sådan planlægges optimal kørsel i marken
DESCRIPTION
Sådan planlægges optimal kørsel i marken. Ole Green, Dionysis Bochtis, Ibrahim Abd El-Hameed & Claus Grøn Sørensen Institut for Biosystemteknologi – Forskningscenter foulum – aarhus universitet. Program. Hvad er optimal kørsel i marken? Forbrug af hjælpestoffer Omkostningsfordeling. - PowerPoint PPT PresentationTRANSCRIPT
![Page 1: Sådan planlægges optimal kørsel i marken](https://reader036.vdocuments.site/reader036/viewer/2022081515/568137d3550346895d9f74dc/html5/thumbnails/1.jpg)
TATIONpRÆSEN
12. JANUAR 2011
AARHUSUNIVERSITET
SÅDAN PLANLÆGGESOPTIMAL KØRSEL I MARKENOLE GREEN, DIONYSIS BOCHTIS, IBRAHIM ABD EL-HAMEED & CLAUS GRØN SØRENSEN
INSTITUT FOR BIOSYSTEMTEKNOLOGI – FORSKNINGSCENTER FOULUM – AARHUS UNIVERSITET
1
![Page 2: Sådan planlægges optimal kørsel i marken](https://reader036.vdocuments.site/reader036/viewer/2022081515/568137d3550346895d9f74dc/html5/thumbnails/2.jpg)
12. JANUAR 2011
AARHUSUNIVERSITET
PROGRAM
›Hvad er optimal kørsel i marken?›Forbrug af hjælpestoffer›Omkostningsfordeling
2
![Page 3: Sådan planlægges optimal kørsel i marken](https://reader036.vdocuments.site/reader036/viewer/2022081515/568137d3550346895d9f74dc/html5/thumbnails/3.jpg)
12. JANUAR 2011
AARHUSUNIVERSITET
INTRODUKTION
3
![Page 4: Sådan planlægges optimal kørsel i marken](https://reader036.vdocuments.site/reader036/viewer/2022081515/568137d3550346895d9f74dc/html5/thumbnails/4.jpg)
12. JANUAR 2011
AARHUSUNIVERSITET
HVAD ER OPTIMAL KØRSEL I MARKEN?
›Hurtigst muligt (for hvem, transport eller høst)
›Mindst mulig kørsel på forager›Mindst mulig overlap›Mindst mulig jordkomprimering›Billigst muligt
4
![Page 5: Sådan planlægges optimal kørsel i marken](https://reader036.vdocuments.site/reader036/viewer/2022081515/568137d3550346895d9f74dc/html5/thumbnails/5.jpg)
12. JANUAR 2011
AARHUSUNIVERSITET
HVAD EROPTIMAL KØRSEL I MARKEN
5
![Page 6: Sådan planlægges optimal kørsel i marken](https://reader036.vdocuments.site/reader036/viewer/2022081515/568137d3550346895d9f74dc/html5/thumbnails/6.jpg)
12. JANUAR 2011
AARHUSUNIVERSITET
![Page 7: Sådan planlægges optimal kørsel i marken](https://reader036.vdocuments.site/reader036/viewer/2022081515/568137d3550346895d9f74dc/html5/thumbnails/7.jpg)
12. JANUAR 2011
AARHUSUNIVERSITET
RETNING 1
6 m arbejdsbredde
Overlap 900 m2
Arbejdsdistance 18485 m
Antal spor 97
Vendedistance & 3015 m
Transportdistance#
4216 m& for et køretøj med en venderadius på min.
5m
# for en 15m3 gyllevogn
![Page 8: Sådan planlægges optimal kørsel i marken](https://reader036.vdocuments.site/reader036/viewer/2022081515/568137d3550346895d9f74dc/html5/thumbnails/8.jpg)
12. JANUAR 2011
AARHUSUNIVERSITET
RETNING 2
6 m arbejdsbredde
Overlap 458 m2
Arbejdsdistance 18559 m
Antal spor 102
Vendedistance 3198 m
Transportdistance 4391 m
![Page 9: Sådan planlægges optimal kørsel i marken](https://reader036.vdocuments.site/reader036/viewer/2022081515/568137d3550346895d9f74dc/html5/thumbnails/9.jpg)
12. JANUAR 2011
AARHUSUNIVERSITET
RETNING 3
6 m arbejdsbredde
Overlap 330 m2
Arbejdsdistance 18691 m
Antal spor 97
Vendedistance 3347 m
Transportdistance 7196 m
![Page 10: Sådan planlægges optimal kørsel i marken](https://reader036.vdocuments.site/reader036/viewer/2022081515/568137d3550346895d9f74dc/html5/thumbnails/10.jpg)
12. JANUAR 2011
AARHUSUNIVERSITET
SAMMENLIGNING
10
6 m arbejdsbredde
Retning 1 Retning 2 Retning 3
Overlap 900 m2 458 m2 330 m2
Arbejdsdistance 18485 m 18559 m 18691 m
Antal spor 97 102 97
Vendedistance 3015 m 3198 m 3347 m
Transportdistance 4216 m 4391 m 7196 m
![Page 11: Sådan planlægges optimal kørsel i marken](https://reader036.vdocuments.site/reader036/viewer/2022081515/568137d3550346895d9f74dc/html5/thumbnails/11.jpg)
12. JANUAR 2011
AARHUSUNIVERSITET
RETNING 1
18 m arbejdsbredde
Overlap 2766 m2
Arbejdsdistance 6365 m
Antal spor 33
Vendedistance 985 m
![Page 12: Sådan planlægges optimal kørsel i marken](https://reader036.vdocuments.site/reader036/viewer/2022081515/568137d3550346895d9f74dc/html5/thumbnails/12.jpg)
12. JANUAR 2011
AARHUSUNIVERSITET
18 m arbejdsbredde
Retning 1 Retning 2 Retning 3
Overlap 2766 m2 1330 m2 1002 m2
Arbejdsdistance 6365 m 6285 m 6267 m
Antal spor 33 35 32
Vendedistance 985 m 1161 m 1186 m
SAMMENLIGNING
12
![Page 13: Sådan planlægges optimal kørsel i marken](https://reader036.vdocuments.site/reader036/viewer/2022081515/568137d3550346895d9f74dc/html5/thumbnails/13.jpg)
12. JANUAR 2011
AARHUSUNIVERSITET
BRUG AF HJÆLPESTOFFER
13
![Page 14: Sådan planlægges optimal kørsel i marken](https://reader036.vdocuments.site/reader036/viewer/2022081515/568137d3550346895d9f74dc/html5/thumbnails/14.jpg)
12. JANUAR 2011
AARHUSUNIVERSITET
14
![Page 15: Sådan planlægges optimal kørsel i marken](https://reader036.vdocuments.site/reader036/viewer/2022081515/568137d3550346895d9f74dc/html5/thumbnails/15.jpg)
12. JANUAR 2011
AARHUSUNIVERSITET
OMKOSTNINGER
15
NS Harvning Såning Gødskning Sprøjte Høst
Brændstofomkostning 1.719 1.081 3.004 316 2.705DKK
Spild af hjælpestoffer 0 117 --- 1588 0DKK
ØV
Brændstofomkostning 1.771 1.111 3.393 344 2.826DKK
Spil af hjælpestoffer 0 19 --- 385 0DKK
![Page 16: Sådan planlægges optimal kørsel i marken](https://reader036.vdocuments.site/reader036/viewer/2022081515/568137d3550346895d9f74dc/html5/thumbnails/16.jpg)
12. JANUAR 2011
AARHUSUNIVERSITET
OMKOSTNINGSFORDELING
16
![Page 17: Sådan planlægges optimal kørsel i marken](https://reader036.vdocuments.site/reader036/viewer/2022081515/568137d3550346895d9f74dc/html5/thumbnails/17.jpg)
12. JANUAR 2011
AARHUSUNIVERSITET
17
![Page 18: Sådan planlægges optimal kørsel i marken](https://reader036.vdocuments.site/reader036/viewer/2022081515/568137d3550346895d9f74dc/html5/thumbnails/18.jpg)
12. JANUAR 2011
AARHUSUNIVERSITET
OMKOSTNINGS-FORDELING
18
![Page 19: Sådan planlægges optimal kørsel i marken](https://reader036.vdocuments.site/reader036/viewer/2022081515/568137d3550346895d9f74dc/html5/thumbnails/19.jpg)
12. JANUAR 2011
AARHUSUNIVERSITET
OMKOSTNINGS-FORDELING
19
100% 92%
Total omkostning
![Page 20: Sådan planlægges optimal kørsel i marken](https://reader036.vdocuments.site/reader036/viewer/2022081515/568137d3550346895d9f74dc/html5/thumbnails/20.jpg)
12. JANUAR 2011
AARHUSUNIVERSITET
SPØRGSMÅL
20
![Page 21: Sådan planlægges optimal kørsel i marken](https://reader036.vdocuments.site/reader036/viewer/2022081515/568137d3550346895d9f74dc/html5/thumbnails/21.jpg)
12. JANUAR 2011
AARHUSUNIVERSITET
OPLÆG TIL DISKUSSION
›Hvad vil du optimere
›Skal I have hjælp til optimering? (af myndigheder?)
›Hvordan skal sådan et værktøj fungere?Automatisk (via DLBR)?
I autostyringscomputeren?
21