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ELe forumc i r c u l a t i o nstationnement

3 MILLIONS POUR 125 DECISIONSComment sécuriser un carrefour ? Comment ralentir la vitesse dans tel secteur ? Pour répondre à ces questions qui traitent de la vie de tous les jours, il a d’abord fallu faire un diagnostic. C’était la première étape du Forum circulation et stationnement, en février dernier.La deuxième a été de formuler des propositions concrètes, lors d’une seconde rencontre publique au mois de mai.Quant au troisième temps, celui des décisions, près de deux cents Aubagnais y ont directement participé, le vendredi 5 octobre, à l’occasion des Grands rendez-vous d’Aubagne.Au final, 125 mesures identifiées qu’il a fallu choisir, prioriser et budgétiser à hauteur de 3 millions d’euros pour les budgets 2012 et 2013. Ce document les recense.Elles vont maintenant être mises en œuvre, comme elles ont été élaborées : en étroite concertation avec les habitants, chaque fois que cela sera nécessaire.Quand tous les avis circulent, la route se dégage...

ACTE Les décisions

StAtIONNEMENt

VItESSE

PIétONS

VOIRIE

tRANSPORtS PUbLICS

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ÉOURES

Stationnement

Chemin des Arnauds Sensibiliser les riverains à la gêne qu’ils peuvent s’infliger entre eux, Installer une barrière en bois délimitant les entrées de part et d’autre de l’intersection, Installer un panneau d’interdiction de stationner et réaliser un traçage horizontal.

Quand ? De novembre à avril 2013 Montant investissement : 4 000 €

Chemin de la Carreirade d’Allauch Signaliser l’interdiction de stationner avec un panneau et un traçage au sol, Pose de glissières en bois et réfection des revêtements. Quand ? De novembre à avril 2013 Montant investissement : 2 000 €

La route d’Éoures : la RD44 et la sortie du chemin de la Louve Partie basse : aménagement en cours avec la délocalisation du collège (réalisé sauf plateau traversant en cours), Partie haute : traçage réalisé par le CG 13 au niveau du parking bourgarel + glissières bois ponctuelles pour cheminement piéton.

Quand ? De novembre à avril 2013 Montant investissement : 500 000 €

Vitesse

Chemin des Solans et sortie du carrefour avec la RD96 Réaménagement de la voie des Solans, (comptages réalisés été 2012), travaux à la hauteur du carrefour avec le Conseil général étude sur le réaménagement du secteur, en cours par le CG 13, devant prendre en compte le cheminement piétons.

Quand ? Après 2014

Le carrefour chemin de Longuelance et de la Carreirade d’Allauch L’aménagement du carrefour sera réalisé au deuxième semestre 2012 lié au permis de construire, Installer des ralentisseurs, chemin de Longuelance. Quand ? De novembre à avril 2013 Montant investissement : 300 000 €

Les potelets sur la RD96 à Napollon, dangereux pour les motards Suppression des potelets en section droite, Modification des implantations au droit des commerces, et à l’arrêt de bus (par exemple), Remplacement par des potelets en flexibles. Quand ? De novembre à avril 2013

Montant investissement : 20 000 €

Route des Aubes : excès de vitesse et manque de visibilité Installer des coussins berlinois sur le tronçon en agglomération jusqu’au centre équestre, Pour le tronçon hors agglomération, proposer au Conseil général une limitation de la vitesse à 70 km/h, une signalisation horizontale retracée, L’aménagement et l’éclairage seront alors à renforcer si modification de la limite d’agglomération. Quand ? Novembre 2013 à 2014 Montant investissement : 70 000 €

Traverse de la Barre : vitesse et dépassements dangereux Cette voie départementale relève de la compétence du Conseil général à qui la Ville va proposer de modifier la signalisation. Quand ? De novembre à avril 2013 Montant investissement : 2 000 €

Route de Lascours : vitesse et manque de visibilité pour sortir de la traverse des Écureuils Entretien de la végétation pour garantir une bonne visibilité. Quand ? De novembre à avril 2013

Excès de vitesse et manque de visibilité sur la RD96 à l’entrée de la Zone de Napollon Le Conseil général a repris les tracés de la voie départementale, une signalisation a été posée sur l’autoroute A52 Quand ? Réalisé en 2012

Piétons

Chemin de Longuelance : cheminement piéton difficile Les aménagements seront réalisés lors du chantier de la voie de Valdonne. Quand ? Après 2014

Chemin des Solans : cheminement piéton difficile Réaménagement de la voie des Solans prévu à moyen et à long terme (comptages réalisés été 2012), travaux à la hauteur du carrefour avec le Conseil général étude sur le réaménagement du secteur, en cours par le CG 13, devant prendre en compte le cheminement piétons. Quand ? Novembre 2013 au-delà 2014

Route d’Éoures : pas de cheminement piéton protégé Partie basse : aménagement en cours avec la délocalisation du collège (réalisé sauf plateau traversant en cours), Partie haute : pas de réservation foncière du CG 13. Quand ? De novembre à avril 2013

Voirie

Sortie du lotissement Saint Sauveur vers le chemin de Longuelance : voie en mauvais état Programmation pluriannuelle de travaux de réfection et d’accotement.

Quand ? Novembre 2013 au-delà 2014

Accès chemin du Ruissatel : fermé depuis l’effondrement études géologiques et choix techniques de 2007 à 2010,

Acquisition foncière en 2010-2011 pour réaliser l’élargissement de la voie, Montage opérationnel réalisé en 2011-2012 travaux en cours de réalisation pour une livraison fin 2012. Quand ? En cours Montant investissement : 500 000 €

Transports publics

Pas de transports publics en cas d’imprévu Une analyse des besoins dans le cadre d’une rencontre spécifique du groupe de suivi des questions du quartier : mercredi 7 novembre à 15h30 à l’école du Pin Vert. Quand ? De novembre à avril 2013

BEAUDINARD

Stationnement

Devant les commerces, dans le carrefour du hameau Améliorer la visibilité dans le carrefour et la lisibilité du cheminement piéton entre les commerces et l’église, Dégager et sécuriser la traversée et les accès aux commerces, Réaménager le stationnement en périphérie directe, busage du caniveau, Mettre deux ralentisseurs de part et d’autre du Hameau. Quand ? De 2013 à 2014 Montant investissement : 130 000 €

ACTE

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Impasse des Américains Modifier l’accès pour une meilleure lisibilité, Réaménager les places de stationnements, Retracer la signalisation horizontale. Quand ? De novembre à avril 2013 Montant investissement : 15 000 €

Vitesse

Route de Beaudinard (route départementale 43) et manque de visibilité Pose de radars pédagogiques, Demande au Conseil général d’harmoniser les vitesses 50km/h dans le hameau et 70 km/h ailleurs, Créer un plateau traversant au niveau foyer Popineau, et à l’entrée et à la sortie du hameau, Intervention de la police nationale. Quand ? Novembre 2013 à 2014 Montant investissement : 45 000 €

Chemin des Petits MelletsPose de ralentisseurs, Pas d’autre aménagement possible. Quand ? De novembre à avril 2013 Montant investissement : 7 500 €

Piétons

Pas de cheminement piéton sécurisé dans le hameau, en lien avec les solutions des stationnements dans le hameau Améliorer la visibilité dans le carrefour et la lisibilité du cheminement piéton entre les commerces et l’église, Dégager et sécuriser la traversée et les accès aux commerces, Réaménager le stationnement en périphérie directe, Mettre deux ralentisseurs de part et d’autre du hameau. Quand ? De 2013 à 2014

Route de Beaudinard. : protection pour les piétons et les Personnes à Mobilité Réduite, en lien avec les solutions pour les excès de vitesse trottoir et plateau traversant prévus entre le foyer Popineau et l’arrêt de bus Marcel Paul, Création de deux passages surbaissés pour améliorer les accès vers l’arrêt bus. Quand ? De novembre à avril 2013

Voirie

École Louise Michel : le parking en mauvais état Interventions régulières par l’apport de matériaux stabilisés. Quand ? De novembre à avril 2013

Le chemin des Oliviers est trop étroit Voie en impasse, des largeurs sur le bas-côté permettent de se croiser sur la partie basse (besoin de cession gratuite pour aménager des refuges supplémentaires), Le chemin est 2/3 public et 1/3 privé.

Transports publics

Les transports en bus sont difficiles Une rencontre avec les autobus aubagnais : échanges, informations, analyse des besoins, RDV : mercredi 24 octobre 2012 à 15h30 à l’école Louise Michel.

PIN VERT

Stationnement

Difficultés pour les piétons à la hauteur des commerces et du point d’apport volontaire Aménagement de l’îlot en privilégiant la déambulation piétonne, Rendre de l’espace aux commerces (terrasses) en lien avec le service des activités commerciales, Déplacer une partie du stationnement sur le trottoir opposé, Réaménager la desserte de la banque et des livraisons. Quand ? De 2013 à 2014 Montant investissement : 50 000 €

Voitures et véhicules de livraison à la hauteur de l’arrêt de bus du Pin Vert, sur le trottoir au bas du boulevard Salengro, en descendant vers le centre-ville. Supprimer les obstacles si des véhicules stationnent sur le trottoir, Installer des barrières au droit des passages piétons, Organiser les places de livraisons, Améliorer l’accès piéton entre l’arrêt de bus et la résidence du Pin Vert. Quand ? De novembre à avril 2013 Montant investissement : 2 000 €

Boulevard de Valpré : stationnement sur la voie Pour mettre un sens unique, besoin d’aménagement des girations et achat d’une bande chez un riverain, Aménager un îlot central surélevé pour empêcher le stationnement sur la voie, problème avec les poids lourds, Sensibiliser les commerces sur leur fonctionnement. Sensibilisation et aménagement ilot : De novembre à avril 2013 Acquisition et aménagement : Après 2014

École Victor Hugo Proposer une “marchons vers l’école” vers le parking des impôts, en accord avec le trésor Public pour utilisation quelques heures par jour.

Quand ? De novembre à avril 2013Montant investissement : 5 000 €

Vitesse

Boulevard Salengro : excès de vitesse Amélioration du cheminement piéton à de novembre à avril 2013, Requalification de cette entrée de ville à long terme. Quand ? De novembre à avril 2013 Montant investissement : 500 €

Piétons

Boulevard Salengro : les trottoirs sont trop étroits Aménagements à la hauteur des commerces, Faire des trottoirs, Partager l’espace entre les voitures, les piétons et les transports publics. Quand ? De novembre à avril 2013

Rond-point des Solans : pas de cheminement piéton travaux à la hauteur du carrefour avec le Conseil général étude sur le réaménagement du secteur, en cours par le CG 13, devant prendre en compte le cheminement piétons. Voir fiche 10 et 25. Quand ? De novembre à avril 2013

Entrée de la résidence de la Rose des Vents : rupture du trottoir Validation du projet présenté par la copropriété. Quand ? De novembre à avril 2013

Chemin du Grand Pin Vert : pas de cheminement piéton Courrier aux riverains pour l’entretien des haies privatives qui débordent des clôtures, Fauchage des bords de voie pour améliorer la circulation piétonne sur la partie haute, Délimitation d’un cheminement piéton le long des stationnements en partie basse avec du mobilier urbain et de la signalisation. Quand ? De 2013 à 2014 Montant investissement : 10 000 €

ACTE Les décisions

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Traversée difficile du cours Foch au boulevard Salengro et du Pôle d’échanges à l’Office de Tourisme Communication sur le partage de l’espace dans une zone à 30Km/h. Quand ? Novembre 2013 au-delà 2014

Pas de cheminement piéton sur le rond-point des Solans travaux avec le Conseil général, étude de réaménagement en cours.

Quand ? dernier trimestre 2012 et premier trimestre 2013

Rupture de cheminement piéton à l’entrée de la résidence de la Rose des vents : La copropriété a un projet d’aménagement.

Quand ? Dernier trimestre 2012 et premier trimestre 2013Montant investissement : pris en charge par la copropriété

Rendre plus visible le mini-giratoire situé boulevard Salengro à la hauteur du boulevard Marcel Pagnol. Renforcer la signalisation et la visibilité de l’aménagement.

Quand ? Dernier trimestre 2012

CAMP MAJOR

Stationnement

Écoles, rue Maguy Barbaroux : stationnements anarchiques Aménagement d’une écluse avec un espace de stationnement pour les bus à la hauteur des deux écoles, Donner un sens prioritaire descendant vers le chemin de la Vallée, Demander aux transports en commun de circuler dans le même sens, Réorienter les camions vers la traverse du chemin de fer avec la remise en double sens, Protection du cheminement piéton. Quand ? De 2013 à 2014 Montant investissement : 58 000 €

Chemin de la Vallée : stationnements anarchiques Sur la partie basse, entre avenue Manoukian et Maguy barbaroux, un aménagement de la voirie va permettre de réaliser un cheminement piéton avec le busage du fossé, La création d’un stationnement sur le délaissé de RFF et une chicane pour réduire la vitesse. Quand ? De 2013 à 2014 Montant investissement : 50 000 € Signalisation à renforcer de novembre à avril 2013. Montant investissement : 2 000 €

Vitesse

La sortie de l’avenue Maguy Barbaroux et de la rue Camille Polge sur la RN8 La sortie de l’avenue Maguy barbaroux sur la RN8 est gérée par un carrefour de signalisation tricolore qui sécurise les flux, La sortie de l’avenue Camille Polge sur la RN8 est supprimée dans le cadre de la phase 1 du tramway, L’entrée est préservée au droit de la future station, Installation de cédez le passage pour hiérarchiser les priorités, Signalisation des croisements, Aménagement pour empêcher le passage des camions. Quand ? De 2013 à 2014

Chemin de la Vallée Installer une chicane sur la partie basse du chemin, Installer un ou deux plateaux traversant sur la partie haute, Signalisation des voies de sorties sur le chemin. Quand ? De novembre à avril 2013 Montant investissement : 30 000 €

CD2 : excès de vitesse Créer une zone à 30km/h au niveau de l’îlot des commerces, Supprimer le terre-plein central, Réaliser une chicane pour réduire la vitesse, tracer des places de stationnement sur l’ancienne voie et libérer ainsi le cheminement piéton côté commerces. Quand ? De 2013 à 2014 Montant investissement : 77 000 €

Quartier de la Muscatelle : excès de vitesse Renforcer la signalisation horizontale. Quand ? De novembre à avril 2013 Montant investissement : 2 000 €

Chemin de la Thuilière, sur la RD44a : excès de vitesse sur : Retracer la signalisation horizontale de la voie sur la partie en agglomération, Demander au Conseil général de retracer la signalisation dans leur campagne de 2013. Quand ? De novembre à avril 2013 Montant investissement : 1 500 €

TOURTELLE

Vitesse

Chemin des Gavots : excès de vitesse Installation de ralentisseurs type coussins berlinois Quand ? En 2013 Montant investissement : 7 500 €

Avenue Pierre Brossolette : excès de vitesse Pose de ralentisseurs type plateau traversant et extension de la zone à 30km/h. Quand ? De novembre à avril 2013 Montant investissement : 30 000 €

Chemin du Bon Civet au-dessus des Bartavelles : excès de vitesse La partie basse verra son aménagement réalisé en même temps que le chantier Rousselot, Rappeler la limitation de vitesse en agglo et la réglementation pour les véhicules qui ne respectent pas la chicane et franchissent la ligne blanche. Quand ? De novembre à avril 2013 Montant investissement : 1 000 € Installer un miroir pour augmenter la visibilité en sortant des parkings. Montant investissement : les miroirs sont à la charge des demandeurs.

CENTRE-VILLE - LA TOURTELLE GANTEAUME

Piétons

Rue Deguin, parking Beaumond, rue de la République, aux Tuileries, et au Parc Jean Moulin Positionner des parcs deux roues, Communiquer sur l’installation de ces équipements, Faire respecter les trottoirs. Quand ? En 2013 Montant investissement : 1 000 €

ACTE

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Traverse de la Muée, chemin du Vallon des Gavots, et sur le haut du chemin de Bon Civet Pas de place sur la voirie pour créer des trottoirs et des cheminements sécurisés, Renfort d e la signalisation horizontale et verticale, Pose de ralentisseurs pour diminuer la vitesse sur ces tronçons limités à 30 km/h. Quand ? Novembre 2013 à 2014 Montant investissement : 7 500 €

SAINT-MITRE

Stationnement

Autour de la Casamance et sur le boulevard des Tamaris : stationnements anarchiques Des aménagements ont été réalisés par la commune et la clinique pour faciliter le stationnement dans le secteur, Le sens unique n’est pas possible car plusieurs lignes de bus empruntent le boulevard des tamaris dans les deux sens, Faire respecter les interdictions de stationner, Un aménagement immobilier sur les romarins va permettre de créer quelques places publiques supplémentaires (environ 5) sur le boulevard. Quand ? Novembre 2013 à 2014

Stationnements anarchiques le jour des ventes aux enchères des voitures, sur la RN8 Sensibilisation du commerce pour diriger ses clients vers les places dans la ZI. Quand ? De novembre à avril 2013 Montant investissement : 25 000 €

Devant l’école de la Perussonne : stationnements anarchiques Des aménagements existent de part et d’autre de la voie : barrières du côté du trottoir et des places de stationnement de l’autre côté, Positionner les plots face à face. Quand ? De novembre à avril 2013 Montant investissement : 10 000 €

Installation d’un plateau traversant Quand ? 2013 Montant investissement : 30 000 €

Vitesse

Chemin de Cassis : excès de vitesse Pose de ralentisseurs type coussins berlinois. Quand ? De novembre à avril 2013 Montant investissement : 7 500 €

Boulevard des Lavandes : excès de vitesse Installation de ralentisseur. Quand ? Novembre 2013 à 2014 Montant investissement : 15 000 €

Sortie du boulevard de la Pinède Amélioration de la visibilité par la pose d’un miroir.

Chemin des Creissauds : excès de vitesse Pose de ralentisseurs type coussins berlinois.

Quand ? De novembre à avril 2013Montant investissement : 7 500 €

Excès de vitesse Hameau de la Perussonne. Réduction de la voie avec installation d’une signalétique sur le sens du passage prioritaire, Aménagement d’un petit trottoir le long de la maison dans le virage en montant, Une réduction de la vitesse à 30km/h. Quand ? De novembre à avril 2013 Montant investissement : 32 000 €

Piétons

Traverse Chabran Le dessouchage et le fauchage des bords de voie. Quand ? Réalisé en 2012

Voirie

Boulevard de la Pinède, bd Madame, bd Alice, bd. des Tamaris et bd des Lavandes : mauvais état des voies : Plan pluriannuel de réfection des trottoirs en bicouche et des voies en enrobé, travaux de mise en sécurité des affaissements et “nid de poules” effectués immédiatement par les équipes de régies voiries. Quand ? De novembre à avril 2013 Montant investissement : 20 000 €

Domaine de la Perussonne : éclairage défectueux et mauvais état des trottoirs Les lampes éteintes ont été remplacées (tournée curative tous les 15 jours), Les trottoirs et “chasse-roues” sur le domaine de la Perussonne recevront un traitement en bicouche pour une rénovation superficielle. Quand ? De novembre à avril 2013 Montant investissement : 10 000 €

Du Clos Ruffisque à l’école de la Perussonne : pas de trottoir en continu Créer une continuité piétonne entre les tronçons existant de part et d’autre de la voie, Rajouter un passage piéton au niveau de l’arrêt bus, Mettre aux normes l’arrêt “Personnes à Mobilité Réduite” Quand ? Novembre 2013 à 2014 Montant investissement : 30 000 €

LE CHARREL

Stationnement

Lotissement de la Garenne : stationnements gênants Installer des ralentisseurs, Installer des chicanes qui permettront de créer des places de stationnement, Limiter la vitesse des véhicules, Sensibiliser les parents d’élèves de ne pas stationner à proximité du carrefour. Quand ? De 2013 à 2014 Montant investissement : 30 000 €

Avenue de l’Amitié : stationnements anarchiques Les bus n’empruntent plus la voie réservée entre l’Amitié et le collège Lou Garlaban, ce tronçon a été fermé à la circulation sauf le cheminement piéton, tracer l’axe de la voie et et les places de parking autorisés d’un côté, Quand ? De novembre à avril 2013 Montant investissement : 2 000 €

Vitesse

Couronne des Pins : excès de vitesse Installation d’un radar pédagogique, Pose de protection sur les glissières dans la courbe, pour les motards.

Quand ? De novembre à avril 2013Montant investissement : 4 000 €

Chemin du Charrel : excès de vitesse Limiter le tronçon de voie au niveau de la résidence à 30km/h, Installer des ralentisseurs, Pose de panneau clignotant indiquant la limitation de vitesse.

Quand ? De 2013 à 2014Montant investissement : 30 000 €

Piétons

à la Garenne, il est nécessaire de pouvoir utiliser le chemin entre l’allée des Muriers et l’école tailler la végétation, Faucher les bas-côtés et boucher ponctuellement quelques affaissements, nettoyer régulièrement cet espace, Poser un sens interdit pour les deux roues. Quand ? De novembre à avril 2013 Montant investissement : 1 000 €

Voirie

Lotissement de la Garenne : éclairage défectueux Les candélabres lanternes et mâts seront remplacés sur la Garenne (environ 15 unités). Quand ? De novembre à avril 2013 Montant investissement : 10 000 €

ACTE Les décisions

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AUBAGNE SUD

Stationnement

Avenue de la Coueste : stationnements anarchiques et manque de visibilité Implantation de balisettes aux sorties des voies perpendiculaires, Veiller à la taille des végétaux qui débordent sur l’espace public par les riverains, Veille et pose de miroir à la charge des demandeurs. Quand ? De novembre à avril 2013 Montant investissement : 2 000 €

Vitesse

Chemin des Espillières, quartier des Vaux : vitesse et manque de visibilité Marquage et signalisation renforcés sur les voies publiques, Du côté de la patinoire inverser la priorité avec la traverse du Merlançon, Du côté Fenestrelle, renforcer la signalisation horizontale et verticale.

Quand ? Novembre 2013 au-delà 2014Montant investissement : 5 000 €

Pont de l’autoroute, quand on vient d’Aubagne : peu de visibilité Un sens prioritaire a déjà été mis en place, Rafraîchir la signalisation au sol. Quand ? De novembre à avril 2013 Montant investissement : 1 500 €

RN8 vers la zone industrielle des Paluds et à l’intérieur de la zone : excès de vitesse Renforcer la signalisation de limitation de la vitesse à l’intérieur de la Zone Industrielle à 50 km/h, Retracer les passages protégés, Mieux les marquer avec de la signalisation verticale et du mobilier urbain (éclairage, etc.) Quand ? Novembre 2013 à 2014 Montant investissement : 20 000 €

Piétons

Avenue de la Baumone et dans la Z I des Paluds : pas de passage piéton identifié Passages piétons à matérialiser et à tracer, Signalisation à renforcer. Quand ? De 2013 à 2014 Montant investissement : 5 000 €

Route de Fenestrelles : cheminement piéton Sensibiliser les riverains sur leurs responsabilités d’entretien des végétaux, Intégrer cette voie dans le programme annuel de fauchage. Quand ? De novembre à avril 2013

Quartier des Vaux : pas de cheminement piéton Sensibiliser les riverains sur leurs responsabilités d’entretien des végétaux, Intégrer cette voie dans le programme annuel de fauchage. Quand ? De novembre à avril 2013 Montant investissement : 1 000 €

Chemin des Vaux en partant du pont, du côté de Lakanal : pas de cheminement piéton Compléter l’alignement des plots, Nettoyer et faucher les bas-côtés pour augmenter la largeur du cheminement piéton. Quand ? De novembre à avril 2013 Montant investissement : 2 000 €

Voirie

En venant du Chemin du quartier des Vaux, il est difficile de tourner à gauche sur la route de la Ciotat Favoriser le contournement par la traverse du Merlançon afin de se diriger directement sur le giratoire de l’avenue Robespierre, Installation d’un panneau d’interdiction de tourner à gauche. Quand ? De novembre à avril 2013 Montant investissement : 1 000 €

CENTRE-VILLE

Stationnement

Les stationnements, le long de la route de Gémenos gênent le cheminement des piétons, surtout les jours de marché Protéger un cheminement piéton entre le giratoire de la Planque et le lotissement Sainte Nicole par des glissières en bois, En fonction de la largeur disponible de la voirie, proposer des poches de stationnement longitudinal de part et d’autre de la voie. Quand ? De novembre à avril 2013 Montant investissement : 25 000 €

Rue de la Fraternité : stationnement anarchique Mobiliser une présence publique dans les rues du centre-ville. Quand ? De novembre à avril 2013

Début de la rue Jeu de Ballon, du côté de l’avenue Jean Jaurès : stationnements anarchiques Expérimentation d’une zone en “disque bleu”. étude pour tarifs préférentiels des riverains dans les parkings publics

Quand ? De 2013 à 2014

Rue Louis Blanc : stationnement anarchique Sensibiliser l’atelier pôle artistique et culturel et les riverains, Comme dans le centre ancien, fermer l’impasse en accès riverains uniquement pour décharger, Condamner le portillon d’accès de l’impasse vers le jardin public. Quand ? De novembre à avril 2013 Montant investissement : 3 000 €

Boulevard Jeanne d’Arc impraticable pour les piétons, les motos y stationnent Installer un parc pour les deux roues. Quand ? De novembre à avril 2013 Montant investissement : 2 000 €

Rue de la République : les livraisons et les stationnements gênent Création d’un arrêt minute, élaboration d’un règlement pour les livraisons avec sensibilisation des commerçants, Secteur qui sera modifié avec le tram, Expérimentation d’une zone en “disque bleu” Quand ? De 2013 à 2014

École Chaulan : embouteillages Aménager et rajouter du stationnement sur Gambetta devant les immeubles des tuileries, Réorganiser la circulation autour de l’îlot, Fermeture devant l’école aux heures de sortie et besoin d’un agent de la voie publique sur place. Quand ? De 2013 à 2014 Montant investissement : 5 000 €

Autour du cours Foch : besoin d’arrêt minute Création de places “d’arrêt minute”, élaboration d’un règlement pour les livraisons avec sensibilisation des commerçants, secteur qui sera modifié avec le tram,

Expérimentation d’une zone en “disque bleu”. Quand ? De 2013 à 2014

Boulevard Peypagan à la hauteur de la traverse des Aires nouveaux : stationnements anarchiques Ne pas supprimer de places de stationnement, Le traçage réduirait le nombre de places de stationnement possible.

Place Saint Jean : stationnements anarchiques des deux roues Les potelets ont été réparés, Installer un parc pour les deux roues, Mettre en place ou tracer des emplacements pour les deux roues pour éviter qu’ils stationnent partout et contre les fenêtres. Quand ? De novembre à avril 2013 Montant investissement : 3 000 €

ACTE 2012 - 2013 : 3 miLLions d’euros consacrés à La circuLation et au stationnement

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ACTE

Place de l’Huveaune, place du 14 juillet et cours Voltaire : stationnements anarchiques bloquer les accès aux niveaux des jardinières, Remplacer les bornes escamotables accidentées, Mettre des agents pour fermer les places et rues piétonnes à partir d’une certaine heure. Quand ? De novembre à avril 2013 Montant investissement : 15 000 €

Avenue des Sœurs Gastines : stationnements anarchiques Agrandissement et réfection des trottoirs pour améliorer le cheminement piéton, Création d’un quai pour les bus et reprise de la voie pour permettre une meilleure desserte des transports en commun, Réorganiser et marquer des places de stationnement autorisées, Signalisation du passage piéton. Quand ? En cours Montant investissement : 205 000 €

Rue Gachiou : stationnements anarchiques Fermer les rues de la vieille ville à partir d’une certaine heure. Quand ? De 2013 à 2014 Montant investissement : 5 000 €

Les emplacements réservés pour les taxis ne sont pas respectés par les automobilistes Remplacer les poteaux accidentés et les deux ombrières, Un système de barrières côté Huveaune et bornes côté hôtel permettant de contrôler l’accès à ces emplacements, Les dispositifs doivent être gérés par les taxis et l’hôtel directement. Quand ? Partiellement effectué de novembre à avril 2013 Montant investissement : 65 000 €

Difficultés de stationnement pour les clients des commerces de l’hyper centre Expérimenter le stationnement de courte durée (disque bleu moderne). Quand ? De 2013 à 2014

Vitesse

Allée des Verriers et des Faïenciers, et le boulevard Marcel Pagnol : excès de vitesse La signalisation sera renforcée concernant les priorités à droite et les passages piétons. Quand ? De novembre à avril 2013 Montant investissement : 5 000 €

Avenue des Goums : excès de vitesse Réaménagement de la voirie et des trottoirs, Création d’une zone de limitation à 30Km/h et favoriser les cheminements piétons. Quand ? 2013

Piétons

Rue Deguin, parking Beaumond, rue de la République, aux Tuileries, et au Parc Jean Moulin Installer des parcs pour les deux roues, Matérialiser les zones réservées, Contrôler le stationnement sauvage. Quand ? De 2013 à 2014 Montant investissement : 1500 €

Les trottoirs de l’avenue du 19 mars 1962, ne sont pas accessibles aux Personnes à Mobilité Réduite Ces aménagements font partis des travaux repérés sur l’Itinéraire n°12 Mixte (bus accessibilité PMR). Quand ? De 2013 à 2014 Montant investissement : 20 000 €

Pas de zones protégées ni de parking pour les vélos Une piste vélo a été réalisée cette année sur la route d’éoures (Route Départementale 44) entre P. blancard et la Louve, Sur la totalité du tracé du tramway, les déplacements des deux roues ont été identifiés et les aménagements pris en compte, En centre-ville, des zones à 30km/h sont mises en place pour améliorer la cohabitation des différents modes de déplacements, En partenariat, avec l’Agglo, une vingtaine d’appui vélos sera mise en place en 2012.

Du Pôle d’échanges à l’Office de Tourisme : traversée difficile Ces demandes ont été prises en compte dans le projet de Ville Quand ? 2013 - 2014

Pôle d’échanges : attentes difficiles Le parcours 4 du plan d’accessibilité voirie espaces publics des parcours adapté aux déplacements pour les Personnes à Mobilité Réduite, et la phase 1 du tram vont modifier les arrêts, les quais et les cheminements piétons. Quand ? Novembre 2013 à 2014

Voirie

Rue Lafont : des bornes plates inutiles, sur la voie : Le projet de ville au travers de ces différents chantiers, prévoit l’uniformisation des mobiliers sur la commune et notamment en centre-ville, Les équipes de la régie voirie ont déjà commencé à supprimer les obstacles dangereux et inutiles. Quand ? 2012 - 2013

De l’école Antide Boyer au boulevard Jeanne d’Arc : trottoir en mauvais état Le parcours 4 du PAVE et la phase 1 du tram vont modifier les arrêts, les quais et les cheminements piétons, la réfection des trottoirs sera réalisée, Le plateau traversant devant l’école, sera rehaussé. Quand ? De novembre à avril 2013 Montant investissement : 4 000 €

Croisement de véhicules difficiles en bas du boulevard Roger Salengro / rue du Dr Barthélemy Les voies sont suffisamment larges, les véhicules peuvent se croiser sans problème s’il n’y a pas de voitures stationnées dans la courbe, La difficulté provient de véhicules mal garés qui obligent les bus à se déporter, Retracer la signalisation au sol. Quand ? De novembre à avril 2013 Montant investissement : 2 500 €

LES PASSONS

Stationnement

Devant l’école des Passons : stationnements anarchiques Inciter les conducteurs à utiliser le parking du cimetière. Organiser un “Marchons vers l’école”, Rajouter de la signalisation et une liaison piétonne sécurisé par du mobilier...2), Utiliser le futur parking de la Maison de Quartier (40 places), Renforcer la signalisation afin que les véhicules stationnent sur le parking du cimetière et celui de la Maison de Quartier, Marquer et indiquer le cheminement piéton sécurisé entre les parking et l’école. Quand ? De novembre 2013 à 2014 Montant investissement : 40 000 €

Impasse du château, construction de nouveaux logements Aménagement de l’impasse du Château avec la création d’un trottoir, d’une giration permettant le retournement des véhicules autour d’un îlot central pouvant recevoir 40 places de stationnement publiques et gratuites. Quand ? De 2013 à 2014

ZAC Ebé : sortie difficile, les voitures stationnant sur les trottoirs Les potelets ont été posées à l’entrée de la ZAC : 3 d’un côté et 2 de l’autre, pour que les véhicules qui sortent de la ZAC bénéficient d’une meilleure visibilité, La bande blanche du stop a été repositionnée en septembre 2012. Mettre en sens unique du chemin Saint Joseph, après l’entrée de la ZAC Ebé, Création de places de parking le long de la voie et élargissement du trottoir sur la voie supprimée. Quand ? De 2013 à 2014 Montant investissement : 15 000 €

Vitesse

Chemin Saint Joseph : excès de vitesse Création de stationnement en chicanes si mise en sens unique de la voie depuis la sortie de la Zac EbE, Le sens montant semble le mieux adapté à la configuration des lieux. Il devra être validé par l’étude circulation et l’impact du tram sur le secteur. Quand ? 2013

2012 - 2013 : 3 miLLions d’euros consacrés à La circuLation et au stationnement

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Voirie

Boulevard Ganteaume prolongé : mauvais état du trottoir Inscrit au programme pluriannuel des travaux de voirie Quand ? De 2013 à 2014 Montant investissement : 10 000 €

AUBAGNE SUD - ST MITRE -ÉOURES

Piétons

Les cheminements piétons manquent de lisibilité sur les zones commerciales artisanales et industrielles Moderniser la signalisation horizontale et verticale en retraçant les passages piétons, installant des panneaux de traversées protégées lumineux ou renforcer l’éclairage au niveau des traversées, Changer la nature de l’éclairement (Lumière plus forte et froide) ou baliser avec des LED les bandes des passages protégés, Supprimer et atténuer les masques créés par la végétation ou l’affichage publicitaire Quand ? Novembre 2013 au-delà 2014 Montant investissement : 200 000 €

Vitesse

Excès de vitesse et fortes accélérations sur les zones commerciales, artisanales et industrielles. Moderniser la signalisation horizontale et verticale dans ces zones hyper fréquentées par les voitures et de plus en plus par les piétons, Rétrécir le champ visuel des automobilistes pour diminuer leur vitesse (sans rétrécir physiquement les voies qui accueillent des poids lourds et des autocars), Renforcer la signalisation pour rappeler les limitations de vitesse. Quand ? Novembre 2013 à 2014 Montant investissement : 15 000 €

Chemin Saint Michel : excès de vitesse Donner la priorité aux traverses perpendiculaires est dangereux sur ce site (plus de 6 sorties), Installation de deux ralentisseurs dans la section droite avant le carrefour. Quand ? De novembre à avril 2013 Montant investissement : 15 000 €

Chemin des Passons et parc des Passons : excès de vitesse Mettre en place une zone à 30km/h, Installer un plateau traversant entre la place et la résidence. Quand ? De novembre à avril 2013 Montant investissement : 30 000 €

Piétons

Chemin de Saint Joseph : pas de cheminement piéton Création de stationnement en chicanes, Sécurisation du cheminement piéton. Quand ? De 2013 à 2014

Chemin de la Chapelle : mauvais état et pas d’éclairage sur le cheminement piéton Une protection au bout de l’impasse pour restreindre le passage a été mise en place, L’entretien des espaces verts, la taille des arbres et le nettoyage du cheminement est inscrit sur le programme annuel des équipes d’entretien, La réfection du revêtement de la voie en bicouche a été retenue au budget 2012, La continuité de l’éclairage du cheminement piéton est planifiée. Quand ? De novembre à avril 2013 Montant investissement : 15 000 €

GANTEAUME

Stationnement

Devant l’école Palissy et l’école Sainte Marie : stationnements anarchiques Une présence publique aux heures d’entrée et de sortie de l’école. Quand ? De novembre à avril 2013

École Mermoz : Pas de stationnement prévu pour faire descendre de voiture les enfants Aménagement pour améliorer la lisibilité des cheminements piétons et créer un parvis à la sortie des deux écoles, Reprendre les plateaux traversants et réduire la largeur des voies, Ouvrir le passage piéton de la résidence pour permettre la création d’un “marchons vers l’école” depuis le parking et le futur tramway. Quand ? Novembre 2013 au-delà 2014 Montant investissement : 150 000 €

Vitesse

Boulevard Mermoz : excès de vitesse Régulation de la vitesse sur feu piéton par radar, Plateau traversant à reprendre. Quand ? De novembre 2013 au-delà 2014 Montant investissement : 21 500 €

Piétons

Avenue de Verdun : pas de cheminement piéton Continuité piétonne prise en compte dans le projet tramway phase 2 ainsi que l’ensemble des liaisons douces. Quand ? Après 2014

Les automobilistes ne laissent pas la priorité aux piétons sur les passages protégés Les passages piétons sont normalisés et doivent prendre en compte les contraintes liées à l’accessibilité, Faire des campagnes de sensibilisation auprès des automobilistes, Distribuer le guide “Droit et Devoir” du piéton Quand ? Novembre 2013 à 2014

ACTE Les décisions

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