qual a bomba de porão certa para seu barco

7/23/2019 Qual a Bomba de Porão Certa Para Seu Barco

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Qual a Bomba de Porão certa para

seu barco?Por: Otto Aquino - Fotos: Fernando Monteiro

Texto tirado da matéria "O grande teste das bombas do bem"

"A segurança a bordo de um barco depende, também, de um

equipamento

bem simples, mas de vital importância: a bomba de porão, que não

deixa

a água empoçar no fundo do casco. ...!"

Para saber a vazão da bomba mais adequada a um casco, basta

ter o comprimento da lina d!gua# $% isso& 'uase####

'uase sempre, a vazão das bombas de porão é dada em gal(es

por ora )gp* + medida norte-americana que equivale a quase

quatro vezes mais do que um litro )um galão corresponde a

,./ litros*# 0esmo no caso da bomba nacional 1rielte2, que

também in3orma sua capacidade em litros por ora )lp*# 0as,

esque4a os litros como re3er5ncia + o que vale mesmo são os

gal(es#

6escobrir qual a pot5ncia da bomba ideal para seu barco é,

aparentemente, algo simples, apesar da medida pouco usualpara n%s brasileiros# 7asta medir o comprimento do casco )mas

s% na lina d!gua8 não o casco inteiro9* e aplica-lo na tabela

abaixo, adotada por praticamente todos os 3abricantes de

bombas do mundo# 1ssim, uma lanca de pés, que tem cerca

de . metros de lina d!gua, exigiria, por exemplo, no m;nimo,

uma bomba de < / gp# =on>ra no gr>co#



0as, o problema é que uma grande di3eren4a entre vazão

nominal, 3ornecida pelos 3abricantes, e a vazão real das bombas,

como provou neste teste# ?m alguns casos, as di3eren4as podem

cegar a @A menos, quando as bombas são submetidas aos

seus limites mximos de 3uncionamento# 1ssim sendo, paragarantir total seguran4a, o mais prudente é usar uma bomba

entre BA e A mais potente do que o valor nominal indicado

pelo 3abricante e usado como re3erencia no gr>co abaixo# =om

isso, no caso do mesmo exemplo daquela ipotética lanca de

pés, a bomba mais indicada seria, mais ou menos de B

gp + e não apenas < / gp, apontada no gr>co#

Fique, portanto, atento# ?, na dCvida, aumente a pot5ncia da

bomba + mas não muito, para não comprometer o consumo de

energia do barco, que é ainda mais importante#

PARA TER O PORÃO SEMPRE SECO Algumas regras básicas para não inundar o fundo do seubarco#

• O sensor automtico de 3uncionamento, quando

não vier embutido na pr%pria bomba, deve ser instaladoum pouco acima dela, para que a gua normalmenteempossada no porão não dispare o alarme acidentalmente+ e o tempo todo#

• 1lém de ter 3us;vel pr%prio, a bomba deve ser ligada

na rede elétrica da bateria + nunca diretamente na cave

geral do barco, sob o risco de 3uncionar quando voc5 mais

precisar

• 1ntes de cada sa;da, vascule o porão,

principalmente em busca de obDetos soltos, que possam

tapar e impedir a aspira4ão da gua da bomba# 1té cabos

soltos causam problemas desse tipo#

•

1 bitola do cabo elétrico varia em 3un4ão de cadabomba# 6eve ser de <mm )para bombas de até Egp*,



<,/ mm )de . a B gp* ou de B,/ mm )para bombas

acima de B gp*#

• Para economizar bateria, quem instale a 7omba

secundria, sempre um pouco mais alta em rela4ão

principal, de 3orma que ela s% passe a 3uncionar se a mais

baixa >car entupida e o n;vel de gua subir# Gão é m

ideia#

• 1 mangueira deve ser do tipo Hex;vel, para

acompanar as curvas do casco# 0as quanto menos curvas

entre a bomba e a sa;da do casco ouver, mais e>ciente

ser o esgotamento da gua#

• Ieri>que também se não dobras ou amassadosnas 0angueiras, porque isso pode diminuir a vazão oumesmo interromper a sa;da de gua#

• O alerta luminoso da bomba costuma se perder no meio detantas outras luzes do painel# Por isso, instale o alarme dabomba em um local bem vis;vel e, de pre3erencia, tambémcom sinal sonoro, e bem alto# =om bombas de porão nuncase brinca#

• Jnstale uma Ilvula de conten4ão na mangueira

antes da sa;da do costado, para evitar que a gua de 3ora

entre tubula4ão adentro#

qual a bomba de porão certa para seu barco

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