UJIAN AKHIR SEMESTER GENAPSMK IT AL-KAUTSAR SRENGAT BLITAR

TAHUN PELAJARAN 2015/2016

Mata Pelajaran : Sistem Kemudi (T32) Kelas : XII TKRHari / Tanggal : Rabu, 24 Februari 2016 Waktu : 07.00 - 09.00

I. PILIHAN GANDABerilah tanda (X) pada jawaban A,B,C,D dan E yang kalian anggap paling benar!1. Fungsi sistem kemudi yang paling tepat di bawah ini adalah.....

A. Mengatur arah kendaraan dengan cara membelokkan roda depan.B. Memposisikan sudut belok roda dengan baik.C. Menahan gaya yang bekerja pada roda depan.D. Sebagai bagian dari sistem suspensi kendaraan.E. Menentukan gerakan roda depan dan belakang.

2. Berikut ini bagian-bagian utama sistem kemudi yang benar, kecuali......A. Steering Column D. Steering GearB. Steering Linkage E. Steering KnuckleC. Steering Wheel

3. Bila roda kemudi di putar, steering column akan meneruskan tenaga putarnya ke steering gear. Steering gear memperbesar tenaga putar ini sehingga menghasilkan.....A. Putaran roda yang cukupB. Momen yang lebih besarC. Momen yang cukup kuatD. Sudut putar roda yang diinginkanE. Gaya dorong yang besar

4. Tipe yang digunakan pada sistem kemudi pada mobil off road sekarang ini adalah.....A. Tipe Tilt D. Tipe RackB. Tipe Telescopic E. Tipe PinionC. Tipe Recirculating Ball

5. Perbedaan antara kemudi tipe rack and pinion dan tipe bola yang bersirkulasi adalah pada tipe rack and pinion tidak terdapatnya.....A. Steering Column D. Steering LinkageB. Steering Wheel E. Relay rodC. Steering Gear

6. Bagian utama sistem kemudi ini merupakan mekanisme penyerap energi yang menyerap gaya dorong dari pengemudi pada saat terjadinya tabrakan. Bagian ini disebut......A. Steering Column D. Steering LinkageB. Steering Wheel E. Control ValveC. Steering Gear

7. Pada steering column, terdapat sistem kontrol kemudi diantaranya sebagai berikut, kecuali.....A. Tilt SteeringB. Steering WheelC. Telescopic Steering D. Mekanisme Steering Lock E. Jawaban A,B&D benar

8. Selain berfungsi mengarahkan roda depan,dalam waktu bersamaan juga berfungsi sebagai gigi reduksi untuk meningkatkan momen agar kemudi menjadi ringan. Bagian pada sistem kemudi ini disebut.....A. Steering Column D. Steering LinkageB. Steering Wheel E. Tie RodC. Steering Gear

9. Recirculating Ball adalah tipe steering gear yang banyak digunakan pada mobil......A. Penumpang ukuran kecil D. BalapB. Penumpang ukuran besar E. Mobil komersilC. Truk

10. Pada steering gear tipe rack and pinion, tidak terdapat komponen yang disebut....A. Rack end D. Worm ShaftB. Pinion E. RackC. Jawaban A,B&E benar

11. Meneruskan tenaga gerak dari steering gear ke roda depan adalah fungsi dari.....A. Steering Wheel D. Steering LinkageB. Steering Column E. Steering Main ShaftC. Steering Gear

12. Steering linkage untuk suspensi rigid memiliki komponen yang tidak dimiliki oleh suspensi independen yaitu....A. Pitman arm C. Knuckle arm E. Adjusting tubeB. Drag link D. Relay rod

13. Keuntungan yang dimiliki oleh steering linkage untuk suspensi independen dibandingkan suspensi rigid adalah, kecuali.....A. Keseimbangan roda kiri dan kanan terjaga dengan baik.B. Memungkinkan kerusakan hanya terjadi pada komponen tertentu saja sehingga tidak

berpengaruh kepada komponen yang lain.C. Kedua roda terhubung oleh satu poros dengan baik.D. Kedua roda bekerja sendiri-sendiri dan tidak terhubung pada satu poros.E. Perpindahan tenaga dari steering wheel sampai roda bisadengan lembut tersalurkan.

14. Sistem power steering direncanakan untuk mengurangi usaha pengemudian bila kendaraan bergerak pada putaran....A. Rendah D. Yang sangat lama B. Tinggi E. BesarC. Sedang

15. Tipe power steering pada kendaraan dibawah ini yang benar yaitu.....A. Tipe rack and pinion D. Tipe recirculating ballB. Tipe telescopic E. Jawaban A&C benarC. Tipe integral

16. Pernyataan nama komponen sitem kemudi pada gambar dibawah ini adalah:

A. Steerering wheel (1); Stereering Shaft (2); steering gear box (3); pitman arm (4)B. Steerering wheel (1); Stereering Shaft (2); steering gear box (3); Idle arm (4)C. Steering coloumb (1); Stereering Shaft (2); steering gear box (3)Idle arm (4)D. Steerering wheel (1); bracket (2); steering gear box (3); Idle arm (4)E. Steering coloumb (1); Stereering Shaft (2); steering gear box (3)steering wheel (4)

17. Untuk mengendalikan arah kendaraan ditunjukkan oleh nomer……; penghubung dari main steering shaft ke pinion gear ditunjukkan oleh nomer...

A. 2; 4 C. 1; 2 E. 1; 3B. 3; 4 D. 2; 3

1

43

2

1

2

3 4

Yang sering terjadi keausan/kerusakan pada gear bok adalah komponen:

A. 7; 3; 5; C. 4; 5; 6 E. 2, 5, 7B. 1; 2; 3 D. 2; 4; 7

18. Perlakuan pemeriksaan gerak bebas roda kemudi( steering wheel) sebagai berikut kecuali:A. Luruskan roda depanB. Goyangkan roda kemudi sedikit arah kekiri dan kekananC. Gerak bebas harus tidak melampaui limit 30 mm (10 -15 derajat )D. Goyangkan roda kemudi sedikit kearah atas dan kearah bawah.E. Roda kiri dan kanan mempunyai gerak bebas yang sama derajat putarnya.

19. Penyebab gangguan pada steering gear adalah keausan terlalu besar disebabkan oleh kecuali:A. Steering knucle ausB. Sector gear ausC. Worm bearing ausD. Back lash pada steering worm dan sector gear terlalu besarE. Nut dan steel ball aus

20. Definisi Toe adalahA. Selisih jarak antara roda depan dan roda belakang.B. Perbedaan sudut belok anatara roda kiri dan kanan bagian depan dengan bagian

belakang jika dilihat dari atas kendaraan.C. Selisih jarak antara roda depan bagian depan dengan bagian belakang jika dilihat dari

atas kendaraanD. Roda bagian depan bagian atas mengarah kedalamE. Sudut kemiringan roda ke arah dalam dan keluar

21. Ciri – ciri Toe In (Toe Positif) adalah sebagai berikut kecuali:

A. Roda bagian depan kendaraan saling mendekat. A <B.

B. merupakan ukuran sudut toe in dalam derajat.

C. Perbedaan A dan B merupakan ukuran toe in dalam mm.

D. Efek toe-in dapat mengimbangi sudut caster

E. Roda bagian A lebih masuk ke dalam dibandingkan roda bagian B

1 2 33

4

56

7

A

B

22. Kemiringan roda bagian atas ke dalam atau ke luar terhadap garis vertikal jika dilihat dari depan kendaraan disebut:A. Caster C. Toe-in E. Toe-outB. Camber D. King Pin

23. Kemiringan sumbu kemudi (king pin) terhadap garis tengah roda vertikal jika dilihat dari samping kendaraan disebut:A. Caster C. Toe-in E. Toe-outB. Camber D. King Pin

24. Dilihat dari kemiringan roda dari depan, gambar di bawah ini disebut:

A. Camber positifB. Camber negatifC. Steering axis inclination

D. CasterE. Toe angle

25. Berikut ini bagian dari komponen steering gear yang perlu diberikan pelumas/gemuk ketika proses pembongkaran dan perakitan kembali steering gear, kecualiA. Klem sambungan fleksibelB. Bantalan peluruC. Baut kemudiD. Roda gigi poros sektorE. Mur peluru kemudi

26. Hal-hal berikut ini yang seharusnya dilakukan pada praktek pembongkaran steering gear, kecuali...A. Melepaskan mur pengunci penyetel poros sektorB. Mengeluarkan mur baut peluru dari baut kemudiC. Mengekuarkan baut penyetel preloadD. Mengendorkan mur pengunci baut penyetel bantalan preloadE. Membersihkan semua bagian-bagian yang di bongkar

27. Berikut ini pengondisian mengenai pemeriksaan unit baut kemudi yang benar, kecuali...A. Pemeriksaan meluncurnya mur pada baut kemudi, dimana mur harus dapat meluncur

secara lembutB. Mur meluncur tidak beraturan, jika bantalan peluru cacatC. Bila bantalan peluru dan konis rusak, unit baut kemudi diganti seluruhnyaD. Mur harus bergerak cepat dan keras ke arah bagian ujung konis berbentuk spiralE. Pemeriksaan kondisi gigi mur kemudi, rusak atau aus.

28. Pemeriksaan poros sektor dibawah ini yang benar yaitu..A. Pemeriksaan kedalaman alur roda gigi sektorB. Pengukuran celah poros sektor bagian bawah C. Pemeriksaan kondisi alur gigi sektor yang berhubungan dengan pitman, aus atau

rusakD. Pemeriksaan celah baut penyetelan sektor dengan roda gigi

E. Pemeriksaan keolengan poros sektor

29. Pengukuran celah baut penyetelan sektor dengan poros sektor adalah antara:A. 0,05 – 0,01 mmB. 0,09 – 0,06 mmC. 0,5 – 1 mmD. 0,05 – 0,1 mmE. 0,05 – 0,5 mm

30. Agar sistem kemudi sesuai dengan fungsinya maka harus memenuhi persyaratan sebagai berikut :

1) Kelincahan baik2) Usaha pengemudian yang baik3) Recovery ( pengembalian ) yang halus4) Pemindahan kejutan dari permukaan jalan harus seminimal mungkin5) Mudah membelok sendiri

Dari persyaratan di atas, yang tidak termasuk dalam syarat yaitu ....a. 1b. 2c. 3d. 4e. 5

31. Perhatikan gambar di bawah ini!

Pada gambar di atas, adalah merupakan konstruksi dari sistem kemudi model ....a. Rack and pinionb. Recirculating ballc. Rackd. Pinione. Recirculating

32. Gambar pada soal nomor 11, Steering wheel, universal joint, hoousing steering rack dan booth steer. Dari penjelasan di atas nama – nama komponen ditunjukkan nomor berapa saja....a. 1, 2, 3, 4 dan 6b. 1, 3, 4, 5 dan 6c. 2, 3, 4, 5 dan 6d. 1, 3, 4, 2 dan 5e. 1, 2, 3, 4, 5 dan 6

33. Dibawah ini adalah sistem kemudi dengan penguat tenaga (Power Steering), komponen yang ditunjukkan oleh nomer 2,3,4 dan 5 adalah …….

A. Reservoir, unit pompa, pipa pendingin dan unit pengatur sirkit aliran minyakB. Unit pompa, pipa pendingin, unit pengatur sirkit aliran minyak dan saluran pembagiC. Unit pompa, pipa pendingin, rumah gigi kemudi dan saluran pembagiD. Unit pompa, pipa pendingin, unit pengatur sirkit aliran minyak dan rumah gigi

kemudi.E. Unit pompa, unit pengatur sirkit aliran minyak, saluran pembagi dan rumah gigi

kemudi34. Steering coulomn terdiri dari main shaft yang meneruskan putaran steering wheel ke ....

a. Steering gearb. Universal jointc. Housing steering rackd. Tie rode. Booth steer

35. Bagian ujung atas dari main shaft dibuat meruncing dan bergerigi sebagai tempat mengikat ....a. Steering coulomnb. Steering wheelc. Steering geard. Universal jointe. Tie rod

36. Untk mengarahkan roda depan dan dala waktu yang bersamaan juga berfungsi sebagai gigi reduksi untuk meningkatkan momen agar kemudi tetap ringan. Penjelasan di atas adalah fungsi dari ....a. Steering wheelb. Steering coulomnc. Steering geard. Booth steere. Tie rod

37. Ada berapa tipe untuk steering gear ....a. 1b. 2c. 3d. 4e. 5

38. Perhatikan gambar di bawah ini!

Gambar di atas adalah merupakan komponen dari sistem steering yaitu ....a. Steering coulomnb. Steering wheelc. Steering geard. Booth steere. Tie rod

39. Perhatikan Gambar pada soal nomor 37, Yang ditunjukkan oleh nomor 1 adalah ....a. Sektorb. Baut kemudic. Bantalan pelurud. Mur kemudie. Lengan pitman

II. ESSAY40. Sebutkan komponen-komponen dari tipe steering linkage untuk suspensi independen:

tipe recirculating ball dan tipe rack and pinion (min 3)!41. Sebutkan keuntungan-keuntungan yang diperoleh dari penggunaan sistem kemudi yang

menggunakan power steering!42. Jelaskan tujuan penggunaan feeler gauge pada pemeriksaan steering gear!43. Jelaskan fungsi vane pump pada power steering!44. Sebutkan nama komponen a, b, dan c !

***SELAMAT MENGERJAKAN, SEMOGA BERHASIL***

a

b c

KUNCI JAWABAN SISTEM KEMUDI

I. PILIHAN GANDA

1. A 11. D 21. C 31.

2. E 12. B 22. D 32.

3. B 13. C 23. B 33.

4.C 14. A 24. A 34.

5. E 15. E 25. A 35.

6. A 16. B 26. A 36.

7. B 17. C 27. B 37.

8. C 18. A 28. D 38.

9. E 19. D 29. C 39.

10. D 20. D 30. D 40.

II. ESSAY

41. – Tipe recirculating bal : Relay rod, tie rod, idle arm

– Tipe rack and pinion : Rack end, tie rod end, rack

42. Keuntungan power steering:

Mengurangi usaha pengemudian

Menyesuaikan pada tingkat tertentu bila kendaraan bergerak dari medium sampai

kecepatan tinggi

43. Maksud penggunaan feeler gauge:

Memeriksa celah poros sektor bagian atas dan tutup sektor

Memeriksa celah baut penyetelan sektor denga poros sektor

44. Vane pump berfungsi membangkitkan tekanan hidraulis fluida pada tangki reservoir.

45. Nama komponen :

a. Rack end

b. Pinion

c. Rack