Alumno: Valdivieso Méndez David Irvin

Tractores. Son máquinas que convierten la energía de tracción. Su principal objeto es el jalar o empujar cargas, aunque a veces, pueden utilizarse para otros fines. Son máquinas útiles, eficaces y, generalmente, indispensables en todos los trabajos de construcción de grandes obras. Se clasifican, tanto por su rodamiento como por su potencia en el valor: Por su tracción (rodamiento): a)Tractores sobre neumáticos de dos ruedas y de cuatro ruedas. b)Tractores sobre orugas

Tractor sobre neumáticos de dos ruedas.

Tractor sobre neumáticos de cuatro

ruedas.

Tractor sobre oruga.

Trabajos que realiza un tractor:

-Trabajos de transporte o remolque.

-Trabajos de arrastre.

-Trabajos de empuje.

-Trabajos estacionarios o de transmisión

de otros movimientos mediante la toma de

fuerza o equipo hidráulico.

Los dozers se definen como tractores montados

sobre orugas equipados con una hoja o cuchilla

empujadora montada al frente de los mismos para el

empuje de materiales. El hecho que esté montado sobre

orugas en lugar de ruedas, implica que ejerce una menor

presión sobre el piso, y por lo tanto tiene una mayor

capacidad para desplazarse en caminos con obstáculos

donde otros vehículos convencionales están

incapacitados de hacerlo.

Se subdividen en los 2 tipos siguientes:

Bulldozer. Tractor equipado con una hoja fija que forma un ángulo

recto con el eje longitudinal del mismo, teniendo solo movimiento

vertical. Su empleo es mas eficiente y económico cuando se trata de

transportar material producto de excavaciones y/o para rellenos sobre

una línea recta.

Anglodozer. .- Tractor equipado con un hoja explanadora

que generalmente puede girarse hasta formar un ángulo de 60°

aproximadamente con respecto al eje longitudinal del tractor. La

cuchilla de anglodozer puede inclinarse, bajando una de sus

esquinas con respecto al extremo opuesto. Su empleo es

especialmente eficaz en trabajos a media ladera.

El nombre de bulldozer proviene del inglés y significa

nivelación a bueyes, ya que en sus orígenes la cuchilla era

impulsada por estos animales.

El Bulldozer tiene un uso variado en movimientos de

tierra y corte. Son empleados en distintos campos de

trabajo, como, la minería, grandes cortes de tierra,

piedra, etc. Cuentan con orugas para que le den un mejor

agarre al suelo mientras que con su cuchilla frontal

mueve el material. Cabe mencionar que este tipo de

maquina cuanta con sistema hidráulico para una mejor y

mas rendidora operación. Estas tienen varios tamaños

para la aplicación que se requiera

La retro es una maquina fabricada exclusivamente para movimientos de tierra, excavación y tratamiento de áridos. Se trata de una máquina autopropulsada sobre ruedas o cadenas con una superestructura capaz de girar 360º que excava o carga, eleva, gira y descarga materiales por la acción de una cuchara fijada a un conjunto de pluma y balancín o brazo, sin que el chasis o la estructura portante se desplace.

Retroexcavadora.

Usos. La apertura de zanjas destinadas a las canalizaciones, a la colocación de cables y de drenajes, se facilita con éste equipo; la anchura de la cuchara es la que determina la de la zanja. También se utiliza para la colocación e instalación de los tubos y drenes de gran diámetro y para efectuar el relleno de la excavación.

Estas están diseñadas para escavar zanjas

para instalaciones de tuberías para diferentes

servicios, hacen un trabajo limpio y preciso y son

relativamente rápidas. El material que pueden

atacar es cualquiera excepto roca dura. En

general están montadas en orugas para mayor

estabilidad.

Zanjadora.

Una draga es una embarcación utilizada para excavar material debajo del nivel del agua, y elevar el material extraído hasta la superficie. Estas operaciones se pueden realizar en canales navegables, en puertos, dársenas o embalses. La selección de la draga viene influenciada por el tipo de material a extraer, la cantidad, la profundidad del fondo, el acabado que se quiera conseguir y la economía. Existen dos grandes grupos, las dragas mecánicas y las dragas de succión.

Draga.

Es una maquina autopropulsada sobre

ruedas, equipada con una cuchara frontal,

con estructura soporte en chasis rígido, y

un sistema de dirección mediante palancas

o pedales que le permiten frenar o incluso

controlar las dos ruedas de cada lado,

además es susceptible a que se le monten

numerosos implementos para trabajos

especiales.

Payloader.

El tren de rodaje completamente suspendido proporciona amortiguación más suave y mayor retención del material. Las dos velocidades estándar le permiten mover material más eficientemente en la obra. Los controles ajustables montados en el asiento y al asiento disponible con amortiguación neumática proporcionan comodidad durante toda la jornada de trabajo.

Cargador compacto de orugas.

El camión volteo es utilizado para el

movimiento de materiales por carretera,

ya se tierra, grava, arena, asfalto entre

otros diversos tipos de materiales. Es un

camión que lleva en la parte de atrás sobre

el chasis una caja que es levantada por un

pistón hidráulico, las dimensiones varían

desde los 4 m³ hasta 15 m³. Existen

diferentes tipos de marcas.

Camión volteo.

Los camiones de volteo articulados se utilizan para mover la arena, el suelo, la grava, y la roca. Están entre las más recientes adiciones al sector de la construcción, con la mayoría de los adelantos y demandas ocurriendo durante las dos décadas anteriores. Un camión de volquete articulado también es útil para volcar material en un volquete, salva la redundancia de su nombre. El camión de volteo articulado consiste en un camión con remolque con un marco articulado y un componente trasero para la descarga. Los fabricantes típicamente ofrecen las configuraciones de transmisión 4X4, 6X6, ó 6X4.

Camión de volteo articulado.

Debido al simple diseño del camión de volteo articulado, otro equipo se puede montar fácilmente en el chasis al lado del cuerpo de descarga trasero. Otros avances incluyen los controles y diagnósticos electrónicos, motores de más altos caballos de potencia, el diseño del marco, y una selección de engranaje más suave.

Son maquinas que van montadas sobre cuatro grandes neumáticos, diseñadas para mover grandes volúmenes de materiales y depositarlas a distancias alejadas de la obra. Están formadas por una caja metálica rectangular en su parte inferior tiene adaptada una cuchilla cortadora o dientes, y en la parte frontal tienen una placa deslizante graduable, con la que se controla el espesor del corte, en su interior esta equipada con una placa eyectora, para extraer de manera gradual el material excavado, todo esto operado por un sistema hidráulico.La caja va unida al tractor por medio de una estructura articulada en forma de cuello de ganso.

Estas maquinas son de tamaño y peso bastantes grandes, cuya capacidad de la caja varia de 8 a 40 m3, y alcanzan velocidades de operación del orden de los 60 km/hr.

En función del mecanismo de corte y

elevación, se dividen en:

1. Motoescrepas auto-cargables.

2. Motoescrepas de carga normal.

a). De empujón

b). De jalar-empujar.

Motoescrepa autocargable. Cuentan con un sistema

de elevador reversible, con este mecanismo no necesitan la ayuda de otra

maquina para realizar su trabajo. Su campo de acción se limita a suelos de

poca dureza y en especial a trabajos de nivelación de terrenos agrícolas.

Motoescrepa de empujón. Requieren el auxilio de un

tractor, que les ayude a empujarlas, con el fin de suministrar la potencia

necesaria para poder realizar el trabajo de cortar y llenar la caja con el

material excavado, ya que solo tienen un motor.

Motoescrepa de jalar-empujar. Estas requieren la

ayuda de otra motoescrepa para poder llevar a cabo el trabajo de cortar

y elevar el material a su caja cuando este presenta cierta resistencia al

ser extraído, no obstante de contar esta maquina con dos motores.

Un camión fuera de carretera, también conocidos como “Haul Truck” en Estados Unidos y “Dumper” en Europa, son vehículos usados estrictamente en trabajos de minería o en acarreo de grandes volúmenes de material. Reciben este nombre ya que debido a su tamaño no pueden circular las vías de comunicación comunes. Tienen una capacidad de carga que puede llegar hasta las 400 toneladas.

Haul Truck

VAGONETAS VOLQUETES

Son unidades de carga que

son arrastrados por un

tractor, ya sea camión o

maquinaria, esta consta de

una caja de

almacenamiento sobre una

serie de ejes.

Son vehículos muy

parecidos a los camiones

de volteo, con la única

diferencia que su

capacidad de carga es

mayor.

Las Cintas Transportadoras, vienen desempeñando un rol muy importante en los diferentes procesos industriales y esta se debe a varias razones entre las que destacamos; las grandes distancias a las que se efectúa el transporte, su facilidad de adaptación al terreno, su gran capacidad de transporte, la posibilidad de transporte diversos materiales (minerales, vegetales, combustibles, fertilizantes, materiales empleados en la construcción etc.)

Bandas transportadoras.

Son maquinas que están formadas de una estructura metalica rectangular hueca en forma de artesa que permite cargarse para aumentar su peso, lo cual descansa sobre trenes de 7 o mas neumáticos pequeños montados en un chasis. También hay de cuatro neumaticos gigantes. Este tipo de compactadores son muy eficientes y en algunos casos esenciales, como en la compactacion de sub-bases, bases y carpetas asfálticas, sus bulbos son semejantes a los de los rodillos metálicos, pero el área de contacto permanece constante por lo que no se produce el efecto de reducción del bulbo de presion. Por otra parte, el efecto de puenteo del rodillo metálico, sobre zonas suaves, se elimina con llantas de suspensión independiente.

De jalón. Requiere de otra maquina para

desplazarse.

Autopropulsado. Cuenta con sus propios medios

de locomoción.

La compactación se logra utilizando una maquina pesada en esta caso seria el rodillo, cuyo peso comprime las partículas del suelo, según sea el tipo de material. Existen diferentes tipos de rodillo, entre ellos están los de tambores, de 1 o 2 tambores, estos a su vez compactan el suelo por su peso y vibraciones, es de ahí de donde proviene el nombre de vibro-compactado.

Rodillo.

• Pueden tener distintos tipos de pisones (cilíndricos, cónicos o prismáticos). Los pisones atraviesan la capa superficial del material y compactan realmente la capa inferior dejando la superior un poco más suelta. Tienen la ventaja de que compactan de abajo hacia arriba las capas y dejan la superior más esponjosa lo que es bueno para que se produzca su secado. Sus inconvenientes son que el material esponjoso de la parte superior recoge más agua en caso de lluvia y producen en las máquinas de acarreo (camiones) un aumento de la resistencia a la rodadura. Se usan generalmente en rellenos.

Rodillo de pisones

Son también de pisones como los anteriores, pero

terminan en forma de punta de flecha, generalmente

llevan cuatro tambores, uno en cada rueda y suelen

llevar una hoja tipo buldócer para el extendido del

material. Dada la forma de los pisones, compactan

también la capa superior del material. Para su

correcta utilización necesitan obras grandes, puesto

que aprovechan la velocidad hasta los 30 Km. por

hora para que el impacto producido por los pisones,

la vibración producida por el impacto, la

manipulación y presión del material se sumen a la

compactación. Su mejor utilización es para obras de

envergadura generalmente en rellenos.

Compactador de alta velocidad.

Las fuerzas aplicadas contra el suelo en

estos rodillos hacen que sean muy efectivos para

la compactación. Utilizan el principio de la

redistribución de partículas que disminuye los

huevos y aumenta la densidad. Se considera que

la compactación es uniforme en todo el espesor

de la copa compactada pro vibración. La

velocidad de trabajo optima suele estar entre los

3.2 a 6.4 Km/hora. Pueden ser de uno o de dos

tambores, generalmente los de un solo tambor se

suelen aplicar en suelos para capas inferiores y

medias. Los de doble tambor para capas

superiores y sobre todo en asfaltos.

Compactador vibratorio

Una Motoniveladora o Motoconformadora, es una máquina de construcción que cuenta con una larga hoja metálica (cuchilla) empleada para nivelar terrenos. Generalmente presentan tres ejes: la cabina y el motor se encuentran situados en la parte posterior, sobre los dos ejes tractores, y el tercer eje se localiza en la parte frontal de la máquina, estando localizada la hoja niveladora entre el eje frontal, y los dos ejes traseros. La principal finalidad de la motoconformadora es nivelar y afinar bases y subbases de vialidades, asi como tambien patios y plataformas. Una de las características que dan gran versatilidad a esta máquina es que es capaz de realizar el refino de taludes con distintas inclinaciones.

Motoconformadora.

La pavimentadora de asfalto es una

maquina que se utiliza como su propio

nombre lo indica, para pavimentar asfalto.

En la parte frontal tiene una caja donde

por medio de un camión volteo se le

agrega el asfalto para que esta lo coloque,

en un ancho de 2.4 metros, regularmente

tienen una capacidad de hasta 6.3 m³

Asfaltadora.

Una grúa es una máquina de elevación de movimiento discontinuo destinado a elevar y distribuir cargas en el espacio suspendidas de un gancho. Por regla general cuentan con poleas acanaladas y contrapesos para poder mover pesos vertical y horizontalmente. Utilizan máquinas simples (que requieren el impulso de una sola fuerza para trabajar) para crear ventaja mecánica y lograr mover grandes cargas.

La grúa móvil es une equipo básico. Su función principal es levantar, girar y bajar las cargas sostenidas por cables de movimiento. La grúa es también la unidad básica para los equipos destinados al hincado de pilotes y a las perforaciones de oquedades para las columnas de cimientos de gran tamaño. La parte distintiva de la grúa móvil es la pluma, que puede ser una estructura reticulada abierta o una estructura cerrada telescópica..

Grúa móvil

Es un aparato de elevación de funcionamiento discontinuo, destinado a elevar y distribuir las cargas mediante un gancho suspendido de un cable, desplazándose por un carro a lo largo de una pluma.

La grúa es orientable y su soporte giratorio se monta sobre la parte superior de una torre vertical, cuya parte inferior se une a la base de la grúa. La grúa torre suele ser de instalación temporal, y esta concebida para soportar frecuentes montajes y desmontajes, así como traslados entre distintos emplazamientos. Se utiliza sobretodo en las obras de construcción. Está constituida esencialmente por una torre metálica, con un brazo horizontal giratorio, y los motores de orientación, elevación y distribución o traslación de la carga.

Grúa de torre