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La lettre du CTTPBulletin trimestriel de lOrganisme National de Contrle Technique des Travaux Publics - n 10 - Novembre 2009

Un expert vous accompagne

Editorialr par dcret excutif n 97-240 du 30 juin 1997, lOrganisme national de Contrle technique des travaux publics (CTTP) au statut dEPIC, est une rfrence avre et un acteur incontournable lchelle nationale et ce, dans divers domaines dactivits. Les nombreuses missions statutaires de service public dont il a la charge font de lui loutil privilgi du ministre des Travaux publics et de ses structures dconcentres (DTP, ANA, AGA). Par ailleurs, notre Organisme intervient galement dans divers domaines relevant dautres secteurs dactivits tels que lHydraulique, lHabitat, le Transport et les Collectivits locales, notre devise tant de parfaire en permanence limage de marque du CTTP et daugmenter sa crdibilit afin quil soit de plus en plus comptitif et attractif sur la scne nationale, voire africaine. Aussi, la spcificit des ressources humaines et matrielles dont dispose notre tablissement, qui seront renforces dans un proche avenir, conjugue un environnement de travail favorable, a permis la prise en charge durant les annes coules de nombreux projets dans les domaines de lingnierie, des tudes gnrales, du contrle de qualit et du suivi des travaux ainsi que dans llaboration de la rglementation technique. Enfin, nous informons nos aimables clients et partenaires que, grce aux efforts consentis par lensemble des travailleurs du CTTP, que je tiens fliciter, notre organisme a t recertifi systme selon la norme ISO 9001-2008 en aot 2009 par la socit AIB Vinotte International SA pour une priode supplmentaire de trois annes (aot 2009-aot 2012).R. B.

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Par M. RABAH BOUGUETOF

Directeur gnral du CTTP

SOitMMAIRE Ed orial

u CTTP Nouvelles d u secteur Nouvelles d dossier Agenda hotos Reportage p

Responsable de la publication

Comit de coordination et de lecture

M. Rabah BOUGUETOFDirecteur gnral

M. Abdelkader FAHEMDirecteur des Mesures et Laboratoires

M. Nadjib HELLALChef de dpartement Communication et Animation Technique

M. Stihi Abdelhadi Photographe M. Nadjib HELLAL PAO

Nouvelles du CTTPLACCRDITATION 17025

N 10 - Novembre 2009

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Nouveau challenge pour le CTTPLes entreprises, quel que soit le modle dorganisation adopt, vivent dans un environnement conomique mondial ouvert et en crise.

LE MARCH est caractris par lexigence accrue des clients, lintensification de la concurrence et lacclration du changement sous toutes ses formes. Pour survivre et prosprer, ces entreprises doivent sadapter un climat concurrentiel volutif, port par la qualit, la comptitivit, lefficacit, lefficience et une ressource humaine forme et de haute technicit. Pour mieux satisfaire les attentes de ses clients, en leur assurant une qualit et un service maximum en continuant tre une source de rflexion et de propositions techniques et rglementaires lendroit du secteur TP, le CTTP a mis en place un Systme de management de la qualit, certifi, en aot 2006, selon le rfrentiel ISO 9001/2000, en vue de moderniser les mthodes de son management. Cette dmarche a t conforte, en aot 2009, par le renouvellement de la certification de son SMQ, selon la nouvelle version ISO 9001/2008. Laccrditation de ses essais laboratoires, selon ISO 17025,

est un nouveau challenge complmentaire, court terme. La mise en conformit de ces deux normes viendra consolider la place du CTTP dans un march difficile, concurrentiel, volutif et surtout ouvert linternational. Cest aussi la reconnaissance dun label de rfrence. Kh. CHAIBAssistant du DG/ Responsable Management de la qualit

Nouvelles du CTTPCTTP-CETEC


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Coopration et partenariatDANS LE CADRE de la mise en application de la convention de coopration bilatrale entre le Centre dessai et des techniques de la construction tunisien (CETEC) et lOrganisme national de Contrle technique des travaux publics (CTTP), un contrat de partenariat a t sign entre les deux directeurs gnraux, le 4 dcembre 2008, loccasion de la runion de la grande commission mixte algrotunisienne qui sest tenue du 3 au 4 dcembre en Tunisie et coprside par le Premier ministre algrien et son homologue tunisien. A ce propos, deux cadres techniques tunisiens du CETEC ont effectu, du 15 au 18 mars 2009, une visite de travail au CTTP. Au cours de leur sjour, ces deux ingnieurs se sont entretenus avec les diffrents responsables de notre organisme, savoir le Directeur gnral, les directeurs de structures techniques et administratives, le responsable du management qualit et les chefs de dpartement. Lobjectif de la mission tait surtout ax sur lenrichissement de cette convention, en recherchant les meilleurs voies et moyens pour dvelopper les diffrents axes spcifiques lis au secteur des travaux publics et promouvoir la coopration et le partenariat avec la conjugaison des capacits matrielles et humaines dans un cadre de complmentarit. Nos deux invits ont visit le laboratoire ainsi que toutes les directions technique et administrative, visite travers laquelle ils ont chang des informations lies aux sujets relevant des missions et activits de chaque structure. Le dernier jour de la visite a t consacr la runion de clture qui a regroup tout le staff dirigeant du CTTP et les deux responsables du CETEC. Aprs avoir pass en revue et diagnostiqu les capacits matrielles et humaines de chaque tablissement, les deux parties ont dcid de mettre profit toute cette nergie et la rendre rentable dune manire optimale et bnfique. Les thmes pouvant tre ventuellement dvelopps ensemble dans la premire phase, dans le cadre de cette convention, selon les deux parties et travers les conclusions de cette visite, sont les suivantes : Valorisation des matriaux locaux Echange dexpriences dans le domaine dauscultation des chausses routires et aroportuaires. Thmes dvelopper ensemble dans le domaine de la recherche applique. Ralisation des formations pour nos ingnieurs (algriens et tunisiens) sur des thmes spcifiques, soit au CTTP ou au CETEC. Excution dactions conjointes sous forme de groupement pour soumissionner dans des projets du secteur des

travaux publics et qui demandent une complmentarit dans les comptences techniques. Cration des groupes de travail et de rflexion sur des thmes techniques spcifiques dvelopper et aussi rflchir aux formules de partenariat mettre en uvre. A la fin de la sance, les deux invits ont t reus par Monsieur le Directeur Gnral dans son bureau o il leur a remis des cadeaux, tout en leur souhaitant un agrable retour. Mohamed ZidourAssistant du DG/ Charg de la Coopration et du Partenariat

Nouvelles du CTTP


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Utilisation des enrobs modules levs dans les assises de chausses et couches de roulement bitumineusesUNE ACTION danimation technique portant sur lutilisation des enrobs modules levs dans les assises de chausses et couches de roulement bitumineuses sest droule au CTTP en date du 27 mai 2009 en prsence dune trs forte participation dingnieurs et de cadres techniques de ltablissement. Cette rencontre de haut niveau, au vu du thme propos et des dbats fructueux qui ont eu lieu, a t anime par Christian Breda, spcialiste chausse indpendant. A travers la prsentation de lexpos, il ressort que les performances et le mlange au niveau du malaxeur avant injection du bitume. A ce titre, les rsultats dexprimentations menes en laboratoire ainsi que la prsentation de quelques planches exprimentales (zones difficiles), ralises en Algrie, ont montr ( court terme) la bonne tenue de ces techniques bitumineuses amliores avec ajout dadditifs. Nous remercions lensemble des participants pour avoir contribu efficacement la russite de cette rencontre et pour les questions pertinentes poses lors des dbats.

comportement lornirage et la fatigue de ces matriaux ont t amliors grce lajout dune certaine quantit dadditif, (5 6 kg/tonne) sec dans le

Une journe dinformation sur les bitumes modifis aux polymresUNE JOURNE dinformation technique portant sur lutilisation des bitumes modifis aux polymres dans les couches bitumineuses de surfaces sest droule au CTTP en date du 21 juillet 2009 en prsence dune forte participation de cadres et dingnieurs de ltablissement. Ont galement pris part cette rencontre des responsables du MTP,

Clbration de la journe de la femme au sein du CTTP LOCCASION de la clbration de la journe de la femme le 8 mars 2009, le DG ainsi que les reprsentants des travailleurs ont runi lensemble du personnel fminin de lorganisme la salle des confrences du CTTP. A cette occasion, M. Bouguettof a prsent ses meilleurs vux de bonheur, de prosprit et de sant pour toutes les femmes du CTTP. Par ailleurs, le DG a insist sur le surcrot defforts fminin pour relever le dfi et se positionner davantage pour assurer la continuit et raliser les objectifs fixs, qui ont pour but de prenniser et dvelopper notre tablissement. Le Comit de participation a souhait, pour sa part, la femme du CTTP beaucoup de succs dans sa vie professionnelle et sociale, prsentant leurs meilleurs vux pour cette joyeuse occasion. La crmonie sest clture par la remise des cadeaux au personnel fminin du CTTP. Mlle K. ZERKOUNE

les reprsentants des six DTP concerns par la ralisation de chantiers pilotes dentretien avec la technique BBME, les responsables de Total Bitumes Algrie ainsi que deux experts de Total France qui ont eu prsenter des communications en relation avec le thme de la rencontre. Les dbats taient trs riches et ont permis aux participants, notamment ceux du DGER, de tirer un certain nombre denseignements utiles pour la concrtisation de leurs travaux. En conclusion, nous avons relev travers les dbats et lanalyse des fiches dvaluation de la journe que ce genre de manifestation est trs bnfique pour lensemble des acteurs et quil est intressant de rpter ces rencontres.

Nouvelles du CTTPUNE LICENCE de trois clefs du logiciel Robot Millenium a t achete par le CTTP dans le but damliorer les performances des ingnieurs du dpartement ouvrage dart sur laptitude dlaborer, de recalculer et de redimensionner les projets dexcution et par suite lapprobation du dossier dexcution. A cet effet, la journe dinitiation sur le logiciel Robot Millenium qui sest tenue au sige de dpartement a t bnfique pour lensemble des ingnieurs. Robot Millenium est un progiciel CAO/DAO destin modliser, analyser et dimensionner les diffrents types de structures, savoir tablier de pont de diffrents aspects (poutre mtallique, poutre en bton arm ou autre) portique plan ou treillis spatial, structure axisymtrique, coque, hangar mtallique, mur de soutnement dalot, silo En tenant compte de ces caractristiques principales et de diffrents rglements internationaux incorpors dans le logiciel, il permet : Un calcul statistique et dynamique de la structure envisage. Possibilit daffecter le type de barre lors de la dfinition du modle de la structure et non pas seulement dans les modules mtier (trs utile pour acclrer le dimensionnement). Une interface de saisie et de sortie de donnes trs amliore permettant ainsi la possibilit de composer librement la


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Formation sur le logiciel Robot Millinium

saisie entirement graphique et les impressions (notes de calcul, captures dcran, composition de limpression, copie des objets vers dautres logiciels). Sad KORICHIChef de projet

Journe dinformation sur la gestion des archivesUNE JOURNE d'information portant sur la gestion des archives a eu lieu au CTTP en date du 10 mai 2009. Aprs avoir visionn un film vido d'une quinzaine de minutes sur les activits et missions du Centre national des archives, les reprsentantes du Centre national des archives ont anim deux communications relatives aux thmes suivants : Expos du contenu de la loi n 88/09 du 26 janvier 1988 sur les archives nationales par Mlle Takour. Description des procdures de tri et d'limination des archives passives par Mme Metriter. Cette rencontre a t trs bnfique et riche en enseignements pour l'ensemble des participants et ce grce la clart des exposs et aux fructueux dbats qui ont eu lieu. Elle a cependant fait ressortir que le travail accomplir par le CTTP dans le domaine de la gestion des archives reste considrable et ce malgr les amliorations enregistres. Il est ce titre bon et important de rappeler que l'ensemble des responsables de l'tablissement, en premier lieu, ont un rle primordial et crucial jouer dans ce domaine afin d'atteindre les objectifs fixs. D'un autre ct, il est impratif, dans l'intrt de l'tablissement, de mettre la disposition du Centre des archives un minimum de moyens humains et matriels.

Prsentation sur les logiciels TerrasolAPRS accord du Directeur gnral de ltablissement pour la mise disposition de la salle de confrences du CTTP au profit de la socit Terrasol, des prsentations sur la gamme des logiciels dvelopps par cette entreprise ont t faites les 27 et 28 juillet 2009 par MM. Yahia-Assa Mourad (Chef de projet) et Brossier Paul (Directeur-Expert). Ces logiciels sont les suivants : Talren : qui traite de la stabilit des versants et talus. K-REA: pour la stabilit des soutnements. Foxta : justification des calculs des fondations. Tunren : Front de taille des tunnels. Il est noter que les ingnieurs des organismes suivants : Cosider, SAETI et CTTP ont pris part cette manifestation. Les programmes de Terrasol, qui ont dj fait leurs preuves ailleurs, contribueront trs certainement amliorer, voire perfectionner la qualit de nos tudes. Mohamed AzzebChef Dpt Sondage

Nouvelles du SecteurLES GRANDS CHANTIERS


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Sous l'il du ministre des Travaux publics LE MINISTRE DES TRAVAUX PUBLICS, Amar Ghoul, a procd, en octobre dernier, linauguration de lvitement de Si Mustapha. Avec la ralisation de lvitement de Isser, nous crerons une route directe de 8 km vers Tizi Ouzou, prcise le ministre pour souligner limportance de ce projet. Ce sera la future RN 12, a-t-il dclar. Depuis le lancement de ce projet de la Transsaharienne en Algrie, Amar Ghoul suit minutieusement lavancement du projet. Cest ce qui a permis lAlgrie de revtir 2 889 km sur lensemble des 3 299 km de ce vaste chantier. Ce projet a vu le jour avec larrive au pouvoir du prsident Abdelaziz Bouteflika. LAlgrie sest engage, depuis, concrtiser ce projet qui constitue un grand axe du programme du Nepad. Le tronon de lautoroute Est-Ouest, Oued Fodda-Oued Sly, long de 26 km, a t mis en service au mois de septembre dernier dans la wilaya de Chlef. Au cours de la crmonie officielle douverture de ce tronon, le ministre des Travaux publics, Amar Ghoul, a mis en exergue limportance de ce projet et son impact sur le dveloppement du pays et la scurit des usagers. Le ministre a tenu galement fliciter les travailleurs algriens et chinois qui ont contribu la concrtisation de ce projet quil a qualifi de projet du sicle. Le ministre des Travaux publics, Amar Ghoul, a insist, au mois de septembre An Defla, sur la ncessit de raccorder dans les meilleurs dlais et selon les normes la future voie express Bou IsmailCherchell-Tns au tronon de lautoroute Est-Ouest qui traverse la wilaya dAn Defla. Cette jonction sera dune importance vitale pour la wilaya dAn Defla. Longue de 65 km, la 2e rocade Sud dAlger, qui relie Zralda Boudouaou, fait son bonhomme de chemin en matire du rythme des travaux et devra tre livre dici la fin de lanne en cours, selon le ministre des Travaux publics qui fait tat dun taux davancement des travaux estim 89%. Amar Ghoul explique cet effet que la livraison de la mise en service dun tronon de 1,5 km de la pntrante de Sidi Abdallah et laxe Doura-Rouiba sera livr dans un mois. Aussi rappelle-t-il ce sujet quun tronon reliant Zralda Doura, dune longueur de 20 km de linaires, dont 12 km en axe principal, a t ouvert la circulation en aot dernier. Ltude concernant le prolongement de la voie express Bou-Ismail Cherchell (48 km) jusqu Damous (wilaya de Tipaza) sera lance dans les prochains jours. La dcision de prolonger cette voie express a t prise par le ministre des Travaux publics, Amar Ghoul, lors de sa dernire visite dans la wilaya.gure nationale tels que lautoroute Est-Ouest ainsi que les ports de Cherchell et Gouraya, a indiqu le ministre lors de sa visite. Amar Ghoul a mis en valeur limportance du projet de la ralisation dune voie express reliant An-Bnian Boufarik qui sera raccorde avec la rocade Sud (Boudouaou-Zralda) au niveau de Doura et Baba Hassen dune longueur de 25 km. Aussi, le ministre a confirm que 98% des ralisations du plan quinquennal 2004-2009 seront rceptionns la fin de lanne. Amar Ghoul a effectu, au mois de septembre dernier, une visite de travail et dinspection dans les wilayas de Bouira et Bordj Bou Arrridj. Cette visite avait pour objectif de senqurir des travaux de ralisation de la section dautoroute qui les lie sur une longueur de 27,5 km. Cette section, lune des plus difficiles et des plus complexes aux dires du ministre, est justement finalise hauteur de 98% et sera ouverte aprs lAd. Lclairage de certains tronons de lautoroute Est-Ouest, comme celui dOran, peut tre assur par lnergie solaire, a indiqu le ministre des Travaux publics, Amar Ghoul, lors dune visite de travail dans la wilaya dOran au mois de septembre. M. Ghoul a fait savoir quil soutenait lide

de cette option car, a-t-il soulign, cest une solution durable. Les CW 44 et 45 qui font partie du rseau routier oranais ont t classs routes nationales. La dcision a t prise par Amar Ghoul, ministre des Travaux publics, qui a effectu une visite dans cette wilaya. En recevant, en aot dernier, le ministre des Travaux publics, dans le cadre dune runion dvaluation consacre ce secteur, le prsident de la Rpublique a insist sur lapport de lexprience du partenaire tranger dans la gestion de lautoroute EstOuest et sur la ncessit damortir cet important projet. Abdelaziz Bouteflika, prsident de la Rpublique, a prsid une runion dvaluation consacre au secteur des travaux publics. A cette occasion, le ministre des Travaux publics a prsent une communication rappelant la dmarche du secteur, exposant les rsultats atteints dans le cadre du programme quinquennal de dveloppement pour la priode 2005 2009 et traant une projection du programme envisag pour les cinq prochaines annes dans le domaine des travaux publics. N. HALLAL

DossierFORMATION


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Un investissement pour lentrepriseLes chefs dentreprise savent que, pour recruter un cadre comptent, il faut, selon lexpression dun patron franais implant sur place, beaucoup de temps, du flair et de la chance. Il sagit de pratiquer le bouche oreille, encore efficace dans le pays, et proposer des salaires motivants.

MAIS POURQUOI CE DFICIT ?On estime plus de 50 000 le nombre duniversitaires et de cadres dirigeants algriens partis depuis moins de dix ans ltranger. Ces cerveaux nont pas choisi lEurope, le Canada ou les pays du Golfe uniquement pour fuir le terrorisme qui a frapp le pays durant les annes 1990. Ils lon quitt aussi par manque de dbouchs et par conviction que le travail ltranger est plus rmunrateur et offre de meilleures opportunits professionnelles. Leur dpart massif a rduit le nombre de cadres comptents. Mais il a galement perturb la chane de transmission du savoir et du savoir-faire, un processus dautant plus difficile rtablir que le niveau de formation dispens aux jeunes diplms comme aux salaris dj en poste reste insuffisant, voire inadquat. Une enqute effectue en 2007 par un cabinet de recrutement tranger sur un panel dune cinquantaine dunits conomiques algriennes rvle que 70% des entreprises publiques norganisent pas de formation, ni de recyclage au profit de leurs employs de crainte de les voir dserter pour aller vers les entreprises trangres. Par ailleurs, et sous limpulsion dinvestisseurs algriens et trangers, un vritable march de la formation sest mis en place. Les principaux acteurs sont des coles prives agres par lEtat qui offrent des formations qualifiantes au public de plus en plus nombreux ; il y aura probablement

dans quelques annes une grande universit prive Alger. Cest, en tout cas, ce qua annonc, en mars dernier, loccasion dun sminaire international sur lagro-industrie Issad Rebrab, P-DG de Cevital, le plus grand groupe industriel priv algrien. Issad Rebrab, qui avoue recruter difficilement, souhaite crer en Algrie un tablissement universitaire de classe internationale pour ne plus avoir recourir aux grandes coles en France et au Canada pour trouver ses managers. La Banque extrieure dAlgrie (BEA) a lanc cette anne un programme de mise niveau de plus de 700 de ses employs et rnov son cole de formation. Algrie Telecom prvoit de former 8 000 de ses salaris. La compagnie nationale des hydrocarbures consacre, pour sa part, 40 millions de dollars par an la formation, soit 6% de son chiffre daffaires. Enfin, les entreprises franaises installes dans le pays affirment investir 10% de leur masse salariale dans la formation alors que la norme en Algrie, a- t-on indiqu, est de 2%.

Quant la formation au niveau du CTTP, on a enregistr pour lanne 2008 un taux de ralisation de 8,13% dactions de formations pour un cot de 1 630 000 DA, soit 0,54% de la masse salariale (la norme tant de 2%). Quant au nombre de bnficiaires ces actions, il est de 43 cadres et cadres de matrise sur un nombre total de 427 salaris, soit 10,07% du nombre global. On notera ce propos que linvestissement formation est faible par rapport la norme, lactivit formation doit tre relance au sein de lentreprise telle que soulign par le dernier audit de qualit. Les moyens financiers, souci majeur rencontr et rclam par la structure formation, sont runir, appuys par une politique de formation stratgique de la part de la direction du CTTP. Labsence de formation continue du personnel engendrera des carences et un manque de potentiel face un march de plus en plus exigeant. L. MedjberChef de service Formation

Dossier


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DANS LE CADRE DE LA COOPRATION ALGRO-FRANAISE

Des mises niveau pour les ingnieurs du secteur des Travaux publicsActuellement, lAlgrie est en pleine expansion conomique, essentiellement dans le domaine des travaux publics, savoir lautoroute Est-Ouest, le schma directeur portuaire et aroportuaire et le schma directeur routier et autoroutier. Ceci a donn lieu aux changes techniques et des cooprations avec les autres pays, notamment la France.LA FORMATION lENTPE (Ecole nationale des travaux publics de lEtat) situe Lyon, en France, sinscrit dans le programme de coopration algrofranaise, en collaboration avec le ministre de lEnseignement suprieur. actuellement en France, notamment en termes de dveloppement durable savoir : les techniques de retraitement et de recyclage ; lintroduction des matriaux recycls dans les bitumes ; les techniques de rutilisation des dblais en place ; Lintroduction des nouveaux procds en Algrie relve de leur adaptation par rapport au climat et au trafic, leur faisabilit technique, ainsi que leur rendement par rapport aux anciennes techniques. Le CTTP est le leader dans les tudes qui concernent les techniques nouvellement introduites en Algrie, essentiellement les produits innovants, les bitumes modifis et lessai de fatigue. Cette formation vient renforcer les connaissances en travaux publics ; elle contribue amliorer certaines prestations donnes par le CTTP et donner une aide prcieuse pour les tudes entames concernant les enrobs module lev, les gotextiles et lessai de fatigue. Salima AchirChef de projet

Cette formation permet de toucher au plus prs les techniques utilises

les enrobs tides ; les ECF (enrobs couls froid). Ainsi que les produits innovants comme : les gotextiles. Et les autres techniques quon pourrait citer et qui ont fait leur preuve en France comme lutilisation : des bitumes modifis ; des enrobs minces ; des ESHP (enduits superficiels haute performance). Sans oublier les techniques de dimensionnement des chausses avec le logiciel Alize, qui se base sur lessai de fatigue.

Agenda


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Viaduc de Oued Rekham (Bouira)Plac au premier rang l'chelle africaine, le viaduc de Oued Rekham reprsente la plus grande ralisation dans le domaine des travaux publics. Erig dans la wilaya de Bouira, cet ouvrage d'art est, selon les spcialistes, unique en son genre et ce par son mode de construction. Ce grand viaduc est situ exactement dans la commune de An Turck, une quinzaine de kilomtres au nord-ouest de Bouira, sa longueur est de 745 m et sa hauteur est de 140 m. Pour ce qui est de sa largeur, elle est compose de deux chausses spares. Chaque chausse permet le franchissement de trois voies de circulation avec une bande d'urgence et les trottoirs de chaque ct ; sa largeur totale est de 28 m. Une srie de trois petits viaducs compose ce grand viaduc, viaduc d'accs ct Alger, le viaduc principal et le viaduc d'accs ct Bouira. Ce viaduc a t construit en prenant en compte toutes les mesures ncessaires en matire de normes soit de scurit, soit de sismicit, sans parler de sa valeur esthtique. Cette uvre magistrale des travaux publics, intgre dans le projet de l'autoroute Est-Ouest, est considre comme l'une des uvres matresses du mgapoint autoroutier reliant l'Algrie d'est en ouest. Il est rappeler que depuis son ouverture, cet ouvrage est d'un apport total dans l'radication des points noirs de la RN 5.

BON SAVOIRC'est quoi le SSV ?Le Systme de saisie visuelle permet de relever sur le terrain des informations observes visuellement, relatives la route et son environnement. C'est un outil de base dans le domaine de la gestion du patri-

Confrences, salons & sminairesC'est quoi le Dflectographe Flash ?C'est un appareil de mesure de la dformabilit de surface qui allie scurit des oprateurs, maniabilit et prcision de mesure sur tous types de chausses. Il se prsente sous la forme d'un camion porteur d'un dispoDate-lieu : 26-28 octobre 2009 - Singapour Thme : 2e Confrence mondiale des routes. Date-lieu : 29-31 octobre 2009 - Cotonou (Bnin) Thme : Sminaire international sur la gotechnique et routes non revtues. Date-lieu : 5-7 novembre 2009 - Iasi (Roumanie) Thme : Sminaire international sur la gestion des risques d'exploitation routire. Date-lieu : 10-12 novembre 2009 - Damas (Syrie) Thme : 2e Confrence internationale des routes. Date-lieu : 16-18 novembre 2009 - Madrid (Espagne) Thme : 18e Symposium international sur l'conomie et la politique des transports.

moine routier et de l'auscultation routire. Le systme permet aussi, depuis un vhicule circulant sur la chausse, de recueillir lors d'une mme mission des donnes de toute nature caractrisant la route et son environnement. Les donnes collectes sont contrles et formates en vue de transfert vers des bases de donnes routires ou des systmes d'informations gographiques.

sitif de mesure plac sous chssis. En phase de mesure, le vhicule porteur circule vitesse constante. La poutre de mesure repose sur la chausse, ralise deux mesures (axe et rive), avant d'tre tracte vers l'avant pour tre repose nouveau.

Date-lieu : 25-26 novembre 2009 - Johannesburg (Afrique du Sud) Thme : Confrence Nepad sur les transports et exposition Afrique. Date-lieu : 2-4 dcembre 2009 - Adelaide (Australie) Thme : 8e Confrence internationale sur l'impact des chocs et charges sur les structures. Date-lieu : 8-10 dcembre 2009 - Bamako (Mali) Thme : Sminaire sur la gestion des ressources humaines - gouvernance et commande publique.


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Reportage photos du Salon des Grandes Ralisations de Son Excellence le Prsident de la Rpublique du 1er au 5 juillet 2009

M. Amar Ghoul, ministre des Travaux publics, lors de linauguration du Salon.

M. Amar Ghoul, ministre des Travaux publics, lors de son passage au stand du CTTP a t accueilli par M. Rabah Bouguettof, DG du CTTP.

Des cadres du secteur lors de leur passage au stand du CTTP.

Organisme National de Contrle Technique des Travaux Publics (CTTP) Quatre-Chemins de Kouba, BP 206 Kouba, Alger Tl.: (213) 21 28 44 32 35 et 28 43 81 84 Tlcopie: (213) 21 28 43 80 et 28 44 36 E-mail: [email protected] / Site Web: www.cttp.dz

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