VAS TERRESTRESESTUDIO Y SELECCIN DE ALTERNATIVAS(CARTAS Y FOTOGRAFA AREA)BIBLIOGRAFIA: Manual SCT Mexico James CrdenasING RO!RIGO !"L SALTO R "ST#!IO $R"%$R"LIMINAR Demanerageneral,lametodologaaseguirsese iniciaconelestudiomacrodelarutaencartas planialtimtricasyfotografasareas,quecomprende bsicamentelatomadedatostopogrficos, poblacionales,hidrolgicos,hidrogrficos,etc, necesariosparaidentificarplenamentealproyecto, susposiblesformasdemejoramientoypotenciales problemas a identificar, rectificar o ratificar durante las exploraciones y reconocimiento terrestres. S"L"CCI&N !" ALT"RNATI'AS Laidentificacindeloscorredoresparaeltraadode lasrutasserealiardirectamentesobrelas fotografasareasenescala!"#$.$$$uotraescala, analiadas por pares con ayuda de un estereoscopio, procedimientoquepermitenosoloobser%arlas caractersticastopogrficas,sinotambinlas caractersticashidrolgicasygeolgicasdelasonas atra%esadas,informacionesqueayudarna determinar los principales puntos de control que luego ser%irn de apoyo para el traado.S"L"CCI&N !" ALT"RNATI'AS &stainformacinserluegotrasladadaalascartas topogrficasenescala!"'$.$$$o!"('.$$$para chequearlabondaddeldise)oenlasfotosypoder tener una %isualiacin ms clara y en conjunto de las alternati%as estudiadas.&n el caso de no existir fotografa area, se realiara el estudio *nicamente en las cartas topogrficas.

S"L"CCI&N !" ALT"RNATI'ASS"L"CCI&N !" ALT"RNATI'AS

&xistencasosenquenohaycartastopogrficas, entonceselanlisisselorealia*nicamenteenla fotografa area.+omo complemento, se debe efectuar la recoleccin, estudioye%aluacindelasinformaciones disponiblesenel,-.,enlos,unicipios,enlos +onsejos .ro%inciales, etc.S"L"CCI&N !" ALT"RNATI'ASLaacti%idadesquesedebenrealiarenestaetapa son las siguientes"/&studio en cartas y fotografas y exploracin terrestre/0estitucin aerofotogramtrica, ancho '$$ m/Dise)o anteproyecto, escala !"'.$$$/&studio geolgico1geotcnico para el dise)o %a/+antidades de obra y presupuesto/2nforme de seleccin de rutaS"L"CCI&N !" ALT"RNATI'AS R"CONOCIMI"NTO ( ")$LORACION"S&l reconocimiento de la ona y corredor por donde se %aadesarrollarelproyecto,sepuederealiarde cuatro formas"a3 0econocimiento areob3 0econocimiento fotogramtricoc3 0econocimiento terrestred3 0econocimiento sobre cartas geogrficasS"L"CCI&N !" ALT"RNATI'AS R"CONOCIMI"NTO A*R"O4&s el que ofrece mayor %entaja sobre los demas, por la oportunidaddeobser%arelterrenodesdelaalturaque con%enga,abarcandograndesonas,loquefacilitael estudio5. 6epuederealiarcona%in,a%ioneta,helicpteroo ambos,debiendoobtenerla,densidad,tipoyusodela %egetacin, hidrografa, cantidad y calidad de las %as de comunicacin,constitucingeolgica,oleoductos, poliductos,lneasdetransmisinelctrica, asentamientos humanos, etc. S"L"CCI&N !" ALT"RNATI'AS .ara la toma de fotografas areas se utilian aerona%es especiales pro%istas de cmaras mtricas de eje %ertical conlentegranangularcondistorsinmximade! milmetrodedistanciafocaldeaproximadamente!'( mm con formatos de (7 x (7 cm..aratenercontinuidadestereoscpicadebeexistiruna sobre1posicin longitudinal del #$ al 8$ por ciento y una sobre1posicinlateralde($a7$porciento, dependiendodelarelacinrelie%edelterreno1alturade %uelo.S"L"CCI&N !" ALT"RNATI'AS R"CONOCIMI"NTO A*R"O TOMA !" FOTOGRAF+ASS"L"CCI&N !" ALT"RNATI'AS R"CONOCIMI"NTO FOTOGRAM*TRICOLasfotografasareasfacilitanelestudiodelterreno, desdelospuntosde%istatopogrfico,geolgicoyde usodelatierra,queparaestaetapasonlosmas importantes..araefectuarestereconocimientosedebetomarmuy en cuenta el tipo de %egetacin 9densidad, altura y tipo3, configuracintopogrfica9llano,ondulado,monta)osoy escarpado3yaccesibilidadalaona9%asdeacceso como caminos, chaqui)anes, etc3. S"L"CCI&N !" ALT"RNATI'AS:na%erealiadoelreconocimientoareoyteniendo las fotografas producto de ese trabajo se debe proceder arealiarlainterpretacinfotogramtrica,marcndose enlasfotografaslasdiferentesrutasposiblesy proponindoselamscon%enienteparaeltraodel camino.&l mtodo aerofotogramtrico apro%echa las fotografas areastomadasenformasecuencialenunalneade %uelo.Dosexposicionesconsecuti%asdeestalnea formanunparyensuonadetraslapeconstituyenun modeloaerofotogramtrico,enelcualsepercibecon ayuda de aparatos pticos una imagen estereoscpica.S"L"CCI&N !" ALT"RNATI'AS R"CONOCIMI"NTO FOTOGRAM*TRICOS"L"CCI&N !" ALT"RNATI'AS R"CONOCIMI"NTO T"RR"STR" &stetipodereconocimientoserealiacuandoporlas circunstancias existentes no es posible realiar el areo, es menos efecti%o,yaqueelingenieronopuedeabarcargrandesreasy tiene que estudiar por partes la lnea. &ste reconocimiento se puede hacer a pie, a caballo o en %ehculo enlafranjadeterrenodondeseubicarelcamino.Losdatosque deben de obtenerse son"1:bicacingeogrficadela%a,atra%sdel6istemade .osicionamiento ;lobal 6atelital 9;.63.1&=-,serealiarcongradientes menoresalamximaaceptadaporlanormaparauna determinadaclasedecarretera.6erecomiendadise)ar con el #? o con un (? menor al esperado./6edise)aran%ariasrutasafindetenerunae%aluacin comparati%a./Las alternati%as, debern di%idirse en tramos y subtramos, identificadolasconlosnombresdelospoblados,roso accidentes notables.S"L"CCI&N !" ALT"RNATI'ASS"L"CCI&N !" ALT"RNATI'AS "ST#!IO "N CARTAS !ATOS ( R"-#"RIMI"NTOS G"OM*TRICOS/ Longitud aproximada/ @ipo de %a/ @ipo de terreno/ L7,lacualesmasatracti%a,perohayqueanaliar ademssiesqueexistenpuentesuotrasobras importantes,paradeterminarsielproyectoes econmico.S"L"CCI&N !" ALT"RNATI'ASLONGIT#! 'IRT#AL M"TO!OLOG+A ARG"NTINALametodologa=rgentina92ng.Euan+or%alan3, determinaquelalongitud%irtualesunparmetrode comparacin,seexpresacomoun%alordelongitud, enfuncindelcostodeoperacindeun%ehculoen unapendientedel$?,alacualseleasignaun coeficiente de %alor igual a !.

S"L"CCI&N !" ALT"RNATI'AS.ara el anlisis se toma en cuenta solamente las ;radientes positi%asparaaplicarleselcoeficientedeequi%alencia,las negati%asseconsideracomo+G!.6elohacedeiday regreso del tramo.L % G I 9L r M +3 H I 6um N 9 m3+ G ! H 9; ? 1 K3 O K.+uando ;G P K?, entonces + G !+uando ; G $ ?,entonces + G !L % G Longitud @0-D:++2-> (. -BE&@2 D& L=6 0:@=67.!=L@&0>=@2=@2=@2=0 Tramo A%B%C al/erna/i0a 1 Longitudreal .endiente mnima .endiente mxima Longitud %irtual 1 Longitud %irtual 2'. +->+L:62->&6 J 0&+-,&>D=+2->&6S"L"CCI&N !" ALT"RNATI'AS