taŞima sİstemlerİ ve yÜk gÜvenlİĞİ

23
TAŞIMA SİSTEMLERİ ve YÜK GÜVENLİĞİ

Upload: celine

Post on 25-Jan-2016

51 views

Category:

Documents


0 download

DESCRIPTION

TAŞIMA SİSTEMLERİ ve YÜK GÜVENLİĞİ. KONŞİMENTO. - PowerPoint PPT Presentation

TRANSCRIPT

Page 1: TAŞIMA SİSTEMLERİ ve YÜK GÜVENLİĞİ

TAŞIMA SİSTEMLERİ ve YÜK GÜVENLİĞİ

Page 2: TAŞIMA SİSTEMLERİ ve YÜK GÜVENLİĞİ

KONŞİMENTO

Deniz yolu konşimentosu, gemi işletmesinin ya da onun yetkili acentesinin malı yükletene verdiği, hamiline, emre, nama düzenlenebilen ve belge konusu malların taşınmak üzere taşındığını gösteren bir makbuz ve aynı zamanda yükleme kaydı konduğunda bir taşıma sözleşmesidir. Konşimento belgesi üzerinde, sözleşme şartlarını belirten koşullar, tarifeler, tarafların sorumlulukları vb. gösterilmektedir. Deniz yolu konşimentosu kıymetli evrak hükmündedir.

Page 3: TAŞIMA SİSTEMLERİ ve YÜK GÜVENLİĞİ

KONŞİMENTO

Konşimento üzerinde yer alması gereken bilgiler:Taşıyıcı firma adıYükleyici adı, adresiAlıcı firmaya ilişkin detaylarMallar ulaştığında ihbar edilecek adres vd.Gemi adı ve sefer numarasıYükleme, boşaltma ve varsa aktarma limanları

Page 4: TAŞIMA SİSTEMLERİ ve YÜK GÜVENLİĞİ

KONŞİMENTO

Malların tanımı, paketleme cinsi, adeti ve brüt ağırlığı Kaç adet düzenlendiği* Düzenlenme tarihi ve gemiye yükleme tarihi Teslim şekli Navlun şartları Kimin tarafından düzenlendiği

*Konşimento, normal şartlarda 3 adet orijinal ve 3 adet de kopyadan oluşur. Kaç adet düzenlendiği üzerinde mutlaka belirtilmelidir.

Page 5: TAŞIMA SİSTEMLERİ ve YÜK GÜVENLİĞİ

KONŞİMENTO

Deniz Yolu Konşimentosu Devir Yönünden Üçe Ayrılır:

Nama yazılı ( Named CNEE; Straight B/L )

Emre yazılı ( Order B/L )

Hamiline yazılı ( Bearer B/L )

Page 6: TAŞIMA SİSTEMLERİ ve YÜK GÜVENLİĞİ

Nama Yazılı Konşimento(Named CNEE; Straight B/L )

Bu tip konşimentolar nadiren kullanılırlar. Doğrudan alıcının adına düzenlenen konşimentolardır. Bunlar ciro edilerek devir edilemezler. Namına konşimento düzenlenen kişi konşimentoyu ve dolayısıyla konşimentonun temsil ettiği malları ancak alacağın yazılı olarak teyidi karşısında devir edebilir.

Page 7: TAŞIMA SİSTEMLERİ ve YÜK GÜVENLİĞİ

Emre Yazılı Konşimento(Order B/L )

Konşimento üzerinde “to order of consignee” ibaresi var ise bu tür konşimentolar emre yazılı konşimentolardır. Sadece consignee emrine düzenlenmiş anlamındadır ve consignee’ den başkası malları ciro edemez demektir. Malların mülkiyet hakkı yalnızca consignee’ dedir.

Page 8: TAŞIMA SİSTEMLERİ ve YÜK GÜVENLİĞİ

Hamiline Yazılı Konşimento(Bearer B/L )

Bu konşimentoda consignee bölümüne bearer ibaresi konulur. Anlamı tam olarak konşimento kimin elinde ise malların mülkiyeti de ondadır demektir. Bu nedenle taşıdığı risk nedeniyle uygulamada pek fazla rastlanmaz.

Page 9: TAŞIMA SİSTEMLERİ ve YÜK GÜVENLİĞİ

KONŞİMENTO

Deniz Yolu Konşimentosu Gemiye Yüklenip Yüklenmemeyi Belirtmesi Açısından İkiye Ayrılır:

Tesellüm ( Received for Shipment B/L )

Yükleme ( On Board B/L )

Page 10: TAŞIMA SİSTEMLERİ ve YÜK GÜVENLİĞİ

Tesellüm ( Received for Shipment B/L )

Tesellüm konşimentosu, taşıyıcının malı teslim almasını takiben fakat ürünün gemiye yüklenmesinden önce düzenlenen konşimentoya verilen isimdir.

Orjinal "Bill of Lading"'e benzemesine rağmen "On Board" kaydı taşımadığı için akreditifli ödemelerde yükleme evrakı olarak kabul görmezler.

Page 11: TAŞIMA SİSTEMLERİ ve YÜK GÜVENLİĞİ

Yükleme ( On Board B/L )

Akreditif işlemlerinde geçerli bir konşimento sunmak amacıyla tesellüm konşimentosuna sonradan yükleme yapılan geminin adı, yükleme tarihi ve yükleme limanı gibi bilgiler girilmekte ve böylece tesellüm konşimentosu yükleme konşimentosuna dönüşmektedir.

Page 12: TAŞIMA SİSTEMLERİ ve YÜK GÜVENLİĞİ

TERMİNAL ve LİMAN HİZMETLERİ

Limanlar; gemilerin yolcuları bindirip-indirmeye, yükleri yükleyip-boşaltmaya elverişli özellikte olan, yeterli su derinliğine sahip olan, doğal veya suni olarak rüzgar ve deniz etkilerinden korunmuş olan ve taşıma türleri arasında dönüşüm noktaları olan kıyı yapıları şeklinde tarif edilebilirler.

Page 13: TAŞIMA SİSTEMLERİ ve YÜK GÜVENLİĞİ

TERMİNAL ve LİMAN HİZMETLERİ

Limanlarda, eşya ile ilgili verilen hizmetler şu şekilde sıralanabilir:

1.Yükleme-boşaltma hizmetleri2.Shifting (Yer değiştirme) hizmetleri3.Limbo (Gemiden gemiye aktarma) hizmetleri4.Terminal hizmetleri5.Ardiye hizmetleri

Page 14: TAŞIMA SİSTEMLERİ ve YÜK GÜVENLİĞİ

TERMİNAL ve LİMAN HİZMETLERİ | YÜKLEME-BOŞALTMA HİZMETLERİ

Eşyanın; rıhtıma, ambarlara ulaştırılması, kara veya deniz vasıtasından alınıp gemi bordasına getirilmesi, gemiye yüklenmesi, gemi ambar veya güvertesine istif edilmesi hizmetleridir.

Page 15: TAŞIMA SİSTEMLERİ ve YÜK GÜVENLİĞİ

TERMİNAL ve LİMAN HİZMETLERİ | SHIFTING (YER DEĞİŞTİRME) HİZMETLERİ

Bazen liman sırasındaki değişiklik veya yükün özelliğine bağlı olarak yükleme veya boşaltma limanında, geminin aynı veya diğer ambar ya da güverteleri arasında, eşyanın gemiden indirilmeksizin yerinin değiştirilmesi işlemleridir.

Page 16: TAŞIMA SİSTEMLERİ ve YÜK GÜVENLİĞİ

TERMİNAL ve LİMAN HİZMETLERİ | LİMBO (GEMİDEN GEMİYE AKTARMA) HİZMETLERİ

İki geminin birbirine yanaşarak karşılıklı güverte ve ambarları arasında eşyanın bir gemiden boşaltılarak diğer gemiye yüklenmesi hizmetleridir.

Page 17: TAŞIMA SİSTEMLERİ ve YÜK GÜVENLİĞİ

TERMİNAL ve LİMAN HİZMETLERİ | TERMİNAL HİZMETLERİ

Gemiye yükletilmek üzere terminale alınan kara taşıtları üzerindeki eşyanın araçlardan boşaltılması, ambarlara taşınması ve istiflenmesi ile gemiye yüklenmesi.

Limana gelen gemilerdeki eşyanın boşaltılarak, terminal depolama alanlarına alınması ve eşyanın alıcısı veya taşıyıcılarına teslim edilmek üzere depolama alanlarından alınarak, kara vasıtalarına yükletilmesi.

Terminalde bulunan eşyanın gerektiğinde yerinin değiştirilmesi için taşınması ve yeniden istiflenmesi.

Page 18: TAŞIMA SİSTEMLERİ ve YÜK GÜVENLİĞİ

TERMİNAL ve LİMAN HİZMETLERİ | ARDİYE HİZMETLERİ

Ambarlama yerlerine alınan eşyanın sahibi veya taşıyıcıları tarafından teslim alınmasına kadar ya da gemiyle taşınacak eşyanın gemiye yüklenmesine kadar veya tasfiye vb. şekillerle elden çıkarılmasına kadar işletmenin sorumluluğu altında eşyanın muhafaza edilmesi olarak açıklanabilir.

Page 19: TAŞIMA SİSTEMLERİ ve YÜK GÜVENLİĞİ

TAŞIMA ÜNİTELERİ

Sandıklar

Paletler

Konteynerler

Page 20: TAŞIMA SİSTEMLERİ ve YÜK GÜVENLİĞİ

KONTEYNERLER

Yükleri içinde bulunduran, bir nakil vasıtasından diğerine aktarılabilen ve bu vasıtalardan kolayca ayrılabilen, yüklenmiş durumuyla birim yük vasfına sahip olan, büyüklük ve teçhizat bakımından mekanik yüklemeye elverişli olan, tekrar kullanabilir olan taşıma kaplarıdır.

Page 21: TAŞIMA SİSTEMLERİ ve YÜK GÜVENLİĞİ

KONTEYNERLER

Konteyner Yüklemesi:

Yükün ağırlığı, tabana eşit olarak dağıtılmalıdır. Konteyner ağırlık merkezi mümkün olduğu kadar aşağıda ve merkeze yakın olmalıdır. Eğer durum böyle değilse, taşıyıcı bu konuda bilgilendirilmelidir.

Ağır eşyalar hafif yüklerin üzerine konulmamalıdır.

Page 22: TAŞIMA SİSTEMLERİ ve YÜK GÜVENLİĞİ

KONTEYNERLER

Konteyner Yüklemesi:

Lashing (bağlama) yapılırken dikkat edilmelidir.

Eşya konulduktan sonra kalan boşluklar doldurulmalıdır (köpük, plastik vs. ile).

Tehlikeli maddelerin taşınmasında uluslararası mevzuat hükümlerine dikkat edilmelidir.

Page 23: TAŞIMA SİSTEMLERİ ve YÜK GÜVENLİĞİ

KONTEYNERLER

Konteyner Yüklemesi:

Kapasite aşılmamalıdır.

Konteynerlerin tam olarak kapatıldığından emin olunmalıdır.