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BMW S1000RR 11 ~ 14 TERAMOTO CO.,LTD. TERAMOTO CO.,LTD. T-REVαシステム テストインプレッション BMW S1000RR 11 ~ 14 T-REVαシステム \47,000(税別) 品番 :4810 JAN コード :4580305164431 ストリートからサーキットまで幅広い活躍をみせる BMW S1000RR 低速でのギクシャクが気になるところではありますが T-REVαシステムを装着する事により、 非常にスムーズ になりました。 加速もスムーズで気がついたら目標速度に達している 感じで、 エンジンブレーキも程よい効き具合に なっています。 Teramoto Racing Eco Valve BMW S1000RR 11 ~ 14 TERAMOTO CO.,LTD. TERAMOTO CO.,LTD. T-REVαシステム テストインプレッション BMW S1000RR 11 ~ 14 T-REVαシステム \47,000(税別) 品番 :4810 JAN コード :4580305164431 ストリートからサーキットまで幅広い活躍をみせる BMW S1000RR 低速でのギクシャクが気になるところではありますが T-REVαシステムを装着する事により、 非常にスムーズ になりました。 加速もスムーズで気がついたら目標速度に達している 感じで、 エンジンブレーキも程よい効き具合に なっています。 Teramoto Racing Eco Valve BMW S1000RR 11 ~ 14 TERAMOTO CO.,LTD. TERAMOTO CO.,LTD. T-REVαシステム テストインプレッション BMW S1000RR 11 ~ 14 T-REVαシステム \47,000(税別) 品番 :4810 JAN コード :4580305164431 ストリートからサーキットまで幅広い活躍をみせる BMW S1000RR 低速でのギクシャクが気になるところではありますが T-REVαシステムを装着する事により、 非常にスムーズ になりました。 加速もスムーズで気がついたら目標速度に達している 感じで、 エンジンブレーキも程よい効き具合に なっています。 Teramoto Racing Eco Valve BMW S1000RR 11 ~ 14 TERAMOTO CO.,LTD. TERAMOTO CO.,LTD. T-REVαシステム テストインプレッション BMW S1000RR 11 ~ 14 T-REVαシステム \47,000(税別) 品番 :4810 JAN コード :4580305164431 ストリートからサーキットまで幅広い活躍をみせる BMW S1000RR 低速でのギクシャクが気になるところではありますが T-REVαシステムを装着する事により、 非常にスムーズ になりました。 加速もスムーズで気がついたら目標速度に達している 感じで、 エンジンブレーキも程よい効き具合に なっています。 Teramoto Racing Eco Valve

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Page 1: T-REVαシステム テストインプレッションtest.teramoto.biz/img/download/BMW_S1000_11-14_a_POP.pdfBMW S1000RR 11~14 TERAMOTO CO.,LTD. T-REVαシステム テストインプレッション

BMW S1000RR 11 ~ 14 TERAMOTO CO.,LTD. TERAMOTO CO.,LTD.

T-REVαシステム テストインプレッション

BMW S1000RR 11 ~ 14T-REVαシステム \47,000(税別)品番 :4810 JAN コード :4580305164431

ストリートからサーキットまで幅広い活躍をみせるBMW S1000RR低速でのギクシャクが気になるところではありますがT-REVαシステムを装着する事により、 非常にスムーズになりました。加速もスムーズで気がついたら目標速度に達している感じで、 エンジンブレーキも程よい効き具合になっています。

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BMW S1000RR 11 ~ 14 TERAMOTO CO.,LTD. TERAMOTO CO.,LTD.

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ストリートからサーキットまで幅広い活躍をみせるBMW S1000RR低速でのギクシャクが気になるところではありますがT-REVαシステムを装着する事により、 非常にスムーズになりました。加速もスムーズで気がついたら目標速度に達している感じで、 エンジンブレーキも程よい効き具合になっています。

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