lánchíd füzet 26 -a széchenyi lánchíd szerelési naplója

Lánchíd füzetek 26.

A SZÉCHENYI LÁNCHÍD SZERELÉSI NAPLÓJA II.

(1914. december 20. – 1915. december 18.)

Lánchíd füzetek 26. A Széchenyi lánchíd szerelési naplója II. (1914-1915)

2

Lánchíd füzetek 26.

A Széchenyi lánchíd szerelési naplója II.

(1914. december 20. – 1915. december 18.)

Szerkesztette és a bevezetőt írta:

Hajós Bence

Lektorálta:

dr. Träger Herbert

ISSN 1787-257X

A Lánchíd füzetek szakmai kiadványsorozat helyet kíván biztosítani a hidász

szakma tematikus és alkalmi kiadványaihoz. Sorozatszerkesztő Hajós Bence. Az

eddig megjelent korábbi kötetek megismerhetőek és letölthetőek a www.hidak.hu

címen.

A hátsó borítón a Széchenyi lánchíd építését megelőzően készített metszet szere-

pel, amelyet Széchenyi István készíttetett az országos küldöttség számára, vala-

mint levélpapírra fejlécnek saját célra és a Lánchíd Részvénytársaság részére. A

címlapon a Széchenyi lánchíd átépítésének tervrészlete (hídfőkön álló egyesített

iránytörő láncsaru - merevítősaru) látható.

Címlapterv: Szabó Sándor.

Kézirat lezárva 2021. június 28-án.

Felelős kiadó:

Első Lánchíd Bt.

4235 Biri, Fő út 103.

Készült: KAPITÁLIS Nyomda, Debrecen

http://www.elsolanchid.hu/


3

Elöljáróban

Joggal merülhet fel a kérdés: Miért kell kiadni egy bő száz évvel ez-

előtti hídépítés szerelési naplóját?

A Széchenyi lánchíd Magyarország legismertebb építménye, hazánk

szimbóluma. Olyan, mint Amerikának a Szabadság szobor, avagy a fran-

ciáknak az Eiffel torony. S ez már önmagában elég indok volna arra, hogy

a világszerte méltán legismertebb magyar híd 1914 és 1915 között végzett

teljes átépítésének részletes krónikáját közreadjuk.

A Lánchíd tehát egyszerre világhíres mérnöki alkotás és országunk

jelképe. Ennek ellenére részletes hídtörténete még nem jelent meg. Az

első Lánchíd építése (1839-1849) sokkal jobban ismert, mint a második

Lánchídé (1914-1915). Ekkor az alépítmények, azaz a hídfők és a me-

derpillérek kivételével a teljes hidat átépítették, s mindezt az I. világhá-

ború alatt. A most bemutatott napló a híd acélszerkezetének szerelését

ismerteti 1914. december 20-tól a teljes befejezésig.

A napló kiváló bepillantást ad a legfontosabb magyar híd átépítésének

napi küzdelmeibe, kihívásaiba. Emellett ez a napló példa is lehet minden

mai építési naplót író mérnök szemében, hogy a napló valóban hűen tük-

rözze az építés menetét, eseményeit.

A szerelési napló közreadása egybeesik a II. világháború esztelen

pusztítása után újjáépített (1947-1949), anyagában és szerkezetében alap-

vetően megújított és korszerűsített harmadik Lánchíd két és fél évesre

tervezett felújításával és pályaszerkezetének átépítésével (2021-2023).

Száz év alatt az eszközök, műszaki lehetőségek, technológiák sokat fej-

lődtek, a hidász munka alapját képező személyes küzdelem azonban vál-

tozatlan.

Aki olvassa e naplót, látva a szerteágazó munka méretét, gondolhat a

száz évvel későbbi hidász utódok éppen e napokban is folyó átépítési és

felújítási munkájára.

Debrecen, 2021. június 28.

szerkesztő


4

Bevezető

A Széchenyi lánchíd átépítését 1914 és 1915 között végezték. Az első

Lánchíd teljes vasszerkezetét elbontották, így csak a hídfők és a meder-

pillérek maradtak meg. A második Lánchíd teljesen új acélszerkezet,

amely magyar tervek szerint, magyar kivitelezésben készült el 1914 és

1915 között.

A most közreadott szerelési napló az átépítés szövevényes munkáinak

csak egy szeletét tartalmazza. Egyrész hiányzik a szerelési napló első kö-

tete, amely tudomásom szerint sajnos elveszett. Ezúttal is jelzem, ha bárki

ennek nyomáról tudna bármit, el ne titkolja, hiszen az abban szereplő híd-

munkák az átépítés legizgalmasabb mozzanatait tartalmazzák (első Lánc-

híd szétszerelése, elbontása, a második Lánchíd főtartó láncainak

szerelése). Jó volna ennek nyomára lelni és közkinccsé tenni!

A napló közreadásának nem volt célja betűpontos forrásközlés. A

napló átírásakor részben javítottuk az egyes szavakat a mai helyesírásnak

megfelelően, azonban néhány jellemző szót változatlanul hagytunk és a

mondatszerkesztésen sem változtattunk. Így a napló olvasása gördüléke-

nyebb, mégis jól visszatükrözi az eredeti szöveget.

A szövegben felfedezett és beazonosítható elírásokat és hibás szám-

adatokat javítottuk.

A Lánchíd átépítésére a minisztérium külön szerződött több vállalko-

zóval. A szerelési napló csak az acélszerkezet helyszíni szerelési munkáit

tartalmazza, melyet a MÁVAG végzett. Külön naplóban vezették az acél-

szerkezet gyártását és az egyéb vállalkozók munkáit (alépítményi mun-

kák, közművek, kocsiút építése a hídon stb.).

A szerelési napló II. kötete, melyet most közreadhatunk szerkesztett

formában, dr. Domanovszky Sándor leletmentésének köszönhetően, a Hi-

dászokért Egyesület gyűjteményében található. Ezúttal is köszönöm a

közreadás lehetőségét.


5

A közlésül alapul vett naplópéldány az eredeti szerelési napló kézzel

írt másolati példánya, melyet valószínűleg a kivitelező MÁVAG saját

irattára számára készített el. Így a teljes napló egyforma egyenletes kéz-

írású, az eredeti aláírásokat e napló s.k. jelöléssel tartalmazza.

A szerelési naplót négy hidászmérnök aláírása hitelesíti, akik hely-

színi ellenőrzéseiket a naplóban is rögzítették.

Az átépítésben a Kereskedelemügyi Minisztérium volt a beruházó,

tervező és műszaki ellenőr is, mai szemmel nézve egyszerre e három sze-

repkört ellátva. A naplóban található aláírók:

Beke József (1867-1940) a Kereskedelemügyi Minisztérium Hídépí-

tési osztályának vezetője, a híd főtervezője Gálik Istvánnal. Tervezőként

folyamatosan felügyelte és irányította a munkát. A naplóban 73 bejegy-

zése található.

Gálik István1 (1866-1945) a Kereskedelemügyi Minisztérium Híd-

építési osztályán dolgozott, később annak vezetője volt. Beke Józseffel

együtt az átépítés főtervezője. A közölt naplóban három bejegyzése van.

Gottlieb Ferenc (1859-1919) a kivitelező MÁVAG Hídosztály fő-

nöke. A napló 72 aláírását tartalmazza.

Hartig Sándor (1854-1925) a Kereskedelemügyi Minisztérium mi-

niszteri tanácsosaként összefogta a Lánchíd teljes munkáját. A szerelési

naplót egy év alatt negyvenszer ellenőrizte, kézjegyével ellátva.

A hídon a láncok csomópontjait számokkal, az alépítményekhez való

csatlakozások keresztmetszeteit betűkkel jelölték Pest felől Buda irá-

nyába (a hidat folyásirányban nézve). Így a pesti oldalnyílás induló met-

szete az a-jelű, a lánccsuklók – s egyben a kereszttartók – számozása 9-

31, s a pesti pillér part felőli csatlakozása a b-jelű. A középnyílás pesti

pillérnél lévő metszete a c-jelű, a csomópontok számozása 35-87 után a

budai pillér meder felőli metszete a d-jelű. A középnyílás középső pontja

a 61 jelű csomópont. A budai oldalnyílás pillér felőli metszete az e-jelű,

a csomópontok számozása 91-113, s a hídfő felőli metszete az f-jelű. A

naplóban az egyes munkarészek helyazonosítása ezen csomóponti szá-

mokkal és betűkkel van megadva.

1 A szakirodalomban többségében Gállik névalakkal szerepel. A naplóban lévő

aláírása azonban Gálik.


6

A szerelési napló II. kötet első bejegyzése 1914. december 20-án kelt.

Ekkor már elkészült a főtartó láncok teljes szerelése, az oldalnyílásokban

beemelték az összes kereszttartót és többségében kész az oldalnyílások

merevítőtartója is. A középnyílásban a két mederpillér felől ekkor szim-

metrikusan még csak 15-15 kereszttartó van beemelve, hiányzik tehát kö-

zépen 23 kereszttartó. A középnyílás merevítőtartójának szerelése pedig

a kereszttartók beemelése mögött kissé lemaradva halad. (A kereszttartók

beemelését 1915. március 3-án fejezték be.) Ezen napló tehát ettől az ál-

lapottól tartalmazza az acél hídszerkezet építési munkáit a teljes befeje-

zésig.

A szerelési napló egyik különleges bejegyzése január 2-nál olvasható.

Háborús események miatt az újvidéki ideiglenes Duna-híd építéséhez ve-

zénylik a Lánchíd állványozását tartó 50 m támaszközű rácsos hídnyílást.

Az úszóállványt tehát azonnal le kellett úsztatni a Dunán, s azt új állvány-

zattal pótolták.

A Lánchíd színére vonatkozóan két bejegyzést tartalmaz a napló. Elő-

ször március 24-én, mikor a láncokra a fedőszín kiválasztásához külön-

böző színű mintafestéseket készítettek. Ekkor dönteni bizonyosan nem

sikerült, ugyanis április 8-án újabb színmintákat készítettek. Sajnos a szí-

nekről nincs részletesebb adat a naplóban.

Hidász szemmel a napló egyik különösen érdekes részei a Lánchíd

terv szerinti alakjának beállításával kapcsolatos bejegyzések. A mereví-

tőtartó összeállítását először csak csuklós kapcsolatokkal készítették el, s

annak hozzávetőlegesen terv szerinti alakja után szögecselték készre, ki-

hagyva a 42-43, 51-52, 60-62, 71-72 és 79-80 keretekben az övillesztések

és ferde rácsrudak szögecseit. Így meghagytak a 202 méteres középnyí-

lásban öt közbenső csuklót azzal a céllal, hogy ezeket csak a végleges

állandó terhek mellett, a beszabályozás után szabad szögecselni.

A napló több bemérést, szabályozást rögzít. A méréseket este vagy

éjszaka végezték, beszintezve a lánc és a merevítőtartó valamennyi cso-

mópontját. Ilyen mérés volt április 15-én, 20-án, 23-án, május 18-án, jú-

lius 20-án, 31-én, szeptember 14-én, november 16-án, 20-án. A

szabályozások során lépésről lépésre egyre jobban megközelítették a terv

szerinti alakot. Egy-egy szabályozás után új alakot vett fel a lánc is és a

merevítőtartó is.


7

A november 20-i bemérés rögzíti a híd hőmérséklet okozta alakvál-

tozását is. Eszerint a hídközép 1˚C hőmérséklet emelkedés hatására 11,5

mm-t behajlik.

A próbaterhelés előkészületeit 1915. október 22-én kezdték el. A pró-

bateher bazalt kockaköveit október 25-én kezdték el felhordani a közép-

nyílásba. A napló szerint három teherállásban végeztek méréseket. Az

első teherállásban a középnyílást teljesen megterhelték, ennek mérése ok-

tóber 28-án volt. Ezután elkezdték a terhet az oldalnyílásokba áthordani.

A középnyílás középső szakaszának, azaz a 48-74 csomópontok közötti

terhelésekor újabb mérést volt november 2-án. A harmadik teherállásban

a két oldalnyíláson volt teljes terhelés üres középnyílás mellett. Ennek

mérése november 4-én volt. A kockakövek elhordását november 13-án

fejezték be, majd bemérték ismét a hidat a maradó alakváltozások meg-

határozása érdekében.

A napló szakmai bontásban tartalmazza a napi létszámokat. A napi

bejegyzéseknél csak ezek összegét adjuk meg, a részletes adatokat táblá-

zatba foglaltuk (lásd a 107. oldaltól).

A szerelési naplóban szereplő terv szerinti csomópont számozás be-

azonosítását a 124. oldalon található kis vázlatrajz segíti.

Ajánlom a most közkincsé tett szerelési napló tanulmányozását min-

denkinek, történelem és hídépítés iránt érdeklődőnek, s különösen is a hi-

dászmérnököknek!

Végezetül köszönöm a napló gépelésében óriási részt vállaló Boróka

leányom munkáját, valamint dr. Träger Herbert lektorálását.

Hajós Bence


8

Szerelési napló II.

1914. december 20. vasárnap

Időjárás: +2° Vízállás: 160 cm 182 fő

A merevítőtartozék alsó övének szerelése a középnyílásnak 77-79 jelű rész-ében. A 70-73 jelű kereszttartókat a Duna-parti pályaudvarról a hídhoz szál-lították és a 70 jelű kereszttartót felszerelték. A pesti oldalnyílásban jármok bontása, Andráskeresztek leszedése. Cölöphúzás a budai oldalnyílásban (a 11 és 12 járomból kihúztak 26 aprócölöpöt és ezzel a partfal melletti 3. sz. járom kivételével – az oldalnyílás összes cölöpjei el vannak távolítva), a kö-zépnyílásban a budai pillér közelében. Itt a 17. jelű járomból 2 drb-t kihúz-tak, a többi 15 drb-t pedig – az itteni kőhányás miatt – ki kellett törni. E cölöpök közül 14 drb a nullvízszín alatti 221 és 246 cm közti mélységekben, 1 drb pedig –171 cm mélységben tört el. A középnyílásnak budai oldalán ez-zel a cölöpök eltávolítása befejeztetett. A cölöphúzót átállították a budai ol-dalnyílásnak 3. jelű jármához. A hajózás részére – úgy, mint már hosszabb idő óta – a középnyílásnak középső 48 méternyi része jeleztetik. Ezen kívül állanak az úszóállványok.

1914. december 21. hétfő

Időjárás: ködös +2° Vízállás: 160 cm 190 fő

A középnyílásnak budai részében felszerelték a 71-72-73 jelű kereszttartó-kart. Ezzel a szakaszban 19 drb kereszttartó fel van szerelve. A nyílás pesti felébe 49-52 jelű kereszttartókat a pályaudvartól a hídhoz szállították. A me-revítőtartók felső öveinek szerelése a középnyílásnak 37-39 jelű (pesti) sza-kaszaiban. Felfüggesztő tartók szögecselése a középnyílásban 2 (kézi) csoporttal. Pesti oldalnyílásban jármok bontása. A budai oldalnyílásban ki-húzták a partmelletti 3. sz. járom cölöpjeit (16 drb). Ezzel a budai oldalon a cölöpöknek eltávolítása befejeztetett. Cölöphúzók átállítása a pesti ,,B” já-romhoz és a pesti oldalnyílás 12. sz. jármához.

1914. december 22. kedd



9

A merevítőtartók alsó övrészeinek szerelése a középnyílás budai (77-79 jelű) szakaszában. A 49, 50, 51 és 52 jelű kereszttartók szerelése. Ezzel a középnyílásnak mindkét oldalán 19-19 drb kereszttartó fel van szerelve. A pesti oldalnyílásban a 3. és 4. jelű jármok közti kis hajózó nyílás vastartóinak felszerelése és jármok bontása. Kihúztak az oldalnyílás 11. és 12. jármából 28 drb, a B-jelű járomból 25 drb cölöpöt.

1914. december 23. szerda

Időjárás: ködös +4˚C Vízállás: 162 cm 132 fő

Merevítőtartók alsó övrészeinek szerelése a középnyílásnak 74-77 jelű sza-kaszában. A pesti oldalnyílásban a 3. és 4. jelű jármok közti vastartók lesze-dése. A pesti oldalnyílásból ma kihúztak 34 drb cölöpöt (a 10., 9., és 8. jelű jármokból), a középnyílásnak pesti B-jármából pedig 18 drb-t.

1914. december 24. csütörtök

Időjárás: esős +5° Vízállás: 161 cm 161 fő

Merevítőtartók alsó övrészeinek felhúzása az úszóállványokra a középnyí-lásban. A pesti oldalnyílásban feltett jármok bontása és cölöpök kihúzása. Cölöphúzás a középnyílásnak a pesti pillér melletti 17. és 18. sz. jármaiból.

A folyammérnöki hivatal küldötte ma megvizsgálta a budai B-járom helyétől a budai partig terjedő mederrészt és egyelőre csak szóbelileg kijelentette, hogy a megvizsgált mederrészben hajózási akadály nincs.

1914. december 25. péntek

Időjárás: eső +6° Vízállás: 175 cm 107 fő

Merevítőtartók alsó öveinek szerelése úszóállványról a középnyílásnak 77-74 jelű (budai) részén. Övrészek felhúzása az úszóállványra. Cölöphúzás a pesti oldalnyílásban. Ma kihúztak 32 drb cölöpöt.

1914. december 26. szombat



10

Merevítőtartók alsó öveinek szerelése a középnyílás budai részében. Cölöp-húzás a pesti oldalnyílásban. Ma kihúztak 16 drb cölöpöt. Új úszóállvány le-kötése.

Beke s. k. 914 XII/27. Gottlieb s. k.

1914. december 27. vasárnap

Időjárás: borult +4° Vízállás: 204 cm 98 fő

Merevítőtartók alsó övrészeinek felhúzása az úszóállványra a középnyílás pesti részében. A budai oldalon alsó övek szerelése a 71-74 szakaszban. Cö-löphúzás a pesti oldalnyílásban. Ma kihúztak 32 drb cölöpöt. A 8. jelű járom-ban, illetőleg a szerkezet 21-22 jelű csomópontjai közt a déli kocsiúti hossztartó alatt egy cölöp (körülbelül vízszín magasságban) eltörött. Ennek eltávolítása iránt később fog intézkedés történni.

Láttam Hartig s. k. 14-XII-28

1914. december 28. hétfő

Időjárás: ködös -1° Vízállás: 206 cm 140 fő

Merevítőtartók alsó öveinek szerelése a középső nyílásban, úszóállványról, úgy a pesti, mint a budai oldalon. Szögecselés a középnyílásban (egy kézi csoporttal). Cölöphúzás a pesti oldalnyílásban. Ma kihúzták a 4. jelű járom 14 drb cölöpét és átállították a cölöpkihúzó berendezés a 3. jelű járomhoz.

1914. december 29. kedd


Merevítőtartók alsó övrészeinek szerelése a középnyílásban. A budai olda-lon a 71. jelű csomópontig az alsó övek és hossztartók fel vannak szerelve. Egyelőre itt az úszóállványról való szerelés nem folytattatik. A pesti oldal-nyílásban a 1. és 2. jelű kivételével, amelyhez a Ransona-szádfal miatt még nem lehet hozzáférni – az összes cölöpök eltávolítattak. (Az eltört cölöp bent maradt részének eltávolítása még nem történt meg.) Az 1. és 2. járomok el-távolításáról – a Ransona-szádfal elbontása után – az alépítményi munkák vállalkozója fog intézkedni, a közte és a gépgyár közt e részben létrejött megegyezés alapján.


11

1914. december 30. szerda


Merevítőtartók alsó öveinek szerelése a középnyílás pesti részében (45-46 szakaszban).

1914. december 31. csütörtök

Időjárás: derült -0.5° Vízállás: 184 cm 135 fő

Alsó szélrácsrudak szerelése a középnyílásnak a pillér melletti részein. A mederben levő állvány elbontása (a 23-iki bejegyzésben említett cölöpök ki-vételével) befejeztetvén a horgonyőrség f. hó 29-én bevonatott.

Beke s. k. Gottlieb s. k.

1915. január 1. pétek

Időjárás: ködös 0° Vízállás: 176 cm 118 fő

Merevítőtartók alsó öveinek szerelése a középnyílásnak pesti részében, a 48-51 jelű szakaszban. Új úszóállvány lekötését folytatják.

1915. január 2. szombat

Időjárás: hó, ködös +1° Vízállás: 180 cm 121 fő

Merevítőtartók alsó öveinek szerelését a középnyílás pesti részében az 51 csomópontig befejezték. Egyelőre itt is megszűnik az úszóállványról való szerelés, minthogy az úszóállványokat az Újvidéken – a Lánchíd szerelő áll-ványában használt 50 méteres szerkezetekből – létesítendő ideiglenes Du-nahíd szereléséhez kell szállítani.

Beke s. k. 915. 1/3 Gottlieb s. k.

1915. január 3. vasárnap



12

Az úszóállványokat a várkert rakparthoz állították. Horgonyőrségi bódé le-bontása. A szerelési munka ma szünetelt.

Láttam Hartig s. k. 15-I-4.

1915. január 4. hétfő

Időjárás: eső +3° Vízállás: 180 cm -

Nagy esőzés miatt a munka egész nap szünetelt

1915. január 5. kedd

Időjárás: derült +3° Vízállás: 196 cm 81 fő

A merevítőtartók felső övének szerelése a középnyílásnak D-83 jelű (budai) részében. Hossztartók szerelése a középnyílásnak 49-52 jelű (pesti) rész-ében. (Kocsiúti hossztartók.) Új úszóállvány kikötése és állványfára kira-kása. A hajózás részére az egész középnyílás rendelkezésre áll.

1915. január 6. szerda


A merevítőtartók felső övének szerelését folytatják a középnyílásnak D-83 jelű részében. Szélrács csomólemezeinek elhelyezése a 45 és 47 jelű csomó-pontokban. Új úszóállvány lekötése a Margit rakparton; állványfák kirakása a Rudolf rakparton. A pesti oldalnyílásban a szerelőállvány 8. jelű jármában bentmaradt, illetve eltört cölöpöt ma műszaki katonák kirobbantották. A robbantással a cölöpnek a víz alatti mintegy 3 méter hosszú része eltávolít-tatott.

1915. január 7. csütörtök

Időjárás: esős 0° Vízállás: 216 cm 81 fő

Merevítőtartók felső öveinek és fejlemezeinek szerelése a középnyílásnak D-83 jelű részében. Függőállványok készítése a budai oldalnyílásban az alsó szélrács fúrásához és szögecseléséhez. A budai oldalnyílásban a felső öv rá-csozását csavarolják. A pesti hídfőn lévő daruvágány-tartók lebontása. Új úszóállvány lekötése.


13

1915. január 8. péntek


A merevítőtartók alsó öveinek csavarozása a középnyílásnak pesti részében. A budai oldalnyílásban a felső övek rácsozatának szerelése. Függőállvány készítését folytatják a budai oldalnyílásban. Úszóállvány felállításának kez-dete. Emelőbak lekötése.


Időjárás: borult, esős +4° Vízállás: 240 cm 83 fő

Alsó övek csavarozása a középnyílásban a pesti pillér mellett. Függőállvá-nyok készítése a budai oldalnyílásban és a középnyílásban a pesti pillér mel-lett. Daruvágány-tartók lebontása a pesti hídfőn. Új állvány felállítása. Emelőbak lekötése.

Beke s. k. 915 I/10 Gottlieb s. k.

Láttam Hartig s. k. 15-I-11


Időjárás: esős +3° Vízállás: 274 cm -

Munkaszünet.


Időjárás: derült 0° Vízállás: 324 cm 78 fő

A merevítőtartók felső övének rácsozását szerelik a pesti oldalnyílásban. Szögecselés a pesti oldalon a középnyílásban (egy kézi szögecselő csoport-tal). Szállítóvágány fektetése a budai hídfőn és oldalnyílásban. A pesti hídfőn a daruvágány-tartóink lebontása. Ma kiszivattyúzták a pesti horgonykam-rákban összegyűlt vizet.


14



A merevítőtartók felső öveiben levő rácsozatoknak és az alsó öveknek csa-varolása a pesti oldalon. Szögecselés (1 csoport) a középnyílásban. Új úszó-állvány felállítását folytatják.

A folyammérnöki hivatal a mai napon a pesti oldalnyílásba és a középnyílás-nak a pesti pillér és a B-jelű járom helye közé eső mederrészt megvizsgálván, hajózási akadályt nem talált, megállapodtak azonban, hogy az oldalnyílás-ban, a kirobbantott cölöp mellett, egy csónak merült el, amely a null vízszíne alatt 2,6 méterig ér. A csónak a robbantandó cölöpöz volt lánccal hozzá-kötve. Eltávolítása, illetve kiemelése iránt a szerelés vezetősége kisebb víz-állás beálltakor fog intézkedni.


Időjárás: derült, szeles +1° Vízállás: 328 cm 82 fő

A merevítőtartók alsó övrészeiben az illesztések csavarozása a pesti oldalon. Új úszóállvány felállítását folytatják a Margit rakpartnál.


Időjárás: borult, gyenge havazás –0.5° Vízállás: 321 cm 77 fő

Merevítőtartók csavarozása. Szögecselés (1 csoporttal) a középnyílásban, a pesti pillér melletti részben. Függőállvány készítése a pesti oldalnyílásban. A pesti hídfőn a daruvágány állványgerendáinak lebontása



Foglalkozás ugyanaz, mint tegnap. A Rudolf rakparton lévő állványokat is bontják. Az alépítményi munkák vállalkozója befejezte az 1. és 2. jelű járo-mok cölöpjeinek eltávolítását (l. az 1914. XII. 29-iki bejegyzést.)


15


Időjárás: borult, esős Vízállás: 304 cm 81 fő

Merevítőtartók csavarozása a budai oldalon. Alsó szélrács fúrása a budai ol-dalnyílásban. Szögecselés (1 kézi csoporttal) a középnyílásban a pesti olda-lon. Függőállvány készítésének folytatása a budai oldalnyílásban. A készülő új úszóállványt a pesti oldalnyílás alá vitték és ott folytatják az állvány felál-lítását. Állványbontás a Ferenc József téren és a Rudolf rakparton.

Beke s. k. 915. I/17. Gottlieb s. k.

Láttam Hartig s. k.15 I/18.


Időjárás: derült +5° Vízállás: 296 cm -

Munkaszünet.



Merevítőtartók csavarozásának folytatása a pesti és budai oldalon (kézi szögecselő csoporttal a merevítőtartó oszlopainak alsó szögecseit verik be.) Az alsó szélrácsozat fúrása (kézi fúróval) a budai oldalnyílásban. Úszóáll-vány felállításának és állvány bontásának folytatása.


Időjárás: borult –0.5° Vízállás: 400 cm 59 fő

Foglalkozás ugyanaz, mint az előző napon.


Időjárás: derült –3° Vízállás: 428 cm 76 fő

Merevítőtartók szerelését folytatják a középnyílásban, a pesti és a budai ol-dalon. (Csavarolás, felső övrészek szerelése). Szögecselés (1 csoporttal) a középnyílásban a budai oldalon. Alsó szélrács fúrása a budai oldalnyílásban.


16

Befejezték az úszóállvány felállítását. Kereszttartók kirakása a Duna-parti teherpalyaudvarra és felszállítása a hídhoz.


Időjárás: borult, kis havazás –1° Vízállás: 410 cm 78 fő

Merevítőtartók szerelésének folytatása a középnyílásban. A ferde rácsruda-kat beszerelték a 45 csomópontig. Csavarolás a középnyílásban mindkét ol-dalon. Szögecselés egy kézi csoporttal. Az úszóállványt beállították a középnyílásba. Alsó szélrács fúrása a budai oldalnyílásban. Függőállványok készítése a középnyílásban.


Időjárás: borult, eső +1° Vízállás: 380 cm 78 fő

Merevítőtartók csavarolása a középnyílásban; szögecselés (1 kézi csoport-tal). Az alsó szélrács fúrása a budai oldalnyílásban. Függőállvány készítése a középnyílásban. Előkészületek a kereszttartók folytatólagos szerelésére a középnyílásban.



Merevítőtartók szerelésének folytatása a középnyílásnak pesti részében. Kereszttartók felszerelése az úszóállványról a középnyílásnak pesti rész-ében. Kereszttartók felszerelése az úszóállványról a középnyílás középső ré-szében, az 53-56 csomópontokon. Csavarolás és szögecselés (1 csoport) a középnyílásban. Az alsó szélrács fúrása a budai oldalnyílásban. Függőáll-vány felállításának folytatása a középnyílásban.

Beke s. k. 915. I/24 Gottlieb s. k.

Láttam Hartig s. k. 15-I-25



Munkaszünet.


17


Időjárás: borult, esős +2° Vízállás: 322 cm 70 fő

Merevítőtartók rácsrúdjainak szerelése a középnyílásnak pesti oldalán. Elő-készület a további kereszttartók felhúzására. Felfüggesztő tartozók alsó övének csavarolása a középnyílásban. Szögecselés a középnyílás budai olda-lán (1 kézi csoporttal).



Merevítőtartó felső övrészeinek szerelése a középnyílásban (a déli oldalon, a pesti pillér mellett, 42 csomópontig.) Kereszttartók szerelése a középnyí-lásban a 64-69 csomópontig. (Még hiányzik az 57-63 csomópontokon 7 drb kereszttartó). Csavarolás és szögecselés folytatása (1 kézi szegecselő cso-porttal) a középnyílásban. Függőállványok folytatólagos készítése a közép-nyílásban. Állványbontás, fafelhúzás, és szállítás a Rudolf rakparton.


Időjárás: borult, havazás Vízállás: 298 cm 76 fő

Merevítőtartó rácsrúdjának és felső öveinek szerelése a pesti oldalon. Csa-varolás és szögecselés. Függőállvány készítése a szélrács szereléséhez a kö-zépnyílásban. Felső övrészek és hossztartók beszállítása a budai oldalon. A Rudolf rakparton alsó övrészek berakása, állványbontás, fafelhúzás és ki-szállítás. A mai napig a középnyílásban felszereltek: A merevítőtartó alsó övei a pesti oldalon az 51, a budai oldalon a 71 pontig (cca 60-60 m hossz-ban), az oszlopok a pesti oldalon ugyancsak az 51 pontig, a budai északi tar-tóknál a 71, a déli tartóknál a 77 pontig; a rácsrudak a pesti oldalon az északi tartókban 49, a déli tartókban 45 a budai oldalon a 83 csomópontig a felső öv a pesti oldalon az északi tartóban 45 csomópontig (cca 38 m), a déli tar-tóban a 83 csomópontig (cca 16-16 m). A kereszttartók a pesti oldalon az 56 csomópontig (23 drb) a budai oldalon a 64 pontig 25 (drb). Hossztartók a pesti oldalon az 52, a budai oldalon a 70 csomópontig (cca 64-64 m)


18


Időjárás: havazás, szél –1° Vízállás: 296 cm -

A munka megkezdetett ugyan, de nagy hó és vihar miatt 9 órakor beszüntet-ték.



Merevítőtartó alsó övrészeinek szerelése úszóállványról a középnyílásban (a budai oldalon, a déli tartónál 71-68 csomópontok közt). Ugyancsak a 68 csomópontig oszlopok és kocsiúti hossztartók szerelése. Függőállvány felál-lításának folytatása a középnyílás budai oldalán. Farendezés a Ferenc József téren. Merevítőtartó alsó övrészeinek berakása a Rudolf rakparton.



Merevítőtartó alsó övének szerelése úszóállványról (a budai oldalon, az északi tartónál 71-68 csomópontok közt). 3 drb övrészt a Rudolf rakparton beraktak, 4 drb övrészt a hídhoz szállítottak. Függőállvány készítése. Faren-dezés a Ferenc József téren. A budai oldalnyílásban az alsó szélrács fúrásá-nak folytatása.

Kereskedelemügyi m. kir. minister úrnak Jan. 28-án 90855/914. sz. a. kelt rendeletével jóváhagyatott a munkák végrehajtása tárgyában az állami vas-gyárak igazgatóságának múlt évi nov. 30-án megkötött szerződés.


Láttam Hartig s. k. 15 II/1


Időjárás: derült, jégzajlás –5° Vízállás: 250 cm 57 fő

A 30 31-ike közti éjjelen 1 óra tájban váratlanul jégzajlás kezdődött. Az úszó-állványt, amelyről még tegnap alsó övrészeket szereltek és amelyre további alsó övrészek (4 drb) voltak előkészítve, úgyszintén a mellette álló dereg-lyét, amelyben az előző napon ide szállított vasszerkezeti részek voltak,


19

korán reggel a Várkert rakparthoz állították a M.T.F.R. egy gőzösének közre-működésével.

A szerkezettel terhelt dereglyét a délelőtt folyamán a lágymányosi kikötőbe vontatták, az úszóállványt azonban, amelynek egyik dereglyéje megsérült és részben lesüllyedt, nem lehetett bevontatni. Az állványon levő övrészek te-hát sürgősen a partra kirakattak és megkezdték az úszóállvány lebontását.

Megkezdték továbbá a Rudolf rakparton levő berakodó daruállványnak le-bontását is.


1915. február 1. hétfő

Időjárás: havazás –3° (jégzajlás) Vízállás: 234 cm 69 fő

Az úszóállvány lebontása. Két járom kivételével a lebontás befejeztetett. A Rudolf rakparti lerakodó daru állványainak bontását folytatjuk. Farendezés a Ferenc József téren. A délikikötőben dereglyék javítása. A ,,Nelly" nevű mo-torcsónak a délikikötőbe állíttatott. Pótlólag megjegyeztetik, hogy a csavar-gőzös közlekedését a jégzajlás miatt, tegnap, jan. 31-én reggel 7 órakor beszüntették.

1915. február 2. kedd

Időjárás: derült –2° (jégzajlás) Vízállás: 212 cm 65 fő

Az úszóállvány lebontását befejezték és a dereglyeit bevonták a télikikötőbe. Faanyagok kihúzása a vízből a partra. Ferenc József téren farendezés. Dereg-lye javítás a télikikötőben.

1915. február 3. szerda


Daruállvány bontás a Rudolf rakparton. Úszóállvány faanyagának kihúzása a vízből a Várkert rakpartra. Dereglyék javítása a télikikötőben.

1915. február 4. csütörtök

Időjárás: derült –3° (jégzajlás) Vízállás: 190 cm 74 fő


20

Daruállvány bontás a Rudolf rakparton. Rendezés a Ferenc József téren. A középnyílásban a pesti oldalon a merevítőtartó felső övlemezeit és ferde rácsrudakat szereltek. A pesti hídfő horgonykamrájában az összegyűlt vizet kiszivattyúzták.

1915. február 5. péntek

Időjárás: borult –4° (jégzajlás) Vízállás: 174 cm 73 fő

Merevítőtartó szerelésének folytatása a középnyílás pesi részében (felső övrészek, ferde rácsrudak). Daruállvány bontó folytatása a Rudolf rakpar-ton. Dereglye javítás a télikikötőben.

1915. február 6. szombat

Időjárás: borult –5° Vízállás: 164 cm 73 fő

Merevítőtartó szerelés a középnyílásban a pesti oldalon. A felső övek a 48 csomópontig, a rácsrudak a 49 pontig be vannak szerelve. Állványbontás a Rudolf rakparton. Dereglye javítás a télikikötőben.

Beke s. k. 915 II/7. Gottlieb s. k.

Láttam Hartig s. k. 15 II/8.

1915. február 7. vasárnap

Időjárás: borult –2° (jégzajás) Vízállás: 144 cm -

Munkaszünet.


Időjárás: változó 0° jégzajlás Vízállás: 164 cm 50 fő

A szerelési munka szünetel, mert a jégzajlás miatt mentőladik nem állítható a Dunába és mert az összeszerelendő alkatrészek mínium alapmázolásának hiányai a kedvezőtlen időjárás miatt nem javíthatók ki. Farendezés a Rudolf rakparton, állvány bontás a pesti hídfőn. Dereglyék javítása a télikikötőben.

A budai kamrában összegyűlt vizet (cca 4 cm-es vízréteget) kiszivattyúzták. A szivattyúzás 1½ óráig tartott.


21


Időjárás: borult, gyenge, havazás +1° gyenge jégzajlásVízállás: 166 cm 54 fő

Farendezés a Rudolf rakparton, dereglye javítás a lágymányosi télikikötő-ben, állványbontás a pesti hídfőn.


Időjárás: borult 0° Vízállás: 152 cm 53 fő

Foglalkozás, mint az előző napon. Horgonyok felhúzása a Dunából a "Nelly" motorcsónak közreműködésével. Mai napon – a jégzajlás megszűntével – a csavargőzös közlekedés (10 napi szünetelés után) ismét megindult.



Farendezés, állvány bontás és dereglye javítás folytatása. Horgonyok kieme-lése a Dunából. A hajózás megindulván, a mai napon ismét megkezdték a ha-józási nyílás jelzését (a középnyílásban).



Farendezés, állványbontás (pesti hídfőn) és dereglye javítás folytatása. A pesti oldalnyílásban a január 6-án kirobbantott cölöpből még bentmaradt részből ma 2 m hosszú darabot a cölöpre kötött lánccal együtt sikerült ki-emelni, de az ugyanitt elmerült csónak nyomtalanul eltűnt. A január hó 12-iki naplóbejegyzésben e csónak kiemelésére vonatkozó észrevétel e szerint tárgytalanná vált.


Időjárás: derült 0° Vízállás: 158 fő 57 fő

Befejezték a pesti hídfőn lévő állvány bontását. Merevítőtartó alsó övrésze-inek szállítása a Rudolf rakpartra.


22

Beke s. k. 915 II/14 Gottlieb s. k.


Időjárás: borult, esős +5° Vízállás: 176 cm -

Munkaszünet.



Folytatják a merevítőtartó szerelését a középnyílásban; a budai oldalon felső övrészek előkészítése a szerelésre, ferde rácsrudak szerelése, a közép-nyílás pesti oldalán kocsiút hossztartók szerelése. Daruállvány bontás a bu-dai hídfőn. Dereglyejavítás a lágymányosi kikötőben.


Időjárás: borult 0° Vízállás: 266 cm 52 fő

Foglalkozás, mint tegnap.



Merevítőtartó felső övrészeinek szerelése a középnyílásban a budai oldalon.

A jégzajlás miatt lebontott úszóállvány felállításához előkészületek. Két ki-javított dereglyét e célra a télikikötőből a Várkert rakparthoz vontattak. A jégzajláskor a partra kirakott vasrészek berakása a dereglyébe. Dereglyék javítását folytatják a télikikötőben.



Merevítőtartó felső öveinek és ferde rácsrudjainak szerelése a középnyílás budai oldalán. Megkezdték az úszóállvány újból való felállítását a budai híd-főnél. A télikikötőbe vitt dereglyébe rakott vasszerkezeti részeknek kirakása


23

a Margit rakpartra. Dereglyék javítása a télikikötőben. Daruállvány bontása a budai hídfőn.



Úszóállvány felállítását folytatják a budai hídfő előtt. Dereglyék javítása.







Merevítőtartó felső övének szerelése a középnyílásban, a budai oldalon. Úszóállvány felállításának folytatása a budai hídfőnél.

Láttam Hartig s. k. 15 II/21


Időjárás: változó +4° Vízállás: 306 cm 53 fő

Befejezték az úszóállvány felállítását és beállították azt a középnyílásba. Me-revítőtartó felső öv lemezének szerelése a középnyílásban a budai oldalon. Alsó övek kiszállítása a Rudolf rakparton. A budai hídfőn folytatják a daru-állvány lebontását. Dereglyejavítás a lágymányosi télikikötőben.



Eső miatt a munka egész nap szünetelt.


24


Időjárás: borult esős +3° Vízállás: 302 cm 63 fő

Merevítőtartó alsó öveinek felhúzása az úszóállványra a középnyílás budai oldalán. A felszerelt tartórészek csavarolása a középnyílásban. Daruállvány bontása a budai hídfőn. Dereglyejavítás a kikötőben. A pesti mederpilléren lévő kandelábereknél állvány készítése a szobrász részére, a díszítések le-mintázása céljából.



Merevítőtartó felső öveinek és oszlopainak szerelése a középnyílás budai ol-dalán. Szerkezeti részek lerakása kocsiról, alsó öveknek dereglyébe rakása a Rudolf rakparton. Csavarolás a középnyílásban a pesti pillér mellett. Daru-állvány bontása a budai hídfőn. Dereglyejavítás a kikötőben.


Időjárás: változó 0° Vízállás: 295 cm 63 fő

Alsó övek szerelése úszóállványokról a középnyílás budai részében. Oszlo-pok szerelése. Szerkezetek lerakása kocsiról és berakása a dereglyébe. Csa-varolás a merevítőtartónak a pesti pillér melletti részében. Daruállvány bontásának folytatása a budai hídfőn.


Időjárás: borul 0° (gyenge havazás) Vízállás: 235 cm 64 fő

Merevítőtartó alsó öveinek szerelése sz úszóállványról a középnyílás budai részében. Hossztartók szerelése ugyanott. Vasszerkezet lerakása kocsiról a Rudolf rakparton. 6 drb kereszttartó kirakása a Duna-parti pályaudvaron és fölvontatása a Margit rakparthoz. Merevítőtartó csavarolása a középnyílás budai részében. A budai hídfőn befejezték a daruállvány lebontását. Dereg-lyejavítás a lágymányosi télikikötőben.


25


Időjárás: derült –2°

Munkaszünet.


Láttam Hartig s. k. 15-III.-1.

1915. március 1. hétfő


Merevítőtartó alsó öveinek szerelése a középnyílásban, úszóállványról. Szél-rács csomólemezek elhelyezése. Csavarolás a középnyílásban, a pesti pillér közelében. Függőállvány készítése a budai oldalon. Dereglyejavítás a lágy-mányosi kikötőben. A lánckamrákban az összegyűlt vizet kiszivattyúzták. (A pesti kamrákban mintegy 1 méter, a budaiban 0,4 méter magas vízréteg gyűlt össze az utolsó szivattyúzás – febr. 4., illetve febr. 8-ika óta.)

Regie munka: Ma megkezdték a járdafordulók átépítéséhez szükséges áll-vány előkészítését. Fák kirakása, rendezése a budai hídfő mellett.

1915. március 2. kedd

Időjárás: borult havazás 0° Vízállás: - 68 fő

Kereszttartók felhúzása és felszerelése az úszóállványról. Merevítőtartó szerelés folytatása. Csavarolás és csavarigazítás a középnyílásban. A 61a-61b jelű középső lánctagban lyukak fúrása a függőcsavarok részére. Függő-állvány készítése a budai oldalon. Dereglyejavítás a kikötőben. Szerszámcso-magolás a budai hídfőnél.

Regie munka, mint tegnap.

Kereskedelemügyi m. kir Miniszter Úr Ő Nagyméltóságának 7655/915 sz. rendeletével felhívatott az állami vasgyárak igazgatósága, hogy a pillér körül vezető járdafordulók átépítéséhez szükséges állványokat készíttesse elő és a járdafordulókon levő kandelábereket, öntöttvas talapzatokat bontassa le.

Az e rendelet értelmében végzendő munkák, mint külön elszámolandó regie munkák fognak naplóban felsoroltatni.

Beke s. k. 915 III/1 Gottlieb s. k.


26

1915. március 3. szerda

Időjárás: felhős –1° Vízállás: 214 cm 66 fő

Kereszttartók felhúzása és elhelyezése a középnyílás közepén, úszóállvány-ról. Ma befejezték az összes kereszttartó felszerelését. Merevítőtartók csa-varolása a középnyílásban. A középső függővas részére lyukfúrás. Függőállvány készítése. Dereglyejavítás. Szerszámcsomagolás. Mai napon a szerelés a középnyílásban következő állapotban volt: Merevítőtartó alsó övei és oszlopai fel vannak szerelve a pesti oldalon 65 csomópontig, a felső övek a pesti oldalon a 48, a budai oldalon a 77 csomópontig, rácsrudak a 49 illetve 72 csomópontig, alsó szélrács 41, illetve 81 csomópontig. Fel vannak szerelve az összes kereszttartók, továbbá a pesti oldalon az 55, a budai ol-dalon a 64 csomópontig a kocsiúti hossztartók. Ma regie munkát nem végez-tek.

1915. március 4. csütörtök


Merevítőtartó alsó övrészeinek szerelése úszóállványról. Alsó övek bera-kása dereglyébe a Rudolf rakparton. Szögecselés a középnyílásban a felfüg-gesztő tartóknál, 1 kézi csoporttal. Függőállvány felállítását folytatják.

Regie munka: Az állványfák megmunkálása. Lekötés előkészítése.

1915. március 5. péntek

Időjárás: havazás eső 0° Vízállás: 202 cm 61 fő

Merevítőtartó alsó övrészeinek szerelése a középnyílásban, úszóállványról. Alsó övrészeknek dereglyébe rakása a Rudolf rakparton. Függőállványok felállítása. Dereglyejavítás a télikikötőben.

Regie munka: Állványfák megdolgozása.

1915. március 6. szombat

Időjárás: havazás eső 0° Vízállás: 204 cm -

Hó és eső miatt a munka egész nap szünetelt.


27

1915. március 7. vasárnap

Időjárás: hó 0° Vízállás: 206 cm -

Munkaszünet.

Beke s. k. III/7. Gottlieb s. k.



Merevítőtartó alsó öveinek szerelése a középnyílásban úszóállványról. Alsó övrészeknek dereglyébe rakása a Rudolf rakparton. Csavarok igazítása. De-reglyejavítás a télikikötőben.

Regie munka: Cölöpverő felállítása a Rudolf rakparton. Előkészület a cölöp-verésre. Állványlekötés a budai hídfő mellett.

Láttam Hartig s. k. 15 III/8


Időjárás: havazás –1° Vízállás: 396 cm 58 fő

Foglalkozás a merevítőtartó szerelésénél és a regie munkánál, mint az előző napon.


Időjárás: havazás –2° Vízállás: 466 cm -

Nagy hó és rossz időjárás miatt a munkák szüneteltek. A jelzett nagy vízál-lásra tekintettel az úszóállványt a szerkezetet alul lejjebb eresztették.


Időjárás: havazás –4° Vízállás: 494 cm -

Rossz időjárás miatt teljes munkaszünet.


28


Időjárás: borult –6° (később enyhe esős) Vízállás: 478 cm 59 fő

Merevítőtartó alsó övében csomólemezek szerelése. Emelő bak felállítása a híd szerkezetén. Csavarok igazítása.

Délelőtt a komáromi m. kir. államépítészeti hivatalból távirati értesítés jött arról, hogy a Vágduna jégzajlása Komáromba érkezett. erre való tekintettel az úszóállványt délután a lágymányosi kikötőbe vontattuk.

Regie munka: Cölöpverő berendezése. Állvány lekötése. Délután a cölöpverő állványt a jelzett jégzajlásra tekintettel a lágymányosi kikötőbe vontatták.

A hajózás céljaira a középnyílásban mindegyik pillérből számítva 75-75 m nyílás jeleztetik.



Középnyílásban hossztartók szerelése és plató készítése. A középnyílás ko-csiúti hossztartóinak szerelését ma befejezték. Csavarigazítás, szerszámren-dezés.

Regie munka: Cölöpök hegyezése; állvány lekötés; faanyag kiválogatása és összehordása.


Időjárás: borult +3° Vízállás: 420 cm -

Munkaszünet.

Beke s. k. 915 III/14 Gottlieb s. k.

Láttam Hartig 15-III-15


Időjárás: felhős +2° Vízállás: 406 cm 69 fő

Merevítőtartó szerelése a középnyílásban. Szögecselés az alsó övben és osz-lopok alsó részében egy kézi szögecselő csoporttal. Csavarolás. Alsó


29

szélrácsrudak fúrása a budai oldalnyílásban. Függőállvány felállítása a pesti oldalnyílásban.

Regie munka: Állvány lekötése, cölöpök hegyezése, cölöp- és állványfaanya-gok kiválogatása és összehordása; a cölöpverő állványnak biztonságba he-lyezése a télikikötőben.


Időjárás: borult +5°6 Vízállás: 390 cm 71 fő

Merevítőtartó felső övrészeinek szerelése a középnyílásban. Csavarolás. Szögecselés, mint tegnap. Alsó szélrács fúrása. Dereglyejavítás, szerszám-rendezés.

Regie munka: Állványlekötés, cölöphegyezés, faanyag összehordása.



Foglalkozás a szerelési és a regie munkánál mint előző napon.



Merevítőtartó felső övrészeinek szerelése és szállítása. Csavarolás és szöge-cselés folytatása. Dereglyejavítás, szerszámrendezés.

Regie munka: állvány lekötés, faanyag összehordása.



Merevítőtartó felső övrészeinek szerelése a középnyílásban. Csavarozás, szögecselés (1 kézi szögecselő csoporttal). Alsó szélrács fúrása. Szerszám-rendezés, dereglyejavítás. Eső miatt munkaidő 6 óra.

Regie munka: A cölöpverőt a kikötőből a hídhoz vontatták. Előkészület a cö-löpveréshez. Állvány lekötése, faanyagok összehordása. Az állványokhoz való vas sarukat, kapcsokat, szögeket szállítottak ki a gépgyárból.


30


Időjárás: borult nagy szél +2° Vízállás: 400 cm 73 fő

Merevítőtartó ferde rácsrúdjainak és felső öveinek szerelése a középnyílás-ban. Szögecselés 1 csoporttal. Szélrács fúrása. Szerszám rendezés. Az úszó-állványt a kikötőből felvontatták, de a nagy szél miatt nem lehetett a nyílásba beállítani, hanem a budai part mellett kihorgonyozták.

Regie munka: Állvány lekötés, cölöpverő állvány felállítása a pesti pillérnél.



Időjárás: derült –3° Vízállás: 388 cm -

Munkaszünet. Csak az úszóállványt állították be a középnyílásba.


Vízállás: 384 cm 74 fő

Merevítőtartó alsó övrészeinek szerelése a középnyílásban. Csavarolás a felső övben. A felső övlemezek szerelése egy kézi szögecselőcsoporttal a kö-zépnyílásban, a budai pillértől kezdődőleg. (Az övlemez-illesztések helyén egyelőre nem szögelnek.) Alsó szélrács fúrása. Függőállványok készítésének folytatása a középnyílásban. Szerszám rendezés. Dereglyejavítás a télikikö-tőben. A pesti kamrában a vizet szivattyúzták. A vízmagasság 110 cm volt, a szivattyúzás 9 óráig tartott.

Regie munka: Állványlekötés és előkészület a cölöpözéshez a pesti pillérnél.

Láttam Hartig 15-III.-22



Merevítőtartó alsó öveinek felhúzása az úszóállványra. További övrészek berakása a dereglyébe a Rudolf rakparton. Csavarolás és szögecselés


31

folytatása (két csoporttal) a középnyílás budai oldalán. Oldalnyílás szél-rácsozatának fúrása. Függőállványok készítése.

Regie munka: Állvány lekötés előkészület a cölöpözéshez. (Cölöpverő gép rendbehozása).



Merevítőtartó alsó övrészeinek szerelése az úszóállványról a középnyílás-ban. Felső övlemezek folytatólagos szerelése. Csavarolás és szögecselés a középnyílás felső övében (2 csoporttal). Pesti oldalnyílásban szélrács fúrása. Szerszámrendezés. Próbamázolás (a festőmáz színének kiválaszthatása vé-gett) a pesti oldalnyílás északi láncán.

Regie munka: Állványlekötés. A pesti pillér déli oldalán megkezdték a cölö-pözést. Bevertek 7 drb cölöpöt.

1915. március 25. csütötök


Merevítőtartó alsó övrészeinek szerelése és további övrészek berakása a de-reglyébe. Szélrács fúrása. Csavarolás és szögecselés a középnyílásban. (Felső övlemezek szegecselése úgy a pesti, mint a budai oldalon.)

Regie munka: Cölöpözés a pesti pillér déli oldalán. Bevertek 5 drb cölöpöt. Állvány lekötés.



Merevítőtartó alsó övrészeinek és felső övlemezeinek szerelése a középnyí-lásban. Szögecselés a középnyílásban három kézi szögecselő csoporttal. Szélrács fúrása. Dereglyejavítás a lágymányosi kikötőben.

Regie munka: A cölöpverő átállítása a budai pillérhez. Ennek déli oldalán a cölöpözést megkezdték. Bevertek 3 cölöpöt. Állvány lekötés.


32



Merevítőtartó alsó övrészeinek szerelése. Felső övlemezek szögecselése a középnyílásban, a budai és pesti oldalon. Szélrács fúrása. Dereglyejavítás a lágymányosi kikötőben.

Regie munka: Állványlekötés. Cölöpök szállítása. Cölöpözés a budai pillér-nél. Igen kemény talajban a cölöpözés lassan megy. Ma bevertek 4 drb cölö-pöt.



Munkaszünet.




Befejezték a merevítőtartó alsó öveinek szerelését az úszóállványról. Csava-rolás a középnyílásban. Dereglyejavítás a télikikötőben.

Regie munka: Állványlekötés. Cölöpözés a budai pillér déli oldalán; bevertek ma 3 drb cölöpöt. Csapok vágása a levert cölöpökben.



A középnyílásban csavarozás és szögecselés (két csoporttal). Függőállvány készítés a középnyílás középső részében. Alsó szélrács fúrása a pesti oldal-nyílásban. Az úszóállványt a középnyílásból átállították a Margit rakparthoz. Budai hídfő horgony kamrájában levő szivattyú javítása. Dereglyejavítás a kikötőben.

Regie munka: Állványlekötés. Járom-csapozás. Cölöpözés. A budai pillér déli oldalán befejezték a cölöpverést; ma 4 drb-ot vertek be.


33



A középnyílásban csavarozás, szögecselés, függőállvány készítés. Pesti ol-dalnyílásban szélrács fúrás. Dereglyejavítás. Ma bemérettek a szerkezet főbb pontjai és megállapíttatott, hogy a középnyílás közepén a láncok az északi oldalon még 520 mm-rel, a déli oldalon 565 mm-rel vannak magasab-ban a tervszerű helyzetnél (felszerelve az alsó öv végig, a felső öv és ferde rácsrudak a pesti pillértől az 54, a budai pillértől a 68 pontig.) Az oldalnyílá-sokban a merevítőtartók 45 mm-rel vannak mélyebben a tervszerűnél; a pil-léren levő saruk mintegy 5 cm-re vannak az oldalnyílások felé eltolódva (5°C hőmérsékletnél).

Regie munka: Állványlekötés. Járom-csapozás. A cölöpverő átszállítása a bu-dai pillér északi oldalára.

1915. április 1. csütörtök


Merevítőtartót a középnyílásban csavarolják, szögecselik (két csoporttal). Oszlopok szerelése, felső övrészek szállítása. Pesti oldalnyílásban szélrács fúrása.

Regie munka: Állványlekötés. Járom-csapozás; cölöpözés a budai pillér északi oldalán, leverek 4 cölöpöt.

1915. április 2. péntek


Merevítőtartó szerelése a középnyílásban. (Felső övek szállítása, oszlopok igazítása.) Szögecselés két csoporttal. Dereglyejavítás a kikötőben. Szivaty-tyúzás a pesti lánckamrában. Vízmagasság 65 cm volt, szivattyúzási időtar-tam 5 óra.

1915. április 3. szombat



34

Merevítőtartó szerelésének, csavarolásának és szögecselésének folytatása a középnyílásban. Az 53-63 csomópontokon a szélrácsot támasztó öntvények igazítása, alátétgyűrűk elhelyezése.

Regie munka: Csapozás, cölöphegyezés. Nagyszombat miatt csak 6 órát dol-goztak.

1915. április 4. vasárnap

Időjárás: derült +1° Vízállás: 312 cm

Húsvét. Munkaszünet.

1915. április 5. hétfő

Időjárás: derült +3° Vízállás: 300 cm

Húsvét. Munkaszünet.


Az 59, 60, 61, 63 jelű csomópontokon a láncra futó szélnyomás átadására szolgáló acélöntvények helyén, az öntvények és lánccsapok közt hézagok lé-vén, megállapíttatott, hogy a pontos érintkezés biztosítása céljából a láncok csavaranyái alá megfelelő alátétgyűrűk helyezendők el. Az alátétgyűrűk vas-fogsága minden csomópontban, a felállt hézagok pontos bemérése alapján állapíttatott meg.

Beke s. k. 915 IV/1 Gottlieb s. k.

Láttam Hartig s. k. 15 IV/6.

1915. április 6. kedd


Merevítőtartó ferde rácsrúdjainak és felső övének szerelése a középnyílás-ban. Oszlopok szögecselése egy kézi szögecselő csoporttal. Az 59-63 jelű csomópontokban a szélnyomás felvételére szolgáló öntvények igazítását, bélésgyűrűk elhelyezését befejezték. Dereglyejavítás Lágymányoson.

Regie munka: Jármok csavarozása, cölöpök hegyezése és szállítása.


35

1915. április 7. szerda


Merevítőtartó ferde rácsrúdjainak és felső övének szerelése a középnyílás-ban. Szögecselés a középnyílás oszlopainak alsó részében. Szögecs és szer-szám rendezés. Dereglyejavítás Lágymányoson.

Regie munka: Állványlekötés, járomcsapozás és a budai pillér északi oldalán cölöpözés. A kemény talaj, illetve kövek miatt a cölöpözés igen nehezen megy; több cölöp verés közben eltört és újjal pótoltatott. Ma csak 2 drb cö-löpöt vertek be.



Merevítőtartó felső öveinek szerelése. Ma a déli merevítőtartóknál befejez-ték a felső övek (és ferde rácsrudak) szerelését. Hátra vannak még az övle-mezek. A deformált alak csak övlemezek felszerelése után fog kiigazíttatni, hogy a ferde rácsrudak szögecslyukai az övgerincben fúrt szögecslyukakkal összeilljenek. Jelenleg még az eltolódás a nyílás egy részében nagy mérvű, a középrészben azonban elég jól egymásra találnak a szögecslyukak. Felső övek csavarolása és felső övlemezek szögecselése (egy szögecselő csoport-tal) a középnyílásban. A szögecsek mínizálása. Szerszámjavítás és rendezés. Újabb színű fedőmázolási próba készítése. Dereglyejavítás Lágymányoson.

Regie munka: Állványlekötés, Járom csapozás, cölöpözés a budai pillér északi oldalán. Bevertek ma 6 drb cölöpöt. A cölöpverőn 1 éjjeli őr tartatik.



A merevítőtartók ferde rácsrudjainak és felső öveinek szerelése (övlemezek kivételével) ma az északi oldalon is befejeztetett. Csavarolás és szögecselés a felső övlemezekben (1 csoporttal). Szögecsmázolás, dereglyejavítás.

Regie munka: Állványlekötés. Járom csapozás. A cölöpverő állvány átállítása a pesti pillérhez.


36



Merevítőtartó felső övlemezeinek szerelése. A felső övlemezeken az 55 és 67 csomópontokon lévő kivágások meghosszabbítása. Szögecselés a felső övlemezekben. Csavarolás.

Regie munka: Állványlekötés. Járomcsapozás. Cölöpözés a pesti pillér északi oldalán. Bevertek ma 3 drb cölöpöt.


Az 55 és 57 sz. csomópontoknál a felső övlemezek és lánccsapok érintkezése helyén készített kivágások rövidek arra, hogy a lánc és a merevítőtartó rela-tív helyzetének minden bekövetkezhető változása esetén is elhelyezkedjék a lánc csavaranyája. Erre való tekintettel megállapíttatott, hogy a kivágások 3-3 cm-rel mindegyik végükön meghosszabbítandók.


Láttam Hartig s. k. 15. IV/12.


Időjárás: borult szeles +5° Vízállás: 346 cm 48 fő

Merevítőtartó feslő övlemezeinek szerelése, csavarolása és szögecselése a középnyílásban.

Regie munka: Megkezdték az állvány felállítását a budai pillér déli oldalán. Jármok csapozása.


Időjárás: derült szeles +5° Vízállás: 362 cm 80 fő

Merevítőtartó felső övlemezeinek szerelése, oszlopainak igazítása, csavaro-lás, szögecselés folytatása a középnyílásban (egy szögecselő csoport dolgo-zott). Dereglyejavítás Lágymányoson. Udvar és lakás tisztogatás a Rudolf rakparton. Szivattyú javítás a budai horgonykamrában.

Regie munka: Állványfelállítás a budai pillér déli oldalán. Cölöpözés folyta-tása a pesti pillér északi oldalán. Ma bevertek 2 drb cölöpöt. Jármok csapo-zását folytatják.


37



Merevítőtartó felső övlemezeinek szerelése, csavarolás, szögecselés (egy csoporttal) a középnyílásban. Függőállvány készítése a pesti oldalnyílásban. A szegecseléshez szükséges légvezeték szerelése a hídon. Szélrács-részek szállítása.

Regie munka: Állványfelállítás a budai pillér déli oldalán. A cölöpözés a pesti pillér északi oldalán. Bevertek 4 drb cölöpöt. Ezzel a cölöpözést befejezték, a cölöpverőt a Margit rakparthoz állították (Az úszóállványt pedig a közép-nyílásba állítják).



A merevítőtartók felső övlemezeinek szerelését ma befejezték. Csavarolás, szögecselés folytatása a középnyílásban. Szélrácsrudak szállítása a hídra. Légvezeték szerelése.

Regie munka: Állványfelállítás; járvány csapozás. A munkánál mentőladik lett beállítva.



Merevítőtartó csavarolása és szögecselése (egy csoporttal) a középnyílás-ban. Alsó szélrács szerelése úszóállványról. Légvezeték szerelése. Függőáll-vány felállítása. Szélrács fúrása a pesti oldalnyílásban.

Regie munka: Állvány felállítás; járom-csapozás.

Ma a merevítőtartók helyzete a középnyílásban szintezéssel beméretett. A mérés eredménye a 10. sz. naplómellékletben van feltüntetve. E szerint a tartók a középen mintegy 27 cm-rel vannak magasabban a tervszerűnél. Megállapíttatott, hogy a tartók minden pontjánál a csavarokkal mily mérvű szabályozást kell végezni, hogy az övek vonala a véglegeshez hasonló alak-kal – bár egyelőre annál magasabb fekvéssel – bírjon.


38



Merevítőtartó csavarolása, szögecselése (egy csoporttal) a középnyílásban. Alsó szélrács szerelése úszóállványról. Légvezeték szerelése. Szélrács fúrása a pesti oldalnyílásban.

Regie munka: Állványfelállítás a budai pillér déli oldalán. Járom-csapozás.



Merevítőtartó csavarolása és szögecselése. A tartó szabályozása a középnyí-lásban megkezdetett (a 7. hó 15 szintezés napján). Alsó szélrács szerelése a középnyílásban (úszóállványról); Szélrács fúrása a pesti oldalnyílásban. De-reglyék javítását a lágymányosi kikötőben befejezték és a kijavított dereg-lyéket a Margit rakparthoz felvontatták.

Regie munka: Állványfelállítás a budai pillér alsó oldalán. Járom-csapozás.

Beke s. k. 915. IV/18 Gottlieb s. k.

Láttam Hartig s. k. 15-IV.-19.


Időjárás: változó +6° Vízállás: 336 cm

A munka általában szünetelt, csak a merevítőtartót szabályozták és gépjaví-tással foglalkoztak.



Merevítőtartó csavarolása és szögecselése a középnyílásban (két szögecse-lőcsoporttal). Megkezdték a zórésvasak mázolását a Ferenc József téren. Légvezeték szerelése. A középnyílás közepén levő abnormális felfüggeszté-sek helyén, ott, ahol a felfüggesztő-csavarok a szélrács-csomólemezekhez közel érnek, a későbbi szabályozások lehetővé tétele céljából e rácsrudak alatt a csomólemezben lyukak vágattak ki.


39

Regie munka: Állványfelállítás a budai pillér déli oldalán.



Merevítőtartó szintezése és szabályozása a középnyílásban. A szintezés eredménye a 10 sz naplómellékletbe van bejegyezve. A tartó közepe (+12 hőfoknál) cca 14 cm-rel magasabb a tervszerűnél. Csavarolás és szögecselés a középnyílásban (két csoporttal). Lyukfúrás a zórésvasakon és mázolás. El-készült a légvezeték. Villamosvezeték szerelése a fúrógépekhez.

Regie munka: Állvány felállítás a budai pillér déli oldalán.

Megállapíttatott a szerelésvezetőséggel egyetértőleg, hogy a középnyílásnak 42-43, 51-52, 60-62, 72-73, és 79-80 keretiben az övillesztések és a ferde rácsrudak nem szögecselhetők addig, míg az állandó terhelés a hídon lehe-tőleg teljes mértékben nem érvényesül.




A merevítőtartó szabályozása a középnyílásban. Egyes szélső keretek kivé-telével a legtöbb helyen a rácsrudak szögecslyukai már összeillenek. Szöge-cselés pneumatikus szögecskalapácsokkal ma ismét megkezdetett. (4 csoporttal). Bevertek ma 1044 drb szögecset. Egyelőre csak az alsó és felső öv szögecseit verték be, a rácsrudak csak ott lesznek szögecselhetők, ahol a szabályozás teljesen sikerült – a 7. hó 20-án kijelölt keretekben azonban az összes szögecsek kimaradnak. Csavarozás. Szerszámjavítás és rendezés. zó-résvasak mázolása és fúrása.

Regie munka: Ma megkezdték az állványfelállítást a budai pillér északi olda-lán is. Folytatják a déli oldalon a felsőbb részek felállítását.




40

Csavarolás, szögecselés folytatása pneumatikus kalapácsokkal a középnyí-lásban. 4 csoport bevert 1442 szögecset. Alsó szélrács igazítása. Merevítő-tartó szabályozása. Villamosvezeték felszerelése a fúrókhoz. Szerszámjavítás és rendezés.

Regie munka: Állvány felállítás folytatása a budai pillérnél.



Merevítőtartó csavarolása és szögecselése a középnyílásban. 6 csoport be-vert 1391 szögecset. A tartó szabályozása. A mai szintezés eredménye sze-rint (l. 10. sz. mellékletben) a tartó közepe +18°6 hőmérsékletnél mintegy 5 cm-rel magasabb a tervszerűnél. Ugyanakkor a lánc közepe az északi olda-lon 11 cm-rel, a déli oldalon 13,5 cm-rel magasabb a tervszerűnél (A mere-vítőtartó a lánchoz képest a szabályozás folytán lejjebb van eresztve a tervszerűnél). Szivattyúzás a pesti horgonykamrából. 90 cm magas volt a vízállás, 7¾ óráig szivattyúztak.

Regie munka: Állványfelállítás a budai pillérnél.



Csavarolás és szögecselés folytatása a középnyílásban. 6 csoport bevert ma 1696 szögecset. Szögecsvizsgálás és mázolás. Zórésvasak mázolása a Ferenc József téren. Villamosvezeték szerelése.

Regie munka: Állványfelállítás a budai pillérnél.


Időjárás: borult esős +12° Vízállás: 368 cm

A munka általában szünetelt, csak a merevítőtartót szabályozták a 7. hó 23-iki szintezés eredménye alapján.

Beke s. k. 915. IV/25 Gottlieb s. k.


41


Időjárás: változó +13° 92 fő

A középnyílásban csavarolás és szögecselés folytatása. 6 csoport az alsó öv-ben 2508 drb szögecset vert ma be. Zórésvasak és szögecsek mázolása. Vil-lamos vezeték szerelése. Csónakjavítás. Szerszámrendezés.

Regie munka: Állványfelállítás a budai pillér északi és déli oldalán, valamint a pesti pillérnél a déli oldalon.

Láttam Hartig s. k. 1915 IV/26



A középnyílásban csavarolás és szögecselés folytatása. (6 csoport bevert ma 2582 szögecset). Megkezdték a láncok letisztítását és az alapmáz javítását, illetve részben újból helyreállítását, mielőtt a fedőmázoláshoz fognak. A má-zolási munkára tekintettel megkezdték a láncon levő ideiglenes fakorlát le-bontását. Villamosvezeték szerelése a fúrógépek részére. Csónakjavítás. Szerszámrendezés.

Regie munka: Állványfelállítás folytatása. A budai déli oldalon daruvágány készítése.



A középnyílásban szögecselés, az alsó övben 6 csoporttal (bevertek 2288 szögecset). Láncok, zórésvasak mázolása. Szivattyújavítás a budai horgony-kamrában. Villamosvezeték szerelése. Láncon a korlát bontása. Csónakjaví-tás.

Regie munka: Állványfelállítás folytatása a budai pillér északi és a pesti pil-lér déli oldalán. Emelődaru elhelyezése a budai pillér déli oldalán elkészített állványon.




42

Csavarozás és szögecselés folytatása a középnyílásban. (5 csoport bevert 2407 szögecset.) Előkészület a fúrásra a középnyílás szélrácsozatában. A pesti oldalnyílásban a déli oldalon megkezdték a gázcsövek szerelését; mint-hogy azonban a hídfőben kibontott csatorna – amelyben át kell a csöveket a híd-szerkezetre betolni – nem elég széles, e csatorna kibővítési munkáinak befejeztéig a gázcső szerelés szünetel. Láncok és zórésvasak mázolása. A láncok közti közöknek és függővasaknak fedőmázolása.

Regie munka: a budai pillér déli oldalán kandeláberek lebontása. (A kande-láberek bronze-ból készültek.). Állványfelállítás folytatása.



Csavarozás, szögecselés folytatása a középnyílásban (5 csoport bevert 2322 szögecset). Szivattyújavítás. A pesti oldalnyílásban gázcsőfektetés. Láncok és zórésvasak mázolása.

Regie munka: Kandeláberek és posztamensek bontása a budai pillér déli ol-dalán. Állványfelállítás folytatása mindkét pillérnél. A posztamensek bon-tása csak akkor lesz folytatható, ha a Zsigmondy cég az összekötő állványrészt elkészíti és a darabok ki lesznek szállíthatók.

Beke s. k. 915 V/1

1915. május 1. szombat

Időjárás: derült Vízállás: 392 cm 118 fő

Csavarozás és szögecselés folytatása a középnyílásban. (5 csoport 1542 szögecset vert be) Lyukfúrás a középnyílás szélrácsozatában. Függőállvány készítése a szélrácsozatnál. Gázcsőfektetés a pesti oldalnyílásban. Mázolás folytatása.

Regie munka: Állványfelállítás folytatása a budai pillér északi oldalán és a pesti pillérnél.

1915. május 2. vasárnap

Időjárás: derült Vízállás: 386 cm

Munkaszünet.


43

1915. május 3. hétfő

Időjárás: felhős Vízállás: 380 cm 107 fő

Merevítőtartó csavarozását és szögecselését folytatják a középnyílásban. 5 szögecselő csoport bevert 2061 szögecset. Alsó szélrács fúrása a középnyí-lásban. (Ma 116 lyukat fúrtak ki.) Gázcsőszerelés a pesti oldalnyílásban. Zó-résvasak és láncok mázolása. Villanyvezeték szerelése. Csónakjavítás. Szivattyúzás a budai horgonykamrában. Vízmagasság 120 cm. Ebből 25 cm-t kiszivattyúztak 5 és fél óra alatt. Maradt 95 cm.

Regie munka: Állványfelállítás folytatása mindkét pillérnél.

Láttam Hartig s. k. 15. V/3

1915. május 4. kedd

Időjárás: borult Vízállás: 372 cm 79 fő

Foglalkozás, mint az előző napon. 5 szögecselő csoport 1983 szögecset vert. A szélrácsban ma 155 lyukat fúrtak ki. A budai kamrában ma 6 órai szivaty-tyúzással 35 cm-rel csökkentették a vízmagasságot. Maradt még 60 cm. A pesti kamrában 6 órai szivattyúzás. A 70 cm-res vízmagasság 10 cm-re apadt le.

1915. május 5. szerda


Középnyílásban csavarolás, szögecselés és szélrácsfúrás folytatása. Zórésva-sak és láncok mázolása. 5 szögecselő csoport ma 1538 szögecset vert be. 4 ember 110 lyukat fúrt a szélrácsban. Gázcsőszerelés a budai oldalnyílásban. Csónakjavítás. Szivattyúzás folytatása a budai lánckamrában. 7 órai szivaty-tyúzással 32 cm-rel csökkentették a vízmagasságot.

Regie munka: Mindkét pillérnél állványfelállítás folytatása.

1915. május 6. csütörtök

Időjárás: derült szeles Vízállás: 376 cm 105 fő


44

Csavarozás, szögecselés, szélrácsfúrás és mázolás folytatása. 5 csoport be-vert az alsó övben és oszlopokban 1994 szögecset. 5 ember 91 lyukat fúrt. Gázcsőszerelés a budai oldalnyílásban.


1915. május 7. péntek


Foglalkozás, mint tegnap. 5 csoport bevert 1851 szögecset. 4 ember 135 lyu-kat fúrt.

Regie munka: folytatták az állvány felállítását.


Időjárás: derült 112 fő

Szegecselés a középnyílásban, az alsó övben és pamlaglemezekben. 5 cso-port bevert 1358 szögecset. Alsó szélrács fúrása. 4 ember 88 lyukat fúrt ki. Csónakjavítás. Lakások tisztogatása a Rudolf rakparton. Gázcsőszerelés a budai oldalnyílásban. Zórésvasak és láncok, függővasak mázolása.


Beke s. k. 915. V/9 Gottlieb s. k.

Láttam Hartig s. k. 15. V/10.


Időjárás: esős Vízállás: 370 cm

Munkaszünet.



Csavarozás és szegecselés a középnyílásban. 5 csoport bevert 1624 szege-cset. (Alsó és felső övben ferde rácsrudak és oszlopok megerősítő szegecsei és övillesztése szerelése.) Alsó szélrács fúrása. 5 ember 207 lyukat fúrt (kézi


45

fúróval). Gázcsőszerelés a középnyílásban. Hídszerkezet (láncok) és zórés-vasak mázolása. A budai horgonykamrában szivattyúzás. 8 óráig szivattyúz-tak. 40 cm magas vízállás leszállt 6 cm-re. A pesti horgonykamrában 5 óráig szivattyúztak. Vízállás 60 cm-ről 3 cm-re apadt.

Regie munka: Állványfelállítás folytatása a pesti pillérnél.


Időjárás: felhős szeles Vízállás: 378 cm 121 fő

Csavarozás, szegecselés, szélács fúrása, mázolás, gázcső szerelése, mint teg-nap. 5 csoport 1374 szegecset vert be. 5 ember 211 lyukat fúrt.

Regie munka: Állványfelállítás folytatása. Az alépítményi vállalkozó az ösz-szekötő állványrészt elkészítette és az emelő darut ezen elhelyezte.



Foglalkozás, mint előző napokon. 4 csoport bevert ma 124 szögecset, 5 em-ber az alsó szélrácsban 176 lyukat fúrt.

Regie munka: Megkezdték a budai pillér déli oldalán az öntöttvas poszta-menseknek és a mellvédköveknek elbontását és a Ferenc József térre való kiszállítását. A pesti pillérnél az állvány felállítás folytatása.



Csavarozás, gázcsőszerelés és szélrácsfúrás folytatása a középnyílásban. 5 ember 115 lyukat fúrt. A szegecselési munka ma szünetelt. Láncok és zórés-vasak mázolása.

Regie munka: A budai pillérnél bontás, a pesti pillérnél állványfelállítás foly-tatása.




46

Csavarozás, szögecselés, gázcsőszerelés, szélrács fúrása a középnyílásban. 4 csoport bevert 1313 szögecset; 5 ember 196 lyukat fúrt. Láncok fedőmázo-lását, zórésvasaknak míniummal való mázolását folytatják.

Regie munka: A budai pillér déli oldalán befejezték a posztamensek és mell-védkövek lebontását. Ehhez képest a jártafordulók átépítési munkája a vál-lalatnak átadható. Pesti pillérnél állvány felállítása.


Időjárás: borult vihar Vízállás: 394 cm 99 fő

Csavarozás folytatása a középnyílásban. Kábelszekrények beszállítása a hídra. A gázcsövek ideiglenes behelyezése úgy, az oldalnyílásokban, mint a középnyílásban befejezték. Zórésvasak mázolása. Nagy szél miatt a legtöbb munkánál csak 3 órát dolgozhattak.

Regie munka: Bontás a budai pillér északi oldalán. Állványfelállítás a pesti pillérnél.

Beke s. k. 915 V/16. Gottlieb s. k.




A merevítőtartó szabályozása a középnyílásban. Egyébként munkaszünet.



A merevítőtartó csavarozása és szegecselése a középnyílásban. 4 csoport 1312 szögecset vert be. Szélrács fúrása a középnyílásban. 5 ember 23 lyukat fúrt ki. Zórésvasak és láncok mázolása. Kábelszekrények beszállítása a hídra. Szerszámjavítás és rendezés.

Regie munka: Posztamensek és mellékvédkövek bontása a budai pillér északi oldalán. Állványfelállítás a pesti pillérnél.


47



Merevítőtartó csavarozása, szegecselése, szélrács fúrása, kábelszekrénye beszállítása a hídra, mázolások, mint előző napon. Ma négy csoport 1603 szögecset vert be, 5 ember 240 lyukat fúrt ki. Ma megvizsgáltatott a hor-gonykamrában a lehorgonyzó szerkezet és semmi változás nem volt észlel-hető.

Regie munka: Bontások folytatása, budai pillér északi oldalán. Állványfelál-lítás és a kész állvány kiegészítése.

A merevítőtartó a középnyílásban ma újabb szabályozás után beszinteztet-vén megállapíttatott, hogy a tartó +17°C hőmérsékletnél átlag 6 cm-rel van a tervszerűnél magasabb helyzetben. Megjegyzendő, hogy most még a tar-tók a lánchoz képest mélyebbre vannak leeresztve a végből, hogy a tervszerű alak jobban megközelíttessék és a szerkezet össze legyen szegecselhető. Ugyancsak a mai mérés szerint az alsó lánc átlag 12 cm-rel, a felső átlag 14 cm-rel van a nyílás közepén a tervszerűnél magasabb helyzetben. (A mere-vítőtartó tehát a lánchoz képest átlag 7 cm-rel mélyebbre van eresztve) A merevítőtartó mai alakja a tervszerűhöz hasonló alaktól már csak csekély mértékben fér el és az eddigi tapasztalat szerint további szabályozással e kisebb, észre nem vehető egyenetlenségek nem tüntethetők el, mert a csa-varok meghúzása, vagy megeresztése a lánc alakjára is befolyást gyakorol. Ezért megállapíttatott, hogy az összes rácsrudak, gondos becsavarolás – és a lyukak pontos összeillesztése után – az ápr. 20-án kijelölt hat-hat keret ki-vételével beszögecselhetők.

Beke s. k. 915 V/17 Gottlieb s. k.



Merevítőtartó csavarozása és szegecselése a középnyílásban. 4 csoport 1137 szögecset vert be. (Felső övben ferde rácsrudak, oszlopok és illeszté-sek szögecsei.) Szélrácsban 5 ember 205 lyukat fúrt ki. Kábelszekrények be-szállítása a hídra. Zórésvasak mínizálása, láncok fedőmázolása.

Regie munka: A budai pillér északi oldalán a posztamensek és mellvédek le-bontása befejeztetett. Megállapíttatván, hogy a pillér északkeleti sarkában levő öntöttvas konzol meg van repedve, ennek ideiglenes alátámasztása


48

rendeltetett el (véglegesen a vasbeton szerkezethez lesz felfüggesztendő.) Állványfelállítás folytatása a pesti pillérnél.


Időjárás: zivatar részben derült Vízállás: 346 cm 96 fő

A pesti oldalnyílásban megkezdték a kábelszekrények szerelését. Egyébként foglalkozás, mint tegnap. 4 csoport 792 szegecset készített, 2 ember 49 lyu-kat fúrt. A budai lánckamrában is megkezdték az első fedőmázolást.

Regie munka: Állványfelállítás folytatása a pesti pillérnél. Eső miatt ma csak 8 óra volt a munkaidő.


Időjárás: esős később derült Vízállás: 344 cm 106 fő

Merevítőtartó csavarozása és szegecselése. Szélrács fúrása a középnyílás-ban. Kábelszekrények szerelése a pesti oldalnyílásban. Mázolás. 4 csoport 1290 szögecset vert be.



Időjárás: felhő eső Vízállás: 346 cm 87 fő

Szögecselés a középnyílásban (4 csoport 549 szögecset vert be.) Előkészület zórésvasak fektetésének kezdetéhez (kísérletképpen) a kocsiúton, a pesti oldalnyílásban. Gázcső szerelése. Mázolás.

Regie munka: Állványfelállítás folytatása a pesti pillérnél. Ma csak délig dol-goztak.


Időjárás: derült Vízállás: 348 cm

Munkaszünet.


49


Időjárás: változó Vízállás: 350 cm

Pünkösd. Munkaszünet.




Időjárás: eső később derült Vízállás: 346 cm 80 fő

Merevítőtartó csavarozása és szegecselése a középnyílásban. Felső övek közti keresztkötések szerelése. Kábeltartók szerelése a budai-, járdahossz-tartók szerelése a pesti oldalnyílásban. 4 csoport ma különböző helyeken 837 szegecset vert be. A szélrács fúrása – a végső, még be nem szerelt sza-kaszok kivételével – be van fejezve. Zórésvasak mínizálása, láncok mázolása.




Szerelési, szegecselési és mázolási munka, mint tegnap. 4 csoport különböző helyeken 1202 szegecset vert be. A budai pillér öntöttvas konzoljainak fú-rása, a gázcsövek elhelyezkedése céljából.

Regie munka: Pesti pillér melletti állvány készítését folytatták.


Időjárás: felhős eső Vízállás: 333 cm 86 fő

A szállító vágány áthelyezése, pódium felbontása a híd fél szélességében; a hossztartók szegecselhetése és a zórésvasak elhelyezkedése végett, mindkét oldalnyílásban. Merevítőtartó rácsrudjainak, kocsiúti hossztartóknak, alsó szélrácsnak szegecselése. Kábeltartók csavarozása. Járdahossztartók szere-lése. Felső övek közti keresztkötése elhelyezése. Négy csoport ma 1159 szögecset vert be. Öntöttvas konzolokon lyukak kivágása a gázcsövek ré-szére (budai pilléren). Láncok fedőmázolása.


50

Regie munka: Pesti pillér melletti állvány felső részének (daruvágány daru-kocsi) készítését folytatják.


Időjárás: változó Vízállás: 328 cm 88 fő

Foglalkozás, mint tegnap. Ezen kívül megkezdték a szélrács végződések el-helyezését a pesti hídfőnél. Támasztó saruk helyének bemérése és kijelö-lése. 4 csoport 1375 szegecset vert be a mai napon.

Regie munka: Pesti pillér melletti állvány készítését folytatták. Eső miatt csak 11 óra volt a munkaidő 12 óra helyett.


Időjárás: borult eső Vízállás: 319 cm 88 fő

Szélrács végződése szerelése a pesti oldalnyílásban. Járdatartók szerelése mindkét oldalnyílásban. Felső övek közti keresztkötések szerelése a közép-nyílásban. Vágányáthelyezés, pódium bontás, függőállványok készítése. Ko-csiúti hossztartók, kábelszekrények és alsó szélrács szegecselése az oldalnyílásokban. Gázcsőszerelés. Konzolokban lyukak vágása a csövek ré-szére. 4 csoport ma 1197 szegecset vert be. Láncok mázolása. (Tartóláncok és horgonyláncok.)

Regie munka: Állványkészítés folytatása a pesti pillérnél.

1915.május 30. vasárnap

Időjárás: felhős eső Vízállás: 306 cm

Munkaszünet.



Merevítőtartó felső keresztkötéseinek szerelése a középnyílásban. Járda szerelése és csavarozása a pesti oldalnyílásban. Szegecselés (hossztartók, kábelszekrények és az oldalnyílásokan eddig csak csavarozott illesztések és ferde rácsrudak) 4 csoporttal. Bevertek 813 szegecset. Gázcső szerelése.


51

Budai pillér konzoljaiban lyukak vágása a gázcsövek részére. Függőállvány-készítés; vágány áthelyezés. Zórésvasak és láncok mázolása.

Regie munka: Állványkészítés a pesti pillérnél. Megkezdték a kandeláberek bontását a pesti pillér járdafordulóján.

Beke s. k. 915. VI/1 Gottlieb s. k.

Felhívatik a szerelés vezetősége, hogy a lebontott vas posztamensek hiá-nyait – a regie számla terhére – hozassa rendbe, oly módon, hogy csak elhe-lyezés végett annak idején az alépítményi vállalkozónak át legyenek adhatók. A megerősítéshez szükséges csavarok és egyéb összekötő és leerő-sítő alkatrészek, amennyiben a meglévők nem használhatók, vagy amennyi-ben hiány mutatkozik kellő időben pótolandók.


1915. június 1. kedd


Kábelszekrény szerelése az oldalnyílásban. Zórésvasak beszállítása és fek-tetése a pesti oldalnyílásban. Alsó szélrács végződések szerelése; a fülkék-ben készült sarufészkek és csavarlyukak után faragása. Szegecselés 4 csoporttal. Bevertek a két oldalnyílásban (a kihagyott illesztésekbe és ferde rácsrudakba) 1082 szegecset. Vágányáthelyezés a pesti oldalnyílásban. Bu-dai pillér öntöttvas konzoljaiban lyukak kivágása. Zórésvasak és láncok má-zolása.

Regie munka: A pesti pillér melletti állvány teljesen elkészült. Kandeláberek és posztamensek bontása a pesti pillérnél.

1915. június 2. szerda


Szerelés, szegecselés, mázolás, mint tegnap. 4 csoport ma 1304 szegecset vert be. az oldalnyílásokban. Gázcső szerelése. Függőállványok készítése.

Regie munka: A pesti pillérnél kandeláberek, posztamensek és mellvédkö-vek bontása és kiszállítása a Ferenc József térre.


52

1915. június 3. csütörtök

Vízállás: 288 cm

Ünnep. Munkaszünet. (Csak az alsó szélrácsvégződések szerelésén dolgoz-tak.)

1915. június 4. péntek

Időjárás: zápor felhős Vízállás: 290 cm 78 fő

Járdahossztartók szerelése a budai oldalnyílásban. Alsó szélrács végződése-inek szerelése. Csavarozások, zórésvasak fektetése a pesti oldalnyílásban. Vágány áthelyezés és pódium bontás a budai oldalnyílásban. Gázcső szere-lés. Pillér konzoljain lyukak kifaragása /Budán/. Mázolás eső miatt szünetel. Egyé munkák is csak rövid ideig folytak.

Regie munka: kandeláberek, posztamensek és mellvédkövek bontása a pesti pilléren.

1915. június 5. szombat

Időjárás: esős később derült Vízállás: 284 cm 102 fő

Szerelési munkák, mint tegnap. Szögecselés a két oldalnyílásban 4 csoport-tal. Bevertek ma 657 szögecset. Láncok és zórésvasak mázolása. Gázcső sze-relés. Öntöttvas konzolok kifaragása a budai pilléren. Függőállványok készítése a budai oldalnyílásban.

Regie munka: kandeláberek, posztamensek és mellvédkövek bontása a pesti pillérnél. Az északi oldalon a bontást ma befejezték.

Beke s. k. 915. VI. 6. Gottlieb s. k.

Láttam Hartig s. k. 15. VI/7

1915. június 6. vasárnap

Időjárás: derült meleg Vízállás: 276 cm 77 fő

Merevítőtartó felső összeköttetéseinek csavarolása a középnyílásban. Oldal-nyílásokban járda hossztartók és párkánytartó vasak szerelése. Gázcsősze-relés. Budai pillér öntöttvas konzoljain lyukak kivágása. Függőállvány


53

készítése. A hosszabb járda zórésvasak levágása. Zórésvasak és láncok má-zolása.

Regie munka: kandelaberek bontása a pesti pillér déli oldalán.

1915. június 7. hétfő


Foglalkozás, mint tegnap; ezeken kívül szögecselés az oldalnyílásokban (merevítőtartó kihagyott szögecsei és hossztartók). 4 csoport bevert 1048 szögecset. Szélrácsvégződés szerelése, illetőleg az ehhez szükséges utánfa-ragások a fülkében, a pilléreknél.

Regie munka: pesti pillér déli oldalán kandelaberek, posztamensek és mell-védek bontása.



Foglalkozás a hídon, mint tegnap. 4 csoport 810 szögecset vert be. A múlt évi állványbeomlás alkalmával eltűnt és a hajósok megjelölése szerint a Fe-renc József híd alatti Duna szakaszban levő vasrészek kiemelési munkáit megkezdték.

Regie munka: A pesti pillér déli oldalán a kandelaberek, posztamensek és mellvédkövek bontása, ezzel az egész bontási munka (amennyiben az re-gieben végzendő) befejeztetett. Megkezdték a cölöpverő állvány bontását.


Időjárás: derült reggel 18° Vízállás: 282 cm 89 fő

Csavarozás, szögecselés folytatása. 4 csoport bevert az oldalnyílásokban 830 szögecset. Zórésvasak levágása. Kocsiút és járda zórésvasak fektetése az oldalnyílásokban. Zórésvasak és láncok mázolása. Öntöttvas konzolok ki-vágása, gázcsövet támasztó konzolok elhelyezési módjának megállapítása a budai pilléren.

Regie munka: Cölöpverő állvány bontását délig befejezték.


54



Foglalkozás a hídon, mint az előző napon. 4 csoport 786 szögecset vert be. Vasrészek keresése és kiemelése a Ferenc József tér alatt.

Regie munka nem volt.

A pillérfalazat a szélrácsfülkéknél közelebb levén a kereszttartókhoz, mint ahogyan a vasszerkezet tervezésekor feltételeztetett, a végső támasztó rúd felfüggesztésére tervezett ferde rúd a fülke mennyezetének szélébe beleüt-közik, itt tehát tekintetbe véve a nagyobb dilatációt is, a vasbetonból na-gyobbrészt ki kellene vágni, hogy e felfüggesztő rúd elhelyezhető legyen és az akadálytalanul dilatálhasson. E kivágás a vasbeton mennyezet teherbírá-sát lényegesen csökkentené, miért is a gépgyártással egyetértőleg megálla-píttatott, hogy a felfüggesztő ferde rúd a pillérfülkéknél elmarad és a szélrácsot támasztó dúcok a falazathoz erősített sarulapokra csavarlandó szögvasak segélyével fognak alátámasztatni. A támasztás olyan lesz, hogy a dilatáció és némi szögforgás akadálytalanul végbe mehessen.

Beke s. k. VI/9.


Időjárás: derült reggel 19° Vízállás: 272 cm 101 fő

Merevítőtartó felső összeköttetéseinek szerelése, csavarozása és szögecse-lése a középnyílásban és oldalnyílásokban. Oldalnyílásokban a merevítő-tartó kihagyott illesztéseiben és rácsrudjaiban levő szögecsek beverése. Járdaszerelés az oldalnyílásokban. Függőállvány készítés. Gázcső szerelés a budai pilléren. Konzolokban lyukvágás a csövet támasztó alkatrészek elhe-lyezése. 4 csoport 678 szögecset vert be. Vasrészek kiemelését folytatják a Ferenc József híd alatt.



Foglalkozás, mint tegnap. 4 csoport 660 szögecset vert be.


55

Regie munka: A lámpatalapzatokról a rózsadísz leszedése. Előkészület az öntvények helyreállítása.




Járda hossztartók szerelése a budai oldalnyílásban. Függőállvány készítés. Láncok mázolása. Csavarozások. Egyéb munkák szünetelnek.

Regie munka: Öntöttvas posztamensek javítása és összeállítása a Ferenc Jó-zsef téren.

Láttam Hartig s. k. 15. VI/14.



Kábelszekrények lerakása a kocsiról és beszállítása a hídra a középnyílásba. Csavarozások és függőállványok készítése. Keresztkötések és járdahossztar-tók szerelése. 4 csoport bevert 930 szögecset. A kereszttartók fölé jutó zó-résvasak leerősítésére szolgáló lyukak fúrása a kocsiúti hossztartókban. Szélrács végződés szerelése a pillérnél a középnyílás felőli fülkében. Beton utánfaragása a szélrácspontok helyén. Hosszú zórésvasak és láncok mázo-lása.

Regie munka: Öntöttvas posztamensek javítása és összeállítása.


Időjárás: derült szeles 11° Vízállás: 252 cm 92 fő

Kábelszekrények szerelése a középnyílásban. Függőállvány készítése. Csa-varozások és szögecselés (felső keresztkötések, járdarészek) 4 csoporttal. Bevertek 882 szögecset. Megkezdték a kocsiúti zórésvasak lecsavarozását. A víznyelők helyén a kocsiúti zórésvasak talpának kivágása. Láncok mázo-lása. Gázcsőszerelés. A Gázgyár megbízásából Helvei cég megkezdte a gázcső burkolását a budai pilléren levő szakaszban.

Regie munka: Öntöttvas posztamensek javítása és összeállítása.


56

Felhívatott a szerelés vezetősége, hogy a pillérből lebontott öntöttvas posz-tamensekről a régi fedőmázt, amely sok helyen magától levált, a felületnek egyenletessé tétele érdekében veresse be, és az öntvények belsejét, a laza rozsdaréteg eltávolítása után, valamint az összeillesztési helyeket már most, a külső felületeket pedig az öntvények végleges elhelyezése után mínium mázzal látassa el.

Beke s. k. 1915. VI/5. Gottlieb s. k.


Időjárás: derült később felhős Vízállás: 244 cm 102 fő

Járdaszerelés, járdakonzolok fúrása, szélrács-végződés szerelése a pillérek-nél, a középnyílásban. Kábelszekrények szerelése a középnyílásban, zórés-vasak lecsavarolása az oldalnyílásokban, zórésvasak kivágása a víznyelők helyén, a járda hosszabb zórésvasainak levágása. Felső keresztkötések, jár-darészek szögecselése. 4 csoport bevert 937 szögecset a két oldalnyílásban. Láncok mázolása, az alsó övek, hossz- és kereszttartók tisztítása. Gázcső sze-relés és burkolás.

Regie munka: posztamensek javítása és összeállítása.



Szélrácsvégződések szerelése a pillérekben a középnyílásfelőli fülkékben. Zórésvasak lecsavarolása s vágása. Járdakonzolokban lyukak fúrása. Járda-hossztartók szerelése. Vágány és pódium áthelyezés a pesti oldalnyílásban avégből, hogy a kocsiút északi felében is el lehessen helyezni a zórésvasakat.

Láncok, hossz és kereszttartók, zórésvasak mázolása. Gázcső szerelés. A bu-dai pillér északi részén befejezték a gázcsövek részére szükséges lyukak ki-vágását és a csövek elhelyezését. Szögecselés 4 csoporttal (keresztkötések, járdarészek stb) Bevertek 1100 szögecset.




57

Járda szerelés, zórésvasak lecsavarolása, függőállványok készítése, szélrács végződés szerelése a pillérfülkékben, keresztkötések, járdahossztartók, konzolok, kábelszekrények szögecselése (4 csoport bevert 980 szögecset) vágány és pódium áthelyezés a pesti oldalnyílásban az északi hídrészről a délire, a zórésvasakra. Zórésvasak kivágása. Mázolás. Gázcső szerelése és burkolása.

Regie munka: öntöttvas posztamensek javítása és összeállítása.



Szélrács-végződések szerelése a középnyílás felöli pillérfülkében. Járdakon-zolokban lyukfúrás. Kábelszekrények szerelése a középnyílásban. Járda-hossztartók szerelése. Zórésvasak vágása és lecsavarozása. Szögecselés a merevítőtartók keresztkötéseiben és a járdahossztartókban, az összes nyí-lásokban, 4 csoporttal. Bevertek 707 szögecset. Láncok, kereszt és hossztar-tók mázolása.



Időjárás: borult záporeső Vízállás: 236 cm 56 fő

Szélrácsvégződések szerelése, beton kifaragása a pillérfülkékben. Zórésva-sak fektetése a kocsiúton az oldalnyílásban. Lyukfúrás a járdakonzolokon. Kábelszekrény szerelése a középnyílásban!

Láttam Hartig s. k. 15. VI/21


Időjárás: esős Vízállás: 224 cm 61 fő

Szélrácsvégződés szerelése a pillérfülkékben. A lánccsatornákban a lánco-kat megtámasztó alátétfák kiszedését megkezdték. A legtöbb helyen már nem támaszkodott a lánc és a fák könnyen kiszedhetők voltak, egyes helye-ken azonban még szorultak a fák és csak nagyobb munkával voltak kivehe-tők. Zórésvasak elhelyezése a kocsiúton, egyes hosszabb zórésvasak levágása, illetve lefűrészelése.


58

Regie munka: a pillérekről leszerelt öntvények javítása és összeállítása.



Kábelszekrények beállítása a középnyílásba. Zórésvasak fektetése a pesti ol-dalnyílásban a kocsiút északi felében. Hosszabb zórésvasak lefűrészelése. Lánccsatornákból alátétfák kiemelése. Járdakonzolokon lyukfúrás; járda hossztartók szerelése. Kocsiúti hossztartók járdatartók recés fedőlemezek, felső keresztkötések stb szegecselése. 4 csoport bevert 1291 szögecset. Vá-gány és pódium áthelyezése a budai oldalnyílásban a kocsiút északi feléről a már elhelyezett zórésvasakra. Láncok, hossz és kereszttartók mázolása.



Szélrácsvégződések szerelése a pillérek és hídfők fülkéiben. A 9-iki bejegy-zéshez képest a fülkékben lévő támasztó lapokra hajlított szögvasak csava-roltatnak, amelyek a szélrács végoszlopát illetőleg az ennek végeire erősített acélöntvények támasztják. Zórésvasak és befödő recés lemezek elhelyezése a pesti oldalnyílásban. Kábelszekrények szerelése a középnyílásban és a bu-dai oldalnyílásban. Szögecselés a pesti oldalnyílásban (1 kézi szögecselő cso-port bevert 247 szögecset). Járdakonzolokon és hossztartókon – a dilatációs helyeken – lyukak fúrása. Függőállvány készítése a járda alatt. Gázcső ré-szére lyukak vágása a pesti pillér öntöttvas-konzoljain. Mázolás.



Foglalkozás a hídon, mint tegnap. Szögecselés a recés fedőlemezekben két csoporttal: bevertek 877 szögecset. A budai horgonykamrából a vizet kiszi-vattyúzták. Vízmagasság 75 cm volt. Szivattyúzás 16 óráig tartott.

A m. kir. vasúti és hajózási főfelügyelősséggel egyetértőleg megállapíttatott, hogy a hajózó nyílásnak nappal táblával, éjjel piros és zöld lámpákkal való jelzése – tekintve, hogy már nem használtatnak úszóállványok –


59

beszüntethető és csak a pilléreket, illetve az azok körüli állványok széleit kell éjjel fehér fényű lámpákkal jelezni.

Beke s. k. 915 VI/24 Gottlieb s. k.


Időjárás: derült Vízállás 188 cm 111 fő

Zórésvasak fektetése és fűrészelése. Kábelszekrények szerelése a középnyí-lásban. Szélrácsvégződések szerelése a pillérek és hídfők fülkéiben. Lánc-csatornákban alátétfák kiszedését folytatják. Függőállványok készítése a járdák alatt. Pillér konzolok kivágása a gázcső részére a pesti oldalon. Kö-zépnyílásban vágány áthelyezés és pódium felének bontása. A pesti oldal-nyílásban a recés fedőlemezek szögecselése (2 csoport kézzel 1209 szögecset vert be) Járdahossztartók szerelése. Járdakonzolokban lyukfúrás. Láncok, kereszt és hossztartók mázolása.


Időjárás: felhős zivatar Vízállás: 178 cm 111 fő

Foglalkozás a hídon, mint előző napon. Szögecselés 4 csoporttal mindhárom nyílásban (Bevertek ma 1117 szögecset)


Láttam Hartig 15. VI/28


Időjárás: felhős zivataros Vízállás: 172 cm 76 fő

Járdarészek szerelése a középnyílásban. Szélrácsvégződések szerelése a pil-lér és hídfő fülkékben. Zórésvasak levágása. Kábelszekrények csavarozása. Öntöttvas konzolokon lyukak kivágása a gázcső részére. Függőállványok ké-szítése. Lánc és pálya alatti szerkezet mázolása.


Időjárás: felhős, zápor Vízállás: 162 cm 94 fő


60

Kábelszekrények fedő lemezeinek beillesztése a pesti oldalnyílásban. Zórés-vasak levágása és áthelyezése; járdahossztartókés párkánytartók szerelése a középnyílásban. Járdakonzolokon lyukak fúrása. Pillér konzoljaiban gáz-cső részére lyukak kivágása. Pályaszerkezeti részek és keresztkötések szögecselése mind a három nyílásban. 4 csoport bevert 1190 szögecset. Pil-lérfülkékben kifaragás és szélrács szerelése. Vágányok áthelyezése a közép-nyílásban. Láncok mázolása, merevítőtartó alsó öveinek tisztítása, mínizálása.


Időjárás: felhős eső Vízállás: 162 cm 105 fő

Járdarészek szerelése, csavarozása. Kábelszekrény fedőlemezeinek leerősí-tésére szükséges lyukak fúrása. Zórésvasak fűrészelése, vágása, fektetése és csavarolása a kocsiúton. Szögecselés 4 csoporttal (1507 szögecset vertek be). Alsó szélrács végződések szerelése. Függőállványok készítése. Vágány és pódium áthelyezése. Gáz csövek részére lyukak vágása konzolokon. Má-zolási munkák folytatása. Regie munka: Cölöpözőgép lebontása.


Időjárás: borult esős Vízállás: 168 cm 107 fő

Foglalkozás a hídnál, mint tegnap (1669 szögecs). Regie munka: Cölöpverő gép lebontása.

Megállapíttatott, hogy a kábelszekrények belső felületeit nem kell szürke fe-dőmázzal ellátni, hanem csak a mínium alapozás hiányait kell gondosan pó-tolni.

Beke s.k. VI. 30. Gottlieb s.k.

Beke s.k. 1915. VII.1. Gottlieb s.k.

1915. július 1. csütörtök


Kábelszekrények fedőlemezeinek szerelése és fúrása. Zórésvasak fűrésze-lése, vágása, fektetése és lecsavarolása, járdakonzolokban és


61

hossztartókban lyukfúrás, hossztartók, kábelszekrények, járdarészek és merevítőtartó szögecselése (4 csoport 1504 szögecset vert ma be). Függő-állványok készítése. A szélrács végződések szerelése a pillér és hídfő fülkék-ben befejeztetett, hátra van még a szélrácsokban a szögecslyukak kifúrása.

A pillér konzoljaiban (pesti oldalon) lyukak kivágása a gázcsövek részére. Gázcső szerelés folytatása. A láncok mázolása, a kábelszekrények felületei-nek tisztítását és mínium-mázolás javítását megkezdték. Az eltűnt daru ke-resése. Dereglyék felvontatása a helyről. A daru nem volt feltalálható.

1915. július 2. péntek


Foglalkozás, mint tegnap. 4 csoport 1234 szögecset vert be. A szélrácsvég-ződéseknél fúrás és szögecselés. A fülkékben a rácsrudak szögecsek helyett csak csavarokkal voltak rögzíthetők.

A folyó évi április hó 22-iki megállapodástól eltérőleg, téves intézkedés foly-tán, a 42-43 és 60-62 keretekben2 lévő illesztések és rácsrudak szögecseit beverték. Elrendeltetett, hogy ez a szögecselési munka a merevítőtartókban azonnal beszüntessék, megjegyezvén, hogy amennyiben a különleges felté-telek 24. pontjában foglalt kikötés érdekében szükségesnek mutatkoznék, az itt említett keretekben bevert szögecsek is el lesznek távolítandók.

Beke s.k. 1915. VII. 3.

1915. július 3. szombat

Időjárás: felhős, szeles Vízállás: 288 cm 114 fő

Zórésvasak fektetése, csavarolása, fűrészelése és vágása. Szögecselés külön-böző helyeken 4 csoporttal (bevertek 1020 szögecset). Függőállványok ké-szítése. Pillér konzolokon kivágások készítése a gázcsövek részére. Függőállványok készítése. Mázolás.

Beke s.k. 915. VII. 4. Gottlieb s.k. VII. 7.

2 Ezen mezőket április 20-i bejegyzésben kijelölték, hogy a merevítőtartónak ide-

iglenes csuklójaként működjenek a terv szerinti hídalak beállításáig.


62

1915. július 4. vasárnap


Kábelszekrény fúrása és csavarozása. Zórésvasak vágása. Gázcső szerelés folytatása. Egyébként a munka szünetelt.

Láttam Hartig s.k. 915. VII. 5.

1915. július 5. hétfő


Kábelszekrények elhelyezése a középnyílásban. A recés fedőlemezek fekte-tése. Ezeknél lyukfúrás a kábelszekrény szögvasaiba. Járdarészek, kábel-szekrények, övmerevítések szögecselése 4 csoporttal (bevertek 939 szögecset). Járdakonzolokon lyukfúrás. Függőállványok készítése és áthe-lyezése a középnyílásban. Kereszt és hossztartók mázolása. Pillérkonzolo-kon lyukfúrása a gázcsövek részére.

Megállapíttatott, hogy a kocsiúti zórésvasak úgy a kábelszekrény alsó övé-hez, mint a kocsiúti hossztartókhoz minden ponton leszorítandók, miért is az ehhez szükséges további szorító lemezek és csavarok pótlólag megrende-lendők.

Beke s.k. Gottlieb s.k. VII. 5.

1915. július 6. kedd


Zórésvasak lyukasztása, fűrészelése és fektetése a kocsiúton és járdákon. Recés fedőlemezek elhelyezése a merevítőtartók közt és a kábelszekrényen (lecsavarozás nélkül). Szögecselés 4 csoporttal. Bevertek 1152 szögecset. Járdakonzolokon lyukfúrás. Vágány és pódium áthelyezés, függőállvány ké-szítése a középnyílásban. A pesti pillér konzoljaiban lyukak vágása. Gázcső-szerelés folytatása. Kereszt és hossztartók, valamint láncok mázolása.

Regie munka: A hirtelen áradás folytán veszélyeztetett pillér körüli állvá-nyok kitámasztása és az itt észlelt nagy mozgások megszüntetése. A munkát


63

este kezdték és reggel korán folytatták. (A munkavezető a holnapi napra je-gyeztetik be.)

1915. július 7. szerda


Foglalkozás, mint tegnap. 4 csoport bevert ma 1293 szögecset. A pesti lánc-kamrában tisztogatás és az első fedőmázolás megkezdése.

Regie munka: A pillér körüli állványok kitámasztása befejeztetett.



Kábelszekrény lefödése és fúrása. Lyukfúrás a járdakonzolokban. Szögecse-lés 4 csoporttal a középnyílásban. (Bevertek 812 szögecset.) Zórésvasak fű-részelése és elhelyezése. Függőállványok készítése, vágány és pódium áthelyezése a középnyílásban. Gázcsövek kitámasztása a pilléreknél. Az eh-hez szükséges kőfaragómunka. Mázolás folytatása a pesti lánckamrákban és csatornákban.

Regie munka: A járdafordulók posztamenseinek összeállítása és letisztítása.


Időjárás: zivatar, felhős Vízállás: 416 cm 91 fő

Zórésvasak fektetése, vágása és fűrészelése. A szélrács felfüggesztő szögva-sak szerelése a középnyílásban. Kábelszekrények fedőlemezeinek fektetése. Kábelszekrények és járdakonzol fúrása. Járda részek szerelése a középnyí-lásban. Szögecselés 3 (kézi) csoporttal. Bevertek 1182 szögecset. A gázcső elhelyezését a pesti pillér déli részén befejezték. E pillér északi konzolján a lyukak kifaragását folytatták. Mázolás a lánccsatornában.

Regie munka: Öntöttvas posztamensek összeállítása, letisztítása és festése.




64

Zórésvasak fektetése a kocsiúton és járdákon. Zórésvasak csavarozása a bu-dai oldalnyílásban. Járdarészek szerelése a középnyílásban. Kábelszerények fúrása. Lyukfúrás a szélrács felfüggesztésekhez a középnyílásban. Szögecse-lés 3 (kézi) csoporttal. Bevertek 915 szögecset. Pesti lánccsatornában és kamrában fedőmázolás.

Regie munka: Posztamensek összeállítása és tisztítása.

Beke s.k. 915. VII. 11. Gottlieb s.k.




Zórésvasak vágása és elhelyezése. Járdarészek szerelése. Gázcső szerelés.

Regie munka: Kandeláber talpazatok összeállítása és tisztítása.


Időjárás: felhős, esős Vízállás: 320 cm 82 fő

Zórésvasak vágása, lyukasztása és fektetése. A középnyílásban járda hossz-tartók szerelése. Szögecselés 3 (kézi) csoporttal. Bevertek 607 szögecset. Szélrács felfüggesztések fúrása a középnyílásban. Gázcső szerelés. Recés fe-dőlemezek elhelyezése a merevítőtartók közt és a kábelszekrényeken. Lán-cok mázolása a horgonycsatornában. A középnyílásban ma egy darab kocsiúti zórésvas a Dunába esett. Pótolták.

Regie munka: Öntöttvas posztamensek javítása, festés letisztítása.



Kábelszekrény szerelése, zórésvasak lyukasztása és elhelyezése. Kábelszek-rények, járdarészek csavarozása. Recés fedőlemezek szerelése. Szögecselés 3 (kézi) csoporttal. (Bevertek 282 szögecset.) Függőállványok készítése. Szélrács felfüggesztések fúrása a középnyílásban. A pesti horgonykamrában


65

vízszivattyúzás 95 cm vízmagasság volt, ebből 55 cm-t leszivattyúztak, ma-radt 40 cm. Alsó övrészek fedőmázolása kezdődött a budai oldalnyílásban.


Időjárás: változó, esős Vízállás: 348 cm 73 fő

Kábelszekrény szerelés, csavarozás és fúrás. Járdakonzolokon lyukak fú-rása. Szögecselés 4 csoporttal (pneumatikus kalapácsokkal). Ma bevertek 633 szögecset. Függőállványok készítése. Gázcsövek illesztéseinek tömítése. Fedőmázolás folytatása.



Zórésvasak levágása és lecsavarozása. Kábelszekrények és járdatartók csa-varozása. Fedőlemezek szerelése. Szögecselés 4 csoporttal. Ma bevertek 637 szögecset. A láncok alátétfáinak kiszedése a budai lánccsatornában. Alsó övek fedőmázolása a budai oldalnyílásban.

A szélrács végződések a hídfők és pillérek fülkéiben megvizsgáltatván, álta-lában megfelelőnek találtattak. Megállapíttatott azonban, hogy a szélrácsru-daknak a csomólemezhez való erősítésére szögecsek helyett alkalmazott esztergályozott csavarok csavarmentes része benyúlik a csomólemezben lévő lyukban így e csavarok erőátadásra nem alkalmasak. Felhívatott a sze-relésvezetősége, hogy a szóban lévő csavarokat megfelelőkkel pótolja és a jelzett hiány megszűntethetése céljából a csavaranyák és lemez közt alátét-lemezeket alkalmazzon, amelyekben a csavarmenetek véget érjenek.



Időjárás: eső, később derült Vízállás: 332 cm 85 fő

Foglalkozás, mint tegnap. 4 csoport bevert 443 szögecset. A budai lánccsa-tornában a láncok első fedőmázolását megkezdték.

Regie munka: Öntöttvas posztamensek összeállítása és tisztítása.


66



Zórésvasak fektetése és lecsavarozása a középnyílásban. Járdatartókon és kábelszekrényeken lyukfúrás. Recés fedőlemezek fektetése. Szögecselés 4 csoporttal. (Bevertek 646 szögecset.) Budai horgonycsatornából alátétfák kiszedése. Láncok és alsóövek mázolása. A pesti pillérnél gázcső szerelés.


Időjárás: változó, zápor Vízállás: 306 cm 47 fő

Zórésvasak lecsavarozása. A lánccsatornákból (Budán) a horgonylánc alatti alátétfák kiszedése. Járdatartók fúrása. Alsó övek és pályarészek mázolása. Gázcső szerelés. A pesti pillér konzoljain a lyukak kivágását befejezték. Szi-vattyúzás a lánckamrákban. A budai oldalon 87 cm volt a vízmagasság, 27 cm-t 3h 45’ alatt leszivattyúztak. Pesti oldalon 65 cm volt a vízmagasság, 49 cm-t leszivattyúztak 4h 45’ alatt.



A mázoláshoz használt anyagok (mínium, horganyfehér, terpentin és olaj-máz) a diósgyőri vasgyár vegyészeti laboratóriumában megvizsgáltatván, a 11. sz. mellékletként e naplóhoz csatolt kimutatás szerint megfelelőnek ta-láltattak.




A középnyílásban elhelyezték a déli oldalon a nyílásközépen lévő kábelszek-rényt a kábelek kötésére szolgáló szekrénnyel együtt és elhelyezték az itt még hiányzó kocsiúti zórésvasakat. Ezzel a középnyílásban a kábelszekré-nyek és a kocsiúti zórésvasak elhelyezése a 37-85 csomópontok közt (vagyis a pillérek melletti 2½ - 2½ keret kivételével az egész nyílásban) befejezte-tett. Zórésvasak csavarozása. Lyukfúrás a járdatartókon és konzolokon. Szögecselés 4 csoporttal. Bevertek ma 1257 szögecset. A budai


67

lánccsatornából alátétfák kiszedése. A pesti horgonykamrából a vizet telje-sen kiszivattyúzták (2h 5’ alatt). A budai oldalnyílásban a gyalogjárók fedő-mázolását megkezdték.




Járdák zórésvasainak elhelyezése és lecsavarozása. Lyukfúrás a járdatartó-kon. A függőállványok készítését befejezték. Szögecselés 4 csoporttal. Be-vertek 911 szögecset. Kereszt és hossztartók mázolása a középnyílásban.

A merevítőtartók beméretvén, megállapíttatott, hogy a középnyílás közepén a tartók 19˚C hőmérsékletnél 45 mm-rel mélyebb helyzetben vannak, mint terv szerint (10˚C-nál) lenniük kellene. A láncok közepe ugyanekkor 2 cm-rel magasabb a tervszerűnél. Megállapíttatott, minden csomópontra a szük-séges emelés mértéke azon az alapon, hogy a merevítőtartók kisebb egye-netlenségei lehetőleg kiküszöböltessenek és hogy a tartó közepe jelenlegi helyzetéhez képest, mintegy 6½ cm-rel emeltessék. A szabályozáshoz szük-séges ezen adatok a szerelés vezetőségnek átadattak. A szintezés eredmé-nyei a 10. sz. napló mellékletbe bejegyeztettek. Az oldalnyílásokban a merevítőtartók tervszerű adatoktól csak lényegtelenül térnek el. (A hídnak teljes állandó terheléséből hiányoznak: a pályaburkolatok, a korlátok és pár-kányok, valamint a pillérek és hídfők melletti 2 – 2½ keretben a zórésvasak, kábelszekrények és a járda hossztartók.




Befödő recéslemezek csavarozása és szögecslése. Lyukfúrás a járdatartó-kon. Alátétfák kiszedése a lánccsatornákból. Járda zórésvasainak elhelye-zése. 4 csoport bevert ma 1354 szögecset. Gázcsövek szállítása. Mázolás folytatása.

Regie munka: Mint előző napokon.


68



Járda zórésvasainak elhelyezése és lyukasztása. Gázcső szerelés a hídfőn. Úszóállvány bontásának kezdete. Lyukfúrás a kábelszekrényeken és járda-tartókon. A budai lánccsatorna alátétfáinak kiszedését bevégezték. 3 kézi szögecselő csoport bevert ma 1368 szögecset (leginkább fedőlemezek kis szögecseit). Mázolás.

Regie munka: Posztamensek összeállítása, javítása.



Járda zórésvasainak lecsavarozása. Lyukfúrás a járdakonzolokon és kábel-szekrényen. Recéslemezek beszállítása a hídra. Gázcső szerelés a hídfőn. 3 szögecselő csoport ma bevert 1293 szögecset. Úszóállvány bontásának foly-tatása. Mázolás. Az alagút feletti munkáslakás kiürítése.

Regie munka: Posztamensek javítása. A budai pillér körüli állványon a pár-kánykövek elhelyezését akadályozó andráskeresztek áthelyezése.


Időjárás: derült, délután zivatar Vízállás: 340 cm 72 fő

Szerelési munkák, mint tegnap. Ma bevertek 449 szögecset. A budai oldal-nyílásban az alsó övrészeknek másodszori mázolását kezdték.

Regie munka: Posztamensek javítása.

Beke s.k. 915. VII.25. Gottlieb s.k. VII. 28.



Időjárás: borult eső Vízállás: 312 cm - fő

A munka szünetelt


69



Kábelszekrények fúrása. Kocsiúton víznyelők elhelyezése. A járda zórésva-sainak fektetését és lecsavarozását a falazatok melletti néhány keret kivéte-lével befejezték. Szögecselés 1 csoporttal. (Bevertek 84 szögecset.) A merevítőtartó szabályozása a középnyílásban. Járdaszerkezet mázolása. Úszóállvány bontása.



A merevítőtartó szabályozását folytatják. A kábelszekrényeken lyukfúrások. Szögecselés 1 csoporttal. (Bevertek 92 szögecset a budai oldalnyílásban.) Úszóállvány bontását befejezték. Járdaszerkezet mázolása.



A merevítőtartó szabályozását folytatják. Szögecselés 1 csoporttal (126 szögecs) Mázolás folytatása. Szerszám rendezés.

Regie munka: A budai pillér körüli állvány némi átalakítása. Az öntöttvas posztamensek tisztítása.



A kocsiúti zórésvasak lecsavarozása a folyó hó 5-iki megállapítás értelmé-ben a megérkezett új szorítólemezekkel. A szélrács végződéseknél a folyó hó 15-iki befejezéssel kifogásolt esztergályozott csavarokat megfelelőkkel ki-cserélték. Víznyelők szerelése a kocsiúton és járdákon. Ma próbaképen fel-szereltek 3 keretben párkány alkatrészeket. Megvizsgálás után visszaszállították ezeket a gyárba. Szögecselés a budai oldalnyílásban (me-revítőtartók keresztkötéseit szögecselik egy csoporttal, bevertek 100 szög-ecset). Mázolás folytatása.

Regie munka: A budai pillér körüli állvány átalakítását befejezték. Poszta-mensek tisztítása.


70


Időjárás: változó, kis eső Vízállás: 296 cm 52 fő

Kocsiúti zórésvasak lecsavarozása. Szögecselés 2 csoporttal. Ma bevertek 212 szögecset. A merevítőtartó megállapított szabályozását ma befejezték. Merevítőtartó felső övében a még hiányzó keresztkötések elhelyezése és csavarozása. Víznyelők szerelése. Lyukfúrás ezek részére. Gázcső szerelés és burkolás. Mázolás folytatása. Szerszám rendezés.

Regie munka: Posztamensek tisztogatása.



Zórésvasak lecsavarozása a kocsiúton. Lyukfúrás a víznyelők részére. A szél-rács fülkékben befejezték az esztergályozott csavarok kicserélését. Gázcső szerelés a budai hídfőn. A pesti oldalnyílásban megkezdték a járdakorlát szerelését. Elhelyezték a déli oldalon a 10-12 jelű keretek korlátját.

A merevítőtartónak és láncnak a középnyílásban eső része a szabályozás ha-tásának megállapítása végett újból beszinteztetvén (30-án éjjel), az eredmé-nyek a 9. és 10. naplómellékletekbe bejegyeztettek. E mérések alapján megállapíttatott, hogy a szabályozással nem hozatott a tartó kívánt hely-zetbe, mert a láncok csomópontjai is nagyobb mértékben elmozdultak. Ezért újabb, esetleg többszöri szabályozásra lesz szükség.

Beke s.k. 915. VIII.1. Gottlieb s.k. VIII. 3.

1915. augusztus 1. vasárnap

Időjárás: változó Vízállás: 284 cm - fő

Munkaszünet.

1915. augusztus 2. hétfő



71

Járdakorlátok szerelése az oldalnyílásokban. Víznyelők részére lyukfúrás a járdák zórésvasain. Csavarozások. Szögecselés 2 csoporttal (162 szögecs). Alsó övrészek mázolása a középnyílásban.

Regie munka: Posztamensek tisztítása.

1915. augusztus 3. kedd

Időjárás: borult, később szeles, esős Vízállás: 304 cm 46 fő

Foglalkozás, mint előző napon.

1915. augusztus 4. szerda

Időjárás: borult, később szeles, esős Vízállás: 296 cm 47 fő

Járdakorlát szerelése az oldalnyílásokban. Zórésvasak lecsavarozása a ko-csiúton. Gázcső szerelése a pesti hídfőn. Szögecselés 2 csoporttal. Bevertek ma 178 szögecset. Mázolás folytatása. Szivattyúzás a horgonykamrákban. A pesti kamrában 70 cm volt a vízmagasság. Kiszivattyúzták teljesen 6h 15’ alatt. Budán 90 cm volt a vízmagasság. A szivattyúzását holnap is folytatják.

Regie munka: Öntöttvas posztamensek tisztítását folytatják.

1915. augusztus 5. csütörtök

Időjárás: borult, szeles Vízállás: 274 cm 38 fő

Zórésvasak lecsavarozása a kocsiúton. A szerkezet újabb szabályozását megkezdték a déli oldalon (l. a VII. 31-iki bejegyzést). A budai lánccsatorna tisztogatása és a lánc mázolása. A budai horgonykamrában szivattyúzás. Eredetileg 90 cm-es vízréteg magassága 11 órai szivattyúzás után 20 cm-re apadt.

Regie munka: Öntöttvas posztamensek tisztogatása.

1915. augusztus 6. péntek



72

Déli tartó szabályozását folytatják. Zórésvasak lecsavarozása. Szögecselés 2 csoporttal. Bevertek 281 szögecset. Megkezdték a merevítőtartók felső öve-inek, illetve a pálya feletti részeinek mázolását.

Regie munka: Öntöttvas posztamensek tisztogatása.

A szabályozás befejeztével este beméretett a déli oldalon (a középnyílásban) a merevítőtartó és a láncok helyzete. (Az eredményeket l. a 9. és 10. sz. mel-lékletekben.) A nyílás közepén a láncok +21˚C hőmérsékletnél 14 mm-rel vannak mélyebb helyzetben, mint terv szerint (10˚C-nál) lenniük kellene. A szabályozás még folytatandó egyes egyenetlenségek csökkentése végett.

1915. augusztus 7. szombat


Járdakorlát felállítása az oldalnyílásokban. Eddig fel van állítva a pesti olda-lon északon 3, délen 4 keret, a budai oldalon északon 2, délen 3 keret kor-látja. Összesen 12 keret. Kocsiúti zórésvasak lecsavarozása. Szögecselés 2 csoporttal. Bevertek 166 szögecset.

Regie munka: Posztamensek tisztogatása. A pillérek körüli állványok, And-ráskeresztek áthelyezése és kisebb átalakítás.

Beke s.k. 915. VIII. 8. Gottlieb s.k. VIII. 9.


Időjárás: borult Vízállás: 324 cm - fő

Munkaszünet

Láttam Hartig s.k. 915. VIII. 9.



Zórésvasak lecsavarozása. Merevítőtartók keresztkötéseinek szögecselése. A középnyílásban 2 csoport bevert 139 szögecset. Korlát csavarozása. A szerkezet szabályozása a mérés alapján megszabott adatokkal alapján. Má-zolás folytatása.


73

Regie munka: A pillér körüli állvány némi átalakítása.


Időjárás: változó, zivatar Vízállás: 324 cm 45 fő

Folytatják a hídszerkezet szabályozását. Este beméretett a tartók és lánccso-mópontok magassági helyzete. (Az eredményeket l. a 9. és 10. sz. naplómel-lékletben.) A lánc csomópontok helyzetében még vannak egyenetlenségek, ezek azonban majd csak az aszfaltbeton elkészülte után végzendő újabb sza-bályozással lesznek csökkentendők. Középnyílásban a merevítőtartó még eddig be nem helyezett keresztkötését beszerelték. (Eddig a keresztkötést a lánc és merevítőtartó relatív helyzetében a tervszerűhöz képest mutatko-zott nagyobb eltérés miatt nem lehetett behelyezni.) Szögecselés két cso-porttal. (Bevertek 139 szögecset.) Zórésvasak csavarozása. Mázolás.



Zórésvasak csavarozása. Járdakorlát szerelése. A budai pillér déli oldalán a hídvilágítási secunder kábel csatornáját szerelték. Szögecselés 2 csoporttal (130 szögecset vertek be). Mázolás folytatása.

Regie munka: Öntött posztamensek tisztogatása.



Zórésvasak csavarozása. Secunder kábelcsatorna szerelése. A középnyílás-ban még eddig fel nem szerelt kábelszekrények közül a 36-37 és 85-86 ke-retekbe valókat szerelik. Korlát csavarozása. Szögecselés két csoporttal (188 szögecset vertek be). Mázolás folytatása.

Regie munka: Posztamensek tisztogatása. Pillér körüli állvány átalakítása. (Egyes oszlopok akadályozzák a párkánykövek elhelyezését, miért is e ré-szek némileg átalakítandók.)


74


Időjárás: változó, eső Vízállás: 326 cm 45 fő

Foglalkozás, mint tegnap. A középnyílásban 2 szögecselő csoport bevert 260 szögecset. Korlát szerelés. A járdakorlátok próbafestése. Eddig felszerelték a pesti oldalnyílásban az északi oldalon 5, a déli oldalon 4, és a budai oldal-nyílásban ugyanennyi korlát keretet. (Összesen 18 keret van felszerelve.)

Beke s.k. 1915. VIII. 14. Gottlieb s.k. VIII. 19.

Láttam Hartig s.k. 915. VIII. 16.



Szögecselés a középnyílásban (38 db). Kábelszekrényszerelés 29-30 és 92-93 keretekben. Secunder kábelcsatorna szerelése a budai pillérnél. Korlát szerelés. Budai lánccsatornában másodszori fedőmázolás megkezdése.

Regie munka: Posztamensek letisztítása.


Időjárás: - Vízállás: 300 cm - fő

Munkaszünet.


Időjárás: derült 20˚C Vízállás: 310 cm 40 fő

Szögecselés a középnyílásban 1 csoport bevert 109 szögecset. Korlát szere-lés (kész 21 keret). Secunder kábelcsatorna szerelés a budai pillér déli olda-lán. Gázcső rögzítés. Gázcső fektetés pesti hídfő északi oldalán. Járda szerelés. Budai oldalon mindkét lánccsatornában mázolás befejeztetett.

Regie munka: Kandeláberek tisztogatása.


Időjárás: felhős 20˚C Vízállás: 340 cm 42 fő


75

Szögecselés 1 csoport 141 db. Kábelszekrény szerelés 9-10, 29-30, 36-37, 85-86 és 92-93 keretekben és 112-113. Zórésvas szerelése 29-30, 85-86 és 92-93 keretekben. Korlát szerelés (kész 24 keret). Gázcső szerelés az ellen-falakon. Mázolás.

Regie munka: Posztamens tisztogatás.


Időjárás: borult 17˚C Vízállás: 354 cm 43 fő

Szögecselés 1 csoporttal 159 db. Egyéb munkák mint előbb.



Szögecselés 1 csoporttal 151 db. Korlát, zórésvas, gázcső szerelés. Hossztar-tók végein lyukfúrás. Pesti oldalnyílásban B és D, alsó övek másodszori fes-tésének kezdete.

Regie munka: Posztamensek letisztítása.


Időjárás: változó Vízállás: 322 cm - fő

Szent István – munkaszünet



Szögecselés 1 csoporttal a pesti oldalnyílásban 138 szögecs. Lyukfúrás. Zó-résvas csavarozás. Gázcső szerelés a budai hídfőn. Korlátszerelés (kész 25 keret). Mázolás.

Az augusztus 13-án történt baleset folytán, amely szerint a mentőladik kö-tele az úszófával együtt este a hídról lelógott, s a Budapest gőzös annak ne-kimenvén a kormányos állás 2 ablaka bezúzódott, felhívatik a szerelés


76

vezetőség, gondoskodjék aziránt, hogy ezentúl a kötél és úszófa a munka vé-geztével ne csak a hídra felhúzassék, hanem ahhoz megerősíttessék.

Gálik s.k. f.v. Gottlieb s.k. VIII. 25.

Láttam Hartig s.k. 915. VIII.23


Időjárás: borult Vízállás: 296 cm - fő

Munkaszünet.

Gálik s.k. VIII. 22.



Zórésvasak lecsavarozása. Recés fedőlemezek elhelyezése. Korlátszerelés folytatása az oldalnyílásokban. A nyílások végén alkalmazandó hossztartó-konzolok részére lyukfúrás. Mázolás folytatása. Szögecselés 1 csoporttal az oldalnyílásokban (188 szögecs). Gázcső szerelése a pesti hídfőn. Szivattyú-zás a pesti horgonykamrából. Vízmagasság volt 92 cm. 11 óra szivattyúzás-sal leszívatott 82 cm. Maradt 10 cm. A budai vámszedőházakat a szerelés-vezetőség kiürítette és ezek átadattak az épületek helyreállításával megbí-zott vállalkozónak.

Regie munka: Öntöttvas posztamensek tisztítása.



Korlátszerelés az oldalnyílásokban. Hossztartó-konzolok és zórésvasak ré-szére lyukfúrás. Secunder kábelcsatornájának a szerelése a pillérek körül vezető szakaszban befejezték. Szögecselés 1 csoporttal (167 szögecs). Mere-vítőtartó felső részének mázolását a középnyílásban megkezdték. Gázcső szerelése a hídfőn.



77



A kandeláberek alátámasztására szolgáló ékalakú lemezek szerelését meg-kezdték. Szögecs kivágása a felsőövben a lemezek helyén. Korlátszerelés az oldalnyílásokban. Dilatáció alkatrészek szállítása a hídra. Gázcsőszerelés a hídfőn. Szögecselés 1 csoporttal (146 szögecs). Mázolás folytatása.

Regie munka: Posztamensek tisztítása.



Foglalkozás, mint tegnap. (Bevertek 161 szögecset.)



Szerelési munkák, mint az előző napokon. Bevertek 139 szögecset. A gázcsö-vek szerelését a hídfőkön befejezték.

Regie munka: Megkezdték a pillérek melletti állványok bontását. Poszta-mensek tisztítása.



Korlátszerelés folytatása. Eddig fel van állítva a korlát összesen 44 keretben (az oldalnyílásokban). Zórésvasak lecsavarozása. Kandeláber-alátétlemezek szerelése. Mázolás folytatása. Szögecselés 1 csoporttal (115 szögecs).

Regie munka: Állvány bontás. Posztamensek tisztítása.

Beke s.k. 915. VIII. 29. Gottlieb s.k.

L. Hartig s.k. 915. VIII. 30.


78


Időjárás: felhős Vízállás: 242 cm - fő

Munkaszünet.


Időjárás: felhős, zivatar Vízállás: 230 cm 42 fő

Korlátszerelés az oldalnyílásokban. Kandeláberek ékalakú alátét lemezei-nek elhelyezése a merevítőtartók felső övén. Szögecselés 1 csoporttal (78 szögecs). Mázolás folytatása.

Regie munka: Állvány bontás.


Időjárás: derült, szeles Vízállás: 218 cm 47 fő

Kandeláberek alátétlemezeinek szerelése. Korlát szerelés az oldalnyílások-ban. Fel van szerelve a korlát az oldalnyílásokban összesen 50 keretben. Víz-nyelők elhelyezése. Mázolás folytatása. Szögecselés (125 szögecs).

Regie munka: Állvány bontás. Öntöttvas talpazatok tisztítása.

Beke s.k. 915. IX. 1. Gottlieb s.k. IX. 9.

Felhívatik a szerelés-vezetősége, hogy a járdafordulókon lévő öntöttvas posztamenseket a hídszerkezettel egyező színű, kétszeres fedőmázzal lát-tassa el. Az ebből felmerülő költségek a regie munkákkal lesznek elszámo-landók.


1915. szeptember 1. szerda


Kandeláberek alátétlemezeinek szerelése. Szögecselés 1 csoporttal (98 szögecs). Korlátszerelés folytatása. Mázolás a középnyílásban. Szerszámok csomagolása.


79

Regie munka: Állvány bontás folytatása. Öntöttvas posztamensek tisztítása. Egy próbaképpen felállított kandeláber mázolása.

1915. szeptember 2. csütörtök


Korlátszerelés. Függőállvány bontás a pesti oldalnyílásban. Alsó övek mázo-lása a középnyílásban. Szögecselés (1 csoport bevert 258 szögecset). Recés fedőlemezek szerelése. Vágány bontása.

Regie munka: A pillér körüli állvány bontása. (Ezt a munkát ma egyelőre be-szüntették, mert az aszfalt-beton munkákat gátló vágány bontásánál kell a munkásokat foglalkoztatni.) Öntöttvas posztamensek tisztogatása.

1915. szeptember 3. péntek

Időjárás: eső Vízállás: 216 cm 52 fő

A kábelkötési szekrény szerelése a budai pillér mellett, az oldalnyílásban. Függőállvány bontása a pesti oldalnyílásban. A hídon fekvő szállítóvágány elbontása. Szögecselés 1 csoporttal (302 szögecs). Mázolás folytatása.


1915. szeptember 4. szombat


Kábelkötési szekrény szerelése. Korlátszerelés. Eddig felszereltek az oldal-nyílásokban összesen 67 keret korlátját. Vágány bontás. Mázolás folytatása.

Regie munka: Az öntöttvas posztamensek tisztítása.

Beke s.k. 915. IX. 5. Gottlieb s.k. IX.9.

Láttam Hartig s.k. 915. IX. 6.

1915. szeptember 5. vasárnap

Időjárás: borult, eső Vízállás: 236 cm - fő

Munkaszünet.


80

1915. szeptember 6. hétfő

Időjárás: vihar, eső Vízállás: 242 cm 45 fő

Kábelkötési szekrények szerelése a pillérek mellett az oldalnyílásokban. Korlátszerelés mindkét oldalnyílásban. A szállító vágány bontása. Mázolás folytatása.


1915. szeptember 7. kedd

Időjárás: szeles, borult Vízállás: 242 cm 54 fő

Foglalkozás, mint tegnap. Ezen felül szögecselés 1 csoporttal. Bevertek 153 szögecset.




Kábelkötési szekrény szerelése a pillérek mellett az oldalnyílásokban. Ko-csiút dilatáció szerkezet szerelése a pesti pillérek oldalnyílás felüli részén. E helyen a szegélykő felső részének a ráfekvő kis borda részre való kifaragása. Korlátszerelés. Szögecselés (1 csoport bevert 161 szögecset). Mázolás foly-tatása.

Regie munka: Állvány bontás, posztamensek tisztogatása. Megkezdték a jár-dafordulók öntvényeinek mázolását.



Kábelszekrények szerelése a pillérek mellett. Kőfaragás a kocsiúti dilatáció szerkezet részére. Korlátszerelés. Mázolás. Függőállvány bontása a pesti ol-dalnyílásban. (1 csoport bevert 172 szögecset.) A gázcső hiányzó középda-rabjának beszerelése.


81

Regie munka: Állványbontás a pesti pillérnél. Posztamensek tisztogatása. Járdafordulók öntvényeinek mázolása.



A szerelési és mázolási munkáknál foglalkozás, mint tegnap. (Bevertek 273 szögecset.)

Regie munka: Állványbontás. Öntvények mázolása.


Időjárás: derült, később eső, változó Vízállás: 414 cm 56 fő

Kábelszekrények szerelése. Korlátszerelés. Fel van szerelve 77 keret kor-látja az oldalnyílásokban. Zórésvasak szerelése a pillérek mellett. Szögecse-lés a középnyílásban (Bevertek 177 szögecset). Mázolás folytatása.

Regie munka: Állványbontás. Mázolás a járdafordulóknál.

Beke s.k. 915. IX. 12. Gottlieb IX. 14.

A kábelszekrényeknek a pillérek melletti kereszttartó és a falközi rövid vég-szakasza nem készíthető a terv szerint, mert a szekrénynek a pillérben kiha-gyott üregbe jutó része a falazatba szorul és gátolja a szerkezet szabad mozgását függélyes irányban. Erre való tekintettel a szerelés vezetőségével egyetértőleg megállapíttatott, hogy a szekrény végződések nem szereltet-nek fel és csak a kábelnek a dilatáló szerkezet hézagain lecsurgó víztől való megvédése céljából lesz e helyeken egy-egy tetőlemez elhelyezendő, mint-egy 3 mm vastag lemezből oly domborulattal készítendő, hogy a lecsurgó víz oldalt elfollyon.





Pesti pilléren a dilatáció szerkezet elhelyezhetése végett szükséges kőfara-gás. Szerszám csomagolás. Az eddigi iroda-helyiségül használt pesti, déli


82

vámszedőház kiüríttetett és a tervbe vett helyreállítási munkák megkezdése végett az építésvezetőségnek, illetve a munkákkal megbízott vállalkozónak átadatott.



Korlátszerelés folytatása. Az oldalnyílásokban a korlátszerelést a falazatok melletti rövid, végső korlátszakaszok kivételével, melyek az itt még hiányzó járda hossztartók felhelyezése után lesznek elhelyezhetők, befejezték. Meg-kezdték a párkány szerelését a pesti oldalnyílásban. A pillér-dilatáció szer-kezetek helyén kőfaragómunka. Kábelkötési szekrények szerelése a pilléreknél. Korlátszerelés a déli láncon. E korlát folytatásában a pillérre ve-zető létra szerelése. A déli gázcső nyomási próbája jó eredménnyel megtar-tatott. Szögecselés (1 csoport 234 szögecset vert be). Mázolás.

Regie munka: Állvány bontás a pillérnél. Öntvények mázolása.



A korlátszerelést a középnyílás középső részében megkezdték. Korlát és lét-raszerelés a láncon a pillére való feljáráshoz. Kábelszekrény szerelés a pil-lérnél. Szögecselés (1 csoport 187 szögecset vert be). Szerszám csomagolás. Mázolás.

A merevítőtartók és láncok magassági helyzete ma este beméretett. (Az eredményeket l. a 9. és 10. naplómellékletben.) Az újabb szabályozáshoz szükséges adatok megállapíttatván, ezek alapján a szabályozás vasárnap (f. hó 19-én) fog megkezdetni.

A híd most már kavicsúti aszfaltbetonnal is meg van terhelve. (Hiányzik még a fakocka, a járdák aszfaltbetonja és aszfaltborítása, valamint a középnyílás korlátja és a párkányok, továbbá a kábelek. A hiányzó részek súlya hídfolyó-méterenként mintegy 1700 kg-mot tesz ki.)

Regie munka: Állványbontás a pilléreknél. Öntvények mázolása.


83



Korlátszerelés a középnyílásban. A hídvilágításhoz szükséges secunder ká-belek csatornájának szerelését megkezdték. (A járdafordulókba jutó részt már előre felszerelték augusztus 11-15 között.) A pillérre vezető létrák és a lánckorlát szerelése. A pesti pillérnél a kocsiút dilatáció szerkezet szerelése. Szögecselés a középnyílásban. (1 csoport 176 szögecset vert be.) Mázolás folytatása.

Regie munka: Állványbontás és öntvények mázolása a pilléreknél.



Korlátszerelés a járdán (középnyílásban). A lámpák ékalakú alátétlemezei-nek szerelése. A még be nem szögecselt ily lemezeknek a járda, illetve ko-csiút felőli szélén 4-4, mint legyalultak, hogy a kandeláber talpazatok ez alátétlemezekkel színeljenek. E helyeken tehát az övlemezhez képest 4-4 mm-nyi visszaugrás lesz a lámpatalpazatoknál. Secunder kábelcsatorna sze-relése. Láncon lévő korlát és létra szerelése. Kocsiúti dilatáció szerkezet sze-relése. Mázolás folytatása. A gázcsövek nyomó próbáját befejezték.




Kábelkötési szekrény szerelése a pesti pillérnél a középnyílásban. Járdakor-lát szerelése. Mázolás folytatása a középnyílásban. (Pálya alatti szerkezetek másodszori fedőmázolása.) Kocsiúti dilatáció szerkezet szerelése a pesti pil-lérnél.

Regie munka: Állványbontás, öntvények mázolása.


Időjárás: szeles Vízállás: 242 cm 76 fő


84

Foglalkozás, mint tegnap. Ezen kívül szögecselés 1 csoporttal. Bevertek 100 szögecset.

Regie munka: A pillérek körüli állványok bontása és öntvények mázolása.



Időjárás: derült, szeles Vízállás: 232 cm 43 fő

Kábelkötési szekrények és járdakorlátok szerelése. A merevítőtartók szabá-lyozása a folyó hó 14-iki mérések alapján.

Regie munka: Járdafordulók posztamenseinek mázolása.



A merevítőtartók szabályozását folytatják. A pesti pillérnél a kocsiúti dilatá-ció szerkezet szerelése. Kábelkötési szekrények és járdakorlátok szerelése a középnyílásban. Párkányszerelés a pesti oldalnyílásban. Szögecselés 1 cso-porttal (131 szögecs). A korlát eddig fel van szerelve mindkét oldalnyílásban (összesen 84 keretben, a végső kis keretek korlátjai még hiányzik) és a kö-zépnyílásban 20 keretben. Összesen tehát 104 keretben. Mázolás folytatása.

Regie munka: A járdafordulók posztamenseinek és konzoljainak mázolása.



A merevítőtartók szabályozását folytatják. Kocsiúti dilatáció szerkezet sze-relését befejezték a pesti pillérnél. Kábelkötési szekrény szerelése a közép-nyílásban. Villamosvezeték szerelése a horgonykamrák szivattyúzása céljából. Szögecselés 1 csoporttal (152 szögecs). Mázolás folytatása. (Meg-kezdték a merevítőtartók belső felületeinek másodszori mázolását a pálya-szint fölötti részben.)

Regie munka: Járdafordulók öntvényeinek mázolása.


85



Kábelek irányváltozása helyén tervezett szekrények szerelése a hídfők mel-lett. Secunder kábelek csatornájának szerelése. A merevítőtartók szabályo-zását folytatják. Korlátszerelés a középnyílásban, párkányszerelés a pesti oldalnyílásban. Mázolás folytatása. Szögecselés 1 csoporttal (82 szögecs). Zórésvasak lecsavarozása a pesti pillér melletti kocsiúti részen. Itt csatlako-zás kész és az aszfaltmunka megkezdhető.

Regie munka: Állvány bontás és mázolás a járdafordulóknál.



A merevítőtartók szabályozását folytatják, a felfüggesztőcsavarokat szabá-lyozzák, hogy felül egyenlő mértékben álljanak ki a csavarorsók. Hídfők mel-letti kábelszekrények secunder kábelcsatornák és párkányok szerelése. Szögecselés 1 csoporttal (104 szögecs). Mázolás folytatása. Szivattyúzás a pesti horgonykamrában.

Regie munka: Állványbontás és mázolás folytatása a pillérnél.



Kábelszekrények szerelése a hídfők mellett. Secunder kábelcsatorna szere-lése. Szögecselés 1 csoporttal (110 szögecs). Lánc korlátjának és a pillére vivő létráknak szerelése. A merevítőtartók szabályozását befejezték. Este a láncok és merevítőtartók magassága újból beméretett. (eredményeket l. a 9. és 10. sz. mellékletben.) Járdakorlátok szerelés a középnyílásban. Eddig fel van szerelve a középnyílásban 41 keret, az egész hídon összesen 125 keret korlátja. Párkány szerelése az oldalnyílásokban. Fel van szerelve 52 keret párkánya. Mázolás folytatása.

Regie munka: Állványbontás és mázolás folytatása a pilléreknél.




86

Hídfők melletti kábelszekrények, másodrendű kábelcsatorna, járdakorlát és párkány szerelése. Dilatáció szerkezetek elhelyezése. Szivattyúzás a pesti horgonykamrában. Mázolás folytatása. Szögecselés (80 drb szögecs).

Regie munka: Pillér körüli állvány bontása. Öntvények mázolása.





Járdakorlát és kábelszekrény szerelése. Zórésvasak lecsavarolása, párkány-szerelés. Eddig fel van szerelve az oldalnyílásokban 80 keret párkánya. Szi-vattyúzás a horgonykamrákból. Szerszám csomagolás, függőállvány bontás.



Korlát, párkány és kábelszekrények szerelése. Kocsiúti dilatáció szerkezet elhelyezése a budai pilléren. Szögecselés különböző helyeken. (1 csoport be-vert 153 szögecset.) Mázolás folytatása. Szivattyúzás a lánckamrákban.

Regie munka: Pillérek körüli állványok bontása, járdafordulók öntvényeinek mázolása.



A párkányok elhelyezését folytatják. Az oldalnyílásokban a végső keretek ki-vételével az összes párkányok el vannak helyezve, most az illesztő hevede-reket szerelik és a felső vízszintes lemezt helyezik még el. Kocsiúti dilatáció szerkezet szerelése a budai pilléren. Kisebb magasságkülönbségek kiegyen-lítésére a falazaton nyugvó acélöntvény alá alátétlemezek helyeztetnek. (Az öntvény és az alsó ólomlemez közé.) Kábelszekrény szerelés és szögecselé (1 csoport 146 szögecset vert be.) A hídfő melletti kandeláberek alátétleme-zeinek szerelése. Szivattyúzás a lánckamrákban. (A pesti kamrában 25-én 1,25 m volt a vízállás, 3 nap 10 óra 45’-ig szivattyúztak, a víz teljesen


87

kiszivattyúztatott. Budán 13 és 14-én szivattyúztak 16 óra 55’-ig, a vízállás leszállt 1,15 m-ről 10 cm-re. 27-én reggel pedig 50 cm-es volt a víz.)

Regie munka: Állványbontás.



A hídfők melletti lámpák alátétlemezeinek (elhelyezése). Pályaszerkezeti csatlakozások szerelése a pesti hídfőnél. (Ma lehetett itt a lámpa alatti vég-posztamens szerelését megkezdeni.) Kábelszekrények szerelése és szöge-cselése – 1 szögecselő csoport ma bevert 120 szögecset. Kőfaragás és fúrás a dilatáció alkatrészek elhelyezhetése végett (a budai pilléren és a hídfő-kön). Korlát és párkány szerelése.

Regie munka: A budai pillér körüli állvány bontását folytatják.



Dilatáció szerkezetek szerelése, ezekhez szükséges kőfaragás és fúrás a bu-dai pilléren és mindkét hídfőn. A végposztamensek elhelyezéséhez szüksé-ges pályaszerkezeti alkatrészek szerelése a pesti hídfőnél. Kábelszekrények szerelése és szögecselése (1 csoport bevert 115 szögecset). Mázolás folyta-tása. Szerszámok és megmaradt szögecsek csomagolása, ez utóbbiak mérle-gelése. Járdakorlát és párkány szerelése a közép, illetve oldalnyílásban. Eddig felszerelték a középnyílásban 69 keret, összesen 153 keret korlátját. A párkány fel van szerelve 82 keretben.

Beke s.k. 915. X. 1. Gottlieb. s.k. X. 7.

1915. október 1. péntek


Korlát, párkány, kábelszekrény és dilatáció szerkezetek szerelés. Másod-rendű kábelcsatorna fúrása és lecsavarolása. Szögecselés (1 csoport 182 szögecset vert be). Mázolás folytatása.


88

Regie munka: Pesti hídfő vámszedő házában a szivattyú régi gázmotorjának leszerelése. (E meg nem felelő motor helyett új electromotor lesz beszer-zendő, ezért az útban lévő gázmotor leszerelése elrendeltetett.)

1915. október 2. szombat


Szerelési munkák, mint tegnap. Szögecselés 1 csoporttal (bevertek 155 szögecset). Mázolás folytatása. Fel van szerelve a korlát 161 keretben, a pár-kány 82 keretben.

Beke s.k. 915. X. 3. Gottlieb. X. 7.

Láttam Hartig s.k. 915. X. 4.

1915. október 3. vasárnap


Járdakorlát, párkány és kábelszekrény szerelése. A merevítőtartó szabályo-zása a szeptember hó 24-iki szintezés eredménye alapján.

1915. október 4. hétfő

Időjárás: esős, később derült Vízállás: 162 cm 76 fő

Járdakorlát, párkány és a pesti hídfő kocsiút dilatáció szerkezetének szere-lése. Szögecselés különböző helyeken (1 csoport 100 szögecset vert be). Má-zolás folytatása.

Regie munka: A pesti vámház alatti gázmotor kiemelése. Állvány bontás a pillérnél.

1915. október 5. kedd

Időjárás: derült, később eső Vízállás: 172 cm 71 fő

A merevítőtartónak eddig még be nem szögecselt illesztései és rácsrúdjai az állandó terhelés nagy részének működése folytán és az eddigi szabályozások után most már beszögecselhetők lévén, ezt a munkát megkezdték. Itt és a pályacsatlakozási részeknél 2 szögecselő csoport dolgozott. Bevertek 286


89

szögecset. A secunder kábelcsatornán lyukfúrás. A kábelszekrények és a hídfőkhöz csatlakozó kocsiút szegélyhossztartók szerelése a budai oldalon. Korlát és párkány szerelése. A láncon lévő korlát szerelése és egyengetése. Szerszámok és visszamaradt szögecsek csomagolása. Mázolás folytatása.

Regie munka: Állványbontás folytatása.

1915. október 6. szerda


Foglalkoztatás, mint tegnap. Két szögecselő csoport bevert 294 szögecset.

Regie munka: Állványbontás.

1915. október 7. csütörtök

Időjárás: borult, eső Vízállás: 304 cm 74 fő

Korlát és párkány szerelése. A kábelszekrények szerelését mindenütt befe-jezték. A dilatáció szerkezet szerelése a budai hídfőnél a kocsiúton. A pesti hídfőnél, valamint mindkét pillérnél a kocsiúti dilatáció szerkezetek elké-szültek. Secunder kábelcsatornán lyukfúrás. Merevítőtartó és pályacsatla-kozások szögecselése két csoporttal. (Bevertek 342 szögecset.) Mázolás folytatása.

Regie munka: Állványbontás folytatása


Időjárás: eső Vízállás: 332 cm 70 fő

Korlát, párkány és hídfő dilatáció részek szerelése. A budai hídfőnél azok a részek, amelyekre a lezáró posztamens öntvények állítandók ma elkészül-tek. Secunder csatornán lyukfúrás. Farendezés a Rudolf rakparton. A mere-vítőtartó szögecselése két csoporttal, bevertek 344 szögecset. A budai hídfő melletti keretben zórésvasak lerakása és csavarozása. Mázolás folytatása.



90



Merevítőtartó szögecselése a középnyílásban. Két csoport bevert 386 szög-ecset. A budai hídfőnél is befejezték a dilatáció szerkezet szerelését a kocsi-úton. Ezzel a kocsiút vasszerkezete teljesen elkészült. Járdakorlát és párkány szerelése. A mai napig fel van szerelve a korlát az oldalnyílásokban 84, a középnyílásban 91, összesen 175 keretben, a párkány az oldalnyílások-ban 82, a középnyílásban 70, összesen 152 keretben. Párkány hevederek szerelése. Párkány igazítása. Mázolás folytatása.


Beke s.k. 915. X. 10. Gottlieb X. 12.

Láttam Hartig 915. X. 11.



Merevítőtartók szögecselése a középnyílásban. Két csoport bevert 302 szög-ecset. Párkány és járdakorlát szerelését folytatták a középnyílásban.



Merevítőtartók szögecselése a középnyílásban. 2 csoport bevert ma 369 szögecset. Párkány hevederek és a járda szélén lévő padkát lefedő vízszintes lemezek szerelése. A pesti hídfőnél a végső járda hossztartók szerelése a párkány és korlát végső szakaszával együtt. A hídszerkezet mázolását foly-tatják.

Regie munka: A pillérek körüli állványok bontása, a járdafordulók öntvénye-inek mázolása.



Merevítőtartó szögecselése a középnyílásban. Járdacsatlakozások szögecse-lése a pesti hídfőnél. Ma 3 szögecselő csoport bevert 469 szögecset. Korlát


91

és párkány szerelés folytatása. A pesti hídfőnél befejezték a végső keretben a járdatartók, párkányok és járdakorlátok szerelését. Mázolás folytatása.

Regie munka: Állványbontás, öntvények mázolása.



A pesti pillérnél a járdadilatáció szerkezet szerelését megkezdték. Lyukfúrás a pillérben a megerősítő kőcsavarok részére pneumatikus fúrókkal. (Kifúr-tak 39 lyukat.) Korlát, párkány, párkányhevederek, padkalemezek szerelése. Merevítőtartó és járdacsatlakozások szögecselése. Ma 3 csoport bevert 538 szögecset. Mázolás folytatása. Szerszámok csomagolása.

Regie munka: Nem volt.

Felhívatik a szerelés vezetősége, hogy a párkány, illetve az e fölötti vízszin-tes padkalemez szerelését oly módon folytassa, hogy a függőállványok, kü-lönösen pedig az azokat tartó tuskók a pesti oldalnyílásban folyó hó 20-ig, a budai oldalnyílásban folyó hó 22-ig, a középnyílás nagyobb részében pedig folyó hó 26-ig el legyenek távolíthatók. Addig ugyanis, míg e tuskók el nem távolíttatnak a járdák aszfaltozása nem fejezhető be, sőt a második aszfalt-conleréteg készítése meg sem kezdhető.

Beke s.k. 915. X. 13. Gottlieb. s.k.



Járdacsatlakozások szerelése a pilléreknél és a budai hídfőnél. Falitartó ré-szére lyukfúrás a pilléreknél. Párkány és padkalemezek szerelése. Korlát-szerelés. Merevítőtartók szerelése a középnyílásban. Három csoport bevert 448 szögecset. Mázolás folytatása. Szerszámok csomagolása.




92

Merevítőtartók és járdacsatlakozások szögecselése. 3 csoport bevert ma 563 szögecset. Járdacsatlakozások szerelése a pilléreknél és a budai hídfő-nél. Utóbbi helyen a végső járdahossztartók elhelyezése (párkánnyal és kor-láttal) befejeztetett. Párkány, padkalemezek és járdakorlát szerelése. A párkányok és korlátok szerelése a pillérekhez csatlakozó néhány keret kivé-telével be vannak fejezve. A pesti oldalnyílásban megkezdték a függőállvá-nyok bontását és a járda zórésvasaira felfekvő tuskók eltávolítását. Mázolás folytatása.


Időjárás: eső Vízállás: 352 cm - fő

Eső miatt munka egész nap szünetelt.

Beke s.k. 915. X. 17. Gottlieb s.k.



Járdakorlát, párkány és járdacsatlakozások szerelése. Szögecselés 3 cso-porttal. Ma bevertek 441 szögecset.



Párkány és padkalemezek szerelése. Függőállvány bontása a pesti oldalnyí-lásban. Korlátszerelés a hídfők mellett. Járdacsatlakozások szerelése a pillé-reknél. Recés fedőlemez hiányzó részének szerelése. Merevítőtartók és járdacsatlakozások szögecselése 3 csoporttal. Bevertek 451 szögecset. Má-zolás folytatása.


Időjárás: köd, változó Vízállás: 344 cm 74 fő

A merevítőtartónak eddig nyitva hagyott kereteiben a szögecselést ma befe-jezték. Járdacsatlakozási részek megmunkálása, beillesztése, fúrása és szögecselése a pilléreknél. Ma 3 csoport 478 szögecset vert be. Korlát,


93

párkány és padkalemez szerelése. Függőállvány bontása a pesti oldalnyílás-ban a pillérhez csatlakozó néhány keret kivételével befejeztetett és a tuskók a járdáról eltávolíttattak. (A hídfő melletti két keretben a függőállványt át-alakították úgy, hogy az állvány meghagyható legyen tovább is, a tuskók itt a járdáról eltávolíttattak.) Ehhez képest a pesti oldalnyílásban az aszfalto-zási munka a pillér melletti néhány keret kivételével folytatható. A jár-dacsatlakozások szerelését mindkét hídfőnél ma befejezték. Mázolás folytatása.



Pilléreknél járdafordulók szerkezetének szerelése, megmunkálása, fúrása. Párkányillesztések, padkalemezek szerelése. Függőállvány bontása a budai oldalnyílásban. Budai területen rendezési munka. (Munkás klozet elbon-tása.) Szögecselés 3 csoporttal. Bevertek 496 szögecset. Mázolás folytatása.


Időjárás: borult, esős +8˚C Vízállás: 318 cm 75 fő

Foglalkozás, mint tegnap. 3 szögecselő csoport bevert 449 szögecset.


Időjárás: borult, esős +9˚C Vízállás: 298 cm 75 fő

Korlát szerelése a pillérekhez csatlakozó keretekben. Párkányillesztések és padkalemezek szerelése. A függőállvány bontása a budai oldalnyílás járdái alatt is befejeztetett és a pillér melletti néhány keret kivételével a tuskók a járdáról eltávolíttatott. Járdacsatlakozások fúrása a pilléreknél. Hó lehá-nyásra szolgáló aknák elhelyezése. Recés fedőlemezek csavarozása és szögecselése. Előkészület a próbaterhelésre, amely a mai megállapodás ér-telmében hétfőn, folyó hó 25-én fog megkezdetni. Szögecselés 3 csoporttal. Bevertek 681 szögecset. Mázolás folytatása.


Időjárás: borult +8˚C Vízállás: 280 cm 74 fő


94

Korlát, párkány, padkák, befödő recéslemezek szerelése. Járdacsatlakozás fúrása és megmunkálása a pilléreknél. A merevítőtartók a középnyílás köze-pén a láncokkal összekötő átló irányú rudak szerelése, fúrása. A pesti pillér-nél öntöttvas kerékvetők elhelyezése. A budai horgonykamrában használt szivattyú leszerelése. Szögecselés 3 csoporttal. Bevertek 616 szögecset. Má-zolás folytatása.

Beke s.k. 915. X. 25. Gottlieb s.k.


Időjárás: felhős +6˚C Vízállás: 264 cm 47 fő

Párkányillesztések és padkalemezek szerelése. Korlát szerelése a pillérek-nél. Járdacsatlakozási alkatrészek fúrása és szerelése a pilléreknél. Befödő recéslemezek elhelyezése és szögecselése (2 csoport bevert 332 szögecset). Előkészület a próbaterhelésre, a kocsipálya letakarítása. Merevítőtartók és láncok csomópontjainak magassági helyzete ma beméretett és az eredmé-nyek a 9. és 10. naplómellékletbe jegyeztettek.


Időjárás: derült +5˚C Vízállás: 250 cm 71 fő

Korlát, párkány, padkalemezek és járdacsatlakozások szerelése. A kábel-szekrények végső szakaszainak fúrása és megmunkálása. Befödő recésleme-zek szerelése a búvólyukakkal bíró mezőkben. A merevítőtartót a lánchoz kötő átlós rudak szerelését és fúrását befejezték. A lyukba ideiglenes csava-rokat és tüskéket helyeztek el. Szögecselni e helyen nem lehet és ezért vég-legesen esztergályozott csavarokkal lesznek e rudak megerősítendők. Recéslemezek és járdacsatlakozások szögecselése. (3 csoport bevert 547 szögecset.) A kerékvetők megerősítő csavarjai részére szükséges lyukak fú-rása a pillérekben befejeztetvén, megkezdték a légvezeték leszerelését, va-lamint a Ferenc József téren lévő nagy gépház bontását. Mázolás folytatása. Ma megkezdték a híd próbaterhelését a középnyílás megterhelésével. Ter-helés folyóméterenként 5060 kg súlyú bazalt kockakő. A próbaterhelés meg-kezdése előtt a szerkezet újból beszinteztetett. Az eredmények a 9. és 10. sz. naplómellékletekbe bejegyeztettek.


95


Időjárás: borult +7˚C Vízállás: 238 cm 75 fő

Szerelési munkák, mint tegnap. Mázolás folytatása. Pillér belsejében vas-létra szerelése. Szögecselés 3 csoporttal. Bevertek a recés födőlemezekben és járdacsatlakozásokban 599 szögecset. Próbaterhelés folytatása. A közép-nyílás fele már meg van terhelve. Az észlelési eredmények a próbaterhelés-ről felveendő jegyzőkönyvben fognak összeállíttatni.


Időjárás: esős, szeles 5˚C Vízállás: 230 cm 76 fő

A pillérek körüli járdacsatlakozások szerelését befejezték. Itteni járda zórés-vasak elhelyezése és lecsavarozása. Kábelszekrények csatlakozó szakaszain fedőlemezek után faragása. Lyukfúrások e helyen. Szögecselés a befödő re-céslemezekben. 2 csoport bevert 399 szögecset. Gépház bontása. A pillérek-ben vaslétrák szerelését befejezték. Hóhányó aknák elhelyezése. Az oroszlánok melletti dobok a posztamens-öntvények nyílásába nem lévén betolhatók, e dobok végső része némileg átalakítandó. Az átalakítás módját az építésvezetőség a szerelésvezetőségével egyetértőleg megállapította. Függőállvány bontása a középnyílás járdája alatt. Eddig 22 keretben lebon-tatott az állvány és eltávolíttattak a tuskók a járdáról. Mázolás folytatása. Próbaterhelés folytatása. Estig megterhelték a középnyílás háromnegyed részét. (A budai pillértől kiindulólag.)



Padkalemezek, korlátpárkány, kábelszekrény-fedelek, hóhányó aknák sze-relése. Mázolás folytatása. Gépház bontása. Szögecselés 2 csoporttal. Bever-tek ma 450 szögecset. Függőállvány bontása a középnyílásban.

Ma éjjel befejezték a középnyílás teljes megterhelését. A 35-87 csomópon-tok közt összesen elhelyeztek egyenletes elosztással a kocsiúton 56 160 da-rab kockakövet, egyenként átlag 17 kg súllyal. A felhordott teher tehát 954 720 kg-ot tesz.


96



Szerelési munkák, mint tegnap. Mázolás folytatása. Gépház bontása és Fe-renc József téren különböző rendezési munkák, szerszámok csomagolása. Szögecselés a recés fedőlemezekben. Két csoport bevert 533 szögecset. Pró-baterhelés folytatása. Megkezdték a teher áthordását a középnyílásból a két oldalnyílásba.


Időjárás: eső 6˚C Vízállás: 200 cm 77 fő

Párkány, padkalemezek, kábelszekrény fedőlemezek, hólehányó aknál, kor-látok szerelése. Szögecselés 2 csoporttal. Bevertek 328 szögecset. Gépház bontás. Függőállvány bontás a középnyílásban. Mázolás folytatása. Próbate-her áthordását folytatják a középnyílásból az oldalnyílásokba. A fölösleges terhelő anyagnak elfuvarozását megkezdték. Nagy eső miatt csak délig dol-goztak.



Párkány és padkalemezek szerelése. Korlátszerelés. Függőállvány bontás a középnyílásban. Szögecselés 2 csoporttal recés fedőlemezekben. Mázolás és gépházbontás folytatása. A próbaterhelési munka ma szünetelt.

Beke s.k. 915. XI. 1. Gottlieb XI. 4.

Láttam Hartig s.k. 915. XI. 2.

1915. november 1. hétfő


Párkány illesztések és padkalemezek szerelése. A járdakorlát szerelése be-fejeztetett. Hóhányó aknák elhelyezése a déli oldalon. A pesti horgonykam-rában megkezdődtek a horgonytartók alátámasztó szerkezeteinek szerelését. A középnyílásban a járda alatti függőállványok bontását folytat-ták. Recés fedőlemezek szögecselése. Ma bevertek 138 szögecset. Mázolás


97

folytatása. Próbaterhelés folytatása. A teher áthordása a középnyílásból az oldalnyílásba és a fölösleges teher elhordása.

1915. november 2. kedd


Foglalkozás, mint tegnap. Egy szögecselő csoport bevert ma 219 szögecset. Ezzel a szögecselési munka (némi kisebb pótlásoktól eltekintve) befejezte-tett. Terhelési próba folytatása. Este észlelés a középnyílás középső fele ré-szének megterhelése mellett. (48-74. csomópontok közt.)

1915. november 3. szerda


Párkányillesztések és padkalemezek szerelése. Kábelszekrény csatlakozás-nál lyukfúrás. Kábelszekrény fedőlemezének lecsavarozása. Horgonysaru támasztó szerkezetének szerelése. Gépházbontás. Rendezés a Ferenc József téren. Szerszám csomagolás. Merevítőtartók saruinak kiöntése cementha-barccsal a pillérfülkékben. Függőállvány bontás a középnyílásban. Mázolás folytatása. Eső miatt azonban a mázolók csak délig dolgozhattak. Próbater-helés folytatása. A teher áthordása az oldalnyílásokba.

1915. november 4. csütörtök


Padkalemezek szerelése. Függőállvány bontása a középnyílásban. Szer-számcsomagolás. Gépház bontás. Villamos lerakodó daru bontása a Ferenc József téren. Kábelszekrény fedőlemezének lecsavarozása. Kerékhárító önt-vények szerelése a pilléreknél. Mázolás folytatása.

Ma estig befejezték a próbateher áthordását az oldalnyílásokba. Este észle-lés. A középnyílás üres, az oldalnyílások mindegyikében az a-31 (illetve f-9) csomópontok közt, egyenletes elosztással elhelyeztek 23 760 – 23 760 da-rab koskakövet. Egy-egy oldalnyílás tehát kereken 404 000 kg-mal volt ter-helve.


98

1915. november 5. péntek


A párkány és padkalemezek szerelését ma befejezték. Kábelszekrény fedő-lemezének lecsavarozása. Kerékhárító öntvények szerelése. Mázolás folyta-tása. Ferenc József téren gépház és daru bontása és különféle rendezési munkák. Függőállvány bontás a középnyílásban. Megkezdték a próbateher elhordását a pesti oldalnyílásból.

1915. november 6. szombat

Időjárás: esős, később derült, szeles Vízállás: 182 cm 48 fő

Kábelszekrényen lemez csavarozása. Kerékvetők felállítása a pillér-sarkok-nál. A merevítőtartók végoszlopaira (pilléreknél) díszitó öntvény elhelye-zése. A korlátoszlopok közül a padkalemezben lévő hézag kiöntése ólommal. Függőállványok elbontása. Gépház és darubontás. Szerszámcsomagolás. Próbateher elhordását folytatják a pesti oldalnyílásból.

Beke s.k. 915. XI. 7. Gottlieb s.k. XI. 23.

1915. november 7. vasárnap


Párkánypadka szerelése. A végoszlopoknál lévő díszítő öntvény elhelyezése. Gépház és daru bontása a Ferenc József téren. Mázolás folytatása.

1915. november 8. hétfő Időjárás: derült, később felhős 5˚C Vízállás: 206 cm 61 fő

Párkánypadka szerelését befejezték. Kitömik a korlátoszlopok mellett lévő hézagokat ólommal. Pilléreknél kerékvetők felállítása. Recéslemezek elhe-lyezésénél pályacsatlakozásoknál kisebb pótmunkák és javítások. Végoszlo-pokon öntvény szerelése. Függőállvány bontás az oldalnyílásokban, a kocsiút alatti részben. Gépház bontás. Ferenc József téren rendezési mun-kák. Mázolás folytatása. A kerékhárítók fedőlemezének és a merevítőtartók recéslemezeinek sötétszürke (az aszfalthoz hasonló) színű fedőmázzal ellá-tása. (A kerékhárítók, illetve kábelszekrények kocsiút felőli gerinclemezé-nek alsó része kátránnyal fog bemázoltatni, minthogy a kocsiút gyakori


99

kátrányozásánál e lemezt különben is elkenik. Próbateher elhordása a pesti oldalnyílásból.

1915. november 9. kedd Időjárás: derült, este eső, +5˚C Vízállás: 210 cm 64 fő

Foglalkozás, mint előző napon. A pilléreknél a kerékvetők felállítását befe-jezték.

1915. november 10. szerda Időjárás: borult, esős 9˚C Vízállás: 216 cm 63 fő

Kábelszekrény fedőlemezének lecsavarozása. A horgonytartók alátámasztá-sait szerelik a pesti horgonykamrákban. Javítások a párkánypadkán és a jár-dacsatlakozásoknál. Függőállvány bontása az oldalnyílásokban. Végoszlop díszítő öntvények szerelése. Rendezések a Ferenc József téren. A gépház bontását befejezték. Mázolás folytatása. A pesti oldalnyílásról a próbateher lehordását befejezték, megkezdték a budai oldalnyílás leterhelését. (Ezen az oldalnyíláson e szerint 6 napig volt a teljes terhelés.)

1915. november 11. csütörtök Időjárás: eső, később derült 5˚C Vízállás: 190 cm 43 fő

Horgonytartók alátámasztásainak szerelése a budai horgonykamrákban. Ki-sebb pótmunkák a párkánypadkán, járdacsatlakozásoknál. Végoszlopok öntvényének szerelése. Ferenc József tér rendezése. Függőállványok bon-tása. Próbateher elhordása a budai oldalnyílásból.

1915. november 12. péntek Időjárás: derült 0˚C Vízállás: 182 cm 65 fő

Horgonytartók támasztásainak szerelése a lánckamrákban. Függőállvány bontása a budai oldalnyílásban és a középnyílásban. Végoszlop díszítő önt-vények szerelése. Pótmunkák a járdacsatlakozásoknál és párkánypadkán. Rendezési munkák a Ferenc József téren. Az átalakított lánc-letakaró dobok elhelyezése a pesti oldalon. Mázolás folytatása. Próbateher lehordása budai oldalnyílásról.


100

1915. november 13. szombat Időjárás: derült, este eső 6˚C Vízállás: 192 cm 66 fő

Foglalkozás, mint tegnap. A lánctakaró dobok elhelyezése a budai oldalon. Ma befejezték a próbateher elhordását és ezzel a próbaterhelési eljárás be-fejeztetett. Este maradó behajlások észlelése.

Beke s.k. 915. XI. 14. Gottlieb XI. 29.

Láttam: Hartig s.k. 915. XI. 15.

1915. november 14. vasárnap Időjárás: eső, később derült 7˚C Vízállás: 194 cm 44 fő

Lánctakaró dob elhelyezése a budai oldalon. A végoszlopok díszítő öntvény-ének szerelése. Kábelszekrény fedőlemezének lecsavarozása. Horgonysaruk alátámasztó szerkezetének szerelése a pesti horgonykamrákban. Függőáll-vány bontása a középnyílásban. A Ferenc József téren rendezési munkák.

1915. november 15. hétfő Időjárás: reggel derült, du. havazás, eső, vihar Vízállás: 204 cm 63 fő

A járda dilatáció szerkezeten a javításokat és pótmunkákat befejezték. Hor-gonytartók alátámasztó szerkezetének szerelése a budai horgonykamrák-ban. Hóhányó aknák lecsavarozása. Végoszlopokon öntvények elhelyezése. Függőállvány bontása a középnyílásban. Mázolási munkák folytatása. Mun-kahelyen rendezések.

1915. november 16. kedd Időjárás: derült, később hó 0˚C Vízállás: 218 cm 63 fő

Foglalkozás, mint az előző napon. Este a maradó behajlásoknak alacsonyabb hőmérsékletnél való megállapítása, illetve a hőmérsékletváltozás-okozta alakváltozások meghatározása végett a szerkezet magassági helyzete újból megállapíttatott. A mérési eredmények a 9. és 10. sz. naplómellékletekbe be-vezettettek.

1915. november 17. szerda Időjárás: hó, szeles 0˚C Vízállás: 226 cm 61 fő


101

Horgonykamrák tisztogatása. Függőállványok bontását befejezték. Végosz-lopok díszítő öntvényeinek szerelése. Mázolás folytatása. Ferenc József té-ren rendezési munkák.

1915. november 18. csütörtök Időjárás: vihar, felhős 0˚C Vízállás: 242 cm 62 fő

Végoszlopok öntvényeinek szerelése. Béléslemezek szerelése és szögecse-lése a végoszlopokba. A függőállványok faanyagának kirakása a dereglyéből. Lánckamra tisztogatása. Mázolás folytatása. Ferenc József tér rendezése.

1915. november 19. péntek Időjárás: szél, hó +1˚C Vízállás: 242 cm 37 fő

A horgonykamrákba levezető létrák szerelése. Horgonykamrák és lánccsa-tornák tisztogatása. Végoszlopok öntvényeinek szerelése.

Regie munka: A pillér körüli állvány megmaradó részének lebontását ma is-mét megkezdték a budai pillérnél.

1915. november 20. szombat Időjárás: derült –1˚C Vízállás: 218 cm 40 fő


Beke s.k. 1915. XI. 21. Gottlieb s.k. XI. 23.

A kész hídszerkezetnek végleges magasságára vonatkozó adatok ezen kívül (+10˚C-ra átszámítva) a próbaterhelésről felvett jegyzőkönyvben is fel van-nak tüntetve. A +12,4˚C hőmérsékletnél végzett mérések eredménye alapján megállapíttatott, hogy ezen hőmérsékleteknél 1˚C változás hatására a kö-zépnyílás középen 11,5 mm, az oldalnyílások középen 1,1 mm behajlás mu-tatkozik.

A pillérek melletti végoszlopokra szerelt műszertalpazatok, amelyekre 3-3 csavarral felerősíthetők az észleléskor használt Sprenger-féle távcsövek, le-szereltettek.

E tapasztalatok, amelyeknek mindegyike az illető végoszlop jelével és szá-mával van megjelölve, átadattak az állami hidak igazgatóságának avégből, hogy a későbbi időszakos hídvizsgálatoknál fel legyenek használhatók.


102

A próbaterhelési jegyzőkönyvnek és mellékleteinek másolata 12. sz. alatt a naplóhoz csatoltatik.

Láttam: Hartig s.k. 915. XI. 22.

1915. november 21. vasárnap Időjárás: borult Vízállás: 208 cm 25 fő

Befejezték a merevítőtartók végoszlopain a díszítőöntvények elhelyezését. Szivattyúzás a horgonykamrákban. Lánccsatorna és horgonykamra tiszto-gatása a budai oldalon. Mázolás javítása.

Regie munka: A pillérek körüli állványok bontása.

1915. november 22. hétfő Időjárás: derült Vízállás: 200 cm 56 fő

A felfüggesztő csavarok szabályozása. Mázolás javítása.


1915. november 23. kedd Időjárás: ködös Vízállás: 192 cm 59 fő

A felfüggesztő csavarok szabályozása. Különböző kisebb pótmunkák. A Fe-renc József téren rendezési és tisztogatási munkák. Mázolás pótlása és javí-tása.


1915. november 24. szerda Időjárás: borult, gyenge havazás 0˚C Vízállás: 186 cm 59 fő

A horgonykamrában vezető létra elhelyezése. Felfüggesztőcsavarok szabá-lyozása oly módon, hogy a csavarorsóból felül minden helyen körülbelül egyenlő hosszú rész álljon ki. Mázolás pótlása és javítása.



103

1915. november 25. csütörtök Időjárás: gyenge havazás, változó 0˚C Vízállás: 180 cm 39 fő

A függőállványokból visszanyert faanyagok kirakása a Margit rakpartra. Létra elhelyezése a horgonykamrában. A dilatációs hézagok tisztítására szolgáló 2 db vas és a víznyelők fedőrácsának beemeléséhez szükséges 4 da-rab kulcs az állami hidak igazgatóságának átadatott.


1915. november 26. péntek Időjárás: felhős –2˚C Vízállás: 178 cm 37 fő


1915. november 27. szombat Időjárás: derült –5˚C Vízállás: 166 cm 36 fő

Ma reggel 8 órakor a Széchenyi lánchíd átadatott a közforgalomnak.

Függőállványokból kikerült faanyagok kirakása a Margit rakpartra.


Beke s.k. 915. XI. 28. Gottlieb s.k.

1915. november 28. vasárnap Időjárás: derült –8˚C jégzajlás Vízállás: 166 cm - fő

Munkaszünet. A Dunán jégzajlás.

1915. november 29. hétfő Időjárás: derült –8˚C jégzajlás Vízállás: 168 cm 42 fő

A függőállványokból kikerült faanyagnak kirakása a Margit rakpartra. Két fával terhelt dereglye elszállítása. Állványbontás jégzajlás miatt szünetelt.

1915. november 30. kedd Időjárás: borult, havazás –6˚C jégzajlás Vízállás: 134 cm 26 fő


104

A horgonykamrában járdarács elhelyezése. Faanyagok kiválogatása és de-reglyébe rakása.

Beke s.k. 915. XII. 1. Gottlieb. s.k.

1915. december 1. szerda Időjárás: borult –1˚C jégzajlás Vízállás: 112 cm 18 fő

Dereglyék, ladikok és motorcsónak beszállítása a lágymányosi télikikötőbe.

1915. december 2. csütörtök Időjárás: derült +1˚C jégzajlás Vízállás: 138 cm 13 fő

A lágymányosi télikikötőben a dereglyék elhelyezése. Szivattyúzás és tiszto-gatás a horgonykamrákban.

1915. december 3. péntek Időjárás: derült +1˚C jégzajlás Vízállás: 136 cm 11 fő

A horgonykamrákban (létra) elhelyezése.

1915. december 4. szombat Időjárás: derült +4˚C jégzajlás Vízállás: 137 cm 11 fő


Beke s.k. 915. XII. 5. Gottlieb s.k.

1915. december 5. vasárnap Időjárás: derült +5˚C Vízállás: 164 cm - fő

Munkaszünet. A jégzajlás megszűnt, a Duna tiszta.

1915. december 6. hétfő Időjárás: ködös, később derült +3˚C Vízállás: 234 cm 11 fő

Lánckamrában járdarács elhelyezése.


105

1915. december 7. kedd Időjárás: derült, este eső +2˚C Vízállás: 344 cm 15 fő

Regie munka: Budai pillér körüli állvány bontása. Kihúztak 3 cölöpöt.

1915. december 8. szerda Időjárás: derült +6˚C Vízállás: 388 cm 15 fő


1915. december 9. csütörtök Időjárás: felhős +7˚C Vízállás: 406 cm 14 fő

Regie munka: A budai pillér körüli állvány bontása. Ma kihúztak 6 cölöpöt. A pesti pillér körüli állvány 12 darab cölöpjét és 2 darab fejgerendáját a meg-áradt víz elsodorta.

1915. december 10. péntek Időjárás: felhős, esős +5˚C Vízállás: 400 cm 14 fő

Regie munka: Budai pillér körüli állvány bontását folytatták.

1915. december 11. szombat Időjárás: felhős +9˚C Vízállás: 392 cm 14 fő


1915. december 12. vasárnap Időjárás: felhős +10˚C Vízállás: 404 cm - fő

Munkaszünet.

Beke s.k. 915. XII. 12. Gottlieb s.k.

1915. december 13. hétfő Időjárás: szeles, esős +8˚C Vízállás: 424 cm 12 fő

Budai pillér körüli állvány bontását ma befejezték. Kihúztak 3 cölöpöt.


106

1915. december 14. kedd Időjárás: derült, szeles +1˚C Vízállás: 454 cm 12 fő

Állványbontás a pesti pillérnél. Ma kihúztak 8 darab cölöpöt.

1915. december 15. szerda Időjárás: ködös +2˚C Vízállás: 460 cm 10 fő

A pesti pillér körüli állvány bontását befejezték.

1915. december 16. csütörtök Időjárás: borult +2˚C Vízállás: 450 cm 11 fő

Regie munka folytatása. A pillér körüli állványok faanyagát kiszállították. Ezzel az állványbontási munkák befejeztettek.

1915. december 17. péntek Időjárás: borult, ködös +3˚C Vízállás: 440 cm 11 fő

A pesti horgonykamrákban járdarácsok elhelyezése.

1915. december 18. szombat Időjárás: borult +3˚C Vízállás: 430 cm 10 fő

A horgonykamrák járdarácsainak elhelyezését befejezték.

Ezzel az összes munkák befejeztettek.

Beke s.k. 915. XII. 18. Gottlieb s.k. 1915. XII. 22.


107

Napi munkás létszámok

A szerelési napló minden napnál részletes bontásban megadja a munkások létszámát. Az egyszerűbb áttekinthetőség érdekében fentebb csak a napi összlétszámot adtuk meg. A következő oldalakon látható kigyűjtés tartal-mazza a napi foglalkoztatás részleteit. Alapesetben egy napi munka ekkor 12 órát jelentett.

A napló az állandó működési létszámot „Constans”-nak nevezi. A Constans összetételét a napló csak azokon az oldalakon tartalmazza, ahol változik a létszámuk.

A második részben szerepel foglalkozási rend szerint a létszám-összetétel. A napló tartalmazza még elkülönítve a regie munkán elszámoltak létszámát is, azonban a táblázatban ilyen elkülönítést nem alkalmaztunk.

A napló egy nap híján pont egy esztendőt ölel fel. Ezen időszak alatt az 52 vasárnapból 23 vasárnapot munkával töltöttek. Hétköznapra eső ünnep mi-att munkaszünet négy alkalommal volt: Húsvéthétfő, Pünkösdhétfő, Áldozó-csütörtök és Szent István. Az időjárás (havazás, eső) hat munkanap volt kényszerű munkaszünet. A legnagyobb létszámú munkanapok 2014 Kará-csonyára esnek, mintha nyoma sem lenne az ünnepnek.

0

50

100

150

200

250

1914.12.20 1915.03.30 1915.07.08 1915.10.16

Napi munkáslétszám


108

főszerelő

raktáros

irnok, lajstromvezető

gépész

irodaszolga

őr

motorhajókezelő

lámpakezelő

kapus

Constans összesen

iparos

napszámos

ács előmunkás

ács

lakatos előmunkás

lakatos

előmunkás

hídmunkás

gépész

motorhajókezelő

mentőladikos

mázoló

főszerelő

mentőladikos

Mindösszesen

1914

.12.

20va

sárn

ap1

22

16

9086

182

1914

.12.

21hé

tfő

12

21

695

8919

0

1914

.12.

22ke

dd

12

21

610

597

208

1914

.12.

23sz

erda

12

21

660

6613

2

1914

.12.

24cs

ütö

rtö

k1

22

16

8075

161

1914

.12.

25pé

nte

k1

22

16

5051

107

1914

.12.

26sz

om

bat

12

21

648

5010

4

1914

.12.

27va

sárn

ap1

22

16

4646

98

1914

.12.

28hé

tfő

12

21

672

6214

0

1914

.12.

29ke

dd

12

21

680

6114

7

1914

.12.

30sz

erda

12

21

675

6014

1

1914

.12.

31cs

ütö

rtö

k1

22

16

8049

135

1915

.01.

01pé

nte

k1

22

16

6052

118

1915

.01.

02sz

om

bat

12

21

662

5312

1

1915

.01.

03va

sárn

ap1

12

415

2544

1915

.01.

04hé

tfő

Nag

y es

őzé

s m

iatt

i mun

kasz

ünet

00

1915

.01.

05ke

dd

11

24

4532

81

1915

.01.

06sz

erda

11

24

4730

81

1915

.01.

07cs

ütö

rtö

k1

12

447

3081


109

1915

.01.

08pé

nte

k1

12

449

3083

1915

.01.

09sz

om

bat

11

24

4831

83

1915

.01.

10va

sárn

ap0

0

1915

.01.

11hé

tfő

11

24

4826

78

1915

.01.

12ke

dd

11

24

5028

82

1915

.01.

13sz

erda

11

24

4929

82

1915

.01.

14cs

ütö

rtö

k1

12

448

2577

1915

.01.

15pé

nte

k1

12

450

2983

1915

.01.

16sz

om

bat

11

24

4928

81

1915

.01.

17va

sárn

ap0

0

1915

.01.

18hé

tfő

11

24

5022

76

1915

.01.

19ke

dd

11

24

3619

59

1915

.01.

20sz

erda

11

24

4827

79

1915

.01.

21cs

ütö

rtö

k1

12

448

2678

1915

.01.

22pé

nte

k1

12

446

2878

1915

.01.

23sz

om

bat

11

24

4527

76

1915

.01.

24va

sárn

ap0

0

1915

.01.

25hé

tfő

11

24

4125

70

1915

.01.

26ke

dd

11

24

4526

75

1915

.01.

27sz

erda

11

24

4626

76

1915

.01.

28cs

ütö

rtö

k0

0

1915

.01.

29pé

nte

k1

12

445

2170

1915

.01.

30sz

om

bat

11

24

4020

64

1915

.01.

31va

sárn

ap1

12

432

2157

1915

.02.

01hé

tfő

11

24

4421

69

1915

.02.

02ke

dd

11

24

4417

65

1915

.02.

03sz

erda

11

24

5019

73


110

főszerelő

raktáros


gépész

irodaszolga

őr

motorhajókezelő

lámpakezelő

kapus

Constans összesen

iparos

napszámos

ács előmunkás

ács

lakatos előmunkás

lakatos

előmunkás

hídmunkás

gépész

motorhajókezelő

mentőladikos

mázoló

főszerelő

mentőladikos

Mindösszesen

1915

.02.

04cs

ütö

rtö

k1

12

452

1874

1915

.02.

05pé

nte

k1

12

450

1973

1915

.02.

06sz

om

bat

11

24

4821

73

1915

.02.

07va

sárn

ap0

0

1915

.02.

08hé

tfő

11

24

3016

50

1915

.02.

09ke

dd

11

24

3416

54

1915

.02.

10sz

erda

11

24

3316

53

1915

.02.

11cs

ütö

rtö

k1

12

434

1755

1915

.02.

12pé

nte

k1

12

434

1755

1915

.02.

13sz

om

bat

11

24

3317

54

1915

.02.

14va

sárn

ap0

0

1915

.02.

15hé

tfő

11

13

3019

52

1915

.02.

16ke

dd

11

13

3019

52

1915

.02.

17sz

erda

11

13

3322

58

1915

.02.

18cs

ütö

rtö

k1

11

333

2258

1915

.02.

19pé

nte

k1

11

330

1851

1915

.02.

20sz

om

bat

11

13

3721

61

1915

.02.

21va

sárn

ap1

11

327

1646

1915

.02.

22hé

tfő

11

13

3020

53


111

1915

.02.

23ke

dd

Eső

mia

tt m

unka

szün

et0

0

1915

.02.

24sz

erda

11

13

3822

63

1915

.02.

25cs

ütö

rtö

k1

11

339

2365

1915

.02.

26pé

nte

k1

11

338

2263

1915

.02.

27sz

om

bat

11

13

3922

64

1915

.02.

28va

sárn

ap0

0

1915

.03.

01hé

tfő

11

11

23

11

1133

81

21

26

64

1915

.03.

02ke

dd

11

11

23

11

1134

101

21

27

68

1915

.03.

03sz

erda

11

11

23

11

1140

1566

1915

.03.

04cs

ütö

rtö

k1

11

12

31

111

3510

12

261

1915

.03.

05pé

nte

k1

11

12

31

111

2910

12

12

561

1915

.03.

06sz

om

bat

Hó

és

eső

mia

tt m

unka

szün

et0

0

1915

.03.

07va

sárn

ap0

0

1915

.03.

08hé

tfő

11

11

23

11

1115

82

41

45

50

1915

.03.

09ke

dd

11

11

23

11

1121

102

41

45

58

1915

.03.

10sz

erda

Nag

y hó

és

ross

z id

őjá

rás

mia

tti s

züne

t0

0

1915

.03.

11cs

ütö

rtö

kN

agy

hó é

s ro

ssz

idő

járá

s m

iatt

i szü

net

00

1915

.03.

12pé

nte

k1

11

12

31

111

159

24

26

1564

1915

.03.

13sz

om

bat

11

11

23

11

1121

122

42

57

64

1915

.03.

14va

sárn

ap0

0

1915

.03.

15hé

tfő

11

11

21

18

2515

26

24

769

1915

.03.

16ke

dd

11

11

21

18

2817

25

23

671

1915

.03.

17sz

erda

11

11

21

18

3319

13

12

572

1915

.03.

18cs

ütö

rtö

k1

11

12

11

834

171

41

26

73

1915

.03.

19pé

nte

k1

11

12

11

835

171

41

26

74

1915

.03.

20sz

om

bat

11

11

21

18

3212

26

14

71

73

1915

.03.

21va

sárn

ap0

0


112

főszerelő

raktáros


gépész

irodaszolga

őr

motorhajókezelő

lámpakezelő

kapus

Constans összesen

iparos

napszámos

ács előmunkás

ács

lakatos előmunkás

lakatos

előmunkás

hídmunkás

gépész

motorhajókezelő

mentőladikos

mázoló

főszerelő

mentőladikos

Mindösszesen

1915

.03.

22hé

tfő

11

11

21

18

3510

24

12

73

274

1915

.03.

23ke

dd

11

11

21

18

3416

27

13

273

1915

.03.

24sz

erda

11

11

21

18

3812

210

61

32

82

1915

.03.

25cs

ütö

rtö

k1

11

12

11

839

122

106

13

283

1915

.03.

26pé

nte

k1

11

12

11

838

113

363

1915

.03.

27sz

om

bat

11

11

21

18

3414

210

29

13

285

1915

.03.

28va

sárn

ap0

0

1915

.03.

29hé

tfő

11

11

21

18

3511

310

18

177

1915

.03.

30ke

dd

11

11

21

18

3815

313

51

83

1915

.03.

31sz

erda

11

11

21

18

3616

312

51

81

1915

.04.

01cs

ütö

rtö

k1

11

12

11

835

133

125

177

1915

.04.

02pé

nte

k1

11

12

11

838

172

73

176

1915

.04.

03sz

om

bat

11

11

21

18

328

26

56

1915

.04.

04va

sárn

apH

úsvé

tvas

árna

p0

0

1915

.04.

05hé

tfő

Hús

véth

étfő

00

1915

.04.

06ke

dd

11

11

21

18

248

39

456

1915

.04.

07sz

erda

11

11

21

18

2412

312

17

168

1915

.04.

08cs

ütö

rtö

k1

11

12

11

822

133

121

91

69

1915

.04.

09pé

nte

k1

11

12

11

822

133

131

91

70


113

1915

.04.

10sz

om

bat

11

11

21

18

2313

313

19

171

1915

.04.

11va

sárn

ap1

11

12

11

811

93

101

648

1915

.04.

12hé

tfő

11

11

21

18

2811

313

115

180

1915

.04.

13ke

dd

11

11

21

18

3210

315

121

81

1915

.04.

14sz

erda

11

11

21

18

3714

28

978

1915

.04.

15cs

ütö

rtö

k1

11

12

11

838

182

89

83

1915

.04.

16pé

nte

k1

11

12

11

836

123

149

82

1915

.04.

17sz

om

bat

11

11

21

18

3612

314

982

1915

.04.

18va

sárn

ap0

0

1915

.04.

19hé

tfő

11

11

21

18

3012

314

1380

1915

.04.

20ke

dd

11

11

21

18

3813

314

1086

1915

.04.

21sz

erda

11

11

21

18

4313

314

1192

1915

.04.

22cs

ütö

rtö

k1

11

12

11

842

163

1412

95

1915

.04.

23pé

nte

k1

11

12

11

844

183

1413

100

1915

.04.

24sz

om

bat

11

11

21

18

4317

314

1095

1915

.04.

25va

sárn

ap0

0

1915

.04.

26hé

tfő

11

11

21

18

3418

314

69

92

1915

.04.

27ke

dd

11

11

21

18

3620

312

78

94

1915

.04.

28sz

erda

11

11

21

18

4121

314

118

106

1915

.04.

29cs

ütö

rtö

k1

11

12

11

842

193

152

118

108

1915

.04.

30pé

nte

k1

11

12

11

842

183

153

128

109

1915

.05.

01sz

om

bat

11

11

21

18

5319

315

128

118

1915

.05.

02va

sárn

ap0

0

1915

.05.

03hé

tfő

11

11

21

18

4214

317

1112

107

1915

.05.

04ke

dd

11

11

21

18

4514

1279

1915

.05.

05sz

erda

11

11

21

18

4014

317

1112

105

1915

.05.

06cs

ütö

rtö

k1

11

12

11

844

143

168

1210

5


114

főszerelő

raktáros


gépész

irodaszolga

őr

motorhajókezelő

lámpakezelő

kapus

Constans összesen

iparos

napszámos

ács előmunkás

ács

lakatos előmunkás

lakatos

előmunkás

hídmunkás

gépész

motorhajókezelő

mentőladikos

mázoló

főszerelő

mentőladikos

Mindösszesen

1915

.05.

07pé

nte

k1

11

12

11

844

153

178

1210

7

1915

.05.

08sz

om

bat

11

11

21

18

4816

318

712

112

1915

.05.

09va

sárn

ap0

0

1915

.05.

10hé

tfő

11

11

21

18

358

314

612

86

1915

.05.

11ke

dd

11

11

21

18

5016

316

612

111

1915

.05.

12sz

erda

11

11

21

18

5010

316

211

1111

1

1915

.05.

13cs

ütö

rtö

k1

11

12

11

831

103

163

811

90

1915

.05.

14pé

nte

k1

11

12

11

850

123

163

911

112

1915

.05.

15sz

om

bat

11

11

21

18

4011

316

1011

99

1915

.05.

16va

sárn

ap0

1212

1915

.05.

17hé

tfő

11

11

21

18

409

316

611

93

1915

.05.

18ke

dd

11

11

21

18

4016

316

811

102

1915

.05.

19sz

erda

11

11

21

18

4113

316

1010

101

1915

.05.

20cs

ütö

rtö

k1

11

12

11

841

172

144

1096

1915

.05.

21pé

nte

k1

11

12

11

855

172

1410

106

1915

.05.

22sz

om

bat

11

11

21

18

4517

24

110

87

1915

.05.

23va

sárn

apPü

nkö

sdva

sárn

ap0

0

1915

.05.

24hé

tfő

Pünk

ösd

hétf

ő0

0

1915

.05.

25ke

dd

11

11

21

18

4018

13

1080


115

1915

.05.

26sz

erda

11

11

21

18

4019

25

1084

1915

.05.

27cs

ütö

rtö

k1

11

12

11

842

191

610

86

1915

.05.

28pé

nte

k1

11

12

11

842

211

610

88

1915

.05.

29sz

om

bat

11

11

21

18

4221

16

1088

1915

.05.

30va

sárn

ap0

0

1915

.05.

31hé

tfő

11

11

21

18

4517

15

210

88

1915

.06.

01ke

dd

11

11

21

18

4719

15

210

92

1915

.06.

02sz

erda

11

11

21

18

4923

16

210

99

1915

.06.

03cs

ütö

rtö

kÁ

ldo

zócs

ütö

rtö

k0

0

1915

.06.

04pé

nte

k1

11

12

11

844

191

42

78

1915

.06.

05sz

om

bat

11

11

21

18

5127

15

1010

2

1915

.06.

06va

sárn

ap1

11

11

11

18

5023

15

87

1915

.06.

07hé

tfő

11

11

11

11

850

231

510

97

1915

.06.

08ke

dd

11

11

11

11

847

232

143

1411

1

1915

.06.

09sz

erda

11

11

11

11

837

231

614

89

1915

.06.

10cs

ütö

rtö

k1

11

11

11

18

5028

1510

1

1915

.06.

11pé

nte

k1

11

11

11

18

5028

1510

1

1915

.06.

12sz

om

bat

11

11

11

11

851

262

1410

1

1915

.06.

13va

sárn

ap1

11

11

11

18

1611

14

1454

1915

.06.

14hé

tfő

11

11

11

11

838

211

414

86

1915

.06.

15ke

dd

11

11

11

11

841

251

314

92

1915

.06.

16sz

erda

11

11

11

11

852

241

314

102

1915

.06.

17cs

ütö

rtö

k1

11

11

11

18

5928

1410

9

1915

.06.

18pé

nte

k1

11

11

11

18

4428

14

1499

1915

.06.

19sz

om

bat

11

11

11

11

848

2814

98

1915

.06.

20va

sárn

ap1

11

11

11

18

3018

56

1915

.06.

21hé

tfő

11

11

11

11

830

194

61


116

főszerelő

raktáros


gépész

irodaszolga

őr

motorhajókezelő

lámpakezelő

kapus

Constans összesen

iparos

napszámos

ács előmunkás

ács

lakatos előmunkás

lakatos

előmunkás

hídmunkás

gépész

motorhajókezelő

mentőladikos

mázoló

főszerelő

mentőladikos

Mindösszesen

1915

.06.

22ke

dd

11

11

11

11

855

2514

102

1915

.06.

23sz

erda

11

11

11

11

854

2414

100

1915

.06.

24cs

ütö

rtö

k1

11

11

11

18

5324

1499

1915

.06.

25pé

nte

k1

11

11

11

18

5831

1411

1

1915

.06.

26sz

om

bat

11

11

11

11

858

3015

111

1915

.06.

27va

sárn

ap1

11

11

11

18

3123

1476

1915

.06.

28hé

tfő

11

11

11

11

841

3015

94

1915

.06.

29ke

dd

11

11

11

11

843

321

32

115

105

1915

.06.

30sz

erda

11

11

11

11

842

311

18

1610

7

1915

.07.

01cs

ütö

rtö

k1

11

11

11

18

5329

1610

6

1915

.07.

02pé

nte

k1

11

11

11

18

5627

1610

7

1915

.07.

03sz

om

bat

11

11

11

11

856

3416

114

1915

.07.

04va

sárn

ap1

11

11

11

18

209

37

1915

.07.

05hé

tfő

11

11

11

11

841

3112

92

1915

.07.

06ke

dd

11

11

11

11

842

3512

97

1915

.07.

07sz

erda

11

11

11

11

842

242

312

192

1915

.07.

08cs

ütö

rtö

k1

11

11

11

18

4426

41

1194

1915

.07.

09pé

nte

k1

11

11

11

18

4324

41

1191

1915

.07.

10sz

om

bat

11

11

11

11

841

253

111

89


117

1915

.07.

11va

sárn

ap1

11

11

11

18

319

351

1915

.07.

12hé

tfő

11

11

11

11

840

203

1182

1915

.07.

13ke

dd

11

11

11

11

840

2511

84

1915

.07.

14sz

erda

11

11

11

11

840

2411

83

1915

.07.

15cs

ütö

rtö

k1

11

11

11

18

3924

1182

1915

.07.

16pé

nte

k1

11

11

11

18

3825

311

85

1915

.07.

17sz

om

bat

11

11

11

11

835

2511

79

1915

.07.

18va

sárn

ap1

11

11

11

18

178

311

47

1915

.07.

19hé

tfő

11

11

11

11

830

123

1164

1915

.07.

20ke

dd

11

11

11

11

834

153

1171

1915

.07.

21sz

erda

11

11

11

11

835

173

1174

1915

.07.

22cs

ütö

rtö

k1

11

11

11

18

3517

311

74

1915

.07.

23pé

nte

k1

11

11

11

18

3414

13

311

74

1915

.07.

24sz

om

bat

11

11

11

11

834

173

1072

1915

.07.

25va

sárn

ap0

0

1915

.07.

26hé

tfő

11

11

11

11

824

1312

57

1915

.07.

27ke

dd

11

11

11

11

824

1312

57

1915

.07.

28sz

erda

11

11

11

11

815

111

22

312

54

1915

.07.

29cs

ütö

rtö

k1

11

11

11

18

1414

12

13

1255

1915

.07.

30pé

nte

k1

11

11

11

18

1614

212

52

1915

.07.

31sz

om

bat

11

11

11

11

816

132

1251

1915

.08.

01va

sárn

ap0

0

1915

.08.

02hé

tfő

11

11

11

11

812

122

1246

1915

.08.

03ke

dd

11

11

11

11

812

122

1246

1915

.08.

04sz

erda

11

11

11

11

813

122

1247

1915

.08.

05cs

ütö

rtö

k1

11

11

11

18

94

215

38

1915

.08.

06pé

nte

k1

11

11

11

18

1210

215

47


118

főszerelő

raktáros


gépész

irodaszolga

őr

motorhajókezelő

lámpakezelő

kapus

Constans összesen

iparos

napszámos

ács előmunkás

ács

lakatos előmunkás

lakatos

előmunkás

hídmunkás

gépész

motorhajókezelő

mentőladikos

mázoló

főszerelő

mentőladikos

Mindösszesen

1915

.08.

07sz

om

bat

11

11

11

11

810

81

415

46

1915

.08.

08va

sárn

ap0

0

1915

.08.

09hé

tfő

11

11

11

11

89

51

115

39

1915

.08.

10ke

dd

11

11

11

11

813

915

45

1915

.08.

11sz

erda

11

11

11

11

812

102

1547

1915

.08.

12cs

ütö

rtö

k1

11

11

11

18

1014

114

47

1915

.08.

13pé

nte

k1

11

11

11

18

1012

114

45

1915

.08.

14sz

om

bat

11

11

11

11

811

914

42

1915

.08.

15va

sárn

ap0

0

1915

.08.

16hé

tfő

11

11

11

11

811

714

40

1915

.08.

17ke

dd

11

11

11

11

811

914

42

1915

.08.

18sz

erda

11

11

11

11

812

914

43

1915

.08.

19cs

ütö

rtö

k1

11

11

11

18

129

1443

1915

.08.

20pé

nte

kSz

ent

Istv

án ü

nnep

e0

0

1915

.08.

21sz

om

bat

11

11

11

11

812

813

41

1915

.08.

22va

sárn

ap0

0

1915

.08.

23hé

tfő

11

11

11

11

88

81

1439

1915

.08.

24ke

dd

11

11

11

11

89

81

1440

1915

.08.

25sz

erda

11

11

11

11

810

81

1441


119

1915

.08.

26cs

ütö

rtö

k1

11

11

11

18

108

114

41

1915

.08.

27pé

nte

k1

11

11

11

18

512

114

40

1915

.08.

28sz

om

bat

11

11

11

11

88

1915

.08.

29va

sárn

ap0

0

1915

.08.

30hé

tfő

11

11

11

11

86

32

716

42

1915

.08.

31ke

dd

11

11

11

11

86

32

210

1647

1915

.09.

01sz

erda

11

11

11

11

88

141

318

52

1915

.09.

02cs

ütö

rtö

k1

11

11

11

18

98

13

616

51

1915

.09.

03pé

nte

k1

11

11

11

18

1710

116

52

1915

.09.

04sz

om

bat

11

11

11

11

817

101

1652

1915

.09.

05va

sárn

ap0

0

1915

.09.

06hé

tfő

11

11

11

17

138

116

45

1915

.09.

07ke

dd

11

11

11

17

1812

116

54

1915

.09.

08sz

erda

11

11

11

17

1012

13

516

54

1915

.09.

09cs

ütö

rtö

k1

11

11

11

710

101

35

162

54

1915

.09.

10pé

nte

k1

11

11

11

78

72

312

1655

1915

.09.

11sz

om

bat

11

11

11

17

149

14

516

56

1915

.09.

12va

sárn

ap1

11

11

11

75

214

1915

.09.

13hé

tfő

11

11

11

17

1618

15

319

170

1915

.09.

14ke

dd

11

11

11

17

1620

15

319

172

1915

.09.

15sz

erda

11

11

11

17

1618

15

419

171

1915

.09.

16cs

ütö

rtö

k1

11

11

11

716

191

56

191

74

1915

.09.

17pé

nte

k1

11

11

11

717

201

55

191

75

1915

.09.

18sz

om

bat

11

11

11

17

1921

15

319

176

1915

.09.

19va

sárn

ap1

11

11

11

711

1015

43

1915

.09.

20hé

tfő

11

11

11

17

3014

1970

1915

.09.

21ke

dd

11

11

11

17

3215

1973


120

főszerelő

raktáros


gépész

irodaszolga

őr

motorhajókezelő

lámpakezelő

kapus

Constans összesen

iparos

napszámos

ács előmunkás

ács

lakatos előmunkás

lakatos

előmunkás

hídmunkás

gépész

motorhajókezelő

mentőladikos

mázoló

főszerelő

mentőladikos

Mindösszesen

1915

.09.

22sz

erda

11

11

11

17

2517

15

319

178

1915

.09.

23cs

ütö

rtö

k1

11

11

11

726

181

42

191

78

1915

.09.

24pé

nte

k1

11

11

11

727

181

43

191

80

1915

.09.

25sz

om

bat

11

11

11

17

2018

14

118

69

1915

.09.

26va

sárn

ap1

11

11

11

720

936

1915

.09.

27hé

tfő

11

11

11

17

109

14

221

54

1915

.09.

28ke

dd

11

11

11

17

2511

13

249

1915

.09.

29sz

erda

11

11

11

17

4220

14

276

1915

.09.

30cs

ütö

rtö

k1

11

11

11

734

1219

72

1915

.10.

01pé

nte

k1

11

11

11

732

132

1872

1915

.10.

02sz

om

bat

11

11

11

17

3215

1872

1915

.10.

03va

sárn

ap1

11

11

16

2810

44

1915

.10.

04hé

tfő

11

11

11

629

191

318

76

1915

.10.

05ke

dd

11

11

11

629

141

318

71

1915

.10.

06sz

erda

11

11

11

630

141

318

72

1915

.10.

07cs

ütö

rtö

k1

11

11

16

3210

13

22

1874

1915

.10.

08pé

nte

k1

11

11

16

3012

13

1870

1915

.10.

09sz

om

bat

11

11

11

630

161

317

73

1915

.10.

10va

sárn

ap1

11

11

16

219

36


121

1915

.10.

11hé

tfő

11

11

11

620

141

34

1664

1915

.10.

12ke

dd

11

11

11

627

131

37

1774

1915

.10.

13sz

erda

11

11

11

632

191

1674

1915

.10.

14cs

ütö

rtö

k1

11

11

16

3319

117

76

1915

.10.

15pé

nte

k1

11

11

16

3419

1776

1915

.10.

16sz

om

bat

Eső

mia

tt m

unka

szün

et0

0

1915

.10.

17va

sárn

ap1

11

11

16

2816

50

1915

.10.

18hé

tfő

11

11

11

634

1617

73

1915

.10.

19ke

dd

11

11

11

635

1617

74

1915

.10.

20sz

erda

11

11

11

635

1617

74

1915

.10.

21cs

ütö

rtö

k1

11

11

16

3517

1775

1915

.10.

22pé

nte

k1

11

11

16

3517

1775

1915

.10.

23sz

om

bat

11

11

11

634

1717

74

1915

.10.

24va

sárn

ap1

11

11

16

2615

47

1915

.10.

25hé

tfő

11

11

11

632

1617

71

1915

.10.

26ke

dd

11

11

11

633

1917

75

1915

.10.

27sz

erda

11

11

11

633

1819

76

1915

.10.

28cs

ütö

rtö

k1

11

11

16

3419

1978

1915

.10.

29pé

nte

k1

11

11

16

3419

1978

1915

.10.

30sz

om

bat

11

11

11

633

1919

77

1915

.10.

31va

sárn

ap1

11

11

16

2812

1359

1915

.11.

01hé

tfő

11

11

11

620

1018

54

1915

.11.

02ke

dd

11

11

11

625

1318

62

1915

.11.

03sz

erda

11

11

11

628

1619

69

1915

.11.

04cs

ütö

rtö

k1

11

11

16

2816

1969

1915

.11.

05pé

nte

k1

11

11

16

2916

1970

1915

.11.

06sz

om

bat

11

11

11

626

1648


122

főszerelő

raktáros


gépész

irodaszolga

őr

motorhajókezelő

lámpakezelő

kapus

Constans összesen

iparos

napszámos

ács előmunkás

ács

lakatos előmunkás

lakatos

előmunkás

hídmunkás

gépész

motorhajókezelő

mentőladikos

mázoló

főszerelő

mentőladikos

Mindösszesen

1915

.11.

07va

sárn

ap1

11

11

16

1710

1346

1915

.11.

08hé

tfő

11

11

11

625

1416

61

1915

.11.

09ke

dd

11

11

11

626

1616

64

1915

.11.

10sz

erda

11

11

11

625

1616

63

1915

.11.

11cs

ütö

rtö

k1

11

11

16

2512

43

1915

.11.

12pé

nte

k1

11

11

16

2515

1965

1915

.11.

13sz

om

bat

11

11

11

626

1519

66

1915

.11.

14va

sárn

ap1

11

11

16

2810

44

1915

.11.

15hé

tfő

11

11

11

628

1217

63

1915

.11.

16ke

dd

11

11

11

627

1218

63

1915

.11.

17sz

erda

11

11

11

627

1216

61

1915

.11.

18cs

ütö

rtö

k1

11

11

16

2612

1862

1915

.11.

19pé

nte

k1

11

11

16

817

24

37

1915

.11.

20sz

om

bat

11

11

11

69

192

440

1915

.11.

21va

sárn

ap1

11

11

16

79

12

25

1915

.11.

22hé

tfő

11

11

11

611

92

411

1356

1915

.11.

23ke

dd

11

11

11

614

92

411

1359

1915

.11.

24sz

erda

11

11

11

612

92

413

1359

1915

.11.

25cs

ütö

rtö

k1

11

11

16

88

24

1139


123

1915

.11.

26pé

nte

k1

11

11

16

78

24

1037

1915

.11.

27sz

om

bat

11

11

11

63

34

2036

1915

.11.

28va

sárn

ap0

0

1915

.11.

29hé

tfő

11

11

418

2042

1915

.11.

30ke

dd

11

11

49

1326

1915

.12.

01sz

erda

11

11

46

818

1915

.12.

02cs

ütö

rtö

k1

11

14

36

13

1915

.12.

03pé

nte

k1

11

14

34

11

1915

.12.

04sz

om

bat

11

11

43

411

1915

.12.

05va

sárn

ap0

0

1915

.12.

06hé

tfő

11

11

43

411

1915

.12.

07ke

dd

11

11

41

37

15

1915

.12.

08sz

erda

11

11

41

37

15

1915

.12.

09cs

ütö

rtö

k1

11

14

13

614

1915

.12.

10pé

nte

k1

11

14

13

614

1915

.12.

11sz

om

bat

11

11

41

36

14

1915

.12.

12va

sárn

ap0

0

1915

.12.

13hé

tfő

11

13

13

512

1915

.12.

14ke

dd

11

21

27

12

1915

.12.

15sz

erda

11

21

25

10

1915

.12.

16cs

ütö

rtö

k1

12

12

611

1915

.12.

17pé

nte

k1

12

54

11

1915

.12.

18sz

om

bat

11

25

310


124

Kereszttartók és láncok számozása

9 31 35 61 87 91 113

a b c d e f

Pest Buda

A szerelési naplóban is szereplő Lánchíd csomópont számozást a fenti

vázlat szemlélteti. A számozás a pesti horgonykamrától a budai horgony-

kamráig tart.

TARTALOMJEGYZÉK

ELÖLJÁRÓBAN 3

BEVEZETŐ 4

SZERELÉSI NAPLÓ II. 8

NAPI MUNKÁS LÉTSZÁMOK 107

KERESZTTARTÓK ÉS LÁNCOK SZÁMOZÁSA 124

lánchíd füzet 26 -a széchenyi lánchíd szerelési naplója

Documents