car&model 2013-05

65앞서가는 가치, 자부심 높은 생활 Vol.

INTERVIEW레이싱모델 송이나

NEW CAR

현대차, 아반떼 쿠페

포르쉐, 파나메라 S E-하이브리드 / 파나메라 터보 이그제큐티브

2채널 블랙박스 '만도 BMF-1200'

스마트폰 3D 내비게이션 '아이나비3D Red Plus'

무선 통신형 '미러링' 기능의 '폰터스 PM-500G'

LCD 터치형 블랙박스 'R320DL'

넥센타이어 '엔페라 AU5'

아이나비 'Touch View'

MINI '뉴 폴딩 바이크'

브리츠 헤드셋 'K550'

작은 고추가 맵다, 피아트 500DRIVE

모터타임 윤종덕 단장모두가 즐길수 있는 모터스포츠가 되길 바랍니다

MOTOR SPORTS코리아스피드페스티벌 개막전

4 CAR&MODEL MAY

CONTENTS 05NEW CAR


포르쉐, 파나메라 S E-하이브리드

포르쉐, 파나메라 터보 이그제큐티브

NEW ITEM



무선 통신형 '미러링' 기능의 '폰터스 PM-500G'






DRIVE

작은 고추가 맵다, 피아트 500

MOTOR SPORTS

코리아스피드페스티벌 개막전

MUST GO

머큐어 앰배서더 강남 쏘도베

강남스타일보다 먼저 뜬, 강남양꼬치

CLUB ELLUI 클럽 엘루이

INTERVIEW

모터타임 윤종덕 단장

레이싱모델 송이나

앞서가는 가치, 자부심 높은 생활, 자동차 전문 남성잡지

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8 CAR&MODEL MAY

ADVERTORIAL

58.6%

28.9%

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OPIc

EDUCATION

“” (ReFLEXTM)

Skills

Rehearsal(

Studio

Rosetta WorldTM

ReFLEX™

SpecialEvent

CARNMODEL.COM CAR&MODEL 9

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EDUCATION

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Rosetta WorldTM

ReFLEX™

SpecialEvent

NEW CAR

현대자동차(주)가 뛰어난 주행성능과 차별화된 스타일, 준중형급의 경제성을

동시에 갖춘 '아반떼 쿠페(Avante Coupe)' 를 출시했다.

새롭게 선보인 '아반떼 쿠페' 는 중형급 누우 2.0 GDi 엔진을 탑재한 스포츠 쿠

페로, 뛰어난 주행성능뿐 아니라 2도어 타입의 차별화된 외관 디자인을 통해

쿠페형 차종의 역동성을 강조한 것이 특징이다.

아반떼 쿠페의 외관 디자인은 바람이 스쳐 지나는 듯한 형상을 표현한 아반떼

의 디자인 콘셉트 '윈드 크래프트(Wind Craft)' 를 바탕으로, 쿠페의 특성을 살려

세단보다 한층 역동적이고 입체감 있게 완성했다.

전면부는 ▲더욱 커지고 과감하게 디자인된 블랙 하이그로시 재질의 헥사고

날 그릴 ▲날렵하고 세련된 느낌이 돋보이는 안개등 ▲하이테크함이 묻어나

는 HID 헤드램프를 적용해 스포츠 쿠페의 느낌을 부각시켰다.

측면부는 4도어 세단 대비 전장을 10mm 늘렸으며, 글래스 라인을 날카롭게

디자인하고 블랙 투톤의 17인치 다이아몬드 커팅 알로이 휠을 적용하는 등 쿠

페의 멋스러움을 완성했다.

후면부는 ▲투톤 칼라의 범퍼 ▲입체감을 살린 리어 스포일러 ▲스포티한 느

낌의 고성능 트윈팁 머플러 ▲세련된 감각의 쿠페 엠블렘 등을 적용해 당당함

과 강인함을 구현했다.

아반떼 쿠페의 실내 공간은 ▲승하차시 편의성을 증대시켜주는 워크-인 디바

이스 ▲뒷좌석 시트백을 6:4 비율로 접어 2열 공간을 활용할 수 있는 뒷좌석

6:4 폴딩 시트 ▲시트 벨트 착용시 편의성을 높인 시트 벨트 연장 가이드 등

다양한 편의사양을 기본사양으로 적용해 세단 수준의 넓고 편안한 공간을 제

공한다.

중형차급 엔진인 누우 2.0 GDi 엔진이 선사하는 최고의 동력성능과 주행성능

은 아반떼 쿠페의 자랑거리다.


14 CAR&MODEL MAY


아반떼 쿠페는 최고 출력 175마력(ps), 최대토크 21.3kg·m, 연비 12.4km/ℓ

의 누우 2.0 GDi 엔진을 탑재해 중형차 수준의 동력성능을 갖췄으며, 6단 자동

변속기를 장착해 탁월한 변속감을 제공한다.

아울러 서스펜션 강성을 증대시키고 스티어링 응답성을 향상시켜 기존 준중

형 차급에서는 느낄 수 없던 역동적인 주행을 가능케 했다.

이와 함께 최강의 안전성을 확보하고자 ▲6에어백 시스템 ▲샤시 통합제어

시스템(VSM) ▲후방 주차 보조 시스템 ▲타이어 공기압 경보장치(TPMS) ▲

급제동 경보장치(ESS) 등 첨단 안전사양을 기본사양으로 적용했다.

현대차 관계자는 "아반떼 쿠페는 역동적인 주행성능, 높은 연비와 뛰어난 경제

성, 차별화된 스타일을 찾는 고객들에게 최고의 선택이 될 것" 이라며 "현대차

는 앞으로도 고객들의 취향과 요구를 반영한 다양한 신차를 선보일 것" 이라

고 밝혔다.

현대차는 아반떼 쿠페 출시를 기념해 구매 고객 중 총 30명을 선정해(개인고

객에 限) 5월 25일부터 1박 2일간 전남 영암에 위치한 코리아인터내셔널 서

킷에서 열리는 '현대자동차 KSF 아반떼 쿠페 아카데미' 에 초청, 서킷 주행 및

KSF 경기관람 등 다양한 혜택을 제공할 계획이다.

한편 아반떼 쿠페는 한층 스타일리쉬한 디자인에 ▲2.0 GDi 엔진 ▲쿠페 전용

알로이 휠 ▲열선 스티어링 휠 등 고객 선호사양을 대거 적용하면서도 최고

가격을 2천만 원 미만으로 출시해 최고의 상품성과 합리적인 가격을 동시에

만족 시켰다.

'아반떼 쿠페' 의 판매 가격은 스마트(SMART) 모델이 수동변속기의 경우 1,645

만원, 자동변속기의 경우 1,795만원이며, 자동변속기를 기본 적용한 최상위 트

림 프리미엄(PREMIUM) 모델의 경우 1,995만원이다.

NEW CAR

파나메라 S E-하이브리드는 더욱 강력해진 전기모터와 고성능 배터리가 장착

된 병렬 풀 하이브리드 엔진을 시스템적으로 더욱 진화시킨 형태로, 전기모터

와 배터리는 전기 그리드를 통해 외부 충전이 가능하다. 전기주행 모드로 최

대 95마력(70kW)의 출력을 내며 최고출력 47마력(34kW)의 종전 모델보다 거

의 두 배 이상의 성능을 자랑한다. 이 에너지는 니켈 메탈 수소화물 기술이 적

용되었던 종전 배터리의 1.7kWh 출력의 에너지 용량에 비해 다섯 배가 넘는

9.4kWh의 출력이 가능한 새로이 개발된 리튬이온 배터리로부터 생성된다. 산

업용 콘센트에 연결하면 통합형 온보드 충전기 및 표준 포르쉐 범용 충전기

(AC)를 통해 충전하는데 약 두 시간 반 정도 소요된다. 독일 가정용 전기콘센

트로 충전해도 네 시간이 채 걸리지 않는다.

또한 NEDC 기준으로 100km당 7.1리터를 소비했던 종전 모델에 비해 같은 주

행거리에 단 3.1리터만 사용하면서 연료소비량을 56%나 절감시켰다. 뿐만 아

니라, 순수 전기차로써의 주행성능 또한 가속도, 전원 작동범위 및 전기모터로

달성할 수 있는 최대 속도 측면에서 모두 대폭 상향되었다. 그 어떤 연료나 배

기가스를 유발하지 않으면서 진정한 전기 자동차 주행의 묘미를 만끽할 수 있

는 모델로, 특히 도심주행에서 더욱 유용하다. 이 모델의 전기모드 주행거리는

NEDC 표준 테스트에서 36km로 조사되었다. 하지만 NEDC 테스트 조건에서

는 냉난방 선택이 제외되기 때문에 실제 주행 시 주행거리는 상이할 수 있다.

따라서 일상적으로 주행할 경우의 전기모드 주행거리는 대략 18km~36km

정도가 될 것이다. 물론 주행조건이 특별히 좋은 경우에는 주행거리가 이보다

더 늘어날 수도 있다. 새로운 하이브리드 드라이브 시스템이 적용된 파나메라

는 전기주행 모드로 시속 최고 135km까지 속도를 낼 수 있다.

또한 정지상태에서 시속 100km까지 5.5초 만에 돌파하며 종전기록을 0.5초

단축하였다. 여기에는 전기 모터의 성능을 통해 내연기관의 성능을 끌어올리

는 전기 모터의 부스트 기능이 한몫 했다. 부스트 기능은 추월하는 상황과 같

은 킥다운(자동변속기가 장착된 차량에서 액셀을 힘껏 밟고 저속 기어로 변환

하는 행위)을 통해 활성화될 수도 있다. 이 모델의 최고속도는 시속 270km이

며, 포르쉐가 개발한 병렬 풀 하이브리드 컨셉은 기존보다 더욱 빠른 속도로 '

탄력주행(coasting)'을 가능케 해주고 있다. 즉, 내연엔진이 꺼진 상태에서 전기

를 재생하면서 자동으로 주행이 되는 상황을 가리킨다.

포르쉐, 파나메라 S E-하이브리드

16 CAR&MODEL MAY

Panamera SE-Hybrid


파나메라의 공간활용 컨셉으로 적용된 뒷좌석 공간의 두 개의 대형 버킷시트

에 대한 반응이 폭발적이었기 때문에, 포르쉐는 이 부분을 새로운 그란 투리스

모에서 더욱 확장시키고 있다. 15cm 더 길어진 휠베이스가 적용된 뉴 파나메

라 터보 이그제큐티브와 파나메라 4S 이그제큐티브 모델들의 뒷좌석은 더욱

넓어졌으며 안락함 또한 향상되었다. 이 모델들은 매우 광범위한 기능들을 제

공하는데, 그 중에서도 특히 뒷좌석의 압도적인 편안함을 꼽을 수 있다. 뛰어

난 승차감과 포르쉐 특유의 주행특징을 아우르는 혁신적인 파나메라 에어 서

스펜션은 모든 이그제큐티브 모델들에 적용되었다.

이미 해당 세그먼트에 견줄 대상조차 없었던 포르쉐 파나메라 라인업은 스포

티함과 편의성 사이에서 더욱 폭넓은 선택이 가능한 총 10대의 모델로 구성된

다.

2014년 출시예정인 포르쉐 뉴 파나메라 터보S와 터보S 이그제큐티브 모델은

파나메라 시리즈의 독보적인 매력과 스포티함의 진수를 유감없이 보여줄 것

으로 기대된다. 국내 판매 가격은 미정이다.

포르쉐, 파나메라 터보 이그제큐티브

PORSCHE

Panamera Turbo Executive

18 CAR&MODEL MAY

DRIVE

스타일

작은 고추가 맵다, 피아트 500

피아트가 500(친퀘첸토)을 내세워 한국 시장을 다시 두드렸다. 특히 500은 존재만으로도 가치를 입증하는 차로 정평이 나 있다. 어디에서나 눈길을 끄는 특별함

(?)을 가지고 있어서다. 경차 급의 작은 체구에 1.4ℓ 심장이 탑재돼 다부진 성능을 발휘한다. 국내에선 500과 컨버터블 버전인 500C가 동시에 판매된다. 이 가

운데 시승은 500으로 진행됐다.

한 폭의 그림 같다. 화려한 유화나 수채화 등의 정통 회화가 아닌 팝아트 느낌

이 물씬 풍긴다. 팝아트가 젊은 세대에 인기가 많다는 점을 생각해본다면 500

또한 젊은 차라는 사실을 쉽게 알 수 있다.

두 개의 동그란 헤드램프는 귀엽다. 그릴 중앙 피아트 로고와 함께 좌우로 뻗

은 크롬바는 마치 고양이 수염 같다. 전체적으로 일본 애니메이션 슈퍼스타 '

피카추'가 떠오른다. 주황색 안개등은 홍조를 띈 볼 살이다. 게다가 왜소한 체

구는 부인할 수 없다. 하지만 경차 분류는 되지 않았다. 너비가 1,640㎜로 경

차 규격인 1,600㎜를 조금 넘기 때문이다.

문은 모두 3개다. 뒷좌석에 타고 내릴 때는 불편하지만 3도어 특유의 귀여운

맛은 있다. 그래서 피아트 500은 어디까지나 틈새 차종이다. 시장 규모가 크지

않은 데다 프리미엄을 강조할 때 수반되는 가격 부담도 있어서다.

측면은 사다리꼴 모양으로 안정적인 형태다. 트렁크 해치가 앞으로 누운 탓이

다. 후면 역시 단촐하지만 앙증맞다. 네모난 리어램프는 크롬으로 둘러 스마트

한 분위기를 낸다.

문을 열고 탑승했다. 약간 묵직하게 열린다. 경차 스타일답게 천정은 높은 편

이다. 오르고 내리는 데 큰 불편이 없다. 다만 시트 포지션은 수동 조절 시트임

에도 낮지 않다. 신장 175㎝의 남자가 머리를 세웠다면 끝이 닿아 신경이 거

슬린다.

실내 역시 단순함이 강점이다. 차체 색상과 동일한 인스트루먼트 패널의 구성

도 단순하다. 센터페시어 최상단에는 통풍구가 달려 있고, 라디오 조작부가 위

치한다. 이어 버튼 방식의 공조장치 조작부, 당구공 모양의 끝이 귀여운 기어

노브가 채용됐다.

전반적으로 동글동글한 그래픽이다. 특이한 건 계기반인데, 미니와 비슷한 감

성이다. 가장자리 원은 속도를, 그 안의 작은 원은 엔진 회전계다. 그 사이로

각종 정보를 표시하는 트립 컴퓨터 창이 들어갔다.

성능

시승 / 박진우 기자 [email protected]

사진 / 권윤경 기자 [email protected]

오토타임즈

500에는 1.4ℓ 멀티에어 가솔린 엔진이 장착됐다. 최고 102마력 12.8㎏.m의 토

크이며, 변속기는 6단 자동이다.

가속 페달을 밟았다. 약간 날카로운 크랭크축 회전음이 실내로 유입된다. 사람마

다 느끼는 정도는 다르겠지만 개인적으로 불만은 없다. 오히려 모터바이크 느낌

이 들어 재미있다. 굳이 소형차급에서 고급 세단의 정숙성이 필요하다고 생각하

진 않는다.

스티어링 휠 무게감은 가벼운 편이다. 돌리기 쉬워 운전하기도 편하다. 마치 조

그만 장난감을 조작하는 것 같다. 센터페시어 표면의 스포츠모드 버튼을 누르면

엔진회전수가 급격히 오르면서 가속을 재촉한다. 이 때는 작지만 다부지게 치고

나간다.

서스펜션은 단단한 편이다. 통통 튀는 맛이 있다. 작은 차체에 비교적 큰 배기량

의 엔진을 탑재한 탓이다. 게다가 속도를 내는 일도 거침없다. 기본적으로 고속

도로 제한속도까지 전혀 무리가 없다. 이후 속도에서도 가속 페달 답력에 따라

원하는 속도에 충분히 올라선다. 물론 한계는 있다. 그래도 이 정도 차급에선 훌

륭하다.

직선에선 별다른 스트레스를 발견하기 힘들다. 순발력이 강해 성능에 큰 불만이

생기지 않는다. 그러나 곡선은 단단한 서스펜션 세팅에도 불구하고 노면을 움켜

쥐는 맛이 덜하다. 각종 전자 장비를 동원해 인위적인 코너링을 만들어 내는 추

세와 비교하면 500은 날 것 그대로다.

피아트 500은 특이하다. 우선 디자인이 그렇고, 차급에 어울리지 않는 성능도 특

이하다. 다만 아쉬운 점은 한국 내 가격 정책이다. 여러 요소를 넣었지만 소비자

가 납득할 수 없는 가격이라는 불만이 많다. 이는 시승 때도 마찬가지다. 비싸야

할 이유를 크게 찾지 못했기 때문이다. 피아트로선 미니(Mini)에 버금가는 자존심

을 지켰는지 모르지만 소비자 체감 가격은 그렇지 않다. 그래서 고전 중이다. 하

지만 피아트는 국내 인지도가 높지 않다는 점에서 아직 결론은 시기상조라고 말

한다. 따라서 더욱 지켜보는 수밖에 없다.

총평

20 CAR&MODEL MAY

NEW ITEM

Stylish


팅크웨어가 스마트폰에서도 '아이나비 3D' 를 사용할 수 있는 내비게이션

애플리케이션 '아이나비3D Red Plus(아이나비쓰리디 레드 플러스)' 를 출시

했다.

새롭게 선보이는 '아이나비3D Red Plus' 는 기존 '아이나비3D Red' 의 업그

레이드 버전으로 모바일 환경에 최적화 됐다. 특히 항공뷰와 로드뷰 기능

을 추가하여 3D를 넘어선 새로운 경험을 스마트폰 사용자에게 제공한다.

또한 '아이나비3D Red Plus' 는 아이나비만의 교통 정보인 'TCON+' 의 실

시간 교통정보를 반영한 빠른 경로 안내를 제공한다. 'TCON+' 의 교통요약

맵은 ▲ 고속도로 ▲ 국도 ▲ 지방도로의 교통 상황을 원활 / 서행 / 정체

로 한눈에 파악이 가능하며, 뿐만 아니라 CCTV 영상을 제공하여 경로주변

의 현재 교통정보도 함께 확인 할 수 있다.

'아이나비3D Red Plus' 는 내비게이션 사용 환경에 최적화된 UI(User

Interface)를 제공하여, 누구나 쉽게 사용할 수 있다. 특히 지도화면 위 '마이

메뉴' 를 추가하여 바로 집, 자주 가는 곳, 경로 CCTV 등 메뉴의 접근성을

높였다. 또한 유가검색을 통해 경로 주변의 최저가 주유소 및 유류 종류,

주유 브랜드의 선택이 가능하여 사용자가 원하는 정보를 편리하게 검색 할

수 있다.

이 밖에도 지인과 문자 메시지로 목적지를 공유하는 SMS보내기 기능과 전

자지도의 가로/세로 모드지원 등 사용자의 편의성을 고려한 다양한 기능

을 제공한다.

팅크웨어는 "더 많은 사용자들이 '아이나비3D Red Plus' 통해 아이나비만의

Real 3D 지도와 항공뷰, 로드뷰를 스마트 폰에서 경험 할 수 있을 것" 이라

며 "내비게이션 단말기뿐만 아니라 스마트 디바이스에서도 차별화된 기술

력과 서비스로 시장을 리드해 나가겠다" 라고 말했다.

한편 '아이나비3D 컬러패키지' 의 전자지도 정기 업그레이드도 함께 진행된

다. 이번 업그레이드는 제2서해안고속도로를 비롯한 이순신 대교, 국도 43

호선 송산-진안 구간 우회도로 등 신설된 고속도로와 국도, 지방도, 일반

도로의 최신 정보가 반영됐다.

'아이나비3D Red Plus' 는 1개월 무료 사용이 가능하고, 무료기간 종료 시

년 2만원에 제공된다.

'아이나비3D Red Plus' 는 삼성 앱스를 통해 내려 받을 수 있으며, 지원 기

종은 삼성 GALAXY시리즈를 포함한 최신 제품이다.


㈜마이스터가 FULL HD급의 뛰어난 화질과 비디오 아웃 포트(Video Out

Port)를 통해 내비게이션 단말기와의 연동을 제공하는 2채널 블랙박스 '만

도 BMF-1200' 을 출시했다.

만도 BMF-1200은 블랙박스 선택 시 최우선 고려 사항인 '선명한 화질' 을

제공하기 위해 전방 카메라에는 FULL HD(1920x1080p)급 고화질 해상도

의 SONY CMOS 이미지 센서를, 후방 카메라에는 야간에도 선명한 화질을

제공하는 WDR CMOS 센서를 탑재한 제품이다. 뿐만 아니라 자동 영상보

정기술인 ISP(Image Signal Processing)를 탑재하여 날씨 변화 및 주/야간

환경, 역광 등의 다양한 상황에서도 항상 선명한 영상 확보가 가능하도록

했다.

상시 녹화 뿐만 아니라 충격 발생 시의 이벤트 녹화, 자동 주차모드 전환을

통한 주차 감시 녹화, 수동 녹화 등을 지원하여 주행 중은 물론 주, 정차 시

발생할 수 있는 모든 상황에 대응할 수 있다. 제품 가격은 399,000원(16G)

이다.


현대엠엔소프트, 무선 통신형 '미러링' 기능의'폰터스 PM-500G'

현대엠엔소프트㈜가 세계 최초로 스마트폰의 모든 기능을 내비게이션의

화면에서 똑같이 사용할 수 있는 무선 통신형 '미러링(Mirroring)' 기능을 탑

재한 내비게이션 '폰터스 PM-500G' 를 출시했다.

현대엠엔소프트의 '폰터스 PM-500G' 는 최근 차량용 인포테인먼트 시장

의 주요 이슈 중 하나로 손꼽히는 '미러링(Mirroring)' 기능을 적용한 매립겸

용 모델이다. 현대엠엔소프트와 LG U+가 공동 개발한 무선 통신형 '미러링

(Mirroring)' 기능을 적용한 LG U+의 LTE 스마트카 서비스를 통해 세계 최초

로 스마트폰의 모든 영상과 음성을 별도의 선 연결 없이 내비게이션의 넓

은 화면으로 즐길 수 있게 했다.

특히, 무선 통신을 활용해 스마트폰의 모든 화면이 내비게이션 전체로 미

러링 되며, 매립과 거치가 가능한 모델은 세계적으로 현대엠엔소프트의

폰터스 제품이 유일하며 폰터스 PM-500G가 최초다. 폰터스 내비게이션

PM-500G는 와이파이를 활용한 무선연결을 통해 인터넷 서핑, 동영상, 게

임 등 스마트폰의 모든 어플과 기능을 7인치 내비게이션 화면에서 별도의

월 사용료 없이 사용할 수 있다.

폰터스 PM-500G에는 '지니 3D' 가 탑재돼 실사와 가까운 리얼 3D 화면으

로 운전자에게 최적의 주행 정보를 제공한다. 도로와 강, 교량, 고가도로,

육교, 터널, 지하도로 등 주요 도로 시설물에 현실과 동일한 모습과 고도를

적용해 실제 창 밖 풍경과 흡사하게 구현했으며 등고선 데이터를 추출하여

언덕, 산 등 지형 형태 및 실제 높낮이를 그대로 구현한 3D 입체 지형고도

를 전국 단위로 구축해 적용했다. 또한 운전하면서 헷갈리기 쉬운 교차로

의 모습을 '버추얼 맵(Virtual Map)' 을 통해 지하철 입구, 차선, 가로수, 신호

등 등의 주요 교통 요소들을 실제 모습처럼 표현한다.

또한 스마트한 내비게이션답게 초고속 2GHz급 CPU와 MOBILE DDR3

메모리를 장착해 매우 강력한 멀티 태스킹 능력을 발휘할 뿐 아니라

Windows Embedded Compact7 OS를 사용해 사용자에게 최적화 된 인

터페이스 화면을 제공한다. 이와 더불어 멀티미디어 그래픽 프로세서 Mali

400 엔진을 탑재해 스마트폰을 활용한 영상뿐 아니라 FULL HD 1080P의

고화질 영상도 최고의 화질로 감상할 수 있으며, 다운로드 받은 대용량의

mkv영상도 특정 코덱이나 변환과정을 거치지 않고 내비게이션을 통해 최

고의 화질로 손쉽게 시청할 수 있어 사용자의 편의를 최대한 고려했다.


현대엠엔소프트가 출시한 소프트맨 R320DL은 리얼(Real) HD전용 이미지

센서 모듈 탑재로 타사대비 뛰어난 선명도를 자랑하는 2CH 블랙박스다.

소프트맨 R320DL은 사용자의 편의를 위한 3.5인치 FULL Touch LCD화면

을 장착해 주변기기의 도움 없이 전방 1280*720 해상도의 고화질 영상을

30 프레임으로 촬영해 언제 어디서든 깨끗한 주행영상을 사용자에게 제공

한다.

특히, 소프트맨 블랙박스 R320DL은 고화질 2.0 REAL HD 전용 이미지센

서를 탑재하여 사이드 왜곡현상을 최소화 함은 물론 기존 블랙박스 대비

뛰어난 색 재현성을 통해 눈으로 비춰진 풍경과 큰 차이가 없을 정도로 사

실감 있는 녹화영상을 기록할 수 있다. 또한, 간단한 터지 조작만으로 그

자리에서 즉시 블랙박스의 설정변경과 녹화현상 확인이 가능해 사고 발생

시 발 빠른 주행영상 확인이 가능하고 블랙박스의 모든 기능을 터치만으로

작동할 수 있다.

소프트맨 블랙박스 R320DL은 필수적으로 검증해야 할 사고영상의 손실

을 최소화 하기 위해 다양한 안전장치를 갖췄다. 사고영상의 시스템 오

류나 사용자 부주의로 인한 깨진 영상을 자동으로 복구해 주는 저널링

(Journaling)기능이 기본으로 지원된다. 여기에 추가적으로 충격이 감지되면

자동으로 실행되는 이벤트 녹화, 카메라 영상에 움직임이 감지될 경우에만

녹화를 하는 주차모드 녹화 등 사용자의 필요에 따라 최적의 녹화방식을

설정할 수 있다.

22 CAR&MODEL MAY

Stylish


넥센타이어는 중대형 세단용 프리미엄 타이어인 N’FERA(엔페라) AU5를

출시하고 최고급 타이어 시장 공략에 나섰다.

넥센타이어는 "국내 신차 비중이 증가하고 수입차 점유율이 높아짐에 따라,

프리미엄 시장의 확대와 함께 최고급 제품의 수요가 증가할 것으로 예상하

여 프리미엄 타이어 N’FERA AU5를 출시했다" 고 밝혔다.

'프리미엄의 완벽한 진화' 라는 슬로건을 내건 신제품 N’FERA AU5의 특

징은 강력한 마모 성능과 강화된 연비 성능으로 동급 타이어 중 최고의 마

일리지 성능을 갖췄다는 점이다.

또한 비발디 '사계' 의 음계를 모티브로 담은 패턴 디자인으로 정숙성과 최

상의 승차감을 구현하였으며, 딤플 구조와 비대칭 패턴 적용으로 부드러운

핸들링을 제공하고 조종 안정성을 극대화 하였다.

넥센타이어 내수영업담당 이정식 전무는 "이번에 출시한 N’FERA AU5는

세단의 부드러운 승차감과 최적의 소음 성능은 물론 마일리지 및 연비 성

능을 강화한 고효율 타이어로, 중대형 승용차 운전자의 새로운 니즈를 반

영하여 프리미엄 시장에서 좋은 반응을 얻을 것으로 기대한다." 고 말했다.

한편 넥센타이어는 지난 2월 중대형 SUV시장을 목표로 SUV용 프리미엄

타이어 N’FERA RU5를 출시한 바 있다.


'아이나비 Touch View' 는 LCD가 탑재된 블랙박스로 2.8인치 터치스크린을

통해 영상 확인은 물론 블랙박스 설정 변경 등 다양한 고객편의 기능을 제

공하는 제품이다. 200만화소의 고성능 이미지 센서를 이용하여 주간은 물

론 야간 촬영에도 True HD급 1280x720의 선명한 영상을 녹화한다. 특히

아이나비 최초로 2년 무상 A/S를 적용해 제품에 대한 고객의 신뢰도를 높

였다.

NEW ITEM

비대칭 패턴 디자인과 강성 최적 배분, 블록 균등

분할로 향상된 진동 감소로 장시간 운전에도 더욱

편안한 승차감 제공타이어 구성요소별 고효율 강성 배분 설계

그루브의 폭 설계 및 블록 균등 분할로 접지면에서

발생하는 타이어 소음을 최소화하여 고급 세단이

갖춘 정숙성을 극대화5개의 가변 피치(Pitch)를 기본으로 최적 면분할 설계

www.nexentire.com 고객만족센터 ARS 1577-2781

트레

드

사이

드월

비드

강성

01 탁월한 승차감 _ 흔들림 없는 품격을 유지하십시오.

02 소음방지 기술 _ 정숙한 드라이빙을 만끽하십시오.

2013 New Product

중대형 세단을 위한

프리미엄 세단용 타이어

20132013

균일 접지 최적화로 이상 마모를 방지하고 신개념

신소재 기술을 적용하여 트레드웨어 (Treadwear)

560으로 동급 대비 최고를 자랑하며 에너지 손실을

최소화하여 연비성능과 마모성능을 향상

기존 제품마일리지 및연비 향상

Better

03 마일리지 / 연비향상 _ 더욱 길어진 타이어의 수명을 제공합니다.

유려한 사이드월의 곡면 패턴에서 센터부 Dimple

형상까지, 성능과 효율성을 모두 갖춘 비발디 사계를

형상화한 패턴 디자인으로 귀하의 승용차가 가진

품격과 프리미엄을 극대화

04 프리미엄 디자인 _ 명차의 가치를 돋보이게 합니다.

프리미엄의 완벽한 진화



MINI 뉴 폴딩 바이크는 가로대와 핸들, 페달까지 모두 접을 수 있는 접이형

자전거로, MINI 차량뿐만 아니라 기타 모든 차량에 손쉽게 적재가 가능하다.

특히 MINI만의 요소와 실용성까지 업그레이드된 새로운 디자인이 시선을

사로잡는다.

MINI 뉴 폴딩 바이크는 11kg의 가벼운 무게와 8단 기어, 20인치 휠을 자랑

하며, 편안한 젤 타입 안장과 벨이 기본으로 제공된다. 프론트 휠에는 자전

거 가방과 같은 액세서리 부착을 용이하게 해주는 클릭픽스(Klickfix) 어댑터

로 실용성을 더했으며, 작은 소지품 등을 보관할 수 있는 안장 장착용 가방

과 테프론으로 코팅된 오염 방지 체인이 더욱 편리하고 멋스러운 라이딩을

가능하게 해준다.

아울러 MINI는 MINI 뉴 폴딩 바이크만을 위한 스마트한 액세서리를 함께 선

보인다. MINI 뉴 폴딩 바이크 전용 가방은 간편한 휴대용 스트랩을 사용해

편리한 휴대가 가능하다. 또한 태양전지가 장착된 램프 조명은 환경친화적

은 물론, 최대 7시간의 넉넉한 배터리 용량을 자랑해 보다 안전한 야간 주

행이 가능하다.

이와 함께 MINI 뉴 폴딩 바이크만의 아이폰 케이스는 먼지나 빗물 등의 오

염에서 스마트폰을 안전하게 보호할 수 있도록 도와준다. MINI 뉴 폴딩 바

이크 핸들에 맞춰 제작된 케이스는 터치스크린 기능을 지원해 라이딩 시

편리한 스마트폰 사용을 돕는다. 보호 커버는 아이폰4, 4S 모델에 최적화

되어 있고 3GS 버전에 이용 가능한 어댑터도 제공된다.

MINI 뉴 폴딩 바이크의 가격은 950,000원(VAT 포함)이며, 전국의 MINI 공식

딜러 서비스센터 및 전시장에서 구입할 수 있다.


브리츠 K550은 가볍고 탄력이 뛰어난 헤드밴드에 부드러운 이어캡을 채택

해 장시간 사용해도 부담 없이 편안한 착용이 가능한 것이 특징이다.

또한 K550은 30mm 고성능 네오디움 유닛을 채택해 맑고 깨끗한 음질을

제공하며, 자유롭게 위치 조절이 가능한 마이크로 음악감상은 물론 어학학

습, 음성/화상 채팅, 온라인 게임 등 다양한 용도로 활용할 수 있다.

특히 심플하면서 컴팩트한 마이크 헤드는 주변 소음 유입을 차단해 잡음을

줄여주고 작은 소리도 깨끗하게 전달하며, 사용자에 맞게 마이크 위치를

자유롭게 조절할 수 있다.

그 외에도 컴팩트한 사이즈와 가벼운 무게로 부담 없이 손쉽게 휴대가 가

능하며, 조작이 편리한 위치에 볼륨 컨트롤러 및 마이크 음소거 버튼을 제

공해 음량을 쉽게 조절하고 불필요한 음성 전달을 간편하게 차단한다.

3.5mm 스테레오 커넥터는 이중코팅 와이어로 설계되어 내구성과 유연성을

제공하며, PC와 노트북은 물론 스마트폰, MP3 플레이어 등 다양한 기기와

호환된다.

독특한 동심 디자인의 모던하고 심플한 디자인은 어떠한 복장에든 잘 어울

리며, 우아한 검정색, 세련된 흰색 중 선택할 수 있어 취향 및 분위기에 맞

는 연출이 가능하다. 가격은 17,900원

24 CAR&MODEL MAY

INTERVIEW

간단한 소개 부탁 드립니다.

▷ 윤단장 : 모터타임에 단장을 맡고 있는 윤종덕입니다. '모터타임' 이란 이름

으로 진행 된지도 벌써 3년이 되었네요.

모터타임은 어떻게 시작이 되었나요?

▷ 윤단장 : 자동차에 대한 관심은 대학을 다니면서부터였던 것 같습니다. 대

학시절 원하는 과도 아니었고 여러 가지 사정으로 대학을 그만 두고 일을 시

작했습니다. 일을 하면서 열심히 돈을 모았지만 처음 차를 산다는 것이 쉽지가

않더군요. 하지만 차를 너무 갖고 싶어서 할부로 첫 차를 구입했습니다. 그 후

여러 차를 운전해보면서 저처럼 자동차를 좋아하는 사람들이 있는 동호회에

서 활동을 하게 되었고, 그때 만난 동호회분들과 자동차 커뮤니티를 진행하게

되었습니다. 자동차를 통해 만난 사람들과 여러 가지 시행착오 끝에 "내가 좋

아하는 일을 해보자" 란 생각으로 모터타임 '챌린지-디' 란 이름으로 드라이빙

스쿨을 진행하게 된 것이 지금의 모터타임까지 이르게 되었습니다. 자동차 없

이는 못사는 사람이 된거죠

모터타임은 어떤 팀인가요?

▷ 윤단장 : 모터타임 '챌린지-디' 를 진행하면서 함께 하는 강사님들과 여러

동호인들과 이야기를 하던 중 레이싱팀에 관한 이야기를 하게 되었고 말이 나

온 순간부터 급하게 팀을 준비하였습니다. 스폰서도 없이 2011년 부터 슈퍼레

이스 챔피언십에 참가를 하였고 넥센N9000에 이건희 선수가 ECSTA GT에 강

진성 선수가 참가하는 레이싱 팀입니다. 프로팀을 지향하긴 하지만 무엇보다

도 동호인들이 모터스포츠에 입문할 수 있는 다리역할을 하는 팀이고 싶습니

다. 이익추구나 팀을 알리는 것보다는 모두가 즐길 수 있는 모터스포츠가 되

기를 바라고 있습니다.

모터타임에서 진행하고 있는 일들에 관해서 소개 부탁 드립니다.

▷ 윤단장 : 당연히 레이싱팀이기에 레이싱 경기에 참가하고 있습니다. 그리고

연 9회정도 일반인을 대상으로 드라이빙 스쿨을 진행하고 있습니다. 겨울과

혹서기를 제외하고 거의 매월 하는 것 같네요. 기업체에서 드라이빙 교육을 요

청하는 경우도 있습니다.

모터타임에 레이싱카에 대해서 소개해 주세요.

▷ 윤단장 : 2011년 슈퍼레이스 챔피언십 마지막 7라운드에 2012년 멋진 출

발을 위해 급하게 서둘러 제네시스 쿠페 3800cc 와 6200cc 스톡카로 출전

을 하였으나, 별다른 성과를 거두지 못한 채 팀원들의 이탈로 아쉽게 2011년

을 마무리 했습니다. 작년 2012년 시즌에는 넥센 N9000 클래스에서 종합 2위

를 차지하며, 2012년 신인상의 영예를 안았던 이건희 선수가 운전하는 베르나

는 1600cc로 헬로 모바일 슈퍼레이스 챔피언십 넥센N9000 클래스에 출전했

습니다. 일반차량과 같은 순정 엔진을 사용하고 기어와 바디튜닝만이 되어 있

습니다. 그리고 강진성 선수의 알파로메오 브레라가 있습니다. 자동차 매니아

라면 동경하는 이탈리아 브랜드 차량입니다. 세계 여러 대회에서도 우승을 한

브랜드 이기도 하지요. 브레라는 국내에 정식으로 판매되는 차가 아니고 또한

약간의 사고가 있었던 차라서 다 분해를 해서 레이싱카에 맞게끔 작업을 했습

니다. 국내 레이싱카에는 찾아볼 수 없는 형태의 롤케이지 작업과 원래가 워

낙 코너링이 좋은 차이기에 그것을 최대한 살리는 세팅을 했습니다. 레이스 참

가 조건에 맞게 2.0 트윈 스파크 엔진을 영국에서 수입해서 진행하였고 마운

트나 부싱류 등을 모두 다 자체 제작하여 엔진룸을 새롭게 만들었습니다. 그

렇다보니 클러치나 여러 가지 호환 문제로 고생을 많이 했습니다. 현재는 80%

정도 세팅이 완료된 상태인데. 자금적인 문제와 예비 부품들이 국내에 없는 것

이 큰 문제입니다. 하여 올해는 아쉽게도 브레라로 경기 출전은 보류하였습니

다. 슈퍼레이스에서 임대받은 스톡카로 강진성 선수는 클래스를 한 단계 높여

SUPER 6000 경기에 참가할 예정입니다.

모터타임 윤종덕 단장을 만나다

드라이빙을 즐길 줄 아는 사람이라면 한번 쯤 들어 봤을 레

이싱팀 모터타임.

모터타임은 보다 안전하고 재미있는 운전을 위해

'Challenge-D' 라는 명칭으로 드라이빙 스쿨을 진행한다고

하여 안산에 위치한 서킷을 찾았다. 반갑게 맞아주시는 모

터타임의 윤종덕 단장를 만나 그 분과 모터타임의 자동차

이야기를 들을 수 있었다.

글. 사진 / 방영재 기자


모터타임

안산 스피드웨이에서 열린 모터타임의 드라이

빙 스쿨에는 약 80여명의 남녀 운전자가 본인

의 실력에 맞게 끔 차를 가지고 즐기고 있었

고, 옆에서는 운전하는 아빠를 바라보는 아이

와 가족에 모습, 삼삼오오 모여 자동차에 관한

이야기를 하는 참가자들을 쉽게 볼 수 있었다.

자동차를 아끼고, 또 올바른 운전에 앞장서고

있는 윤종덕 단장을 보며 국내 모터스포츠가

매니아들과 일부 선수들만의 전유물이 아닌

누구나 함께 할 수 있는 레저스포츠가 되길 바

라며 자동차와 사랑에 빠진 많은 사람들이 일

반도로에서 난폭하게 운전하지 않고 모터타임

에서 진행하는 드라이빙 스쿨에서 마음껏 서

킷을 질주 하길 바란다.

모터타임

www.motor-time.com

문의 / 010 . 9905 . 2382

INFORMATION

강성진 선수와 이건희 선수는 어떤 선수인가요?

▷ 윤단장 : 강진성 선수는 중학교 2학년 때부터 카트 경기에 참가해 왔으며 우승경력만 19번이나 되

는 카트 챔피언 출신입니다. 조용한 성격처럼 경기 중 침착하고 안정적으로 운전을 하는 스타일입니

다. 이건희 선수도 아마추어 대회인 DDGT와 코리아GT에 꾸준히 참가하며 총 8번의 우승을 비롯하여

16번이나 포디엄에 올랐던 잔뼈가 굵은 선수입니다. 평소 성격이 정말 활발하고 까불까불하지만 차에

앉으면 성격이랑은 다르게 마인트 컨트롤을 의외로 잘합니다. 작년 4라운드에서 폴포지션으로 경기를

시작하여 가깝게는 0.3초 차이까지 따라붙었지만 흔들리지 않고 페이스를 유지해 우승을 했던 것이

기억납니다. 2위를 뿌리치려고 오버페이스 했다면 절대 우승할 수 없었겠지요. 쉽게 흥분하지 않고 냉

정함을 유지하여 최선의 경기력을 펼칠 수 있었기에 작년에 프로에 입문하자마자 클래스 종합 2위와

신인상을 받을 수 있었다고 생각합니다.

모터타임에서 진행하는 드라이빙 스쿨... 생소한데 무엇을 배울 수 있나요?

▷ 윤단장 : 드라이빙 스쿨은 프로레이서가 되기 위한 입문과정은 아닙니다. 현역 프로레이서인 전문

강사님이 지도하시기에 본인이 프로레이서로 마음이 있다면 그 과정으로는 가능하겠지요. 성인이라면

대부분 운전면허증을 가지고 있고 출퇴근 혹은 레저용으로 운전을 하시는데 정작 본인의 차에 관해

서는 잘 모르는 경우가 많습니다. 전문적인 엔진의 방식, 서스펜션 등을 이야기하는 것이 아닌 운전자

와 차와의 교감을 통하여 자신의 차에 대해 더욱 확실히 알아가고 그 한계를 체험 할 수 있는 곳이 드

라이빙 스쿨이라고 생각하시면 좋을 것 같습니다. "사고는 피할 수는 없지만 예방 할 수 있다" 고 생각

합니다. 드라이빙 스쿨에서는 운전에 관한 기본 이론교육부터 위급시 사고를 최소화 할 수 있는 부분,

서킷에서 재미있게 자동차를 가지고 즐길 수 있는 전반적인 드라이빙 스킬을 알려드리고 공유할 수

있는 곳입니다.

드라이빙 스쿨에 참가는 어떻게 해야 하나요?

▷ 윤단장 : 특별히 참가조건은 없습니다. 대한민국 성인으로 운전면허가 있는 분이라면 누구나 본인

차로 참여에 가능합니다. 주로 참가하시는 분들은 자동차 동호회 분들이나 단체로 오시는 경우도 있

지만 가족단위로 오시는 경우도 많습니다. 처음에는 남편이 드라이빙 스쿨에서 교육을 받고 다음부터

는 아내분과 가족을 모두 모시고 온 경우도 있습니다. 현재는 나이, 성별, 구분 없이 많은 분들이 함께

하고 계십니다.

단장님이 생각하시는 카라이프는 무엇인가요?

▷ 윤단장 : 반려 애완동물과 같은 것 같습니다. 차를 의인화 시켜 이름도 지어주고 씻겨주기도 하고

아프면 고쳐주기도 하고요. 좋은 곳이 있으면 함께 가서 좋은 추억을 함께 하는 것, 그리고 가끔 자동

차를 통해서 행복을 느끼고 스트레스도 풀 수 있는 것. 이것이 저에게는 카라이프입니다.

안전운전 팁이나 운전을 더 재미있게 하는 방법을 소개해주신다면?

▷ 윤단장 : 저는 감독이나 전문 코치가 아니어서 말씀 드리기 조심스럽지만, 한가지 말씀드리고 싶은

건 운전 자세가 제일 중요하다고 생각합니다. 시트에 눕는 형식이 아닌 허리를 세우고 양손으로 운전

하는 것이 안전운전에 기본이라고 생각합니다. 당연히 안전벨트는 매셔야 하고요.

마지막으로 모터스포츠 팬들에게 한마디 하신다면?

▷ 윤단장 :모든 분들께 드리고 싶은 말씀은 레이싱 경기에 잘못된 인식을 버려 주셨으면 합니다. 레

이싱은 예전 일반도로에서 길을 막고 위험하게 차를 운전하는 그런 것이 아닙니다. 아직도 레이싱은

위험하고 시끄러운 것으로 인식하시는데, 레이싱은 자동차를 최상의 컨디션에서 정해진 도로를 달리

며 겨루는 경기입니다. 꼭 한번 경기장에 찾아 주시고 함께 즐겨주셨으면 좋겠습니다.

MUST GO

Mercure Seoul Ambassador

GangnamSODOWE


머큐어 앰배서더 강남 쏘도베 호텔은 스탠다드 객실 1박과 바비큐와 무

제한 생맥주를 함께 즐길 수 있는 스프링 바비큐 패키지(Spring BBQ

Package)를 선보인다. 21층 루프톱바(Roof-top Bar)인 야외 스카이라운지

크라우드(Kloud)에서 즐기는 바비큐 뷔페는 환상적인 서울 강남의 야경과

시원한 봄 바람이 어우러져 로맨틱한 다이닝을 선사할 것이다. 셰프가 직

접 구워주는 바비큐 스테이션에서는 소고기 스테이크, LA 갈비, 돼지고기,

왕새우, 소시지, 치킨, 그릴 야채 등을 무제한 즐길 수 있으며, 샐러드와 과

일도 함께 제공된다. 패키지 가격은 19만원(2인 기준, 10% 세금 별도)이

며, 기간은 4월 19일부터 5월 31일까지 매주 금,토요일에 이용 가능하다.

바비큐 뷔페 이용 시간은 오후 6시~오후 9시까지이며, 바비큐 뷔페만 이

용할 경우 1인 6만 6000원(10% 세금 포함)에 이용 가능하다.

스프링 바비큐 패키지(Spring BBQ Package)


서울 강남구 역삼동 642

www.mercureseoul.com

문의 / 02. 2050. 6000

INFORMATION

2012년 3월 개관한 머큐어 앰배서더 강남 쏘도베 호텔은 세계적인 호텔

체인 아코르(Accor)의 국내 첫 머큐어(Mercure) 브랜드 진출 호텔로 강남

의 비즈니스 중심지에 위치, 지상 21층의 건물에 각기 다른 독특한 개성을

지닌 총 288개의 객실을 보유하고 있다. 2층에 위치한 카페 쏘도베(Cafe

SODOWE)에서는 아침, 점심, 저녁으로 세계 각국의 음식을 경험할 수 있

다. 또한 야외테라스가 있는 21층의 스카이라운지 크라우드(Kloud)에서는

서울 도심이 한눈에 내려다 보이는 시원한 전망과 즐거운 음악으로 여가

시간을 한층 풍요롭게 해준다. 피트니스 시설 및 사우나는 휴식과 건강을

동시에 선사한다. 공식 페이스북 / www.facebook.com/mercureseoul


30 CAR&MODEL MAY

MOTOR SPORTS

아트라스BX 레이싱팀 조항우 감독 겸 선수가 오늘 4월 21일에 열린 '코리아스

피드페스티벌 (이하 KSF)' 제네시스쿠페챔피언십 클래스 1라운드 개막전 결승

에서 1위를 차지했다. 총 19대의 차량이 출전한 이번 경기는 코리아인터내셔

널서킷(전남 영암) 상설 코스에서 치러지게 되었다.

올 해는 작년과 다르게 제네시스쿠페 10클래스와 제네시스쿠페 20클래스로

구분되어 경기가 진행되었으며 10클래스는 의무피트인과 타이어교체까지 진

행되었다. 전날 있었던 예선전에서 조항우 감독은 5위, 김중군 선수는 8위를

기록하며 결승 그리드를 배정 받았다.

결승경기가 시작되고 첫 랩에서 조항우 감독과 김중군 선수는 각각 상위 포지

션으로 올라서며 기분좋은 출발을 하였다. 하지만 경기초반 김중군 선수는 장

현진(서한퍼플모터스) 선수와의 사고로 일찍 피트인하게 되었으며 이때 타이

어교환을 병행하고 다시 경기에 임하게 되었다.

조항우 감독은 페이스 조절을 잘해가며 선두그룹을 유지하며 15랩에 피트인,

타이어 교환을 진행하였다. 22랩이후 선두자리로 올라서며 1위자리를 유지하

다가 3랩을 남겨두고 2위 장현진 선수에게 선두자리를 내주며 2위로 결승라

인을 통과하였다. 이로써 아트라스BX레이싱팀은 개막전 조항우 감독 겸 선수

가 2위, 김중군 선수가 6위로 경기를 마감하였다.

작년 시즌과 비교했을 때 초반부터 강한 기세로 올 시즌 종합우승을 향해 가

벼운 한 걸음을 시작하였다.

Entry #11 조항우 감독 : 우선 좋은 결과를 가져와서 기쁘다 아쉬움은 있지만

개막전에 포디움에 오르게되서 기분 좋은 출발을 했다고 생각한다.

차량의 세팅은 연습부터 문제없이 좋았다. 예선 상황이 안좋아서 스타트 포지

션이 좋지 않았다. 하지만 결승 빠른 스타트로 좋았다. 1번코너에서 2위까지

올라갔다가 후미차량의 푸쉬로 4위로 잠시 밀려났지만 선두그룹을 금방 잡

을 수 있었다. 앞차와의 간격등 페이스가 좋았기 때문에 피트인 상황에서 좋

은 가능성을 예상할 수 있었다. 피트스탑은 우리와 앞차와의 페이스를 고려해

서 정확히 진행되었고 결과는 좋았다. 이후 선두로 올라섰고 후미차량과 2초

이상의 갭이 있었지만 20클래스차량의 진로방해로 2위차량과의 갭이 0.2초대

로 줄어들었다. 마지막에 2위 차량의 푸싱으로 아쉽게 선두를 내주게 되었지

만 개막전 2위라는 결과를 얻게되어 기분이 좋다.

전체적인 컨디션은 상당히 좋았고 피트스탑때 팀크루들이 잘해줘서 고맙다.

2라운드에서는 더욱 좋은 모습을 보여주도록 하겠다.

Entry #22 김중군 선수 : 우선 예선부터 성적이 부진해서 결승에서 스타트에

중점을 두고 시작하였다. 스타트 직후 3대를 추월하며 산뜻하게 시작하게 되

었다. 하지만 초반 후미차량의 푸싱으로 인해 차량 데미지로인해 예상보다 빠

른 피트스탑을 진행하게 되었다. 하지만 생각보다 차량의 데미지가 심해 피트

스탑이 오래 걸렸다. 다시 경기에 나섰지만 사고로인한 데미지로 인해 완주에

중점을 두고 경기에 임했다. 많이 아쉽지만 6위로 마감하였고 다음 2라운드에

서는 안정된 모습으로 포디움에서 인사드릴 수 있도록 최선을 다하겠다.

아쉬움이 있지만 전체적으로 좋은 시작을 하게된 아트라스BX레이싱팀은

2013년 시즌챔프를 위해 5월에 있을 2라운드에 필승을 다짐하고 있다.

다음 KSF 2R는 오는 5월 25~26일 코리아인터내셔널서킷(전남영암)에서 열

린다.

아트라스BX 레이싱팀 코리아스피드페스티벌 개막전 2위

KSF 1R

32 CAR&MODEL MAY

94년생이면 도대체 몇살이야? 바로 계산이 안되는 여러분 계시다면 지금부터 확실하게 기억하자. 본인이 세대차이를 못느끼는 나름 젊은 구세대라면 더더욱 나

이 계산은 신속 정확해야 한다. 94년생은 올해로 20살이다. ^^ 여러분에게도 분명 20살이었던 시절이 있었을 터. 그러나 상당수 여러분은 아마 20살 친구들과

‘별차이’없다고 느끼며 그들과 함께 호흡할 수 있다고 믿을 것이다. 반대로 어떤 여러분은 나랑 20살 차이가 난다며 고개를 설레설레 젓거나 외계인취급을 할

지도 모르겠다. 여러분과 마찬가지로 내 주변에는 1994년생보다 1994학번이 더 찾기 쉬울 정도 그런 대상이 바로 1994년생이다. 그런 1994년생을 우르르 만날

수 있는 공간, 청담동 엘루이 클럽에서 94년생을 위한 94주간의 특별한 이벤트가 진행중이다. 94년생이 엘루이로 모여드는 이유, 파헤쳐보자!

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혜택2. 선착순 100명 Free Drink

12시30분 이전에 입장하는 94년생 선착순 100명에게는 Free Drink Coupon이 지급된다. 입장도 무료 게다가, 마실것까지 무료로 주니 불타는 금요일과 주말을

신나게 보내려는 94년생 친구들에게 엘루이는 느무느무 부담없는 놀이터! 주변에 94년생들에게 언능 공지하시길! 94학번에게도 그런 행사가 있었으면?? (밤과

음악사이에 연락하시길~)

혜택3. 1+1 추가 증정 행사

Bar에서 칵테일, 맥주, 샷 등 알콜 음료를 주문하는 경우, 신분증을 제시하면 같은 종류로 1개 더 제공하는 행사로 말그대로 1+1 행사이다. 94년생 친구들끼리

뭉쳐서 간다면 정말 스타벅스에서 커피 마실 돈으로 클럽에서 취할 수 있을 것 같다. 94년생들은 참 좋겠다.

94

차는 길위에 전시되어야 한다

주최 : 남산동자동차골목상인회 미디어후원 : 소니알파클럽, 카앤모델 후원 : 대구광역시,대구광역시 중구주관 : LEEJAECHUL, 모터쇼조직위원회 공동주관 : 우드스터프, 클래식카코리아, 포디엄레이싱팀장소 : 남산동 자동차골목 500m

제4회 대구스트리트모터페스티벌

클래식카 VS 튜닝카

2013년 5월 11~12일 (양일간)

업체참여 및 전시차량 문의는 운영위원장 010-4811-2050으로 연락주세요!!

36 CAR&MODEL MAY

MUST GO

요즘 세계에서 가장 유명한 아시아인 3명으로 싸이, 류현진, 김정은이 거

론되고 있다. 세 사람 모두 한국(?)사람인데 한국사람들은 다 저렇게 생겼

냐는 식의 오해를 불러일으킬까 염려도 된다. 어쨌든 세계에서 가장 유명

한 사람 가운데 한 사람인 '싸이' 를 월드 스타로 만들어준 히트곡 '강남스

타일' 에 훨씬 앞서, 강남 바닥을 뒤흔들었던 맛집이 있었으니 바로 '강남

양꼬치' 가 그곳이다.

강남양꼬치는 교보생명빌딩 뒤쪽 먹자골목에 위치해있지만 살짝 지류에

속해있어 유동인파가 엄청난 도로에 인접하지 않았다. 그러나 강남양꼬치

에서 줄을 서지 않고 먹으려면 반드시 예약이 필수일만큼 이미 유명한 양

꼬치 전문점이다. 사실 강남양꼬치에서 양꼬치보다 더욱 인기가 좋은 메

뉴는 '고급양갈비' 이다. 양고기는 냄새가 난다던가, 양고기는 질기다는 선

입견 따위는 웃기는 소리로 만들어버리는 강남양꼬치의 필살메뉴 '고급양

갈비' 를 숯불위에 올려보았다. 한 눈에 보아도 선홍색 고기색깔이 군침을

고이게 만들고 미뢰를 바짝 세우기에 충분하다. 이 두터운 양고기 덩어리

를 불판에 올리고 굽는다. 양고기는 너무 익히거나 태우면 질겨질 수 있어

주인장을 비롯한 스탭들이 적당히 잘 익도록 타이밍 잡는 것을 도와준다.

양쪽면 제대로 익혀서 가위로 싹둑싹둑 먹음직스럽게 잘라주면 준비끝!

간장에 살짝 담가 둔 채로 썬 파에 고기 한 점을 붙여 입안에 넣으면? 통

통 폭폭 튀어나오는 육즙도 육즙이지만 그 은은한 향이 다른 잡생각을 잊

게 만든다. 다른 잡생각이라 함은? 이보다 더 맛있는 양갈비가 있을지도

모른다는 쓸데 없는 생각을 일컫는다.

양꼬치는 기본!고급 양갈비로 강남스타일보다 먼저 뜬, 강남양꼬치


어쨌든 강남양꼬치의 4번타자 양갈비에 뒤이어 언제 누구에게 내놓아도

엄지손가락을 치켜세우게 만드는 지명타자가 있으니 이름도 너무 흔한 '

양꼬치'다. 양꼬치는 그 자체로 가볍고 부담없는 좋은 술안주이자 고담백

영양식품인데, 역시나 고기의 생명은 뭐니뭐니해도 신선함이다. 양념갈비

1인분과 생갈비 1인분의 가격차이를 아는 사람이라면, 양념하지 않은 생

고기가 갖춰야할 바른 육질의 자세와 신선함의 정도에 대해 이미 알고 있

을 터. 강남양꼬치가 선보이는 양꼬치는 '양념없는' 생양꼬치이다. 그러나

가격은? 1인분에 고작 1만원으로 다른 양꼬치집에 비해 오히려 저렴하다.

물론 양념에 대해 무조건 '안좋다' 식의 얘기를 할 수는 없다. 그러나 고기

맛으로만 승부를 하자면 신선하고 좋은 육질의 고기는 필수다. 혓바닥과

뇌를 속일 수 있는 양념의 도움없이, 오직 고기와 숯불로만 손님을 감동시

키겠다는 주인장의 배짱은 부지런하게 장보고 좋은 고기를 선별하는 주

인장의 안목과 완벽한 궁합을 이루었다. 양도 푸짐한 강남양꼬치를 한 번

맛보면, 다른 집에서 양꼬치 즐기기가 쉽지 않을지 모른다는 게 단점이라

면 단점. 특히 함께 제공되는 블랙 올리브는 양고기와 묘한 조화를 이룬

다. 과연 블랙 올리브에 젓가락이나 갈까 싶었는데, 벌써 3접시째 올리브

추가를 외치고 있다. 뭐니뭐니해도 양꼬치와 양갈비에는 술이 빠질 수 없

는데, 좋은 국산 술도 많지만 역시나 다음을 추천해야한다. 바로 칭다오맥

주와 공부가주. 중국술인 공부가주에 대한 선택은 살짝 여러분의 기호에

맡기겠으나 양꼬치와 칭다오맥주와의 조합은 내가 태어나기 전부터 이미

정해진 천생연분이었다고하니 굳이 다른 조합을 애써 고민하지말지어다.

신나는 노래는 강남스타일, 맛있는 양고기는 강남양꼬치. 이 진리스런 명

제에 참이나 거짓을 댓글하려는 자, 과감하게 방문하라! 그리고 맛보라. 월

간 카앤모델이 강남양꼬치 상품권 5만원권을 독자 4분께 선물하려 한다!

당장에 5만원을 아낄 수 있겠지만, 강남양꼬치에 한 번 발디디면 두고두

고 50만원 이상 쓰게될 것임이 뻔하기에 미리 경고해 두니, 마음 단디하

시고 도전하시길 바란다! 강남양꼬치 5만원 식권을 쟁취하려는 자는 월

간 카앤모델 페이스북 http://facebook.com/carnmodel 에 접속하여 '좋아

요'를 클릭하고 '5월초' 기습 게시될 이벤트에 시원하게 리플을 달아주시면

된다!

강남양꼬치

서울 서초구 서초동 1302-35

문의 / 02 . 594 . 5474

INFORMATION

TOP MODEL

38 CAR&MODEL MAY

송이나

생년월일 1985-09-12

키 171cm

몸무게 47kg

신체 33-24-34

유니폼 44반

신발 245mm

혈액형 A형

종교 무교

데뷔 2006년

공식팬카페 http://cafe.daum.net/sunny00411

출생지 충남 서산

좋아하는 색 핑크

취미/특기 강아지랑 놀기

좋아하는 자동차 포르쉐 까레라

좋아하는 음식 김치찌개, 떡볶이 등 한식과 분식 광팬

자신있는 신체부위 라인을 살려주는 엉덩이

이상형 딸 셋 중 장녀로 태어나 워낙 엄하게 자라서

따뜻하고 자상하고 부드러운 남자


SONG I NA수상

2009 베스트 레이싱모델 LED 스튜디오상 / 온라인 게

임 '웹 초한지' 광고 메인 모델

경력

2012 F1 코리아 그랑프리 경기 그리드걸 / 2012 부

산 국제 모터쇼 '쌍용자동차' 메인 모델 / 2012 서

울 오토살롱 & 오토서비스 '프로텍가드' 모델 / 2012

대구 남산동 스트리트 모터페스티벌 모델 / 2012

PHOTO & IMAGING 영상기자재전 '니콘' 모델 / 2011

국제 게임 전시회 지스타 '워 게이밍-월드 오브 탱

크' 메인 모델 / 2011 중국 청두 모터쇼 현대자동차

관 모델 / 2011 중국 광저우 모터쇼 현대 자동차관

모델 / 2011 스피드 페스티발 'Loctite&HK' 레이싱 모

델 / 2011 서울 오토살롱 '니콘' 모델 / 2011 국제 방

송 영상*음향*조명 기기전 '파나소닉' 모델 / 2011 서

울 국제 모터쇼 '쉐보레' 메인 모델 / 2011 PHOTO

& IMAGING 영상기자재전 '캐논' 모델 / 2011 코리아

GT & SSC전 레이싱 모델 / 2011 드라이빙 스쿨 큐

브 '닛산' 모델 / 2011 BMW 바이크 초청 행사 모델 /

2011 프로야구 올스타전 롯데카드 '삼성' 팀 포즈 행

사 / 2011 격투기 대회 'W' 라운드 모델 / 2011 카오

디오 대회 모델 / 2010 부산 오토살롱 '니콘' 모델 /

2010 F1 코리아그랑프리 문화대축제 카퍼레이드 및

모델 / 2010 그랜드 페스티발 레이싱 경기 '니콘' 모

델 / 2010 CJ 티빙닷컴 '킥스' 팀 레이싱 모델 / 2010

서울 오토살롱 '니콘' 모델 / 2010 Motersports Mania

Festival 레이싱 모델 / 2010 KDRC 드래그 레이싱 전속

장래 희망은? 좋은 직장 다니면서 돈 마니 버는 것

레이싱모델이 되기 전에 무슨 일을 했었는가? 대학

교 졸업하고 취업 준비하면서 처음 일하게 된 곳은

핸드폰 매장이었습니다. 하지만 레이싱 모델이 너무

되고 싶었기에 도전한거죠^^

가장 좋아하고 즐겨쓰는 향수는? 샤넬, 끌로에

가장 좋아하는 가수와 노래 제목은? 쿨 / 친구에서

연인이 되기까지

만원의 행복, 1만원으로 무엇을 사겠는가? 우리 아

들들(강아지) 간식

정글의 법칙! 배낭에 3가지 물건만 넣을 수 있다면?

후레쉬, 모기약, 핸드폰

2013년에 가장 받고 싶은 선물은? 향수, 악세서리

카앤모델 팬들에게 한마디? 언제나 승승장구 하고

있는 카앤모델 팬분들. 아직 제가 마니 부족해서 못

뵌 분들도 많은데 올 한 해는 더 성실하게 더 열심히

일해서 카앤모델에 제 사진도 많이 실릴 수 있도록

더욱 노력하겠습니당. 항상 행복하고 즐거운 일 가득

하시구요. 첫번째는 건강이 제일 중요하니 항상 건강

하시고 부자되세요^^ㅎㅎ

2013년, 송이나 잘 부탁드립니당^^


40 CAR&MODEL MAY

CLUB

동호회명 홈페이지 동호회명 홈페이지 동호회명 홈페이지

HD매니아 www.hdmania.net i30튜닝동호회 www.i30tuning.net i40클럽 www.i40club.net

뉴투스카니동호회 www.clubnt.net 디엠매니아 www.dmmania.kr 벨로스터매니아 www.vmania.kr

클럽5G www.club5g.co.kr 클럽MD www.clubmd.co.kr 클럽NFT www.clubnft.net

뉴i30클럽 www.newi30club.net 클럽HG www.clubhg.kr 아반떼MD클럽 www.mdclub.kr

YF쏘나타클럽 www.yfsonataclub.kr 투싼ix클럽 www.ixclub.kr i30클럽 www.i30club.net

클럽투스카니 www.clubtuscani.com 클럽NF www.clubnf.net 클럽엑센트 www.clubaccent.net

러브HG www.lovehg.kr 클럽올뉴 www.cluballnew.com MD아반떼클럽 www.mdavante.com


K3클럽 www.k3club.kr K5러브 www.k5love.kr K7러브 www.k7love.co.kr

그랜드카니발동호회 www.g-carnival.net 포르테러브 www.fortelove.net 쿱러브 www.kouplove.net

클럽UN www.clubun.co.kr 클럽로체 www.clublotze.net 클럽뉴프라이드 www.clubnewpride.net

클럽스포티지R www.clubspor.kr 마이레이 cafe.naver.com/mytam 올뉴모닝K클럽 cafe.naver.com/morningk

레이k동호회 cafe.naver.com/kiakuetam k3월드동호회 cafe.naver.com/k3w 클럽쏘렌토R www.clubsorentor.net

포르테쿱클럽 www.koup.kr 쏘울클럽 www.soulclub.kr 포르테클럽 www.forteclub.net

프라이드클럽 www.prideclub.kr K7클럽 www.k7club.net 스포티지R클럽 www.srclub.kr

K5클럽 www.k5club.net 스포티지R 동호회 www.sportage-r.com 클럽쏘렌토 www.sorento.net

K5러브 www.k5love.com 클럽옵티마 www.cluboptima.co.kr 클럽레이미 www.clubray.me

K7러브 www.k7love.com 쎄라토클럽 www.ceratoclub.com 클럽K5 www.clubk5.com


클럽토스카 www.clubtosca.net 클럽크루즈 www.clubcruze.co.kr 클럽라노스 www.clublanos.com


올뉴SM7클럽 www.newsm7club.kr 뉴SM5클럽 www.newsm5club.kr 클럽SM7 www.clubsm7.co.kr

뉴SM3닷넷 www.newsm3.net 뉴SM3클럽 www.newsm3club.kr QM클럽 www.www.qmclub.kr

동호회명 홈페이지 동호회명 홈페이지

마이액티언 www.myactyon.net 클럽카이런 www.clubkyron.net

RENAULT SAMSUNG

CHEVROLET

KIA

HYUNDAI

SSANGYONG

카앤모델이 추천하는 온라인 자동차동호회 LIST

월간 카앤모델 CLUB

등록문의 / 070 . 8220 . 4159

INFOMATION

SHOP ATTACK

틴트어카 청원오송점쉴드런 인천/부천지사소낙스 성북점 DETAILER'S NOTE

그녀와 거품목욕 제대로 하기!바디매직 성내본점과 함께한 BMW 5시리즈 외형복원

이두영 박사가 선택한 윈도우 필름은?

절대포스 Black 람보르기니의 쉴드런

쿨맥스가 나가신다. 말로만 떠드는 가성비는 저리 가라.

INTERVIEW

2013 MAY 05

가격

5,0

00원

세계 최고임이 입증된 열차단 성능, 솔라가드

쉴드런 박종상 대표유리막코팅 어떻게 생각하십니까?

BRAND STORY

Quantum[ 양자, 量子]

“당신의 행복지수를 올리는 키워드”

당신의선택기준은달라져야 합니다

The World’s Top 3 MajorPerformance Film Brand

전 세계가 다 알고 있고, 전 세계가 쓰고 있는,오직 당신만 모르는 솔라가드 Quantum-퀀텀

www.mysolargard.co.kr

당신의선택기준은달라져야 합니다

The World’s Top 3 MajorPerformance Film Brand

전 세계가 다 알고 있고, 전 세계가 쓰고 있는,오직 당신만 모르는 솔라가드 Quantum-퀀텀

www.mysolargard.co.kr

4 CARCARE MAY

CONTENTS 05

SHOP ATTACK틴트어카 청원오송점쉴드런 인천/부천지사소낙스 성북점

DETAILER'S NOTE오토브라이트 다이렉트의 스노우폼 세차하기그녀와 거품목욕 제대로 하기!바디매직 성내본점과 함께한 BMW 5시리즈 외형복원

BRAND STORY세계 최고임이 입증된 열차단 성능, 솔라가드

6 CARCARE MAY

CONTENTS 05

INTERVIEW이두영 박사가 선택한 윈도우 필름은?절대포스 Black 람보르기니의 쉴드런쿨맥스가 나가신다. 말로만 떠드는 가성비는 저리 가라.

COLUMN쉴드런 박종상 대표, 유리막코팅 어떻게 생각하십니까?

www.carcarezine.com

월간 카케어

전국 5,200여 개 자동차 내외장관리 전문 매장에 배포되며

28만 자동차동호인에게 이메일로 발송됩니다.

Editorial

편집장 김창균 ㅣ EDITORIAL of Chief KIM, CHANG KYUN

에디터 ㅣ 방영재, 박영봉, 조대현, 홍성곤, 문동일, 이상민, 이재식, 신지영

Art Division

수석 디자이너 이진우 | Creative Director YI, JIN WOO

디자이너 김현수 | Art Director KIM, HYUN SU

Business Division

발행인 이동진 ㅣ PUBLISHER LEE, DONG JIN

Print Division

㈜조광프린팅

CARCARE is published by MOTORMEDIA

발행년월 ㅣ 2013년 4월 26일 발행

제호 ㅣ 카케어

정기간행물 등록번호 ㅣ 강동 라00047

발행처 ㅣ ㈜모터미디어 MOTORMEDIA

서울특별시 강동구 천호동 312-26

312-26, Cheonho-dong, Kangdong-gu, Seoul, Korea

Tel. 070-8220-4158 / Fax. 02-488-4156

광고문의

070 . 8220 . 4158

자동차 내외장관리 전문지 <카케어>는 한국간행물 윤리위원회의 도서잡지 윤리강령과 잡지윤리 실천요강을 준수합니다.

<카케어>의 기사와 사진을 허락 없이 전재하거나 웹사이트, 홈페이지 등에 옮기지 마십시오.

.

★NEW PROD

UCT★

Johnson W

indo

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ilm

s

ⓒ Sunting Korea, All right reserved

BRAND STORY

세계 최고임이 입증된 열차단 성능, ‘솔라가드’입니다.

전세계 윈도우필름 시장은 계속 커져가고 있다. 거듭되는 윈도우필름 기술의 발전 속에서 인

간은 인체에 유해한 빛을 차단할 수 있게 됐고, 쾌적한 생활에 필요한 온도유지를 위해 들이

는 냉난방비를 절감할 수 있게 됐으며, 냉난방의 효율을 통해 화석연료 사용을 줄이고 지구

온난화를 부추기는 이산화탄소의 배출까지 획기적으로 줄일 수 있게 됐다. 이렇게 거시적, 환

경적인 안목에서 윈도우 필름의 기여도를 굳이 강조하지 않더라도 이미 우리는 실생활에서

윈도우필름의 효과를 직접 피부로 느끼고 있으니 더욱 긴 설명은 필요하지 않겠다.

CARCAREZINE.COM CARCARE 23

세계 윈도우필름 시장을 이끌어가는 3가지 브랜드, 익히 알고 있는 루마, 3M

그리고 다른 하나는 바로 '솔라가드' 이다. 아마 다른 여러가지 브랜드가 여러

분의 머리와 입속에 맴돌지 모르겠지만 '솔라가드' 는 자타가 공인하는 확고

한 부동의 세계 3대 윈도우필름 브랜드이다. 다 밝힐 수는 없지만 여러분이 익

히 잘 알고 있는 브랜드 상당수의 최상급 윈도우필름들은 '솔라가드' 의 생산

라인을 거치고 있으며, '솔라가드' 의 스퍼터링 공법은 세계 최고의 기술로 인

정받고 있다. 이렇듯 확고한 최상급 기술력을 바탕으로 '솔라가드' 는 최고수준

의 시인성과 저반사율, 그리고 총태양에너지차단율을 자랑하며 세계 여러 시

장에서 건축용과 자동차용으로 높은 시장점유율을 이어가고 있다. 특히 세계

자동차 메이커들의 격전지이자 최대 소비국으로 발돋움한 중국의 경우 '솔라

가드'는 가장 럭셔리하고 프리미엄한 윈도우필름 브랜드로 중국 부호들의 사

랑을 받고 있기도 하다. 실제로 중국의 어떤 아우디 전시장에 가면 전시장 내

부에 아예 '솔라가드' 브랜드가 입점해있다. 물론 다른 자동차썬팅 브랜드는 없

다. 최고급 세단인 A8을 구입하면서 솔라가드의 퀀텀으로 자동차 썬팅을 선택

한다. 구매과정은 자동차의 옵션 부속품과 다르지 않다. 파노라마 선루프를 선

택하듯이 '솔라가드' 자동차 썬팅필름을 선택하며, 그 비용은 자동차 구입비용

에 포함된다.

그러나 대한민국 시장에서 '솔라가드' 브랜드의 위상은 다른 나라에서보다 평

가절하되어있다. 높은 기술력과 최고 품질의 자동차썬팅 필름을 보유했음에도

불구하고 안타깝게도 마케팅과 광고가 부족하여 일반인들과 마니아층에 널리

알려지지 못한 것이다. 현대.기아차를 구입하는 고객들은 측후면에 대하여 자

동차썬팅을 무상으로 제공받을 수 있는데 '솔라가드' 역시 소비자들이 선택가

능한 브랜드이다. 그러나 광고, 마케팅이 충분히 되지 않은 탓에 아직까지 많

은 소비자들의 선택을 받지는 못한듯 하다. 그러나 2013년부터 솔라가드는 자

사의 우수한 기술력과 높은 수준의 윈도우필름을 대한민국 윈도우필름 시장

에 알리려는 행보를 본격적으로 시작했다. 이제부터 소비자들은 솔라가드에

대한 제대로된 정보와 높은 수준의 기술력을 직접 경험할 수 있을 것으로 전

망된다. 한편 솔라가드가 아주 유명하지는 않았던 까닭에, 대한민국의 소비자

들은 솔라가드 윈도우필름을 상대적으로 저렴한 비용으로 시공받을 수 있었

다. 가까운 중국만해도 솔라가드의 퀀텀이나 LX같은 최상급 필름들은 우리나

라보다 훨씬 높은 가격으로 서비스되고 있는 실정이다. 대한민국 소비자들에

겐 반가운 일이 아닐 수 없다.

24 CARCARE MAY

한편, 솔라가드를 이야기하면서 생고뱅(SAINT-GOBAIN)그룹을 빼놓을 수 없

다. 생고뱅그룹은 프랑스에 본사를 둔 세계적인 기업으로 국내 자동차 제조

사에 자동차 유리를 대부분 공급하고 있는 한글라스의 모회사이기도 하며,

BMW, Mercedes Benz, Audi, Porche, Volkswagan, Maybach, Volvo, Jaguar

등 전세계 최고급 자동차 브랜드의 고급 자동차 유리 'SEKURIT' 를 만드는 제

조원이다. 여러분의 자동차 유리를 유심히 살펴보면 'SEKURIT' 또는 'SAINT-

GOBAIN' 을 어렵지 않게 찾을 수 있다. 이렇듯 이미 우리는 '솔라가드' 와 직간

접적으로 조우하고 있었음을 알 수 있다. 세계에서 자동차의 유리를 가장 잘

알고 있으며, 최고 품질의 자동차 유리를 만드는 생고뱅그룹, 그곳에서 만드는

'솔라가드' 윈도우 필름은 이미 우리가 타는 자동차 유리와 최적의 궁합을 이

루며 운전자와 탑승객을 유해한 UV로부터 보호하고 자동차 실내 온도를 조절

하기 위한 최고의 단열성능을 보여준다.

결론적으로 소비자들이 '솔라가드' 자동차썬팅에 주목해야하는 이유는 다음의

두 가지 때문이다.

첫째로 세계에서 가장 열차단율이 높은 솔라가드 LX 시리즈 필름 때문이다.

세계 3대 자동차썬팅 브랜드 가운데서도 가장 높은 열차단율을 보이는 솔라

가드 LX 시리즈 필름은 특정 빛투과율(VLT) 아래에서 가장 높은 총태양에너지

차단율(TSER)을 가진 필름이다. 타 브랜드의 최상위급 제품들도 높은 TSER을

제공하기 위해 솔라가드의 공법으로 마무리되기도 하였다. 그러나 가장 높은

수준의 기술은 타사에 제공하지 않는 기업의 전략상, 솔라가드 LX가 최고의

태양에너지차단율을 가지는 것은 어찌보면 당연하다. 둘째로 세계에서 가장

시인성이 좋은 필름이기 때문이다. 솔라가드의 공법은 열차단과 내구성을 위

한 다층의 구조를 유지하면서도 투명도가 높고 불필요한 시야방해를 하지 않

아 특정 빛투과율(VLT) 아래에서 가장 시인성이 좋은 필름이라고 솔라가드는

설명하고 있다. 어두운 필름일수록 에너지 차단율이 높은 것은 당연하지만 반

대로 잘 보이지 않아 야간운행시 위험할 수 있다. 또 필름의 기술력이 떨어지

는 경우 불필요한 빛의 산란을 일으켜 시야를 방해하기도 한다. 폭포수 현상

등이 대표적인 사례. 그러나 솔라가드의 경우 동일한 빛 투과율에 비하여 가장

좋은 시야를 제공하기에 운전자에게는 더할나위없이 좋다.

솔라가드 윈도우필름은 미국 뉴욕에 본부를 두고 있는 피부암재단(Skin

Cancer Foundation)이 추천하는 제품으로도 잘 알려져 있다. 솔라가드 윈도우

필름에 대한 보다 자세한 내용은 솔라가드 공식 블로그에서 확인할 수 있다.

솔라가드

http://blog.naver.com/my_solargard

문의 / 02 . 3452 . 9643

INFORMATION

26 CARCARE MAY

DETAILER'S NOTE

오토브라이트 다이렉트의 스노우폼 세차하기

스노우폼 세차는 카샴푸를 거품 형태로 바꿔주는 폼랜스 또는 폼캐논이란 장

치를 이용해 차에 분사해주어 세차를 하는 또 다른 방식의 세차입니다. 기존의

기계 세차나 솔등을 이용한 세차는 차에 수많은 잔기스 또는 스월마크를 발생

시키게 됩니다.

디테일링에서 정석으로 여겨지는 투버킷 세차(투버킷과 워시미트를 사용한 세

차)를 하지만 이때에도 차량에 고착되어 있는 오염물질이 위시미트나 스폰지

에 묻은 채 차량의 도장면을 손상시킬 수 있기 때문에 잔기스나 스월마크로부

터 100% 안전할 수 없습니다.

그래서 Pre-wash 개념으로 카샴푸를 거품 형태로 차량에 분사해줘 1차로 오

염물질을 제거하는 것이 바로 스노우폼 세차입니다. Pre-wash 단계에서 오염

물을 좀 더 많이 제거시키기 위해서 카샴푸를 거품 형태로 뿌리게 되었고, 이

것이 지금의 스노우폼 세차라고 불리고 있는 세차 방법입니다.

그리고 스노우폼 세차 과정에서 오염물질 제거율은 사용되는 폼랜스와 카샴

푸의 성능에 따라 좌우됩니다. 폼랜스는 카샴푸가 고품질의 거품형태로 분사

되도록 풍부한 거품을 만들어 줘야하며 이렇게 분사된 거품형태의 카샴푸는

도장면에 일정시간 붙어서 오염물질과 화학반응을 하여 오염물질을 도장면으

로부터 분리시켜줘야 합니다. 거품만 풍성하고 오염물질을 제거해주지 못한다

면 스노우폼 세차는 그냥 눈만 즐거운 시간낭비일 뿐입니다.

오토브라이트 다이렉트의 매지폼은 스노우폼 세차에 최적화된 카샴푸로서 이

미 많은 영국뿐만 아니라 전 세계적으로 아마추어 및 프로 디테일러들로부터

월등한 성능을 지닌 것을 인정받았습니다. 매지폼은 강력한 세정력을 지니고

있는 것은 물론이고, 차량표면에 오랫동안 머물러 오염물을 충분히 분해시킵

니다. 강력한 세정력을 지녔지만 이미 코팅되어 있는 왁스층을 제거시키지 않

습니다. 또한 차량의 오염정도가 심각하지 않다면 매지폼으로 스노우폼 세차

를 했을 때 추가적인 본세차 없이 세차를 마무리 할 수 있습니다. Pre-wash 단계에서 50%의 오염물질을 제거하였다면 차량은 본세차 과

정에서 스폰지나 워시미트로 인한 잔기스 발생율이 50% 저하된다는 얘기

가 됩니다. 그래서 스노우폼 세차시에 오염물질이 얼마나 제거되느냐가 매

우 중요한 사항입니다.

1 스노우폼 세차를 하기 위한 준비물은 폼랜스와 스노우

폼 카샴푸 매지폼입니다.

2 폼랜스 통에 매지폼을 100ml 넣습니다 (바닥면에서 약

2cm)

3 물을 통 가득 채웁니다 폼랜스 통은 1L 용기이므로 희

석비율은 1:9가 됩니다.

4 폼랜스를 고압세척기에 연결한 후 자동차 전체에 뿌려

줍니다.

5 약 10분정도 방치하면 거품이 오염물을 불려서 바닥에

떨어집니다.

6 고압세척기로 깨끗이 행궈주면 됩니다.

7 오염이 심하여 필요한 경우 투버킷 세차로 마무리 해주

면 됩니다.

1 2

3 4

5 6

스노우폼 세차순서

7

오토브라이트 다이렉트

www.autobritedirect.co.kr

문의 / 070 . 7604 . 0787

INFORMATION

장소협찬

오토블링 안양점 http://blog.naver.com/bkkcis

SNOW FORM CAR WASH

28 CARCARE MAY

SHOP ATTACK

카케어 업계의 엡솔루트, 쉴드런 인천/부천지사입니다.

이웃집에서 세워둔 매끈한 차를 보고, 늘 깔끔하게 차를 관리하는 그 차주에

게 무슨 제품을 쓰느냐고 묻고 싶은 충동이 자주 들었다.그도 그럴 것이 얼마

지나지 않은 겨울날, 눈과 기타 외부 영향 때문에 얼룩진 차를 보면 매일 누군

가 내 차를 관리해 줬으면 싶은 마음이 든다. 그리고 막상 카케어 업체를 찾아

가 문의를 하고 싶어도 어디서부터 어떻게 손을 대야 할지 소비자들은 매장을

방문하기 망설여진다. 그런데 이러한 소비자의 고민을 '고객맞춤 서비스' 를 통

해 시원하게 해결하겠다는 루마쉴드런 인천/부천지사의 최백수 대표를 만나

보았다.

고객에 대한 서비스와 시공력하면 역시 인천/부천지사이지요.

차를 사랑하는 마음 하나로 1995년 자동차 카케어시장에 뛰어든 최백수 대표

는 이후 고객만족을 목표로부단한 노력 끝에 2010년 루마썬팅과도 인연을 맺

게 된다. 그리고 최백수 대표는 매장을 운영하면서 고객 서비스와시공력으로

이미 우수한 평가를 받고 있었지만, 루마썬팅 뿐만 아니라 카케어 부분에서도

더 높은 고객만족을 드리기 위해 루마쉴드런에 문을 두드리게 되었다고 한다.

"매장의 가치는 매장을 운영하는 사람에 의해 좌우됩니다. 지금 실력을 인정받

는다고 하여 현실에 안주하게 되면 경쟁력이 없어지고 도태되기 마련이지요.

그러므로매장을 운영하면서 고객의 칭찬을 두 배의 만족으로 돌려드리기 위

해 늘 노력해온 결과, 루마쉴드런을시작하게 되었습니다. 저희 매장을 찾아주

는 고객이 있어야 저희 매장이 존재하기 때문에 단순히 들어주기만 하는 서비

스보다 고객과 매장간의 신뢰를 통한 감동메시지를 전달할 수 있도록 관심을

두고 노력하고 있지요." 라는 최백수 대표의 확고한 경영철학이 오늘날의 루마

쉴드런 인천/부천지사가 성장하게 된 바탕이라고 설명했다.

카케어 업계의 앱솔루트

쉴드런 인천/부천지사 최백수 대표를 만나다


쉴드런 인천/부천지사

경기도 시흥시 정왕동 1733-5

문의 / 031 . 434 . 1080

INFORMATION

고객과의 진실한 소통이 진정한 고객만족으로

최백수 대표가 쉬는 날이면 가족뿐 아니라 매장

식구들과도 함께 등산하는 열정적인 모습과 분

재를 손질하며 혼자만의 시간도 즐길 줄 아는 진

중한 모습을 보여주기도 한다. 늘 중심에서 흔들

리지 않는 대표의 모습이 함께 일하는 동료에게

도 든든하고 긍정적인 마음으로 자리잡아 모두

한 가족으로 똘똘 뭉쳐 매장을 운영하는 원동력

이 되었다고 한다. 루마쉴드런정왕점이 고객 맞

춤 서비스를 제공할 수 있었던 것도 동료와 함께

의기투합이 잘 되었기 때문이라고 한다. "함께 일

하는 매장 식구들 덕분에 고객과의 진실한 소통

이 가능했던 것 같습니다. 그리고 루마 쉴드런 인

천/부천지사를 찾아주시는 고객과의 만남이 지

금처럼 늘 아름다운 만남으로 기억되길 바라고

요. 그러기 위해선 당연히 제가 더 노력해야겠지

요. 자동차로 10분 거리에 있는 오이도의 넓은 바

다처럼 모든 고객을 품을 수 있는 루마 쉴드런

인천/부천지사가 되겠습니다." 라며 함께하는 내

내 미소를 잃지 않았다. 지금 내 차를 보며 한숨

짓기 보단 고객 맞춤서비스가 필요하다면, 사람

과의 인연을 소중하게 생각할 줄 알고, 오랜 시간

을 함께해도 늘 반가운 모습으로 반겨줄 것 같은

최백수 대표와 인연을 만들어 보는 건 어떨까?

적어도 두 배의 만족으로 다가올 것이다.

30 CARCARE MAY

COLUMN쉴드런 박종상 대표 인터뷰

여러가지 말도 탈도 많았던 유리막코팅에 대한 갑론을박은 한 때 9시뉴스에

등장하리만치 세간에 화재거리가 됐었다. 그러나 다들 그러하듯 유리막코팅에

대한 진실공방 역시 이제는 조용히 잠재워진 듯하다. 아직도 소비자들은 유리

막코팅의 허와 실을 두고 갈팡질팡하고 있다. 이에 대한 어느정도의 답을 주고

자 국내 유리막코팅 전문가들의 이야기를 들어보고자 한다. 오늘은 쉴드런 박

종상 대표와 함께 유리막코팅에 대한 이야기 나눠보겠다.

자동차 도장 보호 코팅의 정확한 개념은 무엇이고 필요성에 대해서 어떻게 생

각하시는지..

차량은 항상 외부의 오염된 환경에 노출되어 있습니다. 이러한 환경에 장기간

차량이 노출되어 있다면 차량의 도장면은 쉽게 손상될 수 있습니다. 이러한 외

부의 환경으로부터 도장면을 보호해주기 위해 차량의 도장면 위에 코팅막을

입혀 각종 오염물질(낙진,산성비,비산먼지등)로부터 차량의 도장면을 보호하여

차량본연의 색상과 광도를 유지하는 것입니다. 그렇기 때문에 차량을 신차를

처음 받았을 때처럼 항상 아름다운 미관을 유지하기 위해선 유리막코팅은 선

택이 아닌 필수라 생각됩니다.

국내 자동차 도장 보호 코팅 시장에 대한 대표님의 생각은?

국내의 차량 에프터마켓 시장은 하루가 다르게 엄청난 속도로 증가되고 있습

니다. 그 중 카케어 관련 시장 즉 자동차 코팅 시장(유리막코팅)은 불과 10여

년 만에 수많은 제품들이 국내 코팅 시장에 유통이 되고 있어 소비자들의 선

택의 폭이 넓어진 만큼 우수한 제품을 선정하기란 좀처럼 어려움을 많이 가지

고 있습니다. 또한 이 같은 시장에 일부 업체에선 코팅제도 바르지 않고 왁스

나 발수코팅제만 바르고 소비자를 기망하는 업체가 생기고 있는 것 또한 현

시장을 어지럽게 하고 있습니다. 이에 전문성을 가지고 있는 업체의 홍보와 노

력이 절실히 필요하며, 소비자에게 믿음을 줄 수 있도록 정직한 시공으로 소비

자에게 다가가야 한다고 생각합니다.

도장보호 코팅에 대한 일반 소비자들의 오해가 있다면?

보통 유리막 코팅을 한 소비자 분들은 생활 스크래치 방지를 할 수 있으며 도

장면의 광도를 3년 이상 유지 할 수 있다고 생각을 합니다. 하지만 코팅은 마

이크로단위로 도막이 형성되므로 대부분의 코팅제는 자동세차를 하게 되면

생활 스크래치가 발생되며 유지관리를 하지 않으면 기대만큼의 효과를 볼 수

없습니다.

보호코팅이 스크래치를 방지 할 수 있는가? 있다면 어느 정도?

위에 말씀드린 내용처럼 어느정도는 방지는 할수 있으나 100% 완벽하게 방지

는 할 수 없습니다. 일반적인 스크래치는 방지할 수 있으나 자동세차등 하드

한 상황에서의 보호는 사실상 어렵습니다.

도장보호코팅을 받은 소비자들에게 관리차원에서 조언을 해주신다면?

유리막 코팅을 한 후 가장 중요한 점은 바로 관리입니다. 유리막 코팅후 관리

를 하지 않는다면 코팅의 지속도는 현저하게 떨어지게 됩니다. 유리막코팅을

한 후 지속적으로 관리를 해주셔야 코팅막의 수명이 길어저 차량의 미관을 항

상 아름답게 유지 할 수 있습니다. 관리 또한 크게 어려운게 아닙니다. 세차 후

전용관리제를 사용하여 월 1회 정도 관리해주시면 됩니다.직접 관리가 어려우

시다면 쉴드런 전문점에서 운영하는 관리 시스템을 만나보시면 언제나 세차처

럼 차량을 유지 할 수 있습니다.

자동차 도장 보호 코팅을 망설이는 소비자들에게 한 말씀

사람의 체형와 체력도 관리가 이루어 지지 않는다면 시간이 흐름에 따라 체력

과 체형이 떨어지기 마련입니다. 자기관리가 뛰어난 사람들과 그렇지 않은 사

람들의 차이가 크듯 차량도 마찬가지입니다. 자기관리를 열심히 하는 사람은

그만큼 건강하고 오랜기간 젊음을 유지할수 있는 것처럼 차량또한 마찬가지

입니다. 꾸준히 관리를 해주면 그만큼 신차의 느낌과 외관적인 모습 또한 오랜

기간 유지가 가능한 것입니다. 차량의 외관적인 아름다움을 유지하는 가장 쉽

고 뛰어난 방법을 찾고 계신다면 유리막코팅이 그 답이 되어 줄 것입니다.

쉴드런에 대한 간략한 소개

쉴드런은 루마에서 새롭게 런칭한 신뢰할수 있는 명품 카케어 BRAND이며, 업

계 최초 홈플러스에 기프트카드 런칭을 통해 가까운 곳에서 쉴드런을 만나실

수 있습니다. 5월에는 자동세차를 하여도 스크래치가 발생되지 않을 정도의

경도가 뛰어난 제품 S7(가명) 출시를 앞두고 있습니다. 방오성 및 내구성이 뛰

어나 일반적인 생활 스크래치로부터 도장면을 보호할 뿐만 아니라 뛰어난 발

수력으로 각종 오염물질로부터 방오성도 높아 세차 후 도장면의 아름다운 광

도를 찾을 수 있습니다. 또한 보증제도 및 시공한 차량을 관리하는 쉴드런 관

리제도를 도입, 고객의 차를 평생 관리한다는 생각을 바탕으로 업계 최고의 전

문 시공 기술 및 지속적인 서비스 개선을 통하여 언제나 안전하고 편안한 고

객만족 실현에 최선을 다할 것을 약속드립니다. 눈속임이 아닌 확실한 효과!

쉴드런을 선택해주신 여러분이 느끼실 차례입니다.

유리막코팅, 어떻게 생각하십니까?

32 CARCARE MAY

CARCARE NEWS

Smart 자동차썬팅 비교채널,틴트프라이스

스마트한 자동차썬팅 비교채널 틴트프라이스가 시공점주들과 고객들로부터

호평을 받으며 높은 거래 성사율을 기록하고 있다. 틴트프라이스는 자동차 썬

팅을 희망하는 고객이 희망하는 썬팅 브랜드와 자신의 자동차 정보를 입력하

면 등록된 시공점주들에게 연락이 취해지고, 시공점주들로부터 시공에 대한

상담을 받을 수 있는 비교상담 서비스이다.

틴트프라이스가 성공할 수 있었던 요인은 '단순가격비교' 에서 탈피한 시스템

때문인것으로 평가받고 있다. 시공점에게 무리한 할인을 강요하여 낮은 시공

품질로 이어지고, 고객들의 시공클레임이 늘어나고 있다. 고객들은 보다 높은

완성도를 기대하고 요구하지만, 그런 수준의 공임을 받으면서 높은 시공품질

을 제공하기란 어렵다는게 업계의 사정이다. 결국 적정한 비용이 지불돼야 적

절한 품질이 보장된다는 사실을 소비자들도 알기 시작했고, 틴트프라이스는

좋은 상담 매개체가 되고 있다는 것이다.

틴트프라이스를 이용하는 고객들은 이러한 자동차썬팅 시장의 구조를 이해하

고 적정한 비용을 지불하면서 좋은 서비스를 받고자하는 사람들이다. 틴트프

라이스로부터 들어온 상담요청을 처리하는 점주들의 이야기를 들어보면 "처

음에는 가격비교 사이트로 생각하고 별 관심을 안가졌는데, 손님들과 얘기를

하다보면 이들은 적정한 비용을 지불할 의사가 있고, 좋은 서비스를 기대하는

사람들" 이라고 입을 모으고 있다. 결국 단순한 가격비교로 싼 것만 찾는 사람

들은 이미 '소셜커머스' 와 같은 큰폭의 할인이 보장된 서비스를 대부분 이용하

고 있고, 품질에 대해서도 그다지 큰 기대가 없는 것으로 파악되고 있다.

틴트프라이스는 자동차썬팅 서비스를 전문으로 제공하는 시공점이면 누구나

무료로 가입하여 자동차 썬팅 희망고객의 정보를 받아볼 수 있으며, 고객에게

전화를 걸어서 직접 상담을 해주면 된다.

틴트프라이스 / www.tintprice.com

www.tintprice.com

34 CARCARE MAY

CARCARE NEWS

전국 코리아틴터맴버 현황부천 032)328-2425, 구리 031)552-3923, 일

산 031)966-0940, 광주 062)527-5588, 제

주도 064)712-3337 진주 055)757-4774, 고

령 054)956-3855, 김천 054)439-8118, 태국

+66)81-838-8798, 베트남 +84)90-4949-580

코리아틴터태국 틴터 기술교육 가져

스포츠서울이 2013 베스트 이노베이션 기업 &

브랜드로 선정한 '코리아틴터' 가 태국 틴터들을

대상으로 기술교육 행사를 가졌다. 박병열 코리

아틴터 대표와 멤버들이 초청되어 태국의 틴터

들에게 다양한 열수축 기법들을 시연하고 교육

했으며 쉐이빙 기술도 일부 선보이는 자리가 됐

다. 뚜렷한 교육 시스템이 없이 어께넘어로 기술

을 배우고 실전에 투입되는 태국 틴팅 시장의 여

건상, 이번 기술교육 세미나와 같은 자리는 그

의미가 높다고 하겠다. 연예계에서 시작된 한류

열풍이 이제는 틴팅 시장으로까지 확대되는 모

습이다. 국내 틴팅 기술력은 이미 세계적인 수준

에 달해있다. 물론 더 역사가 오래된 해외의 기

술들을 끊임없이 배우고 연구하는 노력은 계속

필요하다. 코리아틴터 박병열 대표는 "앞으로 해

외 틴터들을 국내 초청하여 기술을 공유하는 자

리를 마련할 계획" 이라고 밝혔다.

코리아틴터는 MADE IN USA 필름인 American

Solar Kontrol 필름을 채택하여 국내외에 보급하

고 있으며 멤버들간의 기술 공유를 통해 계속 성

장하고 있다.

문의 / 코리아틴터닷컴

http://www.korea-tinter.com

36 CARCARE MAY

SHOP ATTACK

어느 화창한 날 오후, 소낙스 성북점을 찾았다. 이마트 하월곡점과 미아사거

리 현대백화점 인근에 위치한 소낙스 성북점은 사실 이미 많은 자동차 동호인

들과 마니아들에게 입소문이 나있는 소문난 카케어 전문샵이다. 많은 수입자

동차 동호회에서 소낙스 성북점의 상호를 쉽게 접할 수 있고, 게시판에 올려

진 칭찬글, 시공서비스에 대한 만족 댓글이 수두룩하다. 많은 카케어 전문점들

이 경기침체와 소비자들의 소비심리 위축으로 '어렵다' 를 반복하는 가운데, 보

름 이상 광택, 코팅, 프리미엄 서비스 예약이 꽉 차서 손님들에게 '기다리는 불

편함' 까지 드려야할 때가 많다는 소낙스 성북점의 비밀을 들춰 보고자 찾아가

기로 했다.

대로변에서 진입하자마자 금방 SONAX 간판을 마주칠 수 있었다. 그러나 그

전부터 시선을 사로 잡는 광경은 바로 늘어선 BMW 차량들. 이곳이 BMW 전

시장인지 출고센터인지 분간하기 어려울 정도로 5시리즈, 3시리즈, X6, Z4 등

BMW 차량이 많았다. 이윽고 매장에 들어서자 매장 안에도 BMW 3시리즈 등

차량 두 대가 한창 작업중이었다. 물론 BMW 차량만 손님으로 받는 것은 아니

겠지만, BMW 차량이 유난히 많은 까닭이 있었다. 소낙스 성북점에 BMW 차

량이 줄지어 입고 되면서 BMW, 벤츠를 포함한 수입차 도장에 대한 처리 노하

우가 엄청나게 쌓인 것이다. 결국 소낙스 성북점에서는 차종별로 색상별로 도

장면에 대한 처리 방법을 세분화하여 정리하였고, 그것이 바로 소낙스 성북점

에서만 경험할 수 있는 디테일링 서비스이다. 물론 BMW에만 국한된 것은 아

니다. 다른 브랜드에 비하여 상대적으로 BMW 차량이 많은 것이지, 소낙스 성

북점에는 다양한 수입차 오너들이 정기적으로 차를 맡기고 있다. 보통 6개월

에서 길게는 1년에 한 번씩 광택서비스를 받는다. '듀얼수성광택' 으로 불리우

는 이 광택은 도장면의 데미지를 최소화하고 찌든 오염물로 인한 광도가 줄어

드는 것을 복원하여 신차보다 더욱 반짝이는 도장 상태로 만들어준다. 거기에

오염을 방지하기 위한 소낙스 나노코팅처리를 통해 복원된 광이 최대한 오래

지속될 수 있도록 해준다. 물론 오너가 자동차를 관리하는 방법이나 주차환경,

주행여건 등에 따라서 광이 지속되는 기간은 다를 수 밖에 없다. 소낙스 성북

점에서는 오너 스스로가 자동차 외장관리에 신경을 많이 쓰지 못해도 늘 신차

와 같은 기분을 유지하면서 운행할 수 있는 몇가지 프리미엄 세차 프로그램을

주기적으로 제공하여 오너의 고민을 한층 덜어준다.

“평생을 ‘장인’으로 살았습니다”

SONAX 소낙스 성북점, 이장인 대표를 만나다.


소낙스 성북점

서울 성북구 하월곡동 88-506

http://cafe.naver.com/sonaxseongbukclub

문의 / 02 . 943 . 2118

INFORMATION

소낙스 성북점의 광택서비스가 다른 곳과 차별

화되어 인정받는 이유중에 하나가 바로 사용하

는 장비의 차이이다. 전문가라면 다들 인정하는

듀얼광택기 브랜드, RUPES 르페스의 듀얼광택기

를 메인 장비로 사용하는데 사실 이 장비를 사용

하는 시공점들은 서서히 늘어나는 추세이다. 결

국 이 장비에 대한 이해와 정확하고 노련한 사

용기술의 차이가 바로 시공 결과물의 차이로 이

어지는 것이다. 소낙스 성북점에서는 일반적인

21mm 듀얼광택기를 사용하는 다른 시공점과 달

리 12mm 듀얼광택기를 사용한다. 이 광택기의

특징은 광택기의 패드가 도장면과 닿아 움직이는

편차가 더 좁고 세밀하다는 점. 물론 작업 면적이

상대적으로 좁기 때문에 작업시간은 더욱 오래

걸린다. 그러나 시간이 더 걸리더라도 더 디테일

한 작업이 가능하고 완성도가 높아 고객들이 좋

아하기 때문에 이장인 대표는 이 광택기를 놓을

수가 없었다고 한다.

"몸은 힘들고 시간도 많이 소요되어 사실 돈버는

것만 생각하면 이 광택기를 쓰면 안됩니다. 하지

만 고객과 고객의 소중한 자동차를 생각하면 다

른 광택기에 손을 댈 수가 없습니다. 이 광택기가

모든 사람에게 정답은 아닐 수 있습니다. 하지만

르페스를 오랫동안 다루어왔던 저로선 이 광택기

를 이용해서 최고의 퀄리티를 뽑을 수 있다는 자

신감을 가지고 있습니다. 아마 그런 점을 저희 고

객들이 높이 사주시는 것 같습니다."

소낙스 성북점의 이장인 대표, 이름만 장인이 아

니라 고객과 자동차를 대하는 마음가짐 자체가

'장인' 이라는 이름에 걸맞는다. 그날 매장에서

BMW 5시리즈 자동차 출고를 기다리는 한 고객

에게 소낙스 성북점에 차를 맡기게 된 이유를 물

었다. 놀랍게도 그는 벌써 2번째 광택서비스를

받는다고 했다. 신차임에도 불구하고 스크래치가

많아서 수소문끝에 소낙스 성북점에서 광택을 냈

는데, 결과물에 너무 만족을 했다고 한다. 이후에

자동차의 외장관리가 상당히 수월했고, 오염이

확실히 덜 타는 것을 느꼈다는 그. 6개월 후 또

다시 광택서비스를 받았는데 서비스를 받고 나면

항상 새 차를 타는 기분이 든다고 한다. 또 소낙

스 성북점 이장인 대표의 꼼꼼함에 매료되어 프

리미엄 서비스를 받기 위해 가까운 동네의 시공

점 대신 멀어도 이곳을 자주 찾게 된다고 한다.

그 고객은 집이 분당이었다. "매일 오는 것도 아

니고 6개월에 한 번 여기 오는 게 전혀 무리는 아

닙니다. 서비스를 받고 차를 출고해갈 때 기분 생

각하면 더 멀어도 갈 것 같습니다. 광택을 맡겼을

뿐인데 실내부터 엔진룸까지 새차처럼 만들어주

시니 안올래야 안올 수가 없습니다. 나중에 제 차

를 중고차로 팔 생각인데, 소낙스 성북점에서 광

택내서 팔 생각입니다. 더 높은 가격에 팔 수 있

을 것 같아요."

한편, 이장인 대표는 자동차 마니아이다. 수입차 오

너인 그의 애마는 멋진 튜닝 제품들로 가득하다. 직

접 자동차 동호회를 운영하는 카페지기이기도 한

그. 자동차 오너들이 얼마나 자신의 차를 아끼는지

너무나 잘 알고 이해하고 있다. 때문에 그들이 원하

는 것을 잘 이해하고, 그들의 가려움을 시원하게 긁

어주는 일, 바로 그가 가장 신경쓰는 부분이라고 한

다. 그러나 마음만으로는 안되는 일, 이장인 대표의

실력은 클럽벤츠, BMW 매니아 등 이미 여러 동호회

와의 협력관계를 통해 입증이 되었다.

소낙스 성북점에 고급차들이 줄을 서는 이유는 다

른 이유가 아니었다. 화려한 매장 인테리어도, 편안

하고 안락한 소파도 아닌, 손님의 차를 내 애마처럼

소중히 다루고 정성을 다해 가꾸어주는 주인장의

마음씨였다. 구입한 지 몇 년 되어 슬슬 애정이 식어

가는가? 소낙스 성북점에서 새차로 만들어 타시길!

“언제나 새차처럼 그 느낌 그대로...”

40 CARCARE MAY

DETAILER'S NOTE

애인과 함께 거품목욕을 즐기는 남자. 생각만 해도 부럽다! 거품만 해도 부드

러워 죽겠는데, 그 거품을 보드랍디보드라운 그녀에게 바를 생각하니 생각만

해도 떨린다. 먼저 거품을 만들기 위한 통이 필요하다. 그녀의 몸 구석구석에

거품을 바르자면 충분한 거품을 낼 수 있어야 한다. 먼저 소주잔 한 잔 정도의

맥과이어스 울티메이트 워시&왁스 카샴푸를 바스켓에 넣어준다. 그리고 바스

켓의 ¾ 정도를 물로 가득 부어주니, 휘젓지 않아도 풍성한 거품이 생긴다. 끈

적한 거품이 손에서 떨어지질 않는다. 이제 워시미트에 흠뻑 묻혀 애인의 몸에

부드럽게 발라 줄 차례. 여유가 된다면 워시미트는 2개 정도를 준비해서 그녀

의 상체와 하체를 다르게 닦아주는 것이 좋다. 하체에 상대적으로 굵은 오염

물이 많아서 하체를 닦은 워시미트로 상체를 닦으면 상처가 나는 등 좀 찝찝

할 수 있다. 어느새 애인의 몸은 하얀 거품으로 뒤덮이고, 뽀얀 살결은 이내 감

춰지고 만다. 세상의 먼지로 조금은 오염됐을지 모를 그녀의 피부는 이내 풍부

하고 끈적한 거품에 젖어, 때 벗을 준비를 마친다. 이제 남은 일은 부드러운 손

길로 그녀 몸에 남았을 오염물들을 씻어내는 일, 너무 강하게 문지를 필요는

없다. 이미 끈적한 거품으로 그녀의 피부는 한껏 녹아내린 상태. 오염물들이

뒤엉켜 연약한 그녀의 피부에 상처를 낼지 모르니, 워시미트는 자주자주 헹구

어주자. 그런데 그냥 빈 바스켓에 물을 붓고 헹구어선 아니아니~ 아~니되오!

기껏 씻어내린 오염물이 가라앉아있다가 워시미트를 헹구는 사이 다시 떠올라

워시미트에 묻어날 수 있다. 이때 당신에게 필요한 비장의 무기는 바로 맥과이

어스의 '그릿가드' 이다. 그릿가드는 바스켓 아래쪽에 가라앉은 모래 등 오염물

질이 다시 떠오르지 않도록 해주는 간단하면서도 스마트한 장비이다. 바스켓

을 쓰는 사람에겐 MUST HAVE ITEM. 워시미트에 충분한 거품을 적셔 차를 닦

고 헹구기를 반복하면서 그녀의 몸이 충분히 닦였다면 이제는 그녀의 몸을 깨

끗한 물로 헹구어낼 차례이다.

셀프세차장에 마련된 고압세차기를 이용해서 신속하고 깨끗하게 닦아낸다. 고

압세차기로 그녀를 닦을 때는 반드시 위쪽에서 아래쪽으로 쓸어내리듯 닦아

야 거품이 다시 묻어나는 일을 줄일 수 있다. 일반적으로 머리끝에서 발끝까지

아래 방향으로 내리면 된다. 이렇게 충분히 헹구어 냈다면 이제 남은 일은 그

녀의 몸에 남은 물기를 닦아주는 일. 맥과이어스 드라잉 타월이 정답이다. 드

라잉 타월은 물기를 닦아내기 위해 특수하게 설계된 섬유 조직으로 충분한 양

의 물을 신속하게 흡수하여 물을 닦아 내면서 물 자국을 남기지 않도록 해준

다. 일반적인 극세사 타월로도 어느 정도 가능하지만 물을 흡수하는 차원이

다르다. 맥과이어스 드라잉 타월을 쓰는 이유이다. 자! 이제 그녀와의 거품목욕

을 마칠 차례. 다른 일반적인 카샴푸가 아닌, 맥과이어스 울티메이트 워시&왁

스를 사용했기 때문에 지금 그녀의 피부에는 어느 정도 윤기가 남아있다. 그냥

비누로 몸을 닦았을 때와 보습력이 좋은 바디샴푸로 닦았을 때의 차이라고나

할까? 그러나 좀 더 충분한 보습으로 그녀의 피부를 건강하게 만들어주고 싶

다면 맥과이어스 울티메이트 퀵왁스 등으로 마무리해주면 좋을 것 같다. 그녀

의 깨끗하고 매끄러운 몸을 손가락으로 어루만져보라. 그대 행복하지 아니한

가?

/ 사용된 물품 /

맥과이어스 울티메이트 워시&왁스 카샴푸

맥과이어스 그릿가드

맥과이어스 마이크로화이버 워시미트

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문의 / 02 . 3418 . 2037

INFORMATION

44 CARCARE MAY

INTERVIEW

이두영 박사는 성형외과 의사들 사이에서도 소문난 명의이다. 차병원을 비롯

하여 유명하다는 종합병원들의 성형외과 책임자를 거쳐 대학의 성형외과 교

수로도 활약중이며 현재 청담동 '이두영 미소성형외과' 를 운영하고 있다. 그는

MC스퀘어, 한미은행 등의 광고모델로도 활약한 바 있어 대중들에게도 친숙한

스타의사다. 이미 여러차례 공중파를 통해 성형외과 전문의로서의 능력을 인

정받은 그가 자동차 마니아라는 사실은 가까운 지인들은 다 아는 사실. 벤츠

S600과 랜드로버 디스커버리를 비롯해 BMW 528i 를 보유하고 있다. 그 역시

도 이들 애마에 자동차 썬팅을 시공했는데, 썬팅 브랜드를 선택하게 된 계기가

좀 남다르다.

이두영 박사는 뚝섬에 위치한 갤러리아 포레에 거주한다. 갤러리아 포레는 시

세가 40~50억에 달하는 대한민국에서 가장 고가의 아파트로 이름이 알려져

있다. 그의 자택은 방과 거실이 모두 유리창으로 둘러쌓여있는 것이 특징이다.

"전에 살던 곳에 비해 유리창이 너무 많아서 처음에 적응이 좀 힘들었어요. 고

민끝에 창문에 썬팅을 해야겠다고 생각했다" 며 그는 한 여름 더위에 고생했

던 기억을 되짚었다. "에어콘이 8대인데 모두 돌려도 충분하다는 생각이 안들

었어요. 역시 햇볕이 강하구나 생각했습니다." 꼼꼼한 성격의 그는 직접 윈도

우 필름을 조사하기 시작했고 '솔라가드' 를 접하게 됐다. "사실 윈도우 필름은

잘 몰랐습니다. 이것저것 찾다보니 솔라가드라는 브랜드를 알게 됐어요. 그런

데 서울에 유명한 멋진 건축물들은 죄다 솔라가드 윈도우 필름이 시공되어 있

었어요. 일단 그들도 나처럼 고민 끝에 결정했을텐데 그 똑똑한 사람들이 결정

한 어떤 이유가 있었을 것이라 생각했지요." 실제로 종로타워, 강남역 삼성사

옥 등 유명한 대형건물들에는 솔라가드 윈도우 필름이 시공되어있다. 그는 솔

라가드의 최상급 윈도우 필름인 LX 시리즈로 거실, 침실 등에 시공했다. 그러

나 짙은 필름을 시공하고 싶지 않았다. 좋은 조망을 갖춘 아파트에 짙은 필름

을 시공한다는 것은 바보짓이라 생각했다. 그는 밝으면서도 열차단 성능이 우

수하기를 기대했다. 그리고 그의 기대는 현실로 이어졌다.

이두영 박사가 선택한 윈도우 필름은?


솔라가드

아직까지 대한민국 자동차썬팅 시장에서 이렇

다할 성적을 내지 못하고 있던 솔라가드. 그러

나 건축용 윈도우 필름 시장에서는 이미 그 이

름을 떨치고 있었다. 그것도 대한민국에서 내

노라하는 유명한 건물들에는 어김없이 솔라가

드 윈도우 필름이 시공되어 있었다. 사방이 창

문으로 둘러쌓인 집에 살던 이두영 원장이 뜨

거운 볕을 견디다 못해 윈도우 필름을 찾게 되

었고, 그렇게 알게된 솔라가드 윈도우 필름은

이제 그의 자동차와 그의 병원에까지 시공되

었다. 대한민국 최상위 0.1%를 감동시킨 솔라

가드의 저력을 새삼 알게해준 좋은 사례였다.

솔라가드

http://blog.naver.com/my_solargard

문의 / 02 . 3452 . 9643

INFORMATION

이두영 박사는 한동안 아내에게 솔라가드 윈도우 필름 시공 사실을 알리지 않았다고 한다. 행여 시공

후에 효과가 없을 경우, 아내에게 괜한 핀잔을 들을 수도 있기 때문이었다. 솔라가드 LX70은 가시광선

투과율이 70%로 매우 높아 자세히 들여다보지 않으면 시공여부를 금방 확인하기 어려울 정도로 티가

나지 않았다. 우려와 달리 결과는 대만족이었다. 작년 여름, 솔라가드 LX 윈도우 필름을 시공한 이후로

에어컨 가동시간을 약 1/3 가량 줄일 수 있었다. 볕이 따가워서 블라인드를 내리지 않고는 소파에 앉

아서 창밖을 내다볼 수 없었는데, 이두영 박사는 물론 아내와 가족들 모두 한 낮에도 따뜻한 볕 아래

서 담소를 나눌 수 있을 정도가 됐다. 그제서야 이두영 박사는 윈도우 필름 시공사실을 알릴 수 있었

다고 한다. 가족들도 아내도 모두 만족스러워했다. 그의 행보는 여기서 끝나지 않았다. 같은 아파트에

거주하는 다른 입주민들에게도 이 사실을 알렸다. 대한민국 최상위 0.1% 수퍼리치들이 거주하는 갤러

리아 포레에도 솔라가드 윈도우 필름이 시공되기에 이르른 것이다.

이렇게 알게 된 솔라가드 윈도우 필름을 늘 이용하는 애마에도 시공하기로 한 이두영 원장. 그는 출퇴

근 시 늘 이용하는 벤츠 S600에도 솔라가드 LX를 시공하였다. 자동차를 구입할 때 영업사원이 제공해

준 썬팅을 떼어내고 솔라가드로 재시공한 것이다. 여기서 그는 또 놀라지 않을 수 없었다고 한다. 썬팅

이 되어있긴 했지만 왼쪽 팔이나 왼쪽 뺨은 볕이 닿으면 따가운 느낌을 받았었는데, 솔라가드 LX로 시

공한 이후에는 전혀 따가운 느낌이 없었다는 것. 결국 그는 그의 랜드로버 디스커버리와 BMW 528i에

도 솔라가드 LX를 시공했다고 한다.

48 CARCARE MAY

SHOP ATTACK

공부하는 사장님

틴트어카 청원오송점 김용원 대표를 만나다

항상 장인정신을 강조하는 틴트어카 청원오송점 김용원 대표는 항상 배움을

얻기 위해 아직도 자동차와 관련하여 많은 공부를 하고 있다.

많은 사람들은 공부와 관련하여 더 공부할 필요가 있냐고 말하지만, 김대표는

공부를 통해 새로운 지식을 아는 것도 중요하지만, 행동으로 옮길 수 있다는

것에 공부를 게을리 하지 않을 수 없다고 말한다.

행동을 옮기는 것에 앞서 지식을 쌓는다는 것은 현장에서 문무를 겸비한 것이

며, 이를 통해 고객의 취향에 맞춰 컨설팅 후 전문점으로서 거듭날 수 있다는

것이다.

현재 프리미엄 썬팅 브랜드 틴트어카와 도원텍 전문 지정 장착점으로 청주지

역은 물론 천안시, 세종시, 공주, 조치원 지역에서 고객들이 매장을 방문하고

있는 이유가 바로 자동차와 관련하여 제대로 된 컨설팅 후 전문시공을 받을

수 있어서이다.

틴트어카의 경우 타사에서 직원으로 근무 할 당시 여러 가지 필름회사의 제품

들을 직접 다루어봤지만 틴트어카의 우수한 필름, 본사의 가맹점 관리, 고객

관리 등 프랜차이즈회사로서 전문적인 시스템을 갖추고 있어 망설임 없이 틴

트어카를 선택하였다고 한다.

항상 배움의 자세로 장인정신을 강조하는 틴트어카 오송점은 썬팅, 네비게이

션, 블랙박스, 경보기 등 다양한 기술을 보유하고 있는 지점으로 원스톱으로

자동차와 관련된 모든 시공을 받을 수 있다.


틴트어카 청원오송점

충북 청원군 오송읍 만수리 838

문의 / 043 . 232 . 9523

INFORMATION

52 CARCARE MAY

INTERVIEW

쉴드런에 드디어 슈퍼카 시공이 들어오기 시작했다. 쉴드런을 찾은 슈퍼카의

주인공은 바로 검정색 강렬한 포스를 뿜으며 등장한 람보르기니 가야르도이

다. 광택에 가장 민감하며 그 결과물이 하늘과 땅차이로 날 수 있는 검정색이

다. 슈퍼카 오너의 까다로운 눈도 눈이지만, 쉴드런 시공 이후에 얼마나 편리

한 외장관리성을 부여할 지도 가야르도 오너의 주된 관심사였다. 오너 황정훈

씨는 40대 초반의 젊은 사업가로 서울에서 이태리 레스토랑을 운영하고 있다.

이태리 레스토랑 주인장의 이태리 슈퍼카 사랑은 몇년 전으로 거슬러 올라간

다. 그는 람보르기니 구입 이후 외장관리에 따른 스트레스가 상당했다고 한다.

검정색이라 먼지가 조금만 쌓여도 많이 더러워 보이기 쉽상이고, 잔기스가 많

이 나서 세차도 자주 하지 못했다고 한다. 매년 한 번 꼴로 광택서비스를 받고

있는데, 이번에 지인들의 권유로 쉴드런을 받아보기로 했다는 그. 좋다는 카케

어 서비스는 다 받아봤기 때문에 기대가 컸다고 한다. 이런 그의 기대는 쉴드

런에는 고스란히 부담으로 작용할 수 밖에 없다. 그러나 쉴드런에도 쉴드런 만

의 자신감이 있었다. 고기능성의 케미컬과 관리프로그램의 찰떡궁합으로 어떤

케미컬과 붙어도 자신이 있었기 때문이다.

황정훈씨는 쉴드런이라는 브랜드를 들어본 적이 없어서 처음에는 많이 망설

였다고 한다. 시중에 10~20만원짜리 카케어 프로그램이 많이 나와있음에도

100만원 이상의 견적이 나오는 쉴드런을 택하기까지 고민하지 않을 수 없었

겠다. 그러나 슈퍼카 오너들은 가격도 가격이지만 퀄리티를 최우선으로 생각

한다. 싼것만 찾았다면 슈퍼카를 선택하지 않았을 터. 그 역시 까다롭고 날카

로운 눈으로 쉴드런의 모든 시공과정을 살폈다. 장장 7시간 여의 시공이 끝나

고 그는 멋진 배기음을 뿜으며 집으로 돌아갔다.

3주뒤 본지는 황정훈씨와 전화로 인터뷰를 나눌 수 있었다. 가장 궁금했던 것

은 당연히 "얼마나 만족하는가?" 에 대한 부분이다. 그는 매우 밝은 어조로 다

음과 같이 쉴드런에 대한 후기를 남겼다. "동탄에서 작업을 마치고 고속도로를

타고 집으로 오는데 공사현장도 좀 많고 먼지를 많이 뒤집어 쓴 것으로 기억

합니다. 기껏 깨끗하게 광내고 공사판 지나오는 기분이 별로 좋지는 않더군요.

뿌옇게 먼지에 뒤덮혔을 제 차를 생각하며 차에서 내렸습니다. 그런데 왠걸요.

생각보다 람보르기니는 멀쩡했습니다. 시공 직후 만큼은 아니지었지만 광도

어느정도 유지가 되었습니다. 정말 신기하더군요" 그는 뒤이어 관리의 편의성

에 대해서도 이렇게 얘기를 이어갔다. "집근처 셀프세차장으로 차를 몰고 갔습

니다. 평소엔 보통 손세차를 맡기는데 차 상태가 매우 깨끗했고 먼지만 조금

털면 되겠다 싶어서 그냥 셀프세차장으로 갔습니다. 그리고 고압세차기 대신

에 에어브러쉬를 이용해서 먼지를 날려보았습니다. 정말 신기하게도 거의 완

벽할 정도로 먼지가 모두 날아가더군요. 왜 쉴드런 쉴드런 하는지 이해가 갔습

니다."

절대포스 Black 람보르기니의 SHIELDRUN 쉴드런


쉴드런

그는 절친한 후배 동생에게 쉴드런을 권했다

고 한다. 그 동생의 차는 역시 슈퍼카인 페라

리 F430이었다. 색상도 역시 검정색으로 외장

관리에 스트레스가 없을래야 없을 수 없는 조

건이었다. 얼마뒤면 쉴드런에 검정색 페라리

한 대가 입고될 것이라고 한다. 슈퍼카와 쉴드

런의 환상적인 궁합이 인상적인 시공건이었다.

쉴드런

www.shieldrun.co.kr

문의 / 031 . 224 . 8474

INFORMATION

BMW 3시리즈의 스포츠라인은 다른 라인과 비교해보았을 때 옵션의 차이로 구분되지만, 주된 목적

은 드라이빙의 즐거움을 주기 위한 모델이라고 생각하면 이해가 쉽다. 그래서 30대 중반의 나이로 제

법 운전에 익숙해진 강석규씨는 BMW 320d 스포츠라인의 선택으로 드라이빙에 재미를 더해줄 좋은

친구를 만난 것이다. 그리고 그와 쉴드런의 인연은 차량에 썬팅을 하기 위해 루마 대리점에서 상담하

던 중 평상시에도 차량의 외관을 깔끔하게 관리하고 싶어 자동차코팅을 알아보던 중이었다며 이야기

를 꺼냈다고 한다. 그러나 쉴드런코팅을 선택하기 전에 이용하던 자동차에도 광택, 코팅 시공을 했지

만, 가격이 무색할 정도의 성능과 유지기간 때문에 신뢰도가 많이 떨어진 상황이었기 때문에 자동차코

팅의 필요성은 알지만 쉴드런코팅을 시공하기 전 조심스러운 마음이 들었다고 한다. 그의 직업을 보면

알 수 있듯이 평상시 자기관리가 철저하고 꼼꼼하게 계획하여 실천하는 스타일인 그가, 잘 알아보고

선택했던 제품들과 시공점도 실망을 안겨주었기 때문이다. 하지만 쉴드런코팅은 그가 갖고 있던 유리

막코팅에 대한 불신을 확신으로 돌려주는 좋은 계기가 되었다고 말한다. 그리고 강석규씨는 인터뷰를

하는 내내 쉴드런을 선택한 여러 가지 이유를 거침없이 어필 했다. 누구에게는 지루할 수도 있던 6시

간 이상 진행되는 작업과정이 그에게는 새 차를 인도받았을 때만큼이나 설레었다고 한다. 특히 소비자

와 시공점이 함께 관리할 수 있어 기존에 갖고 있던 유리막코팅에 대한 불신을 말끔히 지워버렸다고

말한다. 직접 손세차를 하는 그에게는 쉴드런 코팅으로 차량을 관리하는 시간이 줄어들었을 뿐 아니

라 바쁠 때는 간단한 물 세차만으로도 매우 깔끔하게 관리가 되니 더 없이 편리해진 것이다. "휴대폰도

구매하면 1~2년은 기본적으로 사용하게 되는데 자동차의 경우엔 더 오래 사용하게 되잖아요. 그런데

휴대폰을 사면 몇 번이나 액정보호필름을 교체해가며 부착하고 범퍼까지 씌워가며 보호하는데 정작

외부에 더 많이 노출되는 차에는 아무것도 하지 않는 채 내버려두게 되잖아요. 그래서 결국 몇 년도 못

타고 도색을 해야겠다는 친구들을 자주 봤거든요. 또 값비싼 손세차와 광택작업의 효과도 일시적이라

는 느낌을 지울 수 없잖아요. 그런데 쉴드런 코팅으로 시공한 뒤에는 관리해주는 만큼 반짝반짝 빛나

는 외모를 보여주니 요새는 자동차와 연애하는 기분까지 들어요." 라며 만족스러운 그의 표정이 잊히

지 않는다.

56 CARCARE MAY

DETAILER'S NOTE

수입차의 자차 보험료가 비싼 이유는 단연 수리비용이 비싸기 때문이다. 국산

차에 비하면 사실상 터무늬 없을 정도로 비싸게 책정이 되어있다는 것이 일반

적인 이야기. 부품이 비싼 이유는 그럭저럭 이해하고 넘어간다손 치더라도, 공

임 또한 이해하기 어려운 수준이다. 별 생각없이 수입차를 구입했다가 수리비

에 기가차서 국산차로 돌아선 오너들도 상당하다. 그러나 수입차 정비를 전문

적으로 해주는 비공식 수리업체들이 많이 늘어났고, 수입차 딜러사에서 운영

하지 않아 '비공식' 으로 분류됐을 뿐, 사용하는 부품도 거의 순정품으로 동일

하고 수리에 필요한 공정도 매뉴얼대로 같다. 그러나 비용은 적게는 20~30%

에서 많게는 40~50% 저렴하기도 하고, 서비스로 제공되는 것들도 상당하다.

이러한 비공식 업체를 찾는 수입차 오너들이 점점 많아지는 이유가 바로 이

때문이다.

일상에서 대형 자동차 사고는 생각보다 많지 않다. 소소한 접촉사고나 주차

중에 일어나는 긁힘, 행인에 의한 스크래치가 아마 주류를 이룰 것이다. 이러

한 사고 처리를 공식서비스 센터에서 처리하자면 수십만원이 우습게 들어간

다. 흔히 발생하는 사고의 예로 범퍼의 한 쪽 귀퉁이가 긁히는 경우를 생각해

보자. BMW, 벤츠, 아우디의 공식서비스센터에 문의한 비용은 80만원에서 100

만원 사이. 그러나 같은 부위의 시공에 대해서 바디매직 성내본점에서 내려진

견적은 25만원. 도대체 어디서 어떤 차이가 나는 것일까? 일단 공식서비스센

터에서는 아무리 작은 부위에 사고가 발생해도 무조건 전체를 처음부터 끝까

지 다시 도장한다. 물론 부분적으로 도장하는 것보다 당연히 좋긴 하지만 사

실 불필요하다. 범퍼는 언제고 비슷한 사고가 발생하여 수리할 가능성이 높기

때문이다. 중요한 것은 공식서비스센터에서 전체도장을 한 결과물이나 바디매

직 성내본점에서 부분도장을 한 결과물이나 일반인들이 육안으로 그 차이를

식별하기란 거의 불가능할 정도로 완성도가 높기 때문이다. 굳이 100만원 가

까운 돈을 지불하고 멀쩡한 범퍼까지 전체 도색할 이유가 있겠냐는 것이다.

바디매직 성내본점의 서영열 대표는, "도장 전에 완벽하고 꼼꼼한 전처리에 충

분한 시간을 투자하고, 숙련된 경험을 바탕으로 면을 잡고, 공식서비스센터에

서 사용하는 고급 도료를 사용하여 제대로 도장하고, 충분히 건조하면 공식서

비스센터에서 작업하는 결과물과 차이가 거의 없다" 고 자신있게 설명한다. 그

는 무려 18년 자동차 외형복원 한 가지만을 생각해온 장인으로, 각종 외장관

리, 외형복원 대회에서 최고의 성적을 거두며 업계에서 실력파로 인정받고 있

다. 다양한 차종에 대한 경험을 바탕으로 국산차는 물론 수입차의 도장에 대

한 충분한 이해와 지식을 바탕으로 완벽한 외형복원기술로 소문난 이 분야 전

문가. 상처난 자동차를 보며 마음 쓰려하는 차주들은 서영열 대표의 손을 거

쳐 완벽하게 복원된 자동차를 보며 마음까지 복원된것 같다고 말한다. 취재하

는 동안 문짝에 긁힘이 있던 MINI 한 대가 들어와 복원을 상담받는다. 좁은 골

목에 주차를 한다는 그는 벌써 세번째 서영열 대표를 찾았다고 한다. 집이 수

서인데 강동구 성내동까지 와서 차를 맡기는 이유는 간단하다. 서비스센터에

맡겼을 때와 결과물에서 차이가 없는데 비용은 절반도 안돼는 수준이기 때문.

BMW 5시리즈 차량의 복원이 되는 과정을 보면서 손님의 얘기가 과장된 것이

아님을 알 수 있었다. 공식서비스센터의 도장 비용이 현재와 같다면 대부분의

오너들이 굳이 공식 서비스센터를 찾을 일이 별로 없을 것 같다.

바디매직 성내본점과 함께한 BMW 5시리즈 외형복원

1 상처부위를 갈아내어 평평하게 면을 대략 잡는다.

2 히팅건으로 면을 가열하여 들어간 부분을 성형하며 도

구를 사용하기도 한다 작업자의 숙련도가 발휘된다.

3 찢어진 면은 용접을 통해 붙여준다.

4 용접 잔여물을 포함하여 전체적으로 면을 다시 다듬는

다.

5 탄력이 좋고 사후 변형이 없는 고급 재질의 퍼티를 충

분히 사용하여 면을 잡는다.

6 퍼티 안쪽까지 깊숙히 경화시킬 수 있는 원적외선 건조

기를 이용해서 퍼티를 경화시킨다.

7 퍼티를 다듬어서 원래의 외형으로 성형한다 역시 숙련

된 기술이 필요하다.

8 미세한 퍼티를 사용해서 빈틈을 없앤후 다시 충분히

건조시킨다.

9 안정적인 착색을 위하여 프라이머와 서페이서를 충분

히 도포한다.

10 충분히 건조한 이후에 조색데이터에 의해 잘 조색된

고급 도료를 숙련된 솜씨로 도장한다.

11 충분한 시간동안 원적외선 건조기로 도장면을 건조시

킨 후 클리어 뿌리고 다시 건조시킨다.

12 건조가 완료되면 바로 광택작업을 해도 무방할 정도

로 도장면이 견고하고 안정적이다.

1 2 3

4 5

6 7

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10 11 12

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INTERVIEW

따뜻한 봄 햇살을 느끼자마자, 내 피부로 내리쬐는 강렬한 햇살이 부담스레 느껴진다. 그래서였을까? 일상에서도 낮에는 선크림을 바르지 않고서는 불안한 마음

이 생기고, 선그라스를 착용하지 않으면 눈이 부셔 활동하기 불편했던 경험은 누구나 공감하는 부분이다. 그리고 여성이라면 더욱이 피부 건강에 신경을 쓰기 마

련이지만, 더군다나 아이를 키우는 주부에 입장에서는 더욱 민감한 문제가 된다. 이때 공교롭게도 아우디 Q5에 쿨맥스 클라이맥스 시리즈로 시공한 깐깐한 주부

9단 한아름씨와 이야기를 나누게 되었다.

쿨맥스가 나가신다.말로만 떠드는 가성비는 저리 가라.

62 CARCARE MAY


쿨맥스썬팅

한 남자의 아내로 만 살 때보다 아이를 키우

다 보니 숫자에 더욱 민감하게 되었다는 그녀

는 "아이들은 저의 보살핌이 무엇보다 중요하

잖아요. 아이들을 생각하면 무엇하나 소홀 할

수 없어요. 자외선차단제와 같은 사소한 물건

들, 뿐만 아니라 운전자와 가족의 피부건강을

책임질 자동차 썬팅도 기능과 가격을 고려해

서 골라야 하지요. 그런데 가격이 비싼 썬팅이

반드시 좋은 썬팅이라고 단순하게 생각할 수

있는데요. 이러한 생각을 전환해준 제품이 바

로 쿨맥스의 크라이맥스 필름이었어요. 다른

브랜드의 최고사양을 갖추고도 가격은 절반

정도 될까요?" 라며 밝은 미소를 보였다. 그리

고 어딜 가나 쿨맥스 전도사를 자처할 정도라

니. 한아름씨와 같이 동일한 비용을 내면서 나

와 가족을 위해 투자할 것인가. 많던 적든 비

용을 지급하는데 있어서 단순히 소비만 할 것

인가. 합리적인 소비는 소비를 주체하는 여러

분의 몫이다.

쿨맥스썬팅

www.cool-max.co.kr

문의 / 02 . 333 . 2823

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자동차 썬팅, 선택이 아닌 필수라면 무엇으로 하겠습니까?

한아름씨가 직장을 다닐 때부터 타고 다녔던 아우디 A4 차량을 아이가 태어나면서 아우디 Q5로 바꾸

게 되었다고 한다. 패밀리카에 걸맞게 유동적인 트렁크 수납공간과 아우디 콰트로의 안정감 있는 주

행만으로도 다른 선택에 여지가 없었다. 게다가 실내공간이나 수납공간도 적당하고 미적 감각이 살아

있는 디자인도 그녀를 사로잡기 충분했다. 이렇게 깐깐하게 자동차를 선택한 똑 부러진 그녀를 고민

에 빠트린 문제가 있었으니, 바로 자동차 썬팅이었다. 그녀는 "예전엔 영업사원이 해주는 자동차썬팅

이 당연하다고 생각했던 시기가 있었죠. 그런데 지금은 차를 바꿀 때면 제가 직접 썬팅 브랜드나 필름

을 정하는 경지에 오르게 됐어요. 아무래도 차를 좋아하는 남편의 영향 때문이겠죠. 그런데 기능성 좋

은 썬팅필름을 고르다 보니 가격이 만만치 않아서 가성비 좋은 필름을 알아보던 중 쿨맥스 썬팅필름

을 알게 되었어요. 아무래도 아이를 키우다 보니 썬팅필름을 고를 때도 가장 먼저 눈에 들어오는 건

자외선 차단과 태양열을 효과적으로 차단해주는 기능성 제품이어야 했어요. 그리고 착한 가격으로 주

부의 지갑을 열 수 있는 쿨맥스 썬팅필름이라면 더는 고민할 필요가 없었겠지요." 라며 굉장히 들뜬

모습이었다. 야무진 그녀가 선택한 쿨맥스의 클라이맥스 시리즈를 입은 아우디 Q5가 매력을 발산했

다. 그리고 아우디 Q5 전면 썬팅에는 클라이맥스 50%로 측면과 후면 썬팅에는 클라이맥스 15%를 적

용하였다. 쿨맥스의 크라이맥스 시리즈는 최고효율의 열 차단 효과가 있는 하이퍼포먼스 필름으로 클

라이맥스 전 제품들이 자외선 차단율 99%이상 열 차단율 90%이상의 우수한 성능과 차량 내부에서의

시인성도 만족스러운 제품이다.

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秀 대표 변리사 정 동 준

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TOOLSBOX

자료출처

(주)썬팅코리아 틴툴

WWW.TTOOLS.KR

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Blue MAX Squeegee틴터라면 하나씩 가지고 있는 아이템인 블루맥스는 강한 연질의 고무 스퀴지로 물기제거에 탁월하다.

고무 연질의 강도에 따라 화이트 클리어맥스, 오랜지 크러쉬 등의 제품으로 나뉘어져 있다.

DR. Stroke퀄리티 있는 시공을 위해 전후면 하단이나 손이 닿지 않는 부위, 충분히 힘이 미치지 못하는 부분까지 손쉽게 필름을 붙일 수 있게 도와주는 기특한 아이템이다.

Go Doctor Blue그립감을 한단계 높인 고 닥터 스퀴즈의 대표 제품으로 넓은 면적의 고무재질을 이용하여 물기를 보다 손쉽게 제거할 수 있게 도와주는 아이템이다.

Johnson Lil Chizler존슨 치즐러는 모서리를 사포로 잘 다듬어 사용하는데 시공 후 생길 수 있는 미세 먼지 및 이물질을 제거하고 손상된 필름을 수정하는데 꼭 필요한 아이템이다.

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