revista dealu spirii nr.6

NUMĂRUL 6EDIȚIA 3/2013

Revistã trianualã a Inspectoratului pentru Situatii de Urgentã „Dealu Spirii” al Municipiului Bucureşti

DEALU SPIRII PB2 DEALU SPIRII

Publicatii editate de i.s.u. bucuresti

18 AUGUST - ZIUA INSPECTORATULUI PENTRU SITUATII DE URGENTÃ ,,DEALU SPIRII” AL MUNICIPIULUI BUCURESTI

1. Mesajul Secretarului de stat dl. Cătălin Constantin Chiper �� 4 2. Mesajul Alteței Sale Regale Principele Radu al României �� 5 3. Mesajul Secretarului de stat dl. dr. Raed Arafat �� 6 4. Mesajul Inspectorului general al IGSU dl. col. dr. Ion Burlui �� 7 5. Mesajul Primarului general al Capitalei dl. dr. Sorin Oprescu �� 8 6. Mesajul Inspectorului șef al ISUMB dl. col. dr. ing. Stelian Duduș � 9 7. Ziua ISU București -18 august 2013 �� 11 8. Vizită la Iveco Magirus �� 18 9. Colaborare cu pompierii voluntari austrieci �� 2210. Protocol de colaborare ISU MB și APPA �� 2511. Parteneriat de colaborare ISU MB și ISMB �� 2712. Lampioanele zburătoare, agrement sau pericol? �� 2913. Intervenții, misiuni și activități ale ISU MB �� 3214. Detașamentul de Pompieri „Băneasa” �� 3615. În vâltoarea flăcărilor �� 4016. Născută în ambulanța SMURD �� 4217. Alpinism pur în mediul urban �� 4318. Operaționalizarea autospecialei Ford Ranger �� 4519. Autospeciale noi în dotarea ISU MB �� 4920. ISU MB continuă modernizarea. �� 5021. Echipamente de siguranță la autovehicule �� 58

22. Misiunile desfășurate de ISU MB la evenimentele cu grad ridicat de risc�� 66

23. Instalații de stins incendii cu ceață de apă �� 7024. Managementul riscului �� 7325. Schimbarea la nivel organizațional: bariere, atitudini, implicații � 7526. Comunicarea - între procesualitate duală și mecanism individual 7727. Air Show �� 8028. Concursurile SPSU etapa aII-a �� 8329. Concursurile SPSU etapa a III-a �� 8730. Competiția națională de descarcerare și de acordare a

primului ajutor calificat. �� 9031. Cupa ISU MB la tir dinamic – ediția I �� 9232. Centrul de pregătire al pompierilor �� 9433. Gazon natural la Grozăvești �� 9634. Teste pentru verificarea nivelului de pregătire fizică a pompierilor

britanici �� 9835. De prin file de istorie adunate �� 10336. Luptătorilor de la 13 Septembrie 1848 �� 10637. Reacții societatea civilă �� 10938. ISU București și mass-media �� 11139. Profesiniștii în situații de urgență �� 114 40. Pompier și în timpul liber �� 118

1. The message of State Secretary mr. Cătălin Constantin Chiper �� 4 2. The message of His Royal Highness Principe Radu of Romania � 5 3. The message of State Secretary mr. dr. Raed Arafat �� 6 4. The message of General Inspector of IGSU

mr. col. dr. Ion Burlui �� 7 5. The message of General Mayor of Bucharest

mr. dr. Sorin Oprescu �� 8 6. The message of Chief Inspector of ISUMB

mr. col. dr. ing. Stelian Duduș �� 9 7. The official day of Bucharest Inspectorate for Emergency Situations

-18 august 2013 �� 11 8. Visiting Iveco Magirus �� 18 9. Collaboration with Austrian volunteer firefighters �� 2210. Collaboration protocol between ISUMB and APPA �� 2511. Collaboration partnership between ISUMB and ISMB �� 2712. Flying lanterns, fun or fire hazard? �� 2913. Interventions, missions and other activities of ISUMB �� 3214. „Băneasa” Fire Station �� 3615. In a whirlpool of fire �� 4016. Born in a SMURD ambulance �� 4217. Pure climbing in an urban environment �� 4318. Operational activation of the Ford Ranger fire truck �� 4519. New fire trucks for ISUMB �� 4920. ISU MB continues it’s modernization �� 50

21. Saftey equipment for vehicles �� 5822. The missions of ISUMB at high risk events �� 6623. Fire extinguishing installations with water fog dispersion system 7024. Risk management �� 7325. Changes at an organizational level: barriers, attitudes,

persons involved �� 7526. Communication - between dual processing and individual

mechanism �� 7727. Air Show �� 8028. SPSU contests, second phase �� 8329. SPSU contests, third phase �� 8730. National competition of extrication and qualified

first aid assistance �� 9031. ISUMB cup for dynamic shooting – first edition �� 9232. Firefighters training center �� 9433. Natural lawn at Grozăvești �� 9634. Tests of the British Firefighters for physical preparedness level � 9835. Gathered from pages of history �� 10336. For the fighters of 13 September 1848 �� 10637. Reactions from the civil society �� 10938. ISUMB and media �� 11139. Professionals in emergency situations �� 114 40. Firefighter beyond the call of duty �� 118

Revistă editată deINSPECTORATUL PENTRU SITUAŢII DE URGENŢĂ „DEALU SPIRII” AL MUNICIPIULUI BUCUREŞTI

Fondată 2012, ISSN 2284 - 5674, e-mail: [email protected]

COORDONATOR LUCRARE: Col. dr. ing. STELIAN DUDUŞ

Col. Lucian CRĂCIUNMr. Alin BOGDANMr. Alin-Florin LUPŞALt. Marinela IANCULt. Artur SEDEI

Lt. Adel STRATULATLt. Daniel VASILE Slt. Adrian MARINPlt. Bogdan TOMAPlt. Ion COȚA

Revistă realizată de cadreleI.S.U. Bucureşti, cu sprijinul

Asociaţiei „Dealul Spirii” a Capitalei,certificată şi individualizată prin

obţinerea codului ISSN - 2284-5674Revistă trianuală

CUPRINS

CoNteNt

NUMARUL 6eDItIA 3/2013

NUMbeR 6eDItIoN 3/2013

EChIPA REDACȚIONALĂ

DEALU SPIRII 54 DEALU SPIRII

Mesaje


În calitate de pompieri salvatori şi de angajaţi ai Ministerului Afacerilor Interne, reprezentaţi instituţia care se bucură de cea mai mare încredere în rândul populaţiei.

Ziua de 18 august reprezintă un moment aniversar, împlinindu-se 169 de ani de atestare documentară a instituţiei dumneavoastră, a pompierilor bucureşteni, perioadă în care aţi dovedit prin profesionalism, dăruire şi sacrificiu că sunteţi cu adevărat în slujba cetăţenilor. Încrederea de care vă bucuraţi astăzi din partea cetăţenilor capitalei este rezultatul firesc al unei lungi şi zbuciumate istorii, interesantă şi bogată prin larga şi decisiva participare la viaţa cetăţii, al miilor de intervenţii în care v-aţi riscat viaţa pentru a vă îndeplini misiunile. Dincolo de continuitatea istorică şi de tradiţia militară a nobilei dumneavoastră arme se află ceva mult mai important, şi anume că aţi reuşit să transmiteţi din generaţie în generaţie curajul, spiritul de sacrificiu şi onoarea de a salva vieţi.

La nivelul conducerii ministerului este o preocupare constantă pentru asigurarea condiţiilor necesare desfăşurării în bune condiţiuni a misiunilor la care participaţi, cu atât mai mult cu cât de obicei acestea presupun lupta cu secundele pentru ajutorarea semenilor.

Doresc, de asemenea, să mulţumesc Casei Regale a României pentru emoţionantul moment la care am asistat în data de 17 august şi care a rememorat conferirea Drapelului de Luptă Companiei de pompieri Bucureşti de către Regele Carol al II-lea în anul 1933.

Vă asigur de întreaga noastră consideraţiune pentru activitatea pe care o desfăşuraţi, vă felicit şi vă doresc succes. Fie ca aniversarea Zilei Inspectoratului pentru Situaţii de Urgenţă „Dealu Spirii” al Municipiului Bucureşti să vă aducă în suflet dumneavoastră, familiilor şi celor apropiaţi, momente de bucurie şi apropiere sufletească.

Vă doresc sănătate, satisfacţii depline în plan profesional! Aşa să vă ajute Dumnezeu!

Mesajul Secretarului de Stat

în Ministerul Afacerilor Internedl. Cătălin-Constantin Chiper

DEALU SPIRII 54 DEALU SPIRII DEALU SPIRII 54 DEALU SPIRII

Prof

esio

nișt

iiM

edia

Isto

riePr

egăt

ireSp

ecia

litat

eLo

gist

ică

Inte

rven

țiePr

even

ireIn

tern

ațio

nal

Even

imen

tM

esaj

e

Este adevărat că profesia pe care o cinstiţi are o viaţă atât de lungă în istoria României încât aproape se confundă cu cele două mii de ani pe care ne place să credem că-i împlinim. Există ceva mai important care ar trebui spus decât respectul faţă de memorie sau faţă de istorie.

Este cazul să cinstim şi să salutăm una dintre cele mai importante forţe care au dus ţara noastră la momentul de astăzi, de început de al treilea mileniu, şi care se numeşte profesionalismul, competenţa, forţa pe care o dă unui cetăţean al societăţii, îndeletnicirea pe care ştie să o facă bine. Nu întâmplător atât Alexandru Ioan I cât şi succesorul lui, Carol I, au pus un fundamental accent pe dezvoltarea vieţii profesioniste militare din România şi, în acest context, nimic legat de Ministerul de Război, aşa cum se numea Ministerul Apărării atunci, şi Ministerul de Interne nu a scăpat acestor importanţi „bărbaţi de stat”.

În viaţa noastră atât de grăbită şi de superficială de astăzi, este bine să ne luăm câteva minute de răgaz pentru a ne uita înapoi şi a vedea cât de mare a fost responsabilitatea şi cât de mare a fost meritul predecesorilor noştri, pentru ca astăzi, profesii precum cea de pompier sau cea de medic, să fie la înălţimea la care se află, respectate mai ales prin individualităţile lor mai mult decât prin instituţiile pe care le reprezintă, pe toate cele cinci continente din lumea de astăzi.

Au fost două momente importante de care Casa Regală e mândră. Unul a fost acela din 1844 când profesia pe care o sărbătorim a căpătat prin decret regal o formă instituţională precisă, cea pe care o continuă cu mândrie şi, desigur, anii ’30 sub domnia Regelui Carol al II-lea, când se votează o lege care arată cum funcţionează această instituţie. Legea a fost puţin schimbată până în zilele noastre şi a trasat liniile directoare ale acestor opt decenii de eroică profesie pentru salvarea de vieţi şi de bunuri materiale într-un secol atât de frământat, pe cum a fost cel al XX-lea.

Se întâmplă ca exact acum 80 de ani, la data de 10 mai, predecesorul şi tatăl regelui Mihai I, Carol al II-lea, a înmânat Companiei de pompieri Bucureşti Drapelul de Luptă.

Exact după 80 de ani şi doar câteva săptămâni mai târziu, în data de 17.08.2013, regele Mihai I mi-a dat această extraordinară onoare de a-l reprezenta şi de a înmâna din nou, dacă îmi permiteţi să o numesc ca acum 80 de ani, Companiei de pompieri Bucureşti, Drapelul Regal de Luptă în memoria acelor ani de care suntem atât de mândri.

Să trăiască!

MesajulAlteţei Sale Regale

Principele Radu al României


Mesaje


Se spune că o instituţie care are o tradiţie lungă şi este înfiinţată de foarte mult timp devine greu să se transforme şi devine mai anchilozată în istoria ei. Pompierii militari în România au început să se dezvolte din 1835, la Bucureşti în 1844-1845, deja vorbim de peste 150 de

ani de activitate în serviciul populaţiei. Am început colaborarea cu dumneavoastră în 1991, v-am cunoscut ca o instituţie care avea ca

datorie lupta împotriva focului, prevenirea şi intervenţia la calamităţi. Nu aveaţi nimic de-a face cu descarcerarea, cu SMURD-ul, cu asistenţa medicală, toate aceste aspecte pe care în ultimii 23 de ani vi le-aţi însuşit şi aţi devenit dintr-o instituţie care salvează vieţile în caz de calamităţi şi incendii o instituţie de salvatori universali. Oricând este o problemă, oricând este cineva la nevoie, dacă sună la numărul unic de urgenţă 112 ştie că are o şansă pentru că salvatorii de la pompieri vor veni, bineînţeles în colaborare cu restul instituţiilor de intervenţie ale statului. Cred că viitorul încă ne solicită foarte mult ca să ajungem la aşteptările reale ale populaţiei, dar faptul că transformarea pe care aţi suferit-o în ultimii 20 de ani a adus mult populaţiei, acest lucru arată că sunteţi o instituţie care este deschisă pentru nou şi o instituţie care nu zice nu când este nevoie de ea.

Vreau să vă mulţumesc pentru tot ce aţi făcut. Cert este că, dacă nu eraţi dumneavoastră, cred că nici SMURD-ul nu era în ziua de astăzi în România. Vreau să vă felicit pentru ce faceţi şi întotdeauna voi fi alături de dumneavoastră împreună cu colegii mei.

Felicitări şi la mulţi ani!

Mesajul Secretarului de Stat

în Ministerul Sănătățiidl. dr. Raed Arafat


Prof

esio

nișt

iiM

edia

Isto

riePr

egăt

ireSp

ecia

litat

eLo

gist

ică

Inte

rven

țiePr

even

ireIn

tern

ațio

nal

Even

imen

tM

esaj

e

Cazarma „Mihai Vodă” reprezintă un loc încărcat de istorie, un loc în care simţim, prin toţi porii, respiraţia şi suflul înaintaşilor noştri, înaintaşi care ne-au deschis calea în această nobilă profesie.

La 18 august 1844 ia fiinţă prima formaţiune de pompieri din Bucureşti, structura militară nou creată purtând denumirea de Roata de Foc. S-a pornit de la anunţul incendiilor printr-un clopot tras de o sfoară şi vedem că în timp structura pompierilor militari a capitalei şi a ţării întregi s-a modernizat foarte mult, ajungând la dotarea pe care o cunoaştem. Chiar dacă ne-am modernizat dotările, totuşi s-a păstrat ca un fir roşu, ca un laitmotiv în toată activitatea noastră atitudinea, devotamentul şi modestia pompierilor militari. Mulţumesc cetăţenilor pentru ceea ce fac şi au făcut pentru pompieri, deoarece recompensele au venit în decursul timpului şi vin în continuare pentru munca pe care o facem şi ce poate să fie mai mândru şi mai onorant pentru noi decât stima şi recunoştinţa cetăţenilor.

Vă mulţumesc tuturor! La mulţi ani!

Mesajul Inspectorului general al

Inspectoratului General pentru Situaţii de Urgenţă

dl. col. dr. Ion Burlui


Mesaje

Utilitatea şi necesitatea pompierilor a fost dovedită la doar doi ani de la înfiinţarea unităţii de pompieri a Bucureştiului, în anul 1847, când oraşul a fost afectat de cel mai mare incendiu din istoria sa, denumit şi „Focul cel Mare”. Incendiul a izbucnit în şopronul

unei case din str. Franceză, iar în 24 de ore a mistuit tot centrul oraşului. În urma acestui tragic eveniment, 16 persoane şi-au pierdut viaţa, dintre care un soldat pompier.

Un an mai târziu, ostaşii Companiei de Pompieri s-au jertfit în luptele din Dealul Spirii pentru respingerea atacurilor otomane asupra mişcării paşoptiste contribuind, astfel, decisiv la lupta de independenţă a poporului român.

Actul eroic al pompierilor bucureşteni a fost recunoscut şi de către Domnitorul Alexandru Ioan Cuza care a acordat veteranilor din 1848 prima decoraţie militară românească „Pro virtute militari”.

De la înfiinţare şi până în prezent, pompierii bucureşteni s-au aflat într-un continuu proces de dezvoltare şi perfecţionare, aceştia ajungând să fie un redutabil scut împotriva ameninţărilor asupra siguranţei cetăţenilor capitalei care, nu de puţine ori, i-au considerat adevăraţi eroi.

Nenumărate schimbări s-au produs de-a lungul timpului în ceea ce priveşte denumirea, forma de organizare şi atribuţiile pompierilor bucureşteni. De la primele forme de organizare, şi până în zilele noastre, pompierii bucureşteni au străbătut un drum îndelungat şi bogat în realizări.

În calitate de Primar General al Municipiului Bucureşti, poziţie din care pot afirma fără reţineri că practic nu există evenimente care să aducă atingere sănătăţii şi integrităţii omului la care pompierii să nu fie solicitaţi.

Primăria Municipiului Bucureşti înţelege importanţa vitală a activităţii dumneavoastră sprijinind eforturile Inspectoratului pentru Situaţii de Urgenţă „Dealu Spirii” al Municipiului Bucureşti de a face faţă riscurilor diverse şi permanent prezente într-o capitală europeană aflată în continuă dezvoltare, în atingerea scopului nostru comun, acela de a asigura siguranţa cetăţenilor municipiului Bucureşti.

Şi astfel, împlinirea a 169 de ani de tradiție militară a pompierilor bucureşteni reprezintă un prilej de a sărbători atât trecutul glorios cât şi prezentul, prezent ce ne face mândri că Bucureştiul, capitala ţării, dispune de un serviciu pentru situaţii de urgenţă performant, profesionist şi care îşi dovedeşte permanent utilitatea.

Ziua de 18 august a devenit ziua în care bucureştenii îşi sărbătoresc salvatorii.

Mesajul Primarului general al

Municipiului Bucureşti

dl. prof. dr. Sorin Oprescu

DEALU SPIRII 9PB DEALU SPIRII

Prof

esio

nișt

iiM

edia

Isto

riePr

egăt

ireSp

ecia

litat

eLo

gist

ică

Inte

rven

țiePr

even

ireIn

tern

ațio

nal

Even

imen

tM

esaj

e

În acest an, prin Ordinul Ministrului Afacerilor Interne nr. 35 din 08.04.2013 publicat în Monitorul Oficial al României, partea I, nr. 206, 18 august devine ziua oficială a Inspectoratului pentru Situaţii de Urgenţă „Dealu Spirii” al Municipiului Bucureşti,

dată cu prilejul căreia se comemorează şi se sărbătoreşte înființarea serviciului public de pompieri al capitalei.

Formaţiunea militară de pompieri a Bucureştiului, înfiinţată în 1844 de domnitorul Gheorghe Bibescu, primea botezul focului în data de 04 august 1845. După incendiu domnitorul spunea:

„Am văzut asemenea cu plăcere bărbăţia şi îndrăzneala pompierilor noştri, bărbăţia atât mai însemnată cu cât aceasta a fost pentru dânşii cel dintâi prilej de a se arăta într-o slujbă în care au intrat de puţină vreme”.

7 ofiţeri superiori, 23 de subofiţeri şi 256 de soldaţi ce compuneau acest serviciu, au aşezat pagini de istorie prin „bărbăţia şi îndrăzneala” arătată în anii ce au urmat.

Cel mai groaznic incendiu, cu cel mai mare impact în istoria ultimilor 300 de ani a fost focul din ziua de Paşti, la 23 martie 1847, când Bucureştiul a fost mistuit de foc pentru a 15-a oară. La stingerea incendiului a participat însuşi domnitorul Bibescu.

La numai un an de la „Focul cel mare”, în ziua de 13 septembrie 1848, pompierii aşezau o nouă pagină de istorie – Bătălia din Dealul Spirii.

MesajulInspectorului șef al Inspectoratului

pentru Situaţii de Urgenţă„Dealu Spirii” al Municipiului București,

dl. col. dr. ing. Stelian Duduș


Mesaje

Dăm timpul înainte şi ne oprim în anul 1933, când se aşeza o altă pagină a istoriei, momentul conferirii Drapelului de Luptă Companiei de Pompieri Bucureşti de către Casa Regală.

La 169 de ani de tradiţie militară şi la prima aniversare a Inspectoratului pentru Situaţii de Urgenţă „Dealu Spirii” al Municipiului Bucureşti, am dat timpul înapoi şi am retrăit acel moment de o însemnătate istorică pentru toţi pompierii bucureşteni.

Conferirea acestui Drapel din partea Alteţei Sale Regale Principele Radu al României, reprezintă un arc peste timp, după 80 de ani, un gest simbolic pentru pompierii bucu-reşteni, parte componentă a Inspectoratului pentru Situaţii de Urgenţă „Dealu Spirii” al Municipiului Bucureşti.

Adresez Alteţei Sale Regale, Principele Radu al României, mulţumirile pompierilor bucureşteni exprimând întreaga noastră consideraţie pentru onoarea de a ne fi alături la reeditarea acestui moment istoric.

Doresc să aduc mulţumiri Ministerului Afacerilor Interne, Inspectoratului General pentru Situaţii de Urgenţă, Instituţiei Prefectului Municipiului Bucureşti, Primăriei Generale a Municipiului Bucureşti şi edililor locali pentru sprijinul acordat în toţi aceşti ani Inspectoratului pentru Situaţii de Urgenţă „Dealu Spirii” al Municipiului Bucureşti.

Totodată, adresez sincere mulţumiri tuturor invitaţilor pentru că au fost alături de noi în această zi istorică.

Şi nu în ultimul rând, mulţumesc colegilor mei, celor 2.700 de ofiţeri şi subofiţeri, pen-tru loialitatea faţă de această armă, pentru efortul arătat în fiecare zi, pentru că dovedesc la fiecare intervenţie veridicitatea motto-ului nostru: „Curaj şi Devotament”

LA MULŢI ANI!


Prof

esio

nișt

iiM

edia

Isto

riePr

egăt

ireSp

ecia

litat

eLo

gist

ică

Inte

rven

țiePr

even

ireIn

tern

ațio

nal

Even

imen

tM

esaj

e

În data de 13 septembrie 1848 a fost aşezată o pagină de istorie sacră prin jertfa pompierilor militari conduşi de căpitanul Pavel Zăgănescu. Astfel, în semn de recunoştinţă pentru curajul şi sacrificiul lor, acea zi a devenit Ziua Naţională a Pompierilor.Însă, cu 4 ani înainte de glorioasele evenimente din Dealul Spirii, un alt reper istoric este

menit a atrage atenţia. În perioada 1842 – 1844, domnitorul Ţării Româneşti, Gheorghe Dimitrie Bibescu a creat o unitate militară pentru ajutorul populaţiei şi protejarea acesteia în lupta cu focul. Proiectul de organizare al acestui serviciu public a fost pus în dezbaterea Adunării Obşteşti la data de 8 ianuarie 1844.

Astfel, în urma analizei şi modificărilor aduse proiectului iniţial, în data de 18 august 1844 este semnat actul de înfiinţare a primei formaţiuni de pompieri militari bucureşteni.

Ziua Inspectoratului pentru Situaţii de Urgenţă „Dealu Spirii” al Municipiului București

18 august 2013Lt. Artur Vladimir Sedei


Eveniment


De la înfiinţare şi până în prezent, pompierii Bucureştilor şi-au dovedit devotamentul, curajul şi onoarea cu care au îmbrăţişat, în mod constant, nobila lor meserie.

Prin Ordin de completare nr. 35 al Ordinului Ministrului Administraţiei şi Internelor nr. 176 / 2012 privind atribuirea de denumiri onorifice şi stabilirea de zile aniversare pentru unele struc-turi din Ministerul Administraţiei şi Internelor, publicat în Monitorul Oficial al României, partea I, nr. 206 / 11.04.2013, art. I, pct. 10, 18 august devine ziua oficială a inspectoratului pentru Situaţii de Urgenţă „dealu Spirii” al Municipiului Bucureşti.

De asemenea, având în vedere că Măria Sa Regele Carol al II-lea a conferit Drapelul Companiei de Pompieri Bucureşti, în curtea Postului Central al Pompierilor Bucureşti, actualul Detaşament „Mihai Vodă”, a fost organizată reeditarea acelui moment de o însemnătate deosebită pentru pompierii militari bucureşteni, cu ocazia aniversării a 169 de ani de la înfiinţarea instituţiei.


Prof

esio

nișt

iiM

edia

Isto

riePr

egăt

ireSp

ecia

litat

eLo

gist

ică

Inte

rven

țiePr

even

ireIn

tern

ațio

nal

Even

imen

tM

esaj

e

Astfel a luat naştere proiectul organizării unui eveniment deosebit în istoria recentă a pompierilor români.

În data de 17.08.2013, în prezenţa a numeroase personalităţi, a unui număr impresionant de reprezentanţi ai mass-media şi a unui public entuziast, Alteţa Sa Regală Principele Radu al României a înmânat în mod simbolic Drapelul istoric din 1933 domnului inspector şef al Inspectoratului pentru Situaţii de Urgenţă „Dealu Spirii” al Municipiului Bucureşti, colonel dr. ing. Stelian Duduş. Vizibil marcaţi de sentimente adânci de emoţie, atât Alteţa Sa cât şi inspectorul şef al ISU Bucureşti au susţinut discursuri aplaudate la scenă deschisă de către toţi cei prezenţi.

De asemenea, personalităţile prezente au ţinut să adreseze cu această ocazie mulţumiri şi încurajări pentru instituţia pompierilor bucureşteni. Dintre pasajele semnificative, amintim:

Alteţa Sa Regală, Principele Radu al României

„Este cazul astăzi să cinstim şi să salutăm una dintre cele mai importante forţe ce au dus ţara noastră la momentul de as-tăzi, de început de al III-lea mileniu şi care se numeşte pro-fesionalismul, competenţa, forţa pe care o dă unui cetăţean al societăţii îndeletnicirea pe care ştie să o facă bine.”


Eveniment


Inspectorul Şef al ISUMB, dl. col. dr. ing. Stelian Duduş

„Adresez sincere mulţumiri tuturor invitaţilor pentru că sunt alături de noi în această zi istorică.

Şi, nu în ultimul rând, mulţumesc colegilor mei, celor 2.700 de ofiţeri şi subofiţeri, pentru loialitatea faţă de această armă, pentru efortul arătat în fiecare zi, pentru că dovedesc la fiecare intervenţie veridicitatea motto-ului nostru: „Curaj şi Devotament”. “

Primarul General al Capitalei,dl. dr. Sorin Oprescu

„De la înfiinţare şi până în prezent pompierii bucureşteni s-au aflat într-un continuu proces de dezvoltare şi perfecţionare, aceştia ajungând să fie un redutabil scut împotriva ameninţărilor asupra siguranţei noastre, a celor care ne aflăm astăzi aici, precum şi a cetăţenilor care nu de puţine ori i-au considerat adevăraţi eroi. Şi

astfel, putem în această zi, să sărbătorim atât trecutul glorios cât şi prezentul. Prezent ce ne face mândri că Bucureştiul, capitala ţării, dispune de un serviciu pentru situaţii de urgenţă performant, profesionist şi care îşi dovedeşte permanent utilitatea. De astăzi ziua de 18 august a devenit ziua în care bucureştenii îşi sărbătoresc salvatorii.”

Inspectorul General al IGSU,dl. col. dr. Ion Burlui

„Chiar dacă ne-am modernizat dotările, s-a păstrat ca un fir roşu, ca un laitmotiv pentru toată activitatea noastră, atitudinea, devotamentul şi modestia pompierilor militari. Nimic nu poate fi mai demn de mândrie şi mai onorant pentru noi decât stima şi recunoştinţa concetăţenilor noştri.”

Secretar de Stat în Ministerul Sănătăţii,dl. dr. Raed Arafat

„Pompierii reprezintă o instituţie care este deschisă către nou şi o instituţie care nu zice nu când este nevoie de ea. Eu vreau să vă mulţumesc pentru tot ce aţi făcut. Cert este că, dacă nu eraţi dumneavoastră, cred că


Prof

esio

nișt

iiM

edia

Isto

riePr

egăt

ireSp

ecia

litat

eLo

gist

ică

Inte

rven

țiePr

even

ireIn

tern

ațio

nal

Even

imen

tM

esaj

e

nici SMURD-ul nu era în ziua de astăzi în România. Vreau să vă felicit pentru ceea ce faceţi şi întotdeauna voi fi alături de dumneavoastră.”

Secretar de Stat în Cadrul Ministerului Afacerilor Interne, dl. Constantin Cătălin Chiper

„Încrederea de care vă bucuraţi astăzi din partea cetăţenilor capitalei este rezultatul firesc al unei lungi şi zbuciumate istorii, interesantă şi bogată prin larga şi decisiva participare la viaţa cetăţii, al miilor de intervenţii în care v-aţi riscat viaţa pentru a vă îndeplini misiunea. Aţi reuşit să transmiteţi din generaţie în generaţie curajul, spiritul de sacrificiu şi onoarea de a salva vieţi.”

Evenimentul s-a încheiat cu prezentarea Detaşamentului Mihai Vodă, clădire renovată integral în anul 2012, şi a expoziţiilor de obiecte de epocă din istoria pompierilor militari. Invitaţii au fost de asemenea onoraţi de posibilitatea de a semna în Cartea de Onoare a detaşamentului.

Momentul istoric de acum 169 de ani şi-a găsit o reprezentare demnă de semnificaţia sa. Convingerea generală este că, începând cu acest an, tradiţia militară a pompierilor bucureşteni va fi onorată cu sfinţenie.

Cei 169 de ani de tradiţie militară conferă acestei instituţii două elemete cheie în înfăptuirea oricărui lucru durabil: tradiţie şi demnitate. Nimeni şi nimic nu poate avea viitor fără a-şi respecta trecutul. Pompierii bucureşteni au demonstrat că îşi cunosc originile şi îşi onorează înaintaşii. Tocmai aceste lucruri le vor oferi tăria de a rezista oricăror încercări şi a-şi duce mereu misiunea la bun sfârşit.


Eveniment



Prof

esio

nișt

iiM

edia

Isto

riePr

egăt

ireSp

ecia

litat

eLo

gist

ică

Inte

rven

țiePr

even

ireIn

tern

ațio

nal

Even

imen

tM

esaj

e


Internațional


În perioada 03 – 05.06.2013 o delegaţie comună a Inspectoratului pentru Situaţii de Urgenţă „Dealu Spirii” al Municipiului Bucureşti şi a Inspectoratului pentru Situaţii de Urgenţă „Codrii Vlăsiei” al judeţului Ilfov, a efectuat, la invitaţia companiei Iveco Magirus

Brandschutztechnik GmbH, o vizită la sediul acesteia din Ulm, Germania.Scopul vizitei la sediul acestei companii, unul dintre cei mai mari producători la nivel mondial

de autospeciale şi echipamente de intervenţie la stingerea incendiilor, descarcerare şi salvare de la înălţimi a fost de vizualizare la faţa locului a noilor facilităţi de producţie din Ulm precum şi a ultimelor realizări în domeniu.

Vizită la Iveco MagirusCol. Liviu DorCesCu


Prof

esio

nișt

iiM

edia

Isto

riePr

egăt

ireSp

ecia

litat

eLo

gist

ică

Inte

rven

țiePr

even

ireIn

tern

ațio

nal

Even

imen

tM

esaj

e

Printr-o reorganizare majoră a producţiei, în Ulm s-a creat în acest an un centru de excelenţă, practic toate tipurile de autospeciale de stingere, de descarcerare şi pentru salvare de la înălţimi aflate în producţie fiind realizate în această locaţie. Cu două linii de montaj, una pentru autospecialele de stingere şi de descarcerare, cu o capacitate maximă de 1.500 unităţi pe an, şi una pentru autospecialele de intervenţie şi de salvare de la înălţimi, cu o capacitate maximă de 200 unităţi, centrul de excelenţă din Ulm devine locaţia cu cea mai mare producţie în domeniu din lume.


Internațional


Ca ultime noutăţi tehnice au fost prezentate sistemul AluFire 3 şi autospeciala de intervenţie şi salvare de la înălţimi de 42 metri, cu braţ articulat şi singură extensie M 42 L – AS.

Sistemul AluFire 3 este noul concept de realizare a suprastructurilor, a rezervoarelor de apă şi spumă, a sistemelor integrate de iluminare interioară şi exterioară, a sistemului de pompare şi a sis-temului integrat de comandă al întregii instalaţii speciale. Flexibilitatea sistemului permite utilizarea pe toate tipurile de autoşasiuri cu capacităţi de încărcare începând de la 4 la 40 tone. Cu adevărat re-voluţionar este noul panou de comandă şi control pompă Magirus HMI (Human Machine Interface). Toate elementele de comandă şi control importante sunt plasate într-un design prietenos pentru uti-lizator. Sunt realizate combinaţii de butoane de comandă logice şi uşor de înţeles pentru funcţiile principale şi de afişaj al informaţiilor auxiliare. Cele mai importante sunt direct selectabile cu ajutorul butoanelor de comandă. Dispune de activarea automată a meniului pe display când se folosesc butoa-nele. Instrumentele indicatoare, de exemplu manometrele, sunt în design familiar „analogic”.


Prof

esio

nișt

iiM

edia

Isto

riePr

egăt

ireSp

ecia

litat

eLo

gist

ică

Inte

rven

țiePr

even

ireIn

tern

ațio

nal

Even

imen

tM

esaj

e

Autospeciala de intervenţie şi salvare de la înălţimi de 42 metri cu braţ articulat şi singură exten-sie M 42 L – AS, este singura autoscară din lume cu înălţime de lucru de 42 metri şi braţ articulat.

Caracteristici tehnice:• Autoşasiu: IVECO MAGIRUS EuroCargo 180 E 30 4x2;• Putere motor: 220 kW/ 299 CP;• Ampatament: 5.670 mm;• Greutate max. admisibilă: 18.000 kg;• Înălţime salvare / Înălţime de lucru: 40,7 m / 42,2 m;• Înălţime negativă: - 7,8 m;• Braţ articulat cu lungime de 4,7 m;• Platformă de lucru RC 300 (cap. max. 300 kg): 3 persoane;• Opţional RC 400 (cap. max. 400 kg): 4 persoane;• Tun pentru apă şi spumă manual sau electric montabil în platforma de lucru sau integrat în aceasta;• Dispozitiv fixare targă în platforma de lucru; • Dispozitiv de fixare ventilator cu presiune pozitivă; • Ochi de ridicare în podeaua platformei de lucru cu capacitate de 300 sau 400 kg în funcţie de

capacitatea platformei.Autospecialele prezentate au făcut o impresie foarte bună delegaţiei, în special noutăţile tehnice

aduse instalaţiilor speciale şi s-a concluzionat că este foarte utilă dotarea pe viitor a inspectoratului cu astfel de mijloace de intervenţie de ultimă generaţie.

Autoscările de tip Iveco Magirus sunt concepute să acționeze prompt în cazul producerii unei situații de urgență. Dispun de un sistem inteligent de calare, care permite adaptarea la situațiile tacti-ce din teren (obstacole existente în terenul acciden-tat, înclinat etc.), au capacitatea de a trece în timp scurt în modul de intervenție (ridicarea pachetu-lui de scări) iar un computer afişează pe un display curba stabilității, astfel încât operatorul să lucreze în condiții de siguranță cu acest tip de autospecia-le. Caracteristicile unei intervenții rapide sunt date şi de gabaritul şi de greutatea reduse, implicit viteză mai mare de deplasare, fapt ce permite accesul facil în zonele înguste, lucru greu de realizat cu o auto-specială de salvări de la înălțimi de gabarit mare.


Internațional


În perioada 6-10 iunie 2013, o delegație din cadrul Inspectoratului pentru Situații de Urgență „Dealu Spirii” al Municipiului București a efectuat o vizită de lucru în Austria, la pompierii voluntari din localitatea Probstdorf. Acest lucru a fost posibil datorită invitaţiei de participare adresate de condu-

cerea Inspectoratului pentru Situații de Urgență „Cpt. Dumitru Croitoru” al județului Sibiu, în baza proto-colului existent între cele două structuri de pompieri.

Pe parcursul acestor zile au fost efectuate deplasări în mai multe localități care se aflau în pericol de a fi inundate, ca urmare a depășirii nivelului critic al Dunării. Reprezentanții locali cu atribuții în gestionarea acestei situații de urgență au monitorizat permanent influența exercitată asupra digurilor și au realizat con-solidarea acestora.

Pentru a evalua starea digurilor din localitățile adiacente cursului Dunării, am parcurs alături de aceștia câțiva kilometri în zona în care se depășiseră cotele istorice și exista riscul de rupere a acestora.

Având în vedere nivelul record atins de fluviul Dunărea, s-a luat în calcul posibilitatea de evacuare a locuitorilor din câteva localități deja afectate. Au fost utilizate numeroase motopompe de mare capacitate pentru extragerea surplusului de apă și deversarea acesteia în canalele secundare.

Colaborare cu pompierii voluntari austrieci

Lt. Daniel VasiLe


Prof

esio

nișt

iiM

edia

Isto

rieSp

ecia

litat

eLo

gist

ică

Inte

rven

țiePr

even

ireIn

tern

ațio

nal

Even

imen

tM

esaj

eÎn cadrul subunităților de pompieri, comandantul pompierilor voluntari din Probstdorf, Erich Amann a prezentat principiile de funcționare ale sistemului de voluntariat în Austria. Comparativ cu structurile profesioniste pentru situații de urgență din România, sistemul de voluntariat austriac pune accent pe spi-ritul civic al comunității locale, precum și pe susținerea financiară din partea autorităților locale pentru achiziționarea de autospeciale și echipamente performante, care să suplinească lipsa de experiență sau defi-citul de personal pe durata intervențiilor.


Internațional

Totodată, au fost efectuate exerciții demonstrative ce simulau stingerea unui incendiu produs la substanțe combustibile lichide, utilizând o țeavă generatoare de spumă de mare capacitate, capabilă să creeze un strat dens de spumă în timp redus.

Adresăm mulțumiri conducerii Inspectoratului pentru Situații de Urgență al județului Sibiu, atât pen-tru reușita acestei activități internaționale, cât și pentru celelalte proiecte instituționale derulate în partene-riat cu Inspectoratul pentru Situații de Urgență „Dealu Spirii” al Municipiului București.


Prof

esio

nișt

iiM

edia

Isto

riePr

egăt

ireSp

ecia

litat

eLo

gist

ică

Inte

rven

țiePr

even

ireIn

tern

ațio

nal

Even

imen

tM

esaj

e

Inspectoratul pentru Situații de Urgență „Dealu Spirii” al Municipiului București și APPA – Asociația Pentru Promovarea Asigurărilor au încheiat un protocol de colaborare. Scopul aces-tuia îl constituie susținerea campaniilor derulate de APPA și ISUMB și a evenimentelor or-

ganizate în domeniul informării populației cu privire la măsurile de protecție pe care le pot lua cu caracter preventiv.

Un prim demers în cadrul parteneriatului APPA – ISUMB îl constituie derularea etapei a III-a a celei mai ample campanii naționale de informare în asigurări, „ASIGURĂ-TE!”. Proiectul urmărește creșterea gradului de informare al cetățenilor cu privire la asigurările de locuințe, auto, de călatorie, de sănătate și de viață.

Din cele aproape 65.000 de solicitări pentru care a intervenit în 2012, Inspectoratul pentru Situații de Urgență „Dealu Spirii” al Municipiului București, 2.465 au fost pentru localizarea și stingerea unor incendii, 990 dintre acestea fiind înregistrate la gospodării ale populației și 461 la agenți economici. Conform datelor ISUMB, în urma incendiilor de anul trecut din București s-au produs pagube materiale importante la bunuri ale populației, însumând aproximativ 9 mil. lei, în urma intervențiilor fiind salvate și protejate bunuri în valoare de aproximativ 240 mil. lei.

„Având în vedere faptul că Inspectoratul pentru Situații de Urgență «Dealu Spirii» al Municipiului București dorește să fie mereu alături de cetățenii capitalei în scopul informării acestora cu privire la riscurile la care sunt expuși, am decis să ne alăturăm prezentului demers. Prin acest efort comun, Inspectoratul pentru Situații de Urgență «Dealu Spirii» al Municipiului București urmărește informarea corectă a bucureștenilor cu privire la evoluția și consecințele situațiilor de urgență care s-au produs sau se pot produce pe raza Municipiului București”, a declarat colonel dr. ing. Stelian DUDUȘ, inspector șef al ISUMB.

Broșura „Ghidul Asiguratului” oferă informațiile de bază despre toate tipurile de asigurări, fiind distribuită la nivel național în cadrul etapei a III-a a Campaniei Naționale „ASIGURĂ-TE!”. Proiectul este realizat de Asociația Pentru Promovarea Asigurărilor, Uniunea Națională a Societăților de Asigurare și Reasigurare, Uniunea Națională a Societăților de Intermediere și Consultanță în Asigurări din România, Inspectoratul General al Poliției Române – Direcția Rutieră, Inspectoratul pentru Situații de Urgență „Dealu Spirii” al Municipiului București și Asociația Națională a Agențiilor de Turism din România, cu sprijinul unor importante companii în domeniu.

Protocol de colaborareInspectoratul pentru Situații de Urgență „Dealu Spirii”

al Municipiului București și APPA – Asociația Pentru Promovarea Asigurărilor

Mr. Alin BogdAn


Prevenire


Prof

esio

nișt

iiM

edia

Isto

riePr

egăt

ireSp

ecia

litat

eLo

gist

ică

Inte

rven

țiePr

even

ireIn

tern

ațio

nal

Even

imen

tM

esaj

e

Inspectoratul pentru Situaţii de Urgenţă „Dealu Spirii” al Municipiului Bucureşti în colaborare cu Inspectora-tul Şcolar al Municipiului Bucureşti au desfăşurat în ultimii ani proiecte de instruire şi evaluare în domeniul situaţiilor de urgenţă (Safe Quake, Too Quick To Quake) în mai multe unităţi de învăţământ, fiind pregătiţi

astfel zeci de mii de elevi asupra modului de a reacţiona în cazul producerii unui cutremur.Având în vedere necesitatea pregătirii continue pentru situaţii de urgenţă a elevilor şi a cadrelor didactice,

cele două entităţi mai sus menţionate au încheiat în luna iulie a acestui an un parteneriat de colaborare care va debuta odată cu începerea anului şcolar 2013-2014.

„Încă de anul trecut am reuşit să pregătim peste 44000 de elevi şi 3000 de cadre didactice. Ne propu-nem să menţinem această colaborare foarte bună cu Inspectoratul Şcolar al Municipiului Bucureşti prin semnarea acestui parteneriat, iar în următorii patru ani să reuşim să pregătim întreaga populaţie şcolară a Municipiului Bucureşti, astfel încât tânăra generaţie să beneficieze de informaţiile necesare şi să-şi dez-volte comportamentele practice pentru a putea preveni şi pentru a cunoaşte ce trebuie să facă în momentul în care se întâmplă o situaţie de urgenţă”, a declarat cu ocazia semnării protocolului, inspectorul şef al ISU Bucureşti, dl. col. dr. ing. Stelian Duduş.

Încheierea Parteneriatului de colaborare între ISU DS MB şi ISMB

Scopul protocolului îl constituie susţinerea campaniilor derulate de Inspectoratul pentru Situaţii de Urgenţă „Dealu Spirii” al Municipiului Bucureşti şi Inspectoratul Şcolar al Municipiului Bucureşti, şi a evenimentelor or-ganizate de acesta în domeniul pregătirii preşcolarilor şi elevilor din capitală, privind situaţiile de urgenţă.

Dintre obiectivele acestui parteneriat fac parte: cunoaşterea măsurilor de prevenire, protecţie şi intervenţie în situaţii de urgenţă, formarea deprinderilor practice de acordare a primului ajutor medical şi conştientizarea importanţei voluntariatului în domeniul situaţiilor de urgenţă.

La rândul său, inspectorul şcolar general, dl. Constantin Trăistaru, a subliniat: „La momentul actual, în ceea ce priveşte adulţii, în mod cert, nu există o educaţie privind comportamentul în cazul situaţiilor de urgenţă. Ne-am gândit să pornim cu generaţia tânără şi să avem o permanenţă în a o educa. Prin aceas-tă generaţie pe care dorim să o pregătim în vederea unui comportament adecvat în situaţii de cutre-mur şi nu numai, spunem noi că populaţia Bucureştiului, în perspectivă, va fi mai bine pregătită. Este

Parteneriat de colaborareInspectoratul pentru Situaţii de Urgenţă „Dealu Spirii”

al Municipiului București și Inspectoratul Şcolar al Municipiului București

Slt. Adrian MArIN


Prevenire

foarte importantă pentru viaţă o astfel de pregătire pentru că a reacţiona într-o anumită formă în cazul unui cutremur este fundamental.”

Prin intermediul acestui protocol se urmăreşte pregătirea preventivă în domeniul situaţiilor de urgen-ţă, în următorii patru ani, a întregii populaţii şcolare actuale din municipiul Bucureşti. Specialişti din cadrul ISU Bucureşti vor desfăşura lecţii cu caracter informativ-educativ în unităţile de învăţământ, se vor organiza exerciţii de evacuare în cazul simulării unui cutremur pentru formarea unui comportament şi a unei atitudini adecvate premergător, în timpul şi după producerea unei astfel de situaţii de urgenţă.

La momentul încheierii acestui parteneriat, presa locală a perceput protocolul de colaborare ca fiind „foarte important pentru viață, pentru a avea o reacție corespunzătoare în situații limită fără a intra în panică, pen-tru ca elevii să fie pregătiți atât să prevină situații grave, cât şi cum să reacționeze în astfel de cazuri”.

Din experienţa programelor organizate în anii trecuţi şi din feed-back-ul primit de la părinţi şi cadre didac-tice, copiii reprezintă un important factor de diseminare a informaţiilor. Cu atât mai mult avem certitudinea că ceea ce le este împărtăşit elevilor la şcoală, de către profesioniştii din cadrul ISU Bucureşti, este transmis mai de-parte familiilor, prietenilor etc. De multe ori, avem surprinderea, ca la o vizită ulterioară, elevii să ştie deja o mare parte din aspectele menţionate de către pompieri anterior.

Lecţii informativ-educative ale specialiştilor din cadrul ISU Bucureşti în unităţile de învăţământ

Dezvoltarea capacităţilor de înţelegere şi apreciere a pericolelor generate de situaţiile de urgenţă pentru via-ţă şi mediu, precum şi al promovării comportamentelor corespunzătoare în rândul elevilor reprezintă o prioritate a acestui parteneriat.

Exercţiu de evacuare în cazul producerii unui cutremur

Acest proiect întreprins împreună cu Inspectoratul Şcolar al Municipiului Bucureşti reprezintă o măsură care constă în informarea şi conştientizarea copiilor cu privire la riscurile la care sunt expuşi zilnic, pentru ca aceştia să aibă parte de o creştere sănătoasă şi o gândire responsabilă.


Prof

esio

nișt

iiM

edia

Isto

riePr

egăt

ireSp

ecia

litat

eLo

gist

ică

Inte

rven

țiePr

even

ireIn

tern

ațio

nal

Even

imen

tM

esaj

e

Lampioanele chinezeşti au fost inventate acum aproximativ 2000 de ani şi iniţial au fost folosite ca material auxiliar în domeniul militar. În jurul inventatorului lampioanelor zburătoare există o aură de mister, deoarece apariţia acestor articole este atribuită, după obiceiurile vremii, unor importanţi

oameni politici sau strategi militari ce fac parte din cultura asiatică, cum ar fi Zhuge Liang (denumit şi Kongming). Modul lor iniţial de utilizare este cunoscut ca o metodă de comunicare pe câmpul de luptă. Cu ajutorul lampioanelor chinezeşti se transmiteau soldaţilor mesaje referitoare la mediu şi inamic, fără mari riscuri deoarece acestea nu rămâneau foarte mult timp pe cer, ci doar atât cât să îşi îndeplinească misiunea. „Lanternele” chinezeşti sunt considerate primele baloane cu aer cald din lume, pe bună dreptate, deoarece ridicarea acestora spre bolta cerească este posibilă datorită încălzirii aerului din interiorul structurii de hârtie. Ele erau construite iniţial, din hârtie de orez aşezată pe un schelet de bambus şi aveau ca mijloc de propulsie o mică lumânare. Lampionul plutea în aer atât timp cât lumânarea rămânea aprinsă după care se prăbuşea pe sol.

Odată cu trecerea anilor, ba chiar mai mult, a secolelor, acestor lanterne ale cerului, pe timp de pace li s-au atribuit alte utilizări, implicit alte semnificaţii. Aşadar, odată cu dominaţia dinastiei Yuang întemeiată de moştenitorii Imperiului Mongol (fondatorul de drept este Kubloi Khan ce l-a numit fondator onorific în cronicile istorice pe bunicul său, Genghis Khan), simbolistica lanternelor zburătoare s-a schimbat, devenind astfel expresia speranţei şi a urărilor de bine.

Pe parcursul timpului, deşi scopul folosirii lor a fost uşor diferit, ele şi-au păstrat nucleul pozitiv, au fost şi sunt utilizate pentru a aduce noroc şi prosperitate, pentru a trimite rugăciuni şi dorinţe spre cer (pentru că se crede că sunt cele ce pot ajunge cel mai aproape de zei şi astfel rugăciunile sunt mult

Lampioanele zburătoare, agrement sau pericol?

Mr. Cristina ButuCeleaPlt. George Mirea


Prevenire


mai bine auzite). De asemenea, au mai fost folosite şi la binecuvântarea culturilor, în diferite ritualuri religi-oase sau cu ocazia festivalurilor. Se crede că oferirea lampioanelor chinezeşti călugărilor budişti aduce lumi-nă în viaţa celui ce le oferă, lumină ce îl va ghida pe calea înţelepciunii, a cunoaşterii, a binelui în general.

Lampioane chinezeşti, sky-lantern, wish-lantern sau Khoom Fay, oricum am denumi aceste obiecte, au o valoare istorică şi sunt încărcate de simbolistică.

Lansarea de lampioane este o tradiţie în partea asiatică a Terrei, iar în restul lumii începe să câştige din ce în ce mai multă popularitate. Occidentalii au început să folosească aceste lampioane chinezeşti în cadrul diferitelor evenimente: nunţi, petreceri, botezuri etc. Acestea se regăsesc într-o mulţime de varietăţi de for-me, culori şi cu modele diferite, astfel încât lansarea lampioanelor a devenit una dintre cele mai cunoscute activităţi festive în întreaga lume.

La nivel internaţional, s-a constatat că lampioanele zburătoare au constituit surse de producere a in-cendiilor la construcţii, în general înalte şi foarte înalte (balcoane, copertine, terase etc.), la vegetaţie uscată şi la păduri. Totodată, acestea au constituit pericole pentru aeronave, un exemplu elocvent fiind incidentul la o aeronavă în zona Sanya din China. În urma incidentului, în zonă s-a interzis permanent lansarea lampi-oanelor zburătoare. De asemenea, în Marea Britanie, paza de coastă s-a confruntat în ultimii 2 ani cu o serie de alarme false (cca. 700), provocate din cauza lampioanelor zburătoare.

Prin prisma faptului că, în prezent, în sezonul cald au loc mai multe evenimente în timpul cărora se lansează lampioane zburătoare şi întrucât lansarea acestora este permisă de lege, fără să fie necesară obţi-nerea în prealabil a unor avize/autorizaţii de securitate la incendiu sau protecţie civilă, respectiv emiterea de acorduri cu privire la desfăşurarea acestora de la inspectoratele pentru situaţii de urgenţă, se recomandă solicitanţilor/organizatorilor acestor acţiuni respectarea unui set de măsuri de bază pentru prevenirea inci-dentelor neplăcute şi desfăşurarea în condiţii de siguranţă:

1. Să solicite puncte de vedere pentru lansarea lampioanelor zburătoare de la Unitatea de Control a Traficului Aerian din cadrul celui mai apropiat aeroport de locul evenimentului, precum şi de la or-ganele de poliţie rutieră.

2. Să solicite informaţii cu privire la starea vremii în zona vizată la data desfăşurării evenimentului, de la Agenţia Naţională de Meteorologie (condiţii meteo, viteza şi direcţia vântului dominant).

Incendiu pornit de la un lampion zburător la o fabrică de reciclare a maselor plastice lângă Birmingham, Marea Britanie. Coloana de fum s-a ridicat la peste 1.8 km, la lichidarea acestuia participând 200 de pompieri şi 35 de autospeciale.


Prof

esio

nișt

iiM

edia

Isto

riePr

egăt

ireSp

ecia

litat

eLo

gist

ică

Inte

rven

țiePr

even

ireIn

tern

ațio

nal

Even

imen

tM

esaj

e

Ţinând cont de faptul că lampioanele zburătoare, odată lansate, nu mai pot fi controlate, se recoman-dă organizatorilor activităţilor de lansare a acestor obiecte (persoane fizice sau juridice), respectarea in-strucţiunilor de utilizare a lampioanelor zburătoare emise de producător, lansarea acestora numai în condi-ţii meteo favorabile (fără vânt), doar de persoane adulte responsabile şi în spaţii exterioare deschise, largi, la distanţă mare de arbori, linii de alimentare cu energie electrică şi clădiri, la cel puţin 10 km de orice aeroport sau cale rutieră circulată, lumina acestora putând fi interpretată ca un semnal luminos ce poate deruta ori distrage atenţia piloţilor sau conducătorilor auto, iar locul de desfăşurare a evenimentului va fi prevăzut, în prealabil, cu mijloace de stingere adecvate, pentru a se acţiona operativ în caz de incendiu.

Legislaţia aplicabilă din domeniu menţionează în prevederile art. 97 alin. (1) şi (5) din Normele gene-rale de apărare împotriva incendiilor, aprobate cu O.M.A.I. nr. 163/ 2007, faptul că este interzisă utilizarea focului deschis la distanţe mai mici de 40 m faţă de locurile cu pericol de explozie: gaze şi lichide combus-tibile, vapori inflamabili, explozivi etc., respectiv 10 m faţă de materiale sau substanţe combustibile: lemn, hârtie, textile, carton asfaltat, bitum, ulei etc, fără a fi supravegheat şi asigurat prin măsuri corespunzătoa-re, pe timp de vânt (legea nu precizează viteza vântului), precum şi în zonele afectate de uscăciune avan-sată; precum şi prevederile art. 5 din Legea nr. 307/ 2006 privind apărarea împotriva incendiilor, prin care persoanele fizice şi juridice răspund, potrivit legii, de stabilirea şi aplicarea măsurilor de apărare împotriva incendiilor, de consecinţele producerii incendiilor, iar conform dispoziţiilor art. 6 din acelaşi act normativ, persoanele fizice şi juridice sunt obligate să respecte reglementările tehnice şi dispoziţiile de apărare împo-triva incendiilor şi să nu primejduiască, prin deciziile şi faptele lor, viaţa, bunurile şi mediul.


Intervenție



Prof

esio

nișt

iiM

edia

Isto

riePr

egăt

ireSp

ecia

litat

eLo

gist

ică

Inte

rven

țiePr

even

ireIn

tern

ațio

nal

Even

imen

tM

esaj

e


Intervenție



Prof

esio

nișt

iiM

edia

Isto

riePr

egăt

ireSp

ecia

litat

eLo

gist

ică

Inte

rven

țiePr

even

ireIn

tern

ațio

nal

Even

imen

tM

esaj

e


Intervenție


În zona de nord a Municipiului Bucureşti îşi are sediul Detaşamentul de Pompieri Băneasa din cadrul Grupului de Intervenție nr.2. Aceasta este ultima subunitate de pompieri construită în Capitală, în anul 1989, care deserveşte nu numai o suprafață considerabilă din zona de competență a Inspectoratului

pentru Situații de Urgență Bucureşti, ci şi obiective care prezintă particularități din punctul de vedere al intervenției.

Detaşamentul de Pompieri Băneasa

În acestă zonă se regăsesc clădiri înalte şi foarte înalte, parcaje subterane, mari complexe comerciale şi sportive, ambasade, consulate şi aeroporturi, ceea ce face ca Detaşamentul de Pompieri Băneasa să aibă o responsabilitate foarte mare în ceea ce priveşte cunoaşterea acestor obiective.

La tot pasul întâlnim clădiri-gigant de sticlă şi oţel construite într-un stil specific zgârie-norilor americani. În raionul de intervenție al acestei subunități se regăsesc cele mai multe dintre clădirile înalte şi foarte înalte din Bucureşti. Începând cu anul 2012, pompierii din cadrul Detaşamentului Băneasa trebuie să facă față unei noi provocări în ceea ce priveşte intervenția în situații de urgență: cea mai înaltă clădire din România. Amplasată în bulevardul Barbu Văcărescu, Sky Tower este cea mai înaltă construcţie din România, cu 137 de metri înălțime şi 37 de etaje, cu o suprafață de 1.150 mp/etaj. Clădirea este şi una dintre cele mai sigure în caz de cutremur, fiind proiectată să reziste unui cutremur cu o magnitudine de peste 9 grade.

Parcul cu tehnică de intervenţie cuprinde autospecia-le de lucru cu apă şi spumă, pentru intervenţii şi salvări de la înălţimi, pentru iluminat şi descarcerare, pentru inter-venţie la accidente colective şi calamități, ambulanţe, auto-camioane de intervenţie, bărci cu motor şi motopompe.

DETAȘAMENTUL DE POMPIERI BĂNEASA

Lt. Daniel VasiLePlt. maj. Florinel-alin Marin


Prof

esio

nișt

iiM

edia

Isto

riePr

egăt

ireSp

ecia

litat

eLo

gist

ică

Inte

rven

țiePr

even

ireIn

tern

ațio

nal

Even

imen

tM

esaj

e

În ceea ce priveşte statistica intervențiilor pentru anul 2012, au fost gestionate 116 incendii şi 2083 intervenţii pentru acordarea primului ajutor calificat şi descarcerare. Numai în primul semestru al anului 2013 echipajele de pompieri din cadrul Detaşamentului „Băneasa” au intervenit în cazul a 236 de situații de urgență, din care putem enumera: stingerea incendiilor, accidente rutiere, deblocări şi salvări de persoane şi animale, înlăturarea elementelor de construcție aflate în pericol de prăbuşire, degajarea copacilor prăbuşiți ca urmare a fenomenelor meteorologice periculoase, evacuarea apei din zonele în care s-au produs acumu-lări, precum şi misiuni de asigurare a măsurilor de prevenire şi stingere a incendiilor.

Dintre intervenţiile notabile pot fi amintite următoarele: accidentul aviatic de la Baloteşti din 31 martie 1995, prăbuşirea malului de pământ la pasajul subteran Băneasa în 22 mai 2009, incendiul la un depozit de anvelope în 12 septembrie 2009. În urma ultimului incendiu menţionat, cinci pompieri din Detaşamentul de Pompieri „Băneasa” au fost premiaţi de către primarul general al Primăriei Generale a Municipiului Bucureşti, domnul prof. dr. Sorin Mircea Oprescu, pentru remarcabila contribuţie adusă vieţii cetăţii Bucureştiului, la aniversarea celor 550 de ani de atestare documentară.


Intervenție


Având în vedere necesitatea eficientizării sistemului logistic, s-a dispus operaționalizarea unei stații au-torizate de încărcare a buteliilor pentru aparatele de respirat cu aer comprimat. Astfel, au fost reduse costu-rile implicate de consumul de carburant necesar pentru deplasarea către alte locații unde se puteau efectua aceste operațiuni de umplere a buteliilor şi implicit durata de refacere a rezervei operative este semnificativ redusă. Spaţiile interioare ale subunității au trecut printr-un proces de renovare prin eforturi instituționale

proprii şi cu sprijinul Asociaţiei Sportive „Pompierul”. Mai mult decât atât, a fost construită şi o sală de sport dotată cu echipament specific, creând astfel un mediu propice pentru pregătirea corespunzătoare a perso-nalului. Rezultatele nu au întârziat să apară, pompierii acestei subunități fiind prezenți în mod constant pe podium la diferite competiții sportive şi de specialitate.


Prof

esio

nișt

iiM

edia

Isto

riePr

egăt

ireSp

ecia

litat

eLo

gist

ică

Inte

rven

țiePr

even

ireIn

tern

ațio

nal

Even

imen

tM

esaj

e

Datorită numărului tot mai mare de instituții de învățământ, de stat sau particulare, existente în carti-erele aflate în extindere la periferia Bucureştiului, cu prilejul diferitelor evenimente festive sau comemora-tive ce implică organizarea porților deschise, subunitatea Băneasa ocupă un loc fruntaş în ceea ce priveşte numărul de copii care îi vizitează anual.

Pe lângă faptul că s-au fotografiat alături de pompieri şi de echipamentele pe care aceştia le utilizează la intervențiile zilnice, paramedicii i-au învățat pe copii să acorde primul ajutor şi să reacționeze fără a intra în panică în cazul unor situații de urgență. Astfel de vizite ale copiilor în subunitățile de intervenție sunt foarte utile, acestea fiind transformate de cele mai multe ori în veritabile şedințe practice de pregătire.

A devenit deja o certitudine faptul că pompierii bucureşteni sunt cei care atrag cei mai mulți copii în subunități sau cu prilejul expozițiilor de tehnică din parcuri sau alte spații publice, cel mai probabil dato-rită implicării afective pe care fiecare dintre aceştia o manifestă. Dovadă stau şi cifrele: în cadrul săptămâ-nii „Să ştii mai multe, să fii mai bun” din 2013, inspectoratul pentru situații de Urgență „Dealu spirii” al Municipiului București a ocupat locul i la nivel național, cu peste 5000 de vizite ale copiilor în cele 21 de subunități de intervenție.


Intervenție


Intrată de curând în intervenţie, în dotarea Detaşamentului Special de Salvatori şi garată la sediul acestuia, autospeciala de intervenţie rapidă şi randament crescut de stingere pe şasiu Ford Ranger cu o pompă de ultra înaltă presiune (presiune de lucru 160-170 bari), şi-a dovedit

eficienţa şi utilitatea în cursul zilei de duminică 04.08.2013 în jurul orei 22, când a fost solicitată să se deplaseze în sprijinul forţelor din cadrul Detaşamentului de Pompieri „Chimiştilor” pe b-dul. Nicolae Grigorescu, pentru a interveni la un incendiu de autoturism.

Având avantajul masei reduse, a vitezei de deplasare ridicate, a dimensiunilor mai mici pre-cum şi a manevrabilităţii ridicate, autospeciala a reuşit să ajungă la intervenţie înaintea forţelor din cadrul Detaşamentului „Chimiştilor” şi, profitând de toate aceste avantaje, a putut să ajungă până în apropierea locului focarului, în pofida spaţiului extrem de îngust şi a maşinilor parcate care blo-cau accesul în zonă.

ÎN VÂLTOAREA FLĂCĂRILOR

Cpt. Ionuţ AMZU Lt. Adrian DINU


Prof

esio

nișt

iiM

edia

Isto

riePr

egăt

ireSp

ecia

litat

eLo

gist

ică

Inte

rven

țiePr

even

ireIn

tern

ațio

nal

Even

imen

tM

esaj

e

La momentul ajungerii la locul intervenţiei, echipajul a constatat că incendiul se manifesta violent la trei autoturisme dispuse pe o distanţă de aproximativ 15 metri liniari, cu posibilitate de propagare la alte 3 autoturisme aflate în vecinătate. Echipajul a analizat situaţia şi a decis să intervină doar pentru protecţia celor trei autoturisme aflate în pericol, urmând să aştepte celelalte forţe de intervenţie pentru a se putea acţiona şi la stingere.

Forţele de intervenţie din cadrul Detaşamentului de Pompieri „Chimiştilor” au întâmpinat mari dificultăţi în ajungerea la locul intervenţiei din cauza spaţiului şi a autovehiculelor parcate, fiind blocate iniţial la o distanţă de aproximativ 200 m faţă de locul intervenţiei. Ulterior, cu mari dificultăţi, forţele de intervenţie din cadrul Detaşamentului de Pompieri „Chimiştilor” au reuşit să ajungă în apropiere şi să acţioneze pentru lichidarea incendiului.

Aşadar, o acțiune ce părea obişnuită, fără a pune probleme forţelor de intervenţie, a fost transformată de condiţiile de acces de la faţa locului într-una dificilă, cu risc de propagare a incendiului. Singura autospecială ce a avut acces în imediata vecinătate a locului producerii evenimentului a fost autospeciala de intervenţie rapidă şi randament crescut de stingere pe şasiu Ford Ranger, care a reuşit să limiteze semnificativ propagarea incendiului şi a protejat cele trei autoturisme parcate în imediata vecinătate a locului focarului.


Intervenție

O femeie în vârstă de 33 de ani din Bucureşti, a născut primul copil, o fetiţă care nu a mai avut răbdare să se nască la spital şi a venit pe lume chiar în ambulanţa SMURD.

…10.06.2013, seara, în jurul orei 21:20, ca urmare a unui apel telefonic la numă-rul unic de urgenţă 112, echipajul de prim ajutor garat la Secţia Grozăveşti, a fost so-licitat să intervină pentru acordarea primului ajutor unei paciente în vârstă de 33 de ani, gravidă în 7 luni, care acuza metroragie de aproximativ 5 ore.

Imediat după comunicarea adresei am început deplasarea cu ambulanţa, împre-ună cu colegii mei, plutonier major Oneaţă Adrian şi plutonier Florea Marius Daniel, iar la momentul ajungerii la caz, pacienta prezenta dureri abdominale şi contracţii. În urma efectuării anamnezei, împreună cu membrii echipajului am preluat pacienta cu intenţia de a o transporta imediat la spital, conştienţi fiind că aceasta poate naşte oricând. La urcarea în ambulanţă, aceasta a intrat în expulzie şi, sub atenta monito-rizare a colegilor mei paramedici, a dat naştere unei fetiţe sănătoase cu o masă cor-porală de 2,200 kg, în ciuda condiţiilor nu tocmai favorabile în care a venit pe lume. Imediat după naştere, echipajul paramedical a procedat la pensarea cordonului om-bilical şi la protejarea atât a mamei cât şi a fătului cu folie izotermă.

În sprijinul echipajului de prim ajutor, s-a deplasat echipajul SMURD – UTIM Neonatal garat la Secţia Grozăveşti, încadrat cu doi paramedici pompieri, medic şi asistent medical, care a preluat mama şi fătul şi i-a transportat asistat la Spitalul Universitar.

După încheierea misiunii am fost informaţi că mama şi fătul au fost predaţi la Spitalul Universitar în stare stabilă şi fără complicaţii, fapt ce a adus o rază de bucu-rie, mândrie şi mulţumire în sufletele noastre.

Indiferent de greutăţile şi neajunsurile cu care ne confruntăm în activitatea pro-fesională de zi cu zi, privirea recunoscătoare a mamei şi cea inocentă a nou născutu-lui, ne ajută să ne continuăm nobila misiune, aceea de ajutorare a semenilor.

NĂSCUTĂ ÎN AMBULANŢA S.M.U.R.D

Plt. adj. Niculai Vasile


Prof

esio

nișt

iiM

edia

Isto

riePr

egăt

ireSp

ecia

litat

eLo

gist

ică

Inte

rven

țiePr

even

ireIn

tern

ațio

nal

Even

imen

tM

esaj

e

Pregătirea oricărui alpinist, oriunde în lume, presupune ca noţiuni de bază învăţarea tehni-cilor şi procedeelor de salvare a unui alpinist blocat în coardă. Cu alte cuvinte orice alpi-nist trebuie să fie capabil să acorde ajutor unui coechipier aflat în dificultate. În lumea al-

piniştilor o astfel de operaţiune este considerată „ceva clasic”, iar de „ceva clasic” au avut parte şi alpiniştii-salvatori ai Detaşamentului Special de Salvatori.

În data de 26.07.2013, în jurul orei 16.57 prin serviciul unic de urgenţă 112 s-a anunţat faptul că unui alpinist utilitar i s-a făcut rău şi se află blocat în coardă la nivelul etajului 5 al unui bloc de locuinţe. Evenimentul s-a produs în sectorul 6 al Municipiului Bucureşti, la un imobil situat lângă Piaţa Gorjului.

Ajunşi la locul intervenţiei, alpiniştii-salvatori din cadrul Detaşamentului Special de Salvatori au constatat faptul că victima se afla într-o stare de semiconştienţă, în dreptul etajului 5, blocată pe coarda de alpinism pe care coborâse până în dreptul acelui etaj. Coarda era ancorată prin legarea de ele-mentele de construcţie de pe terasa blocului, iar alpi-nistul era asigurat cu un coborâtor autoblocant de tip „STOP” şi centură de siguranţă simplă de tip „spor-tiv” (se fixează doar pe şolduri şi picioare). Pe centura de siguranţă avea legată o găleată în care ţinea unele scule (ciocan, patent etc.). Victima efectua lucrări de întreţinere pe peretele lateral al blocului de locuinţe (P+10) unde nu existau ferestre sau alte deschideri.

După recunoaştere a fost eliminată posibilitatea folosirii pentru salvarea victimei a autospecialei de intervenţie şi salvare de la înălţime – Bronto SkyLift 38m, din cauza accesului foarte limitat, inexisten-ţa spaţiului de calare şi existenţa unui copac chiar în dreptul victimei. În aceste condiţii, şeful gărzii de in-tervenţie a format o echipă de alpinişti-salvatori, care s-a deplasat pe terasa blocului pentru a pregăti operaţiunea de salvare. Au fost montate două corzi, una statică pe care s-a efectuat coborârea salvatorului şi preluarea victimei şi una dinamică pentru asigurarea salvatorului.

Având în vedere existenţa probabilităţii ca victima, prin răsturnare, să cadă din centura de si-guranţă, şeful gărzii de intervenţie a păstrat permanent legătura cu victima sfătuind-o să se aple-ce în faţă şi să se lase pe coarda pe care era asigurată şi pe cât posibil să îşi folosească mâinile pentru sprijin. Victima răspundea la stimulii verbali ai salvatorilor, însă nu era coerentă în ex-primare, alternând starea de „conştient” cu „semiconştient”.

Alpinism pur în mediul urbanLt. Adrian Dinu

Plt. adj. şef Claudiu FArCAş


Intervenție

Salvarea victimei s-a executat prin coborârea în rapel a unui salvator cu ajutorul unui coborâ-tor autoblocant de tip „ID” (cel mai indicat de fo-losit pentru astfel de operaţiuni, deoarece suportă o greutate mult mai mare faţă de altă coborâtoa-re şi are un sistem de autoblocare mult mai efici-ent). Ajuns la acelaşi nivel cu victima, salvatorul a asigurat-o (legat-o de centura acestuia) cu o buclă de chingă cu două carabiniere, care a preluat greu-tatea victimei prin detensionarea coborâtorului de tip „STOP” al victimei.

Ca măsură de siguranţă, victima mai întâi a fost asigurată (legată de centură) de salvator prin-tr-un zelb (bucată de coardă) prins de inelele la-terale ale centurii de siguranţă. După ce victima a fost preluată în condiţii de maximă siguranţă, aceasta a fost coborâtă la sol şi predată echipajului de prim ajutor şi echipajului medical care au acţio-nat în sprijin. Acestea au acordat îngrijiri medicale şi au transportat victima la Spitalul Universitar.

De asemenea, sub victimă s-a creat un perimetru de siguranţă în care nimănui nu i-a fost per-mis accesul, decât în momentul în care victima a fost coborâtă la sol. Această măsură s-a luat pen-tru eliminarea riscului de accidentare prin căderea de obiecte de la înălţime.

Imediat cum victima a fost coborâtă la sol şi pusă pe targă, toţi martorii oculari ai acţiunii au început să aplaude, evaluând ca foarte reuşită operaţiunea de intervenţie.


Prof

esio

nișt

iiM

edia

Isto

riePr

egăt

ireSp

ecia

litat

eLo

gist

ică

Inte

rven

țiePr

even

ireIn

tern

ațio

nal

Even

imen

tM

esaj

e

Inspectoratul pentru Situații de Urgență „Dealu Spirii” al Municipiului București a operaționalizat, înce-pând cu luna iulie, prin eforturi instituționale proprii și cu sprijnul societății civile, o nouă autospecială pentru intervenție rapidă în mediul urban.Acest concept de autospecială a fost dezvoltat de specialiști din cadrul inspectoratului și concretizat

datorită sprijinului primit din partea unor companii care au avut încredere în acest proiect unic la nivel național: BDT Group care a pus la dispoziție un autoșasiu Ford Ranger și SC Romturingia SRL care a asigu-rat carosarea și echiparea cu instalații speciale de stingere.

Autospeciala a fost testată pe durata a două săptămâni la Centrul de Pregătire al Pompierilor General de brigadă „Corneliu Stoicheci”, unde s-a efectuat stingerea mai multor materiale combustibile în cadrul unor ateliere succesive: lemne, cauciuc, mase plastice precum și amestec de combustibil lichid. În urma ana-lizării rezultatelor obținute, autospeciala a confirmat performanța de stingere a pompei de ultra-înaltă presiune, cu randament de până la opt ori mai mare comparativ cu pompele utilizate pe majoritatea autospecialelor de stingere.

Operaționalizarea unui nou concept de autospecială pentru

intervenție rapidă și randament crescut de stingere a incendiilor

Mr. Alin BOGDANLt. Emilian DRAGU


Logistică


Prezentarea autospecialei a avut loc la reprezentanța BDT Group, unde au fost de față reprezentanți ai celor trei entități implicate în acest proiect, dar și mass-media. Cu acest prilej, pe lângă prezentarea caracteristicilor constructive și tehnico-tactice, a fost realizat și un exercițiu demonstrativ ce a vizat stingerea unui incendiu.


Prof

esio

nișt

iiM

edia

Isto

riePr

egăt

ireSp

ecia

litat

eLo

gist

ică

Inte

rven

țiePr

even

ireIn

tern

ațio

nal

Even

imen

tM

esaj

e

„....suntem încântați că am reușit să dezvoltăm acest concept de autospecială ce va fi operaționalizată în cadrul Inspectoratului pentru Situații de Urgență „Dealu Spirii” al Municipiului București și că o vom putea utiliza în folosul comunității”, a declarat inspectorul șef, col. dr. ing. Stelian Duduș.

Așa cum a reieșit din testele noastre, autospeciala pentru intervenţie rapidă şi randament crescut de stingere prezintă capabilități foarte bune pentru stingerea incendiilor în mediul urban, cu străzi aglomerate sau înguste, ce nu permit accesul autovehiculelor cu dimensiuni de gabarit mare, punându-se accentul pe deplasarea rapidă, realizarea în timp scurt a dispozitivului de intervenţie și utilizarea apei cu randament de stingere ridicat, pentru lichidarea incendiilor de mică amploare sau împiedicarea extinderii acestora până la sosirea autospecialelor de mare capacitate. Lucrul cu apă se poate realiza independent, folosind apa din re-zervorul propriu, sau din alte surse de alimentare cu presiune, refulând apa și soluţia spumantă la înaltă pre-siune datorită unui sistem de proporţionare a spumei, indiferent de debitul și presiunea apei.

La realizarea acestei autospeciale s-a folosit un autoșasiu FORD, cu cabina dublă, cu o lăţime redusă și manevrabilitate ridicată dată de garda mare la sol și capacitatea cuplării ambelor punţi (4x4), în bena căruia s-a montat instalaţia specială și echipamentele de intervenţie. Este echipată cu un motor de 150 CP, o masă maximă autorizată de 3,2 tone, suspensia spate din arcuri lamelare cu amortizor, cu dublă acţiune, care per-mite amortizarea lentă a șocurilor, protejând astfel întreaga instalaţie specială.

Suprastructura (hard-top-ul) este ușoară, executată din materiale compozite – GRP (rășini poliesterice armate cu rowing/ fibră de sticlă), în designul autovehiculului de bază accesul făcându-se prin părţile late-rale și prin spate.

Pentru sporirea eficienţei de stingere, având în vedere capacitatea mică a rezervorului de apă (500 litri), s-a utilizat un agregat de pompare ce lucrează la presiune înaltă (170 bari) pentru a reduce debitul de apă necesar intervenţiei, realizând astfel refularea continuă timp de aproximativ 15 minute, până la epuizarea apei, reprezentând un lucru nou și inedit în dotarea inspectoratelor pentru situaţii de urgenţă, ţinând cont de cantitatea mică de apă folosită și refulată la o presiune atât de ridicată.

Instalaţia pentru intervenţie la stingerea incendiilor este compusă din: • rezervor apă;• rezervor spumant;• sistem amestecare apă și agent spumant; • agregat pompare cu sistem automat de amorsare încorporat;• conducte de aspiraţie, legătură și refulare.

Agregatul de pompare amplasat în benă, spre exteriorul autovehiculului, pe o structură culisantă, este antrenat de un motor termic pe benzină, cu putere de 18 CP., asigurând refularea apei și a soluţiei spu-mante la înaltă presiune, având un sistem de proporţionare a spumei care asigură un raport de ames-tecare între 3 % și 6 % constant, indiferent de debitul și presiunea apei.


Logistică

Performanţe refulare pompă: • debit de refulare: 34 l/ min;• presiune maximă de lucru: 170 bari.

Rezervorul de apă cu capacitatea de 500 litri și rezervorul de spumant – 30 litri, confecţionate din ră-șină poliesterică armată cu fibră de sticlă, sunt amplasate între cabină și sistemul de pompare, fiind prevă-zute cu capac de umplere, preaplin, robinet de golire și spărgătoare de valuri, fixate în benă, astfel încât sunt ușor demontabile.

Pistolul de refulare este ergonomic, permite reglarea debitului și presiunii cu posibilitatea comutării între refularea cu apă sau refularea cu spumă.

Autospeciala este dotată cu echipamente și accesorii psi, furtun de înaltă presiune înfășurat pe tambur: 50 ml; furtun de alimentare cu apă al rezervorului direct de la diferite surse, dispozitive de refulare de înaltă presiune care să asigure posibilitatea reglării debitului și presiunii, precum și selectarea apă/ spumă; canistră combustibil 10 litri; sistem de avertizare optică (tip flash); rampă luminoasă cu sistem de avertizare acustică și sirenă în compartimentul motor; sistem de navigaţie GPS și echipament special de protecţie, lămpi LED cu protecţie împotriva loviturilor accidentale, cu funcţionare intermitentă, încastrate la partea superioară, pentru iluminarea părţilor laterale și spate ale suprastructurii.

Autospeciala a fost introdusă în serviciul operativ, încadrată cu personal din tura de serviciu, partici-pând atât la misiuni cu ocazia diferitelor manifestări publice de amploare, cât și la intervenții pentru stin-gerea incendiilor.


Prof

esio

nișt

iiM

edia

Isto

riePr

egăt

ireSp

ecia

litat

eLo

gist

ică

Inte

rven

țiePr

even

ireIn

tern

ațio

nal

Even

imen

tM

esaj

eÎn vara anului 2013, Serviciul Prevenire și Detașamentul Dămăroaia au intrat în posesia a două autospeciale, venite în sprijinul misiunilor

și intervențiilor viitoare


Logistică


Prima unitate de pompieri din București, actualul Detașament de Pompieri „Mihai Vodă”, își desfășoară activitatea de aproape 120 de ani în imobilul din Strada Elie Radu nr. 2, sector 5.

Clădirea, cu destinația de „Casarma de pompieri”, a fost construită în anul 1899 după planu-rile arhitectului Mitaki, consolidată și modernizată în perioada decembrie 2009 - decembrie 2011. Este cea mai veche construcție aflată în administrarea Inspectoratului pentru Situații de Urgență „Dealu Spirii” al Municipiului București, fiind amplasată exact pe poziția unei clădiri care a fost atestată în anul 1871 în harta maiorului Dimitrie Pappasoglu, clădire ce servea, de asemenea, pom-pierilor militari bucureșteni.

În scopul redării importanței istorice și a valorii imobilului, în prejma aniversării la 18 august 2013, a 169 de ani de la atestarea documentară a înființării Roatei de Pompieri din Capitală și a 80 de ani de la conferirea Drapelului de Luptă Companiei de Pompieri București de către M.S. Regele Carol al II-lea la data de 10 mai 1933, s-au executat lucrări prin eforturi instituționale proprii, precum și cu sprijinul Asociației „Dealul Spirii” a Capitalei, pentru ca prima cazarmă a pompierilor din București să întâmpine în haine de sărbătoare persoanele invitate să participe la acest eveniment deosebit.

Spațiile interioare ale clădirii sediului Detașamentului „Mihai Vodă” și totodată ale Grupului de Intervenție nr. 1 „Lt. col. p.m. Adrian Barbu”, au fost dotate cu elemente expoziționale după cum urmează:

– Vitrina în care se regăsește drapelul similar celui înmânat pompierilor capitalei de Alteța Sa Regală Principele Radu al României cu ocazia sărbătoririi, la 18 august, a Zilei Inspectoratului pentru Situații de Urgență „Dealu Spirii” al Municipiului București. Evenimentul a fost marcat de reeditarea momentului istoric din data de 10 mai a anului 1933, când M.S. Regele Carol al II-lea a înmânat Companiei de Pompieri București Drapelul Regal de Luptă. Vitrina este încadrată de tablouri reprezentând uniforme ale pompierilor militari de la înființarea lor până în anul 1870.

Inspectoratul pentru Situații de Urgență„Dealu Spirii” al Municipiului București

Modernizare cu iz de istorie(continuare din nr. 5/2013)

Col. Cristian TOȘUM. M. Emanuel ERENA


Prof

esio

nișt

iiM

edia

Isto

riePr

egăt

ireSp

ecia

litat

eLo

gist

ică

Inte

rven

țiePr

even

ireIn

tern

ațio

nal

Even

imen

tM

esaj

e


Logistică


– Rastelul cu replicile funcționale ale armelor tip Mauser KAR 98K aflate în dotarea pompierilor militari în perioada 1922 – 1947.


Prof

esio

nișt

iiM

edia

Isto

riePr

egăt

ireSp

ecia

litat

eLo

gist

ică

Inte

rven

țiePr

even

ireIn

tern

ațio

nal

Even

imen

tM

esaj

e

– Vitrina cu:• sabia din ținuta ofițerilor superiori din anul 1905 fabricată din oțel la Toledo – Spania;• sabia din ținuta ofițerilor superiori din anul 1896 fabricată din oțel la Solingen – Germania.

– Vitrina cu:• Medalia Centenarului Pompierilor Militari 1835-1935;• Decorație militară Coroana României în Grad de Ofițer în perioada domniei M.S.R. Mihai

I al României;• Decorație militară Steaua României în Grad de Cavaler în perioada domniei M.S.R. Mihai

I al României.


Logistică



Prof

esio

nișt

iiM

edia

Isto

riePr

egăt

ireSp

ecia

litat

eLo

gist

ică

Inte

rven

țiePr

even

ireIn

tern

ațio

nal

Even

imen

tM

esaj

e

– Monumentul din bronz masiv pe soclu de marmură, al caporalului SZEKELY KAROL – cadru al Companiei de Pompieri București, căzut la datorie în anul 1929.

– Uși de acces, din sticlă, ce delimitează holul principal de la parter de grupul alimentar, având aplicate prin sablare, heraldica Inspectoratului pentru Situații de Urgență „Dealu Spirii” al Municipiului București, respectiv heraldica oficială a Statului Român.

Cu sprijinul Asociaţiei „Dealul Spirii” și al Serviciului Logistic a fost montată o copertină pe fațada pavilionului principal din cadrul Detașamentului Mihai Vodă, cu rolul de a proteja de intemperii, intrarea în clădire.


Logistică


Prin eforturi instituționale proprii, din fonduri altele decât cele bugetare, a fost reabilitată platforma interioară a subunității, aflată într-o stare impracticabilă.

S-a reușit aducerea acesteia la aspectul inițial prin utilizarea blocurilor de granit originale, aduse la suprafață cu ocazia lucrărilor de reparații.

Începutul lucrărilor de reabilitare a platformei

Aspecte din timpul execuției lucrărilor.

Aspecte după finalizarea lucrării.


Prof

esio

nișt

iiM

edia

Isto

riePr

egăt

ireSp

ecia

litat

eLo

gist

ică

Inte

rven

țiePr

even

ireIn

tern

ațio

nal

Even

imen

tM

esaj

e

De asemenea, s-au executat lucrări de reabilitare a gardului subunității și a fostului turn de supraveghere, de către personalul din cadrul Detașamentului „Mihai Vodă”, cu sprijinul Serviciului Logistic al Inspectoratului pentru Situații de Urgență „Dealu Spirii” al Municipiului București.


Logistică


Studierea echipamentelor de siguranţă la autovehiculele de astăzi trebuie să fie un punct critic în pregătirea specialiştilor Inspectoratului pentru Situaţii de Urgenţă „Dealu Spirii” al Municipiului Bucureşti. Fără cunoştinţe potrivite despre airbag, ROPS (sistem de protecţie

la răsturnare) şi sistemul de pretensionare al centurii, toţi salvatorii se pot pune în pericol sau pot diminua capitalul de viaţă al victimelor încarcerate în autovehicule.

Aspecte prezentate:• Airbagul• Sistemul de pretensionare al centurii de siguranţă• Sistemul de protecţie la răsturnare• SRS – Sistemul de Restricţie Suplimentar• Ranforsările• Riscuri şi precauţii la echipamentele de siguranţă• CRS – Crash Recovery System• Exemple de scheme din sistemul CRS

AIRBAGUL

Aspecte generalePrimul airbag pentru autovehicule a fost inventat de un american numit John Hetrick.

Acesta a fost dezvoltat în America anilor ‘70 şi a fost instalat experimental să înlocuiască centurile de siguranţă. Airbagul este confecţionat din nailon şi este umplut cu azot sau argon. În zilele noastre toate autovehicule şi chiar unele motociclete au în dotare airbaguri, fapt ce obligă salvatorii să înţeleagă cum funcţionează acestea. O unitate de airbag uzuală constă în 3 părţi principale: un generator de gaz (pompă de gaz), un mecanism de aprindere sau iniţiere şi airbagul în sine (perna de aer).

Generatorul de gaz (pompa de gaz)Generatorul produce cantitatea necesară de gaz pentru umflarea rapidă a airbagului. Există

două tipuri de generatoare de gaz:1. Generatorul pirotehnic2. Generatorul cu cartuş presurizatGeneratorul pirotehnicFoloseşte propan (carburant pentru motoarele cu reacţie) care se aprinde în urma unei reacţii

chimice foarte rapide cu azotul, producând un volum necesar umflări airbagului.

Echipamente de siguranță la autovehicule

Slt. Adrian CăLUGăRAșU


Prof

esio

nișt

iiM

edia

Isto

riePr

egăt

ireSp

ecia

litat

eLo

gist

ică

Inte

rven

țiePr

even

ireIn

tern

ațio

nal

Even

imen

tM

esaj

eGeneratorul cu cartuş presurizatFoloseşte un amestec de gaze inerte (gaze incapabile să reacţioneze cu alte elemente) aflate

la o presiune cuprinsă între 200 şi 700 bari într-un cartuş presurizat. Acest cartuş este deschis de o încărcătură pirotehnică mică după care gazul este eliberat în airbag.

Dacă în timpul operaţiunilor de descarcerare se taie involuntar un generator de gaz cu cartuş presurizat, pot zbura părţi din acesta, sau se poate declanşa airbagul, fapt ce ar duce la rănirea atât a celor care execută intervenţia de descarcerare, cât şi a victimelor rămase încarcerate.

Mecanismul de aprindereAirbagul este activat prin folosirea unei componente de aprindere. Componenta de aprindere

activează încărcătura pirotehnică a generatorului de gaz sau eliberează gazul în cazul unui semnal electric primit de la unitatea SRS când presiunea din cartuş este prea mare.

Airbagul în sine (perna de aer)Airbagul este împăturit în spatele unei plăci de acoperire. Când mecanismul de aprindere

primeşte un semnal electric de la unitatea SRS, generatorul de gaz va fi activat să declanşeze airbagul. Declanşarea acestor accesorii de siguranţă este foarte rapidă, un airbag are nevoie de aproximativ 0,015 secunde pentru a se declanşa, mult mai rapid decât ai putea clipi.

RecunoaştereaAirbagurile frontale nedeclanşate pot fi identificate datorită siglei care este de obicei

amplasată direct pe volan şi pe planşa bordului în partea pasagerului. De obicei sigla airbagului are inscripţionat cuvântul airbag sau abrevieri precum SRS (Sistemul de Restricţie Suplimentar) sau ceva asemănător.

Airbagurile frontaleAirbagurile din volan şi cele din planşa bordului amplasate în partea pasagerului protejează

ocupanţii din faţă la accidentele frontale sau mai bine spus în timpul accidentelor cu o deceleraţie puternică pe axul longitudinal al vehiculului. În accidentele în care deceleraţia nu e destul de puternică airbagurile nu se vor declanşa. Ca protecţie suplimentară a şoferului şi a pasagerului din faţă, unii producători auto folosesc airbaguri de genunchi amplasate sub coloana de direcţie şi sub planşa bordului în partea pasagerului.

Airbaguri frontale „inteligente”Autovehiculele noi sunt echipate cu airbaguri frontale

„inteligente” capabile să îşi adapteze declanşarea în funcţie de caracteristicile accidentului, spre exemplu în funcţie de gravitatea accidentului şi de poziţia ocupanţilor la momentul impactului. În aceste cazuri nu doar deceleraţia autovehiculului este luată în considerare, ci chiar şi numărul şi poziţia ocupanţilor vor fi date importante pentru configurarea declanşării airbagurilor. Airbagurile frontale „inteligente” sunt combinate deseori cu un sistem de detecţie a pasagerilor.


Logistică


Sistemul de detecţie a pasagerilorSistemul de detecţie al pasagerilor este compus din diferiţi senzori amplasaţi în scaune şi în

trenul de rulare al scaunelor. Poate detecta greutatea pasagerului, poziţia scaunului şi câteodată poziţia pasagerului. În funcţie de aceste rezultate, airbagul este oprit în cazul în care scaunul nu este ocupat, este umplut cu un volum mic de gaz dacă pasagerul stă aproape de acesta sau este umplut cu un volum mare de gaz dacă pasagerul stă în poziţia normală pe scaun. Este de asemenea posibil, atunci când este detectat un scaun pentru copii, declanşarea airbagului să fie oprită complet.

Airbagurile frontale mecaniceUnitatea de control SRS declanşează electric majoritatea airbagurilor frontale, însă există

sisteme care folosesc pentru declanşarea airbagurilor senzori mecanici aflaţi în volan. Aceste sisteme sunt independente de sistemul electric al autovehiculului, ele fiind active chiar şi după dezactivarea acestuia.

Airbagurile pentru genunchiAirbagurile pentru genunchi sunt destinate protecţiei genunchilor şi picioarelor pasagerilor,

în special al celor ce nu folosesc centura de siguranţă. Airbagurile pentru genunchi sunt declanşate simultan cu airbagurile frontale.

Airbagurile lateraleAirbagurile laterale şi cele de tip cortină sunt proiectate să protejeze pasagerii în cazul

accidentelor laterale. În completarea ranforsărilor laterale, airbagurile stabilesc o protecţie a pasagerilor ce împiedică contactul acestora cu părţile dure ale caroseriei. De obicei, numai airbagurile laterale şi cele de tip cortină sunt declanşate în cazul accidentelor laterale. Factorul determinant al declanşării este acceleraţia laterală a autovehiculului sau, câteodată, schimbarea presiunii aerului din interiorul uşilor.

Airbagurile laterale sunt de obicei montate fie în interiorul uşii, fie în lateralul scaunului pasagerilor. Aceste airbaguri sunt folosite pentru protejarea umărului pasagerului, uneori chiar şi a capului. Airbagurile de tip cortină sunt montate de obicei în plafonul autovehiculului în partea laterală, sub ornamentul acestuia. Airbagurile de tip cortină sunt de două categorii, în funcţie de suprafaţa zonei protejate:

- în momentul declanşării, protejează toată partea laterală; - în funcţie de gravitatea impactului lateral, se vor declanşa doar cele din faţă sau cele din

spate;Ca în cazul celor frontale, există versiuni mai vechi de airbaguri laterale ce sunt declanşate

mecanic.Alte aplicaţii ale airbagurilorAirbagurile pot fi folosite pentru diferite aplicaţii. Multe experimente sunt întreprinse pentru

a creşte siguranţa pasagerilor. Exemple ale noilor descoperiri sunt folosirea airbagurilor în centuri, airbaguri frontale pentru pasagerii din spate, airbaguri antialunecare pentru pasagerii din spate şi airbaguri pentru protecţia picioarelor. Majoritatea acestor exemple sunt încă în dezvoltare, deci nu sunt folosite pe maşinile de serie.


Prof

esio

nișt

iiM

edia

Isto

riePr

egăt

ireSp

ecia

litat

eLo

gist

ică

Inte

rven

țiePr

even

ireIn

tern

ațio

nal

Even

imen

tM

esaj

e

Airbagurile antialunecareUnii producători de autovehicule folosesc aşa numitele airbaguri antialunecare ce previn

alunecarea ocupanţilor sub centura de siguranţă. Când acest airbag este declanşat, pasagerul este ridicat datorită pernei de aer amplasate în scaun, prevenind astfel alunecarea acestuia.

Protecţia pietonilorAirbagurile sunt folosite, în unele cazuri, şi pentru a creşte protecţia pietonilor. Aceste airbaguri

sunt utlizate pentru a înălţa capota, astfel încât, în cazul unui impact, pietonul va avea o aterizare mai lină pe capotă.

Sistemul de pretensionare a centurii de siguranţă De cele mai multe ori în timpul accidentelor, sistemul de pretensionare a centurii de siguranţă

se iniţiază înainte ca airbagurile să se declanşeze, menţinând astfel pasagerul cât mai apropiat de scaun. În funcţie de tipul autovehiculului sistemul de pretensionare este prezent atât pentru ocupanţii din faţă cât şi pentru ocupanţii din spate. Unii producători folosesc câte două sisteme de pretensionare pentru a fi siguri că centura va fi întinsă corect.

Majoritatea sistemelor de pretensionare lucrează pe baza unei încărcături pirotehnice mici, însă există şi sisteme mecanice pentru pretensionare, care sunt independente de sistemul electric al autovehiculului. Sistemul de pretensionare poate fi montat fie pe sistemul retractor al centurii fie în locaşul cataramei centurii.

Sistemul de protecţie la răsturnare

Pentru acest tip de sistem, în cabriolete sunt instalate 1 sau 2 bare fixe pentru protecţie la răsturnare sau un singur sistem automat.

Barele fixeBarele fixe sunt montate direct pe structura autovehiculului, astfel devenind parte

integrată a caroseriei. Barele fixe sunt confecţionate din materiale ranforsate cu o duritate foarte mare pentru a susţine greutatea autovehiculului în timpul unei răsturnări.


Logistică


Sistemul automat de protecţie la răsturnare

Acest tip de sistem este activat numai dacă o răsturnare este detectată de către unitatea de control SRS. Timpul activării este de aproximativ 0,5 secunde. În funcţie de autovehicul există două tipuri de sisteme automate la răsturnare, unul dintre ele este montat în interiorul sau în spatele tetierelor, iar cel de al doilea este montat în spatele scaunelor. Sistemele automate de protecţie la răsturnare sunt activate de resorturi comprimate ce primesc semnal de la unitatea de control SRS.

SRS – Sistemul de Restricţie Suplimentar

Autovehiculele echipate cu mai multe airbaguri au în dotare o unitate de control SRS ce este responsabilă pentru coordonarea declanşărilor sistemelor de siguranţă. Folosind senzori, zona în care s-a produs accidentul este precis identificată şi astfel sunt activate sistemele de siguranţă specifice acelei zone.

SenzoriiPrincipalele tipuri de senzori sunt: • Senzorii de impact, sunt montaţi direct pe unitatea de control SRS. • Senzorii satelit, sunt montaţi în jurul autovehiculului. Aceşti senzori măsoară acceleraţia

sau alte variabile, cum ar fi presiunea din interiorul uşilor şi transmit aceste date unităţii de control SRS.


Prof

esio

nișt

iiM

edia

Isto

riePr

egăt

ireSp

ecia

litat

eLo

gist

ică

Inte

rven

țiePr

even

ireIn

tern

ațio

nal

Even

imen

tM

esaj

e

Ranforsările

Pentru a creşte siguranţa pasagerilor nu sunt importante numai sistemele de siguranţă activă şi pasivă, fiind foarte importante şi materialele utilizate pentru structura autovehiculului. Fiecare secţiune din autovehicul este proiectată astfel încât forţele care acţionează în timpul unui accident asupra autovehiculului să fie împărţite peste toată structura acestuia. Oţelul este cel mai utilizat pentru fabricarea ranforsărilor unui autovehicul, însă materiale alternative care sunt mai uşoare şi chiar mai rezistente încep să ia locul oţelului. Dintre acestea amintim duraluminiu şi fibra de carbon.

Zone ranforsate

Riscuri şi precauţii la echipamentele de siguranţă

1. Menţinerea distanţei de siguranţăCa o regulă principală distanţa de siguranţă ce trebuie menţinută faţă de un airbag lateral

nedeclanşat este de 30 cm, pentru airbagul şoferului este de 60 cm, iar pentru airbagul pasagerului este de 90 cm. În funcţie de tipul de sistem, o distanţă suficientă trebuie menţinută faţă de sistemele de protecţie la răsturnare nedeclanşate.

Identificarea airbagurilorPentru a menţine distanţa de siguranţă este necesar să cunoşti unde sunt localizate airbagurile

ce nu au fost declanşate. Acest lucru poate fi realizat fie căutând siglele airbagurilor, ce nu sunt însă prezente la toate autovehiculele, fie analizând informaţiile oferite de CRS (Crash Recovery System). Sistemul de protecţie la răsturnare poate fi recunoscut cu ajutorul siglelor sau de asemenea cu ajutorul CRS-ului.

Reactivarea airbagurilorEste foarte important de ştiut că există şansa ca un airbag deja declanşat să se reactiveze, de

aceea trebuie păstrată tot timpul distanţa de siguranţă. Centurile de siguranţăEste recomandat pe timpul intervenţiei de descarcerare, pentru a evita declanşarea

automată a sistemelor de pretensionare care pot agrava starea victimelor, să fie tăiate centurile de siguranţă.

1. Stâlpul A1. Stâlpul B1. Stâlpul C

1. Stâlpul D1. ranforsarea plafonului1. Pragul


Logistică


2. Deconectarea sistemului electricPentru a reduce riscul unei declanşări accidentale a unui airbag, a sistemelor de pretensionare

a centurilor de siguranţă sau a sistemului de protecţie la răsturnare, este necesară deconectarea sistemului electric. În acest scop, motorul trebuie să fie oprit şi bateriile deconectate. În unele autovehicule bateria este ascunsă sub un scaun sau într-un loc special. Uneori este posibil să deconectezi aceste baterii fără să ai acces direct la ele, deconectând numai borna negativă ce este ataşată la structura autovehiculului.

Găsirea unei baterii poate fi o provocare pentru salvatori în cazul modelelor noi, unde este posibil să apară mai multe. De asemenea, locaţiile bateriilor pot varia în funcţie de producătorul autovehiculului cât şi de varianta de motorizare, în cazul aceluiaşi model.

3. Atenţionări cu privire la componentele sistemelor de siguranţăEste foarte important de ştiut, că nu trebuie în niciun fel alterat un sistem de siguranţă ce

nu a fost activat, de exemplu un airbag. Nu trebuie tăiat un generator de gaz pentru că acesta poate produce răni grave atât celor implicaţi în descarcerare cât şi victimelor. De asemenea, trebuie ţinut minte că nu trebuie alterată unitatea de control SRS pentru că aceasta ar putea activa imediat toate sistemele de siguranţă. Aceasta se găseşte de obicei în interiorul autovehiculului, în planşa bordului sau într-unul dintre scaune. În cazul maşinilor de generaţie mai veche, atât airbagurile cât şi celelalte sisteme de siguranţă foloseau senzori mecanici pentru activare. Sistemele mecanice sunt active chiar şi după ce se decuplează sistemul electric al autovehiculului.

CRS – Crash Recovery SystemCRS – Crash Recovery System este un sistem informatic utilizat în cadrul intervenţiilor de

descarcerare pentru a facilita misiunea salvatorilor oferindu-le informaţii cu privire la amplasarea sistemelor ce pot constitui potenţiale pericole pentru bunul mers al intervenţiei.

Legenda sistemelor reprezentate în CRS:


Prof

esio

nișt

iiM

edia

Isto

riePr

egăt

ireSp

ecia

litat

eLo

gist

ică

Inte

rven

țiePr

even

ireIn

tern

ațio

nal

Even

imen

tM

esaj

e


Specialitate


De la începutul anului 2013 până pe 15.08.2013 Inspectoratul pentru Situaţii de Urgenţă „Dealu Spirii” al Municipiului Bucureşti a participat la 20 de evenimente organizate pe Stadionul „Naţional Arena” şi a întreprins măsuri specifice pentru gestionarea riscurilor

asociate acestora.Printre cele mai importante evenimente desfăşurate, cu un numar de peste 50.000 de spectatori,

au fost: în luna februarie – 21.02.2013 – meciul de fotbal între echipele F.C. Steaua şi F.C. Ajax, în luna martie – 07.03.2013 – meciul de fotbal între echipele F.C. Steaua şi F.C. Chelsea din competiția Europa League, ulterior meciurile echipelor de fotbal din Bucureşti în campionatul intern, Cupa României şi Supercupa României la fotbal, meciurile amicale disputate de echipa Naţională a României şi concertul DEPECHE MODE unde a participat un public de aproximativ 55.000 de fani.

Efectivele de pompieri au acţionat pentru prevenirea, monitorizarea, gestionarea şi limitarea efectelor situaţiilor de urgenţă.

Supravegherea prin observare în diferite sectoare

Monitorizarea și transmiterea ordinelor

Misiunile I.S.U.M.B.la evenimentele cu grad ridicat de risc

Mr. Rafael SÎIA


Prof

esio

nișt

iiM

edia

Isto

riePr

egăt

ireSp

ecia

litat

eLo

gist

ică

Inte

rven

țiePr

even

ireIn

tern

ațio

nal

Even

imen

tM

esaj

e

Intervenția în diferite sectoare pentru limitarea efectelor

Misiune desfășurată la concertul Red Hot Chili Peppers cu participarea unui număr mare de persoane

Inspectoratul pentru Situaţii de Urgenţă „Dealu Spirii” al Municipiului Bucureşti a angrenat un număr impresionant de forţe şi mijloace pentru îndeplinirea atribuțiilor specifice la aceste misiuni. Pe timpul desfăşurării evenimentelor, pompierii au asigurat un răspuns gradual şi au intervenit operativ în toate situaţiile. S-a acţionat pentru lichidarea unor începuturi de incendiu iniţiate de suporteri în peluze, în exteriorul arenei – la locurile de fumat, precum şi pentru sprijinul persoanelor ce necesitau îngrijiri medicale, asigurând transportul acestora în punctele de prim ajutor de la nivelul stadionului.

Concepţia de acţiune se realizează în sistem integrat de către structura competentă – Direcția Generală de Jandarmi a Municipiului Bucureşti, în vederea asigurării securităţii


Specialitate


tuturor cetăţenilor participanţi la evenimente, astfel încât structurile cu atribuţii să se comple-teze şi să se sprijine reciproc, incluzând şi participarea firmelor private ce asigură siguranţa şi securitatea.

Aceste evenimente de amploare desfăşurate pe cel mai modern stadion din țara noastră, în contextul dezvoltării socio-economice a Municipiului Bucureşti, au reprezentat momente de expunere pozitivă pentru capitală, au transformat-o într-un loc obişnuit pentru astfel de competiții şi au arătat pe plan internațional că se pot organiza şi găzdui asemenea competiții într-o locaţie model, ce impune mult respect cetățenilor României şi nu numai.

Supravegherea prin observare, misiunea fiind desfășurată la concertul Depeche Mode

De altfel, Inspectoratul pentru Situații de Urgență „Dealu Spirii” al Municipiului Bucureşti a asigurat măsurile specifice de monitorizare, prevenire şi gestionare a situațiilor de urgență şi în alte locații în care au avut loc evenimente la care au participat un număr mare de spectatori. Un exemplu îl reprezintă Piața Constituției unde, în cadrul concertului susținut de Iron Maiden şi spectacolului The Wall, echipaje de pompieri au fost angrenate în gestionarea riscurilor asociate acestor evenimente.


Prof

esio

nișt

iiM

edia

Isto

riePr

egăt

ireSp

ecia

litat

eLo

gist

ică

Inte

rven

țiePr

even

ireIn

tern

ațio

nal

Even

imen

tM

esaj

e

Intervenția în diferite sectoare pentru limitarea efectelorla meciul de fotbal Dinamo-Steaua din data de 10.05.2013


Specialitate


Sistemul de stingere cu ceaţă de apă a apărut în urma numeroaselor cercetări, în vederea acoperirii tuturor cerinţelor şi exigenţelor impuse de protecţia împotriva incendiului, fiind o alternativă a altor sisteme: haloni, CO2, sprinklere.

Apa pură, sub formă de ceaţă are capacitatea de a stinge incendii de mare putere calorică: focuri de lichide inflamabile, gaze (solvenţi, hidrocarburi), focuri izbucnite la echipamentele elec-tronice, cabluri, lemn, hârtie. Această instalaţie este cel mai simplu şi mai ieftin sistem de stin-gere, utilizând o mică cantitate de apă. Domeniile de utilizare pentru stingerea incendiilor sunt multiple:

➢ depozite de lichide inflamabile;➢ posturi trafo;➢ rezervoare cu gaz;➢ galerii de cabluri, localuri tehnice.

Principiul sistemului cu ceaţă de apă constă în faptul că picăturile fixe de apă realizează un schimb termic cu energia produsă în zona de ardere, împiedi-când creşterea temperaturii. Acest schimb de energie este proporţional cu suprafaţa acoperită de picăturile de apă şi nu cu volumul acestora; la un volum egal, cu cât picăturile sunt mai mici, cu atât suprafaţa pe ca-re se realizează schimbul energetic este mai mare. Un efect secundar este scăderea concentraţiei de oxigen; la apropierea picăturii de apă de focarul incendiului, aceasta se va evapora treptat, mărindu-şi volumul de 1600 ori, înlăturând astfel oxigenul. Norul de picături de apă filtrează radiaţia infraroşie, împiedicând astfel creşterea temperaturii.

Instalaţia de stingere cu ceaţă este construită în aşa fel încât să poată identifica incendiul imediat după ce acesta s-a produs, prin declanşarea unui prim impuls. Se porneşte alarma în locul unde s-a produs incendiul sau în apropierea acestuia şi în acelaşi timp se semnalizează şi la centrala de incendiu. Primul impuls se produce întotdeauna indiferent de motivul care a cauzat creşterea temperaturii.

INSTALAŢII DE STINS INCENDII CU CEAŢĂ DE APĂ

Slt. Victor Cristian MitruSlt. Marius radu


Prof

esio

nișt

iiM

edia

Isto

riePr

egăt

ireSp

ecia

litat

eLo

gist

ică

Inte

rven

țiePr

even

ireIn

tern

ațio

nal

Even

imen

tM

esaj

e

Dacă după primul impuls temperatura nu scade, i se succede cel de-al doilea impuls în urma căruia se pune în funcţiune staţia de pompare. După pornirea pompelor şi după atingerea presiunii necesare, se deschide robinetul principal pentru încăperea ameninţată; apa urcă până la locul incendiului şi se opreşte la sertarul automat, putând fi folosită imediat la stingere.

Creşterea rapidă a temperaturii depinde de natura substanţelor care ard. Substanţele combustibile uşor inflamabile ard cu viteze mari. Astfel, în multe cazuri, nu se poate face faţă cu mijloacele iniţiale şi în acest caz se produce un al treilea impuls care deschide robinetul-sertar.

Configuraţia unei instalaţii fixe

Principalele componente ale unei instalaţii fixe sunt:• alimentarea cu apă – sistemul nu necesită o presiune mare la sursa de alimentare cu apă; aceasta trebuie să fie cuprinsă între 6 şi 12 bari. Presiunea mică permite sistemului utilizarea în totalitate a principiilor de instalare a componentelor folosite de către sistemele tradiţionale: canalizare, racorduri, robineți, pompe.• Filtrul – apa trebuie filtrată, impurităţile care vin de la sursa de alimentare ar putea cauza o blocare pe orificiile duzei. O filtrare de 500 microni este suficientă pentru majoritatea duzelor.• Electrovana – aceste sisteme de stingere sunt adesea asociate cu o instalaţie de detectare a incendiilor care acţionează electric deschiderea unei electrovane. În aval de aceasta poate fi plasat un presostat pentru a-i controla deschiderea, informaţia furnizată de acesta fiind retransmisă centralei.• duze de emisie – plasate în derivaţie pe canalizări, ele generează o ceaţă de apă pulverizată fin, conic şi direcţional, la care dimensiunea picăturilor este de ordinul a 20 până la 200 microni. Geometria specială a acestor duze permite utilizarea lor la presiune joasă fără a necesita un agent de presurizare, ceea ce antrenează o simplificare a instalaţiei în raport cu sistemele de înaltă presiune.


Specialitate

Principalele avantaje ale unei instalaţii sunt următoarele: • eficacitate recunoscută în stingerea diverselor tipuri de foc;• consum de apă redus;• diametru redus al reţelei de canalizare;• utilizare la presiune mică;• greutate redusă a instalaţiei;• lipsa toxicităţii, conjugată cu faptul că temperatura este adusă rapid la o valoare mică,

permite pătrunderea fără pericol în local a persoanelor de intervenţie;• complet inofensiv pentru om, mediu şi echipamente;• răcirea rapidă a structurilor metalice.

Fig. 1. Schema instalaţiei de stingere cu ceaţă

1 - vană închisă; 2 - vană deschisă; 3 - duză deversoare; 4 - detectoare; 5 - sirenă; 6, 7 - butoane manuale cu membrană deformabilă; 8 - centrala de detecţie şi stingere; 9 - electrovană;10 - alarmă luminoasă; 11 - conexiune reţea distribuţie apă.


Prof

esio

nișt

iiM

edia

Isto

riePr

egăt

ireSp

ecia

litat

eLo

gist

ică

Inte

rven

țiePr

even

ireIn

tern

ațio

nal

Even

imen

tM

esaj

e

Ce este riscul?Numim risc nesiguranţa asociată oricărui rezultat. Element de risc este orice element care are

o probabilitate măsurabilă de a devia de la plan.

Nesiguranţa se poate referi la probabilitatea de apariţie a unui eveniment sau la influenţa acestuia, la efectul unui eveniment în cazul în care acesta se produce.

Riscul apare atunci când: 1. un eveniment se produce sigur, dar rezultatul acestuia e nesigur;2. efectul unui eveniment este cunoscut, dar apariţia evenimentului este nesigură;3. atât evenimentul, cât şi efectul acestuia sunt incerte.Procesul de management al riscului este ciclic, cuprinzând trei faze: identificarea riscului,

analiza riscului și reacţia la risc.Identificarea riscului se realizează prin întocmirea unor liste de control, organizarea unor

şedinţe de identificare a riscurilor şi analiza documentelor arhivate. Analiza riscului utilizează metode cum sunt: determinarea valorii aşteptate, simularea Monte

Carlo, arborii decizionali etc. Reacţia la risc cuprinde măsuri şi acţiuni pentru diminuarea, eliminarea sau repartizarea

riscului.

Managementul risculuiCpt. Cristian TARbu


Specialitate

În faza de identificare a riscului se evaluează pericolele potenţiale, efectele şi probabilităţile de apariţie ale acestora pentru a decide care dintre riscuri trebuie prevenite. Practic, în această fază se identifică toate elementele care satisfac condiţiile (1) şi (2).

Identificarea riscurilor trebuie realizată în mod regulat. Aceasta trebuie să ia în considerare atât riscurile interne cât şi pe cele externe. Riscurile interne sunt riscuri pe care echipa managerială le poate controla sau influenţa, în timp ce riscurile externe nu se află sub controlul acesteia.

Riscul poate fi identificat folosind diferite metode:1. întocmirea unor liste de control care cuprind surse potenţiale de risc, cum ar fi: − condiţii de mediu; − rezultatele aşteptate; − personalul; − modificări ale obiectivelor; − erorile şi omisiunile de proiectare şi execuţie a activităților.

2. analiza documentelor disponibile în arhiva organizaţiei, pentru identificarea problemelor care au apărut în situaţii similare celor curente;

3. utilizarea experienţei personalului de primă linie prin invitarea acestora la întâlniri for-male de identificare a riscurilor. De multe ori, oamenii de pe teren sunt conştienţi de riscuri şi probleme pe care cei din birouri nu le sesizează.

4. identificarea riscurilor impuse din exterior (prin legislaţie, schimbări în societate) prin desemnarea unei persoane care să participe la întrunirile asociaţiilor profesionale, la conferin-ţe şi care să parcurgă publicaţiile de specialitate.


Prof

esio

nișt

iiM

edia

Isto

riePr

egăt

ireSp

ecia

litat

eLo

gist

ică

Inte

rven

țiePr

even

ireIn

tern

ațio

nal

Even

imen

tM

esaj

e

Organizaţiile militare, din rândul cărora face parte și Inspectoratul pentru Situaţii de Urgență „Dealu Spirii” al Municipiului București, reprezintă structuri sociale aparte. În mod paradoxal, din unul și același aspect – respectiv structura organizaţională de

tip piramidal, puternic ierarhizată - derivă atât neajunsurile și slăbiciunile, cât și oportunităţile și resursele dezvoltării.

Structurile precum Inspectoratul pentru Situaţii de Urgență „Dealu Spirii” al Municipiului București, sunt caracterizate printr-un grad înalt de formalizare, funcţii strict delimitate, autoritate ierarhică, structură piramidală, diviziune a muncii și relații interpersonale neutre.

Dimensiunea umană a schimbării organizaţionale are un caracter fundamental pentru că, până la urmă, oamenii sunt cei ce compun o organizaţie, iar comportamentul lor determină în final ce anume schimbări se pot face în organizaţie și cum va evolua aceasta după modificările aduse. Oamenii trebuie să înţeleagă, să vrea și să poată să implementeze schimbări care, la prima vedere, pot apărea ca fiind structurale, dar care îi vor afecta, de fapt, într-un fel sau altul. Angajaţii vor trebui să se schimbe și ei odată cu schimbarea apărută în companie.

Reprezentările organizaţionale arată faptul că organizaţia nu se constituie într-o cultură unică, ci mai degrabă este formată dintr-un ansamblu de micro-culturi aflate într-o permanentă evoluţie, care se ignoră sau chiar se exclud reciproc. Aceste ‘bisericuţe’ organizaționale sunt responsabile cu creșterea rezistenței individuale la schimbare. În momentul în care direcţia de schimbare nu este convergentă cu direcţia obișnuită de acţiune a subgrupului, intervin mecanismele de apărare care generează atitudinile de rezistență la tendinţa de schimbare.

Această rezistență îmbracă diverse forme, aici fiind înglobate totalitatea comportamentelor de criză manifestate din momentul declanșării acţiunii de schimbare. Ca forme de manifestare se pot menţiona comportamentul defensiv sau, după caz, agresiv, prezența conflictelor interne, destructurarea socio-profesională, pasarea responsabilităţii, supunerea oarbă faţă de o autoritate, neasumarea eșecurilor etc.

În general, oamenii au tendinţa, oarecum firească, de a se replia pe valori consacrate, care odată interiorizate devin familiare, aproape cu un caracter personal, ce intră în contradicţie flagrantă cu elementele noi, proprii schimbării. La nivelul comportamentului manifestat în faţa schimbării putem sintetiza trei tipologii umane:

SCHIMBAREA LA NIVEL ORGANIZAŢIONAL

– Bariere, atitudini, implicații –Cpt. Cristian Tarbu


Specialitate

1) ultraconservatorii, cei care rămân fixaţi în bazele vechilor structuri; 2) anonimii, cei care merg încotro îi duce valul;3) activiştii care se dezmeticesc repede și văd în schimbare posibilitatea de a merge mai

departe, o oportunitate de mobilitate profesională în direcţie ascendentă: ei sunt oportuniști în sensul că au abilitatea de a se adapta și de a prelucra creativ noile circumstanţe.

Ancorele rezistenței la schimbare sunt numeroase, G. Watson menţionând cu titlu de exemplificare opt astfel de ancore:

1. homeostazia – tendinţa spre echilibru;2. obișnuinţa – conservarea familiarului;3. prioritatea – apariţia și confruntarea pentru prima dată cu o situaţie de criză;4. percepţia și retenţia selectivă – decuparea percepţiilor în funcţie de prejudecăţi și

stereotipuri;5. dependenţa față de opiniile superiorilor – mai ales în cazul organizațiilor puternic ierarhizate

cum este în cazul de față;6. respectarea tradiţiilor;7. neîncrederea în sine și în posibilitățile personale;8. nesiguranţa și reîntoarcerea în trecut.

Modalitatea de a înţelege cel mai bine natura rezistenţei este să ne dăm seama că rezistenţa în sine este o reacţie emoţională a celui ce se regăsește în situaţia generată de schimbare.

Putem concluziona că, de fapt, nu schimbarea în sine este cea care îi sperie pe oameni și îi face să manifeste rezistența în fața sa, ci faptul că, fiind confruntaţi cu o serie întreagă de stimuli nefamiliari ei tind să se replieze în mod constant pe ceea ce cunosc foarte bine, pe valori, norme, habitudini, în calitatea acestora de ancore ce legitimează și întăreasc orizontul de viață. Mai ales în cadrul unui sistem birocratic ca cel în discuţie, în care se încearcă standardizarea la maximum a activității, comportamentul de evitare fiind promovat.

În ciuda acestor piedici, schimbarea la nivel organizațional reprezintă singurul garant al adaptării și evoluției la cerințele mereu în creștere ale societății în care ne regăsim.

De aceea, este de datoria noastră, a tuturor, să realizăm, fiecare în domeniul său de activitate, o analiză și o integrare creativă a tuturor elementelor de noutate și progres pe care le putem identifica ca oportunități și resurse ale dezvoltarii instituționale.


Prof

esio

nișt

iiM

edia

Isto

riePr

egăt

ireSp

ecia

litat

eLo

gist

ică

Inte

rven

țiePr

even

ireIn

tern

ațio

nal

Even

imen

tM

esaj

e

Dacă dorim să ne îmbunătățim abilitățile lingvistice, trebuie să ținem cont că orice progres presu-pune un efort voluntar și exersare.

Acțiunile noastre trebuie să se concentreze asupra celor două mari paliere ale comunicării:• Comunicare verbală• Comunicare non-verbalăComunicarea verbală are în centrul demersului său limbajul și trebuie să urmărească în special:

captarea atenției și creșterea înțelegerii (prin alegerea limbajului pe care îl vom folosi, astfel încât auditoriu-lui să îi fie accesibil materialul prezentat, chiar dacă nu și-a însușit terminologia respectivă; organizarea me-sajului; folosirea ilustrațiilor și exemplelor adecvate) și demonstrarea utilității (cum funcționează lucrurile, cum pot fi acestea folosite).

Este necesară varierea permanentă a ideilor transmise, alternând pauzele, viteza și volumul vocii.Undeva, la granița dintre verbal și non-verbal, regăsim elementele de ton, ritm, volum al vorbirii

pe care emițătorul le manifestă în momentul transmiterii mesajului.Intonația influențează limbajul. De exemplu: spuneți „pleci mâine”. Variați intonația la începutul sau

la finalul frazei. Vedeți diferența? Fără a schimba cuvintele, o afirmație a fost transformată în întrebare. Tăcerea este mult mai importantă decât am fi tentați să credem la prima vedere. Ea permite cuvinte-

lor abia transmise să aibă efect, să fie conștientizate și analizate de auditoriu. Înainte de a schimba subiectul, înainte de a prezenta o informație esențială, înainte de a prezenta date surprinzătoare, iată câteva momente pe care le putem folosi constructiv printr-o pauză.

Cea de-a doua dimensiune a vocii ce poate varia într-un discurs este viteza. Ritmul discursului este cel care poate face ca mesajul să varieze de la expresivitatea lentă și deliberată până la entuziasmul ra-pid. Ideile importante pot fi subliniate printr-o prezentare cuvânt cu cuvânt, pe când glumele sau jocurile au nevoie de o ritmicitate și rapiditate aparte. Cel care este emoționat vorbește întotdeauna prea repede. De aceea este important să ne supraveghem permanent ritmul vorbirii și să-l adaptăm semnificației mesajului transmis.

O altă formă de variație a vocii este volumul. Acesta trebuie ajustat la mărimea încăperii în care vă țineți discursul. De asemenea, este necesar să modificăm volumul vocii în funcție de distanța care ne sepa-ră de persoanele cărora ne adresăm de-a lungul discursului (în spatele sălii va fi nevoie de o creștere cores-punzătoare a acestuia).

Următoarea fațetă a comunicării privește comunicarea non-verbală. Fiind atât de mult preocupați de cuvânt, de obicei uităm de aceste aspecte. Comunicarea non-verbală este eminamente inconștientă. Din fericire, mesajele nonverbale sunt firești, personale și nu avem nevoie de o pregătire specială în privința lor.

COMUNICAREA – între procesualitate duală

și mecanism individual –Cpt. Cristian TARbU


Specialitate


Nu uitați! Priviți în timp ce vorbiți! Privirea este cel mai bun indicator non-verbal în vederea direcționării mesajului verbal. Principiul general este acela că trebuie să-i priviți pe toți oamenii din în-căpere, nu doar pe cei din primele rânduri, chiar dacă pentru asta este necesar să întoarceți capul sau să vă schimbați poziția corpului. De asemenea, este nevoie de o mobilitate bună a privirii evitând momentele în care să rămâneți cu privirea fixată afară pe geam, pe o singură persoană, pe tablă etc.

Un alt element este dat de ceea ce facem cu celelalte elemente posturale (mâini, picioare, corp etc.), ati-tudinile față de ceilalți sunt indicate prin poziția pe care o adoptați. Mesajul pe care trebuie să-l transmiteți este acela al unei competențe relaxate. Acest lucru se poate obține cel mai bine prin adoptarea unei poziții verticale, cu spatele drept și picioarele ușor depărtate. Orice mișcare în plus atrage atenția publicului. De aceea, evitați ticurile și steriotipiile (nu va jucați cu un stilou, nu vă treceți mâna prin păr obsesiv, nu țineti mâinile în buzunare). Pentru a face ca lucrurile prezentate să fie descriptive și pline de încredere este ne-cesar să realizăm gestica mâinilor după următoarea regulă: linia formată de cot și încheietura mâinii tre-buie să fie deasupra orizontalei; mâinile trebuie să fie întodeauna mai sus decât coatele.


Prof

esio

nișt

iiM

edia

Isto

riePr

egăt

ireSp

ecia

litat

eLo

gist

ică

Inte

rven

țiePr

even

ireIn

tern

ațio

nal

Even

imen

tM

esaj

e

Eficientizați-vă comunicarea!

Începeți prin a le spune celor din fața dumneavoastră cine sunteți, de unde veniți și ce știți (ce pre-gătire aveți în raport cu discursul dvs.).

Sfaturi pentru un prim contact cu un public necunoscut: 1. Aveți încredere în public, simpatizați-l, nu vă temeți de el și nu-l înfruntați.2. Priviți publicul.3. Zâmbiți. Un zâmbet este o recompensă. Tăcerea, un oftat sau o privire dezaprobatoare sunt perce-

pute drept pedepse. Nimic nu condamnă la moarte un discurs decât o înfățișare aspră. Oratorii buni zâm-besc atunci când își transmit mesajul și acest lucru este contagios (mulți dintre spectatori vor zâmbi și ei în mod inconștient).

Modelul clasic de prezentare cuprinde: introducerea, conținutul și concluzia.Introducerea oferă motivația auditoriului pentru a asculta și o imagine generală despre ceea ce se va

discuta (de exemplu, demonstrarea importanței subiectului „voi vorbi astăzi despre ceva ce ne-ar putea afecta”). Există și greșeli frecvent făcute într-o introducere: nu vă cereți scuze publicului („nu sunt expert în

acestă problemă” sau „nu sunt un bun vorbitor”) și nu faceți promisiuni fără acoperire („tema de astăzi o să vă suscite interesul”).

Dezvoltarea conținutului presupune identificarea ideilor centrale și a ideilor subordonate, acestea din urmă având rolul de fundament pentru construcția ideilor principale. Trebuie să eliminăm ideile ce-le mai puțin importante în raport cu subiectul nostru.

Concluzia ajută auditoriul să sumarizeze ideile auzite și le oferă oamenilor perspective de reflecție asupra informațiilor aflate.

Oratorii buni sunt oratorii pregătiți! (dacă dumneavoastră nu cunoașteți perfect conținutul pre-zentării, nu vă puteți aștepta să rostiți un discurs de calitate).

Puteți testa prezentarea avându-vă ca public chiar pe dumneavoastră înșivă (în oglindă).În acest mod veți vedea dacă există probleme (vă încadrați sau nu în timp, ideile sunt sau nu expri-

mate așa cum doriți, există o coerență între idei, trecerea este făcută lent sau brusc, există anumite ele-mente de confuzie) și le veți putea corecta. În același timp este un bun mod pentru a depăși anxietatea legată de prezentarea publică a discursului dumneavoastră.

Anxietatea este probabil cea mai mare problemă cu care trebuie să se confrunte oratorii în cadrul unui discurs. Emoțiile par să anihileze logica iar inteligența normală este inundată de anxietate. Aceasta are efecte multiple asupra corpului. Cel mai evident este modul în care emoțiile afectează chipul oratorului. Mușchii din jurul gurii se tensionează iar ochii sunt cei care transmit mesaje greșite. În al doilea rând, emoțiile afec-tează vocea, influențând mai ales ritmul și înălțimea ei. Ele pot genera o încâlceală a gândirii și chiar adevă-rate blocaje mentale. Dacă se întâmplă să aveți un astfel de blocaj și să nu mai puteți găsi continuarea logică a ideii pe care o prezentați, singura soluție este să renunțați la ceea ce spuneți și să treceți la altă idee. În con-cluzie, emoțiile influențează întregul corp, făcându-l pe orator să aibă amețeli, genunchii moi, dureri de cap, mâini reci și/ sau umede, un stomac deranjat.

Deoarece anxietatea este determinată prin căi strict psihologice, ea poate fi contracarată pe aceeași direcție. Prima dată trebuie să conștientizați faptul că rareori efectul emoțiilor poate fi sesizat din ex-terior. Cu alte cuvinte, de obicei arătați mai bine decât vă simțiți. Majoritatea erorilor li se par mai mari oratorului decât ascultătorilor săi. Trebuie să vă gândiți la modul direct de ce vă temeți (analizați ce s-ar întampla în cel mai catastrofic scenariu pe care vi-l puteți imagina). Amintiți-vă că anxietatea atinge de obi-cei un punct maxim chiar înainte de a începe discursul, după care scade brusc, fiind nevoit să vă concentrați mai mult asupra discursului și mai puțin asupra emoțiilor pe care le aveți.

Cel mai bun remediu rămâne însă experiența. Desensibilizarea sistematică a oratorului se realizea-ză prin expunerea repetată la diverse situații de prezentare, ceea ce face ca nivelul său de anxietate să scadă constant cu fiecare nou discurs realizat.

SUCCES!


Specialitate


În data de 27 Iulie 2013, Compania Naţională „Aeroporturi Bucureşti” S.A sub înaltul patronaj al Majestăţii Sale Regele Mihai I al

României a organizat evenimentul „Bucharest International Air Show – 2013” pe Aeroportul Internaţional Bucureşti „Aurel Vlaicu”.

Ediţia din acest an a fost dedicată celebrării a 90 de ani de la înfiinţarea Aeroclubului României şi a centenarului Aeronauticii Militare, şi a constat în:

• spectacole aviatice care au reunit nume din elita acrobaţiei aeriene mondiale atât din România, cât şi din alte state, astfel: echipa Baltic Bees, Polish Eangles Foundation, Luca Bertossio, The Flyning Bulls, Jurgis Kairys, Iacării Acrobaţi ş.a.

• exerciţii demonstrative de intervenţie şi sprijin aerian realizate de către Inspectoratul General de Aviaţie al M.A.I. în colaborare cu Brigada Specială a Jandarmeriei Române.• o expoziţie de aviaţie generală.Cu ocazia organizării celei de-a doua ediţii

a evenimentui „Bucharest International Air Show – 2013”, Inspectoratul pentru Situaţii de Urgenţă „Dealu Spirii” al Municipiului Bucureşti a fost ală-turi şi de această dată de locuitorii capitalei, venind în întâmpinarea şi sprijinul acestora, atât cu infor-maţii utile privind măsurile de prevenire şi gestio-nare a situaţiilor de urgenţă, cât şi cu prezentarea tehnicii de intervenţie, de ultimă generaţie, aflată în dotarea inspectoratului.

Bucharest International Air Show & General Aviation Exhibition

(BIAS 2013)Cpt. Gabriel IONESCU


Prof

esio

nișt

iiM

edia

Isto

riePr

egăt

ireSp

ecia

litat

eLo

gist

ică

Inte

rven

țiePr

even

ireIn

tern

ațio

nal

Even

imen

tM

esaj

e

Pentru prezentarea tehnicii de intervenţie a inspectoratului a fost amenajat un stand expoziţio-nal, într-un spaţiu de 600 mp, în care au fost expu-se: autospeciala de intervenţie rapidă şi randament crescut de stingere „Ford Ranger”, autospeciala de muncă operativă „BMW X1”, autospeciala de pri-mă intervenţie şi comandă „VW Amarok”, auto-

speciala de descarcerare complexă „Opel Movano”, autospeciala de intervenţie la dezastre şi accidente colective „Renault”, autospeciala de stingere cu apă şi spumă „Volvo” şi autospeciala de intervenţie şi salvări de la înălţimi „Iveco”.

Ca un remember al ediţiei precedente şi de această dată copiii, de toate vârstele, dar şi adulţii prezenţi la acest eveniment, au fost entuziasmaţi, impresionaţi şi surprinşi, în mod plăcut, de tehnica de intervenţie a inspectoratului, de modul de pre-zentare al acesteia, încercând şi cu această ocazie să devină pompieri pentru câteva clipe, să interacţione-ze cu profesioniştii inspectoratului, interesaţi şi dor-nici, totodată, să afle cât mai multe date şi informaţii

legate de caracteristicile tehnice ale autospecialelor, de dotarea şi modul de lucru cu acestea.

Cu toate că temperatura era de aproxima-tiv 40° C, participanţii la acest eveniment cu greu au reuşit să se desprindă de autospecialele Inspectoratului pentru Situaţii de Urgenţă „Dealu Spirii” al Municipiului Bucureşti, expuse în acest

stand, autospeciale care la prima vedere au produs uimire şi curiozitate, din punct de vedere al desig-nului şi al dotărilor, iar simpla trecere în revistă a acestora a fost în măsură să ofere imaginea comple-xităţii reale a unei activităţi în care se aliază compe-tenţa, pasiunea şi responsabilitatea.

Pentru a exprima o imagine cât mai reală a activităţilor desfăşurate în ultima perioadă la ni-velul inspectoratului şi pentru conştientizarea po-pulaţiei cu privire la regulile de urmat pe timpul situaţiilor de urganţă, personalul inspectoratului prezent la standul expoziţional, a distribuit vizitatorilor sute de pliante, flyere şi reviste de specialitate.


Specialitate

Totodată, pentru desfăşurarea în condiţii op-time a evenimentului, ţinând cont de amploarea şi importanţa acestuia, vulnerabilităţile, gradul de risc şi numărul foarte mare de participanţi (apro-ximativ 60.000 de persoane), Inspectoratul pentru Situaţii de Urgenţă „Dealu Spirii” al Municipiului Bucureşti a instituit măsurile specifice din compe-tenţă pentru protecţia demnitarilor, spectatorilor/ vizitatorilor, bunurilor materiale şi mediului în-conjurător, organizând un dispozitiv de intervenţie pentru gestionarea situaţiilor de urgenţă, condus şi coordonat de ofiţerii din cadrul inspectoratului şi un dispozitiv medical, a cărui coordonare a fost asigurată de personal medical din cadrul UPU – SMURD Floreasca.

Cele două dispozitive au fost asigurate cu o autospecială de stingere cu apă şi spumă „Iveco Magirus”, o ambulanţă tip C „VW Crafter”, o ambulanţă tip B, o autospecială de transport

personal şi victime multiple „Mercedes Mantra”. Suplimentarea acestora, în cazul producerii unor situaţii de urgenţă, se asigură cu autospecialele expuse la stand, iar pentru conducerea şi coordonarea forţelor I.S.U.M.B., relaţionarea cu celelalte structuri ale M.A.I. şi încadrarea tuturor autospecialelor aflate în locaţie, fiind angrenaţi 4 ofiţeri şi 33 de subofiţeri.

Fără putinţă de tăgadă că, participa-rea Inspectoratului pentru Situaţii de Urgenţă „Dealu Spirii” al Municipiului Bucureşti la unul dintre cele mai însemnate evenimente organiza-te în Municipiul Bucureşti în anul 2013, respec-tiv „Bucharest International Air Show – 2013”, a fost şi rămâne un succes de necontestat şi ex-

ponenţial, în aceelaşi timp, iar pentru a fi me-reu aproape de cetăţenii capitalei este necesar ca asemenea activităţi să fie organizate şi în viitorul apropiat.


Prof

esio

nișt

iiM

edia

Isto

riePr

egăt

ireSp

ecia

litat

eLo

gist

ică

Inte

rven

țiePr

even

ireIn

tern

ațio

nal

Even

imen

tM

esaj

e

Ca în fiecare an, conform tradiției, la Centrul de Pregătire al Pompierilor General de Brigadă „Corneliu Stoicheci”, cu sprijinul Asociației Sportive „Pompierul” București s-au organizat în perioada 12 - 14.06.2013 concursurile Serviciilor Profesioniste pentru Situații

de Urgență, etapa a II-a, având ca obiectiv fundamental dezvoltarea și perfecționarea aptitudinilor și deprinderilor specifice, necesare îndeplinirii acțiunilor de intervenție în situații de urgență.

În ziua de 12 iunie s-a efectuat ședința tehnică iar startul competiției s-a dat în dimineața zilei de 13 iunie, prima probă susținută de echipele reprezentative ale grupurilor de intervenție din Inspectoratul pentru Situații de Urgență „Dealu Spirii” al Municipiului București fiind „scara de fereastră”, fiecare concurent având dreptul la două încercări.

Clasamentul la individual, respectiv pe echipe la proba „scara de fereastră”, a fost următorul: • Locul I – Plt. Tulea Lucian – 17,36 secunde; • Locul I – G.S.S. – 119,63 secunde;

• Locul II – Plt. Popescu Marius – 17,90 secunde; • Locul II – G.I. NR 1 – 135,29 secunde;

• Locul III – Plt. Simion Marian- 17,95 secunde; • Locul III – G.I. NR 3 – 150,42 secunde;

Concursul a continuat cu desfășurarea probei „pista cu obstacole pe 100 m”. La start s-au prezentat opt concurenți din fiecare lot, fiecare având dreptul la două încercări.

În cadrul acestei probe, la semnalul „START!”, concurenții aleargă 23 de metri, escaladează gardul de doi metri, ridică două role de furtun tip „C” cu care aleargă spre bârna de echilibru și o traversează.

Concursurile Serviciilor Profesioniste pentru Situații de Urgență Etapa a II-a, între loturile reprezentative

ale Grupurilor din I.S.U.M.B

Mr. Rafael SÎIA


Pregătire


Înainte, pe timpul traversării sau după coborârea de pe bârnă, se întid și se racordează furtunurile între ele, se lasă racordurile cuplate jos și se continuă alergarea, având în mână câte un racord, dintre care, pe unul îl racordează la distribuitor, iar la celălalt racordează țeava de refulare a apei și se continuă alergarea pâna la linia de final.

Escaladarea gardului de doi metri Traversarea bârnei de echilibru

Racordarea furtunului la distribuitor Finalul probei

Clasamentul la individual, respectiv pe echipe la proba „pista cu obstacole pe 100 m”, a fost: • Locul I – Plt. Istrate Sandu – 17,75 secunde; • Locul I – G.I. NR 1 – 117,69 secunde;

• Locul II – Plt. Petrescu Mihai– 18,58 secunde; • Locul II – G.S.S. – 118,11 secunde;

• Locul III - Plt. Tulea Lucian – 18,65 secunde; • Locul III – G.I. NR 3 – 125,26 secunde;

În cea de-a doua zi a competiției s-au desfășurat ultimele două probe: „ștafeta 4x100 de metri” și „realizarea dispozitivului de intervenție la motopompă”.

La proba „ștafeta 4x100 metri” au participat câte două echipe din fiecare lot, având în componență câte patru concurenți (reprezentând schimburi în cadrul ștefetei), fiecare echipă având dreptul la o singură încercare.


Prof

esio

nișt

iiM

edia

Isto

riePr

egăt

ireSp

ecia

litat

eLo

gist

ică

Inte

rven

țiePr

even

ireIn

tern

ațio

nal

Even

imen

tM

esaj

e

Startul probei „ștafeta 4x100 metri” Traversarea căsuței machetă

Traversarea bârnei și racordarea furtunelor Stingerea incendiului la tavă și finalul probei

Clasamentul la această probă a fost următorul: • Locul I – GRUPUL DE INTERVENȚIE NR. 1 – 68,13 secunde;• Locul II – GRUPUL SPECIAL DE SALVATORI – 70,44 secunde;• Locul III – GRUPUL DE INTERVENȚIE NR. 3 – 75,72 secunde;

Ultima probă a competiției a fost „realizarea dispozitivului de intervenție la motopompă”, la care a concurat câte o echipă reprezentativă pentru fiecare grup de intervenție în parte, având dreptul la două încercări.

Startul probei și ridicarea accesoriilor de pe platformă Realizarea dispozitivului


Pregătire

Racordarea furtunelor la distribuitor Refularea apei la țintă și încheierea probei

Clasamentul la această probă a fost următorul: • Locul I – GRUPUL SPECIAL DE SALVATORI – 41,57 secunde;• Locul II – GRUPUL DE INTERVENȚIE NR. 2 – 43,27 secunde;• Locul III – GRUPUL DE INTERVENȚIE NR. 3 – 43,50 secunde;

Clasamentul general al competiției:• Locul I – GRUPUL SPECIAL DE SALVATORI – 349,75 secunde;• Locul II – GRUPUL DE INTERVENȚIE NR. 1 – 377,86 secunde;• Locul III – GRUPUL DE INTERVENȚIE NR. 3 – 394,90 secunde; Competiţia s-a încheiat cu festivitatea de premiere, premiile fiind asigurate cu sprijinul

Asociaţiei Sportive „Pompierul” București.


Prof

esio

nișt

iiM

edia

Isto

riePr

egăt

ireSp

ecia

litat

eLo

gist

ică

Inte

rven

țiePr

even

ireIn

tern

ațio

nal

Even

imen

tM

esaj

e

După etapa a II-a a Concursurilor Serviciilor Profesioniste pentru Situaţii de Urgenţă, s-au centralizat rezultatele concurenţilor şi s-au fomat loturile reprezentative ale Inspectoratelor pentru Situaţii de Urgenţă, care au participat la următoarea fază a concursului – etapa a III-a, etapa zonală.

Competiţia a fost organizată în etapa a III-a de către Inspectoratul pentru Situaţii de Urgenţă ,,Dealu Spirii” al Municipiului Bucureşti, la Centrul de Pregătire al Pompierilor General de Brigadă „Corneliu Stoicheci”, în perioada 31.07.2013 - 02.08.2013, la concurs participând loturile reprezentative ale Inspectoratelor pentru Situaţii de Urgenţă ale judeţelor Argeş, Giurgiu, Olt, Teleorman şi al Municipiului Bucureşti.

În cursul zilei de 31.07.2013 s-a desfăşurat şedinţa tehnică a competiţiei în cadrul căreia s-au stabilit toate detaliile cu privire la măsurile organizatorice şi procedurale pentru desfăşurarea în condiţii optime a tuturor probelor concursului: „Scara de Fereastră”, „Ştafeta 4x100”, „Pista cu obstacole” şi „Realizarea dispozitivului de intervenţie la motopompă”.

În zilele de 01 şi 02.08.2013 s-au desfăşurat probele concursului şi în urma centralizării rezultatelor obţinute, s-au stabilit următoarele clasamente:

„Scara de Fereastră” - individual

Locul I – Plt. Lăzărescu Costel - I.S.U.M. Bucureşti – 15,57 secunde;Locul II – Plt. Simion Marian- I.S.U.M. Bucureşti – 15,79 secunde;Locul III – Plt. Istrate Sandu - I.S.U.M. Bucureşti – 15,87 secunde.

„Scara de Fereastră” – echipe

Locul I – I.S.U.M. Bucureşti – 96,32 secunde;Locul II – I.S.U.J. Argeş – 110,17 secunde;Locul III –I.S.U.J. Olt – 147,74 secunde;Locul IV – I.S.U.J. Giurgiu – 159,22 secunde;Locul V –I.S.U.J. Teleorman – 168,70 secunde.

Concursurile Serviciilor Profesioniste pentru Situaţii de Urgenţă

Etapa a III-a– zonalăMr. Rafael SÎIA


Pregătire


Pista cu obstacole pe 100 m (individual)


Pista cu obstacole pe 100 m (echipe)

Locul I – I.S.U.M. Bucureşti – 105,94 secunde;Locul II – I.S.U.J. Argeş – 115,74 secunde;Locul III –I.S.U.J. Olt – 123,10 secunde;Locul IV – I.S.U.J. Giurgiu – 131,16 secunde;Locul V –I.S.U.J. Teleorman – 136,12 secunde.

Individual cumulat (duel)


Ştafeta 4 x100 m

Locul I – I.S.U.M. Bucureşti – 63,84 secunde;Locul II – I.S.U.J. Argeş – 67,35 secunde;Locul III – I.S.U.J. Giurgiu – 70,57 secunde;Locul IV – I.S.U.J. Olt – 73,83 secunde;Locul V – I.S.U.J. Teleorman – 74,56 secunde.


Prof

esio

nișt

iiM

edia

Isto

riePr

egăt

ireSp

ecia

litat

eLo

gist

ică

Inte

rven

țiePr

even

ireIn

tern

ațio

nal

Even

imen

tM

esaj

e

Realizarea dispozitivului de intervenție la motopompă

Locul I – I.S.U.M. Bucureşti – 31,52 secunde;Locul II – I.S.U.J. Argeş – 35,73 secunde;Locul III – I.S.U.J. Giurgiu – 42,47 secunde;Locul IV – I.S.U.J. Teleorman – 46,08 secunde;Locul V – I.S.U.J. Olt – 46,99 secunde.

Clasamentul general

Locul I – I.S.U.M. Bucureşti – 297,62 secunde;Locul II – I.S.U.J. Argeş – 328,99 secunde;Locul III – I.S.U.J. Olt – 391,66 secunde;Locul IV – I.S.U.J. Giurgiu – 403,42 secunde;Locul V – I.S.U.J. Teleorman – 425,46 secunde.

Competiţia s-a desfăşurat în cele mai bune condiţii, diplomele au fost înmânate de către Prim Adjunctul Inspectorului Şef al Inspectoratului pentru Situaţii de Urgenţă „Dealu Spirii” al Municipiului Bucureşti, care a felicitat toţi paticipanţii pentru efortul depus şi performanţele realizate.

Având în vedere rezultatele foarte bune obţinute de concurenţii lotului Inspectoratului pentru Situaţii de Urgenţă „Dealu Spirii” al Municipiului Bucureşti, Prim Adjunctul Inspectorului Şef i-a felicitat şi le-a transmis ca pe viitor să se pregătească în continuare pentru a-şi consolida permanent tehnicile şi deprinderile specifice.


Pregătire


În perioada 27-29.08.2013 în oraşul Târgu Mureş județul Mureş s-a desfăşurat Competiţia na-ţională de descarcerare şi acordare a primului ajutor calificat 2013 – faza a III-a. Competiţia s-a organizat şi desfăşurat în conformitate cu OIG nr. 1351/ IG din 03.05.2012 pentru aproba-

rea Regulamentului de organizare şi desfăşurare a competiţiei naționale de descarcerare şi de acor-dare a primului ajutor calificat.

Echipa reprezentativă a Inspectoratului pentru Situaţii de Urgenţă „Dealu Spirii” al Municipiului Bucureşti care a participat la competiţie la proba „Acordarea primului ajutor califi-cat – Trauma” a fost formată din lt. Fota Octavian – conducător de echipă şi plt. Nedelea Marian, plt. Moise Romica Cristian, plt. Baută Ştefan – competitori.

După o competiție aprigă, la care au participat încă 9 echipe din cadrul inspectoratelor judeţene pentru situaţii de urgenţă, Şcoala de Subofiţeri de Pompieri şi protecţie Civilă Boldeşti şi Facultatea de Pompieri, echipa reprezentativă a Inspectoratului pentru Situaţii de Urgenţă „Dealu Spirii” al Municipiului Bucureşti a obţinut locul III la proba „Acordarea primului ajutor calificat - Trauma”.

Competiţia naţională de descarcerareşi de acordare a primului ajutor calificat

Mr. Laurenţiu GriGoraş


Prof

esio

nişt

iiM

edia

Isto

riePr

egăt

ireSp

ecia

litat

eLo

gist

ică

Inte

rven

țiePr

even

ireIn

tern

ațio

nal

Even

imen

tM

esaj

e

Este de evidenţiat modul profesionist în care personalul din cadrul echipei reprezentative a Inspectoratului pentru Situaţii de Urgenţă „Dealu Spirii” al Municipiului Bucureşti a luat măsurile necesare de organizare, pregătire, conducere şi executare a probelor competiţiei.


Pregătire


Într-o frumoasă dimineaţă de sfârşit de vară, în cadrul frumos organizat al Poligonului „Anatolie Săceanu” din localitatea Joiţa, judeţul Giurgiu, s-a desfăşurat prima – şi sperăm că vor urma şi alte ediţii „reloaded” – întrecere a pompierilor militari din cadrul Inspectoratului

pentru Situaţii de Urgenţă „Dealu Spirii” al Municipiului Bucureşti la disciplina… tir dinamic, ramură a tirului sportiv. Competiţia, organizată de Asociaţia Sportivă „Pompierul” a I.S.U.M.B., la această ediţie inaugurală, a reunit 10 concurenţi din diferite structuri ale Inspectoratului, entu-ziaşti ai devizei: „cătare plină!”.

După efectuarea instructajelor obligatorii într-un poligon de tragere unde sunt utilizate arme de foc cu glonţ, participanţii înscrişi în fişele de concurs, au tras la sorţi ordinea de intrare pe aliniamentul de plecare. După familiarizarea cu etapele (trei la număr) de concurs, obiective, distanţe, număr de cartuşe, totul în contratimp, sub atenta îndrumare a instructorilor internaţionali din poligon, Cornel Osesinschi şi Mihai Budes, s-a dat startul întrecerii.

Aceasta a constat în 3 etape, toate desfăşurate contratimp: prima, de la 10 m distanţă, trebuiau lovite 5 ţinte-siluetă dispuse în V cu vârful înainte, de aproape spre departe, alternativ stânga-dreapta, 5 focuri; a doua, după un paravan de mascare, câte 2 focuri în câte o ţintă, stânga-dreapta, la 10 m şi 1 foc într-o ţintă-siluetă la 20 m, total 5 focuri; a treia, de la 15 m, 6 focuri în ţintă de precizie tip International Shooting Competition Federation, apoi alte 5 focuri în 5 ţinte-cap mascate parţial după obstacole artificiale, total 11 focuri. Rateurile au fost penalizate cu 5 secunde, iar nerespectarea parcursului concursului cu 3 secunde pentru fiecare abatere.

Cupa I.S.U.M.B. la tir dinamic– ediţia I, 31 august 2013 –

Mr. Ştefăniţă Valentin VerŞeSCULt. Valentin DIACOneSCU


Prof

esio

nișt

iiM

edia

Isto

riePr

egăt

ireSp

ecia

litat

eLo

gist

ică

Inte

rven

țiePr

even

ireIn

tern

ațio

nal

Even

imen

tM

esaj

e

Scopul întrecerii a fost simplu, specific tirului dinamic: lovituri cât mai precise pe ţinte, într-un timp cât mai scurt. Bătălia cu secundele a început, trăgătorii, echipaţi cu ochelari şi căşti de pro-tecţie, înarmaţi cu pistoalele preferate (s-au folosit pistoale tip Smith & Wesson, CZ, Glock), au dat totul pentru o întrecere curată. Competiţia s-a desfăşurat într-o atmosferă de fair-play, trăgătorii înscrişi în competiţie luptând cu secundele pentru obţinerea unor timpi cât mai buni în paralel cu cele mai bune punctaje. La final, după calculele de departajare, clasamentul (calculat în secunde) celor 10 concurenţi arăta astfel, de la 10 la 1:

10. Zgăvârdici Eduard – G.S.S. : 136,86 sec. 9. Dumitrescu Costin – Serviciul Financiar : 128,25 sec. 8. Mititelu Relu – G.S.S. : 114,59 sec. 7. Vlad Alexandru – G.S.S. : 104, 02 sec. 6. Minea Alin – G.S.S. : 90,74 sec. 5. Diaconescu Valentin – C.F.P.A.M.U.D. : 74,52 sec. 4. Badea George – G.S.S. : 73,68. 3. Abuzoaie Eduard – G.S.S. : 72,93 sec. 2. Uţă Cornel – G.S.S. : 69,49 sec. 1. Verşescu Ştefăniţă Valentin – S.M.S.U.D. : 68,06 sec.

Locurile I, II şi III au fost răsplătite cu diplome, medalii şi premii în bani, festivitatea de premiere încheind o zi frumoasă, petrecută între camarazi. Cu gândul la noi competiţii, vă invităm pe toţi cei doritori să participaţi la viitoarele întreceri de profil, animaţi de dorinţa mereu vie a autodepăşirii.


Pregătire


C entrul de pregătire al pompierilor General de brigadă „Corneliu Stoicheci” aparținând Inspectoratului pentru Situații de Urgență „Dealu Spirii” al Municipiului București se află pe malul lacului Pantelimon. Este o locație care permite desfășurarea unor activități

complexe, atât pentru antrenamentul personalului propriu, cât și pentru relaxare.

În perioada iunie-august au fost continuate lucrările de reamenajare și consolidare a malului lacului în zonele cu risc de prăbușire, de toaletare și curăţare a arborilor, precum și de nivelare a terenului.

S-a reușit curăţarea și reamenajarea laturii din dreapta porţii de acces auto, a malului lacului pe toată lungimea acestuia precum și mutarea a două locuri de repaus și amenajarea altuia nou, într-un timp relativ scurt și cu un efort financiar minim.

CENTRUL DE PREGĂTIRE AL POMPIERILOR

– continuare din numărul precedent –

Mr. Laurenţiu GriGoraşCpt. ionuţ aMzu


Prof

esio

nișt

iiM

edia

Isto

riePr

egăt

ireSp

ecia

litat

eLo

gist

ică

Inte

rven

țiePr

even

ireIn

tern

ațio

nal

Even

imen

tM

esaj

e

Îndiguire prin amplasarea a 500 m3 de cuburi de beton

Tot cu sprijinul Asociaţiei Sportive „Pompierul” București, a fost refăcut sistemul de iluminare artificială a terenului sintetic și a fost montat un contor separat de măsurare a consumului acestei instalaţii, astfel încât terenul sintetic să poată fi folosit pe perioadele caniculare și după lăsarea serii, costurile pentru iluminat fiind suportate de asociaţie sau membrii care utilizează instalaţia.

Linia marcată cu roșu reprezintă porțiunea de mal consolidată

În atenția noastră sunt și alte propuneri de proiecte venite din partea membrilor asociației, care au ca scop dezvoltarea bazei de pregătire.


Pregătire


Activitatea de educație fizică și sport constituie o componentă a procesului de pregătire a personalului și, totodată, una din priorități pentru îndeplinirea optimă a misiunilor încredințate pompierilor. Se știe că sportul este unul dintre principalele mijloace de

refacere a capacității de muncă, având influențe benefice asupra sănătății și dezvoltării fizice și psihice.

Până în anul 2012, Secția Grozăvești beneficia de un spațiu de pregătire fizică. Acesta nu prezenta o suprafață de pregătire acceptabilă din cauza denivelărilor, bucăților de beton, piatră și cărămidă și cel mai important lucru, exista riscul accidentărilor.

Astfel, în cadrul evaluării lunare a activității din luna aprilie 2012 s-a prezentat o propunere cadrelor din Secția Grozavești, de reamenajare a terenului de pregătire fizică existent. Majoritatea a fost de acord cu propunerea și a acceptat să se implice prin efectuarea lucrărilor necesare amenajării.

Lucrările de amenajare au început în decursul lunii mai (2012) prin înlăturarea bordurilor vechiului teren și a bucăților de beton, piatră și cărămidă existente. Grosimea mare a bucăților de beton a făcut imposibilă înlăturarea acestora și a fost necesară schimbarea proiectului inițial.

Gazon natural la GrozăveștiCpt. Mihail PasCu


Prof

esio

nișt

iiM

edia

Isto

riePr

egăt

ireSp

ecia

litat

eLo

gist

ică

Inte

rven

țiePr

even

ireIn

tern

ațio

nal

Even

imen

tM

esaj

e

Astfel s-a impus, în prima fază, încărcarea suprafeței respective cu pământ, lucrările de amenajare definitivându-se în luna noiembrie 2012.

Condițiile meteo nefavorabile au întrerupt lucrările, acestea fiind reluate în luna aprilie 2013, cu pregătirea cofragului și montarea stâlpilor necesari împrejmuirii terenului cu mijloace proprii. Odată realizat acest lucru, cu sprijinul Asociației Sportive ,,Pompierul” București, lucrările au continuat cu turnarea centurii împrejmuitoare din beton, cumpărarea materialelor necesare împrejmuirii terenului (fier beton, plasă, vopsea), cumpărarea și montarea gazonului de către o firmă specializată în domeniu.

În data de 19.09.2013 a avut loc inaugurarea terenului, prin desfășurarea unor activități spor-tive la care au participat cadre de la sediul Inspectoratului pentru Situații de Urgență ,,Dealu Spirii” al Municipiului București precum și din Grupurile de Intervenție.


Pregătire


În vederea gestionării eficiente la nivelul Municipiului Bucureşti a situaţiilor de urgenţă specifice fiecărui tip de risc identificat, este necesar a concepe şi dezvolta strategii care să asigure prevenirea, localizarea şi restabilirea normalităţii post-eveniment produs pe teritoriul

capitalei, dar şi în judeţele învecinate.Ţinând cont că dezvoltarea societăţii, care este un proces continuu, implică în mod direct şi

dezvoltarea şi modernizarea instituţiilor publice, implicit Inspectoratul pentru Situaţii de Urgenţă „Dealu Spirii” al Municipiului Bucureşti, s-au creat premisele construirii unei baze moderne de pregătire şi antrenament a pompierilor conform cerinţelor europene actuale şi în conformitate cu nevoile de pregătire şi antrenament pe tipurile de riscuri identificate la nivelul capitalei.

Baza de pregătire şi antrenament va putea asigura personalului serviciilor profesioniste instruirea într-un cadru unitar şi coerent de acţiune pentru gestionarea situaţiilor de urgenţă şi pentru asigurarea unui răspuns optim în caz de urgenţă.

Cunoscând faptul că temelia pregătirii unei persoane pentru meseria de pompier o constituie pregătirea fizică, vă prezint în continuare câteva elemente specifice instruirii pompierilor britanici, care pot fi luate ca model şi adaptate sau aplicate ca atare cerinţelor pompierilor români.

Cât de pregătit ești?Înainte de a începe orice antrenament, este important să efectuăm o serie de teste, astfel încât

să ştim de la ce nivel putem porni. Având în vedere că efortul fizic este intens, trebuie să avem avizul medicului pentru a desfăşura antrenamente cu grad ridicat de solicitare fizică.

Pulsul inimii la repausÎn primul rând stabilim pulsul inimii în regim de odihnă. Pulsul reprezintă viteza cu care

inima pompează sângele atunci când ne aflăm în repaus. Cel mai bun moment pentru a stabili acest lucru este dimineața imediat ce ne trezim. Având un ceas la îndemână, aşezăm încheietura mâinii stângi în mâna dreaptă, apăsăm uşor cu degetele arătător şi mijlociu pe zona dintre tendoane şi mişcăm degetele în zona respectivă până simțim pulsul. Odată ce pulsul se simte destul de puternic, numărăm bătăile timp de 15 secunde. Multiplicând numărul cu 4, rezultă numărul de bătăi pe minut, adică pulsul.

Bătăi pe minut:100 – Necorespunzător9075 – Corespunzător6050 – Foarte bine

Inimile femeilor au tendința de a bate ceva mai rapid decât ale bărbaților. La valorile obținute mai sus, la femei, se pot scădea în jur de 5 bătăi pe minut şi apoi se compară cu baremul. Cu cât

Teste pentru verificarea nivelului de pregătire fizică a pompierilor britanici

Lt. Adrian BuCuroiu


Prof

esio

nișt

iiM

edia

Isto

riePr

egăt

ireSp

ecia

litat

eLo

gist

ică

Inte

rven

țiePr

even

ireIn

tern

ațio

nal

Even

imen

tM

esaj

e

ajungi să fi mai în formă, pulsul va scădea progresiv, datorat faptului că inima va pompa mai mult sânge cu fiecare bătaie, implicit va bătea mai rar pentru a face aceeaşi muncă.

1. Testul „Sprint”Acest test evaluează forma anaerobă sau nivelul la care muşchii sunt capabili să funcționeze fără

a folosi oxigen şi este util pentru a verifica, dacă antrenamentele pentru reducerea masei corporale au dat rezultate. În cazul în care rezultatele s-au îmbunătățit, înseamnă o mai bună rezistență a corpului la efort fizic.

Pentru efectuarea testului, pe pista de alergare se marchează 35 de metri. Înainte de toate, timp de 15 minute, trebuie efectuată încălzirea temeinică a organismului, cu accent pe exercițiile pregătitoare pentru alergare. Se aleargă 35 m pe teren plat cu startul de jos şi se compară timpul cronometrat cu valorile de mai jos.

Time Rating:• mai puțin de 4,8 s – excelent• între 4,8 şi 5,5 s – bine• între 5,6 şi 6,0 s – satisfăcător• mai mult de 6 s – nesatisfăcător

2. Testul Alergare 12 minute („The 12 Minute run Test”)

Acest test evidențiază forma aerobică sau capacitatea organismului de a folosi oxigenul în timpul alergării. Rezultatele pot fi folosite şi pentru a determina scoring-ul testului VO2 Max.

Folosind un aparat de alergat, se înclină banda la nivelul 1 şi se efectuează încălzirea organis-mului timp de 15 minute. Pentru efectuarea testului, se aleargă timp de 12 minute cât de rapid este posibil. Dacă ați obosit, continuați să mergeți până la terminarea timpului. Distanța par-cursă se compară cu următoarele valori.


Pregătire


a) Grupa de vârstă: sub 40 de ani• Mai mult de 2700 m – excelent• Între 2300 m şi 2700 m – foarte bine• Între 1900 m şi 2299 m – bine• Între 1500 m şi 1899 m – satisfăcător• Mai puțin de 1500 m - nesatisfăcătorb) Grupa de vârstă: peste 40 de ani• Mai mult de 2500 m – excelent• Între 2100 m şi 2500 m – foarte bine• Între 1700 m şi 2099 m – bine• Între 1500 m şi 1699 m – satisfăcător• Mai puțin de 1400 m - nesatisfăcător

3. Testul „Bleep”

Testul „Bleep” sau alergarea în navetă se efectuează pe o suprafață plană având 20 m lungime şi este un test progresiv, ceea ce înseamnă că începe uşor (nivelul 1) şi devine din ce în ce mai greu (până la nivelul 23). Obiectivul testului este de a-ți folosi întreaga capacitate de efort pentru a ajunge până la cel mai înalt nivel posibil.

Materiale necesare: CD Player, CD cu aplicația Bleep, încălțăminte care nu alunecă, ruletă, conuri de marcare.

Pe pista de alergare se măsoară 20 m şi se marchează ambele capete cu conuri. Se efectuează încălzirea organismului cel puțin 10 minute, executând exerciții de întindere.

Odată CD-ul pornit, acesta va emite un bip, moment în care poți începe alergarea. La următorul bip ar trebui să fii la capătul opus al zonei marcate, iar la următorul să ajungi de unde ai plecat. Bipul este emis la intervale regulate de timp şi ar trebui să coincidă cu momentul ajungerii la unul din capetele marcate ale zonei de alergare. Dacă ai ajuns la capătul marcat în acelaşi timp cu emiterea bipului, atunci vei continua alergarea cu aceeaşi viteză. Dacă vei ajunge mai devreme, vei aştepta la capătul marcat bipul următor, iar dacă vei ajunge mai târziu, vei încerca să îți creşti viteza de alergare astfel încât să ajungi în acelaşi timp cu emiterea bipului.


Prof

esio

nișt

iiM

edia

Isto

riePr

egăt

ireSp

ecia

litat

eLo

gist

ică

Inte

rven

țiePr

even

ireIn

tern

ațio

nal

Even

imen

tM

esaj

e

După fiecare minut, intervalul dintre bipuri va scădea, astfel că viteza de alergare va creşte. Prima viteză de alergare este considerată ca fiind „nivelul 1”, viteza a doua „nivelul 2” şi aşa mai departe. Trecerea la un nivel superior este marcată pe CD cu un triplu bip. Fiecare nivel durează aproximativ un minut, iar CD-ul continuă până la nivelul 23. Primele viteze sunt foarte lente, la nivelul 1, pentru parcurgerea distanței de 20 m fiind alocate 9 secunde.

Testul se opreşte când nu vei mai avea capacitatea de a ajunge la unul din capetele marcate la 3 bipuri consecutive. Se notează nivelul la care s-a ajuns şi se compară cu tabelul cu valori estimate de mai jos.

Nivel Viteza (km/h)

Distanța (m)

Distanța cumulată (m)

1 8,5 142 1422 9,0 150 2923 9,5 158 4504 10,0 167 6175 10,5 175 7926 11,0 183 9757 11,5 192 11678 12,0 200 13679 12,5 208 1575

10 13,0 217 179211 13,5 225 201712 14,0 233 225013 14,5 242 249214 15,0 250 274215 15,5 258 300016 16,0 267 326717 16,5 275 354218 17,0 283 382519 17,5 292 411720 18,0 300 441721 18,5 308 472522 19,0 317 504223 19,5 325 5367

4. Testul Vo2 Max Când alergăm sau facem exerciții fizice, oxigenul ajută la producerea energiei necesare

mişcării. Valoarea VO2 Max reprezintă capacitatea maximă a corpului nostru de a folosi oxigenul din atmosferă, transmis către muşchi prin sistemul circulator. Valoarea este măsurată în milimetri de oxigen consumat la un kg de masă corporală într-un minut de exerciții. VO2 Max este considerat a fi cel mai bun indicator al capacității cardiovasculare a unei persoane.


Pregătire

În general, cu cât valoarea VO2 este mai mare, cu atât eşti mai în formă pentru a executa exerciții de intensitate mai ridicată față de o persoană cu o valoare VO2 mai mică.

Pentru a obține rezultate cât mai exacte, este necesar să fii conectat la un aparat care măsoară consumul de oxigen în timp ce alergi pe bandă. Având în vedere că este costisitor să ai la dispoziție un astfel de aparat, se pot folosi rezultatele testului „Alergare 12 minute”.

Valoarea VO2 Max este calculată ca fiind distanța totală parcursă în testul „Alergare 12 minute” din care se scade valoarea 504,9, apoi se împarte la 44,73. În urma antrenamentelor, VO2 Max poate creşte până la o anumită valoare limitată de moştenirea genetică.

Valori ale VO2 Max:a) Categoria de vârstă 20-29 de ani• Peste 49,5 – excelent• 45 – 49,4 – foarte bine• 41 – 44,9 – bine• 35,5 – 40,9 – corespunzător• Sub 35,4 – necorespunzătorb) Categoria de vârstă 30-39 de ani• Peste 48 – excelent• 43,8 – 47,9 – foarte bine• 39 – 43,7 – bine• 36 – 38,9 – corespunzător• Sub 33,5 – necorespunzător

Valoarea VO2 Max poate fi îmbunătățită dacă te antrenezi regulat la intensitate ridicată, de 3-4 ori pe săptămână, menținând pulsul ridicat cu peste 75% – 80% față de valoarea pulsului determinată la testul inițial.


Prof

esio

nișt

iiM

edia

Isto

riePr

egăt

ireSp

ecia

litat

eLo

gist

ică

Inte

rven

țiePr

even

ireIn

tern

ațio

nal

Even

imen

tM

esaj

e

Păstrarea şi valorificarea înfăptuirilor trecutului, mai îndepărtat sau mai apropiat, apare ca o necesitate fiinţială deoarece omul, în proiecţia sa către viitor, se sprijină pe trecut, el fiind axa prezentului. Din trecut avem numai de învăţat. Mai mult, avem de preţuit, respectat şi

venerat exemplul celor de dinaintea noastră. Pe acest continuum se înscriu şi rândurile care urmea-ză, ca o modestă încercare de aducere la lumină a faptelor antecesorilor noştri, bravi pompieri mi-litari, în slujba patriei şi a cetăţii, făcând abstracţie de contextul politic al vremurilor trecute.

Iată ce se consemna în documentele istorice ale Grupului P.C.I. Bucureşti la data de 24.04.1957: „În ziua de 24.04.1957 la orele 14.30, la expoziţia Magheru a izbucnit un incendiu de mari propor-ţii. În expoziţie se găseau exponate ale Republicii Democrate Vietnam. Incendiul a fost anunţat la orele 14.30 cu toate că izbucnise cu cel puţin 1 oră înainte, nu a putut fi observat întrucât izbucni-se în podul clădirii şi aici s-a dezvoltat până a reuşit să se exteriorizeze pe la cornişele construcţiei. Aceasta a făcut ca incendiul să fie găsit de subunităţile P.C.I. (Paza Contra Incendiilor) într-o fa-ză foarte înaintată. La stingerea incendiului au participat 14 maşini de luptă din companiile a I-a, a V-a şi a II-a.

Acţiunea de stingere a fost condusă de şeful de stat major al grupului, lt. col. Tomescu Ovidiu. În acţiunea subunităţilor s-a pus un accent deosebit pe localizare întrucât expoziţia, fiind în între-gime cuprinsă de flăcări, din cauza marilor cantităţi de material combustibil, degaja o temperatură de cca. 1100°C, periclitând în mod foarte serios construcţiile învecinate, din care unele erau foarte apropiate (Şcoala Medie de Muzică).

Prin eforturi serioase, dând dovadă de multă combativitate, subunităţile noastre au reu-şit să localizeze incendiul numai asupra expoziţiei. Pentru devotamentul lor au fost evidenţiaţi un număr de 33 militari.”

DE PRIN FILE DE… ISTORIE, ADUNATE

Mr. Ştefăniţă Valentin VerŞescu


Istorie


Pe data de 15.08.1957, în aceleaşi documente întâlnim următoarea notă: „La orele 07.30 a izbucnit un incendiu puternic la depozitul de filme din str. Iulius Fucik nr. 25, Raionul 1 Mai, Bucureşti. Obiectivul se află în sectorul companiei a V-a care a acţionat cu 5 maşini de luptă, tancul şi autoscara. Au venit în ajutor comp. a I-a cu 4 maşini, compania a II-a cu 4 maşini, compania a III-a cu 4 maşini. Datorită priceperii şi curajului cu care a acţionat compania a V-a, Direcţia P.C.I. a citat pe ordin de front următorii militari din companie: cpt. Fotache Oprea – comandantul compa-niei, serg. Petrescu Gheorghe, serg. Ruba Cornel, serg. Iliescu Titel, serg. Dobre Crăciun, serg. Pater Moise, sold. Dobre Dinu, sold. Cătăroiu Petre, sold. Grigoriu Costea, sold. Lupu Ioan.

Autospeciala pentru evacuarea fumului, Autopompa cisternă - Praga Victoria gazelor și de iluminat - SR 104

Este de evidenţiat faptul că acţiunea curajoasă a militarilor a reuşit să oprească cea de a doua explozie, reuşind să localizeze şi să lichideze incendiul în faza în care a fost găsit. Dat fiind marea valoare a materialului care a ars, pagubele înregistrate se ridică la valoarea de 2.346.142 lei.”

La nivelul anului 1957, pompierii bucureşteni erau organizaţi sub denumirea de Grupul Pază Contra Incendiilor Bucureşti având în organigramă 15 subunităţi municipale şi alte 8 subunităţi în Giurgiu, Roşiori, Călăraşi, Olteniţa, Turnu Măgurele, Urziceni, Alexandria şi Slobozia. În rândurile care urmează, consemnăm o intervenţie interesantă a pompierilor din oraşul Giurgiu: „În noaptea de 27-28.12.1957 a izbucnit un incendiu la hotelul „Republica” din oraşul Ruse, R.P. Bulgaria. Dat fiind faptul că incendiul era de proporţii mari şi prezenta pericolul extinderii, organele puterii de stat ale oraşului au apelat la sprijinul Companiei P.C.I. Giurgiu. În felul acesta, în urma ordinului Ministrului Afacerilor Interne, comandantul Grupului P.C.I. Bucureşti (lt. col. Nicoară Costică la acea vreme – n.red.) a ordonat deplasarea Companiei P.C.I. Giurgiu cu 3 A.P.C. (1 tip Skoda şi 2 tip Praga). Sub comanda lt. maj. Lemîndroiu Dragomir – comandantul subunităţii – garda de inter-venţie s-a deplasat în ziua de 28.12.1957 orele 21.30 şi a sosit la locul incendiului la 01.16, în mo-mentul când incendiul era în curs de localizare.

Lt. maj. Lemîndroiu Dragomir s-a prezentat şefului stingerii, lt. maj. Zdravku Zlatarov Guranov cerându-i sector de lucru pentru lichidarea incendiului. În acest scop a echipat A.P.C. Skoda în ipoteza a 2-a iar militarii de pe cele 2 A.P.C. Praga au fost organizaţi pentru demolări şi lichidarea focarelor ascunse. La orele 05.00 garda de intervenţie s-a deplasat la sediul companiei oraşului Ruse pentru a se pregăti în vederea înapoierii în ţară. După câteva minute, compania P.C.I. Ruse este anunţată pentru un incendiu izbucnit la o unitate de marină din localitate.


Prof

esio

nișt

iiM

edia

Isto

riePr

egăt

ireSp

ecia

litat

eLo

gist

ică

Inte

rven

țiePr

even

ireIn

tern

ațio

nal

Even

imen

tM

esaj

e

Compania P.C.I. Ruse era pusă în imposibilitate de a interveni, întrucât materialul nu era pus la punct şi furtunul era îngheţat.

Autopompa cisternă - Zis 150 Autoscara mecanică ZIL AM 32

Comandantul companiei P.C.I. Ruse a făcut apel la garda noastră de intervenţie iar lt.maj. Lemîndroiu Dragomir s-a deplasat cu A.P.C. Skoda la incendiu. După un timp scurt, a reuşit să-l lichideze şi s-a înapoiat la reşedinţa subunităţii P.C.I. Ruse. Comandantul acesteia a mulţumit căl-duros pompierilor români pentru sprijinul acordat, menţionând că aceasta a constituit un valo-ros schimb de experienţă şi un prilej de îmbogăţire a cunoştinţelor privind tactica stingerii. La ora 09.00, garda de intervenţie s-a înapoiat în ţară.”

Autospeciala de stins incendii cu jet de gaze SR 114 Autopompa cisternă cu apă SR 114

Autotun de stins incendii SR 104 Autopompa de primă intervenție IMS 57

va urma


Istorie


…Acestea sunt cuvintele inscripţionate pe placa de bronz aflată pe frontispiciul piedestalului Monumentului Eroilor Pompieri din București, inscripţie la citirea căreia un sâmbure de curiozitate te îndeamnă să afli mult mai mult

decât lasă să se înţeleagă, iar o infimă parte a răspunsului căutat este inscripţionat pe o a doua placă de bronz, situată pe latura din spate a aceluiași piedestal: „În aducerea aminte a luptei susţinută în acest loc de pompierii Bucureştilor, comandaţi de către căpitanul Zăgănescu, şi de Batalionul II din Reg. 2 linie sub comanda col. Radu Golescu contra unei divizii de armată turcească comandată de Kerim Paşa”.

Parcurgerea cuvintelor respective te face să tresari, aproape imperceptibil, ochii se umezesc ușor căpătând o strălucire unică, inima bate mai repede și aproape involuntar conștientizezi sentimente pe care de altfel nu poţi să le exprimi verbal sau în scris, cuvintele fiind prea sărace pentru a reda aceste trăiri.

Au curs râuri de cerneală și cu siguranţă vor mai curge în privinţa aportului și implicării pompierilor în timpul revoluţiei de la 1848, acest fapt este atestat fără putinţă de tagadă de numeroase mărturii, scrieri, cronici și documente istorice ale vremii, mereu se va putea scrie fără a avea grija epuizării acestui subiect.

Privind participarea la înăbușirea primului complot din 19 iunie 1848 împotriva Guvernului provizoriu, ziarul Poporul Suveran publica: „Căpitanul Mavrocordat, credincios jurământului depus Constituţiei, hotărâse a muri pentru Guvernul provizoriu. Domnul Căpitan Boteanu sosi şi dumnealui cu comanda sa de pompieri şi jură a muri pentru cauza sacră a revoluţiei”.

Din rândul pompierilor, unii din cei mai aprigi susţinători ai revoluţiei au fost unterofiţerul Dincă Bălșanu și Ioan Deivos, ofiţer în compania de pompieri Iași, scos din oștirea Moldovei pentru activitatea sa revoluţionară (începuse prin a fi în Moldova, membru fondator al societăţii secrete „Fiii coloniei lui Traian”), acesta vine în Ţara Românească la Compania de pompieri București și devine amic cu Nicolae Bălcescu, făcând parte din Societatea revoluţionară Frăţia. O primă însemnare

„LVPTATORILOR DE LA

13 SEPTEMBRE 1848 POPORVL ROMAN RECVNOSCATOR

MDCCCL”Plt. maj. Gabriel-Antoniu PârâeAnu


Prof

esio

nișt

iiM

edia

Isto

riePr

egăt

ireSp

ecia

litat

eLo

gist

ică

Inte

rven

țiePr

even

ireIn

tern

ațio

nal

Even

imen

tM

esaj

edespre acesta o aflăm în conţinutul unei scrisoari adresate lui Vasile Alecsandri unde, referindu-se la arestarea și judecarea lui Nicolae Bălcescu, istoricul și omul politic Ion Ghica menţiona: „Nicu Bălcescu, unul dintre cei trei șefi ai Societăţii, ...... și iniţiatorul cel mai ager și mai zelos. Ioan Deivos făcea parte din acea societate”.

Alessandru Pelimon, unul din scriitorii care au fost martori ai acelei perioade istorice zbuciumate, a consemnat în cartea „Revoluţia Română din 1848. Mușătoiul” publicată în anul 1868, faptul că: „de vreo lună, mai în toate nopţile venea (la compania de pompieri, n.n.) un unterofiţer de la Şcoala militară, care avea o secretă înţelegere cu unterofiţerul Dincă Bălşanu”.

La 29 iunie 1848 avea loc al doilea complot pentru răsturnarea Guvernului Provizoriu și înăbușirea revoluţiei. Unul din ofiţerii armatei române, maiorul Grigore Lăcusteanu, reacţionar îndârjit și agresiv, care vedea revoluţia ca pe o „zaveră pusă la cale de oameni de rând pentru a surpa vechea şi buna rânduială”, consemna în cartea „Amintirile colonelului Lăcusteanu” - scrisă în 1874, dar apărută postum în 1935, despre implicarea directă a pompierilor și a locotenentului Ioan Deivos, „pompierii au fost aceia care au deslănţuit mişcarea populară pentru înlăturarea Căimăcăniei instaurată. Locotenentul Ioan Deivos a ridicat Steagul revoluţiei în târg şi pe Piaţa închisorii”.

Prin Proclamaţia Guvernului provizoriu din 12 iulie 1848 se mulţumește tuturor celor care au contribuit la cauza revoluţiei la 19 și 30 iunie, la loc de frunte aflându-se: „Compania de pompieri (n.r. Bucureşti), ce de la început şi până în cele din urmă fură apărătorii libertăţii”.

La 7 iulie 1848 un număr de 25 de subofiţeri au fost avansaţi sublocotenenţi, între aceștia aflându-se și Dincă Bălșanu. La gradul de căpitan au fost avansaţi, prin alt decret, Ioan Deivos și Pavel Zăgănescu.

Alessandru Pelimon, sublinia plin de admiraţie în aceeași carte „Revoluţia Română din 1848. Mușătoiul” că: „pompierii, sub nişte ofiţeri ca Deivos, Zăgănescu, Dănescu şi Starostescu şi unterofiţeri ca Dincă Bălşanu, pe care revoluţia îl ridică la gradul de sublocotenent, deveniră arma cea inteligentă şi puternică a Poliţiei Capitalei”.

Prin Decretul 245 din 13 iulie Guvernul provizoriu hotăra: „Fiindcă Compania de pompieri (n.r., Bucureşti), în tot cursul acesta din urmă, s-a purtat cu toată onoarea cuvenită unui corp de oştire, Guvernul, potrivit recomandării şefului Oştirii, spre încurajarea acestei companii să-şi îndeplinească datoriile cu acelaşi zel, decretă să i se dea gratificaţie, însă domnilor ofiţeri leafa pe 2 luni, gradurilor de jos şi sublocotenentului pe 4 luni”.

Dăruirea și abnegaţia pe care ofiţerii, subofiţerii și gradele inferioare le-au dovedit pe timpul pregătirii, desfășurării și apărării revoluţiei împotriva celor două comploturi aveau să culmineze cu memorabila zi de 13 septembrie 1848, înscrisă cu litere mari în cartea Istoriei române.

Au căzut în această încleștare a onoarei, locotenentul Nicolae Dănescu, sublocotenentul Pandele Starostele și mai mult de jumătate din efectivul Companiei de pompieri București, precum și o parte din ostașii Batalionului 2 din Regimentul 2 infanterie, care participaseră la luptă, trăgând asupra turcilor din interiorul cazărmii. Aproape toţi luptătorii români capătă în această bătălie răni mai mult sau mai puţin grave.

Urmăriţi, pompierii supravieţuitori în frunte cu sublocotenentul Dincă Bălșanu, s-au retras pentru a continua lupta, la Râureni (jud.Vâlcea) în tabăra generalului Gheorghe Magheru, iar după dizolvarea acesteia alături de cei care activaseră în gărzile naţionale, au trecut munţii și s-au înrolat în armata revoluţionară condusă de Avram Iancu.


Istorie

După înăbușirea revoluţiei și arestarea membrilor guvernului provizoriu, căpitanul Pavel Zăgănescu, căpitanul Ioan Deivos, sublocotenentul Dincă Bălșanu și alţi ofiţeri au fost scoși din armată, pentru participarea la mișcarea revoluţionară și pentru împotrivire armată la intrarea trupelor turcești în ţară. În luna noiembrie 1848, alături de alţi 92 de revoluţionari, Zăgănescu a fost arestat și închis la Mănăstirea Văcărești, unde a fost ţinut un an și jumătate.

În 1852, este repus în drepturi ca ofiţer și reîncadrat la compania de pompieri București, în 1856 fiind avansat maior. Imediat după această avansare a fost numit din nou comandantul tuturor pompierilor militari. În timpul domniei lui A.I. Cuza, acesta a efectuat o inspecţie a batalionului de pompieri, de care a fost extrem de mulţumit, astfel încât maiorul Pavel Zăgănescu a fost avansat la gradul de colonel și i s-au adus mulţumiri prin „Înalt ordin de zi”, în 1861 a fost mutat la trupele de grăniceri.

După retragerea din armată, în anul 1863, Pavel Zăgănescu a îndeplinit funcţii publice, în 1866 a fost decorat cu Ordinul „Pro Virtute Militari”, acordat celor care au luptat la 13 septembrie 1848 în Dealul Spirii, 1868-1870 a fost numit prefect al Poliţiei din București, în 1870 a fost numit inspector al Gărzilor Civile din toată ţara, iar în legislatura 1870-1874 a fost ales deputat.

Pompierii români de azi sunt urmașii eroilor din Dealul Spirii și ai celor de pe câmpurile de luptă ale Războiului pentru Independenţă, ale primului război mondial și ai celor din 1941-1945 pentru dezrobirea pământurilor smulse din trupul ţării. Pompierii de azi sunt urmași demni ai înaintașilor care, cu neasemuit curaj, eroism și spirit de sacrificiu, au salvat de-a lungul celor 165 de ani trecuţi de la lupta din Dealul Spirii, numeroase vieţi omenești, valori materiale și spirituale ale naţiunii. Ei duc mai departe tradiţia onorantă a predecesorilor, prin curajul, profesionalismul și destoinicia dovedite zilnic, în fiecare misiune de salvare a oamenilor și bunurilor acestora în faţa diverselor accidente, catastrofe și calamităţi.

Privind în urmă la istoria universală a armei pompierilor, mă întreb retoric: oare câte naţii se pot mândri cu asemenea fapte de vitejie săvârșite de proprii luptători cu focul?

notă: La baza acestui material a fost folosită următoarea bibliografie :- Anul 1848 în Principatele Române, Vol. I. Buc.1910; vol V Buc.1904.- Alessandru Pelimon, Revoluţia Română din anul 1848- Lt. Col. Ioan Faur, Rolul pompierilor în Revoluția Română de la 1848- Colonel r. Vasile Ciubotaru, Pompierii români în revoluţie- Andrei Pippidi, Repatrierea exilaţilor după revoluţia din 1848 din Ţara Românească- http://www.crispedia.ro - Bătălia de pe Dealul Spirii (13/25 septembrie 1848)- Grigore Lăcusteanu, Amintirile colonelului Lăcusteanu


Prof

esio

nișt

iiM

edia

Isto

riePr

egăt

ireSp

ecia

litat

eLo

gist

ică

Inte

rven

țiePr

even

ireIn

tern

ațio

nal

Even

imen

tM

esaj

e

„[...] Contribuţia dumneavoastră în realizarea proiectelor noastre din această vară a fost foarte importantă. Prin urmare, vă asigurăm încă o dată de aprecierea noastră şi dorim să vă mulţumim pentru întreg sprijinul acordat. Ne exprimăm totodată convingerea că vom menţine o bună colaborare cu instituţia dumneavoastră şi în cadrul viitoarelor manifestări culturale iniţiate şi derulate de ArCub.”

Director, Mihaela Păun ArCub / Primăria Municipiului Bucureşti

„Am deosebita plăcere ca, în numele Federaţiei Române de Fotbal, să vă mulţumesc pentru colaborarea dintre instituţiile noastre [...].

Profesionalismul şi solicitudinea angajaţilor ISU au contribuit din plin la derularea, în cele mai bune condiţii, a unui important şi complex eveniment fotbalistic, care a adus cu sine inerente provocări, sprijinul ISU oferindu-ne posibilitatea de a rezolva în modul cel mai profesionist şi operativ toate problemele ivite. ”

Preşedinte, Mircea SanduFederaţia Română de Fotbal

„Vă mulţumim pentru ajutorul acordat în organizarea turului de prezentare a echipamentelor Draeger în cadrul „Roadshow Draeger România 2013” [...].”

Director de vânzări, Antoanela Drăgan Draeger România

„Vă adresez cele mai sincere mulţumiri pentru sprijinul pe care l-aţi acordat organizării şi desfăşurării în cele mai bune condiţii a exerciţiului de intervenţie în caz de incendiu [...] la sediul Ministerului Apărării Naţionale [...].

Îmi exprim convingerea că şi pe viitor colaborarea dintre instituţiile din care facem parte se va materializa în acţiuni comune, în care profesionalismul şi spiritul de echipă, dovedite şi cu acest prilej, vor fi nota dominantă, aducându-ne astfel contribuţia activă la planificarea, organizarea şi desfăşurarea activităţilor specifice situaţiilor de urgenţă.”

Director, general-maior dr. Avram CătăniciStatul Major General / M.A.N.

„Vă mulţumim pentru receptivitatea şi amabilitatea cu care aţi răspuns solicitării de a ne sprijini în realizarea, de către studenţii anului I ai programului de studii universitare de masterat Air Enviroment Risks and Health Reponse al Universităţii din Bucureşti, a unei eficiente vizite profesionale în instituţia dumneavoastră.”

Decan, conf. dr. Laura ComănescuUniversitatea Bucureşti

„În numele Centrului de Proiecte şi Programe Educaţionale şi Sportive pentru Copii şi Tineret Bucureşti, avem deosebita plăcere de a vă mulţumi pentru sprijinul oferit în organizarea evenimentului FESTIVALUL COPIILOR din ziua de 1 iunie 2013.

Vă rog să primiţi sentimentele noastre de aleasă consideraţie pentru înţelegerea dumneavoastră privind necesitatea susţinerii şi afirmării tinerei generaţii.”

Director, Florin DiaconescuConsiliul General al Municipiului Bucureşti / Primăria Municipiului Bucureşti

Activităţi preventive și educative găzduite de Inspectoratul pentru Situaţii de Urgenţă

„Dealu Spirii” al Municipiului București– Reacţii –


Media

„Conducerea Inspectoratului Şcolar al Municipiului Bucureşti vă adresează cele mai sincere mulţumiri pentru contribuţia deosebită şi modul exemplar în care v-aţi implicat în activitatea de educaţie a copiilor şi elevilor din municipiul Bucureşti, în anul 2012-2013.

Ne exprimăm convingerea unei colaborări deosebite şi eficiente în domeniul educaţiei tinerei generaţii şi în anul şcolar următor.”

Inspector Şcolar General, Constantin TrăistaruInspectoratul Şcolar al Municipiului Bucureşti

„Prin prezenta dorim să vă mulţumim pentru sprijinul acordat instruirii salariaţilor cu atribuţii în domeniul situaţiilor de urgenţă la nivelul unităţilor din reţeaua Băncii Comerciale Române, participanţi la convocarea de pregătire organizată în data de 06.06.2013 în Municipiul Bucureşti.

Vă asigurăm de întreaga noastră consideraţie.”Şef Departament, Marian Georgescu

Direcţia Managementul Securităţii şi al Continuităţii Afacerii / B.C.R.

„Am deosebita plăcere să vă mulţumesc pentru sprijinul şi contribuţia (echipamente, sportivi, arbitri şi personal tehnic) pe care aţi adus-o la buna pregătire şi desfăşurare a celei de a VI-a ediţii a Campionatelor Balcanice ale Pompierilor, competiţie desfăşurată la Sibiu, în perioada 30.05 – 01.06.2013.

Menţionez că echipa reprezentativă a pompierilor români a devenit Campioană Balcanică.”

Preşedinte, col. ing. Eugen VişanAsociaţia Sportivă a Pompierilor din România

„În numele Ligii Asociaţiilor de Proprietari Habitat şi al meu personal ţin să vă mulţumesc pentru sprijinul acordat în data de 19.09.2013 pentru organizarea dezbaterii dedicată problematicii Obligaţiile asociaţiilor de proprietari în domeniul PSI / Relaţia cu ISU „DS” MB.

Vă dorim succes în activitatea pe care o desfăşuraţi, vă mulţumim pentru colaborare şi sprijin şi vă asigurăm de întreaga noastră consideraţie.”

Preşedinte, Mihai MereuţăLiga Asociaţiilor de Proprietari Habitat

„Pentru că la succesul deplin al acestui eveniment cultural – Festivalul Internaţional de Folclor „Muzici şi Tradiţii în Cişmigiu” – aţi contribuit în calitate de partener, permiteţi-ne să prezentăm toate mulţumirile noastre pentru sprijinul acordat. Colaborarea cu dumneavoastră ne bucură şi ne onorează.

În speranţa că acest parteneriat va fi de lungă durată, dorim să vă asigurăm pe această cale de întreaga noastră consideraţie.”

Director, Claudia PopaCentrul de Creaţie, Artă şi Tradiţie al Municipiului Bucureşti /

Primăria Municipiului Bucureşti

„Cu ocazia aniversării a 169 de ani de la istoricul moment privind siguranţa împotriva incendiilor a populaţiei bucureştene, am deosebita onoare şi plăcere de a vă adresa sincere felicitări pentru activitatea desfăşurată.

Folosesc acest prilej pentru a vă transmite aprecierea faţă de profesionalismul şi dăruirea dovedite de-a lungul timpului.”

Inspector General, general de brigadă Dorel GrădinaruInspectoratul General de Aviaţie / M.A.I.


Prof

esio

nișt

iiM

edia

Isto

riePr

egăt

ireSp

ecia

litat

eLo

gist

ică

Inte

rven

țiePr

even

ireIn

tern

ațio

nal

Even

imen

tM

esaj

e

În acest proces de comunicare continuă între instituții și societatea civilă, un rol de seamă îl are mass-media, care trebuie să cunoască de la surse autorizate și competente informațiile de interes public sau care pot suscita intere-sul publicului.Inspectoratul pentru Situații de Urgență „Dealu Spirii” al Municipiului București și-a asumat acest deziderat, în

concordanță cu evoluția mass-media, de a fi cât se poate de transparent și prompt la solicitările și propunerile acesto-ra de realizare a materialelor de presă.

Pe de altă parte, în măsura în care reprezentanții presei scrise, audio, televiziuni și ai mediului online sunt ajutați să cunoască preocupările, rațiunile și eforturile instituționale, sunt invitați să participe la activități și evenimente re-prezentative pentru identitatea și tradiția organizației militare, cu atât aceștia vor contribui într-o măsură mai ma-re la informarea obiectivă a comunității despre nivelul de implicare al instituției în problemele cu care se confruntă populația.

Pe parcursul anului 2013, au fost numeroase intervenții în situații de urgență, prezentări ale unor autospecia-le cu caracter de noutate, evenimente comemorative sau festive, la care ne-am bucurat de prezența și obiectivitatea mass-media.

A devenit deja cunoscut în rândul pompierilor din București și din țară, în mod cert și în rândul populației, că reprezentanții I.S.U. București se prezintă de 84 de săptămâni în fața telespectatorilor în fiecare sâmbătă, în cadrul jurnalului orei nouă la postul Realitatea TV, pentru a realiza un bilanț al intervențiilor, misiunilor și activităților care au marcat săptămâna în curs, formulând totodată recomandări cu privire la evitarea unor situații de urgență specifice fiecărui sezon. Și pentru că o mare parte din bucureșteni sunt de multe ori surprinși în trafic de apariția unor situații de urgență, postul de radio București FM manifestă un interes constant pentru preluarea mesajelor de avertizare emise de pompieri și asigură transmiterea în timp util a acestora către populație. Mai mult decât atât, la radio București FM, în fiecare zi de joi după-amiază, în ultimele 48 de săptămâni, un reprezentant al instituției a dialogat în direct cu mo-deratorul emisiunii „București Expres”, pentru a transmite bucureștenilor principalele activități, misiuni și intervenții desfășurate de instituție în săptămâna respectivă.

Odată cu începerea anului școlar 2013-2014 vom demara activitățile de pregătire a populației școlare în domeniul situațiilor de urgență, conform planului de pregătire multianuală, dorindu-ne ca reprezentanții mass-media să fie alături de Inspectoratul pentru Situații de Urgență „Dealu Spirii” al Municipiului București, având în vedere rolul acestora în diseminarea informațiilor către populație.

Inspectoratul pentru Situații de Urgență„Dealu Spirii” al Municipiului București

și mass-media(continuare din numărul anterior)

Lt. Daniel VasiLe


Media



Prof

esio

nișt

iiM

edia

Isto

riePr

egăt

ireSp

ecia

litat

eLo

gist

ică

Inte

rven

țiePr

even

ireIn

tern

ațio

nal

Even

imen

tM

esaj

e


Profesioniștii


Aşa cum v-am obişnuit din numerele precedente, dedic aceste pagini colegilor mei din „rândul I”, acelora care răspund negreşit prezent solicitării oricărui cetăţean încercat de necaz al Municipiului Bucureşti, acelora care, ori de câte ori sunt alarmaţi, pornesc într-o

cursă contracronometru având ca adversari traficul, panica cetăţenilor, stresul, riscurile la care se expun, complexitatea şi varietatea intervenţilor. O cursă la finalul căreia nu sunt urcaţi pe podium, însă premiile de care se bucură sunt cu mult mai valoroase pentru că vieţile semenilor noştri pre-cum şi satisfacţia datoriei îndeplinite sunt nepreţuite. Nu de puţine ori s-au primit la adresa inspec-toratului scrisori de mulţumire din partea oamenilor în slujba cărora suntem, fiind apreciate cu-rajul, devotamentul şi profesionalismul de care dau dovadă la intervenţii pompierii sau, aşa cum spune şi titlul, profesioniştii în situaţii de urgenţă.

Voi aminti în cele ce urmează câteva intervenţii recente ale Inspectoratului pentru Situaţii de Urgenţă „Dealu Spirii” al Municipiului Bucureşti:

În cursul zilei de 10.06.2013, prin apel telefonic, la Dispeceratul ISUMB a fost primită so-licitarea de a interveni la o persoană de sex feminin, însărcinată în 28 de săptămâni care prezen-ta hemoragie de aproximativ 5 ore. A fost alertat pentru a se deplasa la caz echipajul de prim-aju-tor din cadrul Detaşamentului Mobil de Acordare a Primului Ajutor Calificat/ Grupul Special de Salvatori.

Ajuns la locul intervenţiei, echipajul a luat măsuri de monitorizare a pacientei, administrare de oxigen şi transport rapid la ambulanţă. După asigurarea victimei pe targă, în autospecială, s-a declanşat naşterea spontană. Sub îndrumarea medicului coordonator din dispecerat, echipajul, a efectuat manevrele necesare pentru extragerea fătului, protejarea termică a acestuia, pensarea cor-donului ombilical precum şi pentru administrarea de O2 având în vedere naşterea prematură.

Problemele medicale ale pacientei, perioada relativ mare de timp în care a prezentat hemo-ragie până la sosirea echipajului medical, sarcina aflată în cea de-a 28 săptămână şi suferinţa in-trauterină a fătului au făcut ca această intervenţie să fie una complexă şi dificilă. Cu toate acestea, manevrele efectuate de echipajul paramedical cu aparatura din dotarea autospecialei au dus atât la salvarea fătului cât şi a mamei.

Dintre participanţii la această intervenţie amintim echipajul de prim-ajutor din cadrul Secției Grozăveşti având în compunere pe:

- Plt. adj. Niculai Vasile - Plt. maj. Oneaţă Adrian - Plt. Florea Marius

PROFESIONIŞTII ÎN SITUAŢII DE URGENŢĂ

Col. Stelian DUDUȘ


Prof

esio

nișt

iiM

edia

Isto

rieSp

ecia

litat

eLo

gist

ică

Inte

rven

țiePr

even

ireIn

tern

ațio

nal

Even

imen

tM

esaj

e

În data de 23.07.2013 un incendiu izbucnit la un cuptor al patiseriei Unique Cakes & Bakerz din incinta RIN GRAND HOTEL a cuprins în scurt timp întregul spaţiu destinat patiseriei şi ma-nifestându-se cu degajări masive de produşi de ardere au fost inundate cu fum atât etajul curent cât şi etajele superioare. Eforturile serviciului privat pentru situaţii de urgenţă de a lichida incen-diul cu stingătoare portabile a fost zadarnic, motiv pentru care a fost solicitat sprijinul serviciilor profesioniste.

Garda de intervenţie a Detaşamentului de Pompieri Apărătorii Patriei a fost prima sosită la locul evenimentului, luând concomitent măsuri de limitare a propagării flăcărilor şi de lichidare a incendiului prin realizarea unui dispozitv de stingere din interiorul construcţiei şi un dispozitiv de protecţie din exterior, pentru a preveni riscul propagării incendiului pe verticală, pe faţada exteri-orară a construcţiei. Ulterior au mai sosit la locul evenimentului, în sprijin, două autospeciale pen-tru descarcerare şi iluminat, un echipaj de prim-ajutor, o unitate de terapie intensivă mobilă şi două autospeciale pentru intervenție şi salvare de la înălțime.

Intervenţia a fost îngreunată de degajările masive de fum, însă efortul serviciilor profesioniste pentru situaţii de urgenţă a făcut posibilă limitarea propagării incendiului şi lichidarea acestuia în limitele găsite.

Membrii gărzii de intervenţie a Detaşamentului de Pompieri Apărătorii Patriei au fost următorii:


Profesioniștii


În data de 26.07.2013, probabil pe fondul epuizării fizice şi a expunerii îndelungate la soare, un alpinist utilitar ce executa lucrări de întreţinere la un perete al unui bloc cu zece etaje din bulevar-dul Iuliu Maniu, a leşinat rămânând blocat în dreptul etajului 5, în stare de semiconştienţă atârnat în coarda de alpinism.

La locul evenimentului au fost trimise echipajele de salvatori din cadrul Detaşamentului Special de Salvatori. Întrucât accesul la victimă nu s-a putut face cu ajutorul autospecialei pentru intervenţie şi salvare de la înălţimi din cauza lipsei spaţiului de calare, şeful gărzii de intervenţie a luat decizia de a salva victima folosind accesorii, tehnici şi echipamente de alpinism. De menționat este faptul că peretele la care alpinistul utilitar executa lucrări de întreţinere nu prezenta ferestre sau alte deschideri, fiind un perete lateral al blocului. În acest caz exista riscul iminent ca în orice moment victima să cadă de la înălţimea la care se afla, prin răsturnare şi ieşire din centură. După ce victima a fost preluată în condiţii de maximă siguranţă prin coborârea în rapel a unui salvator, aceasta a fost coborâtă la sol şi predată echipajelor medicale care au acţionat în sprijin (prim-ajutor Pichetul Păcii şi autospeciala medicului de urgență) fiind monitorizată şi transportată la spital.

Din cadrul Detaşamentului Special de Salvatori la această intervenţie au participat:

- plt. adj. Neacşu Costel – Șef GIS- plt. Istrate George – comandant echipaj- plt. Cristea Marian – subofiţer operativ principal- plt. Mitrofan Marius – subofiţer operativ principal- plt.maj. Tituleasa Gheorghiţă – subofiţer operativ

principal- plt.maj. Chiriţă Viorel – conducător auto - plt. Cazaciuc Iulian – comandant echipaj

- plt.maj. Marandache Marian – subofiţer operativ principal

- plt.maj. Fieraru Ion – subofiţer operativ principal- plt. Ionescu Adrian – subofiţer operativ principal- plt.maj. Sloneanu Mihai – comandant echipaj- plt. Bătrânu Ionuţ – subofiţer operativ principal- plt. adj. Istodor Vasile– conducător auto - plt. Chiriţă Vasile– conducător auto


Prof

esio

nișt

iiM

edia

Isto

rieSp

ecia

litat

eLo

gist

ică

Inte

rven

țiePr

even

ireIn

tern

ațio

nal

Even

imen

tM

esaj

e

O altă intervenție a pompierilor, poate cea mai dificilă din această vară, a avut loc în data de 26.08.2013 în cartierul Fundeni. Un incendiu produs la un apartament la nivelul etajului unu a provocat degajări intense de fum pe casa scării, care ulterior a pătruns şi în unele apartamen-te. Și de această dată, panica locatarilor a condus la concentrarea unui număr ridicat de pompieri salvatori pentru evacuarea a peste 20 de per-soane surprinse pe casa scării de fumul dens. Din nefericire, şase dintre acestea (doi copii şi patru adulți) au necesitat asistență medi-cală la fața locului şi ulterior transportul la spital. Unul din pompierii curajoşi care au participat la acestă intervenție este plutonie-rul Săvulescu Ștefan Iulian din cadrul Secției Fundeni. Utilizând autoscara mecanică, aces-ta a evacuat prin exteriorul clădirii mai multe persoane, inclusiv un copil în vârstă de două luni. Situația limită a impus adoptarea unei măsuri neobişnuite unui salvator, dar foar-te eficiente, şi anume preluarea copilului din balconul locuinței într-un cearceaf, pe care l-a înşfăcat cu brațul şi dinții. Prezența de spi-rit şi inventivitatea acestuia au condus la co-borârea copilului în condiții de siguranță la ambulanță. Pentru acest lucru, merită felicitat, împreună cu toți ceilalți 61 de pompieri care nu sunt cu nimic mai puțin merituoşi pentru eforturile de salvare depuse.

În încheiere doresc să mulţumesc atât celor amintiţi în aceste pagini cât şi tuturor colegilor mei pentru efortul zilnic, de a ţine pasul cu riscurile întotdeauna prezente, în această capitală europea-nă aflată în continuă dezvoltare, cu toţii având acelaşi scop final: de a nu dezamăgi pe cei care au investit în noi încredere şi speranţă şi anume cetăţenii Municipiului Bucureşti.

- plt. adj. şef Farcaş Claudiu – Șef GIS

- plt. Raicu Silviu – comandant de echipaj

- plt. Gătej Daniel – servant 1

- sg. maj. Roman Ștefan – servant 2

- plt.maj. Tudor Liviu – conducător auto

- plt. Radu Cornel – comandant echipaj

Plt. Săvulescu Iulian Ștefan


Profesioniștii

Aflându-se în timpul liber, doi subofiţeri din cadrul Inspectoratului pentru Situaţii de Urgenţă „Dealu Spirii” al Municipiului Bucureşti au intervenit în sprijinul cetăţenilor comunităţii din care fac parte pentru stingerea unui incendiu violent, izbucnit în data de

23.07.2013 la o locuinţă şi mai multe anexe gospodăreşti, existând şi riscul propagării la casele de locuit din apropiere.

Cei doi subofiţeri, respectiv plt. maj. Ristea Ilie din cadrul Detaşamentului de Pompieri „Pieptănari” şi plt. Micu Lucian din cadrul Detaşamentului de Pompieri „13 Septembrie”, au intervenit prompt împreună cu membrii Serviciului Voluntar pentru Situaţii de Urgenţă al localităţii Drăgăneşti Vlaşca şi au reuşit să localizeze incendiul până la sosirea colegilor de la Detaşamentul de Pompieri Alexandria.

Intervenţia lor promptă, alături de membrii serviciului voluntar, la scurt timp de la iniţierea incendiului, a condus la limitarea valorii pagubelor, fiind salvate bunuri materiale cu o valoare estimativă de peste 25.000 lei.

Spiritul civic, curajul, dăruirea şi profesionalismul de care au dat dovadă aceşti doi subofiţeri au fost felicitate atât de cetăţenii în sprijinul cărora au sărit în ajutor cât şi de colegii pompieri din cadrul Inspectoratului pentru Situaţii de Urgenţă „A.D. Ghica” al Judeţului Teleorman, aceştia din urmă manifestându-şi aprecierea printr-o scrisoare de mulţumire transmisă Inspectoratului pentru Situaţii de Urgenţă „Dealu Spirii” al Municipiului Bucureşti.

POMPIERI ŞI ÎN TIMPUL LIBERLt. Adel STRATULAT

revista dealu spirii nr.6

Documents