ÐÓÊÎÂÎÄÑÒÂÎ ÏÎ ÏÎËÜÇÎÂÀÍÈÞÏÐÎÃÐÀÌÌÍÛÌ ÎÁÅÑÏÅ×ÅÍÈÅÌ

Âåð. 1.3

äëÿ öåíòðàëüíîãî áëîêà óïðàâëåíèÿ

“BIGAS 2001n”

BIGAS INTERNATIONAL AUTOGAS SYSTEMS S.r.l.Sede legale: Via A. De Gaspari, 31

Stabilimento: Via P. Nenni, 4050019 Sesto Fiorentino Firenze ITALY

Tel. 0554211275-0554201432Fax 0554215977

http: www.bigas.it e-mail tech@bigas.itRealizzazione: Ufficio Tecnico Bigas 2003 ISGI004

- Îáùèå Èíñòðóêöèè ñòð. 5-18

- Ïðåäâàðèòåëüíûé Ïåðèîä ñòð. 5

- Çàïðîñ ïàðàìåòðîâ êîíôèãóðàöèè ñòð. 6-10 - Àâòîêàëèáðîâêà ñòð. 11- Ðó÷íîå Èçìåíåíèå Çàæèãàíèÿ(Carburazione) ñòð. 12-14- Ãëàâíîå ìåíþ ñòð. 15- Ìåíþ Ñîõðàíèòü Êîíôèãóðàöèþ ñòð. 16- Ìåíþ Çàãðóçèòü Êîíôèãóðàöèþ ñòð. 17- Ìåíþ Ïåðåïðîãðàììèðîâàíèÿ ÖÁÓ ñòð. 18- Ìåíþ êàðòû - ôóíêöèîíàëüíîñòü ñ êëþ÷îì 009 ñòð. 19-20- Ïðèëîæåíèå ñòð. 21-24- Îáùàÿ Ñõåìà SGIS óñòàíîâêè ñòð. 22- Îáùàÿ Ñõåìà óñòàíîâêè 4 öèëèíäðîâ ñòð. 23- Ñõåìà ìîíòàæà äèñòðèáóòîðà ñòð. 24

ÑÎÄÅÐÆÀÍÈÅ

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- Óáåäèòåñü â ïðàâèëüíîñòè óñòàíîâêè ïðîãðàììíîãî îáåñïå÷åíèÿ ïðîãðàììèðîâàíèÿ- Ñâÿæèòå öåíòðàëüíûé áëîê óïðàâëåíèÿ (ÖÁÓ) Sgis ñ êîìïüþòåðîì ïîñðåäñòâîì ïîñëåäîâàòåëüíîãî èíòåðôåéñà èëè USB.- Ïðåæäå ÷åì íà÷èíàòü îïåðàöèè êîíôèãóðàöèé, óáåäèòåñü â ïðàâèëüíîñòè óñòàíîâêè îáîðóäîâàíèÿ- Äëÿ òîãî ÷òîá ïðîòåñòèðîâàòü ñâÿçü ñ öáó íåîáõîäèìî ïðîäåëàòü ñëåäóþùèå îïåðàöèè:

à) Çàæãèòå äâèãàòåëü àâòîìîáèëÿ á) Óñòàíîâèòå ïåðåêëþ÷àòåëü íà áåíçèí

(êðàñíàÿ ëàìïî÷êà çàææåòñÿ) â) Íà÷èíèòå çàïóñê ïðîãðàììû, äåëàÿ äâîéíîé

ùåë÷îê íà èçîáðàæåíèè Bigas 2001 íà ýêðàíå Åñëè ïðîãðàììà îòêðûâàåòñÿ ïðàâèëüíî (íå

âèçóàëèçèðóÿ îøèáêè ñâÿçè) è ïåðåêëþ÷àòåëü îñòàåòñÿ âêëþ÷åííûì, ñâÿçü ñ öáó ñäåëàíà ïðàâèëüíî.- Ðåøåíèå âîçìîæíûõ ïðîáëåì â òå÷åíèå ïðåäâàðèòåëüíîãî ïåðèîäà:

à) Åñëè ïðîãðàììíîå îáåñïå÷åíèå íå ñâÿçûâàåòñÿ ñ öáó Sgis, êîíòðîëèðóéòå ñâÿçü ïîëîæèòåëüíîãî ïðîâîäà ïîä êëþ÷îì, ïîëîæèòåëüíûå è îòðèöàòåëüíûå áàòàðåè. Êîíòðîëèðóéòå òàêæå ñâÿçü ïîñëåäîâàòåëüíîãî èíòåðôåéñà èëè USB.

á) Åñëè ïî èñòå÷åíèþ íåñêîëüêèõ ñåêóíä ïîñëå çàïóñêà äâèãàòåëÿ, ïåðåêëþ÷àòåëü îòêëþ÷àåòñÿ, âîçìîæíî, ÷òî áûëè ïðîáëåìû íà ñâÿçè ñèãíàëà ÎÁÎÐÎÒΠ(GIRI) èëè íå áûëè ñâÿçàíû îòðèöàòåëüíûå (ïðîâîä ñèãíàëà) øïðèöû áåíçèíà

â) Åñëè ïåðåêëþ÷àòåëü çàæèãàåòñÿ è ãàñíåò ïîïåðåìåííî, âåðîÿòíî áûëà çàãðóæåíà íå âåðíàÿ êîíôèãóðàöèÿ ìàøèíû. Çàãðóçèòå êîíôèãóðàöèþ áîëåå ïîäõîäÿùóþ èëè ñòàíäàðòíóþ äëÿ òîãî, ÷òîáû ðåøèòü ïðîáëåìó.

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Ïðåäâàðèòåëüíûé ýòàï

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Óñòàíîâêà ïàðàìåòðîâ êîíôèãóðàöèè àâòîìîáèëÿ

Ôàçà 1

Ïîñëå çàïóñêà ïðîãðàììû Bigas2001 (Sgis Plus) è ïðàâèëüíî ñäåëàííîé ñâÿçü ñ öáó, íåîáõîäèìî âûáðàòü òèï ãîðþ÷åãî (ìåòàí èëè gpl) íà óñòàíîâëåííîì îáîðóäîâàíèè. Äëÿ ýòîãî ñëåäóéòå ñëåäóþùèì èíñòðóêöèÿì:-  îñíîâíîì ìåíþ êëèêíèòå íà "ÎÏÐÅÄÅËÈÒÜ ÌÀØÈÍÓ"(“CONFIGURA VETTURA”)- Âûáðàòü "ìåòàí" èëè "gpl" â îáëàñòè " òèï ãîðþ÷åãî "(“tipo carburante”)- Íàæìèòå êëàâèøó Esc äëÿ òîãî, ÷òîáû âîçâðàòèòüñÿ ê îñíîâíîìó ìåíþ

Ïîñëå âûáîðà ãîðþ÷åãî âîçìîæíî çàãðóçèòü â ïàìÿòè êîíôèãóðàöèþ:-  îñíîâíîì ìåíþ, êëèêíèòå íà "ÇÀÃÐÓÇÈÒÜ ÊÎÍÔÈÃÓÐÀÖÈÞ"(“CARICA CONFIGURAZIONE”)- Îòáåðèòå ôàéë ðàâíîé ìàøèíû, èëè ñ äâèãàòåëåì òîãî æå òèïà; â êà÷åñòâå àëüòåðíàòèâû âûáåðèòå ñòàíäàðòíûé ôàéë, êëèêíèòå íà "OK"- Íàæèìàéòå "Esc" äëÿ òîãî, ÷òîáû âîçâðàòèòüñÿ ê îñíîâíîìó ìåíþ

CONFIGURA VETTURACONFIGURA VETTURA

MENU PRINCIPALEMENU PRINCIPALE

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Äëÿ òîãî ÷òîáû óñòàíîâèòü ïàðàìåòðû ìàøèíû (èçìåíåíèÿ ïàðàìåòðîâ îñóùåñòâëÿåòå ñ ïîìîùüþ êëþ÷à âêëþ÷åíèÿ íà "off"), êëèêíèòå íà " ÎÏÐÅÄÅËÈÒÜ ÌÀØÈÍÓ” (“CONFIGURA VETTURA”) â îñíîâíîì ìåíþ. Íà ýêðàíå ïîÿâÿòñÿ ñëåäóþùèå ñèãíàëû:

"Îáîðîòû" (GIRI) äâèãàòåëÿ. ßâëÿåòñÿ îáîçíà÷åíèåì êîëè÷åñòâà îáîðîòîâ äâèãàòåëÿ. Âàæíî, ÷òîá êîëè÷åñòâî îáîðîòîâ âèçóàëèçèðîâàííûõ íà ýêðàíå ñîîòâåòñòâîâàëî êîë-âó îáîðîòîâ, îáîçíà÷åííîìó íà òàõîìåòðå àâòîìîáèëÿ. Åñëè ýòî íå òàê, èçìåíèòå çíà÷åíèå â îáëàñòè "Òèï âêëþ÷åíèÿ" â ìåíþ "F1-îáìåí"(“F1-cambio”). Åñëè íå âèçóàëèçèðóåòñÿ íåêîòîðûå çíà÷åíèÿ, èçìåíèòå óñòàíîâêè â îáëàñòè Òèï ñèãíàëà îáîðîòîâ" â ìåíþ "F1-îáìåí"(“F1-cambio”) èëè ïðîêîíòðîëèðóéòå ñâÿçü êîðè÷íåâîãî ïðîâîäà. "Tinj.gas". Óêàçûâàåò âðåìÿ âïðûñêà ãàçà. "Tinj.benz". Óêàçûâàåò âðåìÿ âïðûñêà áåíçèíà "T.gas". Òåìïåðàòóðà ãàçà îòìå÷åííàÿ â rail øïðèöû "T.riduttore". Òåìïåðàòóðà îòìå÷åííàÿ â ðåäóêòîðå “Press".. Äàâëåíèå âïðûñêà ãàçàÂñå çíà÷åíèÿ äîëæíû áûòü âèçóàëèçèðîâàííûå ïðàâèëüíî, ïðåæäå ÷åì ïðèñòóïàòü ê àâòîêàëèáðîâêå.

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Impostazione dei parametri di configurazione della vetturaFase 1

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Fase 1 - “F1-Cambio”

 ìåíþ "F1-îáìåí"(“F1-cambio”) âîçìîæíî óñòàíàâëèâàòü:

"Òèï ãîðþ÷åãî"(“Tipo carburante”). Âûáîð ìåæäó gpl è ìåòàíîì

"Òèï ñèãíàëà îáîðîòîâ"(“Tipo di segnale giri”). Âûáîð ìåæäó ñòàíäàðòíûì èëè ñëàáûì ñèãíàëîì

"Êîëè÷åñòâî öèëèíäðîâ"(“Numero dei cilindri”). Óñòàíîâêà öèëèíäðîâ ìàøèíû. "Òèï âêëþ÷åíèÿ"(“Tipo di accensione”). Óñòàíàâëèâàòü òèï âêëþ÷åíèÿ. Âûáîð ìåæäó äâîéíîé êàòóøêîé, ìîíîêàòóøêîé, òàõîìåòðîì. "Ïîðîã îáîðîòîâ äëÿ îáìåíà"(“Soglia giri per il cambio”). Ïîðîãîì îáîðîòîâ, ïðè êîòîðîì ñèñòåìà çàìåíÿåò áåíçèí ãàçîì. Ðåêîìåíäóåì óñòàíîâèòü çíà÷åíèå 1000 rpm. "Òåìïåðàòóðà ðåäóêòîðà äëÿ îáìåíà". Ýòî çíà÷åíèå óêàçûâàåò òåìïåðàòóðó, êîòîðàÿ äîëæíà áûòü äîñòèãíóòà ðåäóêòîðîì, ïðåæäå ÷åì èçìåíÿòü íà ãàç. Ðåêîìåíäóåì, äëÿ ìàëûõ äâèãàòåëåé çíà÷åíèÿ ìåæäó 20-30 °; äëÿ áîëåå ìîùíûõ äâèãàòåëåé, çíà÷åíèÿ ìåæäó 30-50 °.

Ýòà êíîïêà ïîçâîëÿåò çàãðóçèòü ñòàíäàðòíûå ïàðàìåòðû, çàðàíåå óñòàíîâëåííûå, àííóëèðóÿ íàñòîÿùèå çàïðîñû.

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Impostazione dei parametri di configurazione della vettura

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Fase 1 - “F2-Lambda”

Äëÿ ôóíêöèîíèðîâàíèÿ ñèñòåìû àâòîêàëèáðîâêè íåò íåîáõîäèìîñòè ñâÿçûâàòü çîíä ëÿìáäà. Ñâÿçü ñëóæèò òîëüêî äëÿ âèçóàëèçàöèè ñâîåãî ôóíêöèîíèðîâàíèÿ è íå èìååò íèêàêîãî âëèÿíèÿ íà çàæèãàíèå (carburazione). Åñëè çîíä ëÿìáäà íà 4 ïðîâîäà ñâÿçûâàåòñÿ, òî â ýòîì ìåíþ ìîæíî

óñòàíàâëèâàòü òèï, âûáèðàÿ ìåæäó: 0-1 Volt; 0-5 Volt; 5-0 Volt, 0.8-1.6 Volt.

Âî âñÿêîì ñëó÷àå, âàæíî ñâÿçûâàòü ôèîëåòîâûé ïðîâîä.

Íåâîçìîæíî ñâÿçûâàòü çîíäû ïðÿìî íà 5 ïðîâîäàõ. Ïîýòîìó òèï çîíäîâ äîëæåí áûòü ñâÿçàí íà çîíäå ñ 4 ïðîâîäàìè ïîñëå êàòàëèçàòîðà ÷òîáû èìåòü ïîêàçàòåëüíîå çíà÷åíèå çàæèãàíèå (carburazione).

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Impostazione dei parametri di configurazione della vettura

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Fase 1 - “F3-Livello gas”

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 ýòîì ìåíþ âîçìîæíî óñòàíàâëèâàòü òèï äàò÷èêà óðîâíÿ èñïîëüçîâàííîãî ãàçà. Âûáåðèòå ìåæäó: A.E.B; 0-90 Ohm.Äëÿ äðóãèõ ñòàíäàðòîâ ãîòîâû ñïåöèàëüíûå àäàïòåðû.

Impostazione dei parametri di configurazione della vettura

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Autotaratura

Fase 2

Êîãäà óñòàíîâëåíû ïðàâèëüíûå ïàðàìåòðû ìàøèíû, æäèòå, ÷òîá ðåäóêòîð äîñòèãíóë òåìïåðàòóðû, ïî êðàéíåé ìåðå, 60C ° è ðàñïðåäåëèòåëü, ïî êðàéíåé ìåðå, 30C °; äàëåå íàæèìèòå êëàâèøó ESC äëÿ òîãî, ÷òîáû âîçâðàòèòüñÿ ê îñíîâíîìó ìåíþ.Êëèêàòü íà "ÀÂÒÎÊÀËÈÁÐÎÂÊÅ"(“AUTOTARATURA”) äëÿ òîãî, ÷òîáû èìåòü äîñòóï ê ïðîöåäóðå óïðàâëÿåìîé àâòîêàëèáðîâêè. Íàæìèòå "Îòïðàâêó"(“Invio”) äëÿ òîãî, ÷òîáû íà÷àòü.Íà ïåðâîì ýòàïå ïðîãðàììíîå îáåñïå÷åíèå ïîòðåáóåò ïðèâåñòè àâòîìîáèëü ïðèìåðíî íà 2800 îáîðîòîâ âõîëîñòóþ. Êîãäà ýòîò ïîðîã äîñòèãíóò, íà ñëåäóþùåì ýòàïå ó Âàñ ïîòðåáóþò íå óñêîðÿòü è íå ñáðàñûâàòü îáîðîòû. Ïî èñòå÷åíèþ íåñêîëüêèõ ñåêóíä ïîÿâèòñÿ íîâàÿ êàðòèíêà íà ýêðàíå, êîòîðàÿ ïîäòâåðäèò, ÷òî êàëèáðîâêà çàâåðøåíà. Ïîñëåäíèå êàðòèíêà ïîäòâåðäÿò, ÷òî êàëèáðîâêà ïðîøëàÿ íîðìàëüíî, êëèêíèòå íà "Esci" äëÿ òîãî, ÷òîáû âîçâðàòèòüñÿ ê îñíîâíîìó ìåíþ.Åñëè â òå÷åíèå àâòîêàëèáðîâêè ïðîãðàììà çàáëîêèðóåòñÿ, âåðîÿòíà, ÷òî áûëà çàãðóæåíà íå ïðèãîäíàÿ êîíôèãóðàöèÿ èëè óñòàíîâëåííûå ïàðàìåòðû íåâåðíû. Äëÿ òîãî, ÷òîáû ðåøèòü ïðîáëåìó çàãðóçèòå íîâóþ êîíôèãóðàöèþ è íà÷íèòå ñíîâà ïðîöåäóðó àâòîêàëèáðîâêè.NB: öåíòðàëüíûé áëîê óïðàâëåíèÿ gis íå ìîæåò ïåðåéòè íà ãàç ðàíåå 20-30 ñåêóíä äî êàëèáðîâêè

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Modifica manuale della Carburazione

Fase 3

Åñëè íåîáõîäèìî, ïîñëå àâòîêàëèáðîâêè, âîçìîæíî óëó÷øèòüñÿ â äàëüíåéøåì carburazione êëèêàÿ íà " ÊÎÍÔÈÃÓÐÀÖÈß ÌÀØÈÍÛ "(“CONFIGURA VETTURA”) â îñíîâíîì ìåíþ, è âñëåä çà ýòèì êëèêàòü íà " F4-MODIFICA CARB ". ìåíþ áûëè âèçóàëèçèðîâàíû ÿ÷åéêè èñïðàâëåíèÿ carburazione, ðàçäåëåííûå äëÿ êàòåãîðèé çàãðóçêè, â ðåæèìå ìèíèìóìà è âíå ðåæèìà ìèíèìóìà. Êîëîííà "Ìèíèìóì" , óêàçûâàåò ðåæèì äâèãàòåëü äî 1400 îáîðîòîâ â ìèíóòó, êîëîííà "Âíå ðåæèìà ìèíèìóìà"(fuori minimo) óêàçûâàåò ðåæèì äâèãàòåëü ñâûøå 1400 îáîðîòîâ â ìèíóòó. Ñòðî÷êà "Çàãðóçêà î÷åíü íèçêàÿ"(“Carico molto basso”) óêàçûâàåò ñðîêè âïðûñêà äî 3 äîëåñåêóíä, "Íèçêàÿ çàãðóçêà"(“Basso carico”) óêàçûâàåò ñðîêè âïðûñêà îò 3 è äî 6 äîëåñåêóíä, "Ñðåäíÿÿ çàãðóçêà"(“Medio Carico”) óêàçûâàåò ñðîêè âïðûñêà îò 6 äîëåñåêóíä è äî 12 äîëåñåêóíä, "Ìàêñèìàëüíàÿ ìîùíîñòü"(“Massima potenza”) óêàçûâàåò ñðîêè âïðûñêà îò 12 äîëåñåêóíä è äî 18 äîëåñåêóíä.ß÷åéêà, îêðàøåííàÿ â êðàñíûé öâåò, óêàçûâàåò êàòåãîðèþ ñðîêîâ è îáîðîòîâ, êîòîðûå ñèñòåìà îòìå÷àåò â òîì ìîìåíò.Èñïðàâëåíèå, äëÿ ëþáîé ÿ÷åéêè, ìîæåò èìåòü çíà÷åíèÿ +-25 % ïî ñðàâíåíèþ ñî ñðîêàìè âïðûñêà êîíôèãóðàöèè çàãðóæåííîé èëè ñîçäàííîé ñ àâòîêàëèáðîâêîé.

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Modifica manuale della Carburazione

Fase 3

Äëÿ òîãî, ÷òîáû ïîíÿòü åñëè ïîëó÷åíàÿ êàðòà â àâòîìàòè÷åñêîì ðåæèìå, èñïîëüçóÿ îäíó èç ãîòîâûõ êîíôèãóðàöèé, ïðèãîäíà äëÿ àâòîìîáèëÿ êîòîðûé áóäåì ðåãóëèðîâàòü, íåîáõîäèìî ïðåõàòü íà àâòîìîáèëå ïî äîðîãå. Íà ïîñòîÿííîé ñêîðîñòè è â ðåæèìå ïîñòîÿííîãî óñêîðåíèÿ, ïåðåõîäèòå îò ãàçà íà áåíçèí è íàîáîðîò êàæäûå 4-5 ñåêóíä. Âðåìÿ âïðûñêà áåíçèíà Tinj.benz äîëæíî áûòü ïîñòîÿííûì ñ ìàêñèìàëüíûì áðàêîì +-20%. Ïðîâåðêà carburazione äîëæíà áûòü îñóùåñòâëåíà â ðàçíûõ ðåæèìàõ óñêîðåíèÿ.

Äëÿ ëó÷øåãî âêëþ÷åíèÿ, ñîâåòóåì, ÷òîá Tinj. BENZGAS, êàê âðåìÿ âïðûñêà áåíçèíà, êîãäà ìàøèíà áûëà íà ãàçó, è Tinj. BENZBENZ, êàê âðåìÿ âïðûñêà áåíçèíà, êîãäà ìàøèíà áûëà íà áåíçèíå, òîãäà ìîæåì ãîâîðèòü ÷òî ïðàâèëüíûå çíà÷åíèÿ ñëåäóþùèå:

(Tinj.BenzBenz-20%) <= Tinj.BenzGas <= (Tinj.BenzBenz+20%)

Ïîýòîìó åñëè Tinj. BENZGAS < (Tinj. BenzBenz-20 %) â ÿ÷åéêå (êàòåãîðèè / îáîðîòû), òîãäà íåîáõîäèìî óìåíüøàòü çíà÷åíèå èñïðàâëåíèé â òîé ÿ÷åéêå (ìàêñèìàëüíûé-25), ÷òîá ñðîêè âïðûñêà áûëè â ïðåäåëàõ 20 % îòêëîíåíèÿ.

È íàîáîðîò, åñëè Tinj. BENZGAS > (Tinj. BENZBENZ+20 %) â ÿ÷åéêå (êàòåãîðèè / êðóãè), òîãäà íåîáõîäèìî óâåëè÷èòü çíà÷åíèå èñïðàâëåíèé â òîé ÿ÷åéêå (ìàêñèìàëüíûé 25), ÷òî á ñðîêè âïðûñêà áûëè â ïðåäåëàõ 20 % îòêëîíåíèÿ.

 ìàêñèìàëüíîé êàòåãîðèè ìîùíîñòè, âî âñÿêîì ñëó÷àå, ïðåäïî÷òèòåëüíî èçìåíÿòü óðàâíåíèå

(Tinj.BenzBenz- 10%) <= Tinj.BenzGas <= (Tinj.BenzBenz+10%)

Ïðèìåð 1:Âî âðåìÿ ôóíêöèîíèðîâàíèÿ íà áåíçèíå âðåìÿ âïðûñêà áåíçèíà (Tinj. BENZBENZ) = 7 äîëåñåêóíä. Ïåðåêëþ÷àåì ìàøèíó íà ãàç è ïðèâÿçûâàåì âðåìÿ âïðûñêà áåíçèíà (Tinj. BENZGAS).Íàïîìèíàåì, ÷òî carburazione èñïðàâëåíà åñëè Tinj. BENZGAS îñòàåòñÿ â èíòåðâàëå

5,6 (7-20%) <= Tinj.BenzGas <= 8,4 (7+20%)

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Modifica manuale della Carburazione

Fase 3

Òîãäà åñëè Tinj. BENZGAS ìåíüøå 5,6 â ÿ÷åéêå (êàòåãîðèè / êðóãè), òîãäà íåîáõîäèìî óìåíüøàòü çíà÷åíèå èñïðàâëåíèé â ÿ÷åéêå (ìàêñèìàëüíûé-25), ÷òî á çíà÷åíèÿ â Tinj. BENZGAS > = 5,6;Åñëè Tinj. BENZGAS âûñøå 8,4 â ÿ÷åéêå (êàòåãîðèè / êðóãè), òîãäà íåîáõîäèìî óâåëè÷èâàòü çíà÷åíèå èñïðàâëåíèé â ÿ÷åéêå (ìàêñèìàëüíûé 25), ÷òî á çíà÷åíèÿ â Tinj. BENZGAS < = 8,4;

Ïðèìåð 2: ìàêñèìàëüíàÿ êàòåãîðèÿ ìîùíîñòèSupponiamo êîòîðàÿ â òå÷åíèå ôóíêöèîíèðîâàíèÿ íà áåíçèíå, â êàòåãîðèè ìàêñèìàëüíîé(âûñøåé) ìîùíîñòè, âðåìåíè âïðûñêà áåíçèíà (Tinj. BENZBENZ) = 15 äîëåñåêóíä. Ïåðåêëþ÷àåì ìàøèíó íà ãàç è ñâÿçûâàåì 13 äîëåñåêóíä â êà÷åñòâå âðåìåíè âïðûñêà áåíçèíà (Tinj. BENZGAS).Íàïîìèíàåì, ÷òî çàæèãàíèå(carburazione) èñïðàâëåíî åñëè Tinj. BENZGAS îñòàåòñÿ â èíòåðâàëå

13,5 (15-10%) <= Tinj.BenzGas <= 16,5 (15+10%)Òîãäà ìîæåì ïîäòâåðæäàòü ÷òî Tinj. BENZGAS =13 äîëåñåêóíä ÿâëÿåòñÿ ñëèøêîì ìàëûì âðåìåíåì äëÿ âïðûñêà è ïîýòîìó â çàæèãàíèå(carburazione) ñëèøêîì áîãàòîå

×àñòî èñïðàâëåíèÿ íåîáõîäèìî òîëüêî â êàòåãîðèè "ñðåäíèé ãðóç", äëÿ òîãî, ÷òîáû óìåíüøèòü ïîòðåáëåíèÿ, èëè â "ìàêñèìàëüíîé êàòåãîðèè ìîùíîñòè" âíå ðåæèìà ìèíèìóìà, äëÿ òîãî, ÷òîáû óâåëè÷èòü îòâåò äâèãàòåëÿ. Åñëè ðåãóëèðîâàíèå 25 % íå äîñòàòî÷íî íåîáõîäèìî çàãðóçèòü íîâóþ ñòàíäàðòíóþ áîëåå áîãàòóþ èëè íåçíà÷èòåëüíóþ êîíôèãóðàöèþ è ïðèñòóïàéòå ñíîâà ê àâòîêàëèáðîâêå è ê ñëåäóþùåìó ðó÷íîìó ðåãóëèðîâàíèþ.

Çíà÷åíèå " Tinj. Ãàç " äîëæíî áûòü èñïîëüçîâàíî äëÿ òîãî, ÷òîáû ïðîâåðèòü, åñëè äèàìåòð ñîïë øïðèöà ãàçà èëè äàâëåíèå â âûõîäå ðåäóêòîðà àäåêâàòíî äëÿ òðåáîâàíèé äâèãàòåëÿ. Íàïðèìåð, åñëè "Tinj-ãàç" ìåíüøå 4 äîëåñåêóíäû âåðîÿòíî èñïîëüçîâàííûå øïðèöû èìåþò äèàìåòð âûõîäà ÷ðåçìåðíî áîëüøîé.  ïðîòèâîïîëîæíîì ñëó÷àå åñëè ïðè ìàêñèìàëüíîé ìîùíîñòè "Tinj-ãàç" âûñøå â 24 äîëåñåêóíä âåðîÿòíî äèàìåòð øïðèöîâ ÷ðåçìåðíî ìàë èëè äàâëåíèå ðåäóêòîðà ÷ðåçìåðíî íèçêî. Âîçìîæíî, êðîìå òîãî ÷òî ïèòàíèå áàëëîíîì ðåäóêòîðà íå äîñòàòî÷íî.

Ïðàâèëüíîå äàâëåíèå ðåäóêòîðà:- Óñòàíîâêà GPL äëÿ äâèãàòåëåé äî 100 Kw îòíîñèòåëüíî 1 àòìîñôåðû;- Óñòàíîâêà GPL äëÿ ôîðñèðîâàíûõ äâèãàòåëåé èëè ñ ìîùíîñòüþ áîëåå 100 Kw îòíîñèòåëüíî 1,2-1,3 àòìîñôåð;- Óñòàíîâêà â Ìåòàíå äëÿ äâèãàòåëåé äî 100 Kw îòíîñèòåëüíî 1,6 àòìîñôåðû ;- Óñòàíîâêà â Ìåòàíå äëÿ ôîðñèðîâàíûõ äâèãàòåëåé èëè ñ ìîùíîñòüþ áîëåå 100 Kw îòíîñèòåëüíî 2-2,5 àòìîñôåð

Ïðèìå÷àíèå: ñèñòåìà àâòîìàòè÷åñêè ïåðåõîäèò íà áåíçèí ïîòîìó ÷òî âðåìÿ tinj.gas ÷ðåçìåðíî âûñîêî; äëÿ òîãî, ÷òîáû ðåøèòü ýòó ïðîáëåìó íåîáõîäèìî çàãðóçèòü áîëåå ïîäõîäÿùóþ êàðòó äëÿ ìàøèíû.

Äëÿ òîãî ÷òîáû èìåòü äîñòóï ê âèçóàëèçèðóåìîìó ìåíþ, êëèêíèòå íà îñíîâíîì ìåíþ "ÂÈÇÓÀËÈÇÈÐÓÅÒ"(“VISUALIZZA”).

 ýòîì ìåíþ âîçìîæíî ïîëó÷èòü ãðàôè÷åñêóþ âèçóàëèçàöèÿ ñèãíàëîâ: ÷èñëî îáîðîòîâ, ëÿìáäà, òåìïåðàòóðà, äàâëåíèå, âðåìÿ âïðûñêà áåíçèíà è ãàçà. Íàæìèòå "Esc" äëÿ òîãî, ÷òîáû âîçâðàòèòüñÿ ê îñíîâíîìó ìåíþ.

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Menu Visualizza

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Êîãäà áûëà äîñòèãíóòà óäîâëåòâîðèòåëüíàÿ êàëèáðîâêà íåîáõîäèìî ñîõðàíèòü ðàçâåðíóòóþ ðàáîòó. îñíîâíîì ìåíþ êëèêíèòå íà "ÑÎÕÐÀÍÈÒÜ ÊÎÍÔÈÃÓÐÀÖÈÞ"(“SALVA CONFIGURAZIONE”). îáëàñòè "Èìÿ ôàéëà êîòîðûé ñëåäóåò ñîõðàíèòü"(“Nome del file da salvare”) âñòàâòå èìÿ è êëèêíèòå íà "OK". Ðåêîìåíäóåì äëÿ íàèìåíîâàíèÿ ôàéëà ïðèäåðæèâàòüñÿ ñõåìû Âàìè óñòàíîâëåííîé. Ðåêîìåíäóåì íèêîãäà íå èñïîëüçîâàòü êîä “bi_”, èñïîëüçîâàííûé â êà÷åñòâå ëè÷íîé âèçû bigas, ïîòîìó ÷òî íàøè ïðîöåäóðû ìîäåðíèçàöèè êîíôèãóðàöèé çàìåíÿò âåñü ôàéë ñ ýòèì êîäîì. Ïîýòîìó åñëè íàçâàíî ôàéë "bi_miaauto" è çàïóñòåòå ïðîöåäóðó ìîäåðíèçàöèè êîíôèãóðàöèè, ôàéë áóäåò óíè÷òîæåí.Ðåêîìåíäóåì êðîìå òîãî èñïîëüçîâàòü ýòó ñõåìó äëÿ íàèìåíîâàíèÿ:

" Âàøå íàçâàíèå"_"ìàðêó"_"ìîäåëü"_"êîë-âî öèëèíäðîâ"_"äàâëåíèå"_"òèï äâèãàòåëÿ " _ " òèï âïðûñêà "

Ïðèìåð: xx_seat_ibiza_1400_P090_66y144482_iaw4mvah

Íèêîãäà íå èñïîëüçûâàéòå ñèìâîëû òèïà ïðîáåë, çíàêè ïðåïèíàíèÿ, ñïåöèàëüíûå ñèìâîëû; èñïîëüçóéòå òîëüêî ñèìâîëû àëôàâèòà, ÷èñëà è íèæíèé ïðî÷åðê "_" â êà÷åñòâå ïðîáåëà.ÂÍÈÌÀÍÈÅ. Åñëè èìÿ ôàéëà ñîîòâåòñòâóåò ñóùåñòâóþùåìó ôàéëó, è îòâå÷àåòå "Si" ïî ïðîñüáå êîìïþòåðà, ïðåäøåñòâóþùèé ôàéë áóäåò óíè÷òîæåí.

Menu Salva Configurazione

Âõîäèòå â ýòî ìåíþ êëèêàÿ "ÇÀÃÐÓÇÈÒÜ ÊÎÍÔÈÃÓÐÀÖÈÞ"(“CARICA CONFIGURAZIONE”).

Âûáåðèòå æåëàåìûé ôàéë ñìåùàÿ ñòðåëêè è íàæèìàÿ "ÎÒÏÐÀÂÊÓ" (“INVIO”) èëè êëèêàÿ íà ýòîì ôàéëå ëåâîé êëàâèøåé ìûøêè. Êëèêíèòå íà "OK" äëÿ òîãî, ÷òîáû ïîäòâåðäèòü èëè íà "ÀÍÍÓËÈÐÎÂÀÒÜ"(“ANNULLA”) äëÿ òîãî, ÷òîáû àííóëèðîâàòü îòêðûòèå ôàéëà.

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Menu Carica configurazione

Ýòî âàæíàÿ ôóíêöèÿ, êîòîðàÿ ïîçâîëÿåò îáíîâèòü EPROM (firmware) öåíòðàëüíîãî áëîêà óïðàâëåíèÿ òàêèì îáðàçîì, ÷òîáû öáó âñåãäà áûë ñîâìåñòèìî òàêæå ïîñëå âîçìîæíîé ìîäåðíèçàöèè ïðîãðàììíîãî îáåñïå÷åíèÿ ïðîãðàìèðîâàíèÿ. ÂÍÈÌÀÍÈÅ: âàæíî, ïðåæäå ÷åì îñóùåñòâëÿòü ïåðåïðîãðàììèðîâàíèå öáó âûêëþ÷èòå ìàøèíó.Äëÿ òîãî, ÷òîáû èìåòü äîñòóï ê ýòîìó ìåíþ êëèêíèòå íà "RIPROGRAMMA CENTRALINA"(“RIPROGRAMMA CENTRALINA”) íà îñíîâíîì ìåíþ.Îòáåðèòå ôàéë ïðîãðàììèðîâàíèÿ, äâèãàÿ ñòðåëêàìè è íàæèìàÿ "ÎÒÏÐÀÂÊÀ"(“INVIO”) èëè ñ ïîìîùüþ ëåâîé êíîïêè ìûøè.  ýòîì ñëó÷àè ïîÿâèòñÿ èìÿ ðÿäîì ñ "èìåíåì ôàéëîì"(“nome file”). Êëèêíèòå íà "Îòêð"(“Apri”). Âñëåä çà ýòèì ïîÿâèòñÿ îêíî.Êëèêíèòå íà "Ïðîãðàììà"(“Programma”) äëÿ òîãî, ÷òîáû çàïëàíèðîâàòü EPROM èëè íà "Èçìåíèòü ôàéë"(“Cambia file”) äëÿ òîãî, ÷òîáû íàéòè äðóãîé ôàéë ïðîãðàììèðîâàíèÿ èëè íà "Àííóëèðîâàòü"(“Annulla”) äëÿ òîãî, ÷òîáû àííóëèðîâàòü îïåðàöèþ.

Menu Riprogramma Centralina

22

11

11

22

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Pag. 19 - 24

Menu mappa-funzionalità aggiuntive con chiave 009

Ýòà ôóíêöèÿ âèçóàëèçèðóåò è ïîçâîëÿåò èçìåíèòü êàðòó ïðîöåíòíûõ èñïðàâëåíèé â ôóíêöèè Âðåìÿ Âïðûñêà Áåíçèíà (Tinj.benz). Äëÿ òîãî, ÷òîáû èçìåíèòü çíà÷åíèÿ íåîáõîäèìî:- Îòáåðèòå îäíó èëè áîëåå ÿ÷ååê. Äëÿ òîãî ÷òîáû îñóùåñòâèòü âûáîð êëèêíèòå ëåâîé êëàâèøåé ìûøè íà çàèíòåðåñîâàâøèõ Âàñ ÿ÷ååê. Äëÿ òîãî ÷òîáû îñóùåñòâèòü âûáîð êëèêíèòå äâàæäû ëåâîé êëàâèøåé íà ïåðâîé íåîáõîäèìîé ÿ÷åéêå, äåðæèòå íàæàòîé êëàâèøó è ïåðåìåñòèòå ìàíèïóëÿòîð ìûøè íà ïîñëåäíþþ ÿ÷åéêó; âûäàâèòå ëåâóþ êëàâèøó;- Îòîáðàííûå ÿ÷åéêè áóäóò òåìíî ñèíèå, íàæìèòå êëàâèøó "îòïðàâêà"(“invio”);

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- Ââåäèòå, â îêíî çíà÷åíèÿ èçìåíåíèé, âûáåðèòå ñïîñîá èçìåíåíèÿ è íàæìèòå "ok". Àáñîëþòíûé ñïîñîá çàìåíÿåò ïðåäøåñòâóþùèå çíà÷åíèÿ íîâûìè, ëèíåéíûé ñïîñîá äîáàâëÿåò èëè èçûìàåò èç âñåõ âûáðàííûõ ÿ÷ååê óñòàíîâëåííûå çíà÷åíèÿ, Ïðîöåíòíûé ñïîñîá äîáàâëÿåò ê îòîáðàííîé ÿ÷åéêå èñïðàâëåíèå óñòàíîâëåííîå â ïðîöåíòàõ.

 ñëó÷àè âîçðàñòàþùåãî èëè óáûâàþùåãî õîäà çíà÷åíèé â êàðòå èñïîëüçóéòå ïðèìåð, ïðèâåäåííûé âûøå.

Ïðåæäå ÷åì èçìåíÿòü çíà÷åíèÿ êàðòû ïðî÷èòàéòå âíèìàòåëüíî ñòð. 12-13-14.

Menu mappa-funzionalità aggiuntive con chiave 009

ÏÐÈËÎÆÅÍÈÅ

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Schema generale SGIS di installazione

11

83

10

9

5

12

74

4

6

21

13

1) Ïåðåêëþ÷àòåëü

2) Öåíòðàëüíûé áëîê

óïðàâëåíèÿ

A.E

.B. E

13-

67R

-010

157

Òîðãîâûé çíàê

Big

as3) Ñâÿçü Êîìïüþòåðà

èëè Òåñòåðà

4) Ëåãêîïëàâêàÿ

çàùèòà óñòàíîâêè

5) Áàòàðåÿ

6) Êàòóøêà âêëþ÷åíèÿ

7) Øïðèöû áåíçèíîâûå

8) Øïðèöû ãàçîâûå

E

20-6

7R-0

1049

49)

Ðåçåðâóàð

GP

L10) Ýëåêòðîêëàïàí

ïåðåõâàòà

E20

-67R

-01

0389

11) Ðåäóêòîð

èñïàðèòåëü

GP

L êëàññ

1/2

A "

E20

-67R

-010

493"

12) Çîíä ëÿìáäà

13) Ñîåäåíèòåëü

òàõîìåòðà

ÑÕÅÌÀ ÏÎÄÊËÞ×ÅÍÈß

(Îïèñàíèå óñòàíîâêè)

ÎÏÈÑÀÍÈÅ

Schema generale impianto 4 cilindri

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Schema di montaggio distributore

ÑÕÅÌÀ ÌÎÍÒÀÆÀ

ÎÏÈÑÀÍÈÅ

ÒÐÓÁÊÈ ÃÀÇÀ

ÊÎÒÎÐÛÅ

ÑÎÅÄÈÍßÞÒ RAIL

 ÊÎËËÅÊÒÎÐÅ

ÌÎÃÓÒ ÁÛÒÜ

ÐÀÇÍÎÉ ÄËÈÍÛ,

ÍÎ ÍÅÎÁÕÎÄÈÌÎ

ÈÑÏÎËÜÇÎÂÀÒÜ

ÊÀÊ ÌÎÆÍÎ

ÊÎÐÎ×Å

. ÑÎÁÈÐÀÒÜ

ÑÎÏËÀ ÍÀ

ÊÎËËÅÊÒÎÐÅ Ñ

ÍÀÊËÎÍÎÌ ÎÊÎËÎ

45

ÏÎ ÎÒÍÎØÅÍÈÞ

ÏÎÒÎÊÀ ÂÎÇÄÓÕÀ

 ÊÎËËÅÊÒÎÐÅ.

ÖÁÓ

SG

IS

Êîëëåêòîð

Ñîïëà

Âîçäóõ

Ãàç

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