star dust
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Revista Coorporativa Maersk Drilling VenezuelaTRANSCRIPT
Star DustAbril 2008
Reconocimiento Especiala los Mejores.
Maersk Rig 42Participara Documental en Brasil sobre Los Venezolanos por la televisión Latina TAL TV
Nuevo Sistema Satelital Intranet
Indice
Editorial
Hola Hola!
Seguridad y Eficiencia
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Maersk Rig 42Participa en Documental
Nuevo Sistema SatelitalPara Maersk Contractors Venezuela
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Maersk Rig 5210 Años sin LTI
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Nueva Tarjeta de ObservaciónInformática & Telecomunicación
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Una Pequeña InformaciónGerencia General
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Cuida a Tu PaísCalidad Seguridad y Ambiente
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Un mundo de CambiosGerencia General
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Entrenamiento en
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Gerencia General
Gerencia General
Gerencia General
Jefe de Mantenimiento /Operaciones
Entrenamiento en Perforación17Operaciones
Nuestros Proyectos Sociales18Comercial
Abril 2008
Calidad Salud Seguridad y Ambiente
Informática & Telecomunicación
Calidad Salud Seguridad y Ambiente
Entrenamiento en
Implementacion de Sistema19Clasificación de Posiciones / Recursos Humanos
Proyecto de Mejoramiento20De calidad de Vida / Recursos Humanos
Implementacion Wems21Calidad Salud Seguridad y Ambiente
Nadie es Perfecto25Pero trataremos de Serlo / Gerencia General
Nuestro Curso Valores27Gerencia General
Lancha PCP29Maersk Contractors Venezuela
Unidos por Buenas ObrasMaersk Rigs 62 / Costa Afuera
Reflexión 30Maersk Rig 62 / Costa Afuera
VI Aniversario INEA31Calidad Salud Seguridad y Ambiente
Perla Otorga Premio a Rig 4133Operaciones
Reconocimiento Especial35a los mejores / Calidad Salud Seguridad y Ambiente
Personal Maersk Contractors36Gerencia General
La Esquina Feliz37Gerencia General
Prevención y Control de Perdidas
HS Report23Calidad Salud Seguridad y Ambiente
Achievement Report24Calidad Salud Seguridad y Ambiente
Jens F SchmidtGerente General/ President
Publicada por Maersk Contractors VenezuelaEditor: Lisbeth MaldonadoE-mail: [email protected] Impreso por:Numero de copiasVolumen 1 No 1
Comité TécnicoGerencia QHSE Gerencia Comercial Gerencia Finanzas
Maersk Contractors Venezuela no se hace responsable por daños o perjui-cios originados en el contenido de esta revista. Las opiniones expresadas en los articulos reflejan exclusivamente el punto de vista de sus autores.
empleados y sus parejaseste eventos fueron de seguro una celebración muy impor-tante que se continuara fes-tejando con el correr de los años. Un día donde nosotros como una familia, y sin ves-tirnos con nuestras ropas de trabajo pudimos disfrutar jun-tos y lograr conocernos los unos a los otros un poco más.
El año 2007 es ahora historia y un nuevo año está en pro-greso. Este será un año don-de juntos con PDVSA y PERLA alcanzaremos nuestras más importantes metas en cuan-to a producción, naturalmente de una u otra forma mantener el más alto estándar de segu-ridad y la máxima protección del ambiente como una de nuestras mayores prioridades.
Nos llena de gran placer con-tar con el relanzamiento de la nueva edición de nues-tra revista Maersk Contrac-tors Venezuela “Star Dust”. Así como en nuestras publica-ciones anteriores esta revista saldrá de manera trimestral y nos emociona saber que ten-dremos la posibilidad de publi-car nuestras interesantes ex-periencias y actividades diarias.
En todas nuestras futuras edi-ciones abordaremos temas acerca de las operaciones y el funcionamiento en general, proyectos sociales, nuestro fu-turo y naturalmente muchas de las actividades deporti-vas que son realizadas entre todos nuestros empleados. Nos parece maravilloso e inspirador poder plasmar las actividades deportivas realizadas actualmente en-tre nuestros trabajadores de la gabarra y shore base.
Año 2007 - un año turbulen-to con enormes desafíos, en donde solo se obtuvieron ex-tensiones de contratos por periodos breves todo con el objetivo de a aguardar hasta Marzo del 2007 cuando final-mente la oferta de contratos por 5 años con PDVSA se logro.
Por otra parte sufrimos smultá
SinceramenteJens F. Schmidt
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neamente nuestro peor pro-blema de flujo de caja que constantemente por la cual tu-vimos que batallar, alejando muchas de nuestras respon-sabilidades que se centraban en participar con el aumen-to del nivel de la producción.
Es por eso que damos las gra-cias a nuestros empleados y suplidores por su apoyo in-condicional y por compartir todos nuestros problemas du-rante esos tiempos difíciles
Pero no todo ha sido negativo en el año 2007, ustedes todos nuestros empleados han tenido una dedicación admirable hacia nuestras metas demostrando un gran esfuerzo al TRABAJO EN EQUIPO y un profesionalis-mo admirable al cual establece la entrega total hacia nuestros clientes en el nivel de que “nin-guno estará en segundo lugar”.
Se ha demostrado claramente que el efecto de las sesiones de valores de nuestra compa-ñía han creado una base para alcanzar metas y objetivos cada ves más altos y asegurar clara-mente un alto respeto por el nombre de nuestra compañía. Durante el año 2007 tam-bién disfrutamos de los pri meros eventos en la com-pañía para todos nuestros
Editorial por Jens F SchmidtGerencia General
Hola Hola!Un calido “saludo” a ustedes, de parte de su revista Star Dust.
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Nuestra revista será publicada cada tres meses y le pedimos proponer ideas y artículos para que estos sean publicados. Nuestra Lisbeth Maldo-nado, ha aceptado y ha tomado la tarea de ser la editora, con todos nosotros como correspon-sales locales. Todos los artículos publicados y remitidos por los miembros del equipo serán recompensados con un pequeño símbolo como muestra de nuestro aprecio por la iniciativa y al compromiso. Como un esfuerzo de todo el equi-po conformado por los empleados de Maersk – hagamos de Star Dust, la revista informativa numero uno del lago de Maracaibo.
Por qué necesitamos una revista? y por qué tomamos este trabajo adicional? ¡Porque -usted lo merece!
Nos dimos cuenta de la importancia de la buena comunicación y el valor de conocer a nuestra compañía y a nuestros empleados.
Nos dimos cuenta que la única manera de alcanzar nuestras metas y objetivos es ase-gurar su conocimiento, aceptación y compro-miso de todos para participar.
Nos dimos cuenta de la necesidad de comu-nicar hallazgos positivos y negativos dentro de nuestras operaciones y administración.
Nos dimos cuenta que el ingrediente bá-sico para una buena historia de alguna de nuestras operaciones es un pequeño chisme acerca de alguno de nosotros.
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por Jens F SchmidtGerencia General
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Seguridad y Eficiencia
Incrementar seguridad eficiencia y protección ambiental se ha convertido en la llave del éxito dentro de nuestra industria.
Naturalmente nosotros en Maersk Contractors activamente debemos responder a esta deman-da vital.
Una declaración a menudo escuchamos es que la eficacia compromete seguridad, pero esto es una declaración totalmente falsa.
La seguridad, la eficacia y la protección del me-dio ambiente, va realmente de la mano, los crite-rios del éxitos van de la mano.
• Obedecer y ejecutar las actividades de acuer do con lo establecido y aprobado en los pro- cedimientos del trabajo• Activo, confiado y dedicada supervisión en to- das las actividades • Trabajar como un equipo prometedor.• Buena limpieza domestica, relevantes protección de seguridad y herramientas correctas.
Con lo anteriormente dicho, debemos admitir que en el nivel de seguridad de eficacia y pro-tección ambiental, depende de el mismo criterio, y hace nuestro objetivo, que es asegurarnos a nosotros mismos de ser la mejor contratista de perforación en Venezuela mucho más simple para enfocarse y relacionarse.
por Jens F SchmidtGerencia General
Maersk Rig 42Participa en Documental
Nuestra empresa Maersk Con-tractors Venezuela siente el orgullo de participar en el do-cumental “Los Venezolanos Retadores de lo Imposible” que trata sobre las diversas activi-dades económicas de un traba-jador del Zulia, el documental será transmitido en el 2008 por la Televisión Latina Tal TV ca-nal internacional con contenido Latinoamericano.
Tal TV (Televisión Latina) es
una red latinoamericana de co-municación, construida a partir de un banco común de conte-nidos y acciones cooperativas entre canales de televisión, productores independientes e instituciones educativas y cul-turales de todos los países de origen ibero-americano.
La misión mayor de TAL es pro-mover la integración cultural, social y económica del conti-nente a través del intercambio
de informaciones entre los paí-ses y los pueblos de América Latina.
El equipo de Productores In-dependientes estuvo filmando en Maersk Rig - 42 con el fin de recaudar el material nece-sario para el documental, fue-ron asistidos por el Gerente de QHSE Luis Mantilla quien comentó que fue una excelente idea para que los trabajadores se vieran reflejado
Por Lisbeth Maldonado
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Foto: Lisbeth Maldonado
Calidad Salud Seguridad y Ambiente
en un documental internacional mostrando su día a día de trabajo sobre una gabarra de perforación, que además incluirá situaciones personales de su día a día. Por este motivo se hicieron los contactos y se preparo la logística para acompañarlos en su recorrido, se logro inclusive interactuar con las contratistas que los acompañaban en viaje hacia la gabarra, oportu-nidad que sirvió para romper con el mito de las mujeres en la industria petrolera, ya que ellas participan de manera activa en las operaciones y de igual manera lo hicieron en las entrevistas.
Para Maersk Contractors Venezuela reflejar a sus trabajadores en un documental internacio-nal sobre trabajadores de la industria petrolera venezolana es un motivo de orgullo y una opor-tunidad para promover la imagen internacional de sus trabajadores y del grupo AP Moller.
Durante la filmacióna bordo de la gabarra Rig 42
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Foto: Lisbeth Maldonado
Foto: Lisbeth Maldonado
Foto: Lisbeth Maldonado
NuevoSistema Satelital
En el mes de junio del año 2007 la Gerencia General, bajo la conducción del Sr. Jens Schmidt y la Gerencia de Fi-nanzas, bajo la conducción del Sr. Carlos Figueroa deciden implementar un sistema de co-municación satelital llamado “StarNet”, que permitiese inte-grar los servicios de voz, data y videos desde nuestras oficinas en Shore-Base hasta las de-más unidades operacionales.
Esta tecnología de acceso ina-lámbrico ha permitido efectuar una reingeniería a los sistemas de comunicación existentes en la empresa, optimizando los niveles de conexión y transmi-sión de toda la red organiza-cional. Todo esto ha facilitado las funciones operativas, ad-ministrativas, humanísticas, de calidad y de servicio del grupo Maersk Contractors Venezue-la, a menor costo y en menor tiempo.
Con el sistema de gestión de redes NMS (Network Manage-ment System) se puede mo-nitorear cada uno de los site instalados en las gabarras de perforación que prestan nues-
Para Maersk Contractors Venezuela
tro servicios en el lago. Todo esto bajo la supervisión de un personal altamente calificado en el manejo, función y observa-ción de todo el comportamiento de la red; lo que garantiza un óptimo funcionamiento de todo el enlace de interconexión que ha sido configurado por opera-dores de gran competencia en tecnología satelital.
Las fases que componen la con-solidación de este gran proyec-to, han sido respaldadas bajo la visión, ejecución y soporte del Departamento IT liderizado por el Ing. Pedro Camargo, asigna-do para ser responsable de di-cha gerencia, con el objetivo
de garantizar el buen funcio-namiento y la seguridad de los equipos, sistemas, aplicacio-nes y nuevas Tecnologías de Información implementadas en Maersk Contractors Venezuela; siendo así, el garante y funda-dor de la nueva plataforma de comunicación satelital instala-da con tecnología VSAT de iDi-rect.
Como resultado obtenido con la implementación de esta tec-nología, se ha logrado mejorar todo el proceso de comunica-ción entre las plataformas de perforación y la sede base de Maersk.
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Por Informatica & telecomunicaciones
Permitiendo la entrega comple-ta y eficiente de aplicaciones de soporte empresarial, reque-rimientos en comunicación de voz sobre IP (VOIP), calidad y servicio en: Intranets/extranets corporativa, e-mail, e-procu-rement, multicasting, bases de datos, VPN, transferencia de archivos, transferencias de imágenes, búsquedas en la Web y video.
La plataforma satelital instala-da permitirá la adaptación de nuevos dispositivos y sistemas con aplicaciones soportadas a través de los protocolos de In-ternet (IP).
Antena Satelital Oficina Maersk Contractors Venezuela
En este sentido, toda esta pla-taforma de conexión en un cor-to plazo, facilitará la utilización e implementación de nuevos Sistemas de Control para el Monitoreo Continuo y en tiem-po real de los parámetros de perforación desde el WellSite hasta el escritorio de los super-intendentes de operaciones y de mantenimiento.
Por ultimo, pero no menos im-portante, gracias a todas las bondades que ofrece el sistema satelital “StarNet” se implemen-tará un sistema administrativo automatizado para el control del personal a bordo según su jornada de trabajo. De esta for-ma se obtendrá la información óptima, precisa y valedera del personal, lo que garantizará a nuestros trabajadores su con-formidad con nuestros proce-sos administrativos.Estas dos últimas propuestas, culminando con el primer ciclo de muchas otras propuestas venideras, serán implementa-das durante el año 2008.
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Infografia Sistema Satelital Maersk Contractors Venezuela
Maersk Rig 5210 años sin LTI
El día 10 de octubre del 2007 La Gabarra Maersk Rig 52 cumplió diez años sin accidente de tiempo perdido o (LTI Lost Time Inccident) , su último ac-cidente fue registrado el 23 de Junio del año 1995 realizando como siempre sus operaciones en el Lago de Maracaibo; esto lo reflejo el Report Achivment Days que siempre se presenta en las diferentes áreas.
Existe un sistema de control importantísimo para todas las
organizaciones a nivel indus-trial para medir los casos de accidentabilidad entre estas se encuentra (LTI , RWC, Firs-th Aid)
LTI significa Lost Time Inciden-te quiere decir aquel trabajador que ha tenido un accidente a bordo y no puede reincorporar-se 24 horas después de haber surgido el accidente.
RWC es cuando el trabajador regresa a su área laboral
pero no ejecuta el mismo tra-bajo por alguna circunstancia. Firsth Aid que serían los de primeros auxilios
Existe una pirámide que se utili-za a nivel de accidentabilidad y seguridad que nos explica que a mayor cantidad de incidentes vamos subiendo por porcenta-je hasta llegar a una fatalidad punto clave que se ha tratado
Maersk Rig 52
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Por Lisbeth Maldonado/Calidad Salud Seguridad y Ambiente
de evitar. En resumen esta pi-rámide nos daría el resultado de si vamos bien o mal.
Es importante resaltar que es-tos casos de accidentabilidad deben mantenerse en el más bajo nivel posible ya que afec-taría hoy en día a nuestros clientes para la búsqueda de nuevos contratos, no solo se debe mantener bajo el número como estadística sino la reali-dad del potencial.
Con este resultado de 10 años sin LTA Maersk Rig 52 es un taladro que demuestra que aunque no deja de presentar incidentes menores su sistema
de evaluación de potencial esta siendo bien controlada, a nivel mundial es el único taladro de la organización AP MOLLER que presenta ese periodo de tiempo sin presentar LTI
Maersk Rig 52
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Maersk Rig 52
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Uno de los valores fundamen-tales para la empresa Maersk Contractors ha sido siempre la Seguridad, Salud y el Ambiente. Por tal motivo, es indispensable el uso de alguna herramienta automatizada que permita me-dir las tendencias en materia de seguridad, identificando de forma rápida las debilidades y fortalezas en cuestiones de se-guridad, higiene y ambiente.
Con la finalidad de minimizar el tiempo de repuesta y optimizar todos los procesos concernien-tes a la seguridad, la Geren-cia de IT, en conjunto con la Gerencia de QHSE de Maer-sk Contractors, Venezuela ha desarrollado e implantado un sistema de Tarjetas de Obser-vación Web que facilita el alma-cenamiento, el procesamiento y análisis de los datos suminis
Nueva Tarjetade Observación Intranet Por Informatica & telecomunicaciones
Tarjeta De
trados desde todos los taladros e instalaciones de Maersk Con-tractors. Además, de ser un sistema que sea capaz de tras-pasar fronteras siendo multilen-guaje y que puede trabajar de la mano con nuestro sistema internacional de seguimiento de synergi
Los objetivos del sistema se basan principalmente en:
Observación Intranet
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Almacenar los datos de las tar jetas de observación de forma rápida y segura.
Llevar un seguimiento de las acciones correctivas para cada acto y/o condición insegura ob-servada.Realizar un análisis en los tiempos de respuesta consumi-dos por cada acción correctiva planteada.Obtener de forma rápida esta-dísticas que permitan organi-zar, resumir y analizar datos, así como para sacar conclusio-nes válidas y tomar decisiones razonables basadas en tal aná-lisis.
Funcionamiento del Sistema:
A través de la intranet desde nuestra base los usuarios pue-
den acceder al sistema a través de la siguiente dirección URL: http://apps/qhse y desde los ta-ladros: http://10.58.58.18/qhse/
Cada usuario debe hacer uso de un login y un password au-torizado para poder ingresar al sistema. El manejo es bastante sencillo, pues lo que se desea es que cada usuario pueda pro-cesar cada tarjeta de observa-ción en el menor tiempo posible y que a su vez, se pueda rea-lizar un análisis en tiempo real de los datos almacenados en el mismo.
Resultados Obtenidos:
Los resultados obtenidos en la implantación del sistema han superado las expectativas plan-teadas.por el departamento de QHSE.
El sistema ha sido recibido con mucha aceptación por todos sus usuarios, formados princi-palmente por los administrado-res de taladro y demás perso-nal de Departamento
Por otro lado, el tiempo en car-gar una tarjeta de observación al sistema es mucho menor a lo habitual y más aun, el tiem-po en obtener las estadísticas se ha convertido en una tarea 100% automática.
La tarjeta de Observacion se comunica entre tala-dros y la oficina base
Una Pequeña Por Jens SchmidtInformación
Las gabarras hermanas Maersk Innovator y Maersk Inspirer son los Jackups más altos y mas avanzados en su tipo a nivel mundial.
Maersk Contractors posee y opera una flota de 18 gabarras de perforación a nivel mundial, adi-cionalmente a esto cuatro nuevos Jackups de Alta Eficiencia de 350 pies mas uno de 375 pies y 3 semi-sumergibles de desarrollo para aguas profundas que serán entregadas a mediados de 2008 y 2010.
El 30 de Enero Maersk Contractors bautizó la última adquisición de la flota. El nuevo Jackup de Alta Tecnología es el primero en una serie de cuatro unidades idénticas que operaran bajo la figura de Maersk Contractors. Las tres siguien-tes serán entregadas desde Keppels Fels en los siguientes 15-20 meses.
El funcionamiento de perforación de Maersk Resilient será un 20% más eficiente que una gabarra Jackup promedio. La alta eficiencia del equipo de perforación hará de esta unidad una excelente opción para perforar pozos difíciles y profundos en ambientes con altas temperaturas y alta presión. Un alto nivel de mecanización ha sido implementado para mejorar la seguridad y el ambiente de trabajo para las cuadrillas. Un to-tal de 120 personas pueden ser alojadas a bor-do. La primera asignación para Maersk Resilentes un contrato por 3 años con Dubai Petroleum
Establishment en el Golfo Pérsico.
Además de esto Maersk Contractors opera 3 Unidades de Producción y Almacenaje Flotantes para Petroleo (FPSO)y 1 unidad de Producción y Almacenamiento Flotante de Gas (FGSO).
EL 2 de Febrero de 2008 Maersk Contractors bautizó su ultima adquisición para la flota de FPSO desde el astillero Keppel LTD. En Sin-gapur. La primera asignación para el Maersk NGUJIMA-YIN será con Woodside Energy Ltd. para el desarrollo de su descubrimiento de pe-tróleo de Vincent a 50 Kilometros al Noroeste de Exmouth en Australia Occidental. NGUJIMA-YIN significa “soñar” en la lengua de Thalanyji y se ha elegido consultando con los ancianos aborígenes locales en el área del Noroeste del Cabo.
El FPSO operará a una profundidad de agua de 350 metros’ en el campo de Vincent en Australia y es capaz de manejar una producción diaria de 120.000 barriles de petróleo y de 100 millones de pies cúbicos estándar de gas por día. La ca-pacidad de almacenamiento de esta nave pue-de contener 1.2 millones de barriles de crudo. La recepción de esta unidad da como terminado el proceso de modificación del tanquero ELLEN MAERSK conviertiendolo en una FPSO, que co-menzó principios de 2007.
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Gerencia General
Cuida a tu País
En Maersk Contractors Vene-zuela nos preocupamos por preservar y cuidar nuestro her-moso país.
Nuestra Política Ambiental re-fleja un compromiso que debe asumir cada empleado, pero este compromiso va mas allá de nuestra empresa: en las calles, en nuestros hogares y dondequiera que vayamos.
Es por ello que con nuestro comportamiento y nuestras pa-labras debemos sembrar la se milla de una conciencia respon-sable hacia el medio ambiente
para evitar la contaminación y el calentamiento global.
Mediante acciones sencillas y la participación de todos podre-mos lograr una Venezuela me-jor para nuestros hijos. Estas acciones se orientan hacia la disminución de la cantidad de desechos que generamos, así como clasificar, reutilizar y reci-clar estos desechos. También, debemos hacer uso racional de los recursos materiales y ener-géticos que tenemos a nuestro alcance.
Acciones que puedes imple-mentar en tu comunidad:
* No botes los desperdicios a la calle* Cuida los árboles y la natura leza* Comparte el automóvil Cami- na y usa bicicleta* Usa menos agua caliente y no desperdicies el agua* Mantén inflados los cauchos de tu vehículo* Compra bombillos ahorrado res* Dale mas de dos usos al pa pel, vidrio y aluminio* Disminuye el uso de aire acondicionado incluso en el automóvil* Desconecta los electrodo- mésticos que no estés usado* Compra productos recicla bles y reciclados.
Con éstas y otras acciones po-drás contribuir de una manera sencilla a proteger el ambiente. También podrás ahorrar dine-ro, pero lo mas importante es que habras dado el primer paso para Cuidar tu País.
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Por Miguel Gutierrez y Eleazar UbiedaCalidad Salud Seguridad y ambiente
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Un mundo de cambiosPor Jens Schmidt
Nuestra industria ha cambia-do dramáticamente durante los últimos años; el aumento explosivo del precio del pe-tróleo ha excediendo los 100 USD/bbl y ha causado un efecto lineal sobre los costos de equipos petroleros en ge-neral. Aun con el incremento en nuestros ingresos, noso-tros todavía mantenemos los mismos márgenes de ganan-cia, el problema o mejor dicho desafío es que cualquier falla técnica actual causa perdidas mucho mas altas que antes.
Con el objetivo de combatir proactivamente este hecho in-cambiable nosotros tenemos que que entender que sola-mente con empleados de
conocimientos en conjunto con los mejores procedimientos de trabajo se puede limitar el im-pacto negativo en los costos de nuestro cliente asi como tam-bién en los nuestros.
Adicionalmente vemos una afluencia de nuevas tecnologías en demanda de nuevos conoci-mientos especiales, agregando más presión a nuestro personal y empleados para asegurar una operación sin ningún problema
Otro factor que no puede ser pasado por alto es que la edad promedio de nuestros super-visores costa afuera esta au-mentado, y obviamente cada vez se hace mas dificil atraer u
u obtener nuevos reemplazos calificados para asumir el reto cuando nuestros respetados supervisores quieran retirarse o buscar nuevas oportunidades.
Nosotros afortunadamente veíamos esto venir y reaccio-namos formando nuestros pri-meros dos grupos de apren-dices los cuales constan de 6 personas cada uno. El grupo de entrenamiento en el área técni-ca comenzó en Abril del 2007, seguido del grupo de entrena-miento en el área de perfora-ción en Junio del 2007. Ambos grupos constan de jóvenes alta-mente motivados pero con ex-periencia individual la cual
En referencia al artículo “Un
Gerencia General
Entrenamiento Jefe de Mantenimiento
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Por Gunnar Iwersen
grupo de especialistas y super-visores que no estarán asigna-dos a ninguna gabarra, pero seleccionados para apoyar una operación en cualquiera de las mismas, limitando de esta for-ma el uso de terceros especial-mente personal expatriado que nos resulta más costoso.
A través del establecimiento de
estos grupos tendremos nues-tros propios especialistas sien-do estos capaces de asistir en el entrenamiento de nuestros supervisores en las gabarras.
En resumen, un sistema, que con los años levantará el cono-cimiento general entre nuestro grupo de supervisores.
estamos dispuestos a entrenar, siguiendo una guía en orden de convertir nuestra próxima generación de supervisores. Ya estamos listos para formar otros dos grupos en el 2008.
Otra decisión tomada en el 2007 para combatir el mencio-nado problema es la creación de nuestro “equipo SWAT” un
en referencia al articulo un mundo de Cambio”
A mediados del mes de abril del 2007 seis ingenieros fueron escogidos y a los cuales les di-mos la bienvenida en Shoreba-se para comenzar su entrena-miento como Barge Foreman (Jefe de Equipo y Mantenimien-to) el cual cubre los aspectos tecnicos teoricos y practicos a bordo de una gabarra de perfo-ración, tales como electricidad, pintura, hidraulica, diesel, refrigeración,ventilación, soldadura, estabilidad asi como tambien requerimientos de las autorida-des internacionales o socieda-des clasificadoras tales como INEA, SOLAS, etc.
Los aprendices también tienen la posibilidad de participar en cursos de Ingles los cuales son dictados en shorebase en sus días libres
La idea no es solo crear super-visores bien educados, sino también crearles con un están-dar de alto moral, actuando de acuerdo a los valores de Maer-sk.
El entrenamiento comenzó aquí en la base con un curso Cater-pillar, donde la parte práctica de los aprendices fue hacer reparaciones mayores comple-tas de 2 motores Caterpillar de 1400 hp.
Los dos trabajos fueron ex-celentes al punto que los dos motores están en servicio en nuestros taladros funcionado perfectamente.
Durante los próximos seis me-ses de cursos se planea: ABS, soldadura, refrigeración, esta-bilidad y Alfa LavalDespués de esto los aprendi-ces deberían ser capaces de tomar una posición como elec-tricista o mecánico en las ga-barras. Ambas disciplinas son indispensables.
Operaciones
Motor Caterpillar
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Programa de
Entrenamiento
El programa de entrenamien-to en perforación es un muy audaz plan para formar super-visores de perforación combi-nando dos factores importantes como lo son el profesionalismo universitario y el gran interés demostrado por los candidatos que lo conforman en desarro-llarse en el difícil campo de la perforación y la rehabilitación de pozos.
El grupo en entrenamiento está conformado por seis candida-tos quienes conformaban con anterioridad las filas de nuestra empresa en el departamento de QHSE como Administradores de Taladro, razón por la cual ya conocían a plenitud la magnitud del trabajo y el riesgo que impli-can las operaciones de perfora-ción y fue precisamente
En Perforación
allí donde demostraron sus in-clinaciones por iniciarse en éste difícil pero interesante campo, razón principal que fue tomada en cuenta a la hora de la selec-ción de los candidatos.
Este plan durante su período de duración de un año, comprende las fases de obrero de taladro, encuellador, perforador, hasta llegar a la fase de supervisor de taladro y los candidatos están siendo plenamente entrenados en el conocimiento de los equi-pos de perforación, equipos im-pide reventones, operaciones de control de pozos, matemá-ticas y cálculos vitales en per-foración, fluidos de perforación y todos los tópicos necesarios para la excelente formación de nuestros futuros supervisores.
Para la supervisión constante de nuestros candidatos se les exige a los Jefes de Equipo de las gabarras abordo de las cua-les se ubican los candidatos, el monitoreo constante de la evo-lución y progreso de los candi-datos y el envío constante de las evaluaciones de los candi-datos, para cada una de las fa-cetas que conforman el progra-ma. También los integrantes del programa de entrenamiento son rotados por las diferentes unidades operacionales para que los mismos conozcan a plenitud nuestras diferentes gabarras y los equipos que las conforman, evitando de ésta manera la familiarización con un sólo taladro.
Al final del programa de en-trenamiento abordo de nues-tras unidades operacionales, el ambicioso plan comprende una fase de certificaciones en control de pozos, pegas de tu-bería y técnicas de perforación direccional, para de ésta ma-nera completar la formación de nuestro primer grupo en entre-namiento como unos excelen-tes profesionales en el campo de la perforación y la rehabilita-ción de pozos. Fuera de Venezuela lograron conocer el semisumergible Kantan IV gracias al enlace con nuestros colegas en Trinidad
Por Rafael Muñoz Operaciones
Bloque Viajero
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Nuestros
ProyectosSociales
De la Mano con la Empresa Petroregional del Lago, y como parte del Compromiso Social para el contrato del equipo RIG 41 de Maersk Contractors Ve-nezuela en Nuestra Zona de Influencia, la Comunidad de Potreritos, Municipio La Caña-da de Urdaneta, y cumpliendo con la oferta Social presentó un Proyecto Integral para la Re-modelación y Ampliación de La Escuela Técnica Cacique Mara, comprendido en 5 Fases, don-de nuestra empresa llevara a cabo las primeras 4 que com-prenden:
Fase I Construcción de la Cerca Perimetral.Fase II Remodelación y Am-pliación de Preescolar.Fase III Const. de Anfiteatro y Rehabilitación de Cancha de usos múltiples.Fase IV Remodelación General del Edifico de la Escuela Bási-ca.La Fase V que implica la Cons-trucción de un Edificio Nuevo para los alumnos de la Escue-la Diversificada será llevada a cabo por Petroregional del Lago.
Este ambicioso proyecto in-tegral estimado en mas de 3.000.000 de BsF. mejorara la Calidad de Vida y de las Condi-ciones Educativas de los Estu-diantes de todo el Municipio, y será un Icono de Potreritos im-pulsando el desarrollo de estos niños en el Campo Agropecua-rio, generando adicionalmente empleos directos e indirectos por medio de la participación de Cooperativas de la Zona en al área de Construcción, Pintu-ra y Herrería.
En paralelo se lleva a cabo un Proyecto de Apalancamiento de las Unidades de Produc-ción Comunitaria y PyMES de la zona por medio un programa de Desarrollo, Capacitación y Dotación a las Cooperativas y Empresas Familiares, en el cual se les proporcionaran las herramientas necesarias para su formación como Microem-presas, y que en un mediano plazo estas sean capaces de satisfacer las necesidades de la comunidad y promuevan el desarrollo Social Económico del Municipio.
Es de hacer notar que hasta la fecha y desde aproximada-mente un año y medio Maersk Contractors Venezuela ha in-vertido una cifra cercana a los 2.000.000 Bs.F en diferentes proyectos como el que menos descrito con anterioridad en fu-turas oportunidades informare-mos sobre alguna de las otras iniciativas que hemos llevado a cabo y que estan activamente en progreso.
Por Juan Diego Rivera Comercial
Implementación de Sistema
ClasificaciónDe Posiciones(William Mercer – Job Classification)
En Nuestra organización, cada función o cada cargo tiene su valor. Sólo se puede remune-rar o administrar con justicia y equidad a los ocupantes de un cargo si se conoce el valor de ese cargo con relación a los demás y también a la situación del mercado.
De Igual forma La administra-ción de salarios puede definir-se como el conjunto de normas y procedimientos tendientes a establecer o mantener estruc-turas de salarios equitativas y justas en la organización. Estas estructuras de salario deberán ser equitativas y justas con re-lación a:
• Los salarios con respecto a los demás cargos de la propia organización, buscán dose entonces el equilibrio in terno de estos salarios;
• Los salarios con respecto a los mismos cargos de otras empresas que actúan en el mercado de trabajo, buscán dose entonces el equilibrio ex terno de los salarios.
Con el fin de estandarizar o de alguna manera alinear la valo-ración de cada posición dentro de la organización,
la empresa contrato los servi-cios de Una consultora Interna-cional con un reconocido sis-tema de Valoración (Mercer), para la asesoria en la creación de un sistema propio adaptado a los estándares internaciona-les.
De esta manera se creo a partir de mediados del 2007 un comi-té conformado por cada geren-te de línea para la valoración de todas las posiciones a nivel supervisorio (Offshore) y Admi-nistrativo (Shorebase), como resultado de este arduo trabajola gerencia de Recursos Huma-nos diseño y propuso un siste-ma de compensación salarial
alineado a la valoración de po-siciones previamente realizada pero que igualmente contempla la valoración del trabajador es-tableciendo factores de merito-cracia por antigüedad y desem-peño.
Este sistema fue aprobado por la gerencia General e imple-mentado a partir de la revisión salarial efectiva al 1ero de Ene-ro del presente año una breve descripción de la conceptuali-zación del sistema se presenta a continuación:
SALARIO = (VALORACION DE CARGO) 80% + (VALORA-CION DE LA PERSONA) 20%
Valoración del Cargo:Para este fin se elaboro una ta-bla Salarial Actual Vs. los pun-tajes arrojados por la Valora-ción de Cargos realizada por el comité Gerencial y Mercer, en función de determinar el prome-dio particular de Valor de Cada Punto por Trabajador y de esta manera determinar un prome-dio general del valor estándar por punto aplicado actualmente en la base.
Este Valor Estándar por punto servirá entonces como base de calculo para todos los sa-larios a ser analizados y sera ademas el factor comun que permitirá la alineación de los salarios independientemente del nivel actual.
Valoración del Empleado:Para asignar un valor que de-termine la diferencia entre dos empleados con la misma posi-ción se consideraron entre otros factores los resultados de la evaluación anual de desempe-ño, La antigüedad del emplea-do en la compañía y el tiempo que el empleado ha permaneci-do en su posición actual.
Por Carlos Villamizar
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Recursos Humanos
Proyecto de MejoramientoDe Calidad de Vida
En respuesta a algunas de las inquietudes planteadas por nuestros trabajadores la geren-cia de Recursos Humanos en conjunto con la Gerencia Ge-neral iniciaron a finales del año 2007, un proyecto de mejora-miento de calidad de Vida de nuestros trabajadores con tal fin una serie de actividades y proyectos han sido realizados, a continuación se presenta un resumen de los objetivos traza-dos su status actual:
• Negociación y Contratación de Planes Odontológicos.A partir del 1 de Noviembre de 2007, los empleados de Nomi-na Supervisoria y Administra-tiva (Shorebase) asi como su carga familiar, cuentan con el servicio de Odontología presta-do por la Clínica Dra. Nereida Parra en Maracaibo, Este cen-tro con tecnología de Punta y personal calificado presta ser-vicios de:
• Examen Clínico. (Diagnóstico Bucal).• Fisioterapia Oral. (Detección de Placa Bacteriana, Ensñan za de la Técnica de cepillado, Uso del Hilo Dental).• Consulta Solo de Emergencia todo el Año. (Sin límites).
• Consulta Normal por Previa Cita.• Profilaxis Dental (Limpieza) y Topificación con Fluor Pro fesional.• Sellantes de Puntos y Fisu ras.• Resinas de Foto Curado en Anterior y Posterior.• Tratamientos de Conductos.• Exodoncias Simples y de Ter ceros Molares, entre otros.• Beneficio de Guardería La gerencia de Recursos Hu-manos a partir del mes de Noviembre de 2007 inicio la cancelación del beneficio de Guardería para los hijos de nuestros empleados que apli-quen, en este caso todo el per-sonal tendrá la oportunidad de optar al beneficio de Guardería bajo las siguientes condicio-nes:
Condiciones del Beneficio• Empleados con Hijos hasta 4 años (Al cumplir 5 no aplica el beneficio)• Ingresos Mensuales Inferiores a 3.074 Bsf.• La Guardería debe estar de bidamente Registrada en el Ministerio del Poder Popular para la Educación• Aplica para cancelación de Matriculas y Mensualidades
(No Deben en ningún caso ex-ceder la cantidad de Bs. 246.Bsf. )
Planificación de Actividades Deportivas y Recreativas Nuestra empresa como bien co-nocemos ha crecido de manera vertiginosa en los últimos años, este crecimiento ha permitido que nuestra familia crezca en numero, y por tal razón quizás en oportunidades nos sentimos mas distanciados, es por esto que la gerencia de Línea de Maersk Contractors ha estable-cido como prioridad la creación y reforzamiento de lazos de hermandad entre nuestras uni-dades operacionales, con tal fin se creo un comité encargado de la planificación y ejecución de actividades Deportivas y re-creacionales de Distintos Tipos que permitan integrar a nues-tros empleados sus familias y nuestra empresa.
Los proyectos mencionados anteriormente son algunos de los realizados / Coordinados por esta Gerencia, de igual for-ma en esta misma línea se pre-sentan nuevos e interesantes proyectos para el año en curso que permitan el mejoramiento de la calidad de Vida de Nues-tros empleados.
Por Carlos Villamizar
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Recursos Humanos
Implementación WEMSManual de Administración del Ambiente de trabajo
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Por Maria Eugenia Quintero
La empresa Maersk Contractors a través del establecimiento de su política de salud y seguridad se encuentra comprometida a salvaguardar la salud y segu-ridad de sus empleados, man-teniendo la seguridad integral de los servicios provistos a sus clientes.
Para tal fin son desarrollados y aplicados sistemas formales de identificación y evaluación de riesgos contra criterios de clara aceptación mundial garantizan-do el cumplimiento de las nor-mativas legales aplicables.
En este sentido fue desarrolla-da la tercera edición del manual de administración del medio ambiente de trabajo en mar-zo 2005, la implementación del mismo permite: la evaluación de aspectos ambientales como Iluminación, ruido, temperatu-ra y ergonomia en los puestos de trabajo, la identificación de aspectos significativos u opor-tunidades de mejoras a través del análisis de la data recopi-lada contra los criterios legales aplicables, en nuestro caso los criterios utilizados fueron las
normativas COVENIN, el desarrollo de un plan de ac-ción para corregir los aspectos significativos, este permite la consideración de datos de ingreso para el presupuesto de la unidad si es necesario y el establecimiento de metas particulares para cada taladro.
La implantación de este siste-ma en Maersk Contractors Ve-nezuela se inicio en Q4 2005, para lo cual fue establecido un equipo de trabajo “e-Team” lide-rizado por el gerente de CSSA, hasta la fecha han sido
Calidad Salud Seguridad y ambiente
Realizando Mediciones Maersk Pionner
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han sido determinados los cri-terios de trabajo según las ins-trucciones de casa matriz y tro-picalizando a lo establecido en las normas venezolanas segun lo establecido en las normas COVENIN, fueron evaluados aspectos de iluminación, ruido y vibración por un sub contra-tista en los taladros Maersk Pioneer, Maersk Rig 44, 42, 12 y 45, la data fue analizada, fueron ejecutados los cuestio-narios y generados los perfiles por puestos de trabajo.
Recientemiente la empresa ad-quirio los equipos para el moni-toreo de los aspectos de
medio ambiente de trabajo (luxumetro, sonometro, dosi-metr, analizador de vibraciones y analizar dor de temperaturas) para culminar la implantación del sistema en el resto de sus taladros y garantizar el adecua-do monitoreo de estos aspec-tos.
Mediciones de Ruido Maersk Pionner
HS Report Calidad Salud Seguridad y Ambiente
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Achievement Report Calidad Salud Seguridad y Ambiente
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Nadie es Perfecto Pero tratamos de Serlo Por: Dolly Schmidt (Esposa de Jens Schmidt)
El trabajo de nuestros esposos es perforar y mantener pozos de petróleo y gas en el Lago de Maracaibo, naturalmente es un riesgo para su sensible medio ambiente.
Como todo en la vida, los ries-gos deben ser medidos en contraste con la recompensa, nosotros, nuestro país nece-sita los resultados del fruto de nuestros esfuerzos, pero al mismo tiempo sabemos que un simple error en nuestro trabajo diario puede producir un impac-to negativo al medio ambiente.
Nosotras como esposas sa-bemos que nuestros esposos están dirigidos por fuertes pro-cedimientos e individualmente están haciendo todo lo posible para evitar cualquier impacto negativo a nuestro sensible me-dio ambiente, pero como todos sabemos el factor humano y cultural juega un papel muy im-portante en el alcance exitoso de nuestra meta global de man-tener e inclusive tener un mejor medio ambiente para el futuro de nuestros hijos y nietos.
Primera pregunta – ¿Esta-mos preocupados por el medio ambiente?
La respuesta propiamente di-cha y esperanzadora es sí, pero desafortunadamente esto no es del todo verdad, lamen-tablemente no todos han teni-do la oportunidad de recibir la adecuada orientación y ense-ñanza acerca del negativo im-pacto que nuestras actividades diarias pueden causar al medio ambiente.
Esta actitud relajada puede ser aceptada en un país gran-de con pocos habitantes, pero como cada día somos más ha-bitantes nuestros hábitos de-ben cambiar e incluir la palabra Conciencia Ambiental en nues-
Gerencia General
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tros hábitos deben cambiar e incluir la palabra Conciencia Ambiental en nuestras rutinas.
Nuestro medio ambiente o la lucha por la protección del mismo es NUESTRA RES-PONSABILIDAD.
Nuestros Alcaldes, Goberna-dores y el Gobierno Nacional naturalmente juegan un impor-tante papel, pero sin NUES-TRA AYUDA, nunca podremos alcanzar esta importante meta. Estamos bendecidos por un fantástico y hermoso país, con el turismo como ingreso natural principal (inclusive por encima del petróleo), pero con nuestra actitud actual hacia el medio ambiente, arrojando diferentes tipos de basura por todas par-tes nunca podremos obtener de este importante beneficio empleos, ingresos y un futuro saludable para nuestros hijos.
Este no es un proyecto “aisla-do de Maersk”. - Sin duda, yo espero que esta iniciativa pue-da extenderse más allá e incluir a personas de todas partes con esta ambiciosa meta, donde TODOS NOSOTROS participe-mos. El propósito será crear un “Movimiento” que tendrá un im-pacto constructivo en los toma-dores de decisiones y el público en general. No tendremos color político, solamente un corazón incondicional por una Venezue-la limpia.
¿Cómo comenzaremos? – He hecho un acuerdo con Maersk para que la primera reunión de voluntarios puede ser fijada en las instalaciones de Maersk. El plan será ver cuántos voluntarios están inte-resados en participar en este proyecto y en el transcurso de
“Plan de Acción” de como po-demos positivamente impactar en forma general la “Concien-cia Ambiental”
El plan será ver cuántos volun-tarios están interesados en par-ticipar en este proyecto y en el transcurso de nuestra primera reunión establecer un “Plan de Acción” de como podemos po-sitivamente impactar en forma general “Conciencia Ambien-tal”
Mis ideas incluyen; sesiones de Conciencia Ambiental, en los colegios y en otras áreas públicas, eventos de limpieza con el público en general, con la ayuda de las comunidades activamente cuidando y moni-toreando, con el fin de atender y hacer campañas, hacer arre-glos para obtener la atención y ayuda de los medios hacia el establecimiento global de “Con-ciencia Ambiental “.
Más allá de la promesa de la ayuda de los especialistas am-bientales de Maersk, nuestra intención es incluir todos los especialistas relevantes en nuestro grupo y naturalmente trabajar muy cerca, en conjunto con las Universidades y Auto-ridades, desafortunadamente por ser ésta una iniciativa pri-vada, toda ayuda debe ser en base voluntaria y nuestra re-compensa esperanzadora será una Venezuela limpia.
OBJETIVO - Asegurar un me-dio ambiente saludable y pro-longado para el futuro.
MISION - Establecer un movi-miento para promocionar Con-ciencia Ambiental entre el pú-blico, con la responsabilidad de todos los ciudadanos por
tener un mejor mañana.
ESTRATEGIAS - Establecer un grupo que a través de sóli-dos alcances pueda llegar a es-tablecerse como “Protectores del Medio Ambiente” y recibir la aceptación y el reconocimiento público, y de ese modo crear la fundación para el total respeto público de nuestro medio am-biente.
He creado una dirección elec-trónica dedicada a voluntarios para mostrar su interés para unirse a este movimiento. El co-rreo: [email protected] Les agradezco que antes del 15 de Mayo envié un correo detallando su nombre y cualquier comentario que usted quisiera hacer llegar relaciona-do con el tema ambiental.Espero ver muchas de mis compañeras (esposas) colegas en nuestra reunión inicial, en orden de desempeñar un im-portante papel para el futuro de la preservación de nuestro fan-tástico y hermoso medio am-biente y país.
Nuestros Valores Seminarios
Una organización exitosa está caracterizada por fuertes valo-res y una fuerte cultura emo-cional todos estos forman un sistema de valores comparti-dos y una creencia sobre lo que es importante, cuales son los comportamientos apropiados y sobre los sentimientos internos y externos en las relaciones in-terpersonales.
Nuestros valores y culturas son y necesitan ser únicos para nuestra organización, y es a traves de las sesiónes de va-lores realizada en “La Puerta” Edo Táchira en el 2007 don-de se comienza abiertamente a compartir y reflejarse en la práctica diaria.
Nuestros valores nos guiaran en nuestros comportamientos, y nos ayudaran a enfocarnos a hacer las cosas correctamente, en tiempos buenos y malos. Vi-vir nuestros valores es funda-mental para nuestro éxito con-tinuo.
Reflejar mas nuestros valores y como ponerlos en acción, de manera que todos entenda-mos y lo pongamos en practica todos los días.
Cuidado ConstanteCuida el presente, y prepárate activamente para el mañana, en tu rutina diaria primero con-sigue la raíz del problema, y después actua para resolverlo.
Durante este año nuestro plan es desarrollar e iniciar talleres de Valores donde establecere-mos específicamente “Values in Action”, (valores en acción) norma de nuestros 5 valores fundamentales.
Estas Normas deben tomar la raíz en rutinas específicas del trabajo, la interacción entre colegas y terceras personas, cambios diarios u otros artícu-los que pueden ser importantes enfocar en un participante indi-vidual de la organización.
Nuestros valores no son solo palabras, ellos son y deben ser arraigados profundamente en nuestra compañía.
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Por Jens Schmidt Gerencia General
Seminario Valores 2006
HumildadEscucha, aprende dale espacio a otros, en tu rutina diaria “En cualquier situación escucha pri-mero”.
RectitudNuestra palabra son nuestros compromisos en tu día a día se dueño del problema, solu-ciones y resultados.
Nuestros empleadosEl ambiente adecuado para la gente correcta- en tu día a día, concéntrate en ganar como un equipo – nuestras unidades de-partamentos así como también nuestra compañía.
Nuestro NombreLa suma de nuestros valores, esforzándose apasionadamen-te para mantenerlo en alto” en tu día a día: “Actuar activamen-te como embajador de nuestra compañía”
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Seminario Valores 2006
Seminario Valores 2006
Seminario Valores 2006
LanchaPCPMaersk ContractorsVenezuela
La Gerencia de P.C.P en su proyecto de expan-sión y mejoras continuas en la minimización de perdidas a creado una División Lacustre, Te-niendo en cuenta que la mayoría de las activi-dades que se desarrollan en MDVSA son en el lago de Maracaibo., se hace imprescindible un mejor control de las operaciones ya que las per-didas y desviaciones detectadas así lo ponen de manifiesto.Los operativos realizados en los diferentes mue-lles han arrojado excelentes resultados, la meta es erradicar por completo las perdidas de todo tipo de activos que forman parte del patrimonio de MDVSA.
Además de profundizar muchos más las desvia-ciones que se presentan en las gabarras, Esta embarcación será una poderosa herramienta en las siguientes actividades:• Desalojo de personal en caso de emergencias • Apoyo a la gerencia de operaciones.• Para la gerencia de QHSE, podrá trasladar personal en caso que se presente un inciden te/accidente y realizar una investigación con más grado de veracidad.• Campañas o procedimientos a horas entre guardias en apoyo al personal de las gaba rras.
UnidosPor Buenas Obras
Por Rixi Castellanos
Nosotros los trabajadores de la gabarra Maersk Rig 62 de la empresa Maersk que labora paraPDVSA felicitamos al medio de comunicación “Mi Diario” Por la gran labor que vienen des-empeñando en función de dar a conocer la pro-blematica de la comunidad zuliana, como es el caso de la niña Daniela Gonzalez quien padece de parálisis cerebral, y que debido a sus esca-sos recursos económicos, necesita el apoyo del pueblo zuliano.
Es por ello que nosotros los trabajadores de di-cha gabarra, nos sentimos comprometidos en respaldar esta gran labor social divulgada a tra-vés del medio escrito MI DIARIO, haciendo un aporte económico a la familia gonzalez.
A si mismo, exhortamos a todos los trabajadores de las demás gabarras de la empresa Maersk, Llamese Maersk rig 42, Maersk Rig 45, Maer-sk Rig 41, Maersk Rig 61, Maersk Pathfinder, Maersk Rig 52, Maersk Rig 12, entre otras que laboran para PDVSA que se sumen a esta labor humanitaria. Dios les recompensara con ricas bendiciones
De la misma manera, hacemos también un lla-mado a todos los entes del estado Zulia para que cumplan con sus obligaciones establecidas en los principios que contempla la Ley Orgáni-cas de la Administración publica.
No por obras, para que nadie se glorie. Por que somos hechuras suya, creados en Cristo Jesuspara buenas obras
Por Reinaldo Monsalve
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Prevención y Control de Perdidas
Costa Afuera
ReflexiónPara todos los trabajadores de las diferentes ga-barras que laboran para PDVSA especialmente para las empresa Maersk y mas aun para mis compañeros de la Maersk Rig 62.
Conscientes estamos que cuando nosotros los trabajadores levantamos nuestras voces y em-prenderemos acciones es por que la razón nos asiste ya que reclamamos nuestros derechos pero también seamos conscientes que tenemos nuestros deberes.
Cada vez que salgamos a reclamar o exigir nuestros derechos hagámoslo por la mejor vía que tenemos como lo es el dialogo, bien sea con los representantes de las empresas contratistas para las cuales trabajamos, o los representantes de nuestra industria petrolera, en las oficinas de El Menito, Torres Petroleras, edificio miranda o la campiña, de seguro conseguiremos respues-tas satisfactorias. No caigamos en los mismos o parecidos errores, que varios extrabajadores pe-troleros cometieron en diciembre del año 2002, lo cual sirvió de lección para llevarnos hoy a esta reflexión “NO mas paros conflictos o daño a nuestra industria a nuestro gran patrimonio Pe-tróleo de Venezuela (P.D.V.S.A), ya que es de todos los venezolanos y digamosle si y solamen-te si al Dialogo, por por que es la vía correctausando nuestra inteligencia, intelectuabilidad y sabiduría. A mis compañeros de la rig 62 apro-vechemos que contamos con un excelente su-perintendente como lo es el Sr Jose Ferrer que en el corto tiempo que ha estado ocupando el cargo a demostrado comprensión, escuchando nuestros problemas atentamente y con gran in-teres de solucionarlos. Contamos con un perso-nal de PDVSA como lo es el superintendente Sr Cesar Reyes, y el lider del Taladro Sr Silver Re-verol, que han demostrado en cada una de sus visitas a nuestro taladro, preocupación e interés por que nos sintamos bien escuchando nues-
tras inquietudes y/o problemas laborales para buscarles solución y así poder tener un personal contento para un rendimiento en dicho equipo
Contamos con personas como Wilson Manzano, excelente trabajador, compañero y amigo y re-presentante de inpsasel, siempre pendiente de sus compañeros de trabajo. Argenis Manzano, incansable dirigente sindical, que da todo en pro de los trabajadores, defendiendo nuestros derechos. Nestor Prietro dirigente sindical y re-presentante de Impsasel, y quien mantiene una lucha para lograr el respeto que nos merecemos los trabajadores y que se les de el justo trato . Arles parra dirigente sindical excelente compa-ñero y amigo, encaminando al conocimiento de la mejor vía para defendernos como es la palabra de dios, Jose Romay, ardua delegado sindical siempre pendiente en asistir y defender al tra-bajador cuando lo amerita. Carlos Zambrano y Antonio Días representantes de Impsasel, pero aun mas amigos y excelentes trabajadores dis-puestos a defendernos ante la justicia laboral.
Entonces compañeros que mas queremos uná-monos a ellos y brindémosles el respaldo nece-sario para que por la vía del Dialogo y solamen-te del Dialogo defiendan y solucionen nuestras inquietudes preocupaciones y problemas para el bienestar de nuestra familia.
Solo una reflexión, el compañero que por can-sancio, problemas o simplemente por que quiera compartir mas con su familia, se quiera ir, renun-cie, pero no trate de perjudicar a otros compañe-ros, porque muchos necesitamos de nuestro tra-bajo para poder darle a nuestros hijos o a nuestra familia en general lo que quizás a muchos de no-sotros nuestros padres, no nos lo pudieron dar. Por eso No a los conflictos perjudiciales, no a los paros, y si y solamente si al dialogo
Por Reinaldo Monsalve
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Costa Afuera
VI Aniversario INEA establece la administración marítima nacional que es la re-presentación de Organización Marítima Internacional (OMI). INEA está representado en el estado Zulia por las capita-nías de puertos, la cual es una unidad organizativa que forma parte del nivel de ejecución del Instituto Nacional de los Es-pacios Acuáticos e Insulares (INEA), dirigido por el Capitán de Navío (Armada Bolivariana de Venezuela) Oscar Ramírez Petit, su objetivo es dirigir, co-ordinar, administrar y controlar el desarrollo funcional y opera
Maersk Contractors Venezuela se hace presente en el VI ani-versario del Instituto Nacional de espacios Acuáticos (INEA) el cual fue creado en el 2001 como institución administrado-ra de los espacios acuáticos in-sulares a raíz de la disposición de la Ley General de Marinas y Actividades Conexas.
El 100% de las operaciones de nuestra empresa en Venezuela son embarcaciones flotantes, por este motivo todas nues-tras certificaciones y sistemas van a dar a las exigencias que
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Por Lisbeth Maldonado
Foto: Lisbeth Maldonado
tivo de la Capitanía de Puerto, de conformidad con lo estable cido en el Artículo 13 de la Ley General de Marinas y Activida-des Conexas.
Maersk Contractors Venezue-la fue invitada como una de las empresas que ha estado siem-pre en contacto con el instituto Nacional de espacios acuáticos de esta manera se afianzaran los lazos de trabajo con los or-ganismos fluviales que son los responsables de la ubicación búsqueda eva luación y activa-ción de documentaciones
Calidad Salud Seguridad y ambiente
Luis Mantilla, Blas Misticchio, Dayana Alvarado
Representantes Inea durante el acto realizado en el teatro del Ban-co central de Venezuela
El momento fue oportuno asi-mismo para entregar algunas distinciones entre las que des-tacan la Barra Honor al Mérito, Botón Honor al Mérito, Mérito de Servicio del Escuadrón de Buques Anfibios de la Armada y Botón Mención Honorífica, esta última a representantes de algunos medios de comunica-ción social.
Municipal e invitados especia-les.
Durante el acto central realiza-do en el Teatro del Banco Cen-tral de Venezuela rememoró la aprobación de la Ley que en el año 2001 dio paso a la creación de los espacios Acuáticos e In-sulares (INEA) ente que formal-mente inicio sus operaciones el 15 de Enero del 2002.
Acto protocolarPlaza BolivarMaracaibo
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Foto: Lisbeth Maldonado
Foto: Lisbeth Maldonado
marítimas.
La celebración del VI Aniver-sario del INEA se inició con una misa de acción de gracias en la santa Iglesia catedral de la ciudad de Maracaibo., se-guidamente se presento una ofrenda floral ante la estatua del libertador de la plaza Bolí-var, un acto donde asistieron algunos de los representantes del gobierno
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Perla otorga premioa Maersk Rig 41
Petroregional del Lago S.A (PERLA) recientemente premió a Maersk Rig 41 y a sus sub-contratistas por tener 5 años sin LTI (Incidentes de Tiempo con Tiempo Perdido) trabajando en el campo Urdaneta Oeste. Este premio se celebrado en dos di-ferentes ocasiones.
La primera ocasión fue un de-sayuno en las oficinas de PER-LA donde todas las compañías involucradas compartieron en un ambiente amigable. Des-pués del desayuno el Gerente de PERLA Sr. Heberto Martinez ofreció un pequeño discurso agradeciendo a todos por los servicios prestados por cada una de las compañías y su con-tribución para alcanzar el obje-tivo de obtener 5 años sin
LTI. El premio fue presentado por PERLA y recibido por las Geren-cias de Operaciones y QHSE de Maersk Contractors Venezuela.
La segunda ocasión fue un “Juego de Softball,” disputado en un club local de Maracaibo. entre los Equipos Maersk Rig 41 y PERLA. Antes de comen-zar el juego. El Sr. Aquiles Ro-dríguez Gerente de Perforación de PERLA agradeció a todos por este logro e impulso a cada uno a continuar esforzándose
Aquiles Rodriguez y Luis Arangu
Reconocimiento Ender Chacin
Por Martin Brunson
para mantener y mejorar el re-cord de seguridad de Maersk Rig 41.
PERLA también dio un recono-cimiento especial a un miem-bro de la cuadrilla de la 41 Luis Aranguren, así mismo a Ender Chacin por realizar un diagrama del procedimiento de la transfe-rencia de lodo de las trampas de arena hacia la gabarra de ripio.
Operaciones Foto: Lisbeth Maldonado
Foto: Lisbeth Maldonado
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El primer pitcheo del juego fue hecho por Ray-ner Perez de Maersk Contractors Venezuela y Aquiles Rodriguez de PERLA. El juego comen-zó y fue disfrutado por todos los jugadores inclu-yendo a los numerosos fanáticos. Bebidas y co-midas fueron suministrados durante el partido, al finalizar el juego el almuerzo fue compartido en un ambiente muy cordial.
Al finalizar el juego el miembro del equipo de la 41 Jesús velazquez recibió el trofeo ganador.
Desafortunadamente para el equipo de PERLA el resultado final fue Maersk Rig 41 (19) y PER-LA (16) Suerte para la próxima.!!
Equipo de Softball Petro Regional del Zulia Equipo de Softball Maersk Rig 41
Lanzamiento Inicial Rayner Perez y Aquiles
J Garcia al Bate
Foto: Lisbeth Maldonado
Foto: Lisbeth Maldonado
Foto: Lisbeth Maldonado Foto: Lisbeth Maldonado
ReconocimientoEspecial a los mejores
Mejor Empleado 3Trimestre-2006- Carlos Villamizar- Miguel Gutierrez
Mejor Empleado 4T-2006- Jorge Toyo- Ramón Rondon
Mejor Empleado 1T-2007- Jaime Casanova- Maria Quintero- Karin Peña
Mejor Empleado 2T-2007- Cesar Betancourt- Joanna Angarita- Dorilena Guardia
Mejor Empleado 3T-2007- Dusan Milosavljevic- Maria Rojas- Aurelio Yepez
2006 Empleado del Año- Lucio Gonzalez- Carlos Socorro
2007 - Rookie of the Year - Luis Loggiodice
2006-2007 Pillares - Dpto QHSE- Gunnar Iwersen- Rafael Muñoz- Luis Mantilla
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Maersk Contractors Venezuela hace un reconocimiento especial a los que con su gran labor han sobresalido en su desempeño del día a día entre ellos se encuentran
Dorilena Guardia Maria Rojas
Luis Mantilla, Maria E Quintero, Miguel Gutierrez
Carlos Socorro
Carlos Villamizar Gunnar Iwersen Karin Peña
Lisbeth Maldonado Calidad Salud Seguridad y ambiente
PERSONAL“Maersk Contractors Venezuela”
Ove Trolle, Superintendente Técnico
Después de 27 años (estando 10 años en Vene-zuela) de servicio leal para Maersk y alto apre-cio, Ove Trolle de 63 años de edad decide que ya es tiempo de retirarse. Una decisión basada en el deseo de disfrutar la vida y a su familia sin el elemento disturbarte de tener que trabajar y cumplir obligaciones laborales. Después de una pequeña celebración de despedida en Ciudad Ojeda, Ove y su familia se mudaron a España el 22 de Febrero del 2008. Donde deseamos de corazón que estén extremadamente contentos – y sin hacer nada.
Carlos Figueroa, Gerente de Finanzas
Como una recompensa merecida obtenida por el servicio continuo, dedicado y leal Carlos Fi-gueroa fue promovido por nuestra Junta Directi-va en diciembre del 2007 como Vicepresidente de Maersk Contractors Venezuela. Esto de-muestra nuevamente la alta calidad de la fuerza de nuestro trabajo venezolano. Durante sus tres (3) años como Gerente de Finanzas en México Carlos Figueroa gana experiencia y regresa a Venezuela a reemplazar Gerente de Finanzas expatriado del momento y obtiene el logro de su reciente promoción
Gian Toro, Superintendente Técnico
Es de gran placer el poder anunciar la promo-ción de Gian Toro como nuevo superintendente técnico en reemplazo de Ove Trolle. Es nueva-mente inspirador poder sustituir a un expatriado por un venezolano profesional. Esperamos an-siosamente que Gian sea un pilar para las rea-lización de nuestras metas de funcionamiento técnico para el 2008.
Carlos Figueroa
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Gian Toro
Ove Trolle
Jens Schmidt Gerencia General
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La Esquina Feliz
SODUKO
Una apuesta en unaBarra
Luis y Dusan estaban en una barra mirando la televisión cuando mostraron en las noticias a un individuo en un puente que estaba a punto de saltar, obviamente suicida. “Te apostaré 100 BsF que él saltará, “ dijo Luis a Dusan. “Apostare 100 BsF a que no” dijo Dusan.
Entonces, el individuo en la televisión cerró los ojos y se lanzó del puente. Dusan le da el dinero apostado a Luis
“No puedo tomar tu dinero, responde Luis” Te engañé. La misma historia estaba en las noti-cias a las cinco. “No, no tómalo,” dijo Dusan. “Vi las noticias de las cinco también. Pero nunca pensé que ese tipo fuera tan tonto para saltar de nuevo”.
CaricaturaPor Lisbeth Maldonado
Gerencia Generalpor Jens Schmidt
MANYANA
El cantante español Julio Iglesias estaba en la televisión con el diamante británico de Anne anfitrión de la TV cuando él utilizó la palabra “manyana”. El diamante pidió que él explicara el significado . Él dijo que el término significa el “ el trabajo será hecho quizá mañana, quizá el día siguiente, quizá el día después eso. Quizás la semana próxima, el próximo mes, el próximo año. ¿Quién cuida? “ El anfitrión dio vuelta al irlandés Shay Brennan que estaba también en la demostración y le preguntó si había un térmi-no equivalente en irlandés. “ No. En Irlanda no tenemos una palabra para describir ese grado de urgency.” , contesto Brennan.
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Crucigramas
