verkehrsclub deutschland e.v. vcd - bernd sluka, vcd – juni 2014 innerörtliche straßen in...
TRANSCRIPT
![Page 1: Verkehrsclub Deutschland e.V. VCD - Bernd Sluka, VCD – Juni 2014 innerörtliche Straßen in Städten und Dörfern Vorgänger EAE und EAHV Planungsrichtlinie konkretisiert in EFA](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022051601/5adbc71d7f8b9add658e610f/html5/thumbnails/1.jpg)
Verkehrsclub Deutschland e.V.
VCD
RASt 06 Richtlinien für die Anlage von Stadtstraßen
![Page 2: Verkehrsclub Deutschland e.V. VCD - Bernd Sluka, VCD – Juni 2014 innerörtliche Straßen in Städten und Dörfern Vorgänger EAE und EAHV Planungsrichtlinie konkretisiert in EFA](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022051601/5adbc71d7f8b9add658e610f/html5/thumbnails/2.jpg)
RASt - Bernd Sluka, VCD – Juni 2014
Anwendungsbereich
Grundlagen
RASt für Fußgänger
RASt und Gehwegparken
RASt und Radfahrer
Wunschzettel
RASt 06
![Page 3: Verkehrsclub Deutschland e.V. VCD - Bernd Sluka, VCD – Juni 2014 innerörtliche Straßen in Städten und Dörfern Vorgänger EAE und EAHV Planungsrichtlinie konkretisiert in EFA](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022051601/5adbc71d7f8b9add658e610f/html5/thumbnails/3.jpg)
RASt - Bernd Sluka, VCD – Juni 2014
Anwendungsbereich
Grundlagen
RASt für Fußgänger
RASt und Gehwegparken
RASt und Radfahrer
Wunschzettel
RASt 06
![Page 4: Verkehrsclub Deutschland e.V. VCD - Bernd Sluka, VCD – Juni 2014 innerörtliche Straßen in Städten und Dörfern Vorgänger EAE und EAHV Planungsrichtlinie konkretisiert in EFA](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022051601/5adbc71d7f8b9add658e610f/html5/thumbnails/4.jpg)
RASt - Bernd Sluka, VCD – Juni 2014
innerörtliche Straßen in Städten und Dörfern
Vorgänger EAE und EAHV
Planungsrichtlinie
konkretisiert in EFA und ERA
Anwendungsbereich
![Page 5: Verkehrsclub Deutschland e.V. VCD - Bernd Sluka, VCD – Juni 2014 innerörtliche Straßen in Städten und Dörfern Vorgänger EAE und EAHV Planungsrichtlinie konkretisiert in EFA](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022051601/5adbc71d7f8b9add658e610f/html5/thumbnails/5.jpg)
RASt - Bernd Sluka, VCD – Juni 2014
Einführungserlass
„Die RASt 06 werden zur Anwendung empfohlen.“
„Für die Anwendung im kommunalen Straßenbau wird darauf hingewiesen, dass die RASt 06 als Hilfsmittel für die Planung und den Entwurf von Stadtstraßen anzusehen sind.“
Einführung
![Page 6: Verkehrsclub Deutschland e.V. VCD - Bernd Sluka, VCD – Juni 2014 innerörtliche Straßen in Städten und Dörfern Vorgänger EAE und EAHV Planungsrichtlinie konkretisiert in EFA](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022051601/5adbc71d7f8b9add658e610f/html5/thumbnails/6.jpg)
RASt - Bernd Sluka, VCD – Juni 2014
bayerischer Sonderweg
Regelgeschwindigkeit 50 km/h
Regelbreite mind. 6,50 m
keine geschwindigkeitsdämpfenden Elemente innerorts oder an Ortseingängen
Einführung
![Page 7: Verkehrsclub Deutschland e.V. VCD - Bernd Sluka, VCD – Juni 2014 innerörtliche Straßen in Städten und Dörfern Vorgänger EAE und EAHV Planungsrichtlinie konkretisiert in EFA](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022051601/5adbc71d7f8b9add658e610f/html5/thumbnails/7.jpg)
RASt - Bernd Sluka, VCD – Juni 2014
Anwendungsbereich
Grundlagen
RASt für Fußgänger
RASt und Gehwegparken
RASt und Radfahrer
Wunschzettel
RASt 06
![Page 8: Verkehrsclub Deutschland e.V. VCD - Bernd Sluka, VCD – Juni 2014 innerörtliche Straßen in Städten und Dörfern Vorgänger EAE und EAHV Planungsrichtlinie konkretisiert in EFA](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022051601/5adbc71d7f8b9add658e610f/html5/thumbnails/8.jpg)
RASt - Bernd Sluka, VCD – Juni 2014
vom Rand aus
Proportion 30:40:30
Fahrbahnen auf Restflächen
nötigenfalls reduzierte Geschwindigkeiten
individueller Entwurf
![Page 9: Verkehrsclub Deutschland e.V. VCD - Bernd Sluka, VCD – Juni 2014 innerörtliche Straßen in Städten und Dörfern Vorgänger EAE und EAHV Planungsrichtlinie konkretisiert in EFA](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022051601/5adbc71d7f8b9add658e610f/html5/thumbnails/9.jpg)
RASt - Bernd Sluka, VCD – Juni 2014
Charakterisierung
Nutzungsansprüche
ÖPNV
Kfz/h
verfügbare (geplante) Straßenraumbreite
typische Entwurfssituationen
![Page 10: Verkehrsclub Deutschland e.V. VCD - Bernd Sluka, VCD – Juni 2014 innerörtliche Straßen in Städten und Dörfern Vorgänger EAE und EAHV Planungsrichtlinie konkretisiert in EFA](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022051601/5adbc71d7f8b9add658e610f/html5/thumbnails/10.jpg)
RASt - Bernd Sluka, VCD – Juni 2014
typische Entwurfssituationen
![Page 11: Verkehrsclub Deutschland e.V. VCD - Bernd Sluka, VCD – Juni 2014 innerörtliche Straßen in Städten und Dörfern Vorgänger EAE und EAHV Planungsrichtlinie konkretisiert in EFA](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022051601/5adbc71d7f8b9add658e610f/html5/thumbnails/11.jpg)
RASt - Bernd Sluka, VCD – Juni 2014
Wohnweg Wohnstraße Sammelstraße Quartiersstraße Dörfliche Hauptstraße Örtliche Einfahrtsstraße Örtliche Geschäftsstraße Hauptgeschäftsstraße Gewerbestraße Industriestraße Verbindungsstraße Anbaufreie Straße
typische Entwurfssituationen
![Page 12: Verkehrsclub Deutschland e.V. VCD - Bernd Sluka, VCD – Juni 2014 innerörtliche Straßen in Städten und Dörfern Vorgänger EAE und EAHV Planungsrichtlinie konkretisiert in EFA](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022051601/5adbc71d7f8b9add658e610f/html5/thumbnails/12.jpg)
RASt - Bernd Sluka, VCD – Juni 2014
Örtliche Einfahrtsstraße
![Page 13: Verkehrsclub Deutschland e.V. VCD - Bernd Sluka, VCD – Juni 2014 innerörtliche Straßen in Städten und Dörfern Vorgänger EAE und EAHV Planungsrichtlinie konkretisiert in EFA](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022051601/5adbc71d7f8b9add658e610f/html5/thumbnails/13.jpg)
RASt - Bernd Sluka, VCD – Juni 2014
„wo die Verkehrssicherheit unter unangemessenen Geschwindigkeiten leidet“
Teil- und Plateauaufpflasterungen
Fahrbahnversätze
Mittelinseln
Fahrbahnanhebungen
Maßnahmen zur Geschwindigkeitsdämpfung
![Page 14: Verkehrsclub Deutschland e.V. VCD - Bernd Sluka, VCD – Juni 2014 innerörtliche Straßen in Städten und Dörfern Vorgänger EAE und EAHV Planungsrichtlinie konkretisiert in EFA](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022051601/5adbc71d7f8b9add658e610f/html5/thumbnails/14.jpg)
RASt - Bernd Sluka, VCD – Juni 2014
Anwendungsbereich
Grundlagen
RASt für Fußgänger
RASt und Gehwegparken
RASt und Radfahrer
Wunschzettel
RASt 06
![Page 15: Verkehrsclub Deutschland e.V. VCD - Bernd Sluka, VCD – Juni 2014 innerörtliche Straßen in Städten und Dörfern Vorgänger EAE und EAHV Planungsrichtlinie konkretisiert in EFA](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022051601/5adbc71d7f8b9add658e610f/html5/thumbnails/15.jpg)
RASt - Bernd Sluka, VCD – Juni 2014
Platzbedarf
Regelbreite 2,50 m
zwei Fußgänger nebenein./Begegnung
mit Traglasten
Geschäftsstraßen 4,00 m
nur in engen dörflichen Hauptstraßen (mindestens) 1,50 m
![Page 16: Verkehrsclub Deutschland e.V. VCD - Bernd Sluka, VCD – Juni 2014 innerörtliche Straßen in Städten und Dörfern Vorgänger EAE und EAHV Planungsrichtlinie konkretisiert in EFA](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022051601/5adbc71d7f8b9add658e610f/html5/thumbnails/16.jpg)
RASt - Bernd Sluka, VCD – Juni 2014
Platzbedarf Mobilitätsbehinderte Breite Länge
blinde Person mit Langstock 1,20 m
blinde Person mit Führhund 1,20 m
blinde Person mit Begleitperson 1,30 m
Person mit Stock 0,85 m
Person mit Armstützen 1,00 m
Person mit Rollstuhl 1,10 m
Person mit Kinderwagen 1,00 m 2,00 m
Rollstuhl mit Begleitperson 1,00 m 2,50 m
![Page 17: Verkehrsclub Deutschland e.V. VCD - Bernd Sluka, VCD – Juni 2014 innerörtliche Straßen in Städten und Dörfern Vorgänger EAE und EAHV Planungsrichtlinie konkretisiert in EFA](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022051601/5adbc71d7f8b9add658e610f/html5/thumbnails/17.jpg)
RASt - Bernd Sluka, VCD – Juni 2014
zusätzlicher Raumbedarf Anforderungen im Seitenraum Raumbedarf
Flächen für Kinderspiel ≥ 2,00 m
Verweilflächen vor Schaufenstern ≥ 1,00 m
Grünstreifen ohne Bäume ≥ 1,00 m
Grünstreifen mit Bäumen ≥ 2,00 m — 2,50 m
Ruhebänke ≥ 1,00 m
Warteflächen an Haltestellen ≥ 2,50 m
Auslagen und Vitrinen 1,50 m
Stellflächen für Zweiräder Aufstellwinkel 100 gon Aufstellwinkel 50 gon
2,00 m 1,50 m
Fahrzeugüberhang bei Senkrecht- oder Schrägparkstreifen
0,70 m
![Page 18: Verkehrsclub Deutschland e.V. VCD - Bernd Sluka, VCD – Juni 2014 innerörtliche Straßen in Städten und Dörfern Vorgänger EAE und EAHV Planungsrichtlinie konkretisiert in EFA](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022051601/5adbc71d7f8b9add658e610f/html5/thumbnails/18.jpg)
RASt - Bernd Sluka, VCD – Juni 2014
zusätzliche Einrichtungen
Ruhebänke
Aufenthaltsflächen
Spielflächen
Barrierefreiheit
![Page 19: Verkehrsclub Deutschland e.V. VCD - Bernd Sluka, VCD – Juni 2014 innerörtliche Straßen in Städten und Dörfern Vorgänger EAE und EAHV Planungsrichtlinie konkretisiert in EFA](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022051601/5adbc71d7f8b9add658e610f/html5/thumbnails/19.jpg)
RASt - Bernd Sluka, VCD – Juni 2014
Querungsanlagen
![Page 20: Verkehrsclub Deutschland e.V. VCD - Bernd Sluka, VCD – Juni 2014 innerörtliche Straßen in Städten und Dörfern Vorgänger EAE und EAHV Planungsrichtlinie konkretisiert in EFA](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022051601/5adbc71d7f8b9add658e610f/html5/thumbnails/20.jpg)
RASt - Bernd Sluka, VCD – Juni 2014
Anwendungsbereich
Grundlagen
RASt für Fußgänger
RASt und Gehwegparken
RASt und Radfahrer
Wunschzettel
RASt 06
![Page 21: Verkehrsclub Deutschland e.V. VCD - Bernd Sluka, VCD – Juni 2014 innerörtliche Straßen in Städten und Dörfern Vorgänger EAE und EAHV Planungsrichtlinie konkretisiert in EFA](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022051601/5adbc71d7f8b9add658e610f/html5/thumbnails/21.jpg)
RASt - Bernd Sluka, VCD – Juni 2014
Straßenverkehrs-Ordnung
„Zum Parken ist der rechte Seitenstreifen, dazu gehören auch entlang der Fahrbahn angelegte Parkstreifen, zu benutzen, wenn er dazu ausreichend befestigt ist, sonst ist an den rechten Fahrbahnrand heranzufahren.“
§ 12 Abs. 4 Satz 1 StVO
Foto: gehwegparker.de
![Page 22: Verkehrsclub Deutschland e.V. VCD - Bernd Sluka, VCD – Juni 2014 innerörtliche Straßen in Städten und Dörfern Vorgänger EAE und EAHV Planungsrichtlinie konkretisiert in EFA](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022051601/5adbc71d7f8b9add658e610f/html5/thumbnails/22.jpg)
RASt - Bernd Sluka, VCD – Juni 2014
Verwaltungsvorschrift
„Das Parken auf Gehwegen darf nur zugelassen werden, wenn genügend Platz für den unbehinderten Verkehr von Fußgängern gegebenen- falls mit Kinderwagen oder Rollstuhlfahrern auch im Begegnungsverkehr bleibt,...“
VwV zu Anlage 2 lfd. Nummer 74 StVO Parkflächenmarkierungen sowie zu Zeichen 315 Parken auf Gehwegen
![Page 23: Verkehrsclub Deutschland e.V. VCD - Bernd Sluka, VCD – Juni 2014 innerörtliche Straßen in Städten und Dörfern Vorgänger EAE und EAHV Planungsrichtlinie konkretisiert in EFA](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022051601/5adbc71d7f8b9add658e610f/html5/thumbnails/23.jpg)
RASt - Bernd Sluka, VCD – Juni 2014
genügend Platz
unbehinderter Verkehr
mit Kinderwagen und Rollstühlen
im Begegnungsverkehr
„Restgehwegbreite“ 2,50 m, minimal 2,20 m
![Page 24: Verkehrsclub Deutschland e.V. VCD - Bernd Sluka, VCD – Juni 2014 innerörtliche Straßen in Städten und Dörfern Vorgänger EAE und EAHV Planungsrichtlinie konkretisiert in EFA](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022051601/5adbc71d7f8b9add658e610f/html5/thumbnails/24.jpg)
RASt - Bernd Sluka, VCD – Juni 2014
Anwendungsbereich
Grundlagen
RASt für Fußgänger
RASt und Gehwegparken
RASt und Radfahrer
Wunschzettel
RASt 06
![Page 25: Verkehrsclub Deutschland e.V. VCD - Bernd Sluka, VCD – Juni 2014 innerörtliche Straßen in Städten und Dörfern Vorgänger EAE und EAHV Planungsrichtlinie konkretisiert in EFA](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022051601/5adbc71d7f8b9add658e610f/html5/thumbnails/25.jpg)
RASt - Bernd Sluka, VCD – Juni 2014
gemeinsame Wege
Geh- und Radweg
Gehweg mit Freigabe für Radfahrer
Fußgängerzonen
![Page 26: Verkehrsclub Deutschland e.V. VCD - Bernd Sluka, VCD – Juni 2014 innerörtliche Straßen in Städten und Dörfern Vorgänger EAE und EAHV Planungsrichtlinie konkretisiert in EFA](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022051601/5adbc71d7f8b9add658e610f/html5/thumbnails/26.jpg)
RASt - Bernd Sluka, VCD – Juni 2014
gemeinsame Wege
nur, wenn andere Radverkehrsführung nicht möglich ist
nur bei geringen Verkehrsstärken
Breite 2,50 m bis 4,50 m
![Page 27: Verkehrsclub Deutschland e.V. VCD - Bernd Sluka, VCD – Juni 2014 innerörtliche Straßen in Städten und Dörfern Vorgänger EAE und EAHV Planungsrichtlinie konkretisiert in EFA](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022051601/5adbc71d7f8b9add658e610f/html5/thumbnails/27.jpg)
RASt - Bernd Sluka, VCD – Juni 2014
gemeinsame Wege
![Page 28: Verkehrsclub Deutschland e.V. VCD - Bernd Sluka, VCD – Juni 2014 innerörtliche Straßen in Städten und Dörfern Vorgänger EAE und EAHV Planungsrichtlinie konkretisiert in EFA](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022051601/5adbc71d7f8b9add658e610f/html5/thumbnails/28.jpg)
RASt - Bernd Sluka, VCD – Juni 2014
Ausschlusstatbestände
Generell ungeeignet sind Wege mit intensiver Geschäftsnutzung, mit besonders schutzbedürftigen
Fußgängern, im Zuge von Hauptverbindungen, mit starkem Gefälle (> 3%), mit einer dichteren Folge von unmittelbar
angrenzenden Hauseingängen, mit zahlreichen untergeordneten
Knotenpunkts- und Grundstückszufahrten, mit stark frequentierten Bus- oder
Straßenbahnhaltestellen ohne gesonderte Warteflächen.
![Page 29: Verkehrsclub Deutschland e.V. VCD - Bernd Sluka, VCD – Juni 2014 innerörtliche Straßen in Städten und Dörfern Vorgänger EAE und EAHV Planungsrichtlinie konkretisiert in EFA](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022051601/5adbc71d7f8b9add658e610f/html5/thumbnails/29.jpg)
RASt - Bernd Sluka, VCD – Juni 2014
getrennte Wege
getrennter Geh- und Radweg
Radweg „Benutzungspflichtige Radwege dürfen nur
angeordnet werden, wenn ausreichende Flächen für den Fußgängerverkehr zur Verfügung stehen.“ VwV zu § 2 Abs. 4 Satz 2 StVO
„Die Anordnung … kommt nur in Betracht, wenn die Belange der Fußgänger ausreichend berücksichtigt sind…“ VwV zu Zeichen 241 StVO
![Page 30: Verkehrsclub Deutschland e.V. VCD - Bernd Sluka, VCD – Juni 2014 innerörtliche Straßen in Städten und Dörfern Vorgänger EAE und EAHV Planungsrichtlinie konkretisiert in EFA](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022051601/5adbc71d7f8b9add658e610f/html5/thumbnails/30.jpg)
RASt - Bernd Sluka, VCD – Juni 2014
getrennte Wege
Realität: links 1 m, rechts 1,20 m Restbreite, dazwischen ein zu schmaler (1,80 m) Zweirichtungsradweg
ausreichende Breite für Fußgänger: 2,50 m, mind. aber 2,25 m
![Page 31: Verkehrsclub Deutschland e.V. VCD - Bernd Sluka, VCD – Juni 2014 innerörtliche Straßen in Städten und Dörfern Vorgänger EAE und EAHV Planungsrichtlinie konkretisiert in EFA](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022051601/5adbc71d7f8b9add658e610f/html5/thumbnails/31.jpg)
RASt - Bernd Sluka, VCD – Juni 2014
Anwendungsbereich
Grundlagen
RASt für Fußgänger
RASt und Gehwegparken
RASt und Radfahrer
Wunschzettel
RASt 06
![Page 32: Verkehrsclub Deutschland e.V. VCD - Bernd Sluka, VCD – Juni 2014 innerörtliche Straßen in Städten und Dörfern Vorgänger EAE und EAHV Planungsrichtlinie konkretisiert in EFA](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022051601/5adbc71d7f8b9add658e610f/html5/thumbnails/32.jpg)
RASt - Bernd Sluka, VCD – Juni 2014
Richtlinien für die Anlage von Stadtstraßen (RASt 06), Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV), Ausgabe 2006
http://streetmix.net/ Plane Deine eigene Straße
http://www.wegeheld.org/ Meldeplattform für Falschparker
weiterführende Quellen
![Page 33: Verkehrsclub Deutschland e.V. VCD - Bernd Sluka, VCD – Juni 2014 innerörtliche Straßen in Städten und Dörfern Vorgänger EAE und EAHV Planungsrichtlinie konkretisiert in EFA](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022051601/5adbc71d7f8b9add658e610f/html5/thumbnails/33.jpg)
RASt - Bernd Sluka, VCD – Juni 2014
Bernd Sluka, VCD Bayern e. V. [email protected]
www.vcd-bayern.de
www.vcd.org