deĞerlivolvosahİbİ...İçindekiler 4 060 Çalıştırmave6 sürüş 07 08 genel ..... 108...

DEĞERLI VOLVO SAHİBİ

Volvo’nuzu uzun yıllar zevkle kullanacağınızı ümit ediyoruz.Otomobiliniz, sizin ve yolcularınızın rahatı ve güvenliği dikkatealınarak tasarlanmıştır. Volvo, dünyadaki en güvenliotomobillerden biridir. Volvo’nuz aynı zamanda tüm güncelgüvenlik ve çevre gereksinimlerini karşılamak üzeretasarlanmıştır.

Aracınızdan alacağınız keyfi arttırmak için bu kullanıcı elkitabında yer alan donanım, talimat ve bakım bilgilerinekendinizi alıştırmanızı öneririz.

VOLVO’YU SEÇTİĞİNİZ İÇİN TEŞEKKÜRLER!

İçindekiler

2

00 01 0200 GirişGiriş .....................................................6Volvo Car Corporation ve çevre...........7

01 GüvenlikEmniyet kemerleri............................. 12Hava yastığı sistemi.......................... 15Hava yastıkları (SRS) ........................ 16Hava yastığını (SRS) devreye sokma/devreden çıkarma............................. 19Yan hava yastıkları (SIPS yastıkları) .. 21Hava Perdesi (IC).............................. 23WHIPS.............................................. 24Sistem devreye girdiğinde................ 26Kaza modu ....................................... 27Çocuk güvenliği................................ 28

02 Göstergeler ve kumandalarGenel bakış, soldan direksiyonluotomobil............................................ 34Genel bakış, sağdan direksiyonluotomobil............................................ 36Sürücü kapısı kontrol paneli ............. 38Kombine gösterge paneli .................. 39Gösterge ve uyarı lambaları .............. 40Bilgi ekranı ........................................ 43Elektrik soketi ve şalteri, orta konsol 45Aydınlatma paneli.............................. 46Sol kumanda kolu ............................. 48Sağ kumanda kolu ............................ 50Hız sabitleme sistemi-cruise control(isteğe bağlı)...................................... 52Direksiyon simidindeki tuş takımı (isteğebağlı) ................................................. 54Direksiyon simidi ayarı, dörtlü flaşör . 55El freni, elektrik soketi ....................... 56Elektrikli camlar................................. 57Dikiz aynası/kapı aynaları.................. 59Elektrikli sunroof (isteğe bağlı) .......... 62Kişisel tercihler.................................. 64

04 0503

İçindekiler

3

03 Klima kontrolüKlima kontrolü hakkında genel bilgi.. 68Manuel klima kontrolü, A/C .............. 70Elektronik klima kontrolü, ECC (isteğebağlı)................................................. 72Hava dağılımı.................................... 75Yakıtla çalışan park ısıtıcısı(isteğe bağlı) ..................................... 76

04 İç donanımÖn koltuklar....................................... 80İç aydınlatma..................................... 82İç kabindeki eşya bölmeleri .............. 84Arka koltuk ........................................ 86Bagaj bölmesi ................................... 87

05 Kilitler ve alarmAnahtar dilli uzaktan kumanda ......... 94Anahtarsız çalıştırma (isteğe bağlı) ... 98Kilitleme ve açma ........................... 100Alarm (isteğe bağlı) ......................... 103

İçindekiler

4

06 07 0806 Çalıştırma ve sürüşGenel .............................................. 108Yakıt alma ....................................... 110Motorun çalıştırılması ......................111Anahtarsız çalıştırma (isteğe bağlı) . 113Düz şanzıman ................................. 114Otomatik şanzıman ........................ 116Fren sistemi .................................... 119Denge ve çekiş kontrol sistemi ....... 121Park yardımcısı (isteğe bağlı) .......... 123Kör Nokta Bilgi Sistemi,BLIS (isteğe bağlı) ........................... 125Çekme ve kurtarma ........................ 128Çalıştırma yardımı ........................... 130Römorkla sürüş .............................. 131Çekme braketi ................................ 133Sökülebilir çekme çubuğu .............. 135Yükleme .......................................... 140Far düzeninin ayarlaması ................ 141

07 Tekerlekler ve lastiklerGenel.............................................. 144Lastik basıncı ................................. 148Üçgen reflektör ve stepne .............. 150Tekerleklerin değiştirilmesi ............. 151Acil durum lastik tamiri................... 153

08 Otomobilin bakımıTemizleme ....................................... 162Boya rötuşu..................................... 165Pas önleme ..................................... 166

10 1109

İçindekiler

5

09 Bakım ve servisVolvo Servisi ................................... 170Kendi kendine bakım...................... 171Motor kaputu ve motor kabini ........ 172Dizel................................................ 173Yağlar ve sıvılar................................ 174Silecek lastikleri.............................. 178Akü ................................................. 179Ampul değiştirilmesi ....................... 181Sigortalar........................................ 187

10 Bilgi-eğlence sistemiGenel............................................... 196Müzik sistemi fonksiyonları ............. 197Radyo fonksiyonları......................... 199CD fonksiyonları.............................. 203Menü yapısı – müzik sistemi ........... 205Telefon fonksiyonları (isteğe bağlı) .. 206Menü yapısı – telefon ...................... 213

11 Teknik özelliklerTip tanımı ........................................ 220Boyutlar ve ağırlıklar ....................... 221Motorun teknik özellikleri................ 224Motor yağı....................................... 226Sıvılar ve yağlar............................... 230Yakıt ................................................ 232Katalitik konvertör........................... 234Elektrik sistemi ............................... 235

Giriş

6

Giriş

Kullanıcı El Kitabı

Yeni otomobilinizi tanımanın en iyi yolu, idealolarak ilk yolculuğunuzdan önce olmaküzere, kullanıcı el kitabını okumaktır. Bu, yenifonksiyonları tanıma, otomobilinizi farklıdurumlarda en iyi nasıl kullanmanızgerektiğini görme ve otomobilin tümözelliklerini en iyi şekilde kullanama fırsatıverecektir. Lütfen kılavuzdaki güvenliktalimatlarına dikkat ediniz.

Kullanıcı El Kitabında tanımlanan donanım,tüm modellerde mevcut değildir. Standartdonanıma ek olarak, bu el kitabı aynızamanda isteğe bağlı donanımları (fabrikadatakılmış donanımı) ve belirli aksesuarları(ekstra donanımı) da açıklamaktadır.

Bu kullanıcı el kitabındaki spesifikasyonlar,tasarım özellikleri ve resimler bağlayıcıdeğildir. Önceden bildirmeden değişiklikyapma hakkımızı saklı tutarız.

© Volvo Car CorporationUYARI

Uyarı metinleri, talimatlara uyulmamasıdurumunda kişisel yaralanma tehlikesibulunduğunu belirtmektedir.

ÖNEMLI

"Önemli!" metinleri, talimatlara uyulmamasıdurumunda otomobilinde hasar meydanagelme tehlikesi bulunduğunu belirtmektedir.

DİKKAT

Volvo otomobiller, ulusal ya da yerel kanunve düzenlemelere olduğu kadar, farklıpazarların değişik gereksinimlerine deuyarlanmıştır.

Giriş

7

Volvo otomobilleri ve çevre

Volvo Cars çevre felsefesi

Çevreyi koruma, güvenlik ve kalite, Volvo CarCorporation’ın tüm operasyonlarını etkileyenüç temel değerdir. Ayrıca müşterilerimizin deçevreye karşı hassasiyetimizi paylaştığınainanıyoruz.

Volvo’nuz katı uluslararası çevrestandartlarına uyumlu olup dünyanın en temizve kaynak kullanımı açısından en verimlitesislerinden birinde üretilmiştir. Volvo CarCorporation, ISO 14001 çevre standardınauyması anlamında global bir sertifikayasahiptir. Bu standard çevrede yapılan işidesteklemektedir.

EPI (Çevresel Ürün Bilgisi) bütün Volvomodelleri için sağlanmaktadır. Buradaaraçların yaşam döngüsünün çevreyi nasıletkilediğini görebilirsiniz.

Daha fazla bilgi için www.volvocars.com/EPIadresine bakınız.

Yakıt tüketimiVolvo otomobilleri, ait oldukları sınıfların herbirinde rekabetçi bir yakıt tüketimine sahiptir.Yakıt tüketimi ne kadar düşükse sera gazıolan karbondioksit emisyonu da o kadardüşüktür.

Sürücünün yakıt tüketimini etkilemesimümkündür. Daha fazla bilgi için, Çevreüzerindeki etkilerin azaltılması, başlıklıbölümü okuyunuz, sayfa 9.

Giriş

8

Volvo otomobilleri ve çevre

Etkin emisyon kontrolüVolvo’nuz, hem temiz bir yolcu ortamı hemde yüksek verimde emisyon kontrolünükapsayan bir kavram olan İçi ve dışı temiz –kavramına göre üretilmiştir. Birçok durumdaegzoz emisyonları geçerli standartlarınoldukça altındadır.

Ayrıca, yer seviyesindeki zararlı ozonu,radyatöre geçerken, PremAir®1 adında, safoksijene dönüştürebilen, özel bir radyatörkaplaması da bulunmaktadır. Havanın ozoniçeriği ne kadar yüksekse, o kadar büyükoranda ozon dönüştürülür.

Yolcu kabininde temiz havaYolcu kabini filtresi, hava girişi üzerindenyolcu kabinine toz ve polen girişini engeller.

Gelişmiş hava kalite sistemi, IAQS2 (YolcuKabini Hava Kalitesi Sistemi) giren havanındışarıdaki havadan daha temiz olmasınısağlar.

Sistem elektronik bir sensör ve bir karbonfiltresinden oluşur. İçeri giren hava sürekliolarak izlenir ve eğer, örneğin, karbonmonoksit gibi belirli sağlığa zararlı gazlarınseviyesinde bir artış olursa, hava girişikapanır. Örneğin sıkışık trafikte, kuyruklardaveya tünellerde bu tür bir durum meydanagelebilir.

Karbon filtresi azot oksitlerin, yerseviyesindeki ozonun ve hidrokarbonlarıngirmesini önler.

Kumaş standardıVolvo’nun iç kısmı, dokunma alerjisi olankişiler ve astım hastaları için bile güzel vekonforlu olacak şekilde tasarlanmıştır. Tümdöşemelerimiz ve iç mekan kumaşlarımız,belirli zararlı ve alerji yapıcı maddelerlebirlikte emisyon açısından testtengeçirilmektedir. Bu da, kumaşların, dahasağlıklı bir yolcu kabini ortamı açısından

büyük bir3 ilerleme olan Öko-Tex 100standardının gerekliliklerini karşıladıklarıanlamına gelir.

Öko-Tex sertifikasyonu, örneğin emniyetkemerlerini, halıları, iplikleri ve kumaşlarıkapsar. Döşemede kullanılan deri, doğalmaddelerin kullanıldığı, krom içermeyen birtabakalama işleminden geçer vesertifikasyon gereksinimlerine uygundurlar.

Volvo servisleri ve çevreDüzenli bakım, uzun hizmet ömrü ve düşükyakıt tüketimi için gerekli koşulları meydanagetirir ve böylece temiz bir çevreye katkıdabulunur. Araç, onarım ve bakım işleri içinVolvo’ya teslim edildiğinde sistemimizin birparçası haline gelir. Servislerimizintasarlanma şekli itibariyle zararlı maddelerindoğaya atılmasını veya boşalmasınıönleyecek net taleplerde bulunmaktayız.Servis personelimiz, çevreye mümkün olanen iyi özeni garanti edecek bilgi ve takımlarasahiptir.

1 5 silindirli motorlar için seçenek. (Belirlipazarlarda)PremAir®Engelhard Corporation şirketinintescilli markasıdır. 2 İsteğe bağlı

3www.oekotex.com adresinde daha fazla bilgibulabilirsiniz.

Giriş

9

Çevre üzerindeki etkinin azaltılmasıÖrneğin, aracınızı ekonomik sürerek, eko-etiketli araç bakım ürünlerini satın alarak vearaca kullanım kılavuzundaki talimatlarauygun olarak servis ve bakım yaptırarakaracın çevre üzerindeki etkisinin azaltılmasınayardımcı olabilirsiniz.

Aşağıda çevresel etkinin nasıl azaltılabileceğikonusunda birkaç tavsiye bulunmaktadır:

• ECO lastik basıncı seçeneğini seçerekyakıt tüketimini azaltınız, bkz sayfa 148.

• Tavan yükü ve kayak kutusu hava direnciniartırarak önemli oranda daha yüksek yakıtsarfiyatına neden olur. Kullandıktan sonrabunları hemen çıkartınız.

• Gereksiz parçaları otomobilden çıkartınız.Yükünüz ne kadar çok olursa yakıttüketimi o kadar fazla olur.

• Araçta motor bloğu ısıtıcısı varsa bunusoğuk motoru çalıştırmadan önce bir kaçsaat kullanınız. Bu, yakıt sarfiyatını veegzoz emisyonlarını azaltır.

• Aracı yumuşak sürünüz ve çok sert frenyapmaktan kaçınınız.

• Mümkün oldukça enyüksek vitesi kullanınız.Motor devri ne kadardüşükse yakıt sarfiyatı okadar azalır.

• Yokuş aşağı inişlerde gaz pedalınıgevşetiniz.

• Yavaşlamak için motor frenini kullanınız.• Rölanti modundan kaçınınız. Yasal

düzenlemeleri göz önünde bulundurunuz.Trafikte uzun süre beklediğinizde motorudurdurunuz.

• Aküler ve yağlar gibi çevreiçin zararlı maddeleridaima çevre açısındangüvenli bir şekilde atınız.Emin değilseniz, tavsiyealmak için yetkili Volvoservisine başvurunuz.

• Otomobilinizin bakımını düzenli olarakyaptırınız.

Bu tavsiyeler, yolculuk sürenizi uzatmadan yada sürüş zevkinizden ödün vermeden yakıttüketiminizi azaltmanıza yardımcı olacaktır.Otomobilinize özen göstererek, paranızı veayrıca gezegeninizin kaynaklarını korursunuz.

10

Emniyet kemerleri..................................................................................... 12Hava yastığı sistemi.................................................................................. 15Hava yastıkları (SRS) ................................................................................ 16Hava yastığını (SRS) devreye sokma/devreden çıkarma.......................... 19Yan hava yastıkları (SIPS yastıkları) .......................................................... 21Hava Perdesi (IC)...................................................................................... 23WHIPS...................................................................................................... 24Sistem devreye girdiğinde........................................................................ 26Kaza modu ............................................................................................... 27Çocuk güvenliği........................................................................................ 28

01GÜVENLİK

01 Güvenlik

12

Emniyet kemerleri01

Her zaman emniyet kemeri takınız

Kalça kemerinin gerdirilmesi. Emniyet kemeriaşağıya yerleştirilmelidir.

Emniyet kemeri kullanılmıyorsa yapılan sertfrenlerin ciddi sonuçları olabilir. Tümyolcuların emniyet kemerlerini taktığındanemin olunuz.

Emniyet kemerinin takılması:– Kemeri yavaşça çekiniz ve tokayı kilide

bastırarak takınız. Yüksek bir "tık" sesikemerin kilitlendiğini gösterir.

Emniyet kemerini çıkarma– Kırmızı kilit düğmesine basınız ve ardından

kemerin toplanmasını sağlayınız. Kemer

tam olarak toplanmazsa, sarkmayacakşekilde elinizle sardırınız.

Kemer kilitleniyor ve çekilemiyor• Çok hızlı çekilirse• Fren ya da hızlanma sırasında• Otomobil aşırı derecede yana yatarsaMaksimum koruma sağlayabilmesi için,kemerin vücuda sıkı temas etmesi önemlidir.Koltuk arkalığını çok fazla arkayayatırmayınız. Kemer, normal oturmakonumunda korumak için tasarlanmıştır.

Aşağıdakileri aklınızdan çıkarmayınız:• Emniyet kemerinin doğru takılmasını

engelleyecek toka veya buna benzerherhangi bir madde kullanmayınız.

• Emniyet kemerinin bükülmemiş ya da biryere takılmamış olmasına dikkat ediniz.

• Kalça kemeri aşağıdan takılmalıdır (Karnınüzerinden geçmemelidir).

• Çapraz omuz kemerini şekilde görüldüğügibi çekerek, kalça kemerini kucaküzerinde gerin

UYARI

Emniyet kemerleri ve hava yastıkları birbiriile etkileşimlidir. Emniyet kemerikullanılmazsa veya yanlış kullanılırsa, birçarpışma durumunda hava yastığınınsağlayacağı koruma olumsuz etkilenebilir.

UYARI

Her emniyet kemeri yalnıza bir kişi içindir.

UYARI

Kemeri asla kendi başınıza değiştirmeyinizveya onarmayınız. Yetkili bir Volvo servisinedanışınız. Emniyet kemeri, örneğin birçarpışmada olduğu gibi büyük bir yükemaruz kalırsa, emniyet kemerinin tamamıdeğiştirilmelidir. Emniyet kemeri hasarsızgörünse dahi, koruyucu özelliklerindenbazıları kaybolmuş olabilir. Ayrıca, eğeraşınmış veya hasarlıysa kemeri değiştiriniz.Yeni emniyet kemerinin türünün onaylanmışve değiştirilen emniyet kemeri ile aynıkonumda monte edilmek için üretilmişolması gerekir.

UYARI

Arka koltuk maksimum iki yolcu içintasarlanmıştır.

01 Güvenlik

13

Emniyet kemerleri 01

Emniyet kemeri uyarısı

Sesli bir ikaz ve gösterge lambası emniyetkemerlerini takmamış olanları ikaz eder. Sesliuyarı hıza bağlıdır. İkaz gösterge lambalarıtavan konsoluna ve kombine göstergepaneline yerleştirilmiştir. Düşük hızlarda, sesliuyarı ilk altı saniye süresince sinyal verir.

Çocuk koltukları emniyet kemeri uyarısistemine dahil değildir.

Arka koltukArka koltukta bulunan emniyet kemerihatırlatıcısının iki alt fonksiyonubulunmaktadır:

• Arka koltukta hangi emniyet kemerlerininkullanıldığı ile ilgili bilgiyi iletir. Bu, bilgi

ekranında gösterilir. Mesaj yaklaşık 30saniye sonra otomatik olaraksilinir veya READ (OKU) düğmesine ellebasılarak onaylanabilir.

• Eğer yolculuk sırasında arka emniyetkemerlerinden birisi takılı değilse uyarıdabulunur. Bu uyarı, sesli/görsel sinyalin yanısıra bilgi ekranında mesaj biçiminde degörünür. Uyarı, kemerin yeniden takılmasıile kesilir veya READ (OKU) düğmesineelle basılarak onaylanabilir.

Gösterge ekranında hangi kemerlerinkullanımda olduğu bilgisi her zamanmevcuttur. Lütfen kayıtlı mesajları görmekiçin READ düğmesine basınız.

Belirli pazarlarSesli bir ikaz ve gösterge lambası emniyetkemerlerini takmamış sürücüyü ikaz eder.Düşük hızlarda, sesli uyarı ilk altı saniyesüresince sinyal verir.

Emniyet kemerleri ve gebelik

Gebelik sırasında emniyet kemeri süreklitakılmalıdır. Ancak doğru şekilde takılmışolması çok önemlidir. Çapraz kısmı vücuduomuz üzerinden kavrayıp, göğüslerinarasından, karnın yanından geçmelidir.Kucak kısmı kalçaların üzerinden ve karınbölgesinin mümkün olduğunca altındangeçmelidir. Yukarı doğru kaymasına asla izinverilmemelidir. Kemerdeki tüm boşluğu alıpvücuda tam oturduğundan emin olun. Ayrıca,kemerde herhangi bir bükülme olmadığınıkontrol edin.

Bir hamilelik ilerledikçe, hamile sürücülerkoltuklarını ve direksiyon simidini sürüş

01 Güvenlik

14

Emniyet kemerleri01

sırasında otomobilin hakimiyetini kolaycaelde tutacak şekilde ayarlamalıdırlar (yanipedalları ve direksiyon simidini rahatlıklahareket ettirebilmelidirler). Bu bağlamda,karınlarıyla direksiyon simidi arasındaki olasıen büyük mesafeyi elde etmek için koltuğuolabildiğince geri kaydırmalıdırlar.

Emniyet kemeri gergisiTüm emniyet kemerleri kemer gergileriyledonatılmıştır. Kemer gergisindeki birmekanizma, yeterince şiddetli bir çarpışmadurumunda kemeri vücudun etrafındagerginleştirir. Bu kemer sayesinde, yolculariçin daha etkili bir sınırlama sağlanır.

Emniyet kemeri kılavuzu

Emniyet kemeri kılavuzu hem sürücü koltuğunahem de yolcu koltuğuna takılıdır.

Emniyet kemeri kılavuzu, emniyet kemerinedaha kolay ulaşılmasını sağlayan biryardımcıdır. Arka koltuğa binerken veyainerken emniyet kemeri, emniyet kemerikılavuzundan çıkartılır ve emniyet kemeriçubuğunun en uzak köşesine yerleştirilir.

01 Güvenlik

15

Hava yastığı sistemi 01

Kombine gösterge panelindeki uyarılambası

Hava yastığı sistemi1 sistem kontrol modülütarafından sürekli izlenir. Kombine göstergepanelindeki uyarı lambası, kontak anahtarı I,II veya III konumlarına çevrildiğinde yanar.Hava yastığı sistemi1 doğru çalışıyorsa,yaklaşık yedi saniye sonra söner.

Bazı durumlarda, uyarılambasının yanı sıra, göstergeekranında bir mesaj görünür.Uyarı lambası arızalı ise,üçgen reflektör yanar vegösterge ekranında SRSHAVA YASTIĞI ACİL SERVİSmesajı görünür. Derhal yetkilibir Volvo servisine danışınız.

1 SRS ve emniyet kemeri gergisi, SIPS ve ICiçerir.

UYARI

Hava yastığı sisteminin uyarı lambasıyanmaya devam ederse veya sürüşesnasında yanmaya başlarsa, hava yastığısistemi doğru şekilde çalışmıyor demektir.Bu lamba emniyet kemeri tokasında, SIPS,SRS veya DMIC sistemlerindeki bir arızayıbelirtebilir. Derhal yetkili bir Volvo servisinedanışınız.

01 Güvenlik

16

Hava yastıkları (SRS)01

Sürücü tarafındaki hava yastığı (SRS)

Otomobilin direksiyon simidinin içinde,emniyet kemerinin sağladığı korumayıdestekleyen bir SRS (İlave Güvenlik Sistemi)hava yastığı bulunmaktadır. Hava yastığıdireksiyon simidinin göbeğine yerleştirilmiştir.Direksiyon üzerinde SRS AIRBAG işaretivardır.

Yolcu tarafı hava yastığı (SRS)

Otomobilde, emniyet kemerinin sağladığıkorumayı destekleyen bir SRS (İlave GüvenlikSistemi) hava yastığı bulunmaktadır. Yolcuhava yastığı1 torpido gözünün üzerindeki birpanelin arkasına yerleştirilmiştir. Bu panelinüzerinde SRS AIRBAG (SRS HAVA YASTIĞI)ibaresi bulunmaktadır.

UYARI

Emniyet kemerleri ve hava yastıkları birbiriile etkileşimlidir. Emniyet kemerikullanılmazsa veya yanlış kullanılırsa, birçarpışma durumunda hava yastığınınsağlayacağı koruma olumsuz etkilenebilir.

1Hava yastığı (SRS) araçların hepsinde mevcutdeğildir. Bu özellik, araç siparişi verilirkenseçenekler arasından çıkartılabilir.

UYARI

Hava yastığı şiştiğinde yaralanma riskini enaza indirmek için, yolcular ayakları yerde vesırtları koltuk arkalığına dayalı olacakşekilde, mümkün olduğu kadar dik birkonumda oturmalıdırlar. Emniyet kemerleribağlı olmalıdır.

UYARI

Hava yastığı devreye sokulmuş ise, önkoltuğa asla çocuk koltuğu veya çocukminderi yerleştirmeyiniz.1

Asla bir çocuğun ön yolcu koltuğundaoturmasına veya ayakta durmasına izinvermeyiniz. Yolcu tarafı hava yastığı (SRS)devreye sokulmuş ise 140 cm’den kısaboylu hiç kimse ön yolcu koltuğunaoturmamalıdır.Yukarıdaki tavsiyelere uyulmaması çocuğunhayatını tehlikeye sokabilir.

1Devreye sokulmuş/devreden çıkartılmış havayastığı (SRS) hakkında bilgi için, bkz. sayfa 19.

01 Güvenlik

17

Hava yastıkları (SRS) 01

SRS sistemi

SRS sistemi, soldan direksiyon.

Sistem, hava yastıkları ve sensörlerdenoluşur. Yeterli şiddette bir çarpışma sensörüharekete geçirir ve hava yastığı/yastıklarısıcak gazla şişirilir. Darbenin emilmesi içinhava yastığı basınç uygulandığında sönmeyebaşlar. Bu gerçekleştiğinde aracın içerisindeduman sızar. Bu tamamen normaldir. Bütünbu süreç, hava yastığının şişmesi ve sönmesisaniyenin onda biri gibi sürede gerçekleşir.

SRS sistemi, sağdan direksiyon

DİKKAT

Sensörler, çarpışmanın seyrine ve sürücü veyolcu tarafı emniyet kemerlerinin takılı olupolmadığına bağlı olarak farklı tepkilerverecektir. Bu nedenle, bir çarpışmadurumunda hava yastıklarının sadece birininaçılması (veya hiçbirinin açılmaması)mümkündür. SRS sistemi, otomobilüzerindeki çarpışma kuvvetlerini algılar vebuna uygun olarak bir veya daha fazla havayastığını açacak şekilde tepki verir.

DİKKAT

Hava yastıkları, aracın maruz kaldığıçarpışma kuvvetine göre kapasitelerininayarlanmasını sağlayan bir fonksiyonasahiptir.

UYARI

Herhangi bir onarım, yalnızca yetkili birVolvo servisi tarafından gerçekleştirilmelidir.SRS sistemine herhangi bir müdahale,arızaya sebep olabilir ve ciddi şekildeyaralanmayla sonuçlanabilir.

01 Güvenlik

18

Hava yastıkları (SRS)01

Soldan/Sağdan direksiyonlu araçlarda yolcutarafındaki hava yastığının yeri.

UYARI

Direksiyon simidindeki ya da torpidogözünün üzerindeki panelde bulunan SRSelemanlarını asla kurcalamayınız.SRS HAVA YASTIĞI panelinin (torpidogözünün üzerindeki) üzerine, yanına ya dahava yastığının açılma alanına hiçbir nesneveya aksesuar yerleştirilmesine ya dayapıştırılmasına izin vermeyiniz.

01 Güvenlik

19

Hava yastığını (SRS) devreye sokma/devreden çıkarma 01

PACOS (isteğe bağlı)

Gösterge, yolcu hava yastığının (SRS) devredençıkartılmış olduğuna işaret etmektedir.

Ön yolcu koltuğu hava yastığı (SRS) biranahtar yardımıyla devreden çıkartılabilir. Budurum özellikle buraya bir çocuk koltuğuyerleştirilecekse gereklidir.

GöstergeTavan paneli üzerindeki bir yazılı mesaj yolcuhava yastığının (SRS) devreden çıkartıldığınıgöstermektedir.

Devreye sokma/devreden çıkartma

PACOS düğmesi (Yolcu Hava Yastığını DevredenÇıkarma Düğmesi).

Düğme gösterge panelinin yolcu tarafınayerleştirilmiş olup yolcu kapısı açıkkenerişilebilir. Anahtarın gerekli konumdaolduğunu kontrol ediniz. Volvo, anahtarınkonumunu değiştirmek için kontakanahtarının kullanılmasını tavsiye etmektedir.(Anahtara benzer bir biçime sahip diğernesneler de kullanılabilir).

UYARI

Otomobil ön yolcu hava yastığı (SRS) iledonatılmış ancak PACOS’a sahip değilse,hava yastığı her zaman devrede olacaktır.

UYARI

Devreye sokulmuş hava yastığı (yolcukoltuğu): Hava yastığı devredeyken önkoltuktaki bir çocuk koltuğu veya çocukminderine kesinlikle çocuk oturtmayınız. Budurum 140 cm’den kısa herkes içingeçerlidir.

Etkinliği kaldırılmış hava yastığı (yolcukoltuğu): 140 cm’den daha uzun olan hiçkimse hava yastığının etkinliğikaldırıldığında ön koltukta oturmamalıdır.Yukarıdaki tavsiyelere uyulmaması hayatitehlikeye yol açabilir.

01 Güvenlik

20

Hava yastığını (SRS) devreye sokma/devreden çıkarma01

Anahtar konumu

SRS anahtarı ON (AÇIK) konumunda.

ON (AÇIK) = Hava yastığı (SRS) devrede.Anahtar bu konumdayken, asla çocukkoltuğuna veya çocuk minderine oturtulmuşbir çocuk yerleştirilmemesine rağmen, boyu140 cm’den uzun kişiler ön yolcu koltuğunaoturabilirler.

SRS anahtarı OFF (KAPALI) konumunda.

OFF (KAPALI) = Hava yastığı (SRS) devredençıkartılmış. Anahtar bukonumdayken, 140 cm’den uzun kişiler aslaoturmamasına rağmen, çocuklar ön yolcukoltuğuna çocuk koltuğu veya çocukminderiyle oturabilirler.

UYARI

Tavan panelindeki yazılı mesaj havayastığının (SRS) devreden çıkarıldığınıbelirtiyor ve ayrıca kombine göstergepanelinde de hava yastığı uyarı lambasıgörüntüleniyorsa, ön yolcu koltuğuna hiçkimsenin oturmasına izin vermeyiniz. Bu,ciddi bir arıza olduğunu göstermektedir.Derhal yetkili bir Volvo servisine danışınız.

01 Güvenlik

21

Yan hava yastıkları (SIPS yastıkları) 01

Yan hava yastıkları – SIPS yastıkları

Yan hava yastığı konumları

Çarpışma kuvvetinin büyük bir kısmı SIPS(Yan Darbe Koruma Sistemi) tarafındankirişlere, direklere zemine ve karoserin diğeryapısal kısımlarına aktarılır. Sürücü ve önyolcu koltuklarında bulunan yan havayastıkları göğüs bölgesini korur ve SIPSsisteminin önemli bir parçasıdır. Yan havayastıkları, ön koltukların arkalıklarınayerleştirilmiştir.

Açılmış yan hava yastığı.

Çocuk koltukları ve yan hava yastıklarıYan hava yastığı, çocuk koltuğunda ya daçocuk minderinde oturan çocuklaraotomobilin sağladığı korumayı azaltmaz.

Otomobilin devreye sokulmuş bir1 yolcu havayastığı olmaması durumunda, ön yolcukoltuğuna bir çocuk koltuğu veya çocukminderi yerleştirilebilir.

UYARI

Yan hava yastıkları SIPS sisteminintamamlayıcısıdır. Her zaman emniyetkemeri takınız.

UYARI

Onarımlar, yalnızca yetkili bir Volvo servisitarafından gerçekleştirilmelidir.SIPS sistemine yapılacak herhangi birmüdahale, arızalara neden olabilir ve ciddikişisel yaralanmalarla sonuçlanabilir.

UYARI

Bu alan yan hava yastığı tarafındankullanılacağı için, koltuğun dışı ve kapıpaneli arasındaki alana herhangi bir nesnekoymayınız.

UYARI

Sadece gerçek Volvo koltuk kılıflarını ya daVolvo onaylı koltuk kılıflarını kullanınız. Diğerkoltuk kılıfları, yan hava yastıklarınınçalışmasını engelleyebilirler.


01 Güvenlik

22

Yan hava yastıkları (SIPS yastıkları)01

SIPS yastıkları

Sürücü tarafı

SIPS yastık sistemi, yan hava yastıkları vesensörlerinden oluşur. Yeterince sert birçarpışma sensörleri devreye sokar ve yanhava yastığı şişirilir. Hava yastığı oturan kişive kapı paneli arasında şişer ve sönerken ilkdarbenin etkisini azaltır. Yan hava yastığınormal koşullarda, sadece yan taraftangerçekleşen çarpışmalar sonucunda açılır.

Yolcu tarafı

01 Güvenlik

23

Hava Perdesi (IC) 01

Özellikler

Hava perdesi, IC (Hava Perdesi), SIPSsisteminin bir tamamlayıcısıdır. Tavankaplamasının her iki yanı boyuncayerleştirilmiştir ve hem ön koltuktaki, hem dearka koltuktaki yolcuları korur. Yeterince sertbir çarpışma sensörleri devreye sokar vehava perdesi şişirilir. Hava perdesi, birçarpışma esnasında sürücü ve ön koltuktakiyolcunun başlarını aracın içerisinde sağa solaçarpmasını engellemeye yardımcı olur.

UYARI

Tavandaki tutamaklara ağır nesnelerasmayın veya eklemeyiniz. Askı sadece hafifkıyafetler için tasarlanmıştır (örneğinşemsiye gibi katı nesneler için değil).Aracın tavan döşemesine, kapı kolonlarınaveya yan panellere hiç bir şey vidalamayınızveya takmayınız. Bu durum tasalanankorumayı engelleyebilir. Sadece, bualanlarda, değiştirilmeleri onaylanmış Volvoorijinal parçalarını kullanınız.

UYARI

Aracı, yan camların üst kenarının 50 mmaltından daha yükseğe yüklemeyiniz. Aksitakdirde, tavan kaplamasında gizlenen havaperdesinin öngörülen koruma etkisiazalabilir.

UYARI

Hava perdesi, emniyet kemerlerine destekolan bir sistemdir.Her zaman emniyet kemeri takınız.

01 Güvenlik

24

WHIPS01

Boynun Ani Hareket SonucundaYaralanmasını Önleme – WHIPS

Boynun ani hareket sonucundayaralanmasını önleme sistemi (WHIPS) önkoltuklar için enerji emen koltukarkalıklarından ve özel tasarlanmış başdesteklerinden oluşur. Sistem; çarpışmanınaçısı ve hızının ve çarpan aracın doğasınınetkili olduğu arka tarafta gerçekleşen birçarpışmada devreye girer.

Koltuğun özellikleriWHIPS sistemi devreye sokulduğunda önkoltuk arkalıkları sürücünün ve ön koltuktakiyolcunun oturma konumunu değiştirecekşekilde geriye doğru yatırılır. Bu durumboynun ani hareket sonucunda yaralanmasıriskini azaltır.

WHIPS sistemi ve çocuk koltukları/çocuk minderleriWHIPS sistemi, çocuk koltuğunda ya daçocuk minderinde oturan çocuklara aracınsağladığı korumayı azaltmaz.

Doğru oturma konumuMümkün olan en iyi koruma için, sürücü veön koltukta oturan yolcu, koltukların ortasınabaş ile baş desteği arasında mümkün olan enkısa mesafe kalacak şekilde oturmalıdır.

UYARI

WHIPS sistemi emniyet kemerlerinintamamlayıcısıdır. Her zaman emniyetkemeri takınız.

UYARI

Koltuğu veya WHIPS sistemini kendibaşınıza kesinlikle değiştirmeyiniz veyaonarmayınız. Yetkili bir Volvo servisinedanışınız.

01 Güvenlik

25

WHIPS 01

WHIPS sisteminin çalışmasını hiçbirzaman engellemeyiniz

UYARI

Arka koltuk minderi ve ön koltuk arkalığıarasına katı cisimler sıkıştırmayınız. WHIPSsisteminin çalışmasını engellemediğinizdenemin olunuz.

UYARI

Bir arka koltuk arkalığı yatırılırsa karşılıkgelen ön koltuk katlanmış arkalığadeğmeyecek kadar öne kaydırılmalıdır.

UYARI

Bir koltuğun arkadan çarpma gibi, aşırı birkuvvete maruz kalması durumunda, WHIPSsisteminin yetkili bir Volvo servisi tarafındankontrol edilmesi gerekir.Koltuklar hasar görmemiş gibi gözükse bile,WHIPS sisteminin koruyucu kapasitesininbir kısmı ortadan kalkmış olabilir.Küçük çaplı bir arkadan çarpma durumundabile sistemi kontrol ettirmek için yetkili birVolvo servisiyle irtibata geçiniz.

01 Güvenlik

26

Sistem devreye girdiğinde01

Hava yastıkları açılmışsa, aşağıdakilerinyapılması tavsiye edilir:

• Aracınızı yetkili bir Volvo servisinenaklettiriniz. Otomobili hava yastığı açılmışdurumdayken sürmeyiniz.

• Yetkili bir Volvo servisinde otomobilingüvenlik sistemindeki parçalarıdeğiştirtiniz.

• Daima bir doktora görününüz.

Sistem Harekete geçirilmiş

Emniyet kemeri gergisi Önden bir çarpışmada ve/veya yandan darbeli bir kazada ve/veya devrilmedeHava yastıkları (SRS) Önden çarpışmada1.Yan hava yastıkları SIPS Yandan darbeli bir kazada1.

Hava Perdesi IC Yandan darbeli bir kazada1.Boynun ani hareket sonucunda yaralanmasınıönleme sistemi WHIPS

Arkadan çarpışmada.

1Aracınızın kaportası hava yastığının açılmadığı bir çarpışmada bile çok ciddi bir biçimde deforme olabilir. Çarpan nesnenin sertliği ve ağırlığı, aracın hızı, çarpışmaaçısı vs. gibi bir dizi etken, aracınızın değişik güvenlik sistemlerinin nasıl devreye gireceğini belirler.

DİKKAT

SRS, SIPS, IC ve emniyet kemeri gergisistemleri bir çarpışma durumunda sadecebir kez açılırlar

UYARI

Hava yastığı sistemi kontrol modülü ortakonsola yerleştirilmiştir. Orta konsol, suveya başka bir sıvı ile ıslanırsa, akükablolarını sökünüz. Hava yastıklarıaçılabileceğinden dolayı aracı çalıştırmayakalkışmayınız. Aracınızı yetkili bir Volvoservisine naklettiriniz.

UYARI

Otomobili asla hava yastığı açılmışdurumdayken sürmeyiniz. Bu durum,direksiyon hakimiyetini zorlaştırabilir. Diğergüvenlik sistemleri de zarar görmüş olabilir.Hava yastığı açıldığında ortaya çıkan dumanve toza yoğun şekilde maruz kalınmasıhalinde cilt ve gözlerde tahriş/yaralanmaolabilir. Tahriş durumunda, soğuk su ileyıkayınız. Çabuk açılma işlemi ve havayastığı kumaşı, sürtünmeden kaynaklıyaralanma ve deride yanma hissine yolaçabilir.

01 Güvenlik

27

Kaza modu 01

Bir çarpışmadan sonra sürüş

Araç bir çarpışmaya karıştıysa, göstergeekranında CRASH MODE - SEE MANUAL(KAZA MODU - EL KİTABINA BKZ) ibaresigörüntülenebilir. Bu durum, aracınfonksiyonelliğinin azaldığı anlamınagelmektedir Kaza modu, yakıt hatları,güvenlik sistemlerinden birine ait sensörler yada fren sistemi gibi otomobilin hayatifonksiyonlarının hasar gördüğü durumlardadevreye giren koruyucu bir durumdur.

Aracı çalıştırmaya çalışmaÖnce otomobilden hiç yakıt sızmadığınıkontrol ediniz. Yakıt kokusu duyulmamalıdır.

Her şey normal görünüyorsa ve yakıt kaçağıolup olmadığını kontrol ettiyseniz, aracıçalıştırmayı deneyebilirsiniz.

İlk önce, kontak anahtarını çıkartınız ve tekrartakınız. Aracın elektronik donanımı kendininormal mod ile yeniden başlatmayıdeneyecektir. Ardından aracı çalıştırınız.Gösterge ekranında, hâlâ KAZA MODUibaresi gözüküyorsa, otomobil kullanılmamalıveya çekilmemelidir. Araç kullanılabilir gibigörünse bile, gizli hasarlar, hareket ettiktensonra aracı kontrol etmeyi imkansız kılabilir.

Aracın hareket ettirilmesiKaza modu sıfırlandıktan sonra NORMALMODU ibaresi görüntüleniyorsa, otomobiltehlikeli konumdan dikkatlice çıkartılabilir.Aracı gereğinden fazla götürmeyiniz.

UYARI

Otomobiliniz kaza modundayken,otomobilinizi kendi başınıza onarmaya veyaelektronik sistemlerini sıfırlamaya kesinlikleteşebbüs etmeyiniz. Bu, kişiselyaralanmaya veya aracın normal şekildeçalışmamasına neden olabilir. Göstergeekranında KAZA MODU görüntülendiktensonra, aracı kontrol ettirme ve normalmoda getirme işlemini daima yetkili birVolvo servisinin yapmasını sağlayınız.

UYARI

Gösterge ekranında kaza modumesajıgörüntüleniyorken yakıt kokusuduyuluyorsa, hiçbir koşulda aracı, asla,çalıştırmayı denemeyiniz. Aracı derhal terkediniz.

UYARI

Araç kaza modunda ise, çekilmemelidir.Yetkili bir Volvo servisine nakledilmelidir.

01 Güvenlik

28

Çocuk güvenliği01

Çocuklar rahat ve güvenli bir şekildeoturmalıdır

Bir çocuğun otomobildeki konumu vedonanım seçimi, çocuğun ağırlığı ve boyunagöre belirlenir. Daha fazla bilgi için, bkz.sayfa 30.

Her yaştan ve boydan çocuk araçta doğruşekilde güvenliği sağlanarak oturtulmalıdır.Çocukların, bir yolcunun dizinin üzerindeoturmasına kesinlikle izin vermeyiniz.

Volvo çocuk güvenlik donanımı otomobilinizeuygun olarak tasarlanmıştır. Bağlamanoktalarının ve bağlantıların doğruyerleştirildiğinden ve yeterince sağlamolduğundan emin olmak için, orijinal Volvodonanımı kullanınız.

Aşağıdakiler kullanılabilir:

• hava yastığının devreden çıkartılmış1

olduğu durumda ön yolcu koltuğunayerleştirilmiş bir çocuk koltuğu ya daçocuk minderi.

• Arka koltuğa yerleştirilmiş, yüzü arkakoltuğa bakan bir çocuk koltuğu (önkoltuğun arkalığını destek olarak kullanır).

Çocuk koltukları ve hava yastıkları

Çocuk koltukları ve hava yastıkları uyumludeğildir.

Yolcu hava yastığı devreye sokulmuş 1ise,çocuğu daima arka koltuğa oturtunuz. Havayastığı açılırsa, ön yolcu koltuğunayerleştirilmiş bir çocuk koltuğunda oturançocuklar ciddi şekilde yaralanabilir.

DİKKAT

Çocukların araçlara bindirilmesiyle ilgiliyönetmelikler ülkeden ülkeye farklılıkgösterir. Ne yapılacağını kontrol edin.


UYARI

Boyu 140 cm’den kısa olan kişiler, önkoltuğa yolcu hava yastığı devredençıkartılırsa oturabilirler.

01 Güvenlik

29

Çocuk güvenliği 01

Ön yolcu tarafı kapı açıklığındaki hava yastığıetiketinin yeri

Gösterge panelinin uç yüzeyine yerleştirilmişetiket.

Gösterge panelinin uç yüzeyine yerleştirilmişetiket (Sadece Avustralya).

UYARI

Hava yastığı (SRS) devreye sokulmuş ise,ön koltuğa asla çocuk koltuğu veya çocukminderi yerleştirmeyiniz1. Bu tavsiyeyeuyulmaması çocuğun hayatını tehlikeyesokabilir.


01 Güvenlik

30

Çocuk güvenliği01

Çocuğun araç içindeki konumu

Ağırlık/yaş Ön koltuk1 Arka koltuk

<10 kg(0–9 ay)

Emniyet kemeri ve kayışlar ile tespitedilen, arkaya dönük çocuk koltuğu.Çocuk koltuğu ile ön panel arasındakoruyucu bir minder kullanınız.L2: Tip onay no. E5 03135

Koltuk kemeri, destek ayakları, kayışlarve ekleme gözü ile tespit edilmiş arkayadönük çocuk koltuğu3.L2: Tip onay no. E5 03135

9–18 kg(9–36 ay)

Emniyet kemeri ve kayışlar ile tespitedilen, arkaya dönük çocuk koltuğu.Çocuk koltuğu ile ön panel arasındakoruyucu bir minder kullanınız.L2: Tip onay no. E5 03135

Koltuk kemeri, destek ayakları, kayışlarve ekleme gözü ile tespit edilmiş arkayadönük çocuk koltuğu.3

L2: Tip onay no. E5 03135

15–36 kg(3–12 yaş)

Koltuk arkalığı olan veya olmayan çocukminderi.L2: Tip onay no. E5 03139

Koltuk arkalığı olan veya olmayan çocukminderi.L2: Tip onay no. E5 03139

1Hava yastığını (SRS) devreye sokma/devreden çıkartma hakkında bilgi için, bkz. sayfa 19.2 L: Belirlenmiş olan tip onayında verildiği şekilde belirli çocuk koltukları için uygundur. Çocuk koltukları araca özel,kısıtlı, yarı evrensel ve evrensel olabilir.

3 Arkaya dönük bir çocuk koltuğunu arka koltuğa takmak için bağlama noktalarının takılmasını sağlamak üzere birVolvo yetkili bayisiyle irtibata geçiniz.

01 Güvenlik

31

Çocuk güvenliği 01

Çocuk koltuğunun takılmasıVolvo, Volvo için tasarlanmış ve Volvotarafından test edilmiş çocuk güvenlikürünlerine sahiptir.

Piyasadaki diğer ürünleri kullanırken ürünlebirlikte gelen bağlantı talimatlarının okunmasıönemlidir.

• Çocuk koltuğunun kayışlarını aracınkoltuğunun altındaki yatay ayar çubuğuna,yaylara, kızaklara veya kirişlerebağlamayınız. Keskin kenarlar kayışlarazarar verebilir.

• Çocuk koltuğunun arkalığının ön paneleyaslanmasına izin veriniz. Bu durumsadece yolcu hava yastığı bulunmayanveya hava yastığının devreden çıkartıldığıaraçlar için geçerlidir.

Çocuk koltukları için ISOFIX montajsistemi (isteğe bağlı)

Dış arka koltuklarda, çocuk koltukları içinISOFIX bağlantı noktaları bulunmaktadır.Çocuk güvenliği donanımıyla ilgili ayrıntılıbilgi için bir Volvo yetkili satıcısınabaşvurunuz.

UYARI

Emniyet kemeri tokasının açma düğmesinedayanabilecek metal bilezikleri bulunanveya benzeri bir tasarıma sahip olan çocukminderleri/çocuk koltukları emniyet kemeritokasının yanlışlıkla açılmasına nedenolabileceği için kullanılmamalıdır.Çocuk koltuğunun üst kısmının ön camadayanmasına izin vermeyiniz.

UYARI

Otomobil, devreye sokulmuş1 bir ön yolcutarafındaki hava yastığı ile donatılmışsa, önkoltuğa kesinlikle çocuk koltuğuyerleştirmeyiniz. Çocuk güvenlik ürünlerinitakarken sorunla karşılaşırsanız dahaanlaşılır talimatlar için üreticiyle temasageçiniz.


32

Genel bakış, soldan direksiyonlu otomobil .............................................. 34Genel bakış, sağdan direksiyonlu otomobil ............................................. 36Sürücü kapısı kontrol paneli..................................................................... 38Kombine gösterge paneli ......................................................................... 39Gösterge ve uyarı lambaları...................................................................... 40Bilgi ekranı................................................................................................ 43Elektrik soketi ve şalteri, orta konsol........................................................ 45Aydınlatma paneli ..................................................................................... 46Sol kumanda kolu .................................................................................... 48Sağ kumanda kolu ................................................................................... 50Hız sabitleme sistemi-cruise control (isteğe bağlı)................................... 52Direksiyon simidindeki tuş takımı (isteğe bağlı)........................................ 54Direksiyon simidi ayarı, dörtlü flaşör ........................................................ 55El freni, elektrik soketi .............................................................................. 56Elektrikli camlar ........................................................................................ 57Dikiz aynası/kapı aynaları ......................................................................... 59Elektrikli sunroof (isteğe bağlı) ................................................................. 62Kişisel tercihler ......................................................................................... 64

02GÖSTERGELER VE KUMANDALAR

02 Göstergeler ve kumandalar

34

Genel bakış, soldan direksiyonlu otomobil

02


35

Genel bakış, soldan direksiyonlu otomobil

02

1. Direksiyon simidi ayarları2. Kaput açma3. Kontrol paneli4. Sinyal lambaları, uzun far, yol bilgisayarı5. Aydınlatma, yakıt doldurma kapağı açıcısı6. Kapı kolu, kilit düğmesi.7. Hava menfezleri, ön panel8. Yan cam hava menfezi9. Cruise control10.Korna, hava yastıkları11.Kombine gösterge paneli12.Bilgi-eğlence sistemi tuş takımı13.Ön cam silecekleri, yıkayıcı ve far yıkayıcıları14.Kontak anahtarı15.Sunroof kumandaları16.Fonksiyon yok17.Alarm sensörleri, deadlock güvenlik kilidi fonksiyonunun devre

dışı bırakılması18. İç aydınlatma, anahtar19.Okuma lambası, sol taraf20.Okuma lambası, sağ taraf21.Emniyet kemeri uyarısı22. İç dikiz aynası23.Klima kontrolü ve bilgi-eğlence sistemi gösterge ekranı24.Bilgi-eğlence sistemi

25.Klima kontrolü, bilgi-eğlence sistemi ve kişisel tercihler içinkumandalar

26.Klima kontrolü27.Vites kolu28.Dörtlü flaşör29.Kapı kolu30.Torpido gözü31.El freni32.Elektrik soketi/çakmak33.Kör Nokta Bilgi Sistemi, BLIS34.Anahtar, isteğe bağlı donanım


36

Genel bakış, sağdan direksiyonlu otomobil

02


37

Genel bakış, sağdan direksiyonlu otomobil

02

1. Anahtar, isteğe bağlı donanım2. Kör Nokta Bilgi Sistemi, BLIS3. Elektrik soketi, çakmak4. El freni5. Kontrol paneli6. Torpido gözü7. Kapı kolu8. Yan cam hava çıkış menfezi9. Hava menfezleri, ön panel10.Vites kolu11.Klima kontrolü12.Klima kontrolü, bilgi-eğlence sistemi ve kişisel tercihler için

kumandalar13.Bilgi-eğlence sistemi14.Klima kontrolü ve bilgi-eğlence sistemi gösterge ekranı15. İç dikiz aynası16.Emniyet kemeri uyarısı17. İç aydınlatma, anahtar18.Okuma lambası, sol taraf19.Okuma lambası, sağ taraf20.Fonksiyon yok21.Alarm sensörleri, deadlock güvenlik kilidi fonksiyonunun devre

dışı bırakılması22.Sunroof kumandaları23.Kontak anahtarı24.Ön cam silecekleri ve yıkayıcı, far yıkayıcıları

25.Cruise control26.Kombine gösterge paneli27.Korna, hava yastıkları28.Bilgi-eğlence sistemi tuş takımı29.Dörtlü flaşör30.Kapı kolu, kilit düğmesi31.Aydınlatma, yakıt doldurma kapağı açıcısı32.Sinyal lambaları, uzun far, yol bilgisayarı33.Kaput açma34.Direksiyon simidi ayarları


38

Sürücü kapısı kontrol paneli

02

Sürücü kapısı kontrol paneli

1. Elektrikli camlar2. Kapı aynası, sol taraf3. Kapı aynaları, ayar4. Kapı aynası, sağ taraf


39

Kombine gösterge paneli

02

1. Hız göstergesi.2. Sinyal lambaları, sol.3. Uyarı lambası.4. Gösterge ekranı – Gösterge ekranında

bilgi ve uyarı mesajları, dış sıcaklık vesaat görüntülenir. Dış sıcaklık +2 °C ile–5 °C arasındayken, göstergeekranında bir kar tanesi sembolügörüntülenir. Bu, yolun buzlu olduğuuyarısıdır. Otomobil durduktan sonra,dış sıcaklık göstergesi biraz yüksek birdeğer gösterebilir.

5. Bilgi sembolü.6. Sinyal lambası, sağ.

7. Devir göstergesi – Motor devrinidakikada bin devir (dev/dak) olarakgösterir.

8. Gösterge ve bilgilendirme lambaları.9. Yakıt göstergesi.10.Kilometre sayacı düğmesi – Kısa

mesafeleri ölçmek için kullanılır.Düğmeye kısa basmalarda, ikikilometre sayacı T1 ve T2 arasındageçiş yapılır. Daha uzun bir süreylebasıldığında (2 saniyeden uzun) açıkkilometre sayacı sıfırlanır.

11.Gösterge ekranı – Otomatik şanzımanınvites konumunu, yağmur sensörünü,günlük ve genel kilometre sayaçlarını ve

hız sabitleme sistemini (cruise control)gösterir.

12.Uzun far lambası.13.Saat düğmesi – Saati ayarlamak için

düğmeyi çeviriniz.14.Sıcaklık göstergesi – Motor soğutma

sisteminin sıcaklığını gösterir. Sıcaklıkçok yükseldiğinde ve ibre kırmızıbölgeye geçtiğinde, gösterge ekranındabir mesaj belirir. Hava girişinin önünemonte edilecek ek farların, mesela,yüksek dış sıcaklık ve yüksek motoryükü olan durumlarda soğutmakapasitesini azaltacağını aklınızdançıkarmayınız.

15.Gösterge ve uyarı lambaları.


40

Gösterge ve uyarı lambaları

02

Fonksiyon kontrolü, uyarı lambaları

Kontak1anahtarı, çalıştırmadan öncekonumuna getirildiğinde II, tüm uyarı vegösterge lambaları yanar. Bu sayedelambaların çalışıp çalışmadığı kontrol edilir.Motor çalıştırılırken, el freni indirildiğindesönen el freni lambası hariç, tüm lambalarsönmelidir.

Motor beş saniye içindeçalışmazsa, aracın emisyonsistemindeki bir arızayı vedüşük yağ basıncını gösterenlambaların dışındaki tümlambalar söner. Aracın tekniközelliklerine bağlı olarak, bazı

lambaların hiçbir fonksiyonu olmayabilir.

Gösterge panelinin ortasındakilambalar

Aracın emniyetini ve/veyasürülebilirliğini etkileyebilecekbir arıza belirlendiğinde kırmızıuyarı lambası yanar. Göstergeekranında, aynı zamanda

açıklayıcı bir metin görüntülenir. Lamba vemesaj metni, arıza giderilene kadargörüntülenir.

Uyarı simgesi, diğer simgelerle birlikte deyanabilir.

– Güvenli bir yerde durunuz. Aracı dahafazla sürmeyiniz.

– Bilgi ekranındaki bilgiyi okuyunuz.

– Arızayı talimatlara göre giderin ya da yetkilibir Volvo servisi ile temasa geçiniz.

Aracın sistemlerinden biriöngörüldüğü gibi çalışmazsa,sarı bilgi lambası yanar vegösterge ekranında bir metingörünür. Mesaj metni READ

(OKU) düğmesi kullanılmasıyla silinir, bkz.sayfa 43, veya iki dakika sonra otomatikolarak kaybolur.

Sarı bilgi lambası, başka lambalarla birliktede yanabilir.

1 Belirli motor biçimlerinde düşük basınç içinsimge kullanılmamaktadır. Uyarılar ekrandagörünen metin yoluyla yapılır, bkz sayfa 174.

DİKKAT

TIME FOR REGULAR SERVICE(DÜZENLİ SERVİS ZAMANI)metnigörüntülenince, uyarı lambası ve mesajmetni READ (OKU) düğmesikullanılmasıyla silinir veya iki dakika sonraotomatik olarak kaybolur.


41


02

Gösterge lambaları – sol taraf

1. Aracın emisyon sisteminde arızaSistemi kontrol ettirmek içinyetkili Volvo servisine uğrayınız.

2. ABS arızasıBu simge yanarsa sistemçalışmıyordur. Aracın normal frensistemi çalışmaya devam ederancak ABS fonksiyonu yoktur.

– Otomobili güvenli bir yerde durdurunuz vemotoru kapatınız.

– Motoru tekrar çalıştırınız.

– Sembolün yanık kalması durumundayetkili bir Volvo servisine gidiniz ve ABSsistemini kontrol ettiriniz.

3. Arka sis lambasıSis lambası açıkken bu sembolyanar.

4. Denge sistemi STC veya DSTCSistem fonksiyonları ve göstergelambaları hakkında bilgi için, bkz.sayfa 121.

5. İşlevi yok

6. Motor ön ısıtıcısı (dizel)Bu simge motorun ön ısıtılmasıesnasında yanar. Ön ısıtmaişlemi sıcaklık –2 °C’ninaltındayken gerçekleşir. Araçsimge söndükten sonra

çalıştırılabilir.

7. Yakıt deposunda düşük yakıt seviyesiBenzin motorlu araçtayaklaşık 8 litre veya dizel motorluaraçta 7 litre kullanılabilir yakıtkaldığında lamba yanar.

Gösterge lambaları – sağ taraf

1. Römork, gösterge lambasıBu lamba, sinyal lambalarıkullanıldığında ve römorkbağlandığında yanıp söner.Lamba yanıp sönmezse,

römorktaki veya otomobildeki lambalardanbiri arızalıdır.


42


02

2. El freni çekiliEl freni çekildiğinde lamba yanar.El frenini her zaman sonkonumuna kadar çekiniz.

3. Hava yastıkları – SRSBu simge yanmaya devamederse veya sürüş esnasındayanarsa, emniyet kemeritokasında, SRS, SIPS veya IC

sistemlerinde bir arıza tespit edilmişdemektir. Sistemi kontrol ettirmek için derhalyetkili bir Volvo servisine uğrayınız.

4. Düşük yağ basıncı 1

Bu simge seyir esnasındayanarsa motor yağ basıncı çokdüşüktür. Motoru derhaldurdurun ve motor yağ seviyesini

kontrol ediniz, gerekiyorsa üzerinitamamlayınız. Simge yanarsa ve yağ seviyesinormalse, yetkili bir Volvo servisine danışınız.

5. Emniyet kemeri uyarısıÖn koltukta oturan bir kişiemniyet kemerini takmadığındaya da arkada oturan bir kişiemniyet kemerini çıkardığında

sembol ışığı yanar.

6. Alternatör şarj etmiyorSürüş sırasında bu lambayanarsa, elektrik sisteminde birarıza meydana gelmiş demektir.Yetkili bir Volvo servisine

danışınız.

7. Fren sisteminde arızaLamba yanarsa, fren hidrolikseviyesi çok düşük olabilir.

– Aracı güvenli bir yerde durdurunuz ve frenhidrolik yağı seviyesini kontrol ediniz; bkz.sayfa 177. Haznedeki yağ seviyesi MINyazısının altındaysa, araç daha fazlakullanılmamalıdır. Fren sistemini kontrolettirmek için, aracı yetkili Volvo servisineçektiriniz.

Eğer BRAKE ve ABS simgeleriaynı anda yanarsa, fren kuvvetidağıtım sisteminde bir arızaolabilir.


– Motoru tekrar çalıştırınız.– Her iki lamba da sönerse yolcuğunuza

devam ediniz.– Eğer lambalar yanmaya devam ederse

fren hidrolik seviyesini kontrol ediniz. Bkz.,sayfa 177.

– Eğer fren hidrolik seviyesi normalse velambalar yanıyorsa, fren sistemini kontrolettirmek için aracınızı yetkili bir Volvoservisine dikkatli şekilde kullanarakgötürünüz.

– Haznedeki hidrolik seviyesiMIN yazısınınaltındaysa, araç daha fazlakullanılmamalıdır. Fren sistemini kontrolettirmek için, aracı yetkili Volvo servisineçektiriniz.

DİKKAT

Lamba, el freninin ne kadar sertçekildiğinden bağımsız olarak yanar.

1Belirli motor biçimlerinde düşük basınç içinsimge kullanılmamaktadır. Uyarılar ekrandagörünen metin yoluyla yapılır, bkz sayfa 174.

UYARI

BRAKE ve ABS lambaları aynı andayanarsa, aracın arka ucunun sert frenesnasında kayma tehlikesi vardır.


43

Bilgi ekranı

02

Uyarı – kapılar kapalı değil

Kapılardan biri, motor kaputu1 veya yüklemekapağı düzgün kapatılmadıysa, bu durumsürücüye hatırlatılır.

Düşük hızOtomobil yaklaşık olarak7 km/s’den daha düşük bir hızdagidiyorsa lamba yanar vegösterge ekranında aşağıdakimetinlerden biri gözükür:

SÜRÜCÜ KAPISI AÇIK, YOLCUKAPISI AÇIK, veya MOTOR KAPUTU AÇIK.Aracı mümkün olan en kısa sürede güvenli birşekilde durdurup açık kapıyı veya kaputukapatın.

Yüksek hızOtomobil yaklaşık 7 km/s’dendaha hızlı yol alıyorsa, lambayanacak ve ekranda bir öncekiparagrafta bulunan metinlerden

biri görülecektir.

Yükleme kapağı uyarıcısıYükleme kapağı açıksa bubilgilendirme simgesi yanacaktırve ekranda TAILGATE OPEN(YÜKLEME KAPAĞI AÇIK)ibaresi belirecektir.

Mesajlar

Bir uyarı lambası yandığında, bilgi ekranındabir mesaj görünür.

– READ (OKU) düğmesine (1) basınız.READ (OKU) düğmesini kullanarak mesajlararasında geçiş yapınız. Arıza düzeltilenekadar, bir hafıza listesinde hata mesajlarıkaydedilir.

1 Sadece alarm bulunan araçlar.

DİKKAT

Yol bilgisayarı kullanılmakta iken bir uyarımesajı gösterilirse, bir önceki faaliyetin gerialınabilmesi için mesaj okunmalıdır (READdüğmesine basın).


44

Bilgi ekranı

02

Mesaj Spesifikasyon

EMNİYETLİ DUR Otomobili güvenli bir şekilde durdurunuz ve motoru kapatınız. Ciddi hasar riski.

MOTORU DURDUR Otomobili güvenli bir şekilde durdurunuz ve motoru kapatınız. Ciddi hasar riski.

ACİL SERVİS Aracı derhal yetkili bir Volvo servisine kontrol ettiriniz.

SEE MANUAL (EL KİTABINA BKZ) Kullanıcı El Kitabı’nı okuyunuz.

SERVİS GEREK Aracı mümkün olduğu kadar kısa bir sürede yetkili bir Volvo servisine kontrol ettiriniz.

ZAMANI GELDİ DÜZENLİ SERVİS Yetkili bir Volvo servisinde düzenli bakım zamanı. Bu süre kat edilen kilometreye, en son servisten berigeçen ay sayısına ve motor çalışma süresine göre belirlenir.

YAĞ SEVİYESİNİ KONTROL ET Yağ seviyesini kontrol edin. Bu mesaj her 10 000 km’de1 görüntülenir. Yağ seviyesinin kontroledilmesiyle ilgili bilgi için, bkz sayfa 175.

SOOT FILTER FULL(KURUM FİLTRESİDOLU) SEE MANUAL (EL KİTABINA BKZ)

Dizel partikül filtresi rejenerasyon gerektirmektedir; bkz. sayfa 111.

STC/DSTC SPIN CONTROL OFF (STC/DSTC PATİNAJ KONTROLÜ KAPALI)

Denge ve çekiş kontrol sisteminin fonksiyonu azaltılır; daha fazla varyant için bkz. sayfa 122.

1Belirli motor biçimleri


45

Elektrik soketi ve şalteri, orta konsol

02

12 V elektrik soketi

Elektrik soketi, BLIS ve ekstra donanım

Elektrik soketi, cep telefonu şarj cihazı veyasoğutucular gibi 12 V’luk aksesuarlar içinkullanılabilir. Maksimum akım 10 A’dir Soketeakım sağlanması için, kontak anahtarı en az Ikonumunda olmalıdır.

Çakmak (isteğe bağlı)Düğmeye bastırarak çakmağı çalıştırınız.Çakmak ısındığında düğme dışarı atar.Çakmağı dışarı çekerek çıkartınız, sigaranızıkızgın telleri kullanarak yakabilirsiniz.

Ekstra donanımSonradan takılan donanım olarak ekstraanahtar yeri.

UYARI

Soket kullanılmadığında kapağını daimasoket üzerinde bırakınız.


46

Aydınlatma paneli

02

Far seviyesi ayarıAraçtaki yük miktarı far huzmesinin dikeykonumunu etkileyerek karşıdan gelensürücülerin gözlerini kamaştırabilir. Farhuzmesinin yüksekliğini ayarlayarak bunuönleyiniz.

– Kontak anahtarını II konumuna getiriniz.– Far kumandasını (2) uç konumlardan birine

çeviriniz.– Huzme hizasını alçaltmak veya yükseltmek

için kumandayı sırasıyla yukarı veyaaşağı (1) kaydırınız.

Bi-Xenon farlı1 araçlarda otomatik far seviyeayarı bulunduğu için kumanda (1) yoktur.

Pozisyon/park lambalarıPozisyon/park lambaları kontak anahtarıkonumuna bağlı olmaksızın açılabilir.

– Far kumandasını (2), orta konumadöndürünüz.

Kontak anahtarı II konumunda olduğundaPozisyon/park lambaları ve plaka lambasıdaima açıktır.

Farlar

Otomatik kısa far (bazı ülkeler)Far kumandasının(2) orta konumda olduğuhaller dışında, kontak anahtarı II konumunaçevrildiğinde,kısa far otomatik olarak yanar.Gerekirse, otomatik kısa far, yetkili bir Volvoservisi tarafından devre dışı bırakılabilir.

Otomatik kısa far, uzun far– Kontak anahtarını II konumuna getiriniz.– Kısa far, far kumandası (2) saat yönünde

son noktasına kadar çevrilereketkinleştirilir.

– Uzun far sol taraftaki kumanda koludireksiyona doğru son noktasına kadarhareket ettirilerek ve serbest bırakılaraketkinleştirilir, bkz sayfa 48.

Kontak anahtarı I veya 0 konumunagetirildiğinde lambalar otomatik olarakkapatılır.

Gösterge paneli aydınlatmasıGösterge paneli aydınlatması, kontakanahtarı II konumunda olduğunda ve farkumandası (2) son konumlarından birindeolduğunda çalıştırılır. Lambalar gündüzleriotomatik olarak söner ve geceleri manuelolarak kumanda edilebilir.

Konum Spesifikasyon

Otomatik/etkinliği kaldırılmış kısafar. Sadece ana uzun far.Pozisyon/park lambası

Otomatik kısa far. Uzun far veuzun far selektörü bu konumdaçalışmaktadır.

1 İsteğe bağlı.


47

Aydınlatma paneli

02

– Daha parlak veya daha kısık aydınlatmaiçin kumandayı yukarı veya aşağı (3)kaydırınız.

Geliştirilmiş gösterge ekranı ışığıBu lambalar araç kilidi açıldığında ve anahtarkontak anahtarından çıkarıldığında kilometresayacının, hız göstergesinin, saat ve dışsıcaklık göstergesi değerinin okunmasınıkolaylaştırmak için yanmaktadır. Araçkilitlendiğinde gösterge ekranları söner.

Sis lambası

Sis lambaları (isteğe bağlı)Ön sis lambaları, farlar veya pozisyonlambaları/park lambalarıyla birlikte açılabilir.

– Düğmeye (4) basınız.Ön sis lambaları açıldığında düğmedeki (4)lamba yanar.

Arka sis lambasıArka sis lambası yalnızca farlar veya ön sislambalarıyla birlikte açılabilir.

– Düğmeye (6) basınız.

Arka sis lambası açıldığında, arka sislambasının kombine gösterge panelindekigösterge simgesi ve düğmedeki (6) ışıkyanar.

Yakıt doldurma kapağıAracınızın kilidi açıkken yakıt doldurmakapağını açmak için, düğmeye (5) basınız,bkz. sayfa 110.

DİKKAT

Sis lambalarının kullanımına dönükyönetmelikler ülkeden ülkeye farklılıkgösterebilir.


48

Sol kumanda kolu

02

Kumanda kolu konumları

1. Kısa yanıp sönme düzeni, sinyal lambaları2. Sürekli yanıp sönme düzeni, sinyal

lambaları3. Uzu far selektörü4. Açma kapama, uzun ve kısa far, güvenli

eve gidiş aydınlatması

Sinyal lambaları

Sürekli yanıp sönme düzeni– Kumanda kolunu yukarı veya aşağı yönde

son konumlarına getiriniz (2).Kumanda kolu son konumunda kalır ve yaelle ya da direksiyon simidinin hareketinegöre otomatik olarak geri döner.

Kısa yanıp sönme düzeni– Kumanda kolunu yukarı veya aşağı

yönde (1) konumuna getirip bırakınız.Sinyal lambaları üç defa yanıp söner vekumanda kolu tekrar yerine döner.

Açma kapama, uzun ve kısa farUzun farın açılabilmesi için kontak anahtarı IIkonumunda olmalıdır.

– Far kumandasını saat yönünde sonkonumuna kadar çeviriniz, bkz. sayfa 46.

– Kumanda kolunu direksiyon simidinedoğru son konumuna (4) kadar çekipbırakınız.

Uzu far selektörü– Kumanda kolunu nazikçe direksiyon

simidine doğru (3) konumuna çekiniz.Uzun far, kumanda kolu bırakılana kadaryanar.

Güvenli eve gidiş aydınlatmasıDış aydınlatmaların bazıları araç kilitlendiktensonra güvenli eve gidiş aydınlatması olarakyanık tutulabilirler. Standart gecikmeli sönmesüresi 30 saniyedir1, fakat bu süre 60 veya90 saniye olarak değiştirilebilir; bkz. sayfa 65.

– Kontak anahtarını çıkarınız.

– Kumanda kolunu direksiyon simidinedoğru son konumuna (4) kadar çekipbırakınız.

– Otomobilden inip kapıyı kilitleyiniz.

Yol bilgisayarı (isteğe bağlı)

KontrollerYol bilgisayarı bilgileri arasında geçiş yapmakiçin ayar düğmesini (B) yukarı veya aşağıyakademeli olarak döndürün. Başlangıçnoktasına dönmek için döndürmeye devamediniz.

1 Fabrika ayarları.


49

Sol kumanda kolu

02

FonksiyonlarYol bilgisayarı aşağıdaki bilgileri görüntüler:

• ORTALAMA HIZ

• GERÇEK HIZ MİL/SAAT1

• ANINDA

• ORTALAMA

• KİLOMETRE YAKIT BİTENE DEK

• STC/DSTC, bkz. sayfa 121

ORTALAMA HIZKontak kapatıldığında, ortalama hız hafızayakaydedilir ve aracınızı tekrar kullandığınızdayeni değer için temel oluşturur. RESET(SIFIRLAMA) düğmesini (C) kullanaraksıfırlayınız.

GERÇEK HIZ1

Güncel hız, mph cinsinden görüntülenir.

ANINDAGeçerli yakıt tüketimi her saniye başındahesaplanır. Ekrandaki bilgiler birkaç saniyedebir güncellenir. Araç hareketsizken, göstergeekranında "----" ibaresi belirir. Rejenerasyonsürecinde2 yakıt tüketimi artabilir, bkz.,sayfa 111.

ORTALAMASon sıfırlamadan RESET (SIFIRLAMA) buyana ortalama yakıt tüketimi. Kontakkapatıldığında, ortalama yakıt tüketimikaydedilir ve fonksiyon sıfırlanana kadarkayıtlı kalır. RESET (SIFIRLAMA)düğmesini (C) kullanarak sıfırlayınız.

KİLOMETRE YAKIT BİTENE DEKKalan yakıtla gidilebilecek mesafe, son30 km’deki ortalama yakıt tüketimi temelindehesaplanır. Kalan yakıtla gidilebilecekmesafe 20 km’den azsa, gösterge ekranında"----" ibaresi görüntülenir.

Sıfırlama– ORTALAMA HIZ veya ORTALAMA

seçeneğini seçin.– Ortalama hızı ve ortalama tüketimi aynı

anda sıfırlamak için, RESET (SIFIRLAMA)düğmesini (C) en az beş saniye basılıtutun.

DİKKAT

Yol bilgisayarını kullanırken bir uyarı mesajıverilirse, bu mesaj onaylanmalıdır. Yolbilgisayarı fonksiyonuna dönmek için,READ tuşuna (A) basarak onaylayın.

1Bazı ülkeler.2 Sadece parçacık filtreli dizel araçlar içingeçerlidir.

DİKKAT

Yakıtla çalışan ısıtıcı kullanılıyorsa,okumalarda küçük hatalar görülebilir.

DİKKAT

Sürüş stilindeki bir değişiklik veya yakıtlaçalışan ısıtıcı kullanılması durumundadeğerde küçük bir hata meydana gelebilir.


50

Sağ kumanda kolu

02

Ön cam silecekleri

A. Ön cam ve far yıkayıcıları

B. Yağmur sensörü – Açık/Kapalı

C. Ayar düğmesi

Silecek ve yıkayıcı, arka cam

Ön cam silecekleri kapalıKumanda kolu 0konumundayken, ön camsilecekleri kapalıdır.

Tek silmeTek bir silme için kumandakolunu yukarı kaldırınız.

Aralıklı silmeSilme turları arasındaki gecikmeayarlanabilir. Silmeler arasındadaha kısa bir aralık için ayar

düğmesini (C) yukarı doğru çevirin.Gecikmeyi artırmak için aşağı doğru çevirin.

Sürekli silmeSilecekler normal hızda çalışırlar.

Silecekler yüksek hızdaçalışırlar.

Ön cam/far yıkayıcılarıÖn cam ve far yıkayıcılarının çalışması için,kumanda kolunu direksiyon simidine doğruçekin. Kumanda kolu bırakıldığında,silecekler üç kez daha silecektir.

Yüksek basınçlı far yıkama (bazıpazarlarda isteğe bağlı)Yüksek basınçlı far yıkaması yüksek miktardayıkama sıvısı tüketir. Sıvıdan tasarruf etmekiçin, farları aşağıdaki gibi yıkayınız:

Aydınlatma panelinden kısa far seçiliyken:

Farlar, ön cam ilk defa yıkandığındayıkanırlar. Sonraki on dakika içerisinde, öncamın her beşinci yıkanışı sırasında yıkanırlar.Daha uzun bir süre geçmesi durumundadarlar her seferinde yıkanırlar.

Park/konum lambaları aydınlatma paneliüzerindeki anahtar yardımıyla seçiliyken:

• Bi-Xenon farlar geçen süreye bakılmasızın,sadece beş yıkama döngüsünde bir kezyıkanır.

• Halojen farlar yıkanmaz.Aydınlatma panelindeki düğme 0konumunda:

• Bi-Xenon farlar geçen süreye bakılmasızın,sadece beş yıkama döngüsünde bir kezyıkanır.

• Halojen farlar yıkanmaz.

ÖNEMLI

Silecekler ön camı silerken bol miktaryıkama suyu kullanınız. Silecekler çalışırkencamın ıslak olması gerekir.


51

Sağ kumanda kolu

02

Silecek ve yıkayıcı, arka camArka camın yıkanma ve silinmesini başlatmakiçin, kumanda kolunu ileriye doğru itiniz.Yıkama işlemi bittiğinde, silecek lastiği birkaç silme işlemi yapar. Kumanda kolununucundaki kumandanın üç konumu vardır:

Aralıklı silme:

– Anahtarın üst kısmına basınız.Normal hız:

– Anahtarın alt kısmına basınız.Boş:

– Fonksiyon devreden çıkartılır.

Sileceği – ters çalıştırmaÖn cam silecekleri çalışırken geri vitesegeçilmesi, arka cam sileceğini aralıklı olarakçalıştırır. Arka cam sileceği zaten normalhızda çalışmaktaysa, bir değişiklik olmaz.

Aralıklı silme fonksiyonu, tersi için devredençıkartılabilir. Yetkili bir Volvo servisinedanışınız.

Yağmur sensörü (isteğe bağlı)

Yağmur sensörü, ön cam sileceklerini camdatespit ettiği suyun miktarına göre otomatikolarak devreye sokar. Yağmur sensörününhassasiyeti ayar düğmesi (C) kullanılarakayarlanabilir.Ayar düğmesini daha yüksek hassasiyet içinsaat yönüne ve daha düşük hassasiyet içinsaatin aksi yönde çevirin. (Ayar düğmesi saatyönüne çevrildiğinde, ilave bir silme işlemigerçekleştirilir.)

Açık/KapalıYağmur sensörünü devreye sokarken, kontakanahtarı I veya II konumunda ve ön camsileceği kumanda kolu da 0 konumundaolmalıdır.

Yağmur sensörünün devreye sokulması:– Düğmeye (B) basın. Gösterge ekrandaki

bir simge yağmur sensörünün devredeolduğunu gösterir.

Yağmur sensörünü devreden çıkarmak için:– Düğmeye (B) basın.– Başka bir silme programı için, kumanda

kolunu aşağıya doğru indirin. Kumandakolu kaldırılırsa, yağmur sensörü etkinkalacaktır; kumanda kolu 0 konumunageldiğinde, silecekler ekstra bir silmeişlemi yapar ve sonra yağmur sensörümoduna döner.

Anahtar kontaktan çıkarıldığında veya kontakkapatıldıktan beş dakika sonra, yağmursensörü otomatik olarak devreden çıkarılır.

Ayar düğmesiAralıklı silme seçildiğinde veya yağmursensörü devreye sokulup yağmur hassasiyetiseçildiğinde, zaman aralığı başına silişsayısını ayarlamak için ayar düğmesinikullanınız.

ÖNEMLI

Otomatik araç yıkama merkezinde:Kontak anahtarı I veya II konumunda iken,düğmeye(B) basarak yağmur sensörünüdevre dışı bırakın. Aksi takdirde, camsilecekleri çalışmaya başlar ve hasargörürler.


52

Hız sabitleme sistemi-cruise control (isteğe bağlı)

02

Devreye sokma

Cruise control sisteminin kumandalarıdireksiyon simidinin solundadır.

İstenilen hızı ayarlamak için:

– CRUISE düğmesine basınız. Kombinegösterge panelinde CRUISE yazısıgörüntülenir.

– Araç hızını kilitlemek için + veya —düğmelerine basın. Kombine göstergepanelinde CRUISE ON yazısı görüntülenir.

Cruise control sistemi 30 km/s altındaki veya200 km/s üzeri hızlarda devreye sokulamaz.

Hız artırma ya da azaltma

– + veya – tuşlarını basılı tutarak kilitlenmişhızı artırınız veya azaltın. Düğmebırakıldığındaki aracın hızı, yeni hız olarakayarlanır.

+ veya – düğmesine basılması (yarımsaniyeden daha az) hızı 1 km/s veya1,6 km/s 1değiştirir.

Geçici olarak devreden çıkarma– Hız sabitleme sistemini (cruise control)

geçici olarak devreden çıkarmak için 0tuşuna basın. Kombine göstergepanelinde CRUISE yazısı görünür. Dahaönce ayarlanmış olan hız hafızada saklanır.

Aşağıda belirtilen durumlarda cruise controlsistemi devreden çıkartılır:

• Fren veya debriyaj pedalına basılmıştır• Yokuş tırmanırken hız, 25–30 km/s

değerinin altına düşer1

• Vites kolu N konumuna alındığında• Tekerlek patinajı veya tekerlek kilitlenmesi

meydana gelir• Hızdaki geçici bir yükselme bir dakikadan

fazla sürer

DİKKAT

Sollama gibi, gaz pedalı kullanılmasıylaoluşan hızdaki geçici bir yükselme (birdakikadan daha az), hız sabitleme sistemi(cruise control) ayarını etkilemez. Gazpedalını serbest bıraktığınızda, araçprogramlanan hızına geri dönecektir.

1Motor tipine bağlıdır.


53

Hız sabitleme sistemi-cruise control (isteğe bağlı)

02

Bir hıza geri dönme–Daha önce ayarlanan hızadönmek için, bu düğmeyebasın. Kombine göstergepanelinde CRUISE ON ibaresigörüntülenir.

Devreden çıkarma– Hız sabitleme sistemini (cruise control)

devreden çıkarmak için CRUISEdüğmesine basın. Kombine göstergepanelindeki CRUISE ON ibaresi söner.


54

Direksiyon simidindeki tuş takımı (isteğe bağlı)

02

Direksiyon simidi tuş takımının altındaki dörtdüğme, radyo ve telefonu kontrol eder. Budüğmelerin fonksiyonu, hangi sistemin etkinolduğuna bağlıdır. Direksiyon simidi tuştakımı, önceden ayarlanmış istasyonlararasında seçim yapmak, CD müzikparçalarını değiştirmek ve ses seviyesiniayarlamak için kullanılabilir.

Hızlı ileri/geri gitmek veya bir sonrakiistasyonu aramak için ok tuşlarından birinebasınız ve basılı tutunuz.

Müzik sistemi ayarlarını yapmak için, telefonaçılmalıdır.

Telefon fonksiyonlarının kumandalarını oktuşlarıyla etkinleştirmek için ENTER (GİRİŞ)tuşu kullanılarak telefonun devreye alınmasıgerekir.

Audio only (Sadece ses) moduna dönmekiçin EXIT (ÇIKIŞ) düğmesine basınız.


55

Direksiyon simidi ayarı, dörtlü flaşör

02

Direksiyon simidi ayarları

Direksiyon simidi hem yükseklik hem deerişim için ayarlanabilir.

– Direksiyonu serbest bırakmak için, kolukendinize doğru çekiniz.

– Size en uygun gelen direksiyon simidiayarını yapınız.

– Direksiyon simidini sabitlemek için, kolugeriye doğru itiniz. Kol sertse kolu geriyedoğru iterken aynı esnada da direksiyonsimidini hafifçe bastırınız.

Dörtlü flaşör

Trafik için tehlike veya engel olabilecek yerdearaç durdurulduğunda, dörtlü flaşörleri(bütün sinyal lambalarını yanıp söner)kullanınız. Devreye sokmak için düğmeyebasınız.

UYARI

Direksiyon simidi ayarını sürüşten önceyapın, asla sürüş sırasında yapmayın.Sürüşe başlamadan önce, direksiyonsimidinin yerine tespit edildiğini kontrolediniz.

DİKKAT

Dörtlü flaşörlerin kullanımı ile ilgilidüzenlemeler ülkeden ülkeye değişir.


56

El freni, elektrik soketi

02

Park freni (el freni)

Kol, ön koltukların arasında bulunmaktadır.

El freninin devreye sokulması– Fren pedalına sıkıca basınız.– El frenini, sonuna kadar sıkıca çekiniz.– Fren pedalını bırakınız ve aracın sabit bir

şekilde durduğundan emin olunuz.– Araç kayarsa, el freni kolu daha sıkı

çekilmelidir.

– Aracı park ederken vites kolunu daima 1.vites konumuna (düz şanzıman) veya Pkonumuna (otomatik şanzıman) getiriniz.

Eğimli yüzeye park etmeAraç yokuş yukarı park edilirse; tekerleklerikaldırımdan dışarı doğru çeviriniz.

Araç yokuş aşağı park edilirse; tekerleklerikaldırıma doğru çeviriniz.

El freninin devreden çıkartılması– Fren pedalına sıkıca basınız.– El frenini hafifçe yukarı çekiniz, düğmeye

basınız, el freni kolunu indiriniz ve düğmeyibırakınız.

Arka koltuktaki elektrik soketi

Elektrik soketi, cep telefonu veya bir küçüksoğutucu gibi çeşitli aksesuarlar içinkullanılabilir. 12 V için tasarlanmıştır.Maksimum akım 10 A’dir Sokete elektrikgelmesi için, kontak anahtarı en azından Ikonumunda olmalıdır.

Çakmak (isteğe bağlı)Devreye sokmak için çakmağa basın. Hazırolduğunda, çakmak tekrar dışarı atar. Dışarıçekin ve sigaranızı kızgın telleri kullanarakyakın.

DİKKAT

Kombine gösterge panelindeki uyarılambası, el freninin ne kadar sertçekildiğinden bağımsız olarak yanar.


57

Elektrikli camlar

02

Çalıştırma

Elektrikli camlar kapılardaki kumandalarkullanılarak çalıştırılır. Elektrikli camlarınçalışması için kontak anahtarının I veya IIkonumunda olması gerekir. Pencereler araçdurduğunda ve kontak anahtarıçıkarıldığında, kapıların hiçbirinin açılmamasıkoşuluyla, sınırlı bir süre için çalışmayadevam eder. Camları açıp kapatırken çokdikkatli olunuz.

Camları açmak için:

– Kumandanın ön kısmına basınız.Camları kapatmak için:

– Kumandanın ön kısmını kaldırınız.

Uzaktan kumanda ve kilit düğmeleriElektrikli camları kilitleme düğmeleri veuzaktan kumandayla çalıştırmak için bkzsayfa 94 ve sayfa 101.

Sürücü kapısı

A. Kumandalar, elektrikli camlar ön

Sürücü, tüm elektrikli camları sürücükoltuğundan çalıştırabilir.

Camlar iki şekilde açılıp kapatılabilir:

Elle çalıştırma– (A) kumandalarından birini hafifçe aşağı

bastırınız veya yukarı kaldırınız.Kumandayı çalıştırdığınız sürece elektriklicamlar açılır ya da kapanır.

Otomatik çalıştırma– (A )kumandalarından birini tam olarak

aşağı bastırınız veya yukarı çekiniz, sonrabırakınız. Bu durumda yan cam otomatik

açılır veya kapanır. Cam, bir nesnetarafından engellenirse, hareketduracaktır.

UYARI

Camları kapatırken, çocukların veya diğeryolcuların hiçbir uzvunun arayasıkışmayacağından emin olunuz. Arkapencerelerin sürücü kapısından kumandaedilip edilmediğine veya pencerelerinuzaktan kumandayla kapatılıpkapatılmadığına dikkat edin.

UYARI

Engelle karşılaşması halinde pencerelerinhareketini durdurma fonksiyonu sıkışmayakarşı koruma devreye sokulmasa bile hemotomatik ve hem de manuel olarak çalışır.

UYARI

Araçta çocuklar varsa:Sürücü araçtan ayrılacaksa, kontakanahtarını çıkararak elektrikli camlara gidengücü kesmeyi unutmayınız.Camları kapatırken, çocukların veya diğeryolcuların hiçbir uzvunun arayasıkışmayacağından emin olunuz.


58

Elektrikli camlar

02

Yolcu koltuğu

Yolcu koltuğu

Ön yolcu koltuğundaki kumanda yalnızca ocamı çalıştırır.


59

Dikiz aynası/kapı aynaları

02

İç dikiz aynası

Arkadan gelen parlak ışık dikiz aynasındanyansıyarak sürücünün gözünü kamaştırabilir.Arkadan gelen ışık rahatsız ettiğindekarartma fonksiyonunu kullanınız.

Ayna ayarı1. Karartma fonksiyonu kumandası2. Normal konum3. Karartma konumu.

Otomatik karartma (isteğe bağlı)Arkadan gelen parlak ışık dikiz aynasıtarafından otomatik olarak karartılır. Otomatikkarartma özelliğine sahip aynalarda kumanda(1) mevcut değildir.

Pusulalı iç dikiz aynası (bazıpazarlarda isteğe bağlı)

Dikiz aynasının sağ üst köşesinde aracınbulunduğu yöne göre pusula yönünügösteren entegre bir ekran vardır. Sekiz farklıyön İngilizce kısaltmalarıyla gösterilir: N(kuzey), NE (kuzeydoğu), E (doğu), SE(güneydoğu), S (güney), SW (güneybatı),W(batı) ve NW (kuzeybatı).

Pusulanın kalibre edilmesi

Dünya 15 manyetik bölgeye ayrılmıştır.Pusula, aracın piyasaya sunulduğu coğrafibölge için ayarlanmıştır. Eğer araç, birkaçmanyetik bölge arasında hareket edecekse,pusula ona göre ayarlanmalıdır.

– Aracı geniş bir alanda, motor boşta çalışırkonumda durdurunuz.

– (1) düğmesini en az 6 saniye süreyle basılıtutunuz. Bunu takiben, C işaretibelirecektir (düğme gizlendiğinden,basmak için ataç veya benzeri bir nesnekullanabilirsiniz).

– (1) düğmesini en az 3 saniye süreyle basılıtutunuz. Mevcut manyetik bölgeninnumarası görüntülenir.


60


02

– (1) düğmesine ayarlamak istediğinizmanyetik bölge numarası (1–15 ) belirenekadar basınız; pusula için manyetikbölgeler haritasına başvurunuz.

– Ekranda C işareti tekrar gösterilene kadarbekleyiniz.

– Bunu takiben, düğmeyi 9 saniye süreylebasılı tutunuz ve soldan direksiyonluaraçlar için L, sağdan direksiyonlu araçlariçin ise R seçeneğini seçiniz.

En fazla 10 km/s’lik bir hızla aracınızı bir daireçizecek şekilde, ekranda ayarlamanıntamamlandığını gösteren bir pusula yönübelirene kadar sürünüz.

Manyetik bölgeler, Avrupa.

Manyetik bölgeler, Asya.

Manyetik bölgeler, Güney Amerika

Manyetik bölgeler, Avustralya.

Manyetik bölgeler, Afrika.


61


02

Kapı aynaları

İki dış kapı aynasını ayarlama kumandalarısürücü kapısındaki kontrol panelinin enönünde bulunur. Dikiz aynaları kontakanahtarı I ve II konumundayken çalıştırılabilir.

– Sol taraftaki kapı aynası için L düğmesineveya sağ taraftaki kapı aynası için Rdüğmesine basınız. Düğme üzerindebulunan ışık yanar.

– Ortada bulunan kumanda koluyla aynanınkonumunu ayarlayınız.

– L veya R düğmesine tekrar basınız. Lambasöner.

Katlanır elektrikli kapı aynaları (isteğebağlı)Dar alanlarda park ederken ve araçkullanırken aynalar katlanabilirler. Bu, kontakanahtarı I ve II konumundayken yapılabilir.

Aynaların katlanması– L ve R düğmelerine aynı anda basınız.– Düğmeleri bırakınız Aynalar otomatik

olarak tam katlı konumda kalırlar.

Aynaları dışa açma– L ve R düğmelerine aynı anda basınız.– Düğmeleri bırakınız Aynalar otomatik

olarak tam açık konumda kalırlar.

Nötr konuma getirmeElektrikli açma kapama fonksiyonununçalışabilmesi için, harici bir güçle konumudeğiştirilen aynalar nötr konuma getirilmelidir.

– Aynaları kapatmak için L ve R düğmelerinikullanınız.

– L ve R düğmeleri ile yeniden açınız.Aynalar artık nötr konuma getirilir.

Yaklaşma ve güvenli eve gidişaydınlatmasıKapı aynaları üzerindeki lamba (isteğe bağlı)yaklaşma aydınlatması veya güvenli eve gidişaydınlatması devreye sokulduğunda yanar.

Kör Nokta Bilgi Sistemi, BLIS (isteğebağlı)BLIS, araçla aynı yönde aracın "kör nokta"olarak adlandırılan konumunda seyredenaraçları belirli koşullar altında sürücüyebildirmeye yardımcı olan bir bilgi sistemidir,bkz. sayfa 125.

ÖNEMLI

Cam çizilebileceğinden, aynalardaki buzusökmek için kazıyıcı kullanmayınız. Bununyerine rezistans fonksiyonu kullanınız; bkz.sayfa 71.

UYARI

Sürücü tarafındaki kapı aynası optimumgörüş açısı sağlayacak şekilde geniş açılıdır.Cisimler, gerçek bulundukları yerden dahauzakta görünebilirler.


62

Elektrikli sunroof (isteğe bağlı)

02

Açık konumlar

Sunroof kumandaları tavan panelindedir.Sunroof iki konumda açılabilir:

A. Havalandırma konumu, arka kenardanyukarıya doğru

B. Kaydırma konumu, arkaya/öne doğru

Kontak anahtarı I veya II konumundaolmalıdır.

1. Açma, otomatik2. Açma, elle3. Kapama, elle4. Kapama, otomatik5. Açma, havalandırma konumu6. Kapama, havalandırma konumu

Havalandırma konumu

Açmak için:– Kumandanın (5) arka kenarını yukarı doğru

itiniz.Kapamak için:– Kumandanın (6) arka kenarını aşağıya

doğru çekiniz.

Sunroof’u havalandırma konumundan tamaçık konuma getirmek için:

– Kumandayı son konumuna (1) kadararkaya doğru çekip bırakınız.

Kaydırma konumu

Otomatik çalıştırma– Kumandayı direnç noktasından (2) arka uç

konumuna (1) veya direnç noktasından (3)ön uç konumuna (4)çekiniz ve bırakınız.Sunroof tamamen açılır/kapanır.

Elle çalıştırma

Açmak için:– Kumandayı direnç noktasına (2) kadar

arkaya doğru itiniz. Sunroof, düğme bukonumda tutulduğu müddetçe tam açıkkonuma doğru hareket eder.

Kapamak için:– Kumandayı direnç noktasına (3) kadar öne

doğru itiniz. Sunroof, düğme bu konumdatutulduğu müddetçe kapalı konuma doğruhareket eder.

UYARI

Araçta çocuklar varsa:Sürücü araçtan ayrılıyorsa, kontakanahtarını çıkartmak suretiyle elektriklisunroof’a giden güç beslemesini kapatınız.

UYARI

Sunroof’un sıkışma koruma sistemi sadeceotomatik kapanmada çalışır; manuelkapanmada çalışmaz.


63

Elektrikli sunroof (isteğe bağlı)

02

Uzaktan kumanda veya kilitdüğmesinin kapatılması

– Düğmeyi iki saniye basılı tutunuz. Sunroofve camlar kapanacaktır. Kapılar kilitlenir.

Eğer kapatmanın kesilmesi gerekiyorsa:

– Kilit düğmesine tekrar basınız.

Güneş penceresiSunroof elle açılan, sürgülü bir iç güneşliğesahiptir. Güneş penceresi sunroof açıldığındaotomatik olarak geriye doğru kayar.Kapatmak için sapından tutup camı ileriyedoğru sürünüz.

Sıkışma korumasıEğer kapak bir nesne ile engellenirse,sunroof’un sıkışmaya karşı korumafonksiyonu devreye girer. Engellenirsesunroof durur ve otomatik olarak öncekikonumuna açılır.

UYARI

Sunroof’u uzaktan kumanda ile kapatırken,çocukların veya diğer yolcuların ellerinikıstırma tehlikesi olmadığından emin olun.Sunroof’u açıp kapatırken daima dikkatliolunuz.

UYARI

Sunroofun sıkışma koruma sistemi sadeceotomatik kapanmada çalışır; manuelkapanmada çalışmaz.Sunroof’u kapatırken çocukların ellerinisıkıştırma tehlikesi olmadığından emin olun.


64

Kişisel tercihler

02

Kontrol paneli.

Olası ayarlarOtomobilin bazı fonksiyonları için kişiseltercihler ayarlanabilir. Bu, kilitler, klimakontrolü ve ses fonksiyonları için geçerlidir.Ses fonksiyonları için, bkz. sayfa 196.

Kontrol paneliA. Gösterge Ekranı

B.MENU (MENÜ)

C. EXIT (ÇIKIŞ)

D. ENTER (GİRİŞ)

E. Navigasyon

KullanımAyarlar, göstergede (A) verilmiştir.

Ayarlara girmek için menüyü açınız:

– MENU düğmesine (B) basınız.– Navigasyon düğmesini (E) kullanarak

mesela, Car Settings (Araç Ayarları)seçeneğine ilerleyiniz .

– ENTER (D) düğmesine basınız.– Navigasyon tuşu (E) ile bir alternatif

seçiniz.– Seçilen özelliği etkinleştirmek için ENTER

tuşuna basınız.Menüyü kapatınız:

– Yaklaşık bir saniye süre ile EXIT(ÇIKIŞ) (C)düğmesine basınız.

Klima kontrolü ayarları

Otomatik fan ayarıECC donanımına sahip araçlarda faz hızıAUTO (OTOMATİK) moduna ayarlanabilir.

– Düşük, Normal veya Yüksekseçeneklerinden birini seçiniz.

Devridaim zamanlayıcısıZamanlayıcı devredeyken, dış sıcaklığa bağlıolarak 3 – 12 dakika içinde hava dolaşımıgerçekleşir.

– Devridaim zamanlayıcısının devreyegirmesini arzu edip etmemenize bağlıolarak On/Off (Açık/Kapalı) seçeneğiniseçiniz.

Tümünü silKlima fonksiyon seçeneklerini fabrikaayarlarına döndürür.

Araç ayarları

Geri Bildirim Lambasının kilidinin açılmasıDörtlü flanşör, aracın kilidi uzaktan kumandaile açıldığında geri bildirim sağlayabilir. Bufonksiyon Açık/Kapalı olarak ayarlanabilir.


65

Kişisel tercihler

02

Kilit geri bildirim lambasıDörtlü flanşör, araç uzaktan kumanda ilekilitlendiğinde geri bildirim sağlayabilir. Bufonksiyon Açık/Kapalı olarak ayarlanabilir.

Otomatik kilitleme – kapılarAracın hızı 7 km/s’i aştığında kapılar veyükleme kapağı otomatik olarak kilitlenebilir.Bu fonksiyon On/Off (Açık/Kapalı) olarakayarlanabilir.

(Kapıların açılması)Kilitler iki şekilde açılabilir:

• Tüm kapılar – uzaktan kumandaya bir kezbasılması kapıları ve yükleme kapağınıaçar.

• Önce sürücü kapısı, daha sonra diğerleri– uzaktan kumandaya bir kez basılmasısürücü kapısını açar. Daha sonra ikinci kezbasıldığında yolcu kapısı ve yüklemekapağı açılır.

Pasif giriş• Tüm kapılar – tüm kapılar ve yükleme

kapağı aynı anda açılır.• Bir ön kapı – ön kapılardan biri veya

yükleme kapağı ayrı olarak açılabilir.Yaklaşma aydınlatmasıYaklaşma ışığı düğmesi basılıyken aracınışıklarının açık kalma süresini seçer. Şuseçenekler mevcuttur: 30/60/90 saniye

Güvenli eve gidiş aydınlatmasıKontak anahtarı çıkarıldıktan sonra, soldireksiyon simidi kumanda kolu geriye doğruçekildiğinde, araç ışıklarının yanık kalmasıgereken süreyi seçer. Şu seçeneklermevcuttur: 30/60/90 saniye.

Bilgi• VIN numarası (Araç Tanım Numarası).

Aracın tek kimlik numarasıdır.• Anahtar sayısı. Araca kayıtlı anahtar sayısı

gösterilmektedir.

66

Klima kontrolü hakkında genel bilgi ......................................................... 68Manuel klima kontrolü, A/C...................................................................... 70Elektronik klima kontrolü, ECC (isteğe bağlı) ........................................... 72Hava dağılımı............................................................................................ 75Yakıtla çalışan park ısıtıcısı(isteğe bağlı) ............................................................................................. 76

03KLİMA KONTROLÜ

03 Klima kontrolü

68

Klima kontrolü hakkında genel bilgi

03

KlimaKlima kontrol sistemi yolcu kabinini serinletipsoğutmanın yanı sıra, nemini de alır. Araçtamanuel (A/C ) ya da elektronik klima kontrolü(ECC) mevcuttur.

Cam içlerinde buğulanmaCamları temizleyerek, camların içeridenbuğulanma sorununu en aza indiriniz. Normalbir cam temizleyicisi kullanınız.

Buz ve karKlima kontrol sistemi hava girişinde bulunan(motor kaputuyla ön cam arasındaki ızgara)buz ve karları temizleyiniz.

Arıza izleme ve onarımKlima kontrol sisteminde arıza izleme vebulunan arızanın onarımını sadece yetkili birVolvo servisine yaptırınız.

Soğutucu gazKlima sistemi R134a soğutucu gaziçermektedir. Bu soğutucu gaz kloriçermediğinden, ozon tabakasına zararlı

değildir. Sistem sadece R134a soğutucu gazıile doldurulmalıdır. Bu işlemi yetkili bir Volvoservisine yaptırınız.

Yolcu kabini filtresiAracın yolcu kabinine giren tüm hava yalnızcatek bir filtreyle temizlenir. Bu, düzenliaralıklarla değiştirilmelidir. Önerilendeğiştirme zamanları için Volvo ServisProgramına bakınız. Araç çok kirli birortamda kullanılıyorsa filtrenin daha sıkdeğiştirilmesi gerekebilir.

Gösterge ekranıKlima kontrol paneli üzerinde bir göstergebulunmaktadır. Bu gösterge klima kontrolayarlarını gösterir.

Kişisel tercihlerİki klima kontrol fonksiyonu için tercihlerinizibelirleyebilirsiniz:

• Fan hızı AUTO (Otomatik) modunda(sadece ECC (elektronik klima kontrolü)olan araçlar için).

• Yolcu kabinindeki hava için devridaimzamanlayıcısı.

Bu ayarlar hakkında bilgi için, bkz. 64.

DİKKAT

Klima sistemi kapatılabilir, fakat yolcukabininde optimal hava kalitesi elde etmekve camların buğulanmasını önlemek için heraman açık tutulmalıdır.

DİKKAT

Farklı tipte yolcu kabini filtreleri vardır.Doğru filtrenin takılı olduğundan eminolunuz.

03 Klima kontrolü

69

Klima kontrolü hakkında genel bilgi

03

Ön paneldeki havalandırmamenfezleri

A. Açık

B. Kapalı

C. Yatay hava akımı

D. Dikey hava akımı

Ön yan camlardaki buğulanmayı gidermekiçin dış taraftaki havalandırma panjurlarınıyan camlara yönlendiriniz.

Soğuk hava: Optimum konfor ve en iyi buğuçözmeyi elde etmek için orta kanallarıkapatınız.

ECC (isteğe bağlı)

Gerçek sıcaklıkSeçtiğiniz sıcaklık, aracın içini ve dışınıetkileyen hava hızı, nem, güneş ışıması gibifiziksel etmenlere bağlıdır.

Sensör konumu:• Güneş sensörü ön panelin üst

kenarındadır.• Yolcu kabininin sıcaklık sensörü klima

kontrol panelinin gerisindedir.

Yan camlar ve sunroofKlimanın memnun edici bir şekildeçalıştığından emin olmak için yan camlar vesunroof eğer uygunsa kapalı olmalıdır.

HızlanmaTam gaz verildiğinde klima sistemi geçiciolarak kapatılır. Sıcaklıkta geçici bir artışhissedebilirsiniz.

YoğunlaşmaSıcak hava şartlarında klima sistemindeoluşan yoğuşma nedeniyle otomobilin altınasu damlayabilir. Bu normaldir.

DİKKAT

Sensörleri bez veya başka maddelerlekapatmayınız veya engellemeyiniz.

03 Klima kontrolü

70

Manuel klima kontrolü, A/C

03

Kontrol paneli

1. Fan2. Devridaim3. Rezistans4. Hava dağılımı5. A/C – On/Off (Açık/Kapalı) ON (AÇIK)/

OFF (KAPALI)6. Isıtmalı ön sol koltuk7. Isıtmalı ön sağ koltuk8. Arka cam ve kapı aynası rezistansı9. Sıcaklık

Fonksiyonlar

1. FanDüğmeyi çevirerek fan hızınıyükseltiniz ya dadüşürünüz.

Eğer düğme saatin aksiyönde çevrilirse veekrandaki fan göstergesi

sönerse, fan ve klima kapatılır. Ekranda, fanlambası ve OFF (KAPALI) ibaresi gösterilir.

2. DevridaimDevridaim, iç kabine kötühava, egzoz, vs. girmesiniönlemek için kullanılabilir.Yolcu bölmesindeki havadevridaim yaptırılır. Araçiçerisine dışarıdan havagirmez. İç hava dolaşımı

(klima sistemiyle birlikte) sıcak havada yolcukabinin içini daha çabuk serinletir. Aracıniçindeki hava çok uzun süre dolaştırılırsa,camların buğulanma tehlikesi vardır.

03 Klima kontrolü

71

Manuel klima kontrolü, A/C

03

ZamanlayıcıZamanlayıcı fonksiyonu buzlanma,buğulanma ve kötü hava riskini azaltır(devridaim fonksiyonu seçili ise).Fonksiyonun nasıl devreye sokulacağını/devreden çıkartılacağını öğrenmek için bkz.sayfa 64. Rezistans (3) programı seçildiğinde,devridaim devreden çıkar.

3. RezistansÖn cam ve yan camlardakibuğu ve buzu hızla çözmekiçin kullanılır. Havapencerelere en yüksek fanhızında akar. Fonksiyondevrede olduğundareziztans düğmesindeki ışık

yanar.

Yolcu kabininde maksimum nem gidermeyisağlamak için reziztans fonksiyonu devreyealındığında ayrıca aşağıdaki işlemler degerçekleşir:

• klima (A/C) otomatik olarak açılır (A/Cdüğmesiyle (5) kapatılabilir)

• devridaim otomatik olarak devre dışı kalırRezistans fonksiyonu devre dışı kalınca klimakontrol sistemi önceki ayarlarına döner.

4. Hava dağılımıHava dağıtım düğmelerinebasılarak, hava akışıcamlara, panjurlara veyazemine dağıtılabilir.

Klima kontrol panelininüzerindeki göstergedeki

sembol ve yanmakta olan bir ışık hangifonksiyonun seçilmiş olduğunu belirtir.

Sayfa 75’teki tabloya bakınız.

5. A/C– Açık/KapalıON (AÇIK): Klima açıktır.Bu, sistemin AUTO (OTO)fonksiyonuyla kumandaedilir. Bu şekilde gelen havasoğutulur ve nemi alınır.

OFF (KAPALI): Klimakapalıdır.

Reziztans fonksiyonu devreye alındığındaklima otomatik olarak açılır (A/C düğmesiylekapatılabilir).

6. ve 7. Isıtmalı ön koltuklar(bazı pazarlarda isteğe bağlıolarak)

– Daha yüksek ısıDüğmeye bir kez basınız,her iki ışık yanar.

– Daha düşük ısı:Düğmeye iki kez basınız, bir ışık yanar.

– Isıtma kapalıTuşa üç kez basınız, ışık yanmaz.

8. Arka cam ve kapı aynası rezistansıArka cam ve kapıaynalarındaki buğulanma vebuzlanmayı çabucak yoketmek için ısıtma kullanılır.

Arka camda ve dikizaynasında aynı anda buz

çözme fonksiyonunu başlatmak içindüğmeye bir kez basınız. Düğmedeki bir ışıkyanıyorsa fonksiyon devrededir. Dikiz aynasıısıtıcısı yaklaşık 6 dakika sonunda otomatikolarak devreden çıkartılır. Arka cam ısıtıcısıyaklaşık olarak 12 dakika sonunda otomatikolarak devreden çıkartılır.

9. SıcaklıkHem sürücü hem de yolcutarafı için soğutma veyaısıtmayı seçiniz.

03 Klima kontrolü

72

Elektronik klima kontrolü, ECC (isteğe bağlı)

03

Kontrol paneli

1. AUTO2. Fan3. Devridaim/Hava kalitesi sistemi4. Rezistans5. Hava dağılımı6. A/C – On/Off (Açık/Kapalı) (ON (AÇIK)/

OFF (KAPALI))7. Isıtmalı ön sol koltuk8. Isıtmalı ön sağ koltuk9. Arka cam ve kapı aynası rezistansı10.Sıcaklık ayarlayıcı

Fonksiyonlar

1. AUTOAUTO (OTOMATİK)fonksiyonu, istenilensıcaklığı korumak için klimakontrolünü otomatik olarakyönetir. AUTO (OTOMATİK)fonksiyonu ısıtma, klima, fanhızı, devridaim ve hava

dağıtımı kontrolünü sağlar. Bir veya dahafazla manuel fonksiyon seçerseniz diğerfonksiyonlar otomatik olarak kontrol edilmeyedevam ederler. AUTO (OTO) düğmesi

açıkken bütün manuel ayarlar devre dışı kalır.Ekranda AUTO CLIMATE (OTOMATİKKLİMA) ibaresi görünür.

2. FanFan hızını artırmak ya daazaltmak için düğmeyiçeviriniz. AUTO seçilirse fandevri otomatik olarakayarlanır. Öncedenayarlanmış fan devridevreden çıkartılır.

03 Klima kontrolü

73


033. DevridaimFonksiyon yolcukabinindeki kötü hava,egzoz gazları vs.yi dışarıatmak için kullanılır. Yolcukabinindeki havayasirkülasyon yaptırılır, yanibu fonksiyon devredeyken

aracın içine dışarıdan hava alınmaz. Araçiçerisindeki hava çok uzun süre sirkülasyonyaptırılırsa camların iç tarafında buğulanmariski ortaya çıkar.

ZamanlayıcıZamanlayıcı fonksiyonu buzlanma,buğulanma ve kötü hava riskini azaltır(devridaim fonksiyonu seçili ise).Fonksiyonun nasıl devreye sokulacağını/devreden çıkarılacağını görmek için bkz.Kişisel tercihler, sayfa 64.

3. Hava kalitesi sistemi (isteğe bağlı)(devridaim ile aynı tuş)

Hava kalitesi sistemi birçoklu filtre ile bir sensördenibarettir. Filtre, yolcukabinindeki koku ve kirlilikseviyelerini azaltmak için

gazları ve parçacıkları ayrıştırır. Hava kalitesensörü dışarıda kirli hava tespit ettiğinde,hava girişleri kapanır ve kabin içindeki havadolaştırılır. Hava kalite sensörü etkinolduğunda düğmedeki yeşil ışık (A) yanar.

Hava kalite sensörünün devreye sokulması:

– Hava kalite sensörünü (normal ayar)devreye sokmak için AUTO (1) düğmesinebasınız.

Ya da:

– Devridaim düğmesine arka arkaya basaraküç fonksiyon arasında geçiş yapın.

• Hava kalite sensörü devrede – ışık (A)yanar.

• Sıcak havada soğutmaya gerekduyulmaması koşuluyla, devridaimdevreye girmez – ışık yanmaz.

• Devridaim devrede – ışık (M) yanar.Aşağıdakileri aklınızdan çıkarmayın:

• Kural olarak hava kalite sensörü herzaman devrede olmalıdır.

• Devridaim, buğulanmadan kaçınmak içinsoğuk havalarda kısıtlı uygulanır.

• Cam içleri buğulanmaya başladığında,hava kalite sensörünü devreden çıkartınız.

• Ön, yan ve arka camlara ait rezistansfonksiyonu, camların buğulanmasınıönlemek için de kullanılabilir.

4. RezistansÖn cam ve yan camlardakibuğu ve buzu hızla çözmekiçin kullanılır. Havapencerelere en yüksek fanhızında akar. Fonksiyondevrede olduğundareziztans düğmesindeki ışık

yanar.

Yolcu kabininde maksimum nem gidermeyisağlamak için reziztans fonksiyonu devreyealındığında ayrıca aşağıdaki işlemler degerçekleşir:

• klima (A/C) otomatik olarak açılır (A/Cdüğmesiyle (6) kapatılabilir)

• devridaim otomatik olarak devre dışı kalırRezistans fonksiyonu devre dışı kalınca klimakontrol sistemi önceki ayarlarına döner.

DİKKAT

Eğer düğme saatin aksi yönde çevrilirse veekrandaki fan göstergesi sönerse, fan veklima kapatılır. Ekranda, fan lambası veOFF(KAPALI) ibaresi gösterilir.

DİKKAT

Rezistans (4) seçildiğinde, devridaim herzaman için devreden çıkartılır.

03 Klima kontrolü

74


03

5. Hava dağılımıHava dağıtım düğmelerinebasılarak, hava akışıcamlara, panjurlara veyazemine dağıtılabilir.

Klima kontrol panelininüzerindeki göstergedeki

sembol ve yanmakta olan bir ışık hangifonksiyonun seçilmiş olduğunu belirtir.

Sayfa 75’teki tabloya bakınız.

6. A/C – Açık/Kapalı (AÇIK/KAPALI)ON (AÇIK): Klima açıktır.Bu, sistemin AUTO (OTO)fonksiyonuyla kumandaedilir. Bu şekilde gelen havasoğutulur ve nemi alınır.

OFF (KAPALI): Klimakapalıdır.

Reziztans fonksiyonu devreye alındığındaklima otomatik olarak açılır (A/C düğmesiylekapatılabilir).

7. ve 8. Isıtmalı ön koltuklar(bazı pazarlarda isteğe bağlıolarak)

Ön koltuğun ısıtmasınıdevreye sokmak için:

– Daha yüksek ısı:Düğmeye bir kez basınız, –her iki ışıkyanar.

– Daha düşük ısı:Düğmeye iki kez basınız, –bir ışık yanar.

– Isıtma kapalıTuşa üç kez basınız, – ışık yanmaz.

9. Arka cam ve kapı aynası rezistanslarıArka cam ve kapıaynalarındaki buğulanma vebuzlanmayı çabucak yoketmek için ısıtma kullanılır.

Arka camda ve dikizaynasında aynı anda buz

çözme fonksiyonunu başlatmak içindüğmeye bir kez basınız. Düğmedeki bir ışıkyanıyorsa fonksiyon devrededir. Dikiz aynasıısıtıcısı yaklaşık 6 dakika sonunda otomatikolarak devreden çıkartılır. Arka cam ısıtıcısıyaklaşık olarak 12 dakika sonunda otomatikolarak devreden çıkartılır.

10. Sıcaklık ayarlayıcıSürücü ve yolcutaraflarındaki sıcaklıkdeğerleri birbirindenbağımsız olarakayarlanabilir.

Yalnızca tek tarafı devreyesokmak için düğmeye bir kez basınız. Diğertarafı devreye sokmak için yeniden basınız.Her iki tarafı devreye sokmak için düğmeyeüçüncü kez basınız.

Devreye sokulan taraf, düğme ışığı tarafındanve klima kontrol panelinin yukarısındakigöstergede belirtilir.

Araç çalıştırıldığında önceki ayarlar kullanılır.

DİKKAT

İstenilen gerçek sıcaklık değerinden dahayüksek veya daha düşük bir sıcaklıkseçilerek ısıtma veya soğutmahızlandırılamaz.

03 Klima kontrolü

75

Hava dağılımı

03

Hava dağılımı Kullanım: Hava dağılımı Kullanım:

Hava akımı camlara doğru.Hava akışının bir kısmı havamenfezlerinden gelir. Havasirkülasyona tabi tutulmaz.Klima her zaman devredetutulur.

Buzlanma vebuğulanmayı çabucakgidermek için.

Hava akışı zemine vecamlara doğru. Havaakışının bir kısmı ön panelmenfezlerinden gelir.

Soğuk ve nemli biriklimde konforlu şartlarıve iyi buz çözmeyisağlamak için.

Hava akışı ön ve yancamlara doğru. Havaakışının bir kısmı havamenfezlerinden gelir.

Soğuk ve nemli biriklimde buğu vebuzlanmayı önlemekiçin. (Düşük fan hızı içindeğildir.)

Hava akımı zemine doğruve ön panel havapanjurlarından.

Dış hava sıcaklığınındüşük olduğu güneşlihavalarda.

Hava akımı camlara doğruve ön panel havapanjurlarından.

Sıcak, kuru bir iklimdeiyi soğutma sağlamakiçin.

Yere gelen hava. Havaakışının bir kısmı yere veön göğüstekihavalandırma panjurlarınadoğru.

Ayakları ısıtmak için.

Ön panel havapanjurlarından baş vegöğse doğru hava akımı.

Sıcak bir iklimde yeterlisoğutma sağlamakiçin.

Hava çıkışı pencereleredoğru, ön panel havapanjurlarından zeminedoğru.

Soğuk havada veyasıcak, kuru havadaayakları serinletmek içinveya üst vücutbölgesine daha sıcakhava sağlamak için.

03 Klima kontrolü

76

Yakıtla çalışan park ısıtıcısı (isteğe bağlı)

03

Isıtıcılar hakkında genel bilgi

Park ısıtıcısı hemen çalıştırılabilir veya TIMER(ZAMANLAYICI) 1 ve TIMER(ZAMANLAYICI) 2 kullanılarak iki farklıbaşlangıç zamanına ayarlanabilir. Buradabaşlangıç zamanı aracın ısındığı ve çalışmayahazır olduğu zamanı ifade etmektedir. Aracınelektronik sistemi dış hava sıcaklığını esasalarak başlama zamanını hesaplar. Dış havasıcaklığı 25 °C değerini aşarsa ısıtıcıçalışmaz. –10 °C ve daha düşüksıcaklıklarda, park ısıtıcısının maksimumçalışma süresi 60 dakikadır.

Yokuşta park etmeAracınızı dik bir yokuşa park ederseniz, parkısıtıcısına yakıt sağlanabilmesi için aracınönünün yokuş aşağı baktığından eminolunuz.

Yakıt doldurma kapağı üzerindeki uyarı etiketi.

Isıtıcının devreye sokulması

– Aracın kullanılacağı zamanı giriniz. Saat vedakika girmek için RESET(SIFIRLAMA) (C) düğmesine basınız.

– Zamanlayıcı devreye girene dek RESET(SIFIRLAMA) (C) düğmesine basınız vebasılı tutunuz.

Isıtıcının anında çalıştırılması– DIRECT START (DİREKT BAŞLAT)

seçeneğine gelmek için ayar düğmesini (B)kullanınız.

– ON (AÇIK) ve OFF (KAPALI)seçeneklerine erişmek için RESET(SIFIRLAMA) (C) düğmesine basınız.

– ON (AÇIK) seçeneğini seçiniz. Isıtıcı60 dakika çalışacaktır. Yolcu kabininin

UYARI

Benzinli ve dizel ısıtıcılar kullanıldığındaaracın dışarıda olması gereklidir.

UYARI

Yakıt almadan önce yakıtla çalışan ısıtıcıyıkapatınız. Yere saçılan yakıtlar alev alabilir.Isıtıcının kapalı olup olmadığını görmek içinbilgi ekranını kontrol ediniz. Park ısıtıcısıçalışıyorsa, bilgi ekranında PRK.ISIT. AÇIKgörünür.

03 Klima kontrolü

77

Yakıtla çalışan park ısıtıcısı (isteğe bağlı)

03

ısıtılma işlemi motor soğutma sıvısınınsıcaklığı 30 ºC değerine erişir erişmezbaşlar.

Isıtıcının anında durdurulması– DIRECT START (DİREKT BAŞLAT)

seçeneğine gelmek için ayar düğmesini (B)kullanınız.

– ON (AÇIK) ve OFF (KAPALI)seçeneklerine erişmek için RESET(SIFIRLAMA) (C) düğmesine basınız.

– OFF (KAPALI) seçeneğini seçiniz.

Akü ve benzinAküde yeterince yüklü değilse veya yakıtseviyesi çok düşükse park ısıtıcısı otomatikolarak kapatılır. Bilgi ekranında bir mesajgörüntülenir. READ (A) (OKU) düğmesinebasarak mesajı onaylayınız.

TIMER (ZAMANLAYICI) 1 ve 2 ayarıGüvenlik sebeplerinden dolayı arka arkayabirkaç gün için değil, yalnızca sonraki 24 saatiçin zaman ayarlaması yapabilirsiniz.

– ZAMAN. görünene dek ayar düğmesinidöndürünüz.

– RESET düğmesine basarak yanıp sönensaat ayarına ilerleyiniz.

– Ayar düğmesini döndürerek istenen saateayarlayınız.

– RESET düğmesine basarak yanıp sönendakika ayarına ilerleyiniz.

– Ayar düğmesini döndürerek istenendakikaya ayarlayınız.

– Ayarı onaylamak için RESET düğmesinebasınız.

– Zamanlayıcıyı etkinleştirmek için RESETdüğmesine basınız. TIMER(ZAMANLAYICI) 1 ayarının ardındanTIMER (ZAMANLAYICI) 2 ile ikinci bir

başlangıç zamanı ayarlanabilir. Bu ayardüğmesiyle erişim sağlayınız. Alternatifçalıştırma zamanını TIMER(ZAMANLAYICI) 1’de olduğu gibiayarlayın.

Ekrandaki mesajlarTIMER (ZAMANLAYICI) 1, TIMER(ZAMANLAYICI) 2 ve DIRECT START(DİREKT BAŞLAT) devreye sokulduğundakombine gösterge panelindeki bilgi simgesiyanar ve bilgi ekranında açıklayıcı bir metinbelirir. Ekran aynı zamanda, sürücü araçtançıkmak üzere anahtarı kontaktan çıkardığındahangi TIMER (ZAMANLAYICI)’nın aktifdurumda olduğunu bildirir.

Saat/zamanlayıcıIsıtıcıdaki süreleri programlandıktan sonraaracın saati sıfırlanırsa, seçilmiş süreler iptaledilecektir.

İlave ısıtıcı (dizel)(bazı pazarlar)

Soğuk havalarda, yolcu bölmesinde doğrusıcaklığa ulaşmak için ilave ısıtıcıdan ilave ısıgerekebilir.

Ek ısıtıcı, motor çalışır durumdayken ilavesıcak gerekirse otomatik olarak çalışır. Doğrusıcaklığa erişildiğinde veya motordurdurulduğunda otomatik olarak kapanır.

DİKKAT

Araç, park ısıtıcısı çalışır durumdaykençalıştırılabilir ve kullanılabilir.

ÖNEMLI

Sık sık kullanılan park ısıtıcısı ve aynızamana denk gelen kısa mesafeliyolculuklar aküyü boşaltarak marş işleminizorlaştırabilir. Isıtıcı düzenli olarakkullanılıyorsa, alternatörün aküyü şarjetmesine zaman tanımak amacıyla, araçısıtıcı çalıştırıldığında olduğu gibi aynışekilde sürülebilir.

78

Ön koltuklar .............................................................................................. 80İç aydınlatma ............................................................................................ 82İç kabindeki eşya bölmeleri...................................................................... 84Arka koltuk ............................................................................................... 86Bagaj bölmesi .......................................................................................... 87

04İÇ DONANIM

04 İç donanım

80

Ön koltuklar

04

Oturma konumu

Sürücü ve yolcu koltukları en uygun oturmave sürüş konumlarına ayarlanabilir

1. İleri/geri: direksiyon simidine ve pedallaraolan uzaklığı ayarlamak için kolukaldırınız. Konumu değiştikten sonrakoltuğun yerine oturduğunu kontrolediniz.

2. Koltuk minderinin ön kenarını kaldırınız/indiriniz, yukarı/aşağı pompalayınız.

3. Koltuğu yükseltin/alçaltınız, yukarı/aşağı pompalayınız.

4. Bel desteği1, el çarkını döndürünüz.5. Koltuk arkalığı yatıklığını ayarlayınız, el

çarkını döndürünüz.

6. Elektrikli koltuk için kontrol paneli(isteğe bağlı).

Bu kol (2) koltuk modellerinin hepsindeyoktur.

Arka koltuğa geçiş – Kolay girişYolcular araca binerken veya araçtabçıkarken rmniyet kemerinin kemerkılavuzundan çıkarıldığına emin olunuz, bkzsayfa 14. Kolay giriş pozisyonu koltukboşken kullanıma dönük olaraktasarlanmıştır.

Mekanik koltukKoltuğu öne çekin:

– Koltuk arkalığını serbest bırakmak içinkolu (1) yukarı çekiniz.

– Koltuk arkalığını kilitlenene dek ileri doğrukatlayınız.

– Kolu bırakınız ve koltuğu öne doğrukaydırınız.

Koltuğu arkaya doğru çekin:

– Koltuğu geriye doğru ilk konumunagetiriniz.

– Koltuk arkalığını geriye yatırmak içinkolu (1) yukarı çekiniz.

Koltuk, kolay giriş için, öne doğrukatlanmadan önceki konumuna geri döner.

Elektrikli koltukKoltuğu öne çekin:

– Koltuk arkalığını serbest bırakmak içinkolu (1) yukarı çekiniz.

– Koltuk arkalığını kilitlenene dek ileri doğrukatlayınız.

– Baş desteği arkasında bulunandüğmeye (2) basınız. Basılı tutunuz.

Kolay giriş

Koltuğu arkaya doğru çekin:

– Baş desteği tarafında bulunandüğmeye (2) basınız. Basılı tutunuz.1Ayrıca elektrikli koltuk için de geçerlidir.

UYARI

Sürücü koltuğu konumunu hiçbir zamansürüş sırasında değil, sürüşten önceayarlayınız.Koltuğun konumuna sabitlendiğini kontrolediniz.

04 İç donanım

81

Ön koltuklar

04

– Kolu (1) yukarıya doğru hareket ettirin vekoltuk arkalığını arkaya katlayın.

Ön yolcu tarafındaki kemer, sürüş sırasındakoltukta herhangi bir yolcu oturmasa dahikoltuk kılavuzunda olmalıdır.

Zemin paspasları (isteğe bağlı)Volvo, aracınız için özel olarak üretilmiş olandöşeme halıları sunmaktadır.

Elektrikli koltuk (isteğe bağlı)

Koltuklar, kapı uzaktan kumanda ileaçıldıktan sonra, anahtar kontağasokulmaksızın belirli bir süre için ayarlanabilir.Koltuk, kontak konumu I veya II’de herzaman ayarlanabilir.

1. Koltuk minderi üstü/altının ön kenarı2. Koltuk, öne/arkaya3. Koltuk, yukarı/aşağı4. Koltuk arkalığı yatıklığıKoltukların birinin engellenmesi halinde biraşırı yük koruması devreye girer. Bu durumoluşursa kontağı kapatın ve koltuğu tekrarayarlamaya başlamadan önce bir müddetbekleyiniz. Bir seferde sadece bir koltuğuayarlayabilirsiniz.

Hafıza fonksiyonu

Hafıza fonksiyon düğmeleri

Ayarı kaydediniz– Koltuğu ayarlayınız.– Aynı anda 1, 2 veya 3 düğmesine

basarken, M düğmesini de basılı tutunuz.

Kayıtlı bir ayarın kullanılmasıKoltuk durana kadar 1 – 3 hafızadüğmelerinden birine basınız. Düğmeyibırakırsanız koltuğun hareketi kesilir.

DİKKAT

Koltuk sadece koltuk arkalığı ileriye doğrukatlandığında arka koltuğa giriş ve çıkışyapmayı kolaylaştırmak üzere biraz önedoğru (+6 cm) oynatılabilir.Koltuk ön konumda olduğunda koltukarkalığı arkaya katlandığı takdirde koltuk birkaç saniyenin ardından otomatik olarakgeriye doğru yaklaşık 6 cm hareket eder.

UYARI

Baş desteğini itip çekmek suretiyle koltukarkalığının arkaya doğru düzgün şekildekatlanıp katlanmadığını kontrol ediniz.

UYARI

Sürücü koltuğu tarafındaki zeminpaspasının pedalların etrafına ve altınasıkışmasının önlenmesi için yerine sıkıcaoturtulması ve tutturucu klipslerlesabitlenmesi gerekir.

04 İç donanım

82

İç aydınlatma

04

Acil durdurmaEğer koltuk, yanlışlıkla hareket etmeyebaşlarsa, fonksiyonu durdurmak içindüğmelerden birine basınız.

Uzaktan kumanda anahtarındakianahtar hafızasıSürücü koltuğu ayarları, araç uzaktankumanda anahtarıyla kilitlendiğinde anahtarhafızasına kaydedilir. Aracın kapı kilidi aynıuzaktan kumandayla açıldığında, sürücününkoltuğu sürücünün kapısı açıldığında kayıtlıolan ayarlara göre konum alır.

Okuma lambaları ve iç aydınlatma

Yolcu kabini aydınlatması ve okuma lambaları.

1. Okuma lambası sol, Açık/Kapalı2. Yolcu kabini aydınlatması ön ve arka.3. Okuma lambası sağ, Açık/KapalıAnahtar (2) iç aydınlatma için üç konumasahiptir:

• Kapalı (0)– sağ tarafına basıldığında,otomatik aydınlatma kapanır.

• Boş vites – iç aydınlatma, bir kapıaçıldığında yanar ve kapandığında söner.Işık kısma fonksiyonu devrededir.

• Açık – sol tarafına basıldığında, yolcukabini lambası yanar.

Okuma lambaları, motor çalışırken devreyesokulabilmelerine ek olarak, kontak anahtarı Ive II konumundayken de devreye sokulabilir.Ayrıca, motor durdurulduktan sonra30 dakika içinde veya kapılardan biriaçıldığında ya da kapandığında da devreyesokulabilirler.

Bagaj bölmesi aydınlatması

Arka koltuk ve bagaj bölmesindeki iç aydınlatma.

Bagaj bölmesi aydınlatması, bagajbölmesinin sol tarafında bulunan bir uzaklambası içerir.

İç ve bagaj bölmesi aydınlatması, yüklemekapağı açıldığında yanar ve 5 dakika açıkkalır.

UYARI

Ezilme riski. Çocukların kumandalarlaoynamasına engel olunuz.Ayarlama esnasında koltuğun önünde,arkasında veya altında herhangi bir cisimolup olmadığını kontrol ediniz.Arka koltuktaki yolcuların hiç birininsıkışmayacağından emin olunuz.

DİKKAT

Anahtar hafızası, koltuk hafızası ile ilişkilideğildir.

04 İç donanım

83

İç aydınlatma

04

Aydınlatma kapanır:

• yükleme kapağı kapanırsa• düğme (2) Off (KAPALI) konumuna ayarlı

ise (0).

Otomatik aydınlatmaYolcu kabini aydınlatması, düğme (2) nötrkonumdayken otomatik olarak yakılır vesöndürülür.

Yolcu kabini aydınlatma yanar ve aşağıdakihallerde 30 saniye süreyle yanık kalır:

• Aracın kilidini anahtar veya uzaktankumanda ile dışarıdan açarsanız

• motor stop etmiş ve kontak anahtarı 0konumuna getirilmiş ise

Yolcu kabini aydınlatması aşağıdakidurumlarda kapanır:

• Motor çalıştırıldığında• Aracın kilidini anahtar veya uzaktan

kumanda ile dışarıdan kaparsanızKapılardan biri açıkken yolcu kabiniaydınlatması yanar ve 5 dakika yanık olarakkalır.

Yolcu kabini ve bagaj bölmesi aydınlatması,düğmenin 0 konumuna çevrilmesindensonraki 30 dakika boyunca düğme (2) ileaçılıp kapatılabilir. Aydınlatma, kapatılmadığısürece 5 dakika boyunca açık kalır.

Makyaj aynası1

Lamba, kapak kaldırıldığında otomatik olarakyanar.

1Bazı pazarlarda isteğe bağlı olarak.

04 İç donanım

84

İç kabindeki eşya bölmeleri

04

04 İç donanım

85

İç kabindeki eşya bölmeleri

04

Eşya bölmeleri

1. Kapılardaki eşya gözleri2. Ön koltuk minderinin ön kenarındaki

eşya saklama cebi (koltuk kaplamasınabağlı)

3. Bilet klipsi4. Elbise askısı, yalnızca hafif kıyafetler

için5. Torpido gözü6. Eşya gözü7. Eşya gözü (örneğin CD diskleri için) ve

bardaklık1

8. Şişe tutucu (isteğe bağlı)9. Arka yan panellerde, üç soda kutusu

yeri bulunan eşya gözleri10. İlk yardım için eşya gözü11.Haritalar ve dergiler için saklama

cepleri

Torpido gözü

1. Kilit açma2. KilitlemeKullanım kılavuzu ve haritalar buradatutulabilir. Ayrıca bozuk para, kalem ve yakıtkartları için de gözler vardır. Torpido gözüuzaktan kumandadaki çıkarılabilir anahtar dilikullanılarak elle kilitlenebilir. Anahtar diliyleilgili daha fazla bilgi için, bkz. sayfa 95.

Zemin paspasları (isteğe bağlı)Volvo, aracınız için özel olarak üretilmiş olandöşeme halıları sunmaktadır.

1Belirli pazarlarda eşya gözü bulunur.

UYARI

Ani fren sırasında yaralanmaya yolaçabilecek sert, keskin veya ağır eşyalarınetrafta rasgele bulunmamasına ya da çıkıntıyapmamasına dikkat ediniz.Büyük ve ağır eşyalar her zaman emniyetkemeriyle veya yük tespit kayışları ilebağlanmalıdır.

UYARI

Sürücü koltuğu tarafındaki zeminpaspasının pedalların etrafına ve altınasıkışmasının önlenmesi için yerine sıkıcaoturtulması ve tutturucu klipslerlesabitlenmesi gerekir.

04 İç donanım

86

Arka koltuk

04

Arka koltuk arkalığının yatırılması

Arka koltuk arkalıkları uzun eşyalarıntaşınmasını kolaylaştırmak için hep birlikteveya ayrı ayrı öne doğru katlanabilir.

Koltuk arkalığının yatırılması:– Koltuk arkalığını serbest bırakmak için,

kilitleme mandalını yukarı ve ileri doğruçekiniz. Bir kırmızı gösterge (A), koltukarkalığının artık yerinde kilitli olmadığınıgösterir.

– Koltuk arkalığını öne yatırınız.

Koltuk arkalığının kaldırılması:– Koltuk arkalığını yukarı kaldırınız.– Emniyet kemerini koltuk arkalığının

üzerinden geçiriniz.

– Koltuk arkalığını geriye doğru kilitli konumaitiniz.

– Koltuk arkalığının sabitlendiğinden eminolunuz.

Arka koltuk kol dayaması

Arka koltuktaki kol dayaması yolcu konforuveya uzun bir yük için aşağı yatırılabilir. Koldayaması, koltuk arkalıklarından biri aşağıyatırıldığında aşağı yatar.

Yüklerin korunması için, bkz. sayfa 140.UYARI

Kemer kayışlarını güvenli konumlarına gerikatlamadan önce, koltuk arkalıkları üzerinegeçirin.

DİKKAT

Koltuk arkalığı yükseltildiğinde, kırmızıgösterge (A) artık görünmeyecektir. Halagösteriyorsa, koltuk arkalığı yerinekilitlenmemiş demektir.

04 İç donanım

87

Bagaj bölmesi

04

Şişe tutucu (isteğe bağlı)

Orta konsolun arkasında büyük şişeler için birtutucu bulunmaktadır.

Yumuşak yük kapağı (isteğe bağlı)

Yumuşak yük kapağı

Yük kapağı bagajın üzerinden çekilir ve arkayük tespit halkalarında sabitlenir. Geri alınız(D) ve gerekirse, (C) yükleme sırasında.

Bagaj kapağının takılması– Kancaları zemin tarafından ön yük tespit

halkalarına (A) takınız.– Ön braketleri yay yüklü rayla birlikte

bastırarak (B)’ye takınız ve her iki taraftanyerine oturtunuz.

– Arka braketleri aynı şekilde (C)’ye takınız.– Kancaları arka yük tespit halkalarına (D)

takınız.

Yük kapağının kullanımda olmadığındaasılması– Kancaları arka yük tespit halkalarından (D)

çıkarınız.– Raya bastırınız ve arka braketten (C)

çıkarınız. Rayı bagaj bölmesi zeminininönüne yerleştiriniz.

– Raydaki kancaları montaj noktalarınınyanına (B) takınız.

Yük kapağı, bir sonraki kullanım için hazır birşekilde, artık arka koltuk arkalığı yanındaasılıdır.

Yük kapağının kaldırılması– Kancaları çıkarınız ve bir seferde bir rayı bir

araya bastırarak ve montaj noktalarındançıkararak kaldırınız.

– Tüm montaj noktaları söküldüğünde,hacimli yüklere yer açmak için yük kapağısarılıp bagaj bölmesi zemininin arkasınayerleştirilebilir.

DİKKAT

Bagaj kapağının yük-koruma fonksiyonuyoktur. Bagaj kapağı üzerine asla bir şeykoymayınız. Yüklerin korunması için, bkz.sayfa 140.

04 İç donanım

88

Bagaj bölmesi

04

Sert yük kapağı (isteğe bağlı)

Bagaj kapağının takılması– Yük kapağını bagaj bölmesine

kaldırmadan önce kilit düğmelerini sonunakadar çekerek dört kilit pompasını dakatlayınız. Kilit pompaları katlı konumdakalır.

– Yük kapağını yanlardan dikkatli bir şekildebagaj bölmesine kaldırınız, arkaya doğruçeviriniz ve ön kenarının açısını hafifçeyukarı doğru ayarlayınız.

Kilitler ve destek pimleri

– İki destek piminin ön kısmını her iki yandanaktif kilitlerin (A) arkasına yerleştiriniz.

– (B)’deki arka kilitlerden birini hizalayınız vekilit düğmesini ileri doğru hareket ettirerekkilit pompasını uzatınız.

– Diğer arka kilidi aynı şekilde hizalayınız vekilit düğmesini ileri doğru hareket ettirerekkilit pompasını uzatınız.

– Ön kilit pompalarını, aktif kilitlerine (A)sabitlenecekleri şekilde her seferde biriolmak üzere uzatınız.

Yük kapağı kapakçığı yükleme sırasındakaldırılabilir.

Yük kapağının kaldırılması– Kilit düğmelerini her iki yandan geriye

doğru çekerek (A)’daki ön kilit pompalarınısonuna kadar katlayınız.

– Kilit düğmelerini her iki yandan geriyedoğru çekerek (B)’deki arka kilitpompalarını sonuna kadar katlayınız.

– Bagaj bölmesinden kaldırmadan önce, yükkapağını kaldırıp çeviriniz.

DİKKAT

Bagaj kapağının yük-koruma fonksiyonuyoktur. Bagaj kapağı üzerine asla bir şeykoymayınız. Yüklerin korunması için, bkz.sayfa 140.

04 İç donanım

89

Bagaj bölmesi

04

Zemin kapağının kaldırılması

Yük kapaksızZemin kapağını kaldırınız ve her iki taraftakikulakları kullanarak tespitleyiniz.

Sert yük kapaklıYük kapağının üzerindeki kapağı kaldırınız.Ardından zemin kapağını kaldırın ve yükkapağının altındaki kancaya tutturunuz.

04 İç donanım

90

Bagaj bölmesi

04

Emniyet ağı (isteğe bağlı)

Emniyet ağı ön koltuk arkalıkları arkasınayerleştirilmiştir. Emniyet ağı, yalnızca arkakoltuk arkalıkları yatırıldığında kullanılabilecekşekilde tasarlanmıştır. Yüklerin korunmasıiçin, bkz. sayfa 140.

Emniyet ağının takılması– Braketleri her iki yandan katlayınız, bkz.

sayfa 86.– Emniyet ağını tavan paneli montaj

noktalarına sabitleyiniz.– Kancaları her iki tarafta bulunan emniyet

kemeri zemin montaj noktasındakihalkalara sabitleyiniz.

– Gerekirse kayışları geriniz.– Tüm montaj noktalarını kontrol ediniz.

Emniyet ağının kaldırılması– Kayışlardaki gerilimi gevşetiniz.– Kancaları her iki taraftan emniyet kemeri

zemin montaj noktasındaki halkalardangeri çıkarınız.

– Emniyet ağını tavan panelindeki montajnoktalarından sökünüz.

– Emniyet ağını katlayıp torba içindesaklayınız.

Yük tespit halkaları

Yük tespit halkaları1, bagaj bölmesindekieşyaları sabitlemek amacıyla kayış veyaağların bağlanması için kullanılmaktadır.

Emniyet kemeri kaydırma rayının her ikiyanında bulunan iki ayrı kopça emniyet ağıkullanımda değilken yükleri korumak içinkullanılabilir.

Yüklerin korunması için, bkz. sayfa 140.

UYARI

Emniyet ağı doğru olarak takılmış olsa dahi,bagaj bölmesindeki yükler sağlam birşekilde tespit edilmelidir.

1 Bazı pazarlarda isteğe bağlıdır.

04 İç donanım

91

04

92

Anahtar dilli uzaktan kumanda................................................................. 94Anahtarsız çalıştırma (isteğe bağlı)........................................................... 98Kilitleme ve açma ................................................................................... 100Alarm (isteğe bağlı)................................................................................. 103

05KİLİTLER VE ALARM

05 Kilitler ve alarm

94

Anahtar dilli uzaktan kumanda

05

Uzaktan kumanda

Araç iki uzaktan kumandaya sahiptir.Kumandalar ayrıca kontak anahtarı işlevi degörürler. Uzaktan kumandalar, sürücü kapısıile torpido gözünün mekanik olarak açılıpkapanması için sökülebilir metal anahtardillerine sahiptir.

Anahtar dillerinin sadece ona has kodları yenianahtar dillerini sipariş edebilecek olan Volvoyetkili servislerinde mevcuttur.

Tek bir otomobil için maksimum altı uzaktankumanda/anahtar dili programlanabilir vekullanılabilir.

Kilitleme/kilit açma için yanıp sönenkilit göstergesiAraç Anahtarsız çalıştırma sistemi veyauzaktan kumanda ile kilitlendiğinde veyaaçıldığında, sinyal lambaları bir defa yanıpsönerek kilitleme/açma işleminin doğruolarak yapıldığını belirtir. Gösterge sadecetüm kilitler kapılar kapandıktan sonra devreyesokulduğunda verilir. Kilidin doğru şekildeaçıldığı, iki kez kısa bir şekilde yanıp sönmeile bildirilir.

Kişisel tercihler göstergeyi sinyal lambalarıyoluyla devreden çıkarmak için kullanılabilir.Böylelikle, artık kilit durumunun doğru

olduğuna dair herhangi bir görsel göstergeolmayacaktır. Bkz. sayfa 64.

Uzaktan kumandanın kaybedilmesiEğer uzaktan kumandayı kaybederseniz,aracı ve diğer uzaktan kumandaları yetkili birVolvo servisine götürünüz. Kayıp uzaktankumandanın kodu, bir hırsızlık önleme tedbiriolarak sistemden silinmek zorundadır.

İmmobilizerUzaktan kumandalar şifreli çiplere sahiptir.Şifrenin kontak anahtarındaki okuyucu (alıcı)tarafından kabul edilmesi gerekir. Araçyalnızca doğru şifreye sahip doğru kumandakullanıldığında çalıştırılabilir.

Uzaktan kumanda fonksiyonları

1. Locking (Kilitleme) – Tüm kapıları veyükleme kapağını kilitler. Yan camları veeğer varsa sunroofu da kapatmak içinbasılı tutunuz.

2. Unlocking (Kilit açma) – Tüm kapıları veyükleme kapağını açar.

3. Yaklaşma aydınlatması – Aracayaklaştığınızda:İç aydınlatmayı, pozisyon/parklambalarını, plaka lambasını ve kapıaynası lambalarını (isteğe bağlı) açmakiçin, uzaktan kumanda üzerindebulunan sarı düğmeye basınız.Aydınlatma, 30, 60 veya 90 saniyeardından otomatik olarak


95


05

kapanmaktadır. Gecikme süresiniayarlamak için, bkz. sayfa 65.

4. Yükleme kapağı – Sadece yüklemekapağını açmak için düğmeye bir kezbasınız.

5. Panik fonksiyonu – Acil bir durumdadikkati çekmek için kullanılır. Sinyallambaları ve kornayı devreye sokmakiçin kırmızı düğmeye en az üç saniyebasılı tutun veya üç saniye içerisinde ikikez basınız. Bu fonksiyonu en az5 saniye çalıştıktan sonra aynı düğmeyikullanarak durdurabilirsiniz. Aksitakdirde fonksiyon, 30 saniye sonraotomatik olarak durur.

Anahtar diliBu özellik, aracı servise veya bir otelinparkına bırakırken kullanılır. Uzaktankumanda anahtarını verin ve ayrılabiliranahtar dili sizde kalsın.

Anahtarın çıkarılmasıAnahtar dilinin uzaktan kumandadançıkarılması:

– Anahtar dilini (2) dışarı doğru çekerken,yay yüklü mandalı(1) yana kaydırınız.

Anahtarın sokulmasıAnahtar dilini uzaktan kumandadaki yerinegeri takarken dikkatli olunuz.

– Uzaktan kumandayı, eni dar olan uçaşağıda olacak şekilde tutunuz ve anahtarıyuvasına geçiriniz.

– Anahtar dilini yerine oturtmak için hafifçebastırınız. Bir "tık" sesi duyacaksınız.

DİKKAT

Fonksiyon yükleme kapağını açmaz.

ÖNEMLI

Uzaktan kumandanın dar kısmı özelliklehassastır - burada çip bulunmaktadır. Çiphasar gördüğünde araç çalıştırılamaz.


96


05

Anahtar dili

Aktif kilitler1. Aktif kilitler, uzaktan kumanda2. Aktif kilitler, anahtar diliUzaktan kumandanın çıkarılabilir anahtar dilitorpido gözü veya sürücü kapısını kilitlemekveya açmak için kullanılır (merkezi kilitlemesistemi devreye sokmaksızın).

DİKKAT

Sürücü kapısını açmak için uzaktankumandanın çıkarılabilir anahtar dilinikullanmak, alarmı tetikleyecektir. Uzaktankumandayla alarmı kapatınız. Bkz.sayfa 104.


97


05

Uzaktan kumanda pili zayıf

Pil bitmek üzere ise ve düzgün olarakçalışamayacağı bir noktaya gelmeyebaşladığında, ekranda bilgi sembolü ve EKAKÜ DÜŞÜK VOLTAJ mesajı görülür.

Uzaktan kumanda pilinindeğiştirilmesi

Kilitler uzaktan kumanda sinyalinin normaluzaklıktan verilmesine rağmen, sık sıkreaksiyon göstermemeye başlarsa, pilindeğiştirilmesi gerekir (CR 2032 tipi, 3 V).

– Anahtarı çekiniz.– Anahtarlık aşağıya doğru olacak şekilde

uzaktan kumandayı yerleştiriniz ve küçükbir tornavida kullanarak vidayı (1) çıkarınız.

– Örtüyü çıkarınız.– Pilin + ve – kutuplarının kapağın iç

kısmındaki konumlarına dikkat ediniz.

– Pili (2) çıkarınız ve değiştiriniz. Pile vetemas yüzeylerine parmaklarınızladokunmamaya dikkat ediniz.

– Kapağı tekrar takınız ve kapamak içinvidalayınız.

– Anahtarı yerine bastırınız.Eski pilin çevre dostu yöntemlerle bertarafedilmesini sağlayınız.


98

Anahtarsız çalıştırma (isteğe bağlı)

05

Anahtarsız kilit ve kontak sistemi

Anahtarsız çalıştırma sistemi, bir anahtaragerek olmaksızın aracın açılmasına,çalıştırılmasına ve kilitlenmesine imkan verir.Uzaktan kumandayı cebinizde veyaçantanızda bulundurmanız yeterlidir.

Sistem, örneğin bir elinizde alışveriş torbalarıve diğerinde çocuk varken, aracın daha kolayve daha rahat açılmasını sağlar. Sizi, uzaktankumandayı aramaktan ve çıkarmaktankurtarır.

İki uzaktan kumanda, anahtarsız çalıştırmaözelliğine sahiptir. İlave uzaktan kumandasipariş edebilirsiniz. Anahtarsız çalıştırma

sistemi, altı adede kadar uzaktan kumandayıdesteklemektedir.

Uzaktan kumanda araçtan maksimum1,5 m uzaklıktaKapıyı veya yükleme kapağını açmak içinuzaktan kumanda ile kapı kolu veya yüklemekapağı arasındaki mesafenin en fazla1,5 metre olması gerekir.

Bu da, kapıyı açmak isteyen kişinin uzaktankumandayı yanında taşıması gerekiranlamına gelir. Uzaktan kumanda aracın öbüryanında ise, kapı açılmaz.

Çizimdeki gri alanlar sistemin antenlerininkapsadığı alanı göstermektedir.

Eğer bir kişi, araçtan ayrılırken anahtarsızçalıştırma uzaktan kumandasını daberaberinde götürürse, bilgi ekranında biruyarı mesajı belirir ve bir hatırlatma sinyaliduyulur. Uyarı mesajı, uzaktan kumandaaraca geri bırakıldığında veya kontak 0konumuna çevrildiğinde kaybolur. Uyarı, birikapıyı açtıktan veya kapattıktan sonra,yalnızca kontak I veya II konumundaysaverilir.

Uzaktan kumanda, aşağıdaki eylemlerdenbirinin ardından araca geri getirildiğinde uyarımesajı ve hatırlatma sinyali kaybolur.

• Bir kapı açılıp kapanmıştır.

• Kontak 0 konumuna çevrilmiştir• READ düğmesine basılmıştır.

Uzaktan kumanda kesinlikle araçtabırakılmamalıdırAnahtarsız çalıştırma fonksiyonlu bir uzaktankumanda araçta bırakılmışsa araçkilitlendiğinde devre dışı bırakılır. Bu sayede,izinsiz girişler önlenir.

Ancak, birisi otomobile zorla girer ve uzaktankumandayı bulursa, tekrar aktif hale getirerekkullanabilir. Bu sebeple bütün uzaktankumandaların iyice korunması oldukçaönemlidir.

Uzaktan kumanda fonksiyonunuengellemeElektromanyetik engeller ve alanlaranahtarsız çalıştırma sistemini engelleyebilir.Bunu önlemek için: uzaktan kumandayı araçtelefonlarının, metal cisimlerin yanına veyaörneğin metal bir evrak çantasının içinekoymayınız.

Yine de engelleme meydana gelirse, uzaktankumandayı ve anahtarı normal şekildekullanınız, bkz. sayfa 94.


99


05

Kilit açmaUzaktan kumanda sistem antenlerininkapsadığı alan içinde olduğunda:

– İlgili kolu çekerek kapıları açınız.– Açma düğmesine basıp kapağı kaldırarak

yükleme kapağını açınız.Eğer bazı nedenlerden dolayı uzaktankumandanın anahtarsız çalıştırma fonksiyonukullanılamazsa, araç uzaktan kumandafonksiyonları kullanılarak açılabilir; bkz.sayfa 94.

Anahtar dilini kullanarak açma

Sürücü kapısı aşağıdaki şekillerde açılabilir(merkezi kilitleme sistemi devrede değil)

– Anahtarın dilini kapağın alt kısmındakideliğe sokarak, koldaki plastik kapağıkaldırınız.

– Anahtar dili ile kapıyı açınız.

Elektrikli koltuk (isteğe bağlı) – hafızafonksiyonlu uzaktan kumandaAnahtarsız çalıştırma uzaktan kumandasıbulunan birkaç kişi birden araca binerse,sürücü koltuğu, kapıyı ilk açan kişi içinayarlanacaktır.

KilitlemeKapıları ve yükleme kapağını aşağıdakişekilde kilitleyiniz:

– Kapı kollarından birinin üzerindeki kilitdüğmesine basınız.

Hem kapılar hem de yükleme kapağı,kilitleme düğmesine basılmadan öncekapanmış olmalıdır. Aksi takdirdekilitlenmezler.

Araç kilitlendiğinde, kapıların iç kısmındabulunan kilit düğmeleri katlanır.

Kişisel tercihlerAnahtarsız Çalıştırma Sistemi’ne kişiseltercihler uygulanabilir, bkz. sayfa 65.


100

Kilitleme ve açma

05

Aracın dışarıdan kilitlenmesi/açılması

Kilit açmaUzaktan kumanda açma düğmesi aracı ikişekilde açabilir (seçeneği kişisel tercihlerdenbelirleyin, bkz. sayfa 65):

• bir kez basılarak hem kapıların hem deyükleme kapağının açılması

• bir kez basılarak sürücü kapısının, ikincikez basılarak ise diğer kapıların veyükleme kapağının açılması.

KilitlemeUzaktan kumanda tüm kapıları ve yüklemekapağını aynı anda kilitler. Kapı kilit düğmelerive iç kapı kolları devreden çıkartılır.

Yakıt doldurma kapağı, araç uzaktankumanda ile kilitlendiyse açılamaz.

Tekrar otomatik kilitlemeKapıların hiçbiri veya yükleme kapağı kilitaçıldıktan sonra iki dakika içerisindeaçılmazsa tümü otomatik olarak tekrarkilitlenir (içeriden kilitleme için geçerlideğildir). Bu fonksiyon, aracın istenmeden deolsa kilitlenmeden bırakılmasına engel olur.Alarm bulunan araçlar için bkz. sayfa 104.

Otomatik kilitlemeAracın hızı 7 km/s’i aştığında kapılar veyükleme kapağı otomatik olarak kilitlenebilir.

Kapılar, fonksiyonun devreye girmesi ilekilitlendiğinde iki şekilde açılabilir:

• kapı kollarından birini iki kez çekiniz• kapı kolundaki açma düğmesine basınız.Fonksiyon, kişisel tercihler yoluyla devreyesokulabilir/devreden çıkarılabilir, bkz.sayfa 65.

Yükleme kapağı

Kilit açmaYalnızca yükleme kapağının açılması:

– Yükleme kapağının kilidini açmak içinuzaktan kumanda düğmesine basınız.

KilitlemeYükleme kapağı kapatıldığında kapılarkilitliyse yükleme kapağı kilitlenmez. Hemkapıları hem de yükleme kapağını kilitlemekiçin uzaktan kumandayla veya içeridenkilitleyiniz.

DİKKAT

Araç, bir kapı veya1 yükleme kapağı açıkolsa dahi kilitlenebilir. Kapı kapandığındaanahtarların içeride kilitli kalma riski vardır.

1Belirli pazarlar için geçerlidir.

UYARI

Eğer araç dışardan uzaktan kumanda ilekilitlenirse, aracın içinde kilitlikalabileceğiniz unutmayınız. Bu durumda,aracın içindeki kumandaların hiçbirinikullanarak dışarı çıkmanız mümkünolmayacaktır.


101

Kilitleme ve açma

05

Aracın içeriden kilitlenmesi/açılması

Kapılar ve yükleme kapağı, kapıtutamağındaki kilit düğmesi ile aynı andakilitlenip açılabilir.

Kilit açma– Kilitleme düğmesinin üst kısmına basınız.

Ayrıca tüm yan camları da açmak içindüğmeyi basılı tutunuz.

Kilitleme– Kilitleme düğmesinin alt kısmına basınız.

Camların tümünü ve eğer varsa sunroofuda kapatmak için basılı tutunuz.

Hem kapılar hem de yükleme kapağı, sürücüveya yolcu kapısındaki kilit düğmesi ilekilitlenir.

Kapıların açılmasıKapılar içerden kilitlendiğinde:

– Kapıların kilidi ve kapıları açmak için koluiki kez çekiniz.

Torpido gözü

Torpido gözü sadece uzaktan kumandaüzerindeki çıkarılabilir anahtar kullanılarakkilitlenip açılabilir.

• Torpido gözünü (1) anahtarı saat yönününtersinde çeyrek tur (90 derece) döndürmeksuretiyle açınız. Kilit açık konumundaykenanahtar deliği dik konumdadır.

• Torpido gözünü (2) anahtarı saat yönündeçeyrek tur (90 derece) döndürmeksuretiyle kilitleyiniz. Kilitli konumundaykenanahtar deliği yatay konumdadır.


102

Kilitleme ve açma

05

Deadlock güvenlik kilidi fonksiyonu

Kapılar, deadlock güvenlik kilidi fonksiyonudevredeyken kilitlendiklerinde içeridenaçılamazlar. Bu fonksiyon uzaktankumandayla devreye sokulabilir. Deadlockgüvenlik kilidi fonksiyonu, kapılarınkilitlenmesinin ardından 25 saniyelik birgecikmeyle devreye girer.

Aracın deadlock güvenlik kilidi fonksiyonusadece uzaktan kumandayla açılabilir.Kapılar ayrıca dışardan anahtarla da açılabilir.

1. Detektörlerin ve deadlock güvenlik kilidifonksiyonunun devre dışı bırakılması

2. Fonksiyon yok

Herhangi bir alarm detektörünün vedeadlock güvenlik kilidi fonksiyonunungeçici olarak devre dışı bırakılmasıBirisi, kapılar dışarıdan kilitlemiş olarak aracıniçinde kalmak isterse, deadlock güvenlik kilidifonksiyonu devre dışı bırakılabilir.

– Kontak anahtarını kontağa takıp, IIkonumuna ve sonra da I veya 0 konumunaçeviriniz.

– Düğmeye basınız (1).

Aracın alarmı varsa hareket ve eğimdetektörlerinin de devreden çıkartılmasıgerekir, bkz sayfa 104.

Araç, anahtarla veya uzaktan kumandaylakilitlenene kadar düğme üzerindeki ışık yanar.Anahtar kontak üzerinde kaldığı süreceekranda bir mesaj görünmeye devam eder.Kontağın bir sonraki açılışında, detektörler vedeadlock güvenlik kilidi fonksiyonu tekrardevreye girer.

UYARI

Deadlock güvenlik kilidi fonksiyonunu ilkkez devre dışı bırakmadan önce aracıniçinde kimsenin kalmasına izin vermeyiniz.


103

Alarm (isteğe bağlı)

05

Alarm sistemi

Alarm devreye girdiğinde, sürekli olarak tümalarm girdilerini izler.

Alarm aşağıdaki durumlarda devreye girer:

• bir kapı, kaput veya yükleme kapağı açılır• Kontakta onaylanmamış bir anahtar

kullanıldığında veya kilit zorlandığında• Yolcu kabininde hareket tespit edildiğinde

(bir hareket detektörü takılıysa)• Araç kaldırıldığında ya da çekildiğinde

(eğim detektörü takılmışsa)• Akü kablosu söküldüğünde• Sirenin bağlantılarını sökmeye çalışan

olursa.

Gösterge panelindeki alarm lambası

Gösterge panelde bulunan bir ışık, alarmsisteminin durumunu gösterir:

• Lamba yanmıyor – alarm devrede değil.• Lamba, alarmın devreden çıkartılmasından

sonra kontak açılana kadar hızla yanıpsönüyor – alarm çalıştırılmıştır.

• Aracın sinyal lambaları bir kez uzun birsüre yanıp söndükten sonra, lambasaniyede bir kez yanıp sönmeye başlar –alarm devreye girmiştir.

Alarm sisteminde bir arıza varsa, bilgiekranında bir mesaj belirir. Yetkili bir Volvoservisine başvurunuz.

Alarmın çalıştırılması– Uzaktan kumandadaki kilit düğmesine

basınız. Aracın sinyal lambaları uzun biryanıp sönme ile alarmın kurulduğunu vebütün kapıların kapalı olduğunu onaylar.

Alarmın devreden çıkarılması– Uzaktan kumandadaki UNLOCK

düğmesine basınız. Aracın sinyal lambalarıiki kez kısa bir şekilde yanıp sönerekalarmın devreden çıkartıldığını ve tüm kapıkilitlerinin açıldığını belirtir.

DİKKAT

Alarm sistemi bileşenlerini onarma veyadeğiştirme teşebbüsünde bulunmayınız. Bugibi teşebbüsler sigorta şartlarınıetkileyebilir.

ÖNEMLI

Aracın sinyal lambaları bir kez uzun bir süreyanıp söndüğünde ve ön paneldeki ışıksaniyede bir kez yanıp sönmeyebaşladığında, alarm tamamen devreyegirmiş demektir.


104


05

Alarmın otomatik olarak devreyesokulmasıBu fonksiyon, aracı alarmı kurmadanyanlışlıkla terk etmenizi önler.

Alarmı devreden çıkarttıktan sonraki ikidakika içinde kapılardan herhangi biri veyayükleme kapağı açılmazsa (ve aracın kilitleriuzaktan kumanda ile açılmazsa), alarmotomatik olarak tekrar devreye girer. Araçayrıca aynı esnada kilitlenir.

Aktif bir alarmın devredençıkartılması– Uzaktan kumandadaki kilit açma

düğmesine basınız veya anahtarı kontağatakınız.

Sinyal lambalarının iki kez yanıp sönmesiyleteyit edilir.

Alarm sinyalleriAlarm çalışmaya başladığında:

• 25 saniye boyunca alarm çalar. Sirende,araç aküsünün şarjının yetersiz olduğuveya bağlantısının ayrıldığı durumlardakullanılmak üzere kendi pili vardır.

• Sinyal lambaları beş dakika süresince veyaalarm devreden çıkartılıncaya kadar yanıpsöner.

Uzaktan kumanda çalışmıyorUzaktan kumanda bir nedenle çalışmazsa,alarm hala aşağıdaki şekilde kapatılabilir vearaç çalıştırılabilir:

– Sürücü kapısını anahtar diliyle açınız.Alarm devreye girer ve alam çalar.

– Uzaktan kumandayı kontağa yerleştiriniz.Alarm devreden çıkarılmıştır. Kontakanahtarı II konumuna getirilenekadar alarm lambası hızlı bir şekildeyanar.

Deadlock güvenlik kilidi fonksiyonu vealarm detektörlerinin geçici olarakdevre dışı bırakılması

1. Detektörlerin devre dışı bırakılması2. Fonksiyon yok

Alarmın feribot yolculuğu gibi durumlardayanlışlıkla tetiklenmesini engellemek içinhareket ve eğim detektörleri geçici olarakdevre dışı bırakılabilir.

– Kontak anahtarını II konumuna çeviriniz veardından tekrar 0 konumuna getiriniz.Anahtarı çıkarınız.

– Düğmeye basınız (1). Araç kilitlenene dekdüğme üzerindeki lamba yanar.

Anahtar kontağın içinde kaldığı sürece (veyaanahtar çıkarıldıktan sonra on dakikaboyunca) bir mesaj görüntülenir.

Detektörler, kontağın bir sonraki açılışındayeniden devreye sokulur.

Araçta deadlock güvenlik kilidi fonksiyonuvarsa bu da yeniden devreye girer.


105


05

Alarmın test edilmesi sistemi

Yolcu kabinindeki hareket detektörününtest edilmesi– Bütün pencereleri açınız.– Alarmı devreye sokunuz. Alarmın devreye

girişi, lambanın yavaşça yanıp sönmesiyleonaylanır.

– 30 saniye bekleyiniz.– Yolcu bölmesindeki hareket detektörünü,

örneğin koltukların birinden bir torbakaldırmak suretiyle test ediniz. Bir sirençalmalı ve tüm sinyal lambaları yanıpsönmelidir.

– Uzaktan kumandayla kilidi açarak alarmıdevreden çıkarınız.

Kapıların test edilmesi:– Alarmı devreye sokunuz.– 30 saniye bekleyiniz.– Anahtarla sürücü kapısını açınız.– Kapılardan birini açınız. Bir siren çalmalı ve

tüm sinyal lambaları yanıp sönmelidir.– Uzaktan kumandayla kilidi açarak alarmı

devreden çıkarınız.

Motor kaputunun test edilmesi:– Aracın içine oturun ve hareket detektörünü

devreden çıkarınız.

– Alarmı devreye sokunuz. Araçta kalınız veuzaktan kumanda düğmesiyle kapılarıkilitleyiniz.

– 30 saniye bekleyiniz.– Gösterge panelinin altındaki kolu

kullanarak kaputu açınız. Bir siren çalmalıve tüm sinyal lambaları yanıp sönmelidir.

– Uzaktan kumandayla kilidi açarak alarmıdevreden çıkarınız.

106

Genel ...................................................................................................... 108Yakıt alma ............................................................................................... 110Motorun çalıştırılması ..............................................................................111Anahtarsız çalıştırma (isteğe bağlı) ......................................................... 113Düz şanzıman ......................................................................................... 114Otomatik şanzıman ............................................................................... 116Fren sistemi ............................................................................................ 119Denge ve çekiş kontrol sistemi .............................................................. 121Park yardımcısı (isteğe bağlı) .................................................................. 123Kör Nokta Bilgi Sistemi,BLIS (isteğe bağlı) .................................................................................. 125Çekme ve kurtarma ................................................................................ 128Çalıştırma yardımı ................................................................................... 130Römorkla sürüş ...................................................................................... 131Çekme braketi ........................................................................................ 133Sökülebilir çekme çubuğu ...................................................................... 135Yükleme .................................................................................................. 140Far düzeninin ayarlaması ........................................................................ 141

06ÇALIŞTIRMA VE SÜRÜŞ

06 Çalıştırma ve sürüş

108

Genel

06

Ekonomik sürüş

Ekonomik sürüş, tedbirli davranarak vemevcut koşullara göre sürüş tarzınızı vehızınızı ayarlayarak, yumuşak bir şekildesürme anlamına gelir.

• Motorun mümkün olan en kısa süredeısınmasını sağlayınız.

• Motorun rölantide çalışmasına izinvermeden, en kısa sürede düşük devirlearacı sürmeye başlayınız. Soğuk bir motor,sıcak motora göre daha fazla yakıt harcar.

• Gereksiz ani hızlanma ve sert frenyapmadan kaçınınız.

• Aracınızı gereksiz yükle kullanmayınız.• Yollar kuruyken kış lastikleri kullanmayınız.• Kullanılmıyorken yük taşıyıcısını çıkartınız.• Camlar açıkken sürüş yapmayınız.

Kaygan sürüş koşullarıAracın ne tür tepkiler verdiğini öğrenmek için,kontrollü koşullarda kaygan zeminlerde sürüştalimi yapınız.

Motor ve soğutma sistemiDağlık bir arazide, aşırı sıcakta veya ağıryükle sürmek gibi özel koşullar altında,motorun ve soğutma sisteminin aşırı ısınmatehlikesi vardır.

Soğutma sisteminin aşırı ısınmasındankaçınınız• Uzun dik bir yokuşu römorkla çıkıyorsanız

düşük hızda hızı koruyunuz.• Araç zor koşullarda kullanıldıktan sonra,

durur durmaz motoru kapatmayınız.• Aşırı yüksek sıcaklıklarda otomobilinizi

kullanırken ızgaranın önündeki eklambaları çıkarınız.

Motora hararet yaptırmaktan kaçınınızDağlık arazide aracınızı römork veyakaravanla birlikte kullanıyorsanız 4500 dev/dak’nın (dizel motorlarda 3500 dev/dak)üzerindeki motor devirlerine çıkmayınız. Yağsıcaklığı aşırı derecede yükselebilir.

Yükleme kapağını açınızAracı yükleme kapağı açıkken kullanmayınız.Aracı yükleme kapağı açık şekilde kısa birmesafede kullanmak gerekiyorsa:

– Bütün camları kapatınız.– Hava dağıtımını ön cam ile döşemeye

ayarlayınız ve fanı yüksek hızda çalıştırınız.

Suda sürüşAraç, derinliği en fazla 25 cm olan suyuniçinde en fazla 10 km/s hızla kullanılabilir.Akar suyun içinden geçerken çok dahadikkatli olmak gereklidir.

Sudan geçme esnasında, düşük hızdaseyrediniz ve aracı durdurmayınız. Sudangeçilince, fren pedalına hafifçe basınız ve tamfren fonksiyonuna erişilip erişilmediğinikontrol ediniz. Fren balatalarına su veyaçamur girmiş olabilir; bu durumda frenindevreye girmesinde gecikmeler olabilir.

Aracı suyun ve çamurun içinde kullandıktansonra, elektrikli motor bloğu ısıtıcısının verömork bağlantısının elektrik bağlantılarınıtemizleyiniz.

UYARI

Aracı yükleme kapağı açık şekildesürmeyiniz. Bagaj bölmesinden aracın içinezehirli egzoz dumanları girebilir.

ÖNEMLI

Eğer hava filtresine su girerse hasarmeydana gelebilir.Derinlik fazla ise şanzımana su girebilir. Bu,yağların yağlama özelliğini azaltır vesistemlerin servis ömrünü kısaltır.


109

Genel

06

Aküye aşırı yük yüklemeyinizAraçtaki elektrikli fonksiyonlar aküye çeşitliderecelerde yük bindirir. Motordurdurulduğunda, kontak anahtarını IIkonumunda bırakmaktan kaçınınız. Daha azgüç tüketildiği için I kontak konumunukullanınız.

Oldukça fazla güç tüketen fonksiyonlaraörnekler:

• Havalandırma fanı• Ön cam silecekleri• Müzik sistemi donanımı (yüksek sesli)• Park lambaları.Ayrıca elektrikli yük sistemine güçbindirebilecek farklı donanımlara dikkatediniz. Motor çalışmıyorken çok fazla güçtüketen fonksiyonları kullanmayınız.

Akü çok zayıfsa ekranda bir mesajgörüntülenir. Enerji tasarrufu fonksiyonubelirli fonksiyonları kapatır veya, örneğinhavalandırma fanını yavaşlatmak ve müziksistemi donanımını kapatmak suretiyle aküüzerinde yükü azaltır. Motoru çalıştırarakaküyü şarj ediniz.

ÖNEMLI

Aracı, su seviyesinin marşpiyenin üzerindeolduğu bir halde uzun süre bırakmayınız.Bu, elektrik arızalarına neden olabilir.Suyun içindeykenmotorun durması halinde,tekrar çalıştırmayı denemeyiniz. Aracı sudançekiniz.


110

Yakıt alma

06

Yakıt kapağı kanadının açılması

Yakıt almadan önce yakıtla çalışan ısıtıcıyıkapatınız.

Aydınlatma panelindeki düğme ile yakıtdoldurma kapağını açınız, bkz. sayfa 47.Yakıt doldurma kapağı açılmadan öncemotor durdurulmalıdır. Yakıt doldurmakapağı, arka sağ çamurluk kanadındadır.

KapatmaKapağı "tık" diye bir kilitlenme sesi duyulanakadar bastırınız.

Depo kapağı1. Yakıt deposu kapağını belirgin bir direnç

hissedilene kadar çeviriniz.

2. Direnç aşılıp durana kadar çeviriniz.3. Kapağı çıkartınız.4. Kapağı, yakıt doldurma kapağının iç

kısmına asınız.

Yakıt doldurmaDepoyu aşırı doldurmayınız; sadece pompanozülü kesitine kadar doldurunuz.

Motor gücü ve yakıt tüketimi olumsuzetkileneceği için 233. sayfada belirtilendendaha düşük kalitede yakıtlarkullanılmamalıdır.

Benzin

DizelDüşük sıcaklıklarda (–5 °C’den –40 °C), dizelyakıtta ateşleme problemlerine yol açabilen,parafin çökeltisi oluşabilir.

DİKKAT

Yakıt aldıktan sonra depo kapağını geriyerleştiriniz. Bir ya da daha fazla net tık sesiduyulana kadar çeviriniz.

DİKKAT

Depodaki fazla yakıt, sıcak havalardataşabilir.

UYARI

Yere saçılan yakıtlar egzoz dumanlarındanalev alabilir.Yakıt almadan önce yakıtla çalışan ısıtıcıyıkapatınız.Yakıt alırken asla cep telefonunuzu açıktutmayınız. Telefon çalma sinyali kıvılcımaneden olarak benzin buharını tutuşturarakyangına ve yaralanmaya neden olabilir.

ÖNEMLI

Volvo tarafından önerilmedikçe benzineherhangi bir temizleme maddesi katmayınız.

ÖNEMLI

Soğuk mevsimlerde özel kış yakıtıkullanınız.


111

Motorun çalıştırılması

06

Motoru çalıştırmadan önce– El frenini çekiniz.

Otomatik şanzıman– Vites kolu P veya N konumundadır.

Düz şanzımanVites kolunu boşa alınız ve debriyaj pedalınısonuna kadar basılı tutunuz. Bu özellikle çoksoğuk koşullarda önemlidir.


Benzin– Kontak anahtarını III konumuna çeviriniz.

Motor 5–10 saniye içinde çalışmazsaanahtarı bırakıp tekrar deneyiniz.

Dizel1. Kontak anahtarını II konumuna çeviriniz.

Kombine gösterge panelindeki göstergelambası motor ön ısıtma işlemininyürütüldüğünü gösterir, bkz. sayfa 41.

2. Gösterge lambası söndüğünde kontakanahtarını III konumuna çeviriniz.

Otomatik çalıştırma (5-silindir)Otomatik çalıştırma fonksiyonunda, kontakanahtarını (veya Anahtarsız Çalışma olanaraçlarda kontak kadranını, bkz. sayfa 113)motor çalışana kadar marş konumunda(konum III) tutmaya gerek yoktur.

Kontak anahtarını marş konumuna çeviripbırakınız. Motor çalışıncaya kadar marşmotoru çalışmaya devam eder.

Dizel parçacık filtresi (DPF)Dizel araçlar, daha etkili bir emisyon kontrolüsunan parçacık filtresiyle donatılmıştır. Egzozgazlarındaki parçacıklar normal sürüşesnasında filtrede toplanırlar. "Rejenerasyon"işlemi parçacıkları yakıp filtreyi boşaltmakiçin başlatılır. Bu durum motorun normalçalışma sıcaklığına erişmesini gerektirir.

Filtre rejenerasyonu sürüş koşullarına bağlıolarak yaklaşık olarak 300 – 900 kmaralığında otomatik olarak gerçekleşir.Rejenerasyon normalde 10 ila 20 dakikasürer. Bu esnada yakıt tüketimi hafifçeartabilir.

Rejenerasyon sırasında motorun yükünüarttırmak için arka cam ısıtması herhangi biruyarı yapılmadan otomatik olarak devreyesokulabilir.

Soğuk havada rejenerasyonAraç soğuk havalarda sık sık kısamesafelerde kullanılırsa motor normalçalışma sıcaklığına erişemez. Yani dizelparçacık filtresinin rejenerasyonugerçekleşmez ve filtre boşaltılamaz.

Filtre, parçacıklar nedeniyle yaklaşık%80 doluluk oranına eriştiğinde, ön paneldesarı bir uyarı ışığı yanar ve ön paneldeki

UYARI

Sürüş esnasında veya araç çekilirkenkontak anahtarını kontaktan kesinlikleçıkartmayınız. Aksi takdirde direksiyonkilitlenerek aracın kontrolünü imkansızkılabilir.Araç çekilirken kontak anahtarı IIkonumunda olmalıdır.

DİKKAT

Belirli motor tiplerinde soğuk çalıştırmasırasında rölanti devri dikkate değer orandadaha yüksek olabilir. Bunun nedeni, egzozemisyonlarını en aza indiren ve çevreyikoruyan emisyon sisteminin olabildiğincekısa bir sürede normal çalışma sıcaklığınaulaşmasının sağlanmasıdır.

DİKKAT

Dizel motor aşırı soğuk havalarda öncedenısıtılmadan çalıştırılırsa, otomatik çalıştırmaişlemi birkaç saniye için ertelenebilir.


112


06

ekranda KURUM FLTR DOLU BKZ KU.KLAVUZU uyarı mesajı görüntülenir.

Aracı, motor normal çalışma sıcaklığınaerişene kadar tercihen ana yolda veyaotobanda sürerek filtrenin rejenerasyonunubaşlatınız. Araç daha sonra yaklaşık olarak20 dakika daha sürülmelidir. Rejenerasyondevredeyken motor gücü azalır.

Rejenerasyon tamamlandığında uyarı metniotomatik olarak silinir.

Soğuk havalarda park ısıtıcısını (isteğe bağlı)kullanınız, böylece motor normal çalışmasıcaklığına daha hızlı erişir.

Kontak anahtarları ve elektronikimmobilizerKontak anahtarı, aynı anahtarlığa başkaanahtarlar veya metal nesnelerleasılmamalıdır. Elektronik immobilizeryanlışlıkla devreye girebilir.

Kontak anahtarı ve direksiyon kilidi

0 – Kilitli konumAnahtar kilittençıkarıldığında, direksiyonkilidi devreye sokulur.

I – Radyo konumuBelirli elektrik elemanlarıdevreye sokulabilir. Motorelektrik sistemi devrededeğildir.

II – Sürüş konumuSürüş sırasındaki anahtarkonumu. Aracın elektriksistemi devrededir.

III – Çalıştırma konumuMarş motoru çalıştırılır.Anahtar bırakıldığında,motor çalıştırılınca otomatikolarak sürüş konumuna geridöner.

Anahtar konumlar arasında ise, bir tıkırtı sesiduyulabilir. Sesin kaybolmasını sağlamak içinanahtarı II konumuna ve sonra tekrar geriçeviriniz.

Direksiyon kilidi devreye sokulduğundaEğer ön tekerlekler direksiyon simidi kilindebir gerginlik olacak şekilde döndürülürse,bilgi ekranında bir uyarı mesajı görünür vearacın çalışması engellenir.

1. Gerginliği gidermek için, anahtarı çıkarınve direksiyon simidini çeviriniz.

2. Direksiyon simidini bu konumdatutunuz. Anahtarı tekrar sokunuz veyeni bir çalıştırma denemesi yapınız.

Aracınızdan ayrıldığınızda hırsızlık riskiniazaltmak için direksiyonu kilitlemeyiunutmayınız.

ÖNEMLI

Filtre kurumla dolduğu takdirde,çalışmayabilir. Bu durumda motorunçalıştırılması zor olabilir ve filtrenindeğiştirilmesi gerekebilir.

UYARI

Sürüş esnasında veya araç çekilirkenkontak anahtarını kontaktan kesinlikleçıkartmayınız. Direksiyon kilitlenerek aracınkontrolünü imkansız kılabilir.

UYARI

Araçtan çıkarken kontak anahtarını, özelliklede araçta çocuklar varsa kontaktançıkartınız.


113


06

Genel

Anahtarsız çalıştırma fonksiyonu bir anahtaragerek kalmadan aracın kilidinin açılmasını,sürülmesini ve kilitlenmesini sağlar; bkz.sayfa 98.

Kontak anahtarının kontak kadranı, anahtarlaaynı şekilde çalışır. Aracı çalıştırmanın tek önkoşulu aracın uzaktan kumandasının yolcukabininde veya bagaj bölmesinde olmasıdır.

Otomobilin çalıştırılması– Debriyaj pedalını (düz şanzımanlı

otomobillerde) veya fren pedalını (otomatikşanzımanlı otomobillerde) basılı tutunuz.

Benzinli motor– Kontak kadranını içeri bastırınız ve III

konumuna çeviriniz.

Dizel motor1. Önce kontak kadranının II konumuna

getiriniz ve kombine gösterge panelindekidizel gösterge lambası sönünceye kadarbekleyiniz; bkz. sayfa 41.

2. Ardından, kontak kadranını IIIkonumuna çeviriniz.

Uzaktan kumanda ile çalıştırma

Uzaktan kumanda aküsü boşalmışsaAnahtarsız Çalıştırma fonksiyonuçalışmayacaktır. Böyle bir durumda, aracıuzaktan kumandayı kontak kadranı gibikullanarak çalıştırınız.

1. Kontak kadranındaki mandala bastırınızve sonra kontak anahtarından dışarıçekiniz.

2. Uzaktan kumandayı kontağa takınız veotomobili kontak kadranıylaçalıştırdığınız şekilde çalıştırınız.


114

Düz şanzıman

06

Vites konumları, beş vites

Her vites değiştirme işleminde debriyajpedalını sonuna kadar basılı tutunuz. Vitesdeğiştirme işlemleri arasında ayağınızıdebriyajdan çekiniz. Belirtilen vitesdeğiştirme düzenine uyunuz.

En uygun yakıt tasarrufu için, mümkünolduğunca sık en yüksek vitesi kullanınız.

Geri vites kilidi, beş vitesli

Yalnızca araç hareketsizken geri vitesegeçiniz. Geri vitese almak için, vites koluönce N konumuna getirilmelidir. Geri vitesönleyici, doğrudan beşinci vitesten gerivitese geçilmesini önler.

Vites konumları, altı vitesli (benzin)

Her vites değiştirme işleminde debriyajpedalını sonuna kadar basılı tutunuz. Vitesdeğiştirme işlemleri arasında ayağınızıdebriyajdan çekiniz. Belirtilen vitesdeğiştirme düzenine uyunuz.

En uygun yakıt tasarrufu için, mümkünolduğunca sık en yüksek vitesi kullanınız.

Geri vites kilidi (geriye doğru yan olanhareketleri bloke eder) devreyesokulmadığından, araç hareketsiz haldeykenbeşinci veya altıncı vitesin konumunu bulmakzor olabilir.


115

Düz şanzıman

06

Geri vites kilidi, beş vitesli (benzinli)

Sadece araç sabitken aracı geri vitesetakınız.

Vites konumları, altı vitesli (dizel)1

Her vites değiştirme işleminde debriyajpedalını sonuna kadar basılı tutunuz. Vitesdeğiştirme işlemleri arasında ayağınızıdebriyajdan çekiniz. Belirtilen vitesdeğiştirme düzenine uyunuz. En uygun yakıttasarrufu için, mümkün olduğunca sık enyüksek vitesi kullanınız.

Geri vites kilidi, altı vitesli (dizel)

Yalnızca araç hareketsizken geri vitesegeçiniz. Geri vitese takmak için, vitesdeğiştirme kolunu aşağıya bastırıp sola doğruhareket ettiriniz.DİKKAT

Otomobilin hızı yakl. 20 km/s’nin üzerindeise, geri vites otomatik olarak kilitlenir.

1 Belirli pazarlar.


116

Otomatik şanzıman

06

Soğuk çalıştırma

Aracı düşük sıcaklıklarda çalıştırırken, bazenviteslerin daha zor geçtiğini hissedersiniz.Bunun nedeni, düşük sıcaklıklardakişanzıman yağının viskozitesidir. Motor düşükhava sıcaklıklarında çalıştırıldığında, motoremisyonunu azaltmak için şanzımannormalden daha gecikmeli olarak vitesyükseltir.

Roketleme (kick-down)Gaz pedalına dibine kadar, tam gaz olarakadlandırılan konumun ötesine ulaşana kadarbasılırsa hemen düşük bir vitese geçilir. Bu,roketleme (kick-down) olarak bilinmektedir.

Gaz pedalı roketleme konumundaykenbırakılırsa, şanzıman otomatik olarak vitesyükseltir.

Roketleme maksimum ivme gerektiğinde,örneğin sollarken kullanılır.

Aşırı hızlanmayı önlemek için, roketlemekontrol programında roketleme fonksiyonunu

engelleyen koruyucu bir vites küçültme kilidibulunmaktadır.

Roketleme fonksiyonu, düz vites konumunda(Geartronic) kullanılamaz.

Güvenlik sistemleriOtomatik vitesli otomobillerde özel güvenliksistemleri bulunur:

Anahtar kilidi - KeylockKontak anahtarını çıkarmak için vites kolununP konumunda olması gerekir. Diğer tümkonumlarda anahtar kilitlenir.

Park konumu (P konumu)Motor çalışırken hareketsiz duran Otomobil:

– Vites seçme kolunu başka konumageçirirken ayağınızı fren pedalı üzerindetutunuz.

Elektronik vites kilidi – Vites kilidi Parkkonumu (P konumu)Vites kolunu, P konumundan diğer viteskonumlarına geçirebilmek için kontakanahtarı II konumunda olmalı ve frenpedalına basılmalıdır.

Vites kilidi – Boş (N konumu)Vites kolu N konumundaysa ve araç en az üçsaniyedir hareketsizse, (motorun çalışıyor

olup olmadığından bağımsız olarak) viteskolu N konumunda kilitli kalır.

Vites kolunu N konumundan başka bir viteskonumuna geçirebilmek için, fren pedalınabasılmalı ve kontak anahtarı II konumunagetirilmelidir.

DİKKAT

Motorun çalıştırıldığı andaki sıcaklığına bağlıolarak, soğuk bir çalıştırmadan sonra rölantidevri, bazı motor tipleri için normalden dahayüksek olabilir.


117

Otomatik şanzıman

06

Vites kilidinin devreden çıkarılması

Bazı durumlarda, mesela akünün boşaldığıdurumda, sürülemediği zaman aracı hareketettirmek gerekli olabilir. Aracı hareketettirmek için aşağıdaki şekilde hareket ediniz:

1. Vites kolu panelinde, P-R-N-D arkasındaküçük bir kapak vardır. Arka kenarınıaçınız.

2. Anahtar dilini uzaktan kumandadan tamolarak takın.

3. Anahtar dilini aşağıda tutun ve aynızamanda vites kolunu P konumunundışına hareket ettirin.

Mekanik vites kolu kilidi

Vites kolu, N ile D arasında serbest birşekilde hareket ettirilebilir. Diğer konumlar,vites kolunda bulunan kilit düğmesiyleserbest bırakılan bir mandalla kilitlenir.

Kilit düğmesine basılarak vites kolu farklıkonumlar arasında hareket ettirilebilir.

Otomatik şanzıman konumları

P – Park konumuAracı çalıştırmak veya park etmekistediğinizde, P konumunu seçiniz.

ÖNEMLI

Araç P konumu seçildiğinde hareketsizdurumda olmalıdır.

DİKKAT

Vites kolunu P konumundan çıkarmak içinfren pedalına basılmalıdır.


118

Otomatik şanzıman

06

P konumuna geçirildiğinde, şanzımanmekanik olarak kilitlenir. Aracı park ederkendaima el frenini çekiniz.

R – Geri VitesR konumu seçildiğinde, araç hareketsizdurumda olmalıdır.

N – BoşN vitesin boşta olduğu konumdur. Hiç birvites seçili değildir ve motor çalıştırılabilir.Araç hareketsizken ve vites kolu Nkonumundayken el frenini çekiniz.

D – SürüşD normal sürüş konumudur. Farklı şanzımanoranları arasındaki vites büyütme veküçültme işlemleri hızlanma düzeyine ve hızabağlı şekilde otomatik olarak meydana gelir.Vites kolu R konumundan R konumunageçirilirken araç hareketsiz olmalıdır.

Düz sürüş konumlarıOtomatik sürüş konumu D’den düz sürüşkonumuna geçmek için, vites kolunu Mkonumuna getiriniz. M konumundanotomatik sürüş konumu D’ye geçmek içinvites kolunu D konumuna getiriniz.

Otomobili sürerken:Düz vites modu sürüş sırasında istenilen anseçilebilir. Seçilen vitesi siz başka bir vitesseçene kadar kilitli kalır.

Vites kolu – (eksi) konumuna getirilirse, araçbir vites küçültür ve gaz pedalı bırakılırbırakılmaz motor freni devreye girer. Viteskolu + (artı) konumuna geçirildiğinde araçvites büyütür.

Seçilen vites kombine gösterge panelindegösterilir, bkz. sayfa 39.

• Geartronic, motora zarar verecek kadaryüksek motor devrine yol açabilecek birvites küçültme/roketleme işlemine izinvermez. Sürücü bu şekilde vitesküçültmeye çalıştığında hiçbir şey olmaz.Orijinal vites takılı kalır.

• Sürücü hızın seçilen vitese uygun hızınaltına düşmesine izin verirse Geartronic,sallantı ve bayılma meydana gelmesiniönlemek için otomatik olarak vitesküçültür.

W – KışW düğmesi ile kış programıetkinleştirilip devre dışıbırakılırW. Kombinegösterge panelindekiWsimgesi kış programınınetkin olduğunu gösterir.

Kış programı, kaygan zeminlerde kalkışıkolaylaştırmak için şanzımanı daha yüksekbir viteste çalışmaya başlatır. Kış programıdevredeyken düşük vitesler yalnızcaroketleme fonksiyonuyla devreye sokulur.

W programı vites kolunun konumuna bağlıolmadan seçilebilir, fakat çalışması için viteskolunun D konumunda olması gerekir.

Aşırı devirlenmeyi önlemek için şanzımankontrol programında koruyucu bir vitesküçültme kilidi bulunmaktadır.

DİKKAT

Geartronic, iki emniyet fonksiyonunasahiptir:


119

Fren sistemi

06

Fren servosu

Araç motor kapalı durumda itilirken ya daçekilirken, fren pedalına motorun çalıştığızamana oranla yaklaşık beş kat daha fazlabasınç uygulamak gerekir. Motorçalıştırıldığında, fren pedalına basılırsa, frenpedalının düştüğünü hissedersiniz. Frenservosu aktif hale geldiğinden, bu normaldir.Otomobilde Acil Durum Fren Yardımı (EBA)varsa, bu daha da belirgindir.

Fren devreleriBir fren devresi çalışmıyorsa, busembol yanar.

Devrelerden birinde bir arızameydana gelse dahi, araca fren

yaptırmak yine de mümkündür. Fren pedalıdaha da hareket edebilir ve normalden dahayumuşak hissedilebilir. Normal frenleme

etkisi yaratmak için, pedala daha fazla basınçuygulamak gerekir.

Nem, frenleme özelliklerini değiştirebilirAraç şiddetli yağmurda seyir halindeykenveya su birikintilerinden geçtiğinde veyayıkandığında, fren elemanları ıslanır. Budurum, fren balatası sürtünme özelliklerinideğiştirebilir ve fren etkisinin farkedilmesinde gecikme meydana gelebilir.

Yağmurda veya sulu karda uzun mesafeleralıyorsanız ve aşırı nemli veya soğuk havadaçalıştırdıktan sonra fren pedalına zamanzaman hafifçe basınız. Bunu yaptığınızda,fren balataları ısınır ve suyun kurumasınısağlanır. Bu önlemin araç uzun süre bu gibihava koşullarında park edilmesi durumundada uygulanması gerekir.

Frenlere aşırı yüklenildiğindeOtomobili dağlık bölgelerde veya benzerözelliklere sahip başka yollarda kullanırken,fren pedalına özellikle sert basılmasa dahi,frenlere ağır yük biner.

Otomobilin hızı genellikle çok düşükolduğundan, frenler düz yollarda yüksekhızlarda kullanıldığında olduğu gibi etkin birşekilde soğutulmaz.

Frenlere aşırı yüklenmemek için, yokuş aşağıinişlerde, ayak frenini kullanmak yerine vites

küçültmeyi tercih ediniz. Yokuş aşağıinişlerde, yokuş çıkarken kullandığınız vitesikullanınız. Bu şekilde motor freni daha etkinkullanılmış olur ve frenlerin sadece kısasürelerle kullanılmasını gerektirir.

Römork çekmenin, otomobilin frenlerine ilaveyük bindirdiğini unutmayınız.

Kilitlenme önleyici fren sistemi (ABS)ABS sistemi frenleme esnasındatekerleklerin kilitlenmesini engeller.Böylece direksiyon hakimiyetikorunur ve örneğin bir tehlikenin

etrafından manevra yapmak kolaylaşır.

Motor çalıştırıldıktan sonra, ABS sistemiyaklaşık 20 km/s hızda kısa bir süre için kendikendini test eder. Bu, hem işitilebilir hem defren pedalında darbeler halinde hissedilebilir.

ABS sisteminden tam olarak faydalanabilmekiçin:

1. Fren pedalına tam kuvvetinizle basınız.Darbeler hissedilecektir.

2. Aracı seyir yönüne yönlendiriniz. Pedalüzerine basmayı bırakmayınız.

Trafik olmayan bir alanda ve farklı havaşartlarında ABS sistemiyle fren uygulamalarıyapınız.

UYARI

Frenin servo desteğinin çalışması için motorçalışmakta olması gereklidir.

DİKKAT

Motor kapalı durumda fren yapılırsa, frenpedalına art arda değil, sert bir şekilde birkez basınız.


120

Fren sistemi

06

Motor son çalıştırıldığında ABS sistemindebir arıza oluşmuşsa ABS lambası iki saniyesüreyle yanar.

Acil durum fren yardımı – EBA(Acil durum fren yardımı) Ani fren yapılmasıgerektiğinde, tam güçle frenleme derhaldevreye girer. EBA fonksiyonu, frene nekadar çabuk basıldığını tespit ederek, dahakuvvetli frenleme yapılıp yapılmayacağınıalgılar. Ayağınızı fren pedalından çekmedenfren yapmaya devam ediniz. Bu fonksiyon,fren pedalı üzerindeki baskı kalktığında,askıya alınır. Bu fonksiyon daima aktifkonumdadır. Devre dışı bırakılamaz.

UYARI

Eğer fren ve ABS uyarı simgeleri aynı andayanarsa fren sisteminde bir arıza olabilir.Fren hidroliği haznesinin seviyesi bu esnadanormalse aracı en yakın yetkili Volvoservisine dikkatlice sürünüz ve frensistemini kontrol ettiriniz.Fren hidroliği, fren hidroliği haznesindekiMIN işaretinin altındaysa, fren hidroliğidoldurmadan kullanmaya devam etmeyiniz.Fren hidroliği kaybının nedeniaraştırılmalıdır.

DİKKAT

EBA devreye girince fren pedalı herzamankinden biraz daha alçalır, frenpedalına gerektiği kadar basınız (tutunuz).Eğer fren pedalı bırakılırsa tüm frenlemekesilir.


121

Denge ve çekiş kontrol sistemi

06

Genel

Dinamik Denge ve Çekiş Kontrol Sistemi(STC/DSTC) aracın çekişini artırır vesürücünün aracın kaymasını engellemesineyardımcı olur.

Fren veya hızlanma esnasında sistemharekete geçince bir darbe sesi duyulabilir.Gaz pedalına basıldığında araç umulandandaha yavaş hızlanabilir.

Pazara bağlı olarak araçta STC veya DSTColabilir. Tabloda ilgili sistemlerin dahilifonksiyonları belirtilmiştir.

Aktif Sapma KontrolüFonksiyon, aracı dengelemek için ayrı ayrı hertekerlekteki tahrik ve fren kuvvetinisınırlandırır.

Patinaj KontrolüFonksiyon hızlanma esnasında tekerleklerinyol yüzeyinde patinaj yapmasını engeller.

Çekiş kontrol sistemiFonksiyon düşük hızlarda devrededir vetahrik gücünü patinaj yapan tekerlektenpatinaj yapmayan tekerleğe aktarır.

Düşük fonksiyonla çalışma

Araç çalıştırılınca denge kontrol sistemi deotomatik olarak devreye girer.

Sistemin patinaj ve hızlanma esnasındaişleyişi kısmi olarak devreden çıkartılabilir.

İşleyiş patinaj esnasında geciktirilir veböylece dinamik sürüş için daha fazlaözgürlük sunacak şekilde daha fazla patinajaizin verilir.

Artık hızlanma üzerinde herhangi bir kısıtlamaolmadığı için derin kar veya kumda çekişgücü artmıştır.

Fonksiyon/sistem STC DSTC

Aktif Sapma Kontrolü X

Patinaj Kontrolü X X

Çekiş kontrol sistemi X X


122

Denge ve çekiş kontrol sistemi

06

Çalıştırma– STC/DSTC menüsü görüntülenene kadar

ayar düğmesini (A) çeviriniz.DSTC AÇIK sistem fonksiyonunundeğişmediği anlamına gelir.

DSTC PTNJ.KNT. KAPALI, sistemin düşükfonksiyonla çalıştığı anlamına gelir.

– DSTC menüsü değişinceye kadarRESET (SIFIRLA) (B) düğmesini basılıtutunuz.

Aynı anda, sistemin düşürüldüğünügöstermek üzere sembolü yanıp söner.Motor bir daha çalıştırılıncaya kadar sistemdüşük fonksiyonda kalır.

Bilgi ekranındaki mesajlarÇEKİŞ KONTROLÜ GEÇİCİ KAPALI ibaresiyüksek disk sıcaklığı yüzünden sistemin

geçici olarak düşük fonksiyona geçtiğianlamına gelir.

Frenler soğuyunca fonksiyon otomatik olarakyeniden devreye girer.

PATİNAJ ÖNLEME SERVİS GEREK ibaresi,sistemin bir arıza yüzünden devre dışı kaldığıanlamına gelir.


Eğer motor yeniden çalıştırıldığında mesajhala mevcutsa, yetkili bir Volvo servisinegidiniz.

Kombine gösterge panelindekilambalar

DTSC sistemi

Bilgi

Eğer ve lambaları aynı andagösteriliyorsa, bilgi ekranındaki mesajıokuyunuz.

Eğer sadece lambası yanıyorsa, mesajaşağıdaki gibi olabilir:

• Yanıp sönmesi STC/DSTC’nin artıkdevrede olduğu anlamına gelir.

• Motor çalıştırılırken iki saniyelik sürekliyanma sistem kontrolü anlamına gelir.

• Motor çalıştıktan sonra veya sürüşesnasında sürekli yanma bir STC/DSTCsistemi arızası olduğu anlamına gelir.

• Devre dışı bırakmanın ardından sabitşekilde yanması STC/DSTC sistemininazaltıldığını hatırlatır.

UYARI

Sistem fonksiyonunun engellenmesi aracınsürüş özelliklerini değiştirebilir.

DİKKAT

Göstergede DSTC AÇIK ibaresi birkaçsaniye görünür ve motor her çalıştığında

lambası yanar.


123

Park yardımcısı (isteğe bağlı)

06

Genel 1

Ön ve arka park yardımı

Park yardımı, park etme sırasında biryardımcı olarak kullanılır. Bir sinyal, algılanannesne ile aradaki mesafeyi belirtir.

FonksiyonAraç çalıştırıldığında ve ses sistemi ekranındaPark Assist active, Exit to deactivate (ParkYardımı açık Kapatmak için Exit’e basınız)yazılı mesajı görüntülenecektir.

Park yardımı, 15 km/s’in altındaki hızlardaaktiftir. Daha yüksek hızlarda sistem devredışı kalır. Hız 10 km/s’in altına düşüncesistem yeniden devreye girer.

Otomobilin önündeki veya arkasındaki birnesneye yaklaştıkça sinyalin frekansı artar.Müzik sisteminden gelen başka bir seskaynağının ses seviyesi yüksek olmasıdurumunda otomatik olarak düşürülür.

Ton yaklaşık olarak 30 cm mesafede sabithale gelir. Bu mesafe içinde aracın hemarkasında hem önünde nesneler varsa, sinyalön ve arka hoparlörlerden sırayla gelir.

Arka park yardımıAracın arka tarafında kapsama mesafesi1,5 m’dir. Geri vitese geçildiğinde arka parkyardımı devreye girer. Sistem kapatılırsa geriviteste bulunulduğu sürece ses sistemiekranında Park Assist deactivated Enter toactivate (Park Yardımı devreden çıkarıldıDevreye sokmak için Enter’a basınız)mesajmetni görüntülenecektir. Arka hoparlörlerdensinyal gelir.

Çekme çubuğu veya benzeri bir donanımabağlı bir römorkla veya bisiklet taşıyıcısıylageri geri giderken sistem kapatılmalıdır. Aksitakdirde römork veya bisiklet taşıyıcısı,sensörleri tetikler.

Volvo’nun orijinal Volvo römork kablosukullanılırsa, römork çekerken arka parkyardımı otomatik olarak devreden çıkartılır.

Ön park yardımıAracın ön tarafında kapsanan mesafeyaklaşık 0,8 m’dir. Sinyal ön hoparlörlerdengelir.

Sensörler ekstra ışıklardan etkilendiğinden,park yardımı ekstra ışıklarla birleştirilemez.

Arıza göstergesiEğer bilgi lambası sürekli olarakyanarsa ve bilgi ekranında PARKPARK YARDIM. SIS. SERVISGEREKmesajı belirirse, park

yardımı devre dışıdır.

1 Pazara bağlı olarak Park yardımı sistemistandart, isteğe bağlı bir seçenek veya biraksesuar olarak mevcut olabilir.

UYARI

Park yardımı, sürücünün park etmesırasındaki sorumluluklarını ortadankaldırmaz. Sensörlerin nesneleri tespitedemediği kör noktaları vardır. Araçyakınındaki çocuklara ve hayvanlara dikkatediniz


124

Park yardımcısı (isteğe bağlı)

06

Devreye sokma/Devreden çıkartmaKontrol panelindeki EXIT (ÇIKIŞ) düğmesinebasılarak park desteği devreden çıkarılabilir,bkz sayfa 64. Ses sistemi ekranında ParkAssist deactivated Enter to activate (ParkYardımı devreden çıkarıldı Devreye sokmakiçin Enter’a basınız) mesaj metnigörüntülenecektir. Kontrol panelindekiENTER (GİRİŞ) düğmesine basılarak parkdesteği devreye sokulabilir. Ekran ardından,Park Assist active Exit to deactivate (ParkYardımı açık Kapatmak için Exit’e basınız)ibaresini gösterir.

Sensörlerin temizlenmesi

Park yardımı sensörleri.

İyi çalışabilmeleri için sensörlerin düzenliaralıklarda temizlenmeleri gerekir.Temizlemek için su ve otomobil şampuanıkullanınız.

UYARI

Bazı kaynaklar yanlış sinyallerle sistemiyanıltabilir. Bu kaynaklara örnek olarak,asfalt üzerindeki ıslak lastikler, havalı frenlerve motosiklet egzoz boruları vb.gösterilebilir. Sensörleri kaplayan buz ve karhatalı uyarı sinyalleri verilmesine yol açabilir.


125

Kör Nokta Bilgi Sistemi, BLIS (isteğe bağlı)

06

Genel

Kör Nokta Bilgi Sistemli (BLIS) dikiz aynası.

1. BLIS kamerası2. Gösterge lambası3. BLIS simgesi

BLIS, araçla aynı yönde aracın "kör nokta"denen konumunda seyreden araçları belirli

koşullar altında sürücüye bildirmeye yardımcıolan bir bilgi sistemidir.

Sistem özellikle çok şeritli otobanlarda yoğuntrafik koşullarında en etkili olacak şekildetasarlanmıştır.

BLIS dijital kamera teknolojisine dayanır.Kameralar (1) kapı aynaların altındadır.

Bir kamera kör nokta bölgesinin içerisinde biraraç tespit ettiğinde gösterge lambası (2)sürekli yanar.

BLIS, sistemde bir arıza ortaya çıktığındasürücüye bir mesaj iletir. Eğer, meselasistemin kameraları engellenirse BLISgösterge lambası yanıp söner ve bilgiekranında bir mesaj belirir. Böyle durumlardamercekleri kontrol edip temizleyiniz.Gerekiyorsa sistem BLIS düğmesinebasılmak suretiyle geçici olarak kapatılabilir,bkz. sayfa 126.

Kör noktalar

"Kör noktaların" BLIS kameraları ilekapsanmış olması gerekir.

Mesafe A = yaklaşık 3,0 m

Mesafe B = yaklaşık 9,5 m

TemizlemeEn etkili şekilde çalışabilmesi için BLISkamerası merceklerinin temiz olması gerekir.Mercekler yumuşak bir bez veya nemlisüngerle temizlenebilir. Mercekleriçizilmemelerine dikkat ederek temizleyiniz.

UYARI

Sistem emniyetli sürüş stilinin ve dikizaynalarının tamamlayıcısı olup yerinegeçmez. Sürücünün dikkat vesorumluluğunun kesinlikle yerine geçemez.Güvenli bir şekilde şerit değiştirmesorumluluğu her zaman sürücüye aittir.

DİKKAT

Lamba, otomobilin sistemin araç tespitettiği tarafında yanar. Otomobilin her ikiyanından da aynı anda araç geçiyorsa heriki lamba da yanar.


126


06

BLIS ne zaman çalışırSistem, araç hızının 10 km/saat’in üzerindeolduğu durumlarda açıktır.

SollamaSistem, sollanan aracı bu aracın hızından10 km/s’den daha hızlı şekilde solladığınıztakdirde devreye girecek şekildetasarlanmıştır.

Sistem, aracınızın hızından 70 km/s daha hızlıbir araç tarafından sollandığınız takdirdedevreye girecek şekilde tasarlanmıştır.

Gün ışığı ve karanlıkGün ışığında sistem etraftaki araçların şeklinetepki gösterir. Sistem; otomobil, kamyon,

otobüs ve motosiklet gibi motorlu araçlarıtespit edecek şekilde tasarlanmıştır.

Karanlıkta sistem etraftaki araçların farlarınatepki gösterir. Etraftaki araçların farlarıyakılmazsa sistem araçları tespit edemez.Bu, sistemin mesela bir aracın veyakamyonun arkasında farları yakılmadançekilen bir römorka tepki göstermeyeceğianlamına gelir.

Devreye sokma/Devreden çıkartma

Devreye sokma/devreden çıkarma düğmesi.

BLIS, motor çalıştırıldığında etkinleştirilir.Kapı panellerindeki gösterge lambaları BLISetkinken üç kez yanıp söner.

Sistem BLIS’e basılarak devredençıkarılabilir/devreye sokulabilir.

BLIS devreden çıkartıldığında düğmedeki ışıksöner ve ön panel ekranında bir metin mesajıbelirir.

BLIS etkinleştirildiğinde düğmedeki ışıkyanar, ekranda yeni bir metin mesajı gösterilirve kapı panellerindeki gösterge lambaları üçkez yanıp söner. Metin mesajını silmek içinREAD (OKUMA) düğmesine basınız.

ÖNEMLI

Camlar buz ve karı eritmek için elektrikleısıtılır. Gerekiyorsa camlardaki karı fırçaylatemizleyiniz.

UYARI

BLIS keskin virajlarda çalışmaz.BLIS araç geri vitesteyken çalışmaz.Araca takılmış geniş bir römork yanşeritlerdeki diğer araçları gizleyebilir. İzlenenalandaki aracın BLIS tarafından tespitedilmesini engelleyebilir.

UYARI

Sistem bisikletleri veya mopedleriyakalamaz.BLIS kameraları şiddetli ışıktan veya hiç birışık kaynağının (sokak lambası veya diğeraraçlar) bulunmadığı karanlık bir ortamdagiderken çalışmayabilir. Sistem ışıkeksikliğini kameraların engellendiği şeklindeyorumlayabilir.Her iki durumda da gösterge ekranında birmesaj görüntülenir.Bu tür koşullarda aracınızı kullanırkensistem performansı geçici olarak azalabilirve bir yazılı mesaj görüntülenir, bkzsayfa 127.Mesaj otomatik olarak kaybolursa BLISnormal işlevine geri dönmüştür.BLIS kameraları insan gözüne benzersınırlılıklara sahiptir, örneğin yoğun karyağışında veya yoğun siste kötü "görür"ler.


127


06

Mesajlarla ilgili daha fazla bilgi için bkz.sayfa 43.

BLIS sistemi mesajı

Ekrandaki metin Sistem durumu

BLIND SPOTSYST. SERVICEREQUIRED (KÖRNOKTA SİS.SERVİS GEREK)

Kör nokta sistemidevreden çıkarılmışdurumda. Yetkili birVolvo servisinedanışınız.

KÖRNOKTASİST.DÜŞÜK İŞLEV

Azaltılmış fonksiyon.

KÖR NOKTAKAMERASIBLOKE

Kameraların biri veyaher ikisi deengellenmiş durumda.Kamera lenslerinitemizleyin.

KÖR NOKTABİLG. SİSTEMKAPALI

BLIS sistemi kapalı.

KÖR NOKTABİLG. SİSTEMAÇIK

BLIS sistemi açık.


128

Çekme ve kurtarma

06

Vurdurarak çalıştırmak için asla aracıçekmeyiniz.

Akü boşalmışsa ve motor çalışmıyorsatakviye akü kullanınız. Vurdurarak çalıştırmakiçin aracı çekmeyiniz.

Aracın çekilmesiAracı çekmeye başlamadan önce, en yüksekyasal çekme hızını öğreniniz.

– Kontak anahtarını II konumuna çeviriniz vearaç yönlendirilebilecek şekilde direksiyonkilidini açınız, bkz. sayfa 112.

– Araç çekilirken, kontak anahtarı IIkonumunda kalmalıdır.

Otomatik şanzıman– Vites kolunu N konumuna getiriniz.

Düz şanzıman– Vites kolunu boşa alınız.– Ani çekişleri önlemek için, çekme halatını

daima gergin tutunuz. Ayağınızı fren pedalıüzerinde tutunuz.

Otomatik şanzımanlı araçlar 80 km/süzerinde bir hızda veya 80 km’den daha fazla

çekilmemelidir. Otomobil her zaman burnuöne bakacak şekilde çekilmelidir.

KurtarmaSadece kısmen kaldırıldıysa otomatikşanzımanlı bir otomobil 80 km/s üzerinde birhızla veya 80 km’den fazla bir mesafeyenakledilmemelidir. Otomobil her zamantekerlekleri ileri dönecek şekilde çekilmelidir.

Çekme halkası

Aracın yolda çekilmesi gerekiyorsa çekmehalkasını kullanınız. Çekme halkası ön veyaarka tamponların sağ tarafındaki yuvayabağlanır. Çekme halkasının takılması:

1. Bagaj bölmesinde zemindeki kapağınaltına yerleştirilmiş çekme halkasınıçıkartınız.

ÖNEMLI

Aracı vurdurarak çalıştırma, katalitikkonvertöre zarar verebilir.

UYARI

Direksiyon kilidi, güç kesildiğindekikonumda kalır. Direksiyon kilidi çekmeişleminden önce açılmalıdır.Kontak anahtarı II konumunda olmalıdır.Sürüş esnasında veya araç çekilirkenkontak anahtarını kontaktan kesinlikleçıkartmayınız.

UYARI

Motor çalışmıyorken fren servosu ve hidrolikdireksiyon çalışmaz. Fren pedalı normaldenyaklaşık olarak beş kat daha sertleşir vedireksiyon normale göre daha sert olur.


129

Çekme ve kurtarma

06

2. Tampondaki kapağı (1) bir tornavidaveya bozuk para kullanarak açınız.

3. Çekme halkasını (3) doğrudan flanşasıkıca vidalayınız. Çekme halkasınısıkmak için bijon anahtarını kullanınız.

4. Kullandıktan sonra çekme halkasınıçıkartıp bagaj bölmesindeki yerinekoyunuz. Tampondaki kapağını tekrartakınız.

ÖNEMLI

Çekme halkası yalnızca aracı yolda çekmekiçin tasarlanmıştır, aracı hendek veyabenzeri yerlerden kurtarmak içinkullanılamaz. Yardım için bir kurtarmaservisini çağırınız.


130

Çalıştırma yardımı

06

Takviye aküyle çalıştırma

Araçtaki akü boşalırsa, ya ayrı bir aküdenveya başka bir aracın aküsünden elektrikakımı alabilirsiniz. Çalıştırmaya çalışırken,kıvılcım oluşmasını önlemek için, takviyekablolarına timsah ağzı tipi klipslerin daimasağlam bir şekilde tespit edildiklerinden eminolunuz.

Aracı takviye kablosu ile çalıştırırken, patlamatehlikesini önlemek üzere aşağıdaki işlemsırası önerilmektedir:

1. Kontak anahtarını 0 konumuna getiriniz.2. Diğer akünün 12 voltluk olduğundan

emin olunuz.

3. Verici akü başka bir araçtaysa, diğeraracın motorunu durdurunuz vearaçların birbirine temas etmediğindenemin olunuz.

4. Kırmızı takviye kablosunu, takviyeaküsünün pozitif kutup başı (1+) ilearacınızdaki (2+) arasına bağlayınız.

5. Siyah takviye kablosunun bir ucunu,takviye aküsünün negatif kutup başına(3–) bağlayınız.

6. Siyah takviye kablosunun diğer ucunu,sol süspansiyon gergi kolu kulesiyanındaki topraklama (şasi) (4–)noktasına bağlayınız.

7. "Takviye aracının" motorunu çalıştırınız.Motorun birkaç dakika rölantidevrinden biraz daha yüksek bir devirle(1500 devir/dakika) çalışmasınısağlayınız.

8. Aküsü boşalmış olan otomobilinmotorunu çalıştırınız.

9. Önce siyah ve sonra kırmızı olmaküzere takviye kablolarını sökünüz.Siyah takviye kablosu üzerindekikelepçelerden hiçbirinin akünün artıkutbu veya kırmızı takviye kablosunabağlı olan kelepçeye temasetmeyeceğinden emin olunuz.

ÖNEMLI

Çalıştırma işlemi esnasında klipsleredokunmayınız. Kıvılcım oluşma riski vardır.

UYARI

Akü, oldukça patlayıcı olan oksihidrojengazı çıkarabilirler. Akü takviye kablolarınınyanlış bağlanmasıyla oluşabilen bir kıvılcım,akünün patlaması için yeterlidir.Akü, ciddi yanıklara yol açabilen sülfürik asitiçermektedir Asit gözlerinize, cildinize ya dagiysilerinize temas ederse, bol miktardasuyla yıkayınız.Asit gözlere sıçrarsa, derhal tıbbi yardımisteyiniz.


131

Römorkla sürüş

06

Genel

Yük kapasitesi, çekme topuzunun yükününyanı sıra araca monte edilen çekme çubuğu,yük taşıyıcılar, tavan kutusu, yolcularıntoplam ağırlığı vb. gibi ilave aksesuarlardanetkilenir. Aracın yük kapasitesi yolcu sayısı veonların ağırlıkları tarafından azaltılır.

Çekme braketinin yetkili bir Volvo servisitarafından takılması durumunda araçta birrömorkla beraber sürüş yapmak için gereklidonanım mevcut demektir.

• Aracın çekme donanımı onaylanmış birtipten olmalıdır.

• Çekme çubuğu sonradan takılmışsa,Volvo yetkili satıcınızla temas kurarakaracın römorkla sürüş için gerekli tümdonanımlara sahip olup olmadığını kontrolediniz.

• Römork üzerindeki yükü, çekme braketiüzerindeki ağırlık, belirtilen maksimumçekme topuzu yüküne uygun olacakşekilde dağıtınız.

• Lastik basıncını tam yük basıncı içintavsiye edilen basınca artırınız. Lastikbasıncı etiketinin yeri, bkz. sayfa 149.

• Çekme çubuğunu düzenli aralıklarlatemizleyiniz ve çekme1 topuzunugresleyiniz.

• Aracınız yeniyken ağır bir römorkçekmeyiniz. Aracınızı en az 1000 kmkullanıncaya kadar bekleyiniz.

• Uzun ve dik yokuşlardan inerken frenlerenormalden daha fazla yük biner. Dahadüşük bir vitese geçiniz ve hızınızı bunagöre ayarlayınız.

• Otomobilinizle römork çekerken motoranormalden daha fazla yük biner.

• Sıcak havalarda araç ağır yükle sürülürse,motor ve şanzıman aşırı hararet yapabilir.Motor soğutma panelindeki sıcaklıkgöstergesi kırmızı bölgeye geçerse,durunuz ve motoru birkaç dakika rölantideçalıştırınız. Otomatik şanzıman,bünyesinde bulunan bir koruma sistemiyleyanıt verir. Bilgi ekranındaki mesajabakınız. Araç aşırı ısınırsa klima geçiciolarak kapatılabilir.

• Bazı ülkelerdeki yasalar daha yüksekhızlara izin verse dahi, güvenlik nedeniylehız 80 km/saat ile sınırlandırılmalıdır.

• Otomatik vitesli bir aracı takılı bir römorklabirlikte park ettiğinizde vites kolunu P parkkonumuna getiriniz. Her zaman el freniniçekiniz. Römork takılı bir aracı yokuştapark ettiğinizde tekerleklere takozyerleştiriniz.

Römork ağırlıklarıİzin verilen römork ağırlıkları için, bkz. s. 222.

1Bir dengeleyici bağlantısı kullanılıyorsa,çekme topuzu için geçerli değildir.

UYARI

Römork ağırlıkları için belirtilen tavsiyelereuyunuz. Aksi halde römork ve otomobilin anibir manevra veya fren esnasında kontroledilmesi zor olabilir.

DİKKAT

Belirtilenler, Volvo tarafından izin verilen enyüksek römork ağırlıklarıdır. Ulusal araçyönetmelikleri, römork ağırlıklarını vehızlarını daha da sınırlandırabilir. Çekmeçubukları aracın çekebileceğinden çok dahayüksek çekiş ağırlıkları için onaylanmışolabilir.


132

Römorkla sürüş

06

Otomatik şanzıman, bir römorklasürüş

Eğimli yüzeye park etme1. El frenini (park frenini) çekiniz.2. Vites kolunu P park konumuna getiriniz.

Eğimli bir yüzeyde çalıştırma1. Vites kolunu D sürüş konumuna getiriniz.2. Park frenini (el frenini) boşaltınız.

Dik eğimli yüzeyler• Dik yokuşları çıkarken veya düşük

hızlarda, uygun bir düz vites konumunuseçiniz. Bu, şanzımanın vites büyütmesiniönler ve şanzıman yağını daha soğuk tutar.

• Motorun başa çıkabileceğinden dahayüksek bir düz vites kullanmayınız. Yüksekviteste sürmek her zaman ekonomikdeğildir.

• Eğimi % 15’i aşan yollarda römorkçekmekten kaçınınız.

Düz vitesli dizel 1.6D motor, römork ilesürüş.Araç sıcak bir iklimde büyük bir yükle birliktekullanılıyorsa motor soğutma fanı standartmodelden daha yüksek kapasiteye sahip birfanla değiştirilmelidir. Aracınızınseçenekleriyle ilgili olarak en yakın Volvoyetkili satıcısına danışınız.


133

Çekme braketi

06

Çekme demirleri

Çekme topuzunun düzenli olaraktemizlenmesi ve greslenmesi gerekir.Titreşim sönümleme özelliğine sahip birçekme topuzu bağlantısı kullanılırsa, çekmetopuzunu greslemeye gerek yoktur.

Araç, sökülebilir bir çekme çubuğuyladonatılmışsa, çekme topuzu montajtalimatlarına titizlikle uyulmalıdır. Bkz.s. 135.

Römork kablosu

Eğer otomobilin çekme çubuğunda 13 pimlielektrik soketi varsa ve römorkta 7 pimlielektrik soketi varsa, bir adaptör gereklidir.Volvo tarafından onaylanmış adaptör kablosukullanınız. Kablonun sarkarak yeredeğmemesine dikkat ediniz.

UYARI

Römorkun güvenlik kablosunu doğru yerebağladığınızdan emin olunuz.

UYARI

Otomobilde, bir Volvo sökülebilir çekmeçubuğu takılı ise:Çekme topuzu kısmı montaj talimatlarınadikkatle uyunuz.Çekme topuzu kısmı, hareket etmedenönce anahtarla kilitlenmelidir.Gösterge camının yeşil renk olduğunukontrol ediniz.

DİKKAT

Kullandıktan sonra çekme topuzu kısmınıdaima çıkarınız. Bagajda muhafaza ediniz


134

Çekme braketi

06

Teknik özellikler

Montaj noktalarının ebatları (mm)

A B C D E F G

852 98 100 140 130 113 150


135

Sökülebilir çekme çubuğu

06

Çekme topuzunun takılması

– Koruyucu tapayı sökünüz. – Anahtarı saat yönünde döndürerekmekanizmanın açık konumda olduğunukontrol ediniz.

– Gösterge camının (3) kırmızı renkolduğunu kontrol ediniz. Gösterge camkırmızı değilse, kilitleme düğmesini içebastırınız (1) ve bir "tık" sesi duyulanakadar saat dönüş yönü tersine (2) çeviriniz.


136


06

– "Tık" diye bir kilitlenme sesi işitinceyekadar çekme topuzu kısmını yerleştiriniz.

– Gösterge camının yeşil renk olduğunukontrol ediniz.

– Anahtarı saat yönü tersinde kilitli konumaçeviriniz. Anahtarı kilitten çıkartınız.


137


06

DİKKAT

Yukarı, aşağı ve geri asılmak suretiyleçekme çubuğu kısmının sağlam olupolmadığını kontrol ediniz. Çekme çubuğukısmı doğru takılmamışsa, çıkartılmalı veönceki adımlara uygun bir şekilde geritakılmalıdır.

DİKKAT

Römorkun emniyet halatı, çekmeçubuğundaki bağlantı elemanınabağlanmalıdır.


138


06

Çekme topuzunun sökülmesi

– Anahtarı sokunuz ve kilidin açık olduğukonuma doğru saat yönünde döndürünüz.

– Kilitleme düğmesini (1) içe bastırınız ve"tık" sesi duyulana kadar saat yönününtersinde (2) döndürünüz.

– Kilitleme düğmesini duruncaya kadardöndürünüz. Çekme topuzunu geriye veyukarı doğru çekerken yerinde tutunuz.


139


06

– Koruyucu tapayı yerleştiriniz.


140

Yükleme

06

Genel

Yük kapasitesi, yolcuların birleşik ağırlığınınyanında, çekme çubuğu, çekme topuzundakiyük, yük taşıyıcılar ve tavan kutusu gibi aracamonte edilmiş ekstra aksesuarlar tarafındanetkilenir. Aracın yük kapasitesi yolcu sayısınave ağırlığına bağlı olarak değişir. ]İzin verilenağırlıkları için, bkz. s. 222.

Bagaj bölmesini yüklemeUzun parçaları yüklerken ve boşaltırkenmotoru durdurunuz ve el frenini çekiniz. Uzuneşyalar vites kolunu vitesten çıkartarak aracınkaymasına neden olabilir.

Bagaj bölmesinin alanını artırmak için başdestekleri çıkartılabilir ve koltuklar önekatlanabilir; bkz. sayfa 86.

Yükü ön koltuğun arkalığına emniyetli birşekilde dayayınız.

• Baş destekleri zarar görmemeleri içinçıkartılabilir.

• Geniş yükleri ortaya koyunuz.

• Ağır eşyalar mümkün olduğunca zemineyakın yerleştirilmelidir. Katlanmış koltukarkalıklarının üzerine ağır yük koymaktankaçınınız.

• Döşemenin veya yükleme kapağının camyüzeyinin hasar görmesini önlemek için,keskin kenarları yumuşak bir şey ileörtünüz.

• Tüm yükleri yük tespit halkalarınakayışlarla veya ağlarla bağlayınız.

Yük taşıyıcıların kullanılmasıAraca hasar vermekten kaçınmak ve sürüşesnasında olası maksimum emniyeti eldeetmek için, Volvo tarafından aracınız için özelolarak hazırlanmış yük taşıyıcılarınıkullanmanız tavsiye edilmektedir.

Yük taşıyıcılarla birlikte verilen montajtalimatlarına uyunuz.

• Yük taşıyıcılarının ve yükün uygun şekildemonte edilip edilmediğini periyodik olarakkontrol ediniz. Yükü bağlantı kayışlarıylasıkıca bağlayınız.

• Yükü, yük taşıyıcıları üzerine dengeli birşekilde dağıtınız. En ağır yükleri en aşağıyakoyunuz.

• Rüzgara açık kalan alanın büyüklüğü ve bunedenle yakıt sarfiyatı yükün büyüklüğüyleartar.

• Yavaş sürünüz. Ani hızlanmalardan, anifrenlerden ve sert dönüşlerden kaçınınız.

UYARI

Otomobilin sürüş özellikleri, ne kadar yüklüolduğuna ve yükün nasıl dağıldığına bağlıolarak değişir.

UYARI

Bağlı olmayan 20 kg ağırlığındaki bir cisim,50 km/saat hızla önden bir çarpışmada,1000 kg’lık bir cismin ağırlığına eşit birdarbe iletir.

UYARI

Asla koltuk arkalıklarının üzerine yüklemeyapmayınız.Tavan döşemesindeki hava perdelerininsunduğu koruma yükün çok yüksek olmasıdurumunda etkilenebilir veya ortadankalkabilir.Yükü her zaman bağlayınız. Aksi takdirdeani fren yaparken yükler kayarak araçtabulunanların yaralanmasına neden olabilir.

UYARI

Aracın ağırlık merkezi ve sürüşkarakteristikleri tavan yüklerinden etkilenir.


141

Far düzeninin ayarlaması

06

Hüzme biçimini, sağdan veya soldangiden trafiğe göre ayarlayınız.

A. Soldan giden trafiğe göre far hüzme biçimi.B. Sağdan giden trafik.

Farlar, diğer sürücülerin gözlerininkamaşmasını önlemek üzere ayarlanabilir.Doğru ışık ayarı yol kenarını da daha iyiaydınlatacaktır.

Halojen farlar

Far kumandası, soldan giden trafik için (A)konumunda ve sağdan giden trafik için de (B)konumunda olmalıdır.

Bi-Xenon farlar

Far kumandası, soldan giden trafik için (A)konumunda ve sağdan giden trafik için de (B)konumunda olmalıdır.

UYARI

Bi-Xenon farlarında yapılacak tüm işlemleryetkili bir Volvo servisindegerçekleştirilmelidir. Farlar üzerindekiçalışmalar Xenon lambaların yüksek gerilimünitesi nedeniyle son derece dikkatli birşekilde gerçekleştirilmelidir.

142

Genel ...................................................................................................... 144Lastik basıncı ......................................................................................... 148Üçgen reflektör ve stepne ...................................................................... 150Tekerleklerin değiştirilmesi ..................................................................... 151Acil durum lastik tamiri........................................................................... 153

07TEKERLEKLER VE LASTİKLER

07 Tekerlekler ve lastikler

144

Genel

07

Sürüş özellikleri ve lastikler

Lastikler aracın sürüş karakteristiklerinibüyük oranda etkiler. Lastik türü, boyutları,lastik basıncı ve hız dereceleri aracınperformansı açısından önemlidir.

Lastikleri değiştirirken, dört tekerleğe de aynıtip ve boyutlarda ve ayrıca tercihen aynımarka lastikler takmaya dikkat ediniz. Lastikbasıncı etiketi üzerinde belirtilen lastikbasıncı önerilerine uyunuz; etiketin yeri içinbkz. sayfa 148.

Boyutların gösterilişiBoyutlar tüm otomobil lastiklerindebelirtilmiştir. Gösterim örneği:205/55R16 91 W.

Hız değerleriOtomobil bir bütün olarak onaylanmıştır, yaniboyutlar ve hız değerleri aracın ruhsatbelgesinde belirtilenlerden farklı olmamalıdır.Bu şartlara tek istisna kış lastikleridir (metalçivileri olanlar ve olmayanlar). Eğer böyle birtekerlek seçilmişse, aracın lastiğin hız değeriüzerinde sürülmemesi gerekir (mesela,Q sınıfı maksimum 160 km/s’de sürülebilir).

Trafik yönetmeliklerinin, lastiklerin hız sınıfınıdeğil, otomobilin ne kadar hızlasürülebileceğini belirlediklerini unutmayınız.

Tabloda belirtilen hızın izin verilen azami hızolduğuna dikkat ediniz.

Yeni lastiklerLastikler çürüyebilir. Bir kaçyıl geçtikten sonrasertleşmeye başlarlarkenayrıca sürtünmekapasiteleri/karakteristiklerikademeli olarak bozulur. Bunedenle, değiştirdiğinizde

mümkün olan en yeni lastikleri almayaçalışınız. Bu, özellikle kış lastikleri içingeçerlidir. Üretim haftası ve yılı, lastiğin DOTdamgası (Ulaştırma Bakanlığı) dört hane ilebelirtilir; mesela 1502. Resimde gösterilenlastik, 2002 yılının 15. haftasında üretilmiştir.

Lastiğin yaşıAltı yaşından eski tüm lastikler hasarsızgörünseler bile bir uzman tarafından kontroledilmelidir. Bunun nedeni, oldukçakullanılmış veya hiç kullanılmamış olsalar dahilastiklerin eskimesi ve çürümesidir. Bunedenle, lastiği oluşturan malzemelerinbozulması nedeniyle çalışması etkilenir. Budurumda lastik kullanılmamalıdır. Bu, stepne,kış lastikleri ve daha sonra kullanılmak üzeresaklanan lastikler için de geçerlidir. Lastiğinkullanım açısından uygun olmadığınıgösteren harici belirtilere örnek olarakçatlaklar ve renk bozulmaları sayılabilir.

Lastiğin yaşı, DOT damgasındanbelirlenebilir; yukarıdaki resme bakınız.

205 Kesit genişliği (mm)55 Kesit yüksekliği ile genişliği

arasındaki oran (%)R Radyal kat16 Tekerlek jantı çapı inç (") olarak91 Lastik yükü indeksi (bu durumda

615 kg)W Hız değeri (bu durumda 270 km/

saat)

Q 160 km/s (sadece kış lastiklerindekullanılır)

T 190 km/s

H 210 km/sV 240 km/sW 270 km/sY 300 km/s


145

Genel

07

Daha dengeli aşınma ve bakım

Doğru lastik basıncı daha dengeli aşınma ilesonuçlanır, bkz. sayfa 149. En iyi çekişi velastiklerde daha dengeli bir aşınma eldeetmek için, ön ve arka lastiklerin birbirleriyledüzenli olarak değiştirilmesi tavsiye edilir. İlkdeğişiklik 5000 km’de yapılmalı ve dahasonra 10000 km’de bir tekrarlanmalıdır; busayede diş derinliklerindeki farklar engellenir.En büyük diş derinliği olan lastikler, patinajriskini azaltmak için her zaman arkayatakılmalıdır. Diş derinliğinden emin değilseniz,yetkili bir Volvo servisine başvurunuz.

Tekerlekler, yatay veya asılı olaraksaklanmalıdır, dik olarak saklanmamalıdır.

Diş aşınma göstergeli lastiklerDiş aşınma göstergeleri, dişi genişliğinekesen dar dişsiz şeritlerdir. Tekerleğinyanında TWI (Diş Aşınma Göstergesi) harflerivardır. Lastiğin dişli derinliği 1,6 mm’yedüşünce, diş derinliği, yükseklik itibariyle dişaşınma göstergeleri ile aynı hizaya gelecektir.Olabildiğince çabuk yeni lastikleri takınız.Düşük diş derinliği olan lastiklerin yağmur vekarda yetersiz tutuş sağladığını unutmayınız.

Kış lastikleriVolvo belirli kış lastiği boyutlara sahip kışlastikleri önerir. Bunlar, lastik basınçetiketinde belirtilmiştir, etiketin teri için bkz.sayfa 148. Lastik ebatları motor modelinebağlıdır. Kış lastiklerini kullanırken her dörttekerleğe de doğru lastikler takılmalıdır.

Çivili lastiklerÇivili kış lastikleri çiviler yerlerine düzgünşekilde oturana kadar 500–1000 km boyuncayumuşak bir şekilde sürülmelidir. Böylecelastiğe ve özelliğe çivilere daha uzun birservis ömrü sağlanır.

Diş derinliğiBuz, sulu kar ve düşük sıcaklık gibi yolkoşulları lastikleri yaz koşullarına nazaran çokdaha fazla zorlar. Bu nedenle, diş derinliğidört milimetreden az olan kış lastiklerininkullanılmaması önerilir.

Kar zincirleriKar zincirleri sadece ön tekerleklerdekullanılabilir, ayrıca dört tekerden çekişliaraçlar için de geçerlidir.

Kar zincirleriyle asla 50 km/saatten hızlıgitmeyiniz. Hem kar zincirleri hem de lastikleraşınacağından temiz satıhta kullanmayınız.Fren diskleri ve jantlar arasındaki mesafe çokküçük olduğundan dolayı kesinlikle kolaytakılır kar zincirlerini kullanmayınız .

DİKKAT

En uygun jant ve lastik tipleri için bir Volvoservisine danışınız.

DİKKAT

Çivili lastiklerin kullanımına ilişkin yasaldüzenlemeler ülkeden ülkeye değişiklikgösterir.

ÖNEMLI

Araç modeli, lastiği ve jant boyutları içintasarlanmış Volvo orijinal kar zincirleri veyaeşdeğeri zincirler kullanınız. Yetkili bir Volvoservisine başvurunuz


146

Genel

07

Jantlar ve bijon somunları

Standart (1) ve yüksek (2) profilli bijon somunları

Sadece Volvo tarafından test edilmiş veonaylanmış ve Volvo orijinal aksesuarıkapsamına dahil jantları kullanınız. Jantlarınçelik veya alüminyum alaşımlı olmasına bağlıolarak iki tip bijon somunu vardır. Bijonsomunlarını 90 Nm değerine kadar sıkınız.Tork değerini tork anahtarıyla kontrol ediniz.

Çelik jantlar – düşük profilli bijonsomunları (1)Çelik jantlar normal olarak düşük profilli bijonsomunları ile takılır, ancak yüksek profilli tipide kullanılabilir.

Alüminyum jantlar – yüksek profilli bijonsomunları (2)Alüminyum jantlarda sadece yüksek profillitip somunlar kullanınız. Bu fark, döner konikrondelalara sahip olduklarından diğer somuntiplerinden oldukça farklıdırlar.

Kilitli bijon somunlarıKilitli bijon somunları hem alüminyum hem deçelik jantlarda kullanılabilir. Kilitli bijonsomunlarına sahip çelik jantlar, jantkapaklarıyla birlikte kullanılırsa kilitli bijonsomunları hava supabından en uzak noktayatakılmalıdır. Aksi takdirde jant kapağı jantatakılamaz.

Yedek Tekerlek Geçici StepneStepne1, normal lastik tamir edilinceye ya dadeğiştirilinceye kadar yalnızca çok kısa birsüre için kullanılmak üzere yerleştirilmiştir.Stepneyi mümkün olan en kısa süredenormal bir lastikle değiştiriniz. Aracın kontrolüstepne kullanımı nedeniyle değişmiş olabilir.

Araçta stepne takılıyken asla 80 km/süzerindeki hızlara çıkmayınız.

ÖNEMLI

Bijon somunları, 90 Nm torkla sıkılmalıdır.Aşırı sıkma, somunlara ve cıvatalara zararverebilir.

UYARI

Alüminyum alaşımlı jantlarda asla kısa tipsomun kullanmayınız. Tekerleklergevşeyebilir.

DİKKAT

Bu somunlar aynı zamanda çelik jantlardada kullanılabilir.

1 Bazı varyantlar ve pazarlar.

ÖNEMLI

Araç, bir geçici yedek lastikten daha fazlalastik takılı olarak asla kullanılmamalıdır.


147

Genel

07

Yaz ve kış tekerlekleri

Ok lastiğin dönüş yönünü gösterir

Yaz ve kış lastikleri değiştirilirken tekerleklerüzerinde aracın hangi tarafında takılı olduklarıişareti bulunmalıdır, örneğin L sol için ve Rsağ için. Sadece tek bir yönde dönecekşekilde tasarlanmış diş düzenine sahiplastikler dönüş yönünü gösteren oklarlaişaretlenmiştir. Lastik ömrü boyunca herzaman aynı yönde dönmelidir. Lastiklersadece ön ve arka konumlar arasındadeğiştirilmelidir, asla sol ve sağ taraftakilastikler kendi aralarında değiştirilmemelidir.Lastikler yanlış takılırsa, otomobilin frenlemeözellikleri ile yağmuru, karı ve çamuru yolunkenarına atma kuvveti olumsuz yönde

etkilenir. En büyük diş derinliğine sahip olanlastikler daima arkaya takılmalıdır (patinajyapma riskin azaltmak için).

Tekerlekler, yatay veya asılı olaraksaklanmalıdır, dik olarak saklanmamalıdır.

Diş derinliğinden emin değilseniz, yetkili birVolvo servisine başvurunuz.


148

Lastik basıncı

07

Tavsiye edilen lastik basıncı

Sürücü kapısının direğine yapıştırılmış lastikbasıncı etiketi farklı yükler ve hız koşullarındalastiklerin sahip olması gereken basıncıgösterir.

Çıkartmanın üzerinde belirtilenler:

• Aracın tavsiye edilen tekerlek boyutları içinlastik basınçları

• ECO basıncı

• Stepne basıncı (Geçici Stepne)

Lastik basıncının kontrol edilmesiLastik basıncını düzenli olarak kontrol ediniz.

Araç ancak birkaç kilometre sürdükten sonralastikler ısınır ve basınç artar. Bu nedenlelastikler sıcakken basınç kontrol edildiğindehava boşaltılmamalıdır. Ancak eğer basınçdüşük ise arttırılmalıdır. Farklı şişirilmişlastikler yakıt tüketimini, lastiğin ömrünü veotomobilin yol tutuşunu etkiler. Düşükbasınçlı lastiklerle sürüş lastiklerin aşırıısınmasına ve parçalanmasına yol açabilir.

Doğru lastik basınçları hakkında bilgiedinmek için, bkz. sayfa 149, lastik basınçtablosu. ("Soğuk lastikler" lastiklerin çevresıcaklığıyla aynı sıcaklıkta olduğu anlamınagelir.)

Yakıt tasarrufu, ECO basıncıOptimum yakıt tasarrufunun sağlanması için160 km/s’in altındaki hızlarda, tam yük içingenel lastik basıncı tavsiye edilir. (Lastikbasıncı etiketindeki sembole bakınız.)

Lastik basıncı yolculuğun rahatlığını, yoldangelen sesi ve direksiyon karakteristiklerinietkiler.

DİKKAT

Araçtaki tam yük emiyet kemeri buulunankoltuk sayısına eşittir.

DİKKAT

Basınç zaman içinde azalır ve bu doğal birolgudur. Lastik basıncı, ortam sıcaklığınabağlı olarak sürekli değişir.


149

Lastik basıncı

07

Lastik basınç tablosu

Varyant Lastik ebadı Hız (km/s)Yük, 1-3 kişiÖn (kPa) Arka (kPa)

Maks. yükÖn (kPa) Arka (kPa)

1.61.81.8F2.01.6D

195/65 R15 91V205/55 R16 91V/W195/65 R15 91Q/T/H/V M+S205/55 R16 91Q/T/H/V M+S

0 –160 230 210 250 250160+ 250 210 280 260

205/50 R17 93W Ekstra Yük215/45 R18 93W Ekstra Yük205/50 R17 93Q/T/H/V M+S Ekstra Yük

0–160 240 220 250 250160 + 260 220 280 260

2.42.4i2.0D

205/55 R16 91V/W205/55 R16 91Q/T/H/V M+S

0–160 230 210 250 250160+ 250 210 280 260


0–160 240 220 250 250

160+ 260 220 280 260

T5D5

205/55 R16 91 V/W205/55 R16 91Q/T/H/V M+S

0–160 230 210 250 250160+ 260 210 280 260


0–160 240 220 250 250160+ 270 220 280 260

Tümü Tümü 0–160 2501 2501 2501 2501

Yedektekerlek(stepne)2

T125/85R16 99M 0 – 80 420 420 420 420

1ECO basıncı; bkz. sayfa 1482Geçici Yedek


150

Üçgen reflektör ve stepne

07

Üçgen reflektör

Üçgen reflektörü talimatlara uygun olarakkullanınız 1. Üçgen reflektörü trafiğe uygunbir yere yerleştiriniz.

1. Üçgen reflektörün bulunduğu kutuyuaçınız, Velcro ile tespit edilmiştir. Üçgenreflektörü kutusundan çıkartınız.

2. Üçgen reflektörün destek ayaklarınıindiriniz.

Üçgen reflektör ve kutusunun kullanıldıktansonra bagaj bölmesinde uygun şekildebağlandığından emin olunuz.

Stepne ve kriko

Aracın orijinal krikosuOrijinal kriko2 sadece tekerlekleri değiştirmekiçin kullanılacaktır. Krikonun dişlisi daima iyiyağlanmalıdır. Stepne, kriko ve krank kolubagaj bölmesindeki bir köpük bloğun içindebulunmaktadır.

Stepnenin çıkartılması:Bir cıvatayla stepne sabitlenir.

– Bagaj bölmesi zeminini yukarı kaldırınız.– Tespit vidasını çıkarınız ve tekerleği

kaldırınız.

Stepne ve krikonun bagaj bölmesinekoyulması:– Bijon anahtarı.– Geri kayışı ile sabitlenen kriko ve kol.– Stepne, jant yanından geçme vidalarla

tutturulmuştur.

1Belirli pazarlar. 2 Bazı varyantlar ve pazarlar.


151

Tekerleklerin değiştirilmesi

07

Tekerleklerin sökülmesi

Trafiğin olduğu bir yerde lastik değiştirmenizgerekiyorsa üçgen reflektörü kullanınız. Araçve krikonun sağlam bir yatay zemindeolduğundan emin olunuz.

– Bagaj bölmesinde paspasın altınayerleştirilmiş olan stepneyi, krikoyu vebijon anahtarını çıkartınız.

– El frenini çekiniz ve aracınız düz vitesesahipse birinci vitese, otomatik vitesesahipse P konumuna getiriniz.

– Yerde kalan tekerleklerin önüne vearkasına takoz yerleştiriniz. Büyük ağırbloklar veya büyük taşlar kullanınız.

– Çelik jantlı araçlarda, çıkartılabilir jantkapakları bulunmaktadır. Tekerlekanahtarının ucunu jant kapağının kenarınasokarak kapağı kaldırınız ve elle çekerekçıkartınız.

– Bijon somunlarını, bijon anahtarı ile saatinaksi yönde ½–1 tur gevşetiniz.

– Aracın her iki yanında da ikişer krikoyerleştirme noktası vardır. Kriko ayağınızemine düzgün basacak şekilde indiriniz.Krikonun bağlantı noktasına resimdegösterildiği gibi oturup oturmadığını veayağın, bağlantı noktasının altına dikeyolarak yerleşip yerleşmediğini kontrolediniz.

– Otomobili, tekerlek yerden kesilecekşekilde kaldırınız. Bijonları sökünüz vetekerleği kaldırarak çıkartınız.


152

Tekerleklerin değiştirilmesi

07

Tekerleğin takılması

– Tekerlek ve göbek üzerindeki temasnoktalarını temizleyiniz.

– Tekerleği takınız. Bijon somunlarını sıkınız.– Aracı tekerleklerin dönmesini engelleyecek

kadar indiriniz.– Bijon somunlarını saat yönünde sıkınız.

Bijon somunlarının uygun şekilde sıkılmışolması önemlidir. 90 Nm değerine kadarsıkınız. Tork değerini tork anahtarıylakontrol ediniz.

– Jant kapağını (çelik jant) yerleştiriniz.

UYARI

Kriko ile kaldırılmışken asla otomobilin altınagirmeyiniz.Kriko ile kaldırılmışken, otomobilde yolcubulunmamalıdır.Yolcular ile yol arasında otomobilin (vetercihen bir bariyerin) olmasına dikkatediniz.


153

Acil durum lastik tamiri

07

Genel

Stepnesi bulunmayan araçlarda, bununyerine acil durum lastik tamir seti verilmiştir.Acil durum lastik onarım seti hem patlağıyamamak hem de lastik basıncını kontroledip ayarlamak için kullanılabilir. Acil durumlastik tamir kiti, elektrikli havakompresöründen ve içinde yapıştırıcı bulunanteneke kutudan oluşur.

Acil durum lastik onarma kitiAcil durum lastik onarım seti1, aracın en fazlabir 200 km daha (maksimum) veya en yakınlastik servisine sürülebilmesini sağlayansadece geçici bir acil durum onarımı içintasarlanmıştır. Sızdırmazlık sıvısı, dişlerindedelik bulunan lastiklerde etkin bir sızdırmazlıksağlama özelliğine sahiptir.

Yapıştırma sıvısı kabı, son kullanmatarihinden önce veya acil onarım yapıldıktansonra değiştirilmelidir.

Son kullanım tarihi kompresörün ön yüzündebelirtilmiştir. 158. sayfadaki resme bakınız.

Kabın değiştirilmesi ile ilgili bilgi için, bkz.sayfa 158.

Acil durum lastik onarım setinin duvarındadelikler olan lastikleri yamamak için sınırlıkapasitesi vardır. Lastikte büyük yarıklar,

DİKKAT

Acil durum lastik onarım seti ile donatılanaraçlarda kriko isteğe bağlı donatımdır.

1Bazı varyantlar ve pazarlar.

DİKKAT

Acil durum lastik tamir seti, sadece sırtındadeliği olan lastikleri tamir amaçlıtasarlanmıştır.


154


07

çatlaklar veya benzeri hasarlar varsa, acildurum lastik tamir seti ile tamir etmeyiniz.

Kompresör ve araçlara sahip acil durumlastik onarım seti bagaj bölmesinde zemininaltına yerleştirilmiştir.

Kompresör için 12 V soketler orta konsol vearka koltuk yakınına yerleştirilmiştir.

Acil durum lastik onarım kitininçıkarılması– Zemin paspasının arka kenarını arkadan

öne doğru katlayınız.– Acil durum lastik onarım setini kaldırınız.

UYARI

Sızdırmazlık sıvısı, cilde temas edersetahrişe neden olabilir. Cilde temas etmesihalinde, yapıştırıcıyı sabun ve suylayıkayarak temizleyiniz.


155


07

Lastiklerin şişirilmesi

Trafiğe yakın bir alanda bir lastiği şişirmenizgerekiyorsa üçgen reflektörü kurunuz.

– Turuncu renkli anahtarın (2) 0 konumundaolduğundan emin olunuz ve kabloyu (5) vehava hortumunu (4) yan bölmeden (3)çıkarınız.

– Hava hortumunun supap bağlantısını,lastiğin hava supabındaki dişin altınavidalayınız.

– Kabloyu (5), aracın 12 V’luk elektriksoketlerinden birine takınız.

– Motoru çalıştırınız. Araç iyi havalandırılmışbir yerde olmalıdır.

– Düğmeyi (2) I konumuna getirerekkompresörü çalıştırınız.

– Lastiği, lastik basınç etiketinde belirtilenbasınca kadar pompalayınız.

– Kompresörü kapatınız; düğme (2) 0konumunda olmalıdır. Hava hortumunuçıkartınız ve kabloyu sökünüz. Tozkapağını yerine takınız.

– Kabloyu (5) ve hava hortumunu (4) yanbölmeye (3) koyunuz.

– Lastik onarım setini yeniden bagaj zemininaltına yerleştiriniz.

– Kompresör on dakikadan fazlaçalışmamalıdır. Aşırı ısınma riski

bulunduğundan dolayı soğumasınıbekleyiniz.

– 50 litre hacme kadar eşyalar kompresörleşişirilebilir.

UYARI

Egzoz dumanlarının solunması hayatitehlikeye neden olabilir. Motoru asla kapalıveya havalandırması yetersiz olan bir yerdeçalışır vaziyette bırakmayınız.


156


07

Patlamış lastiklerin tamir edilmesi

Trafiğin olduğu bir yerde acil olarak lastiğintamir edilmesi gerekiyorsa, üçgen reflektörüyerleştiriniz.

– Acil durum lastik tamir setinden, izinverilen en yüksek hız ile ilgili etiketi (1)çıkarınız ve onu sürücü tarafından kolaycagörülebileceği direksiyon simidineyapıştırınız.

– Turuncu renkli anahtarın (2) 0 konumundaolduğundan emin olunuz ve kabloyu (5) vehava hortumunu (4) yan bölmeden (3)çıkarınız.

– Hava hortumunun supap bağlantısını,lastiğin hava supabındaki dişin altınavidalayınız.

– Kabloyu (5), aracın 12 V’luk elektriksoketlerinden birine takınız.

– Emniyet mandalını (6) ayırınız ve turuncurenkli kısmı (7), tık sesi işitilene kadar90 derece dikey konuma döndürünüz.

– Motoru çalıştırınız. Araç iyi havalandırılmışbir yerde olmalıdır.

– Düğmeyi (2) I konumuna getirerekkompresörü çalıştırınız. Sızdırmazlık sıvısıiçeriye pompalanırken basınç geçici olarakmaksimum 4 bar kadar yükselir. Bu basınçyaklaşık bir dakika sonra tekrar düşer vegöstergede normal lastik basıncı görülür.

– Lastiği, 1,8 bar ile 3,5 arasında bir basıncapompalayınız. On dakika pompaladıktan

UYARI

Egzoz dumanlarının solunması hayatitehlikeye neden olabilir. Motoru asla kapalıveya havalandırması yetersiz olan bir yerdeçalışır vaziyette bırakmayınız.


157


07

sonra basınç 1,8 bara ulaşmamışsa, aşırıısınmaması için kompresördurdurulmalıdır.

– Hava hortumunu (4) lastiğin havasupabından çıkarınız ve toz kapağın yerinetakınız. Kabloyu (5) elektrik soketindençıkarınız. Turuncu renkli kısmı (7) orijinalkonumuna geri katlayınız ve mandalı tespitediniz (6). Lastik onarım setini araçtaemniyetli bir yerde muhafaza ediniz.

– Sızdırmazlık sıvısının lastiğe iyiceyapışabilmesi için derhal maksimum80 km/saat hızla 3 km kadar gidiniz.

Lastik basıncını tekrar kontrol ediniz:

– Hava hortumunu (4) lastiğin supabınabağlayınız. Kabloyu (5) 12 V’luk soketetakınız. Kompresördeki basınç değeriniokuyunuz. Lastik basıncı 1,3 bardandüşükse lastik yeterince sızdırmazyapılamamıştır. Bu koşullar altındayolculuğunuza devam etmemelisiniz. Birlastik merkezini arayınız.

– Lastik basıncı 1,3 bar’dan yüksekse,lastik, lastik basınç etiketinde belirtilenbasınç değerine kadar pompalanmalıdır.Yeri için, bkz. sayfa 148. Lastik basıncıçok yüksek ise, indirme supabı (8) ilebasıncı indiriniz.

– Kompresörü kapatınız; düğme (2) 0konumunda olmalıdır. Hava hortumunuçıkartınız ve kabloyu sökünüz. Tozkapağını yerine takınız.

– Kabloyu (5) ve hava hortumunu (4) yanbölmeye (3) koyunuz.

– Lastik onarım setini yeniden bagaj zemininaltına yerleştiriniz.

Kompresör on dakikadan fazlaçalışmamalıdır. Aşırı ısınma riski

bulunduğundan dolayı soğumasınıbekleyiniz.

UYARI

Kompresör çalışıyorken kesinlikle lastiğinyanında durmayınız. Lastiğin çeperleriniözellikle gözleyiniz. Çatlakları, düzensizliklerveya diğer tür hasarlar gözüküyorsakompresörü derhal durdurunuz. Bu koşullaraltında yolculuğunuza devametmemelisiniz. Yetkili bir lastik servisinedanışınız.

UYARI

Acil durum lastik onarım seti kullanıldıktansonra, aracınızı 80 km/saat’ten daha hızlısürmeyiniz. Geçici olarak onarılmış lastikleren kısa zamanda değiştirilmelidir (müsaadeedilen azami sürüş mesafesi 200 km’dir).

DİKKAT

Şişirme için sadece kompresör kullanılacakolduğunda turuncu renkli kısmı (7)kaldırmayınız.

DİKKAT

Kullanımdan sonra yapıştırıcı bulunanteneke kutu ve hortum değiştirilmelidir.


158


07

Yapıştırıcının teneke kutusunundeğiştirilmesi

Sızdırmazlık sıvısı kutusu, son kullanmatarihinden önce (tarih etiketine (1) bakınız)veya acil bir onarım yapıldıktan sonradeğiştirilmelidir. Kullanımdan sonra,tutuculu (8) teneke kutu (6) ve havahortumu (10) değiştirilmelidir.

Bu değişiklik bir Volvo servisi tarafından veyatalimatları takip ederek yapılabilir.

Teneke kutunun son kullanma tarihigelmeden önce değiştirilmesi– Turuncu renkli kutudaki (3) iki adet

vidayı (2) çözünüz.– Hız etiketi (4) ile tarih etiketini (1) çıkarınız

ve güvenlik mandalını (5) açınız. Kutuyu (3)gevşetiniz ve çıkarınız.

– Vidasını çözünüz ve teneke kutuyu (6)çıkarınız.

– Yeni kutunun contasının (7) hasar görüpgörmediğini kontrol ediniz. Kutuyu yerinevidalayınız.

ÖNEMLI

Kutunun altındaki güvenlik önlemleriniokuyunuz.

UYARI

Teneke kutu değiştirilirken, kompresörün12 V’luk sokete bağlı olmadığından eminolunuz.


159


07

– Kutuyu (3) yerine koyunuz. Kutunun doğruolarak takıldığını kontrol ediniz,vidalarla (2) vidalayınız.

– Hız etiketi (4) ile yeni tarih etiketini (1),lastik tamir setine geri koyunuz.

Çıkarılan teneke kutuyu tehlikeli atık olarakişleme tabi tutunuz.

Kullandıktan sonra teneke kutunun vehortumun değiştirilmesi– Turuncu renkli kutudaki (3) iki adet

vidayı (2) çözünüz.– Hız etiketi (4) ile tarih etiketini (1) çıkarınız

ve güvenlik mandalını (5) açınız. Kutuyu (3)gevşetiniz ve çıkarınız.

– Teneke kutuyu (6) ve tutucuyu (9) saatyönünde döndürürken, düğmeye (8)basınız. Onları çıkarınız.

– Hava hortumunu (10) çekerek çıkarınız.– Kalan yapıştırıcıyı bir bezle silerek

temizleyiniz veya kurumuş ise kazıyınız.– Yeni bir hava hortumu (10) koyunuz, doğru

olarak yerleştirildiğini kontrol ediniz.– Yeni kutunun contasının (7) hasar görüp

görmediğini kontrol ediniz. Tutucuyu (9)kutuya (6) vidalayın ve bir "tık" sesiduyulana kadar saat yönünün tersindedöndürünüz.

– Kutuyu (3) yerine koyunuz. Kutunun doğruolarak takıldığını kontrol ediniz,vidalarla (2) vidalayınız.

– Hız etiketi (4) ile yeni tarih etiketini (1),lastik tamir setine geri koyunuz.

Boş teneke kutu ve hava hortumu, normalatık gibi işleme tabi tutulabilir.

160

Temizleme .............................................................................................. 162Boya rötuşu ............................................................................................ 165Pas önleme............................................................................................. 166

08OTOMOBİL BAKIMI

08 Otomobil bakımı

162

Temizleme

08

Otomobilin yıkanması

Aracı kirlendiğinde en kısa sürede yıkayınız.Araç şampuanı kullanınız. Pislik ve yol tuzukorozyona sebep olabilir.

• Otomobili doğrudan güneş ışığının altınapark etmeyiniz. Boyası sıcak bir otomobilinyıkanması, boya üzerinde kalıcı hasaraneden olabilir. Aracı atık su ayırıcısı olanbir araç yıkama merkezinde yıkayınız.

• Karoserin altındaki kiri hortumla tamamenyıkayınız.

• Hafif tozu gidermek için tüm aracı suylayıkayınız. Basınçlı yıkayıcı kullanırken:Basınçlı yıkayıcı memesinin gövdeye30 cm’den fazla yaklaşmadığından eminolunuz. Doğrudan kilitler üzerinepüskürtmeyiniz.

• Sünger, araç şampuanı ve bol miktarda ılıksuyla yıkayınız.

• Pisliği çıkarmak zor ise, aracı soğuk yağtemizleme maddesi kullanarak yıkayınız.

• Aracı temiz, yumuşak bir güderiyle veya susıyırma lastiği ile kurulayınız.

• Silecek lastiklerini ılık sabunlu suyla veyaaraç şampuanı ile temizleyiniz.

Kuş pisliklerinin temizlenmesiBoya üzerinde bulunan kuş pisliklerini en kısasürede temizleyiniz. Kuş pislikleri boyayı çokkısa sürede etkileyen ve solduran kimyasal

maddeler içerir. Bu renk solması sadece biruzman tarafından giderilebilir.

Otomatik araç yıkamaOtomatik araç yıkamamerkezi, aracı yıkamakaçısından basit ve hızlı bir yöntemdir ancakuygun bir elle yıkama işleminin yerini hiçbirzaman tutmaz. Otomatik araç yıkamamerkezinin fırçaları her yere ulaşamaz.

Fren pedalına şimdi ve daha sonra uzunmesafede yağmurda veya karda hafifçebastırınız. Bu işlem, fren balatalarını ısıtır vekurutur. Aynı işlemi çok ıslak veya soğukhavalardan sonra da tekrar ediniz.

Dış plastik parçalarDış plastik parçaların temizlenmesi için, Volvoyetkili satıcılarından bulabileceğiniz özel birtemizleme maddesini kullanmanız tavsiyeedilir. Kuvvetli yağ çözücüleri aslakullanmayınız.

UYARI

Motoru her zaman bir serviste yıkatınız.Motor sıcakken yangın riski vardır.

DİKKAT

Far, sis lambası ve arka lambalar gibi dışaydınlatmaların camında geçici biryoğunlaşma olabilir. Bu doğal bir olaydır;dış aydınlatmaların hepsi bu duruma uygunşekilde tasarlanmıştır. Lamba bir süre açıktutuluğunda yoğunlaşma kaybolur.

UYARI

Yıkama işleminden sonra frenleri hepkontrol ediniz böylece fren balataları nem vekorozyondan etkilenmez ve frenlerzayıflamaz.

ÖNEMLI

Elle yıkamak boya açısından otomatik araçyıkama merkezlerine göre daha uygundur.Ayrıca boya yeniyken daha hassastır.Bunedenle, yeni bir otomobilde ilk birkaç ayelle yıkama yapılması tavsiye edilmektedir.


163

Temizleme

08

Pastalama ve cilalamaYüzey boyası matlaştığı zaman boyayaekstra bir koruma tabakası sağlamak için,aracınıza pasta ve cila uygulayınız.

Bir yıldan önce aracı cilalamanız gerekmez.Bununla birlikte, bu süre öncesinde aracapasta uygulanabilir. Araca direkt güneş ışığıaltında pasta ve cila yapmayınız.

Pasta veya cilaya başlamadan önce aracıiyice yıkayıp kurulayınız. Volvo zift çıkarıcısıveya beyaz ispirto kullanarak asfalt ve ziftlekelerini temizleyiniz. Daha inatçı lekeler,araç boyası için tasarlanmış ince ovmapastası kullanılarak çıkarılabilir.

Önce cila kullanarak cilalayınız ve sonra sıvıveya katı pasta uygulayınız. Ambalajınüzerindeki talimatlara dikkatle uyunuz. Pekçok ürün hem cila hem pasta içerir.

Su tutmayan yüzeyi (isteğe bağlı) olanyan aynalar ve ön yan camlarıntemizlenmesiAraç cilası, yağ çözücü veya benzeri ürünleriasla ayna/cam yüzeyi üzerinde kullanmayınızçünkü bu ürünler su tutmama özelliğini yokedebilir.

Temizlik esnasında cam yüzeyine zararvermemeye özen gösteriniz.

Buzu temizlerken cama zarar gelmesiniengellemek için – sadece plastik buzkazıyıcılar kullanınız.

Su tutmayan kaplamanın doğal bir aşınmaömrü vardır.

Su tutmama özelliğinin korunması için Volvoyetkili satıcılarından temin edilebilecek özelmaddelerin uygulanması tavsiye edilir. Bununilk olarak üç yıl sonunda ve daha sonra yıldabir uygulanması gerekir.

Otomobilin içinin temizlenmesi

Kumaş döşeme üzerindeki lekelerinçıkarılmasıKirlenmiş kumaş döşemeler için Volvo yetkilisatıcılarında bulabileceğiniz özel birtemizleme maddesini kullanmanız tavsiyeedilir. Diğer kimyasal maddeler döşemeninyangına dayanıklılık özelliğini zedeleyebilir.

Deri döşeme üzerindeki lekeleritemizlemeVolvo’nun deri döşemesinde kire karşı yüzeykoruması vardır. Temizlik deriyi yeniden korurama yağ ve kir, yüzey korumasını eritir. Deridöşemenin korunması ve bakımı konusundakapsamlı bir program vardır. Volvo döşemeyitemizleyen ve yenileyen bir ürünsunmaktadır, bu ürün sayesinde deri,koruyucu tabakasını geri kazanır.

ÖNEMLI

Koruma, sızdırmazlık, önleme, cila kaplamaveya benzeri türden boya üzeri uygulamalarıboyaya zarar verebilir. Bu gibiuygulamaların boyada yol açtığı hasar,Volvo garantisi kapsamında değildir.

ÖNEMLI

Keskin cisimler ve Velcro, kumaş döşemeyezarar verebilir.

ÖNEMLI

Asla kuvvetli solventler kullanmayınız. Sözkonusu ürünler kumaşa, vinil ve deridöşemeye zarar verebilir.


164

Temizleme

08

En iyi sonuçları elde etmek için Volvo, deridöşemenin yılda iki kere temizlenmesini vekoruyucu kremin uygulanmasını tavsiye eder.

Volvo’nun Deri bakım ürünleri için Volvoyetkili satıcınıza başvurunuz

Deri döşemeler için yıkama talimatları– Deri temizleyiciyi nemli süngerin üzerine

dökünüz ve sıkarak yoğun bir köpükçıkartınız.

– Kiri yavaş dairesel hareketlerletemizleyiniz.

– Süngeri lekenin üzerine hafifçe vurunuz.Süngerin lekeyi emmesine izin eriniz.Ovalamayınız.

– Yumuşak bir kağıt veya bez ile siliniz vederinin tamamen kurumasını bekleyiniz.

Deri döşemenin koruyucu bakımı– Keçe bezin üzerine az bir miktarda

koruyucu krem dökünüz ve derinin üzerinenazik dairesel hareketlerle yayınız.

– Kullanımdan önce derinin kuruması için20 dakika bekleyiniz.

– Deri artık lekelere karşı gelişmiş bir korumave UV filtresi elde etmiştir.

İç donanımdaki plastik kısımlarda veyüzeylerdeki lekelerin temizlenmesiİç plastik parçaların ve yüzeylerintemizlenmesi için, Volvo yetkili satıcısındanbulabileceğiniz özel bir temizleme maddesinikullanmanız tavsiye edilir. Lekeleri kazımayınveya ovalamayınız. Kuvvetli yağ çözücüleriasla kullanmayınız.

Emniyet kemerlerinin temizlenmesiSu ve sentetik deterjan kullanınız. Özel birkumaş temizleme maddesi, Volvo yetkilisatıcısından temin edilebilir. Çekmeden önce,emniyet kemerinin kuru olduğundan eminolunuz.

ÖNEMLI

Tüy döken kumaşların (yeni kotlar, süetkıyafetler vs.) döşemenin renginisoldurabileceğini göz önündebulundurunuz.


165

Boya rötuşu

08

Boya

Boya aracın pas önleyici korumasının önemlibir parçası olup düzenli olarak kontroledilmelidir. Pasın yayılmasını önlemek için,hasar görmüş boya hemen onarılmalıdır.Boya hasarının en yaygın türleri taşparçacıkları, sıyrıklar ve tekerlekçamurluğunun kenarındaki ve kapılardakiçiziklerdir.

Renk kodu

Veri plakası

Doğru renkte boya kullanılması önemlidir.Renk kodu numarası (1) veri plakası üzerindeyer almaktadır; bkz. sayfa 220.

Taş çentikleri ve çizikler

Boya rötuşu yapmadan önce, araç temiz,kuru ve 15 °C’nin üzerinde bir sıcaklıktaolmalıdır.

Malzemeler• Bir kutu astar boya• Bir kutu boya ya da rötuş kalemi• Fırça• Maskeleme bandı

Küçük taş çentikleri ve çiziklerTaş parçacığı metale nüfuz etmemişse vehasar görmemiş bir boya tabakası varsa,hasarlı bölgeyi temizledikten sonra doğrudanboyayla rötuş yapabilirsiniz.

Taş parçacığı metale nüfuz etmişse– Hasarlı yüzeyin üzerine bir parça maske

bandı uygulayınız. Daha sonra gevşekboyayı çıkartmak için bandı sökünüz.

– Astarı iyice karıştırın ve ince bir fırça veyakibrit çöpüyle sürünüz. Astar kuruduktansonra boyayı bir fırçayla sürünüz.

– Çizikler için de işlemler aynıdır, ancakhasar görmemiş boyayı korumak içinçevresini bir bantla maskeleyiniz.

– Birkaç gün sonra rötuş yapılan bölgeyicilalayınız. Yumuşak bir bez ve azmiktardaalıştırma pastası sürünüz.


166

Pas önleme

08

Kontrol ve bakım

Aracınıza halihazırda kapsamlı ve tam bir pasönleme işlemi fabrikada uygulanmıştır.Kaportanın parçaları galvanizli metal saçtanyapılmıştır. Alt karoser aşınmaya dirençlikorozyon önleyici bir maddeylekorunmaktadır. İnce, içeri işleyen pas önleyicisıvı, elemanlara, boşluklara ve kapalıkısımlara püskürtülmüştür.

Aracın pas önleme bakımı.

• Aracı temiz tutunuz. Karoserin altınahortum tutunuz. Basınçlı su kullanıyorsanızhortum ağzını boyalı yüzeylere en fazla30 cm yaklaştırınız.

• Pas koruyucu tabakayı düzenli olarakkontrol ediniz ve gerekirse onarınız.

Aracınıza uygulanmış olan pas önleyiciyaklaşık 12 yıl herhangi bir işlem gerektirmez.Bu süreden sonra üç yıllık periyotlarla işlemgörmesi gerekir. Aracın daha başka bakımagereksinimi varsa, yetkili bir Volvo servisinebaşvurunuz.


167

08

168

Volvo Servisi ........................................................................................... 170Kendi kendine bakım.............................................................................. 171Motor kaputu ve motor kabini ................................................................ 172Dizel........................................................................................................ 173Yağlar ve sıvılar....................................................................................... 174Silecek lastikleri...................................................................................... 178Akü ......................................................................................................... 179Ampul değiştirilmesi............................................................................... 181Sigortalar................................................................................................ 187

09BAKIM VE SERVİS

09 Bakım ve servis

170

Volvo Servisi09

Volvo servis programı

Otomobil fabrikadan çıkmadan önce etraflıcatest sürüşlerine tabi tutulur. Ayrıca araç sizeteslim edilmeden önce de Volvo CarCorporation düzenlemelerine uygun olarakkontrol edilmiştir.

Volvo’nuzu olabildiğince emniyetli vegüvenilir tutabilmek için, Servis ve GarantiBelgesi’nde belirtilen Volvo servis programınıizleyiniz. Servis ve bakım işlerini yetkili birVolvo servisinde yaptırınız. Volvo servisleri,en yüksek kalitede servisi garanti edecekpersonele, özel aletlere ve servis literatürünesahiptir.

Özel servis tedbirleriOtomobilinizin elektrik sistemini etkileyenbelirli servis işlemleri ancak otomobiliniz içinözel olarak geliştirilmiş elektronik cihazlarınyardımıyla yapılabilmektedir. Bu nedenleelektrik sistemini etkileyen servis işlerinebaşlamadan ya da gerçekleştirmeden öncedaima yetkili bir Volvo servisinizebaşvurunuz.

Aksesuarların takılmasıAksesuarların yanlış şekilde bağlanması vemontajı otomobilin elektrik sistemineolumsuz yönde etki edebilir. Belirliaksesuarlar ancak uygun yazılımın aracınızınelektrik sistemine yüklenmesi halindeçalışırlar. Elektrik sistemine bağlanacak veyabu sistemi etkileyecek aksesuarları monteetmeden önce mutlaka yetkili bir Volvoservisiyle irtibata geçiniz.

Araç verilerinin kaydedilmesiVolvo’nuzdaki bir veya daha fazla bilgisayar,detaylı bilgi kaydetme özelliğine sahiptir. Bubilgilerin, otomobilin bazı sistemlerindegüvenliği arttırmaya dönük araştırmalarda vearıza teşhislerinde kullanılmasıamaçlanmaktadır. Veriler, sürücü ve yolcutarafından emniyet kemerinin kullanılması ileilgili ayrıntıları, çeşitli araç sistemlerinin vemodüllerinin çalışmalarını ve motor, gaz,direksiyon, frenler ve diğer sistemler ile ilgilidurum bilgilerini içerebilir. Bu bilgiler aynızamanda otomobilin sürülüş şekli ile ilgiliayrıntıları da içerebilir. Bu tip bilgiler, sadecebununla sınırlanmamakla birlikte, araç hızı,fren ve gaz pedallarının kullanımı vedireksiyon simidinin konumu gibi özelayrıntıları da içerebilir. Bu ikinci tip bilgiler,otomobil sürülürken ve çarpışma sırasındaveya çarpışmaya yakın bir esnada sınırlı bir

sürede kaydedilebilirler. Volvo CarCorporation kaydedilen bilgileri izinsiz olarakaçıklamayacaktır. Ancak, Volvo CarCorporation ulusal yasalara bağlı olarakbilgileri vermeye zorlanabilir. Volvo CarCorporation ve Volvo yetkili servisleri debilgileri okuyabilir ve kullanabilir.

Olumsuz sürüş koşullarıUzun seyahatler için yağ seviyesini daha sıkkontrol ediniz:

• Bir karavan veya römorkun çekilmesi• Dağlık bölgelerde• Yüksek hızlarda• –30 °C’den düşük veya +40 °C’den

yüksek sıcaklıklarda.Araç soğuk havalarda (+5 °C’nin altında) sıksık kısa mesafelerde (10 km’den daha az)kullanılıyorsa yağ seviyesi daha sık kontroledilmelidir.

Bu durumlarda anormal derecede yüksekyağ sıcaklıkları oluşabilir veya yağ tüketimiartar.

ÖNEMLI

Volvo garantisinin geçerliliği için Servis veGaranti Belgesi’ndeki talimatlara bakınız vebu talimatlara uygun hareket ediniz.

09 Bakım ve servis

171

Kendi kendine bakım 09

Araç üzerinde çalışmaya başlamadanönce

AküAkü kablolarının doğru şekilde bağlanıpsıkıştırılmış olduğunu kontrol ediniz.

Motor çalışır durumdayken akü bağlantısınıayırmayınız (örneğin akünün değiştirilmesi).

Aküyü şarj etmek için asla hızlı şarj edicikullanmayınız. Aküyü şarj ederken akükablolarının çıkarılması gerekir.

Akü hem aşındırıcı hem de zehirli asit içerir.Bu nedenle akünün çevre dostu şekilde işlemgörmesi önemlidir. Volvo yetkili satıcınız bukonuda size yardımcı olacaktır.

Düzenli aralıklarla kontrol edinizAşağıdakileri düzenli aralıklarla örneğin yakıtdoldururken kontrol ediniz:

• Soğutma sıvısı – Seviye, genleşmedeposundaki MIN ve MAX işaretlerininarasında olmalıdır.

• Motor Yağı – Yağ seviyesi MIN ve MAXişaretleri arasında olmalıdır.

• Hidrolik direksiyon hidroliği – Hidrolikseviyesi MIN ve MAX işaretleri arasındaolmalıdır.

• Yıkama sıvısı – Sıvı haznesi dolututulmalıdır. Donma noktası civarındakisıcaklıklarda yıkayıcı antifrizi kullanınız.

• Fren ve debriyaj hidroliği – Hidrolikseviyesi MIN ve MAX işaretleri arasındaolmalıdır.

UYARI

Kontak sisteminden yüksek çıkış. Kontaksistemindeki voltaj çok tehlikelidir. Bunedenle motor bölmesinde çalışmayaparken kontak her zaman kapatılmalıdır.Motor sıcakken veya kontak açıkkenateşleme bujilerine ya da ateşleme bobininedokunmayınız.

UYARI

Motor kapatıldıktan bir süre sonra radyatörfanının otomatik olarak çalışabileceğini gözönünde bulundurunuz.Motoru her zaman bir serviste yıkatınız.Motor sıcakken yangın riski vardır.

09 Bakım ve servis

172

Motor kaputu ve motor kabini09

Kaputun açılması

Kaputu açmak için:

– Ön panelin altında en soldaki kolu çekiniz.Mandal kurtulduğunda bunu duyarsınız.

– Elinizi motor kaputunun ön kenarınınortasına sokunuz ve güvenlik mandalınısağa bastırınız.

– Kaputu açınız.

Motor kabini1. Yıkama sıvısı haznesi (4-sil.)Resim hafif

basitleştirilmiştir2. Soğutma sıvısı genleşme kabı3. Hidrolik direksiyon hidrolik haznesi

(farın ardında gizlidir)4. Motor yağ ölçme çubuğu1

5. Radyatör6. Radyatör fanı7. Yıkama sıvısı haznesi (5-sil.)

8. Fren ve debriyaj hidroliği deposu(sağdan direksiyonlu)

9. Motor yağı doldurma ağzı1

10.Fren ve debriyaj hidrolik deposu(soldan direksiyonlu)

11.Akü12.Röle ve sigorta kutusu, motor kabini13.Hava filtresi1

UYARI

Kapatıldığında kaputun gerektiği gibikilitlendiğini kontrol ediniz.

1Motor tipine bağlıdır.

09 Bakım ve servis

173

Dizel 09

Yakıt sistemi

Dizel, EN 590 veya JIS K2204 standartlarınıkarşılamak zorundadır. Dizel motorlar örneğinyüksek hacimli sülfür partikülleri gibikirleticilere karşı duyarlıdır. Sadeceürünlerinden emin olduğunuz üreticilerdenaldığınız dizel yakıtı kullanın. Aslakalitesinden emin olmadığınız dizel yakıtlarıkullanmayın.

Düşük sıcaklıklarda(–6 °C’den –40 °C), dizel yakıtta ateşlemeproblemlerine yol açabilen, parafin çökeltisioluşabilir. Belli başlı petrol şirketleri donmanoktası civarındaki sıcaklıklar için özel birkışlık dizel benzin üretmektedir. Bu yakıt,düşük sıcaklıklarda daha az viskozdur veparafinin çökelmesi riskini azaltmaktadır.

Yakıt deposu dolu tutulursa yakıtdeposundaki yoğunlaşma riski azalır. Yakıtalırken, yakıt dolum borusunun etrafındakialanın temiz olup olmadığını kontrol ediniz.Boyaya yakıt sıçratmaktan kaçınınız. Boyayayakıt sıçratmaktan kaçınınız.

Boş yakıt deposuDepo boşalırsa özel bir işlem yapılmasınagerek yoktur. Eğer kontak anahtarı marşdenemesinden önce yaklaşık 60 saniye IIkonumunda tutulursa yakıt sistemininotomatik olarak havası alınır .

Yakıt filtresindeki yoğunlaşmanınboşaltılmasıYakıt filtresi, yakıttaki yoğunlaşmayı ayrıştırır.Yoğunlaşma, motorun çalışmasını bozabilir.

Yakıt filtresi Servis ve Garanti Belgesi’ndebelirtilen aralıklarla veya araca kirli yakıtkoyulduğundan şüphelendiğiniz hallerdeboşaltılmalıdır.

ÖNEMLI

Kullanılmaması gereken dizel türü yakıtlar:özel katkı maddeleri, Deniz Dizel Yakıtı,mazot, RME (Kolza Metil Esteri) ve bitkiselyağ. Bu yakıtlar, Volvo’nun tavsiyeleridoğrultusundaki gerekliliklerikarşılamamakta ve Volvo garantisikapsamında olmayan yüksek aşınma vemotor tahribatına yol açmaktadır.

ÖNEMLI

2006 veya sonrasındaki modeller için kükürtiçeriği maksimum 50 ppm olmalıdır.

ÖNEMLI

Bazı özel katkı maddeleri yakıt filtresindekisu ayrıştırma özelliğini ortadan kaldırır.

09 Bakım ve servis

174

Yağlar ve sıvılar09

Motor bölmesi yağ cinsi etiketi

Öngörülen cinsten daha yüksek kalitede biryağ kullanılmasına izin verilir. Araç zorkoşullar altında kullanılıyorsa, Volvo, etikettebelirtilen yağ cinsinden daha yüksek kalitedebir yağ kullanılmasını önermektedir. Bkz.sayfa 226.

Motor yağının ve yağ filtresinin kontroledilmesi

Seviye çubuğu, benzinli motorlar

Seviye çubuğu, dizel motor.

Volvo yağ ürünlerini tavsiyeetmektedir. Yağı ve yağ filtresini, Servis veGaranti El Kitabında belirtilen aralıklara göredeğiştiriniz.

Volvo yağ seviyesi ve yağ basıncıdüşüklüğünü uyarmak için farklı sistemlerkullanır. Belirli varyantlarda bir yağ basınçsensörü mevcuttur ve yağ basıncı için lambakullanılır. Diğer varyantlarda bir yağ seviyesisensörü mevcuttur ve sürücü göstergepanelinin ortasında bulunan uyarı simgesinin

ÖNEMLI

Her zaman belirtilen cinste yağ kullanınız,motor bölmesindeki etikete bakınız Yağseviyesini sık sık kontrol ediniz ve yağıdüzenli olarak değiştiriniz. Düşük değerlicinsten yağlar kullanıldığında veya otomobilyağ seviyesi düşük halde kullanıldığındamotor hasar görecektir.

ÖNEMLI

Motor servis aralıkları açısındangereksinimleri yerine getirmek için bütünmotorlar fabrikada özel olarak uyarlanmışsentetik motor yağı ile doldurulmaktadır.Motor yağı seçimi, servis ömrü, marşkarakteristikleri, yakıt tüketimi ve çevreyeolan etkisi göz önünde bulundurularak sonderece dikkatli bir şekilde yapılmaktadır.Önrilen servis aralıklarının uygulanabilmesiiçin onaylanmış bir motor yağıkullanılmalıdır. İlk yağ dolumu ve yağdeğiştirme için sadece belirtilen cinste biryağ kullanınız (bkz motor bölmesindekietiket), aksi takdirde servis ömrü, marşkarakteristikleri, yakıt tüketimi ve çevreyeolan etkisini olumsuz şekilde riske atmışolursunuz. Belirtilen cinste ve viskozitedemotor yağı kullanılmaması durumundaVolvo Car Corporation garantiyle ilgiliherhangi bir yükümlülüğü kabul etmez.

09 Bakım ve servis

175

Yağlar ve sıvılar 09

yanı sıra yazılı uyarı mesajlarıyla bilgilendirilir.Belirli modellerde her iki varyant tamevcuttur. Bu konuda daha fazla bilgi almakiçin bir Volvo yetkili bayisiyle irtibata geçiniz.

Yeni bir otomobilde, programlanmış ilk yağdeğişiminden önce yağ seviyesinin kontrolüözellikle önemlidir. Servis ve GarantiBelgesinde yağ ve filtre değişimleri içinkilometre saati değerleri belirtilir.

Volvo her 2 500 km’de bir yağ seviyesikontrolü yapılmasını tavsiye eder. En doğruölçümler, motor çalıştırılmadan öncesoğukken yapılır. Motor durdurulduktanhemen sonra yapılan ölçümler doğruolmayabilir. Seviye ölçme çubuğu, yağınkartere akması için yeterli süregeçmediğinden dolayı seviyeyi düşükgösterecektir.

Yağın kontrol edilmesi

Yağ seviyesi, yağ çubuğu üzerindeki işaretli alaniçinde olmalıdır.

Soğuk bir motorda yağın kontroledilmesi:– Seviyeyi kontrol etmeden önce, seviye

çubuğunu siliniz.– Yağ seviyesini seviye çubuğunu kullanarak

kontrol ediniz. Seviye MIN ve MAXişaretleri arasında olmalıdır.

– Seviye MIN işaretine yakınsa 0,5 litrekoyarak başlayınız. Yağ seviyesi seviyeçubuğunda MAX işaretine MINişaretinden daha yakın olana kadar ilaveediniz. Hacimler için, bkz. s. 226–227

Sıcak bir motorda yağın kontroledilmesi:– Aracı düz bir zemin üzerinde park ediniz,

motoru durdurunuz ve yağın karteredönmesine imkan vermek üzere 10–15 dakika bekleyiniz.

– Seviyeyi kontrol etmeden önce, seviyeçubuğunu siliniz.

– Yağ seviyesini seviye çubuğunu kullanarakkontrol ediniz. Seviye MIN ve MAXişaretleri arasında olmalıdır.

Seviye MIN işaretine yakınsa 0,5 litre koyarakbaşlayınız. Yağ seviyesi seviye çubuğundaMAX işaretine MIN işaretinden daha yakınolana kadar ilave ediniz. Hacimler için, bkz.s. 226–227.

UYARI

Yangın tehlikesinden dolayı, sıcak egzozmanifoldu üzerine yağ dökmeyiniz.

ÖNEMLI

Asla MAX işaretinin üzerine kadardoldurmayınız. Motora çok fazla yağdoldurulursa yağ tüketimi artabilir.

09 Bakım ve servis

176

Yağlar ve sıvılar09

Ön cam yıkama sıvısı, ilave etme

Ön cam yıkama sıvısı haznesinin yeri.

Ön cam ve far yıkayıcıları ortak bir depoyupaylaşırlar.

– 4 silindirli motorlarda ve dizeldekidoldurma kapağı.

– 5 silindirli motorlarda doldurma kapağıKış mevsiminde pompa, depo vehortumlardaki sıvının donmaması için yıkayıcıantifrizi ekleyiniz. Hacim değerleri için bkz.sayfa 231.

Soğutma sıvısının kontrolü veeklenmesi

Soğutma sıvısının üzerini doldururkenkutusundaki talimatlara uyunuz. Hakim havakoşulları bakımından, soğutma sıvısıkonsantrasyonu ile su karışımının doğruolması önemlidir. Asla sadece suyladoldurmayınız. Çok az veya çok fazlasoğutma sıvısı konsantrasyonu, donmatehlikesini artırır.

Hacim değerleri için bkz. sayfa 230.

Soğutucuyu düzenli olarak kontroledinizSeviye, genleşme deposundaki MIN ve MAXişaretlerinin arasında olmalıdır. Sistemyeterince doldurulmazsa, yerel olarak yükseksıcaklıklar oluşup, silindir başlığının zarargörmesi (çatlaması) tehlikesi ortaya çıkar.Seviye MIN işaretine düştüğünde soğutmasıvısı doldurunuz.

DİKKAT

Depoyu doldurmadan önce cam yıkayıcıantifrizini su ile karıştırınız.

ÖNEMLI

Soğutma sıvısını her zaman Volvotarafından önerilen korozyon önleyicimaddeyle birlikte kullanınız. Yeni araçlaryaklaşık –35° C’ye kadar düşük sıcaklıklaradayanabilen soğutma sıvısıyladoldurulmuştur.

UYARI

Soğutma sıvısı çok sıcak olabilir. Motorçalışma sıcaklığındayken soğutma sıvısıeklemek gerektiğinde, aşırı basıncıboşaltmak için genleşme kabının kapakvidasını yavaşça açınız.

DİKKAT

Motor yalnızca iyi doldurulmuş bir soğutmasistemiyle çalışabilir. Silindir kapağındahasar (çatlaklar) meydana getirme tehlikesiyaratan, yüksek sıcaklıklar meydanagelebilir.

09 Bakım ve servis

177

Yağlar ve sıvılar 09

Fren ve debriyaj hidroliğinin kontrolüve eklenmesi

Fren ve debriyaj hidroliği ortak bir depoyasahiptirler1. Hidrolik seviyesi MIN ile MAXişaretleri arasında olmalıdır. Seviyeyi düzenliolarak kontrol ediniz. Fren hidroliğini, her ikiyılda bir veya düzenli her iki servis aralığındabir değiştiriniz.

Kapasiteler ve önerilen sıvı sınıfları için, bkz.sayfa 231.

Hidrolik, sert ve sık fren yapılmasınıgerektiren dağlık veya yüksek nem oranı olan

tropik bölgelerde kullanılan otomobillerde heryıl değiştirilmelidir.

Hidrolik direksiyon hidroliğininkontrolü ve eklenmesi

Hidroliğin değiştirilmesine gerek yoktur.Kapasiteler ve tavsiye edilen hidrolik cinsiiçin, bkz. sayfa 231.

Hidrolik direksiyon sisteminde bir arızaolması halinde ya da aracın elektriğininkesilmesi ve çekilmesin gerekmesi halinde dearacın yöneltilmesi hala mümkündür.Bununla beraber, direksiyon normalden dahaağır olacak ve direksiyonu çevirmek için dahafazla kuvvet gerekecektir.

1 Yeri, otomobilin soldan veya sağdandireksiyonlu olmasına bağlıdır.

UYARI

Fren hidroliği, fren hidroliği haznesindekiMIN işaretinin altındaysa, fren hidroliğidoldurmadan kullanmaya devam etmeyiniz.Fren hidroliği kaybının nedeniaraştırılmalıdır.

DİKKAT

Seviyeyi sık sık kontrol ediniz.

09 Bakım ve servis

178

Silecek lastikleri09

Silecek lastiklerinin değiştirilmesi

– Silecek kolunu yukarı kaldırınız.– Silecek lastiği bağlama elemanındaki

düğmeye bastırınız ve silecek kolunaparalel yönde düz bir şekilde çekiniz (1).

– Yeni silecek lastiğini (2) "tık" sesi duyulanakadar kaydırınız.

– Lastiğin sıkıca oturduğundan emin olunuz(3).

– Silecek kolunu aşağı katlayınız.

Silecek lastiklerinin değiştirilmesi,arka cam

– Silecek kolunu dışarı katlayınız.– Silecek lastiğini, silecek kolundan

doğrudan dışarı çekerek ayırınız.– Yeni silecek lastiğini yerine yerleştiriniz.

Sıkıca oturduğundan emin olunuz.– Silecek kolunu indiriniz.

DİKKAT

Silecek lastikleri farklı uzunluklardadır.Sürücü tarafındaki silecek, yolcutarafındakinden daha uzundur.

09 Bakım ve servis

179

Akü 09

Akü bakımı

İki tür akü olabilir. Bunlar tümüyle birbirlerininyerine kullanılabilir.

Akünün ömrü ve fonksiyonu, marş sayısı,boşalma, sürüş tarzı, sürüş koşullardan veklima koşulları gibi faktörle tarafındanetkilenir.

Akünün tatmin edici biçimde çalışması için:

• Düzenli olarak elektrolit seviyesinindoğru (A) olup olmadığını kontrol ediniz veasla seviye çizgisini aşacak şekildedoldurmayınız.

• Hücreleri kontrol ediniz. Hücre kapaklarını(veya kapağını) bir tornavida yardımı ileçıkartınız.

• Gerekirse, saf su kullanarak akününmaksimum işaretine kadar ekleyiniz.

• Hücre kapaklarını (veya kapağını) sıkıcakapatınız.

ÖNEMLI

Damıtılmış veya deiyonize su (saf su)kullanınız.

DİKKAT

Akü, kurşun içerdiği için devreye zararvermeyecek şekilde geri dönüşümesokulmalıdır.

UYARI

Aküler oldukça patlayıcı olan oksihidrojengazı çıkarabilirler. Akü takviye kablolarınınyanlış bağlanmasıyla oluşabilen bir kıvılcım,akünün patlaması için yeterlidir. Akü, ciddiyanıklara yol açabilen sülfürik asitiçermektedir Asit gözlerinize, cildinize ya dagiysilerinize temas ederse, bol miktardasuyla yıkayınız. Asit gözlere sıçrarsa, derhaltıbbi yardım isteyiniz.

DİKKAT

Birçok kez boşalırsa, akünün ömrükısalacaktır

09 Bakım ve servis

180

Akü09

Akü üzerindeki sembollerKoruyucu gözlük kullanın

Ayrıntılı bilgi otomobilinKullanıcı El Kitabı’nda yeralır.

Aküyü çocuklarınerişemeyeceği bir yerdesaklayınız.

Akü aşındırıcı asit içerir.

Kıvılcım ve açık alevdensakınınız.

Patlama tehlikesi Akünün değiştirilmesi

Akünün çıkarılması– Kontağı kapatınız ve anahtarı çıkarınız.– Herhangi bir elektrik terminaline

dokunmadan önce en az 5 dakikabekleyiniz. Bu, aracın elektrik sistemindekibilgilerin, kontrol modüllerine kaydedilmesiiçin zaman tanır.

– Örtüyü çıkarınız.– Akünün eksi kablosunu ayırınız.– Akünün artı kutup başını sökünüz.– Akü kutusunun ön duvarını bir tornavida

kullanarak açınız.– Aküyü tutan kelepçeyi ayrınız.– Aküyü çıkarınız.

Akünün takılması– Aküyü yerine yerleştiriniz.– Aküyü tutan kelepçeyi takınız.– Akü kutusunun ön duvarını geri takınız.– Akünün artı ucunu bağlayınız.– Akünün eksi ucunu bağlayınız.– Akü üzerindeki kapağı tekrar takınız.

09 Bakım ve servis

181

Ampul değiştirilmesi 09

Genel

Tüm ampul teknik özellikleri için, bkz. s. 236.

Aşağıdaki liste, uzmanlık gerektiren ve servisharicinde değiştirilmesi uygun olmayanampulleri ve nokta kaynaklı lambalarıiçermektedir:

• Tavandaki genel iç aydınlatma lambası• Okuma lambaları ve torpido aydınlatması• Gösterge, kapı aynası ve yaklaşma

aydınlatması• Üçüncü fren lambası• Bi-Xenon far

Ön ampullerin değiştirilmesi

Tüm ön ampuller (sis farları hariç), öncelamba mahfazasının motor bölmesindensökülmesi suretiyle değiştirilirler.

Lamba mahfazasının sökülmesi:– Kontak anahtarını çıkarınız ve aydınlatma

düğmesini 0 konumuna çeviriniz.– Lamba mahfazasının sabitleme pimini (1)

çekiniz.– Lamba mahfazasını bir tarafa ve sonra öne

doğru (2) çekiniz.

– Klipsi başparmakla aşağıya bastırıp (3)diğer elle de dışarı çekerek (4) konektörüyuvasından çıkartınız.

– Lamba mahfazasını kaldırarak çıkarınız vefar camları zarar görmeyecek şekildeyumuşak bir yüzeyin üzerine yerleştiriniz.

Lamba mahfazasının takılması:– Konektörü takınız ve lamba yuvasını ile

sabitleme pimini yerine yerleştiriniz. Pimindoğru şekilde takılıp takılmadığını kontrolediniz.

– Aydınlatmayı kontrol ediniz.Lambalar yakılmadan önce veya kontakanahtarı kontağa sokulmadan önce, lambamahfazası bağlanmalı ve yerine tespitedilmelidir.

UYARI

Bi-Xenon farlı otomobillerde değiştirmeninyetkili Volvo servisi tarafından yapılmasıgerekir. Farlar üzerindeki çalışmalar Xenonlambaların yüksek gerilim ünitesi nedeniyleson derece dikkatli bir şekildegerçekleştirilmelidir.

ÖNEMLI

Ampulün cam kısımlarına aslaparmaklarınızı değdirmeyiniz.Parmaklarınızdaki yağ ve kir ısıdanbuharlaşarak reflektörü kaplar ve zarar verir. ÖNEMLI

Elektrik kablosunu değil, yalnızca konektörüçekiniz

09 Bakım ve servis

182

Ampul değiştirilmesi09

Kısa far

Kapağın ve ampulün çıkartılması:– Tüm lamba mahfazasını çıkarınız.– Tırnakları bir tarafa bükünüz ve kapağı

çıkarınız.– Konektörü ampulden ayırınız.– Ampulü tutan yaylı kelepçeyi serbest

bırakınız. Serbest bırakmak için, önce solave sonra dışa ve aşağı bastırınız.

– Ampulü çekiniz.– Lamba yuvasını tekrar yerine takınız.

Yeni bir ampulün takılması– Yeni ampulü takınız. Sadece tek bir

şekilde takılabilir.– Yerine oturacak şekilde yaylı kelepçeyi

yukarıya ve sonra biraz sağa doğrubastırınız.

– Konektörü tekrar yerine bastırınız.– Plastik kapağı yerine takınız.– Lamba yuvasını tekrar yerine takınız.

Uzun far

– Tüm lamba mahfazasını çıkarınız.– Sol far:

Ampul duyunu saat yönünün tersinedöndürünüz.Sağ far:Ampul duyunu saat yönünde döndürünüz.

– Ampul duyunu çekiniz ve ampulüdeğiştiriniz.

– Lamba yuvasını tekrar yerine yerleştiriniz.Sadece tek bir şekilde yeniden takılabilir.

– Lamba yuvasını tekrar yerine takınız.

09 Bakım ve servis

183


Pozisyon/park lambaları

– Pense kullanarak ampul duyunu çekerekçıkarınız. Ampul duyunu, elektrikkablosunu çekerek çıkarmayınız.

– Ampulü değiştiriniz.– Ampul tutucuyu tekrar yerine bastırınız.

Sadece tek bir şekilde yeniden takılabilir.

Sinyal lambaları

– Ampul yuvasını saat yönünün tersineçevirerek çıkarınız.

– Ampulü duydan çıkarmak için, içeribastırınız ve saat yönünün tersine çeviriniz.

– Yeni bir ampulü takınız ve ampul duyunutekrar lamba yuvasının içine takınız.

Yan işaret lambaları

– Ampul duyunu saat yönünün tersinedöndürünüz ve çekerek çıkartınız. Ampulüdeğiştiriniz.

– Lamba yuvasını tekrar yerine yerleştiriniz.Sadece tek bir şekilde takılabilir.

09 Bakım ve servis

184


Sis lambaları

– Bütün lambaları söndürünüz ve kontakanahtarını 0 konumuna çeviriniz.

– Lamba mahfazasının etrafındaki panelisökünüz.

– Lamba mahfazasını tespit eden iki adettorx vidasını çıkarınız ve lambamahfazasını dışarı alınız.

– Konektörü ampulden ayırınız.– Ampulü saatin tersi yönde çevirip dışarı

çekiniz.– Yeni ampulü takınız ve saat yönünde

döndürünüz.– Konektörü ampule bağlayınız.– Vidalarla lamba mahfazasını sabitleyiniz ve

paneli geri yerine bastırınız.

Ampul duyunun sökülmesi

– Arka lamba grubundaki bütün ampuller,bagajın içinden değiştirilir. Bütün lambalarısöndürünüz ve kontak anahtarını 0konumuna çeviriniz.

– Ampullere erişebilmek için sol/sağpaneldeki kapakları (A veya B) çıkartınız.Ampuller ayrı ampul yuvalarınayerleştirilmiştir.

– Konektörü ampul duyundan ayırınız.– Mandallara birlikte bastırınız ve ampul

duyunu çekip çıkartınız.– Ampulü değiştiriniz ve konektörü takınız.

Ampul yuvasını yerine bastırınız vekapağı (A veya B) takınız.

Arka lamba kümesindeki ampullerinyerleri

Ampul duyu

1. Fren lambası2. Pozisyon/park ve sis lambaları3. Pozisyon/park lambası4. Gösterge5. Geri vites lambası6. Pozisyon/park lambası

DİKKAT

Bozuk bir ampulün değiştirilmesi ardındanAMPUL ARIZASI/FREN LAMBASIKONTROL ET hata mesajı kalırsa, yetkili birVolvo servisine başvurunuz.

09 Bakım ve servis

185


Plaka lambası

– Bütün lambaları söndürünüz ve kontakanahtarını 0 konumuna çeviriniz.

– Vidaları bir tornavidayla çıkartınız.– Camı dikkatle çıkarınız.– Ampulü değiştiriniz.– Camı tekrar takınız ve vidalayınız.

Reflektör

Reflektör klipslerle sabitlenmiş vebastırılmıştır. Sadece tek bir şekildetakılabilir.

Zemin aydınlatması

– Zemin aydınlatması sürücü ve yolcutarafında ön panelin altında yer alır.

– Bir tornavida yardımıyla yavaşça lensiçeviriniz.

– Yanık ampulü çıkarınız.– Yeni bir ampul takınız.– Camları yerine takınız.

09 Bakım ve servis

186


Bagaj bölmesi

Bir tornavida yardımıyla lamba yuvasınıgevşetecek şekilde hafifçe döndürünüz.

Bagaj bölmesindeki iç aydınlatma

Bagaj bölmesi aydınlatması, ayrıca bagajbölmesinin sol tarafında bulunan bir uzaklambası içerir.

– Bir tornavida yardımıyla yavaşça lensiçeviriniz.

– Konektörü ampul duyundan ayırınız.

Makyaj aynası aydınlatması

Ayna camının çıkarılması:– Ortada alt kenarın altına bir tornavida

sokunuz. Kenardaki kulağı dikkatli birşekilde yukarı kanırtınız.

– Tornavidayı, sol ve sağ kenarlarının altınayerleştiriniz (siyah lastik kısımlar) ve camalt kenarından gevşeyecek şekilde yukarıdoğru dikkatlice kanırtınız.

– Dikkatli bir şekilde tüm ayna camını vekapağı çıkarınız ve bir tarafa kaldırınız.

Ayna camının takılması:– Öncelikle ayna camın üst kenarındaki üç

kulağa eski konumuna doğru bastırınız,ardından üst kenardaki üç kulağabastırınız.

09 Bakım ve servis

187

Sigortalar 09

Genel

Aracın elektrik sisteminde kısa devrelerdenve aşırı yüklenmelerden oluşabilecekhasarların önlenmesi için, bütün elektriklifonksiyonlar ve parçalar sigortalarlakorunmuştur.

Sigortalar aracın iki ayrı yerinde bulunur:

• Motor kabinindeki röle/sigorta kutusu• Yolcu bölümündeki röle/sigorta kutusu.

DeğiştirmeBir elektrik elemanı veya fonksiyonuçalışmıyorsa, bunun nedeni sigortaya geçiciolarak yüklenilmesinden dolayı sigortanınyanması olabilir.

– Yanmış sigortayı bulmak için sigortaşemasına bakınız.

– Sigortayı çekerek çıkarınız ve içindekikıvrık telin yanmış olup olmadığını görmekiçin yandan kontrol ediniz.

– Durum buysa, aynı renk ve amperdeğerindeki bir sigortayla değiştiriniz.

Her sigorta kutusunda, birkaç yedek sigortaiçin yer bulunmaktadır. Aynı sigorta sürekliolarak yanıyorsa, bileşende bir arıza vardır.Benzer bir durumda, sistemi kontrol etmesiiçin yetkili Volvo servisi ile bağlantı kurunuz.

09 Bakım ve servis

188

Sigortalar09

Motor kabinindeki röle/sigortakutusu

Sigorta kutusunda 36 sigorta konumu vardır.Yanmış sigortanın yerine takılan yenisigortanın renginin ve amperajının aynıolmasına dikkat ediniz.

• 19–36 sigortaları "Mini Sigorta" tipindedir.• 7–18 numaralı sigortalar "JCASE"

tipindedir ve yetkili bir Volvo servisitarafından değiştirilmelidir.

• 1–6 numaralı sigortalar "Midi Sigorta"tipindedir ve sadece yetkili bir Volvoservisi tarafından değiştirilmelidir.

Sigortaların çıkarılması ve değiştirilmesineyardımcı olmak üzere kapağın iç kısmındasigorta pensesi vardır.

09

09 Bakım ve servis

189

Sigortalar

1. Radyatör fanı............................................................................. 50 A2. Hidrolik direksiyon (1,6 l motor değil) ................................. 80 A3. Yolcu kabini sigorta kutusuna giden besleme..................... 60 A4. Yolcu kabini sigorta kutusuna giden besleme..................... 60 A5. Klima kontrol elemanı, ek ısıtıcı PTC (isteğe bağlı) .............. 80 A6. Kızdırma bujisi (4-silindirli dizel) ......................................... 60 A

Kızdırma bujisi (5-silindirli dizel) ......................................... 70 A7. ABS pompası..................................................................... 30 A8. ABS valfleri ........................................................................ 20 A9. Motor fonksiyonları ............................................................ 30 A10.Havalandırma fanı .............................................................. 40 A11.Far yıkayıcısı ...................................................................... 20 A12. Isıtmalı arka cama giden besleme ...................................... 30 A

13.Marş motoru rölesi ............................................................ 30 A14.Römork kablo tesisatı ....................................................... 40 A15.Yedek ..................................................................................... -16.Bilgi-eğlence sistemine giden besleme.............................. 30 A17.Ön cam silecekleri ............................................................. 30 A18.Yolcu kabini sigorta kutusuna giden besleme .................... 40 A19.Yedek ..................................................................................... -20.Korna ................................................................................ 15 A21.Yakıtla çalışan ilave ısıtıcı, yolcu kabini ısıtıcısı .................. 20 A22.Yedek ..................................................................................... -23.Motor kontrol modülü ECM (5-silindir benzinli)

şanzıman (TCM) ................................................................ 10 A

09

09 Bakım ve servis

190

Sigortalar

24. Isıtmalı yakıt filtresi, PTC elemanı yağ tutucusu(5 silindirli dizel) ................................................................. 20 A

25.Yedek ......................................................................................-26.Kontak anahtarı ................................................................. 15 A27.Klima kompresörü ............................................................. 10 A28.Yedek ......................................................................................-29.Ön sis lambası ................................................................... 15 A30.Motor kontrol modülü ECM (1,6 I benzin, 2,0 I dizel)............. 3 A31.Voltaj regülatörü, alternatör 4 sil. ....................................... 10 A32.Enjektörler (5 silindirli benzinli), lambda sondası (4 silindirli

benzinli), şarj havası soğutucusu (4 silindirli dizel),hava debisi sensörü ve turbo kontrolü (5 silindirli dizel) ...... 10 A

33.Lambda sondası ve vakum pompası (5 silindirli benzinli),motor kontrol modülü (5 silindirli dizel), dizel filtre ısıtıcısı(4 silindirli dizel) ................................................................. 20 A

34.Ateşleme bobinleri (benzinli), enjektörler (1,6 l benzinli),yakıt pompası (4 silindirli dizel), basınç sivici,klima kontrolü (5 silindirli), kızdırma bujileri ve EGR emisyonkontrolü (5 silindirli dizel) ................................................... 10 A

35.Valfler için motor sensörleri, röle bobini, klima PTC elemanı,yağ tutucu (5 silindirli benzinli), motor kontrol modülü ECM(5 silindirli dizel), kutu (benzin), enjektörler (1.8/2.0 l benzinli,MAF hava debisi sensörü (5 silindirli benzinli, 4 silindirli dizel),turbo kontrol (4 silindirli dizel), hidrolik direksiyon basınç sivici(1.6 l benzinli), EGR emisyon kontrolü (4 silindirli dizel) ....... 15 A

36.Motor kontrol modülü ECM (5 silindirli dizel değil),gaz pedalı konum sensörü, lambda-sondası (5-sil. dizel) .... 10 A

09 Bakım ve servis

191

Sigortalar 09

Yolcu bölümündeki röle/sigortakutusu

Sigorta kutusunda 50 sigorta konumumevcuttur. Sigortalar torpido gözünün altınayerleştirilmiştir. Kutu ayrıca birkaç yedeksigorta için de yer sağlamaktadır. Sigortadeğiştirmek için gerekli araçlar, motor kabiniiçindeki röle/sigorta kutusunun içindebulunmaktadır; bkz. sayfa 188.

Sigortaların değiştirilmesi:

– Klipslerin (1) ortasındaki pimlereyaklaşık bir cm bastırarak ve sonraklipsleri dışarıya çekerek sigorta kutusunugizleyen kaplamayı sökünüz.

– İki adet kelebek vidayı (sigorta kutusunutespit eden) (2) saat yönünün tersineçeviriniz ve çıkarınız.

– Sigorta kutusunu (3) yarıya kadar indiriniz.Duruncaya kadar koltuğa doğru çekiniz.Tamamen indiriniz. Sigorta kutusuçıkarılabilir.

– Sigorta kutusunu tersine sırayla kapatınız.– Pimleri, klipsin ortasından çıkarınız.

Kaplamayı ve klipsi takınız. Pimleri tekrarklipse sokunuz. Bu, klipsleri genişletir vekaplamayı sabitler.

09

09 Bakım ve servis

192

Sigortalar

37.Yedek ......................................................................................-38.Yedek ......................................................................................-39.Yedek ......................................................................................-40.Yedek ......................................................................................-41.Yedek ......................................................................................-42.Yedek ......................................................................................-43.Telefon, ses sistemi, RTI (seçenek) .................................... 15 A44.SRS sistemi ....................................................................... 10 A45.Elektrik soketi .................................................................... 15 A46.Yolcu kabini, torpido gözü ve zemin aydınlatması ................5 A47. İç aydınlatma .......................................................................5 A48.Yıkayıcı, arka cam.............................................................. 15 A49.SRS sistemi ....................................................................... 10 A

50.Yedek ..................................................................................... -51.Park yardımı, yolcu bölmesi için ek ısıtıcı, Bi-Xenon (isteğe

bağlı) ................................................................................ 10 A52.Şanzıman kontrol modülü (TCM), ABS sistemi ..................... 5 A53.Hidrolik direksiyon ............................................................ 10 A54.Motor kontrol modülü ECM (5 sil.) ..................................... 10 A55.Uzaktan kumanda modülü, Anahtarsız kontrol modülü ...... 20 A56.Siren kontrol modülü ......................................................... 10 A57.Veri bağlantı konektörü (DLC), fren lambası düğmesi ......... 15 A58.Uzun far (sağ), ilave lambalar için röle bobini .................... 7,5 A59.Uzun far, sol..................................................................... 7,5 A60.Koltuk ısıtması (sürücü tarafı) ............................................ 15 A61.Koltuk ısıtması (yolcu tarafı)............................................... 15 A

09

09 Bakım ve servis

193

Sigortalar

62.Sunroof ............................................................................ 20 A63.Yedek ......................................................................................-64.Ses sistemi, RTI (isteğe bağlı) ..............................................5 A65.Bilgi-eğlence sistemi ...........................................................5 A66.Bilgi-eğlence kontrol modülü (ICM), klima kontrolü ............ 10 A67.Yedek ......................................................................................-68.Cruise control ......................................................................5 A69.Klima kontrolü, yağmur sensörü...........................................5 A70.Yedek ......................................................................................-71.Yedek ......................................................................................-72.Yedek ......................................................................................-73.Sunroof, tavan konsolu (OHC), arka emniyet kemeri hatırlatıcısı,

otomatik ışık kesicili ayna .................................................... 5 A74.Yakıt pompası rölesi .......................................................... 15 A75.Yedek ......................................................................................-76.Yedek ......................................................................................-77.Yedek ......................................................................................-78.Yedek ......................................................................................-79.Geri vites lambası ................................................................5 A80.Yedek ......................................................................................-81.Yedek ......................................................................................-82.Ön sağ kapıya giden besleme ............................................ 25 A83.Ön sol kapıya giden besleme ............................................. 25 A84.Elektrikli yolcu koltuğu ....................................................... 25 A85.Elektrikli sürücü koltuğu..................................................... 25 A

86. İç aydınlatma, bagaj bölmesi aydınlatması, elektrikli koltuklar,yakıt seviye göstergesi (1,8F) .............................................. 5 A

194

Genel ...................................................................................................... 196Müzik sistemi fonksiyonları .................................................................... 197Radyo fonksiyonları ................................................................................ 199CD fonksiyonları ..................................................................................... 203Menü yapısı – müzik sistemi .................................................................. 205Telefon fonksiyonları (isteğe bağlı).......................................................... 206Menü yapısı – telefon ............................................................................. 213

10BİLGİ-EĞLENCE SİSTEMİ

10 Bilgi-eğlence sistemi

196

Genel

10

Bilgi-eğlence sistemi

Bilgi-eğlence sistemi, müzik sistemi iletelefon fonksiyonlarını birleştirir1. Bilgi-eğlence sistemi ana kontrol paneli vedireksiyon simidi tuş takımı ile kolayca verahat bir şekilde kullanılabilir1; bkz. sayfa 54.Etkin fonksiyon ile ilgili bilgiler ve mesajlarekranda (2) belirtilir.

Müzik sistemi

Açık/KapalıPOWER (1) Müzik sistemini açar ya dakapatır. Kontak anahtarı 0 konumunaçevrildiğinde, eğer müzik sistemi açıksa,

anahtar kontaktan çıkartılana kadarçalışmasını sürdürür. Gelecek sefer anahtar Ikonumuna çevrildiğinde müzik sistemiotomatik olarak çalışmaya başlayacaktır.

MenülerBazı bilgi-eğlence sistemi fonksiyonları birmenü sistemi üzerinden kontrol edilir. Geçerlimenü seviyesi ekranın sağında en üsttegösterilir. Menü seçenekleri ise, ekranın ortakısmında görünür.

• MENU (4) seçeneği, menü sisteminegötürür.

• Menü seçenekleri arasında gezinmek içinnavigasyon tuşu (5) yukarı/aşağı hareketettirilir.

• ENTER (7) bir menü seçeneğini seçer veyaetkinleştirir/devre dışı bırakır.

• EXIT (6) menü yapısında bir adım gerigitmeyi sağlar. EXIT tuşuna uzun bir sürebasıldığında, menü sisteminden çıkılır.

KısayollarMenü seçenekleri numaralıdır ve tuştakımı (3) ile doğrudan da seçilebilir.

DonanımlarMüzik sistemi, çeşitli opsiyonlar ve farklısürümlerle donatılmış olabilir. Üç adet müziksistemi seçeneği mevcuttur: Performance,High Performance ve Premium Sound. Her

sürüme RDS’li bir FM ve AM radyo ve CDçalar daima dahildir.

Dolby Surround Pro Logic IIDolby Surround Pro Logic II2 iki stereo seskanalını sağ, orta, sol ve arka hoparlörleredağıtır. Bu şekilde standart iki kanal stereoses kalitesinden daha iyi bir ses kalitesisağlanır.

Dolby Surround Pro Logic II veDolby simgesi, Dolby LaboratoriesLicensing Corporation şirketinin

tescilli markalarıdır. Dolby SurroundPro Logic II System, Dolby LaboratoriesLicensing Corporation lisansı altında imaledilmektedir.

1 İsteğe bağlı 2 Premium Sound


197

Müzik sistemi fonksiyonları

10

Ses kumandaları

1. VOLUME – Düğmesi2. AM/FM – Ses kaynağı seçimi3. MOD – Ses kaynağı seçimi, CD/AUX4. TUNING – Düğmesi5. SOUND – Tuşu

Ses seviyesiSes ayarı için VOLUME (1) veya direksiyonsimidindeki tuş takımı kullanılabilir, bkz.sayfa 54. Ses seviyesi aracın hızına göreotomatik olarak ayarlanır, bkz. sayfa 198.

Ses kaynağı seçimiAM/FM düğmelerine artarda basılarak FM1,FM2 ve AM arasında geçiş yapılabilir.MODEdüğmesine artarda basılarak CD ve AUXarasında geçiş yapılabilir.

AUX1

AUX girişi, mesela MP3 çalar bağlamak içinkullanılabilir.

Dış ses kaynağı girişi (AUX) 3,5 mm

Bazen AUX harici müzik sistemi kaynağının,örneğin CD çaların sesi dahili müzik sistemikaynaklarından farklı duyulabilir. Harici müziksistemi kaynağının ses seviyesi çok yüksekseses kalitesi bozulabilir. Bunu, AUX girişininses seviyesini ayarlamak suretiyleengelleyiniz:

– Müzik sisteminiMODE düğmesinikullanarak AUX moduna geçiriniz.

– ÖnceMENU’ye ve daha sonra daENTER’e basınız.

– AUX girişi Ses Seviyesi öğesine gidiniz veENTER düğmesine basınız.

– TUNING düğmesini çeviriniz veyanavigasyon düğmesinin sol/sağ kısmınabasınız.

Ses ayarları

Ses ayarlarının yapılmasıSOUND düğmesine ardarda basıldığındaaşağıdaki alternatifler arasında geçiş yapılır.TUNING düğmesini çevirerekayarlayabilirsiniz.

• BAS – Bas seviyesi.• TİZ – Tiz ses seviyesi.• FADER – Ön ve arka hoparlörler

arasındaki denge.• BALANS – Sağ ve sol hoparlörler

arasındaki balans.1High Performance ve Premium Sound.

DİKKAT

Müzik sistemi AUX modunda iken müzikçalar şarj edilirse ses kalitesi bozulabilir. Budurumda, müzik çaları şarj etmeyiniz.


198

Müzik sistemi fonksiyonları

10

• Orta Seviye 1 – Orta hoparlörün seviyesi.Bu ayarın yapılabilmesi için, daha önce üçkanal stereo veya Pro Logic IIetkinleştirilmelidir. Bkz. sayfa 198.

• SURROUND 1 – Surround seviyesi. Buayarın yapılabilmesi için, daha önce ProLogic II etkinleştirilmelidir. Bkz.sayfa 198.

SurroundSurround ayarları1 sesin mekansalalgılanışını etkiler. Ayarlar vedevreye sokulması/devredençıkartılması her ses kaynağı için

farklıdır.

Ekranda Dolby simgesinin olması,Dolby Pro Logic II ayarının etkin olduğunugösterir. Surround ses için farklı ayarlarmevcuttur:

• Pro Logic II

• 3 kanal

• Kapalı – 2-kanal stereo

Surround sesi açma/kapatma– ÖnceMENU’ye ve daha sonra daENTER’e basınız.

– Ses ayarları seçeneğine gidip ENTER’ebasınız.

– Surround FM/AM/CD/AUX öğesinegidiniz ve ENTER düğmesine basınız.

– Pro Logic II 2, 3 kanal veya Kapalıöğesine gidiniz ve ENTER düğmesinebasınız.

Ön/arka ekolayzerEkolayzer 3 farklı frekans bantlarının ayrı ayrıayarlanması için kullanılabilir.

Ekolayzer ayarı– ÖnceMENU’ye ve daha sonra daENTER’e basınız.


– Equalizer front (Ekolayzer ön) veyaEqualizer rear (Ekolayzer arka)seçeneğine gidip ENTER (GİRİŞ)seçeneğine basınız.

– Ekrandaki grafik, söz konusu frekansın sesseviyesini gösterir.

– Seviyeyi TUNING (4) veya navigasyontuşu üzerindeki yukarı/aşağı ile ayarlayınız.Sağ/sol navigasyon tuşu kullanılarakbaşka frekanslar da seçilebilir.

– Ayarları ENTER ile kaydediniz veya EXITile menüden çıkınız.

Otomatik ses seviyesi kontrolüOtomatik ses seviyesi kontrolü fonksiyonuaracın hızı arttıkça müziğin ses seviyesinin de

artmasını sağlar. Üç ses seviyesi arasındaseçim yapılabilir 4: Düşük, Orta ve Yüksek.

Otomatik ses seviyesi kontrolününayarlanması– ÖnceMENU’ye ve daha sonra daENTER’e basınız.


– Automatic volume control (Otomatik seskontrolü) öğesine gidiniz ve ENTERdüğmesine basınız.

– Düşük, Orta veya Yüksek seçeneğinegidiniz ve ENTER’e basınız.

1 Premium Sound

2AM ve FM modunda mevcut değildir.3 Belirli müzik sistemleri. 4 Performance Sound değil.


199

Radyo fonksiyonları

10

Radyo kumandaları

1. FM/AM – Dalga boyu seçimi2. Radyo istasyonu ön seçimleri3. TUNING – İstasyon arama düğmesi4. SCAN – Tarama5. Navigasyon tuşu – İstasyon arama ve

menüler6. EXIT – Güncel fonksiyonu iptal eder7. AUTO – Otomatik istasyon kaydı

İstasyon ayarı

Otomatik istasyon arama– AM/FM (1) ile dalga boyunu seçiniz.

– Navigasyon tuşunun (5) sağ veya soltarafına hafifçe basınız.

Manuel istasyon ayarı– AM/FM (1) ile dalga boyunu seçiniz.– TUNING (3) ayar düğmesini döndürerek

frekansı ayarlayınız.Navigasyon tuşuna daha uzun basarak (solaveya sağa) veya direksiyon simidindeki tuştakımı ile bir istasyonu ayarlayınız.

– İstenen frekans ekrana gelene kadar,navigasyon tuşunun sağ veya sol tarafınıbasılı tutunuz.

Ekranda frekans değeri göründüğü sürece,navigasyon tuşuna (sağ veya sol tarafı) (5)basarak arama yeniden başlatılabilir.

İstasyonların hafızaya kaydedilmesiHer dalga boyu için belleğe on istasyonkaydedilebilir. FM frekansta iki bellek ön ayarımevcuttur: FM1 ve FM2. Kaydedilenprogramlar ön ayar tuşları (2) veya direksiyonsimidindeki tuş takımı ile seçilebilir.

İstasyonların manuel olarakkaydedilmesi– Bir radyo istasyonu bulunuz.– Ön ayar düğmesini ekrandaİstsyn. kaydedildimesajı görünene kadarbasılı tutunuz.

Otomatik istasyon kaydıAUTO (7) en güçlü on radyo istasyonunuarayıp ayrı hafıza bölümlerine kaydeder. Bufonksiyon, özellikle radyo istasyonlarının vefrekanslarının bilinmediği bölgelerdekullanışlıdır.

İstasyonları otomatik kaydetmeyebaşlama– AM/FM (1) ile dalga boyunu seçiniz.– Ekrana Otomatik kayıt... yazısı gelene

kadar AUTO (7) tuşunu basılı olaraktutunuz.

Otomatik kayıt... ibaresi ekrandansilindiğinde istasyonlar kaydedilmiştir.Radyo, otomatik modda çalışmaya devameder ve ekranda Otomatik ibaresi belirir.Otomatik olarak kaydedilmiş önayarlar artıkönayar düğmeleri (2) kullanılarak seçilebilir.

Otomatik istasyon kaydının iptali– EXIT (6) tuşuna basınız.Otomatik kaydedilmiş istasyon seçimiRadyo otomatik modunda kaldığı süreceotomatik olarak kaydedilen istasyonlaraerişilebilir.

– AUTO (7) düğmesine kısaca basınız.Ekranda AUTO görünür.

– Bir ön ayar tuşuna (2) basınız.Radyo, AUTO (7), EXIT (6) veya AM/FM (1)tuşlarından birine hafifçe basana kadarotomatik modunda kalır.


200


10

Ön ayarlı bir istasyonun başka birbelleğe aktarılmasıOtomatik olarak kaydedilen bir istasyon FMveya AM belleğine aktarılabilir.– AUTO (7) düğmesine kısaca basınız.Ekranda AUTO görünür.– Bir ön ayar tuşuna basınız.– İstasyonu kaydetmek istediğiniz tuşa

basınız ve ekrana İstsyn. kaydedildimesajı gelene kadar basılı olarak tutunuz.

Radyo otomatik modundan çıkar vekaydedilen istasyon ön ayar olarak seçilebilir.Tarama

SCAN (4) (TARA), dalga boyundaki en güçlüradyo istasyonlarını otomatik olarak tarar. Biristasyon bulunduğunda tarama işleminetekrar başlamadan önceyaklaşık sekiz saniye boyuna dinletilir.

Taramayı açma/kapatma– AM/FM ile dalga boyunu seçiniz.– Etkinleştirmek için SCAN (TARAMA)

tuşuna basınız.Ekranda AUTO görünür. SCAN veya EXITdüğmesini kullanarak kapatınız.

Bir istasyon kaydetmeTarama etkin iken, istenen bir istasyon önayar olarak kaydedilebilir.

– Bir ön ayar tuşuna basınız ve ekranaİstsyn. kaydedildimesajı gelene kadarbasılı tutunuz.

Tarama kesilir ve kaydedilen istasyon ön ayarolarak seçilebilir.RDS fonksiyonları

Radyo Veri Sistemi – RDS, FM vericilerini birağa bağlar. Böyle bir ağdaki bir FM vericisibir RDS radyosuna aşağıdaki fonksiyonlarıveren bilgiler gönderir:• Yayın zayıf bir alanda ise, otomatik olarak

daha kuvvetli bir vericiye geçilir.• Trafik bilgileri veya haberler gibi program

biçimleri aranır.• Güncel radyo programlarının gönderdiği

metin mesajlarını alır.Bazı radyo istasyonları RDS kullanmaz veyafonksiyonlarının bir kısmını kullanırlar.Program fonksiyonları

FM modunda, radyo sadece belirli programbiçimlerinde yayın yapan istasyonlarıarayabilir. İstenen türde bir programbulunduğunda radyo, halihazırda kullanımdaolan müzik sistemi kaynağını keserekistasyon değiştirebilir. Mesela, CD çalarkullanımdaysa, duraklatılır. Araya giren yayınönceden belirlenmiş bir ses seviyesindedinletilir, bkz. sayfa 202. Ayarlanan programtürünün yayınına artık erişilemediğinde radyo

önceki ses kaynağına ve ses seviyesine geridöner.Alarm (ALARM), trafik bilgileri (TP)haberler (NEWS) ve program türleri (PTY)fonksiyonları, öncelik sıralamasına görebirbirlerinin yayınını keserler ve en yükseköncelik alarmın, en düşük öncelik iseprogram türlerinindir. Diğer program kesmeayarları için bkz. EON ve REG, sayfa 202.Program fonksiyonları menü sistemivasıtasıyla değiştirilir; bkz. sayfa 196.

Ara verilen ses kaynağına dönüşAra verilen ses kaynağına dönmek için EXIT’ebasınız.

AlarmBu fonksiyon ciddi kazaları ve felaketlerihaber vermek için kullanılır. Alarm geçiciolarak kesilemez veya devreden çıkartılamaz.Bir alarm mesajı iletildiğinde ekrandaALARM!mesajı görüntülenir.

Trafik bilgileri – TPBu fonksiyon ile RDS ağı içerisindegönderilen trafik bilgileri alınır. TPbu fonksiyonun etkin olduğunugösterir. Belirlenen istasyon trafik

bilgileri gönderemiyorsa ekranda belirir.


201


10

TP’yi açma/kapatma– ÖnceMENU’ye ve daha sonra daENTER’e basınız.

– TP’ye gidip ENTER tuşuna basınız.Güncel istasyon/tüm istasyonlar için TPRadyo trafik bilgilerini vermek için sadeceayarlanmış olan (güncel) istasyonu veya tümdiğer istasyonları kesebilir.– Bir FM istasyonu seçiniz.– ÖnceMENU’ye ve daha sonra daENTER’e basınız.

– Gelişmiş radyo ayarları seçeneğine gidipENTER’e basınız.

– TP’ye gidip ENTER tuşuna basınız.– TP İstasyonu seçeneğine gidip ENTER

tuşuna basınız.Ekranda Geçerli istasyondan TP veyaTüm istasyonlardan TPmesajı görünür.– ENTER tuşuna basınız.TP aramayı açma/kapatmaTP araması radyo dışında müzikkaynaklarının dinlendiği uzun yolculuklardafaydalıdır. Fonksiyon otomatik olarak farklıRSD ağlarındaki trafik bilgilerini arar.– ÖnceMENU’ye ve daha sonra daENTER’e basınız.


– TP’ye gidip ENTER tuşuna basınız.– TP araması öğesine gidip ENTER tuşuna

basınız.

HaberBu fonksiyon ile bir RDS ağı içindeayarlanmış olan istasyonların haberyayınları aktarılır. Ekrandaki NEWSmesajı bu fonksiyonun etkin

olduğunu gösterir.Haberleri açma/kapama– ÖnceMENU’ye ve daha sonra daENTER’e basınız.

– Newsmesajına gidiniz ve ENTER tuşunabasınız.

Geçerli istasyondan/tüm istasyonlardanhaberRadyo haberleri vermek için sadeceayarlanmış olan (güncel) istasyonu veya tümdiğer istasyonları kesebilir.– Bir FM istasyonu seçiniz.– ÖnceMENU’ye ve daha sonra daENTER’e basınız.


– News station seçeneğine gidiniz veENTER tuşuna basınız.

Ekranda Geçerli istasyondan haber veyaTüm istasyonlardan habermesajı görünür.– ENTER tuşuna basınız.

Program tipleri – PTYPTY fonksiyonu pop müzik veciddi klasikmüzik gibi farklıprogram türlerini seçmek içinkullanılabilir. PTY simgesi,

fonksiyonun etkin olduğuna işaret eder. Bufonksiyon, ayarlanmış bir istasyonun RDS ağı

içerisinde tüm program türleriniiletilebilmesini sağlar.PTY’nin açılması/kapatılması– FM/AM ile FM1 veya FM2 seçeneğini

seçiniz.– ÖnceMENU’ye ve daha sonra daENTER’e basınız.

– PTY seçeneğine gidiniz ve ENTER tuşunabasınız.

– Select PTY’ye gidip ENTER tuşunabasınız.

Program tiplerinin listesi ekrana gelir:Currentaffairs (Güncel konular), Information (Bilgi),vb. PTY fonksiyonunu açmak için istenen birprogram tipi seçilir ve kapatmak için tümPTY’ler silinir.– İstenen program tiplerini veyaTüm PTY’leri sil mesajını seçiniz.

PTY araBu fonksiyonla tüm dalga boyunca seçilenprogram tipleri aranır.– PTY’yi etkinleştiriniz.– ÖnceMENU’ye ve daha sonra daENTER’e basınız.


– Search PTY (PTY Arama) seçeneğinegidiniz ve ENTER tuşuna basınız.

Eğer radyo seçilen program türlerinden birisibulursa ekranda > ibaresi belirir.I Aramayapmak için . Navigasyon tuşunun sağınabasıldığında, seçilen program tipi için başkabir yayın istasyonu aranır.


202


10

Program tipinin ekrana getirilmesiGüncel istasyonun program tipi ekrandanokunabilir.

Program tiplerinin açılması/kapatılması– ÖnceMENU’ye ve daha sonra daENTER’e basınız.


– Show PTY (PTY Göster) seçeneğinegidiniz ve ENTER tuşuna basınız.

Radyo metniBazı RDS istasyonları program içeriği,sanatçılar, vs hakkında bilgi yayınlarlar. Bubilgiler ekranda gösterilebilir.

Radyo metnini açma/kapatma– ÖnceMENU’ye ve daha sonra daENTER’e basınız.

– Radyo metni seçeneğine gidiniz veENTER’e basınız.

Otomatik frekans güncelleştirme – AFAF fonksiyonu, ayarlanmış istasyon için engüçlü vericilerden birini seçer. Radyonunbazen en kuvvetli vericiyi bulmak için tüm FMdalga boyunda arama yapması gerekebilir.Bu durumda radyonun sesi kesilir ve ekranda

PI Seek (PI araması) İptal için EXIT (ÇIKIŞ)ibaresi belirir.

AF’nin açılması/kapanması– ÖnceMENU’ye ve daha sonra daENTER’e basınız.


– AF’ye gidip ENTER’e basınız.Bölgesel radyo programları – REG

Bu fonksiyon ile radyo, sinyali zayıfolsa dahi, bir bölgesel vericininprogramını yayınlamaya devameder. Fonksiyonun etkin olduğu

REG ile gösterilir. Bölgesel fonksiyonunormal olarak kapalıdır.

REG’in açılması/kapatılması– ÖnceMENU’ye ve daha sonra daENTER’e basınız.


– Bölgesel’e gidiniz ve ENTER’e basınız.Gelişmiş Diğer Ağlar – EONEON fonksiyonu özellikle çok fazla bölgeselradyo istasyonunun bulunduğu yerleşimalanlarında faydalıdır. Araç ve radyoistasyonu vericisi arasındaki mesafeninprogram fonksiyonlarının ne zaman geçerlises kaynağını yarıda keseceğini belirlemesineolanak tanır.• Yerel– sadece verici istasyon yakında ise

araya girer.

• Uzak 1 – ayarında verici istasyon çokuzakta ise, radyo istasyonu yoğunatmosferik parazitlere rağmen araya girer.

• Kapalı – Diğer vericilerin programlarındaaraya girilmez.

EON fonksiyonunun açılması/kapatılması– ÖnceMENU’ye ve daha sonra daENTER’e basınız.


– EON seçeneğine gidip ENTER’e basınız.– Yerel, Uzak veya Kapalı seçeneklerinden

birini seçip ENTER’e basınız.RDS fonksiyonlarının sıfırlanmasıTüm radyo ayarlarını orijinal fabrika ayarlarınasıfırlayınız.– ÖnceMENU’ye ve daha sonra daENTER’e basınız.


– Tümünü sıfırla seçeneğine gidip ENTER’ebasınız.

Ses seviyesi kontrolü, program tipleriAraya giren program türleri, her bir programtürü için seçilmiş ses seviyesinde duyulur.Ses seviyesi program araya girerkenayarlanmışsa yeni seviye bir sonraki programaraya girişine kadar kaydedilir.

DİKKAT

Bu fonksiyon radyo istasyonlarının tümütarafından desteklenmez.

1 Varsayılan/fabrika ayarı.


203

CD fonksiyonları

10

CD fonksiyonu kontrolleri

1. Navigasyon tuşu – Hızlı ileri/geri, parçaseçme ve menüler

2. CD değiştirici konumu seçimi1

3. CD takma/çıkartma4. CD takma/çıkartma yuvası5. MODE – Ses kaynağı seçimi CD ve

AUX2

6. TUNING – Parça seçme düğmesi

Çalmaya başlama (CD çalar)CD düğmesine basıldığında oynatıcıda birmüzik CD’si varsa otomatik olarak çalmaya

başlar. Aksi takdirde bir disk takıpMODEdüğmesine basarak CD moduna geçiniz.

Çalmaya başlama (CD değiştirici)Eğer CD düğmesine basıldığında müzik CD’libir CD konumu seçiliyse çalma işlemiotomatik olarak başlar. Diğer durumlardaMODE düğmesine basarak CD değiştiricimoduna geçiniz ve rakam düğmelerini veyanavigasyon düğmeleri 1–6 Up/Down(Yukarı/Aşağı) bölümünü kullanarak birdisk seçiniz.

CD takma (CD değiştirici)– 1–6 tuşlarıyla veya navigasyon

düğmesinin Up/Down (Yukarı/Aşağı)kısmıyla boş bir konum seçiniz.

Ekranda boş bir konum işaretlenir. Disk takınmesajı yeni bir diskin takılabileceğini belirtir.CD değiştirici altı adede kadar CD alabilir.

– CD değiştiricinin yuvasına bir CD takınız.CD çıkartmaBir CD, çıkarma konumunda en fazla12 saniye kadar durur. Daha sonra oynatıcıyageri alınır ve çalma işlemi devam eder.

Çıkarma düğmesine basmak suretiyle diskleriayrı ayrı çıkartınız (3).

Çıkarma düğmesine uzun süreli basarak tümdiskleri çıkartınız. Disklerin tümü teker tekerçıkartılır. Ekranda Eject all (Tümünü çıkart)mesajı görüntülenir.

DuraklatmaSes tamamen kesildiğinde, CD çalar durur.Ses düzeyi yükseltilince, CD çalar yenidenbaşlatılır.

Ses dosyaları2CD çalar aynı zamanda MP3 ve WMAformatındaki ses dosyalarını dadesteklemektedir.

Oynatıcıya ses dosyalarını içeren bir CDtakıldığında diskin dizin yapısı okunur.Çalmaya başlaması, diskin kalitesine bağlıolarak, biraz zaman alabilir.

Navigasyon ve çalmaCD çalara ses dosyaları içeren bir disktakılmışsa ENTER düğmesine basıldığındadiskin klasör yapısına erişilir. Klasör yapısı,müzik sisteminin menü yapısını gezmek içinkullanılanla aynı şekilde gezilir. Sesdosyalarında simgesi vardır veklasörlerde simgesi vardır. Ses dosyasınıENTER düğmesiyle oynatmaya başlayınız.

Bir dosyanın çalınma işlemi tamamlandığındaaynı klasördeki diğer dosyaların çalınmasınageçilir. Aynı klasördeki tüm dosyalaroynatıldığında klasör otomatik olarakdeğiştirilir.

1 İsteğe bağlı2High Performance ve Premium Sound

DİKKAT

Bazı kopya korumalı ses dosyaları müzikçalar tarafından okunamayabilir.


204

CD fonksiyonları

10

Eğer ses dosyasının adı ekrandan dahabüyükse navigasyon düğmesinin sol/sağkısımlarına basınız.

Hızlı sarma/CD parçalarını ve sesdosyalarını değiştirmeNavigasyon düğmesindeki sağ/solseçeneklerine kısa basışlar CD parçaları/sesdosyaları arasında dolaşmak için kullanılır.Uzun basışlar CD parçalarını/ses dosyalarınıileri-geri almak için kullanılır. TUNING (veyadireksiyon simidi tuş takımı) düğmesi de buişlem için kullanılabilir.

CD taramaBu fonksiyon her CD parçasının/sesdosyasının ilk on saniyesini çalar.Etkinleştirmek için SCAN düğmesine basınız.Geçerli parçanın/ses dosyasının çalınmasınadevam etmek için EXIT (ÇIKIŞ) veya SCAN(TARAMA)düğmesine basınız.

RasgeleBu fonksiyon parçaları rasgele sırayla oynatır.Rasgele CD parçaları/ses dosyaları normalşekilde değiştirilebilir.

Seçilen rasgele çalma seçeneğine göreekranda farklı mesajlar belirebilir.

• RASGELE, sadece tek bir müzikCD’sindeki parçaların çalınacağı anlamınagelir

• TÜM RSG CD değiştiricideki tüm müzikCD’lerindeki tüm parçaların çalınacağınıbelirtir.

• RASGELE KLASÖR geçerli CD’deki birklasördeki ses dosyalarının çalınacağıanlamına gelir.

Devreye sokma/devreden çıkartma (CDçalar)– Normal bir müzik CD’si çalınıyorsa:– ÖnceMENU’ye ve daha sonra daENTER’e basınız.

– Random (Rasgele) fonksiyonuna gidipENTER düğmesine basınız.

Ses dosyaları içeren bir disk çalınıyorsa:– ÖnceMENU’ye ve daha sonra daENTER’e basınız.

– Rasgele fonksiyonuna gidip ENTER’ebasınız.

– Klasör veya Disk seçeneğine gidipENTER düğmesine basınız.

Devreye sokma/devreden çıkartma (CDdeğiştirici)Normal bir müzik CD’si çalınıyorsa:– ÖnceMENU’ye ve daha sonra daENTER’e basınız.


– Tek disk veya Tüm diskler seçeneğinegidip ENTER düğmesine basınız.

Tüm diskler seçeneği sadece değiştiricidekimüzik CD’leri için geçerlidir.Ses dosyaları içeren bir CD çalınıyorsa:– ÖnceMENU’ye ve daha sonra daENTER’e basınız.


– Tek disk veya klasör seçeneğine gidinizve ENTER düğmesine basınız.

Başka bir CD seçildiğinde bu fonksiyon devredışı kalır.

Disk metniEğer müzik CD’sinde kayıtlı bilgiler varsa,bunlar ekranda gösterilebilir1.Devreye sokma/Devreden çıkartma– CD okumayı başlatınız.– ÖnceMENU’ye ve daha sonra daENTER’e basınız.

– Disk metni seçeneğine gidiniz veENTER’e basınız.

CD’lerDüşük kaliteli CD kullanılması sesin kötü vekalitesiz olmasına neden olabilir.

DİKKAT

Sadece o anda çalınan diskteki rasgele CDparçaları arasında geçiş yapmakmümkündür.

1 Sadece CD değiştirici için geçerlidir.

ÖNEMLI

Yalnızca standart diskler kullanınız (12 cmçap). Yapışkan disk etiketleri kullanmayınız.CD çalardaki ısı, etiketin sökülmesine ve CDçaların hasar görmesine sebep olabilir.


205

Menü yapısı – müzik sistemi

10

FM menüsü1. Haber2. TP3. PTY4. Radyo metni5. Gelişmiş radyo ayarları6. Ses ayarları1

AM menüsü1. Ses ayarları1

CD menüsü1. Rasgele2. Haber3. TP4. Disk metni5. Ses ayarları1

CD değiştirici menüsü1. Rasgele2. Haber3. TP4. Disk metni5. Ses ayarları1

AUX menüsü1. AUX ses seviyesi

2. Haber3. TP4. Ses ayarları1

1Belirli müzik sistemleri.


206

Telefon fonksiyonları (isteğe bağlı)

10

Telefon sistemi bileşenleri


207


10

Telefon sisteminin parçaları

1. Anten

2. Direksiyon simidindeki tuş takımıTelefon sistemi fonksiyonlarının çoğuna tuştakımı üzerinden erişilebilir. Bkz. sayfa 208.

3. MikrofonAhizesiz mikrofon, tavan konsolunda dikizaynasının yanına entegre edilmiştir.

4. Orta konsol kontrol paneliTüm telefon fonksiyonları (çağrı sesi hariç)kontrol paneli üzerinden ayarlanabilir.

5. Ahize (bazı pazarlarda isteğe bağlı)

6. SIM kartı okuyucu

Genel• Her zaman trafik emniyetine öncelik

veriniz.• Sürücü ahizeyi kullanmaya ihtiyaç

duyarsa, önce aracı güvenli bir yere parketmelidir.

• Araç deposu doldurulduğunda telefonsistemi kapatılmalıdır.

• Patlatma çalışmalarının yakınındaykensistemi kapatınız.

• Telefon sisteminizin bakımını sadeceyetkili Volvo servisinde yaptırınız.

Acil durum çağrılarıAlarm merkezlerine yapılacak acil aramalar,GSM alımı olduğu sürece SIM kart olmadanda yapılabilir.

Acil arama yapma– Telefonu devreye sokunuz.– Bulunduğunuz bölge için geçerli acil servis

numarasını çevirin (AB ülkelerinde: 112).– ENTER tuşuna basınız.

IDIS(Akıllı Sürücü Bilgi Sistemi) IDIS sistemisürücünün aracı sürmeye odaklanmasınısağlamak için gelen aramaları ve yazılı SMSmesajlarını ertelemesine imkan verir. Gelençağrılar ve yazılı mesajlar bağlanmadan öncebeş saniye süreyle geciktirilebilir. Cevapsızaramalar ekranda görüntülenecektir. IDIS,menü fonksiyonu 5.6.2 kullanılarak devredençıkartılabilir. Bkz. sayfa 214.

SIM kart

Telefon sadece geçerli bir SIM kart (AboneKimlik Modülü) ile kullanılabilir. Bu kart çeşitlişebeke operatörlerinden temin edilebilir. SIMkart ile ilgili sorun çıkması durumunda şebekeoperatörünüze başvurunuz.

Çift SIM kartÇoğu şebeke operatörü çift SIM kartıvermektedir. Araçta ilave SIM kartıkullanabilirsiniz.

SIM kartının takılması– Telefonu kapatınız ve torpido gözünü

açınız.


208


10

– SIM kartı okuyucusundaki SIM kartıtutucuyu çıkartınız (1).

– SIM kartı metal yüzeyi görülebilecekşekilde yerleştiriniz. SIM kartın kesikköşesi SIM kart tutucudaki kesik köşe ileaynı hizada olmalıdır.

– SIM kartını itina ile tutucuya bastırınız.

MenülerTelefon fonksiyonlarının menü sistemi ilenasıl kontrol edileceği 196. sayfadaaçıklanmaktadır.

Trafik güvenliğiGüvenlik nedeniyle, 8 km/saat’i aşan hızlardatelefon menü sistemi bileşenlerine erişilemez.Sadece menü sisteminde başlatılmış olanişlemler tamamlanabilir. Hız sınırlayıcısı,menü fonksiyonu 5.6.1 Menü kilidikullanılarak devreden çıkartılabilir. Bkz.sayfa 213.

Telefon kumandaları

Orta konsol kontrol paneli

1. VOLUME – Örneğin bir arama esnasında,radyodan gelen arka plan ses seviyesinikontrol eder.

2. Rakam ve harf tuşları3. MENU (MENÜ) – Ana menüyü açar.4. EXIT – Son/gelen telefonları açmaz/

girilen karakterleri siler5. Navigasyon tuşu – Menülerde ve

karakter sıralarında gezinmek için6. ENTER – Gelen telefonları kabul eder,

telefonu stand-by durumundan açar7. PHONE – Aç/Kapat ve stand-by modu

Direksiyon simidindeki tuş takımı

Telefon etkin durumda ise, direksiyon simidituş takımı telefon fonksiyonlarına kilitlenir.Müzik sistemini kumanda etmek için, telefon,bekleme modunda olmalıdır.

1. ENTER – Kontrol panelindeki gibi çalışır.2. EXIT – Kontrol panelindeki gibi çalışır3. Çağrı sesi seviyesi – Yükseltme/

alçaltma4. Navigasyon tuşları – Menülerde

gezinme


209


10

Açık/Kapalı

Telefon sistemi etkin durumda veya beklememodunda ise, ekranda bir ahize simgesigörünür. Telefon sistemi bu konumlardanbirindeyken kontak anahtarı 0 konumunagetirilirse, kontak anahtarı tekrar I veya IIkonumuna çevrildiğinde telefon otomatikolarak aynı konumdan devam eder.

Telefon sisteminin etkinleştirilmesiTelefon sisteminin fonksiyonları sadecetelefon aktif konumda iken kullanılabilir.– PHONE tuşuna basınız.– PIN kodunu (gerektiğinde) giriniz veENTER tuşuna basınız.

Telefon sisteminin kapatılmasıTelefon sistemi devre dışı bırakıldığında gelençağrılar alınamaz.– Telefon dereye girinceye kadar PHONE

tuşuna basılı tutunuz.

StandbyStand-by modunda telefon geldiğinde müziksistemi de kullanılabilir. Fakat, stand-bykonumdan telefon etmek mümkün değildir.Telefonu stand-by moduna getirmeTelefon stand-by moduna getirilmeden önceaktive edilmelidir.– PHONE veya EXIT tuşuna basınız.Bekleme modundan devreye sokma– PHONE tuşuna basınız.

Telefonla arama ve cevap vermeBir telefon görüşmesine başlandığında ahizekaldırılırsa, ahizesiz konuşma sistemindengelir. Ahize modu ile ahizesiz mod arasındadeğiştirme hakkında bilgi edinmek için, bkz.sayfa 212.

Aramak için– Telefon sistemini aktive ediniz

(gerekiyorsa).– Numarayı çevirin veya telefon rehberini

kullanınız, bkz. sayfa 211.– ENTER tuşuna basınız veya ahizeyi

kaldırınız. Ahizeyi aşağı doğru bastırarakçıkartınız.

Bir çağrı almaOtomatik yanıt için, bkz. menü seçeneği 4.3,sayfa 213.– ENTER tuşuna basınız veya ahizeyi

kaldırınız. Ahizeyi aşağı doğru bastırarakçıkartınız.

Konuşmaya son verme– EXIT tuşuna basınız veya ahizeyi yerine

bırakınız.

Yanıt vermeme– EXIT tuşuna basınız.

Çağrı bekletmeTelefon görüşmesi yapılırken iki sesli birsinyal, başka bir çağrının geldiğini gösterir.

Ekranda Answer? (Cevapla?) sorusugörülür. Bu çağrı geri çevrilebilir veya kabuledilebilir. Bu ikinci çağrı kabul edilirse, ilkgörüşme beklemeye alınır.

Bir çağrının beklemeye alınması/görüşmeye tekrar devam etme– MENU tuşuna basınız.– Bekletme veya Devam etme seçeneğine

gidip ENTER’e basınız.

Üçüncü bir kişiyi aramak– Çağrıyı bekletiniz.– Üçüncü kişinin numarasını çeviriniz.

Çağrılar arasında değiştirme– MENU tuşuna basınız.– Geçiş’e gidiniz ve ENTER’e basınız.

Bir konferans görüşmesininbaşlatılmasıTelefonla aynı anda en az üç kişinin birliktegörüşmesine konferans görüşmesi denir.Konferans görüşmesi başladıktan sonra, artıkbu görüşmeye başkası katılamaz. Eğerkonferans görüşmesi bitirilirse tüm mevcutgörüşmeler kesilir.– İki telefon görüşmesi başlatın– MENU tuşuna basınız.– Üçlü arama’ya gidiniz ve ENTER’e

basınız.


210


10

SesTelefon sürücü kapısındaki veya ortadakihoparlörü kullanır1.

Çağrı sesi seviyesiÇağrı sesi seviyesidireksiyon simidindeki tuştakımındaki tuşlarlaayarlanır.

Ahize kullanıldığında, sesayarı ahizenin yan tarafındabulunan bir düğme ile

ayarlanır.

Müzik sistemi ses seviyesiSes sistemi ses seviyesi, bir telefongörüşmesi sırasında geçici olarak kısılır.Görüşme tamamlandıktan sonra daha öncekises seviyesine geri dönülür. Görüşmeesnasında müzik sesi değiştirildi ise, bu yeniseviye görüşme sonunda bozulmaz. Müziksesi telefon görüşmesi esnasında otomatikolarak da kesilebilir; bkz. Menü 5.5.3,sayfa 214. Bu fonksiyon sadece Volvosistemine entegre edilmiş telefonlarlamümkündür.

Metin girilmesiMetin girmek için telefondaki tuş takımıkullanılır.

– İstenen karakterin bulunduğu tuşa basınız- Tuş üzerindeki ilk karakter için bir defa,ikinci için iki defa vb. Tabloya bakınız.

– Boşluk için 1 tuşuna basınız. Aynı tuştakibir dizi içerisinde yer alan iki karaktergirildiğinde * tuşuna basınız ve birkaçsaniye bekleyiniz.

EXIT düğmesine kısa bir basış bir girişkarakterini siler. EXIT düğmesine uzun birbasış girilmiş tüm karakteri siler.

Numaraların kullanılması

Son aranan numaranın çağırılmasıTelefon aranan son numaraları otomatikolarak hafızasında saklar.

– ENTER tuşuna basınız.– Bir numaranın üzerine gidiniz ve ENTER’ebasınız.

Telefon rehberiTelefon rehberi çağrı yapanın kişi bilgileriniiçeriyorsa bu bilgiler ekranda gösterilir. Kişibilgisi SIM kartta ve telefonda saklanabilir.

Telefon rehberine kayıt girişi– MENU tuşuna basınız.– Telefon rehberi (Phone book) seçeneğine

gidiniz ve ENTER’e basınız.– Yeni numara (New number) seçeneğine

kaydırınız ve ENTER tuşuna basınız.– Bir isim giriniz ve ENTER tuşuna basınız.– Bir numara giriniz ve ENTER tuşuna

basınız.– SIM card veya Phone (Telefon)

seçeneklerinden birine gidiniz ve ENTERtuşuna basınız.

Telefon rehberinde kayıt aramaSearch (Arama) menüsüne doğrudanerişmek içinMENU yerine navigasyondüğmesindeki aşağı ok kullanılmalıdır.

– MENU tuşuna basınız.1 Premium Sound.

1 boşluk 1 - ? ! , . : " ' ( )2 a b c 2 ä å à æ ç3 d e f 3 è é

4 g h i 4 ì5 j k l 56 m n o 6 ñ ö ò Ø7 p q r s 7 ß8 t u v 8 ü ù9 w x y z 9

* Aynı tuştaki bir dizi içerisinde yeralan iki karakter girildiğindekullanılır.

0 + 0 @ * # & $ £ / %

# Büyük harf ile küçük harf arasındadeğiştirir.


211


10

– Telefon rehberi (Phone book) seçeneğinegidiniz ve ENTER’e basınız.

– Arama (Search) seçeneğine gidiniz veENTER’e basınız.

– İlk birkaç harfi girip Enter tuşuna basınızveya doğrudan ENTER tuşuna basınız.

– Bir kayda gidiniz ve ENTER tuşunabasınız.

Girişleri, SIM kart ile Telefon defteriarasında kopyalama yapınız.– MENU tuşuna basınız.– Telefon rehberi (Phone book) seçeneğine

gidiniz ve ENTER’e basınız.– Tümünü kopyala (Copy all) seçeneğine

gidiniz ve ENTER’e basınız.– SIM’den telefona (SIM to phone) veyaTelefondan SIM’e (Phone to SIM)seçeneğine gidiniz ve ENTER’e basınız.

Telefon rehberinden kayıt silme– MENU tuşuna basınız.– Telefon rehberi (Phone book) seçeneğine

gidiniz ve ENTER’e basınız.– Arama (Search) seçeneğine gidiniz veENTER’e basınız.


– Silinecek kayda gidiniz ve ENTER’ebasınız.

– Sil (Erase) üzerine gidiniz ve ENTER’ebasınız.

Tüm kişileri sil– MENU tuşuna basınız.– Telefon rehberi (Phone book) seçeneğine

gidiniz ve ENTER’e basınız.– Erase SIM (SIM’i Sil) veya Erase phone

(Telefonu Sil) seçeneğine gidiniz veENTER tuşuna basınız.

Gerekirse, telefonun kodunu giriniz. Fabrikaayarlı varsayılan kod 1234’tür.

Hızlı AramaTelefon rehberindeki bir numarayı hızlıaramak için, tuş takımındaki tuşlardan (1- 9)arasında herhangi bir numara kullanılabilir.

– MENU tuşuna basınız.– Telefon rehberi (Phone book) seçeneğine

gidiniz ve ENTER’e basınız.– One-key dial (Tek tuşla ara) seçeneğine

gidiniz ve ENTER tuşuna basınız.– Numaraları seç (Select numbers) üzerine

gidiniz ve ENTER’e basınız.– Hızlı aranacak numaranın tuş takımındaki

tuş numarasına gidiniz ve ENTER’ebasınız.


– Bir kayda gidiniz ve ENTER tuşunabasınız.

– EXIT tuşunu basılı olarak tutunuz ve menüsisteminden çıkınız.

Hızlı arama– İstenen tuş takımı tuşuna yakl. iki saniye

basınız veya kısaca basarak ENTER’ebasınız.

Hızlı arama fonksiyonunun kullanılabilmesiiçin Phone book (Telefon defteri)menüsündeki One-key dial (Tek tuşla arama)özelliğinin etkin olması gerekmektedir, bkz.sayfa 215.

Telefon rehberinden arama– MENU tuşuna basınız.– Telefon rehberi (Phone book) seçeneğine

gidiniz ve ENTER’e basınız.Telefon rehberindeki tüm kayıtlargörüntülenir. İstenen kişinin adının birkaçharfi girilerek ekrana gelecek numara sayısıazaltılabilir.

– Bir isim üzerine gidiniz ve ENTER tuşunabasınız.

DİKKAT

Telefon açıldığında, hızlı aramanın devreyegirmesi biraz zaman alır.

DİKKAT

Aramak için ENTER tuşuna basınız.


212


10

Telefon konuşması sırasındakullanabileceğiniz fonksiyonlarTelefon görüşmesi sırasında bazıfonksiyonları da kullanabilirsiniz. Diğer bazıfonksiyonlar ise sadece bir görüşmebeklemeye alındığında kullanılabilir.

MENU seçeneğine basarak çağrı içimenülere erişiniz ve aşağıdaki seçeneklerdenbirine geçiniz:

• Mute/Mute off – Ses kesme modu.• Hold/Hold off – Bir çağrıyı beklemeye alın

veya bir çağrıya tekrar devam edin.• Handsfree/Handset – Ahizeli veya

ahizesiz modlardan birini kullanın.• Phone book – Telefon rehberine erişim

sağlayın.• Join – Konferans görüşmesi (üçten fazla

katılımcı varsa mümkündür)• Swap – (Geçiş) İki görüşme arasında gidip

gelme (üçe kadar katılımcı varsamümkündür).

SMS – Short Message Service (KısaMesaj Servisi)

SMS okuma– MENU tuşuna basınız.– Messages (Mesajlar) üzerine gidip ENTER

tuşuna basınız.– Read (Oku) üzerine gidip ENTER tuşuna

basınız.

– Mesaja gidiniz ve ENTER düğmesinebasınız.

Ekranda mesaj metni görüntülenir. ENTERtuşuna basarak başka seçimler de yapılabilir.Menü sisteminden çıkmak için EXIT tuşunubasılı olarak tutunuz.

Yazma ve gönderme– MENU tuşuna basınız.– Messages (Mesajlar) üzerine gidip ENTER

tuşuna basınız.– Write new (Yeni mesaj yaz) seçeneğine

gidip ENTER tuşuna basınız.– Metni giriniz ve ENTER tuşuna basınız.– Gönder seçeneğine gidiniz ve ENTER

düğmesine basınız.– Bir telefon numarası giriniz ve ENTER

düğmesine basınız.

IMEI numarasıBir telefonu bloke etmek için şebekeoperatörüne IMEI numarasının bildirilmesigerekir. Bu, telefona programlanan 15 hanelibir seri numaradır. Bu numaranın ekrandagörünmesi için *#06#’yı tuşlayınız. Yazınız vegüvenli bir yerde tutunuz.

Teknik özellikler

Çıkış gücü 2 W

SIM kart KüçükHafıza girişleri 2551

1Aboneye bağlı SIM kartı hafıza kapasitesi.

SMS (Kısa Mesaj Servisi) Evet

Bilgisayar/Faks HayırÇift bant (900/1800 MHz) Evet


213

Menü yapısı – telefon

10

Genel bakış

1. Arama kaydı1.1. Cevapsız aramalar1.2. Arayan numaralar1.3. Aranan numaralar1.4. Listeyi sil

1.4.1. Tüm aramalar1.4.2. Cevapsız aramalar1.4.3. Arayan numaralar1.4.4. Aranan numaralar

1.5. Arama süresi1.5.1. Son arama1.5.2. Aramaların sayısı1.5.3. Toplam süre1.5.4. Süreyi sıfırla

2. Mesajlar2.1. Oku2.2. Yaz2.3. Mesaj ayarları

2.3.1. SMSC numarası2.3.2. Geçerlilik süresi2.3.3. Mesaj tipi

3. Telefon rehberi3.1. Konuyu gir3.2. Ara3.3. Tümünü kopyala

3.3.1. SIM’den telefona3.3.2. Telefondan SIM’e

3.4. Hızlı arama3.4.1. Etkin3.4.2. Numara seç

3.5. SIM’i boşalt3.6. Telefonu boşalt3.7. Hafıza durumu

4. Arama seçenekleri4.1. Numara aktarma4.2. Çağrı bekletme4.3. Otomatik yanıt verme4.4. Otomatik tekrar arama4.5. Çağrıyı yönlendirme

4.5.1. Tüm aramalar4.5.2. Meşgulse4.5.3. Yanıt verilmediğinde4.5.4. Erişilemiyorsa4.5.5. Faks çağrıları4.5.6. Bilgisayar çağrıları4.5.7. Tüm yönlendirmeleri iptal et

5. Telefon ayarları5.1. Şebeke seçimi

5.1.1. Otomatik5.1.2. Manuel seçim

5.2. Dil5.2.1. English UK5.2.2. English US5.2.3. Español5.2.4. Français CAN5.2.5. Français FR5.2.6. Italiano5.2.7. Nederlands5.2.8. Português BR5.2.9. Português P5.2.10. Suomi5.2.11. Svenska5.2.12. Dansk5.2.13. Deutsch

5.3. SIM güvenliği5.3.1. Açık5.3.2. Kapalı5.3.3. Otomatik

5.4. Kodları değiştir5.4.1. PIN kodu5.4.2. Telefon kodu


214


10

5.5. Ses seviyesi5.5.1. Zil sesi seviyesi5.5.2. Zil sesi tonu5.5.3. Radyoyu sustur5.5.4. Mesaj bildirim tonu

5.6. Trafik güvenliği5.6.1. Menü kilidi5.6.2. IDIS

5.7. Fabrika ayarları

Menü seçeneklerinin açıklanması

1. Arama kaydı1.1. Cevapsız aramalarCevapsız aramalar listesi. Gösterilennumarayı aramayı, silmeyi veya telefondefterine kaydetmeyi seçebilirsiniz.

1.2. Arayan numaralarArayan numaralar listesi. Gösterilen numarayıaramayı, silmeyi veya telefon defterinekaydetmeyi seçebilirsiniz.

1.3. Aranan numaralarAranan numaralar listesi. Gösterilen numarayıaramayı, silmeyi veya telefon defterinekaydetmeyi seçebilirsiniz.

1.4. Listeyi sil1.1, 1.2 ve 1.3 menülerinde bulunan listeleriaşağıda belirtildiği gibi siliniz.

1.4.1. Tümü1.4.2. Cevapsız aramalar1.4.3. Arayan numaralar1.4.4. Aranan numaralar

1.5. Arama süresiToplam çağrıların veya en son çağrınınsüresi. Çağrı süreleri göstergesini sıfırlamakiçin telefon kodu gereklidir (bkz. menü 5.4).

1.5.1. Son arama1.5.2. Aramaların sayısı

1.5.3. Toplam süre1.5.4. Süreyi sıfırla

2. Mesajlar2.1. OkuAlınan yazılı mesajlar. Mesajın tümünü veyabir kısmını silmek, göndermek, değiştirmekveya kaydetmek için seçim yapınız.

2.2. YazTuş takımını kullanarak bir mesaj yazınız.Bunu kaydetmeyi veya göndermeyi seçiniz.

2.3. Mesaj ayarlarıMesajların iletileceği mesaj merkezininnumarasını (SMSC numarası) ve mesajlarınbu merkezde ne kadar süre ile saklanacağınıgiriniz. Mesaj ayarları ile ilgili bilgiler içinşebeke yöneticinize danışınız. Normalde buayarlar değiştirilmemelidir.

2.3.1. SMSC numarası2.3.2. Geçerlilik süresi2.3.3. Mesaj tipi

3. Telefon rehberi3.1. Konuyu girİsimlerin ve numaraların rehberekaydedilmesi; bkz. sayfa 210.

3.2. AraTelefon defterinde isim arama


215


10

3.3. Tümünü kopyalaTelefon numaralarını ve isimleri, SIMkartından telefon hafızaya kopyalayınız.

3.3.1. SIM’den telefonun hafızasına3.3.2. Telefondan SIM’in hafızasına

3.4. Hızlı aramaTelefon defterine kaydedilen bir numara, birhızlı arama numarası olarak kaydedilebilir.

3.5. SIM’i boşaltTüm SIM kartı belleğini siliniz.

3.6. Telefonu boşaltTüm telefon hafızasını sil.

3.7. Hafıza durumuSIM kartında ve telefon belleğinde bulunankayıtların sayısını gösterir. Tabloda toplamkapasiteden ne kadarının kullanıldığı görünür,örn. 100 (250).

4. Arama seçenekleri4.1. Numara aktarmaTelefon numaranızı aradığınız kişiden gizlerveya ekrana getirir. Dizindeki eskinumaralarla ilgili olarak ağ operatörünüzebaşvurunuz.

4.2. Çağrı bekletmeBir telefon konuşması sırasında size gelenbaşka bir çağrıyı uyarır.

4.3. Otomatik yanıt vermeGelen çağrılara otomatik olarak yanıt verir.

4.4. Otomatik tekrar aramaDaha önce aranan numarayı arar.

4.5. Çağrıyı yönlendirmeBurada ne zaman ve hangi tip aramalarınbelirli bir telefon numarasına iletilmeleriniistediğinizi belirleyebilirsiniz.

4.5.1. Tüm aramalar (bu ayar yalnızgüncel telefon konuşması süreciiçinde geçerlidir)

4.5.2. Meşgulse4.5.3. Yanıt verilmediğinde4.5.4. Erişilemiyorsa4.5.5. Faks çağrıları4.5.6. Bilgisayar çağrıları4.5.7. Tüm yönlendirmeleri iptal et

5. Telefon ayarları5.1. Şebeke seçimiŞebekeyi otomatik ya da manuel olarakseçiniz. Seçilen telefon şebekesi telefonunesas modunda ekranda gösterilir.

5.1.1. Otomatik5.1.2. Manuel seçim

5.2. DilTelefon dilini seçiniz.

5.2.1. English UK5.2.2. English US5.2.3. Español5.2.4. Français CAN5.2.5. Français FR5.2.6. Italiano5.2.7. Nederlands5.2.8. Português BR5.2.9. Português P5.2.10. Suomi5.2.11. Svenska5.2.12. Dansk5.2.13. Deutsch

5.3. SIM güvenliğiPIN kodunun devrede, devre dışı ya daotomatik olarak telefon tarafından girilmesiseçeneklerinden birini seçiniz.

5.3.1. Açık5.3.2. Kapalı5.3.3. Otomatik

5.4. Kodları değiştirPIN’i veya telefon kodunu değiştiriniz. Kodlarıyazınız ve güvenli bir yerde tutunuz.

5.4.1. PIN kodu5.4.2. Telefon kodu. Telefon kodu olarak,

siz kendi kodunuzu belirleyenekadar varsayılan olarak "1234"kullanılır. Telefon kodu, çağrı


216

10

süreleri göstergesini sıfırlamak içinkullanılır.

5.5. Ses seviyesi5.5.1. Ses seviyesi. Zil sesi seviyesini

ayarlayınız.5.5.2. Zil sesi tonu. Yedi farklı zil sesi

vardır.5.5.3. Radyoyu sustur. Açık/Kapalı5.5.4. Mesaj bildirim tonu

5.6. Trafik güvenliği5.6.1. Menü kilidi. Menü kilidi devre dışı

bırakıldığında, sürüş esnasında tümmenülere erişilebilir.

5.6.2. IDIS. Bu fonksiyon devre dışıbırakıldığında, gelen çağrılarertelenmez (sürüş durumunabakılmadan).

5.7. Fabrika ayarlarıSistemin fabrika ayarlarını sıfırlar.


217

10

218

Tip tanımı................................................................................................ 220Boyutlar ve ağırlıklar............................................................................... 221Motorun teknik özellikleri ....................................................................... 224Motor yağı .............................................................................................. 226Sıvılar ve yağlar ...................................................................................... 230Yakıt........................................................................................................ 232Katalitik konvertör .................................................................................. 234Elektrik sistemi ....................................................................................... 235

11TEKNİK ÖZELLİKLER

11 Teknik özellikler

220

Tip tanımı

11

Aracın tip tanımı, şasi numarası ve motornumarasının bilinmesi araçla ilgili olarak veyedek parça veya aksesuar sipariş ederkenVolvo yetkili satıcıları ile temas kurulmasınıkolaylaştırır.

1. Tip tanımı, şasi numarası, izin verilenmaksimum ağırlıklar, renk ve döşemekodları ve tip onay numarası.

2. Park ısıtıcısı etiketi.3. Motor tipi tanımı, parça ve seri

numarası.4. VIN numarası (tipi ve model yılı tanımı

artı şasi numarası).5. Motor yağı etiketi.6. Şanzıman tipi tanımı ve seri numarası:

(a) düz şanzıman

(b), (c) otomatik şanzıman


221

Boyutlar ve ağırlıklar

11

Boyutlar

Resimdekikonum

Boyutlar cm

A Tekerlekler arası mesafe 264B Uzunluk 425C Yük uzunluğu, zemin,

katlanan koltuk149

D Yük uzunluğu, zemin 66E Yükseklik 145

F Ön parça 155G Arka parça 154H Genişlik 178l Kapı aynaları dahil

genişlik204

G015593


222


11

Ağırlıklar

Boş ağırlık, sürücüyü, %90 dolu yakıtdeposunu ve tüm sıvıları içerir. Yolcuların veçekme çubuğu, çekme topuzu yükü (birrömork bağlandığında, tabloya bakınız), yüktaşıyıcıları ve tavan kutusunun ağırlığı yükmiktarını etkiler ve yüksüz ağırlığa dahiledilmemelidir. İzin verilen ağırlık (sürücüye ekolarak) = Brüt araç ağırlığı–yüksüz ağırlık.

Çıkartma yeri için, bkz. s. 220.

1. Maksimum toplam ağırlık2. Maksimum çekme ağırlığı

(otomobil+römork)3. Maksimum ön dingil yükü4. Maksimum arka dingil yükü

Sadece Çin için

1. Maksimum toplam ağırlık2. Maksimum römork ağırlığıMaksimum yük: Ruhsat belgesine bakınız.

UYARI

Otomobilin sürüş özellikleri, ne kadar yüklüolduğuna ve yükün nasıl dağıldığına bağlıolarak değişir.


223


11

Maksimum tavan yükü: 75 kg

Maksimumfrenli römorkağırlığı kg

Maksimumçekmetopuzuyükü kg

1.6 1200 75

1.6D 13001.8 13001.8F 13002.0 1350diğerleri

1500

Maksimum frensizrömork ağırlığı kg

Maksimumçekmetopuzu yükükg

700 50


224

Motorun teknik özellikleri

11

Motor tipi tanımı, parça ve seri numarasımotorda okunabilir, bkz. s. 220.

1.6 1.8 1.8F 2.0 2.4i T5

Motor tanımı B4164S3 B4184S11 B4184S8 B4204S3 B5244S4 B5254T3Çıkış gücü (kW/rpm) 74/6000 92/6000 92/6000 107/6000 125/6000 162/5000(hp/d/d) 100/6000 125/6000 125/6000 145/6000 170/6000 220/5000Tork (Nm/rpm) 150/4000 165/4000 165/4000 185/4500 230/4400 320/1500–4800

Silindir sayısı 4 4 4 4 5 5Silindir çapı (mm) 79 83 83 87 83 83Strok (mm) 81,4 83,1 83,1 83 90 93,2Silindir hacmi (litre) 1,60 1,80 1,80 1,99 2,44 2,52Sıkıştırma oranı 11,0:1 10,8:1 10,8:1 10,8:1 10,3:1 9,0:1


225

Motorun teknik özellikleri

11

Motor tipi tanımı, parça ve seri numarasımotorda okunabilir, bkz. s. 220.

1.6D 2.0D D5 D5

Motor tanımı D4164T D4204T D5244T91 D5244T8

Çıkış gücü (kW/rpm) 80/4000 100/4000 120/5500 132/4000(hp/d/d) 109/4000 136/4000 163/5500 180/4000Tork (Nm/rpm) 240/- 320/2000 340/1750–2750 350/1750–3250Silindir sayısı 4 4 5 5Silindir çapı (mm) 75 85 81 81

Strok (mm) 88,3 88 93,2 93,2Silindir hacmi (litre) 1,56 2,00 2,40 2,40Sıkıştırma oranı 18,3:1 18,5:1 17,0:1 17,0:1

1Belçika


226

Motor yağı

11

Olumsuz sürüş koşulları

Uzun seyahatler için yağ seviyesini daha sıkkontrol ediniz:

• Bir karavan veya römork çekme• Dağlık bölgelerde• Yüksek hızlarda• –30 °C’den düşük veya +40 °C’den

yüksek sıcaklıklarda.Araç soğuk havalarda (+5 °C’nin altında) sıksık kısa mesafelerde (10 km’den daha az)kullanılıyorsa yağ seviyesi daha sık kontroledilmelidir.

Bu durumlarda anormal derecede yüksekyağ sıcaklıkları oluşabilir veya yağ tüketimiartar.

Volvo yağ ürünlerini tavsiyeetmektedir.

Viskozite çizelgesi

ÖNEMLI

Motor servis aralıkları açısındangereksinimleri yerine getirmek için bütünmotorlar fabrikada özel olarak uyarlanmışsentetik motor yağı ile doldurulmaktadır.Motor yağı seçimi, servis ömrü, marşkarakteristikleri, yakıt tüketimi ve çevreyeolan etkisi göz önünde bulundurularak sonderece dikkatli bir şekilde yapılmaktadır.Önrilen servis aralıklarının uygulanabilmesiiçin onaylanmış bir motor yağıkullanılmalıdır. İlk yağ dolumu ve yağdeğiştirme için sadece belirtilen cinste biryağ kullanınız (bkz motor bölmesindekietiket), aksi takdirde servis ömrü, marşkarakteristikleri, yakıt tüketimi ve çevreyeolan etkisini olumsuz şekilde riske atmışolursunuz. Belirtilen cinste ve viskozitedemotor yağı kullanılmaması durumundaVolvo Car Corporation garantiyle ilgiliherhangi bir yükümlülüğü kabul etmez.


227

Motor yağı

11

Yağ etiketi Otomobilin motor bölmesine bu bitişik yağetiketi yapıştırılmışsa aşağıdakiler geçerlidir.Yeri için, bkz. s. 220.

Yağ cinsi: ACEA A3/B3/B4

Viskozite: SAE 0W–30

Otomobili olumsuz koşullarda kullanırkenACEA A5/B5 SAE 0W-30 kullanınız.

Motor modeli MIN–MAX arasındakihacim (litre)

Hacim1

(litre)

2.4i B5244S4 1,3 5,8T5 B5254T3

1Filtre değiştirme dahil.


228

Motor yağı

11


Yağ cinsi: WSS-M2C913-B


Otomobili olumsuz koşullarda kullanırkenACEA A5/B5 SAE 0W-30 kullanınız.


Hacim1

(litre)

1.6 B4164S3 0,75 4,01.8 B4184S11 4,3

1.8F B4184S82.0 B4204S31.6D D4164T 1,0 3,72.0D D4204T 2,0 5,5

1 Filtre değiştirme dahil.


229

Motor yağı

11


Yağ cinsi: ACEA A5/B5



Hacim1

(litre)

D5 D5244T8 1,5 6D5 D5244T92

1 Filtre değiştirme dahil2 Belçika

DİKKAT

Normal sürüş koşullarında şanzımanyağının, şanzımanın hizmet ömrü boyuncadeğişmesine gerek yoktur. Ancak, olumsuzsürüş koşullarında gerekli olabilir; bkz.sayfa 226.


230

Sıvılar ve yağlar

11

Sıvı Sistem Ses seviyesi Önerilen yağ cinsi

Şanzıman yağı 1.6 Düz 5-vitesli 2,1 litre Şanzıman hidroliği: WSD-M2C200-C1.8 Düz 5 vitesli 1,9 litre1.6D Düz 5-vites 1,9 litre1.8F Düz 5 vitesli 1,9 litre

2.0 Düz 5-vites 1,9 litre2.0D Düz 5-vites 2,2 litre Şanzıman hidroliği: WSS-M2C200-C32.0D Düz 6-vites 1,7 litre Şanzıman hidroliği: WSD-M2C200-C2,4D Otomatik şanzıman 7,75 litre Şanzıman hidroliği: JWS 3309D5 Otomatik şanzıman 7,75 litre Şanzıman hidroliği: JWS 33092.4i Düz 5 vitesli 2,1 litre Şanzıman hidroliği: MTF 97309-10

2.4i Otomatik şanzıman 7,75 litre Şanzıman hidroliği: JWS 3309T5 Düz 6 vitesli 2,0 litre Şanzıman hidroliği: MTF 97309-10T5 Otomatik şanzıman 7,75 litre Şanzıman hidroliği: JWS 3309

Soğutma sıvısı 5-sil. Benzinli, düz şanzıman 9,5 litre Suyla karıştırılmış korozyon engelleyicili soğutmasıvısı, ambalajına bakınız. Termostatın açılmayabaşladığı sıcaklıklar:Benzinli motorlarda 90 ºC, ve dizel motorlarda82 ºC.benzinli motor (1,6) 82 ºCdizel motor (1,6D) 83 ºC

5-sil. Benzinli, otomatik şanzıman 10,0 litre5-sil. Dizel (D5) 11,0 litre

4-sil Benzin (1.8, 1.8F ve 2.0) 7,5 litre4-sil Dizel (2,0D) 9,5 litre4-sil Benzin (1.6) 6,2 litre4-sil Dizel (1,6D) 7,2 litre


231

Sıvılar ve yağlar

11

Klima1 180–200 gram Kompresör yağı PAG500–600 gram Soğutucu gaz R134a (HFC134a)

Fren hidroliği 0,6 litre DOT 4+Hidrolik direksiyon 0,8–0,9 litre Hidrolik direksiyon hidroliği: WSS M2C204-A2

veya aynı teknik özelliklere sahip eşdeğer ürün.Yıkama sıvısı 4-sil Benzin/Dizel 4,0 litre Donma derecesinin altındaki sıcaklıklar için Volvo

tarafından önerilen su ile karıştırılmış yıkayıcıantifrizi kullanınız.

5-sil. Benzin /Dizel 6,5 litre

Yakıt deposu Bkz. sayfa 232.

1Ağırlıklar motor varyantına göre değişebilir. Doğru bilgi için yetkili bir Volvo servisine danışınız.

Sıvı Sistem Ses seviyesi Önerilen yağ cinsi


232

Yakıt

11

Tüketim, emisyonlar ve hacim

Motor ŞanzımanTüketimlitre/100 km

Karbondioksit(CO2) emisyonları(g/km)

Depo hacmi(litre)

1.6 B4164S3 Düz 5 vites (IB5) 7,0 167 551.8 B4184S11 Düz 5 vites (MTX75) 7,3 1741.8F B4184S8 Düz 5 vites (MTX75) 7,3 174

2.0 B4204S3 Düz 5 vites (MTX75) 7,3 1742.4i B5244S4 Düz 5 vites (M56H) 8,4 200 62

Otomatik şanzıman (AW55-51) 9,0 214T5 B5254T3 Düz 6 vites (M66) 8,7 208

Otomatik şanzıman (AW55-51) 9,4 224

Motor Şanzıman Tüketimlitre/100 km

Karbondioksit(CO2) emisyonları(g/km)

Depo hacmi(litre)

1.6D D4164T (EURO3)(EURO4)

Düz 5 vites (MTX75) 4,9 129 52

2.0D D4204T (EURO3) Düz 6 vites (MMT6) 5,7 151(EURO4)

D5 D5244T8 Otomatik şanzıman (AW55-51) 6,9 182 60D5 D5244T91 Otomatik şanzıman (AW55-51)

1Belçika


233

Yakıt

11

Yakıt tüketimi ve karbondioksitemisyonları

Resmi yakıt tüketimi değerleri, ABYönergesi 80/1268 uyarınca yapılan standartbir sürüş çevrimine dayanmaktadır. Yakıttüketimi değerleri, aracın ağırlığını etkileyenek donanımların takılmış olması halindedeğişebilirler. Aracın kullanılış şekli ile teknikfaktörlere dahil olmayan diğer faktörler dearacın yakıt tüketimini etkileyebilirler. 91 RONoktan derecesinde yakıtlar kullanıldığında,yakıt tüketimi daha yüksek ve güç çıkışı dahadüşüktür.

BenzinliMotorların büyük bir kısmı, 91, 95 ve 98 RONoktan kalitesinde çalıştırılabilir.

• 4 silindirli motorlar için 91 RONkullanılmamalıdır, diğer motorlarda isesadece olağandışı şartlarda kullanılmalıdır.

• Normal sürüş için 95 RON kullanılabilir.• En uygun etki ve minimum yakıt tüketimi

için 98 RON önerilir.+38 ºC’nin üzerindeki sıcaklıklarda sürüşesnasında, optimum performans ve yakıttasarrufu için mümkün olan en yüksek oktanlıyakıt kullanılması önerilir.

Benzin – Norm EN 228.

DizelDizel motordaki yakıt sistemi kirleticilere karşıduyarlıdır, bkz sayfa 173.

ÖNEMLI

Katalitik konvertörün zarar görmesiniönlemek için sadece kurşunsuz benzinkullanınız. Volvo garantisinin geçerli olmasıiçin asla benzine alkol karıştırmayın çünkübu durumda yakıt sistemi zarar görebilir.


234

Katalitik konvertör

11

Genel

Katalitik konvertörün amacı, egzoz gazlarınıtemizlemektir. Çalışma sıcaklığına kolaycaulaşacak şekilde, motora yakın egzoz gazlarıakışına yerleştirilir. Katalitik konvertör kanallıyekpare (monolit) bir elemandan (seramikveya metal) oluşur. Kanal duvarları inceplatin, rodyum ve paladyum tabakasıylakaplanmıştır. Bumetaller katalizör fonksiyonugörür, yani diğer maddelerle karışmadankimyasal reaksiyona katılıp reaksiyonuhızlandırırlar.

Lambda sondalıTM oksijen sensörüLambda sondası, emisyonları azaltmayı veyakıt tasarrufunu artırmayı hedefleyen kontrolsisteminin bir parçasıdır.

Bir oksijen sensörü motordan çıkan egzozgazlarının oksijen içeriğini izler. Bu değerenjektörleri sürekli olarak denetleyenelektronik sisteme girilir. Yakıtın motoraalınan havaya oranı sürekli olarak ayarlanır.Üç yollu katalitik konvertör ile birlikte, buayarlamalar etkili yanma işlemi için en iyikoşulları oluştururken zararlı emisyonları(hidrokarbonlar, karbon monoksit ve azotoksitler) azaltır.


235

Elektrik sistemi

11

Genel

Gerilim ayarlı bir alternatöre sahip 12 Vsistem. Şasinin ve motor bloğunun iletkenolarak kullanıldığı tek kutuplu sistem.

Akü değiştirilirse, yeni akünün soğukçalıştırma kapasitesinin ve yedeklemekapasitesinin orijinal akü ile aynı olmasınadikkat ediniz (akünün üzerindeki etiketebakınız).

Anahtarsız Çalıştırma SistemiSertifikasıSiemens VDO Automotive A.G., 5WK4 8952,5WK48956, 5WK48812 tip ekipmanların1999/5/EC Yönergesinin esas karakteristiktaleplerine ve diğer ilgili talimatlarınauygunluğunu beyan eder.

Voltaj 12 V 12 V 12 V

Soğuk çalışma kapasitesi (CCA) 590 A 600 A1 700 A2

Yedek kapasitesi (RC) 100 dak. 120 dak. 135 dak.Kapasite (Ah) 60 70 80

1High Performance müzik sistemi bulunan araçlar.2Dizel, anahtarsız sürüş, Premium Sound ses sistemi, yakıtla çalışan ısıtıcı veya RTI sistemibulunan araçlar.


236

Elektrik sistemi

11

Ampuller

Aydınlatma Çıkış W Soket

Kısa far 55 H7Bi-Xenon 35 D2SUzun far 55 HB3Fren lambaları, geri vites lambaları, arka sis lambası 21 BA15s

Sinyal lambaları, ön/arka (sarı) 21 BAU 15sArka pozisyon/park lambaları, arka yan sinyal lambaları 5 BAY15dZemin aydınlatması, bagaj aydınlatması, plakaaydınlatması

5 SV8,5

Makyaj aynası 1,2 SV5,5Ön pozisyon/park lambaları, ön yan sinyal lambaları 5 W2,1x9,5dKapı aynalarındaki sinyal lambaları (sarı) 5 W2,1x9,5dSis lambaları 55 H11

Torpido gözü aydınlatması 3 BA9


237

Elektrik sistemi

11

Tip onayı, uzaktan kumanda sistemi

Ülke

A, B, CY, CZ,D, DK, E, EST,F, FIN, GB, GR,H, I, IRL, L, LT,LV, M, NL, P,PL, S, SK, SLO

IS, LI, N, CH

HR

1

1Delphi işbu belgeyle bu uzaktan kumandasisteminin özelliklerle ilgili gereklilikleri ve1999/5/EC nolu direktifte belirtilen diğer ilgiliyasal düzenlemeleri karşıladığını onaylar.

ROK Delphi 15-07-2003,Almanya R-LPD1-03-0151

BR

RCETC093LPD0155

İndeks

238

07

AA/C ..............................................................70

elektronik klima kontrolü ........................74manuel klima kontrolü ............................71

ABS ...........................................................119ABS arızası .............................................41

Acil durum çağrıları ...................................207Acil durum lastik tamiri ..............................153Açma

içerden .................................................101AF – otomatik frekans güncelleştirme .......202Aktif Sapma Kontrolü ................................121Akü

akü üzerindeki semboller .....................180aşırı şarj ................................................109bakım ...................................................179değiştirme ............................................180takviye aküyle çalıştırma ......................130

AlarmAktif bir alarmın devreden çıkartılması .104alarm lambası .......................................103alarm sinyalleri .....................................104alarm sisteminin test edilmesi ..............105alarmın otomatik olarak devreyesokulması .............................................104devreden çıkartılması ...........................103devreye sokulması ...............................103genel ....................................................103

Alarm, radyo fonksiyonları .........................200

Ampul duyuampullerin yerleri ................................. 184çıkartma ............................................... 184plaka aydınlatması ............................... 185

Ampullerdeğiştirme ............................................ 181özellikler ............................................... 236

Anahtar ....................................................... 94anahtarsız kilit ve kontak sistemi ........... 98uzaktan kumanda .................................. 94

Anahtar dili .................................................. 95aktif kilitler ............................................. 96

Anahtarsız çalıştırmaotomobili çalıştırma .............................. 113

Anahtarsız sürüş ......................................... 98Aracı

yükleme kapağı açıkken kullanmak ..... 108Araç ayarları ................................................ 64Araç döşemesi .......................................... 163Araç verileri ............................................... 170Aralıklı silme ................................................ 50Arama

devam eden bir görüşme sırasındakifonksiyonlar ........................................ 212telefon ses seviyesi ............................. 210

AUTO CLIMATE (OTO. KLİMA) .................. 72AUTO.

klima kontrol ayarları ............................. 72Ayarlar, bkz. Kişisel tercihler ...................... 64Aydınlatma .................................................. 82

ampul değiştirme, genel ...................... 181ampuller, özellikler ............................... 236arka sis lambası ..................................... 47aydınlatma paneli ................................... 46bagaj bölümü ......................................... 82dış .......................................................... 46far seviyesi ayarı .................................... 46gösterge ekranı aydınlatması ................. 47gösterge paneli aydınlatması ................. 47güvenli eve gidiş aydınlatması ......... 48, 61kısa far ................................................... 46okuma lambaları .................................... 82otomatik aydınlatma, kısa far ................. 46otomatik aydınlatma, yolcu kabini ......... 83ön sis lambaları ................................ 47, 49pozisyon/park lambaları ......................... 46uzun/kısa far .......................................... 48

Aydınlatma, ampul değiştirmeampullerin ampul duyundaki yerleri ..... 184arka lamba ........................................... 184bagaj bölmesi ...................................... 186kısa far ................................................. 182lambaların konumu .............................. 183makyaj aynası ...................................... 186ön ......................................................... 181park lambaları ...................................... 183reflektör ................................................ 185sinyal lambaları .................................... 183sis lambası ........................................... 184uzun far ................................................ 182yan işaret lambaları .............................. 183zemin aydınlatması .............................. 185

Aynalarkapı ........................................................ 61

İndeks

239

07

BBagaj bölmesi

aydınlatma ..............................................82emniyet ağı .............................................90yük kapağı ..............................................87yük tespit halkaları .................................90

Bagaj bölümüyükleme ................................................140

Bakımkendi kendine bakım ............................171pas önleme ..........................................166

Bas hoparlör ..............................................197Bebek bekleyen anneler

güvenlik ..................................................13Benzin kalitesi ...........................................233Bijonlar

jantlar ...................................................146Bilet klipsi ....................................................85Bilgi ekranı ...................................................43Bilgi ekranındaki mesajlar ...........................43Bilgi-eğlence

menüler ................................................196Boş ağırlık .................................................222Boya

renk kodu .............................................165

Boyamaboya hasarı ve rötuşu ...........................165

Boynun ani hareket sonucundayaralanması, WHIPS ................................... 24Boyutların gösterilişi ................................. 144BÖL – Bölgesel radyo programları ........... 202Brüt araç ağırlığı ....................................... 222Buğulanma

arka cam ................................................ 71camlarla ilgilenme .................................. 68rezistans fonksiyonuyla giderme ..... 71, 73zamanlayıcı fonksiyonu ......................... 73zamanlayıcı fonksiyonu, A/C ................. 71

CCD diskleri

eşya gözü .............................................. 85CD fonksiyonları ....................................... 203Cilalama .................................................... 163

ÇÇağrı

arama ve çağrı alma ............................ 209Çağrı bekleme .......................................... 209Çağrı bekletme ......................................... 209Çakmak soketi

arka koltuk ............................................. 56Çarpışma

çarpışma sensörleri ............................... 23hava perdesi .......................................... 23IC ........................................................... 23kaza modu ............................................. 27

Çekiş kontrol sistemi ................................ 121Çekiş kontrolü uyarı lambası

Denge ve çekiş kontrol sistemi ............ 121Çekme ....................................................... 128Çekme Çubuğu, bkz. Çekme donanımı .... 133Çekme donanımı

genel .................................................... 133özellikler ............................................... 134sökülmesi ............................................. 138takılması ............................................... 135

Çekme halkası .......................................... 128Çevre felsefesi .............................................. 7Çocuk

çocuk koltuğu/çocuk minderi ................ 24çocuk koltukları ve hava yastıkları ......... 28

Çocuk koltuğumontaj .................................................... 31montaj sistemi ........................................ 31

Çocuklararaçtaki konumu, tablo .......................... 30çocuk koltukları ve yan hava yastıkları .. 21güvenlik donanımı .................................. 28

DDeadlock güvenlik kilidi fonksiyonu .......... 102

alarm detektörlerinin geçiciolarak devre dışı bırakılması ................ 104geçici olarak devre dışı bırakılması ...... 102

Debriyaj hidroliği, kontrolü ve eklenmesi .. 177Denge kontrol sistemi ............................... 121

İndeks

240

07

Denge sistemigösterge .................................................41

Depo hacmi ...............................................232Deri döşeme, yıkama talimatları ................164Devridaim ....................................................70

ECC ........................................................73"Dikkat" metinleri ..........................................6Dış sıcaklık göstergesi ................................39Dikiz aynaları

elektrikli katlanabilir ................................61iç ............................................................59pusula ....................................................59

Direksiyontuş paneli ..............................................208

Direksiyon kilidi .........................................112Direksiyon simidi

direksiyon simidi ayarları ........................55hız sabitleme sistemi (cruise control) .....52sağ taraf tuş takımı ................................54sol taraf tuş takımı ..................................52

Disk metni .................................................204Dizel ..........................................................173

motor ön ısıtıcısı .....................................41Dizel filtresi ................................................173Dizel parçacık filtresi .................................111Dolby Surround Pro Logic II ..............196, 198Dörtlü flaşör .................................................55DSTC, ayrıca bkz. Stabilite sistemi

devreden çıkarma/devreye sokma .......122

DSTC, ayrıca, bkz. Denge kontrol sistemi 121DSTC, bkz. ayrıca Denge sistemi

lamba ..................................................... 41Düz şanzıman ........................................... 114

EECC, elektronik klima kontrolü ................... 69ECO basıncı

tablo .................................................... 149yakıt tasarrufu ...................................... 148

Ekolayzer .................................................. 198Ekonomik sürüş ........................................ 108Ekran

mesajlar ................................................. 43Ekran aydınlatması ..................................... 47El freni ................................................... 42, 56Elbise askısı ................................................ 85Elektrik soketi

arka koltuk ............................................. 56orta konsol ............................................. 45

Elektrikli camlar .......................................... 57yolcu koltuğu ......................................... 58

Elektrikli koltuk ........................................... 81Elektronik immobilizer ................................ 94Emisyon .................................................... 232

karbondioksit ....................................... 233Emisyon kontrolü .......................................... 7Emisyon sistemi

arıza göstergesi ..................................... 41

Emniyet ağı ................................................. 90Emniyet kemeri ........................................... 12

arka koltuk ............................................. 13emniyet kemeri gergisi ........................... 14gebelik ................................................... 13

Emniyet kemeri gergisi ................................ 14Emniyet kemeri uyarısı ................................ 13Eşya gözü ................................................... 84

arka yan paneller ................................... 85CD diskleri ............................................. 85

FFan .............................................................. 70

ECC ....................................................... 72Far düzeni ................................................. 141Farlar

far yıkayıcıları ......................................... 50kapalı/açık .............................................. 46

Frekans güncelleştirme, otomatik ............. 202Fren hidroliği, kontrolü ve eklenmesi ........ 177Fren sistemi ...................................... 119, 177Frenler

el freni .................................................... 56

GGDA – Gelişmiş Diğer Ağlar ...................... 202Gecikmeli aydınlatma ışığı süresi

ayarlar .................................................... 65"Geçici" yedek tekerlek (stepne) ............... 146

İndeks

241

07

Gelen çağrılar ............................................209Geri vites kilidi

altı vitesli, benzinli ................................115beş vitesli .............................................114

Giriş, pasif ...................................................65Gösterge ekranı

mesajlar ..................................................43Gösterge paneli aydınlatması ................46, 47Gösterge paneline genel bakış

sağdan direksiyonlu ...............................36soldan direksiyonlu ........................34, 206

Güneşlik, sunroof ........................................63Güvenli eve gidiş aydınlatması ..............48, 61Güvenlik ......................................................12

güvenlik sistemleri, tablo .......................26

HHABER ......................................................201Haber yayını ..............................................201Hava dağılımı ...............................................75

ECC ........................................................74Hava kalitesi sistemi, ECC ..........................73Hava menfezleri ..........................................69Hava yastığı

devreden çıkartma .................................20sürücünün ve ön yolcu tarafı ..................16

Havalandırma ..............................................69Hız göstergesi .............................................39Hız sabitleme sistemi (cruise control) .........52

Hız sınıfları, lastikler .................................. 144Hızlı arama ................................................ 211Hızlı arama numaraları .............................. 211Hızlı sarma ................................................ 204Hidrolik direksiyon hidroliği, kontrolüve eklenmesi ............................................. 177

IIDIS ........................................................... 207IMEI numarası ........................................... 212Isıtma

ön koltuklar ...................................... 71, 74ISOFIX

montaj sistemi ....................................... 31Işıklar

uzun far "selektör" ................................. 48

İİç dikiz aynası ............................................. 59İç kabindeki eşya bölmeleri ........................ 84İçi ve dışı temiz ............................................. 8İlave ısıtıcı ................................................... 77İlk yardım .................................................... 85İmmobilizer ......................................... 94, 112İstasyon ayarı ........................................... 199

KKapsam

ayarlama ................................................ 59Kaput ........................................................ 172Katalitik konvertör ..................................... 234

kurtarma ............................................... 128Kaza, bkz Çarpışma .................................... 23Kısa far .................................................. 46, 48Kış lastikleri ............................................... 145Kilidi açma

anahtarsız ............................................ 100Kilit açma

ayarlar .................................................... 64dışarıdan .............................................. 100yükleme kapağı .................................... 100

Kilitleme .................................................... 100dışarıdan .............................................. 100içerden ................................................. 101kilidi açma ............................................ 100

Kilitlenme ayarları, kişisel ............................ 63Kilometre sayacı ......................................... 39Kişisel tercihler ............................................ 64

devridaim zamanlayıcısı ......................... 64gecikmeli aydınlatma ışığı süresi ........... 65kapı kilitlerinin açılması .......................... 65kilit açma onayı. ışık ............................... 64kilitleme onayı. ışık ................................. 65otomatik fan ayarları .............................. 64otomatik kilitleme ................................... 65

İndeks

242

07

pasif giriş ................................................65yaklaşma aydınlatması ...........................65

Klima ...........................................................70ECC ........................................................72genel ......................................................68kişisel tercihler .......................................64

Klima kontrol ayarlarıAUTO. ....................................................72

Klima kontrolügenel ......................................................68

Kol dayaması ...............................................86Kolay giriş ....................................................80Koltuk

anahtar hafızası ......................................82elektrikli koltuk .......................................81

Koltuk arkalığıarka koltuk, yatırma ................................86ön koltuk, indirme ..................................81

Koltuklarmanuel ayarlama ....................................80ön koltuk arkalığını indirme ....................81

Kombine gösterge paneli ............................39Kontak anahtarları .....................................112Kontroller

sıvılar ve yağlar ............................171, 174Kör nokta (BLIS) ........................................125Kurtarma ...................................................128KURUM FLTR DOLU BKZ KU.KLAVUZU .................................................111Kurum filtresi .......................................43, 111

LLambalar ................................................... 122

gösterge lambaları ................................. 41uyarı lambaları ....................................... 40

Lambda sondası ....................................... 234Lastik

basınç .................................................. 148Lastikler

boyutların gösterilişi ............................ 144diş aşınma göstergeleri ....................... 145dönüş yönü .......................................... 147ECO basıncı ......................................... 149genel .................................................... 144hız sınıfları ............................................ 144kış lastikleri .......................................... 145patlak tamiri ......................................... 153sürüş özellikleri .................................... 144yaz ve kış tekerlekleri .......................... 147

Lekeler ...................................................... 163

MMenü yapısı

medya çalar ......................................... 205telefon, menü seçenekleri ................... 214telefon,genel bakış .............................. 213

Menülermüzik sistemi ....................................... 196

Motor ........................................................ 172Motor kabini ............................................. 172Motor yağı ................................................ 174

değiştirme ............................................ 174filtre ...................................................... 174kapasiteler ...........................227, 228, 229olumsuz sürüş koşullarında sürüş ....... 226yağ basıncı ............................................. 42yağ cinsi ............................................... 226

Motorun çalıştırılması ................................ 111anahtarsız çalıştırma ............................ 113

Motorun teknik özellikleri .......................... 224

OOksihidrojen gazı ...................................... 130Okuma lambaları ......................................... 82ORTALAMA YAKIT TÜKETİMİ .................... 49OTOMATİK

mevcut kanallar .................................... 199Otomatik araba yıkama ............................. 162Otomatik araç yıkama merkezi ................. 162Otomatik çalıştırma ................................... 111Otomatik karartma ...................................... 59Otomatik kilitleme ..................................... 100Otomatik ses seviyesi kontrolü ................. 198Otomatik şanzıman ................................... 116

W düğmesi ........................................... 118çekme ve kurtarma .............................. 128güvenlik sistemleri ............................... 116römork ......................................... 131, 132

Otomobil bakımıderi döşeme ......................................... 164

Otomobilin yıkanması ............................... 162

İndeks

243

07

ÖÖn cam silecekleri

yağmur sensörü .....................................51Ön cam silecekleri ve yıkayıcı .....................50Ön cam yıkama sıvısı, ilave etme ..............176Ön koltuklar

alçaltma ..................................................80kolay giriş ...............................................80oturma konumu ......................................80

"Önemli" metinleri .........................................6

PPACOS ........................................................19Park freni .....................................................56Park ısıtıcısı

akü ve yakıt ............................................77genel ......................................................76yokuşta park etme .................................76zaman ayarı ............................................77

Park lambaları .............................................46Park yardımı ..............................................123

park yardımı sensörleri .........................124Parlatma ....................................................163Pas önleme ...............................................166Pasif giriş .....................................................65Patinaj Kontrolü .........................................121PI arama ....................................................202

Piluzaktan kumanda pilinin değiştirilmesi .. 97

Pozisyon lambaları ..................................... 46Program fonksiyonları ............................... 200PTY – Program türü .................................. 201Pusula ......................................................... 59

RRadyo

radyo ayarları ....................................... 199radyo istasyonları ................................ 199

Radyo istasyonu kaydetme, manuel veotomatik olarak ......................................... 199Radyo metni ............................................. 202Rasgele, CD ve ses dosyaları ................... 204RDS fonksiyonları ..................................... 200

sıfırlama ............................................... 202Renk kodu, boya ...................................... 165Rezistans .................................................... 71

arka cam ................................................ 71kapı aynaları .......................................... 71

Roketlemeotomatik şanzıman .............................. 116

Röle/sigorta kutusumotor kabininde .................................. 188yolcu kabininde ................................... 191

Römorkkablo .................................................... 133römork ağırlığı ...................................... 222

römork ile sürüş ................................... 131

SSaat ............................................................. 39

saatin ayarlanması ................................. 39SCAN

radyo istasyonları ................................. 200Servis programı ......................................... 170Ses

ses ayarları ........................................... 197ses kaynağı .......................................... 197

Ses seviyesiortam oynatıcısı ................................... 197program tipleri ..................................... 202ses seviyesi kontrolü ............................ 198ses sistemi ........................................... 197telefon/medya çalar ............................. 210

Ses seviyesi, ayrıca bkz. Ses seviyesi ...... 197Ses, ayrıca bkz. Ses ................................. 197Sıcaklık

gerçek sıcaklık ....................................... 69yolcu bölmesi, elektronik klima kontrolü 74yolcu bölmesi, manuel klima kontrolü ... 71

Sıkışmaya karşı koruma, sunroof ................ 63SIM kart .................................................... 207SIPS hava yastıkları .................................... 21Sıvılar ve yağlar

kontroller ...................................... 171, 174Sıvılar, kapasiteler ..................................... 230

İndeks

244

07

Sigara çakmağı soketiön koltuk ................................................45

Sigorta tablosumotor kabinindeki sigortalar ................189yolcu bölmesindeki sigortalar ..............192

Sigortalardeğiştirme ............................................187genel ....................................................187röle,motor kabinindeki sigorta kutusu ..188yolcu kabinindeki röle/sigorta kutusu ..191

Silecekarka cam ................................................51

Silecek lastiklerideğiştirme, arka cam ...........................178değiştirme, ön cam ..............................178

Sinyal lambaları ...........................................48Sis lambaları

açık/kapalı ........................................47, 49SMS

oku .......................................................212yaz ........................................................212

Soğuk çalıştırmaotomatik şanzıman ...............................116

Soğutma sıvısı, kontrolü ve eklenmesi ......176Soğutma sistemi .......................................108Soğutucu gaz ..............................................68SRS sistemi

anahtar ...................................................20genel ......................................................17

Standby modu, telefon ..............................209Standby, telefon ........................................209

STC ........................................................... 122Stepne

zemin kapağı ......................................... 89Subwoofer ................................................ 197Suda sürüş ............................................... 108Sunroof ....................................................... 62

güneşlik ................................................. 63sıkışmaya karşı koruma ......................... 63uzaktan kumandayla kapanma .............. 63

Surround ........................................... 196, 198Sürücü kapısı kontrol paneli

çalıştırma ............................................... 57genel bakış ............................................ 38

Sürüşekonomik ............................................. 108kaygan sürüş koşulları ......................... 108olumsuz şartlarda sürüş ...................... 170römork ile ............................................ 131soğutma sistemi .................................. 108

ŞŞanzıman

düz ....................................................... 114Şanzıman otomatik ................................... 116

TTaban paspasları .................................. 81, 85Takometre .................................................. 39Takviye Aküyle Çalıştırma ......................... 130

TARAMACD ve ses dosyaları ............................. 204

Taş çentikleri ve çizikler ............................ 165Tekerlekler

sökülmesi ............................................. 151takılması ............................................... 152

Tekrar otomatik kilitleme ........................... 100Telefon ...................................................... 208

Açık/Kapalı ........................................... 209metin girişi ........................................... 210standby modu ...................................... 209telefon rehberinden arama ................... 211

Telefon etme ............................................. 209Telefon rehberi

numaraların kullanılması ...................... 210Telefon sistemi .......................................... 206Temizleme

döşeme ................................................ 163emniyet kemerleri ................................ 164otomatik araba yıkama ........................ 162otomatik araç yıkama merkezi ............. 162

Tip onayı, uzaktan kumanda sistemi ........ 237Tip tanımı .................................................. 220Torpido gözü ............................................... 85

kilitleme ................................................ 101TP – trafik bilgisi ........................................ 200Trafik bilgisi ............................................... 200

UUyarı sembolü, HAVA YASTIĞI sistemi ...... 15

İndeks

245

07

Uzaktan kumanda .......................................94

anahtarsız sürüş .....................................98çıkarılabilir anahtar dili ...........................95fonksiyonlar ............................................94pilin değiştirilmesi ..................................97

Uzaktan kumanda sistemi, tip onayı .........237

Uzun far .......................................................48

değiştirme ve selektör ............................48kapalı/açık ..............................................46

ÜÜçgen reflektör .........................................150"Uyarı" metinleri ............................................6

YYağ, ayrıca bakın Motor yağı

yağ basıncı .............................................42Yağlar, kapasiteler ....................................230

Yağmur sensörü ..........................................51

Yakıt

park ısıtıcısı ............................................77seviye göstergesi ...................................41tüketim .............................................7, 232yakıt alma .............................................110yakıt filtresi ...........................................173yakıt sistemi .........................................173yakıt tasarrufu ......................................148yakıt tüketimi, gösterge ekranı ...............49

Yakıt alma

depo kapağı ........................................ 110yakıt alma ............................................ 110

Yakıt göstergesi .......................................... 39

Yaklaşma aydınlatması

aktif lambalar ......................................... 61ayarlar .................................................... 65

Yan aynalar ................................................. 61

Yan hava yastıkları ...................................... 21

Yanıt vermeme ......................................... 209

Yedek tekerlek (stepne) ............................ 150

Yıkayıcı

arka cam ................................................ 51Yıkayıcılar

ön cam ve farlar ..................................... 50Yoğunlaşma .............................................. 173

Yol bilgisayarı ............................................. 48

Yolcu kabini

aydınlatma ............................................. 82Yolcu kabini filtresi ..................................... 68

Yolcu kabininde .......................................... 82

Yolcu kabinindeki eşya bölmeleri ............... 84

Yük kapağı .................................................. 87

Yükleme

bagaj bölmesi ........................................ 90genel .................................................... 140yük kapasitesi ...................................... 140

Yükleme kapağı

aracı yükleme kapağı açıkkenkullanmak ............................................. 108kilitleme/kilit açma ............................... 100

yükleme kapağı

kilitleme/kilit açma ................................. 94

ZZamanlayıcı

A/C ......................................................... 71ECC ....................................................... 73

Zemin kapağı .............................................. 89

WWHIPS ........................................................ 24

deĞerlivolvosahİbİ...İçindekiler 4 060 Çalıştırmave6 sürüş 07 08 genel ..... 108...

Documents