capacidad de taladro t-103.xls

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CAPACIDAD DE TALADRO T-103.xls

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Page 3: CAPACIDAD DE TALADRO T-103.xls

T-103 REV 16"Carga Máxima @ manejar por el Sistema de Izamiento y sus Características

Capacidad (Resistencia Nominal) de la Guaya cuando guarnean 12 líneas

MÍNIMO FACTOR DE DISEÑO DE GUAYASPerforando

Corriendo Registros

Para Levantar Cabria

Corriendo Revestidor

Tensionando Tubería pegada

CÁLCULOS

Tension Estática de la Guaya Viva (Malacate-B. Corona); TEGV = W / ( FE x NL)

Velocidad en la Línea Viva; VLV (Debe ser n veces la Vb)

Tensión Estática en la Línea Muerta, TEGM = W / n

Carga total a levantar (tensionar); "W" (Rev. 16"; 84,0#/pie @ 5110' )

Cantidad de Poleas; "S"

Tipo de Rodamiento en las Poleas; Plain Bearing o Roller Bearing

Coeficiente de friccion del Sist. Rodamiento de las Polea; "K" - Adimensional

Tipo de Guaya 6x19 IWRC, Independt Wire-Rope Core

Diámetro de Guaya; "DEG"

Cantidad (N°) de Líneas Guarneadas; "n"

De la Tabla de Constantes de Carga para la Línea Viva (CCLV), se tiene:

De la Tabla de Factores de Eficiencia (FE) para 12 lineas, se tiene:

Potencia de Entrada del Malacate HP; "HPM"

Tensión por Líneas Guarneada de Guaya ( L ), para ejecutar el Levantamiento con Seguridad "Dinámico" (L = W*Ks*(K-1) / (Kn-1); S y n, son las potencias de los

parámetros respectivos )

Factor de Diseño de la Guaya; de acuerdo con L FD = Capacidad Guaya / Carga a Levantar con Seguridad

Factor de Seguridad de la Guaya de Perforación, de acuerdo con TEGV; FSG = Res. Nominal Guaya / TEGV

Ventaja Mecánica; M = W / TEGV = n; Mínimo N° Líneas Guarneadas necesarias entre el B. Corona y B. Viajero

Capacidad de Carga Segura de la Torre de Perforación; CCS = (Res. Nominal Guaya / FS Guaya) x N° Líneas Guarneadas

Page 4: CAPACIDAD DE TALADRO T-103.xls

Tiempo para Levantar 90 pies; t = 90 / Vb

Tensión aplicada sobre la Torre de Perforación; TTP = W + TEGV + TEGM

Máxima Carga Equivalente (4 Veces la Carga Máx. de la Pata del Taladro)

Factor de Eficiencia de la Torre de Perforación

Potencia de Entrada del Bloque Viajero del BV; HPBVE = TEGV x VEL.LV

Potencia de Salida en el Gancho; HPBVS = W x VEL.BV

Potencia Máxima "HPMáxGBV" disponible en el Gancho del Bloque Viajero; HPMáxGBV = FE*HPMVelocidad Máxima de Levantamiento del BV; VEL.BV = HPBV / W

Carga Actual en la Torre de Perforación; CATP = [(1+FE+FE*n)/FE*n] x W (Corrobora la Tensión Aplicada)

Factor de Eficiencia de la Guaya de Perforación, EF (Corrobora EF usado)

Potencia del Malacate requerida para el Levantamiento; HPMR

Page 5: CAPACIDAD DE TALADRO T-103.xls

5110

Carga Máxima @ manejar por el Sistema de Izamiento y sus Características N°. Lineas

429,240 Lbs 6 0.874

6 N° Lineas Constante 8 0.841

4 0.275 10 0.81

1.04 6 0.191 12 0.77

EIPS 8 0.148

1 1/2 '' 10 0.123

12 12 0.106

0.10656436488 14 0.095

0.782228,000 Lbs

MÍNIMO FACTOR DE DISEÑO DE GUAYAS3

3

2.5

2 O.K

2

2,000 HP

CÁLCULOS

36,146 Lbs

6.31

45,742 Lbs

4.98

9.4

548,900 Lbs

1,443 Pies/Min35,770 Lbs

FACTOR DE DISEÑO DE LA GUAYA

Factor de Eficiencia

CONSTANTE DE CARGA (LINEA RAPIDA)

Rodamientos tipo Rodillos

C3
ROJASJAN: Peso del Rev. más profundo
Page 6: CAPACIDAD DE TALADRO T-103.xls

2,000 HP

1,564 HP1,564 HP

120 Pies/Min

1 Min510,752 Lbs

510,752 Lbs

572,320 Lbs0.89

0.782

998 HP

Díametro (Pulg)

1/2 0.46

9/16 0.59

5/8 0.72

3/4 1.04

7/8 1.42

1 1.85

1 1/8 2.34

1 1/4 2.89

1 3/8 3.50

1 1/2 4.16

1 5/8 4.88

1 3/4 5.67

1 7/8 6.50

2 7.39

Tipo de Rodamiento en las PoleasRodamientos Lisos

Rodamientos tipo Rodillos

Resistencia Nominal (Esfuerzo de Tensión) en Lbs

Masa Aprox.

(Lbs/pie)

Page 7: CAPACIDAD DE TALADRO T-103.xls

Tensión en la Línea Viva = Factor de la Línea Viva x Carga

1 2 3 4 5 6

Plain Bearings Sheaves, K= 1.09

Eficiencia Factor de la Línea Viva

N° Caso A Caso B Caso C Caso A Caso B

2 0.880 0.807 0.74 0.368 0.62

3 0.844 0.774 0.71 0.395 0.431

4 0.81 0.743 0.682 0.309 0.336

5 0.778 0.714 0.655 0.257 0.28

6 0.748 0.686 0.629 0.223 0.243

7 0.719 0.66 0.605 0.199 0.216

8 0.692 0.635 0.582 0.181 0.197

9 0.666 0.611 0.561 0.167 0.182

10 0.642 0.589 0.54 0.156 0.17

11 0.619 0.568 0.521 0.147 0.16

12 0.597 0.547 0.502 0.14 0.152

13 0.576 0.528 0.485 0.133 0.145

14 0.556 0.51 0.468 0.128 0.14

15 0.537 0.493 0.452 0.124 0.135

Eficiencia = (KN - 1) / KSN(K - 1)

Page 8: CAPACIDAD DE TALADRO T-103.xls

23000 26600

29000 33600

35800 41200

51200 58800

69200 79600

89900 103400

113000 130000

138000 159800

167000 192000

197800 228000

230000 264000

266000 306000

304000 348000

344000 396000

Tipo de Rodamiento en las PoleasRodamientos Lisos

Rodamientos tipo Rodillos

Resistencia Nominal (Esfuerzo de Tensión) en Lbs

IPS - Improved plow steel (acero

mejorado)

EIPS - Extra Improved Plow

Steel (acero extra mejorado)

I43
ROJASJAN: Improved plow steel (acero mejorado)
J43
ROJASJAN: Extra Improved Plow Steel (acero extra mejorado)
Page 9: CAPACIDAD DE TALADRO T-103.xls

Tensión en la Línea Viva = Factor de la Línea Viva x Carga

7 8 9 10 11 12 13

Plain Bearings Sheaves, K= 1.09 Roller Bearings Sheaves, K= 1.04

Factor de la Línea Viva Eficiencia Factor de la Línea Viva

Caso C Caso A Caso B Caso C Caso A Caso B Caso C

0.675 0.943 0.907 0.872 0.530 0.551 0.573

0.469 0.925 0.889 0.855 0.360 0.375 0.390

0.367 0.908 0.873 0.839 0.275 0.286 0.298

0.305 0.89 0.856 0.823 0.225 0.234 0.243

0.265 0.874 0.84 0.808 0.191 0.198 0.206

0.236 0.857 0.824 0.793 0.167 0.173 0.180

0.215 0.842 0.809 0.778 0.148 0.155 0.161

0.198 0.826 0.794 0.764 0.135 0.140 0.145

0.185 0.811 0.78 0.75 0.123 0.128 0.133

0.175 0.796 0.766 0.736 0.114 0.119 0.124

0.166 0.782 0.752 0.723 0.107 0.111 0.115

0.159 0.768 0.739 0.71 0.100 0.104 0.108

0.153 0.755 0.725 0.698 0.095 0.099 0.102

0.147 0.741 0.713 0.6858 0.090 0.094 0.097

Factor de la Línea Viva = 1 / N x EficienciaN(K - 1)

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Page 12: CAPACIDAD DE TALADRO T-103.xls

T-103 REV 13 3/8"Carga Máxima @ manejar por el Sistema de Izamiento y sus Características

Capacidad (Resistencia Nominal) de la Guaya cuando guarnean 12 líneas

MÍNIMO FACTOR DE DISEÑO DE GUAYASPerforando

Corriendo Registros

Para Levantar Cabria

Corriendo Revestidor

Tensionando Tubería pegada

CÁLCULOS

Tension Estática de la Guaya Viva (Malacate-B. Corona); TEGV = W / ( FE x NL)

Velocidad en la Línea Viva; VLV (Debe ser n veces la Vb)

Tensión Estática en la Línea Muerta, TEGM = W / n

Carga total a levantar (tensionar); "W" (Rev. 13 3/8"; 72,0#/pie @ 10500' )

Cantidad de Poleas; "S"

Tipo de Rodamiento en las Poleas; Plain Bearing o Roller Bearing

Coeficiente de friccion del Sist. Rodamiento de las Polea; "K" - Adimensional

Tipo de Guaya 6x19 IWRC, Independt Wire-Rope Core

Diámetro de Guaya; "DEG"

Cantidad (N°) de Líneas Guarneadas; "n"

De la Tabla de Constantes de Carga para la Línea Viva (CCLV), se tiene:

De la Tabla de Factores de Eficiencia (FE) para 12 lineas, se tiene:

Potencia de Entrada del Malacate HP; "HPM"

Tensión por Líneas Guarneada de Guaya ( L ), para ejecutar el Levantamiento con Seguridad "Dinámico" (L = W*Ks*(K-1) / (Kn-1); S y n, son las potencias de los

parámetros respectivos )

Factor de Diseño de la Guaya; de acuerdo con L FD = Capacidad Guaya / Carga a Levantar con Seguridad

Factor de Seguridad de la Guaya de Perforación, de acuerdo con TEGV; FSG = Res. Nominal Guaya / TEGV

Ventaja Mecánica; M = W / TEGV = n; Mínimo N° Líneas Guarneadas necesarias entre el B. Corona y B. Viajero

Capacidad de Carga Segura de la Torre de Perforación; CCS = (Res. Nominal Guaya / FS Guaya) x N° Líneas Guarneadas

Page 13: CAPACIDAD DE TALADRO T-103.xls

Tiempo para Levantar 90 pies; t = 90 / Vb

Tensión aplicada sobre la Torre de Perforación; TTP = W + TEGV + TEGM

Máxima Carga Equivalente (4 Veces la Carga Máx. de la Pata del Taladro)

Factor de Eficiencia de la Torre de Perforación

Potencia de Entrada del Bloque Viajero del BV; HPBVE = TEGV x VEL.LV

Potencia de Salida en el Gancho; HPBVS = W x VEL.BV

Potencia Máxima "HPMáxGBV" disponible en el Gancho del Bloque Viajero; HPMáxGBV = FE*HPMVelocidad Máxima de Levantamiento del BV; VEL.BV = HPBV / W

Carga Actual en la Torre de Perforación; CATP = [(1+FE+FE*n)/FE*n] x W (Corrobora la Tensión Aplicada)

Factor de Eficiencia de la Guaya de Perforación, EF (Corrobora EF usado)

Potencia del Malacate requerida para el Levantamiento; HPMR

Page 14: CAPACIDAD DE TALADRO T-103.xls

6667

Carga Máxima @ manejar por el Sistema de Izamiento y sus Características N°. Lineas

480,024 Lbs 6 0.874

6 N° Lineas Constante 8 0.841

4 0.275 10 0.81

1.04 6 0.191 12 0.77

EIPS 8 0.148

1 1/2 '' 10 0.123

12 12 0.106

0.10656436488 14 0.095

0.782228,000 Lbs

MÍNIMO FACTOR DE DISEÑO DE GUAYAS3

3

2.5

2 O.K

2

2,000 HP

CÁLCULOS

40,423 Lbs

5.64

51,153 Lbs

4.46

9.4

613,841 Lbs

1,290 Pies/Min40,002 Lbs

FACTOR DE DISEÑO DE LA GUAYA

Factor de Eficiencia

CONSTANTE DE CARGA (LINEA RAPIDA)

Rodamientos tipo Rodillos

C3
ROJASJAN: Peso del Rev. más profundo
Page 15: CAPACIDAD DE TALADRO T-103.xls

2,000 HP

1,564 HP1,564 HP

108 Pies/Min

1 Min571,179 Lbs

571,179 Lbs

640,032 Lbs0.89

0.782

1,116 HP

Díametro (Pulg)

1/2 0.46

9/16 0.59

5/8 0.72

3/4 1.04

7/8 1.42

1 1.85

1 1/8 2.34

1 1/4 2.89

1 3/8 3.50

1 1/2 4.16

1 5/8 4.88

1 3/4 5.67

1 7/8 6.50

2 7.39

Tipo de Rodamiento en las PoleasRodamientos Lisos

Rodamientos tipo Rodillos

Resistencia Nominal (Esfuerzo de Tensión) en Lbs

Masa Aprox.

(Lbs/pie)

Page 16: CAPACIDAD DE TALADRO T-103.xls

Tensión en la Línea Viva = Factor de la Línea Viva x Carga

1 2 3 4 5 6

Plain Bearings Sheaves, K= 1.09

Eficiencia Factor de la Línea Viva

N° Caso A Caso B Caso C Caso A Caso B

2 0.880 0.807 0.74 0.368 0.62

3 0.844 0.774 0.71 0.395 0.431

4 0.81 0.743 0.682 0.309 0.336

5 0.778 0.714 0.655 0.257 0.28

6 0.748 0.686 0.629 0.223 0.243

7 0.719 0.66 0.605 0.199 0.216

8 0.692 0.635 0.582 0.181 0.197

9 0.666 0.611 0.561 0.167 0.182

10 0.642 0.589 0.54 0.156 0.17

11 0.619 0.568 0.521 0.147 0.16

12 0.597 0.547 0.502 0.14 0.152

13 0.576 0.528 0.485 0.133 0.145

14 0.556 0.51 0.468 0.128 0.14

15 0.537 0.493 0.452 0.124 0.135

Eficiencia = (KN - 1) / KSN(K - 1)

Page 17: CAPACIDAD DE TALADRO T-103.xls

23000 26600

29000 33600

35800 41200

51200 58800

69200 79600

89900 103400

113000 130000

138000 159800

167000 192000

197800 228000

230000 264000

266000 306000

304000 348000

344000 396000

Tipo de Rodamiento en las PoleasRodamientos Lisos

Rodamientos tipo Rodillos

Resistencia Nominal (Esfuerzo de Tensión) en Lbs

IPS - Improved plow steel (acero

mejorado)

EIPS - Extra Improved Plow

Steel (acero extra mejorado)

I43
ROJASJAN: Improved plow steel (acero mejorado)
J43
ROJASJAN: Extra Improved Plow Steel (acero extra mejorado)
Page 18: CAPACIDAD DE TALADRO T-103.xls

Tensión en la Línea Viva = Factor de la Línea Viva x Carga

7 8 9 10 11 12 13

Plain Bearings Sheaves, K= 1.09 Roller Bearings Sheaves, K= 1.04

Factor de la Línea Viva Eficiencia Factor de la Línea Viva

Caso C Caso A Caso B Caso C Caso A Caso B Caso C

0.675 0.943 0.907 0.872 0.530 0.551 0.573

0.469 0.925 0.889 0.855 0.360 0.375 0.390

0.367 0.908 0.873 0.839 0.275 0.286 0.298

0.305 0.89 0.856 0.823 0.225 0.234 0.243

0.265 0.874 0.84 0.808 0.191 0.198 0.206

0.236 0.857 0.824 0.793 0.167 0.173 0.180

0.215 0.842 0.809 0.778 0.148 0.155 0.161

0.198 0.826 0.794 0.764 0.135 0.140 0.145

0.185 0.811 0.78 0.75 0.123 0.128 0.133

0.175 0.796 0.766 0.736 0.114 0.119 0.124

0.166 0.782 0.752 0.723 0.107 0.111 0.115

0.159 0.768 0.739 0.71 0.100 0.104 0.108

0.153 0.755 0.725 0.698 0.095 0.099 0.102

0.147 0.741 0.713 0.6858 0.090 0.094 0.097

Factor de la Línea Viva = 1 / N x EficienciaN(K - 1)

Page 19: CAPACIDAD DE TALADRO T-103.xls

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Page 21: CAPACIDAD DE TALADRO T-103.xls

T-103 REV. 9 5/8"Carga Máxima @ manejar por el Sistema de Izamiento y sus Características

Capacidad (Resistencia Nominal) de la Guaya cuando guarnean 12 líneas

MÍNIMO FACTOR DE DISEÑO DE GUAYASPerforando

Corriendo Registros

Para Levantar Cabria

Corriendo Revestidor

Tensionando Tubería pegada

CÁLCULOS

Tension Estática de la Guaya Viva (Malacate-B. Corona); TEGV = W / ( FE x NL)

Velocidad en la Línea Viva; VLV (Debe ser n veces la Vb)

Carga total a levantar (tensionar); "W" (Rev. 9-5/8"; 53,5#/pie @ 14600' )

Cantidad de Poleas; "S"

Tipo de Rodamiento en las Poleas; Plain Bearing o Roller Bearing

Coeficiente de friccion del Sist. Rodamiento de las Polea; "K" - Adimensional

Tipo de Guaya 6x19 IWRC, Independt Wire-Rope Core

Diámetro de Guaya; "DEG"

Cantidad (N°) de Líneas Guarneadas; "n"

De la Tabla de Constantes de Carga para la Línea Viva (CCLV), se tiene:

De la Tabla de Factores de Eficiencia (FE) para 12 lineas, se tiene:

Potencia de Entrada del Malacate HP; "HPM"

Tensión por Líneas Guarneada de Guaya ( L ), para ejecutar el Levantamiento con Seguridad "Dinámico" (L = W*Ks*(K-1) / (Kn-1); S y n, son las potencias de los

parámetros respectivos )

Factor de Diseño de la Guaya; de acuerdo con L FD = Capacidad Guaya / Carga a Levantar con Seguridad

Factor de Seguridad de la Guaya de Perforación, de acuerdo con TEGV; FSG = Res. Nominal Guaya / TEGV

Ventaja Mecánica; M = W / TEGV = n; Mínimo N° Líneas Guarneadas necesarias entre el B. Corona y B. Viajero

Capacidad de Carga Segura de la Torre de Perforación; CCS = (Res. Nominal Guaya / FS Guaya) x N° Líneas Guarneadas

Page 22: CAPACIDAD DE TALADRO T-103.xls

Tensión Estática en la Línea Muerta, TEGM = W / n

Tiempo para Levantar 90 pies; t = 90 / Vb

Tensión aplicada sobre la Torre de Perforación; TTP = W + TEGV + TEGM

Máxima Carga Equivalente (4 Veces la Carga Máx. de la Pata del Taladro)

Factor de Eficiencia de la Torre de Perforación

Potencia de Entrada del Bloque Viajero del BV; HPBVE = TEGV x VEL.LV

Potencia de Salida en el Gancho; HPBVS = W x VEL.BV

Potencia Máxima "HPMáxGBV" disponible en el Gancho del Bloque Viajero; HPMáxGBV = FE*HPMVelocidad Máxima de Levantamiento del BV; VEL.BV = HPBV / W

Carga Actual en la Torre de Perforación; CATP = [(1+FE+FE*n)/FE*n] x W (Corrobora la Tensión Aplicada)

Factor de Eficiencia de la Guaya de Perforación, EF (Corrobora EF usado)

Potencia del Malacate requerida para el Levantamiento; HPMR

Page 23: CAPACIDAD DE TALADRO T-103.xls

15300

Carga Máxima @ manejar por el Sistema de Izamiento y sus Características N°. Lineas

818,550 Lbs 6 0.874

6 N° Lineas Constante 8 0.841

4 0.275 10 0.81

1.04 6 0.191 12 0.77

EIPS 8 0.148

1 1/2 '' 10 0.123

12 12 0.106

0.10656436488 14 0.095

0.782228,000 Lbs

MÍNIMO FACTOR DE DISEÑO DE GUAYAS3

3

2.5

2 O.K

2

2,000 HP

CÁLCULOS

68,930 Lbs

3.31

87,228 Lbs

2.61

9.4

1,046,739 Lbs

757 Pies/Min

FACTOR DE DISEÑO DE LA GUAYA

Factor de Eficiencia

CONSTANTE DE CARGA (LINEA RAPIDA)

Rodamientos tipo Rodillos

C3
ROJASJAN: Peso del Rev. más profundo
Page 24: CAPACIDAD DE TALADRO T-103.xls

68,213 Lbs

2,000 HP

1,564 HP1,564 HP

63 Pies/Min

1 Min973,991 Lbs

973,991 Lbs

1,091,400 Lbs0.89

0.782

1,903 HP

Díametro (Pulg)

1/2 0.46

9/16 0.59

5/8 0.72

3/4 1.04

7/8 1.42

1 1.85

1 1/8 2.34

1 1/4 2.89

1 3/8 3.50

1 1/2 4.16

1 5/8 4.88

1 3/4 5.67

1 7/8 6.50

2 7.39

Tipo de Rodamiento en las PoleasRodamientos Lisos

Rodamientos tipo Rodillos

Resistencia Nominal (Esfuerzo de Tensión) en Lbs

Masa Aprox.

(Lbs/pie)

Page 25: CAPACIDAD DE TALADRO T-103.xls

Tensión en la Línea Viva = Factor de la Línea Viva x Carga

1 2 3 4 5 6

Plain Bearings Sheaves, K= 1.09

Eficiencia Factor de la Línea Viva

N° Caso A Caso B Caso C Caso A Caso B

2 0.880 0.807 0.74 0.368 0.62

3 0.844 0.774 0.71 0.395 0.431

4 0.81 0.743 0.682 0.309 0.336

5 0.778 0.714 0.655 0.257 0.28

6 0.748 0.686 0.629 0.223 0.243

7 0.719 0.66 0.605 0.199 0.216

8 0.692 0.635 0.582 0.181 0.197

9 0.666 0.611 0.561 0.167 0.182

10 0.642 0.589 0.54 0.156 0.17

11 0.619 0.568 0.521 0.147 0.16

12 0.597 0.547 0.502 0.14 0.152

13 0.576 0.528 0.485 0.133 0.145

14 0.556 0.51 0.468 0.128 0.14

15 0.537 0.493 0.452 0.124 0.135

Eficiencia = (KN - 1) / KSN(K - 1)

Page 26: CAPACIDAD DE TALADRO T-103.xls

23000 26600

29000 33600

35800 41200

51200 58800

69200 79600

89900 103400

113000 130000

138000 159800

167000 192000

197800 228000

230000 264000

266000 306000

304000 348000

344000 396000

Tipo de Rodamiento en las PoleasRodamientos Lisos

Rodamientos tipo Rodillos

Resistencia Nominal (Esfuerzo de Tensión) en Lbs

IPS - Improved plow steel (acero

mejorado)

EIPS - Extra Improved Plow

Steel (acero extra mejorado)

I43
ROJASJAN: Improved plow steel (acero mejorado)
J43
ROJASJAN: Extra Improved Plow Steel (acero extra mejorado)
Page 27: CAPACIDAD DE TALADRO T-103.xls

Tensión en la Línea Viva = Factor de la Línea Viva x Carga

7 8 9 10 11 12 13

Plain Bearings Sheaves, K= 1.09 Roller Bearings Sheaves, K= 1.04

Factor de la Línea Viva Eficiencia Factor de la Línea Viva

Caso C Caso A Caso B Caso C Caso A Caso B Caso C

0.675 0.943 0.907 0.872 0.530 0.551 0.573

0.469 0.925 0.889 0.855 0.360 0.375 0.390

0.367 0.908 0.873 0.839 0.275 0.286 0.298

0.305 0.89 0.856 0.823 0.225 0.234 0.243

0.265 0.874 0.84 0.808 0.191 0.198 0.206

0.236 0.857 0.824 0.793 0.167 0.173 0.180

0.215 0.842 0.809 0.778 0.148 0.155 0.161

0.198 0.826 0.794 0.764 0.135 0.140 0.145

0.185 0.811 0.78 0.75 0.123 0.128 0.133

0.175 0.796 0.766 0.736 0.114 0.119 0.124

0.166 0.782 0.752 0.723 0.107 0.111 0.115

0.159 0.768 0.739 0.71 0.100 0.104 0.108

0.153 0.755 0.725 0.698 0.095 0.099 0.102

0.147 0.741 0.713 0.6858 0.090 0.094 0.097

Factor de la Línea Viva = 1 / N x EficienciaN(K - 1)