INFORMACIÓN DE LA SCT REGISTRADA EL 07 DE SEPTIEMBRE DE 2018, DE LAS 08:00 A LAS 20:00 HORAS EN 16 PROGRAMAS DE RADIO, 10 EN TELEVISIÓN Y 21 PORTALES

TIEMPO DE COBERTURA EN MEDIOS ELECTRÓNICOS 2 H 56’ 44”

TIEMPO EN RADIO 1 H 49’ 14“

TIEMPO EN TELEVISIÓN 1 H 07’ 30”

SECRETARIO

TEASER/ SE HAN DESTINADO 34 MIL MDP EN INFRAESTRUCTURA

El secretario de Comunicación, Gerardo Ruiz Esparza, informó que la presente administración ha destinado recursos por 34 mil millones de pesos a infraestructura en Tamaulipas. (Radio: En los Tiempos de la Radio, Oscar Mario Beteta, H: 06:17, Dur: 00’20”)

EN TAMAULIPAS SE INAUGURÓ EL NUEVO LIBRAMIENTO DE REYNOSA Pedro Gamboa, conductor: En Tamaulipas se inauguró el nuevo libramiento de Reynosa, una obra que hace más ágil y segura la comunicación vehicular de la frontera con Estados Unidos y cuya construcción tuvo una inversión de mil 600 millones de pesos. Esta moderna autopista tiene una longitud de más de 37 kilómetros, con dos carriles de 3.5 metros cada uno y amplios acotamientos. Este nuevo libramiento conecta con las autopistas Monterrey-Reynosa y Matamoros-Reynosa, lo que evita que el tránsito de largo itinerario y carga pesada también ingresen a la zona urbana de la ciudad fronteriza. Al respecto, el secretario de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza, destacó que las obras de infraestructura son las mejores que hace seis años se tenían, lo que ha generado mayores empleos. Insert de Gerardo Ruiz Esparza, secretario de Comunicaciones y Transportes: "Gracias a la firme convicción del señor presidente de la República, del licenciado Enrique Peña Nieto, de no llegar a administrar sino a transformar, hoy nuestro país, sin duda, es mejor que hace seis años. "De manera paralela, la infraestructura del país se ha transformado para impulsar -señor gobernador- el desarrollo regional y conectar mejor a México en su interior y con el mundo, impulsando su productividad y su competitividad. "Hemos transitado de una saturación operativa de nuestras carreteras, puertos y aeropuertos, así como de un importante rezago en materia de telecomunicaciones, que encontramos al inicio de la administración, a la transformación de México, en una mejor y más eficiente plataforma logística global que impulsa el desarrollo y la generación de más y mejores empleos". (Televisión: Once Noticias matutino, Guadalupe Contreras, H: 07:34, 02’00”/ Milenio Noticias, Blanca Garza, H: 08:26, Dur: 02’43”; H: 09:25, )

SECRETARÍA

DETALLAN A EQUIPO DE AMLO ESTADO DE NAIM

Integrantes del proyecto del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM) dieron a conocer este viernes el estado de la obra al grupo de transición del Gobierno de AMLO, encabezado por Carlos Alfonso Morán Moguel, próximo Subsecretario de Transporte. A la reunión asistieron, por parte del Gobierno federal, Yuriria Mascott Pérez, Subsecretaria de Transporte de la SCT; Federico Patiño, director del proyecto del NAIM; personal del grupo Parsons, que encabeza el proyecto del nuevo aeropuerto, y Alfredo Elías Ayub, ex director de la CFE y quien no ostenta ningún cargo en la actual Administración. También participó personal del grupo ARUP, encargado del plan maestro de sustentabilidad del nuevo aeropuerto. No obstante, Gerardo Ruiz Esparza, titular de la Secretaría de Transportes no acudió. Fuentes oficiales aseguraron que la reunión se llevó a cabo a puerta cerrada en las oficinas de Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA), que encabeza Alfonso Sarabia de la Garza, ubicadas junto a la Terminal 1 del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM). Ahí despacha actualmente la Subsecretaria Mascott, en una oficina alterna tras el sismo de septiembre de 2017. En el encuentro, se indicó, los actuales funcionarios dieron a conocer la situación en la que se encuentra el NAIM, en cuanto a sus contratos, tema que fue encargado por el Presidente electo, Andrés Manuel López Obrador. Actualmente, según Parsons, el NAIM reporta un avance de poco más del 30 por ciento, con una inversión de más de 300 mil millones de dólares. (Portales: Reforma On Line, Benito Jiménez, 14:10/ El Diario de Juárez, Reforma, s/h / Zócalo On Line, Reforma, s/h)

DESCENTRALIZACIÓN DE SCT, VIABLE SOLO CON EMPLEADOS DE CONFIANZA: SNTSCT

Alrededor de 2 mil trabajadores sindicalizados de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) se estima tendrían que mudarse juntó a la dependencia a San Luis Potosí, como parte de los planes del futuro gobierno federal, informó Víctor Bernardo López Carranza, líder del Sindicato Nacional de Trabajadores de la SCT (SNTSCT). El dirigente de los trabajadores de esa institución explicó que en caso de concretarse dicha medida la próxima administración tendrá que garantizar a los trabajadores vivienda digna y resolver la situación de quienes tienen un crédito hipotecario con FOVISSSTE, así como proporcionar servicios de salud y educativos de calidad. De lo contrario, advirtió, se les pondría en una situación de vulnerabilidad debido a que su salario sería insuficiente para cubrir esas necesidades de manera particular. Por ello, consideró que la descentralización debe llevarse a cabo únicamente con los empleados de confianza. “Pudiera ser viable, siempre y cuando, por ejemplo si la secretaría de Estado como tal se traslade pero no los trabajadores de base. Sabemos que los trabajadores de confianza tienen otras prerrogativas y otro tipo de economía, entonces en ellos puede mandar el Ejecutivo Federal, en el trabajador que tiene un salario con el que sobrevive, no con el que vive, con el que sobrevive minimizarlo, agudizarlo pues sería condenarlo a la muerte”, expuso. En otro tema, López Carranza anticipó que si los nuevos funcionarios llegan con una visión para que a través de su labor se den resultados favorables para la ciudadanía, la relación de trabajo abonará para todos. “Y si los funcionarios, conste lo que digo, no hacen un mal uso de las leyes y piensan que llegan a su domicilio a querer mandar como jefes de familia, estaremos teniendo un buen gobierno. Los que están por salir, la mitad piensa que están en su casa y que somos sus empleados, no somos empleados todos del gobierno, si piensan con la viabilidad de generar una mejor sinergia para poder desempeñar funciones y dar un mejor resultado a la sociedad, seguramente vamos a ganar”, puntualizó el dirigente del SNTSCT. (Portales: Noticias MVS On Line, s/h)

ASEGURA SCT TÉRMINO DE OBRA EN REYNOSA

La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) informó que el Libramiento de Reynosa, en Tamaulipas, el cual fue inaugurado ayer por el presidente Enrique Peña Nieto, ha sido completamente terminada "Obra que consiste en una nueva vía de altas especificaciones totalmente concluida, con una longitud de 372 km, la cual representó una inversión total estimada de 1,600 millones de pesos", precisó la dependencia federal. Por otra parte, la dependencia indico que los trabajos de la Autopista Monterrey-Nuevo Laredo aún no han sido concluidos. Destacó que el financiamiento de la obra se lleva bajo un esquema de asociación pública privada. (Impresos: Reforma, pág. 13 / Capital de México, pág. 6 / El Universal, pág. 4 / Milenio Diario, Pp, pág. 17 / La Crónica de Hoy, pág. 6 / El Heraldo de México, pág. Pp, 5 / Ovaciones, Pp, pág. 2)

MEXICANOS DESARROLLAN TECNOLOGÍAS PARA COMUNICACIÓN ÓPTICA SATELITAL Con el apoyo de la Agencia Espacial Mexicana (AEM), científicos de seis instituciones nacionales desarrollan tecnologías para comunicación óptica satelital. Arturo Arvizu Mondragón, especialista del Centro de Investigación Científica y de Educación Superior de Ensenada (CICESE) y coordinador del proyecto, dijo que cuentan con la infraestructura electrónica, óptica y mecánica en laboratorio para desarrollar el proyecto. Informó que realizan un primer exprimento: comunicar por medio de láseres con un receptor y un transmisor, instalados en el Observatorio Astronómico Nacional Sierra de San Pedro Mártir y en San Felipe, Baja California. (Portales: Notimex, 07:40)

COMUNICADO COM: 305.- INFRAESTRUCTURA 2013-2018, FACTOR DE DESARROLLO ECONÓMICO Y SOCIAL EN HIDALGO. La inversión ejercida de ocho mil 237.5 millones de pesos en infraestructura por la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) en Hidalgo durante el presente sexenio, representa un factor de desarrollo económico y social para la entidad, que le permite colocarse a la vanguardia en su desarrollo. Gracias al importante número de obras, se ha logrado disminuir el tiempo de recorridos, incrementando la seguridad de los usuarios, ahorro en los costos de operación vehicular y, sobre todo, se ha logrado impulsar el desarrollo de las principales actividades productivas de las regiones beneficiadas, al contar con infraestructura carretera en buenas condiciones. Algunas de las obras que han sido detonantes del desarrollo son los distribuidores viales: Plaza de Toros, El Minero y el Puente Colonias, así como la modernización de la carretera estatal Entronque México-Pachuca-Villa de Tezontepec. Tan sólo con estos trabajos se generaron más de 500 empleos directos y mil 500 indirectos, en beneficio de más de 650 mil personas. Con mejor infraestructura carretera se agiliza con seguridad y eficiencia el traslado de bienes y mercancías, conectando a municipios y comunidades con la Red Carretera Federal, mejorando sus oportunidades de desarrollo. Se modernizó la carretera Pachuca-Huejutla en el tramo Atotonilco-Cerro Colorado, con una longitud de 20 kilómetros, en donde se invirtieron más de 859 millones de pesos, lo cual contribuye al fortalecimiento de la economía regional al facilitar de manera rápida y segura el traslado de bienes y mercancías, liberando el potencial económico del estado. (Portales: El Financiero On Line, Jair Munguía, s/h / Misionpolitica On Line, Redacción, s/h / El Siglo de Torreón, Notimex, 12:11 >/ 20 Minutos On Line, Notimex, Acustik Noticias On, Redacción, s/h / Notimex, 09:48)

PRESIDENTE MENSAJE DE ENRIQUE PEÑA NIETO EN LA ENTREGA DEL PREMIO NACIONAL DE EXPORTACIÓN 2018

Luis Carlos Ortiz, conductor: Vamos ahora hasta Toluca, Estado de México, con el presidente Enrique Peña Nieto, que está en la entrega del Premio Nacional de Exportación y clausura del XXV Congreso de Comercio Exterior Mexicano. Enrique Peña Nieto, presidente de México: Quiero, a lo señalado por el propio titular de la Secretaría de Economía, quien hace cabeza precisamente de equipo en lo que hace a la promoción de México en el exterior y a todos quienes acompañan en este esfuerzo, aquí les saludo y expreso mi reconocimiento. De igual manera a los titulares de distintos organismos empresariales encabezados por el presidente del Consejo Coordinador Empresarial, y quienes son parte, repito, de todos los órganos empresariales que hoy aquí se dan cita, a quienes saludo con respeto, con afecto y a quienes reconozco su participación muy activa en esta labor de promover a México en el exterior y hacer que más empresas de México, realmente, puedan penetrar en diferentes mercados internacionales. Añadió que Hoy, contamos con más de seis mil kilómetros entre nuevos y modernizados de nuestra infraestructura carretera, duplicamos la capacidad de carga de nuestros puertos. En pocas palabras, en seis años elevamos la capacidad operativa de nuestros puertos a otro tanto de lo realizado cien años anteriores. Modernizamos 28 aeropuertos, y sin duda el acceso y costo de la telefonía móvil y acceso al internet ha disminuido en beneficio de los consumidores y en beneficio de todas las pequeñas y medianas empresas de nuestro país. (Televisión: Milenio Noticias, Luis Carlos Ortiz, H 14:58, Dur: 18’40”)

EPN ENCABEZÓ EL CONGRESO DE COMERCIO EXTERIOR MEXICANO

El presidente Enrique Peña Nieto reconoció el equipo negociador de funcionarios federales e integrantes de la iniciativa privada que cerraron el acuerdo comercial con Estados Unidos, y así disiparon la certidumbre económica que existía en el país. Esto lo dijo al encabezar el XXV Congreso de Comercio Exterior Mexicano y la entrega del premio nacional de exportación 2018, en Toluca, Estado de México, donde se pronunció por un pacto económico que también incluye a Canadá para fortalecer a todo América del Norte. El presidente Enrique Peña Nieto estuvo acompañado de los secretarios de Economía, Ildefonso Guajardo y el de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza, así como del presidente del Consejo Empresarial Mexicano de Comercio Exterior, Inversión y Tecnología, Valentín Diez, y de los integrantes de la Conferencia Patronal de la República Mexicana, Gustavo de Hoyos y del presidente del Consejo Coordinador Empresarial, Juan Pablo Castañón. Así, el mandatario aseguró que durante su sexenio, México se convirtió en toda una empresa exportadora. Escuchemos, al presidente Enrique Peña Nieto Insert de Enrique Peña Nieto, presidente de México: "El entendimiento con Estados Unidos ha disipado la incertidumbre en torno a los términos de la relación de nuestro socio comercial más importante, y estoy seguro de que todos ustedes están igual de orgullos. (Televisión: Milenio Noticias, Luis Carlos Ortiz, H 16:28, Dur: 02’20”/ Portales: Milenio On Line, Israel Navarro, s/h)

INAUGURAN PEÑA NIETO Y GARCÍA CABEZA DE VACA EL LIBRAMIENTO REYNOSA SUR 2

El presidente Enrique Peña Nieto y el gobernador Francisco García Cabeza de Vaca inauguraron en esta ciudad fronteriza el libramiento Reynosa Sur 2, para fortalecer el corredor económico del norte Matamoros- Mazatlán. Con su puesta en marcha abona al desarrollo del norte de Tamaulipas al favorecer el tránsito internacional con la conexión de las autopistas Matamoros-Reynosa y Reynosa-Monterrey. (Impresos: La Jornada Estados, pág. 35, La Razón, Primera, pág. pp-10)

COMUNICACIONES

RED TRONCAL DARÁ MÁS CONECTIVIDAD La Red Troncal de Telecomunicaciones, el segundo gran proyecto de este sexenio que busca ampliar la conectividad de banda ancha en el país, generará ahorros totales de 81.1 mil millones de pesos para los usuarios de telefonía e internet, como resultado de menores precios entre 2019 y 2048, de acuerdo con un análisis de Telecomunicaciones de México. (Impresos: El Heraldo de México, pág. 32 Mercados)

SUGIEREN QUE SE REVISE PERMANENCIA DE PROMTEL El Organismo Promtel, podría tener sus días contados, advirtieron analistas. Y es que con los objetivos de austeridad de la nueva administración federal, las funciones de promover el desarrollo de infraestructura podrían recaer en una oficina dentro de la nueva Subsecretaría de Tecnologías de la Información y las Comunicaciones. Actualmente el Promtel es un organismo adscrito a la SCT. (Impresos: Reforma, pág. 6 Negocios)

CARLOS SLIM DOMIT DESTACA QUE GRACIAS A LA INNOVACIÓN TECNOLÓGICA ES POSIBLE LA INCLUSIÓN SOCIAL

Al inaugurar México Siglo XXI, organizado por Fundación Telmex-Telcel, el presidente del Consejo Administrativo de América Móvil, Carlos Slim Domit, destacó que gracias a la innovación tecnológica y la conectividad, se dispondrá de acceso universal a la información, educación, salud y empleo, haciendo posible la inclusión social. Insert de Carlos Slim Domit, presidente del consejo administrativo de América Móvil: "Llamada por algunos la era digital o de la conectividad, a diferencia de las anteriores, agrícola e industrial, está transformando no solamente una, sino todas la áreas de actividad. "Las telecomunicaciones son su sistema nervioso, así lo hemos asumido desde nuestro inicio en este sector, consientes y comprometidos con toda la responsabilidad que implica, llevando cobertura y servicios a todo el territorio nacional, siento (inaudible) en el desarrollo del prepago y los primeros en desplegar las últimas tecnologías con Macronet Infinitum y Gigared Telcel, en la que también seremos los primeros con la tecnología 5G, retomando la conexión, ya no sólo entre personas, sino también entre las cosas" (Radio: Noticias MVS Ezra Shabot, H 17:30, Dur: 01’06”/ Televisión: Milenio Noticias, Magda González, H 18:18, Dur: 01’00”)

AGENDA DIGITAL NACIONAL COMO PLAN DE NACIÓN TRANSVERSAL En conectividad y Tecnologías de la Información, a nivel mundial se ha dado un cambio tecnológico continuo, acelerado y de impacto personal. Es por eso que resulta tan relevante que: "por primera vez en la historia de nuestro país, y de muchos otros, en una sucesión de gobierno ya no hay que preguntar al nuevo gobierno ¿piensas prestarle atención o no? De la misma manera que la educación y la salud esto es un mandato en nuestra Constitución: conectividad, tecnologías de la información y telecomunicaciones para trabajar, para estudiar, para contenidos culturales y para todo", plantea Ernesto Piedras, director de la firma de consultoría estratégica The CIU. (Impresos: El Universal, pág. 1 Tech Bit)

AMÉRICA MÓVIL SERÁ EL PRIMERO EN OFRECER 5G América Móvil será la primera empresa de telecomunicaciones en ofrecer la tecnología 5G, aseguró Carlos Slim Domit, presidente del Consejo de Administración de América Móvil. Durante el evento México Siglo XXI de Fundación Telmex Telcel, el directivo señaló que las telecomunicaciones son el sistema nervioso de la actual generación y América Móvil está consciente de ello. “Llevando cobertura y servicios a todo el territorio nacional, siendo pioneros en el desarrollo de prepago y los primeros en desplegar nuevas tecnologías con Macronet Innutum y la red de Telcel en la que también que seremos los primeros en la tecnología 5G detonando la conexión ya no solo entre personas sino también entre las cosas”, destacó Slim Domit. (Portales: Reforma On Line, Alejandro González, 10:10 / Milenio On Line, Susana Mendieta, 10:49 / El Financiero On Line, Itzel Castañares, 10:52 / El Universal On Line, Carla Martínez 11:24 / Grupo Fórmula On Line, Redacción, 11:00))

TELECOM Ninguno de los mercados de AL ha adjudicado una cantidad de espectro para servicios móviles superior a 50% sugerido por la UIT. El Economista, pág. 30 Empresas y Negocios)

INFRAESTRUCTURA

CAPUFE AUMENTA DESDE HOY PEAJE EN CARRETERAS Si tiene pensado salir de vacaciones tome precauciones, pues desde hoy el gobierno federal aumentó el precio del peaje de las principales carreteras del país entre 1 y 5 por ciento; sin embargo, la México-Acapulco se mantiene sin cambios. Caminos y Puentes Federales informó que en la vía México-Puebla se dio uno de los mayores aumentos, al registrar una alza de 5.7 por ciento, con lo cual se estarán pagando 165 pesos. (Radio: La Red, Jesús Martín Mendoza, H 17:54, Dur: 02’05” / De Una a Tres, Juan Francisco Castañeda, H 13:29, Dur: 01’22” / Portales: Proceso On Line, Redacción, s/h/ La Silla Rota On Line, 16:58/ Radio: López Dóriga, H 14:40, Dur: 00’16”,H 15:16, Dur: 02’35”, H 16:18, Dur: 02’35”/ Formato 21, Blanca Lolbee, H 15:50, Dur: 03’20/ La Red, Jesús Martín Mendoza, H 17:07, Dur: 11’07”/ Televisión: Hechos Vespertino, Alejandro Villalvazo, H 14:23, Dur: 00’36”)(Portales: La Silla Rota On Line, Redacción, s/h /Animal Político On Line, Redacción, s/h / Sin Embargo On Line, Redacción s/h / Forbes On Line, Redacción, 10:48 / ) Por la mañana la replicaron los siguientes medios: Radio: La Red matutino, Sergio Sarmiento, H: 06:05, Dur: 00’07”/ Detrás de la Noticia, Ricardo Rocha, H: 06:09, Dur: 00’12”/ En los Tiempos de la Radio, Oscar Mario Beteta, H: 06:22, Dur: 00’08”; H: 06:36, Dur: 00’25”/ Panorama Informativo matutino, Iñaki Manero, H: 06:33, Dur: 00’42”; H: 07:37, Dur: 06’14”/ Noticias MVS matutino, Luis Cárdenas, H: 06:36, Dur: 01’25”; H: 06:59, Dur: 00’21”/ Así las Cosas, Gabriela Warkentin, H: 06:47, Dur: 03’43”; H: 07:05, Dur: 00’22”/ Ciro Gómez Leyva por la Mañana, Ciro Gómez Leyva, H: 07:01, Dur: 00’30”/ Antena Radio matutino, Nora Patricia Jara, H: 07:08, Dur: 00’23” / Enfoque matutino, Mario González, H: 08:01, Dur: 00’11”/ Sin Anestesia, Carlos Loret de Mola, H: 08:15, Dur: 01’12”/ Televisión: Despierta con Loret, Carlos Loret de Mola, H: 07:16, Dur: 00’40”/ Titulares de la Mañana,

Martín Espinosa, H: 07:55, Dur: 01’21”/ Once Noticias matutino, Guadalupe Contreras, H: 08:06, Dur: 00’58”/ Milenio Noticias, Blanca Garza, H: 08:25, Dur: 01’10”/ Hechos A.M, Jorge Zarza, H: 07:41, Dur: 01’57”, H: 07:29, Dur: 00’30”/ Milenio Noticias, Samuel Cuervo, H: 09:24, Dur: 01’10” / Portales: Uno TV On Line, 00:09) Impresos: Milenio, Negocios, pág. pp-32, Récord, La Contra, pág. 46 / El Heraldo de México, Mercados, pág. 34, El Financiero, Empresas, pág. 22, Reforma, Primera, pág. pp, Excélsior, Primera, pág. pp-20, El Financiero, Empresas, pág. 26 /24 Horas, Negocios, pág. pp-15.)

BANOBRAS HA GIRADO INSTRUCCIONES A CAPUFE PARA QUE ACTUALICE LAS TARIFAS DE LAS CARRETERAS DEL FONADIN

El Banco Nacional de Obras -Banobras-, fiduciario del Fondo Nacional de Infraestructura -Fonadin-, ha girado instrucciones a Caminos y Puentes Federales, esto es Capufe, para que actualice las tarifas de peaje de la red carretera del mencionado Fondo, del Fondo Nacional de Infraestructura. Esta medida ya entró en vigor en el primer segundo de hoy viernes 7 de septiembre entró en vigor la actualización de tarifas del Fondo Nacional de Infraestructura. De acuerdo al Fondo Nacional de Infraestructura, se decidió mantener sin cambio la tarifa del corredor Ciudad de México-Cuernavaca-Acapulco, pero -escuche usted algunos ejemplos- en donde aumentó la tarifa a partir del primer segundo de hoy. Abel Martínez (AM), reportero: Los poblanos lamentan otro aumento, ahora en las tarifas del peaje de las autopistas federales. En agosto, Puebla fue la quinta cuidad con mayores incrementos en los productos básicos, de acuerdo con el INEGI, el combustible las zonas más alejadas llegó hasta los 21 pesos por litro, además que históricamente la entidad padece un porcentaje amplio de salarios bajos. Para los automovilistas, este incremento en los peajes es injusto, aseguran que no hay condiciones económicas para justificarlo, por ejemplo, en la autopista México-Puebla, donde hay un incremento de hasta 17 por ciento. Esta es la voz de Arturo, automovilista, originario de San Martín Texmelucan. (Radio: De Una a Tres, Juan Francisco Castañeda, H: 13:24, Dur: 02’28”)

CAPUFE AUMENTA DESDE HOY PEAJE EN CARRETERAS INCOMUNICAN LAS LLUVIAS A GUERRERO

Cerca de 70 viviendas de la cabecera municipal de Iguala y de comunidades de Cocula resultaron inundadas por el desbordamiento del rio San Juan provocado por las fuertes lluvias que cayeron durante la noche del pasado miércoles y en las primeras horas ayer y dejaron incomunicados a 10 pueblos de Metlatonoc región de la montaña, con el desgajamiento de un cerro sobre la carretera Tlapa-Marquelia. (Impresos: El Sol de México, República, pág. 36)

INVERSIÓN FIJA CRECE 1.5% EN JUNIO, SUMA 7 MESES DE ALZAS La inversión fija bruta creció 1.5 por ciento a tasa anual, con cifras ajustadas por estacionalidad, con lo que hiló siete meses consecutivos de avances, informó el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI). La mayor debilidad del sector fue en las construcciones no residenciales, que destina sus recursos a la edificación de obra pública como puentes, carreteras y túneles, que cayó 0.05 por ciento a tasa anual en junio. (Impresos: El Financiero, Economía, pág. 19)

REITERA COMPROMISO CONTRA LA INSEGURIDAD Luego de hacer entrega del Libramiento Reynosa Sur II y la modernización de la carretera Tampico-Ciudad Victoria, el jefe del Ejecutivo reconoció qué Tamaulipas ha sido estigmatizada por hechos de violencia y por tener frontera con Estados Unidos, de donde llega el mayor número de armas y dinero ilegal, que son insumo de los cárteles de la droga. (Impresos: Excélsior, Primera-Opinión, pág. pp-9, El Financiero, Nacional, pág. pp-52)

GOBERNADOR DESTACA OBRAS El libramiento Reynosa Sur II, representa, en términos de comercio y servicios, grandes beneficios para la región y el país entero, aseguró Francisco Javier García Cabeza de Vaca, gobernador del estado de Tamaulipas. García Cabeza de Vaca dijo que esta nueva vía es parte del corredor económico Matamoros-Mazatlán, que permite desviar el tránsito pesado para evitar que circule por Reynosa y ayudar a disminuir los tiempos de viaje a los conductores, además de bajar costos de operación. (Impresos: Excélsior, Primera, opinión, pág. 9)

TRANSPORTE

NAIM, NECESARIO PARA POTENCIAR EXPORTACIÓN: EMPRESAS GLOBALES

Para aumentar el potencial exportador de México es necesario consolidar los proyectos de infraestructura, entre ellos el Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM), aseguró el presidente del Consejo Ejecutivo de Empresas Globales (CEEG), Frédéric García. Después de participar en el 25 Congreso de Comercio Exterior Mexicano, señaló que entre más se demore la construcción del aeropuerto, eso significa que México pierde competitividad a nivel país,

y con el objetivo de ser una mayor potencia exportadora. “Consideramos que hay un gran proyecto ahorita que está en curso, lo que necesita la Ciudad de México, y más que nada el país, es que a la brevedad se terminé el gran aeropuerto, y todo lo que pueda obstaculizar con la ambición exportadora es algo que resta competitividad”, indicó. (Portales: López Dóriga On Line, s/h / Milenio On Line, Luis Moreno, 12:59)

CONCLUSIÓN DE ANÁLISIS SOBRE NAIM, LA PRÓXIMA SEMANA: IP

El presidente del Consejo Coordinador Empresarial (CCE), Juan Pablo Castañón, aseguró que la próxima semana podrían tener los resultados de los estudios que el sector privado realiza sobre la viabilidad del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM). En entrevista con MILENIO, el dirigente empresarial recordó que en la semana, los colegios de ingenieros así como el Instituto Mexicano para la Competitividad, dieron su opinión positiva sobre la construcción del nuevo aeropuerto en Texcoco. (Portales: Milenio On Line, Eduardo de la Rosa, 12:41/ Milenio Noticias, Luis Carlos Ortiz, H 16:32, Dur: 00’59”)

TEASER/AEROMÉXICO NOTIFICA CAMBIOS PARA PILOTOS Aeroméxico restringe el acceso a cabina de pilotos, esto es un anuncio que apenas están haciendo hoy a través de una nueva circula enviada a sus empleados. La aerolínea les notificó que hubo cambios en los lineamientos para los tripulantes que viajan en cabina sean pilotos o personal uniformado. (Radio: Atando Cabos, Omar Sánchez De Tagle, H: 13:09, Dur: 00’27”)

SINDICATO DEFENDERÁ A PILOTOS DESPEDIDOS DE AEROMÉXICO La Asociación Sindical de Pilotos Aviadores (ASPA) calificó como un acto injusto el despido de los tres pilotos involucrados en el accidente de Aeroméxico ocurrido en Durango, por lo que el organismo defenderá los derechos laborales de esos trabajadores. El secretario de Prensa y Publicidad, Mauricio Aguilera, explicó que la aerolínea no ha seguido los procedimientos previstos en la Ley Federal del Trabajo, por lo que están a la espera de una notificación oficial por parte de la Junta Federal de Conciliación y Arbitraje (JFCA). Ello, para iniciar los procedimientos adecuados para atender la recisión de contrato derivado de un informe por parte de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC). (Portales: Forbes On Line, Notimex, s/h)

MAURICIO RODRÍGUEZ: ESTAMOS EN ESPERA DE QUE LA JUNTA DE CONCILIACIÓN INICIE PROCEDIMIENTO DE DEFENSA DE PILOTOS CESADOS POR AEROMÉXICO

En entrevista telefónica, Mauricio Rodríguez, secretario del Sindicato de Pilotos, habló sobre el caso de los pilotos cesados tras avionazo en Durango, por presuntas violaciones al protocolo. Señaló que están a la espera por parte de la Junta Federal de Conciliación y Arbitraje para que se inicie el procedimiento de defensa de los pilotos cesados por Aeroméxico. (Radio: Noticias MVS, Ezra Shabot, H 18:26, Dur: 07’12”)

RAFAEL DÍAZ: EN ASPA NO DEFENDEMOS LAS MALAS PRÁCTICAS, DEFENDEMOS PROCESOS LEGALES

En entrevista vía telefónica Rafael Díaz, secretario general de la ASPA, habló sobre las acciones que tomarán en apoyo a los tres pilotos de Aeroméxico. Aclaró que en el sindicato no se defienden las malas prácticas, por el contrario, se defienden los procesos legales. Destacó que no han hablado con la Dirección General de Aeronáutica Civil, pero están al pendiente de los avances en las investigaciones. (Radio: Atando Cabos, Omar Sánchez, H: 13:17, Dur: 06’46”)

TEXCOCO VS. SANTA LUCÍA: LA BATALLA POR EL AEROPUERTO La construcción de un nuevo aeropuerto, ya sea en Texcoco, en donde se desarrolla actualmente, o en Santa Lucía, que es la propuesta de AMLO, son las dos opciones que están sobre la mesa y que tendrán que elegir los mexicanos a través de una consulta ciudadana. No obstante, la primera ha sido fuertemente criticada por estar comprometida en presuntos actos de corrupción y por los daños ambientales que generaría, mientras que la segunda ha sido descartada por varios organismos que la califican como improvisada e "inviable", comentó a EconomíaHoy.mx Julieta Lamberti, coordinadora de Investigación en Project PODER. Otra opción que ha planteado el nuevo gobierno es concesionar el aeropuerto para que no se gasten más recursos públicos, pero Lamberti advirtió que éste sería el peor escenario. "El peor escenario sería concesionar el aeropuerto a empresas privadas, pues la trazabilidad del dinero empieza a ser casi nula porque al ser contratos entre privados ni la sociedad civil ni el Estado pueden auditar qué es lo que pasa con ellos. Ese es el peor escenario en términos de disminuir la corrupción", advirtió. (Impresos: El Universal, pág. 7, Cartera)

URGE EL NAIM

La nueva terminal detonaría la economía, no sólo en la ciudad, sino en todo el país Debe continuar la construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional de México, donde ya se edifica, "es urgente ante el exceso de operaciones que se realizan en la actual terminal área en la ciudad de México", comentó el secretario general del Sindicato Nacional de Trabajadores de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, Víctor Bernardo López Carranza, al resaltar que cada minuto con 15 segundos, despega o aterriza un avión, para evitar la turbulencia, hay una operación de vuelo, pero en momentos críticos de mayor afluencia cada minuto. En una entrevista, resaltó que la nueva terminal detonaría la economía, no sólo en la ciudad, sino también todo el país, incrementaría el número de vuelos con mejores condiciones de operación, a la fecha el AICM está saturado, y cada vez es más complicada su funcionalidad. (Impresos: La Prensa, pág. 12, Información General)

RESULTADOS DE LOS ESTUDIOS, LA PRÓXIMA SEMANA, DICE IP La próxima semana se podrán ver los resultados de los estudios que el sector privado realiza sobre la viabilidad del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM), informó Juan Pablo Castañón, presidente del Consejo Coordinador Empresarial. En entrevista, el dirigente empresarial recordó que, en la semana, los colegios de ingenieros, así como el Instituto Mexicano para la Competitividad, dieron su opinión positiva sobre la construcción después de los estudios que realizaron. "En el sector empresarial complementaremos estos estudios y esperemos que hacia principios de la semana que entra tengamos una conclusión de los expertos, tanto en aeronáutica, compañías aéreas, la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción y expertos específicos, sobre las alternativas que nos dio Javier Jiménez Espriú hace 15 días", indicó. (Impresos: Milenio Diario, pág. 8, Política)

EXPLICAN EL AVAL A TEXCOCO Tras el aval dado por la Unión Mexicana de Asociaciones de Ingenieros (UMAI) para que el Nuevo Aeropuerto de la Ciudad de México se construya en la zona de Texcoco, su presidente, Salvador Landeros, explicó que, entre otros factores para este aval, se consideró que la obra tiene avances, mientras que en Santa Lucía sólo hay "un proyecto conceptual". "El nuevo aeropuerto ya tiene un aval en la construcción y en la obra, y en el caso de Santa Lucía sólo se tiene un proyecto conceptual. No se tienen los detalles del proyecto, de su ingeniería, no nos da suficientes elementos", indicó. Ante esa realidad, "la UMAI se ha inclinado por continuar con el proyecto, pero que se tomen en consideración los argumentos y recomendaciones de los documentos que entregamos ayer", señaló. (Radio: Enfoque matutino, Mario Gonzalez, H: 07:27, Dur: 07’21” / La Red matutino, Sergio Sarmiento, H: 08:01, Dur: 08’13”/ Impresos: Excélsior, pág. 5, Primera-Nacional)

LA CIMENTACIÓN SE ESTABILIZA Mientras la polémica sobre el futuro del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM) crece y se preparan foros y consultas para definir si se sigue construyendo o no en Texcoco, las enormes losas de concreto ya edificadas llegaron al punto en el que ya no se hundirán más. Más de medio millón de metros cuadrados de losas de concreto son sostenidos por miles de pilotes que han permitido que el hundimiento de la gigantesca estructura llegue casi a su punto esperado. Según ingenieros, es como si un enorme barco encallara en el subsuelo rocoso del Valle de México y en adelante su hundimiento será más lento y menos pronunciado. La estructura es monitoreada permanentemente con sensores colocados a superficies de forma aleatoria de hasta 50 metros de profundidad. (Impresos: Excélsior, pág. 5, Primera-Nacional)

PREVÉN EN AICM MÁS OPERACIONES Para hacer frente a la saturación del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) se podrán realizar más operaciones de despegue y aterrizaje de aviones en horarios menos utilizados, dijo Miguel Peláez Lira, director general del aeródromo. "Como todos ustedes saben, hay un programa de regulación, hay una banda saturada donde no se autoriza un número mayor de operaciones, solamente se autorizan en los horarios que no están saturados, de esa manera continuaremos operando dentro de los marcos de eficiencia y de seguridad con los que ha venido operando este aeropuerto", comentó. Peláez Lira detalló que en los años en los cual todavía seguirá en funciones el AICM, sí pueden aprobarse más operaciones de despegue y aterrizaje de las 23:00 a las 7:00 horas. (Impresos: Reforma, Negocios, pág. 1, 3, La Jornada, Economía, pág. 28, El Economista, Empresas y Negocios, pág. 33)

CUESTAN A AEROLÍNEAS 80 MDP LAS DEMORAS Las aerolíneas que operan en México han pagado 80 millones de pesos a pasajeros principalmente por compensación por demoras y cancelaciones de vuelos, desde que entró en vigor la reforma a la ley de aviación civil que así lo establece, dijo Rogelio Cerda, titular de la Procuraduría Federal del Consumidor Profeco). "Se ha hecho en favor de la población, de los pasajeros", dijo tras reunirse con autoridades de la industria de la aviación, entre ellos Miguel Peláez Lira, director general del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM). Del 8 de noviembre del año pasado hasta ahora se Han recibido mil 123 quejas y 7 mil 513 conciliaciones exprés entre aerolíneas y pasajeros. (Televisión: Hechos A.M, Jorge Zarza, H: 06:49, Dur: 02’01” / Impresos: Reforma,

Negocios, pág. 3, Milenio Diario, Negocios, pág. 33, Excélsior, Dinero, pág. 1, 2, La Razón, Negocios, pág. 15, Reporte Indigo, Primera, pág. 5, El Heraldo de México, Mercados, pág. 30)

AEROMÉXICO, LA LÍNEA AÉREA QUE MÁS QUEJAS TUVO EN UN AÑO: PROFECO Aeroméxico fue la empresa que más quejas recibió a un año de la promulgación de la Ley de Aviación Civil que obligó a las aerolíneas a compensar a los usuarios por demoras imputables a ellas, informó el procurador Federal del Consumidor, Rogelio Cerda Pérez. "Aeroméxico es la (aerolínea) que tiene más quejas, pero también tiene el más alto porcentaje de conciliación, del orden de 85 por ciento", puntualizó el funcionario. Agregó que esto se debe a que la empresa mexicana es la que más operaciones tiene en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, además de que enfrento una huelga con sus pilotos el pasado 28 de noviembre de 2017. (Impresos: El Financiero, Empresas, pág. 24)

DESPIDEN A PILOTOS DE ACCIDENTE EN DURANGO Aeroméxico separó de la empresa a los tres pilotos del vuelo AM2431 accidentado en el Aeropuerto Internacional de Durango, tras conocerse que uno de ellos estaba en entrenamiento, sin autorización para ello. En una carta enviada a los colaboradores de la empresa, Andrés Conesa, director general de la aerolínea, explicó que independientemente de que las evidencias obtenidas hasta por la comisión investigadora apuntan a factores climatológicos como la principal línea de investigación del accidente, se revelo que la conducta de los tres pilotos en la cabina de mando no se llevó a cabo conforme a los protocolos establecidos. (Radio: Panorama Informativo matutino, Iñaki Manero, H: 06:03, Dur: 00’52”/ Detrás de la Noticia, Ricardo Rocha, H: 06:09, Dur: 00’09”/ En los Tiempos de la Radio, Oscar Mario Beteta, H: 06:17, Dur: 00’20”/ Noticias MVS matutino, H: 06:37, Dur: 01’12”/ La Red matutino, Sergio Sarmiento, H: 08:09, Dur: 01’43” / Ciro Gómez Leyva por la Mañana, Ciro Gómez Leyva, H: 07:22, Dur: 06’51” / Impresos: Reforma, Negocios, pág. 1, El Universal, Cartera, pág. pp, 1, La Jornada, Economía, pág. 29, Milenio Diario, Política, pág. 24, Excélsior, Dinero, pág. 1, 2, El Economista, Empresas y Negocios, pág. 33, La Crónica de Hoy, Negocios, pág. 10 El Sol de México, Finanzas, pág. 22, Diario Impacto, Primera, pág. pp, 8, Ovaciones, Nacional, pág. pp, 4, La Razón, Primera, pág. 8, El Heraldo de México, Mercados, pág. pp, 30)

LA ASPA CALIFICÓ COMO APRESURADA LA DECISIÓN DE AEROMÉXICO DE SEPARAR DE SUS CARGOS A LOS PILOTOS

ASPA calificó como apresurada la decisión de Aeroméxico de separar de sus cargos a los pilotos. Anunció que brindará la asesoría que requieran y que el proceso a seguir puede derivar en un juicio laboral. (Así las Cosas, Gabriela Warkentin, H: 07:09, Dur: 00’14”)

CON NUEVO AEROPUERTO, MÉXICO SERÁ QUINTA ECONOMÍA EXPORTADORA MUNDIAL El presidente del Consejo Ejecutivo de Empresas Globales (CEEG), Frédéric García, señaló que el Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM), forma parte de las más de cien propuestas de política pública del organismo para que el país llegue al 2030 como la quinta economía exportadora en el mundo. “Empujar el tema de infraestructura en el país es importante, desde nuestra perspectiva el que se consolide un gran aeropuerto para la Ciudad de México y para todo México es de singular relevancia”, insistió tras moderar una ponencia en el XXV Congreso de Comercio Exterior Mexicano. Señaló que el CCEG considera que se debe concluir lo más rápido posible el actual proyecto aeroportuario que está en curso, ya que la carencia del mismo le resta competitividad al país.“Esto puede frenar y debilitar la ambición exportadora que queremos para México”, reiteró.García adelantó que el organismo ya le expuso directamente al presidente electo Andrés Manuel López Obrador, y a su equipo de transición, la necesidad de modernizar la red ferroviaria, de autopistas, de puertos y de aeropuertos, como parte del desarrollo de infraestructura que requiere el país. (Portales: Notimex, 09:56)

REPORTAJE SOBRE EL REFORZAMIENTO DEL AEROPUERTO DE IXTEPEC, OAXACA, TRAS EL SISMO DEL 7 DE SEPTIEMBRE DE 2017

Josué Becerra, conductor: Por cierto, mire, la noche del 7 de septiembre 2017, un sismo d 8.2 magnitud sacudió a las costas oaxaqueñas, dejando, usted recordará, daños en infraestructura vial y aérea, ¿cuáles fueron los daños y cómo se restauró? Aquí lo veremos en esta serie Infraestructura en México. Reportero: La comunidad istmeña fue una de las más afectadas por los sismos que azotaron Oaxaca en 2017; a un año de la emergencia el Aeropuerto de Ixtepec que fungió como centro logístico de recepción de apoyo humanitario para la región, fue completamente reforzado y estrena nueva ruta comercial. Insert de Gabriel Martínez Aldama: "Aparentemente no había hecho ninguna afectación, sin embargo, identificaron algunas fallas estructurales en el edificio, lo que llevó a cerrarlo temporalmente. Posteriormente a la revisión se concluyó en el que el edificio tenía que ser reforzado". RNI: Tras el sismos la torre de control sufrió daños menores, tuvo algunas fisuras en muros divisorios y cristales rotos que fueron separados. Además se reforzó la pista y se realizaron inversiones paralelas para la mejora de

canales fluviales, la planta de tratamiento de agua y las vialidades de acceso. Dentro del edificio terminal, el domo de cristal fue sustituto por policarbonato. Insert de Gabriel Martínez Aldama: "Actualmente tenemos dos aerolíneas, Aeromar con 24 operaciones a la semana y a partir del 9 de agosto inicia operaciones la aerolínea Aerotucan. En Ixtepec estamos ya cerrando el 80 por ciento de esa comunicación vía aérea a la ciudad de Oaxaca para el desarrollo económico de lo que es el estado de Oaxaca". RNI: Los trabajos de reconstrucción tras los sismos en esta región, incluyeron también la reparación de cuatro puentes. Insert de Antonio Santiago Chávez: "Se dañaron cuatro específicamente acá en la zona del Istmo, el primero que es el puente Matengo, el puente de la Virtuosa, el puente Pimentel y este puente que estamos viendo acá, el de Ixtaltepec que es uno de los ramales de esa carretera Coatzacoalcos, Salina Cruz y fue el más dañado, las locas se corrieron, excepto una que se colapsó totalmente. "Todos fallaron de la misma forma y los trabajos casi fueron parecidos, alienar las trabes, reparar los aproches completamente, en lo que se refiere a carreteras, en cuando a puentes y en cuanto a red federal. Todos los daños que ocasionó también en las carreteras está al cien por ciento reparado y todo funcionando". RNI: Con estas obras la zona del Istmo de Tehuantepec recuperó e incrementó su conectividad. Insert de Gabriel Martínez Aldama: "Podemos decir que la afectación dañó, dañó a las personas, dañó su patrimonio, pero simultáneamente fortaleció el lazo de solidaridad en todo el país y en todo el mundo con el oaxaqueño". (Radio: Milenio Noticias, Luis Carlos Ortiz, H 17:08, Dur: 03’25”)

DESPUNTA MOVILIZACIÓN DE CARGA EN AIQ En los primeros siete meses del 2018, en el Aeropuerto Intercontinental de Querétaro (AIQ) setransportaron28,282.4 toneladas de carga, una variación de 42.1% frente al mismo periodo del año anterior. El crecimiento más significativo lo reportó la carga internacional, con una tasa anual de 56.7% en el periodo enero-julio, mientras que la carga doméstica incrementó 28.8%, de acuerdo con datos de la Dirección General de Aeronáutica Civil. La carga internacional ascendió a 14,900.0 toneladas y la domestica sumó 13,382.3 toneladas; con la primera cifra, AIQ se ubicó como el cuarto estado con mayor volumen a nivel nacional, y con la segunda, se situó en el quinto sitio. (Impresos: El Economista, Urbes y Estados, pág. 42)

VOLARIS SUPERA A AEROMÉXICO EN ALZA DE PASAJE En agosto de 2018, Volaris aumentó en 10.2 por ciento su tráfico de pasaje respecto al mismo mes del año pasado, mientras que Aeroméxico reportó un avance de4.1 por ciento. En el caso de la llamada ''Aerolínea del Caballero Águila'', atendió durante agosto a un total de un millón 938 mil personas y Volaris a un millón 500 mil viajeros. En vuelos foráneos, el tráfico de Aeroméxico creció 5.7 por ciento y 3.1 por ciento el nacional. (Impresos: El Financiero, Empresas, pág. 24)

URGEN A PROFEPA ACLARAR PERMISOS La Procuraduría Ambiental y del Ordenamiento Territorial (PAOT) emitió un cuestionamiento a la Profepa porque en la CDMX las obras del Tren Interurbano a Toluca avanzan sin autorización de impacto ambiental, expuso el titular del organismo, Miguel Ángel Cancino. "Las obras están cuestionadas, nosotros estamos en proceso de investigación y tendremos que actuar, independientemente de que la Procuraduría Federal de Protección al Ambiente (Profepa) debió entrar hace mucho", dijo Cancino. En abril de 2017, la PAOT respondió a una petición de la Semarnat, en la que anotaba que el Programa de Ordenamiento Ecológico de la Ciudad prohíbe edificar en suelo de conservación. (Impresos: Reforma, Ciudad, pág. 1)

VEN SOBRERREGULACIÓN DE NL A TRANSPORTE La Comisión Federal de Competencia Económica (Cofece) emitió una serie de recomendaciones al Gobierno de Nuevo León para que modifique la sobrerregulación que afecta la libre competencia en el autotransporte de carga. Los reglamentos homologados de esta entidad establecen prohibiciones a vehículos de transporte de carga pesada, así como a sus conductores, ya que restringen su circulación únicamente por vías que forman parte de la red troncal de cada municipio de la zona metropolitana de Monterrey, explicó el Pleno del órgano regulador en una opinión que se hizo pública hoy. Eso impide que circulen libremente por otras vías. Tampoco permite que los vehículos de carga pesada con más de cuatro ejes transiten por vías llamadas limitadas y también parte de la red troncal. (Portales: Reforma On Line, Azucena Vásquez, s/h)

PACTO COMERCIAL CON EU, LOGRO DEL GOBIERNO E IP: A. DEL MAZO El acuerdo comercial que México estableció con Estados Unidos en agosto es un importante logro de la diplomacia y de la comunidad empresarial del país, sostuvo Alfredo del Mazo Maza, gobernador del Estado de México, quien recomendó a nuestro país aprovechar las oportunidades que ofrecen los nuevos socios potenciales de los países de la Cuenca del Pacífico, de Latinoamérica o Europa. Al inaugurar el XXV Congreso del Comercio Exterior

Mexicano 2018, el mandatario estatal señaló que el estado se fortalece como el centro logístico más importante en la República, pues posee una red carretera y una gran conectividad de transporte masivo y articulado, que se complementará con el tren Interurbano México-Toluca y el nuevo Aeropuerto Internacional de México, obras que darán un gran impulso a la competitividad estatal. (Impresos: El Economista, Urbes y Estados, pág. 48, Diario Impacto, Primera, pág. 11, Ovaciones, Nacional, pág. pp, 2)

NO PREOCUPA AL PAÍS UN TRATADO SIN CANADÁ: GUAJARDO Si bien México prefiere un tratado de libre comercio trilateral, el principal socio del país es Estados Unidos y no Canadá, reconoció el secretario de Economía, Ildefonso Guajardo. "Nuestro comercio con América del Norte se concentra en un 85 por ciento con Estados Unidos y menos del 10 por ciento con Canadá. La interacción económica que tenemos con EU es muy diferente a la que tenemos con Cañada", puntualizo en el México Summit 2018, llevado a cabo por The Economist. Explicó que la relevancia estratégica de la trilateralidad está concentrada en sectores clave como el aeroespacial, automotriz y de equipo médico. "México prefiere mantener la etiqueta NAFTA, no solo por el impacto que tiene de posicionamiento, sino porque para muchas cadenas de valor es relevante. (Impresos: El Financiero, Economía, pág. pp, 4)

BUSCA AICM ALIVIAR LA SATURACIÓN CON HORARIOS NOCTURNOS

El Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) podría ampliar el número de operaciones durante la madrugada si las empresas lo requieren con el fin de mitigar el problema de saturación y ante la posibilidad de que la nueva terminal quede concluida con tres o cuatro años de retraso. Precisó lo anterior el director de la terminal capitalina, Miguel Peláez Lira, al señalar que el AICM está en condiciones de operar y tendrá que hacerlo mientras no esté lista otra alternativa, ya sea la de Santa Lucía o el Nuevo Aeropuerto de la Ciudad de México (NAICM). (Impresos: La Jornada, pág. 28, Economía; Milenio Diario, pág. 8, Política; El Economista, Empresas y Negocios, pág. 33; Excélsior, Pp, pág. 5, Primera-Nacional; El Heraldo de México, pág. 30, Mercados; La Prensa, pág. 12, Información General; Ovaciones, pág. 4, Nacional)

AMPARO A BACANUCHI ABRE PUERTA PARA ENFRENTAR MEGAPROYECTOS: ABOGADO Aunque pueden pasar meses para que se conozcan todos los alcances del fallo de la Suprema Corte de Justicia de la Nación (SCJN) que ampara el derecho de la comunidad Bacanuchi, Sonora, para decidir sobre temas ambientales, la resolución sienta precedente y servirá a habitantes de las localidades donde se realizan proyectos eólicos, turísticos, viales y turísticos, así como a quienes resultarían afectados por el nuevo aeropuerto y el Tren Maya, consideró Luis Miguel Cano, abogado de los afectados. El miércoles la SCJN otorgó el amparo a habitantes de Bacanuchi que demandaron ser consultados sobre la construcción de una presa de jales -donde se depositan residuos peligrosos de la explotación de minerales- de la empresa Buenavista del Cobre, filial de Grupo México, propiedad de Germán Larrea, en la que se almacenarían 80 mil veces más que los 40 mil metros cúbicos de residuos peligrosos que esa compañía derramó hace cuatro años. (Impresos: La Jornada, pág. 34, Estados)

IMPUNIDAD EN SAQUEOS A TRENES DE CARGA En texto: "Durante la investigación, un acto de sabotaje provocó uno de los peores accidentes de tren de carga en México". (Inicia diálogo entre reportero y un maquinista) -Maquinista: "Con mucho cuidado porque está todo desbaratado, no te vayas a pegar. Este era el frente de la máquina, quedó toda destrozada". -Roberto Ruiz, reportero: "¿Esto qué es?, ¿es la parte de abajo del tren?" -Maquinista: "La parte de abajo de la máquina, sí, de ahí sacaron a los tres compañeros, tres trabajadores afortunadamente con vida". (Termina diálogo entre reportero y un maquinista) Roberto Ruiz, reportero: Doce días después, Flavio Simón Ceronio Corona, el maquinista de uno de los trenes involucrados, perdió la vida. Insert de maquinista: "Quien nos hace esto no sabe lo que puede pasar, hay vidas alrededor. Una vida humana esa no la recuperas, lo materiales como quiera, pero la vida humana no la recuperas y es lo que no están limitando". Insert 1: "Nosotros tenemos familiares trabajando dentro del ferrocarril. Entré como se pudo, me metí dentro de la máquina y fui detectando al más lesionado, llegó un momento en el que él ya se estaba desvaneciendo, tratamos de reanimarlo a modo de que no se durmiera". Insert de Lourdes Aranda Bezaury, dirección Comunicaciones Ferromex: "Esta sí fue una llamada de atención muy importante, porque si ese tren hubiera caído en productos químicos sí hubiera sido una tragedia". Insert 2: "No, gracias a Dios no, me agarré duro porque como ya venía desde allá arriba desplomado, ya sabíamos que no traía ya sea frenos o quien sabe, pero sólo Dios, yo confié en la mano de Dios porque venía duro, venía rapidísimo". (Hechos A.M, Jorge Zarza, H: 08:07, Dur: 04’28”)

ECONOMÍA Y FINANZAS

INFLACIÓN LLEGA A 4.90% EN AGOSTO; VIAJES EN PAQUETE Y BOLETOS DE AVIÓN MÁS BARATOS DEL AÑO

El efecto "pico de gallo" se hizo presente en la inflación mexicana al mes de agosto, la cebolla, el jitomate y el limón son los agropecuarios que registraron el incremento de precios más significativo. Mientras los viajes contratados en paquete y los vuelos fueron los más baratos en lo que va del 2018. Continuando su tendencia la inflación aceleró a 4.90% en agosto del 2018, pese al incremento generalizado de los precios en México, de julio a agosto del 2018 el costo del transporte aéreo se redujo de manera pronunciada pese al incremento del precio de la turbosina registrado en los primeros meses del año, por su parte los viajes comprados en paquete fueron más baratos que el mes anterior. El resultado del precio de éstos fuer el más barato registrado en lo que va del año, esta situación implicó que agosto fue el mejor mes para realizar un viaje. (Portales: El Economista On Line, Karen García, 10:17)

TRANSICIÓN 2018

LA CONSTRUCCIÓN DEL NAIM EN TEXCOCO SERÍA MÁS AUSTERA

En caso de que se decida continuar el Aeropuerto de México en Texcoco; su construcción sería mucho más austera, aseguró Javier Jiménez Espriú, próximo secretario de Comunicaciones y Transportes. Se buscará cómo abaratar los costos además de que el diseño no seguirá el trazo original. Nayeli González, reportera: En el evento de Economics Summit México, Javier Jiménez Espriú dijo que de continuar el proyecto, su construcción va a ser mucho más austera y no sobre lo que ya se ha diseñado por parte del actual gobierno pues están buscando una mayor economía y ahorro. Aunque reconoció la necesidad de una nueva Terminal, insistió en que hay otras necesidades en el país y bajo este argumento cuestionó el por qué México debe de tener un aeropuerto tan grande y tan lujoso. (Radio: Imagen Informativa matutino, Pascal Beltrán del Río, H: 10:33, Dur: 02’37”)

AMLO LANZARÁ EN DICIEMBRE LICITACIONES PARA PERFORAR POZOS Y CONSTRUIR REFINERÍA En los primeros días de diciembre el nuevo gobierno lanzará las licitaciones para perforar pozos petroleros y construir la nueva refinería en Tabasco, como parte del rescate de la industria de hidrocarburos, anunció ayer en conferencia de prensa el presidente electo, Andrés Manuel López Obrador. Con relación al Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM), dijo que aún falta la consulta de octubre y escuchar opiniones en torno a la construcción de este, después de que la Unión Mexicana de Asociaciones de Ingenieros concluyó que Texcoco sigue siendo la mejor opción para la terminal. (Impresos: La Jornada, Pp, pág. 9, Política; Milenio Diario, pág. 8, Política; La Razón de México, Pp, pág. 8, Primera; La Prensa, pág. 10, Noticias de Primera Plana; Reporte Índigo, pág. 7, Primera; El Financiero, pág. 58, Nacional; Diario Impacto, Pp, pág. 8, Primera)

FALTAN MÁS ESTUDIOS Alfonso Romo, futuro jefe de la Oficina de la Presidencia, afirmó que aún no conoce el análisis presentado por los ingenieros organizados sobre el Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM). Entrevistado al salir de las oficinas del presidente electo, Romo reconoció que no ha recibido la opinión de colegios, academias y asociaciones de ingenieros, por lo que no puede pronunciarse al respecto. (Impresos: Excélsior, pág. 5, Primera-Nacional)

TERMINAL FANTÁSTICA O ESCUELAS Y HOSPITALES: JIMÉNEZ ESPRIÚ El próximo titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, Javier Jiménez Espriú, sostuvo que se debe poner en la balanza si se destinan recursos públicos al aeropuerto "más fantástico" del mundo (haciendo alusión al Nuevo Aeropuerto Internacional de México) o se canaliza el dinero a otro tipo de infraestructura que requiere la población, como escuelas y hospitales. Durante su intervención en el foro México Summit 2018, organizado por The Economist, cuestionó el derecho a contar con una terminal aérea más grande, más fantástica, más lujosa del mundo y más caprichosa, cuando hay un sinnúmero de escuelas con carencias o bien hospitales saturados. (Impresos: La Jornada, pág. 28, Economía; La Crónica de Hoy, pág. 2-4, Nacional; El Sol de México, pág. 22, Finanzas; El Financiero, pág. 57, Nacional)

CHOCAN JIMÉNEZ ESPRIÚ Y PARSONS POR EL NAIM Mientras que Parsons, gerente del Nuevo Aeropuerto Internacional de México y el Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México (GACM) aseguran que el avance global de la obra es de 31.5 por ciento al 31 de julio del 2018, el próximo Secretario de Comunicaciones y Transportes, Javier Jiménez Espriú afirma que es menor. A través de un comunicado, Parsons y el GACM respondieron ayer a Jiménez Espriú, quien el miércoles, tras reunirse con ingenieros, señaló que el avance global es apenas de 20 por ciento, según le informó Parsons al equipo de transición del Presidente electo Andrés Manuel López Obrador. En su comunicado, Parsons explica que el indicador de avance global está basado en una metodología que incorpora prácticas internacionales y considera los avances a la fecha

de corte de cada elemento, incluyendo planeación, diseño, construcción, transición aeroportuaria, obras sociales y supervisiones, entre otros. (Impresos: Reforma, pág. 1, Negocios; El Economista, pág. 33, Empresas y Negocios)

JIMÉNEZ ESPRIÚ REITERÓ QUE EL FUTURO DEL NAICM SE DEFINIRÁ MEDIANTE UNA CONSULTA PARTICIPATIVA

El próximo secretario de Comunicaciones y transportes, Javier Jiménez Espriú, afirmó que el destino del Nuevo Aeropuerto de la Ciudad de México se definirá mediante una consulta participativa, porque legalmente no se puede hacer una consulta ciudadana formal. La gente opinará sobre cuestiones sociales como el costo de la obra o el impacto ambiental, pero no habrá preguntas técnicas. (Televisión: Las Noticias, Danielle Dithurbide, H: 06:23, Dur: 00’23”/ Las Noticias de las 05:00, Erick Camacho García, H: 06:25, Dur: 01’16”/ Hechos A.M, Jorge Zarza, H: 06:48, Dur: 00’37”/ Despierta con Loret, Carlos Loret de Mola, H: 07:19, Dur: 01’03”/ Matutino Express, Esteban Arce, H: 09:10, Dur: 01’18”)

NAIM: INSISTE AMLO EN QUE LA POBLACIÓN DECIDA Alfonso Romo afirma que la postura de los expertos no es decisiva, pues falta escuchar a otros; todavía no han recibido los análisis. Andrés Manuel López Obrador consideró que el análisis que hizo la Unión Mexicana de Asociaciones de Ingenieros sobre el Nuevo Aeropuerto Internacional de México, es “solo una opinión” de las muchas que se escucharán, pero advirtió que al final serán los ciudadanos los que tendrán la última palabra. “No me han informado todavía, pero vamos a recibir otros puntos de vista y va a haber un debate en todo este tiempo, varias mesas de análisis y de reflexión, de información y también contrainformación sobre el tema del aeropuerto y al final van a ser los ciudadanos los que van a decidir en una consulta, ese es el compromiso y así va a ser”, advirtió. (Portales: Milenio On Line, 05:51)

PARA AMLO, OPINIÓN DE INGENIEROS, 'UNA MÁS' SOBRE EL NAIM 'Vamos a escuchar la opinión de las organizaciones, en este caso es una opinión muy importante de los ingenieros', señaló el Presidente electo. El presidente electo Andrés Manuel López Obrador aseguró ayer que las conclusiones de los ingenieros son “una opinión” más, pues la gente decidirá sobre el proyecto para la ampliación del aeropuerto que se llevará a cabo. “Vamos a escuchar la opinión de las organizaciones, en este caso es una opinión muy importante de los ingenieros, los empresarios también, las organizaciones sociales y al final, después de que se tengan todas estas opiniones y de que haya consulta, se va a decidir”, comentó. Organizaciones como la Academia de Ingeniería señalaron que el proyecto planteado por el próximo gobierno, de mantener el aeropuerto Benito Juárez y de construir dos pistas más en la base militar de Santa Lucía, sería más costoso, además de que es un plan “indefinido”. (Portales: El Financiero On Line, 04:50)

JIMÉNEZ ESPRIÚ ASEGURA QUE EN PRÓXIMO SEXENIO SE DUPLICARÁ INVERSIÓN EN INFRAESTRUCTURA

El futuro secretario de Comunicaciones y Transportes, Javier Jiménez Espriú, informó a Once Noticias que en el próximo sexenio se duplicará la inversión en infraestructura, gracias a que se trabajará de la mano con la iniciativa privada. Insert de Javier Jiménez Espriú, futuro secretario de Comunicaciones y Transportes: "Trataremos de duplicar la inversión en infraestructura no sólo a la que se refiere a la que está a cargo de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, pero estamos hablando de una infraestructura hospitalaria, escolar y en fin. “Queremos duplicar, pero independientemente de duplicar la inversión pública nosotros quisiéramos estimular a la iniciativa privada importantemente. "Nosotros duplicar la inversión en infraestructura y que la iniciativa meta 20 pesos o 30 por cada peso que meta el gobierno". Pese a las críticas del sector turístico, Jiménez Espriú confirmó que utilizará, para la construcción del Tren Maya los fondos de impuesto al turismo que alcanzan los siete mil millones de pesos al año que actualmente son usados en la promoción turística. Insert de Javier Jiménez Espriú: "He oído algunas críticas al respecto, pero también hay quién dice: 'Bueno, hay formas de estimular al turismo’. Una es haciendo publicidad y propaganda como se hace hoy y otra es haciendo obras importantes que atraigan el turismo. “Si nosotros vamos a abrir con el Tren Maya la zona increíble de la cultura maya en la península de Yucatán, pues eso va a tener un impacto mundial verdaderamente extraordinario". Además del Tren Maya y el corredor del Istmo de Tehuantepec, Jiménez Espriú puntualizó las tres obras prioritarias a corto plazo del gobierno del presidente electo: Construir caminos pavimentados en Oaxaca, llevar Internet de calidad a toda la población y dar mantenimiento a la infraestructura de carreteras, puertos y aeropuertos. (Once Noticias matutino, H: 06:17, Dur: 02’12”)

--oOo--