REVISTA DE TURISMO

PÁGINAs 6-7

Inversores chinos, americanos y europeos,a la caza de gangas en la planta española

Los cruceros ponen rumbo a una reestructuraciónPágina 8

Ramón Bagó: “Una Cataluña independiente

reforzaría la marca”Página 19

AÑO XXI I No 259 I DICIEMBRE 2012 I 3 E

preferenteInformación para crear opinión

REVISTA pARA pROfESIONAlES DEl TURISMO

Ofensiva hotelera defondos extranjeros

El control de información anticipa comisiones crecientes para las onlinePágina 10

Informe:La coherencia de la promoción turística

Páginas 20-21

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sum

ario Actualidad

Se inicia una ofensiva hotelera de fondos extranjeros _________ 6-7

Los cruceros ponen rumbo a una reestructuración __________8

El control de información anticipa comisiones crecientes para las online ________________10

ProtagonistaWillie Walsh, consejero delegado de International Airlines Group (IAG) __________14

La entrevistaRamón Bagó, presidente del Grup Serhs ________________19

Informe¿Por qué unos fracasan dónde otros triunfan? Un análisis de la promoción turística ___ 20-21

SegmentosAlquiler de vehículos. El IVA y el intrusismo asfixian a los rent a car ________________22

Tecnología. Llega el Hotel de la Tercera Generación con “Internet de las Cosas” _________________24

Destino del mes. Malta se destaca por la ‘promocomercialización’, potenciando una web de segmentos ____________________26

TribunaJosé Manuel Vargas, presidente de AENA: “Trabajando en un futuro más allá de la crisis” ____30

REVISTA DE TURISMO

PÁGINAs 6-7

Inversores chinos, americanos y europeos,

a la caza de gangas en la planta española

El control de información

anticipa comisiones crecientes para las online

Página 8

Los cruceros ponen rumbo a una reestructuración

Página 10

Ramón Bagó: “Una

Cataluña independiente reforzaría la marca”

Página 19

Informe:La coherencia de la promoción turística

Páginas 10-11

AÑO XXI I No 259 I DICIEMBRE 2012 I 3 EpreferenteInformación para crear opinión

REVISTA pARA pROfESIONAlES DEl TURISMO

Ofensiva hotelera defondos extranjeros

EDITORIALMarca Cataluña: ganancias y pérdidas

La marca Cataluña saldrá reforzada si la región se independiza de España. La afirmación que se incluye en este número de Preferente se corresponde

probablemente con la realidad: un país, a diferencia de una región, tiene más voz en muchos más foros y por lo tanto parece lógico que su imagen pueda tener más presencia. La afirmación es, pues, correcta.

Sin embargo parece un razonamiento un poco vacío de contenido: ¿es que lo importante en el turismo es que la marca sea conocida? Hay muchos motivos que pueden conducir a una marca-territorio a ser conocida: Chiapas, Gaza o Irak son marcas muy conocidas, pero no precisamente quienes habitan allí deberían sentirse contentos con este nivel de difusión de la misma. El gran éxito de Cataluña no es que su marca sea conocida, sino que ese conocimiento tenga asociaciones positivas y eso, efectivamente, se ha producido de mano de la arquitectura, muy ligado a Gaudí y a una Barcelona volcada en el diseño. Esta marca, pues, orientada a lo positivo, que sí se ha creado sobre todo a nivel europeo, es costosa pero necesaria, dentro o fuera de España.

Pero la imagen de Cataluña también perdería con la independencia. Perdería porque es una imagen que tiene presencia en Europa, pero que es desconocida a extremos increíbles en lugares como el Extremo Oriente o América. Cataluña es tan desconocida como Frisia, como Campania o como Liguria. En países lejanos es simplemente una marca inexistente. Por lo tanto Cataluña perdería porque cuando alguien quiere visitar España, pensando en lo que está bajo el paraguas de esa marca (comparable con la marca Francia o Italia), elige un puñado de unidades a visitar, incluyendo Barcelona como una de ellas y admirando lo que ella ofrece. Porque hoy, muchas personas que en el extranjero piensan en la marca España, una de las imágenes más consolidadas del mundo del turismo, creen que

Barcelona es un componente importante de aquella, lo que les motiva la visita. Fuera de esta marca habrá una tendencia a que el trato del visitante a Cataluña se pueda comparar al que recibe Bélgica: ¿en cuántos tours por Europa aparece este pequeño país? Suele quedar excluido.

No es lo mismo nuestro que suyo

La profunda crisis económica que padece España, en parte compartida por otros pero que aquí se presenta en términos mucho más severos, ha pillado

a una parte importante de nuestras empresas hoteleras con deudas significativas. Esto las ha conducido a tener que acudir a la banca con un grito desesperado, solicitando primero piedad y después más dinero para capear el temporal. Pero han encontrado que la banca, agobiada con sus problemas internos, no estaba cuando se la necesitaba.

Los primeros años de la crisis se pudieron capear de alguna forma, pero ahora ya llevamos cinco años sin que se cambien las tornas y las empresas hoteleras que estaban muy apalancadas se encuentran hoy con que ya no tienen otro remedio más que reestructurar su capital para dar entrada a los inversores extranjeros, dispuestos a aprovechar que hoy se pueden comprar duros a cuatro pesetas. De esta forma, la nefasta gestión de la crisis económica que ha llevado la clase política dirigente, tendrá entre otros saldos, la pérdida de la titularidad nacional de una parte de nuestra primera industria, la hotelera. Ya hemos perdido (no sólo por deudas y la crisis, pero también por ellas) al sector aeronáutico y ahora comprobamos cómo los fondos aterrizan en el mundo del alojamiento. Afortunadamente, muchas grandes hoteleras, sobre todo las familiares gestionadas con criterios de prudencia muy acusados, estaban sin deudas y fueron capaces de aguantar el chaparrón, pero otras cadenas no han resistido. Y las grandes también están endeudadas, pero sus buenos ebitdas y su conceptuación familiar las hace menos vulnerables.

pREfERENTE I DICIEMBRE 2012 I 3

Barceló y OrizoniaTodo el sector turístico español tiene las miradas puestas en una operación que da-ría pie al primer grupo emisor del país, y que salvaría a Orizonia de una encrucijada temible por la fragilidad de su caja.

ERTE de los gigantesLas dos mayores agencias de viajes espa-ñolas, Viajes El Corte Inglés y Halcón Via-jes, siguen la senda de Barceló y ponen en

marcha una reducción de jornada y salario para sus empleados ante la terrible pers-pectiva del consumo este inverno.

poda en Iberia…IAG pretende despedir a un cuarto de la plantilla de Iberia, bajarle la nómina a los que se queden, y recortar más de un quin-to de las rutas, mientras el Gobierno se ali-nea con las posturas sindicales de recelo a un desguace de la española.

…Y la joya de VuelingEl holding dueño de Iberia lanza una oferta por todo el capital de la low cost más pu-jante de Europa a un precio menor al de dos de sus 55 aviones, lo que ofusca a sus accionistas minoritarios.

Nueva cúpula en NHLa mayor cadena urbana española remo-dela su más alta dirección, con Rodrigo Echenique, ex CEO del Santander, en la presidencia sin funciones ejecutivas, y Fe-derico González, ex de Disney, como con-sejero delegado.

Medallas hotelerasLos proyectos de Escarrer en Magaluf y de

Matutes con el Ushuaïa en Ibiza reciben un espaldarazo del Gobierno en forma de Me-dalla al Mérito turístico por su pretensión de renovar destinos yendo de la mano em-presas y la Administración.

Adiós al maestro Jaime Cortés fallece en Palma tras una larga en-fermedad dejando a una hornada de ejecutivos tu-rísticos de primer nivel sin su gran padre profe-sional, al que admiraban por su equilibrio entre exigencia y fidelidad a la empresa.

lO MÁS lEíDO EN...

4 I DICIEMBRE 2012 I pREfERENTE

ALL InCLUSIVEMiguel Mesquida y Redacción

Las crisis generalizadas tienen aristas tan sorprendentes como las de enfrentamientos entre amigos históricamente bien avenidos. Nunca se había visto en Mallorca una situación similar en 35 años de vida de la patronal hotelera: una severa crítica a un Gobierno de derechas. Porque jamás antes hubo ni el más mínimo roce, ni una voz más elevada que otra, nada

de nada. Los Gobiernos del PP y la Federación Hotelera de Mallorca han sido algo más que una pareja de conveniencia, casi un matrimonio de hecho. No ha habido asunto de en-jundia en el turismo que no haya sido consensuado entre los Ejecutivos de Cañellas, Matas y Bauzá y la patronal hotelera. Pero el tsunami financiero mundial, por un lado, y el derroche

de gasto público de administraciones anteriores, por otro, han llevado a una situación inédita: que los hoteleros le canten las cuarentas al Gobierno de Bauzá. Y menos mal que las temporadas turísticas han sido líneas generales algo más que buenas. Pero el Ejecutivo de Bauzá se ha subido al carro de los impuestos sin fin y ha ofuscado a su clase empresarial favorita. Antes que recortar más gastos en departamentos oficiales, el Gobierno ha incrementado los impuestos de todo tipo y condición, recuperando incluso el de patrimonio. Al final no llegará la sangre al río, pero ver a los dirigentes de la Federación Hotelera y al mismísimo simón Pedro Barceló discrepando en un pasillo de la World Travel Market nadie jamás lo hubiese imaginado.

Lo nunca visto en Mallorca: los hoteleros en contra de un Gobierno del PP

Nos dijo adiós Jaime Cortés, se fue para siempre un ejecutivo especialmente meticuloso y singular y que se dejó la piel como pocos durante lustros en la referencial Iberostar, al lado siempre de su admirado presidente y amigo Miguel Fluxá. Éste, como adelantó preferente.com, no dejó jamás de reconocer ante todo el mundo que sin la ayuda de Cortés nunca habría hecho la expansión. El vicepresidente de lo que primero fue Grupo Viajes Iberia y posteriormente Grupo Iberostar vivió tan encima los objeti-vos de las diferentes empresas de esta corporación turísti-ca mallorquina que parecían de su propiedad. Formó a un puñado de grandes ejecutivos, hoy repartidos en distintas empresas y que a pesar de su férrea disciplina acabaron admirándolo. Todos lo arroparon el día de la entrega del premio a la calidad y a la trayectoria profesional que le entregó el presidente de Baleares con ocasión del último foro del Grupo Preferente, hace ahora un año. Era tan meticuloso que dejó ultimado hasta el más mínimo detalle la organización de su funeral, tras vivir una penosa y larga enfermedad. A Fluxá lo tenía en un altar y con su peculiar timbre de voz atiplado siempre lo llamaba en público “mi res-pe-ta-dí-si-mo presidente”.

Adiós para siempre al profesionalmeticuloso y singular

Ni fu ni fa, ni chicha ni limoná. La gestión de Mariano Pérez Claver en NH ha pasado desapercibida. Hasta el punto de que otros de fueran han venido a hacerle el trabajo para el que fue encargado: sacar adelante una hotelera endeudada hasta el tuétano. Ha sido el fondo de inversión norteamericano KKR el que le va a sacar a NH las castañas del fuego, tal como adelantó preferente.com. Este fondo viene dispuesto a aportar dinero y, además, gestores. O sea, ejecutivos que no estén de paso y que sepan del sector en el que se mueven. Que no ha sido el caso de Pérez Claver. Éste, no sólo ha cumplido con su objetivo de liderar un plan para relanza la cadena sino que ha puesto pegas a la entrada de capital de inversores que no vinieran de su mano. Ha sido el caso, en-tre otros, de KKR. Pérez Claver es un hombre muy agradable y la mar de simpático fuera del despacho y en especial allende los mares, pero como gestor ha dejado mucho que desear. su labor no ha de-jado huella. solo el diario adicto a las élites empresariales y el medio digital de conveniencia se han hecho eco de su traba-jo. Desde el santander y Disney llegan ejecutivos para darle otro impulso a NH.

La gestión de Pérez Claver en NH pasa desapercibida

Esta sección abordó en su momento el rechazo de los dirigentes de Iberia a las compañías low cost, hará casi una década de ello. Y lo hizo con la prepotencia que siempre ha caracterizado a los altos ejecutivos de María de Molina. Ahí está la hemeroteca de Preferente para el que quiera com-probarlo. El director general comercial de entonces arremetió con dureza contra las aerolíneas barateras. Y eso que aún Ryanair no estaba siquiera en la mitad de un cuarto de su

esplendor. Como han cambiado las cosas desde hace dos lustros, en Iberia y en los grandes grupos europeos. Lo que antes se despreciaba ahora se crea o se compra a precio de oro. No todo el monte es mal orégano en el mundo de la aviación comercial de bajo coste. Hay ejemplo de buen hacer más allá de la aerolínea irlandesa, cuya operativa sigue siendo muy criticable. Iberia no sólo no supo adaptarse a las nuevas tendencias sino que ha tardado tiempo en hacerlo.

Iberia despreció a las low cost

Los fondos de inversión son peores que los bancos

Los bancos al menos tienen ojo y cara y aunque no mantienen en determinados casos unos comportamientos ejemplares, los fondos de inversión son mucho peores: no tienen alma ni corazón. Y no sólo los fondos buitres, que están haciendo ahora su agosto en la España maltrecha, sino los más reconocidos. Ahí esta Carlyle, que se va de Orizonia dejándole un marronazo a los bancos acreedores y que ha jugado arteramente con los empleados. Las enti-dades financieras tienen que apechugar con la retirada del fondo norteamericano, que sin repajolera idea quiso hacer de gestor de un grupo de empresas turísticas de primer orden. A los bancos los dejó en la cuneta -han aceptado una quita de casi el 80 por ciento de lo que les deben- y con los trabajadores jugaron un partido de ping pong, utili-zando, además, unos métodos deplorables con algunos de ellos, en clara connivencia con un responsable ejecutivo con poco escrúpulo. Unos y otro cayeron en una paranoia crónica que derivó en ataques a gente al margen del grupo y a algún que otro ejecutivo, diana de sus ataques de ira.

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Por Á. Alcocer

los últimos años han sido de parálisis en la inversión hotelera, para queja de muchos. Los bancos pensaban

que la crisis duraría menos, y fueron acep-tando refinanciaciones de propietarios con incierto porvenir. Pocos lo entendían. Esta situación, en cambio, ha dado un comple-to vuelco, con el impulso del Sareb, la en-tidad con la que el Gobierno pretende li-quidar activos inmobiliarios fuertemente depreciados. Desde el exterior han visto en ello una oportunidad de oro.

La revista Preferente puede adelantar que entre los interesados están las princi-pales firmas inversoras del planeta. Des-de KKR, Texas Funding Corporation y Carlyle, entre los de raíz estadouniden-se, a Jin Jiang y otros inversores priva-dos chinos, además de grupos turísticos europeos como Club Med. Bajo la ópti-ca de la gestión, los principales grupos hoteleros del mundo también han dado

orden de pujar por ampliar presencia en España.

En el punto de mira está tanto cadenas grandes como hoteles independientes, destinos vacacionales y urbanos, o gran-des capitales y ciudades de interior. Algu-nos casos de enjundia son de dominio pú-

blico, como el de NH Hoteles y KKR, por la que han preguntado también firmas de capital riesgo como Carlyle o grupos co-mo Jin Jiang, al poco de conocerse la úni-ca oferta formal presentada, la de KKR, que adelantó el Newsletter Privatur. Son extranjeros la totalidad de interesados ya que en España no existen hoy día -salvos

los bancos- grandes conglome-rados patrimoniales que alcan-cen los niveles de dinero que se mueven en la propiedad hotelera, y va-rias de las principales fortunas patrias ya se han inmerso en el negocio alojativo con menos suerte que los grandes hoteleros del país.

Esta confluencia de firmas internacio-nales de inversión anticipan, según los ex-pertos consultados por esta revista, una posible oleada de fusiones entre cadenas de pequeño rango, de forma que se bus-que pronta rentabilidad a través de ex-plotar la sinergia. Algunos de los planes de fusión para determinados casos están aún en una fase de concepción, aunque de acuerdo con conocedores de las negocia-ciones, tienen posibilidades de fructificar.

ZONAS. Son los hoteles de interior para los que de forma más inmediata se espe-ran movimientos en su propiedad. Espe-cialmente están afectados pequeños esta-

blecimientos, aunque también cadenas de más peso como AC by Marriott, a la que las cajas de ahorro con peor solvencia es-tán advirtiendo seriamente con ejecutar hipotecas, en unos inmuebles que posible-mente pudieran encontrar salida en algu-no de los citados fondos extranjeros, dado el escaso interés de las entidades en man-tener en sus balances el ladrillo.

Los destinos vacacionales, sin embar-go, son el área que más apetito despiertan entre inversores particulares y firmas de capital riesgo, y también, de grandes gru-pos turísticos como Club Med, que según ha podido saber esta revista, ha concedi-do un mandato para la compra de una ca-dena vacacional de tamaño mediano, aun-que tras peinar el mercado ha cambiado sus preferencias y ahora se inclinaría más por el alquiler. Para estas zonas, y a tenor de las buenas cifras de explotación, los

Ofensiva hotelera de fondos extranjerosEl impulso del ‘banco malo’ dispara el interés internacionalante la expectativa de grandes descuentos en inmuebles

Carlyle y Jin Jiang se han interesado por nH

tras hacerse pública la oferta de KKR

6 I DICIEMBRE 2012 I pREfERENTE

actualidad

fondos están más dispuestos a gastar su-mas de relumbrón.

Madrid y Barcelona, de su lado, tam-bién captan el interés de importantes fir-mas inversoras del exterior, pero especial-mente de las cadenas hoteleras punteras anglosajonas, que consideran que aún no han desembarcado en España con la fuer-za que deberían, al tener como competi-dores a los grupos nacionales con su más que probado nivel internacional.

lA GESTIÓN. En este contexto de previ-sibles cambios de propietarios hoteleros, pueden deducirse que en bastantes ca-sos se abrirá la opción de un cambio de ope-rador, donde las Ac-cor, IHG, Starwood o Milton esperan por fin menos recelo de los ha-bitualmente conserva-dores dueños inmobi-liarios en relación a un grupo extranjero al mando de la explotación. Al respecto, des-de Accor señalan a Preferente que “por el peso de España en el turismo mundial es uno de los países prioritarios a nivel de desarrollo de Accor en Europa. La priori-dad de Accor es reforzar su actual lideraz-go en el segmento de hotelería económi-ca de calidad con la familia ibis. También continuar desarrollándose en franquicia con la marca Mercure. Continuamos con nuestra hoja de ruta y nuestro objetivo de

alcanzar los 130 hoteles en 2015, entre ho-teles abiertos y en construcción firme”.

Por su parte, el director de desarrollo en España de IHG, Hylkoo Versteeg, ase-gura a esta revista que “siempre estamos al tanto de las oportunidades que ofrece el mercado, tanto en hoteles nuevos como en establecimientos ya existentes. Muestra de ello son los nuevos Holiday Inn Madrid Pirámides y Holiday Inn Bilbao, así como Holiday Inn Porto en Portugal, resultado de conversiones de hoteles que funciona-ban con otras marcas anteriormente. No descartamos otras aperturas similares en los próximos meses”. “En cualquier caso,

los proyectos más in-minentes que tenemos en cartera pertenecen a una nueva marca de hoteles boutique del Grupo IHG que des-embarca en España por primera vez: Hotel In-

digo. Estamos ultimando los detalles para la apertura del primer hotel de esta mar-ca en Barcelona posiblemente a principios de 2013, y para la primavera esperamos también inaugurar Hotel Indigo Madrid”, agrega.

Carlos Miró, director de Expansión de Hilton Worldwide para España y Portu-gal, reseña que “la Península Ibérica en ge-neral, y España en particular, es un mer-cado clave para Hilton Worldwide por lo que estamos comprometidos con el de-

sarrollo y la implementación de nuestra estrategia de crecimiento en el país. Re-cientemente hemos traído nuestra mar-ca DoubleTree by Hilton a España con la puesta en operatividad del nuevo hotel DoubleTree by Hilton Hotel & Spa Em-pordà, en Girona, y esperamos realizar otro anuncio en breve. Tenemos una am-plia cartera de marcas dirigidas a públicos diferentes, lo que nos permite expandir nuestro radio de acción en España, tanto en localizaciones urbanas como en desti-nos vacacionales. Por ello, seguimos ex-plorando nuevas oportunidades en toda la Península Ibérica”. Desde Starwood la postura es similar. Coré Martín, directora

de Desarrollo de Starwood Hotels & Re-sorts, para España, Portugal y Francia, en-salzan que “la fortaleza de nuestros siste-mas, el posicionamiento internacional de nuestras marcas y la fidelidad de nuestros clientes son la clave para el éxito. Starwo-od puede aportar estas fortalezas a pro-pietarios independientes y a cadenas ho-teleras que necesiten un revulsivo en su negocio o un reposicionamiento de sus productos hoteleros. Estamos activamen-te analizando oportunidades en este sen-tido y esperamos poder añadir nuevos ejemplos a los ya exitosos Four Points Bar-celona Diagonal y Sheraton Madrid Mira-sierra, recientes conversiones a nuestras marcas”.

lOS plAZOS. Una encuesta de CBRE pu-blicada en verano sobre las previsiones acerca de inversiones hoteleras revelaba que hasta tres cuartas partes de los sondea-dos esperaban movimientos en la propie-dad de establecimientos en los próximos meses. Expertos del sector consultados por preferente.com ya manifestaron sus reservas de que una salida ‘en bloque’ de activos hoteleros podría traer consigo una sustancial rebaja en los precios. Entre las cadenas más expuestas a estos cambios en sus estructuras patrimoniales estaban Ab-ba o Silken, con fuerte presencia en capita-les de provincia. Para antes de la próxima primavera se prevé que cristalicen estas operaciones ahora en ciernes. ■

pREfERENTE I DICIEMBRE 2012 I 7

Club Med está peinando el mercado a la caza de una cadena vacacional mediana

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Por M. L. G.

E l sector crucerístico afronta el ejer-cicio de 2013 con la certeza de que se debe realizar una reestructu-

ración y ajustar la oferta a la demanda, porque tras unos años de “bonanza” y de perspectivas demasiado optimistas, la realidad obliga a cambiar de estrategia, especialmente en el Mediterráneo, acabar con las guerras de precios y volver a la es-tabilidad.

Está claro que la situación ha cambia-do, porque, como asegura Fernando Pa-checo, director comercial de Cruceros del Grupo Logitravel, teniendo en cuenta que “el año que viene habrá reducción de la oferta en el Mediterráneo por parte de las navieras, todo apunta a que en 2013 en España habrá un pequeño descenso en

el número de cruceristas en comparación con el año 2012”. Y es que este año ha sido “muy competitivo y en el que las navie-ras han conseguido llenar la amplia oferta de cruceros por Europa, en muchos casos, a costa de una reducción considerable en el precio”, por lo que, “previsiblemente tendremos un año de ligero descenso en el número de pasajeros en el mercado es-pañol si lo comparamos con el 2011 que fue un año de un crecimiento muy fuerte. La situación económica, que hasta ahora había afectado a otros productos turísti-cos emisores en España, ha comenzado a afectar al producto crucero”.

MENOS pASAJEROS. En consecuencia,”la previsión de un número inferior de pasajeros por la reducción de oferta junto a un presumible aumento de pre-cio medio comparado con el 2012 serán los dos puntos determinantes del año 2013”, reitera.

De hecho, como afirma Pacheco, “a corto y medio plazo se va a producir una reestructuración del sector. Se realizó un pronóstico de un crecimiento muy po-tente en el Mediterráneo y las navieras dispusieron un número de camas muy elevado en dicho mar, pero la crisis eco-nómica, que sobre todo afecta al sur de Europa, y entre ellos al tercer y cuarto países europeos en venta de cruceros (Ita-lia y España), provocará en primer lugar (2013/2014) un ajuste de esa oferta”.

Así las cosas, el director comercial de Cruceros de Logitravel considera que “debería acondicionarse al volumen real de demanda. Cuando esa oferta haya si-do ajustada, los precios deberían volver a estabilizarse y ajustarse a lo que en reali-dad ofrece un crucero y, por tanto, se de-be pagar por ello. De este modo debería desaparecer esta guerra de precios”. En

lo que respecta al futuro del sector a me-dio plazo, Fernando Pacheco considera que debería haber “un aumento de pasa-jeros de cruceros en otros destinos dife-rentes a Europa. Es decir, el mercado es-pañol ha conseguido en los últimos años unos crecimientos muy grandes en el nú-mero de pasajeros en este producto. Los cruceros, al ser un producto de muy bue-na relación calidad/precio y generar mu-cha fidelidad y gran número de repetido-res, estos pasajeros que se han sumado en estos años de crecimiento, querrán cono-cer nuevas naves pero sobre todo nuevos mares fuera de Europa”.

Precisamente, este cambio de desti-nos, es algo que ya han observado en Ro-yal Caribbean, desde donde aseguran

que se está viendo como “muchos cruce-ristas han comenzado a apostar por des-tinos más exóticos como el Caribe, Emi-ratos Árabes, Asia o Australia”, si bien, “otros más clásicos y cercanos como el Mediterráneo, junto con el norte de Eu-ropa, siguen siendo los favoritos de aque-llos pasajeros que prefieren destinos más tradicionales”.

pROMOCIÓN. Esta tendencia ha llevado a la empresa a lanzar una promoción de 100 euros de descuento en la reserva anti-cipada de algunos cruceros por el Caribe, Dubai y el Norte de Europa.

“El Caribe será, sin duda la estrella de este invierno en Royal Caribbean desde donde operan los dos barcos más grandes

del mundo: el Allure of the Seas y el Oa-sis of the Seas, sin olvidar que desde San Juan de Puerto Rico, zarpa también el Ad-venture of the Seas”.

En cualquier caso, por el momento el Mediterráneo sigue siendo el destino número uno de las principales navieras, porque “siempre tendrá un gran atracti-vo y el número uno para los españoles”, eso sí, “promocionando las experiencias frente a los precios”, porque éste y no otro “es el reto que hay que afrontar”.

RECUpERACIÓN. En esta línea, el di-rector general de Iberocruceros, Alfre-do Serrano, asegura que las perspecti-vas que se barajan actualmente son las de “recuperación de los precios, que en 2012 se han visto muy afectados y han tenido que soportar una gran presión por muchas razones, entre ellas, la crisis económica o el accidente del Costa Con-cordia”; es más, considera que “2012 ha sido el peor año que me ha tocado vivir, con un desajuste total entre la oferta y la demanda”, si bien, de cara a 2013 espe-ran que “aunque no mejore, la situación económica no empeore”.

En este contexto, Serrano afirma que se ha producido una reducción de la oferta de las navieras, lo que evitará caí-das de precios y un pequeño crecimien-to de la demanda, como consecuencia de este ajuste, por lo que, a pesar de la co-yuntura actual, preven “un aumento de la ocupación”.

Y es que, “las reservas por ahora van bien, mientras que los destinos elegidos por los cruceristas más experimentados son los del norte de Europa (Escocia y los fiordos noruegos) y los del Mediterráneo Oriental (Venecia-Estambul), si bien, en la actualidad Iberocruceros está volcado en la temporada en Sudamérica”. ■

El sector de cruceros pone elrumbo hacia la reestructuraciónLa sobreoferta de plazas obliga a las navieras a realizar ajustes para hacer frente a esta temporada

actualidad

8 I DICIEMBRE 2012 I pREfERENTE

Muchos cruceristas han optado por destinos más exóticos, como el Caribe

o Emiratos Árabes

2012 pasará a la historia del sector cruce-rístico como el año de los “ofertones”, hasta el punto de que las agencias de viajes han su-frido de forma notable el estrechamiento de sus márgenes con este producto e, incluso, al-gunos minoristas han alzado la voz para dejar claro que no hay mercado para tanta oferta de cruceros como se ha producido en España.

Paquetes en muchos casos por debajo de los 400 euros, han dejado las comisiones fina-les en insignificante y la rentabilidad de las na-vieras en prácticamente inexistente.

Esta situación ha provocado una guerra de precios que hasta este verano no se había pro-ducido jamás, pero no es menos cierto que detrás de estas grandes ofertas se esconce una excesiva oferta de plazas y, por tanto, un exceso de competencia.

no obstante también los hay que defien-den el hecho de que el porcentaje de cruce-ristas en España sigue siendo menor que en otros países de Europa y no necesariamente hay demasiada oferta, sino que es un proble-ma de la coyuntura económica.

Ahora bien, tal y como se ha alertado des-de diversos grupos, lo difícil, después de bajar los precios, es recorrer el camino para atrás, al-go que parece inevitable para seguir adelante.

2012

El año de los “ofertones”

Por R. F.

l as agencias online no dejan de aumentar cuota del total de re-servas en los hoteles, lo que les

lleva a poder cobrar comisiones mayo-res, y su estrategia de gestionar la infor-mación con los hábitos de sus clientes anticipa que esta tendencia se acentua-rá, tanto la de representar más parte del pastel de ventas de habitaciones, como la de seguir subiendo el ‘fee’ a unos es-tablecimientos cada vez más cautivos-de ellas.

Estas conclusiones pueden extraerse de lo expuesto el mes pasado en el congreso de la Cehat en Valen-cia y en el Foro Turis-mo Córdoba que aca-paró a lo más granado de la intermediación por Internet. Hoteleros y agentes de viajes ca-libraron en ambos eventos el peso real que van cogiendo las minoristas onli-ne, tanto extranjeras como españolas, al tiempo que, eso sí, coincidieron en resal-tar la larga vida de las tradicionales in-munes a revoluciones de todo tipo.

Los hoteleros reunidos en Valencia por su patronal se refirieron a la crecien-te cuota que les van suponiendo OTAs como Expedia o Booking, y que en el ca-so de la primera cobra comisiones del 25 por ciento y en el de la segunda del entorno del 18 por ciento, más en línea

con lo que hacen minoristas físicas como Viajes El Corte Inglés o Halcón Viajes.

Los presentes en el citado congre-so en la capital del Turia mostraron su conformidad con pagar comisiones más elevadas si realmente quienes llenan sus habitaciones de hotel son las pujan-tes agencias online de capital estadouni-dense. Algo que, en cierta manera, difi-culta la posición de fuerza de históricas minoristas físicas como las citadas pa-ra mantener unos ‘fees’ al mismo nivel si no son capaces de ocupar un número parecido de plazas.

Esta situación, según asintieron, no es-tá exenta de riesgo, sien-do el principal la posible excesiva dependencia de un único proveedor -Booking fue la más alu-dida-, en un fenómeno que también tiene pre-cedentes no muy lejanos aunque entonces con

Transhotel como protagonista.Los hoteleros no escatimaron elo-

gios a las minoristas, y alabaron el va-lor que aportan por su capacidad de lle-gar a cantidades enormes de público y de promocionar sus establecimientos, lo que sin ellas tendría un coste seguro ina-sumible. Sin embargo, y como es lógico, hubo división de opiniones sobre el tro-zo del pastel que debería corresponder a cada una.

A colación de ello salió un informe de Intermundial que revelaba que los esta-

blecimientos en España tenían un ma-yor margen bruto de explotación, pero sobre un muestreo de unos 3.000 hoteles se apreciaba que la media del sector se encuentra en pérdidas netas cuando se incluyen los gastos financieros deriva-dos de las hipotecas. En el otro lado, las agencias españolas, según este informe, vienen reduciendo su margen desde el 1,4 por ciento al 0,9 por ciento, aunque por poco manteniendo beneficios al te-ner menos deudas bancarias.

fUERZA DIGITAl. La última cifra no puede aplicarse a las dos gigantes esta-dounidenses, que están demostrando un pode-río asombroso. La últi-ma prueba fue la com-pra de Kayak por parte de Priceline, dueña de Booking, por un mon-to de 1.400 millones de euros, lo que incluso para algunos expertos era un precio ba-rato teniendo en cuenta el potencial de ambas. Quedó claro que el reparto de fuerzas no ha sufrido una revolución, aunque lo que sí ha cambiado es que quien gana dinero ahora son las online extranjeras.

El Foro Turismo de Córdoba, en pa-ralelo, reunió a José Rivera, responsa-ble de Rumbo, y a Amuda Goudeli, de Destinia, y revelaron que hay detrás de estas diferencias en los beneficios, sin que haya existido recientemente una

gran variación en el peso que ostenta ca-da intermediario. Y no solo se trata de una cuestión de costes menores, sino de aprovechar la información cuasi milimé-trica que permite Internet sobre los hábi-tos de los usuarios.

“Estamos gestionando mucha infor-mación y eso lo incorporamos al futuro proceso de compra”, afirmó Rivera en su primer acto público tras entrar Bra-voFly en el capital de la OTA que dirige. “Tenemos cuatro páginas distintas de portadas, y estamos midiendo el com-portamiento de clientes en cada pági-nas, aprovechando la capacidad analíti-ca de Internet, para tomar decisiones no basadas en intuiciones, sino en datos”, detalló.

Respecto al valor de la información en cuanto a diferencia entre las agen-cias online y físicas, en el congreso de hoteleros de Valencia se remarcó el va-lor de los comentarios y las puntuacio-nes en los portales de reserva, que su-ponen un añadido y que representan un espejo fidedigno entre una calidad que se traduce en más ocupación y a mayor precio. El factor de la disponibilidad, como es sabido, también fue ensalzado por los hoteleros sobre las agencias on-line, ya que son testigos de reservas que les entran a las 2 de la mañana. Acerca de ello, Rivera aventuró que “llegará el momento en que la mayoría de hoteles se reserven en el día”, un terreno don-de indudablemente tendrán las mejores perspectivas las agencias online respec-to a las físicas.

Amuda Goudeli, cuya OTA es la más exitosa para el producto hotelero, hi-zo referencia a que “las agencias tradi-cionales, Viajes El Corte Inglés, Barceló o Halcón, tienen un ‘know-how’ difícil de trasladar a la web”. Además desta-có las complejidades de su campo, que prueba el fallido asalto de Expedia por ejemplo a España y Europa, a donde lle-garon tarde, aunque con mucho dinero, pero con modelos algo rígidos. De su la-do, la touroperación, a juicio de Rivera, también “está rompiendo por la menor antelación, y el touroperador del futu-

ro será que el que esté adaptado a una planifi-cación dinámica y que sepa evolucionar esta fórmula”. En cualquier caso, no dejó de resaltar que “las agencias apor-tamos mucho cuando está muy fragmentado

el mix de proveedores”, como es el caso de los hoteles.

Así pues, puede concluirse que las agencias tanto físicas como online segui-rán ostentando la parte mayoritaria de las reservas hoteleras, aunque la renta-bilidad será mayor para las digitales por su capacidad de evolucionar en conso-nancia con la naturaleza de su soporte. Ganarán más peso estas últimas en los hoteles lo que les permitirá una posición de aún más fuerza en la negociación de comisiones con ellos. ■

Mayores ‘fees’ de OTAspor su gestión de datosConclusiones del Congreso de Cehat y del Foro Turismo de Córdoba con los principales agentes de viajes

actualidad

10 I DICIEMBRE 2012 I pREfERENTE

“Llegará el momento en que la mayoría de reservas serán en el

día”, anticipa BravoFly

Controlar la información aventura una gran

ventaja de las online respecto a las físicas

En el congreso de la Cehat en Valencia y en el Foro Turismo de Córdoba, que acaparó a lo más granado de la intermediación por Internet, hoteleros y agentes de viajes calibraron el peso real que van cogiendo las minoristas online, tanto extranjeras como españolas.

SEGMENTOS I DESTINOS

Por R. P.

f undado el 17 de diciembre de 1972, este maravilloso parque, que fue concebido inicialmente como

un paraíso para papagayos, se ha con-vertido con el transcurso de los años, en uno de los imanes más potentes para los turistas de las Islas Canarias, llegan-do a superar los 43.000.000 de visitantes, desde su inauguración. Actualmente, al-berga una importante diversidad de es-pecies animales, extensos palmerales y plantas exóticas, que se combinan con un exquisito diseño arquitectónico tai-landés, que representa el encanto y ri-queza de esta cultura milenaria.

Situado en Puerto de la Cruz, en la zona costera del Valle de La Orotava, Loro Parque acompaña la singularidad de esta magnífica ciudad con persona-lidad propia, que disfruta de un clima privilegiado que se mantiene a lo largo de todo el año. Por esta razón, cualquier momento es una buena ocasión para de-leitarse con este paraíso y culto a la na-turaleza.

Comenzó con unas instalaciones de 13.000 m2, en las que se reproducía el há-bitat natural de los animales. En la actua-

lidad, la extensión de este parque supera 10 veces su tamaño inicial hasta alcanzar los 135.000 m2 y poseer además, la ma-yor y más diversa reserva de papagayos del mundo, con 350 especies diferentes y un total de casi 4.000 ejemplares.

Pero para llegar hasta aquí, ha sido fundamental el trabajo realizado por su fundador Wolfgang Kiessling, quien a lo largo de los años ha venido luchando por convertirlo en lo que hoy es: un par-que zoológico inmerso en un jardín bo-tánico que presenta al visitante un mun-do exótico de natu-raleza, color y vida, todo ello combinado con una oferta cul-tural, científica y di-dáctica sobre la pro-tección del mundo animal y del medio ambiente.

De hecho, pocos años después de su inauguración, Loro Parque presentó la mayor del mundo de cacatúas australia-nas, una tortuga de Galápagos y aliga-tores, e inauguraba Lorovisión, un cine de 180º que representaba una revolu-ción tecnológica en el archipiélago. El año 1984 marcó un verdadero impulso

en la trayectoria de Loro Parque, con el comienzo de las obras de construcción del que sería el delfinario más grande de Europa en 65.000 m2 de terreno que fue-ron adquiridos ese mismo año para am-pliar las instalaciones del parque, inau-gurándose el 24 de septiembre de 1987, lo que fue recogido como un aconteci-miento histórico por la prensa local y, ese mismo año, Loro Parque comenzó a financiar un proyecto de conservación para salvar dos especies de amazona en-

démicas en la isla ca-ribeña de Domini-ca, poniendo así los cimientos de su ex-traordinario progra-ma de conservación que ahora se ejecuta a través de Loro Par-que Fundación. Es-

te es, sin duda un signo claro de apues-ta por la innovación y la sostenibilidad, adelantándose más de 15 años a la legis-lación de Zoológicos.

De hecho, en el transcurso de las úl-timas cuatro décadas, Loro Parque se ha convertido en el máximo exponente de las actividades turísticas en Canarias y en un referente a nivel mundial. A pe-

sar de sus modestos orígenes, la apues-ta clara por la calidad, la innovación y la mejora continua han permitido que acu-mule una cifra de visitantes que supera los 43 millones, y que se haya convertido en un referente mundial como empresa turística, como parque zoológico y como herramienta de sensibilización y conser-vación de la naturaleza.

Hoy, 40 años después de que abrie-ra sus puertas por primera vez, Loro Parque vuelve a sus orígenes, los papa-gayos, y apuesta con más firmeza que nunca por mostrar la belleza de la bio-diversidad en todas sus exhibiciones. En este sentido Loro Show, el primer espec-táculo de loros del mundo, deslumbra con una nueva presentación y un recin-to totalmente renovado. Y todo ello sin olvidar algo muy importante, durante 2011, Loro Parque mantuvo más de 400 empleos para el desarrollo de todas sus actividades, tanto de mantenimiento de los animales, conservación, educación e investigación, como para la realización de actividades complementarias. ■

De 150 loros y 13.000 metros cuadradosa 20.000 animales y 10 veces su tamaño originalLoro Parque, 40 años de pasión por la naturaleza

Loro Parque estrenó el primer show de loros en Europa en 1972.

pREfERENTE I DICIEMBRE 2012 I 11

En el transcurso de estas cuatro décadas el parque

se ha convertido en un referente mundial

El fundador del parque Wolfgang Kiessling.

Loro Parque alberga 7 orcas en la instalación más moderna del mundo.

12 I DICIEMBRE 2012 I pREfERENTE

Por R. P.

loro Parque Fundación es una ins-titución internacional sin ánimo de lucro, concebida con el fin de hacer

un llamamiento a la sociedad para con-servar la naturaleza y el medioambiente. Fue fundada en 1994 y con la misión de conservar los papagayos y sus hábitats, ha conseguido reunir una amplia reserva que se mantiene como garantía genética para

el futuro, además de realizar numerosas acciones educativas.

Como primera contribución a la Fun-dación, Loro Parque donó su famosa re-serva de loros y se comprometió a cubrir los costes de su gestión y funcionamiento que alcanzan, cada año, cerca de 1.500.000 de dólares, por lo que Loro Parque Fun-dación cuenta con todos sus gastos asumi-dos por Loro Parque y por ello puede ga-rantizar que el 100% de los ingresos que

recibe de los patrocinadores y donantes, son destinados en su totalidad a los proyectos de conservación de especies y sus hábitats. En este sentido, Lo-ro Parque Fundación invierte un total de 2.500.000 de dólares

anuales en favor de la na-turaleza.

En la actualidad Loro Parque Fundación pro-mueve 36 proyectos ac-tivos de conservación de especies además de los programas educativos que combinan el uso de las nuevas tec-nologías con las actividades didácticas en los centros escolares. En 2007 Loro Parque Fundación promovió y patrocinó la crea-ción de una reserva marina en la zona de la Macaronesia para la conservación de los cetáceos que allí se encuentran. Este pro-yecto fue avalado tanto por la UNESCO, como por los países que forman parte de la Costa Atlántica de África Occiden-

tal que suscribieron un acuerdo internacional.

La reserva genéti-ca de especies de loros de Loro Parque Funda-ción es la más diversa del mundo y como tal es un recurso esencial para la

comunidad científica internacional. Va-rios proyectos de investigación pioneros han sido elaborados por diferentes exper-tos y científicos, como por ejemplo sobre la inseminación artificial, patologías vete-rinarias y virología.

Loro Parque Fundación contribuye ca-da año, habiendo superado los 12.000.000 US$ de inversión en más de 82 proyectos de conservación. ■

Loro Parque Fundación promueve 36 proyectos activos

Lucha por la conservación de la naturaleza y el medioambiente

DISTINCIONES

Los premios reconocen la diversidad, la calidad y la seriedad

El sello distintivo de Loro Parque es, además de su diversidad, la calidad de sus infra-estructuras, así como también la seriedad y conciencia medioambiental con la que se ha desarrollado cada espacio y detalle del parque, en absoluta concordancia con la naturale-za. Por ello, muchas de las instalaciones de Loro Parque se encuentran entre las mejores del mundo, en cuanto a calidad, innovación tecnológica y profesionalidad de los especia-listas, motivo por el que el Instituto de Turismo Responsable vinculado a la UnESCO (ITR) le ha otorgado en 2008 el certificado de Biosphere Park - Animal Embassy. el primer zoo-lógico que obtiene este reconocimiento de alcance internacional, lo que se suma al cum-plimiento de la ISO 14001 y el EMAS.

Loro Parque ha sido condecorado en varias ocasiones con diversas distinciones na-cionales e internacionales, como por ejemplo el premio “Árbol Verde” del Consejo de Mi-nistros de Alemania, el “Premio al Turismo” que entrega el antiguo touroperador Thomson Inglaterra, y también el prestigioso “Premio Internacional del Medioambiente, que realiza el touroperador “World of TUI” Alemania.

Igualmente, Loro Parque ha recibido la Placa al Mérito Turístico, otorgada por el Ministerio de Industria, Comercio y Turismo de España y la “Medalla de Oro al Mérito Turís-tico, entregada por parte del mismo ministerio, así como también la Medalla de Oro del Gobierno de Canarias. Asi-mismo, cabe destacar que Loro Parque es la única empre-sa de las Islas Canarias que ha conseguido ser reconocida con el “Premio Príncipe Felipe a la Excelencia Empresarial”.

La reserva genética de especies de loros es la más

diversa del mundo

Loro Parque Fundación posee la mayor reserva de loros del mundo, con 4.000 ejemplares.

En Planet Penguen habitan más de

200 pingüinos de 5 especies diferentes.

actualidad

actualidad

Por R. P.

l oro Parque, uno de los parques zoológicos y medioambientales más bellos del mundo celebra

sus 40 años de existencia por todo lo alto, por ello amplía su oferta de ocio con sorprendentes novedades para el deleite de sus visitantes con un nuevo y sorprendente espectáculo de loros, un fabuloso terrario y con el maravillo-so nacimiento de Vicky, la segunda cría de orca en España que, junto a peque-ñas criaturitas de diversas especies, con-siguen plasmar una auténtica explosión de vida en todas las exhibiciones. Como novedad final, Loro Parque estrena tam-bién su gran fiesta de aniversario una pionera exhibición de osos hormigueros y carpinchos, que inspirarán amor hacia la naturaleza.

Otra de las más impactantes exhibi-ciones que ofrece Loro Parque es OrcaO-

cean, considerada como la más moder-na e innovadora instalación para orcas del mundo, inaugurada en 2006 y en la que hasta 2.800 personas pueden disfru-tar de una demostración sin igual. A los cuatro mamíferos marinos procedentes

de SeaWorld (Estados Unidos), se su-man las pequeñas crías Adán y Vicky, nacidas en el parque en 2010 y Morgan, una orca rescatada por el delfinario de Harderwijk y que un tribunal holandés ordenó trasladar a Loro Parque para po-der sobrevivir con otros ejemplares de su misma especie.

Además de la fauna única, Loro Par-que ofrece exhibiciones dignas de ver y que dejan maravillados a todos los visi-tantes, no sólo por la delicadeza de su diseño sino también por la originalidad, creatividad y respeto con el que se han creado, además de las posibilidades de que ofrece para adultos y niños de acer-carse la naturaleza. Fotos: Ulrich Broode ■

Loro Parque celebra su 40 aniversario

con sorprendentes novedades

pREfERENTE I DICIEMBRE 2012 I 13

lAS ClAVES

Apuesta por las energías renovablesLoro Parque apuesta con firmeza por las energías renovables y no contaminantes, para contribuir

con el desarrollo de un turismo sostenible en Tenerife y por ello dispone de un sistema de depura-ción y desalación de aguas, así como también de 5 eco puntos distribuidos por el parque, en los que los visitantes depositan los residuos de forma separada facilitando su recogida y posterior tratamiento.

Además, ha creado una planta propia de energía fotovoltaica ubicada en el sur de Tenerife que cuenta con 2,75 MW de potencia fotovoltaica instalada. En la actualidad nuestras plantas generan más de 4,15 MWh anuales de energía, lo que supone dejar de emitir de 2.199 toneladas de CO2 a la atmósfera cada año.

Nuevos espectáculos y una gran fiesta para este acontecimiento

Todas las maravillosas exhibiciones consiguen plasmar una auténtica

explosión de vida

ficha

Willie Walsh, consejero delegado de IAG, ha sumado a su control de Iberia la tentativa de absorber también Vueling a precio de ganga mientras la atención está distraída

con el número de despidos y bajadas de sueldo de la otrora línea de bandera

El conquistador del cielo español

por G. Costigan

D e dirigente del sindicato de pilotos irlandés a azote del Sepla español en treinta años de dife-rencia, entre los cuales fue ascendiendo de jefe

de operaciones de Aer Lingus hasta el mayor poder fác-tico que es hoy en la alianza Oneworld tras la bancarro-ta de American y el declive de su supervisada Iberia.

Historiales así son solo posibles con fuertes cargas innatas de ambición pero también de acierto, cuya úl-tima prueba ha sido la oferta por Vueling, la low cost probablemente más prometedora de Europa, por un precio irrisorio teniendo en cuenta sus activos y sus perspectivas.

Los únicos accionistas que podían levantar la voz ante una OPA tan asombrosa han tardado bien poco en hacerlo, y suponen la mayor amenaza para una opera-ción que sería de manual tras la ejecutada sobre Iberia y que ha permitido a British Airways gozar de una po-

sición tremendamente saneada a muy escaso coste.El momento escogido para que estos planes salieran a

la luz ha sido uno en el que el foco está puesto en la olea-da de despidos que su equipo ha estado preparando en Madrid durante los últimos meses y para el que ha pues-to una fecha límite de nada menos tres meses en los que se

esté expectante casi en exclusiva sobre este asunto y no sobre otro de mayor envergadura como

es la absorción de Vueling.La estrategia a medio plazo es que la aviación mundial

tenderá a buscar la renta-bilidad mediante la com-binación de aerolíneas tradicionales para el largo radio con las low cost para el corto y me-dio que admitan vuelos en conexión cuyos ele-vados gastos corran a cargo de las compa-ñías de vuelos largos. En este nuevo mapa del reparto de los traslados aéreos ya

se están gestando

alianzas como la de Emirates y Easyjet, o a menor rango la de Air Europa y Helitt, con el nexo común de que es-calafones y culturas se mantienen diferenciados aunque se dan la mano de forma puntual pero preservando cada uno su singularidad.

El mercado español es un candidato ideal para una compañía con estas aspiraciones, gracias a su desmesu-rada red de aeropuertos de novísima planta y ocupación limitada. Un caramelo en dulce en el que sus dos prin-cipales potencias del cielo tienen una suculenta posición de dominio en las conexiones con la pujante Latinoamé-rica y con la no menos seductora Barcelona. Y además todo entrelazado.

No ha escapado de este abordaje la regional Air Nos-trum, a la que prácticamente ha firmado su sentencia en España al poner en cuestión su alianza con Iberia ante un auditorio lleno de inversores de IAG, y a la que casi condena a marcharse a Latinoamérica si lo que quiere es tener alguna posibilidad de crecimiento.

Fuera del paraguas del irlandés, así, solo quedaría en España una Air Europa cuya matriz sufre un reguero de pérdidas mayor del declarado, a causa de la terrible caí-da de las ventas de viajes en su modelo tradicional, y de la que Globalia ha sido el máximo exponente con su in-tegración vertical y los paquetes al Caribe.

Willie Walsh, en este contexto, y gracias a su visión empresarial y a una pillería de quien ha pasado por to-dos los cargos del negocio aéreo, se erige como el hom-bre más adecuado para asumir el rol de conquistador de la industria española de la aviación, mientras lo que ha-ce ver a todos es que lo que le aterra son los privilegios de los pilotos.

El dublinés de porte napoleónico no teme ni a gobier-nos ni a huelgas y su desembarco va a ser a fondo en España, un país que geoestratégicamente jugará un pa-pel clave en las conexiones entre lo que podría llamarse Sur-Sur, frente al Norte-Norte que ya ostenta su British Airways.

Meticulosamente se van cumpliendo las etapas de un plan que dejarán a Willie Walsh como el hombre más importante de la aviación española muy por encima del figura de Ryanair, y desde donde tendrá aún más fuer-za para continuar con el abordaje de nuevos oasis en los que ahora no ha aterrizado. ■

lugar y fecha de nacimiento:Dublín (Irlanda), 1961

formación:Master en Administración y dirección de empresas en el Trinity College. Piloto de líneas aéreas

Cargos anterioresDirector ejecutivo de Aer Lingus (2001), cargo al que ascendió desde su anterior puesto de director de operaciones. Director General de British Airways (2005) y presidente ejecutivo de International Airlines Group.

protagonista

Más información: Gran Enciclopedia del Turismo Español.

pREfERENTE I DICIEMBRE 2012 I 15

Por Javier Noguera

La tasa promedio de ocupación hotelera de República Dominicana hasta octubre de 2012 es de 70,8%, cifra que represen-ta un incremento de 2,3% con relación a igual periodo de 2011.

Este crecimiento se evidencia al ob-servar la zona de Punta Cana-Bávaro y la localidad de Puerto Plata en la Cos-ta Norte, que han registrado tasas del 77,7% y del 58,6%, lo que ha supuesto aumentos del 1,8% y del 6,8%, respecti-vamente.

En Romana-Bayahíbe el promedio de ocupación hotelera registrado ha si-do del 74,5%, que comparado con el 74% del ejercicio anterior, representa un alza de 0,8%, según los datos estadísticos he-chos públicos por la Asociación de Hote-les y Turismo de República Dominicana (Asonahores).

Paralelamente, el área comprendido por Boca Chica-Juan Dolio ha crecido un 3,0%, al pasar del 61,5% en 2011 al 63,4% entre enero y octubre de 2012. En la ciudad de Santiago de los Caballeros, la tasa promedio de ocupación se ha in-crementado en el 4,3%, ya que ha pasa-do del 52,6% en 2011 a 54,9% en 2012.

SIN CAMBIOS. Por otra parte, en la pro-vincia de Samaná no se observan cam-bios, al computarse tasas de ocupación similares, tanto en 2011 como en 2012. En la localidad de Sosúa-Cabarete y Ciu-dad de Santo Domingo, los niveles ocu-

pacional han disminuido en un 7,6% y un 4,7% respectivamente.

Este incremento en la ocupación ho-telera dominicana va en armonía con los 3.788.845 turistas que han visitado el país de enero a octubre de este año. ■

La ocupación hotelera creceun 2,3% entre enero y octubre

Los mayores aumentos se dan en Punta Cana-Bávaro y Puerto Plata

Por J. N.

República Dominicana ha registrado hasta el mes de octubre la llegada de 3.788.845 visitantes. Esta cifra representa un in-cremento del 6,84%, al ingresar 242.648 viajeros adicionales en relación a igual periodo del año anterior, según el informe mensual emitido por el Banco Central,

El estudio indica que en este comportamiento incidió el in-cremento del 6,83% de los extranjeros no residentes, que en términos absolutos significó 209.465 visitantes adicionales, así como también el aumento de 33.183 dominicanos no residen-tes, para una variación del 6,93 %.

En lo relativo a los residentes, se registró una tasa de creci-miento del 2,87%, como consecuencia de que 401.679 personas que viajaron al exterior del país durante el período analizado.

El total de la llegada de pasajeros por vía aérea, que inclu-ye a los residentes y no residentes, en los primeros diez meses de este ejercicio, ha sido de 4.190.524 para una variación del 6,45%, con relación a igual lapso del año anterior, al ingresar al país 253.857 personas más, por las diferentes terminales ae-roportuarias.

Tan sólo en octubre el país recibió 268.858 pasajeros no re-sidentes, lo que representó un aumento de 1,14% equivalente en términos absolutos a 3.018 turistas adicionales en relación a igual mes del pasado año.

Por otra parte, no hay que olvidar que se ha producido una desaceleración en la actividad turística por los efectos de la tormenta tropical Sandy en el este de los Estados Unidos, que provocó la cancelación de algunos vuelos hacia el país.

De todas formas, y a pesar de ello, en términos absolutos Estados Unidos aumentó en 159.174 turistas adicionales, se-guido por Rusia (33.852), Canadá (26.838), Venezuela (18.209), Chile (8.944), Perú (6.789), Argentina (5.838), Francia (5.046), Colombia (4.730) y Brasil (3.857).

Paralelamente, Rusia y Francia aumentaron su afluencia en términos absolutos en 38.898 visitantes, lo que ha evitado que la caída del mercado europeo fuera de mayor magnitud. Por el contrario, países como Inglaterra, Italia, España y Alemania continúan experimentando reducciones en la llegada de turis-tas al país. ■

El país supera los 3,7 millones de turistas

JetBlue confirma la gran acogida de la ruta Nueva

York-Samaná

Por J. N.

Aeropuertos Dominicanos Siglo XXI (Aerodom), el Ministerio de Turismo (Mitur) y JetBlue Airways han con-firmado la buena acogida de la líne que, desde mediados de noviembre, enlaza, cada miércoles y sábado los aeropuertos internacionales John F. Kennedy de nueva York y presidente Juan Bosch, ubicado en El Catey, Sa-maná, mediante un Airbus 320.

Esta nueva ruta es, según la di-rectora general de Aerodom, Mónika Infante Henríquez, la muestra fe-haciente de lo que se puede lograr cuando diferentes sectores se unen en un propósito común.

“El Estado, a través del Ministe-rio de Turismo (Mitur) y el sector pri-vado, representado por los proyec-tos hoteleros Bahía Príncipe, AMHSA Marina Grand Paradise Samaná, Su-blime Samaná at VIVA Residence, Puerto Bahía Marina & Residence,

Coral Hospitality Corporation, Vista del Cayo, Balcones del Atlántico y El Portillo Beach Club & Spa, miembros de la Asociación de Hoteles y Em-presas Turísticas de Samaná (AHET-SA) y nuestra empresa, no descansa-mos hasta lograr que una aerolínea como JetBlue pusiera sus ojos en es-ta paradisíaca región del país”, ha se-ñalado Mónika Infante.

Jeff Goodell, vicepresidente de Asuntos de Gobierno de la aerolí-nea, ha reiterado su satisfacción por-que “Samaná es un destino que he-mos anhelado por mucho tiempo.y con este sexto destino en la Repúbli-ca Dominicana añadimos opciones para locales y visitantes que conti-núan explorando y disfrutando todo lo que la isla tiene para ofrecer. Sa-maná es un secreto que vale la pena descubrir”.

Por su parte, Fausto Fernández, vi-ceministro de Turismo para Coope-ración Internacional, ha incidido en que “un vuelo directo de JetBlue a Samaná, traerá nuevos visitantes a nuestra costa noreste, creará una economía más fuerte y asegura-rá que complejos turísticos, hoteles únicos, así como tiendas y restau-rantes con encantos diversos reciban más visitantes”.

Por Doris Mármol

Con el objetivo de contribuir a aumen-tar la competitividad de Bayahíbe como destino turístico internacional, sustenta-do en atractivos naturales, ecológicos y culturales, la Asociación de Hoteles La Romana Bayahíbe (AHRB) ha presenta-do los resultados del Modelo de Gestión de Turismo Sostenible en la zona, reali-zado con fondos del Banco Interameri-cano de Desarrollo (BID).

Este modelo ha contado con un pre-supuesto de US$1.838.420 y destaca en-

tre sus puntos clave el fortalecimiento de los vínculos de la comunidad con el turismo, la organización de empresas comunitarias, la formalización y soste-nibilidad de un clúster turístico y el re-conocimiento de esta región como un destino con una oferta amigable con el medio ambiente.

El proyecto se ha llevado a cabo para apoyar a los actores principales de Ba-yahíbe, liderados por AHRB, para me-jorar la competitividad del destino y la calidad de vida de los residentes de la zona, mediante la ejecución de activida-des de desarrollo de nuevos productos y servicios, conservación ambiental y del patrimonio cultural y apoyo a la comu-nidad local.

COMpONENTES. Los diferentes compo-nentes se han realizado para para pro-mover el desarrollo local de Bayahíbe, aumentar los beneficios para las peque-ñas empresas, estimular su vinculación social, ambiental y económicamente sostenible con los hoteles y articular una mayor colaboración entre los actores pa-ra diversificar la oferta y llevar a cabo una promoción efectiva.

Estos resultados han sido presen-tados en una conferencia de cierre del proyecto en la que han tomado la pala-bra Manuel Labrado, representante del BID en el país; Ana García-Sotoca, ac-tual directora ejecutiva de la AHRB y del CTRB, y las pasadas directoras Kelly Ro-binson y Lissette Gil. También han inter-venido el consultor Leonel Villella y Da-niel Hernández, presidente de la AHRB.

Ana García ha señalado que este programa ha sido decisivo para el de-sarrollo del Clúster Turístico Romana-

Bayahíbe (CTRB), y a través de éste in-volucrar a todos los actores relacionados con el turismo para lograr una visión de destino compartida capaz de movilizar a toda la comunidad.

“Hemos trabajado para vincular ac-tivamente a todos los actores, buscar nuevos liderazgos para impulsar un programa de desarrollo integral del des-tino y realizar acciones de gran impac-to”, ha señalado. Igualmente, ha dejado claro que, como resultado del convenio AHRB y el BID, ésta es la primera re-gión con una visión de desarrollo inte-gral del destino, y que ha trabajado con un diagnóstico de manejo, un plan estra-tégico de desarrollo turístico consensua-do, planes de negocios para productos turísticos comunitarios y con el clúster que funciona como organización de ges-tión de destino.

fINANCIACIÓN. La directora ejecutiva de la AHRB ha planteado que ahora el gran reto es lograr la sustentabilidad fi-nanciera del clúster, el compromiso y la participación de todos los actores invo-lucrados en el sector, para seguir adelan-te con acciones a corto, mediano y largo plazo; principalmente los temas medio-ambientales, la promoción y las acciones para mejorar la capacidad de competir

Por otra parte, Lissette Gil ha realiza-do un emotivo recuento de la situación

del destino durante su gestión que sir-vió de marco referencial del inicio del proyecto de gestión, financiado por el BID a través del Fondo Multilateral de Inversiones.

A tomar la palabra, Kelly Robinson ha recordado que los componentes del proyecto pactado con el BID fueron sen-sibilización y organización del destino; conservación del medio ambiente y capa-citación ambiental; identificación de en-cadenamientos, capacitación y diseño de productos turísticos comunitarios, y de-sarrollo y posicionamiento del destino.

Así, ha comentado que en lo organi-zativo el gran éxito ha sido establecer el clúster como una organización estable y autosostenible, que ha logrado la vali-dación de su papel ante los diversos ac-tores turísticos y autoridades guberna-mentales de la zona.

En lo ambiental el impacto registra-do ha sido obtener una base de informa-ción sobre flora y fauna local, y diversos estudios de base imprescindibles para el proceso de planificación. También ha ci-tado el establecimiento de un sistema de monitoreo de agua potable y el involu-cramiento de más de 5 mil voluntarios en la campaña “Destino La Romana flo-rece sin basura”, y se ha referido al man-tenimiento del sello Bandera Azul y una visión consensuada para el desarrollo de actividades comunitarias y empresa-riales en Isla Saona.

Robinson también ha hecho referen-cia a los proyectos comunitarios como logros la organización, legalización y validación de cinco grupos comunita-rios involucrados en la comercialización de productos locales y la coordinación de actividades. Además, de los enca-denamientos productivos de artesanos, microempresarios locales, touroperado-res, hoteles y suplidores de excursiones.

Gracias al desarrollo e implementa-ción de estos proyectos dos grupos de artesanos tienen como medio de sub-sistencia la comercialización de sus pro-ductos, mostrando con ello que existen oportunidades de crecimiento para la comunidad en la industria turística, vin-culados a la puesta en valor de los re-cursos naturales y culturales de la zona.

pROYECTOS. Entre los proyectos comu-nitarios se destacan el “Sendero Ecoló-gico y Arqueológico Padre Nuestro”, los talleres artesanales “Arte Cuseco” en Vi-lla Padre Nuestro y “La Pereskia de Ba-yahíbe”, las excursiones “Descubre Ba-yahíbe”, “EcoBayahíbe” y “Yuma: Ruta ecoturística”.

Un punto muy destacable es que co-mo un resultado del programa con el BID la realización de acciones promo-cionales para el destino y la creación de la página www.explorelaromana.com fueron posibles. Igualmente, la creación de un centro de información turística fi-jo, dos centros de información móviles, cinco kioscos en hoteles con materiales de promoción y la señalización de la zo-na hotelera. ■

Bayahíbe inviertecasi US$2 millones

en turismo sostenibleEl proyecto cuenta con el apoyo del Banco Interamericano de Desarrollo

El proyecto se ha llevado a cabo para mejorar la

competitividad del destino y la calidad de vida de los

residentes de la zona

16 I DICIEMBRE 2012 I pREfERENTE

Por R. L. C

Los principales ejecutivos y empresa-rios del sector turístico en República Do-minicana han catalogado de exitosa la gestión de Francisco Javier García Fernán-dez al frente del Ministerio de Turismo. Los dirigentes consideran que ha habido importantes logros en materia de turis-mo en los últimos años.

Reconocen que García Fernández man-tiene posicionada a República Dominica-na como uno de los destinos preferidos, entre los que se disputan los beneficios del turismo emisor procedente de Europa y de Estados Unidos.

A juicio de Arturo Villanueva, vicepre-sidente ejecutivo de la Asociación de Ho-teles y Turismo de República Dominicana (Asonahores), el éxito de esta gestión, en materia turística, está estrechamente re-lacionado con las medidas adoptadas pa-ra el fortalecimiento del sector y el segui-miento que se le ha dado.

UNA líNEA. “Hemos tenido varios mi-nistros, no obstante, se ha mantenido una línea de promoción, una línea de comercialización del producto turísti-co de República Dominicana, que ha si-do muy favorable para los resultados que el país ha tenido, tanto en ocupa-ción como en diversificación de los mer-cados”, destaca Villanueva.

Entiende, además, que la implemen-tación de una política de cielos abier-tos ha servido para fortalecer el esfuerzo del Ministerio de Turismo y del sector privado, en interés de crear facilidades a las líneas aéreas extranjeras y posibilitar los viajes al Caribe.

También ha señalado el hecho de co-locar al país como uno de los mejores

destinos en relación calidad-precio, so-bre todo, por la crisis económica mun-dial que ha afectado a todos los sectores, incluyendo el turismo.

Para Villanueva, la clave del éxito de la gestión de García Fernández hay que ubi-carla en su capacidad para unificar el sec-tor en pro de los mismos objetivos.

Para el empresario turístico Frank Rainieri, presidente y CEO del Grupo Punta Cana, el desarrollo alcanzado por República Dominicana en materia turís-tica es un hecho innegable, señalando que este crecimiento, sin lugar a dudas, “ha sido producto del trabajo hecho en los últimos años de la mano del Ministe-rio de Turismo”.

ESCUCHAR. Rainieri ha expresado que una de las mayores virtudes de García Fer-nández es la capacidad de escuchar. Con la gestión del ministro de Turismo, indi-ca, “se inició un período de comunicación fluida y continua que se ha mantenido a través de los años”, calificando como uno de los grandes logros del ministro, “man-tenerse en constante comunicación con los hoteleros, así como con los demás agentes ligados al sector turístico dominicano”.

“Gracias a Dios y al esfuerzo de mucha gente, el país se ha convertido en el des-tino turístico más importante del Caribe. En lo particular, la zona de Punta Cana ha asumido el liderazgo y hoy es la zona tu-rística más importante del Caribe insular,

y solo Cancún, en la zona este de México, lo supera”, sostiene.

A juicio de Rainieri, “si el sector público y el sector privado unen las manos y tra-bajan con metas similares, todo se facilita. Y aunque sectores de la sociedad todavía no comprenden plenamente la industria, poco a poco se ha ido dando cuenta que la industria sin chimeneas es la industria de todos, es la industria del siglo 21”.

Para el presidente de la Fundación Pun-ta Cana, este crecimiento ha sido produc-to del esfuerzo de mucha gente. “De ven-cer obstáculos que nos hemos encontrado

a través de los años. Pero lo hemos hecho en los últimos años de la mano del Minis-terio de Turismo, y yo creo que eso es muy importante de señalar porque siempre ha-brá escollos, pero si el sector público y el sector privado unen las manos y trabajan con metas similares todo sin lugar a dudas se facilita”, afirma. En iguales términos se ha expresado Claudio Silvestre, presiden-te y CEO de Premier Resorts & Hotels. ■

pREfERENTE I DICIEMBRE 2012 I 17

Los líderes turísticos constatan avances en el sector

Califican de “exitosa” la labor de Francisco Javier García al frente del Mitur

El ministro mantiene posicionada a Dominicana como uno de los destinos preferidos, entre el turismo emisor procedente

de Europa y EE UU

Por D. Megía

La familia Rainieri-Kuret ha sido protagonista recientemente de la actualidad turística dominicana. Personajes claves del turismo en Punta Cana y bien podría decirse que del país entero, porque Frank Rainieri y Haydee Kuret son empresarios muy reconocidos en todo el Estado, aún cuando se encuentren a años luz en número de habi-taciones de las grandes cadenas españolas, han decidido subirse al tren de la calidad hotelera.

El grupo turístico que preside el impulsor del aeropuerto de Pun-ta Cana y de la zona inauguró con el respaldo del presidente Dani-lo Medina y el ministro García un coqueto hotel situado a la vera de la terminal aeroportuaria y que esta dirigido a clientes que no son vacacionales -directos o de paso- y a tripulaciones. Igualmente, el más alto mandatario del país dio el primer picazo de un gran ho-tel de playa, éste enfocado para un tu-rismo de sol y playa. Esta apuesta ho-telera del Grupo Punta Cana no es una incursión cualquiera por cuanto los Ra-inieri y sus socios han buscado y con-seguido para la explotación de ambos

establecimientos un partner de altura, la cadena americana Starwo-od. En concreto, el Four Point lo opera la marca Sheraton y el situa-do en Playa Blanca estará en el mercado bajo la seña Westin. Es de-cir, dos marcas de calidad que van a dignificar, sin duda, el destino de Punta Cana. Según ha sabido Preferente, los Rainieri van a parti-cipar muy activamente en la marcha de estos dos hoteles, en estre-cha colaboración de las dos compañías de Starwood. De hecho, la impronta de la familia se ha dejado notar en el Four Point y se verá aún más en el Westin. Vamos, que estarán muy encima de la operati-va y que intervendrán en el día a día, como no podía ser de otra for-ma en una familia tan dinámica y emprendedora.

El Grupo Punta Cana tiene en su portfolio un hotelito de alto standing, el Tortuga Bay, que funciona a las mil maravillas en cuanto a ocupación y rentabilidad, pues es el más caro de la zona, y en cu-ya decoración trasluce la mano del gran personaje de la moda que

es Óscar de la Renta, socio de los Rai-nieri al igual que Julio Iglesias. Con el Westin y otro de renombre que ven-drá más adelante, los Rainieri pasarán a formar parte del elenco hotelero de al-tísima gama del destino.

Los Rainieri se suben al tren de la calidad hotelera

18 I DICIEMBRE 2012 I pREfERENTE

Por J. N.

El ministro de Turismo de República Dominicana, Francisco Javier García, ha resaltado la puesta en marcha, a partir de mediados de este mes, de dos nuevas rutas de la aerolínea brasileña VRG Lin-has Aéreas SA, lo que incrementará en 10 vuelos semanales en los destinos Sao Paulo y Río de Janeiro.

García, que hizo este anuncia en el marco de las negociaciones de la feria turística argentina FIT, ha informado de que los vuelos cubrirán las rutas Sao Paulo-Santo Domingo-Orlando y Río de Janeiro-Santo Domingo-Miami y vice-versa, lo que moverá un flujo de miles de turistas adicionales, reconfirmando el liderazgo del país en la región.

“Estos nuevos vuelos van a contri-buir a que este destino emisor continúe su crecimiento, ya que los brasileños, al igual que los argentinos, cada vez más prefieren a República Dominicana como su destino favorito para sus vacaciones”, según ha señalado el ministro.

Cada ruta realizará cinco vuelos se-manales, totalizando diez llegadas adi-cionales, estando previsto que las ope-raciones se inicien el día 15 de este mes, utilizando aeronaves Boing 737-800, con

capacidad de 157 pasajeros. Así, García ha informado de que la Junta de Avia-ción Civil (JAC) aprobó en audiencia pública las nuevas rutas de la aerolínea VRG Linhas SA, en una reunión extraor-

dinaria celebrada en noviembre. Esta lí-nea aérea, inicio sus operaciones en el mercado dominicano en Febrero de 2010 y junto a la aerolínea GOL Transportes Aéreos, también de origen brasileño, han trasportado 175.295 pasajeros has-ta septiembre del 2012, realizando 1.263 operaciones aéreas en vuelos regulares y chárter desde y hacia el Aeropuerto de Punta Cana.

Las rutas aprobadas a VRG Linhas Aéreas SA se corresponden con la nue-va estrategia de desarrollar un Centro de Distribución desde la República Do-minicana, para lo cual estarán usando modernos equipos de transporte, ofer-tando un servicio de clase mundial a ta-rifas competitivas como estímulo a la demanda.

En otro orden de cosas, destacar que República Dominicana ha participa-do por primera vez en la feria FIT de Argentina, debido al crecimiento ex-traordinario que ha tenido este destino,

dado que en 2011 creció un 41% en la llegada de turistas, mientras que en los primeros nueve meses de 2012 ha creci-do un 9% con relación al mismo perío-do del 2011. ■

Dominicana y Brasil, cada vez más cerca

Desde mediados de este mes VRG operará dos nuevas líneas

Por J. N.

La Asociación Dominicana de Restaurantes (ADERES), la Asociación de Establecimientos de Comida de Ser-vicio Rápido y Casual (ADECOR) y la Unión Nacio-nal de Trabajadores de Hoteles, Restaurantes, Alimen-tación y Afines (UNATRAHOREST) han reclamado al Congreso Nacional que no sea eliminada la propina le-gal del 10% que establece el Código de Trabajo, tal y como ha propuesto el Gobierno a través de la Refor-ma Fiscal.

UNATRAHOREST ha remitido una carta a los pre-sidentes del Senado y a la Cámara de Diputados mani-festando su rechazo a la propuesta con la que se quiere “golpear de nuevo” a los trabajadores eliminando de-rechos adquiridos por los servidores del sector hotele-ro y gastronómico”. En este comunicado explican que por el acceso a la propina legal, los sindicatos del sec-tor han aceptado una escala salarial que es un 29% me-nor que la aplicada a otras empresas, diferencia “que necesariamente tendría que ser compensada por las empresas hoteleras y gastronómicas” lo que perjudi-caría sus utilidades.

ADECOR y ADERES también han remitido una co-municación al Congreso Nacional, en la cual advierten que la eliminación de la propina legal obligaría a crear incentivos y aumentos de sueldos compensatorios pa-ra sus trabajadores. Esta medida llevaría a las empre-sas a incrementar los precios de los servicios en un 10% o más, porque el aumento salarial crearía nuevos cos-tos laborales, como la seguridad social y el pasivo labo-ral. Las asociaciones han reiterado que es “un beneficio directo del personal que presta el servicio al cliente que lo paga, y en la mayoría de los casos, representa un in-greso adicional entre un 40% y un 45% de sus salarios”.

“Cabe destacar que generalmente son personas de escasos recursos, muchos de ellos estudiantes universi-tarios, precisamente el sector que queremos beneficiar

con los planes de reducción de la pobreza, y donde in-vertimos tanto presupuesto a través del Ministerio de Educación” explican en el documento.

Arturo Villanueva, vicepresidente de la Asociación de Hoteles y Turismo de la República Dominicana (ASONAHORES), ha respaldado la posición y ha seña-lado que complicaría aún más la situación que provo-caría en el sector turismo la aprobación de los aumen-tos de impuestos que están cursando en el Congreso.

Villanueva ha advertido se crearía “una complica-ción en la operación de los restaurantes en los hoteles y aumentaría los costos al tener que reestructurar todo el manejo de personal, para diferenciar los que traba-jan en esas áreas y no tendrían propina y los que están en otras que si las recibirían”.

Las operaciones se inician el día 15 y cada ruta realizará cinco vuelos semanales, con diez llegadas adicionales

Las asociaciones de restaurantes rechazanla eliminación del 10% de propina legal

pREfERENTE I DICIEMBRE 2012 I 19

Por M. L.G.

Ramón Bagó preside el Grup Serhs, fun-dado en 1975 y hoy primer grupo turístico de Cataluña, una plataforma desde la que analiza los pormenores del sector, la situa-ción actual de crisis y la forma de luchar contra una coyuntura adversa, en la que la caída del turismo nacional ha sido una de sus consecuencias más graves.

Preferente: ¿Cuál es su opinión acer-ca de la actual coyuntura turística?Ramón Bagó: Pienso que es buena, si bien generalizar siempre es complica-do, España es muy diversa y tiene mu-chas zonas, pero tiene un buen pres-tigio como destino turístico y si bien existe preocupación por el turismo na-cional (debido a la crisis) se han abier-to nuevos países emisores en el Este de Europa que presentan buenas posibili-dades. Será interesante comprobar si el turismo extranjero logrará cubrir la ba-ja del turismo nacional en la próxima temporada del 2013.

P.: ¿Y las perspectivas para el sector?R. B.: El sector tiene que hacer un gran esfuerzo de adaptación para mejorar productos y servicios sin incrementar el precio. Cada día los márgenes son más reducidos y eso no cambiará.

P.: ¿Piensa que es necesario un cam-bio en la forma de entenderlo?R. B.: Estoy totalmente convencido que las nuevas tecnologías, el low cost, las ventas online y las nuevas prioridades de nuestros clientes, están cambiando los planteamientos tan-to de la promoción, como de la adminis-tración del negocio turístico. Quien no aplique nuevas fórmulas y no se adapte a las nuevas tecnologías, pienso que lo tendrá muy duro.

P.: ¿En qué se diferencia su cadena de las demás?R. B.: Nosotros no somos solo una cade-na de hoteles, aunque actualmente ex-plotemos quince. Pienso que somos el único grupo que en el campo del turis-mo da solución a todas las necesidades del hotelero, aportamos clientes, distri-buimos toda la gama de comida y bebi-da, realizamos reformas y proyectos de

nueva planta. En una palabra damos un servicio completo.

P.: ¿Cuál es en la actualidad la divi-sión mas rentable y por qué?R. B.: Entre nuestras seis divisiones de negocio (Distribución, Turismo, Hote-les, Alimentación, Proyectos y Equipa-mientos, y Servicios), tenemos dos que son las más importantes: SERHS Turis-mo y SERHS Distribución, que se mue-ven cada una en una facturación que ronda los 200 millones de euros anua-les. También son las más rentables debi-

do al gran volumen que manejan.

P.: ¿Cree en la es-pecialización?R. B.: No es que no crea, es que conside-

ro que es imprescindible especializar-se, innovar, hacer cada día cosas que no hacías ayer, son elementos indispensa-bles para tener éxito y no quedar apar-tado. El éxito es adaptarse con rapidez, no existe el éxito si no se es capaz de adelantarse a los acontecimientos.

P.: ¿Es necesaria la diversificación en unos momentos como los actuales?R. B.: A nosotros la diversificación nos ha hecho crecer, debido a que tenemos nuestras divisiones muy independien-tes en la gestión, pero si que pienso que dada la complejidad que aumenta día a

día, cada vez la diversificación será más difícil. Tendremos que hacer un esfuer-zo para potenciar nuestros puntos fuer-tes y eliminar aquellos en que los no seamos capaces de aportar nada.

P.: ¿Por dónde piensa que irá el futu-ro de la hotelería?R. B.: Se hace necesario ser más pru-dentes y objetivos. En este momento en España, existen hoteles que se han construido sin un estudio previo y es-tán pasándolo muy mal. Me refiero principalmente a hoteles instalados en capitales de provincia. Los hoteles de temporada, en algunas zonas turísticas tendrán la necesidad de remodelarse y adaptarse a las nuevas necesidades de los clientes actuales. Su gran ventaja es que al ser de temporada podrán abrir y cerrar según la demanda, en algunos

casos ello representara para la plantilla pasar de fija a fija discontinua.

P.: ¿Cómo cree que puede afectar al turismo una eventual separación de Cataluña de España?R. B.: El turismo cada vez tiene que ser más autentico y dirigido más de cerca. Por otra parte, en la actualidad Cataluña ya tiene traspasada la gestión del turis-mo en su totalidad, con la independen-cia se reforzaría la marca, además Bar-celona es hoy con los cruceros, el nuevo aeropuerto y su situación a la entrada de Europa, una primera plaza turística a ni-vel mundial.

P.: ¿Piensa el Grupo continuar con la expansión internacional?R. B.: Estamos muy interesados en crecer en el Brasil y hacia allí dedicamos todos nuestros esfuerzos sin dejar de estar aten-tos a las oportunidades que puedan pro-ducirse en España.

P.: ¿Cuáles son los proyectos del Gru-po Serhs para los próximos años?R. B.: Tenemos proyectos importantes en el campo del catering, apertura de nuevos hoteles en Brasil, y de seguir incrementando nuestra actividad co-mo agencia receptora de turistas, este año hemos movido más de 1.600.000 tu-ristas y tenemos un centro de procesa-miento de datos que ya es capaz de dar respuesta a más de 8 millones de peti-ciones al día. Nuestra oferta ya incluye más de 35.000 hoteles de todo el mun-do, pero en este momento que observa-mos un fuerte bajón del consumo, esta-mos muy atentos a los acontecimientos en Europa y principalmente en España cuyo futuro vemos con preocupación, lo que nos induce a actuar con mucha pru-dencia. ■

Ramón Bagó, presidente del Grup Serhs

“ En España se han construido hoteles

sin estudio previo ”

“Con la independencia de Cataluñase reforzaría la marca”

LA EnTREVISTA

Del turismo a la sanidad, pasando por la políticaRamón Bagó participó activamente en el sector sanitario catalán, desde 1979, ocupando la Presidencia del Consorcio Hospitalario de Catalunya S.A. desde 2000 hasta marzo de 2008. Entre 1992 y 2010 ha sido presidente del Salón Internacional de Turismo de Cata-luña y a partir de 2010 presidente emérito. Miembro del Consejo Asesor del Fomento del Trabajo, ha ocupado numerosos cargos en la Administración Pública catalana, siendo alcal-de de Calella (1979-1991), diputado de la Diputación de Barcelona (1979-1980), director general de Turismo de la Generalitat (1980-1984) y Vice-presidente del Consejo Comarcal del Maresme, así como miembro del Pleno de la Cámara de Comercio de Barcelona, co-mo presidente de la Delegación del Maresme (1999-2006).

20 I DICIEMBRE 2012 I pREfERENTE

Qué imagen proyecta un destino tu-rístico? ¿Se controla esa imagen? ¿Se conoce? ¿Existe una única imagen

o, por el contrario, estamos ante un conjun-to solapado de diferentes imágenes respecto de las cuales los operadores del destino tu-rístico son impotentes? ¿Cómo se interpre-ta y manejan esos conjuntos de imágenes y cuáles de ellas quedan en el subconsciente del viajero y se tramiten a otras personas?

En general, los destinos turísticos proyec-tan bastantes imágenes. En muy pocos ca-sos hay una imagen dominante, como sí podría ser el caso de Pisa o, quizás, de Segovia. Habitual-mente estamos an-te un solapamiento difícilmente gestio-nable, especialmen-te cuando no hay una concordancia entre ellas: imágenes familiares con juerga noctur-na, entornos ruidosos y estresantes con pai-sajes tranquilos y relajantes. Por supuesto, a esta diversidad contribuyen los operadores de un destino: una discoteca tenderá a tras-mitir un enfoque del destino que le ayude en su conquista de mercado, mientras que un operador de viajes de aventura buscará entornos compatibles con sus propósitos. El resultado habitual en un destino turístico es que las imágenes circulantes sean variadas, complejas y en muchas ocasiones contradic-torias, enfrentadas, incompatibles. Los estu-dios que se han llevado a cabo por parte de varias universidades europeas, entre ellas

españolas, indican varias cosas: en primer lugar, que esta imagen o imágenes siguen teniendo un peso decisivo en la elección del destino turístico al que se viaja; que el via-jero, pese a tener hoy posibilidades reales y significativas de obtener información por su cuenta sigue siendo principalmente pasi-vo, dejándose llevar por la corriente, como si la propia elección de su destino turístico ya estuviera influenciada por la sensación de pasividad que habitualmente busca pa-ra su periodo de vacaciones; y que bastan-

te más de la mitad de las imágenes que se proyectan sobre los viajeros proce-den de la publici-dad institucional que, sobre ese desti-no, emiten los orga-nismos encargados

de la promoción turística, en forma de fo-lletos, vídeos, cartelería. El resto procede de medios alternativos como puede ser la pren-sa, los hoteles y en menor medida la oferta complementaria, normalmente mucho me-nos capaz de llegar a los clientes lejanos.

Incluso tras la incorporación de Inter-net, no se registran cambios sustanciales en el poder para configurar esta imagen de un destino, si bien la accesibilidad aumenta considerablemente.

CASOS CONTRApUESTOS. La cuestión que a primera vista no es trascendental tiene im-portantes consecuencias sobre el mercado, sobre el funcionamiento del producto: ¿se debe ofrecer una imagen tan fragmentada que impida apelar a un segmento de merca-do concreto o, por el contrario, las autorida-des deben concentrarse en un aspecto parti-cular, para buscar profundizar en un nicho determinado? O, quizás, ¿debemos dejar que sea el mercado quien opere libremente y configure esa imagen?

España tiene un caso muy especial en el que se ha construido una imagen muy sóli-da a partir de la iniciativa particular: Ibiza. La isla mediterránea, más allá de los dicta-

dos de los responsables de la promoción tu-rística, ha creado una imagen bastante difícil porque no se basa en un paisaje, ni en una percepción visual, sino que se ha vinculado a la música, a la música actual, al ocio noc-turno, a una cierta forma de libertad here-dera de aquella imagen poderosísima de la isla hippie, que incluso hoy le está aportan-do una altísima rentabilidad. Es una publi-cidad en la que un grupo de empresarios ha concentrado los esfuerzos en un área que no requiere necesariamente de publicidad ma-siva sino selectiva, lo que ha sido premiado con un éxito fuera de lo común. Coherente con esta línea, la creciente oferta de compa-ñías aéreas de bajo coste ha intensificado su oferta en la isla, de forma que Ibiza tiene hoy una situación turística de privilegio en Euro-pa, trabajando sobre todo en una línea pro-mocional. Todo encaja y suma en la misma línea, tal vez incompatible con el turismo fa-miliar, pero que aborda de lleno a un cliente determinado, que se ha demostrado tremen-damente rentable.

La antítesis probablemente la ofrece la isla vecina de Menorca, donde la confusión sobre la imagen a proyectar ha desemboca-do en una crisis comercial de amplio alcan-ce. ¿Qué ofrece turísticamente Menorca? Es muy difícil de responder: los operadores pri-vados venden imágenes de playas, el poder público habla de patrimonio y de entorno, pero la imagen queda diluída, fragmentada, sin un elemento central, con lo que la isla cae

dentro de una oferta general despersonali-zada, que entra en un segmento de merca-do saturado. Así, pues, su producto se ven-de con dificultades, en competencia abierta con muchos otros destinos que ofrecen la misma gama confusa basada en sol y playa: Chipre, Malta, islas griegas, Djerba, Mallor-ca, Formentera, Córcega, Sicilia, Cerdeña, por no salir del Mediterráneo. Es decir, un solapamiento de imagen cuyos resultados demuestran un error en la concepción y ges-tión de la imagen.

MÁS AllÁ DEl DINERO. Los estudios lle-vados a cabo en ciudades medias europeas que han creado una imagen propia indican que la cuestión no tiene una relación direc-ta con el dinero invertido sino con la consis-tencia de la imagen que se proyecta: no es posible pretender que una ciudad o una re-gión venda al mismo tiempo relax que rui-do, marcha que vida familiar, historia que innovación. Incluso aunque existan estos productos, los estudios indican la necesidad de una apuesta que cohesione la oferta bajo un paraguas unificador.

En España la cuestión de la fragmenta-ción de la imagen proyectada por los desti-nos turísticos tiene además una vertiente de gestión política que complica las cosas. En general, las estrategias de imagen de las re-giones tienen variaciones sustanciales según los partidos políticos que operan la promo-ción; a veces esta imagen tiene un contras-

Los estudios demuestran que la promoción turísticadebe gestionar una imagen y no una multiplicidad

InFORME PREFEREnTE Por Javier Mato

¿Por qué unos fracasandonde otros triunfan?

no es tanto una cuestión de capacidad de gasto como de continuidad y coherencia en

la estrategia promocional

te entre lo que pretende el ayuntamiento, el cabildo, consell o diputación, la isla o la provincia, la autonomía y hasta el Gobier-no central, de forma que la fragmentación de los mensajes ya empieza en el origen; en otras ocasiones, aunque la estrategia es co-rrecta, dura poco tiempo. En promoción, una imagen requiere de décadas para llegar a adquirir dimensión, para calar. Los desti-nos turísticos que triunfan tienen una ima-gen profundamente arraigada, debido a una promoción constante en la misma línea du-rante décadas, preferentemente asociados a una imagen, a un concepto de calado co-mercial y cultural: Edimburgo y su festival, Viena o Salzburgo y la música, Avignon y el

teatro, Faro y el golf, Milán y el diseño, Flo-rencia y la historia, Vicenza y Palladio, Bar-celona y la arquitectura, Sevilla y el flamen-co. Quienes, en cambio, han dejado que su imagen se fragmentara, se atomizara, pre-sentan problemáticas diferentes, habitual-mente menos gestionables. Hay países y re-giones cuyas campañas anuales presentan tal nivel de dispersión que el consumidor final ya no entiende qué se ofrece: un país nuevo, un país viejo, historia o modernidad, actualidad o tradición.

pROMOCIÓN pROfESIONAl. El punto crí-tico en esta operación es la profesionalidad y capacidad de los organismos encargados

de la promoción. España con su modelo au-tonómico ha cometido el error de dejar que esta promoción estuviera muy politizada y poco profesionalizada. La continuidad en estas acciones es excepcional. Los cambios de imagen, de logos, de estrategia han sido la norma, lo habitual. De esta forma, la ma-yor parte de la promoción que es la que lle-van a cabo las instituciones, sucumbe al efec-to del cambio.

Los estudios llevados a cabo en varias ciudades europeas detectan que es bastante más importante la continuidad que el volu-men de inversión que se lleva a cabo para crear una imagen; es más relevante mante-ner una línea durante un periodo de tiempo

prolongado que no reiniciar, aunque sea con mucho dinero, una estrategia.

Por eso, en muchos países la autoridad política ha reducido sustancialmente la pre-sencia política en los organismos promocio-nales, para dar más voz a los agentes socia-les implicados, quienes normalmente tienen una implicación en el negocio que va más allá de los periodos legislativos. Habitual-mente los órganos promocionales integran comisiones formadas por diversos agen-tes representativos de los intereses en jue-go, quienes aprueban líneas de acción que

se diseñan a muy largo plazo y que, siendo discutidas y analizadas con los operadores, permiten que estos a su vez trabajen crean-do imágenes compatibles con la idea central que se quiere vender.

El proyecto del ministerio de Industria y Turismo actual, de dar cabida en Turespa-ña a los agentes operadores, si bien no es la panacea, va en el camino correcto, para in-crementar la estabilidad en la proyección de marca que queremos dar al producto turísti-co español. ■

pREfERENTE I DICIEMBRE 2012 I 21

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Más de la mitad de la imagen que se proyecta viene definida por la promoción que hacen

los organismos públicos

Por María Luz García

l as empresas de alquiler de vehícu-los no se encuentran en su mejor momento y las perspectivas tam-

poco son demasiado buenas. A una situa-ción general de crisis económica hay que unirles un IVA del 21%, el más elevado, y un intrusismo que les persigue desde hace años, sin que las administraciones hayan sido capaces de erradicarlo, pese a la importancia que este sector tiene en el conjunto de la economía nacional.

El presidente de la Federación Nacional Empresarial de Alquiler de Vehículos (Feneval), Miguel Ángel Saavedra, asegura que la entidad ha reclamado una mayor protección del sector ante la Administra-ción Central y las Administraciones Au-tonómicas, para conseguir garantías nor-mativas que permitan el desarrollo de la actividad empresarial. Y es que, su máxi-ma preocupación es “evitar el intrusismo para frenar al mismo tiempo la pérdida de calidad en el servicio que ofrecen las alquiladoras de coches, con las misma garantías de seguridad para los clientes, manteniendo la imagen de profesionali-dad que siempre ha mostrado el sector

y que corre peligro de ser vinculado con prácticas fuera de la legalidad que no co-rresponden a las alquiladoras”.

El MÁS ElEVADO. Un problema al que hay unir el hecho de que en estos mo-mentos la industria de alquiler de vehí-culos está gravada con el IVA más ele-vado, el 21%, por lo que la federación se ha marcado como objetivo que “sea re-conocida como parte integrante de la ca-dena de valor de sector turístico, pasar a formar parte a este sector y, por tanto,

que se le sea aplicado el IVA reducido, fijado en el 10%”.

Y es que, como ase-gura Saavedra, con la su-bida de este impuesto, el pasado mes de septiem-

bre, las alquiladoras de coches se han vis-to doblemente afectadas”. En este sen-tido, recuerda que en la actualidad, “el alquiler de coches se posiciona como fun-damental cliente de la industria del au-tomóvil, absolutamente estratégica en es-te momento para la economía española”.

Y es que, el sector de alquiler de ve-hículos “alcanzó una cifra de ventas de 1.200 millones de euros en el año 2011, con más de 1.500 compañías operativas y un parque de 200.000 vehículos de me-

dia/año, con un pico de 240.000 vehícu-los en temporada de verano, Además, las compras de las compañías de alquiler su-maron 141.448 vehículos”.

Saavedra destaca la importancia del sector, en el sentido que cuenta con una red de 2.485 oficinas teniendo presencia en todos los aeropuertos estaciones de tren y de AVE, con una plantilla, en su conjunto de 10.000 empleados.

En cuanto a las perspectivas, no son demasiado buenas, dado que, según to-das las estimaciones, al término de este año, se producirá un descenso importan-te, estimándose en 131.000 los vehículos adquiridos por las compañías de alquiler.

Igualmente, las matriculaciones de turismos en 2011 estuvieron en 810.865 unidades y la estimación que hace Fene-val para el cierre de este ejercicio es de un importante descenso, quedándose en las 700.000, aunque en cuanto a cuota de mercado estima ascender un punto, man-teniéndose en torno al 18,7%.

En lo que respecta a las previsiones de 2013, Saavedra asegura que el sector se encuentra estabilizado. “Podríamos decir ralentizado, en los últimos años, y podemos hablar para 2013 de previsio-nes similares al funcionamiento del sec-tor durante 2011 y 2012, o bien con un li-gero crecimiento de un 3% máximo”. ■

El sector quiere ser reconocido como parte integrante del Turismo

SEGMENTOS I AlQUIlER DE VEHíCUlOS

El IVA y el intrusismoasfixian a los rent a car

El DATO

La tasa balear ha disparado las alarmas

El presidente de Feneval cree que la creación de una tasa que afecta a los rent a car por parte del Govern ba-lear, no sólo “ha disparado todas las alarmas en el sector empresarial sino que, además, se trata de una medida que ataca a uno de los pocos sectores, el turístico, que ha venido mantenién-dose a pesar de la crisis”.

Además, según señala, esta me-dida “se produce en una zona, como son las Islas Baleares, enormemente sensible a cualquier incremento de precios”.

Saavedra llama la atención so-bre el hecho de que esta medida ya se intentó poner en marcha por par-te del anterior Gobierno autonómico y en aquel momento, según declara, “afortunadamente, se impuso el sen-tido común”.

“Esta situación se produce justa-mente después de que el Govern ba-lear afirmara que incluirá en el futuro reglamento de transportes de la Co-munidad, que prevé aprobar en abril de 2013, una modificación para eximir a las empresa de alquiler de vehícu-los o rent a car de responsabilidad en la lucha contra los denominados ‘taxis pirata’, tras la polémica suscitada ante la aprobación del Decreto Ley 6/2012 de medidas urgentes sobre el régimen sancionador en materia de transporte público de viajeros en vehículos de tu-rismo”, reitera Saavedra.

Miguel Ángel Saavedra, presidente de Feneval.

22 I DICIEMBRE 2012 I pREfERENTE

Esta industria está gravada con el tipo de IVA más alto, el 21%

Por R. P.

l a Unión Europea publicó en el año 2008 la “Directiva Marco so-bre Residuos”, cuya transposición

a las legislaciones nacionales era obliga-torio realizar antes de los dos años de su publicación. La puesta en marcha de sus recomendaciones o la aplicación de sus exigencias ha provocado grandes dife-rencias entre los veintisiete países de la UE. Por tal motivo, la Comisión Europea ha venido realizando un control de se-guimiento sobre la gestión de los resi-duos municipales.

El resultado del último control, pu-blicado en julio de 2012, ha confirmado grandes diferencias dentro de los UE-27, sobre todo con respecto a la aplicación de las opciones existentes en el trata-miento de los residuos urbanos (recicla-je, recuperación de energía o vertido), y al cumplimiento de la Directiva Mar-co y la Directiva de Vertederos. De esta manera, la Dirección General de Medio Ambiente ha clasificado los 27 países en tres grupos.

DIEZ ESTADOS. En el primero de ellos, se encuadran diez estados que cumplen los criterios establecidos en términos de sostenibilidad ambiental: Austria, Bélgica, Alemania, Finlandia, Francia, Luxemburgo, Holanda, Suecia y Rei-no Unido (aunque este último por esca-so margen). Los puntos esenciales que cumplen se refieren al alto reciclaje de residuos municipales, restricciones o in-cluso prohibición del vertido para elimi-nar residuos urbanos, utilización de op-ciones de tratamiento que permitan la reutilización o la valorización energética de los residuos, y por último, la existen-cia de planes nacionales y regionales pa-ra el desarrollo de la legislación europea y el cumplimiento de sus objetivos.

En el segundo estarían los cinco es-tados miembros que han logrado una puntuación intermedia: España, Hun-gría, Irlanda, Portugal y Eslovenia. Los principales déficits detectados corres-ponden a fallos en la recogida de todos los residuos domiciliarios, insuficien-te capacidad de instalaciones de trata-miento según la jerarquía de tratamien-

to, e incumplimiento de los plazos de reducción del envío de la fracción bio-degradable al vertedero.

Y, finalmente, hay doce países con fa-llos y carencias importantes en la mate-ria: Bulgaria, Chipre, Chequia, Estonia, Grecia, Italia, Letonia, Lituania, Malta, Polonia, Rumania y Eslovaquia. La ca-racterística común a todos ellos es la uti-

lización del vertedero como casi única opción de tratamiento.

MÁS AVANZADOS. Atendiendo a estos criterios, en un hipotético estudio por te-rritorios, los únicos en España que ob-jetivamente podrían encuadrarse en el grupo de los más avanzados serían Ma-llorca y Cantabria. En un segundo esca-lón se situaría Cataluña, si bien presenta ciertas dificultades en sus ratios de verti-do y debe progresar en su capacidad de valorización energética. En los últimos años, Mallorca ha desarrollado, al igual que los países europeos más avanzados, un modelo dual de tratamiento de re-siduos basado en su recuperación ma-terial y energética, y en el vertido cero. Esto sólo puede ser considerado por la sociedad y los agentes económicos como una ventaja y un valor añadido frente a otros competidores. En estos tiempos de profunda crisis, la sostenibilidad econó-mica de ese modelo debería estar direc-tamente vinculada al mantenimiento de Mallorca como destino turístico a la van-guardia en cuestiones ambientales. ■

Está al mismo nivel que los países más avanzados en sostenibilidad ambiental

SEGMENTOS I TECNOlOGíA

Mallorca, en la vanguardia europea del tratamiento de residuos

pREfERENTE I DICIEMBRE 2012 I 23

La Isla ha desarrollado, al igual que los países europeos más avanzados, un modelo dual de tratamiento de residuos

Por Ricardo L. Carvajal

l a experiencia de viaje adquiere una nueva dimensión gracias a las posibilidades que ofrece la si-

guiente evolución de la red: Internet de las cosas, o por sus siglas en inglés IoT, que consiste en dotar a los objetos coti-dianos de sensores y dispositivos que se conectan a Internet a través de redes fi-jas e inalámbricas, lo que implica que ca-da ellos es un punto de conexión y una fuente de datos.

Lograr este nivel de sofisticación e interconexión, conservando la privaci-dad y la identidad de cada objeto requie-re evolucionar los protocolos y aplica-ciones involucrados en la comunicación entre objetos, máquinas y redes, adop-tar estándares, garantizar la interope-rabilidad y desarrollar herramientas y programas que organicen, discrimi-nen y contextualicen la información. Pe-ro mientras llega este momento, es fácil imaginar el potencial que el IoT tiene pa-ra el turismo, y se reduce a un concep-to: el Hotel de Tercera Generación, que el Instituto Tecnológico Hotelero analizará durante la siguiente edición de Fiturtech, en Fitur 2013.

El Hotel de Tercera Generación es un prototipo de alojamiento integrado en to-das sus dimensiones de negocio, optimi-zado, más eficiente, más respetuoso con

el medio ambiente y más conectado, con sus clientes, sus grupos de interés y con el mercado, diseñado y concebido pa-ra que, enriqueciendo la experiencia del cliente, se mejoren los resultados de las empresas hoteleras. Según explica Patri-cia Miralles, jefa de proyectos en el Área de Innovación del Instituto Tecnológico Hotelero, “teniendo en cuenta que el tu-rismo es una actividad económica liga-da estrechamente a los deseos, las emo-ciones, las aspiraciones, el IoT puede convertirse en un aliado para el sec-tor: si los objetos necesitan la míni-ma participación del turista, que ve-rá anticipados sus intereses, incluso sus sensaciones, la clave estará en diseñar productos y servicios capaces de respon-der, sin ser invasivo, a las necesidades de cada viajero”. Y un hotel está lleno de “cosas” que interactúan con los clientes.

En este sentido, apunta Miralles, “hay cuatro tecnologías clave que la harán po-sible, y en las que las empresas tecnológi-cas están dedicando ingentes esfuerzos y recursos: los sensores inalámbricos, la in-teligencia embebida, la nanotecnología, y las etiquetas de identificación por ra-diofrecuencia (RFID)”, éstas últimas, ar-tífices de la tecnología NFC (Near Field

Communication), que permite la comu-nicación inalámbrica, de corto alcance y alta frecuencia para el intercambio de datos entre dispositivos; especialmente atractiva para diseñar y ejecutar estrate-gias y acciones de comercialización a tra-vés de dispositivos móviles

El TURISTA CONECTADO. Los seres hu-manos estamos rodeados de dispositivos inteligentes, y como turistas, cada vez les sacamos más provecho. “El Internet de

las Cosas pretende evolucionar ese ni-vel de conexión y contextualizarlo”, subraya la jefa de proyectos de In-novación de ITH. Por ejemplo, si un

viajero de negocios tiene que desplazar-se repentinamente desde su ciudad a una capital centroeuropea en primavera, con una climatología cambiante, podría ad-quirir un traje multimedia con ajustes de temperatura. Durante su viaje, los demás miembros del equipo modifican el lugar del encuentro, y acuerdan un punto de encuentro en una videoconferencia que mantienen a través de sus gafas, mien-tras reservan la sala de un hotel desde su móvil. A su llegada, este viajero, que no dispone de alojamiento, encuentra aloja-miento cercano en función de sus prefe-

rencias y viajes anteriores, y paga el taxi que le lleva hasta su alojamiento con su smartphone, donde ya recibe una llave virtual, un código de acceso que le per-mite abrir la puerta de su habitación.

En este escenario, la anticipación y la ubicuidad que ofrece el IoT plantea cuestiones relacionadas con la privaci-dad, que está garantizada, porque “los esfuerzos técnicos que se están haciendo en esta materia están destinados a garan-tizar que los datos que se intercambian y que se almacenan se usan para facilitar la vida de los usuarios exclusivamente”, recalca Miralles.

Con el IoT, el turismo y la hotele-ría pueden aprovechar la continuidad que permite interactuar desde un lugar y desde un objeto, y continuarla o con-cluirla en otro, sin que haya pausas o interrupciones, es decir, desde disposi-tivos propios, desde herramientas móvi-les y desde aparatos ajenos, por ejemplo, instalados en la habitación de un hotel. Para Miralles, estas interacciones con el huésped se pueden producir a tres en-tornos: Personal, es decir, objetos de uso cotidiano (camas y mobiliario, acceso-rios del baño, etc.); Ubicación, o lo que es lo mismo, objetos relacionados con la experiencia del hotel y sus espacios (re-cepción, salas, restaurantes, spas, pisci-nas y gimnasios); y Destino, que se refie-re a objetos vinculados a la experiencia del destino como turista (monumentos y atracciones, transporte, edificios e infra-estructuras, centros de visitantes, insta-laciones varias)

La planificación de las actividades puedes realizarla, durante el desayuno, desde tu smartphone o tablet, conectados a la TV inteligente de la habitación. He-chas las reservas y elegidas las atracciones locales que se visitarán, el dispositivo mó-vil configura una ruta recomendada que transfiere al navegador del coche, que a su vez, gracias a la información sobre los gustos de la familia, les propone ofertas y promociones geolocalizadas. “El IoT ofrece al hotel la oportunidad de conver-tirse en un centro neurálgico de servicios y productos turísticos, de fidelizar a sus clientes, y de acercarse a sus necesidades y emociones sin resultar disruptivo”, afir-ma Patricia Miralles, que considera que el Internet de las Cosas es una oportunidad muy interesante para diseñar estrategias de crosselling y upselling, personalizadas y muy segmentadas, de productos y ser-vicios asociados a cada alojamiento y con partners en destino.

Desde el punto de vista de la gestión, el IoT puede suponer un salto cualitativo en términos de eficiencia, agilidad e in-tegración entre departamentos. “Una ha-bitación podría, en cuanto el huésped la abandone para dejar el hotel, activar una alerta que inicie un protocolo automáti-co, que revise los cargos extra asociados a la estancia, convoque a los servicios de limpieza y la considere disponible, mien-tras carga automáticamente el importe de la estancia en la tarjeta del cliente, evitan-do procesos largos y complejos. ■

Cómo la tecnología amplifica y personaliza la experiencia hotelera

SEGMENTOS I TECNOlOGíA

Internet de las cosas:el Hotel de Tercera Generación

24 I DICIEMBRE 2012 I pREfERENTE

Estamos rodeados de dispositivos inteligentes y como turistas cada vez les sacamos más provecho

Por R. P.

THe, siglas de “Total Hotel Expe-rience”, feel the Canary Islands, es la nueva identidad del grupo que

nace con el objetivo de crear un mode-lo turístico en las islas con clara voca-

ción canaria y con nuevos retos de cara al futuro. Este nuevo grupo hotelero, for-mado por empresarios canarios, sale al mercado internacional con cinco estable-cimientos ubicados en zonas estratégicas de las islas de Gran Canaria y Lanzaro-te: Hotel Volcán Lanzarote, Hotel Puerto de Mogán, Koala Garden Suites, Aparta-mentos Morromar y Anamar Suites.

La iniciativa se presentó en la edi-ción de la pasada World Travel Market de Londres, una de las ferias de Turismo más importantes del mundo y, por tan-to, el mejor escenario posible para el lan-zamiento del nuevo grupo hotelero, que fue acogido con gran éxito.

De hecho, el ministro de Turismo, Jo-sé Manuel Soria, visitó el stand, en el que también estuvieron presentes el presi-dente del Gobierno Canario, Paulino Ri-vero, y el viceconsejero de Turismo, Ri-cardo Fernández de la Puente, quienes coincidieron en afirmar que la iniciativa

es muy interesante de cara a conseguir una mayor unidad del empresariado turístico canario y valoraron muy posi-tivamente la novedosa alternativa para reforzar la comercialización del sector. En este sentido, tanto el director general de Total Hotel Experience, Carlos Villo-ta, como el director de Expansión, Car-los Gimeno, han señalado que ofrecen “un nuevo modelo de gestión para la co-mercialización de hoteles con el que los propietarios tendrán la oportunidad de beneficiarse de las sinergias que la ges-tora les ofrece y no perderán persona-lidad como propietarios ni administra-dores del establecimiento” y en todo “el propietario tendrá participación”.

La filosofía de la marca THe, pertene-ciente al Grupo Martinón del que Villota es director del Área Hotelera, es lograr que el cliente tenga “una experiencia po-sitiva” al margen del número de estrellas que posea el establecimiento. ■

SEGMENTOS I HOTElES

THe, Total Hotel Experience, nuevo modelo turístico con vocación canaria

Carlos Villota, Jose Manuel Soria, Ricardo Fernández de la Puente, Alicia Martinón y Carlos Gimeno.

pREfERENTE I DICIEMBRE 2012 I 25

La iniciativa busca una mayor unidad del empresariado

Por R. F.

M alta, con casi medio millón de habitantes y que recibe a menos de millón y medio de

turistas extranjeros, se está destacan-do en la ‘promocomercialización’, ade-lantándose a destinos de más tamaño. Sus autoridades turísticas han impulsa-do en España este proyecto, según reve-la a Preferente el director de la oficina de Turismo para Europa del Sur, Simon Kamsky.

“Hemos lanzado una web en espa-ñol: viajar-malta.es. Hay un vídeo, y ofertas relacionadas con las motivacio-nes, con un link al touroperador. Lo que queremos es facilitar la organización. También invertimos en Google adWords, para traer a gente a nuestra web. En de-finitiva, tenemos dos objetivos, el prime-ro, la información, y luego conversión”, explica Kamsky. El responsable del des-tino para mercados mediterráneos justi-fica que “hemos visto en los últimos años que los españoles se cui-dan más de dónde gas-tan su dinero en viajes. Nosotros seguimos yen-do a los touroperadores, y les decimos que esta-mos aquí para ayudar-les, y sigue habiendo un porcentaje alto de espa-ñoles que prefiere el touroperador. En España trabajamos con Politours, Travel-plan, Iberojet y Catai”, apunta.

Los principales competidores de Malta son Chipre, Sicilia, Croacia y Gre-cia, ya que “en la mente del consumidor, cuando tienen que decidir en qué desti-no mediterráneo elegir, están estos, tam-

bién por el hecho de que no tenemos grandes playas y no podemos competir con Túnez por ejemplo, pero sí con Si-cilia, desde el punto de vista cultura, o con Grecia, desde el punto de vista sub-marinismo”. Cinco son los productos

turísticos que ensalzan: el histórico y cultural, y el gastronómico, con in-fluencias sicilianas, afri-canas e inglesas, en pri-mer lugar; en segundo el deporte, especialmen-te el marítimo, con el submarinismo siendo el

6 por ciento de llegadas totales; el apren-dizaje de inglés es su tercer producto, suponiendo el 5 por ciento de llegadas en total, y desde España sobre el 12 por ciento; el cuarto producto es el MICE, y el quinto, el alquiler de villas en la isla de Gozo.

En el segmento MICE, “hemos avan-

zado inmensamente en los últimos 10 años. Las grades cadenas tienen hoteles, Hilton, Interconti, Meridian, y es barato para europeos venir a hacer sus congre-sos, además de que hay una buena rela-ción calidad precio. Tenemos 13 hoteles de 5 estrellas”, remarca Kamsky.

Su principal mercado es el Reino Unido, con 450.000 llegadas, seguido de Italia, con 220.000 llegadas; Alema-nia, con 130.000; Francia, con 110.000, y en quinto lugar España, con 65.000. “Ca-da año desde 2009 estamos marcando un record en llegadas de extranjeros, y este prevemos 1.420.000, de los que 85 por ciento son Europeos., El turismo es el 25 por ciento del PIB, e indirectamen-te puede crear hasta el 40 por ciento del empleo”, resalta.

ESpAÑA. “Lo que era importante es am-pliar la temporada, de marzo a octubre, y con la inversión que hicimos, nuestro

mercado ha crecido hasta 65.000 españo-les este año, algo más que en 2011, un 2% por encima, y es interesante porque no hemos bajado pese a la crisis, aún pe-se a que las aerolíneas han reducido ca-pacidad, ya que han ampliado load fac-tors, y de abril a octubre ha sido cercano al 80 por ciento”, agrega.

Madrid, Barcelona, Valencia, Girona y Sevilla son las ciudades desde donde hay vuelos a Malta en verano. “Hemos ampliado la estacionalidad. Antes lo te-níamos muy concentrado en el verano. Los españoles saben que venir a Malta es descubrir 6.000 años de historia, don-de hablan inglés y son católicos roma-nos, y también hablan el maltés, que tie-ne influjos árabes”, promueve.

La Valetta, su capital, se está reno-vando para lucir en 2018 cuando será la ‘Ciudad europea de la cultura’. “Se está rediseñando la entrada, y su pro-yecto se completará en marzo de 2013. Nueva formas de alojamiento llegará, con muchos hoteles boutique”, detalla Kamsky. ■

Potencia una web segmentada con productos y que enlaza a mayoristas

Malta se destaca en la ‘promocomercialización’

DESTINO DEl MES I MAlTA

MaltaExtensión: 316 Km2

Habitantes: 420.000

Turistas: 1,5 millones anuales

Clima: El clima es típicamente mediterrá-neo, con inviernos templados, veranos ca-lurosos y secos y una media de 300 días de sol al año.

Lugares destacados: La Valetta, la capital del país,declarada como un Patrimonio de la Humanidad por la UnESCO en 1980: la Mdina, antigua capital y conocida también por los visitantes como La Ciudad del Si-lencio, debido a la paz y tranquilidad que inunda sus calles; El Lago Azul, ubicado en la isla de Comino, poblada por sólo 10 habitantes, llama la atención por sus cris-talinas aguas, y la Isla de Gozo y dentro de ella la Azure Window, un arco de roca que es fotografiado por los miles de turis-tas que visitan la isla.

La Valetta, su capital, se está renovando para lucir en 2018 cuando será la ‘Ciudad europea de la cultura’.

Su principal mercado es el Reino Unido,

con 450.000 llegadas anuales

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Smart cities y turismoOPINIÓN

Muchos bancos se van a cansar y van a

exigir que los hoteles estén gestionados de

forma profesional

Eurovegas jamás habría recalado en España sin la reforma laboral que acabó con un mercado obsoleto

Gabriel EscarrerVicepresidente de

Meliá Hotels International

Jaime García-legazSecretario de Estado de Comercio

Iberia hace aguas por todas partes, por lo que es necesario tomar medidas de forma inmediata

Rafael Sánchez-lozanoConsejero delegado de Iberia

De un lado a otro del planeta, hay ciuda-des inteligentes o smart cities en pleno

desarrollo: Londres, París, Zurich, Brujas, Sidney, nueva York, San Francisco… ya están incorporando las nuevas tecnologías a los procesos de su vida cotidiana. Estas smart cities responden a los retos de crecer tomando en cuenta la sostenibilidad económica, ambiental y humana. Y por la organización de su información y la accesibilidad a ésta, construyen una oportunidad estratégica para el desarrollo del turismo urbano.

Por sus propias características, las smart cities desarrollan una capacidad de acogida turística más elevada y eficiente, al tiempo que ofertan una serie de recursos turísticos de mayor calidad, que fidelizan al cliente del siglo XXI. Buenos ejemplos de los servicios que ofrecen, son las aplicaciones para disfrutar de auto-guías multimedia de ciudades y museos, activables desde los móviles de los turistas, y otras como el control de tiempos de espera en museos, restaurantes o espectáculos. Con su registro de flujos de tráfico y personas en tiempo real, las smart cities prometen una acogida turística más eficiente, segura y elevada.

En España, tan solo Barcelona, Santander y Málaga han com-prometido recursos y, a distintas velocidades, cada una ha inicia-do su camino para convertirse en urbes inteligentes. Madrid y Bilbao avanzan a otro ritmo con sus propias metas. Su alto coste es un gran freno que se viene solventando con fórmulas de in-versión mixta. Muchos otros municipios empiezan a apuntarse a la nomenclatura smart, pero lo que realmente tienen en cartera son proyectos parciales. Preocupa que algunos de los turísticos, se estén quedando al margen de este factor clave para la com-petitividad futura.

Eduardo Suárez del Real y Aguilera

Spanair, Turisme de Barcelona y tasa turística

Desde el punto de vista jurídico, al tra-tarse de un Consorcio Público, no es

de aplicación la normativa concursal”, afirma la Memoria 2011 de Turisme de Barcelona en su apartado de Estados Financieros, tras haber dejado constancia previa de que “el balance de situación se ha situado en unos fondos propios negativos de 15 millones de euros” y de que “aunque el efecto patrimonial es muy negativo, desde el punto de vista económico financiero, el impac-to es asumible con el compromiso de recuperar la estabilidad patrimonial en ejercicios futuros”. Unos párrafos antes, la Memoria explica que “el resultado presupuestario ha sido de 777.318,23 euros que, una vez hecha una provisión de 14.133.591,69 euros por la depreciación de la inversión relacionada con Spanair, junto con el reconocimiento de de una obligación de 8.601.400 euros correspondiente a las garantías de un préstamo que en su día SAS otorgó a IEASA, deducidas las inversiones e incorporados los gastos y ajustes no presupuestarios (amortizaciones, periodificaciones y otras provisiones), da un resultado de explotación de menos (-)21.156.075,87 euros”. Esta es, en resumen, la situación del consorcio público Turisme de Barcelona que tiempo atrás fue motivo de admiración, además de un referente.

La citada memoria -pública y publicada- confirma hasta dónde ha llevado aquella disparatada alegría de invertir en la ruinosa compañía aérea para convertirla en una especie

de aerolínea “de bandera” barcelonesa. nada les detuvo, ni las predicciones, despreciadas y menospreciadas con indisimulada prepotencia. Se consumó la aventura y hoy de Spanair apenas quedan papeles en los juzgados y rótulos en algunos aeropuertos y en el edificio que al-bergó su sede barcelonesa. Y, como el propio organismo reconoce, de no ser por su carácter de consorcio públi-co ajeno a la legislación mercantil en materia concursal probablemente tampoco existiría Turisme de Barcelona. Y la salvación son los futuros ingresos de la tasa turística.

El deterioro del balance de Turisme de Barcelona parece explicar el fervor transitorio de algunos hoteleros barce-loneses a su cúpula permanentemen-te ligados: antes anti-tasa y ahora a fa-vor, en contra de la mayoría del sector. Prisa incluso por la aplicación cuanto antes de la ya vigente tasa turística, para disponer así de los euros que re-

cibirán los ayuntamientos, el que más el de Barcelona, parte interesada tanto en Spanair como en el consorcio Turisme de Barcelona, cuya estabilidad patrimonial ha de recuperar.

Aunque formalmente no es de aplicación la normati-va concursal hubiera sido oportuno que alguien hubiese pedido a sus protagonistas su dimisión. Por imagen del consorcio. Y por la tan cacareada “responsabilidad social corporativa”. ¿Acaso es lógico que todo siga en manos de quienes tan negativamente actuaron? Pues a la vista está que los responsables de tan desastrosa gestión, que lo abocaron a su delicada situación, se han ido de rositas y siguen en los mismos cargos. Como si nada grave -que lo es- hubiera sucedido.

pau Morata

“ Turisme de Barcelona refleja un claro deterioro en su balance ”

Vivimos unos momentos turbulentos, el mundo esta en crisis, no hay trabajo y fa-

milias esteras viven con grandes dificultades. Muchos han tenido que abandonar sus casas e irse a vivir con sus padres, porque o bien no tienen trabajo o simplemente su economía no les permite seguir pagando sus casas,Buscamos desesperadamen-te reencontrar nuestra dignidad con un trabajo digno solo eso. Pero el mundo con sus especuladores nos ha llevado hasta esta

situación y ellos se esconden, mientras los demás sufren. En estos momentos en los que cualquier sector del trabajo, sea la aviación, el turismo o la construcción, se halla destruido y nos afecta a jóvenes y viejos, solo me queda decirles en estos días tan importantes para la cristiandad que recuerden estas palabras: Dios es nuestra luz ¿a quien hemos de temer? Y también la forta-leza de nuestra vida, ¿por qué hemos de temblar?

Para todos aquellos que no dejamos de tener esperanza en Dios, vendrán tiempos mejores, en que podremos ayudar a nuestros hijos, a nuestros semejantes y si nos falla esa fe para mí que nos alejamos de Dios. Recordad siempre que lo imposible para el hombre es posible para Dios. Y día a día, no dejemos de

repetirnos estas palabras del poeta: “Más allá de la noche que me cubre negra como el abismo insondable, doy gracias por mi alma invicta. En las azarosas garras de las circunstancias nunca me he lamentado ni he pestañeado. Sometido a los golpes del destino mi cabeza ensangrentada, pero erguida. Más allá de este lugar de cólera y lágrimas donde yace el Horror de la Sombra, la amenaza de los años me encuentra, y me encontrará, sin miedo. no importa cuan estrecho sea el portal, cuán cargada de castigos la sentencia, soy el amo de mi destino: soy el capitán de mi alma. He visto todo lo que se hace bajo el sol y he aquí que todo es vanidad y anhelo de viento”. nuestros días no son más que el largo de un palmo de nuestras manos.

Al MaestroTomás Cano

28 I DICIEMBRE 2012 I pREfERENTE

no creo que sea una sorpresa para nadie afirmar que el sec-tor del transporte aéreo atraviesa por una coyuntura espe-

cialmente delicada, tanto a escala nacional como internacional, a consecuencia de la crisis económica general. Como todos, por otra parte. no somos únicos, ni especiales. En el Grupo AEnA tampoco somos ajenos a esta difícil situación, pero no nos pode-mos permitir adoptar una actitud contemplativa ni, muchos me-nos, derrotista. El panorama es complicado, nadie lo niega, pero precisamente por eso nuestra responsabilidad es dar lo mejor de nosotros mismos, esforzarnos un poco más, cada día; hacerlo un poco mejor que ayer, llegar un poco más lejos que antes…

En AEnA ya hemos comenzado a dar los pasos necesarios para consolidarnos como líder mundial en gestión aeroportuaria y contribuir, en la medida de nuestras posibilidades, al impulso del desarrollo económico de España. El transporte aéreo es un sector estratégico para nuestro país que constituye un auténtico motor de crecimiento por su impacto económico -representa el 7% del PIB nacional- y su enorme contribución social en tér-minos de conectividad, accesibilidad, cohesión y vertebración territorial.

La recuperación va a ser más lenta de lo esperado inicialmen-te. Aunque en menor medida que en 2012, si se cumplen las últimas previsiones, el tráfico de pasajeros continuará descen-diendo en 2013 (-2,3%), y 2014 será un año con crecimien-

to vegetativo estable. Hasta 2015 no se apunta un cambio de tendencia, esperándose la vuelta a resultados positivos con un crecimiento previsto de volumen de pasajeros del 2,3%.

En el Grupo AEnA estamos sentando las bases de futuro para que, por una parte, AEnA Aeropuertos afronte con garantías el camino de la recuperación y su rol de operador aeroportuario de referencia en Europa y el resto del mundo, y, por otra, que AEnA navegación Aérea se sitúe en la media de los cinco principales proveedores de servicios europeos.

En el presente escenario de demanda débil y de recursos presupuestarios escasos, los objeti-vos y prioridades estratégicas del Grupo AEnA pasan por garantizar su competitividad y viabi-lidad económica. De ahí, por ejemplo, el Plan de Eficiencia que hemos empezado a aplicar en los 17 aeropuertos y 2 helipuertos con menos de medio millón de pasa-jeros al año para garantizar su futuro y evitar el cierre. O el Plan Social de Desvinculacio-nes Voluntarias acordado con los sindicatos, al que pueden acogerse hasta 1.600 em-pleados y cuyo objetivo es mejorar la eficiencia de la empresa.

En toda la organización estamos aplicando una riguro-

sa política de austeridad combinada con un estricto control del gasto. Es preciso reducir los gastos corrientes, mejorar la eficiencia y productividad y aprovechar las sinergias y economías de escala que proporciona la red de aeropuertos. Y ya hemos empezado a obtener los primeros frutos: la previsión de reducción de gastos en 2012 para todo el Grupo AEnA respecto a 2011 es de 110 millones de euros.

Si se cumplen las previsiones, y a pesar de la negativa evo-lución del tráfico aéreo, el Grupo AEnA logrará un Ebitda

de 1.749 millones de euros en 2013, lo que supone un incremento del 30% sobre la estimación de cierre de 2012. Y lo que es más importante, volveremos a resul-tados positivos, con un resultado esperado después de impuestos de 108 millones, frente a los resultados negativos previstos para 2012 de 49 millones.

Estamos convencidos de que la austeridad, el ahorro y conseguir los objetivos con el menor coste son los principios básicos de toda buena gestión. Y así vamos a continuar, porque queremos seguir manteniendo las infraestructuras, queremos seguir cumpliendo los servicios generales a los que tene-mos obligación y queremos ha-

cerlo con el menor coste para que la compañía sea viable en el medio plazo. Es nuestra res-ponsabilidad.

30 I DICIEMBRE 2012 I pREfERENTE

Trabajando en un futuro más allá de la crisis José Manuel Vargas, presidente de AENA

DESTINOSllEGADAS ESpAÑA ANDAlUCíA BAlEARES CANARIAS CATAlUÑA C. VAlENCIANA

Octubre 2012 5.088.178 698.753 862.767 933.880 1.186.055 492.943

Variación octubre 2011 t -3,2% t -7,4% u +1,0% t -2,5% u +1,0% t -4,7%

Enero-octubre 2012 52.053.270 6.941.380 10.246.511 8.311.849 13.098.058 4.846.987

Variación enero-octubre 2011 u +3,1% t -12,3% u +3,3% t -0,4% u +10,5% t -0,2%

GASTO ESpAÑA ANDAlUCíA BAlEARES CANARIAS CATAlUÑA C. VAlENCIANA

Sept. 2012 (en mill. de euros) 6.242 910 1.673 793 1.448 550

Variación septiembre 2011 u +13,4% u +12,2% u +18% u +11,7% u +16,16% u +28%

Enero-septiembre 2012 45.106 6.636 9.103 7.642 10.387 3.983

Variación enero-sept. 2011 u +7,2% u +0,5% u +6,1% u +5,2% u +14,3% u +11%

HOTELESpERNOCTACIONES ESpAÑA ANDAlUCíA BAlEARES CANARIAS CATAlUÑA C. VAlENCIANA

Octubre 2012 23.875.182 3.394.553 4.720.411 4.974.027 3.751.925 1.880.643

Variación octubre 2011 t -3,59% t -5,53% u +0,43% t -0,11% t -4,01% t -7,75%

Enero-octubre 2012 255.067.302 36.296.037 53.801.932 48.169.126 44.755.284 21.752.499

Variación Enero-octubre 2011 t -1,53% t -5,74% u +1,37% t -1,98% u +0,37% t -0,20%

AGENCIAS DE VIAJESpRODUCCION B.S.p.(en miles de euros) TOTAl NETO NAC. BRUTO INT. BRUTO TOTAl EUROpA TOTAl AMÉRICA TOTAl RESTO

Septiembre 2012 297.741 61.689 251.394 81.189 120.727 46.489

Variación septiembre 2011 t -23% t -29% t -21% t -20% t -23% t -15,5%

Enero-septiembre 2012 2.974.019 617.798 2.482.462 790.790 1.208.531 458.562

Variación enero-sept. 2011 t -9% t -21% t -5% t -9% t -5% u +3%

estadísticas

TRIBUNA

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