hồ sơ năng lực công ty vijasun 2014

HÔ SƠ NĂNG LƯC CÔNG TY

VIJASUN .,JSC

Một sự nghiệp, một mục tiêu, một gia đình

MUC LUC1. Giơi thiêu Công ty

2. Điểm mạnh (Năng lực)

3. Điểm mạnh (Vùng)

4. Đề xuất phương án

5. Giảm chi phí

6. An toàn (Giao thông, hỏa hoạn)

7. Vận hành theo thời gian quy định

8. Mối quan hê hữu nghị vơi Honda

VIJASUN .,JSC


VIJASUN .,JSC

1.2. Thông tin Công ty

Tổng vốn điều lệ : 100,000,000,000 VND

Sở hữu đại diện : Ông Đào Minh Dương 51%

Giấy chứng nhận ĐKKD ： 0103016160

Điện thoại : 04.62782611/12

Fax : 04.62782610

Website : www.vijasun.com

Công ty VIJASUN đươc thành lập ngày 25 thang 02 năm 2000, (viết

tắt của cụm từ Mặt trời Việt Nam – Nhật Bản).


Mục tiêu ban đầu của Công ty VIJASUN là làm vận tải cho các Công ty, liên doanh do Nhật Bảnđầu tư vào Việt Nam, và khách hàng đầu tiên của VIJASUN là Công ty xi măng Nghi Sơn (liêndoanh với Nhật Bản), tiếp sau đó là vận chuyển phụ tùng xe máy Honda (thông qua Công tySagawa) và sau đó là xe máy nguyên chiếc của Honda (thông qua Công ty Sagawa).


VIJASUN .,JSC

Đến năm 2009, VIJASUN là đơn vị duy nhất được trúng thầu vận tải xe máy Honda Việtnam củaNippon Konpo Việt Nam, VIJASUN đã tham gia vận chuyển hàng hóa (xe máy thành phẩm và phụ tùnglắp ráp) của Honda Việt Nam, đã được cùng các công ty vận tải khác đóng góp một phần vào thànhcông chung của HVN nâng sản lượng xe máy bán ra trên thị trường Việt Nam từ số lượng 1.230.000 xenăm 2008 lên đến gần 2.000.000 xe năm 2013, đã đạt được doanh thu từ vận chuyển xe máy và phụtùng lắp ráp xe máy (Spare parts) cho HVN là: 219.000.000.000 VND (Hai trăm mười chín tỷ đồng);trong đó doanh thu từ vận chuyển xe máy là: 189.000.000.000 VND (Một trăm tám mươi chín tỷđồng), chiếm 50% tổng doanh thu của VIJASUN.


VIJASUN .,JSC

Trong 14 năm qua, qua quá trình hợp tác cùng các đối tác trong và ngoài nước, đặc biệt là cácđối tác Nhật Bản, VIJASUN đã học tập được rất nhiều kinh nghiệm trong quản lý và điều hànhvận tải, công tác quản lý phương tiện, con người, tính chuyên nghiệp trong công việc… từngbước nâng cao vị thế và hình ảnh của công ty trong lĩnh vực vận tải, linh vưc kho bai, chuyểnnhà, dọn chuyển (la nhưng linh vưc thê manh) nói riêng và trong toàn bộ hoạt động kinh doanhnói chung.


VIJASUN .,JSC

Đối với vận chuyển ôtô Honda, VIJASUN đạt tỷ lệ hư hỏng là khoảng 0,03% trong khi tỷ lệ cho phép của Honda Việt Nam là 0,6%!

Slogan của chúng tôi: “Một sự nghiệp, một mục tiêu, một gia đình” – Tổng giám đốcĐàoMinh Dương


VIJASUN .,JSC

1.3. Những lĩnh vực hoạt động chính

Vận chuyển hàng hóa nội địa :

Vận chuyển hàng hóa nội địa, chuyên tuyến và không chuyên tuyến bằng

xe tải và xe container.

VIJASUN .,JSC


Dịch vụ kho vận :

- Dịch vụ kho vận;

- Dịch vụ tồn kho hàng hóa xuất nhập khẩu (Bonded WH), nội địa; dịch vụ đóng

gói; xếp dỡ hàng hóa.


VIJASUN .,JSC

Dịch vụ thông quan hàng hóa :

Thực hiện các dịch vụ kê khai hải quan vận chuyển hàng hóa theo yêu

cầu của khách hàng.

VIJASUN .,JSC

Dịch vụ dọn chuyển:

Thực hiện dịch vụ chuyển nhà trong, ngoài nước; dịch vụ chuyển văn

phòng; chuyển nhà máy và công trình.

VIJASUN .,JSC

Khu Công nghiệp Hà Binh Phương -

Thường Tín, Hà Nội

Kho Thường TínChi Nhánh TP HCM

Hai An, Hai Phòng

TEL : 84-31-826241 FAX : 84-31-826390

Văn phòng Hà Nội Chi nhanh Hai Phòng

14 Trần Hưng Đạo – Hoàn Kiếm – Hà Nội

TEL: 84-4-62782611/12 FAX: 84-4-62782610

Binh Dương – TP. Hồ Chí Minh

TEL : 84-8-8975402 FAX :84-8-8975412

VIJASUN .,JSC

2. ĐIỂM MẠNH (Năng lực)2.1. Mạng lươi văn phong, chi nhánh ở các tỉnh thành trọng yếu trên cả nươc


2.2. Dự án kho hàng, bãi đỗ xe tại Sóc Sơn – Hà Nội

VIJASUN Noi Bai

VIJASUN Ha Noi HQ

Tổng diện tích tự nhiên: ~8,000 m2

Diện tích văn phòng: 500 m2

Tổng diện tích kho tàng: ~5,000 m2

Cách Sân bay Nội Bài 8km (khoảng 10’)

Cách Cảng Hải Phòng 120km (khoảng 3h)Xã Quang Tiến – huyện Sóc Sơn – Hà Nội

Mô hình đầu tư kho bãi của VIJASUN

VIJASUN Gia LamKHU CN Nội Bài

VIJASUN .,JSC


2.3. Dự án Kho ngoại quan – Văn Giang – Hưng Yên

• Thuộc địa bàn thị trấn Văn Giang rất thuận tiên cho trung chuyển hàng hóa từ HảiPhòng về Hà Nội.

• Dự án được cấp phép sử dụng trong vòng 50 năm vơi mục đích xây dựng kho ngoạiquan và điểm trung chuyển hàng hóa.

Tổng diên tích tự nhiên 6,2ha

Diên tích kho ngoại quan ~ 2ha

VIJASUN .,JSC


2.4. Kho hàng Haier – bãi đỗ Thường Tín – Hà Nội

Tổng diên tích tự nhiên: 15.000m2

Diên tích kho bãi: ~ 7.000m2

Cách ga Thường Tín: 500m

Hàng hóa chính: Sanyo

VIJASUN .,JSC


2.5. Kho hàng trung chuyển tại KCN Sóng Thần, Dĩ An, Bình Dương

• Diện tích kho khoảng 2.000m2, diện tích bãi đỗ khoảng 5.000m2

• Phục vụ trung chuyển hàng hóa ôtô, xe máy nguyên chiếc cùng các loại hàng điện tử giadụng Haier, Toshiba, Sony…

VIJASUN .,JSC


2.6. Các dự án đang được triển khai năm 2014

Dự an đang triển khai xây dựng

tại TP. Phủ Lý Tỉnh Hà Nam

Thành phố Phủ Lý, tỉnh Hà Nam

Dự an đang triển khai xây dựng

tại Đà Nẵng: Kho trung chuyển

Quận Hải Châu, thành phố

Đà Nẵng

VIJASUN .,JSC


2.7 Năng lực phương tiên

VIJASUN .,JSC

Đội xê containêr đông đảo và hùng hậu, được sản xuất tại Mỹ với tiêu chuẩn chất lượng rất cao


2.7 Năng lực phương tiên (tiếp)

VIJASUN .,JSC

• Chủng loại xe hết sức đa dạng, kéo theo sơmi-rơmoóc và container chuyên dụng để đóng hàng xe máyHonda.

• Tuy nhiên VIJASUN đang có chuyển sang phương án sử dụng xe tải liền thân, hiệu quả hơn trong việc vậnchuyển xe máy, đồng thời giảm tải cho tuyến đường Bắc Nam


2.7 Năm 2014 VIJASUN chuyển sang sử dụng xe tải 8 tấn chở 50 chiếc xe máy

VIJASUN .,JSC

• Giảm lượng nhiên liệu tiêu thụ• Giảm lượng xe Container lưu thông trên đường quốc lộ 1A


2.8 Xưởng sửa chữa, bảo dưỡng

• Toàn bộ xe tải của Công ty thường xuyên được bảo dưỡng, sửa chữa tại Gara của Công ty bởi đội ngũ kỹthuật và công nhân lành nghề -> đảm bảo chất lượng xe tải.• Cây dầu nội bộ với trữ lượng đủ cung cấp trong vòng 03 tháng -> đảm bảo chất lượng nhiên liệu và tínhổn định trong kinh doanh cao.

VIJASUN .,JSC


2.9 Toàn bộ xe được lắp đặt hê thống giám sát bằng GPS

• 100% xê tải được lắp đặt hệ thống giám sát bằng GPS, việc này là hết sức hữu ích cho cán bộ điều hành trong quản lý và giám sát phương tiện vận tải, thuận tiện, và đạt hiệu quả cao

VIJASUN .,JSC


2.10 Đội ngũ cán bộ nhân viên, công nhân đông đảo, lành nghề và tận tâm vơi công viêc

VIJASUN .,JSC


Môi trường Chất lượng dịch vụ

Giá cả

100% xe tiêu chuẩn EU2,EU3, đầu tư xe tải thùng 8tấn chở 50 xe máy thay thếdần xe đầu kéo container(góp phần giảm thiểu xecontainer chạy tuyến BắcNam), xe mới tiêu thụnhiên liệu ít, giảm khí thải=> Môi trường xanh.

Xe tải thùng bằng C nguồnnhân lực nhiều dễ lựa chọnlái xe chuyên nghiệp, quytrình quản lý xe khép kín(bảo dưỡng,sửa chữa),100% xe được dùng cây dầucủa VIJASUN, 100% xe lắpGPS => Chất lượng dịch vụcao.

Tiết kiệm chi phí, giảmthiểu rủi ro, chủ độngtrong công việc => Giảmđược giá cước vậnchuyển.

2.12 Mối liên hê Môi trường – Chất lượng dịch vụ - Giá cả


VIJASUN .,JSC

3. Điểm Mạnh (Vùng vận tải)

VIJASUN .,JSC


• VIJASUN rất vinh dự được tham gia đấu thầu hai vùng vận tải lớn: Hà Nội A, Hà Nội B vàchuyển kho Đà Nẵng, kho CT.• Đây là các vùng vận tải quen thuộc và vốn là thế mạnh của VIJASUN trong nhiều nămqua.

3.1 Vùng Hà Nội

VIJASUN .,JSC



Giá cả

• VIJASUN cho xe vàoHà Nội 24/24/7.• Việc xe VIJASUNđược tạo điều kiệntrong Hà Nội là docam kết với thànhphố xe đạt tiêu chuẩnmôi trường…

• Chất lượng dịch vụ cao, lái xe công ty nghiêm chỉnh chấp hành giao thông trong thủ đô.

• Tăng được số chuyến/ xê tải.• Tăng được doanh thu hướng tới giảm giá cước vận tải.

3.2 Vận chuyển kho

VIJASUN .,JSC



Giá cả

Hướng tới sử dụng hoàntoàn xe tải thùng 8 tấnchở 50 xe máy tiêu chuẩnEURO2, EURO3: tiết kiệmnhiên liệu, giảm khí thải(môi trường xanh). Giảmthiểu xe container chạytuyến Bắc Nam.

Nguồn lực lao động lái xebằng C nhiều, nguồn hàng từHồ Chí Minh ra Hà Nội phongphú dễ chọn lựa, như hàngVIJASUN đã có hợp đồng vậntải: SANYO, TOSHIBA… đảmbảo quay vòng xe và doanhthu ổn định => đảm bảo chấtlượng dịch vụ HVN.

=> từ 2 vấn đề trên: môitrường chi phí giảm - chấtlượng cao ổn định(giảmthiểu phát sinh)=> giá cảthấp ổn định => Phát triểnbền vững!

4. Đề xuất phương án

4.1 Đầu tư khu kho bãi 2ha (phía sau nhà máy Honda làm điểm tậpkết) -> Giảm thiểu chi phí di chuyển xe khi không có hàng, giảm tảicho nhà máy HVN1 và HVN2

VIJASUN .,JSC


Một số thời điểm khi lương xe tai không đủ đap ứng, vẫn xay ra tinh trạng qua tai tại nhà may!

4.2 Phương án vận tải sử dụng số lượng hạn chế nhà thầu phụ cấp

thấp.

Honda Việt Nam Nhà vận tải VIJASUN Nhà thầu phụ B

Thành công !!!

Mô hình vận tải của VIJASUN

Honda Việt Nam Nhà vận tải A Nhà thầu phụ B’

Nhà thầu phụ B’’

Nhà thầu phụ B’’’

Nhà thầu phụ …

Mô hình vận tải hiện tại của các nhà vận tải khác

Chất lượng

Chất lượng

Chất lượng

VIJASUN .,JSC


5. Giảm chi phí

Luôn nghiên cứu áp dụng các quy trình quy chuẩn mới cải tiến.

Tìm kiếm nguồn hàng kết hợp, đảm bảo tất cả các vùng vận chuyển đều đạt 100% sảnlượng hàng kết hợp.

Do xe của VIJASUN vào được Hà Nội ban ngày từ 9h00 đến 15h30 nên tăng được sốchuyến cũng như vòng xe quay trong ngày -> hiệu suất khai thác phương tiện tăng -> giảmgiá cước vận tải.

Kế hoạch đặt các văn phòng đại diện vùng biên giới phía Bắc và phía Nam nhằm khai tháchàng chiều về tiến tới đạt 100% lượng hàng kết hợp, làm giảm giá cước vận tải cho HondaViệt Nam nói riêng và lưu thông hàng hóa các tỉnh biên giới nói riêng, làm giảm giá cướcvận tải của Việt Nam nói chung.

VIJASUN .,JSC


Hơp tac Phat triển bền vững Tăng trưởng

VIJASUN .,JSC


Phat triển bền vững

VIJASUN đánh giá rất cao nếu được xếp xe từ Đà Nẵng đi kho CT bằng xe nối tiếptừ HVN1,2,3 đi Đà Nẵng(trên đây goi là xe nối tiếp)

Và giảm 10% giá cước vận tải từ kho Đà Nẵng vào kho CT cho những xe nối tiếp.Tiếp đến năm 2015 giảm tiếp 10% cho tuyến đường sử dụng xe nối tiếp.

Vận chuyển tiếp nối Đà Nẵng đi CT; Nam Trung Bộ và Nam Bộ

6. Các biên pháp an toàn

Ở VIJASUN đã xây dựng được cơ cấu an toàn bao gồm:

Các biện pháp dự phòng (Kỹ thuật, sửa chữa, tập huấn người lao động)

Cơ cấu khắc phục khi có sự cố phát sinh (Cơ cấu thông tin liên lạc, báo cáo, người giảiquyết…)

Một trong 2 nhân viên hiện trường (tại nhà máy HVN1,2,3; kho Đà Nẵng; kho CT) phụtrách vấn đề an toàn và có cơ cấu nhân sự trong ban an toàn.

Ban an toàn giao thông: trưởng ban do ông TGĐ Đào Minh Dương làm trưởng ban.

VIJASUN .,JSC


Thường xuyên giáo dục nâng cao nhận thức về an toàn giao thông đường bộ cho toàn thể cánbộ nhân viên!

7. Các biên pháp đảm bảo vận chuyển hàng hóa theo thời gian (lead time) của HONDA quy định

Quản lý thời gian vào đóng hàng (giảm thiểu thời gian trễ khi Honda yêu cầu xevào đóng hàng late) đảm bảo không phát sinh trường hợp khi Honda yêu cầu,nhà vận tải không có xe tải hoặc xe vào muộn.

Quản lý thời gian xe tải vận chuyển hàng hóa trên đường bằng GPS và điệnthoại. Trong quá trình vận chuyển lái xe và cán bộ điều hành phải thường xuyênliên lạc báo cáo các sự cố có thể ảnh hưởng tới thời gian giao hàng. Thông báotrước cho Head để có sự bố trí, chuẩn bị nhân sự để nhận hàng.

VIJASUN .,JSC


Quản lý cung độ + Liên lạc thường xuyên bằng điện thoại => Đảm bảo lêad timê!

8. Mối quan hê hữu nghị vơi Honda

2000 – 2009 Vận chuyển phụ tùng Honda và sau đó là xe máy Honda thông qua công tySagawa.

2009 – 2013 vận chuyển hàng hóa cho Honda Việt Nam thông qua công ty Nippon KonpoViệt Nam, doanh thu đạt tới 219 tỷ đồng Việt Nam, trong đó doanh thu vận chuyển phụtùng đạt 30 tỷ đồng Việt Nam.

VIJASUN .,JSC



Giá cả

Ước mơ vận chuyển chính thức cho Honda Việt Nam đã ấp ủ từ 2000… Xác định chiếnlược: Học hỏi kinh nghiệm từ các nhà vận tải chuyên nghiệp, thấm nhuần quy trình vận tảicủa NKV…

Mục tiêu phát triển bền vững “cùng hợp tác cùng phát triển” Win-Win


VIJASUN .,JSC

8.1. Vận chuyển xe ô tô nguyên chiếc cho Honda Viêt Nam

VIJASUN .,JSC


VIJASUN hiện đang vận chuyển ô tô Honda với tỷ lệ lỗi rất thấp 0,03% trong khi tỷ lệ cho phép là 0,6%

8.2. Mô hình chuỗi cung ứng dịch vụ vận tải của VIJASUN

VIJASUN .,JSC

VIJASUN kỳ vọng sẽ xây dựng được chuỗi cung ứng dịch vụ (Supply Chain) theo mô hình vận tải quốc tế, tập trungkhai thác hàng hóa chiều về của các tỉnh thành vùng biên giơi phía Bắc (đạt tơi 100% hàng kết hợp), để tận dụng lợithế về kho bãi – nhằm liên tục giảm giá thành vận tải cho HVN, giảm chi phí nhiên liêu (vận chuyển ít Carbon) – đồngthời tiếp tục nghiên cứu cải tiến chất lượng dịch vụ vận tải!


8.3. Suy nghĩ về tuyến vận tải HVN-Đà Nẵng-Bình Dương

Honda – Đà Nẵng (hàng kết hợp ít)

Đà Nẵng – Bình Dương (hàng kết hợp ở TP. HCM 100%)

Nếu HVN bố trí tuyến HVN->Đà Nẵng->CT, Miền Nam, Nam Trung Bộ, VIJASUN có thể giảmgiá đến 10% cho tất cả các tuyến xuất phát từ kho Đà Nẵng đi kho CT và các tỉnh NamBộ, Nam Trung Bộ. Có thể tiếp tục giảm trong các năm tiếp theo.

VIJASUN .,JSC


HVN 1, 2, 3 Kho Đà Nẵng

Kho CT

Hêad các tỉnh Nam Bộ, Nam Trung Bộ

Các chứng chỉ và tài liêu kèm theo

1. Đăng ký kinh doanh Công ty Cổ phần VIJASUN

2. Bản giới thiệu về công ty vận tải

3. Bảng giá chào thầu

4. Bảng căn cứ tính giá chào thầu

5. Bản đăng ký của công ty vận tải về số lượng xê tải + số lượng lái xê.

6. Đăng ký xê của công ty VIJASUN và các đối tác (photo)

VIJASUN .,JSC


Thank you!

VIJASUN .,JSC


hồ sơ năng lực công ty vijasun 2014

Small Business & Entrepreneurship