infrastruktur strategis di jawa timur

82
PEMERINTAH PROVINSI JAWA TIMUR BADAN PERENCANAAN PEMBANGUNAN DAERAH 2013 PEMBANGUNAN INFRASTRUKTUR BIDANG PU DAN PERMUKIMAN DI PROVINSI JAWA TIMUR

Upload: andi-pranawa

Post on 20-Jun-2015

1.949 views

Category:

Investor Relations


0 download

TRANSCRIPT

Page 1: INFRASTRUKTUR STRATEGIS DI JAWA TIMUR

PEMERINTAH PROVINSI JAWA TIMUR

BADAN PERENCANAAN PEMBANGUNAN DAERAH2013

PEMBANGUNAN INFRASTRUKTUR BIDANG PU DAN PERMUKIMANDI PROVINSI JAWA TIMUR

Page 2: INFRASTRUKTUR STRATEGIS DI JAWA TIMUR

ISU – ISU STRATEGIS

Page 3: INFRASTRUKTUR STRATEGIS DI JAWA TIMUR

KAPET baru

KAPET lama Rencana Terusan KRA

ROUTE EXPOR IMPOR :• China• Amerika Serikat• Jepang• Thailand

ROUTE EXPOR IMPOR :• Eropa• Timur Tengah• Afrika

Singapura

Route Ekspor ImporRoute ALKI

POSISI STRATEGIS JAWA TIMUR DALAM ALUR PERDAGANGAN INTERNASIONAL

PERAN STRATEGIS JAWA TIMUR :1. Pintu Gerbang pergerakan barang &

jasa ke/dari Kawasan Timur Indonesia;2. Tj. Perak merupakan Pelabuhan Utama

kegiatan Export-Import

3

Page 4: INFRASTRUKTUR STRATEGIS DI JAWA TIMUR

PERAN JATIM DALAM KONSTELASI NASIONAL

No Provinsi 2010 Data Tw I 2011

1. DKI Jakarta 17,81 % 17,92 %2. Jawa Timur 15,41 % 15,55 %3. Jawa Barat 14,49 % 14, 49 %4. Jawa Tengah 8,5 % 8,57 %

Sumber : BPS, 2011

1. Kontribusi PDRB Jatim thd PDB Nasional

Banda Aceh

Medan

Pekanbaru

Padang

BengkuluPalembang

Bandar Lampung

Serang Jakarta

Bandung

Semarang

Surabaya

YogyakartaDenpasar

Mataram

Kupang

Makassar

Mamuju

Kendari

Palu

Gorontalo

Manado

Banjarmasin

Palangkaraya

PontianakSamarinda Sofifi

Ambon

Manokwari

Jayapura

Jambi

Tanjung Pinang

Pangkal Pinang

Pusat Ekonomi Utama

Pusat Ekonomi

Kesatuan Ekonomi Wil

2. Jatim Sebagai Pusat Ekonomi UtamaJatim sebagai pusat KOLDIP Indonesia Timur

Sumber: MP3EI, 2011

•Jangka Pendek “Dekonsentrasi Ekonomi”

•Jangka Panjang “Desentralisasi Ekonomi”

Page 5: INFRASTRUKTUR STRATEGIS DI JAWA TIMUR

KE-INDONESIA-AN JAWA TIMUR DALAM PERSPEKTIF KONTRIBUSI DAN BEBAN/MASALAH

Kontribusi gula 41,82%, Kontribusi PDRB ADHB terhadap PDB thn 2009Sumber: BPS, BPS Jatim, BKP Jatim

Kontribusi padi 17,65 %, jagung 31,31%, kedele 37,51%, kacang tanah 27,46%, buah 24,29 %Kontribusi susu 51,95%,

telur 18,28%, daging 14%

Penduduk Miskin 2010 : 5.529.300 orang (15,26%) -> Maret 2011 Unpublished

Pengangguran 2010 : 828.943 orangTPT : 4.25% Triwulan I 2011 : 4,18%

21,07%8.57%

4,81% 1,74%

2,77%(JA-LI) 61,05 % : Tw I Th 2011DKI 17,81% 17,92 %Jatim 15,41% 15,55 %Jabar 14,49% 14, 49 %Jateng 8,50% 8,57 %

Page 6: INFRASTRUKTUR STRATEGIS DI JAWA TIMUR

POTE

NSI

WIL

AYAH

Jumlah Penduduk : 37.476.011 terbanyak ke-2 se Indonesia (15,78 %) Luas Wilayah : 47.154 km2 terluas di Pulau Jawa Wilayah Administrasi : 38 Lab/Kota terbanyak kab/kotanya Garis Pantai sepanjang : 1.902,52 Km terpanjang di Pulau Jawa

Page 7: INFRASTRUKTUR STRATEGIS DI JAWA TIMUR

KINERJA PEMBANGUNAN JAWA TIMUR

Page 8: INFRASTRUKTUR STRATEGIS DI JAWA TIMUR

8

2009

2010

20112012

Pemulihan Perekonomian Jawa Timur dalam rangka Peningkatan Kemakmuran yang lebih baik

1). Perkembangan Realisasi IKU Prov Jatim Tahun 2009-1012

Percepatan Pengurangan Kemiskinan dan Pengangguran Menuju Perluasan Pembangunan Ekonomi Yang Berkeadilan Dalam Rangka mewujudkan Kemakmuran Rakyat Jawa Timur yang Lebih Baik

8

Target (T) & Capaian (C) 2009 :- Growth (T) : 4,00-4,50% (C) : 5,01 %- IPM (T) : 68,90-69,00 (C) : 71,06- % Kemiskinan (T) : 16,50-16,90% (C) : 16,68 %- TPT (T) : 6,20-6,40 % (C) : 5,08 % -Indek Disparitas (T) : 115,1 - 115,3 (C) : 115,86

Target (T) & Capaian (C) 2012 :- Growth (T) : 5,00 - 5,50% (C) : 7,23 % *)- IPM (T) : 69,90 – 70,10 (C) : -- % Kemiskinan (T) : 14,50– 15,00% (C) : 13,08 - TPT (T) : 5,60 – 5,80 (C) : 4,12 -Indek Disparitas (T) : 114,1-114,4

Target (T) & Capaian (C) 2011 :- Growth (T) : 5,00–5,50 (C) : 7,22% *) - IPM (T) : 69,90-70,10 (C) : 72,15 *)- % Kemiskinan (T) : 15,00-15,50% (C) : 13,85 (sept)- TPT (T) : 5,80-6,00 (C) : 4,16 (agust) -Indek Disparitas (T) : 114,4-114,7 (C) : 112,5

Pemerataan pembangunan dan percepatan pertumbuhan ekonomi yang didukung pemantapan tata Kelola Kepemerintahan dalam rangka mewujudkan kemakmuran yang Lebih Baik

Target (T) & Capaian (C) 2010 :- Growth (T) : 4,00-4,50 % (C) : 6,68 %- IPM (T) : 69,00-69,50 (C) : 71,62- % Kemiskinan (T) : 15,50-16,50% (C) : 15,26 - TPT (T) : 6,00-6,20 (C) : 4,25 -Indek Disparitas (T) : 114,7-115,1 (C) : 115,1

Memperkokoh Sendi-sendi Kesejahteraan Masyarakat dan Peningkatan Upaya Penanganan Kemiskinan

*) Sumber : Angka Prediksi BPS Jatim Des 2012

A. Kerangka Perencanaan Pembangunan 2013

Page 9: INFRASTRUKTUR STRATEGIS DI JAWA TIMUR

9

2). TEMA RKPD 2013Meningkatkan Kesejahteraan Rakyat Jawa Timur Melalui Perluasan Dan Penguatan UMKMK, Pasar

Dalam Negeri Serta Perbaikan Infrastruktur

Daya saing

Daya tahan ekonomi

Memperkuat UMKMK

Memperluas Pasar Dalam Negeri

Bersinergi dengan potensi

kedaerahan (domestic value)

UNSUR TEMA RKPD 2013

Perbaikan Infrastruktur

Stabilitas sosial dan politik

Kesejahteraan Rakyat Jatim Meningkat

9

Page 10: INFRASTRUKTUR STRATEGIS DI JAWA TIMUR

1010

Pert Ekon (%)

Kemiskinan (%)

TPT(%)

IPM Disparitas

Target RPJMD 5,5 – 6,0 14,00 – 14,50 5,40 – 5,60 70,10 – 70,50 113,80 -114,10

Adjusment 7,5 – 7,7 12,0 – 11,00 3,50 – 4,00 73,00 – 73,15 112,0

B. TARGET KINERJA RKPD 2013

STRATEGI :1. PRO GROWTH2. PRO POOR3. PRO JOB4. PRO ENVIRONMENT

18PRIORITAS

AGENDA PEMBANGUNAN1.Peningkatan Aksesibilitas &

Kualitas Layanan Pendidikan &Kesehatan

2.Perluasan Lapangan Kerja & Penanggulangan Kemiskinan

3.Revitalisasi Pertanian & Penyediaan Infrastruktur Pedesaan

4.Pemeliharaan Kualitas & Fungsi Lingkungan Hidup

5.Reformasi Administrasi & Peningkatan Pelayanan Publik

6.Peningkatan Kesalehan Sosial7.Peningkatan Kesetaraan

Gender 8.Peningkatan Keamanan &

Ketertiban, Supremasi Hukum & Penghormatan HAM

9.Percepatan Penanganan Dampak Sosial Ekonomi Lumpur Lapindo

TARGET IKU

Page 11: INFRASTRUKTUR STRATEGIS DI JAWA TIMUR

11

No. Uraian APBD 2013

1 PENDAPATAN DAERAH 14.996.873.944.645,001.1 PENDAPATAN ASLI DAERAH 9.523.901.967.476,00

1.1.1 PAJAK DAERAH 7.863.719.633.500,001.1.2 RETRIBUSI DAERAH 126.405.755.500,001.1.3 HASIL PENGELOLAAN KEKAYAAN DAERAH YANG DIPISAHKAN 328.891.596.516,001.1.4 LAIN-LAIN PENDAPATAN ASLI DAERAH YANG SAH 1.204.884.981.960,00

1.2 DANA PERIMBANGAN 2.606.703.364.134,00

1.2.1 DANA BAGI HASIL PAJAK/BAGI HASIL BUKAN PAJAK 888.410.647.134,001.2.2 DANA ALOKASI UMUM 1.632.648.287.000,001.2.3 DANA ALOKASI KHUSUS 85.644.430.000,00

1.3 LAIN-LAIN PENDAPATAN DAERAH YANG SAH 2.866.268.613.035,00

1.3.1 PENDAPATAN HIBAH 10.615.698.035,001.3.4 DANA PENYESUAIAN DAN OTONOMI KHUSUS 2.855.652.915.000,00

Jumlah pendapatan daerah 14.996.873.944.645,00

C. FISKAL 2013

Page 12: INFRASTRUKTUR STRATEGIS DI JAWA TIMUR

12 12

No. Uraian APBD 2013

2 BELANJA DAERAH 15.356.564.202.217,002.1 BELANJA TIDAK LANGSUNG 9.340.218.708.293,00

2.1.1 BELANJA PEGAWAI 1.725.859.316.000,002.1.2 BELANJA BUNGA 5.516.766.111,002.1.3 BELANJA SUBSIDI -2.1.4 BELANJA HIBAH 4.193.687.850.000,002.1.5 BELANJA BANTUAN SOSIAL 77.198.000.000,002.1.6 BELANJA BAGI HASIL KEPADA PROVINSI/KABUPATEN/ KOTA

DAN PEMERINTAHAN DESA2.372.920.511.382,00

2.1.7 BELANJA BANTUAN KEUANGAN KEPADA PEMERINTAH DAERAH DAN PEMERINTAHAN DESA

903.036.264.800,00

2.1.8 BELANJA TIDAK TERDUGA 62.000.000.000,002.2 BELANJA LANGSUNG 6.016.345.493.924,00

2.2.1 BELANJA PEGAWAI 1.081.354.807.410,002.2.2 BELANJA BARANG DAN JASA 3.942.848.122.869,002.2.3 BELANJA MODAL 992.142.563.645,00

Jumlah belanja daerah 15.356.564.202.217,00Surplus / (Defisit) (359.690.257.572,00)

Page 13: INFRASTRUKTUR STRATEGIS DI JAWA TIMUR

13

No. Uraian APBD 2013

3 PEMBIAYAAN DAERAH 359.690.257.572,003.1 PENERIMAAN PEMBIAYAAN DAERAH 867.923.590.906,00

3.1.1 SISA LEBIH PERHITUNGAN ANGGARAN TAHUN ANGGARAN SEBELUMNYA

867.923.590.906,00

Jumlah penerimaan pembiayaan daerah 867.923.590.906,00

3.2 PENGELUARAN PEMBIAYAAN DAERAH 508.233.333.334,003.2.1 PEMBENTUKAN DANA CADANGAN 500.000.000.000,003.2.2 PENYERTAAN MODAL (INVESTASI) PEMERINTAH DAERAH -3.2.3 PEMBAYARAN POKOK UTANG 8.233.333.334,003.2.4 PEMBERIAN PINJAMAN DAERAH -3.2.5 PENGELUARAN PEMBIAYAAN DAERAH LAIN YANG DIPERLUKAN -

Jumlah pengeluaran pembiayaan daerah 508.233.333.334,00 Pembiayaan Netto 359.690.257.572,00

3.3 Sisa lebih pembiayaan anggaran tahun berkenaan (SILPA) 0,00

Page 14: INFRASTRUKTUR STRATEGIS DI JAWA TIMUR

KINERJA SEKTOR RIIL

Page 15: INFRASTRUKTUR STRATEGIS DI JAWA TIMUR

Keterangan s/d Juni 2010 s/d Juni 2011 Growth (%) Total Aset Perbankan : Rp. 229,896 Trilyun 266,127 Trilyun 15,76 DPK ( Dana Pihak Ketiga ) : Rp. 196,31 Trilyun 224,374 Trilyun 14,30 Kredit : Rp. 142,82 Trilyun 169,465 Trilyun 18,65 LDR : 72,8 % 75,5 % NPL : 2,89 % 3,59 %

Penggunaan Kredit : Modal Kerja : Rp. 87,20 Trilyun Rp. 100,52 Triliyun 15,28 Investasi : Rp. 19,42 Trilyun Rp. 22,37 Triliyun 15,15 Konsumsi : Rp. 36,26 Trilyun Rp. 46,58 Triliyun 28,66 Kredit UMKM : Rp. 80,77 Trilyun Rp. 90,89 Trilyun 21,20 NPL UMKM : 2,78 % 3,39 %

KINERJA PERBANKAN

Page 16: INFRASTRUKTUR STRATEGIS DI JAWA TIMUR

SEMESTER I – TAHUN 2011

Realisasi semester I 2011 dibanding Total 2010 :

Izin Prinsip mencapai 58 %Realisasi mencapai 43%catatan : Laporan Investasi Triwulan II Daerah Baru 29

Kab/Kota

KINERJA INVESTASI DI JAWA TIMUR

3

2008 2009 2010 2011

PMA 23.18 14.05 18.45 27.94

PMDN 19.91 25.41 41.01 6.57

TOTAL 43.09 39.46 59.46 34.51

10.00

30.00

50.00

70.00

90.00

110.00

130.00

IZIN PRINSIP INVESTASI

Tri

liun R

upia

h

2008 2009 2010 2011

PMA 4.12 3.8 16.73 8.82

PMDN 2.78 4.29 9.59 12.62

Investasi Daerah

27.19 38.77 56.26 14.01

TOTAL 34.09 46.86 82.58 35.45

10.00

50.00

90.00

130.00

170.00

REALISASI INVESTASI

Tri

liu

n R

up

iah

Page 17: INFRASTRUKTUR STRATEGIS DI JAWA TIMUR

88,803Trilyun

TRW II

2010

111,703Trilyun

80,456Trilyun

2010105,874Trilyun

Ekspor Ke Luar Jatim :

Impor Ke Jatim :

Naik 31,59 %

SURPLUSRp. 5,829 Trilyun

Naik 25,79 %

TRW II

2010

TRW II

2011

TRW II

2011

Sumber : BPS, 2011

Page 18: INFRASTRUKTUR STRATEGIS DI JAWA TIMUR

SEMESTER I TAHUN 2011

South Ko-rea15%

United Kingdom

13%

RRC13%

Singapore13%

Taiwan13%

Japan3%

Netherland3%

Luxemburg1%

Denmark1%

Arab Saudi1%

Joint Coun-tries24%

Nilai Investasi Jumlah Tenaga Kerja

Singapore 63%

Joint Countries15%

United King-dom13%

RRC 5%

Netherland 2%

Arab Saudi1%

Luxemburg 1%

Japan 1%

South Korea0%

Taiwan 0% Denmark

0%

10

No Negara Asal Perusahaan Investasi TK (US$ Juta) (Orang)

1 Singapore 11 1,936.03 1.4512 United Kingdom 3 399.92 1.5373 RRC 6 160.45 1.4924 Netherland 2 55.79 3085 Arab Saudi 1 40.15 626 Luxemburg 1 19.3 1507 Japan 5 17.3 3568 South Korea 4 7.86 1.7509 Taiwan 3 4.58 1.445

10 Denmark 1 1.00 10011 Joint Countries 19 454.35 2.794

Total 56 3,104.42 11.694

MINAT NEGARA ASAL PMA (berdasarkan Izin Prinsip)

Page 19: INFRASTRUKTUR STRATEGIS DI JAWA TIMUR

SEMESTER I TAHUN 2011

17

NO SEKTOR JANUARI FEBRUARI MARET APRIL MEI JUNI JUMLAH %

1 PERENCANAAN PEMBANGUNAN DAERAH 1 2 1 6 0 0 10 0.082 PENANAMAN MODAL 9 13 9 11 10 11 63 0.493 KESEHATAN 3.354 1.496 1.366 1.684 797 547 9.244 71.974 PEKERJAAN UMUM BINA MARGA 1 4 9 0 4 1 19 0.155 PEKERJAAN UMUM PENGAIRAN 14 11 18 12 22 10 87 0.686 PERHUBUNGAN & LLAJ 30 34 40 37 41 56 238 1.857 SOSIAL 29 51 52 57 31 29 249 1.948 KETENAGAKERJAAN & KEPENDUDUKAN 153 104 173 69 213 183 895 6.979 KOPRASI & UMKM 9 18 19 10 11 12 79 0.6210 KEBUDAYAAN DAN PERIWISATA 4 6 20 6 7 2 45 0.3511 PERTANIAN 2 0 0 13 0 1 16 0.1212 PETERNAKAN 61 72 77 140 157 129 636 4.9513 PERIKANAN 52 25 66 57 104 35 339 2.6414 KEHUTANAN 6 0 5 7 1 4 23 0.1815 ENERGI & SUMBER DAYA MINERAL 59 53 47 71 66 27 323 2.5116 PERINDUSTRIAN & PERDAGANGAN 3 5 2 3 4 3 20 0.1617 LINGKUNGAN HIDUP 3 5 1 3 22 1 35 0.27

JUMLAH 3.790 1.899 1.905 2.186 1.490 1.051 12.844 100

PERIZINAN YANG DITERBITKAN P2T

Page 20: INFRASTRUKTUR STRATEGIS DI JAWA TIMUR

PEMBANGUNAN INFRASTRUKTUR STRATEGISDI JAWA TIMUR

Page 21: INFRASTRUKTUR STRATEGIS DI JAWA TIMUR

Renc. Pel.Laut Tj. Bulupandan

Renc. Pel.Laut SocahPel. Teluk Lamong

Pengemb.Pel. Brondong

Pengemb.Pel.Laut Tj. Tembaga

Pengemb.Pel.Laut Tj. Wangi

Renc.Pel.Laut Sendang Biru

Renc. Pel.Laut Pacitan

Pelabuhan Laut

Jalan Nasional

Pengemb.Pel.Laut Boom

NO PROGRAM BIAYA (2011-2014)

SUMBER DANA

1 Pengembangan APBS 1,7 T APBN/ SWASTA ?

2 Pemb. Pel. Tel. Lamong Pemb. Pel. Socah

2,8 T3,5 T

SWASTASWASTA

3 Pengembangan pelabuhan Tj.Tembaga Probolinggo, Tj.Wangi dan Boom Banyuwangi, Tamban (Malang), Pacitan

3 T APBN, APBD,

SWASTA

Issue:1. Pipa Kodeco2. Kabel PLN

1. PELABUHAN

Alternatif Alur Pelayaran

KONDISI PIPA KODECO YG TERGELAR

REALISASI PENDALAMAN PIPA (crossing 2 kp 44-26) baru 20% • Sedang dilakukan tender tahap II• Perlu dukungan Presiden untuk

mendorong percepatan pelaksanaan pendalaman pipa

REALISASI PENDALAMAN PIPA (Crossing 1 kp 35-36) sudah 100%

Lokasi Kabel PLN Posisi Gresik : 7° 10’ 0,33’’ LS

113° 39’ 50,46’’ BTPosisi Madura : 7° 9’ 11,85’’ LS

113° 41’ 26,1’’ BTTegangan : 150 KVJenis kabel : Oil Filled Submarine CableDiameter : 151 mmBerat : 58.500 Kg/KmKondisi : tertanam 2 m

dibawah dasar laut

DENAH ALUR PELAYARAN DAN ALUR PIPA GAS MILIK KODECO ENERGY Co. Ltd.

ALUR PELAYARAN

Page 22: INFRASTRUKTUR STRATEGIS DI JAWA TIMUR

2. JALAN ARTERI/TOL

NO PROGRAM BIAYA SUMBER DANA

1 (1. a.) Jalan Tol Legundi-Bunder (22 Km)(1. b.) Jalan Tol Gresik-Tuban (85 Km)

2,3 T7,2 T

KPS

2 (2.a.) Jalan Tembus Lawang-Batu (2.b.) Akses menuju Pelabuhan Socah(2.c.) Akses Pelabuhan Plumbungan Pacitan(2.d.) JLS ruas Pacitan-Malang

1 T APBN, APBD

3 (3.a.) Fly Over Kletek (Puspa Agro) (3.b.) Fly Over Japanan-Gempol

24 M30 M

APBN, APBD

4 Pemb. Jembatan Ploso-Jombang 28,5 M APBN, APBD

Tol Legundi Bunder >Perlu segera ditambahkan dalam RTRWN, mendahului revisi RTRWN lima tahunan

1.a

1.b

2.a

2.c

3.a

3.b

4

2.d

2.b

Page 23: INFRASTRUKTUR STRATEGIS DI JAWA TIMUR

4

6

253

71

8

9

2.000 Ha

2.000 Ha

Kawasan Industri Existing : PT. SIER : 400 Ha PIER : 500 Ha, baru terisi 210 Ha Ngoro-Mjkt : 200 Ha, expansi tambahan 200 Ha KIG-Gresik : 30 Ha Maspion : 70 Ha

PENANGANAN JALAN METROPOLITAN SURABAYA

Rencana Penanganan Simpang :1. Flyover Pasar Kembang (Konstruksi, selesai 2013)2. Flyover Wonokromo (DED)3. Flyover Jemursari (FS)4. Flyover Kenjeran (DED)5. Flyover Margorejo (FS)6. Flyover Waru (DED)7. Demak Kalibutuh (DED)8. Letjend. Suprapto (Studi JETRO)9. Diponegoro/Darmoraya (Studi JETRO)

4

6

253

71

8

9Rencana pengemb.Kaw. Industri diKab. Gresik & Mojokerto

Page 24: INFRASTRUKTUR STRATEGIS DI JAWA TIMUR

ALTERNATIF TOL TENGAH KOTA SURABAYA (SEPANJANG SUNGAI)

24

TANJUNG PERAK

SURA

MAD

U

ELEVATED TOLL ROAD Sepanjang Sungai Kalimas

Toll GateKalimas

Toll GateSepanjang M

enuj

u Si

doar

jo

Selat Madura

K9+815-TOLL GATE NGAGEL

K12+795-TOLL GATE GUBENG

K8+200-TOLL GATE WONOKROMO

K5+876-TOLL GATE GUNUNG SARI

K0+000-TOLL GATE SEPANJANG

Page 25: INFRASTRUKTUR STRATEGIS DI JAWA TIMUR

3. BANDARATerminal eksisiting :

luas 62.700 m2 kapasitas 8 juta/thn

Terminal lama :seluas 29.000 m2,

kapasitas 4 juta / thn

Rencana alternatif Runway paralel

NO PROGRAM BIAYA SUMBER DANA

1 Pengembangan Bandara Juanda (double runway)

1 T APBN, SWASTA

2 Pengemb. City Link Jawa Timur (Trunojoyo, Blimbingsari, Blitar, Bojonegoro, Pacitan)

1,5 T APBN, SWASTA

3 Pengembangan Bandara Abdurrahman Saleh

70 M APBN

NGAWI

MAGETAN

MADIUN

SUMENEP

SITUBONDO

BANYUWANGI

BOJONEGORO

TUBAN

SUMENEP

GRESIK

LAMONGAN

PACITAN

PONOROGO

KEDIRI

BLITAR

MALANG

TULUNGAGUNG

NGANJUK

JOMBANG

MOJOKERTO

SIDOARJO

PAMEKASANSAMPA

NG

JEMBER

BONDOWOSO

PROBOLINGGO

PROPINSI JAWA

TENGAH

SAMUDERA HINDIA

LAUT JAWALAUT JAWA

SELAT MADURA

SELAT BALI

PUSAT PENGEMBANGANSUB PUSAT PENGEMBANGAN

JALAN KOLEKTOR PRIMERJALAN ARTERI PRIMER

TRENGGALEK

LUMAJANG

BJGBJG

BWIBWI

BWNBWN

SMPSMP

BLTBLTMLGMLG

JBRJBR

JNDJND

Sudah beroperasi

Rencana

IWDIWD

DPSDPS

Page 26: INFRASTRUKTUR STRATEGIS DI JAWA TIMUR

Utara – Selatan1 jalur

terbatas

Timur – Barattidak ada

4. TRANSPORTASI REVITALISASI JARINGAN TRAM KOTA SURABAYA MENJADI ELEVATED MONORAIL DAN BRT

Page 27: INFRASTRUKTUR STRATEGIS DI JAWA TIMUR

SISTEM JARINGAN BRT DI SURABAYABRT (BUS RAPID TRANSIT)

RENCANA JALUR :I.TAHAP I KORIDOR UTARA – SELATAN (PURABAYA – A. YANI – WONOKROMO – JOYOBOYO – DARMO – EMBONG MALANG – BLAURAN – BUBUTAN – INDRAPURA – RAJAWALI – KAWASAN PELABUHAN TJG PERAK)

II.TAHAP II A. KORIDOR BARAT – TIMUR1. TO. WILANGON – KENJERAN2. BENOWO – KERTAJAYA3. LONTAR WONOREJO4. WIYUNG RUNGKUT

B. 1. MIDLE EAST RING ROAD2. OUTER EAST RING ROAD3. MIDLE WEST RING ROAD4. OUTER WEAST RING ROAD

PUSAT-PUSAT PERTUMBUHAN WILAYAH

A1

A2A3

A4

B1

B2

B3

B4

Page 28: INFRASTRUKTUR STRATEGIS DI JAWA TIMUR

KERETA API

Rencana Program Dan Pembiayaan :• Double Track Elevated Railways (DTER) GKS, Rp. 7,5 T,

pembiayaan APBN dan SWASTA• DTER Gubeng – Juanda, Rp. 2,5 T, pembiayaan APBN dan

SWASTA• Double Track Regional, melalui pembiayaan APBN

NO. URAIAN PENCAPAIAN & PERMASALAHAN

2011 TARGET

1 Pembangunan KA Gubeng-Bandara Juanda Dokumen perencanaan siapDana pemancangan pilar telah dialokasikan pada APBN 2011 sebesar Rp. 30 M

Operasional 2020Political Action

2 Pembangunan Jalan KA Double Track Lintas Utara Dokumen perencanaan siap Telah dimulai pada Tahun 2011

Operasional 2014

3 Pembangunan Jalan KA Double Track Lintas Selatan, Lintas Timur, Kediri-Kertosono, Surabaya-Malang-Kepanjen

Sesuai masterplan pembangunan perkeretaapian nasional

Operasional 2025

Page 29: INFRASTRUKTUR STRATEGIS DI JAWA TIMUR

5. KAWASAN INDUSTRIUpaya percepatan dan perluasan investasi industri memerlukan pembangunan kawasan-kawasan industri baru oleh BUMN maupun swasta (sekaligus untuk menahan pengurangan luas lahan pertanian produktif).

Metropolitan Gerbangkertasusila berpotensi menjadi pusat utama kegiatan industri manufaktur di masa depan

KIB Migas & KondensatKIB Perkapalan

KIB Makanan dan Minuman

KIB Berbasis Tebu

KIB Alas KakiKlaster Industri Makana

n dan Minuma

nKlaster Industri Migas &

Kondensat

Klaster Industri Perkap

alan Kawasan Industri Existing :1. PT. SIER : 400 Ha2. PIER : 500 Ha, baru terisi 210 Ha3. Ngoro-Mjkt : 200 Ha, expansi

tambahan 200 Ha4. KIG-Gresik : 30 Ha5. Maspion : 70 Ha6. Paiton Industrial Estate : 60 Ha

KIB = Kawasan Industri Baru

26

5

3

1

4

Page 30: INFRASTRUKTUR STRATEGIS DI JAWA TIMUR

KILANG MINYAK DAN OFF-SHORE FABRICATION YARD

Pembangunan kilang minyak (small and medium) di Trenggalek, Pacitan, Situbondo

Potensi Migas :Dalam 5 –-10 tahun kedepan eksplorasi/eksploitasi minyak dan gas sudah pada Deep Water

Potensi Industri Perkapalan di Jawa Timur :Jumlah Industri Menengah-Besar : 27 UUKapasitas Terpasang : 170.000 GT atau setara 255. 000

DWT (+ 30 % dari kapasitas terpasang nasional).Industri perbaikan kapal : 2 unit floating dock, 15 unit dry

dock, 3 unit slipway

KILANG MINYAK

OFF-SHORE FABRICATION YARD (plus docking kapal besar)

Page 31: INFRASTRUKTUR STRATEGIS DI JAWA TIMUR

PEMBANGUNAN FLOATING REGASIFICATION STORAGE UNIT (FRSU)

126 Industri berbasis Petrokimia,

di 10 Kab/Kota

7 Industri Hulu26 Industri

Antara96 Industri Hilir

Pasokan Gas Refinery FSRU

Satuan : MMSCFD (Million Metric Square Cubic Feed Day)

Pasokan dan Kebutuhan

No. Uraian 2010 20111. Pasokan Gas 488 5222. Kebutuhan Gas 893 925

Kelebihan/Kekurangan - 405 -403

(MMSCFD)

Page 32: INFRASTRUKTUR STRATEGIS DI JAWA TIMUR

6. INFRASTRUKTUR ENERGI

Melati25 MWe

Tiris147 MWe

Tirtosari12,5 MWe

Argopuro 295 Mwe

Blawan-Ijen270 Mwe

Arjuno-Welirang130 Mwe

Ngebel-Wilis120 MWe

G. Pandan25 MWe

Songgoriti25 MWe

Cangar110 MWe

Rejosari25 MWe

RENCANA PEMBANGUNAN FASILITAS ENERGI PANAS BUMI

Page 33: INFRASTRUKTUR STRATEGIS DI JAWA TIMUR

33

7. PEMBANGUNAN BENDUNG GERAK SEMBAYAT (NEW SEMBAYAT BARRAGE)

Page 34: INFRASTRUKTUR STRATEGIS DI JAWA TIMUR

2011Pertumbuhan ekonomi : 7,3 - 7,5 %PDRB : 965,28 TrilyunPDRB Perkapita : 26,01 JutaShare :ke Nasional : 16,5 %

2013Pertumbuhan ekonomi : 7,7 - 8.0 %PDRB : 1511,12 TrilyunPDRB Perkapita : 40,04 JutaShare ke Nasional : 19 %

2025 Jatim Pusat Agrobisnis

Visi 2025 Pusat Agrobisnis (Industri) Terkemuka di Asia, Berdaya Saing Global dan Berkelanjutan Menuju Jawa Timur Makmur dan Berakhlak

2012Pertumbuhan ekonomi : 7,5 - 7,70%PDRB : 1203,1 TrilyunPDRB Perkapita : 32,26 JutaShare ke Nasional : 17 %

Sumber : Bahan Rakor Pemerintah dengan Dunia UsahaIstana Bogor 18-19 april 2011

SKENARIO PERTUMBUHAN JATIM

Page 35: INFRASTRUKTUR STRATEGIS DI JAWA TIMUR

Target (T) & Capaian (C) 2009 :- Growth (T) : 4 – 4,5 % (C) : 5,01 %- IPM (T) : 68,9 – 69,0 (C) : 71,06- % Kemiskinan (T) : 16,5-16,9 % (C) : 16,68 %- TPT (T) : 6,2 – 6,4 % (C) : 5,08 % -Indek Disparitas (T) : 115,1-115,3 (C) : 115,86- Inflasi : 3,62 %

2009

20102011 2012Pemerataan pembangunan dan percepatan pertumbuhan ekonomi yang didukung pemantapan tata Kelola Kepemerintahan dalam rangka mewujudkan kemakmuran yang Lebih Baik

Pemulihan Perekonomian Jawa Timur dalam rangka Peningkatan Kemakmuran yang lebih baik

Derivasi Visi-Misi RPJMD 2009-2014 Kedalam

Thema-Thema RKPD Provinsi Jawa Timur

Target (T) & Capaian (C) 2010 :- Growth (T) : 6,10 % (C) : 6,67 %- IPM (T) : 69,0-69,5 (C) : 71,55- % Kemiskinan (T) : 15,5-16,5 (C) : 15,26 (maret)- TPT (T) : 6,0 – 6,2 (C) : 4,25 (Agust) -Indek Disparitas (T) : 114,7-115,1 (C) : 115,1- Inflasi : 6,96 %

Percepatan Pengurangan Kemiskinan dan Pengangguran Menuju Perluasan Pembangunan Ekonomi Yang Berkeadilan Dalam Rangka mewujudkan Kemakmuran Rakyat Jawa Timur yang Lebih Baik

Target (T) & Capaian (C) 2011 :- Growth (T) : 7,0 – 7,3 % (C) : 7,12% (sem I) - IPM (T) : 72,34 (C) : - % Kemiskinan (T) : 15,0-15,5 (C) : 14,23 (mart)- TPT (T) : 4 – 3,5 (C) : 4,18 (Feb) -Indek Disparitas (T) : 114,1-114,4 (C) : - Inflasi : 1,74 %

Semester I

Page 36: INFRASTRUKTUR STRATEGIS DI JAWA TIMUR

Kinerja Ekonomi Makro

Page 37: INFRASTRUKTUR STRATEGIS DI JAWA TIMUR

PERTUMBUHAN EKONOMITahun

Pertumbuhan (%)

Nasional Jatim

2001 3,76 3,64

2002 4,50 3,80

2003 4,78 4,78

2004 5,05 5,83

2005 5,60 5,84

2006 5,48 5,80

2007 6,28 6,11

2008 6,01 5,94

2009 4,55 5,01

2010 6,10 6,68

2011*) 6,50 7,12

Sumber : BPS Jatim, diolah *) Semester I - 2011

7,12

Page 38: INFRASTRUKTUR STRATEGIS DI JAWA TIMUR

Pertan

ian

Pertam

bang

an da

n Pen

ggalia

n

Indus

tri Pen

golah

an

Listrik

, Gas

dan A

ir Bers

ih

Konstr

uksi

Perdag

anga

n, Hote

l Dan

Restor

an

Penga

ngku

tan da

n Kom

unika

si

Keuan

gan,

Persew

aan d

an Js

Perusa

haan

Jasa

-Jasa

0

5

10

15

20

25

30

35

17.82

2.11

27.83

1.63.89

28

5.28 4.81

8.65

17.31

2.11

27.2

1.54

4.36

28.97

5.25 4.9

8.37

17.6

2.18

26.64

1.454.51

29.3

5.494.88

7.95

2009

2010

2011

Grafik Struktur PDRB Jawa Timur Berdasarkan Sektor Semester I Tahun 2009 – 2011

(Persen)

Page 39: INFRASTRUKTUR STRATEGIS DI JAWA TIMUR

Konsumsi Rumah Tangga

Konsumsi Lembaga

Swasta Non Provit

Konsumsi Pemerintah

PMTB Perubahan Stok Ekspor Impor

-10

0

10

20

30

40

50

60

70

80

67.17

0.640000000000001

7.63

17.75

3.09

44.34 40.62

66.64

0.62

7.27

19.18

2.82

46.3742.9

70.14

0.71

7.76

19.89

-0.59

50.4548.36

2009

2010

2011

Grafik Struktur PDRB Jawa Timur Menurut Penggunaan Semester I Tahun 2009 – 2011

(Persen)

Page 40: INFRASTRUKTUR STRATEGIS DI JAWA TIMUR

No Provinsi Data 2010 Data Semester I- 2011

1. DKI Jakarta 17,81 % 17,84%

2. Jawa Timur 15,41 % 15,64 %

3. Jawa Barat 14,49 % 14, 54 %

4. Jawa Tengah 8,5 % 8,52 %

Sumber : BPS, 2011

Kontribusi PDRB Jatim thd PDB Nasional

17

Page 41: INFRASTRUKTUR STRATEGIS DI JAWA TIMUR

INFLASIInflasi 2008 2009 2010

Jawa Timur 10,72 3,62 6,96

Nasional 11,06 2,78 6,96Sumber : BPS Prov. Jatim

Gambar 1. Inflasi bulanan Jawa Timur

Tahun 2007-2011

0,43

1,37

0,28

1,83

0,62

2007 2008 20092010 2011

Inflasi Jawa Timur Januari – Juli 2011 : 1,74 %

Page 42: INFRASTRUKTUR STRATEGIS DI JAWA TIMUR

Kinerja Sektor Riil

Page 43: INFRASTRUKTUR STRATEGIS DI JAWA TIMUR

A. KURTahun 2010 Target Januari – Desember 2010 : Rp 3,77 Trilyun Realisasi KUR Tahun 2010 sebesar : Rp 4,81 Trilyun Debitur : 650.670 UMKM Kenaikan (%) : 127, 5 %

Tahun 2011 Target Januari – Desember Tahun 2011 : Rp 2,003 Trilyun ( batas bawah ) Realisasi Kredit KUR Januari - April 2011 : Rp 6,5 Trilyun ( batas bawah )

B. DAGULIR Sampai dengan bulan Mei 2011 sebesar Rp. 548,78 Milyar a. Melalui BANK JATIM

Realisasi Kredit sebesar : Rp. 351,84 Milyar Jumlah Debitur : 16.952 UMKMK

b. Melalui BPR JATIM Realisasi Kredit sebesar : Rp. 196,94 Milyar Jumlah Debitur : 2.039 UMKMK

KUR DAN DAGULIR

C. KINERJA PENJAMINAN KREDIT PT. JAMKRIDA• Plafon Kredit : Rp. 356 Milyar• Realisasi sejak 2010 s/d Mei 2011 : Rp. 183.850.621.735,01• Nilai Penjaminan : Rp. 267 Milyar• Realisasi sejak 2010 s/d Mei 2011 : Rp. 162.807.184.909,76• Nasabah : 8.751 UMKM• Tenaga Kerja : 26.253 orang

Page 44: INFRASTRUKTUR STRATEGIS DI JAWA TIMUR

Sebagai Lembaga Keuangan Mikro di Desa; Meningkatkan akses masyarakat kecil (usaha mikro

perorangan) terhadap permodalan secara CEPAT, MURAH DAN TANPA AGUNAN;

Bantuan permodalan sebesar Rp. 25 juta/desa/koperasi; Realisasi Tahap I tahun 2009 sejumlah 3.750 Kopwan,

Jumlah anggota : 179.069 Modal : Rp 93,7 M Volume : Rp 164.381.655.149,- Perputaran : 1,75 x

Realisasi Tahap II tahun 2010 sejumlah 4.250 Kopwan, Jumlah anggota : 147.932 Modal : Rp 106,250 M Volume : Rp 135.875.120.105,- Perputaran : 1,28 x

KINERJA KOPWAN KINERJA KOPWAN

Tahap Jumlah Kopwan yang Dinilai

kriteria Penilaian

Sangat Baik Baik Cukup Baik Kurang Baik Lain-Lain

I 1.933 84 655 576 601 17

3,00 % 36,96 % 29,00 % 27,30 % 2,37 %

Page 45: INFRASTRUKTUR STRATEGIS DI JAWA TIMUR

45

PERKEMBANGAN EKSPOR - IMPORT

Keterangan Nilai Ekspor Non MigasMei

2011Juni2011

Growth ( % )

Mei 2011

Juni2011

Growth ( % )

Ekspor (US $ juta) 1.435,85 1.496,86 4,25 1.352,31 1.396,09 3,30

Impor (US $ juta) 2.128,49 1.874,24 11.95 1.472,6 1.398,19 5,05

A. Ekspor - Impor Semester I - 2 011

Keterangan Nilai Ekspor Kumulatif Non MigasJan – Juni

2010Jan – Juni

2011Growth

( % )Jan – Juni

2010Jan – Juni

2011Growth

( % )

Ekspor( US $ juta )

6.770,29 10.431,85 54,08 5.936,34 9.673,50 62,95

Impor( US $ juta )

7.250,92 10.598,88 46,17 5.611,68 7.791,12 38,84

B. Ekspor-Impor Bulan Mei – Juni 2011

Sumber : BPS, Agustus 2011

Sumber : BPS, Agustus 2011

Ekspor Terbesar Juni 2011 : Bahan Kimia

Page 46: INFRASTRUKTUR STRATEGIS DI JAWA TIMUR

46

PERDAGANGAN ANTAR PULAU

PERDAGANGAN ANTAR PULAU DENGAN NTT

NILAI (Triliun) KOMODITI UTAMA

BONGKAR 3,639 Batu Mangaan, Kopra, Batu Pecah, Kemiri, Hewan Besar, dll

MUAT 13,666 Beras, Mobil, Gula Pasir, Pupuk Urea, Minyak Goreng, Tepung Terigu, dll

PERDAGANGAN ANTAR PULAU DENGAN KALIMANTAN SELATAN

NILAI (Triliun) KOMODITI UTAMA

BONGKAR 4,106 Semen, Semen Curah, Minyak Sawit, Pulp, Kayu Glondongan, dll

MUAT 5,942 Beras, Pupuk, Tiang Pancang, Plat & Besi, Kayu Berlapis, dll

Page 47: INFRASTRUKTUR STRATEGIS DI JAWA TIMUR

PERDAGANGAN ANTAR PULAU DENGAN KALIMANTAN TIMUR

NILAI (Triliun) KOMODITI UTAMA

BONGKAR 7,913 Minyak Sawit, Semen Curah, Pupuk, Kayu, dll

MUAT 11,274 Beras, Pupuk, Tiang Pancang, Barite, Mobil, Garam, Gula Pasir, Besi Beton, dll

PERDAGANGAN ANTAR PULAU DENGAN SULAWESI SELATAN

NILAI (Triliun) KOMODITI UTAMA

BONGKAR 0,939 Minyak Sawit, Tetes, Kayu Berlapis, Jagung , dll

MUAT 0,428 Beras, Besi Beton, Plat & Besi, Pupuk, Bungkil, Kacang, dll

Page 48: INFRASTRUKTUR STRATEGIS DI JAWA TIMUR

Pertanian/Beras

Page 49: INFRASTRUKTUR STRATEGIS DI JAWA TIMUR

PROD KEB +/- PROD KEB +/- PROD KEB +/- PROD KEB +/-

1 Pacitan 540.516 97.473 16.442 81.030 25.434 16.442 8.991 7.046 16.442 -9.396 129.953 49.327 80.6252 Ponorogo 854.878 112.123 26.005 86.117 105.098 26.005 79.093 29.358 26.005 3.353 246.579 78.016 168.5633 Trenggalek 674.521 57.643 20.519 37.124 41.069 20.519 20.550 24.493 20.519 3.974 123.205 61.557 61.6484 Tulungagung 989.821 85.655 30.110 55.545 79.716 30.110 49.605 37.902 30.110 7.791 203.273 90.331 112.9425 Blitar 1.116.010 120.240 33.949 86.291 71.027 33.949 37.078 46.858 33.949 12.909 238.125 101.847 136.2786 Kediri 1.498.803 102.903 45.594 57.309 81.720 45.594 36.127 30.728 45.594 -14.865 215.351 136.781 78.5707 Malang 2.443.609 110.480 74.335 36.145 86.198 74.335 11.864 81.599 74.335 7.265 278.277 223.004 55.2738 Lumajang 1.006.563 111.042 30.620 80.422 97.536 30.620 66.916 77.421 30.620 46.801 285.998 91.859 194.1399 Jember 2.346.498 278.983 71.380 207.602 239.523 71.380 168.143 114.697 71.380 43.317 633.203 214.141 419.062

10 Banyuwangi 1.554.997 193.904 47.303 146.601 133.460 47.303 86.157 177.218 47.303 129.915 504.583 141.909 362.67411 Bondowoso 736.530 98.445 22.405 76.039 80.468 22.405 58.063 51.179 22.405 28.773 230.091 67.216 162.87612 Situbundo 647.500 75.688 19.697 55.991 55.640 19.697 35.943 34.224 19.697 14.527 165.551 59.091 106.46013 Probolinggo 1.095.370 129.682 33.321 96.361 64.495 33.321 31.174 35.970 33.321 2.649 230.147 99.963 130.18414 Pasuruan 1.510.261 146.621 45.942 100.679 97.282 45.942 51.340 97.919 45.942 51.977 341.822 137.826 203.99515 Sidoarjo 1.945.252 53.004 59.175 -6.171 37.414 59.175 -21.761 36.669 59.175 -22.506 127.086 177.524 -50.43816 Mojokerto 1.023.526 94.404 31.136 63.268 75.710 31.136 44.574 27.451 31.136 -3.685 197.565 93.407 104.15817 Jombang 1.201.557 137.894 36.551 101.342 117.344 36.551 80.793 21.307 36.551 -15.244 276.545 109.654 166.89118 Nganjuk 1.016.393 151.510 30.919 120.591 144.163 30.919 113.244 25.498 30.919 -5.421 321.171 92.756 228.41519 Madiun 661.886 108.586 20.135 88.452 131.065 20.135 110.931 72.988 20.135 52.853 312.640 60.404 252.23620 Magetan 620.146 68.626 18.865 49.761 67.544 18.865 48.679 31.875 18.865 13.010 168.045 56.595 111.45121 Ngawi 817.076 153.461 24.855 128.606 165.167 24.855 140.311 104.950 24.855 80.095 423.579 74.566 349.01222 Bojonegoro 1.209.008 277.978 36.778 241.200 211.525 36.778 174.747 29.505 36.778 -7.273 519.008 110.334 408.67423 Tuban 1.117.539 187.053 33.996 153.057 97.191 33.996 63.195 50.599 33.996 16.603 334.842 101.987 232.85624 Lamongan 1.179.770 226.562 35.888 190.675 197.726 35.889 161.838 95.949 35.889 60.060 520.237 107.665 412.57325 Gresik 1.177.201 106.744 35.810 70.933 81.967 35.810 46.156 18.115 35.810 -17.695 206.826 107.431 99.39426 Bangkalan 907.255 112.275 27.599 84.676 64.165 27.599 36.566 710 27.599 -26.888 177.150 82.796 94.35427 Sampang 876.950 108.858 26.677 82.181 15.933 26.677 -10.744 272 26.677 -26.405 125.063 80.030 45.03228 Pamekasan 795.526 81.491 24.200 57.291 6.231 24.200 -17.969 197 24.200 -24.003 87.919 72.600 15.31929 Sumenep 1.041.915 88.655 31.695 56.960 36.815 31.695 5.120 9.504 31.695 -22.191 134.974 95.085 39.88930 Kota Kediri 267.435 4.342 8.135 -3.794 5.157 8.135 -2.979 535 8.135 -7.600 10.033 24.406 -14.37331 Kota Blitar 132.018 4.269 4.016 253 3.963 4.016 -53 1.555 4.016 -2.461 9.788 12.048 -2.26032 Kota Malang 819.708 3.330 24.936 -21.606 2.000 24.936 -22.936 3.504 24.936 -21.431 8.834 74.807 -65.97333 Kota P.linggo 216.967 3.439 6.600 -3.162 2.385 6.600 -4.215 133 6.600 -6.467 5.956 19.800 -13.84434 Kota Pasuruan 186.322 3.497 5.668 -2.171 2.778 5.668 -2.890 5.956 5.668 288 12.231 17.004 -4.77335 Kota. M.kerto 120.132 1.382 3.654 -2.272 1.195 3.654 -2.460 1.004 3.654 -2.650 3.581 10.963 -7.38236 Kota Madiun 170.851 3.156 5.197 -2.042 3.308 5.197 -1.890 2.450 5.197 -2.747 8.914 15.592 -6.67837 Kota.S.baya 2.765.908 3.703 84.139 -80.436 4.731 84.139 -79.408 1.028 84.139 -83.111 9.462 252.417 -242.95538 Kota Batu 189.793 1.919 5.774 -3.855 1.216 5.774 -4.557 1.753 5.774 -4.020 4.888 17.321 -12.432

Jawa Timur 37.476.011 3.707.017 1.140.019 2.566.998 2.735.358 1.140.020 1.595.338 1.390.119 1.140.020 250.099 7.832.495 3.420.060 4.412.435

SUBROUND II (MEI - AGS 2011) SUBROUND III (SEP-DES 2011) TOTAL (JAN -DES 2011)No. Kab./Kota

JUMLAH PENDUDUK

SUBROUND I (JAN-APR 2011)

PROGNOSA KETERSEDIAAN BERAS SELAMA TAHUN 2011 DI JAWA TIMUR

DATA DIANALISIS BERDASARKAN PUBLIKASI ARAM II BPS TAHUN 2011

Page 50: INFRASTRUKTUR STRATEGIS DI JAWA TIMUR

SESUAI SURAT KEPALA BULOG JAWA TIMUR, TANGGAL 14 JULI 2011 NOMOR: B.1189/ II/ 13030/ 07/ 2011 PERIHAL: LAPORAN KEGIATAN PENGADAAN GABAH/ BERAS DALAM NEGERI TAHUN 2011. REALISASI PENGADAAN GABAH/ BERAS DALAM NEGERI (ADA DN) SAMPAI

DENGAN TANGGAL 14 JULI 2011 SEBESAR 318.977 TON SETARA BERAS, TERDIRI DARI 236.598 TON BERAS MEDIUM DAN 82.379 TON BERAS KOMERSIAL, SEHINGGA CAPAIAN ADA DN INI BARU SEBESAR 27,74% DARI PROGNOSA DIVRE JATIM SEBESAR 1.150.000 TON SETARA BERAS.

HARGA GABAH KERING PANEN (GKP) DIBERIKAN TAMBAHAN HARGA SEBESAR RP. 200,-/ KG SEHINGGA PEMBELIAN GKP MENJADI RP.3.200/ KG DIPENGGILINGAN.

HARGA GABAH KERING GILING(GKG) DIBERIKAN TAMBAHAN HARGA SEBESAR RP. 250,-/ KG SEHINGGA HARGA GKG MENJADI RP.3.900/ KG DIGUDANG BULOG.

Page 51: INFRASTRUKTUR STRATEGIS DI JAWA TIMUR
Page 52: INFRASTRUKTUR STRATEGIS DI JAWA TIMUR

DISTRIBUSI BERAS KELUAR JAWA TIMUR S/D JUNI 2011

ALUR PERDAGANGAN BERAS DARI JAWA TIMUR KE BEBERAPA PROVINSI.

DI INDONESIA TAHUN 2011

Page 53: INFRASTRUKTUR STRATEGIS DI JAWA TIMUR

1 JUNI 6 JUNI 10 JUNI 27 JUNI 1 JULI 6 JULI 8 JULI 11 JULI 13 JULI 15 JULI

GKP 3017 3055 3085 3217 3257 3318 3361 3440 3487 3553

GKG 3553 3597 3630 3770 3797 3843 3907 4020 4040 4093

BERAS (PENG-GILINGAN)

5630 5800 5840 5987 6073 6127 6213 6383 6417 6417

BERAS (KON-SUMEN)

7000 7000 7000 7020 7460 7680 7720 7680 8060 7960

500

2,500

4,500

6,500

8,500

PERKEMBANGAN HARGA GKP,GKG DAN BERAS S/D PERTENGAHAN JULI TAHUN 2011

HA

RG

A

Page 54: INFRASTRUKTUR STRATEGIS DI JAWA TIMUR

PENGEMBANGAN JALAN MENUJU

PELABUHAN EKSPOR IMPOR DI JAWA TIMUR

Page 55: INFRASTRUKTUR STRATEGIS DI JAWA TIMUR

JALAN UTAMA MENUJU KE PELABUHAN EKSPOR IMPOR

JAWA TIMUR

PELABUHAN PERAK

PELABUHAN TANJUNGWANGI

PELABUHAN TANJUNG TEMBAGA

PELABUHAN PLUMBUNGAN

PELABUHAN GRESIK

Page 56: INFRASTRUKTUR STRATEGIS DI JAWA TIMUR

JALAN UTAMA (NASIONAL & PROVINSI) MENUJU PELABUHAN EKSPOR IMPOR DI JAWA TIMUR

Akses Menuju Pelabuhan Tanjung Perak : Raya Gresik – Tanjung Perak (Jalur Barat) A. Yani – Ngagel – Kapasari – Sidorame – Sarwojala – Tanjung

Perak (Jalur Timur) Akses Menuju Pelabuhan Tanjung Tembaga

(Probolinggo) Surabaya – Sidoarjo – Pasuruan – Probolinggo – Akses Jalan

Ke Pelabuhan Akses Menuju Pelabuhan Tanjungwangi (Banyuwangi)

Surabaya – Sidoarjo – Pasuruan – Probolinggo – Situbondo – Banyuwangi – Akses Jalan Ke Pelabuhan

Page 57: INFRASTRUKTUR STRATEGIS DI JAWA TIMUR

JALAN UTAMA (NASIONAL & PROVINSI) MENUJU PELABUHAN EKSPOR IMPOR DI JAWA TIMUR

Akses Menuju Pelabuhan Gresik : Surabaya – Tanjung Perak - Raya Gresik – Akses

Jalan Ke Pelabuhan Akses Menuju Pelabuhan Plumbungan

(Pacitan) : Surabaya – Mojokerto – Jombang – Nganjuk –

Madiun – Ponorogo – Pacitan - Akses Jalan Ke Pelabuhan

Page 58: INFRASTRUKTUR STRATEGIS DI JAWA TIMUR

Target beroperasi Jl Arteri : H-10 Lebaran

Page 59: INFRASTRUKTUR STRATEGIS DI JAWA TIMUR

59

1. PELABUHAN TANJUNG PERAK

FASILITAS EKSISTING PELABUHAN

Zona Terminal

Zona Port Asosiated Industry

Zona Pusat Bisnis & Perdagangan

Zona Perkantoran Bisnis Maritim

Zona Konsolidasi dan Distribusi Barang

Terminal Truck

Fasilitas Umum

Jalur Hijau, Ruang Ruang Terbuka & Taman

Page 60: INFRASTRUKTUR STRATEGIS DI JAWA TIMUR

60

ARAB SAUDI

AUSTRALIA

BANGLADES

H

BELANDA

BRUNAI

INDIA

IRAK

ITALI

A

JEPA

NG

KOREA S

ELATA

N

KOREA U

TARA

MALAYS

IA

MESIR

PERANCIS

PHILI

PINA

REP.R

.CHIN

A

SELA

NDIA B

ARU

SINGAPU

RA

SPANYO

L

TIMOR T

IMUR

TURKI

VIETN

AM S

EL.

YORDANIA

20,87818,243

5,500

35,582

3,0373,640

42,441

565

59,994

93,237

18,467

87,768

8,0001,852

6,431

149,438

637

169,323

14,0195,4998,375

66,513

4,072

VOLUME EKSPOR 2010DI PELABUHAN TANJUNG PERAK SURABAYA

(dalam Ton)

PELABUHAN TANJUNG PERAK

Page 61: INFRASTRUKTUR STRATEGIS DI JAWA TIMUR

61ARAB SAUDI

ARGENTI

NA

AUSTRALIA

BELANDA

BELGIA

BRASILIA

CANADA

DUMAI

HONGKONGIN

DIA

JEPA

NG

JERM

AN BARAT

KOREA S

ELATA

N

KOREA U

TARA

MALAYS

IA

MESIR

MUANGTHAI

PHILI

PHIN

A

POLA

NDIA

REP. R

. CHIN

A

SELA

NDIA B

ARU

SINGAPU

RA

SPANYO

L

TAIW

AN

TIMOR T

IMUR

TUNIS

IA

UNI SOVYE

TUSA

VIETN

AM S

EL.

18,006

125,263

1,250,035

28,4849527,13736,10622,80519,965

72,35498,890

3

104,562

1,268

136,91582,262

366,605

3,12012,114

504,197

450

430,405

30,0054,6931,56811,060

254,580201,365

73,383

VOLUME IMPORT TAHUN 2010DI PELABUHAN TANJUNG PERAK SURABAYA

(dalam Ton)

PELABUHAN TANJUNG PERAK

Page 62: INFRASTRUKTUR STRATEGIS DI JAWA TIMUR

2. Alur Pelayaran Barat Surabaya

Page 63: INFRASTRUKTUR STRATEGIS DI JAWA TIMUR

63

3. PELABUHAN TANJUNG TEMBAGA - PROBOLINGGO

PETA LOKASI PELABUHAN

5 ha untuk terminal kayu

Page 64: INFRASTRUKTUR STRATEGIS DI JAWA TIMUR

64

PELABUHAN TANJUNG TEMBAGA

FASILITAS PELABUHAN

No Fasilitas Satuan Tersedia

1. Kolam pelabuhan Ha 5,86

2. Penahan Gelombang Meter 1.158

3. Tambatana. Betonb. Besi/Kayu/Jetty

MeterMeter

1.02427

4. Dermaga Meter 3.732

5. Gudang:a. Sebelah timurb. Sebelah Barat

M2

M2

18.358800

6. Lapangan penumpukan M2 8.000

7. Peralatan b/m : Tongkang 200 ton Tongkang supply air 200

ton

UnitUnit

11

8. Pengusahaan TGALa. Tanah : Daratan Perairanb. Gedungc. Air minumd. Listrik

M2

M2

M2

TonKVA

216.809105.2001.218

536.11259

Page 65: INFRASTRUKTUR STRATEGIS DI JAWA TIMUR

65

DIAGRAM KUNJUNGAN KAPALKUNJUNGAN KAPAL PERUSAHAAN PELAYARAN DAN PELAYARAN KHUSUS

PELABUHAN TANJUNG TEMBAGA

1 21700

1750

1800

1850

1900

1950

2000

2050

2100

2150

2200

KUNJUNGAN KAPAL DI PELABUHAN TANJUNG TEMBAGA

Unit

TAHUN 2009-2010

UNIT

Page 66: INFRASTRUKTUR STRATEGIS DI JAWA TIMUR

66

DIAGRAM BONGKAR MUAT BARANG

PELABUHAN TANJUNG TEMBAGA

1 20

20,000

40,000

60,000

80,000

100,000

120,000

140,000

KEGIATAN BONGKAR MUAT DIPELABUHAN TANJUNG TEMBAGA

Bongkar Muat

TAHUN 2009 - 2010

TON

Page 67: INFRASTRUKTUR STRATEGIS DI JAWA TIMUR

67

4. PELABUHAN TANJUNG WANGI - BANYUWANGI

LAY OUT PELABUHAN

PT. BITUMEN GUDANG BULOG

IMIGRASI PELNI

KANTOR PELABUHAN KPPP

ADPEL

SEMEN BOSOWA GARASI

FASILITAS EXISTING PELABUHAN TANJUNG WANGI

LAPANGAN PENUMPUKAN

GUDANG E

LAPANGAN PENUMPUKAN

GUDANG D PERKANTORAN

GUDANG UD. INDAH RM. CAWANG

INDAH

KARANTINA GUDANG

PT. INTRA JASA GUDANG DL KANTOR DL

PT. SUMA PALM IAM GUDANG DL

K. PANDU

DERMAGA UMUM DERMAGA UMUM

GUDANG A GUDANG B

TERMINAL PENUMPANG

UPP. PUSRI

DERMAGA PUSRI

S E L A T B A L I

Page 68: INFRASTRUKTUR STRATEGIS DI JAWA TIMUR

68

PELABUHAN TANJUNG WANGI

DATA KUNJUNGAN KAPAL

1 21050

1100

1150

1200

1250

1300

1350

1400

KUNJUNGAN KAPAL DI PELABUHAN TANJUNG WANGI

Unit

TAHUN 2009-2010

UNIT

Page 69: INFRASTRUKTUR STRATEGIS DI JAWA TIMUR

69

PELABUHAN TANJUNG WANGI

ARUS BARANG

1 20

500,000

1,000,000

1,500,000

2,000,000

2,500,000

3,000,000

3,500,000

4,000,000

KEGIATAN BONGKAR MUAT DIPELABUHAN TANJUNG WANGI

Bongkar Muat

TAHUN 2009 - 2010

TON

Page 70: INFRASTRUKTUR STRATEGIS DI JAWA TIMUR

70

PELABUHAN TANJUNG WANGI

ARUS BARANG

EKSPOR IMPORT

1 20

20,000

40,000

60,000

80,000

100,000

120,000

KEGIATAN EKSPOR / IMPOR DI PELABUHAN TANJUNG WANGI

Impor Ekspor

TAHUN 2009 - 2010

TON

Page 71: INFRASTRUKTUR STRATEGIS DI JAWA TIMUR

71

PELABUHAN TANJUNG WANGI

ARUS PENUMPANG

1

2

0

1,000

2,000

3,000

4,000

5,000

6,000

NAIK TURUN PENUMPANG DIPELABUHAN TANJUNG WANGI

turun naik

TAHUN 2009-2010

OR

AN

G

Page 72: INFRASTRUKTUR STRATEGIS DI JAWA TIMUR

5. PENGEMBANGAN PELABUHAN DI TELUK LAMONG

RENCANA PEMBANGUNAN TPK II TELUK LAMONG

RENCANA FASILITAS POKOK (BASIC DESIGN):1. Tambatan : 1.280 m’2. Dermaga : 51.100 m2 (1.280 m x 40 m)3. Trestle : 780 m’ (3 unit @ 260 m’);

lebar 12 m4. Container Yard : 364.800 m2 (285 m x

1.280 m) = 9.600 Ground Slots5. Kapasitas

terpasang CY : 1.708.200 TEUs/Thn {9.600 GSI x 6 tier x (365/8) x 65%}

6. Chassis Parking : 15.000 m2 (150 m x 100 m)

7. CFS : 2.500 m2

8. Fasilitas pendukung : Causeway, Bridge/Jembatan, Gate in/out, Office, Workshop dan Jalan lingkungan

Page 73: INFRASTRUKTUR STRATEGIS DI JAWA TIMUR

PENGEMBANGAN PELABUHAN DI TELUK LAMONG

RENCANA PEMBANGUNAN TPK II TELUK LAMONG PERKEMBANGAN SAAT

INI

1. Rekomendasi dari Gubernur Jawa Timur untuk lahan seluas 50 ha, dengan Nomor. 552/10673/022/2005, Tanggal 09 Nopember 2005 dan Nomor. 552/13324/022/2005, Tanggal 30 Desember 2005.

2. Rencana induk Pelabuhan Tanjung Perak, telah ditetapkan melalui Peraturan Menteri Perhubungan No. KM. 54 Tahun 2006, Tanggal 6 Oktober 2006.

3. Izin lokasi akses jalan masuk ke pelabuhan, telah diberikan sesuai Surat Izin Walikota Surabaya, No. 640/4737/436.5.2/2006, Tanggal 20 Nopember 2006.

4. Usulan skema dasar pendanaan dan pola kerjasama investasi pembangunan dan pengoperasian Terminal Peti Kemas (TPK II) kepada Menteri Negara BUMN.

Yang Telah Dilaksanakan:

A. Aspek Perijinan

Page 74: INFRASTRUKTUR STRATEGIS DI JAWA TIMUR

PENGEMBANGAN PELABUHAN DI TELUK LAMONG

RENCANA PEMBANGUNAN TPK II TELUK LAMONG PERKEMBANGAN SAAT

INIB. Aspek Proses

1. Pembentukan tim internal untuk pembangunan dan pelelangan TPK II di Teluk Lamong - Surabaya.

2. Pelaksanaan pembebasan lahan untuk jalan akses masuk ke TPK II di Teluk Lamong seluas ± 5,5 Ha, Tanggal 28 Desember 2006.

3. Basic Design Container Terminal II at Teluk Lamong.

4. Initial Feasibility Study (Financial).

5. Information Memorandum (info memo).

6. Dokumen Pelelangan kerjasama pembangunan dan pengoperasian TPK II di Teluk Lamong.

7. Penawaran partisipasi daerah skema pendanaan dan kerjasama pembangunan TPK II di Teluk Lamong Surabaya.

Page 75: INFRASTRUKTUR STRATEGIS DI JAWA TIMUR

PENGEMBANGAN PELABUHAN DI TELUK LAMONG

RENCANA PEMBANGUNAN TPK II TELUK LAMONG PERKEMBANGAN SAAT

INI

Yang Masih Diperlukan/Sedang Dilaksanakan:1. Persetujuan skema pendanaan dan kerjasama dari

Menteri BUMN selaku kuasa pemegang saham;

2. Tanggapan pemerintah daerah terhadap tawaran participating interest.

3. Review AMDAL, FS dan DED (masuk lingkup kerjasama yang dilaksanakan secara paralel) Dalam Proses Pelelangan

4. Pelaksanaan pelelangan umum untuk mencari mitra kerjasama operasi Setelah mendapat persetujuan dari Kuasa Pemegang Saham

Page 76: INFRASTRUKTUR STRATEGIS DI JAWA TIMUR

STRATEGI

Page 77: INFRASTRUKTUR STRATEGIS DI JAWA TIMUR

Gathering Coffe morning P2T

Bosda Jamkesmas RTLH Raskin Bantuan Hibah/Sosial Bantuan Keuangan

Kredit Bunga Murah Jamkrida Peningkatan Nilai Tambah

Kecil

Y = C + I + G + (X-M)

Strategi

Basic Need(Charity)

Growth

Growth with Equity

GOVERNMENT FUNCTION

Public Investment

(PDRB)

Public Services

Page 78: INFRASTRUKTUR STRATEGIS DI JAWA TIMUR

78

PELAJARAN YANG DIPETIK UNTUK

SUKSES PEMBANGUNAN DI MASA MENDATANG ( value :

ada shifting paradigm birokrasi dgn kecilnya G)

Y= C + I + G + ( X-M )

Konsumsi62 - 65 %,

Pengeluaran Pemerintah

8 - 9,5%Investasi

24 - 25 %, Net Ekspor Impor

3,5 – 4%

Teori Keseimbangan Pasar Barang ( good market)

Mendorong produksi dalam negeri

Membangun pondasi ekonomi

yang berkualitas

Menstimulasi I dan X-M

Mendorong perluasan pasar dalam

dan luar negeri

Komponen 2008 2009 2010 Semest I - 2011

1. Konsumsi Rumah Tangga 65,80 67,50 68,00 70,142. Konsumsi Lembaga Swasta Nirlaba 0,64 0,63 0,62 0,713. Konsumsi Pemerintah 7,45 7,85 7,76 7,764. Pembentukan Modal Tetap Bruto 17,78 17,86 19,56 19,895. Inventory 3,46 1,63 1,14 -0,595. Ekspor Barang dan Jasa 44,25 46,23 48,57 50,456. Dikurangi: Impor Barang dan Jasa 39,38 41,69 45,64 48,36

Produk Domestik Bruto (PDB) 100,00 100,00 100,00 100,00

Page 79: INFRASTRUKTUR STRATEGIS DI JAWA TIMUR

Y= C

+ I

+ G

+ (

X-M

) G Imenstimulasi

• Create MoU Investasi dg Luar negeri• Optimalisasi kinerja P2T• Jamkrida• Kopwan• Bank Jatim

• Bantuan Keuanga (BK) Desa• BK Khusus Infrastruktur Kab/Kota• BK Khusus Ekonomi Produktif Kab/Kota

STRATEGI TAHUN BERJALAN 2011

Growth

• Rehab Jalan Rp 175 M• Pembebasan lahan untuk Jalan Akses Pelab Socah – Jl Nasional Rp 30 M (Sisa Rp 110 M di RAPBD 2012)

Infrastruktur & Sektor Riil

• Subsidi Angkutan• Jalinkesra• Prog Prioritas Ekon Prod lainG Cmenstimulasi Daya Beli

Page 80: INFRASTRUKTUR STRATEGIS DI JAWA TIMUR

DESAIN STRATEGI PEMBIAYAAN PEMBANGUNAN 2012

Page 81: INFRASTRUKTUR STRATEGIS DI JAWA TIMUR

GROWTH

KEMISKINAN DISPARITASPENGANGGURAN

?

Usia harapan hidup

Pendidikan(buta huruf)

Daya Beli

IPM

Mengurangi indeks kedalaman kemiskinan charity Kegiatan (JALIN KESRA RTSM) + RTLH, JAMKESDA, PONKESDES

Pelayanan dasar kesehatan Jamkesda, Ponkesdes, dll

Pelayanan dasar Pendidikan konsentrasi ke BUTA HURUF pendekatan Teritori ( Kecamatan)

KERANGKA REGULASI ( Menggerakkan uang /Bank IKM/UKM (Backbone) melalui Dagulir diarahkan ke PT BPR, Lingkage Program PT Bank Jatim + PT BPR, BNI, MandiriKERANGKA ANGGARAN Fasilitasi managemen, sarpras IKM dan UMKM,

KERANGKA REGULASI ( Menggerakkan uang /Bank IKM/UKM (Backbone) Dagulir ke PT BPR, Lingkage Program PT Bank Jatim + PT BPR, BNI, Mandiri DIARAHKAN KE TAPAL KUDA, KORIDOR BARAT dan SELATAN KERANGKA ANGGARAN Infrastruktur (jalan Provinsi, BK Infrastruktur & Sektor Riil Kabupaten/Kota, BK Desa untuk infrastruktur Desa

Page 82: INFRASTRUKTUR STRATEGIS DI JAWA TIMUR

sss

Lanjutan strategi Pembiayaan Pembangunan .....

STRATEGI MUNUMBUHKAN INVESTASI NON FASILITAS ( KERANGKA REGULASI ) Pemutihan Perijinan UMKM di Kab/Kota mendorong porsi 56,26 Trilyun ( Investasi Non Fasilitas) bergerak lebih besar lagi Koordinasi semua Dinas Pendapatan di 38 Kabupaten/Kota.

Strategi Pro – Enviroment diarahkan untuk menumbuhkembangkan Civil Society di bidang Lingkungan di lokal- lokal Kabupaten/Kota fasilitasi dengan belanja Hibah untuk menumbuhkan partisipatif masyarakat terhadap lingkungan ( advokasi, pelatihan, dem farm, dll)