teorías del desarrollo regional

Teoría de Desarrollo Regional: Fundamentos conceptuales, obras

clásicas, y acontecimientos recientes

PROFR. DR. JERJES IZCOATL AGUIRRE OCHOA

PRESENTADO POR: MIGUEL GARCÍA GONZÀLEZ

UMSNH-ININEE-DCDRMATERIA: GESTIÓN ESTRATÈGICA DEL DESARROLLO

MARZO 2016

Casey J. Dawkins

contenido

Introducción

¿Qué es una región?

Fundamentos conceptuales de la Teoría de Desarrollo Económico Regional

Las teorías alternativas del Desarrollo Económico Regional

Perspectivas teóricas sobre la función de Planificación y Políticas del Desarrollo Regional

INTRODUCCIÓN

"¿Cómo crecen las regiones?"

"¿Por qué algunas regiones crecer más rápidamente que otras? ”

" ¿Por qué hay diferencias en los niveles de bienestar social a través de las regiones tan persistentes? "

Estas preguntas centrales han atraído la atención de una diverso grupo de académicos durante los últimos cincuenta años.

INTRODUCCIÓN• Los temas que inicialmente eran de interés sólo

para los economistas y geógrafos están siendo investigados por sociología, politólogos e investigadores de otras disciplinas de las ciencias sociales.

• Este creciente interés en estudios de desarrollo regional se deben en parte a la reconocimiento de que los procesos para impulsar la innovación y el crecimiento económico nacional son fundamentalmente de naturaleza espacial. En resumen, "cuestiones de espacio."

A. ¿Qué es una región? A pesar de que todos los teóricos del desarrollo regional están

interesados en la comprensión del proceso de crecimiento y declive regional, es sorprendentemente el poco acuerdo entre los investigadores en cuanto a cómo deben definirse las regiones.

Algunos teóricos presumen la existencia a priori de una entidad geográfica y económica cohesiva conocida como región, otros buscan algo más explícito. Algunos de los enfoques más comunes de región se definen a continuación.

A. ¿Qué es una región? Christaller (1933) y Losch (1954)

proporcionan una teoría del lugar central, las regiones se definen como sistemas jerárquicos de lugares centrales o ciudades. Cada región tiene un pequeño número de grandes ciudades de orden superior y un gran número de ciudades más pequeñas de orden inferior. El orden de una ciudad está determinada por la diversidad de productos que se ofrecen en la ciudad, que a su vez está determinado por el tamaño relativo de las áreas de mercado para los diferentes productos.

A. ¿Qué es una región?

• Teoría de “nodos”. De acuerdo con Hoover y Giarratani (1985), las regiones nodales tienen dos características:

• (1) que están integrados funcionalmente internamente en la medida en que la mano de obra, capital, o los flujos de mercancías son más comunes dentro de la región que con otra región, y

• (2) dentro de la región, las actividades están orientadas hacia un solo punto o nodo, donde existe la presunción de dominio u orden del nodo a través de la zona periférica que rodea.

• Richardson (1979) amplía el concepto nodal para incluir regiones policéntricas que tienen varios nodos y varias periferias y que presentan un alto grado de integración funcional interna.


El concepto de "zona

económica funcional" de

(Fox y Kumar 1994) es una variación en

el enfoque nodal que se basa en la

idea de que el predominio de un centro nodo a

través de la periferia que lo

rodea es atribuible a la dependencia espacial de los trabajadores en

centros adyacentes de empleo .

Es útil en primer lugar, puesto que el

trabajo es la unidad de medida,

existe una correspondencia

clara entre el análisis

regional y el análisis del

bienestar social.

Segundo incorpora explícitamente el espacio y la

integración espacial entre las unidades económicas en ladefinición de una región. El espacio

se incorpora a través del costo de transporte del trabajador.

En tercer lugar, hay una justificación económica clara

parala delimitación de las regiones sobre

la base de unidades integradas en función de los mercados de

trabajo.


El concepto de "zona económica funcional" de Karl Fox (Fox y Kumar

1994)

Supone que los mercados de trabajo grandes

también sirven como grandes mercados de

consumo.

Por lo tanto, un significativo mercado de trabajo local sirve como

un recurso para empresas que emplean a

trabajadores locales y como mercado de

consumidores para las empresas que desean

vender sus productos a trabajadores.

Basándose en el trabajo como unidad de análisis refuerza los patrones de interdependencia entre

las empresas y trabajadores de la región.


El concepto de "zona económica funcional" de Karl

Fox (Fox y Kumar 1994)

Se hace la crítica a esta propuesta cuando las

telecomunicaciones acercan a los que están en lugares

distantes y se han reducido mucho los costos de

transporte.

Las implicaciones de estos cambios para la definición de región son que las fronteras

regionales se hacen más difíciles de definir y pueden

no representar las dependencias espaciales

entre los centros de trabajo y empleo.


Criticando el concepto de "zona económica funcional" de Karl Fox (Fox y Kumar 1994)

Otra limitación es que las fronteras políticas locales rara vez se corresponden con las áreas económicas funcionales u otras definiciones nodales.

Si los límites geográficos o ecológicos rara vez se corresponden con las áreas económicas funcionales, los planificadores pueden estimar de forma incorrecta los impactos ecológicos del desarrollo económico regional utilizando la definición del área económica funcional.


Las regiones también pueden

definirse en términos de recursos

naturales, los

ecosistemas, u otros límites

geográficos.

Algunos autores

sugieren un enfoque

interesante para definir las regiones en términos

de las interdependencias entre los sistemas de

recursos naturales y

las poblaciones humanas.

Markusen (1987) define

una región como "la sociedad evolucionada

históricamente, contigua

territorialmente que posee un entorno físico,

un medio socio-económico, político y

cultural, y una estructura

espacial distinta de otras

regiones y de otras grandes

unidades territoriales,

ciudad y nación ".

Esta definición

reconoce que las regiones

están determinados históricament

e como entidades que

surgen en gran parte debido a la

interacción entre los

humanos y los recursos naturales locales.

A pesar de las mejoras en el

transporte han eliminado muchas de las restricciones impuestas por la geografía, los patrones históricos de la formación

regional siguen

afectando a la evolución de las regiones modernas.

CONCEPTO DE REGIÓN

• Una región se define como una población espacialmente contigua (de seres humanos) que está vinculada por necesidad histórica o por elección a una ubicación geográfica particular. La dependencia de la ubicación puede surgir de una atracción compartida a la cultura local, los centros locales de empleo, los recursos naturales locales, u otros servicios específicos de la ubicación.

B. Fundamentos conceptuales de la Teoría Económica del Desarrollo Regional

La teoría del desarrollo regional surgió de varios diferentes tradiciones intelectuales.

1. La Hipótesis de la convergencia interregional

2. Teoría de Localización y Ciencia Regional

3. Las economías externas

4. Modelos de competencia espacial

5. Teoría del Lugar Central



La mayoría de las teorías tempranas del crecimiento económico regional son extensiones espaciales de las teorías económicas neoclásicas del comercio internacional y el crecimiento económico nacional.

En conjunto, estas primeras teorías neoclásicas predicen que con el tiempo, las diferencias en

el precio de la mano de obra y otros factores en todas las regiones disminuirán y tienden

hacia la convergencia.

Esta predicción ha generado una importante controversia entre los teóricos, particularmente a la luz de la aparente tendencia hacia la divergencia internacional entre los ingresos per cápita de los países industrializados y las naciones menos desarrolladas.

Las primeras teorías de desarrollo económico regional surgieron de esta controversia.



• Los teóricos neoclásicos comerciales se basan en el teorema de Heckscher-Ohlin-Samuelson (HOS) para explicar la convergencia internacional de precios utilizando el equilibrio estático de los modelos comerciales.

• Esta teoría bien conocida de comercio internacional comienza con los supuestos siguientes:

1. Dos regiones (1 y 2) comercian dos productos

(A y B) utilizando dos

factores de producción.

2. La producción de A es mucha

mano de obra, y la

producción de B es intensiva

en capital.

3. Ambas regiones se basan en la

misma tecnología en la producción y tienen las

mismas funciones de producción.

4. Hay rendimientos constantes a escala en la

producción de A y B.



• Esta teoría bien conocida de comercio internacional comienza con los supuestos siguientes:

5. Ambas regiones producen algo de A y

algo de B.

6. Los gustos son homogéneas en todas las

regiones.

7. Los mercados de materias primas y de los

factores son perfectamente competitivos.

8. Los factores son móviles dentro de las

naciones, pero no entre naciones.

9. Hay cero en los costos de transporte.

10. Todos los recursos se utilizan en la producción de A y

B.

11. El comercio entre 1 y 2 se equilibra de manera que la valor de las exportaciones

regionales es igual al valor de importaciones regionales.



• Con estos supuestos, Heckscher (1919) y Ohlin (1933) demuestran que una región del factor abundante tendrá una ventaja comparativa en la producción de bienes que requieren el uso intensivo de ese factor.

• Esta región se especializará en la exportación de productos del factor abundante y la importación de productos cuyos factores de producción son escasos



Las versiones dinámicas de la hipótesis de convergencia se basan en la teoría neoclásica del crecimiento, en particular los modelos propuestos por Solow (1956) y Swan (1956). En la teoría neoclásica del crecimiento, hay dos tipos diferentes de convergencia:

Convergencia condicional se refiere a la convergencia hacia una tasa de crecimiento de estado estacionario que resulta en ingresos constantes per cápita, los niveles de consumo, y las relaciones capital / trabajo. Esto se denomina condicional, ya que las tasas de ahorro, las tasas de depreciación, y las tasas de crecimiento de la población se les permite variar según los países. Por lo tanto, la convergencia condicional no necesariamente resulta en niveles iguales de ingreso per cápita entre los países.

Convergencia absoluta se produce cuando los parámetros del modelo de crecimiento son iguales para todos los países, que a su vez implica que los países más ricos crecerán más lento que los países más pobres, y los ingresos per cápita se igualen entre los países a través del tiempo como en el modelo HOS del comercio internacional.


2. La teoría de localización y ciencia regional

La mayoría de las teorías actuales de desarrollo económico regional se pueden ver en gran medida en términos de sus críticas y respuesta a la hipótesis de convergencia y la economía neoclásica en general.

La teoría de localización fue desarrollado como una respuesta temprana a la ignorancia de los espacios en los análisis económicos tradicionales.

Originalmente desarrollado por Alfred Weber (1929) y luego se extendió por Edgar Hoover (1937), Melvin Greenhut (1956), y Walter Isard (1956), la teoría de localización se ha centrado principalmente en el desarrollo de modelos matemáticos formales de la ubicación óptima de la industria debido a los costos de transporte de materias primas y productos finales.

Simplemente se ha dicho, las empresas tenderán a ubicarse cerca de los mercados cuando el peso monetaria del producto final supera el peso monetario de los insumos necesarios para producir ese producto. Por el contrario, las empresas tenderán a localizarse cerca de fuentes de entrada primaria, cuando el peso monetario de las materias primas es grande en relación con el peso del producto final. Las empresas también pueden considerar los ahorros de los costos de producción relativos a determinados lugares, con el aumento de los costos de transporte para minimizar los costos totales de producción y transporte.



Aunque la teoría de localización sola no proporciona una teoría del desarrollo económico regional, los modelos explícitos de los costos de transporte han tenido una gran influencia en las teorías posteriores de crecimiento y desarrollo económico, en particular la nueva geografía económica.

Walter Isard (1956) con el tiempo se basó en los conceptos de la teoría de la localización para desarrollar el campo que ahora se conoce como la ciencia regional, una rama de las ciencias sociales que examina el impacto del espacio en la toma de decisiones económicas.

B. Fundamentos conceptuales de la Teoría Económica del Desarrollo Regional 3. Las economías externas

• Marshall ([1890] 1961) ha señalado, las industrias pueden agruparse por razones ajenas a consideraciones de costos internos. En lugar de ello, las empresas pueden agruparse para aprovechar las economías externas que resultan de las proximidades de un gran número de otras empresas

• Hoover (1937), indica que las economías externas puede incluir; • (1) economías de localización que resultan de las empresas de la misma industria

ubicadas en la misma zona, y• (2) las economías de urbanización, que resultan de la colocación de las

empresas en diferentes industrias. • Se refieren por lo general a las economías de escala externas o las economías de

aglomeración.


4. Modelos de competencia territorial

• Otra ventaja de la proximidad espacial desde la perspectiva de una empresa es la capacidad de cobrar precios más altos a los clientes que se encuentran en las proximidades de un punto de distribución dada. Esta observación, en primer lugar explorado por Harold Hotelling (1929), ha producido una literatura considerable sobre el papel del espacio en que afecten a la política de precios de las empresas.La esencia del argumento de Hotelling es que la proximidad espacial

da el poder de mercado las empresas, ya que los clientes cercanos estarían dispuestos a pagar más por productos que se pueden consumir sin incurrir en costes sustanciales de transporte.


5. Teoría del lugar centralLa idea básica elaborada por Losch es que el tamaño relativo del área de mercado de una empresa, que se define como el territorio sobre el que vende su producto, está determinada por la influencia combinada de las economías de escala y los costos de transporte a los mercados. Si las economías de escala son fuertes en relación con los costos de transporte, toda la producción se llevará a cabo en una sola planta. Si los costos de transporte son grandes en relación con las economías de escala, las empresas serán esparcidos alrededor de la región. Para cualquier mercado, la entrada libre entre las empresas impulsa los beneficios a cero y hace que todos los espacios para ser ocupados por empresas equidistantes con áreas de mercado hexagonales.


5. Teoría del lugar central

• Aunque la teoría de localización y la teoría del lugar central han contribuido considerablemente a nuestra comprensión del patrón espacial de las empresas, su perspectiva estática y la ignorancia de muchas dimensiones importantes del crecimiento económico regional, en particular la migración laboral.

C. Teorías alternativas del Desarrollo Económico Regional 1. Teorías de la convergencia económica regional

• North (1955) sostiene que el crecimiento regional en las instituciones políticas, económicas y sociales locales está determinada en gran medida por la respuesta de la región a la demanda mundial exógena.

• Por otra parte, North señala que las regiones no tienen necesariamente que industrializarse para crecer, ya que las exportaciones de una región pueden consistir en cualquiera de los bienes manufacturados, productos basados en servicios o productos agrícolas.

a) Teoría de la base de exportación


Harrod (1939) y Evsey D. Domar (1946). En contraste con el enfoque de la demanda de la teoría de la base de exportación, los modelos de la teoría neoclásica del crecimiento regional utilizando modelos de provisión de la inversión en capacidad productiva regional.

Las primeras versiones de esta teoría se refieren a menudo como la teoría del crecimiento exógeno, ya que las tasas de ahorro, las tasas de crecimiento de la población, y los parámetros de progreso tecnológico son determinados fuera del modelo.

Los modelos desarrollados por Solow (1956) y Swan (1956) han sido los más influyentes en la teoría moderna del crecimiento.

Estas características generan predicciones de convergencia condicional de las tasas de crecimiento en el tiempo a través de los países y la nivelación de los ingresos per cápita de los países. Si los valores de los parámetros de crecimiento son iguales en todos los mismos países en todo, entonces la teoría neoclásica de crecimiento exógeno también predice la convergencia absoluta en los ingresos per cápita, como se discutió en la sección anterior.

b) Teoría Neoclásica del crecimiento exógeno


Borts y Stein (1964) modifican el modelo neoclásico de crecimiento para el contexto regional, permitiendo a las economías regionales abiertas con redes de flujos de trabajo y de capital exógenos.

Barro y Sala-i-Martin (1999) argumentan que la convergencia interregional es más probable que la convergencia internacional, debido a los factores de producción son de mayor movilidad entre las regiones. Por otra parte, la convergencia absoluta en los ingresos per cápita entre regiones dentro de un país es más probable debido a la homogeneidad de las tasas de ahorro, las tasas de depreciación, las tasas de crecimiento de la población, y las funciones de producción dentro de los países.

b) Teoría Neoclásica del crecimiento exógeno

C. Teorías alternativas del Desarrollo Económico Regional 2. Teorías de la divergencia económica regional


(Perloff et al 1960;. Williamson 1965) apoyaron una tendencia hacia la convergencia económica a escala regional, al menos en los Estados Unidos, pero señalaron la persistencia de la pobreza en la mayoría de los Países en desarrollo como evidencia de que algunas regiones del mundo no eran conformes a la predicciones de los modelos neoclásicos de crecimiento.Otra crítica se centra en los supuestos poco realistas que subyacen a las teorías de

crecimiento neoclásicas, particularmente los que tienen que ver con el supuesto de rendimientos constantes a escala, cero costos de transporte, tecnologías de producción idénticas en todas las regiones, perfectamente mercados competitivos, las preferencias idénticas en todas las regiones, y la asunción de homogeneidad insumos de trabajo y de capital. (Barro y Sala-i-Martin, 1999).

Una respuesta a la crítica de convergencia ha sido incorporar directamente una predicción de divergencia en las teorías existentes de crecimiento económico regional. Aquí dos de tales teorías son examinadas: la teoría de la causalidad acumulativa y la teoría de los polos de crecimiento.


a) Teoría de la causalidad acumulativa

Gunnar Myrdal (1957) sostiene que los rendimientos crecientes a escala produce concentración de la actividad económica en las regiones que son las primeros en industrializarse. Por otra parte, el proceso de crecimiento tiende a alimentarse a sí mismo a través de un proceso de causalidad acumulativa. Aunque las regiones subdesarrolladas ofrecen la ventaja de mano de obra barata, estos beneficios tienden a ser compensado por las economías de aglomeración que se encuentran en las regiones industrializadas.


b) Teoría de Polos de Crecimiento

En (1950) la formulación original de Perroux, un polo de crecimiento que

se refiere a los vínculos entre las empresas e industrias. "Las

empresas propulsoras" son aquellos que son grandes en relación con

otras empresas y generar crecimiento inducido a través de vínculos entre industrias como la

industria se expande su producción.

Hirschman (1958) argumenta de manera similar en su discusión de los encadenamientos hacia atrás y hacia adelante entre las empresas.

Boudeville (1966), un polo de crecimiento se define en términos

de la presencia de empresas propulsoras e industrias que

generan el crecimiento regional sostenido a través de los vínculos con otras empresas en una región.

Hirschman sostiene que el crecimiento en la región desarrollada produce efectos favorables de "goteo hacia abajo" dentro de una región rezagada, pues a las regiones menos desarrolladas se les compran mercancías y mano de obra contratada por la región desarrollada.

Pero el crecimiento también puede producir efectos desfavorables de "polarización" que resultan de la competencia y las barreras comerciales erigidas por la región desarrollada.

Una perspectiva relacionada es de Friedmann (1966) Modelo Centro-periferia, que incluye elementos de la teoría del crecimiento regional desequilibrado y la teoría de la base exportadora de Myrdal.

Las grandes áreas urbanas tienen la ventaja inicial en el crecimiento debido a los beneficios de costos decrecientes de las economías de urbanización.

Las zonas rurales están atrapadas en una etapa de la pobreza estructural, sobre todo debido a su dependencia estructural de las regiones de núcleo adyacentes.La teoría de los polos de crecimiento fue abandonado en gran medida en la década

de 1980 debido a la creciente insatisfacción con la percepción de falta de coherencia entre las nociones tradicionales de los polos de crecimiento y la realidad empírica.


b) Teoría de Polos de Crecimiento

• Otro cuerpo de la teoría examina el desarrollo económico regional como un proceso de ajuste

estructural, tanto dentro como fuera de la región.

• Consideran el crecimiento económico como una evolución dependiente de la trayectoria a través de varias etapas de madurez económica.

C. Teorías alternativas del Desarrollo Económico Regional 3. Teoría estructuralista

En las primeras etapas de crecimiento de la región, predomina la producción agrícola y la economía es en gran parte autosuficiente.

Como el transporte mejora, los productores comienzan a especializarse y participar en el comercio exterior con otras regiones.

A medida que los rendimientos decrecientes comienzan a ocurrir en la producción de las industrias extractivas y agrícolas primarios de la región, la región entra en una fase de industrialización.

En la etapa más avanzada, la región se especializa en la producción para la exportación.


En esta teoría, la progresión de la autosuficiencia para el productor de exportación se ve en gran medida en función de los cambios internos en la división del trabajo que producen la especialización económica.

a)Las teorías de la etapa / Sector

Hoover y Fisher (1949) presentan una teoría de cambio sectorial a través de varias etapas de crecimiento de la región.

a)Las teorías de la etapa / Sector

Schumpeter (1934), al igual que Hoover y Fisher, ve el desarrollo económico como algo que ocurre dentro de la región.

El cambio económico regional puede ser visto como una progresión a través de ondas largas del crecimiento y la disminución que se distingue una de otra a través de las diferencias en la naturaleza de las

innovaciones que caracterizan a cada período. Las innovaciones

surgen a través de un proceso de "destrucción creativa", donde las ideas viejas son reemplazadas constantemente por otros nuevos


En las primeras etapas de la vida

de un producto, la empresa buscará

instalarse cerca de proveedores,

investigadores y mercados para

facilitar los cambio se innovaciones de

sus productos. Prefiriendo las áreas urbanas.

Una vez maduro el producto la

empresa buscará economías de

escala.

Pero después buscando reducir costos empleará

mano de obra barata y preferirá

regiones subdesarrolladas.


b) Las teorías del ciclo de Ganancia / Producto

Vernon (1966), ve el desarrollo regional en función de la evolución de la estructura de la industria regional requerida para vender bienes de exportación.

c) Las teorías de reestructuración industrial

La perspectiva de "reestructuración industrial" examina cómo los cambios estructurales en la organización de la industria han afectado a los mercados de capitales y de trabajo regionales.

Según Sassen (1988), la inversión extranjera directa ha alterado las estructuras tradicionales de trabajo.

Danson (1982) sostiene que la aparición de una estructura industrial "dualista" ha sido la causa principal de la estratificación y segmentación del mercado de trabajo. El autor comienza por discutir el surgimiento del reciente período de "capitalismo monopolista", donde las empresas grandes incrustadas en oligopolios han llegado a dominar las empresas más pequeñas.


Son teorías del crecimiento desigual y diferenciación espacial que ponen las raíces de la crisis del desarrollo desigual de lleno dentro de la naturaleza del sistema capitalista. En contraste con las teorías en el debate sobre la convergencia-divergencia, los autores de esta literatura argumentan que ninguna perspectiva es correcta.

De acuerdo con David Gordon (1971), la perspectiva marxista examina el cambio económico urbano y regional como el resultado de la evolución histórica en el modo dominante de una sociedad de producción económica. El cambio social y el desarrollo son vistos en términos de los conflictos inherentes entre la clase capitalista y la clase trabajadora.


e) Teoría Marxista

4. Instituciones políticas y el desarrollo económico regional

• Dado que los políticos y los planificadores locales intentan influir directamente en la tasa de crecimiento y la localización de la industria a través de mezclas de incentivos fiscales, a continuación, se revisan dos perspectivas sobre el papel de la política en el desarrollo económico regional: Teoría máquina de crecimiento y la nueva economía institucional.


• Molotch (1976) sostiene que el crecimiento regional es un imperativo unificador entre las élites políticas y económicas locales.

• En esta teoría, el impulso de seguir una estrategia de crecimiento regional no proviene de las fuerzas económicas estructurales o de las tendencias equilibrantes creadas por las exportaciones y el comercio. En su lugar, se trata de coaliciones políticas de las élites que pueden beneficiarse del desarrollo económico local (Wolman 1996).

• Desde esta perspectiva trata el crecimiento regional en gran medida como la causa de la organización política local, se ve con más precisión como una teoría de la política local.

A) Teoría máquina de crecimiento

• La nueva economía institucional es un intento de incorporar las instituciones y el cambio institucional en las teorías del desarrollo económico. Ronald Coase (1937) sostiene que las diversas formas de organización económica interna se pueden remontar al deseo de los propietarios para reducir al mínimo los costos de transacción de la producción.

• Para las transacciones que involucran incertidumbres y para los cuales los costos de monitoreo contractuales son prohibitivos, las instituciones fuera del mercado integradas verticalmente pueden tener ahorros de costo sobre las formas de organización del mercado.


b) La Nueva Economía Institucional

5. PERPECTIVAS NEOCLÁSICAS EMERGENTES

• La principal contribución de Krugman es incorporar las economías de escala externas y los rendimientos crecientes en los modelos tradicionales de comercio interregional.

• Geografía y Comercio de Krugman (1991) describe que las agrupaciones regionales de actividad la económica surgen debido a una combinación de fuerzas centrífugas y centrípetas. Por un lado, las empresas con fuertes economías de escala desearán servir a los mercados nacionales desde una única ubicación. Para reducir al mínimo el costo de la entrega de productos al mercado, las empresas elegirán lugares con una gran demanda local.

• En general, un modelo centro-periferia, que se define como un lugar donde toda la fabricación se encuentra en el núcleo y toda la producción agrícola se encuentra en la periferia, es sostenible con una combinación de (1) las grandes economías de escala internas, (2) bajos costos de transporte y / o (3) una gran parte de la población regional que se emplea en la fabricación.

La Nueva Geografía Económica

6. CONCLUSIÓN: HACIA UN SISTEMA INTEGRADO DE LA TEORÍA DEL DESARROLLO ECONÓMICO REGIONAL

• Hay áreas de superposición entre muchas de estas teorías y mucho potencial para la integración. Además, muchos modelos como la teoría del crecimiento endógeno y la teoría de la causalidad acumulativa fácilmente podrían ampliarse para incorporar los parámetros institucionales o parámetros que capturan los cambios estructurales. Entre las nuevas teorías discutidas en esta revisión, los costos de transporte sólo aparecen dentro de la nueva geografía económica. Los costos de transporte en un modelo de crecimiento endógeno serían una forma obvia de introducir el realismo en el modelo. Por último, aunque algunas teorías examinadas hacen el intento de incorporar las economías externas, pocos lo hacen de una manera satisfactoria. Todavía hay mucho que saber acerca de la naturaleza de las economías externas y cómo las instituciones pueden fomentar el crecimiento de tales beneficios externos.

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