makalah sistem kemudi dan rem kelompok 1

8/18/2019 Makalah Sistem Kemudi Dan Rem Kelompok 1

1/23

TUGAS

SISTEM KEMUDI DAN REM

Excavator Hidrolik 385C/385C L

Disusun Oleh :

ADITA CESSARI! "#$%33###'3(

ADITA INDRA )AA "#$%33###'*(

+AU ,RASETA "#$%33###'$(

+EM+I "#$%33###''(

,!LITEKNIK NEGERI SRI-I)AA

,ALEM+ANG

POLITEKNIK NEGERI SRIWIJAYA Page 1


2/23

%5

+A+ I

,ENDAHULUAN

KATA ,ENGANTAR

Puji syukur kami haturkan ke hadirat Tuhan Yang Maha Esa, karena dengan karunia-

Nya kami dapat menyelesaiakan makalah yang berjudul “!TEM "EM#D! D$N %EM

P$D$ E&'$($TO% )* Meskipun banyak hambatan yang kami alami dalam pr+ses

pengerjaannya, tapi kami berhasil menyelesaikan maklah ini tepat pada aktunya*

Tidak lupa kami sampaikan terimakasih kepada d+sen pembimbing yang telahmembantu dan membimbing kami dalam mengerjakan mskalah ini* Tentunya ada hal-hal

yang ingin kami berikan kepada teman-teman mahasisa sekalian dari hasil maklah ini*

"arena itu kami berharap sem+ga makalah ini dapat menjadi sesuatu yang berguna bagi kita

bersama*

Penulis menyadari baha dalam menyusu makalah ini masih jauh dari kesempurnaan,

untuk itu penulis sangat mengharapkan kritik dan saran yang bersiat membangun guna

sempurnanya makalah ini* Penulis berharap sem+ga makalah ini bisa bermanaat bagi penulis

khususnya dan bagi pemba.a pada umumnya*

Palembang, $pril /012

Penyusun



3/23

DA.TAR ISI

HALAMAN DE,AN

GAM+AR000000000000000000000000000000000%

KATA ,ENGANTAR0000000000000000000000000000&

DA.TAR ISI000000000000000000000000000000003

+A+ I00000000000000000000000000000000000*

%% LATAR +ELAKANG00000000000000000000000*

%& TU)UAN ,ENULISAN MAKALAH000000000000000000*

%3 MAN.AAT ,ENULISAN MAKALAH00000000000000000*

+A+ II00000000000000000000000000000000005

&% SE)ARAH E1CA2AT!R00000000000000000000005

&& S,ESI,IKASI000000000000000000000000008

&3 ENGINE3333333333**000000000000000000%#

&* HIDR!LIK000000000000000000000000000%%

&5 RUANGAN !,ERAT!00000000000000000000%3

&$ SISTEM K!NTR!L ELEKTR!NIK000000000000000%5

&' UNDERCARRIAGE0000000000000000000000%$

&8 STRUKTUR000000000000000000000000%'

& ,ENGHU+UNG MUKA00000000000000000000%8

&%# +UCKET000000000000000000000000000

&%% SER2ICE DAN ,ERA-ATAN00000000000000000&%

+A+ III 000000000000000000000000000000000&&

KESIM,ULAN 000000000000000000000000000&&

DA.TAR ,USTAKA 000000000000000000000000000&3



4/23

+A+ I

,ENDAHULUAN

%% LATAR +ELAKANG

Pesatnya perkembangan tekn+l+gi deasa ini mempengaruhi segala aspek

kehidupan* Mulai dari Pendidikan, "esehatan, !n+rmasi dan k+munikasi sampai

dunia k+nstruksi juga ikut terpengaruh +leh perkembangan tekn+l+gi ini*

4erbagai riset dan kajian terus dilakukan semata-mata untuk memenuhi

kebutuhan 5aman yang kian .epat dan eisien* alah satu perkembangan tekn+l+gi

yang berperan besar dalam menggeser peradaban manusia menuju 5aman m+dern

sekarang ini adalah tekn+l+gi alat berat*

Perkembangan alat berat saat ini meliputi aspek dalam segi aktu, eisiensi

bahan bakar, desain, material serta ungsi untuk berbagai ma.am pekerjaan* Negara-

negara maju berl+mba-l+mba untuk mengembangkan tekn+l+gi ini* eperti 6epang

dengan "+matsu*

Namun banyak yang tidak mengetaui bagaimana !y!tem

kemudi dan "em #ada a$at be"at e%&a'at(") Oleh karna itu sebelum

menggunakan salah alat berat ini sebaiknya terlebih dahulu mengenal tipe, kelebihan

dan kekurangan dari alat berat serta mengetahui system kemudi dan rem ini agar

ter.apai eesiensi penggunaan yang diinginkan*

%& TU)UAN ,ENULISAN MAKALAH

$dapun tujuan dari pembuatan makalah ini yaitu untuk memenuhi tugas yang

diberikan +leh 4pk !ndra 74,**T,*M*T selaku d+sen mata kuliah istem "emudi dan

%em dan serta mengetahui system kemudi dan rem pada e8.a9at+r*

%3 MAN.AAT ,ENULISAN MAKALAH

$dapun manaat dari pembuatan makalah ini yaitu agar pemba.a dapat

mengetahui spesiikasi,dan system kemudi dan rem pada e8.a9at+r*

+A+ II

POLITEKNIK NEGERI SRIWIJAYA Page *


5/23

ISI

&% S4ara6 Excavator

E8.a9at+r adalah sebuah jenis alat berat yang terdiri dari mesin di atas r+da

khusus yang dilengkapi dengan lengan arm; dan alat pengaruk bu.ket; yang

digunakan untuk meselesaikan pekerjaan berat berupa penggalian tanah yang tidak

biasa dilakuakan se.ara langsung +leh tangan manusia* Pengertian ini didasarkan dari

asal usul e8.a9at+r yang di.iptkan sebagai alat penggalih tanah untuk membangun rel

kereta api, serta dari kata “e8.a9ati+n) yang berasal dari bahasa inggris yang berarti

“penggalian) atau mesin penggali*

2 +leh se+rang pemuda

berusia // tahun bernama ?illiam mith Otis, yang merupakan se+rang ahli mekanik

asal $marika erikat* Pada tahun 1@>2 ketika bekerja diperusahaan “'armi.hael and


6/23

ketsa gambar E8.a9at+r pertama


7/23

Namun kini e8.a9at+r menggunakan system tekn+l+gi dan memiliki multi ungsi sebagai alat

berat serbaguna yang dilengkapi mesin m+dern dengan tenaga hidr+lik, bias berputar sejauh

>A0 derajat tanpa berhenti dan mampu bekerja di atas air*


8/23

&& S,ESI,IKASI

Excavator Hidrolik 385C/385C L

"inerja yang tinggi dan daya tahan yang perkasa bergabung untuk memaksimalkan

pr+dukti9itas anda*

S,ESI,IKASI

+4rat

4erat "erja - #nder.arriage tandar .+py =B@=0 kg

Penggerak

"e.epatan Tra9el Maksimum B*B kmCj

Drabar Pull Maksimum - +ng #nder.arriage 2@/ kN

POLITEKNIK NEGERI SRIWIJAYA Page .

Engine

M+del Engine 'at '1= $'E%TF

Daya Nett+ >=/ "

Daya Nett+ - !O @/B@ >=/ k?

Daya Nett+ - $E 61>B@ >=/ k?

Daya Nett+ - EE' =0C1/A@ >=/ k?

Diameter 4+re; 1B2 mm

Panjang angkah tr+ke; 1G1 mm

(+lume Perpindahan Displa.ement; 1=*1


9/23

E7i74 9 Ti4r &/Sta4 II

E7i74 9 Ti4r 3/Sta4 IIIA

Si:t4; Hidrolik

istem #tama - $liran Maksimum T+tal; @=0 Cmnt

istem ing - $liran Maksimum B20 Cmnt

Tekanan Maksimum - Peralatan - N+rmal >/000 kPa

Tekanan Maksimum - Peralatan - Pengangkatan 4erat >2000 kPa

Tekanan Maksimum - Tra9el >2000 kPa

Tekanan Maksimum - ing /A000 kPa

$liran Maksimum - istem Pil+t @0 Cmnt

Tekanan Maksimum - istem Pil+t B1/0 kPa

ilinder 4++m - Diameter /10 mm

ilinder 4++m - Panjang angkah 1@AG mm

ilinder ti.k H Diameter //0 mm

ilinder ti.k - Panjang angkah //A/ mm

ilinder 4u.ket


10/23

,4r=or;a S>ara

Per+rma $N!C$E 611AA O'T@=

Sta7dar

%em $E 610/A $P%@0

"abinC2A


11/23

&3 ENGINE

M4:i7 Di4:4l

'at '1= dengan tekn+l+gi $'E%T, adalah sebuah mesin 1=,1 liter, enam-

silinder, >=/ k? 21> hp; dengan bahan bakar injeksi elektr+nik yang terpasang

se.ara mekanis ME#!; dan n+ken as di atas +9erhead .amshat;* Tekn+l+gi $'E%T

'aterpillar menyediakan per+rma mesin yang prima melalui k+ntr+l elektr+nik

mutakhir, penghantaran bahan bakar yang akurat, dan pengaturan udara yang tersaring

sebelumnya*

Ko7:>;:i +a6a7 +akar

$lat pengendali $DEMF $B menggunakan beberapa sens+r di seluruh bagian

mesin untuk mengatur beban dan kinerja mesin* $lat pengendali $DEM $B adalah

kekuatan di balik kemampuan reaksi, sa-diagn+sa, pengendalian emisi, dan

keek+n+misan bahan bakar dari mesin*

Si:t4; +a6a7 +akar

'1= menggunakan unit sistem injeksi ME#!; yang did+r+ng se.ara mekanis

dikendalikan se.ara elektrik* istem ME#! mengk+mbinasikan injeksi tekanan tinggi

dan k+ntr+l elektr+nik dalam satu kemasan unit* #nit injeksi elektr+nik adalah sebuah bagian integral dari sistem bahan bakar '1=* "+ntr+l elektr+nik yang

terk+mputerisasi menyediakan pengukuran dan peaktuan injeksi bahan bakar yang

tepat*

Si:t4; ,47di7i7a7

istem pendingin berdampingan yang berkapasitas tinggi memungkinkan

+perasi dalam temperatur lingkungan sampai pada 2/ derajat ' 1/A derajat


12/23

Alat ,4rkaka: Start4r >7t>k Udara Di7i7

$lat perkakas ini terdiri atas dua baterai .adangan, tali pengikat yang kuat dan

tahan lama, m+t+r berkapasitas tinggi untuk menstarter mesin, dan alat bantu starter

yang berupa bahan pelarut eter;* Dengan perlengkapan ini, >=2' memiliki

kapabilitas untuk memulai pada ->/ derajat ' -/2,A derajat < ,4r4da; S?i7 +alik

"atup peredam ayun mengurangi g+yangan pada ayunan dan menghasilkan

pr+ses pemberhentian ayunan yang mulus*

Kat>< Hidrolik ,4l47ka<

tandar katup pelengkap digunakan dengan pilihan pengaturan k+ntr+l untuk

menggunakan peralatan seperti martil dan pen.ukur* Pengaturan arus dapat dipr+gram



13/23

sampai dengan empat peralatan, yang mana +perat+r dapat memilihnya melalui

m+nit+r*

:ta7dar ,47a7kata7 +4rat

Operat+r dapat memilih m+de pengangkatan berat dengan menekan t+mb+l

untuk meningkatkan daya angkat dan pengendalian muatan berat yang lebih baik*

&5 RUANGAN !,ERAT!R

D4:ai7 Ka@i7

Tempat kerja diran.ang luas, tenang dan nyaman* "enyamanan +perat+r, dan

jarak pandang tingkat tinggi memastikan pr+dukti9itas selama hari kerja* M+nit+r dan

sakelar dipasang di p+sisi strategis agar mudah diakses dan terlihat jelas*

K>r:i

"ursi >=2' memberikan beberapa pengaturan, termasuk sebelumCsesudah,

ketinggian dan berat yang sesuai dengan +perat+r* 6uga termasuk sandaran lengan

yang bisa disetel dan sebuah sabuk pengaman yang dapat memendek sendiri* #ntuk

tambahan kenyamanan, sebuah kursi baru yang bersuspensi dari udara yangdipanaskan tersedia sebagai sebuah alat pelengkap*

T>a: Ko7trol Aktiva:i Hidrolik

Tuas k+ntr+l pengaktian hidr+lik men+naktikan ungsi hidr+lik pada saat

mesin dinyalakan, dan men.egah +perasi mesin yang tidak disengaja*

Ko7trol Ikli;

=2' *

#dara segar dan sirkulasi kembali dapat dipilih dan k+ntr+l .ua.a +t+matis akan

mempertahankan temperatur tetap dan nyaman*

Kaca

#ntuk memaksimalkan ruang pandang, semua ka.a ditempelkan langsung

pada kabin untuk menghapuskan penggunaan rangka jendela* "a.a depan atas dibuka,

tutup, dan simpan dibaah atap di atas +perat+r* 4agian baah depan ka.a depan

menampilkan desain melingkar untuk memaksimalkan penurunan jarak pandang dan

menyediakan hasil iper prima*



14/23

-id>ka7 Ka@i7

Tutup kabin dipasang pada kerangka dengan dudukan karet lekat, yang

meredam getaran dan kebisingan serta meningkatkan kenyamanan +perat+r*

,4ralata7 Ka@i7 Sta7dar#ntuk meningkatkan kenyamanan dan pr+dukti9itas +perat+r, kabin

dilengkapi pemantik r+k+k, penyangga minuman, gantungan baju, meteran ser9is,

penyangga buku, rak majalah dan k+mpartemen penyimpanan*

K4a;a7a7 M4:i7

Pilihan Ma.hine e.urity ystem M; tersedia dari pabrik* M

menggunakan sebuah kun.i 'aterpillar khusus dengan .hip elektr+nik yang ada di

dalamnya untuk mengendalikan +perasi mesin tidak syah*

&$ SISTEM K!NTR!L ELEKTR!NIK

POLITEKNIK NEGERI SRIWIJAYA Page 1*


15/23

ayar M+nit+r

M+nit+r dengan tampilan grais berarna B00 8 />B piksel Peraga "ristal 'air

iJuid 'rystal Display C'D;* ampu Peringatan #tama berkedip ON dan O


16/23

&' UNDERCARRIAGE

Ko;


17/23

&8 STRUKTUR

D4:ai7 +ada7 Mo@il

• 4adan m+bil yang berbentuk huru & yang dim+diikasi dengan bagian-bagian yang

berbentuk k+tak menyediakan daya tahan yang sempurna terhadap pembengk+kan

yang diakibatkan +leh gaya t+rsi

• 4erat dan tegangan pada struktur bagian atas didistribusikan se.ara merata ke

keseluruhan panjang dari rangka r+ller jalur

• Pengelasan dengan menggunakan r+b+t memastikan adanya sambungan las yang

k+nsisten dan berkualitas tinggi di sepanjang pr+ses abrikasi*

Ra7ka Ata:"erangka utama yang tangguh didesain untuk daya tahan maksimum dan penggunaan

material yang eisien*

• as r+b+t untuk las yang k+nsisten dan bermu tinggi*

• "erangka luar menggunakan gantungan samping yang dibentuk melingkar, yang

mana dalam bentuk-mati, untuk keseragaman prima dan kekuatan se.ara menyeluruh*

• aluran-saluran utama adalah bagian k+tak yang disambung dengan tube berdiameter

lebar pada area kaki b++m untuk meningkatkan kekerasan dan kekuatan*

K4ra7ka Track Roll4r

"erangka r+ller rame dibuat dari lapisan baja tebal yang dibengk+kkan

menjadi bentuk-# dan dilas sampai ke baah pelat untuk men.iptakan struktur k+tak*

Desain struktur yang berbentuk k+tak menyediakan tambahan kekakuan dan

ketahanan terhadap benturan*

+a7tala7 Cro::9roll4r

4earing pengayun adalah tipe .r+ss r+ller dengan area k+ntak yang lebih luas

dibandingkan dengan tipe b+la, untuk meningkatkan stabilitas dan daya tahan hidup*

POLITEKNIK NEGERI SRIWIJAYA Page 1-


18/23

Ra7ka9@a?a6 d47a7 arak dia7tara d>a roda a7 da@a6

Meteran pengukur panjang pada rangka-baah adalah standar* "erangka r+ller

jalur telah dikun.i pada badan m+bil, dan dapat diletakkan pada dua p+sisi - lebar,

untuk landasan +perasi yang stabil, atau meteran pengukur yang sempit untuk

mengurangi pemindahan lebar*

& ,ENGHU+UNG MUKA

,4ra7kat Ta;@a6a7 ,476>@>7 M>ka

Pilihlah k+mbinasi yang tepat dari penyambung depan dengan dealer 'at $nda

untuk memastikan tingkat pr+dukti9itas yang tinggi dari saat paling aal dari

pekerjaan $nda* Dua tipe b++m dan enam panjang sti.k yang tersedia, memberikan

beberapa k+nigurasi yang sesuai dengan beberapa aplikasi* >=2' menaarkan

k+mbinasi yang luas untuk men.apai dan menggali kekuatan agar manaatnya

+ptimum*

Ko7:tr>k:i +oo;

"etiga b++m memiliki seksi-silang yang luas dan pelat pengaman internal

untuk memberikan ketahanan yang lebih tinggi dan tekanan yang lebih ringan*

eluruh b++m dan sti.k telah lepas dari tekanan untuk ketahanan hidup lebih lama*

+oo; R4ac6

%ea.h 4++m 10,0 m >/ kaki 10 in.i; dipakai untuk aplikasi parit dalam

dimana jangkauan panjang dan dalam diperlukan* Dua sti.k panjang tersedia untuk

b++m ini*

G474ral ,>r kaki @ in.i; paling sesuai untuk memuat

pr+duksi tinggi dimana jangkauan panjang dan dalam kurang diperlukan* !ni

memungkinkan penggunaan bu.ket yang paling besar* Dua sti.k panjang tersedia

untuk b++m ini*

Ko7:tr>k:i :tick

ti.k dari >=2' terbuat dari baja yang memiliki tegangan tarik tinggi dengan

menggunakan desain bagian-bagian k+tak yang besar dengan pelat penyekat interi+r

dan sebuah pelindung tambahan di bagian baah untuk melindungi dari kerusakan*

POLITEKNIK NEGERI SRIWIJAYA Page 1.


19/23

emua sti.k melalui pr+ses peringanan tegangan untuk mendapatkan daya tahan yang

lebih besar*

Stick

Tersedia enam sti.k guna memaksimalkan keragaman ungsi dalam hal

jangkauan, daya gali, dan kebutuhan kapasitas bu.ket pada berbagai aplikasi

pekerjaan* Masing-masing sti.k didesain untuk digunakan bersamaan dengan rumpun

b++m dan bu.ket khusus*

,476>@>7 +>ck4t

Dua penyambung bu.ket tersedia dengan atau tanpa mata pengangkat dan kekuatan

sambung*

• ambungan 74 dipakai dengan sti.k yang lebih panjang dan bu.ket rumpun 74*

• Penyambung 64 dipakai dengan sti.k yang lebih pendek dan bu.ket rumpun 64*

Kait Daa

"ait daya yang baru dapat meningkatkan daya tahan, meningkatkan daya

angkat mesin pada p+sisi kun.i, dan lebih mudah untuk digunakan dibandingkan

desain batang pengangkat yang sebelumnya*

,i7 ,476>@>7

eluruh pin dipakai dengan penyambung depan memiliki plat kr+m yang tebal

sehingga tahan aus dan k+r+si* Pin bergaris tengah besar menyebarkan beban lentur

dan geser se.ara lembut untuk membantu memperpanjang keaetan pin, b++m, dan

sti.k**

&%# +UCKET

Daa K4ra da7 Ki74ra4u.ket dari 'aterpillar meningkatkan umur pelayanan dan meng+ptimalkan kinerja*

POLITEKNIK NEGERI SRIWIJAYA Page 1/


20/23

• 4aja berkekuatan tinggi dan yang di+lah pada temperatur tinggi diletakkan pada

daerah yang raan terhadap aus

• Desain jari-jari ganda untuk meningkatkan jarak bersih dari bagian tumit sepatu

dan mengurangi aus

• 4u.ket rumpun 74 dan 64 dilengkapi mata pengangkat

• 4erbagai hidr+lik eksklusi .+upler bu.ket berkualitas juga tersedia*

G474ral ,>r7d E7ai7 Tool: 9 GET(

Ir+und Engaging T++ls IET; dari 'aterpillar meliputi berbagai ma.am alat

pem+t+ng samping, pelindung sidebar, dan pilihan-pilihan tip disesuaikan dengan

k+ndisi peng+perasian*

&%% SER2ICE DAN ,ERA-ATAN



21/23

)a7ka -akt> S4rvi:

!nter9al ser9is diperpanjang untuk mengurangi biaya peraatan* L Oli mesin, ilter

pelumas dan ilter bahan bakar pada jam ke 200*

Sal>ra7 Sa;


22/23

4$4 !!!

"E!MP#$N

S4ara6 Excavator

E8.a9at+r adalah sebuah jenis alat berat yang terdiri dari mesin di atas r+da khusus

yang dilengkapi dengan lengan arm; dan alat pengaruk bu.ket; yang digunakan

untuk meselesaikan pekerjaan berat berupa penggalian tanah yang tidak biasa

dilakuakan se.ara langsung +leh tangan manusia* Pengertian ini didasarkan dari asal

usul e8.a9at+r yang di.iptkan sebagai alat penggalih tanah untuk membangun rel

kereta api, serta dari kata “e8.a9ati+n) yang berasal dari bahasa inggris yang berarti

“penggalian) atau mesin penggali



23/23

• SPESIFIKASI

1. Berat

2. Sistem Hidrolik

3. Kapasitas Isi Ulang Servis

4. Perorma S!ara

". Standar

#. $ra%k

&. Spesiikasi Ker'a

• +aia7 Excavator

1* ENGINE

/* HIDR!LIK

>* RUANGAN !,ERAT!R

B* SISTEM K!NTR!L ELEKTR!NIK

2* UNDERCARRIAGE

A* STRUKTUR

G* ,ENGHU+UNG MUKA

=* +UCKET

• SER2ICE DAN ,ERA-ATAN

DA.TAR ,USTAKA

T.T Andi 2012 Pemindaan Tana 4ekani! Gunada"ma Jaka"ta

Anonim 200, Ped(man Pe$ak!anaan Ke!e$amatan dan Ke!eatan Ke"5aK3 6ntuk K(n!t"uk!i Ja$an dan Jembatan 7e#a"temen N(8 00* 9 :4 9200, 7e#a"temen Peke"5aan 6mum Jaka"ta


makalah sistem kemudi dan rem kelompok 1

Documents