fékrendszerek felépítése

MUNK

AANY

AG

A kvetelmnymodul megnevezse:

Gpjrmjavts I.

Dezamics Zoltn

Hidraulikus fkrendszerek

felptse

A kvetelmnymodul szma: 0675-06 A tartalomelem azonost szma s clcsoportja: SzT-013-18

MUNK

AANY

AG

HIDRAULIKUS FKRENSZEREK FELPTSE

1

HIDRAULIKUS FKRENDSZEREK FELPTSE

ESETFELVETS MUNKAHELYZET

Manapsg nagyon sokan hasznlnak kzlekedsi eszkzknt gpkocsit. zembiztos llapota lland kezelst s karbantartst ignyel. Ehhez bizonyos ismeretek szksgesek, amelyeket az autszerelnek meg kell szereznie, hogy adott esetben a zavarokat gyorsan elhrthassa, s a javtsokat elvgezhesse. Ez a tananyagelem az autszerel szakmunkstanulknak a szakmn bell a hidraulikus fkrendszerek mkdsnek elmleti alapjainak elsajttshoz kvn segtsget nyjtani.

Az aut fkberendezse kritikus fontossg biztonsgi funkcit jelent. Emiatt szigor hazai s nemzetkzi elrsok vonatkoznak a fkekre. Minl hatkonyabbak a fkek, annl rvidebb a fkt adott sebessgnl. A fkeket hozz kell hangolni a motor teljestmnyhez, az aut tmeghez s az elmleti cscssebessghez.

Szemlyautknl hidraulikus fkrendszerrel tallkozunk, melyek rendszerint kt fkkrsek.

1. bra. Trcsafk

SZAKMAI INFORMCITARTALOM

RVIDEN A FKEKRL A gpjrmvek haladst biztost hajtslnc elemei (motor, nyomatkvlt) mellett jelents szerepe van a haladst korltoz, a gpjrmvet fkez jrmrendszereknek is.

MUNK

AANY

AG


2

A fkberendezs feladata a gpjrm sebessgnek cskkentse, a jrm meglltsa s ll helyzetben val rgztse. A fkberendezsnek lehetv kell tennie a lehet legnagyobb lassulst, valamint a jrm stabilitst a fkezs alatt.

A fk a mozg rszek kinetikus energijt ltalban srlds kzvettsvel hv alaktja.

A fkrendszer rszei: a vezrl berendezs, az tvitel s a fkszerkezet.

A vezrl berendezs:

Azt a berendezst jelenti, amelyet a gpjrmvezet kzvetlenl mkdtet, hogy az tvitel rszre a fkezshez szksges energit biztostsa, vagy azt szablyozza. Ez az energia lehet a gpjrmvezet izomereje, vagy a gpjrmvezet ltal szablyozott ms forrsbl szrmaz energia is.

Az tvitel:

Azoknak a szerkezeteknek az sszessgt jelenti, amelyek a vezrls s a fkszerkezet kz vannak iktatva, s ezeket funkcionlisan ktik ssze. Az tvitel mechanikus, hidraulikus, pneumatikus, elektromos vagy vegyes lehet.

Fkszerkezet lehet:

- srld fk (ha a jrm egymshoz kpest elmozdul kt alkatrsze kztt bred srlds kelti a fkezerket),

- elektromos fk (ha a jrm egymshoz kpest elmozdul, de egymssal nem rintkez kt alkatrsze kztt elektromgneses hats kelti a fkezert),

- folyadkfk (ha a jrm egymshoz kpest elmozdul kt alkatrsze kztt elhelyezked folyadk kelti a fkezert),

- motorfk (a gzpedlrl, ha levesszk a lbunkat, vagy alacsonyabb sebessgfokozatba kapcsolunk a hajts irnya megfordul a jrm mozgsi energija a motor hajtsra fordtdik.

MUNK

AANY

AG


3

2. bra. Hidraulikus fkrendszer (egy fkkrs)

A 2. bra egy egyszer hidraulikus fkrendszer felptst mutatja. A fkrendszer csak egy fkkrbl ll, minden kerken szimplex dobfket tallunk, a hts fkek kiegszltek a kzifkkel.

A jelenleg hatlyos KRESZ szablyok s a nemzetkzi elrsok a kzti kzlekedsben rsztvev gpjrmvek rszre hrom klnbz fkrendszert rnak el:

a) zemi fkrendszer

Az zemi fkrendszer feladata, hogy a sebessgtl s terhelstl fggetlenl brmilyen lejtn vagy emelkedn biztonsgosan, gyorsan s hatsosan megvltoztassa a jrm mozgst, s a jrmvet meglltsa. A lbbal mkdtethet srld fkszerkezet, mind a ngy kerkre hat.

b) Biztonsgi fkrendszer

A biztonsgi fkrendszer tegye lehetv a jrm meglltst sszer tvolsgon bell az zemi fk meghibsodsa esetn. Ez a fkez hats fokozatosan szablyozhat legyen.

c) Rgzt fkrendszer

Tegye lehetv a jrm megtartst ll helyzetben lejtn vagy emelkedn gy, hogy a mkd alkatrszeket kizrlag mechanikai szerkezet tartja rgztett llapotban. ltalban az zemi fkszerkezetre hat, csak a mozgatrendszere ms.

MUNK

AANY

AG


4

A hatlyos trvnyi elrsok (rviden) sszefoglalva a kvetkezk:

- kt egymstl fggetlen fkrendszer, (ktkrs fkrendszerek)

- zemi fknek valamennyi kerkre hatni kell

- htuls kerekekre hat mechanikus rgzt fk

- zemi fk mkdst htul vrs fklmpval kell jelezni

3. bra. Hidraulikus fkrendszer (kt fkkrs)

A HIDRAULIKUS FKRENDSZER MKDSE A hidraulikus fkrendszerben nem rudazat, hanem a fkfolyadk kzvetti a pedlra gyakorolt erhatst a fkezelemekhez. Ha a fkpedlt megnyomjuk, akkor az er egy fkrsegtn keresztl a ffkhengerben hidraulikus nyomst hoz ltre. A fkrendszer teljesen zrt s, ha a folyadkra nyomst gyakorolunk, akkor az minden irnyban egyenletesen terjed. (Zrt trben lev folyadk molekulit csak igen kis mrtkben lehet sszenyomni.)

Ez a nyoms a fkcsveken a kerk munkahengerekhez jut. A munkahengerek dugattyjt sztfeszti s a fkpofkat a fkdobhoz nyomja.

A hidraulikus rendszerben az erk arnyosak a dugatty fellet nagysgval. A fkezer felerstsre is van lehetsg a dugattytmrk arnyainak vltoztatsa tjn.

MUNK

AANY

AG


5

A fkpedlon kifejtett mkdtet er hatsra elszr zr a fklmpa kapcsol. A fkezst fklmpa felgyulladsval kell jelezni, hogy a gpjrm mgtt halad jrmvek ne tkzzenek bele a fkezett jrmbe.

A trvnyi szablyok, a nemzetkzi (ENSZ EGB 13. sz. elrs) s a hazai (KHM 6/1990. sz. rendelet) szerint minden autt ktkrs hidraulikus fkrendszerrel kell felszerelni (kt-kt kerkre kln-kln), ami alapveten biztonsgi kvetelmny, amennyiben az egyik kr meghibsodik, akkor a msik krrel mg mindig elrhet fkhats.

Ktkrs fkrendszerek elrendezsei:

A ktkrs fkrendszerek elrendezseit szabvnyban rgztettek (DIN 74000), teht ez alapjn t elrendezst klnbztethetnk meg:

a) az els a "TT" elrendezs, ahol az els s a hts tengely egy-egy nll fkkrt alkot.

b) a msodik a "K" elrendezs, ahol az egyik els s a vele tlsan szemben lv hts kerk alkot egy fkkrt.

c) A harmadik az "HT"elrendezs. Egy fkkr hat az els s a hts tengelyre s a msodik csak az els tengelyre.

d) a negyedik a "LL" jelzs. Itt mr van egy kis j megolds az elrendezsben, mert minden fkkr az els fkekre hat s kln-kln az egyik hts kerkre.

e) az tdik a "HH" elrendezs, ahol mindegyik fkkr hat az els tengelyre s a hts tengelyre is.

4. bra. Fkkrk elrendezsei

Gyakorlatban ltalban csak a "TT" s a "K" elrendezst alkalmazzk. Az els vltozat a htskerk hajts s az sszkerk hajts gpkocsiknl szoksos elrendezs.

A msodik vltozatot az elskerk hajts autknl hasznljk a gyrtok.

A harmadik (HT) s a negyedik (LL) elrendezsnl az els kerekekbe kt-kt fkdugattyt kell pteni, az utols (HH) megoldsnl minden kerkbe.

MUNK

AANY

AG


6

HIDRAULIKUS FKRENDSZEREK FELPTSE, ELEMEI A hidraulikus fkrendszer fbb szerkezeti elemei (3. bra) a kvetkezk:

- a ffkhenger a kiegyenlttartllyal - kerkfkhengerek (munkahengerek) - csvezetkek - fkezelemek - s a fkolaj, ami nlkl nem mkdne a rendszer

1. Ktkrs ffkhenger

5. bra. Ktkrs ffkhenger

1, nyomrd; 2, utntltfurat; 3, kiegyenltfurat; 4, fkfolyadk; 5, nyomrug; 6, els fkkr csatlakoz; 7, szdugatty; 8, msodik fkkr csatlakoz; 9, karmantys tmts; 10, nyomdugatty; 11, fkhenger; 12, tlttr; 13, nyomtr

Mivel kt fkkr van, ezrt a ffkhenger is kt rszbl ll, gy is szoks nevezni, hogy tandem ffkhenger. Az szdugatty (7) az els fkkrt mkdteti, mg a mgtte lv dugatty (10) a msodik fkkrt. A dugattyk munkatert termszetes mozg tmts vlasztja el, ezek a karmantys tmtsek (9). Elg sok helyen vannak tmtve a dugattyk (t vagy hat helyen), gy biztosthat, hogy a magas munkanyoms nem tvozik el a rendszerbl, s a kt munkatr biztosan elklnl egymstl.

A ffkhengerben a fkpedl benyomsakor a nyomrd (1) kzvettsvel a dugattyk elmozdulnak, amelyeket a nyomrugk (5) lltanak vissza eredeti helyzetkbe. A fkhenger fltt tallhat a fkfolyadkkal megtlttt, osztott tartly (4). A fkfolyadk az utntltfuratokon (2) keresztl a dugattyk tltterbe, a kiegyenltfuratokon (3) keresztl pedig a nyomtrbe (13) folyhat. A dugattyk elrehaladsuk kzben zrjk a kiegyenltfuratokat s gy tudjk a fkfolyadkra a szksges nyomert kifejteni.

Nagyon fontos, hogy a kt dugatty szinkronban mozogjon, mert gy egyszerre tudjk eltmteni a kiegyenltfuratokat, s gy egyszerre n meg a nyoms mindkt fkkrben.

MUNK

AANY

AG


7

Amikor lelpnk a fkpedlrl, akkor a dugattyk visszallnak a nyugalmi helyzetbe s a tltfuratokon keresztl a nvekv munkatrbe folyadk ramlik. gy alig jn ltre szvhats, aminek kvetkeztben a kerk-munkahengereknl leveg nem hatolhat a rendszerbe. A nyoms teht gyorsan cskken s a fkek gyorsan elengednek.

A fkfolyadk viszont felmelegedse esetn vissza tud folyni a kiegyenltfuratokon keresztl a tartlyba.

Ezrt kell oldott fknl a kiegyenltfuratoknak mindig nyitva lenni.

Az egyik fkkr meghibsodsa esetn az egyik dugatty a msikon felfekszik s ez viszi t a nyomst a msik fkkrre.

A ffkhengereknek persze nem csak ez az egy tpusa ltezik, van lpcsztt ffkhenger, ahol is a dugatty tmrk nem egyeznek meg. Ezt olyan autknl szoktk alkalmazni, ahol a fkkrk egy-egy tengelyre hatnak.

2. Fkrsegtk A fkezerk ellltsa gyakran akkora erkifejtst kvetel, amelyet a jrmvezet lbbal mr tud mindig biztostani, a kifejtett er nem elegend a fkek teljes hatkonysggal trtn mkdtetsre. Ezrt ezt ms mdon kell ltrehozni. Sok gpjrmvn, klnsen azokon, melyeket trcsafkkel szereltek fel, n. fkrsegt berendezst alkalmaznak, amelyet kzvetlenl a ffkhengerrel egybeptenek.

Ez a berendezs a norml fkezsi folyamat befolysolsa nlkl az elstengelyen vagy mindkt tengelyen a fkezert lnyegesen meg tudja nvelni, egyszerbb kezelhetsget s magasabb szint komfortot eredmnyez.

A fkrsegtknek kt tpusa van a vkuumos s a hidraulikus.

Vkuumos fkrsegtk:

Otto-motorok esetben erre a clra azt a lgritktst (vkuumot) hasznljk fel, amely a motor szvcsvben a kls lgnyomshoz kpest ltrejn.

Diesel-motorok s kttem motorok esetben a szksges lgritktst kln szivatty (vkuumszivatty) lltja el. Hajtst a vezrltengely krhagyja hozza ltre.

Hidraulikus fkrsegt:

A hidraulikus fkrsegtt akkor hasznljk a gyrtk, ha motor szvcsvben kicsi a vkuum s a gpjrmvn mr van kialaktva hidraulikus energiaellts (szervokormny).

MUNK

AANY

AG


8

6. bra. Vkuumos fkrsegt

A kszlk lgmentesen lezrt hzbl ll, amelyben egy vagy kt rugnyoms alatt ll munkadugatty tallhat A munkadugatty a hzat kett rszre osztja, melyeket egy membrn vlaszt el. Hasznlaton kvl mindkt kamrban ugyanaz a vkuum van. A fkpedl ltal mozgatott dugattyrd megvltoztatja a nyomsviszonyokat, kls kamrba lgkri nyoms lesz, s a nyomsklnbsg hozza ltre a fk mkdtetshez szksges segdert.

3. Kerkfkhengerek

A hidraulikus fkrendszernl a pedl lenyomsa a ffkhengerben nyomst hoz ltre, amelyet csvek tovbbtanak a kerekekhez. A kerkhengerek (munkahengerek) alaktjk vissza erv a nyomst, ezek prselik a fktrcsa vagy dob fellethez a nagy srldsi tnyezj fkbetteket. A srlds hv alaktja a jrm mozgsi energijt.

MUNK

AANY

AG


9

7. bra. Kerkfkhenger rszei

1, hz; 2, porvd; 3, fkdugatty; 4, nyomrug; 5, rugtnyr; 6, gumi tmtgyr; 7, fkfolyadk bemlnyls; 8, lgtelent csavar

A munkahengerek lehetnek egyszeres s ktszeres mkdsek, attl fggen, hogy egy vagy kt fkpoft mozgatnak. A ktszeres mkdsek kszlhetnek lpcss kivitelben is. Ez a vltozat, az eltr tmrj dugattyk rvn teszi lehetv a felfut s a lefut fkpofk kztti fkhats kiegyenltst.

A tmts sokig karmantys volt, de ma mr az O - gyrs tmts az elterjedt. A karmantys tmts tulajdonsga, hogy csak akkor tmt, ha olajnyoms van. (Errl a visszamarad nyomsrl a ffkhengerbe ptett fenkszelep gondoskodott.)

4. Fker-szablyozk A fkezerk ltalban a gpjrm terhelshez igazodnak. Ha azonban a fkezerk meghaladjk azokat az erket, amellyel a kerekek az tfellethez tapadnak, a kerekek elvesztik vezetsket s megcsszhatnak. A cssz (blokkol) kerkkel sokkal kisebb lassuls rhet el, mint a mg grdl kerkkel, valamint ekkor a gumi egy helyen kopik tl sokat, ami egyenetlen futst, legrosszabb esetben defektet eredmnyez. Ma mr elterjedtek azok a szerkezetek, melyek lehetsget adnak a maximlis fkhats elrsre, az tfellet s a kerk kztti kapcsolat j kihasznlsra. A jrmveknl megvltozik az elstengelyhez viszonytva a htstengely terhelse a fkezsi folyamat alatt (terhelt vagy terheletlen a jrm). Ezrt klnbz fker-szablyzt ptenek a fkrendszerbe.

Lnyege a fker-szablyozknak, hogy a ffkhengerben ellltott olajnyoms csak az els kerekekhez menjen vltozatlan nagysgban, a hts kerekekhez men nyomst pedig szksg szerint mdostjk.

Fker- szablyoz megoldsok:

- fkerhatrol (nyomst korltoz) szelepek: lland rtken szablyoznak (pl.: 50 bar)

MUNK

AANY

AG


10

- nyoms-vezrl szelepek, melyek egy bizonyos nyomsrtk felett nem lltjk meg a hts kerkhez men nyoms nvekedst, hanem csak lelasstjk.

Rgztett vezrlszelep kapcsolsi pont magassga lland rtk Terhelstl fgg vezrlszelep kapcsolsi pont magassga a kerkterhelstl

fgg. - nyomst szablyoz szerkezetet, amely a fkezs folyamatt figyeli, s visszahat

kln-kln a jobb s a bal kerkhez men nyomsra.

8. bra. Lassulstl fgg fker-szablyoz mkdse

A fker-szablyozs msik vltozata a lassuls alapjn mkdik. A ffkhenger fell rkez folyadknyoms (1) akadlytalanul jut a mells (2) s a hts (3) kerkfkhengerhez. Meghatrozott mrtk lassuls elrsekor a szelepgoly (4) tehetetlensge miatt felfel elmozdul (a szerkezet csak ferdn beptve mkdik megbzhatan, a dlsszg 13 fok), s lezrja az tmlnylst. A kt fkkr sszekttetse megsznik. A fkernyoms tovbbi nvelse mr csak a mells kerekre hat. A mells krbe beptett lpcss vezrldugatty (5) kis felletre hat folyadknyoms a dugattyt balra eltolja. Mivel a vezrldugattynak a hts krhz tartoz fellete nagyobb, kiss megnveli a fkhatst a hts krben is.

A fker-szablyozs korszer megoldsai nemcsak a tengelyterhels fggvnyben arnyos megoszlst hoznak ltre, hanem valamennyi kereket kln-kln szablyozzk. Ezt a fker-szablyozs rendszert nevezik Blokkolsgtlnak (Anti-Blokier-System), rviden ABS-nek. (A Bosch cg ltal 1978-tl vilgszerte elsknt gyrtott rendszer megakadlyozta a kerekek blokkolst a jrmfkezskor stabil maradt, a vezet pedig ki tudta kerlni az akadlyt)

A blokkolsgtl rendszer hirtelen fkezsnl vagy csszs tfelleten megakadlyozza a kerekek blokkolst, elsegtve ezzel a gpjrm kormnyozhatsgnak megrzst.

ABS rendszer elemei (9. bra):

- kerkrzkelk ( fordulatszm rzkelk)

MUNK

AANY

AG


11

- szablyoz elektronika (mikroszmtgp, beavatkoz egysg) - hidraulikus egysg (mgnesszelep, hidraulika szivatty)

9. bra. ABS rendszer elemei

A blokkolt kerek esetben megsznik az oldalvezet er, ennek kvetkeztben az aut irnythatatlann vlik. Az ilyen esetek elkerlse rdekben a blokkolsgtl szerkezet fordulatszm mr szenzorok segtsgvel figyeli a gpjrm kerekeinek fordulatszmt.

A kerkrzkelk, amelyekbl kerekenknt egy-egy tallhat, folyamatosan felgyelik a kereket.

Az rzkelk az informciikat jelek formjban tovbbtjk az ABS- vezrlkszlkhez (computerhez). A kerkrzkelktl az ABS- vezrlkszlkhez jut jelekbl a rendszer minden egyes kerkre vonatkozan kiszmtja a gyorsulst, a negatv gyorsulst s a kerkcsszst (szlipet).

MUNK

AANY

AG


12

Fkezsnl az ABS- vezrlkszlk a ngy kerk sebessgbl kiszmtja a vonatkoztatsi sebessget. A vonatkoztatsi sebessg s az egyes kerekek sebessgeinek sszehasonltsa tjn elrhet minden egyes kerk pillanatnyi csszsnak vezrlse.

Amennyiben a csszs meghaladja a fels hatrrtket, a hidraulika tjn a fkberendezs a megfelel kerk fkerejt lecskkenti, amg az ismt el nem ri az optimlis rtket.

Ez a 4-csatorns-ABS rendszer.

10. bra. ABS mkdsi elve

A, Fordulatszm rzkel

B, ABS vezrl-kszlk (computer)

C, Hidraulikai egysg s ffkhenger

D, Szablyozott fkvezetk

Az ABS mkdsnek felgyelete cljbl a mszerfalon egy ABS- ellenrzlmpa tallhat, amely a gpkocsivezet szmra az ABS- rendszer esetleges zemzavarait jelzi. Amennyiben az ABS- ellenrzlmpa menet kzben kigyullad, a vezrl elektronika hibt szlelt az ABS- rendszerben, s kikapcsoldik.

MUNK

AANY

AG


13

A blokkolsgtl fkrendszer elnyei:

- Az esetek tbbsgben cskkentheti a fkutat. - Vszfkezs kzben irnythatsgot biztost a forg kerekek miatt

A blokkolsgtl fkrendszer htrnyai:

Az ABS nveli a fkutat a kvetkez tfelleteken:

- kockakves t: amint a kerk az egyik krl a msikra lp t, egy pillanatra a levegbe kerl ahol llra fkezdik. Ilyenkor az ABS teljesen elveszi a fkert, cserbe viszont amint a kerk ismt a khz r, nem fog blokkolni, gy megmarad az irnythatsg. A fkt ebben az esetben azonban megn!

- frissen esett h: ebben az esetben a blokkol fkezs az els kerekek eltt egy hkupacot hoz ltre, ami segti az aut lassulst. ABS-szel szerelt jrm esetn nem keletkezik a kerekek eltt hkupac, gy hosszabb lesz a fkt.

5. Csvezetkek A gpjrmbe ptett hidraulikus fkrendszerek elemeit fkcsvek s fktmlk ktik ssze. A csvezetkeknek el kell viselni a hlzatban uralkod nagy nyomsokat is. A mechanikai ignybevtelekre igen rzkenyek, ezrt gondosan kell elhelyezni ket.

Fkcsvek

Az alvzon vgigvezetett merev csvek rzbl vagy aclbl kszlnek az elrt szabvnynak megfelelen (DIN 74234). A csatlakozsok kpos felletek, a csveket kiperemezs utn hollandi anyval rgztik.

11. bra. Fkcs kialakts

A csavarkts meghzsakor a gyrt ltal elrt nyomatkot pontosan be kell tartani!

Fktmlk

MUNK

AANY

AG


14

A kormnyzott kerekeknl s a hts fggetlen kerkfelfggesztsnl hajlkony gumitmlt ptenek be. gyelni kell a tmlk elmozdulsi lehetsgre, mert a mkds sorn se az alvzhoz, se a kerekekhez nem rhetnek. A tmlket aclsodronybl kszlt vdburokkal ltjk el.

12. bra. Fktmlk

6. Fkfolyadk

A fkfolyadk nem fagyhat be s nem tmadhatja meg a gumi-, s a fm alkatrszeket sem. sszettelt tekintve szilikon vagy polietiln glikolbl ll, s mg egyb adalkanyagokat ( korrzi s a gyantsods ellen) is tartalmaz. Egyes alkotelemei megtmadjk a festkeket s a lakkokat.

A fkfolyadk nem olaj!

A fkfolyadk a biztonsgos autzs egyik legfontosabb kellke: az a kzeg, amely a nyomert a fkrendszerben kzvetti, a pedltl a kerekekig.

Mkdsk lnyege, hogy szinte sszenyomhatatlanok, ezrt a pedlra kifejtett er a folyadkon keresztl minimlis vesztesggel tovbbtdik.

A fkfolyadk egyik alaptulajdonsga, hogy krnyezetbl (mg a teljesen zrtnak tn fkrendszerben is) vzprt vesz fel. A higroszkpos tulajdonsg pedig rohamosan cskkenti forrspontjt, ezltal a fkhatst is. Ezt a folyamatot nevezzk a fkfolyadk elregedsnek.

Ha a folyadk elregedett, mr nem megfelel minsg, fkezskor a srlds okozta h hatsra a fkfolyadk felforrhat s a fkhats lecskken. Ez rosszabb esetben slyos balesethez vezethet. Ezrt fontos, hogy az aut fkrendszert kivl minsg, a nemzetkzi szabvnyoknak megfelel fkfolyadkkal tltsk fel.

MUNK

AANY

AG


15

13. bra. DOT3-as fkfolyadkok

A fkfolyadk llapott a szraz forrspont s a nedves forrspont jellemzi.

A fkfolyadkkal szembeni legfontosabb kvetelmny, hogy magas legyen az gynevezett szraz forrspontja.

A szraz forrspont az a forrspont, amit akkor lehet mrni, amikor a folyadk mg j, s nem kttt meg nedvessget. Minl magasabbrl indul, annl tovbb marad a folyadk hasznlhat.

A nedves forrspont azrt kritikus a fkfolyadk esetben, mert ha pldul hosszantart nagy ignybevtel esetn, tarts lejtmenetben felforr, akkor folyadk helyett rszben gz lesz az az anyag, aminek a fkert tovbbtania kellene. Mrpedig a gz, a folyadkkal ellenttben, sszenyomhat, gy nem kpes az er tovbbtsra. A fkpedl "felpuhul", teljesen benyomhatv vlik, a fkhats nagyon lecskken, vagy teljesen megsznik.

A magas vztartalm fkfolyadk nem csak mkdszavart okoz, hanem a fkszerkezet anyagait is roncsolja, korrodlja az alkatrszeket, elssorban a ffk-, s a munkahengereket, ami egyenltlen fkhatst okoz.

Fontos a fkolajok viszkozitsa is, ugyanis a gpkocsivezet ltal ltrehozott pedlnyomskor, legyen az dob-, vagy trcsafk, nagyon gyorsan kell a fkernek hatnia, s a fkezs vgn a dugattyknak gyorsan s knnyedn kell az eredeti llsba llnia, minden hmrskleti viszonyt figyelembe vve.

A htkznapi letben leginkbb DOT 3, DOT 4 illetve DOT 5. 1 kategrij fkfolyadkokkal tallkozunk. Ezek, az amerikai kzlekedsi minisztrium (Department Of Transportation) ltal fellltott kategrik a fkfolyadk sszettelre, valamint szraz s nedves forrspontjra vonatkozan fogalmaz meg kvetelmnyeket.

MUNK

AANY

AG


16

sszettel Szraz forrspont (C) Nedves forrspont (C)

DOT 3 polietiln - glikol 205 140

DOT 4 polietiln - glikol 230 155

DOT 5 szilikon 260 180

DOT 5. 1 polietiln - glikol 270 191

Az ABS (Anti Blockier System) rendszerek tipikus fkolaja a DOT-5, mivel az alacsony hmrsklet viszkozits rtke nagyon j, s az esetlegesen bekerl vizet kmiailag megkti. Az ilyen rendszer fkekben, a mr megjelen elektronika szablyozott fkert fejti ki, igny szerint, amely visszahat a fkolaj ignybevtelre.

A klnfle gyrtmny fkolajokat nem szabad keverni, mert ms a vegyi sszettelk, s az alkotelemek kicsapdott anyagai dugulst okoznak.

A fkfolyadk minsgt rendszeresen ellenriztessk, s 1-1,5 v elteltvel ajnlott a fkrendszer teljes lertse, illetve jratltse!

A leengedett fkfolyadkot jra felhasznlni tilos! Veszlyes hulladk, ezrt kln kell trolni s megsemmisteni!

7. Fkezelemek A fkezerk minden esetben a gpjrm kerekeire hatnak. A jrm mozgsi energija a fkezelemeken a srlds folytn hv alakul. A gpjrmvekbe belspofs (dobfkek) vagy trcss (trcsafkek) fkeket ptenek be.

Dobfkek

MUNK

AANY

AG


17

14. bra. Dobfk rszei

Az brn a dobfk felptse s rszei lthatk. A fktart lapra (lemezre) szerelt kt fkpofa kzl azt, amelyiknl a forgs irnya a felerst csap fel mutat, felfut fkpofnak nevezzk. Itt a kerkhenger feszterejn kvl a srldsbl ereden nersts ( szorter-nvekeds) is ltre jn. Ezt a szorter-nvekedst nevezzk szervohatsnak is. A msik fkpoft, melyen nem rvnyesl az nersts lefut fkpofnak nevezzk.

Dobfkek elrendezsei:

Szimplex-fk: egy-egy felfut-, s lefut fkpofa, ktoldalas kerkfkhenger.

15. bra. Szimplex-fk (1-munkahenger)

MUNK

AANY

AG


18

Duplex-fk: egyoldalas kerkfkhenger a kt fkpofa rszre, elremenetben kt felfut fkpofa, htramenetben kt lefut fkpofa.

16. bra. Duplex-fk (1- kerkfkhengerek)

Du szervofk: felfut s lefut fkpofk csszpofnak vannak kikpezve (felfut pofa tmasztereje feszterknt hat a lefut pofra) mindkt menetirnyban azonos fkhatst eredmnyez.

17. bra. Duo szervofk (1-llthat tmasztcsap)

Trcsafk

MUNK

AANY

AG


19

A trcsafkek forg fktrcsbl s ll, nyereg alak fkpofatartbl llnak. A fktrcsa a kerkkel egytt forog kt fkbett kztt, amiket hidraulika segtsgvel lehet rnyomni a trcsra. E folyamat sorn rengeteg henergia szabadul fel.

A trcsafkeknek kt alapvet vltozata terjedt el a gpkocsikon. A fixnyerges s az sznyerges . Az brn a kt megolds lthat.

18. bra. Trcsafkek

A fixnyerges trcsafknl a fktrcsa mindkt oldaln egy-egy fkezdugatty szort fkbettet a forg trcshoz. Az erhats irnya miatt axilis fknek is nevezik.

Az sznyerges trcsafknl csak a trcsa egyik oldaln mkdik dugatty, ami fkbettet szort. A msik oldali fkbett csak a dugatty reakcierejeknt feszl a trcsnak.

A trcsafk elnyei a dobfkekhez kpest:

- rzkenysge kicsi s megkzelten lland rtk - ismtelt fkezskor a hatsossga kevsb cskken - hhatsra nem deformldik - helvezetse jobb - ntisztt - a kismrtk fkhzag folytn, a fkksedelem kisebb - gyrts tekintetben egyszerbb - a fkbettek ellenrzse egyszerbb - automatikus utnllts

A trcsafk htrnyai a dobfkekhez kpest:

- nagy pedlerre van szksg, mivel belstttele kicsi szervo rsegtt ignyel

- rgztfkknt csak krlmnyesen alkalmazhat - az bred nagyobb hmrsklet miatt, magasabb forrspont fkfolyadkkal

zemeltethet

MUNK

AANY

AG


20

- nagyobb nyomstrs bettanyagot ignyel - a srld felletek kz knnyebben jut nedvessg, szennyezdsre rzkeny - zemi nyomsa magasabb (50-80 bar) - gyorsabb kops, rvidebb szervizintervallum

Rztfkek

A rgztfknek az a feladata, hogy biztostsa a lelltott gpjrmvet a vletlen elmozdulssal szemben. A rgztsnek mechanikusan kell mkdni s minimum kt kerkre kell hatnia.

Dobfkeknl a beptse knnyen megoldhat, mivel csak egy karos emelt s a nyomrudat kell bepteni.

19. bra. Dobfk felptse

1, fktml; 2, fktartlemez; 3, fkpofa; 4, fkbett; 5, vezetrugk; 6, fkdob; 7, rug; 8, emelkar (rgztfkhez); 9, fesztkar; 10, munkahenger;

Trcsafkeknl a beptse nagyobb konstrukcis rfordtst ignyel.

Fkpofk, fkbettek

A fkpofkat acllemezbl sajtoljk s sszeszegecselik, vagy knnyfmbl ntik, a pofkra a bettet ragasztssal vagy szegecselssel rgztik fel.

MUNK

AANY

AG


21

20. bra. Fkpofa

A fkpofkra, illetve fkbettekre erstett srldbetthez ma mr krnyezetkml, azbesztmentes anyagokat hasznlnak.

Ha a fkbettekre olaj, zsr vagy vz kerl, akkor cskken a srldsi tnyez s nem rhet el megfelel lassts. Tiszttsa, specilisan e clra kifejlesztett fktisztt, ami maradktalanul semlegesti a szennyezdst.

21. bra. Fkbett

HIDRAULIKUS FKRENDSZER LGTELENTSE A jl belltott hidraulikus fkrendszerben a fkpedl a pedlt egyharmad tjig knnyen benyomhat, ezutn kemnyen ellenll.

Ha a rendszerbe leveg kerl, a fkpedl mlyen benyomhat, s rugalmas ellenllst rznk.

MUNK

AANY

AG


22

A lgtelents cljra a fkhengeren s a vezetk magasabb pontjain, rendszerint az elgazsoknl lgtelent csavarokat tallunk. A csavarokat ltalban tbbszr is meg kell nyitni minden lgtelent helyen addig, amg a buborkols megsznik. Kzben a kiegyenlttartlyban a fkfolyadk szintjt ellenrizni kell, s ha szksges, jra fel kell tlteni.

22. bra. Fkberendezs lgtelentse

TANULSIRNYT

Szerezzen megfelel informcit a Szakmai informcitartalom ttanulmnyozsval!

Miutn a Szakmai informcit ttanulmnyozta vlaszolja meg az albbi krdseket:

1. Hogyan csoportosthatjuk a fkszerkezeteket?

2. Sorolja fel a hidraulikus fkrendszer elemeit s egymshoz kapcsoldsukat!

3. Mi a vkuumos fkrsegt s hogyan mkdik?

4. Ismertesse a fkfolyadkok tulajdonsgait!

MUNK

AANY

AG


23

5. Foglalja ssze az zemi fkekre vonatkoz hatsgi elrsokat!

6. Ismertesse a fkrendszer rszeit!

7. Hatrozza meg a fkberendezs hrmas feladatt!

8. Ksztse el a ktkrs, hidraulikus fkrendszer fkhengernek vonalas rajzt!

9. Hogyan mkdik az ABS-rendszer?

10. Milyen kerkfkhenger vltozatokat ismer?

11. Mit neveznk tandem ffkhengernek?

12. Mit neveznk felfut s lefut fkpofnak?

13. Melyik kt alapvet vltozata terjedt el a trcsafkeknek?

14. Ismertesse a kerkfkek fajtit!

15. Ismertesse a fkberendezs fajtit s mkdsket!

16. Mi a teend, ha a fkfolyadk mennyisge cskken?

17. Melyik fk a hatsosabb a lbfk vagy a kzifk?

18. Ismertesse az ABS-rendszer elemeit s feladatukat!

Gyakorolja a hidraulikus fkrendszer elemeinek ssze- s sztszerelst! Ismerje meg a berendezs egyes rszeit, feladatt. Gyakorolja a fkrendszer belltst s lgtelentst.

Az anyag sszefggseinek s alapvet ismereteinek elsajttsval mr kpes lehet a klnbz munkahelyzet s a tovbbiakban elrt mintafeladatok megoldsra.

Az NELLENRZ lap kitltse utn a MEGOLDSOK lapon ellenrizze, hogy jl vlaszolt-e a krdsekre!

Amelyik vlasza hibs, azt a tmakrt jra tanulmnyozza t!

Ha a teljestmnye hibtlan, ttrhet a kvetkez tananyagelem feldolgozsra.

MUNK

AANY

AG


24

NELLENRZ FELADATOK

1. feladat

Ismertesse a gpjrmvek fkrendszervel kapcsolatos trvnyi elrsokat!

_________________________________________________________________________________________

_________________________________________________________________________________________

_________________________________________________________________________________________

_________________________________________________________________________________________

2. feladat

n az brn egy hidraulikus fkrendszer ffkhengert ltja. Nevezze meg a szmokkal jelzett egysgeket!

23. bra.

MUNK

AANY

AG


25

1. ________________________________________________________________________________________

2. ________________________________________________________________________________________

3. ________________________________________________________________________________________

4. ________________________________________________________________________________________

5. ________________________________________________________________________________________

6. ________________________________________________________________________________________

7. ________________________________________________________________________________________

8. ________________________________________________________________________________________

9. ________________________________________________________________________________________

10. _______________________________________________________________________________________

11. _______________________________________________________________________________________

12. _______________________________________________________________________________________

13. _______________________________________________________________________________________

3. feladat

Fogalmazza meg, hogy mi a rgztfk feladata!

_________________________________________________________________________________________

_________________________________________________________________________________________

_________________________________________________________________________________________

4. feladat

Ismertesse a fker-szablyozk mkdsnek lnyegt!

_________________________________________________________________________________________

_________________________________________________________________________________________

_________________________________________________________________________________________

MUNK

AANY

AG


26

5. feladat

Adja meg a hidraulikus fkrendszer fbb szerkezeti elemeit!

_________________________________________________________________________________________

_________________________________________________________________________________________

_________________________________________________________________________________________

_________________________________________________________________________________________

_________________________________________________________________________________________

6. feladat

rja le, hogy a dobfknl mi a klnbsg a felfut s a lefut fkpofa kztt, s melyik hatkonyabb!

_________________________________________________________________________________________

_________________________________________________________________________________________

_________________________________________________________________________________________

7. feladat

Nevezze meg a szmokkal jelzett elemeket!

MUNK

AANY

AG


27

24. bra.

MUNK

AANY

AG


28

MEGOLDSOK

1. feladat

A hatlyos trvnyi elrsok (rviden) sszefoglalva a kvetkezk:

- kt egymstl fggetlen fkrendszer, (ktkrs fkrendszerek)

- zemi fknek valamennyi kerkre hatni kell

- htuls kerekekre hat mechanikus rgzt fk

- zemi fk mkdst htul vrs fklmpval kell jelezni

2. feladat

Ktkrs ffkhenger rszei:

1, nyomrd; 2, utntltfurat; 3, kiegyenltfurat; 4, fkfolyadk; 5, nyomrug; 6, els fkkr csatlakoz; 7, szdugatty; 8, msodik fkkr csatlakoz; 9, karmantys tmts; 10, nyomdugatty; 11, fkhenger; 12, tlttr; 13, nyomtr

3. feladat

A rgztfknek az a feladata, hogy biztostsa a lelltott gpjrmvet a vletlen elmozdulssal szemben. A rgztsnek mechanikusan kell mkdni s minimum kt kerkre kell hatnia.

4. feladat

A fker-szablyozk lnyege, hogy a ffkhengerben ellltott olajnyoms csak az els kerekekhez menjen vltozatlan nagysgban, a hts kerekekhez men nyomst pedig szksg szerint mdostjk.

5. feladat

A hidraulikus fkrendszer fbb szerkezeti elemei:

- a ffkhenger a kiegyenlttartllyal - kerkfkhengerek (munkahengerek) - csvezetkek - fkezelemek - s a fkolaj, ami nlkl nem mkdne a rendszer

MUNK

AANY

AG


29

6. feladat

A fktart lapra (lemezre) szerelt kt fkpofa kzl azt, amelyiknl a forgs irnya a felerst csap fel mutat, felfut fkpofnak nevezzk. Itt a kerkhenger feszterejn kvl a srldsbl ereden nersts (szorter-nvekeds) is ltre jn. Ezt a szorter-nvekedst nevezzk szervohatsnak is. A msik fkpoft, melyen nem rvnyesl az nersts lefut fkpofnak nevezzk.

7. feladat

1. fktml 2. fktartlemez 3. fkpofa 4. fkbett 5. vezetrugk 6. fkdob 7. rug 8. emelkar (rgztfkhez) 9. fesztkar 10. munkahenger

MUNK

AANY

AG


30

IRODALOMJEGYZK

FELHASZNLT IRODALOM Wilfried Staudt: Gpjrmtechnika, "OMR" Knyvkiad 1988.r Schwoch

Nzner Lszl: Gpjrm-szerkezettan, Mszaki Knyvkiad 1994.

Werne Schwoch: Gpjrm mszaki ismeretek, Mszaki Knyvkiad 1973.

http://www.drivingfast.net/technology/abs.htm (2010.08.12.)

http://fekolaj.miez.info/ (2010.08.15.)

AJNLOTT IRODALOM Wilfried Staudt: Gpjrmtechnika, "OMR" Knyvkiad 1988.r Schwoch

Nzner Lszl: Gpjrm-szerkezettan, Mszaki Knyvkiad 1994.

MUNK

AANY

AG

A(z) 0675-06 modul 013-es szakmai tanknyvi tartalomeleme

felhasznlhat az albbi szakkpestsekhez:

A szakkpests OKJ azonost szma: A szakkpests megnevezse

A szakmai tanknyvi tartalomelem feldolgozshoz ajnlott raszm:

30 ra

MUNK

AANY

AG

A kiadvny az j Magyarorszg Fejlesztsi Terv

TMOP 2.2.1 08/1-2008-0002 A kpzs minsgnek s tartalmnak

fejlesztse keretben kszlt.

A projekt az Eurpai Uni tmogatsval, az Eurpai Szocilis Alap

trsfinanszrozsval valsul meg.

Kiadja a Nemzeti Szakkpzsi s Felnttkpzsi Intzet

1085 Budapest, Baross u. 52.

Telefon: (1) 210-1065, Fax: (1) 210-1063

Felels kiad:

Nagy Lszl figazgat

MUNK

AANY

AG

fékrendszerek felépítése

Documents