COMPLEJO OBSERVATORIO

Central de Autobuses del Sur (Tasqueña)

Terminal de Autobuses de Pasajeros de Oriente(TAPO)

Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México

Central de Autobuses del Poniente (Observatorio)

Central de Autobuses del Norte

Estado de México

CDMX

ÁREA METROPOLITANA DE LA CIUDAD DE MÉXICO; PRINCIPALES PUERTAS

Aeropuerto Internacional de la Ciudad de MéxicoBenito Juárez

ComplejoObservatorio

# L-5

# L-1, L-9 y L-12

# L-5

# L-1 y L-B

# L-2

Ciudad Azteca

COMPLEJO OBSERVATORIO, ESTADO ACTUAL

ESTACIÓN DE AUTOBUSES PONIENTE

CALL

E SU

R 12

2

VASOREGULADOR

ESTACIÓNOBSERVATORIO

LINEA 1 STC

CALZ. MINAS DE ARENA

Ampliación de L-9 del STC. Tramo Tacubaya – Observatorio.

Modernización Estación Observatorio L-1 del STC.

Ampliación de L-12 del STC. Mixcoac – Observatorio.

Tren Interurbano México - Toluca. Terminal Observatorio.

Tren Exprés Observatorio - Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México.

Mejoras en vialidad (dos pasos en deprimido) y servicios públicos.

Adecuación Instalaciones del Sistema de Aguas de la Ciudad de México.

CETRAM Observatorio. Integración de servicios multmodales.

Modernización de la Central de Autobuses Poniente.

PROYECTOS COINCIDENTES

NUEVA LÍNEA 1

ACTUAL LÍNEA 1

FUTURA LÍNEA 9

TREN MÉXICO-TOLUCA

DEPÓSITO LÍNEA 1

DEPÓSITO LÍNEA 9

DEPÓ

SITO

L-12

LÍN

EA 1

2

MURO TAPÓN EXISTENTE

TRANSICIÓNL-1 – L-9

TACUBAYA LÍN

EA 1

TACU

BAYA

LÍNE

A 9

MINAS DE ARENA

CAMINO REAL A BELEM

SUR

122

LA FÁBRICA

ANILL

O P

ERIF

ÉRIC

O

RÍO DE TACUBAYA

PALO

MA

PALO

MA

ESQUEMA DE SOLUCIÓN, COMPLEJO OBSERVATORIO

LÍNEA 1

LÍNEA 9TREN MEX-TOLUCA

LÍNE

A 12

TREN EXPRÉS

COMPLEJO OBSERVATORIO CON TREN EXPRÉS OBSERVATORIO - NAICM

CORTE LONGITUDINAL

CORTE TRANSVERSAL

PLANTA NIVEL -2

PLANTA NIVEL -1

PLANTA NIVEL +2

PROPUESTA CONCEPTUAL CETRAM OBSERVATORIO