ESTUDIO DE TRAFICO PROYECTO: REHABILITACIN Y MEJORAMIENTO DEL PUENTE CASCAY EN EL CENTRO POBLADO DE CASCAY, DISTRITO DE CHURUBAMBA HUNUCO - HUNUCO

MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE TOCACHEREGIN SAN MARTIN

ESTUDIO DE TRFICOAnlisis de la Demanda actual (Trfico)El estudio de trafico consisti en el conteo Vehicular durante la semana desde el martes 03 hasta el lunes 09 del mes de Setiembre del presente ao, se tom como cuenta los destinos de Mantencin con Direccin al Rio Huallaga, tomando como referencia el inicio del tramo y la interseccin con la va Fernando Belaunde Terry, en el casero de Mantencin. Los resultados se muestran en el siguiente cuadro:Conteo de trnsito vehicular por da y tipo de vehculo

Fuente: Trabajo de campoElaboracin: Equipo de trabajo

La va principal de acceso para llegar a la zona del proyecto es por medio de la carretera Fernando Belaunde Terry, haciendo un total de 16 km. y un tiempo de recorrido de 10 minutos desde la localidad de Tocache.Existen unidades colectivas que salen todos los das con una capacidad de 05 pasajeros, cuyo costo por persona es de S/. 2.50, cobra S/. 0.10 por kilogramo de carga y Motocars.

Clculo del IMDaPara el clculo del IMDa (ndice Medio Diario Anual) se tuvo que obtener primero la muestra semanal, es decir el IMDs, el cual se determin haciendo uso de la siguiente frmula:

Dnde: IMDa = ndice Medio Diario AnualIMDs = ndice Medio diario semanal de muestra vehicular tomadaV i = Volumen vehicular diario de cada uno de los 7 das de conteo.FC = Factor de Correccin Estacional

Los factores de correccin tomados para nuestro proyecto son de acuerdo a una estacin de peaje cercano al camino.F.C.E. Vehculos ligeros: 1.028035F.C.E. Vehculos pesados: 1.072139

Los resultados se muestran a continuacin:

IMDa (ndice Medio Diario Anual)

Los resultados nos muestran que el IMDa total es igual a 211 vehculos por da.

Trafico Actual por tipo de Vehculo

Fuente: Trabajo de campoElaboracin: Propia

Anlisis de la Demanda Proyectada.La proyeccin del trnsito futuro se hace separadamente para el trfico normal y generado:

PROYECCIN DEL TRFICO NORMALLos vehculos de pasajeros y carga considerados ligeros, en el escenario normal se supone que tendern a crecer en relacin directa a la variable macroeconmica como es la tasa de crecimiento de la poblacin del Casero de Mantencin que es igual a 2.8%.Los vehculos de pasajeros y carga considerados pesados, en un escenario normal tendern a crecer en funcin directa a la variable macroeconmica como es la tasa de crecimiento del Producto Bruto Interno para la Regin de San Martin 0.60%, el mismo asciende a ambos valores han sido calculados por el Instituto Nacional de Estadstica oficina de San Martin.

Para la proyeccin de la demanda se utiliz la siguiente formula:

Dnde:Tn:Trnsito proyectado al ao en vehculo por da T0:Transito actual (ao base) en vehculo por daN: Ao futuro de proyeccinr =tasa anual de crecimiento de trnsito

Tasa de Crecimiento x Regin en %

rvp =1.60 Tasa de Crecimiento Anual de la Poblacin

rvc =0.60Tasa de Crecimiento Anual del PBI Regional

De esta manera se procede a proyectar el TRAFICO NORMAL durante el horizonte del proyecto del cual tenemos el siguiente resultado.

Proyeccin de Trafico Situacin sin Proyecto

Proyeccin del trfico generado En la mayora de los casos la aparicin de trnsito generado depender de la magnitud de la mejora efectuada por el proyecto en la va intervenida, siendo posible clasificar el nivel de impacto del proyecto segn el nivel de intervencin: En el caso del presente proyecto al tratarse de la rehabilitacin y mejoramiento del Puente se espera un incremento en el 15% del trfico normal como se muestra en el siguiente cuadro.

Proyeccin de Trafico Situacin con Proyecto

ANLISIS DE LA OFERTA.Situacin sin proyectoOferta del proyecto en situacin actual (sin proyecto), est dada por el actual puente, que encuentra colapsada y requiere de su mejoramiento en su integridad, sin embargo an en ese estado hacen uso del puente en su gran mayora la poblacin escolar y la poblacin conjunta ya que es el nico medio que articula al Casero de Mantencin con el rio Huallaga, el mismo que se ve interrumpido por falta de dos puentes, generando incomodidad e inseguridad para los alumnos ya que en cualquier momento el puente puede caerse en su totalidad y ocasionar prdidas humanas irrecuperables en la zona.As mismo genera prdidas econmicas a la poblacin y a los transportistas este ltimo ahora tienen que recorrer ms tiempo por otro camino alterno para llegar al Rio Huallaga, ocasionando costos altos en combustible, en cuanto a la poblacin no encuentran carros con facilidad para trasladar sus productos de comercializacin.