direcciÓn asistida - ies el pomar, jerez de los caballeros

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  1. 1. TRABAJO DE DIRECCIN ASISTIDA I.E.S. EL POMAR | JEREZ DE LOS CABALLEROS
  2. 2. NDICE 1. Misin de direccin asistida. 2. Principales Factores que intervienen en la resistencia del giro del volante. 3. Ventajas (4 Desventajas). 5. Esquema (6 y 7). 8. Funcionamiento direccin hidrulica. 9. Tipos (10, 11 y 12; Con imgenes de cada tipo). 13. Componentes. 14. Funcionamiento gestin electrnica. I.E.S. EL POMAR | JEREZ DE LOS CABALLEROS 15. Explicacin de gestin electrnica. 16. Tipos (17,18 y 19 con imgenes cada tipo). 20. Componentes. 21. Funcionamiento direccin asistencia elctrica. 22. Tipos (23, 24 y 25 Con videos de explicacin). 26. Componentes. 27. Direccin a las cuatro ruedas.
  3. 3. MISIN DE LA DIRECCIN ASISTIDA Permite dirigir o direccionar las ruedas de acuerdo con la intencin del conductor. Cuando el vehculo esta parado, la direccin es muy dura. Cuando el vehculo est en movimiento, la direccin es blanda. I.E.S. EL POMAR | JEREZ DE LOS CABALLEROS
  4. 4. LOS PRINCIPALES FACTORES QUE INTERVIENEN EN LA RESISTENCIA DEL GIRO DEL VOLANTE El peso del vehculo La presin de inflado de los neumticos. El rea de contacto del neumtico con el suelo. El tipo de neumtico. El tipo de pavimento. La velocidad de desplazamiento del vehculo. I.E.S. EL POMAR | JEREZ DE LOS CABALLEROS
  5. 5. VENTAJAS Reduce el esfuerzo aplicado sobre el volante, con menor fatiga para el conductor. Permiten acoplar una direccin mas directa; es decir, con una menor reduccin con lo que se obtiene una mayor rapidez de giro en las ruedas. En el caso de reventn del neumtico, estos mecanismos corrigen instantneamente la direccin. No presentan complicaciones en el montaje. Permiten realizar las maniobras mas delicadas y sensibles que el conductor precise. En caso de avera en el circuito de asistencia, el conductor puede seguir manejando la direccin. I.E.S. EL POMAR | JEREZ DE LOS CABALLEROS
  6. 6. DESVENTAJAS Un costo mas elevado en las reparaciones, ya que requieren mano de obra especializada. El costo mas elevado de este mecanismo y su adaptacin inicial en el vehculo, con respecto a la direccin simple. I.E.S. EL POMAR | JEREZ DE LOS CABALLEROS
  7. 7. DIRECCIN CON ASISTENCIA HIDRULICA Tipos Tornillo sin fin Cremallera Componentes - Depsito - Bomba - Vlvula limitadora - Canalizaciones - Vlvula distribuidora - Cilindro hidrulico I.E.S. EL POMAR | JEREZ DE LOS CABALLEROS
  8. 8. DIRECCIN HIDRULICA GESTIONADA ELECTRNICAMENTE Tipos - Servotronic ZF - Servodireccin electrohidrulica EPHS - Servodireccin paramtrica PML - Hidrulicos Elctricos - Seales de entrada - Unidad de control - Actuadores Componentes I.E.S. EL POMAR | JEREZ DE LOS CABALLEROS
  9. 9. DIRECCIN CON ASISTENCIA ELECTRICA Tipos - Direccin activa AFS Direccin electromecnica de doble pin Componentes - Sensores - Unidades de control - Motores elctricos - Etc I.E.S. EL POMAR | JEREZ DE LOS CABALLEROS
  10. 10. FUNCIONAMIENTO DIRECCION ASISTENCIA HIDRAULICA I.E.S. EL POMAR | JEREZ DE LOS CABALLEROS
  11. 11. TIPOS Hidrulica Electro-hidrulica Electro-mecnica I.E.S. EL POMAR | JEREZ DE LOS CABALLEROS
  12. 12. HIDRULICA I.E.S. EL POMAR | JEREZ DE LOS CABALLEROS
  13. 13. ELECTRO-HIDRULICA I.E.S. EL POMAR | JEREZ DE LOS CABALLEROS
  14. 14. ELECTROMECNICA I.E.S. EL POMAR | JEREZ DE LOS CABALLEROS
  15. 15. COMPONENTES I.E.S. EL POMAR | JEREZ DE LOS CABALLEROS
  16. 16. FUNCIONAMIENTO DIRECCIN GESTIONADA ELECTRONICAMENTE I.E.S. EL POMAR | JEREZ DE LOS CABALLEROS
  17. 17. EXPLICACIN COMPLETA DE LA DIRECCIN GESTIONADA ELECTRONICAMENTE I.E.S. EL POMAR | JEREZ DE LOS CABALLEROS
  18. 18. TIPOS Servotronic ZF Servodireccin electrohidrulica EPHS Servodireccin paramtrica PML I.E.S. EL POMAR | JEREZ DE LOS CABALLEROS
  19. 19. Servotronic ZF Los componentes mas importantes son: El depsito La bomba hidrulica con regulador de presin (caudal) Mecanismo de direccin con caja de vlvulas (vlvulas distribuidoras) Velocmetro controlado electrnicamente Mdulo de servodireccin (calculador electrnico) Convertidor electrohidrulico I.E.S. EL POMAR | JEREZ DE LOS CABALLEROS
  20. 20. Servodireccin electrohidrulica EPHS La direccin asistida electrohidrulica (EPHS) es una tecnologa de transicin hacia la puramente elctrica (EPS). El sistema electrohidrulico est incluido en muchos modelos de vehculos por razones econmicas y de eficiencia en el consumo. La presin hidrulica se genera por una unidad compacta de Motor-Bomba (MPU) que combina: un motor conmutado sin escobillas, una bomba hidrulica de engranajes con un sensor de movimiento, un depsito de lquido de reserva para el lquido hidrulico y una unidad de control electrnico (ECU), con el mdulo de control y potencia electrnica en una sola carcasa. I.E.S. EL POMAR | JEREZ DE LOS CABALLEROS
  21. 21. Servodireccin paramtrica PML I.E.S. EL POMAR | JEREZ DE LOS CABALLEROS
  22. 22. COMPONENTES I.E.S. EL POMAR | JEREZ DE LOS CABALLEROS
  23. 23. FUNCIONAMIENTO DIRECCIN ASISTENCIA ELECTRICA I.E.S. EL POMAR | JEREZ DE LOS CABALLEROS
  24. 24. TIPOS I.E.S. EL POMAR | JEREZ DE LOS CABALLEROS Direccin activa AFS Direccin elctrica EPS Direccin electromecnica de doble pin
  25. 25. DIRECCIN ACTIVA AFS I.E.S. EL POMAR | JEREZ DE LOS CABALLEROS
  26. 26. DIRECCIN ELCTRICA EPS I.E.S. EL POMAR | JEREZ DE LOS CABALLEROS
  27. 27. DIRECCIN ELECTROMECNICA DE DOBLE PINON Funcionamiento El ciclo de servo asistencia de direccin comienza al momento en que el conductor mueve el volante. Como respuesta al par de giro del volante se tuerce una barra de torsin en la caja de direccin. El sensor de par de direccin (situado en la caja de direccin) capta la magnitud de la torsin e informa sobre el par de direccin detectado a la unidad de control de direccin asistida. El sensor de ngulo de direccin, informa sobre el ngulo momentneo y el sensor de rgimen del rotor del motor elctrico informa sobre la velocidad actual con que se mueve el volante. En funcin del par de direccin, la velocidad de marcha del vehculo, el rgimen del motor de combustin, el ngulo de direccin, la velocidad de mando de la direccin y las curvas caractersticas implementadas en la unidad de control, sta calcula el par de servo asistencia necesario para el caso concreto y excita correspondientemente el motor elctrico. La servo asistencia a la direccin se realiza a travs de un segundo pin que acta paralelamente sobre la cremallera. Este pin es accionado por un motor elctrico. El motor ataca hacia la cremallera a travs de un engranaje de sin fin y un pin de accionamiento y transmite as la fuerza de asistencia para la direccin. La suma compuesta por el par de giro aplicado al volante y el par de servo asistencia constituye el par eficaz en la caja de direccin para el movimiento de la cremallera. I.E.S. EL POMAR | JEREZ DE LOS CABALLEROS
  28. 28. COMPONENTES I.E.S. EL POMAR | JEREZ DE LOS CABALLEROS
  29. 29. DIRECCION A LAS CUATRO RUEDAS I.E.S. EL POMAR | JEREZ DE LOS CABALLEROS El Mgane GT llega de serie con el sistema de direccin a las 4 ruedas. Es el nico compacto con este sistema. Las ruedas traseras giran hasta 2,7 grados en sentido opuesto a las delanteras a menos de 80 km/h con el modo Sport, y hasta 1 grado en el mismo sentido que las delanteras a mayor velocidad. Esto lo convierte en un coche ms gil tanto a baja como a alta velocidad.
  30. 30. DIAGNOSIS DE DIRECCION ELECTRO-HIDRAULICA I.E.S. EL POMAR | JEREZ DE LOS CABALLEROS Las direcciones asistidas, cada da solicitan menos intervenciones en cuanto a mantenimiento, diagnosis y reparacin. - La bomba es un elemento que no suele dar problemas. - La direccin con asistencia hidrulica es un sistema que raramente necesita mantenimiento. - Si la caja de direccin ha sufrido algn dao o est averiada, se sustituye completa por una nueva.
  31. 31. TRABAJO REALIZADO POR I.E.S. EL POMAR | JEREZ DE LOS CABALLEROS Ayoub Chani Alejandro Cantonero Daniel Macas GRACIAS POR TU ATENCIN