car&model 2012-12

메르세데스-벤츠 코리아, ‘The new SL 63 AMG’

렉서스, ‘올 뉴 LS’

람보르기니, ‘아벤타도르 LP700-4 로드스터’

인피니티, ‘올 뉴 인피니티 M 4륜 구동’

한국토요타, ‘벤자’

기아차, ‘더 뉴 K7’

‘엄친아 차’ 로 불릴만한 BMW ‘뉴 1 시리즈’

아직은 낯선 ‘시트로엥’ 이야기

게임 중독 아이들,

큐디스(QDIS) 후석 엔터테인먼트 시스템으로 완전히 달라졌어요!

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www.carnmodel.com | 2012. vol. 60앞서가는 가치, 자부심 높은 생활

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contentsNEW CAR메르세데스-벤츠 코리아, ‘The new SL 63 AMG’

렉서스, ‘올 뉴 LS’

람보르기니, ‘아벤타도르 LP700-4 로드스터’

인피니티, ‘올 뉴 인피니티 M 4륜 구동’

한국토요타, ‘벤자’

기아차, ‘더 뉴 K7’

NEW ITEM파인디지털, ‘파인드라이브 iQ 3D HD300’, ‘파인뷰 PRO’

팅크웨어, ‘아이나비 BLACK CLAIR 2’

세계1위 캐리어 툴레, 프리미엄 백팩4종

기아차, ‘K 벨로’ 자전거

BLOGER‘엄친아 차’ 로 불릴만한 BMW ‘뉴 1 시리즈’

아직은 낯선 ‘시트로엥’ 이야기

INTERVIEW게임 중독 아이들, 큐디스(QDIS) 후석 엔터테인먼트 시스템으로 완전히 달라졌어요!

고유가 시대! “오토비타” 주부의 지갑을 열다

올 겨울 내 차에 ‘삼성화재 다이렉트’ 든든한 백이 생겼습니다

COLUMN모발이식, 잘못 알고 있는 것들

CLUB카앤모델이 추천하는 온라인 자동차동호회 LIST

60

carnmodel vol 60 / 4

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CARCARE ISSUE 05 / 6

메르세데스-벤츠 코리아가 프리미엄 로드스터 The new SL 63 AMG를 국내 출시한다. 전설적인 클래식카 300 SL을 잇는 제 6세대 SL-Class로

국내에는 고성능 모델인 The new SL 63 AMG를 선보인다. 1952년 레이싱카로 첫 선을 보였던 SL은 1954년에 이르러 300 SL 걸윙으로 탄생되

었고, 그 이후 지금까지 60여 년간 스포티한 성능, 매력적인 디자인, 뛰어난 스타일, 혁신적인 기술, 최고의 엔지니어링 공학을 상징하는 모델로 자

리매김해왔다.

60여 년의 역사가 집약된 The new SL 63 AMG는 정통 로드스터 디자인에 현대적인 감각의 스포티함과 우아함이 어우러진 매혹적인 디자인, 프론

트 베이스 시스템, 매직 비전 컨트롤 등 최초로 선보이는 혁신적인 기술, 그리고 한층 다이내믹하면서도 편안한 드라이빙 성능이 더해져 럭셔리 로

드스터 세그먼트에서 다시한번 새로운 기준을 제시하고 있다.

The new SL 63 AMG에는 메르세데스-벤츠의 양산 모델 최초로 올 알루미늄 보디 셀을 적용했으며 기존 모델과 달리 완전히 새롭게 설계된 차체

로 한층 더 강인해졌다. The new SL 63 AMG의 알루미늄 차체의 무게는 256kg으로 기존 모델 대비 약 110kg 가벼워졌으며, 비틀림 강성도 20%

향상되어 역동적인 주행과 안전성, 연료 효율성까지 모두 실현하였다.

The new SL 63 AMG는 배기량 5,461cc 신형 V형 8기통 AMG 엔진에 AMG SPEEDSHIFT 7단 멀티클러치 변속기가 장착되었다. 최고 출력 537

마력(5,250-5,750rpm), 최대 토크 81.6kg·m(2,000-4,500rpm)의 강력한 주행능력을 발휘하며 운전자에게 잊지 못할 드라이빙 경험을 선사한다.

또, 정지 상태에서 100km/h를 4.3초 만에 주파하고 연비와 CO2 배출량은 각각 7.8km/ℓ(복합연비), 230g/km로 효율성을 높였다. 가격은 2억7백

9십만원(부가세 포함)이다.

NEWCAR

메르세데스-벤츠 코리아, The new SL 63 AMG 출시

렉서스, 올 뉴 LS 한국 출시

렉서스 브랜드는 차세대 렉서스의 철학을 담아 새롭게 변신한 렉서스

플래그쉽 All New LS의 국내 출시를 발표하고 본격적인 판매에 들어

간다고 밝혔다. 렉서스 LS는 렉서스 브랜드의 모태가 된 모델로 유명

하다. 1983년 8월 토요타자동차 에이지 토요다(Eiji Toyoda) 회장이 ‘

세계 최고의 명차 (the best luxury car in the world)의 제조’를 지시

한 이래 ‘끊임없는 완벽에의 추구(The Relentless Pursuit of Perfec-

tion)’를 기본철학으로 1,400명의 엔지 니어와 2,300명의 기술자가

6년에 걸쳐 450개의 시제품을 개발한 끝에 탄생한 첫 작품이다. 이번

에 국내에 출시되는 All New LS는 각각 2006년과 2007년에 출시된

LS 460과 LS 600hL의 메이저 체인지 모델이다. 차량의 외관, 실내공

간, 주행성능, 엔진 및 파워트레인의 튜닝에 이르기까지 모든 것이 바

뀌었다고 할 만큼 차세대 렉서스의 철학을 반영, 큰 폭의 변신을 단행

했다. 6,000여개의 주요부품 중 3,000여개가 완전히 새로 제작된 것

이 이를 잘 나타내고 있다.

All New LS는 토요타자동차의 일본 타하라 공장 LS 전용 생산라인에

서 렉서스 장인의 손을 거쳐 전량 생산된다. 38일간 67개 공정을 거친

‘시마모쿠’ 목재가 사용된 스티어링 휠 등은 ‘렉서스 장인 정신’

이 반영된 최고의 마감품질을 대표한다. 국내 판매되는 모델은 가솔린

모델인 All New LS 460 Supreme, All New LS 460 AWD(4륜 구동),

All New LS 460L Executive(L은 Long body의 약자) 5 Seater와 하이

브리드 모델인 All New LS 600hL Executive 4 Seater & 5 Seater 총

5개 트림이다. 국내 판매가격은 111,600,000원(All New LS 460 Su-

preme)에서 179,300,000원 (All New LS 600hL Executive 4 Seater)

으로 이전 모델 대비 장비 및 성능은 대폭 향상시키면서도 경쟁력 있

는 가격을 책정했다고 렉서스 측은 설명했다.



최강의 성능을 자랑하는 세계적인 슈퍼카 브랜드 오토모빌리 람보르기니는 궁극의 오픈 에어링을 구현한 ‘람보르기니 아벤타도르 LP700-4 로드스터’

를 출시, 오픈-탑 슈퍼카 시장의 새로운 기준을 제시했다.‘람보르기니 아벤타도르 LP700-4 로드스터’는 2011년 여름 출시 이후 1,300여대가 팔린

플래그십 모델인 ‘람보르기니 아벤타도르 LP700-4’의 컨버터블 버전으로, 극강의 드라이빙 퍼포먼스와 럭셔리 오픈 에어링의 정수가 조화를 이룬 모

델이다.

새로운 로드스터의 디자인은 기존 아벤타도르의 성능과 스타일은 유지하면서 오감을 자극하는 운전의 즐거움을 극대화시키는 방향으로 진화했다. 간단하

게 탈착이 가능한 투피스 루프는 최신기술이 적용된 탄소섬유로 제작되어 무게가 6kg가 채 되지 않는다. 탈착식 루프는 차량 전면부의 트렁크 부분에 수

납이 가능하다. 리어 필러 역시 탑승자 보호 및 엔진룸 통풍성 개선을 위해 새롭게 디자인 되었다. 루프 부분 및 리어 윈도 부분은 광택이 나는 블랙으로

처리되어 로드스터 모델 만의 강렬한 존재감을 자아낸다.

‘람보르기니 아벤타도르 LP700-4 로드스터’는 플래그십 모델에 걸맞게 극강의 성능을 자랑한다. 정지상태에서 시속 100km에 이르는 시간은 3초에

불과, 2.9초인 쿠페 모델과 차이가 거의 없다. 최고 속도 역시 350km/h로 쿠페 모델과 동일하다.

엔진은 기존 쿠페 모델과 동일한 6.5리터 자연흡기 V12 엔진을 장착해 700마력을 뽑아내며, 7단 ISR 변속기와 푸시로드 서스펜션 등 기존 쿠페 모델에 적

용되었던 신기술도 모두 장착되었다. 한편, 슈퍼카 중에서는 최초로 가변 실린더 시스템과 스톱&스타트 시스템을 장착해 효율성도 함께 개선했다.

로 효율성을 높였다. 가격은 2억7백9십만원(부가세 포함)이다.

NEWCAR

람보르기니, 아벤타도르 LP700-4 로드스터 공개


NEWCAR

‘더 뉴 K7’은 ‘하이 퍼포먼스 모던 앤 클래식’의 제품 콘셉트를 기반으로,

기존의 혁신성과 역동성에 고급스러움을 한층 강조한 디자인을 통해 세련된 이

미지를 구현한 것이 특징이다.

특히 ‘더 뉴 K7’은 전장 4,970mm, 전폭 1,850mm, 전고 1,475mm의 차체

크기를 확보, 기존 K7 대비 전장을 5mm 연장함으로써 한층 고급스러운 비례

를 완성했다.

차량 내부에는 센터페시아 디자인을 보다 간결하게 개선해 조작성과 고급감을

향상시키고, 아날로그 시계, 최고급 나파(NAPPA) 가죽 시트 등 고급 소재를 곳

곳에 적용해 한 단계 높은 품격을 구현했다.

‘더 뉴 K7’은 후측방 사각지대의 차량과 후측방에서 고속 접근하는 차량을

감지해 시각 및 촉각 신호로 운전자에게 사전경보 해줌으로써 사고 발생 가능성

을 크게 감소시킨 ‘후측방 경보 시스템’을 적용했다.

이와 함께 7인치 컬러 TFT-LCD 패널을 내장한 슈퍼비전 클러스터를 국내 준

대형차 중 최초로 적용해 다양한 주행 정보를 구현하고, 8인치 대형 내비게이션

에는 기아차의 최첨단 텔레매틱스 서비스 유보(UVO) 시스템을 탑재해 스마트

폰을 이용한 원격 시동, 공조 제어 등의 첨단 서비스를 2년간 무료로 제공한다.

아울러 ‘더 뉴 K7’에 적용된 ‘어라운드뷰 모니터링 시스템’은 차량 외부

에 탑재된 4개의 카메라로 차량 주변 상황을 위에서 내려다보는 듯한 영상으로

모니터에 표시해 고객의 안전하고 쉬운 주차를 도와준다.

‘더 뉴 K7’의 가격은 ▲2.4 GDI 모델 3,040만원 ~ 3,160만원, ▲3.0 GDI 모

델 3,450만원 ~ 3,710만원, ▲3.3 GDI 모델 4,220만원이다. (내비게이션, 사운

드 시스템 등 사양 축소한 2.4 GDI 기본형 2,935만원)

기아차,‘더 뉴 K7’출시


NEWCAR

한국토요타자동차는 토요타 벤자 출시 발표회를 갖고 본격적인 판매에 들어

간다고 밝혔다.

지난 2008년 디트로이트 모터쇼를 통해 처음 선보인 벤자는 토요타자동

차가 북미 전용으로 개발한 모델로 전량 미국 켄터키 공장(Toyota Motor

Manufacturing Kentucky)에서 생산되며 미국 이외로의 수출은 한국이 처음

이다. 또한 지난해 11월 시에나, 올해 1월 뉴 캠리에 이어 미국에서 도입되

는 3번째 모델이다.

스타일리쉬 벤자의 개발 목표는 SUV와 세단의 매력을 완벽하게 조화시킨 차

를 만들자는 것. SUV를 연상케 하는 세련되고 스타일리쉬한 디자인을 갖추

었으면서도 세단과 같이 차체의 전고를 낮추어 전후, 측면에서 느껴지는 낮

고 안정적인 이미지를 연출했다. 또한 여유로운 실내공간과 다양한 편의장치

등으로 벤자는 세단과 SUV 그 어디에도 속하지 않은 여태껏 보지 못한 새로

운 세그먼트라는 평가를 받고 있다.

스타일리쉬 벤자에서 가장 눈에 띄는 부분은 강렬한 외관 디자인이다. 특

히 토요타 디자인의 핵심인 칼티 디자인 센터(Calty Design Research Ann

Arbor)에서 독특하고 차별화된 차세대 토요타 디자인 프로젝트를 주도하고

있는 한국인 선임 익스테리어 디자이너(Senior Exterior Designer) Mr. Chung

Lee (본명: 이정우)의 손길을 거쳐 더욱 의의가 있다.

한국토요타,‘벤자’국내 출시


김상민(서울 양재동, 42) 씨는 올해 8살, 10살 된 예쁜 딸, 아들을 둔 아빠다. 그

는 BMW의 신형 520d를 탄다. 무역업으로 해외출장이 잦고 보통 주말에도 일하

는 경우가 잦기에 가족들의 불만이 많은 것이 사실이다. 그래서 한국에 있는 기

간에는 가족들과 함께 자주 여행을 떠나는 편인데 서울 근교는 어지간히 다 섭

렵하여 얼마 전부터는 조금씩 장거리 자동차 여행을 떠나게 됐다고 한다. 그러

나 문제는 장거리 운전으로 인한 몇 가지 부작용이다. 김상민 씨의 몸이 피곤한

것은 둘째치고, 아직 어린 그의 자녀들이 자동차 안에서 딱히 할 것이 없어, 가는

내내 징징대기 일쑤라는 것. 책을 보여주면 멀미를 하고, 재미있는 이야기는 금

방 동나고 말았다. 결국, 핸드폰을 건네주고 게임을 하면서 시간을 보내게 했는

데, 일시적 효과는 있었지만 정연이는 게임기를 놓지 않았다. 여행지에 도착해서

도 오직 게임기에만 매달리는 것이었다. 보다 못해 게임기를 뺏으면 울음을 터

뜨리고 만다. 아이패드를 주면 서로 차지하려고 싸운다. 즐겁고 가슴 설레야 할

가족여행은 시작부터 삐끄덕거리곤 했단다.

그가 큐디스(QDIS) 후석 엔터테인먼트 시스템을 알게 된 것은 미국 출장지에서

마중 나온 거래처의 자동차를 타고 3시간 거리의 현장에 이동할 때였다. 뒷자리

에 앉았는데 앞좌석 시트 양쪽 뒤에 커다란 8인치 모니터가 달려있었다. 차종은

아우디 A6였는데 이 모니터는 원래 달려나온 것이 아니라고 한다. 회사 관계자

가 애프터마케 제품을 장착한 것인데 장착한 모양이 너무나 자연스러워서 마치

원래 장착되어나온 순정품 같았다는 얘기. 평소 같았으면 그냥 피곤해서 눈 붙이

고 잠을 잤을 텐데, 가는 내내 차 안에서 영화를 보면서 지루한 이동시간을 즐겁

게 보냈다는 것이다. 그는 곧 아이들을 떠올렸다. 아주 좋은 놀 거리가 될 것으로

생각한 것이다. 한국에 들어오자마자 큐디스(QDIS)를 검색했다. 어렵지 않게 회

사 홈페이지와 유통 판매 장착을 전문으로 하는 자회사인 CNP에 대한 정보를 얻

을 수 있었다는 김상민 씨. 그는 경기도 광명에 있는 CNP본점에서 장착하였다.

차만 오르면 게임 중독 보이던 아이들,

큐디스(QDIS) 후석 엔터테인먼트 시스템으로

완전히 달라졌어요!

InterView

01


광명CNP는 큰 도로에 근접하고 있어서 생각보다 접근성이 좋았다. 약 일주일 전

에 예약하고 방문을 해야 할 만큼, 작업 예약이 밀려 있을 정도로 인기가 높았다.

김상민 씨가 CNP에 방문해서 상담을 받는 과정에서 SMI(Smartphone Mirroring

Interface)라는 제품에 대해서 알게 되었다. 말 그대로 스마트폰의 화면을 자동차

의 순정 모니터에 그대로 보여주는 장치이다. 김상민 씨는 별도의 외장형 내비

게이션을 사용하지 않고 티맵이라는 스마트폰 어플 형태의 내비게이션을 사용

하고 있었다. 하지만 작은 아이폰을 이용해서 보다보니 여간 답답한게 아니었다.

큐디스의 SMI는 그의 이러한 고민을 완벽하게 해결해주었다.

SMI를 이용한 스마트폰 연동

스마트폰의 내비게이션 화면 연동

카카오톡 화면 연동

HDMI 단자를 사용하고 있어 화질이 우수하다

구글검색 화면 연동

핸드폰의 사진갤러리 연동


게다가 스마트폰에서 볼 수 있는 동영상, 페이스북 등을 자동차의 모니터를 통해서 그대로 볼 수 있다는 장점 또한 지녔다. 약간의 비용

을 추가해서 SMI까지 장착하기로 했다. 핸드폰에 다운받아 둔 동영상을 뒷자리 모니터를 통해서 아이들에게 보여줄 수 있게 된 것이다.

그리고 USB 메모리에 다운받은 영화나 음악 등을 자유롭게 재생할 수 있는 큐빅스(QVIX)라는 플레이어까지 설치하여 그야말로 완벽한 모

바일 엔터테인먼트를 구성하게 된 것이다. 이렇게 세팅된 위치에 후석모니터를 장착하고 깔끔하게 주변을 마무리한다.

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튀거나 복잡하지 않으며 제품 색상까지 너무 잘 어우러져 마치 순정 모니터

와 같다. 그다음엔 큐빅스(QVIX)를 설치하여 DMB 재생, USB 동영상 재생, 스

마트폰화면 재생, 추가적인 AV 화면연동을 포함하여 총 4가지의 입력 소스

를 선택할 수 있게 한다.

김상민씨의 BMW 520d

모니터가 장착될 시트 후면 패널 제거 모습

깔끔하게 순정 제품처럼 장착된 모습

무선 리모컨으로 편리한 조작

구입 / 시공 문의 010 . 4203 . 4156

Store info


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01조작도 매우 간단하다. 뒷자리에서 편안하게 작동할 수 있는 무선리모컨이 있어서 딸이 좋아하는 걸그룹 뮤직비디오를 마음대로 골라볼 수 있다. 모니터에 달려있

는 소스선택 버튼을 누르면 순차적으로 화면이 바뀌면서 DMB, 영상/음악 플레이어, 앞좌석화면 등을 선택해서 볼 수 있다. 앞서 설명한 대로 좌우측 모니터는 각

기 다른 화면선택이 가능하다. 로보트가 잔뜩 등장하는 트랜스포머를 보고 싶어하는 아들과 뮤직비디오를 보고 싶어하는 딸에게 각각 원하는 화면을 제공할 수 있

다. 이때 트랜스포머 영화는 앞자리 DVD 플레이어를 통해서, 뮤직비디오는 큐빅스(QVIX) 플레이어를 통해서 재생한다. 뒷자리의 화면이기 때문에 요즘 민감한 주

행 중 운전자의 시청과도 문제가 없다. 그야말로 완.벽.하.다.

큐디스의 세 가지 제품, 후석모니터, 큐빅스플레이어, SMI 를 통해 김상민 씨의

BMW 520d 차량은 완벽한 모바일 엔터테인먼트 시스템이 되었다. 핸드폰의

무선인터넷을 통해 음악감상은 물론 다양한 스트리밍 영상을 모니터로 감상할

수 있게 되었다. 평소 자주 이용하는 티맵을 이용해 실시간 길 찾기를 하며, 핸

드폰 오피스 프로그램을 이용해서 각종 문서를 대형 화면으로 선명하게 볼 수

있다. 내려 받은 영화를 감상하는 것은 물론 별도의 DMB 수신기를 이용하므

로 동시에 두 가지 채널을 볼 수 있다. 앞좌석에서는 내비게이션을, 뒷좌석에서

는 딸내미가 뮤직뱅크를 보고, 아들내미는 아빠의 내비게이션을 동시에 보면

서 함께 길 찾기를 하다가 트랜스포머 영화를 보며 잠이 든다. 김상민 씨 가족

의 자동차여행은 한결 다채롭고 풍성한 컨텐츠로 즐거워졌다. 여행에서 돌아

오는 길에는 여행지에서 촬영한 사진들을 슬라이드쇼로 감상하면서 깨알 같은

웃음이 넘친다. 큐디스의 모바일 엔터테인먼트 시스템이 가져다 준 이제껏 느

끼지 못했던 또 다른 행복이다.

뮤직비디오를 선택하는 화면. 파일탐색기 형식으로 쉬우며, 뒷좌석에서도 보면서 조작이 가능하다

QVIX 플레이어를 통해 재생되는 뮤직비디오. 후석에서도 동일하게 볼 수 있다

기본적으로 핸드폰에서 작동하는 모든 애플리케이션을 후석모니터 등으로 보여

줄 수 있으므로 다양한 교육용 어플리케이션을 활용할 수 있다. 단순히 재미를

위한 영상을 볼 수도 있겠지만 좀 더 유익하게 활용을 하고자 한다면 교육용 콘

텐츠를 재생할 수 있겠다. 온라인 앱 스토어에는 이미 수많은 교육용 콘텐츠들

이 즐비하다. 부모는 단순히 이를 다운로드받아 아이들에게 보여주면 된다. 활

용 방법과 가능성은 무한하다.

“생각을 조금만 바꾸면 온 가족이 즐겁고 행복한 시간을 만들 수 있습니다. 돈

이 남아도는 가정은 없지요. 다른 지출을 줄이고 가족의 행복을 위해서 결정한

선택입니다. 석 달 남짓 시간이 지났는데 저는 물론이고 와이프, 아이들 모두가

너무너무 좋아합니다. 차에 오르는 것 자체를 기다리기에 어디든 부담없이 떠납

니다. 차가 막혀도 즐겁습니다. 지금까지 어떻게 살았는지 모를 정도니까요. 아

빠들이 술 조금만 줄이고 가족들을 위해 과감히 지르시길 강추합니다.” 김상

민 씨 가족은 이제 더이상 여행지에서 돌아오는 길에 개그콘서트를 행여 못 볼

까 봐 노심초사하지 않는다.

이렇듯 기술이 주는 풍요는 인간을 행복하게 만든다. 그리고 활용에 따라서 단순한 놀거리 이상의 의미를 가진다.


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NEWITEM

파인디지털은 높은 해상도(1024X600)로 한층 업그레이드된 고화질 프리미엄 내비게이션 ‘파인드라

이브 iQ 3D HD300’을 출시한다고 밝혔다.

이번에 출시하는 제품은 높은 LCD 해상도(1024X600)를 통해 가장 선명한 3D 전자지도 아틀란 3D HD

를 선보이며, 동일 축적에서 기존 지도보다 1.6배 넓은 지역을 표출하여 안전하고 빠른 길 안내를 지원

한다. 또한 초고속 GPU(그래픽처리장치) ‘ARM® Mali 400 Core’을 적용해 초당 24프레임(영화 프레

임 수와 동일)의 매끄럽고 부드러운 전자지도를 구현한다.

특히, ‘파인드라이브 iQ 3D HD300’에 탑재된 ‘리얼타임 3D’는 스마트폰 테더링으로 자체 서버

에 접속하여 최신 도로 정보와 경로탐색 서비스를 실시간으로 제공받을 수 있는 3D 전자지도다. 소비

자들은 ‘리얼타임 3D’를 통해 최신 버전의 상호, 주소, 전화번호 DB, 변경 도로 정보, 실시간 교통 정

보 등이 반영된 정확한 길 안내를 받을 수 있으며 목적지 검색 시, 서버에 수집된 검색 정보로 가장 유

용하고 성공적인 검색 결과를 얻을 수 있다. 더불어, 안드로이드 기반 스마트폰 사용자들은 전용 어플

리케이션 ‘스마트 파인드라이브 Wi-Fi’를 통해 내비게이션과 연동하여 무선 리모컨 및 음성 인식 기

능을 사용할 수 있다.

‘파인드라이브 iQ 3D HD300’의 출시 가격은 ▲16GB 2종 패키지(YTN TPEG, SD카드 리더기) 제품

49만 9천원 ▲16GB 7종 패키지(YTN TPEG, SD카드 리더기, AC어댑터, 컴플릿 커버 서비스, 전용 썬바

이저 등) 제품이 54만 9천원이다.

(주)파인디지털은 FULL-HD에 가장 근접한 화질을 구현한 프리미엄 HD급 블랙박스 ‘파인뷰 PRO’

를 오는 8일 출시한다고 밝혔다. ‘파인뷰 PRO’는 Sony Exmor CMOS Sensor를 탑재해 풀HD에 준

하는 선명한 화질을 선보인다.

‘파인뷰 PRO’는 파인뷰 블랙박스의 최고급 모델인 CR-500HD에 채택된 Sony Exmor CMOS Sensor

를 동일하게 적용해 뛰어난 영상과 넓은 화각을 제공한다. 화질면에서 타 블랙박스에서는 볼 수 없었

던 1600*900 HD+를 지원함과 동시에, 1280*720를 기본으로 960*540 quarter HD 선택 등 다양한 녹

화해상도를 자랑한다. 아울러, 효율적인 메모리 관리를 위한 자체포맷기능, 국내 최고 수준의 수신 감

도를 자랑하는 외장GPS를 옵션상품으로 지원하며, 파인뷰 기존 모델과 동일하게 편광필터도 옵션으

로 제공한다.

특히, 타 블랙박스에 비해 월등히 낮은 국내 최저 소비전력 구조를 구현함으로써 차량 배터리 영향을 최

소화했다. 또한, 블랙박스 입력 전압을 기존 12V에서 5V로 낮추면서 블랙박스 발열을 최소화했다. 디자

인의 경우 소비자들이 보편적으로 가장 선호하는 블랙 컬러를 채택했다.

촬영화각은 국내 최고수준의 왜곡없는 수평화각(119도) 지원으로 사고발생 상황을 더욱 면밀하게 파악

할 수 있다. 영상저장 장치인 메모리카드의 경우, 파인디지털의 엄격한 신뢰성 테스트를 거친 16GB 마

이크로 SD카드를 채택해 보다 안정적인 저장 환경을 지원하며, PC에서 확인 시, 파인뷰 전용뷰어를 통

해 운행지역 확인 및 녹화영상의 부분확대/영상보정이 가능하다.

‘파인뷰 PRO’의 기본 패키지는 본체, 거치대, 차량용 시거잭, Micro SDHC Card(16GB), Video-OUT

케이블 등으로 구성되어 있으며 소비자가격은 29만8천원이다.

파인디지털, ‘파인드라이브 iQ 3D HD300’ 출시

파인디지털, 프리미엄 HD 블랙박스

파인뷰 PRO 출시

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NEWITEM

내비게이션 및 위치기반서비스(LBS) 전문기업 팅크웨어㈜는 HD급 차량용 블랙박스 ‘아이나비 BLACK CLAIR 2 (아이나비 블랙 클레어 2)’를 출시한다고 밝혔다.

‘아이나비 BLACK CLAIR 2’는 HD급 1280x720의 고해상도 영상을 제공한다. 특히 200만 화소의 고성능이미지 센서를 이용하여 주간은 물론 어두운 야간 촬

영에도 선명한 영상을 기록할 수 있다.

‘아이나비 BLACK CLAIR 2’의 녹화 방식은 ▲ 상시 녹화 ▲ 이벤트(충격) 녹화 ▲ 수동 녹화 ▲ 주차 녹화 등 사용자 환경에 맞게 선택할 수 있다. 특히 주차

녹화 모드는 별도의 버튼 조작 없이 주차 시 자동으로 전환되며, 안정성도 높였다. 영상 파일은 AVI형식으로 MicroSD 메모리에 저장되며, 스마트폰과 같은 멀티미

디어 디바이스에서 편리하게 확인 가능하다.

사고로 전원이 차단될 경우 ‘아이나비 BLACK CLAIR 2’는 슈퍼캡을 이용하여 녹화 중이던 영상을 안전하게 저장한다. 또한 차량 상시 전원의 배터리 방전 방

지 기능으로 배터리의 방전 걱정 없이 안심하고 사용 할 수 있다.

‘아이나비 BLACK CLAIR 2’출시 가격은 ▲ 8GB 메모리 제품이 19만9천원, ▲ 16GB 메모리 제품이 23만9천원이다.

현대엠엔소프트, 음성인식 ‘소프트맨 내비게이션’ 출시

현대자동차그룹 내 내비게이션, LBS, Telematics 등 차량용 인포테인먼트 전문기업인 현대엠엔소프트는 내비게이션 업계에서 약 15여 년간 쌓아온 회사의 노하우

와 기술력을 바탕으로 제작한 ‘소프트맨 내비게이션’을 출시했다.

현대엠엔소프트는 기존 내비게이션들이 사용자의 니즈를 고려하지 않고 많은 기능들을 추가하면서 오히려 사용하기 어렵고 운전자들의 시야를 오래 빼앗아 안전

을 위협할 수도 있다는 점에 착안해 운전자들의 안전을 최우선으로 하여 원하는 곳을 말 한마디면 바로 찾아 갈 수 있는 음성인식 기능을 적용한 ‘소프트맨 내

비게이션’을 출시하게 됐다고 밝혔다.

현대엠엔소프트는 S570 모델과 음성인식형 제품인 S570V모델 총 2개 제품을 출시했으며 철저한 사용자 분석을 통해 사용자들이 자주 사용하고 꼭 필요로 하는

기능들을 보다 쉽게 사용할 수 있도록 제작했다.

소프트맨 내비게이션 S570V는 음성 인식 내비게이션으로 현대엠엔소프트만의 독자적인 음성 인식 기술력이 녹아 있는 제품이다. 특히 타사 제품과 달리 음성만

으로 검색부터 경로안내까지 모든 내비 조작이 가능해 최근 운전 중 내비게이션, DMB, 태블릿PC 등의 화상표시장치 조작을 금지하는 도로교통법 개정안에 가장

적합한 제품이다.

S570V는 뉘앙스社의 음성인식 엔진을 기반으로 하여 다년간 쌓아온 현대엠엔소프트만의 음성인식 기술을 적용해 한국어에 최적화된 소프트맨 음성엔진을 탑재

했다. 이에 주행 시에도 90% 이상의 강력한 음성인식률을 자랑하며, 국내 내비게이션 최고 수준인 200만 개의 단어를 인식한다.

팅크웨어, ‘아이나비 BLACK CLAIR 2’ 출시

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세계1위의 프리미엄 캐리어 브랜드 툴레가 신제품 데일리 노트북 백팩 4종을 출시했다. 70년 역사의 스웨덴 기업 툴레는 자동차 캐리어

제품으로 세계 정상에 오른 데에 이어 지난해부터 백팩과 여행용가방 등 아웃도어용 가방을 선보이고 있다.

이번에 출시된 제품은 17인치 노트북 수납이 가능한 툴레 데일리 Escort 백팩 (에스코트, TEED-117)과 데일리 Blur 백팩 (블러, TEBD-

115), 15인치 노트북을 담을 수 있는 후드형의 데일리 Mosey 백팩 (모지, TEMD-115), 데일리 Strut 백팩 (스트럿, TESD-115)이다.

세계1위 캐리어 브랜드 툴레의 감각은 완벽한 수납공간과 세련된 디자인으로 재현돼 이번 신제품은 캠핑은 물론 캐주얼한 오피스룩에

도 멋을 더한다..

완벽한 수납 디자인은 아웃도어 마니아들이 툴레를 선택하는 가장 큰 이유다. 대용량 공간에 노트북 전용 슬리브 외에도 스마트패드, 태

블릿 PC를 수납할 수 있는 포켓이 있고 두툼한 소재의 파티션으로 기기를 안전하게 보호한다.

색상은 데일리 Strut 백팩이 블랙, 그레이, 블루, 퍼플이 있으며 나머지 모델은 블랙과 그레이 두 가지 색상으로 제작된다. 가격은 Escort

백팩이 19만5천원, 데일리 Blur백팩 17만6천원, Mosey백팩 15만9천원, Strut 백팩 14만9천원이다.

세계1위 캐리어 툴레, 프리미엄 백팩4종 출시

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기아차의 디자인 경영이 또 한 번 빛을 발했다.

기아자동차㈜는 기아차만의 디자인 유전자인 ‘직선의 단순함’을 표현한 자전거 ‘케이벨로(K Velo)’ 시

리즈를 출시했다고 밝혔다.

삼천리 자전거와 공동 개발한 ‘케이벨로’는 기아차 최고 디자인 책임자(CDO)인 피터 슈라이어(Peter

Schreyer)부사장이 약 13개월 동안 직접 디자인을 주도하여 만든 최초의 자전거다.

특히 프레임에 기아차 디자인의 핵심인 호랑이 코 모양의 라디에이터 그릴을 표현해 기아차가 자전거에 자연

스럽게 녹아들 수 있도록 디자인됐다.

‘케이벨로’는 ▲내장 11단 기어 및 바구니, 흙받이 등 편의성을 갖춘 ‘씨티(CITY)’ ▲단속기어 및 가벼

운 차체로 속도감을 즐길 수 있는 ‘스피드(SPEED)’등 고객의 라이프 스타일을 고려한 두 개의 모델로 구

성되어 있다.

구매를 원하는 고객은 기아차 브랜드 컬렉션 홈페이지(www.shop-kia.com) 또는 삼천리자전거 주요 매장에서

구입할 수 있으며 가격은 ▲‘씨티’ 150만원, ▲‘스피드’ 110만원이다.

기아차, ‘K 벨로’ 자전거 출시

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NEWITEM


BLOGER

01‘엄친아 차’ 로 불릴만한 BMW 뉴 1 시리즈중대형차 수입차 시장에서 입지를 굳힌 BMW가 이번엔 소형차 시장에 도전한다.

BMW 코리아는 지난 18일에 국내정식 런칭을 통해 BMW 1 시리즈 Urban 모델과

Sport 모델 총 6가지 라인업을 공개했다. 가장 주목할 것은 소형차크기에 후륜구

동이 탑재되어 가장 이상적인 50 : 50 무게배분을 실현한 것이다.

일단 전면부를 보자면 똘똘한 제논 라이트를 탑재한 눈망울이 보인다.

하지만, 이 눈망울은 Urban 팩1부터 갖을 수 있다.

파워트레인을 보면 새로운 BMW 트윈터보기술이 도입되어 두 모델 모두

1,995CC 직렬 4기통 커먼레일 직분사 방식의 트윈터보 디젤엔진을 장착했다.

Urban 모델은 최고출력 143마력 최대토크 32.7토크를 내며 제로백이 8.6초에

달하고 Sport 모델은 최고출력 184마력 최대토크 38.8토크를 내며 제로백이 7.1

초에 달한다.

연비는 Urban모델이 복합 18.7Km/l (고속: 21.7 / 도심: 16.8), Sport모델은 복합

18.5Km/l (고속: 21.4 / 도심: 16.7)의 정부 공인 표준 연비를 실현한다.

즉, 다시 말해 BMW 1시리즈는 일반적인 스포츠카처럼 많이 먹고 잘 달리는 게

아니라 덜먹으면서도 잘 달리는 매력적인 차라 할 수 있다.

Urban 모델의 포인트는 화이트다.

백미러도 흰색, BMW의 키드니 그릴(콧구멍)도 흰색, 범퍼 디퓨져도 흰색이다. 그

래서인지 개인적으로 약간 날렵함이 떨어져 보인다.

Urban 모델 실내의 첫인상은 깔끔함이다. 자칫 심심해 보일 수 있지만 있

을 건 다 있다. Urban 라인 베이스 모델의 경우에는 앞좌석 열선시트, 앞/뒤

주차보조장치, 레인센서 등의 꼭 필요한 기본 사양이 갖춰져 있으며 팩1의

경우에는 전동시트, 제논헤드라이트, 블루투스와 USB 기능이 추가됐고 가

장 높은 사양인 팩2는 17인치 경합금 휠, 2-Zone 자동 에어컨, 내비게이

션 프로페셔널이 장착되었다.

BMW 뉴 1시리즈의 차체는 전장 4,324mm, 전폭 1,765mm, 전고 1,421mm

에 축간거리는 2,690mm로 넓은 실내공간을 제공한다.

특히, 뒷좌석의 레그룸도 넉넉해 성인 4명이 함께 탑승, 장거리 여행을 하

더라도 안락하고 쾌적한 패밀리카의 역할을 충분히 가능하게 한다. 트렁크

용량 또한 동급 최대 크기인 360리터를 갖춤은 물론, 뒷좌석의 40:20:40

스루-로딩 시스템이 전 모델에 기본 적용돼 이를 활용하면 최대 1,200리

터까지 여유롭게 적재할 수 있다.


가격은 BMW 뉴 1시리즈 Urban 베이스와 어반 팩1, 어반 팩2, Sports 베이

스, Sports 팩1, Sports 팩2의 국내 소비자가격은 각각 3,390만 원, 3,690만

원, 4,090만 원, 3,980만 원, 4,430만 원, 4,680만 원(VAT 포함)이다.

가장 저렴한 Urban 모델과 가장 비싼 Sports 팩2의 가격 차이는 1,290만

원이지만 그만큼 확연한 옵션차이로 이해할 수 있겠다.

/ 이재식 블로거

Urban 모델과 Sports 모델을 나란히 두고 보면 날렵한 Sports 모델이

더 눈에 들어온다. 약간의 가격부담은 있지만 스피드를 즐기는 오너

라면 당연 Sports 모델을 선택할 것이다. 물론, 출퇴근용이나 장보기

용이라면 Uraban 모델도 충분히 주목받을 수 있다.

Sports 팩2는 딱! 봐도 예쁘다. 또한 관심있게 볼 것은 다른 모델

들은 앞뒤 휠 사이즈가 같지만 Sports 팩2는 앞 225/40R18, 뒤

245/35R18 사이즈로 앞뒤의 휠 사이즈가 다르다. 반면 Uraban, 팩1,

Sports 모델은 동일한 사이즈의 타이어가 장착되었다.

스피드를 내기 위한 차는 아니지만 사륜구동이 아닌 후륜구동인데

Sports 팩2 빼고 왜 전부 동일한 사이즈의 타이어를 끼웠는지는 의

문이 든다.

Sports 라인은 Urban 라인과 달리 포인트 색상이 블랙이다. 키드

니 그릴 및 범퍼 디퓨져 사이드미러 등이 검정색으로 도색되어 있

다. Sports 모델은 일명 ‘엄친아 차’ 라고 부르고 싶어진다. 왜?

집은 BMW로 빵빵하지, 먹는 거에 비해 힘 좋지, 또 저만하면 괜찮

게 생겼지...

Sports 라인 실내를 보면 곳곳에 레드스티치와 레드 포인트가 들어

간 것을 볼 수 있다. 그래서인지 나름 스포츠카의 느낌이 물씬 풍

긴다. 수동 기어로 보이는 사진과 달리 국내에는 오토만 들어온다.

Sport 라인의 베이스 모델은 전동시트, 제논 헤드라이트, 블루투스/

USB 기능이 기본 탑재되어 있으며 팩1의 경우 17인치 경합금 휠,

2-Zone 자동 에어컨, 내비게이션 프로페셔널이 장착됐다. Sports 라

인의 가장 높은 사양인 팩2의 경우 M 서스펜션, 18인치 경합금 휠,

하만 카돈 하이파이 시스템, 알루미늄 브러시 인테리어 트림이 탑재

되어 나온다.


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02

고유가 시대!

오토비타, 주부의 지갑을 열다.

30대 중반의 주부 장혜경씨는 결혼 전부터 최근까지 10년 이상의 운전경력을 가진 그녀는 자동차관리 또 한 철저하고 웬만한 남성 못지않게 해

박한 지식을 가지고 있는 스마트한 주부이다. 그녀는 “요즘엔 여자가 운전대를 잡으면 솥뚜껑 운전이나 하라고 타박 받던 시절은 애 저녁에 지

났어요. 남자들 못지않게 기름 넣을 때도 연비 따지는 건 기본이라구요.” 라며 여성운전자가 대세라고 야무지게 말할 줄 아는 당당하고 멋진 여

자였다. 그리고 결혼 후엔 아무래도 살림을 도맡아 하다 보니 기름 값 10원, 20원에도 민감하게 반응하게 된다고 한다. 한 번 자동차를 구입하게

되면 특별한 계기가 없는 한 바꾸기란 쉽지 않다며 평상시 자동차 관리에 신경을 많이 쓰는 편이라 여러 종류의 자동차용 첨가제를 사용해 보았

지만, 별 다른 느낌이 없어 반신반의하였다고 한다. 필시 모두가 공감하는 부분이 아닐까 싶다.

친구 따라 강남 간다고 했던가, 장혜경씨가 처음 오토비타를 사용하게 된 계기는 오토비타 체험단에 당첨 된 친구의 권유 덕분이라고 한다. 친구

의 말을 듣고 한 번 써보고 싶은 마음이 들긴 했지만 자동차용 첨가제에 대한 선입견 때문에 알뜰한 주부의 지갑이 쉽게 열리진 않았다. 그녀는

“혹시나 하는 마음에 “오토비타 카페”에 가입했어요. 오토비타의 사용법과 엔진보호, 수명연장의 원리, 그리고 오토비타가 1970년 캐나다에

서 발견 된 유기금속 화합물을 주 원료로 하였다는 점, 순수 국내 기술로 개발 된 연료첨가제는 유일한 국산 정제형 제품이라는 등 오토비타에 관

련 된 정보를 습득하게 되었죠. 때 마침 인터넷을 검색하다 보니 1+1행사를 하더라구요. 가격도 다른 자동차용 첨가제보다 저렴한 편이라 부담이

없었어요. 그래서 한 번 믿고 사용해보기로 했지요.“ 라고 말했다.


가솔린용 오토비타를 구입하고 그녀는 사용설명서대로 성실하게 처음 주유할 때 2알을 넣고 두 번 주유 시 한 알씩 넣었다고 한다. 처음엔 연

비가 약간 향상했나? 정도로 느꼈지만 두 번째 주유 때 부터는 달라진 엔진소리와 언덕을 오를 때 평상시와 다른 느낌을 경험하고 조금씩 신

뢰를 느끼게 되었다고 한다. 그녀는 정속으로 주행 시 10%정도 연비향상으로 고유가 시대에 걸 맞는 제품이라며 역시 꼼꼼한 주부의 면모를

보여주었다.

자동차에 좋다고 하여 값비싼 자동차 첨가제가 정답일까? 오토비타의 원리를 알아보면 오토비타가 연소과정에서 연소가 잘 되도록 촉매기능

을 함으로써 엔진출력이 증가하고 매연은 감소됨으로써 힘세고 건강한 엔진을 보유할 수 있기 때문이다. 이렇듯 첨가제의 성분과 엔진을 보호

하면서 자동차의 수명을 연장해 줄 수 있는 효과적인 제품을 꼼꼼히 따져보고 결정하는게 현명한 방법일 것이다. 그리고 오토비타는 한국선유

관리원 제조 기준을 합격한 제품이며, 환경부 대기환경보전법 제 74조 및 시행규칙 제 8조 준수 제품으로 제조물 배상책임보험 2억원 가입하

여 더욱 믿음이 가는 제품이라고 할 수 있다.

요즘 장혜경씨는 막상 주유소에 가게 되면 60리터당 한 알, 또는 2번 주유 시 한번 씩 넣는 오토비타를 깜박하는 경우가 생겨 오토비타 넣는

날을 달력에 체크해 놓고 사용할 정도로 열성적인 팬이 되었다고 한다. 여러분도 고유가 시대에 장혜경씨처럼 내 차의 달라진 엔진 소리와 향

상 된 연비를 함께 경험해보고 싶지 않은가?

문의 / 1577. 5396

www.autovita.co.kr


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02아직은 낯선시트로엥 이야기최근 저렴한 가격대의 해외 자동차 브랜드들이 국내에 런칭함에 따라 기존에 타

고 있던 자동차를 수입차로 바꾸려고 생각하는 오너들이 많다.

그 중 얼마전 국내에 런칭하면서 저렴하고 예술적 감성을 느낄 수 있는 디자인으

로 주목받고 있는 ‘시트로엥’ 을 소개한다.

시트로엥은 1913년 사업구성 초기 V형 톱니기어를 중심으로 다른 업체에 납품

하던 업체로 서서히 성장해 나갔으며, 6년이 지난 1919년 자동차 브랜드로 창업

을 하면서 400cc급의 자동차(타입A)를 생산해냈다. 1차세계대전 당시 포탄을 납

품하며 포드사의 대량생산 방식을 채택한 시트로엥은 타입A를 대량생산 해 내

기 시작하였고 저렴한 가격과 시트로엥만의 차별화 된 마케팅으로 타입A는 날

개 돋힌 듯 보름 만에 1만5천대, 한 달 만에 3만 여대의 주문을 받는데 성공한다.

또한 시트로엥은 최초로 A/S(After Service)를 도입한 기업이라고 전해진다.

창업 당시의 특허받은 ‘V형 톱니 기어’ 를 시작으로 1921년 자사모델인 <B2>

모델의 바퀴를 고무제 캐터필러로 개조하여 최초로 사하라 사막을 횡단하기도

하였고 1934년에는 전륜구동과 모노코크 방식을 개발해 냄으로서 한번 더 혁신

을 불러일으킨 기업이다.

시트로엥의 혁신은 그들의 제품에서만 볼 수 있는 것이 아닌 마케팅 속에서도 잘

나타내 주고 있다. 비행기로 시트로엥의 로고를 그렸으며, 코끼리를 차 지붕 위

에 올려서 시내를 활보 하는가 하면 에펠탑에 최초로 조명광고를 시도하였다. 하

지만 이러한 과감한 혁신은 시간이 흐르자 점점 시트로엥에겐 경영난을 자처해

왔다. 결국 시트로엥은 1934년 파산하게 되었고 이후 프랑스의 한 기업인에 의

해 시트로엥사는 인수되어 활기를 띠는가 했으나 오일쇼크로 인해 1975년 푸조

와 합병하여 지금의 PSA(푸조-시트로엥 그룹)을 탄생시킨다.

PSA기업은 자사인 푸조와 시트로엥으로 전 세계 디젤 자동차 시장을 잡고 있다.

하지만 푸조에 비해 시트로엥은 국내시장에서 대접을 받지 못했다. (1994년 국

내 런칭 후 2003년까지 9년간 381대라는 저조한 판매량을 보이며 국내시장에

서 철수한 이력이 있다.)

하지만 서서히 한국의 수입차 시장이 개방화되고 활기를 띰에 따라 다시 런칭을

결정하고 2012년 4월19일 ‘DS3’ 로 공식 재런칭을 하게 되었다.

‘시트로엥’은 몇몇 소수의 마니아층만 알 정도로 국내 인지도가 낮은 브랜드

로 한동안 국내에서 볼 수 없었기에 많은 오너들의 신차구입 고려 대상 목록에

빠져있던 브랜드였다. 하지만 서서히 잊혀져갈 쯤 프랑스풍의 앙증맞은 디자인

과 경제성이라는 매력을 갖고 런칭되면서 젊은이들에게 주목받고 있는 시트로

엥! 어떤 브랜드이고 어떤 차인지 정리해보았다.

‘V’자가 두 개가 거꾸로 겹쳐진 모양으로 Double Chevron 이라는 별명을 가

지고 있는 엠블럼이 브랜드의 특징을 잘 설명해 준다.

창업자인 앙드레 시트로엥(André Citroën)이 자신이 특허를 획득한 고정확성과

저소음의 ‘V형 톱니기어’ 에서 착안한 앰블럼이다.


시트로엥의 자동차를 보면 혁신 브랜드답게 독특한 디자인이 가장 먼저 눈에 띈

다. 처음 이 디자인이 시트로엥의 디자인이라고 인지한다면 다음부터 시트로엥

의 자동차들이 스쳐지나가기만 해도 “시트로엥!” 이라고 생각할 만큼 강렬하

고 세련된 프리미엄 프렌치 디자인을 보여준다.

현재 국내에 런칭한 ‘DS3’는 세가지 세부모델이 나오고 있는데 1.4 디젤 모

델과 1.6 디젤 그리고 1.6 가솔린 모델이 시판되고 있다. 공인연비는 디젤 기

준으로 19~20km/L 라는 고연비를 보여주며 이는 동급의 다른 모델보다 우

수하다.

실제로 시트로엥의 오너들은 디자인과 연비를 가장 극찬을 하고 있다.

2012년 7월 국내에 런칭된 ‘DS4’ 는 1.6 디젤 모델만 시판되고 있으며 옵

션이 더 추가된 모델을 선택하려면 660여 만원을 더 내야한다.

역시 시트로엥답게 디자인과 고연비(17.6km/L)를 모두 잡고 있는 차량이라고

볼 수 있다.

‘DS3’ 와 차별화된 오렌지 컬러의 라인을 보여주는 ‘DS3 레이싱모델’

은 전세계 1,000대 중 국내엔 단 5대만 들어와 있다. 레이싱모델답게 배기량

1,599cc, 200hp라는 높은 출력을 보여주고 있으며 가격은 4,950만원으로 기

존의 ‘DS3’ 보다 다소 비싸다. 하지만 전세계 1,000대 밖에 없으며 국내에

는 단 5대 밖에 없는 희소성 프리미엄이 많이 붙어있으며 마니아층이나 남들과

같은 것을 지양하는 오너들에게는 탐날 만한 아이템이다.

올 연말에 런칭 예정인 ‘DS5’ 는 시트로엥 DS시리즈의 최종 완성이라고 볼

수 있다. 중형차 라인으로서 DS 라인의 특징인 해치백을 여전히 보여주고 있으

며 디젤엔진을 채택하여 26.3Km/L 이라는 아주 놀랍고 뛰어난 연비를 자랑한다.

2012년 5월15일에 이뤄진 프랑스 대통령 취임식 당시 신임 대통령인 ‘프랑수

와 올랑드’ 대통령이 사용한 의전 차량으로 국내 매스컴에 보도된 적이 있다.

자회사인 푸조의 여러 고급모델도 있지만 대통령의 의전차량으로 채택된 만큼

‘DS5’ 에 대한 안정성과 고급화에 대한 관심이 기대된다.

/ 남경민 블로거

선봉을 맡게된 시트로엥의 소형차 시트로엥 ‘DS3’

Bonus : 시트로엥 DS5


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올 겨울 내 차에 “삼성화재 애니카 다이렉트”

든든한 백이 생겼습니다.

30대 중반의 초보운전자 ‘김국현’씨는 회사를 옮기면서 잦은 외근 때문에

대중교통을 이용하여 매번 갈아타는 번거로움과 시간적 한계에 부딪히게 되었

다고 한다. 10여 년의 장롱면허를 탈피하고 오너드라이버가 되기로 결심하게

된 후 자동차보험가입에 대한 고민에 빠지게 되었다. 비단 초보 운전자인 김국

현 씨만의 고민은 아닐 것이다. 인터넷 게시판과 지식인들에게 조언을 구하며

인터넷을 서핑하던 차에 타 보험사에 자동차보험 견적을 문의하였는데 하루 열

통화도 넘는 가입권유전화로 업무에 방해될 정도였다고 한다. 그런데 삼성화재

다이렉트 보험은 퇴근 후 원하는 시간에 홈페이지를 통해 여러번 견적을 내어

도 타 보험사처럼 가입권유전화가 없어 부담 없이 알아볼 수 있었다고 한다. 그

리고 삼성화재 애니카보험보다 저렴한 다이렉트 보험료로 가격이나 보상서비

스는 동일하게 받을 수 있다는 점이 더욱 반갑게 느껴졌다고 한다. 초보 운전자

들을 당혹스럽게 만드는 여러 가지 상황에 대하여 김국현 씨도 삼성화재 애니

카 다이렉트 긴급출동서비스 혜택을 톡톡히 봤다고 말한다. “제가 초보 운전

자다 보니 난감 했던 상황이 여러 번 있었거든요. 출근길에 타이어가 못에 찍혀

서 구멍 나서 너무 당황스러웠거든요. 그런데 삼성화재 애니카 긴급출동 서비

스가 10분 만에 도착해서 바로 수리를 해주시더라고요. ‘차량 고장으로 운행

할 수 없을 경우엔 고객이 원하는 인근 정비공장까지 무료로 견인해 주는 차량

견인 서비스’가 있으니 초보 운전자라고 당황하지 말고 긴급출동서비스를 이

용하면 될 거 같아요.

그리고 친구랑 같이 캠핑을 갔다가 기름이 떨어졌는데 주유소를 못 찾고 헤매다

가 차가 서버렸지 모예요. 급한 마음에 애니카 긴급출동 서비스에 전화를 걸었

더니 ‘3리터까지 기름을 채워주는 비상급유 서비스’가 있다며 바로 출동해

주셔서 겨우 목적지까지 도착했던 기억이 납니다. 지금은 웃으면서 이야기 하지

만 당시엔 눈앞이 깜깜해서 혼났어요.” 라고 칭찬을 아끼지 않았다.

초보 운전자뿐만 아니라 운전자라면 누구나 느낄 수 있는 여러 가지 곤란한 상

황에 애니카 긴급출동 서비스를 계약 동안 5회까지 서비스받을 수 있다. 차량

견인서비스와 비상급유 서비스뿐만 아니라 겨울철 빈번하게 발생하는 배터리

방전 때문에 운행할 수 없을 경우, 배터리를 임시 충전 또는 교체해 드리는 서

비스인 배터리 충전 서비스도 있다. 그리고 한파로 폭설로 말미암은 여러 가지

예기치 못한 사고들로 부득이하게 자동차가 도로를 이탈하거나, 장애물 등과의

충돌로 자력으로 자동차를 이동시킬 수 없을 때 구난용 특수 자동차를 이용하

여 차량을 구난해 드리는 서비스인 ‘비상구난 서비스’를 이용할 수도 있다.

김국현 씨는 같은 초보 운전자라면 누구나 한번 쯤 겪어 볼 법한 실수와 예기치

못한 돌발 상황에 든든한 버팀목이 생긴 거 같아 언제든 마음 편히 운전할 수

있게 되었다고 한다. 그리고 저렴한 보험료라고 하여 서비스도 저렴할 것이라는

편견을 버리고 거품이 빠진 실속 있는 가격과 체계화된 보상서비스에 만족한다

며 그는 자신 있게 이야기한다.

연령대와 관계없이 초보운전자는 있기 마련이다. 더군다나 새 차를 장만하는 경우 미숙한 운전 실력 때문에 자주 곤경에 빠지게 된다. 그러므로

안전운행의 파트너 “자동차보험가입”이라는 숙제를 초보운전자들은 현명하게 해결해야 할 것이다.


삼성화재 애니카 다이렉트 홈페이지에 들어가 보면 다양한 서비

스와 보상내용을 꼼꼼히 확인해 볼 수 있다. 그리고 스마트폰 애

플리케이션을 통해서 보다 편리하게 보험료를 산출해 볼 수 있

으니 인터넷 홈페이지 뿐만 아니라 모바일로도 쉽고 편리하게 삼

성화재 애니카 다이렉트 보험을 만날 수 있다. 유난히 추울 것이

라는 올겨울, 한파와 폭설에 대비하여 삼성화재 애니카 다이렉

트로 월동 준비를 마무리하는 것은 어떨까?

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GALLERY

Racing model

김나현carnmodel vol 60 / 34


모발이식 한번으로 빽빽해지지는 않습니다.

정수리 부위의 심한 탈모로 글로웰에서 모발이식술을 받은 남성의

수술직후. 마음같아서는 다 메우고싶지만 미래의 변화를 고려해 적

정량을 이식합니다.

한번 모발이식할 수 있는 모발수는 개인마다 다르지만 한계가 있습

니다. 또한 모발이식한 부위 외에 향후 탈모가 진행될 부위를 고려해

서 뒷머리 공여부에서 모발을 채취할 때 충분한 여지를 남겨두어야

합니다. 따라서 한번의 모발이식으로 머리가 빽빽해지는 것이 아니

라 자연스럽게 헤어를 연출하는 수준이 되며 향후 부족한 부위에 2

차시술을 하는 경우가 많습니다. 생착률을 고려한 모낭단위 이식 노

하우와 함께, 개인별 모발이식 목표에 따라 채취할 적정 모발수를 결

정하는 노하우가 중요합니다.

절개냐, 비절개냐보다 중요한 것은 내게 맞는 모발이식방법입니다.

뒷머리의 모발채취 부위를 절개해서 모낭단위를 채취하는 방식이

절개법(FUSS), 절개하지 않고 모낭단위를 하나하나 채취하는 방법

이 비절개법(FUE)입니다. 그런데 두 가지 중 어느것이 더 좋으냐를

따질 수는 없습니다. 절개법은 생착률이 가장 안정적이지만, 흉터를

최소화하는 기술이 발달했어도 뒷머리 부위를 헤치면 미세한 흉터

가 보이고 수술 직후 당기는 통증이 있습니다. 비절개법은 흉터나 통

증 걱정이 없지만 시간이 오래 걸리고 삭발이 필요하며 대량 이식은

어렵습니다. 또 곱슬머리는 모낭단위 절단율이 높아 효과가 떨어집

니다. 따라서 개인의 모발상태와 목표, 생활 등을 고려해서 가장 적

합한 시술법을 결정하는 것이 중요합니다. 물론 절개와 비절개를 모

두 능숙하게 하는 의료진에게서 말입니다.

모발이식, 잘 알고 있다고 생각하지만

여전히 모르거나 잘못 알고 있는 것들

COLUMN


모발이식을 하면 이식된 모발에서 한차례 탈모가 진행됩니다.

물론 개인차가 있어서 어떤 분은 별로 진행되지 않는 경우도 있고 이

식된 모발이 거의 다 빠지고 새로 나는 경우도 있습니다. 탈모가 진

행된 후 다시 나는 기간도 개인마다 차이가 있습니다. 그러니 며칠

만에 모발이 난다는 식의 과대광고에 현혹되지 않도록 주의하세요.

그러나 새로 나는 모발은 빠지지 않습니다. 그래서 이런저런 탈모치

료를 다해본 분들이 결국 모발이식을 선택하는 것이지요. 그러나 탈

모가 덜 진행되고 빨리 모발이 자라게 하기 위해 모낭단위 이식술의

노하우와 세심한 후관리는 주효합니다.

이젠 디테일한 차이와 책임의식이 중요합니다.

헤어라인을 모발이식으로 해결할 때와 정수리를 모발이식해야 할

때 모발상태와 머릿결은 달라야 합니다. 헤어라인은 미세한 잔머리

까지 연출되어야 합니다. 이처럼 모발이식은 이제 ‘모낭단위 이식

이다, 절개다, 비절개다, 대량 이식이다’의 이슈를 넘어 개인별로

얼마나 자연스럽고 이상적인 헤어를 연출할 수 있느냐가 관건이 되

었습니다. 디테일한 노하우, 이식 후 병원의 책임감이 중요합니다.

그 사람의 미래를 염두에 둔 정직한 치료가 정말 중요합니다.

모발이식에 대한 커뮤니티들에서 종종 보게 되는 사연들이 병원마

케팅에 현혹되어 수술했다가 시간이 흐를수록 주위 머리가 탈모되

거나 다른 부위 탈모가 진행되어 오히려 헤어스타일이 자연스럽지

못하게 되었다는 것들입니다. 모발이식을 심사숙고해서 왔다 해도

지금 당장 모발이식을 하는 것이 향후 상황을 고려할 때 바람직하지

않은 경우도 간혹 있습니다. 반드시 약물치료를 병행해야 하는 경우

도 있습니다. 환자가 탐탁지 않게 생각하더라도 설사 우리 병원을 떠

날지라도 바른 진료정보를 제공해야 합니다. 반드시!

글로웰 모발이식의 조성민 대표원장

서울대학교 의과대학 졸업

서울 아산병원 전문의

대한두피모발학회 회원

국제모발이식학회 회원

아시아 모발이식학회 회원

대한모발이식학회 회원

제주웰니스타운 설립 및 개발센터(JDC) 자문위원

미스코리아 선발대회 심사위원

현 글로웰 모발이식연구소장

2012 SBS탤런트실 공식지정병원 MOU 체결

2012 한국연극배우협회 공식지정병원 MOU 체결

글로웰 클리닉 상담문의

02.2631.9900 / 010.7362.9099

홈페이지

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Info

BEFORE AFTER


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※ 동호회 리스트 추가는 카앤모델 편집국으로 연락주세요. Tel. 02-8220-4159

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CARCARE

카케어국내유일 자동차 내-외장관리 전문지CarCare Business Magazine

122012 December

/

가격

5,0

00 원

ENQUETE자동차코팅, 유리막코팅 얼마나 만족하십니까?

SHOP ATTACK틴트어카 대전 서구점

글라스틴트 일산점소낙스 서초점

틴트어카 죽전점베네스타 서초 직영점

쉴드런 충주 성남점루마썬팅 대구 수성점

DETAILER’S NOTE오토브라이트 다이렉트의 스노우폼 세차하기

덴트젠 목동점 사이드패널 부분도장


05ENQUETE

DETAILER’S NOTE

/

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자동차코팅, 유리막코팅 얼마나 만족하십니까?

오토브라이트 다이렉트의 스노우폼 세차하기

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CONTENTS

/2012 DECEMBER / ISSUE 05

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공식수입원 및 서비스 센터 미림시계(주) (02)757-9866, A/S센터직통 (02)735-9880, www.milimwatch.co.kr

롯데백화점 본점 지하1층(미림시계) 02-772-3181 / 롯데백화점 잠실점 1층(미림시계) 02-2143-1920 / 롯데백화점 일산점 1층(미림

시계) 031-909-3181 / 롯데백화점 대구점 1층(미림시계) 053-660-3122 / 롯데몰 대구 이시아폴리스점 1층(미림시계) 053-945-

2536 / 롯데백화점 부산 광복점 1층(미림시계) 051-678-4039

삼성동 인터컨티넨탈호텔(서울시계) 02-555-3218 / 논현동(노블워치) 02-3442-6601 / 종로3가(노블워치) 02-745-8789 / 강변 테크

노마트 1층(TM시계백화점) 02-3424-0793 / 신도림 테크노마트 지하1층(TM 시계백화점) 02-2111-1120 / 강변 테크노마트 7층(타임21)

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동대문 두산타워 3층(타임갤러리) 02-3398-5528 / 종로 YMCA 1층(타임죤) 02-737-3627 / 종로 세운스퀘어 (정우상사) 02-2272-2688

/ 상계 하이웰빙상가 1층(도라시계) 02-971-5334 / 수원 갤러리아백화점 1층(GG콜렉션) 031-221-4997 / 일산 장항동 웨스턴돔 B동(타임

24) 031-931-5555 / 인천 롯데백화점 지하2층(제네바) 032-450-3866 / 부산 창선동(국제시계) 051-245-1230 / 부산 해운대(리브워치)

051-746-6112 / 천안 신부동(알파&오메가) 041-564-5465 / 대전 롯데백화점 8층(한창) 042-535-5767 / 대전 세이백화점 1층(글로리

타임) 042-257-7745 / 대전 괴정동 (다이아나) 042-523-8242 / 대구 동아쇼핑 1층(스위스) 053-252-8111 / 전주 롯데백화점(세광당)

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직영점

특약점

오리스 판매처

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2012 DECEMBER / ISSUE 05

CONTENTS

/

ADVERTORIAL

TOOLS

SHOP ATTACK

INTERVIEW

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/

틴트어카 대전 서구점

글라스틴트 일산점

소낙스 서초점

틴트어카 죽전점

베네스타 서초 직영점

쉴드런 충주 성남점

루마썬팅 대구 수성점

쿨맥스 열차단 썬팅필름 for BMW X3

새 차보다 더 새 차같은 아반테 MD, 쉴드런

오토탑99를 통해 경험한 ‘장인들의 1인 실명제 책임시공’by 까뮈

2012 틴트어카

무엇에 쓰는 물건인고


2012 DECEMBER / ISSUE 05

CONTENTS

/

CARCAREwww.carcarezine.com

<카케어>는

전국 5,200여 개 자동차 내외장관리 전문 매장에 배포되며,

28만 자동차동호인에게 이메일로 발송됩니다.

/

Editorial

편집장 김창균 ㅣ EDITORIAL of Chief KIM, CHANG KYUN

에디터 ㅣ 방영재, 박영봉, 조대현, 홍성곤, 문동일, 이상민

Art Division

수석 디자이너 이진우 | Creative Director YI, JIN WOO

디자이너 김현수 | Art Director KIM, HYUN SU

Business Division

발행인 이동진 ㅣ PUBLISHER LEE, DONG JIN

Print Division

㈜조광프린팅

CARCARE is published by MOTORMEDIA

발행년월 ㅣ 2012년 11월 26일 발행

제호 ㅣ 카케어

정기간행물 등록번호 ㅣ 강동 라00047

발행처 ㅣ ㈜모터미디어 MOTORMEDIA

서울특별시 강동구 천호동 312-26

312-26, Cheonho-dong, Kangdong-gu, Seoul, Korea

Tel. 070-8220-4158 / Fax. 02-488-4156

/

광고문의

070-8220-4158

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자동차 내외장관리 전문지 <카케어>는 한국간행물 윤리위원회의 도서잡지 윤리강령과 잡지윤리 실천요강을 준수합니다.

<카케어>의 기사와 사진을 허락 없이 전재하거나 웹사이트, 홈페이지 등에 옮기지 마십시오.


/

SHOP ATTACK

01

대전시 서구 도마동에 위치한 틴트어카 대전서구점은 80여평의 규모로 깔끔하게 꾸며진 매장 분위기와 고

객대기실로 인해 매장을 방문한 고객들은 프리미엄 매장이라는 기분과 분위기를 경험하고 간다고 한다.

올해 11월 오픈한 윤재원 대표의 매장은 틴트어카 썬팅 뿐만 아니라 경보기, 네비매립, 블랙박스 장착 등 다

양한 시공을 한 번에 받고 나갈 수 있는 One- Stop 매장이며 매직카 경보기 서비스센터 및 도원텍 전문 지

정 장착점으로서도 전국에서 많은 손님들이 찾고 있다.

현재 매장을 확장 이전한 윤재원 대표는 13년 동안 썬팅, 경보기, 네비매립을 포함하여 다양한 시공 등을 위

해 끊임없이 노력하고 있는 실력파이다.

틴트어카 대전 서구점 윤재원 대표를 만나다


윤대표는 차량과 관련한 일을 처음 시작하면서 다음과 같은 모토를 삼았다고 한

다. ‘성공을 위한 엔진의, 최고의 연료는 열정과 정열을 갖는 것이다’. 이러한

모토를 가지고 끊임없이 노력을 한 결과 현재는 실력파로서 지역뿐만 아니라 타

지역에서도 인정을 받는 기술자로 인정을 받고 있다.

깔끔한 실력과 더불어 꼼꼼한 성격을 타고나서 인지 윤대표 본인은 시공을 한 것

에 있어 자기 자신의 마음에 들지 않으면 손님 또한 내가 시공한 것이 맘에 들지

않는다는 생각으로 100% 만족을 하기위해 차량에 온 정성을 쏟는다.

매장을 확장 이전하고 틴트어카라는 브랜드를 선택한 이유에 대해 틴트어카의 적

극적인 마케팅, 필름의 우수성, 대표이사의 투명한 경영철학이 가장 마음에 들었

다고 말하면서 본인의 열정과 꼼꼼한 성격, 스스로의 만족도 100%를 가지고 함께

한다면 의미 있는 도약이 되지 않겠냐며 웃으며 말했다.

마지막으로 그는 요즘 스티브잡스의 명언 50이라는 책을 읽으면서 가장 기억에 남는 문구로 ‘Stay

hungry, Stay foolish, 항상 갈구하라, 바보짓을 두려워 말라’ 라는 문구가 가장 가슴에 와 닿는다며 더

완벽한 시공력과 전문력을 갖추기 위해 모르는 것에 대해 부끄러워 하지 말고 항상 갈구해야 한다며

최고의 전문점이 되겠다고 다짐했다.

SHOP ATTACK / 01

매장취재 문의 / 010 . 8899 . 4156

SHOP ATTACK월간 카케어

틴트어카 대전서구점 / 042 . 527 . 9965

대전시 서구 도마동 66-10


Enquete

자동차코팅, 유리막코팅 얼마나 만족하십니까?

자동차매니아 100인에게 물었습니다.

/전국 인터넷 자동차동호회 회원 100명, 무작위 전화 설문조사(차령 1년 미만의 신차 동호회)

A . 통계를 낼 수 없을 정도로 다양

본인의 애마에 시공되어 있는 자동차코팅 브랜드는?Q. 인터넷 자동차동호회 회원들이 본인의 애마에 시공되어 있는 자동차코팅 브랜드

를 묻는 질문에 통계를 낼 수 없을 정도로 다양한 브랜드를 대답했다.

3M, 어제스트, 지바트, 소낙스, 코션, 맥과이어스 등 전국적으로 대리점 네트워크

를 갖고 있는 프랜차이즈 브랜드서부터 수입차 전문 소규모 디테일링샵 브랜드까

지 그 종류와 상품은 수십종에 달해 일일이 나열할 수 없을 정도다.

최근에는 단순 1차 코팅 시공의 한계를 극복하고 유지, 관리를 위해 주기적인 외

장관리 서비스를 접목시킨 상품이 주목을 받고 있다.

ENQUAETE

?

A . 온라인 자동차동호회 협력업체의 신뢰

A . 신차 할인을 이용해 평균 60만원 선

A . 세차 시 편리함에 만족

Tip . 자동차코팅 시공 시 보증서를 꼭 받도록하자. 보증서는 사고 시 보험사를 상대로 사고 부위에 대한 코팅 금액을 더 청구할 수 있는 중요한 요소가 된다.

지금의 자동차코팅 브랜드를 선택 한 이유?

자동차코팅으로 지출한 비용은?

시공 후 만족도는?

Q. Q.

Q.

자동차코팅은 썬팅과 달리 차량 운행에 있어 대중적인 필수 시공 품목이 아

니기 때문에 자동차매니아들의 전유물 또는 수입차 딜러의 서비스 품목이라

고해도 과언이 아니다.

오로지 ‘자동차=이동수단’으로 생각하는 평범한 자가용 운전자들에게는

‘자동차코팅=자동차광택’이고 세차로 지워지지 않을 만큼 수년간 때가 누

적되었을 때 신차기분을 내기 위해서 목욕탕을 가는 것과 마찬가지다.

즉, 신차의 컨디션을 유지하는 코팅의 개념보다는 더러운 것을 제거하는 폴리

싱의 개념이 강한 일반인들에게 신차 코팅이란, 먼나라 이야기.

하지만 자동차매니아들에게 신차 코팅이란 썬팅과 더불어 차를 뽑고 행하는

일종의 의식과도 같다.

자동차동호회는 하이텔, 천리안 등 PC통신 때부터 있어왔다.

신차든, 중고차든 자동차를 구입하려는 사람들은 포털사이트의 일반적인 컨

텐츠로는 갈증을 느끼고 고급 컨텐츠를 찾아 자동차동호회에 흘러든다. 인터

넷 자동차동호회는 내가 타는 자동차, 또는 내가 타려고 하는 자동차에 대한

전문가 집단으로 그 안에서 형성된 군중심리와 정보학적 통계는 회원들로 하

여금 무한 신뢰를 쌓게한다.

우리 동호회 공식 협력업체 또한 그 신뢰를 바탕으로 아무런 거부감 없이 받

아드릴 수 있다.

협력업체의 신뢰는 나만을 위한 할인혜택과 더불어 내차를 잘 알고 있다는

믿음을 주기 때문이다.

지금의 자동차코팅 브랜드를 선택한 이유에 대한 질문에 대다수의 회원들이

동호회 협력업체를 이용했다는 답변에서 그 증거를 찾을 수 있다.

대부분의 자동차코팅 브랜드는 신차 할인을 적용하고 있다.

도장면을 다듬는 전처리 과정인 폴리싱에 대한 부담이 적어 작업이 용이하

기 때문이다.

자동차매니아들이 자동차코팅으로 지출한 비용은 평균 60만원 선으로 차량

의 크기에 따라 조금씩 달랐다. (자동차 가격의 약2~3% 지출)

단순 발수코팅제를 입히는 10만원대의 상품부터 시공 후 다양한 애프터서비

스를 포함하는 백만원대가 넘는 상품까지, 브랜드의 노하우와 시공부위의 범

위에 따라서 가격대의 폭이 넓다.

자동차코팅, 유리막코팅에 대한 견해는 다양하다. 4계절 외부에 노출되는 자

동차 표면을 굳이 그렇게까지 할 필요가 있느냐...

그렇게 때문에 더욱 더 사전에 보호해야 한다...

자동차코팅이 스마트폰이나 노트북의 액정보호필름만큼 대중적이진 못하지

만 수천만원에 달하는 재산목록 1호인 애마의 속살이 다칠까봐 보호해주고

싶은 사용자의 마음은 비슷할 것이다.

자동차코팅의 궁극적인 목적은 더도 말고 덜도 말고 신차 때의 최고 컨디션

을 오랜기간 동안 유지하는 것이다.

신차 때의 최고 컨디션이라함은 소위 말하는 ‘광빨’이나 ‘색감’이 살아

있고 표면에 오염물이 묻어도 고압세척기와 거품세차만으로 손쉬운 제거가

가능한 정도를 말한다.

애마의 피부를 위해 기계식 세차를 지양하는 자동차매니아들의 애마에 대

한 무한 사랑과 높은 세차 횟수는 자동차코팅과 만나 더욱 빛을 발하게 된다.

즉, 자동차매니아들에게 자동차코팅은 시공받은 브랜드에서 권하는 최소한

의 유지, 관리로 늘 새차 같은 기분을 느낄 수 있는 일종의 신차 보험과 같

은 존재다.



ADVERTORIAL


2012 틴트어카

틴트어카는 체계적이고 적극적인 마케팅과 고객을 위한 다양한

이벤트 진행으로 현재 프리미엄 브랜드로 자리 잡았으며, 썬팅 업

체로서 브랜드 이미지 및 인지도 측면에서 가장 우수한 업체 중

한 군데로 평가를 받고 있다.

올 한해 틴트어카의 다양하고 흥미로운 마케팅과 고객을 위한 이

벤트 진행 내용을 살펴보면, 1월의 경우 연말연시 이벤트로 시공

을 받은 고객에게 블랙박스를 무료로 증정하고, 시공 후기 당첨자

를 추첨하여 광고에 기사를 싣고 후기 당첨 상품으로 커피세트를

보내주는 이벤트를 진행하여 고객들로부터 많은 호응을 받았다.

4월 달에는 전국 각 가맹점과의 원활한 커뮤니케이션 및 의견수

렴, 친목화합 등 전국의 가맹점주들과 직접적으로 소통할 수 있는

공간을 마련하고자 전국을 5개 권역으로 구분하여 모임을 진행하

였으며 베스트 셀링상, 베스트 마케팅상, 베스트 카인드 상 등 총

8개 부분을 선정하여 상장 및 상품을 전달했다.

또한 4월 달에는 ‘울트라폴리코팅(UPC)’, 뿌리는 PPF 필름을

출시하였고 10월 달에는 뿌리는 신개념 고무 코팅제 ‘피카소’

를 출시하여 가맹점들의 수익향상을 위하여 지속적으로 노력하

고 있다. 7월과 8월달에는 틴트어카 Summer Event를 진행하여

시공 및 시공후기를 남긴 고객에게 여행관련 상품 및 백화점 상

품권을 전달하여 많은 고객에게 큰 사랑을 받았다. 또한 틴트어

카 매거진 ‘SEEN’을 발간하였는데 이 매거진은 흥미롭고 유

익한 내용을 담은 소식지로 틴트어카 소식, 호주 관광지 정보, 피

부 관리, 여행지 소개 등 고객들이 흥미를 갖고 접할 수 있는 알

찬 정보를 담았다.

그리고 7월~9월 달에는 틴트어카의 CM송 차단시켜 차단 썬팅

송을 활용하여 라디오 광고를 진행하였고, KBS 성우와 외국인

성우를 섭외하여 홍진경의 2시, 데니의 뮤직쇼, 유인나의 볼륨

을 높여라 등의 프로그램에서 전국라디오 광고를 진행하였다.

9월 달에는 성우리조트에서 열린 기아자동차연합정모에 참가

및 후원 업체로 2년 연속 선정되어 오프라인에서도 적극적인

활동을 보여줬다.

또한 전국 가맹점주들과 직원들을 위해 9월 한 주는 마케팅 교

육을 집중적으로 실시하였으며, 트렌드에 발맞추어 나가기 위해

건물에너지 효율 및 건물필름, SNS 마케팅 및 활용법, 사진촬영

기법, 블로그 활성화 방안 등에 대해서 집중적인 교육을 실행함

으로써 꾸준한 가맹점 관리 및 교육을 통해 빠르게 변하고 있는

시장에 대응할 수 있도록 많은 노력을 하고 있다.

9월과 10월 달에는 바보몰 사이트와 협력 및 제휴관계를 맺어

온라인상에서 틴트어카 UPC 제품과 틴팅할인시공권을 판매 하

였으며, 현재 11월 달에는 오토드라이브 동호회 입점 및 틴트

어카 겨울 매거진, 달력제작 등 다양한 광고를 진행하고 있다.

틴트어카코리아는 온/오프라인 매체를 활용하여 적극적인 마케

팅 활동과 고객관리를 활발히 진행하고 있으며, 고객 만족을 넘

어 고객감동을 전달하고 있는 업체로 많은 소비자들에게 사랑

받고 있다.


Detailer’s Note

스노우폼 세차하기

스노우폼 세차는 카샴푸를 거품 형태로 바꿔주는 폼랜스 또는 폼캐논이란

장치를 이용해 차에 분사해주어 세차를 하는 또 다른 방식의 세차입니다.

기존의 기계 세차나 솔등을 이용한 세차는 차에 수많은 잔기스 또는 스월

마크를 발생시키게 됩니다.

디테일링에서 정석으로 여겨지는 투버킷 세차(투버킷과 워시미트를 사용

한 세차)를 하지만 이때에도 차량에 고착되어 있는 오염물질이 위시미트나

스폰지에 묻은 채 차량의 도장면을 손상시킬 수 있기 때문에 잔기스나 스

월마크로부터 100% 안전할 수 없습니다.

그리고 스노우폼 세차 과정에서 오염물질 제거율은 사용되는 폼랜스와 카

샴푸의 성능에 따라 좌우됩니다. 폼랜스는 카샴푸가 고품질의 거품형태

로 분사되도록 풍부한 거품을 만들어 줘야하며 이렇게 분사된 거품형태

의 카샴푸는 도장면에 일정시간 붙어서 오염물질과 화학반응을 하여 오

염물질을 도장면으로부터 분리시켜줘야 합니다. 거품만 풍성하고 오염물

질을 제거해주지 못한다면 스노우폼 세차는 그냥 눈만 즐거운 시간낭비

일 뿐입니다.

오토브라이트 다이렉트의 매지폼은 스노우폼 세차에 최적화된 카샴푸로서 이미 많은 영국뿐만 아니라 전 세계적으로 아마추어 및 프로 디테일러들로부

터 월등한 성능을 지닌 것을 인정받았습니다. 매지폼은 강력한 세정력을 지니고 있는 것은 물론이고, 차량표면에 오랫동안 머물러 오염물을 충분히 분해

시킵니다. 강력한 세정력을 지녔지만 이미 코팅되어 있는 왁스층을 제거시키지 않습니다. 또한 차량의 오염정도가 심각하지 않다면 매지폼으로 스노우

폼 세차를 했을 때 추가적인 본세차 없이 세차를 마무리 할 수 있습니다.

그래서 Pre-wash 개념으로 카샴푸를 거품 형태로 차량에 분사해줘 1차로

오염물질을 제거하는 것이 바로 스노우폼 세차입니다. Pre-wash 단계에

서 오염물을 좀 더 많이 제거시키기 위해서 카샴푸를 거품 형태로 뿌리게

되었고, 이것이 지금의 스노우폼 세차라고 불리고 있는 세차 방법입니다.

Pre-wash 단계에서 50%의 오염물질을 제거하였다면 차량은 본세차 과정

에서 스폰지나 워시미트로 인한 잔기스 발생율이 50% 저하된다는 얘기가

됩니다. 그래서 스노우폼 세차시에 오염물질이 얼마나 제거되느냐가 매우

중요한 사항입니다.


스노우폼 세차 순서

Detailer’s Note

문의 / 070-7604-0787

홈페이지 / www.autobritedirect.co.kr

Store info

1 / 스노우폼 세차를 하기 위한 준비물은 폼랜스와 스노우폼 카샴푸 매지폼입니다.

2 / 폼랜스 통에 매지폼을 100ml 넣습니다. (바닥면에서 약 2cm)

3 / 물을 통 가득 채웁니다. 폼랜스 통은 1L 용기이므로 희석비율은 1:9가 됩니다.

4 / 폼랜스를 고압세척기에 연결한 후 자동차 전체에 뿌려줍니다.

5 / 약 10분정도 방치하면 거품이 오염물을 불려서 바닥에 떨어집니다.

6 / 고압세척기로 깨끗이 행궈주면 됩니다.

7 / 오염이 심하여 필요한 경우 투버킷 세차로 마무리 해주면 됩니다.

장소협찬 / 오토블링 안양점

blog.naver.com/bkkcis

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SHOP ATTACK

02

책상을 벗어나 세상의 중심에서 새롭게 도약하는

글라스틴트 일산점, 배준재 최돈일 두 대표를 만나다.

세상에는 두 가지 종류의 사람이 있다. 자신의 길을 스스로 개척해 가는 사람과 남들이 가는 길을 쉬이 쫓아가는 사람이 있다. 어느 쪽을 택하든 주어진 상황에서

최선을 다하고 자신이 지금 하고 있는 일에 만족하고 즐긴다면 그 사람은 행복한 사람이고 성공한 사람이다. 그러나 우리는 대개 즐겁게 일하는 것은 뒤로 한 채

재물을 많이 축적하는 것으로만 그 사람의 성공을 가늠질 하는 우를 범하기 쉽다. ‘진정 원하는 일을 즐겁게 하는 것, 재물은 그 뒤에 자연스럽게 따라오는 것’

이라며 보장된 미래를 과감하게 집어 던진 글라스틴트 일산점, 배준재, 최돈일 두 대표를 만났다.

01 / 두 분은 베스트프렌드 사이로 아는데 일까지 같이 하게 된 이유는? “중학교 시절부터 함께 넘어지고, 서로 일으켜 주던 친한 친구사이입니다. 친

구 사이에 동업하는 것을 우려하는 분들도 많이 계십니다. 저희는 친구 사이라

기보다는 부부에 가깝다고 보시면 됩니다. 서로 부족한 부분들을 잘 메꿔주거든

요. 감히 찰떡궁합이라고 말씀드리고 싶네요..”

유명 골프회원권 거래소에서 촉망받는 전문 딜러로 고수익을 올리다가 느닷없

이 사표를 낸 최돈일 대표, 아버지가 운영하시는 안정되고 보장된 회사에서 멀

쩡히 일하다가 역시나 아버지의 만류를 뿌리치고 울타리 밖 험한 세상으로 뛰

쳐나온 배준재 대표. 두 사람은 서로에 대해서 너무나 잘 알고 서로 너무나 잘

이끌어주는 이상적인 친구사이다. 두 사람이 멀쩡하게 다니던 회사를 그만두고

고생을 자처하게 된 까닭은 복잡하지 않다. “책상을 벗어나 살아있음을 느낄

수 있는 일을 하고 싶다”는 것. 그들의 선택은 명품썬팅 ‘글라스틴트’였다.


SHOP ATTACK / 02

매장취재 문의 / 010 . 8899 . 4156


글라스틴트 일산점 /

031 . 975 . 9184

“누구나 비슷한 생각을 할 것으로 생각합니다만, 뭐니뭐니해도 군더더기 없는

정갈함과 명품 이미지, 그리고 그것들을 실제로 구현하는 프리미엄 제품과 시공

서비스라고 생각해요. ‘명품’을 글이나 말로 담기는 참 쉽지만, 현실에서 보

여주고 인정받기란 쉽지 않죠. 글라스틴트는 그들 스스로가 아니라, 다녀간 고객

들이 인정하는 ‘명품’이라는 점에서 큰 매력이 있습니다.”

고객으로서 글라스틴트와 처음 인연을 맺게 된 최돈일 대표는 글라스틴트가 고

객에게 주는 무한한 신뢰, 자긍심까지 갖게 하는 품질과 이미지가 틴팅 분야에

서 독보적인 까닭에 다른 브랜드를 생각할 이유가 없었다고 말한다. 단순히 좋

아하는 것과 생계수단으로서의 의미는 다르다. 가장 중요한 판단 기준은 내 제품

과 서비스를 소비할 고객들의 평가와 판단이라고 배준재 대표가 공감을 표했다.

“고객을 현장에서 대하는 서비스업이기에 무엇보다 고객에게 편안함과 신뢰를

주는 것이 관건이라고 생각합니다. 편안함과 신뢰라는 것이 반드시 ‘하이톤 음

성’과 ‘닭살스러운 언변’으로 만들어진다고 생각지 않습니다. 좀 더 적극적

인 최돈일 대표가 바깥 살림을 도맡는다면, 차분하고 꼼꼼한 제가 안 살림을 책

임지려고 합니다. 외유내강으로 최고의 만족을 드리려고 합니다.”

매장을 오픈하고 첫 번째 시공을 받으시는 1호 차 손님에게 맛있는 케이크를 선

물하겠다는 두 대표의 전략은 화려한 마케팅전략과 광고기법이 아닌 마음에서

우러나오는 고객감동을 위한 세심한 준비들이었다. 특히 일산점에는 스크린골

프장이 붙어있는데, 기다리는 고객들을 위해서 이용하실 수 있게끔 한다는 계획

도 포함되어있었다. 남편과 아내 같은 두 대표의 조합이 기대된다.

“책상을 벗어나 세상의 중심에서 새롭게 도약하고 싶은 마음에 지금까지 살면

서 ‘모든 것’이라고 생각해왔던 것들을 버리고 글라스틴트 프로틴터의 길을

택했습니다. 단순히 재물을 모을 욕심이었다면 아마 좀 더 쉽고 편안한 일을 택

했을 것입니다. 그래요, 저희 둘의 꿈은 부자가 되는 것은 아닙니다. 운이 좋아

서 부자가 될 수도 있겠지만 그보다 지금 우리가 선택한 글라스틴트 프로틴터의

직분에 충실하고 고객들의 마음에 지울 수 없는 감동 덩어리들을 임플란트하는

것이 목표입니다. 글라스틴트 일산점 다녀가신 분들은 아무리 멀리 이사 가셔도

저희를 잊지 못하실 겁니다.”

아무 욕심이 없는 것처럼 보이는 두 대표는 아주 욕심쟁이였다. 그러나 그 욕심

이 밉지 않은 까닭은 그들의 진실 가득한 열정과 밤낮없는 노력을 알기 때문이

다. 그 욕심의 결과로 고객들은 감동하고 미소 지을 것이며, 그 욕심의 결과로 고

객들은 편리하고 안락한 자동차 생활을 이어갈 것이다.

02 / 글라스틴트의 고객이기도 했었는데 글라스틴트를 선택한 이유는? 03 / 전혀 다른 두 사람의 성격, 왠지 그림이 그려지는데 앞으로의 운영전략은?

04 / 앞으로 이루고 싶은 꿈이 있다면?

글라스틴트 일산점은 경기북부지역 자동차 오너들에게 진정한 프리미엄이 무

엇인지를 정의할 준비가 된 전문 자동차썬팅 시공점이다. ‘경쟁하지 않습니다.

다만 노력할 뿐.’ 이라는 한 줄의 종결자 적 명언으로 글라스틴트를 대한미국

최고의 브랜드로 일구어낸 최윤석 대표. 그는 일산점을 새롭게 이끌어 갈 최돈

일, 배준재 두 대표에게 ‘나보다 잘한다’며 무한한 신뢰와 칭찬을 아끼지 않

았다. 오늘날, 글라스틴트가 프리미엄 썬팅의 최고봉으로 업계와 소비자들의 인

정을 받는 이유는 바로 배준재, 최돈일 두 대표처럼 최고의 품질과 서비스로 고

객의 마음을 사겠다는 욕심 때문이 아닐까 싶다.



누구나 손쉽게 시공가능한 건축전용필름 출시

기존의 시공방식을 벗어난 빠르고 손쉬운 시공이 장점made in U.S.A 제품으로 뛰어난 자외선차단 및 단열성능

유리비산 방지, 방범 기능, 눈부심 방지, 선명한 시야확보 등 다양한 장점 갖춰

썬팅필름하면 먼저 생각나는 것이 자동차썬팅이지만 사실 썬팅은 건물 유리에 이미 오래전부터 사용되어져왔다.

많은 빌딩들의 외벽이 고급스러운 유리로 마감되고 대형 통유리창의 채택이 늘면서 자외선으로 인한 피해, 냉난

방비 증가, 외부 충격에 의한 파손위험 등 새로운 해결과제들이 나타났다. 건축용 윈도우필름은 이와같은 단점을

손쉽게 극복할 수 있는 가장 저렴하고 확실한 대안으로 이미 수십년간 세계 윈도우필름 시장을 주도해왔다. 국내

에도 건축시에 유리면에 윈도우필름을 시공하는 경우가 현저히 늘고 있으며 고가의 기능성 유리를 채택하는 것

보다 훨씬 경제적이고 기능적이라는 평가를 받고 있다.

코리아틴터에서 이번에 국내에 출시한 건축전용필름은 여타 건축용 및 자동차용 필름에 비하여 뛰어난 작업성

을 무기로 소개된 제품이다. 코리아틴터 박병열 대표는, “한 번쯤 건물썬팅을 해보셨다면 큰 싸이즈의 유리를

시공하는 경우, 보조인원이 꼭 필요하셨을 겁니다 그러나 코리아틴터에서 공급하는 건축전용필름을 시공하신다

면 큰 싸이즈의 유리도 보조인원 없이 빠른 시간에 구김 없는 깔끔한 시공이 가능합니다.”라며 자사 필름의 특

장점을 소개했다.

실제 이 필름의 시공편의성을 볼 수 있는 영상이 준비되어 있는데 영상을 보면 누구나 손쉽게 건물, 거실, 베란다

등의 유리면에 썬팅필름을 시공할 수 있는 것으로 보인다. 물론 전문적인 썬팅시공에 대한 기본적인 이해와 마

무리 작업에 대한 지식은 필요로 한다. 그러나 기존의 건축전용필름의 시공 난이도를 현저하게 낮추어 자동차썬

팅을 주로 해오던 사업자도 손쉽게 건축용썬팅 시장으로 매출 확대를 꾀할 수 있는 기회가 열릴 것으로 보인다.

필름구입 및 시공문의

코리아틴터 http://www.korea-tinter.com

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SHOP ATTACK

03

감성시공으로 고객을 사로잡는 남자, 소낙스 서초점 남성훈 대표를 만나다.

문득 올 여름 처음 그를 만났을 당시의 모습이 떠오른다. 생각보다 젊은 나이, 육체노동과는 어울리지 않을 것 같은 강남 부잣집 도련님같은 외모, 손님 하나라도 더

받으려는 장사꾼 느낌보다는, 단 한 대라도 예술작품을 만들것 같은 느낌의 남성훈 대표. 오픈 2주년을 맞이하는 소낙스 서초점의 주인장인 그는 학창시절 디자인

전공 후 2007년 자동차 에어로파츠 디자인회사에 입사해 디자인과 모델링 일을 했었다. 그는 퇴직 후 자동차디자인(운송기기디자인)을 공부하기 위해 영국 유학준

비 중 영국의 자동차 디테일링 문화를 접한 후 유학의 길을 접고 소낙스 서초점을 오픈하였다.

벌써 2주년이네요. 보시다시피 저의 서초점은 넓고 화려하거나 자리가 좋지 않

습니다. 또 혼자서 운영하기 때문에 큰 매출을 올리지는 못하지만 작은 시공이

라도 매일 예약이 있고 성수기와 비수기 구분이 없이 매출이 거의 일정합니다.

2년간 보면 오히려 장마철에 매출이 높은 편이었습니다. 작은 시공이라도 매일

일할 수 있는 것을 원했는데 그렇게 되서 기쁩니다. 식당에 비유하자면 백반집

정도? 유행에 편승하기보다는 튼튼한 기본기를 바탕으로 하여 광택, 코팅, 실내

클리닝 서비스만을 제공하고 있습니다. 30살까지 다른 분야의 일을 하다가 전

향한 탓에 카케어 분야의 작업스킬, 지식, 노하우는 타 업체에 비해 모자란 편으

로 시작했습니다. 하지만 다른 분야에 대한 경험을 바탕으로 한 강점도 있죠. 첫

째로 오랫동안 디자인을 한지라 사물을 볼 때 눈에 보이지 않는 투시면까지 파

악해 눈앞에 3D로 펼쳐집니다.

전체적인 구조와 명칭, 소재와 기능을 알고 작업을 하기 때문에 빠르고 꼼꼼한

시공이 가능합니다. 둘째로, 가장 중요하게 생각하는 것인데, 저는 고객이 원하

는 것이 무엇인지 잘 아는 편입니다. 전에 하던 일인 ‘디자인’이라는 건 보통

사용자를 위한 배려라고 정의합니다. 어떻게 하면 사용자가 쉽게 이해하고 사

용할 수 있으며 보기에도 좋은지 어떻게 이야기하는 것이 더욱 효과적인지 연

구하는 일이었죠. 보통 고객이 원하는 것은 최고의 퀄리티라고 이야기합니다.

하지만 요즘은 퀄리티만 좋다고 절대 좋은 업체가 될 수 없다고 생각합니다. 가

수가 노래만 잘한다고 슈퍼스타가 될 수 없고 대통령도 정치만 잘해서는 당선

되기 힘든 시대입니다. 그렇다면 퀄리티 외에 어떤 것이 필요할지 생각해 봅니

다. 바로 신뢰입니다. 하지만 신뢰 역시 최고의 퀄리티로 신뢰를 드리겠다는 입

에 발린 정의가 보통이지요.


/ 오픈 2주년 맞이하는 소낙스 서초점 남성훈 대표의 경영 이야기를 들어본다.

제가 생각하는 신뢰는 약간 다른 시점인데, 고객이 좋아하는 것을 해드리는 것

보다 고객이 싫어하는 행동이 무엇인지 정확히 알고 하지 않을 때 진정한 신뢰

를 얻는 것이라고 생각합니다. 아마 TV 광고에도 나왔었죠? “그녀가 좋아하는

것을 너무 잘 알고 있습니다. 하지만 그녀에게 좋아하는 것을 해주는 것 보다 싫

어하는 것을 하지 않을 때 진정한 신뢰를 얻을 수 있는 있습니다.“ 라는 광고요.

고객이 싫어하는 것은 무엇이며 내가 하지 말아야 하는 행동은 무엇인가 항상

생각합니다. 그것이 제가 생각하는 신뢰입니다. 그래서 저희 매장은 오픈 2년 차

를 맞지만 흔히 말하는 ‘진상고객‘을 만나본 적이 없습니다.

체인점이라 가격이 정찰제다 보니 할인이 힘들어 보통 자동차 동호회 회원들보

다 일반고객이 많고 저 또한 동호회원보다는 일반 고객의 유입을 위해 마케팅

을 하고 있습니다. 굳이 나눈다면 일반고객, 동호회원, 서초주민 정도라고 할 수

있겠네요. 할인 대신에 책임있는 1인 시공으로 꼼꼼한 작업을 원하시는 기업의

임원진 차량이 많습니다. 가격은 상관이 없으니 회장님께서 타실 차량이니까 무

조건 제일 좋은 것을 원하시거나 동호회원분들의 경우 협력업체가 있으신대도

불구하고 저희 쪽으로 찾아오셔서 할인은 안 해주셔도 되니 꼼꼼하게 작업해

주기를 원하시분들이 많이 계십니다. 그리고 저도 집이 매장 근처라 같은 아파

트 주민이나 동네 주민이 꽤 있습니다. 손님들과 연령층도 비슷하여 주말에 같

이 장도 보러 다니기도 하고 정모를 주선해 밤 문화도 같이 즐기곤 합니다. 대신

에 작업할 때는 사심 없이 철저하게 해드리고요.

요즘 세차를 위주로 운영되는 대형 소낙스 매장들이 많이 생겨나고 있습니다. 이

와 달리 소낙스 서초점은광택/코팅/실내클리닝이 주 업무인 1인 시공의 작은 매

장입니다. 저의 서초점 시공의 타겟층은 신차 출고 후 시간이 지나도 깨끗한 신차

상태를 유지하시려는 분들입니다. 보이지 않는 차체 하단 부분과 머플러, 도어 틈,

엔진룸, 휠하우스 등에도 많은 공을 들여서 작업하므로 단순히 깨끗한 상태가 아

니라 신차 느낌을 최대한 유지해드립니다. 저희 서초점에서 광택, 코팅 후 주기적

으로 방문하셔서 디테일링세차(관리)를 받으시면 가능하십니다.

문의 / 02 . 522 . 1112

홈페이지 / cafe.naver.com/sonaxseocho/

SHOP ATTACK / 03


매장취재 문의 / 010 . 8899 . 4156


/ 주 고객 / 앞으로의 운영 방향


실속파 스마트 컨슈머, 방성민씨의 소신있는 선택

얼마 전부터 2013년형 신차들이 대거 출시되었고, 보다 경쟁력 있는 가격과 업그레이드된 성능을

제시하는 수입차들이 소비자들로부터 뜨거운 반응을 얻고 있다. 특히 레저인구가 늘면서 공간 활용

성과 다양한 쓰임새가 돋보이는 SUV차량의 수요가 꾸준히 증가하는 추세다.

금융업에 종사하고 있는 방성민씨(서울, 40세)는 매 주말 두 자녀를 데리고 레저

를 즐기는 재미에 푹 빠져서 살고 있다. 아들과 딸이 함께 운동 할 수 있을 정도

로 성장하여 가끔 골프연습장에도 데려가는 등 가족과 함께 보내는 여가시간도

길어지게 되었다. 한편 그는 대학재학 시절에 스킨스쿠버 강사자격증을 취득했

을 정도로 레져 스포츠 마니아다. 신차구입을 계획하던 그가 BMW X3를 구입하

게 된 배경은 대략 이렇게 설명된다.

자동차를 새로 구입하면서 방성민씨가 중요하게 생각했던 부분이 바로 자동차

썬팅이었다. 그는 좋은 제품이라면 가격과 상관없이 투자하는 편이지만, 백만 원

을 호가하는 자동차썬팅을 보면서 과연 가격의 거품은 없을까하는 의구심을 품

게 되었다고 한다. 결국 그는 직접 썬팅제품을 찾아나서기 시작했다. 영업사원으

로부터 유명 썬팅 제품의 시공가격을 할인해주겠다는 제안도 받았지만, 합리적

인 가격의 제품을 찾고자 했던 것이다. 여러 날 인터넷 검색과 동호회 카페 등을

둘러보던 중, 그는 중저가의 가격대에 고사양의 기능성을 제공하는 ‘쿨맥스 썬

팅’에 대해서 알게 되었다.

“처음엔 고기능 열차단 필름이라는 우수한 필름스팩을 보고 다른 브랜드와 비

슷한 가격일 거라고 생각했습니다. 그런데 막상 견적을 받아보고 네임벨류가 있

는 타사의 프리미엄급 제품과 동급의 필름을 사용하였음에도 가격은 반 정도밖

에 안되더라구요.” 라며 영수증을 꺼내 보여주었다.

INTERVIEW

“쿨맥스 열차단 썬팅필름” for BMW X3


INTERVIEW

그는 쿨맥스썬팅필름의 최고효율의 열 차단 효과를 자랑하는

“Climax Series”로 전면을 시공하였다. “Climax Series”의

경우 90%이상의 열 차단율과 자외선 차단율 99%이상을 자랑하

는 쿨맥스 썬팅필름의 프리미엄 라인이다. 동절기엔 보온효과로

외부의 찬 기운을 차단해주고 최첨단 나노의 무기입자를 합성시

킨 기술력으로 필름을 만들어 기존 메탈필름이 안고 있는 전파

장애, 눈부심 등 단점을 보안 개선하였다. 그는 다소 어두운 농도

의 필름이 부담스러워 전면필름은 50%농도를 사용하였고 썬팅

필름의 블루톤이 은은하게 감돌아 차량을 보다 고급스럽게 단장

하였다. 방성민씨는 합리적인 가격에 현명한 소비를 원하는 추

세에 걸 맞는 완벽한 선택 이였다며 함께 골프 라운딩하는 선후

배들에게 적극 추천하게 되었다고 한다.

쿨맥스 썬팅필름으로 시공하는 과정을 직접 참관하며 방성민씨는 우수한 필름

스팩에 걸맞는 완벽한 시공과정과 시공자의 장인정신을 느꼈다고 한다. “타

사보다 저렴한 가격이라고 하여 서비스나 시공자의 기술까지 저렴한 것은 결

코 아닌 것 같아요. 쿨맥스 썬팅필름은 합리적인 가격으로 다양한 소비자의 욕

구를 만족시켜주고 있는 것 같습니다. 내 가족이 쾌적하게 이용해야 하는 자

동차의 실내 환경을 고려해 차 유리를 통해 들어오는 유해환경을 완벽하게 차

단해주고 겨울에는 보온기능도 있다고 하니 야외활동을 자주하는 우리 가족에

겐 더 없이 좋은 필름이지요.” 해맑게 웃는 그의 얼굴이 무척이나 만족스러

운 모습이였다.


새 차보다 더 새 차같은 아반테 MD, 쉴드런

신인호씨가 이벤트에 당첨 된 매장은 오토탑99의 정시욱 프로디테일러가 있는

쉴드런 화성 본점이다. 시공하는 내내 사진기를 놓지 않고 부지런히 셔텨를 누르

시던 신인호씨의 진지한 모습이 인상에 남았다. 차량에 광택과 코팅을 시공해 본

경험이 처음이라는 그는 시공을 하러 오기 전 인터넷을 통해 쉴드런 코팅에 대한

여러 가지 정보를 보고 왔지만 의문점은 더욱 커져만 갔다. “차량에 광택과 코

팅 작업이 어떻게 다른 건지, 가격은 왜 그렇게 비싼 건지, 눈속임으로 살짝 반짝

거리게 하고 시공이 끝나는 건 아닐까? 여러 가지 생각이 많았어요. 어차피 오래

사용해야 하는 자동차인데 그냥 도색이나 새로 할 걸, 잘못된 시공으로 차량에

손상이 가는 건 아닌지 공짜라고 넙죽 받아먹다 탈이 나면 어쩌나 싶어 시공하

러 가는 길까지 내심 걱정이 앞섰어요.”라며 시공 전 불안했던 속내를 밝혔다.

그러나 차량을 입고하고 세차하는 과정만 두 시간 이상 꼼꼼하게 작업하는 모습

을 보며 일단은 안심이 되었다고 한다. 세차장에서 하는 그런 물세차가 아닌 차

량의 구석구석에 있는 오염물질을 여러 공정으로 나누어 세차하는 모습마저도

프로디테일러가 하는 세차는 머가 달라도 확실히 다른 섬세함이 있었다고. 그가

세차 하던 중 가장 인상에 남았던 과정은 점토 형태의 이물 제거제인 클레이 바

로 휠이며 지붕 같은 눈에 띄지 않는 곳까지 구석구석 오염물질을 제거할 때였다

고 한다. 명품을 만들기 위한 장인의 손길이 바로 이런 것이 아닐까?

2012년 8월 루마코리아에선 자동차 카케어 시장에 코팅의 신개념 제품인 ‘쉴드런’을 통해 도약을 시작하였다. 한국기계연구원 연구소 기능방막 연구그룹 이

성훈 박사와 함께 3년간에 걸친 연구 개발 끝에 기존의 유리막의 한계를 뛰어넘는 100% 세라믹 코팅이 바로 ‘쉴드런 코팅’으로 탄생한 것이다. 그 이후로 불과

몇 달이 지났을까? 쉴드런의 인기와 고객만족도는 승승장구하며 입 소문을 타기 시작했다. 그간 소비자의 뜨거운 성원에 힘입어 이벤트를 열게 되었고 쉴드런 무

료 광택과 코팅 시공 이벤트에 당첨된 아반떼 MD 오너 드라이버 신인호씨를 만나게 되었다.

INTERVIEW


세차를 마치고 광택기로 광택을 시작하며 가루가 많이 날려 시공하시는 시공자

의 고충이 느껴졌지만 지켜보고 있는 것만으로도 뿌듯한 마음을 감출 수 없었다

고 한다. 그는 시공하면서 차량에서 쉽게 볼 수 있는 스월마크와 미세하게 어딘

가에서 튄듯한 페인트 자국들도 시공하면서 하나도 놓치지 않고 복원해 주셔서

더욱 만족스러웠다고 한다. “특히 후면 창문에 묻은 페인트는 어떻게 해야 되

나, 설마 페인트 자국도 지워주실까 싶었는데요. 정말 감쪽같이 지워주셨어요.”

라며 흥분한 얼굴로 말했다. 차량 도장 면을 정리하는 과정은 제품의 장점을 살

리기 위해서 가장 중요하고 섬세한 작업이다. 광택작업 중 미세한 스월마크도

용납하지 않는 건 시공자의 능력에 따라 천차만별 달라질 수 있는 공정이다. 수

백개가 넘는 시공점이 있지만 시공 후 작업의 퀄리티가 달라지는 건 정시욱부장

과 같은 프로티테일러의 손재주과 초보자의 손재주가 다르기 때문이다. 다소 시

간이 오래 걸려도 만족할만한 제품의 퀄리티가 나오지 않으면 절대 출고하지 않

는다는 정시욱부장의 신념이 이뤄낸 결과라고 할 수 있다.

마지막으로 박막코팅과 발수코팅을 위해 다시 한 번 세차를 하고 코팅작업에 들

어갔다. 벌써 3시간이 훌쩍 지나 4시간째 작업 중이였지만 허리 한번 펴지 않고

집중해서 작업하는 모습에 존경심이 우러나왔다고 한다. 코팅 작업을 하던 중 신

인호씨는 “쉴드런이 다른 제품과 차별화 되었다고 하는데 소비자 눈에서는 거

의 비슷해 보이지 않을까요?”라며 쉴드런 제품에 대한 의구심을 드러냈다. 비

단 신인호씨만의 생각일까? 이러한 의구심 앞에선 수치만큼 정확히 설명해 줄

수 있는 건 없을 것이다. 쉴드런의 ‘세라믹 코팅’은 기존의 유리막 제품에 비

해 10이상의 높은 도막을 형성하기 때문에 차별화된 발수력을 도막으로 유지시

켜준다. 무색무취, 저점도의 폴리메틸하이드로젠 실록산으로 구성되어 유해성

분이 없고 환경호르몬의 발생도 적어 친환경적이다. 3년의 연구 개발을 끝으로

1년간 충분한 필드 테스트 및 검토를 통해 이뤄진 유리막코팅을 위한 완벽에 가

까운 제품이라고 볼 수 있다.

INTERVIEW

완벽하게 시공을 완료하고 타이어코팅제도 발라주고 발수코팅도 함께 서비스를

해드렸으며 고급 차량 관리제를 선물로 드리는 걸로 오늘 시공은 마무리하였다.

반나절에 걸친 시공을 마치고 신인호씨와 정시욱 프로디테일러는 함께 차를 마

시며 반나절에 걸친 공정에 대한 이야기꽃을 피웠다. 처음에 화성까지 가느라 차

가 막혀서 좀 힘들었지만, 시공을 마치고 난 뒤 고생하신 쉴드런 정시욱 부장님

께 감사하다고 전했다. 운전하고 가는 제 차를 보며 뿌듯한 하루였다며 앞으로

지속적인 관리로 ‘카케어 힐링 서비스’를 이용하겠다고 말했다.

쉴드런 카케어문의 / 031 . 224 . 8474


Detailer’s Note

부분도장, 칠이 문제가 아니다! 얼마나 성형을 잘 하느냐이다!

서울 성수동에 사는 안홍복씨는 얼마전 1열 조수석 측 도어에 커다란 흠집

이 발생했다. 혼잡한 강남 좁은 골목에 차를 세워두고 모임에 다녀오니 누

군가 부딪히고는 그냥 가버린 것이다. 결국 보험처리 하기도 뭐해서 동네

도색집에 부분 판금도장을 맡겼다. 수리가 끝나고 사고 부위를 자세히 살펴

보니 면이 고르지 않았다. 도장의 불량이 아니라 면 자체가 조금 튀어나와

있는 것이다. 시공점에 문의하니 도장면을 바로 잡는 과정에서 “있을 수

있는 일”이라며 “사람이 하는 일이다보니 완벽할 수가 없다. 완전히 똑

같기를 바란다면 교체해야 한다”는 웃지못할 변명만 듣고 왔다. 안씨는 더

실갱이 하기 싫은 나머지 그냥 그대로 타기로 했다고 한다.

이렇듯 부분도장은 작업자의 숙련도에 따라서 결과물에 큰 차이를 보인다.

어짜피 새제품으로 교환하는 것이 아닌 이상에 100% 완벽히 일치하기란

어렵다. 그러나 보통의 눈으로 봤을 때 차이를 구별하기 어려운 정도이면

합격점을 줄 수 있을 것이다. 그러나 실제로 99% 싱크로율을 구현해내기란

만만치 않다. 덴트와 부분도장 분야에서 업계와 소비자들에게 ‘명장’으

로 인정받는 덴트젠 박종현 대표가 말하는 부분도장의 성패요인은 “완벽

에 가깝게 만들려는 타협없는 최선의 노력”이라고 말한다.

명장으로 소문난 그도 사람이기에 실수를 한다고 한다. 그러나 문제는 그

실수에 대한 작업자의 태도라고 지적한다. 시공을 하는 업체에서 시간은 곧

‘돈’이다. 때문에 ‘적당한’ 퀄리티로 작업해서 가급적 ‘빨리빨리’

출고시키면 당장의 수익성은 좋겠지만 곧 날이 선 부메랑이 되어 작업자

또는 시공업체에게 분명히 돌아올 것임을 그는 강조했다. 흠집을 제거하고

틀어진 면을 다잡거나, 차체의 살점이 떨어져나간 부분을 메꾸어 좌우, 앞

뒤를 맞추는 과정은 결코 쉬운 일이 아니다. 정말로 많은 노력과 해당 차종

에 대한 숙련된 경험이 뒷받침 되었을 때 가능하다.

얼마전 그에게 수입차 한 대의 부분도장을 의뢰했다. 문 아래쪽에 위치한

플라스틱 소재의 사이드 패널이 돌 등에 찍혀서 긁히고 살점이 떨어져 나

간 상태였다. 그는 당황하는 기색 없이 곧바로 작업을 시작했다. 깨끗하게

세척하고 다양한 밀도의 샌드페이퍼와 패드를 이용해서 면을 정리하였다.

이후 살점이 떨어져나간 부분의 재건을 위해서 퍼티로 성형을 시작했다. 사

실 가장 중요하고 가장 어려우며 작업자들의 개인 실력차가 가장 벌어지는

대목이다. 아무리 곱게 칠을 입힌다 한들 잘못 성형된 차체에 뿌려진 칠은

의미가 없다. 숙련된 장인의 손길로 퍼티는 차체의 일부분으로 변신하였다.

건조와 면 다듬기가 반복되어 튼튼한 기초가 완성되었다. 이후 페인트의 부

착력을 극대화해줄 프라이머를 도포하고 다시 샌드페이퍼로 면을 잡고 건

조하기를 반복한다. 그리고 박종현 대표는 한참동안 면을 관찰하고 이상유

무를 점검한 뒤에 드디어 도장작업에 들어갔다.

그러나 그는 갑자기 작업을 멈추고 미세한 면정리를 다시 시작하였다. 사실

필자가 보아도 딱히 문제가 없어 보였으나 그는 샌딩과 건조작업을 되풀이

하였다. 소비자가 먼저 말하지 않아도 작업자의 입장에서 자신의 기준에 못

미치는 부분들은 다시 재작업을 통해 작업 퀄리티를 높이는 것이다. 그리고

이 기준은 매우 높고 까다로우며 타협점이 없어야 한다는 것이 박종현 대

표의 철학이다. 자동차의 가장 낮은 위치에 있으며 쭈그리고 앉아 돋보기로

봐도 보일랑 말랑한 문제에 대해서도 그는 관대하지 않다. 이것이 바로 ‘

장인정신’이 아닐까 한다.

작업이 진행되는 중간에도 그의 손길을 기다리는 차들이 계속 들어온다. 주

로 수입차들이다. 70만원 견적이 나오던 이 작업은 20만원에 완성되었다.

돈을 아끼게 된 것도 좋지만 누군가 자신의 애마에 최상의 서비스를 제공

한다는 것에 큰 감동을 얻는다. 상처가 나기 전보다 더 깨끗해진 것 같고,

더 완벽해진 것 같은 작업 부위에 더 애착이 가는 것은 장인의 숨결까지 느

껴지기 때문이 아닐까 싶다.

덴트젠 목동점 / 02 . 2655 . 2300

Store info


Detailer’s Note

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돌에 찧여 깊이 패여 상처 난 사이드 패널

변성이 없는 고품질 퍼티로 표면 성형

퍼티로 1차 성형이 완료된 사이드 패널 건조

미립자 퍼티를 이용한 정밀한 표면 정리

도장에 앞서 차체와 인근 타이어에 대한 보호 마스킹 작업

흰색 페인트 도장이 끝나고 클리어코트를 도장함

샌드페이퍼로 이물질과 상처를 제거

퍼티의 경화를 돕기 위해 히팅건으로 가열

마스킹 후 페인트 부착력을 높이기 위한 고급 프라이머 도포

퍼티의 안정화를 위해 또 다시 건조

컴퓨터 조색에 의해 만들어진 정밀한 정품 도료를 사용하여 도장

클리어코트의 경화를 위해 다시 열처리

컴원적외선 열처리기를 이용하여 페인트의 경화를 촉진 함

깔끔하게 원래대로 복원된 사이드 패널

히팅건으로 표면의 수분 제거

거친 퍼티표면을 다시 부드럽게 연마

프라이머의 경화를 돕기 위한 히팅건

도장의 부착력을 높이기 위한 탈지작업


SHOP ATTACK

04

틴트어카 죽전점,

AMC 이호승 대표를 만나다

썬팅 분야에서 세계 최대의 네트워크를 보유한 틴트어카의 자부심 까다롭고 엄격한 기준을 토대로 선정 된 오토탑99의 시공자답다

이미 오토탑99를 통해서 많이 알려진 이호승 대표는 자동차 유리관련 경력만

20여 년이고 자동차 썬팅도 17년 이상의 경력을 갖고 있는 베테랑 중의 베테랑

이다. 그런 그가 자동차 썬팅업에 종사하면서 유독 틴트어카를 고집하게 된 이

유는 무엇일까? 자동차에 관심 있으신 분이라면 한 번쯤 들어 봤을 법한 틴트어

카는 1972년에 호주 서쪽의 파스 지방에서 틴트어카 1호점이 생긴 이후로 뉴

질랜드, 중국에까지 영역을 확장했다. 오존층이 대부분 파괴되어 자외선이 강하

고 환경을 소중히 생각하는 호주에서 윈도우 썬팅 시장 점유율이 80%이상 되

는 틴트어카는 썬팅 분야에서 세계 최대의 네트워크를 보유하고 있다. 틴트어

카코리아 대표의 썬팅에 대한 한결같은 고집과 업계 최초 공정거래위원회에 정

보공개서를 등록한 유일한 업체이며 틴트어카의 모든 제품이 총 태양열에너지

차단율이 50%이상을 자랑하고 있다. 이런 제품에 대한 자부심과 시공에 따른

고객 만족을 위하여 제품 하자에 대한 평생 품질 보증이 된다는 점 에서도 역

시 오토탑99에서 선정한 ‘장인의 집’답다. 틴트어카 썬가드 죽전점에서 시

공한 차량은 단 한 번의 A/S 및 고객의 불만이 없도록 완벽한 시공을 목표로 모

든 공정이 이루어진다. 몇 번의 확인 절차를 거쳐야 비로소 장인의 손에서 작업

을 놓을 수 있다고 한다.

평상시엔 동료들과 같이 수영이나 축구를 하기도 하고 독서를 하며 마음에 양식

을 쌓기도 하며 여유있는 모습의 이호승 대표는 업무 시간에 있어서 만큼은 마

치 다른 사람을 보고 있는 듯 하다. 고객이 원하는 프리미엄 썬팅필름이란 무엇

인가를 생각해 보았을 때 주저 없이 틴트어카의 필름이라고 말할 수 있도록 자

동차 유리 20년 경력, 17년이상의 썬팅 경력에도 자만하지 않고 S사 윈도우 썬

팅강사, KWFA1급 윈도우 썬팅시공사 자격증을 보유하는 등 끊임없는 연구와 수

행을 거듭하는 장인의 모습을 볼 수 있다. 고객과 시공자 사이에 신뢰와 고객만

족을 실현하는 프리미엄 중에 프리미엄필름을 최상의 결과물로 만들어 내기 위

함이다. 틴트어카 썬가드 죽전점의 이호승 대표는 자동차 유리 관련 20년 이상

의 경력답게 최상의 퀄리티를 만들어 내기 위해서 차량의 전면과 후면의 유리를

차량 종류별로 보유하고 있어 평면인 필름을 곡면인 유리에 꽉 맞게 성형 및 재

단을 하는 섬세한 작업을 스페어유리 위에서 안전하게 작업한다.

겨울철 안전운전을 위해서는 무엇보다 월동 준비가 중요하다. 여느 때보다 겨울철에는 기온이 낮아서 엔진 시동이 어렵게 되기도 하고, 배터리 방전도 점검해야 할

사항이다. 무엇보다 유리창에 성애가 잘 끼므로 운전자의 시야 확보를 위해서는 히터와 성에 제거기의 성능을 미리 확인하기도 한다.그리고 또 하나가 고기능성 썬

팅이다. 운행중 운전자의 안전을 위해서 차량의 전면유리를 통해 들어오는 유해 자외선으로 말미암은 피부손상이나 외부환경에 의한 눈부심 현상 등을 효과적으로

차단해주며 비용대비 만족도가 높은 자동차 튜닝이기도 하다. 이렇게 중요한 썬팅에 관련하여 20여 년의 경력을 가진 틴트어카 썬가드 죽전점을 운영중인 AMC(오

토모빌코리아)의 이호승 대표를 만나보았다.


매장취재 문의 / 010 . 8899 . 4156


틴트어카 죽전점 / 오토탑99 장인 AMC 이호승

1666 . 8468

http://tintacarkorea.com

SHOP ATTACK / 04

여러분들은 10여년 경력의 썬팅 기술자와 1개월 교육수료생 중 누구에게 여러분의 소중한 차를 맡기시겠습니까?

그리고 틴트어카 썬가드 죽전점은 고객의 편의를 위한 넓은 주차장과 2층 휴게실에

는 당구장과 탁구장, 골프퍼터 그리고 독립된 휴게실이 마련되어 있어 시공을 기다

리는 고객이 편안히 쉬어 가실수 있도록 배려하는 마음을 엿볼 수 있다. 또한 완벽한

작업환경과 시공 후 고객 만족을 위하여 차량 입고 후 작업에 들어가기 앞서 깨끗하

게 세차를 하고 모든 작업을 진행한다. 그리고 틴트어카 제품으로 한 번 시공한 고

객은 틴트어카 제품의 맑고 선명한 시인성과 높은 열차단율, 자동차의 외관을 더욱

매력적으로 만들어주는 럭셔리하고 세련된 필름 색감에 다시 한번 감동하게 된다고

한다. 마지막으로 이호승 대표는 “무수히 많은 썬팅 시공매장이 있지만 썬팅 시공

기술과 고객 만족도가 높은 매장은 그리 많지 않습니다. 까다롭고 엄격한 기준을 토

대로 선정된 오토탑99의 시공자로서 방문하시는 모든 분들께 최상의 기술과 서비스

로 보답하겠습니다.”라고 말했다.


변호사 김주석씨의 Audi A6초고성능 썬팅필름루마 VERTEX 로 완성되었습니다.

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SHOP ATTACK

05

새로운 개념의 기술과 시설이 만드는 퀄리티,

더이상 카케어 전문점을 단순히 광택집이라고 부르는 시대는 갔다. 광택의 개념부터 사용되는 케미컬, 시공

기술에서 과거의 광택집과는 180도 다른 세상이기 때문이다. 그러한 의미에서 서초동에 직영점을 두고 있는

베네스타는 진일보한 카케어 전문점의 단면을 보여주는 좋은 사례이다. 애초에 시공점을 설계할 초기단계부

터 높은 퀄리티의 작업결과를 얻기 위한 다양한 고민과 기술, 고려들이 시공점 곳곳에 반영되었기 때문이다.

베네스타 VENESTA 심기태 대표를 만나다.


우리가 흔히 들어 알고 있는 광택의 개념은 기본적으로 자동차 도장면에 생긴 상

처(작은 스크래치들부터 스톤칩이나 물리적, 화학적 자극에 의한 도장면의 손상

등)를 제거하는 과정을 말한다. 이 과정에서 반드시 필요한 작업이 바로 도장면의

가장 바깥 부분에 있는 클리어코트를 다잡는 것이다. 그리고 이 과정에서는 클리

어코트를 직접 연마함에 따라 발생하는 클리어코트의 손실이 뒤따른다. 그러나 클

리어코트는 일종의 보호막 기능을 하는 것으로 일정한 두께가 유지되어야 그 본

래 기능을 다 할 수 있다. 눈에 거슬리는 스크래치를 잡겠다고 클리어코트를 심하

게 연마하면 보기엔 좋을 지 몰라도 자동차에는 오히려 좋지 않기 때문이다. 심한

경우 나중에 해당 판넬에 대한 재도장이 필요한 지경에 이르기도 한다.

베네스타는 고객 차량의 클리어코트를 최대한 보호하면서 심미적으로도 우수한

작업결과물을 얻기 위한 기반시설 투자를 아끼지 않았으며 기술적으로도 앞서있

다. 우선 베네스타의 광택실에는 다양한 각도의 다양한 색온도를 가진 조명들이

배치되어있다. 도장면을 제대로 분석해야 제대로된 처방을 내릴 수 있기 때문이

다. 도장면의 스크래치들은 보는 각와 빛의 종류에 따라서 다르게 나타난다. 스크

래치를 놓치지 않기 위한 목적도 있지만 제대로 파악하여 스크래치의 정도에 따라

서 다른 광택기술을 적용하고 연마의 정도를 결정해야 하기 때문이다. 이렇게 세

심한 도장면에 대한 평가와 분석에는 상당한 시간이 소요된다. 보통의 시공점에서

는 차량 상태를 쓰윽보고는 일정한 규격의 연마제를 자동차 전체에 고르게 적용하

는게 보통이다. 스크래치가 좀 심하다 싶으면 연마의 강도가 높은 연마제가 사용

되는데 이러한 작업 결과로 멀쩡한 클리어코트까지 많은 손실을 가져온다. 그 손

실은 고스란히 차주의 몫이다. 불필요한 빛을 제거하기 위해서 작업실 전체는 검

정 무광 도료로 도색되어있다. 광택작업에 핵심이 되는 광택기도 눈여겨볼 필요가

있다. 이태리의 전문 브랜드인 고가의 RUPES 제품으로 기존의 싱글 광택기에 비

교하여 더욱 빠르고 뒷처리가 불필요한 광택결과물을 얻는데 도움이 된다. 도장면

을 보호하는 클리어코트의 손실을 최소화하면서도 스크래치의 제거와 고유의 색

을 재현하는 솜씨가 탁월한 것이 베네스타 시공기술의 장점이다.

그러한 능력을 인정받아서일까, 강남지역을 대표하는 오토탑99 카케어분야 장인

으로 선정되기도 하였다. 특별히 주문하여 베네스타에서만 사용하는 각종 케미

컬은 각종 오염물의 제거와 동시에 최상의 코팅막을 형성하기 위한 베네스타의

비장의 무기이다. 현재는 서초 직영점에서만 베네스타의 서비스를 만날 수 있지

만 앞으로 전국으로 베네스타의 시공기술과 케미컬을 공급하여 보다 많은 사람

들이 베네스타의 서비스를 받을 수 있도록 할 것이라는 심기태 대표의 얘기. 베

네스타는 루마썬팅 서초교대점이기도 하다. 이미 서초지역 수입차들은 출고와 동

시에 베네스타에서 대부분의 썬팅이 이루어질 정도로 그 실력을 인정받고 있는

시공점이다. 베네스타 서초직영점에서 당신의 애마에게 최상의 보호막을 씌워보

면 어떻겠는가.

SHOP ATTACK / 05

매장취재 문의 / 010 . 8899 . 4156


베네스타 서초직영점 / 070 . 7425 . 9565


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SHOP ATTACK

06

겨울철 차량 외관을 관리 하는 것에 있어서 가장 중요한 것은 무엇일까? 라는 질문에 가장 먼저 떠오르는 것이 차량의 외관을

깨끗이 유지하기 위한 세차일 것이다. 하지만 영하의 날씨 속에 단순한 물 세차만으론 소중한 차량을 항상 새 차와 같은 느낌

으로 관리 하기란 어려움이 뒤따른다. 그런데 이러한 생각과 고민을 고객과 같은 마음으로 19년 동안 한결같이 한 분야에 종

사한 쉴드런 충주 성남점의 이재웅 대표를 만나보았다.

쉴드런 충주 성남점 이재웅 대표를 만나다


SHOP ATTACK / 06

매장취재 문의 / 010 . 8899 . 4156

SHOP ATTACK월간 카케어 쉴드런 충주 성남점

010 . 7474 . 9090

충청북도 충주시 성남동 205번지

http://cafe.daum.net/kumhocarshop

오로지 고객만족에 사활을 걸었다.

그는 쉴드런을 취급하기 전, 타사의 유리막 코팅에 회의감이 들어 고심하던 차에 한

국 카케어 전문 업계 중 내실 있고 탄탄한 기업인 루마에서 런칭한 쉴드런을 선택하

였다고 한다. 그리고 그가 쉴드런을 선택하게 된 결정적인 계기는 기존의 유리막 코팅

제와 차별화된 쉴드런만의 제품과 루마에서 지속해서 관리하는 쉴드런 만의 시공 관

리 때문이었다. 그는 “쉴드런은 ‘부모님의 마음’이라 생각합니다. 부모는 자기 자

식을 낳고 키우는 과정에서 자식이 조금이라도 다치거나 몸이 불편하게 되면 부모의

마음은 찢어질 듯 아픕니다. 쉴드런도 마찬가지로 자식이 아프기 전에 건강하게 자라

도록 부모가 살뜰히 보살피듯이 애쓰는 마음이 담겨있습니다.” 라고 이야기한다. 그

리고 쉴드런 충주 성남점은 120% 고객 만족을 위해 이재웅 대표를 포함한 전 스텝들

이 최고의 기술력을 기반으로 끊임없는 연구와 개발, 시공에 이르기까지 어느 한 곳

소홀함 없이 온 힘을 기울이고 있다. 쉴드런 충주 성남점 전 스텝들이 모든 차량의 특

성을 이해하고 있기 때문에 차량에 특성에 맞는 맞춤형 시공을 할 수 있다고 한다. “

한 번 고객은 영원한 나의 고객이다.” 라는 생각에 차후 A/S를 받으러 오시는 고객

한 분, 한 분 끈끈한 믿음과 신뢰를 드리기 위해 언제나 밝은 모습으로 고객을 대하고

있다고 한다. 이렇듯 이재웅 대표의 카케어에 대한 남다른 생각과 몸소 실천하는 모습

에 더욱 믿음이 가는 바이다.

19년 외길 인생에서 느껴지는 장인정신

이재웅 대표는 19년 동안 한결같이 자동차 관련 분야에 종사하면서

본격적으로 샵을 운영한 지 14년이나 되는 베테랑 기술자이자 동종

업계에서도 알아주는 사업가이다. 쉴드런과 같은 유리막 코팅도 전

문적으로 하고 있지만, 고객을 생각하는 이재웅 대표의 기본 마인드

는 19년 외길 인생에 중심이 되었다고 한다. 언제나 초심으로 고객

에 입장에서 좀 더 확실한 서비스를 하고 싶은 마음에 차량 내·외

장 튜닝, 경보기, 매립, 블랙박스 등 차량에 관련된 모든 제품을 고객

의 상황에 맞는 제품을 선택하여 시공한다는 마음으로 여기까지 오

게 되었다고 한다. 차를 좋아해서 시작한 일이 이제는 사랑하게 되

어 19년 동안 한 눈 팔지 못하고 열심히 차를 사랑하며 살았다는 그.

직원들과 원활한 소통으로 최상의 작업환경과 최상의 서비스

쉴드런 충주 성남점의 화기애애한 남 다른 매장 분위

기에 이재웅 대표는 “전 매장 직원들이 대부분 남자

다 보니 가족 같은 분위기와 남자들만의 끈끈한 우애

로, 일하다 어려운 일이 생기면 서로 격려하고 함께 풀

어나가려고 애를 씁니다. 가끔 난관에 부딪히더라도 함

께 고민하며 서로 돕고 연구하지요. 가끔 쉬는 시간에

는 탁구도 하고 함께 운동도 하면서 스트레스를 풀기

도 하구요. 그래서 이제는 한가족이 되어 화기애애한

근무 환경 속에 대표인 저를 비롯하여 전 스텝들이 항

상 밝은 모습과 긍정적인 마음을 가지고 열심히 일하

고 있습니다. 비록 충주라는 작은 도시에서 쉴드런 사

업을 운영하고 있지만, 그 누구보다 최고의 기술력으로

고객에게 최고의 품질과 최상의 만족을 드릴 것을 약속

합니다.” 라며 호탕한 웃음으로 이야기 한다. 언제나

밝은 미소를 잃지 않는 이재웅 대표에게 내 차를 맡긴

다면 올겨울 내 차 안에 훈훈한 온기가 퍼질 것만 같다.

INTERVIEW


매번 차를 바꿀 때마다 썬팅에 대한 고민을 더욱 신중하게 된

다는 파워유저 “까뮈”님. 얼마 전 오토탑99를 통한 썬팅 장

인들의 1인 실명제 책임 시공을 받은 그의 경험을 들어보았다.

2006년 차량을 구매할 당시 영업사원이 해준 묻지마 썬팅으로

시공을 받고 찜찜한 마음을 감출 수 없었다고 한다. 다시 하고

싶어도 무시할 수 없는 비용문제와 필름 선택에 따른 고민을 하

던 중 측, 후면은 둘째 치고라도 운전자에게 직접적으로 영향을

주는 전면 썬팅은 꼭 제대로 시공 받자고 결심하게 되었다. 까뮈

님은 이전에 다양한 썬팅 필름을 사용해보면서 썬팅 필름의 선

택에 대해서는 크게 어려움을 느끼지 않았다. 그러나 같은 썬팅

필름이라도 시공자에 따라 만족도가 달라진다는 사실을 경험을

통해 알게 되었다고 한다. 특히, 고급차의 경우 고가의 프리미엄

필름으로 시공했음에도 불구하고 시공자의 기술 부진으로 인하

여 서비스의 만족도가 낮은 경우도 있었다는 얘기. 특히 고가의

필름일수록 필름의 시공난이도가 높아져 시공기술자의 기술력

이 더욱 요구된다는 것이다. 그에게 오토탑99의 프리미엄 시공

서비스는 이런 고민을 시원하게 날려주는 것이었다. 썬팅 및 카

케어 업계의 추천과 소비자 평가를 바탕으로 선택 된 기술자의

1인 실명제 책임시공으로 시공점과 오토탑99에서 동시에 품질

보증 서비스를 해준다. 그리고 품질보증 기간 역시 ‘무기한’

으로 해 준다는 것이 일반시공과 오토탑99의 프리미엄시공의 차

이점이라고 할 수 있다.

오토탑99를 통해 경험한장인들의 1인 실명제 책임시공by 까뮈

INTERVIEW


까뮈님이 오토탑99를 통해 방문한 루마 용산 서부역점은 오직

썬팅 작업만 전문적으로 하는 루마썬팅 장인의 집이다. 조민기

사장님의 풍부한 경험과 전문화 된 썬팅작업은 큰 신뢰감을 주

었고, 특히 시공 전 꼼꼼한 썬팅필름에 대한 사전설명으로 시공

할 필름을 선택하는데 많은 도움이 되었다고 한다. 이날 썬팅한

필름은 루마썬팅의 피너쿨 35%로 외부에서 느껴지는 시선으로

부터 더욱 자유로워졌으며 비 오는 날, 야간 주행에도 선명한 시

인성으로 기능성과 디자인적인 측면에서도 탁월한 선택이었다

고 말한다. 그리고 썬팅을 시공하면서 차량에 마스킹 작업, 썬팅

시 물이 젖지 않도록 커버링하는 작업과 썬팅할 유리에 부착 된

블랙박스, 경보기, 주차증 등 다양한 종류의 부착물을 나중에 재

사용하기 불편함이 없도록 접착면을 새로 작업해 주셨다고 한

다. 일례로 주차증의 경우엔 코팅하여 유리에 붙일 때 썬팅에 손

상이 가지 않도록 섬세하게 신경 써 주시는 등 한 가지도 소흘

함이 없는 작업에 프리미엄 서비스를 받는 느낌이 들어 썬팅을

시공하는 내내 작업 하나하나가 매우 인상 깊었다고 한다. 재단,

성형, 부착 등 핵심적인 시공서비스와 전체적인 시공과정의 공

정을 메인 기술자가 감독하고 검수하여 책임지고, 보조기술자가

옆에서 도와서 시공하기 때문에 최상의 품질을 보장할 수 있다.

까뮈님이 이전에 전면을 썬팅해 보면 썬팅 직후에는 약간의 어

른거리는 현상이 있고 미세한 기포가 남아있는 경우가 많았는

데 이번 오토탑99를 통한 루마 용산 서부역점의 프로틴터 조민

기 사장님이 시공한 썬팅의 경우 썬팅을 한 직후임에도 불구하

고 약간의 기포나 어른거림도 없어 쾌적한 운전을 할 수 있었

다고 한다. 그리고 마지막으로 “새 차를 구매해 썬팅을 고민하

고 있거나 기존의 썬팅이 마음에 안 들어 새로운 썬팅을 고민하

고 있다면 오토탑99를 통해 검증된 기술자에게 시공을 받아보

시기 바랍니다. 최소한 내가 들인 돈의 가치만큼의 만족도와 서

비스를 느낄 수 있으리라 생각됩니다.”라며 까뮈님은 자신 있

게 말씀해 주셨다.

어떠한 서비스를 받을 수 있는 가는 소비자의 선택이다. 현명한 선택을 위해 오토탑99는 소비자의 착한 소비에 도움을 주고 카케어에 기준을 세워주고 싶다. 이제 선택은 여러분의 몫이다. 아직도 게시판과 지식인에 매달려 소중한 자동차를 시험에 들게 할 것인가?

문의 /

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/

SHOP ATTACK

07

내 자동차 썬팅 가운데 루마의 인지도는 단연 높다. 오

랜 기간 전국에 수백 개의 거점을 확보하고 자동차 마

니아들에게 자동차 썬팅을 공급해온 까닭이다. 이 수백

개의 시공점에는 당연히 수백명의 시공기술인들이 있는

데, 그 가운데서도 자타가 공인하는 수석 시공기술자가

있으니 바로, 루마썬팅 대구 수성점 (상호:리무진)의 구

석회 대표가 그 주인공이다.

구석회 대표는 대내외적으로 아주 철저한 준비 과정과

꼼꼼한 시공으로 명성이 자자하다. 그의 시공후기를 보

고 넋을 놓은 소비자와 업계 관계자들이 많다. 그는 루

마썬팅 자체에서 실시하는 대회를 통해 몇 차례 우승과

입상한 경험이 있을 만큼 그 실력을 인정받고 있다. 지금

은 여러 자동차 썬팅 대회에서 심사위원으로 활동하면

서 그간에 쌓아온 실력과 명성을 입증하고 있다.

오토탑99에 합류한 루마썬팅 대구수성점, 구석회 대표를 만나다


아쉬운 점은 하루 한대 아니면 두대만을 예약을 받아서 시공을 하다보니 예약없이 문득방문해서는 시공을 하

지 못할수도 있다는 점이다. 꼭 미리 예약을 하고 방문해야 하는 불편함을 감수해야 한다. 어짜피 몇 년에 한

번 시공받는 썬팅인데 제대로 시공 받아야 오래오래 스트레스없이 자동차 생활을 즐겁게 할 수 있기 때문이다.

올해로 4번째 자동차를 구석회 대표에게 맡긴다는 SLK 차주 김성현씨는 다음과 같이 단골이 된 이유를 말하고

있다. “구석회 사장님께 차를 맡기는 이유는 아주 간단해요. ‘대충’이나 ‘적당히’라는 것을 모르는 분이

시기 때문이에요. 구석회 사장님 작업하시는 모습을 옆에서 보고 있으면 바로 알 수 있어요. 4년 전 쯤에 두번 째

로 사장님께 차를 맡길 때였어요. 작업을 다 마치고 차를 가져 갈 즈음이었는데, 갑자기 사장님이 죄송하다며 잠

시 더 기다려 달라고 하시는 거에요. 그러더니 측면 필름을 떼시는 겁니다. 제가 꼼꼼히 살펴봤을 때에도 특별한

이상이나 먼지는 못봤는데 갑자기 떼시길래 물어봤더니 ‘손님 눈에는 안보였을 수도 있다’며 완벽한 시공을

위해서 시간을 조금 더 달라는 말씀이었습니다. 이쯤되면 사장님께 차를 맡겨드리지 않을 수 없지요. 구석회 사

장님을 찾는 다른 단골 손님들도 아마 마찬가지 이유에서겠죠.”

그는 자동차 썬팅, 카케어 전문가그룹인 오토탑99에 합류했다. 이미 충분한 손님과 넉넉한 매출을 올리고 있는

그가 왜 굳이 오토탑99에 합류했을까. 그는 오토탑99가 고객 만족을 위해 시간, 비용과 타협하지 않는다는 사실

을 듣고 기꺼이 오토탑99에 입단하기로 결정했다는 전언이다. 물론 전국 최고의 시공기술자들이 모여있다는 사

실을 듣고 본인도 기꺼이 대열에 합류를 한 것이다. 이제껏 만나기 힘들었던 전국의 숨은 썬팅, 광택, 코팅 실력

자들이 다 모여있는 오토탑99에서 구석회 대표를 만날 수 있다.

SHOP ATTACK / 07

매장취재 문의 / 010 . 8899 . 4156


루마썬팅 대구수성점 리무진

053 . 768 . 9886

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주소문의홈페이지

서울 송파구 가락2동 154-17

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경기도 화성시 반월동 125-13

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서울 강서구 화곡4동 772-73

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프리우스 36개월 무이자 150만원 주유권 12년식에 한함

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시에나 100만원 주유권 3.75% 운용리스 12년식에 한함

New Generation ES 재구매 200만원

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G25 P 500만원/네비지원 200만원/네비지원

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M30d 600만원 600만원

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중국의 따뜻한 남쪽 지역은 겨울 시즌에도 따뜻한 골프를 원하는 많은 아시아 골퍼들에게 인기가 높다. 제

일 남쪽 광동성 양강시에 위치한 양강도경CC는 칼 가위로 유명한 인구 300만 명의 양강시 동쪽에 위치한

다. 중국대륙에서는 제일 남쪽 위치하기 때문에 한겨울에는 20도를 내려가지 않고 양잔디로 조성되어 러

프까지 파랗다.

| 36홀 골프장으로 주중 내장객 80명 이하로 황제골프를 즐길 수 있다

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동남아 4~5시간에 비하여 짧다.

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| 공룡투어 소속 가이드가 안내해 편안하고 팁 포함이다.

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중국 양강 도경CC 소개


광조우 양강 도경 골프 & 리조트최저가 87만원~

양강도경CC중국 대륙 가장 남쪽 양강시에 위치한 도경CC(36홀)는 광저우

공항에서 186Km 지점 약 2시간 20분 거리에 있는 아름다운 골

프장입니다.

골프장에는 리조트와 클럽하우스가 함께 조성되어 있어 이용객

들의 편의성은 물론 최상의 서비스로 인정을 받고 있는 곳입니

다. 인근에는 50여개의 테마가 있는 대형 온천탕이 있어 골프와

온천, 마사지를 겸한 골프 나들이 코스로 제격입니다. 무엇보다

중요한 것은 하루 평균 내장객이 100여명에 불과해 황제골프를

즐길 수 있는 것도 장점으로 부각되고 있습니다.

양강 도경 골프 3일(63홀) - CZ(남방항공) \870,000 [매주 금요일 출발]

양강 도경 골프 4일(99홀) - CZ(남방항공) \970,000 [매주 목요일 출발]

양강 도경 골프 4일(72홀) - OZ(아시아나) \970,000 [매주 금요일 출발]

항공스케줄 : 남방항공 CZ340 09:40/12:26 ~ CZ339 17:05/21:30

항공스케줄 : 아시아나 OZ355 21:00/23:55 ~ OZ370 12:20/16:45

포함사항 : 항공료, 각종TAX, 호텔(2인1실), 그린피, 여행보험

불포함사항 : 중국비자, 유류할증료, 미팅&센딩비, 전동카, 캐디피, 캐디팁

㈜공룡투어중국 골프 전문 여행사 www.doolygolf.co.kr

Tel / 02 . 755 . 7553 Fax / 02 . 722 . 7553

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특허법인 수(秀)는 월간 카케어가 지정한 자동차 틴팅/카케어 사업자 특허/상표분야 협력 컨설턴트입니다.

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삼성전자와 Apple의 특허분쟁을 기억하십니까.

많은 기업들의 상표분쟁, 특허분쟁. 더이상 신문지상에 떠도

는 남의 일이 아닙니다. 미리 준비하지 않으면, 당신도 피해

자가 될 수 있습니다. 당신이 애써준비한 모든 것의 권리, 이

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대표 변리사 정 동 준

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고용형태 / 정규직

급여조건 / 면담시 결정

근무지역 / 면담시 결정

근무요일 / 면담시 결정

근무시간 / 면담시 결정

자격요건(학력) / 학력무관

자격요건(나이) / 35세이하

성별 / 남

우대조건 / 경력자우대,장기근무자우대

지원방식 / 전화, 방문

이력서 접수 / [email protected]

무엇에 쓰는 물건인고?

TOOLS

부드러운 재질의 플라스틱을 사용하여 필름에 데미지를 최소화하며,

퀄리티 있는 시공을 도와준다. 히팅건을 사용하여 필름을 베이킹하

거나, 물을 빼거나, 먼지를 잡는 등 다재다능한 도구로 틴터라면 갖

춰야 할 필수 아이템이다.

차량 내부-외부의 클리닝 작업 시 유용한 도구

이며, 깨끗하고 퀄리티 있는 시공을 원한다면

갖춰야 할 필수 아이템 중 하나다.

넓은 면적을 시공할 때 매우 유용한 도구이며, 특히 건물틴팅, 평면유

리 등 평평한 면에서 위력을 발휘하는 스퀴지이다.

3M 블루카드

6인치 스퀴지 채널

나무스퀴지

02

03

01

출처 / (주)썬팅코리아_틴툴(www.ttool.kr) 제공

이름부터가 불도저인 이 도구는 손이 닿지 않

는 깊숙한 부분까지 필름을 붙일 수 있는 도구

로 앞유리, 뒷유리 등 어려운 부분을 공략할 수

있는 유용한 도구다.

불도저 스퀴지04


HELP-WANTED AD구인/구직

루마썬팅 프리미엄 수원점

브랜드를 사용하는,

전국 자동차썬팅 브랜드 대리점, 취급점, 전국 광택/코팅 브랜드 대리점, 취급점

전국 언더코팅/방음방청 브랜드 대리점, 취급점 전국 실내크리닝, 내장관리 브랜드 대리점, 취급점

3,500여 곳과 브랜드를 사용하지 않는, 자동차 내외장관리 전문점 일정 규모 이상의 세차장, 프렌차이즈 경정비 업소

1,500여 곳. 수입차 전시장과 수입차정비센터

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5,200여 곳의 배포처에 무료배송됩니다!

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월간 <카케어>

월간 카케어는 교보문고, 영풍문고, 반디엔루니스 등 전국 유명 서점에서 판매하고 있으며, 28만명의 자동차동호인들에게

온라인 이북 형태로 매월 이메일로 발송됩니다. 진정한 B2C 커버리지란 이런 것입니다.

자동차썬팅, 광택/코팅, 방음방청, 언더코팅 등

자동차 내외장관리 카케어 사업자를 위한 매거진

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car&model 2012-12

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