embarq türkiye yol güvenliği laboratuvarı-rslab projesi (embarq turkey road safety...
TRANSCRIPT
![Page 1: EMBARQ Türkiye Yol Güvenliği Laboratuvarı-RSLab Projesi (EMBARQ Turkey Road Safety Laboratory-RSLab Project) - Celal Tolga İmamoğlu - EMBARQ Turkey - Transist 2014](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022051213/55a498f71a28ab77758b45bb/html5/thumbnails/1.jpg)
EMBARQ TÜRKİYE YOL GÜVENLİĞİ
LABORATUVARI (RSLab) PROJESİTransist 2014 - 19 ARALIK 2014
![Page 2: EMBARQ Türkiye Yol Güvenliği Laboratuvarı-RSLab Projesi (EMBARQ Turkey Road Safety Laboratory-RSLab Project) - Celal Tolga İmamoğlu - EMBARQ Turkey - Transist 2014](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022051213/55a498f71a28ab77758b45bb/html5/thumbnails/2.jpg)
PROJE EKİBİ
İMAMOĞLU ,CELAL TOLGA
ULAŞTIRMA YÜKSEK
MÜHENDİSİ,
PROJE YÖNETİCİSİ
EMBARQ TÜRKİYE
Gümüşsuyu Mahallesi
İnönü Caddesi
Saadet apt. No:29/7
Tel:212 243 53 05
E-Posta: [email protected]
GHASEMLOU, Kiarash
ULAŞTIRMA YÜKSEK
MÜHENDİSİ,
DOKTORA ADAYI
EMBARQ TÜRKİYE
Gümüşsuyu Mahallesi
İnönü Caddesi
Saadet apt. No:29/7
Tel:212 243 53 05
E-Posta:
![Page 3: EMBARQ Türkiye Yol Güvenliği Laboratuvarı-RSLab Projesi (EMBARQ Turkey Road Safety Laboratory-RSLab Project) - Celal Tolga İmamoğlu - EMBARQ Turkey - Transist 2014](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022051213/55a498f71a28ab77758b45bb/html5/thumbnails/3.jpg)
PROJE EKİBİ
BAŞARAN,SİVE,
İNŞAAT MÜHENDİSİ ADAYI,
PROJE ASİSTANI
EMBARQ TÜRKİYE
Gümüşsuyu Mahallesi
İnönü Caddesi
Saadet apt. No:29/7
Tel:212 243 53 05
E-Posta: [email protected]
WASS CARSTEN,
YOL GÜVENLİĞİ DENETÇİSİ
CONSİA DANIŞMANLIK,
Headquarters
Consia Consultants
Skelbaekgade 4, 6th.
DK-1717 Copenhagen V
Denmark
![Page 4: EMBARQ Türkiye Yol Güvenliği Laboratuvarı-RSLab Projesi (EMBARQ Turkey Road Safety Laboratory-RSLab Project) - Celal Tolga İmamoğlu - EMBARQ Turkey - Transist 2014](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022051213/55a498f71a28ab77758b45bb/html5/thumbnails/4.jpg)
![Page 5: EMBARQ Türkiye Yol Güvenliği Laboratuvarı-RSLab Projesi (EMBARQ Turkey Road Safety Laboratory-RSLab Project) - Celal Tolga İmamoğlu - EMBARQ Turkey - Transist 2014](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022051213/55a498f71a28ab77758b45bb/html5/thumbnails/5.jpg)
EMBARQ TÜRKİYE RSLAB PROJESİ ŞEHİRLERİ
KONYAMALATYA
KAYSERİ ESKİŞEHİR
ANTALYAKOCAELİ
![Page 6: EMBARQ Türkiye Yol Güvenliği Laboratuvarı-RSLab Projesi (EMBARQ Turkey Road Safety Laboratory-RSLab Project) - Celal Tolga İmamoğlu - EMBARQ Turkey - Transist 2014](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022051213/55a498f71a28ab77758b45bb/html5/thumbnails/6.jpg)
EMBARQ TÜRKİYE RSLab PROJESİ
Toplamda
25 Kaza
Kara Noktası
5 Kaza
Kara Noktası
5 Şehir
![Page 7: EMBARQ Türkiye Yol Güvenliği Laboratuvarı-RSLab Projesi (EMBARQ Turkey Road Safety Laboratory-RSLab Project) - Celal Tolga İmamoğlu - EMBARQ Turkey - Transist 2014](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022051213/55a498f71a28ab77758b45bb/html5/thumbnails/7.jpg)
EMBARQ TÜRKİYE RSLAB PROJESİ
5
Şehir için
5
Özelleştirilmiş Rapor
![Page 8: EMBARQ Türkiye Yol Güvenliği Laboratuvarı-RSLab Projesi (EMBARQ Turkey Road Safety Laboratory-RSLab Project) - Celal Tolga İmamoğlu - EMBARQ Turkey - Transist 2014](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022051213/55a498f71a28ab77758b45bb/html5/thumbnails/8.jpg)
EMBARQ TÜRKİYE RSLab PROJESİ
22 Yol
Güvenliği İnceleme Çalışması
3 Yol
Güvenliği Denetim
Çalışması
25 Yol
Güvenliği Çalışması
![Page 9: EMBARQ Türkiye Yol Güvenliği Laboratuvarı-RSLab Projesi (EMBARQ Turkey Road Safety Laboratory-RSLab Project) - Celal Tolga İmamoğlu - EMBARQ Turkey - Transist 2014](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022051213/55a498f71a28ab77758b45bb/html5/thumbnails/9.jpg)
EMBARQ TÜRKİYE RSLAB PROJESİ
YAPILAN YOL GÜVENLİĞİ MÜHENDİSLİK ÖNLEMLERİ İLE
25YOL
GÜVENLİĞİ ÇALIŞMASI
TOPLAM KURTARILACAK HAYAT SAYISI
70
TOPLAM ÖNLENECEK TRAFİK KAZA SAYISI
500
![Page 10: EMBARQ Türkiye Yol Güvenliği Laboratuvarı-RSLab Projesi (EMBARQ Turkey Road Safety Laboratory-RSLab Project) - Celal Tolga İmamoğlu - EMBARQ Turkey - Transist 2014](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022051213/55a498f71a28ab77758b45bb/html5/thumbnails/10.jpg)
EMBARQ TÜRKİYE RSLAB PROJESİ SÜRECİ
Kaza Verilerinin
Analiz Edilmesi
Kara Noktaların
Tespit Edilmesi
Yol Güvenliği İnceleme Çalışması
(Inspection)
Rapor Hazırlanması
Kaza Verilerinin
Temin Edilmesi
![Page 11: EMBARQ Türkiye Yol Güvenliği Laboratuvarı-RSLab Projesi (EMBARQ Turkey Road Safety Laboratory-RSLab Project) - Celal Tolga İmamoğlu - EMBARQ Turkey - Transist 2014](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022051213/55a498f71a28ab77758b45bb/html5/thumbnails/11.jpg)
VERİ TOPLAMA
VeriToplama
Trafik Kaza Verilerinin
Toplanması Trafik Polisinin
Sorumluluğu Altındadır.
Trafik Kaza Verileri ‘POLNET! ‘de
toplanmaktadır.
Paylaşılmaz
![Page 12: EMBARQ Türkiye Yol Güvenliği Laboratuvarı-RSLab Projesi (EMBARQ Turkey Road Safety Laboratory-RSLab Project) - Celal Tolga İmamoğlu - EMBARQ Turkey - Transist 2014](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022051213/55a498f71a28ab77758b45bb/html5/thumbnails/12.jpg)
VERİ TOPLAMA
Trafik Polisleri Kaza Tespit
Tutanağını Kaza Mahallinde Doldurur.
Kaza Tespit Tutanakların
Basılı Kopyaları Trafik Polisleri
Tarafından Sayısallaştırılır.
Sayısallaştırılan Kaza Verileri ‘POLNET’’e
aktarılır.
![Page 13: EMBARQ Türkiye Yol Güvenliği Laboratuvarı-RSLab Projesi (EMBARQ Turkey Road Safety Laboratory-RSLab Project) - Celal Tolga İmamoğlu - EMBARQ Turkey - Transist 2014](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022051213/55a498f71a28ab77758b45bb/html5/thumbnails/13.jpg)
VERİ TOPLAMA
VERİ TOPLAMA SÜRECİNDEKİ
HATALAR
GPS HATALARI
SAYISALLAŞTIRMA
SIRASINDA YAPILAN HATALAR
KAZA VERİLERİNDEKİ
EKSİKLER
KAZA
SONRASI
HASTANEDE
ÖLÜM
TAKİPLERİNİN
YAPILMAMASI
![Page 14: EMBARQ Türkiye Yol Güvenliği Laboratuvarı-RSLab Projesi (EMBARQ Turkey Road Safety Laboratory-RSLab Project) - Celal Tolga İmamoğlu - EMBARQ Turkey - Transist 2014](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022051213/55a498f71a28ab77758b45bb/html5/thumbnails/14.jpg)
VERİ TOPLAMA
![Page 15: EMBARQ Türkiye Yol Güvenliği Laboratuvarı-RSLab Projesi (EMBARQ Turkey Road Safety Laboratory-RSLab Project) - Celal Tolga İmamoğlu - EMBARQ Turkey - Transist 2014](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022051213/55a498f71a28ab77758b45bb/html5/thumbnails/15.jpg)
VERİ TOPLAMA
![Page 16: EMBARQ Türkiye Yol Güvenliği Laboratuvarı-RSLab Projesi (EMBARQ Turkey Road Safety Laboratory-RSLab Project) - Celal Tolga İmamoğlu - EMBARQ Turkey - Transist 2014](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022051213/55a498f71a28ab77758b45bb/html5/thumbnails/16.jpg)
VERİ ANALİZİ
KNOW HOW
YAZILIM
VERİ KALİTESİ
![Page 17: EMBARQ Türkiye Yol Güvenliği Laboratuvarı-RSLab Projesi (EMBARQ Turkey Road Safety Laboratory-RSLab Project) - Celal Tolga İmamoğlu - EMBARQ Turkey - Transist 2014](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022051213/55a498f71a28ab77758b45bb/html5/thumbnails/17.jpg)
VERİ ANALİZİ
UZMAN EKSİKLİĞİ
YAZILIM EKSİKLİĞİ
DÜŞÜK VERİ KALİTESİ
![Page 18: EMBARQ Türkiye Yol Güvenliği Laboratuvarı-RSLab Projesi (EMBARQ Turkey Road Safety Laboratory-RSLab Project) - Celal Tolga İmamoğlu - EMBARQ Turkey - Transist 2014](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022051213/55a498f71a28ab77758b45bb/html5/thumbnails/18.jpg)
PTV VİSUM SAFETY
![Page 19: EMBARQ Türkiye Yol Güvenliği Laboratuvarı-RSLab Projesi (EMBARQ Turkey Road Safety Laboratory-RSLab Project) - Celal Tolga İmamoğlu - EMBARQ Turkey - Transist 2014](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022051213/55a498f71a28ab77758b45bb/html5/thumbnails/19.jpg)
HAM TRAFİK KAZA VERİLERİ
HAM VERİLER
![Page 20: EMBARQ Türkiye Yol Güvenliği Laboratuvarı-RSLab Projesi (EMBARQ Turkey Road Safety Laboratory-RSLab Project) - Celal Tolga İmamoğlu - EMBARQ Turkey - Transist 2014](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022051213/55a498f71a28ab77758b45bb/html5/thumbnails/20.jpg)
BA
CD
A Ham Verilerin Düzenlenmesi
B Verilerin Visum Safety’ye Aktarılması
C Kaza Yoğunluk Haritalarının
Oluşturulması
D Kaza Kara Noktalarının Tespiti
![Page 21: EMBARQ Türkiye Yol Güvenliği Laboratuvarı-RSLab Projesi (EMBARQ Turkey Road Safety Laboratory-RSLab Project) - Celal Tolga İmamoğlu - EMBARQ Turkey - Transist 2014](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022051213/55a498f71a28ab77758b45bb/html5/thumbnails/21.jpg)
ŞEHİRLER İÇİN KAZA YOĞUNLUK HARİTALARININ OLUŞTURULMASI
![Page 22: EMBARQ Türkiye Yol Güvenliği Laboratuvarı-RSLab Projesi (EMBARQ Turkey Road Safety Laboratory-RSLab Project) - Celal Tolga İmamoğlu - EMBARQ Turkey - Transist 2014](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022051213/55a498f71a28ab77758b45bb/html5/thumbnails/22.jpg)
OLASI KAZA KARA NOKTALARI TESPİTİ
![Page 23: EMBARQ Türkiye Yol Güvenliği Laboratuvarı-RSLab Projesi (EMBARQ Turkey Road Safety Laboratory-RSLab Project) - Celal Tolga İmamoğlu - EMBARQ Turkey - Transist 2014](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022051213/55a498f71a28ab77758b45bb/html5/thumbnails/23.jpg)
KAZALARA KARIŞAN YOL KULLANICI TÜRLERİ
![Page 24: EMBARQ Türkiye Yol Güvenliği Laboratuvarı-RSLab Projesi (EMBARQ Turkey Road Safety Laboratory-RSLab Project) - Celal Tolga İmamoğlu - EMBARQ Turkey - Transist 2014](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022051213/55a498f71a28ab77758b45bb/html5/thumbnails/24.jpg)
KAZA VERİLERİNİN DAĞILIMI
Saatlik / Günlük / Aylık
![Page 25: EMBARQ Türkiye Yol Güvenliği Laboratuvarı-RSLab Projesi (EMBARQ Turkey Road Safety Laboratory-RSLab Project) - Celal Tolga İmamoğlu - EMBARQ Turkey - Transist 2014](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022051213/55a498f71a28ab77758b45bb/html5/thumbnails/25.jpg)
KAZA VERİLERİN DAĞILIMI
![Page 26: EMBARQ Türkiye Yol Güvenliği Laboratuvarı-RSLab Projesi (EMBARQ Turkey Road Safety Laboratory-RSLab Project) - Celal Tolga İmamoğlu - EMBARQ Turkey - Transist 2014](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022051213/55a498f71a28ab77758b45bb/html5/thumbnails/26.jpg)
SAVUNMASIZ YOL KULLANICI TÜRÜ OLAN YAYA KAZALARININ YOĞUNLUK
HARİTALARININ OLUŞTURULMASI
![Page 27: EMBARQ Türkiye Yol Güvenliği Laboratuvarı-RSLab Projesi (EMBARQ Turkey Road Safety Laboratory-RSLab Project) - Celal Tolga İmamoğlu - EMBARQ Turkey - Transist 2014](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022051213/55a498f71a28ab77758b45bb/html5/thumbnails/27.jpg)
YAYA KAZALARINDAKİ YOL KULLANICI TÜRLERİNİN DAĞILIMI
![Page 28: EMBARQ Türkiye Yol Güvenliği Laboratuvarı-RSLab Projesi (EMBARQ Turkey Road Safety Laboratory-RSLab Project) - Celal Tolga İmamoğlu - EMBARQ Turkey - Transist 2014](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022051213/55a498f71a28ab77758b45bb/html5/thumbnails/28.jpg)
KAZA VERİLERİNİN DAĞILIMI
Saatlik / Günlük / Aylık
![Page 29: EMBARQ Türkiye Yol Güvenliği Laboratuvarı-RSLab Projesi (EMBARQ Turkey Road Safety Laboratory-RSLab Project) - Celal Tolga İmamoğlu - EMBARQ Turkey - Transist 2014](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022051213/55a498f71a28ab77758b45bb/html5/thumbnails/29.jpg)
KAZA VERİLERİN DAĞILIMI
![Page 30: EMBARQ Türkiye Yol Güvenliği Laboratuvarı-RSLab Projesi (EMBARQ Turkey Road Safety Laboratory-RSLab Project) - Celal Tolga İmamoğlu - EMBARQ Turkey - Transist 2014](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022051213/55a498f71a28ab77758b45bb/html5/thumbnails/30.jpg)
SAVUNMASIZ YOL KULLANICI TÜRÜ OLAN BİSİKLET KAZALARININ
YOĞUNLUK HARİTALARININ OLUŞTURULMASI
![Page 31: EMBARQ Türkiye Yol Güvenliği Laboratuvarı-RSLab Projesi (EMBARQ Turkey Road Safety Laboratory-RSLab Project) - Celal Tolga İmamoğlu - EMBARQ Turkey - Transist 2014](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022051213/55a498f71a28ab77758b45bb/html5/thumbnails/31.jpg)
BİSİKLET KAZALARINDAKİ YOL KULLANICI TÜRLERİNİN DAĞILIMI
![Page 32: EMBARQ Türkiye Yol Güvenliği Laboratuvarı-RSLab Projesi (EMBARQ Turkey Road Safety Laboratory-RSLab Project) - Celal Tolga İmamoğlu - EMBARQ Turkey - Transist 2014](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022051213/55a498f71a28ab77758b45bb/html5/thumbnails/32.jpg)
KAZA VERİLERİNİN DAĞILIMI
![Page 33: EMBARQ Türkiye Yol Güvenliği Laboratuvarı-RSLab Projesi (EMBARQ Turkey Road Safety Laboratory-RSLab Project) - Celal Tolga İmamoğlu - EMBARQ Turkey - Transist 2014](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022051213/55a498f71a28ab77758b45bb/html5/thumbnails/33.jpg)
KAZA VERİLERİN DAĞILIMI
![Page 34: EMBARQ Türkiye Yol Güvenliği Laboratuvarı-RSLab Projesi (EMBARQ Turkey Road Safety Laboratory-RSLab Project) - Celal Tolga İmamoğlu - EMBARQ Turkey - Transist 2014](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022051213/55a498f71a28ab77758b45bb/html5/thumbnails/34.jpg)
YOL GÜVENLİĞİ ÇALIŞMALARI
•Yol Güvenliği Denetim
Çalışmaları
•(Planlama Aşamasındaki
Çalışmalar)
• Yol Güvenliği İnceleme
Çalışmaları
• (Kara Nokta Çalışmaları)
![Page 35: EMBARQ Türkiye Yol Güvenliği Laboratuvarı-RSLab Projesi (EMBARQ Turkey Road Safety Laboratory-RSLab Project) - Celal Tolga İmamoğlu - EMBARQ Turkey - Transist 2014](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022051213/55a498f71a28ab77758b45bb/html5/thumbnails/35.jpg)
YOL GÜVENLİĞİ İNCELEME ÇALIŞMALARI- TRAFİK BİRİMLERİ
![Page 36: EMBARQ Türkiye Yol Güvenliği Laboratuvarı-RSLab Projesi (EMBARQ Turkey Road Safety Laboratory-RSLab Project) - Celal Tolga İmamoğlu - EMBARQ Turkey - Transist 2014](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022051213/55a498f71a28ab77758b45bb/html5/thumbnails/36.jpg)
YOL GÜVENLİĞİ İNCELEME ÇALIŞMALARI-AYDINTILAMA
DURUMU
![Page 37: EMBARQ Türkiye Yol Güvenliği Laboratuvarı-RSLab Projesi (EMBARQ Turkey Road Safety Laboratory-RSLab Project) - Celal Tolga İmamoğlu - EMBARQ Turkey - Transist 2014](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022051213/55a498f71a28ab77758b45bb/html5/thumbnails/37.jpg)
KAZA KARA NOKTALARININ BELİRLENMESİ
![Page 38: EMBARQ Türkiye Yol Güvenliği Laboratuvarı-RSLab Projesi (EMBARQ Turkey Road Safety Laboratory-RSLab Project) - Celal Tolga İmamoğlu - EMBARQ Turkey - Transist 2014](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022051213/55a498f71a28ab77758b45bb/html5/thumbnails/38.jpg)
![Page 39: EMBARQ Türkiye Yol Güvenliği Laboratuvarı-RSLab Projesi (EMBARQ Turkey Road Safety Laboratory-RSLab Project) - Celal Tolga İmamoğlu - EMBARQ Turkey - Transist 2014](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022051213/55a498f71a28ab77758b45bb/html5/thumbnails/39.jpg)
PROBLEM
Çoğu aracın kurb içerisinde
fren yaptığı gözlenmiştir.
Kurbun sürücüler için
beklenmedik bir süpriz olduğu
aşikardır
![Page 40: EMBARQ Türkiye Yol Güvenliği Laboratuvarı-RSLab Projesi (EMBARQ Turkey Road Safety Laboratory-RSLab Project) - Celal Tolga İmamoğlu - EMBARQ Turkey - Transist 2014](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022051213/55a498f71a28ab77758b45bb/html5/thumbnails/40.jpg)
PROBLEM
Kazaların çoğu kurbu takiben
hasarlı bordür taşlarının
bulunduğu nokta dahilinde
gerçekleşmiştir.
![Page 41: EMBARQ Türkiye Yol Güvenliği Laboratuvarı-RSLab Projesi (EMBARQ Turkey Road Safety Laboratory-RSLab Project) - Celal Tolga İmamoğlu - EMBARQ Turkey - Transist 2014](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022051213/55a498f71a28ab77758b45bb/html5/thumbnails/41.jpg)
PROBLEM
Kurp içerinde çift okul reflektif
dikey işaretleme ile motorlu
taşıt kullanıcıları uyurmaya
çalışılmıştır. Fakat bu işaretleme
yetersiz kalmaktadır.
![Page 42: EMBARQ Türkiye Yol Güvenliği Laboratuvarı-RSLab Projesi (EMBARQ Turkey Road Safety Laboratory-RSLab Project) - Celal Tolga İmamoğlu - EMBARQ Turkey - Transist 2014](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022051213/55a498f71a28ab77758b45bb/html5/thumbnails/42.jpg)
En iyi çözüm kurb yarıçapını büyütmek ve yeterli dever
uygulaması yapmaktır. Ancak arazi kamulaştırması
gerekebileceğinden ötürü bu yöntem oldukça maliyetli
olabilir.
Bu nedenle bu yol kesimi dahilinde uygulanacak yöntem;
motorlu taşıt hızlarının mevcut kurp yarıçapına uygun
şekilde azaltılmasıdır.
ÖNERİLER
![Page 43: EMBARQ Türkiye Yol Güvenliği Laboratuvarı-RSLab Projesi (EMBARQ Turkey Road Safety Laboratory-RSLab Project) - Celal Tolga İmamoğlu - EMBARQ Turkey - Transist 2014](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022051213/55a498f71a28ab77758b45bb/html5/thumbnails/43.jpg)
Bu durumda hız 60 km/sa ‘e düşürülmelidir. Bunun için deçeşitli fiziksel düzenlemlerin yapılması gerekmektedir. Hıztümsekleri gibi trafik sakinleştirici uygulamaları bu tipyollar için uygun olmamakla birlikte bunun yerine yol üzerinehız denetimi için hız kameraları yerleştirlebilir. Diğer biryöntem ise ses-sarsıntı şertilerinin taşıt yolu platformuüzerine uygulanmasıdır. Bu yöntemin dezavantajı ise buşeritlerin çabuk yıpranması ve düzenli bakım ve onarımçalışmaları yapılmadığı takdir işlevsiz kalmalarıdır.Türkiye’deki motorlu taşıt kullanıcıların davranışlarıdüşünüldüğünde, bu şeritler üstünde seyrederken hızlarınıdüşürmedikleri bilinmediktedir.
ÖNERİLER
![Page 44: EMBARQ Türkiye Yol Güvenliği Laboratuvarı-RSLab Projesi (EMBARQ Turkey Road Safety Laboratory-RSLab Project) - Celal Tolga İmamoğlu - EMBARQ Turkey - Transist 2014](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022051213/55a498f71a28ab77758b45bb/html5/thumbnails/44.jpg)
Hız limitleri ve kurba için, erken uyarı işaretleri
yerleştirilmelidir. Bu işaretlerde yüksek yansıtma gücüne
sahip malzemelerin kullanımı tercih edilmelidir. Geri
yansıtıcı malzemeler REFLEKTİF özelliğine sahip
olmalıdır.
ÖNERİLER
![Page 45: EMBARQ Türkiye Yol Güvenliği Laboratuvarı-RSLab Projesi (EMBARQ Turkey Road Safety Laboratory-RSLab Project) - Celal Tolga İmamoğlu - EMBARQ Turkey - Transist 2014](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022051213/55a498f71a28ab77758b45bb/html5/thumbnails/45.jpg)
ÖNERİLER
![Page 46: EMBARQ Türkiye Yol Güvenliği Laboratuvarı-RSLab Projesi (EMBARQ Turkey Road Safety Laboratory-RSLab Project) - Celal Tolga İmamoğlu - EMBARQ Turkey - Transist 2014](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022051213/55a498f71a28ab77758b45bb/html5/thumbnails/46.jpg)
![Page 47: EMBARQ Türkiye Yol Güvenliği Laboratuvarı-RSLab Projesi (EMBARQ Turkey Road Safety Laboratory-RSLab Project) - Celal Tolga İmamoğlu - EMBARQ Turkey - Transist 2014](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022051213/55a498f71a28ab77758b45bb/html5/thumbnails/47.jpg)
Kazaların 16 ’sı, kurba dahilinde uygulanacak tasarımsal
değişiklikler ve yol güvenliği mühendislik önerilerinden
etkilenecektir. Bunun da yaralanmaları kazalara yansıma
%60 azalma şeklinde olacaktır.
Bu regresyon etkisi göz önünde bulundurulduğunda
yaralanamalı kaza sayısı dört yıl için 8 gibi bir sayıya 'e
indirgenebilir.
Toplanmda varsayımsal olarak her yıl 2 yaralanmalı kazanın
önüne geçilebilir.
SONUÇLAR
![Page 48: EMBARQ Türkiye Yol Güvenliği Laboratuvarı-RSLab Projesi (EMBARQ Turkey Road Safety Laboratory-RSLab Project) - Celal Tolga İmamoğlu - EMBARQ Turkey - Transist 2014](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022051213/55a498f71a28ab77758b45bb/html5/thumbnails/48.jpg)
![Page 49: EMBARQ Türkiye Yol Güvenliği Laboratuvarı-RSLab Projesi (EMBARQ Turkey Road Safety Laboratory-RSLab Project) - Celal Tolga İmamoğlu - EMBARQ Turkey - Transist 2014](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022051213/55a498f71a28ab77758b45bb/html5/thumbnails/49.jpg)
KAZA KARA NOKTASI
![Page 50: EMBARQ Türkiye Yol Güvenliği Laboratuvarı-RSLab Projesi (EMBARQ Turkey Road Safety Laboratory-RSLab Project) - Celal Tolga İmamoğlu - EMBARQ Turkey - Transist 2014](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022051213/55a498f71a28ab77758b45bb/html5/thumbnails/50.jpg)
KAZA KARA NOKTASI
![Page 51: EMBARQ Türkiye Yol Güvenliği Laboratuvarı-RSLab Projesi (EMBARQ Turkey Road Safety Laboratory-RSLab Project) - Celal Tolga İmamoğlu - EMBARQ Turkey - Transist 2014](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022051213/55a498f71a28ab77758b45bb/html5/thumbnails/51.jpg)
KAZALARA KARIŞAN YOL KULLANICI TÜRLERİ
![Page 52: EMBARQ Türkiye Yol Güvenliği Laboratuvarı-RSLab Projesi (EMBARQ Turkey Road Safety Laboratory-RSLab Project) - Celal Tolga İmamoğlu - EMBARQ Turkey - Transist 2014](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022051213/55a498f71a28ab77758b45bb/html5/thumbnails/52.jpg)
TRAMVAY PROJESİ
![Page 53: EMBARQ Türkiye Yol Güvenliği Laboratuvarı-RSLab Projesi (EMBARQ Turkey Road Safety Laboratory-RSLab Project) - Celal Tolga İmamoğlu - EMBARQ Turkey - Transist 2014](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022051213/55a498f71a28ab77758b45bb/html5/thumbnails/53.jpg)
Öneri: Dünyadaki şehirlerin eğilimi; araç trafiğini azalatarak yayalar ve
bisikletliler için daha fazla yer ayrılmasına bağlı olarak, şehir merkezlerini daha
yaşanabilir hale getirmektir. Aşağıdaki fotografta; Amsterdamdaki yayalaştırılmış
cadde üzerindeki toplu taşıma sistemi olan tramvayın işletimi gösterilmiştir.
YOL GÜVENLİĞİ DENETİM ÇALIŞMASI
![Page 54: EMBARQ Türkiye Yol Güvenliği Laboratuvarı-RSLab Projesi (EMBARQ Turkey Road Safety Laboratory-RSLab Project) - Celal Tolga İmamoğlu - EMBARQ Turkey - Transist 2014](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022051213/55a498f71a28ab77758b45bb/html5/thumbnails/54.jpg)
Bu caddesi üzerinde karşılıklı yönlerde çift şertili bir trafik akımıbulunmaktadır. Tüm cadde boyunca, yayaların karşıdan karşıyageçme talebi çok yoğundur. 5 yıllık dönemde 115 ölümlü veyaralanmalı kaza meydanda gelmiştir. 780m. uzunluğunda olancaddede yılda kilometre başına 30 yaralanmalı kaza olduğugörülmektedir.
Büyükşehir Belediyesi bu cadde üzerinde hali hazırda bir tramvayprojesi yürütmektedir. Bu caddesinin ortasından çift yönlü birtramvay hattı geçirilmesini hedefleyen projenin inşaatı Eylül 2014tarihi itibariyle devam etmekte olup, projenin 2015 yılının ikinciyarısında tamamlanması amaçlanmaktadır.
Tramvay projesi hat tasarımı dahilinde; araç sürücüleri içinistasyon noktaları dışında karşılıklı yönlerdeki iki şeridikullanmalarına imkan tanımaktadır.
YOL GÜVENLİĞİ DENETİM ÇALIŞMASI
![Page 55: EMBARQ Türkiye Yol Güvenliği Laboratuvarı-RSLab Projesi (EMBARQ Turkey Road Safety Laboratory-RSLab Project) - Celal Tolga İmamoğlu - EMBARQ Turkey - Transist 2014](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022051213/55a498f71a28ab77758b45bb/html5/thumbnails/55.jpg)
YOL GÜVENLİĞİ DENETİM ÇALIŞMALARI
![Page 56: EMBARQ Türkiye Yol Güvenliği Laboratuvarı-RSLab Projesi (EMBARQ Turkey Road Safety Laboratory-RSLab Project) - Celal Tolga İmamoğlu - EMBARQ Turkey - Transist 2014](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022051213/55a498f71a28ab77758b45bb/html5/thumbnails/56.jpg)
YOL GÜVENLİĞİ DENETİM ÇALIŞMASI
![Page 57: EMBARQ Türkiye Yol Güvenliği Laboratuvarı-RSLab Projesi (EMBARQ Turkey Road Safety Laboratory-RSLab Project) - Celal Tolga İmamoğlu - EMBARQ Turkey - Transist 2014](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022051213/55a498f71a28ab77758b45bb/html5/thumbnails/57.jpg)
YOL GÜVENLİĞİ DENETİM ÇALIŞMASI
![Page 58: EMBARQ Türkiye Yol Güvenliği Laboratuvarı-RSLab Projesi (EMBARQ Turkey Road Safety Laboratory-RSLab Project) - Celal Tolga İmamoğlu - EMBARQ Turkey - Transist 2014](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022051213/55a498f71a28ab77758b45bb/html5/thumbnails/58.jpg)
YOL GÜVENLİĞİ DENETİM ÇALIŞMASI
![Page 59: EMBARQ Türkiye Yol Güvenliği Laboratuvarı-RSLab Projesi (EMBARQ Turkey Road Safety Laboratory-RSLab Project) - Celal Tolga İmamoğlu - EMBARQ Turkey - Transist 2014](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022051213/55a498f71a28ab77758b45bb/html5/thumbnails/59.jpg)
YOL GÜVENLİĞİ DENETİM ÇALIŞMASI
![Page 60: EMBARQ Türkiye Yol Güvenliği Laboratuvarı-RSLab Projesi (EMBARQ Turkey Road Safety Laboratory-RSLab Project) - Celal Tolga İmamoğlu - EMBARQ Turkey - Transist 2014](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022051213/55a498f71a28ab77758b45bb/html5/thumbnails/60.jpg)
SONUÇ VE DEĞERLENDİRMELER
![Page 61: EMBARQ Türkiye Yol Güvenliği Laboratuvarı-RSLab Projesi (EMBARQ Turkey Road Safety Laboratory-RSLab Project) - Celal Tolga İmamoğlu - EMBARQ Turkey - Transist 2014](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022051213/55a498f71a28ab77758b45bb/html5/thumbnails/61.jpg)
SONRAKİ ADIMLAR
TOPLANTILAR
YOL GÜVENLİĞİ MÜHENDİSLİK ÖNERİLERİNİN
UYGULANMASI
TAKİP ÇALIŞMASI
KARŞILAŞTIRMAPERFORMANS
ÖLÇÜTLENDİRMESİ
![Page 62: EMBARQ Türkiye Yol Güvenliği Laboratuvarı-RSLab Projesi (EMBARQ Turkey Road Safety Laboratory-RSLab Project) - Celal Tolga İmamoğlu - EMBARQ Turkey - Transist 2014](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022051213/55a498f71a28ab77758b45bb/html5/thumbnails/62.jpg)
www.thecityfixturkiye.com
![Page 63: EMBARQ Türkiye Yol Güvenliği Laboratuvarı-RSLab Projesi (EMBARQ Turkey Road Safety Laboratory-RSLab Project) - Celal Tolga İmamoğlu - EMBARQ Turkey - Transist 2014](https://reader034.vdocuments.site/reader034/viewer/2022051213/55a498f71a28ab77758b45bb/html5/thumbnails/63.jpg)
TEŞEKKÜRLER