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SUZUKI GSX-S1000/F TERAMOTO CO.,LTD. TERAMOTO CO.,LTD. T-REVαシステム テストインプレッション SUZUKI GSX-S1000/F T-REVαシステム \50,000(税別) 品番 :4490 JAN コード :4580305174614 軽快なハンドリングとスムーズなトルクカーブを描くエンジン特性で、 ツーリングからワイディングまで幅広い層に好評な GSX-S1000/F。 T-REVαシステムを装着し、 走りだした途端に感じたのは 微振動感の軽減とレスポンスの良さ。 エンジンがパワーアップ したような感覚ではなくアクセルワークに対してリニアにエンジン回転数 がついてくる。 つまり、 思い通りにエンジンパワーをコントロール できるという事を感じました。 そして、 アクセル OFF 時の エンジンブレーキショックも軽減した為、 アクセル ON ・ OFF 時の ギクシャク感が軽減しました。 この効果はツーリングからサーキット 走行まで幅広く体感でき疲労軽減 にも貢献してくれるでしょう。 SUZUKI GSX-S1000/F TERAMOTO CO.,LTD. TERAMOTO CO.,LTD. T-REVαシステム テストインプレッション SUZUKI GSX-S1000/F TERAMOTO CO.,LTD. TERAMOTO CO.,LTD. T-REVαシステム テストインプレッション SUZUKI GSX-S1000/F TERAMOTO CO.,LTD. TERAMOTO CO.,LTD. T-REVαシステム テストインプレッション Teramoto Racing Eco Valve Teramoto Racing Eco Valve Teramoto Racing Eco Valve Teramoto Racing Eco Valve 軽快なハンドリングとスムーズなトルクカーブを描くエンジン特性で、 ツーリングからワイディングまで幅広い層に好評な GSX-S1000/F。 T-REVαシステムを装着し、 走りだした途端に感じたのは 微振動感の軽減とレスポンスの良さ。 エンジンがパワーアップ したような感覚ではなくアクセルワークに対してリニアにエンジン回転数 がついてくる。 つまり、 思い通りにエンジンパワーをコントロール できるという事を感じました。 そして、 アクセル OFF 時の エンジンブレーキショックも軽減した為、 アクセル ON ・ OFF 時の ギクシャク感が軽減しました。 この効果はツーリングからサーキット 走行まで幅広く体感でき疲労軽減 にも貢献してくれるでしょう。 軽快なハンドリングとスムーズなトルクカーブを描くエンジン特性で、 ツーリングからワイディングまで幅広い層に好評な GSX-S1000/F。 T-REVαシステムを装着し、 走りだした途端に感じたのは 微振動感の軽減とレスポンスの良さ。 エンジンがパワーアップ したような感覚ではなくアクセルワークに対してリニアにエンジン回転数 がついてくる。 つまり、 思い通りにエンジンパワーをコントロール できるという事を感じました。 そして、 アクセル OFF 時の エンジンブレーキショックも軽減した為、 アクセル ON ・ OFF 時の ギクシャク感が軽減しました。 この効果はツーリングからサーキット 走行まで幅広く体感でき疲労軽減 にも貢献してくれるでしょう。 軽快なハンドリングとスムーズなトルクカーブを描くエンジン特性で、 ツーリングからワイディングまで幅広い層に好評な GSX-S1000/F。 T-REVαシステムを装着し、 走りだした途端に感じたのは 微振動感の軽減とレスポンスの良さ。 エンジンがパワーアップ したような感覚ではなくアクセルワークに対してリニアにエンジン回転数 がついてくる。 つまり、 思い通りにエンジンパワーをコントロール できるという事を感じました。 そして、 アクセル OFF 時の エンジンブレーキショックも軽減した為、 アクセル ON ・ OFF 時の ギクシャク感が軽減しました。 この効果はツーリングからサーキット 走行まで幅広く体感でき疲労軽減 にも貢献してくれるでしょう。 SUZUKI GSX-S1000/F T-REVαシステム \50,000(税別) 品番 :4490 JAN コード :4580305174614 SUZUKI GSX-S1000/F T-REVαシステム \50,000(税別) 品番 :4490 JAN コード :4580305174614 SUZUKI GSX-S1000/F T-REVαシステム \50,000(税別) 品番 :4490 JAN コード :4580305174614

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SUZUKI GSX-S1000/F TERAMOTO CO.,LTD. TERAMOTO CO.,LTD.

T-REVαシステム テストインプレッション

SUZUKI GSX-S1000/FT-REVαシステム \50,000(税別)品番 :4490 JAN コード :4580305174614

軽快なハンドリングとスムーズなトルクカーブを描くエンジン特性で、ツーリングからワイディングまで幅広い層に好評な GSX-S1000/F。T-REVαシステムを装着し、 走りだした途端に感じたのは微振動感の軽減とレスポンスの良さ。 エンジンがパワーアップしたような感覚ではなくアクセルワークに対してリニアにエンジン回転数がついてくる。 つまり、 思い通りにエンジンパワーをコントロールできるという事を感じました。 そして、 アクセル OFF 時のエンジンブレーキショックも軽減した為、 アクセル ON ・ OFF 時のギクシャク感が軽減しました。 この効果はツーリングからサーキット走行まで幅広く体感でき疲労軽減にも貢献してくれるでしょう。

軽快なハンドリングとスムーズなトルクカーブを描くエンジン特性で、ツーリングからワイディングまで幅広い層に好評な GSX-S1000/F。T-REVαシステムを装着し、 走りだした途端に感じたのは微振動感の軽減とレスポンスの良さ。 エンジンがパワーアップしたような感覚ではなくアクセルワークに対してリニアにエンジン回転数がついてくる。 つまり、 思い通りにエンジンパワーをコントロールできるという事を感じました。 そして、 アクセル OFF 時のエンジンブレーキショックも軽減した為、 アクセル ON ・ OFF 時のギクシャク感が軽減しました。 この効果はツーリングからサーキット走行まで幅広く体感でき疲労軽減にも貢献してくれるでしょう。

SUZUKI GSX-S1000/F TERAMOTO CO.,LTD. TERAMOTO CO.,LTD.

T-REVαシステム テストインプレッション

SUZUKI GSX-S1000/F TERAMOTO CO.,LTD. TERAMOTO CO.,LTD.

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Teramoto Racing Eco Valve

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軽快なハンドリングとスムーズなトルクカーブを描くエンジン特性で、ツーリングからワイディングまで幅広い層に好評な GSX-S1000/F。T-REVαシステムを装着し、 走りだした途端に感じたのは微振動感の軽減とレスポンスの良さ。 エンジンがパワーアップしたような感覚ではなくアクセルワークに対してリニアにエンジン回転数がついてくる。 つまり、 思い通りにエンジンパワーをコントロールできるという事を感じました。 そして、 アクセル OFF 時のエンジンブレーキショックも軽減した為、 アクセル ON ・ OFF 時のギクシャク感が軽減しました。 この効果はツーリングからサーキット走行まで幅広く体感でき疲労軽減にも貢献してくれるでしょう。

SUZUKI GSX-S1000/FT-REVαシステム \50,000(税別)品番 :4490 JAN コード :4580305174614

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