Cette dernière épreuve VASAF a réuni 66 pilotes. Certains étaient déjà assurés d’un titre au championnat, mais d’autres avaient intérêt à se défoncer sur le parcours de Tongres. Le suspense est présent. Mais si la 1° manche permet à tous de rouler sur le sec, il n’en est pas de même pour la 2° manche! Pour bien des pilotes, c’est sur un sol détrempé, glissant comme une savonnette, arrosé par de fortes pluies que leurs véhicu-les progressent tant bien que mal. Autre problème : l’écurie Trommeleke espérait un timing plus rapide, mais le fait de ne pouvoir lâcher qu’une voiture à la fois sur le parcours a ralenti le rythme de l’épreuve et la 2° manche se termine vers 17h30, sous des trombes d’eau...Les officiels et l’organisation se réunissent et décident alors de ne pas organiser de 3° manche pour des raisons évidentes de sécurité et aussi de timing... Cela au grand dam de certains pilotes qui jouaient à Tongres leur dernière carte pour les différents championnats.De discussions en discussions, on permet aux pilotes qui le désirent de participer à une dernière manche, avec un flou quant à sa validité pour l’épreuve. Comptera-t-elle ou pas ? Une trentaine de pilotes se lancent. Finalement, cette manche sera prise en compte et pour 11 pilotes, elle leur permet d’améliorer leur temps.Sur ce nouveau tracé, nombreux sont les pilotes qui commentent des touchettes, qui oublient certaines portes sur ce parcours très technique, trop aux yeux de certains... La lutte est féroce dans chaque classe!C9. La 1° manche place Bronckaert d’office en tête devant l’Escort de Barnhoorn et Kumps. Jos gagne aussi le général. Barnhoorn, lui, s’y classe 3° .C8. C’est ici la 3° manche qui permet à Lebegge, non seulement de l’emporter, mais aussi de monter sur la 2° marche du classement général. Dewil Peter aura essayé le tout pour le tout se place à la 2° place de classe suivi de Wilmet, très combattif.C7. Un centième sépare Lauwers de Van Havenberg, au profit de ce dernier, un battement de coeur, quoi! Van Stiphout prend la 3° place grâce à une belle 3° manche, reléguant Ingrid Aupaix à 4 secondes de lui.C6. De Braekeleer, Van Broek et Ribbens se placent dans cet ordre lors des 2 manches qu’ils ont disputées. Ils ont préféré ne pas participer à la 3° manche, par souci de sécurité.C5. Johan Dewil réussit un beau temps de 1.43.26, termine 15° au général laissant Van Mechelen prendre la 2° place de classe.C4. Verstraeten signe le meilleur temps et monte sur le podium suivi par les Bouckaert brothers, Stefaan et Fred.C3. Peremans pensait l’emporter, mais il est pris en sandwich entre deux Suffeleers, Benny 3° et Jelrik qui rafle les lauriers.C2. La classe la plus nombreuse: 17 pilotes! Dugnolle termine 3°. Roch se bat comme un beau diable, mais il doit se contenter de la 2° place: Jornt, encore un Suffeleers, est imbattable à Tongres!C1. Declercq est déchaîné! Il espère battre encore Becarren et surtout se placer devant Wellens pour remporter la classe au VAS. Peter se bat, mais à la 3° manche Frederik signe le 2° temps...Et oui! Becarren a tout donné en 2° manche et signe le meilleur temps !Chez les dames, Ingrid gagne haut la main...Dans la classe Promo, Samyn l’emporte, suivie par Elodie De Boelpaep à 1 seconde, elle-même talonnée par Da-nicska à 14 centièmes !Bravo aux vainqueurs de classe du cham-pionnat VASAF ! Patrick Becarren, Jornt Suffeleers, Paul Peremans, Gilbert Ver-straeten, Pascal Picry, Bart De Braekeleer, Werner Van Havenbergh, Peter Dewil, Jos Bronckart , au 1° promo Lorenzo Samyn et à la 1° dame Ingrid Aupaix!Bravo à vous tous, aussi à tous ceux dont ne parle pas, mais qui se donnent à fond dans ce chouette sport qu’est le slalom au-tomobile ! A la saison prochaine !

Momo

Ambiorix ... Victime du succès, du timing, de la météo. Une dernière un peu surréaliste !