Universitatea Politehnica Timisoara Facultatea de Mecanica

Proiect Organe de Masini II

Student: Barariu Aurelian

Specializarea: Inginerie Industriala

An: III-C

Gr:7/1

Alegerea optima a masinii motoare(M.E) :1) Determinarea puterii necesara a motorului electric

-puterea minima necesara a motorului-puterea minima a consumatorului

2)Determinarea puterii motorului pe baza catalogului

puterea motorului electric din catalog3) Alegerea a 4 tipuri de coduri de motoare conform catalogului

(1) AT 90L-2(1) AT 80-ZA(1) AT 100L-4 materialul din care este (1) AT 112M-6realizata carcasa(1) AT 132 S-8tip motorgabaritnr. poli pozitia cutiei de borne4)Adaptarea cinematica (raporturi de transmisie)

- turatia motorului electric - turatia consumatorului

5) Criterii de optimizare a raportului dintre turatii

,

6) Tabelul decizionalNr. Crt.Cod

p.d.cOptimizareDecizie

12CimEc

1.(1) AT 90S-21,52820512,816,4326,05 lei---NU

2.(1) AT 90L-41,513902,4616,324,8396,76 leixxxDA

3.(1) AT 100L-61,59401,662026,2462,83 lei---NU

4.(1) AT 112M-81,57051,2530,537,5526,05 lei---NU

7) Date initiale pentru alegerea pr.

- viteza unghiulara a motorului,

Fig.1

GabaritLmaxIPEJmaxACmaxHDmaxLJmaxADmaxHCmaxLJ max

90L(2-8)33540713,5859013083 - - -

Tabel1.

IMB 3

AABmaxBBBmaxCKHHAmax

14016612515756109010

Tabel 2. Fig.2GabaritPoliDEFGAOP

90S,90L2-824j650826,9819

Tabel 3.

Tabel 4. Nr. Crt. Denumirea etapeiSimbol U.M.Relatia de calculObservatii

1.Stabilirea valorii coeficientului dinamic(de regim)[-]-Din tab. 5, functie de valoarea relative a suprasarciniii de scurta durata

2.Calculul puteriicorectate( de calcul)-

3.Calculul valorii diametruluiminim al rotii motoare de curea[mm]-

4.Alegerea valorii diametruluirotii motoare de curea[mm]Se vor avea in vedere valoriile recomandate in tabelul 6

5.Preliminarea frecventeiflexiunilor curelei[Hz]Pentru frecventa maxima a flexiunilor vezi tab 7

6.Alegerea profilului de curea--Din figura 3, functie desi stabilite anterior

7.Stabilirea numarului de straturide rezistenta si a grosimii unui strat--Din catalogul firmei rezulta pentru:profil A: h=0,5 mmprofil B: h=0,7 mmprofil C: h=0,9 mm

8.Verificarea gradului de curbare acurelei[-]Pentru gradul minim de curbare vezi tab 7

9.Verificarea vitezei periferice a cureleiv[m/s]Pentru viteza admisa vezi tab 7

1) Stabilirea valorii coeficientului dinamic(de regim)

Tabel 5.Valorile coeficientului dynamic pentru curele late multistrat

Supraincarcarea de scurta durata a masinii de lucru [%]50100150200

Valoarea coeficientului dinamic [-]1,21,41,61,8

= 2,5 [%] - suprasarcina estimative

2) Calculul puterii corectate( de calcul) [kW]

3)Calculul valorii diametrului minim al rotii motoare de curea 4) Alegerea valorii diametrului rotii motoare de cureaTabel 6.

5) Preliminarea frecventei flexiunilor cureleiFigura 3.

12 2BV80 1CV6)Alegerea profilului de curea2BV dupa terminarea calculelor din tabelul 8 unde

7)Stabilirea numarului de straturi de rezistenta si a grosimii unui strat2BV 2 straturi h= 0,7 mm

8) Verificarea gradului de curbare a curelei 9) Verificarea vitezei periferice a curelei Tabelul 7

Calculul geometric al transmisieiTabelul 8

Geometria transmisiei cu arbori paraleli si un consumator

Nr. Crt. Denumirea etapeiSimbol U.M.Relatia de calculObservatii

1.Calculul diametrului rotii conduse[mm]Se admite

2.Stabilirea distantei intre axea[mm]Daca nu este impusa prin tema de proiectare se admite conform relatiei alaturate

3.Calcului unghiului dintre ramurile transmisiei[grd]

Semnul negative pentru ramuri deschise, iar cel pozitiv pentru ramuri incrucisate

4.Calculul ungiurilor de infasurare[grd]

Unghiul minim pe roata motoare se limiteaza inferior la

5.Calculul lungimii preliminare a curelei[mm]

-

6.Recalcularea distantei intre axe [mm]

Se recalculeaza marimile definitive si , tinand seama de valoarea

7.Variatia distantei intre axe la montarea cureleia[mm]a

-

8.Verificarea frecventei flexiunilor curelei[Hz]

X reprezinta numarul de roti peste care se infasoara cureaua. Pentru vezi tabelul 7

1) Calculul diametrului rotii conduse

- determinarea erorii cinematice

2) Stabilirea distantei intre axe

3) Calcului unghiului dintre ramurile transmisiei

4)Calculul ungiurilor de infasurare

5)Calculul lungimii preliminare a curelei 6) Recalcularea distantei intre axe

- recalculat:

- recalculat:

7) Variatia distantei intre axe la montarea cureleia a

8) Verificarea frecventei flexiunilor curelei profilul optim 2BV

Dimensionarea curelelor late multistrat

Nr.crtDenumirea etapeiSimbolU.M.Relatia de calculObservatii

1Determinarea puterii transmise de unitatea de latime a curelei

[kw/mm] -Se determina din fig. 2.2a, functie de viteza periferica a curelei si profilului acesteia

2Calculul coeficientului unghiului de infasurare

[-]=1-0,003(180-)

[grd]

3Calculul latimii curelei b [mm]bSe majoreaza la valorile din tab. 2.7

4Stabilirea valorii coeficientului de frecare [-] -Se accepta conform tab. 2.4

5Calculul coeficientului maxim de tractiune

max [-]-pentru tensionarea pein deplasarea sau bascularea motorului: max=-pentru tensionarea prin rola de intindere: max=

6Stabilirea coeficientului optim de tractiune opt [-]

opt=[0,7;0,8] max

-

7Calculul unghiului de alunecare [rad]=ln

-

8Calculul fortei tangentiale transmise [N]=-

9Calculul eforturilor active din curea[N]==

[rad]

10Calculul efortului masic[N]=

[]tabelul 2.1

11Calculul efortului initial (de montaj)[N]=

-

12Calculul tensiunii active din curea[Mpa]=

-

13Calculul tensiunii masice din curea[Mpa]-

14Calculul tensiuni de incovoiere din curea[Mpa]=

-vezi tab. 2.1

15Calculul tensiunii datorate rasucirii curelei[Mpa]-pentru transmisia cu ramuri semiincrucisate:=-pentru transmisia cu ramuri incrucisate:=

- vezi tab. 2.1

16Calculul tensiunii maxime din curea=-

17Verificarea sigurantei la tractiune a curelei[-]=

=10.....12-vezi tab. 2.1

1) Determinarea puterii transmise de unitatea de latime a curelei

2) Calculul coeficientului unghiului de infasurare=1-0,003(180-) =1-0,003(180-159,77) = 0,94

3) Calculul latimii cureleibb12,76 4) Stabilirea valorii coeficientului de frecare v = 5,9 5) Calculul coeficientului maxim de tractiune max= max= 6) Stabilirea coeficientului optim de tractiune opt=[0,7;0,8] max opt=0,75* max = 0,667) Calculul unghiului de alunecare=ln =ln

8) Calculul fortei tangentiale transmise==9) Calculul eforturilor active din curea==

10) Calculul efortului masic==11) Calculul efortului initial (de montaj)==12) Calculul tensiunii active din curea===13) Calculul tensiunii masice din curea 14) Calculul tensiuni de incovoiere din curea===15) Calculul tensiunii datorate rasucirii curelei==16) Calculul tensiunii maxime din curea==17) Verificarea sigurantei la tractiune a curelei==Dimensionarea sistemului detensionare cu motor deplasabil

Nr.Crt.Denumirea etapeiSimbol U.M.Relatia de calculObservatii

1.Calculul variatiei lungimii necesare a cureleiL[mm]L=-vezi tab.2.1

2.Determinarea valorii coeficientului distantei intre axe

[-]=

-

3.Calculul variatiei necesare a distantei intre axea[mm]a=

-

4.Dimensionarea constructiva a sistemului de tensionare--Se are in vedere cupla cinematica surub-piulita

5.Calculul reactiunii pe arborii transmisiei[N]=

-

6.Calculul unghiului facut de reactiunea cu linia centrelor rotilor[grd]

=arctg

-

1) Calculul variatiei lungimii necesare a curelei:L= = L=

2) Determinarea valorii coeficientului distantei intre axe= = 3) Calculul variatiei necesare a distantei intre axea=a= = 4) Dimensionarea constructiva a sistemului de tensionare

5) Calculul reactiunii pe arborii transmisiei= = 6)Calculul unghiului facut de reactiunea cu linia centrelor rotilor=arctg=arctg