AutoBranchen Danmark er en brancheorganisation, som repræsenterer bilforhandlere, bilværksteder og autolakererier. Vi har ca. 1.400 medlemmer over hele landet, der til sammen beskæftiger mere end 20.000 medarbejdere og omsætter for ca. 50 mia. kr. om året. Vi er brancherettede i vores arbejde og uafhængige af andre interesser.

Nyt fra AutoBranchen Danmark

Nr. 5 · 11. marts 2015 (uge 11)

AutoBranchen Danmark øger indsatsen på tyveriområdetBilforhandlerne er fortsat plaget af indbrud i deres forret-ning, hvor særligt forhandlere i Syd- og Sønderjylland er hårdt ramte. AutoBranchen Danmark vil sætte en stopper for indbruddene og øger derfor i første omgang indsatsen i netop det område. Fredag den 13. marts mødes Auto-Branchen Danmark med Syd- og Sønderjyllands politi-kreds, hvor vi skal arbejde på løsninger til at nedbringe indbruddene.

Autobranchen har længe været plaget af tyverier af alt fra airbags til katalysatorer. Fokus på problemet skal skær-pes, og antallet af indbrud skal bringes ned:

”Vi har været i dialog med Syd- og Sønderjyllands politi-kreds, siden vi afholdt vores velbesøgte medlemsmøde i Aabenraa om tyverier hos forhandlerne. På det kommen-de møde skal vi komme med mere konkrete løsningsfor-slag til, hvordan vi i samarbejde med Politiet kan stoppe disse indbrud. Jeg er overbevist om, at vi skal bekæmpe disse tyverier ved at videndele i branchen og samarbejde med Politiet. Man kan måske ikke helt undgå tyverier, når forhandlerne har værdifulde varer stående udendørs om natten, men man kan helt klart minimere antallet”, siger administrerende direktør i AutoBranchen Danmark, Jens Brendstrup og fortsætter:

”På samme møde deltager også ITD, brancheorganisa-tionen for den danske vejgodstransport. Deres medlem-mer, har ligesom vores, været hårdt ramt af tyverier, og de har haft held med at nedbringe dem ved at arbejde tæt sammen med Syd- og Sønderjyllands politikreds. Så vi er meget interesserede i at lære af deres erfaringer. Et udbytte af deres samarbejde er en publikation om gode råd til at nedbringe tyverierne, og det er vores ambitioner, at vi får lavet en tilsvarende folder.”

På vores medlemsmøde i Aabenraa kom Politiet med konkrete tiltag, som vi skal have sat i værk i samarbejde med Politiet. Bl.a. har erhvervsnabohjælp en dokumente-ret effekt som forebyggelse mod indbrud og tyverier.

Hjælp os med at nedbringe tyverierneAutoBranchen Danmark vil minde alle forhandlerne om, at vi har lanceret hjemmesiden www.indberet-tyveri.dk. På hjemmesiden kan forhandlerne indberette indbrud og tyverier. Samtidig bidrager siden til at skabe større indsigt i hvor, hvornår og hvordan indbruddene foregår. Hver gang et indbrud bliver indberettet, går der en besked direkte til en af AutoBranchen Danmarks medarbejdere. Medarbejderen vurderer herefter, om der skal sendes en advarsel ud til omkringliggende forhandlere, eller om der skal reageres på anden vis.

For at sætte en stopper for indbruddene er AutoBranchen Danmark samtidig i dialog med andre politikredse, og den 5. maj holder vi det andet tyveriarrangement i Køge.

Månedens leder: Registreringsafgiften kalder på sammenholdAf Jens Brendstrup, adm. direktør

2015 er et valgår, men for autobranchen er der politiske sager, som er så vigtige, at de kalder på sammenhold blandt branchens organisationer.

Det er naturligvis registreringsafgiften, og derfor inviterer AutoBranchen Danmark branchens organisationer til dialog.

Det kan af og til være en udfordring at samarbejde, da vi har forskellige dagsordener på mange områder og er konkur-renter på andre. Men vi har tidligere konkret kunnet samar-bejde om et oplæg til en teknisk omlægning af den værdiba-serede registreringsafgift. Det skal vi have støvet af igen, så vi kan få lavet et stærkt fælles oplæg til det næste regerings-grundlag, uanset hvem der vinder regeringsmagten.

Vi må som udgangspunkt kunne blive enige om, at Fi-nansministeriet har ret, når de siger, at den værdibase-rede afgift er en af de mest forvridende afgifter i landet og dermed også en af de billigste at afskaffe. For selv om der blev kradset mere end 15 mia. kr. ind i regi-streringsafgift i 2014, så ko-ster det under det halve at afskaffe den, fordi det samtidig vil give dynamiske effekter og mobilitet i samfundet.

Så lad os lægge de daglige slåskampe til side for en tid og kæmpe for et fælles mål. Invitationen er hermed sendt.

2

Ingen kvaler, værkstederne betaler

Vi kender alle sammen typen, der slår ud med armene, og lover tingene til den halve pris og på den halve tid på andres bekostning. Hos Codan lader sloganet til at være ’Ingen kvaler, værkstederne betaler’.

”Codan har en rigtig dårlig vane med at love såkaldt ’gra-tis’ ting til kunderne, som værkstederne skal betale for. Vi kender alle den ’gratis’ lånebil, og nu forventer Codan så også, at værkstederne skal sætte mandskab og tid af til at køre taxa-kørsel for kunderne, når deres bil har en forsik-ringsskade. Det virker helt urimeligt”, siger adm. direktør i AutoBranchen Danmark Jens Brendstrup.

Seneste tiltag fra Codan er en ’gratis’ service til kunder-ne, hvor bilen bliver hentet på bopælen, kørt til værkste-det og leveret tilbage til kunden efter reparationen. Det er jo en bekvem service, men enhver kan nok regne ud, at det ikke er helt gratis. Men det er ligegyldigt, for det er

værkstedet, som skal lægge mandskab, tid og biler til, når der skal køres ud til kunden og tilbage igen.

Dette tiltag er faktisk dyrere end den ’gratis’ lånebil, når en medarbejder skal bruge tid på at køre ud til kunden, der skal påregnes brændstof til turen frem og tilbage to gange, og der skal stilles en bil til rådighed. Og hvilken forsikring dækker, når medarbejderen kører i kundens bil?

”Codan presser på den her måde forsikringskunderne til at vælge fordelsværkstederne i stedet for det frie værk-stedsvalg, for vi forventer, at det kun er et tilbud man får, hvis man opgiver sit foretrukne værksted og accepterer fordelsværkstedet. Vi ved, at tillid og kvalitet er de vigtig-ste kriterier for kunderne, når de vælger værksted, og det sætter Codan over styr, så det synes vi er problematisk for bilejerne”, siger Jens Brendstrup.

Pligt til at montere fartskrivere – part IIAutoBranchen Danmark udsendte den 18. februar 2015 en orientering om reglerne for montering af fartskrivere. Orienteringen har givet anledning til en række henvendel-ser, og det har vist sig, at Politiet har en særlig fortolkning af pkt. 1 i de nævnte undtagelser.

Hvis den samlede tilladte totalvægt af din varebil og trai-ler ligger mellem 3,5 tons og 7,5 tons, kan du undgå at bruge fartskriver, når disse 3 betingelser er opfyldt:

1. Du udelukkende transporterer gods og materialer, som du bruger i dit arbejde.

2. Transporten af gods og materialer ikke er din hoved-aktivitet på arbejde.

3. Du udelukkende kører inden for en radius af 50 km fra firmaets hjemadresse. Grænsen ændres fra 2. marts 2015 til 100 km.

Politiet mener nemlig ikke, at kørsel med biler man har ind-købt til videresalg, eller biler der skal køres til reparation eller lakering, kan betragtes som ”gods” eller ”materialer”.

AutoBranchen Danmark stiller sig stærkt tvivlende over for en sådan fortolkning, idet konsekvensen af Politiets fortolkning bliver, at håndværkere forskelsbehandles alt efter hvilket håndværk, der er tale om. Politiet har imid-lertid fastholdt sin fortolkning. Der verserer, efter de op-lysninger AutoBranchen Danmark er i besiddelse af, en sag netop om denne problemstilling. Sagen, der føres af Dansk BilbrancheRåd for en virksomhed, forventes ho-vedforhandlet i juni 2015.

Indtil domstolene har taget stilling til, hvorvidt ’biler’ er om-fattet af undtagelsesbestemmelsen på lige vilkår med byg-gematerialer og maskiner, kan man derfor risikere en bøde.

3

Øg dit salg med AutoBranchen BrugtbilAutoBranchen Danmarks brugtbilkoncept; God, bedre og bedst, har 4.500.000 årlige visninger på Biltorvet. Som medlem kan du få del i disse visninger og dermed acce-lerere dit brugtbilsalg.

2015 ser ud til at blive endnu et godt år for autobranchen. Forbrugertilliden er høj, og det giver dig en unik mulighed

for at forbedre dine salgstal ved brug af AutoBranchen Danmarks brugtbilkoncept.

Konceptet er udviklet i dialog med FDM, og det betyder, at man som bilkøber kan have fuld tillid til de brugtbilfor-handlere, der benytter konceptet.

Som forhandler er fordelene ved brugtbilkonceptet, at du på en let og brugervenlig måde kan markedsføre din for-retning som et trygt og sikkert valg for køberne.

Alle medlemmer af AutoBranchen Danmark, der sælger brugte biler, har mulighed for at tilmelde sig brugtbilkon-ceptet og få deres biler vist til tusindvis af danskere på brugtbilsjagt.

Kontakt Svend-Aage Kroman eller Jørgen Storm, hvis du ønsker at få en gratis introduktion af konceptet.

Ny forsikringshjemmeside og brochure skal sælge endnu flere bilforsikringerVi har et fantastisk forsikringskoncept i AutoBranchen Danmark Forsikring. Det vil vi gerne formidle til billisterne i endnu højere grad. Derfor har vi lavet en ny og indby-dende forsikringshjemmeside og en ny brochure, som skal hjælpe jer med at sælge endnu flere bilforsikringer!

Siden forsikringskonceptet gik i luften er der sket meget, og det var tid til, at hjemmesiden skulle have et udseen-de, der matcher det materiale, som kunderne møder hos jer. Vi har valgt, at den nye side udelukkende fokusere på forbrugeren, så der er ikke længere et forhandler-login.

GODBEDREBEDST

Danmarks Bedste Brugtbiler

Vi har også lavet en ny brochure til den almindelige bil-forsikring, som skal gøre det langt nemmere at formidle de gode priser til kunderne. Den nye brochure har det samme format som brochuren om ansvar- og kaskofor-sikringen.

Se den nye hjemmeside www.autobranchensforsikring.dk

4

Reception for opbyggersektionen på årets transportmesseAutoBranchen Danmark har i løbet af vinteren lanceret en ny sektion for opbyggerne. Det er en gruppe, som er stærkt repræsenteret på Transport 2015 i Herning, og derfor er AutoBranchen Danmark torsdag den 19. marts vært for en reception for opbyggerne, hvor du kan komme forbi og høre nærmere om den nye sektion.

Du kan blandt andet høre, hvad AutoBranchen Danmark kan tilbyde, hvad målet er med sektionen og få en intro-duktion til den kommende KS 2000 Opbygger. Det fore-går i Fortuna Bar kl. 17 og fremefter. Der vil blive serveret mad og drikke.

Branchemøde for storvognslakerereFredag den 20. marts, til Transport 2015, afholder AutoBranchen Danmark et branchemøde for vo-res storvognslakerere.

På mødet, som er tænkt som et uformelt debat-møde, har vi følgende emner på programmet:1. Drøftelse af det svenske kalkulations- og op-

gørelsessystem for storvogne, Cab Heavy2. Drøftelse af fremtiden for storvognsmodulet i

Helios3. Samarbejdet med opbyggere og værksteder i

vores nye opbygger sektion4. Branchens situation

Mødet finder sted fredag den 20. marts fra kl. 14.00 – til ca. 16.00 i lokale 3 i hovedbygningen.

AutoBranchen Danmarks stand kan i øvrigt findes i hal J, stand A3.

Vi håber at se rigtig mange af jer til mødet.

KS 2000 Opbygger på vejKvalitetsgruppen i AutoBranchen Danmarks opbygger-sektion havde første møde den 26. februar, hvor man ind-ledte arbejdet til det nye kvalitetssystem KS 2000 Opbyg-ger. Den første udgave af systemet forventes at være klar om et par måneder, hvorefter KS 2000 Opbygger vil blive testet og tilrettet i et par pilotvirksomheder.

Strukturen for KS 2000 Opbygger bliver den samme som de velkendte KS 2000 Lak og KS 2000 Karrosseri standarder.

”Vi har høje forventninger til det nye kvalitetsstyresystem, hvor ambitionen er at øge både effektiviteten og kvaliteten af arbejdet. For at øge effektiviteten i opbyggerbranchen er en optimering af processerne essentiel. Det betyder, at

vi skal have strømlinet flowet, fra kunderne kommer ind af døren og foretager ordren, til at produktet ligger færdigt. Derfor har vi igangsat den del af arbejdet”, siger Per Mik-kelsen, koordinator for opbyggersektionen, og fortsætter:

”Som regel indgår flere virksomheder i en opbygning. Fx chassisleverandør, forhandler, opbygger og kompo-nentleverandør. Netop derfor er der ved sammensætning af kvalitetsgruppen lagt vægt på, at disse er repræsente-ret, så KS 2000 Opbygger også kommer til at omfatte de indbyrdes afhængigheder. Desuden vil de enkelte bilpro-ducenters opbygningsanvisninger og krav indgå.”

5

MPV og SUV campere – indretning og udstyrBiler, der er indrettet til ophold og beboelse – autocam-pere – betaler en langt lavere registreringsafgift end til-svarende almindelige biler. Men SKAT har i flere tilfælde konstateret, at autocampere ikke er indrettet, som de skal for at være berettiget til den lave afgift. Det har betydet store efterbetalinger af registreringsafgift for ejerne. Ved SKATs kontroller af autocampere er der set efteropkræv-ninger i størrelsesordenen 80.000 til 180.000 kr. Høje-steret har i efteråret 2014 fastslået, at alt udstyr altid skal medbringes.

En autocamper skal opfylde følgende betingelser:Autocamperen skal utvivlsomt være konstrueret og ind-rettet til ophold og beboelse med adgang til opredning af egentlige sovepladser for mindst 4 personer.

Under kørslen skal altid medbringes udstyr, der er nød-vendigt for at etablere sovepladser og bruge køkkenet. Fastmonteret udstyr må ikke fjernes.

Der må ikke være monteret flere sæder end det antal sæ-der, bilen er godkendt til som autocamper.

Det er ulovligt at fjerne camperudstyret. Alt udstyret til opredning med mere skal altid være i bilen. Faste borde og køkken (herunder gasblus) må ikke fjernes.

Golfturnering for fjerde gangAutoBranchen Danmark Finans Open for medlemmerne og deres medarbejdere har på kort tid etableret sig som en klassiker i branchen. Det er stedet, hvor forhandlere og autolakerere dyster på en anden bane end den sæd-vanlige, og hvor de dygtigste får muligheden for at spille på Banco Santanders bane i solbeskinnede Madrid. Som om det ikke var nok, byder finalerunden i Madrid også på et besøg på det sagnomspundne stadion Santiago Bernabeu, hvor stjerner som Cristiano Ronaldo, Gareth Bale, det norske fodboldvidunderbarn Martin Ødegaard og stribevis af verdens- og europamestre spiller til daglig.

Den stort anlagte turnering bliver afviklet i 2 parallelle spor for henholdsvis forhandlere og autolakere, så der er sikret repræsentation af begge faggrupper i finalen. Tur-neringen starter med indledende runder i maj i Øst- og Vestdanmark, semifinale i juni i Himmerland og endelig den store finale i Madrid i august 2015.

Tilmelding sker til Camilla Hjort på ch@autobranchen-danmark.dk senest den 27. april. 2015.

CECRA giver AutoBranchen Danmark større musklerVores europæiske talerør CECRA er det forum, hvor AutoBranchen Danmark kan tage sager op, som har be-tydning for de lovgivningsmæssige strukturer for bran-chen i hele Europa, sager i forhold til bilproducenterne, og sager som bliver behandlet på europæisk niveau.

AutoBranchen Danmark lægger stor vægt på, at CECRA sætter området om telematik øverst på dagsordenen. Det gælder spørgsmålet om, hvem der ejer data, hvordan man som værksted får adgang til de data, der ligger i bilens computere, og hvordan man beskytter data forsvarligt

mod indgriben fra uvedkommende. Det er derfor nu et af de temaer, som CECRA har på sin strategiplan for 2015, og som organisationen kommer til at arbejde med i flere år fremover.

Desuden fik AutoBranchen Danmark rejst problematik-ken omkring EU-leasing, der truer med at slå modellen for den danske registreringsafgift i stykker fra den ene dag til den anden, hvis et forslag fra EU-Kommissionen bliver vedtaget.

6

Ansvarshavende redaktør: Kommunikationschef Lisa Sandager Ramlow Redaktion: Chefkonsulent Mads Engberg, økonom Kim Høegh, kommunika-tionskonsulent Sebastian List Feirup, kommunikationskonsulent Katja Petersen og kommunikationsmedarbejder Mathias Westermann Layout: Katja Petersen Udkommer: ca. 20 gange pr. år Oplag: 900 elektronisk og 350 trykte eksemplarer

Kalendernyt12. marts – Eftermarkedsmøde om autolakering, Fredericia

18. marts - Mærkeforeningsmøde, Kolding

19.-22. marts – Transportmessen

23. marts – Bestyrelsesmøde

29. april – Generalforsamling og årsdag

Se flere begivenheder på www.autobranchendanmark.dk

Nye formularer på hjemmesidenHos AutoBranchen Danmark gør vi alt for at hjælpe vores medlemmer i hverdagen. Derfor har vi nu sat gang i et projekt, hvor vi vil gøre alle vores formu-larer på hjemmesiden nemmere at arbejde med.

Det betyder, det er slut med Word-dokumenter. Fremover vil alle de formularer og lignende, du finder på hjemmesiden, være skrivebare PDF’er. Det har b.la. den fordel, at du let kan udfylde dem på computeren og printe dem ud bagefter.

• Scania Danmark A/S, Vojens• MAN Truck & Bus Danmark A/S, Greve• Skelhøje Vognfabrik A/S, Karup J• HMF Group A/S, Højbjerg• IM Stiholt A/S, Sæby• Iveco Danmark A/S, Glostrup• Holbæk Vognfabrik A/S, Holbæk• VM Tarm a/s, Tarm• Spørring Karrosserifabrik, Trige• KLC A/S, Kolding• Fassi Kraner ApS, Hvidovre• Jysk Lad & Hydraulic ApS, Hedensted• Palfinger Danmark AS, Nr. Aaby• Zepro Danmark A/S, Ishøj• Hedensted Ladfabrik as, Hedensted• Kaare Biler ApS, Frederikssund• Albertslund Biler ApS, Albertslund• Leasing Partner A/S, Aabenraa• Storby Biler ApS, Brøndby• E-minibiler ApS, Ballerup• Kildebrønde Autoværksted ApS, Greve

Nye medlemmer, februar

- certificering godkendt af danske bilimportører

www.autobranchenvidencenter.dk

AutoBranchens VidenCenter tilbyder certificering efter KS 2000’s standarder og normer inden for både lak og karrosseri.

AutoBranchen DanmarkSkagensgade 12630 Taastrup

Tlf. 33 31 45 55www.autobranchendanmark.dk

Se flere nyheder på autobranchendanmark.dk