t. a robin word.pdf

8/15/2019 T. A ROBIN WORD.pdf

1/113

PROYEK AKHIR

Pekerjaan

TAMBANG TERBUKA PT. NAN RIANG

MUARA TEMBESI

JAMBI

Studi Kasus :

„„Efektifitas alat gali muat Volvo EC460Blc dan alat angkut Volvo A40E untuk

mencapai target produksi overburden 150.000 BCM / bulan di Blok B PT. Nan

Riang”

Diajukan Sebagai Salah Satu Syarat

Untuk Menyelesaikan Program D-3 Teknik Pertambangan

Oleh :

ROBIN SANGGARA

2008/03193

Konsentarasi : Pertambangan Umum

Program Studi : D-3 Teknik Pertambangan

FAKULTAS TEKNIK

UNIVERSITAS NEGERI PADANG

2012


2/113


3/113


4/113


5/113

BIODATA

I. Data Diri Nama : ROBIN SANGGARA

Tempat / Tanggal Lahir : Paraman Ampalu / 23 Juni 1990

Jenis Kelamin : Laki-laki

Nama Ayah : Habibullah

Nama Ibu : Maswida

Jumlah Bersaudara : 6 Bersaudara

Alamat Tetap : Pasaman Baru, Kec. Pasaman,

Kab. Pasaman Barat, Sumatera Barat

II. Data PendidikanSekolah Dasar : SDN 1 Gunung Tuleh (1996-2002)

Sekolah Menengah Pertama : SMPN 1 Gunung Tuleh (2002-2005)

Sekolah Menengah Atas : SMAN 1 Pasaman (2005-2008)

Perguruan Tinggi : Universitas Negeri Padang (2008-2012)

III. Proyek AkhirTempat Kerja Praktek : PT. NANRIANG

Tanggal Kerja Praktek : 10 Oktober 2011 – 20 November 2011

Judul Studi Kasus : Efektifitas alat gali muat Volvo EC460Blc dan

alat angkut Volvo A40E untuk mencapai target

produksi overburden 150.000 BCM / bulan di

Blok B PT. Nan Riang

Tanggal Sidang Proyek Akhir : 24 Januari 2012

Padang, Januari 2012

Robin Sanggara

2008/03193


6/113

ABSTRACT

PT. Nan Riang is a company engaget in coal mining areas located in thedistrict of Muara Tembesi, district Batang Hari, Jambi Province. Location is thelegality of the investigation exploitation KP, with the investigation largely a rubber

plantation and shrubs thatare found in hilly morphology, where as the lower area

which is generally found inland marshes and reed plants. Mining activities at PT. Nan

Riang divided in to theree block, of the block A, block B, and block C.PT. Nan Riang apply a system of surface mining by open pit methods, where

there is land clearing and excavation of soil and rock cover on the surface of the

earth, soil and rock is then dumped at a disposal area or in piled back into the

previously dag holes (back filling).The role of dominant and heavy equipment is digging tools and unloading and

conveyance due to the open pit and unloading equipment and means conveyance is avery influential in term of production, where harmony and unloading equipment andmeans of conveyance shall be in accordance with the provisions.

For overburden stripping PT. Nan Riang use EC460Blc Volvo Excavators dig

as much as 1 unit. For the transfortation (hauling) to overburden disposal area

conveyance used dump trucks Volvo A40E 4 unit.After doing the on digging tool and the job of loading and unloading freight

and transportation to the disposal of overburden in the area can be MF < 1 (unloading

equipment has the waiting time while working full conveyance). By using 4 unit ofoverburden dump truck production is 103.740 BCM / month (target is not reached).

To achieve the production target of 150.000 BCM of overburden / month, PT. Nan

Riang to the addition of 2 unit of transport equipment. From the calculation of 6 unitof transport equipment, overburden production obtained is 155.610 BCM / month.


7/113


8/113


9/113

9. Bapak Ruben windessy, ST sebagai supervisor geologi Pembimbing

Lapangan PT. Nan Riang Kabupaten Batanghari, Jambi yang telah banyak

memberi nasehat kepada penulis.

10. Semua Staf dan Karyawan PT. Nan Riang yang telah mendukung dalam

pembuatan laporan ini yang tidak dapat penulis sebutkan satu per satu, penulis

ucapkan terima kasih atas bimbingannya.

11. Teman-teman seperjuangan Program Studi Teknik Pertambangan yang telah

membantu penulis mulai dari PLI sampai selesainya Laporan ini, terima kasih

atas do‟a dan dukungannya. (khususnya angkatan 2008).

Penulis menyadari bahwa penulisan Laporan Proyek Akhir ini jauh dari

kesempurnaan, karena itu penulis mengharapkan masukan, kritik dan saran yang

dapat membangun dari seluruh pihak demi kesempurnaan laporan ini.

Akhir kata penulis mengucapkan terima kasih dan semoga Laporan Proyek

Akhir ini bermanfaat terutama untuk penulis sendiri, perusahaan, dan bagi

pembaca yang memerlukan.

Padang, Januari 2012

Penulis


10/113


11/113


12/113

DAFTAR TABEL

Halaman

Tabel 1. Daftar koodinat daerah penyelidikan............................................................8

Tabel 2. Curah hujan .................................................................................................. 9

Tabel 3. Cadangan Terukur PT. Nan Riang Blok B .................................................. 13

Tabel 4. Spesifikasi kualitas batubara ........................................................................ 14

Tabel 5. Faktor Effesiensi kerja berdasarkan jam kerja ............................................. 52

Tabel 6. Effisiensi Kerja Berdasarkan Pemeliharaan Mesin…………......................52

Tabel 7. Faktor Kondisi Operasi Alat...............................………………………….55

Tabel 8. Density dan Swell Factor dari Berbagai Material...................................….56

Tabel 9. Faktor Bucket Alat Muat.....................................………………………....61

Tabel 10. Perhitungan Efisiensi Kerja Optimum Alat Muat.....................................66

Tabel 11. Perhitungan Efisiensi Kerja Optimum Alat Angkut..................................66

Tabel 12. Produksi Alat Muat dalam 1 Bulan............................................................70

Tabel 13. Produksi Alat Angkut dalam 1 Bulan........................................................70

Tabel 14. Produksi dan Kebutuhan Alat Untuk Material Overburden......................72


13/113


14/113

Gambar 17. Batang Bor ..........................................................................................27

Gambar 18. Singkapan Batubara............................................................................29

Gambar 19. Pengukuran Strike Dan Dip................................................................29

Gambar 20. Pembuatan Bak Sirkulasi...................................................................30

Gambar 21. Proses Pemboran................................................................................30

Gambar 22. Hasil Cutting Dari Pemboran.............................................................31

Gambar 23. Proses Crushing Batubara..................................................................32

Gambar 24. Proses Penumpukan Batubara Ke Stockpile .....................................33

Gambar 25. Proses Penambangan Pada Blok B.....................................................33

Gambar 26. Proses Pemindahan Tanah Mekanis...................................................34

Gambar 27. Alat Muat Sedang Menunggu Alat Angkut........................................35

Gambar 28. Pekerja Tidak Memakai Safety..........................................................36

Gambar 29. Swabakar batubara di stockpile..........................................................36

Gambar 30. DT Volvo sedang menuggu lewat DT Volvo lain..............................37

Gambar 31. Dump Truck Volvo A40E saat terjebak pada jalan rusak ..................38

Gambar 32. Longsoran Pada Front Penambangan.................................................38


15/113


16/113


17/113


18/113


19/113


20/113


21/113


22/113


23/113


24/113


25/113


26/113


27/113


28/113


29/113


30/113


31/113


32/113

lebih dahulu dengan alat bantu singso kemudian dikumpulkan untuk

pemanfaatan lebih lanjut.

Sumber : Dokumentasi Penulis

Gambar 3. Kegiatan Pembersihan Lahan

b. Pengupasan Tanah Pucuk (Top Soil Prestripping ) & Pengelolaan

Setelah pembersihan lahan kemudian dilakukan pengupasan tanah

pucuk (top soil presripping ). Lapisan tanah pucuk yang dimaksud adalah

tanah dan material bagian atas yang kaya akan unsur hara dan relatif masih

lunak, tapi sudah mengalami pelapukan. Pengupasan tanah pucuk dengan

ketebalan rara-rata 0,5 meter dilakukan dengan Bulldozer Komatsu D 85 E -

SS dan alat angkut yang dipergunakan adalah Dump Truck Nissan CWM

330 PS, yang kemudian ditimbun di tempat penimbunan tanah pucuk

(topsoil stockpile), guna pemanfaatan lebih lanjut pada saat kegiatan

reklamasi.


33/113


34/113


35/113


36/113


37/113


38/113


39/113


40/113


41/113


42/113


43/113


44/113


45/113

2. Kegiatan di Lapangan

a. Melihat singkapan batubara serta mengukur strike dan dip nya

Pada PT. Nan Riang kegiatan eksplorasi terus dilakukan di wilayah

KP untuk menemukan cadangan baru, diantaranya singkapan yang terletak

di barat laut dari KP Produksi PT. Nan Riang yang rencana nya akan

dijadikan Blok D.


Gambar 18. Singkapan Batubara


Gambar 19. Pengukuran Strike Dan Dip


46/113


47/113


48/113

d. Crushing Batubara

Crushing batubara dilakukan untuk memperkecil ukuran batubara

yang telah ditambang untuk selanjutnya diangkut ke pelabuhan dan siap

dipasarkan. Alat crusher yang dipakai oleh PT. Nan Riang merupakan

alat buatan sendiri dan tidak memiliki spefisikasi standar.


Gambar 23. Proses Crushing Batubara

e. Mengamati pengangkutan batubara dari pit ke stockpile

Batubara yang telah ditambang ditumpuk dulu di stockpile

sebelum dipasarkan atau dibawa ke pelabuhan. Stockpile di PT. Nan

Riang mempunyai tiga macam produk batubara sesuai dengan ukurannya

yaitu :

1) Batubara ukuran kecil, yaitu batubara yang telah mengalami

pengecilan ukuran oleh crusher

2) Batubara ukuran sedang, yaitu batubara yang mengalami pengecilan

ukuran akibat dari gilingan dozer


49/113


50/113


51/113


52/113


53/113


54/113


55/113


56/113


57/113


58/113


59/113


60/113


61/113


62/113


63/113


64/113


65/113


66/113


67/113


68/113


69/113

Tabel 6. Effisiensi Kerja Berdasarkan Pemeliharaan Mesin

KondisiOperasi

Alat

Pemeliharaan MesinBaik

SekaliBaik Sedang Buruk

Buruk

Sekali

Baik

Sekali0.83 0.81 0.76 0.70 0.63

Baik 0.78 0.75 0.71 0.65 0.60

Sedang 0.72 0.69 0.65 0.60 0.54

Buruk 0.63 0.61 0.57 0.52 0.45

Buruk

Sekali0.52 0.50 0.47 0.42 0.32

Ir. Partanto (1996: 210)

D. Metodologi Pembahasan.Metodologi pemecahan masalah diperlukan agar proses pemecahan

masalah lebih terarah dan akan mempermudah dalam menganalisa langkah-

langkah penulisan yang diambil.

Metodologi pemecahan terdiri dari :

1. Pengambilan Data

a. Data primer

Merupakan data yang diambil langsung dari lapangan. Adapun

data tersebut meliputi waktu siklus kerja dan waktu efektif dari alat muat

dan alat angkut.

b. Data sekunder

Data-data yang diperoleh dari PT. Nan Riang. Data-data tersebut

meliputi :

1) Spesifikasi alat muat dan alat angkut


70/113


71/113


72/113


73/113

Tanah liat, kering

Tanah liat, basah

AntrasiteBituminus

Tanah biasa, kering

Tanah biasa, basahPasir kering

Pasir basah

1,36

1,66 – 1,78

1.311,13

1,66

1,991,31-1,93

1,96-2,14

0.85

0.82 – 0.80

0.740.74

0.85

0.850.89

0.88

(Sumber: Partanto;186)

e. Waktu Edar (Cycle Time)

Dalam pemindahan material, siklus kerja merupakan suatu kegiatan

yang dilakukan berulang. Pekerjaan utama di dalam kegiatan tersebut

adalah menggali, memuat, memindahkan, membongkar muatan, dan

kembali ke kegiatan awal. Seluruh kegiatan tersebut dapat dilakukan oleh

satu alat atau oleh beberapa alat.

Setiap alat berat yang bekerja akan mempunyai kemampuan

memindah material persiklus. Siklus kerja adalah proses gerakan dari

suatu alat dari gerakan mulanya sampai kembali lagi pada gerakan mula

tersebut. Adapun waktu yang diperlukan untuk melakukan satu siklus

kegiatan di atas di sebut waktu edar (cycle time).

Menurut Nurhakim (2004) gerakan yang dilakukan dalam satu

siklus akan berbeda, tergantung kepada :

1. Jenis alat berat yang digunakan.

Misalnya :


74/113


75/113


76/113


77/113


78/113


79/113


80/113


81/113


82/113


83/113


84/113


85/113

= 700 m / 152,17 detik

= 4,60 m / detik

Waktu Manuver 2 & tumpah (t1) = 59,28 detik

Waktu Manuver 1 & muat (t2 ) = 166,17 detik

Maka waktu siklus DT :

= 129,5 + 280 + 59,28 + 152,17 + 166,17

= 787,12 detik atau 13,12 menit

c. Perhitungan Produksi

1. Excvator Volvo EC460Blc

Waktu siklus (Cms) = 18,5 detik / 0,30 menit

Kapasitas bucket munjung (ql) = 3,63 m3 (Lampiran D)

Factor bucket (k) = 0,9 (tabel 9)

Efisiensi kerja (E) = 0,82 (tabel 10)

Swell Faktor = 0,82 (Tabel 8)

Kapasitas produksi persiklus (q)

q = ql × k


86/113


87/113


88/113


89/113


90/113


91/113


92/113


93/113


94/113


95/113


96/113


97/113

LAMPIRAN E. SPESIFIKASI DUMP TRUCK VOLVO A40E

Engine : D16E AAE3*/ABE3*

Max power at : 30 r/s

SAE J1995 Gross : 359 kW

ISO 9249, SAE J1349 : 346 kW

Max torque at : 20 r/s

SAE J1995 Gross : 2 525 Nm

ISO 9249, SAE J1349 : 2 493 Nm

Max. Speed : 57 km/h

Load capacity : 39 000 kg

SAE 2:1 heap : 24,0 m3

Net weight : 30 200 kg

Gross weight : 69 200 kg


98/113


99/113


100/113


101/113


102/113


103/113


104/113


105/113


106/113


107/113


108/113


109/113


110/113


111/113


112/113


113/113

t. a robin word.pdf

Documents