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PUBLICACIÓN GRATUITA POR UNA MEJOR MOVILIDAD AÑO II - Nº 18 - 15 DCIEMBRE 2008-15 ENERO 2009

Este año,los Reyes vienen

Este año, los Reyes vienen

TE OFRECEN LOS REGALOS DE TODOS NUESTROS ANUNCIANTESTE OFRECEN LOS REGALOS DE TODOS NUESTROS ANUNCIANTES

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EN MADRID

ESTAMOS EN PINGÜINOSBúscanos en Puente Duero y tómate un caldito con nosotros

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DICIEMBRE 2008-ENERO 2009 -33SUMARIO

Los Reyesmás moteros

Editorial

stamos en Navidad y, queramos ono, se nota por donde vayamos. Las

calles se iluminan, los escaparates sedecoran y el espíritu navideño se adueñapoco a poco de casi todos. Nos prepara-mos para recibir -sin remedio- a PapáNoel, pero la mayoría esperamos conmás pasión a los Reyes Magos. Y este añovan a llegar rápido, porque los tres vie-nen en moto.

Conseguimos pasar una jornada enteracon ellos y nos contaron, por separado,lo que les parecía la moto que llevaban.Habían elegido tres de las más “grandes”del mercado, la Honda Goldwing, laHarley Davidson Electra y la BMW K1200 LT, tres auténticos ‘sofás’ en carre-tera y con una gran capacidad de cargapara poder llevar los encargos que habí-an recibido. Les recomendamos que visi-taran a los anunciantes que cada mesapuestan por nuestro proyecto, ya queentre todos ellos seguro que les suminis-trarían los regalos que tuviesen que llevarrelacionados con el mundo de la moto.

Pero por si acaso a alguno de nuestroslectores se le ha olvidado escribir su car-ta o tiene algún regalo que hacer conmotivo de estas fiestas, hemos preparadoen este número unas páginas especialesen la que se reflejan todos nuestros anun-ciantes para que acudan al que más cer-cano tienen o al que más le pueda inte-resar.

Nosotros aprovechamos el encuentrocon los Reyes Magos para pedirles quenuestro proyecto siga adelante y poda-mos seguir ofreciendo una publicaciónamena y entretenida para que todosconozcan mejor el mundo de la moto deforma gratuita.

¡Felices fiestas a todos!

ee

[email protected]

.es.es PUBLICACIÓN GRATUÍTA POR UNA MEJOR MOVILIDAD

Editor/DirectorCHEMA BERMEJO

RedacciónALICIA SORNOSAMAR LOECHES

Diseño CARCHE

ColaboradoresFLORIAN REYES

CARLOS MAESTROCHICHO LORENZO

JAVIER DÍAZ

AdministraciónCARMEN RUBIO

ImpresiónGRAFICAS A-CERO

Depósito legalM-19154-2007Dto. Técnico yDistribuciónTMM Racing

[email protected]@enmoto.es

Telf.Fax:91 639 17 80 Plaza Cristóbal

Colón, 1 -1º Pta. 128220 Majadahonda

Se prohibe la reproducción total o parcial de textos o imágenes de esta publicación sin la autorización previa y por escrito de la editorial.La empresa editora no asume las opiniones de los artículos que aparecen firmados.

PromocionesHonda, KTM, Yamaha,Suzuki

Vehículos especialesSpeedy Tortuga

NeumáticosMichelinAvon TyresMercado de ocasiónListado de motos usadasde particulares

ConcentracionesPingüinos 2009

Nuestra ciudadesGuadalajara

EntretenimientoLibros, DVD y videojuegos

Precios de motos nuevasTodas las motos con suprecio justo

Tema del mesLos Reyes vienen en moto

NavidadLos regalos de nuestrosanunciantes

Las motos de los ReyesHonda Goldwing 1800 GLHD Ultra Classic ElectraBMW K 1200 LT

En Linea DirectaNoticiasSeguridad

NovedadesGoes G250 Max.Aprilia Scarabeo 300.

ReportajesLa feria del scooter enGMV Racing

EN MOTO DE 125EN MOTO DE 125Honda CBF 125

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NUEVA DIRECCIÓN: Plaza Cristóbal Colón, 1 - 1º Pta.1 - 28220 MAJADAHONDA - NUEVO TEL./FAX: 91 639 17 80

44 - DICIEMBRE 2008-ENERO 2009 NAVIDAD

QueridosReyes Magos...QueridosReyes Magos......este año la mayoría de nuestros lectores han sido buenosmoteros y se han portado bien, sin hacer el gamberro por lascalles, controlando la velocidad por la carretera y respetandotodo lo posible las señales de tráfico. Desafortunadamente,también los hay que han pagado caro el mal estado de algu-nas carreteras, la existencia de los asesinos guardarraíles y laimprudencia de los que van al volante de un coche y aún nose han enterado que en la carretera también hay motos.Hemos tenido alguno que se ha “pasado” y han molestado unpoco, pero para esos ya sabéis... un poco de carbón.Aprovechando estas fechas hemos preparado unas páginasespeciales en las que se reflejan todos nuestros anunciantes,los que nos apoyan desde el principio y los que se sumana este proyecto innovador, para que podáis elegir entre sugran número de artículos y se los llevéis a los que más selo merecen, que son nuestros lectores. Hay de todo, desdemotos hasta equipamiento, accesorios y talleres, lo impres-cindible para ser los mejores moteros.Para nosotros sólo pedimos que siguan confiando ennuestro proyecto apoyándolo.

En Moto

Nuestro agradecimiento a la Unidad de Medio Ambiente de la Policía Municipal, al colegio C.E.I.P. Colegio Público Peralejo y a nuestros particulares Reyes -Andrés, Chema y Pepe- por su colaboración.

Tenemos los mejores especialistaspara tu moto

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Martín de los Heros, 21 - 28008 MadridTel.: 91 547 18 40 - Fax: 91 547 56 12

www.centrotecnicoyamaha.com

NAVIDAD66 - DICIEMBRE 2008 - ENERO 2009

HARLEY DAVIDSON CAPITAL

Todo el mundo Harley alalcance de un clik en MadridEn Capital puedes encontrar todos losmodelos Harley y Buell, pero sobre todopuedes equiparte eligiendo entre un grannúmero de accesorios y complementos de lamarca. Y lo mejor de todo, también lo pue-des hacer a través de su nueva web, en laque han volcado más de 1.500 artículos.

DATOSC/ Agustín de Foxá, 27 (Madrid)Tel.: 91 733 91 64 www.harley-davidson-capital.es

THEBEEBAND

Una forma diferente de verel negocio de la motoEstán frente al Museo Reina Sofía, y al igualque la pinacoteca, lo que ofrecen en su tiendaes una gran variedad de arte relacionado conel mundo de la moto, además de moda ygolf. Con la tarjeta de su personal BeeClubtienes la oportunidad obtener descuentos enlos comercios con los que se han asociado.

DATOSC/ Sánchez Bustillo, 3 (Madrid)Tel.: 91 467 65 15 www.thebeeband.es

LÍNEA DIRECTA ASEGURADORA

Para moverse por el mundode la moto de forma seguraNo te venden la moto, sino que lo que teofrecen es una excelente cobertura para suseguro, y todo sólo con llamarles por teléfo-no o a través de su página web. En el mundomotero son cada vez más conocidos y cuen-tan con numerosos socios a través del ClubMás Moto, con más de 60.000 aficionados alos que les ofrecen interesantes promociones.

DATOSTel.: 902 123 295 www.lineadirecta.com

Todos los complementos

Harley en HD Capital.

TheBeeBand

es “otro rollo”

y tienen de todo.

Hasta equipamiento para los

del Club Más Moto.

DICIEMBRE 2008 - ENERO 2009 - 77NAVIDAD

PALMETO

Las Kawasaki de MadridHablar de Palmeto es hablar de Kawasaki enMadrid, donde puedes elegir entre tierra,asfalto y agua, ya que ponen a tu disposiciónla amplia gama que la marca tiene en cuantoa motos de campo, carretera y agua, ademásde su familia de quad. También cuentan conservicio técnico y con interesantes ofertas demotos de ocasión.

DATOSC/ Manuel Silvela, 8 (Madrid)Tel.: 91 591 56 30 www.palmetomotor.com

REPUESTOS REYES MOTO

La experiencia de “calzar” la moto de forma seguraSe mueven con soltura desde hace años enel mundo del repuesto y accesorio de coche,pero ahora también se han especializado enneumáticos para moto. Trabajan con lasprincipales marcas y pueden calzar a lasmayoría de las motos del mercado. Además,te ofrecen su experiencia para que tu motolleve el mejor agarre al suelo.

DATOSCtra. Moraleja de Enmedio, 2 (Fuenlabrada)Tel.: 91 690 43 02 www.reyes-moto.com

CENTRO TÉCNICO

El mejor cuidado para tu Yamaha o BimotaLa experiencia y profesionalidad en el man-tenimiento y reparación de las motocicletasYamaha, ha llevado al Centro Técnico a con-vertirse también en taller oficial de las exclu-sivas Bimota. Así que ya lo sabes, si tienesuna moto de alguna de estas marcas nodudes en solucionar sus problemas mecáni-cos acudiendo a los mejores especialistas.

DATOSC/ Martín de los Heros, 21 (Madrid)Tel.: 91 547 18 40 www.centrotecnicoyamaha.com

Todas las Yamaha ha revisión

y reparación en el Centro Técnico.

La bonita Kawasaki Ninja 250 la tienes

en Palmeto.

Euipos y especialización

en Repuestos Reyes.


SOAL MOTOS

Veteranía de Honda al servicio de los madrileñosLlevan mucho tiempo sirviendo al aficionadode Madrid la completa gama que Honda tie-ne de todo tipo de motos y sccoter. Cuentancon dos centros en la capital y no falta uneficaz servicio post-venta y de recambios,además de poder equiparse para cualquierestilo de conducción sobre la moto.

DATOSAvda. Ciudad de Barcelona, 216 (Madrid)Avda. Nuestra Señora de Fátima, 87 (Madrid)Tel.: 91 525 20 17 - www.soal-motos.es

MOTORRAD

Creciendo desde hace añospor toda EspañaMotorrad es todo un mundo, y así lo reflejanen su constante crecimiento desde 1991 portodo el país con 40 puntos de negocio. Sondistribuidores oficiales de marcas importan-tes como Ducati y Suzuki (con la que distri-buye una amplia gama de motos y quads), yalguna reciente como Hyosung.

DATOSC/ Los Guindos, 11 (San Sebastián de los Reyes)Tel.: 902 120 860 www.motorrad.es

MOTOS BASI

La experiencia de medio sigloatendiendo al motoristaMás de 50 años avalan la experiencia queofrece Motos Basi en venta de motos, quadsy accesorios a través de sus centros y alma-cenes en Madrid. Además, actualmenteestán apostando fuerte por el sector recrea-cional con una red de tiendas dedicadas alocio a las que han llamado “Ocio Center”.

DATOSC/ Puerto Monasterio, 10 Tel.: 91 477 44 97 - 91 499 15 15www.motosbasi.com

Soal dispone de todas las

motos Honda,

entre las que se

encuentra la

superventas

CBR 600.

Todo el mundo de la moto

lo encuentras en las tiendas

de Motorrad.


EUROLLOYD

Aseguran tu forma de disfrutarComo dice su lema:“somos parte de tu moto”, y se han especializado enofrecer seguros para que tu forma de disfrutar de lamoto, scooter o quad sea lo mas segura en todos lossentidos. De hecho, más de 100.000 motos aseguradasen toda España avalan su compromiso con el mundode la moto y sus derivados.

DATOSTel.: 902 87 75 05 - www.eurolloyd.com

N-MOTO

Equipamientocon calidad y preciioEn San Sebastián delos Reyes puedes equiparte para ir con total confort yseguridad en tu moto, con los artículos de primerasmarcas que te ofrecen nuestro amigos de N-Moto.Llevan poco tiempo en el ámbito comercial, pero tie-nen una gran experiencia en el mundo de la moto yuna buena relación calidad-precio en sus artículos.

DATOSC/ Beatríz Galindo, 2 (San Sebastián de los Reyes) Tel.: 91 268 57 80 - www.n-moto.com

VALVOLINE

Especialistaen cuidar detu motor“Se el mejor, utilizalo mejor”, así de claro es el slogan que Valvoline utilizapara dar a entender la calidad que ofrecen con sus acei-tes para el motor, una calidad que es patente en elmundo de la competición, donde se necesita obtenerel máximo rendimiento para tener los mejores resulta-dos. En Madrid son muchos los comercios que hanapostado por incluir en su oferta este aceite especial.

DATOSDistribuidor en Madrid: Tel.: 639 14 55 06 [email protected] - www.valvolineeurope.com

NEUMÁTICOS ÁLVAREZ

Un centrosolo para las motosEn pleno centro de Madrid, en la calle Alcalá, Neumáti-cos Álvarez ha dedicado su espacio de cambio de neu-máticos y otros elementos, solo para motos, ofreciendounas amplias y cómodas instalaciones para que tumoto reciba una atención personal y exclusiva. Ade-más, ahora tienen interesantes ofertas para estas fechas,por lo que no dejes de vistar su página web.

DATOSC/ Alcalá, 86 (Madrid) Tel.: 91 435 73 18 www.neumaticosalvarez.com

Circula seguro por la ciudad con Eurolloyd.

Rubén Xaus podía haber comprado

su casco Premier en N-Moto.

Un centro exclusivo

para motos en

Neumáticos Álvarez.

Valvoline para las condiciones másduras del motor.


MOVILNORTE

Referente de BMW en el NoroesteDesde hace tiempo,BMW tiene un destacado representante en la zona nor-oeste de Madrid con Movilnorte, una empresa que viveel mundo de la moto de forma profesional y con el ase-soramiento de grandes expertos para que te hagas conla BMW más adecuada a tus posibilidades. Además,también cuentan con una gran selección de motos deocasión en perfectas condiciones.

DATOSCtra. Plantío, 62 (Majadahonda) Tel.: 91 634 76 78 www.movilnortebmw.com

CODISMOTO

Japonesas e italianaspara elegirSuzuki y Aprilia tienenun destacado escaparate de sus modelos en Codismo-to, donde también ofrecen una gran variedad de equi-pamiento y accesorios y donde puedes encontrar inte-resantes promociones, tanto en motos como en quads,además de los complementos de su boutique, dondete puedes vestir de “marca”.

DATOSC/ Gandía, 8 (Madrid) Tel.: 91 501 91 74 www.codismoto.com

CONTINENTAL

Tecnologíaalemana pararodar seguroLos neumáticos de laempresa Continental basan su eficacia en la más avan-zada tecnología alemana, con la que consiguen unbuen agarre y confort para la moto, además de demos-trar un gran rendimiento en condiciones de máximaexigencia. A todo ello se suma un precio atractivo quehace que tenga muchos seguidores en nuestro país yen el resto del mundo.

DATOSwww.conti-moto.es

O2HONDANuevos paraservir todaslas HondaDesde hace unosmeses, un nuevocentro pone a disposición de los madrileños toda lagama Honda. Montaron una gran nave como sede enLeganés y en poco tiempo se han convertido en otrode los referentes de la marca japonesa en Madrid, conimportantes promociones en nuevos modelos y unaamplia oferta de servicios y equipamiento, sin olvidar eltaller y los recambios para completar su oferta.

DATOSC/ Rey Pastor, 30 (Leganés) Tel.: 91 685 06 40 www.o2honda.com

En O2Honda tienen

hasta la espectacular

DN-01 y mucho más.

Complementos, accesorios y todas las BMW en Movilnorte.

Las Aprilia y las Suzuki

conviven en Codismoto.Continental

por precio

y calidad.


MOTOSHERNÁNDEZ

La marca alemana tie-ne varios centros en Madrid donde poder adquirir uncoche o una moto BMW, pero en Motos Hernández sededican en exclusiva a las dos ruedas. Y lo hacen contotal entrega, convirtiendo su vistoso concesionario enun auténtico museo de la moto, donde puedes con-templar impresionantes restauraciones de BMW.

DATOSC/ Pedro Villar, 8 (Madrid) Tel.: 91 579 35 90 www.motoshernandez.com

GMV RACING 07

Pasión porlas motosEn Villanueva de laCañada se palpa lapasión por las motosnada más entrar al impresionante concesionario quetiene el Grupo Martín Villa, donde comparten espaciolos coches de Seat con las numerosas motos expuestasde las distintas marcas que comercializan y de las quealgunas son concesionario oficial. Además, en GMVRacing 07 tampoco falta una surtida boutique dondeequiparse de pies a cabeza.

DATOSAvda. Sierra de Grazalema, 2 (Villanueva de la Cañada) Tel.: 91 811 85 07 - www.grupomartinvilla.com

MOTO MAJADAHONDA

Las mejoresmotos de ocasiónNo siempre tenemos la posibilidad de estrenar moto,pero eso no es problema si contamos con un sitiocomo Moto Majadahonda, donde podemos elegirentre una gran oferta de motos de ocasión totalmenterevisadas y garantizadas para que nos parezcan queestán nuevas. Pero también las tienen a estrenar y teofrecen el equipamiento completo de motorista.

DATOSC/ Granja del Conde, 2 (Majadahonda) Tel.: 91 636 25 93 www.motomajadahonda.com

BMW-MOTORENTAL

Viaja sincomprarte la motoAlquilar una moto tie-ne sus ventajas si solo la utilizas en contadas ocasiones.Así lo han visto en BMW-Motorental, y para que nogastes más de lo necesario te proporcionan una BMWpara que puedas tener moto cuando quieras, ademásde organizarte los viajes más exclusivos por los lugaresmás impresionantes para ir en moto. Las motos sonúltimos modelos de BMW totalmente equipadas.

DATOSMadrid - Tel.: 91 591 34 82 www.bmwmotorental.com

Exclusivamentemotos BMW

En Motos Hernández tienen todo el

equipamiento BMW

para que te

protejas con

total seguridad.

Busca tu moto de ocasión

en Moto Majadahonda,

son especialistas. GMV Racing son

concesionario oficial

de Bimota.

Con Motorrental puedes

disfrutar de las BMW

sin tenerlas que comprar.


MOTOFUNCIÓN

La nuevaimagen deSuzukiEstrenaron la nuevaimagen que la marca japonesa diseñó para todos susconcesionarios, y el resultado es una exposición moder-na donde se puede admirar la amplia gama de motosque tiene Suzuki, desde scooter a grandes motos decarretera, sin olvidarnos de las deportivas, con exclusivi-dades como la GSX-1000RR decorada de MotoGP ycon elementos que la diferencia de las de serie.

DATOSC/ Joaquín María López, 22 (Madrid) Tel.: 91 535 78 87 [email protected]

C S M

Aprendiendoa ir en motoA todos nos pareceque sabemos montaren moto, sobre todoen la nuestra, pero lo cierto es que cuando tenemos laoportunidad de asistir a uno de los cursos que impartenlos de la Escuela de Conducción Segura de Motocicle-tas, nos damos cuenta de la cantidad de cosas que haypara mejorar nuestro dominio de la moto. Tienenvarios niveles, desde iniciación a sport, por lo que todostienen cabida en C S M.

DATOSTel.: 649 298 960 - www.escuela-conduccion.com

KOBE MOTOR

Porque nosiempre vasen motoIr en moto es un granplacer, pero a veces las circunstancias nos obligan adesplazarnos en coche. Para ello, nuestro amigos deKobe Motor te ofrecen la amplia y variada gama demodelos Toyota para que encuentres el coche que másse adapta a tus necesidades. Y para disfrutar del todote-rreno, contacta con su clubtoyotakobe4x4.

DATOSC/ Ciruela, 4 (Majadahonda) Tel.: 91 634 05 41 www.kobe.toyota.es - clubtoyotakobe4x4.org

ROLEN MOTOR

La veteraníaes un grado Fueron de los prime-ros en vendernos lasmotos de BMW enMadrid como concesionario oficial, y su veteranía lespermite ofrecer una gran experiencia en este sector.Abarcan todo el negocio de la moto, desde motos nue-vas y de ocasión, hasta tasaciones de motos usadas yuna buena financiación. También te ofrecen pruebas demotos-demo y, por supuesto, equipamiento y acceso-rios originales BMW.

DATOSC/ Jorge Juan, 139-141 (Madrid) Tel.: 91 409 19 13 www.rolen.bmw-motorrad.es

Con la escuela C S M

se aprende a ir bien en moto.

Los aficionados a BMW lo tienen todo en

Rolen Motor.

Una

Suzuki

1000RR

réplica de

MotoGP

exclusiva de

Motofunción

AUTOSERVICIODEL MOTORISTA

Con cuatro tiendasen Madrid, el Auto-servicio del Motorista es uno de los referentes para losmoteros que quieren ir bien equipados a un precio bas-tante razonable, ya que trabajan con muchas de lasmarcas que se comercializan en nuestro mercado. Aesto le suman importantes ofertas mensuales que pue-des ver en su página web.

DATOSC/ San Vicente Ferrer, 14 - 28004 (Madrid) Tel.: 91 447 57 07 - www.autoserviciomotorista.com

MILLA CUSTOMMILLA VERDEDividir paracrecerApostaron por elmundo del off-roadcon Milla Verde, y durante tiempo han dedicado sunegocio a vender motos y equipamiento de campo,siendo concesionario oficial Sherco. Desde hace menostiempo crearon Milla Custom, y aunque son mundosde la moto diferentes, sobreviven en el mismo espacio.Ahora es más momento custom, y tienen una granselección de motos custom y boutique en la que equi-parte de arriba abajo. Tampoco falta el taller para cual-quier tipo de moto, ni por supuesto las customizacio-nes, realizadas al gusto del cliente.

DATOSAvda. Camino de lo Cortao, 6-8 Nave 16 (San Sebastián de los Reyes) Tel.: 91 654 32 35 www.millacustom.es / www.millaverde.com


Encuentra lo que deseas del mundo custom

en Milla Custom.

En el Autoservicio

del Motorista te

equipas con todo.

Multipresenciaen la capital

CUSTOM BIKERSTodo para tu“hierro”Ellos llaman a la moto“hierro”, pero viendola oferta que tienende motos custom, lo que menos parecen son hierros.Tienen el local en el Centro Comercial Alcalá Norte, enla primera planta, por lo que resulta un espectáculopara los que “pasean” por allí. Además de motos, ofre-cen todo lo necesario para que tu “hierro” y tú os equi-péis de la forma que más os apetezca.

DATOSC/ Alcalá, 414. C.C. Local 61 (Madrid) Tel.: 91 407 39 93 www.custombikers.es

Muchos añosa tu servicioDesde 1959, enÁngel de la Cruzmontan neumáticos para coches y motos en Madrid,además de ofrecer un servicio de mecánica general. Eltiempo les ha convertido en auténticos especialistas delneumático, y disponen de cualquier marca o modelopara que tu moto lleve lo que más le conviene. Ade-más, tienen ofertas mensuales que hay que tener encuenta y precios especiales para pilotos federados.DATOSC/ Rodríguez San Pedro, 9 (Madrid) Tel.: 91 445 40 54 www.angeldelacruz.com

Grandes ensu inicioAunque su nombre essolo de 9 milímetros,sus ganas de hacerlo bien en este mundo de la moto esmucho mayor. Se han ubicado en San Sebastián de losReyes y han montado un local muy atractivo en el quepuedes encontrar el equipamiento necesario para ir lomás confortable en moto. La Vespa es la moto que tepueden vender, y lo hacen acompañadas de importan-tes regalos como cascos, antirrobos o guantes.

DATOSAvda. Fuente Nueva, 8 - Nave 56 (S. S. de los Reyes) Tel.: 91 652 30 45 - www.9mm.es

ARS MOTOTodos loscomplementosCascos, guantes,botas, cazadoras,pantalones, antirro-bos... y todo lo que se te ocurra de equipamiento paratí y para tu moto lo tienen en ARS Moto (America RiderSupplies). Creen en la especialización, por eso puedenofrecer artículos de primera calidad a precios muy com-petitivos y, como dicen ellos, tratan a sus clientes siem-pre “con la verdad por delante”.

DATOSC/ Canillas, 68 (Madrid) Tel.: 91 515 14 37 www.arsmoto.es


9 MMMOTORCYCLE WORLD

NEUMÁTICOS ÁNGEL DE LA CRUZ Custom Bikers y

ARS Moto te equipan

de la forma más personal.

Esta es

la Ducati

más bella.

Vespas y

mucho más

en el sitio

de 9MM.

Ángel de la Cruz tiene todos

neumáticos de Michelin y otras

marcas.

Una creación de

Iván Cano.


AMVUn enfoquediferenteEn AMV apuestan porel buen seguro parala moto, el scooter oel quad, y por eso le dan un enfoque diferente a su for-ma de asegurar, ofreciendo un precio ajustado y com-petitivo. A través de su web puedes solicitar un presu-puesto para tu vehículo o contratar un seguro de formainmediata. También tienen tarifas especiales para profe-sionales del sector.

DATOSwww.amv.es

Para sentirseducatistaEn Marqués de Vadi-llo, la marca italianatiene un completoescaparate donde disfrutar de las personales motos quecomercializa y de la completa gama de accesorios yequipamiento que ofrece, con un trato muy personal,para que no solo presumas de moto, sino que ademáste puedas sentir como un auténtico ducatista.DATOSGlorieta Marqués de Vadillo, 10 (Madrid) Tel.: 91 460 12 60 www.capitalducati.com

CAPITAL DUCATI

El valor de laconstanciaDesde hace 22 años,la familia Santamaríapresta servicio a los motoristas de Madrid a través desus instalaciones, donde se han especializado en lamecánica integral de motos, venta de recambios yaccesorios originales de importantes marcas comoHonda, Kawasaki, Suzuki y Yamaha. Además, tantovosotros como vuestras motos, podéis equiparos com-pletamente con lo más nuevo a precios competitivos.DATOSC/ Rodríguez San Pedro, 11 (Madrid) - Tel.: 91 593 81 25C/ Emilio Carrere, 10 (Madrid) - Tel.: 91 591 24 48www.santamariamotor.com

SANTAMARÍA MOTOS

Ahora con unOutelt al 50%Llevan muchos añosdedicando su activi-dad principal al mun-do de las motos, pero ahora, en Motocan van un pocomás allá, y además de contar con la escuela de aerogra-fía Zero Racing, acaban de inaugurar un nuevo espacioOutlet, donde puedes encontrar ofertas con precioshasta el 50% de descuento de las mejores marcas deequipamiento para el motorista. Además, siguen con suhabitual venta de motos y accesorios en cualquiera delos tres establecimientos que tienen en la capital. DATOSC/ María Zayas, 5 (Madrid) Tel.: 91 571 15 06 www.motocan.com - www.zeroracing.org

MOTOCAN

En AMV se

cuidan de que

circules lo más

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posible.

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Motos son

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En la trastienda de Motocan,

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del mundo de la moto.

Que no te falte

ningún detalle

de Ducati, en

Capital Ducati

los tienen todos.

LAS MOTOS DE LOS REYES1818 - DICIEMBRE 2008 - ENERO 2009

FICHA TÉCNICAMOMOTTOROR6 cilindros.Cilindrada: 1.832 cc.Potencia: 110 CV a 5.500 rpm.Alimentación: inyección elect. Refrigeración: líquida Cambio: 5 velocidades + marcha atrás.Transmisión: cardan.CHASISDoble viga de aluminio.Suspensión del.: horquilla teles.Suspensión trasera: Pro-LinkPro Arm con precarga.Freno del.: discos de 296 mmcon pinzas combinadas de 4pistones de metal sinterizado.Freno tras.: disco de 296 mmcon pinza de 1 pistón.Neumático del.: 130/70-18 sobrellanta de aleación.Neumatico tras.: 180/60-16sobre llanta de aleación.Peso: 366 kg.Depósito: 25 litrosLongitud: 2,63 mVELOCIDAD MÁXIMA+ de 200 km/h.PRECIO29.749 euros

Gran capacidad general.

Imagen actual y llamativa

El completo cuadro incluye lagran pantalla del navegador

Confort de reyes.

bien o para mal), hay que mencio-nar la cantidad de botones que se

pueden manejar para hacer fun-cionar los muchos elementosque incorpora y hacen que estamoto tenga el más completoequipamiento. Más de 50 boto-nes se encargan de manejar ele-

mentos como luces, equipo demúsica, navegador, calefactores,

etc, etc. El parabrisas es ajustable enaltura, pero manualmente.

La seguridad también está muypresente en la Goldwing, y no faltael sistema de frenos ABS y una tra-bajada suspensión regulable paratener el máximo confort. Nuestromodelo no lo incorporaba, peroexiste la posibilidad de montar unsistema de airbag (único en el mer-cado para moto). El conjunto defrenos ofrece una potente frenadaque detiene su gran peso sin pro-blemas, gracias a su dos discosdelanteros con pinzas de cuatro pis-tones y pastillas de metal. En para-do es duro manejarla, pero afortu-

nadamente incorpora unapráctica marcha atrás.

Los elementos mecánicosdel embrague y el cambio(de 5 velocidades) son agra-dables de manejar, lo quefacilita mucho la conducciónpor el gran volumen que tie-ne la moto, así como la trans-misión por cardan, suave yeficaz.

En resumen, cambiar elcamello por la Goldwing hasido un placer y una comodi-dad para llevar todos los rega-los y, además, ir calentito consus puños y asiento calefacta-dos, y las tomas de aire calien-te para los pies.

Melchor/En MotoFOTOS: JADO

ientras mis colegas Gas-par y Baltasar optaron

por conducir clasismo y tecnología,yo he preferido la veteranía que meofrece la Goldwing, una “reina” delas grandes rutas, ideal para reco-rrer los muchos kilómetros quetenemos en nuestra mágica noche.Llama la atención en esta moto sugran volumen y la capacidad decarga que ofrecen sus tres maletas,muy bien integradas en el conjun-to. Pero sobre todo, lo mejor hasido el confort que tiene su granasiento, tanto para el conductorcomo para el acompañante, delque se puede decir que es como “elsofá de casa”. Otro punto a desta-car es su facilidad de conducción,que a pesar de sus 360 kg de peso,una vez en marcha y gracias a subuena posición, resulta bastantesencillo manejarla, incluso porcarreteras muy reviradas (menosmal).

mm

Pero sialgo hay que destacar en la Gold-wing es su motor. Los seis cilindrosempujan de maravilla y ofrecen unasuavidad muy agradable, tanto enruido como en vibraciones (que nohay), además de un par impresio-nante. Desarrolla 110 CV con losque se puede circular al ritmo quese quiera, todo ello con un consu-mo bastante respetable teniendoen cuenta la cantidad de cilindros ycaballos.

Y ya puestos a admirarse (para

HONDA GOLDWING 1800 GL

Por veteraníaPor veteranía


FICHA TÉCNICAMOMOTTOROR2 cilindros. Twin Cam 96Cilindrada: 1.584 cc.Alimentación: inyección elect. Refrigeración: aire Cambio: Cruise Drive 6 vel.Transmisión: correa dentada.CHASISTubo de acero.Suspensión del.: horquillatelescópica.Suspensión trasera: dosamortiguadores de aire.Freno del.: discos de 300 mmcon pinzas de 4 pistones de32 mm.Freno tras.: disco de 300 mmcon pinzas de 4 pistones de32 mm.Neumático del.: MT90B16 72Hsobre llanta de aluminio.Neumatico tras.: MU85B16 77Hsobre llanta de aluminio.Peso: 375 kg.Depósito: 22,7 litrosLongitud: 2,47 mVELOCIDAD MÁXIMAN/D.PRECIO39.750 euros

El Twin Cam de 1.584 cc.

Total confort detrás.

Un frontal muy clásico.

Muchos relojes para informarde todo lo necesario.

La maleta más grande.

un auténtico “rey de la carretera”.Pero sin duda, su gran baza

sigue siendo el veterano motorTwin Cam de la marca, un doscilindros que mejora con el pasodel tiempo pero que no pierdesu gran personalidad. Cubicacasi 1.600 cc y se alimenta por

medio de una eficaz inyecciónelectrónica, por lo que se consigue

un buen par motor para mover consoltura todo el conjunto. Siguesonando como de costumbre parano olvidar sus raíces, y aunque conla moto parada demuestra un gran“nerviosismo”, una vez en marchaa penas notamos las vibraciones.Además, se han incorporado ele-mentos que minimizan aún másesto, como las plataformas flotantesde los reposapiés o los anclajes alchasis.

Otro apartado que tampoco eslo que era son los frenos, ahora serecurre a sistemas avanzados paralograr una frenada eficaz y poten-te. También ha mejorado mucho el

funcionamiento de lasmanetas, ahora mucho mássuaves, así como el cambio,que sigue sonando para noperder la costumbre, perocon un buen funcionamien-to. La suspensión mantienela horquilla delantera y losdos amortiguadores traserospara resultar lo bastante con-fortable.

En marcha, esta gran Har-ley se deja llevar bien y semueve con soltura por cual-quier trazado, por lo que notendré problemas para acce-der a las casas de todos losque nos hayan escrito sucorrespondiente carta.

Gaspar/En MotoFOTOS: JADO

elchor y Baltasar hanquerido confiar su repar-

to al modernismo, yo en cambio hepreferido sentir algo más de año-ranza y me he decidido por unaHarley Davidson, pero eso sí, por lamás grande de todas y la que máscapacidad tiene, la Ultra Classic.Cierto es que las Harley de ahora noson como las de antes (afortunada-mente) y además de no vibrar tan-to, todo se ha suavizado hasta talpunto que resulta bastante cómo-do y fácil su manejo en marcha,aunque en este caso se echa demenos una ayudita para moverlaen parado, como la marcha atrás,ya que sus 375 kg no resultan fáci-les de maniobrarlos, por muy“mago” que uno sea.

El confort de esta Harley es total(si no tenemos en cuenta el calorque desprende su gran bicilíndrico,pero que viene muy bien en estasfrías noches de invierno). Cuenta

mm

condos auténti-cos “sofás” para sus pasajeros y uncompleto equipamiento en el queno falta el equipo de música o elantirrobo electrónico. También, y apesar de mostrar un aspecto muyclásico, en la Ultra no faltan ele-mentos muy actuales y eficaces,como el sistema ABS de frenos o lainformación digital de su cuadro,en el que están muy presentes losrelojes analógicos. La estructura seha diseñado para ofrecer la máximaprotección y lograr sentirse como

Por pasiónPor pasión

HARLEY DAVIDSON ULTRA CLASSIC ELECTRA GLIDE


FICHA TÉCNICAMOMOTTOROR4 cilindros.Cilindrada: 1.172 cc.Potencia: 116 CV a 8.000 rpm.Alimentación: inyección elect. Refrigeración: líquida Cambio: 5 vel. + marcha atrás.Transmisión: cardan.CHASISDe tipo puente de aluminio.Suspensión del.: Telelever conamortiguador central.Suspensión trasera: Paralever con amortiguadorcentral y monobrazo.Freno del.: discos flotantes de320 mm con pinzas de 4 pist.Freno tras.: disco flotante de285 mm con pinza de 4 pist.Neumático del.: 120/70-17 sobrellanta de aleación.Neumatico tras.: 160/70-16sobre llanta de aleación.Peso: 353 kg.Depósito: 24 litrosLongitud: 2,63 mVELOCIDAD MÁXIMA+ de 200 km/h.

PRECIO23.600 euros

Mandos cómodos y claros.

Capacidad justa en la maleta.

Frontal personal y completo.

Cuadro analógico y digital contoda la información precisa.

Música y confort en carretera.

reserva de potencia para salir decualquier apuro. A destacar eneste sentido su escaso consumode combustible, que puederondar los 6 litros a los 100 km.Para ello monta un cambio decinco velocidades con unaquinta muy “viajera”.

Los mandos se han colocadode tal forma que resulte fácil su

manejo, y a pesar de contar conun buen número de elementos ensu equipamiento, se controlan conlos botones imprescindibles. No fal-ta la calefacción en los puños y enlos asientos, y su carenado protegebastante contra el frío de estasfechas (sobre todo por la noche).También cuenta con un completoequipo de audio (parece que lleva-ses la música dentro del casco), queintegra un cargador de CD’s, y conparabrisas de ajuste eléctrico.

En cuestión de seguridad, la LTequipa el más avanzado sistema defrenos ABS integral, además de unbastidor muy eficaz para asumir la

potencia del motor y un sis-tema de suspensión quecombina el personal Teleleverdelantero con el notable Para-lever trasero “made inBMW”. Otro elemento queme encanta es el caballeteprincipal electrohidráulico,que nos sujeta la moto consolo apretar un botón.

Como ocurre con lasmotos de mis compañeros,moverse por la congestiona-da ciudad no resulta fácil conestas motos, pero si la com-paramos con la comodidaddel caballo o el camello, mequedo con ella. Además, porla noche casi no hay tráfico.

Baltasar/En MotoFOTOS: JADO

a sido un lujo disponer de lamás grande de las BMW para

la dura tarea de repartir un montónde regalos en una sola noche.Siguiendo la línea de los modelosde mis colegas, la K 1200 LT ofreceuna impresionante capacidad decarga (en cualquiera de sus maletascabe un casco integral y más cosas),además de tener un excelente con-fort de marcha. También el tamañoes grande (2,50 m de largo), asícomo el peso (353 kg), pero no poreso su manejo es complicado. Enruta tiene una notable estabilidad ypermite una cómoda posición parael piloto, lo que facilita mucho sumaniobrabilidad. Se comporta bas-tante bien en curvas y cambios deasfalto, todo ello combinado conuna excelente suavidad de funcio-namiento. Como las otras, mane-jarla en parado es costoso, pero sumarcha atrás es clave para facilitarlas maniobras.

hh

Elmotor ofre-ce la más avanzada tecnología ale-mana y lo demuestra con un fun-cionamiento suave y agradable, alo que se une una rápida respues-ta al acelerador, gracias a los 116CV que desarrolla de potencia.Esto también permite conseguiruna velocidad punta bastante ele-vada, aunque mi consejo es el de ira la permitida y siempre contro-lando, así tendremos suficiente

Por

tecnología

Por

tecnología

BMW K 1200 LT

DICIEMBRE 2008 - ENERO 2009 -2323NOTICIAS

Redacción

on las navidades se acrecienta el afán de recaudación dela DGT, y para satisfacer sus deseos la entidad ha compra-

do más de 800 nuevos rádares móviles, que se montan envehículos como Citroen C3, C4 y C5. Lo “mejor“ de todo esque lo montan en las puertas del vehículo, así que… ojo conlas puertas deformadas, ¡son una trampa!

También baja el baremo de los rádares de la Guardia Civilpudiendo multar a los conductores que superen los 133Km/h(antes 141km/h) en autopista, por ejemplo. En resumen, sisuperas en 10Km/h el límite legal de la vía, estás sancionado yojo con la retirada de puntos, que en autopista se perderán apartir de los 153 km/h, mientras que en vías urbanas será alsuperar los 71 km/h.Para que te quiten 6puntos del carné tie-nes que circular a másde 199 km/h en auto-pistas y los 91 km/h.en las carreteras limi-tadas a 50 km/h.

En cuanto a lacuantía económicapor exceso de veloci-dad, puede oscilarentre los 100 y los 520euros.

cc

Más radares paracobrar el “aguinaldo”

Habrá que andarse con ojo y vigilar laspuertas traseras de algunos coches.

Jorge Lorenzo: la moto escada vez más importante

Redacción

l piloto español de MotoGP, Jor-ge Lorenzo, aprovechó estos

días de fin de año paraestar, junto a su patroci-nador Lotus, firmandoautógrafos en el Hiper-cor de Pozuelo. Antestuvo unos minutospara la prensa dondecontó que aún no tie-ne claro con que tipode material contarápara la próxima tem-

porada de MotoGP, pero que comosiempre luchará por estar en los pri-meros puestos.

También mostró su apoyo a lasacciones que se están realizando

por el bien de lamoto, y afirmó queque el mundo de lamotocicleta ha cam-biado mucho y escada vez más impor-tante en nuestro país.

Esperemos que seanmuchos más los quepiensen así.

ee

2424 - DICIEMBRE 2008-ENERO 2009

Ésta es la mía

ste año me gustaría pedirosmuchas cosas, como siempre,

pero esta vez, como sé que estamosen crisis y sois más bien tacaños, novan a ser cosas materiales y lo haréen nombre y para muchos de misamigos. Bueno algunas sí son mate-rialaes, pero quiero que nos lleguenaunque las paguemos contrareem-bolso.

Tampoco son tantas pero os hehecho una lista que no guarda nimarca orden de importancia, sim-plemente recordad que cuantas másmejor. Me permito algunas aclara-ciones después de cada petición,pues algunas veces es mejor aclararciertas cosas:- Pintura que no resbale en los pasosde cebra u otra solución; me constaque el colectivo de minusválidos,sobretodo los que usan muletas,también han pedido lo mismo.- Puntos negros en las carreterasseñalados; que los quiten es dema-siado pedir, ya lo sé.- Quitamiedos que de verdad hagansu función; vamos que quiten el mie-do en lugar de darlo.- Que las barredoras de la carreterano dejen la arena y demás cosasque encuentren en los arcenes de lasmismas; resulta que cuando haceviento no sólo vuelve todo a la carre-tera -entiendo que hay puestos detrabajo en juego y es mejor repetirla operación una y otra vez-, sino

que una buena parte nos la lleva-mos puesta los que vamos en moto…y la arena escuece y las latas vacíasduelen.- Un suplemento para el cursillo delos que limpian las calles de la ciu-dad para que aprendan dos cosas.Primero: en invierno y por la nochetambién circulan motos, la tempera-tura baja notablemente y ¡sorpresa!se forma hielo. Segunda: esta esmás para sus compañeros de man-tenimiento, la sal también es peli-grosa cuando se lanza sin mirar porel espejo retrovisor. Duele, pica yademás estropea la pintura.- Un mensaje al correo electrónico oal móvil cada semana o cada día alos ususarios de los coches y fugo-netas de reparto para que se acuer-den de que no van solos cuandoconducen; evitar las llamadas almóvil que contestan al volante lamayoría.

Podría pedir algunas más perocon estas creo que iré tirando esteaño, y el que viene, si sois buenosy me traeís alguna, no os pidonada. Supongo que os estrañaráque no pida una ayuda para elsector de las dos ruedas… de esoya nos encargamos los mortales,tranquilos que tenemos impuestosde sobra.

Un saludo a los cuatro y no dis-cutáis por quién nos regala qué…uno cada uno y punto.

FLORIAN REYES

Queridos ReyesMagos y Papá Noel:ee

DICIEMBRE 2008 - ENERO 2009 -2525NOTICIAS

Redacción

onvocados por la agencia denoticias Fax press, se celebró en

madrid un interesante coloquio quereunió a dos destacados deportistas,Ángel Nieto e Isidra Esteve, y aldirector general de Tráfico, PereNavarro, a los que moderó la direc-tora de la agencia, Pilar Cernuda.

El motivo de la reunión era laSeguridad Vial sobre dos ruedas, yel blanco de la mayoría de las pre-guntas fue Pere Navarro, quiéncomo es costumbre no estuvodemasiado acertado en sus decla-raciones, sobre todo a la hora dejustificar la pasividad de Tráfico ala hora de abordar temas vitalespara los motoristas como son lasustitución de los guardarraíles, lasnuevas normas para sacarse el car-net de moto o el arreglo de lasmuchas carreteras que hay conpeligrosos desperfectos. Eso sí,dejó bien claro que se incrementa-rán el número de radares en todotipo de carreteras. También llegó a

afirmar que los miembros de laGuardia Civil cobran un sueldo fijoque no se incentiva con el cobrode multas, a la vez que afirmabaque la DGT (Dirección General deTráfico) sobrevivía con las tasas ymultas que se cobran (¿?).

Por su parte, tanto Ángel Nietocomo Isidra Esteve hablaron de laimportancia que está adquiriendola moto en nuestro país y el pococaso que se le sigue haciendo porparte de la Administración. El 12+1veces campeón del mundo decla-raba en relación a la adquisicióndel permiso: “es increíble que enlas autoescuelas se siga enseñandoa conducir igual que hace 45años” y añadió que “si en los cir-

cc

Coloquio con Navarro,Nieto y Esteve

Pilar Cernuda dirigióel coloquio con AngelNieto, Pere Navarroe Isidra Esteve,sobre Seguridad Vial.

Isidra Esteve y Ángel Nieto junto aManuel Pecino, director de Solo Moto.

cuitos se utiliza una pintura anti-deslizante, por que no se usa tam-bién en las carreteras”, mientrasque el campeón de enduro, para-pléjico tras un accidente de moto,añadía: “no se entiende que seconstruyan nuevas vías y se utili-cen los quitamiedos antiguos”.

En la reunión también se hizoincapié en la importante reduc-ción de victimas en moto en loque va de año, con un 29% menosque el año anterior, cifras que nose conseguían desde 2005, yteniendo en cuenta que el parquede motos ha crecido un 53% enlos últimos cuatro años, pasandode 76.000 motos en 2003 a untotal de 285.000 en 2007.

En cuanto a los guardarraíles,Navarro dijo que había prevista laimplantación de 4.200 km, peroque si había recortes presupuesta-rios en todo, en esto también lostendría que haber.

PATROCINIOS2626 - DICIEMBRE 2008-ENERO 2009

En Linea Directa

urante el periodo de 2001 a2007, España ha reducido el

porcentaje de fallecidos en carrete-ra en un 31%, gracias en granmedida, a la efectividad demostra-da por la implantación del carnépor puntos. Sin embargo, en el mis-mo periodo, el porcentaje de moto-ristas que han perdido la vida en elasfalto ha aumentado 8 puntos, deun 28% a un 36%.

A pesar de ello, los últimos datosproporcionados por la DirecciónGeneral de Tráfico arrojan algo deluz a las escalofriantes cifras demuertos y heridos de los últimosaños, ya que en 2008, los acci-dentes de moto han descendidocasi un 30% con respecto al añoanterior.

Estas noticias, siendo alentadoraspara todos, no deben incitar altriunfalismo. Es necesario que lasinversiones anunciadas por elMinisterio de Fomento en materiade Seguridad Vial –que prevéimplantar barreras seguras en todaslas curvas de menos de 400 metrosde radio- se ponga en práctica conurgencia. Asimismo, la sustituciónde las pinturas deslizantes o lareparación del firme de la calzadason asignaturas pendientes quedebe acometer la Administraciónsin más dilación.

Pero la Seguridad Vial es unatarea y un compromiso de todos ypor ello también es preciso quetodos los motoristas -especialmentelos noveles-, tomen conciencia deque la moto, más allá de un mediode transporte atractivo o una formade vida, es también un vehículo queprecisa de una formación especiali-zada, diferenciada de los vehículosde cuatro ruedas y cuya conduc-ción, dadas sus especiales caracte-rísticas, ha de ser especialmenteprudente.

Es en esta dirección -en implicar-nos y en hacernos partícipes de lassoluciones- hacia donde tenemosque redirigir nuestro esfuerzo ynuestro compromiso en materia deseguridad vial. En comprender quela reducción del número de muertosy heridos no depende únicamentede la Administración, sino de todosy cada uno de nosotros. Solo asílograremos que las cifras que hoyson positivas, sean excelentes el díade mañana.

Mª DOLORES DANCAUSA, Consejera Delegada de

Línea Directa

dd

Entre todos lo estamosconsiguiendo

seguridad vial-cursos de conducción-patrocinios deportivos-colaboración gubernamental

La Federación Motociclista de España entregó los premios a lospilotos que han destacado en sus respectivas modalidades en 2008

Premios para los mejores

Redacción

ese al endurecimiento delas penas en materia de

tráfico, los positivos en los con-troles de alcoholemia siguensiendo, junto a la velocidad,uno de los principales proble-mas en materia de SeguridadVial en nuestro país. Según losdatos hechos públicos por elServei Catalá de Trànsit, en losúltimos seis meses se ha impu-tado en Cataluña a casi 6.000personas por conducir bajos losefectos del alcohol. El problemaes especialmente grave en Bar-celona capital, donde en unsolo año, el número de proce-sados por delitos contra la segu-ridad en el tráfico por conducirebrios se ha duplicado, pasan-do de los 1.400 que se registra-ron el año pasado a los casi2.600 en 2008.

Este problema, el mayor alque se enfrenta la Administra-ción junto al exceso de veloci-dad, afecta principalmente alos conductores jóvenes, quesuman a su inexperiencia lospeligros que el consumo dealcohol produce en la conduc-ción: deterioro grave de laatención, de las funcionesvisual y auditiva y aumento dela fatiga y la somnolencia.Debido a ello, algunos paísesmiembros de la Unión Europea–donde los accidentes de tráfi-co son la primera causa demuerte entre los jóvenes-,están estudiando ya la imposi-ción de tasa 0 para todos losconductores menores de 21años, sin excepción.

En este sentido -y contraria-mente a lo que se cree-, se hade ser conscientes de que, enocasiones, ingiriendo tan solo

una copa, se puede superar latasa máxima de alcohol permi-tida legalmente. Por ejemplo,si un joven de unos 70 kg tomauna cerveza, media hora des-pués registrará una tasa dealcohol en sangre de unos 0,44gr/litro, superando así el límitemáximo permitido, 0,3 gra-mos por litro.

En este sentido, y especial-mente en estas fechas navide-ñas, apelamos a la responsabi-lidad de cada uno. LaSeguridad Vial -la seguridad detodos- es una labor conjuntaque atañe no solo a las Admi-nistraciones y a los Cuerpos yFuerzas de Seguridad del Esta-do sino a todos nosotros. Soloimplicándonos lograremosque las noticias sobre Seguri-dad Vial sean siempre buenasnoticias.

pp

EN LÍNEA CON LA MOTOEN LÍNEA CON LA MOTO

Redacción

omo cada año, la RFME, premia a equipos ypilotos que han destacado por su esfuerzo y

saber hacer, en cada una de las modalidades queeste deporte sobre dos ruedas nos ofrece. Este año,las recompensas al mérito motociclista 2008 se hanrepartido de la siguiente manera:

OroLas medallas de oro individuales han sido para:Antoni Bou, Cto. del Mundo de Trial Indoor e Indi-vidual, Laia Sanz, Cto del Mundo de Trial Femeni-no. Victor Ribera, Cto. Del Mundo de Rall-yes Cross Country-450 Rally Sport.

Las Medallas de oro por equi-pos han recaído sobre los espa-ñoles participantes en Cam-peonato del Mundo de Trialde las Naciones, masculinoy femenino, respectiva-mente: Antoni Bou, AlbertCabestany, Jeroni Fajardo yAdam Raga, y Mireia Conde,Sandra Gómez y Laia Sanz .

Las placas de Oro, entrega-das a las marcas y patrocinadoreshan recaído sobre Montesa Honda(Trial Individual) y Moto Automóbil Clubde Reus, (Federación Catalana) junto con Moto ClubAlmansa, (Federación Castellano-Manchega), porsu 50 aniversario.

PlataLa plata individual fue para: Alvaro Bautista, Sub-campeonato del Mundo de velocidad 250 GP,Adam Raga, Subcampeonatos del Mundo de TrailIndoor e Individual, e Iván Cervantes, Subcampeo-nato del Mundo de Enduro 1.

Y por su dedicación y labor con el Deporte Moto-ciclista a: Andrés Somolinos, Rafael Valle y AlonsoIglesias (a titulo póstumo).

Las placas de Plata se han entregado por su 25aniversario a: Peña Motorista Almodóvar del Río(Fed. Andaluza), Moto Club Media Milla (Fed. Bale-ar) y Moto Club Las Palmas de Roque Rubio (Fed.

Canaria). Y por su colaboración con eldeporte Motociclista a Línea Direc-

ta Aseguradora.

BroncePor último se entregaronlas medallas de Bronce a:Daniel Pedrosa, tercerpuesto en el Cto. DelMundo de VelocidadMotoGP. Albert Cabes-

tany, 3º en el Cto. Del Mun-do de trial Indoor. Laia Sanz,

Campeonato de Europa deTrial Femenino. Oriol Mena, por el

2º puesto en la Copa del Mundo deEnduro Junior. Carmelo Morales, Cto. de Europa deSuperstock 1000. Angel Rodrigo, Cto. de Europa deSupersport.

cc

Cuidado con los Brindis

Redacción

oes añade a su gama otromodelo de scooter, el más

grande que esta marca ofreceráahora en el mercado, se trata delG250MAX, un megascooter de250 cc con un diseño futurista ycompacto. El propulsor que mue-ve a este Goes cubíca un cuar-to de litro, con 4 tiempos yrefrigeración líquida. Aprimera vista se nota la

calidad de susacaba-

gg

El megascooter de Jets Marivent

Redacción

prilia presentó en elSalón de Milán su

nueva Scarabeo que estavez estrena motorización.Se trata de un 300 cc, ide-al para el tráfico extraurba-no y como no, para su usopor la ciudad. Exteriormen-te, este scooter de ruedaalta, trae consigounos cambios y

mejo-

ras como una pequeñacúpula delantera que pro-tege del viento, nuevasllantas color negro y unaespecial decoración paraesta nueva versión queasí, Special, se apellida.La motorización de278 cc y 22 CV depotencia permiteaumentar el parmotor hasta los 2,3kg a 5.000 rpm,por lo que su

salida en

parado y reacción delmotor a los toques de gas,resulta más eficaz y rápido.Así el grupo Piaggio da unpaso más en cuanto a mon-

tar este propulsor de 300

aa

GOES G250 MAX

Una versión “Special”

Estilo compactoy deportivo enla nueva Aprilia

NOVEDADES2828 - DICIEMBRE 2008 - ENERO 2009

YAMAHA WR250F-WR450F

dos y su mecánica, montando fre-nos de disco de doble pistón enambas ruedas y un faro halógenoen el frontal. En cuanto a su ergo-nomía, el amplio asiento diferen-cia en dos partes al conductor ypasajero. Este último dispone deagarraderas y reposapiés específi-cos. El cuadro de mandos es muycompleto con deta-lles como el indica-

dor detempe-

ratura exterior y reloj digital, quejunto con los relojes de velocidad,

y revoluciones, nos ofreceuna información muycompleta. Como detallepráctico hacia el conduc-

tor, un piloto parpadeantese conectará al recibir

llamadas del móvil.Como ya empieza aser costumbre en lamarca, el precio esotro de sus alicientes yen este caso, el delnuevo Goes G250MAXes tan solo de 2.745

euros (IVA y Transporteincluidos).

Del concesionarioal campo

Un baúl parael Agility City

Redacción

Los amantes del campo están de enhorabuena: ya estánen los concesionarios oficiales Yamaha sus motos deenduro modelo 2009. Tanto la WR250 como la WR450Festrenan decoración “speed block”, aunque sus carac-terísticas mecánicas y prestaciones siguen siendo lasmismas. El precio de estas endureras es de 7.999 y8.299 euros respectivamente.

Redacción

Hace solo un par de meses quellegó el nuevo Kymco AgilityCity al mercado, y aprovechan-do estas fiestas la marca incluyeen su precio un práctico baúloriginal, de color a juego con lacarrocería, además del seguropor un año para todos los con-ductores de carnet B con tresaños de experiencia. Todo estopor un reducido precio de 1.699euros.

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DICIEMBRE 2008-ENERO 2009 -2929

Alicia Sornosa

a es posible dar clases deseguridad sobre dos rue-

das en un circuito más denuestra geografía. Se trata dela nueva “CardosoSchool”, una escue-la oficial de motoci-clismo que condu-cirá el famosoexpiloto y mundia-lista de motociclis-mo, José Luis Car-doso. Esta iniciativa,apoyada por laalcaldía y el ayunta-miento de Jerez,pretende acercaraún más este mun-do de las dos ruedas a los habitan-tes de esta zona andaluza, pudien-do aprender la seguridad necesariapara proteger sus vidas. La nuevaEscuela abrirá sus puertas en mar-zo con tres modalidades diferen-tes o cursos: “Conducción Depor-

tiva” para todos los aficionados,“Formación Jóvenes Promesas”para preparar a los futuros campe-ones andaluces, y “Cursos de Edu-cación Vial” que son aptos paratodo el que guarde el equilibriosobre dos ruedas.

Redacción

La alcaldesa de Jerez ha decididobajar este año el precio de las entra-das para el Gran Premio de Moto-ciclismo que se disputará en el cir-cuito de Jerez. Debido a la crisis y

gracias al interés tanto de los repre-sentantes del cirucuito y los políti-cos por que todos los andalucespuedan acudir a este espectáculo,ir a ver el Gran Premio de Jerez2009, costará de un 10 a un 15%menos. Ole por la alcaldesa!!

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E 2009

A la escuela conCardoso

Entradas más baratas

Mejor alquiler para Km-0Redacción

Hertz, la primera compañía quepuso en alquiler motocicletas,añade a sus modelos ya disponi-bles, otro más. Así cuenta contres modelos diferentes de moto-cicletas tras su acuerdo, hace dosaños, con BMW. Y ahora, gracias

a un acuerdo de colaboracióncon el club motero KMcero,todos los socios del mismopodrán acceder a los modelosdisponibles: F650GS, R1200GS yR1200RT. Con sólo presentar elcarnet del club podrán disfrutarde descuentos exclusivos en elalquiler de vehículos.

3030 - DICIEMBRE 2008-ENERO 2009 OFF-ROAD

Hebo para 2009

DICIEMBRE 2008-ENERO 2009 -3131NOTICIAS

Jornadaformativacon Michelinen el CFAM

Redacción

l pasado 18 de noviembre, eldepartamento de Prensa de Neu-máticos Michelin en España, con-vocó a los medios de comunica-ción para presentarles el Centro deFormación y Asesoramiento(C.F.A.M.) que el fabricante fran-cés tiene en la madrileña pobla-ción de Tres Cantos.

Desde 1981, la misión concretade este departamento-escuela es lade formar, tanto al personal de susclientes (talleres autorizados en losque habitualmente sustituimosnuestras ruedas cuando están enmal estado) como a sus propiosequipos, e instruirles sobre tres ejesestratégicos: Innovación, Conoci-mientos y Adaptación a las nuevasTecnologías.

Estas convocatorias siempre hancontado con un gran éxito, no envano, desde sus inicios han asistidoun total de 85.000 alumnos con laintención de aumentar los conoci-mientos sobre algo tan importantecomo olvidado para la mayoría deusuarios, como son los neumáticosde una moto o de un automóvil, elprincipal elemento del vehículoque nos mantiene pegados al sue-lo y que siempre debe estar enbuen estado de uso.

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GANVAM celebró aniversario y su comidaJuan de Orduña

FOTO: AG

a Asociación Nacional de Vendedores de Vehícu-los a Motor, Reparación y Recambios GANVAM, reu-nió en su tradicional cita navideña a la prensa delmotor, así como a un buen número de los respon-sables de las distintas marcas implantadas en nues-tro país, y también para celebrar su 30 aniversario.

El presidente de la entidad, Juan Antonio Sán-chez Torres, inauguró el acto dirigiendo unas pala-bras apoyadas por un video en el que se hacía repa-so a los últimos 11 meses con Asistencia a Ferias ySalones, Libro Blanco Ganvam, Jornadas Siglo XXI,o Foro Madrid V.O.

En su claro y conciso discurso al que ya nos tieneacostumbrados el máximo responsable de esta aso-ciación, que en la actualidad cuenta con 10.367empresas afiliadas, no quiso pasar por alto el des-

contento general del sector (motocicletas y auto-móviles) con las escasas y equivocadas medidasadoptadas por el Gobierno de España, para mejorarla situación, pues de seguir así -dijo-, se pondrán enpeligro 16.000 puestos de trabajo.

El acto concluyó con la entrega de los PremiosGANVAM 2008, unas palabras de reconocimientopara su amplio equipo de colaboradores y de agra-decimiento con los medios de comunicación con-vocados.

llJuan A.SánchezTorres,presidentede GANVAM,en unmomentode su discurso.

Emilio Gómez Gómez, de RelacionesExternas del C.F.A.M., se encargóde enseñar las instalaciones a losmedios de comunicación.

3232 - DICIEMBRE 2008-ENERO 2009 PROMOCIONES

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Chema Bermejo

o es fácil organizar una feriaa nivel particular, pero eso

no parece que sea inconvenientepara la empresa GMV Racing 07,donde están totalmente compro-metidos con el mundo de la motoy así quieren reflejárselo a susclientes, organizando eventoscomo esta primera feria paraconocer la amplia gama de scoo-ter que comercializan, y para quese conozcan las ventajas de lamoto en cuestión de movilidad.

El tiempo no acompañó -inclu-so nevó el último día-, pero aúnasí, el público no falló y se acerca-ron a las magníficas instalacionesque la empresa tiene en Villanue-va de la Cañada para ver losmuchos scooter que se exponían.

Actualmente trabajan con mar-cas como Honda, Suzuki, Yamaha,Kymco, Piaggio y TGB, además deser concesionario oficial de la

exclusiva Bimota y servicio técnicoautorizado Ducati, a lo que se aña-de una amplia oferta de equipa-miento para salir totalmente pre-parados y empezar a montar enmoto.

Dentro de los planes de laempresa está seguir organizandoeste tipo de eventos para que susclientes y amigos tengan unmayor contacto y conocimientodel mundo de las motos. Por aho-ra es la tercera reunión que orga-nizan, después de que en las dos

primeras per-mitieran a los visitantesprobar alguno de losbellos y exclusivos mode-los que comercializan dela marca Bimota. Segúnnos comentó su gerente,Antonio Martín Villa, lapróxima seguramente

será para probar las Ducati, asíque habrá que estar al tanto parano perdernos esa cita.

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La primera feria delscooter de GMV Racinglogró su objetivo a pesardel mal tiempo reinante “Vendemos la

moto que cadauno necesita”

Redacción

ara Antonio Martín Villa,gerente de GMV Racing 07, el

mundo de la moto es algo más queuna afición, y se lo demuestra a susclientes cada vez que tiene oportuni-dad con los eventos que organiza.¿Por qué una feria del scooter?Porque queríamos hacerle llegar alusuario de coche las ventajas de des-plazarse en una moto en cuanto amovilidad, aparcamiento y respetopor el medio ambiente.¿Cuantas marcas comercializa?Actualmente ofrecemos una ampliagama de modelos de seis principalesmarcas, la última es TGB, de la quesomos concesionario oficial.¿Cómo ha resultado esta primera feria?Teniendo en cuenta el mal tiempoque ha hecho, ha ido bastante bien yhemos tenido mucha gente interesa-da por el scooter.¿Cual es el objetivo de GMV Racing?Queremos que nuestros clientesconozcan en profundidad el mundode la moto para poder ofrecerles loque más les conviene, incluso si fue-ra necesario desaconsejarle la com-pra de una moto, siempre en benefi-cio suyo. Para organizaremos vaneventos similares a este.

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Una feria para conocerel scooter


os importadores Dream Machine traen al mercado español losescapes Akrapovic en versión Slip-on, Racing y Evolution, especia-

les para la Kawasaki ZZR1400, un modelo de altas prestaciones que sebeneficia de una importante

S E L E C C I Ó N M O T O C I C L E T A S D E O C A S I Ó N

Tel.: 91 634 76 78www.movilnortebmw.com Movilnorte S.A.

Escapes para la Kawa ZZR1400Yamaha entrega la primeraV-Max de nueva generación

a factoría de Yamaha Motor España, en Palau Solità i Plegamans,entregó oficialmente el pasado día 4 de diciembre la primera V-Max

en nuestro páis. El presidente de la compañía, Jorge Lasheras, fue elencargado de entregar la nueva V-Max a su afortunado dueño, JosepMascaró, además de una placa identificativa de su nueva moto.

Mascaró se dirigió a la prensa asistente al acto confesando que estaera ya su quinta V-Max, pero que la esperaba con la ilusión de la pri-mera. Otros clientes de Yamaha repartidos en ciudades de toda Espa-ña, recibirán su V-Max en los próximos días. La acogida de este nuevomodelo está siendo espectacular. Ya son más de 300 unidades reser-vadas on line y el plazo de entrega previsto para una V-Max pedida hoyes de siete meses.

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nesdor se ha unido al grupo de entidades y asociaciones quedan soporte a la campaña impulsada por Unidad Motera “En

moto menos CO2-No a la discriminación” que pretende la reti-rada, por parte del Gobierno, del impositivo impuesto especialpara las motocicletas que medidas con un especial baremo,pagan por sus menores emisiones de CO2 respecto al resto devehículos, y por la obligatoriedad de pagar el máximo delimpuesto por la simple razón de tener 100 o más caballos depotencia. En moto, siempre se contamina menos.

ganancia de potencia,además de mejorar su

estética gracias a losacabados en fibra decarbono o titanio,característidos de lamarca, que ademáscuenta con un nuevodiseño exagonal.

Los modelos Racingy Evolution se ofrecen enla versión Open, mien-

tras que el Slip-On permiteelegir entre Open y homologada.

aaEn moto, siempre menos CO2

DISTRIBUCIÓN3434 - DICIEMBRE 2008 - ENERO 2009

PUNTOS DE DISTRIBUCIÓN DE LA REVISTPUNTOS DE DISTRIBUCIÓN DE LA REVISTA EN MOTO EN MADRIDA EN MOTO EN MADRID9 MM Motorcycle World - Avda. Fuente Nueva,8 - S. S. de los Reyes

Ars Moto - C/ Canillas, 68 - Madrid

ASC - C/ Avda. América - Yuncos Toledo

Asoc. Ciudad Jóven - C/ Avelino Hernandez de la Poza, 55 - Madrid

Autoescuela Arguelles - C/ Andrés Mellado, 20 - Madrid

Auto Servicio del Motorista - C/ Vicente Ferrrer, 14 - Madrid

Autoescuela Arenal - C/ Alcalá, 84 - Madrid

Autoescuelas Calderón - C/ Alcalá, 460 - Madrid

Ayuntamiento de Brunete - Plza. Mayor, 1 - Brunete

Bar Babarroja - C/ Hernai, 58 -Madrid

Bike Europe - C/ Alcalá, 414 Centro C. Alcalá Norte - Madrid

BMW Motorrad Madrid - A-1.Km. 10 - Alcobendas

BMW Motos Hernandez - C/ Pedro Villar, 8 - Madrid

BMW Rolen Motor - C/ Jorge Juan, 139 - Madrid

BP Arenas Reyes - Ctra. Villa- Pinto. Ctra. M-50, Km. 4 - Mostoles

BP Arenas Reyes - Ctra. Pinto - Villa. Ctra. M 506, Km. 4 - Mostoles

BP E.S. - Glorieta Mariano Salvador Maella, s/n - Madrid

BP Esvisa E.S.- Villalba-Madrid A-6. Km.38,500 Villalba - Madrid

BP Ultimate E.S.- A-3, Km. 11,200, (Madrid - Valencia) - Madrid

Calleja - C/ Embajadores, 59 - Madrid

Campsa E.S. - Madrid- Colmenar. Km. 10,5 (Derecha) - Tres Cantos

Capital Ducati - Glorieta Marqués de Vadillo, 10 - Madrid

Centro Técnico Yamaha - C/ Martín de los Heros, 21 - Madrid

Cepsa E.S. - C/ Embajadores (junto a Calleja) - Madrid

Cepsa E.S. - Avda. España, 34 - Coslada

Cepsa E.S. - Avda. Daganzo, 12 - Alcalá de Henares

Cepsa E.S. - M- 300 P.K.29,5 - San Fernando de Henares

Cepsa E.S. - C/ María de Portugal, 15 - Sanchinarro

Cepsa E.S. - Plaza Escuadra - Tres Cantos

Circuito del Jarama - Ctra. N-1 Km. 28 - Madrid

Codismoto - C/ Gandía, 8 - Madrid

Cruz Verde Restaurante - Ctra. San Lorenzo del Escorial, km 6,6

Puerto de la Cruz Verde

Casa Paco - Ctra. San Lorenzo del Escorial, km 6,6 -

Puerto de la Cruz Verde

Centro de Exámenes Mostoles Ctra. A5, km 16,500

Custom Bikers - C Alcalá, 414 (Centro C. Alcalá) - Madrid

DGT - Ctra. Nacional V, Km. 16,500, - Móstoles

Difrenos - C/ Gutierrez de Cetina, 26 - Madrid

Ducati Madrid - C/ Cartagena, 126 - Madrid

Esso Gremoil E.S.- Antigua N-I, Km. 19,5 - S.S. De los Reyes

Federación Madrileña Motociclismo - C/ Rios Rosas, 31 - Madrid

Galp E.S.- Pol. Ind. La Cantueña - Fuenlabrada

Galp E.S. - Avda.Castilla, 4 - San Fernando de Henares

Galp E.S. - Ctra. Brunete-badilla, Km.1,8 - Boadilla del Monte

Galp E.S. - Ctra. Boadilla-Brunete Km. 1,8 - Boadilla del Monte

GMV Racing - Avda. Sierra de Grazalema, 2 - Villanueva de la Cañada

Harley Davidson Capital - C/ Agustín de Foxa, 27 - Madrid

Heavy Rent - Avda. Alemanía, 3 - Coslada

Iberneu - C/ Del Buen Suceso, 23 - Madrid

ITV - A-I Km. 23,500 (desvio Algete) - S.S. De los Reyes

ITV - A-6 Villalba-Madrid Km. 38,500 - Villalba

ITV - A-6 Madrid - Villalba - Las Rozas

ITV - Pol. Ind. Urtinsa. C/ Las fabricas, 17 - Alcorcón

ITV - Pol. Ind. Sra. Butarque, C7. C/ Esteban Terradas S/n - Leganés

ITV - Ctra. Parla-Pinto, Km. 1. - Parla

ITV - A-4, Km. 15,400 - Getafe

ITV - Ctra. Villaverde-Vallecas Km. 3,500 - Madrid

La Taberna Aranzazu - C/ Francisco Silvela, 98 - Madrid

Lava la Jaka - C/ Ferrer del Rio, 28 - Madrid

Libro Motor - C/ General Moscardo, 8 - Madrid

Linea Directa - Segunda entrada (Renfe) I - Tres Cantos

Linea Directa - Segunda entrada (Renfe) 2 - Tres Cantos

Milla Custom/Milla Verde - Avda. Camino de lo Cortao, 6-8.Nave 16

S.S.de los Reyes

Moto Joya - C/ Ambrosio Vallejo, 12 - Madrid

Moto Majadahonda - C/ Granja del Conde, 2-Local B. - Majadahonda

Moto Mercado - C/ Ceuta, 9 - Madrid

Moto Sport Villalba - Poligono Industrial P - 29 - Villalba

Motocan - C/ María Zayas, 5 - Madrid

Motocard - C/ Bravo Murillo, 36 - Madrid

Motofunción - C/ Joaquin María López, 22 - Madrid

Moto-K - C/ Kanna, 2. Pol. Ïnd. 29 - Villalba

Motor City - Pl. Juan Zorrilla, 4 - Madrid

Motor Cycles - C/ Montemayor de Pililla, 23 - Madrid

Motorrad Centro - C/ Guindos, 11-13 - S.S. de los Reyes

Motos Basi - C/ López de Hoyos, 163 - Madrid

Motos Basi - C/ Puerto Monasterio, 10 - Madrid

Motos Basi - Avda. Ciudad de Barcelona, 204 - Madrid

Motos Hernandez - C/ Pedro Villar, 8 - Madrid

Motos Teo Viñaras - C/ Carlos I, 12 - Yuncos (Toledo)

Motostion - C/ Matilde Hernandez, 10 - Madrid

Movilnorte - Ctra. Plantío, 62 - Majadahonda

Neumáticos Álvarez - C/ Alcalá, 84 - Madrid

Neumáticos Ángel de la Cruz - C/ Rodríguez San Pedro, 9 - Madrid

N-Moto - C/ Beatriz Galindo, S.S. de los Reyes (Cerca de antena 3)

O2Honda - Paseo de Talleres, 3-nave 1 - Villaverde

O2Honda - C/ Rey Pastor, 30 - Leganés

Palmeto Motor - C/ Manuel Silvela, 8 - Madrid

Parking Público - C/ Padre Damian, 36 - Madrid

Santiago Bernabeu - Concha Espina 1, - Madrid

Repsol Pau de Carabanchel Ctra. Leganés-Madrid

(salida 28 de la M -40) - Madrid

Repsol E.S. - Ctra. Toledo - Madrid Km. 10, 2 - Getafe

Repsol E.S. - Paseo Santa María de la Cabeza, 90 - Madrid

Repsol E.S. - Cerro de la Cabaña, A-3, Km. 7,100 - Madrid-Valencia

Repsol E.S. - Avda. Almendros, s/n. Valencia - Rivas Vaciamadrid

Repsol E.S. - Cerro de la Cabaña, A-3. Km. 7,100 - Valencia -Madrid

Repsol E.S. - Avda. Tenerife, 14 - S.S. De los Reyes

Repsol E.S. - A-6, (Via de servicio). Km. 38,500 - Madrid - Villalba

Repsol E.S. - C/ Ginzo de Lima, 58 - La Vaguada

Repsol E.S. - Paseo John Lennon ,S/N - Getafe

Repsol E.S. - Avda. De Logroña, 233 - Madrid

Repsol E.S. - C/ María de Molina, 21 - Madrid

Repsol E.S. - A-6 Km. 25,500 - Las Matas

Repsol E.S. - Ciudad del Automovil - Leganés

Repsol E.S. - Loessa I, A-4 Km. 12,500 Ocaña -Getafe - Madrid

Repsol E.S. - C/ Pobladura del Valle, 31 - Madrid

Repsol Etessa - Km 6,700 (Madrid - Ocaña) - Getafe

Repsol Etessa - Avda. Andalucia Km. 6,700. Ocaña - Madrid

Repsol Etessa - Km. 6,700 Avda. Andalucia. Madrid-Ocaña - Getafe

Repsol Loessa - II-A, Km 4 - Mostoles

Repsol Loessa - II-A , Km. 12,500 Madrid-Ocaña - Getafe

Repuestos Reyes - Ctra. Moraleja de En medio, 2 - Fuenlabrada

Shell E.S. - Avda. De Madrid, 126 - Arganda del Rey

Shell E.S. - Makro Barajas . Plaza las Mercedes. - Barajas

Shell E.S. - Pol. Urtinsa - Alcorcón

Soal - c/ Nuestra Señora de Fatima, 87 - Madrid

Soal - Avda. Ciudad de Barecelona, 216 - Madrid

STM - C/ Pilar de Zaragoza, 85 - Madrid

TheBeeBand - C/ Sanchez Bustillo, 3 - Madrid

Total - C/ Serrano - Madrid

Vectrix - Pº. De la Habana, 87 - Madrid

qquueerreemmooss ddeesseeaarrttee mmuuyy ffeelliicceess ffiieessttaass yy rreeccoorrddaarrttee qquueeppuueeddeess eennccoonnttrraarr nnuueessttrraa rreevviissttaa ddee ffoorrmmaa ggrraattuuiittaa eenn mmuucchhooss ppuunnttooss ddee llaa

CCoommuunniiddaadd ddee MMaaddrriidd

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de125de125 DICIEMBRE 2008-ENERO 2009 -3535

Alicia Sornosa

i eres de los que se inicianen las motos o de los que

necesitan este medio de trans-porte para la ciudad, pero nogusta de la estética de los scoo-ters, Honda te lo pone fácil conla llegada al mercado de la nue-va CBF125.

Se trata de una naked (sincarenado) con un motor mono-cilíndrico, refrigerado por aire,con inyección electrónica y uncambio de 5 velocidades. De-

sarrolla una potencia de 8,3 kwy 11nm de par, cumpliendo conla normativa sobre emisionesEuro-3. La nueva CBF125 aúnaciertas características como serun transporte económico, fácilde mantener y con un preciocontenido. Exteriormente poseeuna parte delantera con unsemicarenado y una visera tinta-da que esconde tras ella un cua-dro de mandos muy actual, queincorpora como novedad unmedidor de nivel de combusti-ble. Gracias a un manillar de for-

Conduce tu naked con elConduce tu naked con elcarnet de cochecarnet de coche

ss

HONDHONDA CA CBF125BF125

ma elevada, la posi-ción de conducción esmás cómoda. Otro delos detalles es la capa-cidad de su depósito,de 13 litros, que per-mite recorrer casi 600

km sin repostar. La parte traseraluce un faro de estilo deportivo.Estará disponible en los conce-sionarios a partir de finales dediciembre en cuatro colores(negro, rojo sport y plata space)a un PVP de 1.999 euros.

La nueva Honda CBF 125 es una buenasolución para ir en“moto” con carnet de coche.


Rebajas en HondaHonda España pone en marcha su campaña de pro-moción que durará desdenoviembre 08 hasta el 31 deenero de 2009. Esta promo-ción se basa en la nuevaCBR125R, a la que se le apli-ca un descuento de 700euros para dejar su precio finalen 2.299 euros, y en los grandesscooter Silverwing de 150 y 600cc, cuyo precio recibe un ahorrode 600 euros en el 150 y de hasta 2.200 euros en el másgrande. Esta campaña solo se aplicará en los concesionarios adheridos yque puedes consultar en la web www.honda-montesa.es/promociones.

KTM promociona con cheques regaloLa marca austríaca promociona sus modelos y los acompaña de chequesregalo para poder gastar en equipamiento o accesorios, y para muestraun botón: Los más pequeños podrán disfru-tar de una Mini 65 SX ó 85 SXmodelos 08 con un cheque de200 euros y un NeckBraceinfantil. Los amantes del moto-cross que compren una 250 ó450 SX-F 08 podrán gastar uncheque regalo de 1.000 euros,mientras que las motos deenduro se acompañan de uncheque regalo desde 600 a1.000 euros, según modelos.

Las promociones tambiénllegan a los quad de KTM, con-cretamente a los modelos 450 XC y 525XC 08, a los que se acompañan de un Kit Racingvalorado en 1.300 euros, además de los trapecios, ejetrasero del SX Circlips, parrillas y protector de chasis.

Yamaha se alía para asegurar sus ciclomotoresYamaha Motor España y las aseguradoras SOVAG/ARAG han llegado aun acuerdo para que todos sus ciclomotores de nueva matriculaciónpuedan contratar un seguro de especiales condiciones. La promociónestá vigente desde el 28 de noviembre de este año hasta el 31 de enerode 2009 y sin excepciones para los conductores. el precio es de 295euros y puedes contratarlo on-line: www.yamahaseguros.com /www.pontgtrup.com, o llamando al 902.100.618.

Suzuki estrena web y la promocionaDesde principios de octubre, Suzuki cuenta con un nuevo diseño muchomás accesible para su página web, en la que podrásencontrar todas las noti-cias sobre las motos y losquads de la marca japo-nesa, además de ente-rarte de todos los even-tos que organizan, asícomo de sus promocio-nes. En navidad no te lopienses mucho y visitawww.suzuki.es, te pue-des ahorrar una pasta sivas a comprar una de susmotos.

Como yo lo veoALICIA SORNOSA

a estamos en Navidad, esa época en la que todos nos volvemosmás buenos y aguantamos más a nuestros familiares… ¿o es al

revés? Una época en la que el tráfico en las ciudades se hace inso-portable, las tiendas están hasta arriba y todos circulan enfadadosen los coches. Para los moteros es época de pasar frío, mucho frío,y de tener mucho cuidado con el asfalto, ya que por las mañanaspuede estar helado. Y es la época en la que los regalos pasan demano en mano, como nuestra revista, que en este número especialpone a vuestro alcance un motón de regalos moteros.

Yo ya he hecho la carta a los Reyes y solo les he pedido una cosa,me he portado bien, he trabajado duro y he sido muy, muy cívica yeducada, tanto en mi coche, como en mi moto. Además, no me hecaído en todo el año y he engrasado la cadena siempre que hahecho falta. Por eso, queridos Melchor, Gaspar y Baltasar (yo conPapá Noel no me hablo que es guiri), espero que me traigáis lo queos pido, tan solo una cosa, grande, roja y negra… ¡quiero unaMonster!

La podéis dejar en el garaje, que no creo que baje bien por lachimenea. Ah no! que ese es Noel, que vosotros lo traéis a ras desuelo. A cambio, este nuevo año prometo hacer más de dos cursosde conducción segura, ser consciente por carretera y que no memulten. También pienso ser un ejemplo de educación vial para todosmis conocidos y, como no, pienso seguir poniendo verde a PereNevarro (le podían traer unos cuantos kilómetros de guardarraílesadecuados) o en general a este gobierno que nos machaca conleyes absurdas como la que grava a todas las motocicletas, pese aque contaminen menos.

Lo dicho, pasar felices fiestas, disfrutar de las copitas navideñasvolviendo en taxi y regalar nuestra revista, que es algo sano y edu-cativo !!Felices Fiestas!!

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Ofertas contra lacrisis y por Navidad

Con esta crisis y estas fiestas tenemos importantes ofertasde la mayoría de las marcas . Aquí os dejamos algunas

Solo pido una cosa...

SILVERWING

KTM 250 SX-F

DICIEMBRE 2008-ENERO 2009 -3737VEHÍCULOS ESPECIALES

Redacción

ste es el nombre de la empresa de impor-tación que acaba de aterrizar en el mer-

cado español. Speedy Tortuga se estrena ennuestro país con su modelo Trigger. un peque-ño trique urbano propulsado por un motor deciclomotor de 49 cc, tres ruedas y un volantey todas las comodidades de un turismo. Dis-pone de dos asientos contiguos para ir acom-pañados y un maletero de 110 litros parapoder cargarlo a nuestras anchas.

Con una velocidad máxima de 45 Km/heste pequeño triciclo dispone de dos frenos dedisco delanteros y unode tambor para la solita-ria rueda trasera. Sefabrica en los PaísesBajos con una carroceríade plástico y está dispo-nible en cuatro coloresestándar. De serie inclu-ye un equipamiento conllantas de 12” en coloraluminio, parabrisas,indicadores luminososen el cuadro de man-dos, retrovisores, barraantivuelco y una cubier-ta que permite circularlos días de lluvia. Su pre-cio es de 5.495 euros.

Redacción

a canadiense BRP lanza una promoción en lacompra de su roadster, el Can-Am Spyder.

Desde el 5 de diciembre hasta el 31 de enerode 2009, todas las unidades se entregarán conel Kit Touring o Sport, de regalo. En el primerkit, con un precio de 1.363 euros, se incluyendetalles como las llantas de 6 radios, reposa-rodillas, parabrisas ultrasport, asiento en piel,colín y organizador del maletero. En el kit Tou-ring, de 1.656 euros, incluye además un tras-portín, respaldo, bolsa para el depósito ymochila, toma de corriente de 12V y funda.

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Nuevo kit parael Spyder

Speedy, la Tortuga veloz

Redacción

an sido solo tres carreras lasque han compuesto esta pri-

mera edición de la particular com-petición que ha organizado la mar-ca americana Harley Davidson ennuestro país, a la que han denomi-nado como BBQ Series para refle-jar el espíritu familiar y amistosoque se vive en el país norte-americano alrededor de los circui-tos y la barbacoa, y que se ha sabi-do reflejar en los tres eventosorganizados, uno de ellos, por cier-to, con carreras nocturnas.

Para ello han utilizado las dosmarcas que comercializan, HarleyDavidson y Buell, y lo han hechocon los modelos más deportivosde cada una de ellas. En el caso deHarley, la elegida ha sido laXR1200, mientras que por partede Buell, no podía ser otra que lanueva 1125R, ambas equipadascon kits de competición.

La primera cita fue en agosto,en el circuito de Albacete, con laparticularidad de que se celebra-ron las carreras por la noche conun buen ambiente familiar y la par-ticipación de un total de 13 equi-pos. La victoria de las dos carrerascon Harley Davidson fue paraFerrán Mas (HD Maresme de Bar-celona) y Ángel Luis Martín (HDCapital de Madrid), mientras quelas carreras de Buell fueron las dos

hhBuell. Finalmente, los campeonesde estas primeras BBQ Series hansido Ferran Mas en HD y RogerPerejoan en Buell, ambos de HDMaresme, que además de suscorrespondientes premios se lleva-ron unos regalos especiales entre-gados por el piloto Fonsi Nieto: elganador de la Copa XR1200 se lle-vó un viaje a Estados Unidos(Springfield) para dos personas,acompañado del equipo DirtTrack, y una Buell 1125R para elganador de la Copa Buell.

En la categoría Harley David-son, la segunda posición final hasido para Sergio López y la tercerapara Juan Luis Montañés, mien-

tras que en la Buell, el segun-do puesto ha sido para

José Viedma y el terceropara Luis Salmerón.

Las BBQ Series deHarley-Davidson yBuell dirigida a pilo-

tos amateurs de equi-pos de pilotos patroci-

nados por concesionariosHarley-Davidson de toda

España, han cerrado su primerciclo habiendo cumplido su objeti-vo: disfrutar de una competiciónen un ambiente distendido, conmúsica y barbacoa para todos,donde lo principal no son los tiem-pos, sino pasárselo bien con losamigos y compartir la pasión porestas motos.

Los tres primeros de las categoríasparticiapantes posaron en Cheste, en la

última prueba de las BBQ Series.

para Roger Perejoan (HD Maresmede Barcelona).

La segunda carrera se celebró el21 de septiembre en el circuito deMonteblanco (Huelva), pero enesta ocasión de día y al igual queen la primera cita, la victoria fuepara Ferran Mas en HD. En la carre-ra de Buell, el ganador fue JoséViedma (HD Castellón).

La última carrera ha tenido lugaren el circuito valenciano de Ches-te, que durante los días 13 y 14 se

Acabaron las carreras de Harley Davidson y BuellEl circuito valenciano de Cheste ha sido el escenario para el colofón de la primera edición de las BBQ Series organizada por la marca americana con sus motos

con-virtió enlugar de reunión para familiares yamigos que, como en el resto delas citas, disfrutaron del ambientede barbacoa.

Esta vez, los vencedores de lascarreras fueron José Montañés (HDCastellón) en Harley Davidson, yJosé Viedma y Roger Perejoan en

COMPETICIÓN3838 - DICIEMBRE 2008 - ENERO 2009


Redacción

l Centro de Perfeccionamientode Conducción (CPB) lanza

una promoción para este inviernodescontando un 50% del precio desus cursos de conducción y 4x4. Setrata de cursos de Conducción Segu-ra y Eficiente ó 4x4, impartidos porel veterano piloto español, JaimeSornosa “Correcaminos”, en exclu-

siva para ti y tus amigos. Solo nece-sitas un coche, tres ocupantes ymuchas ganas de aprender.Durante una jornada puedesaprender a controlar tu coche ó4x4 en cualquier situación.

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Porque también tienes coche, regálateuna coducción más segura

El Cocodrilode Becker

Redacción

os navegadores siguen evo-lucionado y prueba de ello

es el último modelo presenta-do por la empresa Becker, elCocodrilo, un navegador por-tátil ideal para llevarlo comopeatón o en el vehículo, ya seaautomóvil o moto.

La particularidad del nuevoCocodrilo, además de imitar ala piel del mencionado animal,es que puede ser resistente alagua, lo que le hace ideal parala moto o para aficionados alaire libre. Pero además, aportauna serie de ventajas que lohacen mucho más manejabley polivalente. Por ejemplo, dis-pone de un procesador de altavelocidad capaz de proyectarimágenes en 3D que dan unavisión más real de las ciudadesy del terreno por el que se cir-cula. Puede ofrecer hasta cua-tro posibles tipos de ruta (rápi-da, corta, óptima y fácil), y telo cuenta en nada menos que28 idiomas diferentes, anun-ciando incluso los nombres delas calles por las que se circulagracias a su función Text toSpeech.

Con el nuevo Cocodrilo deBecker es posible almacenarmúsica, videos, juegos... ymanejarlo a través de su pan-talla táctil de 4,3 pulgadas.Tampoco falta el avisador deradares fijos y una curiosa fun-ción que indica si el sol estásaliendo o se está poniendo.También es capaz de indicar elcarril recomendado para circu-lar, la velocidad máxima a laque se puede rodar, y trayec-tos alternativos en función dela circulación existente.

El precio de los navegado-res está bajando considerable-mente, y el nuevo Cocodrilo esposible adquirirlo por solo 299euros.

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Sobre gomasJAVIER DÍAZ

Redacción

a marca francesa ha decididoseguir apostando por el mun-

do de la competición, esta vez anivel nacional después desu salida del Mundial, yrealizará una graninversión en recursoshumanos y económi-cos, a lo que se aña-den productos, ser-vicios y mediostecnológicos paraseguir siendo unaimportante referen-cia de tecnologíapara los neumáticosque se montan en lasmotos de calle.

El Campeonato de Espa-ña de Velocidad (CEV), será elescenario donde Michelin de-sarrollará los neumáticos que en elfuturo equiparán las motos queparticipan en los diferentes cam-peonatos. Dentro de esta nuevaestrategia, la marca aportará a suspilotos nuevos neumáticos parallanta de 17 pulgadas, que incor-poran la tecnología desarrollada

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¿Cuánto cuesta un consejo?

NEUMÁTICOS4040 - DICIEMBRE 2008-ENERO 2009

Michelin invierte en la competición

Redacción

a marca inglesa Avon Tyres ha lanzado un nuevo neumático dirigi-do al sector cruiser/custom. Gigantes del asfalto como la Honda

Goldwing o la Valkyrie, la Triumph Rocket III o la Harley Davison V-Rodson su objetivo, así como algunas customi-zaciones que requieran un neumático deestas características. El nuevo Cobra favo-rece el manejo de la moto y es capaz desoportar mucho peso sin perder eficaciaen la carretera, además de estar pensa-do para ofrecer una larga duración, fac-tores a tener muy en cuenta en este tipode motocicletas.

El Cobra utiliza un entramado unentramado especial de fibras muy densoen la parte central que mejora la estabili-dad y la resistencia, mientras que hacia losflancos el espacio entre fibras es mayorpara mejorar la inclinación de la moto. Enla composición del dibujo se aplica lo que Avon Tyres denomina FFG(Force Following Grooves) o lo que es lo mismo: el neumático sigue ladirección correcta de las fuerzas que son transferidas a través de la rue-da y reduce notablemente el desgaste rápido e irregular. Para la ruedadelantera ofrece un ancho que va desde 120 a 150. Y la trasera varíadesde 180 a 300, poniendo a disposición del público un "donut" deimponentes dimensiones.

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Cobra de Avon para las cruiser y las custom

durante años en llantas de 16 y16,5 pulgadas, y que han dado elresultado del nuevo Power One,un neumático con ocho tecnolo-

gías punteras destinado a motosHipersport.

En la última carreradel CEV, todas las Kawa-saki de la Ninja Cup seequiparon con el nue-vo neumático PowerOne, pero este neu-mático va más allá, ypara él se ha creadola Michelin PowerCup, una competi-ción dirigida a motosde 600 y 1.000 cc de

serie y en la que podránparticipar pilotos ama-

teurs y aquellos que quie-ran ir más allá de unas simples

tandas en circuito.Esta copa se realizará en cuatro

circuitos nacionales durante laprimavera de 2009, y cumple contodos los reglamentos y normasde seguridad que impone la RealFederación Española de Motoci-clismo y el Consejo Superior deDeportes.

oco a poco la compra por internet supone una opción mása tener en cuenta cuando decidimos adquirir nuestro juego

de neumáticos.Está claro que las nuevas tecnologías llegan a todos los rinco-

nes y a todos los sectores y que es imposible ponerle puertas alcampo. Este mes no voy a contar las ventajas y desventajas decomprar por internet, lo dejamos para otro mes donde lo trata-remos en profundidad. La pregunta que realmente me planteo es¿Cuánto cuesta la experiencia? O mejor dicho ¿Cuánto cuestael consejo de un profesional?, eso es algo que no se puede cuan-tificar y creerme si os digo que vale mucho, pero que no se valo-ra realmente. Al final lo único que cuenta es el precio final de lacubierta montada en la moto, y eso que no hablamos de quiennos monta las cubiertas, si se usa dinamométrica, si disponen deherramientas adecuadas, si no rompen piezas al instalarlas, enfin que no son ruedas de camión que pueden sufrir un poco más.

Un buen consejo y establecimiento a la hora de elegir un neu-mático es vital.

Cuando un cliente acude a un establecimiento debería pregun-tar al especialista que neumático le conviene, teniendo en cuentael tipo de motocicleta y el uso que hace de ella. Además, el des-gaste de la rueda a sustituir puede revelar muchos datos sobre laforma de conducción, desgaste irregular debido a un mal taradode suspensión o simplemente que la anterior elección no ha sidola más acertada y pasa inadvertido para nosotros. Pero no somosprofesionales de las ruedas, y no tenemos porque serlo. Nosotroslo que queremos es agarre, duración y bajo coste. Un profesionalde la moto puede aconsejar por experiencia propia o simplemen-te porque clientes le han transmitido un problema sobre una gomaen un modelo concreto y trasladarlo al resto de clientes, estoy segu-ro que nos podemos ahorrar algunos euros y algún susto. De esamanera conseguiremos un neumático a la carta, un bi-compuesto,un neumático rutero, el más racing del mercado, etc., y con segu-ridad no nos equivocaremos, y si nos equivocamos ya sabemosdonde ir a pedir explicaciones.

Otro mundo es el de las carreras o las tandas para circuitos.Me parece impensable comprar unos neumáticos para ir al cir-cuito y no pedir consejo. Sin ir más lejos el otro día me encon-traba en un establecimiento de ruedas de moto y el responsablede la tienda aconsejó unos neumáticos basándose en variablescomo el circuito donde iba a rodar y teniendo en cuenta el tipode moto, la experiencia del cliente, la temperatura en la épocadel año, la suspensión de serie y un montón de datos que influ-yen en el comportamiento de la moto. Me quede gratamente sor-prendido y pensé ¿Cuánto cuesta un consejo?Bienvenida al mundo Sara.

pp

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Redacción

na vez terminada la tempo-rada 2008, la escuela de

motociclismo de velocidad deBrunete, TMMRacing, hace balan-ce junto a su principal patrocina-dor, HUNE, empresa dedicada alalquiler de Maquinaria.

La llegada imprevista de IvánMaestro a la escuela como causadel fallido proyecto AT. de Madridal principio de temporada, condi-cionó y alteró los objetivos depor-tivos establecidos por patrocina-dor y equipo. Lejos de realizaruna huida hacia delante, se tomóla siempre difícil decisión de darun paso hacia atrás y adaptarse ala nueva situación.

Adaptar y administrar el presu-puesto inicial a las nuevas necesi-dades, formar sus propios mecá-nicos, creer y dar oportunidad asus técnicos, son apuestas que sehan reflejado positivamente en lafase final de la temporada, tantoen el campeonato madrileñocomo en las dos ultimas pruebasdel CEV, Campeonato de Españade Velocidad.

La autonomía y eficacia conse-guida en recursos como la ima-gen, catering, atención a clientes,creatividad, difusión, etc, forman-do a su propio personal, es algoque no ha pasado desapercibidoen el paddock de los circuitosdonde han estado presentes.

La frase de HUNE: “Juntossomos mejores” ha logrado queun sueño se pueda convertir enrealidad. ¡Felicidades!

uuHUNE, laapuestapor unproyecto

COMPETICIÓN4242 - DICIEMBRE 2008 - ENERO 2009

Iván y Borja Maestro son los pilares de la destacada imagen de su patrocinador.

En los circuitos, la imagen de HUNEha destacado durante la temporadaque acaba de terminar.


Redacción

n Madrid no terminaron las reivindicaciones delos moteros por una mayor atención por parte

de la Administración a la moto. La Plataforma Mote-ra para la Seguridad Vial convocó para el pasado día13 de diciembre movilizaciones en toda España a lasque acudieron miles de aficionados que bajo el lema“No más vallas, no más trampas”, volvieron a poneren evidencia la grave situación de inseguridad quevive el mundo de la moto debido al abandono quesufre por parte de quienes tienen la obligación demejorar las infraestructuras por donde se circula y deevitar injustos impuestos discriminatorios.

Ni el mal tiempo reinante en todo el país (menosen el Levante) ha podido evitar que el colectivomotero se una para demostrar que la moto interesamás de lo que se pueda pensar.

NOTICIAS/OPINIÓN

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“Manis” el 13-D

El mercado no va

Por experiencia

arde o temprano tenía que llegar estanoticia, pues el mítico trazado madri-

leño sufría de una falta total de inversio-nes desde hace ya muchos años y cadadía estaba mas obsoleto.

Para muchos aficionados esta es unatriste noticia, pues en el Jarama, de unamanera o de otra, hemos disfrutado denuestro deporte preferido, viendo lascarreras, participando en las competicio-nes o rodando en su complicado y técni-co trazado, uno de los mas complicadosy técnicos del Mundo.

Hubo un tiempo en el que el Jarama erala única instalación deportiva de asfaltooperativa en España, después se fueronabriendo otras pistas en diferentes comu-nidades, pero aun hoy el Jarama es el cir-cuito mas cercano para todo el noroestede España, pues para gallegos, castella-nos, leoneses, asturianos, cántabros ovascos sigue siendo el circuito que mascerca tienen a la hora de competir o sim-plemente rodar.

El progreso es inevitable y el Jaramatendría que haber desaparecido en elmomento en que ya no podía albergarpruebas de los Campeonatos del Mundo,pues su desaparición habría acelerado laconstrucción de un circuito a la altura delos nuevos tiempos, al nivel de Cheste,Jerez o Montmelo, un circuito que permi-

tiese el regreso de las mejores competi-ciones nacionales e internacionales alcentro de España.

Si la existencia del Jarama era la excu-sa para que no saliesen adelante proyec-tos deportivos del motor en la zona cen-tro, ahora ya no habrá excusas y quizássea un buen momento para empezar areclamar el derecho a disponer de un cir-cuito digno a los políticos madrileños.

Un circuito revitaliza la economía, creapuestos de trabajo, da opciones deporti-vas al ciudadano y es una buena publici-dad ante el mundo cuando en el se cele-bran eventos internacionales.

No hay ninguna excusa para no empe-zar a construir uno ya en este año, perome temo que la afición madrileña va atener que “currárselo” y empezar a rei-vindicarlo de todas las maneras a sualcance, pues visto la dejadez hacia estedeporte, que han demostrado los políti-cos madrileños, va a ser muy difícil que sepongan en marcha, si no se les “espolea”un poco.

Esperemos que en este 2009 que estre-namos, comience la construcción del“nuevo” Jarama y que el centro de Espa-ña vuelva a tener un circuito tan técnico ycomplicado como el antiguo, pero en pri-mera línea en cuanto a modernidad eimagen.

tt

ee

esde la crisis que vivió el mercado de lamoto en 1993, no se había registrado una

caída de ventas de motocicletas y ciclomotorescomo la producida el pasado mes de noviem-bre, con un 39,9 y 57,5% respectivamente.Anesdor (Asociación Nacional de Empresas delSector de las dos Ruedas) advierte que la nuevaley propuesta por el Gobierno, con la que sedeberá pagar más aunque se contamine menos,situará a la industria en una situación insosteni-ble y de nefastas consecuencias, a lo que seunen las pesimistas previsiones que indican quela crisis será más acentuada el nuevo año 2009.

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Adiós al JaramaCHICHO LORENZO

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CLASIFICACIÓN FINAL S2

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CLASIFICACIÓN FINAL E1

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1º Cristobal Guerrero 178 p.

2º Oriol Mena 171 p.

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1º X. Galindo 160 p.

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Redacción

a veterana tienda motera madrileña,Calleja, ha renovado su página web

para ofrecer un servicio más completo asus numerosos clientes y amigos.

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Mi ‘sms’ a los Reyes Magos

Calleja.es renueva su web

En rutaJUAN DE ORDUÑA

etidos de lleno en la campaña navi-deña a la que nos vemos sometidos

de forma más prematura cada año, y con unpanorama laboral nacional con no dema-siadas ganas de fiesta, escribo mi particu-lar mensaje a los Reyes Magos de Orientecon mucha más ilusión que otros años,puesto que he tenido la suerte de poderverlos en persona cuando estuvieron reali-zando el reportaje en exclusiva que publi-camos en este número, y que aprovechan-do en un descanso, escribí para enviárselovía sms.

Esperadas majestades:Yo deseo pediros algo que, por muy magosque seáis no os va ser fácil de conceder, pero

como lo último que se debe perder es laesperanza, y como he dicho antes, este añoestoy muy ilusionado, voy a exponeros mipetición, que a buen seguro será tambiénla de muchos españoles de bien.

A mis 45 inviernos, quisiera podercontar para el nuevo año con una castapolítica que pensara las cosas un pocomás (como hacemos el resto de mortalesa los que una equivocación grave nospuede costar el puesto de trabajo) antesde llevarlas a cabo; me explico: Me gus-taría que se dejaran aparte las diferenciaspartidistas de una vez, y que se pusierantodos y todas a ‘trazar’ en una mismadirección, que no debe ser otra que la deevitar, que cada dos por tres, algún moto-rista se deje la vida en una cuneta (comole pasó hace algunos años a mi amigaNoelia) por culpa de unos guardarraílesmal paridos. Que la DGT dedique másmedios a la enseñanza de futuros moterosen vez de llenar las carreteras de puntosrecaudatorios, más conocidos como ‘rada-res por nuestra seguridad’ y que destinenmás presupuestos a reparar y señalizarcorrectamente las carreteras secundarias,en vez de gastarse nuestro escaso dineroen auténticas chorradas artísticas.

Ya os lo advertí al inicio del mensaje, ysoy consciente que os he puesto en un serioaprieto, queridos reyes pero... ¿acaso nosois magos?

mm

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Motorrad vendesus motos del CEVEl equipo Motorrad de competi-ción ha decidido vender dos desus motos que han destacado enel CEV esta temporada: la GSX-R1000 que ha pilotado Kenny Noyes,y que fue la ganadora de la últimacarrera del CEV, además de obte-ner un podio en Valencia, y la GSX-R 600 con la que Arturo Tizón hapisado el podio en varias ocasio-nes y logrado al final de la tempo-rada la tercera posición.El precio es de 21.000 euros y12.000 euros, respectivamente.

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¡OCASIÓN!

JADO

eintiocho son ya las edicio-nes en las que Pingüinos,

Concentración InternacionalMototurística Invernal por exce-lencia, se pone en marcha. Milesde sufridos moteros revisarán afondo sus máquinas estas navida-des, y equipándose con lo másapropiado contra el frío, pondránrumbo desde cualquier punto deEuropa hasta la gélida barriada dePuente Duero, en Valladolid. Paraesta ocasión, os ofrecemos enexclusiva una entrvista con elmáximo responsable del moto-club organizador, Mariano Pare-llada, presidente de Turismoto.Muchos son los años que nosconocemos, y la pregunta es casiobligada: ¿Qué problema grave haocurrido en Simancas, para quedespués de sólo una edición, losPingüinos hayan tenido quevolver a ‘emigrar’ aotro lugar?

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MARIANO PARELLADA, PRESIDENTE DE TURISMOTO

CONCENTRACIONES4848 - DICIEMBRE 2008 - ENERO 2009

El único motivo ha sido la decisiónmunicipal de no continuar alber-gando la concentración, decisiónde la que el club no ha recibidoexplicación o motivo concreto.Molestias a los vecinos de dos urba-nizaciones cercanas a la zona deactividades y acampada es la máscomentada, pero no creemos quesea la única. En los últimos tres años laconcentración ha tenido lugar entres escenarios distintos. ¿Nocrees que con tanto cambio sepuede perjudicar la asistenciamasiva de participantes?Podría ser, en esta próxima ediciónlo comprobaremos, aunque serádifícil saberlo, ya que podían influiral mismo tiempo otros motivos,como la crisis económica. De todasformas, creemos que el motero asi-duo a la Concentración Pingüinos,es fiel a la cita allá donde se celebre,

ya que la organización ha sabi-do cumplir con ellos.

En la pasadaedición se

alcanzaron los casi 30.000 inscri-tos durante el fin de semana. ¿Teniendo en cuenta el traslado aPuente Duero y las bajas tempera-turas que estamos teniendo estosdías, se ha hecho ya algún cálculodel número de asistentes?Como te decía en la respuestaanterior, no pensamos que estoafecte de forma notoria al núme-ro de participantes, a no ser queese fin de semana caigan unasnevadas como las que hemos teni-do hace unos días.Puente Duero es un barrio-pedaníade la capital vallisoletana ¿Qué tegustaría destacar de esta nuevaubicación frente a la de Simancas?Es muy diferente, toda la zona espinar, aunque aquí es de pinosmucho más altos y separados; nose dispone de explanadas grandesdespejadas, lo que hará más “ínti-ma” la estancia. El pasado año hubo ‘mal rollo’ conalgunos propietarios de coche yquad que no entienden que Pingüi-nos es una concentración de motosy que en algunas zonas sólo estápermitida la entrada a vehículosde dos ruedas ¿Se ha pensado yaen como solventar este problema?En esta edición esto no va a suce-der, ya que se ha eliminado lazona de acampada de vehículosde apoyo y desde un kilómetroantes de la entrada a la concen-

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De nuevo, Boutique Hotel Lasa de Valladolid servirá como centro de descanso para muchos de los moteros que acudirán

a la concentración invernal Pingüinos, esta vez con sede en Puente Duero. Como cada año, sus huéspedes disfrutarán de

confortables espacios y de detalles por parte de la empresa que les hará la estancia más agradable. Tel.: 983 390 255

tración, no puede acceder ningúntipo de vehículo que no sea moto.Además de las típicas actividades,¿está previsto que haya algunasorpresa de última hora?En Pingüinos siempre hay sorpresas,unas veces guardadas a propósito yotras veces porque surgen a últimahora y no se anuncian; a pesar detener un programa muy consolida-do e invariable año tras año, siem-pre resulta diferente y especial.¿Quiénes serán este año losgalardonados con el Pingüino deOro 2009?En el apartado que conocemoscomo “institucional”, hemos que-rido premiar la labor en la defen-sa de los intereses de los motoris-tas y de la moto que está realizan-do ANESDOR, Asociación deEmpresarios de Dos Ruedas; y enel apartado de pilotos profesiona-les nos hemos decantado por losmás destacados en “fuera decarretera”: Toni Bou en reconoci-miento a su brillante palmarésdeportivo, culminado en estatemporada 2008 proclamándosedoble Campeón Mundial de Trial(Indoor/Outdoor), e Iván Cervan-tes, en reconocimiento a su bri-llante carrera deportiva, que ava-lan sus tres Campeonatos delMundo de Enduro y su recienteSubcampeonato Mundial en lacategoría de Enduro E-1.

“En Pingüinos siempre hay sorpresas”

PROGRMA PARA PINGÜINOS 2009

Cada año, la concentración invernal Pingüinos prepara un

activo programa para que los pingüineros asistentes encuentren todo el

entretenimiento necesario para que su estancia resulte, como cada año, inolvidable.

JUEVES DÍA 8

10.30 h. Apertura de la zona de acampada “Área Recreativa de Puente Duero”, Valladolid.

13.00 a 23.00 h. Apertura de inscripciones.

VIERNES DÍA 9

10.30 a 23.30 h. Apertura de inscripciones. - 12.00 a 24.00 h. Degustación de “caldo pingüinero”.

12.00 a 24.00 h. Degustación de “café pingüinero”. - 16.30 h. Excursión turística a Mojados.

Exhibiciones de freestyle y aperitivo. - 17.00 h. Exhibiciones de freestyle en Valladolid (Acera de Recoletos). 19.00 h.

Conciertos musicales en la ‘Plaza Pingüinos’. - 24.00 h. ‘Fiesta de Noche Vieja y Año Nuevo Pingüinero’ brindando con cava

Palacio de Bornos (Rueda) y piñones de Pedrajas de S. Esteban. Después: Conciertos musicales en la ‘Plaza Pingüinos’.

SÁBADO DÍA 10

10.00 a 23.30 h. Apertura de inscripciones. - 12.00 h. Excursión Desfile de Banderas a Valladolid. Recibimiento de las

autoridades. Lugar: Acera de Recoletos. Aperitivo y exhibiciones de Free Style. -

12.00 a 24.00 h. Degustación de “caldo pingüinero” y “café pingüinero”. - 17.00 h. Exhibiciones de freestyle

en Valladolid (Acera de Recoletos). - 18.00 h. Conciertos musicales y juegos (Plaza Pingüinos).

19.00 a 21.00 h. “Cena pingüinera”. - 23.30 h. Desfile de Antorchas (homenaje a los

motoristas fallecidos). - 23.50 h. Espectáculo. - 24.00 h. Quema de la Falla Pingüinos 2009.

“Fiesta Pingüinos 2009” en la Plaza Pingüinos, que incluye conciertos musicales.

DOMINGO DÍA 11

07.30 a 10.30 h. “Desayuno Pingüinero”. - 09.30 a 11.30 h. Apertura de inscripciones.

11.30 h. Entrega de los “Pingüinos Oro 2009”. - 11.45 h. Entrega de trofeos y sorteo

de una moto y regalos varios. - 12.00 h. Exhibiciones de freestyle

en Valladolid (Acera de Recoletos).

12.30 h. Clausura de la Concentración

“Pingüinos 2009”.

Chema Bermejo

iudad clave para dirigir lapenínsula y construida por

los árabes en el siglo VIII, a Guada-lajara el tiempo le fue dando laespalda y la misma Madrid que ladefendió ha sido la que la ha mar-ginado hasta tal punto que desde1939 a 1966, en plena dictadura,le fueron negados cualquier tipode derecho y subvención, ya quesegún el gobierno, cinco de cadacuatro ciudadanos de Guadalajaraeran “rojos” y uno dudoso.

Pero no todo fueron penuriaspara la ciudad castellana. Tuvo suépoca de esplendor en el Renaci-miento, cuando en la segundamitad del siglo

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DICIEMBRE 2008-ENERO 2009 -4949NUESTRAS CIUDADES

XIV la familia Mendoza se estable-ce en la ciudad y marca su destino.Iñigo López de Mendoza (marquésde Santillana) y Pedro González deMendoza (cardenal de España y

consejero de los Reyes Cató-licos) reactivaron la

economía de

Guadalajara hasta tal punto que elrey Enrique IV le concede el títulode ciudad. Pero fue la marcha de lafamilia Mendoza a Madrid en elsiglo XVII, cuando Guadalajaraempezó a mermar su desarrollo, alo que le siguió la Guerra de Suce-sión Española, que provocó susaqueo, y tiempo después la Gue-rra de la Independencia Española(1808-1813), cuando resultótomada y destruida por el ejércitofrancés. La última guerra española,la Guerra Civil (1936-1939), ade-más de provocar importantesdaños a la ciudad la sometió a untotal abandono del que no se recu-peró hasta entrados los años 60.

Actualmente, Guadalajara seofrece como una ciudad modernay vanguardista, en la que se puedecontemplar el paso del tiempo através de importantes edificacio-nes como el Palacio del Infantado,el Alcazar de Guadalajara, la Cate-dral de Santa María... a la vez quese adivina un lugar en desarrollo ycon ganas de crecimiento.

Su proximidad a Madrid (55 km)y la facilidad de acceso con la capi-tal por carretera (R2 y A-2) y portren de cercanías, permite un rápi-do crecimiento de población parala que la distancia al trabajo no esproblema, además de ofrecersecomo un lugar idóneo para hacerturismo gastronómico y cultural.

Su actual gobierno, dirigido porel popular Antonio Román Jasana-

La ciudad que resurgióresurgió

da, está realizando una campañade promoción de la ciudad de Gua-dalajara con la que tratan de iden-tificarla como una marca. Comoha declarado su alcalde: “Guadala-jara es una ciudad que ilusiona,que permite soñar porque pode-mos avanzar para tener una ciudadmás bonita, mejor y con más cali-dad de vida para nuestros vecinosy visitantes”.

Resulta curioso que Guadalajara fuera creadacomo ciudad principal situada en el centro delpaís, para la que se construyeron lugarescomo Madrid que la defendían

FICHA DE GUADALAJARACiudad española de la ComunidadAutónoma de Castilla la Mancha.Situada en el centro de la Península.Habitantes: 77.925 (2007)Superficie: 235,51 km2

Distancia a Madrid: 55 kmAcceso: A-2 - R-2

CON EL DEPORCON EL DEPORTETEGuadalajara es una ciudad comprome-tida con el deporte y así lo vivimosdesde En Moto viendo el apoyo queofrece a nuestro piloto del equipoHune-En Moto, Sergio Mora, que esteaño ha conseguido el CampeonatoMadrileño de Velocidad.

LIBROS

LA AVENTURA DECORRER EL DAKAR

on el nuevo juego LIPS paraXBox, cantar y bailar con tu

familia o amigos estas navidadeses mucho mas sencillo. Estenuevo juego de karaoke incluyenuevos éxitos, es posible utili-zar la música de nuestros cds (aun-que sin que aparezca laletra) y cuenta con micró-fonos inalámbricos sensi-bles al movimiento quenos dan una mayor liber-tad de movimientos, ade-más de resultar de lo másllamativos con sus lucesque hacen que el ambien-te de cada canción sea único. De este modo no sóloimporta cómo cantas, sino también cómo te mue-ves, porque el juego te reta a realizar con los micró-

fonos más de 30 gestos distintos queayudan a mejorar la interpretación de

más de 40 canciones.

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anjo y Kazooie vuel-ven tras ocho años

desde su última aventura. Elfamoso videojuego en el queestos dos intrépidos aventu-reros quieren salvar la mon-taña de espiral, luchandocontra sus enemigos y reco-pilando piezas para crear sus vehículos ahora esmucho más divertida. Cuenta con la posibilidad departicipar en una carrera on line con ocho jugadores,intercambiar en la web las ideas de construcción delos vehículos y mucho, mucho más en “Banjo-Kazo-oie: Baches y Cachivaches”.

BANJO-KAZOOIE. PLATAFORMA: XBOX 360PRECIO: 59,99 euros

La compañía EA Mobile lanza uno de los juegos más deseadospara PC, el MineSweeper, ahora también para tu móvil. Podrásdesactivar minas y subir niveles, encontrar nuevos personajesy desbloquear escenarios para continuar jugando. Está ya dis-ponible en los portales wap de todos los operadores.

MINESWEEPER. PLATAFORMA: MÓVILES

El famosos héroe comedor de espinacas y sus amigos llegan hastatu móvil en una reedición del juego original de 1982. Ahora el héroede los cómics, aparecido en el año 1929 de la mano de Elzie Cris-ler, nos deja descubrir su historia, pudiendo incluso descargarte loscómics que le hicieron famoso junto a su inseparable compañeraOlivia y su mayor enemigo Brutus.

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5050 - DICIEMBRE 2008 - ENERO 2009 ENTRETENIMIENTO

VIDEOJUEGOS

Tras el éxito del primer libro, llegael Enduro2, que en esta ocasión hacontado con la colaboración depilotos destacados como Iván Cer-vantes, Xavi Galindo y Miki Arpa,además de Juan Antonio Segovia,Gonzalo Gil y Alvaro Iborra. Paraesta edición, la técnica de pilotajeha sido desarrollada para llegar aun nivel mucho más elevado, sindescuidar a aquéllos que se estániniciando en tan maravillosodeporte. Es más, se ha incluido uninteresante capítulo dedicado alaprendizaje de los más jóvenes.

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GENERICGENERIC Tel.: 96 849 05 37

XOR 125 1.749 SCOOTERXOR 125 STROKE 1.649 SCOOTER

GILERAGILERA Tel.: 91 567 43 50

NEXUS 125 3.800 SCOOTERRUNNER ST 125 3.400 SCOOTERNEXUS 250 4.250 SCOOTERNEXUS 500 6.350 SCOOTERFUOCO 500 6.999 SCOOTERGP 800 8.600 SCOOTER

GVMGVM Tel.: 91 361 33 99

WINNY 125 1.700 SCOOTERTRAIL 125 1.890 TRAILFLASH 125 1.750 TURISMO

GOESGOES Tel.: 91 357 92 92

G 125 L 1.549 SCOOTERG 125 M 1.849 SCOOTER

G 125 XM 2.695 ENDUROG 125 XM SUPERMOTA 2.845 SUPERMOTOG 250 X SM 3.145 SUPERMOTOG 250 MAX 2.745 SCOOTERG 125 X 2.295 CROSSG 250 X 2.995 CROSS

HAMMELHAMMEL Tel.: 91 871 45 12

H-THERMITE 125 1.600 SCOOTERH-STING 125 1.650 SCOOTERCHOPPER 125 1.950 CUSTOMDRAGON 125 2.099 SCOOTERCRUISER 125 1.999 CUSTOM

HARLEY DAHARLEY DAVIDSON VIDSON Tel.: 902 427 539

SPORTSTER 883 7.990 CUSTOMSPORTSTER 883 C 8.990 CUSTOMSPORTSTER 883 LOW 7.990 CUSTOMSPORSTER 883 R 8.490 CUSTOMSPORTSTER 1200 C 10.990 CUSTOMSPORTSTER 1200 LOW 9.990 CUSTOMSPORTSTER 1200 N 9.990 CUSTOMNIGHT ROD SPECIAL 18.850 CUSTOMV ROD 18.500 CUSTOMXT 1200 11.200 CUSTOMCROSS BONES 19.150 CUSTOMSTREET BOB 13.400 CUSTOMFAT BOB SPECIAL ED 29.750 CUSTOMSOFTAIL SPRINGER S 31.500 CUSTOMELECTRA GLIDE STD 18.990 CUSTOMFAT BOB 15.650 CUSTOMFAT BOY 20.200 CUSTOMHERITAE SOFTAIL C 20.950 CUSTOMNIGHT TRAIN 17.750 CUSTOMROAD KING 20.750 CUSTOMROAD KING ABS 21.750 CUSTOMROAD KING CLASSIC 21.750 CUSTOMROAD KING CLASS. ABS 22.750 CUSTOMROCKER 19.100 CUSTOMROCKER C. 21.200 CUSTOMSOFTAIL CUSTOM 17.900 CUSTOMSTREET GLIDE 23.000 CUSTOMSUPER GLIDE CUSTOM 14.500 CUSTOMULTRA CLASSIC E G 26.500 CUSTOMROAD GLINDE SPECIAL 34.000 CUSTOMULTRA CLASSIC ELECTRA GT 39.750 CUSTOM

HMHM Tel.: 93 874 22 62

CRE 125 7.366 ENDUROCRE 230 EASY 5.394 ENDUROCRE 250 7.946 ENDURO

HONDAHONDA Tel.: 93 574 07 70

CRF 70 F 1.979 ENDUROCR 85 R 3.929 CROSSCRF 100 F 2.399 CROSSLEAD 100 1.619 SCOOTERLEAD 110 1.999 SCOOTERXR 125 L 2.919 ENDUROANF 125i INNOVA 2.219 SCOOTERCBR 125 R 2.999 DEPORTIVACR 125 R 6.229 CROSSPASSION 125 2.499 SCOOTERPS 125PASSION 2.499 SCOOTERSP 125 PASSO SP 2.589 SCOOTERSH 125 SCOOPY 3.299 SCOOTERSH 125 SCOOPY SPO 3.349 SCOOTERS-WING 125 3.699 SCOOTERS-WING 125 ABS 4.199 SCOOTERVT 125 SHADOW 4.199 CUSTOMXL 125 V VARADERO 4.699 TRAILCRF 150 R 5.349 CROSSCRF 150 R2 5.299 CROSSPS 150 PASSION 2.599 SCOOTERSH 150 SCOOPY 3.449 SCOOTERS-WING 150 3.899 SCOOTERCBF 230 F 4.649 CROSSCBF 250 3.519 TURISMOCR 250 R 6.899 CROSSCRF 250 R 7.699 ENDUROCRF 250 X 8.199 ENDUROFORZA 250 EX 5.199 SCOOTERFORZA 250 X 4.649 SCOOTERSH 300 SCOOPY 4.399 SCOOTERSH 300 SCOOPY ABS 4.899 SCOOTERFJS 400 SILVER WIN 5.449 SCOOTERCRF 450 R 8.199 CROSSCBF 500 5.529 TURISMOCBF 500 ABS 6.119 TURISMOFJS 600 SILVER WING 8.649 SCOOTERFJS 600 SILVER WING ABS 9.399 SCOOTERCB 600 F 8.049 TURISMOCB 600 F ABS 8.049 TURISMOCB 600 F HORNET 7.549 TURISMOCBF 600 N ABS 7.319 TURISMOCBF 600 S 7.099 TURISMOCBF 600 N 6.719 TURISMOCBF 600 S ABS 7.699 TURISMOCBR 600 F 9.449 DEPORTIVASCBR 600 RR 10.799 DEPORTIVASFMX 650 4.999 DEPORTIVASDEAUVILLE 700 ABS 9.359 TURISMOXL 650 V TRANSALP 7.849 TRAILXR 670 R 7.519 ENDURODEAUVILLE 700 8.769 TURISMOTRANSALP 700 7.279 TRAILTRANSALP 700 ABS 7.859 TRAILDN-01 10.599 TURISMOSHADOW SPIRIT 75O 8.159 CUSTOMSHADOW 750 8.199 CUSTOMVFR 800 Fi 11.949 TURISMO

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C/ Sánchez Bustillo, 3

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5252 - DICIEMBRE 2008 - ENERO 2009 PRECIOS MOTOS NUEVAS / MOTOCICLETAS

VFR 800 Fi ABS 13.099 TURISMOVT 750 CA SHADOW 8.449 CUSTOMCB 900 F 9.099 TURISMOVARADERO 1000 10.799 TRAILVARADERO 1000 ABS 11.699 TRAILCBF 1000 9.359 TURISMOCBF 1000 ABS 9.979 TURISMOCBR 1100 RR REPSOL 14.619 DEPORTIVAVTR 1000 SP 2 14.899 DEPORTIVACBR 1000 FIREBLADE 13.449 DEPORTIVACBR 1100 XX 14.169 DEPORTIVACB 1000 R 10.599 TURISMOCB 1000 R ABS 11.199 TURISMOCB 1300 ABS 11.319 TURISMOCB 1300 S ABS 11.899 TURISMOPAN-EUROPEA ABS 16.949 TURISMOPAN-EUROPEA 1300 15.449 TURISMOCB 1300 10.459 TURISMOVTX 1300 S 12.149 CUSTOMVTX 1800 C 18.749 CUSTOMGOLD WING DELUXE 29.749 TURISMOFORZA 250 ABS 5.199 SCOOTERSH 300 SCOOPY SPOR 4.449 SCOOTER

HUAHUATIANTIAN Tel.: 902 431 302

TWISTER 125 1.250 SCOOTERDRAGON 125 1.350 SCOOTERSPEEDFIGHT 125 1.650 SCOOTERCAYMAN 125 1.580 SCOOTER

HSUNHSUN Tel.: 902 955 900

HS 125-12 1.299 SCOOTERHS 125-15 1.350 SCOOTER

HUSABERGHUSABERG Tel.: 93 877 08 62

FE 450 E 8.810 ENDUROFS 450 E SM 9.490 DEPORTIVASFE 550 E 8.990 EDUROFE 650 E 9.190 ENDUROFS 650 E SM 9.790 DEPORTIVA

HUSQVHUSQVARNAARNA Tel.: 93 588 11 33

CR 125 6.120 CROSSSM 125 4.150 S-MOTARDWR 125 6.190 ENDUROWRE 125 DUAL 3.999 ENDUROTC 250 7.690 CROSSTE 250 7.599 ENDUROWR 250 6.595 ENDUROSM 450 R 8.549 DEPORTIVATC 450 7.695 CROSSTE 450 8.249 ENDUROSM 510 R 8.880 DEPORTIVATC 510 8.280 CROSSTE 510 8.395 ENDUROSM 610 i.e 6.699 S-MOTARDTE 610 E 7.340 ENDUROWR 300 6.975 ENDURO

HYOSUNGHYOSUNG Tel.: 96 153 94 81

AQUILA 125 2.599 CUSTOMCOMET 125 2.599 TURISMOCOMET 125 R 2.999 TURISMOKARION 125 2.149 TRAILMS3 125I 2.399 SCOOTERRX 125 2.099 TRAILRX 125 SM 2.199 DEPORTIVAAQUILA 250 3.049 CUSTOMCOMET 250 R 3.549 TURISMOGT 250 COMET 2.999 TURISMOMS3 250I 2.949 SCOOTERAQUILA 650 5.999 CUSTOMCOMET 650 R 4.899 TURISMO

I-MOTOI-MOTO Tel.: 00 351 234 601 500

RC 125 ROAD 1.560 PIT-BIKEDRAGON II 125 1.831 CUSTOMSTRADA 2.150 TURISMOTIGER 125 1.950 TRAILTIGER SM125 1.991 S-MOTARD

ITITALJETALJET Tel.: 675 69 53 67

PIT YET 125 1.380 ENDUROTORPEDO 125 1.779 SCOOTERJACK 150 1.996 SCOOTER

JINCHENGJINCHENG Tel.: 93 838 18 30

MOHICANO 1OO CLÁS 1.578 ENDUROMOHICANO 1OO CHOP 1.797 ENDURO

KAKAWWASAKIASAKI Tel.: 93 223 14 60

KX 65 2.999 CROSSKX 85 r.g 3.899 CROSSKX 85 r.p 3.499 CROSSELIMINATOR 125 2.499 CUSTOMKX 125 5.799 CROSSKX 250 6.399 CROSSNINJA 250 R 4.349 DEPORTIVAKLX 450 8.999 ENDUROKX 450 F 7.799 CROSSZX 6 R NINJA 9.499 DEPORTIVAER 6 F 5.999 TURISMOER 6 F ABS 6.599 TURISMOER 6 N 5.599 TURISMOER 6 N ABS 6.099 TURISMOVERSYS 650 6.749 DEPORTIVA

VERSYS 650 ABS 7.249 DEPORTIVAZ 750 6.799 DEPORTIVAZ 750 ABS 7.299 DEPORTIVAVN 900 CLASSIC 7.750 CUSTOMVN 900 CUSTOM 7.750 CUSTOMZ 1000 9.550 DEPORTIVAZ 1000 ABS 9.999 DEPORTIVAZX 10 R NINJA 12.999 DEPORTIVAGTR 1400 15.500 TURISMOZZR 1400 13.206 DEPORTIVAZZR 1400 ABS 13.299 DEPORTIVAVN 1.600 CLASSIC 10.785 CUSTOMVULCAN 2000 13.699 CUSTOM

KEEWKEEWAAYY Tel.: 93 721 91 80

SPERLIGHT 125 1.999 TURISMOARN 125 1.549 SCOOTERMATRIX 125 1.599 SCOOTEROUTLOOK 125 2.099 SCOOTERSPEED 125 1.599 TURISMOLAND CRUISER 250 2.899 CUSTOMSUPERSHADOW 250 1.999 CUSTOM

KENRODKENROD Tel.: 952 72 46 77

ATLAS 125 1.599 SCOOTERCAT 125 1.499 SCOOTERCUSTOM 125 1.999 CUSTOMFOX 125 1.499 SCOOTERFUNNY 125 1.299 SCOOTERHERO 125 1.499 SCOOTERLINX 125 1.499 SCOOTERNAKED 125 1.499 TURISMOMOTARD 125 2.299 SCOOTERODISSEY 125 1.599 SCOOTERTANCO 125 1.799 SCOOTERURBAN 125 1.299 SCOOTERURBAN 125 II 1.499 SCOOTERZEUS 125 1.399 SCOOTERATLAS 250 2.299 SCOOTERCUSTOM 125 1.899 CUSTOMCUSTOM 250 2.699 CUSTOM

KTMKTM Tel.: 93 736 35 35

SX 65 3.790 CROSSSX 85 RUEDA PEQUEÑA 4.490 CROSSSX 85 RUEDA GRANDE 4.490 CROSSEXC 125 6.090 ENDUROSX 125 6.190 CROSSSX 150 6.390 CROSSEXC 200 6.598 ENDUROEXC 250 6.790 ENDUROEXC 250 F 8.090 ENDUROEXC 250 F SIX DAYS 8.657 ENDUROEXC 250 SIX DAYS 7.366 ENDUROEXC 400 8.140 ENDUROEXC 450 R 8.290 ENDUROSX 250 6.487 CROSSSXF 250 7.690 CROSSEXC 300 E 7.390 ENDUROEXC 450 RACING SIX DAYS 8.857 ENDUROSMR 450 8.630 DEPORTIVASXF 450 8.090 CROSSSX 105 4.690 CROSSEXC 530 RACING 8.690 ENDUROEXC 530 SIX DAYS 9.257 ENDURODUKE III 690 8.419 DEPORTIVALC4 690 7.875 ENDUROSUPERMOTO 690 7.966 DEPORTIVASUPERMOTO 690 R 8.238 DEPORTIVASUPER ENDURO 950 R 11.990 ENDUROSUPERMOTO 990 11.311 DEPORTIVAAVENTURE 990 ABS 12.688 TRAILAVENTURE 990 S 12.688 TRAILSUPER DUKE 990 11.866 DEPORTIVASUPER DUKE 990 R 13.480 DEPORTIVARC8 16.028 DEPORTIVAS

KYMCOKYMCO Tel.: 902 15 38 37

PEOPLE 125 S 2.299 SCOOTERQUANNON 125 2.499 DEPORTIVAZING II 125 2.499 CUSTOMAGILITY CITY 125 1.499 SCOOTERBET & WIN 125 2.299 SCOOTERGRAND DINK 125 2.499 SCOOTERMOVIE XL 125 1.799 SCOOTERYAGER GT 125 2.299 SCOOTERPEOPLE 200 S 5.599 SCOOTERBET & WIN 250 2.900 SCOOTERGRAND DINK 250 3.200 SCOOTERPEOPLE 250 S 3.490 SCOOTERVENOX 250 3.880 CUSTOMXCITING 250 3.680 SCOOTERXCITING 500 4.525 SCOOTER

LANVERLANVERTTITTI Tel.: 91 683 41 10

DK11 110 BBR 988 CROSSDK11 110 496 CROSSSMR 110 1.202 DEPORTIVAHELIO 125 987 SCOOTERNEON 125 1.330 SCOOTERXENON 125 999 SCOOTERRADON 125 1.617 CUSTOMVIPPER 125 1.608 SCOOTERARGON 125 1.409 SCOOTERDK 125 BBRII 1.268 SCOOTERGOES 125 1.509 SCOOTERNITRO 125 1.409 SCOOTERRX 125 1.806 DEPORTIVARADON 250 2.704 CUSTOMRACE 1 194 DEPORTIVA

RX 200 1.697 DEPORTIVAVIPPER 250 2.298 SCOOTERMOTARD 300 3.396 DEPORTIVA

LEONARLEONARTT Tel.: 93 757 61 01

TIMAX 125 1.790 SCOOTERLEMAX 125 2.195 SCOOTERFIGTHER 125 1.590 SCOOTERCUSTOM 125 2.350 CUSTOMREAL RAPTOR 125 2.575 CUSTOMSPYDER 125 3.500 CUSTOMREGAL RAPTOR 250 3.095 CUSTOMSPYDER 250 4.350 CUSTOM

LIFLIFAN AN Tel.: 952 72 46 77

LF 125 GY6 1.999 TRAILLF 125 T -16 1.799 SCOOTERLF 125 T- 9L 1.179 SCOOTERLF 125- 14F 1.999 CUSTOMLF 200- 18 2.699 CUSTOMLF 250 2.899 CUSTOMLF 250 B 2.999 CUSTOMLF 250 GY 7 2.899 TRAILLF 400 3.999 CUSTOM

LINHAILINHAI Tel.: 00 351 234 611 210

EGGY 125 1.390 SCOOTERMONARCH 125 1.790 SCOOTERMAINSTREET 260 3.200 SCOOTERMAINSTREET 300 2.990 SCOOTER

MACBORMACBOR Tel.: 93 588 11 33

XCR 125 1.699 CROSS

MALAGUTIMALAGUTI Tel.: 91 639 01 52

MADISON 3 125 3.450 SCOOTERCENTRO 125 2.690 SCOOTERX3M 125 2.950 ENDUROX3M 125 MOTARD 3.095 DEPORTIVACENTRO 160 2.690 SCOOTERCIAK MASTER 200 2.513 SCOOTERMADISON 3 250 3.999 SCOOTERPASSWORD 250 3.899 SCOOTERSPIDERMAX GT 500 5.891 SCOOTERSPIDERMAX RS 500 5.995 SCOOTER

MEKOMEKO Tel.: 902 43 04 61

CROSS BIKE 110 696 CROSSARIZONA 125 1.200 CUSTOMCALIFORNIA 125 1.690 CUSTOMSUPER SCOOTER 125 1.290 SCOOTERMAXI SCOOTER 125 1.990 SCOOTERPASEO 125 1.390 TURISMOTERRA PRO 125 1.590 CROSSCALIFORNIA 250 2.500 CUSTOM

MHMH Tel.: 954 475 687

MH7 2.750 DEPORTIVA

MIG MOTORSMIG MOTORS Tel.: 626 26 48 48

FORTUNE 110 1.150 SCOOTEREASYRIDER 125 1.849 SCOOTERFLASH 125 1.999 SCOTTERFORTUNE 125 L 1.499 SCOOTER

MINELLIMINELLI Tel.: 902 229 902

ALPINE III 125 1.699 ENDUROBIG BOSS 125 1.999 SCOOTERINFINITY 125 1.699 SCOOTERKAPPA 125 999 SCOOTEROMEGA 125 1.699 SCOOTERPHOENIX 125 1.999 CUSTOMSIGMA 125 LE 1.199 SCOOTERSTREET 125 1.599 SCOOTERBIG BOSS 250 2.399 SCOOTERCOSMOS 125 1.499 SCOOTERROAD 125 1.799 DEPORTIVA

MONKEY BIKESMONKEY BIKES Tel.: 91 658 23 65

R 90 1.700 TURISMOD 110 1.480 TURISMOG 110 1.450 TURISMOSM 125 1.950 DEPORTIVATR 125 ENDURO 1.950 ENDUROSM 200 2.150 DEPORTIVATR 200 ENDURO 2.150 ENDUROBULL 250 2.300 CUSTOMD 125 1.750 TURISMOG 125 1.700 TURISMO

MONTESAMONTESA Tel.: 93 574 07 70

COTA 250 4RT 6.699 TRIALCOTA 250 4RT REPSOL 7.199 TRIAL

MOTIVMOTIVASAS Tel.: 96 385 18 24

ATHENS 110 1.197 SCOOTERATHENS EVO 125 1.700 SCOOTERPARIS EVO 125 1.980 SCOOTERCOTE 125 1.350 SCOOTERPARIS EVO 260 2.300 SCOOTERSOFIA EVO 125 1.531 SCOOTERVENIZE 125 1.531 SCOOTERROBOT 125 1.900 SCOOTER

NEW YORK 125 TECHO 2.999 SCOOTERVIRGINIA 125 2.100 CUSTOMTUAREG 125 1.480 TURISMOVIRGINIA 250 2.950 CUSTOMTUAREG 250 4.064 TURISMOTUAREG 400 3.790 TURISMOFUSION 400 3.690 TURISMO

MOTO GUZZIMOTO GUZZI Tel.: 91 746 00 66

BREVA 750 7.490 TURISMOBREVA 850 10.510 TURISMOGRISO 850 11.565 TURISMONORGE 850 12.030 TURISMOBELLAGIO 940 11.225 CUSTOMBREVA 1100 11.380 TURISMOBREVA 1100 ABS 12.235 TURISMOCALIFORNIA VINTAGE 16.810 TURISMOCALIFORNIA 1100 13.540 TURISMOGRISO 1100 12.285 TURISMOBREVA 1200 11.550 TURISMOBREVA 1200 ABS 12.410 TURISMOGRISO 8V 1200 13.235 TURISMONORGE 1200 GT 15.110 TURISMONORGE 1200 GTL 16.060 TURISMONORGE 1200 T 14.170 TURISMOSTELVIO 8V 1200 13.200 TURISMO1200 SPORT 12.095 DEPORTIVA1200 SPORT ABS 12.775 DEPORTIVA

MOTO MORINIMOTO MORINI Tel.: 93 209 23 66

CORSARIO VELOCE 14.599 DEPORTIVACORSARIO 1200 12.999 DEPORTIVA9 1/2 11.900 TURISMO

MOTO MANIAMOTO MANIA Tel.: 987 84 92 90

SPEDDY 125 1.508 SCOOTERDESIREE 125 1.577 SCOOTERS1 125 1.577 SCOOTERBELLA 125 1.798 SCOOTERLEON 125 1.740 SCOOTERSTEALTH 125 1.856 SCOOTERTIMEX 125 1.798 SCOOTER

MOTOR HISPMOTOR HISPANIAANIA Tel.: 95 477 56 87

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MRX 50 2.499MRX 50 PRO 2.849MX 50 DISCO 1.335NKD 50 2.749RR 50 SPORT 2.349RR 50 SPIKE 2.449RRX 50 2.349RS2 MATRIX PRO 3.090SMX 50 PRO 2.549TANGO 50 2.349TANGOO! 50 2.599

ROXONROXON Tel.: 93 736 49 07

DUEL 50 SM 2.399DUEL 50 SM RACE 2.599DUEL 50 TT 2.299DUEL 50 TT RACE 2.499

P ONE 10-10 1.099P ONE 10-10 SM 1.199P ONE 12-15 1.280P ONE 12-15 SPORT 1.490P ONE 8-8 999

SAMADASAMADA Tel.: 902 102 551

SAMADA RACE 50 990SAMADA POLE 50 1.090SAMADA RACE 50 1.090

SHERCOSHERCO Tel.: 93 865 56 90

ENDURO 50 2.690ENDURO CHAMP. REPLICA 2.754SUPERMOTARD 50 2.690HDM SM 50 2.757SM 50 CUP REP 2.675SM 50 CHAM. FR REPLICA 2.757SM 50 IPONE 2.675KID 0,5 1.999

SUMCOSUMCO Tel.: 93 838 18 30

JUNIOR CROSS MR70 1.299JUNIOR CROSS MR90 1.717

SUZUKISUZUKI Tel.: 985 30 73 73

KATANA 50 RACING 2.181

SYMSYM Tel.: 93 588 11 33

DD 50 1.199FIDDLE II 50 1.499JET EURO X 50 1.399JET 50 SPORT RS 1.599MIO 50 1.599MIO 100 1.799ORBIT 50 999

TGBTGB Tel.: 94 421 85 95

EXPRESS 50 1.599R 50 X 1.599

TM RACINGTM RACING Tel.: 973 47 02 97

CR 1 2.893CR 2 2.942C1 1.343C2 1.358SM 1 1.853

VESPVESPA A Tel.: 91 567 43 50

LX 50 2T 1.949LX 50 4T 2.150LXV 50 2.700S 50 2.100

WILDANDER WILDANDER Tel.: 976 10 84 16

BEAT 50 1.395BISCUIT 50 1.495SWEET 50 995WORLD 50 1.395

XISPXISPAA Tel.: 972 16 52 56

ENDUCROSS 50 1.250ENDUCROSS 50 4T 1.590SUPERMOTARD 50 1.250XISPA 25 1.197

YYAMAHAAMAHA Tel.: 93 703 15 00

AEROX 2.399AEROX REPLICA 2.329BW´S NEXT GENERATION 1.799DT 50 R 2.599DT 50 SM 2.699JOG 50 R 1.649JOG 50 RR 1.899JOG 50 RR MOTO GP 1.999TT R 50 E 1.399TZR 50 3.149TZR 50 REPLICA ROSSI 3.299WHY 50 1.699NEO´S 1.699

EN 125 6.635 ENDUROSMM 125 BLACK D 8.265 DEPORTIVASMR 125 7.350 DEPORTIVAMX 144 6.568 CROSSEN 144 6.861 ENDUROMX 250 6.696 CROSSEN 250 F e.s. 8.649 ENDUROSMR 250 7.560 DEPORTIVAEN 300 7.821 ENDUROMX 300 6.846 CROSSEN 450 F e.s. 9.716 ENDUROMX 450 F 8.404 CROSSSMR 450 F e.s. 9.200 DEPORTIVA450 F BLACK DREAM 10.403 DEPORTIVASMM 530 F BLACK D. 11.144 DEPORTIVAEN 530 F e.s. 9.961 ENDUROMX 530 F 8.552 CROSSJ 100 4.647 CROSSSMM 250 BLACK D 8.475 DEPORTIVASMR 250 F e.s. 9.060 DEPORTIVASMR 300 7.708 DEPORTIVA250 F BLACK DREAM 10.251 DEPORTIVA

TOMOSTOMOS Tel.: 93 736 49 07

SE 125 Y 2.999 ENDUROSM 125 CUP REPLICA 4.599 DEPORTIVASM 125 Y 3.099 DEPORTIVA

TRIUMPHTRIUMPH Tel.: 902 25 52 75

DAYTONA 675 9.995 DEPORTIVASTREET TRIPLE 675 7.390 TURISMOBONNEVILLE 8.550 TURISMOBONNEVILLE T100 8.990 TURISMOSCRAMBLER 8.790 TRAILSPEEDMASTER 8.790 TURISMOTHRUXTON 8.790 TURISMOSPEED TRIPLE 10.990 TURISMOSPRINT ST 11.760 DEPORTIVATIGER 1050 10.790 NEW SPORTTIGER 1050 ABS 11.490 NEW SPORTROCKET III 17.960 TURISMOROCKET III CLASSIC 18.650 TURISMO

ROCKET III TOURING 19.640 TURISMO

UNO RACINGUNO RACING Tel.: 93 490 40 93

JUNIOR 90 990 CROSSPERIMETRAL 125 2.490 CROSSSUPERMOTO 125 1.490 DEPORTIVAPRO 125 1.972 CROSS

VECTRIXVECTRIX Tel.: 913 440 257

ELECTRIC 10.930 SCOOTER

VENTOVENTO Tel.: 93 736 49 07

PHANTERA GT5 125 2.499 SCOOTERPHANTERA 125 2.199 SCOOTERPHANTOM GT5 125 1.799 SCOOTERPHANTOM 125 1.599 SCOOTERPHANTERA GT5 150 2.799 SCOOTERPHANTERA 150 2.399 SCOOTERPHANTOM GT5 150 1.999 SCOOTERPHANTOM 150 1.799 SCOOTER

VESPVESPAA Tel.: 91 567 43 50

GTS 125 3.500 SCOOTERGTV 125 4.350 SCOOTERGTV 125 NAVY 3.950 SCOOTERLX 125 2.750 SCOOTERLXV 125 3.600 SCOOTERLXV 125 NAVY 3.200 SCOOTERS125 3.000 SCOOTERGTS 250 ABS 4.629 SCOOTERGTS 250 i.e 4.150 SCOOTERGTV 250 5.150 SCOOTERGTV 250 NAVY 4.750 SCOOTER

VICTORVICTORYY Tel.: 93 871 70 47

V92 C BICOLOR 22.207 CUSTOMV92 C DELUX BICOLOR 22.989 CUSTOMV92 C DELUX NEGRO 22.237 CUSTOMV92 C NEGRA 21.035 CUSTOM

V92 SC AMARILLA 21.636 CUSTOMV92 SC GRIS 21.336 CUSTOMV92 SC NEGRA 20.735 CUSTOM

VOXANVOXAN Tel.: 902 43 08 40

CHARADE V 1000 18.900 DEPORTIVASCRAMBLER 1000 STR 12.990 DEPORTIVABLACK CLASSIC 1000 14.990 DEPORTIVABLACK MAGIC 1000 14.900 DEPORTIVACHARADE RACING 19.500 DEPORTIVAV1000 CAFE RACER 12.990 DEPORTIVAV 1000 ROADSTER 11.900 TURISMO

WILDLANDERWILDLANDER Tel.: 976 10 84 16

BISCUIT 125 1.799 SCOOTERCMX 125 2.295 CUSTOMDANAN 125 1.990 SCOOTERPIXEL 125 1.495 SCOOTERTIRAMISU 125 1.795 SCOOTERCXM 250 A 2.995 CUSTOMNIVARIA 125 L 1.995 CUSTOMWRC 125 2.150 ENDURO

XISPXISPAA Tel.: 972 16 52 56

CRONO 150 1.690 ENDUROCRONO 125 1.590 SCOOTERX 250 3.989 TRIAL

YYAMAHAAMAHA Tel.: 93 703 15 00

YZ 85 LW 4.029 CROSSMAJESTY 125 D 2.999 SCOOTERTT R 125 LW 2.999 TRAILXT 125 R 3.049 TRAILYBR 125 2.199 DEPORTIVACYGNUS 125 X 2.399 SCOOTERDT 125 R 3.699 TRAILX-CITY 125 3.799 SCOOTERX-MAX 125 3.799 SCOOTERYZ 125 6.249 CROSSTW 200 3.799 TRAIL

VIRAGO 250 3.999 CUSTOMWR 250 F 8.599 ENDUROWR 250 R 5.999 ENDUROX-CITY 250 4.149 SCOOTERYBR 250 3.999 DEPORTIVAYZ 250 6.739 CROSSYZ 250 F 7.699 CROSSMAJESTY 400 ABS 5.999 SCOOTERYP 400 MAJESTY 5.799 SCOOTERWR 450 F 8.999 ENDUROYZ 450 F 8.999 CROSST-MAX 500 BLACK 9.149 SCOOTERXP 500 T-MAX 8.399 SCOOTERXP 500 T-MAX ABS 8.799 SCOOTERFZ6 6.399 TURISMOFZ6 S2 6.499 TURISMOYZF R6 10.499 DEPORTIVAFZ6 FAZER 6.749 TURISMOFZ6 S2 FAZER 6.849 TURISMOFZ6 S2 FAZER ABS 7.399 TURISMODRAG STAR CLASSIC 6.849 CUSTOMMT 03 5.999 TURISMOXT 660 R 6.099 TRAILXT 660 X 6.499 DEPORTIVAXTZ 660 TENERE 7.000 TRAILTDM 900 ABS 9.499 DEPORTIVAFAZER ABS 12.199 DEPORTIVAFZ1 9.999 TURISMOFZ1 FACER 10.499 DEPORTIVAFZ1 FACER ABS 11.149 DEPORTIVAYZF R1 12.899 DEPORTIVADRAG STAR C 1100 8.249 CUSTOMXJR 1300 9.999 TURISMOFJR 1.300 ABS 14.199 TURISMOFJR 1.300 AS 16.149 TURISMOMIDNIGHT STAR 1300 10.499 CUSTOMMT - 01 13.299 TURISMOMIDNIGHT STAR 1900 14.999 CUSTOM

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