PROYECTOPROYECTOPRESTACION DEL PRESTACION DEL

SERVICIO DE SERVICIO DE TRANSPORTE TRANSPORTE URBANO DE URBANO DE

PASAJEROS DE LA PASAJEROS DE LA CIUDAD DE JUNINCIUDAD DE JUNIN

EL SERVICIO DE TRANSPORTE EL SERVICIO DE TRANSPORTE DE PASAJEROS PUEDE SER DE PASAJEROS PUEDE SER GESTIONADO POR EMPRESAS GESTIONADO POR EMPRESAS PRIVADAS O POR EL PROPIO PRIVADAS O POR EL PROPIO MUNICIPIO CUANDO EL MUNICIPIO CUANDO EL PRIVADO NO SATISFACE LA PRIVADO NO SATISFACE LA NECESIDAD PUBLICANECESIDAD PUBLICA

CREACION CREACION DE LA EMPRESA DE DE LA EMPRESA DE TRANSPORTE COMUNAL TRANSPORTE COMUNAL DE JUNIN SOCIEDAD DEL DE JUNIN SOCIEDAD DEL ESTADOESTADO

LAS SOCIEDADES DEL ESTADO SE LAS SOCIEDADES DEL ESTADO SE ENCUENTRAN REGULADAS POR ENCUENTRAN REGULADAS POR LA LEY 20.705 Y SON AQUELLAS LA LEY 20.705 Y SON AQUELLAS

QUE PUEDEN CONSTITUIR EL QUE PUEDEN CONSTITUIR EL ESTADO  NACIONAL, LOS ESTADO  NACIONAL, LOS

ESTADOS PROVINCIALES Y LOS ESTADOS PROVINCIALES Y LOS MUNICIPIOS.MUNICIPIOS.

ALGUNAS EXPERIENCIAS SIMILARES ALGUNAS EXPERIENCIAS SIMILARES DE SERVICIOS DE TRANSPORTE DE SERVICIOS DE TRANSPORTE URBANO DE PASAJEROS PRESTADOS URBANO DE PASAJEROS PRESTADOS POR SOCIEDADES DEL ESTADOPOR SOCIEDADES DEL ESTADO

USHUAIA EMPALME VILLA CONSTITUCION VILLA MARIA

CHIVILCOY CORDOBA ZAPALA

ROSARIO MENDOZA SALTA

ORGANOS DE LA ORGANOS DE LA SOCIEDADSOCIEDAD

OBJETO DE LA SOCIEDADOBJETO DE LA SOCIEDAD

PLANIFICAR

GESTIONAR

CONTROLAR

FUNCIONES DE LA FUNCIONES DE LA SOCIEDADSOCIEDADESTABLECER RECORRIDOS QUE

CONECTEN LOS DISTINTOS BARRIOS CON LOS CENTROS ATRACTORES DE VIAJES.

PROPONER CUADROS TARIFARIOS A PARTIR DE LA REALIZACION DE ESTUDIOS DE COSTOS.

ADMINISTRAR LOS RECURSOS DEL SISTEMA.

FUNCIONES DE LA FUNCIONES DE LA SOCIEDADSOCIEDADIMPLEMENTAR POLITICAS ACTIVAS

DE FAVORECIMIENTO AL SISTEMA.

COORDINAR ACCIONES CON ENTIDADES INTERMEDIAS Y USUARIOS.

SELECCIÓN Y CAPACITCION DEL PERSONAL .

INGRESOS PARA INGRESOS PARA SUSTENTABILIDAD DEL SUSTENTABILIDAD DEL

SISTEMASISTEMARECAUDACION POR VENTA DE

PASAJES.SUBSIDIOS AL SECTOR

IMPLEMENTADOS POR EL ESTADO NACIONAL

APORTE DISPUESTO POR LA MUNICIPALIDAD, HASTA QUE EL SERVICIO SEA AUTOSUSTENTABLE.

CARACTERISTICAS SALIENTES DEL CARACTERISTICAS SALIENTES DEL SISTEMA DE TRANSPORTE SISTEMA DE TRANSPORTE URBANOURBANO

IMPLEMENTACION INICIAL-EXPERIMENTAL DE SEIS RECORRIDOS LOS QUE SE IRAN AMPLIANDO Y ADECUANDO A LA DEMANDA REGISTRADA.

INSTALACION DE AL MENOS UN CENTRO DE TRANSFERENCIA CENTRAL PARA TRANSBORDO ENTRE RECORRIDOS, FACILITANDO LA CONECTIVIDAD DE TODO EL DISTRITO.

CARACTERISTICAS SALIENTES DEL CARACTERISTICAS SALIENTES DEL SISTEMA DE TRANSPORTE SISTEMA DE TRANSPORTE URBANOURBANO

INCORPORACION DE UN MINIMO DE 22 UNIDADES, ADAPTADAS AL USO DE PERSONAS CON MOVILIDAD REDUCIDA.

TARIFA DIFERENCIAL PARA ALUMNOS ESCOLARES, SECUNDARIOS Y JUBILADOS.

PASAJES GRATUITOS PARA DISCAPACITADOS.

CONSTRUCCION DE REFUGIOS EN PARADAS.

CARACTERISTICAS SALIENTES DEL CARACTERISTICAS SALIENTES DEL SISTEMA DE TRANSPORTE URBANOSISTEMA DE TRANSPORTE URBANO SISTEMA DE COBRO PREPAGO MEDIANTE

UN SISTEMA DE TARJETAS SIN CONTACTO.

BENEFICIOS:Facilita la utilización del servicio

dotándolo de mayor rapidez.Flexibiliza la carga de la tarjeta según

las necesidades de cada usuario. Brinda transparencia al sistema.Posibilita contar con información diversa

y precisa constituyendo una herramienta vital para el mejoramiento del sistema.

CARACTERISTICAS SALIENTES DEL CARACTERISTICAS SALIENTES DEL SISTEMA DE TRANSPORTE URBANOSISTEMA DE TRANSPORTE URBANO

MONITOREO SATELITAL DE LAS UNIDADES.

BENEFICIOS:Permite el seguimiento y control on line de

cada una de las unidades. Genera los datos básicos para la

instalación de paradas inteligentes con información al usuario de arribos, demoras, desvíos, etc.

Constituye una herramienta de seguridad para el personal de conducción y usuarios transportados.

Proporciona información e indicadores de tránsito que contribuyen en la planificación ciudadana.

EL TRANSPORTE DE EL TRANSPORTE DE PASAJEROS ES UNO DE PASAJEROS ES UNO DE

LOS SERVICIOS LOS SERVICIOS PUBLICOS ESENCIALES PUBLICOS ESENCIALES PARA EL DESARROLLO PARA EL DESARROLLO

DE TODAS LAS DE TODAS LAS COMUNIDADESCOMUNIDADES

IMPORTANCIA DEL IMPORTANCIA DEL TRANSPORTE URBANO EN LA TRANSPORTE URBANO EN LA

MOVILIDAD DE CIUDADES MOVILIDAD DE CIUDADES MEDIAS:MEDIAS:

CIUDAD POBLACIONPASAJEROS

TRANSPORTADOS POR MES

PERGAMINO 104.000 197.000

AZUL 65.000 82.300

OLAVARRIA 110.000 180.250

CHIVILCOY 64.000 66.500

NIVELES TARIFARIOS:NIVELES TARIFARIOS:

CIUDAD TARIFA PLANA TARIFA ESCOLAR

JUNIN $2,75 / $3.- $2.-

PERGAMINO $2.25 $0.60

OLAVARRIA $2.25 $0.80

CHIVILCOY $1.25 / $2.- s/c

Municipios del interior bonaerense Municipios del interior bonaerense que poseen servicio urbano:que poseen servicio urbano:

MUNICIPIOS DE MENOS DE 150 MIL HABITANTES CON SERVICIO URBANO