portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . –...

296
« » .. , .. , 280100 « » 2012

Upload: trinhtruc

Post on 17-Jun-2018

236 views

Category:

Documents


3 download

TRANSCRIPT

Page 1: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

1

���������� ��� ���� � ����� �������� ��������� ����������� ��������!"����� #$�%�!��� �#��&�"�!������ �'��%���(�

")�*��� +��,���(��������� �#��&�"��(-

«���������� ����� ���������� ������ �������������� �����������»

�.�. ������, �.�. �����!"#

��$�� � �%��� ������ �& ����� ��%���������

� �� �����'�����&

�������� � �� �� �������� � ������� � � �������� ������ � ��������������� � �������� �������� �������

��� ��������� ������ ������� ���������, ����������� �� ��� ������� ����������

280100 «! � �������� ������ � ���������������»

�&��!����!"� ��.�/��� +��(!�0�('��/��� ��("���(!�!�

2012

Page 2: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

2

��� 504.062+626/628.002.5(075.8) ��� 38.6-5+38.77-55�73

�76 ������ �.�.

�76 ��� � ����������� ��� ������������������ � ����-����������: ������� ������� / �.�. �����, �.�. ������!; "�#�!�� ������$�����!�� �����������. – "�#�!: ���-�� "�#�!�-%� ������$�����!�%� �����������, 2012. – 296 �.

ISBN 978-5-4387-0206-1

& ������� ���#����� ��������� #�� � �����������, ���#����-# � � ��!��!� ��� ������������������ � ��������������. ��� �%��������� �� ���������������#� �������'. �� !*��� %����� ���-����� ������� $�!���� � ��� #��, �'<�� ������������ � ������-��� � ��������� ������� #�$���=�� ����%� ��� ����. >��#����� ������ �=�������%� ���#������ #��, �$ !����?�!=��, ����������, ������ ���=��� , ����=������ � � !���#�����!�� �����# .

����������� ��� ���������, ����'<�$�� �� ��������' ���%����-!� 280100 «������������������� � ��������������».

� 504.062+626/628.002.5(075.8) ��� 38.6-5+38.77-55 73

���������� ��!��� ��$�����!�$ ��!, ���?�����

�����'<�� !?����� #��������� $ � ���������� $ #�� �@��

.. ����� ������ ��$�����!�$ ��!,

���?����� !?��� #��������� $ � ���������� $ #�� �@��

. . ��������

ISBN 978-5-4387-0206-1 © A@�C� &�C D� "��, 2012 © ����� �.�., ������! �.�., 2012 © C?��#�����. ����������� "�#�!�%�

������$�����!�%� �����������, 2012

Page 3: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

3

��������� & �����<�# ������# ������� ����<�� ������������ �� � �������-

��� !��� «��� � ����������� ��� ������������������ � ����������-����» � !?���� %����%����%��, ��*������� %����%�� � %����%��E!���%�� �������� ������� $ �������� @C� &�C «D=������ � ������������-�!�� "�#�!�� ������$�����!�� �����������». & ������ ������%� ������� ����*�� ���������, ����F�����# � A@CG &�C �� ��������' ���%�-���!� 280100 «������������������� � ��������������», �����*�����%� � 2009 %���.

������# �=�������%� ������������ ��#��� !�� !! �������! #������� $ �������� � !! ���� ������� � *���������������� ������! �������� � �����<�� ���#� ����� �� �*����$. D���� � ����� E!���#���-�!�#� � ��$�����!�#� ���������#� �����=�' � >����� ������ �����# �=�������%� ������������ �!��*'<�� ��������� ���� ����*��'� � ���������� �����-#��������!�� �� �� #��%�# ������#, � ��������! ���=������� � E��� ������. �� �=�������#� ����������������' � >��-��� � � ����*�# � ��������� %�� � �� ������ #��%� �������� , ��, ! ��*����', � ��$ ����������� ����� #�� , #�$���# , ����������� � ������ .

H��� ����%� ������� – ���!�#��� ��������� � ������ #� ��$����-�!�#� �������#�, ���#����# #� ��� �=�������%� ����������� �������-��� $�����������%� �������� � ��������������.

J���� ������ � �� ��� � ������# ������� #���#�# #�����, !���-��%� ��������� ��� ��%�, ���� ������� #�% ������ ��<�� ���������� � ����-=�� ���� ������ $ ����� #�� � ����������� ��� ������������������ � ��������������, ��������� � ������' �$ ���#������, ����#�<����#� � �������!#� ������ $ ����� #��, ������� ����$���# � ���� ��$�����!�$ ��!������, �'<�$ ���#�*����� �=����� ��$����%����!�� ���#�*����� #-�� � �����������.

������� ������� ������� �� 21 �����, �!�'�'<�$ ������� � �����-� � $�!�������!� #�� � ����������� ��� ������������������. & !��=� �������� !�������� � ������ � ��!�#�����#� ��������, ��� ����%��� �������# �#�����������' ���%����!� ��� �������� !���. &���� �%��������%� ��F�# ������� � ����$���#���� ���*���� ������%� #��-��� � ������������ � ���%�##�� !��� ��� ����� �� � !��!�# ����-*����.

K���� ���'���, ��� #����� , ����*��� � � �������, ����� �����-� �� ����!� �������#, �� � #���� # ��*����# � �$ ��!�����!�� ���-��������� � ������ ������������������ � ��������������.

"!*� ���� ��%����� ��=�������� � =��� � ����� �� �������' ��-���*��� ������%� ������� � ��������' ��� �%� �������!��.

Page 4: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

4

������ ���%� ��� %����%����!� ��! ��������, ��� %����', ���# ������-

��' ������#� – ����������� ����������� ������ #� ���#� ������ $ ��!�-��# $. L� ������# � �, ���� � ����� �*����� ����� %����%����!�$ �-�! � ������#�# ����<�#. & �� *� ���#� ��%���� �����-��$�����!�#� ���%����� � !*� # %���# �������� ���� ������! � ������������ ������ � %����%����!�� ���� . >��������� ������������ �'��� ��#����� �����$��-����' ���� ��#��� !�� ���%� ����� ����������, ��# E�� �����$���� ��� �������# ������� $ ���=�����.

M���� �����#����%� ��<���� ���#�*� ��� � ���������� $ �������$, $�!������'<�$�� #��*�����# ?!����� !! ��������%�, �! � ������%����-%� ���. J����' ��� ������� ��%������� $ ������� ������!� ����$���#� ������������� �!��*'<�' ����� � ������������ �� ����#� �����������#�. C��!� � XX ��!� ���� ������� #, ��� ��� E�� �����*�#� ��� ��� �<����-��# ����� ��������� ! �$��� ������ � �=�������#� �����������' ���-���� $ ��������, ���� ������# � ������� ��������� �����%��� #� �� ���-���� �%�������� � �������� �!��*'<�� ���� , ����<���� ������� $ ��������, ������� �����������%� ��������%� ����. "!�# �����#, ����-�����!� ������������ ���%� ���*� %�#������ ���� ����� � �!��*'<�' �����, ��� ����������� ������', �� �����#�' ����. "! �����!� ����$�-��#���� �� �����������' � ������������' !�#�������� ��������� ���� .

>���������' ������������ �� �����������' � ������������' ���-���� $ !�#�������� ���� � �@�� (�.�. K�����, K.K. &��!��, K.�. @���-����) � 1993–1994 %%. ������*��� ��F������� ����# ���!�# �������# «�������������������», ��� ��������� � ������ ��<�� ���$�� ! #���?�-!=�� ������� ������� $ !�#��������, ��%������' ����������������� � �������������������#, �?��#�������� ��<�� ��������� ! ������������-�������, ���������'<�� ��$������ � ��������������� ������� $ ��������, %�#������� ������� ���������!�%� ��<���� � �!��*'<�� ���� .

������������������� – E�� ���� � ��� ������������, �!�'�'<���� � ��#������ !�#�������� ������ ��� ��� ���� �$ ������������!�� ����#���� (����������), ������������� ������ $ !�#�������� � �<��� �$ �� ��%���-� $ ����������� ����������������� (@�������, 1998).

D���$���#���� ���#������ ���=������ ��$��!� � ����������� ���-��!�� �� ���$ ��� ��!�'����� �?��$ ������������������: ���������� ������ $ ��*����� $ �����*����, ���������� �<��� $ � ���������-����� $ #���������� �����������%� $�!��� (��!������=��, ����%��!��-������) � ��.

& ����# ������� � !��!�� ?��#� ���#����� ������ � � �# � ��-���������� � ��� #�� � ��������, !���� � #�%�� ������������� � ��-���� ������������������ � ��������������.

Page 5: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

5

� ��� 1 ����� ������ �������

1.1. ������� ������� �������� � !��"#$#$�� "�%�$ & � !����&��'(����)����

�<� � %����!�� ��������� (������� &����!, �%����, ����, ����� � ���%�� ���� ) ����������� ������� � �����*����, ������<����, �� �����#��� # ������������#, ! ��F�!�# ������������������, ��� ������������� !���� $ ������������� ���� � #�$�����!�� ������-��������.

& >�#�!�� �#����� ����������� !�����#������ ������������� !����, ������, !����!��. & G������ ��! � ������ ������� !����� ������������ ���������� @������� � G������� @��#���. &������-���� �#� , ���� ����� ������ ����������, ������� ��������-� � ����!�. & >����� ��������� � ���� ������ � XI ��!. C����%� ��#$ ��� �����%�� ��� ���-�� I �� ���#� ������������ G�!�-��������%. G����*-���� ������ !�� .

C��!� ������� %������� � ���#������ #�� #�*�� ��� � E��$� ���# ������ �����'=�� XVIII ��!, !�%� ����������� ������� ������ (���. 1.1) ��� %�%���!�� ��$-����%����!�� � ��! � �?��#�-����� �����#��� � #�� � �%� � ����# ����.

& 1809–1811 %%. � >����� ����� ������ �������� ��� ���������� �����, #�'<�$ ����$������. & 1809 %. � � ��%������� ��#�����-��!, !����� ����� � �������!�# �����.

K!������ ������������� *����� $ ����% � GOK � 30-$ %��$ XIX ��! � ��$��! ��� E��# ���������� $ �����$ ������� ! ����-��' � 1832–1836 %%. #���!�=�# C����# ������� �������� ���������-���� !�"��������. L!�!���� � � ��������������� #, �#�� *������-����*��' $�����' ����, � � ���<�� !���# 1,14 #3, ���� # ���%����# #�<�����' 15 �. �., ���������� �����'' �������������-����� 45…50 #3/� � �#���� ���#���� 50 �����$. �*� ����� ���!���!� ��� E!�!���� C��� �#����� 180 �����$. ����������� E!�!�-

��". 1.1. ������ ������ #����, 1774 �.

Page 6: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

6

��� ������������� ����#�<�������� � ������������� *����� $ ��-��%. C��� �� ���� $ E!�!������ � � ����� � K�%��' � 1842 %., � 1843 %. ��� �� �� ��#� ��������� $ C����# E!�!������ � �� ����-� � >����' ��� ������������ ��� ������������� D�!�����!�� *�-������ ����%�. C��!� ���������� � ��������!� �� ���������� E�� #�� � � 1848 %. ������ � ���. & D�*��# "%��� E!�!���� , ����� � � #������ ��!��!�, � �� ���������� � ��!� � $ ���-�$ ��� ��� �� ��� .

������#������ ������������� !���� � *����� $ ����% �� ������ �������� XIX ��! ������������� !�����#� ������' ��#��-���� $ #��. & @��#��� ���#������� «"����������� ����������», ���<��� � ����!��� #� %���?��#�.

C��!� � >����� �� !��= ��! ������ � ��F�# ��#��� $ ���� � ������������� *����� $ ����% � ��������� ������' (���� , ��!�, %���!�), ���!���!� ����� ����� ��� ��<������� � ��� �!�. ��%� ��� ������������� �����������!�%� ����! "���������!�� #%������ �����!�� ���������� � ������ �����, � �� �!����� � K#���!� «����������� ������».

& �!�� #�� ����%���� 12–16 �����. ��� � �#!� � ����-#�<���� %���� ������������� �!*� !��� � ����!�� � #�������-�!�# !���#, !���� � �� ����� «�!������#�» ��� «��#�����!-#�» [29].

���� � ��""��� ������������ ����������������� $����������$-��� !�"������� �� �#��� # !���# (2,3 #3 – ��� ��%!�$ %����� � 1,5 #3 – ��� ��*�� $ %�����) � � �������� � ��������!�# ����� � 1902 %. �������-����������� �%� � � 100–290 #3/�, ��� 65–75 �. �� 1917 %. � �� ��������� 35 �!�$ #��. & ���� XX �. E!�!���� ������-������� � >����� ������-�� ����������. D���#��, ��� ���������� ��$�%� ��-! � �������� � 1909–1910 %%. ���� ��-���� � ��� �#�� �� 10 � !*��. ��� E��%� ��� ��%���������� �� 30-$ %%. XX �. ��". 1.2. ����� � ���� ������� %. �������

Page 7: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

7

& ������� $ �����$ ���#������� ������� E!�!���� . ����-��� E!�!���� � ���������, !! ������, ��������������� #� � ���#�� ������.

& 1858 %. ��������� ���� � ��������. & 1875–1887 %%. � �� ��-������ ���� � �������-!�������� � ��������� ��������, ������� � !����� ��%�.

&� ������ �������� XIX �. ������� ��!�����!�� �����<���� ���� ������������ � �����!�# $�������� �#���� ��%� *����� $ #�$-�����!�%� ���%����. & ����� $ ���# ���� $ ����$ ��������� ���� � !����� � � %������� � ��!��� , ���<��� � ���� # ���%-����#. & 1888 %. ����!�� !���������, ���$��� � #�$��! A.K. ������ �������� ���� � � #��� %������� � ��!��� «G#�$��» (���. 1.2) � ��-����� � ��%� �������%�' (�����). & 1889 %. ��!��� A.K. ������ ��-#������������ � G�����!�� ��#�!�, � 1896 %. – � D�*�%����-�!��. ��� *���� ����������� �%� ��!��� �� ������� �������������, ���*��� � � ��# ���� ���� ����������� ������ ����� ������ ��� ����� �#����.

��� ��! � ������� �����$ ��! � �����!�# $�������� � >�����, ���������� !���?�=�������%� �����*�����, ��#������ �� ���-���������� ���!�#� ������������' ��!����� � � ������ �������� XX ��������. & ����� � E��# � ���# �����# ������������ ����!�$ ��!����� �� #�%�� � �� � ����. & 1908 %. � >����' ���� ������� ���� � �����*� � ��!��� [32].

��". 1.3. ������� ���������� .&. %���� (1901)

Page 8: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

8

���� � ���������� " ����������� ����������� "������� � �� ��-%������� � @��#��� � 1886 %. �. ���=�# (���$!����� �) � @. ��#����# (��� ��$!����� �). & >����� ���� � ���#����� ���-����� ����# 1896 %. D D�*�%�����!�� ��#�!� ���� ���$#���� � ���-���� � E!��* ��#����������� ?����!�� ��*����-���%������ �.K. P!����� � ������= !���� $ #�����!�$ ��*���� �.K. A����. & !��=� 1901 %. � ?��#� �.K. A���� ������ ���� � �������!�� %����-��! (���. 1.3), � 1903 %. – ���� � � >����� ������, � 1904 %. – ���� � � #��� �������� � E��!���#�$�����!�� ����#������ � ���� � ������-�!�� ��*�� � ���#����� [4].

K!=�������� ��<����� «��!�», ��������� �.K. �������# � G�!�-��������%� � 1893 %., !��#� ����������� � ���#������ ����# �� ���� $ ���������� ! ����!� �#����� $, ���# ! ������������ ���-#������ ����������� !������!=��. J��� «@.K. Q������» � G�!�-��������%�, �������� ������������ ���#������ � 1901 %., � ���!� �*�%���� ������–�� �����! �����$ #�� �� ����!�# ����!�%� ��*���� �.@. Q�=!�%�, ��!�������%� �������!�� ?��#�� «��#���-Q�=!��». ������������ ���#������ � >�%� � >���!�-������!�# �-%��������������# ����� (>�&J) ������ � #� 1909 %. �� ����!�# � ��� ��!��������# ����%���!�%� ��*���� M. ������. J ��#� ��� ���� � ������ �!��� 700 ���#������. G ����# ������ #������ ���� ���#�������� ��������� >�&J �� >�%� � �� E�!������� � A��� ��� ���!���. & 1916 %. ��� %������������# ?����������� ������ ������������� ��� ��$ !���� $ ������: � ���!�� – «K���#�������� #��!���!�� ��<�����» (K�C, ���*� J�G, J�Q), � > ����!� – «>���!�� >���» (������������ > ����!�� #����� � ����), � P������� – ?�-��! &.K. Q������ (� �� P������!�� #����� � ����) � � >������-�-���� – «K!��». ����� G��%�� � G���� >������!�� � ������� %�� (� �%��� 1916 %. �� �!����� 1917 %.) ��������� ������ � =�$ ���� K�C � � ��� �����' �����!=�' – ����������� � %������!� Fiat-15ter, ������ � �� #���!�#���!���, !������ $ � �����. & 1917 %. � K�C � �� ������ 150 ���#������ [18, 32].

����� �����'=�� 1917 %. � >����� ����������� � ���#������ � ���� K�C, ?���! &.K. Q������, «>���!�� >���» ���#���� ��-#����# �����*�� $ ���#������. � 1922 %. � K�C ������� �����-������� ���%����, !����!� ������, %��%��� ����#����� ��� �����-�������� ���#������ White. ���� � ���#�����, ������ � ��������' �� ����������� $ %��%���, � � ��%������� � K�C 1 ��-���� 1924 %. K���#����� K�C-A-15 ������� ���������� # ����-��# �������'=�����%� Fiat-15ter. & 1925 %. �������� � ���! %����� $ ���#������ � P������!�# %������������# ���#�������# �����

Page 9: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

9

(� �� ?���! &.K. Q������). ����� ��!������!=�� � �!����� 1931 %. ���� K�C ��� ��!��������# ����!��� �.K. Q�$��� ��� #������ ������������ 2,5-���� $ ���#������ K�C-3, � 1934 %. – ���$���� $ ���#������ J�G-5. D ����� ����������# @���!���!�# �������� 29 ����� 1932 %. ���� � !������� ���� � ����������� � ���#����� @KJ-KK [20].

& 20-$ %��$ � ���!���!�$ ����$ ��%�������� #��!��������� ������������ ��!�����, � ��������!�# – !����������� � � ���!. C��!� #������ ������������ �! � �� � �� ���������. C�F�������� E�� � �������!�# �������, � ����������# !����, �, %�����, ��#, ��� ��!������������ � ����� ������ !! �������� ������������ � �����������$ ��<�%� #�����������.

& !��=� 20-$ %���� ���$�� ! �����' E��%� ������ ��#������: � �� ����� ��������� ���<��� � ��������� ��$��!�� � ��$����%��� G����%���!��, T��!���!�� � U�������!�� ���� -%�%�� ��� ��-�����-#�����%� ����������� ��!�����.

& !������ ����= � � ������� #����� !������%� ��!��� GT"J-15/30. ���������# �%� �����*�� #���!��!�� ��!��� «�����-�=����», !������!����� ������������� � ! �������-#�����#� ���-���������. & �� ���#� GT"J-15/30 � � ����� �� ����$ � #��� #������ ��!�����. ��� �#�� !�������� � !��'����� � ���%���� #�<�����' 32 �. �. � ����� � !���� �� ���#�. �� �!������ – �� 3,5 �� 7,4 !#/�. "�!��� #�% ������ � ���$!������ # ���%�#.

& 1930 %��� ������ ������������ ��!����� GT"J-15/30 � G�-���%���!�# ��!�����# �����, � 1931 %��� – � � T��!���!�# ��!-�����# �����. ����!��� #�<����� !*��%� �� E��$ ������ �������-� 50 � �. #�� � %��.

������������ ��!����� GT"J-15/30 – E�� ���'�������� ���� � �"-����� ���'�"�������� ������"�������, ��� ��� ������� ���� �"���-�� ���������� ����'��-��""����� ��������"��� �� ������ � ������-��"�������, �� � � ������"�������. �� ���� � ����� E��$ ������ ��!��� , ���#����� � ���%� �����!=�� #����������� � ���!-���� �����#�, #��!�#� ���, � ����# �����, !���� #� �����#�. C� � �������� ����������� � G����%���!�# ��!�����# ����� � � ���������� ��!�������������#� � ������������#� T��!��, U�������!, ���!� , @���!�%�. ������������ ��!����� � ���=���-������� $ ����$-%�%��$ ������ ��*����� ��!������ ���# -�������� � �����, ��� ��������� ��!����� �� �!���! #�� � ����-*�#. & 1930–1937 %��$ � G����%���!�# � T��!���!�# ��!���� $ ����$ � �� � ��<��� �!��� 380 � �. �!�$ #��, � � 1936 %��� �- ���� � � � ������ #���� � ������ �� � ���!� ��!����� [33].

Page 10: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

10

& 1935 %. � GGG> � �� ����������� 77 738 �������� � 18 956 �������� ���#������. �� ��<�#� � ���!� ���#������ ���� ���� ����� #���� � #���, ������$��� @��#��', A��=�', ����' � P����' �� ������������ %����� $ ���#������. �����!=�� ������!�$ ������ ��� �������� � "��=�', ���, K?%����� � ���%���' [20].

G 1937 %. � U������-�!�# ��!�����# ����� ���� ������������ ���-��%� ������!�%� �������%� ��������%� ��!��� – G�-����=-65 (���. 1.4) [33].

���� � ����������-� � ������� � ��%� K�C-7, ����������� � ��� ��!�����!� ��������%� �������=�� %�������F�#-�����' 6 ����, � � ��%�-������ � ����� K�C � 1932 %. G������� �����-������� ������� $ ��%��� � �%������� $ !�������-�$ ������ � 1937 %. "�%� J�G-10 � � #���?�!=��� %������! J�G-5 � ��!������ ������� � �������=�� DK"�-��� %�������F�#-�����' 6 ���� � #!��#����� �!������' 48 !#/�.

K���#������ � ��! ���� ! 1941 %. � ��� �� 806,9 � �. ���#�-�����, �� !���� $ 85 % ��������� %����� �. � �� � ��<��� 2500 E!�-!������ (��� $ �����), 4000 �!�������, 2000 %�������� � �. �.

C������#���� � ��<�# �������# ��$��!� !������������� � ������� E!�!������. ���%���� ���������%� �%����� � E��!������-���, ���#������ %��������%� (� %'<�%�) $�� ��������� ��<���-����� ��������� #�<����� � #���������� E!�!������. L!�!���� ���� ������������� #�, ���������� ��#��!���� �$ �����%� ���-�������� (���#� � ������ ����, ��%���, ����% � ��.) � �?�� �$ ���#������ (��!� � �, �������� � ���� � ��.). & GOK � � >����� ���������������� ����!���� � E!�!���� . & @��#��� ���� ������� ��� ����� #�<� � #��%�!���� � E!�!���� . ��������� #��%�������� � ���=���� � #�� (!���!������ � ��.).

&� ���#� &���!�� C������������ ���� ��� ���� ������ ����-!� ��� ?����. L�!�=�� ���!���!�%� ������� J�G ������ ! ��*-����' ���$ ��� $ ���#������ $ ������: �KJ � ��������!� � AJ «���» � �����. ���!���!�� ���� J�G � %�� ���� � ������

��". 1.4. *�������-65 – ������ "����"��� "������� ��������� �������

Page 11: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

11

����� 91 � �. %����� $ ���#������ J�G-5&, ����%������� $ J�G-42 � �������� J�G-44. ����� 102 � �. ���#������ @KJ-��, ���$��� $ @KJ-KKK, ��%!�� $ �����$���� @KJ-64/67� � �� ��%�������� @���!��-�!�# ��������#. K���#����� J�G-5& ������� � ��������!�# ���-����� (1942–1944 %%. – 6,4 � �. �.) � � ����� (� 1944 %. – 5,1 � �. �.). & ���!�� (J�G), @���!�# (@KJ), ����#�� (���� \ 79), ���*� � ����!� � C����� ��������� �� #���!�#���!��� ����-������!�� �-��#����� ������ $ #��!. �� ����-���� � %�� ���� GGG> ������� 312 614 ���#������, �����' ���� !���� $ ��������� %������!� Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet G7107 � ��%!�� � �����$�� Willys-MB. [21].

���������! ���# �������� � #����� �������������, ���-��� � 1944 %., ������ ! ���*��#� ������������ ����� ��� ���� , !���� � � �������# ������%���� ����������� ��!������!=��. J !����!�� ���!� � ����� � ����� #��*����� ��� $ �����������, ��� ������ %����� ����� #�<��' ��� ��� � ���! ���������� $ � ��-��*� $ #�� � ���!� ��� ���� �$ ������������ �� �������' � ��-����� # �������#.

�*� � ���� 50-$ %���� XX ��! �� ���# #��� ���� ��������-��� %�%���!�� E!�!���� � !��#� ��F�#�# �� 30 #3 (L@Q-15 D�-��-��#����!�%� ����, #���!��!�� E!�!���� Marion, Bucyrus � ��.).

� 1964 %. � �����!$ ���� ������ 63 280 E!�!������. 18 600 �!�������, 62 000 ����������� � #��%� � ��� ���%�$ #��. "!, ����!� � 1964 %. � �� ��%������� �������� ������������ 40 ��� $ #�� � �����������: ������ $ =��� $ E!�!������ L"H-161 � %������� !����� 1,6 # (� "�����!�# E!�!������# �����), ����-!���� $ E!�!������ L-352K � !���# �#!����' 0,4 #3 � �����-��# � ���������# %��������# $���, �!������� �-523 � !���# �#!�-���' 10 #3 � %���������!�# ���������# ��� ���� � ��!����# #�<�����' 140 �. �. (� �����!�# ����� ����*� $ #��), �!������� �-498K �#!����' !�� 6…8 #3 � %���������!�� �����#�� #�� JA�-3000. C� ������� �� ?��� ��#����# 2,5 # � ��������%� ����-������, ����� ���%� 92 �, �. �. ����� #���� ��� ����!�����%� E!�!-����. C���� ������������������' 3000 #3/�, E� #�� #�*�� �-#����� ����-��#� E!�!������ L�@-4 � !��#� �#!����' 5 #3.

C������#���� � !����������� # �����$���� � !���������� ��-#������ ��! #�� � ���� ������� ��� $, ����� �������������� $ ����=��. G��������� � #�� ������ ��� �����������'���, ��-� ���� �$ ���*����� � ���%���������. ��� � =�!���� # ����-=���# ���� �#���'��� #��#� ������ ���%� ��������, ��������

Page 12: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

12

���#���=�� ���������, ��� ��� ������'��� %���������!�� ����#�����, � ����������� � �����#$ ��������� #��.

�� #��� ������� ��$��!� ������������� ����*������, �������-�������� �%� ��%���=��. C��!� ��� � XX ��!� �?��#�������� �������� ! ������������� !! ! �������� ������ ��������$��� $ ���, �! !! ��������� ������ ��!�����!� �� ���# #��� ���� � -� ��� ������� � �������.

G����#���� E!���%�� �����%�� �����%�' !�����#���� $ ��#������ ������� $ ������� � ����������� ���=������� �� �����-�������������� � ���#�*�� ������ ��$������ ��$ �������, !���� � �#��� #���� � ������#�� ���������� �� ���$�� � ��� �'���. �� E��� ������� �'� # !���� # #����������# �� ���������������-���� ���*� ������������ �<����� � ���� � �����������, ��-����� ����!��� �������! �, �����������, ���%����#����� ���-��� ������ $ ��%���=�����-E!���#����!�$ ���.

"�# �� #����, ���%���� ����������� ����� ��� ����� � #�$��-�=��� �����������. & �� ���#� �����*���� ����%, ������ � !�-��� �� # ������ ��� #��. >������!� E!���#�! ������� �������� ��� ����� ���������� ��$��!�, !�#���!���� #�$���=��, ���#��-�=�� �������������� $ ���=����� [10, 30].

1.2. �$��$*# !�$���� � "�%�$�+, �+ � ����-���/��, ��#'���$��, !�#&0�� �#"*# � "�%�$�"

������� ������� �� ��� ����������, �����'<�� �������' ����� � ������������# ����%� ��� E���%�� � ���%�'. ��� ��-����� �� ���!���!�$ #�$���#��, ��F������� $ ��<�# !������#, �-#�� ��� ������� � ����������� $ ��� � �������� ������������ ���� [24].

��� ������� �� ������� ������!�, �# , �����$ ��%���, ����#�����, #�$���#�� ��������� � $�����%� �����������.

�*�� #�� ���*� ������� !�#���!�� ���������, �����-<�$ �� �������� #�� , �!*� �� �����#����%� ������ ������� ��!� � ��$��!�.

�������������� ��������� ������� � ��#, ��� #�� ���*� � �� �������������� � ���*� � �����, �������������� � ���%�-����, $���� ������������ ! ��#�����' ������� ���� , #������� � �����*�. ���#� ��%�, �� ���*� �#��� ������' !������!=�', � �� ��%!�� � ���������, ������� � �����*�����, ��#����, #���*�, ��-#���*� � ���������������. L�� ��������� � ����������� #��� �-

Page 13: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

13

����� �� ������������ � !������!=�� ���?�=������ $ �����, ���#-������� $ � ������� $ ������.

��#���!� ���������������� ���������� �!�'��� ��$����%���-�!��, �������������� �, E!���#����!�� � ��=���� � ���������.

+��������'�"��� ���������� �!�'�'��� � ��#, ��� !������ � -������# $ ����=�� (������#������ $ ��$����%����!�# ���=����#, ��� #�$���=�� !�����%� #�� ����������) ���*�� � �� � ��!�#.

�������"������� ���������� �������%'�, ��� !������!=�� #�� ���*� ����������� ���#�*����� ���#������ ���%��������� ��$����%�� ��� �� ��%��������� � ����!�.

/������'�"��� ���������� �!�'�'��� � ��#, ���� ��� ��%�-�������� � E!�����=�� #�� ��$�������� !! #�*�� #����� !��������� #�������, �������, ���� � ���#���, �������� $ ! �����-=� �� �����!=�� � ������� ���%� E!���#����!� ����#����%� ���! �� ���*� . ��� ���*� � �� ���%��� ��� ���� � ��� $ ��������-������ $ �������$. C� ���*� � �� ���� � E!�����=�� � ������-����� � ��!�' ������������������ ����.

C���# �� ������ $ ��������� ! #��# �������� ���#�*����� ��������� #���#����� E���%��#!����, �. �. ��#����%� ��$�� E���%�� � �����=� ��F�# ����� ��#�%� %���� ��� ����� . ��� ���������� $ ����$ E���%��#!���� � �*���� � !&� �/#2, ��� ������!� %���� – � !&� �/#3.

*��������� ���������� �������� ! ��#�, ���� ����������� ����������� ���� � �������� ���� �����*��'<�%� �������. ��� E��# ������#�������� �<�� ������� �� ��#������� $ ��������-���, � ��, �#, ����=�� � ����!�, $����� �����, ���#�����!� �����! �#����� $ ���!��, ������� ��#�<���� !���������-��#���������� ������ , !���� � ������ ?��# #�� , �����! � �!��!.

C����� � �� ����������� $ ��������� ��������'��� ���"����-�����-!�"�������������� ����������� #�� . L�� !���#�����!� � !������!����� �$�# #�� , ������������ ���?�=������ $ %-��%��� � �����, %���� #�� , �� ������ ��#�� , ����� ��������, ������, �!������ � #�<����� �����$ ���*����, #�� #�� � �� ������ $ �����, ��<�� � ������ � �%���!� � %���� $���� $ �����, ������������������, ��$�� E���%�� (%��'��%�), ������ � ������� ��-��#�<���� � �%�� � ������ ���������, ���$���#����, ����� ����-���, ������������, #������#!���� � E���%��#!����.

�������!�����-E!�����=���� � ��#��� #�� ������ �� ������������ %��%��� � �����, �� !���� $ ������� #��.

Page 14: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

14

C����� #� ����#�-%��%�#� �'��� ������������ #�� ��-��'��� ������ ��%�, ������ ������!, ����#�����, $����� ����, ���?��# ��� �#, �����# ���������.

����'�� ����� – E�� � ���� #�� , !����� ��������������� � -������� ������ ����=��: !�� �!����� ��� ��%�����!, ���� ������-��� ��� ���%������, ��* %������-E������, ��� � $������ � �. �.

�������!=�� �����%� ��%� ������������ ��$����%����!�# ���-=����#, � ������# # #����. C� ��� � ����������� ������� ������ !������!�����-!���#�����!� �$�# � !������!=�� #�� � =���#.

G����������� !������!=�� �����%� ��%� � �����#� ���=���� � �������# ���� �#��� ��'<�� ������� ��� ������������������ #�� .

>����� ��%� ���*� ��%!� ������%���� #���*� � ��#���*�. "! !! ������ ��%� �����'��� �����������, ��# ���%��

E��#��� #�� , �� �$ ������� ����� �!�#�, ���� #�*�� � �� ��� ���������� ����������� ��������' ���� ����� ��� �#����� ��' �����.

*������ �"������� – E�� � ���� #�� , !����� �������� � ���*���� �� #�$���# . C� ������� �� ���%���� � �����# �%� �$�-*����� (������, ������ �����#, ����������� ); ���� ���%���� ���������%� �%�����, �� �� �����# ������ (��������� �����# ) � �����# ��%���������. & ������' ������!� �$���� �!*� ���#����-�� �#.

G���� � ������!� #��, ����������� $ ��� ���� � ��-��$ �� ���=�?����!�#� !��#�����!�#� �������#� (���� ��, ��-�� � %���������'<�#� ����=����� #� ��#������#�), �������-'��� ?�����#�, ����%�������#� � ���%�#� ���=���� #� ���������#�.

G����� ������! ���*� ������ �����# #����������#, ������ $�!�������!� ���%���� ���*� �������������� !! ����-���# �%��*����, �! � �#��?��� # �������# (����#��, � ����$ � ��?�=���# ��� ���%���� ���*� �#��� �������� �$�*�����). ������ � ��$�� ������ ���*�� � �� ����������� #.

+���"��""��� �� ����� � ���� !���#�����!�� �$�# #�� , !����� ������� ���*���� �� ���%���� ! �����#� ��%��, $������ ���� � ���%�# ���������# #�� .

"���#����� ���*� ����������� ����$���#�� ����������� ��-������ ��� ������������� ��%���������, �!*� ��������� � $��. C� ���*� �#��� ����� � � ���*� � �#���� � ��������� � ���#�-�����#, %�� E�� ���#�*�� � =�����������, ��������� ���������� � �-

Page 15: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

15

��#�����!�� �#�!�. ���*�<���� ���� ����#����� ���*� � �� �<�<�� .

8������ '�"�� ���*�� ��� �������*���� #�� , ������*��� �# , ����<�� �������' !������!=�' #�� , � ������� ������� � %����. & ������ $ ������ $ E!�!����$, ���#������ $ !��$ � ���%�$ ���������� $ #��$ $������ ����������� ������� �� ���*�-���� (���������, ����<'<�%� #��� ���*���� � �����'<�%� � %���� ���� ��*���� #�� ) � ������!�, �������'<�� ���*����� � !��-����# #�� ; � ��#�������-��������� $ #��$ ������!� �� ��� ���������'�, $��� ����# =����������� ��� ��������� $ ����=�� �#��� �!�� ������!�, !���� � � !�'����� � ��� ���=���� ������.

C� $������ ���� �����'��� � �����' ������� ���*����� � ���-�������� ������*���� �� ����!� �������!��, �� � ���#����!�� �-%���!�, �! !! ���%� ������� � ����� $������ ���� ��������#'� ����� �����' ���� ��*���� #�� .

T����� ���� ���*� ������ � ��!�� ���$���#����'. ># ��-��� � ���� ������ ��%�, �����#� ��������� � ���%�� #�$���# . C������� ��������� ! �#� – � ��!� ��������� � *���!���� !����-��!=��.

G����# ��������� ���������� ��� ��������� � ��%������-��� ���� ������� ������!�, �����%� ��%� � ����#�%����� $ ���������. C� !����� ���� E��� �����# � ����������� ������� �-����� #!��#���� ������������������ � ���%��������� #�� .

>����� ��%� , ������� ����������� � $����� ���� �� #��%�$ #��$ #�%�� � �� �#��� #�, ��� ������� ���#�*����� ��������-���� #�� � ����� �$ ����� ���������� #�.

& ��������� ���#� ��� �<� ������� �, � ��# ����� � ����� #��-!��, ��# %��%� , ��� � �����'��� �!, ��� �$ #�*�� ��%!� �#����� ��� �����!� ���� #�� («����� �» #���� !�������������), ��� ����<�� ��#��� � �����*����� (��� 1.5).

Page 16: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

16

1 2 3 5 4 452 131 2 543

1 4352 4 1235 4 1253

�)

�)�)�)

�)�)

��". 1.5. ����� ���'��� ���"������� ����'��:

� – �����"����; � – �����"���� ���������������; � – �����"���� ��������������; � – �����"���� " ������������<=��"� �����; � – �������� �� ���� �����"��� ����'��;

� – �����"���� " ������������<=��"� ����� � ����� �����������; 1 – ���������; 2 – ���������">�������; 3 – ��������� ���; 4 – ������� ������'; 5 – ����=�� �"�

1.3. � ����-���/�� ������# 4$*+ "�%�$ �����?�!=�� ���������� $ #�� – �����# ����������� $

!����� #��, ��������# !������ ����'��� �$ ��<������� � ���-��!�. G����#, �������� � ������������ ���������� $ #�� �� ����!������� �����!�� �$ �$����� � �������, �!*� ���#�������, ������� � ������ � !����?�!=���� � ������������ (������). G�-%���� !����?�!���� ���# ������ � �����!�$������������ ���-��!=�� ���������� � #�� ��F������ � !��� «G��������� � � ����*� � #�� ». ���� ������� � �����'<�� ������: ���!���, %����, ���%����, ���, ������/����!�. ����� – ������������ #��, ��F������� $ ��<�����' ��������. �������� – ������������ #��, ��F������� $ ��<�����' �����-��� ��� �����������%� ��� ����. ������ – ������������ #��, ��F������� $ ��<�����' ��������, �$��� $ �� ����=��� ��������. ���!����� – ������������ #��, ��F������� $ ��<�����' ���-�����, ����=���# ��������, #�����# � �������� ��$����%����!�� ����=��, !������!������ �$�#��, �%��������� �������#� %����%� ��#���. "�� – ������������ ����� ���%���� , $�!������'<��� ��������� %����%� ��#���.

Page 17: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

17

������ – ������������, �����'<��� !������!���� # ����������# $�����%� ���������. ������ – !��!������ ���������� #����� #�� .

C������ !����?�!=�� ������������ ��$��!� �������� �����-��� #��. &�� ���������� � #�� �� ��#��$���% ������� � ���-��'<�� ���!��� :

I. ��� ��� ��#��� $ ����. II. ��� ���F�#��-��������� �. III. ��� ��� ����� $ ����. IV. ��� ��� ���� $ ����. V. ��� ��� ������ $ � *����������� $ ����. VI. ��� ��� �������� $ ����. VII. ��� ����*� �. VIII. >��� � #�� (#�$��������� � ������#���).

����� ������� !����?�!=�� #�� ���������� �� �����'<�# �����!#: !������!=��, ���� �����%� ��%�, ���#�*����� ����#�-<����, ���� ������, ������� �������, ������� �������.

&�� ���������� � #�� �� �����#��� ��&������� �!��*'<�-%� �����$, ��� !���� $ ��� ��$���'� ���' ����������������, !��-��?�=���'��� � ��� %���� : – &����� ��'�!� ��#��$��� , ����������� � ��� ���� ���

��#������� �� ±40 °G; – &����� �������*��� ��� �������*��!� ��������� , �����-

������ � ��� ���� ��� ��#������� �� –60 °G � #�� ��� ���� ��� ��#������� �� +60 °G.

"���= 1.1

����� ���""�>������ "����������� � ����$��� �����

����� :�������*��� � ����;��� &����� ���!��� ��� ��� ��#��� $ ���� ��� %�������F�#� � @���� L!�!���� ��� %�������F�#� � ���%���� L!�!���� ����!���� �

������������� � � !���# �#����#����' 0,15–4 #3

��� ������� � �#�$��� � %��-�����F�#�����' 4–250 �

&�� L!�!���� ����!���� � � !���# �#����#����' 0,25 #3

��� ������� � �#�$��� � %��-�����F�#�����' 25 �

������ L!�!���� ����!���� � %������� �

��� ����#�!����� �

����!� L!�!���� ����!���� � %��-�������!�� LC-4123

��� ����#�!����� � E��!�����-�!�� �G-5363K

Page 18: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

18

�����?�!=���� � �$�# �������'� �%����� ���������� ���-#�*� � !������!���� � ���������� #�� ����� %���� �� �����-� # �$ ����#, �!�'�� $���� � ���������, ������, ������ �������-���� � ������ ��%� , ��� ������!�, �����#� ���������. ���#�� �� � ���. 1.1 [26].

1.4. ��$���(����$�-7��! (���/��$$*# +�����#������� "�%�$ ����#�������*����* &����� – �������, !����� $�!������-

���� !���������# �����!=��, � ��� ��#�� � �����=� ���#���, �� ��� � 1 �.

>����'� �����'<�� ��� ������������������: 1. +������'�"��� (��� ���"����������) ���������������"�� �! –

������������������ � 1 � ������ ���� ���� ��� ������ $ �!���-���$ �����$ ���*����, �������# ������� �%����! � �����# ��%-�� � ������ $ �������$ ���� � �������# #������.

��� ���$ #�� =�!�����%� �������� ����������!� ���������-���������

�!=60qn,

%�� q – !��������� �����= �����!=�� #�� � ���� ������ =�!� (��� �����������, �!������� � %��������, #3); � – !��������� �����$ =�!���, � ������# $ #���� � ���� #�����;

=

60nt

� ,

%�� t= – ������*���������� �����%� =�!�, �. ��� #�� ������ ���%� ��������, � �'<�$ �����!=�' �����-

� �� # ����!�#,

!� 3600Fv� ,

%�� F – ��F�# � #3 ��� #�� � � 1 ��%. # ����! �����!=�� (#�����); v – �!������ ���*���� ����! �����!=�� (#�����), #/�.

��� #�� ������ ���%� ��������, � �'<�$ �����!=�' ������-� #� ���=��#�,

!'� 3600 q vl

� ,

%�� l – ��������� #�*�� ���=��#� �����!=�� (#�����) � #; q' – ��F-�# ��� #�� ����� ���=�� �����!=��.

Page 19: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

19

>����� � �!������ �#�'� #���� ��� ������������ #!��#��-��� #�<����� ���%�����. >����� � �%���!� �����'� ���#����#� �����#� ��*�#�. >����� � ������� ���*'� ������� $�!���� � ��� ����� #�� ������� ���� , � !���� � �� �������.

��� �!����� E�� %���� ������� !�������, ������������ ��*����� ��� ����� ��� ����������� ���F�#��.

"���������!� ������������������ �������� ����%� ��� «#�����# #�� », �� ���*'<�# �� ���*����� � ���%��������� � ���%��� # ����!� ��� �������������%� ������������. "���������!� ���������-��������� #�*�� � �� ����������, ���� ?!�����!�� ������� ���� ��%�� ������ $.

2. +����'�"��� ���������������"�� �� – E�� #!��#���� ���#�*-�� ��� ����� #����� � � ��� $ �������$ ������������������, !���-�� �����%���� ��������������� � �������������� $ �������$ ��� ��-���� ���� ����� (��� ��������). C� ������������ �������� � ���� # �����# ���=����#, ��*�##� ���� � �%���!#� � �-����� #�$���# :

�� = �!·��, %�� �� – !�E??�=����, ���� �'<�� !��!���� � ������� ���� .

C� ��� ��������, ��� !�E??�=���� �� �����! ! �����=�. C��!� ���#�� ���� #��%�$ ��������!�� ����������� ��!���, ��� ����-��� �� #�*�� � �� ���������� �����. L�� ��F�������� ��#, ��� ���-�������!� ������������������ ������������ ��$��� �� ������ $ ����-���, �!������� ��������� �����%� ��%� � �. �. & ���������������� *� ��� E�� ?!��� #�%�� �#��� ����� � ��!�� �������, ��# �������%�-# � ��� ������.

����������� � �� � E!�����=�� ��!���, ��� �������� ����������� ��$�����!� ������������������ �������� �������# ���#�*������ #�� , !����� �� #�*�� � �� ���������� ��� �������� ��#������ � !������!=�' (��#������ �����$ �!�������, #�<����� ���%���� � �. �.).

3. /�"������������� ���������������"�� �E – E�� ?!�����!� ������������������ � �����# ���$ ����� ��� � �����, ?!�����!�$ ��� ���������� $ � ������ ���#�; �� ������������ ��$�����!�� ������������������' � � ������ #��� – ��������� ��������, � ���� $ ��%���=���� #� ������#� � ������!#�, �!*� ���������#� E!�����=�� � ������������#�, �����<�#� �� ��%���=�� ����, !������!=�� #�� � !���?�!=�� �����*��'<�%� �������:

�E = ��·��·��

Page 20: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

20

��� �E = ��·��,

%�� �� – !�E??�=���� ������������ �����%� ���#��� #�� ; �� – !�E??�=���� ������������ ������������������ #�� (!�E??�=�-��� ������� !����� ���������, ��������� #�� � !���?�!=�� #�$��!); �� – ��<�� !�E??�=���� ������������ #�� .

A!�����!� ������� �� ������ �� ��� – !�E??�=���� ��������-���� �����%� ���#��� #�� � �#��� – � �� ��! – !�E??�=���� ��-���������� !�������%� ���#��� � %���.

��� $����� ��%���=�� ���� � ������# !�E??�=���� ��� = 0,75…0,85, ������� �� �� ��� ����! ! 0,95, K�! = 0,5…0,6, ��-E��#� ������� ������� �� = 0,4…0,5.

��� �=��!� ���� ���������� $ #�� ���� ������'��� ������-�����# %������ � ����!�, !����� ������ �� ���� �#�� ���� � %�-�� i%�� (�� ��� ��� ��#�������-��������� $ #�� i%�� �����#���� ��� # 200–300 �����$ �#�� � %��), �� ���� ���� � �#��� �� � �#������� ���� ���� ���� � ����� $��� � � ������������ � ���, ���� ��#�%� !�E??�=�����# �%��:

%�� � %�� � %�� �� =� � �i n . �� !��������� �����*��'<�%� ������� � �� �������� ��� ��-

���������� ������� � ����! � ����%� �����%�, ����

3%����

%�� p

�& , # /���.�#���

i n�

%�� �� – ������� � %�� !��������� �����$, �����*��'<�$ #��� � ������� �#�� � �����# ���$ ����#�%����� $ ����.

J��� ���� � �����=� �����!=�� "�� ����'��� ���������, ��-����� B��:

%�� p 3��

%��

" , ���.�#���/#i nn

������������* &����� – E�� ����������� �� ������ � ����-���%���� � �������� $ �������$, �!*� ������������ � #����. ���%� #����������� ����'� ����� ���!�� �������, �����'<�� �!���� ��������, �� ��#�#� �����*�����'.

�����;����* &����� – ����������� #�� �������%���� !! �� �����������#� ����!�, �! � ��� �%�. �����*����� ������������ �!���-

Page 21: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

21

���' ���*���� (������ � �����������), ���$���#����', ������������' ��� ���*���� � �����, %�����# #�� � ���%�#� ��#���#�.

���$���#���� #�� – ����������� ����������� ������ � ��-�������� #��������, ����#���# � � ��#��#� �� $������ ����, ���-$�����, �� ����� � �� �������, �� ��*� # � � $� # %����#, ���-�������� ��%����!�� ���� � ���%�� .

�������&���* ������������ ����� ��%�, ������ # �������# � %����, ��������� ����*��%� ������� (!������), �%�#� �������%� � ����%� ����, � #�� � !����� # $���# – �����# ����<�$ ����, ��#����#, �����# � ������*����# !����, �������# � �����!����# ��, �������� # � �������� # �����#� ���$���#����, #���#��-� # ������# �������.

��� #�� � ���$%������� # $���# ������� �������� ������� � %����:

�� ,2G�aL

%�� G – #�� #�� , !%; � – ���� %�����= , �#; L – ���� ������� �����$����� %�����= , �#.

C��!� �=������ ���$���#���� #�� �� ������#� ������' � %���� ������, �! !! ������� ������� ������� �������#, !�%� =���� ��*���� #�� � ����������'<� �� �����$ ��� ������*�� ��#-#������� ������������ %�����=. A!�����!� E�� ��� ������*�� ��-��##�������, ��� �������� ! ��� ���' � ���!���!� �� ������ $ ������� �� �������' �� ������#� �������#�.

���#� ��%�, �����$����� �������������%� !���!� %�����= � %���-��# ������ �� $�!��� �����$����� %���� � �%� �������.

&� #��%�$ �����$ ������������� �����$����� !���!� #���� ���<�� %�����=, ��� �!*� ��� �� �������� ������� �� �������' �� ������# �������# ���.

D���#��, ���� ������� �#�<���� ��� 1/6 ���� ������� ��-���$����� %�����= , �� ������� #!��#����%� �������%� ������� �max = 2p��.

� !����� $ #�� � ����#�����!�#� ��#� ������� �������-%� ������� ������ �� *���!���� ��!� !� ����#�����!�� �� , ������� ������ �� � ?���!�-#�$�����!�$ ������� %����.

&������ � ��� E��%� ����� ������������ �� ������*����� ?��-#���

�� k q� � %�� q� – ������� �����$ � ���, �/#2; k – !�E??�=����, ���� �'<�� ������� *���!���� ��!� !� ����#�����!�� �� (k = 1,20…1,25).

Page 22: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

22

U��� ���������� ���$���#���� #�� ��� �������*�� �� ��� # %����#, �������� ������� ���*�� � �� �� ����� 100 !�/#2 (104 !@/#2).

&� #��%�$ !������!=��$ �����#��� $ #�� � !������# $��� ���#������� ����������, �������'<�� ��%�������� ������� � ��$ � $��� � �����#���� �� ��%�, �� !!�# %����# ���$���� #��.

���;��� ������� (�������) ����������� ����� ��������� �� �#�� ��*��� ���!� #�� (���, !���� � �. �.) �� �����$����� ����-%�. C� ������� ����*��%� ������� * ������ ����������� #�� ���%���� �� #��������. C� ��� E� ������� ��� 0,28…0,45 #.

��� !����� $ #�� ��� ������� * �� #�*�� $�!��������� ���$���#���� � ��$ �����$, !�%� � ���� #�� ������'��� �����-�����. ��E��#� ���$���#���� �=����'� ������������� ���#� ����-���#�: �������� # ������# ���$���#���� p1 � �������� # ����-��# ���$���#���� �2 (���. 1.6). &������ p1 ���� ����� �!��*�����, !����� ���$���� ����� �#�' ���!�' ���!� ��� � !����� �������-%� � ����%� !����. &������ �2 ���� ����� �!��*�����, �!*� ���$�-��<�� ����� ����' ���!� ���, �� !�'<���� ���������� ��!���� �����$����� !����.

��". 1.6. A���$��� ���"���, ����������

� ������'��� �����"� ���������"�� ����"��� ����� G���������� #�� ����������� !�� � ���%�� ����������

#�������� ������������, ��#�#� ��� �� �=������', �<� ����*����# �� =���� ��*����, !������!=��� � ��#��#� $������ ����, �!*� �%�#� �F��� � �F���.

��� !����� $ #�� ������� ���� ����������#�� !�� ��������� �!��� ������� ��#��� !����, ��� %������� $ #�� �� ������ �� ���� %��������%� $�� � ��� �������������� 0,4 ���� ������� �����$����� %�����= .

���$���#���� #�� ������ �� ���� ����%� � ������� ��-�������. L�� ������� $�!������'� �! �� ��#�' ����� !���-�����!� ��������. ��������� �#��� �������� ������ ������� ��� �������!� ��%�#� #�� ������ ���� , ���� %������%� !���-

�1 �2

Page 23: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

23

���, �����'<� ���$���#���� #�� , #�*�� � �� ��%!� ��������� %�?����!�# ����#, !! ��!��� � ���. 1.7. L�� ���������� �������-����� �����'<�# �����#. �� ��������#� ���������#� �%�� ������� �������#�%� !���� #�� B1 �$���# =���� ������� C. D ���#��, �������'<�� ���!� C � =�����# ���� ���=�� D, !! � ��#����, �����# �����!��*����� ������#, ��� # CD/2. C� =���� ���� ���=�� ����# � ����������� �����!��*����� ����!� ������#, ��� # ��������' �� =���� ���� �� ��� !���� ���=��, �. �. DE = DE1.

G������� ���!� D � E1, � �������# ���!����# !����� ���=��. ����� E��%� �����# �!��*�����: ������# R1, !�������' ! !����� ���=��, � ������# R2, !�������' ! !����� #�� . &������ & ���� ������� %������%� !������, !����� ���*� � �� ���%� #���� ���� ����%� � ���# $ ����!$ � ������� ����%�, !���-��� ������� � !��� $ ����!$.

����$�����* &�����. D ��!��!� ���$������ �#��� ���� � ���#� �������#� ������������: ) !�%� #�� ����#�<���� � �� �������� �����$ �������������

(�� ��� � �������$ ���������������); �) #�� ���<�������� ������ ���=��� !! ��� �� ����#�<����,

�! � ��� �����!� � #����; ��� E��# � #��� �������'� ��� �����$ �������������.

��". 1.7. ��>�'�"��� ����������� ������ ����������� ��������

������������ #�� ��� ����#�<���� ������������ ���#�*��-

���' �� ���*���� � ���F�#$, ����!$ � !���%��$, ��� �������� ��-��!�� ����. ���� �������� ��������!���� �� =���� ��*���� #�� � ������' �����$����� � ��������� =���� ��*���� � ���!#�, ��!��% !���� $ ���#�*�� ����!�� ���� #�� (���. 1.7), �� �%� B1 � B2 ����� $�!��������� ���������' ������������ #�� , �%� H1 � H2 – ���������' ������������.

Page 24: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

24

��". 1.7. �������� "���� ��� ����������� �"���'���"�� �����

1.5. ������# ��$��* 7��! (���/�� "�%�$ ��� E!�����=��� #�� � #�$���#�� ����#'� ����!�������

��%���=���� $ � ��$�����!�$ #����������, ���������'<�$ ����-��� �=�������� �$ ������������. >����'� ���������������' � ��$�����!�' E!�����=�'.

��������������� E!�����=�� �$�� ��� � ��� #�� ��� �-��� $ ����� ����, � ��� ��*�#�� ���� #��, �$ �������!�, ����������������� � �������� ����, ���� ���� � ��%���=�' ��-� ���� #���������� �� ����������' ���� #��.

C����� # ?!����# �=�������� E!�����=�� �������� ����-����� #����, �����'<�� �������# ���� � !������!=�� #�� , ��� !�����# ��������' ��������'��� �� ���#�*�����. ��� ��������-%� � �������� �����*��'<�# ��������# ��� E!�����=�� �����-����� �����#�����!�� ������!�* ������� � ����������# !���?�-!=���� $ !��%����.

"�$�����!� E!�����=�� �!�'���: ����#!� #��, ��� ����, #���* � ��#���*, ���������������, ��$�����!�� �����*����� � ��#���, $������, ���*���� ���� #� ����#�, %��'��#, �#���� -#� #�����#�, ����������� ������� ��$��!� ����������� ��� E!�-����=�� #��.

����&�� � ��������� &����. >����'� �����'<�� ��� ����-#�! #��: ����#! ��� $ #�� � ����� ��#���, #�*�#���� ���-�#! � ����#! ��� ������� #�� ����� ��%���=��� ���%��.

����#! � ��� ������� � ������!� ��$�����!�� ��!�#���=�� (������, ������!=��, !�#���!�������� ����#����, !� ��$�����!�%�

Page 25: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

25

���������), ������ %��%���, �����������, ������#��� � ���� $ ����� � ��$�����!�%� ��������� #�� . ��<� � E!�!���� , !�-� , �!*� �� �� � ����= #�� �����#'��� �� ���=������ ���-%�##�.

D�!���� � ���������� � #�� , �!�� !! !�� , ��!�#�����, !�#������� , ��%�������'��� @��%����$������# � ���$���� �������-���!�� ������������������.

����#! � ��� #�� �?��#������ �����������# ����#�-������ # !��#. ��� ������ � ����� ��� ����#����������� #�-�� ������������� ��� ��!�#���!������ � � �'� ������������� �-��� ��� ��%���=��, �����������$ ��#���, � ����� �$ ���������� �������'� !�-��!�#=�' ��� ����F������� ��������� �����.

��� #�%�� ��� � ����� � =���' ������!� ������������ ���-������# @��%����$����� (����#��, !�� �������'��� ��� �����-���# �������!�$ � ���#����!�$ �%����!), �!*� ��� �=��!� �����-������������� #�� . ��� ��!���� $ #�� �������� ��%�� � ��� ����, ����#�� ��� � ���� ��%� ��� ���=����� #�� . & ��-����� $ �����$ ��� ��� ���� ��������'� ��$�� ������ � !������ ������#�� �����!=�� (� ��������, ��� �������!).

��� ����, !! ������, �������� �� ������������ ���%�##� � �?��#��'� !��# ��� ����.

�����; � ��&����; ���<���������� ��� ��������������� #�<� $ E!�!������, !����, ���������-����������� $ �������! � ���%�$ !���� $ #��.

���� ��#������'� ������� ��� ��������', ���� �� ��� � %�-��� ���� '� %�������F�#����� ����������%� ������� � %���� ������*���� �����*��%� �����. G������ �����!� ������������ ��-��#, !������!=���, %�����# #�� , ����# ��������� $ ������� � ��������' �������!�. ����� �����!� #��� ��%��*'� � ����-����� � �������, �� ���� ��� � #���� ���������� ��%���!� � #��-�*.

C� !����� #���* ������ E!�����=�� #��, ��E��#� �#� ������� ������� ������ ���#���. ��� ��!�<���� ���!�� #���* � ��#���* =���������� ����� � !������!=�� #��, �������'<�� #��������� � ��#��������� �� =�� #� ���!#�.

<���������������� &���� #�*�� ���<���������� ����# $���#, � ��!����, ���������� # ���������# (� �����%���� $ ���=��$), �!*� *����������*� # � ���� # ���������#.

��������! %������� $ #�� ����# $���# =���������� � !�-���!�� ��������� (�� 20 !#).

Page 26: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

26

��� � ����#�!������# $��� � �����#���� �� �%���!� � ��� ��������� $ �!�������, ����*� $ ������� � �����? #�������� #�%�� ������� ����� � ��������� 50–300 !#.

M����������*� � �������� � %���� ����������� ��� �������!� � ��������� � ���������. ��� ���������$ �� 200 # � ������ ����% #�� ��������� � ���#�����$. U��� ��� E��� =��� ���#���'� �����%���� � ���=�� -������� , !���� � �������'� ���������� #-�� ��� �����!�.

����� ��%���!� #��� ������� ���*�� �!������. ���� � ����� �#�'��� �������� � #���, ���� � �����������, ������� �� ���� ��� ��������� ����$�� (��� ������� � ��������) ��*�� $ #�� ����� #��� � ���������� , �� ������������ ���=���� � ���� �� ���%�-���!� ���� .

��� �������� &���� ������������ =��� ������������ �$ #��-������ �������� � ��������� ����������� �#��?��� $ ���!��, ��������%� ����, ���!�$ !������� ��#������.

>����'� #�*�#����� $������, !������ �������� ����' ���� �� ��$�����!�#� �����*����' #��, !��!����#����� $������ � ������� ���$-���$ #���=�� � ���������� – ����� ���$ #���=��.

���*�� ��# �������� #��� � $������, ����$���#� ����� ��-��, ������� � #���, �������� #���, ������ ���!��������� � ��-!� ��� � ��%������ ��!���� � ��� � ����.

<����$����� �����;������ – E�� ����������!�� ��#��� � ���-�������# #���������� �� �#�!� � E!�����=�����#� ��#���� � =���$ ��������<���� ���*���� ���������������� � ������������������ #��, �!*� � $�� �$ �� ����� �� ������������ � �����*���� ������� ��%������� $ ������� ��� �$ ���� . ���#� ��%�, E�� ��� ��%���=�����-��$�����!�$ #����������, !���� � ���������� �����-�����!� � ����� � �������# ��������������� � $�!���. >����'� �*��#��� � � ������ � ��$�����!�� ��#��� , ��$�����!�� �����*��-��� \ 1 ("C-1) � \ 2 ("C-2).

& ��� ����� ������ ����� ��� ���$ ���������� $ ��%���-=�� �����# ��$�����!�%� �����*����� � ��#��� #��, !����� ����������� ����� !�#���!� ���#������� $ ����*���� � ���#, ��-������'<�$ ��%���=�' � ������! ���������� ���� �� ��$�����!�#� �����*����' � ��#���� ������� ��� ���� $ ������� E!�����=�� � =���' ����������� ��!������ !�����, ������#������ $ � ���#-���� $ ��!�#���$. ��� ������'� � ��$�����!�� �����*����� � ��#��� �� ���������#� %�?�!� ����� ��%�, !! ��� ������'� ������������ ����� ����. "�$�����!�� �����*����� � �����'� � ����������# �����!�, ��#��� – �� ����$���#����.

Page 27: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

27

C�#��� � ��$�����!�� �����*����� �� ��� ������������ � ���������� $ ���<�!$ �����*��'<�# ��������#. C�� ������� %��� # �����# �� ����=�� ��$�����!�%� �$��, � ���=���� !�����%� #��� ���<'�, ��#����'� � =���' � ������� �������������, ������'� #��!�� ��?�!� , ���������� !����*� � � !���������-��%��������� � ���� , ������'� �������#, �#�!��, �����. L�� #�-��������� �������'� ������������ ���*�����#��� � ����� � ����#-!� ������ � �����.

������ #�*�� ��$��#���#� � ������������ � ������!=��#� ��-������� �� 6–8 �� 24 ����, ������*���������� �$ �� 15–30 #���� �� 1–2 ����. ��� ���*� $ #�� ����� 100–200 ���� ���������� "C-1, ������*���������� !�����%� ��� 3–4 ����; ����� 500–1000 ���� �-��� ���'� "C-2, � !������ ������'� 6–7 ����, ���%� 1–2 ���.

U��� �#������ ��F�# ���� �� ��$�����!�#� �����*����' � ��������� #�*��#����� � ������ , � !������!=��$ �����#��� $ #-�� ������#�������� ���#������ =������������� � ���#����-�!�� �#�!� �����, ���������� �#�!�, ��!�<���� !�������� �#���-� $ ����!, ���� ���=���� $ !�#��������� �����, ���������� ���*����� ��%�������!.

>�#��� ���������� $ #�� ������������ � =���' ������������� ������� $ ������, ����� � %��%��� � ������*��� #�� � ������-��� E!�����=������ %���������. D������ ������������ # � �-����<�� ���#� �������� ������-��������������� � ��#��� (��>). C� �!�'��� � ���� �������# � �� ���� ��!�<��, ������� � !������ � ��#��� , �!*� ��$�����!�� �����*�����.

"�!�<�� ��#��� �!�'����� � �#��� �������%� !�������� � �������# #��!�$ ������ (!��#� ����� $) � ��%������!� ������� $ ����� #�� . L��� ��#��� �� ��� � ��������� � ������������ ���-<�!� ���#� E!�����=�����%� �������, ���%� � ��#�<�' ���%� ��� !���?�=������ $ ������� � ���<�!��.

��� ������# ��#���� �#���'� ��� ����������'� �� ����!� ��-���, �� � ����-�� ������ $ ��� � �������� �����!�� #�� . L��� ��#��� ���������� � ��#���� $ #�����!�$ � � ��#���� $ ����$.

������� � ��#��� �������� ����� ���!���!�$ ��!�<�$ ��#��-��� � ������%� ��#���; ��� E��# #�� ��������' ���������, �#�-��'��� ��� ��#������'��� ������� � ����� � �����, ��� � %��-%� . "!�� ��� ��#��� � �����'� � ���=���������� $ ����$. ����� !�������%� ��#��� #�� ���*� ������ ��� ���� � $�-�����# $��� � ��� �%���!��.

"�!�<�� ��#��� ���������� ����� 1500–2000 ���� ���� #-�� , ������� – ����� 3000–5000 ���� � !������ � – �����

Page 28: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

28

6000–12 000 ����. & ������������ � ������!=��#� ������*���������� ��$�����!�%� �����*����� � %�� ��������� 1500 ����, ��!�<�$ ��-#����� – 5–8 ����, ������$ – 10–12 � !������ $ – 15–20 ����.

>�#��� #�%�� � ��������� ������ #� #����#�, �� !���� $ �# # ���%������� # �������� %��%���-�������. G��� � � #�� ��� � %��%� �������'� � ��#���, � #��� ��������'� ��-� � (����#��������� �), ���� � �� ��#����%� ?���. L�� ���������� ��!�<�� ���! ���� ���� #�� � ��#����, ���*�� ����#���� ��-#���� $ ���� � ��������� � ������� �$ � #����, ��� �����!� #�-� � ��#���� � ����.

��� ���#�*����� � �������� ��#����� E��# #�����# #��# ����$���#� �#��� ������' !������!=�', � ��� ���*� � �� %��%��-����� #� �� ���?�=������ $ �����.

&*� # ���������# ���%����������� ���#������ %��%���-������%� #���� �������� ����$�� � �!�� ��� ��#���, ��� !�����# ��-����� � ��!�<��, ������� � !������ � ������ �������. & E��# ���-�� ��#��� ���������� � #���� ���� #�� � ������� � �#��� ����� � ������ , ���������# � �� ��������� #� ��#�, ���#� ������, #���= � %��. C� ��� ��������'��� ������ : � ���!� – 3 ��, � �����' – 1 �#��, � #���= – 2 ���, � %�� – 15 ����, � !���� � ��������-�� ��� ����$���#���� �#�� ����� � !���� $ ������. & ��<�� ���*-����� E�� ��������� �� 57 ����, !���� � #�%�� ������������� � ���-��#���� �� #�<����� � ��*�# ���� #�� � ����, ����#�� � �����' – 1 �#��, � #���= – 2 ���, � %�� – 30 ����, ���#���� 70 ����!.

"!�# �����#, � ��#��� #�*�� ����$������ �� ����� 60–70 ��-��! � %��, ��� ��� ���#�*����� ��� ���$�#����� ����� �������� 6000–7000 ���� ���� , ��� ���$�#����� 4000–4600 ���� ���� #��. �*� ��� ������������ �#����%� �����%� ���#��� � 70 % E�� ��������� �������� ?!�����!�� ������������ #�� ��� ���$-�#����� �����, � 1,5–1,8 �� ���� '<�� ��, !������ ������������ � �����<�� ���#�. ���#������ ����%� #���� � %��� $ �����������$ � � !���� $ ���������� $ ���<�!$, ������$ ��!��� �%� � ��!�' E??�!��������.

&*� # ��������������# ��� E!�����=�� #�� �������� ����-���#���� ���%����! !� ���# ���# ��$�����!�%� �����*����� � ��-#�����, !����� �!�'����� � ���%����#����# ����������� #��-���#� � ���� #� ����#�. 1. ������� #��, �����$���<�� �� ���� �#�� #�� . L�� ���-

����, � ���' �������, #�%�� � �� ����� � ��� %���� . ����� %���� �������� �������� ������*���, �! !! �����*�� �

����������!�# ��#����# #�� , �����!�� ������� $ �� �����$ ��-

Page 29: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

29

���, �$�*�����# ���%���� ��� ����#����� �%� �%���!� � ��. L�� ���-���� ����$���# , �! !! �� ���#� ����������!�%� ��#��� #�� #�-%�� � �� �#���� #��!�� ��?�!� , ��%!� ������# �, !���� � � ���-�����# ����� #�%�� � � ���� ���*�����#��� � ����� ��� �*� ����#!� ������� $ ����� #�� .

&���� %���� �������� �������� ���������# ������ $ ����#�! ����� #�� , �����'<�$ �$ �#�� ��� ��#���. L�� ������� ��*�-������ � ���� � �'� �����*�� � !������!���� #� �������!#� ����� #�� . 2. ������� #�� ��-� ����������� ��%���=�� �#�$ ����. L��

������� #�%�� � � ����� ���������#��� # � ��������# ���%�-��������� $ ����, ��� !���� $ �� #�*�� ������ ���� #��. &����� �������� E��$ �������� #�%�� ������� ����*������� ��-

��� #������� ��� ���� #�� � ���������#������� ����!� �*� %������ �����!=��. &�� E�� ���=��� �����'� ������ ��%�������� ���� ��������� $ ������� � ������ #�� . D!���=, ! ��� *� !-��%���� #�%�� � �� ������� ������� #��, �����$���<�� ��-� ��-�������#����%� ���*���� #�� %��'��#, �������#, ����� � ��.

& ����� � �!��� # ������� ������ � ���, ��� ��� ��%� ���� �� #�$��������� $ ����*� $ ���� �������� *���# $ ���������� � ������#�%� ���������������%� E??�!�, ����$���#�, ���� ��� ��%���-=�� ���� � � �# # ������� # �����# �����#� � ������ # �����-���# !������!=�� #�� � �=������ $ #������ �$ E!�����=��.

1.6. :��$�"�;#���� 7--#����$���4 �$#&�#$�� $���) �#+$��� L!���#����!�' E??�!�������� ��������� ����� ��$��!� �������

�%����� $�!�������� ���! �!���#���� ��� �����������'<�� �#� !�E??�=���� E??�!��������. G��! �!���#���� &�! ������ ����� !! �������� !������ $ ���*����, ������ $ � ���#������# ����� ��$��!�, ! %������ E!���#��, ������#�� ���������� ��������� ����� ��$��!�:

1 2�!

1 2 %

� � ,( )

&* * Q

��

%�� �1, �2 – !������ � ���*���� �� �������# # �����#, �����-���� � ! ����!���#� ��F�#� �����������; *1, *2 – ��������#���� �����= �����!=�� �� �������# # �����#; Q% – %����� �������-����������� ����� ��$��!�.

��*�� � �� ���#���� ��!����� D, �� ��# � !�E??�=�����# E??�!�������� ������������ $ !������ $ ���*����:

Page 30: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

30

�!

1D&

��E??�=���� D ��!� ���, !!� ���� ������������ $ !��-���� $ ���*���� �*�%���� �!������ ��%���� ����� ���!�� ����-����#���� �����!=��.

��� �=��!� E??�!�������� ��������� ����� ��$��!� � ���������-���� �����#'��� �����'<�� ���#���� � ��!����� (���. 1.2).

"���= 1.2

I���������� ���������� ��������"�� � !>>�������"��

��!����� ���

��� � #������������� � G��! �!���#����, ��� 6 3

��E??�=���� E??�!�������� 0,17 0,33 ���� E!���#����!�� ����� ��!� ��� ����� !����!�� ���! �!�-

��#���� ����� ��$��!� �� �������' � ���#���� # ��� ����� � ��-!�� ������� !�E??�=���� D, ������������ � !������ � ���� , ������ � � ���#������# ����� ��� #��������������� ��$��!�, #�*-�� ������ E!���#����!� ��������� #�.

Page 31: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

31

� ��� 2 ����� <������ � ������=�� >?�� ��=��@����

G������ ������!�� �� ����� !�#���!� �� ���%���� � �����*�-�'<�$ �%� �����#, ����������� � ��� �����<���� �����������%� ��� E���%�� � #�$�����!�' �����.

���#����# � � �����#��� $ ����*� $ � ���������� $ #��$ ����-� � ������!� #�%�� � �� ���������� � �����'<�� %���� : ���������%� �%�����, E��!������!��, ����#�����!��, %���������!��, �������� �.

����� #�� � ���%���� ���������%� �%����� ����'��� ���-���� #� ���%����#�, �! !! �����<'� � #�$�����!�' ����� E���%�', �����#�' �� ������� $ �������� (�� ������).

L��!������!��, ����#�����!�� � %���������!�� ���%���� �� -�'� ������� #�, �! !! ��� �����<'� � #�$�����!�' ����� E���%�', � ��� ��#�' #��#� – %�������#� (E��!���%����-����#, !�#��������#, �����#).

2.1. ������ ��*# (���$���� C����� #� ����#� ���������� ������!� ����'��� !���� � �-

���� #��. ����� ����������� ��������� �� ������#�%� ����-���, ����� #�� �����<�� E���%�' �����'<�%��� �� � #�-$�����!�' �����.

����=�� ���� ������ #�� �!�'����� � �����'<�#: � =����-��� ���*���� ������, ������'<�� =������ � ��� �������. �� ��� ��-#�<� ���������������%� #�$���# �������� ������#���� � ��� �������. ��� �������# ��, ������'<�%� � ���� �� ��������, ������ � =������� ����#�<����, � ������ �� ���%�� ������� ��, ��������� �� ���#� ���-� ��<�%� $��. & !��=� $�� ����� �� ������ �������� �� ��' ��-�����, ������� ������ ���%���� � �����������*��# ���������.

������ ������� ���#��������� ��������-������������� ���*����, !������ ����� ��!, !���=!��? � ��� ������� !�����-��, ��*����#� � !������� �� #�� , ������*� �� ��<����-��� ���*���� ��.

�$���! ��#�%�� ����' ���$����� ����� !����� ����*����, �� ��#�� «#���� #», �! !! � E��# ����*���� �������#�� ��-��# ������ �� ������� ��, ������ �������� ����� =���� ��, �� ������ !����<�%� #�#��� � �� #�*�� ��������� ��.

C������ #�� ������ ��� ������# (����!����#) �����-��� ��. ��� #��%�!����%� �������� �� (������%� � ����-��%�) �#�'� �������������� �� ��� ��� =������ ��� $ ��#�����.

Page 32: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

32

��� ������# �������� �� �������� ���� � =������ � ��!�%� �������, �#�'<�� #����� ��#���. J���� �� ��������� �� ��!�-����%� ���#�*������%� �������, ���# �������� � =������ ���!�%� ������� (�����%� ��#���), %�� ��������� �� !������%� ������� � ���!. "!�� #�� ����� E!���#��� , �! !! �������'� �������� �����' #�<����� ��� #����# ��$��� ������.

�������� � ������!�, ��F�����'<�� � ���� =���� ������ !�-���, �����' #��� � ��� ����#�%����� � ���������, ����� ���-��� ��!�#������. Q�!�#����� #�%�� � �� ��=����� #�, �������-��# #� � ?���#���$, � �������*� #� (� !����$).

Q�!�#����� ���!� ���#������� �� ������� XX ��! � �����!�# $�������� � ������#$��$ [16, 25]. "!�� ��!�#����� �#�� !����, ��� ��������� �%� �������������� !! ���=��. @��� # ����#�<�����# � � ���� ��!�#����� � #�����# �������: ����#, ��$�� �������-� , ���?. �$ ��#��� �������� � ���. 2.1.

"���= 2.1

�������� �����������

��!����� ��! ��!�#������

�-25* �-38 �-75 G�-125** G�-175 G�-250 G�-360 Q��-1***D������

#�<����� ��� ������*�����-

��� ����� (!&�)

18,4 27,9 55,1 91,9 128,7 183,8 257,4 18,4

U���� �������� !�������%�

�� � #����� 300 375 280 280 250 187 187 1000

������� �� (!%/�#2) 13 15 12 15 15 15 15 20…22

������ � ��-$�� �� (!%/!&�·�)

12,92 12,92 12,92 7,48 7,14 7,14 7,14 12,78

*� – �������*���; **G� – ��=����� � !������=���� �; ***Q�� – ��%!� ���-�� ������!.

& ����� � ������ E��!���?�!=��� � ���!�� ����#����' E��!���-E���%�� � ��������� � � ��# GGG> ��!�#����� �������� ���#�-������ � � ���!����. G���� ��!�#����� ����� ��� !����� [15]. �%� �������!�# �������� %��#���!���� � ����$���#���� ��%����=��

Page 33: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

33

!��� � ��%�$ @��%����$�����. D��!�� ������� � !���� (�� 15 !%/�#2) �������� ! �����#� ��$��� ������, ��� ���������� �-��� �� �%� �����. L�� �������!� ���������� ��#, ��� � !������-�!�$ ��!�#�����$ ���������� ��$����%�� XIX ��! (!���� � !����, ���!��������� ����� #��, �� 300 ��/#��, ��� ���� !������ � �����#��� # E��!���%��������# 1500…3000 ��/#�� ��*�� #������-��!���). ��!�'����� ��������� ��� � �� ��#� ���#��� ��� �����-����� ������!� – Q��-1. C� �������� ���� # ��������� # !��-��# ��� ����%� ������� � � ��!���������� ������ #����, ������������ � ��������� �#� � E��!���%��������#. & �����<�� ���#� ������� ���� �� ����!�������' �����#��� $ ��!�#������.

2.2. ���A��# � �$(��#$$#A� �A���$�� ���%���� ���������%� �%����� ����'��� ������ # ����# ����-

� $ �������!, ���#����# $ � �������*� $ � �#�$��� $ ����*� $ � ���������� $ #��$, �!*� � ���#�����$ � ��!���$, �! !! ��� ������# �����# ���������'� ���� #�� � �'� $ ����-���$ ��� ������ �������#���� �� �����%� �������! E���%��.

G����#��� � ���%���� ���������%� �%����� $�!������'��� ���-��'<�#� ����*������ #� !�����#�: #� � ������ � ��� (�������� ��� ! #�<�����), ��������� %��������� ! �����, ������������ � ��!� �������� E!���#������� (� ��!�� ���), ������������� !��������� ��-�������#�� ��� (����!� ��� �$�*�����), � �� �� ��� ���$ ���%�����, ���#�*����� ��%��������� ���� �������� (� ��!���� $ ������$).

� �������!# ���%����� ���������%� �%����� ��������� �����-#�*����� ���������������%� �������������; ������������� ! ����-�# ����%���!#, � ��������� ��%� ��� ������� ���%���� ������#� #�<����� ���*� ������������ �� ��*�#� �������� �%���!�; ��-���#�*����� ���! ��� �%���!��, ��� ������� ���#������ � ������� ������� �=��� $ (?��!=���� $) #�?�. ���%���� ���������%� �%��-��� ������� ���#������ !�����! ������ ��� ��#������ ������� !��-��<�%� #�#��� � ������ ������������ #����� ���%���������' �� �������' � ���%�#� ���#� ���%�����.

2.3. : #����;#���# (���$���� L��!������!�� ����� � ������!� �!�'�'� � ���� %������� �

E��!������%����. L��!������!�� %������� ���*� ��� ���������-��� #�$�����!�� E���%�� � E��!������!�', !����� #�*�� � �� ��-�������� ��� ������ E��!������%����� � ����<����.

Page 34: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

34

L��!������%���� ��������'� E��!������!�' E���%�' � #�$��-���!�'. C� ��� � ����*� $ � ���������� $ #��$ ���#���'� ���$���� � E��!������%���� ����#����%� ���$?���%� ��! ����-*����# 220 � 380 &, #�<�����' �� 100 !&�.

��� #�<����� �� 8 !&� ���#���'� ���%���� � !����!��#!��� # ������#, ��� ������ #�<����� – � !���!�� #� !���=#�. ��� ���-��� #��, �#�'<�$ ��������� ������ �� � ��*�# ���� (����-������ , !#��������!�, �#�������, �����# � ��.), ���#���'� ���-%���� ��<����# �����%� ��������.

��� #��, �#�'<�$ !��!����#���� ������� � ��*�# ���� (!�� , E!�!���� ), ���#���'� ���=���� � !���� � E��!������%-����, ����������������� ����'<�� ��� ��� $ ���!$ � ���#�*���-�$, � ���!�#� ������#� ��%��������� ���� ��������, ������� � � ���*���� ��������� � ����%���!�.

O���!�� ���#������ E��!������!�%� ������ � #��$ � #�$-����������# ������#���� ��F�������� �%� ��������� #� E!���#���-�!�#� � E!�����=���� #� ����#�<����#� �� �������' � ���%�#� ���#� ������. � E��# ����#�<����# ���������: ��������� %����-����� ! �����, ������� ���! � ���������, ������� �������������, ������� !������!=��, #� � ��#�� � ���, ��%!���� ���<��������� #��%�#������� �����# � ������!�� ������������%� ���%���� ��� !*��%� #�$���#, ��� ��!�'��� ����$���#���� ���*� $ #�$����-�!�$ ������, � ��!�� ���, �����%'<�� ������� 0,98, ���#�*����� E!���#�� E��!���E���%�� ����# ��!�'����� ���%���� �*� ��� !��-!����#��� $ ������!$ #�� , ���#�*����� ��������� ����$���-#�� $�!�������!� ���%���� � �����%� ��%��������� ���� �����-��� !�������%� ��.

D������!�# E��!������%����� �������� �����#�*����� �$ ��-���������� � �������*� $ � �#�$��� $ #��$ � ����� � ����$�-��#����' ������ ���%����� �� E��!�������.

& ��!���� $ �����$ �������# � �� ���� E��!������!�� ������ �����'�, ���#���� �! �� ��#�' ������-E��!������!�' ������' ������!�. & E��# ����� �$���<���� � #��� ���%���� ���������-%� �%����� �������� � �������� %������� ��!, !���� � ����� ����-�������'<�� E��!������%���� #�� .

��� ������������� ����% � � ��������<�!$, ������ $ �� ��-=����� $ E��!������=��, ���!� ��������'� �������*� � E��!���-���=�� (���. 2.1). �������*�� E��!������=�� ������� �� ���%���� ���������%� �%����� 4, %������� (������ ����' ����#����%� ��!) 3, ���������������%� <��! 2, ���!�� $ ��#�������� $ ��������, ��-�������� $ � ���#����� ��� ���=���, 1.

Page 35: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

35

���# ��������' � ���!'��� �������*� � E��!������=�� #�<�����' �� 2 �� 75 !&�.

��". 2.1. ������$��� !������"������

2.4. �$#�"���;#���# �'��(&���$�# G*� � �����$ ���#������� ��� ������ � �������� ����#����-

�!�$ #�� � ������#��� ��� ������� �� $ ����$, ��� �� !#��-� $ #�������, ��#��� $ � #�������������� $ ����$. �������!�# �*��%� �����$ �������� !�#�������, �������# � � �������� E��!���-���%����# ��� �<� ���%����# ���������%� �%�����.

�� ����=��� �������� !�#������� ���������'��� � ���=���-� �, =�������*� � � ������ �.

& ���=���� $ !�#�������$ �����$ �*�#���� ��� �#������� ��F�# �����$ ��������, �!�'���� $ #�*�� ����!#� ��<'<�%�-�� ����� � !������# !�#�������. >��=���� � !�#������� � �'� ����- � ���$�������� �. L�� !�#������� �#�'� #� � %���� , �����' ������������������, ���������'� ����� �����$ ����#��-� # ����!�#. D������!�# ���=���� $ !�#��������� �������� �����-���� � ����� �����! � ���*����� ��#���, ��� ������������ �$ ���-!�#� ������������'.

& =�������*� $ !�#�������$ �����$ �*�#���� ��� ��������# =�������*��� ��� , �����'<���� ��� ��<���� �����$ !����. �-�� E��%� ��� �� �'� �!*� �����!�#�������#�. "����!�#����-��� ���#���'� � ��$ �����$, !�%� ��������� ������ !��������� �*��%� �����$.

& ����*��# ������������� �<� ���%� ���#���'� ������ � !�#-������� . ������� � �� !�#������� ������� ��<���� �� ��������%�

Page 36: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

36

���%���� ���������%� �%����� ��� E��!������%����. &�<���� !�����-��%� �� ��� ��#�<� ��� ������������ � ��������-������������� ���*���� �� ��� ���$�������� #� !�#�������#�, ���� ����*�� ����#����%� �%��� �����$ ��� �*���. ��� E��# �����$ ����� �*��� � ������ ������� �������� � $���������! � ����!� �� ��%� ������ � =�-����� ������ �������, ���# � ������ � ����� � �����$�������! (��-�����), !���� � ������*���� ���������� ������� � �������� ����.

������ � !�#������� � �'� �������*� � � ��=����� �. ����#�<����#� ��=����� $ !�#�������� $ �������! ����'�-

�� ����� � ��!�� ���, ����������� #� � ��$�� %��'��%� � ������-��# ���%����, #���� ����������� � �����*��'<�# ��������, �!*� ����� ��������� �����! �*��%� �����$ �� � ��, #�� � ��-� . �������*� � !�#�������� � %��%� ���#���'� ��� #� $ ��F-�#$ � !��!����#��� $ ����$ � ����# ��F�!��, �!*� ��� �����-������� ��F�!��� �� ?����� ���� (����#��, ��� ���!��!� ����%� � �!��� $ %����$). �������*� � !�#�������� � ������!� ���<����-��'� ������ ����#�����!�$ #�� � ��#�<�' %��!�$ ��!���, ��� ��������� ���=������ �����$���������� ���� �� ����� $ ����.

����#�<����#� �������*� $ !�#�������� $ %��%��� ����'��� �������� � � ����� ��������!� ������!� � ���!, #�� ���� ���-#��� � ������� � ���������� �����$�������.

C����������� ���# �������� � ���!�� ���!���!� ����� ����-���*� $ !�#�������� $ ���=��, �#��������� $ � ���#������ $ ���=��$ ��� � ���#�����$ ������������������' �� 3 �� 6,5 #3/#�� ��� �����# ������� �����$ 6…7 !%/�#2.

����#�����!�� ����� � ������!� � ���� ������ ����� ����� , �! !! ��� �� ������ �� ������ E��!������� � ��!�'�'� ���#������ ���*� $ #�$�����!�$ ������. C��!� � ����� � ���!�# ��<�# ���, �!*� ���!�# �������#, �����'<�# �����$ ������������ $ #�$-���#��, E��� ��� ������ �� ��������� ! ������ # � ���#������� %��-� # �����# � �����#$ ��������� #��, �� ����#�%����� $ ���-������$ � #�$����������# ������#����.

2.5. ��&��� �;#���# �'��(&���$�# & ����*� $ � ���������� $ #��$, ��!���$ � ���#�����$

%���������!�� ����� � ������!� ���#���'� %��� # �����# ��� ������������%� ��� ��<������%� ���*���� �����$ ��%��� � #�$-���#�� ���������. @���������!�� ������ �!�'��� ����, �����#� ������������, ����������� � %���������!�� ���%���� ������-������%� ��� ��<������%� ��������.

Page 37: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

37

� ��� 3 ������� <���B���

3.1. ���$�;#$�# � � ����-���/�� �������# #�� ������� ������ ���%���� � ����#����',

������������' ��� ������� E���%�� �� ���%���� ! �����#� ��%�� ��� $�����#� ����������' #�� . ������ �������� �*����# E��#����# ���������� $ � ����*� $ #��, ��<�������� ����'<�# � �$ ��$��!�-E!�����=���� � !�����.

C����� # !�������# �=��!� ������ ������� ������ ?��#� ������ $�!�������!�, � �*'<�' �����#���� ������� !����-<�%� #�#��� �� �!������ ��<���� ��.

"��������, ����F�����# � ! ������� #�� , #�%�� � �� �?��-#������� �����'<�# �����#: 1. G����������� $�!�������!� ������ ���=�?�!� ���� #�� .

��� E��# ������� ����#�� ���#�*����� ����������� ������-#��� � �%���!�, �����$����� ���%���� �� ����%���!�, ��%�����-��� �!������ �����%� ��%� (��� $�����%� �����������).

2. & ��!�� ��� ������ � ��� ���� !�E??�=���� ������������ #�<����� ���%����.

3. D��*����� ������. 4. �������� ��������� #����.

D ���������� $ � ����*� $ #��$ ���!� ���#���'��� ��-�!���!� ����� ��������: #�$�����!��, %���������!��, ����#����-�!�� � E��!������!��. C������� ���� ���#���'��� !�#��������� � ������ : %����#�$�����!��, E��!���%���������!��.

����#�����!�� ������ ���#������� � �������# � ����#�������-#����, �!*� � �����#$ ������%� ���������.

3.2. �#+�$�;#���) !����& C����� #� E��#���#� #�$�����!�%� ������ (���. 3.1) ����'�-

��: ���%����, �����$�������� � #�?� , ����!��� � #�$���# ��-����. � #�$�����!�# ����#�����#, !��#� ��%�, ��������� =��� � ��-����� � !��� � �����# , ���!� ���#����# � � !��$ � E!�!����$, �!*� � #�$���#$ ��������� �����# ��!���� $ ��-��� �����������.

&������ !����<�%� #�#��� � E��#���$ #�$�����!�%� ������ ������������ �� ?��#���:

Page 38: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

38

716, 2 , !% #;i

NEn

� �

%�� E – !����<�� #�#��� � !%·#; N – #�<����� � �. �.; ni – ����� �����-��� �� � #�����; ni = n�·i; n� – ����� �������� !�������%� �� ���%-����; i – ����������� ����� �� �� ���%���� ! ���#�����#�#� ���.

�����������# #�$�����!�%� ������ �������� ������� E��#����� !������!=�� � ���*����� ���� . D�������! #�$�����!�%� �����-� – %��#���!���� ����#����� ��� ������� ���*���� � ��������� � ��������� � ��� ����$���#���� ����������� #�<�����.

��". 3.1. *���� ������'�"���� �������:

� – ������ �������; � – �������� �������$����; � – �������� �����"� � �������� !�"��������; 1 – ���������; 2 – "������������� ��>��; 3 – ������ ������'�; 4 – ��������;

5 – �������� �����"�; 6 – �������� �������; 7 – ���'���� ������'�; 8 – ������������� ������'�; 9 – ����"� " ��������'�"��� �����; 10 – ������; 11 – ����=�� ��"�����;

12 – ���'���� ����� ��������� �������� T�!�������! #�$�����!�%� ������ �� #��%�# ������ ��

������ $�!�������!� ���%����. ���%���� ���������%� �%����� � E��!������%���� ����#����%�

��! ����'� ������������� ��%����������� �����������', ��E��#� #�$�����!�� ������ �#��� ����'' $�!�������!�, #�� ���������-��'<�' ���=�?�!� ���� ���������� $ (�������� ��#������ $) #-��. C��!� � ���� ����$ ���������� (������� � �������) #�$��-���!�� ������ �� ��������%� ���#��� ������� ������ # ����# ������ ���������� $ #��.

3.3. ��&��� �;#���) !����& @���������!�� ������ ���������� � %�����������!�� (��F�#-

� �) � %�������#����!��. C����������' %���������!�%� ������ �������� ���������� *���!�� !���#�����!�� ����� #�*�� ����<�� � ����#�� ����#� ������.

Page 39: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

39

& %�����������!�# ������� �����# �������� ������� � ������ *��!����, �����'<���� � ����# � ��%� (������� %����=������ ��� %�������%����); �����$���� � �������� �������$ ��F�#�� *��!���� ��� �����$ �����$ �������$. "!�# �����#, %�����������!� ��-���� ���������� �����=�����' E���%�' *��!����.

& %�������#����!�# ������� ����� *��!���� ���������� �� ��<���� =�������*� # �����# (����� # !�����#). ���������!� E���%�� *��!���� ���������� � ����#�# ��%�� (��������# !�����).

@�����������!�� ������ #�*�� �#����� #�$�����!�' ������� � �#��� ����� ��� =�� � ��� ����#�<����: #� � ���, ���$���<���� � �����=� �������#�� #�<�����; ���!�� ������ ������������%� ��-%��������� �!������; ��%!���� ������������ ��<������%� ���*���� � ������������� � �������; �������#���� ���#��%� ������*���� %��%��� � #-���; ���#�����!� ������! �������-������%� ��%� ��� ���� ���� �������� �%���!�; ������� ��������� � ��. ���#�-����� %�����������!�%� ������ ��� ��-���������� ������'<�$ ��������� ��-������� ��������' ���#��������� ��$����%����!�� ���=���.

& %�����������!�# ������� (���. 3.2) ����� *��!���� �� �! �� ����������-�� �������� � ����, !���� � ��������-�� �� ���%����. �� ���� ����� *��-!���� �����#������ ! ������������'. & �����#���� �� ����*���� ���������-���� ���#�*� ��� ��*�# ���� %��-��=������: � ���*���� ��! =�����-�, ������� ���*���� � ?�!��������� ����*����. ��� �<�� �����# �� ����#��� $ �%����! �#����� �����$�-������� � !���.

������������� ��#������ �!������ �������������%� #�$���# �����%���� ��F�#� # � ��������� # ��%���������#. ��� ��F�#��# ��%������-��� ���#������� ���� ����#����� ������������������, ��� �����# ��#������ !������ �����$���� ������ ��#������ �!������ ��<���� �� %����#���� ��� ���*���� ��! %����=������.

��". 3.2. *���� �����"����-'�"���� �������:

1 – ��"�"; 2 – ����������������� ������;

3 –��"�����������; 4 – ������������;

5 – ���""���; 6 – ���

Page 40: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

40

� ��� 4 ��� >�<�����

4.1. ���$�;#$�# � � ����-���/�� T������ ����������� ���������� $ � ����*� $ #�� �����-

������ ��� ����#�<���� #�� � ���=���� ���� ��� ��� �������-�����!� �$ � ����%� �����������%� ��F�!� � ���%��.

T������ ����������� #�*�� !����?�=������ � ��������� � ������������. ������������, � ���' �������, ������������� � !����-���, %��������� � %'<��.

���������� ���������� $ � ����*� $ #�� �������� ���������-� #�. C�� ���*�� !����� # ��� %������� # $���# (���*�����#). ������ � $�� #�*�� � �� ����� !! � ��� !���� � *���!�# ����?��-#����# # �����#, �! � � ��� !����, ���*��� $ ����#�����!�#� ��#�. �� �������# E!�����=�� ���������� $ � ����*� $ #�� � �������� ��#�������-��������� $ $������ ����������� ���*�� ����-������� #!��#����' �$ ���$���#���� �� � $� #, ���%� � ������ ���*���� # %����#. ���$���#���� #�� ��� �����$ ��� $ ����-���$ ������ �� ������� �������%� ������� ���%���� � %����. D�-#����� �������� ������� ����������� %'<�� $������ ��������-���, ���#����#�� � !���� $ E!�!����$.

4.2. �(�#$�;$�# +�&���# �'��(&���$�# @��������� $������ ����������� ������ ������ ���<��'

!���!� � %�������� �����$�����', ��E��#� �������� ������� � %���� ����� ��*�, ��# ��� !������# $���. @������� � #�� ����-'� ������ ���$���#����' �� � $� # � �������� �������*���� # %����#.

C��!� #�� � %������� # $���� # �����������# �� �����-��' � !����� # ����� ��$�$��� , � � �#�# %��������# #�$���#� �#�'� #���� ������ ������ � ������.

@��������� $������ ����������� (���. 4.1) �!�'��� %��������' =��� 1, ����<�� �������!� 2, ������'<�� !���� 3, ����� � 4, ������*��'<�� !�!� 5 � ������!�, �������'<�' �#� ��!��� � $������ ����'.

@�������� =��� ������� �� ����� $ ������� – ��!��, �%��'-<�$ ����<�' �������!�, ������'<�� !����, ����� � � ������*�-�'<�� !�!�.

Page 41: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

41

C����� �����$����� ��!�� %��������%� $�� #�*�� � �� %��!�� ��� ���*����� %�����-�=��#�. & ��������# ����� %������=�� ��� ���*���� ��-%��*'��� � %���� � ��������-'� �=������� %�����= � %�����-��� �����$�����', ��� ����������� ���#�*����� ���-���� �����%� ��%���%� ������ ��� #���#����# ��!������. ���*���� %��������� =��� ��-������� �� ���%���� ����� ����#����' � ��#�<�' ����-<�$ ��������!. &�� #�� � %��������' =��� ��������� � ��#�<�' ����� $ !�!��. &��$-��� $������ ����� %��������� =��� �������� � ������*�-�'<�� !�!�.

������!, �!�'�'<� � ���� ���*�� � ������ , ���#������� ��� �#�%����� ����!�� � �����, �����!'<�$ ��� ����#�<���� #-�� �� ����������# ����% � �������� � �������$ �������*��.

@������� � $�� #�*�� � �� � ������ � ���� *���!�� �#��� #��%�������� !������!=�� (���. 8, �), #�*�� � �� %��!�� ����#� � #������� � (���. 8, �), �#����� �!*� ���#�*����� � ��� – ����*�-��!�� (���. 8, �).

& �����# ����� ����#�� � ����<�� !����, �!*� ����� � ����-!� #������'��� � �#�. &� �����# ����� �# �����������, !���� � ����� � ����!� � ������ ����%� ��#���.

����*���!�� %������� � $�� �#��� �#�, �� ����� � ����!� ����� ������ ��F������ � ������� � !���!�, ���*��� � #����-�=���� #� ���*��#�. M���!�� %������� � $�� ����������� ����� ����#����� ������������ �������, ��# %��!��. @�������� =��� � E��# ����� #�*�� � �� � ������ #����� ���� . ��� ����� � ����������� �����$���� �!��� ���� #�� .

"!� !������!=�� ���#������� ��� ����� #�� � ��� $ %����$ �� ������������ ������ �����$�����.

����#� � #������� � %������� � $�� ������ ������ E�-���������' � ���#������� ��� ����� � ������ $ ���<�!$, �� ��-��'<�$ ����� � ��!�� ����<�� �����������'.

��". 4.1. �"���'��� ������� ������������: � – $�"���� ������������ ���"�������;

� – ������ ����������� ���"�������; � – ����$�"���� ���"�������

Page 42: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

42

����*���!�� %������� � $�� ���#�� ���#�*������� ����*�-���: ��� ����$ � ����������� ������� � !���!� ��������'��� ������������ ��� � %�������� =��� �%���� �����������.

��$���#�# ������� %��������%� $�� ����'��� #��%����!�� � ?��!=���� � #�?� , �� ��# � ������ #� ?��!=���#�. C�� ���-������ � ���������# ��� ����#�����, ������� ��<���� � ��-��<�� �������!� %��������%� $��.

U������ ��� ��������' � !�'�� ���� �� ?��!=���� $ #�?�, #�*�� �#������ �!������ ��<���� �����������'<�� �������!�, ������������, � �!������ ���*���� %�����= : ��� E��# #�� ���-��� ���������� � ������� ����'<�� %�����= . C��!� � ��#�<�' ������ $ ?��!=����� �����#�*�� � ������� ������� #��%� ����-�. ��E��#� �����# ��������� %��������� #���� ���*�� ���=�-��� #� ���#��#�, �������'<�#� � ����# � ���� ?��!=���� $ #�?�. ��� �!�'����� ����%� �� ���#���� �����������'<� %�������� =��� ������������ � #�� ������������ � ������# �������, ��� # ����� (!����) %��������%� $��. ��� ���#�*���� #�� � �!���$ � ��� ������!� �!�'�'� �������#���� �� ���#��.

4.3. �� #�$�# +�&���# �'��(&���$�# �������� $������ ����������� #�*�� �!�'��� � ���� *���!��

#��������!�� !���� � !���� � ����#�����!�#� ��#�. M���!�� !���� ���#���'� ��� � ��$ �����$, !�%� #�� ������ ��=��-���� � !���� ��*� ��� �������*���� �� � #��� � #���� � ��-������ ���������.

����� � ����#�����!�$ ��$ ����'��� ������ # ����# ���-��������%� $�����%� �����������. ������ ������� �� ���! � ����, ������ $ #�*�� �����. C��� ���*�� ��� #���* ����#�����!�� �� , ���! ��������� ���� �� �����=�� !����. ��� %����� $ ���#�-����� #��� � ������� %�������F�#����� $�!����� ����!�� �����-� � ����. & E��# ����� ��� ���#�*����� #���* � ��#���* �� ���� �� ������ $ !���= ������� �F�#� # � �!��������� � ����� �-#��� # ������ # !���=�#, �������� # � �����������'<�' !��-!�. O�� ������ %�������F�#����� ����'� � ���� � !������!�#� ���!#� � �!�����'� ������ #� �*�##�.

���#������ ����#�����!�$ �� ���������� ���! ���*� #�$-���#�� � %����� – ����������� ����� �=������� !���� � ����%��, �#����� ������ � ����!� ����, ������������ ��$������� ����%�.

����#�����!�� �� !���� �#�%�'� ����!� � ������� ��%��-<'� ��� , ��������#�# � !����#� �� ����������� ����%�. L���-

Page 43: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

43

%�� ����� ��%��<���� � �������# ����%����' �*��%� �����$ � ��-����� ����%����' �����! �� .

>���, �������#� � ��?��#=�' �� , �� �����<���� ���-�����', �! !! ���� �� ��$������� � ���������� ������. L�� ������ �������'��� � �%���� �� � ������ �� !������!=�� �� , ���������-%� �������, �%���!�, �!������ ���*����, ������� �������#�%� #�#���. & ��!� ��#������ ����'<� ������ � ���.

G����� #� ����#� !#����� �� (���. 4.2, �) ����'��� ��-!� ! 1, ���*<� ������� � E�������� ������!��, !#�� 2, �!-����#� �����$�# ����� ������� 4, � ������ ����, �����$���'<� !#��� �� ������ ����.

>����!� �����!��� (��%���� ����) ��������� (���. 4.2, �) � � ���'��� � �����#���� �� ������� ���� . O�� � �����!�# ���-��!��� I ���#���'��� ��� ��#��� $ ����; II – ��� ���� � !#��� $ !����$; III – ���������!��'<��; IV – ���������� �. G�<������� �� ������ $ ��� ��: �� � ��!�%� �������, �#�'<�� ������� 5…7 !%/�#2, � �� ���!�%� ������� (����� ) � �������# 1,75…5,50 !%/�#2. O�� ���!�%� ������� �#�'� ������ ���?��� � #����' ���<��� �����!, ��� ���� ��%��<'� ��� , ����������-�'��� ! #��!�# ����������# ����%�, ���������'� ����� ������ ���*���� � ����' ��$������� #�� , ������ �=������� � %���-��# � ����� ��%�� � !�����. O�� ���!�%� ������� �������� �-��!�� ���#������ ��� ����*� $ #��.

��". 4.2. K���:

� – ��������; � – ��"��������; � – ���� �����������; � – ���'��� ����; � – �"������ ������� ����

Page 44: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

44

G���#����� ��� ���� ���$���#���� #�� � �������$ �������*�� ������� ! ������' �� ����$���!�%� �������. ���#������ E��$ �� ������� =����������� � �������� � =������������� �����#�� ��%�-�������� ������� ��. ��� �������� ���$���#���� � ��� $ ��� �������*���� $ %����$ ������� � ��$ ���*'� �� 0,5…0,8 !%/�#2, ��� ���*���� � ����� $ %����$ ��� �� ����%� ������� � ��� ��-� '� �� ���#����%�. ��%���� E��#� ��� ���*���� �� ����%� ��-����������� !����' �#�������, �� ������%���� #����� ��?��-#=��, � ���! �� ���*� ������������.

O���!�� ������������� �������� ���!#��� � �� (���. 4.2, �). & E��$ ��$ !#�� �����������, �����$ �!������� ����������-����� � ������� ��!� !� 5, ������������ � ����� 6. &��������� ������� ��!� !� �#��� ������������ � %��#�������'<�� ���� ��-��� . ���!#��� � �� ���� �$�*�'���, #���� �����, ��� -'� ����������� ���*����, �! !! ��� �����*����� �� �����$���� ���!�%� ������ �������. ����<���� �!*� ��#��� �� .

& ��!���� $ �����$ ��� ��� ���� ���$���#���� #�� � ��-��<�$ !����$ ���#���'� ���!#��� � ���� � �� (���. 4.2, �), ��-���'<���� ���!�# ���?���#, ���!�# �������# (0,5…1,4 !%/�#2) � ����� #� %������=��#�.

C����� #� ��#���#� ����#�����!�� �� ����'��� �� ��-#���, ���� ��!� !�, ������� � ������! �����!���.

��!����! �� �������� � ��!����$ ���#� ����#� ����� ��-��, ����#�� 14,00–20; 330–20 � �. �. ������ ����� $�!�������� �-���� ���?��� M � �'�#$ (��� #����#���$), ������ – ���������� ��#��� �� ��� ������� � ��#��� ���� d � �'�#$ (���. 4.2, �).

O����� ���?��� M ������*���� #�*�� ������ ����� �%� � ���� I, ���*� � ��#��� D } 2D + d.

Da !���� $ ����*� $ #��$ ���#���'� �� �����$ ��#�-���, �����%'<�� � ��#���� 2000…3200 ## � 800…1200 ## �� ���-�� ���?���.

Page 45: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

45

� ��� 5 ������� <�������� �����

5.1. ���$�;#$�# � � ����-���/�� G����# ��������� ���������� ��� ����������!�%� �!�'��-

��� � � !�'����� ������ $ #�$���#�� #�� (#�?�, ?��!=���� $ ���#����, ������%� ��������� � ��.).

�� �������' �����# ��������� #�*�� �������� � ���-��'<��: ) ��������� ���%����#; �) ��������� #�?�#� � ���#��#�; �) ������� ���������; %) ��������� ������!�� �����%� ��%� (����#��, ����!��� �

���F�# ���� ��������� ��� !�� �!�����, ������� ���� �-��%������). & �����#���� �� !������!�����%� � �������� �����# ������-

��� �����'���: � #�$�����!��, !����-����� �, %���������!��, ����#�����!��, E��!������!��, !�#��������� � (%����#�$�����!��, E��!�������#�����!�� � �. �.). @���������!��, ����#�����!�� � E��!������!�� ������'<�� ��������� #�%�� � �� ���*�� �����#-#� �����<�%� ��������.

5.2. ����#"* (!��� #$�� ��'�;�"� ��A�$�"� � ��!�"�A��# 4$*"� "#+�$��"�"�

& ����� $ � ���=��� $ #��$ �������� ������������� �#�'� !����-����� � � %���������!�� �����# ; � �#�$��� $ #-��$ – ����!���� � � %���������!�� �����# ���������.

>���!����� �����# ��������� � �������# �� ���%���� ���#�-������ � �!�$ ��#�������-��������� $ #��$, !! ���%������ � %������-E������ , � ���%�$ #��$ E� �����# ��!�����!�%� ���#������ �� ��. ����#�����!� �$�# E��� �����# ��������� ��!�� � ���. 5.1, �. & E��$ �����#$ ���#���'��� ������� �, =�-���������!�� � ������� � ����!��� . D������� ������������� �������� ������� � pe��!��� � �#����#���<���� ��������� ����. C�� ���������'� ?�!�=�' �����%� ��%�. ��� ������� #�<����� �� ����%� ���%���� ����!����� �����# ��������� � ��������� � �����������# #�<�����.

Page 46: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

46

��". 5.1. *���� ������'�"��� "�"��� ����������: � – �����������; � – �������-���'��� " ����"��"���;

� – �������-���'��� " ���'���� ������'��: 1 – ���������; 2 – �������� �����"�; 3 – ��������� ���; 4 – ��������; 5 – ����"��"�

�����-������ �����# ��������� ���#������� � �!����pax,

���������$ � � �������# ������# ��!�����# ����������� (!��-�����$, !���������$ � �. �.). C����� #� ����#� E��� �����# ����-����� ����'���: �����!, ���#��, ������'<�� ���!� � !��� � ��-������ (���. 5.1, �). >���=���'<�# �����#, �#���� !����%� ��������, #�*�� ���*��� ����� � ����!��� (���. 5.1, �). ���������-��# !����-������� �����# ��������� �������� ������� !������!-=��, �������!�# – %��#���!����, ���!�� ���, �!*� �����#�*-����� �������������%� �%�������� �����$ ��%���.

@���������!� �����# ��������� ���#������� ��� ����������� � #�?� , ?��!=��� , ���#�� � ����� � ���������. @���������!�� �����# ��������� �����'� ��� ������ ������������� ��%���� ����# ����#�<����# �� �������' � !����-������� � ����!������ �����##�. � ����#�<����# ���������: �������#���� ������������%� ������*���� %��%���; ��%!���� �!�'����� � � !�'�����; ���#�*-����� ����������� �����%� ����������%� ��������; ������ ���-������, �����$���'<�$ �����#� �� ����%����!; ���#�*����� �����-������ ������%� ���<��������� ���#�����!�$ �����<�$ ���������.

D������!�# %���������# ��������� �������� ��, ��� �� ���� � ��!������ ������� ������ �� ��#������ �!��*'<�%� �����$; !��-#� ��%�, ������� � ��� � ����� �����'� � ��!�!���������� ��$��-��%����!�� ������!�.

����#�����!� �����# ��������� ������� ��� ������ �����-�������� ��%���� ���� ����#�<���� ����� %���������!��. C����-� # ����#�<�����# ����#�����!�%� ��������� �������� ����� �������� �!�'�����, ���������� ������ *��!���� � ����*�����, � -� ��# $ �� ����!��, � ��%!���� �!�������, �. �. !!�#���������

Page 47: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

47

E���%��. ������� � �����#� ����#�����!�%� ��������� �� ���� -�� 7–8 !%/�#2, � �� ���#� !! � %����������� �����%�� 65…100 !%/�#2, ��E��#� ��� ����#�����!�# ��������� ��#�� =�������� � �����-�������� �����'��� �����#�, � ��������� #�*�� ���#������� ��� ��� �������$ ������$. G$�# ����#�����!�%� ��������� ��-!�� � ���. 5.2. & !������ �������������%� ��������� ���#���'� ����#�=������ 6 ��� ��?�%#��� � ����#�!#�� 7. "!�� !#�� , �����'<���� ��������� ��������� � ���*�����', ���#���'� ��� ��������� ���#��#� � ?��!=���#� 8 E!�!������.

D ��!��!� ���� ���#���'��� !�#���=�� ������ $ �����# ���������: %����#�$�����!��, %��������#�E��!������!�� � ��. "!�� !�#���=�� �'� ������ ���#�*����� ��� �����=�����%� ������-��� � ��� ���#���=�� ��������� � ���#������# E��!�����!�.

�����#� ����������#� � �������� ���!�%� ������ ���-���, �!������� � #�<�����, �!*� ���#�*����� ���#���=�� ����-�'��� E��!������!�� �����# ���������, ���#������ !���� $ ���-#�*�� ��� ��=����� $ #�� ��� ������ E��!������!�� ���� � ��� �#�$��� $ #�� � ������-E��!������!�� ������!��.

5.3. ����#"* �( #��A� (!��� #$�� ��� ��#������ ��������� ���*���� �#�$��� $ ����#�!����-

� $ #�� (���%������ , ��%�� � ��.) ���#���'��� #�$���# ����-��%� ��������� ������ $ �����. �������� ��������� #����, �� #�����������, ������������ � ����������� ���*���� �� #��%�# ���-��� �� �����# ������%� ���������.

D �#�$��� $ ����#�!����� $ #��$ ���#���'��� �����'-<�� ��� ������ ������%� #�$���#: #�$�����!��, ��������'<�� ����!� #��!�����' ���� ��������; � �������# �� ���%���� (%������-���!� ������ �����#); � ���#������# %���������!�$ � ����#��-���!�$ ���������������.

��$�����!�� ������� ��������� #�*�� ���#������� ����!� � ����������� �������$ � ��%!�$ #��$. C���# �� ������ $ �����-����� �����# #�$�����!�%� ������%� ��������� �������� �%� $���-� ����������������, �. �. �������� ��������������� ��������#�� ��#������ ������������� �������� #�� .

������ � ������# !����� ��� �������� � �?���� ��������� 20…35 !%, � %�������� ���<�!� – 30…40 !%.

��� ������� ��*�� $ #�� ������������ ������� ��������� � %���������!�� ������� �����#�� (���. 5.2, �). L� �����# ���#���-����, ����#��, � ����*� $ !�!$. &������� � �%�# ��������� 1

Page 48: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

48

��#����� ����*���� �������! � ������������� 3, � #��� �� �! 6 �����# 5 ������� ! ������#� %����=������� 4, !���� �, ����������� � � �% 2, ���<�������� ������� �������#�%� ���= 7. ��� ���!�-<���� ������� ���= ����$���#� �������! ������� � ��$����� ����-*����, ��� � �������� ���= �������! ���*�� � �� ����#�<�� � �����������*��' �������.

��". 5.2. *���� �������� ����������:

� – " ����������� ��������'�"��� ��"�"��� "�"����; � – " ������"�������� �����������# �!�� �����# �������� ������� !������!=��, ��%-

!���� ��������� #���� � ���*����� ���� ; �������!�# – �����-����� ���������������� � � �%� ��������� ��� �������� #�� . ���#� ��%�, ������� ��� ������'<�# ���%���� ��������� ��!��-���!� �����#�*� #.

D #�<� $ ��%�$ � ��*�� $ �#�$��� $ #��$ ������� ������������� �����# ������%� ��������� � %����- ��� ����#����-������#. ���������� � ��������� ���*� ������������� �����'<�# ������ # ���������#: ��� � $��� y�������� �� ����� ��������� #-���� ���*�� ���<���������� �� �� # �������#, ���� ���� � ��-�� ���� ��������� ���*�� � �� #���#��� #.

����<���� �$�# %������������� ��!�� � ���. 5.2, �. ��� ��-������ ������%� !���� �����! 1 ����#���� ��������� ��!��� 2 ������-��%� !���� � � �% 5, !���� � ��%�� 6 ���*�� ��������� !�����. ���� ������������� �������� !���� ����!� � ������ �������� � ������ �!� ����� ���������� #, �����!, ������� ����� � %�!�, ����� ��-��#�<���� � �����# ��������� �#���� � �������!�# ������������� 7 � ��!���� ������ #�� (�*��%� �����$) ����� ����������� 8 � %��-��=������ 3. ������, ����#�<��� � =�������, ��!�# ����� ����-��' ���!� 4, ����� � ��!��� 2, � �% 5 � ��%� 6 �������� !����, ����-���#���� � E��# ������� � ��!���, ����������� � �����!, ����#����� �%� �#���� � �������!�# ������������� � ��$����� ����*���� � ���-!���� ���*���� �����. ��� �������� ����� � �����������*��' ������� � �!�# *� �����!� ���������� ����� � ������� !����.

Page 49: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

49

� ��� 6 ������� � ������� ����@�

���������� ���������� $ � ����*� $ #�� ����������� ����� ���=����� ��� ������� �����������, ����'<�� � �=��� � %������-� #� ��!���#� ��� !����� #� ��%�#�.

�� ��#��$���% ��!��� ���������'� � �����!�$���������� �, ���# ���� �, �������# ���� � � #��������� �. C������� ���-���� � ������ #��%����� � ��!��� � ��!���� � �#�$��� � ���, �#�'<�� ������������ ���#������ � !������ ������� #��� #�$���=�� � �����!�# $�������� � �������������. �� ����������� ������!� ���������� ��!��� ���������'� � !����� � � %������-� �; �� �������;���% ���!���� – � �������# � ����# ������*�-���# ���%����; �� �����&� ��������� ��������& – � �������#� �������# #� !����#�, � ����#� �������# #� !����#�, ������ # ��������# !���� ��� %�����=, � �������# # �������# %�����=, � ��-�����#� � ����#� �������# #� !����#�, �� �����&� ������� ��-�� – � ����#� ����<�#� !����#�, � �������#� ����<�#� !����#�, �� ���#� ����<�#� !����#�.

������ � � %������� � ��!��� �� � !���&� �����% ������� � ��%�� � !��� . & !������ E���� ������, !������ ���*�� ����-��� �����!�$���������� � ��!��� !*��%� !���, ������� ��%���� ������, ������#�� ��!����# � ������ ������� ��� ���*���� �� ������ !������ $ � ����� ��*�����' 8...20 % � ���������' 1,0...1,5 ��. ��������� ��%�� � !��� 0,2; 0,6; 0,9; 1,4; 2; 3; 4; 5; 6; 8; 10. D ���. 6.1 ���������� !����?�!=�� �����!�$���������� $ ��!����� [31]. ���# ���� � !����� � ��!��� ��� � �'� � ��-�����# ��!� ���, %������� � ���# ���� � – � ����������# %���-����# ��!� ���. ���# ���� � ��!��� ��<�%� �������� � ����-�������� � @CG"�# 27434–87 �� ��#����� # ��%�� # ������# ������� � �����'<�� ��%�� � !��� : 3; 4; 6; 10; 15; 25; 35; 50; 75 [4].

����������#� %������� $ ��!����� ����'��� #��� �������� ������� � %���� � � ��!� ���$���#����. @������� � ��!��� ���-�'� �����# ��%�� # ������# � !�'!�.

Page 50: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

50

��". 6.1. D��""�>������ "���"�������"������� ���������

������ � ��%�� ����'� � ��!�#� ��������� #� �!������#� �

���������� #����� #������#!����', ��# %������� �.

��". 6.2. �����'��� ���� "������� ������������ �����"���

� �����"��� ����'��: 1 – "������; 2 – ����������� ����$��; 3 – ����; 4 – ��"����� ��� �������

��� $����"���; 5 – �������; 6 – ����-����������'��; 7 — ���������������; 8 – ���'�������; 9 – ���������; 10 – ���������; 11 – ������'��

0,2

0,9 0,6

1,4 2,0

3,0 4,0

5,0 6,0

����%������� � %������� �

����#� �

�#� �

�����#� �

!����� �

��<�%� ��������

����������- ����� �

���=���� �

%��� �

������$��� �

#��������� �

���� �

�#�$��� � ���

����%����!�� �

$���!�������!��

���!��������!��

����$���������� �

�� �

�#��

$���

%

��!���

�� �

!��

�&�

����

��

�� �

���

���;

����

Page 51: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

51

������������ !����� $ ��%��� � ���������� $ � ����*� $ �-���$ �� #��%�$ �����$ =������������, ��# ������������ %������� $. ������ � #�� ���������'� ����� � ��!�' ������������������ � E!���#�������, $����� ���� E��$ #�� �#��� ����� �������� � #�*-��#���� � ���!�, ������ � E!�����=�� � ��#����.

D�� ���# ��������' � ���!'��� !����� � ��%�� � ��� ���=�����%� ����������, � ��� !���� $ ������ ������ !��������� ��������� $ �� �������' �#�$��� $ ��#�������-��������� $, ����*� $ #��, !���� � #�*�� ��������� � ���������, ��%�����!, ���%����������� � �. �. C������ � ��%�� #�%�� %��%��������� �� �!������#, ��#�������� ����*!��, !�!�#, !���# � ���%�# ��������-���# (���. 6.2).

�����������# !����� $ ��%��� �������� ��, ��� ��� �� ��� ���-�'��� �� ���?�=������ $ ����� (#��� , !����!� ������, !��� , !����, �� , ���%���� � �. �.), ��� ���������� ���������� ��������-��� ����� � ���*�� ��������#����.

O���!�� ������������� !����� $ ��%��� �� ������ �����%� � �������� %������� $ #��. & ����*��# ������������� ���� �#�-'��� �!�� �������, ��� !���� $ ����� � ��!� E??�!�������� � E!�-����=���� � ����#�<���� ���'��� � %������� #� ��%�#�.

6.2. �������* & ����*��# ������������� ���#���'��� ������ � ���# ���-

� � ��!��� #�<�����' �� 54 �� 250 �. �. C����� #� ����#� ��!��-� (���. 6.3) ����'���: ���%���� 1, ����#����� 4, $����� ���� 6, #�-$���# ��������� 2 � ����������� 3 � 5 [31].

��". 6.3. C"������ '�"�� ��������: � – ��"���'����, � – ����"����; 1 – ���������; 2 – �������� ����������;

3 � 5 – �"������������� (������ � ��.) � ����'�� ������������; 4 – ����"��""��; 6 – ������� '�"��

Page 52: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

52

����#�����!� �$�# %��������%� � !������%� ��!��� ��!�� � ���. 6.4. C� ���%���� 1 !����<�� #�#��� ��������� !����!� ����-�� 3. ��?� �=������� 2 ��������� ����������� ���%���� �� ������� �������. �����! ������ ���*�� ��� ��#������ �!������, ������-��� ���*���� ��!��� � ��%���%� ������. C� !����!� ������ ����� %����' ������� 4, ������ � #��%����!�� � ?��!=���� � #�?� 5 � ������ � ������� 6 ��<���� ��������� � ����<�� �������!� 7 %�-�������%� $��.

��". 6.4. D�������'�"��� "���� ���������:

� – ��"���'����; � – ����"���� ������� ��!��� �����%���� ��!�'�����# � ���#�*����# �����

�� %�����=. ���!� ��$�����!� $�!�������! ��!���� $ %������� $ ��!����� �������� � ���. 6.1 [22, 34].

"���= 6.1

C"������ ��������� ��������� ��"���'��� ���������

D�������

K%��#-315"@ K%��#-150"@ "G-10 C�����! ���� � ���������� �'-<�#� %��%�#�, �������� ������! ���� � !��!#� � -����� 0,5 #, ������-�� ���! ���?�-� $ ����, #���������# $ �-#��� � ��.

G����!�$������-���� � ���� , � ����#�# ��#-�������, � ���-��� $ �����$, #��������� � ����

����*���, ���-# ������ � %������$����-�!�� ���������-����, %������� -�'<� ���# ���-�����, #�����-=�� � ����%=�� � ���%�� ������

"�� ���%���� (������ � ��$�� ������)

Cummins; SISU ������� � � 442 &G�

������� �, P�J-236�2-4

��<�����, !&� (�. �.) 232 (315) – E!����-�=�����

116 (158) – E!�-����=�����

132 (180) – ��-#������

G����# �$�*����� �������� � �����-�����# *��!����� *��!�����

Page 53: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

53

U���� ��<���� !������ ���%����, ��/#��

2100

1900 2100

������ �!�������, !#/� 2,038…32,195 6,6…15,5 1,7…9,2

@�������F�#�����, !% 7000…8000 4000 –

U���� ��<���� &C�, ��/#�� 1000 540 ��� 1000 2100

@����� � ��#�� (����/����/� ���) 6127 / 2540 / 3285 5400 / 1860 / 3090 6415 / 3250 / 3090

O���� !����, ## 1880 1330 1880 O���� %�����=, ## 600 470 500 ����*� � �������, ## 390 380 370

L!�����=����� #��, !% 13 841 7820 13 500

G������ ������� � �����, !� 53,5 �� ����� 42 53…65

K%��#-150"@ "G-10 «���� ��»

��". 6.5. �"���'��� ��������

����#�!����� � ��!��� ��%���� �����' ����#�!�������

$������ ���� �#�'� ����� � ��!�' �!������, ��# %������� � � #�%-!�� $��.

D !������# ��!���� ��<���� � ����<�� !���� 8 (�#. ���. 6.4, �) ��������� ����� %����' ������� 4. �������� !���� 9 ����'��� ��-������ #�. ��??����=���� � #�$���# 10 ��������� ������� ����-<�$ !���� ��!��� � ��������� �# ��<���� � ������ #� �%��� #� �!������#� ��� �������$ ��� ��� ���*���� �� �������� ����%�, !�%� ����� � ����� !���� ���$���� ������!�� � ����.

C���'���� ����. 6.1

Page 54: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

54

��%���� ��??����=��� �#���'��� ����� �� � �%���!� � ����� ����#�����.

D������!�# ��??����=�� �������� ����*���� ���$���#���� ��!��� �� #�!� # � �!����!�# %����#. & E��# ����� � !�'�'� ��??����=�� (���!���'�, �. �. �������'� ������� ����%� #��� � ������ =����).

>����� ����������� ��!��� ������� �� %���������!�� ����-��� �����# , ���=����%� ��������� � �� ����� #�<�����. D����� �����# ����������� ����� %����� #�$���#��, ���������'<�$ �-���!� � ��!��� �������%� �#����%� ����������� (���������, !����-���, !��������� � �. �.) � ��������� �#.

&� ����� #�<����� ���#������� ��� ������ � �������� �����$ ��%��� ���%�$ #��.

���=��� � ��������� �������'� ����������� ��!��� � !������ ��%� ��� ��!�����!� #�� � ���=����.

&�� #�$���# � %��%� ��!��� #������'��� � �#�, !����� ���*� � �� ��������� ������� � *���!��. ># ��!����� (����� ) � �'� ���� � ��� !���� �, ������ � �� ���$ ���*������, �����-� $ ���#� ���������#�. J���� !��= ���*������ �#�'� !������-� , ! !���� # !������� ����� #��� ��!���. �������� !��= ���*�-����� ����� #����� # �������� # �����#, � !�����# ��������� ���%���� � ������.

6.3. �� #�$*# ��A�;� G�<������� ���!���!� ����� !����� $ ��%���. C������ � ��%�

#�*�� �#����������� �������%���� � � ������� !!��-���� ������ ����=�� ����!� � �������=��#� �������%� ��������, �! !! ���-����� ������������ ��� �%��# 90° ! ���������� ��� �������=�� ��� ��������# ���$ %���������� $ %����=��������.

&���<�� #��� ��%�, ��������#'<�� ��' �%���!� #�� , ����������� ����� #�<��' ����' ��!� � ��#�<��� #� � ��� %��-��� � !������� ������#�.

># ��%� ����������� ����� �����' !������!=�' �� �������-%� � ?�����%� ���!� � ������� �� ���$ �������� $ ���*������ � �������� $ ������. ���������� �# ��#�<���� #�<�� ��������� ��!, ���*<� #����# ������������� ��������-�=����%� ��������� � ����<�%� #���.

C���������� # ����# ������� $ ��%��� �������� ��������-�=����� ����������, ���*<�� ��� ���������� ��%� � �������=���# � ���������'<�� ������� ��%� ������������ ���������� ��� ����-

Page 55: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

55

���=��. ��� ��������� #���#����%� ����� ������� ��%� ���*�� �#��� ���#�*����� ������������ ������������ �������=�� � 90° � !*��' �������.

& ������� �� ��������%� ���$��� � ��%� #�*�� �������%���� �#����������� � %��%��������� � ����� # �����������# � ����-���=��#�. ���$��� � ��%�� � �����'��� �����'<�$ �����: 1. ���$��� � !����!���� � ��%�� � �������# � ��� ���; ��� �#�-

'� �������� ��� ����� !���� �������� #� ��� ����� �������-#�� ��� ���, ����� ���!�, ��� !���� �������� #�; ����'� #����� #�����������', ���!� 85 % �$ ������� $ �����= ���-?�=����� � ������� # ��%��#; �����!'� �����!��� � �-%���!�, ��� � #��� ��%�. ���!���!� ������ �!������ #��, %��%�����# $ � E��#� ��%�#�, �� ���� '� 25 !#/�, ��� ��������� $ ���� � ���=��#� �!�� ��%�� #�����%��� ���������� �������� #�� , �� �������� �!������ �$ �� ���-� '� 40 !#/� – ������, ����� !�����%� #��� ����$���#� �������������.

2. ���$��� � � ��*� ���$��� � ��%�� � ������� # ����������# � ����# ����<�# #����# � �������������� �������� ���'. C� ���, �! *� !! � ������� � ��%��, �$ #�*�� %��%������� ����� � �'� #� �������=��#�. C��!� � ���������� ������ ��� #���� E??�!���� , ��# ������� � ��%��, ���������� ������ #�� ��� ��# *� �=����# ����. >���, �#�� #!��#����' �!������ �� 80 !#/�, ��� � �� ������� =���������� ��� ��������� $ �-��� � E??�!���� ��� �!������ $ ���� ��� �������� ���!� 3–6 !# � �����. L�� �$ ����#�<����� � ����������� #��� ����-���� ����� ��#�?������� ��������%� ��������� ������� $ ��%-���.

3. ���$��� � ��%�� � ������-����������� �#��. ���#���'��� ����!� ��� ������!� ������%� ����������� (��%�����!, ������-���, ���!�), �����'<�%� ������ #�����������. "�%�� � ����-��-����������� �#�� �#�'� ���!���!� #����' ������������, ���!� �$ � ��!� #����������� ��� �� ������������������, ���*� =�!� ��%�����! �� 22…24 �, ��� ��������� ��%�����!# � �$ ��� !��!�������� � E!�!�����# ����# � ���� �� �����, ��# ��� ��%�����!. ��� ����������� $����%� ����� � ������� ��������� � ����-

��� $ � ���$��� $ ��%�$ ������� � ��!�� ������*���� !��� , !��#� ��%�, ������#������ ������������ ���������, �������'<�� ������ � #��� ����# � �������# $���#.

���!� ��$�����!� $�!�������! ��%��� �������� � ���. 2.1, 2.2

Page 56: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

56

"���= 2.1 C"������ ��������� ���������"��� ����'� D��&P-44108

��#��� J������ G���*���� #��, !% 11 770 ����� #��, !% 20 920 ��� ��������#�%� %���, !% 9000 >����������� ������ #�� , !%

– � �������� #��� 6600 – � ���'' ����*!� 14 320

@����� � ��#�� , ## 7 355 × 2 500 × 4 000 "�� ���%���� ������� � � �����������# ��<����� ���%����, �. �. 260 "������ � �!, � 350 + 210 �����! ������ #�$�����!�, ���������������

"���= 2.2

C"������ ��������� "�������� ����'�� E&P-6430 (&8, &9, 18)

������ �KJ-6430 (K8, K9, 18) ������� ?��#�� 6 × 4 ����� #�� ��������, !% 44 000 / 52 000 / 65 000 ����� #�� ���#�����, !% 26 100 / 30 300 / 33 250 >����������� ������ #�� � �����-�'' ���, !% 7100 / 7300 / 7250

>����������� ������ #�� � ��-�'' ���, !% 19 000 / 23 000 / 26 000

D%���! � �����, !%� 15 900 / 20 000 / 22 900 & ��� GG�, ## 1250 / 1350 / 13 080

������ ���%���� P�J-6581.10 (�&>C-3) / P�J-650.10 / Daimler Chrysler Om501LA,V6 (�&>C-3)

L!���%����!� ���# Euro-3 ��<����� ���%����, !&� (�. �.) 294 (400) / 303 (412) / 320 (435) ������ !����!� ������ ZF 16S1650 (16) / 16JS200TA (16) U���� ������ �� 16 ����������� ����� ����<�%� #��� 3,57 ������! �������� ���������!�� #�������� � ������ ������! ����� ����#�����!� ��� �������� >�#�� �� 315/80 R22,5 295/80 R22,5 "������ � �!, � 500 �!��#���� �!������, !#/� 100

"�� !��� ������ � � ��!�� !� ��, � ���#� ����� #� #���#�, ��������%

Page 57: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

57

� ��� 7 ���D����=������� ���>��� � ���D���

7.1. ���$�;#$�# � � ����-���/�� >��� �� ������������������� ���� �����'� ����#�<����

�����%� !�������� %����, ������ $ #�������, !������!=�� � �. �. ���#������ ������%� *���������� ��� ������������� #����� � ���%�$ ��!�������� $ �����*���� ������� �����!� � �����������' ���<�!� !�������#��� $ !������!=�� (?��#, ����, ���� � �. �.). ���� ��!���� $ �� ��$ �����%�� ���!���!�$ �����!�� #�����, ��� ��$���� �� 100 �.

D���$���#���� �������!� ���������� $ #������� � !������!=�� � ��������� � ��������� ��������� ������� ���=���������� $ ���#������ � ���=����, �!*� � ���! ��������� $ ������� ��� -����� ���$���#���� � %�������F�#�����.

��� �������!� ���������� $ #������� � !������!=�� ���#���-'��� ��������� � ��������� � �������, ������ � � ��� ���#�-����� (���#�����-�#���� ), ���#������ $ � ��!���� $ ���=���� � �������=����.

G����#��� � ��������� � ������� ���������'��� � ������-���� � � ���=���������� � ��� ������������!� ���������� $ #-������� � !������!=��.

���������� � ��������� � ������� ���������'� ����� �����-� � ���#�����, �������=�� ��� ���=��, ���*��� � !�����#-���?��#�� (���� �#������ #).

G��=���������� � ��������� � ������� (�������� , ?��#�-��� , �������� ), !! ������, ���������'� ����� ��������, ������-<�� �� ��������%� ��%� ��� ���#����� ��� ����� ���$���#���� � ���=�� ��� �������=��, ������������%� ��� �������!� ���������-��%� ��� !������!=��.

@����� � ���#����� !����?�=���'� �� %�������F�#�����: � ���#����� #��� %�������F�#����� – 0,75…2,00 �; ������� – 2,5 �; ������ – 5…10 � � ����� ������ %�������F�#����� – �� � 10 �.

& ����*��# ������������� ���#���'��� ����!� ���#����� ����-�� � ����� ������ %�������F�#�����.

K���#����� ��<�%� �������� � �����'��� ���$��� #� � ��-��� ����<�� ���'. C�� �������'��� !����#� ��<�%� �������� (������ � ���#�����) ��� �#���%��*'<�#��� (�#���� ).

Page 58: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

58

D ��� ���#������ ��<�%� �������� � ���!'��� ���-=���������� � ���#�����: ������� � ��%��, ����������� � ��� ���� � �������=���#; ���#�����-=������ ; #��%���� � ���#���-��; ���#����� ��� ����� ���$���#���� (� �������# ����<�# #��-��#) � ��.

7.2. ����"�'� �-��"���� * G����#��� � ���#����� ������� �� ���%����, ���, !��� �

!���� (���. 7.1). O��� ������� �� ����#�����, $������ ���� � #�$-���#�� ���������.

��". 7.1. D�������'�"��� "���� ����������

�����<�� #�#��� �� ���%���� 1 ����� ���!���� ?��!=������ �=�-

������ 2 ��������� !����!� ������ 3. �����! ������ ��������� ���-������ ��� !����<�� #�#���, ���������� ���#����' ���*���� � �������� �!������', �!*� ����# $���#. ����� � �� ������� ��<���� �� !����!� ������ ! %����� �������, ���������'<�� ��-��� ��� !������!�� ����� � �������. @���� ������ ���������� !����<�� #�#��� � ������� �%� � ��??����=��, !���� � �������-���� !����<�� #�#��� #�*�� �������#� � ��������� �# ��<���� � ������ #� �!������#� � �������$. ������� �����'� !����<�� #�#��� ��������������� � ����<�� !����.

T����� ���� ����������� ����� �#�, � !������ ��������� ���%����, !���, !���� � � ��#�<�' ������ � #���������� ������-� ��� � !����#� � ���%�� �����. >����� ���������'� ����%�' ����� #�*�� ���#� � �#��, �#�%�� ����!�, ��������#�# � ���' �� ����%�. K#�������� %��� !������� ������. ������ ���#����� ������� �� ������%� ���! � ����#�����!�� �� , ���������'<�� ���*��� �=�-������ � ����%�� � �#�%�'<�� ����!� � ��� . ��$���# ���������

Page 59: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

59

���#�����# �!�'�'� ������� ��������� � ���#����' �����#�. "��-#���� �����# ���*�� ��� �������������%� ���*���� �!������ ���*�-��� ���#����� � ����*��� �%� � #���� � �!����. & ���. 7.1 �������� !��!� ��$�����!� $�!�������! %����� $ ���#������ (���. 7.2), ���#����# $ ��� �������!� � ����$ %����� [34, 1, 26].

"���= 7.1

C"������ ��������� �����������

��#���

��! #��

J�Q

-GK

KJ-

4545

10

�K

J-55

51

��K

J-65

055

@�������F�#�����, � 6 10 16 ��<����� ���%����, �. �. 134 230 330 "�� ��%���!� ����� ����� ����� C�F�# ���?��# , #3 5,4 5,4 10,5 "�$�����!� �������#� ����� #�� ���#�����, � 11 18,2 29

J�Q-GKKJ-454510 �KJ-5551

��KJ-65055

��". 7.2. &���������-"���"����

Page 60: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

60

��". 7.3. C"������ ���������"���� ����������-"���"���� E&P-5551

D������� ������������� �������� ���#�����-�#���� ,

���������# � ��� �������!� ���$ ����� � ����$ #�������, �� ����-�� #��� %�������F�#�����' �� 5,5 �� 27 �. G�<�����'� ��������-�#���� %�������F�#�����' �� 110 � � �*� �� 120 �. ����� �#���-� �!�������� ��� ��� � ��� ��!�� � ������ ��� ��#�<� %����-=��������. ���� ������� � %����=������ #���� # �����#, �����-��# # � �������� �� !����!� ����� #�<�����. O��! %����=������ �����#�� !���� ���#�����, ������ �!������� � � �#�. ����� ����!���� ��� ��������# ����������%� ���. D������� �%�� ���F�-# ���?��# 65°, ���#� ���F�# �!��� 30 �.

� ���#����� � ��!���� ��%���!�� ��� ���F�# ���?��# ���-#������� �����!������!�� %����=������, ������<�� �� ���$ � ���*-� $ � ����%� �������*��%� ��!���.

7.3. ����"�'� � !��*%#$$�) !��+�&�"���� � �#&# 4$*# ��A�;� & �������$ ����*��%� ������������ ���������� � #����� ��-

��������� �<� �� ���#��� # ����%#, �#�'<�# ����*����' ����-<�' �����������. ��� ��� ���� ���$���#���� %����� $ ���#���-��� ����$���#� ��� ���� �$ �=����� ���. G E��� =���' ���#����� ��� ����� ���$���#���� ���*'��� �������# ����<�# #����#, !�-��� � �������� � �������� ����#������ ���#����� � ��#�<�' !�-����%� �� � ��������� !����!�. >������� !����! ��� ����$�-��#���� #�*�� �!�'����� � �%�# �� !��� ��������, � ��<���� �� ���%���� ����� ���������� !! � �����, �! � � �������� !����.

Page 61: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

61

���%�# ��������# ��� ���� ���$���#���� ���#����� �������� ���#������ �����!�� $ !���� � ����# #����. & E��# ����� !���� ����%� #��� ���$���� ����� �� �*� ����������#� ����� �������$ !�-���, ��� ��� �� ���$���#���� #�� ��� ���*���� �� � $��#� ���-!� ��� ���*��� =�����. L??�!���� # ��������# ��� ���� ���$���-#���� ���#����� �������� ���#������ �����# =������������� ���!�!� ��. L� �����# ��������� �������' ��������������� �� !-��� ��#����� ������� �����$ �� ���$ !����$.

��� E!�����=�� ���$���#���� ���#����� ���� ��� '� ���#������# �� � %����!�#� %������=��#�, �!*� �����������-�# =����, �����# $ � !����, � �. �.

��� ���������� %�������F�#����� ���#������ � ��� ����%� ��-���������� #�<����� ���%���� ���#���'� ���#������ � ��%�� ��-������%� ���, ����'<�� � �������=��#�. K���#������ � ��%�� ��������%� ��� (���. 7.4, �), ������# � � ������ ������� $ �-��, �� �#�'� !����, �� �$ �!������. D �#� ��%� 1 ��������'� ������-�=����� ���������� (���. 7.4, �), � !������ �������� �������� ���� �������=��. C�����-�=����� ���������� ����������� ����� !��%��' ����� 3 � ���������# � ��������, � !������ �$���� �=����� !������ �������=��. ��� ����%����� �=��!� ��%� � �������=���# ����� ������-�=��� # ����������# ��������� �������*� � �!���-� � ������'<�� 2.

U���� ������-�=����� ���������� ��%� ������� ��%���� ������ ��-�����=��� � ��������#�� �� ��%� ������' �%���!�. D%���! � ����-<�� !���� ��%� ��� E��# ������������ � ���� ���� ��� �������=�-�. L�� ������ �=������� ��%� � %�����# � �%� ��%�� � !�����. D ��%�$ �#�'��� ������������ � %����!� �����# ����#�����!�%� ������ ���#���� � �������� � ��F�# �����# ����<����, !���� � �������'��� � �����������'<�#� �����##� �������=��.

��". 7.4. *�������� ����'�:

� – ��=�� ���; � – ������-"������ �"����"���

Page 62: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

62

K���#������ � ��%�� � �!��������� ���� ���%� ���#���'��� ��� ��!�����!� ���=����-��*��������. & E��# ����� � �#� ��%� �#���� ������-�=����%� ��������� ��������'� �<�! � ������#.

7.4. ���/#!* � !� (!��/#!* ���=�� � �������=�� �������'� ������ ����������� ��%����

������ ���#����� ��� ��%�. C������������ �����������' �������-=�� �������� ������ ���� ��� � ������-�=����� ���������� ��%�.

���=�� ���#���'� ��� �������!� ���� $, � ����$ � ������-#��� $ #������� � !������!=�� (���� , ?��# , ������� � �������� � ��.). @�������F�#����� ������� � ���!�# $ ���=���� �� 15 �. ��� �������!� ����� ��*�� $ %����� ���#���'��� ���=�� -��*������ %�������F�#�����' �� 60 �.

G������ � ���=�� ���������'� ����� ���$����' ��� ��$!�-�����' �����!�, ���<����' ������ # (��� �#������ #) !�����#. G ��#�<�' � � ���=�� ����������� � ��%��#. �������� ��� ���=�-� ���������. ���=�� �������'��� ���#��#�, �<� ���%� ����#-�����!�#�, ������#� E��!�������������� � ���� # !�����#.

���=�� -��*������ ���������'� ����� ��!� ��' ���?��#�, ���*����', � �����#���� �� %�������F�#�����, ���#�, ���#� � ����� ���#�. U���� !����, ���������� $ ������, #�*�� ��$����� �� 20 � �����. ��� ������� ��%���!� � ��%���!� �!�� ���=�� ���*'��� �����!�� � �F�#� #� ���#�. ��� �������!� ������#��� $ %����� ���#���'� ���=�� -������!�, ���������'<�� ����� ���=�� � � -��# ����#����� ���� . G�� ��%� ��������� ���=��� ����� � �� � ������� ����� %���, �������� ���� !�����%� �!��������� � ���#�-����, ����� – � ���=���. ��� ����������� #����������� ���� ��� %��� (!���!�) � ���=���-������!� � � ���#����� ���'� ����-���� #�. ��� �������!� %����� ������ 15…20 # � �����, ��#�#� ��-�������� ���=�� � ��%��# � ��#�<�' � �, ���#������� !�������� ���������� � ��#�<�' ����� $ !����. & E��# ����� ��� �������� �������� !���� ���=�� ����� ���%���� �� !���� !���� ��%� � �-������� «�������» � %���� ����%�. ���#������ ���=��-������! ���������� %�������F�#����� ���#����� � 1,5…2 ��.

�������=�� (���. 7.5) ���#���'� ��� ���� � ��%�#� ������-��%� ���. & �������� ���� �# �������=�� ��������� ������ ���� � �=����� !������ ��� ���������� � ������-�=��� # ��������-��# ��%�. �������=�� ���*�� � ���� #� ����#�, !���� � ����-!'���, !�%� ���=�� ����� ��� ��%�. �������=�� ��<�%� �����-��� ���*�� ������ # ��� �#������ # !�����#.

Page 63: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

63

D �������������, ����� �� ������� #� ���=��#� � �������-=��#�, ��� ������ ������������� �����'� ���=���������� � �������=�� ��� �������!� ���������� $ #������� � ���������� $ !������!=��. & ����*��# ������������� �$���� ���#������ �������-=�� – =�#������� , ?��#���� , ��!���� , ����#���� � ��.

K���=�#������� (���. 7.5, �) ���#������� ��� �������!� =�#��� � ��������� �� 150…200 !#. C� ������� �� ���#�������%� ��%� 1 (J�Q-130, �KJ-504, ��KJ-221) � =������ (�������=��) 2. D ��%�� ��������� !�#��������� ������! 3 ��� ����#�����!�� ��%���!� � ��%���!� =�#���. ������ !�#������� ���<���������� �� �������%� ���%���� ����� !����!� ������, !����!� ����� #�<�����, !���� � �� � !������#����' �������.

��". 7.5. ����������:

� – ����������; 6 – ��������; � – �������� " ������ ����������; � – �������� " ������ ����������

&����� =������ � ���$ ������ �� ���� �� ����� ������� ��!��

4 �� �������� ���� ���<���� 2 ##; � ��*��� ���� =������ ��!�� �����'� *����, � !���� � �!�� ����� ����! � #�%!�� �������� ��-��%����!�� 6, ���������'<�� �� <���� =�#��� �����$�# (E�=�') �� ���� ����� ���!. KE������� � =�#��� ������ ��������# *��!�-��!������ � ���!�� �� ���!� ! � ���!��#� �����!� 5. ������*�����-

Page 64: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

64

����� ��%���!� 0,5…1,0 #��. @�������F�#����� ���=�#��������� � ��� �!��� $ ��%��� �������������� 8, 13,5 � 24 �.

�������=�� -?��#���� (���. 7.5, �) � ��!���� ���������'� ����� �����' �������' !������!=�', ����� ���� !������ ����-���� � ��������' ��� ���$����' ����*!�. @�������F�#����� � %�-��� �������=���� �����������'� $�!�������!� ��������#�%� ����-���.

��� �������!� %���� � ������������� ���#���'� ���=�� � ��-�����=�� -��#����� . ��� �������� �������!� �� 300…500 # ���#�-��'��� ��!���� � ���=�� -��#����� . ��� �������� ���!� �� 3…5 !# =����������� ���#����� �������=�� -��#����� � �������� � !����� #� ��%�#� (���. 7.5, � � �). �������=�� -��#����� ����-�'��� ��������� !������!=��, $����� #�����������' � �!������' �� 50 !#/�.

Page 65: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

65

� ��� 8 ��<=��F����� ������

8.1. ���$�;#$�# � � ����-���/�� & ����*��# ������������� � ��%�������-��%������ $ � #���*-

� $ ����$ ���!� ���#���'��� %�������F�#� � #�� . & �����#���� �� �������� #�� � �$ !������!=�� %�������F-

�#� � #�� #�*�� ����������� � �����'<�� %���� : � ��&����� – ��������� #���*� � ���������, ���#����# � ���

���F�# %����� � �������' � ����; � ������� – %�������F�#� � ���������, � ��#�<�' !���� $ %���

#�*�� �����#��, ����!�� ��� ����#�<�� �� ������������ ���-<�!�;

� ���� � ���*=���, ���#����# � ��� ���F�# %����� � �������' � ���� � ����#�<���� �� #���������;

� ��'���������*��� �����, ! !���� # ��������� #�����-������� �, ���� �, �#�$��� � ������� �, #����� �, !����� � � !����� �, ���#����# � ��� ���F�# � ����#�<���� ������-��� $ %����� ������ ������������ ���<�!�.

8.2. ��$��*, /#!�, ' ��� � '���'�$* & %�������F�#� $ #��$ ���#���'��� !�� , =���, ���!�, �-

��� , %�����$��� � ���������, ����� , ������ � ��. ��� � �'� ����� � � ����!�� �. ����!�� � !�� ���#�-

��'� ���!�, �! !! ��� ����'� ��� #� #�$�����!�#� �������#� (� ���� �����'���, ������*�� #�$�����!�# �����*�����# � �-#��?��� # �������#). & �����<�� ���#� ��������� �������� � !�-� – ��� ����� ���*� , ��# ����!�� �.

G���� � !�� (���. 8.1) ��%������'��� � !�����'<�$ #�-�$ ����# ����!� ������� $ ���������! �� �%���������� ����. ��� ��%������'� ���$ �����: �������� ����!� (����'��� �������������-�� �� ���������!) � ������� ����!� (��������!� ����'��� � �����, ����� – � !��). ���� ��������!� � ����� � ����� � !�� ����'��� � ����# ���������, �� �!�� !�� �� �'��� !��#� ����������-��� ����!�. ���� !�� ����'��� � �����������*� $ ���������$, �� ��� �� �'��� !��#� !�������� ����!�. ��� !�������� ����-!� ����� ��������� ������ ��!��������.

Page 66: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

66

��". 8.1. *������� ������:

� – ���""���� "�����; � – �������� ���"������� �� ������*���' �������! !�� ���������'��� � !�� �

������ # !����# �������! #�*�� ����#� ������ ("�) � ������ # !����# (Q�). ��� ��� "� #�%�� ��%���������� �� �������! !! ����!���%�, �! � ��� $ ��#�����. & !��$ ��� Q� ��!�'���� �������� !���� �������! #�*�� ����#� � �����$, ��� ��� �� ���-%��������� !��.

G�<�����'� �!*� !�� ��� "Q� – � ������ # � ������ # !-����# �������! � �����$. L�� !�� , ������� ������� ����� #� � ����������!�#�, �$���� ��� ����� ���!�� ���#������.

��� #���*� $ ����$ ��! �<� �<� ���#���'� !�� ��� "�, ������<�� �� ���� ������ � ����!���%� ��������!. G�������! ������ !��� �����' %��!����, �!*� ����*���� � ���� �#�!�. �*�� ����� �������� �� 19, 37 ��� 61 �������!�.

8.3. ��(����+���$*# (����)���� ��������#� %�����$��� #� ���������#� ����'��� !�'!�. >�#�� � ?��# !�'!�� ������������� . ��'!� �� ?��#� ��-

����� � ������%�� � �����%��. ��'!� ��%������'��� !��!�� ��� �#���!�� �� ���!��%���������� ����. ��'!� ������ %�������F-�#����� ��%������'��� ������ #�, �������� #�. ��� !�������� !�'! ��������������� ! !��� $�������! !�'! ������� � �����-���. U<� !�'!� �������'��� ! !��� � ��#�<�' !�'!���� ����-# (���. 8.2).

D #���*� $ ����$ !�'!� ���*'��� �#!#�, �����$���'-<�#� ����� �� ���!!����� � ���������'<�#� ����������� ���� (���. 8.2, �). ���#� %����� $ !�'!��, ��� #���*� $ ����$ (��� ���F�#� %����� ����# 100 � � �����) ���#���'��� =�����!��� � ��� ������ � ����� (�!�� ).

Page 67: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

67

��� ����!���� %�������F�#����� ����� �#�'� #����� ��#�� � ���, ��# !�'!�, �� � E!�����=�� ��� #���� ����� .

��'!� � �����, !! ������, ���*� �#��� !���#� ����-��%��������� � ������, � !�����# �����*���� ��$�����!� $�!����-���! !�'! ��� �����. ���� !�'! ��� ����� �� �#�'� �� !���#, �� ������, �$ %�������F�#����� #�*�� � �� ��������� �#���# ����� � ��!���� $ ���%�$ ��#���� (���� � ���� $ �������$ &&, ��; ���. 8.2, �), � �������'<�# ��������# ���������� �#�� � ��� #� ���. 7.1.

��". 8.2. D�<�� � ��<����� ������: � – ��������� ��<�; � – �������� ��<�; � – ��<� " ��=�����;

� – �������'��� ������; � – '���������'��� ������ @���?�� ����'��� ������������' ���#�����!�$ �$��� $

��������� � �������'� ����������� ��%���!� � ��%���!� � ����$, !�����!��!�� $ � ���� $ %����� ��� ������ �������<�!��.

& �����#���� �� !������!=�� %���?�� ������� � ����!��� �, ���$!��� � � #����� �. D������� ������������� � ���������-��-#���*� $ ����$ �������� ���$���'��� � %���?�� � ���$!-��� # �������#. >�����������' ���$���'��� $ %���?���� ����'�-�� #��%����'��� � %���?�� (�$�� ).

�)

�)

�) )

�)

Page 68: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

68

C���!��� #� �� �'� %���?�� , � !���� $ �� �����$ ���-*���� (���F�# ��� ����! � �!� ���� ��� ��!� ����) ���<������'�-�� ����# ��%�� # ��%��# – !���#.

���$!��� � %���?�� �������� ����� �������� # %�����$��-� # ��������������#. G$�# ���$���'����%� %���?��, ���������%� ! ���$������#� #�$���#� ���F�#, ��!�� � ���. 8.3.

�*� � �� ������ #�*�� ������ �������#� �� ���%�%� ��� �� ����'� ���#�����. & ������������ � E��# ���F�#� � !�� 6 � �# !'<�� !�� 8 ����� ������ ������� ��� ���#�����, � ������ ���������� � ����=��.

& ����*���� I ��� ��������� !�� 8 %���?�� ������� � !��� 6; ��� ��������# ��� ��*��� %����!� 2 � ���'���� 1 %���?�� ��!� -����� ��������', � #����� �� ��%� � � �����. J��# !����<�! �!�'��� �� ���� � ����!�� %���?�� � ��!� ��# ��������� � #�����. ��� �!�'����� � ���F�# ���� 5 !�� 8 ���%������, ���'��� ����� �!� ����� � �������#���� � E��# ��� ��������# ���-�%� ��� ���������� � #����� (����*���� II).

��". 8.3. *���� ������ ������������� ����>���:

I – ����� ��������� � ��'��� ��'���������; II – ��'���������; III – ���������; IV – ��'��� ���������; 1 – '��<"��; 2 – ��$��� �������; 3 – ����;

4 – ������� ���T������ ������; 5 – ������� ������<=��� ������; 6 – ���T����� �����; 7 – ������� �������; 8 – ������<=�� �����

��%� ��� ��������# !�� 8 ���'��� �#!����� (����*���� III),

�!�'����� � ���F�# !�� 6 � %���?�� � #������# �����#���� ��� �������#����� ����� ������ 4 � 5 ���F�#��%� #�$���#; ����-���� � %���?�� ����������� !���# ! #���� ��%���!�. ��� 8 ����-������ (����*���� IV), � #����� � � ����� �� %���?��. ���$���'-��� � %���?�� ��%������'��� �#!����' 0,4–10 #3.

���%����'��� � %���?�� ���#���'� ��� �$�� !�����!��!�-� $ #�������.

Page 69: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

69

���#������ #����� $ %���?����, � !���� $ ���'��� �# !'��� � ��!� �'��� #�$���#�#, ���������� # �#���� � E��!������%��-��# � �#�# %���?���, ��� ���#�*����� ����������� !�� � �� �-� #� !�'!#�. ������ E��!������%����, �����������%� � %���?�-��, ���<���������� � ��#�<�' %��!�%� !����.

G���� , �$�� � ������ . G��������� !�'! %�������F�#��%� #�$���# � �����#�# #� ���������� #� !������!=��#� ���<����-������ � ��#�<�' ������� � ������.

G���� ��%������'��� �� !��!�� ������%� !�� �������%� ��-#���. �� !������!=�� ����� #�*�� ����������� � ���������� �, ����%���� � � #��%������� �.

D������!�# ���$ E��$ ������� �������� ����� ������#!���� ��� �������!� � ���������!� �, �#�� %�����, ����$���#���� ��� �-!��*��! �����#���� ! ���� !�������� ����� ��� �%� ���������!�.

& ��������� ���#� ��������� ����������� !��������� ������ $ !������!=�� ���#�����!�$ �$����.

K���#�����!�� �$�� (���. 8.4) ���������� ��� ���F�# ���� � ������. "����� 2 ����������� ����� ��!� �� ��������; ��#�� ������ ������������ %�������F�#�����' ����#�<�#�%� %���. D ������� �!������ ����% 5, ��� ��#�<� !������ �$�� �����-���� � !�'! !��. ��$���# ?�!�=�� ������� �� ������ � �������-��# �����# 9 � ����!� 4 � ���������� �������!�� 8.

K���#�����!�� �$�� ������ �����'<�# �����# (���. 8.4, �). ��� ����*���� I �������! 8 ����# ����# �!������� ������ 3 ����-�������� ����!� 4, ��� E��# ������ 2 � �# I �=����� #�*�� �����, *���!�� ��%� 6 ����*��'� ����<�� !�'!� 7 � ��!� ��# ���������.

��� ����!� �$�� � %��� �# �������� � ��%� � ��������-����, ������ � �������# ��� ��������# ����������%� ��� ������*-�� �<� ���%���� ����; ��� E��# ���� 9 ���������� �������!� 8 �� �-!�����%� ����*���� � %������������ (����*���� II).

��� ���F�#� ������ � �������# ���*���� ����$. D�*��� !��#! ������, ����������� � �������!�, ���������� �� � �����!����� ��-��*���� (����*���� III), ��� !�����# �� �� ������������ �������-#� ���F�#� ������ ������������ �# . ��� ���F�#� ������ �-����� ��������� � � ��� !�'!� ��������'��� ��!��% ����$ ���� � �*�#'� %���. ����� E��%� �����$���� ���F�# %���.

����� ������!� %��� ������� ����!'�; ��� E��# ������ ����-������ �������!� � ����*���� IV. & E��# ����*���� �������! ���-��������� �������#� ����!��' ������, ��� ������ ��������� ����� ��%� � !�'!�, !���� �, ��!� ����, ������*�'� %���.

Page 70: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

70

��". 8.4. &�������'�"��� ������: � – ���"������� �������; � – "���� ������

"����� �� ��� ���#���'� ��� ���F�#� !������!=��, �� �����-

��� $ � ���������� #���*� $ �������, �����!'<�$ ��� ������-������ %��!�%� ����� (!����� , ?��# � ���%�� ������#��� � !��-����!=��).

2

7

6 5

1

9

3

I

8

)

�)

K-K

4

3

4

III II IV

Page 71: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

71

��". 8.5. +�����"�:

a – ������<=�� �� "$����; � – ������<=�� �� ����� ��! ������ �� ��� � ��������� ���!�� �� ���� ��� ���-

?�����%� #����. ��� �����$ ������$ �� ��%���������� � ���� ?��# . D ��� �!������ ����%�, ! !���� # ������� ����� � !�'-!#�. ���%� ����� �� �!�����'��� *���!� � �!�� , ����!�� �-'��� ����� ����!�, ���������� � ����� ��!�.

1300

80 80

4070

)

�)

720

4250

Page 72: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

72

��! ������ !��� #� ����*!#� �������� �� �!����, ���-�����#�� � !�'! !��. & �!�# ����*���� (���. 8.5, �) �� ������ � �*���. D������!�# �������� �#������� ���#�*��� � ��� ���F�-# %���, � ������ ����������# �����!����%� %���� ������ .

& ���%�$ !������!=��$ �!�� ��������������� ����������� ! ��!� (���. 8.5, �). L� ������ �#��� �������' � ����, �� �� ���-��� � ��%�� � ��E��#� ����� ��*���.

8.4. �#'#&��, �� � Q����!� � ���� # �������# ���#���'��� � #���*� $ ����$ �

!������ ����#�%������%� �����������, !�%� �!������ ����#�<���� %����� �� �#��� ��<��������%� �������. @�������F�#����� ���� $ ��-����! 0,5–10 �.

Q����!� � ���� # �������# (���. 8.6, �) ������� �� ���!���!�$ �� =����������!�$ ����� $ !����. & ������, !��#� ��%�, ��#�<�� �-���, ��������� � � ����� # !�����#. ������ �� ��!���!� ����� ���#�*����� � ������� ��������� � ������� !����� ����. �-���, ��<���, �#� ��� � ���� !��. Q����!� ���*'��� ���-#�����!�# ���#���#, ��������'<�# ���� ��� �������# ����-��*����� ��!���!�. D ���� $ �����!$ �� ��� ���#���'� %��������� � ���#�� � $�����!�# (���. 8.6, �).

D ����<�# ��� 1 � ���!� ���*�� ���#����� ���! 2; ���#��-��� ���! 4, ��F������� � � ��������� ��������, #�*�� ����#�<���� ����� ���� ��, �#�'<�� �������' ����!�. ��*�� ���#��� #� ���-!#� � ��� �������� ��*��� $������ !����� 3. D�������� ����-� �!���, ��� ��� ���F�#� %��� !����<�� #�#��� ����������� ����-*���� ���#��� $ ���!��, #�*�� !���� #� �*�#���� $������ !�����. G���! 5 �� ������������ ��<���' $�����%� !���� � �����-��, �����������'<�' ���F�#� %���. ��� ���!�<���� ���F�# ��� ��� �������# ������*����� ��!���!� ����!, ������� � ����� $�-����%� !����, ���������� ��.

"�� ���#���'��� ��� ��%�������-��%������ $ ����=��$, ��� ���*���� ���, ����#�<���� %��� � �������� ��������� � � ����.

>���� ��� � ��� � ������� # ��� ��������� # ��������-� # #�$���#�#.

Page 73: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

73

��". 8.6. ������� " ��'��� ��������:

� – ��=�� ���, � – �������� ������ " ����������; � – ������"��� ��������; � – "���� � ��"'��� ��������� ���T��� " ��'��� ��������

U������� ��� (���. 8.7, �) ������� �� ��������� �������!� 4, ���-

����� � �����!�#. U���� ��������' �������!� ����!���� ���!������ =��� 2. ����#�<� �� ��!#�, ��<'� ��������� �� � �����!�#. ��-�������, � ���' �������, �������� �� ��<���� ��������� !����� 6 � ����<�' � ��# � ����# ��� �������!� 3. ���%� �������! � �����-���� !! ��� ����� � ������� # !�����#. U���� ��*��� ���! 5, ! !�-����#� ������� %���, � �������!� 3 ���� %������ !��������� =��� 1. ��� ��<���� ��������%� !���� �� �������!�� � ���� ������� ������������� ���F�# %������%� !�'!. ��� ��<���� !���� �� ����-���!�� � �����������*��' ������� %������� !�'! ����!����.

"��, !! ������, �#�'� �#����#���<�'�� ��������' �������, ��%���� ��#� ��������<���� �#������������� ����!��� ��*��%� ���! ��� ��������# %���.

"�� ��%������'� %�������F�#�����' 1…10 �. G!������ ���F�# %��� 0,3…0,6 #/#��, ��� ���� 100…500 !%. "�� ����������� ����-��������' � ���� ���F�# %��� (�� 3 #) � �#��� ����������� #� � ��� (0,60…0,65), �� ��%���� �������� !������!=�� � ���*����� �-��� �� ������� ���!�� �������������.

Page 74: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

74

��". 8.7. +��� �����:

� – '����'���; � – �����; �, � – !���������� (����>��) ��� ��*�� $ ���� =����������� ���#����� ��� �� ���� #�

%����� #� =���#�, �! !! �������� � =��� ��%��'��� ����!� � ��-��� ����!����, ����� ������������ ! ���# � ��%!� �����*�'��� ��� ������������!�.

��� ����#�<���� %��� �� ��������#� #�����������#� ���� ���-#���'��� !�!�.

Page 75: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

75

��! (���. 8.7, �) ������� �� ���$ ��� ��� ��$ $���� $ !���� 1, ���� 2, <�! 3, ���*� $ ����*��� 4, ��%��������� $ �� 5 � %������� ������ 6. � ������� !�!� �������'� �����' ���. ����� !�!� !����� �� ���!# ��*��%� ���� ���������� ��!�.

��� �#������� ������ � �������*���� $���� � !���� !�!� #������'��� � �������!$ !�����, ���� !���� �#�'� �?�����-�!�� ���?���. ��!� � ���!'��� ���$ �����: ��� #�$���# ����-���*���� (��� �) � � #�$���#�# �������*���� (��� K). ��!� � #�$-���#�# �������*���� ��������'��� ��� ����������� ��������� $ !����.

������ #�$���# �������*���� 7, ��#�<��� � � ����� �� <�! !�!�, ������� �� ������� =����������!�� �������, ��%���%� !���� (�������!�) � ������ ��%���� =���, ����#�<�#�� ������'.

"���?�� – E��!������!� ��� � ����*!��, �������%'<��� �� #�-�������� (���. 8.7, �) � ���������'<� �����' �!������ ���F�# � ����#�<���� %���, ��# ���.

"���?�� ������� �� �����'<�$ ������ $ E��#�����: ����*�! 1 (��� ��� ���), ���� 2, E��!������%���� 7, ������%� ����!��� 3, ���� �'<�%� E��!������%���� � �����#, %������%� ���! 6, ���-�����%� 5 � ����!��%� 4 ���#����.

@�������F�#� � #�$���# �!�%� ��� ��������'� ��� #���*� ��� ���F�# � ����#�<���� %����� �� ������� # ����#; �$ %�������F-�#����� 0,25…10,00 �. G!������ ���F�# %��� 8 #/#��, �������*���� ����*!� 20…30 #/#��. ������'� ����?���# ����� � ��#�<�' ���!�-��%� �������������� � !���!#�, ���������%� � %��!�# !����. "���?�� �������� ���!�� ���#������ � #���*� $ ����$ ��%�-��� ��%!���� �����*����� � ������ �����*�����.

8.5. �$��$*# "#+�$��"* � �#G�"* ��'��* ���$�� C����� #� ��#���#� !�� ����'��� %�������F�#�����, ����-

�����'<� ����� �������� �������# � ��� %���, �����#�# � !���# � !�'!�; � ��� ����� ; �!������ ���F�# %���, �������*���� � ������� !��; #�<����� ���%�����; ������� � ��� ���F�#; ��� � %����� � ��#�� !��.

@�������F�#�����, � ��� ���F�# � � ��� ��� ������� $ !���� ����'��� ����#��� #� � �����<�#� ���% �� ���% �������#�. J��-��#���� #�*�� %�������F�#�����' � � ����# ����� �����*���� � %�?�!� %������� $�!�������!� !�� (���. 8.8), !����� �#����� � ������� !��.

Page 76: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

76

��". 8.8. C"������� �����������, ��=��� ��� �"�� ������, ����<�"�:

�������� ���T��� � ���� ������� � "�'������ " ����"��"���; �������� �������$���� �����; �������� ��������� ������,

������<=�� ��""������ �� �"� �����"� ����� �� �"� ���=���� �����, � �������� ���=���� ���������� '�"�� �����

�� �����!�� �� %�������F�#����� !��, �. �. �����!�# � ���

�����#�#�%� %��� � ����$, �� %��������� – � ��� �� ��� ��<�-��� � #���$. "!�# �����#, !*�� ���! !����� ��!� ��� �����-��# � ��� �����#�#�%� %��� ��� ����# � ����.

��� � ���� ��%� ��� ���%� !�� ������� ���� ��� ����<�� ��-*�# ���� !��.

���

��#

�#

� %�

��

& ��� �� ��� ��<����

Page 77: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

77

>����'� �����'<�� ���� ��*�#�� ���� !����: ��%!�� – Q, ������� – G, ��*�� � – ", ����# ��*�� � – &" � ����# ��*�� � �����-� ���%� �������� – &"D. >�*�# ���� !���� $�!������'��� !�E?-?�=����#� ������������ !����: �� %�������F�#����� �%� = 0,25…1,00; �� ���#��� � ������� ����! �� = 0,33…1,00; �����# �!�'����� � �� UM = 60…720 � ������*����������' �!�'����� �& = 15…60 %.

������*����������' �!�'����� #�$���# (�&) �� ����� ��-������ ��## ������*���������� ?!�����!�� �%� ���� � ������� =�!� tp ! ��<�� ������*���������� =�!� ":

�& 100 %.ptT� �

��E??�=���� ������������ %�������F�#����� �%� ������������ ��������# ������� ������� �����#�#�%� %��� � �#��� ! ��#�-������ %�������F�#�����. ��E??�=���� ������������ ���#��� ����-�������� ��������# ������*���������� ���� #�� ! ��<�� ������*���������� �����%� ���#���.

8.6. ��;����-���# ��*# ���$* T�!������ �����������' #�����-������� $ !���� ��������

��=������ ���������#� #��, ������*���#� !��� #� ��-��*!#� 4 (���#�) ��� ���#� *���!�#� ���!��#�. & �����# ����� !�� �� �'� ����� #� (���. 8.9, a), �� �����# – *���!���%�#� (���. 8.9, �).

G����� 2 !�� !����� ! ���$���, ������� ��� ��*��� ���� #�� 1 �����#, �������'<�# ��<�� �� � %������������ � �����!��-��� ����!����. G������ � !���= ����� , �������'� ! #��� � ��-#�<�' �������� 3, �������'<�%� ��%�������� �������� �!��� ����� . G���� !�� ������������ � #���� � #���� ���=������ ��-���!��.

��� ���F�# %��� ���#���'��� %����� � �������� � �����!� 5, ���������� � ��� ����� �������� !��.

���%� ! �%����!� ����� ������ !����� �������������' �-��!� – %���!, !���� � ���������� � ��� � � ���� �������� ����� .

D������!�# #�����-������� $ !����, �������� ����� $, ����-���� #�� #�����������. ��E��#� ����� � !�� �$���� �%���-������ ���#������; ���!� ������� �$ ��������� � ����� %����-���F�#����� ���'� �$ ���%� ���#���# #� ��� #���*� ���%�$ !���� (!����� $, !������� $, ���� $ � �. �.).

Page 78: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

78

��". 8.9. E�'����-"�������� �����:

� – ��������; � – $�"�������� ����#�<�����# *���!���%�$ #�����-������� $ !���� �����

��<����������� #� !��#� (����#�!����� #�, %������� #� � ��.) �������� ����� ������� � ���, �. �. ��� ����� %�������F�#����� ��� �#�'� ������ %������� #�#���. ��E��#� ��� #���*� #����� *���!���%�� !�� �������� ����������� �������������.

M���!���%�� #�����-������� � !�� (���. 8.9, �) ������� �� #�-� 1, ����� 2, �# 7, %������� 5, ��������� 6 � ���������� 8 ������!, ���������%� !��% 4, ���!���� 3, ���������� � ������!. ���%� ���-#������� ����#�%������ �����-%���!.

��� �!������ � ���������# !��%� � #�*�� ��<���� ��� ��-#�<� �����!�, �����# � ����� �����!� ����� ���!���!� ���!�� !��, �� !��= !�����%� �!������ � ���������# !��%�. �%�� ��-����� #�� ��������� 240…250°. ���%� � #�$���#� ������� ���-#���'��� ����� � ��� =����� � �������.

��� ���������� %������%� #�#��� *���!���%�$ !���� ��� #��-�*� $ ����$ ������������� �!�����'� ����� ���� . �������*-� � !�� ��� E��� =��� ���*�� ���=���� #� �!���#�. ���%� ��� ��� ���� ������������ ���#���'� ���������� .

Page 79: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

79

8.7. ��"�+�&$*# ���# ��*# ���$* � E��� %����� !���� ��������� ������� � �������� � !�� , ��-

�������� � � �#�$��� $ ��� � %��������#, ��������# ��� ����#�$���. �������!=�� E��$ !���� �#�'� #��%� ��<�%�, ��E��#� #��%�� �$ ��� ���?�=����� .

��� � ����#�!������# $��� ���������'��� � !�� , �#�'-<�� ���=���� � ���, � !�� , ���������� � � ���#�����.

& �����<�� ���#� ������ � ��#��� ������� $ �#�$��� $ !���� ������������� . ��� ����%� ������������ �#�$��� � ������� � !�� ���*'��� �#��� # �����# �����������#: ����-�#� �������� ���� , ����!#� � ����� , !�'!#�, %���?��#� � ��.

M����������*� � !�� ����#�<'��� �� ������� # ����# ���-#����� !����. & �������$ ����*��%� ������������ ��� ���#���'��� ��� �����*����� �!���!�%� $�������, ����%���� #����� $ *�����-������ $ �������, �!*� ��� #���*� ���%�$ %�������F�#� $ �������.

����#�!����� � !�� ���#���'��� � �������# � ��$ *� ���-�$, ��� � *����������*� �; ����#�<�����# �$ �������� � ��!� #-�����������, �!*� ��, ��� ��� �� �����'� *����������*� $ �����.

@������� � !�� ��������� %������� #� ���*�����#�, ��-�����'<�#� ������ � ���<�!$ �� ����� ����<�� �����������'. ������������ �#�$��� $ ������� $ !���� ��� ����� � �������� # %����# ��� ��� �����# � ���� ���� � ��� ��������������������. ��E��#� ����#�!����� �, ���#������ � � *����������*� � !�� �������'��� ���=���� #� � ���� #� ����#� (����%��#�). & -���� � ���� ��������'� ������' ��� � ��%��*'� $�����' ���� ����*!� !��.

@������� � !�� � ���� #� ����#� �� ���*'���, �! !! ������ ��� ������ #�� ����������� ������������ !�� �*� ��� ���F�#� #!��#����%� %���.

&�� ������� � !�� �������'��� �%���������#� %�������F�#-����� � � ��� ���F�# %���.

��� ���� ���� ��#����� $ �%����! ��� �������#�� � ��� ���F�# !�'!���� ������!� ���� �'� �%���������, � !�'�'<�� ����� E��!���E���%�� ! E��!������%����# �����������'<�$ #�$-���#��.

G#�$��� � ������� � !�� ����'� � %����#, � ������ # ��� ������� �� !��, � ��E��#� ���*� ������ ���������� �������-�����' ��� ����������� � ��$ �������, ����=������ � �������� �-%���!�. ������������ E��$ !���� ������������� �$ ��������� # ����#

Page 80: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

80

� ������������ ��� ���#������ ������������ � � ���� $ ����. G�## #�#����� ���, ����*��'<�$ !�� �� ����!�� ����, ���*� � ��!���-� # ����# ���� �� ��##� #�#����� ���, ����#�<�$�� ����!����� !��. �����#� @��%����$����� ������#�������� ��� ���������-���, $�!�������# � !�E??�=�����# ������������ !�� D.

��". 8.10. *���� � ����������< �"���'���"�� "��������� ������:

� – �������� �"���'���"��; � – "��"������� �"���'���"�� >����'��� �� ��� ������������ !��:

• %������ – ��� ���#�*��# ����!�� ���� !�� � ������� �����-#�#�%� %��� (���. 8.10, �);

• ���������� – ��� ���#�*��# ����!�� ���� !�� ���, � ���-����, �����������*��' ������ (���. 8.10, �). >���&����*��� ����� (���. 8.11, �) ������� �� ��� �������%�

���#����� 1 � ������������ � ��# %�������F�#��� ������!�. @��-�����F�#����� ���#������ $ !���� �����%�� 10 � (��� ���#������ � ���� $ ����).

��$���# !�� ���������� !! �� ���%���� ���#�����, �! � �� ��������%� ���%����, ��#�<����%� � %�������F�#��� ������!�. ���%� ���#������� ������-E��!������!�� #��%�#����� � ������ #�-$���#�� � ����#����# ��!�. ���#� ��%�, E��!������%���� !�� #�-%�� � �� �������� � ������ E��!������!�� ����'. & ��������� ���#� ��������� ���#������ � !�� � %���������!�# �������#.

Page 81: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

81

��� ��� ���� ���$���#���� !���� � !������ �����%� ���#�-���� �� ��� ��������'��� ���#����� ��� ����� ���$���#���� � �������# ����<�# #����#.

��". 8.11. D���� �� ����������:

� – ������������� ����; � – ����������"��� ���� G!������ �������*���� ���!���� ��� %��� ��������� 25…40 !#/�,

��E��#� E�� !�� ������� E??�!���� ��� #���*� $ ����$ � ��F�!�$, ������*��� $ � ����������# ��������� ���% �� ���%.

@�������F�#�� ������! !�� ������� �� ������������ � ����-������ �����. D���������� ���� ����������� ����� �����' �#� 2, �����������' � �#� 1 ���#����� � ����<�' � ���� ������-���������� ����������, ����'<���� ��������# ��� ���������� ���� !��. ", � ���' �������, �!�'��� � ���� ���������' ���?��#� 3, � !������ ��������� ����� 4, ����� 5, !��� !����<�! 6 � #�$-���# !�� 8.

G���� � �����# ����*���� ����*������ !��#� ��������%� �������� 9. ��� ������������!� ����� ����!���� � �!��������� � ����� 7. ���� ����� !�� #�*�� #������� ��� ����!� �����������-� $ ��!=��.

& !������ �����%� ���#����� ���#���'� ������� � %����� � ���#�����.

Page 82: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

82

����#�!����� � !�� (���. 8.11, �) � ���!'��� %�������F�#��-���' 10…100 �. ��������� ���?��# E��$ !���� #���������� � ��� � ���!�� !�����, ��� ���������� ������������ !�� �� ���-����' � ���#������ #� � ��������� � ���������� ������ ������ ��� � ���� $ ����.

��� ��������� ����#�!����� # !���# �#����� !���, ����-��*���� � ���������� ���� !��. �������*���� !�� ����# $���# �����!���� � �������� ���������, �! !! �!������ �%� ������! (8…10 !#/�). D ������ ��������� ����#�!����� � !�� �������-����'��� ��!�����!�� ��� �� *������� ����%�.

����#�!����� � !�� �� ��� �#�'� ������-E��!������!�� ���-��� � ����������� # �������# ���$ �����$ ���*����. ���%� ���-#���'� #�$�����!�� ������ � %��������?��#����#, !���� � ����-������� ���#�*����� ���!�%� ��%��������� �!������� �����$ ����=��. ������ � ���� $ ���� ���<���������� %����=������#� ������%� ��������.

& �����<�� ���#� ���*�# ��!�#����'��� ��� ����������%� ������������ �����'<�� ����#�!����� � !�� : ) �-123 %�������F�#�����' 12 � (� � ���� $ ����$) � ������-

#�$�����!�# �������#; �) �-161 %�������F�#�����' 16 � � %��������?��#����#; �) �-255 %�������F�#�����' 25 � � ������-E��!������!�# #��%�#�-

���� # �������# #�$���#�� � ���������# ��!�; %) �-401 %�������F�#�����' 40 � � ������-E��!������!�# �������#,

����'<�# � ����#����# ��!�; �) �-631 %�������F�#�����' 63 � � ������-E��!������!�# #��%�#�-

���� # �������# ���������%� ��!; �) �-1001 %�������F�#�����' 100 � � ������-E��!������!�# #��%�#�-

���� # �������# ���������%� ��!, !���� � #�*�� ������ �!-*� � �� ������ ����. M����������*� � !�� �������%'��� �#�$���# �� ���#��-

��� *����������*��� !���� (1524 ##). ��� �������!� � ������ ��-������� !�� �!�'����� � ����� �����.

T����� ���� *����������*� $ !���� ����������� ����� ���-?��#�, �����������' � *����������*� � ���$- ��� ��� ��$��� � ��-��*!�. C� ��� %�������F�#����� *����������*� $ !���� 10…30 �. �#�'��� !�� %�������F�#�����' 50 � � �����. ��$���# �������-*���� !�� �����%���� � ������������ ���?��#�.

��� ���������� ������������ *����������*��%� !�� ������-����� ���?��# �%��*���� ������#.

Page 83: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

83

������ *����������*� $ !���� ������-#�$�����!�� � ����� -#� ��� =��� #� ������#� ��� ������-E��!������!�� � ����������-� # E��!����������# !*��%� #�$���#. ��������� � �����<�� ���-#� ������� ����#�<��������� �������������. & E!�����=�� �<� �#����� ��!������ !��������� ���� � ���!��$�� ���� $ !����. & !������ �����%� ����������� *����������*� $ !���� ��������-'��� !�'!�� � ������!� ��� %���?��.

��������� ���� *����������*��%� !�� � #�$���# ���F�-# � ������� ���?�=����� � ���%��� #� ���#� ���%�$ ����� �#�$��� $ ������� $ !����. "!, *����������*� � !�� G�-30 �#��� ���?�=�������' ���������' ���� � %������� # !���# G�@-30. ��� ����� �������, ����������� ������! ����, ������ �-� !�� ���������� �#�������, ��E��#� ��� ���F�#� #!��#��-� $ %����� ���#���'��� � ���� � ���� , ���������# � � ���� � !����.

�����������# *����������*� $ !���� �������� �$ #����������, ���������� ���� ����� (�� 30 #), �������'<� �����*��� �����' ���<��. D������!�# �������� ����$���#���� ��������� *��������-��*� $ �����.

@������� � !�� ���������'� ����� ������������� � ������-� � !�� , ���������� � � %��������# $���. L�� !�� ����'� ������ #�����������' � �� �����'� ���%�������� $ ���<��!. T�-����� ����������� �$ ������� �� ���$ %������� $ ����*�!, ���!���-���� $ ! ������������ �#�. G!������ �������*���� %������� $ !�-��� �� 4…5 !#/�.

@������� � !�� �$���� ���#������ !! ��� #���*� E��#��-��� ���������� $ !������!=��, �! � � ��%�������-��%������ $ �-���$ � ��������<�!�.

G�<������� ��� ������������ %������� $ !����: � !�� -E!�!���� , ���������'<�� ����� ����!���� � %���-

���� � E!�!���� , ���<��� � !���� # �����������#; � ���=���� � �������� � !�� � %��������# $���; � ����*��#

������������� � �������# ���#���'��� ���=���� � %������� � !�� %�������F�#�����' 25…100 �, ����'<�� � !���� # ��� %���?��� # �����������#. @��� #� ����#� %��������%� !�� ����'��� ��������� �# �

������ #� #�$���##�, ������� � !�����; ������ ����������� � $����� ����. ��������� ����, ����� � #�$���# ������ ���-%��� �����������'<�# ���# ���%�$ ������� $ �#�$��� $ !����.

��� ���������� � ��� !�� ���� ��������'��� ����� , ����-���� � ����!#� ��� ���*��� � %���!�#. >������ !������!=��

Page 84: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

84

!����, � !���� $ ! !��=� �������� ����� ������ !������� ����� �����, ��%���� ��#� ��������� ������ ������������ ��F�#.

@������� � !�� �����������'��� � ������� ��� � *������-����*��� ���?��#�. ��� ������������!� � *����������*��� ���-?��#� ��������� ������� �����! !����, �! !! %������� � !�� �� ���� �'��� � *����������*� � %����.

��". 8.12. ��������� ����

������� � !�� (���. 8.12) ���������'� ����� ������� � !�-

� , �!������� � � ���������# ��� ���$�����# ������, ����!� -�'<�# ���� ��� �� *����������*� $ ����. ��� �!�'�'� � ���� ����� 5, ���������' ���?��#� 4, ������ 2, $�����' ���� 1 � �����-����� 3. @�������F�#����� ������� $ !���� ������������� � �-$������ � ������$ �� 3,7 �� 16 �.

8.8. ������*#, ��� ��*# � '�%#$$*# ���$* ������ � !�� (���. 8.13) ������� �� ���$������%� #��� 4, ��-

������ � !��=�� � ��!� 10 !�����%� � !����$ 2 �������%'��� �� �����# 1 E��!� . &���� #��� �������%���� �� �����# %�������F-�#�� !����� ����*! 8. ���*���� #��� �����$���� �� E��!������-

Page 85: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

85

%����, �����'<�%� ��<���� ����� �� � ����!��� ! $���� # !����# !��. @������ ����*! �������%���� �� E��!������%����, ������-*����%� � ����*!� � �����'<�%� ��<���� $���� # !����# ����*-!� ����� ����!���. ��$���# ���F�# �!*� ������*�� � �#� ��-��*!�. ��$���# ���F�# �!�'��� � ���� E��!������%���� 5, ����!��� 6, !��� � ���� 7, !�'! 9. ��$���# !�� ��������� E��!���#%���� #� ���#��#� � !��=�� #� � !�'�����#�, �%���-���'<�#� !����� ����#�<���� #���, ����*!� � ���F�# !�'!. ��������� #�$���##� !�� ������������ �� !��� 3. @�������F-�#����� #����� $ !���� �� 5 �� 50 �. ������ E��!� ������� �� ?���#���, !����� � �������� $ ����� $ ���!, �� !���� # ���*�� ������� � ����.

��". 8.13. E�"����� ����

& ��� ���F�# %��� #����� # !���# � ������������� – �� 16 #, �!������ ���F�# %��� – 8…10 #/#��, �!������ �������*���� ����*-!� – �� 40 #/#��, �������*���� #��� – 80…100 #/#��.

& ������������� #����� � !�� ���#���'� ��� ��%�������-��%������ $ ���� � �������$ ������ ��� ����%���� *����������� $ !������!=��.

������ � !�� ���#���'��� � ����������# ������������� ��� #���*� $ ���� � ��� ��%�������-��%������ $ ����.

������ � !�� ������� �� #��� 1 (���. 8.14), �����������%� � ���$ ����$. C��� 2 *���!� �������� � #����# !��, ���� 3 �#��� ������� !�������� � #����# !��. �� #���� !�� �������%���� %������ ����*! 4 ��� E��!������. C��� !�� �#�'� $���� � !���-� 5. D ����� ��� � ?��#� #��� ������������ !��� ��������� 6.

Page 86: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

86

������ � !�� � �����'��� !! ���!������� #�, �! � � ����� ��� ���#� !������#�. G�<�����'<�� !����� � !�� �����'��� #�*�� ����� !������!���� #� ������#� ������ $ �����. ���� !�-�, ����'<���� ������� # ��������#, ������� �� ������ $ ?��# ���$- ��� ��� ��$�%�����%� �������. ��� E��# � !������� $ !��$ #��� #�*�� � �� � ������ � �������� # �������# ��� � ����#��� # � !������$.

��". 8.14. D������� ����

& �����#���� �� %�������F�#����� !�� �#�'� %����� � ����*!�

� ��� ��#� ��� ����#�' !����#�. @������ ����*! �������%���� ���� � ��#�<�' !����� ��%� �� �����!� �������*���� ����*!�, ���� �� #�-$���# �������*����, �����������%� ��������������� � ����*!�.

L��!���E���%�� ! !��� ���������� %��!�# !����# ��� �������-� #� ������#�. "! !! !�� �������%���� �� ����# ����������� ���� , �� ��� ��$������ !���� � #��%�$ !��$ ���#���'��� !-����� � ���� , �����'<�� !���� � ���' �����$����� � �����-�'<�� �%� ��� ���*���� !��.

L��!�������������� !����� $ !���� ������ � �������# � ��-��#����# ��!� ����*����# 380 &.

G ��F�!� � ��F�!� !����� � !�� ���������'��� � ������-��# ����. ����* !����� $ !���� #�*�� ������������� ������ #� #����#�.

& ��!��!� ��� ���#������ �����'<�� #���� #���* !����-� $ !����: 1) ����! � ��#�<�' ����%� ��� ���$ #������ $ !���� (%��������-

%�, ���#�������%�, ����#�!������%�); 2) ����! � ��#�<�' �����, ���$ ��� ��� ��$ ���F�#� $ #��.

Page 87: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

87

���� � !�� ����'��� %�������F�#� # � #���*� # ������-����# =�!�����%� ��������, ���#����# # � ������ $ ���$ �����-������� � � ��%�������-��%������ $ ����$. ���%� ���� � !�-� ���#���'��� � ������������� #����� � ������������ � #������� #� ����#� ����������� � ��� .

& ����� �����%� !�� �$���� ��� �� ������� � ������ ��� ������������; ������-���������� ����������; !��� ���������; #�-$���# ���F�# %���, ��#������ � ��� %������%� !�'!, ������� � �������*����.

�� ���� $�����%� ��������� �����'��� ���� � !�� � ������!������#, %��������#, ���#�������# � ���=�����# ����#�!�-�����# $���. �#�'��� ��=����� � !�� , ������ �# !���� $ !��-����� ! #��������#� ��� ������#� *������������#� �������'.

�� ������*���' ���������%� ��������� �����'��� ���� � !�� � ���$��# ��������#, �. �. � ���������� ������� � ������������ ����, � � ��*��# ��������#, �. �. � ����, ��<'<���� �#���� �� �������.

�� ������� ��#������ � ��� !�'! �����'��� ���� � !�� � %������� ����*!��, ����<�� !�'! � ����#�<'<���� �� %������-������ ������, � !�� � ���F�#��� �������, ��#���'<�� � ��� ����# �!��� ����� .

@�������F�#����� ���� $ !���� �� 5 �� 25 � ��� #!��#��-��� � ���� ���F�# !�'! �� 40 �� 80 #. @�������F�#����� ���=���-� $ ����� ���� $ !���� �����%�� 100 �.

G�<�����'<�� @CG" ������#������ ������� ���?�=�����-��%� ��� ���� $ !����.

C����� # ��#����# !���� ���?�=�������%� ��� �������� %������� #�#���, ��%���� !�����#� ��#� ���� $ #������ #������ $ ������������� $ ���� $ !���� (����� ��) �#�'� %������� #�#��� �� 4 �� 160 �. J �����' #����� ������ !�� � ���������� ���� � ���F�#��� �������. D ��� E��$ #������ ������#����� � ���! �$ #�-��?�!=��, �����'<�$�� � ����� ���F�# !�'!, ������ � ����# ����� (���. 8.15).

��� !���� ���������'� ����� ������ � ��� �������-������ � !������!=�� �������%� �������.

G���� ���� $ !���� � �����'��� ������������� #� �� �%��!���%� ���?��� ��� �� ���� #��%� ��#���. ���#���'��� �!*� ����� �� ���� �����%� ��#��� � ����� !�������%� �������. ��� ������������ ��� ����� � ���� ��� %��� ���#���'��� �������-��� .

Page 88: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

88

��". 8.15. *���� ���>������������ ��������� �����:

� – �"������ ������ �����; � – ���� " ����"����'�"��� ������ � "������ " �������� ����$���; � – ���� " ���'��� ������ � "������ " �������� ����$���; � – "�������� ����

��� ����� �������� �����; � – "�������� ���� ��� �����$� ��"���� "����$���� ���F�# � ����!��� %��� � ���$ ���� $ !���� � �����'���

E��!������������ #� �����!#�. ����#�<���� !�� � ��#�<�' #�$-���# �������*����, �����'<�%� ��<���� $���� # !����#.

��� ��������<���� �%�� !�� �����# � $���� $ ����*!$ ��-������'��� ���� � ������ � �$�� , �*�#'<�� %����!� �����. D !��$ ����� �� ��������� ��������%��� � !��<�� � �$�� , %��!� !���� $ ��������� �$�� �'� %����!� �����. C�� ���������-'� ���������� ����*���� !�� ��� �����!� ����� ��� � ����� $ �����$. ��� ����$���#���� %��!� E��$ �$���� ���%��'���, ����*�-�� !�� � #����.

���� ��������� ������������ � ���$���, ������� ��� � ��*-��� ���� ���.

Page 89: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

89

� ��� 9 ������ ��� =������� ��>�

& ��<�# ��F�#� �������*��%� ������������ ������ #���� �-��#'� ��#��� � ���� .

& !�#���!� ��#��� $ ���� �$���� �����'<�� ���=��� : ���-���! %����, �%� ����#�<���� ! #���� �!��!� (��� � ����), ������-���� � ����������. &�� ��#��� � ���� � �����'��� � ��#�<�' #�� ��� ��#��� $ ����, ! !���� # �!*� ������� #�� ��� ���-%���������� $ ���� (� $������, !������� � !���������-���������).

����� ���� %���� #���� �� �'� ����#. ���� #���� ���� %���� ������ �� �� ��, �� ��� �� ����� !�����#. @����, ���� � �� � �#�! � �� ����������� � � �����*���� �� ��, ��� ����� � ����, ������*��� � ����# �� �����<���� ����%�� � �� ��# � !-������#.

�� �������' #�� ��� ��#��� $ ���� ���������'��� � �����'<�� ������ � %���� : 1. ?�&�������� &����� – ������! %���� � ��%���! �%� �

��������� � ������� ��� �����!� ! #���� �!��!� � ��#����� �����*���� ��� � ����. "!�#� #��#� ����'��� E!�!���� � ���#�� � ������� ����#� � ��.

2. ?�&�������-������������ &����� – ������! � ����#�<���� %���� ��� ������������# ���*���� #�� . "!�#� #��#� ����'��� ��������� , �!����� � %������-E������ . ��� E��# %������-E������ #�%�� ������ � �������� � ��������� #� �������#�.

3. ���=�������$��� &����� ���������� ��� ���?��������� ��#����%� �����*����, �. �. ������� �#� �����%� ���������%� � ���������%� ���?���. "����� #� #��#� E��� %���� ����'�-�� ���%������ , !���� � #�%�� ���#������� � � !������ ��#��-�����-��������� $ #�� ��� �����*���� ��� ��!�%� ��#����-%� ������ � ��� �������!� ���<���.

4. ������ �� !����&�����#����, !�#���!��� ���������'<�� ������!�, ��������������� � �!��!� %���� � �� �� � ��-����������# E���%�� ������� �����.

5. ������������ %'�� &����� – !�!�, ��#���!�, ����������-������. �� $�!���� �����%� ���=��� �����'�: #�� ���������-

�!�%� �������� – ����!���� � E!�!���� , �!����� , ��������� , ��#��'<�� #�� – � #�� ������ ���%� �������� – %������-E������ , ��#�������-?������ � #�� , #��%�!���� � E!�!���-

Page 90: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

90

� , !�!�, ����������������, ����������� ��� %����#�$���=��. �� ���� �������%� ���%����: � ���%����#� ���������%� �%�����, � E��!-������!�# ���%����# � � !�#����������� ������� ������!�� (��-����-E��!������!�� ������); �� ������� �������*����: �#�$��� �, ���=��� �, �������=��� � � ����� �.

9.1. ���"�&#)����# ��'�;�+ ��A�$�� �#" #��)$*+ "�%�$ � A�($��"

9.1.1. ������� ���� ��������� �����

C������� ����=��� !*��� ��#�������� #�� �������� !��-��� %����, �!�'�'<���� � ��������� ��!�����%� ��F�# %���� �� #���� � ����#�<���� �%� �� ������ �����$����� ��*�<�%� ��%�. ������ %���� � ��������� �����#� ��%�#� ��#������ $ #��, ?��# � ��#�� !���� $ ������ �� �������� #�� .

>�*�<�#� E��#���#� �����$ ��%��� ����'��� ����� ��� ��*� (���. 9.1, � � �). C����� #� ��#���#� ��*�� ����'��� ���� L, �%�� ��������� H, �%�� ������ X (�%�� #�*�� �������� %���' � !�����-��� ! ���!����� ���*����) � ����� �%�� B (�%�� #�*�� ����� %���' � !�������� ! ���!����� ���*����).

J���� � ��*� #�%�� ������������� � �������� � �����# � !��-�# ��� �#�����������. �! �#���������� � ������ ��%� ����� ��������'��� ��� � $����� %����. >����#� ��%�#� E��%� ��� ���*�� !��!��<�!� � � $������.

D�*� � !������ �#���������� $ �����$ ��%��� ���*� ��� ��-������� ����*!� %���� �� #���� � ����� �� � �����������'<�� ��%� . ���#���# �!�$ �����$ ��%��� ����'��� ���!�� � ��*� %������-E�������� (���. 9.1, �) � ��*�� � �����# ����%��.

@���� � ��;�& ���*�� ��� � ������ %���� � ����#�<���� �%� �� ��������' ���*���� #�� ��� � �������; ���� � ��*�# #�*�� ������������� ��� ������� � ����!� !������!, !�������� ����, ��-��#�<���� ������ � �. �. C���#� � ��*#� �������'��� %������ , ���%������ � ��������� . C��� � �����#� ���#���'��� � !������ �����$ ��%��� !����������. C����� #� ��#���#� ���� ����-'���: ���� L, � ��� M, ����� !������ r � �%�� �$�� Y (�%�� #�*-�� �����# � ���������# ���*���� #�� � ����).

�����. C����� #� ��#���#� !�� ����'���: �#!���� q, ���-� L, � ��� I � ���� M. ���� ��� �!������� (���. 9.1, �) ���*-'��� ��*#�, !��� ��� E!�!������ (���. 9.1, �) – ���#�� ��*�<�� !��#!�� � �����#�.

Page 91: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

91

������ ���#���'��� E!�!����� � !��� � !���������� # ���<�# � � ����'<�� ������ ������� ��*�<�� !��#!�� (���. 9.1, �). ��� �!�� ?��#� !�� ���������� ���*���� ������ ������.

D ���. 9.1, � ��!�� �$�# �����%� ��%� ��#�������� #�� � � $������# �������%� ��� (?�����). >�� $���� � %���� ���������� �����#�� ��*�� �� ����#���� ���� �, ���������, �������� � ���-���� � ���������� � �������� � ���������, ��!����# �����!��.

��". 9.1. ����'�� ������ ����������� �����:

� – ���; � – ����� " ��$�=�� ��$��; � – ��"����� ��$; � – ���� !�"�������� " ������� � ���� !�"�������� " ����������� ��$�=�� �������; � – ���� "�������;

� – ����'�� ����� ����������� ������ " �������� ����������

9.1.2. ������ ����� ������� ����

������ %���� – ���*� � ���=���. ����<���� ���=��� !����� #�*�� ���������� �����'<�# �����#. ��� ���*���� ������ ��%� ������������ � %���� ����� �������� %���' (���. 9.2, �). ��� ��������# �����%� ��%� %���� ����������� � � ��# �����!'� ����*����, �����-���'<���� �� #��� ���*���� �����%� ��%�. ��%� ����*���� � %����� �����%'� �������, ������$���<�$ ������������� ����%�, %���� ����%���� �� ����!���� &&, � !������ E�� ����*���� #!��#��� .

>�*�<�� ��%�, ����#�<��� ������, ������������ � �����'<�� E��#��� %����, � ���=��� �����������. C������� � �� #���� E��#��� %���� �����'� ����*!�, !����� ����#�<���� �� ������ �����$����� ��*�<�%� ��%� �, � �����#���� �� ��� �����%� ��%�, �������� � ���������� ������ !�� ��� ����#�<���� �����# ������ � � �������.

Page 92: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

92

��". 9.2. *���� �����""� ������� �������:

� – "������� "������ ���$��"��; � – ��������������; � – ��"'�����; � � � – "���� "��, ���"���<=�� �� ����'�� �����

T�!��� ���=��� !����� � ������ ������� ������ �� ����� �

������� %����. G���*! ����������%� ��*��%� %���� ��� ����� �� #���� � %������������ ����!����. C���������� $ ����%�� E��-#����� %���� � E��# ����� �� �����$����, � %���� ����#�<���� �� ��*� � ���� #��������� ����*!� (���. 9.2, �). G�$�� ������� � %���� (����!) ��� ��������# ��*�<�%� ��%� � ����� ����$ � ������, �!-�������� ����� ��*�# � ������� �! �� ��#�' ����#� ��������� (���. 9.2, �). ����# ��������� ��������� � ��� !����� ����� $ %���-���, ���� ����#�<���� �������� ����*!� �� �����#� ��%�� ������ � �����������# ��������� $ �������������, ����#��, ��� �����!�-���� ����*!� ������ !�� �!����� � !��=� �%� ���������.

&� ���#� !����� � ������ ��%� �� ������ %���� ��������� ��� ������������� %���� !����', !����� ���#�������� !! ��#-# ��!=�� %���� � ������ ��%�. &������ � ��������� E��� ��� ������ �� ��� � !������!=�� �����%� ��%�, ?��# � ��#���� ��-�������%� ������� ����*!�, ��� � ��������� %����.

G�� ������������� %���� !����' � ��<�# ����� �!�� ����� �� �����'<�$ ��� (���. 9.2, �): ���#����%� ������� %���� N � ��-����'' %��� ��*�<�%� ��%�, ��� ������ %���� �� �������� %��� F, ��!=�� %���� � ���������' ���<�!� ������ R, !�����' #�*�� ����*��� � %�����������' � �����!����' �������'<�� R1 � R2. & ����� �����%� ��%� ��� !�� � ����� E��$ ��� �$���� �!*� ��-� ������������� ������*���' ����*!� ������ !�� (�������������

Page 93: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

93

��������') � ���, �������'<� � !�� �� ������ ����# ������-���. ��� ���� ��� N � F ���#����'��� !! �����������'<�� ������������� �%���!�, �����*����� ! ������ �����$����� ����.

G��� ������������� !����' �, ����'<�'�� �����������'<�� ���#������ $ ���, #�*�� ���������� � ���� !�������� (���. 9.2, �) ���#����� � ��!���� �������'<�$ �1, �2 � �3, �����*��� $ ������� ! �����' ��*�<�%� E��#���. D�������� ��� �1 �����������*�� ��������' ���*���� #�� . G�� �2 #�*�� � �� ������� ���� ��� ����$ � �����#���� �� ���������� ��!=�� %���� � ������'' %��� � � ������ ��*�<�%� ��%�.

G�� �3 ��������� � ����� ������!� �����%� ��%� ��� �%��# Y ! ��������' ���*����, #����# 90°, �. �. � ����� !���%� ������. G�� �3 �������� %������������ �������'<��, ��������!������� ! ��������' ���*����

������ ���� �� ����������' ������������� !����' %���� �����#� ��%�#� E!�!������ � �� �������� ���?. D.@. ��#����-�!�#. �# ������*�� �����'<� ?��#�� ��� ����������� ��� �1:

P1 = Pp + P� + P�p = kbh + P2\1 + qk�], %�� �� – ������������� %���� �����'; �� – ������������� ������ !�� � %����; P�� – ������������� ����#�<���' ����# ��������� � %���� � !���; �2 – �������'<� ��� ������������� !����', ���#���� ! ��-�!����� ���*���� !��; q – �#!���� !��; k� – !�E??�=���� ��������� !��; ] – !�E??�=���� ������������� ����#�<���' %���� � !���.

J������ �������'<�$ ������������� !����' �������� � ���. 9.1.

"���= 9.1 P��'���� "�"�����<=�� "��� "������������ ������< (� ���������)

���%���� %���� ��� �� �� �np

���%���� %���� ��� �� �� �np

I

��%��� 22 46 32

III

��%��� 58 22 20 G!����� 23 31 46 G!����� 46 17 37 ���#�� ���� 42 51 7 ���#��

���� 77 18 5

II

��%��� 38 36 26

IV

��%��� 63 17 20 G!����� 7 36 28 G!����� 53 15 32 ���#�� ���� 63 31 6 ���#��

���� 83 12 5

�� ��������� $ ��� $ �������, ��� ��� ����� ���#�� ����

����# ��������� ����� ���, � �!�����, �������� � ��%!�$ %����$,

Page 94: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

94

������������� ����#�<���' ����# ��������� � ��������' !�� ��������� �� 40…50 % ���%� ������������� !����'.

C����� ��� ������������� ! ������' ����*!�, D.@. ��#�����!�� � ��� � �*���� ��� ����������� ��� �1:

P1 = k1F, %�� F = bh – ���<�� ����*!�, �#2; k1 – �������� ������������� %���� !����', !%/�#2.

& ��������� E!�����#������ $ ���� D.@. ��#�����!�# ������-� ������� k1 (���. 9.2) ��� #�� � !���� #� �����#� ��%�#� ��� ����� �$ � ������ $ %������ $ �������$.

"���= 9.2 P��'���� ��������� "������������ ������< k1, ��/"�2

@���� ���-%����

���#� ����

G���% � ��%��� G!�����

����! � $� � ��$�� I 0,15...0,25 0,3...0,5 0,2...0,4 ����!, ������, ��%����! ��%!�� (��*� �) I 0,3...0,7 0,6...1,2 0,5...1,0

G�%����!, %���� #��!��, �������, %��� ��%!�, ��*�� � ��� $����� II 0,6...1,3 1,0...1,9 0,95...1,80

@��� ������� ��� ��*��� ��� $-�����, ��%����! ����� � III 1,25...1,95 1,6...2,6 1,5...2,5

@��� ��*��� IV 2,0...3,0 2,6...4,0 3,2...4,9 @��� ������� ��� ��*��� ��� $�����, ��%����! ����� �. &�-

����� ���#����� �������'<�� ������������� !����' �2 ��� E!�-!������ #�*�� ������������ �� ?��#���:

�2 = _�1. &������ !�E??�=���� _ ������ �� ?��# �����%� ��%�, ���-

��*������� ���� �%�������� � ��� ��� $ #�� ��#������� �� 0,36 �� 0,87.

C�<�� ������������� %���� !����' �������� %��#������c!�� ��##�� ��� �1 � P2 � ������������ �� ?��#���

2 21 2 .P P P� �

& �������� ������������� !����' ����*��� # � � �������# ��-������ ������*��� #, ���!���!� ��� E��# �� ���� ����� �����#���� ��-����������� !����' �� ���������� ��#���� ����*!� b � h, �%� ������ X, ������� ��������� ��*�<�� !��#!� � ���%�$ ?!�����. C��!� E��� ���-��� �� �����<�%� ���#��� �$���� ���!�� ���#������ ��%���� ������-�� � ���������� ��� ��!�����!�$ ������� �������� ����������.

Page 95: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

95

� ��� 10 ������ ��� ��������J��� ��>�

& ����*��# ������������� ����� ������ #� ��#��� #� ����#� ���� � ��� ����$���#� ��������� ���%���������� � ���� : ����-��!� ����� ����� �� ��������, !������!, �������%� ��!���, ����, !#��� � ��. ����� ������!�� ��*�� $ !#��� $ %������ �$ ����$�-��#� ������������� ��� $����. ��� � �������� E��$ ���� ���#�-��'� ���=���� � #�� . ���!�� ������� � !������!� ����'� !��-�����#�, !���� � ������� – ��������#�, !�����! ���� � ������ � ��������� !���������#�. > $����� %������ ������������ � $����-��#�.

10.1. �(����#�* �������� ����������� ����� ������� ����������� ! ��!����.

�������� �#�'� ������ � ��� !���� � ������ ��%�. �������� � ������ # �����# ��%��# (�����#) ��!�� � ���. 10.1, �. C����-� #� ���#� !������� ����'���: ���� 1 � ��*#� 6, !��� � ����-���� 2, �%�*����� 3, �����! 4 � ���!'<� �# 5, � ��#�<�' !���-��� ������ ����������� ��������� � ��!���. >����# ��%��# !������� �������� ����, ���������'<�� ����� K-������' �#� � �������� #� �� !��# ����� #� ����#�, �����'<�#� �������' �����$�����. �������! � ������� ����'��� ��*#�, !���� � !������� ����#� ! ��*��# !��#!# �# ����. ���F�# � ����!��� ���� !������� ������������ � ��#�<�' !����%� ��������. D�!���� � !������!=�� !��������� �#�'� %���������!�� ���������. G������ �������� � !������! �����$���� ��� ���*���� !������� ������ � ���<��� # � ������ ����*���� �����#. �������� #�%�� ����<�� ����!� �� �������� � ��#����# ������� �� 25–30 �#.

D ��� 10.1, � ���������� !������� � !���� # �����# ��%��# � ���� ��*�<�%� ���� !��������%� ���. >�*�<�� ���� 7 ����-��*�� ���� ��!��� 1 � �#�������� � ����� ����!� 4. C������� �-���' �%� �������� ��* 2, � ������� � � ���� ������ � ���!������-� #� ! ��� ��%#���#�.

G����� ��������-����������� � ���*����, ��* ������ !��-����!. ������ ��* ���<���������� �� �� ����� #�<����� ��!��� ����� �����#� ������ 3. T�� ��* – 150 ##; ��� #���� � ����!���� ������ ��%� � ��#�<�' %����=������ 5.

&������ ��!��� ������������ ������ � ����, �������-���� � ��� �������� �������%� !������! � ��!�.

Page 96: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

96

��". 10.1. D�"������:

� – " ��""����� ����'�� �������; � – " �������� ����'�� ������� L!�����=����� ������������������ !������� ������������ ��

?��#��� 2� , # /�Tk bLQ

L t cV

�� � ��

%�� b – ���� �$��, #; L – ���� �����%� ����!, #; V – �!������ ���*���� ��!���, #/� (V = 2,5…3,5 !#/�); + – ������*���������� �#�� , �; ke – !�E??�=���� ������������ �#����%� ���#��� (ke = 0,75…0,85); t – ���#� ����%� �������, #�� (t = 1,5…2,5 #��); " – ����� ���$���� �� ����#� #����.

10.2. ���;#���# � ���������� ���������'� ����� ������� ��!������ ��������-

��� � ���� ���=�����%� ���� � �����#�. C����� #� ����#� !����-����� ����'���: ���!'<� �#, ����, ���F�#� � �������� ��� %����=������ .

C��� ������ !������!=�� � ��*��� ��!� �#��� %���� ��� �-!�������� �#��� $ ������. ��� !�����!� ���� ��������'� ��� ���, ��� �����!� ����! – ��� ����.

��� !�����!� ��� ��� ���� � 0,50…0,75 # �� ��%� �%�����'� ����� !��������� � ��#�', ��� �����%���� ���*����# ��!��� � ���-

Page 97: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

97

<��� # �����#. ����� �������� ������ ��� ���� ���� ����� ���-��#'�, � !���� �����!'��� �� ��#��. ����������#� �!*� ���<'� ����!� �� !����� ��������, ������ $ !��������#.

L!�����=����� ������������������ !���������� ������������ �! *�, !! � ��� !�������. U���� ���$���� !��������� �� ����#� #���� �����%�� ���$-��� ��$ ��.

10.3. �*+ ��# � > $������ ���#���'� ��� � $����� %������ ��� ����%����� ��-

����!� %���� ��#������ #� #��#�.

��". 10.2. �������� ���������

> $������ � �'� ���=��� � � ����� �. ���=��� � � $������ ����'� � �=��� � ��!����#. D ���. 10.2 �����*�� !��������� ��G-4��, ���������� � ��������������# ��� ������������� ����-� $ ��� ���*��� $ �����.

D������ � $������ ������� �� �����'<�$ ������ $ �����: �#, � $������� � ����� � %����=������ , ���������'<�� ���F�# � ����!��� �����%� �����������.

J���� � $������ ���!�����'��� ! �#� *���!� ��� � ��#�<�' ��-������ $ !���������. O������� !�������� ������, �������'<�� �# ��!�������� � %������������ ����!���� � !*��' ������� �� �������-��� ��� � $������ � �%�� 10–20°, �#����� ��!�� � �%���!� � ��-%� ��� ������!� �!��� $ %��� $ ����� � %������ � � !�'�����# !���� $ ������.

D ���. 10.3 ���������� ������� ����� � � $������ J>�", !���-� � ���#������� ��� �������� � %������� � ��!��� ��� �" 75,

Page 98: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

98

��%���%� !��� 3 �, ���������� ��� ������!� %������ I � II %���� � ���$- ��� ����������� !�#���=�� �����$ ��%���.

��". 10.3. I���"��� ������� ��������� P�A+

G������ ��!��� ��������� ������������ �����������.

L�� ����������� ��!��� � ����� #��� ����� ������������.

Page 99: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

99

� ��� 11 =�����B�-�����������

� ��K����@��� ������

11.1. >( 4&��#�* ��������� ����������� ����� ������� �����������, #�������-

#�� � ��!���$ � !����� $ ��%�$. ��� �����*���� ��#����%� ��-���� ����%� ���������#� #�%�� � ��������� �����'<�� ���� : ���-��� ����������%� ����; ������! ���� �� !������!, ���� � #��!�$ ��������; ������! � ����#�<���� %���� �� � �#�! � �� ��; �����-����� �� ��� �� ��!�� $ ��������; ������! � �#�! � ����#�<���-�# %���� � !�����; ������! � ����#�<���� %���� ��� ���?���-������ ��#����%� ������ � !���%��$; �������! ���<��! � ��-�������� %���� ��� ��� �!� �%� ���%�#� ��#������ #� #��#�; �� �! �����, ����, !�� � �#; ���� �! %���� ! �����# #�����.

��������� #�*�� � �� ���������� ��� ����#�%����� $ ���� � !�#���!�� � ���%�#� #��#�: ��� ������!� ���� ��� ����� !����-� �!������� ��� ����#������; ��� ���!��� �!������� �� ���#� �-�������� !��; ��� � �������� ����#�%����� $ ���� � !�#���!�� � E!�!����#� ��� � �����������# ��� %����#�$���=��. & ��#��� ���#� ��������� ��������'� ��� ������!� ����%, E�����#�� � ���-<��� �� ���%.

D �!��$ ���������� $ #������� � ��������<�!$ ��������-� ����#�<'� � %����� <�����, ����!, %���� � ���%�� � ����� #��-��� , ����� �'� �������� %����� � � ����� � !���� � ��-�'� !#��� � #����� ! �������# �#�������� $ �������!.

���#������ ����������� ��� ����#�<���� %���� � � ����$ ���������� $ #������� =����������� ��� �������� �����������-���� � ������$ �� 100 #. ��������� #�%�� ��������� �� �� � � �� � �#!� ��� � ���� �� �� ��� %������ � �#!� �� 3 #.

��������� #�*�� !����?�=������ �� �����'<�# �����!#: 1. �� ������!� ����: ���������� � � �����#, �!������� # ���-

�����!������ ���������� ��� ��!��� (��� �!�# ����*���� ��-�� ��������� #�*�� ����#�<�� �����# � %���� ����� �����); �������� � ��� ���������� � � �����#, !���� � #�*�� ���-������� ��������!������ ���������� ��� #�� ��� ��� ��-�������� # �%��# ! ��� (�%��# �$��), ��� # �� ��� 60°. ���-������� � ���� #�*�� �!*� ��#����� ���� ����*���� � �����!����� ����!����, ��!������� �� %�����������%� ����*�-

Page 100: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

100

��� � �%�� ±5–8°. ���������� � ���� #�*�� ����#�<�� %���� ����� ����� � � �������, �� ��� �� � �����, �!*� ���?�-������� ��#����� �������.

2. �� �����#� ���������: � !��� # ���������#, ��� !�����# ���F�# � ����!��� ���� � ������� !����-������ �����#, �������'<� �� �����!�, ������������ � ��!����; � %������-���!�# ���������#, ��� !�����# ���F�# � ����!��� ���� ���-<������'� %���������!�#� =������#�. ��������� � %������-���!�# ���������# ���������'� �������������� �%�������� ����.

3. �� ���� ������ #�� : � %������� $ � !����� $ ��!���$ � � ���=���� $ !����� $ ��%�$. D ���. 11.1, � ��!�� ��������� � !��� # ���������# � � ����-

������ # �����#. "��!'<� �# ��������� � ���������� # �����# ������� �� ���$ �������� $ ���!, !���� � �������#� !��=#� ������-����'��� ! �����, ����#� ������#� – ! ����*� # ����#.

��� ������� %���� � ��!��$ ! ����� !����� ��!����!� � ��-������.

���������� � ��������� (���. 11.1, �) #������'� � ���������-��� ���!'<�� �#�, !����� #�*�� � �� ���������� �!*� ��� ���-���!� ����������� !������� � !���������. C��� ����������� � �#�� ��� ��#�<� ����� ���� � ���$ ���!�����, ���*<�$ �!*� ��� ��-�������!� ���� � ���$ ����!����$ ������������ ���!'<�� �# . ��������� � %���������!�# ���������# �����'� ��� ������ ��-�����������. C��� ��������� !������� ! ���!'<�# ������#, !���-� � ����������'��� ! ����*� # ����#. �����#���� � ����!���� ���� ���#� %����=������#�, �������� #� ������.

& ��������� ���#� ���$��� � #�<� � !����� � ��%�� ��������-'��� ��� ���� � ����� # �����������# ���������. ��������� � !����� $ ��%�$ � ��#� ���!�%� ������� ����'� ������ #-�����������', ����� �� ������ �� ���$���#���� %������� # #�-�#. C�� �����'� ��� ������ �������������, �! !! �$ �������-����������� � ���� ���� � �, ��# � %������� $, � 1,7…2,0 ��, ��������#���� ������!� %���� � 1,2…1,5 �� ��*�.

J ��������� %�� � ������� ����������� �#������� �����'<�� ������=��: ��� ���� #�<����� � �!������ ���� $ #��; ���#���-��� ���=���� $ !����� $ ���� $ #�� � �������#�����!�#� %�������#����!�#� ����#�����#�; �������� ������� ���� ����-����; ��� ���� �!������ ��������� ����#� ����������� � ��.

Page 101: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

101

��" 11.1. ����������: � – " �������-���'��� �����������; � – " ��������'�"��� �����������;

� – ������"������ ���������

Page 102: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

102

11.2. ���#!#�* G!����� ���������� ��� ��������� ������!� %����, �������-

�������� � ��������� �!��!� �%� � ��#����� �����*���� ��� ���� � ����������#; ��� ���*���� �� ���*���� ����#� ���' %���� ��-�����#���� ������� ��������� �%�.

G!����� ��������'� � ����*��#, ���# �����# � %����-��$�����!�# �������������, � ��!� � $ ����$ � !����$, ���%�-������# $ ��� ��� �� !#��� $ #�������, � � ���%�$ ��#��� $ ����$ ��� ��������� ������!� %����. G!����� #�%�� ������ � �# $ ��������� $ %����$, !��#� ��������� $. D ��*� $ %��-�$ � �������#$ �!����� ����'� $�*� ����#�, ��� E�� %���� �-���'� � ����!� !�� � ����'� �%�.

G ����� ����! �!*� ���$� �������� !�� � ���$� � %��*���� �� ��%�. Q��� ���%� �!����� ����'� � ���������*���� $ ����-��$ � ��%���!$, �! !! E�� %���� $���� ������'� !��, �. �. ����$ %��#�������!�� ��� ��#������� �#!����. D����� ���#����� �!����� � %����$, �����*<�$ !���� � !#��. C���� ����� � %���� �����-'� �������������%� � $�����.

��������� �!����� �� �!���!�� #� �������#� � E������#�, ��� '<�#� ������� ��������� !�� �!�����, �'<�#� ����� ����#����' �%���!� �!������ � �#���'<�� ��������' ���� ��%� ��!���.

&��������� #��� �!������ ���*���� %������� $ ��!����� =���-�������� ���#������ ���=��� $ �!������� ��� ����#�<���� %���� � ��������� �� 100 �� 300 #. ��� �������� ��������������� %���-� #���� 100 # =������������ ����������� ��������� , ��� �����-��� ����#�<���� %���� �� 300 �� 5000 # ����� E??�!���� # �������� ���#������ �#�$��� $ �!�������, � !���� $ ��������� � �!������ ���#���� � ��-��� �� � �, ��# � %������� $ #��.

G!����� #�*�� !����?�=������ �� �����'<�# �����!#: � �� %��#�������!�� �#!���� !��: 1,5; 3,0; 6,0; 10,0; 15,0; 25 #3; � �� ������� �������*����: ���=��� �, �������=��� �, �#�$��-

� �; � �� ������� ��%���!�: �� ���������, ������������������ � �����-

��������� ��%���!�� (���. 11.2, �–�). G������� ��%���! �� ����������� $����%� �����*����� !��-

��� ���!�$ � ��*� $ %����$ � ���#������� ����!� � #��$ #-��� �#!����. G#�� ���*���, $��� � ���!���!� ����� E���%��#!��, ��-������ ������������� ��%���!.

Page 103: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

103

��". 11.2. *���� �"����"��� � ������ "��������: I – "������ " �������������� ����������; II – "������ " ������������������

����������; III – "������ "� "�������� ����������; � – ��������; � – ����"������� ����$����; � – ���������

�� �����#� ��������� �����'� �!����� � %���������!�# �

!��� # ���������#. @���������!�� ��������� � �!�����, �! *� !! � � ���������,

��������� ������������� �%������� ��* � %����, ��� �#����� ����� ���� �%���!� �!�����.

� �!������� � !��#� �#!����' �� � 10 #3 ���#������� ���-�#�<�������� !����� ��������� ��-� ���������� #�<� $ %����-�����!�$ ��������. � �#�$��� $ �!������� � ������-E��!������!�� ������� ������!�� =������������ ���#����� ����������� � E��!-������%����.

��� ����� �!����� � ��*�� $ %������ $ �������$ ��� ��%� ��-��%� ��!��� ��� ��������%� !������%� ��%� #�*�� �!����� �����-������� ��� ������� ����*!� � ��������� !��. & �!�$ �����$ � !������ ���!� ���#���'��� %������� � ��!��� ��� ���$��� � !�-���� � ��%�, !���� � ���*'� ���!'<�# ��������������#.

"��!� �������� E��# ��������������# � ����� ��?�� �!����� � �#���� � ��%��# ������ ����$���#�� ��� ��������� !�� �!����-� ��%���� ������. & ����� � ��#, ��� ���=��� ������ � ���� %���� !���# ����#�� ������������ �������' ���� ���#��� ���%� =�!� ���� , ���� ���!� �����*���� �������������� ���!���!� �!����-���.

Page 104: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

104

��� ����%� ������������ ��� ��%� ��!��� #�*�� � �� ���-#���� ����� �� ���$ ��� ���$ �!������� � =����������� # ������-���#; ��� E��# �����# %���� ������'� �� !��� ��!������.

D ���. 11.3 ��!�� ���=����� �!����� � ������������������ ��%���!�� � !��� # ���������#. G!����� ������ � ���=��� ! ��!���� G-100. "�%��� �# �!����� � ������*��� #� � ��� ����-##� ���������� !������� ����#� !��=#� ��������������� ! !���. ���<� !�� � ��������� � ���� ��������%� ���, ������ �����-�����%� �� ����!#� !��, ��� ����������� ���#�*����� �%� ������-� ������������ !�� ��� ��%���!�.

��� ����� %���� !�� 4 ����!����, �����! 7 ��!� �����, ��* 6 �������� � %����, � ��������� �������� � !��. �� ��������� !��- �%� �����#'�, �!� �� �������#���� �����!�. D�* �!����� �#��� ���������' ?��#� � !������� ! �����*���� �����, �������*�� ����������� �� ����!#� !��. & ��*��� ���� �����! ��������� �����!��� � ��!�� � ��*�.

��". 11.3. �������� "������ " ������������������ ����������: � – ��=�� ���; � – "���� �������-���'��� "�"����; I – ����� �����;

II – ����� ��"����� � ���=�; III – ����� ��"�����; IV – ������ ���=�; 1 – �����; 2 – �����; 3 – ������; 4 – ����; 5 – ��>��; 6 – ��$; 7 – ��"�����; 8 – ��� ������ ��=��"��;

9 – >���������� ��>��; 10 – �������-�������

Page 105: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

105

���F�# � ����!��� !�� � �����'��� !���# 1 ��� ��#�<� ��������, ���$��� ����# !�����%� !������� ! $����� 2, ��*��� – ! �������� ����� !��. �������� ���������� � �������� �� ����%� �-��� ���$������� ��!������ �����!�. Q����! ������������ � ��!����, ���������� �� �� ����� #�<����� � ���������� ��!-�������# �� !��� ��!���. G ��#�<�' ����%� ���� �����!� ���������� � �������� �������� ���F�# �����!� � ��%���!� !��-, ����!������ � #�*�� ����� �!, ��� ��� �!�'����� ���� ���� ���� ��� #�$���# ���F�# �����!�, ���# #�$���# ��-%���!�. ��� ��%��*���� �����'<�# �����#: ���� �����#���� �����! � %����, �$���<���� � ���, � � ����� ����� ��*#� !��; ���# ������������ ���<� � ��*<�� � ��# %���� � � ����� � �����������, ���������� #�*�� �����*���� ������ � !��#!�� ���-<. ���<�, �����������, �������#���� �$���� ��� ��-��� %����, �!������� � !������# ����*���� ��� �����# �%��# ! %��������. & %��*��� � %���� ����������� ��*#� !�� � ��*��� !��#!�� ����!�����%� !��. ��� ����!��� ����*��%� !�� � ����*���� ��-���� �����! ���#�����!� �����#���� ��� ��������# !�� III, ���!��������%� ����# !��=�# ! �����!�, ���%�# ! �������� ����� !�� � �����������%� ����� ���!, � $�����.

11.4. *��������� (�) � ��������� (�) "�������

Page 106: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

106

���=��� � �!����� , ����'<�� � %������� #� ��!���#�, ��-�����%'��� � #��� �!������'. >����� =�!� �!�����, � �����#���� �� �������� ��������������� %����, ��������� 5…20 #��, �����# � E��# =�!�� ���� %���� ���#�� �� ����� 0,7…1,2 #�� � ���#���� 0,5 #�� �$���� � ��%���!�, ��� �������� ���#� ���������� � ��-�����!� %���� � � ������� ���*���� ����*��%� �!�����. G�����-������, ��� ��� ���� ������������������ �!����� ����$���#� ���-������ �!������ ����������%� ���*����.

"�������' � ����$������� �����������'� �!����� , ������ � � ��� ������� $ !����� $ ��%���. "�%� � �!����� �����'� ���$��-��' #��� � �������� ����<�� ���'. G������'��� ��� !�����#, ���������'<�# ������� ���#� $ ��������� �!����� � ��%� � ���$ ����!����$. & ���� ��%� #�*�� ������������ ������������ �!����-� � !*��' ������� �� ���������� ��� �!����� � 90°.

11.3. ����A�#)&#�* ��� �����!� ��#����%� ������ ����%� ��������� � ����� !'���

� ���?�������� �����$����� � ��!�� � ��!�� �� �� ��� ������� E��# E��#���# ����$���# $ �������� $ � �������� $ �!�����. L�� ���� � �����'� ���%������ (���. 11.5, � � �). ��<� � ���%���-��� #�%�� � �� ���������� � ��� ���������� ��#����%� ������ � ����� $ ��#��!$. K���%������ ���#���'� �!*� � ���������� $ � ����#�%����� $ ����$ � � ���%�$ ������$ ������������ – ��� ��-���*���� ���<��!, ���?���� $ � �#�! � �� ���. & ��#��� ���#� ���%�������# ���<'� ����%� �� ����������%� ���%.

K���%������ ������ ������ #�����������' � ���#�*�����' ��#������ �%��� ������!� ���� � %������������ � �����!����� ����!����$, �!*� � ��� ���� � �������.

���#� �������%� �����%� ��%� – ���� � �#�'<�%��� � #��-%�$ ���%������$ !��!��<�! – E� #�� #�*�� ������ �!*� � ������ #� ���#� �#����%� ������%� �����%� �����������: %���-���-E��������%�, ���%�������������%� � ��.

K���%������ #�*�� !����?�=������ �� �����'<�# ������ # �����!#: ) �� ���� #�� : ��%!�� (�� 9 �), ������� (10…12 �), ��*�� �

(13…15 �) � ����� ��*�� � (17…23 �); �) �� ���������� $�����%� �����������: ���$��� � (� ����� ��� ���#�

����<�#� ���#�) � ���$��� � (� ���#� ��� ���#� ����<�#� ���#�); �) �� �����#� ��������� �����#� ��%�#�: � #�$�����!�# (��-

��!���� #) ��� %���������!�# ���������#.

Page 107: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

107

��". 11.5. &�����������:

� – "������� ���""�; � – ��$����� ���""�

Q�%!�� ���%������ ��������'� ��� �����*��� � #��!�%� ��-#��� ����% � ��� �������!� %������ $ ����% � ����� $ ��#��!$.

G������ ���%������ ��������'� ��� ���������� ��#����%� ��-���� ��� �������$ ��#��!$ �� �� � � �#!� � %����$ ����#��-��� ��*����� � ��� ������%� ��#��� ����%.

K���%������ ��*�� � � ����� ��*�� � =����������� ��������-��� ��� ������ �����$ ��F�#�� ���� � � ��*�� $ %������ $ ����-���$.

�)

�)

Page 108: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

108

C� ��� � ���%�������� �������# #� (�������� #�) ����'��� �������� !����. D�!���� � ��� ���%�������� �#�'� �������# #� !���� �������� � ����� ���, ��� ����������� �# ������� �� ����-������ #����# ������#.

��� ������� ���������� !�������� ����<�$ ���� � ����, �#�'-<�$ �������# � !����, ���#������� !������ ?��#��

K·�·&, %�� K – ����� ���� � �������# #� !����#�; � – ����� ����<�$ ����; & – ��<�� ����� ���� #�� .

��� ���$����%� ���%������ � ���#� ����<�#� ���#� � ���#� �������# #� !����#� !������ ?��#�� ����� �#��� ��� 2·2·2; ��� ���%������ ���$����%� � ���#� ����<�#� � ����� �������#�� ���' – 1·2·3 (���. 11.6).

��". 11.6. D���"��� "���� �������������:

� – "���� 1·1·2; � – "���� 2·2·2; � – "���� 1·2·3; � – "���� 1·3·3; � – "���� 3·3·3. D��"������ ����'��� ����=�� ����"�

Page 109: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

109

��� ���$��� � � ���#� ����<�#� � ����� �������#�� ���' ����'�, �� �������' � ���%�#� ���%������#�, ����� ����-��'<�� �����������', ��������� $����#� ��%�� #� !�����#� � �����������' ��$����� ������������ �����%� ���#��������%� ���-*���� ��� ������ ��!���� �%���!�, ����#��, !�%� ���� ������, ������ � ������ # � �������. "!�' �$�#� $�����%� ����������� �#��� ������'<�� ���������� ���%��������.

K���%������ �� ���#� ����<�#� !����#� ���������� ����*� � ���*��� � E!�����=��, ��E��#� �$ ���#���'� ��� � ��$ �����$, !�-%� �� #�� �����'��� � ��!�� ��%�� � !����� � ����� $ %�����-� $ �������$.

��������� ������������ ���%�������� ��� ��!�� $ �%���!$ �����%���� � ���� �!��� ����# $ !���� ��� ��#�<� ���=�����%� #�$���#.

C����� # �����# ��%��# ���%������ �������� ���� � ��*�#; ���� �#��� �������� � ����� !������ . ��!��!�� ��������� ���-��'<�� ������ ��#������ �%��� ������!� ���� ���%������: �%�� ������ X = 30…80° � �������#� ���������!� � 3…5°; �%�� �$�� Y = 0…180°. ������������� � #�$���# ������!� ���� ��� ���-#�*����� ������ ��� �'��# �%�� �$��, �!*� ���%���� �������� �� ����� ��� ������� ���%������ � !��=� !*��%� ���$��.

�%�� ������!� ���� � �����!����� ����!���� ��#������� � ������$ ` = 0…30° ��� �� ���# ������ � �� 85° ��� � ���� ���� � �������, !�%� ���$������ ���?�������� ��!�� � ��!�� ��� � �#!�.

G�<��������� ������� ��� ��%�� $ ������� #�� �#��� ��-���������� ��� #�� �� ���#. & ���$��� $ #��$ � ���'' ��� ���$������ ���#���� 55…60 % ���, � ���$��� $ #��$ � ��� ��-��� ��� ���$������ �� 70 % ��� #�� . ��� ����������� ���*��%� �%�������� ���� � %����, �������� ��� ����� � ����� $ %����$, �#��� ������� ������� #!��#����%� ������� � ����, !������ �����%�� 60…80 % �����%� ��� #�� .

11.4. :���������*

11.4.1. �� ������� � �������������

L!�!����#� �� �'��� ��#������ � #�� , ����������-� � ��� !����� %���� ��� ���%�$ ����� � ��%���!� #����� � ��������� � ������� ��� ��� �!� �%� � ����. �� ����=��� ���� E!�!���� ���������'��� � #�� ����������!�%� �������� (��-��!���� �) � ������ ���%� �������� (#��%�!���� �).

Page 110: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

110

>����� ���=��� E!�!������ ����������!�%� �������� ������� �� �����'<�$ ����=��: ��������� ��*�<�� !��#!�� !�� ����*!� %���� �� #���� � �������#��� # ���������# !��, ����#�<���� � ��%���! !�� � �����<���� �%� � ����. & E!�!����$ ������ �-��%� �������� E�� ����=�� ���#�<�� , ��%���� ��#� �$ ���������-��������� � �, ��# � ����!���� $.

"�# �� #����, �������� ������������� �������� ����!���-� � E!�!���� , ����#�<����� !���� $ �!�'����� � �$ ���������-�����, �. �. ���#�*����� ���#������ !! � ��#��� $ ����$ �����-��#� �� !��%���� %����, �! � � ��%�������-��%������ $ ����$.

���%�!���� � E!�!���� ���#���'��� ��� !����� �������-� $ %������, �� �#�'<�$ !���� $ !#��� $ �!�'�����, � �������# ��� � ��� �����, �!*� � ��!� � $ ����$ � %������� �'<�� ���# ��������.

���#� ��%�, E!�!���� !����?�=���'� � �� ���%�# !������!-���� # �����!#.

1. �� ���� $�����%� ����������� – %������� �, ����#�!����� �, %'<��. O%'<�� $������ ����������� ���#������� ����!� � ��-��!���� $ E!�!����$.

2. �� ���� ������ – � #�$�����!�#, %�����������!�#, %������-�#����!�#, E��!������!�# � �#��� # �������#.

3. �� !��������� ���%����� – ����#����� � � #��%�#����� �.

11.4.2. ������������ ����������

C���!���� � E!�!���� �� �������' ������� � ��� �����-� � %���� : 1. G��������� �, � !���# �#!����' 0,15…5,00 #3, ����������� �

��� ��#��� $ � ��%�������-��%������ $ ���� � �������������. 2. ������ �, � !���# �#!����' 4,0…8,0 #3, ����������� � ���

������!� ������ $ ��!���# $ � ��� �����!� � ��%���!� �!��-� $ ����� ����� ��� �� $ ����.

3. &�!� � �, � !���# �#!����' �� � 6,0 #3, ����������� � ��� ��!� � $ ���� � %������� �'<�� ���# ��������, �. �. ��� ������!� ���$��$ ����� �����, ��!� �'<�$ ���� ������ $ ��!���# $ ��%����!�%� ���*����. � E��� %����� #�� �������-�� �!*� #�<� � %'<�� E!�!���� -��%��� , ���������# �, ��#�#� ��!� � $ ����, � � !���� $ %������$�����!�$ �����-�������$. �� ������� �������������� ����!���� � E!�!���� �������

� ���������� �, �������������� � � ���=���� �.

Page 111: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

111

���������� � E!�!���� ��������'��� ��� ���� � �����-� #� ���#� �#����%� �����%� �����������: ���#�� (���. 11.7, �) � ������� ������ (���. 11.7, �), ��%����# (���. 11.7, �), !������ ����-��� � !�'!���� ������!�� (���. 11.7, �) ��� � %���?���# (���. 11.7, �), !����# ��� ����!� ��� (���. 11.7, �), � $������# #�����%� %����; ���#������� �!*� ����������� ����%, ������� �����, ��#-��'<�� ���� � ��.

�������������� � E!�!���� , !��#� �������%� �����%� �������-����, �#�'� ���� ��� �� ��� �������������%� �#����%� �����������. "!�� E!�!���� �������'� ���#�� ������, ��%����# � � ��!���� $ �����$ !���#. G��=���� � #�<� � E!�!���� �#�'� ��� ���� ��� �����������: ��%��� ��� ���#�' �����. G����#��� � ����!���� � E!�!���� (���. 11.8) ������� �� �����'<�$ ������ $ �����: $�����%� �����������, ���������� ���?��# � �����%� �����������.

��". 11.7. *������ ����'�� ������������ !�"���������

D������ ������������ %��������� $������ �����������, ����-

�����'<�� $����' ���$���#���� E!�!����. C��!� ���������� ������ � ���! �������$ E!�!������ � ����#�$��� (� �#!����' !�� �� 0,65 #3), ����'<�$ ������ �����*�����' (�� 20 !#/�). �����������# $�����%� ����������� �������� #��� �������� ����-

Page 112: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

112

��� � %���� ��%���� ������ ������� �����$�����, ��� ��������� ������ � ��� $ %����$. D������!�# �������� #�� �!������ ��-�����*���� (�� 0,3 !#/�).

��������� ���?��# �������� ����� ������-���������� ���-������� � �#� $�����%� �����������. ���?��# #�*�� �������-����� ������������ $�����%� ����������� � %������������ ����!�-���. & �����#���� �� �%� ������� ���������� ���?��# E!�!���� �� �'��� ������������� #� ��� ��������������� #�. ���������� �����#��� $ E!�!������ ����'��� ������������� #�, �! !! �$ ��������� ���?��# #�*�� ������������ � 360°.

D ���������� ���?��#� ��#�<���� ���%����, ������ � #�$-���# E!�!����, ������ ����������� � !��� ���������.

>����# �����������# ����!�����%� E!�!���� ����'��� !��, ����� � ��!���� (��� ���#�� � ������� ����) � !�� � ����� (��� ��%���). �� ��������� $ � ���. 11.7 ����� �#����%� �����%� ����������� ������ #� ����'��� ���#� � ������ ���� � ��%-���, � !���� #� E!�!���� ���#���'��� ������� ���!�.

�� &� ������ ���������� ��� ������!� %���� � � ������ �����!� E!�!����. T�!����� ����������� E��%� ����������� �-!�'����� � ��#, ��� %���� !��'� ��� ���*���� !�� �� ����. ���-#� ���� � #�$�����!�# �������# (���. 11.8, �) ������� �� �����'-<�$ ������ $ �����: !�� 9, ��!���� 11, ����� , �������%� �������! 12. ��� *���!� �!������ � ��!����. >�!���� �������� �� ������� ������ # �������!�#, �������'<�# ��!���� �� ����!� ������������ � �����!����� ����!���� ������������ ����� , �� � ������� ��������-������������� ���*���� ����� ��� ��!����. G���� E!�!���� ������ !������� ����� ����� ! ���������� ���-?��#� � ����*������ � �����# ����*���� ������� # !���# 5. & �����#���� �� � ��� ����� ��#�%� ���� ����� � ��#�<�' ���������F�#��� �����!� #�*�� ����!���� ��� �����#����. G���� #�*�� �#��� ����������' ��� ���$������' !������!=�'. L!�!�-��� � ���. 11.8, � �#��� ���$������' ������ � ����������' ��!����, !���� � �� ��� ���#���'��� ��� �#!���� !�� #���� 0,8 #3. C���-������ ����� ���#������� ��� ���$������� ��!���� � E!�!���-�$ � !��#� �#!����' 0,8 #3 � �����.

Page 113: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

113

��". 11.8. C����������� !�"��������:

� – " ������ �������: 1 – ������; 2 – ����������������; 3 – ������; 4 – ������� �������; 5 – "�������� �����; 6 – �������� ���� ���T��� "�����; 7 – �������� ���� ���T��� �����;

5 – ���T����� �����; 9 – ����; 10 – ���������� �����; 11 – �������; 12 – �������� �����; 13 – �������� ����; 14 – ������� ����;

15 – ��"���'��� ������� ������������; 16 – ����� ����������; � – " �������� �������: 1 – ����; 2 – �������; 3 – "�����; 4 – �������������� "�����

Page 114: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

114

��� �����#���� ��� ��������# !�� 8 ���F�#��%� #�$���#. ��� ���F�#��%� � ���������F�#��%� ���������� �#� �'��� � ���� , ������*��� � � ���������� ���?��#� � �������# � �� ������� ������!� E!�!����. & ���*���� ��!���� �����$���� � ��-#�<�' ������%� #�$���#, !���� � � ��������� !��� # ��� ��-�������-����� #. & �����# ����� ��!���� � ���%���� ��� ��������# !��, �#� ��#�%� � ���=���� � ����� � ����. C������ ���*���� ��!���� ��������� ��� ��������# ���%�� ����� !��, �-#� ��#�%� � ��� *� ����, �� � ���%�� �%� ������ . &� �����# ����� ���*���� ��!���� ���<���������� ��� ��������# �������, ��-��<�� � ������# ��� � ����������'<�� � ����� � ���!�, ����-���� � ! ��!# ��!����.

���F�# !�� � ������� ���*���� ��!���� #�%�� �����$����� �������#� ��� � �� !���#�����!� ������ #� #�*�� �����. & ����-�������� � E��# ����� � #�$���# �� ����� �������# # ��� ���-��# #. ���������� ���������� $ E!�!������ �#��� !�#��������-� � ����� � #�$���#, �����!'<�� �����!� !�� ��� ���� � �����# # ��� �������# # �����#.

D �������$ E!�!����$ � !��#� �#!����' 0,15…0,30 #3, ����������� $ ��� ���� � ��%!�$ %����$, ����������� ���#�� ���� ���#������� ��� ������%� #�$���#.

& E��# ����� ��!���� ����������� �� ������� ������ � ����-��� ���*���� �������� ��� ��������# ��� ����� � ��!���� � !���#. ��� ���#�� ���� �����������%� E!�!���� (���. 11.9, �) ������� �� ����%� ��� �����%� !�����, ��!����%� ���< 2 � �����# 3 � �#��-� $ ������ 4. J���� �!������ � %����� � ��#�<�' �������. ��� �-#�� ��������%� ��� ��������� ������ �����. ��%������'� ��-��� �� � ��!�#�%�=������� ����, $���� �����������<�� �������'.

C����� ���� ���������� ��� ������!� %���� ��*� ������ �����!� E!�!���� ��� � ��� !��������, ����� � �. �. & ������� �� ���#�� ���� ������� ������ %���� !��'� ���*����# !�� � ����. C����� ���� (���. 11.9, �) ������� �� !�� 1, ��!���� 2, ����-� 3 � �������������� ����!� 4. ��� *���!� �!������ � ��!����, ������ �������������� ! ���$��#� !��=� ����� .

��� ������� ���� (���. 11.9, �) �#��� !�#����������' !��-����!=�': ����� !�� ��! � ������ !�����. ���#� �#��� $ ������ 1 !�� ������� ���� �#��� ����� 2, �!������� � � ��!�� $ ����!$. L�� ����� ���������� ��� ��������� ��!�� $ �����! ����� �� ����*��� �!�������� !��.

Page 115: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

115

��". 11.9. +��� ������ ������������ !�"���������:

� – ���� ������ ������; � – ���� �������� ������; � – ���� ��������� ���%�� E!�!���� � !���# �#!����' 0,15…0,40 #3 �#�'� ���-

?�=�������� ������ ����������� – ���#�' � ������' ���� . & E��# ����� ��� ���#�� � ������� ���� ��������'��� ���� � �� *� !��, ��!���� � �����. ��� ��������������� ���#�� ���� � ����-��' �� ��������� ������������ $ ������, ����$���# ��� ������-���! ��!����.

��!���� ���#������� ��� ������!� %���� ��*� ������ �����-!� E!�!����. @����� !����� � � ��� ��%���!� !�� ��%��� ���������� �����, ��# � ���#�� � ������� ����. L�� ����������� ���#�*�����' ���#������ ����� ������� ����� � %��!�� �����' !�� �� �������. ��E��#� ��%��� ������������ ��� � ��� �����$ !�������� � ��� ��� �!� � ��!�$ �� ��� ���#������ $ � *����� $ ����%.

��%��� (���. 11.9, �) ������� �� !��, �������� ����� , ��%�-��%�, ���F�#��%� � ��������%� !����. ���� ����� #�*�� � �� ���-����� � ���� ������������ $ �����!. ��� ��%��� (���. 11.9, �) ����������� ������ ! ���# ���F�#� # =���# 2, �!������� #

Page 116: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

116

���=#� � ������$ 3. &��$��#� !��=#� ���F�#� � =��� 2 �!���-��� � ����#� ����!����%� ���! 1, ! !������ !������� �!*� ���F-�#� � !�� 11. "�%�� � !�� 7 ����� �������������� ����� 6 � ��%�-� � =��� 5 ����������� � �����#� 4, �������� #� ! ��!�� # ����!# !��.

C������#���� � ��#�<�' ��%�������%� !�� 10, �����<����%� ����� ����!��� � ���!, �������������� ����� ������ � �!�� 8 !��. ��� �������#����# ���*���� ���F�#��%� � ��%���%� !���� �����-��� ���� !�� �����#����. ��� ��������� ��%���%� !�� ��%��-���� � !�� �� #�*�� ����*�� ������'' ���� !��; !�� ����!�-� �����, ����������� � ���=$ ������ 3, � ��%��*����.

D � ���!�# $ � �����<�� ���#� ��%���$ ��������'� !��� ��� ������ � ����!��%��� ��*�<�� !��#!��. "!�� !��� ��� -� �'� #����� ������������� ��� !����� � ��������'� �������-����������� E!�!������ � 1,3…1,5 ��.

��� ������� ���*���� �� ���%���� ! ����# ������!, �!*� ��� ������� ���?��# , �������*���� � ���%�$ ����=�� � E!�!�-���� �#����� ��� #�$���#��.

A���$�� ����� ������������ ������������. >����� =�!� ���#�� ���� (���. 11.10, a) ������� �� �����'<�$ E��#�����: !��-���, �. �. ���F�# !�� �� ����� ���� (�) � �������#��� # � -���*����# ��!���� (M), � ������� !�� �� ���� () � ��������# ! #���� ��%���!� (A) � �������#����� ������!�� !�� � ����*���� ��%���!� (f), ��%���!� !��, ������� ! ���' � �������#����� ��-����!�� !�� � ��$����� ����*���� (�).

>����� =�!� ��%��� ������� �� �����'<�$ E��#����� (���. 11.10, �): ������� � ���� ����# �����%� !�� � ���� ��� ��������# ����������%� ��� � ��� ����=�� (�), !�� ��� E��# #�*�� � �� ������ � ���� ���� �����!��, ���$���<�� ����� %����!� ����� (M); !�����, �. �. �����%����� !�� ! E!�!����� ��%�� # !���# (); ���F�# !�� ! %����!� ����� ��� �����!�#�# ��%���# !��� � �������#��� # ��������# E!�!���� � ��%���!� (A); ��-%���!� (f) ����# ���!�%� �����!��� ��%���%� !��, ��� E��# !��, �� ����*���# � ��%�� # � ��%������ # !��#�, ����!�� ����� ��� ��������# ����������%� ���; ������� � ���� (�) � �������#��� # ���� ����# !��.

C� �� � #����� E!�!������ � =���$ ��!�<���� ������*�-��������� =�!� �� ��������'��� � #��� ��%���!�, ��%��*'� !�� � $���, ����������� ��� ������!� � 360°, � �����<'� !�� � ����.

Page 117: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

117

��%��� ��������'��� � �������# ��� ������!� %���� � �!-��!�� �%� � ����. C��!� � ��������� %�� ��!��!�� �������*��� ���#�*����� ���� ��%��� � � ��%���!� %���� � ����#���� ��� � ���%�� ��������� � �������.

���=��� ���� ������� ���� �����$���� �! (���. 11.10, �): !�� � ��!����' � ������� ����!���� � ���� ����# �����!��� ���F-�#��%� !�� (&), ���# ��� ��������# ��%���%� !�� !�� ������-���� %�����# ��� ���������# ��� ������#�*����# ���F�#��# !���. ����� E��%� ���F�#� # ���������# �����#'� ������ � ��!����' � !���# (�), � E�� ���#� ���� ��%���%� !�� ����#�*��. ���� E!�!���� ������������ ! #���� ��%���!�, � !�� ����!�� ����� �����%�����# ���F�#��%� !�� ��� ����<����# ��%���# (M). ����� E��%� E!�!���� ����� ������������, � !�� ������������ � ��-$����� ����*���� ().

C���� � ���� #�%�� �#��� !�� � %��$�# ���<�# ��� ��%���-!� � ����, � ��!�� �'<���� ����!�� ��� ��%���!� � ��������� � ������� � �������� � !�� ��� ������!� !��������, �#�'<�$ !��-����'<�� ����!�. �������� � !�� !������� ������ ! ��!���� � #�*�� ������������ ������������ ��� � ���=���� ������ ��� �����-���# ���=�����%� #�$���#.

L!�����=���� � ���#�*����� !*��%� E!�!���� ��� E��# ��� ���# ���� �����%� ����������� ��������'��� �%� ������ #� ���-��#� ��#��#�.

��� ����������� E!�!���� !���# ���� �� ������ %����� �����!� ������������ ��� ���F�# � ����!��� %��� ��� !�� %���-?��, ������ *� ���#������� ����!� ��� ����������� !���� $ ����� ���=���� # ������������ # %���!�# ��� #���*� $ ����$ ��� ��� �!� ���� %���?��.

������ � E!�!���� ��� ������!� � ��%���!� ��������%� !#�� ����'� � �������$, ���������� ����� ��*�� $ �� �������' � ������ E!�!���� ��� �����*���� ��#����%� ������ ����%�. >�*�# ���� ���%����� ��������� ��� #� ���!#� � ������#�, ���!�#� ����!#�, �!*� ��!�� #� �%���!#�: E!�!���� �!�%� ��� �#�-'� �� ��� E��!������!�� ������ � ������# �� ����.

Page 118: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

118

��". 11.10. *���� ������ ������������ !�"���������:

� – ������ ������; � – �������� ������; � – ��������; I – ��"��� �������; I1 – ��"��� ��������; I2 – ������� �������; R – �����" ��������; R1 – ���������� �����" �������

Page 119: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

119

11.4.3. !����������� ����������

���%�!���� � E!�!���� ���#���'� ��� � ��� �������� $ � �#�! (�����), !�� � ���?��������� �$ ��!����. D�!���� � ��-� #��%�!���� $ E!�!������ ���#���'� ��� ��� �� ������ $ ��-!���# $ ��� ������ ������ ����� ��� ��!� � $ ����$.

���%�!���� � E!�!���� #�%�� ���#������� � %����$ �� III ��� IV !��%���� �!�'��������. ��� ������!� %����, �#�'<�%� !#����� � �!�'�����, ���#���� ���� E!�!���� ���#�*�, ��-�� ��#�� ����� $ �!�'����� � %����� �� ���� '� 0,25 ���� !��.

���%�!���� � =��� � E!�!���� , ����� �� %���� � ����� �%�, ������'� �����$����� ���� ������, �� �����'<�� �����!�, ��-E��#� #��%�!���� � E!�!���� ���� ��������'� ��� �!�������-��� �����!� ��!���� !���� $ �� ��� ��� � �#�!, ����#�� ��!���� ����$����%� !��.

���%�!���� � E!�!���� #�*�� !����?�=������ �� ���-��'<�# ������ # �����!#: ) �� !������!=�� �����%� �����������: =��� � – � #��%�!���-

��� =���', � !������ � ���������� #� �������#� �������� !���, � ������ �, � !���� $ !��� �!������ � ������ ����-�%� ��#���;

�) �� ������� ������!� %����: E!�!���� ���������%� !�����, � !���� $ �� ���#� ���� =��� ��� ����� ���*���� � ����!���� ���*���� �#�� #�� ; ! E��� !��%���� ��������� ������ � E!�!���� ; E!�!���� ���������%� !�����, � !���� $ =��� � !��#� ���*���� � ����!����, ��������!������� ! ��������' ���*���� #�� , – �!�� E!�!���� �� �'��� !����� #�;

�) �� ���� ������: � ���%����# ���������%� �%����� � #�$����-�!�� ����#������; � E��!������%����#�, ����# #� �� ����; � ������-E��!������!�� ������� ������!��;

%) �� ���� $�����%� �����������: � %��������#, ����#�!������# � ��������# $���;

�) �� ��#��#: ������ � E!�!���� �����'� �� %������ �����, !����� � =��� � – �� �#!���� !���� � ������ � – �� ������ ������������������. "����� � =��� � E!�!���� ���#���'� ��� � ��� �����

��� !����, !����=���� � ����������� , ����� ����� � ��. %����-��� �� 6 # � ������ �� 2 #.

Page 120: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

120

"����� � ������ � E!�!���� �������� ���!�� ���#������ ��� � ��� ����� ��� %��- � ��?�������� %������� �� 2,5 # � �-����� �� 2,6 #.

H��� � ������ � E!�!���� ���#���'��� � �!������ (���. 11.11, �) ��� �����!����� !������ �#��. D!����� !����� �# �������� ����#� ����!#� � ���$��� ���!� ������'<�� �-# . H��� � !��#� �%��'� ������*��'<�� ����!�, ���*� � !�-��� � ����<�� �������!�. ���F�# � ����!��� !������ �# �����-������� �����!�� � !����-������� �����#��.

��". 11.11. +��������� !�"��������:

� – ������: 1 – ���������; 2 – ������� ������'; 3 – �������� ���T��� ��������� ����; 4 – ��'��� ����������; 5 – ������$���<=�� ����; 6 – ��� ������ ������'�;

7 – �������� ����; 8 – ������'��� ����"������; 9 – ����; 10 – ��"���'��� ���; � – ��������: 1 – ���������; 2 � 3 – �������� ���T��� �"������ ���� " �������;

4 – ��������� ����; 5 – ������'��� ����"������; 6 – ���� ������; 7 – �"������ ����; 8 – ������� ����$��; 9 – ��'�"���� ��$

Page 121: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

121

>��� �������%� E!�!���� � �!������ �#�� �������� � ����!��� �� � �����$����� %���� � ����������%� �%�������� !��-��. ���� ����'� ���� %���� � ������'��� ��� ����!�� ���� !����, �%��'<�$ ���$�'' �������!�, %���� �� !���� � � ����� � ����!; � ���! %���� �� ����� � �������� � ����������, � �'<�� %���� � ���� ����� �����. G!������ ���*���� !������ =��� � �!�-����� ���*���� #�� ���*� � �� �! ����#��� � �#!����' !��- � %������� ����, ���� !�� � ���#� ���$�*����� �%� �� �� �� ���$��� !��#!� ����� ������ ����������. ���� E!�!���� ����� ������%���� ���!�# � ���� ��� !����� =��� ����� ���%���� #��-������, ��# E�� ���������, �� !��� ����� �������������. ��� ����-��# ���������� �!������� #�� � !������ =��� ����� ������-������ ��������� !��.

"����� � E!�!���� � �����!����� !������ �#�� �����#-�� � ����!�� �#� � ��#�<�' =��� � ���F�#��%� #�$���#. G��� !������ =��� ��������� �������� �#!. "��������� �������� ���� ��������� ������ !������ �# . ���� ��%��*'��� ������ �� $��� =��� � ����������. ������ !������ =��� �#��� ���#�*�-���� � ����!���, ������' =����' ������� � ����!���.

>����� � ������ � E!�!���� ���������'� !����� ���-�� � %����$ �� IV !��%���� �!�'�������� � ��� %������ ���#���-��� ���$��%� ���� %���� �� 0,7 #, � �� ���#� !! ������ ���#������ =��� $ ������ $ E!�!������ �%������ %����#� III !��%����.

>����� � ������ � E!�!���� (���. 11.11, �) ������� �� ��%�, �����%� ��%� � ���� ����� � !��#� � ����������. >����� %���-� � ���F�# �%� �� ����� ������������ !��#� �����; �� !���� %���� ����� ����� � !����!�� �������� � ������� � ����������, !���� � � ��� %���� � ���� ��� � ��������� � �������.

>����� � E!�!���� ������ ����' ���#��%�����%� ������� � �����!��� #� ����!#�. ��� ��������� ����=�������%� ������� ����� �� ����!� ����'� ���#� ��!�� #� �!���� #� ?���#�. & ��!���� $ !������!=��$ ��� E��� =��� ���'� !�'<���� �����.

������������������ �������%� �������%� E!�!���� (��� ��$ *� ��#��$ �����) � �� �� ����� ������������������ =����%� � � ����-���� �� ����� ����!�����%�.

>����� � ������-E��!������!�� E!�!���� � ����������� #� E��!������%����#� ��� ������� $ #�$���#�� !���� ����� %����-��� �� 2,2 � ������ 1,2 � 1,45 # ��� �������� ������������������ �� 500 #3/�. &�� E��� #�� – 25 �, #�<����� ���%���� – 150 �. �.

& �����<�� ���#� � ���!���� ���������� � E!�!���� �����-��%� ���, !���� � ��� ����� ����� 1,2 # #�*�� !���� ����'

Page 122: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

122

������ �� 1,2 �� 2,6 #. C����������' E��%� E!�!���� �������� �-����� %���������!�%� ���������, ���#�����!� ���<������'<�%� ����#����� ���*���� �������� ���� �# � ������# � %������������ ����!����, � ������ �� ��� !����� � �����' ��������.

��". 11.12. E������������ !�"�������� ������'���� �������:

� – ������; � – ��������; 1 – �������<=�� �����; 2 – �����"��; 3 – �������� ����; 4 – "�����; 5 – ""����� �����; 6 – ���������"; 7 – ������; 8 – �������

Page 123: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

123

>����� � ������ � E!�!���� ����� �������������� , ��# =��� �, �! !! � ��$ ����������� � ���� �����'<��� !����� =��� � ��� ����� �������������� , �� #�%�� !���� ����� %������� ����!� �� 2,5 #, �! !! ��� ������ %������ ����� ��������� ����� ����� �����$ ��#����.

D ���. 11.12, � ��!�� #��%�!���� � =����� !����� � E!�!-����-�������<�! ���������%� !�����. "!�� E!�!���� ����'� ��� #��� ���<��� �����#�� ����*!� � %����$ ��� !#����� $ �!�'�����. L��# ���������� �%���������� ������ �$ ���#������ � �������������. L!�!���� ���������%� !����� ���*���� �� �����# ����� ����, ����� !��#� ����� ��!�� ���!�' ����*!�. L!�!���� #�*�� !���� � � ��� ��*� ������ ���<�!�, �� !������ �� �������-%����. L!�!���� ���������%� !����� #�%�� � ���� %���� ����� ���!�� � ��������� � ������� ��� � ��#�<�' �������%� �������-��� � ���� %���� � ����, ���<�� ��������� ����� ��#�#� ��-!��� � ��!�����# ��������� �� ��%�.

D ���. 11.12, � ��!�� !����� � ������ � E!�!����. ������ ������ $ #�$���#�� – ����� � !��#�, ������� $ ������������, ������!, #�$���# ������� ���?��# E!�!���� � %��������%� $�-� – ���<���������� E��!������%����#� ����#����%� ��!, ����# #� �� ����. G������ ���������#� #�<����� – 500 !&�.

>���� �#��� ����#� !���� �#!����' �� 350 �; ��#��� ����� – 6 #. ������������������ #�� – 500 #3/�, ��� – 400 �. >����� ��-#�� #�� : ����� !����� – 24 #, � ��� !����� – 20 #, %����� !����� – 3 #. ��� �#��� ���#�����!�� ��������� �������# ��-�����. L!�!���� #�*�� ������ � ���������������#.

Page 124: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

124

� ��� 12

���<=@�-��=��<=@��� ������

12.1. ���$�;#$�# � � ����-���/�� ��%���! � ����$, #��!�!��!�� $ � ���� $ %����� � ��������-

� � ������� �� ��� �����$���� � ��#�<�' ��%�����!�� ������ ���-%� � ����������!�%� ��������. "!�� ��%�����!� �#�'� %������� � ��� ����#�!����� � $�� � ���� ������������ � ��� ���#������, ��!����� � ��%���.

��%�����!� � %��������# $��� �#�'� � ��!�' ���$���#���� � �����'� ������ ������� ������, ����$���#�� ��� �%���!� !��. ����#�!����� � ��%�����!� ����� #������� �, �#�'� � ��!�� ��������� � �!������, ���������� �� ����!� ��%���!� #����� � ��������� � �������, �� � ����#�<'� �%� � ��������� �� 100 #.

�� ���� ��%��*�# $ %����� ��%�����!� ������'��� � ��%���-��!� ��� ���� $ � � ����$ %����� (!���� �).

��� ��%���!� �� *����������*� $ �%���� ���!, %���� � <����, !! ������, ���#���'��� #�$�����!�� ��%�����!�, ��� =�#��� – ����#�����!��.

12.2. &$����%��*# !�A�(�;��� C���!���� � ��%�����!� � ���!'��� � !������ ������%� ���-

�������� � ��!��� ��� � ���� ���=���������� $ #�� � !����-��# ��� (���. 12.1). �� ������� ��%���!� ����!���� � ��%�����!� ���������'��� � #�� � �������� (?���������) � ����� ��%���-!��.

>����� ���=��� ��%�����! � ?��������� ��%���!�� ������� �� �����'<�$ ����=��: ����!��� !��, ����#�<���� #�� ������ ��� �$�� #�����, ���F�# !��, ��F��� ��%�����! � ��������#, ���F��� ! #���� ��%���!�, ��%���! � ����������� �������� ��� � ��-�� ����# ������� !�� � �����<���� � ��$����� ����*����.

��%�����! � ����� ��%���!�� ����� �$�� #����� � ���F�# !�� ���*���� ����# $���# ! #���� ��%���!�, %�� !�� ��������� ��� � ��%��*����. ����� E��%� ��%�����!, �� �����������, ���-*���� ������ ! ����' #����� � ���<��� # ������ !���#. ��-%�����!� � ?��������� ��%���!�� #�%�� � �� !! %������� #�, �! � � ����#�!������# $��� (���. 12.1, �, �). @�������F�#����� ��!���� $ ?������� $ ��%�����!�� 1,5…3,0 �.

Page 125: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

125

�������!=�� �����%� ����������� ��!���� $ � !����� $ ?���-���� $ ��%�����!�� ������� �� ����� , �����# � �%��, !��, %��-��=��������, ���F�# ����� � ������� !��. �������!=�� ��� !����� $ ��%�����!�� ���%��� !������!=�� ���$��� $ !����� $ ��%���. @�������F�#����� !����� $ ?������� $ ��%�����!��, �����-�#������� ���*�#, �$������ � ������$ 0,3–5,0 �.

C���!���� � ?������� � ��%�����!� ���*'��� �#��� # �-����# �����������# (!��� �������� �#!����, �$�� , ��� , !�'!� � ��.). C���!���� � ?������� � ��%�����!� � �����<�� ���#� �-$���� ���!�� ���#������ � ������ $ � �?���������� $ ����$ � ���%�$ ��F�!�$.

������������ � ����!���� � ��%�����!� (���. 12.1, �) ����'��� ������������' ?������� $. �! � � ?������� $ ��%�����!��, ��-������������ ������ ����������� ��������� �������. K���%���� � ���=��� ��������� !�� ��� ��������# ������%� ������ $���� $ !����. ����#�<�����# ������������ $ ��%�����!�� �������� ��!�-<���� ���#��� =�!� � ���� ������� ���?��# , ��!�'�'<�%� ��-��$���#���� #�����������, �������!�# – �����*��� !������!=�� ��%�����!.

O��� �������������%� ��%�����! �#��� ����������' $�����' ��� ��� ��#�<���� ���������%� !��%. D ������ ��%� ���������� ���� #�<����� ��������� � ��#�<�' %���������� ����� ��<'-<���� ���������� *���!�$ ������������� ��� %��!�#� ��%#�.

�) #)

��". 12.1. C����������� >���������� ������'���: � – �� ��"���'��� ����; � – �� ����"��� ��""�

Page 126: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

126

12.3. �$�A����%��*# !�A�(�;��� & ������� �� ����!���� $ ��%�����!�� � =�!���� # ��*�#�# �-

��� #��%�!���� � ��%�����!� ����'��� #��#� ������ ���%� ���-�����. L�� #�� ���������� ��� ��%���!� � ����$ � #��!�!��!�� $ #������� � ��������� � �������. C�� ��������'��� � �!��$, ����-����� $ ��$, ������ $ � �?���������� $ ����$ � ���%�$ ��F�!�$.

��". 12.2. E������������ ������'��

���%�!���� � ��%�����! (���. 12.2) ����������� ����� ����#�-

!������� ��� %��������� ��� ���=�����%� ����������, � !�����# ������������ ������ ��%� – ��! � E�������#, �!*� ������� � ���������-������ � ����������, ����!��� ����� #�<�����, %����-�����# ��� ������ �����%� ����������� � ���%�� ��� .

� #��%�!���� # ��%�����!# ��������� �!*� ��%�����!� � ��-���� # �����# ��%��# (���. 12.3).

� ��%�����! � ������# � ���� ����� %����!� (��� 12.3, �) ��-<���� ����� �����$���� � ����!����, ��������!������� ! ���������� ��� ����������. O���� %����! 4 ������� �� ���� !���� 5, ����-�, �$�� �'<�%� ����<�' ����� 3. ������ ����� ����� !��-#�, !���� �, �����#���, � � �'� �%� � ����#� � ������� � ���������� 2, ��#�<��� � � �����. ����#� � ���������� ����� #����� ����� �����!� 6 � !������� � � �'<�� ����������, !���-� � #�*�� ������������ � %������������ ����!���� � 72° � !*-��' ������� �� ��� #�� . ������������������ ������ $ ��%�����-!�� �����%�� 100 #3/�.

� ��%�����!, ��!����%� � ���. 12.3, �, ����� ��<���� � ����-!����, �����'<�� � ���������� ���' ����������. D ������ 7 �!-������ ���� !����, !���� � ��� ��<���� ����� ����� �'� #-����� � ���# �� �'� �%� � ���������� 2.

"��*�# ������#�������� � ���! #��%�!���� $ ��%�����!�� ������������������' 30, 100 � 200 #3/�.

Page 127: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

127

��".

12.3

. ���

����

� ���

���'

���

Page 128: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

128

12.4. ���A�(�;��� >�%�����!� ���#���'��� ��� ��%���!� � ����$ #��!�!��!�� $ �

� ������ $ #������� (���!, <����, %���� � =�#���) �� *������-����*��%� �����*��%� �����.

��������# ����# ��%�����! �������� �!���!�� � ��%�����! (���. 12.4, �), ���#����# � ��� ��%���!� ���!, %����, <���� �� *�-���������*� $ ���?��#.

��". 12.4. *���� �������'���� $����������$��� ����>��� � �����������:

� – "���������; � – !����������

Page 129: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

129

"��!���� 3 �� �!���!�# 4 ���!���� #����� � ���?��# � ���-

��#� � ���!�� 1, ���*��� � ������� # !��������# 2. "��!���� #�-*�� ��#����� ����*���� �� � ����, ��� ��������� �������� � %��*�� ���*����� #����� . & ��#��� ���#� ��� � $����� �#����$�� #-������� ���#���'� ��� ��$?������ � � $������, ������<�� �� ���-�� 5 � ����#�<'<�%��� � �����!����# ��������� #��� 6, � !�-����# ��������� ������ ��� ��$ �����!��� $ ������ $ ?��� 7. A��� ���*�� ��*�<�#� �����#� �� #�%�=������� ����. &�-<'<���� ?��� ����!'��� � #����� � ���<������'� � $����� � �������� ���!����� #����� � ���!��. C������� � ���?��#� ��� $���� � #����� � %��*���� �!���!�# ��%�����!. �������-����������� ��%�����! �� 300 �/�.

G#�$��� � E������� � ��%�����! (���. 12.4, �) ���������� ��� � %���!� ���!, %���� � <���� �� �����%����. ��� �#��� ����� 8, ����#�<'<���� �� *����������*��#� ���� �� ������#, �����*<�# ��%���!�. & �����!����# ��������� ���*���� #��� 9 � %���������� # 13 � �!���� # 14 ������� #� !�������#� � !���-� # E�������# 12. D ��*��# ��� E������ ��������� ���� 10, ���%���'<�� #����� ! !��# E������. ������, ������ � !��-#�, ����%��*���� � %���������� � ������� � !������� 13, �-��� �� �!�����#� !�������� 14 �������� � ����� 11, ������*��-� � ����� ��������%� ����. ������������������ E��������%� ��%�����! �� 350…400 �/�.

��� � %���!� =�#��� �� !� � $ *����������*� $ �%���� ���-#���'��� �!��#� � ��%�����!�, ����=�� �������� !���� $ ������-��� ��� �'<�# ������!# ����#���������.

& ����� �!��#��%� ��%�����! �$����: �#�$����� ������� ���-�������, %��!�� =�#����������, ���������� !#�� � �!��#-����.

Page 130: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

130

� ��� 13 ���>B�� >�<�����

13.1. ���$�;#$�# � � ����-���/�� G�������� ����������� ���#������� ��� ��%��*���� � %����

��� � =���' ���������� ����<�� ����������� %������ !! �������� ��� ������ #� ��!�������� #� �����*����#� (� ��# ����� � #���-#�) � ������� �%���!� � ��*���*<�� ����� � ���� %����. G�� ��%��*'� � %���� ��� ��#�<� ���� $ #������.

& �����#���� �� ��� ������ ���� � #���� ������'��� � ��� �� %���� : ) #�$�����!��, �������# � � �������� ��� ��#�<� �����!� � !��; �) ��������� �, �������# � � �������� � ��#�<�' �� ��� �*-

��%� �����$; �) ������-#���� , ����'<�� �� ����=��� ���%����� ���������%�

�%�����; %) �����#���� � �������%��*����, ��������'<�� ����=�� ���-

�=�� ��� �#������� ������������� %����. �� $�!���� ���� �����'� #���� ������%� � ������%� ���-

�����. & #����$ ������%� �������� ������ $�� (��� �� %����!� ���) �����$���� ��� ��������# ��� ������ ����, ��� ���F�# ������ ���� ������������ E���%�� �� ��� �*��%� �����$.

� #������ ������%� �������� E���%�� �� ��� �*��%� �����$ ������������ �� ����!� ��� ���F�# ������ ����, �� � ��� �����%� $��. � ������ !��%���� ��������� #�$�����!�� #���� , ������-#���� � ���� ��������� $ #������, !� ������ – ��������� � #���� ������%� ��������.

��� ����������� �������������� E���%�� ��� ������� ���� ��� �� ������ � ������ (#�$�����!�� � ������ �). ��E??�=���� �����-��%� �������� ����������%� #���� ���#���� ���� 0,85. �� #��� ����!� ��� ������������� %���� �� ��%��*���' ������������, ���-����� � �� ����<� �����������, ���������� �����%� ����!����. �������� ��%��*���� ��� ��������� ��=���������� # � �����-������� #. J���!� ��� #�*�� ���!����� � ���$ �����$: ��� ��%��-*���� ��� �� �����!��������� %����� � ��� �����*���� ����!�-��� ����<�� ����������� ���, �. �. �� ��!� ��� ���%.

C�!� – E�� ���� ��%��*���� ��� � ���� ��� #����, ���% – � ���!���!� �����. ��� ���$ ����������� $ ����=��$ ���*� ��$�-������ ������������ ������!� � !�E??�=�����# D = 1,5.

Page 131: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

131

��#���!� ��������%� ����������� �� ��� ������� �� !���, #�-��� � ������� ������!�. ����� ���������� ��� ���F�# � ������!� ���, �� ��������� � ������*��� �� ���#� ��%��*���� � %����. ��-��� ������������ � ��' ���#� � ��%��*�� �� � %����. G����� ��-����! ���*�� #���� E���%���.

13.2. ���)$*# "� ��* ��� ������!� �����%� #���� � ��������� �%� ������ ����,

�!*� ��� ������!� � ������*��� ��� ��� ����!� ���*� !��� (��� �����#������ � �������%��*����� !��� �� �����'���). ��� ��-��$���#���� ���������� ���� ���� $ ��� �� %���� ���#���'� ���-� ���%������.

��$�����!�� #���� ������� �� ����� ������ ���� (�� ), ���-������� � !���, ����!�����# ����� ���! � ���$��� ���� !���. ���-%�� !���= !�� ��� ���F�#� ������ ���� �#� ����� � ���� �����!�. �� �����*���� � ��� 3–4 # ����� ���� ���� ��� �����-���# ����������%� ��� � ������ �� %����!� ���. ��$�����!�� #���� ����'� ���!�� ������������������' � ����� �� ���#���'���.

��������� � #���� ������%� �������� (���. 13.1, �) ����������� ����� ��%��� � !�����, �������#���� ����'<���� ���� # =�������# � ������ ����'. &����� =������ �$������ ������ �� ��!�#.

������������������� ���������� � ������� � ���� ���$$�����-%� ����!���%� !��. >����������� �� ���<���������� ������', ��-��# ������� !��. ��� ����!� �� ��� �*��%� �����$ � ������-����� ����������� =������ �����#����. ������ =������ 1 �������� ������ ����', ������ 2 � �%� ��� � ��! 3, ���$���<�� �!���� ��������� � !� !� =������, �� ���#� ���� #���� �������*� . &����� ��! �#�'��� �� ������!: ��*��� 14 � ���$��� 9, ��� ��-�����'��� ��%�� 10, !����� ������� � !������ ���������������� � !�������# ��� 7 #�$���# ��������� ���������������# � �#���� � ������!#� 14 � 9 ��� �������� !�������%� �� ����#�<-���� ������ ����%� ��! ����$ � ����. D =������� #���� �#�'��� �� ������ 15 " ���!#�, ����*��'<�#� =������ � ������'<�$ !���. ������ �#�'� �� ��� ������'<�� ���!� 12, ����$� !���-��� �!������ %����! 11, ����<� !����� ������������������%� ��������� 8, � ��*��� !���= ���!� ���� ��� 16, !������ #���� �������� � %����!� ���.

����� ������ �����'<�# �����#: ����� ��� =������ �� ��� ��, ������'<�� ����� ������! � ��� � ��! 3, ���$���� ����� !�� � ������� =������ � �����#�� �%�, ��� E��# ��������������� ���! 4,

Page 132: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

132

������� � =�������#, ����# �!���# �*�#�� � !����� 5 �� ������-��� � ���#�����!� ��������� ��%� � ������!#� 14 � 9 � !����� ���$-��� ����*����. ��� E��# ��*��� ������! 14, �����#���, ����!���� ��������� 13 � ����������� �� � =������ ���!������. C������#���� ��������� �� �$���� � �#��?��� � =������ ����, ������ ���-��� $��. ����!�'����� ������! 14, �����<'<�� �%� � ������� ��-��*����, ���<���������� !���#, ���!������� # ! � �%� 6.

��". 13.1. ������������ ������:

� – ���"���� ���"����; � – �������� ���"����

Page 133: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

133

D������!�# #������ ������%� �������� �������� #��� ����� ��-��� (�� 40 � #�����). ����� ������%� �������� � �������� � #����-#� ������%� �������� �����'��� ������ ������������������' � ��-�!���!� #����#� %����#�. ���#� ��%�, � #������ ������%� �������� ������ ��%�������� ���� ���. �� #��%�������� $ !����-��!=�� ��������� $ #������ ������%� �������� ���#����# ���-������� � ����� #���� ������� #�<����� (���. 13.1, �).

& E��� �����#� ������ �#��� �� #����� $ =����������!�$ ������, �� !���� $ ��*��� �������� �����!�# 5. ��� ������� �� ���� 3, ��*<�#� � %����!� ���. D�������� ���*���� �� ��� �*��%� �����$ � ���$�'' ��� ��*�'' ������� =������ 4 ��#�����-�� ��� ��$���!�� # �������!�# 2, ���%'<�#�� � �������!���� !�-���!�, �����# �� �������%���� ���#�����!�; ���$��#� ����*���' ����� 1 ������������� ��*��� ����*���� �������! � �������. � ����������# #������ ������%� �������� ��������� ����� ����� �����, ���������'<� � ��!�' ������������������ � ���#�*����� ����!� �!���� $ ��� ��� ����� (���. 13.1).

"���= 13.1

8��������"���� ������������� ������� �������� ���"����

��! �-5 GGG�-502 G-431 G-231 D�#������ E���%�� ���, !%/# 140 320 506 1800 ��#��� =������, ## 110 248 260 250 ���� $�� ������ ����, ## 210 220 350 508 U���� ����� � 1 #�� 240 275 225 95…112������� �� ��� �*��%� �����$, !%/�#2 5,6 6,6 6 6…8 >�$�� ��, !%/� 165 400 670 1190 >�$�� �*��%� �����$, #3/#�� 2,8 7,8 12 17 &�� ������ ����, !% 95 180 360 1130 C�<�� ��� #����, !% 625 1432 2200 4650

������-#���� ����'� �� ����=��� ���$�!���%� ������. ���-

�� ���� #���� ��� �����# $��� �*�#�� �!�'���� � � =������� �����$ � ��� �� �%� ��#�������; �����#�� � ��� ������ ������� ��� ����� � ����� ��� =������ ����$, ������ $������� $��; ��� �������'<�# ������ ������ ���� ������ =�!� �����������. ��� ����� %��'��%� ���#���'� ���� � ��!�%� � ���!�%� �������; ��� � ��!�# ������� ������������� �������� ��%�� � ������-#���� , ��� ���!�# – ������ � (���. 13.2).

Page 134: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

134

"���= 13.2 8��������"���� ��������� ������-�������

��! ��-45 ��-58 G-254 G-222 G-268 G-339 �!��#���� � ��� ���F�-# ������ ����, # 1,00 1,00 1,77 1,79 2,10 2,60

U���� ����� � 1 #�� 100 100 50…60 50…60 50…60 50…60T�� �����, ## 163 – 380 480 615 500 ��#��� =������, ## 120 135 200 250 290 320 G������ �*��� 15 16 28 32 26 25 >���� �#!���� ��������%� �!, � 1,5 1,5 12 12 12 28

@����� � ��#�� , ##: ���� 500 550 720 850 900 870 ���� 360 400 610 800 820 980 � ��� 1715 1940 3150 3360 3920 4540

&�� #����, !%: ������ ���� 140 190 600 1200 1800 2500 ��<�� 243 340 1400 2200 3100 –

D������� ��� ��%��*�#�� ���, !% 250 350 1200 2500 2670 5500

D ���. 13.2, � ��!�� ��%�� � #����, !���� � ������� �� ���-

����%� ���! 3, ���*<�%� ��������# #����, �����%� =������ 10, ��!� ��%� �����, � �� ���$ ������'<�$ ��% 4, �!������� $ ����$� �������� 6. �� ��%# 4 �������� ����#�<���� !�! 8. �������� ���! ������� �� =����������!�%� ����� 13 � ��*��� !���=���� ��-������ ���� 2. &����� �����, �� �%� ���, ������*�� ����! 14, ��-�'<� %��'��� �� ��������%� ����*����%� ���� 16 � ��!�%� ����-��� ! ?�����!� 12. �������� ���! �������� � �?������!�' �����, ������<�' �� ���$��� ��� 1 � ��*��� 17, ����'<���� �%������!�# ���. "!� �?������!� ��� ����������� =������� � ��� �� %����!� ��� �*� ��� ��!�����# ����������� ���� #���� � ���. D !���=�-��� �������� ���� ���� �#�'��� �� !������� � ������'<�#� ��#�, !���� � ����*��'� #���� � ������'<�$ !���. ������-#���� �������'� ! �����# !���, ��������'� � %����!� ��� � �!�����'� � �����$; ���� � =������ � ���= 9 ���$�� �'� !�'�-!�# 5, �#�'<�# � �% 7, � �����#'� �����!�� ����$. J��# � �!�# � !��, �������� � ! � �%� !�!�, �����' ���� 9 ������*�'�, � �� ���� � ������. ��� E��# �����$ �� ���������� ������� =�����-� �*�#����, ��#������ �%� � ���� ��� ����. & E�� ���#� � �� 11 =������ ������������ ����� � �% 15 � ����*�� ��������%� ���� � �!�'��� �%�. "������, �����#�� ����� ������������� � ?�����!� �

Page 135: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

135

���� #������$ !����, ��� ����� �� ���������� ������� =������ � ����������� %� ����� �'� �%� ����$. ����� �������� %��� =������, �����#��� ����$, � ���� ������ �!������ � ��� �������# ���-�������%� ��� ���� ����. &���� ����������� ��� �. � �!�# �����# ���� #���� ���#�����!� ������*���� �� ��$ ���, ��! �� �� ����� � !�'���. "������ � ���� ���������� � �������� ��� ������ ���$��� �����*��� ����, ����'<�� ���=���� # � ��# �� �!������ ��-���$����� � �% ����. > �% ���� ��%��������� # �����# � ���!-���� � � ����*��, !���� � � ����� ��������' ���=�' ������ (���. 13.2, �). ��� �������� E!�=�����! #������� $�� ��!, ����*�� � !��������� �����#�%� ������.

"����� � ������-#���� (���. 13.3) ������� �!, ��� � ��%� =������ �����-��*��, ������ ����' ���*�� ��*�-� � �����*� � ������. H������ 6 #���� ����������� ����� ������' �����, ��!� ��' ����$�, � ��*��� ���� �!����'<�'�� ����# 9, �������� # � =������. @��#��������� ���������� ��� � =������ ��������-����� ������������ #� !���=#� 11. G���� � ��� ����������� � �� 10, �$���<�� � %����!� ��� (�#���� � -�� #�*�� � �� �� !������ � ����!�� �%������!). &����� =������ ��#�-<�� ����� � ������ 5 �� �?�����-�!�� %����!�� 8, !���� � �������� ������ ����'. >�#�� � ?��# �?�-�����!�� %����!� �����������'� � �#-!� � ���� =������.

�#�� �%����� ��������� !���=���� �������' #�*�� ����!#� =������ � =����������!�� ����' ����� � #���� ����$�� �� � �?������!�' %����!�. & ���$��� ���� =������ �#��� ��� ��������� � ��� �'<�-� $���� # �����!�# 7. "������ �� �������� 3 ������� �����# 1, !���� # �������� ��'<�� ������, �*�#'<�� � � �% 2. ������ �����#'� �����!�� !��� ��� ��#�<� ���F�#��%� ���������, �$�� �'<�%� ������ � � ���!� 4. ��� ���*���� ����� ����$ � =������ ����� �����!� ��� ����� �����$.

��". 13.2. K��������

������-�����

Page 136: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

136

�� !����%� ���$��%� ����*���� ������ ���� ��� ��������# ��� ��*����. ������ ����� �������*����� � $���# �������� $ �����!��� �%����� ����� �����!� 7. ������, ���, �*�#�� � �% ��������%� ����, � ���=�� ������ �� �! ��� �!������ � ����� �� �*��%� �<� �����$ � �������� � ����' � ���!� ��� . J��# ������ ����!� ��� �!-�, � �������� �*��� �����$. & !��=� �*-��� �?������!� %����! ����� ������ ��� �� ����, ���� �%��� �������, !������, �����-!���� � %�����# �*� # �����$�#, �����#�-������. C���������� %������ %� , �����-���, ������ �'� ������ ����$. "����� � ������-#���� ���<� �� ����#� ����������, �! !! �� ������� ���� � ��!�%� �������, �� E??�!������ � ����� ���%������, ��# ��%�-� �.

&D����������#�# � G������#!�!�# �����# ������� #����� ������-#������ �������%� ��� � ����# ������ ���� 600, 1250, 1800, 2600, 3500 !% ��� ������� *�����-������ $ ��� ������ �� 20 # � ����# �� 8000 !%. & E��$ #����$ ��� �� !����� ������-����, �#������������, �%����� ������, ���!�� � !����� ��� ���!�$ ��#������$ � � ��� $ %����$; ������ ������! �����%� =������ � �������� �$ ���%���������.

"����� � ������-#���� , � !���� $ �%�-���� ������ �������� � ���=���� ��� (#!��#����� ������� �%����� � ������# 70 !%/�#2), ����������'� � ��' ��������-������ ���#� ���#�, #�$�����!�# � %����-

�#����!�#, ���������� ��%� �����%���� � ��!� E??�!�������� #���-��� ����%� !��� ��� ������� ���.

D�� � #����� #������ ���*�� �����#�� ������%� �$�*��-���, !����� ������������ ��������' ����� #���� ��� �� �� $ � ��������!�$ �������$ ��� ����%���; ������ ������� �#�!�; ������������ ��� ���' ���%��������� =�������-�������� %���-� � �. �.

��". 13.3. +���'���� ������-�����:

1 – ��"�"; 2 – ��'��; 3 – ���������;

4 – ����'��; 5 – �������; 6 – ������� ������;

7 – �"�"���<=��-��������� ��������;

8 – ">���'�"��� ������� ������; 9 – �����;

Page 137: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

137

��������=�� ��� ����� #������ �������� �������� �����!���-%� ���! #������ ��� ���!� ��� � ��� �� 300 ## (�#���� 40–45 ## ��� #������ ����� !������!=��), �!*� ��������� ���! #���� ��� ��#������� �� #���� 30 °G ��� ����%��� � ���#������ ���=���� $ ���!�� $ ������� (���. 13.3).

"���= 13.3 8��������"���� ����'���� ������-�������

��#��� G-994 G-995 G-996 G-1047 G-1048

&�� ������ ����, !% 600 1250 1800 2500 3500 D������ E���%�� ���, !%·# 1060 2250 3200 4350 6100 &�� �����#�� ��� (� %����� ������� ���������), !%

1200 3000 5000 6500 8000

U���� ����� � #����� 43…55 43…55 43…55 43…55 43…55 & ��� #����, ## 3960 3928 4200 4700 4800 D������ ���, �������'<� � ��' ��� ��� !�, �

29 50 65 87 121

& ��������� ���#� ��� ������ ������������� ������� ������

����=�����%� ��%��*���� ���, !���� � ������ � ��#, ��� � ������-��� ���������� ����=�� ��� ���!� ���*���� ������������� ������-� $ ��� ��������� $ %������, ��%���� ��#� ��� ��%��*���� ��� ��������# ��� � ���� �������%��*����. C����� #� ?!���#�, ����'<�#� � ���=��� ��%��*���� ��� ��� ��������# �����������, ����'��� ����� ����=�� � ��� ��� � �������%��*����#. U���� ����=�� !��������� �� 300 �� 2500 � #�����. &������%��*���� #�%�� � �� � *���!�# !��������# ������ $ ����� � � �������������� ���-%���!��. C����� #� E��#���#� �������%��*���� ����'���: E��!-������%����, ������� (��� �����# ���������) � �%������!, � !���-��# �� �#��������. D%������! !������� ! %����!� ��� � ������-������ ��� ������!� �������%��*-���� � !�'! !��.

D ���. 13.4 ��!�� �������%-��*���� � �������������� ���%���-!��, ������ #� ���#� !�����%� ��-��'��� �%������! 1, ������� 2, ���*��� � #�������� 3, ���%��-����� ���� 4, E��!������%���� 5 � �!�� 6 ��� ������!� �������%��*- ��". 13.4. M���������$�����

Page 138: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

138

���� � !�'! !��. &������ ������� �� !�����, � !�����# ��������-� ��<'<���� � ��� � ������ �� � ��*��� #� � ��$ E!�=��-���!#� (������#�). &� �����'� ��<���� �� E��!������%���� ����� =����' �������. ��� ��<���� ���� �����!'� �������� � !�������, ����<�# � ���� 7, �!��������#� � �%������!�. & ���=���� ��%��*���� !������� �����'� ����!� ��� � �������, ���%������� ���� � E��!������%����# ����� �� !�����'���.

&������%��*���� � *���!�# !��������# ��������� ����������# #���������� #�*�� E��!������%����# � ��������#, ��� �$���� ������� ���� E��!������%���� (���. 13.4 � 13.5).

"���= 13.4

8��������"���� ��"���'�"������ ����������$������

��! &��-1 &��-2K &��-4 &��-1 &��-2 �"-5 &�-50 &��#�<'<� ���, � 25 25 14 1,5 7 20 50

U���� !����-���, 1 #�� 1500 1500 1500 1500 1500 2500 2380

��<����� E��!-������%����, !&� 30 40 28 3,7 7 30 2044

"���= 13.5

8��������"���� �����'�"������ ����������$������

��! &�-1 &�-3 &�-80 &�-70 &�-250 &�-838 &��#�<'<� ���, � 18,5 44,2 51–91 102 148 16 U���� !������� � 1 #�� 420 408 408…545 404…505 540…667 485

��<����� E��!������%-����, !&� 60 100 100 170 260 50

& �����#����$ �����'��� ����#�<���� �������%��*�����

�� �� $ ���� $ #������ �����%� ��������. & E��$ %��%�$ ������-��'��� �������#���� ����������� � ��' ����=�� � �����. ��%��-�� E��#� �����#���� #�%�� ������ � ����� $ %����$ � ����'� ������ ������������������', ��# �������%��*���� � #���� ���-��%� ��������. ���#� �����%� � ����=�����%� ��%��*���� ���, ��-<������� #���� ���������. ��� ��%��*���� ��� ������������# ���#������� �����������'<�� ��%��*���� (���. 13.5), �������-��'<�� ����� ������� ����������� � ��!��� G-100. D ��!���� ��������� ������������� �# 1, � !������ ������� !������� �-

Page 139: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

139

�����'<� ����� 2, ���� %������� 3 � ���$������ �����! 4 � E��!������%����# 5. D ������'<�� ������ ������� � ��������� 6 �������%��*���� 7 � �%������!�# 8, ����� !���� � ��������� ���-�������� � ��%��*�#�' ��' 9. ������������� ��������� �������-����� ��!�����%� �����������'<�%� ��%��*���� �������� ��#!�-�#� 10, ���������# #� ��� $�������' ���� �# .

��". 13.5. M������������<��� �����$�����

Page 140: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

140

& ������!���� ������#����'��� ���� � #���� ���$ �����: ��-����� �, ��������� � ������%� �������� � ��������� � ������%� ��������. ������-#���� , ����'<�� E���%������!�� �����#�����', ���#���'� ��� ����!� �������� $ � *����������� $ ��� ����# 100…600 !% � %����$ ������� ���������. ��������� � #���� ����-��%� �������� ���#���'� � �������# ��� ����!� ��� � ���� ����# �� 6…7 % � %���� �'��� ��������� � �������'� ������ ��� ��� �%-��# �� 90°. ��������� � #���� ������%� �������� ���#���'� ��� ����!� *����������� $ ��� ����# �� 12…15 % � %����$ �'��� ����-�����, ��� ����!� !���� $ ��������� E���%�� ��� �� � 5000 !%#.

& ������!���� ������#����'��� �����#���� � �������%��*���� ���$ �����: ��%!��, ������� � ��*�� �.

&����#���� � �������%��*���� ��%!�%� ��� ����# 150…1000 !% ���������� ��� ����!� � %���� ����� $ ������ � ���� ��#��-��# �� 325 ## � %������ �� 20 #, �������� $ ��� � ���� � %����-�� �� 10 #, �!*� ��� ���������� �� %���� ���� � ����.

��� ������%� ��� ����# 1500…4000 !% ���������� ��� ����-!� � ���������� ������%� ���� � *����������� $ ��� ������ �� 15 #, ��%��*���� ���-�������! ��#����# �� 0,6 ## � %������ �� 20…30 #.

��� ��*���%� ��� ����# 5000…11 000 !% ���������� ��� ��%��*���� *����������� $ ��� ������ 16…18 #, !����=��-�������! ��#����# �� 7 #.

13.3. ��!�* ����� – E�� #��������!� ��� ��������� !������!=��, �����-

�������: 1) ��� ������!� ��� � #���� ����� ����!��; 2) ������!� �����%� #���� � ��' � ��������� #����; 3) ���������!� �����-������ � ����� #���� ����. & �����#���� �� !������!=�� �����-'� �� ��� !�����: ���� � � !���� �. & �����#���� �� ������� ���� ���#���'� ���� � !��� �����'<�$ !������!=��: ����� � !��� � �������*� #� �����#� ��������%� ���, �!���� �, #��-��!�� � � ���������� � !��� ������������ �. G������ � ����-���� � !��� , ��%�������# � � ���<�!� ���� $ ����, �������-��� ��� ����!� �����!��� $ ��� #�$�����!�#� #����#�. D!���� � !��� ��������'� ��� ���������� ����%�� $ ������ #����� ������ !������!=��, �! !! � E��$ �������$ �����!�� ����$���#���� � ����!� ��� ��� �%��# ! �����!��.

�����!�� � !��� �!*� ���*� ��� ����!� �!���� $ ���. G���� #����!���%� !��� #�*�� ������������ � �����!����� ����!���� � ����$���# � �%�� � ��� ������ . �������� � !���

Page 141: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

141

���#���'� ��� ����!� ���, ������*��� $ !���#�, �����'<�$ ��-� $ ��������� !���. & !���$ E��%� ��� �#����� ���������� ������-����, ��� ��#�<� !�����%� ����� ������������ ��!��% �����!����� ��� � 360°.

���������� � !��� ��������'� ��� �����$ ��F�#$ ���� � ��-���� $ ������$ ��%��*���� ���. �������!=�� !��� ��������� �����-����� ������ ��� ��!���� # �%��# ! �����!�� ��� ����!� �!���� $ ���. ����� � !��� $�!������'��� ��#, ��� ��� ����'��� �#��� # �����������# ������� $ !���� ��� E!�!������. ���� #�%�� �������-%���� � !�!$, � !����� $ � %������� $ ����*!$ � � �����$.

��" 13.6. #�����"������ �����:

1 � 2 – �����; 3 – �����, 4 – >����; 5 – ������� �����; 6 – ���������� ����>����; 7 � 8 – �������; 9 – �������� �������; 10 – �����; 11 – "�����; 12 – �����$��� ����;

13 – "������ �����; 14 – ���"��� D ���. 13.6 ��!�� ���������� � #��������!�� !����. �����

��������� � ����*!� � ����#�<���� �� �����# ����� ?���� ����. A��# !��� �#���� �� ������� ��� ��#�<� ���$ ������ $ ��#!����

Page 142: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

142

#�*�� �!�������� ��� ����!� �!���� $ ���, �!*� #�*�� �����-������� � %������������ ����!���� � ���������� ���?��#�. & ���-���!���� ������#����'��� ���� � !��� ���$ �����: E��!������!�� ��� ���� � !�#���!�� � ������� # #�����#, ���� � ��� ���� � ��������� # #�����#, �!*� �#�$��� � ��� ���� � ������� # #�����#. L��!������!�� !��� ���� ������#���� �#�'� �����' � -���� �� 9 �� 22,5 # � %�������F�#����� �� 5 �� 9 %, ��� ���� �� 1,2 �� 8 �. "�� ������#�� ���� $ !����� � ����� 22,5; 28 � 35,5 # $�!����-��'��� �������������� %�������F�#�����' 16, 20 � 25 � � ����# 21,5; 45 � 61 �; ��� �� ������#�� �#�$��� $ !����� � ����� �� 9 �� 18 # �#�'� %�������F�#����� �� 2 �� 10 � � ��� �� 9 �� 20 �. G!������ ����-���*���� �#�$��� $ !����� 2,5 !#/�.

:��������!�������. G�� =����������� ������ ���=���� #� #�$���##� – ���� ���%������#�. D ���. 13.7 ��!�� �$�# �����-�����!���%� ���� ���%������. C� ������� �� ���$ ������ $ �����: !����� 1, ����� 4 � !� !� 5. ������� %����! 2 !����� �������-#���� �������� � �!�������, �� !������ ������ �������� � ������ 4, � %�����# � # 3 ��� ������!� � ���*���� ���� ���%������ � !��� ��� !����. �� ! 5, ���������� � !������# � ��#�<�' ������� ����� � ������� $ ������, �#��� ��� ������ 6 ��� ������������� �$���� ���. ��� ��������# �� ��� �*��%� �����$ ������ 4 ���-*���� ����$ �, ����� �� %����!� 2, ������ ��%���� ������. "�%���� ���-��� ��$���� �� 100 �, ����� ����� – �� 600 � #�����.

��". 13.7. *����������������:

� – ����� ����"���� ����; � – ��'��� ����'��� ����; � – ����� ����'��� ����

Page 143: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

143

� ��� 14 >�<����� ����������=�D��

14.1. ���$�;#$�# � � ����-���/�� & ����*��# �������������, ����� � #�$�����!��, ������� ��-

����������� %���������!� ������! %����. G������#� %����#�-$���=�� #�*�� �# ��� ��#����� ������� ����%�, ���<�!�, ���-$�� ! #���#, �%������� �����# � ����� ��� !������ , !�� � ������-%����� � !���� .

��� ��� �� ������-%����� $ #������� �� ��������� $ #�-�����*����� �������#���� �����$���� ���%<����, ������������! � �!�� ���� #�����.

G���#���� ���! � %����, ��� ��# $ �������# %����#�$���-=��, � 2–3 �� ��*� ����#���� �$ ��� ��� �� � ��$�$ !����$.

& ������������ ��#��� $ ���� �������#� %����#�$���=�� �$����: ������! %����, ������������! �%� � �!��! � ��#����� �����*����. ��� ������ $ ���$ %����#�$���=�� ����� � ������ ����=�� (%���������!� ������������! � �!��! %����) ���'��� ���#���� ����!�� #�, ����� �� ��$ #�*�� �#��� �����'<�� ���-���: %����#��������' ������!� %����, #�$��%���������!�' ��� ��� �� %���� ������# ��#������ # ������#.

��� %����#��������� ������!� %���� ��# ����� ������ ��� , � ��� ��#�� ��� �����# �����# �� %����#������. >�# � � %����#�������# %���� �#���� � ����� � ���� ����� �������� =��-�����*� # �����#-��#������#, ���=����� ������������� # ��� ��-��!�!� ��� � %�����# � !#��#�, ��#�� !���� $ (� �����#���� �� ��#���� � #�<����� ��#�����) �����%�� 100…200 � �*� 300 ##.

��� #�$��%���������!�# �������, ���#����#�# � �������$ ����-����# ��# $ %������, ������������� ������!, �. �. ��������� %���� �� ����, � ��������� ����������# ��� E!�!�����#, ���# %���� ��# ����� %����#�������# � ��#������# ������� � �����#�.

������� ��#������ � ����� (��#����� ) ����'��� ������� �������������� #� �������#� %����#�$���=��, ��������#� ������ ���#������ ��� ������!� %���� ����# ��� ���� �%� �� ��� , ������������!� �%� � �!��!� � ��#����� �����*����. ���� ��-� ���� %���� �����$���� � �������#��� # #�$�����!�# � $�����# ��� �����, �� �!�� ������ �� ����� ��?����� #. �������������-����� �����#��� $ ��#������� �����%�� 12 000 #3/� ����� ��� ���-#���� 1200…1500 #3/� %����.

Page 144: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

144

��� �'��# ������� %����#�$���=�� ����� �������� ��#����-��# � ��������������� �� ����# – ������������#, !���� � #�%�� � �� ������� %�����������, �!����� � �����!����.

& ���� ��#����%� �����*���� %���� �!�� ����� ��� ��#�<� ��-����<�%� ������������. ��� ����� �# ��#�� �� �� 25 # � ����� �� �� �� ����� ��������� � ������� � ����!� – «!�� »; ��� #�-��� ���!�$ �� ��� ���#������� �����# �# � � =��������� E��-!� , � !������ #���������� ������<�� ������������ � � ���!� #� ���������#�. &��������� ������ �!������ � � $�� �� ������������ ��� ������ ����<�' �����������: %���� ������, ���������� ��� ��������� ����� ���=���� � !����= � ������<�� ������.

@����#�$���=�� ����������� � ��!�' ������������������ ���� � � ��!�� !������ �������# $ �����*����, �� ������ ��!����-�����%� ���������� %���� ��� �!��� �%� � ��#����� �����*����. C��-��������' %����#�$���=��, ��������'<�� ���#�*����� �� ���#���-���, �������� �����#���� �� ������� $ �������, �. �. �� ������ ���� $ �������� � %����, $���� ����'<�%��� ��# ��.

D���� � �����������# ��<�%� �������� (����� � ���� , ��-����� �����������, ����������� � ������ �#���) ��� %������-���!�� ������!� � ������������!� %���� ���#������� ���=������ �����������: %����#������ , ��#����� , � $������ � ������$ ��#-������ $ �����$ � ��.

14.2. ��&��"�$����* ��� %����#��������� ������!� �������� %���� �����$���� �

��������� ���*��%� ���=���, �����'<�%� � ����: %�������#����!�� ����������� – � ���� !��������!�� E���%�� �����; %�����������!�� – ��� ������ ��� � ���<�� ��� ����� ������� � ��$ ������ %���� – � ?������!�� ����������� (�#������, ���������� � �. �.).

��". 14.1. �����������

Page 145: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

145

&�� ! %����#������� ������� =�������*� #� ����#�. ����-��� ����� � %����#������� ��������� 8…36 !%/�#2; �!������ ���*���� ��� �����%���� 150 #/�. ��� ��# � 1 #3 %���� ��������� 3…15 #3 ��� (#����� ������� ������������� #��!�������� # ����� # %����#).

C����� #� ����#� %����#������ (���. 14.1) ����'���: ��*��� !����� 3, ������������ � ���!$ 10, ���$��� !����� 2, �#�'<�� ���#�*����� ��<���� � 360° ������������ ��*��%�, � ����� 1 � �-��!�� 6. G���� ����������� ! ���$��#� !����� ����� ���� 5, ��� ��-������� � ��#�<�' %����=������ 4 ��#����� ����*���� ����� ����-�������� ���$��%� !���� � �����!����� ����!���� � �%�� �� 90°. ��� ������� ����� %����#������ � %������������ ����!���� � �%�� �� 120° ���*�� %����=������ 7.

>�������� �� %����#������ �� ��# ��#�%� %���� �� �������# ��$��!� ����������� ���*�� � �� �� #���� � ��� ����.

��� ��������� #�<� #� %����#������#� ���#���'��� ����-���� � �!������!�-��?��!��� . D����� ����%� ���� � ���!� ��������� ��������� ��������� ��?��!���. ��� E��# ����� %����#�-����� ������������ ����� ��!=�� ����������� ����� � ����!� �����. ��������� %����=������#� �����=������, ��� ��������� ��������� E??�!�������� ������!� %���� � ���� ������!� %����-#������ ������ ��# ��#�� ����!� ����.

@����#�������� ������! �������� � ������# ��������� 8 �-���� #� ��!�#� 9 ������ �� 35 #.

����� �����=�����%� ��������� ���F�#�# � ��������# ����� ����$ %����#��������, �$���<�$ � !�#���!� ������!�, ������� �� #�����%� �!, �������%� ����, ���������%� ?�����, �����$�-��������%� !���, ���$ ���������, #��#��� � ��� ��$ !���� ��������� (��� ���$ %����#��������).

�!��#���� �������� ����� ����� %����#������ ����������-�� �� � �*����

Lmax = 1,73kHosinY, #. ��!�����!� � $� � ����� ����� �'��� ��� ����� �����

L = nHo, #, %�� Ho – ���� � ���!� � #; Y – �%�� �!��� ����� %����#������ ! %��������; k – !�E??�=���� ������������� �����$, k = 0,90/0,95; n = 0,25…0,30.

Page 146: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

146

������ � ��$�� ��� � ������!� 1 #3 %���� q ��*� ������ �� ������� ����� . ��� #��!�������� $ ���!�� �� ���� 5 #3, ��� !�����-������� $ ���!�� � ������� – 6…9 #3, ��� %��� ��$���� �� 14 #3.

C� �������%� ��$�� ��� ������ �������� ��!����� – �����-������������� %����#������ �� ������:

31 , # /�,QQq

%�� Q1 – ��$�� ��� ����� %����#������ � #3/�; q – ������ � ��$�� ��� � #3.

��� ���������� � ��� ���� ������ � ��$�� ��� �#�������, �� �#���� � ��# ������������ ����$���# � ����.

D��� ����� � ���!� %����#������ ������ �� ����� ��#�-%� %���� � ��������� (� # ���. ��.):

G�%����! ��*�� �, %��� ...................................................... 100–150 G�%����! �������, ������ ....................................................... 70–100 ����! ........................................................................................... 50–70 ��� ����������� ���� %����#�������� ���#���'��� =�����-

��*� � ���� . C� ��� � %����#�$���=�� ���#���'��� ���#���� �'<��

=�������*� � ���� , ��E��#� ����� ����# ���� ��� �'<�� ��% � !����� ���� ���*� �������� �����, !����� � ������ �-$���<���� � ��$ �����$.

���������� ���#����# $ ������ ������������ � � ���������-��# �$���# ��� � ������ !�����, ��� ��������<�� �%� ������ ����%. & �������# ���#���'��� ���� ��� D� ������������������' 180…4700 #3/�, � #��#�������!�# �����# 10…90 # ���. ��. ��� �!�-����� �����%� !���� 700…2960 ��/#��.

��<����� � ��� ������ � �����#���� �� ������������������ � ���� ������������ �� ?��#���

3 1 �, ,�75 3,6QHkN

�� �

%�� Q – ������������������ ���� � #3/�; I – ����, ������# � �-����#, � # ���. ��.; � – ��� ����. ��*�� �����#�� � = 0,7…0,8 ��� #��!�$ � ������$ � 0,9 ��� !���� $ ������; k3 – !�E??�=���� ��� #�<�����: k3 = 1,30…1,35 ��� #��!�$, k3 = 1,10…1,15 ��� !���� $ �-�����.

Page 147: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

147

14.3. =#" #���$*# �$���&* J�#������ � ����� ���*� ��� ��������� ������!� %������.

J�#����� (���. 14.2) ������� �� ������ 9 � ��#������# 10, ��� 1, ����� 4 � ����#��-� $������� # ����������# 3, ������<�# �� ?��-# , ?�������%� � $������ � �%� ������. ��� ���F�# � ����!��� ?��# � � $������# ��������� �����! 2 � ���������# 5.

��". 14.2. P����"�"��� "�����

&�<'<���� � $������ ������ %����. ���%�������� � %����

�� ��� �'<�#� ������������ 8 �������� ! ��#������, !���� # ��������������� ! #���� �!��!� �� ������������� 6, �#��������-��#� � ������$. Q����!� 7 ���*� ��� ��������� ����� #� !��-#� ��� �������� ��#����� ������������ ���<����� ���, �����!� 11 – ��� ���F�# ���. ���#� E��%�, � ����� ��������� ��� ����-� � �����!� 12 (������ � !��#���). J�#����� ���������� � �������� E��!������%����# 13 #�<�����' 440 !&�. D ��#������ ��� �����*�-���� #�$���#�� �#����� #������� !�� 14 %�������F�#�����' 25 �.

@���������!�� �������� %���� #�*�� � �� �������� # (�#�-���� #) � ����� #, ��� !�����# ��� � %�����# ���*���� ��� ����-���#.

Page 148: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

148

&�������� ����= %���� � ����!� ��� �����$���� � ���� ��$-��� $ ���*����, �����!'<�$ ��� ��������� ������ �!������ ��-��!. ��������!�� �� �'� �!������, ���������'<�' ���� ��*-����� ����= ����� ����� !��������.

�������# �#������%� %������������ �������� ������ �!���, ���������'<�%� �!������ ���*���� ����� � � !�������!��:

1 2 ,H H iL� �

%�� I1 – � ����� ��#��! ��� !����, #; I2 – � ����� ��#��! ���$ ������, #; L – ���� ���! ��� !�� , #; i – ����$���# � �!��� ��� ������������!� ����� .

��� ������������!� ����� � %������ #� �����#� �� ���!# ����$���# #���#��� � �!��� 0,015…0,025; ��� ���! – 0,03…0,05; ��� %���� – 0,04…0,09. ��� ������������ ��!� � $ ��#��� $ !�� �!��� ���*� � �� ����� � 20…30 %.

D���� � %������������ ���<���������� �� ����#-������������# � ��#�<�' ��#�������.

��". 14.3. P����"�"

J�#����� – =�������*� � ����, ����!���'<�� ������. >��-

��# ��%��# ��#����� (���. 14.3) �������� ������ !����� 2, �#�'<�� ���-��� ����!�. >����� !����� ��<���� ���# 3 �� E��!������%���� ����� �������������' #�?��. ����� �� ��� �'<�#� �����!� 4 ��-���� � ����!� �����%� !���� � ����� ����� ����� ����� � ������! � �%�������� � �����������, �����������# � ! !������ 1 ��#�����. D������ ������# � ����� ��#����� ��%������'� ��

Page 149: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

149

#�%�=������� ���� � �����*���# #�%�= 12…14 % ��� ��!� �-'� ����� # �����#.

������������������ ��#������� ��������'� �� ?��#��� 2

33600 , # /�,4dQ � ��

%�� d – ��#��� ������������, #; v – �!������ ������������!� ����-� , #/� (���. 14.1).

"���= 14.1 *������ "����"��, ����������� ��� ���������"���������� ������

��#��� ����-�������� �

##

@��� � ��%���!�

G����� #��-!�� � �������

���!�

����� � ���!� G �������# ��-���*���# %����

G �����# ��-���*���# %����

250 1,70 2,0 2,5 2,8 350 2,10 2,2 3,0 3,4 400 2,35 2,6 3,6 4,0 600 2,70 3,2 4,2 4,6

D���$���# � ���� , #,nH H Lik�� �

%�� H� – %���������!� ������� ��#���! ��#����� � ����; kn – !�E?-?�=���� ���������� ������ ���� ��� ����� ; i – %���������!�� �!-���, ���������# � �� E#�������!�#� �������'

2,i

cR��

%�� v – �!������ ���*���� ��� ; R – %���������!�� �����, ��� � �������' ���<�� ������� ���� ! �%� ����#����: ;FR

P� " – !�E?-

?�=����, ���� �'<�� ���$������� �����!, !���� � #�*�� ������-���� �� ?��#���

6 ,Rcm

%�� � – !�E??�=����, �����#�# � ��� ����, � ��$ � ������������, ��� # 0,012.

��E??�=���� ���������� ������ ���� ��� ����� kn ������ �� !��������=�� ����� . ���������=�� ����� 1 : 3 1 : 5 1 : 8 1 : 10 kn 1,6 1,5 1,3 1,2

Page 150: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

150

@�����!��! %���� �����%���� ����# ������� ����!� ����� �!������, ��� !������ ����= � ��'� �� ����! � ��!�� �'��� � �# ��#�� �����$�����. C��������� ��� ��������� � ��#�<�' ���-=���� $ !����=��. G!������ ����!, ����$���#� ��� � ������ �� ��%� ����= ����� , ������ �� �$ !��������. �� #��� ���*���� �!���-��� �����$���� ?�!=���������� ����� . ���� #� � ��'� ����-��� !���� � ?�!=��.

D������� �!������ ����!, ��� !���� $ �������� � ������ ����=, �����'<��:

���������, ## 1,0 0,6 0,20 0,060 0,001 G!������ ����!, #/� 1,2 0,7 0,25 0,045 0,081

��� �# �� �#�, �� ��� � ���%�$ �����*���� �� ��� �������-��� ��������� � ����$ ������ �# ��#�%� �����*���� – �! �� -��# � ������������ �# �. L�� ��������� ������� ��!�� � ���*�-���# 1 : 3…1 : 5. ���� �� ����������� ���������, ��$�� %���� ���!� ������������, �! !! �!��� ��������%� ��!�� ��� �# �� ���!�# ��� 0,04…0,10 � �����#���� �� !�������� ����=, ��� �������, ��%���!�� � %��� ��$���� �� 0,007…0,020.

��<�����, ��$����#� ��#������#, ������������ �� ?��#��� �� %

�� 3

�, !&�;

102!�� �3( 0,04 ), ,

#

WN

W L H

�� �

%�� Wy� – ������ � ��$�� E��!���E���%�� � ��������������� 1 #3 %����; �% – !��������� ����#�<�#�%� %����, #3/�; � – ��� ��#����-�; L – �������� ���������������, #.

Page 151: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

151

� ��� 15

������ � >�<����� ��� �>�@� � ������>��� �������� ��������

15.1. K�����-"#+�$�;#���# ���)���� A��$*+ !���& >��� �� ��� �� �!��� $ ����� ��%'��� �� ������������� $

����=��, ���������'<�$ ��������� �� #���� !��!�� ����� , ��-#�������� �$ � ��%���!� � ��������� � �������. >���� �'� �!��� � ����� �<� ���%� ��� �� # �������#, ��� ��%� ����� ��-� ��� �!�*�� �������%� ��#��� � %����� , � !���� $ ��#�<-'� ��� ��� � ��<����.

������������������ ������� ������ �� ��#����� ������� $ #��, ������#��� � ?���!�-#�$�����!�$ ������� �����. C���# �� ?!�����, ����'<�$ � ������������������ ������� #�� , �������� ������ ��������� ����� ��� �*���. ��� E??�!�����%� ���������-��� #�� � !��!���� $ �������$ ��*���� ���*�� $���� ���� ?���-!�-#�$�����!�� ������� %��� $ �����.

C���# �� ������ $ ������� %����� ����� �������� #�$�����!� ����-�����. ��� ���������' ������#��'� ������� �����������#���� %��� $ ��-��� �*��', ����*���', ��%���, !������'. ��������� ������ �� ��������� %����� ����� � �������, ��� !���� $ �����$���� ��?��#=��, �� ������� � �����#���� �� $�!���, ������� � ��������� �������'<�$ ���. D�-������ ������������� %��� � ����� �!� �'� �*��' � ���������� #����� ������������� – ����%�, ��%��� � ����*���'. ��������� %��� $ ��-��� ��� �����������# �*��� ���������� � �, ��# ��� �*��� ��������#.

�! ���#��, � ���. 15.1 �������� ������ ��������� � �*��� ��-!���� $ #�������.

"���= 15.1 ����� ���'��"�� �� "$���� ��������� ����������

����� &��#����� �������������, !%/�#2

C���� !���!�� ����!�� G������ !������� G�� � @���� 2300...3700 1600...2200 1000...1500 600...900

���?�� 2500...3500 1800...2800 1200...1700 500...1100

����� 3500...4500 2800...340 1300...2400 800...1200

������!� 1500...2200 900...1400 500...800 250...400

��������!� 2000...2500 1200...1900 800...1000 200...700

Page 152: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

152

& ���������� ������ ���#����� �!�� @�! ! %��� # �����# ������. ������ ����%���� � !�E??�=���� ���������� ��?��#=�� %��-� $ ����� � ����������� ������� ������ �� ��� ��?��#=��. & ���. 15.2 �������� ������� #����� ����%���� ��� ��!���� $ %��-� $ �����.

"���= 15.2 P��'���� ������ ������"�� ��� ��������� ������ �����

���!���* !����� ����� – �������� ������������ ������-

�����' ?��#� � ��F�# ����� ������ �����$ ���. @��� � ����� � ���������� ������ �� �'� ��!!�$ ������� $ ��?��#=��, � �$ �������� ������� � #�#���, !�%� ����*���� �����%�� ������ ����%����.

C�������* – ����������� ����� �������� ��� ������� $ ��-?��#=��. ��� $���!�$ ����� ������ ����%���� ���� ���#����#� ��-����������'.

C�F�#� � ��� %����� ����� 3, %/�# ,G

V� �

%�� G – ��� ��<����, %; V – �%� ��F�#, �#3. ������$����* – ����������� ����� ��$����� ��������' ��?��-

#=�' ��� ��� � ��������� � ��#������ ��F�# ����� ���!�<���� �������� �����$ ���. ����������� � $���!���� ������ �� ��#���-��� , ����!��� %����� ����� , �� ���#��� �������� � ��������� ��?��#���'<�$ ���.

<�������* – ������������� %����� ����� �����!������' � ��� ����������%� ����?��#����#�%� ���. "�������� ������������ �����-� #� #����#�: �� ��#��# ������!�� ��� ��������� � ������ ������%� �!������!; �� �������� ��� , ����$���#�� ��� ������-��� �#�; �� �������� ���!�! ��! ��� #������!, ����'<�%��� � ������ ��� ������; �� ����, ����$���#�� ��� =����� ����� , ��� �� ��#��# =���� ��� ���������� �%���!�.

A�#���� �&���* – �������� %��� $ ����� ���������� ��F�# ��� ��������. T�!���������� !�E??�=���� ��� $�����

@��� � ����� ������ ����%���� ��� �*���, !%/�#2 ������!� 430 000 ����� 560 000…970 000 @���� 510 000…700 000 ���� 690 000…790 000 ���?�� 680 000

Page 153: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

153

1

2

,pVDV

%�� V1 – ��F�# ��� $������ ����� ; V2 – ��F�# ����� . & ���. 15.3 �������� ������ �, ��F�#� � ��� � !�E??�=����

��� $����� ��!���� $ %��� $ �����.

"���= 15.3 C�T����� ��"� � ��!>>������� �����������

@��� � �����

G������ ������� ��E??�-=���� ��-��������

��E??�=����

�������%� ���, %/�#2

��F�#��%� ���, %/�#2

��� $-�����,

kp

������-��%� ��-

� $�����, kp

���!�� � ���= 2,97 2,78 0,06 – – ���=�� 2,89 2,69 0,07 1,7 1,30

��������!� 2,72 2,26 0,17 1,6 1,20 @��� 2,68 2,20 0,18 1,3 1,08

������!� 2,66 2,38 0,11 1,6 1,20 ���!� 2,66 1,85 0,30 1,1 1,01

>���#������* !����� ����� – �������� �������, ������� �-

����� E��#��� %��� $ #��, �����!�'<���� � �������. ��������-����� �������%� ����� ������ !! �� #������%����!�%� ����� � ��������� ����� , �! � �� ������� ���� ���<�$�� ���. K���������� %��� $ ����� ������������ ��������� ��F�#, ���������%� ������#��-��# (���=�#, !����!��) � �����=� ������������� ���� ��� �������-��%� ���� (�#3/#, �#3/!%·#) ��� �����$ ��� $ �������$, ��� �� ����� # ������# ������#���. ��� $�!�������!� !������� ����� ������'��� !����?�!=���, ������*����� ��������!���� #. �� E��� !����?�!-=�� (���. 15.4) ����� ������� � 10 !��%����, ��� !*��� �� ��$ ���-������ !�E??�=���� ������������� !�������, �. �. �����, ��!� �'<�� �� �!���!� �� ���� ����� !����� ��� ����� ����� , �������� � �����=�. J �����=� !������� ������ �����, !����� �������� ��� �������!�# �������� �%���!� 100 !%/�#2. "!, ���� ����� �������� ��� �%���!� 1000 !%/�#2 ��� ��������# �*���, �� !�E??�=���� !����-��� �� ���� 10. �!���� !����?�!=�� � ���� ������ �!� ����� ����������� ������: �!, ����#��, �����������#���� %���� ������' �� #��%� �� ������$���� �����������#���� %��� ; �����������#���� *� ��� ���' %��� � %���� ����� ����!�� .

Page 154: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

154

"���= 15.4 D�!>>������ �����"�� �� �������������

���-%���� ����-

G������ !������� �����

��E?-?�=�-

��� !����-

���

I & � ��� ������� !�������

D������ !���!��, ����� � � ���!�� !��=�� � ����� . ��!�'������� � �� !������� ���%�� ��-���

20

II C���� !���!�� �����

C���� !���!�� %������ � ����� . ���=�� � ���?��, ����� !���!�� %����, !��#���� � ��-��=, #���� !���!��, ��# �!��� � � �, !��=�-� . G# � !���!�� ������!� � ��������!�

15

III ����!�� �����

@���� ����� � � %������ � ����� . C���� !���!�� ������!� � ��������!� 10

III-a ��������!� (!���!��). D�!���!�� %����. ����!�� ������!�. ����!�� #�#��. ����#�� 8

IV �������� !���!�� �����

C� !������ � ������! 6

IV-a �������� � ���= . G��=��� � ������!� 5

V G������ �����

����!�� %������ � ����=, ��!���!�� ������! � ��������!, #�%!�� !��%��#��� 4

V-a >�������� � ���= (��!���!��). ����� � #��-%��� 3

VI �������� #�%!�� �����

��%!�� ����=. C���� #�%!�� #��. �#���� ����, %���. ����� � %����. >������ � ������!, �=�-#���������� %��! � $��<, !#����� � %����

2

V-a �������� � %����. >������ � ����=, ���*�-��� %��! � <�����, ��������� %��� 1,5

VII ��%!�� �����

@��� (������). ����!�� ����, %������ � %���� 1,0 VI-a Q�%!� ��������� %���, ����, %���� 0,8

VIII J�#��-�� � ��-���

>��������� ��#��. "��?, ��%!�� ��%����!, � ��� ����! 0,6

IX G ����� ����� ����!, �� ��, #��!�� %����, �� ��� ��#�� 0,5

X �� ����� �����

�� ��� , �������� � %����, ��*�*��� � ���� � ���%�� ��*�*��� � %���� 0,3

15.2. �!���'* '(�#$�� ��� ������������� ����% ��������'��� �����'<�� ������ ����-

���: ���� �, ��<����� �, �����-��<����� � � �%����� (���. 15.1).

Page 155: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

155

��� �����# ������� ������� (���. 15.1, �) ����� �������� ������# ������%� ������#���, ������'<�#�� � ������ ��� ��������# ���. ��� E��# ��� ������# � ������ �����!'� ����*����, ������-$���<�� ���#����� ������������� ����� �!� ���', ���������� ��-%� � �����$���� �� ��������. ����� ��� ������� ������#��� ����-��������, � �� ��#� ����� �������� ���.

��". 15.1. *��"��� �������:

� – �������; � – ���=��������; � – ������-���=��������; � – ������� ������� ������%� ������#��� �����$���� ��� �������# !����-

<�# #�#����. ���� � ������ ���#������� ��� ������� ����� ������� !������� � !���!�$. D������!�# �����%� ������ ������� �������� ������������� ����������� ������%� ������#��� � ������, ��� ���-�������� ��� ��!�� �!������ �������. ��� ��<������# ������� (���. 15.1, �) �������� ����� ����������� ����� ���*� � ���=���, ��� !�����# ������� ������#��� ���������� ������, �#���� � ����-������ ����� .

&�<������� ������� ����#�<�������� ���#������� ��� ������� ����� � #�%!�$ � ������� !������� �������� $ �����$. ����� �������� ���=�#, !���� � ���� # �������# ���������� � ������ � ��� ��<���� �!� ��� �� �� ������' ���� ���. &��������� �����-� ���%� ��<���� ��� � �%� ������������%� ���*���� ������ ���= ���������� �� �������� �����, ����� ���� ����� , ���<�� !�����-%� ������������ %������� ��������� (��������� ����� � ���� ���-

Page 156: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

156

���). &�<������� ������� �������� ������ �� # �, ������������, � ��!��������������� #, ��� ��������� ������ �!���� � �!�*�� , ������� ����������� �������%� ��� � ������%� � �����*�����. �%� �������� ��������! – � ����� ��������� ������#���.

�����-��<������� ������� (���. 15.1, �) ��F������� ����#�<�-��� ���$ �!��� $ �������� ������� � ���#������� � !���!�$ � ����� !���!�$ �����$.

&�������� ���= �����$���� ��� �������#����# ����������� ���-��%� ������ � ���, ��� ��������# ������ �%���!� � !����<�%� #�-#��� �����$���� �!� ���� ����� �� ���#� ������' ���� ���. L��� ������ ��������� �������� ! ���' ������ !��������� E���%�� � �������� � ��!�' �!������ �������. G������ ���#������ � �����-� �������, ������� ��#�����, ��� ��� ������� !���!�$ � ����# !���-!�$ ����� ������� E??�!���� # �������� ���� �. L�� ��F�������� ��#, ��� ��� �����# ����������� � ������ ����'��� ����������� ������ ��F�# ����� , ��# ��� �������!�#. ������ � ���� E���-%�� ��� �����# ������� ������� #����, ��# ��� �����-��<������# � ��<������# ������$ �������.

��� ������� �!�*�� � ��!� � $ ����$ ������ ���#������� �%����� ������ ������� (���. 15.1, �), ��� !�����# � ���� �!�*�� ������� �� ����$���!���� �!������' ����� %���, �#�'<�$ ��#�����-�� 2500…3000 °G. D�����#��� � �%��� ������ � ������ ������ #�$�����!�� ����*����, � � �'<�� �� ��������. >������' ����� � � ���� �� �� �!�*�� ������������ !��������!� E���%�� �����!��� �%�����. ���#� �!��� $ ��������, ����'��� ���#�*��-��� ������� � ������������# ��������!, E��!���%����E??�!�, #�!-����� ���, ����� $ ����� ����$� ��!�%� ������� � ��.

15.3. � ����-���/�� '(�� 4$*+ "�%�$ ������� � #�� !����?�=���'��� �� ������� �������� ��-

���, �� �������' � �� ���� ���#����#�� E���%��. �� �����#� ���-��!� ������� � #�� ������'��� � ���� �, ��<����� �, �����-��<����� �, �%��� � � #�� � !�#��������� # ����� # ������#����#. � ���� # ������� # #��# ��������� ���?����� � ���!� �����-!����%� �������, ! ��<����� # – �����, �������-����� � � %����!�-������� � #�� , ���!� � ����������� #�, ���-��� #� � �#�� #� !����!#�, ����� � ���!�.

� �����-��<����� # ������� # #��# ��������� ����� � %��%� � ����#������!#� � %���������!#�. � �%��� # ������-� # #��# ��������� ���!� �%����%� ������� � ���� � ���#���� .

Page 157: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

157

�� �������' ������� � #�� ������'��� � #�� ��� ����-��� ����� � #�� ��� ������� �!�*��. ��� ��#����# 35…75 ## %������� �� 9 # �� �'� ����#, !�� ��#����# 75…300 ## %������� �� 40 # �� �'� �!�*����.

�� ���� E���%�� ������� � #�� ������'��� � E��!�����-�!��, ����#�����!��, %���������!��, ������ � � !�#��������� � (����#��, � E��!������!�# � ����#�����!�# �������#).

15.4. �#�-������* ���?����� , ���#����# � ��� ������� ����� � �!�*�� ���-

�#�<�������� � �����$ !���!�$ � ������� !�������, ����'��� ����-��#����# �����-���������%� �������� � ���������'���: ) �� $������ ������ – � ���?����� �� ���%� ��� � �����# ��-

��� �� 2000 � #����� � � ��!������� �, ��� � �������� �, � �����# ����� ����� 2000 � #�����;

�) �� ������� ���&����� – � ���� �, !����!�� � � �����!��� �; ���� �, � ���' �������, ���������'��� �� ���� � ��%!�� (�� 18 !%), ������� (19…25 !%) � ��*�� � (25…35 !%);

�) �� ������� �$����� ����� – � ���?����� � ������ ���# �!�� � ������!��, � ��!���� ���# �!��, � ������# � ��. >��� � ��%!�� � ������� ���?����� ���#���'� ��� %������-

�����# ������� ��� ������� ����$� ����, �����# � �����$ � !�E??�-=�����# !������� f = 10 �� ��� ���#���'� ��%!��, � �����$ � f = 15 – ������� � � �����$ � f = 20 – ��*�� � ���?����� . �����!�� � � ��-*�� � ���� � ���?����� ���#���'� ��� %�����������%� ��� �-!�����%� ������� � ��#�<�' !�����! ��� �����%. "����!��� � ���?�-���� ���#���'� ��� ������� ����� ����$. C�� �����'��� ����#�����!�� ������ ������, ��%���� ��#� ��� ������%���� ����$ �� #��� �%�������� ���.

15.5. ��"$#&��'� �� ��� ������������ � ��#��� ���#������ $ ����% ��������� <�-

����, ������# � ����� ��������� %��� $ �����. "�$�����!�#� ����-���#� ���������� ���!���!� ������ � ��#���� <����!� (���. 15.5).

G������ ��#�������� �����$ !��!�� !#��� � #��!�� ��������-���� ��������# ���������%� ��#�� D !��!��, ������'<�$ � ���������, ! ���������#� ��#��� <�����! d:

dD* �

Page 158: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

158

"���= 15.5 ������� >������ =����, ������������ ��� ��"������ �����

D�#�������

#����� >�#��

?�!=��, ##D�#�������

#����� >�#�� ?�!=��, ##

������ !���� � 40…70 �#���� #����� 3(5)–10 (#����� 3(5)) ������ ������� 25…40 & ���!� 3(5)–10 (#����� 3(5))

������ #��!�� 15…25 @�%���!�� <�����

80–150 ��� ������ $ �����

�����= 10…15 @�%���!�� <�����

70–120 ��� �����*��� $ �����

��� !�����%� ��������� G = 5…8, ��� #��!�%� � ������%� G = 8…12. �#��� � #����� #�*�� ������� ������ #� ������#�: ��-

��������#, ��!� ����#, ����#, ��������# (���. 15.2).

��". 15.2. *���� ���������:

� – ��������������; � – ��"����������; � – ������; � – �"��������

>����'� !������, ������� � #��!�� ���������. ��� !���� # ���������# ����#'� �#������� !��!�� ��$����%� #����� �� ��-#�� 70–300 ##; ��� ������# – ��#�������� �����!� !�����%� ������-��� �� 20–70 ##; ��� #��!�# – �#������� �����!� ������%� ������-��� �� 1–20 ##. ��#�������� #����� �� !��������, ��#����#�� ��� #� ����#� #����#���, �. �. ���!�� ���������, �� �'� ��#���#.

& �����#���� �� ������ ��������� ������!� � �'� <�!�� � (���. 15.3, �), !����� � (���. 15.3, �), #����!�� � (���. 15.3, �) � ��!�-� � (���. 15.3, �). ��� ��#�� ���#���'� #�����= – ��� � (���. 15.3, �), ����*��� � � ����=���� �.

& <�!�� $ ������!$ ���=��� ��������� �!�'����� � ������-���� � ��!� ���� #�����. >��������� �����$���� ���������� ����������!�%� �*��� �����*��� �����<�� <�!� � �������*��'. C������#���� !#�� ��!� �'� �����#� � ��?����� �����$����� ����.

Page 159: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

159

& !����� $, ��� %��=���� $, ������!$ ���=��� ��������� �!-*� �!�'����� � ���������� � ��!� ����. &��������� !���� ������!� ��*�� E!�=�������� ������������ !�����. ��� ��<���� !���� ������ �� # �*���# ���������, �%� ��?���� �����$-����� ��!� ��� #�����.

& #����!�� $ ������!$ ��������� �����$���� ��� ��#�<� #�-���!��, ��*��� $ � �����. ��� ��<���� ������� #����!� � ���� ������'<�#��� ���#� ������ !#��.

��". 15.3. *���� �������� � �������

& ��!�� $ ������!$ !#��� �������� ���#� ��!#� (��?��� -

#� ��� %��!�#�), ��<'<�#��� � ��� � ������ . ���=��� ������-��� �!�'����� � ���������� !#��� � �$ ��������.

& ��� $ #�����=$ #����� �������� � ��������� �����, !�-��� � �� ������� �� ������ #��������!�$ ���, �$���<�$�� ������ ����.

��������� !���� $ !��!�� ����� � ��������� �����, ���#�, ��-*� ���#� � ��� ��#� ������!#�, �. �. � ����, ��� � ����� �������� ���������. ��� ���������# ��������� ����� ���$���� ��������-������ ����� ���, ��� � ����� �������! ��� $ ����� � ��#���� ����-���������� !������ � !�������� �����# $ �����, ���������#, ����F-�����# # ! <���', �!*� ��F�#� ����.

���=��� ��������� ����� � ������!� #�*�� ������������� ���#� =�!�#�: ��!� � #, ��� !�����# ��� !��!� ����� ���$���� ����� ���-���!� ����!� ���� ��, � �#!��� # – ����� !���� � !#��, �� ���-���� ����� ����, ������'��� ������ � ������!� ��� ��������� ������!�. ��� E��# �����%���� ����� ����#��� � ��#�� !��!��.

Page 160: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

160

� ��� 16 ������ � >�<����� ��� <�������� ��<��

16.1. K���;#���# ��$��* !��/#��� (! ��$#$�� ���������� %������ ��������� ! ����� ������� �*� $ E��#�����

��$����%����!�%� ���=��� ���������� ��#����%� ������ ���#�����-� $ ����% � �. �. C� !����� � �������� E��%� ���=��� ������ ���-���� �$ ���*�. G E��� =���' ��� !*��%� �� �����*���� ������-��� ��$�����!�� ��������� ! ���������# �$ %������. ��� E��# � ������ �=��!� ������� ���������� ����*�� #���� ��������%� �����-�����, � ����#� ��������� ! ���������# %������ �� ��� � �*�� � ���� !�E??�=���� ����������, �. �. � ����$ �� #!��#����� ���-������ ���������. ��� ���$��$ ����� %������ ��#����%� ������ �-��#������ $ ����% ��������� ! ���������# � ��!� – ����� ��������� %���� ���*� � �� �� ��*� (0,98…1,00)smax. ��� ��*��$ ����� �� -��� �� #�*�� � �� ���*�� �� 0,95smax. G������ �#�����, ��� �����-*���� �!�� � ��!�� ���������, !! (0,98…1,00)smax, ������ �� ����-����� #� ���������#� � #�*�� � �� �����%���� ��� ��� ��������# � ���� ��#����� ���#����# $ #�� � ��*�# ���� . @���� ���-*�� ����������� ����!� ���=����� ����������� #� ��� E��� =��� #��#�. C%��#��� ������� ��� ���������� �#��� ��*����� %���-���. �*��� �������'<�� � %���� �%���!� ������������� ���� ����-#���� ��*�����, ��� !������ ������#� ��������� #�*�� � �� ���-��%��� ��� ��#����� ����� #�$�����!�� ���� . ��� ������������ ��*����� ��� �����*���� ������#�� ��������� ����-$���#�, ����#��, ���*�� ���<��� ��������#�%� ����. C���� ��$�� %���� ����<� �� #�%�� � �� ������� �� ������#�� ���������. " ��-��#���� ��*����� %���� w, !����� ���������� ��������� �����-�����, ������������� ����� ������$ #��. C���#���� ��*�����, �����������'<� ����� ��*�� $ #��, �� ��� ��� (0,8…0,9)w.

@���� �������'��� �!�!��, ��#������#, ����=��� � ������-�#������#.

��� �!�!� �� %����� ����!� ����� ���=, � �����$����� !��-�!� !�����%� � %�����# �#��� #���� !!��-�� �������� ������� (�-���*����), � ���� !�����%� � ��������� �������#� ��?��#=�� %����. D E��# ����=��� ������ ���� ���$ !�!��. ��� ��#���-��� %���� ����������� ��'<�� #����, !����� � #�#��� ������� � ��#���#�� �����$�����' ������ ���������� �!������'. "!�# ��-���#, ��#������ ������ � ����# �����%� ��%� #�� � %����.

Page 161: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

161

��� ����������� �������'<� #�� �$������ ���� � �����$����� ��������#�%� ���� (�����$����� � ������� ), ���� ������ �%� (%��-���� � ������� ). & ��������� ���=�����%� #�$���# �� �����-����� � ��������� !����������%� ���*����. U��� !��������!�� E���-%�� E��� #�� ��$������� � !������� %����, !������ � � ��� ����������� � �#�<���� �%� ����=, ��# �����%���� ����������. ��� ����������� �� �����$���� ��� � #�� ��������#�� �����$����� ��� �� �����������. C� ��#������ ���=��� ����������� ��������� � ��!�� ������� �����. D��#���� � #��' � ���� ������ #�� , ����� �����'<�$�� � ��!�$ �!������� ���*���� E���%�� ��� #�-*�� � �� �����������.

&� ���$ ������ $ �����$ ����������� � %���� �����$ ��%��� #�� ������ � �����*����# ! ��#� =�!�����!�� �%���!�. �����-� � ������� � �����$����� !���!��� �����$ ��%��� #�� � ��-������# #� %����#� �� ���*� ���� �� �$ �������� ���������, �� �� ���*� � �� � ���!�#�, �! !! � ��������# ����� ���*���� E?-?�!� ����������. Q���� ���������� ��������� � ��$ �����$, !�%� ������ � ������� � �����$����� !���!� � �����#� ��%�#� ��-�����'<�$ #�� ��� (0,9…1,0)s (s – ������ ���������). ��!�'��-���# �� E��%� ����� ����'��� #�� , �������� �����$ ��%��� !�-��� $ ������� � %����!�# �����!��� �$ � ��������# � ���� %���� (!���!�� � � ������ � !�!�). J������ �������� ��������� ��� %������ ����#����� ��*����� �������� � ���. 16.1.

"���= 16.1

������ ���'��"�� ������� � ��/"�2 � ����� �����""� ����������

@���� ��� �!�!� !�!#� �

����#���$

��� ��#������ �#��# ��#��-

��# 70–100 �#

�������� � (����� �, ������� �, � ���� �) G������ ��������� (��%������ �) & ��!�� ������� ��������� (��*�����%������ �) &���# ����� � (%������ �)

3...4 4...6 6...8

8...10

3...7 7...12 12...20 20...23

L??�!� �� ���� #�� ��� ���������� %������ ������ �� ��%�,

��!���!� �������� � ��� ���<�� ��������#�%� ����. ��� ����-�� ������ ���<��� ����� ������# � ��������� %������ �� �����%'�-��. ��� ���!�# #��� ���<��� ����� ���*���� ������������������ #�� � �������� ����#���� ����.

Page 162: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

162

���� ������#� ��������� %���� ����! � ��������� (0,98…1,00)sm$, �� ����#���� ���<�� ���� ��� �������� %����� !������ ��� (I = 0,5h). L� ��������� #�*�� � �� �����%��� � ��� ���<��� ����, ����� %������ !������ ��� , �� ��� E��# ����� ���-$���� ���*�� � �� ��������� � ��� �� �� �������' � ��# �����#, !�%� ������#� ��������� ��� 0,95smax. ��E��#� ���������� %������ ��� �!�$ �����$ ���<��$ ����� ��������� E!���#����!� ��� %��-� #.

G��*���� ���<�� ��������#�%� ���� %���� �� �������' � ��-��#����� ���������, ��� ��$������ ��$ *� ��#���� �����%� ��%� � ��� *� ������� �����'<�%��� � �����$����� %���� ����*����, !! ������, ������ � ����� �����'' ����� �������� ���� .

& ��������� ���������� ����$���#� �������� �� ����!� ������-#�' ��������� %����, �� � ������' ����!����. L��%� #�*�� �����%-���� ��� ��� ����'����� �����������%� ��*�# ���� . & �����' ������� E�� ��������� ! �������#� ������', !������ ���*�� � �� ����!�# ! ������� ��������� %����, �� �� ���� �� �%� � ������� ���%� ���=���. ���� ������ E�� ������ � ���� � ���� �� ����-���, !������ ���*�� �#��� #���� ��� � !��=� ����������, !�%� %���� �*� ������ � ������, �� ��� ���� $ ���$��$ ����!��� ����� ����-����, �������� ������ �����$�����. & !������# ���%� ��������� � ��������� ����� ��*� ��$, !���� � �����'��� ��� ����������# ���-������ �������%� �������. C �������� ����!��� , ����#��, ���-������������ ������� �������������� ����� ���=#� ��� !����#� !�!��, �!*� � ������ %����.

"!�# �����#, �������� ������� �����%� ��%� #�� ���*-�� ���������� ��� ���� �� ���$�� ! ���$��� (!�!�) ��� �� ��� ! ���� ��� ��#��'<�$ #��$. "!�� ���=��� ��� ���� �������%� ������� �� ��!������ ������� �����$���� ���#�����!� � ���� ��-��������%� ���*���� %����� !���� – ��� �!�!� � ���#��� ��� – ��� ��#������. ��� E��# ������ � ������� ������'� � 1,5…2,0 ��, ����$���#�, ���� ��� ���� � � � 3…4 ��. ��E��-#� %���� ��*�� ��������� ���#� #��#� – ��%!�� � ��*����.

Q�%!� #�� ���*� ���*��� ��� �������������%� ����������, ��*��� – ��� �!���������%� ��������� %���� �� ������#�� ������-���. ���#������ �������������%� ���������� ���*�� ���#���� � 25 % ��<�� ��������� ����� ���$���� ��� ����� �� ����#� #����. ��-�� �<� ������, ��� � ���� ���=��� ���#���'��� ����� ��%!�� ������-�, �� ��� E�� ��� E!���#�' �� 30 % �� ��<�� ����#���� ���� �� ��-�������'.

Page 163: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

163

����$�� � ���������� ����� ��*���� #���� �� ���*�� � � -��� ���!�%� ��� ���� ����*���� � �����$����� %����. ��E��#� ����� E??�!� �����%���� � ��# �����, !�%� ����*���� � �����$-����� ��� �����# ����������� ����� ��*���� #�� ����� ���� �-���*���', �����������'<�#� ��������#� ����������' ����� ��%!�� #�� . ��� ������������ !�!�� � ����#���$ E�� ��������� ��������������� � �����, !�%� �������������� ���������� �������-����� !�!�#, �%���! � !*��� !����� !�����%� � 2 �� #����, ��# ��� �������# ����������, � ������� � ��$ ���*��� � 1,5…2,0 ��. ��� ���#������ ��#��'<�$ #�� �������������� ���������� #�*�� ����������� ��� *� #����, !������ ������������ � �������� ����������, �� ��� ���*���� � ��� �� �� � ��� ������ �����%� ��%�, ���� #����, ��� �����%� ��%� !������ � �� �� #����. &� ���#� �������������%� ���������� ��� �������� 30…40 % ��-<�%� ����$���#�%� ���� ���$����.

����*� � ��!� ��� �������'��� �!�!�� � ����=���� #� #���-�#�. ���#����# � � ��!��!� ������� #�$���=�� #�%�� � �� ��-����� � !�!� � ����=���� � #�� . ��!� ���#���'� ����!� �-#�$��� �. C�� #�%�� � �� � %��!�#� ���=#� � � ����#�����!�$ ��$. D ��!���� $ %��!�$ !�!$ ���� �� ���=�� ��� ��#�<� #�-$���# #�*�� ������� !��������� � ���*����. "!�� !�!� �� -�'��� ����=���� #� � ������� �� �� �� $, �� ��# $ !�!#� �������!�%� ��������. ��������� ������ �������, �! !! ��� ����� � �� �� #� !�!#� � �����$����� ��������# $ #������� ����-�'��� =�!�����!�� �%���!� � � ��!�� �!������' ��#������ ����-*����%� ���������. ��E��#�, ����%� %�����, E�� !�!� ��!! ������ �-���� �������!�#�.

&���=���� � #�� %��� # �����# ���#���'��� ��� �����-����� ��!� ���, �������# $ �� =�#���������� $ �#����. U��� ���-�=���� #� %��%�#� ���*'� #�� , !���� � ���*� �� ����!� ��� ����������, �� � ��� � %�*����� �������� �����$����� � ��� ������������ �����.

��!� � ����#�����!�$ ��$ ��� ���������� �?���������-� $ � ���� $ �#���� ���� ���#����� ������. & ������� �� !�!�� � %��!�#� ���=#� E�� !�!� �� ������ <����� � ��E��#� #�%�� �����-���� �#���, ��������� � �� ��� $ !#��� $ #�������. ���#� ��%�, ��� ���*���� ����#�!�!�� ��������# � #����� ������� ����� ����#����� ��*���, ��E��#� �!�������� �%� ! �������������' #����, ��# ��� !�!$ � %��!�#� ���=#�, ��� �����!�� ����� � -��!�� �!������ ���*����. C������� E??�!���� E�� !�!� ��� �����-����� �?���������� $ �#���� � � ��!�# �����*���# <����.

Page 164: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

164

��!� � ����#�����!�$ ��$ � ����$�# ���#���'� �!*� ��� ��-�������� <������� $ � %����� $ ����*� $ ��������. ����� � �����-��� #�*�� ��������� E��#� !�!#� ��� ����*��� $ �������$ � ��$.

��� ��������� �����%� � ������%� ����*��%� ��!� ��� ������ � ������� � �����$����� �� ���*� ���� �� �����!�# $ ��������. L�� ������ ��� !�!�� � %��!�#� *���!�#� ���=#� �� � ���. 16.2, ���<�� �!� ��# $ ����� � ���. 16.3.

"���= 16.2

A���"����� ���'���� �������� �������� ��� �'�"��� "���� �����'��� ����������, ��/"�2

&�� ��������#�%� #����� & ���� ���������� & !��=� ����������

���������� �������� 6...7 30...45 @������� �������� 4...6 25...30 K�?��������� %������ 4...5 30...35 @����, �!������� � =�#����# 3...5 40...50 @����, �!������� � ����#�# 3...4 10...15

"���= 16.3

C���������� ���=��� ����������� "����, "�

�������� �������� �������, %!/�#

������ � %����

����#�<������� � � ��-��#�%����� � �#��� K�?���������

20...40 8...12 6...7 4...5 41...60 12...15 8...10 5...6 62...80 15...20 10...12 6...8

��� ���������� ����*� $ �������� � ��!� ��� !�!#� �

����#�����!�$ ��$ ������� � ��$ � ���� �!�!� ������������ ��� # 2…3 !%/�#2, � !��=� �!�!� – 5,5…6 !%/�#2.

16.2. ����� & � (! ��$#$�� A�($��� ��!� ����'��� ������� ������������ #� � ����� #� #�-

�#� ��� ���������� ���$ %������ � ������ $ �#����. G����#��� � !�!� ���*� ������������� �����'<�# ������ #

���������#: ) ����������� ����$���#�' ��������� � �������� �����$�����; �) ���#�*����� ��%��������� ��� !�!; �) �#��� $����� � ��%!�� ��������� � ������ ����� ��� ���*�-

��� !! ������, �! � ���;

Page 165: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

165

%) ������ ��������' $�� ��� ��������, ���%��� � #��� � �����-�������� ���*����;

�) �#��� ����!���� !��������� �!������� ���*���� !! ������, �! � ��� � �. �. G�<�����'<�� !�!� #�*�� !����?�=������ �� �������#� ��-

����', ������� ����#�<����, ����� � !������!=�� ���=��. �� ����-���� �������%� ������� !�!� �������: ) � ��!��� – � ������ # �������# #���� 40 !%/�#2, ����# 5 �,

#�<�����' ���%���� �� 25 �. �.; �) ������� – � ������ # �������# 40…60 !%/�#2, ����# 6…10 �,

#�<�����' ���%���� 30…40 �. �.; �) � ;���� – � ������ # �������# �� � 60 !%/�#2, ����# �����

10 �, #�<�����' ���%���� ����� 40 �. �. Q�%!�� !�!� ���#���'��� ��� �������������� ���!�!� �����-

��� � ��!� ���, �!*� ��� ���������� ���!�������%� ������%� �-?��������� � ������$, ���������� $ ����*!$ � �. �. G������ !�!� ���*� ��� ���#�*������%� ���������� �������� � ��!� ���, �!*� ��� �!���������%� ���������� ��������������� $ ��!� ��� ����%�����%� ���. "�*�� � !�!� ���*� ��� �!���������%� �������-��� %����� $ � <������� $ �������� � �?���������� $ ��!� -���.

�� ����� � ������*���' ���=�� !�!� ������'��� (���. 16.1): ) � �������=�� � (���. 16.1, a), a �!*� �������=�� � � ������-

*��'<�#� ���=#� (��� 16.1, �) ��� !����#� (p�� 16.1, �); �) ���$���=�� � � ����# (���. 16.1, �) ��� ���#� ����<�#� ���=#�; �) ���$���=�� � ���$��� � (���. 16.1, �); %) ���$���=�� � ���$��� � � ������������ # ���=�# #��%� ��-

#��� (���. 16.1, �); �) ���$���=�� � ���$��� � � ����# (���. 16.1, $) ��� ���#� ����-

<�#� ���=#�. C������=�� � !�!� ��������� ! ��%!�#� ����. ��� ����������

������*��'<�$ ���=�� ��� !���� ���%���� � ����#����� ������-*�� ������ ���=, � �%� ��������� � ����� � ��!���!� � -�, ��� ��#�<� !�����%� ������' ������������ ������� !�!. ���-���*��'<�� ���= ��� !���� ���'� �������# #�; ��� �$ ��#�<� � ������������ ������� !�!.

���$���=�� � !�!� (����#) �#�'� ���= ����!���� ���� � � �'� ��%!�%�, ������%� � ��*���%� �����. D������ �������� # ����# �������� !��! � ���#� ����<�#� ���=#�. & E��# ����� ����-<�� ���= ���%� � �����'��� ���!���!� �����%� ��#���, ��# ��-��# �. C��� �� ���=�� ��� ��#�<� ���=�����%� #�$���# #�*��

Page 166: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

166

������������ ��!��% �����!����� ���, ��# �����%'��� ������� !�!. & ����� � �������#� ����� ���=�� ������ � ���� ������ ������ � �� ��� �� �%���������� 1300 ##. ��!� E��%� ��� ����-� � ���*� � E!�����=�� � ��E��#� �������� ������ �����-��������.

��". 16.1. *���� ��"����$���� ������� ����� � �����

"��$���=�� � ���$��� � !�!� � ���!'��� ������%� � ��*���%�

�����. J���� ����<�� ���= �#�'� ��#��� ���#���� � 1,5 �� �����, ��# ��������, � ����� ��$ ��������� 2/3 ��� !�!. ��E��#� �������� �������� ������� ����� � �� �� �����, ��# ��� �������# ���=�#. ������ ����������� � �������# ����#� ���=#�, ���-�������� �������%� ���=, !���� � �������� ������'<�#, � ����� �� �����#����. J���� ��� ���*�� ��??����=���#, ��� ��������� ��%!� ���$����� �� !��� # #��%� ����� ��� �����*����� ��������-#�%� ��!� ���. O���� �������%� ���= ������� �!��, ���� ��� ���*���� !�! �%� ���� ����!� ���� ����#� ���=#�. ���! �#��� $����' ���������' ������������, �, !��#� ��%�, �!�� ������*���� ���=�� ������������ ������ !�#�����!� ������� $ %��%���, ��%�-��� ��#� ������ ! ��# ����%�����. ����� # �������!�# !�!�� ��-������ ��, ��� ��� #!��#����# !��������� ���$���� ������ ������-���� ����$���#�' � ����!���' ��������� ���� �� ���� ����� ����*��%� �������� ��� ��!� ���; �� ��� !��������� ���$���� ����� �����, ��# ��� !�!$ ��� ����#. ��E��#� E�� !�!� ���������� � -�����'��� !�!#� ��� ����#.

Page 167: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

167

���#� ��%�, ��<�����'� !�!� � ������������ # ���=�# #��%� ��#��� ��� ��� ���� �������� �����$����� ����*��%� ��!� ���. ��� ����� E��%� ���= � ���������� ��������� �%�*������ ����� ������� ����� ���= ����������� ���� ��� !�!. & ����� ����$�-��#���� E��� ���= #�*�� � �� ������ � � !�'��� �� ���� . �� ����-�*����# !�#�����!� �� �� #�*�� � �� � ��� ��������� �����%� ��#���, ���������� ��%� �������! ���= ���� �� �����%�� =���. ��E��#� E��� ��� !�! �� ��� �������������.

"��$���=�� � ���$��� � !�!� �#�'� ���= ����!���� ���-� � � �����'��� ��*���%� �, ��*�, ������%� �����. D������ �����-��� # �������� !��! �� ���#� ����<�#� ���=#�. J���� !������ ���� �������� ������� � ��!�#, � ��E��#� ��� �$���� ��� ������ ���#������.

�� ������� ����#�<���� !�!� ������� � ���=��� �, �������-=��� � � �#�$��� �; �� !������!=�� �������'<�$ ���=�� – � ��-���� �, !���!�� �, %��!��, ����#���� �, � ��'<�#� %���#�.

Page 168: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

168

� ��� 17

������ ��� �������J��� ����� C� � #����������%� ������������ ��������$ ��� ��!� ���,

��� �����# #�� ��� !�#���!���%� ������������ ��������� $ !-���� ���*� �������� �� �����'<�$ %����: 1) #�� ��� ���!��!� !���� (!���!�������) � ����������

!�������; 2) #�� ��� ��������� ���*� !���� (�!�������� �� � ��!����

!����); 3) !�#���!� #�� ��� ��������� � !��$ %������$�����!�$ ��-

���*����, ������� $ ����������� ��%�������� ���� � ��*�# ����# $ #������. & �����<�� ����� ���#����'��� ���� � ��� %���� ���=�-

��������� $ #��, �! !! ������ %���� ��������� ! ��<������-����� # #��# � ����� � ���������.

17.1. � ����-���/�� ��$� ���!��# #) � ��#'���$�� � $�" ����!������# �� ����� %�������� �#�$���� #�� (E!�-

!����-!���!������) ��� ���=����� (�������) ��!���� � %��%�, ����������� � ��� � ��� ������ �� # #�����# ��������� $ !-���� ����=������ $ ��� ���%�$ �������.

& ����� � ��#, ��� ��������� � !�� �#�'� ���!�� ������ ������� (�� 1 �� 60 #2) � �������� � %����$ ������ $ ����� � ������-���, ��� �$ ����!� ����$���# ������ � ��� !���!�������.

G����#��� � !���!������ !����?�=���'���: 1. �� ���� �����%� ��%� � �����#���� �� ������ �����=��

#�<����� ���%����: ) ������ � ��� ���*� �, ����������� � ��� � ��� !����

� �������� # �������# #���� 2,0 #2 � %������� �� 1,5 #; E�� !���!������ ������'� %��� # �����# ��%���' #�<-����� ��!���;

�) !���� � (?������ � � ����=������ ��%���!��, ������ � � %����=������ ��%���!�� � �. �.), ����������� � ��� � -��� !���� � �������# ����� 1,5 #2; E�� !���!������ ��-����'� #�<����� ���%���� ��� ������ ��<'<�$�� ���-��$ ��%���.

2. �� ������� %��%��������: �#�$��� �, ����� � (#�������-# �) � ���=��� �.

Page 169: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

169

D������#� �� !����?�!=�� !� ���# !���!������# ����F��-������ ��� ���=�?����!�$ ���������.

��� , ���!�� �'<�� ��!� � � ��������� � !�� , ���*� �� ����!� � ���� %���� � ���%������� !�� ! ��#�, ���� �%� #�*�� � �� �!������ ��� ��� ���� ���*��� ���� ����� ���!��!� ��� !!�$-���� ��#��� $ �������� $ ����. ������ ��F�# ��#��� $ �-��� ��� #����������# ������������� �������, ���� #�� � �� � ��!��������������� #�. & ����� � E��# !���!������ ���*� ��-����� �����'<�# �������# � ���������#: 1) ���� � �������� � ���?��� !�� � �%� �������� � �!���

���*� � ��������� � ���� ���$�� ����� #����; 2) �����$����� ��!���� � �� !�� ���*� � �� ������; 3) � ��!��$ � ��� !�� �� ���*�� �������� ��� $���� � %����; 4) %����, � ��� � �� !��, ���*�� � �� ���*�� ���� # ����#

���<���� �� ����� 0,15…0,20 # ����� !��; 5) #�� ���*� �#��� ���$���#���� �� �����# � �������������

��*�����' ���? 86…88 %; 6) ������ � %����� #��!�$ !#��� (�� 100 ##), ���� � ������� ���-

����� �� ���*�� ������ � ?��#� � !������ ��!���� � �� !�-�, �. �. ������ ��%� ���*� ��������� ���, ������ � %����$ � !#����� #� �!�'�����#� � �� �������� ��������; �� ��������%� ���#��� � ��������� ��� ��!���� � �� �������-

���� $ ���������, �. !. ���!��! !���� ����� ����!���� #� E!�!����#� � !�#���!�� � ���������#�, ���� E�� ��������� ��-����� ��������������� ��%���� ���#�����' �������<�!�� ��!���� ������������%� ����������� � �����������' �����%� ���� � ��#-��� $ ����$.

C���������� � � �����*� � �� � ��������$ ��� ��!��, ��� ���#�*�� ������� ���=���� $ ��#������ $ #�� ������ ���%� ��������, � �����'<�$ ��� ����� � ��������� �����#�� ���� � !�#���!�� � ����������#-!�����������������#. L��#� #��#� ����'��� !���!������.

��������� !���!������� � �� ���%�������� ���������!� �<� 20…30 ��� ���. & �����!�$�����������# ������������, � ����*��# ������������� � ���?���� ���# �������� #��!�� !�� � ����� ���� ���!�� ����� ���*� #� !���!������#�, �!*� ?�����-� #� <������#� � ������ #� E!�!����#� ������ ���%� �����-��� (!���� #� � ������ #�), !��'<�� ��%� !���� $ ���<���� �! �� ��# #� ��!����!#� � ���� ?���, ��!��, =���� � ������.

"!�� !���� � !��'<�� ��%� , ��������� ��� ����%� ��<���� #�<����� ���%����, �� �������� �����$ ��%�� $ ������ �� ���� $

Page 170: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

170

#��, !����� !�� �������� ���� # � ���� #. �������� ���#�*-����� ���#���=�� ����.

D ��� E��%� �� � ������� ���� ������� ���=���� $ !���-� $ !���!������� ������ ���%� �������� ��� ���!��!� ����-����� $ !����.

D���� � 1958 %. ���� ��������� �� �� � ����= %��� # ��-���# ����� $ ������ $, ?������ $ � �������-��!�� $ !���!��-�����, ��� �'<�$ � ���� ���$�� !�� ����=�������%� ��� ��-�������!�%� ���?���. L�� !���!������ %��%��������� � ����� ������ #���� �, � ��������, � ��!����# !��� 3; 6 ��� 9 �.

�!����� ��������� #����������%� #����������� ������� ������ ������ # � ������!���� #.

17.2. ��!�G ��$� ���!��# #) & ������� !������!=�� !! �����*� $, �! � ����������� $ !-

���!������� ����������'� �����'<�� ������=��: 1) ���#������ ���=���� $ � ��!����$���# $ %������� $ ���

!! ���� $ #�� ��� !���!�������; 2) ���#������ !���� $ �����$ ��%��� ������ ���%� ��������,

���������'<�$ � ��!�' ������� ���?��� !��; 3) ���#���=�� ��������� �����# ��%��#, � ��# ����� ����-

������� �����%� ���������%� �!��� �� !��; 4) ������������ ������-E��!������!�$ � %���������!�$ ��������

� ����#�����; 5) ������������ !����� ��%� ��� �����%����� ���*� $ ��%-

���. & ���. 17.1 �������� ������ � ��#��� #��������� $ !�-

��!������� ��� ������� ��#���. & !������ ���� $ #�� ��� !���!������� ������#����'�-

�� ������$��� � � #��������� � ��!��� , ��� � ��!�� ���$���-#����, � !������!=�� !���� $, � ��������, ����� ���������� ��$��-���!�� �����*����, ���������'<�� � �������� � ���*���� #!��#��� $ ������� � %����, ������������� � ���#�����!�� ��-%��������� �!������� ���*���� � ��<����, E��!���- � %����������.

Page 171: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

171

"���= 17.1 E������������ �������������� ��� �"������ ������

����!��-����

�!

��#

���

� %��

���

!-

��

� �

�#!�

, ##

C����� � ��#���

J��

*���

� ��!

����

����� #��

&�� ��-��� -��#�%� %����

����

����

����

����

��

E!��

���

=��

���

, #3 /�

, ��

#��

��

�!

��#

����

� ��

���-

��� �

���

���,

!%/�#

2 , ��

���

��

���#�����

���*� � ��� ���!��!�

��������� 1200 1 : 1

"�!��� ������ �

#�<-�����' 100–130

�. �.

����-�����-

���?�� � %���� � !#��#�

300 0,3

�� ��!��� "-100��@� ("-130�) � ��%�� #�

���e�!#� � �!��� #�

���������#�

G !���� # �����# ��%-��# ��� �����-������� ���-

������

1500 1 : 1*

"�!��� ������ �

#�<-�����' 130–180

�. �.

"��?���! � ���?�-

#������-� � %���� ��� !#���

195 0,3 G������ � -

���!���� �AD-1200K

G !���� # �����# ��%-��# ��� �����-������� ���-

������

1700 1 : 1*

1 : 1,5

G��-=�����

#�<-�����

220–330 �. �.

����-�����-

���?�� � %���� � !#��#�

350 0,3

G������� L">-171 �

�#��� � �-����� ��%�

G !���� # �����# ��%-��# ��� �����-������� !��-

��!�����

2000 1 : 1 1 : 1,5

G��-=�����

#�<-�����

300 �. �.

"��?���! � ���?�-

#������-� � %���� ��� !#���

390 0,3 & ���!���� �-583

G !���� # �����# ��%-��# ��� �����-������� !��-

��!�����

2500 1 : 1

1 : 2

G��-=�����

#�<-�����

600 �. �.

����-�����-

���?�� � %���� � !#��#�

500 0,3

G������� �#��� � �-

����� ��%� ! �-583

*A�� �"����"��� ������� " ����$����� ����"�� 1 : 0,5 �������������� ��-�������<�"� �� ���������< �����'���. ����'����. M"� �������������� ���$�� "���$���"� �"����"����, ���-���$���<=�� �������� ���������� ����� ��� ����������� ������.

Page 172: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

172

����!������ �����%� ������#�� (���. 17.1) ���������� ��� ���!��!� ��������� � #��������-���?�� $ %����$ � ���#� ��#��-��# �� 600 ##. ����!������ �����%� � ��������%� ������#���� (���. 17.2) ��������'��� ��� ���!��!� ��������� � !����!����� � ���?�� $ � ���?�-#������� $ %����$ ��� ���������� ��������� $ (��#����# �� 100 ##) !#����� $ �!�'�����. ����!������ �#�'� ?������ � ������ ��%� � ����=������ ��%���!�� %����. D �$ %���-������ ��� ����� � �������# ����� !���!������ ������%� � ��-��%� ������#����.

��". 17.1. D������������� ���$���

��". 17.2. D������������� " >�������� ����'�� �������

����!������ ������%� � ����%� ������#���� ����������

��� ���!��!� ��������� � !����!����� � #��������-���?�� $ %����$ � !#��#� ��#����# �� 300 ##.

Page 173: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

173

17.3. ��$� ���!��# � � !�����$*"� ��'�;�"� ��A�$�"� D�!������ ���#������ � ������������� !���� #��!�� ����-

������� ���� �������� ���=��� � !���!������ � ������ #� ���-��#� ��%�#� ���*��%� ��� ����������� ��� ��!�%� ���� #����-����� $ #��. L�� ������ �#�'� ���� ������ ��%�, !���� � ��� �����!����� � %����� � ����� !�� ����=�������� ?��# ����# ���F�#, ����#�<���� � ������������� ������ %���� � ��� �����-� !��. ���*� � !���!������ ����'��� ����� #� �� ���������� � ���� #� #��#�. ������������������ �$ ����� � ��!�.

���*� � !���!������ �#�'� #�<� � ���� � ��#�$�, �����-��� � � ��������� � ������. � ��$ ���������'� � ������<'-<���� �����, !������!=�� �$ ���*� � �����.

C��!� ���� ��� �� !�� %������� 0,8…1,0 # � ���*����# ��-!���� 1 : 1 � #������� $ %����$, ��������� ��-��� ��!��� "-100, �=������ $ =�%�#, �! !! ������������� %���� !����' ���%�# ���-��%�� � E��# ����� ����� 20 �.

& ��������� ���#� � =���' ����������� ���$���#���� !���!�-����� �� �����# � ��*�����' ���?����*� �� � 86 % � � =���' ��!�<���� ���� ��%�� $ ��!����� ���#������� �� ���#� ��% !�-��!������ ��!���#�, !���� ��% � ��#�<�' ��%���� �����!� � �!����%� ���������, ���������# $ � ����# ��� ���$ ��!���$ ��� "-100��. L��� ������ ��������� ����� �=������� ����������� #�<����� ���%����� ���� $ ��!�����. & E��# ����� ���������� ���#�*����� ��� ��� !�� � �������# �� 2 #2 ��� %������ �� 1,5 #. & �'��# ����� ���*� � ������ ��%� ������'� ����� ���� ��� � ��!�� � !����� . � �� � ���%�� ������� ������������ $ ����.

���#� ��%�, ���*� � !���!������ �#�'� ����������' ���� ��?��#=�� %���� �� �����$������ ��� ��#�%� !��, ��� �������� ! �%� � ����#� ��� ���', �������� ��� �������� %����.

�!��� � �������!� ��������'� ������ ���#������ ���*� $ !���!�������: ���!��! ���#����� ���� ��� ������� �����, ��-���*���� �������*� $ !'�����, � ��� ������������ $ ����� ��� �!��!� %������%� ����* (��� E��# ���#���'��� �������� � ���� � ���� ) � ���!� – ���#����� ���� ��� �����!�$�����������# �������.

Page 174: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

174

17.4. ��$� ���!��# � � �����$*"� ��'�;�"� ��A�$�"� � !���!������# � !���� #� �����#� ��%�#� ������� ����-

���� ?������ � !���!������, � !���� $ ������������ ����=�� ��-����!� %���� � ������ # �%� ��������# (������������ # � ��� ��������# ��� %����=��).

A������ � !���!������ �� ���� ������ #�� ������'��� � �#�$��� � � ����� �, �� ����� ?��� – � ����- � ���$?������ �, �� ���� ��%���!� %���� – � %����=������ ��%���!�� � � ����=���-��� (� ���� %���� �� ��� ��#�%� !�� �����$���� ��� ��������# =�������*� $ ��� ����=��).

& �����#���� �� ������*���� ?��� ������������ ��� !�� (��������!������, ��� �%��# ! ���, �!������ ��� �%��# 45° ! %������-��) #�*�� ��� ��� !�� !��%��%�, E���������!�%� ��� ����=��-�����%� ���?���.

����=�������� ������� ?������ $ !���!������� �� ���*� $ �!�'����� � ��#, ��� %���� � ������� �� ����� # �����#, ����# �������� ����*!� %���� �������� ���<�� ��<'<�#�� �����# ��%��# (?�����) ��� ��?��#=�� �����������%� %���� � ��!��$ !-����.

����!������ � !���� #� �����#� ��%�#� �#�'� �����'-<�� ����#�<���� ����� ���*� #�: 1) �������� ������������� �����#�� ����*!� ������ ����!� �� ��

���<�� � ������� %����, �� �� �� ��#���� ������� !��; 2) ����� ��� �!� !�� �� �����!�� ����$���#���� �����������

�������!� ��!���� � �� !��; 3) �� ��������� �����$ ��%�� $ ������, ��� ������ ����� �������

��� ���$���#���� ������ #�� ; 4) ������������� $����� !������ !���� � ���� #� ��!��#� �

���#; 5) ��� ��� �!� !���� � ��� � %���� ����� ����� ?���#�, !-

����� �� ����'���. C����� ����$���#���� � �������� $ �-���$ � ���������� !�������. & ���$?������ $ !���!������$ ��� ?��� �����%'��� � ����-

!����, ��������!������� ! ���������� ����!���� #�� , � �!����-� ! %�������� ��� �%�#� �� 65° �� 20° � �����#���� �� ���*���� ��!����.

Page 175: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

175

� ��� 18 ������ ��� ������ � ����L���� �����

J���������� #���� � #�����=�� ���#'� ���� , ������ � � ��#����#, �����*���# � E!�����=��� ��������� $ �����#. C����-� #� �� ��$ ����'��� �����! �� !���� �� ������������� � ���-���, �������'<�$ ���*���� ��� ; �!����� ������������� � ��!�-��� !����; ������������� �����������%� ����!���%� ���?��� !���� � �$ ���%��������.

����������� � ���� � �����'��� � ��#�<�' ����!���� $ � #��%�!���� $ #��������� $ E!�!������, !�������������� � ������� ������'.

& �����<�# ������ ���#����'��� ���=���������� � #�-� ��� ���?������!�, �����!� � �!����� ������������� !����.

���������� � E!�!���� ����������� ����� %��������' �#�$��-��' #���, !�������������, #�������# � � ��!���� %��%�, ����-������� � ��� �����!� � ������*��� � �������# ��������� �� � ��-!���� !����, �!*� ��� ������������� ����!���%� ���?��� ��������$.

��������������, #�*�� !����?�=������ �� ���� �����%� ��-%�: 1) � #�� ����������!�%� �������� � ������ #� �����#� ��-

%�#�, � �������# ����!���� � E!�!���� , ���������� � ������ #� ��������������#� ��� !���� ��%�����, %�����-���, ���?���� $ !����, ������ $ !����, ����-���!��, �!*� ������� ����������� � ���� ���!��-�!���!�� � ��!���$;

2) #�� ������ ���%� �������� � !���� #� �����#� ��%�#� (#��%�!���� �, ������ �, ?������ �, ��!�� �). L�� !���-���������� �����'��� � ��!�� ������������������'. �� $�!���� ������ $ ���� �����'� #�� ��� �����!�

����!� �� !���� (� !��$ � �!������� #� ��� �� ������������-�#��� ��!��#�); #�� ��� ���?������!� � �����!� �� � ��!����; !������������� ��� �!����� ������������� � ��!���� !����.

& �����#���� �� �������� #��������� � E!�!���� � !�-������������ ���*� ������� �����'<�# ������ # ���������#: 1. C��<�� ��� (��� ��� � ��!�� ) � �������$ ����������� � ����-

������� ����������� !��, ����� !�����%� ������ �����, ���%� � !������!�#.

2. C���������� ��$������� ��� ��������������� ����!���%� ���-?��� !�� � �����# �%� ���������%� �!���.

3. C��<�� ��� ��� ��� � ��!�� !�� ��� ������ � ��# ��� � ��� ���.

Page 176: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

176

4. ����� �����!� ��!�� !���� ���*� �$������� � ���������# ���������; � ��!��$ � ��� !�� �� ���*�� �������� ��� $-�����%� %���� ��� ��.

5. >����� ��%� !�������������� �� ���*� �������� ����� � ��#���� ��� ������� � �����������#�.

6. D���� � #�����, �!*� ��� ���*� � ��� ����� � ����-!� !��. >�!�#�����#� �������� ������ �� ���$ �� ������ #�����. ����� �������� ��������� ��� �����!� !���� � ����-�� �� ����!� ���*� �����!�$���������� $ !������. ����� ����!� ���*� �������� ������ ��!�����!� �� �%����������.

7. �������!=�� #�� ���*� ����������� ���$���#���� �� ��-�������� # %����#.

8. ��� ���*� � �� ������� � ��������� � ��� �����*�����. ��� �����!� !���� � ��!-��������#��!�� �������� ���� �

!������ ������ $ #�� �� ��� ���#���'� ����!���� � %������-� � E!�!���� , ���������� � ���=���� #� ��������������#� ��� !����, ��%�����, %���?����, ���?���� $ !����, ������ $ !��-�� ��� ����-���!�� (���. 18.1), ������ $ � ������ � ��!��� .

��". 18.1. ������-"����

������������ !���� ��%��� � %������ �� ����������� ���-

���#�%� !����� ������ $ ����. & ��������� �!�� �����!� ������� !���� ������ ��?��#�������, ��!�� �����'��� ��� #�, ��� � ��-�� ������! � �#, ��� �������� ! � ����#� ������' � ������' �%� �

Page 177: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

177

��?��#=�� ��!���� ���������� ���*���� �!������ ������� ��� � E����� ��!����. �������'<�� ��#��� �!�$ !���� ������������.

��� �����!� !���� ���� ���#���'� ������ � !���. �� !����-��!=�� ��� ���#��'� !��� ��%��� (���. 18.2); ��� � ����� ����! �$ ����� �� #��������!�$ ����*���. C���������� �!�#� !��#� �� ������� �������!� E!�!������.

��". 18.2. �����'���� ����

>����� � !��� ���������� #���� ��?��#���'� !��, �-

$�� �� ������������� � ������� ����� � ����*����. D #��� � ������� ����������� ���� ��� ������ $ ���� ���#�-

������ ��!���� ��%��� ! E!�!�����. C� ����������� ����� ������, �������������' ! E!�!����� � #���� !�������� ���! ����!� � � -�������' ��������!������ �%� ���������� ���. ���� ����� 4 #. C� ��������� ������'<�# ����������# ��� ��%���%� !�� � ���#� �#��� #� !��#�: 1) �������� # �#!����' 0,35 #3 ��� �����!� !���� ������ ��

��� 0,2…0,4 #; 2) � ����!��%� # ���# �#!����' 0,35 #3 ��� !���� ������ �� ���

0,5…0,6 #; 3) � ����!��%� # ���# �#!����' 0,5 #3 ��� !���� ������ �� ���

0,6 # � �����. �!��#���� %����� ���<�# $ !���� �� 1,8 #. ��� ����$�-

��#���� ��!��� ����� #�*�� � �� ������� �� 6 #. ��!�� # ��%��-��# %���� ����� ����� !���# ���=�� # �������#. ��� �����-!������ �� ��� ��������� ��� !��.

L!�!���� � ������ � ��!��� , ���*��� � ������ #� �����-#� ��%�#�, �#�'� ���!�' ������������������ � � ��!�' ����#���� � ������� $ ����. ��� ������������ E!�!������ � �����!� !�����-� $ � ������������� $ !���� ����'��� ��!�� � !��������. �!-

Page 178: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

178

��� � �������!� �%������'� ������ ���#������ ������ $ !���-�����������. L�� !�� � ���!������� #� ��!��#� � ���#, ������ ��-?��#������ � !�� , �!*� !���� � � ������� ��������#��!�.

��� �����!� ����������� ���� �� ������, �������������, �!-*� ��� ������������� ����!���%� ���?��� !�� ���#���'� !���-���������� � !���� #� �����#� ��%�#� (���. 18.3). � �!�# !�-������������# ��������� #�� ��������%� ������, �����#� ��%�#� !���� $ ���*� !���, �!���!�, ����� , ?��� , ��!�.

��". 18.3. *���� �������'�"������ " ��������� ����'��� ��������:

� – ������������� " ������$���� ��"�������; � – �������������; � – ��������; � – >��������; � – >�������-��������; � – "���������; $ - ��������

�� ���� ������ #�� !������������� ������'��� � �#�-

$��� � � ����� �; �� ���� �����%� ��%� – � #��%�!���� �, ��-���� �, ?������ �, ?�������-������ �, ��!�� � � �!���!�� �; �� ���� ������ – � #�$�����!�# � ��F�#� # %���������!�# �������#.

���%�!���� � ������ ��%� ���#������� !! � ��� �!�, �! � � �����!� !����.

Page 179: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

179

C� ����������� ����� ���!������' =��� � �!������� #� � ��� !��#�. >����� %���� ������������ �������� � ������� ��!���� ����' !��. C����*������ !�� �<� ���%� �������������. ���%�-!���� � ������ ��%� ���<�� ��!�� � ��� !�� ��� ������ ��-� � !��� �� 0,5 # � ��� ���. G!������ ������ – 0,6…1,0 #/�.

���%�!���� � ������ ��%� #�*�� ������ � � ����$ � ��-*�*��� $ %����$. C������� �%� ��������! – ����� #������#-!���� � ���!�� !������ �����!�.

>����� � ������ ��%� ���<�� ����!� ��� !��. C� #�*�� �-����� ��� ������ � !��� ������������� � ��� �� 150…250 ## � ��� ��� . ��� ���*���� ��!��� �����, ��<���, ���� ����� � %����, � ��������� ��� ��������# =�������*��� ��� � ��� ����� � ���-��������*��' ������� !�� � ��������� 8…12 # ��� �!������ ��-���� 14…16 #/�.

& ��$�$ ����� $ %����$ ���#����� ������ � ������ ��%� �� ��!�#��������, �! !! ����! ������ #�*�� !������# ����!� � ����� � �����$���� ���#�*���� �����, ���%� � ������� �%�.

A������ � ������ ��%� ���<�� ��!�� � ��� !�� � �� ���-���� ������ ��� � !���, �!*� #�*�� ���<�� !�� � ������# ��� 150…300 ##. C�������� ?������ � ������ ��%� ������ ���-���������������' � ���#�*�����' �����!� ������ �����$ ����-���������' !���� ��� ����������%� ������� �������%� ����.

A������ � ������ ��%� � �'� ���$ �����: � ���' ?��� , ��-����*����� � %������������ ����!���� (��������� ��� ��� ��!���-� # �%��# ! ��������' ���*���� #�� ), � � ���' ?��� , ����-��*����� ��������!������ ��!���.

C!��*�� �!������ ?��� ��*�� � ������$ 6…12 #/�. A��� � -��� ��� %���� ����#��� # ����# �� ����!� !�� � ��������� �� 12 #. ����#�<����� ?������ $ �����$ ��%���: � ��!�� !������ �����!� ��� ��?��#=�� ��!����, ����#��� � � ���� %���� ����� ���<�#�%� !��, $���� ����#���� ?���� ���� (�����%� ��%-�), ���#�*����� �����!� ����!� ��!�� ��� �� !�� � �����#���� �� ���������, � ��!� ������������������ � ���#�*����� ���� ��� ������ �����$ �������������' !��$. D������!�: ����������� ��#�������� %����, ��� ����� � �����# �� ������ �����%� ��%� � ��� ��# � %���� ������ � ��!��� � � ��!�� !��, ���� -��� ����� , ������*��� � ����� !��; !��#� E��%�, ?��� �� ����-������� �����!� !���� � ������ �� ��� ����� 400 ##.

A�������-������ � ������ ��%� ����������� ����� !�#���-=�' ?��� � ����� � �������� �������# ����������������# ?��-�����%� �����%� ��%�. C� ����������� �����!� ��!���� � �� !�-

Page 180: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

180

�, �����$ �������������', � ������ �� ��� �� ����%� #��� � �-�����# ��� �� 400 ##.

G��#����� ���� ?��� � ����� ��!�'��� ������� ����� �������������', ����������� � ���� �� !�� ����, !����� � ���%�$ ������� $ �!�'�����, ������# $ ������#, ��������� ���������� ��������� ������������������ �����!� !�� ��� $����# !������ ���� ��� ��?��#=�� %���� ��!����.

G!���!�� � ������ ��%� ���������� �����!� ��!���� � �� !-�� � ����������� ����� ���!������' ��%���' =��� � �!������� #� � ��� �!���!#�. G!����! �� ����!� ��*�� %����, �� � ������������� �%�. G!������ ������ – 2,5…2,8 #/�.

@���� ���������� � �������# �������� ����' �!���!��. D ���-��������������� � !������ �����!� �!���!���%� �����%� ��%� ����'� ������� ��������� �!���!�� � ������� ������� �$ � %����. G!���!� ����'��� � %����, �$�� �'� ���� �%�, �����#'� �� ��!�-�� � � ��� �'� �!��� ����!�. C�F�# � �������%� �� !�� %���� ������ �� ��������� %����. G����� ��*�*��� � ��� � ����� %���� ��� ���*���� �!���!�� ����� � ������� ���<����%� ��!�� � ������� ������� � ��!���, ��� ���*�� ������������������ #�� � !������ �����!�.

D������ ��%������� #� �������#� ���� !������������� �� �!���!�� # �����# ��%��# ����'��� ���������� ��� � !��� � ��-�*�������� ���<�#�%� ����.

O��!�� � ������ ��%� ����������� ����� �������� ��! � #������ ��� � ���� %����. C� ���<�� ��� ��!�� � ��� !��. ��-*�� ������ � !��$ � ������# ��� ������# �� #���� 150 ##. ��� #����# !��������� ��� ��� ��� �� ���������� ��!�� � ������ ��%� ������ �������������������. G�$�� %���� ���$� ������� ��-!�# ! #�����', ���#�*�� ������� ��!. ������� ��� � ��� �-��� ��$�%� %���� ������ �%������� � ��������. ��� ������ � !-��� ����, !#��� � ���%�$ �!�'����� ��!�� � ������ ��%� ���#����� ������, �! !! ����� � �!�'����� ��! �� #�*�� ������-��� � ����� ! #�����'. ��� �����!� !���� � ������# ����� $ #�-������ $ ������, �*� � !��$ � �����, ��! �� #�*�� �������� ���� � �%��������� � ��$ � ��E��#� �!������ �� �����$�����, ���-�� ! #�����' ����!� ����. ���� ��! �� ������� ������� ��� #���, ������'�� ����� ��#, �� #��� ��������'� � ������-� �'� #��� � #����. ��� ������� %����� ������������� ��! �-�������, ���$������ �!�'��� ����� � $�� ��! � ���������� #��� ��� �%� �����!�.

Page 181: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

181

���#� E��%�, � =���' ���*���� ����� ��*�<�� !��#!� ��! ��������� ���*�� �!������ ������ �� 3…4 #/�, ��� ��������� ����-$���#�� ������ ����� %���� �� ��!� ��� ��� �� �!������ ��-<���� ��!. ��-� E��$ �������!�� � ������������ ��!�� � ���-��� ��%� ���#���'��� ����!� � ���?�� $ %����$, !���� � �����!'� �!������ ������ �� 20…25 #/�.

������ �����$ ��%��� � ��� #�$�����!�� (�� �� ����� #�<�����) ��� %���������!��; ��������� �����#� ��%�#� – %��-�������!�� ��� !����-�������. >����� ��%� �#�'� ��!���' �-���!� � ���� � #�� , ��� ����������� $����' ���������� ?���-� ����. C��!� �!�� #�� � �������# ����!� �� ���������'� �����!� ����� !��.

��� �����!� ���*��� $ � ���$ ������ �������#� !���� �� �-����� � ������������� ���#���'��� #�� ������!���� �, ����-���%'<���� �� ��� !�� � ����'<���� � ��!�� .

Page 182: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

182

� ��� 19 ������ � >�<�����

��� ��=��>��� ���=��� ��<��

19.1. �����'���� "#�� *+ A�($��� ���*�$*" �!���'�" > $����� #���� $ %������ ��� �� # �������# =�����������

���#����� ��� ��������� $ ��F�#$ ���� ���� �� *�� $ ��#��, ���# ���� $ ����� � ��*����� $ �����*����. G����� ������� ��� �� $ ���� � #���� $ %����$ � ������� � �����#���� �� %����-� ���#������ � !��!���� $ ������� � ��F�!��. ��� %������ ���-#������ %���� �� 2 # ���#���'� ������ ����� $ ������, ��� ������ %������ ���#������ – �� ��� ������ �!�*��� $ ������. ���#������ ��� �� $ ���� ��!�#�������� ��� %������ ���#������ %���� �� #���� 0,8 #.

������� ����� � #���� $ %����$ ������������ #��#� #�$-�����!�%� (��<������%�, ������%�, �����-��<������%�, ���-��-!����%�) ��� ���#����!�%� ������� � ��' %������ ���#������. ��� �������� %������ ���#������ %���� ��#���� E??�!���� ��-����! ��� ��# �%� ��*��%� ���� � %���=� � �� # %�����#, ���!���-!� � E��# ����� ����!� ���� E���%�� ��� � ���� � ��������� #�����-%� %����, ������� ���� ��$������� � ��������� � ���# %����� ������� $ �������� (!#�?�����). ��E��#� ������� ����%�� �%���-����� ���� ��*� %����� ���#������, �! !! ��� E��# ���#��� � ������ � ���� #�%�� �� ������� #���� � %����. L??�!�������� � $����� #�*�� ��� ����, �������� !��������� ����� ��� �������-#����# �#������� �$ ��#��� � ������� ��������%� ����.

��� ��� ���� E??�!�������� �������� %���� ����$���#� ���� ��� �%� ��*����� � ��#������ ��#������ �� %������ ���%-��� #�����%� ����. ��� ��*����� %���� �� 40 % �� ������ ��%��#!�-��� ��� ��� ���� ���'����� ����#����� ���������, ��� ������-�# ���������� ��*����� ������������� #���� $ %������ �������' ��� ��# ��������, ��������� �$������. ������� ��� �� $ ���� ������ � �� �������� � ������ ���!� ������*���� ������, !����� � �������� ����!� � ����!� �����. ��� ���$�# ��� �� �����$���� ������� � ����� ��!��!�� %����, �������� � -$�� ��%����� $ !��!�� � ������������ ����� ����#����!�%� ���-�������� ��� �.

��� �#������� ����� ����� ��!��!�� %���� � ���*���� ����-#����!�%� �������� �������� ���� ���#���'� E��!�����������

Page 183: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

183

�#�������%� � !����!��#�������%� ��������, !���� � ������'��� � ���� ���� ����� ���������� � ���#�*��!� ���#���. ��� ������-������ �!�$ ���������� �����$���� ������� � ��� � , �����'<�� ���� � ���%�#, #�<����� �$ �� #��%� �� #���� ��<�� �����.

��� ��� ���� �������$ ��F�#�� %���� ������ ����� � �����-*���� ���� ��� � ����!� �'� �<��� # �%�*�����#. C� ��� �%-�*����� � �����'� � ���� !������ �� �������%� ��� ����!���%� *�-��� � ���������#� ��� � $�� %������� $ �����!��� ��� �.

19.2. �#+�$�;#���# �!���'* �����'���� "#�� *+ A�($��� D ���' #�$�����!�%� ������ ���$������ ����� 30 % ���%� ��F-

�# #�����%� %����, ����� ��#�%� � �� � �����. ��� ��� ������!� #���� $ %������, � �����#���� �� � ������# $ ������ $ ����, #�*�� �������� � �����'<�� ��� %���� :

I. ��� ��� ������!� ��������� $ ���<���, !�������� � ��� �!� !���� � ���!�$ �����: ����� � � $������ � ���# -���� $ ��!���$, #�� �����%� � ����������%� �������� (��� ��'<�# %����#, �������� � � ��������� � #�$���# , �����#�-��� � �. �.), #�� ��� ������� � %����� <���� � �������'<�� ������!�� E!�!����#� ��� ���������#� (�� , ���!�?������ � #�� ).

II. ��� ��� ��� �!� ����� ��� �!��!� #%������� $ ���-����������, !�##���!=�� ��� ���# �����# � *���<��# �����-�������� (������ � � =��� � ������ � E!�!���� ).

III. ��� ��� ������� � #�����# %����� ����� ��#����# 0,06–0,15 # ��� ������� �� $ ���� � ���$��!� �!�*�� %������� �� � 0,3 # ��� ���� � ?���#��� � ��������.

� #��#, ���<������'<�# � $����� #�����%� %���� ��� %���-��������# �����*���� �������� �%���!�, ��������� ����� � � $��-���� �������!�%� � ���������%� ��������. > $����� %���� �#� ���-��������� ������ ���, � �����������' %������. ��� �����%� �������� ���<������'� �!�� #�����%� %���� �� ��� ��� �����!����# �����*���� �%���!� ����!�� !��� � %���� � ��!���# ��������%�. ��� E��� %���� �#�'� =�!�����!�� ���=��� � $����� %����; ����� ��!�� �%� !��!�� ������ ��%� #�� ��������'� !*� � �� � ����� #����.

&D��G�������#�# ������� !�#���!� ���������� $ � ����*� $ #�� ��� ������ $ �������, � ��# ����� #�� ��� ��-����!� #���� $ %������. ��� ������!� ���<��� � �����$ ��F�-#�� #���� $ %������ ��!�#�������� ����������� #�<� � � $������

Page 184: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

184

�-652KG � ��-22G � ���# ���� $ ��!���$ �L"-250� � "-180, #�������# � �#���� � ���������� # �����������#. L�� ��������� ����� #���� � ������� ���� !�#���!� ���� (���%�����!�, � $����� � ����!� #�����%� %����). ��� � �������� �������$ ��F�#�� ���� � � $����� � ��!������ $ %������ =����������� � ��!���� $ ���-��$ ����������� #�� ���#����!�%� �������� � ����!�� ��� $-�����%� %���� ����!���� #� E!�!����#�.

��-� ��$��!� ����� $ � $������� � ���������� ���# �����%� � ���! #�� ���#����!�%� �������� (!��#� E!�!����� $ !���� � !���� #� �����#�) ���������� � ��%���=�� ����� �'� !�#���!-� #�� ���#��������� ! ����# �������# � ���#�*�����#. D���#��, ��� ��� �!� !�������� � ����� ���!� ��������'��� #�� � =��� # ��*�<�# ��%��# – ���# – ��� ���!�?������ � #�� . "�$-����%�� ������� ���� �!�#� #��#� �����'<�: ��#� ��� ?���-#� ����'��� �������� � ��� ����!����� � <��� � ��������� 50…80 �# � %������ �� 0,8 �� 2 #. O���� <��� !��������� �� 0,15 �� 0,3 # � �����#���� �� !������!=�� #�� . C������� � ���! %���� #�*�� <���#� �������� ���������#� ��� E!�!����#�.

19.3. ���#�$*# �*+ ��# � G =���' �������� #���� $ %������ ��� �������'<�� ����!� �$

��#������ #�, ��#�������-��������� #� ��� ��%������ #� #�-�#� ��� ������ ������������� �����'� ����� � � $������.

& G�����!�# G�'�� � 40-$ %��$ � � ������ ������ � � ���! ���=��� $ � $�������. & !������ ��%�� $ #�� ������������� %�-������ � ��!��� #�<�����' 60…80 �. �. D��#���� � ���!�' ����-#���� � �������� ��%���������, ���=��� � � $������ �#��� ��<���-���� � �������!�, ������ #� �� !���� $ ����'��� ������ ��� � ���$� #�����������. ������ ��� ���=��� $ � $������� ��F������-�� � �����' ������� ����$���#����' ������� � �����$ �����$ ���-��!��� $ ������, �������� $ ��� ��������� �$ � �����# � %����. ���$� #����������� ���=��� $ � $������� ���������� �$ ������ ������, ������# ����-�=��!� � ��������� $ !����, ��� ��!�����!� ��!�'��� ���#�*����� ���� � �������# ����������-�# (����������# ��� ��%�����!�#).

D���� � � $������ ������� �� �!��� $ �������!��. ��-�!���!� ��� ���������'� ����� ���� =���� � ���� # ��!����#, ��-������� ���#�*� # ����������� ��� ��������%� ��� ��������� ��� � $������ � %����, �!*� ���������� ��� ���� #�����������. ���#� ��%�, ���#�*��� � E��# ����� ������������ � $������ � %��-

Page 185: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

185

%�� � ����������#, ��%�����!�# ��� ���!��# ��� �� !�E??�=���� �%���!� #�� � ���<�!� � ������� ������ �� ���#������. G���#���� ����, ���������# $ ����� #� � $������#�, ���������� ��*� ����#���� ���� � ���#������# ���=��� $ � $�������.

�����*���� ��������$ ��� � ������ ������� � $������� �����-���� ������ �$ ������������ �� #��%�$ �����$ ����� =���������-� # � E!���#����!� � %��� # �� �������' � ����� # �������# � $�����. ���#� ��%�, ��� �� � ���� ���� �������� ! �%��#�*��-��' ��������%� %���� � �����# �!�'�����# ��%����� $ !��!��, � �� ���#� !! ��� ����������� � $������� %���� ��������� ����-�����%� ����� � ����#���� ����������� # �� ���<�!�, ��� ��� ���#�*����� ����������� ��� �%� ����!� �#���� ����!���� $ E!�!-������ ����� �������������� � #�� , �!�� !! �!����� ��� ��-%�����!�.

C� � ���#������ � $������� ��� ������!� #���� $ %������ ��-!� ���, ��� ������� =����������� ���#����� ����� � � $������ � �����$ ���<��$ � $�����: ��� ������!� !��������, ���!�$ �����, � �#�!, ��� ���������� ��!� � $ ����, � %������$����-�!�# ������������� � �. �. ���#������ ��� ����������� �!��� $ �-��� E!�!������, ���� $ #��, #�� �����%� ��������, =��� $ � ������ $ E!�!������ ��=����������� � E!���#����!� ��� %���� ��-� #��� �$ ������������������ � � ��!�� ��������#���� � $����� #�����%� %����.

���#������ ������� ���%� ������ ��� � �������� ����� $ ����� ���� ������� ��<������� $ ���� � ������� �����, �$ ����-!� � #���* !���!�� $ �$�#, � �����*��� �!���� ��� ��� $ ��-<����, � ����������� ��$��!� ����������� � �. �. ���#� ��%�, E??�!-�������� ��� � ���!� ���*���� � %����$ �������%� ���#������, �! !! ����� ���� E���%�� ��� � ��%��<���� �� # %�����#, ��-*<�# ��� !��!�� ���������� ����� ������%� #�����%� %����.

> $������, ������� � ����� ��� #���� � %����, � �������# � ���!'��� � >�����, GOK, A��=�� � P�����.

19.4. �$��$*# ��#'���$��, !�#&0�� �#"*# � '����*" ��������", �A�#A����(#"*" � �*+ ��# �"�

& !������ ���� $ #�� ��� � $������� ��������'��� %������-� � ��!��� � #�$�����!��, %����#�$�����!�� ��� E��!���#�$��-���!�� ����#�����#�. D������ =������������ � ���!� ������ ���-������������� � $������ ��� ������!� ����� $ #���� $ %������ �������� #�$�����!� ����#�����. C����� # �� ����#�<�����# �

Page 186: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

186

����# ����� �������� ���#�*����� ���#����!�%� ����������� ��%�-��%� ������ ��!��� � �����# � %����. L�� ��������� ������� !��!����#����� �������� ������ � �����$ ��%�$ � $������, � ���-��� �� �� ���� '<�� ��#������� ��%���� ������ ��!���, ��� ���������� E??�!�������� ���� � $������ � ��������� ����-� ��� ����� ����� � %���� . ���#� ��%�, ��� �������� $ ����%���!$ �����$���� �����!��� ���� ���*������ �� %�����, ��� E��# �<�<� ���%���� �� �%��$���.

@����#�$�����!� ��� E��!���#�$�����!� ����#����� �����-��'� ���#�����!� ��#����� �!������ ���*���� � $������ � �����-#���� �� �%���!� � �����# ��%�� � ����� ����#���� �%��*�� ���%����, �����, � ���������� �%� ���! ���*� . D� � ��������� ����� �����%� �����*���� ��%���%� ������ ���*���� E??�!�������� ���� � $������, ��� � ���������� � ��� ��� ����#�����. D������ ������!������ �������� ���$������� %����#�$�����!� ����#�����, !����� ������� ����#�<���� #�$�����!�%� � %����#�$�����!�%� �����. ��� ���$�������� ����#����� ���� #�<����� ���%���� ����-����� ! ����<�# �������!# #�$�����!�# ����#, ������� – %��-��#�$�����!�# ����# ����� ���������?��#���. "!�� ������ ��-������� �������� � ��!�� ��� ����#����� � ���#����!�� �����*���� ��%���%� ������, ��%���� ��#�, ��� ���� #�<����� �� ���%���� ��������� %����#�$�����!�# ����#, ���%���� ������ � ����� ���!����# ��*�#�, ��# ��� ����� #�$�����!�� ����#�����.

D ���������������� � $������ ��<��������� ������� �!� ��� ��� ������!� ��!���. L������� ������! �� ����!� �#����� ���-����� ��������� � $������#, �� � �� ��������� E??�!����� ��������-��� ��� ��!��� ��� ��������� �����%� ��%� � %���� � ��� ����-���� %���� ����������# ���F�# �����%� ��%�. ���#� ��%�, � #�����# %����� E������� ������! �� ��������� ��������' ������-� ��� #�<����� ���%���� � ��%���� ������, �! !! !�E??�=���� �=������� � E��# ����� �� ���� �� 0,5…0,6, ��� ���������� %���-� «����!'���» %�����=�� � ��������� ���F�# ����� $ !�!��, ��� !���� #� E�� ���������� �$������.

> $������ � ��!���$ � *���!�� ������!�� ���� �!��� $ �������!��, �� ��� E��# �� #�%�� ���%���� � ��� ��� $ �!������$.

19.5. � ����-���/�� �*+ ��# #) D���� � � $������, ����������� � ��� � $����� #���� $

%������, � ���!'��� � %������� $ ���# ���� $ ��!���$ #�<��-���' 108, 130, 180 � 300 �. �., ��%���%� !��� 10; 15 � 25 ��. C��������

Page 187: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

187

� ���! � $������� � ��!���$ � %����#�$�����!�� ����#������ #�<�����' 220, 330 � 500 �. �., ��%���%� !��� 15; 25 � 35 ��. J ����-*�#, � �������� � GOK � P�����, � ���!'��� � $������ � %������-� $ ��!���$ #�<�����' �� 410–436 �. �. > $������ � %������� $ ��!���$ #�<�����' #���� 100 �. �. ��!�����!� �� #�%�� ����� -��� #���� � %���� �*� ��� �������� %������ ���#������ ��-� ����������� #��%� ��� � �����������%� ��%���%� ������.

D���� � � $������ � %������� $ ���# ���� $ ��!���$ (%�-������ � � $������), ���#���'<���� ��� ������!� #���� $ %���-���, #�*�� !����?�=������ �� �������', #�<�����, ��%���#� ���-��' � !������!���� # �����!#.

�� �������' �$ #�*�� �������� � � $������ ��� ����#�%-����� $ ���� (� $����� !��!� #�����%� %���� ���<���� 15…20 �#, ������ � ���������� � ���� � !������$, «!�� �$» ��� ����*-��� �������, � ���������� $ ���<�!$ � �. �.) � � $������ ��� ��-���� $ ���� � %����$ � �������� %������� ���#������ (� ��# ����� � � �����#���� $). � �!�# ����# #�*�� ������� ��� �!� !�����-���, ���!�$ �����, #����������-%������$�����!�$ �����*����, «!�� �» ��� ����*��� �������, � �#�!, ������!� #���� $ ���� ��� ������ $ ��!���# $ � ���%�� ���%��� � ��� ����.

��� ���$������� ������!� ����� �!������!�� �����$���� !! �� �����, �! � �� �������� %���#, � ��������� ��%� �!������! ����-������ � ����� ������ ����������������.

G�<������� # ����#�<�����# ��� ��$������� ������!� �������� � ��, ��� �� #��� ����!��� � ��� $���# � %���� ������ ��%� ������%-���� �� �����%� ��!���, E�� �#����� ����������� �!�������� !���� $ ���� %���� ��� ����� #�*�� �����# ��%��# � %�����=#� ��!���, ��� �������� �*�� ��� � $����� %��� $ ����� �������� ����!��� ��� #���� $ %������ �������%� ���#������, !�%� ��������� #�����%� ���� �� ���%� �����$���� ����#� �����%� ��#��.

U�� ��$������ ������! ��������� ������ %���� � ���� ���F-�# �����%� �����������, ��� �����#�*�� ��� ���$������� ������!�, %�� ���F�# �����%� ����������� �����$���� � ��������� ��<���� �# � �����# ��%��# ��!��% ��*��� ���!� !�������� ! ��!����.

19.6. ��%�$* &�$�"�;#���A� &#)����� ��� ���#����!�%� �������� ���������� �������� #�����-

%� %���� �����#� ��%�#�, � !���� � �������'� ���� �, �����-���� � ��� ����=���� � �%���!�. ����#�<�����# ���#����!�$ � ���*�� ���%� ���� $ �%����! �������� �$ ����������� ������� �

Page 188: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

188

�����# ��%�� �#����� ��� ������ ������� , ��� � ������� ���-����� �$ ���!�%� ������������ � #��$ ��� �������� %��� $ ����� � #���� $ %������. ��%���� ������ �������� ������ ���#�-���!�� �%���!� ������� ����������� �������� #���� $ %������ ��!�����!� �'��� ���������.

& ������� �� #�� �������!�%� ��������, %�� ������, ������-# � � �����# ��%��, �%������'��� ��%�� #� ���#�*�����#� �-����� #�� � ���������' ������, � #��$ �����%� �������� #�%�� � �� �������� ������ � �����!� �����-��� �������#� �� ��-%�� $ $�!�������! ������ #�� � ��� ����������� �������� #�<����� ������. ��E��#� #�� ���#����!�%� �������� #�%�� � �� ����� � ��� ��!����� � E!�!������ ������������ ������-�� #�<����� � ���, �#�'<�$ $����' #����������.

�������� �!��� 30 ����� #�� ���#����!�%� �������� �����-��%� !������!�����%� ����������, #��%�� �� !���� $ ��%������� ���������� #� ��%���=��#�. D�!���� � #�� , ����#�� !����-� � � $������ � ��'<�# �����# ��%��#, �������� ���!�� ��-����������� � �������������. ������ � � $������ � �����# # �-����# ��%��# �$������ � �����<�� ���#� � ����� �������� $ ����.

O���!�#� ��������' #�� ���#����!�%� �������� #��� #-�� ���*����� � ���%��������� �$ ������ $ �����, ��� #�*�� ��F��-���� ����������# ����$���# $ ��� $ ��� ����� � !������������� ������ $ ���������.

��� ���#����!�%� �������� #�*�� E??�!����� ���#����� ��� � $����� #���� $ %������ � ��!�� ���������, ������������� $ ��F�#�� %���� (�������� !������ , ����� � ��.) � ��� ����� � �������� $ �������$. L�� #�� #�*�� �!*� ����������� ��� ��-������ ��� $ ����*� $ ��!� ��� ��� ��#���� ����%, ��� ��������� ��%����� $ !��!�� ��� ��� �� ���������� $ #�������, ��� �����-����� %���� ��� ������������� � � ���� ���%�$ ����.

���� #� ���#����!�#� #��#�, ���#����� #� ��� ������!� #���� $ %������, � �� #�� �����%� ��������. D������� �����-�������� �������� ����������� � ���� !���-#���� ! E!�!����#. &#���� !�� ! ���F�#��#� !��� E!�!���� ����������� ����� ����# �� 3…4 ��, � ������� � � ?��#� ��������%� !���, � ��� !�-��� (���. 19.1), !���� � ����� ���F�# � �����������' � ���� ���� -����� � �����# � %����. & ��������� ��� � #�����# %����� ���-������ ���! ���<��, ������� =���������� �%� #���� � ��������� ���#�*� # ������ %���� �� �� #� ��#������ #� #��#�.

Page 189: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

189

�) �)�) ��". 19.1. *������ ��� ���������� ������� �������:

� – �����'����; � – �������; � – ����"���

G��������� � ��%���=�� �������'� !���-#����#� �� ����!� E!�!���� , �� � ��!��� �� ���=���� #� �����#�. ��� ���������� � ��� ���F�# !���-#���� � ������ E!�!������ #���������� ���-=���� � %���! � ���!�#. ��� E��# ��!���� � !���# �� ��#��������-��, � ����!� ��� $�����%� %���� #�*�� ����������� ��� *� #�-���. D������� ������������� ������� !���-#����, ���$��� ���� !�����%� � ������ � ���� =������, ����$���<�%� � ��*��� ���� � !���� � �������# �%��# ��������� (10…15°). ���!���!� ������� #�� ����� ������������ � ���$��� ����, ����� ��� ��������� � %���� ���������� �%� «� �# ����».

D��#���� � �����' E���%�', ������#�' ��'<�# ������#, ������������������ !���-#������ ���!�. "!, E!�!���� L-652 � !���-#�����# ����# �� 3 �� ����� ��� � �#��� �� 50 �� 100 #3 #�����%� %���� � �����#���� �� �%� ���������. ��� E��# ��������#���� � $��-��� 1 #3 %���� ��������� 0,5…0,7 ���. C������� �������� ���!�� ���-��������������� � � ��!�� E���%��#!���� ������!� #���� $ %������ �������� ����� ���� E���%�� � ���������� � ��E??�!���� � ��� �� #����� %���� � �� ��������� � E��# #����� (��E��#� ���-��� !���-#����#� ���������� �� �����*���� �����).

��� ����� � !���-#�����# E!�!���� ������%���� �������' � -��!�$ ���#����!�$ �%����! � #�#��� ���� ���� � ��� � ����� �� %����. L�� �%���!� ���� � � �'� ����#!� E!�!���� – � $�� �� ����� %����� �����!�, ��� � ���F�#��%� !��, ��������� ���-<�� � $������ �#�, ���������� ���?��#� � ������. D��'����� �!*� ��� ��� � ����� ������ $������ ���� E!�!����.

&������ ���� �� ������' #�� �����%� ��������, �������-��<�$ � $����� %���� �������� #� ���#�. >����� ��%� E��$ #�� ����#�<'��� � *���!�$ ������'<�$ � #�%�� �������� (��!-� ���) �� #���� !���� � !��!� %����. "!�� ������ � $����� #���� $ %������ ���������� #���� E���%��#�!, ��# !���-#����#�. D������� #� ���#� ������ ��%� �������� � �����������#

Page 190: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

190

��������� �� ���� ��<�%� ��%��*���� � ���������� ��!�� %���� � ������� ����.

��� ���#����!�%� �������� #�*�� !����?�=������ �� �����'<�# ������ # �����!#: 1) ��$����%�� � $����� %������; 2) $�!���� ���!�� ��#�%� ! �����#� ��%�� ���#����!�%� �#-�����; 3) ������� ������� ���#����!�%� �#����� %�����.

1. > $����� #���� $ %������ #�*�� �������������: ) ��������-����� #� ��%��*����#� �����%� ��%�-!��� � �����$����� #���� (!����� � � $������) ��� �) ���������# �� #���� «����*!�» ������-������ ���<�� �����# ��%��#, !���� � ����#�<���� ��������� �����$����� %���� (� $������ � !���� #� �����#� ��%�#�).

2. �� $�!���� ���!�� ��#�%� �#����� #�%�� � �� #�� : ) �����%� ��������; �) ���������%� � ����������%� �������� � �) ����=�����%� ��������. > $������ �����%� �������� ���������� �������� %���� ���#� � ������ E���%��� (�� ���!���!�$ ��·#) ��� ����������� #��� �$ ������ (�� 100 � #��). > $������ ����-�����%� � ����������%� �������� ���������� �������� %���� ��-�#� ���������� #����� E���%�� (�� ���!���!�$ ��� !%�·#), �� � ������ �������. ���#� ��%�, � � $������� ����������%� �������� � ������ ��%� �����'��� �<� ����=���� � ����������� �� ����-%�$ E��#�����, � !���� $ �� ��� ����������� ��������� � #�$-���#: � $������ ����=�����%� �������� ���������� �������� %���-� � ���� !������� �����%� ��%� ��� ��������# �������.

3. �� ������� ������� ���#����!�%� �#����� %����� #�%�� � �� #�� : ) � ��'<�# �����# ��%��#, !���� � ����� �����-�� ���#����!�%� �#����� ������������� ��������� �� %����, ��� �) � �����# # �����# ��%��#, !���� � �$������ � ���������# !��-�!�� � %�����#.

C����� � ��$����%����!�� �$�# � $����� #���� $ %������ #��#� ���#����!�%� �������� ��!�� � ���. 19.2. ��� ���-���!� %���� !����� #� � $����-��#� (���. 19.2, �) ������ ��%�-!��� ��%��*���� � %���� �� ����-�������� %����� . �*��� �����-��'<�� ��%��*���� ������������ � ��!�����# ��������� �� ���� -��<�%�. &������ E��%� ��������� �� ����� %�# ����!� (l) � �-����� �� ������� ��������. "-

��". 19.2. +��������'�"��� "���� ���������� ������ ��������

������'�"���� ���"����: � – �������� ����������; � – ����������

" �������� ����'�� �������

l

h

�) �)

h��

Page 191: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

191

!�# �����#, !����� � � $������ �#�'� !����!�� ������ =�!�, ��-����<�� �� ����!��� �����%� ��%� � %����, �%� ��%��*���� � %����, ���������� � �������'<�%� ������� ���� #�� � ������-���, ����� %� ����!�. �! ��!�� ��!��!, � ����#�%����� � ����=�� ���� ���������� ���#��� �� #����, ��# � ����������-������ ��%��*���� !���, �. �. � �������� %����. ���� ��$����-%�� ������������ ������ ������� �=�������%� ���#������ !����-� $ � $������� – ��� �!� �������$ !��������, ���!�$ ����� � � $����� %���� � �������� $ �������$.

��� ������!� %���� ��� ��������# ��%�� $ ������ ������ #-�� � ���#����!�$ �%����! �� ���=�����%� !��������'<�%� #�-$���# � $������ � !���� # �����# ��%��# (���. 19.2, �) �%�����-���� � �����������' %������ h � ������ %���� �������� #� ���$��#�. & ������$ ����%� ���$�� E�� #�� ���<������'� ��-���� ���� � $����� %����, ��%���� ��#� ������*���������� =�!� � ��$ ���������� �����, ��# � !����� $ � $�������. D ����������-������ �������� %���� ����� ���������� ���������� ����� ���#���, ��# � ����#�%����� � ����=��. � E��� %����� #�� ����-����� � E!�!���� � !��#�, ���<��� #� !���� #� �����#�, $��� � ������� �� � $������� ��� ���<������'� �� ����!� � $����� %����, �� �������#���� � �%� ����!�.

C����� � !������!���� � �$�# � $������� � ��'<�#� � �-����# #� �����#� ��%�#�, ��!��� � � ���#��� !����� $ � $-�������, ���������� � ���. 19.3.

�) �)�)�)

11

765

432

��". 19.3. D��"���������� "���� �������� ����������:

� – " ����<=�� ����'�� �������; � – ������������; � – " ���������� ����'�� ������� (������� � '�"���������); � – ������������

Page 192: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

192

� � $������ � ��'<�# �����# ��%��# (���. 19.3, �) !��� 1 �

����� #�� 2 �������'� ���� =���� � ����#�<'��� �� ������'-<�#. ����� !*��%� ��� !��� � ������� �� !���!� � %�����#. L�� � $������ �� ��� � �'� �����%� �������� �� �������� ��'<�#� �����#� ��%�#�, ���!� ! ��# #�*�� ������� �!*� ����=���� � � $������ (���. 19.3, �), � !���� $ �������!�# ���#����!�$ �#������� �������� ������� 3, *���!� ������ � � �����# ��%��# � �����'-<�� �#���� � ��# !��������� � ���*����. ��� ��������# ���#�<'-<�� ��� , ������#�� �������# 4, ������� �#���� � �����# ��%-��# ������� ��������-������������� ���*���� � ������'<�$.

� � $������� � �����# # �����# ��%��# (���. 19.3, �) ����� #��, �#�'<� ���! 5, ������� �� !���. & ���=���� � $����� �� ��-����� ��������-������������� ���*���� � ������'<�$, � �� ���#� !! ������ ��%�, ���*��� � �!������� 6, ���*���� ����!� � ������� %���� � �$������ � ��# � ���������# !���!��.

G������ �#�����, ��� ������� � $������� � ���� �, �������-� � � ��������� � �������� ������ #. � � $������� �����%� �����-��� �������!�# E���%�� �������� ����������'<� #��. L�� #�-� �����'� �����' E���%�' ��� � ����'� � ������� ����� �� 15–20 � #�����. � ��# #�*�� ������� �!*� � $������ � ������-#����#�, !���� � ���������'� ������ ����� ���#���� �� 60 � #�-����, � � $������ � ���%�#� �������!#� ������ E���%��, �������-#�� � ������������ #��� ������� ����� (������� �� 100 � #�����).

� ��������� $ � $������� (���. 19.3, �) �������!�# ���#�-���!�$ �#������� �������� �����#���� ���������%� ��������, �#�'<�� ��� �� ��������. &����#���� ������������ � !���� � ��#�<�' ���*�� 7, ����� !���� � � ���#�*��!� #�*�� ���#� #���� �!� ��� � !��� ����=������ �����������.

& ������� �� ���� $ ����- � ��������� � � $������ �����'� ���������� #����' E���%�' ��������%� ��� (�� ���!���!�$ ��� !%�·#), �� �����'� �� � ������������ ������ ������� ����� (�� 1000 � #����� � �����). � E��# #��# ��������� � $������, � !���-� $ �������!�# ���#����!�%� �#����� ����'���, !! ������, ���-=���� � #�$���# – �����!�, �#�'<�� #�$�����!��, E��!�����-�!��, ����#�����!��, %���������!�� ��� �#��� � ������ .

Page 193: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

193

19.7. ��%�$* & � $��#��$�� M# #) � ���*��� ���$%#) � "#�� *+ A�($��+

>������� #���� $ %������ ������# #�*�� � �� ���<�������� � ��#�<�' ���=���� $ #�� ������ ���%� �������� ��� �� �� #� ������ #� E!�!����#�, ���<��� #� �#��� # �����������#. ��� ��� ������ #�����%� %���� #�*�� �������� � ��� %���� : 1) ��� ������� <���� – ���� � (� ��� E!�!������ � ��!�����) � ���!�-?������ � #�� ; 2) ��� ��� �!� ����� – =��� � � �����-� � ������ � E!�!���� .

��� ��� �������� #���� $ %������ � � �����' ������� �$ ������ ��%� ���*� ������ � ��!�� ���������', ��%���������� �� $�������!�$ #������� � �#��� ������� ��� ���� �����*��'<�%� �������. �������!=�� �$ ���*� � �� ������� � E!�!�=�' %���-��� � ���#��� # �������������# �*��' s�* = 5…200 !%�/�#2 � �����.

L??�!�������� ������������ #�� ��� �������� #���� $ %������ �����%���� ������� # � ����# �!������ ������ � ����� (������ �!������ �������*����), �!*� ����#����� %��#������ ���=�� (������, !� !��) � �$ �������!�� � �����# ��%��. G����-�������� #�����%� %���� �����' ���!� �������� ��� ����*���� �%� ��#������ � ������� �����' ���*���� �����. ���#� ��%�, ?���!�-#�$�����!�� ������� ����� ��#�%� %����, � ���� ������ � %����� ���#������ #�%�� ���������� ��#������� �*� � ����# ��-��!�. ��E��#� ����# �� ������ $ ��������� ! #��# ��� ������-!� #���� $ %������ �������� ���� ������ ���!�%� ������ ���-��$ �!������� �������*���� ����� !����!� ������, ���� ���#������ ������������� ������� � ������ $��.

D������ ������ ��#������ ������ �!������ �������*���� #-�� � �����#���� �� ��������� $ $�!�������! ����� ��#�%� %���� �����%���� ������!�� ���=�����%� ���#�����!�%� ������-��� � �����#� %����������, ���������#�%� ��� ������ � ������ $��.

D������' ������������������ ���������'� ������ � ���-��� � E!�!���� ��� �"�-"�@, �#�'<�� #�<��' ����������-������' ��� (415 �. �.) � ���������� � ���=���� #� ����� #� ��-*�<�#� �����#�, �!*� E!�!���� L">-131 (132K), ���<��� � 14…18 #�<� #� �����#�-!� !#�. ������������ ������ $ �����$ ��%��� ��������� ����� E??�!�����' ������!� #���� $ %������.

C����� # �������!�# #�� ��� ������ #���� $ %������ ����-���� ��������� � ����� ���=�� (������, !� !��). D ������ ��������-

Page 194: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

194

��� &D����##, !������!����!�$ ��%���=�� ����������� %��-��� ���# ��������, ��� ������ � ���������� �����������# ������� E??�!���� � !������!=�� ��*�<�$ E��#�����.

���� � ��#������ � #�� ��������'��� !! ��� � $�����, �! � ��� E!�!�=�� #�����%� %����. O���� �����, ��� ��# $ ���-� #� #��#�, – 130…300 ##. L�� #�� ���#���'� �!*� ��� ��-������� #�����%� %���� �� #���� ��� ��!� � $ ������!$ ������ $ ��!���# $. ���#� ��%�, �#�$��� � ���� � #�� ��������'� ��� ������� <���� � #�����# � ����������� ��#�# ���# %����$ ��� �!��!� !����� $ !�##���!=�� � � ���� ������ ��� ������� ���-����� $ � �������� $ <���� � #�����# %�����, ���������'<�%� ��-�����'<�' ��� �!� ����� � !�������� �� �� #� E!�!����#�. ��� ����� � ��� ��!����� (G-80, G-100, "�"-60) � =��� $ ������ $ E!�!������ (L"�-353/354, L"D-124, L"H-161 � ��.); � !-������ �����%� ������%� ����������� ��������'��� !! %���� � �� ������ $ #��, �! � ���=����� ��%�������� � ��*�<�� =���.

>�����! #�����%� %���� ���� #� #��#� #���� E���%��#-!, ��# !���-��#�, !���-#����#�, ���%����# � �. �., ���!���!� � $-����' ������%���� �� ���� #���� %����, ����!� � ��F�#� <����, �����%�# $ � �����������# ��������� ���% �� ���%. C����� # �������!�# #�� �������� � ��� � ����� ���=�� (���� !�#���!� ����������� ������� <��� ������ 800…1000 #), �$ #�� ���*-����� � ���%���������, ���!���!� #���� � %���� ������ � ��!�� �-���������'.

��#��� � !������!=�� ���� $ #��, ������ $, !! ����-��, ���#� ���������� $ ��%���=�� � ������� $ ������, �����'��� �����# ����������#. C����� � ��$�����!�� $�!�������!� #�� �������� � ���. 19.1.

��#���!� ���� �� ����������' ��*�#�� ������ #���� $ %���-��� � !������!=�� ���� $ ��#������ $ #��, �!*� �� �������-��' E??�!�������� �$ ���#������ � ������ "�#�!�# ������$����-�!�# ���������# ��� ��!��������# ��!��� ��$�����!�$ ��! C.�. K��#��. D���� � 1960 %. �����������# � ����� �� � E!�-����=�� ���� $ #�� ������� ���#��� &D����������# � &D����##.

Page 195: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

195

"���= 19.1 +����'�"��� ���������"���� ������� �����

��!����� ��� E!�!���� ��!���

����� #�� L"�-353/354

L"D-124

L"H-161 G-80 G-80 G-100 G-100 G-100

��<����� ���%��-��, �. �. 54 48 50 80 80 100 140 300

U���� ���� 2 1 1 2 2 2 2,4 2 ���� ��, # 2,8 2,13 2,13 2,4; 2,8 2 2,8 1…40 5,5 >�#�� �������-#�� <���:

%�����, # 1,8 1,3 1,3 1,7; 2,1 1,5 1,8 �� 3,6 5,3 ����, ## 140 140 140 140 120 140 140 140

>�������� #�*�� ��#�, ## 400

(700) 180

(700) 570

(700) 1460 800

G!������ ���*���� !���!���� =���, #/� 1,0 0,81...

1,45 0,81... 1,45 0,7...1,0 1,6 1,3 0,76...

2,76 1,2...3,3

G!������ ����#�-<���� ������!�:

�����, #/� 21...205 6...300 20... 300 20...

140 62... 145

2,86...3,15

3,8... 35,2

����������, !#/� 1,8...5,2 1,45...

22,4 1,34... 24,3

2,25... 9,65

2,25...9,65

2,4... 3,8

2,36...10,15

2,36... 10,15

"�� $����#����-����

#�$-����-�!��

%���������!�� %��������-�!�� #�$�����!��

������ �%�������� ����

�����-���� # ����#

–»– �����-

���� # ����#

–»– ��������� # ����#

&��, � 4,775 4,815 15 15,25 15,17 18 �������������-�����, #/� 20 28…107 32…155 38 65 62 51,25 10

D ��� #�<� $ ��%��� =����������� ������� #�� � ���#� � ����� �������#���� ����'<�#� ��#�.

��� ���*���� ��$�� ���=�� ��� ������ #���� $ %������ =�-���������� �<�<�� ������'' (�����') %��� ���= ����!�� ��� ������!#� ������%� ����. ��� ����� � %����$, �#�'<�$ �!�'����� �!��� $ �����, ��� %, %��!� � �. �., �=������� ���= �������� E��!����#� "-590 ��� "-620, ���!���!� ���= � ������!#� ������%� ���� � E��$ �����$ #�%�� ������%���� � !�����'.

Page 196: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

196

����� ��#������� #�� (���. 19.4) ������� �� $�����%� #�-$���# 1, ���%���� 2, ����#��-��� 3, �����%� �����%� ��%� 5 � !���!���� =���' � #�$���# 4 �%� ���F�# � ����!���. ����=�� ���� #�� ������� ����=��� ���� =����%� �������%� E!�-!����. G���, �������#���� � ����!���# �����%� ��%�, ���-������� � ���*���� !���!��� =���. ����������� � �����!��-��� ����!����, �� ���������� �������� � %���� �� ����$���#�� %����� . J��# �!�'����� ���-��� $�� (����).

D ���. 19.5 ��!�� ���$����� #�� � ��� ��!���, � �����# ��%�� !������ ���#���� =��� �� �%����� �'<�� #�� . G��#�<���� ���=��� ���-��� #�����%� %���� � ���-��� (�����# $���#) #�� ����������� ���������� � � ��!���� ������������ � ����!��� ($����#��������), ��%���� ��#� �����%���� #���#���� �!������ ����-���*���� 30 #/�.

��". 19.5. A���������� ������ �� ���� ��������

��". 19.4. ������������� "���� ������� ����������� ������

Vn

HH

V� 1

3

4 2

5

Page 197: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

197

� ��� 20 >�=������J L�=��������J����

G#������������ � �*��� #���� � �=��!� #�� ���#�� ��$-��! ����������� ���� � ���. &�� �������������� � �����*���� ����'� �# ��, ���� � ��������� ���� #�� ����� ������� ���-����� ������!. ��E��#� ���, !�#� ������� ��$��!, � �����' ������� ���*� ���������� ����������� ���� .

����� �����# #�� � E!�����=�' ������� ���#������ ���-���� �� !������!=�' � �����!�' ������!=�'. ���#��������� ! #���� � �������# ���� ��%������� #����������, ���������'<�� ���-��' ����������� �'���: ���������� �����' ���� ���� #�� � ������ �%�*�����, ��������� ��������� ����, ������� ������ #���� ��!�#� � ������!=��#�.

� ��������' #���� � � ����#�%����� � ���� �����!'��� ����!� ���=����� ������� � ������!�, ����� E!�#�� � �#�'-<�� � ��!$ ��!�#��� � �����!� ! ����� � ����� #��� ��� ����� ���.

C����� ���#��� ��$��!� ����������� ������� ������� � ������ �������� #�� , ��� ����� � ����# #���� � � ��� $ �������$.

& ��������� ������� ����� ��$�����!�� ����������� � ��-���*��'<�%� ������� ���������� $ #�� #�%�� �����!���� ���-?��������� � ��������� � �������������� � ���# .

� ���?��������� # ���������# ���������: 1) $�������!�� ���������, �����!'<�� � ��������� ���#������

��!�����!�$ #�������, ��� ��������������� =�#��� � �����-��, ���%��������� �����, ����� � $��������� #� ������#�, ��� ���%��������� � ��� ����� !���!;

2) %��$��, � ����� �#�# ��� ����� !#���������� $ �����-��!, ����#�����!�%� ������#���;

3) ��������� ������ ��-� �����������%� ����<���� �����%� #���; 4) �������� � ���������, ��#���*����, �!*� ����%��� ��%���-

# � ������� � ���, �������� � ��� �����; 5) #���!� �������, �����!'<� ��� ����� � !���$ ���� $

!���� ��� �����$ !�������$ ��� � ����� ; 6) ������������, � � ��#� ����=��� ��� �!��!� � ����������

����� �������#� � ������!����!#�. �������������� � ���#���# #�*�� � �*���� !! � E��!�����-

�!�$ ���$ � ���#$, �! � � ���$, ������$, ������#$ !�����.

Page 198: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

198

20.1. ��#&�+��$��# 4$*# (����)���� D %�������F�#� $ #��$ ���#���'� �����$�������� � ���-

������, ���� %��������� ����������� ���� . D���#��, ���-� � !�� �#�'� �%��������� �������*���� !�� �� �����#, ���-� !�� �� ���� � !��=� ��������%� ����; �%��������� � ��� ���F�# %��� (���� ��� ���F�#� !�'!��� ����# �� #�%� �����-!�������� �� �������); �%��������� �������*���� !���!� �� ������ � �%��������� ��� �����#�#�%� %��� � ����# � ���� ����� .

20.2. =�M��� �� ��'��/�) � !* � &���=�� � ���������� �� ���� ���������, �����%��$����, #�-

$����������%� ������#���, �������!, #�����=, !�#���������, ���-��������� � ���%�$ #�$���#�� � � �'� � ��%���#� ������! ���-���� ��%�������� ������� � ��������-���������� �����#.

&���=�� ���������� � ��<�', !�%� ��������� ��� !������!=�� #�� , � !������ �$������ ������, � #�����', !�%� ������ ���*�� �������'<�� ������#��� ��� ����%������ �� �������'<�� #�� .

��������� ��������� �������# � ������� ��<�$ � #���� $ ����=��, ��$��� �� �������-%�%�������!�$ ������� ����. L�� ���-# ���� �'� #�������, �!������ � ��!������ !�������, !���� � ��������'��� �� �����'<�# ?��#��#:

� ����� !�������

0 , !��/�,60nf �

%�� � – ����� �������� � #�����, ����#��, �� E��!������%���� �������; � ������� �!������ !�������

0 02 , ##/�,f a� ��

%�� � – #������ !�������, ##; � �������� ��!������ !�������

2 20(2 ) , ##/� .f a� ��

�� �!��� # ���## ��� E��!������!�%� ������#��� ��� f0 = 50 @= �������# #� ����'��� ������� � = 0,007 ##; v0 = 2,2 ##/� � x� = 690 ##/�2. ��� ����#�����!�%� ������#��� ��� � = 5000 ��/#�� �����!���� f0 = 80 @= � � = 0,02 ##.

Page 199: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

199

��� �<�� �����$ �� ����� $ ����=��, !�%� ������� ������-��$ ���� �� �������# � �������, ���#���'� ����������=�'. &��-�������=�� #�*�� � �� !����� � �������.

K!����� ����������=�� �#����� !������� ?���#���, � !�-����# ��������� #�$���#, ����'<�� !������� ��� ����������.

������� ����������=�� �� ���*�� !������� ?���#���, ����!� �<�<�� �����%� �� �$ �����������. L��� ��� �<�� ���� ���#������� � ���������� $ ���������$, � �������!����!$ � ?��-#�'<�$ %��%�$. >�����, ������'<�� E��#� #�$���##�, � ��-*��� �$������� � �������'<�� ������!�. U��� ��%���� ����� � ����=��, � � ��# � �����������#, ��� ��%� �����%� �������-�'� ����������=�����' ���<�!�. �������� �� ����������� ���-*'��� �� �������# $ ��%���� ����%�# ����#.

���#� �!��� $ #��, ������, �����*��'<�� ����=���� � #�-$���# , ����'� �����������=���� � �����!� � ��!��= , � !�-��� $ �������'<�# #������# ���*�� #�%!� � !������������ ��-���.

��� ����� �������!, ������#���!, ������������!, ���%�����, ������������ � ���%�%� ����������� �����!�� ����� � �#. G��*�-��� �# ����'<�$ #�� �����%���� ���#������# ������� $ ���*����, �#���� ��������-������������%� ���*���� ��<����-� #, ���� # ������������# ��<'<�$�� �����, ���������# ��-$�%� ������, %����# �����*���� $ !�������, ���#������# ������ �� ��������!�$ #��, �!*� ���!���! �� ����� � �����, ��������-����# ������, ��%�������� $ �������#� ����!���� #������%��, �����������# #���#��� $ �����!�� � �������#��� # ��#����# �����������. ���� �� ��$����%����!�# �������# �����������%� ���-�������� � !������!���� # �����*����# ���#����� ����������� � ��!�#���=�� �� ������������� ���#�*� #, �� ������� ������� #�� ! �%�������' �#. & E��# ����� ��������'� �������'<�� !�-*�$�, %������� �#, ���!�� *��!���� ��� ������'<�$�� ����� #�$���#��, ��#�<'� ����������� � �����*��'<�� ������� � ���������� $ ��#�<����$.

� ���%����� ���������%� �%����� � =���' �#������� �# ��-������'� %�������.

��� ���������, %��$������, ����������� � ��������������� ���������� $ #������� ��������� ��������������� � ��.

@���������!=��� ��������� ��������� �������# � !��=����-=�� ����� $ ���#���� � �����$� ������ ��� �������������� $ ��-#�<����.

Page 200: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

200

��". 20.1. #"����"��� ��� ��=��� �� ����:

� – "���� ��������"��������� ��� ����"���� ������������ �� ������� � �������; � – "���� ������������ ����'�� ���� ��������

��� ����������� ���#��� $ ������� ���� ���#���'��� ���-

��'<�� ��*����� � ������: 1. Q�!���=�� � �� � ������ ���� #�� . D������� �����-

�������� �#��� %��������� ������: � E��# ����� �����!'<� � �� ���*������ ����� (���. 20.1).

2. @��#����=�� ������ ��� #�� . ������������ =��� �� ��� ���-#�*����� �������������� � ��, ������� �� � ��#�<�' �����.

3. ����� � ����=���� � ����� . & E��# ����� � �� ��������� �����$�����# �� #��� �������%� � ����%� ?!�� � ��#�<�' � ����%� ����������.

4. �����=�� ����������� � ��������� ��#�<����. ��������� E��# �����������# ������������ �����=�����.

5. &������=�� ���%� ��#�<����, %�� ���������� �����������.

20.3. : #����'#��!��$���4 ��� , ��������*�'<�� ���*���� E��!������!�# ��!�#:

1. ���#������ E��!������!�%� ��! ����*����# �� 36 &, ������-������ ��������%� ��� ��%���# ������!.

2. �����=�� ��!�����<�$ ����� E��!�������������� � E��!�����-�!�$ ��������.

3. C%�*����� � ������� ������� ������������� ! E��!����������-���' � ������#, �$���<�#�� ��� ����*����#.

)

�)

Page 201: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

201

4. J<���� ������ (���#�����!�� � !�'�����, ���� ��!�'-�����), ��!�'�'<� E��!�������������� ��� !����!�$ �# !-���$ � ����%���!$ � =���.

5. J��#����� E��!��������������. L��� ��� �<�� �������� ��-���� #. C� ��������� ��� ����� �����=�� � ���!��������� ����-��! ! E��!�������������' ��� #��������!�# ����# �����-����� $ #�� ������� ����*���� �� ������������ ��������� ������� ��� *� ���#�����!� ��!�'���� E��!��������������, �!������ ��� ����*����#. ����������� � #�� �<�� , � ��!�'�����# ���#�����, � ���-

��'��� ��� ��%��������� ���������� $ #�� � �� ������%'��� ��-#������#. J��#����� *� !*� � �� ������'� �����, !! ����!� ����������� #�� ��#���� ���� #�����$�*�����.

20.4. 'M�# ��#&#$�� � ���#" #$�� L��!�������������� ���������� $ #��, �����'<�� E��!���-

E���%�' �� ���� ���$?���%� ��! � ������������ �������', ���#��-���� �� �$�#�, �����*����� � ���. 20.2, �. L��!������%���� 1 � ��-#�<�' ���#��'<�%� ��������! 2 ����������� � ���#������# 3. ���� � !!��-���� ?�� ����� ����� �����=�� � !����� E��!������%���� �!*���� ��� ����*����#, E��!������!�� ��! ����� ��������! � �-��#������ ����� � ��#�'.

U��� E��!������!�� ��! ���� ����� ���#������, �� ����� ��-��� ������! ��� ���������# �!�'����� �%� � =��� E��!������!�%� ��!, ������������� ���$�*����' ��! ���#������ ���*�� � �� � ��-�!���!� �� #����, ��# ������������� ���������!�%� ���. L�� �����-%���� ������# ���#��'<�%� ���������. >��#������ � ����� �-��#����� �� ����� �<��� # ���#�����# � ������!$ � ������������ �������'. J��#��'<�� ���������� �� ����� #���-� #, !�%� ��� ������������ ������ ������������ #�� , �!*� ���� ����������� ���#����� ����?��#������ ������=�� ��� E��!-������!�� ���=��.

J��#����' �����*� !����� E��!��������������, ���!��� �-�����, #��������!�� ���� ���������� $ #��, ?��# � !����� , !���� � ��� ������� �����=�� #�%�� �!����� ��� ����*����#.

���� E��!��������� ���������� $ #�� ������� �� ���� ���$-?���%� ��! � %��$� ���#������ �������', �� ���#��'� �� �$�#�, �����*����� � ���. 20.2, �. & E��# ����� !����� E��!������%���� 1 ����������� � ����� # �������# 2 E��!������*'<�� ����.

Page 202: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

202

��". 20.2. *���� ���������� !������������������ � "��� ����>������ ����:

� – " ������������� ��������<; � – " ���������������� ��������<

D������ ������ ���� �#��� ���#����� 3 � �������! ������ (����?��#��� ��� %�������), �!*� ��������� ���#����� 4 � ����� ���� �����������%� #�$���#. ��� E��� �$�#� ���#����� � ����� ����� �����=�� � ��������� �����%� ����*���� � !������ E��!������%���� �����!�� ��! !����!�%� �# !���, � ��������� !�-����%� ���%���� ���#�����!� ��!�'����� �� ����.

K���#�����!�� ��!�'����� ������%� ����! �����%���� � ��-#�<�' ���!�%� �����$������� ��� ���� �<�� ���#� � !�'�����.

20.5. ���&�$�# $��"� 4$*+ "#�#��� �A�;#���+ (� ���) � ��'�$�+ ������# 4$*+ "�%�$

���������%����!�� ������� $�!������'��� ��#��������, ��*-�����' � �!������' ���*���� �����$.

C����*��'<�� ������� ���������� $ #�� ������ � ����-���$ � ������� ���%����# � �����������# ����, �!*� ��� ��-������ ��#������� ���*��%� �����$. ���#� ��%�, ���������� � #-�� E!��������'��� � ������ � � ���� ��$.

��� ������� ���#��� $ ������� ���� ������#�������� ���-����=��, ��%�����'<� �����$���#��. ��� ����� ��#�� ��#������ � !���� ���*� � �� �� #���� +10 °G. ��� E��� =��� ������'� ���-������.

& ������ ������ ��� ��#������� ���*��%� �����$ �� � +26 °G ���������� �������� #����� �����$�#.

) �)

Page 203: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

203

��� ����� � ���� �� !��� ����������� ����������# ��� !����-=���������� �����$.

��� �%�*����� �������! ���� (���%����, ������� $ �����) ������#�������� ���#������=��, ��������'��� E!�� � !�*�$�, ������<�� �����.

20.6. �#�* !�G��$�) '#��!��$���� D �������*� $ ���������� $ #��$ (E!�!����$, ���!�-

�$, �����%�����!$) ��������� ���%���� ���������%� �%�����, ����'<�� � ������� ��� ��������# �������. >��� �?��������-���#��������, �?�����!����!�� � ���%�$ #�� ����� � ���#���-���# �%�� ��� ���%��� �#����.

&� ���$ E��$ #��$ �#����� �������! ���� � �%���# � #��-��� . ��� �%���� #������� �� ��#������ �����#������ #�*�� �����!���� ��*�, ���#���� � ����������=�', ����������'<�' �-%���� #�������.

��� ������ ��*� � #��$ ��������'� ������ � �%��-�������. "!, �%��!������ � �%��������� ���#���'� ��� ������ ��*�, � �����%� �%�����#�� E��!��������������#, �! !! �%��-!����� ���$� �������� E��!������!�� ��!. L�� �%��������� ���#�-��'��� � ��� ������ ��%!������#���'<�$�� *��!�����.

��� ������ �%�����%��� ����������� ������'��� ���� #� �%���������#� � �%���������#� � ��$�# ����!������ # $�#���-�!�# ��<�����#.

D����� ����� �����: �����������, �$���<���� ��� ����*���-�#; ��%!������#���'<���� *��!���� � $�#����!�� ��<����, �'<�� � ����� ����������, ����������'<�� %�����'.

��� E!�����=�� �?�����������%� �#������� �%��������� ��-������'� � ?������! � ���%����. C!��� ���!� ���*�� �$������� �<�! � ���!�#. ���#� ��%�, ������ �#������� ��������'� <�� � ���-������*�� # ��������#.

20.7. �#�* '#��!��$���� !�� ��'��# � "#+�$�������$$*" �$���("#$��"

>����� � #�$��������� # ������#����# �������� �����-#�, ������#� ���=������ ��������. ��� ���� � ������#����#, ����'<�# ����=��, ��������� #���=���!�� ������������������.

��� ����� � E��!���������#����# ����$���#� !������������ !������ ���#�����. & � � $ � ����� ���� $ ��#�<����$ �������

Page 204: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

204

������ E��!���������#����#, ����*���� !�����%� �� ���� �� 36 &. ��� ����*���� 127 � 220 & � ��#�<���� ��� ��� ����� ���-����� ����$���#� ������ � ��E��!������!�$ �����!$ � %��$. ��� ��*�� � ���%���� ���� � E��!���������#����# ����<����. D� �����!����, � =���$ �����������, ����� ��� #�!� � � ������-����� �������� � �����.

>��� ����#�������#��� ����� � ���#������# E���%�� �*��-%� �����$, ��E��#� ����$���#� ����'��� �����'<�� ������� ���-�������*�����. ������������ � ��F������� ��%� �������� ����-!� ��� ���!�<���� ����� �����$. D����� ������������ ��%� ! #%������ ��� ��������. ���� ������������� �� ���*� ������!�� �����$. D� �������� !������ ��%� �������!�� �#���� $�#���!��.

C��� � #�� ����������� ����$���#� ����'��� ��� �������-��� �����������-#���*� #� ��������#�, �#�� � ����, ��� ��� ���-�'� !! �%����������� ���*��. �������� $������ � ����'<�$�� !?$ � � �'��� �����# �� ���=���� # ����# � ������������ ����. ����� ! ��# $���� �� �����# $������ � �������!� ��� -������ $ #�������.

G����������-#���*� � �������� �� �������� ���#����� ��� �!�����# ��������� ���������� $ !������!=��, ���� �%����� �� ���*���� �����'<�#� ��!��!#� �$���<�$�� ���������� �����$. D���$���#� �=������ ������� ���� ���*���� �'���� ����� � ����-�, �! !! � $�� �'���� � ������ �����$���������%� �!������! #�*�� ����� ����'<�%� � ���������#.

20.8. �A�$���/��$$*# "#�* '#��!��$���� � ��������' ���������� #� #��#� �����!'��� ��=,

�#�'<�� �����������'<�' ���%����!� � ��������� ������������� � ���� ��������� E��#� #��#�. �������� ��������� �����-������� #���� ��=#, �� �#�'<�# E��$ ���, ����<����.

� ��������' ���#������ # !���# �����!'��� �������� ���-#������, �#�'<�� ��� � ������� �������� �� ���%�##� !����-<�!. �����<�!�, #����� , ������, E��!���#����� , �������<�-!� � �=��<�!� �����!'��� ! ����� � !���# ����!� ����� �?��#����� ���!� �� ������������ ��%���=��. D� ��*� ����%� �� � %�� �������'��� ����� � ������������%� �����*��'<�%� �������.

D�!���� � ���������� � #�� , ����#�� �������*� � !�� , �� ���! � ����� ���*� ��%������������ � #���� $ ��%�$ @��%��-��$�����. ����� ��$�����!�%� ������������������, !���������� ������!� ��������� !�� � ������!� ��*�����#-!���������# @��%��-

Page 205: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

205

��$����� � ����� �������� � �����, !������ �?��#������ ����-�������'<�� �����' � ������.

@�������F�#� � #�� , �$���<���� � �����, ���*� ������-%���� ����������!�#� ��$�����!�#� �����������������': ) �������#� – �� ��*� ����%� �� � 12 #���=��; �) �����#� – �� ��*� ����%� �� � ��� %��, � ��!�'�����# ���!�

���������# $ #��. ��� �����# ��$�����!�# ������������������ %�������F�#��

#�� ���*� ������%���� ��#����, �������!�#� � ���#����!�#� ��� ����#.

��� �������# ��$�����!�# ������������������ %�������F�#�� #�� ������%���� ����!� ��#����.

Page 206: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

206

� ��� 21 >�<����� � ���>�� ��� @����� �=�B�����->���� ��@��� �

C������� #���� �����!� $�����������-� ��� $ ����� $ ��� �-!�'����� � �!������� ��%�����!�$ �%�������� #�!����%���##� � ���=���� $ E�=���� $ �����*����$. & E�=���� $ �����*����$ #�!�������� #�� ���� ��� �� ��������# ��������� � ���� ��-����� $ $������, ���������'<�$ ����� ���%���� � �!������� #�!��-��%���#��, ��������$ � ����� � ��!���%������� $ ����������-��� ?�� (!������!�, �����, �����!� ���!�# $), �!*� ���� $ %����� � ���**��. L��� ���=���� ��%���#��, �����'<�$�� � E���-� $ �������$, � ��%�����!�$ �%���������$, �����*<�$�� � ������� ����, ������� ������ !�����%� ��. D �!������� � E�����!� ��� ���*� �������� ����� �������������� #�$�����!�� ������!� � ����!$, ���!����!$ � ������� $ ��������!$. ��%���� ��������-��� ! ?��!���=�� !���� � �� ��%!� �����!���� �� ���<����� ��� � �����������$ (������� $ ��������!$). & ��<�# ���� �$�# ���=��� ���������� � ���. 21.1. D ���. 21.2 ���������� �$�# �����!� � ���?�����$, ���������#� ��� �����!� ����� $ ��� ��$���# �� 10…20 � �. #3 � ���!�.

G����� ���, ������'<� � �������' ���=�', ���$���� ����� ����!�, ���!����!�, ��������!� � ������*������ ��� ���������-��� $���. C����� � �����! ������'��� � ������!� � � ���� ����-� ���� �'��� � !�� ����� ��� � ����!��. &��#�*�� ����� � -��� �������� � ����%��. C���! �� ���!�����! ����!������� � ���!�� � ���<�!�. �� ��������!�� ����! ���������� � #������!� � =���' �!������� ��%�����!�$ ��<����. ��� ������*����� ����-*����%� ���! ��������'��� ���� � ���<�!�, ����*�� ��� � E��$ ���<��! ����!������� � !�� ����� !���!�� # ���������#.

��� �����$ ��$��$ ����� $ ��� – �� 50 � �. �� 2…3 #�� #3/��� � ����� – ���#������� ��$����%����!� �$�#, ���������� � ���. 21.1. ��$�����!� �����! ����� $ ��� ������������ � ����!$, � ���!�-���!$ � ��������!$ [30].

Page 207: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

207

��". 21.1. +��������'�"��� "���� �'�"���� "������ " �������'�"��� �'�"���� "��'��� ���

� �!��������: 1 – �������; 2 – ��"�������;

3 – ����!������; 4 – �����'��� ��"�������; 5 – �!�������; 6 – �����'��� ��"�������;

7 – ���������� ���������; 8 – ��������; 9 – ��"�����

���=����; 10 – ��������������; 11 – ������'��� �������� ��;

12 – �������������� �������� ��; 13 – �����������; 14 – ���������;

15 – �������� ������; 16 – ����������; 17 – ��� ������'�"���� ������$������ "���$������ �"����; 18 – �����������

�"�������

��". 21.2. +��������'�"��� "���� �'�"���� "������ " �������'�"���

�'�"���� "��'��� ��� �� ���>�������:

1 – �������; 2 – ��"�������; 3 – �����'���

��"�������; 4 – ���>������; 5 – ����T���"��� ��"�������;

6– ���������� ���������; 7 – ��������;

8 – ����������� �"�������; 9 – �"���� �� �����'��� ��"�����-���; 10 – ��������� �� ����T���"���

��"��������; 11 – ������ ��"��;

12 – ������ ���=����

��� �������?�!=�� ��*����� ������� $ ��<���� ����� ���-���� #� ��������!#� #�%�� ������������� ���E���� , � !���� � ������� ����������� ���� ��� �����%� !�����%� �� � !������ ���?��!������. G ��� ����! �� ������� $ ��������!�� ��������-�� � #������!�. �����%����!� �����! ����� $ ��� �� E��� �$�#� ���<���������� � E�����!�. KE�����! ����������� ����� ��!� � �

Page 208: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

208

��������, � !�����# �$������ �#��� !�����%� �� � ����������� ������� ��� . ��� ���#����� *���������������� #�!����%���#�� !�����%� �� � E�����! ���*�� �������� �����$, !���� � ������� �����$����!#�, ���������� #� � #����# �����. G#��� ���<��-��� ������� ��� � !�����%� �� �� E�����! ���������� �� ���-���� � ��������!, %�� ��*����� !���� � �� � ������� �%� #�� �����<���� � E�����!. & �����#� E�����! – ������� � ��������! #�� !�����%� �� ������������ � ���� �%� �������, ��E��#� ���� �%� (��� ���� � !���� � ��) �������� �� ��������%� ��������! � ������� � ��������������, ��� E��# ��F�# �� �#������� � 4–6 ��, ��������� � ��� ���� � �� ����!������� � #������!. C��<���� ������ ��� ������*������ (�� ��� $����������) � !���!���# ��-������� � ���� ����� � �����#. G���*��� � ����! �� #������!�� ���������� ��� #�$�����!�%� ������*����� � �!��#-?����� ��� ?�����-����� . C�����*��� � ����! #�*�� ������%���� ���#����!�� ��!� � ������������� � !������ ���������.

����� �����*���� #�$�����!�� �����!� (����!�, ���!����!� � ������� � ��������!�) ��� �������� � ���?����� � ���# � ���$F-����� � ��������!�, � !���� $ ����*������ �����%����!� ����! (�������!), � ����#� ����� �� ���?�������, ���� ��� ���������� � !���!�� � ��������, �����?�=������� � ���� ����� � �����#. ���$��� ����� ?������'<�' �%���!� ���?�����, �%�������� ��� �������� � ��� ������� � � !������� � ��%�����!�� ��<����, �� ������ � ������� $ ��������!$, !���� � ����'� �������!�, %���� ��������' #�!����%���##�. ��!����%���# �������!� �!����'� ��%�����!�� ��<���� � �����'� ����$���#�' ��� ����� *�������-��������� E���%�'. "!�# �����#, �� ������� ��� ����'��� ��%��-���!�� ��<����, � ���� ���?����� ������������ #�� �����%���-�!�� ����!�. C�������� � �#������� ����! �# ����� �����!'<�� ������� ����� � � ������� �� ���?�����. ��� ���#��-��%� $�� ���=��� �����!� � ���?�����$ ���%� ����$���#� ���<�-������� ��=��!���=�' ����������� �� ������� $ ��������!$ ��� , �. �. ������ ����� ���?�����#� � �#����� � ����� �� ������� $ ��������!��. D���$���#���� ��=��!���=�� ������������ ������#.

C'�"���� "����$����

A������. G����*<���� � ����� $ ���$ !�������#��� � (����� 1 �#) ������ , ����'<���� ��$��#� $�����������-� ����� � �����-����������� ������������, ���������'� ����� ����!� ��<�, ��!�-���� � #����� , ��#%�, ������, �������-%�%�������!��, ����#��-� � � ����!���� � #����� . & ���=���� ��������������� ��

Page 209: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

209

����������<�# ����# !�������#��� � ������ ��������'� �����-*<���� � ����� $ ���$ ��%�����!�� ����������, *�� . C����'-<���� � �����$����� �������� �%������ � ���� ������������ ���-���' � ��$ ����������%� !�������� ���!, �!�� � ���%�$ #������� $ ����=. "!�# �����#, ?��#���'��� #��%�!�#������-� � !�������#��� � ��%��-#������� � �������'<�� ��������, ���������� ��������� !���� $ ����! ! ��������� ��� , ��� ����%��� �������'<�� ������ ���! ����� ���!����!� � !�������#��� $ �-%��������$, ����!!��'<�$ ����� ����!� [11].

����!, �������# � � !�������#��� $ ��%�����!�$ �%�������-�$ ����� ���!����!�, � ���� � ����! � ������� $ ��������!$, ��� ��������� � %���!� �����%� ���!, �%� ����!�!� �� ���������# � � %���!� ����*����%� ���! �� #������!��. ���#� ��%�, ��%!�� ��-�'<�� ������ , ���$��� ����� ��������!�, ����*��'� ����� �����-*���� �������!� ��� � ������� � ���<��� #� ���#� � �����# , ��� ���������#�. "!�# �����#, E??�!������ ������� !�������#��� $ �%�������� �� ����� $ ��� ��� �$ ���$�*����� ����� ����!� �����-��� ���������� ���#����' E!�����=�' ���!�����!, ������� $ ��-������!��, #������!�� � ������������� ����� ���!�� � #������-!�, �!*� ��� ���� !������ �����!� ���!��.

>���!� ����'��� ���� # E��-#����# ���$ ��$����%����!�$ �$�# �����!� ����� $ ���. C�� �������-�'��� � ������ $ !��$ ����� ���!����!#�. & ���������� !����-��!=�� ����!� � �����'� �� ����-��*��� $ ��������� ���% ���%� ����� $ ����*��� �������%� ����-���, �!������� $ � �#� ��� ������-����� �$ *���!����. J%��������, �-���*���# � � ����*��$ ��� ���=�*����� ������� ��� , ���#'� #�$�����!�#� %����#�, !���� � #�-%�� � �� ������*�� ����� ��� ��-��� ����*���.

D ���. 21.3 �������� �$�# ��-��!� � ���!�#� ����*��#� �� ���*-��'<�� ����. ����������� ������� ����*��� �#��� ��#�� 4 × 10 ##. G���*�� *���!� �!������ � ���-������ ���� !�� � ������� ����-

��". 21.3. *���� �������: 1 – ���>��� "���$���; 2 – ������;

3 – ����� �������; 4 – ��������<=�� ����� �������; 5 –���������;

6 – ����"������

Page 210: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

210

$�. ���������� � � ���!������# %��!�# ������� %���� ���#'� �-%�������� �� ����*��� � ���� �'� �$ � ����������, ������*��-� � � ����!#�. ���#� ������������, �!*� ���#���'� ������� � ��!� � �����# %������������ ��������.

>�#�� �����! ������������ �� ������� ����������� � ������$ �!������ ���*���� ������� ��� ��� #!��#����# �����!� � �����-� � �����*����. ��� ���!�# ������ �!������ �������� � �%���-����� ��������'��� ����� ����!�. ��� ���!�# #����!�� �!���-��� � �������� ���� !�� ����� ����!�� ����'� � ���� � ����! !���� � ?�!=�� ���! � �����!�� ����$���#���� �$ �������.

D ���. 21.4. �����*�� ?���%�?�� �!������ ����!� �� �!���-!�#. D!����� ����! E��%� ��� ������� ���%��� ��� %����� ���-��!� %�����!�$ � �������������� $ ����� $ ��� � ������ $ �����*�-���$ ������� � ������ ������������������ [28].

��". 21.4. GPSA – ��������� ������� "� "�������. ������������ �������� Sereco (|�����)

����������. & ����� $ ���$ �����*���� ����������� !�������-

�� ����������� $ #������� $ ���#���� (���!, �!, ��� ���!� � ��.). ��� ���#�����# � ������� #������� $ � ��%�����!�$ ���#�-��� � ��������!$ ����������� ������� ���! � �#������� �%� ��-!������. ��� E��# #�%�� �����$����� ��������� ���! � ��*���' (����! � ������ ���������') � ��%!�' (��%�����!�' � �������# ������ # ����#) ���� � �!������� ���! � ��������!$. ��� �������

Page 211: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

211

�!�%� ���! �����'��� ������� � �!���!�. C���!, �����*<�� ��-��!, ���$� ��������������� �� �����������#, �������� �#����� #. ����! �!�������� � � #������!$, � ���� �� ���� ������ � ��F-�# , ����������� � ��� ���*����� ��%�����!�$ ���!��. �����-������������� #������!�� ���*����, � %���! ���! �� ��$ �����-*�� � �����#� ���������#�. &��#�*� ���������� � ����� � �������'<�$ �����*���� � ����� ������� � ��$ ���!. ��E��#� � ������ ������ $ �����*���� � ����!#� ����!����'��� ���=���-� � �����*����, �� ��# � ���!����!#�. C�� ���������� ��� � ������� �� ����� $ ��� ����������� $ #������� $ ���#���� (���!, �!, ��� ���!� � ��.). & ������� ���! � ��$ �����$���� ��� ��������# ��� ��*����.

�� ��������' ���*���� ��� ���!����!� ���������'��� � %���������� �, �����!��� � � � ��<����� # ���*����# *��!����.

������������� ��"������� ���������'� ����� �������� � � ���� �����*���� � ���#��%���� # �������� # �������# (���. 21.5). ���%�#� �*����#� E��#���#� ���!�����! ����'���: �$���� ���� ���!����!�, ���������'<� ����� !��, ���� !�����%� ��� �-���� �#�� ���!����!�; � $���� ����, ����-�����'<� ����� !-��, ���� !�����%� ��*�� �� ���� ���-!����!� �� ���� ��-����<�%� !��; ���-!�� ��� ���� ���!, �� ��� �����%�# � � ���� ���!����!� ��� ���<�#. &��#�*�� ���������� ���!�� � �� ���!����!��.

���!����!� �#�'� �����'<�� �����������: #�$���# ��� ����-#�<���� ���! � ���!��, %����E������ � ���� ��� ������� ���-! �� ���!����!� � �������� �%� ! #���� ������*����� ��� ���%�� ������!�. ��$���# ���#���'��� ���$ �����: =��� � ��� ����*��-� �. H��� � #�$���# ������� �� ���$ ���!����� $ =����, ������-*��� $ �� !��# ���!����!�, � �!������� #� � ��$ �!���!#�. � ���< �!���!� ���*���� � ������� ���!�� (������ ��������� ��-����� ��� ), ����#�<� ��� E��# ����!. H��� � �!���!� �� ���!����-!�� ���%'��� � �� !���= (�� ������' ��� ). ��$���# ����*����%� ��� ������� �� ����*!�, ����#�<�#�� �� ���!����!�� �� ���# ����-

��". 21.5. *���� �������������� ��"������� (���������� ������):

1 – ������ "��������� ��������; 2 – �����!�������; 3 – ������

Page 212: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

212

�# ��� #��������� ������ � ���. ��� ��������# ���*���� �!����!, �������� � � ����*!�, �����#����. ��$���# ��� ����#�<���� ���! ���*� � �����*� , �! !! E!��������'��� �� ����� �� ��*��� �����. D�!���� � �$ !������!=�� �#�'� �����*� � E��#��� ��� �����. C���! � ���!�� #�*�� ����#�<���� � ��#�<�' %����#�-$�����!�$ �����#. C�� ���������'� ����� ���*��� � �� ���<� � ���!$ �# �� � ����������� �� ��� �!#�, ������������� #� � ������� ���!���� ��� ���� ���!. & E��# ����� ���!�� � �����'�-�� � ���� !��%� $ ��%��=���� $ ���!�����!. & ���!����!$ � %����-#�$�����!�� �����#�� ��� ����� ��� � %����#�$�����!�' �����#� � ��������� �� �� ��� �!�� ����! � ���< ��*�*���� (�������*�-*����), ���# �# ����� � �����-�� ���!��. &�#������� ���! �� �����$����, �������, ���� ������ ! ���<� ���$��$ ����� ���! � ��-�����'<�� �# � �$ � ���!��.

M����������� ��"������� (���. 21.6) ��������'��� � ������-����� $ �����#$ � ���=��$ ���-��!� �����$����� $ ���, ���!���!� ��� ����� ��� �!������� ����-�%� !�������� ���!. �!��#��� � ��$�� ����� $ ��� ��� �����-!��� $ ���!�����! ��������� 10 000 #3/���.

"!�� ���!����!� �#�'� =����������!�' ?��#� � �������# ��� �� !�������� � ���$ ������, ������# – !���=�� # ���!�#.

D�������! �����!��� $ ���!�����! �!�'����� � ������ ���-���*���������� ���� ���� ��� � �����*���� [11].

+������������� ��"������� �#�'� !��%��' � ���� ?��#� � !�-����� � ������ ��� , !���� � ����������� ������������ ���*���� *��!���� �� !�������� ! ����!# ���!����!�. D ����?���� ��� ���*���� ����, � =����� – ����$.

@���������. C�������� �������� �# # ����� #, ���� # � ��#���� E���%��#!�# #�����# � ������� �� ����� $ ��� %�������-���%������ $ ���#���� � ���������', �������� �� ��������� ��� . ��� ��������# ��� ��*���� ����= �%�������� ����'� � ��� ��-���*���� ��� ���� �'� � �%� �����$�����.

C����������� ������� ������� $ �����*���� ������������ �$ ���!�� ���#������ � ������ $ �����$ �����!� ������� ��� � ��-����!� �����'<�$�� ���!��.

��". 21.6. M����������� ��"�����-�� " ���=�������� ���$�����: 1 – �������=�� �����; 2 – "������

��������� �����; 3 – ���� ���� � ��-��'�< ����; 4 – �������� �����

Page 213: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

213

C������ � �����*����, ���������# � � ������ $ �����*����$ !����=��, !����?�=���'��� [11]: � �� $�!���� ���� : ���������'��� � ����������!�%� ��������

(!���!�� �) � ������ ���%� �������� (������� �); � �� ��$����%����!�� ����: �������

� ������� � ��������!� (��� ��-�������� ������� ��� ), ������-� � (��� ��������� ��� , ���-���� �����%����!�' �����!�) � ������� � ��������!� (��� ��-�����!�), ��������������, ���-!������������;

� �� ��������' ���*���� ����! ��� : �����!��� �, %������-���� �, ������ � (� =������-� #, ����?����� # � � �����-� # �����*� # ����!�# ��� ) � �!���� � ���!������ � (� ���-��#���� �� �$�# ���*���� ��� � ���! � �'� ���#����� #�, ����������� #� � ����!����� -#�);

� �� ������� ����������� ?��!���-=�� ������� $ ��<����: !����� ?��!���=�� (�����%���� ����# E�=��, #�$�����!�%� ����#�-����� ��� ��%������ ������-!�) � ������� ?��!���=�� (��-����������: � ��������# ��F�#� ��� � !���!���� �����);

� �� ������� � %���!� ���!: �����-*���� �� �!���!�� #� #�$���#-#�, ������#� � %�����# ��#. D������ �������� #� � ��$��-

��%����!�� ���!� ������ ����'��� �����!��� � ��������!� � ���$���-<�-���$���<�# ����!�# ��������#�� ��� (���. 21.7). C�� ���#���'��� � ������ $ �����*����$ ���������-���������' 2…20 � �. #3/���.

��". 21.7. M����������� ��"������ " ��"����=�-

��"����=�� �������: 1 – �������� ������;

2 – ����<=�� �����������; 3, 4 – ����������� � ������� "������"������ ��� ��������

�����<=�� ��=�"��; 5 – ���'���� ��"�������������� ����"���; 6 – ����$�������� �������; 7 – ��"�������������� �����;

8 – ����>������� "������ ����� �"��������� ����; 9 – ������=�� �����������; 10 – ��������� ����

��"����=��� ���$����; 11 – ��������� �����������; 12 – ����������� ���

����"�� �"����

Page 214: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

214

& ��������!� E��%� ��� ��� ���������� ������� ������%��*��� ����%����!�� � ��� ��� � �� ���<�� ���!� ��� ����. G����� ��� �������� � =��������' ���� �� ���!� ��� ������������ � ����� ����� � �������� ���*����� # !�� ��!�# ������������� �� ���-<�� ��� ����������, %�� �����$���� ���$���<�� ���*���� ����! ��������#�� ��� , ���������'<�� ����� ��������� ��������� ��!����� ���*���� ����! ��� � � ������ %��#�����'<���� ����-��, ��# � ����� $ �����!��� $ ��������!$ � =��������� �������-��������� ������.

C������ #�� ������� $ ��<���� ������� � ���� � ����! �� ����������� ����! ��������#�� ��� � !���=���' ���� ���$���<�%� ���*����, %�� �����$���� ������������ ��� , !����� ��������� ����-?����� # ����� # ���!�#. ��E??�=���� ������������ ��F�# � E��$ ��������!$ ��� ���� �� 0,65, � E??�!�������� ���������� ��� �� ���*���' !��=����=�� ������� $ ��<���� �����%�� 60…65 %. C�-��! ��� ��������# %�����������!�%� ������� � %��*���� ����� =��-����� � ���������. &��� �'<�� ��<���� ����'��� �� =��������� ���� ����� ����#��' �����!� � �#����� � �����������.

&!�������. ������� �'�"��� "��'��� ��� � �!��������

� �"������ ���������"���� ��������� ��� ��#�����'<� ���� � !�����# ��� �������*�� ������ #

%����# �!����� – ����!������ # �����*� # #�!����%���## � ��������� ������� ������ #�#�����, ������� # �� ����!� �����-!�� �� ��� ��������� � � ������� � � ��� ��%�����!�� ��<����, �� � �#���%����� ����� � !������ – $�����, ����������� ��%!� ��-����# � ���# �� ���<����� ��� ���������# ��� ?���=���. >�-#�� $������ ������ !! �� ��� �!�����, ������ � $�!��� �%���-�����, �! � �� �����$ ?!����� – ��#������ ���� , %�������#����!�$ ������� � E�=�����# �����*���� � ��.

T����������'<� ����������� !�����%� �� ������ %��� # �����# �� ������ �������� $ ��<����: ��� ���!�# � ��!�# �$ ��-���*��� �����$���� ��������� !������ � ��������� ����� $ ?��# #�!����%���#��; ��� �$ �������!�, $��� ����� � ?��# #�!����%-���#�� ��!�����!� ���������'�, ��#�� $������ �� �#���'��� � �$��'��� �%� ����#���=���� � �������. �!����� �#�'� �!�' � ��!�' �!������ ��������������, ��� � �������$ ��� �����%� ���-��� � ���������� �����$ ����*��'<�$ �$ ���� ?!����� 1 #% �!��-��� � ���� ���!� #�*�� �������� ! ��������' �����!�� ���� *���� #�!��������� #�� . G��������� � E��� ����������� ! � ����#� ��#��*���' �, ������������, � ��!�� �!������ ����������� ���-

Page 215: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

215

����� $ ��<���� � ������� ������������ �����%����!�$ #������ �����!� ����� $ ���.

>��� ���%�$ #�!����%���#�� � ��������$ � !�����# ��� �-!�'����� � ������*��� �����������%� ��������� ������%� � !���-���������%� ����� ��, $���� ��������������%� ! ��# ��� �� # ��-�����#, %���������'<�# � E�=�����# �����*����, �!*� ������ �����!��� ���$�#����!�$ �����<����, !���� # ������%'��� ��%-�����!�� ����������.

�� �����#��� # ������������#, !���� � �� – E�� �!������� #�!����%���#��, � !���� $ !���!� �!��� %����� «��������» �����-��# $ ��� �����������# $ ���!������ $ ����#��� $ ���������, ������<�$ �� �����$���, ���������, ������!������ $ � ����!������-��!������ $ !����� (>D�, �D�), !���� � �����*� #��%� «��<'����» ?��!=������ $ %���� (!���!����� �, %����!����� �, ����?%������-� � � ��.), ����<�$ ���� !! ����� � �����'<�� ���<�!�. ���$�#�-���!�� � ���?������!�� ���#��������� #�*�� $�����#� �� � �%�����-���#� ��������� �������� � ���� �����!�� �� ��� ����������� � �%�������� � ���� ����=�� �$ !���� # ���#, $��� ��� � �� �����'� %������������� !������ # ��<�����#. G������ ��#�����, ��� ��##�-�� �����$����� #�!����%���#�� �����%�� 100 #2 � 1 % ��$�%� ��<�-��� ��, ���, � ���' �������, ��F������ �%��#��' ����=�����' ������-����� �� � ����������� � E??�!�����# ����#������ �����*�#�%� ������. C��!� ������� #�� ��F�� $ �!�# �����# #��!��������-� $ � !������� $ �%��������, �� ����*�� $ � ������� $ ��������-!$, �� %������������ �, ������������, �� �!�������� !���� # ���#, ��� �������� ��� ! ������#� ���������' #�� �� � E�=�����# ��-���*����. G ��*������� ���!� ������ ��������'<�#� ��� ��$����%�-���!�%� � !������!�����%� �?��#����� ���=��� �����%����!�� �����!� ����� �������� �!������ ��F���� �%�������� �� ���<�#�� ��� , �. �. ���������� ���=��� �����!� ��� � �!������ ���$�#����!�%� ����*�-��� �� #�# $ �%��������. & E��� ����� ���������'� ������� �����-� � �!���#������� ������� !������ #�!����%���#��, �����#�� � !���!� � *��!����', �����*<�� �������� � ��<����, ��� �������-��# ����������� �� ��������� # !��������#. & E��# ������� #�*�� � ������ �����'<�� ?� : I. Q%-?�, ��� ?� ���=��, !����� ���'����� ���� �����

�������� #�!��������� !������ � !���!� � ���������� ������. J���� ��!�����!� �� �����$���� ������� ���#�� . �������-����� E��� ?� ������ !! �� ������ ��%�����!�$ ��<���� � ������� ������������� #�!����%���#�� ! ��#, �! � �� ����-���, � !���� � �������� #�!�������� #��.

Page 216: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

216

II. A� E!������=�����%� ���� (?� ��!������%� ����) #�!����-%���#��, � !������ ��� ��! �������� $ ��<���� � ���������� (��� ����# ������������� �����������) �����!��� ��#�� ��-<���� ����������'� ������*��' #!��#���� ���#�*��� � ��-� $ �������$ �!������ ��#��*���� !����!, ���������#�� ��� �����%����!�� ��<�����' ���=��� �$ ��������������.

III. A� �#�������%� ����, � !������ �!������ ���� ���#�� ���-��� ��� ����� ����*������ �� #��� ����<���� �������� $ ��-<���� � �!������� �����!��� #�������# � !����������� �����;

IV. A� ������%� ���� (��� ���!�<���� ����), � !������ ���'�-���� ��!�����!� ��=������� ��������� � !��������� ���#�� , �������������'<�� � ��������� #�*�� ������# �������� $ ��<���� � �!�������� �����%����!�� #����.

V. A� E���%����%� � $��� (��� ?� �#��!�������), � !������ ��-� �������! ������ ����'��� ��#����� � ���� !����!, ����<�� ! ���*���' ��<�%� !�������� ���#�� � �����%����!�# ��!����. C�#����� # ?�# ���� #�!��������� #�� ������������� �

���#�! ��#������ !��=����=�� �������� $ ��<����, � �*��� $ ����� ���, �, ������������, #�*�� ������ �����'<�� ����# �*� � ��� ��$�����!�� �����=�� ���=��� �!�'�����: • ��� �����%����!�� �����!� ���������� ���� �%��������, ��-

���*<�$�� � ����� $ ���$, ����?��#������� � �����%����!�' #���, ���, �� #� ����#�, ��������� � � ������ � ������� � ��%�����!�� ��<���� � ��������� #���������!�� !�������� #�!����%���#�� � ����=������ ����������� !�����%� �� ���-��<'��� � �����%����!�' #���, ����������� ��%!� ������#�' �� ���<����� ��� ;

• ������������ ��F���� � �!������� �����*<�$�� � ������� ���� ��%�����!�$ �%�������� ����� ��# !�����, ��# ����� #�� #�!����%���#�� ����� � !���!�� � ��#�;

• ��� ������ �����*��� ��%�����!�$ ��<���� � ���<�#�� *��-!���� ��*� �����������%� ������ *���������������� #�!����%-���#�� ������*����, �� �*� ���� � ���� �!������ $ �������-� $ ��<����, ���� � ���� �$ ����������� #�� , �. �. ��#����� � �!������� #�!����%���#�� �� ���*����# ��<�� �$ #�� (���-=��� �#��!�������). D���$���# � ������ #�!��������� !������ , �� � ��!� #��-

�������!� !�������� � $���� ����#���=����� ����������� ���-��%���� ������*���# ��� ����$���#�%� !�������� ���#�� � E�=�����# �����*���� � ���� � ������� �� ��%� �� ������� � ����-�������# �����������'<�� ������������ !���!� ���#�� � �%���-

Page 217: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

217

�����#�. �� � ��!����%� �������, ��� ���������� #�*�� !�����-����# ������ � #���� #�!����%���#�� � �����%����!�# ��!���� �������� �*����� $�!�������!��, ��������'<�� ������� �����!-��� � ��# ���$�#����!�$ ���=�����. ���#��������� ! E�=���� # �����*����# E� $�!�������! ������� ������ «�������� ������-����� �� ��». ��� ��� ����#���� !��������� ������'<�$ �� ������� ����� �%��������, ���$���<���� � �����=� #�� �� � �����=� ���-#���. L� ������� �� ��� � �*���� � #% ��� % �%�������� (T��, ��� � ��.) � 1 % ��$�%� ��<���� �� � ���� �� ��� ���� ���!�.

+��������'�"��� "���� �'�"��� "��'��� ��� � �!�������

��� ���!� � ����� ����� ��������� $ E�����!�� ����$���#� ����� ��� !�����%� �� � ��$ �������� ����# ��<����� ���#�-� � ���� E�=�� ������� ��� , � !������ ���%� �$������ ������ � ��� #�!����%���#��. ��� E��# ��$�� ������� ��� ����� E�����! ���������� ������������ �� #��� ��<����� ��� ��. D � ��� E-�����! � ������ � ��*�# ���� #�*�� ������������ 2–4 ������, ���%� � �����, � �����#���� �� ��#������� $ (� ��� ���%�$) ����-���. ��� ��!������ ���! � ����� �������$ �� ������������������ E�����!�� ��!��!����� ���� ��!�����%� !�������� !�����%� �� �� ������*��� $ ���������� �*� �������'<�$ ������ $ �����*����. & �������# ��*�#� ���� E�����!�� �$ ?��!=���������� ��������-����� ��#, ��� ����� ��������� �� ���<����� ��� � �����*����$ ������������ !���� � �� �����<���� � E�����!�. L�� ������, ��� !���� � �� � ������� $ �������$ ��������� =��!������� #�*�� E-�����!#� � �����*����#� ������������ (����#��, ������� #� ��-������!#� ��� ?������#�).

C��!� � ���=���� �����%����!�� �����!� ����� $ ��� � E�����-!$ ��������� � ��%�����!�� ��<����, �!*� ����*�'<���� ���!�������%������ � � !������� � ��<���� ����$���� � !���� � ��, ���������� ������� ��$����� ���#�� . U��� �� ��������� ��-� ���� ��� �� ������ ����#��� $ ������� (��� ������� � , �-��#��#, ! ��� ����#� � ���� ������� $ ��<���� �� ������� $ ��-������!��), � E�����! �����<���� ��� �� !��������� ��, !������ ������*���� �%� �������' �����' ���� � ��#. C������� �� � ���� ��� �����%�, �. �. �� �����'<�%��� ��� =���� �����%����!�� �����!�, �������� �� �����# E�����!–������������� � ������!� � ��!���-=�'. G$�# �����=�� �����%����!�%� ���=��� �����!� ������� ��� � ��������# ��*�#� � E�����!$ � �������# �� �� ������� $ ��-������!�� � � �������# ��� �����%� �� � ������!� ������� �-����� !�������!�� E�=��.

Page 218: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

218

L� �$�# �!�'��� E�=���� � � ������� � �����*����, �����-������ � !�##���!=�� ��� ����� � ������������ ����� $ ��� �� E�����!#, ���� � ����� ������ �#��� � ������������, ��������� ���<����� ��� , ����������� ������ � E�����!� =��!���=�����%� !�����%� �� � ������� ��� �����%� ��, ����� � ������������ �����$ � E�����!$. �� E��� �$�#� !���� � �� ������� ���������-����� � �$�� � E�����!, ��� *� ������� � �����*<� �����%���-�!�� �����!� ������ ��� ����� ��������%� ���������. & ��������� �#����� ��� � !�����%� �� ��������� ����� �#���. & ���=���� �� ���*���� ! � $��� �� E�����! ������������� ����$���#� ��� ���-��!��� ���$�#����!�$ ��!=�� ������������ !���!� !�����%� �� � �%��������#�. D������ ���� E�����! ���������� � ���� ���#�-�%�����%� ��������, ���������%� �������� #� ����%����!#� � ��-����� � !������ ������ 4…9 #, �� !���� # ����� �#��� �����!�� �� �$�� � E�����! ! � $��� �� ��%� ��� ���������# ����#������ � ����������� !��������# �����$. ���� ���� ������ �#��� � ������-� $ �����*����$ �������� ! �� ��������' ��� ��������# %����=�-��� $ ��� � �����%����!� ���<����' ���� � !���� � ��, ����'-<�� � �������'<���� � ��*��� ������ ���� ��������%� �����*����. ���=����=�� �� � ��� � ���#� ��������� ������ �#��� #�*�� ���-��%�� 6…10 %/� �� ��$�#� ��<����� � �����#���� �� !��=����=�� �� � ������'<�� ������ �#���, ������� ��������� � !������!���-� $ ������������ ��������%� �����*����.

������� �������%� ��� ���� !��=����=�� �� � E��� ���� ��!�����!� �� ������, �! !! ����#����� ���������� ������������ ���� ���� !�����%� �� � ����!������*����� ���� � ��������!� ��������, � ����� ������ , ! �$�����' ����#���=������ ��������-��� �� � ��� ���' � ��� ������ ������ � ���<����� �����, � ���%�� – ! �$�����' #���������!�$ ������� �� � ���*���' �!��-��������� #�<����� E�����!. C� !��=����=�� ��, � ����#�%� �� ������� $ �����*����, ������ ��$�� =��!���=�����%� ��, �����-<�#�%� � E�����!, � ��F�# ��� �����%� !�����%� ��, ������-������, � E���%������!�� ���� � �$ ����!�!� � ���������� � ��F-�# �����*����, �$ �����#'<�$. ���!���!� !��=����=�� �� �� ������� $ �����*���� � ��-��� �� �� � � ��� ��, ������*���-#�� � E�����!� (���#��#, �� ������� E??�!�����%� �������'<�%� ��������� ������ �#���), �� =��!���=���� � ��$�� #�*�� ��������� 30…60 % ��$�� ������'<�� � �����!� ������� ��� . ���� ����-��������� �������, � !���� $ �$������ !���� � �� � E��� �$�#� � ���# ���� �%� ���$�*����� �� �$�� � E�����! �� � $�� �� ��%�, #�*�� !����������� �����'<��:

Page 219: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

219

1. �� %���������!�#� ��*�#� ���*���� ������ �#��� ����� �����-*���� E�����! ���#���� � ���������, %�� ����� ����� ���=�� ������ �#��� � ��������� ����� ����������, ��%���� ��#� �-!�� E�����!� �������� ������ E�����!��-� ���������� (���. 21.8).

��". 21.8. &!������-����"������:

1 – "��'��� ���� ��"�� �����'��� ��"��������; 2 – �!������; 3 – ������ "��"� �� �!��������; 4 – �����'��� ��"������; 5 – �'�=����� ����; 6 – ������ ������;

7, 8 – �������������� � ������'��� �������� �� "������"������; 9 – ������ �� ������������; 10 – �!��������� "�"���� ��� ����'� � ��"���������� ������� � �!�������

2. D%���! �%�������� � !���� � �� � #!��#����� � �$�� � E-

�����! ���������� ���*���� �� ��!�����!� ������%� �� ������� � � $��� �� E�����! �� #��� ���*���� &�� ������� *��!���� �� #���#���� ���#�*� $ �� ������� ��� ������ �����%����!�� �����!� � ��!�����# ����� ��� ��.

3. & ������������ � �%���!�� � �� ���*���� � ����������� !���-��%� �� � !��������, ������� !������ � �$�� � E�����! ��<���-����� � �, ��# � � $��� �� ��%�. ����������� � !�������� �� ����� E�����! ���� �!*� � ����� � ���������# �������%� ��-� �������!�����# $ ��%�����!�$ ��<���� ���� � ������� *��-!���� � ���� ����� � ����%� ��������� ��%!��!�����# $ ��<���� � ���� E�����!, ���� � �#�# !�����# ��� � ���=���� ��F���� � �!������� � ��# �����������%� ��� �������� $ ��<����.

4. ��-� !������� ��$�� ������� *��!����, ������'<�� � ���-��!�, ����������� #�������� �!������ ���������%� ���*���� ������ �#��� � ��������� � ��!�� ������������� E�=�� ������ �#��� � E�����!� �����$���� ���������� ����#������ ����

Page 220: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

220

���������$ ���=�� *��!���� � ����� ������#�, � ��������� ��-%� ������� �$������ � ��*�#�# �������%� � ��������. L�� ������� ����� ��# ��<���������, ��# ��*� �!������ ���������-%� ���*���� *��!���� � E�����!�, �. �. ��# ��� E�����! �, ���-���������, ��# �� !�����.

5. �� #�# � �� ������� *��!���� �%�������� ���$���� ���� � =�!� #���������!�$ �����<���� � ����# � ��# *� �����*���� � #�#��� ��F���� �$ !���� # ���# �� #�#��� �������� �� � ��������� !���!� � �%��������#� ����� ������ �%� � E�����! �� ��������%� ��������!.

6. & ����� ����������� � ������� ���� ��!���� $ ��� ���%�$ ��%�-����'<�$ �����%����!�� ���=��� ��<���� !���� � �� =�!����-�!� ������%���� �$ �!���#� ����������' ��� ��������# �����-�� �%� � E�����!.

7. ����������� � ����#������ ������ �#��� ��� ������*��� �� �� ��������# ��������� ������� ��!�����!� ���������� �� ���� ����� E�����!, ��� �� ��������� ��������' ����������� �!����������' ����������� �����#�%� � E�����! �����$ � ��-��=������ �!� ����� � E���%������!�$ ��!�����$ ���� E-�����!.

*����$���� ��� "����������� � ����������� �"����. E���������

�������!� – �����*����, ����������� � ��� �������=�� ���-!��, �������# $ � ���=���$ �����!� ����� $ ���. C������#���� � ���-��#���� �� �������� ��$����%�� � ��� ��� ���� ������� ������������� ������*����� ���!��. ���$�#����!�� ���=��� �������=�� ���<�-��������� � �E���� $ �������$ � ����������� ����� ����*���� ��%-�����!�%� ��<���� ���!�� � ��������� *���������������� ���*��%� !�#���!� #�!����%���#�� �� !����� $ �����!���, � �������# #��� � ���!��� �%�����.

����������� &����������. �������!� ���������'� ����� %��#�-���� � �����!��� � �������� � !������!�# ��� ����!�# ���<�#, � -������� � �� *���������� ��� ����.

& �����<�� ���#� ������� ����� � ����!� #������!�� ��-���� # ��F�#�# 500…4000 # � ��#����# 10…20 #. ��� !���� $ ���-��� $ ���=�� ������� ����������� � ����!� #������!�� � ��-���� # ��F�#�# 6000…8000 #3. G$�# #������! ���������� � ���. 21.9. ������� ���! ������*������ � ��!�� %�������� #������!, ��� ��������� ��� ���� ������������� %��� ������� � �����=� ��-���$����� �����<�� #�� � ������������ ��������� ������� !��!�.

Page 221: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

221

��". 21.9. E��������:

1 – ����'� �"����; 2 – ������� ��$�����; 3 – ����"� "���$������ �"����; 4 – �����$����� ����������; 5 – �������������; 6 – "�"���� "����

� ������ ����; 7 – �������������� �����; 8 – ������� �"���� ����� �������#���� � &���������� ����! ����������� � ����-

��*����� (�. !. � ��� ����! #�*�� �����*�� �� 97 % ��%�) � �����-?����� � ���#����!�� ��!�. & �������# ������*��� � ����! � �����#���� �� �����*��� � ��# ��*�� $ #������ � ��!���-� $ ��<���� #�*�� � �� ���������� ��� ����$ �� ���?���� �-$���!���� � ���������' ���������� ���� ����������� � ����%��� ��� ��**�� � ���=������ ����.

Page 222: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

222

� ��� 22 ���>�� ��� =�?��� ����K���� =�<��

<�������� � �������& � ��&��=���. G������ �<�� �#��?�-� ���*� �%�������� ������ ����� $ ��<���� � �����$� ���� ���-���� ������! � ������ �� � � ���. G���'����� ��������� �����-%���� ��!���=��� ����� $ ��<���� � #���� �$ ���������, ������# �� ��#�<���� ��� �� ����������� � ���������# � �#��?���. ���� ��� E��# !��=����=�� ����� $ ��<���� � �#��?��� ���� '� ���, �� ���#���'� �����!� � ������ �� ����� $ ��<���� � ����$ �����-!�, ���������� $ � � ���!��� �����#�. D������ ����������� ���-����=���� �, ��$����%����!�� � ��������� � � ���!� � �����# .

D ��!��!� ������'��� �����'<�� ����� �<�� �#�-�?����%� �����$: – � ��� ��!���� $ ��<���� �� ��#�<���� ��<���#����� �������-

=���; – ��!���=�� ��!���� $ ��<���� � ���� �$ ��������� #������

�������=���, �����! �%��������%� �����$ � ���=���� $ ��-��$ � �%� ������ � ���������������� ��� � ����� ��#�<����, ���� �����$ ����� �����!� � ����� ������������� ���#���� # ���������# ! ��������#� �����$� (���. 22.1, �);

��". 22.1. *���� �"����������� "���"�� ��=��� ����">���:

1 – �"��'��� ���"�'��� ��=�"��; 2 – �"����"��� ��� ����������� ���"�'��� ��=�"�� (��"���� ��"�"); 3 – ������� �'�"���; 4 – �"����"��� ��� ������ ������� �� ����">���;

5 – ����� ��� ��""������� �����"��; 6 – �"����"��� (������������) ��� ����'� ������� �� ����������� �����"��

Page 223: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

223

– ��!���=�� ��!���� $ ��<���� � ���� �$ ��������� #������ �������=���, �����! �%��������%� �����$ � ���=���� $ ��-��$, � ���� � ��������� � �#��?��� (���. 22.1, �);

– �����! ��$����%����!�$ %��� $ � ������ � ���=���� $ ���-�$, � ���� � ��������� � �#��?���; � ���� ������ ����� � -�����# ��$���<�� %� ������'� �#��?��� # �����$�# (���. 22.1, �);

– �����! ��������$ %��� E���%��������!, ����#�� ���%����� ���������%� �%�����, � ���=���� $ %��%�$ � � ���� � �#�-�?��� ��� ���������������' ���� (�����!�, !���� , �!���!�� ��#�<���� � �. �.) (���. 22.1, �). ��� ����'����� ��� ����� $ ��<���� � �#��?����# �����$� �-

������ $ #��� ��������'� ��������� �������# � � ���� (��&) ����� $ ��<���� �� �����# � ��*��� �������=��, ������ $ ��$����-%����!�$ � E���%������!�$ �������!.

& ������������ � ���������#� @CG" 17.2.3.02–78 ��� !*��%� ���-�!�����#�%� � �������'<�%� ���# �����%� ����������� ��������-���� ��& ����� $ ��<���� � �#��?��� ��� �������, ��� � ���� ����-� $ ��<���� �� ����%� �������! � ����!������� � ���%�#� �������!#� (� �����# ������!��� �$ �������) �� ������� �����#��' !��=����=�', ���� '<�' ���.

A���������� �������� � ��&��=���. "�$����%����!�� %� � ���-����=���� � �����$ ����� � $�� �� ���� ��� �������=���� $ ��������� �������'��� �!��# ������������ ��??����. D ���. 22.2 ��!��� ��-���������� !��=����=�� ����� $ ��<���� � �#��?��� ��� ?!���# ��-%��������%� � ��!�%� �������! � ����.

�� #��� ������� �� ���� � ��������� ������������� ���-# ���� $ � ������ #�*�� ������� � ������ ��� ��� �%�������� �#��?�� : ��� �������� ?!�� � ������ �, $�!������'<��� ��-���������� ��� ��!�# �����*���# ����� $ ��<���� � �����#��# ���� �#��?�� ; ��� �� #����� & � #!��#��� # �����*���# ����� $ ��<���� � ����������%� ���*���� ������ �%�������� @. J�� �� #����� ������� ���� ��� �������� � ���*� � �� ��!�'��� �� ���������� ������!�. >�#�� �� � �����#���� �� #��������%���-�!�$ ������� �$������ � ������$ 10…49 � ��� ���� .

�!��#���� !��=����=�� ���#���� � �����#��� ���� ���#� ������=������ ������������������ �������! � ������ ������=��-���� !����� �%� � ��� �� ��#���. ���F�# %�����$ ����� ����� ��������' ���������� ���F�#��� ����� %���, �#�'<�$ ����� � ��-!�' ��#�������, ��# �!��*'<�� �����$. ��� ���� ��#������ �

Page 224: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

224

#�#��� !�������� ���*���� � ��� ��# $ %��� �������� ! �����-����' ���F�#��� ��� � ���*���' �$ �����#��� !��=����=��.

�1

��!�'�(/

�).�"�: ,�/��

��

;

0

��". 22.2. ��"���������� ������������ ������� ��=�"�� � ����">���

� ������ ��������"�� �� ��������������� ��"����� �"��'���� �����"��: & – ���� ����������������� �����������; � – ���� �������"� >�����; M – ���� ����������;

– ���� ��"��������� "��$���� ������ ����������� >������������ %������� $ ���#���� � � ��� $ ����= ��-

#����# #���� 10 #!#, �#�'<�$ ������������' �!������ ��*�����, ����������� ��<�# �!���#�������#. ��� ����� !���� $ ����= E� �!���#������� �������, �! !! �!������ �$ ��*����� ��� �����-���# ��� ��*���� ��������. ���!���!� ��� �����!� �� � �� !���� � ����= ������'���, !! ������, ��%��, ��# #��!��, � � ����$ ��-�'��� ����� #��!�� ����= ; �$ ��������� � �#��?��� ������ �-'� �! *�, !! � %��� � � ���� .

��� ����������� ��& ���#��� �� �������%� �������! ����$�-��#� ���� ��� �� !��=����=�' c? � �#��?���, ������������' � -����#� �� ���%�$ �������!��. ��� ����� ��������� �%��� $ � -������ ����� ��������' ����������' �����:

� � 2 3?���

��& ,F

" I Q TAk mn� �

%�� I – � ��� ���� ; Q – ��F�# ��$����#�� %���������� �#���, � ��� ��#�� ����� �����; �+ – ������� #�*�� ��#�������� � ��-� ��#�� %���������� �#��� � ��#�������� �!��*'<�%� �#�-�?����%� �����$, ����� ������� ��#������� �#�%� *�!�%� #���= �

Page 225: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

225

13 �; & – !�E??�=����, �����<�� �� ��#��������%� %������ �#�-�?�� � ��������'<�� ������� �����!����%� � %�����������%� ��-������� ����������; kr – !�E??�=����, ���� �'<�� �!������ ����-��� ������� $ ����= � ���� � �#��?���; m � n – �����#��� � !�E??�=���� , ���� �'<�� ������� � $�� %���������� �#��� �� ����� ���� .

@����������� �� �$����� ��������. & ��$ �����$, !�%� ��-��� � � ���� ���� '� ��&, ����$���#� � �����#� � ���� ��-��������� ���� ��� �����!� %��� �� ���#����.

K���� �����!� �������=���� $ � ��$����%����!�$ � ������ � �#��?��� �������: � � ����������� (��$��, E��!������!��, ?����� , #�!� �); ��#����������� (���!��!������ � � � ��!��!������ �); �-��� ��� ��������� ���� � %��� (�����=���� �, $�#�����=���-� �, �����=���� � � ����������� ); ���� #��%����������� �����!� (��������� � �� � %���, ��������� ��#��� � ����� $ ���#�-���, #��%��������� � � �����������). �$ ���� $�!���������� ��-��# ��#�����. C����� #� �� ��$ ����'��� E??�!�������� �����!�, %���������!�� ������������� � ���������#� #�<�����.

L??�!�������� �����!�

�$ � $ �$( ) / ,* * *� � �

%�� *�$ � *� $ – #���� � !��=����=�� ���#���� � %�� �� � ����� �-���.

��� �=��!� E??�!�������� ���=��� �����!� �!*� ��������'� !�E??�=���� ����!�! ��<���� D ����� ���� �����!�:

� $ �$/ .D * *�

�� E��$ ?��#�� �������, ��� !�E??�=���� ����!�! � E??�!���-����� �����!� ����� ����������# D = 1 – }.

@���������!�� ������������� ������ �����!� �� ��������'� !! ������� ������� %����%� ����! � �$��� ���� ��$ � � $��� �� $ �� ��%�. J������ �� �$���� E!�����#������� ��� ������ �'� �� ?��#���

�� = ��$ – �� $. ���� � ���=���� �����!� %���������!�� ������������� ����

��#������� (�� ��� ������������), �� ����$���#� ��%�#��������� �%� ������� �P�� � !������� ������� �P!��. ��� �����*���� �P = P!�� ���=��� �����!� ��*�� ���!����� � �������� ��%����=�' (�����!�) ����. ��������� �������������� �#��� ����=�������� ������� ��� ?�������. ��� ?������� ��!�� = (2…5)����.

Page 226: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

226

��<����� N ���������� ���*���� %��� ������������ %��������-�!�# �������������# � ��F�#� # ��$���# Q ���<�#�%� %�:

N = k�pQ/(~#~�), %�� k – !�E??�=���� ��� #�<�����, �� ��� k = 1,10...1,15; ~# – ��� ������� #�<����� �� E��!������%���� ! �����������; �� ��� ~# = 0,92...0,95; ~� – ��� ����������, �� ��� ~� = 0,65...0,80.

O���!�� ���#������ ��� �����!� %��� �� ����= �������� ��$�� � ����������� – ������� (���. 22.3) ������ $ �����. @��� � ����! �������� � =�!��� ����� ������! 2 �� !�������� ! ���������� ��-���$����� !����� 1 � ������� ��<������-������������� ���*�-��� ����� !����� ! ���!��� 4. ��� ��������# =�������*��� ��� ��-

��= � �� �����'� � ����!� =�!��� � ����� ����, !���� � �#���� � ����' %� ������ � ���-!��. C�������� ����= � �� �� %�, �����%� � ���!��, �����$���� ��� �������� %����%� ����! � ���!��� � 180°. C����������� �� � ��, %��� � ����! ������� ��$�� � � $���� �� ���!��, ��� ���� ��$�' %�, ��!��'<�#� =�!��� ����� � -$����' ����� 5. ��� ���#����� ���� =�!��� ����$���# %��#��������� ���!��. ���� ���!�� ��-%��#������, �� ��-� ������ ���*��%� �����$ �����$���� � ��� � �� � ����!�# ����� � $����' �����.

���%�� ���� �� �����!� %��� �� � �� � ����-$�# ��'��� =����������!�#� (HD-11, HD-15, HD-24, H�-2) � !������!�#� (G�-HD-34, G�-HD-34� � G��-HD-33) =�!���#�. H����������!�� =�-!��� ���������� ��� ��������� ��$�� � �� ����=���� $ �����# �$ ��!�#�������� ��������-��� ��� �������������� �����!� %��� � �����-����� ����� ?�����#� ��� E��!���?�����#�.

��� �����!� �����$ #�� %��� ���#���'� �-����� � =�!��� (#�����=�!��� ), ������<�� �� �����%� ���� �-�������� ���������� $ =�!���� $ E��#����� (���. 22.4). �������!-����� ��� ��F�����'��� � ���� !����� � �#�'� ��<�� ������ � ����� %�. C� � E!�����=�� ������ $ =�!����� ��!��, ��� E??�!���-����� �����!� � �!�$ =�!����� ���!���!� ��*� E??�!�������� ��-����� $ E��#����� ��-� ������! %��� #�*�� =�!���� #� E��#���-#�.

��". 22.3. *���� �������

Page 227: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

227

��". 22.4. ������ ���"���� �������������

����� ���� � ����� (�������������) – ���� �� �������

�������� $ ����� �����!� %��� �� ������� $ � ��$ ����= � �� � ��#�. L��� ���=��� ������ � ������ �����=�� %� � ���� !���-����'<�%� �����, ������� ���� ����� ����=# ���#���� � ��*-����� ��������$ � ��������� $ � !�������'<�$ E��!����$. ��� E��%� ���#���'� E��!���?����� .

KE������� � ����= , ������'<�� � ���� #�*�� !�������'<�# 1 � ��������� # 2 E��!���-�#� (���. 22.5), ��������'� � ����� �����$����� ��� , ��������� E��!������!�� ����, � �����'� ��# �# # ��!������, ���������� � ������� E��!-���� � �����# �����������*��%� ��!. ���=��� ����!� ����= ������ �� �����*����� �����, ��-�!����� ���*���� � ���#��� ���� ���� ����= � ���� !�������'<�%� ����. ���� ��, ��� � �����-$� � � #�� $ %�$ �����*����� ����=����� $ ����� � �, ��# ����*������ $, E��!���?����� �� ��� ���'� � !������ ����=������� ����������. &��#� ����!� E������� $ ����= ������!� � ��#������� ����#� ��!��� . ���*���� ���*��� $ ����= ! ����������#� E��!����� �����$���� ��� �����-���# E�����#����!�$ ��� � ��� ���#��������� E��!������!�%� ��-�� � ���� ����= .

������ ������� ��� ���=��� ��*����� � �� � E��!����$ �#��� E��!������!�� ������������� ����� � ��. �� �������� E��!���-���!�%� ������������� �����'�:

��". 22.5. *���� !������>������

Page 228: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

228

1) � �� � #� # ������ # E��!������!�# �������������# (#���� 104 C#��#), !���� � ��� �����!��������� � E��!�����# #%������� ����'� ���� ���� � ��������'� ����, �����������'<�� ��!� E��!����, ����� ��%� #�*�� E��!�����# � ����=�� �����!�� ��� ����!�����, ����#�<��� ������� ����=� � %��� � ����!; �����-����������� E��� ���� ����!� ��� �%����, ���� �� �!� ����� ��-����������, �� ���!� ���*���� E??�!�������� ���=��� �����!�;

2) � �� � ������ # E��!������!�# �������������# �� 104 �� 1010 C#·�#; ��� $���� ��*�'��� � E��!����$ � ��%!� ����-'��� � ��$ ��� �����$�����;

3) � �� � ������ # E��!������!�# �������������# ����� 1010 C#·�#; ��� ������� ���%� ������'��� � E��!���?�����$, �! !! � E��!����$ ����= ����*'��� #�������, ��� � ����������� ������� ������������ ��*����' ��� $ ����=. & ����� $ �������$ ���*���� �������%� E��!������!�%� �����-

�������� � �� #�*�� ���<������� ���*�����# �� �����%� %�. C���������� E??�!�������� �����!� �� �����%� %� � E��!���-

?�����$ �� ��� �������� �� ?��#��� ����: ~ = 1 – � – WEF��,

%�� WE – �!������ ���*���� ����= � E��!������!�# ����, #/�; Fy� – ������� �����$����� ��������� $ E��!������, ���� �������' ��-���$����� ��������� $ E��#����� ! ��$��� ���<�# $ %���, #2��/#3.

�� ?��#�� �������, ��� E??�!�������� �����!� %��� ������ �� ��!����� ������� WEF��. WEF�� … ~…

3,0 0,950

3,7 0,975

3,9 0,980

4,6 0,990

�������!=�' E��!���?������� ��������'� ����� � ������� ��-��! � ������#� E??�!�������� �����!� � �. �. & ���# �������� ��-������'� ���!���!� ����� $ !������!=�� ��$�$ � #�!� $ E��!���-?�������, ���#����# $ ��� �����!� ��$����%����!�$ � ������ (���. 22.6).

L!�����=���� � $�!�������!� E��!���?������� ����# �����-������� ! ��#�����' ����#������� ���� �!������� � �$��� � ?�����. ��� ��������� � ��!�� E??�!�������� �����!� ����$���#� ���������� ����#��� � ������ %� ! E��!���?������ ����# ������-��� ��%���=�� �������<�%� %����%� ��!� � ���#������ �������-������� $ �����! �� �$����� ���� E��!���?�����.

��� ���!�� �����!� %��� �� ����= � !������� *��!���� ���#�-��'� ������ � �������. ���=��� ?���������� ������� � ����*-��� ����= ���#���� � ������ $ ����%����!$ ��� ���*���� ����� ��$ �������� $ ����. ����=������� �$�# ���=��� ?���������� �

Page 229: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

229

�������� ����%����!� ��!�� � ���. 22.7. A����� ����������� ����� !����� 1, �������� � �������� ����%����!�� (?������E��#����#) 2 � ��� �������. & ?����� ������'� �%������� � %� , !���� � ���<-'��� ��� ���$�*����� ?������E��#���. U���= ���#���� ����'� � �$����� ���� �������� ����%����!� � ����*��'��� � ���$, ������ � �����$����� ����%����!� ���� 3. ��� ����� ������'<�$ ����= E��� ���� ��������� ����' ?��������� ����%����!�, ��� ���������� E??�!�������� �����!� ?����� � ������ ������� � ?������E��#��-��. C�*����� ����= � �����$����� ��� ?������E��#��� �����$���� � ��������� ����!����%� �������� E??�!� !����, �!*� ��??���-����%�, ����=�����%� � %����=�����%�.

��". 22.6. /������>����� ���� *

��� ����������� "���: 1 – ��"�������������� �������;

2 – �"���������� � ��������<=�� !��������; 3 – �����";

4 – "������������<=�� ����

��". 22.7. *���� >������

��". 22.8. �������� >������

�����?�!=�� ?������� ������ � ���� ?��������� ����%�-

���!�, !������!=�� ?����� � �%� ��������, ���!���� �����!� � ��. �� ���� ����%����!� ?����� � �'�: � ������� #� ����#� (��-

�����*� �, �������� �� ��� � ������� � #����� , �������*�-*��� � ����); � %��!�#� ������ #� ����%����!#� (�!��, �����!�, ����!���� � #� , %����� �����, ������������� � ��.); � ����*���-!�#� ������ #� ����%����!#� (���� � � �!� � ���!�, ��������� �

Page 230: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

230

������ � ����*! � ��.); � *���!�#� ������ #� ����%����!#� (��-����� !��#�!, ������ � #���� � ��.).

D������� ������������� � ���# �������� ��� ��$�� ���-��!� %��� $ � ������ �������� ��!�� � ?����� (���. 22.8).

K���� #�!��� �����!� %��� – ����� ����������� – �#�'� ���!�� �������������, �! !! $�!������'��� � ��!�� E?-?�!��������' �����!� �� #��!��������� $ � ��� � du � 0,3 #!#, �!*� ���#�*�����' �����!� �� � �� �%��� $ � ��� ������ $ %���. C��!� #�!� � � ����������� ����'� ����# �������!��, �%�����-�'<�$ ������ �$ ���#������: ��������� � ���=���� �����!� �-#, ��� ������� ���=���� $ �����# ��� �%� ��������!�; � ��� ��%� � �#��?��� � ��������� ����*���� � ������<�$ %��$��$ ��� �$�*-����� %��� �� ��#������ ���!� ��� ; ����$���#���� ������� ���-���� $ �����# ����� ��� � � �����������.

& �!������$ ����= ����'��� �� �������%� %� ����� #� !-���#� ������ $ ��#���� � �����#���� �� ��� ���#����#�%� �!���-���. U���= ����'���, !�%� ����� � !��� ���!��'��� � ����-=#�, ����$�� �� �$. ��� ����!������� ����= ���*��'��� � ����'��� � ����� #� !���#�. U�# ����� ��������� ����� $ !-����, ��# E??�!������ �����$���� ���=��� �������. ��E��#� ����= ���*� � �� ��������� #��!�#�. >�� ������ � ����#� #��%� ��-#��� �����'� ����� #��!�� !���, ���!� �!*� � � �'� ����-������� ������ �������, ��� �������� ! ����������' �����%� !���-����� E���%��. G������ ��������� ��� ���� � �#�������# ��#�� ����=, �!*� � ����������# ������ �������. U��� ��� �����!� � !������=�� �������%� %� ���#���'��� �!������ -!��������� , ��� ���*�� ������� � ������ ����= � �������#���� ��� �� E??�!�������� ������������ E���%�� ������!��.

D ���. 22.9 �����*�� ������ � ��� �!��������. D ���. 22.9, a � � ��!�� !#�� �� ���%� ���, ����������� � �!������ � �������-������ � �!������ ��������������. & ������������# �!������� �����-� � %� ������� � ��*�'' ���� ��������� � ���*���� ����$ ������ ����! ����'<�$ ��� ���� $ !���� *��!����. & ��������������# �!������� ����! �������%� %� ���*���� ������! ����! ����'<�$ ��� ���� $ ����� $ !����. T��� ��� %���� ��� ������� ���� �-%��'� ������� � %�����������# ���������, ����'<�� ��� ���-� � ����= ���*���� ���� � ���������# ��������� ������������ ��������� ����! �������%� %�. D ���. 22.9, � ��!�� �!������ &������, � � ���. 22.9, � �����*�� =�!����� ��� �������� !#�-�, ���������'<� ����� �������� ��� ������ �� ���%� ��� � =�-!���. �#����� ���!���!� ���%�$ ����� �!��������, �!�$ !! ������-

Page 231: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

231

� � �!������ , �!������ � ������� �� �!��, �!������ � ������ #� ����%����!#�, �����-!��������� � �!������ � �!������ � ����-���*�*��� # ����#.

�'(<���): "�&��0

&���-&����):"�&��0

=(�/��(���.�-"���

'(�!): "�&��0

&���-&����):"�&��0

�!���(!��� ���������� .�!��(���

���+)�(!����)� ��+��

"��� +��!�+��! / �!�!�:�(/� ( =(�/��-=(����.� ������

�)

=(�/��(���.�-"���

���+)�(!����)���+��

�!���(!��� ���������� .�!��(���

"��� +��!�+��! / �!�!�:�(/� ( =(�/��-=(����.� ������

#)

��+���!��

")+��/ '(�!��� "�&��0�

!�.������"(!���

"+��/ &���-&������� "�&��0�

"+��/ %(�/��!(

"��!��(

�����"(��

+���0����� /�����

"��� +����!�- / �!�!�:�(/�( =(�/��-=(����.� ������

") �)

�'(<���): "�&��0�+�-.�-$<�- ��+�!/�

�(�/ ��+���!���

���+)�(!����): /����/!��

"+��/ ��&� +� /���!�����:

+�"���!��- "+��/��- &�����/�

"+��/ &���-&������� "�&��0�

"+��/ "��)

")+��/ "��)

��". 22.9. *��������:

a – ���������'��� ��"����������� ������; � – ������'����'��� ������; � – "������� M������; � – ��������� ��"����������� ������

� #�!� # � �����������# ������� ����������-���� ���-

�������� � ��������� (���. 22.10, �) � ���������� ����!#� (���. 22.10, �). & �!�$ ����$ %� � �����!� �������� ��� ����!� 3, ���$���� ����� ��������� � ����!� �, ��������� ����� ���� *��!�-��� � ��� 2, ���<���� �� � �� ����# ��*����� ����= � �������-

Page 232: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

232

��� �����$����� %��� $ ��� ���. >�*�# ���� ������ ������ �� �!������ ����� �����$ ��� ����!�. ��� �!������ �� 1 #/� ���'�-���� �����*� � ��*�# ���� ����. �������� ���� �!������ %� � !������ 1 ���� �� 2,0...2,5 #/� �������*����� �����!������-�# �����%� ���� �� *��!����', ��� �������� ! ��� ���' E??�!���-����� �����!� %� � �� �%����� �� ����. G����#��� � �����*-��-���� � ���� ���������'� E??�!�������� �����!� %� �� #��!����������� � �� ~ 0,95...0,96 ��� ������ $ ��$��$ ��� 0,4...0,5 �/#. ��!��! E!�����=�� E��$ ������ ��!� ���, ��� ��� ����# ������������ ! ������#������� ����� %� ��� ������� � ����!�. D�����#���� ���� %� �������� ! #�����#� ����� ����-!� *��!���� � ����!�. ���#� ��%�, ����!� ������ �!���� ! ���-����'.

��". 22.10. *���� �������$��-������� ������������� " ���������� (�)

� ���������� (�) ���������

��". 22.11. *���� >������<=���

!������� �����"����"����� ���������������

��� �����!� �����$ �� ��#��� !�����, <������, #��� � ���%�$

*��!����� ��������'� ����!���� � ?����� – ��������������. ����=�� �$ �������� ������ � ��*����� !���� � �����$����� ��� � �������'<�# ���!���# *��!���� �� ����!�# � ��*�'' ���� ��-#�����������. C�*����� !���� *��!���� �����$���� ��� ��������#

Page 233: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

233

��������!�� ��??���� ��� ����=�����%� #�$���# ��������� ����= �%��������� �� %����� ?� � ?������E��#���$ � �����#���� �� �!������ ?�����=�� W?. "�#����������� ����� � ���!��!������ � (W? � 0,15 #/�), � !���� $ ��������� #�$���# ��??����%� ��*��-��� !����, � � ��!��!������ � (W? = 2,0...2,5 #/�), %�� ��*����� ���-��$���� %��� # �����# ��� �����������# ����=���� $ ���.

A������'<�� E��#��� ���!��!�������%� ��#����������� ��!-�� � ���. 22.11. & ����������� #�*�� ���#� =������#� 3, ��%����-���� #� �� ����!, ��#�<'� ����!���� � ?������E��#��� 4, !���� � !������� � ��#�<�' ?��= 2 ! !������ ��#����������� 1. M��!����, ����� � ?������E��#����, ���!�� � ��*��� ?���= 5 � ����� ����-!� %��������� 6 � ��!� 7 �������� �� ?�����. &���!���� � ���!�-�!������ � ��#����������� ���������'� � ��!�' E??�!�������� �����!� %� (�� 99 %) �� ����= ��#���# #���� 3 #!# � ��������' ������'� ����= �����%� ��#��. &���!���� � ���� ?��#���'�-�� �� ���!������!� ��#����# 7...40 #!#. "��<�� ���� ��������� 5...15 �#, %���������!�� ������������� ��$�$ ?������E��#����� –200...1000 �.

& ��!��!������ � ��#����������� �#�'� #����� ��#�� � ���������'� E??�!�������� �����!�, ����' 0,90...0,98 ��� �� = 1500...2000 �, �� ��#� � ����=#� #���� 3 #!#. & !������ ?������'<�� ����!� � �!�$ ��#�����������$ ��������'� �����!� �� �������������� $ ����!��, !���� � ������ ����'� � ����� ��-������ $ � !��=���������� $ !����� � <������.

& ��$ �����$, !�%� ��#��� !���� ��#� �������'� 0,6...0,7 #!# � #����, ��� �����*���� ����#��#�� E??�!�������� �����!� ���$������ ���������� �!������ ?�����=�� �� 4,5...5,0 #/�, ��� �������� ! �#��-��#� �� �%������ � � $����� ������ ?������E��#��� (�� �%����� �� ��� �����!�� ��� �!������$ 1,7...2,5 #/�). J��������� �#������ �� �%����� #�*�� ���#������# �� �%����������� � !������!=�� ��#-�����������. ��� ��������� *��!�$ ����= ��#���# ����� 5 #!# ���#���'� �� �%���������� �� �!���� ����!, %�� �$�� ����= *��!�-��� �����$���� � ���� E??�!��� !���� � ����=���� $ ���. G!������ ?�����=�� � �� �%����������$ �� ���*� ���� �� 6 #/�.

D ���. 22.12 ��!�� �$�# � ��!��!�������%� ����!�����%� ��-#����������� � =����������!�# ?������'<�# E��#����# 3, !���� � ����������� ����� ���?�������� � ���� � %��$�� !� !��. & �-���� ��������� %��������!���� � �����! 2 ���<���� 3...5 ##. &�-!��% ���� �� �%� ������ ������� ������*�� �� �%���������� 1, ���������'<�� ����� ���� ���?�������� $ ����!�$ � %�?����-

Page 234: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

234

��� $ ����� ���������� $ ����. �� �%���������� � ?������E��#��� ��*��� ����' ��������� � ���� *��!����.

��� �����!� ����=�����%� �����$ ��� $��#�������, ��-���*<�%� ��#� � �� �%� $��-#���� � ������ !�����, ���#���-'� ����!���� � ?����� ��� A&@-". & !������ ��#�<�� !�-��� � ?������'<�# #����-��# – �%��������� # �����!�#, ������<�# �� ����!�� ��#����# 70 #!#, ���<���� ���� 4...5 ##.

����� �����=�� – �����! %��� $ � ������ �� %��� � �-��� – ������ � ��%��<���� ��-

������$ *��!����'. ��� E��%� ��������'� ��������. >�'<�# ����-���# ��� ���#������ #���� �����=�� �������� �������#���� ���� ��� %��� � ���������. "!, ��� ������� �� ��$����%����!�$ � ������ ##�!, $����- ��� ?����������� =����������� ���#����� � !������ �������� ����. ��� � ��!�E??�!�����%� �����!��� ���=��� �����-=�� ����$���# ���=���� � !������!���� � ������. C�� ������'�-�� � ���� ������ $ ��� (���. 22.13), ?�������� $, �����*��-���� $ � ���%�$ �!��������. C������ ���=��� �����!� � ����� ��-���� �������� � �����.

>��� $�#��������� ������ � ��-%��<���� %��� � ���� *��!�#� ��� ����� #� ��%��������#� � ���������# #���������# $ ��� #��������$ $�#�-���!�$ ����������. C����� #� ���-�#� ��� �����=�� ���=��� ����'��� ������ � ���, �����*��-���� � ���� , �!������ &������ � �. �. T�-#�����=�� – ���� �� ������������ $ #������ �����!� ��$���<�$ %��� �� �!-����� ��� � ���� !�����. L??�!���-����� �����!� �� �!����� ��� ��������� 17...86 % � �� ���� !����� – 95 %.

����� �����=�� ������ � ���-�������� ��!���� $ ���!��������� $ ����� $ ��� ����!����� �����!�� � !��-=���������� � ����� �����$����� ��-

��". 22.12. *����

��"���"����"����� ���������������

��". 22.13. *���� ��"���'���

�����: 1 – ��"����; 2 – ���������������

Page 235: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

235

����� � !�#������ %����� �#���. ��� E��%� #���� ��������'� �-������� .

& !������ ����������, ��� ��%���������, ���#���'� ��<����, �#�'<�� �����' ���<�� �����$����� � �����=� #�� . "!, ������� �����$����� !��������� $ �%��� �����%�� 105...106 #2/!%. �$ ���#���'� ��� �����!� %��� �� ��%�����!�$ ����, ������� ��-������ $ ��$�� � %������� $ ���#����, �����*<�$�� � ������-����� $ !��������$ � ���# ���� $ � ����$, �!*� ������$ ��-���������� � =���%� ��� ���%�$ %���. & !������ ���������� ���#���'� �!*� ����� � � !�#���!�� � �!��� (!��������� � %������#, ����!%���, !��������� � �!��� �'#����, ����������!�� =����� ��� #���!����� � ���), !���� � ����'� ������ ����!-������ �����������', ��# !��������� � �%��.

�������!����� ������� � �����'� � ���� �#!�����, �������-� $ ������ # ���������#, ����� !���� � ?���������� ����! ���<�-#�%� %�. K������� ���#���'� ��� �����!� �����$ �� ���� �����-�������, E?��, =����, ������ $ �%����������� � �. �.

"��#����!� ��������=�� ������ � ����������� %��'��$ %-��� � ����, �$���<�$ � ����� �������=���� $ ��� ��$����%����!�$ � ������, �%���� � ���������# #���� ��!���� $ ��<����. ��� E��%� #���� ��������'� ����������� . >����'� ��� �$�# ���#����!�� ��������=��: ���#�� �*�%���; ���#����!�� �!�������; !�������-�!�� ��*�%���.

���#�� �*�%��� ��������'� � ��$ �����$, !�%� ���<�# � %� ����'� ����������� E���%���, ���������� ��� ������*��� %���-���. ���#���# �!�%� ���=��� �������� ?!������ �*�%��� %��'��$ ��$����. "! ���������'� =���������� � �����!���� �������� $ ?!��$ � ��?��$�#����!�$ ����$. >������ �$�# !#����%� �*�%��� ��$����. "!�� ��*�%���� #�*�� ����������� ��� �����-���=�� ���� ��!���� $ %��'��$ ��� �!��������� ��� �$ ����$ �� �#!�����.

"��#����!�� �!������� �$���� ���#������ � ��$ �����$, !�%� ���<�# � %� �#�'� � ��!�' ��#�������, �� �� �����*� ����-����� !�������, ��� !�%� !��=����=�� %��'��$ ��<���� ������-����� � ���������� ��� ������*��� ��#���.

& �����# ����� ���=��� ���#����!�%� �!������� �������� � !#��� � ������ ���*�%� �����$ (��*�%��� �!��� �%����� � �%��������-���), �� �����# – ��� ����� ������������� ��������%� %�. G$�# ��������� ��� ���#����!�%� �!������� � ������ ��!�� � ���. 22.14.

Page 236: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

236

���������!�� ��*�%-��� ��������'� ��� �����<�-��� ��!���� $ !�#��������, �����*<�$�� � ��$���<�$ %�$, � ����!���� � ��� #���� ��!���� � ����# �$ !���!� � !�������#�. ��� �����-=�� ���=��� ����$���#� !��-#� !��������� ������*��� �!�$ ��#����� %����%� ��-��!, !! ��#������ � �!�-����� %���.

& !������ !��������� ��������'� ������, ������, #��� � ��. "�#������ ��� !��������!�$ ��!=�� %��� � ���� ��#���-'��� � ���!�$ ������$: 200...400 °G. C�F�#� � �!������ ���=��� !��������!�%� ��*�%��� �� ��� ��������'� � ������$ 2000...6000 �–1 (��F�#�� �!������ – �������� �!������ ���*���� %-��� ! ��F�#� !���������� #�� ).

���������!�� ����������� ���#���'� ��� �������*����� �!��� �%�����, ������$ �%�����������, ������������, ��������$ %��� � �. �.

���������!� ��������=�� ��������$ %��� �&G � ��-���$����� ������%� !������� �����$���� � ���� $�#����!�$ ���-

��<���� (��!=�� �!������� ��� �������������), � ������-��� !���� $ �����'��� ���-����� � ��� #���� ����� � ��� �!��*'<�� ���� � �������� ������! ����������.

C���� �� ��������$ ���-����! �������� ����������� �������� ����� (���. 22.15). L��� ���� #�*�� ���#�����-�� � ������������# #�����=�-!��� �� ���%� ��� ��� �#���� E��!����������!�%� ?�����. & �����<�� ���#� � ���!���!�$ ������!$, ����'<�$ � ���#���, ���������� ����� � ��� ���� ����.

��". 22.14. *���� �"������� ��� �����'�"���� ���"�����:

1 – ������� ��������; 2 – �������������; 3 – �������; 4 – ������; 5 – �������� ��������

� =�!����# � ��<'<�#�� =�������#

&�� ����$�

&�<'<���� =������ � ���� #� !������� #�

!��#�

��". 22.15. *���� ������������ "��������� '�"���

Page 237: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

237

L??�!�������� ����=�� ������ �� ��#�� ����=. �#�'��� ��� � � ��#, ��� ��� ����= ��#����# ����� 1 #!# !�E??�=���� ��-��=�� �����%�� 99,9 %. ���=����=�� ������� ��� ���*���� �� 50 #%/#3

��� 11 % O2. ��� �����!� � ���=�����# �������� ����= ���� ����!� ��-

�����%� %� ����<���� ��<������� ���*���� ��� ��#�<� �������-��%� ����������. ��� E��# ��*�� � ����= � �����'��� ���*� ��� �����������# ��� ��*���� � ��'� � ����������!, #��!�� ����= ������!'��� ����� ��<'<���� ?������'<�� E��#���. M��!�� � ����� � ����= ����'��� � ����!� !���� � ����������!� ����'�-�� ����!#� �����$ ��� ��� , ������!�# #� ����� !�� � � ��!�� �!������'.

��� � ��!�E??�!������ �����!� � ������ ����$���#� ���#����� ���� #��%����������� �����!�. & E��# ����� ���<�# � %� �������������� ���$���� ���!���!� �����#� $ ������ �����!� ��� ���� %��%�, �!�'�'<�� ���!���!� �������� �����!�. & �����#� �������������� ��������� $ ������ ��<� E??�!�������� �����!� ~ = 1 – (1 – ~1)(1 – ~2)...(1 – ~n), %�� ~1, ~2, ..., ~n – E??�!�������� �����!� 1, 2 � n-%� ������.

"!�� ������ �$���� ���#������ ��� � ��!�E??�!������ ���-��!� %��� �� ����� $ ���#����; ��� �������#����� �����!� �� ����� $ � %������� $ ���#����; ��� �����!� �� ����� $ ���#���� � !����-��� *��!���� � �. �. ���%����������' �����!� ���!� ���#���'� � �����#$ �����!� �����$ � �%� �������'<�# �������# � ��#�<����.

�������� ���� �����

& ���. 21.1 ���������� ��$����%����!� �=��! ������ $ �������-��� $ #������ !������� �����*��� ����=.

"���= 21.1

+��������'�"��� ������ �����'��� �������������� ������� �������� "����$���� '�"���

����#�<���� D������!�

���������� ����� � D��!� ������ ������� � ������� !������!=�� � ��$�����!�%�

�����*����� � & ��!� ������������������ � D��!�� ���� � G���������� %���� ��#�

� J��#'� ����������' ���<�� � D��!� ������� ���������

Page 238: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

238

!������ � ������� !������!=�� � ��$�����!�%�

�����*����� � J��#'� #��' ���<�� � G�$�� ������ ���� ������� �������-

#�� � �� � D��!�/������� ������ ������� � ������'� ������ ����= � L??�!������ ��������� ��� � ��!�$

� ��� $ �%���!$ � "�#��������-�������#� !������!=�� � D��!�� ���� � G���������� %���� ��#�

� ����� %������ � ��� � D��!� ������� ��������� #��!�$

����= � U����������� ! !�������# � ��-

��� �%���!� � �!������ ����! � &��#�*����� !������=�� �#�� �

=�!����

���������� ��� ������� � G������ ��������� �����%�� 99 % � G������ �������� ����� #��!�� ����= � &��#�*����� ��������� ��*� $ �

��$�$ ����= � D��!�� ������ ������� � ���������-

#� #�<����� �� �������' � ���%�#� � ��!�E??�!���� #� ����������#�

� D�#������� ��$�����!�� �����*��-���, ���� ���������'� !��������� � � �%����� � #�����

� ���� ����� ���*�<�$�� ������ � &��#�*����� E!�����=�� ��� � ��!�$

��#������$ (�� 480 °G) � ��%�� ���#������� ��� � ��!�$ �!���-

���$ ����! �������%� %�

� C����������� ���!�� ���������-

� � ���� � U����������� ! !�������# � ��-

��� �%���!� � �!������ ����! � D�E!���#������� ��������� ��!�-

��� $ #������� ��-� �$ $�!��-�����! �������%� �������������

� "����'��� #�� ����������*����� ��� �<�� ������� �� � ��!�%� ����*����

� &��#�*�� ����������� ���#����� �$������ $�!�������! ������-���

� ������ ��F�#

"#� �� ������� � G������ ��������� �����%�� 99 % � &��#�*�� ��$�� ��������� � J#���� ���*���� ������������������ � &��#�*�� ��������� #��!�$ ����=

� U����������� ! �!������ ?�����=�� � D���$���#���� �$�*����� � ��!�-

��#������� $ %��� � U����������� ! ����������' ����-

��������� ��*����� (!������=��) � ������*������� �!�� $�#����!��

!������� � ������ ��F�# � "�#������ E!�����=�� �%���-

��� �������������� 250 °C. � ��� ���!�� ��#������� E!�����-

=�� �#�� #�%�� !�������������� � ������� ?�����

� C%������� � ���! ���*� �!�� (2–3 %��)

Page 239: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

239

$������� � C������#��� � (SO2, NO2, HCl) �-

����=�� � ������� ����= � G���������� ���<�������� �����!� �

�$�*����� � ��!���#������� $ %-��� � � ��!�� ��*�����'

� &��#�*����� ��������� � �������-�=�� %������� $ %��� � ��#�

� G��*���� ���! ��� � � �� � &��#�*����� ��%��������� �������

���������

� C������� �����!������� !�������,

E����� � ������������ � ���� � �����!�

� ��%����=�' ����� $ ��� � D��!� ������� ��������� ����=

���#�!���� $ ��#���� � J%�������� � ��!'<�%� ����!

*��!����' � �������� # #����-��#

� J#������ ��� $������� ��%��� � G��*���� � ��!��'<�� ��� �

���������� ���? � &������ �� � � ��� ����������

���? ��� ��!���� $ �#��?��-� $ �������$

Page 240: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

240

� ��� 23 ���>�� � >�<����� ��� ������

��� �������� ��<L�N?�B ����� C���� #������ ��������!�%� !������� �%�������� �#��?����-

%� �����$, ���� $ ��F�!���, ���� ��������� !=��������� ���#��� � ������� E??�!���� $ � ���� ���������# $ #����$ ����. ����-������, ����� ���� ��������� $�#����!�# (�����#�������!�# � %�-��#�������!�#) #����# ����, !���� � ���� �� �'� !������-�!�#�.

& ����� %��� ���#����'��� �����'<�� ������#������ � #�-��� : • ���!���?���#����� � ?���#�����, �������'<�� ���������� ��-

���*��� ����� ���$ E��#����� � �����$�, ���� � �����; • ��#��-E#�������� ���!���#�����, E#�������� ?���#�����

��#���, ���#����# � � �������# ��� ����������� #������ (���-����� #�!��E��#�����);

• ��#��-�����=����� ���!���#�����, ���#����#� ��� ��������-��� #�!��E��#�����;

• ?�����#�����, ������!���� ��� ����������� #�!��E��#����� � ��%�����!�$ ��<����;

• �����=��#����� (����#�����), ���#����#� ��� ����������� ��-���*��� ������ $ ����� (�+, Na+, Ca2+, Cl–, Br–, F– � �. �.), �D;

• �����#����#�����, ���������#� ��� ����������� #�!��E��#��-��� � ��%�����!�$ ��<����;

• %��*��!����� $��#��%�?�� ��� ���� ���*� $ �#���� ��%-�����!�$ ��<���� [36].

23.1. �!#�������!�;#���# "#��&* G��!����!������!�#� #����#� ���� �� �'��� #���� , ��-

����� � � ���#��������� ��<���� � E��!���#%���� # ��������-�#. >����'� #���� ��#��� � #���!������� ���!����!����. ����� ��#��� ���!����!���� ������ � �������$ ��%��<���� (����#��, ��#��-�����=���� �) � �����!��� (����#��, E#�������� ?���-#����� ��#���) ���� ������� #� ��##�, �!*� �$ �'#����=��-=�� (����#��, ��#��-?������=���� �). ����� �������!�� #���!�-������ ���!����!���� � �����#���� �� $�!��� ���#��������� ��������� � ��������# # ��<�����# � ������� �%� ��#������ ����� � �����=�����' ���!����!���', ��?���#����', �������#����', �'#����=���� � ����.

Page 241: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

241

1. K�����=����� ���!����!����, �. �. ���� �� ��%��<���' ����-�����, �!�'���: • ���!���?���#�������!�� ���� – ������ � �����������

���!�� ��%��<���� ��� ��#������ �������%��<���� ��� ����%� ������������ ����� ���� `; ���!������ ����� ����-��������� #!��#�#� !����� ��%��<���� ����%� ��<����;

• ?���!�����#�������!�� ���� – ������ � ��#������ ��-����������� �!��!� ��������#�%� �!�����%� ������ ��� �������� �� � �������������' �!��!� ��������%� �����-� � ���#������# ����<��� $ �������� #���$��#���=�� (�����?����� ).

2. K����, ������� � � ������������ �������� ���� ������-� #� ����=#� (��?���#�����) � ��%��<���� ���� � ��������� ������������� (�������#�����).

3. ����!����� � �'#����=���� � ���� (?�����#�������!��) ��-���� � ��#������ ������������� ���������, �����!�#�%� � ��-������� ��%��<���� ?������ #���!��#�.

23.2. �#��&* "� #�( ��$�) �!#�������!�� & �����=������ ���!����!���� ��������'� ��%��<���� E��!���-

#%�����%� ��������� � �A-, ����#�� (����=����� �� �'� ���!���-?���#�����) � ��-������$ ���!�� (��-���!���#�����). D������� ������������� �������� ?���#�������!�� #���� ����, ������-� � � ��%��<���� � ����#�� ������ ���!��, �. �. � �������� ���� ���� 400…760 �#. L���%�� ?������ � E��$ ������$ ���!�� �������� ��� ����$���� E��!������ � #���!��� � ����%� E���%������!�%� ������ � ���%��. C������� �!�� � ��#������ E���%�� #���!�� ������ E��!-����� � ����$��, �� � #���!�� ����� E��!����� � ����$�� �� ���<�-����# – �� �������*����� ��#������# !����������� � ��<������� E���%��. ��E��#� #���!����� � ���!�� ��%��<���� ������� �� #��*�-��� ���!����� $ �����. Q���� � ����!�� E���%��� ����'��� � ���� ������ ��%��<����. &����<��� � ��$����� ���������, #���!�� �<� ������ ��%��<����' E���%�' � ���� ������ , ��*� – � ���� ���������. ���!���!� �����*��# $ #���!�� �� �������' � �$ ��<�# �����# #-��, � �������� ������ �� ������ � ��������� �����#�� �����# .

������������� ��%��<���� �����# ��������� ���� ����� �!�-�#� ��%��–Q#����–��� � �����������. ����� �������%��<���� ���*� ������� , �� ��# � ������!���# � �������!�� ������-���'.

Page 242: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

242

����"�����:

0

IT I� ��� 0

100 %,IT I� �

%�� I – ������������� ������%� ����!; I0 – ������������� ��'<�-%� ����!.

C���'�"��� ������"��: 01lg lg .IA T I� �

���� ������ ����= �����# �� ��%��<�� ����, ������!��� ��-�� 100 %, �������!� ��������� – ���'. ��� �����# ��%��<���� ���-� ������!��� ���� ���', �������!� ��������� – ���!���������.

����������� ��%�� (1698–1758) � Q#���� (1728–1777) ��!�-��, ��� �������!� ��������� ���#� ������=������ ���<��� !'��� . J����#���� �������!�� ��������� ������ ��%��<'<�%� ��<���� �� �%� #������� !��=����=�� �������� ��� (1825–1863). J!��, ��F�-����'<�� � ���� ��� E�� �����#����, �� ����� �!���# ��%��–Q#����–���. ���#��������� ! ���!���?���#����� � �A-����#�� ������ ���!�� �%� ���� �'� �����'<�# �����#:

A = ]`lc , %�� ]` – #����� � !�E??�=���� ��%��<���� ��� ����� ����� ���� ; l – ���<�� ��%��<'<�%� ���� (!'��� ); " – !��=����=�� ��%��-<'<�%� ��<����.

D ��!��!� �����#���� & �� !��=����=�� ���������#�%� ��<�-��� ��� ���������� l � !��!���� $ �������$ ��������!�%� ������-

����� �����*'� � ���� %����-�������%� %�?�! – ���#�� ��-���, ���$���<�� ����� ���� !�-������ (���. 23.1),

��� E��# #����� � !�E??�=�-��� ��%��<���� ]`, ��������'<�� ������ �����*���� #����, ����� ���� ��%���� �%� �!��� %����-�������� ���#�� ! ��� ��=���, ���� !��=����=�� � �*�� � #���/�#3. ���� !��=����=�� � �*�� � #�-

��� $ �����=$, ��%� �%����� !�E??�=���� ������� !�E??�=���� ��%��-<���� K. U�# ����� �!��� %�����������%� %�?�! ! ��� !��=����=��, ��# ����� ������������ # �������� ��� � ?���#�������!�� #����.

��*�� ������ ��� ]` �� ��������# ��#������ �������!�� ��������� ������ ������ !��=����=�� �� ?��#���:

��". 23.1. ���������'��� ���>��

Page 243: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

243

min .Alc�� �

"!*� #�*�� ����������� ������ � ��� �. "���������!�� ������� #������%� !�E??�=���� ��%��<���� ��-

������� 510n�� � � .

��� ������� ���������� �!���� $ ���������� E� ������� �� ��� ��������� ]` � n�104 . "�%�, ��������� ��������# �!�� ��-%��–Q#����–���, #�*�� ���������� ��*�'' %���=� ������ ���������# $ �����*��� ��<���� "min �� ?��#���:

7 3min 4

0,005 5 10 #���/�# .10 1

c �� � ��

���� ����$���#� �<� ����� �������� ������ �����*����, #�*�� ��������� ���<��� ��%��<�#�%� ���� ��� �!��=���������� ��<���-��, ����#��, E!���!=���.

G���!� !'��� ������'� ��!�����' ���' ��'<�%� ��������� � �#���� � �������# ���������'� �������� ��%��<����. & =���$ !�#����=�� E��%� E??�!� � ��!��!� ��� ��#������ I0 ��������'� ���������' !'���� � ���� # �����������#.

D��'��# � ��!������� �� �!�� ��%��–Q#����–��� #�%�� � �� � ��� �����'<�#� ������#�: • !��=����=�� ��%��<'<�$ ����= ����� ����!, ��� #�*�� ��#�

�����$���� !������"����'�"��� ���������"����. & ��������� E��%� �������!� ��������� �������� � �� ���#� ������=������ !��=��-��=��. & �������� $ ������$ E��!����������!�� ���#������-��� ��������*�#� #� . ��E��#� ��#������ ���'��� ��������� � ������$ � !��=����=��� ���������#�%� ��<���� �� � � 0,01 �;

• � ��������� ����'��� ������� ����= ���������#�%� ��<���� #�*�� ����� (���=�=��, �����=�=��) ��� � �����������# #�%�� ��������� �����!� � ���%�#� #����� #� !�E??�=����#� ��-%��<����;

• ��� ������������ ����"����'�� �����������'���� "���� �-��'�'��� ��!������� !��=����=������ �����#���� �������!�� ��������� �� ����������. L��� E??�!� �������� � �*�� � ����-�$, !�%� #����� � !�E??�=���� ��%��<���� ������ ������ �� ���� ���� , �. �. � !��$ ����� ��%��<����. ��E��#� �� ��� ���'��� ������ � #!��#�#� ��%��<����;

• ������� � ���� �!*� ��!*�� ��#����� � ������� �������!�� ���������.

Page 244: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

244

P���� ���������"��. C������!� ��������� – E!���������� ����-���� ��<����. ��E��#� �������!� ��������� �#��� ��<���� ��� ��##� �������!�$ ���������� !*��%� �� ��$. L�� ���������� ��� ��-����� ���������� !*��%� ��<���� �!��� ��%��–Q#����–��� � � ���������� $�#����!�$ ���#��������� #�*�� ��#�. ��!, ��� �#��� m ��<���� ��� ����� � ��� *� ����� ���� �#��#

1 1 2 2 ... .m mA c l c l c l� � �� � � � G��!�� ���$ ��<���� � �$ ��##�� � ���!�� ���������� �

���. 23.2. ����=�� ����������� (��##�������) �������!�$ ������-���� ���!� ��������'� � ��������!�� $�#��.

C���������� �����*��� ��<���� #�����# ���!���?���#����� #�*�� ��������� !! ���������������, �! � � ������������# ���=�-��� $ ?���#�������!�$ ��%�����.

T�#����!�� ��!=��, ������-���# � � ?���#�������!�# �����, ���#���� � ������� � �$ $�#��#�, ���*� ���������� �������*����� �����!�������# ��� ���������# �������%��<���� ������.

�! � �'�� ���%�, ��!=��, ��-�������#� � !������������# �����, ���*� �����!�� �����������, � ��-��, ��������' � ������������#�.

���#� ��%�, �!��! �����'<���� ��������!�� ?��# ���*� � �� �������� �� ���#��� � ! ����������' ����, ��%��<���� ������, ����<�� ��?��#=�' � !��=����=�� ��%��-<'<�%� ��<����, ���*�� ����������� ?������!�# �!��#, ���� �'<�# ��%��<���� � !��=����=�', !��!����� – �!��� ��%��–Q#����–���.

& ����%�����!�# ?���#�������!�# ����� ������� ���� ��-������'� ��!=�� !�#���!����������� ����� ���������# $ E��#��-��� � ����%�����!�#� � �������� � ��%�����!�#� ��%���#�; ��*� – ��!=�� �!�������-�������������, ������ � ���%�$ �����. & ��%�����!�# ?���#�������!�# ����� �<� ���#���'� ��!=�� ������ �!���� $ ����������, !���� #� #�%�� � �� ������������, ����#������ � � $�����#���� � !�������, =�?��# ������������-��� � ��. ���%� ��������'� ����������' �!��!� ��<����.

C����� #� ��#���#�, !���� � ������� ���� ��� ��� � ���� ����#��� $ ������� ?���#�������!�$ �����������, ����'��� ���� ���� , �������!� ���������, ���<�� �������%��<'<�%� ���� � !��-=����=�� �!�����%� ��<����.

��". 23.2. *����� �����=���� ���������������� "��"�:

1 – "����� ���������� &; 2 – "����� ���������� �; 3 – "�������� "�����

Page 245: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

245

������� � ����������������� ?���#�������!�%� ����������� ��-<���� �����'<��:

1. & ��� ?���#�������!�� ?��# ��<����, �. �. ����������, � !�-����� ��������� ��<����� ��� ��#������ �������!�� ���������, � ���-��# ]` � ������ ���%�$ !�#�������� � ��������#�# ��F�!��.

2. ��#������ ���!�� ��%��<���� � � ��� ����#����� ���� ���-� – !! ������, E�� #!��#�# ��%��<����. C��!� ���� ���#��� ��� E��� ����� ���� ��%��<��, �� ���� � ����� ���%�' ������ ���!��.

3. ����������� ������� ����������$ ��<���� � �������!�' ���������.

4. ����������� ������ !��=����=�� ���������� �!��� ��%��–Q#����–���. ��� E��%� ��������'� ������� � ������ ���������#�-%� ��<���� ������ $ !��=����=��, �������� ?���#�������!�' ��!=�' � �������#���� %������ $������� ������ (�� �����*<�� ���������#�� ��<�����). ������'� !'���� �!, ���� �������!� ��������� ������ � ��#����� !��=����=��� � � �� #���� 0,05…0,10, � �#�� � ��!�� – �� ����� 0,8…1,0; ���<�� ��%��<'<�%� ���� l < 5 �#. D�#���� ���! ��� ������� & = 0,434; ������� – ���� 1,50 < & < 0,01.

��#���'� �������!�' ��������� ���$ ��������. ���� %�?�! �-����#���� A = f(c) ����������� ����� ���#�' ����', �� ������ ���-����'��� �!��� ��%��–Q#����–��� (���������' ���#�' ������-��'� � !������ %�����������%� %�?�!).

5. ���������� ������� �� ����������' !��=����=�� ��<����, �$���<�%��� � �������. G�<������� ���!���!� ����#�� ?���E��!���-���!�$ ��#������: #���� %�����������%� %�?�!; #���� #������%� !�E??�=���� ��%��<����; #���� �����!; #���� ��??����=������ ?���#�����; #���� ���!���?���#�������!�%� ���������. U<� ���%� ���#������� #���� %�����������%� %�?�!.

6. ������! �������� ����, �=��! �%� ������������#���� � � �� �!���������%� �������� � #������%����!�� �=��!��.

D ��!��!� ���� �����!�� ��� ����������� ���$ ��� ����� !�#��������, �$���<�$�� � ����# �������. ��� ��!���� $ �������$ ���#�*�� �$ �������#����� ����������� ��� �������������%� ����-�����. & ��������# ����� ��<���� ��%��<'� ��� ��� $ ����$ ����, � ���� �#��� �������� ! ����������' !*��%� !�#������ � ��-���������. ���� *� ���!�� ��<���� ����!� �'���, �� ��� ���� �#��� ��������'� ���� �� #������, ������� $ � �!��� ����������� �������!�$ ����������. �� ��$ ������� �������� #���� A������, �-!�'�'<���� � ��#������ �������!�� ��������� �#��� ��� ���!���-!�$ ����$ ���� � ���������� �����# ��������, �!�'�'<�$ ����-����� � !��=����=�� !�#�������� �#���. ���#������ #����

Page 246: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

246

A������ ������� ���������� �������� ����$ !�#�������� �������#� �!��� �������%��<���� � �������������%� ����������� #����� $ !�E??�=������ ��%��<���� ��� ���$ ����$ ����.

& ���!���?���#�����, � ������� �� ?���#�����, �������'� ��-%��<���� #���$��#�����!�%� ����, �. �. ��������� � ��!�# �������� ���� ���� (±1–2 �#). & ����� � E��# ��� ���� �������� ����������� � ���*���� ������ �����*���# $ !��=����=��. ��E��#� ���!���-?���#�������!�� #���� �������� ���%���� ��� ����������� #� $ !�-������� ��<����. ���%�# ����#�<�����# �������� ���#�*����� �����-������ ����� $ � #��%�!�#������� $ �����#, �!�'�� �����?��������', ����#�' � ��?�!����' ������ ���!��.

&��������� ��� ��������� �����=���� "����. ������ ��� ��#���-��� �������%��<���� ���*�� � ������� ��� ������ � ����:

1) ����*���� ����$��#�����!�%� ���� � � ������� ��*��%� ��-����� ���� ����;

2) ��#������ ��%��<���� ���� ��<�����#. �*� � ���!����� � ������ �!�'���: �������! ���������, ���-

������� ��� � ������� ��*��%� ������� ���� ���� (#���$��#��� ��� �����?�����), !'������ ���������, ����!���, ������������� ��%-��, ����!��� ��%��. ������! ������*���� ����� #�*�� � �� ��-� # (���. 23.3).

��". 23.3. C"������ ���� ��"���������� ��������

|"��'����. & #���!������� �����=������ ���!����!���� � !����-

�� �������! � �������# ��������'� �#� �!������, �����!'<�� ������ ���� ���������. & �A-������ ���#���'� �������� �, ��������-� �, !������� � �#� , �����'<�� ���� � ������ ���� �� #���� 350 �#. L�� %�������� � ����!�, ���������'<�� ����� ����� �� !��=, �-������� � %��# ��� � ��!�# �������#. & ��������� E��!�������� #���!�� %� �����*�'��� � �����<'��� � ��$����� ���������, ��-���!� ������ �� � ���!��. & ���*��� �A-, ����#�� � ���*��� ��-������$ (350…3000 �#) ���#���'� ����?�#�� � �#� , ��?� D�����, %��%���� � �#� , ��$��#�� � ���������, %������ , ���� .

"����!"# "()*��!"+

-�!�/0�-���0 ")"

�����1")2�0#3���� �0��40�(���-

��)2 �"6!�)�

"!7"#���0 �"6!�)�

Page 247: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

247

E������������ � "����>������. & �����#���� �� ������ #�-��$��#���=�� �����'� �� !��� �����=���� $ ��������: ?���-#��� � ���!���?���#��� . & ?���#���$ ��������'� �����?����� , � ���!���?���#���$ – ����# � ��?�!=���� � ����!�.

D<����. & �����=������ ���!����!���� ��#���'� �� ����'�-� � ������� �������!�� ���������, ������� �������!�$ ���������� ��������#�%� ������ � ������ ��������, �������!� ��������� !�-����%� ������ � ����. �'���� � ��������# # �������# �� �'� �-�����, � �������# �������� – !'����� ��������. �'��� ���*� � �� ������� � ������ ���!��, � !������ ������� ��#������ ����-���!�� ���������. ��� ���� � ����#�� ������ !'��� ��%������-'� �� ���!�, � �����?��������� – �� !��=.

A��������. ��� ����# ��%�� � ����#�� � �A-������$ �� ��� ���#���'� ����#���-=����� � (180…650 �#) � !���������-=����� � (600…1100 �#) ?���E��#��� , �!*� ?����#��*�����.

� E��# ������ # ���# ������� ������� �������!�' �����#�, ������-<�' �� ����, ���!� � ����#. C�� ���-*� ��� ������� ���������%� ���! ����, ��#������ �%� ���������. ��� �������� ������ $ ����!�� ���*� ��?�%# , �������!�� !�����.

%���!����������������� (%/D) �#�'� ������' !������!=�' � ���-%��� ��� ��#������ !��=����=�� ��<���� � ����#�� � ���*��� �A-������ (���. 23.4). G��!���?���#��� �#�'� ����� ���*��' !������!=�', �$ ���#���'� ��� ��������� ���!���� ��%��<���� � ��� ��#������ !��=����=�� ��<����. C������!�� ����� ��%������'� �� !��=, ��� ��������� ��#����� �������%��<���� � ����#�� � �A-������.

& �����#���� �� ������ ��#������ �����'� ����- � ���$����� � ������ , �� ������ ��%����=�� – ��%�������'<�� � ����%�������'-<��.

& ���$����� $ ������$ ��������� �� �������! ���������� � �� ����!. C��� �� ��$ ���$���� ����� ��������# � ������, ���%�� – ����� ������ ��������. C� �������!�$ ���� ���*� � �� �������-� ; ��� E��%� ������ ���*�� ���#� ����!�� #� ����#� �����-?�������, ����!�����, ���!� � ����. & �����#��� $ ������$ ����#��-�� �#����� ��� ������ (����#��, ����!�����) �����. ���

��". 23.4. ��>����� >���!���������������� AP-700

Page 248: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

248

��%����=�� ��%��, !! ������, ��-������'� !�#����=�����' �$�#�, ����-����' � ��������� ?�����!�� ��%�-��������# <���.

���$����� � ���!���?���#��� ��-������ �� ��#� *� ����=���, ��� � ?���-E��!���!�����#��� , �� �$�# �$ ����� ���*� . � ��# ��������� SPECORD 250, SPEKOL 2000 � ��.

& ��������� $ ������$ ��������� �� �������! ���$���� ����!� ����� !'-���� �������� ��� !'���� � ��������-# # �������# ���������� (����#��, SPECORD 40, GA-46).

D ���. 23.6 �����*�� ���!-�$�# ����������%� ���!���?���-#��� GA-46 �� ���������� #�!�����=�������� �����#��. ������ ���������� ��� ��#������ !�E??�=���� ������!��� � �������!�� ��������� *��!����� � ����� $ ��<���� � ������ 190…1100 �#. ���-���%���'<�# E��#����# ��� �!�������� ��������� �� ����� ���� ���*�� ��?�!=����� ����!. �������!#� ������%� ���������, ���������'<�#� ����� ������ � ���!�# ������� ���� ����, ���*� ���������� �#� (������ 186…350 �#) � �#� �!������ (320…1100 �#). ����#��!#� ��������� (����#���#�) ���*� ����-���������� ����#���-=����� � (� ������ 186…650 �#) � !���������-=����� � (� ������ 600…1100 �#) ?���E��#��� .

1 7 3 10 4 12 10

9

8

6 57

1 2 3 45

11

��". 23.6. ����-"���� "������>�������� *%-46:

1 – ��>���������� �������; 2 � 6 – �������� � ������� =���; 3 – �����; 4 – "����'��"���������� �����; 5 – ���������� �������; 7 – "����>�����;

8 – "�"���� ������ (">���'�"��� � ���"���); 9 – �"��'���� ����'����; 10 – ���"������������ �������; 11 � 12 – "����'��"���������� >���!�������

��". 23.5. A�����'���� "������>�������

SPECORD 210

Page 249: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

249

"�$�����!� $�!�������! ������: • ������ ��#������ !�E??�=���� ������!���: 3…100 %; • ����'��� ��%������� ��#������ !�E??�=���� ������!���: 1 %; • ��������� ��!������� ������!���: �� ����� 0,1 %.

���#� ������� $ �������!�$ $�!�������! ��������# $ ��<���� (!�E??�=���� ������!��� � �������!�� ���������), !������!=�� ���!���?���#��� ��������� ���������� !��=����=�' ��������# $ ��<���� (� ��#�<�' #�!�����=�������� �����# ), �!*� �!������ ��#������ �������!�� ���������, ��� �*�� ��� �������� !�����!� $�#����!�$ ��!=�� � ������$.

E���� #%-"������>��������� ������ � ����������� ��<���� �� ����������#� ��%��<���' ����.

���%�� ��%�����!�� ����������, ��������� � � ��# ��� ���# �����������, $�!������'��� �����������' ��%��<�� �A-����. K���� �������� ��� �������������� ������!� ��������#�%� �����-�, �� ������ ����!� � ����������# ��%��<���� ���������# $ ��-<����. ��� �!�$ �����������$ �����%���� �������� � ��!� �������-��������� (0,2…0,5 #!%/�#3). & !������ ������������ ��������'� ����, E�����, %�!��, %����, ����!�� � ��. C���� �*��, ���� �����-������ �� �����*� ���#����, ��%��<'<�$ � ��� *� ������, ��� � ��������# � ��<����. ��#������ �������%��<���� �������� %��� # �����# � ������� 220…370 �#. ��� ����� ���!�$ �������$ ���� ���� ������� �!� ����� ������� ����������$ ��<����. ����� �A-���!���?���#����� ���#���'� ��� ����� �����=���� � ��� !��-����� ����� $ ��<���� (��������!��) � �����������$ ?�#=������-�!�� ���# �������� � ����!$ ��!� � ?���!� ��������, %�� ���������'<�� ���#��� ��!�����!� ���������'�.

I�>��������� � �������������. ��� ���$�*����� ���� ����� �������� � �����# (E������, ���������, E#������) �����$���� ��-������ ��� ��%��<���� ��������� ����=#� ���������� ?� . L�� ��-����� ����*��� � ������ ��?���#����� � �������#�����.

D�?���#�������!�� #���� ������ � ��#������ ������������� ����, ��������%� ������� #� ����=#�. ��� �������#�������!�# #����� ���� ��#���'� ��������� ������������� �������%� ����! ��� ���$�*����� ����� ���������' �����#�. U��������������� ��?�-��#�������!�$ � !�����#�������!�$ #������ ���#���� ����!��, �� ���� � $�!������'��� ���!���!� ����� � ��!�#� ��%�������#� ��-#������. C����������� ���# �������� � ���!�� ��?���#��� *��-!������ ?���E��!������!�� � #�!��-L&� ��� DAC � �������#��� ?���E��!������!�� �A.

Page 250: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

250

|�>�����"��� "������������. G��!�� ��%��<���� � ��?�!��-��� ������ ����� � ��#������# !����������%� � ��<������%� E���%������!�%� ��������� #���!�� � �����*� ����� ���� ���=�?��-��' ��?��#=�' � �������� $�#����!�$ ���������� � ������ � �$ #���!��$ ������ $ ?��!=������ $ %����.

&��������� E��%� ��-���!���#����� ��� � ��!�E??�!���� # #�����# ������?�!=�� ��%�����!�$ ��<���� � ���?���!� �$ ����!��� . ��-������ ���!�� – 0,8…200,0 #!#.

G =���' ���*���� ������� �����*<�$�� � �#��?����# �����$� GC2 � ���� ��� (���������� ��%��<'<�$ ��������� � ?���#��-������ ������ ���!�� 2,5…50,0 #!#) � ��-���!���#���$ ��������-'� ���$����� � �������!�� �����# .

& !������ �������! ��������� ���#���'� %���� � ��?� D�����. @���� ����������� ����� ����*��� �� !���� !��#���, �%����# � E��!������!�# ��!�# �� 1300…1700 °G, ��?� D����� � ���� ����%� ����*�� ������ 3 �# ��%������'� �� �!����� =��!���� � ������.

&���� ��%�, ��� ���!�� ���$� ������!�� ��-����, � ��-���!���#���$ ��������'� ���*'<�', �� ������!'<�' ��-��!� � ���#���'� #���$��#��� � ��?�!=������ ����!��. ���%�� ��� ?���E��#����� �������������� ! E��!���#%�����#� ��������' � ������ ���� ����� 1 #!#, ��E��#� ��-��������� �����*��'� � ��#���'� �� � � ��#�#� �# �������#� E??�!�� � ��#�<�' �������-������� ���#��� , ���#�#��� ������������� ��� ������������!�-� $ � ����#�����!�$ ����!�����.

���� , ��������# � #�����# ��-���!���#�����, #�%�� � �� ����� #�, *��!�#� � %������� #�. U<� ���%� �#�'� ���� � *��!�-#� ����#�, !'��� ��� !���� $ ���������'� ����� ��� ������ �� ��������%� ��� ��-��������� #����� � ����� ����������� # �-����# #�*�� ��#�. M��!�� ���� ������ � !'��� � ��#�<�' ���=, ��� ������������ ������ $ !'��� ����� ������ � ���� �� ��-����, ! !������ ���# ���*�#'� ���%�' � �!�����'� � ���=�����# ���*����. �'��� ��� %������� $ ���� ���%��� *��!���� #, �� �#�'� ������ ��#�� ��%��<'<�%� ���� (5…10 �#). ��� ������-����� � %�� #�!�����#���� ���= ���� !'��� �#���'� ��������-� #� ���!��� #� �����$�����#�, #��%�!���� ���*'<�#� ��-��������� � ��# �# # ��<�������� ��������'<�#� E??�!�����' ���<��� ��%��<'<�%� ���� (1…100 #).

����������� ����� $ ����=�� #�*�� � �� ���<�������� ����-��� ������ ����# ���������� �$ � �����������'<�� *��!����. ��� ���������� ����� $ ��%�����!�$ ��<���� � ��!��!� ��-���!���#����� ���#���'� ����$���#���, $����?��# � �����%�����.

Page 251: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

251

"���� � ���� , ���������# � � �� �� $ *��!�$ ����$, %������ ! ����� ����# �<������%� ��#�������� � �!�# ������#, ���� ��#�� ����= �� ���� �� ����� ���� ���������#�� ������ ��-���!�� (2…3 #!#). "�� �������� ��� ����������� � ��-������ ���!�� ���������� � ���. 5.1.

%����������'�"��� ����� ������� ������ � �����*����� E��!-����� $ ���!���� �����!��� #���!�� ���������#�%� ��<���� ��� �����# �A-��������� � ��#������ ������������� �$ ?����'#����-=��=��. ��� �����!������� ������� �'#����=��=�� #���!�� ��<���-� ����$���#� ��������� �� �������%� ��������� � �����*������ � ���-���������' �%� ��<���������, ���������� ��� ���<��������� �����������%� E��!������%� ����$�� �� �����*�����%� ��������� � ��������.

A������=��=�� – E�� ���=��� �����������%� ����-$�� � ����%� �����*�����-%� ���%�����%� ��������� � ��������. ������������ E��%� ���=��� ��������� �����! 10–9…10–7 �. L���%�� ?����, ����<����%� � ��������� ?������=��=��, ��*�, ��# E���%�� ��%��<����%� ?���-�. ��E��#� ���!�� ?������-=��=�� #���!�� �$������ � ������ ����� ����� $ ���� �� �������' � �� *� ���!-���# ��%��<���� (������ G��!�–Q�##���). G������� ���!���� ��%��<���� � ?������=��=�� #���!�� ���=�� ��������� � ���. 23.7.

&����, ��� E�� ���!�� ���!���� ��##������ ���% ���%�. ���-��� ������� � �$�*���� �������� !��������� $ ������� E���%�� � ��-�����# � �����*�����# ���������.

A��?����=��=�� – ��������, ������*'<���� ��!������ ���#� � ����� ���!�<���� �%� �����*�����.

L�� ������� ��F����'��� ������!�� # #�$���#�# �����<���� �����*������ #���!�� � �������� ���������. ������������ ���=��� ?��?����=��=�� ��������� 10–3…10 �.

& �'#����=�����# #����� ���� �����#���� ��������!�%� ��%�� (������������� �'#����=��=��) �� !��=����=�� ��<���� ���*���, ��# � �����=�����# (�!�� ��%��–Q#����–���). C� �-

23.7. *������ �����$����� � >�����"������ ���������

Page 252: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

252

����� �� !������%� � $�� �'#����=��=��: Q = ����� ����<��� $ ?������/����� ��%��<��� $ ?������.

��� ����� �������� $ �������� �����#���� #�*�� ��������-�����' �'#����=��=�� I � !��=����=��� " ������*���� � �*���� !! I = QI0lc], %�� I0 – ������������� �����%� �������! ����.

&*�� ��#�����, ��� � ������� �� �������!�� ��������� ��������-����� �'#����=��=�� ���#� ������=������ ������������� �������-! ����. U�# � � ������������� �������!, ��# ����� � �������-�!�� ��%��.

�� �������' � #�����# �����=������ ���!����!���� �'#����-=���� � #���� $�!���������� ����� ���!�# ���#����!�# �����-��# !��=����=��, �����%'<�# ���$ �����!�� (10–7…10–4 �).

& �� *� ���#� ������ ���������� %������������ �����#���� � �'#����=�����# #����� ������!. G �����# !��=����=�� (�������� ��� !��=����=��$ � � 10–4 �) %���������� � %�?�! �#���� ��-!�������� ����. ������#� ����'��� E??�!� !��=����=�����%� ���-��� �'#����=��=�� � �#���%��<����.

"����� �'#����=��=�� �����$���� � ��������� ����!������� �����*������ #���!�� � ���%�#� #���!��#�. G#���%��<���� ��-����� � ��%��<���� ���� �����!�#�%� ���� ����# �'#����=���'<�-%� ��<����.

��� ��#������ ?������=��=�� ��������'� ���!���?�����#��� � ?�����#��� , ��� ��#������ ?��?����=��=�� – ?��?���#��� . >���-��# �$ ������ � ��� .

|"��'���� �����$�����. ��� �����*����� �'#����=��=�� ��-������'� ������-!��=�� �, !������� �, ����?�#%��%����� � �#-� , �'<�� ��������� � �����?��������� � ����#�� ������$.

#"����"��� ��� ��������� "������������ ���������. & ������-�!�$ �$�#$ �������� ��� ��#������ �'#����=��=�� ������#����� �� �!�$ ���������. C��� �� ��$ ���*�� ��� � ������� ����� ����-�����, �����*�'<�%� ��<�����, ������ – ��� � ������� ��*��� ���-� ���� (��� ������� ���� ����) �� ���!�� �'#����=��=��. ��� E��$ =���� ��������'� ����#��� � � ��?�!=���� e #���$��#��� (� ���!���?�����#���$) � �����?����� (� ?�����#���$).

A��������. ��� ����!�������� �'#����=�����%� ��������� ��-������'� ?����#��*�����, ��������'<�� �������� ��%�� � E��!���-���!��, � ������!� ?������.

Q'#����=��=�� – ���� �� �# $ ������������ $ #������ ���� – ���#������� ��� ����������� ������ $ !�������� E��#�����. & ������� �� ���!���?���#�����, %�� ��#���'� ������� ���$ ��%���� (I0 � I), � �'#����=��=�� ��#���'� �# ��%��, � ������ �����*���� ������ ��

Page 253: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

253

������������� �������! � ���������������� ����!���. ����� �'#�-���=��=�� ��������� ���������� 10…10–4 #!%·�#3 ��<����.

����� , ������� � � ����������� �'#����=��=�� ��<����, ��-!�'�������� ����!���� , � ������� �� #������ ����������� E��#�����, ��������'<�$ ��%�����!�� ��%��� . �������������� �'#����=���-��%� ���� #�*�� ��� ����, ������� E!�����#������ � ������� (����� ���� �����*����� � ��%����=�� ��%��, ���#� ���'����� � ?��?����=���� $ #����$, $�#����!�� ��#��� , ����#�� �D ��-����, ��#������� � �. �.).

Q'#����=��=�' ���!� ���#���'� ��� ����������� ��%����-�!�$ ��<���� (����#��, ���#�� , ��!����, ��!���!�). & ����%��-���!�# ����� �'#����=���� � ���� ��������'� � �������# ��� ����������� ���!���#���� $ E��#�����, �!*� #� $ !�������� ���-#���� � ������������!�� $ #�����$.

��". 23.8. C���'�"��� "���� �����������

%�<����-02-2E: 1 – �"��'��� "����; 2–4 – "�"���� ������ ������ �����$�����;

5 – "����>����� ������ �����$�����; 6 – "��������������� ���"���� �������� ������; 7 – >����������� �������� ������;

8 – >����������� ������ ����"������; 10, 12 – >���"���<=�� ����� ������ ����"������; 11 – "����>����� ������ ����"������; 13 – �<����;

14 – "��������������� ���"���� ������ �����"�����; 15 – >���"���<=�� ������� ������ �����"�����;

16 – >����������� ������ �����"�����

1

32

4

5

6 7

89

1011

12

1314 15

/����)"�&#�%���(- ( �+���):

/���� ���(�!��=((�$.(���=��=((

/����+��+��/��(-

(,�!�.�!�('��/(: /����)

Page 254: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

254

A�'���-02, � ���!�# � ?��#�� «Q��L�G» (G�!�-��������%), ���������� ��� ��#������ #������ !��=����=�� ����-%�����!�$ � ��%�����!�$ ���#���� � ����, �!*� �����$�, �����, ��$�����!�$ #�����$, �����!�$ ������. C���'�"��� "���� �����-������ (���. 23.8) #�*�� � �� ������� ����� � ��� !��: ����� � (�����*�����), ��%����=�� �'#����=��=�� � ������!��� (?���#��-�����!��).

& ������# !��� ��������� !��������� �#� 1, ����'<�� � �#�������# ��*�#�, ���$���� ����� �����#� ���!� (�� ���# $ 2, 4 � ���� �?������!�� 3), �����?����� 5, � ����'<�� ���!������' ��-���� �����*�����, ���*���� �� ���������������� ������ 6 � ���-��� � ����#��! ��������� 7 ������%� !��. L��!������!�� ��%�� �� E��%� ����#��! �� ����� ��%���# �������� � ���*�� ��� ���� ������������� ���� �#� �� �#����� ! �#������, �!*� ��� �-���! �#�������� E��!������� �$�# ��%����=�� � ������!� ��%�-���.

& !��� ������!��� ��������� !��������� �#� 1 ���$���� ��-��� �����#� ���!� 2–4, �����?����� !�� �����*����� 5, ���������-������' ������� 6, !��=���' !'���� � ����=�# 13 �, ���*��� �� ���������������� ������ 14 � ���!� 15, ������ � ����#��! ��-������� 16 !�� ������!���. L��!������!�� ��%�� �� E��%� ����#-��! ������ �� �������!�� ��������� ����= � �� ����� ��%���# ������!���.

��� ��������# ��������� !��������� �#� � !'���� � ����=�# �����$���� �����*����� �'#����=��=�� ��������� $ ��<����. & !-��� ��%����=�� ��������� �'#����=���'<�$ !�#�������� ���� �� !��=���� !'��� 13 ���$���� ����� �����'<�' ����� 12, �����-?����� 11, � ����'<�� ���!������' ������ ��%����=��, ?�!���-��'<�' ����� 10 � ������ � ����#��! ��������� !�� ��%����-=�� �'#����=��=�� 8 (AL�). L��!������!�� ��%�� E��%� ����#��! ������ �� !��=����=�� � ����� ���������# $ ��<���� � ������� � �� ����� ��%���# �'#����=��=��.

*���������� "���� ����������� (���. 23.9) ������� �� ���!�-�������%� ���! ������, �#�������%� �������! ����, ��#���������-%� ���!, �!�'�'<�%� � ���� ?�������#��!� !���� ������%� � ���-���!���, ���! ������ AL�, �#�%� AL�, #�!�����=�������%� !��������� � ����� ��������� � *��!�!����������!�# %�?���-�!�# �������# (���� M�-�������) � !��������.

Page 255: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

255

D��!������� � ���! ������ ���������� ��-��#����� ����*���� ��-�� � ����������������� ���������� ����*���� 12 & (��� ������ �� ��-�� ����#����%� ��! 220 &; ��� ������ �� �������! ���������%� ��! 12 & � ���������-��� ��� ����$���#����),

���# � ���������� ��������������� ����*���� (+5 &, +15 &, –15 &), ����$���#�� ��� ������ ���! ������ AL�, ��#���������%� ���! � !���������.

�#������ � �������! ���� � ��� ��� ������ � �#����� ������������' 100 #!� � �������, ���������#�� #�!�����=������ # !����������# (5 @= ��� 4 @=).

��#�������� � ���! �����*�� ����#��!� ���������, ���*<�� ��� ������������ ������ $ ��%���� � E��!������!�� ��%�� ���-���!��� � �������� � ���<�������� ��%����=�' ��%����, �����-�'<�$ �� E��$ ����#��!�� � �� AL�.

���! ������ AL� ������� �� %������� � ��!��������%� ����-*���� � ������'<�%� #�!�����=�����. @������� � ��� ��� � -��!��������� (1 !&) ��������������� ����*����, ����$���#�� ��� ���� AL�. ��!�����=����� �������� ������!�� ����*���� � AL� (����������������' AL�), ������ E��!���#�$�����!�� ���!� � ?�!������ ��������� ����%���!� AL�.

����� ��������� (���. 23.10) ���*�� ��� � ��� ��*�#�� ���� ������, ���� � � ��� ������� ��$��� $ ��#����� � ���������� ��#������ � M�-�������.

��!�����=������ � !��������� ����������� � �������� !�#��, ������'<�$ � !������ , $���-��� � ���������� �#��� ������� ��$��� $ ��#�����, !����������� ����� ���$ �����#, �������� ����-!�# �#�������%� �������! ����, ��#���# ��� #� �� !��� RS-232, � ����# ��� $ � ����<���� �� ���!$ � M�-�������.

��". 23.9. *���������� "���� ����������� %�<����-02-2E

%(�/�/�(�!���('��/(: �(�+��:

/��"(�!���/$"�!��� �!�����(�

��". 23.10. C�=�� ��� ����������� %�<����-02-2E

Page 256: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

256

23.3. �#��&* ���"$�) �!#�������!�� &�����-!��""������ "������������. ����=�� #���� �!�'���-

�� � �����'<�#: ��#� ����<���� E���%�� ����������# ��������� � � ��!���#������� #� ��##� � #���!��#� � �������!�, %�� �����-$���� ��#��=�� � �����*�����, !������ �������� ! E��!����� # ��-��$��# ������ ��# � ���!�$ ������� � ����� � ��!��. C������-���� �����*���� � ��# #�*�� �������� ������������' E���%�' � ���=���� ��������� � ��������� � ������������ ���������. ���#� �!����%� ����$��, ���#�*� � ���%�� ����$�� � � ��!�$ ������� E���%�� � ����� ���!��, ��� �������� ! �����!������' ����� E#����-��� $ ����� ����%� E��#���.

������������� ��������� ��� ����� !��=����=�� ��#�� ����-�������%� E��#��� � �������!� ������=������ ��#������� �����-��! �����*�����. C��!� ��� � ��!�$ ��#������$ �����' ���� ������ �%��� �����=��; ���!�� ��������� ����� ���*� # � � ���� �������� E#������� � ?�� �������!.

C����� #� ����������#� ��#��-E#��������%� #���� ����'��� ���!�� ��������!�� ������ �����*���� #��%�$ E��#�����, ������-������ �����*��� �����������, $���� ����!��������, � ����� � ���-����� ���� � ���#�*����� �������#����%� #��%�E��#�����%� ������-�����. C����� � �%�������� ����� � ����# ���������#�%� �������! �����*����� � ��������������' ���=����� ��#��=�� � �����*�����.

�������!� �����*����� ���������'��� � ��� ������ � !��%�-���: ��#��� � ($�#����!�� ��#��, �����'<���� ��� �%����� ��-�����%� ������ � ������ $ �!��������$); ����#��� � (E��!�����-�!�� ����� ��� $ ����� – ��%, ��!� � � ��!�������� ���#).

"�#������ ������� ���!� ���������# $ ��#�� ��*�� � ��-���� 2000…3000 �, ��� ����������� ���!�� ������ �����*����.

��%���� ����� ���������%� ��! ���!� ��������'� !! �������! �����*����� ���!��. ��% ����������� ����� ������������ ������-���� � ���!������� � ����� #�*�� ���#� E��!����#�, ���� �� !���-� $ (�� ��� ���) �����*�� ��������#�' �����; ����� �����$���� � �����$� ��� � ��!���� $ ���%�$ %��� $ �#���$ ��� �#��?����# �������. L��!���� ������� ���� ��%������'� �� � ��!������%� %�?�� ��%���� ������ ���#�����!���� E��%� #����� � ������-� �%� ������!� � �����!�. ��� � ��!���#��������%� �������! $-�!���� ���!�� ������ �����*���� ����� � ���#�*�����' ����-���#����%� #��%�E��#�����%� ����.

��!� ����#����%� ��!, ��� � ��!������� � ��!����� ���, ��� $���� ������ �����*����, ��# ��% ���������%� ��!, ������ ��-

Page 257: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

257

������ � ��!�� ������������#����' � #�*�� � �� ���������� � !�-�����������# �����.

& ��������� %�� ��������� ��!���� � ��� � E#������� � ��-�����!�: ��%�� � ���#����� , ����� � #�!������, � ��!������� � ���#��� � ?!�� � !�������� ��%.

��� � ������� ��� ��������� ��#� $ ����� � ��#������ �$ ��-������������ ��������'� ���!���%�? ��� ���!���#��� – ������-�!�� ��������� ����%� � ��%� *� ���, �����'<���� ��� ������#� ��%����=�� � ��#������ ��������� �������!. ������ ������� �� ������%���'<�%� ��������� (#���$��#���), ������������%� ��� ��������� ������ $ E#������� $ ����� �� ����# ����, � ����#��-! (��� ����#��!��) ��������� !!�%�-���� ���. & ���!���#��� �� �-�� �!�'��� ?���E��!������!�� ����#��! ��������� (����#��, ?���-�#��*�����), !���� � ���������� ��������� � E��!������!�� ��%��; � ���!���%�?� ��������'� ?���%�?����!�' ��%����=�', ����#��, � ��#�<�' ?���E#������ (����!� ��� ������!�).

G��!���#��� ���������'� � ����!���� � � #��%�!���� �, ���� ��� �������������� � ����'� � ��#���'� �������#���� ���� ��� ����� ���!����� � �������.

B ���!���%�?$ � !������ ������%���'<�$ ��������� �#���� ���� ���������# $ ���!���� $ ���� !��=�� $ ����# ���!� ���#���'� � -��!�!�������� � ������������ ������%�� ��?�!=���� � ����!�.

A���%�?����!� E#������ � ���!���%�?$ ��������� ������� ��-�����#���� ��' ���!������' ��?��#=�', �!�'�����' � ���!�# ���!������# ��������, ����������� ��$������� ������ $ ��� $ � ���#�*����� ���������� �$ ��������. L#������ �%��� ���� ����%��-��'<�%� ���������, �! !! �!������ ��%��������#�� ���������.

K �������!# E��%� ����#��! ���� �������: ���������� E#���-���, �������� � �������������' ����������'<�%� ����, !������ ��-������� ������ �� ������������� � ��#������� � ������ ���� ; ����-�� ���#��� �!��� 20…30 #�� � ����������, ?�!�������� � ���# �!� ����!� ��� ������!�; ����$���#���� ���=�����%� ��������� (#�!-��?���#���, �����#���) ��� ��#������ ������������� ����������.

G���� ��� $ �������! ���� #��%�!���� � ����#��!� ����, !���-� � ������ �#����� ?���E#�����'. L�� ����������� � ����!�, ���� �� ?���������, ?������������ ��� ?���������������� (����#��, ����-!�� ), ���������� !���� $ �!�'�'��� � !���!������ � � ������������.

�������������� ����������� �����*��� E��#��� �������� �� %�����������#� %�?�!�, ��������'<�#� �����#���� ��#������� ������������� ����� E��#����� (��������) �� !��=����=�� E��#��-���, �����'<�$ E�� �����.

Page 258: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

258

K��#��-E#�������� ���!���#����� �� ���#������ ��� !��-����� �����$ ������ ��� ��� ����������� #������.

/��""������ >��������� �������. L#������� � ��#����-?���#�������!�� ���� ������ � ��#������ ������������� ������-��� ��#��, �����*���� $ � ��#���, E��!������!�� ��%�, ��!��.

K��������# � ������ ������ � ��#� %����!�; ��� E��# �����-������ ��# ��������#�%� ��<����, ��%��<� E���%�' ��#���, �����*�'���, �. �. ��!���� � E��!���� ����$���� � ����� ������ � �� ��� �������. D� ���# � ��������� ������%� ����$�� E��!������ E���%�� � �������� � ���� ��������� ������������ ���� ���� . ��-���'<���� ��� E��# ���!�� �� �'��� "�������� �"��"�����, ��� !��""������� "��������, ��!�� � ������ #���� – E#�������� ?�-��#����� ��#���.

L#������� � ���!�� � ��#��� �������� ����� � ������� �� ��-�!���!�$ ���!����� $ �����, �����'<�$�� $�!������ ��� !*��%� E��#��� ������ ���� . L�� ��������� �� ���������#� ��������' ��-����� ��������# � #���� , ����������� E�� ���!�� �� ����!� ��� !���������%�, �� � ��� !������������%� ����. ��������� ������ � ��#, ��� � �����������# �������� !��=����=�� ��������#�%� ��<�-��� ������������� ��������� ��#�� ������=������ �����*��' �$ � �������, ��������# � ��#�. T�!�����' ��� E��#��� ���!������' ����' � ����'� � ��#�<�' �����?�����, ������'� � ?���E��#���, ��#���'� ���� �����!�%� � ��# ��! %�����#����# � ��������'� ��-����������� ���������. G����*��� ���������#�%� E��#��� �$���� �� %�����������#� %�?�!�, ���������#� ��� ����� ������� $ �����-���. L#������� � ��#����-?���#�������!�� ���� ���!� ���#���'� ��� %��$�#����!�$ � ������� $ �����������$, � $�#����!�� ���# -��������, �����%��, #���=���. & %��$�#����!�� ���*�� #���� ������-��'� %��� # �����# ��� ����������� �����*��� <����� $ (!���, �-����), �!*� <��������#���� $ #������ (#%���, !��=��, �����=��, ����), ��*� ��!���� $ ���%�$ (#�%�=, #���).

����� E#��������� ��#����� ?���#����� ��������� ���������-���. ��� <����� $ #������ ���������������� �����%�� 0,10…0,01 #!% � 1 �#3 ������, ��� ���%�$ – 0,1…5,0 #!%/�#3. "������� ����������� ��������� 2…4 %.

��#����-?���#�������!�� ����������� �������*�'��� ���%� ��#�$#�, ������ #� � ���*����# ���!�� ���������'<�%� E��#��� � ��������� ���������#�%� #���� ��� *� � �������# ����������$ ���#���� � ������������� ���������. C��!� E�� ��#�$� ������'� ����# ������ ������� ���$���<�$ ������� $ ��������, �!*� � ��#�<�' ��������� ���=���� $ ��!�����.

Page 259: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

259

������������� "���� ���������� >��������. L#������� � ��-#��� � ?���#��� ������� �� ���$ ������ $ �����: 1) ��� ������ � %����-!�, 2) �����?����� ��� #���$��#���, 3) ��#���������%� ���������; ����=������� �$�# ������ ��!�� � ���. 23.11.

K��������# � ������ 1 �����<'� � E������ ��� ��#�<� ��� ������ 2 (����'<�%� ��� ��������# �*��%� �����$ ��� !�-������) � ������ � ��#� 3 %��'��� �#��� �����$ ��� !������� � ����-����# (���%� � !!�#-������ �%����-������#: =�������#, ������#, ��-���#). "������� � ���������������� ��#����-?���#�������!�$ ��������-��� � ����������� ������� ������ �� ������� ��� ����� ������ � ���-� %����!�. G����?����� (��� #���-$��#���) 4 � ������ �� ���!�� ��-���������' ���!������' ����', ���������#�' ��� ��#������. A���-E��#��� 5 (��� ?����#��*�����), �!*� %�����#��� 6 ���*� ��� ��-#������ ������������� ���!������� �����.

������ ������� � E��# #����� �#��� ��#������ ��#���. ��� �*�%��� �#���� �����$ � ������# ��� �����# �����%���� ��#���-��� 1700…1900 °G � �����*�'��� ����!� ��# <����� $ #������. ��� ����������� <��������#���� $ #������ ����$���#� ��#� �#��� �����$ � =�������#, �'<�� ��#������� �!��� 2300 °G. ���������-� # ����'� ��#� �#��� !������� � ��������# (2500 °G) ��� � =�-������# (3150 °G).

& ���������� ��!��!� ��������'� !! ��#��� � ?���#��� �� �����?�����#�, �! � ���!���?���#��� ��� ��#����� ?���#�����.

��#��� � ?���#��� �� �����?�����#� ���*� %��� # �����# ��� ����������� � ������$ !���, �����, !��=�� � ���%� �����, �. �. ��� ���� ��F�!��� ������%� �����. >���'� ��� �� ��� � ���!�-��#��������# ��#��� �#���� %��'��$ %��� � �����$�#; ��� ������ �$ ���*�� ���=���� #� !#��#� ��� ����*��� !���� $ !���� E������, �� �����'<�$�� � ��#���. & ��� ����� � ���!'��� ��#��� � ?���#��� #��! A�A-58, A�Q-1, �A�, AQKAC-4.

G��!���?���#��� ��� ��#����� ?���#����� ����� �����������-� � ���������'� � ��!�' #���$��#���=�' ���������. C�� ���-*�� ���=���� #� %����!#� ��� �*�%��� �#���� %��'��$ %��� � !�-

��". 23.11. *���� !��""������� ���������� >��������:

1 – ������������� ��"����; 2 – ��"��������; 3 – ����� �����-��; 4 – "����>����� (��� ����-��������); 5 – >���!������;

6 – ������������

Page 260: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

260

�������#, �����# %� �#���'��� � � $�� �� ����, ��������# � ������ ��� �!������ ��������������� � ��#�. ���#���# ���!���?�-��#��� ��� ��#����� ?���#����� #�*�� ���*��� ������ �KM-1.

&�����-��"���������� "������������ – E�� ��������!�� #���� ����������� E��#�����, ������� � � ��%��<���� ��������� ������-� #� (�������*���� #�) ��##�.

& ��#��-�����=�����# ����� �#�'� ���� � �������# � �-����=��� ���������%� ���������, ���������'<�%� ����� $�!����-������� ���������, �����������'<�� ����$��� E��!���� �� �������%� ��������� � ���*��� ����� � ��!�� E���%������!�� �������.

& $��� ����������� ���� ��������#�%� ����= ��������� � ��#� � �� (E������) � ��#���'� ��%��<���� E��# ���# ���������, $�!�����%� ��� ���������#�%� E��#���. K��#� � �� �����'� ��-� �����# ������ ��������#�%� ��<���� � ��#���. ��� E��# ��-����� ���� ��#�� �����*����� ��#���#, ����� ���� �$ ���-���� � �������# (�������*�����#) ���������. D������*���� � ��# E��#���, �$���<���� � ���#� � ��������# ���������, ��%��<'� $-�!����������� ���������� ��������� ������������ ��� !*��%� E��-#��� ���� ���� . &��������� E��%� �������!�� E��!���� ��# ����-$���� � ����� � ��!�� E���%������!�� �������, ������!�#�� ����� ���#� ��������� ����������.

������������ ���������%� ��������� ����� E��� ���=��� � ��-!�����!���� #. ����� ������ ���������� ����������������' (���-��� �����*���� �����%�� 10–3 #!%/�#3). C��! E��%� #���� �� ���-� �� 1…4 %.

J����#���� ������� ��%��<���� ��������� �� !��=����=�� ��-#�� ���� ����� �!���# ��%��–Q#����–���.

& =���# ��#��-�����=���� � ���� ��%��������� ��%��<���� ��!�� ����� ��������� ��##�, �$���<�#��� � �������*�����# ��-������� � ����'<�#� ��!�# ��!�# ��%��<����. ��E��#� ����� � � ��!�� ����!��������' E��� #���� ��!�����!� �������� �� E??�!��� ���!������%� ���*����, ����� $�!���� $ ��� E#��������� ���!���-�!����. ��������������� #���� � ! ��#������# ��#������ ��#���.

��%���� � ��!�� ���������������� � ����!��������, #���� ��-������� ������ � #� #� !��������#� ��<����. ������������� ��-����! ��������# $ ����=�� �������� ! #���#�#�, ��#�������-� � ����=�� ��������� ����� � �� �����'� #��%� ���#���.

#"����"��� ������-��"����������� �������. ������!� ��� ��#��-�����=������ ���!����!���� ���%� �����*� �������' ����!� (�. �. �#�� � ��� # !����#, ��%�������� # �� ���������#�%�

Page 261: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

261

E��#���), %����!�-��#�����, #���$��#���, ?����#��*�����, �����-���� ����#����%� ��! � � $����� ��#�������� � ������.

����=������� �$�# ���-���!� ��� ��#��-�����=�����%� ���� ��!�� � ���. 23.12. G��� �� �������� ����!� 1, ��-���!'<�� ������� � ���!�� ���������#�%� E��#���, ������-!'� ����� ��#� %����!� 2, � !�-����� ��� �!��'� ���!�� E��-���� ��������#�%� ��<����. C����� ���!��, �����������'-<�' ������*���' ��#����#�� ���������� �����, � ����'� #�-��$��#����# 3. J��# ��������� � �������� ����� �������� � ?����#��*����� ��� ?���E��#��� 4. & $����� ��! �%� ���������� �

���!� 5 � ��%����������� ��#�������� # �������# 6. ������������� ���������%� ��������� ��#���'� ��*� : �� ��-

� ����� ��������#�%� ����= � ��#��� � � #�#��� �%� ��� �����. >������ #�*�� E��#� ������#� � ���*�� #���� �����=��, �����, � #���� !��=����=�� ���������#�%� E��#���.

��� ������%������� ��������� � #���$��#���$ ���*� ����# ��� ��?�!=���� � ����!�. �������'� %��� # �����# �����?��-������' � ����#�' ������ ���!��.

��� ��#��=�� ������ $ E��#����� ��������'� ��#��: �����$ – �������� � %�, �����$–�����, �����$–�������, �����$–=������, !�������–=������, �!��� ��� (I) – =������.

������������ ��������� (� ��#�<�' ��<'<�%��� ���!-#�������� 7) ����$���#� ����#�, ��� ���%� �������� ����� �����-���#�%� E��#��� � ��#��� �!� ����� ����� ��������� #, ��# �� ����%� !���. ����� #����������� ��������� ��#���'� ��� ��#�$.

& ����������# ������ ������!� ���#���'� !������!� �� ���-���� # ������#, !����� ��������� ������ ������ ��#���������%� ������ � !��=����=��� ����������'<�%� � ������� E��#���.

���$����� � ������!� #���� ������ �� !������� E��!�����-�!�%� ����*����. ��� ����� ���$����� # #�����# ���������, ���-<�� �� �������� ����!�, ���������� � �� ���, �� !���� $ ����!� ���� ���$���� ����� ��#�; ��%�������'<�� ���������� �������� ������������� E��$ �����.

��". 23.12. #"������� ��� ������-��"����������� �������:

1 – ��������� ������ – �"��'��� �������"���� ����'����; 2 – �������-

����������; 3 – ������������; 4 – >���!������ (>�������$�����);

5 – �"�������; 6 – ������������� ������; 7 – ���������

1

7 2

3

45

6

Page 262: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

262

��� ����������� �������%� ���� (����%� ��� ���$) E��#����� �!����������� ����� ������� ������, �� �#�'<�� #���$��#���.

���%� ����� �����������# ��������# � E��#��� � ����'� �� ��-��= � ��#�<�' E!���!=�� ��� $��#��%�?��. L�� ��������� ��� -���� ���������������� ����������� �<� � ��� �� � �����.

���# �������� � ���!�� ��#��-�����=���� � ���!���?���-#��� ����� G-302, G-112 � «G����» � ����������������' ��������-��� E��#����� 0,01…0,50 #!%/�#3. �������� ������������� �!*� ������ ?��# «Carl Zeiss Jena» AAS-1 � AAS-2.

� �%��������# E��%� #���� ������� �������: ����$���#���� ��-�������� ���� � �����%������� ��� ���#�%� ���� ����� $ ����; ����$���#���� �������! ��������� ��� !*��%� ���������#�%� E��-#���; �����%������� #���� ��� �������#��� $ #��%�E��#���� $ ��-���������.

K��#��-�����=���� � ���� – E�� ���������� � #���� ������-����� ������ ��������� #������ (� ��!���� $ ��#������); ���#�-������ �� � ��� ����������� � ��!�$ �����*��� E��#�����.

&��#�*����� ������������ ��#��-�����=������ ���!����!�-��� ��� ����������� ��������� E��#����� ����������!�� �����# , � ��!� ����!�������� � ����������������, �������� � � ����� ��#�-�����, �!*� ����������� ���#���=�� ����������� ������������� ���!�#� ���#�����' E��%� #���� �� ����!� � #������%����!��, %����� � $�#����!�� ���# �������� (%�� ����=����� ���#������� ������#������ � ����), �� � � #�� ������� $ �����!#� ����-��$, � �����!�# $��������, E!���%����!�$ �����������$, ��<���� ���-# ��������, ���$�#�� � #���=���.

& %��$�#����!�� ���*�� ��#��-�����=���� � ���� ������-��'� ��� ����������� ��#��� $ ����� �����, !���, !��=�� � #%��� � ����$ ����� ���������� 1 � �������# $����� ##����, �!*� !��=�� � #%��� ����� E!���!=�� �� ���� 0,5 � �!������ !�������.

����� ������������ �!*� � E!���%����!�$ �����������$ ��� �������� �%�������� ���� ����=�# � ��!���#. ���#������� �� � ��� ����� ����� $ E!���%����!�$ �����������$, �����'<�$ ��������-��� �����%� �����*��� #������� $ ��<���� � ����$.

& ��������� $ #�����$ (����� #�!��%� ��� ��$�%� ��������) ��#��-�����=���� # #�����# ��������'� �����*��� #�!��E��#��-���: =��!, #���, #�%�=, �!*� *���� � #%���.

& ��<�� $ (� !��#�� $) �����!�$ #���� #�%�� ������������� !! � ���� ������ $ #������� $ ��<����, �! � � ���� ��*������� $ ��!���� $ E��#�����. K��#��-�����=���� � ���� ������������ ��� ����������� �����*��� ����= � #��� � #��� � #��� $ �����!�$, =��!,

Page 263: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

263

����� � # ��! � ��<�� $ � !��#�� $ �����!�$ ����������%� �����-$�*�����. G��� #������ ��������'� �� ?��!��� $ ��!$ � ����!$.

K��#��-�����=����� ���!����!���� �$���� ���#������ � �-���� ������� $ ��� (������ � #���!�� ��� ), �!*� ���# ���� $ ����� $ ��� � �����*��� ������ #������.

23.4. : #����+�"�;#���# "#��&* & ������ E��!���$�#����!�$ #������ ���� � ����������� ��-

*� ���=��� , �����!'<�� � E��!����$ ��� � #�*E��!������# ���-��������. ������� ��� ������������ E��!���$�#����!�$ #������: ��� �����!��� E��!������� ��!=�� (!����!��#�����) � ������� � � E��!����� $ ��!=��$ – � ���������� ��! (�����=��#�����) ��� ��� ��!�# (�����#����#�����, !�����#�����, E��!���%���#�����).

&�� E��!���$�#����!�� ��#������ ���������� � ������������# !����������'�"��� �'���� – ������, � !���� � ��%��*�� E��!���� . L��!������ #�*�� � �� �� ��� ���: ������������, �������'<�� !! ����!, ��%���'<�� � ����� ������ ��� ���%�� ?!��� ��������-���, ���� ����'�� E��!����, ���� ��� ��������# ��! � E��!���������-�!�� ����!� �����$���� ����������� ��#������ ����� ������, E��!���� "�������� � ���%� �"������������� E��!����. L��!���� �������� ���*�� ��� ������� ��#���������� =��� � ������*����� ���������%� ������� �����=�� ����!�����%� (�����%�) E��!����. &���#�%����� � E��!���� �!�'�'� �#���� � �����# E��!�����# � =���, ����� !�����' ���$���� E��!������!�� ��!. D E��!����$ �����-$���� ������ � ?������!�� � $�#����!�� ���=��� , � ������� �����-!��� !���� $ #�*�� ������ ����# ��#������ ����*����, ��� ��!, E��!������!�%� �������������, E��!������!�%� ���� ��� �����*����� ���*��� $ ����= � E��!������!�# ����.

"!*� �����'� ���# � � !������ � E��!���$�#����!�� #���� . & ���# $ #����$ ��������'� ?��!=�������' �����#���� ��� ��! (�����=�� � �. �.) �� !��=����=�� ���������#�%� !�#������. & !��-���� $ #����$ ���� ��! (�����=�� � �. �.) ��#���'� � =���' �$�*-����� !������� ���!� ��������� ���������#�%� !�#������ ���$���-<�# �������#, �. �. ��������'� ?��!=�������' �����#���� ��#����#�%� ��#��� �� ��F�# ������.

Page 264: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

264

23.5. ���#$/��"#���� & ������ �����=��#����� ��*�� �����#���� ���������%� �����-

=�� E��!���� �� !�������� (!��=����=��) ���������#�%� ���, ���� ��#� ��������# D�����:

0 ln ,RTE E anF� �

%�� E0 – ������� � E��!����� � �����=��; R – ����������� %��-�� ���������; T – ����'��� ��#������; n – ����� E��!������, ��-����'<�$ � ��!=��; a – !��������.

& ����� �!����������-���������������� ��!=�� !�������� ��-���������� ��������# !��=����=�� �!��������� � ��������������. & !������ ����!���� $ E��!������ ��� E��# �� ��� ��������'� ������ � #���� (Pt, Au � ��.).

��� ��#������ �����=�� ����$���#� �������� %��������!�� E��#��� �� ���$���<�%� ����!�����%� E��!���� � E��!���� �����-���, �!*� �#��� ������ ��� ��#������ �����=�� ����!�����%� E��!���� � �������$, ����!�$ ! ���#����#����!�#, �. �. ��� ����� �#����%� ��! �� %��������!�%� E��#���, ��� ������*�� ��� �# -!��� =���.

& �����=��#����� ��������'� �� !��� ����!���� $ E��!������: 1) !��������-��������, � #�*?�� $ %���=$ !���� $ �����!-

'� ��!=�� � ������# E��!������ (#��������!�� E��!���� �����%�, �����%� ��� � �!����������-�������������� �);

2) ����"����������, � #�*?�� $ %���=$ !���� $ �����!'� ��!=�� � ������# ����� (#�#���� � ��� ������#��� �).

>����'� �������� � �������� #��������!�� E��!���� . K!���-� � #��������!�� E��!���� ��%������'� �� #������ (Ag, Cu, Zn, Cd � ��.), �����'<�$ �������������' ?��#� �����#�� �!����������-���������������� ������!=��. Q'��� �� �!�$ E��!������ � �������, �����*<�# ��������� � ��� , ���������� �����=��, �����#� ��#�-��'<���� ��� ����������/���*���� !�������� E��$ �����. L��!���� , �����=�� !���� $ �����#� ������ �� !�������� ��������� $ ����� � �������, �� �'� !���������� I ����. K!���� � #��������!�� E��!-���� #�*�� ���#����� ��� ����������� �� ����!� ��������� $ �����, �� � ��� ����������� ������, �����'<�$ � E��#� ���#� #�������-��# � ��� !�#���!�� � ����������. L��!���� , �����=�� !���� $ �����#� ������ �� !�������� �����, �����'<�$ #���������# � ����������, �� �'��� !���������� II ����. "!�� E��!���� ���*� E��!����#� �������� ($������������� �, !��#���� �).

Page 265: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

265

������ � #��������!�� E��!���� ��%������'� �� ��%����� $ #������ (Pt, Au). C�� ���*� ���������!#� E��!������ �� ��������-������ ?��# ! �!��������, � �$ �����=�� ����'��� ?��!=��� ��-�������� !��������� �!�������� � �������������� ?��# ������!-=��. L�� E��!���� ���#���'� � �����=��#�������!�# �!����������-���������������# ���������.

C����� #���� � �����=��#����� ���#'� ����"���������� !���-����� (�GL) – E�� ������ (������������ � E��#��� , ����!�), �����-=�� !���� $ ������� ������ �� lga ���������#�%� ��� � �������.

K��������!�� #���� , �����'<���� � ������������ �GL, �� -�'� �����������. C�� �������'� ��������� ���������������� ������-����� � !������, � ������. � ����� ������� ������������ $ �����, ���������# $ ��� ��#�<� �GL, ��������� ��� �����, !��=��, !���, ?�����-, $�����-, ������- � ����?����� . �GL �������'� �!*� ������-���� !��=����=�� ��������� $ %���, ����#�� ##�!, �!����� ��� � ���!��� �%�����. ���% ���������# $ ����� #�*�� � �� ���������� ������, ���� ����������� !������ � #���� : ����#��, �'#����, #�%��=, ��!��� � ����?� #�*�� ���������� �����#�������!�.

����#����� ��������� �� ���%�$ ?���!�-$�#����!�$ #������ ���*�� ���%� ��������� #�����!, ����$���# � ��#�������� � �����-� ��������� ! ����� ������� ���� $. �GL ��%������'� �������, ��� ����� � E!�����=��, �� ��������� ���=���� $ ������� ��� �$ $������. ���%����! ! ����������' � ���������� ����������� ���-#'� ����������� #�� ���#���. ����#�������!�� ��#������ ��%�-��� �#�'<�#�� �������� # �����# �GL � ���=���� # ����#�-�# #�*�� ��������� �� ����!� � ���������, �� � ��������������� � =�$�, � �����!�� ���<�!�.

L��!���� $�!������'��� $����� ����������������', ���� �$ ���#���'� ��� ����������� ���!�$ !��=����=�� (1 �%/�#3). ���#�� ����������� #�*�� ��������� � �'��# ��F�#� ��������#�� *��!�-���, �# *��!���� #�*�� � �� �!������, ���!��, ����������� � �����*�� ������� � ����= . G��������� ��� ��� , #�'<�� ��-��������' ��� # �GL, #�*�� �#�!������ ��� ������.

&*����� �������� ����' ��������� �GL �������� �������-�������� �������� – ���!� ����!, ������'<� ��������'' ���� E��!���� (���������� ������) �� ��������#�%� � ����'<� ���-��������' ������!�� ����#�<�������� ��� ����!� ����%� ���. >�-���'� ��� �� ��� ��������!���� $ E��!������.

1. /�������� " ���������� ��������� – E��!���� � #�#�����, ��%���������� �� %�#�%����%� ����!�������%� ��� !����������!�%� #�����. ��#��� � �'� *��!��, %�������=�# �, ����� �. U�-

Page 266: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

266

��� #�#���� ���<���������� ����!���� � ������� $�#����!�$ �����-����� #�*�� E��#� ������#�.

2. /�������� " ������������ ��������� – E��!���� , � !���� $ E��!������-!������ ��<����� ����������� � �������� #���=�, �-���#�� ����!������ ������. ���!���!� �������� ����#����%� �����-������� !�����%� ��<���� � �������� #���=� �������� ���*��, ��-!���� E��$ E��!������ �� �����'��� ���*�����', ��� �������� �������� �$ �������� �%��������%� ���#������.

3. /�������� " $����� ��������� – E��!���� , � !���� $ #�#-��� ����������� ����� ������ ���� $ ��� �������� $ ���������� � ��%�����!�# �����������. D������� #�*�� � �� ������ # (?���-�� , �������� ���!��) ��� �� ������ # (���!��, ������ � ����#�� – ���������$�����). D$���<���� � #�#���� *��!�� ������#����! ����������� ��!��! E��!���� � ���������# � ���.

4. *��������� !�������� – E��!���� , ����!�������� !���� $ �� �������' ! ��# ��� �� # ���# ������������ $�#����!�# ������# ���!�. � ���!���� # E��!����# ������� �������� � E��!���� , ��-��!���� � �� �������' ! ��������� # ���#.

G��! ���*� E��!������ ������������ �����!�# ���#���, � ����-��� !�����%� E��!������ ?��!=�� ������� ���������� � ��!�<���� ��-� #�$�����!�$ �����*����� ��� $�#����!�%� ����������� � E��!-������!������ ��<����� (��������� #�#��� ). L��!���� � *��!�-#� #�#���#� � $���� �� ����� ��-� � # ���� �� #�#��� E��!-������-!�����%� ���������� � ���=���� �� ������������.

�����=��#�������!�� ���� ���!� ���#���'� ��� ����������-�����%� ����������� !�������� �����, �$���<�$�� � ������� (���#� �����=��#�����, ����#�����), �!*� ��� ����!=�� ���!� E!�������-����� ��� ��������� �� ��#�����' �����=�� ����!�����%� E��!-���� � $��� ��������� (�����=��#�������!�� ���������). ��� �����-=��#�������!�# ��������� #�%�� � �� ���������� �����'<�� ��� $�#����!�$ ��!=��, � $��� !���� $ ��#������� !��=����=�� �����-=����������'<�$ �����: ��!=�� !�������-�������%� ���#���������, �!�������-�������������, ��*����� � !�#���!�����������.

��� ����������� !��=����=�� ����� � ��#�<�' �GL ��������'� ������ � #���� .

E���� ����������'���� ���>��� – ��#���'� L�G � ������� $ ������$ � ������� #� !��=����=��#� ���������#�%� ��<����. D ������%��?#����!�� ��%�##��� ��#%� ������ �����#���� ��#�-�����%� ����*���� �� !��=����=��.

+���������'�"��� ������ �������'� ��������� ����� ����=, ���������# $ � ��#�<�' ����%� E��!����, � ������� ����������-

Page 267: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

267

��#���� ���������� �����������. >����'� ��� ������ ��������� � ��#�<�' �GL: S-, +- � R-���������.

��� S-���������� ���#���'��� �GL, ������������ � ! ������-���#�#� ��<�����. "������# ���*�� ������ ����������, �����'<�-%� � ���������# # ��<�����# #���������# � ��� �������� � !�#-���!�. �� #��� ������*���� ! ���!� E!������������ !��=����=�� ������� $ ����= �#�������, �������������� #������� L�G, !����� ���!� ��#������� ������ ���!� E!������������.

��� +-���������� � ��#�<�' �GL !���������'� !��=����=�' ������. �� �����*���� ���!� E!������������ L�G #������� ����-��������, �! !! ������ ��$������� � ���� ���� ���������#�%� ��<����. ��� ��! ������ �������� ! ���������' L�G.

����� R-���������� ������ � ������������ ����!���, ! !�-����#� ������������ �GL.

E����� ������� ��������'� ��� ���*���� ��%������� ������-����� (�������� � ��#������# ��#������ , �� ���*� # ������# ��-����, � E??�!��# !�#���!�����������) � ��� ����������� !��=��-��=�� ���!���!�$ ��<����, ��� !���� $ ������ �������� �������������%� E��!����.

>������� ���#���� 30 �GL ��� ����������� � �������# ����-%�����!�$ ����� � ��� � ���!�$ �����$ ��%�����!�$. C���������-�� ���# �������� � ���!�� ��������!���� � #�#���� � E��!-���� ��� ����������� �����'<�$ �����: D+, �+, Na+, Ag+, ND4

+ , G2+, �g2+, Cu2+, Cr3+, I–, Br–, Cl–, F–, CN–, S2

–, NO3� , SCN–, BF4

�, ClO4– . ���-

��������� �!*� E��!���� ��� ����������� �!����������-���������������%� �����=�� ��������.

��� ��#������ � !������� L�G, �D � ������������ �������� $ ������� � �����= !��=����=�� ��� !�������� ��������'� �����-=��#�������!�� ������ � ����#�� .

>��#����# ����=�� ���� � ���������� ������� *��!���� L!�����-001 (������������� CCC «L!���!�-L!�����»), !���� � �#��� ���!���!� #���?�!=��. ����?�!=�� ������� L!�����-001-1, L!�����-001-2, L!�����-001-3, L!�����-001-4 ���������� ��� ��#�-����� !�������� (pH, pX) � #������ !��=����=�� �����, �!����-������-���������������%� �����=��, ��#������ � ������ $, ���-���� $, ����� $ ���$ � ���� $ ������$ ���� �����������, ��<���� �����!=��, ���� � �. �. ����?�!=�� ������� L!�����-001-2 � L!�-����-001-4 �#�'� �!*� ?��!=�� ���-���#��!��#��� � ���������-� ��� ��#������ !��=����=�� ����������%� !������� � �����-���# $ ����$. ���#� ��%�, ������� #�%�� ������������� � !������ � ��!��#��%� #���������#��� ��� �����=��#�������!�#

Page 268: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

268

���������, ���������� ��#������ #�����# ������� $ �����!, ���-������� ��#������ T�� � ��.

&�� #���?�!=�� ������� ������� �� ��#���������%� ������-������� (��) � ���� ������� $ ��������������: ��#���������%� (��������!�����%�) E��!���� (�L), E��!���� �������� (LG) � ��#��-������%� ����! ("�).

��#�������� � ������������� � ������ � ������ #�!�����-=����� � �����#� # ������# � ������������# ���������� ��#���-��� � M�-�������. & �#��� �� ������ ��#��� (������ ���, ��#�� ��� #���!������ #�� � ����) ��� 29 �����, �� !*��#� �� ��$ ��$���'��� ��������� �������� %�������!�. K������� ���$ #���?�!=�� ���#����# � �'� #� ��������!���� #� E��!����#�, � ��# ����� !�#��������� #�.

& ������ ���� ��������� ����*�� #���� ���������� %����-�������%� %�?�! �����#���� L�G E��!������� �����# �� !��=��-��=�� ������� $ �������� � ��������� !��=����=��� � �������'-<�%� �$�*����� !��=����=�� ��������#�%� ������ �� ��#������#� � ��# ������' L�G E��!������� �����# . @���������-� � %�?�! �������� #�!�����=������# �� ���#�����!� � ������ ������� $ � ��%� ������� L�G E��!������� �����# � �����������'-<�$ �# ������� �T ��� !������!� ����#�� � ������� $ ������$ (���$ � �����). J������ �T � ��������#�# ������� ������������ �!*� ���#�����!�.

C�%� ��������� ��������# � =�?����� ������� ������*�-� � ��=���� ����� ������. C�%� ��������� � E��#��� ���-��$ E��!������!�$ ���������� ��������� �#�'� �����������'<�� ������.

&����� ��� ������� *��!���� L!�����-001 �������� � ���. 23.13.

*���������� "���� �������������� ���������������. >��� ��������� ��� ��#������ �T (�D) ������ � ��������-���� L�G E��!������� �����# � ���%�$ �������!�� L�G � ������=�������� �� �������� ����*����, ���������#�� � �������# � =�?����� !�� � ���%�� � � $����� ��%��.

���#�����!�� ������������ � ���%�� ?��!=�� � �����'��� #�!�����-=������#, ����'<�#�� ������ # !�#��-�����# E��!������� �$�# ���������.

��". 23.13. &��������� $����"�� /�"����-001-1

Page 269: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

269

@����� �������� �����=��#�������!�$ #������ – � ����� � ���-���� ����, ���#�*����� ���#���=�� ���=��� ��#������, �����-����� � ������ ���# ��*�#� ��#������ ��������������� � ������-� $ ��F�!�$. ��%������� ����������� ��� ���#�# �����=��-#�������!�# ��#������ ��������� 2…10 %, ��� ���������� �����-=��#�������!�%� ��������� – 0,5…1,0 %. D������!�# E��$ #������ �������� ��! �<� ����������� ���!� ���������������� (10–7 �), ��-�!� ����� ������� �����*��'<�� �������� �� ��� ���' ���������������� � ��-��� �����! � ���� ���#������ ������ $ #���?�!=�� E��!������.

23.6. � 4��"!#��"#���� &����#����#�������!�#� �� �'� #���� ����, ������� �

� ��%����=�� � �������� �����#���� ��!, �����!'<�%� ����� E��!-����������!�' ����!�, �� �����%� ���*����%� ����*����. @�?�-���!�� �����*���� E��� �����#���� �� �'� ������������������. K���� �����#����%�## ��� ��?��#=�' � !���������# � !���-���������# �����$ ��������#�%� ������.

��� ��%����=�� �����#����%�## ��*� E��!����������!� ����!, ������<� �� ����!�����%� E��!���� (���%� �%� �� �'� �����# E��!�����#) � E��!���� ��������.

L��!�����# �������� �� ��� ���*�� �� <��� � !��#���� � E��!���� ��� ���� ����� � ��� E��!�������� (����� �����). & !����-�� ����!�����%� ��������'� ����� � !�'<�� E��!����, #�!�����-!�� � ������� � ��� %�?���� � E��!���� (��<'<���� ��� ��-=����� �).

& �����#���� �� ��� ����!�����%� E��!���� �����#����#����-���!�� #���� ������� ������ � ������%�?�' � ���������� �����#-����#����'. ���� � !������ ����!�����%� E��!���� ��������'� ����-� � !�'<�� E��!����, �� �������� � �����#���� ��� ��! �� ����*���� �� �'� �������������� �, ��������������, #���� ���� – ���������>���. ����� � � ����� � �'<�#�� ���!�# E��!���$�#�!�# ������# D�������!�� ���#�� P�. @������!�# (1922). ��� ����� � �'� # ���%�# ����!���� # E��!�����#, � ��# ����� � �� ��=����� # ����� #, ���� �#�'� � �����#����#������.

������%�?����!� ������! �!�'��� � ���� �������� � �����', ��������� � ��%�# � !�������#, ��%��*��� # � ��������# � ������ (���. 23.14).

Page 270: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

270

L��!�����# �������� #�*�� ���-*��� ���� ������ �����. & �����<�� ���#�, ���!�, �<� ���#���'� �� �� � E��!���� �������� – !��#���� � ��� $������������� �. C����� �������=�� ������%� E��!���� �������� ���!: �*� � !��� $ ������$ � ������� %��-������%� ������� � ��������� �����-�������� ����� ������� ���'����� ��� �����=��$ – 1,2…–1,5 & � �����-#���� �� !��=����=�� !����� . & ���-����� $ *� � <����� $ ������$ ��-����� ������� $ �����=���� ���-������: –2,0…– 2,2 &. L�� ��������� ���-��� � ����������� � ����� ���=��� ������������� #��%�$ ����%�����!�$ � ��%�����!�$ ��<����. & ������ ����-*������ $ �����=���� ������������ ������%� E��!���� �%������� ���=��-��# �!������� #��������!�� ����� ��� �����=��� ~ 0 & � <�������, ��� +0,4 & – � �����!����� �����.

&����� ����*����, ��%�#�� � ������%�?����!�' ����!�, ��$������� � ��#������ �����=�� !��� (!�'<�%� ������%� E��!����), �����=�� ��� (E��!���� ��������) � ����������� ��-����������� ������ (�#����!�� ������ ����*����), �. �. � ������-�=�' ����!�����%� E��!���� ��$������� ����!� ���� ��%�#�%� ����*����. D� ��� �������, ��� ���<�� �����$����� ��� �� #��%� �� �����, ��# � !���, �������=��� ��� #�*�� ����������, ����-#� ��� ��-� #��� ��������� ��! �%� �����=�� ����� �������� ��!�����!� �������� #. ���� ������������� ������ �#������, �� ��!�����!� ��� ��%�#�� � ����!� ������ ����*���� ��$������� � ��#������ �����=�� ����!�����%� E��!����.

��� ���*���� ������������� � ��������# � ������ ������ ��-� ��! ����??�������%� E��!������ ��� ������ ?��. & !������ ?�-��� ���%��� ������ � ���� <����� $ � <��������#���� $ #���-���, ������ !�����, <������, �!*� ��������� � ��?��� � �#���. ����� ��#������# ����$���#� ������ �� ��������#�%� ������ ��������� � !�������, !���� � �������������� � ������# E��!-�����. >������#���� !������� � �������� $ ������$ E��!�����-��� �������� � ��!�, �����! 10–4 �, ��E��#� �� #��� ������%�-?����!�#� ����������' ��������� ��<����.

��". 23.14. ��"������ ���������>�'�"��� �'����:

1 – "��������� ��������; 2 – ����!��������� �����; 3 – ����� " �������'�"���

�����<; 4 – "��������� ���-��'�� " ��������� ������ ��� ����� �����; 5 – �������

��� "���� ��"�����; 6 – ������ ����� (Hg-����)

Page 271: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

271

�� ������ !������� #�*�� ������, ������!� ��! !!�%�-���� E��!���$�#����!� �������%� %� (���, %����, �%��), �!*�, ���� � <������� ������ ������� ��� ��! Na2SO3.

���� � ��#�<�' ������%�? ���-��� �����#���� ��!, �����!'<�%� ����� ����!�, �� �����=�� !�'<�%� ������%� E��!����, �� ������# ������%�##�. C� �����*�� � ���� !! !���������', �! � !������������' ��?��#=�' � �������-���'<�#�� ���� (���. 23.15). T�!����-���!#� ������%�## , ������ #� � ���-����� ����������'<�%� � E��!����� ��<���� � �%� !��=����=���, ����'��� �������������� �����=�� �������� (f1/2) � ��! (I�).

& ������ !���������%� ������%�?�-���!�%� ���� ��*�� ������� f1/2, $-�!������'<� ������� ������������. U������� �������, �������-��� � ��������� ����, ��!� ���, ��!���!� ��%!� ������������-�� � E��!����� ����� ��<�����: ��# #���� ����=����� f1/2, ��# ��%�� �����!�� �������������. �����=�� �������� ��������������� ���-�� �� ������� # �����=���# ����� �!����������-���������������� �����# , ��E��#� f1/2 ��� ����%� � ��%� *� ������-������ ����� ������� �� ����� ?�����%� E��!������.

��?��#=�' � !��������� ����� � ��� ������%�?����!�� ���-� , �. �. ��� ���������%� ��??�������%� ��! I�. &������ ��??���-����%� ��! I� ����� � !��=����=��� ��� � ������� � ������������ � ��������# ���!����:

1/2 2/3 1/6� 00,627 ( ),I zFD m t c c� �

%�� D – !�E??�=���� ��??���� ��� �#2·�–1; m – �!������ ��������� ����� �� !������, #%·�–1; t – ������ !���� �����, �; c – !��=����=�� ��� � �������, #���/�#3; c0 – !��=����=�� ��� � ���E��!������# ����, #���/�#3; z – ����� E��!������ � E��!������� ��!=��; F – �����-���� A����, ��·#���–1.

& ������ �����=����, �����������'<�� ���������#� ��??���-����#� ��!�, #�*�� ������� "0 = 0. & E��# ����� ��� �������� $ ��-�����$ E!�����#��� �������� ���!���� #�*�� ������ � ����

I� = kc, %�� !������ k ��F������� ��� �������� � ���� ��������.

��". 23.15. ����������� � �� ���������"����.

%��������� ���� (�"��������) ���"�������

�������'�"��� ��"��� � �������� ������ �����

Page 272: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

272

"!�# �����#, �������� � ��??������ � ��! ���#� ������=��-���� !��=����=��. G�<�����'� ��� ������ !������������%� ������-����� !��=����=�� ��<����: #���� %�����������%� %�?�!, #���� �������� � #���� �����!.

��!*���� �����#������ !����� ���#�*�� � ���� �����!������� #!��#�#�� I � II ���. C�� ���������� %�������#����!�#� �������#� � �������, � � ��# #� ������� !���� � �����=���� #� ���=���#� (���*���� ������� !��� � � ��� �������������� ����#������).

�$ ������'� ���������# �����$������ !���� $ ��<���� (�K&) – *�����, %�-%� � �. �. �K& ���#���� ���*���� ������� !��� � ��# �# # ������'� #!��#�# .

C!�����, ��� � ��� #!��#�# ������ ������=������ !��-=����=�� �K&. K �! !! �K& E��!���$�#����!� ������ , �� E�� �$ �������� ��������'� ��� ����������� ���#��� $ !�������� �K& (�� 10–8...10–9 #���/�#3) � ������ $ ��F�!�$.

C��� �� �������!�� !�������!�� ������%�?�� – ��� ��!� ���-������������� (10–5…10–6 �), ������������ �#!���� #� ��!#�. ���-������ ���������� ?������!�%� � �#!�����%� ��!�� #�*��, ��%� � E��!���� ����#����� ��� ��������'<�� ����*����. G��������-��'<�� #���� �� �'��� ����#������!���� � �#�������� ������-%�?���.

|�����"��� ���������>��. ��������'<�� ����*���� #�*�� ��-���� � E��!���� �� ������ ��� �� �������#� �!���, !! � !������-�!�� � ��=����%�?����!�� ������%�?��, ������� #� !��!����-#��� #� �#�����#�. >����'� ���#����' ���#��%�����' �#�������' ������%�?�' � ��??����=�����' �#�������' ������-%�?�' – ������� �����#��� � � ��!������������� � #���� (���-��� �����*���� �� 10–8 �).

��������������� ���������>��. & E��# #����� � E��!���� ��-�����#���� � ������� ������'<�# �������� # ����*����# ���'� ������������� ?��# ����#����� ����*���� � ?�!��������� ��-����� (~ 50 @=) � �������� #�������� (~ 10 #&). ������ �����*�-��� ��������� ~ 5·10–7 �, ����'<� ����������� ~ 50 #&.

M���������������� ������ � �������� � ������������ ���-��#����� ��!–�����=��, �������� $ � E��!����������!�� ����!� � �'� # E��!�����#, !��#� !�'<�%� ������%�.

>����'� �����<, �����"�����< � ��"�����< �����#����#����' (#����#�������!�� ���������).

����!���� # E��!�����# �� ��� ���*�� ��<'<���� ������-� � ��� %�?��� � E��!����. C�� �����'��� �� !������%� ������%�

Page 273: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

273

E��!���� ��#, ��� ��� �#�'� ���%�' ������ �������=��, � �����$-����� �$ �� ���#� ��%����=�� �����#���%�## �� ��������������.

|����"������ �����������������. C������� ����=�� ���������-��� �����#����#����� ������� � E��!���$�#����!�# !��=��������-��� �����������%� ��<���� � E��!����� ����# E��!������ �����-���#�%� ������ � �������'<�# �����#����#�������!�# ����� !��=�����. & E��# #����� ��������'� ��=����� � E��!���� (��-��<� ������ !���) � ������� � ����� � E��!���� . C� ���#���# ��� ����������� !���� ���!�$ !��=����=�� ��<����, ������ �� 10–9 �. &����#����#�������!�# #�����# #�*�� ���������� ��!����-�!� ��� !���� #������, #��%�� ���� , ����%�����!�� � ��%����-�!�� ��<����, ������� � ! E��!���$�#����!�#� �!������' ��� ���-���������'.

&����������'�"��� ���������� ����������� ����� ������%�-?����!�� #���� ����!=�� ���!� E!������������ ��� ���������: ��-%����������� ��#������ ��! ��� �����=���, �����������'<�# ���-������#� ��??�������#� ��!� (� �����#������ !�����) ����%� �� ������!�� $�#����!�� ��!=��. �� �����#���� ��!–��F�# ������ �$���� ���!� E!������������.

K��������!�� ���#�*����� #���� #����#�������!�%� ������-��� ���!� – ����� ��� E��#��� � ������ ����� ��%�����!�$ ��-��������.

����������� #���� – ��������������, �! !! #�*�� �������� �����=��, ��� !�����# � E��!���$�#����!�� ��!=�� �������� ����!� ���� ��<����� �� #��%�!�#��������� �#���. D�*��� ������ �������-��������� #���� 10–6 � [36].

23.7. ���"���A��-�;#���# "#��&* T��#��%�?����!�� #���� ����'� �������# ���!���# ���-

#�*������ ��� !������� �%�������� ������ $ ��F�!��� �!��*'<�� ���� .

T��#��%�?����!�� #���� ������ � ����=���� $ ���=���$ – ��%��<���� %���, ���� ��� ��������� $ ��<���� ����� # ��� *��-!�# ��������#. G���=�' #�*�� ���<������� ����!�: � �������!�$ (������ �� ����������� ���������) � ���#����!�$ �������$. ���-#����!� ����=�� ����������� ����� ���=���, � !�����# �����$���� ���������� ����#�<���� �����*��� ?� ������������ �������*-���. G�<����� ���$ $��#��%�?����!�$ #������ ������� � ��#, ��� �������# � ��<���� �#���� � �����*��� ?��� ����#�<'��� ����� ���� �������*��%� ������� � ����� �!������' ���������� ��������

Page 274: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

274

��������#����. �� #� ����#�, $��#��%�?�� – E�� ���#����!�� ����=���� � ���=��� ��������� �#����, ������� � � ������������ ��<���� #�*�� ���#� ?�#�, ��� �� !���� $ �����*�, ���%� – �������*�, � ������ � � #��%�!��� # ����������# !��� ����=�� � ������=��.

T��#��%�?����!�� #���� !����?�=���'� �� �����'<�# ���-��!#:

1) �� %��%���#� ��������' �#���, � !�����# �������� �� ����-����� � !�#������ , – %����, *��!����� � %��*��!����� $��#��-%�?��;

2) �� #�$���#� ��������� – �����=�����, ���������������, ������#����, ������� �!����������-���������������, �����=�-����-!�#���!�������������� $��#��%�?�� � ��.;

3) �� ?��#� ���������� $��#��%�?����!�%� ���=��� – !������-��, !��������, ����!����� (��#*��, ���!������� � #�#�����);

4) �� ������� ��������� $��#��%�## – ?��������, � �����-������, E�'�����.

1. �����"���� ��"���������� �����-�����>��. & *��!������ �����=������ $��#��%�?�� ��������� �#���� ��<���� ������������ #��%�!��� # ����������# E��#����� $ !��� �����=�� � ������=�� � �������#� � ��������#���� ��������-# $ ��<����. J����#���� #�� ������-������%� ��<���� �� �%� !��=����=�� � ������� ��� ����#����� ��#������� %�-?����!� � �*���� ������#�� �����=�� (���. 23.16).

�������� ������# �����=�� �� QE�%#'�� �#��� ���: a � �@ @ ( ) / (1 ),D " D "�� �

%�� � – ������� �����=��, !#���/!%; �� – #!��#���� �����=��, !#���/!%; D – !������ �����=�����%� ���������; "� – ��������� !��=����=�� ����������%� ��<����, !#���/#3.

D �������� �����=�� ��<���� ����'� ����!��� �������, ��#-������, ����������� � ��.

2. M�"���!>>�������� $����"���� ����������>��. T��#��-%�?������� � !����!� – �������� � ���=���, ���!���!� ������*�-��� ����� ������ � �������� ��� ��������# ��� ��*���� ����� #��. ��� ��!������ ���=��� $��#��%�?������� �������� ��� �������#. "!�� #���� �� �'� � ��!�E??�!������ *��!������ $��#��%�?�-�� (&MT), �� �������� ���������� ��!����� ���#� ����.

��". 23.16. |������� ��"������ �� �!���<��

Page 275: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

275

3. ��"�������������� ����������>�� – ��������� ��<���� �������-��� �$ �������%� ������������ #�*�� ���#� *��!�#� ?�#�, ��� �� !���� $ �������*�, ���%� – �����*�. G !������������� ������ E�� ������������ $�!���������� !�E??�=����#� ������������ #�*�� ���#� �����������#�. ���#������ ������%� �������� �������������� ����$���#����' ������ ���� ?�� �������*���. & E��# !������ �<� ���%� ��������'� ����, ��*� – ���%�� �����������.

4. |����������� ����������>�� – ��������� ��<����, ������-��� � �����#�# ��#��� �����, �����*<�$�� � �������, � ��� , �$���<�� � ����� ������#����!. C�������� $��#��%�## ��� E��# �����$���� ���������� �������� ����������� ! ��#��� ����� $��#��%�?����#�%� ������. & !������ E�'��� (� # �'<�%� ��-<����) ���#���'� ������ E��!��������.

5. C"���'��� ����������>�� – ��������� ��<���� ���������� ��-������� #���������# $ ���!�� � �����������# �����!�, !���� � �������������� �$ �������#����'. �� #��� ?�����=�� ������ ��-��� �������-$��#��%�?����!�' !����!�, �����*<�' ��������, #��%�!���� �������'��� E��#����� � ���=��� ��������� � ��-�������� ���!��, ��� ����������� ��������� ��<����. >������#���� ���!�� � ������������ �������#���� (��� !��������) � ����'� !! �������� �!�� �������� $��#��%�?��. &��#�*����� ���������� E��#������%� ���=��� ������������� �!��������# ���!�� � #���� �$ ���������, � ��������# ����� ���!� ����� ������� ����, �� !�-���!�, � $��#��%�## �� ���������.

6. �����"-����������>�� – ��������� ��<���� ���������� �����-�!���� �!������ �!����������-�������������� $ ��!=��, �����!'-<�$ � !����!�. >�������� ��<���� ����������� �����������'<�#� ��-��!�-�����=��#� ��%���'<�$ ��<����. �����!�, �����*<�' �������������, �� �'� ����������������, �����*<�' �!�������� – �!�����������. ��� $��#��%�?������� ������ �������������� � �!����������� !����!� ��� �����%'��� ����$� ���� � �����!� ���-������ �$ �!����������-�������������� $ �����=����, � �����-����������� – �������.

7. &�"���������-�������"���������������� ����������>�� – ����-����� ��<���� ���������� ������� � !������$ ������������ ���������-��'<�$ !�#���!�� $ ����������, �����'<�$�� � !����!�. & !������ �������� ��������'� �������, ����*��'<�� !�#���!������������ � �����!� �%� ��!=�� � ��������# #� ��<����#�. C����'<���� !�#���!�� � ���������� ��%��<'��� ��������# ���������� ������ ��������� ����� #�*�� #���!��#� !�#���!� � �����$�����' ������-

Page 276: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

276

��. & !������ !�#���!�������'<�$ ��%����� ���#���'� ��#����%-���!��#, 8-�!��$������, ����� � ��.

8. �����"���������� ����������>�� – ��������� �#��� %��� � ������# ��������. & !������ ������� (�������*��� ?� ) ��������'� !������ ���������� ������� ��<�����: !���� � �%���, ����!%���, =����� � ��. & !������ �����*��� ?� , � !������ �����*���� ����-���#� �#��� %���, ���#���'� %�-��������: �%��, �����$, %����, ��-����� � ��. ��������#� �#��� %���, �������%��� �#���� � %��#-��������# ����� !����!�, ���������� � ������� � !�#������ �����-����� �������� �$ ���������#����.

9. ���-$����"���� ����������>�� – ��������� %����� �#��� ���������� �������� �������#���� !�#�������� ���� � *��!���� ��� �������� ����������� �����'<�$�� !�#���!���. D������*��� ?��� ���*�� *��!����, �������� � ������ � ��������, �����*��� – %�. L��� ����� %����� $��#��%�?�� �� ��<����� ?���!�-$�#����!�%� ���=��� ��������� ��������� ! ���������������� $��-#��%�?��.

23.7.1. ���"���A��-�;#���# +�����#������� D�!>>������ ����"�� ��!� ���, ��!���!� ������ ��<����� &

����*������ ��������#: ����

������

,n

kn

%�� k – !�E??�=���� �#!����; n���� � n������ – ����� #���� ��<���� & �������������� � �����*��� � �������*��� ?�$.

D�!>>������ ��"����������. >��������, ��������'<���� ��� ������������ ��<���� & #�*�� �����*��� � �������*��� ?�#�, ���� �'� !�E??�=�����# ������������ D:

������

����

,c

D"

%�� "������ � "���� – !��=����=�� ��<���� & � �������*��� � �����*-��� ?�$.

��� !*��%� ��� $��#��%�?�� !�E??�=���� ������������ �#��� ���� ������: � ���������������� � ������#����� – !�E??�-=���� ������������, � �����=������ – !�E??�=���� �����=��, � %���?�����=������ – !�E??�=���� �����=�#����.

D�!>>������ ����������. ����� ������'��� �� ��<���� & � M, ������� ��������� � �*���� !�E??�=�����# ��������� B, ��� #

Page 277: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

277

&

M

kk

�� ��� ,A

B

DD

� �

%�� kA � kB – !�E??�=���� �#!����; DA � DB – !�E??�=���� �����-������� ��<���� & � M.

8��������"���� �����. �*� � ��! � $��#��%�##� $�!����-��'� �������� ����$������, ������� � >�����. &��#� ����*����� tR ������ �'� �� #�#��� ���� �#��� � !����!� �� ��������� � � $��� �� !����!� #!��#�# ��! (���. 23.18). G ��#����# tR ����� ��-#���, �� ��# � �����"�� ����$������ R:

,R

m

ttR �

%�� tm – ���#� ���$�*����� (#������ ���#�) ����������� ��� ������-*���#�%� ��<���� ����� �� *� !����!�.

��� !*��%� ��<���� $�!����� ���� ������� R, ��E��#� ���#� � ����!� ����*����� #�%�� ���*��� ��� ������?�!=�� ��<����.

��� $�!�������!� ��! ��������'� �!*� ��#���, �� ��# � ����*���# # ��F�#�# V:

V = tRF , %�� F – �!������, � !������ ������%���� ���������� � ��F�# ����!.

C� ��� � ��!��!� ��������'� ����������� ���#� ����*����� t�R � ��������� � ��F�# ����*����� VR� . L�� ��#��� ���� �'� ���#� ���$�*����� ����� !����!� ������*���#�%� !�#������, � �-������� �����������:

t�R = tR � tm, VR� =VR �Vm. �*� � ��! $�!���������� ����� ������ w, ����� �������'

����%�����!, ���������%� !������ #� ! ����� � ����� �����# ��! (���. 23.17).

��". 23.17. 8��������"���� ����������>�'�"���� ����

��". 23.18. C���������� ���������� ����� & � M

���������� �����. ������ ��������� � ����������� ����������� ������ �� ��%�, ��!���!� ������� ��!� ���% �� ���%: *��������, ���� ��� �� ����!� �����, � �� *� ���#� ��������� #�*�� ��#� �� ���*�� � �� ����� �����#, �! !! E�� ���������� �#������ ����.

Page 278: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

278

��� $�!�������!� ��������� ��!�� (���. 23.18) ���*�� ������-�, �� ��#� �������' (!�������#) ��������� k, !����� $�!����-���� �������� ��������� #�*�� #!��#�##� ��!�� � �$ ������� ���� , �. �.

� �.)(5,0 BA

R

wwtk�

��

23.7.2. <����)���� A�����A� +��"���A��-� C����� � ��� %����%� $��#��%�? �$�#�����!� �����*��

� ���. 5.17. >����� � #����� %��� $ $��#��%�?�� #�%�� �������-�� ���% �� ���% � ���!� ������ ������ ���������#�%� %�-��������, ������������ �����# ���� ���� , ���#����# $ !�����! � ����!��-��� [36].

���-��"�����. & !������ %���-��������� ���#���'� $�#����!� ������ � %� – %����, �%��, ���, ���!��� �%����� ��� �������. & -��� %�-�������� �� #��%�# ������ �� ������ ����!��������.

��". 23.19. *���� �"����"��� �������� ����������>�

@�-�������� ���*�� � �� �<������ ������*��, ��� ��%� �%�

������������� ������!'� ����� #���!����� � ���. ����! %� ����-��������� � ���� ��� �����%� ������� � %����# ������, !!��-���� ���=���� � ���� �� �����'���. ��� ��������� ������������# $ ���������� �!������ ����! %� ������� ������*���� ����������. ��� ����� � ����� !����!�� � ��������'�"��� ��*�#� ��������� ������*���� �������� # ������� %� � �$��� ��� ��#�<� ���$-���������%� ����!���. ��� ����� � ��*�#� ���������������� ���-�������� ��� ��� ����!�'����� !�����! ����$���#� ����������� ������������ � ������� ��%��������� %����%� ����!, ���!���!� ��� E��# ������������� ����!� � ���=���� ���� ��#�������. ��� ��-#������ �!������ ����! #�*�� ����������� ���#��� � �$��� � $��-#��%�? ��� # ��� � ��#������� �!������ � � $���.

Page 279: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

279

C� ��� ��� ����� $ !�����! �!������ %�-�������� ��������� 25…150, ��� !������� $ – 1…25 �#3/#��.

���� ����� � �"������� �����. ��� ����� %������� $ ����=�� ����� (��F�#�# �� 20 #!�) ��������������� ������ � ����! %�-��������. M��!�� � ����� � ���� ������� ���� �������. ��� E��%� ���*�� ���=���� � ���! $��#��%�?, �� ��# � ���������#. U�-��� ���������, ���*��� � �%�������#, �����!�� ����! %�-��������. C� �!��*'<�%� ���������� �� ��������� � ��#�<�' ��������� (�� ��� �� ����!������ ����� ).

����� ������ ����� ���!��!� � ��#�<�' ���=. L�� ����=�' ������� ������ ��� !! #�*�� � �����. ������� � ���� ���� ���-����� ! ����������#� ��# ���' ��!�� � ���������# � ���������-=�� $��#��%�## . ��� ����� $ !�����! ��F�# �����#�� ���� ��-������� 0,5…20,0 #!�. ��� !������� $ !�����! ��F�# ���� ��<�������� #���� (�� 0,001 #!�). ��� ����� ����� #� $ ��F�#�� ��������'� ���=������ ���������� – �������� %��� $ ����!��. & ��-!�!��������� ���#���������� �����# ���� ���� ����������� ������������#���� ������� �����# $ ��F�#�� �� 0,5 %.

"�#������� ���������, !! ������, ��'� � 5 °G � � ��#��-���� !������ ��#���� ������%� !�#������ ���� .

D������ � �����"����. ������ !����!� ��� %����� $��#��%�-?�� ��%������'� �� ���*��'<�� ����, ���!� ��� � ��!������%� �������%� !��=; ��������� #����� ������������ ��� ���. ��� �����$������ !��=�� $ !�����! �� #�$�����!�$ �����*����� �$ ��!� �'� ����*� ����# �����#����%� #�����.

��� ������*��� ���������� ��#������ !�����! �$ ��#�<'� � ���#����. C����� #� ���#� !�����! ����'��� ����� � (������ �) � !������� �. I������� !����!� ������� ������� # ����� # #��-����#, �����$����� !�����%� ��!� � ���!�# ����# *��!���� – �����-��*��� ?� . �����!� ������'� ����� �����!�. &��������� ��#��� ����� $ !�����! ��������� 3…8 ##, ���� – �� 1…3 #. D���������� !����!� ������ ��� �. M��!�' �������*��' ?�� � E��# ����� ���-��� � ���������� ����!�. ��� E��%� ����� !����!� #������� ������!'� � ���������� �!������' ��������� !��=���������� � ������ �����-��*��� ?� ���� ������'� �� �������� # �������# �������*��� ?� , ���# �����'� ����������� � �!��#�. ���� !������� $ !�-����! #�*�� ��������� �� 100 #, ���������� ��#��� – 0,15…1,00 ##.

D���� � !����!� �������� ���� #�%�� �#��� ���#��������' ��� U-������' ?��#�. ����� ����� � ����� � � !������� � !�-���!� ������� � ������ � ��#����# !���= 10…30 �#.

Page 280: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

280

��� ������� �� !�����! ����!�� ����������� ( �!*� – � %��-������?���� $��#��%�?�� – ��� ������� ������� �������*��� ?-� � !������ ���������) ����� ���������' !����!� ����$���#� ��!�-����� ���#� ������!�� %�-�������� ��� ��� ����� ��#�������.

A�������� – !������������ ��������'� !��=����=�' (����!) ��������# $ !�#�������� � %��-�������� ����� ��������� �$ � $��#��%�?����!�� !����!�. T�!�������!� ����!����� � �������# ��������'� �������� � ���������������� ���%� ���� � =���#. ����!-��� – ���� �� �*����$ ����� $��#��%�?����!�� ������!�. ��E��-#� ������� ������� %����� $��#��%�?�� � ��������� ������� ����-������� ������' ������� ����!��������.

G����#��� � %��� � $��#��%�? ���*�� ���!���!�#� ���-#� ����!�����. ���������# � ��� ������?�!=�� %��$��#��%�?���-�!�� ����!��� #�%�� � �� ������"�������, "����������� ��� "����->�'�"����. �� ���� ���������������� ����!��� ���������'��� � ��������� � ����������������. G�<������� �!*� ������������ ��-��!����� � !��� � �����#���� �� ��������!�%� �������, ������-���#�%� ��� ����!��������; �� E��#� �����!� �����'� ����!��� �������������, ��=�>���'�"���, ����'�"��� ("�����������), !������-����'�"��� � �����������.

#�����"������ ��������� ���#���� ����!��� ��%���'� � �'� � $�#����!�� ����������, � $���<�� �� $��#��%�?����!�� !����!�. ����� ��� ��� (!���#���, ���, A�� � ��.) ������ � ��#������ ��F-�#� $ ?������!�$ ������� � $���<�� �� !����!� %����� �#���.

*���������� ��������� ��#���'� !!��-���� ��������!�� �������� #���!�� ���������# $ ��<����, �������'� ����!�������� ! ��# �� ��$, !���� � ����'� E��# ��������#. ����!��� #�%�� � �� ����!���� #� �� �������' ! $�#����!�# E��#���#, #���!��# ��-���������%� ��������, ��� ��� ���� ?��!=�������� %����� ��� ! ��-���������#� �������� =���� $ !�#��������. � ����!���� # ����!��-�# ��������� LJ�, "��, �A�, ���, TQ� � ��.

*����>�'��� ��������� �����'��� ����� � ��!�� ����!�����-���'. G��=�?�������', ����!�� ! ��������, ����'� ���!����� � ����!��� � ��!�%� �������� � ��!=���� � ����!��� , � !���� $ ��������'� ���=�?����!�' ��!=�����' ����������� =�����%� !�#��-����. &�������, ������� �����! ! �������#� ���=�?����#� ����!��-�� #��-���!���#��� � ��!�%� ��������, ��%�������'<�� �������-#���� ���!���!� ���=�?��� $ �����. U���� ���� ���=�?��� ��� ����������� $�#����!�$ E��#����� � ��!���� � E#������� � ���!���-#��� � ��!�%� ��������.

Page 281: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

281

& ��� ������%� ����!��� ������������ ���#� �%� $�!����-���!#�: ����%�# ���������������� � ����!��������'. ���� '��"���-������"�� (������ �����*����) – E�� #���#���� !��=����=�� ��-<����, ���*�� ��%��������#� ����!����#. *���������"�� ��������� – E�� �������� ����������� ��%���������� ���������� � !��� ����������.

D� ������� ����� ����!�������� � ���=�?�������. C� E��$ ����-��� #�*�� � ����� ����� !��������� �%���������, �'<�� �!�� *� ��%��, !! � !����������# � !�#������ (� #���$ ��� �����=$ #�-� ). D�!���� � ����!��� ����# ����!���� , �� �$ ���������������� ! ������ # ����������# �����������!���#. & !������ �!�%� ����!-��� #�*�� ����� LJ�.

+���������� ��������. ����=�� ���� ����!��� �� ��������-�������� ������ � ��#������ ��#������ ������������ $ E��#��-��� � �����#���� �� ���������������� %�-��������. C� �������� ���-������� # ����!����#, ��%�������'<�# ��� !�#������ , ���������������� !���� $ ��������� �� ���������������� %�-��������. D������ ���������������� �����%���� ��� ���������-��� � !������ %�-�������� %����, ����'<�%� ������� � ��!�� ��-��������������'.

�������� ��������-�������������� ��������� ������� � ����-�=�� ��������# $ ����������, !����� �����!�� ��� �$ �%����� � ��#��� �������. ��� E��# ���������� ���� � ��!, � � �'<�� ��%-�� ����!���. "�! ������=������ !��=����=�� ��<����. ��� ����� � E��# ����!����# ����� �*�� ����'��� ���������� ��$���� %�-�������� ������� � �����$. C� ��� ��� ���*�� � �� 1 : 1 : 10. ��� ���#���'� ��� ��� ���� ��%�����!�$ ��<����, ���!� ! ?��#��-��%���, #�������� !������ � �����%������ �� ��������������.

�������� !���������-���������� ��������� ������� � ��#���-��� �#������� �����%� ��!. & �����=������ !#��� ��� �������# ����!�����%� �������! (������ ��� ��!���) �����$���� �����=�� %�-�������� (���) � ������*�����# E��!������. ��� ������� � ��-��!��� ��<����, ������� $ �$�� ��� E��!���� , ?���� � ��! ����!-��� ���*����, ��%���� ��#� �����!�� ��%��. LJ� ��������� ! ��-��!���� # ����!���#, �%� ���!� ���#���'� ��� ���� %��%�������*<�$ �����=����. L��!������� �������� ���������� ������ ������ �� ������ � ����*���� �#��������� � #���!��� ��<�-���. D���#��, ��� %��%�������*<�$ ���������� ���������������� LJ� �#������� � ���� ��� > ���# > $��� > ?��� � �������� � ���-�������# ���� ��#�� %��%���� � #���!���. � ��?�����!�# � ��-#�����!�# �%���������# E��� ����!��� ��������������.

Page 282: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

282

��� ����������� ���������*<�$ ��%�����!�$ ���������� ��!�-#�������� ���#����� ����!���� � ��������->��������'�"��� ����!-���, ���������������� !�����%� ! ��# ����� � ��!, � �� ���#� !! ! �%���������# �� � ���-��� �� �����! ��*�.

D���� � � ��!��� #� ����!���#� � ��������� %�� � ���-!'� $��#��%�? � �����?������� # ����!����#, !���� � �����-����� ! ��#�����!�# �%���������#, ���*�� ���%� ! �K�. C� �����-���� ���������� ��!�%�##�� � !��=����=�� E��$ ����������.

������� �!*� E��!����������!�� ����!��� (����!��� T���), $�#��'#����=���� �, �A-�����=���� �, ��#��-�����=���� � (KK�), ��#��-E#������� � (KL�) � ��.

& !������ ����!����� ��������'� �!*� #��-���!���#��� . G�-������ %����� $��#��%�?�� � #��-���!����� # �����# (@T�G) ��� ���#�*����� ���*�� ������?�=������ ���*� � �#��� ��!����-�!�$ ��<���� � �����$�.

G����#��� � %��� � $��#��%�? ����� �� ����=��� ����-��� ����!��� , �!�'�'� ����!��� � � �����������' ��$��!� ��� ��-����!� $��#��%�##.

& >����� � ���!'��� �!�� $��#��%�? , !!: «H���-500�», #����� 540, 550, 560, 570; ���������� #��%����� � T��-4; ����-������ ���� � T��-1; ���# ���� � ���?�=������ � T��-2; %-��� � ��������!�� «K%�»; «���$��#»; «@��$��#»; «T��#�E!-�������» � ��.

23.8. ��&��"#���;#���) �$� �� ����������� – �����*���� � ��#������ ���� ������ ��#� $

���� � ����!���� $ �������!$ ��� ��!������ �$ ���� �� �����!�-#�#� ���#� ��������'.

>��#����# #���� ��%����=�� ��������'<�$ ���������. 1. |������������ ����� ������ � ��#������ E??�!� ���#�-

�������� ��������� � ��<�����# – �����=�� %�, ������'<�%� ��%�-���=���� � ������.

�����=���� � ����!��� ��������� ���������'� ����� ��#�-<��� � � %��#������' !#���, ���������' �����$�# ��� %��#, �-��*��� � E��!������!�� !��������� (E��!���� ) ��� ������� � !#�-�� E��!������!�%� ����. J��*��� � ����= (B ��� H), ������ � !#��� ����!���, ���������� � ��� ��������' �����=�' %����� ���-� ; �-!��� ����� �����'� � ��� � E��!���� � ����!� ����!���, !���� � ���# � � �'� �����=�' %� � !#���. & ��������� �����-���� ���� $ �� %� ��������� ��������!�# E��!������!�%� ��!.

Page 283: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

283

��� ���������� ����*���� � E��!����$ ��� ��� , ���������� ��� ��������� �����=��, ����$���� � �������� � #���!�� , ��� ���-������ ����*���� ��� ��������# E��!������!�%� ���� ��� ���-�'� ��������� ���%����, �. �. �����!�� �����=���� � ��!. G�� ��! ���*�� #���� !�������� ��������� � #�*�� � �� ���%��������-� �������#.

��� ��!�����# ������� ����*���� ��� �������� � ��� ����-����� ��� �����%'� E��!������, � ��� ���������� ����*���� ��! �� ��������, �. �. �����!�� ������ ��! �� <����. G�� �����=���-��%� ��! �� <���� � ����� ������ ������ �� ���� ������� $ �� �����, ������ $ ����� # ���������# � !#��� ����!���. & E��$ ��-�����$ ����'� �����=���� � !#�� .

��� �������# ���������� ����*���� ��� ��! ����� �����-���, �! !! �������� � ���������# ��� , �������� E��!���� , ��� ���*���� ! E��!����# ��������'� ��!������, �������� � ��� ��%�, ���� �#�# ����������� �����=�' ���������� ��������� � ��##� � #���!��#� %�. L��� ���=��� ������� ������ ������, ��� ���-������, �����=��. L�� ������ ����*���� �� �'� ������' ���-���=����������, �. �. ������', %�� ��<������� ����%� ������=��-�������� #�*�� �����# �������� �������� $ ����� � ��<�� ��##�� �����, ������'<�$ � ������� �����=�����%� ��!. & ��-��# ��*�#� ����'� ������=������ � ������!�.

��� �������# ���������� ����*���� ��� �����=�����%� ��! �*� �� ������ �� ���� ������� $ �� �����. @����� �������� �-�����!� ��������, ��� ��� ��������� �'��� ������� ����= �����!-�� �#���������� � %��� � �����. L�� ������ ����*���� �� �'� ������' @��%��, � ����# ��*�#� ����'� ������!� @��%��–�'����. K#������ ��%��������# $ �#������� ��������� �� ��� ��-�!���!� �����, � � ����� ����$���#���� ��������� ��� ������������� �������� ��� �$ ��%����=��. D������#���� #������ �#����� �� E���%�� ��������'<�$ ����= ����� ������!� @��%��–�'���� ����-� #� ��� ��%����=�� �-����=, �#�'<�$ ������ �� � ���!��.

&*� #� $�!�������!#� ������!��, ��#�����'<�#� �������-������� #���#����� � #!��#����� ���� �#�������, !���� � #�%�� � �� ���%��������� � *���#�� ��������', ����'��� >�� � �����-��<=�� �����.

A���# �� �'� ��!���� ������ � ���������� ��������# $ ��-�����!�� ���������. A�� ������!�� ����������: !��#����!�# ������-���#, ������# ����!���� $ ��<���� � �!��*'<�� �����, � ��# ����� � #�����$, �� !���� $ ��%������� ������!, �#����������� -#� �����#� � ������!� (��*� #� �#�����#�).

Page 284: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

284

C� ��� ��� ������ $ �� !������!=�� ������!�� @��%��–�'���� ?�� !��������� �� 10 �� 110 �#�·#��–1.

G��=���� #� #����#� ������ ������� ?�� ���#���� � ����-��!.

�������<=�� �������� ������! �� �'� #���#��� � ���#�-*���! ���#��� #�*�� ���#� ������������� #� �#�����#�, !���� � ��%�������'��� ��������. >���'<�� ���#� ������!�� @��%��–�'���� ��������� ���#���� 10–3…10–4 �–1 � ��������� ��%�������-��� �!������ ���� � �������� 102…105 �#�·#��–1.

L??�!�������� ������!�� @��%��–�'���� ! H-��������' ����! ! 100 %. ��� !>>�������"��< "'��'��� ] ����#'� �������� ���� ����= (� %), ���%���������� $ ������!�#, ! ����� ����=, �����$ � �%� ������ ��F�#. L??�!�������� ������!�� @��%��–�'���� ! �-��������' �� ���� �� 1…3 %.

2. *�������������� �����. & ������ ���� �=�������=�����%� ����!��� ��*�� ����������� ��!���� $ ��<���� ��������� ��� E���-%�' ����� $ ��������� � ?���� ����#�%� � �����?��������%� ����. ��$���# E��%� ���=��� ��������� �����. P���� � ����= (���� ���-���� � E��!���� , ����������� ��� ��%��<���� �-!�����) ������-��� #���!�� �=���������� � �����*������ ���������. ����$�� #���-!�� �=���������� � �������� ��������� �������*����� �����!���# ?������ � �A- ��� ����#�� ������. �*�� �������� ��� !, ���-������ � ��������� ���$�*����� ������� ����= ��� �-!���, �-� ����� "������������. C������ � ��� !� ��%�������'��� ?���E��!����-� # �#��*�����#, ��������'<�# �����-� � �#����� � E��!������!��, !���� � ������'��� ������ # ��� ��%��?#���-�!�# ���������#. J��# E��!������!�� �#-����� ���$���� ����� ���!��#�����, ������!'<�� �#����� ������������ #������ � ����!'<�� «�# », � ���-�'� � ��%�������'<�� ������.

G$�# *��!�����%� �=�������=���-��%� ������! �������� � ���. 23.19.

G=���������� ������� !����?�=�-����� �����'<�# �����#:

1) ����%�����!�� �=���������� : ZnS(Ag), NaI(Tl), AgI(Eu) � ��. (� �!��!$ �!�� !������, ���������'<�� ���-��!������� � !������� �=�������=��);

��". 23.19. *���� $����"�-���� "����������������

"'��'���: 1 – $����"���� "��������-��� " ������������� �����-

�����; 2 – >���!���������� ����$�����; 3 – "���� "����-�����; 4 – �"�������; 5 – ��"-����������; 6 – ����"���-

��<=�� �"����"���

Page 285: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

285

2) �=���������� �� ��%�����!�$ !��������: �?����, ���-=��;

3) *��!���� � �=���������� : 2,5-��?�����!���� � n-���?���� � �������, ���!��� � ���%�$ �����������$;

4) ����#���� � �=���������� � !�������#. G=�������=���� � ������!� ����'�, !! ������, #� # ����-

'<�# ���#���#: 10–5…10–6 �–1. &��������� �=���������� �������-�� ������ �=�������=���� � ������!� ������������ #� ! ����#� ���� ��������� � #�������������� #� ! ���%�#�. ������������ *��!���-� $ �=������������ ��������� E??�!����� ��%���������� ���!�E���%�-�����!�� ��������� �!�$ ����!���� $ ��������, !! 3D, 14G, 35S, !�-��� � ���!� ��������'� � �����%��, ���$�#��, #���=���.

A�� �=�������=���� $ ������!��, �#�'<�$ ���=�����' �$�#� ���������, �� ���� �� ���!���!�$ �#������� � #�����.

�<����"������� ����� ������ � �!������� ���� E���%�� ��%��<����%� ��������'<�%� ��������� � ����� �%� � ���� �������%� �������� ����� �������������%� ����������� �����?������� # ����-�����# (��� ����# # �����#) ��� �%����#. ��� ��������# ��������� � �'#���?��� (<������-%����� $ ����������$ ��� LiF, NaI, ?��-?�� $ ���!��, !��������� $ �������#) ����'��� =���� ?����'-#����=��=��, �����*<�� ��# � ��� ������. �������'<�� ����-<���� �'#���?���� �����?������� # �����# � � ��� ����#�' �'#����=��=�', ������������� !������ � ������� 0,1…10,0 @� ���-���=������ ����, ���# �����%�� #!��#�# (��� 350 @�), ��� �������# ���������� ��� ����.

%������>�'�"��� ����� ������ � ����������� ��������� ��� ���#��������� � %��%����#� ������ (AgBr ��� AgCl) ?���%�?���-�!�� E#������ ������������ #��������!�� �������, !������ ����� ���������� � �������� � ���� ����������. ��� E��# ������� �������-��� ?���������!� ������=������ ���� ���������.

8���'�"��� ����� ������ � ��#������ ���� #���!�� ��� ����� (���=�����-$�#����!�� � $��), �����'<�$�� ��� ����������$ ��#������ ��� ��%��<���� ��<�����# ���������.

& $�#����!�$ ����#���$ ������� ��<���� � � $���# $�#���-�!�� ��!=��, ������=������ # ��%��<����� E���%�� ��������'<�-%� ���������. & �����<�� ���#� ���!� ������������ ?����-����?�� � ����#���, ������� � � ��!=�� �!������� ��� �������-�# ��������� ���$�������%� *���� � ���$��������.

Page 286: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

286

=���N@���� & �����<�� ���#� � ������ ������������������ ���#���'���

��� � E??�!���� � ��$����%�� � #�� ��� ��%���������� �����-�����, ��#����� $ � ��������� $������������ ������������ ������!. G���� ����� � #�� ��� ���%����!� ���� ����!�����# $ ����% � ���%�$ ���������� $�����������%� �������� � ������ �$ �=�������-%� ���#������.

& ������# ������� ����<'��� #�� � �����������, ���#�-���# � ��� ������ $ ���$ ������������; ���������� �$ ��������, !����?�!=��, $�!�������!� ���������.

��� ��%� ���� �=������� ��%������� ����� �!��� $ #-��, E!���%���� � %�#���� �$ E!�����������, ��*� � ��!�!���-?�=������ � ���=����� , ����'<�� ��������� ��$����%��� � -�������� ����, �������!� ������<���� ! ����#� ���� � ��������'<�� ��������� �����*���� ��!� � ��$��!�.

Page 287: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

287

���� ��� ���������

1. ��%� � !�# � � �������� ���� � � #��� %������� � ��!���? 2. ��%� � !�# � � ����� ���� � ������ ����!���� � E!�!����? 3. �!�� ���������� ������� �� ��� #����? 4. �!�� !������!���� � ��������� ����F����'��� ! #��#? 5. U�� �� ����� �����# ��%��# #�� ? 6. U�� �� �'� ������� ������!�� #�� ? 7. U�� �� �'� ����#������ #�� ? 8. U�� �� �'� $������ ����' #�� ? 9. �!�� ������������������ #�� � �� ��� ? 10. ���� ����������� #����������� #�� . 11. U�� �� �'� �����*�����' #�� ? 12. U�� �� �'� ����*� # ��������#? 13. �! �������� ����#!� � ��� ���� #��? 14. �! �������� ��������������� #��? 15. �! �������� E!���#����!�' E??�!�������� ��������� �����

��$��!�? 16. U�� �� �'� ������� ������!��? 17. �!�� ���%���� �� �'� ������� #�? 18. U�� �!�� ��!�#�����? 19. >��!*��� ����=�� ���� ���%����� ���������%� �%�����. 20. U�� �� �'� E��!������!�#� ����� #� ������!#�? 21. U�� �!�� �������*�� E��!������=��? 22. �!�� ����#�����!�� ����������� � �����? 23. �!�� ����#�<���� �#�'� ��=����� � !�#�������� � ���-

���!�? 24. U�� �!�� %���������!�� �����������? 25. �!��� �������� � !����?�!=�� ������� $ ���������? 26. G?��#�������� ���������, ����F�����# � ! ������� #�� . 27. D������ ������ � E��#��� #�$�����!�%� ������. 28. U�� �!�� %���������!�� ������? 29. �!��� �������� � !����?�!=�� $�����%� �����������? 30. C���������� ���#������ %��������%� $�����%� �����������. 31. C���������� !������%� $�����%� �����������. 32. �! ���������� #�!����!� ��? 33. �! ������� �� �������' �����# ��������� ���#�����#? 34. �!�� �����# ��������� �����#� ��%�#� � ����#�%����� -

#� #�$���##� � �����? 35. C���������� �����# ������%� ���������.

Page 288: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

288

36. �! ���������'��� ��!��� �� �������', �� !������!=�� $�-����%� ���������, �� ������*���' ���%����, �� �����#� ����-����� ��������#, �� �����#� ������ $��?

37. D������ ��� �#����%� ����������� ������� $ � ���$��� $ ��-%���.

38. D������ ������ � ���� ��!���. 39. ����������� ��� !����� $ ��%���. 40. >��!*��� � �������� � !����?�!=�� ���=���������� $

���#������ � ���=����. 41. C���������� ���#������ ��� ����� ���$���#���� � ������� $

��%���. 42. >��!*��� � �������� � !����?�!=�� %�������F�#� $ #-

��. 43. �!�� %�����$��� � ��������� � �����? 44. >��!*��� �� ������ $ #�$���#$ � ��*�#$ ���� !����. 45. �!�� ��� !���� � �����? 46. �!�� #�� ��� ��#��� $ ���� � �����? 47. ����������� ������ ��%� ��#������ $ #��. 48. �!�� #�� ��� ���%���������� $ ���� � �����? 49. >��!*��� � �������� � !����?�!=�� E!�!������. 50. >��!*��� � �������� � !����?�!=�� ��%�������-

��%������ $ #��. 51. �!�� ��������� ����������� � �����? 52. U�� �!�� ��#������ � �����? 53. >��!*��� � !����?�!=�� ������� $ #��. 54. �!�� #�� � ����������� ��� ���������� %������ � �����? 55. �!�� #�� � ����������� ��� ������!� #���� $ %������ �

�����? 56. >��!*��� ������ � ����������� ��$��!� ����������� ��� ���-

�� � #��$ ��� ������������������. 57. �!�� ����������� � ������ ��� �����!� $�����������-� ��� $

����� $ ��� � �����? 58. �!�� ������ ��� �<�� �#��?����%� �����$ � �����?

Page 289: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

289

����� �������<�� 1. «K�����KJ»/ ��������� !=�������� ��<�����. C?�=���� �

��� [L��!����� � ������]. – URL: http://www.autokraz.com.ua 2. ��� ��� ��#��� $ ���� / ".&. K��!���� � ��. – �.: ����-

��������, 1964. – 240 �. 3. K� #�� &.". "�$��%��� � ���!�. K���� � �=��!. – �.: K!��#-

!��%, 2005. – 120 �. 4. ������� &.�. K���#����� � ��!��� : !��!�� ��������! /

&.�. �������, >.@. ������. – �.: ��������!�� =���� «K!��-#��», 2008 – 384 �.

5. C���!���� � E!�!���� / �.Q. ���!#� � ��. – �.: & �� !��, 1986. – 272 �.

6. �������� �.�. G�������! !������!��� ����*� $ #��. – �.: ������������, 1965. – 305 �.

7. &����� K.K. ���F�#��-��������� � #�� . – �.: ����-��������, 1964. – 230 �.

8. J�#������ � #�� ������ ���%� �������� / J.�. @������ � ��. – �.: ������������, 1965. – 265 �.

9. @������� K.�. &������� � �������������������: ������� ������� ��� ���?���� $ !����� / K.�. @�������, A.�. J�#��. – 2-� ���. – �.: �@��, 2001. – 60 �.

10. �������������������: ������! ��� ����� / K.�. @������� � ��. – �.: �����G, 2008. – 552 �.

11. @��!�� K.@. ��$�����!� �����! ����� $ ���: ������� �������. – &���%�: &�@"�, 2003. – 152 �.

12. @�������!�� �.L. ����� � ������ !������� �!��*'<�� ���� � E!���%����!�� #��������%: ������� ������� / �.L. @�������!��, �.&. �������. – "�#�!: ���-�� "�#�!�%� ������$�����!�%� ���-��������, 2010. – 176 �.

13. ��#�����!�� D.@. L!�!���� . – �.: ������������, 1968. – 301 �.

14. ��=��!� K.�. ��� � ����������� ������������������ � �$-�� �!��*'<�� ���� %����. – �.: & �� !��, 2007. –191 �.

15. ��������� ������! (��!�#�����), �� �����*<� ��%����=�� � ��%�$ @��%����$����� � ���!�� ����=�����%� %������ ��� ������# � ������� $ ��$��$. CKC «��� E���%���!», ���-!���!�� ��=���� � �������� (@"�) / &.G. ������� � ��. // ��*-

Page 290: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

290

�������� �����- ��!�����!� !��?����=�� «��� E���%���-!–2005» [L��!����� � ������]. – URL: www.energetica.ru

16. ������ K.&. ���!�� ��������! �� ����$��#��#. – [�. #.]: G���$����, 1957.

17. J�����!�� �.K. @�������F�#� � #�� . – �. �%��, 1965. –215 �.

18. J��� �#��� �.K. Q�$���. C?�=���� � ��� [L��!����� � ��-����]. – URL: http://www.amo-zil.ru/

19. ������!� L.�. ������� ���#�������%� �������� >����� (�� 1917 %.) / L.�. ������!�, �.K. ���$���!�, &.@. U����. – �.: ���-�� «D��K"», 1994. – 494 �.

20. ��!�� &.A. ������� ���#�������%� �������� >����� (1917–1941 %%.) / &.A. ��!��, L.�. ������!�, K.�. >���=. – �.: ���-�� «D��K"», 1997. – 340 �.

21. ��!�� &.A. ������� ���#�������%� �������� >����� (1941–1945 %%.) / &.A. ��!��, K.K. @����, �.�. &�<��. – �.: ���-�� «D��K"», 1998. – 368 �.

22. ���!� ��$�����!� $�!�������! ��!���� $ %������� $ ��!-�����. C?�=���� � ��� CCC «K%��#$�����%» [L��!����� � ������]. – URL: http://www.agromh.com/

23. ��*�# �. @������� � ��!��� G-65 G�����=. "�$�����!�� #���� K���&KJ, "�������, G#��!� ������ [L��!����� � ������]. – URL: http://www.railfanclub.spb.ru/photo/displayimage.php?pos=-1691

24. ����#�� K.&. >���� ������ #��: ��������� ������� / K.&. ����#��, �.�. U�����, �.G. �����=��. – ���. 3-�, ������. � ���. – ����!: & �� !��, 1986.

25. ��� � ������ ��� ����$���������� $ ����: ��������!. – �.: [�. �.], 1958.

26. ����!�� ���#������ � ����. C?�=���� � ��� [L��!����� � ������]. – URL: http://www.maz.by

27. ������� &.K. ��$���=�� ���������� $ ���=�����: #�������-�!�� ������� ��� �������� !��� «G��������� � #�� ». – >�%: [�. �.]. – 122 �.

28. D!����� ����! �� �!���!�#. ������ ��� !�#���� SERECO [L��!����� � ������], 2012. – URL: http://www.sereco.it/ prodotti.php?vedi=20120118

29. C ���� $ E!�!����$ [L��!����� � ������]. – URL: http://exkavator.ru/articles/inf_articles/~id=5351

30. >�����������%'<�� ��$����%�� �����!� ����� $ ���: #���%�?�� / G.G. ��!��, K.D. ������!�, �.&. ��%����, ".K. O�����!�. – T��!��: TDK@T, 2011.– 146 �.

Page 291: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

291

31. >������ &.K. "�!��� : ����. ��� ����*����� ��. ���?. �����-����. – �.: ���?C������, 2001. – 256 �.

32. >���= K.�. ������� ���#�������%� �������� >�����: ����. ��-����� ��� ����. � �. �����. ��������. – �.: ���. =���� «K!��-#��», 2003. – 304 �.

33. G������=�� &.�., O������ �.G. ������$�����!�� #����. "�!��� GT"J-15/30 [L��!����� � ������]. – URL: http://rus.polymus.ru/index.php?h=relics&rel_id=101&mid=11&aid=&aid_prev=81

34. T��!���!�� ��!���� � ����. C?�=���� � ���. ����%� ���-��!=�� [L��!����� � ������]. – >�*�# ������: http://www.xtz.ua/

35. P!����� G.&. &������������ � �����! ����� $ ���: ����. ��� ��-��� / G.&. P!�����, �.&. &������. – �.: KG&, 2002. – 704 �.

36. P!���� �.&. ����� � ������ !������� �!��*'<�� ���� . L!���%����!�� #��������%: ������� ������� / �.&. P!����, D.G. �����. – "#���: ���-�� "#�. %��. ��$�. ��-�, 2009. – 188 �.

Page 292: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

292

��������

�AD�:E@"�D .......................................................................................... 3�""DDF�D .................................................................................................... 4��E>"> 1. @:F@"FGD �@FH<�H @ �>J�F>C ............................. 5�

1.1. ���!� ������� ������� � ���#������ #�� ��� ������������������ ................................................................... 5�

1.2. C����� � ������� � #��$, �$ !����?�!=��, ���������, ����F�����# � ! #��# ......................................... 12�

1.3. �����?�!=�� ���������� $ #�� ............................................. 16�1.4. �������!�����-E!�����=���� � $�!�������!� #�� .......... 18�1.5. ���!�� ����� E!�����=�� #�� ............................................. 24�1.6. L!���#����!� E??�!�������� ��������� ����� ��$��!� ............ 29�

�E>"> 2. :�E@"GD :<>F@"�� � �DC>F�?�G @�KD�@ F>?F>LDF�H ........................................... 31�

2.1. �������� � ������!� .................................................................... 31�2.2. ���%���� ���������%� �%����� ..................................................... 33�2.3. L��!������!�� ������!� .................................................................. 33�2.4. ����#�����!�� ����������� ......................................................... 35�2.5. @���������!�� ����������� ......................................................... 36�

�E>"> 3. �A�"@FGD :<A@M:<"> ............................................. 37�3.1. D������� � !����?�!=�� ........................................................... 37�3.2. ��$�����!�� ������ ....................................................................... 37�3.3. @���������!�� ������ .................................................................... 38�

�E>"> 4. C@@"@D @�@A@">F�D ............................................. 40�4.1. D������� � !����?�!=�� ........................................................... 40�4.2. @��������� $������ ����������� .................................................. 40�4.3. �������� $������ ����������� ...................................................... 42�

�E>"> 5. :�:<D�G �A>"EDF�H �>J�F ............................... 45�5.1. D������� � !����?�!=�� ........................................................... 45�5.2. G����# ��������� �����#� ��%�#�

� ����#�%����� #� #�$���##� ................................................. 45�5.3. G����# ������%� ��������� ......................................................... 47�

�E>"> 6. <A>�<@AG � �@ED:FGD <H�>L� ............................... 49��E>"> 7. :�DO�>E�?�A@">FFGD >"<@�@��E� � �A�OD�G ............................................................... 57�

7.1. D������� � !����?�!=�� ........................................................... 57�

Page 293: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

293

7.2. K���#�����-�#���� ..................................................................... 58�7.3. K���#����� ��� ����� ���$���#���� � ������� � ��%�� ...... 60�7.4. ���=�� � �������=�� ................................................................... 62�

�E>"> 8. �A?@�@PD�FGD �>J�FG ...................................... 65�8.1. D������� � !����?�!=�� ........................................................... 65�8.2. ��� , =���, ���!� � ���� ...................................................... 65�8.3. @�����$��� � ��������� .............................................................. 66�8.4. Q����!�, ��� ..................................................................................... 72�8.5. C����� � #�$���# � ��*�# ���� !���� ............................ 75�8.6. ������-������� � !�� ................................................................ 77�8.7. G#�$��� � ������� � !�� .......................................................... 79�8.8. ������ �, !����� � � ���� � !�� ......................................... 84�

�E>"> 9. �>J�FG EH ?D�EHFGC A>�@< .............................. 89�9.1. &��#��������� �����$ ��%��� ��#������ $

#�� � %�����# ............................................................................... 90�9.1.1. >����� ��%� ��#������ $ #�� ........................................ 90�9.1.2. C���� ������ !����� %���� .................................................. 91�

�E>"> 10. �>J�FG EH �@�@<@"�<DEQFGC A>�@< ...... 95�10.1. �������� ......................................................................................... 95�10.2. ���������� ...................................................................................... 96�10.3. > $������ ......................................................................................... 97�

�E>"> 11. ?D�EDA@MF@-<A>F:�@A<FGD � �A@R�E�A@"@LFGD �>J�FG ................................................ 99�

11.1. ��������� ....................................................................................... 99�11.2 G!����� .......................................................................................... 102�11.3. K���%������ ................................................................................. 106�11.4. L!�!���� ................................................................................... 109�

11.4.1. D������� � !����?�!=�� ................................................. 109�11.4.2. C���!���� � E!�!���� ................................................... 110�11.4.3. ���%�!���� � E!�!���� ................................................ 119�

�E>"> 12. �@�A?@LF@-A>?�A?@LFGD �>J�FG ............ 124�12.1. D������� � !����?�!=�� ........................................................ 124�12.2. C���!���� � ��%�����!� ........................................................... 124�12.3. ���%�!���� � ��%�����!� ........................................................ 126�12.4. >�%�����!� ..................................................................................... 128�

�E>"> 13. :">D�@MF@D @�@A@">F�D ................................. 130�13.1. D������� � !����?�!=�� ........................................................ 130�13.2. G��� � #���� ............................................................................. 131�

Page 294: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

294

13.3. ���� .............................................................................................. 140��E>"> 14. @�@A@">F�D ��A@�DC>F�?>O�� ............... 143�

14.1. D������� � !����?�!=�� ........................................................ 143�14.2. @����#������ .............................................................................. 144�14.3. J�#������ � ����� .................................................................... 147�

�E>"> 15. �>J�FG � @�@A@">F�D EH @�GL� � �DADA>�@<�� �>�DFFGC �><DA�>E@" ........................... 151�

15.1. A���!�-#�$�����!�� ������� %��� $ ����� ........................... 151�15.2. G����� ������� ........................................................................... 154�15.3. �����?�!=�� ������� $ #�� .............................................. 156�15.4. ���?����� .................................................................................. 157�15.5. �#��������!� .............................................................................. 157�

�E>"> 16. �>J�FG � @�@A@">F�D EH �E@<FDF�H �AF<@" .......................................................... 160�

16.1. A������!�� ����� ���=��� ���������� .................................. 160�16.2. ��!� ��� ���������� %������ ..................................................... 164�

�E>"> 17. �>J�FG EH :<A@�<DEQ:<"> �>F>E@" ........ 168�17.1. �����?�!=�� !���!������� � ��������� ! ��# ............... 168�17.2. "��* !���!������� ................................................................ 170�17.3. ����!������ � ������ #� �����#� ��%�#� .................. 173�17.4. ����!������ � !���� #� �����#� ��%�#� .................... 174�

�E>"> 18. �>J�FG EH AD�@F<> � :@DAT>F�H �>F>E@" ............................................................... 175��E>"> 19. �>J�FG � @�@A@">F�D EH A>?A>�@<�� �DA?EGC �AF<@" ....................................... 182�

19.1. >�����! #���� $ %������ ��� �� # �������# ..................... 182�19.2. ��$�����!�� ������ ������!� #���� $ %������ ................ 183�19.3. D���� � � $������ ..................................................................... 184�19.4. C����� � ���������, ����F�����# �

! ���� # ��!���#, %��%�����# # � � $������#� .............. 185�19.5. �����?�!=�� � $������� .......................................................... 186�19.6. ��� ���#����!�%� �������� ............................................... 187�19.7. ��� ��� ������� <���� � ��� �!� �����

� #���� $ %����$ ........................................................................... 193��E>"> 20. �D?@�>:F@:<Q T�?FDDH<DEQF@:<� ............. 197�

20.1. �����$�������� � ��������� ................................................... 198�20.2. J<�� �� ����=�� � � �� .......................................................... 198�20.3. L��!�������������� ..................................................................... 200�

Page 295: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

295

20.4. C�<�� �������� � ���#����� ...................................................... 201�20.5. G������ ���#��� $ #��������%����!�$ �������

� !���$ ���������� $ #�� .................................................... 202�20.6. ��� ��*���� ����������� ...................................................... 203�20.7. ��� ����������� ��� ����� � #�$��������� #

������#����# .................................................................................. 203�20.8. C�%���=���� � #�� ����������� ......................................... 204�

�E>"> 21. @�@A@">F�D � �A��@AG EH @L�:<�� C@?HM:<"DFF@-�G<@"GC :<@LFGC "@ ............................. 206��E>"> 22. �A��@AG EH ?>K�<G ><�@:RDAF@�@ "@?C> .............................................................. 222��E>"> 23. �A��@AG � @�@A@">F�D EH �@F<A@EH F> :@:<@HF�D� @�AT>UKDM :ADG ............................. 240�

23.1. G��!����!������!�� #���� ........................................................ 240�23.2. ����� #���!������� ���!����!���� ........................................ 241�23.3. ����� ��#��� ���!����!���� .................................................. 256�23.4. L��!���$�#����!�� #���� .......................................................... 263�23.5. �����=��#����� ............................................................................. 264�23.6. &����#����#����� ....................................................................... 269�23.7. T��#��%�?����!�� #���� ....................................................... 273�

23.7.1. T��#��%�?����!�� $�!�������!� ................................. 276�23.7.2. ���������� %����%� $��#��%�? ...................................... 278�

23.8. >���#�������!�� ���� ............................................................. 282�?>�EULDF�D ........................................................................................ 286�"@�A@:G EH :>�@�@F<A@EH .................................................. 287�:��:@� E�<DA><AG ...................................................................... 289�

Page 296: portal.tpu.ruportal.tpu.ru/files/departments/publish/ipr_ipatovpasechnik.pdf · (1942–1944 . – 6,4 . .) ( 1944 . ... Studebaker US6, Ford G8T, Dodge WF-32, GMC CCKW-353, Shevrolet

296

�'�#��� (&���(�

�A�� AB!� A�!��"(' A���C��� ����� D���"��

��$�� � �%��� ������ �& ����� ��%���������

� �� �����'�����&

�'�#��� +���#(�

���'�): ����/!�� ����� �������-"��� ����������� ����,

� �#���� $.. %��������

����/!�� &.$. '� ������ ��.+�$!����- "���!/� �.(. * ������

�(&�:� �#��%/( +.(. !�������

�������� ���� � 28.12.2012. ����� 60�84/16. ������ «��������». ���� � XEROX. ���. ���. �. 17,22. ��.-���. �. 15,57.

���� 213-13. ����� 100 ��.

��������!" �������#� �����" �����" ���� �������" ��#���� � ��� ��� ������� � ���� #�

$��� ���� #� ������� ���� ��������� ��#���� � � ��� �%�����#�� NATIONAL QUALITY ASSURANCE �� � ���� � BS EN ISO 9001:2008

. 634050, �. ����, ��. &���, 30 ���./%��: 8(3822)56-35-35, www.tpu.ru