c m y cm ct6 manual de instrucciones - cadillac spain · luces intermitentes de emergencia 0 178....

Copyright Cadillac Europe GmbH, Zürich, Switzerland.

Todos los contenidos de este documento se basan en la información más reciente disponible en el momento de su publicación y se corresponden a la fecha de edición indicada más abajo. Cadillac Europe GmbH se reserva el derecho exclusivo a modificar este documento.

Edición: marzo 2017, Cadillac Europe GmbH, Zürich, Switzerland.

Impreso sobre papel blanqueado sin cloro.

GENERAL MOTORSOVERSEAS DISTRIBUTION

LLC

www.cadillaceurope.com

ID-DCT0OLBE1703-ES

Manual de Instrucciones

Man

ual d

e In

stru

ccio

nes

CT6Manual de Instrucciones

C

M

Y

CM

MY

CY

CMY

K

18_CAD_CT6_COV_es_ES_ID-DCT0OLBE1703-es_2017MAR20.pdf 1 3/13/2017 11:04:51 AM

Manual del propietario del Cadillac CT6 (GMNA-Localización-Europa-11292459) - 2018 - crc - 3/9/17

Contenido Introducción . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2

En pocas palabras . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5

Llaves, puertas y ventanillas . . . . . . . 28

Asientos y reposacabezas . . . . . . . . . . 58

Portaobjetos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 116

Instrumentos y controles . . . . . . . . . 120

Iluminación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 174

Sistema de infoentreteni-miento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 183

Climatización . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 184

Conducción y funcionamiento . . . 199

Cuidado del vehículo . . . . . . . . . . . . . . 271

Servicio y mantenimiento . . . . . . . . 345

Datos técnicos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 353

Información del cliente . . . . . . . . . . . 358

OnStar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 366

Índice. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 371


2 INTRODUCCIÓN

Introducción

Los nombres, logotipos, emblemas,eslóganes, nombres de modelos devehículos y diseños de carrocerías queaparecen en este manual, incluyendo,sin limitarse a ellos, GM, el logotipode GM, CADILLAC, el emblema deCADILLAC y CT6 son marcas regis-tradas y/o marcas de servicio deGeneral Motors LLC, sus filiales,afiliados o licenciantes.

Este manual describe característicasque el vehículo podría no tener portratarse de equipamiento opcional queno se adquirió con el vehículo, devariantes de los modelos, de especifi-caciones del país y de características/aplicaciones que podrían no estar

disponibles en su región, o de cambiosque se produjeran tras la impresión deeste manual del propietario.

Consulte la documentación de lacompra de su vehículo para confirmarlas características.

Conserve este manual del vehículocomo guía de referencia rápida.

Uso de este manualUse el índice al final del manual paraacceder rápidamente a la informacióndel vehículo. El índice consiste en unalista en orden alfabético del contenidodel manual y la página donde encon-trar dicho contenido.

Peligro, Advertencia yAtenciónLos mensajes de advertencia que seencuentran en las etiquetas de losvehículos y en este manual describenpeligros y aquello que debe evitar parareducirlos.

{ Peligro

Peligro indica un peligro con unalto riesgo de provocar lesionesgraves o la muerte.

{ Advertencia

Advertencia indica un peligro quepodría provocar lesiones o lamuerte.

Precaución

Precaución indica un peligro quepodría provocar daños a objetos ovehículos.

Número de parte ID-DCT0OLBE1703-es


INTRODUCCIÓN 3

Un círculo cruzado por una barra esun símbolo de seguridad que significa“Prohibido”, “No haga esto” o “No dejeque esto ocurra”.

SímbolosEl vehículo tiene componentes yetiquetas que usan símbolos en vez detexto. Los símbolos se muestran juntoal texto que describe el funciona-miento o información relacionada conun componente, control, mensaje,regulador o indicador.

M : Se muestran cuando el manualdel propietario tiene instrucciones oinformación adicional.

* : Se muestran cuando el manualde servicio tiene instrucciones o infor-mación adicional.

0 : Se muestran cuando hay másinformación en otra página — “verpágina”.

Cuadro de símbolos del vehículo

A continuación se muestran algunossímbolos adicionales que puedenencontrarse en el vehículo, así comosu significado. Consulte las funcionesen este manual para más información.

9 : Luz de disponibilidad del airbag

# : Aire acondicionado

! : Sistema antibloqueo defrenos (ABS)

$ : Luz de aviso del sistema defrenos

" : Sistema de carga

I : Regulador de velocidad

` : No perforar

^ : No revisar

B : Temperatura del refrigerante delmotor

O : Luces exteriores

_ : Llamas/fuego prohibidos

. : Indicador de combustible

+ : Fusibles

3 : Palanca de cambio de luz decarretera/cruce

j : Asientos infantiles (sistemaLATCH)

* : Testigo de averías

: : Presión de aceite

O : Encendido

/ : Arranque remoto del vehículo

> : Testigos del cinturón deseguridad

7 : Monitor de presión de neumáticos

d : Control de tracción/StabiliTrak

a : Con presión

M : Líquido limpiaparabrisas


4 INTRODUCCIÓN

2 NOTAS


EN POCAS PALABRAS 5

En pocas palabras

Panel de mandosVisión general del panel de instru-mentos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

Información importante para suprimer viajeInformación de conduccióninicial . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8

Sistema start/stop . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8Sistema de apertura con mando adistancia (RKE) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8

Arranque remoto del vehículo . . . . . 9Bloqueos de puerta . . . . . . . . . . . . . . . . . 9Maletero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10Ventanillas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10Ajuste del asiento . . . . . . . . . . . . . . . . . 11Funciones de memoria . . . . . . . . . . . . 13Segunda fila de asientos . . . . . . . . . . 14Asientos ventilados y calefac-tados . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14

Ajuste del reposacabezas . . . . . . . . . . 15Cinturones de seguridad . . . . . . . . . . 15Sistema de detección deocupantes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16

Regulación del espejo . . . . . . . . . . . . . 16Ajuste del volante . . . . . . . . . . . . . . . . . 17Alumbrado interior . . . . . . . . . . . . . . . . 17Alumbrado exterior . . . . . . . . . . . . . . . . 18

Limpia/lavaparabrisas . . . . . . . . . . . . . 18Controles del climatizador . . . . . . . . 19Transmisión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20

Características del vehículoSistema de infoentreteni-miento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20

Controles del volante . . . . . . . . . . . . . . 20Control de velocidad . . . . . . . . . . . . . . . 21Centro de información delconductor (DIC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21

Sistema de alerta de colisióndelantera (FCA) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22

Sistema de visión nocturna . . . . . . . 22Frenado automático deavance (FAB) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22

Sistema de frenado por peatónadelante (FPB) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22

Asistente de mantenimiento decarril (LKA) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22

Alerta de cambio decarril (LCA) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23

Visión periférica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23Cámara trasera (RVC) . . . . . . . . . . . . . 23Sistema de alerta de tráficocruzado trasero (RCTA) . . . . . . . . . . 23

Asistencia al estacionamiento . . . . 23Asistente de aparcamientoautomático (APA) . . . . . . . . . . . . . . . . 24

Frenado automático marchaatrás (RAB) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24

Salidas de tensión . . . . . . . . . . . . . . . . . 24Sistema remoto universal . . . . . . . . . 25Techo solar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25

Prestaciones y mantenimientoControl de tracción/Controlelectrónico de estabilidad . . . . . . . 26

Control de la presión delneumático . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26

Combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27Sistema de control de vida delaceite del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27

Consejos de conducción para unmayor ahorro de combustible . . . 27


6 EN POCAS PALABRAS

Panel de mandos

Visión general del panel de instrumentos


EN POCAS PALABRAS 7

1. Ventilaciones de aire 0 197.

2. Controles de alumbrado exterior0 174.

Palanca de intermitentes. VeaSeñales de los Intermitentes 0 178.

Luces antiniebla 0 178.

3. Mandos de cambio tap-shift (Siestá equipado). Vea Modo manual0 221.

4. Cuadro de instrumentos (Nivel debase) 0 130 o Cuadro de instru-mentos (Gama alta) 0 133.

Pantalla del centro de informa-ción del conductor. Vea Centro deinformación del conductor (DIC)0 153.

5. Limpia/lavaparabrisas 0 122.

6. Botón de ARRANQUE/PARADADEL MOTOR. Vea Posiciones deencendido 0 212.

7. Botón del asistente de aparca-miento. Vea Sistemas deasistencia para aparcar o manio-brar marcha atrás 0 244.

Botón de asistente de aparca-miento automático (APA) (si estáequipado). Vea Sistemas deasistencia para aparcar o manio-brar marcha atrás 0 244.

Interruptor de desactivación delsistema automático stop/start delmotor (si está equipado). VeaArranque del motor 0 213.

8. Sensor de luz. Vea Sistema deencendido de faros automático0 177.

9. Luces intermitentes de emergencia0 178.

Botón de la guantera. Veaguantera 0 117.

10. Entretenimiento 0 183.

11. Asientos delanteros calefactados yrefrigerados 0 67 (Si estáequipado).

12. Panel táctil de infoentreteni-miento. Consulte el manual deinfoentretenimiento.

13. Sistema de control de climatizaciónautomático (Zona cuádruple)0 184 o Sistema de control declimatización automático (Zonadual) 0 191.

14. Inmovilización automática delvehículo (AVH) 0 226 (Si estáequipado).

Botón MODO. Vea Control demodo del conductor 0 229.

Control de tracción/Control electró-nico de estabilidad 0 227.

15. Palanca de cambios. Vea Caja decambios automática 0 219.

16. Mandos del centro de informa-ción del conductor. Vea Centro deinformación del conductor (DIC)0 153.

17. Mandos en el volante. Consulteel manual de infoentreteni-miento.

18. Bocina 0 122.

19. Ajuste del volante 0 121 (No semuestra).

20. Sistema de alerta de colisión delan-tera (FCA) 0 251 (Si estáequipado).


8 EN POCAS PALABRAS

Asistente de mantenimiento decarril (LKA) 0 264 (Si estáequipado).

Volante calefactado 0 121 (Si estáequipado).

21. Control de velocidad 0 230.

Control de crucero adaptado 0 233(Si está equipado).

Botón del teléfono. Vea "Mandosen el volante" en el manual deinfoentretenimiento.

22. Conector de enlace de datos(DLC) (No se muestra). VeaTestigo de averías (Comprobartestigo del motor) 0 143.

23. Almacenamiento del panel deinstrumentos 0 116.

Caja de Fusibles del Panel deInstrumentos 0 299.

24. Freno de estacionamiento eléctrico0 224.

Control de iluminación del panel deinstrumentos 0 179 (No semuestra).

Pantalla central (HUD) 0 156 (Siestá equipado) (No se muestra).

Información importantepara su primer viaje

Información de conduccióninicialEsta sección proporciona informacióngeneral acerca de algunas caracterís-ticas importantes que puede tener ono su vehículo en particular.

Para obtener información másdetallada, consulte cada una de lascaracterísticas que encontrará másadelante en este manual del propie-tario.

Sistema start/stopEl vehículo dispone de un sistemastop/start de ahorro de combustiblepara apagar el motor y ayudar aahorrar combustible.

Cuando se pisa el freno y el vehículoestá completamente detenido, elmotor podría apagarse. Cuando sesuelta el pedal de freno o se pisa elpedal del acelerador, el motor volveráa arrancar.

Si está equipado, la función automá-tica de stop/star del motor se puededesactivar tocandoh en la consolacentral. Vea Arranque del motor 0 213.

Sistema de apertura conmando a distancia (RKE)El transmisor de acceso remoto sinllave (RKE) puede operar hasta a 60 m(197 pies).

Pulse el botón para retirar la llave. Lallave se puede usar para la puerta delconductor.


EN POCAS PALABRAS 9

Pulse K para desbloquear la puertadel conductor o todas las puertas,dependiendo de los ajustes de perso-nalización del vehículo. La puerta deldepósito de combustible también sedesbloqueará, si está equipado.

Pulse Q para bloquear todas laspuertas.

La respuesta del desbloqueo se puedepersonalizar. Vea Personalización delvehículo 0 160.

PulseX dos veces rápidamente paraabrir el maletero.

Pulse y suelte 7 para iniciar el locali-zador del vehículo.

Pulse y mantenga pulsado 7 durantemás de tres segundos para que suenela alarma de pánico.

Pulse de nuevo 7 para cancelar laalarma de pánico.

Vea Llaves 0 28 y Funcionamiento delsistema de apertura con mando adistancia (RKE) 0 29.

Arranque remoto delvehículoEl motor se puede arrancar desdefuera del vehículo.

Cómo arrancar el vehículo

1. Pulse y suelte Q en el transmisorremoto de entrada sin llave.

2. Mantenga pulsado inmediata-mente/ durante al menoscuatro segundos o hasta que losintermitentes parpadeen.

Arranque el vehículo normalmentedespués de entrar.

Cuando el vehículo arranque, las lucesde estacionamiento se encenderán.

El arranque remoto puede prolongarse.

Cancelación del arranqueremoto

Para cancelar un arranque remoto,realice una de las siguientes acciones:

. Mantenga pulsado/ hasta quelas luces de estacionamiento seapaguen.

. Encienda las luces de emergencia.

. Encienda el vehículo y vuelva aapagarlo.

Vea Arranque remoto del vehículo 0 35.

Bloqueos de puerta

Acceso sin llave

Pulse el botón de la manilla de lapuerta y tire de esta cuando el trans-misor de acceso remoto sin llave(RKE) esté a 1 m (3 pies). Vea Funcio-namiento del sistema de apertura conmando a distancia (RKE) 0 29.

Funcionamiento manual

Desde el exterior, introduzca la llaveen la puerta del conductor. El cilindrode bloqueo de la llave está cubiertopor una tapa. Vea Bloqueos de puerta0 36.

Desde el interior de las puertastraseras, pulse hacia abajo el mandode bloqueo de puertas situado en laparte superior de la puerta. Paradesbloquear una puerta, tire una vezdel tirador de la puerta para desblo-quearla y otra vez para abrirla.


10 EN POCAS PALABRAS

Cierre centralizado

Desde el exterior, pulse Q o K en eltransmisor RKE.

Desde el interior, presione Q o K. VeaCierre centralizado 0 39.

Maletero

Para abrir el maletero:

. Pulse|.

. PulseX dos veces rápidamenteen el transmisor de acceso remotosin llave.

. Presione el panel táctil ubicado enla parte posterior del maleterosobre la matrícula tras desblo-quear todas las puertas.

Si está equipado, también abrirá elmaletero eléctrico. Vea Maletero 0 41.

VentanillasEl elevalunas eléctrico funcionacuando el vehículo está en encendido,en ACC/ACCESSORY (ACC/ACCESO-RIOS), o cuando está activada lacorriente retenida para accesorios(RAP). Vea Alimentación auxiliarretenida (RAP) 0 215.

Si utiliza el interruptor del elevalunas,pulse para abrir o tire para cerrar laventanilla.

Los elevalunas eléctricos se puedendesactivar temporalmente si se usande forma repetida durante un cortoespacio de tiempo.


EN POCAS PALABRAS 11

Ajuste del asiento

Asientos eléctricos

Se muestra el asiento de platino; losasientos de la gama básica y superior

son similares

Para ajustar el asiento:

. Desplace el asiento hacia delante ohacia atrás deslizando el controlhacia delante o hacia atrás.

. Levante o baje la parte delanterade la banqueta de asientomoviendo la parte delantera delmando hacia arriba o hacia abajo.

. Suba o baje el asiento moviendo laparte posterior del mando haciaarriba o hacia abajo.

Vea Ajuste del asiento eléctrico 0 61.

Vea Ajuste del soporte para las piernas0 63.

Ajuste de los asientos de gamasuperior

Si el vehículo está equipado, el encen-dido debe estar conectado para usartodas las funciones de los asientos dela gama superior.

Se muestra el asiento platino; elasiento de la gama superior es similar

1. Selector de funciones2. Arriba3. Adelante4. Abajo5. Atrás

. Pulse el selector de funciones (1)para mostrar los ajustes delasiento en la pantalla de infoentre-tenimiento. Presione y suéltelo omanténgalo presionado paradesplazarse por las funciones.

. Presione Arriba (2) para hacerajustes hacia arriba en la funciónseleccionada.

. Presione Adelante (3) para hacerajustes hacia adelante en lafunción seleccionada.

. Presione Abajo (4) para hacerajustes hacia abajo en la funciónseleccionada.

. Presione Atrás (5) para hacerajustes hacia atrás en la funciónseleccionada.



Respaldos reclinables


son similares

Para ajustar el respaldo del asiento:

. Incline la parte superior delcontrol hacia atrás para bajarlo.

. Incline la parte superior delcontrol hacia delante para subirlo.

Vea Asientos reclinables 0 63.

Ajuste lumbar del asiento

Asiento de gama básica

Para ajustar el apoyo lumbar, si estáequipado:

. Pulse Adelante (2) para desplazarel soporte lumbar hacia delante.

. Pulse Atrás (1) para desplazar elsoporte lumbar hacia atrás.

Masaje

Se muestra el asiento del conductorde gama platino; el asiento del

acompañante es similar

Si el vehículo está equipado, el encen-dido debe estar conectado para usar lafunción de masaje.



Para activar y ajustar la función demasaje:

1. Cambie el mando de seleccióncentral (2) para ver las opcionesde ajuste para masaje disponiblesen la pantalla de infoentreteni-miento.

2. Seleccione la función de masaje.

3. Pulse el mando arriba (3) o abajo(5) para seleccionar el tipo demasaje.

4. Pulse el control hacia adelante(4) o atrás (6) para cambiar laintensidad.

5. Pulse el botón de control delmasaje (1) para recuperar el tipoe intensidad del último masaje.

Vea Masaje 0 69.

Funciones de memoria



Si el vehículo está equipado, losasientos con memoria permitenguardar y recuperar las posicionesúnicas del asiento para dos conduc-tores a la hora de conducir el vehículoy una posición de salida compartidapara salir del mismo. Las posicionesde otras funciones podrían tambiénajustarse, como los espejos retrovi-sores y la dirección asistida. Lasposiciones de memoria están relacio-

nadas con el transmisor RKE 1 o 2para la recuperación automática de lasmismas.

Antes de guardarlas, ajuste todas lasposiciones de funciones de la memoriadisponibles. Gire el contacto a encen-dido y pulse y suelte SET; seescuchará un pitido. A continuaciónpulse y suelte inmediatamente 1, 2 oB (salir) en la puerta del conductorhasta que se escuchen dos pitidos.Para recuperar manualmente estasposiciones, mantenga pulsado 1, 2 oB hasta que se llegue a la posiciónguardada.

Cuando la recuperación automática dela memoria está activada en el menúde personalización, las posicionesanteriormente guardadas en losbotones de memoria 1 y 2 serecuperan cuando el encendidocambia de OFF (INACTIVO) a ON/RUN(ACTIVO/MARCHA)o ACC/ACCESSORY(ACC/ACCESORIOS).

Cuando se activan las opciones desalida fácil en el menú de personaliza-ción, la función recupera automática-mente la posición de salida



previamente almacenada por elconductor actual al salir del vehículo.Vea Asientos con memoria 0 64.

Segunda fila de asientosSi está equipado, el reposabrazospodría incluir los controles de ajustedel asiento.

1. Pantalla del respaldo ycontrol del ajuste lumbar

2. Ajuste eléctrico del asiento3. Ajuste eléctrico del asiento4. Masaje

Vea Asientos Traseros 0 70.

Salida fácil

Si está equipado, pulse S para inclinarla parte delantera del asiento total-mente hacia abajo y desplazar elasiento completo hacia atrás.El asiento también se desplazará aesta posición cuando la puerta traseraesté abierta.

Asientos ventilados ycalefactados

Si está equipado, los botones seencuentran cerca de los mandos declimatización situados en la consolacentral. Para activarlos, el encendidodebe estar activado.

Presione J o z para calentar el cojíny el respaldo del asiento del conductory del acompañante.

PresioneI o+ para calentar solo elrespaldo del asiento del conductor oacompañante.



PresioneC o { para ventilar elasiento del conductor o acompañante.

Presione el botón una vez para unajuste máximo. Cada vez que presioneel botón, el asiento cambiará al ajusteinmediatamente inferior, y después asu desactivación. Los testigos situadosencima de los botones indican el valortres para el ajuste más alto y uno parael más bajo. Si los asientos delanteroscalefactados se dejan en el ajustemáximo, dicho ajuste puede bajarseautomáticamente al cabo de 30minutos aproximadamente.

Vea Asientos delanteros calefactados yrefrigerados 0 67.

Asientos traseros calefactadosy ventilados

Si está equipado, los botones seencuentran en las puertas de losacompañantes traseros.

Cuando el encendido está activado,pulse M o L para calentar el cojín delasiento exterior izquierdo o derecho.

Cuando el encendido está activado,pulse C o { para ventilar el asientoexterior izquierdo o derecho.

Vea Asientos traseros calefactados yrefrigerados 0 72.

Ajuste del reposacabezasNo conduzca hasta que los reposaca-bezas de todos los ocupantes esténinstalados y regulados correctamente.

Para lograr una posición del asientocómoda, cambie el ángulo de inclina-ción del respaldo lo menos posiblemientras mantiene el asiento y laaltura del reposacabezas en laposición adecuada.

Vea Reposacabezas 0 59 y Ajuste delasiento eléctrico 0 61.

Cinturones de seguridad



Consulte las secciones siguientes paraobtener información importante sobrecómo usar los cinturones de seguridadde forma adecuada:

. Cinturones de seguridad 0 73.

. Cómo abrocharse el cinturón deseguridad correctamente 0 75.

. Cinturón de hombro y cintura 0 76.

. Sistemas de seguridad para niñosISOFIX 0 108.

Sistema de detección deocupantes

El sistema de detección de ocupantesdesactiva el airbag delantero delacompañante delantero exterior y elairbag de rodillas en determinadascircunstancias. Ningún otro airbag seve afectado por el sistema de detec-ción del acompañante. Vea Sistema dedetección del acompañante 0 88.

El indicador de estado del airbag delacompañante se iluminará en laconsola del techo cuando se arranca elvehículo. Vea Indicador de estado delairbag del acompañante 0 142.

Regulación del espejo

Espejo retrovisor exterior

1. Desplace el selector hacia L(izquierda) o R (derecha) paraseleccionar el espejo retrovisordel conductor o el acompañante.

2. Presione una de las cuatroflechas para mover el retrovisor.

3. Mueva el interruptor selector a) para deseleccionar el retro-visor.

El vehículo dispone de retrovisores deplegado eléctrico. Vea Retrovisoreseléctricos 0 48.

Espejo retrovisor interior

Ajuste

Ajuste el espejo retrovisor paraobtener una vista nítida de la zonasituada detrás del vehículo.

Antideslumbramiento automático

El antideslumbramiento automáticoreduce el reflejo de los faros de detrás.La función de atenuación se activacuando el vehículo se arranca.

Espejo retrovisor de la cámararetrovisora

Si está equipado, este espejo retrovisorcon antideslumbramiento automáticoproporciona una vista gran angular dela zona de detrás del vehículo. Parautilizarlo fácilmente, ajuste el espejopara visualizar claramente la zona dedetrás del vehículo cuando la pantallaesté apagada. Vea Espejo de cámararetrovisora 0 50.



Ajuste del volanteVolante inclinable y telescópicoeléctrico

Pulse el control para desplazar elvolante inclinable y telescópico haciaarriba o hacia abajo o hacia delante yatrás.

No ajuste el volante mientras conduce.

Alumbrado interiorLuz del techo

La luz del techo está situada en laconsola del techo.

Para cambiar los ajustes de la luz deltecho, pulse:

( OFF : La luz está apagada, inclusocuando se abre una puerta.

+ ON/OFF : Enciende o apaga losfaros.

Luces de lectura

Hay luces de lectura delanteras ytraseras en la consola del techo ysobre las puertas de los pasajeros deatrás. Estas luces se enciendenautomáticamente cuando se abrecualquiera de las puertas.

Para encender o apagar manualmentelas luces de lectura:

Pulsem on situado cerca de cadaluz de lectura de la consola de techo.

Pulse las lentes de las luces situadasencima de las puertas de losocupantes traseros.



Para más información sobre ilumina-ción interior, consulte Control de ilumi-nación del panel de instrumentos 0 179.

Alumbrado exterior

El mando de las luces exteriores seencuentra en la palanca de los inter-mitentes.

Gire el mando a las posicionessiguientes:

O : Apaga las luces exteriores. Trassoltarlo, el mando regresa a laposición AUTO. Vuelva a colocarlo enO para reactivar el modo AUTO.

AUTO : Enciende y apaga automática-mente las luces exteriores, depen-diendo de la iluminación exterior.

; : Enciende las luces de estaciona-miento incluidas todas las luces,excepto los faros.

5 : Enciende los faros junto con lasluces de estacionamiento y las lucesdel tablero de instrumentos.

Vea:

. Controles de alumbrado exterior0 174.

. Señales de los Intermitentes 0 178.

Limpia/lavaparabrisas

Con el encendido activado o en ACC/ACCESSORY (ACC/ACCESORIOS)mueva la palanca del limpiaparabrisashacia arriba o abajo para seleccionarla velocidad del mismo.

HI : Usar para barridos rápidos.

LO : Usar para barridos lentos.

AUTO : Use este ajuste para losbarridos intermitentes cuandoRainsense está desactivado, o para losbarridos Rainsense cuando estáactivado. Para barridos intermitentes,desplace la palanca hacia arriba aAUTO, a continuación gire la banda dela palanca del limpiaparabrisas haciaarriba para barridos más frecuentes ohacia abajo para barridos menosfrecuentes.

Si se ha habilitado Rainsense en lapersonalización del vehículo, desplacela palanca hacia arriba a AUTO, acontinuación gire la banda de lapalanca del limpiaparabrisas paraajustar la sensibilidad a húmeda.



. Gire la banda hacia arriba parauna mayor sensibilidad a lahumedad.

. Gire la banda hacia abajo para unamenor sensibilidad a la humedad.

. Quite la palanca del limpiapara-brisas de la posición AUTO paradesactivar el sistema Rainsense.

Para habilitar o deshabilitar estafunción, vea “LimpiaparabrisasRainsense” en el apartado Personaliza-ción del vehículo 0 160.

DESACTIVADO : Se usa para desco-nectar los limpiaparabrisas.

1X : Para un solo barrido, desplace lapalanca hacia abajo. Para variosbarridos, mantenga bajada la palanca.

f : Tire de la palanca hacia ustedpara rociar el líquido lavaparabrisas yactivar los limpiaparabrisas.

Vea Limpia/lavaparabrisas 0 122.

Controles del climatizadorLos botones de la climatización en laconsola central y la pantalla de clima-tización se utilizan para regular elcalor, el frío y la ventilación.

Botones de control de climatización de zona dual y cuádruple

1. Mandos de temperatura delconductor y acompañante

2. Control del ventilador

3. Asientos del conductor yacompañante calefactados yventilados (si están equipados)

4. Desempañador de la ventanatrasera

5. Descongelación

6. OFF (ventilador)

7. Recirculación

8. AUTO (Funcionamientoautomático)

Pantalla de climatización



1. Indicación de la temperaturaexterior

2. Mandos de temperatura delconductor y acompañante


4. A/A (Aire acondicionado)

5. Selección del climatizador (botónde la bandeja de aplicaciones)

6. SYNC (Temperatura sincro-nizada)

7. Controles del modo desuministro de aire del conductory acompañante

8. Desempañado

9. Indicador de estado del ionizador(Si está equipado)

Vea Sistema de control de climatizaciónautomático (Zona cuádruple) 0 184 oSistema de control de climatizaciónautomático (Zona dual) 0 191.

TransmisiónCambio por pulsación

Los vehículos equipados con cambiopor pulsación (Tap Shift) permitencambiar de marcha con un cambioautomático de forma similar al cambiomanual. El cambio por pulsaciónpuede habilitarse con la palanca decambios o los mandos de cambio porpulsación de la parte posterior delvolante. Vea Modo manual 0 221.

Características delvehículo

Sistema de infoentreteni-mientoConsulte el manual de infoentreteni-miento para obtener informaciónsobre la radio, los reproductores deaudio, el sistema de infoentreteni-miento del asiento trasero, el teléfono,el sistema de navegación y el recono-cimiento de voz. También incluyeinformación sobre la configuración.

Controles del volanteEl sistema de infoentretenimiento sepuede activar mediante los mandos enel volante. Vea "Mandos en el volante"en el manual de infoentretenimiento.



Control de velocidad

J : Pulse para activar y desactivar elsistema. Cuando se active, apareceráen el cuadro de instrumentos unindicador blanco.

RES+ : Si hay una velocidad memori-zada, pulse brevemente para continuara esa velocidad o manténgalo pulsadopara acelerar. Si el regulador develocidad estuviera ya activo, úselopara aumentar la velocidad delvehículo. Para aumentar la velocidaden 1 km/h (1 mph), pulse RES+ hastael primer bloqueo. Para aumentar lavelocidad hasta la siguiente marca de

5 km/h (5 mph) del velocímetro,presione RES+ hasta el segundobloqueo.

SET− : Pulse brevemente para confi-gurar la velocidad y activar elregulador de velocidad. Si el reguladorde velocidad estuviera ya activo, úselopara reducir la velocidad del vehículo.Para disminuir la velocidad en 1 km/h(1 mph), pulse SET− hasta el primerbloqueo. Para disminuir la velocidadhasta la siguiente marca de 5 km/h (5mph) del velocímetro, presione SET−hasta el segundo bloqueo.

* : Pulse este botón para desconectarel regulador de velocidad sin borrar dela memoria la velocidad ajustada.

Consulte Control de velocidad 0 230 oControl de crucero adaptado 0 233 (si elvehículo está equipado con elsistema).

Centro de información delconductor (DIC)La pantalla del DIC está en el cuadrode instrumentos. Muestra el estado demuchos de los sistemas del vehículo.

y oz : Pulse para pasar a la opciónanterior o siguiente.

S o T : Pulse para moverse entre laszonas interactivas de la pantalla en elcuadro. Pulse S para volver al menúanterior.

SEL : Pulse para abrir un menú oseleccionar una opción. Mantengapulsado para reiniciar los valores endeterminadas pantallas.

Vea Centro de información del conductor(DIC) 0 153.



Sistema de alerta decolisión delantera (FCA)Si el vehículo está equipado consistema de alerta de colisión frontal(FCA), este podría evitar o reducir losdaños causados por los choquesfrontales. El sistema FCA muestra unindicador verde,V, cuando detectaun vehículo situado delante. Estetestigo se ilumina en ámbar si seencontrara demasiado cerca de unvehículo. Cuando se acerca a unvehículo que hay delante demasiadorápido, el FCA activa una alerta rojaparpadeante en el parabrisas yempieza a emitir pitidos rápidamenteo hace vibrar el asiento del conductor.

Vea Sistema de alerta de colisión delan-tera (FCA) 0 251.

Sistema de visión nocturnaSi está equipado, el sistema puedeayudar al conductor a ver y alertarlede peatones o animales grandesdelante del vehículo más allá de lazona iluminada por los faros.

Vea Sistema de visión nocturna 0 258.

Frenado automático deavance (FAB)Si el vehículo dispone de una alerta decolisión frontal (FCA), tambiéndispone del sistema FAB, que incluyeun asistente de frenada inteligente(IBA). Cuando el sistema detecta unvehículo delante suyo que viaja en lamisma dirección y contra el quepodría colisionar, podría proporcionarun incremento en la frenada o frenarautomáticamente el vehículo. Estopuede evitar o disminuir la gravedadde las colisiones cuando se conducecon una marcha hacia delante.

Vea Frenado automático de avance(FAB) 0 254.

Sistema de frenado porpeatón adelante (FPB)Si está equipado, el sistema FPBpodría contribuir a evitar o reducir eldaño causado por colisiones delan-teras con peatones cercanos alconducir en una marcha hacia delante.El FPB muestra el indicador ámbar, ~,cuando se detecta un peatón cercajusto delante. Cuando se acerca a un

peatón detectado demasiado rápido, elFPB proporciona una alerta parpa-deante roja en el parabrisas y seescuchan un pitido o vibra el asientodel conductor. El FPB puede propor-cionar más frenada o frenar automáti-camente el vehículo.

Vea Sistema de frenado por peatónadelante (FPB) 0 256.

Asistente de manteni-miento de carril (LKA)Si el vehículo estuviera equipado, elsistema LKA podría contribuir a evitarcolisiones causadas por salidas decarril involuntarias. Puede ayudargirando ligeramente el volante si elvehículo se acerca a una marca decarril sin usar el intermitente en esadirección. También podría propor-cionar una alerta de aviso de cambiode carril cuando se cruza la marca delcarril. El sistema no asistirá ni alertarási detecta que está conduciendoactivamente. Anule el sistema LKAgirando el volante. El sistema LKA usauna cámara para detectar las marcasde carril entre 60 km/h (37 mph) y180 km/h (112 mph).



Vea Advertencia de cambio de carril(LDW) 0 263 y Asistente de manteni-miento de carril (LKA) 0 264.

Alerta de cambio decarril (LCA)Si el vehículo está equipado, elsistema LCA en un asistente decambio de carril que ayuda a losconductores a evitar colisiones porcambio de carril que se producen conotros vehículos que circulan por lazona (o punto) ciega lateral o convehículos que se acercan rápidamentea estas zonas desde detrás. La pantalladel LCA se encenderá en el espejoretrovisor exterior correspondiente yparpadeará si el intermitente estáactivado. El sistema de Asistente dezona ciega lateral se incluye comoparte del sistema LCA.

Vea Alerta de zona de ángulo muertolateral (SBZA) 0 261 y Alerta de cambiode carril (LCA) 0 261.

Visión periféricaSi el vehículo está equipado, semuestran vistas de alrededor delvehículo en la pantalla de infoentrete-

nimiento para ayudar con el aparca-miento y las maniobras a bajavelocidad.

Vea “Visión periférica” en el apartadoSistemas de asistencia para aparcar omaniobrar marcha atrás 0 244.

Cámara de visión delantera

Si el vehículo está equipado, semuestra una vista de la zona dedelante del vehículo en la pantalla deinfoentretenimiento para ayudar conel aparcamiento y las maniobras abaja velocidad.

Vea “Cámara de visión delantera” en elapartado Sistemas de asistencia paraaparcar o maniobrar marcha atrás0 244.

Cámara trasera (RVC)Si el vehículo está equipado, RVCmuestra una vista del área posteriordel vehículo en la pantalla de infoen-tretenimiento cuando el vehículocambia a R (marcha atrás) para asistircon el aparcamiento y las maniobrasde marcha atrás a baja velocidad.

Vea Sistemas de asistencia para aparcaro maniobrar marcha atrás 0 244.

Sistema de alerta detráfico cruzadotrasero (RCTA)Si el vehículo está equipado, elsistema RCTA muestra un triángulocon una flecha en la pantalla deinfoentretenimiento para advertir deltráfico de detrás de su vehículo quepodría cruzarse en su caminomientras está en R (marcha atrás).Además, se escucharán unos pitidos oel asiento del conductor vibrará.


Asistencia al estaciona-mientoSi el vehículo está equipado con unasistente de aparcamiento trasero(RPA), este sistema utilizará sensoressituados en el parachoques traseropara ayudar a aparcar y evitar chocarcon objetos en marcha atrás (R).Funciona a velocidades inferiores a los8 km/h (5 mph). El sistema RPA puedemostrar un triángulo de advertenciaen la pantalla de infoentretenimientoy un gráfico en el cuadro de instru-



mentos para facilitar la distancia alobjeto. Además, pueden generarsevarios avisos sonoros o pulsos en elasiento si un objeto está muy cerca.

El vehículo puede disponer tambiénde asistente de aparcamientodelantero.


Asistente de aparcamientoautomático (APA)Si está equipado, el sistema APApermite buscar lugares de aparca-miento en paralelo o perpendicular yaparcar el vehículo mediante la direc-ción asistida, las pantallas y avisosacústicos. Cuando la velocidad delvehículo se encuentra por debajo delos 30 km/h (18 mph), toqueO paraactivar el sistema.

Consulte “Asistente de aparcamientoautomático (APA)” en el apartadoSistemas de asistencia para aparcar omaniobrar marcha atrás 0 244.

Frenado automáticomarcha atrás (RAB)Si el vehículo dispone de Control develocidad adaptable, también disponedel sistema RAB, que está diseñadopara ayudar a evitar o reducir el dañocausado por colisiones marcha atráscuando el vehículo cambia a R(marcha atrás). Si el sistema detectaque el vehículo va marcha atrásdemasiado rápido para evitar unacolisión con un objeto detectadodetrás del vehículo en su trayectoria,podría frenar de forma brusca hastadetenerlo.


Salidas de tensiónLa toma eléctrica de accesorios de 12voltios pueden usarse para conectarequipos eléctricos, como un teléfonomóvil o un reproductor de MP3.

1. Toma de corriente 220 V/230V - Corriente alterna

2. Toma de corriente de 12voltios de corriente continua

El vehículo dispone de una tomaeléctrica para accesorios en el panelde revestimiento del asiento trasero.

Levante la cubierta para acceder a latoma de corriente.

Vea Salidas de tensión 0 125.



Sistema remoto universal

Si está equipado, este sistema propor-ciona un modo de sustituir hasta trestransmisores del mando a distanciausados para activar dispositivos comomandos de apertura de la puerta delgaraje, sistemas de seguridad ysistemas automatizados del hogar.

Lea todas las instrucciones antes deintentar programar el mando adistancia universal. Debido a los pasosa seguir, puede que le resulte útilcontar con otra persona que le ayudea programar el mando a distanciauniversal.

Vea Funcionamiento del sistema remotouniversal 0 172.

Techo solarSi está equipado con un techo solar, elencendido debe hallarse en ON(ACTIVO) o en ACC/ACCESSORY (ACC/ACCESORIOS) o debe estar activada lafunción de corriente retenida paraaccesorios (RAP) para poder operar eltecho solar. Vea Posiciones de encen-dido 0 212 y Alimentación auxiliarretenida (RAP) 0 215.

1. Interruptor SLIDE2. Interruptor TILT

Interruptor de deslizamiento

Apertura/cierre automático : Pulse laparte trasera o delantera deD (1)hasta el segundo bloqueo y suéltelopara abrir o para cerrar de formarápida el techo solar.

Abrir/Cerrar (Modo manual) : Pulsela parte trasera deD (1) hasta elprimer bloqueo para dejar abierto eltecho solar. Pulse la parte delanteradeD (1) hasta el primer bloqueopara dejar cerrado el techo solar.

Interruptor de inclinación

Función de ventilación : Mantengapulsada la parte delantera deE (2)para colocar el techo solar en laposición de ventilación. Mantengapresionada la parte trasera deE (2)para cerrar la apertura del techo solar.

Vea Techo solar 0 55.



Prestaciones y manteni-miento

Control de tracción/Controlelectrónico de estabilidadEl sistema de control de tracción(TCS) limita el giro de la rueda.El sistema se activa cuando se arrancael vehículo.

El sistema StabiliTrak ayuda amantener el control de la dirección delvehículo en condiciones de conduc-ción difíciles. El sistema se activacuando se arranca el vehículo.

. Para desactivar el TCS, pulse ysuelteY en la consola central. ise enciende en el cuadro de instru-mentos y en el centro de informa-ción del conductor se muestra elmensaje correspondiente.

. Pulse y suelteY de nuevo paravolver a activar el TCS.

. Para desactivar tanto el TCS comoel sistema StabiliTrak, mantengapulsadoY en la consola central

hasta que g y i se enciendan en

el cuadro de instrumentos. Semuestra el mensaje del centro deinformación del conductor corres-pondiente.

. Pulse y suelte de nuevoY paraactivar ambos sistemas.

Vea Control de tracción/Control electró-nico de estabilidad 0 227.

El vehículo dispone de un mando demodos del conductor. Vea Control demodo del conductor 0 229.

Control de la presión delneumáticoEste vehículo puede disponer desistema de control de la presión de losneumáticos (TPMS).

El testigo de advertencia de presión delos neumáticos baja avisa de unapérdida de presión significativa en unode los neumáticos del vehículo. Si el

testigo de advertencia se enciende,deténgase lo antes posible e infle losneumáticos a la presión recomendadaque se muestra en la etiqueta de infor-mación de neumáticos y carga. VeaLímites de carga del vehículo 0 207.El testigo de advertencia permaneceráencendido hasta que se corrija lapresión de los neumáticos.

El testigo de advertencia de presiónbaja de los neumáticos puede apareceral arrancar el vehículo con tempera-turas bajas y luego apagarse alempezar a conducir. Esto puede servirde preaviso acerca de la baja presiónde los neumáticos y acerca de quenecesitan inflarse a la presiónadecuada.

El TPMS no actúa como sustituto delmantenimiento mensual normal delos neumáticos. Mantenga laspresiones de los neumáticos correctas.

Vea Sistema de supervisión de presiónde neumáticos 0 309.



Combustible

Se requiere combustible Premium

Use gasolina sin plomo de 95 RON osuperior en su vehículo. No utilicegasolina de octanaje inferior, puestoque podría ocasionar daños alvehículo y un consumo de combus-tible superior. Vea combustible 0 266.

Sistema de control de vidadel aceite del motorEl sistema de duración del aceite delmotor calcula la duración del aceitedel motor basándose en el uso delvehículo y muestra el mensajeCAMBIAR PRONTO EL ACEITE DEMOTOR cuando ha llegado elmomento de cambiar el aceite y filtrodel motor. El sistema de duración delaceite debería restablecerse al 100 %solo tras realizar un cambio de aceite.

Restablecimiento del sistema deduración del aceite

Cuando haya cambiado el aceite, elsistema de duración del aceite deberáreiniciarse. Diríjase a un concesionariopara su revisión.

Vea Sistema de control de vida delaceite del motor 0 278.

Consejos de conducciónpara un mayor ahorro decombustibleLos hábitos de conducción puedenafectar el kilometraje del combustible.A continuación se muestran algunosconsejos de conducción para obteneruna conducción lo más económicaposible.

. Evite que se le cale el motor yacelere suavemente.

. Frene de forma gradual y evite losfrenazos.

. Evite mantener el motor al ralentídurante largos periodos de tiempo.

. Si las condiciones de la carretera ydel tiempo son adecuadas, utiliceel regulador de velocidad.

. Respete siempre los límites develocidad de las señales de tráficoy conduzca más despacio cuandolas condiciones así lo requieran.

. Mantenga los neumáticos delvehículo inflados de formaadecuada.

. Combine varios viajes en uno solo.

. Sustituya los neumáticos delvehículo con el mismo número deespecificación TPC grabado en ellateral del neumático, cerca deltamaño.

. Respete el mantenimiento progra-mado recomendado.


28 LLAVES, PUERTAS Y VENTANILLAS

Llaves, puertas yventanillas

Llaves y cerradurasLlaves . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28Sistema de apertura con mando adistancia (RKE) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29

Funcionamiento del sistema deapertura con mando adistancia (RKE) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29

Arranque remoto del vehículo . . . . 35Bloqueos de puerta . . . . . . . . . . . . . . . . 36Cierre centralizado . . . . . . . . . . . . . . . . . 39Bloqueo retrasado . . . . . . . . . . . . . . . . . 39Cierre automático de laspuertas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39

Protección del bloqueo . . . . . . . . . . . . 39Cierres de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . 40

PuertasMaletero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41

Seguridad del vehículoSeguridad del vehículo . . . . . . . . . . . . 45Sistema de alarma del vehículo . . . 45Inmovilizador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47Funcionamiento del inmovili-zador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47

Retrovisores exterioresRetrovisores convexos . . . . . . . . . . . . . 48Retrovisores eléctricos . . . . . . . . . . . . 48Retrovisores plegables . . . . . . . . . . . . . 49Retrovisores calefactados . . . . . . . . . 49Retrovisor con atenuaciónautomática . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49

Espejos con inclinación en marchaatrás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49

Retrovisor interiorEspejos retrovisores interiores . . . . 50Atenuación automática del retro-visor interior . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50

Espejo de cámara retrovisora . . . . . 50

VentanillasVentanillas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52Elevalunas eléctricos . . . . . . . . . . . . . . 52Parasoles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54Parasol de la ventanilla trasera . . . 54

TechoTecho solar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55

Llaves y cerraduras

Llaves

{ Advertencia

Dejar niños en un vehículo con untransmisor con acceso remoto sinllave (RKE) es peligroso y los niñosu otras personas podrían resultargravemente heridos o morir.Podrían operar los elevalunaseléctricos u otros controles o moverel vehículo. Las ventanillas funcio-narán con el transmisor RKE en elvehículo, y los niños u otraspersonas podrían verse atrapadospor una ventana que se cierra. Nodejar a los niños en un vehículo conun transmisor RKE.


LLAVES, PUERTAS Y VENTANILLAS 29

Esta llave, situada en el interior deltransmisor del sistema de accesoremoto sin llave (RKE), se emplea paraabrir la puerta del conductor.

Para extraer la llave, pulse el botónsituado en el lateral del transmisor,cerca de la parte inferior, y extraiga lallave. Nunca extraiga la llave sinpulsar el botón.

Con una suscripción activa de OnStar,un asesor de OnStar podrá desblo-quear el vehículo de forma remota.Vea Vista de conjunto de OnStar 0 366.

Consultar a su proveedor si necesitauna llave nueva.

Sistema de apertura conmando a distancia (RKE)Vea Declaración de conformidad 0 362.

Si el rango de funcionamiento deltransmisor remoto de entrada sin llaveha disminuido:

. Compruebe la distancia. El trans-misor puede estar demasiado lejosdel vehículo.

. Compruebe la ubicación. Otrosvehículos u objetos podrían estarbloqueando la señal.

. Compruebe la pila del transmisor.Vea “Sustitución de las pilas” másadelante en esta sección.

. Si el transmisor sigue sinfuncionar correctamente, vea a suconcesionario o a un técnico cuali-ficado para repararlo.

Funcionamiento delsistema de apertura conmando a distancia (RKE)El sistema de acceso sin llave permitela entrada al vehículo cuando el trans-misor se encuentra a 1 metro (3 pies).Vea “Funcionamiento del acceso sinllave” más adelante en esta sección.

El transmisor RKE podría operar a unadistancia de hasta 60 m (197 pies) delvehículo.

Recuerde que otras circunstancias,como las indicadas anteriormente,pueden repercutir sobre el rendi-miento del transmisor.



Q : Pulse para bloquear todas laspuertas. Es posible que los intermi-tentes parpadeen en la segunda pulsa-ción para indicar el bloqueo.

Si abre la puerta del conductor alpulsar Q y la función Antibloqueo depuerta está habilitada a través de lapersonalización del vehículo, todas laspuertas se bloquearán, desbloqueán-dose inmediatamente la puerta delconductor. Vea Personalización delvehículo 0 160. Si se abre la puerta delacompañante al pulsar Q, todas laspuertas se bloquearán.

Pulsando Q se puede activar tambiénel sistema de alarma. Vea Sistema dealarma del vehículo 0 45.

Si el vehículo está equipado conplegado de espejos retrovisoresautomático, si se mantiene pulsado Qdurante un segundo, se plegarán losespejos. La función de plegadoautomático de los espejos retrovisoresno funcionará a menos que estéhabilitada. Vea Personalización delvehículo 0 160.

Si pulsa Q, también bloqueará lapuerta del depósito de combustible.

Mantenga pulsado Q hasta que lasventanillas se cierren completamente.Las ventanillas no funcionarán amenos que esté activado el funciona-miento remoto de las ventanillas. VeaPersonalización del vehículo 0 160.

K : Pulse para desbloquear la puertadel conductor. Pulse desbloquear denuevo antes de cinco segundos paradesbloquear todas las puertas. El trans-misor RKE puede programarse paradesbloquear todas las puertas con laprimera pulsación del botón. ConsultePersonalización del vehículo 0 160. La

respuesta de desbloqueo se puedepersonalizar. Vea Personalización delvehículo 0 160. Al desbloquear remota-mente el vehículo por la noche, seactivarán los faros delanteros y lasluces de marcha atrás unos 30segundos a fin de iluminarle en suaproximación al vehículo. Los intermi-tentes pueden parpadear para indicarsu desbloqueo.

Pulsando K se puede desactivar elsistema de alarma. Vea Sistema dealarma del vehículo 0 45.

Si pulsa K, también desbloqueará lapuerta del depósito de combustible.

Si el vehículo está equipado conplegado de espejos retrovisoresautomático, si se mantiene pulsado Kdurante un segundo, se desplegaránlos espejos. La función de plegadoautomático de los espejos retrovisoresno funcionará a menos que estéhabilitada. Vea Personalización delvehículo 0 160.

Mantenga pulsado K hasta que lasventanillas se abran completamente.Las ventanillas no funcionarán a



menos que esté activado el funciona-miento remoto de las ventanillas. VeaPersonalización del vehículo 0 160.

/ : Pulse Q e, inmediatamente,mantenga pulsado/ durante almenos cuatro segundos para arrancarel motor desde el exterior del vehículousando el transmisor RKE. VeaArranque remoto del vehículo 0 35.

7 : Pulse una vez y suelte para iniciarel localizador del vehículo. Las lucesexteriores parpadean y la bocinasuena tres veces. Mantenga pulsado 7durante más de tres segundos parahacer sonar la alarma de pánico.Suena la bocina y parpadean los inter-mitentes durante 30 segundos o hastaque se vuelva a pulsar 7 o se conecteel encendido.

X : Pulse rápidamente dos veces paraabrir el maletero. Pulse una vez paradetener el movimiento del maletero.Vea Maletero 0 41.

Rebloqueo automático depuertas

Si no se abre una puerta o el vehículono arranca transcurridos tres minutosdesde su desbloqueo y la desactiva-ción del sistema de la alarma con eltransmisor RKE, todas las puertas sebloquearán automáticamente y elsistema de alarma del vehículo serearmará.

Vea Personalización del vehículo 0 160.

Operación del sistema deacceso sin llave

El sistema de acceso remoto sin llavepermite bloquear y desbloquear laspuertas y acceder al maletero sinextraer el transmisor RKE del bolsillo,bolso, cartera, etc. El transmisor RKEdebe encontrarse a 1 m (3 pies) de lapuerta o el maletero que se abre.Si está equipado, habrá un botón enlos tiradores exteriores de las puertas.

El sistema de acceso sin llave se puedeprogramar para desbloquear todas laspuertas con la primera pulsación delbotón de bloqueo / desbloqueo en lapuerta del conductor. Vea Personaliza-ción del vehículo 0 160.

Desbloqueo / bloqueo sin llavedesde la puerta del conductor

Cuando las puertas están bloqueadasy el transmisor RKE está a menos de1 m (3 pies) del tirador de la puertadel conductor, la puerta del conductorse desbloqueará si pulsa el botón debloqueo/desbloqueo en el tirador de lapuerta del conductor. Si el botón debloqueo / desbloqueo se pulsa otra vezantes de cinco segundos, se desblo-quearán todas las puertas.

Se muestra la puerta del conductor,similar a la del acompañante



Al pulsar el botón de bloqueo / desblo-queo se bloquearán todas las puertassi ocurre algo de lo siguiente:

. Han pasado más de cincosegundos desde la primera pulsa-ción del botón de bloqueo /desbloqueo.

. Se desbloquearon todas laspuertas con dos pulsaciones delbotón de bloqueo / desbloqueo.

. Se ha abierto antes alguna puertadel vehículo y ahora estáncerradas todas las puertas.

Desbloqueo/bloqueo sin llave desdelas puertas de los pasajeros

Con las puertas bloqueadas y el trans-misor RKE está en un radio de 1 m(3 pies) del tirador de la puerta delconductor, si pulsa el botón debloqueo/desbloqueo del tirador de unapuerta de pasajero se desbloquearántodas las puertas. Al pulsar el botónde bloqueo / desbloqueo se bloquearántodas las puertas si ocurre algo de losiguiente:

. Se usó el botón de bloqueo /desbloqueo para desbloquear todaslas puertas.

. Se ha abierto antes alguna puertadel vehículo y ahora estáncerradas todas las puertas.

Bloqueo pasivo

El sistema de acceso sin llavebloqueará el vehículo varios segundosdespués de que todas las puertas sehayan cerrado; si el vehículo estáapagado y al menos un transmisor seha extraído del vehículo o no hayningún transmisor en el mismo.

Si está equipado con una tapa delcompartimento de combustible conbloqueo, la tapa del compartimento decombustible también se bloqueará enese instante.

Si hubiera otros dispositivos electró-nicos que interfirieran con la señal deltransmisor RKE, el vehículo podría nodetectar el transmisor RKE en elinterior del vehículo. Si se hubieraactivado el bloqueo pasivo, las puertaspodrían bloquearse con el transmisorRKE en el interior del vehículo. Nodeje el transmisor RKE en el vehículosi no hay nadie dentro.

Para personalizar que las puertas sebloqueen automáticamente al salir delvehículo, vea Personalización delvehículo 0 160.

Función de desactivación temporaldel bloqueo pasivo

Desactive de forma temporal elbloqueo pasivo manteniendo pulsadoK en el interruptor del interior de lapuerta con una puerta abierta duranteal menos cuatro segundos o hasta quese escuchen tres avisos acústicos.El bloqueo pasivo permanecerá desac-tivado hasta que se pulse Q en elinterior de la puerta o hasta que seconecte el encendido del vehículo.

Mando dejado en alerta del vehículo

Cuando el vehículo se apaga y se dejaun mando en el vehículo, la bocinasonará tres veces después de que sehayan cerrado todas las puertas. Paraactivarlo o desactivarlo, vea Personali-zación del vehículo 0 160.



Alerta por mando no presente envehículo

Si el vehículo está encendido, con unapuerta abierta, y luego con todas laspuertas cerradas, el vehículo compro-bará si hay transmisores RKE en suinterior. Si no se detecta un trans-misor RKE, el DIC mostrará NOREMOTE DETECTED (NO SE HADETECTADO NINGÚN MANDO) y labocina sonará tres veces. Esto ocurresolo una vez cada vez que se conduceel vehículo. Para activarlo o desacti-varlo, vea Personalización del vehículo0 160.

Apertura del maletero sin llave

Para abrir el maletero, presione elpanel táctil de la parte trasera delmaletero situado encima de la matrí-cula. Las puertas deben estar desblo-queadas o el transmisor RKE debeencontrarse a 1 metro (3 pies) comomáximo.

Acceso con llave

Para acceder al vehículo con la bateríadel transmisor agotada, vea Bloqueosde puerta 0 36.

Programación de los transmi-sores al vehículo

Solo los transmisores remotos deentrada sin llave programados paraeste vehículo funcionarán. Si se pierdeun transmisor, o lo roban, se puedecomprar y programar un transmisorde repuesto a través de su concesio-nario. Cuando el transmisor derepuesto se programe para estevehículo, también se deben repro-gramar todos los demás transmisores.Los transmisores perdidos o robadosno funcionarán una vez que seprograme el nuevo transmisor. Cadavehículo puede tener hasta ochotransmisores programados. Diríjase asu concesionario para programartransmisores para el vehículo.

Arranque del vehículo con untransmisor con la pila baja

Si la batería del transmisor no cuentacon mucha carga o si hay interferen-cias con la señal, el DIC puede mostrarREMOTO NO DETECTADO o REMOTONO DETECTADO COLOQUE LLAVE ENTRANSMISOR AHORA ENCIENDA SUVEHÍCULO al arrancar el vehículo.

Para arrancar el vehículo:

1. Abra el área portaobjetos de laconsola central.

2. Coloque el transmisor en elbolsillo del transmisor.

3. Con el vehículo en P (estaciona-miento) o N (punto muerto) piseel pedal de freno y pulse ENGINESTART/STOP.

Sustituya la pila del transmisorlo antes posible.



Sustitución de la pila

{ Advertencia

Asegúrese de desechar las pilasviejas de acuerdo con las disposi-ciones de protección ambiental paracontribuir a proteger el medioambiente y su salud.

Atención

Cuando cambie la pila, no toque loscircuitos del transmisor. La electri-cidad estática de su cuerpo podríadañar el transmisor.

Sustituya la batería si se muestra elmensaje REEMPLAZAR PILA ENLLAVE DE CONTROL REMOTO enel DIC.

1. Pulse el botón del lateral deltransmisor situado cerca de laparte inferior y extraiga la llave.

2. Separe las dos partes del trans-misor insertando una herra-mienta plana en la parte inferiorcentral del transmisor. No use laranura de la llave.

3. Quite la pila gastada. No utiliceun objeto metálico.

4. Inserte la pila nueva en lacarcasa posterior con el ladopositivo hacia abajo. Sustituyacon una CR2032 o pila equiva-lente.

5. Alinee la carcasa delantera ytrasera y cierre el transmisor.

6. Vuelva a introducir la llave.



Arranque remoto delvehículoEsta característica permite arrancar elmotor desde el exterior del vehículo.

/ : Este botón estará en el trans-misor RKE.

El sistema de climatización utilizarálos ajustes anteriores cuando searranca remotamente. El desempa-ñador de la luneta trasera podríaencenderse si se produce un arranqueremoto en condiciones ambientalesfrías. El testigo del desempañadortrasero no se enciende durante unarranque remoto.

Si está equipado, los asientos y elvolante calefactados o los asientosventilados pueden activarse cuando seactiva la personalización del vehículo.Vea.Personalización del vehículo 0 160

Si el vehículo está equipado, losasientos delanteros calefactados yventilados podrían activarse cuando elajuste de personalización del vehículoestá equipado. Vea Asientos delanteroscalefactados y refrigerados 0 67.

Las leyes en algunas comunidadeslocales pueden limitar el uso de arran-ques remotos. Por ejemplo, algunasleyes pueden requerir que una personaque use un arranque remoto tenga elvehículo a la vista. Compruebe si lanormativa local exige algún requisitoespecífico.

Si su vehículo tiene un nivel bajo decombustible, no use la función dearranque remoto del vehículo.El vehículo se puede quedar sincombustible.

El alcance del transmisor RKE puedeser más corto mientras el vehículoestá encendido.

Otras condiciones pueden afectar alfuncionamiento del transmisor. VeaSistema de apertura con mando adistancia (RKE) 0 29.

Arranque del motor usando elarranque remoto del vehículo

1. Pulse y suelte Q en el transmisorremoto de entrada sin llave.

2. Acto seguido, mantenga pulsado/ durante al menos cuatrosegundos o hasta que los testigos

parpadeen. Con ello se confirmala recepción de la solicitud dearranque remoto del vehículo.

Durante el arranque a distancia,las puertas del vehículo sebloquearán y las luces de estacio-namiento permanecerán encen-didas mientras el motor esté enmarcha.

El motor se apagará después de10 minutos si no se prolonga eltiempo o se arranca el vehículo.

3. Presione el pedal del freno yarranque el vehículo paraconducir.

Extensión del tiempo de funciona-miento del motor

El tiempo de funcionamiento delmotor también se puede extenderotros 10 minutos si durante losprimeros 10 minutos se repitieran lospasos 1 y 2 mientras el motor siguefuncionando. Se puede solicitar unaextensión 30 segundos después delarranque. Esto suma un total de 20minutos.

El arranque remoto solo se puedeprolongar una vez.



Cuando el arranque remoto seextiende, el segundo periodo de 10minutos se añade a los primeros 10minutos sumando un total de 20minutos.

Se permite un máximo de dos arran-ques remotos, o un arranque remotocon una prolongación, entre ciclo yciclo de encendido.

El encendido debe cambiarse deconectado a desconectado antes deque se pueda utilizar de nuevo elprocedimiento de arranque remoto.

Cancelación del arranque remoto

Para cancelar un arranque remoto,realice una de las siguientes acciones:

. Mantenga pulsado/ hasta que seapaguen las luces de estaciona-miento.

. Conecte las luces de emergencia.

. Encienda el vehículo y vuelva aapagarlo.

Condiciones en las que un arranqueremoto del vehículo no funcionará

La función de arranque remoto delvehículo no funcionará en cualquierade los siguientes casos:

. El encendido está en cualquiermodo que no sea OFF (INACTIVO).

. Un transmisor se halla dentro delvehículo.

. El capó no está cerrado.

. Las luces de emergencia estánencendidas.

. Existe un fallo de funcionamientodel sistema de control deemisiones.

. La temperatura del refrigerante delmotor es demasiado alta.

. La presión del aceite es baja.

. Ya se han usado dos arranquesremotos del vehículo.

. El vehículo no está en P (Park,o estacionamiento).

Bloqueos de puerta

{ Advertencia

Las puertas no bloqueadas puedenser un peligro.

. Los acompañantes, especial-mente los niños, pueden abrirfácilmente las puertas ycaerse de un vehículo enmarcha. Las puertas sepueden desbloquear y abrircuando el vehículo está enmovimiento. Las posibilidadesde salir despedido delvehículo durante un impactoaumentan si las puertas noestán bloqueadas. Así pues,todos los acompañantesdeberían llevar bien puestoslos cinturones de seguridad ylas puertas deberían estarbloqueadas cuando se estáconduciendo el vehículo.

. Los niños pequeños queentran en vehículos nobloqueados pueden no podersalir. En caso de un calor

(Continúa)



Advertencia (Continúa)

extremo un niño puede sufrirlesiones permanentes oincluso mortales debidas ahipertermia. Cierre siempreun vehículo cuando loabandone.

. Las personas que estén fueradel vehículo pueden entrar através de una puerta nobloqueada cuando usteddisminuye la velocidad odetiene el vehículo. Bloquearlas puertas puede contribuir aprevenir que esto ocurra.

Para bloquear o desbloquear la puertadesde el exterior del vehículo:

. Pulse Q o K en el transmisorremoto de entrada sin llave (RKE).

. En caso de una batería agotada,utilice la llave de la puerta delconductor. El cilindro de la llaveestá cubierto con una tapa.

Para bloquear o desbloquear la puertadesde el interior del vehículo:

. Pulse Q o K en el interruptor delcierre centralizado.

. Si se tira de la manilla interior dela puerta, esta se desbloqueará.Si se tira de nuevo de la manilla,la puerta se abrirá.

Acceso sin llave

Presione el botón de bloqueo/desblo-queo cuando el transmisor RKE seencuentra a menos de 1 metro (3 pies)de la manilla de la puerta delconductor. Cuando se desbloquean laspuertas desde la puerta del conductor,la primera pulsación desbloquea esa

puerta; pulse de nuevo el botón en unplazo de cinco segundos para desblo-quear todas las puertas. Vea Funciona-miento del sistema de apertura conmando a distancia (RKE) 0 29.

Acceso con la llave de la puerta delconductor (en caso de bateríaagotada)

Para acceder al cilindro de la llave:

1. Accione el tirador de la puerta(1) hasta la posición de apertura.

2. Introduzca la llave en la ranura(3) situada en la base de la tapa(2) y haga palanca hacia afuera.



3. Desplace la tapa (2) hacia atrás yretírela.

4. Utilice la llave en el cilindro.

Para volver a colocar la tapa:

1. Accione el tirador de la puertahasta la posición de apertura.

2. Introduzca las dos pestañas (7)de la parte trasera de la tapa (6)entre la junta (4) y la base demetal (5).

3. Desplace la tapa hacia delante ypresione el borde delantero parafijar la tapa en su sitio (8).

4. Suelte el tirador de la puerta.

Cierres de giro libre

El cilindro de cerradura de puerta giralibremente independientemente deque se use una llave errónea o la llavecorrecta no se introduzca del todo. Lacaracterística de giro libre de cierre depuerta impide que este sea forzadopara su apertura. Para restablecer elbloqueo, gire a la posición vertical conla llave correcta plenamente insertada.Extraiga la llave y vuelva a introdu-cirla. Si ello no restablece el bloqueo,



gire la llave media vuelta en el cilindroen ambos sentidos y repita el procedi-miento de restablecimiento.

Cierre centralizado

Q : Pulse para bloquear las puertas.

K : Pulse para desbloquear laspuertas.

Bloqueo retrasadoEsta función retrasa el bloqueo de laspuertas hasta cinco segundos despuésde que se hayan cerrado todas laspuertas.

El bloqueo con retardo solo puedeactivarse cuando el antibloqueo depuertas abiertas se haya apagado.

Al pulsar Q en el interruptor debloqueo del cierre centralizado depuertas, con la puerta abierta, seemitirá un aviso sonoro tres vecesindicando que está activo el bloqueoretrasado.

Las puertas se bloquearán automática-mente cinco segundos después de quetodas las puertas se hayan cerrado.Si se vuelve a abrir una puerta antesde ese tiempo, el temporizador decinco segundos se pondrá a cerocuando todas las puertas esténcerradas de nuevo.

Vuelva a pulsar Q en el interruptor de

bloqueo de las puertas o Q en eltransmisor RKE para bloquearinmediatamente todas las puertas.

Esta función también puede progra-marse. Vea Personalización del vehículo0 160.

Cierre automático de laspuertasSi se ha programado, las puertas sebloquearán automáticamente cuandotodas las puertas estén cerradas, elencendido esté conectado y elvehículo deje de estar en P (estaciona-miento).

Para desbloquear las puertas:

. Pulse K en el interruptor delcierre centralizado.

. Cambie la caja de cambios a P(Park, o estacionamiento).

El bloqueo y desbloqueo automáticode puertas puede programarse. VeaPersonalización del vehículo 0 160.

Protección del bloqueoSi el encendido está conectado o seencuentra en ACC/ACCESSORY (ACC/ACCESORIOS) y se pulsa el interruptordel cierre centralizado de puertas conla puerta del conductor abierta, sebloquearán todas las puertasquedando desbloqueada únicamentela del conductor.



Si el vehículo está apagado y sesolicita el bloqueo con una puertaabierta cuando todas las puertas estáncerradas, el vehículo comprobará sihay transmisores RKE en su interior.Si se detecta un transmisor RKE y elnúmero de transmisores RKE no se hareducido, la puerta del conductor sedesbloqueará y la bocina sonará tresveces.

La protección contra el bloqueo puedeanularse manualmente con la puertadel conductor abierta, manteniendopulsado Q en el interruptor del cierrecentralizado de puertas.

Prevenir el bloqueo con la puertaabierta

Si se activa la función de antibloqueode puertas abiertas, y el vehículo estádesconectado, la puerta del conductorestá abierta, y se solicita el bloqueo delas puertas, todas las puertas sebloquearán y solo se desbloqueará lapuerta del conductor. La función deantibloqueo de puertas abiertas puedeactivarse o desactivarse mediante losmenús de personalización delvehículo. Vea Personalización delvehículo 0 160.

Cierres de seguridadLos seguros para niños de las puertastraseras impiden que los pasajerospuedan abrir estas desde el interiordel vehículo.

Cierres de seguridad manuales

Si está equipado, el cierre de seguridadse encuentra en el borde interior delas puertas traseras. Para usar el cierrede seguridad:

1. Desplace la palanca hacia abajo,hasta la posición de bloqueo.

2. Cierre la puerta.

3. Haga lo mismo para la otrapuerta trasera.

Para abrir una puerta trasera cuandoel seguro está activado:

1. Desbloquee la puerta activandola manilla interior presionando elinterruptor de cierre centralizadoo el transmisor de acceso remotosin llave (RKE).

2. Abra la puerta desde el exterior.

Cuando el seguro está activo, losadultos y niños mayores no podránabrir la puerta trasera desde elinterior. Cancele los seguros para quelas puertas se puedan abrir desde elinterior.

Para cancelar el cierre de seguridad:

1. Desbloquee la puerta y ábraladesde el exterior.

2. Desplace la palanca hacia arribapara desbloquearla. Haga lomismo para la otra puerta.



Puertas

Maletero

{ Advertencia

Los gases de escape pueden entraren el vehículo si este se conducecon el portón trasero o el maleteroabiertos, o con cualquier objeto queatraviese la junta entre la carroceríay el portón trasero o el maletero.Los gases de escape del motorcontienen monóxido de carbono(CO), un gas incoloro e inodoro.Puede provocar inconsciencia oincluso la muerte.

Si se tiene que conducir el vehículocon el portón trasero o el maleteroabierto:

. Cierre todas las ventanas.

. Abra completamente lassalidas de aire en y debajo delpanel de instrumentos.

(Continúa)


. Ajuste el climatizador deforma que solo entre aire delexterior y coloque lavelocidad del ventilador almáximo. Consulte "Sistemasde climatización" en el índice.

Vea escape del motor 0 218.

El vehículo debe estar desconectado yla palanca de cambios en P (Park,o estacionamiento) para abrir elmaletero.

Maletero manual

. Pulse| en la puerta delconductor.

. PulseX dos veces rápidamenteen el transmisor de acceso remotosin llave (RKE).

. Pulse el panel táctil de la partetrasera del maletero sobre lamatrícula cuando todas laspuertas estén desbloqueadas.

Para el acceso sin llave, el maletero sepuede abrir con el vehículo bloqueadopulsando el botón táctil situadoencima de la matrícula con el trans-misor RKE a 1 metro (3 pies) de la



parte trasera del vehículo. Vea Funcio-namiento del sistema de apertura conmando a distancia (RKE) 0 29.

Cierre el maletero empujando de lamanilla. No use la manilla comoanclaje. No presione el panel táctilmientras cierra el maletero; dehacerlo, la tapa del maletero sedesbloqueará.

El maletero tiene un pestillo eléctrico.Si el vehículo no recibe alimentación ola batería está desconectada, elmaletero no se abrirá. Si fuera así, usela manilla de apertura de emergenciadel maletero.

Maletero eléctrico

{ Advertencia

Usted u otras personas podríanlesionarse si quedan atrapados en latrayectoria del maletero eléctrico.Asegúrese de que no haya nadie enla trayectoria del maletero eléctricocuando se está abriendo y cerrando.

Atención

No instale ningún accesorio dearrastre de carga, como un portabi-cicletas o portaequipajes almaletero de un vehículo equipadocon la función de maleteroeléctrico. El sistema del maleteroeléctrico podría resultar dañado.

Si está equipado, para abrir elmaletero eléctrico:

. Pulse y suelte| en la puertadel conductor. La puerta delconductor debe estar desblo-queada, el encendido debe estarconectado o la corriente retenidapara accesorios (RAP) debe estaractivada.

. PulseX dos veces rápidamenteen el transmisor de RKE.

. Presione el panel táctil de la partetrasera del maletero después dedesbloquear todas las puertas ocon el transmisor RKE dentro delalcance para el acceso sin llave.

Supervise el área del maletero paraasegurarse de que nada entre encontacto ni haya nada en la trayec-toria de la tapa del maletero mientrasse cierra eléctricamente.

Para cerrar el maletero eléctrico:

. Mantenga pulsado| en lapuerta del conductor hasta que elmaletero se cierre. Se escucharáun aviso acústico y se mostrará unmensaje cuando la operación sehaya realizado.

. Pulse el botón del maleteroeléctrico de la tapa del maletero.



Pulse cualquier botón del maletero oel panel táctil para detener el funcio-namiento eléctrico. Presione el botóndel maletero de nuevo para comenzarla operación en dirección opuesta.El panel táctil no cerrará la tapa delmaletero.

No fuerce manualmente la tapa delmaletero para abrirlo o cerrarlodurante un ciclo eléctrico. El maleteroeléctrico podría estar temporalmentedesactivado si las temperaturas sonextremadamente bajas, o después deciclos eléctricos repetidos durante unbreve periodo de tiempo. El maleteropuede abrirse manualmente.

Funciones de detección deobstáculos

Si hubiera una obstrucción durante elciclo de apertura o cierre eléctricos,un maletero que se está cerrandocambiará de dirección y un maleteroque se está abriendo detendrá sufuncionamiento eléctrico. Si hay variosobstáculos en el mismo ciclo eléctrico,la función eléctrica se desactivará.Cuando se retiren los obstáculos,cierre manualmente la tapa del

maletero para permitir que lasfunciones de operación eléctricanormales continúen.

Si el vehículo está bloqueado y unobstáculo impide que el maletero secierre y se bloquee, la bocina sonarápara avisar de que el maletero no seha cerrado.

Maletero eléctrico con funciónmanos libres

Si está equipado, el maletero eléctricopodría accionarse dando una patada ala parte inferior del parachoquestrasero. El transmisor RKE debe estara 1 metro (3 pies).

La función de manos libres no funcio-nará mientras la tapa del maleteroesté en movimiento. Para detener elmaletero mientras se desplaza, utiliceuno de los botones del maleteroeléctrico.

Para accionarlo, dé una patada con elpie, con un movimiento rápido, a laparte inferior central del parachoquestrasero, y a continuación retírelo.



. No deslice el pie de un ladoal otro.

. No deje el pie debajo del paracho-ques o no se activará.

. No toque la tapa del maleterohasta que haya dejado de despla-zarse.

. Esta función podría desactivarsetemporalmente bajo determinadascondiciones. Si no responde a lapatada, accione el maleteroeléctrico mediante otro método oarranque el vehículo y la funciónvolverá a habilitarse.

Cuando cierre el maletero eléctricousando esta función, se producirá unbreve retardo. Las luces traserasparpadearán y se escuchará un avisosonoro. Aléjese del maletero antes deque empiece a moverse.

Abertura en el respaldo delasiento trasero

Use la abertura del respaldo delasiento trasero para transportarobjetos largos. Vea Compuerta deconexión pasante del asiento trasero0 73.

Manilla de abertura del maleteroen caso de emergencia

Atención

No use la manilla de apertura delmaletero en caso de emergenciacomo amarre o punto de anclaje alasegurar artículos en el maletero, yaque podría dañar la manilla.

En la tapa del maletero existe unamanilla de apertura de emergencia delmaletero que brilla en la oscuridad.Esta manilla brillará cuando quede

expuesta a la luz. Tire de la manija dedesbloqueo hacia abajo para abrir elmaletero desde el interior.

Cuando haya tirado de la manilla deabertura del maletero, vuelva a colocarla manilla en el embellecedor.



Seguridad del vehículoEste vehículo dispone de funcionesantirrobo, sin embargo, estas noimposibilitan que el vehículo puedarobarse.

Sistema de alarma delvehículoEste vehículo dispone de un sistemade alarma antirrobo.

El testigo situado en el tablero deinstrumentos, cerca del parabrisas,indica el estado del sistema.

Off (Desactivado) : El sistema dealarma se desactiva.

Fijo : El vehículo está seguro duranteel retardo para activar el sistema.

Parpadeo rápido : El vehículo no estáseguro. Una puerta, el capó o elmaletero están abiertos.

Parpadeo lento : El sistema de alarmaestá activado.

Activación del sistema dealarma

1. Apague el vehículo.

2. Bloquee el vehículo medianteuna de las tres formas siguientes:

. Use el transmisor RKE.

. Use el sistema de entrada sinllave.

. Con una puerta abierta, pulseQ en el interior de la puerta.

3. Al cabo de 30 segundos seactivará el sistema de alarma y eltestigo empezará a parpadearlentamente para indicar que elsistema de alarma está operativo.Si pulsa Q en el transmisor RKEuna segunda vez, se cancelará el

retardo de 30 segundos y elsistema de alarma se activaráinmediatamente.

El sistema de alarma del vehículo nose activará si las puertas se bloqueancon la llave.

Si se abre la puerta del conductor sindesbloquearla primero con el trans-misor RKE, la bocina sonará y lasluces parpadearán para indicarprealarma. Si no se arranca el vehículoo la puerta no se desbloquea pulsandoK en el transmisor RKE durante laprealarma de 10 segundos, la alarmase activará.

La alarma también se activará si seabre la puerta del acompañante, elmaletero o el capó sin desactivarprimero el sistema. Cuando se activala alarma, los intermitentes parpadeany la bocina suena durante aproxima-damente 30 segundos. El sistema dealarma se reactivará entonces parasupervisar el siguiente evento noautorizado.



Desactivación del sistema dealarma

Para desactivar el sistema de alarma oapagar la alarma si se ha activado:

. Pulse K en el transmisor de RKE.

. Desbloquee el vehículo usando elsistema de entrada sin llave.

. Arranque el vehículo.

Para evitar disparar la alarma poraccidente:

. Bloquee el vehículo después deque todos sus ocupantes lo hayanabandonado y se hayan cerradotodas las puertas.

. Desbloquee siempre la puerta conel transmisor RKE o use el sistemade entrada sin llave.

Si desbloquea la puerta del conductorcon la llave, el sistema no se desacti-vará ni se apagará la alarma.

Cómo detectar una intrusión

Si se pulsa K en el transmisor y labocina suena y las luces parpadeantres veces, se produjo una alarmaanterior mientras se activaba elsistema.

Si la alarma ha sido activada, apare-cerá un mensaje en el centro de infor-mación del conductor (DIC).

Sensor de inclinación, sirenaautoalimentada y sensor deintrusión

Además de las funciones estándar delsistema antirrobo, este sistematambién podría disponer de un sensorde inclinación y un sensor de intru-sión con sirena.

La sirena proporciona una alarmaacústica, que es diferente de la bocinadel vehículo. Tiene su propia fuentede alimentación y puede activar unaalarma si la batería del vehículo se vecomprometida.

El sensor de inclinación puede activarla alarma si percibe movimiento en elvehículo, como un cambio en la orien-tación del mismo.

El sensor de intrusión supervisa elinterior del vehículo y puede activar laalarma si se percata de que se haproducido una entrada no autorizadaen el vehículo. No permita que losacompañantes o animales domésticospermanezcan en el vehículo cuando elsensor de intrusión esté activado.

Antes de activar el sistema antirrobo yactivar el sensor de intrusión:

. Asegúrese de que todas las puertasy ventanas estén completamentecerradas.

. Sujete los artículos sueltos, comolos parasoles.

. Asegúrese de que no existenobstáculos que bloqueen lossensores en la consola de techodelantera.

Interruptor de desactivación delos sensores de inclinación eintrusión

Se recomienda que se desactiven lossensores de intrusión e inclinación sise dejan mascotas en el vehículo o sieste se transporta.



Con el vehículo apagado, pulseoen la consola del techo delantera.El testigo se encenderá de formamomentánea indicando que lossensores se han desactivado para elpróximo ciclo de activación delsistema de alarma.

InmovilizadorVea Declaración de conformidad 0 362.

Funcionamiento delinmovilizadorEste vehículo dispone de un sistemaantirrobo pasivo.

Dicho sistema no tiene que activarse odesactivarse manualmente.

El vehículo se inmovilizará automáti-camente al apagarlo.

El sistema de inmovilizado se desco-necta cuando el vehículo se arranca oel encendido se encuentra en ACC/ACCESSORY (ACC/ACCESORIOS) y enel vehículo hay un transmisor válido.

La luz de seguridad, situada en elcuadro de instrumentos, se enciendesi hay un problema al activar o desac-tivar el sistema antirrobo.

El sistema tiene uno o más transmi-sores RKE sincronizados con unaunidad de control del inmovilizador

en el vehículo. El vehículo solo sepodrá arrancar con un transmisor RKEsincronizado correctamente. Si algunavez se daña el transmisor, es posibleque no pueda arrancar su vehículo.

Al intentar arrancar el vehículo, la luzde seguridad podría iluminarse breve-mente cuando el encendido estáactivado.

Si el motor no arranca y la luz deseguridad continúa encendida, existeun problema con el sistema. Apague elencendido y vuelva a intentarlo.

Si el vehículo no cambia los modos deencendido (ACC/ACCESSORY, ON,OFF) y el transmisor RKE pareceintacto, pruebe con otro transmisor. Ousted puede intentar colocar el trans-misor en el bolsillo para el transmisorsituado en la consola central.

Si no se puede cambiar el modo deencendido con el otro transmisor, suvehículo precisa de servicio. Si elencendido cambia de modo, ello signi-fica que el primer transmisor puedeestar defectuoso. Consulte con sudistribuidor.



El sistema inmovilizador puedeaprender a reconocer transmisoresRKE nuevos o de repuesto. Se puedenprogramar hasta ocho transmisorespara el vehículo. Para programartransmisores adicionales, vea "Progra-mación de transmisores para elvehículo" en Funcionamiento delsistema de apertura con mando adistancia (RKE) 0 29.

No deje en el vehículo la llave o dispo-sitivo que desarma o desactiva elsistema antirrobo.

Retrovisores exteriores

Retrovisores convexos

{ Advertencia

Un retrovisor de forma convexapuede hacer que las cosas, comootros vehículos, parezcan estar máslejos de lo que están en realidad.Si usted cambia de carril sin tenermucho espacio, podría golpear alvehículo que circula por el carril dela derecha. Compruebe el retrovisorinterior o mire por encima de suhombro antes de cambiar de carril.

El retrovisor del lado del acompañantetiene forma convexa. La superficie deun retrovisor convexo está curvadapara poder ver más desde el asientodel conductor.

Retrovisores eléctricos

1. Mueva el selector a L (izquierda)o R (derecha) para seleccionar elretrovisor del conductor o delacompañante.

2. Pulse una de las cuatro flechaspara mover el retrovisor.

3. Mueva el selector a ) paradeseleccionar el retrovisor.

Retrovisores con memoria

El vehículo puede disponer de retrovi-sores con memoria. Vea Asientos conmemoria 0 64.



Alerta de cambio de carril (LCA)

El vehículo podría disponer de LCA.Vea Alerta de cambio de carril (LCA)0 261.

Indicador de los intermitentes

El vehículo dispone de un indicadorde los intermitentes en los aloja-mientos del retrovisor. El indicadorparpadeará al utilizar los intermi-tentes o las luces de emergencia.

Retrovisores plegablesEspejos retrovisores eléctricosabatibles

Pulse la flecha hacia abajo del panelde control con el interruptor de selec-ción en ). Puse de nuevo para desple-garlo.

Plegado automático de espejosretrovisores

Si está equipado, con el encendidodesconectado, mantenga pulsado Qen el transmisor RKE durante aproxi-madamente un segundo para plegarautomáticamente los retrovisoresexteriores. Mantenga pulsado K en el

transmisor RKE durante aproximada-mente un segundo para desplegarlos.Vea Funcionamiento del sistema deapertura con mando a distancia (RKE)0 29.

Esta función se activa y desactiva enla personalización del vehículo. VeaPersonalización del vehículo 0 160.

Retrovisores calefactadosEl desempañador de las ventanillastraseras también calentará los espejosretrovisores exteriores.

K : Pulse para calefactar los espejosretrovisores exteriores.

Vea Sistema de control de climatizaciónautomático (Zona cuádruple) 0 184 oSistema de control de climatizaciónautomático (Zona dual) 0 191.

Retrovisor con atenuaciónautomáticaEl vehículo dispone de un espejoretrovisor con antideslumbramientoautomático en el lado del conductor.El espejo retrovisor se ajustará depen-diendo del brillo de los faros trasusted.

Espejos con inclinación enmarcha atrásSi el vehículo dispone de memoria dela posición de los asientos, el retro-visor del lado del acompañante y/o delconductor se inclina hasta unaposición preseleccionada cuando elvehículo está en R (Reverse, o marchaatrás). Esto permite ver el bordillo alaparcar en paralelo.

El espejo o espejos retrovisoresvuelven a la posición original si:

. El vehículo se cambia de R(marcha atrás) o permanece en R(marcha atrás) durante aproxima-damente 30 segundos.

. El encendido se apaga.

. El vehículo se conduce en R(marcha atrás) por encima de unavelocidad determinada.

Para encender o apagar esta función,vea Personalización del vehículo 0 160.



Retrovisor interior

Espejos retrovisoresinterioresAjuste el espejo retrovisor paraobtener una vista nítida del área dedetrás del vehículo.

No rocíe limpiacristales directamentesobre el retrovisor. Use un trapo suavehumedecido con agua.

Atenuación automática delretrovisor interiorEl vehículo dispone de un retrovisorcon antideslumbramiento automático.El espejo retrovisor reducirá automáti-camente el resplandor de los farosprocedente de detrás. La función deantideslumbramiento se activa alarrancar el vehículo.

Espejo de cámara retro-visoraSi está instalado en el vehículo, esteespejo retrovisor con antideslumbra-miento automático proporciona unavista gran angular de la zona situadadetrás del vehículo.

Tire de la lengüeta hacia atrás paraencender la pantalla. Tire de lalengüeta hacia delante para apagarla.Cuando se apaga, el espejo retrovisorse atenúa automáticamente. Ajuste elespejo retrovisor para obtener unavisión nítida de la zona situada detrásdel vehículo cuando la pantalla estéapagada.

Para ajustar el brillo, presione el botón(1) de la parte posterior del espejoretrovisor sin cubrir el sensor deiluminación (2).

Cada vez que se pulsa el botón, elbrillo cambia entre sus cinco ajustes.



{ Advertencia

El espejo de la cámara retrovisoratiene una visión limitada. Partes dela carretera, vehículos y otrosvehículos pudieran no visualizarse.No conduzca ni estacione elvehículo usando solo esta cámara.Los objetos podrían parecer máscercanos de lo que están.Compruebe los espejos retrovisoresexteriores, y mire por encima delhombro cuando cambie de carril ose incorpore a uno. Si no tiene el

(Continúa)


suficiente cuidado, podría causarlesiones, muertes o daños alvehículo.

La cámara que proporciona unaimagen del espejo de la cámara retro-visora (RCM) se encuentra encima dela matrícula, junto a la cámara retro-visora.

Para limpiar la cámara retrovisora veaLimpia/lavaparabrisas 0 122.

Resolución de problemas

Si la lengüeta se encuentra hacia atrásy se muestra una pantalla azul y d enel espejo retrovisor y la pantalla seapaga, diríjase a su concesionario parasu revisión.

El espejo de la cámara retrovisorapodría no funcionar adecuadamente nimostrar una imagen nítida si:

. Hay destellos por el sol o los faros.Esto podría obstruir la visión delos objetos.

. La suciedad, nieve u otros residuosbloquean el objeto de la cámara.Limpie el objetivo con un pañosuave húmedo.

. La parte posterior del vehículo hasufrido daños y la posición yángulo de montaje de la cámaraha cambiado.



Ventanillas

{ Advertencia

Nunca deje a un niño, un adultoque no se puede valer por sí mismoo un animal doméstico en unvehículo, especialmente con lasventanillas cerradas cuando hacecalor. En caso de un calor extremopueden sufrir lesiones permanenteso incluso mortales debidas a hiper-termia.

La aerodinámica del vehículo ha sidodiseñada para mejorar el rendimientode la economía de combustible. Estopuede resultar en un sonido repetitivocuando cualquiera de las ventanillastraseras está bajada y las ventanillasdelanteras están cerradas. Para reducirdicho sonido, abra otra ventanilla o eltecho solar (si está equipado).

Elevalunas eléctricos

{ Advertencia

Los niños podrían resultar heridosde gravedad o morir si se vieranatrapados por una ventanilla que secierra. No deje nunca el transmisorde acceso remoto sin llave (RKE) enel vehículo con niños. Cuandoviajen niños en el asiento trasero,utilice el interruptor de bloqueo delas ventanillas para evitar el funcio-namiento de las mismas. Vea Llaves0 28.

Los elevalunas eléctricos funcionancuando el encendido se ha conectado,se encuentra en ACC/ACCESSORY(ACC/ACCESORIOS), o si se haactivado la corriente retenida paraaccesorios(RAP). Vea Alimentaciónauxiliar retenida (RAP) 0 215.

Al usar el interruptor del elevalunas,presione para abrir o tire para cerrarla ventanilla.

Las ventanillas se pueden desactivartemporalmente si se utilizan repetida-mente en un periodo breve de tiempo.



Bloqueo de las ventanillas

Esta función impide que las ventani-llas de los acompañantes de la partetrasera funcionen.

. PulseZ para activar el bloqueode las ventanillas traseras. La luzindicadora se enciende cuandoestá activado.

. PuseZ de nuevo para desactivar.

Movimiento rápido de la venta-nilla

Se pueden abrir todas las ventanillassin sujetar el interruptor del eleva-lunas. Presione el interruptor total-mente y suelte rápidamente para abrirde manera rápida la ventanilla.

Si está equipado, tire del interruptordel elevalunas completamente y suelterápidamente para cerrar de manerarápida la ventanilla.

Presione o tire brevemente delinterruptor del elevalunas en la mismadirección para detener el movimientorápido de la ventanilla.

Sistema de inversión automáticode ventanillas

La función de cierre rápido invertirá elmovimiento de la ventanilla si entraen contacto con un objeto. El fríoextremo o el hielo podrían causar elmovimiento inverso de la ventanilla.La ventanilla funcionará con norma-lidad después de retirar el objeto o aldejar de existir la condición.

Cancelación del sistema deinversión automático

{ Advertencia

Si se ha activado la cancelación delsistema de inversión automático, laventanilla no realizará la inversiónde manera automática. Usted uotras personas podrían lesionarse ola ventanilla podría sufrir daños.Antes de usar la cancelación delsistema de inversión automático,asegúrese de que no hay personasni obstáculos en la trayectoria de laventanilla.

Cuando el motor está encendido,cancele el sistema de inversiónautomático tirando del interruptor deventanilla sin interrupción si lascondiciones impiden que se cierre.

Programación de los elevalunaseléctricos

Se puede requerir la programación sise ha desconectado o descargado labatería del vehículo. Si la ventanilla



no se puede cerrar rápidamente,programe cada ventanilla con cierrerápido:

1. Cierre todas las puertas.

2. Conecte el encendido o sitúeloen ACC/ACCESSORY (ACC/ACCESORIOS).

3. Abra parcialmente la ventanillapara programarla. Luego, ciérrelay siga tirando del interruptorbrevemente después de que laventanilla se haya cerradocompletamente.

4. Abra la ventanilla y siga presio-nando el interruptor brevementedespués de que la ventanilla sehaya abierto completamente.

Activación remota de la ventana

Si el vehículo está equipado, estafunción permite abrir todas las venta-nillas de forma remota. Si se haactivado en la personalización delvehículo, mantenga pulsado K en eltransmisor RKE. Vea Personalizacióndel vehículo 0 160.

Parasoles

Baje el parasol para bloquear losdestellos. Suelte el parasol del soportecentral para girarlo hasta la ventanillalateral, o para extenderlo por la varilla.

Parasol de la ventanillatrasera

Si está equipado, mantenga presio-nado el interruptor. El parasol de laventanilla trasera se extenderácompletamente. Para cerrar el parasol,pulse y suelte de nuevo el interruptor.El parasol se cerrará completamente.

Cuando se cambia el vehículo a R(marcha atrás), el parasol de la venta-nilla trasera se retraerá automática-mente si se extiende. Podría volver aextenderse tras un breve retardocuando se cambie a D (Drive,o conducción).



También hay un mando para elparasol de la ventanilla trasera en elpanel de la puerta trasera.

Parasoles de las puertas de losocupantes traseros

Si está equipado, use el tirador parasubir el parasol y sujételo con elpasador de la parte superior de laventanilla.

Para cerrar el parasol, use el tiradorpara desengancharlo y sujételomientras se repliega.

Techo

Techo solarSi está equipado con techo solar, elencendido debe hallarse conectado oen ACC/ACCESSORY (ACC/ACCESO-RIOS) o estar activada la corrienteretenida para accesorios (RAP) parapoder operar el techo solar. VeaPosiciones de encendido 0 212 yAlimentación auxiliar retenida (RAP)0 215.

1. Interruptor SLIDE2. Interruptor TILT



Interruptor de deslizamiento

Apertura/cierre automático :Presione la parte trasera o delanteradeD (1) hasta el segundo bloqueo ysuéltelo para abrir o cerrar de formarápida el techo solar.

Abrir/Cerrar (Modo manual) : Pulsela parte trasera deD (1) hasta elprimer bloqueo para dejar abierto deltecho solar. Pulse la parte delanteradeD (1) hasta el primer bloqueopara dejar cerrado el techo solar.

Interruptor de inclinación

Función de ventilación : Oprima sinsoltar la parte delantera deE (2)para abrir el techo solar. Mantengapresionada la parte trasera deE (2)para cerrar la apertura del techo solar.

Parasoles eléctricos

Si está equipado, pulseF para abriro cerrar el parasol delantero del techosolar.

Si está equipado, pulseG para abriro cerrar el parasol trasero del techosolar.



Los paneles de las puertas traserasdisponen de mandos para el parasoldel techo solar trasero. PulseQ paraabrirlo o cerrarlo.

Sistema de inversión automático

El techo solar dispone de un sistemade inversión automático que solo estáactivo cuando el techo solar seacciona en modo de cierre rápido.

Si un objeto se encuentra en la trayec-toria mientras se cierra de manerarápida, el sistema de inversión detec-tará un objeto, se detendrá y abrirá denuevo el techo solar.

Si la escarcha u otras condicionesevitan que se cierre, cancele la funcióncerrando el techo solar en modomanual. Para detener el movimiento,suelte el interruptor.

Se pueden acumular suciedad ydesechos en la junta o la guía deltecho solar. Ello puede originarproblemas y ruidos en la operación deltecho solar. También puede atascar elsistema de drenaje de agua. Abraperiódicamente el techo solar y retirecualquier obstáculo o desechossueltos. Limpie la junta del techo solary el sellado del techo solar usando untrapo limpio, detergente no abrasivo yagua. No retire la grasa del techo solar.

Si se observa que gotea agua en elsistema de drenaje de agua, se tratade algo normal.


58 ASIENTOS Y REPOSACABEZAS

Asientos y reposaca-bezas

ReposacabezasReposacabezas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59

Asientos delanterosAjuste del asiento eléctrico . . . . . . . 61Ajuste lumbar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61Ajuste del soporte para laspiernas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63

Asientos reclinables . . . . . . . . . . . . . . . 63Asientos con memoria . . . . . . . . . . . . 64Asientos delanteros calefactados yrefrigerados . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67

Masaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69

Asientos traserosAsientos Traseros . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70Ajuste lumbar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71Asientos traseros calefactados yrefrigerados . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72

Compuerta de conexión pasantedel asiento trasero . . . . . . . . . . . . . . . 73

Cinturones de seguridadCinturones de seguridad . . . . . . . . . . 73Cómo abrocharse el cinturón deseguridad correctamente . . . . . . . . 75

Cinturón de hombro y cintura . . . . 76Utilización del cinturón deseguridad durante elembarazo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79

Comprobación del sistema deseguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80

Cuidado del cinturón deseguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80

Sustitución de piezas del sistemade cinturones de seguridaddespués de una colisión . . . . . . . . . 80

Sistema de airbagSistema de airbag . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81¿Dónde se encuentran losairbags? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83

¿Cuándo se debe activar unairbag? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 85

¿Qué provoca la activación delairbag? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86

¿Cómo retiene un airbag? . . . . . . . . . 86¿Qué se ve después de que elairbag se infle? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87

Sistema de detección del acompa-ñante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88

Reparación en vehículos equipadoscon sistema de airbag . . . . . . . . . . . 92

Agregación de equipo en vehículosequipados con sistema deairbag . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 93

Comprobación del sistema deairbag . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 94

Sustitución de los componentesdel sistema de airbag después deun accidente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 94

Asientos infantilesNiños mayores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 95Bebés y niños pequeños . . . . . . . . . . . 96Sistemas de asientos infantilespara niños . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 99

Ubicación del asiento paraniños . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 101

Sistemas de seguridad para niñosISOFIX . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 108

Dispositivos de seguridad paraniños (Con el cinturón deseguridad en el asientotrasero) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 108

Dispositivos de seguridad paraniños (Con el cinturón deseguridad en el asientodelantero) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110

Sistema de protección depeatonesSistema de protección depeatones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 113


ASIENTOS Y REPOSACABEZAS 59

ReposacabezasLos asientos delanteros del vehículodisponen de reposacabezas regulablesen los asientos exteriores.

{ Advertencia

Si los reposacabezas no están insta-lados y regulados correctamente,habrá una mayor probabilidad deque los ocupantes sufran una lesiónen el cuello/columna vertebral encaso de colisión. No conduzca hastaque los reposacabezas de todos losocupantes estén instalados yregulados correctamente.

Si su vehículo dispone de resposa-cabezas traseros que se abaten,vuelva a colocarlos siempre enposición completamente verticalcuando haya un ocupante en eseasiento.

Regule el reposacabezas de forma quela parte superior del mismo esté a lamisma altura que la parte superior dela cabeza del ocupante. Así se reduceel riesgo de una lesión en el cuello encaso de colisión.

Asientos delanteros

Los asientos delanteros del vehículodisponen de reposacabezas regulablesen los asientos exteriores.

Tire hacia arriba del reposacabezaspara elevarlo. Intente mover el reposa-cabezas para asegurarse de que estáenclavado en su posición.

Para bajar el reposacabezas, pulse elbotón situado en la parte superior delrespaldo del asiento y empuje elreposacabezas hacia abajo. Intentemover el reposacabezas después desoltar el botón para asegurarse de queestá enclavado en su posición.



Las posiciones hacia delante y haciaatrás del reposacabezas se puedenajustar

Para ajustar el reposacabezas haciadelante y hacia atrás, presione elbotón situado en el lateral del reposa-cabezas y desplácelo hacia delante ohacia atrás hasta alcanzar la posiciónde bloqueo deseada. Intente mover elreposacabezas después de soltar elbotón para asegurarse de que estáenclavado en su posición.

Los reposacabezas exteriores delasiento delantero no se han diseñadopara su extracción.

Asientos traseros

Los asientos traseros del vehículodisponen de reposacabezas regulablesen los asientos exteriores.

Es posible ajustar la altura de losreposacabezas. Tire hacia arriba delreposacabezas para elevarlo. Intentemover el reposacabezas para asegu-rarse de que está enclavado en suposición.

Para bajar el reposacabezas, pulse elbotón situado en la parte superior delrespaldo del asiento y empuje elreposacabezas hacia abajo. Intente

mover el reposacabezas después desoltar el botón para asegurarse de queestá enclavado en su posición.

Regule siempre el reposacabezas deforma que la parte superior del mismoesté a la misma altura que la partesuperior de la cabeza del ocupante.

Los reposacabezas exteriores traserosno se pueden extraer.

Los reposacabezas exteriores traserosno se han diseñado para su abati-miento.



Asientos delanteros

Ajuste del asiento eléctrico

{ Advertencia

Si intenta ajustar el asiento delconductor con el vehículo enmarcha, podría perder el control delmismo. Ajuste el asiento delconductor solo cuando el vehículoesté detenido. Se muestra el asiento de platino; los

asientos de la gama básica y superiorson similares

Para ajustarlo:

. Desplace el asiento hacia delante ohacia atrás deslizando el controlhacia delante o hacia atrás.

. Eleve o baje la parte delantera dela banqueta del asiento despla-zando el control delantero haciaarriba o hacia abajo.

. Eleve o baje todo el asiento despla-zando la parte trasera del controlhacia arriba o hacia abajo.

Para ajustar el respaldo, consulteAsientos reclinables 0 63.

Para ajustar el apoyo lumbar, consulteAjuste lumbar 0 61.

Algunos vehículos están equipadoscon una función que activa una alertade impulsos de vibración en el asientodel conductor para ayudar a evitarchoques. Consulte Sistemas deasistencia al conductor 0 243.

Ajuste lumbar

Ajuste del apoyo lumbar degama básica

Asiento básico



Para ajustar el apoyo lumbar, dehaberlo:

. Presione hacia delante (2) paradesplazar el apoyo lumbar haciadelante.

. Presione hacia atrás (1) paradesplazar el apoyo lumbar haciaatrás.

Ajuste del apoyo lumbar y partesuperior del respaldo degama alta

Si el vehículo está equipado, el encen-dido debe estar conectado para usartodas las funciones de los asientos degama alta.

Asiento de la gama platino

1. Selector de funciones2. Arriba3. Adelante4. Abajo5. Atrás

1. Para ajustar el apoyo lumbar, dehaberlo: Cambie el selector defunciones (1) para mostrar lasopciones de ajuste del asiento enla pantalla de infoentreteni-miento.

2. Seleccione el apoyo lumbar.

. Presione hacia arriba (2) paradesplazar el apoyo lumbarhacia arriba.

. Presione hacia delante (3)para desplazar el apoyolumbar hacia delante.

. Presione hacia abajo (4) paradesplazar el apoyo lumbarhacia abajo.

. Presione hacia atrás (5) paradesplazar el apoyo lumbarhacia atrás.

Para ajustar el respaldo superior, si elvehículo está equipado:

1. Cambie el selector de funciones(1) para mostrar las opciones deajuste del asiento en la pantallade infoentretenimiento.

2. Seleccione el apoyo de la partesuperior del respaldo.

3. Presione hacia delante (3) paradesplazar el soporte haciadelante o hacia atrás (5) paradesplazarlo hacia atrás.



Ajuste del soporte para laspiernas

Para ajustar el apoyo de los muslos,de haberlo:

1. Cambie el selector de funciones(3) para mostrar las opciones deajuste del asiento en la pantallade infoentretenimiento.

2. Seleccione el regulador de lalongitud de la banqueta delasiento.

3. Mantenga pulsado el controlhacia delante (2) para aumentaro hacia atrás (1) para disminuirla longitud de la banqueta delasiento.

Asientos reclinables


son similares

Para ajustarlo:

. Incline la parte superior delmando hacia atrás para reclinar elrespaldo.

. Incline hacia delante la partesuperior del control para elevar elrespaldo del asiento.

{ Advertencia

Sentarse en un asiento reclinadocon el vehículo en marcha puederesultar peligroso. Los cinturones deseguridad no cumplirán con sufunción aunque estén abrochados.

El cinturón de hombro no reposarásobre su cuerpo. Sino delante deusted. En caso de colisión, podría irhacia él, lo cual le provocaríalesiones en el cuello y otraslesiones.

El cinturón abdominal puedecolocarse sobre su abdomen.El cinturón seguirá actuando, perono en los huesos pélvicos. Estopodría provocar graves lesionesinternas.

Coloque el respaldo recto para quela protección sea adecuada cuandoel vehículo esté en marcha. A conti-

(Continúa)




nuación, siéntese hasta el fondo delasiento y colóquese correctamenteel cinturón de seguridad.

No recline el respaldo del asiento si elvehículo está en marcha.

Asientos con memoria

Si el vehículo está equipado, lamemorización de los asientos permi-tirá a ambos conductores guardar yrecuperar las posiciones de susasientos para conducir el vehículo yuna posición de salida compartidapara salir del vehículo. Se puedenajustar las posiciones de otrasfunciones, como los espejos retrovi-sores y el volante con direcciónasistida. Las posiciones memorizadasestán vinculadas con el transmisorRKE 1 o 2 para la recuperaciónautomática de las posiciones.

Antes de guardarlas, ajuste lasposiciones de todas las funcionesdisponibles. Conecte el encendido ypulse y suelte SET; se escuchará unpitido. A continuación mantengapulsado 1, 2 oB (Salir) en la puertadel conductor hasta que se escuchendos pitidos. Para recuperar manual-mente estas posiciones, mantengapulsado 1, 2, oB hasta llegar a laposición guardada.

El vehículo identifica el número delconductor actual en el transmisor RKE(1-8). Consulte Funcionamiento delsistema de apertura con mando adistancia (RKE) 0 29. Solo puedenusarse para las recuperacionesautomáticas de las posicionesmemorizadas los transmisores RKE 1y 2. Se podría mostrar un mensaje debienvenida del centro de informacióndel conductor indicando el número detransmisor para los primeros ciclos deencendido tras un cambio de trans-misor. Para que la recuperaciónautomática de las posiciones memori-zadas funcione correctamente, guardelas posiciones en el botón de memoria(1 o 2) que se correspondan con elnúmero del transmisor RKE que se



mostró en el mensaje de bienvenidadel centro de información delconductor. Lleve consigo el transmisorRKE sincronizado al entrar al vehículo.

Ajustes de personalización delvehículo

. Para que el movimiento de recupe-ración automática de lasposiciones memorizadas empiececuando se arranque el vehículo,seleccione el menú Settings(Ajustes), y a continuación Vehicle(Vehículo), Comfort and Conve-nience (Confort y conveniencia) yAuto Memory Recall (Recupera-ción automática de posicionesmemorizadas). Seleccione On(Activar) u Off (Desactivar).Consulte "Recuperación automá-tica de posiciones memorizadas"más adelante en esta sección.

. Para comenzar el movimiento deRecuperación de la posición desalida fácil cuando el encendidoestá desactivado y la puerta delconductor está abierta, o cuandoel encendido está desactivado conla puerta del conductor ya abierta,seleccione el menú Settings (Confi-

guración), entonces Vehicle(Vehículo), luego Comfort andConvenience (Confort ycomodidad) y luego Easy ExitOptions (Opciones de salida fácil).Seleccione On (Activar) u Off(Desactivar). Vea “Recuperación dela posición de salida fácil” másadelante en esta sección.

. Consulte Personalización delvehículo 0 160 para obtener másinformación sobre el ajuste.

Identificar el número del conductor

Para identificar el número delconductor:

1. Arranque el vehículo con la otrallave o el transmisor RKE. El DICdebería mostrar el número delconductor, 1 o 2. Desconecte elencendido y retire la llave o eltransmisor RKE del vehículo.

2. Arranque el vehículo con la llaveinicial o el transmisor RKE. El DICdebería mostrar el número delotro conductor no mostrado enel paso 1.

Guardar posiciones memorizadas

Lea estas instrucciones completa-mente antes de guardar las posicionesmemorizadas.

Para guardar las posiciones deconducción preferidas 1 y 2:

1. Gire el encendido a conectado oACC/ACCESSORY (ACC/ACCESORIOS).

Podría mostrarse un mensaje debienvenida en el centro de infor-mación del conductor indicandoel número 1 u 2 para la recupera-ción de las posiciones memori-zadas.

2. Ajuste todas las funciones dememoria disponibles a laposición de conducción quedesee.

3. Pulse y suelte SET; se escucharáun pitido.

4. Mantenga pulsado de formainmediata el botón de lamemoria 1 o 2 que se corres-ponda con el mensaje de bienve-nida del centro de informacióndel conductor anterior hasta quese escuchen dos pitidos.



Si transcurriera demasiadotiempo desde que se suelta elbotón SET y se pulsa 1 o 2, lasposiciones memorizadas no seguardarán y no se escucharándos pitidos. Repita los pasos 3y 4.

1 o 2 corresponde al número delconductor. Consulte "Identificarel número del conductor" en estasección.

5. Repita los pasos 1-4 con elsegundo conductor usando 1 o 2.

Para guardar las posiciones deB ylas funciones de salida fácil, repita lospasos 1-4 medianteB. Así seguardarán las posiciones de salida delvehículo.

Recuperación manual de posicionesde memoria

Mantenga presionado 1, 2 oB pararecuperar las posiciones de memoriaalmacenadas previamente.

Para detener el movimiento de recupe-ración manual, suelte 1, 2 oB. Larecuperación también se puededetener pulsando un asiento eléctrico,

SET, el espejo retrovisor eléctrico o elmando del volante con direcciónasistida. Debe seleccionar el espejoretrovisor del conductor o pasajero.

Recuperación automática deposiciones memorizadas

Si está equipado con botones deasiento memorizado 1, 2 oB en lapuerta del acompañante, dichasposiciones deben recuperarse manual-mente. No estarán vinculados al trans-misor RKE.

El vehículo identifica el número delconductor actual en el transmisor RKE(1-8). Consulte Funcionamiento delsistema de apertura con mando adistancia (RKE) 0 29. Si el transmisorRKE está en 1 o 2 y la recuperaciónautomática de posiciones memori-zadas está programada en la persona-lización del vehículo, las posicionesguardadas en el mismo número debotón de memoria 1 o 2 se recuperanautomáticamente cuando se conectael encendido o se cambia de OFF(DESCONECTADO) a ACC/ACCESSORY(ACC/ACCESORIOS). Los transmisores

RKE 3-8 no proporcionarán recupera-ciones automáticas de las posicionesmemorizadas.

Para activar o desactivar la recupera-ción automática de las posicionesmemorizadas, consulte “Ajustes depersonalización del vehículo” en esteapartado y Personalización del vehículo0 160.

La transmisión debe estar en P (Park,o estacionamiento) para iniciar larecuperación automática de lasposiciones memorizadas. La recupera-ción automática de las posicionesmemorizadas se completará si elvehículo se cambia de P (Park,o estacionamiento) antes de alcanzarla posición guardada en la memoria.

Para detener el movimiento de recupe-ración automática de posicionesmemorizadas, gire el encendido adesconectado o presione cualquier delos siguientes controles de memoria:

. Asiento eléctrico

. Configurar memoria (SET), 1, 2oB



. Retrovisor eléctrico, con el espejoretrovisor del conductor o pasajeroseleccionados

. Volante con dirección asistida

Si las posiciones del asiento guardadasen la memoria no se recuperanautomáticamente o se recuperan lasposiciones erróneas, el número delconductor en el transmisor RKE (1 o2) podría no corresponderse con elnúmero de botón de memoria en elque se guardaron las posiciones.Intente guardar la posición en el otrobotón de memoria o inténtelo con elotro transmisor RKE.

Recuperar salida fácil

La recuperación de la posición desalida fácil no está vinculada al trans-misor RKE. La posición guardada enB se usa para todos los conductores.Para activar o desactivar la recupera-ción de la posición de salida fácil,consulte “Ajustes de personalizacióndel vehículo” en este apartado y Perso-nalización del vehículo 0 160.

Si está activada, las posicionesguardadas enB se recuperanautomáticamente cuando ocurre unade las cosas siguientes:

. Se desconecta el encendido delvehículo y se abre la puerta delconductor poco después.

. Se desconecta el encendido delvehículo con la puerta delconductor abierta.

Para detener el movimiento de recupe-ración de la posición de salida fácil,presione cualquier de los controles dememoria siguientes:

. Asiento eléctrico

. Configurar memoria (SET), 1, 2oB

. Retrovisor eléctrico, con el espejoretrovisor del conductor o pasajeroseleccionados

. Volante con dirección asistida

Obstrucciones

Si hubiera algo que bloqueara elasiento del conductor y/o el volantecon dirección asistida a la hora derecuperar la posición de la memoria,

la recuperación de la posiciónmemorizada podría detenerse. Retireel obstáculo y vuelva a intentar larecuperación. Si la posición memori-zada siguiera sin recuperarse, consultecon su distribuidor para su reparación.

Asientos delanteroscalefactados y refrige-rados

{ Advertencia

Si se nota un cambio de tempera-tura o no se puede sentir dolor enla piel, el calefactor del asientopodría haber causado quemaduras.Con el objeto de reducir el riesgo dequemaduras, tenga cuidado a lahora de usar el calefactor deasientos durante periodos detiempo prolongados. No coloqueningún objeto en el asiento que leproteja del calor, como una manta,cojín, cubierta u objetos similares.Ya que podrían contribuir a que elcalefactor del asiento calentara en

(Continúa)




exceso. Un climatizador de asientosque caliente en exceso puedeprovocar quemaduras o dañar elasiento.

Si está equipado, los botones se sitúanjunto a los mandos del sistema declimatización la consola central.El encendido debe estar activado paraque funcione.

Pulse J o z para calentar labanqueta del asiento y el respaldo delconductor o acompañante.

PresioneI o+ para calentar solo elrespaldo del asiento del conductor oacompañante.

PresioneC o { para enfriar elasiento del conductor o acompañante.

Presione el botón una vez para unajuste máximo. Cada vez que presioneel botón, el asiento cambiará al ajusteinmediatamente inferior, hasta llegara su desactivación. Las tres lucesencendidas junto a los botonesindican el ajuste máximo y una luz, elmínimo. Si los asientos delanteroscalefactados se dejan en el ajustemáximo, dicho ajuste puede bajarseautomáticamente al cabo de 30minutos aproximadamente.

Cuando esta función está desactivada,los símbolos de asiento calefactado yenfriado de los botones se muestranen blanco. Un asiento ventilado tieneun ventilador que aspira o expele airea través del asiento. El aire no estárefrigerado. Cuando se conecta unasiento calefactado, el símbolo sevuelve rojo. Cuando se conecta unasiento ventilado, el símbolo sevuelve azul.

El asiento del acompañante puedetardar más tiempo en calentarse.

Asientos calefactados y ventiladosautomáticos

Si el vehículo está equipado conasientos calefactados o ventiladosautomáticamente, y el encendido estáconectado, está función activará demanera automática los asientoscalefactados o ventilados al nivelrequerido por la temperatura delinterior del vehículo.

El nivel activo (alto, medio, bajo odesactivado) de los asientos calefac-tados o ventilados se indicarámediante los botones de los asientoscalefactados y ventilados manuales dela consola central. Utilice los botonesde los asientos calefactados y venti-lados manuales de la consola centralpara apagar los asientos calefactadoso ventilados automáticos. Si el asientodel acompañante no está ocupado, lafunción de asientos calefactados oventilados automáticos no se activarápara dicho asiento. La función deasientos calefactados y ventiladosautomáticos se puede programar paraestar siempre activada cuando el



vehículo esté encendido. Si estáequipado con volante térmico, laactivación del volante térmicoautomático seguirá a la activaciónautomáticas del asiento calefactado yel indicador del volante térmicoseguirá el estado del calor del volante.

Consulte Personalización del vehículo0 160.

Activación remota de asientosclimatizados y ventilados

Si está equipado, los asientos calefac-tados se activarán automáticamentedurante un arranque remoto si hacefrío en el exterior y los asientos venti-lados se encenderán automáticamentesi hace calor en el exterior. Si estáequipado, el volante térmico seactivará automáticamente durante unarranque remoto si hace frío en elexterior. Los indicadores de asientocalefactado y ventilado y el indicadordel volante térmico es posible que nose activen durante esta operación.

Los asientos calefactados y ventiladosy el volante térmico se puedencancelar cuando se ha arrancado elvehículo. Estas funciones se puedenseleccionar manualmente después deconectar el encendido.

Puede que la temperatura de unasiento climatizado desocupado sereduzca. Esto es normal.

Los asientos climatizados o ventiladosno se activarán mediante la funciónde arranque remoto del vehículo salvoque dicha función está habilitada enel menú de personalización delvehículo. Consulte Arranque remoto delvehículo 0 35 y Personalización delvehículo 0 160.

Masaje



Si el vehículo está equipado, el encen-dido debe estar conectado para usar lafunción del masaje.



Para activar y ajustar la función demasaje:

1. Cambie el mando de seleccióncentral (2) para mostrar lasopciones de masaje en lapantalla de la pantalla de infoen-tretenimiento.

2. Seleccione la función de masaje.

3. Pulse el mando hacia arriba (3) oabajo (5) para seleccionar el tipode masaje.

4. Pulse el mando hacia delante (4)o hacia atrás (6) para cambiar laintensidad.


Asientos traseros

{ Advertencia

Los asientos eléctricos funcionaráncon el encendido desconectado. Losniños podrían activar los asientoseléctricos y resultar heridos. Nodeje nunca a los niños solos en elvehículo.

Atención

No ajuste el asiento eléctricocuando se instale un sistema deretención infantil. El ajuste delasiento podría causar daños en elsistema de retención infantil insta-lado. Use el botón de bloqueo deventanillas de la puerta delconductor para impedir el ajuste delasiento si se ha instalado unsistema de retención infantil.

Si está equipado, el reposabrazospodría contar con mandos de ajustedel asiento. Los mandos de ajuste de

los asientos traseros se bloqueancuando se activa el interruptor debloqueo de las ventanillas.

Asiento trasero de gama platino

1. Mando de ajuste de lapantalla del respaldo y delapoyo lumbar

2. Arriba3. Atrás4. Abajo5. Adelante6. Ajuste eléctrico del asiento7. Ajuste eléctrico del asiento8. Masaje



Cuando el mando de la pantalla delrespaldo (1) se desplaza, se activa unpanel en el respaldo del conductor oacompañante. El respaldo del asientotrasero se reclinará automáticamentecuando el asiento trasero se muevahacia delante.

Para ajustar el asiento, de haberlo:

. Desplace el asiento hacia delante ohacia atrás deslizando el mando(6) hacia delante o hacia atrás oinclinando el mando (7) haciadelante o hacia atrás.

. Eleve o baje la parte delantera dela banqueta del asiento despla-zando la parte delantera delmando (6) hacia arriba o haciaabajo.

. Eleve o baje todo el asiento despla-zando la parte trasera del mando(6) hacia arriba o hacia abajo.

Para activar la función de masaje,si está equipado:

1. Pulse el mando de la pantalla delrespaldo (1).

2. Pulse hacia arriba (2) o abajo (4)para seleccionar el tipo demasaje.

3. Pulse hacia delante (5) o haciaatrás (3) para cambiar la inten-sidad.


Salida fácil

Asiento de la gama platino

Si está equipado, pulse S para inclinarla parte delantera del asiento comple-tamente hacia abajo y desplazar elasiento completo hacia atrás.El asiento también se desplazará aesta posición cuando la puerta traserase abra.

Ajuste lumbarSi se ha instalado un sistema de reten-ción infantil, vea Asientos Traseros0 70.

Asiento trasero de gama platino

Si está equipado, el reposabrazospodría disponer de mandos para elapoyo lumbar y del respaldo superior.

Cuando el mando de selección central(1) se desplaza, se activa un panel enel respaldo del conductor o acompa-ñante.



Para ajustar el apoyo lumbar, dehaberlo:

1. Cambie el mando de seleccióncentral (1) para mostrar lasopciones de ajuste del asiento enla pantalla.

2. Seleccione el apoyo lumbar.

3. Mantenga pulsado el mandohacia delante (5) para aumentaro hacia atrás (3) para disminuirel apoyo.

4. Mantenga pulsado el mandohacia arriba (2) para subir ohacia abajo para (4) la altura delapoyo.

Para ajustar el respaldo superior, si elvehículo está equipado:

1. Cambie el mando de seleccióncentral (1) para mostrar lasopciones de ajuste del asiento enla pantalla.

2. Seleccione la parte superior delapoyo.

3. Mantenga pulsado el mandohacia delante (5) para aumentaro hacia atrás (3) para disminuirel apoyo.

Asientos traseros calefac-tados y refrigerados

{ Advertencia

Si nota que la temperatura nocambia o siente dolor en la piel, elcalefactor del asiento podríacausarle quemaduras. ConsulteAdvertencia en la sección Asientosdelanteros calefactados y refrigerados0 67. Asiento de la gama platino

Si está equipado, los botones seencuentran en las puertas de losacompañantes traseros.

Con el encendido activado, pulse M oL para calentar el exterior izquierdo yderecho del cojín del asiento.

Con el encendido activado, pulse C o{ para ventilar el exterior izquierdo yderecho del asiento.

En vehículos sin controles de climati-zación traseros, se encenderá untestigo en el botón cuando el asientocalefactado o ventilado esté activado.En vehículos con controles de climati-



zación traseros, se mostrará un testigoen la pantalla de control de climatiza-ción cuando la función se activa.

En vehículos sin controles de climati-zación traseros, vuelva a pulsar elbotón para desactivar esta función.El testigo del botón se apagará. Envehículos con controles de climatiza-ción traseros, esta función activa elajuste más alto del asiento calefac-tado. Cada vez que presione el botón,el asiento climatizado cambiará alajuste inmediatamente inferior, hastallegar a su desactivación. Se ilumi-narán tres luces para indicar el ajustemáximo y una para el mínimo. Si losasientos calefactados se encuentran almáximo, el nivel podría bajar automá-ticamente pasados 30 minutos aproxi-madamente.

Compuerta de conexiónpasante del asientotrasero

Algunos vehículos disponen de unatrampilla para esquíes en el centro delrespaldo del asiento trasero. Doblehacia abajo el reposabrazos central ytire del cierre para abrir la trampilla.

Cinturones de seguridadEsta sección describe cómo utilizar loscinturones de seguridad correcta-mente y lo que no se debe hacer.

{ Advertencia

No permita que nadie conduzca sinabrocharse correctamente elcinturón de seguridad. Si seproduce una colisión y, ni usted nisus pasajeros llevan abrochados loscinturones de seguridad, puedenresultar heridos de mayor gravedadque si los llevaran abrochados.Pueden resultar gravemente heridoso morir al impactar con mayorfuerza con objetos del interior delvehículo o salir despedidos delmismo. Además, si hay alguien queno lleva abrochado el cinturón deseguridad, puede golpear al resto delos pasajeros del vehículo.

Es extremadamente peligroso subira una zona de carga, dentro o fueradel vehículo. En caso de choque,

(Continúa)




si hubiera pasajeros en estas zonas,tendrán más probabilidades deresultar heridos de gravedad omorir. No permita que se subanpasajeros a cualquier zona delvehículo que no esté equipada conasientos y cinturones de seguridad.

Abróchese siempre el cinturón deseguridad, y compruebe que todoslos pasajeros también lo llevencorrectamente abrochado.

Este vehículo dispone de indicadoresque le recuerdan la obligación deabrocharse los cinturones deseguridad. Consulte Testigos delcinturón de seguridad 0 141.

Por qué funcionan los cintu-rones de seguridad

Cuando conduce un vehículo, sedesplaza a la misma velocidad queeste. Si el vehículo se detiene brusca-mente, usted se desplaza hasta quealgo le detiene. Podría ser elparabrisas, el cuadro de instrumentoso los cinturones de seguridad.

Cuando lleva abrochado el cinturón deseguridad, el vehículo y usted reducenla velocidad al mismo tiempo. Haymás tiempo para detenerse porque sedetiene recorriendo una distanciamayor y, cuando lleva el cinturón deseguridad abrochado correctamente,

los huesos más fuertes son los quereciben el impacto de los cinturonesde seguridad. Por eso, es de sentidocomún llevar abrochados los cintu-rones de seguridad.

Preguntas y respuestas acercade los cinturones de seguridad

Q: ¿Puedo quedarme atrapado en elvehículo tras una colisión si llevopuesto el cinturón de seguridad?

A: Esto le puede ocurrir tanto si llevapuesto el cinturón de seguridadcomo si no. La probabilidad deestar consciente durante y despuésde una colisión para poderdesabrochárselo y salir es muchomayor si lleva puesto el cinturónde seguridad.

Q: Si el vehículo dispone de airbags,¿por qué debo llevar puesto elcinturón de seguridad?

A: Los airbags son solamentesistemas adicionales. Funcionancon cinturones de seguridad , nolos sustituyen. Independiente-mente de si el vehículo dispone ono de airbags todos los ocupantes



deberán abrocharse el cinturón deseguridad para tener la mayorprotección.

Además, la ley obliga a llevarabrochado el cinturón deseguridad en casi todos los países.

Cómo abrocharse elcinturón de seguridadcorrectamenteEsta sección es exclusivamente paraadultos.

Hay algunos elementos esenciales quedeben conocerse acerca de los cintu-rones de seguridad y los niños, y haynormas distintas para niños pequeñosy bebés. Si un niño se va a subir alvehículo, consulte Niños mayores 0 95o Bebés y niños pequeños 0 96. Sigaestas reglas para la protección detodos los ocupantes.

Es muy importante que todos losocupantes se abrochen el cinturón deseguridad. Las estadísticas muestranque aquellas personas que no seabrochan el cinturón de seguridad

sufren heridas más a menudo en lascolisiones que las que se abrochan loscinturones de seguridad.

Hay información importante que debeconocer acerca de cómo abrocharcorrectamente el cinturón deseguridad.

. Siéntese recto y coloque siemprelos pies en el suelo delante deusted.

. Ajústelo siempre de forma correctaconforme a la posición que adopteen el asiento.

. Coloque la parte abdominal delcinturón de seguridad baja yajustada a las caderas, rozando los

muslos. En caso de colisión, dichabanda aplicará una fuerza a loshuesos resistentes pélvicos ytendrá menos probabilidades dedeslizarse por debajo del cinturónabdominal. Si se deslizara pordebajo, el cinturón de seguridadaplicaría una fuerza al abdomen,lo cual podría causar lesionesgraves e incluso mortales.

. Coloque el cinturón de hombropor encima del hombro y cruzandoel pecho. Estas partes del cuerposon las que mejor encajan lafuerza de contención del cinturónde seguridad. El cinturón dehombro se bloquea si hay unaparada o colisión repentinas.

{ Advertencia

Puede resultar gravemente herido, eincluso morir, si no lleva abrochadocorrectamente el cinturón deseguridad.

(Continúa)




. No deje nunca que la parteabdominal del cinturón ni elcinturón de hombro quedensueltos o doblados.

. No coloque nunca el cinturónde hombro bajo ambos brazosni por detrás de la espalda.

. No guíe nunca la parteabdominal del cinturón ni elcinturón de hombro sobre unreposabrazos.

Cinturón de hombro ycinturaTodos los asientos del vehículodisponen de un cinturón de hombro yabdominal.

Las instrucciones siguientes explicancómo abrochar correctamente elcinturón de hombro y abdominal.

1. Regule el asiento, si fueraregulable, para que se puedasentarse recto. Para ver cómohacerlo, consulte “Asientos” másarriba en este apartado.

2. Sujete la placa de enganche, tiredel cinturón y colóqueselo pordelante. No permita que seretuerza.

El cinturón de hombro yabdominal puede bloquearse sise coloca el cinturón por delantemuy rápidamente. De ser así,deje que el cinturón se retraigaligeramente para desbloquearlo.A continuación, vuelva acolocarse el cinturón por delantemás lentamente.

Si se tira hasta el fondo de labanda del hombro del cinturónde un acompañante exteriordelantero, la función de bloqueo

del asiento infantil puedeactivarse. De ser así, deje que elcinturón se retraiga hasta elmáximo y empiece de nuevo.

Si se activa la función de bloqueodel sistema de seguridad paraniños en el asiento delanteroexterior, podría afectar el sistemade detección de ocupantes.Consulte Sistema de detección delacompañante 0 88.

Si la correa se encaja en la placade enganche antes de llegar a lahebilla, gire la placa hasta queesté plana para desengancharla.



3. Introduzca la placa de engancheen la hebilla hasta que seescuche un clic.

Tire hacia arriba de la placa deenganche para asegurarse de queesté segura.

Coloque el botón de desbloqueode la hebilla de modo que elcinturón de seguridad puedadesabrocharse rápidamente deser necesario.

4. Si dispone de un dispositivo deajuste de altura del cinturón dehombro, muévalo a la alturaadecuada para usted. Consulte"Dispositivo de ajuste de alturadel cinturón de hombro" másadelante en esta sección paraobtener instrucciones acerca desu uso e información deseguridad importante.

5. Para ajustar la banda abdominal,tire el cinturón de hombro.

Para desabrochar el cinturón, presioneel botón de la hebilla. El cinturóndebería volver a su posición dealmacenamiento.

Guarde siempre el cinturón deseguridad lentamente. Si la cincha delcinturón de seguridad regresa rápida-mente a la posición de almacena-miento, el retractor podría bloquearsey no se podría tirar de la cincha.Si esto ocurre, tire del cinturón deseguridad firmemente para desblo-quear la cincha, y a continuaciónsuéltelo. Si la correa siguierabloqueada en el retractor, consultecon su concesionario.



Antes de cerrar una puerta, asegúresede que el cinturón esté apartado.Si cerrara la puerta contra un cinturónde seguridad, podría causar daños alcinturón de seguridad y al vehículo.

Dispositivo de ajuste de alturadel cinturón de hombro

El vehículo dispone de un dispositivode ajuste de altura del cinturón dehombro para el asiento del conductory el asiento exterior del acompañante.

Ajuste la altura de forma que la bandadel hombro del cinturón se coloquesobre el hombro sin que se caiga deeste. El cinturón debería estar cercadel cuello, pero sin entrar en contactocon este. Un ajuste de la altura delcinturón de seguridad incorrectopodría reducir la eficacia del cinturónde seguridad en caso de colisión.Consulte Cómo abrocharse el cinturónde seguridad correctamente 0 75.

Presione el botón de desbloqueo ydesplace el dispositivo de ajuste de laaltura a la posición deseada. El disposi-tivo de ajuste se puede mover haciaarriba empujando la barra deslizante/de ajuste. Una vez que haya colocadoel dispositivo de ajuste en la posicióndeseada, intente desplazarlo haciaabajo sin presionar el botón de desblo-queo para asegurarse de que estáencajado en su posición.

Sistema de ajuste automáticode los cinturones de seguridad

El vehículo podría disponer de unsistema de ajuste automático de loscinturones de seguridad.

El sistema se activa si se produce unafrenada de emergencia y/o maniobrasde conducción bruscas cuando lascondiciones de condiciones vuelven ala normalidad.

El sistema no se activará si el sistemade control de tracción/control electró-nico de estabilidad no funcionacorrectamente. Consulte Control detracción/Control electrónico de estabi-lidad 0 227. Si hubiera un problemacon el sistema de ajuste automáticode los cinturones de seguridad, semostrará un mensaje en el centro deinformación del conductor (DIC).Si visualiza de manera repetida unmensaje de no disponibilidad delsistema o mensaje de servicio,consulte con su concesionario. Otrasfunciones de los cinturones deseguridad no se verán afectadas por elsistema de ajuste automático de loscinturones de seguridad.

Pretensores del cinturón deseguridad

Este vehículo dispone de pretensoresdel cinturón de seguridad para losocupantes de asiento exterior delan-tero. Aunque los pretensores del



cinturón de seguridad no puedenverse, forman parte del conjunto delcinturón de seguridad. Los pretensorespueden contribuir a ajustar los cintu-rones de seguridad en los primerosinstantes de una colisión de moderadaa grave, un choque casi frontal otrasero si las condiciones del umbralpara la activación del pretensor secumplen. Los pretensores del cinturónde seguridad también contribuyen aajustar los cinturones de seguridad encaso de colisión lateral o vuelco.

Los pretensores funcionan solo unavez. Si los pretensores se activan alproducirse una colisión, deberáreemplazarlos, así como sustituirprobablemente otras piezas delsistema de cinturones de seguridaddel vehículo. Consulte Sustitución depiezas del sistema de cinturones deseguridad después de una colisión 0 80.

No se siente sobre los cinturones deseguridad al entrar o salir del vehículoni mientras esté sentado en el asiento.Sentarse sobre los cinturones deseguridad podría dañar las cinchas ylos componentes físicos.

Guías de confort para los cintu-rones de seguridad traseras

Las guías de confort del cinturón deseguridad trasero pueden proporcionaruna mayor comodidad del cinturón deseguridad para niños mayores conasientos de elevación más altos y paraalgunos adultos. Cuando se monta enun cinturón de hombros, la guía deconfort aparta el cinturón del cuello yla cabeza.

Las guías de confort podrían estardisponibles en su concesionario paralos asientos exteriores traseros.Si están disponibles, las instruccionesvienen incluidas en la guía.

Utilización del cinturón deseguridad durante elembarazoLos cinturones de seguridad son útilespara todos, también para las embara-zadas. Como todos los ocupantes, lasmujeres embarazadas tienen másprobabilidades de resultar gravementeheridas si no llevan puesto el cinturónde seguridad.

Una mujer embarazada debería llevarun cinturón de hombro y abdominal.El cinturón abdominal deberíacolocarse lo más bajo posible, pordebajo del vientre, durante todo elembarazo.

El mejor modo de proteger al feto esproteger a la madre. Cuando elcinturón de seguridad se llevaabrochado correctamente, es másprobable que el feto no resulte heridoen caso de colisión. La clave paragarantizar la eficacia del cinturón deseguridad, para las mujeres embara-zadas, igual que para el resto deocupantes, es llevarlo abrochadocorrectamente.



Comprobación del sistemade seguridadCompruebe periódicamente el recorda-torio del cinturón de seguridad, loscinturones de seguridad, placas deenganche, retractores, dispositivo deajuste de altura del cinturón dehombro (si está equipado), y anclajesdel cinturón de seguridad para asegu-rarse de que todo funciona perfecta-mente. Compruebe si hay otras piezasdel sistema del cinturón de seguridaddañadas o no presentes que pudieranimpedir que el sistema del cinturón deseguridad funcione correctamente.Diríjase a su distribuidor para sureparación. Los cinturones deseguridad desgastados o deshilachadospueden no protegerle en caso decolisión. Ya que pueden rompersecuando se produce un impacto. Si uncinturón está roto o rasgado, reemplá-celo inmediatamente.

Asegúrese de que el testigo delcinturón de seguridad funcione.Consulte Testigos del cinturón deseguridad 0 141.

Mantenga los cinturones de seguridadlimpios y secos. Consulte Cuidado delcinturón de seguridad 0 80.

Cuidado del cinturón deseguridadMantenga los cinturones limpios ysecos.

{ Advertencia

No blanquee ni tinte la cincha delos cinturones de seguridad. Podríadebilitar seriamente la correa. Encaso de colisión, puede que noproporcionen la protecciónadecuada. Limpie y enjuague lacincha del cinturón de seguridadsolo con jabón suave y agua tibia.Deje secar la correa.

Los cinturones de seguridad debenrecibir el cuidado y mantenimientoadecuados.

Los componentes físicos de los cintu-rones de seguridad deben mantenersesecos y libres de polvo o suciedad.Siempre que sea necesario, limpie las

cinchas de los cinturones de seguridady las superficies duras exteriores conagua y un jabón suave. Asegúrese deque no haya un exceso de polvo osuciedad en el mecanismo. Si elsistema tuviera polvo o suciedad,visite el concesionario. Podría sernecesario sustituir piezas para garan-tizar el funcionamiento correcto delsistema.

Sustitución de piezas delsistema de cinturones deseguridad después de unacolisión

{ Advertencia

Una colisión puede dañar el sistemade cinturones de seguridad delvehículo. Un sistema de cinturonesde seguridad dañado puede que noproteja correctamente a la personaque lo usa, lo cual puede provocarheridas graves e incluso la muerteen caso de colisión. Para contribuira garantizar que los sistemas de

(Continúa)




cinturones de seguridad funcionancorrectamente tras una colisión,haga que los revisen y se realicenlas sustituciones necesarias cuantoantes.

Puede que tras una colisión leve nosea necesario sustituir los cinturonesde seguridad. Aun así, los sistemas decinturones de seguridad que se usaronen la colisión pueden haberse desgas-tado o dañado. Diríjase a su concesio-nario para que revise o sustituya lossistemas de cinturones de seguridad.

Puede que sea necesario sustituirpiezas o realizar reparaciones, inclusosi el sistema de cinturones deseguridad no se usó cuando seprodujo la colisión.

Haga que comprueben los pretensoresde los cinturones de seguridad si elvehículo se ha visto involucrado enuna colisión, o que la luz de airbagsoperativos sigue encendida cuandoarranca el vehículo o mientras loconduce. Consulte Luz de airbag listo0 141.

{ Advertencia

Debe respetar siempre la normativade seguridad a la hora de desecharel vehículo o sus partes. Con elobjeto de proteger el medioambiente y su salud, solo debeproceder a su eliminación un centrode servicio autorizado.

Sistema de airbagEl vehículo dispone de los airbagssiguientes:

. Un airbag delantero para elconductor

. Un airbag delantero para elacompañante

. Un airbag para las rodillas para elconductor

. Un airbag de rodillas para elacompañante

. Un airbag de impacto lateralmontado en el asiento para elconductor

. Un airbag de impacto lateralmontado en el asiento para elacompañante

. Un airbag de cortina en el riel deltecho para el conductor y elpasajero sentado justo detrás delconductor

. Un airbag de riel de techo para elacompañante y el ocupantesentado justo detrás del acompa-ñante



Todos los airbags del vehículo vanseñalizados con la palabra AIRBAGsobre el revestimiento o en unaetiqueta pegada cerca del punto dedespliegue.

En el caso de los airbags delanteros, lapalabra AIRBAG se halla en el centrodel volante para el conductor y en eltablero de instrumentos para elacompañante.

En el caso de los airbags para lasrodillas, la palabra AIRBAG seencuentra en la parte inferior deltablero de instrumentos.

En el caso de los airbags de impactolaterales montados en el asiento, lapalabra AIRBAG está en el lateral delrespaldo más cercano a la puerta.

En los airbags de riel de techo, lapalabra AIRBAG se encuentra en eltecho o el revestimiento.

Los airbags están diseñados paraofrecer una protección adicional a laya proporcionada por los cinturonesde seguridad. Aunque los airbagsactuales también están diseñados paracontribuir a reducir el riesgo delesiones derivado de la fuerza de una

bolsa que se infla, todos los airbagsdeben inflarse muy rápidamente paracumplir su función.

A continuación exponemos las consi-deraciones más importantes que debeconocer acerca del sistema de airbags:

{ Advertencia

Si no lleva puesto el cinturón deseguridad, puede sufrir graveslesiones o morir en caso de colisión,aunque disponga de airbags. Losairbags están diseñados para actuarjunto con los cinturones deseguridad, no para sustituirlos.Además, los airbags no estándiseñados para inflarse en todas lascolisiones. En algunas colisiones,los cinturones de seguridad consti-tuirán la única protección. Consulte¿Cuándo se debe activar un airbag?0 85.

Si lleva puesto el cinturón deseguridad en una colisión, puedereducir las probabilidades degolpear objetos dentro del vehículo

(Continúa)


o salga despedido de este. Losairbags constituyen una “protecciónadicional” a los cinturones deseguridad. Todos los ocupantes delvehículo deberían llevar puesto elcinturón de seguridad correcta-mente, dispongan o no de airbag.

{ Advertencia

Como los airbags se inflan con granfuerza y rapidez, cualquier personaapoyada sobre el mismo, o muycerca de un airbag, puede sufrirlesiones graves o incluso fatales siel airbag se infla. No se siente cercade ningún airbag de forma innece-saria, como haría, por ejemplo,sentándose en el borde del asientoo inclinándose hacia delante. Loscinturones de seguridad ayudan asujetarle antes y durante unacolisión. Lleve siempre puesto elcinturón de seguridad, aunque

(Continúa)




disponga de airbags. El conductordebería sentarse lo más hacia atrásposible siempre manteniendo elcontrol del vehículo. Los cinturonesde seguridad y los airbags de losocupantes exteriores son másefectivos si se sienta hacia atrás yrecto con ambos pies apoyados enel suelo.

Los ocupantes no deben apoyarse odormir apoyados en la puerta oventanillas laterales mientras esténsentados si se disponen de airbagsde impacto lateral montados en elasiento o airbags de cortina en elriel del techo.

{ Advertencia

Los niños que estén pegados a unairbag, o muy cerca de uno, puedenresultar gravemente heridos o morircuando el airbag se infle. Sujete

(Continúa)


siempre adecuadamente a los niñosen el vehículo. Para leer acerca decómo hacerlo, consulte Niñosmayores 0 95 o Bebés y niñospequeños 0 96.

Hay un testigo de airbag operativo enel cuadro de instrumentos quemuestra el símbolo del airbag.El sistema comprueba el sistemaeléctrico de los airbags por si hubieraalgún fallo. La luz le indica si existealgún problema eléctrico. Consulte Luzde airbag listo 0 141.

¿Dónde se encuentran losairbags?

El airbag frontal del conductor está enel centro del volante.

El airbag frontal del acompañante estáen el tablero de instrumentos, en ellado del acompañante.



El airbag para las rodillas delconductor está debajo de la columnade la dirección. El airbag para lasrodillas del acompañante está debajode la guantera.

Se ilustra el lado del conductor, ellado del acompañante es similar

Los airbags de cortina en el riel deltecho para el conductor, el acompa-ñante de la ventanilla y los pasajerosexteriores de la segunda fila estánsituados en el techo, encima de lasventanillas.

Se ilustra el lado del conductor, ellado del acompañante es similar

Los airbags contra impactos lateralespara el conductor y el acompañantede la ventanilla están en el lado de losrespaldos más cercano a la puertacorrespondiente.

{ Advertencia

Si hubiera cualquier objeto entre elocupante y un airbag, el airbagpodría no inflarse correctamente ypodría estrellar el objeto contra elocupante causándole lesionesgraves e incluso la muerte. La

(Continúa)




trayectoria de un airbag que sedespliega debe estar libre deobstáculos. No coloque ningúnobjeto entre el ocupante y el airbag,no sujete ni coloque ningún objetoen el cubo del volante ni sobre ocerca del guarnecido de cualquierotro airbag.

No use accesorios para el asientoque bloqueen la trayectoria dedespliegue del airbag de impactolateral montado en el asiento.

No sujete nada al techo de unvehículo con airbags de cortina enel riel del techo colocando unacuerda o atándolo a la puerta oabertura de la ventana. Si lo hace,la trayectoria de despliegue delairbag podría verse bloqueada.

¿Cuándo se debe activarun airbag?El vehículo está equipado con airbags.Consulte Sistema de airbag 0 81. Losairbags se han diseñado para inflarse

si el impacto es superior al umbral dedespliegue específico del sistema deairbags. Los umbrales para eldespliegue se usan para predecir laposible gravedad de una colisión justoa tiempo para que los airbags sedesplieguen y ayuden a proteger a losocupantes. El vehículo dispone desensores electrónicos que ayudan alsistema de airbags a determinar lagravedad del impacto. Los umbralesde despliegue también pueden variardependiendo del diseño específico delvehículo.

Los airbags delanteros se handiseñado para desplegarse encolisiones frontales o casi frontales demoderadas a graves con objeto deayudar a reducir la probabilidad delesiones graves, principalmente encabeza y tórax, del conductor yacompañante.

El inflado o no de los airbags delan-teros no depende en primera instanciade lo rápido que circule el vehículo.Depende del objeto contra el que sechoque, la dirección del impacto y larapidez con la que el vehículo dismi-nuya la velocidad.

Los airbags delanteros pueden inflarsecon distintas velocidades de colisión,en función de si el vehículo chocacontra un objeto frontal u oblicuo y desi el objeto es fijo o móvil, rígido odeformable, estrecho o ancho.

Los airbags frontales no se handiseñado para desplegarse si elvehículo vuelca, en caso de impactostraseros ni en muchos impactoslaterales.

Además, el vehículo dispone de unairbag delantero del conductor contecnología avanzada. El airbag delan-tero con tecnología avanzada ajusta laprotección dependiendo de la interac-ción del ocupante.

Los airbags de rodilla se han diseñadopara inflarse en colisiones frontales ocasi frontales de moderadas a graves.Los airbags de rodilla no se handiseñado para desplegarse si elvehículo vuelca, en caso de impactostraseros ni en muchos impactoslaterales.

Los airbags de impacto lateralmontados en asiento se han diseñadopara inflarse en colisiones demoderadas a graves, dependiendo del



punto de impacto. Los airbagslaterales montados en el asiento no sehan diseñado para inflarse enimpactos frontales o casi frontales,vuelcos o impactos traseros. El airbagde impacto lateral montado en elasiento se ha diseñado para desple-garse en el lateral del vehículo querecibe el impacto.

Los airbags de cortina en los rieles deltecho se han diseñado para inflarse encolisiones de moderadas a graves,dependiendo del punto de impacto.Además, los airbags de cortina en losrieles del techo se han diseñado paradesplegarse en vuelcos o impactosfrontales graves. Los airbags de riel deltecho no se han diseñado para desple-garse en caso de impactos traseros.Ambos airbags de riel del techo sedesplegarán cuando cualquiera de loslaterales del vehículo reciba unimpacto, si el sistema de detecciónanticipa que el vehículo va a volcarsobre su lateral o en caso de unimpacto frontal grave.

Al producirse una colisión, esimposible determinar si el airbagdebería haberse inflado simplementeen función de los daños recibidos o elcoste de la reparación.

¿Qué provoca la activacióndel airbag?En caso de despliegue del airbag, elsistema de detección envía una señaleléctrica que activa la liberación degas del dispositivo de inflado. El gasdel dispositivo de inflado llena elairbag y hace que la bolsa irrumpafuera de la cubierta. El dispositivo deinflado, el airbag y el hardware corres-pondiente forman parte del módulodel airbag.

Para ubicaciones de los airbags, vea¿Dónde se encuentran los airbags? 0 83.

¿Cómo retiene un airbag?En colisiones frontales o casi frontalesde moderadas a graves, inclusoaquellos ocupantes con el cinturón deseguridad abrochado pueden entrar encontacto con el volante o el tablero deinstrumentos. En colisiones lateralesde moderadas a graves, incluso

aquellos ocupantes con el cinturón deseguridad abrochado pueden entrar encontacto con el interior del vehículo.

Los airbags vienen a complementar laprotección que ofrecen los cinturonesde seguridad mediante una distribu-ción más homogénea de la fuerza delimpacto sobre el cuerpo del ocupante.

Los airbags de cortina en el riel deltecho aptos para vuelcos estándiseñados para ayudar a retener elcuello y tórax de los ocupantes de losasientos exteriores de la primera ysegunda filas. Los airbags de cortinaen el riel del techo aptos para vuelcosestán diseñados para ayudar a reducirel riesgo de que el ocupante salgadespedido total o parcialmente encaso de vuelcos, aunque ningúnsistema puede evitarlo.

Aun así, los airbags no servirán deayuda en muchos tipos de colisiones,fundamentalmente porque elmovimiento del ocupante no se dirigehacia dichos airbags. Consulte¿Cuándo se debe activar un airbag?0 85.



Solo se debe considerar a los airbagscomo una protección adicional alcinturón de seguridad.

¿Qué se ve después deque el airbag se infle?Una vez que los airbags delanteros, derodillas y de impacto lateral montadosen el asiento se han inflado, se desin-flan rápidamente, tanto que habráocupantes que no se darán cuenta deque los airbags se han inflado. Losairbags de cortina en el riel del techopodrían permanecer al menos parcial-mente inflados un tiempo una vezinflados. Algunos de los componentesdel módulo del airbag pueden estarcalientes durante varios minutos. Paralocalizar los airbags, consulte ¿Dóndese encuentran los airbags? 0 83.

Las partes del airbag con las que entreen contacto pueden estar calientes,aunque no demasiado, al tacto. Puedeque salga humo y polvo procedente delos orificios de ventilación de losairbags desinflados. Cuando el airbagse infla no impide al conductor ver

por el parabrisas o controlar elvehículo, ni la salida de las personasdel mismo.

{ Advertencia

Cuando un airbag se infla, puedeque haya polvo en el ambiente. Estepolvo podría causar problemas derespiración a aquellas personasasmáticas o con problemas respira-torios. Para evitarlo, los ocupantesdel vehículo deben abandonarlo encuanto sea seguro hacerlo. Si sufreproblemas respiratorios, pero nopuede abandonar el vehículocuando se infla el airbag, permita laentrada de aire fresco abriendo unaventanilla o puerta. Si tieneproblemas para respirar después deldespliegue de un airbag, debeconsultar con un médico.

El vehículo dispone de una funciónque puede desbloquear las puertas,encender las luces interiores y lasluces de emergencia, y cortar elsistema de combustible de formaautomática una vez que los airbags se

han inflado. La función tambiénpodría activarse, sin que se infle elairbag, después de un evento quesobrepasa un umbral predeterminado.Puede bloquear las puertas, apagar lasluces interiores y las luces deemergencia con los mandos corres-pondientes.

{ Advertencia

Una colisión lo bastante grave comopara inflar los airbags puedetambién causar daños a funcionesimportantes del vehículo, como elsistema de combustible, frenos ydirección, etc. Incluso aunqueparezca que el vehículo se puedeconducir tras una colisiónmoderada, puede haber dañosocultos que podrían dificultar laconducción segura del vehículo.

Tenga cuidado si intente arrancarde nuevo el motor después de unacolisión.

En muchas colisiones lo bastantegraves como para inflar el airbag, losparabrisas se rompen por la deforma-



ción del vehículo. El parabrisastambién se puede romper debido alairbag del acompañante delantero.

. Los airbags se han diseñado parainflarse una sola vez. Una vez queun airbag se infla, necesitarápartes nuevas para el sistema deairbags. Si no lo hace, el sistemade airbags no podrá protegerle enotras colisiones. Un nuevo sistemaincluye módulos de airbags y quizáotras partes. El manual de serviciode su vehículo menciona lanecesidad de sustituir otras piezas.

. El vehículo dispone de un módulode detección y diagnóstico decolisiones que registra informacióntras una colisión. Consulte Registroy privacidad de los datos delvehículo 0 364.

. Deje que solo trabajen en lossistemas de airbags técnicos cuali-ficados. Un mantenimiento inade-cuado puede suponer que unsistema de airbag no funcionecorrectamente. Consulte con sudistribuidor acerca del manteni-miento.

Sistema de detección delacompañanteEl vehículo dispone de un sistema dedetección de ocupantes para el asientoexterior del acompañante. El indicadorde estado del airbag del acompañantese iluminará en la consola superior alarrancar el vehículo.

El símbolo de activo e inactivo sevisualiza durante la comprobación delsistema. Cuando la comprobación delsistema haya terminado, visualizará elsímbolo de activo o inactivo. ConsulteIndicador de estado del airbag delacompañante 0 142.

El sistema de detección del acompa-ñante desactiva el airbag frontal y derodillas del acompañante en determi-nadas circunstancias. Ningún otroairbag se ve afectado por el sistema dedetección de ocupantes.

El sistema de detección del pasajerofunciona gracias a sensores incorpo-rados al asiento del acompañanteexterior delantero y al cinturón deseguridad. Los sensores estándiseñados para detectar la presenciade un ocupante que esté sentadocorrectamente y determinar si elairbag frontal y de rodillas delacompañante debería o no desple-garse.

De acuerdo con las estadísticas deaccidentes, los niños están más prote-gidos cuando están sujetos correcta-mente a una plaza trasera en elasiento infantil adecuado a su peso yestatura.

Siempre que sea posible coloque a losniños de 12 años en los asientostraseros.

Nunca coloque un asiento infantilorientado hacia atrás en la partedelantera. Esto se debe al gran riesgoque supondría para el niño sentado eneste tipo de asiento el despliegue delairbag.



{ Advertencia

Un niño en un asiento infantil en elsentido contrario a la marcha puederesultar gravemente herido o morirsi el airbag delantero del acompa-ñante se infla. Ello se debe a que elrespaldo del asiento infantil en elsentido contrario a la marchaestaría demasiado cerca del airbagque se infla. Un niño en un asientoinfantil en el sentido de la marchapuede resultar gravemente herido omorir si el airbag delantero delacompañante se infla y el asientoestá colocado hacia delante.

Aunque el sistema de detección delpasajero haya desactivado elairbag(s) del acompañante, ningúnsistema está completamente librede fallos. Nadie puede garantizarque un airbag no se desplegará encircunstancias excepcionales,incluso si el airbag(s) está desac-tivado.

(Continúa)


No coloque nunca un asientoinfantil orientado hacia atrás en elasiento delantero, aunque el airbagesté desactivado. Si sujeta unasiento infantil en el sentido de lamarcha en el asiento exterior delan-tero del acompañante más próximoa la ventanilla, desplace siempre elasiento todo lo que pueda haciaatrás. Es preferible sujetar losasientos infantiles en el asientotrasero. Considere usar otrovehículo para transportar al niñocuando no disponga de un asientotrasero.

El sistema de detección del acompa-ñante se ha diseñado para desactivarel airbag frontal y de rodillas delasiento exterior del acompañante si:

. El asiento exterior del acompa-ñante no está ocupado.

. El sistema detecta la presencia deun niño en un asiento infantil.

. Un pasajero en el asiento delacompañante retira su peso delasiento durante un periodo detiempo.

. Existe un problema grave con elsistema de airbags o el sistema dedetección de ocupantes.

Cuando el sistema de detección delacompañante ha desactivado su airbagfrontal y de rodillas, el indicador dedesactivación se iluminará y permane-cerá así para indicar que el airbag oairbags están desactivados. ConsulteIndicador de estado del airbag delacompañante 0 142.

El sistema de detección del pasajeroestá diseñado para activar (puededesplegarse) el airbag frontal delacompañante cuando detecta a unapersona adulta sentada correctamenteen este asiento. Cuando el sistema dedetección del acompañante ha permi-tido la activación del airbag o airbags,el indicador se iluminará y permane-cerá así indicando que el airbag oairbags están activados.

Es posible que, en el caso de niños,incluyendo niños en asientos infan-tiles, y adultos de baja estatura, el



sistema de detección del pasajerodesactive o no el airbag frontal y derodillas del acompañante, depen-diendo de la postura de la persona enel asiento y de su estructura corporal.Todos los ocupantes del vehículo quehan superado los sistemas de reten-ción infantil deberían llevar puesto elcinturón de seguridad correctamente,dispongan o no de airbag.

{ Advertencia

Si la luz de disponibilidad del airbagse ilumina y permanece iluminada,significa que puede haber un falloen el sistema de airbags. Para evitarlesiones a usted y otros ocupantes,lleve a inspeccionar el vehículo deinmediato. Consulte Luz de airbaglisto 0 141 para obtener más infor-mación al respecto, incluida infor-mación de seguridad importante.

Si el indicador de activado estáiluminado para un asientoinfantil

El sistema de detección del acompa-ñante está diseñado para desactivar elairbag delantero y el airbag de rodilladel acompañante del asiento exteriordelantero cuando el sistema detectaque un niño está sentado en unasiento infantil. Si el asiento infantilse ha instalado y el indicador deactivo se ilumina:

1. Corte el contacto del vehículo.

2. Extraiga el asiento infantil delvehículo.

3. Retire otros artículos del asiento,como mantas, cojines, cubiertas,calefactores o masajeadores.

4. Vuelva a colocar el asientoinfantil siguiendo las instruc-ciones proporcionadas por elfabricante del asiento y consulteDispositivos de seguridad paraniños (Con el cinturón deseguridad en el asiento delantero)0 110 o Dispositivos de seguridad

para niños (Con el cinturón deseguridad en el asiento trasero)0 108.

Asegúrese de que el retractor delcinturón de seguridad estébloqueado tirando del cinturónde hombro hasta el máximo alinstalar el asiento infantil,aunque el cinturón del niñoestuviera equipado con unafunción de bloqueo del cinturónde seguridad. Cuando el bloqueodel retractor está activado, elcinturón puede ajustarse, perono puede extraerse del retractor.

5. Si una vez que instala el asientoinfantil y vuelve a arrancar elvehículo el indicador de activosiguiera iluminado, corte elcontacto. A continuación, reclineligeramente el respaldo y ajustela banqueta del asiento, si puedeajustarse, para asegurarse de queel respaldo no presione el asientoinfantil contra la banqueta.



Asegúrese a su vez de que elasiento para niños no quedeatrapado debajo del reposaca-bezas. Si quedara atrapado,ajuste el reposacabezas. ConsulteReposacabezas 0 59.

6. Vuelva a poner en marcha elvehículo.

El sistema de detección del pasajeropuede que desactive o no los airbagspara el asiento infantil dependiendodel tamaño del niño. Es preferiblesujetar el asiento infantil en una plazatrasera. No coloque nunca un asientoinfantil orientado hacia atrás en elasiento delantero, aunque el indicadorde activación no esté encendido.

Si el indicador de desactivadoestá iluminado para unocupante adulto

Si una persona adulta está sentada enel asiento del acompañante delasiento exterior, pero el indicador dedesactivado está iluminado, elocupante podría no estar sentadocorrectamente o podría estar accio-nada la función de bloqueo del asientoinfantil. Siga los pasos expuestos acontinuación para permitir que elsistema detecte al ocupante y active elairbag frontal y de rodillas delacompañante:

1. Corte el contacto del vehículo.

2. Retire otros objetos del asiento,como mantas, cojines, cubiertas,calefactores o masajeadores.

3. Coloque el respaldo completa-mente recto.

4. Haga que el ocupante se sienterecto y centrado en la banquetacon las piernas extendidascómodamente.

5. Si se tira hasta el fondo de labanda del hombro del cinturón,la función de bloqueo del asientoinfantil se activa. Lo cual puedellevar a que el sistema de detec-ción de ocupantes desactiveaccidentalmente el airbag paraalgunos ocupantes adultos.Si esto ocurre, desenganche elcinturón, deje que se retraiga deltodo y vuelva a engancharlo denuevo sin tirar completamentedel cinturón.

6. Vuelva a poner en marcha elvehículo y haga que el ocupantepermanezca en esta posicióndurante dos o tres minutos unavez que el indicador de activo sehaya iluminado.



{ Advertencia

Si el airbag del acompañante delan-tero del asiento exterior está desac-tivado si el ocupante en un niño, elairbag no se inflará ni protegerá alocupante en caso de colisión, incre-mentándose el peligro de causarheridas graves e incluso la muerte.Los ocupantes que no sean adultosno deben ir en el asiento delacompañante delantero exterior,si el indicador de airbag delacompañante desactivado estáencendido.

Factores adicionales quepueden influir en el funciona-miento del sistema

Los cinturones de seguridad contri-buyen a sujetar al pasajero del asientodurante las maniobras y frenadas delvehículo, lo cual ayuda al sistema dedetección del pasajero a mantener elestado del airbag del pasajero.Consulte "Cinturones de seguridad" y"Sistemas de retención infantil" para

obtener más información acerca deluso adecuado de los sistemas deseguridad.

Una capa gruesa de material, comouna manta o cojín, o equipamientopostventa, como cubiertas, calefac-tores y masajeadores, pueden afectaral buen funcionamiento del sistemade detección de ocupantes. Lerecomendamos que no use cubiertas uotro equipamiento postventa que nohaya sido homologado para suvehículo por General Motors. ConsulteAgregación de equipo en vehículosequipados con sistema de airbag 0 93para obtener más información acercade las modificaciones que puedenafectar al funcionamiento del sistema.

El indicador de activación puedeiluminarse si un objeto, como unmaletín, bolso, bolsa de la compra,ordenador portátil u otro dispositivoelectrónico se coloca en un asientovacío. Si no desea que se ilumine,retire el objeto del asiento.

{ Advertencia

Si guarda artículos debajo delasiento del pasajero o entre el cojíndel asiento del pasajero y elrespaldo podría afectar al funciona-miento correcto del sistema dedetección del pasajero.

Reparación en vehículosequipados con sistema deairbagLos airbags condicionan el manteni-miento del vehículo. Hay partes delsistema de airbags en distintos lugaresdel vehículo. La información acercadel mantenimiento del vehículo y delsistema de airbags está disponible enel manual de servicio y a través de sudistribuidor.

{ Advertencia

Si se manipula incorrectamente, unairbag podría inflarse hasta unmáximo de 10 segundos después de

(Continúa)




apagar el vehículo y desconectar labatería. Si se encuentra demasiadocerca al airbag cuando se infla,puede resultar herido. Evitemanipular los conectores amarillos.Probablemente forman parte delsistema de airbags. Asegúrese deseguir un procedimiento de servicioadecuado y asegurarse de que lapersona que realice el trabajo estécualificada para llevarlo a cabo.

Agregación de equipo envehículos equipados consistema de airbagEl montaje de accesorios que cambianla estructura del vehículo, el sistemadel parachoques, la altura, la chapa dela parte delantera o lateral, podríaimpedir el funcionamiento correctodel sistema de airbags. Asimismo, elfuncionamiento correcto del sistemade airbags puede verse afectado sicambia cualquier elemento de los

asientos delanteros, cinturones deseguridad, módulo sensor y dediagnóstico del airbag, volante, tablerode instrumentos, cualquier módulo delos airbags, techo o revestimiento delos pilares, consola del techo, sensoresdelanteros, sensores de impactolaterales o cableado del airbag.

La información acerca de la ubicaciónde los sensores del airbag, del módulosensor y de diagnóstico del airbag ydel cableado del airbag está disponibleen el manual de servicio y a través desu concesionario.

Además, el vehículo incluye unsistema de detección del pasajero parael acompañante que incorporasensores que forman parte del asientodel acompañante. El sistema de detec-ción del pasajero podría no funcionarcorrectamente si el guarnecidooriginal del asiento se sustituyera porcubiertas, tapicerías o guarnecidos queno fuera de General Motors, o porcubiertas, tapicerías o guarnecidos deGeneral Motors diseñados para unvehículo distinto. Cualquier objeto,como un calefactor de asiento o unaalmohadilla o dispositivo de confortpostventa, instalados en la parte

superior o inferior de la tapicería,también pueden afectar al correctofuncionamiento del sistema de detec-ción de ocupantes. Ello podría evitarel despliegue correcto del airbag(s) delpasajero o impedir que el sistema dedetección de ocupantes desactivaracorrectamente el airbag(s) delpasajero. Consulte Sistema de deteccióndel acompañante 0 88.

Si el vehículo dispone de airbags decortina en el riel del techo paravuelcos, consulte Ruedas y llantas dediferente tamaño 0 318 para obtenerinformación adicional importante alrespecto.

Si debiera modificar su vehículoporque usted tenga alguna discapa-cidad y duda si las modificacionesafectarán al sistema de airbags delvehículo, o si el sistema de airbagsresultará afectado por una modifica-ción por cualquier otro motivo,consulte con su concesionario.



Comprobación del sistemade airbagEl sistema de airbags no necesita unmantenimiento o sustitución regularprogramada. Asegúrese que la luz dedisponibilidad del cinturón deseguridad funcione. Consulte Luz deairbag listo 0 141.

Atención

Si la cubierta de un airbag estuvieradañada, abierta o rota, el airbag nofuncionará correctamente. No abrani rompa las cubiertas de losairbags. Si hubiera cubiertas deairbags abiertas o rotas, sustituya lacubierta y/o módulo del airbag. Paralocalizar los airbags, consulte¿Dónde se encuentran los airbags?0 83. Consulte con su distribuidoracerca del mantenimiento.

Sustitución de los compo-nentes del sistema deairbag después de unaccidente

{ Advertencia

Una colisión puede dañar lossistemas de airbags del vehículo.Si el sistema de airbags estádañado, podría no protegerle correc-tamente a usted o a su acompa-ñante(s) en caso de accidente,provocando lesiones graves eincluso la muerte. Para contribuir agarantizar que los sistemas deairbags funcionan correctamentetras una colisión, haga que losrevisen y se realicen las sustitu-ciones necesarias cuanto antes.

Si un airbag se infla, necesitará susti-tuir partes del sistema de airbags.Consulte con su distribuidor acercadel mantenimiento.

Si la luz de disponibilidad del airbagse mantuviera iluminada una vez queha arrancado el vehículo o se iluminacuando está conduciendo, puede queel sistema de airbags no funcionecorrectamente. Lleve el vehículo areparar de inmediato. Consulte Luz deairbag listo 0 141.

{ Advertencia




Asientos infantiles

Niños mayores

Los niños mayores que tienen asientosde elevación más altos deben de llevarlos cinturones de seguridad delvehículo.

Las instrucciones del fabricante delasiento de elevación indican loslímites de peso y estatura para elasiento. Use un asiento de elevacióncon un cinturón de hombro yabdominal hasta que el niño pase laprueba siguiente:

. Siéntese hasta el fondo del asiento.¿Se doblan las rodillas en el bordedel asiento? Si la respuesta esafirmativa, continúe. Si esnegativa, vuelva al asiento deelevación.

. Abroche el cinturón de hombro yabdominal. ¿Reposa el cinturón dehombro sobre este? Si la respuestaes afirmativa, continúe. Si larespuesta es negativa, use la guíade confort del cinturón deseguridad trasera, si está dispo-nible. Consulte "Guías de confortpara los cinturones de seguridadtraseras" en la sección Cinturón dehombro y cintura 0 76. Si nodispone de una guía de confort,o si el cinturón de hombro nodescansara sobre el hombro,vuelva al asiento de elevación.

. ¿Se ajusta el cinturón abdominalbajo y pegado a las caderas,tocando los muslos? Si larespuesta es afirmativa, continúe.Si es negativa, vuelva al asiento deelevación.

. ¿Puede mantenerse el ajustecorrecto del cinturón de seguridaddurante todo el viaje? Si larespuesta es afirmativa, continúe.Si es negativa, vuelva al asiento deelevación.

Q: ¿Cómo se coloca correctamenteel cinturón de seguridad?

A: Un niño mayor debería llevar uncinturón abdominal y disfrutar dela seguridad adicional que uncinturón de hombro puede propor-cionar. El cinturón de hombro nodebe cruzarse por delante de lacara o el cuello. El cinturónabdominal debe ajustarse pordebajo de las caderas rozando laparte superior de los muslos. Asíse aplica la fuerza del cinturón alos huesos pélvicos del niño encaso de colisión. El cinturón nodebería llevarse nunca sobre elabdomen, ya que de hacerlo,podría provocar lesiones internasgraves o incluso mortales en casode colisión.



Consulte también "Guías de confortpara los cinturones de seguridadtraseras" en la sección Cinturón dehombro y cintura 0 76.

De acuerdo con las estadísticas deaccidentes, los niños están más prote-gidos cuando están sujetos correcta-mente a una plaza trasera en elasiento infantil.

En caso de colisión, los niños que notengan el cinturón abrochado puedengolpear a otros ocupantes con elcinturón abrochado o salir despedidosdel vehículo. Los niños mayores debenusar los cinturones de seguridadcorrectamente.

{ Advertencia

No deje nunca que el mismocinturón de seguridad lo lleve másde un niño. El cinturón deseguridad no puede extender lafuerza del impacto correctamente.En caso de colisión, podrían aplas-tarse entre sí y resultar gravementeheridos. Cada cinturón de seguridadsólo puede ser utilizado por unapersona cada vez.

{ Advertencia

No permita nunca que un niño llevepuesto el cinturón de seguridad conel cinturón de hombro por detrás dela espalda. Si un niño no se colocael cinturón de hombro y abdominalcorrectamente, puede resultarherido de gravedad. En caso decolisión, el cinturón de hombro nosujetará al niño. El niño se podríadesplazar demasiado hacia delante,lo cual aumentaría la probabilidadde una lesión en la cabeza y elcuello. El niño también podría desli-

(Continúa)


zarse por debajo del cinturónabdominal. La fuerza del cinturónse aplicaría entonces al abdomen, locual podría causar lesiones graves omortales. El cinturón de hombrodebería colocarse por encima delhombro y cruzando el pecho.

Bebés y niños pequeños¡Todos los ocupantes del vehículonecesitan protección! Incluidos losbebés y todos los niños. Ni ladistancia recorrida ni la edad y la



estatura de los viajeros afecta a lanecesidad de que todos los ocupanteslleven puestos los cinturones deseguridad.

{ Advertencia

Los niños pueden resultar grave-mente heridos o estrangularse si secoloca un cinturón de hombroalrededor del cuello. El cinturón dehombro puede tensarse pero nopuede soltarse si está bloqueado.El cinturón de hombro se bloqueacuando se extrae completamentedel retractor. Se desbloquea cuandoel cinturón de hombro puede volvercompletamente al retractor, pero nopodrá hacerlo si está alrededor delcuello de un niño. Si el cinturón dehombro se bloquea y se tensaalrededor del cuello de un niño, laúnica forma de aflojarlo escortándolo.

No deje nunca a los niños solos enun vehículo, ni les deje que jueguencon los cinturones de seguridad.

Cada vez que haya bebés y niños enlos vehículos, deberían tener la protec-ción que proporcionan los cinturonesde seguridad adecuados. Ni el sistemade cinturones de seguridad ni elsistema de airbags del vehículo estándiseñados para ellos.

Los niños que no tengan el cinturónabrochado correctamente puedengolpear a otros ocupantes o salirdespedidos del vehículo.

{ Advertencia

No lleve nunca a un bebé o niñoencima cuando se desplace en unvehículo. Debido a la fuerza de lacolisión, un bebé o niño resultarátan pesado que no será posiblesujetarlo durante el impacto. Porejemplo, en una colisión a solo40 km/h (25 mph), un bebé de5,5 kg (12 libras) pesará 110 kg(240 libras) en los brazos de unapersona. Los bebé y los niños debenviajar seguros en un sistema deretención adecuado.

{ Advertencia

Los niños que estén pegados a unairbag, o muy cerca de uno, puedenresultar gravemente heridos o morircuando el airbag se infle. Nocoloque nunca un sistema de reten-ción infantil orientado hacia atrásen el asiento exterior delantero.Sujete un asiento infantil en sentidocontrario a la marcha en una plazatrasera. También es preferiblesujetar un asiento infantil en elsentido de la marcha en una plazatrasera. Si debiera sujetar un

(Continúa)




asiento infantil en el sentido de lamarcha en el asiento exterior delan-tero, desplace siempre el asientotodo lo que pueda hacia atrás.

Los sistemas de retención infantil sondispositivos usados para retener,sentar o colocar niños en el vehículo ya veces se denominan asientos infan-tiles o asientos para coche.

Existen tres tipos de sistemas deretención infantil básicos:

. Sistemas de retención infantil enel sentido de la marcha

. Sistemas de retención infantil enel sentido contrario a la marcha

. Asientos de elevación para ajustedel cinturón de seguridad

El sistema de retención infantiladecuado para cada niño depende desu altura, peso y edad, y también de siel sistema de retención infantil escompatible con el vehículo en el quevaya a utilizarse.

Para cada tipo de sistema de retencióninfantil existen muchos modelosdiferentes disponibles. Cuando compreun asiento infantil, asegúrese de queesté diseñado para usarlo en unvehículo de motor. En las instruc-ciones del fabricante que acompañanal producto encontrará los límites depeso y estatura de cada tipo concretode asiento infantil. Además, existenmuchas clases distintas de sistemasde retención infantil para niños connecesidades especiales.

{ Advertencia

Para minimizar el riesgo de lesionesen el cuello y la cabeza en unacolisión, los bebés y niños deberíancolocarse en un sistema de reten-ción infantil en el sentido contrarioa la marcha hasta la edad de dosaños o hasta que hayan alcanzadolos límites de altura y peso delsistema de retención.

{ Advertencia

Los huesos de la cadera de un niñopequeño aún son muy pequeños,por lo que el cinturón de seguridadnormal del vehículo puede noquedarse en la parte baja de loshuesos de la cadera, como debería.Sino que puede pasar a rodear elabdomen del niño. En caso decolisión, el cinturón aplicará fuerzaal área del cuerpo que no estáprotegida por ninguna estructuraósea, lo cual podría causar por sí

(Continúa)




solo lesiones graves o mortales. Conel objeto de reducir el riesgo delesiones graves o mortales en casode colisión, los niños pequeñosdeberían estar siempre sujetos enasientos infantiles adecuados.

Sistemas de asientosinfantiles para niños

Sistema de retención infantil en elsentido contrario a la marcha

Un sistema de retención infantil en elsentido contrario a la marcha propor-ciona sujeción con la superficie delasiento pegada a la espalda del niño.

El sistema de arneses sujeta al niño y,en caso de colisión, mantiene al niñoen el asiento.

Sistemas de retención infantil en elsentido de la marcha

Un sistema de retención infantil en elsentido de la marcha proporcionasujeción al cuerpo del niño con elarnés.



Asientos de elevación

Un asiento de elevación para ajustedel cinturón de seguridad se utilizapara niños a los que se les ha quedadopequeño el sistema de retencióninfantil en el sentido de la marcha.Los asientos de elevación se handiseñado para mejorar el ajuste delsistema de cinturones de seguridaddel vehículo hasta que el niño sea lobastante grande para que los cintu-rones de seguridad del vehículo seajusten adecuadamente sin un asientode elevación. Vea la prueba de ajustede los cinturones de seguridad enNiños mayores 0 95.

Sujeción de un asiento infantiladicional al vehículo

{ Advertencia

Un niño puede resultar gravementeherido o morir en una colisión si elasiento infantil no está correcta-mente ajustado en el vehículo.Sujete el asiento infantil correcta-mente en el vehículo usando elcinturón de seguridad o sistemaISOFIX del vehículo conforme a lasinstrucciones del fabricante queacompañan el asiento infantil y lasinstrucciones de este manual.

Con el objeto de ayudar a reducir laprobabilidad de lesiones, el asientoinfantil debe estar ajustado en elvehículo. Los sistemas de retencióninfantil deben ajustarse a los asientosdel vehículo mediante cinturonesabdominales o la banda abdominal deun cinturón de hombro y abdominal,o mediante el sistema ISOFIX.Consulte Sistemas de seguridad paraniños ISOFIX 0 108 para obtener másinformación al respecto. En caso de

colisión, los niños pueden estar enpeligro si el asiento infantil no estácorrectamente ajustado en el vehículo.

Cuando ajuste un asiento infantiladicional, consulte las instruccionesque acompañan al asiento que puedenencontrarse tanto en el propio asientocomo en un manual o en ambos, asícomo en este manual. Las instruc-ciones del asiento infantil son impor-tantes, por lo que si no dispone deellas, debe obtener una copia del fabri-cante.

Tenga en cuenta que un asientoinfantil no sujeto puede desplazarseen caso de colisión o parada repentinay causar lesiones a los ocupantes delvehículo. Asegúrese de sujetar correc-tamente los asientos infantiles delvehículo aunque no estén ocupadospor niños.



Sujeción del niño en el asientoinfantil

{ Advertencia

Un niño puede resultar gravementeherido o morir en una colisión si noestá correctamente sujeto al asientoinfantil. Sujete correctamente alniño siguiendo las instruccionesque acompañan al asiento infantil.

Ubicación del asiento paraniñosDe acuerdo con las estadísticas deaccidentes, los niños y bebés estánmás seguros si están sujetos correcta-mente a un sistema de retencióninfantil adecuado en una plaza trasera.

Siempre que sea posible coloque a losniños de 12 años en los asientostraseros.

{ Peligro

Cuando se utilice un sistema deretención infantil en el asiento delacompañante, los sistemas deairbag para el asiento del acompa-ñante deben estar desactivados; encaso contrario, el despliegue de losairbags supone un peligro demuerte para el niño.

Esto es aplicable especialmente sise usan sistemas de retencióninfantil orientados hacia atrás en elasiento del acompañante.

EN: NEVER use a rearward-facingchild restraint on a seat protected byan ACTIVE AIRBAG in front of it;DEATH or SERIOUS INJURY to theCHILD can occur.

FR: NE JAMAIS utiliser un sièged'enfant orienté vers l'arrière sur unsiège protégé par un COUSSINGONFLABLE ACTIF placé devant lui,sous peine d'infliger des BLESSURESGRAVES, voire MORTELLES àl'ENFANT.

DE: Nach hinten gerichtete KindersitzeNIEMALS auf einem Sitz verwenden,der durch einen davor befindlichenAKTIVEN AIRBAG geschützt ist, dadies den TOD oder SCHWEREVERLETZUNGEN DES KINDES zurFolge haben kann.

ES: NUNCA utilice un sistema deretención infantil orientado haciaatrás en un asiento protegido por unAIRBAG FRONTAL ACTIVO. Peligro deMUERTE o LESIONES GRAVES parael NIÑO.



SV: Använd ALDRIG en bakåtvändbarnstol på ett säte som skyddas meden framförvarande AKTIV AIRBAG.DÖDSFALL eller ALLVARLIGASKADOR kan drabba BARNET.

IT: Non usare mai un sistema disicurezza per bambini rivoltoall'indietro su un sedile protetto daAIRBAG ATTIVO di fronte ad esso:pericolo di MORTE o LESIONI GRAVIper il BAMBINO!

NL: Gebruik NOOIT een achterwaartsgericht kinderzitje op een stoel meteen ACTIEVE AIRBAG ervoor, omDODELIJK of ERNSTIG LETSEL vanhet KIND te voorkomen.

DA: Brug ALDRIG en bagudvendtautostol på et forsæde med AKTIVAIRBAG, BARNET kan komme iLIVSFARE eller komme ALVORLIGTTIL SKADE.

CS: NIKDY nepoužívejte dětskýzádržný systém instalovaný protisměru jízdy na sedadle, které jechráněno před sedadlem AKTIVNÍMAIRBAGEM. Mohlo by dojít kVÁŽNÉMU PORANĚNÍ nebo ÚMRTÍDÍTĚTE.

RU: ЗАПРЕЩАЕТСЯ устанавливатьдетское удерживающее устройстволицом назад на сиденье автомо-биля, оборудованном фронтальнойподушкой безопасности, еслиПОДУШКА НЕ ОТКЛЮЧЕНА! Этоможет привести к СМЕРТИ илиСЕРЬЕЗНЫМ ТРАВМАМ РЕБЕНКА.

FI: ÄLÄ KOSKAAN sijoita taaksepäinsuunnattua lasten turvaistuinta istui-melle, jonka edessä on AKTIIVINENTURVATYYNY, LAPSI VOI KUOLLA taiVAMMAUTUA VAKAVASTI.

NO: Bakovervendt barnesikringsutstyrmå ALDRI brukes på et sete medAKTIV KOLLISJONSPUTE foran, da detkan føre til at BARNET utsettes forLIVSFARE og fare for ALVORLIGESKADER.

PT: NUNCA use um sistema deretenção para crianças voltado paratrás num banco protegido com umAIRBAG ACTIVO na frente do mesmo,poderá ocorrer a PERDA DE VIDA ouFERIMENTOS GRAVES na CRIANÇA.

EL: ΠΟΤΕ μη χρησιμοποιείτε παιδικόκάθισμα ασφαλείας με φορά προς ταπίσω σε κάθισμα που προστατεύεταιαπό μετωπικό ΕΝΕΡΓΟ ΑΕΡΟΣΑΚΟ,

διότι το παιδί μπορεί να υποστείΘΑΝΑΣΙΜΟ ή ΣΟΒΑΡΟ ΤΡΑΥΜΑ-ΤΙΣΜΟ.

PL: NIE WOLNO montować fotelikadziecięcego zwróconego tyłem dokierunku jazdy na fotelu, przedktórym znajduje się WŁĄCZONAPODUSZKA POWIETRZNA. Niezasto-sowanie się do tego zalecenia możebyć przyczyną ŚMIERCI lubPOWAŻNYCH OBRAŻEŃ u DZIECKA.

TR: Arkaya bakan bir çocuk emniyetsistemini KESİNLİKLE önünde birAKTİF HAVA YASTIĞI ile korunmaktaolan bir koltukta kullanmayınız.ÇOCUK ÖLEBİLİR veya AĞIR ŞEKİLDEYARALANABİLİR.

UK: НІКОЛИ не використовуйтесистему безпеки для дітей, щовстановлюється обличчям назад, насидінні з УВІМКНЕНОЮПОДУШКОЮ БЕЗПЕКИ, інакше цеможе призвести до СМЕРТІ чиСЕРЙОЗНОГО ТРАВМУВАННЯДИТИНИ.



HU: SOHA ne használjon hátrafelénéző biztonsági gyerekülést előlrőlAKTÍV LÉGZSÁKKAL védett ülésen,mert a GYERMEK HALÁLÁT vagyKOMOLY SÉRÜLÉSÉT okozhatja.

HR: NIKADA nemojte koristiti sustavzadržavanja za djecu okrenut premanatrag na sjedalu s AKTIVNIMZRAČNIM JASTUKOM ispred njega, tobi moglo dovesti do SMRTI iliOZBILJNJIH OZLJEDA za DIJETE.

SL: NIKOLI ne nameščajte otroškegavarnostnega sedeža, obrnjenega vnasprotni smeri vožnje, na sedež zAKTIVNO ČELNO ZRAČNO BLAZINO,saj pri tem obstaja nevarnost RESNIHali SMRTNIH POŠKODB za OTROKA.

SR: NIKADA ne koristiti bezbednosnisistem za decu u kome su decaokrenuta unazad na sedištu saAKTIVNIM VAZDUŠNIM JASTUKOMispred sedišta zato što DETE može daNASTRADA ili da se TEŠKO POVREDI.

MK: НИКОГАШ не користете детскоседиште свртено наназад наседиште заштитено со АКТИВНОВОЗДУШНО ПЕРНИЧЕ пред него,затоа што детето може ДА ЗАГИНЕили да биде ТЕШКО ПОВРЕДЕНО.

BG: НИКОГА не използвайте детскаседалка, гледаща назад, върхуседалка, която е защитена чрезАКТИВНА ВЪЗДУШНАВЪЗГЛАВНИЦА пред нея - може дасе стигне до СМЪРТ или СЕРИОЗНОНАРАНЯВАНЕ на ДЕТЕТО.

RO: Nu utilizaţi NICIODATĂ un scaunpentru copil îndreptat spre partea dinspate a maşinii pe un scaun protejatde un AIRBAG ACTIV în faţa sa; acestlucru poate duce la DECESUL sauVĂTĂMAREA GRAVĂ a COPILULUI.

SK: NIKDY nepoužívajte detskúsedačku otočenú vzad na sedadlechránenom AKTÍVNYM AIRBAGOM,pretože môže dôjsť k SMRTI aleboVÁŽNYM ZRANENIAM DIEŤAŤA.

LT: JOKIU BŪDU nemontuokite atgalatgręžtos vaiko tvirtinimo sistemossėdynėje, prieš kurią įrengta AKTYVIORO PAGALVĖ, nes VAIKAS GALIŽŪTI arba RIMTAI SUSIŽALOTI.

LV: NEKĀDĀ GADĪJUMĀ neizmanto-jiet uz aizmuguri vērstu bērnu sēdek-līti sēdvietā, kas tiek aizsargāta ar tāspriekšā uzstādītu AKTĪVU DROŠĪBAS

SPILVENU, jo pretējā gadījumā BĒRNSvar gūt SMAGAS TRAUMAS vaiIET BOJĀ.

ET: ÄRGE kasutage tahapoolesuunatud lapseturvaistet istmel, milleees on AKTIIVSE TURVAPADJAGAkaitstud iste, sest see võib põhjustadaLAPSE SURMA või TÕSISEVIGASTUSE.

MT: QATT tuża trażżin għat-tfal lijħares lejn in-naħa ta' wara fuq sitprotett b'AIRBAG ATTIV quddiemu;dan jista' jikkawż l-MEWT jew ĠIEĦSERJI lit-TFAL.

GA: Ná húsáid srian sábháilteachtalinbh cúil RIAMH ar shuíochán abhfuil mála aeir ag feidhmiú os achomhair.Tá baol BÁIS nó GORTÚDONA don PHÁISTE ag baint leis.

Cuando sujete un asiento infantil concinturones de seguridad en unaposición de asiento trasera, estudie lasinstrucciones que acompañan alasiento infantil para asegurarse de quesea compatible con el vehículo.



El tamaño de los asientos infantiles yasientos de elevación difiere, y algunospueden ajustarse en los asientos mejorque otros.

Dependiendo de la ubicación ytamaño del sistema de retencióninfantil, puede que no le sea posibleacceder a los cinturones de seguridadadyacentes o anclajes ISOFIX paraotros pasajeros o asientos infantiles.Los asientos colindantes no deberíanusarse si el asiento infantil impide elacceso al cinturón de seguridad ointerfiere a la hora de colocarse elmismo.

Al instalar un sistema de retencióninfantil, asegúrese de seguir lasinstrucciones que se incluyen condicho sistema y asegure el sistemacorrectamente.

Tenga en cuenta que un asientoinfantil no sujeto puede desplazarseen caso de colisión o parada repentinay causar lesiones a los ocupantes delvehículo. Asegúrese de sujetar correc-tamente los asientos infantiles delvehículo aunque no estén ocupadospor niños.



Aprobación de instalación de sistemas de retención infantil ISOFIXLa siguiente tabla muestra las opciones permitidas para la instalación del sistema de retención infantil ISOFIX con soportesISOFIX.

Grupode peso

Estaturadel grupo Fijación

Asientos ISOFIX en el vehículo

Acompañante

Acompañante delasiento exterior

trasero(Asiento fijo)

Acompañante delasiento exteriortrasero (Asiento

ajustable)

Acompañantetrasero central

Capazo F ISO/L1 X X X X

G ISO/L2 X X X X

0(hasta 10 kg)

E ISO/R1 X IUF IUF X

0+(hasta 13 kg)

E ISO/R1 X IUF IUF X

D ISO/R2 X IUF IUF² X

C ISO/R3 X IUF IUF¹ X

I(De 9 a18 kg)

D ISO/R2 X IUF IUF² X

C ISO/R3 X IUF IUF¹ X

B ISO/F2 X IUF IUF X

B1 ISO/F2X X IUF IUF X

A ISO/F3 X IUF IUF X



Grupode peso

Estaturadel grupo Fijación

Asientos ISOFIX en el vehículo

Acompañante

Acompañante delasiento exterior

trasero(Asiento fijo)

Acompañante delasiento exteriortrasero (Asiento

ajustable)

Acompañantetrasero central

IUF = Adecuada para sistemas de retención infantil ISOFIX, de categoría universal, homologados para su uso en esta clasede peso.

X = Posición ISOFIX no adecuada para sistemas de retención infantil ISOFIX en este grupo de peso o clase de tamaño.

1 = La posición de asiento delante de la posición ISOFIX debe ajustarse 72 mm por detrás de la carrera máxima delanteradel asiento.

2 = La posición de asiento delante de la posición ISOFIX debe ajustarse 109 mm por detrás de la carrera máximadelantera del asiento.

Categoría de tamaño y dispositivo deasiento ISOFIX:

A - ISO/F3 : Sistema de retencióninfantil orientado hacia delante, paraniños de talla máxima en la clase depeso de 9 a 18 kg.

B - ISO/F2 : Sistema de retencióninfantil orientado hacia delante, paraniños más pequeños en la clase depeso de 9 a 18 kg.

B1 - ISO/F2X : Sistema de retencióninfantil orientado hacia delante, paraniños más pequeños en la clase depeso de 9 a 18 kg.

C - ISO/R3 : Sistema de retencióninfantil orientado hacia atrás, paraniños de talla máxima en la clase depeso hasta 18 kg.

D - ISO/R2 : Sistema de retencióninfantil orientado hacia atrás, paraniños más pequeños en la clase depeso hasta 18 kg.

E - ISO/R1 : Sistema de retencióninfantil orientado hacia atrás, paraniños pequeños en la clase de pesohasta 13 kg.

F- ISO/L1 : Sistema de retencióninfantil en posición lateral izquierda(capazos).

G - ISO/L2 : Sistema de retencióninfantil en posición lateral derecha(capazos).



Aprobación de instalación de sistemas de retención infantil

La siguiente tabla muestra las opciones permitidas para la sujeción del sistema de retención infantil con cinturón de caderay hombro.

Grupo de pesoAsientos

Acompañante Exterior traseroizquierdo Central trasero Exterior trasero

derecho

Grupo 0 Hasta 10 kg X U U U

Grupo 0 + Hasta 13 kg X U U U

Grupo I de 9 a 18 kg X U U U

Grupo II de 15 a 25 kg X U U U

Grupo III de 22 a 36 kg X U U U

U = Apto para asientos de categoría "universal" aprobados para su uso en este grupo de peso.

X = Asiento no apto para niños en este grupo de peso.



Sistemas de seguridadpara niños ISOFIX

Los soportes de montaje ISOFIX estánmarcados con un j en el respaldo.

Fije los sistemas de retención infantilISOFIX homologados para el vehículoen los soportes de montaje ISOFIX.

Las posiciones de los sistemas deretención infantil ISOFIX estánmarcadas en la tabla “Idoneidad de lainstalación de sistemas de retencióninfantil ISOFIX” Consulte Ubicación delasiento para niños 0 101.

No se pueden instalar más de dossistemas de retención infantil ISOFIXal mismo tiempo en los asientostraseros y tampoco pueden instalarsejuntos.

Argollas de fijación para anclajesuperior

Las argollas de fijación para anclajesuperior están marcadas conI paraun asiento infantil.

Además del soporte de montajeISOFIX, fije la correa del anclajesuperior a las argollas de fijación parael anclaje superior.

Las posiciones de las categorías desistemas de retención infantil ISOFIXestán marcadas en la tabla “Idoneidadde la instalación de sistemas de reten-ción infantil ISOFIX” de IUF. ConsulteUbicación del asiento para niños 0 101.

Dispositivos de seguridadpara niños (Con el cinturónde seguridad en el asientotrasero)Cuando sujete un asiento infantil concinturones de seguridad en unaposición de asiento trasera, estudie lasinstrucciones que acompañan alasiento infantil para asegurarse de quesea compatible con el vehículo.

Si el asiento infantil dispone delsistema ISOFIX, consulte Sistemas deseguridad para niños ISOFIX 0 108 paraobtener información sobre cómo ydónde instalar el sistema de retencióninfantil usando el sistema ISOFIX. Si sesujeta un asiento infantil en elvehículo con un cinturón de seguridady éste usa un amarre superior,consulte Sistemas de seguridad para



niños ISOFIX 0 108 para obtener infor-mación acerca de las ubicaciones delos anclajes para el amarre superior.

No sujete el asiento infantil sin elanclaje para la correa superior si lalegislación vigente nacional o localobliga a su sujeción, o si las instruc-ciones del asiento infantil indican quedebe sujetarse.

Si el asiento infantil o la posición delasiento del vehículo no dispone delsistema ISOFIX, usará el cinturón deseguridad para sujetar el asientoinfantil. Asegúrese de respetar lasinstrucciones que acompañan alasiento infantil.

Si se debe instalar más de un asientoinfantil en las plazas traseras, asegú-rese de que lee Ubicación del asientopara niños 0 101.

{ Advertencia

Los asientos eléctricos funcionaráncon el encendido desconectado. Losniños podrían activar los asientos

(Continúa)


eléctricos y resultar heridos. Nodeje nunca a los niños solos en elvehículo.

Atención

No ajuste el asiento eléctricocuando se instale un sistema deretención infantil. El ajuste delasiento podría causar daños en elsistema de retención infantil insta-lado. Use el botón de bloqueo deventanillas de la puerta delconductor para impedir el ajuste delasiento si se ha instalado unsistema de retención infantil.

Si el asiento trasero se puede ajustar,asegúrese de que esté completamenteechado hacia atrás antes de instalarun sistema de retención infantil.

1. Coloque el asiento infantil en elasiento.

2. Sujete la placa de enganche ycoloque las bandas del hombro ycadera del cinturón de seguridaddel vehículo atravesando yrodeando el asiento. Las instruc-ciones del asiento infantil lemostrarán cómo hacerlo.


Coloque el botón de desbloqueode la hebilla, lejos del sistema deretención infantil, de modo queel cinturón de seguridad puedadesabrocharse rápidamente deser necesario.



4. Siga las instrucciones en elmanual del propietario acerca desistemas de retención infantilpara apretar y bloquear elsistema de retención infantilutilizando el cinturón deseguridad del vehículo.

5. Si el asiento infantil dispone deuna correa superior, respecte lasinstrucciones del fabricante delasiento infantil relacionadas conel uso de la correa superior.Consulte Sistemas de seguridadpara niños ISOFIX 0 108.

6. Antes de colocar a un niño en unasiento infantil, asegúrese de queel asiento esté bien sujeto.

Empuje y tire del asiento infantilen distintas direcciones paraasegurarse de que esté biensujeto.

Para retirar el sistema de retencióninfantil, siga las instrucciones en elmanual del propietario acerca delsistema de retención infantil paradesbloquearlo. Desabroche el cinturónde seguridad del vehículo y deje queregrese a su posición de almacena-miento. Si la correa superior estásujeta al anclaje para la correasuperior, suéltela.

Dispositivos de seguridadpara niños (Con el cinturónde seguridad en el asientodelantero)Este vehículo dispone de airbags. Unasiento trasero es un lugar seguro paracolocar un asiento infantil en elsentido de la marcha. Consulte Ubica-ción del asiento para niños 0 101.

Además, el vehículo dispone de unsistema de detección de acompañantediseñado para desactivar el airbagfrontal y de rodillas del acompañante

en determinadas circunstancias.Consulte Sistema de detección delacompañante 0 88 y Indicador de estadodel airbag del acompañante 0 142 paraobtener más información al respecto,incluida información de seguridadimportante.

{ Peligro

No utilizar NUNCA un sistema deretención infantil de cara haciaatrás en un asiento protegidomediante un AIRBAG ACTIVADOdelante del mismo; el NIÑO puedellegar a sufrir la MUERTE oLESIONES GRAVES.

{ Peligro

Cuando se utilice un sistema deretención infantil en el asiento delacompañante, los sistemas deairbag para el asiento del acompa-ñante deben estar desactivados; en

(Continúa)



Peligro (Continúa)

caso contrario, el despliegue de losairbags supone un peligro demuerte para el niño.

Esto es aplicable especialmente sise usan sistemas de retencióninfantil orientados hacia atrás en elasiento del acompañante.

Si el sistema infantil usa un anclajesuperior, vea Sistemas de seguridadpara niños ISOFIX 0 108 para ver lasposiciones de los anclajes superiores.

No sujete el asiento infantil sin elanclaje para la correa superior si lalegislación vigente nacional o local

obliga a su sujeción, o si las instruc-ciones del asiento infantil indican quedebe sujetarse.

Cuando use el cinturón de hombro ycintura para sujetar el asiento infantilen su sitio, siga las instrucciones queacompañan al asiento infantil y lasinstrucciones siguientes:

1. Desplace el asiento hacia atrástodo lo que puede antes desujetar el asiento infantil en elsentido de la marcha. Desplace elasiento hacia arriba o el respaldoa la posición vertical, si fueranecesario, para instalar bien elsistema de retención infantil.

Cuando el sistema de deteccióndel pasajero ha desactivado elairbag delantero y el airbag derodilla del acompañante, elindicador de desactivación delestado del airbag del acompa-ñante se iluminará y permane-cerá iluminado cuando searranque el vehículo. ConsulteIndicador de estado del airbag delacompañante 0 142.

2. Coloque el asiento infantil en elasiento.

3. Sujete la placa de enganche ycoloque las bandas del hombro ycadera del cinturón de seguridaddel vehículo atravesando yrodeando el asiento. Las instruc-ciones del asiento infantil lemostrarán cómo hacerlo.

Incline la placa de enganche paraajustar el cinturón de seguridadsi fuera necesario.




Coloque el botón de desbloqueode la hebilla, lejos del sistema deretención infantil, de modo queel cinturón de seguridad puedadesabrocharse rápidamente deser necesario.

5. Tire del cinturón de hombro paraextraerlo completamente delretractor y bloquear la cerradura.Cuando se bloquea el retractor, elcinturón puede ajustarse pero nopuede extraerse del retractor.

6. Para ajustar el cinturón, empujeel asiento infantil hacia abajo,tire de la banda del hombro paraajustar la banda abdominal delcinturón y el cinturón de hombroregrese al retractor. Cuandoinstale un asiento infantil ensentido de la marcha, puede serútil empujar el asiento infantilcon la rodilla hacia abajomientras ajusta el cinturón.

Intente extraer el cinturón delretractor para asegurarse que elretractor esté bloqueado. Si elretractor no está bloqueado,repita los pasos 5 y 6.



7. Antes de colocar a un niño en unasiento infantil, asegúrese de queel asiento esté bien sujeto.Consulte las instrucciones delfabricante de su asiento infantil.

Si los airbags están desactivados, elindicador de desactivación delindicador de estado del airbag delacompañante se iluminará y permane-cerá iluminado al arrancar el vehículo.

Si se instala un sistema de retencióninfantil y el indicador de sistemaactivo está iluminado, consulte "Si elindicador de activado está iluminadopara un asiento infantil" en Sistema dedetección del acompañante 0 88.

Para retirar el asiento infantil,desabroche el cinturón de seguridaddel vehículo y deje que regrese a suposición de almacenamiento.

Sistema de protecciónde peatonesSu vehículo está equipado con unsistema de protección de peatonesdiseñado para elevar la parte traseradel capó al detectar un peatón en eltranscurso de un impacto frontaldentro del rango de velocidadaproximado.

Cuando el vehículo se ve implicado enuna colisión frontal contra un objeto oun peatón, los sensores del paracho-ques delantero determinan la fuerzaaplicada por el objeto al parachoquesdelantero.

Cuando la velocidad de la colisiónfrontal se encuentra aproximadamenteentre 25 km/h (15 mph) y 50 km/h (31mph), el sistema de protección depeatones levanta la parte trasera delcapó para ayudar a reducir las lesionesen la cabeza del peatón. Al levantar laparte trasera del capó, se deja máshueco entre el capó y los componentesduros del compartimento del motor.

Además, el parachoques delantero delvehículo está diseñado para ayudar areducir las lesiones en las piernas delpeatón.

{ Advertencia

Después de que se haya levantadoel capó, la bisagra y cierre del capópueden estar calientes. No toque loscomponentes del sistema de protec-ción de peatones.

El sistema de protección de peatonesestá diseñado para levantar el capósolo una vez.

Es posible que el sistema de protec-ción de peatones no se active en lassiguientes condiciones:

. Se choca contra un peatón en unpunto que queda fuera del alcancede los sensores situado en elparachoques delantero.

. Los sensores del parachoquesdelantero están dañados.



. El recorrido de elevación del capóestá bloqueado por nieve o hielo.Elimine la nieve o el hielo del capóantes de conducir.

. Se ha montado una parrilla deinvierno, tapas de parrilla,o cualquier accesorio posventa enel parachoques.

. La velocidad del vehículo en lacolisión es inferior a 25 km/h (15mph) o superior a 50 km/h(31 mph).

. El vehículo impacta con un objetopequeño.

Para otros impactos frontales y veloci-dades, los airbags también podríandesplegarse. Consulte Sistema deairbag 0 81.

Tras el despliegue del sistema deprotección de peatones, el capó sequedará levantado y el campo devisión del conductor se reducirá consi-derablemente a causa del capó.

{ Advertencia

No conduzca el vehículo con elcapó levantado.

Utilizar el vehículo con el capólevantada puede bloquear su visióny provocar un accidente queocasione daños en el vehículo,daños a otros bienes materiales,provocar heridas e incluso lamuerte.

Atención

Tras el despliegue del sistema deprotección de peatones, vaya a suconcesionario para reparar elvehículo. Debe sustituirse elconjunto del capó, incluidas lasbisagras, el cierre y los actuadores.

Si no puede llamar a una grúa, el capóse puede volver a colocar provisional-mente. Consulte "Reparación provi-sional del capó" a continuación.

Aparecerá el mensaje SERVICEPEDESTRIAN PROTECTION SYSTEM(Reparar el sistema de protección depeatones) cuando haya un problemaen el sistema de protección depeatones. Vaya al concesionario parala reparación inmediatamente.

En el transcurso de una colisiónfrontal con un peatón implicado, elvehículo puede haber registrado infor-mación sobre el estado del vehículo yla forma en que se usaba. ConsulteRegistro y privacidad de los datos delvehículo 0 364.

Reparación provisional del capó

Si la parte trasera del capó se eleva, elcapó puede recolocarse temporal-mente si no dispone de un serviciode grúa.

{ Advertencia

Antes de iniciar el procedimiento,lea todas las instrucciones. Si no leey observa las instrucciones, puedesufrir heridas u ocasionárselas aterceros y dañar el vehículo.



{ Advertencia

Después de que se haya levantadoel capó, la bisagra y cierre del capópueden estar calientes. No toque loscomponentes del sistema de protec-ción de peatones.

Deje que el motor se enfríe antes deintentar repararlo.

{ Advertencia

Se pueden sufrir lesiones al bajar ocerrar el capó.

Asegúrese de mantener las manos ycualquier otra parte del cuerpo lejosdel borde del capó y las aletas.

1. Coloque las dos manos encimade la esquina derecha del capócerca del parabrisas y empuje elcapó hacia abajo con rapidez.

Si el capó no se cierra, vuelva aempujar se nuevo con un pocomás de fuerza hasta que seenclave bien.

2. Repita el paso anterior paracerrar el lado izquierdo del capó.

3. Tire hacia arriba de las esquinastraseras del capó para asegurarsede que está bien cerrado y queno se levanta.

{ Advertencia

No conduzca el vehículo sin el capóbien cerrado por las dos esquinastraseras y el cierre delantero.

Utilizar el vehículo sin la partetrasera del capó bien cerrada puedeprovocar una colisión que puedecausar daños en el vehículo, dañosa otros bienes materiales, provocarheridas e incluso la muerte.

4. Lleve el vehículo directamente aun concesionario para que loreparen. Si no puede conducirhasta el concesionario directa-mente, haga que remolquen elvehículo.

Cuando se conduce el vehículocon el capó montado de formaprovisional pueden oírse ruidos.

Si no lleva a reparar el sistema, elsistema de protección de peatones novolverá a funcionar en caso deaccidente o colisión frontal conpeatones implicados. Vaya al concesio-nario para la reparación inmediata-mente.

{ Advertencia



116 PORTAOBJETOS

Portaobjetos

Compartimentos portaobjetosCompartimentos de almacena-miento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 116

Almacenamiento del panel deinstrumentos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 116

guantera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 117Compartimento del reposa-brazos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 117

Compartimento trasero . . . . . . . . . . 117Almacenamiento de la consolacentral . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 118

Portaobjetos adicionalesAmarres de la carga . . . . . . . . . . . . . . 118Red portaobjetos . . . . . . . . . . . . . . . . . 119

Compartimentos porta-objetos

Compartimentos dealmacenamiento

{ Advertencia

No guarde objetos pesados niafilados en compartimentos porta-objetos. En una colisión, estosobjetos podrían hacer que la tapa seabriera y provocar lesiones.

Almacenamiento del panelde instrumentos

Pulse para abrir la tapa.


PORTAOBJETOS 117

guantera

Para abrirla, toque el botón GLOVEBOX. Cierre la guantera manualmente.

Compartimento del reposa-brazos

Presione sobre el cierre para accederal área portaobjetos del reposabrazostrasero. Pulse el botón para extenderlos portavasos.

Empuje los portavasos para cerrarlos.

Si está equipado, hay mandos delasiento en el reposabrazos. ConsulteAsientos Traseros 0 70.

Compartimento trasero

Si está equipado, pulse sobre la tapapara acceder al compartimento porta-objetos de las puertas traseras.


118 PORTAOBJETOS

Almacenamiento de laconsola central

Pulse el botón y levante para accederal área portaobjetos. Dentro hay unatoma auxiliar y puerto(s) USB. Vea elmanual de infoentretenimiento.

En la consola central encontraráportavasos. Presione y suelte la tapadel lado del acompañante paraacceder a los portavasos.

Portaobjetos adicionales

Amarres de la carga

Los amarres de carga pueden usarsepara sujetar cargas pequeñas y la redde equipaje. Vea Red portaobjetos0 119, si está equipado.


PORTAOBJETOS 119

Red portaobjetosEl vehículo puede estar equipado conuna red confort en el maletero. La redestá sujeta a los amarres de carga.Coloque cargas pequeñas detrás de lared. También se puede colocar a modode sobre para guardar en su interiorobjetos de tamaño más pequeño. Noutilice la red para cargas pesadas.


120 INSTRUMENTOS Y CONTROLES

Instrumentos ycontroles

MandosAjuste del volante . . . . . . . . . . . . . . . . 121Controles del volante . . . . . . . . . . . . 121Volante calefactado . . . . . . . . . . . . . . 121Bocina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 122Limpia/lavaparabrisas . . . . . . . . . . . . 122Brújula . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 124Reloj . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 124Salidas de tensión . . . . . . . . . . . . . . . . 125Carga inalámbrica . . . . . . . . . . . . . . . . 127Encendedor de cigarrillos . . . . . . . . 128Ceniceros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128

Testigos de advertencia,medidores e indicadoresLuces de emergencia e indica-dores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 129

Cuadro de instrumentos (Nivelde base) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 130

Cuadro de instrumentos(Gama alta) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 133

Velocímetro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 136Odómetro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 136Cuentakilómetros parcial . . . . . . . . 136Tacómetro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 136Indicador de combustible . . . . . . . . 137

Indicador de sobrealimentación(Solo configuración deprestaciones) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 138

Manómetro del aceite delmotor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 138

Indicador de temperatura delaceite del motor (Solo configu-ración de prestaciones) . . . . . . . . . 139

Indicador temperatura del refri-gerante del motor . . . . . . . . . . . . . . . 139

Medidor de tensión (Cuadro deinstrumentos de gama bajasolamente) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140

Testigos del cinturón deseguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 141

Luz de airbag listo . . . . . . . . . . . . . . . . 141Indicador de estado del airbagdel acompañante . . . . . . . . . . . . . . . 142

Luz de sistema en carga . . . . . . . . . 143Testigo de averías (Comprobartestigo del motor) . . . . . . . . . . . . . . 143

Luz de aviso del sistema defrenos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 145

Luz de freno de estacionamientoeléctrico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 146

Luz de freno de estacionamientoeléctrico de servicio . . . . . . . . . . . . 146

Luz de advertencia del sistemade frenos antibloqueo (ABS) . . . 146

Testigo de inmovilizaciónautomática delvehículo (AVH) . . . . . . . . . . . . . . . . . 147

Testigo del asistente de manteni-miento de carril (LKA) . . . . . . . . . 147

Testigo de vehículo prece-dente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 148

Testigo de peatón adelante . . . . . . 148Luz de tracción desactivada . . . . . 148Luz de desconexión (OFF) delStabiliTrak . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 148

Testigo del sistema de control detracción (TCS)/StabiliTrak . . . . . 149

Indicador de temperatura delrefrigerante del motor . . . . . . . . . . 149

Indicador de presión de lasruedas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150

Indicador de presión de aceitedel motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150

LUZ DE AVISO DE BAJO NIVELDE COMBUSTIBLE . . . . . . . . . . . . . . 151

Modo de parada automática(Cuadro de instrumentos degama superior) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151

Luz de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . 151Indicador de luz de carretera . . . . 151Bombilla de la luz antinieblatrasera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 152

Recordatorio de luces encen-didas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 152

Luz de control de crucero . . . . . . . 152


INSTRUMENTOS Y CONTROLES 121

Luz de puerta entreabierta . . . . . . 153

Mensajes de informaciónCentro de información delconductor (DIC) . . . . . . . . . . . . . . . . . 153

Pantalla central (HUD) . . . . . . . . . . . 156

Mensajes del vehículoMensajes del vehículo . . . . . . . . . . . . 159Mensajes de potencia delmotor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 160

Mensajes de velocidad delvehículo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 160

Personalización del vehículoPersonalización del vehículo . . . . 160

Mando a distancia universalSistema remoto universal . . . . . . . . 170Programación del sistema remotouniversal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 170

Funcionamiento del sistemaremoto universal . . . . . . . . . . . . . . . . 172

Mandos

Ajuste del volanteVolante inclinable y telescópicoeléctrico

Pulse el control para desplazar elvolante inclinable y telescópico haciaarriba o hacia abajo o hacia delante yatrás.

No ajuste el volante mientras conduce.

Controles del volanteEl sistema de infoentretenimiento sepuede activar mediante los mandos enel volante. Vea "Mandos en el volante"en el manual de infoentretenimiento.

Volante calefactado

( : Si está equipado con volantetérmico, pulse para activarlo o desacti-varlo. Se enciende una luz junto albotón cuando la función estáconectada.

El volante tarda unos tres minutos enempezar a calentarse.



Volante térmico automático

Si está equipado con arranque remoto,el volante térmico se activará automá-ticamente durante un arranqueremoto junto con los asientos calefac-tados cuando hace frío en el exterior.Es posible que el indicador luminosodel volante térmico no se encienda.

Si está equipado con asientos calefac-tados automáticos, el volante térmicose activará cuando se active el asientocalefactado automático. El indicadordel volante térmico seguirá el estadodel calor del volante.

Consulte Asientos delanteros calefac-tados y refrigerados 0 67 y Personaliza-ción del vehículo 0 160.

Bocina

Para hacer sonar la bocina, pulseaen el centro del volante.

Limpia/lavaparabrisas

Con el encendido conectado o en ACC/ACCESORY (ACC/ACCESORIOS),desplace la palanca hacia arriba ohacia abajo para seleccionar lavelocidad del limpiaparabrisas.

HI : Se usa para barridos rápidos.

LO : Se usa para barridos lentos.

AUTO : Use este ajuste para losbarridos intermitentes cuandoRainsense está desactivado, o para losbarridos Rainsense cuando estáactivado. Para barridos intermitentes,desplace la palanca hacia arriba aAUTO, a continuación gire la banda dela palanca de los limpiaparabrisashacia arriba para barridos másfrecuentes o hacia abajo para barridosmenos frecuentes. Si Rainsense estáactivado, consulte “Rainsense” másadelante en este apartado.

Si se utilizan los limpiaparabrisasmientras conduce, las luces exterioresse encienden automáticamente si elmando de la luz está en posiciónAUTO. El tiempo de transición paraque los faros se enciendan varíadependiendo de la velocidad de loslimpiaparabrisas. Consulte “Farosactivados por el limpiaparabrisas” enel apartado Sistema de encendido defaros automático 0 177.

OFF (DESACTIVADO) : Se usa paradesconectar los limpiaparabrisas.



1X : Para un solo barrido, mueva unpoco la palanca del limpiaparabrisashacia abajo. Para varios barridos,mantenga bajada la palanca dellimpiaparabrisas.

f : Tire de la palanca del limpia-parabrisas hacia usted para rociar ellíquido lavaparabrisas y activar loslimpiaparabrisas. Los limpiaparabrisasseguirán funcionando hasta que sueltela palanca o se alcance el tiempo delavado máximo. Cuando suelte lapalanca del limpiaparabrisas, puedenproducirse barridos adicionales depen-diendo de cuánto tiempo hubieraestado activado el lavaparabrisas.Consulte Líquido lavaparabrisas 0 285para obtener información sobre cómollenar el depósito del líquido de lavadodel parabrisas.

{ Advertencia

Con temperaturas bajo cero, noutilice el lavaparabrisas hasta quese haya calentado el parabrisas. Delo contrario, el líquido de lavadopuede formar hielo en el parabrisasy obstruir la visión.

Limpie la nieve y el hielo de lasescobillas y el parabrisas antes deutilizarlas. Si se han congelado en elparabrisas, sepárelas con cuidado. Lasescobillas dañadas deben sustituirse.Consulte Sustitución de las escobillasdel limpiaparabrisas 0 291.

El exceso de nieve o hielo puedesobrecargar el motor del limpiapara-brisas.

Zona de reposo de los limpiapara-brisas

Si el contacto se desconecta mientraslos limpiaparabrisas se encuentran enLO, HI, o AUTO con Rainsense desac-tivado, las escobillas se detendráninmediatamente.

Si la palanca del limpiaparabrisas semueve a OFF antes de que se abra lapuerta del conductor o de que pasen10 minutos después de haber desacti-vado el encendido, los limpiapara-brisas se activarán de nuevo y secolocarán en la base del parabrisas.

Si el encendido se desactiva mientraslos limpiaparabrisas están realizandobarridos por haberse accionado el

lavaparabrisas o Rainsense, los limpia-parabrisas siguen funcionando hastaque lleguen a la base del parabrisas.

Rainsense

Con el sistema Rainsense, un sensorsituado cerca de la parte superiorcentral del parabrisas detecta lacantidad de agua en el parabrisas yregula automáticamente la sensibi-lidad del limpiaparabrisas.

Para obtener un mejor rendimientodel sistema, mantenga esta área delparabrisas sin pelusas.

AUTO : Si Rainsense está activado,desplace la palanca de los limpiapara-brisas a AUTO. Gire la banda de lapalanca del limpiaparabrisas paraajustar la sensitividad.



. Gire la banda hacia arriba parauna mayor sensitividad a lahumedad.

. Gire la banda hacia abajo para unamenor sensitividad a la humedad.

. Quite la palanca del limpiapara-brisas de la posición AUTO paradesactivar el sistema Rainsense.

Para activar o desactivar esta función,consulte “Rainsense Wipers” en elapartado Personalización del vehículo0 160.

Protección del conjunto del brazodel limpiaparabrisas

Cuando utilice un túnel de lavadoautomático, mueva la palanca dellimpiaparabrisas a OFF. Al hacerlodesactiva los limpiaparabrisas consensor de lluvia Rainsense.

Con el sistema Rainsense, si la caja decambios está en N (Punto muerto) y lavelocidad del vehículo es muy lenta,los limpiaparabrisas se pararánautomáticamente en la base delparabrisas.

El funcionamiento del limpiapara-brisas vuelve a normal cuando la cajade cambios deja de estar en N (Puntomuerto) o se ha incrementado lavelocidad del vehículo.

Lavado de cámara retrovisora

Si está equipado, presione la palancadel limpiaparabrisas hacia delantepara pulverizar líquido de lavado en lalente de la cámara. Al soltar lapalanca, ésta vuelve a la posicióninicial. Consulte Espejo de cámararetrovisora 0 50.

BrújulaEl vehículo puede llevar incorporadauna brújula visualizada en el Centrode información del conductor. Labrújula recibe su rumbo y otra infor-

mación de la antena del sistema deposicionamiento global (GPS), Stabili-Trak®, e información sobre lavelocidad del vehículo.

El sistema de la brújula está diseñadopara funcionar durante un número dekilómetros o grados de giro antes denecesitar una señal del satélite delGPS. Cuando la pantalla de la brújulamuestre CAL, conduzca el vehículouna corta distancia en un área abiertadonde pueda recibir la señal de GPS.El sistema de la brújula determinaráautomáticamente cuando una señal deGPS está restaurada y proporciona unrumbo de nuevo.

RelojLos mandos del sistema de infoentre-tenimiento se utilizan para teneracceso a los ajustes de tiempo y fechamediante el sistema del menú. Vea lasección "Página de inicio" en elmanual de infoentretenimiento paraobtener más información sobre comousar el sistema de menús.



Ajuste del reloj

Hora

Para ajustar la hora:

1. En la página Inicio, toqueAJUSTES y, a continuación,toque Fecha y Hora.

2. Toque Ajustar hora, a continua-ción toque + o - para aumentar odisminuir las horas o minutos, ycambie AM o PM.

3. Toque 12-24 h para usar un relojde 12 o 24 horas.

4. Toque0 para regresar almenú anterior.

Fecha

Para ajustar la fecha:

1. Toque AJUSTES, y después Fechay Hora.

2. Toque Ajustar fecha y a conti-nuación toque + o − paraaumentar o disminuir el mes, eldía o el año.


Ajuste automático

Cuando esté encendido, se actualizaráautomáticamente la fecha y hora.

Para configurar el ajuste automático:


2. Toque Ajustar hora o Ajustarfecha.

3. Toque Autoajuste, a continua-ción seleccione On-Cell Network(Activado-Red móvil) o Off-Ma-nual (Desactivado-Manual) paraajustar manualmente la fechay hora.


Si el ajuste automático está activado,la hora que se muestra podría noactualizarse de forma inmediatacuando se conduce en una zonahoraria nueva.

Ver reloj

Cuando esté activado, el reloj digitalse mostrará en la pantalla de infoen-tretenimiento.

Para ajustar la indicación del reloj:


2. Toque Ver reloj, y a continuaciónseleccione Desact. o Activado.


Salidas de tensiónToma de corriente de 12 voltios CC

La toma de corriente para accesoriosde 12 voltios puede utilizarse paraconectar equipo eléctrico como unteléfono móvil o un reproductor MP3.

El vehículo dispone de una toma deaccesorios en el panel de revesti-miento del asiento trasero.



1. Toma de corriente de 220voltios/230 voltios decorriente alterna

2. Toma de corriente de 12voltios CC

Levante la tapa para acceder a la tomade alimentación para accesorios.

Es posible que determinadas clavijaspara accesorios no sean compatiblescon la toma de corriente para acceso-rios y puedan sobrecargar los fusiblesdel vehículo o el adaptador. Si tienealgún problema, consulte al concesio-nario.

Al agregar equipo eléctrico, asegúresede seguir las instrucciones de instala-ción correctas incluidas con el equipo.Consulte Dispositivos eléctricos adicio-nales 0 269.

Atención

Si se cuelga equipo pesado de latoma de corriente se pueden causardaños que no cubre la garantía delvehículo. Las tomas de corrienteestán diseñadas únicamente paraenchufes de alimentación, como porejemplo cables de carga deteléfonos móviles.

Desconecte siempre el equipo eléctricoque no utilice y no conecte ningúnequipo que supere el valor nominalmáximo de 20 amperios.

Toma de corriente de 220 voltios/230 voltios de corriente alterna

Si está equipado con esta toma decorriente en el panel de revestimientodel asiento trasero, puede usarse paraconectar equipos eléctricos que usenun límite máximo de 400 vatios.

Se enciende un testigo indicador en latoma para indicar que está en uso.El testigo se enciende cuando elencendido está activado, se ha conec-tado a la toma un equipo que requieremenos de 400 V y no se ha detectadoningún fallo del sistema.

El testigo no se enciende cuando elencendido está desactivado o si elequipo no está bien conectado ala toma.

Si se conecta equipo que utiliza másde 400 V o se detecta un fallo delsistema, un circuito de proteccióndesconecta el suministro de alimen-tación y el testigo indicador se apaga.Para restablecer el circuito, desen-chufe el componente y vuelva aenchufarlo o desconecte la corrienteretenida para accesorios y vuelva aconectarla. Consulte Alimentaciónauxiliar retenida (RAP) 0 215. Lapotencia se restablece cuando seconecta a la toma un equipo de unmáximo de 400 V y no se detectaningún fallo en el sistema.



La toma de corriente no está diseñadapara conectar lo siguiente y si seconecta es posible que este equipo nofuncione correctamente:

. Equipo con un alto voltaje máximoinicial como: neveras concompresor o herramientas dealimentación eléctrica

. Otro equipo que requiera unafuente de alimentación muyestable como: mantas eléctricascontroladas por microordenador olámparas con sensor táctil

. Equipo médico

Carga inalámbricaEl vehículo podría disponer de cargainalámbrica en el portaobjetos situadodebajo del reposabrazos. El sistemacarga de forma inalámbrica un dispo-sitivo móvil compatible con PMA o Qi.Consulte Declaración de conformidad0 362. Consulte con su concesionariopara obtener detalles acerca de lacompatibilidad de su teléfono u otrodispositivo.

{ Advertencia

La carga inalámbrica puede afectaral funcionamiento de un marca-pasos implantado u otros disposi-tivos médicos. Si tiene uno, se lerecomienda que consulte con sumédico antes de usar el sistema decarga inalámbrica.

El vehículo debe estar encendido, enACC/ACCESSORY (ACC/ACCESORIOS)o la corriente retenida para accesorios(RAP) debe estar activa. La función decarga inalámbrica podría no indicarcorrectamente la carga cuando elvehículo está en RAP. Vea Alimen-tación auxiliar retenida (RAP) 0 215.

La temperatura de funcionamiento esde −20 °C (−4 °F) a 60 °C (140 °F) parala carga del sistema y de 0 °C (32 °F) a35 °C (95 °F) para el teléfono.

{ Advertencia

Antes de cargar el dispositivo móvilretire todos los objetos de laesterilla de carga. Los objetos, comomonedas, llaves, anillos, clips otarjetas, que haya entre el teléfonoy la esterilla de carga se puedencalentar mucho. En el improbablecaso de que el sistema de carga nodetecte ningún objeto , y el objetoquede entre el teléfono y elcargador, retire el teléfono y dejeque el objeto se enfríe antes deretirarlo de la esterilla de carga paraevitar que se queme.



Para cargar un dispositivo móvil:

1. Retire todos los objetos de laplaca de carga. El sistema podríano cargarse si hubiera algúnobjeto entre el dispositivo móvily la placa de carga.

2. Coloque el dispositivo móvil bocaarriba en el símbolo@ delpanel de carga y alinéelo con lapared izquierda del comparti-mento de carga.

3. } aparecerá encima de V en lapantalla de infoentretenimiento.Esto indica que el dispositivomóvil está correctamentecolocado y cargándose. Si se

coloca un dispositivo móvilen la placa de carga y no semuestra}, retire el dispositivomóvil de la placa, gírelo 180grados y espere tres segundosantes de volver a colocar/alinearel dispositivo móvil en la placa.

Encendedor de cigarrillosPuede que haya un encendedor dentrodel compartimento portaobjetos de laconsola central.

Para utilizar el encendedor de cigarri-llos, presiónelo hasta el fondo yespere. Cuando esté preparado,saldrá solo.

Atención

Si sujeta el encendedor de cigarri-llos mientras se está calentando nodejará que se separe del elementocalefactor cuando se caliente. Sepueden producir daños por sobreca-lentamiento en el encendedor o elelemento calefactor, o se puede

(Continúa)

Atención (Continúa)

fundir un fusible. No sujete elencendedor de cigarrillos mientrasse está calentando.

CenicerosHay ceniceros delanteros y traseros.

Atención

Si se colocan en el cenicero papeles,pasadores u otros elementos infla-mables, los cigarrillos calientes uotros materiales de fumar podríanprenderlos y posiblemente dañar elvehículo. Nunca coloque elementosinflamables en el cenicero.



Testigos de advertencia,medidores e indicadores

Luces de emergencia eindicadoresLos testigos de advertencia y losmedidores pueden indicar que algo nofunciona correctamente antes deconvertirse en lo suficientemente seriocomo para causar una reparacióncostosa o una sustitución. Prestaratención a los testigos de advertenciay los medidores puede evitar lesiones.

Algunos testigos de advertencia seencienden brevemente cuando searranca el motor para indicar quefuncionan. Cuando se encienda uno delos testigos de advertencia y perma-nezca encendido durante la conduc-ción, o cuando uno de los medidoresmuestre que puede existir unproblema, consulte la sección en laque se explica cómo proceder. Esperara realizar las reparaciones puederesultar costoso e incluso serpeligroso.



Cuadro de instrumentos (Nivel de base)



Menú del cuadro

En el centro del cuadro de instru-mentos hay una área de pantallainteractiva.

Use el mando derecho del volante paraabrir y desplazarse por las distintasopciones y pantallas.

Pulse S para acceder a las aplica-

ciones del cuadro. Usey oz paradesplazarse por la lista de aplicacionesdisponibles. No todas las aplicacionesestarán disponibles en todos losvehículos.

. Aplicación Info Aquí es donde sepueden ver las pantallas del centrode información del conductorseleccionadas. Consulte Centro deinformación del conductor (DIC)0 153.

. Sonido

. Teléfono

. Navegación

. Options (Opciones)

Sonido

Pulse SEL para seleccionar la aplica-ción Audio, y a continuación pulse Tpara entrar en el menú Audio. En elmenú Audio puede buscar música,seleccionar entre sus favoritos,o cambiar de fuente de audio. Useyoz para cambiar la emisora o ir a lapista anterior o siguiente.

Teléfono

Pulse SEL para seleccionar la aplica-ción Teléfono, y a continuación pulseT para entrar en el menú del teléfono.En el menú del teléfono, si no hayninguna llamada telefónica activa, vealas llamadas recientes o desplácesepor los contactos. Si hay una llamadaactiva, silencie el teléfono o cambie alterminal de mano.

Navegación

Pulse SEL para seleccionar la aplica-ción Navegación, y a continuaciónpulse T para entrar en el menú denavegación. Si no hay una ruta activa,puede continuar con la última ruta yactivar/desactivar los mensajes de voz.Si hay una ruta activa, pulse SEL para

cancelar o continuar con la navega-ción asistida o activar o desactivar losmensajes de voz.

Options (Opciones)

Pulse SEL para seleccionar la aplica-ción Opciones, y a continuación pulseT para entrar en el menú Options(Opciones). Usey oz para despla-zarse por los elementos del menúOptions (Opciones).

Unidades : Pulse T mientras semuestra la opción Units (Unidades)para acceder al menú Units(Unidades). Seleccione unidadesimperiales o métricas pulsando SELmientras esté resaltada la opcióndeseada. Aparecerá una marca deverificación junto a la opción selec-cionada.

Temas de pantalla : Se puede elegirentre dos configuraciones de lapantalla del cuadro de instrumentos:Norma y Tecnología.

Info Pages (Páginas de informa-ción) : Pulse T mientras Info Pages(Páginas de información) se muestreen la pantalla para entrar en el menú



de páginas de información y selec-cione las opciones que se mostraránen la aplicación Info. Consulte Centrode información del conductor (DIC)0 153.

Advertencia de velocidad : Lapantalla de advertencia de velocidadpermite al conductor establecer unavelocidad que no desee superar. Paraestablecer la advertencia de velocidad,pulse T mientras se muestra la adver-tencia de velocidad. Pulse SEL cuandoEnabled (Activado) está resaltado.Para establecer la velocidad, pulse Tcuando esté resaltada la función deestablecer velocidad. Pulsey ozpara ajustar el valor. Pulse SEL paraestablecer la velocidad. Una vez que seestablece la velocidad, esta funciónpuede desactivarse pulsando SELmientras se visualiza esta página. Si sesupera el límite de velocidad seleccio-nado se mostrará una advertenciaacompañada de un timbre.

Información del software : Muestrainformación sobre el software decódigo abierto.



Cuadro de instrumentos (Gama alta)

Se muestra un cuadro de instrumentos con configuración equilibrada de gama alta



Cuadro de instrumentos reconfi-gurable

El diseño de la pantalla del cuadro deinstrumentos se puede cambiar.

Configuración Equilibrada

La configuración Equilibrada presentauna pantalla con tres zonas interac-tivas: una en el centro de cada uno delos indicadores.

Configuración Mejorada

La configuración Mejorada presentauna pantalla con tres zonas interac-tivas.

Configuración de prestaciones (Siestá equipado)

La configuración de prestacionespresenta una pantalla con dos zonasinteractivas.

Utilice el mando multifunción en ellado derecho del volante para moverseentre las diferentes zonas de lapantalla y para desplazarse por lasdiferentes pantallas.

Para cambiar la configuración delcuadro de instrumentos:

1. Encuentre la página Options(Opciones) en una de las zonasinteractivas de la pantalla en elcuadro de instrumentos.

2. Pulse SEL para entrar en el menúOptions (Opciones).

3. Desplácese hacia abajo pararesaltar Display Layout (Diseñode pantalla). Pulse a continua-ción SEL para seleccionarlo.

4. Cada diseño del menú está repre-sentado por una imagen pequeñapreliminar del diseño. Desplácesehacia arriba o hacia abajo yresalte la opción seleccionada.Pulse SEL para seleccionar laconfiguración del cuadro deinstrumentos que desee.

5. Salga del menú Display Layout(Diseño de pantalla) pulsando S.



Visualización de aplicaciones enel cuadro de instrumentos

El cuadro de instrumentos puedemostrar información sobre la navega-ción, el audio y el teléfono.

Navegación

Si no hay ninguna ruta activa, apare-cerá una brújula. Si hay una rutaactiva, pulse SEL para finalizar laconducción guiada o para activar odesactivar los mensajes de voz.

Sonido

Mientras se muestra la página de laaplicación de sonido, pulse SEL paraacceder al menú de sonido. En elmenú Audio, busque música, selec-cione entre sus favoritos, o cambie defuente de audio

Teléfono

Mientras se muestra la página de laaplicación del teléfono, pulse SEL paraacceder al menú del teléfono. En elmenú del teléfono, si no hay ningunallamada telefónica activa, vea lasllamadas recientes, seleccione entrefavoritos, o desplácese por los

contactos. Si hay una llamada activa,silencie el teléfono o cambie alterminal de mano.

Menú de opciones del cuadro deinstrumentos

Para entrar en el menú de opcionesdel cuadro de instrumentos:

1. Utilice el mando multifunción enel lado derecho del volante paraencontrar la página Options(Opciones) en una de las zonasinteractivas de la pantalla en elcuadro de instrumentos.

2. Pulse SEL en el centro del mandomulti-función para entrar en elmenú Options (Opciones).

Unidades : Pulse SEL mientras estáresaltada la opción Units (Unidades)para acceder al menú de unidades.Seleccione unidades anglosajonas ométricas pulsando SEL mientras estéresaltada la opción deseada. Apareceráuna marca de verificación junto a laopción seleccionada.

Info Pages (Páginas de informa-ción) : Pulse SEL mientras está resal-tada la opción Info Pages (Páginas deinformación) para seleccionar las

opciones que se mostrarán en laspantallas de información del DIC.Consulte Centro de información delconductor (DIC) 0 153.

Opciones del botón Fav : Pulse SELmientras Fav Button Options(Opciones del botón Fav) está resal-tado para seleccionar entre FAVPrimary (FAV principal) y SEEKPrimary (BUSCAR principal). Estaselección permite la configuración delos mandos del volante C yB.Cuando FAV Primary (FAV Principal)está seleccionado, si pulsa C yB iráa su favorito siguiente o anterior y simantiene pulsado C yB se iniciarála búsqueda. Cuando se seleccionaSEEK Primary (BUSCAR principal),si se pulsa C yB se iniciará la

búsqueda y si se mantiene pulsado CyB se irá al favorito siguiente oanterior.

Diseño de pantalla : Pulse SEL siDisplay Layout (Diseño de página)está resaltado para cambiar la configu-ración del cuadro de instrumentos.



Consulte “Cuadro de instrumentosreconfigurable” más arriba en estasección.

Rotación de la pantalla virtual : Estafunción permite ajustar el ángulo dela imagen de la pantalla virtual. PulseSEL en los mandos del volante cuandola opción de rotación de pantallavirtual esté resaltada para entrar en elmodo de ajuste. Pulsey oz paraajustar el ángulo de la pantalla virtual.Pulse S o T para resaltar OK, y pulsea continuación SEL para guardar elajuste. También se puede seleccionarCancel (Cancelar) para cancelar elajuste. El vehículo debe tener engra-nado P (Park, o estacionamiento).

Advertencia de velocidad : Permite alconductor ajustar una velocidad queno desee superar. Para establecer laadvertencia de velocidad, pulse elbotón SEL mientras se muestra estapantalla. Pulsey oz para ajustar elvalor. Esta función puede desactivarsemanteniendo pulsado el botón SELmientras se visualiza esta página. Si sesupera el límite de velocidad seleccio-nado se mostrará una advertencia ypuede emitirse un aviso sonoro.

Carga de neumáticos : Pulse SEL conTire Loading (Carga de neumáticos)resaltado para cambiar el ajuste de lacarga de neumáticos. Presione SELcuando la opción que desea esté resal-tada; seleccione Light (para unapresión confort para hasta trespersonas), Eco (para una presión Ecode hasta tres personas) o Max (parauna carga completa).

Open Source Software (Software decódigo abierto) : Pulse SEL mientrasestá resaltada la opción de software decódigo abierto para mostrar informa-ción sobre dicho software.

VelocímetroEl velocímetro muestra la velocidaddel vehículo en kilómetros por hora(km/h) o en millas por hora (mph).

OdómetroEl cuentakilómetros muestra ladistancia recorrida por el vehículo enkilómetros o millas.

Cuentakilómetros parcialEl cuentakilómetros parcial muestra ladistancia recorrida por el vehículodesde que se restableció la última vez.

Se puede acceder y restablecer elcuentakilómetros parcial mediante elCentro de información del conductor.Consulte Centro de información delconductor (DIC) 0 153.

TacómetroEl cuentarrevoluciones muestra elrégimen del motor en revoluciones porminuto (r.p.m.).

En el cuadro de instrumentos de gamabásica, si el vehículo dispone desistema de arranque/parada, cuando elencendido esté activado, el cuentarre-voluciones indica el estado delvehículo. Cuando indica AUTO STOP(Parada automática), el motor estáapagado, pero el vehículo está enmarcha y puede moverse. El motorpodría arrancar de forma automáticaen cualquier momento. Cuando elindicador se encuentra en la posiciónOFF (Apagado), el vehículo estáapagado.



Cuando el motor está encendido, elcuentarrevoluciones indicará lasrevoluciones por minuto (rpm) delmotor. Durante el modo de paradaautomática, el cuentarrevolucionespuede variar centenares de rpm alapagar y volver a arrancar el motor.

Se puede percibir un ligero golpeteomientras el cambio determina el rangode funcionamiento de menor consumode combustible.

Atención

Si el motor funciona con las revolu-ciones por minuto en la zona deadvertencia, en el extremo superiordel cuentarrevoluciones, el vehículopodría resultar dañado, y dichodaño podría no estar cubierto por lagarantía del vehículo. No utilice elmotor con las revoluciones porminuto en la zona de advertencia.

Indicador de combustible

Tema estándar de gama básica

Configuración equilibrada degama alta

Cuando el contacto está encendido, elmedidor de combustible indica aproxi-madamente cuánto combustible quedaen el depósito.

Junto al indicador de combustible hayuna flecha que señala el lado delvehículo donde está la tapa deldepósito de combustible.

Cuando el indicador se acerca a vacío,se enciende el testigo de combustiblebajo. Todavía queda combustible en elvehículo, pero se debe rellenar pronto.



Los propietarios suelen preguntarsobre las cuatro cuestiones siguientes.Ninguna de ellas muestra unproblema con el medidor de combus-tible.

. En la gasolinera, la bomba decombustible se desconecta antesde que el medidor indique el nivellleno.

. Hace falta un poco más decombustible para llenar que elnivel indicado por el medidor. Porejemplo, el medidor puede haberindicado que el depósito estaba ala mitad, pero realmente hacíafalta más o menos la mitad decapacidad del depósito parallenarse.

. El medidor se mueve un poco algirar o al acelerar.

. El medidor tarda unos segundosen estabilizarse después de ponerel contacto y vuelve al nivel devacío al apagar el contacto.

Indicador de sobrealimen-tación (Solo configuraciónde prestaciones)

Este medidor indica una presión desobrealimentación al acelerar más.

Muestra el nivel de presión del aire enel colector de admisión antes deentrar en la cámara de combustión.

El indicador se centra de formaautomática a cero cada vez que searranca el motor. La presión desobrealimentación se muestra desdeeste punto cero. Las variaciones en lapresión ambiental, tales como las quese producen al conducir por puertos

de montaña o en condiciones meteo-rológicas variables, modificarán ligera-mente la lectura cero.

Manómetro del aceite delmotor

El indicador de presión del aceite delmotor muestra la presión del aceite enkPa (kilopascales) con el motor enfuncionamiento.

La presión del aceite puede variarsegún el régimen del motor, la tempe-ratura exterior y la viscosidad delaceite.



En algunos modelos, la bomba deaceite cambiará la presión del aceitedel motor según las necesidades delmotor. La presión del aceite podríacambiar rápidamente con la variacióndel régimen o la carga del motor. Estoes algo normal.

Si el testigo luminoso de advertenciade presión de aceite o un mensaje enel Centro de información delconductor (DIC) indican que la presióndel aceite se encuentra fuera de surango operativo normal, compruebe elaceite del vehículo lo antes posible.Consulte Aceite de motor 0 276.

Atención

La falta de un mantenimientocorrecto del aceite del motor podríadañar el motor. El motor tambiénpuede sufrir daños si se conducecon un nivel de aceite del motorbajo. Las reparaciones no estaríancubiertas por la garantía delvehículo. Compruebe el nivel deaceite lo antes posible. Añada aceitesi fuera necesario. No obstante, si el

(Continúa)


nivel de aceite se encontrara dentrodel rango operativo y la presión deaceite continuara siendo baja, lleveel vehículo a revisión. Siga siempreel programa de mantenimiento paracambiar el aceite del motor.

Indicador de temperaturadel aceite del motor (Soloconfiguración deprestaciones)

Este medidor muestra la temperaturadel aceite del motor.

Si la aguja del indicador señala dentrodel área superior significa que elmotor está sobrecalentado. Si elvehículo se ha operado en condicionesde conducción normales, apártese aun lado de la carretera, detenga elvehículo y apague el motor lo antesposible.

Consulte Aceite de motor 0 276.

Indicador temperatura delrefrigerante del motor

Tema estándar de gama básica



Configuración equilibrada degama alta

Este medidor mide la temperatura delrefrigerante del motor del vehículo.

Al conducir bajo condiciones opera-tivas normales, si la aguja se muevehasta el área roja, el motor está muycaliente. Salga de la carretera, pare elvehículo y apague el motor lo antesposible.

Medidor de tensión(Cuadro de instrumentosde gama baja solamente)

Tema estándar

Con el contacto en posición de activa-ción, este indicador facilita la tensiónde la batería.

Con el motor en funcionamiento, esteindicador facilita el estado del sistemade carga. El indicador puede pasar deun valor mayor a otro menor o de unoinferior a otro mayor. Esto es algonormal. Si el vehículo está funcio-nando fuera del rango operativo

normal, se iluminará la luz del sistemade carga. Consulte Luz de sistema encarga 0 143.

También se producen lecturas fueradel rango operativo normal cuandohay un gran número de accesorioseléctricos funcionando en el vehículoy el motor se deja al ralentí duranteun largo periodo de tiempo. Esteestado es normal, ya que el sistema decarga no es capaz de proporcionar elsuministro completo con el motor alralentí. A medida que aumente elrégimen del motor, este estado secorregirá por sí mismo, permitiendo alsistema de carga generar unsuministro máximo.

El vehículo solo puede conducirsedurante un corto periodo de tiempocon las lecturas fuera de su rangooperativo normal. Si debe conducir elvehículo, desconecte todos los acceso-rios, como la radio y el aire acondicio-nado y desconecte cargadores yaccesorios.



La presencia de lecturas fuera delrango operativo normal indican unposible problema en el sistemaeléctrico. Realice el servicio delvehículo lo antes posible.

Testigos del cinturón deseguridad

Testigo del cinturón deseguridad del conductor

Existe un testigo del cinturón deseguridad del conductor en el cuadrode instrumentos.

Cuando se arranca el vehículo, la luzparpadea y puede que se escuche untimbre para recordar al conductor quese abrochen los cinturones deseguridad. La luz permaneceráentonces encendida sin parpadearhasta que se abroche el cinturón. Esteciclo puede reproducirse varias veces,

cuando el vehículo se mueve, si elconductor no se ha abrochado aún elcinturón de seguridad o se lodesabrocha en algún momento.

Si el cinturón de seguridad delconductor está abrochado, el testigono se enciende y el timbre no suena.

Testigo del cinturón deseguridad del acompañante

Hay un testigo del cinturón deseguridad del acompañante cerca delindicador de estado del airbag delacompañante. Consulte Sistema dedetección del acompañante 0 88.

Cuando se arranca el vehículo, la luzparpadea y puede que se escuche untimbre para recordar a los acompa-ñantes que se abrochen los cinturonesde seguridad. La luz permaneceráentonces encendida sin parpadearhasta que se abroche el cinturón. Esteciclo se reproduce varias veces,

cuando el vehículo se mueve, si elacompañante no se ha abrochado aúnel cinturón de seguridad o se lodesabrocha en algún momento.

Si el cinturón de seguridad delacompañante está abrochado, eltestigo no se enciende y el timbre nosuena.

La luz de aviso y el timbre delcinturón de seguridad del acompa-ñante delantero pueden activarse si secoloca un objeto en el asiento comoun maletín, un bolso, una bolsa dealimentos, un ordenador portátil uotro dispositivo electrónico. Paraapagar la luz de aviso o el timbre,retire el objeto del asiento o abrocheel cinturón de seguridad.

Luz de airbag listoEsta luz se enciende si hay unproblema eléctrico con el sistema deairbags. El control del sistema incluyelos sensores del airbag, el sistema dedetección de pasajeros, los preten-sores, los módulos del airbag, elcableado, el sensor de choque y elmódulo de diagnóstico. Para obtener



más información sobre el sistema deairbags, consulte Sistema de airbag0 81.

El testigo de airbag operativo seenciende durante algunos segundos alarrancar el vehículo. Si el testigo no seenciende, llévelo a reparar inmediata-mente.

{ Advertencia

Si el testigo de airbag operativopermanece encendido después dearrancar el vehículo o se enciendedurante la conducción del vehículo,significa que es posible que elsistema de airbags no funcionecorrectamente. Los airbags delvehículo podrían no inflarse en unacolisión o podrían incluso inflarse

(Continúa)


sin colisión. Para ayudar a evitarlesiones, lleve el vehículo a revisarinmediatamente.

Si existe un problema con el sistemade airbags, podría mostrarse tambiénun mensaje en el centro de informa-ción del conductor.

Indicador de estado delairbag del acompañanteEl vehículo dispone de un sistema dedetección de pasajeros. ConsulteSistema de detección del acompañante0 88. La consola superior dispone deun indicador de estado del airbag delacompañante.

Al arrancar el vehículo, el símbolo delindicador de estado del airbag delacompañante se encenderá y apagarándurante varios segundos como controldel sistema. Después, durante variossegundos más, el indicador de estadoencenderá el símbolo de activado odesactivado para informar del estadodel airbag frontal y de rodillas delacompañante.

Si el símbolo de activado se enciendeen el indicador de estado del airbagdel acompañante, significa que elairbag frontal y de rodillas delacompañante pueden desplegarse.

Si el símbolo de desactivado seenciende en el indicador de estado delairbag, significa que el sistema dedetección del acompañante ha desacti-vado el airbag frontal y de rodillas delacompañante.

Si después de varios segundos ambosindicadores de estado permanecenencendidos, o si no hay ninguna luz,puede existir un problema con lasluces o el sistema de detección depasajeros. Consulte al concesionariopara su revisión.



{ Advertencia

Si el testigo de airbag operativo seenciende y permanece encendido,significa que puede existir algúnproblema con el sistema de airbags.Para ayudar a evitar lesiones austed y otras personas, lleve elvehículo a revisar inmediatamente.Consulte Luz de airbag listo 0 141para obtener más información alrespecto, incluida información deseguridad importante.

Luz de sistema en carga

En algunos vehículos, el testigo delsistema de carga se enciende breve-mente al dar el contacto, pero elmotor no está en funcionamiento,como comprobación para demostrarque el testigo funciona. Debe apagarse

al arrancar el motor. En aquellosvehículos con un cuadro de instru-mentos reconfigurable, este testigopodría no encenderse cuando seconecta el encendido.

Si el testigo permanece encendido,o si se enciende durante la conduc-ción, puede existir un problema con elsistema de carga eléctrico. Llévelo ainspeccionar al concesionario.Conducir con el testigo encendidopodría agotar la batería.

Cuando se enciende o parpadea eltestigo, el centro de información delconductor (DIC) también muestra unmensaje.

Si hay que recorrer una distancia cortacon el testigo encendido, asegúrese deapagar todos los accesorios, como laradio y el acondicionador de aire.

Testigo de averías(Comprobar testigo delmotor)Este testigo forma parte del sistemade diagnóstico de abordo del controlde emisiones del vehículo. Si estetestigo estuviera encendido con el

motor en marcha, significa que se hadetectado una avería y el vehículopodría tener que revisarse. El testigodebería encenderse para mostrar queestá funcionando cuando el encendidoestá en Modo de servicio. ConsultePosiciones de encendido 0 212.

El sistema suele indicar las averíasantes de que el problema se perciba.Si se está atento a este testigo y seacude pronto para que revisen elvehículo cuando se enciende, sepodrían evitar daños.

Atención

Si el vehículo se conduce de formacontinua con este testigo encen-dido, el sistema de control deemisiones podría no funcionar bien,el ahorro de combustible podría ser

(Continúa)




menor, y el vehículo podría nofuncionar bien. Esto podría generarreparaciones costosas que esposible que no cubra la garantía delvehículo.

Atención

Las modificaciones al motor, la cajade cambios, el escape, la admisión oel sistema de combustible, o el usode neumáticos de repuesto que nocumplen con las especificaciones delos neumáticos originales, podríanhacer que este testigo se encen-diera. Esto podría generar repara-ciones costosas no cubiertas por lagarantía del vehículo. Además,podría afectar la habilidad delvehículo para superar una pruebade mantenimiento/inspección deemisiones. Consulte Accesorios ymodificaciones 0 272.

Si el testigo está parpadeando : Seha detectado una avería que podríadañar el sistema de control deemisiones e incrementar las emisionesdel vehículo. Puede ser necesariorealizar un diagnóstico y una revisión.

Para ayudar a evitar daños, reduzca lavelocidad del vehículo y evite acelera-ciones bruscas y pendientes cuestaarriba. Si lleva un remolque, reduzcala carga transportada lo antes posible.

Si la luz continúa parpadeando,encuentre un lugar seguro dondeaparcar. Apague el vehículo y espere almenos 10 segundos antes de volver aarrancar el motor. Si el testigocontinúa parpadeando, siga las pautasanteriores y consulte al concesionariopara recibir servicio lo antes posible.

Si el testigo permanece encendido :Se ha detectado una avería. Puede sernecesario realizar un diagnóstico yuna revisión.

Compruebe lo siguiente:

. Si se ha añadido combustible alvehículo mediante el adaptadordel embudo de combustible sintapón, asegúrese de que se haya

retirado. Consulte “Repostaje conun tanque de gas portátil” enLlenado del tanque 0 266. El sistemade diagnosis puede detectar si seha dejado instalado el adaptadoren el vehículo permitiendo que elcombustible se evapore a la atmós-fera. Algunos consejos a la hora deconducir con el adaptador retiradopodrían apagar el testigo.

. Una mala calidad del combustiblepodría provocar un funciona-miento del motor ineficiente y unamala conducción, que podríandesaparecer cuando el motor secalienta. Si fuera así, cambie lamarca de combustible. Para que seapague el testigo puede que senecesite al menos un depósitolleno del combustible adecuado.Consulte combustible 0 266.

Si el testigo permanece encendido,diríjase a su concesionario.



Programas de inspección ymantenimiento de emisiones

Si el vehículo requiere una prueba demantenimiento/inspección deemisiones, es probable que el equipopara la prueba se conecte al conectorde enlace de datos (DLC) del vehículo.

El conector de diagnóstico seencuentra debajo del tablero de instru-mentos, a la izquierda del volante. Losdispositivos conectados que no seusan para llevar a cabo una prueba demantenimiento/inspección deemisiones o para revisar el vehículopodrían afectar al funcionamiento delvehículo. Consulte Dispositivoseléctricos adicionales 0 269. Si necesitaasistencia, consulte al concesionario.

El vehículo podría no superar lainspección si:

. El testigo se enciende cuando elmotor está en marcha.

. El testigo no se enciende cuandoel encendido está en Modo deservicio.

. No se han diagnosticado comple-tamente los sistemas de control deemisiones críticos. Si esto ocurre,el vehículo no estaría listo para suinspección y podría precisar variosdías de conducción rutinaria antesde que el sistema esté listo para suinspección. Esto puede ocurrir sise ha sustituido o agotado recien-temente una batería de 12 voltios,o si el vehículo se ha revisado hacepoco.

Consulte con su concesionario si elvehículo no superara o no pudieraprepararse para la prueba.

Luz de aviso del sistemade frenosEl sistema de frenos del vehículoconsta de dos circuitos hidráulicos.Si un circuito no funciona, el otro

circuito puede seguir funcionandopara detener el vehículo. Para que elfreno funcione con normalidad, esnecesario que funcionen amboscircuitos.

Si se enciende el testigo de adver-tencia, existirá un problema con elsistema de frenado. Lleve el sistemade frenos a inspeccionar inmediata-mente.

Este testigo debería encenderse breve-mente al arrancar el motor. Si eltestigo no se enciende entonces,llévelo a reparar para que esté listopara avisarle si hubiera un problema.

Si el testigo se enciende y permaneceencendido, existe un problema defreno.



{ Advertencia

Si el testigo de advertencia delsistema de frenos está encendido,es posible que el sistema de frenosno funcione correctamente.Conducir con el testigo de adver-tencia del sistema de frenos podríaprovocar una colisión. Si el testigocontinúa encendido después dehaberse apartado de la carretera yhaberse detenido con cuidado,remolque el vehículo para suinspección.

Luz de freno de estaciona-miento eléctrico

El testigo de estado del freno deestacionamiento se enciende cuandoel freno de estacionamiento estáaccionado. Si el testigo continúa

parpadeando después de soltar elfreno de estacionamiento, o durante laconducción, hay un problema con elsistema del freno de estacionamientoeléctrico o en otro sistema. Se puedevisualizar también un mensaje en elCentro de información del conductor.

Si el testigo no se enciende, o perma-nece parpadeando, consulte al conce-sionario.

Luz de freno de estaciona-miento eléctrico deservicio

En algunos vehículos la luz de frenode estacionamiento eléctrico deservicio debería encenderse breve-mente cuando se arranca el vehículo.Si el testigo no se enciende, llévelo areparar para que esté preparado paraavisar si hubiera un problema. Enaquellos vehículos con un cuadro de

instrumentos reconfigurable, estetestigo podría no encenderse cuandose arranca el vehículo.

Si el testigo permanece encendido,debería llevar el vehículo a un conce-sionario tan pronto como sea posible.Consulte Freno de estacionamientoeléctrico 0 224. Se puede visualizartambién un mensaje en el Centro deinformación del conductor.

Luz de advertencia delsistema de frenos antiblo-queo (ABS)

Esta luz se enciende brevemente alarrancar el motor.

Si el testigo no se enciende, llévelo areparar para que esté preparado paraavisar si existe un problema.



Si la luz se enciende durante laconducción, deténgase lo antes posibley apague el vehículo. A continuación,vuelva a arrancar el motor para resta-blecer el sistema. Si el testigo del ABSpermanece encendido, o si vuelve aencenderse durante la conducción, esnecesario inspeccionar el vehículo.También puede sonar un timbrecuando el testigo se enciende fijo.

Si la luz de ABS es la única encendida,el vehículo tiene frenos convencio-nales pero la función de antibloqueono está operativa.

Si se encienden tanto la luz de adver-tencia del sistema de frenos como lade ABS, los frenos antibloqueo delvehículo no funcionan y hay unproblema con los frenos convencio-nales. Consulte al concesionario parasu revisión.

Consulte Luz de aviso del sistema defrenos 0 145.

Testigo de inmovilizaciónautomática delvehículo (AVH)

Esta luz se enciende cuando se activael freno AVH. Consulte Inmovilizaciónautomática del vehículo (AVH) 0 226.

Testigo del asistente demantenimiento decarril (LKA)

En algunos vehículos, este testigo seenciende brevemente al arrancar elvehículo. Si no se enciende, lleve elvehículo a revisar.

Para aquellos vehículos con un cuadrode instrumentos de gama alta, estetestigo podría no encenderse alarrancar el vehículo.

Este testigo se ilumina en verde siLKA está disponible para ofrecerasistencia.

LKA puede ofrecer asistencia girandosuavemente el volante si el vehículose acerca a una marca de carril detec-tada sin usar el intermitente en esadirección. El testigo de LKA cambiaráa ámbar.

Este testigo está en ámbar y parpadeacomo alerta de cambio de carril paraindicar que se ha cruzado la marca decarril.

Consulte Asistente de mantenimiento decarril (LKA) 0 264.



Testigo de vehículo prece-dente

Si el vehículo está equipado, estetestigo se mostrará en verde si sedetecta una vehículo delante, y enámbar, cuando esté demasiado cercade un vehículo situado delante.

Consulte Sistema de alerta de colisióndelantera (FCA) 0 251.

Testigo de peatón adelante

Si está equipado, este testigo seenciende en ámbar cuando se detectaun peatón cercano justo delante delvehículo.

Consulte Sistema de frenado por peatónadelante (FPB) 0 256.

Luz de tracción desac-tivada

Este testigo se enciende brevemente alarrancar el motor. Si no funciona, lleveel vehículo a revisar al concesionario.Si el sistema funciona con normalidad,el indicador se apaga. En aquellosvehículos con un cuadro de instru-mentos reconfigurable, este testigo semuestra en la pantalla y podría noencenderse cuando se conecta elencendido.

El testigo de tracción desactivada seenciende cuando el sistema de controlde tracción (TCS) se ha desactivadopulsando y soltando el botón TCS/StabiliTrak.

Este testigo y el testigo de StabiliTrakOFF (Desactivado) se enciendencuando se desactiva el StabiliTrak.

Si el TCS está desactivado, no selimita el patinaje de las ruedas. Ajustela conducción como corresponda.

Consulte Control de tracción/Controlelectrónico de estabilidad 0 227.

Luz de desconexión (OFF)del StabiliTrak

Este testigo se enciende brevemente alarrancar el motor. Si no funciona, lleveel vehículo a revisar al concesionario.

Esta luz se enciende cuando elsistema StabiliTrak se apaga. Si Stabili-Trak está apagado, el sistema decontrol de tracción también lo está.



Si el sistema StabiliTrak y el TCSestán desactivados, el sistema noasistirá en el control del vehículo.Si activa los sistemas TCS y Stabili-Trak, la luz de advertencia se apagará.


Testigo del sistema decontrol de tracción (TCS)/StabiliTrak

Esta luz se enciende brevemente alarrancar el motor.

Si este testigo no se enciende, lleve elvehículo a revisar a su concesionario.Si el sistema funciona con normalidad,se apaga el indicador.

Si el testigo está encendido y noparpadea, se ha desactivado el sistemade control de tracción, y potencial-mente el sistema StabiliTrak. Puede

mostrarse un centro de informacióndel conductor. Compruebe losmensajes del Centro de informacióndel conductor para determinar quéfunciones no están operativas y si elvehículo requiere revisión.

Si el testigo está encendido yparpadea, el sistema de control detracción, y/o el sistema StabiliTrakestán funcionando activamente.


Indicador de temperaturadel refrigerante del motor

En algunos vehículos, este testigo seenciende brevemente al arrancar elvehículo. Si no lo hace, haga revisar elvehículo en el concesionario. Si elsistema funciona con normalidad, eltestigo se apaga. Para aquellosvehículos con un cuadro de instru-

mentos reconfigurable, este testigopodría no encenderse al arrancar elvehículo.

Atención

El testigo de temperatura del refri-gerante del motor indica que elvehículo se ha sobrecalentado.Si conduce con este testigo encen-dido, el motor puede sufrir dañosque no estén cubiertos por lagarantía del vehículo. ConsulteSobrecalentamiento del motor 0 284.

El testigo de temperatura del refrige-rante del motor se enciende cuando elvehículo se ha sobrecalentado.

Si esto ocurre salga de la carretera yapague el motor lo antes posible.Consulte Sobrecalentamiento del motor0 284.



Indicador de presión de lasruedas

En vehículos con sistema de controlde presión de los neumáticos (TPMS),este testigo se enciende brevemente alarrancar el motor. Proporciona infor-mación sobre las presiones de losneumáticos y el TPMS.

Si el testigo permanece encendido

Indica que uno o más de los neumá-ticos no están inflados lo suficiente-mente.

Puede que aparezca también unmensaje sobre la presión de losneumáticos en el Centro de informa-ción del conductor. Deténgase lo antesposible e infle los neumáticos al valorde presión especificado en la etiquetade información sobre los neumáticos yla carga. Consulte Presión de neumá-ticos 0 307.

Si el testigo parpadea primero yluego permanece encendido

Si el testigo parpadea durante aproxi-madamente un minuto y luego perma-nece encendido, puede que haya unproblema en el TPMS. Si el problemano se corrige, el testigo se encenderáen cada ciclo de encendido. ConsulteOperación de control de la presión de lasruedas 0 310.

Indicador de presión deaceite del motor

Atención

La falta de un mantenimientocorrecto del aceite del motor podríadañar el motor. El motor tambiénpuede sufrir daños si se conducecon un nivel de aceite del motorbajo. Las reparaciones no estaríancubiertas por la garantía delvehículo. Compruebe el nivel deaceite lo antes posible. Añada aceitesi fuera necesario. No obstante, si elnivel de aceite se encontrara dentro

(Continúa)


del rango operativo y la presión deaceite continuara siendo baja, lleveel vehículo a revisión. Siga siempreel programa de mantenimiento paracambiar el aceite del motor.

Esta luz debería encenderse breve-mente al arrancar el motor. Si no seenciende, lleve el vehículo a revisar alconcesionario.

Si el testigo se enciende y permaneceencendido, significa que el aceite nofluye por el motor correctamente.El nivel de aceite del vehículo puedeser bajo y podría existir algún otroproblema del sistema. Consulte alconcesionario.



LUZ DE AVISO DE BAJONIVEL DE COMBUSTIBLE

Este testigo está situado cerca delindicador de combustible y seenciende brevemente al conectar elencendido como comprobación defuncionamiento. En aquellos vehículoscon un cuadro de instrumentos recon-figurable, este testigo se muestra en lapantalla y podría no encendersecuando se conecta el encendido.

También se enciende cuando eldepósito de combustible está bajo.El testigo se apaga cuando se añadecombustible. Si no es así, lleve elvehículo a revisar.

Modo de parada automá-tica (Cuadro de instru-mentos de gama superior)

Este testigo se enciende cuando elmotor están en una parada automá-tica (Auto Stop).

Consulte Arranque del motor 0 213.

Luz de seguridad

En algunos vehículos, el testigo delinmovilizador debería encendersebrevemente cuando se arranca elmotor. Si no se enciende, lleve elvehículo a revisar al concesionario.

Si el sistema funciona con normalidad,se apaga el indicador. En aquellosvehículos con cuadro de instrumentosreconfigurable, este testigo podría noencenderse cuando se arranca elmotor.

Si el testigo permanece encendido y elmotor no arranca, podría haber unproblema con el sistema antirrobo.Consulte Funcionamiento del inmovili-zador 0 47.

Indicador de luz decarretera

Este testigo se enciende cuando losfaros de carretera están en uso.Consulte Conmutador de luz de cruce/luz de carretera 0 176.



Testigo IntelliBeam®

Este testigo se enciende cuando elsistema IntelliBeam, si está equipado,se activa. Consulte Controles dealumbrado exterior 0 174.

Bombilla de la luzantiniebla trasera

Esta luz se enciende al utilizar lospilotos antiniebla.

Consulte Luces antiniebla 0 178.

Recordatorio de lucesencendidas

Este testigo se enciende cuando seusan las luces exteriores. ConsulteControles de alumbrado exterior 0 174.

Luz de control de crucero

El testigo del regulador de velocidadestá blanco cuando el regulador develocidad está encendido y listo, y sepone verde cuando el regulador develocidad está ajustado y activo.

Consulte Control de velocidad 0 230.

Testigo del control de velocidadadaptable

Este testigo está en blanco cuando elcontrol de velocidad adaptable (ACC,si está equipado) está encendido ylisto, y cambia a verde cuando el ACCestá configurado y activo. ConsulteControl de crucero adaptado 0 233.



Luz de puerta entreabierta

En aquellos vehículos equipados coneste testigo, el testigo se encenderácuando se abra una puerta o no secierre de forma segura. Antes deconducir, compruebe que todas laspuertas se hayan cerrado correcta-mente.

Mensajes de infor-mación

Centro de información delconductor (DIC)Se muestra el DIC en el cuadro deinstrumentos. Muestra el estado demuchos sistemas del vehículo.

y oz : Desplace SEL arriba o abajopara ir a la selección anterior osiguiente.

S o T : Pulse para desplazarse entrelas zonas de pantalla interactivas delcuadro de instrumentos. Pulse S paravolver al menú anterior.

SEL : Pulse para abrir un menú oseleccionar una opción. Mantengapulsado para reiniciar los valores endeterminadas pantallas.

Opciones de visualización deinformación en el DIC

Las pantallas de información en elDIC se pueden activar o desactivar através del menú Options (Opciones).

1. Pulse SEL mientras visita lapágina Options (Opciones) enuna de las zonas interactivas dela pantalla en el cuadro deinstrumentos.

2. Vaya a Info Pages (Páginas deinformación) y pulse SEL.

3. Pulsey oz para desplazarsepor la lista de posibles pantallasde información.

4. Pulse SEL mientras una opciónestá resaltada para seleccionar odesmarcar dicha opción. Cuando



una opción está seleccionada,aparecerá una marca de verifica-ción junto a la misma.

Pantallas de información del DIC

La siguiente lista incluye todas laspantallas de información del DIC. Esposible que algunas de las pantallasde información no estén disponiblesen su vehículo particular.

Velocidad (Cuadro de instrumentosde gama básica) : Muestra lavelocidad del vehículo en kilómetrospor hora (km/h) o en millas porhora (mph).

Distancia recorrida 1 o Distanciarecorrida 2 (Cuadro de instrumentosde gama básica) / Distanciarecorrida 1 o Distancia recorrida 2 yconsumo medio de combustible(Cuadro de instrumentos de gamaalta) : El cuentakilómetros parcialmuestra la distancia recorrida, bien enkilómetros (km) o millas (millas)desde la última puesta a cero.El cuentakilómetros parcial se puedeponer a cero manteniendo pulsado elbotón SEL mientras se muestra estapantalla.

La pantalla del consumo medio decombustible indica la media aproxi-mada en litros por cada 100 kilóme-tros (L/100 km) o millas por galón(mpg). Este número se calcula basán-dose en el número de L/100 km (mpg)registrado desde la última vez que sereinició esta opción. Esta cifra reflejael consumo de combustible medioaproximado del vehículo en unmomento puntual y variará deacuerdo con las circunstanciascambiantes de conducción. El consumomedio de combustible se puede ponera cero junto con el cuentakilómetrosparcial manteniendo pulsado el botónSEL mientras se muestra esta pantalla.

Fuel Range (Alcance de combus-tible) : Muestra la distancia aproxi-mada que el vehículo puede recorrersin repostar. Aparecerá LOW (BAJO)cuando el nivel de combustible delvehículo sea bajo. La estimación delalcance del combustible se basa en lamedia del consumo de combustibledel vehículo en el historial de conduc-ción reciente y la cantidad de combus-tible que queda en el depósito.

Consumo medio de combustible(Cuadro de instrumentos de gamabaja) : Muestra la media aproximadade litros por 100 kilómetros (L/100km) o millas por galón (mpg). Estenúmero se calcula basándose en elnúmero de L/100 km (mpg) registradodesde la última vez que se reinicióesta opción. Esta cifra refleja elconsumo de combustible medioaproximado del vehículo en unmomento puntual y variará deacuerdo con las circunstanciascambiantes de conducción. El consumomedio de combustible se puede ponera cero manteniendo pulsado el botónSEL mientras se muestra esta pantalla.

Consumo instantáneo de combus-tible : Muestra el consumo decombustible actual en litros por 100kilómetros (L/100 km) o millas porgalón (mpg). Esta cifra refleja elconsumo de combustible aproximadodel vehículo en un momento puntualy varía frecuentemente de acuerdocon las circunstancias cambiantes deconducción.



Velocidad media : Muestra lavelocidad media del vehículo enkilómetros por hora (km/h) o millaspor hora (mph). Esta media se calculaa partir de las diferentes velocidadesdel vehículo registradas desde laúltima vez que se puso a cero estevalor. La velocidad media se puedeponer a cero manteniendo pulsado elbotón SEL mientras se muestra estapantalla.

Temporizador : Esta pantalla sepuede utilizar como temporizador.Para poner en marcha el tempori-zador, pulse el botón SEL mientras semuestra esta pantalla. La pantallamostrará la cantidad de tiempo queha transcurrido desde que el tempori-zador se puso a cero por última vez.Para detener el temporizador, pulse elbotón SEL mientras se muestra estapantalla y el temporizador está enmarcha. Para poner a cero el tempori-zador, mantenga pulsado el botón SELmientras se muestra esta pantalla.

Brújula (Cuadro de instrumentos degama alta) : Muestra la dirección enla que se desplaza el vehículo.

Indicador de eficiencia de la conduc-ción : Guía para conducir de formaeficiente manteniendo la bola verde yen el centro del indicador. Una frenadao aceleración repentinos pueden hacerque la bola se desplace del centro delindicador.

Señales de tráfico : Muestra lasseñales de tráfico detectadas.

Cruise Set Speed (Velocidad decrucero establecida) : Muestra lavelocidad a la que está ajustado elregulador de velocidad o control develocidad adaptable.

Asistente del conductor (Cuadro deinstrumentos de gama superior) :Puede mostrar información delasistente de mantenimiento de carril,aviso de cambio de carril, control develocidad adaptable y alerta decolisión frontal. La pantalla muestra sise ha detectado un vehículo justodelante y el ajuste del tiempo de laalerta de colisión frontal. Además, si elcontrol de velocidad adaptable no estáactivado, el tiempo de distancia actualal vehículo precedente se muestracomo una duración en esta página.

Tensión de la batería : Muestra latensión actual de la batería.

Vida útil del aceite : Muestra unaestimación de la duración útil delaceite restante. Si se visualiza 99%DURACIÓN ACEITE RESTANTE, signi-fica que queda el 99% del aceiteactual.

Cuando el tiempo de uso del aceiterestante está activado, el mensajeCAMBIAR PRONTO EL ACEITE DEMOTOR aparecerá en la pantalla. Esnecesario cambiar el aceite lo antesposible. Consulte Aceite de motor0 276. Además del control del sistemade tiempo de uso del aceite del motor,se recomienda realizar un manteni-miento adicional. Consulte Manteni-miento programado 0 346.

La pantalla de duración del aceite sedebe poner a cero después de cadacambio de aceite. No se pondrá a cerosola. No ponga a cero accidentalmentela pantalla Duración del aceite enningún momento más que cuando sehaya cambiado el aceite. No se puedeponer a cero de manera precisa hasta



el siguiente cambio de aceite. ConsulteSistema de control de vida del aceite delmotor 0 278.

Carga de neumáticos : Pulse SEL conTire Loading (Carga de neumáticos)resaltado para cambiar el ajuste de lacarga de neumáticos. Presione SELcuando la opción que desea esté resal-tada; seleccione Light (para unapresión confort para hasta trespersonas), Eco (para una presión Ecode hasta tres personas) o Max (parauna carga completa).

Presión de los neumáticos : Muestralas presiones aproximadas de loscuatro neumáticos. La presión de losneumáticos se muestra en kilopascales(kPa) o en libras por pulgada cuadrada(psi). Si la presión es baja, el valor deese neumático se mostrará en ámbar.Consulte Sistema de supervisión depresión de neumáticos 0 309 y Opera-ción de control de la presión de lasruedas 0 310.

Cuentakilómetros del vehículo(Cuadro de instrumentos de gamabaja) : Muestra el cuentakilómetros.

Blank Page (Página en blanco) :Permite que no se muestre informa-ción alguna en las zonas de las panta-llas de información del cuadro deinstrumentos.

Pantalla central (HUD)

{ Advertencia

Si la imagen del HUD es demasiadobrillante o está demasiado alta ensu campo de visión, puede hacerque tarde más tiempo en ver bien loque necesita si está oscuro en elexterior. Asegúrese de mantener laimagen de la HUD atenuada y en laparte baja de su campo de visión.

Si está equipado con una pantallaHUD, se proyectarán diversos datossobre el funcionamiento del vehículosobre el parabrisas. La imagen seproyecta a través de la lente de lapantalla HUD situada en la partesuperior del tablero de instrumentos.La información se muestra en formade imagen enfocada hacia la frontaldel vehículo.

Atención

Si trata de usar la imagen del HUDcomo asistente de estacionamiento,puede inducirle a una estimaciónerrónea y dañar su vehículo. Noutilice la imagen del HUD comoasistente de estacionamiento.

La información de la pantalla HUDpuede mostrarse en varios idiomas enalgunos vehículos. Pueden visualizarsela lectura del velocímetro y otrosvalores numéricos en unidadesinglesas o métricas.

La selección de idioma puede modifi-carse con la radio y las unidades demedida se modifican a través delcuadro de instrumentos. Vea Personali-zación del vehículo 0 160 y ”Menú deopciones del cuadro de instrumentos”o “Menú del cuadro de instrumentos”en el apartado Cuadro de instrumentos(Nivel de base) 0 130 o Cuadro deinstrumentos (Gama alta) 0 133.



Pantalla HUD sobre el parabrisas delvehículo

La pantalla HUD podría mostraralgunos de los datos y mensajes oalertas del vehículo siguientes:

. Speed (Velocidad)

. Cuentarrevoluciones

. Sonido

. Teléfono

. Navegación

. Sistema de alerta de colisión

. Regulador de velocidad

. Asistente de mantenimiento decarril

. Combustible bajo

Algunos de los mensajes o alertas delvehículo que se muestran en lapantalla HUD pueden eliminarseusando los mandos en el volante.Consulte Mensajes del vehículo 0 159.

El mando de la HUD se encuentra a laizquierda del volante.

Para ajustar la imagen de la HUD:

1. Ajuste el asiento del conductor.

2. Arranque el motor.

3. Emplee los ajustes siguientespara regular el HUD.

$ : Presione o levante para centrarla imagen de la pantalla HUD. Laimagen de la HUD solo puedeajustarse hacia arriba y abajo, nolateralmente.

! : Pulse para seleccionar la vistade pantalla. Con cada pulsación secambiará la vista de pantalla.

D : Mantener levantado paraaumentar el brillo de la pantalla.Mantener presionado para atenuar lapantalla. Mantener pulsado paradesactivar la pantalla.

La imagen del HUD se atenuará eintensificará automáticamente paracompensar la luz exterior. El controlde brillo de la pantalla HUD tambiénse puede ajustar según se precise.

La imagen del HUD puede intensifi-carse temporalmente dependiendo delángulo y posición de la luz solar sobrela pantalla del HUD. Esto es algonormal.

Las gafas de sol polarizadas podríandificultar la visión de la imagen dela HUD.



Opción de rotación de la pantallavirtual

Esta función permite ajustar el ángulode la imagen de la pantalla virtual.

Pulse SEL en los mandos del volantecuando la opción de rotación depantalla virtual esté resaltada paraentrar en el modo de ajuste. Pulseyoz para ajustar el ángulo de la

pantalla virtual. Pulse S o T pararesaltar OK y pulse a continuaciónSEL para guardar el ajuste. Tambiénse puede seleccionar CANCEL(CANCELAR) para cancelar el ajuste.El vehículo debe tener engranado P(Park, o estacionamiento). ConsulteCuadro de instrumentos (Nivel de base)0 130 o Cuadro de instrumentos (Gamaalta) 0 133.

Vistas de la pantalla HUD

Hay cuatro vistas en la pantalla HUD.Algunos datos y mensajes o alertasdel vehículo podrían mostrarse encualquier vista.

Métrica

Vista de velocidad : Esta pantallaofrece la lectura del velocímetro (enunidades inglesas o métricas), el límitede velocidad, la velocidad del Controlde velocidad adaptable, la advertenciade salida del carril y el indicador deVehículo precedente. Cierta informa-ción solo aparece en vehículosequipados con estas funciones ycuando dichas características seencuentran activas.

Métrica

Vista de audio/teléfono : Muestra lavista de velocidad junto con la infor-mación de audio/teléfono. Se

mostrarán la emisora de radio, el tipode medio y las llamadas entrantesactuales.

Todas las vistas de la pantalla HUDpodrían mostrar brevemente informa-ción de audio cuando el conductorutiliza los mandos en el volante paraconfigurar los ajustes de audio queaparecen en el cuadro de instru-mentos.

Las llamadas entrantes que aparecenen el cuadro de instrumentos tambiénpodrían mostrarse en cualquier vistade la pantalla HUD.

Métrica

Vista de navegación : Esta pantallaincluye la información en la vista develocidad junto con la información denavegación paso a paso en algunosvehículos. El rumbo de la brújula semuestra cuando la ruta de navegaciónno está activa.



Las alertas giro-a-giro de navegaciónque se muestran en el cuadro deinstrumentos también podríanmostrarse en cualquier vista de lapantalla HUD.

Métrica

Vista de rendimiento : Muestra lalectura del velocímetro, la lectura derpm, las posiciones de la caja decambios y el indicador del cambio demarchas.

Cuidado del HUD

Limpie el interior del parabrisas paraeliminar la suciedad o capa que puedareducir la nitidez o claridad de laimagen de la pantalla HUD.

Limpie la lente de la pantalla HUDcon un paño suave rociado conlimpiador de cristales. Frote la lentecon cuidado y, a continuación,séquela.

Resolución de problemas de lapantalla HUD

Compruebe que:

. Nada cubra la lente de lapantalla HUD.

. El ajuste del brillo de la pantallaHUD no sea demasiado atenuadoni brillante.

. La pantalla HUD está ajustada a laaltura adecuada.

. No se llevan puestas gafas de solpolarizadas.

. El parabrisas y la lente de lapantalla HUD estén limpios.

Si la imagen del HUD no es correcta,contacte con su concesionario.

El parabrisas forma parte del sistemade la pantalla HUD. Si necesitarareemplazar el parabrisas, consulteSustitución del parabrisas 0 292.

Mensajes del vehículoLos mensajes visualizados en el Centrode información del conductor indicanel estado del vehículo o la necesidadde llevar a cabo alguna acción paracorregir un problema. Pueden aparecermensajes múltiples uno despuésde otro.

Los mensajes que no requieren accióninmediata pueden confirmarse y elimi-narse pulsando V. Los mensajes querequieren acción inmediata no puedeneliminarse hasta haber llevado a cabodicha acción.

Todos los mensajes deben tomarse enserio; eliminar el mensaje no corrige elproblema.

Si aparece el mensaje SERVICE(servicio), consulte al concesionario.

Siga las instrucciones dadas en losmensajes. El sistema muestramensajes respecto a los siguientestemas:

. Mensajes de Servicio

. Niveles de aceite

. Seguridad del vehículo



. Frenos

. Sistemas de control de laconducción

. Sistemas de ayuda a la conducción

. Regulador de velocidad

. Iluminación y sustitución debombillas

. Sistemas limpia/lavaparabrisas

. Puertas y ventanillas

. Cinturones de seguridad

. Sistemas de airbags

. Motor y transmisión

. Presión de los neumáticos

. Batería

Mensajes de potencia delmotor

POTENCIA REDUCIDA DEL MOTOR

Este mensaje se visualiza cuando lapotencia de impulso del motor delvehículo se reduce. La potencia delimpulso del motor reducida puedeafectar a la capacidad de aceleracióndel vehículo. Si aparece el mensaje

pero no se observa reducción en elrendimiento, continúe hasta sudestino. El rendimiento puedereducirse la próxima vez que seconduzca el vehículo. El vehículopuede conducirse a baja velocidadmientras se visualiza este mensaje,pero la aceleración y la velocidadmáximas pueden verse reducidas.Siempre que este mensaje se active,o se muestre de forma repetida, debellevarse el vehículo al concesionariopara realizar el servicio lo antesposible.

Mensajes de velocidad delvehículo

SPEED LIMITED TO (VELOCIDADLIMITADA A) XXX KM/H (MPH)

Este mensaje indica que la velocidaddel vehículo se ha limitado a lavelocidad visualizada. La velocidadlimitada es un protección para variossistemas de propulsión y del vehículo,tales como la lubricación, térmica,suspensión, conductor novel, si estáequipado o neumáticos.

Personalización delvehículoUse el sistema de audio para teneracceso a los menús personalizados ypersonalizar las funciones delvehículo.

Las funciones siguientes son todasposibles funciones de personalización.Puede que algunas no estén disponi-bles dependiendo del vehículo.

Mandos del sistema de audio delsistema de infoentretenimiento

Para acceder al menú de personali-zación:

1. Toque AJUSTES en la página deinicio de la pantalla de infoentre-tenimiento.

2. Toque la función que desea paraque aparezca una lista con lasopciones disponibles.

3. Toque para seleccionar el ajustede la función deseada.

4. Toque0 Back para salir oretroceder en un menú.



Menús de personalización

Puede que se acceda a la siguientelista de elementos del menú:

. Fecha y Hora

. Idioma (Language)

. Modo bloqueo

. Radio

. Vehículo

. Bluetooth

. Apple CarPlay

. Android Auto

. Voz

. TouchPad

. Pantalla

. Cámara trasera

. Restablecer ajustes de fábrica

. Información de software

Cada uno de los menús aparecedetallado en la siguiente información.

Fecha y Hora

Ajuste manualmente la hora y lafecha. Consulte Reloj 0 124.

Idioma (Language)

Seleccione Language (Idioma) y selec-cione a continuación entre el idioma oidiomas disponibles.

Se mostrará en el sistema el idiomaseleccionado y el reconocimiento devoz reflejará dicho idioma.

Modo bloqueo

Bloqueará el sistema de infoentreteni-miento y los mandos en el volante.También podría limitar el acceso a lasubicaciones de los portaobjetos delvehículo, si está equipado.

Para activar el modo maletero:

1. Introduzca el código de cuatrodígitos con el teclado.

2. Seleccione Intro para ir a lapantalla de confirmación.

3. Vuelva a introducir el código decuatro dígitos.

Toque BLOQUEAR o DESBLOQUEARpara bloquear o desbloquear elsistema. Toque Atrás para regresar almenú anterior.

El código de cuatro dígitos se puedeenviar por mensaje a un teléfonoasociado si no se recuerda pulsandoOption (opción) en la pantalla debloqueo del modo bloqueo.

Radio

Seleccione y se puede mostrar losiguiente:

. Administrar favoritos

. N° de favoritos mostrados

. Señal audible de pantalla táctil

. Bose AudioPilot

. Volumen máximo de inicio

Administrar favoritos

Esto permite editar los favoritos.Consulte “Gestionar favoritos” en“Ajustes” en el apartado “Radio” en elmanual de infoentretenimiento.

N° de favoritos mostrados

Toque para establecer el número defavoritos que desea mostrar.



Seleccione el número que desee oseleccione Auto y el sistema deinfoentretenimiento ajustará automá-ticamente el número de favoritos quese muestran.

Señal audible de pantalla táctil

Esto permite activar o desactivar larespuesta táctil acústica.

Seleccione Desact. o Activado.

Bose AudioPilot

Esta función ajusta el volumen depen-diendo del ruido del vehículo.Consulte "Tecnología de compensa-ción de ruido Bose AudioPilot" en laSección "Ajustes del Sistema deinfoentretenimiento" en el manual deinfoentretenimiento.


Volumen máximo de inicio

Esta función establece el volumeninicial máximo. Si el vehículo searranca y el volumen es superior aeste nivel, el volumen se ajustará aeste nivel.

Para configurar el volumen inicialmáximo, pulse + o − para subir o bajarel volumen.

Vehículo


. Climatizador y calidad de aire

. Sistemas de colisión/detección

. Confort y comodidad

. Luces

. Seguros eléctricos de puertas

. Bloqueo, desbloqueo, arranq.remotos

Climatizador y calidad de aire


. Velocidad de ventilador autom.

. Sensor de calidad del aire

. Refrigeración asientos automática

. Calefacción de asientos autom.

. Desempañado automático

. Desempañar luneta trasera

. Ionizador

Velocidad de ventilador autom.

Esta función seleccionará la velocidadautomática del ventilador.

Seleccione Baja, Media o Alta.

Sensor de calidad del aire

Permite seleccionar el nivel de sensibi-lidad (alta o baja) para el funciona-miento del sensor de calidad del aire.

Seleccione Desact., Baja sensibilidad oAlta sensibilidad.

Refrigeración asientos automática

Cuando está activada, esta funciónactivará automáticamente los asientosventilados al nivel requerido por latemperatura interior. Consulte Asientosdelanteros calefactados y refrigerados0 67.


Calefacción de asientos autom.

Cuando está activada, esta funciónactivará automáticamente los asientoscalentados al nivel requerido por latemperatura interior. Consulte Asientosdelanteros calefactados y refrigerados0 67.




Desempañado automático

Cuando se configura en On (activado),el desempañador delantero reaccio-nará automáticamente a las condi-ciones de temperatura y humedad quepodrían provocar empañamiento.


Desempañar luneta trasera

Si el vehículo está equipado con él,Desempañar luneta trasera se podráactivar o desactivar. Esta funciónconectará automáticamente el desem-pañador de la luneta trasera cuandohace frío fuera.


Ionizador

Si está equipado y la función estáencendida, purifica el aire del interiordel vehículo. Consulte Sistema decontrol de climatización automático(Zona cuádruple) 0 184 o Sistema decontrol de climatización automático(Zona dual) 0 191.


Sistemas de colisión/detección

Al seleccionar el menú de sistemas dedetección/colisión podría visualizarselo siguiente si el vehículo estáequipado con esta función:

. Tipo de aviso

. Avisador de colisión delantera

. Detección de peatones delantera

. Alerta de tráfico en marcha atrás

. Notif. vía libre crucero adaptativo

. Alerta de cambio de carril

Tipo de aviso

Esta función le permite definir lasalertas de choque como avisosacústicos o vibraciones del asiento.Este ajuste afecta a todas las alertasde colisión, incluidas las alertas deForward Collision (Colisión frontal),Advertencias de salida de carril,Adaptive Cruise Control (Control develocidad adaptable), Parking Assist(Asistente de aparcamiento) y BackingWarning (Aviso de marcha atrás).

Seleccione Señales acústicas o Vibra-ción de asiento.

Avisador de colisión delantera

Esta función activará o desactivará laAviso de colisión delantera (FCA) y lafrenada automática de avance (FAB).El ajuste Off (apagar) desactiva todaslas funciones de la FCA y el sistemaFAB. Con el ajuste de Aviso y freno, laFCA y el sistema FAB están disponi-bles. El ajuste de alerta desactiva FAB.Vea Frenado automático de avance(FAB) 0 254.

Seleccione Desact., Aviso o Aviso yfreno.

Detección de peatones delantera

Esta función activará o desactivará losavisos del sistema de frenado porpeatón adelante (FPB) y la frenadaautomática. El ajuste Off (apagar)desactiva todas las funciones del FPB.Con el ajuste Alert & Brake (Aviso yfrenada), los avisos del sistema y lafrenada automática estarán disponi-bles. El ajuste Alert (Aviso) desactivala frenada automática. ConsulteSistema de frenado por peatón adelante(FPB) 0 256.

Seleccione Desact., Aviso o Aviso yfreno.



Alerta de tráfico en marcha atrás

Esto permite activar o desactivar lafunción Alerta de tráfico en marchaatrás.


Notif. vía libre crucero adaptativo

Esta función generará un recordatoriode que el Adaptive Cruise Control(Control de velocidad adaptable) seactiva tras llevar al vehículo a unaparada completa detrás de otrovehículo que ha frenado, y despuésdicho vehículo reinicia la marcha.


Alerta de cambio de carril

Esto permite activar o desactivar lafunción Alerta de cambio de carril.


Confort y comodidad


. Recuperar autoajustes

. Opciones de salida fácil

. Volumen de señales

. Inclinar espejo en marcha atrás

. Plegar espejos automáticamente

. Limpiaparab. con sensor de lluvia

Recuperar autoajustes

Esta función recupera automática-mente las posiciones de los botones 1o 2 del conductor actual previamenteguardadas al entrar en el vehículo.Consulte Asientos con memoria 0 64.


Opciones de salida fácil

Esta función recupera automática-mente la posición del botón Exit delconductor actual al salir del vehículo.Consulte Asientos con memoria 0 64.


Volumen de señales

Permite la selección del nivel delvolumen del pitido.

Toque + o − para ajustar el volumen.

Inclinar espejo en marcha atrás

Si se activa, los retrovisores exterioresdel conductor y del acompañante seinclinarán hacia abajo al introducir R

(marcha atrás) con el fin de mejorar lavisibilidad del suelo próximo a lasruedas traseras. Volverán a suposición anterior cuando el vehículono esté en R (marcha atrás) o seapague el motor.

Seleccione Desact., Activado -Conductor y pasajero, Activado -Conductor, o Activado - Pasajero.

Plegar espejos automáticamente

Cuando está activada, los espejosretrovisores exteriores se plegarán odesplegarán automáticamente cuandose mantenga pulsado el botón Q o Kdel transmisor de acceso remoto sinllave (RKE).


Limpiaparabrisas con Rainsense

Esto permite activar o desactivar lafunción Limpiaparabrisas Rainsense.Consulte “Rainsense” en Limpia/lavapa-rabrisas 0 122.


Luces




. Luces localizadoras

. Luz de salida

Luces localizadoras

Esta función hará que las lucesexteriores parpadeen y permitirá quealgunas de las luces exteriores y lamayor parte de las luces interiores seenciendan brevemente de nochecuando se pulse K en el transmisorde acceso remoto sin llave (RKE) paralocalizar el vehículo.


Luz de salida

Permite seleccionar cuánto tiempopermanecerán las luces encendidas alabandonar el vehículo cuando en elexterior está oscuro.

Seleccione Desactivado, 30 segundos,60 segundos, o 120 segundos.

Seguros eléctricos de puertas


. Antibloqueo de puerta

. Cierre Automático de Puertas

. Cierre retardado de puertas

Antibloqueo de puerta

Cuando está activada, esta funciónevitará que la puerta del conductor sebloquee cuando la puerta esté abierta.Si se selecciona Desact., estará dispo-nible el menú Cierre retardado depuertas.


Cierre Automático de Puertas

Cuando se activa esta función, todaslas puertas se bloquearán de formaautomática cuando el vehículo secambia de P (Park, o estacionamiento).Las puertas se desbloquearán automá-ticamente cuando el vehículo secambia a la posición de estaciona-miento (P).


Cierre retardado de puertas

Si se activa, esta función retardará elbloqueo de las puertas. Para anular elretardo, pulse el interruptor del cierrecentralizado en la puerta.


Bloqueo, desbloqueo, arranq.remotos


. Señal de luz de desbloqueo remoto

. Desbloqueo remoto de puertas

. Bloquear puertas desbloquead.remot.

. Refriger. de asientos arranqueremoto

. Calefac. de asientos arranqueremoto

. Control remoto de ventanillas

. Desbloqueo pasivo de puertas

. Bloqueo pasivo de puertas

. Aviso si control remoto envehículo

Señal de luz de desbloqueo remoto

Cuando está activado, las luces parpa-dearán al desbloquear el vehículo conel transmisor RKE.

Seleccione Desact. o Luz intermitente.



Desbloqueo remoto de puertas

Permite la selección de qué puertasdesbloquear al presionar K en eltransmisor RKE.

Seleccione Todas las puertas o Puertadel conductor.

Bloquear puertas desbloquead.remot.

Permite volver a bloquear automática-mente todas las puertas si las puertasse desbloquean desde el transmisorRKE y una puerta no se abre. ConsulteFuncionamiento del sistema de aperturacon mando a distancia (RKE) 0 29.


Refriger. de asientos arranqueremoto

Si dispone de esta función y se activa,conectará los asientos ventilados si seutiliza el arranque remoto en díascálidos.


Calefac. de asientos arranqueremoto

Si está equipada y activada, estafunción activará los asientos calefac-tados cuando utilice el arranque adistancia en días fríos.

Si está equipado con arranque remotode volante térmico, está función seactivará cuando se active la calefac-ción de asientos automática conarranque remoto.


Control remoto de ventanillas

Esto permite abrir las ventanillas alpresionar K en el transmisor RKE.Consulte Funcionamiento del sistema deapertura con mando a distancia (RKE)0 29.


Desbloqueo pasivo de puertas

Permite seleccionar qué puertas sedesbloquearán al usar la manilla de lapuerta del conductor para desbloquearel vehículo.

Seleccione Todas las puertas o Puertadel conductor.

Bloqueo pasivo de puertas

Esto permite activar o desactivar elbloqueo pasivo y selecciona el tipo derespuesta. Consulte Funcionamiento delsistema de apertura con mando adistancia (RKE) 0 29.

Seleccione Desact., Activado conbocina o Activado.

Aviso si control remoto en vehículo

Esta función activa una alerta cuandoel transmisor de acceso remoto sinllave se deja en el vehículo. Este menútambién activa la alerta de controlremoto fuera del vehículo.


Bluetooth


. Vincular nuevo dispositivo

. Administrar dispositivos

. Tonos de llamada

. Números del buzón de voz

. Avisos de mensajes de texto



Vincular nuevo dispositivo

Seleccionar para sincronizar un dispo-sitivo nuevo. Consulte “Sincronización”en “Mandos de infoentretenimiento”en el apartado “Bluetooth” en elmanual de infoentretenimiento.

Administrar dispositivos

Seleccione para conectar a una fuentede teléfono distinta, desconectar unteléfono o eliminar un teléfono.

Tonos de llamada

Toque para cambiar la melodía de unteléfono. El teléfono no necesitaconectarse para cambiar el tono dellamada.

Números del buzón de voz

Esta función muestra el número delbuzón de voz para todos los teléfonosconectados. Para cambiar el númerodel buzón de voz, seleccione + EDIT(EDITAR). Escriba otro número yseleccione SAVE (GUARDAR).

Avisos de mensajes de texto

Esta función permite que se recibanmensajes de texto. Vea “Mensajes detexto” en el apartado “Teléfono” delmanual de infoentretenimiento.


Apple CarPlay


. Apple CarPlay

. Administrar dispositivos AppleCarPlay

Apple CarPlay

Esta función permite a los dispositivosApple conectarse al sistema de infoen-tretenimiento a través de unpuerto USB.


Administrar dispositivos AppleCarPlay

Seleccione para administrar los dispo-sitivos Apple. Apple CarPlay debe estaractivado para acceder a esta función.

Android Auto


. Android Auto

. Administrar dispositivosAndroid Auto

Android Auto

Esta función permite a los dispositivosAndroid conectarse al sistema deinfoentretenimiento a través de unpuerto USB.

Seleccione Desactivado o Activado.

Administrar dispositivosAndroid Auto

Seleccione para administrar los dispo-sitivos Android. Android Auto debeestar activado para acceder a estafunción.

Voz


. Nivel de sensibilidad

. Longitud de avisos

. Velocidad de respuesta de audio



. Mostrar "¿Qué puedo decir?"

Nivel de sensibilidad

Esta función permite el ajuste de lasensibilidad del sistema de reconoci-miento de voz.

Seleccione Confirmar más o Confirmarmenos.

Longitud de avisos

Esta función ajusta la longitud delmensaje de voz.

Seleccione Corto o Largo.

Velocidad de respuesta de audio

Esta función ajusta la velocidad de larespuesta del audio.

Seleccione Lenta, Media o Rápida.

Mostrar "¿Qué puedo decir?"

Esta función ofrece ejemplos decomandos de voz.


TouchPad (Panel táctil)


. Tap to Enter (Toque para entrar)

. Haptic Feedback (Respuesta táctil)

. TouchPad Surface (Superficie delpanel táctil)

. Inversion (Inversión)

. Cursor Tracking Speed (Velocidadde seguimiento del cursor)

Tap to Enter (Toque para entrar)

Cuando está activada, permite tocar elpanel táctil en lugar de presionar.

Touch to turn On or Off (Tocar paraactivar o desactivar)

Haptic Feedback (Respuesta táctil)

Cuando está activada, se sentirá unareacción al tocar las opciones de lapantalla.

Touch to turn On or Off (Tocar paraactivar o desactivar)

TouchPad Surface (Superficie delpanel táctil)


. Feature (Función)

. Información

Feature (Función)

Esta función permite activar o desac-tivar la función el panel táctil.

Toque para seleccionar Enabled(Habilitado) o Disabled (Deshabi-litado).

Información

Toque para leer más acerca de lafunción de panel táctil.

Inversion (Inversión)


. Up/Down (Arriba/Abajo)

. Left/Right (Izquierda/Derecha)

. Información

Up/Down (Arriba/Abajo)

Esta función permite cambiar el gestodel dedo.

Toque para seleccionar Default (Prede-terminado) o Inverted (Invertido).

Left/Right (Izquierda/Derecha)

Esta función permite cambiar el gestodel dedo.



Toque para seleccionar Default (Prede-terminado) o Inverted (Invertido).

Información

Toque para leer más acerca de lafunción de inversión.

Cursor Tracking Speed (Velocidadde seguimiento del cursor)

Esta función cambia la velocidad delseguimiento del cursor.

Seleccione Faster, Normal o Slower(Más rápido, Normal o Más lento).

Pantalla


. Sensor de proximidad

. Calibrar pantalla táctil

. Apagar pantalla

Sensor de proximidad

Cuando está activado, algunos iconosy funciones de la pantalla se visuali-zarán cuando se acerca la mano a lapantalla.

Seleccione Desact., Activado o On-MapOnly (Solo en mapa).

Calibrar pantalla táctil

Seleccione para calibrar la pantallatáctil y siga las instrucciones.

Apagar pantalla

Seleccione para apagar la pantalla.Toque en cualquier lugar de lapantalla o en cualquier botón de laplaca frontal para encender lapantalla.

Cámara trasera

Permite activar o desactivar lossímbolos del asistente trasero deaparcamiento y las líneas de guía.

Seleccione Desact. o Activado para lafunción correspondiente.

Consulte Sistemas de asistencia paraaparcar o maniobrar marcha atrás0 244.

Restablecer ajustes de fábrica


. Restablecer ajustes del vehículo

. Borrar todos los datos personales

. Restablecer ajustes de radio

Restablecer ajustes del vehículo

Esto permite seleccionar los ajustesdel vehículo a restablecer.

Seleccione Restablecer o Cancelar.

Borrar todos los datos personales

Esto permite seleccionar para borrartoda la información privada delvehículo.

Seleccione Borrar o Cancelar.

Restablecer ajustes de radio

Esto permite seleccionar pararestaurar los ajustes de la radio.

Seleccione Restablecer o Cancelar.

Información de software

Toque para ver la versión de softwaredel sistema de infoentretenimiento.



Mando a distanciauniversal

Sistema remoto universalConsulte Declaración de conformidad0 362.

Programación del sistemaremoto universal

Si el vehículo está equipado, estosbotones se encuentran en la consoladel techo.

Este sistema puede sustituir hasta trestransmisores del mando a distanciaque se usan para activar dispositivoscomo sistemas de apertura de lapuerta del garaje, sistemas deseguridad y dispositivos de domótica.Estas instrucciones corresponden alsistema de apertura de la puerta delgaraje, pero pueden usarse para otrosdispositivos.

No use el mando a distancia universalcon sistemas de apertura de la puertadel garaje que no dispongan de lafunción de parada y marcha atrás.Estos incluirán todos los modelos desistemas de apertura de la puerta delgaraje fabricados antes del 1 de abrilde 1982.

Lea estas las instrucciones antes deprogramar el mando a distanciauniversal. Podría ser de ayuda contarcon otra persona que le ayude aprogramarlo.

Guarde el mando original de manopara usarlo con otros vehículos y paraotras programaciones futuras. Borre laprogramación cuando el vehículo yano sea de su propiedad. Consulte

“Eliminar los botones del mando adistancia universal” más adelante eneste apartado.

Para programar un sistema deapertura de la puerta del garaje,aparque fuera, justo delante delreceptor del mando de apertura depuerta del garaje. Aparte a todas laspersonas y objetos que se encuentrencerca de la puerta del garaje.

Asegúrese de que el mando de manotenga pilas nuevas para que la trans-misión de la señal de radiofrecuenciasea rápida y precisa.

Programación del mando adistancia universal

El sistema del mando a distanciauniversal es compatible con disposi-tivos de radiofrecuencia que funcionanhasta 433-434 MHz. Si el sistema quese está programando no funcionaradentro de este intervalo de frecuencia,entonces puede que se precise unmando a distancia universal.



Si tuviera alguna pregunta, necesitaraayuda para programar el mando adistancia universal o deseara realizarun pedido de un receptor universal,visite www.homelink.com.

La programación implica acciones quedependen del tiempo y podríadetenerse transcurrido un tiempo porlo que habría que repetir el procedi-miento.

Para programar hasta tres dispositivos:

1. Sujete el extremo del mando demano de 3 a 8 cm (1 a 3 pulg.)aproximadamente de los botonesdel mando a distancia universalcon el testigo a la vista. El fabri-cante del receptor del sistema deapertura de la puerta del garajees el proveedor del mandode mano.

2. Mantenga pulsados a la vez elbotón del mando de mano y unode los tres botones del mando adistancia universal que se usenpara accionar la puerta delgaraje. No suelte ninguno de losbotones hasta que el testigo pase

de parpadear lentamente aparpadear rápidamente. A conti-nuación suelte ambos botones.

Algunos sistemas de apertura dela puerta del garaje podríanprecisar sustituir el Paso 2 con elprocedimiento de la sección“Señales de radio de algunossistemas de accionamiento deportones” más adelante en esteapartado.

3. Mantenga pulsado el botónrecién programado del mando adistancia universal durante cincosegundos mientras observa eltestigo y la activación de lapuerta del garaje.

. Si el testigo permanecieraencendido de forma continuao la puerta del garaje semoviera mientras se presionabotón, la programación habráfinalizado. No es necesariocompletar los pasos del 4al 6.

. Si el testigo no se encendierao la puerta del garaje no semoviera, puede que tengaque presionar el botón otra

vez. Esta vez, mantengapresionado el botón reciénprogramado durante cincosegundos. Si el testigo perma-neciera encendido o la puertadel garaje se moviera, laprogramación habráfinalizado.

. Si el testigo parpadea rápida-mente durante dos segundos,y cambia a continuación auna luz fija y la puerta delgaraje no se mueve, siga conlos pasos de programacióndel 4 al 6.

Botón Learn o Smart

4. Cuando haya completado lospasos del 1 al 3, localice el botónLearn o Smart dentro del garajeen el receptor del sistema deapertura de la puerta del garaje.



El nombre y color del botónpodrían variar dependiendo delfabricante.

5. Pulse y suelte el botón Learn oSmart. El paso 6 debe comple-tarse en un plazo de 30 segundosdespués de pulsar este botón.

6. Dentro del vehículo, mantengapulsado el botón recién progra-mado del mando a distanciauniversal durante dos segundos ya continuación suéltelo. Si lapuerta del garaje no se moviera ola luz del receptor del sistema deapertura de la puerta del garajeno parpadeara, mantengapulsado el mismo botón otra vezdurante dos segundos; a conti-nuación, suéltelo. Si la puerta delgaraje siguiera sin moverse o laluz del receptor del sistema deapertura de la puerta del garajesiguiera sin parpadear, mantengapulsado el mismo botón unatercera vez durante dossegundos; a continuación,suéltelo.

El mando a distancia universal deberíaactivar ahora la puerta del garaje.

Repita este procedimiento paraprogramar los dos botones restantes.

Programación de algunossistemas de accionamiento deportones

Si tuviera cualquier pregunta o necesi-tara ayuda para la programación,visite www.homelink.com.

Algunos sistemas de accionamiento deportones precisan que las señales deltransmisor cesen varios segundosdespués de la transmisión. Esto podríano ser suficiente para que el mando adistancia universal captara la señaldurante la programación.

Si la programación no funcionara,sustituya el paso 2 en el apartado“Programación del mando a distanciauniversal” con lo siguiente:

Mantenga pulsado el botón del mandoa distancia universal a la vez quepulsa y suelta el botón del transmisorde mano cada dos segundos hasta quela señal haya sido aceptada con éxitopor parte del mando a distanciauniversal. El testigo del mando adistancia universal parpadeará lenta-mente en un principio y a continua-

ción rápidamente. Continúe con elpaso tres del apartado “Programacióndel mando a distancia universal” paracompletar la programación.

Funcionamiento delsistema remoto universal

Uso del mando a distanciauniversal

Mantenga pulsado el botón del mandoa distancia universal durante al menosmedio segundo. El testigo se encen-derá mientras se esté transmitiendo laseñal.

Borrado de los botones delmando a distancia universal

Borre todos los botones programadoscuando el vehículo ya no sea de supropiedad.

Para borrarlos:

1. Mantenga pulsados los dosbotones exteriores hasta que eltestigo empiece a parpadear. Estodebería llevar unos 10 segundos.

2. Suelte ambos botones.



Reprogramación de un solobotón del mando a distanciauniversal

Para reprogramar cualquiera de losbotones del mando:

1. Mantenga pulsado cualquiera delos botones. No suelte el botón.

2. El testigo empezará a parpadeartranscurridos 20 segundos. Sinsoltar el botón, continúe con elpaso 1 del apartado “Programa-ción del mando a distanciauniversal”.


174 ILUMINACIÓN

Iluminación

Iluminación exteriorControles de alumbradoexterior . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 174

Aviso de desconexión de las lucesexteriores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 176

Conmutador de luz de cruce/luzde carretera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 176

Ráfagas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 176Luces diurnas (DRL) . . . . . . . . . . . . . 176Sistema de encendido de farosautomático . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 177

Control de regulación de losfaros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 177

Luces intermitentes deemergencia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 178

Señales de los Intermitentes . . . . 178Luces antiniebla . . . . . . . . . . . . . . . . . . 178

Iluminación interiorControl de iluminación del panelde instrumentos . . . . . . . . . . . . . . . . 179

Luces de cortesía . . . . . . . . . . . . . . . . . 179Luces de techo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 179Luces de lectura . . . . . . . . . . . . . . . . . . 180

Dispositivos de iluminaciónIluminación de entrada . . . . . . . . . . 180Iluminación de salida . . . . . . . . . . . . 181

Protección de alimentación de labatería . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 181

Dispositivo de ahorro de bateríade iluminación exterior . . . . . . . . . 182

Iluminación exterior

Controles de alumbradoexterior

El conmutador de las luces exterioresestá en la palanca de los intermi-tentes.

Gire el mando a las posicionessiguientes:

O : Apaga las luces exteriores.El mando vuelve a la posición AUTOcuando se suelta. Gire de nuevo a Opara reactivar el modo AUTO(Automático).

AUTO : Apaga y enciende automática-mente las luces, dependiendo de lailuminación exterior.


ILUMINACIÓN 175

; : Enciende las luces de estaciona-miento, incluidas todas las luces,excepto los faros.

2 : Enciende los faros las luces deestacionamiento y las luces del tablerode instrumentos.

Sistema IntelliBeam

Este sistema activa o desactiva lasluces de carretera del vehículo depen-diendo de las condiciones del tráfico.

El sistema activa las luces de carreteracuando hay poca luz y no hay tráfico.

Este testigob se enciende en elcuadro de instrumentos cuando seactiva el sistema IntelliBeam.

Activación y habilitación deIntelliBeam

Para habilitar el sistema IntelliBeam,pulse el botón del extremo de lapalanca de los intermitentes cuando elconmutador de luces se encuentre enla posición AUTO o2. El testigo azulde luz de carretera encendida semuestra en el cuadro de instrumentoscuando los faros de carretera estánencendidos.

Conducción con IntelliBeam

El sistema solo activa las luces decarretera cuando se conduce porencima de los 40 km/h (25 mph).

Existe un sensor situado cerca de laparte central superior del parabrisasque controla automáticamente elsistema. Mantenga esta área delparabrisas libre de residuos parapermitir un funcionamiento perfectodel sistema.

Las luces de carretera permanecenencendidas, con control automático,hasta que se produce una de las situa-ciones siguientes:

. El sistema detecta las luces decarretera de un vehículo que seaproxima.

. El sistema detecta las lucestraseras de un vehículo prece-dente.

. La luz exterior ilumina lo bastantecomo para que las luces de carre-tera no sean necesarias.

. La velocidad del vehículo dismi-nuye por debajo de 20 km/h(12 mph).

. El sistema IntelliBeam se deshabi-lita mediante el conmutador deluz de carretera/luz de cruce o lafunción de ráfagas. Si ocurriera,pulse el botón del extremo de lapalanca de los intermitentes parareactivar el sistema IntelliBeam.El testigo del cuadro de instru-mentos se encenderá para indicarla reactivación de IntelliBeam.Véase Conmutador de luz de cruce/luz de carretera 0 176 y Ráfagas0 176.

Las luces de carretera podrían noapagarse de forma automática si elsistema no puede detectar las luces deotros vehículos por cualquiera de lasrazones siguientes:


176 ILUMINACIÓN

. La luz o luces del otro vehículo noexisten, están dañadas, fuera de lavista o no se detectan.

. La luz o luces del otro vehículoestán cubiertas de suciedad, nievey/o humedad de la carretera.

. La luz o luces del otro vehículo nopueden detectarse debido a gasesde escape, humo, niebla, nieve yhumedad de carretera densos uotras obstrucciones por sustanciastransportadas por el aire.

. El parabrisas del vehículo estásucio, agrietado u obstruido poralgo que bloquea la vista delsensor de luz.

. El vehículo está cargado de formaque los extremos delanterosapuntan hacia arriba, lo cual haceque el sensor de luz apunte haciaarriba y no detecte los faros ni lasluces traseras.

. El vehículo se conduce en carre-teras sinuosas o empinadas.

Si se cumple alguna de las condi-ciones anteriores, es posible que hayaque desconectar las luces de carreteraautomáticas.

Aviso de desconexión delas luces exterioresUn timbre de advertencia suena si lapuerta del conductor se abre con elencendido desconectado y las lucesexteriores encendidas.

Conmutador de luz decruce/luz de carretera3 : Para conectar las luces largas,empuje la palanca de los intermitenteshacia delante y suéltela. Para volver alas luces cortas, empuje de nuevo lapalanca o tire de ella hacia usted ysuéltela.

Este testigo se ilumina en el cuadro deinstrumentos cuando están conec-tadas las luces de carretera.

RáfagasPara accionar las ráfagas de luces, tirede la palanca de los intermitenteshacia usted y suéltela.

Luces diurnas (DRL)Las luces de circulación diurnafacilitan el que otros vean la partedelantera del vehículo durante el día.

Si está equipado con faros de diodoemisor de luz (LED), las luces de circu-lación diurna se encenderán cuandose cumplan las condiciones siguientes:

. El encendido está conectado.

. El mando de luz exterior estáen AUTO.

. El sensor de luz determina que esde día.

Con las DRL encendidas, las lucestraseras y otras luces no se encen-derán.

Las luces de circulación diurna seapagan cuando los faros se colocanen; o2. Las luces de circulacióndiurna también se apagan cuando sedesconecta el encendido y se vuelven


ILUMINACIÓN 177

a encender cuando el conmutador delas luces se vuelve a colocar en AUTOo O.

Sistema de encendido defaros automáticoCuando el conmutador de las lucesestá en AUTO y está lo bastanteoscuro, los faros se encienden deforma automática.

Hay un sensor de luz en la partesuperior del tablero de instrumentos.No cubra el sensor.

El sistema también puede encenderlos faros cuando se conduce por unaparcamiento subterráneo o un túnel.

Si el vehículo se pone en marcha enun garaje oscuro, el sistema de farosautomático se activará inmediata-mente. Si hay luz en el exterior alabandonar el vehículo el garaje, seaplicará un ligero retardo antes decambiar el sistema de faros automá-tico a las DRL. Durante ese retardo, esposible que el cuadro de instrumentosno se muestre tan iluminado como decostumbre. Asegúrese de que elcontrol de intensidad del tablero deinstrumentos está en la posición demáxima intensidad. Consulte Controlde iluminación del panel de instru-mentos 0 179.

Cuando fuera haya luz suficiente, losfaros se apagarán o puede quecambien a luces de circulacióndiurna (DRL).

El sistema de faros automático seapaga cuando el conmutador de lasluces se gira a O o se desconecta elencendido.

Luces encendidas con loslimpiaparabrisas

Si los limpiaparabrisas se activandurante el día con el motor enmarcha, y el control de lucesexteriores está en AUTO, se encen-derán los faros, las luces de estaciona-miento y otras luces exteriores.El tiempo de transición para que lasluces se enciendan variará depen-diendo de la velocidad del limpiapara-brisas. Cuando los limpiaparabrisas noestán en marcha, estas luces seapagan. Desplace el control de lasluces exteriores a O o; para desac-tivar esta función.

Control de regulación delos farosNivelación de faros automática

Para vehículos con nivelación de faros,la inclinación de los faros se ajustaautomáticamente dependiendo de lacarga del vehículo.


178 ILUMINACIÓN

Luces intermitentes deemergencia

| : Toque este botón para hacer queparpadeen los intermitentes delan-teros y traseros. Toque de nuevo paraapagar los intermitentes.

Las luces de emergencia se enciendenautomáticamente si los airbags sedespliegan.

Señales de los Intermi-tentes

Mueva la palanca completamentehacia arriba o hacia abajo paraseñalizar un giro.

Una flecha en el cuadro de instru-mentos parpadea en la dirección delgiro o el cambio de carril.

Suba y baje la palanca hasta que laflecha empiece a parpadear paraseñalizar un cambio de carril.Mantenga hasta completar el cambiode carril. Si la palanca se presionabrevemente y se suelta, el intermi-tente parpadeará tres veces.

El intermitente para girar y cambiarde carril puede desactivarse manual-mente desplazando la palanca a suposición original.

Si, tras señalar un giro o un cambio decarril, la flecha parpadea rápidamenteo no se enciende, es posible que sehaya fundido una bombilla del inter-mitente.

Sustituya las bombillas fundidas.Si una de las bombillas no estuvierafundida, compruebe el fusible.Consulte Fusibles y disyuntores 0 295.

Luces antinieblaLuz antiniebla trasera

Las pilotos antiniebla hacen que elvehículo sea más visible en condi-ciones de niebla o bruma.


ILUMINACIÓN 179

s : Para conectar o desconectar lospilotos antiniebla, gire la banda de lapalanca hasta s y suéltela. La bandavolverá a su posición original.

Para que funcione el piloto antiniebladeben estar conectados los faros y lasluces de estacionamiento.

Iluminación interior

Control de iluminación delpanel de instrumentos

El brillo del tablero de instrumentos ylos mandos del volante se puedeajustar.

D : Mueva la rueda de ajuste haciaarriba o hacia abajo para aumentar odisminuir el brillo de las luces.

El brillo de las pantallas se ajusta deforma automática dependiendo de lailuminación exterior. La iluminacióndel tablero de instrumentos está

ajustada en el nivel más bajo al que seajustarán automáticamente laspantallas.

Luces de cortesíaLas luces de cortesía se enciendencuando se abre cualquier puerta, salvosi se activa la anulación de las lucesdel techo. Para desactivar la anulaciónde la luces del techo, pulse( OFF yel testigo del botón se apagará.

Luces de techoLa luz del techo está situada en laconsola superior.


180 ILUMINACIÓN

Para cambiar los ajustes de la luz deltecho, presione:

( OFF : La luz está apagada, inclusocuando se abre una puerta.

+ ON/OFF : Enciende y apaga lasluces.

Luces de lecturaHay luces de lectura delanteras ytraseras en la consola del techo ysobre las puertas de los pasajerosposteriores. Estas luces se enciendenautomáticamente cuando hay unapuerta abierta.

Para encender o apagar manualmentelas luces de lectura:

Pulsem on junto a cada luz delectura de la consola superior.

Pulse las lentes de las luces situadasencima de las puertas de losocupantes traseros.

Dispositivos de ilumi-nación

Iluminación de entradaAlgunas luces exteriores y la mayoríade las luces interiores se enciendenbrevemente de noche, o en áreas deiluminación limitada al pulsar K en eltransmisor de acceso remoto sin llave(RKE). Consulte Funcionamiento delsistema de apertura con mando adistancia (RKE) 0 29. Cuando la puertadel conductor está abierta, seencienden todas las luces de control,las luces del Centro de informacióndel conductor (DIC) y las luces de losportaobjetos de las puertas. Transcu-rridos unos 30 segundos, se desco-nectan las luces exteriores; acontinuación, el resto de lucesinteriores se atenúan progresivamentehasta apagarse. La iluminación deentrada se puede deshabilitar manual-mente colocando el encendido en unaposición distinta a OFF (DESACTI-VADO) o accionando Q en el trans-misor RKE.


ILUMINACIÓN 181

Esta función se puede modificar.Consulte la sección "Luces localiza-doras del vehículo" en Personalizacióndel vehículo 0 160.

Iluminación de entrada con detec-ción de aproximación

Si está equipado con detección deaproximación, la función de ilumina-ción de entrada se activará automáti-camente cuando el transmisor RKE sedetecte a aproximadamente 2 metros(6 pies) del vehículo como máximo.

Si el vehículo ha permanecido estacio-nado durante un largo periodo detiempo sin usar el transmisor RKE o elfuncionamiento del acceso sin llave, ladetección de aproximación se deshabi-litará. Para volver a activarla, pulsecualquier botón del transmisor RKE oabra y cierre todas las puertas delvehículo para reactivar la función deiluminación de entrada al aproxi-marse.

La detección de aproximación nofuncionará si:

. La batería del vehículo es baja.

. El encendido está conectado o enACC/ACCESSORY (ACC/ACCESORIOS).

. La iluminación de entrada estádesconectada (OFF). Consulte lasección "Luces localizadoras delvehículo" en Personalización delvehículo 0 160.

La detección de aproximación nofuncionará con un único transmisorRKE si:

. El transmisor RKE se deja a unadistancia de 5 m (16 pies) delvehículo durante varios minutos

. El transmisor RKE se deja dentrodel vehículo y se cierran todas laspuertas

Para prolongar al máximo la duraciónde la batería del transmisor, noalmacene este a menos de 5 m (16pies) del vehículo.

Iluminación de salidaAlgunas luces exteriores y lucesinteriores se encienden por la noche,o en zonas con una iluminaciónlimitada, cuando se abre la puerta delconductor y se tira de la palanca de

los intermitentes después de desco-nectar el encendido. La luz del techose enciende cuando el encendido pasaa la posición OFF (DESACTIVADO).Las luces exteriores y la luz del techopermanecen encendidas durante untiempo determinado y luego se apaganautomáticamente.

Las luces exteriores se apaganinmediatamente al desconectar elconmutador de la luz exterior.

Esta función se puede modificar.Consulte Personalización del vehículo0 160.

Protección de alimentaciónde la bateríaLa función de ahorro de la batería estádiseñada para proteger la batería delvehículo.

Si deja encendida alguna luz interior yse desconecta el encendido, el sistemade protección contra descarga de labatería apaga automáticamente lasluces pasado cierto tiempo.


182 ILUMINACIÓN

Dispositivo de ahorro debatería de iluminaciónexteriorCuando se dejan encendidos las lucesde estacionamiento o los faros, lasluces exteriores se apagan transcu-rridos aproximadamente 10 minutosdesde que el encendido se coloca en laposición de apagado. De esta forma seevita que se agote la batería. Parareiniciar el temporizador de 10minutos, gire el control de las lucesexteriores a la posición de apagado ydespués a la posición de luces deestacionamiento o faros.

Para mantener las luces encendidasdurante más de 10 minutos, el encen-dido debe estar conectado o en ACC/ACCESSORY (ACC/ACCESORIOS).


SISTEMA DE INFOENTRETENIMIENTO 183

Sistema de infoen-tretenimiento

IntroducciónEntretenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . 183

Introducción

EntretenimientoConsulte el manual de infoentreteni-miento para obtener informaciónsobre la radio, los reproductores deaudio, el sistema de infoentreteni-miento del asiento trasero, el teléfono,el sistema de navegación y el recono-cimiento de voz. También incluyeinformación sobre la configuración.


184 CLIMATIZACIÓN

Climatización

Sistemas de climatizaciónSistema de control de climatiza-ción automático (Zonacuádruple) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 184

Sistema de control de climatiza-ción automático (Zona dual) . . . 191

Difusores de aireVentilaciones de aire . . . . . . . . . . . . . 197

MantenimientoFiltro de aire del habitáculo . . . . . 197Servicio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 197

Sistemas de climatización

Sistema de control de climatización automático (Zonacuádruple)Los botones de climatización en la consola central y en la pantalla del climati-zador se utilizan para regular la calefacción, refrigeración y ventilación.

Mandos de climatización de la consola central

1. Controles de temperatura delconductor y del acompañante



4. Desempañador de la lunetatrasera

5. Descongelación

6. OFF (ventilador)

7. Recirculación



CLIMATIZACIÓN 185

Pantalla del climatizador




4. A/C (Aire acondicionado)


6. SYNC (temperatura sincronizada)

7. Controles del modo desuministro de aire para elconductor y el acompañante

8. Desempañamiento

9. Testigo de estado del ionizador(Si está equipado)


Los ajustes del ventilador, el modo desuministro de aire, el aire acondicio-nado, las temperaturas del conductory acompañante y SYNC puedenregularse tocando CLIMATE en lapágina de inicio del sistema de infoen-tretenimiento o el botón de climatiza-ción en la bandeja de aplicaciones dela pantalla del climatizador. A conti-nuación, puede realizar una selecciónen la página de control del climati-zador delantero que aparece. Consulteel manual de infoentretenimiento.

Pantalla de estado del climatizador

La pantalla de estado de climatizaciónse muestra brevemente al ajustar losbotones de climatización situados enla consola central.

Funcionamiento automático

El sistema controla automáticamentela velocidad del ventilador, elsuministro de aire, el aire acondicio-nado y la recirculación para calentar oenfriar el vehículo a la temperaturadeseada.

Si está iluminado el testigo o siaparece AUTO en la pantalla delclimatizador, el sistema funciona enmodo totalmente automático. Si se


186 CLIMATIZACIÓN

ajusta manualmente el modo de distri-bución de aire o el ventilador, se pagael indicador AUTO y la pantallamostrará los ajustes seleccionados.El funcionamiento automático sepuede desactivar de forma individualpara los ajustes del climatizador.

Para que el sistema opere en funciona-miento automático:

1. Pulse AUTO.

2. Ajuste la temperatura. Permitaque se estabilice el sistema. Acontinuación, ajuste la tempera-tura según corresponda paramayor comodidad.

Para mejorar la eficacia del combus-tible y refrigerar el vehículo másrápido puede seleccionarse automáti-camente la recirculación si la climato-logía es cálida. El testigo decirculación no se encenderá en modoAUTO. Pulse@ para seleccionar elmodo de recirculación; pulse de nuevopara seleccionar aire exterior.

Las unidades inglesas puedencambiarse a unidades métricas através del cuadro de instrumentos.Consulte "Menú de opciones del

cuadro de instrumentos" o "Menú delcuadro de instrumentos" en elapartado Cuadro de instrumentos (Nivelde base) 0 130 o Cuadro de instru-mentos (Gama alta) 0 133.

OFF (DESACTIVADO) : Pulse paraconectar o desconectar el ventilador.Aún se pueden ajustar el mando de latemperatura y el modo de distribuciónde aire.

Q / R : La temperatura se puedeajustar por separado para el conductory el acompañante. Pulse para subir obajar la temperatura. Manténgalopulsado para subir o bajar rápida-mente la temperatura.

Las temperaturas del conductor yacompañante también se puedenajustar tocando los controles de lapantalla del climatizador.

SYNC (Funcionamiento sincroni-zado) : Toque SYNC en la pantalla delclimatizador para asociar los ajustesde todas las zonas de climatizacióncon los ajustes del conductor. Cuandolos ajustes de todas las zonas declimatización estén asociados, eltestigo SYNC se ilumina. Ajuste elcontrol de la temperatura del lado del

conductor para cambiar la tempera-tura vinculada. Cuando los ajustes delacompañante delantero o trasero seconfiguran, el testigo SYNC se apaga.


Q9 R : Pulse o toque los botonesdel ventilador en la consola central opantalla del climatizador para incre-mentar o reducir la velocidad delventilador. Mantenga pulsado losbotones para ajustar la velocidad conmayor rapidez. Se muestra la configu-ración de la velocidad del ventilador.Si pulsa cualquier botón, se cancela elcontrol automático del ventilador y sepuede regular el ventilador manual-mente. Pulse AUTO para regresar almodo de funcionamiento automático.

Controles del modo de suministro deaire para el conductor y el acompa-ñante : Cuando se muestre la infor-mación del climatizador, toque elmodo de distribución de aire deseadoen la pantalla del climatizador paracambiar la dirección del flujo de aire.Se iluminará el botón de modo desuministro de aire seleccionado. Altocar cualquier botón de suministrode aire se cancela el control automá-


CLIMATIZACIÓN 187

tico del suministro de aire y la direc-ción del flujo de aire puede contro-larse de forma manual. Pulse AUTOpara regresar al modo de funciona-miento automático.

Para cambiar el modo actual, selec-cione uno de los siguientes modos:

Y : El aire se dirige a las salidas delpanel de instrumentos.

\ : El aire se divide entre las salidasdel panel de instrumentos y las salidasdel suelo.

[ : El aire se dirige a las salidas delsuelo. Parte del aire se direccionahacia el parabrisas.

- : Elimina la niebla o la humedadde las ventanillas. El aire se dirige alas salidas del parabrisas y el suelo.

0 : Elimina la niebla o la escarchadel parabrisas más rápidamente. El airese dirige al parabrisas. Pulse0 paraactivar o desactivar. La función dedescongelación y desempañadotambién se desactiva al cambiar elmodo de distribución de aire.

A/A : Toque A/C en la pantalla delclimatizador para activar o desactivarel aire acondicionado automático. Si seapaga el ventilador o si la temperaturaexterior es bajo cero, el acondicio-nador de aire no funcionará.

Pulse AUTO para volver al funciona-miento automático y para quefuncione el acondicionador de airesegún corresponda.

Recirculación de aire automática :Cuando se enciende el testigoindicador AUTO, el aire recirculaautomáticamente según correspondapara ayudar a enfriar rápidamente elinterior del vehículo.

El climatizador automático puedetener un sensor para detectar la conta-minación del aire. Cuando se usa larecirculación de aire automática, elsistema de control de la calidad delaire podría estar operativo. Paraajustar la sensibilidad del sensor decalidad del aire, vea "Clima y calidadde aire" en Personalización del vehículo0 160.

@ : Pulse para alternar entre larecirculación de aire dentro delvehículo o la admisión de aire exterior.

La luz indicadora en el botón seenciende cuando el modo de recircula-ción está activado. Así se ayuda aenfriar rápidamente el aire interior delvehículo o a reducir el aire u oloresque podrían entrar del exterior.

Al pulsar este botón se cancela larecirculación automática. Pulse AUTOpara volver al funcionamientoautomático; la recirculación funcionaautomáticamente según sea necesario.

El modo de recirculación manual noestá disponible en los modos dedescongelación o desempañamiento.

Desempañamiento auto : El sistemade climatización puede tener unsensor para detectar automáticamenteun alto nivel de humedad en elinterior del vehículo. Cuando sedetecta un nivel de humedad alto, elsistema de climatización puedeajustarse al suministro de aire exteriory encender el acondicionador de aire.Si el sistema de climatización nodetecta cristales empañados, vuelve alfuncionamiento normal. Para activar odesactivar el desempañado automá-tico, consulte "Clima y calidad de aire"en Personalización del vehículo 0 160.


188 CLIMATIZACIÓN

Ionizador : Si está equipado con unionizador, esta función ayuda alimpiar el aire del interior del vehículoy eliminar contaminantes como elpolen, los olores y el polvo. Si elsistema de climatización está encen-dido y el ionizador está activado, eltestigo de estado del ionizador seenciende en la pantalla del climati-zador. Para activar o desactivar elionizador, consulte "Clima y calidad deaire" en Personalización del vehículo0 160.

Desempañador de la lunetatrasera

K : Pulse para activar o desactivar eldesempañador de la luneta trasera.

El desempañador de la luneta traserase puede ajustar para que funcioneautomáticamente. Consulte "Clima ycalidad de aire" en Personalización delvehículo 0 160. Si está seleccionada laopción de desempañado automáticode la luneta trasera, el desempañadorde la luneta trasera se enciendeautomáticamente cuando la tempera-tura interior es fría y la temperaturaexterior es de unos 4 °C (40 °F) omenos.

La cuadrícula superior de la lunetatrasera está compuesta por líneas dela antena, no diseñadas para calen-tarse al activar el desempañador.

Los retrovisores exteriores térmicos seencienden cuando el botón del desem-pañador de la luneta trasera estáencendido y ayudan a eliminar el vahoo la escarcha de la superficie de losespejos.

Atención

No intente quitar la escarcha ocualquier otro material que haya enla parte interior del parabrisasdelantero y de la luneta trasera conuna cuchilla u otro objeto afilado.Dañará el circuito del desempa-ñador de la luneta trasera y la radiono podrá sintonizar bien lasemisoras. Las reparaciones noestarían cubiertas por la garantíadel vehículo.

Asientos del conductor y acompa-ñante calefactados y ventilados (siestán equipados) : Para calentar soloel respaldo del asiento del conductor odel acompañante, pulse I o+.

Para calentar el respaldo y el cojín delasiento del conductor o del acompa-ñante, pulse J o z.

Pulse C o { para ventilar el asientodel conductor o del acompañante. VeaAsientos delanteros calefactados y refri-gerados 0 67.

Funcionamiento de la climatizacióncon el arranque remoto delvehículo : Si está equipado confunción de arranque remoto, elsistema de climatización puedefuncionar cuando se arranca elvehículo de manera remota. El sistemautiliza los ajustes previos delconductor para calentar o enfriar elinterior del vehículo. El desempañadorde la luneta trasera podría encendersesi se produce un arranque remoto encondiciones ambientales frías.El testigo del desempañador de laluneta trasera no se enciende duranteun arranque a distancia.


CLIMATIZACIÓN 189

Si está equipado, los asientos calefac-tados se activarán si hace frío fuera olos asientos ventilados se activarán sihace calor fuera. Puede que los indica-dores luminosos del asiento calefac-tado y ventilado no se enciendandurante un arranque a distancia.Si está equipado, el volante térmico seactivará en un arranque remoto sihace frío en el exterior. Es posible queno se enciendan los testigos delvolante térmico.

Consulte Arranque remoto del vehículo0 35 y Asientos delanteros calefactadosy refrigerados 0 67.

Sensor

El sensor solar, situado en la partesuperior del tablero de instrumentosjunto al parabrisas, controla la el calordel sol.

El climatizador automático utiliza lainformación del sensor para ajustar latemperatura, la velocidad del venti-lador, la recirculación y el modo dedistribución de aire para un confortóptimo.

Si el sensor está tapado, el sistema declimatización automático no funcio-nará correctamente.

Climatizador trasero

El climatizador trasero se encuentraen la parte posterior de la consolacentral. Los ajustes de puedenmodificar con los botones de la clima-tización trasera y la pantalla delclimatizador trasero.


190 CLIMATIZACIÓN

Botones del climatizador trasero

1. Controles de temperaturatraseros del lateral del asientodel conductor y del acompañantetraseros

2. O (activación/desactivación)

3. Control de modalidad desuministro de aire


5. Control del ventiladorPantalla del climatizador trasero


2. Rear Control Lockout (Bloqueode los mandos traseros)

3. ON/OFF


5. SYNC (temperaturas sincroni-zadas)

6. Rear AUTO (Funcionamientoautomático)

7. Controles de temperaturatraseros de climatización del ladodel conductor y del acompañante

8. Control del ventilador trasero

9. Control de modalidad desuministro de aire

Trasero : Toque Rear en la página deinicio de la pantalla del sistema deinfoentretenimiento para abrir lapantalla del climatizador trasera.Ahora puede regular los ajustes delclimatizador trasero desde la zonadelantera del habitáculo.

O : Presione O o toque ON/OFF en lapantalla del climatizador para activaro desactivar la climatización trasera.


CLIMATIZACIÓN 191

SYNC (Funcionamiento sincroni-zado) : Toque SYNC en la pantalla delclimatizador trasero para sincronizarla temperatura del climatizadortrasero con la temperatura del ladodel conductor del climatizador delan-tero. Se encenderá el botón SYNC.

Rear Control Lockout (Bloqueo delos mandos traseros) : Toque parabloquear o desbloquear los mandosdel climatizador trasero para lospasajeros del asiento trasero. Cuandoestá bloqueado, el climatizador traserosólo se puede ajustar desde losasientos delanteros.


AUTO : Pulse para activar o desac-tivar. El flujo de aire se controla deforma automática. Aparece elindicador AUTO en la pantalla. Si elmodo de suministro de aire se confi-gura manualmente, se cancelará todoel funcionamiento automático.


9 : Pulse o mantenga pulsado elbotón de arriba o abajo del ventiladortrasero para aumentar o disminuir elflujo de aire del climatizador trasero.

El flujo de aire del climatizadortrasero también puede ajustarsetocando los controles del ventilador dela parte delantera de la pantalla delclimatizador.

Controles de temperatura : Pulse omantenga pulsados los botones delcontrol trasero de la temperaturaarriba o abajo para ajustar la tempera-turas para los acompañantes traseros.Las temperaturas para los acompa-ñantes traseros también se puedenajustar tocando + para aire máscaliente o − para aire más frío en lapantalla del climatizador delantero.

Control de modalidad de suministrode aire : Pulse y mantenga pulsado elbotón arriba o abajo para seleccionarel modo de suministro de aire quedesee. Toque las flechas a derecha eizquierda de la parte inferior de lapantalla del climatizador trasero paracambiar la dirección del flujo de airede la zona de asientos trasera.

Sistema de control declimatización automático(Zona dual)Los botones de climatización en laconsola central y en la pantalla delclimatizador se utilizan para regular lacalefacción, refrigeración y ventilación.


192 CLIMATIZACIÓN

Mandos de climatización de la consola central




4. Desempañador de la lunetatrasera

5. Descongelación

6. OFF (ventilador)

7. Recirculación






4. A/C (Aire acondicionado)


6. SYNC (temperatura sincronizada)

7. Controles del modo desuministro de aire para elconductor y el acompañante

8. Desempañamiento

9. Testigo de estado del ionizador(Si está equipado)


Los ajustes del ventilador, el modo desuministro de aire, el aire acondicio-nado, las temperaturas del conductory acompañante y SYNC puedenregularse tocando CLIMATE en lapágina de inicio del sistema de infoen-tretenimiento o el botón de climatiza-ción en la bandeja de aplicaciones dela pantalla del climatizador. A conti-nuación, puede realizar una selecciónen la página de control del climati-zador delantero que aparece. Consulteel manual de infoentretenimiento.


CLIMATIZACIÓN 193

Pantalla de estado del climatizador

La pantalla de estado de climatizaciónse muestra brevemente al ajustar losbotones de climatización situados enla consola central.


El sistema controla automáticamentela velocidad del ventilador, elsuministro de aire, el aire acondicio-nado y la recirculación para calentar oenfriar el vehículo a la temperaturadeseada.

Si está iluminado el testigo o siaparece AUTO en la pantalla delclimatizador, el sistema funciona enmodo totalmente automático. Si se

ajusta manualmente el modo de distri-bución de aire o el ventilador, se pagael indicador AUTO y la pantallamostrará los ajustes seleccionados.El funcionamiento automático sepuede desactivar de forma individualpara los ajustes del climatizador.

Para que el sistema opere en funciona-miento automático:

1. Pulse AUTO.

2. Ajuste la temperatura. Permitaque se estabilice el sistema. Acontinuación, ajuste la tempera-tura según corresponda paramayor comodidad.

Para mejorar la eficacia del combus-tible y refrigerar el vehículo másrápido puede seleccionarse automáti-camente la recirculación si la climato-logía es cálida. El testigo decirculación no se encenderá en modoAUTO. Pulse@ para seleccionar elmodo de recirculación; pulse de nuevopara seleccionar aire exterior.

Las unidades inglesas puedencambiarse a unidades métricas através del cuadro de instrumentos.Consulte "Menú de opciones del

cuadro de instrumentos" en Cuadro deinstrumentos (Nivel de base) 0 130 oCuadro de instrumentos (Gama alta)0 133.

OFF (DESACTIVADO) : Pulse paraconectar o desconectar el ventilador.Aún se pueden ajustar el mando de latemperatura y el modo de distribuciónde aire.

Q / R : La temperatura se puedeajustar por separado para el conductory el acompañante. Pulse hacia arriba ohacia abajo para aumentar o disminuirla temperatura. Manténgalo pulsadohacia arriba o hacia abajo para subir obajar rápidamente la temperatura.

Las temperaturas del conductor yacompañante también se puedenajustar tocando los controles de lapantalla del climatizador.

SYNC (Funcionamiento sincroni-zado) : Toque SYNC en la pantalla delclimatizador para asociar los ajustesde todas las zonas de climatizacióncon los ajustes del conductor. Cuandolos ajustes de todas las zonas declimatización estén asociados, eltestigo SYNC se ilumina. Ajuste elcontrol de la temperatura del lado del


194 CLIMATIZACIÓN

conductor para cambiar la tempera-tura vinculada. Cuando los ajustes delacompañante delantero o trasero seconfiguran, el testigo SYNC se apaga.


Q9 R : Pulse o toque los botonesdel ventilador en la consola central opantalla del climatizador para incre-mentar o reducir la velocidad delventilador. Mantenga pulsado losbotones para ajustar la velocidad conmayor rapidez. Se muestra la configu-ración de la velocidad del ventilador.Si pulsa cualquier botón, se cancela elcontrol automático del ventilador y sepuede regular el ventilador manual-mente. Pulse AUTO para regresar almodo de funcionamiento automático.

Controles del modo de suministro deaire para el conductor y el acompa-ñante : Cuando se muestre la infor-mación del climatizador, toque elmodo de distribución de aire deseadoen la pantalla del climatizador paracambiar la dirección del flujo de aire.Se iluminará el botón de modo desuministro de aire seleccionado. Altocar cualquier botón de suministrode aire se cancela el control automá-

tico del suministro de aire y la direc-ción del flujo de aire puedecontrolarse de forma manual. PulseAUTO para regresar al modo defuncionamiento automático.

Para cambiar el modo actual, selec-cione uno de los siguientes modos:

Y : El aire se dirige a las salidas delpanel de instrumentos.

\ : El aire se divide entre las salidasdel panel de instrumentos y las salidasdel suelo.

[ : El aire se dirige a las salidas delsuelo.

- : Elimina la niebla o la humedadde las ventanillas. El aire se dirige alas salidas del parabrisas y el suelo.

0 : Elimina la niebla o la escarchadel parabrisas más rápidamente. El airese dirige al parabrisas. Pulse0 paraactivar o desactivar. La función dedescongelación y desempañadotambién se desactiva al cambiar elmodo de distribución de aire.

A/A : Toque A/C en la pantalla delclimatizador para activar o desactivarel aire acondicionado automático. Si se

apaga el ventilador o si la temperaturaexterior es bajo cero, el acondicio-nador de aire no funcionará.

Pulse AUTO para volver al funciona-miento automático y para quefuncione el acondicionador de airesegún corresponda.

Recirculación de aire automática :Cuando se enciende el testigoindicador AUTO, el aire recirculaautomáticamente según correspondapara ayudar a enfriar rápidamente elinterior del vehículo.

El climatizador automático puedetener un sensor para detectar la conta-minación del aire. Cuando se usa larecirculación de aire automática, elsistema de control de la calidad delaire podría estar operativo. Paraajustar la sensibilidad del sensor decalidad del aire, vea "Clima y calidadde aire" en Personalización del vehículo0 160.

@ : Pulse para alternar entre larecirculación de aire dentro delvehículo o la admisión de aire exterior.La luz indicadora en el botón seenciende cuando el modo de recircula-ción está activado. Así se ayuda a


CLIMATIZACIÓN 195

enfriar rápidamente el aire interior delvehículo o a reducir el aire u oloresque podrían entrar del exterior.

Al pulsar este botón se cancela larecirculación automática. Pulse AUTOpara volver al funcionamientoautomático; la recirculación funcionaautomáticamente según sea necesario.

El modo de recirculación manual noestá disponible en los modos dedescongelación o desempañamiento.

Desempañamiento auto : El sistemade climatización puede tener unsensor para detectar automáticamenteun alto nivel de humedad en elinterior del vehículo. Cuando sedetecta un nivel de humedad alto, elsistema de climatización puedeajustarse al suministro de aire exteriory encender el acondicionador de aire.Si el sistema de climatización nodetecta cristales empañados, vuelve alfuncionamiento normal. Para activar odesactivar el desempañado automá-tico, consulte "Clima y calidad de aire"en Personalización del vehículo 0 160.

Ionizador : Si está equipado con unionizador, esta función ayuda alimpiar el aire del interior del vehículo

y eliminar contaminantes como elpolen, los olores y el polvo. Si elsistema de climatización está encen-dido y el ionizador está activado, eltestigo de estado del ionizador seenciende en la pantalla del climati-zador. Para activar o desactivar elionizador, consulte "Clima y calidad deaire" en Personalización del vehículo0 160.

Desempañador de la lunetatrasera

K : Pulse para activar o desactivar eldesempañador de la luneta trasera.El desempañador de la luneta traserasólo funciona cuando el motor está enmarcha.

El desempañador de la luneta traserase puede ajustar para que funcioneautomáticamente. Consulte "Clima ycalidad de aire" en Personalización delvehículo 0 160. Si está seleccionada laopción de desempañado automáticode la luneta trasera, el desempañadorde la luneta trasera se enciendeautomáticamente cuando la tempera-tura interior es fría y la temperaturaexterior es de unos 4 °C (40 °F) omenos.

La cuadrícula superior de la lunetatrasera está compuesta por líneas dela antena, no diseñadas para calen-tarse al activar el desempañador.

Los retrovisores exteriores térmicos seencienden cuando el botón del desem-pañador de la luneta trasera estáencendido y ayudan a eliminar el vahoo la escarcha de la superficie de losespejos.

Atención

No intente quitar la escarcha ocualquier otro material que haya enla parte interior del parabrisasdelantero y de la luneta trasera conuna cuchilla u otro objeto afilado.Dañará el circuito del desempa-ñador de la luneta trasera y la radiono podrá sintonizar bien lasemisoras. Las reparaciones noestarían cubiertas por la garantíadel vehículo.


196 CLIMATIZACIÓN

Asientos del conductor y acompa-ñante calefactados y ventilados (siestán equipados) : Para calentar soloel respaldo del asiento del conductor odel acompañante, pulse I o+.

Para calentar el respaldo y el cojín delasiento del conductor o del acompa-ñante, pulse J o z.

Pulse C o { para ventilar el asientodel conductor o del acompañante. VeaAsientos delanteros calefactados y refri-gerados 0 67.

Funcionamiento de la climatizacióncon el arranque remoto delvehículo : Si está equipado confunción de arranque remoto, elsistema de climatización puedefuncionar cuando se arranca elvehículo de manera remota. El sistemautiliza los ajustes previos delconductor para calentar o enfriar elinterior del vehículo. El desempañadortrasero podría encenderse si seproduce un arranque remoto en condi-ciones ambientales frías. El testigo deldesempañador de la luneta trasera nose enciende durante un arranque adistancia.

Si está equipado, los asientos calefac-tados se activarán si hace frío fuera olos asientos ventilados se activarán sihace calor fuera. Puede que los indica-dores luminosos del asiento calefac-tado y ventilado no se enciendandurante un arranque a distancia.Si está equipado, el volante térmico seactivará en un arranque remoto sihace frío en el exterior. Es posible queno se enciendan los testigos delvolante térmico. Consulte Arranqueremoto del vehículo 0 35 y Asientosdelanteros calefactados y refrigerados0 67.

Sensor

El sensor solar, situado en la partesuperior del tablero de instrumentosjunto al parabrisas, controla la el calordel sol.

El climatizador automático utiliza lainformación del sensor para ajustar latemperatura, la velocidad del venti-lador, la recirculación y el modo dedistribución de aire para un confortóptimo.

Si el sensor está tapado, el sistema declimatización automático no funcio-nará correctamente.


CLIMATIZACIÓN 197

Difusores de aire

Ventilaciones de aire

Las salidas de aire ajustables seencuentran en el centro y los lateralesdel cuadro de instrumentos, en laparte trasera del portaobjetos de laconsola central, y en el forro del techode los asientos traseros, si estáequipado.

Desplace los controles deslizantes paracambiar la dirección del flujo de aire ocerrarlo.

Consejos de operación

. Limpie cualquier resto de hielo,nieve u hojas de las entradas deaire en la base del parabrisas quepuedan bloquear la entrada de aireen el vehículo.

. Limpie la nieve del capó paramejorar la visibilidad y ayudar areducir la humedad del vehículo.

. Mantenga el paso debajo de losasientos delanteros libre deobjetos para facilitar una circula-ción del aire más eficaz dentro delvehículo.

. El uso de deflectores no homolo-gados por GM en el capó puedemenoscabar el rendimiento delsistema. Compruebe con su conce-sionario antes de añadir equipos alexterior del vehículo.

. No conecte ningún dispositivo alas láminas de las salidas de aire.De hacerlo, limitará el flujo de airey podría dañar las salidas de aire.

Mantenimiento

Filtro de aire del habitáculo

El filtro reduce el polvo, el polen yotros agentes irritantes del aireexterior que entra en el vehículo.El filtro debe sustituirse como partedel mantenimiento programado. VeaMantenimiento programado 0 346.

Consulte en su concesionario sobre lasustitución del filtro.

ServicioTodos los vehículos disponen de unaetiqueta debajo del capó que identificael refrigerante que se usa en elvehículo. El sistema de refrigerantessolo debería revisarse por técnicosformados y certificados. El evaporadorde aire acondicionado no debe de serreparado o sustituido por el personalde vehículo de salvamento. Solo debede ser sustituido por un evaporadornuevo para garantizar un funciona-miento adecuado y seguro.


198 CLIMATIZACIÓN

Durante la revisión, todos los refrige-rantes deben recogerse con el equipoadecuado. La liberación de refrige-rantes directamente a la atmósferacausa daños medioambientales ypuede crear situaciones de peligropara la salud por inhalación, combus-tión, congelación u otras complica-ciones que afectan a la salud.


CONDUCCIÓN Y FUNCIONAMIENTO 199

Conducción y funcio-namiento

Información de conducciónConducción distraída . . . . . . . . . . . . 200Conducción defensiva . . . . . . . . . . . . 201Control de un vehículo . . . . . . . . . . . 201Frenos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 201Dirección . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 201Recuperación de vías no asfal-tadas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 202

Pérdida de control . . . . . . . . . . . . . . . . 203Conducción en vías mojadas . . . . 203Carretera de montaña . . . . . . . . . . . . 204Conducción durante elinvierno . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 205

Si el vehículo queda atascado . . . 206Límites de carga del vehículo . . . 207

Puesta en marcha y funciona-mientoRodaje del nuevo vehículo . . . . . . . 211Posiciones de encendido . . . . . . . . . 212Arranque del motor . . . . . . . . . . . . . . 213Alimentación auxiliarretenida (RAP) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 215

Cambio a PARK . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 216Cambio desde Park (Estaciona-miento) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 217

Estacionamiento sobre objetosque queman . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 217

Estacionamiento ampliado . . . . . . 217

Sistema de escape del motorescape del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . 218Arranque del vehículoestacionado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 219

Cambio automáticoCaja de cambios automática . . . . . 219Modo manual . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 221

Sistemas de tracciónTracción a las cuatro ruedas . . . . 223

FrenosSistema antibloqueo defrenos (ABS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 223

Freno de estacionamientoeléctrico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 224

Asistencia al frenado . . . . . . . . . . . . . 225Asistencia para el arranque encuestas (HSA) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 226

Inmovilización automática delvehículo (AVH) . . . . . . . . . . . . . . . . . 226

Sistemas de control de laconducciónControl de tracción/Controlelectrónico de estabilidad . . . . . . 227

Control de modo delconductor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 229

Regulador de velocidadControl de velocidad . . . . . . . . . . . . . 230Control de crucero adaptado . . . . 233

Sistemas de ayuda a laconducciónSistemas de asistencia alconductor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 243

Sistemas de asistencia paraaparcar o maniobrar marchaatrás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 244

Sistemas de ayuda a laconducción . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 251

Sistema de alerta de colisióndelantera (FCA) . . . . . . . . . . . . . . . . . 251

Frenado automático deavance (FAB) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 254

Sistema de frenado por peatónadelante (FPB) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 256

Sistema de visión nocturna . . . . . . 258Alerta de zona de ángulo muertolateral (SBZA) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 261

Alerta de cambio decarril (LCA) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 261

Advertencia de cambio decarril (LDW) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 263

Asistente de mantenimiento decarril (LKA) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 264


200 CONDUCCIÓN Y FUNCIONAMIENTO

Combustiblecombustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 266Aditivos de combustible . . . . . . . . . 266Llenado del tanque . . . . . . . . . . . . . . . 266Llenado de un contenedor decombustible portátil . . . . . . . . . . . . 268

Arrastre remolqueInformación de remolcadogeneral . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 269

Conversiones y característicasañadidasDispositivos eléctricos adicio-nales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 269

Información deconducción

Conducción distraídaLa distracción puede ocurrir por variasrazones y puede desconcentrarle a lahora de la conducción. Sea respon-sable y no deje que otras actividadesdistraigan su atención de la carretera.Muchos gobiernos locales han legis-lado con respecto a la distracción delconductor. Familiarícese con las leyeslocales de su área.

Para evitar distracciones durante laconducción, no pierda de vista lacarretera, mantenga sus manos en elvolante, y concéntrese en conducir.

. No use un teléfono cuando hayasituaciones en la carretera querequieran más atención. Use elmétodo de manos libres pararealizar y recibir las llamadasnecesarias.

. Preste atención a la carretera. Nolea, tome notas ni mire informa-ción en teléfonos ni otros disposi-tivos electrónicos.

. Solicite a su acompañante queesté atento a posibles distrac-ciones.

. Familiarícese con las funciones delvehículo antes de conducir, comola programación de sus emisorasde radio favoritas y el ajuste delclimatizador y de los asientos.Programe toda la información delviaje en un dispositivo de navega-ción antes de iniciar laconducción.

. Espere hasta que el vehículo estéaparcado para recoger lo que sehaya caído al suelo.

. Detenga o aparque el vehículoantes de ocuparse de los niños.

. Lleve a las mascotas en un porta-mascotas o sujeción adecuada.

. Evite las conversaciones estre-santes mientras conduce, ya seacon un pasajero o en un teléfonomóvil.



{ Advertencia

Si aparta la vista de la carreteradurante demasiado tiempo odemasiado a menudo podríaprovocar una colisión y causarlesiones o la muerte. Concéntreseen la conducción.

Consulte la sección de infoentreteni-miento para más información acercadel uso de este sistema y el sistema denavegación, si está equipado, incluidala asociación y el uso de un teléfonomóvil.

Conducción defensivaUna conducción defensiva consiste en"esperar siempre lo inesperado". Loprimero que hay que hacer paraconducir este modo es ponerse elcinturón de seguridad. Vea Cinturonesde seguridad 0 73.

. Dé por hecho que el resto deusuarios de la carretera (peatones,ciclistas y el resto de conductores)van a actuar de forma imprudente

y van a cometer errores. Anticipelo que pueden hacer y estépreparado.

. Deje una distancia suficiente entresu vehículo y el que tiene delante.

. Concéntrese en la conducción.

Control de un vehículoEl frenado, manejo del volante y acele-ración son factores importantes queayudan a controlar un vehículomientras se conduce.

FrenosLa acción de frenar implica tiempo depercepción y tiempo de reacción. Ladecisión de pisar el pedal del freno esel tiempo de percepción. El hecho depisarlo es el tiempo de reacción.

El tiempo de reacción medio de unconductor es de unos tres cuartos desegundo. En ese tiempo, un vehículoque se desplaza a 100 km/h (60 mph)recorre 20 m (66 pies), lo que puedesuponer una distancia larga en casode emergencia.

Entre los consejos útiles de frenado atener en cuenta están los siguientes:

. Mantenga una distancia suficienteentre su vehículo y el vehículo quetiene delante.

. No frene bruscamente si no esnecesario.

. Mantenga la velocidad si haytráfico.

Si el motor se para en alguna ocasiónmientras se conduce el vehículo, frenecon normalidad pero no pise el pedaldel freno varias veces. Si lo hace,puede que sea más difícil presionar elpedal. Si el motor se para, quedaráalgo de potencia del asistente defrenada pero se acabará cuando pise elfreno. Cuando se haya agotado,costará más frenar y el pedal estarámás duro.

Dirección

Sistema de dirección variable

El vehículo dispone de un sistema dedirección capaz de adaptar la cantidadde esfuerzo necesaria para manejar elvolante en proporción a la velocidaddel vehículo.



La cantidad de esfuerzo de manejo delvolante requerida es menor cuantomás reducida es la velocidad, a fin deque el vehículo sea más maniobrable yfácil de aparcar. A velocidades máselevadas, el esfuerzo de manejo delvolante incrementa para proporcionarun estilo de conducción deportiva.Esto favorece el máximo control yestabilidad.

Dirección asistida eléctrica

El vehículo dispone de sistema dedirección eléctrica asistida. Nocontiene líquido de la direcciónasistida. No requiere mantenimientoperiódico.

Si se pierde la servodirección debido aun fallo del sistema, el vehículo podráser manejado, pero requerirá de unesfuerzo adicional. Diríjase a su conce-sionario si tiene cualquier problema.

Si el volante se gira hasta llegar alfinal de su recorrido y se sujeta en esaposición durante un periodo detiempo prolongado, puede que sereduzca la dirección asistida.

Si se usa la dirección asistida duranteun largo periodo de tiempo, estapodría disminuir.

El uso normal de la dirección asistidadebería recuperarse cuando el sistemase enfría.

Diríjase a su concesionario si tienecualquier problema.

Consejos para curvas. Tome las curvas a una velocidad

razonable.

. Reduzca la velocidad antes deentrar en una curva.

. Mantenga una velocidad constanterazonable al tomar la curva.

. Espere hasta que el vehículo salgade la curva para acelerar de formasuave en línea recta.

Manejo del volante enemergencias. En algunas situaciones, puede que

resulte más efectivo esquivar unproblema que frenar.

. Si mantiene el volante sujeto porambos lados, podrá realizar girosde 180 grados sin retirar ningunade las manos del volante.

. El sistema antibloqueo de frenos(ABS) le permite manejar elvolante mientras frena.

Recuperación de vías noasfaltadas



Durante la conducción, las ruedas dellado derecho del vehículo puedensalirse del límite de la carretera y pisarel arcén. Siga los consejos siguientes:

1. Suelte el acelerador y luego, si nohay ningún obstáculo, conduzcael vehículo hasta que entre denuevo en la calzada.

2. Gire el volante una octava partede un giro, hasta que el neumá-tico delantero derecho entre encontacto con el borde de lacalzada.

3. Gire el volante para entrar denuevo en la carretera.

Pérdida de control

Deslizamiento

Hay tres tipos de deslizamientoexistentes que están relacionados conlos tres sistemas de control delvehículo:

. Patinar al frenar: las ruedas nogiran.

. Patinar al girar o al maniobrar: elexceso de velocidad o de giro enuna curva hace que los neumá-ticos patinen y pierdan fuerzade giro.

. Patinar al acelerar: un exceso deaceleración hace que las ruedasmotrices giren sobre sí mismas sintracción.

Los conductores defensivos evitan queel vehículo patine teniendo el cuidadonecesario según las condicionesexistentes y procurando no exigirdemasiado al vehículo en dichascondiciones. No obstante, el vehículosiempre puede patinar.

Si el vehículo comienza a patinar, sigalas sugerencias siguientes:

. Levante el pie del pedal del acele-rador y mueva el volante en ladirección en que quiere que semueva el vehículo. Puede que elvehículo se ponga recto. Debeestar preparado para que vuelva apatinar, si se da el caso.

. Disminuya la velocidad y ajuste laconducción dependiendo de lascondiciones atmosféricas. La

distancia hasta detenerse puedeser más larga y el control delvehículo puede verse afectadocuando la tracción se reduce poragua, nieve, hielo, gravilla u otromaterial en la calzada. Aprenda areconocer las señales de aviso (lapresencia de agua, hielo o nievedura suficiente como para que lasuperficie refleje) y reduzca lavelocidad en caso de duda.

. Intente evitar un manejo delvolante, aceleración o frenadarepentinos, incluida una reducciónde la velocidad del vehículocambiando a una marcha inferior.Cualquier cambio brusco puedehacer que patinen los neumáticos.

Recuerde lo siguiente: Los frenosantibloqueo solo le ayudan a evitar eldeslizamiento relacionado con losfrenos.

Conducción en víasmojadasLa lluvia y las superficies húmedaspueden reducir la tracción delvehículo y afectar a su habilidad parafrenar y acelerar. Conduzca siempre a



menos velocidad cuando haya condi-ciones de este tipo y no atraviesecharcos grandes, profundos ocorrientes de agua.

{ Advertencia

Los frenos húmedos pueden causaraccidentes. No se comportarán igualen caso de frenazo y podrían hacerque el vehículo se desviara a unlado. Podría perder el control delvehículo.

Cuando atraviese un charco de aguagrande o haya entrado en un trende lavado, pise el pedal suavementehasta que los frenos funcionen connormalidad.

Los caudales de agua pueden tenermucha fuerza. Si conduce por uncaudal de agua, la corriente podríallevarse el vehículo. Si esto sucede,todos los ocupantes del vehículopodrían ahogarse. No haga casoomiso de las advertencias de lapolicía y tenga mucho cuidadoantes de pasar por un caudalde agua.

Aquaplaning

El aquaplaning es peligroso. El aguapuede acumularse debajo de losneumáticos del vehículo de forma queacaben girando sobre la capa de agua.Esto puede suceder cuando la carre-tera está lo suficientemente mojada yse va a una velocidad alta. En elaquaplaning el vehículo no toca lacarretera o la no toca lo suficiente.

No hay normas infalibles para evitarlo.Lo mejor es reducir la velocidadcuando la carretera está mojada.

Otros consejos en caso de lluvia

Además de reducir la velocidad,cuando llueve debe observar losiguiente:

. Deje más distancia de separación.

. Adelante con cuidado.

. Mantenga el sistema del limpiapa-rabrisas en buen estado.

. Mantenga el depósito de líquidodel lavaparabrisas lleno.

. Use neumáticos de buena calidadcon una profundidad de dibujoadecuada. Vea Neumáticos 0 305.

. Apague el regulador de velocidad.

Carretera de montañaConducir en pendientes pronunciadaso en montañas es muy distinto queconducir en un terreno llano uondulado. Consejos:

. Mantenga el vehículo en buenestado y con las revisiones al día.

. Compruebe los niveles de líquidosy los frenos, los neumáticos, elsistema de refrigeración y la cajade cambios.

. Seleccione una marcha más cortacuando baje pendientes largas opronunciadas.

{ Advertencia

Si se usan los frenos para disminuirla velocidad del vehículo aldescender por una pendiente larga,se podrían sobrecalentar los frenos,se podría disminuir el rendimientode los frenos, y podría producirseuna pérdida de frenada. Cambie la

(Continúa)




caja de cambios a una marchainferior para que el motor ayude alos frenos al descender por unapendiente pronunciada.

{ Advertencia

Descender por inercia en N (puntomuerto) o con el encendidoapagado es peligroso. Esto podríasobrecalentar los frenos y se podríaperder la dirección. Deje siempre elmotor encendido y el vehículo conuna marcha engranada.

. Conduzca a velocidades quemantengan el vehículo en sucarril. No se abra mucho ni crucela línea central.

. Esté alerta en las cimas de lascolinas; podría haber algúnobstáculo en su carril (p. ej., unvehículo parado o un accidente).

. Preste atención a las señales detráfico especiales y actúe segúncorresponda (p. ej., peligro dedesprendimiento de rocas, carre-teras con muchas curvas, cuestasprolongadas, zona de adelanta-miento o de prohibido adelantar).

Conducción durante elinvierno

Conducción en nieve o hielo

La nieve o hielo entre los neumáticosy la carretera crea menos tracción oagarre, por lo que debe conducir concuidado. El hielo húmedo puedeproducirse a unos 0 °C (32 °F) cuandocomienza a caer lluvia helada. Noconduzca sobre hielo húmedo o conlluvia helada hasta que se trate elasfalto.

Para conducción en calzadas resba-ladizas:

. Acelere suavemente. Si acelerademasiado rápido, las ruedas girany la superficie hace que losneumáticos se deslicen.

. Active el control de tracción. VeaControl de tracción/Control electró-nico de estabilidad 0 227.

. El sistema antibloqueo de frenosmejora la estabilidad del vehículodurante las paradas en seco, perolos frenos deberían aplicarse antesque cuando se conduce porcalzadas secas. Vea Sistemaantibloqueo de frenos (ABS) 0 223.

Vea Control de modo del conductor0 229

. Deje una mayor distancia conrespecto al vehículo de delante ytenga cuidado con los puntosresbaladizos. Puede haber trozoscon hielo en las zonas de sombrade carreteras que, por lo demás,estén en buen estado. La superficiede una curva o de un paso elevadopuede tener hielo aunque lascarreteras que hay cerca esténbien. No realice maniobras bruscascon el volante ni frene de repentesobre el hielo.

. Apague el regulador de velocidad.



Tormenta de nieve

Detenga el vehículo en un lugarseguro y pida auxilio. Quédese dentrodel vehículo salvo que pueda pedirayuda cerca. Obtenga ayuda ymantenga a todos los ocupantesseguros en el vehículo:

. Encienda las luces de emergencia.

. Ate un trapo rojo en un retrovisorexterior.

{ Advertencia

El sistema de escape del motorsituado bajo el vehículo puedequedar atrapado bajo la nieve.Como consecuencia, los gases deescape podrían entrar en elvehículo. Los gases de escape delmotor contienen monóxido decarbono (CO), un gas incoloro einodoro. Puede provocar la pérdidade consciencia e incluso la muerte.

Si el vehículo queda atascado en lanieve:

(Continúa)


. Limpie la nieve de la base delvehículo, especialmente laque bloquee el tubo deescape.

. Abra la ventana unos 5 cm (2pulgs.) por el lado delvehículo que quede resguar-dado del viento para que elaire se renueve.

. Abra del todo las salidas deaire que hay en el panel deinstrumentos o debajo de él.

. Ajuste el climatizador paracircular el aire interior delvehículo y seleccione lavelocidad máxima del venti-lador. Vea “Sistemas de clima-tización”.

Para obtener más información sobreCO, vea escape del motor 0 218.

Para ahorrar combustible, ponga enmarcha el motor durante periodoscortos para calentar el vehículo, yapague a continuación el motor y

cierre parcialmente la ventanilla.También conviene moverse paramantener el calor.

Si la ayuda tarda en llegar, con elmotor en marcha, pise el pedal delacelerador un poco para que el motorgire a más revoluciones que las deralentí. De este modo, mantendrá labatería cargada para poner en marchael vehículo de nuevo y para hacerseñales con los faros. Recurra a estemétodo tan poco como pueda paraahorrar combustible.

Si el vehículo quedaatascadoHaga girar las ruedas poco a poco ycon cuidado para sacar el vehículocuando haya quedado encallado enarena, barro, hielo o nieve.

Si está demasiado atascado para queel sistema de tracción pueda liberar elvehículo, desactive el sistema detracción y sáquelo moviéndolo haciaatrás y hacia delante. Vea Control detracción/Control electrónico de estabi-lidad 0 227.



{ Advertencia

Si los neumáticos del vehículo girana una velocidad alta, puedenexplotar y usted u otras personaspueden sufrir heridas. El vehículo sepuede sobrecalentar, hacer que seprenda fuego el compartimento delmotor o que haya otros daños. Hagagirar las ruedas lo menos posible yno supere los 56 km/h (35 mph).

Desencallar el vehículo movién-dolo hacia atrás y hacia delante

Gire el volante a la izquierda y a laderecha para despejar la zona próximaa las ruedas delanteras. Desactivetodos los sistemas de tracción. PongaR (marcha atrás) y luego una marchade avance baja sucesivamentehaciendo girar las ruedas lo menosposible. Para que no se desgaste elcambio, espere hasta que las ruedasdejen de girar antes de cambiar demarcha. Quite el pie del pedal delacelerador antes de cambiar demarcha y píselo con suavidad cuandohaya engranado una marcha. Girar las

ruedas lentamente hacia delante yhacia atrás crea un movimiento debalanceo que puede liberar el vehículo.Si tras intentarlo varias veces nopuede sacarlo, tendrá que llamar auna grúa. Si se tiene que remolcar elvehículo, vea Remolcado del vehículo0 331.

Límites de carga delvehículoEs muy importante conocer elpeso que puede llevar el vehículo.Este peso se denomina peso decapacidad del vehículo e incluye elpeso de todos los ocupantes, lacarga y el equipamiento opcionalque no viene instalado de fábrica.Dos etiquetas del vehículo podríanmostrar cuánto peso puede llevarcorrectamente: la etiqueta sobreinformación de neumáticos ycarga y la etiqueta de certificación.

{ Advertencia

La carga del vehículo no debesuperar la clasificación de pesobruto del vehículo (GVWR) ni laclasificación del peso bruto deleje (GAWR) máxima para el ejedelantero o trasero. Esto podríacausar averías en el sistema yalterar la maniobrabilidad delvehículo. Como resultado,podría perder el control delvehículo y sufrir un accidente.La sobrecarga también puedereducir la distancia de frenado,dañar los neumáticos, y acortarla vida del vehículo.



Etiqueta de información deneumáticos y carga

Ejemplo de placa

En el pilar central (pilar B) seincluye una etiqueta de informa-ción sobre neumáticos y cargaespecífica del vehículo. La placaTire and Loading Information(Información de neumáticos ycarga) también indica el tamañode los neumáticos originales y laspresiones de inflado recomen-dadas con los neumáticos fríos.Para obtener más informaciónsobre los neumáticos y el infladovea Neumáticos 0 305 y Presión deneumáticos 0 307.

La etiqueta de certificacióntambién incluye información decarga importante. Podría indicar elpeso bruto del vehículo (GVWR) ypeso bruto del eje (GAWR) del ejetrasero y delantero. Vea "Etiquetade certificación" más adelante enesta misma sección.

"Pasos para determinar el límitede carga adecuado–

1. Localice la declaración "Elpeso combinado de losocupantes y la carga no debesuperar nunca XXX kg (XXXlb)" en el rótulo de suvehículo.

2. Determine el peso combinadodel conductor y los pasajerosque irán en su vehículo.

3. Reste el peso combinado deconductor y pasajeros a XXXkg (XXX lb).

4. La cifra resultante equivale ala capacidad disponible paracarga y equipaje. Por ejemplo,si "XXX" es 1400 lb y va ahaber cinco pasajeros de 150lb en su vehículo, lacapacidad disponible paracarga y equipaje es de 650 lb(1400-750 (5 x 150) = 650 lb).



5. Determine el peso combinadodel equipaje y carga que va acolocar en el vehículo. Estepeso no debe superar lacapacidad de carga y equipajecalculada en el paso 4 parauna máxima seguridad.

6. Si su vehículo va a tirar de unremolque, el peso de dichoremolque se transferirá alautomóvil. Consulte estemanual para determinar enqué manera ello reduce lacapacidad de carga y equipajede su vehículo".

Este vehículo no está diseñado nitiene uso previsto para llevarremolque.

Ejemplo 1

1. Peso de la capacidad delvehículo en ejemplo 1 =453 kg (1.000 lb).

2. Reste el peso de losocupantes, 68 kg (150 lb)x 2 = 136 kg (300 lb).

3. Peso disponible para cargay ocupantes = 317 kg(700 lb).

Ejemplo 2


2. Reste el peso de losocupantes, 68 kg (150 lb)x 5 = 340 kg (750 lb).

3. Peso disponible para carga= 113 kg (250 lb).



Ejemplo 3


2. Reste el peso de losocupantes, 91 kg (200 lb)x 5 = 453 kg (1.000 lb).

3. Peso disponible para carga= 0 kg (0 lb).

El peso combinado del conductor,los pasajeros y la carga no debesuperar nunca el peso de lacapacidad del vehículo.

Etiqueta de certificación

Ejemplo de placa

En el montante central (montanteB) se incluye una etiqueta de certi-ficación específica del vehículo.Esta etiqueta podría incluir infor-mación sobre la capacidad de pesobruto o peso bruto del vehículo(GVWR). La GVWR incluye el pesodel vehículo, todos sus ocupantes,el combustible y la carga.

{ Advertencia

Los objetos en el interior delvehículo pueden golpear y herira los ocupantes en caso defrenada o giro repentino, o encaso de accidente.

. Colóquelos en la zona decarga del vehículo. En lazona de carga, colóqueloslo más hacia delante quesea posible. Intenterepartir el peso de formauniforme.

. No apile nunca objetospesados, como maletas,dentro del vehículo deforma que alguno de ellosquede por encima de losasientos.

. No deje un sistema deretención infantil sin fijardentro del vehículo.

(Continúa)




. Asegure todos los objetossueltos en el vehículo.

. No deje un asiento abatidosi no es necesario.

Puesta en marcha yfuncionamiento

Rodaje del nuevo vehículoSiga estas recomendaciones durantelos primeros 2.400 km (1.500 mi) deconducción de este vehículo. Laspiezas tienen un periodo de rodajepasado el cual van mejorando progre-sivamente su rendimiento.

En los primeros 2.400 km (1.500 mi):

. Evite los arranques a todo gas ylas paradas bruscas.

. No deje que el motor sobrepase las4.000 r.p.m.

. Evite conducir constantemente ala misma velocidad, ya sea rápidao lenta.

. Evite reducir de marcha parafrenar o ralentizar el vehículocuando la velocidad del motor estépor encima de los 4.000 r.p.m.

. No fuerce el motor. No fuerce elmotor engranando marchas altaspara conducir a baja velocidad.

. No participe en competiciones,cursos de conducción deportiva oactividades del estilo durante elperiodo de rodaje.

. Compruebe el aceite del motorcada vez que reposte y añada elque haga falta. El consumo deaceite y de combustible puede sermayor de lo normal durante losprimeros 2.400 km (1.500 mi).

. Para asentar neumáticos nuevos,conduzca a velocidades moderadasy evite hacer giros bruscos durantelos primeros 300 km (200 mi).Cuando son nuevos, los neumá-ticos aún no han alcanzado supunto máximo de tracción ypueden estar deslizantes.

. Los forros de frenos nuevostambién necesitan un periodo derodaje. Evite realizar paradasbruscas durante los primeros 300km (200 mi). Es recomendablehacer esto cada vez que tenga quesustituir los forros de frenos.



Posiciones de encendido

El vehículo está equipado con unsistema de encendido electrónico sinllave con arranque mediante unpulsador.

Para que el sistema funcione, el trans-misor del sistema remoto de entradasin llave (RKE) debe encontrarse en elvehículo. Si el pulsador de arranqueno funciona, puede que el vehículoesté cerca de una señal intensa de unaantena de radio que produce interfe-rencias en el sistema de entrada sinllave. Vea Funcionamiento del sistemade apertura con mando a distancia(RKE) 0 29.

Para cambiar a P (estacionamiento), elencendido debe estar conectado o enACC/ACCESSORY (ACC/ACCESORIOS)ydebe pisarse el pedal del freno.

Stopping the Engine/OFF (Descone-xión del motor/INACTIVO) (sinindicadores luminosos) : Al detenerel vehículo, pulse una vez ENGINESTART/STOP para apagar el motor.

Si el vehículo está en P (estaciona-miento), el encendido se apagará perose mantendrá activa la alimentaciónde accesorios retenida (RAP). VeaAlimentación auxiliar retenida (RAP)0 215.

Si el vehículo no está en P (estaciona-miento), el encendido volverá a ACC/ACCESSORY (ACC/ACCESORIO) y semostrará un mensaje en el centro deinformación del conductor (DIC).Cuando el vehículo se cambia a P(estacionamiento), el encendido sedesconectará.

No apague el motor con el vehículo enmovimiento. Podría hacer que el servode los sistemas de los frenos y ladirección perdieran potencia y sedesactivaran los airbags.

Si el vehículo debe apagarse en casode emergencia:

1. Frene aplicando una presiónfirme y estable. No pise el pedalvarias veces. Si lo hace descar-gará la potencia del asistente defrenada y necesitará más fuerzapara frenar.

2. Ponga el vehículo en N (puntomuerto). Puede hacerlo con elvehículo en movimiento. Trascambiar a N (punto muerto), piseel freno con firmeza y gire elvolante para llevar el vehículo aun lugar seguro.

3. Deténgase completamente,engrane la marcha P (Park,o estacionamiento) y desconecteel encendido.

4. Ponga el freno de estaciona-miento. Vea Freno de estaciona-miento eléctrico 0 224.



{ Advertencia

Si se apaga el motor durante lamarcha, puede perder la servoasis-tencia en los sistemas de frenos ydirección, y se pueden desactivarlos airbags. El motor solo debeapagarse mientras conduce en casode emergencia.

Si el vehículo no puede detenerse, ydebe desconectarse durante la conduc-ción, mantenga pulsado ENGINESTART/STOP durante más de dossegundos, o púlselo dos veces en cincosegundos.

ACC/ACCESSORY (ACC/ACCESORIO)(luz indicadora ámbar) : Este modole permite emplear algunos accesorioseléctricos con el motor apagado.

Si pulsa el botón una vez con elencendido desconectado y sin pisar elpedal del freno, el sistema de encen-dido se situará en ACC/ACCESSORY(ACC/ACCESORIOS).

El encendido pasará de ACC/ACCES-SORY (ACC/ACCESORIOS) a desconec-tado transcurridos cinco minutos paraevitar agotar la batería.

ON/RUN/START (ACTIVO/MARCHA/ARRANQUE) (luz indicadoraverde) : Este modo es para conduc-ción y arranque. Con el encendidodesconectado y el pedal del frenopisado, si se pulsa el botón una vez, seconectará el encendido. Una vez queel motor arranque, suelte el botón.El intento de arranque del motorseguirá hasta completarse este. VeaArranque del motor 0 213. El encendidopermanecerá conectado.

Modo Servicio

Este modo de alimentación está dispo-nible para tareas de servicio ydiagnóstico, así como para verificar elcorrecto funcionamiento del testigo deaverías si fuera necesario para lainspección de emisiones. Con elvehículo apagado y sin pisar el pedaldel freno, mantenga pulsado el botóndurante más de cinco segundos paraactivar el modo "Service Mode" (ModoServicio). Los instrumentos y elsistema de audio funcionarán igual

que con el encendido conectado, perono se podrá conducir el vehículo.El motor no arrancará en el modo"Service Mode" (Modo Servicio). Pulsede nuevo el botón para apagar elencendido.

Arranque del motorMueva la palanca del cambio a P(estacionamiento) o a N (puntomuerto). Para volver a arrancar elmotor cuando el vehículo ya se estádesplazando, utilizar solamente N(Punto muerto).

Atención

No intente cambiar a P (estaciona-miento) con el vehículo enmovimiento. En caso contrario,podría dañar la caja de cambios.Cambie a P (estacionamiento) solocuando el vehículo está parado.



Atención

Si incorpora piezas eléctricas oaccesorios, podría afectar alcomportamiento del motor. Lagarantía del vehículo no cubre losdaños que se derivarían. Vea Dispo-sitivos eléctricos adicionales 0 269.

Procedimiento de arranque

1. Con el sistema de acceso sinllave, el transmisor de accesoremoto sin llave debe encon-trarse en el vehículo. PulseENGINE START/STOP mientraspisa el pedal del freno. Cuando elmotor comience a arrancar,suelte el botón.

La velocidad de ralentí sereducirá a medida que el motorse caliente. No acelere el motorjusto después de arrancar.

Si el transmisor RKE no seencuentra en el vehículo, si hayuna interferencia, o si la bateríadel RKE es baja, se mostrará unmensaje en el centro de informa-ción del conductor (DIC). Vea

Funcionamiento del sistema deapertura con mando a distancia(RKE) 0 29.

Atención

Si hace girar el motor duranteperíodos prolongados, poniendo elencendido en START justo despuésdel último intento, puede sobreca-lentar y dañar el motor de arranquey descargar la batería. Espere almenos 15 segundos entre intento eintento para que el motor dearranque se enfríe.

2. Si el motor no arranca al cabo decinco a 10 segundos, sobre todosi hace mucho frío (por debajo de-18 °C o 0 °F), podría estarahogado por un exceso degasolina. Intente pisar el acele-rador a fondo y mantenerlo ahímientras pulsa ENGINE START/STOP. Espere al menos 15segundos entre cada intento paradejar que el motor que se intentaarrancar se enfríe. En cuanto elmotor haya arrancado, deje depisar el acelerador. Si el vehículo

arranca pero enseguida se para,haga lo mismo. De esta forma seelimina el exceso de gasolina delmotor. No acelere el motor justodespués de arrancar. Use elmotor y la caja de cambios consuavidad hasta que el aceite secaliente y lubrique todas laspiezas móviles.

Sistema stop/start

{ Advertencia

Si sale del vehículo sin cambiarprimero a P (estacionamiento), elvehículo podría desplazarse. Losocupantes del vehículo podríanresultar heridos. Como el vehículopodría disponer de una funciónautomática stop/start del motor, elmotor del vehículo podría parecerapagado; sin embargo, cuando sesuelte el pedal del freno, el motorvolverá a arrancar.

Cambie a P (estacionamiento) yponga el encendido en desconec-tado antes de salir del vehículo.



El vehículo dispone de un sistemastop/start de ahorro de combustiblepara apagar el motor y ayudar aahorrar combustible.

Sistema automático stop/start(arranque/parada)

Cuando se pisa el freno y el vehículoestá completamente detenido, elmotor podría apagarse. Cuando sedetiene, el cuentarrevoluciones podríaseñalar a AUTO STOP o el testigo AutoStop podría iluminarse en el cuadrode instrumentos. Consulte Tacómetro0 136 y Modo de parada automática(Cuadro de instrumentos de gamasuperior) 0 151. Cuando se suelta elpedal de freno o se pisa el pedal delacelerador se pisa, el motor podríavolver a arrancar.

La parada automática podría desacti-varse si:

. El vehículo no alcanza unavelocidad mínima.

. El motor o la caja de cambios noalcanza la temperatura de funcio-namiento requerida.

. La temperatura exterior no seencuentra dentro del rango defuncionamiento requerido, normal-mente entre −10 °C (14 °F) y 50 °C(122 °F).

. La palanca de cambios seencuentra en cualquier marchaque no sea D (conducción).

. La batería se ha desconectadorecientemente.

. La carga de la batería está baja.

. El nivel de confort interior no haalcanzado el nivel requerido parael sistema de climatización o losajustes de desempañado. VeaSistema de control de climatizaciónautomático (Zona cuádruple) 0 184o Sistema de control de climatiza-ción automático (Zona dual) 0 191.

. El tiempo de parada automática essuperior a dos minutos.

La función automática arranque/parada del motor puede desactivarsetocandoh en la consola central.El indicador situado junto alinterruptor se encenderá cuando elsistema esté activado.

Alimentación auxiliarretenida (RAP)Se pueden utilizar algunos accesoriosdel vehículo después de apagar elencendido.

Los elevalunas eléctricos y el techosolar, si está equipado, continuaránoperativos un máximo de 10 minutoso hasta abrirse cualquier puerta.



El sistema de infoentretenimientoseguirá funcionando durante 10minutos, hasta que se abra la puertadel conductor o hasta que el encen-dido se conecte o se sitúe en ACC/ACCESSORY (ACC/ACCESORIOS).

Cambio a PARKCambie a P (Park, o estacionamiento):

1. Mantenga pisado el pedal delfreno y ponga el freno de estacio-namiento.

Vea Freno de estacionamientoeléctrico 0 224.

2. Pulse el botón de la palanca decambios y engrane la marcha P(Estacionamiento) empujando lapalanca completamente haciadelante del vehículo.

3. Desactive el encendido.

4. Llévese el transmisor de accesoremoto sin llave consigo.

Salir del vehículo con el motoren marcha

{ Advertencia

Salir del vehículo con el motor enmarcha es peligroso. Podría sobre-calentarse y arder.

Es peligroso salir del vehículo si lapalanca de cambios no está bienengranada en P (Park, o estaciona-miento) y se tiene el freno deestacionamiento bien engranado.El vehículo puede moverse.

No salga del vehículo cuando elmotor esté en marcha. Si ha dejadoel motor en marcha, el vehículo sepuede mover de repente. Losocupantes del vehículo podríanlesionarse. Asegúrese de que elvehículo no se mueva; aunque estéen un suelo nivelado, pongasiempre el freno de estacionamientoy coloque la palanca de cambios enP (Park, o estacionamiento). VeaCambio a PARK 0 216.

Si tiene que salir del vehículo con elmotor en marcha, asegúrese de que elvehículo está en P (Park, o estaciona-miento) y que el freno de estaciona-miento está puesto. Después deengranar la marcha P (Estaciona-miento), intente mover la palanca decambios sin pulsar primero el botón.

Si puede, la palanca del cambio noestá bien enclavada en P (estaciona-miento).

Bloqueo de par

El par de bloqueo se produce cuandoel peso del vehículo ejerce demasiadoesfuerzo sobre el gatillo de estaciona-miento de la transmisión. Esto sucedecuando se aparca en pendiente, no seengrana bien la marcha P (Estaciona-miento) y luego no se puede desen-granar la palanca de esa posición. Paraevitar el par de bloqueo, accione elfreno de estacionamiento antes deengranar la marcha P (Estaciona-miento). Si quiere saber cómo,consulte "Cómo engranar la marcha P(Estacionamiento)".

Si se produce par de bloqueo, esposible que haya que empujar elvehículo cuesta arriba con otro



vehículo para liberar la presión delgatillo de estacionamiento y desen-granar la marcha P (Park, o estaciona-miento).

Cambio desde Park(Estacionamiento)El equipo dispone de un sistema dedesbloqueo electrónico del cambio.El sistema de desbloqueo del cambioestá diseñado para evitar el cambio dela palanca de cambios de su posiciónP (estacionamiento), a menos que elencendido esté conectado y se pise elpedal del freno.

El sistema de desbloqueo del cambiofunciona siempre salvo en caso de quela batería esté descargada o con pocatensión (menos de 9 voltios).

Si la batería está descargada o conpoca tensión, cárguela o conéctela concables a otro vehículo. Vea Arranquemediante el puenteado de la batería0 328.

Para desengranar la marcha P(Estacionamiento):

1. Pise el pedal del freno.

2. Quite el freno de estaciona-miento. Vea Freno de estaciona-miento eléctrico 0 224.

3. Pulse el botón de la palanca decambios.

4. Mueva la palanca de cambios.

Si no puede desengranar la marcha P(Estacionamiento):

1. Suelte completamente el botónde la palanca de cambios.

2. Con el pedal del freno pisado,vuelva a pulsar el botón de lapalanca de cambios.

3. Mueva la palanca de cambios.

Si la palanca de cambios no se muevede P (Estacionamiento), consulte a suconcesionario o a un servicio de grúaprofesional.

Estacionamiento sobreobjetos que queman

{ Advertencia

Las piezas del sistema de escapecalientes situadas bajo el vehículopueden entrar en contacto conmaterial inflamable y prenderlofuego. No aparque en superficiescon papel, hojas, hierba seca u otromaterial inflamable.

Estacionamiento ampliadoEs preferible no permanecer estacio-nado con el vehículo en marcha.Si abandona el vehículo en marcha,siga los pasos adecuados para asegu-rarse de que no se mueva y que existaventilación adecuada. Consulte Cambioa PARK 0 218 y escape del motor0 218.



Si el vehículo se deja estacionado conel motor en marcha y el transmisor deEntrada remota sin llave (RKE) estáfuera del vehículo, el automóvil seapagará transcurrida una hora. Si elvehículo se deja estacionado con elmotor en marcha y el transmisor RKEestá en el interior del vehículo, elautomóvil se apagará transcurridasdos horas.

El temporizador se reiniciará si sedesengrana la marcha P (estaciona-miento).

Sistema de escape delmotor

escape del motor

{ Advertencia

Los gases de escape del motorcontienen monóxido de carbono(CO), un gas incoloro e inodoro. Laexposición al CO puede provocarpérdida del conocimiento e inclusola muerte.

Los gases de escape puede entrar enel vehículo si:

. El vehículo está al ralentí enáreas con poca ventilación(garajes, túneles, nieveprofunda que puedenprovocar el caudal por losbajos o las tuberías traseras).

. Los gases de escape huelen osuenan extraño o distinto.

(Continúa)


. El sistema de escape tienefuga debido a la oxidación odaños.

. Se ha modificado, dañado oreparado de maneraincorrecta el sistema de gasesde escape del vehículo.

. Hay orificios o aberturas en lacarrocería del vehículo dedaños o modificacionesposventa que no se hansellado completamente.

Si se detectan humos inusuales o sise sospecha que están entrando losgases de escape en el vehículo:

. Conduzca con las ventanastotalmente abiertas.

. Lleve a reparar el vehículoinmediatamente.

No aparque nunca el vehículo conel motor en marcha en una zonacerrada como un garaje o unedificio que no disponga de ventila-ción de aire fresco.



Arranque del vehículoestacionadoNo conviene tener el motor en marchacuando se está aparcado.

Si el vehículo se deja con el motor enmarcha, siga los pasos adecuados paraasegurarse de que el vehículo no semoverá. Consulte Cambio a PARK0 216 y escape del motor 0 218.

Cambio automático

Caja de cambiosautomática

La palanca del cambio tiene variasposiciones distintas.

P : En esta posición se bloquean lasruedas. Utilice P (Estacionamiento)para arrancar el motor porque asíevitará que el vehículo se mueva sinquerer.

{ Advertencia

Es peligroso salir del vehículo si lapalanca de cambios no está bienengranada en P (Park, o estaciona-miento) y se tiene el freno deestacionamiento bien engranado.El vehículo puede moverse.

No salga del vehículo cuando elmotor esté en marcha. Si ha dejadoel motor en marcha, el vehículo sepuede mover de repente. Losocupantes del vehículo podríanlesionarse. Asegúrese de que elvehículo no se mueva; aunque estéen un suelo nivelado, pongasiempre el freno de estacionamientoy coloque la palanca de cambios enP (Park, o estacionamiento). VeaCambio a PARK 0 216.

Asegúrese de que la palanca decambios esté bien engranada en P(Estacionamiento) antes de arrancar elmotor. El vehículo dispone de unsistema electrónico de liberación debloqueo de la palanca de cambios.Para poder desengranar P (Park,



o estacionamiento) con el encendidoconectado, primero debe pisar comple-tamente los frenos y pulsar el botónde la palanca de cambios. Si no puededesengranar la marcha P (Estaciona-miento), libere presión de la palancade cambios y empújela completa-mente hasta P (Estacionamiento) sinsoltar los frenos. A continuación,pulse el botón de la palanca decambios y engrane otra marcha. VeaCambio desde Park (Estacionamiento)0 217.

Atención

Si se cambia a R (marcha atrás)mientras el vehículo se mueve haciaadelante, se puede dañar la caja decambios. La garantía del vehículono cubre estas reparaciones. Cambiesiempre a R (marcha atrás) despuésde detener el vehículo.

R : Utilice esta marcha para retro-ceder.

A velocidades reducidas, puede utilizarla posición R (marcha atrás) paramover repetidamente el vehículo hacia

delante y hacia atrás con el fin desacarlo de la nieve, el hielo o la arenasin dañar la caja de cambios. Vea Si elvehículo queda atascado 0 206.

N : En esta posición el motor no estáconectado a las ruedas. Para volver aarrancar el motor cuando el vehículoya se está desplazando, utilizarsolamente N (Punto muerto).

{ Advertencia

Cambiar a una marcha en la caja decambios con el motor en marcha ya una velocidad alta es peligroso.Salvo que pise firmemente el pedaldel freno con el pie, el vehículo sepodría mover con mucha rapidez.Podría perder el control del vehículoy atropellar a alguien o chocar conalgo. No seleccione una marcha enla caja de cambios con el motor enmarcha a una velocidad alta.

Atención

Si sale de P (estacionamiento) o N(punto muerto) con el motor enmarcha a una velocidad alta puededañar la caja de cambios. Lagarantía del vehículo no cubre estasreparaciones. Asegúrese de que elmotor no gira a una velocidad altacuando cambie de marcha.

Atención

Se puede visualizar un mensaje detransmisión caliente si el aceite delcambio automático está demasiadocaliente. Conducir en estas condi-ciones puede dañar el vehículo. Parey deje el motor al ralentí paraenfriar el aceite del cambio automá-tico. Este mensaje desaparececuando el aceite del cambio se haenfriado lo suficiente.



D : Esta posición es la que se usanormalmente para conducir. Si esnecesaria más potencia para pasar,pise el pedal del acelerador.

Bajar de marcha mientras se conducepor una carretera resbaladiza puedehacer que el vehículo patine. Consulte"Derrapes" en Pérdida de control 0 203.

M : En este modo se puede entrardesplazando la palanca de cambios deD (Conducción) a M (Modo manual).M (Modo manual) permite alconductor seleccionar las marchasadecuadas a las condiciones deconducción actuales. Se puede salir deM (Modo manual) volviendo a colocarla palanca de cambios en D (Conduc-ción). Vea Modo manual 0 221.

Atención

Girar los neumáticos sin tracción omantener el vehículo en un puntode una pendiente usando solo elpedal del acelerador puede dañar lacaja de cambios. La garantía delvehículo no cubre esta reparación.Si el vehículo se atasca, no haga

(Continúa)


girar los neumáticos. Cuando separe en una pendiente, utilice losfrenos para mantener el vehículo enese sitio.

En modo deportivo, el vehículo super-visa el comportamiento durante laconducción y activa automáticamentelas funciones de cambio de altasprestaciones cuando se detecta laconducción enérgica. Estas funcionesmantienen marchas más bajas paraincrementar la frenada de motordisponible y mejorar la respuesta deaceleración. El vehículo abandonaráestas funciones y volverá a su funcio-namiento normal tras un breveperiodo cuando no se detecte unaconducción energética. Vea Control demodo del conductor 0 229.

Modo manual

Cambio por pulsación

Atención

Si conduce el vehículo a altasrevoluciones en una marchademasiado corta mientras usa elcambio por pulsación, el vehículopuede sufrir daños. Engrane unamarcha más larga siempre que seanecesario cuanto utilice el cambiopor pulsación.



Los vehículos con cambio por pulsa-ción disponen de controles en la partetrasera del volante para cambiar deforma manual el cambio automático.

Para entrar en el modo de cambio porpulsación permanente:

1. Mueva la palanca de cambios deD (conducción) a M (modomanual). En modo de cambio porpulsación, la M de la secciónPRNDM del cuadro de instru-mentos se resaltará y se indicarála marcha actual seleccionada.

2. Toque el mando izquierdo ydesplácelo hacia el conductorpara reducir la marcha, y elmando derecho hacia elconductor para aumentar lamarcha. Para cambiar a lamarcha más baja disponible,mantenga pulsado el controlizquierdo.

3. Para salir, devuelva la palanca decambios a la posición D(Conducción).

Con la palanca de cambios en D(Conducción) y no en el modo decambio por pulsación permanente, los

mandos de cambio por pulsaciónpermanente activarán un modo decambio manual por pulsacióntemporal permitiendo cambiarmanualmente la caja de cambios.El vehículo sale del modo de cambiopor pulsación temporal (Tap Shift)después de mantener constante elpedal del acelerador durante seissegundos. El modo de cambio porpulsación temporal (Tap Shift)mantiene una marcha durante mástiempo sin salir de ella al girar paraproporcionar la frenada del trenmotor. El modo de cambio por pulsa-ción temporal también se puededesactivar manteniendo el controlderecho a marchas más largas breve-mente.

Cuando se usa el cambio por pulsa-ción, el vehículo cambia de marchasde forma más firme y rápida. Puedeutilizar esta función para conducir enmodo deportivo, pero también parasubir o bajar pendientes, para perma-necer más tiempo en una marcha opara reducir de marcha para aumentarla potencia o frenar el motor.

La caja de cambios solo permitecambios de marcha adecuados a lavelocidad del vehículo y a las revolu-ciones por minuto (r.p.m.) del motor.La caja de cambios no cambiará a unamarcha inferior si las revoluciones delmotor son demasiado altas en lamarcha más baja siguiente o a unamarcha superior, a la marcha superiorsiguiente, cuando se alcanzan lasrevoluciones máximas del motor.

Si se impidiera el cambio de marchaspor cualquier motivo, se mostrará elmensaje CAMBIO RECHAZADO en elcuadro de instrumentos.

Para acelerar el vehículo desde ladetención total en condiciones denieve y hielo, se recomienda hacerloen segunda. Utilizar una marcha máslarga permite al vehículo aumentar latracción si el suelo está resbaladizo.



Sistemas de tracción

Tracción a las cuatroruedasLos vehículos equipados con estafunción siempre transmiten potencia alas cuatro ruedas. Es totalmenteautomático y se ajusta según esnecesario para adaptarse a las condi-ciones de la carretera.

Frenos

Sistema antibloqueo defrenos (ABS)Este vehículo dispone de un sistemaantibloqueo de frenos (ABS), unsistema de frenado electrónicoavanzado que evita que las ruedaspatinen al aplicar los frenos.

Cuando el vehículo comienza a despla-zarse, el sistema ABS comprueba suestado. Podría oír un ruido puntualdel motor o chasquido mientras serealiza esta comprobación e inclusopuede observarse que el pedal delfreno se mueve ligeramente. Esnormal.

Si hay algún problema en el ABS seencenderá una luz de advertencia. VeaLuz de advertencia del sistema de frenosantibloqueo (ABS) 0 146.

Si se conduce de forma segura en unacarretera húmeda y es necesario pisarlos frenos de golpe y seguir frenandopara evitar un obstáculo que ha apare-cido de repente, el ordenador detectaque las ruedas giran a menosvelocidad. Si una de las ruedas está apunto de dejar de girar, el ordenadorcontrolará por separado los frenos decada rueda.

El ABS puede modificar la presión delos frenos que se aplica a cada rueda,según sea necesario, con más rapidezque cualquier conductor. Esta funciónle puede ayudar a sortear el obstáculocon el volante mientras frena en seco.

Mientras se pisa el freno, el ordenadorsigue recibiendo información actuali-zada de la velocidad de las ruedas ycontrola la presión de frenado segúnsea necesario.

Recuerde: El ABS no reduce el tiempoque hace falta para poner el pie en elpedal del freno ni acorta necesaria-mente la distancia de frenado. Si seacerca demasiado al vehículo quetiene delante, no tendrá tiemposuficiente para pisar el freno en casode que el vehículo reduzca su



velocidad o frene de repente. Dejesiempre un espacio suficiente pordelante para frenar, aunquetenga ABS.

Utilización del ABS

No pise el pedal varias veces. Bastacon mantener el pedal del frenopisado con firmeza y dejar que actúeel ABS. Puede que escuche el funcio-namiento de la bomba o motor delABS o sienta que el pedal de frenovibra. Es normal.

Frenado en caso de emergencia

El ABS le permite maniobrar y frenaral mismo tiempo. En caso deemergencia, el manejo del volantepuede ser más útil que el mejorfrenado.

Freno de estacionamientoeléctrico

El vehículo integra un freno deestacionamiento eléctrico (EPB).El sistema EPB se puede activarsiempre, incluso con el encendidodesconectado. Para no agotar labatería, evite ciclos repetidos delsistema EPB cuando el motor no estéen marcha.

El sistema tiene un testigo de freno deestacionamiento eléctricoY y untestigo de servicio de freno de estacio-

namiento 8. Consulte Luz de freno deestacionamiento eléctrico 0 146 y Luzde freno de estacionamiento eléctrico deservicio 0 146.

Antes de dejar el vehículo, compruebeel testigo delY para asegurarse deque el freno de estacionamiento estéaccionado.

Accionar el EPB

Para accionar el EPB:

1. Asegúrese de que el vehículo estéparado.

2. Presione momentáneamente elinterruptor del EPB.

El testigo delY parpadeará y perma-necerá encendido una vez que seacciona el EPB. Si el testigo delYparpadea continuamente, indica queel EPB está accionado parcialmente,o bien que el EPB presenta unproblema. Aparecerá un mensaje en elDIC. Desactive el EPB e intente accio-narlo de nuevo. Si le testigo no seenciende o sigue parpadeando, lleve elvehículo al taller. No conduzca el



vehículo si el testigo delYparpadea. Consulte a su concesionario.Vea Luz de freno de estacionamientoeléctrico 0 146.

Si el testigo del 8 está encendido,mantenga pulsado el interruptor delEPB. Mantenga presionado elinterruptor hasta que el testigodelY se quede encendido. Si el

testigo del 8 permanece encendido,visite su concesionario.

Si el EPB se acciona cuando elvehículo se está desplazando, elvehículo desacelerará siempre que elinterruptor se presione. Si elinterruptor se presiona hasta que elvehículo se detiene totalmente, elsistema EPB permanece activado.

El vehículo podría accionar automáti-camente el EPB en algunas situacionescuando el vehículo no se desplaza.Esto es normal y se realiza paracomprobar periódicamente el correctofuncionamiento del sistema EPB.

Si no se puede accionar el EPB,bloquee las ruedas traseras para evitarque el vehículo se mueva.

Soltar el EPB

Para desactivar el EPB:

1. Conecte el encendido o sitúe enACC/ACCESSORY (ACC/ACCESORIOS).

2. Pise y no suelte el pedal delfreno.

3. Presione momentáneamente elinterruptor del EPB.

El EPB está desactivado cuando eltestigo delY se encuentra apagado.

Si se ilumina el testigo del 8, suelte elEPB manteniendo presionado elinterruptor del EPB. Mantenga presio-nado el interruptor hasta que eltestigo delY se apague. Si algunode los testigos permaneciera encen-dido al intentar desactivarlo, consultecon su concesionario.

Atención

Si se conduce con el freno deestacionamiento accionado sepuede sobrecalentar el sistema de

(Continúa)


frenos y ocasionar un desgasteprematuro o daños en los compo-nentes del sistema de frenos. Antesde iniciar la marcha, asegúrese deque el freno de mano esté total-mente soltado y el testigo de adver-tencia del freno esté apagado.

Soltar el EPB automáticamente

El sistema EPB se desactiva automáti-camente si el vehículo está en marcha,tiene una marcha engranada y detectaun intento de ponerse en movimiento.Evite una aceleración fuerte cuando elEPB está accionado para prolongar lavida útil de las pastillas del freno deestacionamiento.

Asistencia al frenadoEste vehículo dispone de una funciónde asistencia de frenada diseñada paraayudar al conductor a parar elvehículo o a reducir la velocidad encaso de emergencia. Esta funciónutiliza el módulo de control de losfrenos hidráulicos del sistema de



estabilidad para complementar elsistema del servofreno cuando elconductor debe pisar el pedal delfreno de repente para detener elvehículo o reducir su velocidad rápida-mente. El módulo de control de losfrenos hidráulicos del sistema deestabilidad aumenta la presión defrenado en las esquinas del vehículohasta que se activa el ABS. Es normalque se note que el pedal del freno semueve o que hay pequeños impulsosen ese momento y el conductor debepisar el freno mientras la situación deconducción lo requiera. La función deasistencia de frenada se desacoplaráautomáticamente cuando se quite elpie del pedal del freno o cuando sereduzca rápidamente la presión que seejerce sobre dicho pedal.

Asistencia para elarranque en cuestas (HSA)El Asistente de arranque enpendientes (HSA) podría activarseautomáticamente cuando el vehículose detenga en una pendiente y no seha habilitado la inmovilizaciónautomática del vehículo (AVH). Estafunción ha sido concebida para evitarque el vehículo ruede, tanto adelantecomo hacia atrás, durante la puestaen marcha del vehículo. Durante latransición desde que se suelta el pedalde freno hasta que se acelera parasubir por una pendiente, el HSAmantiene la presión de frenado paraevitar el balanceo. El HSA no seactivará si el vehículo tiene engranadauna marcha y se encuentra en ladirección de descenso de la pendienteo si el vehículo se encuentra en ladirección de ascenso y en R (marchaatrás).

Inmovilización automáticadel vehículo (AVH)

La Inmovilización automática delvehículo (AVH), si está equipado,puede activarse pulsando AUTO HOLDcon el cinturón de seguridad delconductor abrochado, la puerta delconductor cerrada y el motor enmarcha. El testigo de la función AVHse encenderá.

Esta función se activará cuando elvehículo se detenga para evitar sudesplazamiento. Cuando se hayasoltado el pedal de freno y antes depisar el pedal del acelerador, el AVHusa la presión de frenado para



mantener el vehículo estacionado.Además, el motor de la bomba ABSpodría activarse para generar presiónen los frenos y mantener el vehículoinmóvil si fuera necesario.

Si la función AVH inmoviliza elvehículo, el testigo de AVH cambiará averde. Cuando la función AVH estáactivada, inmovilizará el vehículodurante un periodo de tiempo deter-minado y a continuación accionará elfreno de estacionamiento. Mientras lafunción AVH inmoviliza el vehículo, elfreno de estacionamiento se accionarási la puerta del conductor se abre o elcinturón de seguridad del conductorno está abrochado. Vea Testigo deinmovilización automática del vehículo(AVH) 0 147.

Sistemas de control dela conducción

Control de tracción/Controlelectrónico de estabilidad

Funcionamiento del sistema

El vehículo dispone de un Sistema decontrol de tracción (TCS) y StabiliTrak,un sistema de control electrónico deestabilidad. Estos sistemas ayudan areducir el giro de las ruedas y ayudanal conductor a mantener el control,sobre todo en carreteras resbaladizas.

El TCS se activa si detecta el patinajeo la pérdida de tracción de cualquierade las ruedas de accionamiento.Cuando esto ocurre, el TCS aplica losfrenos a las ruedas que patinan yreduce la potencia del motor paralimitar su giro.

El StabiliTrak se activa cuando elvehículo detecta una diferencia entrela trayectoria deseada y la direcciónen que se desplaza realmente elvehículo. El StabiliTrak aplica deforma selectiva la presión de losfrenos a cualquiera de los frenos de

las ruedas del vehículo para ayudar alconductor a mantener el vehículo enla trayectoria deseada.

Si el regulador de velocidad se estáusando y el control de tracción oStabiliTrak comienzan a reducir eldeslizamiento de las ruedas, elregulador de velocidad se desactivará.El regulador de velocidad podría volvera activarse cuando las condiciones dela calzada lo permitieran.

Ambos sistemas se activarán de formaautomática cuando el vehículo searranca y se pone en marcha. Podríaoír o sentir los sistemas mientrasestán en funcionamiento o al realizarcomprobaciones de diagnóstico. Esnormal y no significa que el vehículoesté averiado.

Se recomienda dejar ambos sistemaactivados en condiciones de conduc-ción normales, aunque podría sernecesario desactivar el TCS si elvehículo quedara atrapado en arena,barro, hielo o nieve. Vea Si el vehículoqueda atascado 0 206 y “Activación ydesactivación de los sistemas”, másadelante en esta misma sección.



El testigo de ambos sistemas seencuentra en el cuadro de instru-mentos. Este testigo:

. Parpadeará cuando el TCS reduzcael giro de las ruedas

. Parpadeará cuando esté activadoStabiliTrak

. Se encenderá y permaneceráencendido cuando alguno de lossistemas no funcione

Si cualquiera de los sistemas no seencendiera o activara, en el centro deinformación del conductor se mostraráun mensaje y d se encenderá ypermanecerá encendido para indicarque el sistema no está activo y noayuda al conductor a mantener elcontrol. Es seguro conducir elvehículo, pero la conducción deberíaajustarse como fuese preciso.

Si d se encendiera y permanecieraencendido:

1. Detenga el vehículo.

2. Apague el motor y espere 15segundos.

3. Arranque el motor.

4. Conduzca el vehículo.

Si d se enciende y permanece encen-dido, puede que el vehículo necesitemás tiempo para diagnosticar elproblema. Si el problema persistiera,acuda a su concesionario.

Activación y desactivación delos sistemas

Atención

No frene ni acelere bruscamente enrepetidas ocasiones con el TCSdesactivado. La línea de propulsióndel vehículo puede resultar dañada.

Para desactivar solo el TCS, pulse ysuelte elY. El testigo de desactiva-

ción de la tracción i se muestra en elcuadro de instrumentos y en el centrode información del conductor semuestra el mensaje correspondiente.



Para volver a activar el TCS, presione ysuelteY. El testigo de desactivación

de la tracción i que se muestra en elcuadro de instrumentos se apagará.

Para desactivar el TCS y StabiliTrak,mantenga pulsadoY hasta que eltestigo de desactivación de la traccióni y el de desactivación del Stabili-Trak g se enciendan y permanezcanencendidos en el cuadro de instru-mentos. En el centro de informacióndel conductor se muestra el mensajecorrespondiente.

Para volver a activar el TCS y Stabili-Trak, presione y suelteY. El testigo

de desactivación de la tracción i y eltestigo de desactivación de StabiliTrakg en el cuadro de instrumentos seapagarán.

La inclusión de accesorios puedeafectar al rendimiento del vehículo.Vea Accesorios y modificaciones 0 272.

Control de modo delconductorEl Control de modo del conductorintenta añadir una sensación másdeportiva, ofrecer una conducción máscómoda o ayudar bajo las distintascondiciones climatológicas y del firme.Este sistema modifica simultánea-mente la calibración del software devarios sistemas secundarios. Depen-diendo del paquete de opciones, de lasfunciones disponibles y del modoseleccionado, la suspensión, la direc-ción y el tren motor modificarán lascalibraciones para alcanzar las carac-terísticas del modo deseado.

Pulse y suelte MODE para activar elmenú de modos en el cuadro deinstrumentos. La primera presión delbotón mostrará el modo actual. Laspresiones posteriores pasarán a travésde los modos disponibles. Adapte elajuste cuando cambien las condi-ciones de conducción. Están disponi-bles los modos siguientes:

Modo Tour (Paseo)

Utilícelo para conducción urbananormal o por autopista para ofreceruna conducción suave y uniforme.

Si el vehículo está equipado contracción total, el modo Tour (Viaje) seencuentra entre los modos Sport(Deportivo) y Snow/Ice (Nieve/Hielo)para ofrecer una sensación más equili-brada.

Modo Sport (Deportivo)

Adecuado para aquellas situaciones enlas que las condiciones de la vía o laspreferencias personales demandanuna respuesta más controlada.

Cuando se selecciona, el testigo delModo Sport (Deportivo) se visualizaráen el cuadro de instrumentos.



En modo Sport (Deportivo), elvehículo cambiará de marcha automá-ticamente pero podría mantener unamarcha corta durante más tiempo queen modo de conducción normal,dependiendo de la frenada, acciona-miento del embrague y aceleraciónlateral del vehículo. Vea Caja decambios automática 0 219. El volante,incluida la dirección trasera activa (siestá equipado), cambiará para propor-cionar un control más preciso.

Si el vehículo viene equipado contracción total, el Modo deportivo envíamás par a las ruedas traseras.

Modo Snow/Ice (Nieve/Hielo)

Se utiliza cuando es necesaria mástracción bajo condiciones de firmedeslizante. El modo Snow/Ice (Nieve/Hielo) usará un mapa del aceleradordistinto para optimizar la tracción ensuperficies resbaladizas.

Cuando se selecciona, el testigo delModo Snow/Ice (Nieve/Hielo) se visua-lizará en el cuadro de instrumentos.

Esta función no está destinada asituaciones en las que el vehículo seencuentra atascado en arena, barro,hielo, nieve o grava. Si el vehículoquedara atascado, consulte Si elvehículo queda atascado 0 206.

Si el vehículo viene equipado contracción total, el Modo Snow/Ice(Nieve/Hielo) proporcionará más par alas ruedas delanteras.

Regulador de velocidad

Control de velocidad

{ Advertencia

El regulador de velocidad puede serpeligroso en situaciones en que nose puede conducir de forma seguraa una velocidad constante. Noutilice el regulador de velocidad encarreteras con muchas curvas ocuando hay mucho tráfico.

El control de velocidad puede serpeligroso en las carreteras resbala-dizas. En este tipo de carreteras, loscambios rápidos en la tracción delas ruedas pueden hacer que lasruedas patinen y se pierda elcontrol del vehículo. No utilice elregulador de velocidad en carreterasresbaladizas.

Con el control de crucero, puedemantenerse una velocidad de 40 km/h(25 mph) o más sin mantener el pie



en el acelerador. El regulador develocidad no funciona a velocidadesinferiores a unos 40 km/h (25 mph).

Si el sistema de control de tracción/control electrónico de estabilidadempieza a limitar el patinaje de lasruedas mientras usa el regulador develocidad, este se desactiva automáti-camente. Vea Control de tracción/Control electrónico de estabilidad 0 227.Si hay una alerta de colisión cuando elregulador de velocidad está activado,este se desactivará. Vea Sistema dealerta de colisión delantera (FCA) 0 251.Cuando las condiciones de la carreterapermiten usar el regulador develocidad de forma segura, se puedevolver a conectar.

El regulador de velocidad se desacti-vará al desconectar el TCS o el Stabi-liTrak.

Si se accionan los frenos, el reguladorde velocidad se desactiva.

J : Pulse este botón para encender yapagar el sistema. Aparece un testigode color blanco en el cuadro de instru-mentos cuando el regulador develocidad está activado.

RES+ : Si se ha memorizado unavelocidad, pulse brevemente paraseguir a esa velocidad o manténgalopulsado para acelerar. Si el reguladorde velocidad estuviera ya activado,úselo para aumentar la velocidad delvehículo. Para aumentar la velocidaden 1 km/h (1 mph), presione RES+hacia arriba hasta el primer tope. Paraaumentar la velocidad hasta la marca

siguiente de 5 km/h (5 mph), presioneRES+ hacia arriba hasta elsegundo tope.

SET− : Pulse brevemente para confi-gurar la velocidad del vehículo yactivar el regulador de velocidad. Si elregulador de velocidad estuviera yaactivado, úselo para disminuir lavelocidad del vehículo. Para disminuirla velocidad en 1 km/h (1 mph),presione SET- hacia arriba hasta elprimer tope. Para disminuir lavelocidad hasta la marca siguiente de5 km/h (5 mph), presione SET- haciaarriba hasta el segundo tope.

* : Pulse este botón para desconectarel regulador de velocidad sin borrar dela memoria la velocidad ajustada.

La lectura del velocímetro puedevisualizarse en unidades inglesas ométricas. Vea Cuadro de instrumentos(Nivel de base) 0 130 o Cuadro deinstrumentos (Gama alta) 0 133. El valordel incremento utilizado depende delas unidades mostradas.



Ajuste del regulador de velocidad

SiJ está encendido cuando no seutiliza, es posible que SET- o RES+ sehaya pulsado por error y activadoaccidentalmente. MantengaJ desco-nectado cuando no utilice el reguladorde velocidad.

1. PulseJ.

2. Seleccione la velocidad deseada.

3. Pulse y suelte SET-. La velocidadajustada deseada se mostrarábrevemente en el cuadro deinstrumentos.

4. Retire el pie del acelerador.

Al ajustar el regulador de velocidad ala velocidad deseada, se muestra unindicador del regulador de velocidaden color verde en el cuadro de instru-mentos y aparece un mensaje con lavelocidad de ajuste del regulador en lapantalla virtual (HUD), si el vehículoestá equipado con ella.

Reanudación de una velocidadajustada previamente

Si el regulador de velocidad se ajusta auna velocidad determinada y seaccionan los frenos o se pulsa*, elregulador de velocidad se desconec-tará sin borrar la velocidad ajustadade la memoria.

Una vez que la velocidad del vehículoalcance aproximadamente 40 km/h(25 mph) o más, presione RES+ breve-mente. El vehículo vuelve a lavelocidad establecida previamente.

Aumento de la velocidad con elregulador de velocidad activado

Realice una de las acciones siguientes:

. Mantenga presionado RES+ haciaarriba hasta alcanzar la velocidaddeseada y, a continuación,suéltelo.

. Para aumentar la velocidad delvehículo en incrementos pequeños,presione brevemente RES+ hasta elprimer tope. Para cada presión, selogra un aumento de la velocidaddel vehículo en 1 km/h (1 mph).

. Para aumentar la velocidad delvehículo en incrementos másgrandes, presione brevementeRES+ hasta el segundo tope. Cadavez que se pulsa, la velocidad delvehículo aumenta hasta la marcasiguiente de 5 km/h (5 mph) en elcuentakilómetros.

Reducción de la velocidad con elregulador de velocidad activado


. Mantenga presionado SET- haciaarriba hasta alcanzar la velocidadinferior deseada y, a continuación,suéltelo.

. Para disminuir la velocidad delvehículo en incrementos pequeños,presione brevemente SET- hasta elprimer tope. Para cada presión, selogra una reducción de lavelocidad del vehículo en 1 km/h(1 mph).

. Para disminuir la velocidad delvehículo en incrementos másgrandes, presione brevemente SET-hasta el segundo tope. Cada vezque se pulsa, la velocidad del



vehículo disminuye hasta la marcasiguiente de 5 km/h (5 mph) en elcuentakilómetros.

El regulador de velocidad puede frenarautomáticamente para reducir lavelocidad del vehículo.

Adelantamiento de otro vehículocon el regulador de velocidadactivado

Utilice el pedal del acelerador paraaumentar la velocidad del vehículo.Cuando aparte el pie del pedal delacelerador, el vehículo reducirá lavelocidad hasta alcanzar la últimavelocidad seleccionada con elregulador de velocidad.

Con el pedal del acelerador pisado opoco después de anular el regulador,al pulsar brevemente SET-, configuraráel regulador en la velocidad actual delvehículo.

El regulador de velocidad enpendientes

El funcionamiento del regulador develocidad en pendientes dependerá dela velocidad del vehículo, de la carga yde la inclinación de la cuesta. Cuandosuba una pendiente, es posible que

tenga que pisar el pedal del aceleradorpara mantener su velocidad. Cuandodesciende una pendiente, el sistemadel regulador de velocidad puedefrenar automáticamente para reducirla velocidad del vehículo. Además,podría tener que frenar o cambiar auna marcha inferior para mantener lavelocidad baja. Si se pisa el pedal defreno, el regulador de velocidad sedesactiva.

Desactivación del regulador develocidad

El regulador de velocidad se puededesactivar de cuatro formas:

. Pise ligeramente el pedal del freno.

. Pulse*.

. Cambie la caja de cambios a N(punto muerto).

. PulseJ.

Borrado de la memoria de velocidad

La velocidad ajustada en el reguladorde velocidad se borra de la memoriapulsandoJ o desconectando elencendido del vehículo.

Control de cruceroadaptadoSi está equipado con control develocidad adaptable (ACC), estesistema permite seleccionar lavelocidad de ajuste del regulador develocidad y mantener la distancia deseguridad. Lea todo el apartado antesde usar el sistema. El sistema ACC usauna cámara y sensores de radares paradetectar a otros vehículos. Vea Decla-ración de conformidad 0 362. Ladistancia de seguridad es el tiempoexistente (o distancia) entre suvehículo y un vehículo detectadodirectamente delante de su trayectoriaque se desplaza en su mismo sentido.Si no se detecta ningún vehículo en sutrayectoria, el sistema ACC funcionacomo un regulador de velocidadnormal.

Si se detecta un vehículo en su trayec-toria, el sistema ACC puede acelerar elvehículo o aplicar una frenada deforma moderada y limitada paramantener la distancia de seguridadseleccionada. Para desactivar el ACC,accione el freno. Si el sistema decontrol de tracción (TCS) o el sistema



de estabilidad electrónico StabiliTrakse activa cuando el sistema ACC estáactivado, el sistema ACC podría desac-tivarse automáticamente. Vea Controlde tracción/Control electrónico de estabi-lidad 0 227. Cuando las condiciones dela carretera permiten usar el sistemaACC de forma segura, se puede volvera encender el sistema ACC. El sistemaACC no se activará si el TCS o elsistema de control de estabilidadelectrónico StabiliTrak están desacti-vados.

{ Advertencia

El ACC posee una capacidadlimitada de frenado y podría nodisponer de tiempo suficiente parareducir la velocidad del vehículo yevitar una colisión con el vehículoque le precede. Esto puede ocurrircuando los vehículos reducen suvelocidad de repente, se detienendelante de nosotros o entran ennuestro carril. Consulte también"Alertas al conductor" en estasección. Siempre es preciso emplear

(Continúa)


la máxima atención al volante yestar preparado en todo momentopara reaccionar y accionar losfrenos. Vea Conducción defensiva0 201.

{ Advertencia

El ACC no detectará ni frenará anteniños, peatones, animales ni anteotros objetos.

No use el ACC cuando:

. En carreteras con muchascurvas y montañosas ocuando los sensores esténbloqueados por nieve, hielo osuciedad. El sistema podríano detectar un vehículoprecedente. Mantenga limpioel frontal completo delvehículo.

(Continúa)


. La visibilidad sea baja, comocuando haya niebla, lluvia onieve. Las prestaciones delACC se ven limitadas en estascondiciones.

. Sobre firmes deslizantes, enlos que los cambios rápidosen la tracción de las ruedaspueden ocasionar un patinajeexcesivo.



J : Pulse este botón para encender oapagar el sistema. El testigo cambia ablanco en el cuadro de instrumentoscuando se activa el ACC.

RES+ : Presione brevemente paravolver a adoptar una velocidad previaestablecida o para aumentar lavelocidad del vehículo si el sistemaACC está ya activado. Para aumentarla velocidad en 1 km/h (1 mph),presione RES+ hacia arriba hasta elprimer tope. Para aumentar lavelocidad hasta la marca siguiente de5 km/h (5 mph), presione RES+ haciaarriba hasta el segundo tope.

SET− : Presione brevemente paraajustar la velocidad y activar elsistema ACC o para reducir lavelocidad del vehículo si el sistemaACC está ya activado. Para disminuirla velocidad en 1 km/h (1 mph),presione SET- hacia arriba hasta elprimer tope. Para disminuir lavelocidad hasta la marca siguiente de5 km/h (5 mph), presione SET- haciaarriba hasta el segundo tope.

* : Pulse para desactivar el ACC sinborrar la velocidad ajustada.

[ : Pulse para seleccionar un ajustede tiempo (o distancia) de seguridadpara el sistema ACC de Lejano, medioo próximo.

La lectura del velocímetro puedevisualizarse en unidades inglesas ométricas. Vea Cuadro de instrumentos(Nivel de base) 0 130 o Cuadro deinstrumentos (Gama alta) 0 133. El valordel incremento utilizado depende delas unidades mostradas.

Cambiar entre el sistema ACC y elregulador de velocidad

Para cambiar entre el sistema ACC y elregulador de velocidad, mantengapresionado*. Se muestra un mensajeen el centro de información delconductor. Vea Mensajes del vehículo0 159.

Indicador delsistema ACC

Testigo delregulador develocidad

Cuando el sistema ACC está activado,se encenderá un indicador de ACCverde en el cuadro de instrumentos yse mostrará la siguiente distancia. Si elregulador de velocidad está activado,se encenderá un indicadorJ verdeen el cuadro de instrumentos, y no semostrará la distancia de seguridadsiguiente.

Si el vehículo está encendido, el modode regulador de velocidad se configuraen el último modo que se usó antes deapagar el vehículo.

{ Advertencia

Compruebe siempre el regulador develocidad en el cuadro de instru-mentos para determinar el modo enque está el regulador de velocidadantes de usar la función. Si elsistema ACC no está activado, elsistema no frenará automática-mente si hay otros vehículos, lo quepodría causar un accidente si no seaplican los frenos manualmente.Usted y otras personas podríansufrir heridas graves e inclusomorir.



Ajuste del control de velocidadadaptable

SiJ está encendido cuando no seutiliza, podría pulsarse e ir al sistemaACC cuando no se desee. MantengaJ desconectado cuando no utilice elregulador de velocidad.

Seleccione la velocidad configuradaque desee para el sistema ACC. Setrata de la velocidad del vehículocuando no se detecta ningún vehículoen su trayectoria.

Cuando el vehículo está enmovimiento, el sistema ACC no seajustará a velocidades inferiores a 25km/h (15 mph), aunque puede reanu-darse al conducir a menor velocidad.

Para configurar el sistema ACCmientras se desplaza:

1. PulseJ.

2. Seleccione la velocidad deseada.

3. Pulse y suelte SET–.

4. Retire el pie del acelerador.

Una vez ajustado el sistema ACC,puede accionar inmediatamente losfrenos si se detecta un vehículo que

nos precede más próximo que elajuste seleccionado para la distanciade seguridad.

El sistema ACC también se puedeconfigurar si el vehículo está parado,si el sistema ACC está encendido y sepisa el pedal de freno.

El indicador del sistema ACC semuestra en el cuadro de instrumentosy en la pantalla virtual (HUD), si elvehículo está equipado. Cuando elsistema ACC está encendido, elindicador se iluminará en blanco.Cuando el sistema ACC está activado,el indicador cambiará a verde.

Tenga en cuenta los límites develocidad, la velocidad del tráfico quele rodea y las condiciones meteoroló-gicas al seleccionar el ajuste develocidad.

Reanudación de una velocidadajustada previamente

Si el ACC se ajusta a una velocidaddeterminada y se usan los frenos, elACC se desconecta sin borrar lavelocidad ajustada de la memoria.

Para activar de nuevo el ACC, pulsebrevemente RES+.

. Si el vehículo se desplaza, vuelve ala velocidad configurada anterior-mente.

. Si el vehículo se detiene con elpedal de freno pisado, presioneRES+ y suelte el pedal del freno.El sistema ACC mantendrá elvehículo detenido hasta quepresione RES+ o pise el pedal delacelerador.

En la pantalla de infoentretenimientose muestra el indicador verde delsistema ACC y el cuadro de instru-mentos. El indicador de vehículoprecedente podría parpadear si hay yse mueve un vehículo delante. Vea"Aproximación y manteniendo ladistancia con un vehículo" másadelante en este apartado.



Cuando se haya reiniciado el sistemaACC, si no hay ningún vehículodelante, si el vehículo precedente seencuentra más allá de la distancia deseguimiento seleccionada, o si elvehículo ha salido de una curvabrusca, entonces la velocidad delvehículo aumentará a la velocidadconfigurada.

El aumento de velocidad mientras elsistema ACC se halla en velocidadde ajuste


. Use el acelerador para alcanzar lavelocidad más alta. Presione SET–y suelte el pedal del acelerador.Ahora el vehículo se desplazaráahora regulado a la velocidadmás alta.

Al presionar el pedal del acele-rador, el ACC no frenará debido asu anulación. Aparecerá unmensaje de advertencia en elcentro de información delconductor y la pantalla HUD. VeaMensajes del vehículo 0 159.

. Mantenga presionado RES+ haciaarriba hasta que se muestre lavelocidad configurada y, a conti-nuación, suéltelo.

. Para aumentar la velocidad enincrementos pequeños, presioneRES+ hasta el primer tope. Paracada presión, se logra un aumentode la velocidad del vehículo en 1km/h (1 mph).

. Para aumentar la velocidad enincrementos grandes, presione RES+ hasta el segundo tope. Cada vezque se pulsa, la velocidad delvehículo aumenta hasta la marcasiguiente de 5 km/h (5 mph) en elcuentakilómetros.

La velocidad configurada tambiénpuede aumentarse si el vehículo estáparado.

. Si está parado con el freno pisado,pulse RES+ hasta que se muestrela velocidad configurada quedesee.

. Si el sistema ACC mantiene alvehículo parado y hay otrovehículo justo delante, si pulsaRES+ aumentará la velocidadconfigurada. Si se pulsa RES+cuando ya no haya ningúnvehículo delante, el sistema ACCse reiniciará.

La reducción de velocidad consistema ACC se halla en velocidadde ajuste


. Utilice el freno para lograr reducirhasta la velocidad deseada. Suelteel freno y presione SET– .El vehículo se desplazará ahora ala velocidad más baja.

. Mantenga presionado SET– haciaarriba hasta alcanzar la velocidadinferior deseada y, a continuación,suéltelo.

. Para disminuir la velocidad enincrementos más pequeños,presione SET- hasta el primertope. Para cada presión, se lograuna reducción de la velocidad delvehículo en 1 km/h (1 mph).



. Para disminuir la velocidad enincrementos más grandes,presione SET- hasta el segundotope. Cada vez que se pulsa, lavelocidad del vehículo disminuyehasta la marca siguiente de 5 km/h (5 mph) en el cuentakilómetros.

. Para disminuir la velocidad con elvehículo parado, pulse SET- hastaque se muestre la velocidad confi-gurada que desee.

Selección de la distancia deseguridad

Al detectarse un automóvil precedenteen movimiento dentro de la distanciade seguridad seleccionada, el sistemaACC ajustará la velocidad del vehículoe intentará mantener la distancia deseguridad seleccionada.

Presione[ en el volante paraajustar la distancia de seguridad. Cadapresión activa un ciclo del botón dedistancia a través de tres ajustes:Lejano, medio o próximo.

Cuando se presiona, la distancia deseguridad actual se muestra breve-mente en el cuadro de instrumentos yla pantalla HUD. El ajuste de ladistancia de seguridad se mantendráhasta que se cambie.

Como cada ajuste de la distancia deseguridad corresponde a un distanciade separación (lejano, medio opróximo), esta variará en función de lavelocidad del vehículo. A mayorvelocidad del vehículo, más atrásdeberá situar su vehículo con respectoal vehículo precedente detectado.Piense en las condiciones del tráfico yclimatológicas cuando seleccione ladistancia de seguridad. Los intervalosde distancia para la distancia deseguridad podrían no ser adecuadospara todos los conductores ni bajotodas las condiciones de conducción.

Cambiar el ajuste de la distanciamodifica automáticamente la sensibi-lidad de la distancia de alerta (Lejano,medio o próximo) para la función deAlerta de colisión frontal (FCA). VeaSistema de alerta de colisión delantera(FCA) 0 251.

Alerta al conductor

Si el ACC está activado, puede que elconductor deba intervenir cuando elACC no puede proporcionar la frenadasuficiente cuando se está acercandodemasiado a un vehículo.

Cuando se produce esta situación, elsímbolo de alerta de colisión parpa-deará en la pantalla virtual HUD en elparabrisas. Sonarán ocho pitidos de laparte delantera o habrá cincoimpulsos en ambos lados del asientocon alerta de seguridad. Vea "Sistemasde detección de colisiones" en Persona-lización del vehículo 0 160.

Vea Conducción defensiva 0 201.



Aproximación y manteniendo ladistancia con un vehículo

El testigo de vehículo precedente semuestra en el cuadro de instrumentosy en la pantalla HUD. Este testigo solose muestra cuando se detecta unautomóvil en la trayectoria de suvehículo desplazándose en la mismadirección.

Si este testigo no aparece, el sistemaACC no responderá ni frenará antevehículos precedentes.

El sistema ACC reduce automática-mente la velocidad del vehículo y laajusta para seguir al vehículo prece-dente a la distancia de seguridadseleccionada. La velocidad delvehículo aumenta o se reduce paramantener la distancia con el vehículoque le precede, no sobrepasandonunca la velocidad ajustada. Podríaaplicar un frenado limitado, en caso

necesario. Al activarse el frenado, lasluces de freno se iluminarán. Lafrenada automática puede sentirse osonar de forma distinta al frenoaplicado manualmente. Es normal.

Objetos fijos o que se desplazanmuy lentamente

{ Advertencia

El ACC podría no detectar nireaccionar ante vehículos prece-dentes parados o que se muevan avelocidades bajas. Por ejemplo, elsistema podría no frenar por unvehículo que nunca ha detectado enmovimiento. Esto puede producirseen circunstancias de atascos detráfico o cuando un vehículoaparece de repente debido a uncambio de carril. Su vehículo no sedetendrá y podría producirse unaccidente. Preste atención al utilizarel sistema ACC. Siempre es precisoemplear la máxima atención alvolante y estar preparado en todomomento para reaccionar y frenar.

El sistema ACC se desactivaautomáticamente

El sistema ACC puede desactivarseautomáticamente y usted tendría queaplicar manualmente los frenos parareducir la velocidad del vehículocuando:

. Los sensores están bloqueados.

. El sistema de control de tracción oel sistema de control electrónicode estabilidad se ha activado odesactivado.

. No se ha detectado tráfico ni otrosobjetos.

. Existe una avería en el sistema.

El indicador del sistema ACC cambiaráal color blanco cuando el sistema yano se encuentre activo.

En algunos casos, cuando no se activaACC, se puede utilizar el regulador develocidad. Consulte "Cambiar entre elsistema ACC y el regulador develocidad" anterior en estasección. Tenga siempre en cuenta lascondiciones de la conducción antes deutilizar el sistema del regulador develocidad.



Notificación para reanudar el ACC

El sistema del ACC mantendrá ladistancia de seguridad a un vehículodetectado y reducirá la velocidad desu vehículo hasta detenerse tras dichovehículo.

Si el vehículo precedente detenido seha alejado y el sistema ACC no se hareanudado, el testigo del vehículoprecedente parpadeará a modo derecordatorio para comprobar el tráficoantes de seguir. Además, los ladosizquierdo y derecho del asiento conalerta de seguridad vibrarán tresveces, o se emitirán tres pitidos.Consulte "Tipo de alerta" y "Notifi-cador del regulador de velocidad" en"Sistemas de colisión/detección" enPersonalización del vehículo 0 160.

Cuando el vehículo precedente sealeja, el ACC seguirá funcionandoautomáticamente si la parada fuecorta. Si fuera necesario, presioneRES+ o el pedal del acelerador parareanudar el sistema ACC. Si permaneceparado durante más de dos minutos osi se abre la puerta del conductor y elcinturón de seguridad del conductorse desabrocha, el sistema ACC accio-

nará automáticamente el freno deestacionamiento eléctrico (EPB) pararetener el vehículo. El testigo delestado del freno de estacionamientoeléctrico se encenderá. Vea Freno deestacionamiento eléctrico 0 224. Paradesactivar el EPB, pise el pedal delacelerador.

Podría mostrarse un mensaje deadvertencia en el centro de informa-ción del conductor indicando que secambie a P (Park, o estacionamiento)antes de salir del vehículo. VeaMensajes del vehículo 0 159.

{ Advertencia

Si el sistema ACC ha detenido elvehículo y se ha desactivado,apagado o cancelado, el vehículodejará de mantenerse parado.El vehículo podrá moverse. Cuandoel sistema ACC mantiene elvehículo parado, esté siemprepreparado para accionar los frenosmanualmente.

{ Advertencia

Abandonar el vehículo sin colocar elcambio en posición P (estaciona-miento) puede ser peligroso. Nodeje el vehículo mientras seencuentra en una parada forzadapor el sistema ACC. Coloque elcambio siempre en posición P(estacionamiento) y desconecte elencendido antes de abandonar elvehículo.

Anulación del ACC

Si utiliza el pedal del aceleradormientras está activo ACC, el indicadordel sistema ACC se pondrá azul en elcuadro de instrumentos y en el HUD(si está equipado) para indicar que nose activará el freno automático. ACCreanudará la operación cuando elpedal del acelerador se pise.



{ Advertencia

El sistema ACC no accionaráautomáticamente los frenos si supie descansa sobre el pedal delacelerador. Podría colisionar con unvehículo que le preceda.

Curvas en la carretera

{ Advertencia

Con curvas, el sistema ACC podríano detectar un vehículo que leprecediera en su carril. Podríasobresaltarse si el vehículo acelerarahasta la velocidad establecida,especialmente si sigue a unvehículo que sale o entra desde víasde salida. Podría perder el controldel vehículo o tener un accidente.No utilice el sistema ACC mientrasconduce por una vía de entrada osalida. Esté siempre alerta ante laposibilidad de tener que accionarlos frenos.

{ Advertencia

En curvas, el sistema ACC puederesponder ante un vehículo situadoen otro carril o no tener tiempopara reaccionar ante un vehículoque se encuentre en su mismocarril. Podría colisionar con unvehículo que le preceda o perder elcontrol del vehículo. Preste especialatención en curvas y esté preparadopara accionar los frenos en casonecesario. Seleccione una velocidadadecuada durante la conducción encurvas.

El sistema ACC podría funcionar deun modo distinto en una curvacerrada. Podría reducir la velocidaddel vehículo si la curva es demasiadocerrada.

Al seguir a un vehículo y entrar enuna curva, el sistema ACC podría nodetectar al vehículo precedente yacelerar hasta alcanzar la velocidadestablecida. Cuando esto ocurra, noaparecerá el testigo de vehículo prece-dente.

El sistema ACC podría detectar unvehículo que no se encontrase en sucarril y accionar los frenos.



El sistema ACC puede activar ocasio-nalmente una alerta y/o accionar losfrenos de forma considerada innece-saria. Podría responder ante vehículossituados en otros carriles, señales,guardarraíles y otros objetos fijos alentrar o salir de una curva. Formaparte del funcionamiento normal.El vehículo no necesita revisión.

Cambios de carril de otros vehículos

El sistema ACC no detectará unvehículo precedente hasta que se hayaincorporado totalmente al carril.Podría tener que accionar manual-mente los frenos.

No utilice el sistema ACC enpendientes o al arrastrar unremolque

No utilice el sistema ACC cuandoconduzca en pendientes pronunciadaso al llevar un remolque. Para ver lacapacidad de remolque, vea Informa-ción de remolcado general 0 269.El sistema ACC no detectará unvehículo que avanza por el carril alconducir por pendientes pronun-ciadas. El conductor necesitará asumira menudo el control del acelerador yel freno en pendientes pronunciadas,especialmente al arrastrar unremolque. Si se acciona el freno, elACC se desactiva.

Desactivación del ACC

Existen tres formas de desactivar elsistema ACC:

. Pise ligeramente el pedal del freno.

. Pulse*.

. PulseJ.

Borrado de la memoria de velocidad

La velocidad ajustada del sistema ACCse borra de la memoria pulsandoJ odesconectando el encendido delvehículo.

Limpieza del sistema de detección

El sensor de la cámara situado en laparte posterior del parabrisas y lossensores de radar situados en la partefrontal del vehículo pueden resultarbloqueados por la nieve, el hielo, lasuciedad o el barro. Deben limpiarseestas áreas para que el sistema ACCfuncione correctamente.



Si no funciona el sistema ACC, elregulador de velocidad está dispo-nible. Consulte "Cambiar entre elsistema ACC y el regulador develocidad" anterior en esta sección.Tenga siempre en cuenta las condi-ciones de la conducción antes deutilizar el sistema del regulador develocidad.

Encontrará instrucciones paralimpiarlo en "Lavado del vehículo" enCuidado del exterior del vehículo 0 335.

El funcionamiento del sistematambién puede quedar limitado debidoa condiciones de nieve, lluvia fuerte,o salpicaduras del firme.

Sistemas de ayuda a laconducción

Sistemas de asistencia alconductorEste vehículo puede tener funcionesque le ayuden a evitar choques o areducir los daños del choque mientrasconduce, circula marcha atrás yaparca. Lea esta sección completaantes de utilizar estos sistemas.

{ Advertencia

No confíe exclusivamente en lossistemas de ayuda a la conducción.Estos sistemas no le eximen de laobligación de prestar atención yconducir de modo seguro. Esposible que usted no oiga o percibalas alertas o avisos emitidos porestos sistemas. La falta de cuidadodurante la conducción puedeocasionar lesiones, accidentesfatales o daños en el vehículo. VeaConducción defensiva 0 201.

(Continúa)


En determinadas condiciones, estossistemas:

. No detectan niños, peatones,ciclistas o animales.

. No detectan vehículos uobjetos situados fuera de lazona vigilada por el sistema.

. No funcionan en todas lasvelocidades de circulación.

. No le avisan o le propor-cionan tiempo suficiente paraevitar un choque.

. No funcionan en condicionesde escasa visibilidad o encondiciones meteorológicasadversas.

. No funcionan si el sensor dedetección no está limpio oestá cubierto de nieve, hielo,barro o suciedad.

(Continúa)




. No funciona si el sensor dedetección está cubierto, conuna pegatina, un imán o unaplaca de metal.

. No funciona si el área querodea el sensor de detecciónestá dañado o no se hareparado correctamente.

Se requiere siempre la máximaatención al conducir y debe estarpreparado para intervenir yaccionar los frenos y maniobrar elvehículo para evitar choques.

Aviso audible o asiento de alerta deseguridad

Algunas funciones de asistencia a laconducción avisan al conductor deposibles obstáculos mediante pitidos.Para cambiar el volumen del avisoacústico, vea "Confort y comodidad"en Personalización del vehículo 0 160.

Si está equipado con asiento de alertade seguridad, la banqueta de asientodel conductor puede emitir una alertamediante vibraciones en vez de

pitidos. Para cambiar esto, vea"Sistemas de detección de colisiones"en Personalización del vehículo 0 160.

Sistemas de asistenciapara aparcar o maniobrarmarcha atrásSi el vehículo está equipado con dichosistema, la cámara retrovisora (RVC),el asistente de aparcamiento trasero(RPA), el asistente de aparcamientodelantero (FPA), una visión de 360grados, la cámara delantera, el sistemade frenado automático de marchaatrás (RAB) y el sistema de aviso demarcha atrás, la alerta de tráficocruzado trasera (RCTA), y el asistentede aparcamiento automático (APA)podrían ayudar al conductor aestacionar y evitar objetos. Miresiempre alrededor del vehículo alaparcar o dar marcha atrás.

Cámara retrovisora (RVC)

Al pasar el vehículo a R (marchaatrás), la RVC muestra una imagen delárea trasera del vehículo en la pantallade infoentretenimiento. La pantallaanterior se muestra cuando el vehículo

cambia de R (marcha atrás) tras uncorto intervalo de tiempo. Para volverantes a la pantalla anterior, pulse unbotón en el sistema de infoentreteni-miento, cambie a P (Park, o estaciona-miento), o alcance una velocidad de 8km/h (5 mph).

1. Vista mostrada por la cámara



1. Vista mostrada por la cámara2. Esquinas del parachoques

trasero

Las imágenes mostradas pueden estarmás lejos o más cerca de lo queparecen. La zona mostrada es limitaday los objetos que están cerca dealguna de las esquinas del paracho-ques o debajo del parachoques no semuestran.

Puede aparecer un triángulo de adver-tencia para indicar que el RPA hadetectado un objeto. Este triángulocambia de ámbar a rojo y aumenta detamaño cuanto más cerca esté elobjeto.

Visión periférica

Si el vehículo está equipado, la visiónperiférica muestra una imagen delárea que rodea al vehículo, junto conlas vistas de la cámara delantera otrasera, en la pantalla de infoentrete-nimiento. La cámara delantera seencuentra en la rejilla o cerca delemblema delantero, las cámaraslaterales se encuentran en la parteinferior de los espejos retrovisoresexteriores, y la cámara trasera seencuentra encima de la placa dematrícula.

{ Advertencia

Las cámaras de visión panorámicatienen puntos ciegos, por lo que noaparecerán los objetos que esténcerca de las esquinas del vehículo.Los espejos laterales abatibles queno estén en su posición nomostrarán la vista panorámicacorrectamente. Cuando aparque oconduzca el vehículo hacia atráscompruebe todo el contorno delvehículo.

1. Vistas mostradas por lascámaras de visión periférica

2. No se muestra esta área

1. Vistas mostradas por lascámaras de visión periférica

2. No se muestra esta área



Cámara de visión delantera

Si el vehículo está equipado, semostrará en la pantalla de infoentrete-nimiento una vista del área de delantedel vehículo. La vista se muestra trascambiar de R (marcha atrás) a unamarcha de avance o pulsandoCAMERA en la consola central, ycuando el vehículo se desplaza haciadelante a una velocidad inferior a 8km/h (5 mph). Si está equipado, lacámara de visión delantera también semuestra cuando el sistema delasistente de aparcamiento delanterodetecta un objeto a menos de 30 cm(12 pulg.).

{ Advertencia

La(s) cámara(s) no muestra(n)niños, peatones, ciclistas, tráficocruzado, animales ni objetossituados fuera del campo de visiónde las cámaras, por debajo delparachoques o debajo del vehículo.Las distancias mostradas puedendiferir de las distancias reales. Noconduzca ni aparque el vehículousando solo esta(s) cámara(s).Compruebe siempre la parte deatrás y los alrededores del vehículoantes de conducir. La falta deatención puede ocasionar lesiones,accidentes fatales o daños en elvehículo.

Asistente de aparcamiento

Con el asistente de aparcamientotrasero (RPA), y si dispone deasistente de aparcamiento delantero(FPA), si el vehículo se desplaza avelocidades inferiores a 8 km/h (5mph), los sensores de los parachoquespodrían detectar objetos a unadistancia de hasta 2,5 metros (8 pies)

por detrás y 1,2 metros (4 pies) pordelante del vehículo en un área de 25cm (10 pulgadas) del suelo y pordebajo del nivel del parachoques. Lasdistancias de detección pueden sermás cortas si hace calor o hay muchahumedad. Los sensores bloqueados nodetectarán objetos y podrían tambiénprovocar detecciones falsas. Mantengalos sensores limpios de barro,suciedad, nieve, hielo y aguanieve, ylimpie los sensores tras lavar el cochea temperaturas bajo cero.

{ Advertencia

El asistente de aparcamiento nodetecta niños, peatones, ciclistas,animales ni objetos situados pordebajo del parachoques o que esténdemasiado cerca o demasiado lejosdel vehículo. No está disponiblepara velocidades superiores a8 km/h (5 mph). Para evitarlesiones, accidentes fatales o dañosen el vehículo, aunque disponga delasistente de aparcamiento, siempredebe comprobar la zona en torno al

(Continúa)




vehículo y mirar por los retrovisoresantes de avanzar o dar marchaatrás.

El cuadro de instrumentos puedetener una pantalla del asistente deaparcamiento con barras quemuestran la "distancia hasta el objeto"e información de localización deobjetos para el asistente de aparca-miento delantero. A medida que elobjeto se acerca, se iluminan másbarras y cambian de color de amarilloa ámbar y a rojo.

Cuando se detecta un objeto porprimera vez en la parte trasera, se oiráun pitido desde la parte trasera,

o habrá dos impulsos en ambos ladosdel asiento con alerta de seguridad.Cuando un objeto está muy próximo(<0,6 metros (2 pies) de la partetrasera del vehículo, o a <0,3 metros (1pie) de la parte delantera), se emitiráncinco avisos sonoros procedentes de laparte delantera o trasera, dependiendode dónde se encuentre el objeto,o ambos lados del asiento con alertade seguridad experimentará cincovibraciones. Los pitidos del FPA sonmás agudos que los del RPA.

Advertencia de marcha atrás yfrenado automático de marchaatrás

Los vehículos con control de velocidadadaptable (ACC) disponen del sistemade aviso de marcha atrás y el sistemade frenado automático de marchaatrás (RAB). La parte de aviso demarcha atrás del sistema puedeadvertir de la presencia de objetos aldar marcha atrás a velocidadessuperiores a los 8 km/h (5 mph).

El sistema de aviso de marcha atrásemitirá un aviso sonoro desde la partetrasera al detectar un objeto ogenerará dos pulsos a ambos lados del

asiento con alerta de seguridad.Cuando el sistema detecte unacolisión potencial, se escuchará unaviso sonoro procedente de la partetrasera o el asiento con alerta deseguridad generará cinco pulsos quepodrán sentirse a ambos lados.También podría producirse un breve ymarcado accionamiento de los frenos.

{ Advertencia

El sistema de advertencia demarcha atrás solo funciona a veloci-dades superiores a los 8 km/h (5mph). No detecta niños, peatones,ciclistas, animales ni objetos locali-zados bajo el nivel del parachoqueso demasiado cerca o lejos delvehículo. En ciertas situaciones,como a mayores velocidades demarcha atrás, el sistema de frenosdel vehículo podría no tener tiemposuficiente para accionar los frenosde forma breve y marcada. Paraevitar lesiones, accidentes fatales,o daños en el vehículo, aunquecuente con el sistema de adver-

(Continúa)




tencia de marcha atrás, siempredebe comprobar si hay obstáculosalrededor y mirar por los retrovi-sores antes de iniciar la marchaatrás.

Cuando el vehículo está en R (Marchaatrás), si el sistema detecta que elvehículo da marcha atrás demasiadorápido, para evitar una colisión con unobjeto detectado detrás del vehículoen su trayectoria, el sistema podríafrenar automáticamente en seco paraevitar o reducir el daño causado poruna colisión al dar marcha atrás.

{ Advertencia

El RAB podría no evitar diversostipos de colisiones marcha atrás. Noespere a que se accione el sistemade frenada automática. Este sistemano está diseñado para sustituir lafrenada del conductor y solofunciona en R (marcha atrás)

(Continúa)


cuando se detecta un objeto justodetrás del vehículo. Puede que nofrene o se detenga a tiempo paraevitar una colisión. No frenará sihay objetos cuando el vehículo sedesplace a velocidades muy bajas.No detecta niños, peatones,ciclistas, animales ni objetos locali-zados bajo el nivel del parachoqueso demasiado cerca o lejos delvehículo. Para prevenir lesiones,lesiones fatales o daños al vehículo,aún contando con el RAB,compruebe siempre el área circun-dante antes y durante la marchaatrás.

Si se pisa el pedal del freno trashaberse detenido el vehículo, el RABse desactivará. Si el pedal del freno nose pisa poco después de parar, el frenoeléctrico de estacionamiento (EPB)podría activarse. Cuando sea seguro,pise firmemente el pedal del acele-rador en cualquier momento paraanular el RAB.

{ Advertencia

Es posible que en ciertos casos seproduzcan accionamientos del frenoautomáticos inesperados o nodeseados. Si esto sucede, pise elpedal de freno o firmemente elpedal del acelerador para liberar losfrenos del RAB. Antes de soltar elfreno, compruebe la pantalla de lacámara retrovisora y el área querodea al vehículo para asegurarse deque es seguro continuar.

Alerta de tráfico cruzadotrasera (RCTA)

Si el vehículo está equipado, la RCTAmuestra un triángulo de advertenciarojo con una flecha que apunta a laizquierda o derecha en la cámararetrovisora para avisar de que haytráfico que viene desde la izquierda ola derecha. Este sistema detectaobjetos que se aproximen por el ladoizquierdo o derecho del vehículo hastauna distancia de 20 m (65 pies). Aldetectarse un objeto, se emiten tresavisos sonoros de la izquierda o laderecha o se generan tres pulsos en el



sistema de asiento con alerta deseguridad en el lado izquierdo oderecho, dependiendo de la direcciónen la que se desplaza el vehículodetectado.

Preste atención al dar marcha atrás alarrastrar un remolque, ya que laszonas de detección del sistema RCTAque se extienden desde la partetrasera del vehículo no abarcan unárea mayor ante la presencia de unremolque.

Vea Declaración de conformidad 0 362.

Activación y desactivación delas funciones

ToqueX en la carátula para activaro desactivar el asistente de aparca-miento trasero, el frenado automáticode marcha atrás (RAB), la alerta detráfico cruzado trasera (RCTA) y elsistema de advertencia de marchaatrás simultáneamente. La luz indica-dora junto al botón se enciendecuando las funciones están activadasy se apaga cuando han sido desacti-vadas.

Desactive el asistente de aparca-miento, la RCTA y la RAB cuandoarrastre un remolque.

Para activar o desactivar los símboloso las líneas de guía del RPA (enalgunos modelos), vea "Cámara retro-visora" en el apartado Personalizacióndel vehículo 0 160.

La RCTA también se puede activar odesactivar mediante la personalizacióndel vehículo. Vea "Sistemas de detec-ción de colisiones" en Personalizacióndel vehículo 0 160.

Asistente de aparcamientoautomático (APA)

Si el vehículo está equipado, el APAbusca y dirige el vehículo a plazas deaparcamiento en paralelo y perpendi-culares. Cuando usa el APA, debecambiar de marcha a la vez que elsistema aplica los frenos y el acele-rador. Una pantalla y un aviso acústicole ayudarán con sus maniobras deestacionamiento.

No use el APA cuando arrastre unremolque.

{ Advertencia

Es posible que APA no detecteobjetos en el espacio de estaciona-miento, objetos que son suaves oestrechos, objetos que se elevan delsuelo como camiones de plata-forma, objetos por debajo del nivelcomo baches grandes u objetosmóviles (por ejemplo, peatones).Compruebe siempre que la plaza deaparcamiento es adecuada paraestacionar el vehículo. El sistemaAPA no responde ante cambios enlas plazas de aparcamiento, comomovimientos de un vehículoadyacente, o una persona u objetoque aparece en el espacio. El APAno detecta ni esquiva el tráfico queviene por detrás o los laterales delvehículo. Prepárese siempre paradetener el vehículo durante unamaniobra de estacionamiento.

ToqueO en la consola central parapermitir al sistema buscar una plazade aparcamiento que sea lo bastantegrande y a 1,5 metros (5 pies) del



vehículo. La velocidad del vehículodebe ser inferior a 30 km/h (18 mph).El sistema no puede:

. Detectar si es una plaza de aparca-miento legal.

. Aparcar alineado perfectamentecon el vehículo de al lado si seaproxima al aparcamiento conángulo o si la plaza de aparca-miento no es recta.

. Aparcar perfectamente centradoen la plaza señalada comodemasiado grande.

. Detectar siempre pequeñosbordillos.

Cuando está activado, el APA buscaespacios de aparcamiento paralelos ala derecha del vehículo. Para buscaruna plaza de aparcamiento a laizquierda, encienda el intermitenteizquierdo o, si está disponible, cambiela selección lateral en la pantalla deinfoentretenimiento. Para cambiarel modo de aparcamiento entreparalelo y perpendicular, mantengapulsadoO durante el proceso de

búsqueda o, si está disponible, cambieel modo de aparcamiento en lapantalla de infoentretenimiento.

Después de pasar completamente unespacio lo suficientemente grande, seoirá un pitido. Se visualizan una señalde stop en rojo y un mensaje decambio de marcha.

Si el vehículo está en R (marchaatrás), pero no se dirige al espacioesperado, podría ser porque el sistemaestá dirigiendo el vehículo a unespacio detectado anteriormente.El sistema APA no necesita revisión.

El APA ordena al vehículo detenersecuando encuentra un espacio lobastante grande. Siga las instruccionesde la pantalla. Cambio a R (Marchaatrás) para el cambio automático.El volante vibrará brevemente comorecordatorio para retirar las manos delmismo. APA utiliza la velocidad alralentí y freno para estacionamiento.Si la velocidad al ralentí no essuficiente, presione suavemente elacelerador. Compruebe los alrededoresy esté preparado para parar y evitarvehículos, peatones u objetos nodetectados por el sistema. En caso deque el conductor frene, APA no sedesactivará. La conducción manualpor parte del conductor desactivaráautomáticamente APA. La velocidad



del vehículo está limitada durante lamaniobra de estacionamiento, máximo5 km/h (3 mph).

Una flecha de progreso muestra elestado de la maniobra de estaciona-miento. Dependiendo del tamaño delespacio, puede que sea necesariorealizar maniobras adicionales y habráinstrucciones adicionales. Cuandocambie de marcha, deje que la direc-ción automática acabe antes de conti-nuar con la maniobra deaparcamiento. El APA avisará con unpitio y se mostrará el mensajePARKING COMPLETE (APARCA-MIENTO FINALIZADO). Pise los frenosy coloque el vehículo en P (Park oestacionamiento).

El APA podría desconectarse automá-ticamente si:

. El conductor usara el volante.

. Se sobrepasara la velocidadmáxima permitida.

. Hay un fallo en el sistema APA.

. El control electrónico de estabi-lidad o frenos antibloqueo estánactivados.

. En el centro de información delconductor se muestra un mensajede alta prioridad del vehículo.

. El conductor abre la puerta con uncinturón de seguridad abrochado.

Para cancelar el APA, vuelva atocarO.

Si parece que el sistema nofunciona bien

Podría tener que conducir por curvasdurante un breve periodo de tiempopara calibrar el sistema APA.

Sistemas de ayuda a laconducciónCuando el vehículo esté equipado condichas características, la alerta decolisión frontal (FCA), el aviso decambio de carril (LDW), el asistentede mantenimiento de carril (LKA), elasistente de zona ciega lateral (SBZA),la alerta de cambio de carril (LCA), elsistema de frenada automática delan-tera (FAB), el sistema de frenada depeatones delantero (FPB) y/o elsistema de visión nocturna puedenayudar a evitar un accidente o reducir

los daños derivados de una colisióndurante la conducción con unamarcha hacia delante.

Sistema de alerta decolisión delantera (FCA)Si está equipado, el sistema FCApodría contribuir a evitar o reducir eldaño provocado por colisionesfrontales. Cuando se aproxima a unvehículo que va delante demasiadorápido, el FCA activa una alerta parpa-deante roja en el parabrisas y emiteavisos acústicos o hace vibrar elasiento del conductor rápidamente.El FCA también activa una alertavisual en ámbar si se sigue a otrovehículo a una distancia demasiadocorta.

El sistema FCA detecta a los vehículosa una distancia de hasta 60 m (197pies) aproximadamente y funciona avelocidades superiores a 8 km/h (5mph). Si el vehículo está equipado conControl de velocidad adaptable (ACC),puede detectar automóviles a distan-cias de 110 m (360 pies) aproximada-



mente y funcionar a cualquiervelocidad. Vea Control de cruceroadaptado 0 233.

{ Advertencia

El sistema de alerta de colisiónfrontal es un sistema de alerta y noaplica los frenos. Cuando se acerquea un vehículo que se desplaza lenta-mente o un vehículo detenidodelante demasiado rápido, o cuandosiga a un vehículo demasiado cerca,el FCA podría no proporcionar unaadvertencia con el tiempo suficientepara ayudar a evitar una colisión.También podría darse el caso deque no proporcionara ningunaadvertencia. El FCA no advierte dela presencia de peatones, animales,señales, guardarraíles, puentes,barriles de construcción u otrosobjetos. Prepárese para actuar ypisar el freno. Vea Conducción defen-siva 0 201.

La alerta de colisión frontal (FCA) sepuede desactivar en el control delvolante de la FCA o, si el vehículo está

equipado, en la personalización delvehículo. Vea "Sistemas de detecciónde colisiones" en Personalización delvehículo 0 160.

Detección de vehículos delan-teros

No se producirán avisos del sistemaFCA si el sistema no detecta unvehículo precedente. Cuando sedetecta un vehículo, el indicador devehículo delantero se muestra enverde. Los vehículos podrían no detec-tarse en curvas, rampas de salida deautopistas, o pendientes, si hubieraescasa visibilidad o si un vehículo pordelante estuviera parcialmentebloqueado por peatones u otrosobjetos. El FCA no detectará otrovehículo delante hasta que seencuentre completamente en el carril.

{ Advertencia

El sistema de alerta de colisiónfrontal no proporciona un avisopara evitar una colisión, a menosque detecte un vehículo. Estesistema podría no detectar unvehículo justo enfrente si el sensordel sistema de alerta de colisión seencontrara bloqueado por suciedad,nieve o hielo, o si el parabrisasestuviera dañado. Puede quetampoco detecte un vehículo encarreteras sinuosas o escarpadas,o si hubiera condiciones quelimitaran la visibilidad, como niebla,lluvia, o nieve, o si los faros o elparabrisas no estuvieran limpios oen buen estado. Mantenga elparabrisas, los faros, y los sensoresde alerta de colisión frontal, limpiosy en buen estado.



Alerta de colisión

Con pantalla virtual

Sin pantalla virtual

Cuando su vehículo se aproxima aotro vehículo detectado demasiadodeprisa, la alerta roja del FCA parpa-deará en el parabrisas. Además,sonarán ocho pitidos graves rápidosde la parte delantera o habrá cincoimpulsos en ambos lados del asientocon alerta de seguridad. Cuando seemite esta alerta de colisión, el

sistema de frenos podría prepararsepara que el conductor frene másrápidamente, lo que podría causar unabreve y suave desaceleración. Sigapisando el pedal del freno conformesea necesario. El regulador develocidad podría desactivarse cuandose produce una alerta de colisión.

Alerta de colisión trasera

El testigo de vehículo precedenteaparecerá en ámbar si conducedemasiado cerca de un vehículo queva por delante.

Selección de distancia para laalerta

El control de alerta de colisión seencuentra en el volante. Pulse[para establecer el tiempo del FCA aFar, Medium o Near (Lejos, Mediadist., Cerca) o, en algunos vehículos,Off (Desactivado). La primera pulsa-ción muestra el ajuste en el centro deinformación del conductor. Si vuelve apulsar el botón, cambiará este ajuste.El ajuste seleccionado permaneceráactivado hasta que se cambie yafectará tanto a las funciones dealerta de colisión delantera comotrasera. La distancia para ambas



alertas variará dependiendo de lavelocidad del vehículo. A mayorvelocidad del vehículo, más lejos seproducirá la alerta. Piense en lascondiciones del tráfico y climatoló-gicas cuando seleccione la distanciapara la alerta. Los intervalos detiempo de las alertas podrían no seradecuados para todos los conductoresni bajo todas las condiciones deconducción.

Si su vehículo viniera equipado concontrol de velocidad adaptable (ACC),si cambia el ajuste de tiempo del FCA,cambiará automáticamente los ajustesde los intervalos Far, Medium o Near(Lejos, Media dist., Cerca).

Indicador de distancia deseguridad

La distancia de seguridad a la que seencuentra de un vehículo que vadelante de usted en su trayectoria seindica en tiempo de distancia ensegundos en el centro de informacióndel conductor. Vea Centro de informa-ción del conductor (DIC) 0 153.El tiempo de la distancia mínimo alque se encuentra el vehículo es de 0,5segundos. Si no hay ningún vehículo

detectado que circule por delante, o siel vehículo que circula por delanteestuviera fuera del alcance del sensor,se mostrarán guiones.

Alertas innecesarias

El sistema de alerta de colisión frontalpuede activar alertas innecesarias porvehículos que giran, vehículos en otroscarriles, objetos que no son vehículoso sombras. Estas alertas forman partede un funcionamiento normal delsistema y el vehículo no requerirá serrevisado.

Limpieza del sistema

Si el sistema FCA parece que nofunciona bien, una limpieza de laparte exterior del parabrisas delantedel espejo retrovisor, y limpieza de laparte delantera del vehículo, donde seencuentran los sensores del radar,puede corregir el problema.

Frenado automático deavance (FAB)Si el vehículo dispone de aviso decolisión frontal (FCA), tambiéndispone del sistema FAB, que incluye

un asistente de frenada inteligente(IBA). Cuando el sistema detecta unvehículo delante suyo que viaja en lamisma dirección y contra el quepodría colisionar, podría proporcionarun incremento en la frenada o frenarautomáticamente el vehículo. Estopuede evitar o disminuir la gravedadde las colisiones cuando se conducecon una marcha hacia delante. Depen-diendo de la situación, el vehículopodría frenar automáticamente deforma moderada o brusca. Estesistema de frenado automático deavance solo se activa si se detecta unvehículo. Esto se muestra mediante lailuminación del indicador de vehículoprecedente del sistema FCA. VeaSistema de alerta de colisión delantera(FCA) 0 251.

El sistema funciona cuando seconduce con una marcha haciadelante entre 8 km/h (5 mph) y 80km/h (50 mph) o en vehículos concontrol del regulador de velocidad(ACC), a más de 4 km/h (2 mph).Puede detectar vehículos de hastaaproximadamente 60 m (197 pies).



{ Advertencia

El sistema FAB es una función depreparación ante colisiones deemergencia y no está diseñado paraevitar accidentes. No dependa delsistema FAB para frenar el vehículo.El sistema FAB no frenará fuera delrango de velocidad operativa y soloresponde ante vehículos detectados.

El sistema FAB podría no:

. Detectar un vehículo prece-dente en carreteras sinuosas omontañosas.

. Detectar todos los vehículos,especialmente vehículos conun remolque, tractores,vehículos con barro, etc.

. Detectar un vehículo bajocondiciones climatológicasque limiten la visión, comoniebla, lluvia o nieve.

. Detectar un vehículo delantesi está parcialmentebloqueado por peatones uotros objetos.

(Continúa)


Se requiere siempre la máximaatención al conducir y debe estarpreparado para intervenir yaccionar los frenos y maniobrar elvehículo para evitar choques.

El sistema FAB puede ralentizar elvehículo hasta la parada completapara intentar evitar una colisiónpotencial. Si esto sucediera, el sistemaFAB podría accionar el freno deestacionamiento eléctrico paramantener el vehículo parado. Suelte elEPB o pise firmemente el pedal delacelerador.

{ Advertencia

El sistema FAB podría detenerautomáticamente el vehículo deforma brusca en situaciones en lasque resulta inesperado y no sedesea. Podría responder ante unvehículo precedente que estégirando, ante guardarraíles, señales

(Continúa)


u otros objetos parados. Para anularel sistema FAB, presione firme-mente el pedal del acelerador, si esseguro hacerlo.

Asistente de frenada inteli-gente (IBA)

El sistema IBA puede activarse al pisarel pedal del freno rápidamente paraproporcionar un refuerzo en la frenadaen base a la velocidad de aproxima-ción y a la distancia hasta el vehículoprecedente.

Es normal que en este momento seproduzcan pulsaciones menores en elpedal del freno o movimiento delpedal y el pedal del freno debe conti-nuar accionándose hasta que seanecesario. El sistema IBA se desactivaautomáticamente solo al soltar elpedal del freno.



{ Advertencia

El sistema IBA puede mejorar lafrenada del vehículo en situacionesen las que podría no ser necesario.Podría acabar bloqueando el tráfico.Si esto sucediera, levante el pie delpedal de freno y, a continuación,accione los frenos como estimenecesario.

Los sistemas FAB e IBA pueden desac-tivarse mediante la personalizacióndel vehículo. Vea "Sistemas de detec-ción de colisiones" en Personalizacióndel vehículo 0 160.

{ Advertencia

Utilizar los sistemas FAB e IBA alarrastrar un remolque podríaocasionar la pérdida de control delvehículo y un accidente. Cambie elsistema a Alert (Aviso), o si elvehículo dispone de ACC a Off(Desactivado), si arrastra unremolque.

Se mostrará un mensaje de sistema nodisponible, si:

. La parte delantera del vehículo oel parabrisas no están limpios.

. Una lluvia o nieve densas inter-fieren en la detección de objetos.

. Hay un problema en el sistemaStabiliTrak.

El sistema FAB no necesita revisión.

Sistema de frenado porpeatón adelante (FPB)Si está equipado, el sistema FPBpodría ayudar a evitar o reducir elpeligro causado por colisiones delan-teras con peatones cercanos alconducir en una marcha haciadelante. El FBP muestra un testigo enámbar, ~, cuando se detecta unpeatón cercano justo delante. Cuandose acerca a un peatón detectadodemasiado rápido, el FPB proporcionauna alerta parpadeante roja en elparabrisas y se escuchan un pitido ovibra el asiento del conductor. El FPBpuede proporcionar más frenada ofrenar automáticamente el vehículo.Este sistema incluye el asistente de

frenada inteligente (IBA), y el sistemade frenado automático de avance(FAB) también podría responder antepeatones. Vea Frenado automático deavance (FAB) 0 254.

El sistema FPB puede detectar y avisarsobre peatones en una marcha haciadelante a velocidades entre 8 km/h (5mph) y 80 km/h (50 mph). Durante laconducción diurna, el sistema detectaa los peatones hasta una distanciamáxima de aproximadamente 40metros (131 pies). Durante la conduc-ción nocturna, el rendimiento delsistema es muy limitado. Si elvehículo está equipado con el sistemade visión nocturna, durante la conduc-ción nocturna, puede detectar y avisarsobre peatones siempre que esté enuna marcha hacia delante.

{ Advertencia

El FPB no proporciona un aviso nifrena automáticamente el vehículoa menos que detecte un peatón.El FPB podría no detectar peatones,incluidos niños:

(Continúa)




. Si el peatón no está justodelante, completamentevisible o de pie, o si formaparte de un grupo.

. Si hay escasa visibilidad,como en condicionesnocturnas, niebla, lluvia onieve.

. Si el sensor FPB se vebloqueado por suciedad, nieveo hielo.

. Si los faros o el parabrisas nose limpian o no están en buenestado.

Prepárese para actuar y pisar elfreno. Para obtener más informa-ción, vea Conducción defensiva 0 201. Mantenga el parabrisas, los faros,y el sensor del FPB limpio y enbuen estado.

El FPB se puede ajustar en Off, Alert oAlert & Brake (Desconectado, Aviso oAviso y frenada) en la personalizacióndel vehículo. Vea “Detección de

peatones delanteros” en el apartado“Sistemas de detección de colisiones”de Personalización del vehículo 0 160.

Detección de peatones delan-teros

El FPB alerta y la frenada automáticano se producirá a menos que elsistema FPB detecte a un peatón.Cuando se detecta un peatón cercanojusto delante del vehículo, el testigode peatón adelante se mostrará enámbar.

Aviso de peatón adelante

Con pantalla virtual

Sin pantalla virtual

Cuando el vehículo se acerca a unpeatón que se encuentra delantedemasiado rápido, el aviso FPB rojoparpadeará en el parabrisas. Sonaránocho pitidos graves rápidos de la partedelantera o habrá cinco impulsos enambos lados del asiento con alerta deseguridad. Cuando se emite este avisode peatones, el sistema de frenospodría prepararse para que elconductor frene más rápidamente, loque podría causar una breve y suavedesaceleración. Siga pisando el pedaldel freno conforme sea necesario.El regulador de velocidad podríadesactivarse cuando se produce unaviso de peatón adelante.

Frenada automática

Si el FPB detecta que está a punto deatropellar a un peatón justo delante, yno se ha pisado el freno, el FBP podríafrenar automáticamente suavemente o



en seco. Esto puede evitar algunosatropellos de peatones a velocidadesmuy bajas o minimizar las lesiones delpeatón. El FPB puede frenar automáti-camente si ha detectado a peatonesentre 8 km/h (5 mph) y 80 km/h (50mph). Los niveles de frenada automá-tica podrían verse reducidos en deter-minadas circunstancias, como avelocidades más altas. Si además estáequipado con sistema de visiónnocturna, los peatones detectados porel sistema de visión nocturna noprovocarán una frenada automática.

Si esto sucediera, el sistema defrenada automática podría accionar elfreno de estacionamiento eléctricopara mantener el vehículo parado.Suelte el EPB. Si pisa firmemente elpedal del acelerador, la frenadaautomática y el EPB también se desac-tivarán.

{ Advertencia

El sistema FPB podría alertar odetener automáticamente elvehículo de forma brusca en situa-

(Continúa)


ciones en las que resulta inesperadoy no se desea. Podría alertar ofrenar en falso debido a objetos deforma o tamaño similares a unpeatón, incluidas sombras. Formaparte de un funcionamiento normaldel sistema y el vehículo no reque-rirá ser revisado. Para anular elsistema de frenada automática,presione firmemente el pedal delacelerador, si es seguro hacerlo.

La frenada automática se puede desac-tivar mediante la personalización delvehículo. Vea “Detección de peatonesdelanteros” en el apartado “Sistemasde detección de colisiones” de Persona-lización del vehículo 0 160.

{ Advertencia

Utilizar el sistema de frenado porpeatón adelante al arrastrar unremolque podría ocasionar lapérdida de control del vehículo y un

(Continúa)


accidente. Cambie el sistema a Alert(Aviso) u Off (Desactivado) siarrastra un remolque.

Limpieza del sistema

Si el FPB no funciona correctamente,limpiar la zona exterior del parabrisassituada delante del espejo retrovisorpodría solucionar el problema.

Sistema de visión nocturnaSi está equipado, este sistema puedeayudar al conductor a ver y le avisasobre peatones o animales grandesdelante del vehículo más allá del áreailuminada por los faros. Cuando hay lasuficiente oscuridad, se muestra unaimagen térmica de la vista de delante.Si se detecta un peatón o animalgrande a más de 25 metros (82 pies),se muestra un icono de peatón oanimal en ámbar y un recuadroalrededor del peatón o el animal.Cuando el sistema detecta que el



vehículo se está acercando a unpeatón delante del vehículo demasiadorápido, el recuadro cambia a rojo.

Si el sistema de frenado por peatónadelante está activado, el sistema devisión nocturna proporciona un avisoen la pantalla HUD si detecta que elvehículo se está acercando a unpeatón delante del vehículo demasiadorápido. Además, se escucha un avisoacústico o el asiento con alerta deseguridad vibra, si está equipado. VeaSistema de frenado por peatón adelante(FPB) 0 256.

{ Advertencia

El sistema no detecta todos losobjetos o la distancia del vehículocon respecto a los objetos.El sistema podría no proporcionarun aviso con tiempo suficiente paraevitar una colisión.

1. Faros de cruce2. Faros de carretera3. Sistema de visión nocturna

Si selecciona una vista en el cuadro deinstrumentos, podrá visualizarse laimagen de visión nocturna. VeaCuadro de instrumentos (Nivel de base)0 130 o Cuadro de instrumentos (Gamaalta) 0 133. El sistema de visiónnocturna puede funcionar solo si:

. El encendido está conectado.

. El vehículo está en P (Park,o estacionamiento) o en unamarcha hacia delante.

. Está lo suficientemente oscurofuera.

. Los faros están encendidos.

Ajuste el brillo del tablero de instru-mentos para que la imagen no tengamás brillo del necesario. Apague laimagen seleccionando otra vista en elcuadro de instrumentos.

Los objetos cálidos, como peatones,animales u otros objetos enmovimiento, deberían aparecer másblancos en la pantalla de visiónnocturna. Los objetos fríos, como elcielo, señales y vehículos aparcadosdeberían aparecer más oscuros.El sistema de visión nocturna solomuestra objetos más cálidos o fríos



que los alrededores. No detecta lasluces de freno, los intermitentes, lasráfagas de emergencia, las luces deltráfico o la información de las señales.

Use este sistema como ayuda mirandoocasionalmente la imagen. No mirefijamente la imagen ni la use encondiciones con buena iluminación.

{ Advertencia

No mire fijamente la imagenmientras conduce ya que podríahacer que no viera objetos impor-tantes delante del vehículo. Podríatener un accidente y usted y otraspersonas podrían resultar heridos.

Cuando se detecta un peatón o unanimal grande, se muestra unrecuadro ámbar alrededor del peatón oanimal en la pantalla de visiónnocturna y un icono de peatónámbar, ~, o icono de animal,!, enel cuadro de instrumentos. El icono depeatón también se muestra en lapantalla HUD. Cuando el sistemadetecta que el vehículo se acerca a unpeatón demasiado rápido, el recuadro

ámbar cambia a rojo, y se muestra unicono parpadeante rojo, ~ en lapantalla HUD y se escuchan pitidosrápidos o el asiento con alerta deseguridad vibra, si está equipado.

Los iconos de peatón del sistema,pitidos, y (si está equipado) las vibra-ciones del asiento con alerta deseguridad pueden configurarse en Off(Apagados) en la personalización delvehículo, desactivando el sistema defrenado por peatón adelante. Vea“Detección de peatones delanteros” enel apartado “Sistemas de detección decolisiones” de Personalización delvehículo 0 160.

{ Advertencia

El sistema de visión nocturna nofrena automáticamente el vehículo.No proporciona alertas a menos quedetecte un peatón o un animalgrande. El sistema podría nodetectar peatones, incluidos niños oanimales:

(Continúa)


. Si se encuentran a menos de25 metros (82 pies) dedistancia.

. Si no están justo delante de lazona de cobertura del sensor,completamente visibles, depie, o forman parte de ungrupo.

. Si el peatón o animal semueve demasiado rápido porel campo de visión, como unciclista.

. Si el peatón lleva ciertos tiposde prendas.

. Si los faros están apagados,salvo si el vehículo estáestacionado.

. Si la temperatura exterior essuperior a 30 °C (86 °F).

. Si hay escasa visibilidad,como con una gran niebla,lluvia o nieve.

(Continúa)




. Si el sensor se ve bloqueadopor suciedad, nieve, lluvia ohielo.

Prepárese para actuar y pisar elfreno. Para obtener más informa-ción, vea Conducción defensiva 0 201. Mantenga el sensor del sistema devisión nocturna limpio y en buenestado.

La detección de peatones podría noestar disponible con temperaturasexteriores elevadas. Se muestra unicono ámbar,*. El sistema nonecesita revisión.

Si llueve, nieva o hay niebla, la imagenpodría no ser nítida y la dirección dela carretera podría no verse. En condi-ciones meteorológicas más extremas,la imagen podría ser borrosa y noservir. El sistema no necesita revisión.

Mantenga limpio el sensor del sistemaactivando el lavaparabrisas hastacinco veces cuando haya la suficienteoscuridad para que el sistemafuncione. Si la imagen del sistema de

visión nocturna siguiera borrosa, useun paño suave húmedo para limpiar elobjetivo de la cámara del sensorsuavemente y séquela con cuidado.El sensor se encuentra detrás de larejilla frontal, hacia el interior del farodel lado del conductor.

La cámara también debe alinearsepara funcionar correctamente. Si lacámara necesita ajustarse, acuda a suconcesionario. No intente ajustar lacámara usted mismo.

Alerta de zona de ángulomuerto lateral (SBZA)Si está equipado, el sistema SBZA esun asistente para el cambio de carrilque ayuda a los conductores a evitarchoques con vehículos que circulanpor una zona ciega lateral. Cuando elvehículo se conduce con una marchaadelante, la indicación del retrovisorizquierdo o derecho se encenderá si sedetecta un vehículo en movimiento enla zona ciega. Si se activa el intermi-tente y se detecta también un vehículoen el mismo lado, la indicación parpa-deará como aviso adicional para queno cambie de carril. Como este

sistema forma parte del sistema dealerta de cambio de carril (LCA), lea elapartado LCA en su totalidad antes deusar esta función.

Alerta de cambio decarril (LCA)Si el vehículo está equipado, elsistema LCA en un asistente decambio de carril que ayuda a losconductores a evitar colisiones porcambio de carril que se producen conotros vehículos que circulan por lazona (o punto) ciega lateral o convehículos que se acercan rápidamentea estas zonas desde detrás. La pantallade advertencia de la LCA se mostraráen el espejo retrovisor exterior corres-pondiente y parpadeará si el intermi-tente está encendido.

{ Advertencia

La LCA no alerta al conductor delos vehículos de fuera de las zonasde detección del sistema, peatones,ciclistas o animales. Puede que noproporcione alertas al cambiar de

(Continúa)




carril en todas las condiciones deconducción. La falta de cuidado alcambiar de carril podría ocasionarlesiones, accidentes fatales o dañosen el vehículo. Antes de cambiar decarril, compruebe siempre losespejos retrovisores, mire porencima del hombro y use los inter-mitentes.

Zonas de detección de la LCA

1. Zona de detección del SBZA2. Zona de detección de la LCA

El sensor de la LCA cubre una zona deaproximadamente un carril a amboslados del vehículo o 3,5 m (11 pies).

La altura sobre el suelo de la zona esde entre 0,5 m (1,5 pies) y 2 m (6 pies)aproximadamente. La zona de alertadel asistente de zona ciega lateral(SBZA) empieza aproximadamente a lamitad del vehículo hasta unos 5 m (16pies) por detrás del mismo. A losconductores también se les avisa sihay vehículos que se acercan rápida-mente a esta zona, aproximadamentehasta 70 m (230 pies) por detrás delvehículo.


El símbolo de la LCA se enciende enlos espejos retrovisores traseroscuando el sistema detecta que unvehículo que circula por el siguientecarril está en la zona ciega lateral o seacerca rápidamente por detrás. Estoindica que puede que no sea segurocambiar de carril. Antes de cambiar decarril, compruebe la pantalla de laLCA, los espejos retrovisores, mire porencima del hombro y use los intermi-tentes.

Pantalla del espejoretrovisorizquierdo

Pantalla del espejoretrovisor derecho

Al arrancar el vehículo, las dos panta-llas de la LCA de los espejos retrovi-sores exteriores se enciendenbrevemente para indicar que elsistema está operativo. Cuando elvehículo se conduce con una marchaadelante, el espejo retrovisor izquierdoo derecho se iluminarán si se detectaun vehículo en movimiento en el carrilcontiguo en esa zona ciega o que seaproxime rápidamente a esa zona. Si seactiva el intermitente en la mismadirección del vehículo detectado, estapantalla parpadeará a modo de adver-tencia adicional para que no cambiede carril.

El LCA puede desactivarse en persona-lización del vehículo mediante laopción Side Blind Zone Alert (Zona dealerta del asistente de zona ciega



lateral). Vea "Sistemas de detección decolisiones" en Personalización delvehículo 0 160. Si el conductor desac-tiva la LCA, las pantallas de la LCA nose encenderán en el espejo retrovisor.


El sistema de la LCA precisa que elvehículo se conduzca para calibrarse yofrecer las máximas prestaciones. Estacalibración podría producirse másrápido si el vehículo se conduce enuna autovía recta con tráfico y objetosen la calzada (como guardarraíles ybarreras).

Las pantallas de la LCA podrían noencenderse cuando se adelanta a unvehículo rápidamente, el vehículo estádetenido, o se arrastra un remolque.Las zonas de detección de la LCA quese extienden en los laterales delvehículo hacia la parte trasera delmismo no se amplían hacia atráscuando se remolca un tráiler. Tengacuidado cuando cambie de carril siarrastra un remolque. La LCA podríaavisar de la presencia de objetossujetos al vehículo, como unremolque, una bicicleta o un objeto

que sobresaliera por los laterales delvehículo. Los objetos adheridostambién podrían interferir con ladetección de vehículos. Se trata de unfuncionamiento normal del sistema; elvehículo no necesita revisión.

La LCA no siempre podría alertar alconductor de los vehículos del carrilcontinuo, sobre todo en condicionesmeteorológicas húmedas o cuando seconduce por curvas cerradas.El sistema no requiere una revisión.El sistema se puede encender a causade guardarraíles o quitamiedos,señales de tráfico, árboles, matorralesy otros objetos fijos. Se trata de unfuncionamiento normal del sistema; elvehículo no necesita revisión.

Puede que la LCA no funcione si lossensores de la LCA en las esquinasizquierda o derecha del parachoquestrasero están cubiertos de barro,suciedad, nieve, hielo o aguanieve,o bien en caso de intensas tormentasde agua. Encontrará instruccionespara limpiarlo en "Lavado delvehículo" en Cuidado del exterior delvehículo 0 335. Si en el centro de infor-mación del conductor se muestra unmensaje de sistema no disponible

después de haber limpiado amboslados del vehículo hacia las partesinferiores traseras del mismo, consultecon su concesionario.

Si los símbolos del LCA no seiluminan con vehículos enmovimiento en el ángulo muerto oque se aproximan rápidamente a esazona y el sistema está limpio, podríaser necesario revisar el sistema. Lleveel vehículo al concesionario.

Advertencia de cambio decarril (LDW)Si está equipado, el sistema LDWpuede ayudar a evitar choques porcambios involuntarios de carril. Podríaproporcionar un aviso si el vehículoestuviera cruzando una marca decarril detectada sin usar el intermi-tente en la dirección de salida delcarril. Como este sistema forma partedel sistema del asistente de manteni-miento de carril (LKA),lea el apartadodel LKA en su totalidad antes de usaresta función.



Asistente de manteni-miento de carril (LKA)Si está equipado, el sistema LKApuede ayudar a evitar choques porcambios involuntarios de carril. Podríaproporcionar asistencia girando ligera-mente el volante si el vehículo seacercara a una marca de carril detec-tada sin usar el intermitente en dichadirección. También podría propor-cionar una alerta del sistema de avisode cambio de carril (LDW) cuando secruzara la marca del carril. El sistemaLKA podría no proporcionar ayuda niuna alerta del sistema LDW si detectaque está controlando la dirección delvehículo de forma activa. Anule elLKA girando el volante. El LKA usauna cámara para detectar las marcasde carril entre 60 km/h (37 mph) y180 km/h (112 mph).

{ Advertencia

El sistema LKA no controla deforma continua la dirección delvehículo. Podría no mantener elvehículo en el carril o proporcionar

(Continúa)


una alerta de cambio de carril(LDW), aunque se detectara unamarca de carril.

Los sistemas LKA y LDWpodrían no:

. Proporcionar una alerta osuficiente ayuda con la direc-ción para evitar una salida decarril o colisión.

. Detecta marcas de carrilcuando las condicionesmeteorológicas y de visibi-lidad son malas. Esto puedeocurrir si el parabrisas o losfaros están bloqueados debidoa suciedad, nieve o hielo, si noestán en buen estado, o si elsol ilumina directamente lacámara.

. Detecta los bordes de lascarreteras.

. Detecta los carriles en carre-teras sinuosas o montañosas.

(Continúa)


Si el sistema LKA detecta líneas decarril en un lado de la carretera,solo le proporcionará asistencia ouna alerta de cambio de carrilcuando se aproxime al carril dellado donde detectó la marca delcarril. Aunque cuente con LKA yLDW, debe controlar la direccióndel vehículo. Preste siempreatención a la carretera y mantengael vehículo en la posición adecuadadentro del carril, ya que de nohacerlo, podría causar daños alvehículo, lesiones o la muerte.Mantenga siempre el parabrisas, losfaros y los sensores de la cámaralimpios y en buen estado. No use elLKA en condiciones meteorológicasmalas.



{ Advertencia

El uso del LKA mientras se remolcaun vehículo en calzadas resbala-dizas podría provocar la pérdida delcontrol del vehículo y una colisión.Desactive el sistema.


El sensor de la cámara del LKA seencuentra en el parabrisas delante delespejo retrovisor.

Para activar o desactivar el LKA,pulseA en el volante.

Cuando está activado,A seilumina en verde si el LKA está dispo-nible para proporcionar ayuda yalertas de cambio de carril. Podríaproporcionar asistencia girando ligera-mente el volante y mostrandoAen ámbar si el vehículo se acercara auna marca de carril detectada sin usarel intermitente en dicha dirección.También podría proporcionar unaalerta de cambio de carril mostrandoA parpadeando en ámbar cuandose cruzara la marca del carril. Además,

podrían escucharse tres pitidos, o elasiento del conductor podría vibrartres veces en la derecha o izquierdadependiendo de la dirección de salidadel carril.

Controlar la dirección

El sistema LKA no controla de formacontinua la dirección del vehículo. Si elLKA no detectara que el conductorcontrola activamente la dirección, seproporcionará una alerta, un avisoacústico, o un mensaje en el centro deinformación del conductor. Mueva elvolante para ignorarla.


Las prestaciones del sistema podríanverse afectadas por:

. Vehículos delante cerca.

. Cambios de luz bruscos, comocuando se atraviesan túneles.

. Carreteras inclinadas.

. Carreteras con marcas de carril enmal estado, como carreteras dedos carriles.

Si el sistema LKA no funciona adecua-damente cuando una marca de carrilse ve claramente, podría ayudarlimpiar el parabrisas.

Se puede visualizar un mensajerespecto a que el sistema no estádisponible si la cámara estábloqueada. El sistema LKA no necesitarevisión.

La asistencia del sistema LKA y/oalertas del LDW podrían producirsedebido a marcas de alquitrán, grietasen la carretera, marcas de carriltemporales o por obras u otras imper-fecciones de la carretera. Se trata deun funcionamiento normal delsistema; el vehículo no necesitarevisión. Desactive el LKA si estascondiciones siguieran produciéndose.



CombustibleUse el combustible recomendado paraun mantenimiento adecuado delvehículo.

Use gasolina sin plomo con unoctanaje indicado de RON de 95 osuperior. Si el octanaje es inferior a 95RON, el motor podría resultar dañadoy las reparaciones no estaríancubiertas por la garantía del vehículo.Si se oye un golpeteo fuerte usandogasolina con un octanaje de 95 RON,debe revisar el motor.

Atención

No emplee combustibles quepresenten alguna de las siguientescondiciones; de lo contrario dañaráel vehículo e invalidará su garantía:

. Combustible con cualquiercantidad de metanol, methylaly anilina. Estos carburantespueden corroer las piezasmetálicas del sistema decombustible o dañar las deplástico y goma.

(Continúa)


. Los combustibles quecontienen metales comotricarbonilo metilciclopenta-dienilo de manganeso (MMT),pueden dañar el sistema decontrol de emisiones y lasbujías.

. Combustibles con un octanajeinferior al recomendado.Emplear este tipo de carbu-rante reducirá el consumo decombustible y el rendimiento,pudiendo limitar la vida útildel catalizador de emisiones.

Aditivos de combustibleLa gasolina debe contener aditivos dedetergente para evitar la formación dedepósitos en el motor y el sistema decombustible. Si los inyectores decombustible y las válvulas deadmisión están limpios, el sistema decontrol de emisiones funcionará bien.Hay gasolinas que no contienen unacantidad de aditivos suficiente paramantener los inyectores de combus-

tible y las válvulas de admisiónlimpios. Para compensar esta falta dedetergencia, consulte con su concesio-nario para obtener el tratamiento deaditivos homologado por GM. Añadaeste aditivo al depósito de combus-tible en cada cambio de aceite delmotor o cada 15.000 km (9.000millas), lo que ocurra primero.

Llenado del tanque

{ Advertencia

Los vapores y llamas de combus-tible arden de forma violenta ypueden ocasionar heridas o lamuerte.

. Para evitar lesiones a laspersonas, lea y observe todaslas instrucciones de la isletade repostaje.

. Apague el motor pararepostar.

. Mantenga chispas, llamas yproductos de fumador lejosdel combustible.

(Continúa)




. No deje la bomba de combus-tible desatendida.

. No use un teléfono móvilmientras está repostando.

. No vuelva a entrar en elvehículo mientras repostacombustible.

. Mantenga a los niños lejos dela bomba de combustible y noles permita nunca repostar elvehículo.

. El combustible puede salirsesi el tapón del depósito seintroduce demasiado rápido.Estas salpicaduras puedensuceder cuando el depósitoestá casi lleno y normalmentecuando hace calor. Introduzcalentamente la boquilla delsurtidor y espere hasta quedeje de sonar un silbido antesde iniciar el flujo de combus-tible.

Para abrir la tapa del depósito decombustible, presione y suelte elborde central trasero de la tapa. Latapa del depósito de combustible sebloqueará cuando se bloqueen todaslas puertas. Pulse K en el transmisorRKE para desbloquearla.

El vehículo dispone de un sistema derepostaje sin tapón y el depósito nodispone de tapón. La boquilla dellenado debe introducirse completa-mente y bloquearse antes de iniciar elflujo de combustible.

{ Advertencia

Si se llena en exceso el depósito decombustible más de tres clics deuna boquilla de llenado estándar,podrían producirse:

. Problemas de funcionamientodel vehículo, incluida laparada del motor y daños alsistema de combustible.

. Un derrame de combustible.

. Posibles incendios delcombustible.

Tenga cuidado de no salpicar combus-tible. Espere unos segundos despuésde haber bombeado el combustibleantes de retirar la boquilla. Limpiecuanto antes el combustible de lassuperficies pintadas. Vea Cuidado delexterior del vehículo 0 335.



{ Advertencia

Si mientras reposta se inicia unfuego, no retire la pistola de repos-taje. Corte el flujo de combustiblecerrando la bomba o avisando alencargado de la gasolinera.Abandone la zona inmediatamente.

Para recolocar el tapón, gírelo en elsentido de las agujas del reloj hastaque haga clic. Asegúrese de que eltapón esté completamente colocado.

Repostaje con un recipiente portátilde combustible

Si el vehículo se quedara sin combus-tible y se debiera repostar con unrecipiente portátil de combustible:

1. Localice el adaptador del embudosin tapón debajo de la alfombrilladel maletero.

2. Introduzca y encaje el embudoen el sistema de combustible sintapón.

{ Advertencia

Si intenta repostar sin usar eladaptador del embudo podríaderramar el combustible y elsistema de repostaje sin tapón. Estopodría provocar un incendio y ustedy otros podrían sufrir quemadurasgraves y el vehículo podría resultardañado.

3. Retire y limpie el adaptador delembudo y vuelva a colocarlo ensu sitio.

Llenado de un contenedorde combustible portátil

{ Advertencia

Si llena un contenedor de combus-tible portátil mientras está en elvehículo podría provocar vapores de

(Continúa)


combustible que podrían arder porelectricidad estática u otros medios.Usted y otras personas podríansufrir quemaduras graves y elvehículo podría sufrir daños.Siempre debe:

. Usar contenedores decombustible homologados.

. Retirar el contenedor delvehículo, camión o furgonetaantes de repostar.

. Situar el contenedor en elsuelo.

. Situar la boquilla en la bocadel contenedor antes deproceder a introducir elcombustible y mantenerla encontacto con la boca hastaque termine de repostar.

. Llenar el contenedor a nomás del 95 % para permitir laexpansión del combustible.

(Continúa)




. No fume, encienda cerillas niuse mecheros mientrasreposta.

. Evite el uso de teléfonosmóviles u otros dispositivoselectrónicos.

Arrastre remolque

Información de remolcadogeneralEl vehículo no está diseñado ni tieneuso previsto para llevar remolque.

Conversiones y caracte-rísticas añadidas

Dispositivos eléctricosadicionales

{ Advertencia

El conector de enlace de datos(DLC) se usa para la revisión delvehículo y la prueba de inspección/mantenimiento de emisiones. VeaTestigo de averías (Comprobar testigodel motor) 0 143. Un dispositivoconectado al conector de enlace dedatos (DLC), como una flotapostventa o un dispositivo de segui-miento del comportamiento delconductor, podría interferir con lossistemas del vehículo. Esto podríaafectar al funcionamiento delvehículo y provocar un accidente.Estos dispositivos también podríanacceder a la información guardadaen los sistemas del vehículo.



Atención

Algunos equipos eléctricos puedendañar el vehículo o hacer que loscomponentes no funcionen y queno estén cubiertos por la garantíadel vehículo. Consulte siempre consu concesionario antes de añadirequipos eléctricos.

Conectar equipos añadidos puedeagotar la batería de 12 voltios delvehículo, incluso cuando el vehículono está en marcha.

El vehículo dispone de un sistema deairbags. Antes de instalar ningúnequipo electrónico nuevo en elvehículo, consulte Reparación envehículos equipados con sistema deairbag 0 92 y Agregación de equipo envehículos equipados con sistema deairbag 0 93.


CUIDADO DEL VEHÍCULO 271

Cuidado del vehículo

Indicaciones generalesInformación general . . . . . . . . . . . . . . 272Accesorios y modificaciones . . . . . 272

Comprobaciones en el vehículoMantenimiento de su propiovehículo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 273

Capó . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 273Vista general del compartimentomotor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 275

Aceite de motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . 276Sistema de control de vida delaceite del motor . . . . . . . . . . . . . . . . 278

Líquido de la caja de cambiosautomática . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 279

Filtro de aire del motor . . . . . . . . . . 279Sistema de refrigeración . . . . . . . . . 280Sobrecalentamiento delmotor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 284

Líquido lavaparabrisas . . . . . . . . . . . 285Frenos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 286Líquido de frenos . . . . . . . . . . . . . . . . . 287Batería . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 288Tracción a las cuatro ruedas . . . . 289Comprobación del interruptor delmotor de arranque . . . . . . . . . . . . . . 290

Comprobación de la función decontrol de bloqueo del eje de latransmisión automática . . . . . . . . 290

Comprobación del mecanismo defreno de estacionamiento y dela posición P (estaciona-miento) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 291

Sustitución de las escobillas dellimpiaparabrisas . . . . . . . . . . . . . . . . 291

Sustitución del parabrisas . . . . . . . 292Amortiguadores de gas . . . . . . . . . . 292

Ajuste del nivel de los farosRegulación de los faros . . . . . . . . . . 293

Sustitución de las bombillasSustitución de la bombilla . . . . . . . 294Encendido del LED . . . . . . . . . . . . . . . 294Luz de matrícula . . . . . . . . . . . . . . . . . 294Lámparas de sustitución . . . . . . . . . 294

Sistema eléctricoSobrecarga del sistemaeléctrico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 295

Fusibles y disyuntores . . . . . . . . . . . 295Caja de fusibles del comparti-miento motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 296

Caja de Fusibles del Panel deInstrumentos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 299

Caja de fusibles del comparti-miento trasero . . . . . . . . . . . . . . . . . . 301

Ruedas y neumáticosNeumáticos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 305Neumáticos para todas lasestaciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 306

Neumáticos de invierno . . . . . . . . . . 306Neumáticos de perfil bajo . . . . . . . 307Neumáticos de verano . . . . . . . . . . . 307Presión de neumáticos . . . . . . . . . . . 307Sistema de supervisión depresión de neumáticos . . . . . . . . . 309

Operación de control de lapresión de las ruedas . . . . . . . . . . . 310

Comprobación de neumáticos . . . 313Rotación de los neumáticos . . . . . 314Cuándo se deben sustituir losneumáticos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 315

Adquisición de nuevos neumá-ticos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 316

Ruedas y llantas de diferentetamaño . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 318

Alineación de las ruedas y equili-brado de los neumáticos . . . . . . . 319

Sustitución de la rueda . . . . . . . . . . 319Cadenas para los neumáticos . . . . 320En caso de pinchazo . . . . . . . . . . . . . 320Cambio de ruedas . . . . . . . . . . . . . . . . 322Rueda de repuesto compacta . . . . 327

Arranque con cablesArranque mediante el puenteadode la batería . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 328


272 CUIDADO DEL VEHÍCULO

Remolcado del vehículoRemolcado del vehículo . . . . . . . . . . 331Remolcado del vehículo . . . . . . . . . . 333

Cuidado del aspectoCuidado del exterior delvehículo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 335

Cuidado del interior delvehículo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 340

Esterillas del suelo . . . . . . . . . . . . . . . 343

Indicaciones generales

Información generalPara el mantenimiento y las piezas derepuesto, visite a su concesionario. Suconcesionario le proporcionará laspiezas de repuesto genuinas y pondráa su disposición un personal perfecta-mente formado y capacitado.

Accesorios y modifica-cionesLa instalación de accesorios que noprovengan del concesionario o la reali-zación de modificaciones puedeafectar a las prestaciones del vehículoy a su seguridad, incluidos elementoscomo los airbags, frenos, estabilidad,suspensión y manejo, sistemas deemisiones, aerodinámica, durabilidady sistemas electrónicos, como losfrenos antibloqueo, el control detracción y control de estabilidad.Dichos accesorios o modificacionespueden incluso provocar averías odaños no cubiertos por la garantía delvehículo.

Los daños a los componentes de lasuspensión provocados por la modifi-cación de la altura del vehículo fuerade los ajustes de fábrica no estáncubiertos por la garantía del vehículo.

Los daños en los componentes delvehículo por las modificaciones o lainstalación o utilización de piezas nohomologadas por GM, incluidas lasmodificaciones en los módulos decontrol o el software, no estáncubiertos por la garantía del vehículoy pueden influir también en la cober-tura de la garantía correspondiente alas piezas afectadas.

Los accesorios de GM están conce-bidos como complementos de otrossistemas del vehículo y funcionar conellos. Acuda a su concesionario parainstalar en su vehículo accesoriosoriginales de GM, montados por untécnico del concesionario.

Consulte igualmente Agregación deequipo en vehículos equipados consistema de airbag 0 93.



Comprobaciones en elvehículo

Mantenimiento de supropio vehículo

{ Advertencia

Si no dispone de los conocimientosadecuados, manual de servicio,herramientas o piezas puederesultar peligroso realizar trabajosen el vehículo. Siga siempre losprocedimientos del manual delconductor y consulte el manual deservicio del vehículo antes derealizar trabajos de revisión.

Si realiza usted mismo operaciones demantenimiento en el vehículo, utiliceel manual de servicio. En él encon-trará mucha más información sobre elmantenimiento del vehículo de la quepuede proporcionarle este manual.

Este vehículo dispone de un sistemade airbags. Antes de realizar cualquieroperación de mantenimiento por sucuenta, consulte Reparación envehículos equipados con sistema deairbag 0 92.

Guarde siempre los recibos de todaslas piezas y anote el kilometraje y lafecha de cualquier operación demantenimiento que realice.

Atención

Incluso hasta pequeñas cantidadesde contaminación pueden causardaños a los sistemas del vehículo.No deje que los contaminantesentren en contacto con los fluidos,tapones del depósito o varillas denivel.

Capó

{ Advertencia

Los muelles de gas y otros compo-nentes de metal de debajo del capópueden calentarse tras arrancar elmotor. No toque estos componentesya que pueden quemar la piel noprotegida y podrían causar lesionesgraves.

Limpie la nieve del capó antes deabrirlo.

Para abrir el capó:



1. Tire del tirador de apertura delcapó. La manilla se encuentra enel lado izquierdo del tablero deinstrumentos, entre la puerta y elvolante.

2. Suelte el tirador y vuelva a tirarde él para abrir completamenteel capó.

3. Diríjase a la parte delantera delvehículo y levante el capó.

Atención

Asegúrese de que el capó estécompletamente cerrado antes deconducir. De no ser así, podríanproducirse daños.

Para cerrar el capó:

1. Antes de cerrar el capó, asegú-rese de que los tapones de todoslos depósitos están bien insta-lados.

2. Baje el capó a aproximadamente46 cm (18 pulg.) de la posicióncerrada.

3. A continuación empuje la partecentral delantera del capó con unmovimiento firme y rápido paracerrarlo.

4. Compruebe que el capó estécerrado. Si no lo está, suelte elcapó desde el interior y repita lospasos del 1 al 3.



Vista general del compartimento motor



1. Cámara de compensación delrefrigerante del motor y casquillode presión. Consulte Sistema derefrigeración 0 280.

2. Filtro de aire del motor 0 279.

3. Ventilador de refrigeración delmotor (no visible en el esquema).Consulte Sistema de refrigeración0 280.

4. Tapón del aceite del motor.Consulte Aceite de motor 0 276.

5. Varilla de nivel de aceite delmotor. Consulte Aceite de motor0 276.

6. Terminal remoto positivo (+) dela batería. Consulte Arranquemediante el puenteado de labatería 0 328.

7. Caja de fusibles del comparti-miento motor 0 296.

8. Depósito de líquido de frenos.Consulte Líquido de frenos 0 287.

9. Depósito del líquido de lavado.Consulte Líquido lavaparabrisas0 285.

10. Terminal remoto negativo (-) dela batería. Consulte Arranquemediante el puenteado de labatería 0 328.

Aceite de motorPara asegurar el rendimiento idóneo yla duración del motor, es importanterealizar un buen mantenimiento delaceite del motor. Estos sencillos peroimportantes pasos le ayudarán aproteger su inversión:

. Utilice aceite del motor aprobadocon la especificación adecuada ydel grado de viscosidad apropiado.Vea “Selección del aceite del motoradecuado” en esta sección.

. Compruebe periódicamente elnivel de aceite y asegúrese de quees el adecuado. Consulte “Compro-bación del nivel de aceite delmotor” y “Cuándo añadir aceite delmotor” más adelante en estasección.

. Cambie el aceite del motor en losintervalos apropiados. ConsulteSistema de control de vida del aceitedel motor 0 278.

. Deseche el aceite del motor delmodo adecuado. Consulte “Quéhacer con el aceite usado” en estasección.

Inspección del aceite del motor

Compruebe el nivel de aceite delmotor regularmente, cada 650 km(400 mi), sobre todo antes de un viajelargo. El mango de la varilla medidoradel aceite del motor es un aro.Consulte Vista general del comparti-mento motor 0 275 para conocer laubicación.

{ Advertencia

El mango de la varilla de nivel deaceite del motor podría estarcaliente; podría quemarse. Use unatoalla o un guante para tocar elmango de la varilla.

Si se muestra un mensaje de aceitebajo en el centro de información delconductor, compruebe el nivel deaceite.



Siga estas pautas:

. Para lograr una lectura precisa,aparque el vehículo en un suelonivelado. Compruebe el nivel deaceite del motor cuando el motorlleve desconectado durante almenos dos horas. La comproba-ción del nivel de aceite del motoren pendientes pronunciadas omuy poco después de que se hayaparado el motor puede provocarlecturas incorrectas. La precisiónmejora cuando se comprueba unmotor frío antes del arranque.Extraiga la varilla y compruebe elnivel.

. Si no puede esperar dos horas, elmotor debería llevar apagadodurante al menos 15 minutos si elmotor está caliente, o durante almenos 30 minutos si el motor noestá caliente. Saque la varilla,límpiela con un trapo o papellimpios y vuelva a introducirlahasta el fondo. Sáquela de nuevo,manteniendo la punta hacia abajo,y compruebe entonces el nivel.

Cuándo añadir aceite del motor

Si el aceite se encuentra por debajodel área de la cruz de la punta de lavarilla y el motor lleva apagadodurante al menos 15 minutos, añada1 L (1 qt.) del aceite recomendado yvuelva a comprobar el nivel. Vea“Selección del aceite del motoradecuado” más adelante en estasección, donde se explica qué tipo deaceite debe utilizar. Para conocer lacapacidad del cárter de aceite delmotor, consulte Capacidades y especifi-caciones 0 354.

Atención

No añada aceite en exceso. Añadirmás o menos aceite del que indicala marca de nivel de la varilla esperjudicial para el motor. Un exceso

(Continúa)


de aceite, es decir, si el nivel superala marca de la varilla, podría dañarel motor. Deberá eliminar el excesode aceite o limitar el uso de suvehículo hasta que se haya resueltoel problema en el taller.

Consulte Vista general del comparti-mento motor 0 275 para conocer lalocalización del tapón del depósito delaceite.

Añada suficiente aceite para que elnivel alcance el margen de funciona-miento adecuado. Introduzca de nuevola varilla medidora hasta el fondocuando haya terminado.

Utilización del aceite del motoradecuado

La elección de un aceite de motoradecuado depende tanto de la especifi-cación como del grado de viscosidad.Consulte Líquidos y lubricantesrecomendados 0 350.



Especificación

Solicite y use aceites del motor quecumplan con la especificacióndexos2™.

Los aceites del motor homologadospor GM que cumplen con la especifi-cación dexos2 vienen marcados con ellogotipo homologado de dexos2.

Atención

Si no se utiliza el aceite de motorrecomendado, o equivalente, sepueden producir daños en el motorque no estarán cubiertos por lagarantía del vehículo.

Grado de viscosidad

Use aceite del motor con un grado deviscosidad SAE 5W-30.

Utilización a bajas temperaturas: Enlugares extremadamente fríos, conuna temperatura inferior a -29 °C(-20 °F), se puede utilizar aceite SAE0W-30. Un aceite con dicho grado deviscosidad facilitará el arranque enfrío del motor con temperaturas extre-madamente bajas. Cuando seleccioneun aceite del grado de viscosidadadecuado, se recomienda seleccionaruno que cumpla con la especificacióncorrecta. Consulte "Especificación"más arriba en este apartado.

Aditivos de aceite del motor/Lavados de aceite del motor

No añada nada al aceite. Los aceitesrecomendados que cumplen con laespecificación dexos2 contienen todolo necesario para asegurar el buenrendimiento y la protección del motor.

Los lavados de aceite no son recomen-dables, pudiendo provocar daños en elmotor que no cubre la garantía delvehículo.

Qué hacer con el aceite usado

El aceite de motor usado contieneciertos elementos que pueden serperjudiciales para la piel e, incluso,

provocar cáncer. No deje que su pielesté en contacto con el aceite durantedemasiado tiempo. Lávese la piel y lasuñas con agua y jabón o con un buenproducto de limpieza para las manos.Lave bien o tire la ropa o trapos quese hayan ensuciado con aceite delmotor usado. Consulte las adverten-cias del fabricante acerca del uso ydesecho de aceite.

El aceite usado puede ser perjudicialpara el medio ambiente. Si cambiausted mismo el aceite, asegúrese devaciar todo el aceite del filtro antes dedesecharlo. No tire el aceite a labasura ni lo vierta en el suelo, alcanta-rillas, ríos o en el agua en general.Recíclelo llevándolo a un lugar derecogida de aceites usados.

Sistema de control de vidadel aceite del motor

Cuándo cambiar el aceite delmotor

El vehículo dispone de un sistemainformático que indica cuándo se debecambiar el filtro y el aceite del motor.Esto se basa en una combinación de



factores, como las revoluciones delmotor, la temperatura del motor y ladistancia recorrida. Según las condi-ciones de conducción, el kilometrajecon el que se tiene que cambiar elaceite del motor puede variar conside-rablemente. Para que el sistema decontrol de la duración del aceitefuncione correctamente, se debe reini-ciar el sistema cada vez que se cambieel aceite.

Cuando el sistema calcula que la vidaútil del aceite del motor ha dismi-nuido, indica que es necesario uncambio de aceite. Se muestra elmensaje CAMBIAR PRONTO ACEITEMOTOR. Cambie el aceite lo antesposible dentro de los próximos 1.000km (600 millas). Puede que, si conduceen las mejores condiciones posibles, elsistema de control no le indique quees necesario un cambio de aceitedurante más de un año. El aceite y elfiltro del motor deben cambiarse,como mínimo, una vez al año y, enese momento, debe ponerse a cero elsistema. Su distribuidor cuenta conpersonal técnico capacitado pararealizar este trabajo y reiniciar elsistema. También es importante

comprobar el aceite regularmenteentre un cambio y otro para mante-nerlo en el nivel correcto.

Si alguna vez el sistema se pone a ceropor error, deberá cambiarse el aceite alos 5.000 km (3.000 millas) del últimocambio. Recuerde poner a cero elsistema de duración del aceite delmotor cada vez que cambie el aceite.

Una vez cambiado el aceite, el sistemade control de la duración del aceitetendrá que ponerse a cero. Consulte asu concesionario si lo necesita.

Líquido de la caja decambios automática

Cómo comprobar el nivel dellíquido de la transmisiónautomática

No es necesario comprobar el nivel dellíquido de la transmisión. Una fuga delíquido de la transmisión es el únicomotivo que puede explicar unapérdida de líquido. Si se produce unafuga, lleve el vehículo al concesionariopara que lo reparen lo antes posible.

El vehículo no cuenta con una varillade nivel de líquido de la transmisión.Hay un procedimiento especial para lacomprobación y cambio del líquido dela transmisión. Este procedimiento escomplicado, por lo que debe encar-garse de ello el concesionario.Contacte con su concesionario parainformación adicional.

Cambie el líquido y el filtro en losintervalos indicados en Mantenimientoprogramado 0 346 y asegúrese deutilizar el líquido especificado enLíquidos y lubricantes recomendados0 350.

Filtro de aire del motorEl filtro de aire del motor se encuentraen el compartimento del motor.Consulte Vista general del comparti-mento motor 0 275 para obtener suubicación.

Cuándo revisar el filtro/depurador de aire del motor

Para obtener los intervalos para elcambio e inspección del filtro/depurador de aire del motor, veaMantenimiento programado 0 346.



Cómo revisar el filtro/depuradorde aire del motor

No arranque el motor o deje el motoren marcha con la cubierta del filtro/depurador de aire del motor abierta.Antes de extraer el filtro/depurador deaire del motor, asegúrese de que lacubierta del filtro/depurador de airedel motor y los componentes cercanosno estén sucios ni contengan residuos.Extraiga el filtro/depurador de aire delmotor. Golpee y sacuda ligeramente elfiltro/depurador de aire del motor(lejos del vehículo) para sacudir elpolvo y la suciedad sueltos. Inspec-cione si hay daños en el filtro/depurador de aire del motor, y sustitú-yalo si está dañado. No limpie elfiltro/depurador de aire o los compo-nentes del motor con agua o airecomprimido.

Para revisar o sustituir el filtro/depurador de aire:

1. Extraiga los 10 tornillos de laparte superior de la tapa delfiltro de aire del motor parapoder acceder a ambos filtros.

2. Levante la tapa del filtro de airedel motor sujetándola con labisagra.

3. Levante y extraiga uno o ambosfiltros de aire del motor.

4. Inspeccione o sustituya uno oambos filtros de aire del motor.

5. Revierta los pasos 1–3 paravolver a colocar la cubierta delfiltro/filtro de aire.

{ Advertencia

No ponga en marcha el motor sin elfiltro/depurador de aire, ya quepuede provocar quemaduras.El depurador de aire no solo limpiael aire; también contribuye aeliminar las llamas en caso deretorno de llama en el motor. Tengacuidado cuando trabaje con elmotor y no conduzca sin el filtro/depurador de aire.

Atención

Si el filtro/depurador de aire estáfuera, la suciedad puede entrarfácilmente en el motor y dañarlo.Mantenga siempre colocado elfiltro/depurador de aire mientrasconduzca.

Sistema de refrigeraciónEl sistema de refrigeración permite almotor mantener la temperaturacorrecta para su funcionamiento.



1. Cámara de compensación delrefrigerante del motor ycasquillo de presión

2. Ventilador de refrigeracióndel motor (no visible en elesquema)

{ Advertencia

Los ventiladores eléctricos delcompartimento del motor puedenactivarse incluso con el motorapagado y provocarle lesiones. Noacerque las manos, ropa y herra-mientas a los ventiladores eléctricosde la parte inferior del capó.

{ Advertencia

No toque los manguitos delradiador o calefactor, ni ningunaotra pieza del motor. Podrían provo-carle quemaduras por estar muycalientes. No ponga en marcha elmotor si hay una fuga; todo el refri-gerante podría agotarse. Esto podríaprovocar un incendio del motor ypodría sufrir quemaduras. Arreglecualquier fuga antes de conducir elvehículo.

Refrigerante del motor

El sistema de refrigeración del motordel vehículo utiliza refrigeranteDEX-COOL. El refrigerante se debecomprobar y sustituir en los intervalosapropiados. Consulte Mantenimientoprogramado 0 346.

A continuación se describe el sistemay cómo comprobar y añadir el refrige-rante y comprobar el nivel. En caso deproblema de recalentamiento delmotor, consulte Sobrecalentamiento delmotor 0 284.

Qué usar

{ Advertencia

El agua corriente u otros líquidos,como el alcohol, pueden alcanzar elpunto de ebullición antes que lamezcla de refrigerante. Con aguacorriente o una mezcla inapropiada,el motor podría calentarsedemasiado, sin que el vehículomostrara ningún mensaje de adver-tencia de recalentamiento. En talcaso, el motor podría incendiarse,con el consiguiente riesgo de sufrirquemaduras.

Utilice una mezcla 50/50 de agualimpia potable y de refrigeranteDEX-COOL. Si utiliza esta mezcla nonecesitará añadir nada más. Lamezcla:

. Protege de la congelación a tempe-raturas exteriores de -37 °C(-34 °F).

. Protege del recalentamiento atemperaturas del motor de hasta129 °C (265 °F).



. Protege del óxido y la corrosión

. No dañará las piezas de aluminio

. Ayuda a mantener la temperaturadel motor adecuada

Atención

No utilice otra mezcla de refrige-rante distinto de DEX-COOL el cualcumple la Norma GMW3420 de GMcon agua potable y limpia.Cualquier otra cosa puede provocardaños en el vehículo y en el sistemade refrigeración del vehículo, lo cualpodría no estar cubierto por lagarantía del vehículo.

No tire el refrigerante del motor a labasura ni lo vierta en el suelo, a lasalcantarillas, a los ríos o al agua engeneral. El refrigerante debe sercambiado en un centro de servicioautorizado y familiarizado con lasnormativas legales respecto al desechode refrigerantes usados. Con objeto deproteger tanto al medio ambientecomo su propia salud.

Comprobación del nivel del refri-gerante

Cuando vaya a medir el nivel de refri-gerante, procure que el vehículo estéen una superficie plana.

Compruebe si puede ver el refrigeranteen la cámara de compensación. Si elrefrigerante del interior de la cámarade compensación está hirviendo,espere hasta que se enfríe. ConsulteSobrecalentamiento del motor 0 284.

La cámara de compensación del refri-gerante se encuentra en el comparti-mento del motor, en el lado del

acompañante del vehículo. ConsulteVista general del compartimento motor0 275.

Cómo añadir refrigerante a lacámara de compensación

Si no se encuentra ningún problema,verifique si se ve refrigerante en lacámara de compensación del refrige-rante. Si se viera el refrigerante, perosu nivel no estuviera en la marca denivel indicada, añada una mezcla al50/50 de agua limpia potable y el refri-gerante DEX-COOL. Asegúrese de queel sistema de refrigeración, incluido eltapón de presión del depósito deexpansión del refrigerante, está fríoantes de hacerlo.

{ Advertencia

Las salpicaduras del refrigerantesobre piezas calientes del motorpodrían provocarle quemaduras.El refrigerante contiene etilenglicol,un líquido que puede provocarquemaduras si el motor está losuficientemente caliente.



{ Advertencia

El vapor y los líquidos hirviendo deun sistema de refrigeración calienteestán bajo presión. Girar el tapónde presión, aunque sea un poco,puede provocar que salgan dispa-rados a gran velocidad y podríasufrir quemaduras. No trate de abrirel tapón cuando el sistema de refri-geración o el propio tapón depresión de la cámara esténcalientes. Espere a que el sistemade refrigeración y el tapón depresión se enfríen.

Atención

Ignorar el procedimiento específicode llenado del refrigerante podríaprovocar que el motor se sobreca-lentara y ocasionara daños graves alsistema. Si el refrigerante no estávisible en el depósito de expansión,consulte a su concesionario.

1. Quite el casquillo de presión dela cámara de compensación derefrigerante cuando el sistema derefrigeración, el propio casquilloy el tubo flexible del radiadorsuperior se hayan enfriado.

Gire a la izquierda lentamente latapa de presión cerca de uncuarto de vuelta. Si oye unsonido silbante, espere a quecese. Esto permitirá ventilarcualquier presión acumulada porel tubo flexible de descarga.

2. Siga girando lentamente elcasquillo de presión y sáquelo.

3. Llene el depósito de expansióndel refrigerante con la mezclacorrecta hasta la marca de nivelindicada.

4. Sin volver a colocar aún elcasquillo de presión, arranque elmotor y déjelo en marcha hastaque note que el tubo flexible delradiador superior se calienta.Tenga cuidado con el ventiladorde refrigeración del motor.

En este momento, es posible queel nivel de refrigerante de lacámara de compensación seainferior. Si el nivel es inferior,añada más mezcla de refrigeranteen el depósito de expansión delrefrigerante hasta que llegue a lamarca de nivel indicada.

5. Apriete el casquillo de presión.

6. Vuelva a comprobar el niveldespués de apagar el motor ycuando el refrigerante se hayaenfriado. Si es necesario, repitalos pasos 1–6 para añadir refrige-rante.

Si aún no hay un nivel de refrige-rante adecuado al volver aenfriarse el sistema, consulte consu concesionario.



Atención

Si el tapón de presión no está bienapretado, pueden producirsepérdidas de refrigerante e inclusodaños en el motor. Asegúrese deque el casquillo está bien cerrado.

Sobrecalentamiento delmotorEl vehículo cuenta con diversosindicadores de aviso de recalenta-miento del motor.

Hay un indicador de temperatura derefrigerante del motor y se enciendeun testigo de advertencia de tempera-tura de refrigerante del motor en elcuadro de instrumentos. ConsulteIndicador temperatura del refrigerantedel motor 0 139 y Indicador de tempera-tura del refrigerante del motor 0 149.También puede mostrar el vehículo unmensaje en el centro de informacióndel conductor.

Si, cuando aparece este mensaje deadvertencia, prefiere no levantar elcapó, solicite asistencia técnicainmediatamente.

Si, por el contrario, decide levantar elcapó, asegúrese antes de detener elvehículo en una superficie plana. Acontinuación, observe si el ventiladorde refrigeración está funcionando. Si elmotor está recalentado, el ventiladordebe estar en marcha. Si no es así, nodeje el motor en funcionamiento.Lleve el vehículo a reparación.

Atención

No ponga en marcha el motor sihay una fuga en el sistema de refri-geración del motor. Ello puedeprovocar una pérdida de todo elrefrigerante y puede dañar elsistema y el vehículo. Solicite que learreglen las fugas inmediatamente.

Si se desprende vapor delcompartimento del motor

{ Advertencia

El vapor y los líquidos hirviendo deun sistema de refrigeración calienteestán bajo presión. Girar el tapónde presión, aunque sea un poco,puede provocar que salgan dispa-rados a gran velocidad y podríasufrir quemaduras. No trate de abrirel tapón cuando el sistema de refri-geración o el propio tapón depresión de la cámara esténcalientes. Espere a que el sistemade refrigeración y el tapón depresión se enfríen.

Si no se desprende vapor delcompartimento del motor

Si aparece una advertencia de sobreca-lentamiento del motor pero no sepuede ver ni oír vapor, el problemaseguramente no sea demasiado grave.



En ocasiones, el motor puede calen-tarse algo más de lo normal cuando elvehículo:

. Sube largas pendientes en díascalurosos

. Se detiene después de haber circu-lado a gran velocidad

. Permanece al ralentí durantemucho tiempo, en carreteras contráfico, por ejemplo

Si aparece el mensaje de advertenciapero no observa vapor:

1. Apague el aire acondicionado.

2. Encienda la calefacción a latemperatura máxima y a lamáxima velocidad del ventilador.Abra las ventanillas si esnecesario.

3. Cuando sea seguro hacerlo, salgade la carretera, cambie a P (P,o estacionamiento) o N (puntomuerto) y deje el motor alralentí.

Si el indicador de temperatura delrefrigerante del motor ya no estuvieraen la zona sobrecalentada o el testigode advertencia de la temperatura del

refrigerante del motor no se mostrara,el vehículo podría conducirse. Sigaconduciendo lentamente durante unos10 minutos. Mantenga una distanciaprudente con el vehículo de delante.Si la advertencia no vuelve a aparecer,siga conduciendo normalmente y hagaque revisen el funcionamiento yllenado del sistema de refrigeración.

Si sigue apareciendo el mensaje,apártese a un lado, detenga elvehículo y estaciónelo inmediata-mente.

Si no observa vapor, estacione elvehículo y deje el motor al ralentídurante tres minutos. Si sigue apare-ciendo el mensaje de advertencia,apague el motor hasta que se enfríe.

Líquido lavaparabrisas

Qué usar

Cuando sea necesario añadir líquidode lavado del parabrisas, lea antes lasinstrucciones del fabricante. Si va autilizar el vehículo en un área conposibles temperaturas bajo cero,emplee un líquido que ofrezca protec-ción suficiente contra la congelación.

Añadir líquido de lavado

Abra el tapón del símbolo del lavapa-rabrisas. Añada líquido de lavadohasta llenar el depósito. Consulte Vistageneral del compartimento motor 0 275para conocer la ubicación del depósito.

Atención

. No use líquido de lavado quecontenga ningún tipo derecubrimiento hidrófugo. Estopuede provocar que loslimpiaparabrisas vibren osalten.

. No use refrigerante del motor(anticongelante) en el líquidode lavado. Podría dañar elsistema del lavaparabrisas, asícomo la pintura.

(Continúa)




. No mezcle agua con líquidode lavado. El agua puedehacer que se congele ellíquido y dañar el depósito yotras partes del sistema.

. Si utiliza líquido de lavadoconcentrado, siga las instruc-ciones del fabricante paraañadir agua.

. Con temperaturas extremada-mente bajas, llene solamentetres cuartos del depósito. Deeste modo, en caso de conge-lación, dejará espacio para laexpansión del líquido,evitando dañar el depósito.

FrenosLas pastillas de los frenos de discollevan unos indicadores de desgasteque emiten un sonido agudo cuandose desgastan, para avisar al conductorde la necesidad de cambiarlas.El sonido puede activarse o desacti-

varse, o bien podría oírse cuando elvehículo está en movimiento, exceptoal pisar fuerte el pedal del freno.

{ Advertencia

El sonido de advertencia dedesgaste de los frenos significa queestos no tardarán en dejar defuncionar correctamente. Ténganloen cuenta para evitar cualquierriesgo de accidentes. Cuando oiga elsonido de advertencia de desgastede los frenos, lleve el vehículo areparación.

Atención

Conducir con las pastillas de losfrenos desgastadas puede dar lugara costosas reparaciones de losfrenos.

En determinadas condiciones deconducción o climáticas, es posibleque se oiga un chirrido al pisar el

freno por primera vez o pisarlolevemente. Esto no significa que hayaalgún problema en los frenos.

Para evitar pulsaciones de los frenos,las tuercas de las ruedas deben estarapretadas al par adecuado. Al rotar losneumáticos, inspeccione las pastillasde los frenos para ver si hay desgastey si las tuercas de las ruedas estánbien apretadas en el orden adecuadosegún las especificaciones de los paresde apriete. Consulte Capacidades yespecificaciones 0 354.

Las pastillas de freno debería susti-tuirse por juegos completos.

Carrera del pedal del freno

Póngase en contacto con su concesio-nario si observa que el pedal del frenono vuelve a su altura normal, o siobserva un rápido aumento de lacarrera. Podría indicar que quizá seanecesario revisar los frenos.

Sustitución de las piezas delsistema de frenos

Sustituya siempre las piezas delsistema de frenos con piezas derepuesto nuevas homologadas. De lo



contrario, podría comprometer elfuncionamiento de los frenos. Asícomo afectar al rendimiento delsistema de muchas otras maneras sise instalaran las piezas de repuestoerróneas o si se instalaran las piezasde forma incorrecta.

Líquido de frenos

El depósito del cilindro maestro delfreno está lleno de líquido de frenosDOT 3 homologado por GM según loindicado en el tapón del depósito.Consulte Vista general del comparti-mento motor 0 275 para conocer lalocalización del depósito.

Comprobación del nivel de líquidode frenos

Con el vehículo en P (Park, o estaciona-miento) en una superficie nivelada, elnivel del líquido de frenos debería

encontrarse entre las marcas mínimay máxima del depósito del líquido defrenos.

El nivel de líquido de frenos deldepósito sólo podría disminuir por dosrazones:

. Un desgaste normal del forro delos frenos. Cuando se instalannuevos forros, el nivel de líquidovuelve a subir.

. Una fuga de líquido en el sistemahidráulico de frenos. Haga quereparen el sistema hidráulico defrenos. Si hay una fuga, los frenosno funcionarán bien.

Limpie siempre el tapón del depósitoy la zona de alrededor antes de abrirel depósito.

No llene en exceso el depósito delíquido de frenos. No sirve de nadaañadir líquido si el sistema tiene unafuga. Si añade el líquido cuando losforros estén desgastados, habrádemasiado líquido cuando los susti-tuya. Añada o quite líquido, según seanecesario, sólo cuando haya termi-nado el trabajo en el sistema hidráu-lico de frenos.

{ Advertencia

Si añade demasiado líquido, podríaderramarse en el motor y provocarquemaduras si este está caliente.Además de causar daños en elvehículo. Añada líquido de frenossolo cuando haya terminado eltrabajo en el sistema hidráulico defrenos.

Cuando el nivel de líquido está bajo, elindicador de advertencia se enciende.Consulte Luz de aviso del sistema defrenos 0 145.

El líquido de frenos absorbe agua conel tiempo, lo cual degrada la eficaciadel líquido de frenos. Sustituya ellíquido de frenos en los intervalosdeterminados para evitar una mayordistancia de frenado. Consulte Mante-nimiento programado 0 346.

Qué líquido añadir

Utilice solamente líquido de frenosDOT 3 aprobado por GM de unrecipiente limpio cerrado hermética-mente. Consulte Líquidos y lubricantesrecomendados 0 350.



{ Advertencia

Un líquido de frenos erróneo ocontaminado podría causar daños alsistema de frenos. Esto podríaprovocar una pérdida de frenadoque podría derivar en posibleslesiones. Utilice siempre el líquidode frenos homologado por GMadecuado.

Atención

Si se derramara líquido de frenos enlas superficies pintadas delvehículo, podría dañar el acabadode la pintura. Lave inmediatamentelas superficies pintadas.

BateríaLa batería del equipo original norequiere mantenimiento. No retire eltapón ni añada líquido.

La batería se encuentra en el maletero,debajo del panel del piso. Observe elnúmero de recambio en la etiqueta dela batería original cuando vaya acambiar la batería.

El vehículo tiene una batería de mallade fibra de vidrio absorbente (AGM,del inglés Absorbed Glass Mat) de 12voltios. El montaje de una bateríaestándar de 12 voltios reducirá la vidaútil de la batería de 12 voltios. Enalgunos casos, al utilizar un cargadorde baterías de 12 voltios en la bateríaAGM de 12 voltios, se dispone de unsistema de ajuste de baterías AGM.Si es así, utilice este sistema de ajustedel cargador para limitar la tensión decarga a 14,8 voltios.

Sistema Stop/Start

El vehículo dispone de un sistemaStop/Start para apagar el motor yahorrar combustible. ConsulteArranque del motor 0 213.

{ Advertencia

Las baterías no deben desecharsecon la basura normal. Asegúrese dedesechar las baterías usadasconforme a las normas de protec-ción medioambiental, tanto paraproteger el medio ambiente comosu propia salud.



{ Advertencia

No utilice cerillas ni cualquier cosaque pueda arder cerca de unabatería. Si necesita luz, utilice unalinterna.

No fume cerca de una batería.

Cuando trabaje cerca de la bateríadel vehículo, protéjase los ojos congafas adecuadas.

No deje que los niños se acerquen ala batería.

{ Advertencia

Las baterías tienen ácido que puedeprovocar quemaduras y gas quepuede explotar. Extreme siempre laprecaución para evitar gravesaccidentes.

Siga estrictamente las instruccionescuando trabaje cerca de una batería.

(Continúa)


Las baterías, terminales y accesoriosrelacionados contienen plomo ycomponentes de plomo que puedenser cancerígenos y causar daños enel sistema reproductor. Lávese lasmanos después de trabajar conbaterías.

Inmovilización del vehículo

Si utiliza el vehículo con pocafrecuencia: Extraiga el cable negativo(-) negro de la batería para evitar queesta se agote innecesariamente.

Si el vehículo permanece inmovilizadodurante períodos prolongados:Extraiga el cable negativo (-) negro dela batería o use un cargador.

Tracción a las cuatroruedasSi el vehículo está equipado contracción total (AWD), este es otrosistema que necesita lubricación.

Caja de la transferencia

Cuándo comprobar el nivel de lubri-cante

No es necesario comprobar periódica-mente el nivel de líquido de la caja detransferencia, a menos que sospecheque pueda haber una fuga o que oigaun ruido extraño. Las fugas de líquidoindican un problema. Lleve el vehículoal taller para inspeccionarlo yrepararlo.

Cómo comprobar el nivel de lubri-cante

1. Tapón de llenado2. Tapón de vaciado



Para que la comprobación sea precisa,el vehículo debe estar detenido en unasuperficie plana.

Si el nivel está por debajo de la parteinferior del orificio del tapón dellenado en la caja de transferencia,será necesario añadir lubricante.Añada lubricante hasta que suba elnivel a la parte inferior del orificio deltapón de llenado. Procure no apretarel tapón de llenado en exceso.

Qué usar

Para saber qué tipo de lubricante usar,vea Líquidos y lubricantes recomen-dados 0 350.

Comprobación delinterruptor del motor dearranque

{ Advertencia

Tenga cuidado cuando realice estainspección, ya que el vehículopodría moverse repentinamente yprovocar accidentes.

1. Antes de proceder a esta inspec-ción, asegúrese de que hayespacio suficiente alrededor delvehículo.

2. Aplique bien tanto el freno deestacionamiento como el frenode pie. No use el pedal del acele-rador y esté preparado paradetener el motor inmediatamenteen caso de que se ponga enmarcha.

3. Intente arrancar el motor encada marcha. El vehículo solodebería arrancar en P (estaciona-miento) y N (punto muerto). Si elvehículo arranca en cualquierotra posición, póngase encontacto con su concesionario.

Comprobación de lafunción de control debloqueo del eje de la trans-misión automática

{ Advertencia

Tenga cuidado cuando realice estainspección, ya que el vehículopodría moverse repentinamente yprovocar accidentes.

1. Antes de proceder a esta inspec-ción, asegúrese de que hayespacio suficiente alrededor delvehículo. Recuerde que debeestar detenido en una superficieplana.

2. Aplique bien el freno de estacio-namiento. Consulte Freno deestacionamiento eléctrico 0 224.

Esté preparado para pisar elfreno en cuanto el vehículoempiece a moverse.

3. Con el motor apagado, conecte laalimentación, pero no arranqueel motor. Sin pisar el freno, trate



de quitar la palanca de cambiosde la posición P (estaciona-miento) sin un esfuerzo excesivo.Si puede mover la palanca,póngase en contacto con suconcesionario.

Comprobación delmecanismo de freno deestacionamiento y de laposición P (estaciona-miento)

{ Advertencia

Tenga cuidado cuando realice estainspección, ya que el vehículopodría moverse repentinamente ycausar accidentes y daños en elvehículo. Asegúrese de que hayespacio suficiente delante delvehículo. Esté preparado para pisarel freno en cuanto si el vehículoempezara a moverse.

Detenga el vehículo en una pendienteascendente hacia atrás. Mantenga elpie en el freno y aplique el freno deestacionamiento.

. Para comprobar el agarre del frenode estacionamiento: Con el motoren marcha y la transmisión en N(punto muerto), vaya soltandolentamente el pedal del freno.Haga esto hasta que el vehículoquede sujeto solamente con elfreno de estacionamiento.

. Para comprobar el agarre delmecanismo de la posición P(estacionamiento): con el motor enmarcha, coloque la palanca en P. Acontinuación, suelte el freno deestacionamiento y pise el pedal delfreno.

Póngase en contacto con su concesio-nario si es necesario.

Sustitución de las escobi-llas del limpiaparabrisasLas escobillas de los limpiaparabrisasdeben inspeccionarse para comprobarsi hay signos de desgaste o grietas.

En la sección Componentes de sustitu-ción y mantenimiento 0 351 encontrarámás información sobre los tipos ytamaños adecuados.

Para reemplazar el conjunto de laescobilla del limpiaparabrisas:

1. Separe el conjunto del limpiapa-rabrisas del parabrisas.

2. Levante el cierre del medio de laescobilla del limpiaparabrisas pordonde se acopla el brazo.

3. Con el cierre abierto, tire de laescobilla hacia abajo hacia elparabrisas lo suficiente como



para que se suelte del extremotipo gancho en forma de J delbrazo del limpiaparabrisas.

4. Extraiga la escobilla del limpia-parabrisas.

Atención

Se podría dañar el brazo del limpia-parabrisas si se deja que el brazo dela escobilla del limpiaparabrisastoque el parabrisas sin estarcolocada la escobilla. Los daños queprovoque no quedarán cubiertospor la garantía del vehículo. No dejeque el brazo del limpiaparabrisastoque el parabrisas.

5. Para sustituir la escobilla dellimpiaparabrisas, invierta lospasos 1 a 3.

Sustitución del parabrisas

Sistema HUD

El parabrisas es parte del sistemaHUD. Si debe cambiar el parabrisasdel vehículo, consiga uno que estédiseñado para HUD, de lo contrario, laimagen HUD podría desenfocarse.

Sistemas de ayuda a laconducción

Cuando se precisa la sustitución delparabrisas y el vehículo está equipadocon sensor de cámara delantero paralos sistemas de ayuda a la conducción,el parabrisas debe instalarse conformea las especificaciones de GM para queestos sistemas funcionen correcta-mente. Si no lo estuviera, estossistemas podrían sufrir un comporta-miento y/o mensajes inesperados.

Amortiguadores de gasEl vehículo puede estar equipado conamortiguadores de gas para propor-cionar ayuda al elevar y mantenerabierto el sistema del capó/maletero/portón trasero en posición totalmenteabierta.

{ Advertencia

Si los amortiguadores de gas quemantienen abierto el capó, elmaletero o el portón trasero fallan,usted u otros podrían resultargravemente heridos. Lleve elvehículo de inmediato a su conce-sionario para el mantenimiento.Inspeccione visualmente si losamortiguadores de gas tienensignos de desgaste, grietas u otrosdaños de manera regular.Compruebe para asegurarse de queel capó/maletero/portón trasero semantiene abierto con fuerzasuficiente. Si los amortiguadores nopueden mantener abierto el capó/maletero/portón trasero, no losutilice. Lleve el vehículo areparación.



Atención

No aplique cinta adhesiva nicuelgue ningún objeto de losamortiguadores de gas. Tampocopresione ni tire de los amortigua-dores de gas. Esto puede provocardaños al vehículo.

Consulte Mantenimiento programado0 346.

Capó

Maletero

Portón trasero

Ajuste del nivel de losfaros

Regulación de los farosEl nivel de los faros viene preajustadoy, normalmente, no necesita sermodificado.

En caso de colisión, es posible que losfaros resulten afectados. Si es precisoajustar los faros, póngase en contactocon su concesionario.



Sustitución de lasbombillas

Sustitución de la bombillaEn la sección Lámparas de sustitución0 294 encontrará más informaciónsobre las bombillas de repuesto y sutamaño adecuado.

Para cualquier procedimiento de susti-tución de bombillas que no figure enesta sección, consulte a su concesio-nario.

Encendido del LEDEste vehículo incluye varias lámparasde diodos. Para la sustitución deconjuntos de luces de diodos distintosa los aquí mencionados, póngase encontacto con su concesionario.

Luz de matrícula

Conjunto del faro

Para reemplazar una de estaslámparas:

1. Empuje el conjunto del farohacia al centro del vehículo.

2. Tire del conjunto del faro haciaabajo para exponer elconector LED.

3. Tire de la lengüeta de sujecióndel conector LED hacia arribapara soltar el conjunto del faro.Desmonte el conjunto del faro.

4. Enchufe el conjunto de faronuevo al conector LED. Tire de lalengüeta de sujeción parabloquear el conjunto del faronuevo en su sitio.

5. Empuje el conjunto del farohasta que se coloque en su sitioy la lengüeta de seguridad encajeen su lugar.

Lámparas de sustituciónLuces exteriores Número de

bombilla

Luz de la matrícula 13588150

Para bombillas de repuesto nomencionadas aquí, póngase encontacto con su concesionario.



Sistema eléctrico

Sobrecarga del sistemaeléctricoEl vehículo cuenta con fusibles ydisyuntores para protegerlo de sobre-cargas en el sistema eléctrico.

En caso de sobrecarga eléctrica, eldisyuntor se abre y se cierra, prote-giendo el circuito hasta que la cargavuelva a ser normal o se solucione elproblema. Esto reduce enormementela posibilidad de sobrecarga de loscircuitos y el riesgo de incendios porproblemas eléctricos.

Los dispositivos eléctricos del vehículoestán protegidos por fusibles y disyun-tores.

Sustituya los fusibles defectuosos pornuevos de idéntico tamaño y potencia.

Si tuviera un problema en la carreteray necesitara cambiar un fusible, puedeutilizar uno de otro sistema del mismoamperaje. Quíteselo a algún sistemadel vehículo que no necesite ycámbielo posteriormente lo antesposible.

Cableado de los faros

Las sobrecargas eléctricas puedenhacer que se enciendan y apaguen lasluces, o incluso, en algunos casos, quese queden encendidas. En tales casos,revise los cables de los faros inmedia-tamente.

Limpiaparabrisas

Si el motor de los limpiaparabrisas sesobrecalentara a causa de la nieve o elhielo, los limpiaparabrisas se deten-drán. El funcionamiento de los limpia-parabrisas será posible en cuanto elinterruptor del limpiaparabrisas secoloque en la posición de desactivadoy se vuelva a activar.

Para proteger el motor del limpiapara-brisas contra el sobrecalentamiento,los limpiaparabrisas podrían reducirsu velocidad cuando el parabrisaspermanezca seco durante un largoperiodo de tiempo. Si el periodo defuncionamiento en seco o con pocahumedad sobrepasara 10 minutos, loslimpiaparabrisas podrían cambiar a unfuncionamiento intermitente y perma-necer así. Cuando se vuelva a detectarhumedad en el parabrisas, el funciona-

miento de los limpiaparabrisas volveráa la velocidad seleccionada por eloperador.

A pesar de que el circuito está prote-gido de las sobrecargas eléctricas, laacumulación excesiva de nieve o hielopuede provocar daños en el varillajedel limpiaparabrisas. Quite siempre elhielo o la nieve del parabrisas antes deponer en marcha los limpiaparabrisas.

Si la sobrecarga es debida a unproblema eléctrico y no a la nieve o elhielo, repare el sistema.

Fusibles y disyuntoresLos circuitos de cableado del vehículoestán protegidos de los cortocircuitospor una combinación de fusibles ydisyuntores. Esto reduce enorme-mente el riesgo de daños porproblemas eléctricos.

{ Peligro

Los fusibles y disyuntores estánmarcados con su especificaciónnominal de amperaje. No exceda la

(Continúa)



Peligro (Continúa)

especificación nominal de amperajedeterminada cuando sustituya losfusibles y disyuntores. El uso de unfusible o disyuntor demasiadogrande puede derivar en unincendio del vehículo. Usted y otrospodrían resultar gravemente heridoso incluso muertos.

Para comprobar un fusible, mire labanda de color platino en el interiordel fusible. Si la banda está rota ofundida, cambie el fusible. Sustituyasiempre los fusibles defectuosos pornuevos de idéntico tamaño y potencia.

Si se fundiera un fusible, se puedentomar prestados temporalmente deotra ubicación fusibles con el mismoamperaje. Sustituya el fusible lo máspronto posible.

Caja de fusibles delcompartimiento motorEl bloque de fusibles del comparti-mento motor está situado en el ladodel conductor del compartimento delmotor.

Levante la tapa de la caja de fusiblespara acceder a los fusibles.

Es posible que el vehículo no estéequipado con todos los fusibles y relésque se muestran.

Atención

Cualquier líquido derramado en uncomponente eléctrico del vehículopuede dañarlo. Mantenga siemprelos componentes eléctricos con sustapas.



Fusibles Uso

1 –

Fusibles Uso

2 Bomba derefrigerante eléctrica

Fusibles Uso

3 –

4 Inversor de potenciade tracción 1

5 Encendido de la cajade cambios

6 –

7 Motor de arranque 2

8 Motor de arranque 1

9 Bocina

10 –

11 LED derecho

12 LED izquierdo

13 Luces de carretera

14 Relé de control delaire acondicionado

15 Relé 2 del motor dearranque

16 Relé 1 del motor dearranque

17 Relé Marcha/Cigüeñal



Fusibles Uso

18 LED de curva a laderecha

19 Relé de luz de cruce

20 Relé de luz decarretera

21 Embrague del aireacondicionado

22 –

23 Módulo de control decalefacción delrefrigerante

24 Bomba derefrigerante

25 Relé de la bomba derefrigerante

26 Combustible alto

27 Bloqueo de lacolumna de ladirección

28 Asientos traseroscalefactados

29 Asientos delanteroscalefactados

Fusibles Uso

30 –

31 Batería LED

32 Módulo de controldel aireacondicionado

33 Solenoide de AIRE

34 –

35 Módulo de controldel motor

36 Módulo de controldel motor 2

37 Bomba derefrigerante/Bobinasde encendido–impares

38 Bobinas deencendido – pares/Sin salida 2

39 Sin salida

40 Cuadro deinstrumentos

41 –

Fusibles Uso

42 Módulo electrónicode la bomba decombustible

43 Cuerpo del tablero deinstrumentos/Encendido

44 Obturador Aero

45 Lavaparabrisas

46 Sensor delantero

47 LED de curva a laizquierda

48 Relé del solenoidede AIRE

49 Relé de la bombade aire

50 Relé del módulo decontrol del motor

51 Relé de velocidad dellimpiaparabrisas

52 Relé de control dellimpiaparabrisas

53 Relé de control de losfaros



Fusibles Uso

54 –

55 –

56 Bomba de aire

57 –

58 Centro electrónicodel tablero deinstrumentos

59 –

60 Bomba del sistemade frenos antibloqueo

61 Limpiaparabrisas

62 Nivelación de faros

63 Módulo del sobreali-mentador del frenoelectrónico

64 –

65 –

66 Módulo de control dela caja detransferencia

67 Sobrealimentador delfreno electrónico

Fusibles Uso

68 Pantalla del sistemamultimedia de losasientos traseros

69 Bomba delrefrigerante delsistema dealmacenamiento deenergía recargable

70 –

71 Válvula del sistemade frenos antibloqueo

72 –

73 –

Caja de Fusibles del Panelde InstrumentosLa caja de fusibles del tablero deinstrumentos se encuentra detrás delcompartimentos portaobjetos deltablero de instrumentos del lado delconductor.

El compartimentos portaobjetos tieneuna presilla para abrir su cierre. Paraacceder a los fusibles, abra el compar-timento pulsando y soltando cerca delrecuadro central superior.



Aplique presión en las dos lengüetasde sujeción de los lados del comparti-mento, hasta que las dos lengüetasdejen de sujetar los lados del tablerode instrumentos. Deje que el compar-timento se desplace hacia abajo y noobstruya el paso.

Para volver a colocar el comparti-mento, realice los pasos a la inversa.

Es posible que el vehículo no estéequipado con todos los fusibles y relésque se muestran.

Fusibles Uso

F1 Toma de potencia

F2 Visor

F3 Ventilador delantero

F4 Módulo de control dela carrocería 8

F5 Columna deservodirección

Fusibles Uso

F6 Bloqueo de lacolumna de dirección

F7 Tapa de la guantera

F8 Módulo de asientocalefact.

F9 Módulo de deteccióny diagnóstico



Fusibles Uso



F12 Conector dediagnosis

F13 –

F14 –

F15 Cámara de visióntrasera

F16 Pantalla

F17 Control de lacalefacción,ventilación y aireacondicionado

F18 OnStar

F19 –

F20 –

F21 Inversor de potenciade tracción 2

F22 Infoentretenimiento2

Fusibles Uso

F23 Módulo de lacompuerta central

F24 Infoentretenimiento1

F25 Módulo deprocesamiento delvídeo

F26 Mandos en el volante

F27 Puerto de carga USB

F28 Cargador inalámbrico

F29 –

F30 Altavoz

Caja de fusibles delcompartimiento trasero

La caja de fusibles del compartimentode carga está detrás de una cubiertasituada en el lado del acompañantedel compartimento trasero.

Es posible que el vehículo no estéequipado con todos los fusibles, relésy funciones que muestra la ilustración.



Fusibles Uso

F01 UCAP

F02 Toma de corrientedel maletero

F03 Motor de laventanilla delconductor

F04 –

Fusibles Uso

F05 Ventilación del filtro

F06 Posición del asientotrasero derechomemorizada


F08 Interruptor de ajustedel asiento delconductor

Fusibles Uso

F09 Entrada pasiva/Arranque pasivo

F10 Amplificador delsubwoofer trasero

F11 Módulo de posicióndel asiento delconductormemorizada

F12 –

F13 –

F14 Asiento traseroderecho

F15 Amplificadordelantero izquierdo

F16 Asiento delanteroderecho

F17 Asiento traserocalefactado

F18 Batería del control detensión regulado

F19 Interruptor del espejoretrovisor de lapuerta

F20 –



Fusibles Uso

F21 Módulo de control deintegración delvehículo

F22 –

F23 Cierre trasero

F24 –

F25 Pretensor delcinturón deseguridad motorizadoizquierdo

F26 Desempañadortrasero

F27 Amplificadordelantero derecho

F28 Amplificador

F29 Techo solar



F32 Retrovisores térmicosexteriores

F33 Ventanilla derecha

Fusibles Uso

F34 Módulo del maleteroeléctrico

F35 Módulo de carga de abordo

F36 Módulo de la sirenade la alarma

F37 Inversor de CA CC

F38 Ventilador trasero

F39 Potencia de la bombade combustible

F40 –

F41 Toma dealimentación delasiento trasero

F42 Posición del asientotrasero izquierdomemorizada

F43 –

F44 Cierre trasero

F45 Audio/Vídeo/Radioauxiliar

Fusibles Uso

F46 Cálculo de objetosexternos/Alerta dezona ciega/Sensor decorto alcance delradar

F47 –

F48 Asiento delanteroderecho

F49 Módulo de memoriade la posición delcojín


F51 Módulo de controldel cambio

F52 Asistente deaparcamiento

F53 Asientos ventilados

F54 Forro de techo

F55 Módulo de posicióndel asiento delanteromemorizada



Fusibles Uso

F56 Módulo decomprobación defuga de emisionesevaporativas

F57 Módulo detemperatura de lacorriente de tensión

F58 –

F59 Módulo de controldel motor batería

F60 Pretensor delcinturón deseguridad motorizadoderecho

F61 Luces de estaciona-miento

F62 –

F63 –

F64 Encendido delmódulo de controldel motor

F65 Parasol de lasventanillas traseras

Fusibles Uso

F66 Cámara retrovisora/espejo retrovisorinterior

F67 Convertidor CC-CC/Sensor de calidaddel aire

F68 Módulo de control dela amortiguación

F69 Módulo delsintonizador de latelevisión

F70 –

F71 –

F72 –

F73 –

F74 –

F75 –

Relés Uso

R1 Toma dealimentación delasiento trasero

R2 Bomba decombustible

R3 Funcionamiento/Arranque



Ruedas y neumáticos

NeumáticosTodos los vehículos GM nuevosdisponen de neumáticos de altacalidad producidos por un fabri-cante de neumáticos líder.Consulte el manual de la garantíapara más información sobre lagarantía de los neumáticos ydónde acudir para el servicio.Si necesita más información,consulte al fabricante de neumá-ticos.

{ Advertencia

. Los neumáticos malcuidados o mal utilizadosson peligrosos.

. La sobrecarga de losneumáticos puedeprovocar recalentamientodebido al exceso deflexión, y provocar reven-

(Continúa)


tones y accidentes graves.Consulte Límites de cargadel vehículo 0 207.

. Los neumáticos infladoscon presión insuficientepueden ser igual depeligrosos y provocargraves accidentes.Compruebe periódica-mente la presión de todoslos neumáticos para asegu-rarse de que se mantienena la presión recomendada.La presión de los neumá-ticos debe comprobarsecuando los neumáticosestán fríos.

. Los neumáticos excesiva-mente inflados tienen másposibilidades de sufrircortes, pinchazos o roturas

(Continúa)


por impactos, baches, etc.Mantenga los neumáticosa la presión recomendada.

. Los neumáticos viejos odesgastados pueden sercausa de accidentes.Cámbielos cuando observeun desgaste excesivo de labanda de rodadura.

. Los neumáticos dañadospor impactos, baches,bordillos, etc. debencambiarse siempre.

. No utilice neumáticos malreparados; pueden sercausa de accidentes. Soloel concesionario o lostalleres de servicio autori-zados deben encargarse dereparar, cambiar, montar ydesmontar los neumáticosde su vehículo.

(Continúa)




. No haga patinar las ruedasa más de 56 km/h (35mph) en superficies resba-ladizas, como nieve, barro,hielo, etc. Si patinan enexceso, los neumáticospodrían explotar.

Neumáticos para todas lasestacionesEste vehículo podría venir equipadocon neumáticos para todas las tempo-radas. Estos neumáticos estándiseñados para proporcionar un buenrendimiento en la mayor parte desuperficies de carreteras y condicionesmeteorológicas. Los neumáticos origi-nales diseñados conforme al criteriode rendimiento de neumáticos de GMllevan un código de especificación TPCgrabado en la pared lateral. Losneumáticos para todas las temporadasoriginales pueden identificarse por losúltimos dos caracteres de este códigoTPC, que serán "MS".

Si tiene previsto conducir en carre-teras cubiertas de nieve o hielo confrecuencia, tal vez le convenga utilizarneumáticos de invierno en el vehículo.Los neumáticos para todas las tempo-radas proporcionan un rendimientoadecuado en la mayoría de condi-ciones de conducción invernales, peropuede que no ofrezcan el mismo nivelde tracción o rendimiento que losneumáticos de invierno sobre nieve oen carreteras cubiertas de nieve.Consulte Neumáticos de invierno 0 306.

Neumáticos de inviernoEste vehículo no está equipado conneumáticos de invierno de serie. Losneumáticos de invierno estándiseñados para incrementar latracción sobre las carreteras cubiertasde hielo y nieve. Si tiene previstoconducir en carreteras cubiertas dehielo o nieve con frecuencia, tal vez leconvenga utilizar neumáticos deinvierno en el vehículo. Consulte consu proveedor sobre la disponibilidadde los neumáticos de invierno y laelección correcta de neumáticos.Consulte igualmente Adquisición denuevos neumáticos 0 316.

Con los neumáticos de invierno puedeque disminuya la tracción en carreteraseca, incremente el ruido de la carre-tera, y acorte la vida de la banda derodadura. Después de cambiar aneumáticos de invierno, esté alerta alos cambios en la conducción delvehículo y frenado.

Si utiliza neumáticos:

. Utilice neumáticos de la mismamarca y tipo de banda de rodaduraen las posiciones de las cuatroruedas.

. Utilice solo neumáticos conpliegues radiales del mismotamaño, rango de carga, y régimende velocidad como los del equipooriginal.

Es posible que no haya disponiblesneumáticos de invierno con el mismorégimen de velocidad que los neumá-ticos del equipo original para neumá-ticos con régimen de velocidad H, V,W, Y y ZR. Si selecciona neumáticosde invierno con un índice de velocidadmás bajo, nunca debe superar lavelocidad máxima recomendada parael neumático.



Neumáticos de perfil bajoSi el vehículo tiene neumáticos detamaño 245/40ZR20 95Y, se clasi-ficarán como neumáticos de bajoperfil.

Atención

Los neumáticos de perfil bajo sonmás susceptibles a los daños porriesgos de la carretera, o por unimpacto en el bordillo, que losneumáticos de perfil estándar.El daño en el conjunto del neumá-tico y/o rueda puede ocasionarse alentrar en contacto con elementospeligrosos de la carretera, comobaches u objetos con superficiesafiladas, o al deslizarse contra unbordillo. La garantía no cubre estetipo de daños. Mantenga losneumáticos ajustados a la presiónde inflado correcta y, si fueraposible, evite el contacto con bordi-llos, baches y otros riesgos de lacarretera.

Neumáticos de veranoEste vehículo puede estar equipadocon neumáticos de verano de altasprestaciones. Estos neumáticosdisponen de un dibujo y compuestosespeciales que se optimizan paraobtener un rendimiento máximo encarreteras secas y húmedas. Estedibujo y compuesto especiales harándisminuir el rendimiento en climasfríos, y sobre hielo y nieve. Serecomienda que se instalen en elvehículo neumáticos de inviernocuando se espera conducir frecuente-mente a temperaturas inferiores a 5 ºC(40 ºF) o en carreteras cubiertas dehielo o nieve. Consulte Neumáticos deinvierno 0 306.

Atención

Los neumáticos de verano de altasprestaciones disponen de compo-nentes de goma que pierden flexibi-lidad y podrían llegar a presentargrietas en su superficie en la zonade dibujo del neumático a tempera-turas por debajo de los -7 °C (20 °F).

(Continúa)


Guarde siempre los neumáticos deverano de altas prestaciones en elinterior a temperaturas superiores a-7 °C (20 °F) cuando no los vaya autilizar. Si los neumáticos se hanvisto expuestos a una temperaturade -7 °C (20 °F) o inferior, deje quese calienten en un espacio calen-tado a menos a 5 °C (40 °F) durante24 horas o más antes de colocarloso conducir el vehículo en el queestán instalados. No aplique calorni dirija aire caliente directamente alos neumáticos. Compruebe siemprelos neumáticos antes de usarlos.Consulte Comprobación de neumá-ticos 0 313.

Presión de neumáticosLos neumáticos necesitan lapresión de aire correcta paraconservar su rendimiento.



Atención

No es bueno inflar los neumá-ticos demasiado ni demasiadopoco. No inflar los neumáticoslo suficiente puede provocar:

. Sobrecarga y recalenta-miento del neumático quepodría causar un reventón.

. Desgaste prematuro oirregular.

. Dificultad en la maniobra-bilidad.

. Menos ahorro de combus-tible.

Inflar los neumáticos en excesopuede provocar:

. Desgaste inusual.

. Dificultad en la maniobra-bilidad.

. Conducción irregular.

. Daño innecesario debido alos peligros de la carretera.

La etiqueta de información sobrelos neumáticos y la carga delvehículo indica los neumáticosoriginales y las presiones deinflado correctas en frío. Lapresión recomendada es la presiónde aire mínima necesaria parasoportar la capacidad de cargamáxima del vehículo. ConsulteLímites de carga del vehículo 0 207.

El nivel de carga del vehículoafecta a la maniobrabilidad y alconfort de la suspensión. Nuncacargue el vehículo con más pesodel establecido.

Cuándo comprobar

Revise los neumáticos un mínimode una vez al mes. No olvide larueda de repuesto compacta, si elvehículo tiene una. La presión dela rueda de repuesto compacta fríadebería ser de 420 kPa (60 psi).Consulte Rueda de repuestocompacta 0 327.

Cómo comprobar

Utilice un manómetro de bolsillode buena calidad para comprobarla presión de los neumáticos.El inflado correcto no se puededeterminar mirando el neumático.Cuando se dice que compruebe lapresión de inflado con los neumá-ticos fríos, significa que elvehículo no ha rodado durantetres horas, como mínimo, o que harecorrido menos de 1,6 km(1 milla).

Extraiga el tapón de la válvula delvástago de la válvula del neumá-tico. Presione bien el manómetroen la válvula para obtener lamedida de la presión. Si la presiónde inflado de los neumáticos enfrío es igual a la presión recomen-dada en la etiqueta de informacióndel neumático y de carga, no seránnecesarios más ajustes. Si lapresión de inflado es baja, añadaaire hasta alcanzar la presiónrecomendada. Si la presión deinflado es alta, presione sobre el



vástago metálico en el centro de laválvula del neumático parasoltar aire.

Vuelva a comprobar la presión delneumático con el manómetro.

Vuelva a colocar los tapones enlos vástagos de las válvulas paraevitar fugas y la entrada desuciedad y humedad. Use solotapones de válvulas diseñados porGM para el vehículo. Los sensoresdel TPMS podrían resultardañados y no estar cubiertos porla garantía del vehículo.

Sistema de supervisión depresión de neumáticos

Atención

Si una persona ajena al centro deservicio autorizado modifica elsistema de supervisión de la presiónde los neumáticos (TPMS) podríainvalidar la autorización parautilizar el sistema.

El sistema de supervisión de lapresión de los neumáticos (TPMS)utiliza tecnología de radio y desensores para comprobar los nivelesde presión del neumático. Lossensores de TPMS supervisan lapresión del aire de los neumáticos desu vehículo y transmiten la lectura deesta presión a un receptor situado enel vehículo.

Cada neumático, incluyendo el derepuesto (si lo hay), debe revisarseuna vez al mes en frío e inflarse a lapresión recomendada por el fabricanteen la placa del vehículo o en laetiqueta de presión de inflado delvehículo (si su vehículo tiene unosneumáticos de tamaño distinto alindicado en la placa o en la etiquetade presión de inflado, debe determinarla presión de inflado de los neumá-ticos adecuada para esos neumáticos).

Como función de seguridad añadida,su vehículo está equipado con unsistema de supervisión de presión delos neumáticos (TPMS) que enciendeun indicador de presión baja deneumáticos cuando uno o másneumáticos no están suficientementeinflados.

Por consiguiente, cuando el indicadorde la presión baja de neumáticos seenciende, deténgase y revise losneumáticos cuanto antes, e ínflelos ala presión adecuada. La conduccióncon un neumático insuficientementeinflado puede causar su recalenta-miento y provocar fallos. Un infladoinsuficiente también reduce el ahorrode combustible y la duración del perfildel neumático, y puede afectar almanejo del vehículo y hacer másdifícil detenerse.

Tenga en cuenta que el TPMS nosustituye al mantenimiento de neumá-ticos apropiado y es responsabilidaddel conductor mantener la presióncorrecta de los mismos, aunque losneumáticos no estén lo suficiente-mente desinflados para hacer que seencienda el indicador.

El vehículo está equipado igualmentecon un indicador de fallo del TPMSpara indicar cualquier fallo de funcio-namiento del sistema. El indicador defallo del TPMS funciona conjunta-mente con el indicador de presiónbaja. Cuando el sistema detecta unfallo, el indicador parpadea duranteaproximadamente un minuto y, a



continuación, se mantiene encendido.Esto ocurrirá cada vez que se arranqueel vehículo mientras exista este fallo.

Cuando el indicador de fallo seilumina, es posible que el sistema nodetecte ni indique la presión baja delos neumáticos. Los fallos del TPMSpueden darse debido a diversasrazones, como la instalación de ruedaso neumáticos de recambio o alterna-tivos en el vehículo que eviten que elTPMS funcione correctamente.Observe siempre el indicador de fallodel TPMS tras reemplazar uno o másneumáticos o ruedas de su vehículopara asegurarse de que las ruedas oneumáticos de recambio o alternativossigue funcionando correctamente.

Si desea más información, consulteOperación de control de la presión de lasruedas 0 310.

Consulte Declaración de conformidad0 362.

Operación de control de lapresión de las ruedasEste vehículo puede tener un sistemade supervisión de la presión de losneumáticos (TPMS). El TPMS estádiseñado para avisar al conductor deuna presión insuficiente de losneumáticos. Los sensores del TPMSestán situados en el conjunto de cadaneumático y cada rueda, a excepciónde los de recambio. Los sensores deTPMS supervisan la presión de aire delos neumáticos y transmiten laslecturas de presión a un receptorsituado en el vehículo.

Cuando se detecta la presión baja deun neumático, el TPMS ilumina eltestigo de advertencia de presión bajade los neumáticos en el cuadro deinstrumentos. Si se enciende la luz deadvertencia, deténgase cuanto antes einfle los neumáticos a la presión

recomendada que muestra la etiquetade información del neumático y carga.Consulte Límites de carga del vehículo0 207.

En el centro de información delconductor (DIC) aparece un mensajeindicando que compruebe la presióndel neumático correspondiente.El indicador de advertencia de presiónbaja de los neumáticos y el mensajede aviso del centro de información delconductor aparecen en cada ciclo deencendido hasta que se inflen losneumáticos a la presión correcta. Utili-zando el DIC, se pueden ver los nivelesde presión de los neumáticos. Si deseaobtener más información acerca delfuncionamiento y visualización delcentro de información del conductor,consulte Centro de información delconductor (DIC) 0 153.

El testigo de advertencia de presiónbaja de los neumáticos puede apareceral arrancar el vehículo con tempera-turas bajas y luego apagarse alempezar a conducir. Esto puede ser unindicio de que la presión de aire en losneumáticos puede estar bajando ynecesitan inflarse a la presióncorrecta.



Una etiqueta de información sobre losneumáticos y la carga del vehículo,fijada al vehículo, indica el tamaño delos neumáticos originales y laspresiones de inflado correctas en frío.En Límites de carga del vehículo 0 207verá un ejemplo de la etiqueta deinformación sobre los neumáticos y lacarga y su ubicación en el vehículo.Consulte igualmente Presión de neumá-ticos 0 307.

El TPMS puede avisarle de la presiónbaja de un neumático, pero no susti-tuye al mantenimiento normal de losneumáticos. Consulte Comprobación deneumáticos 0 313, Rotación de losneumáticos 0 314 y Neumáticos 0 305.

Atención

No todos los materiales de selladode neumáticos son iguales. Unlíquido obturador de neumático noautorizado podría dañar lossensores del sistema de presión ytemperatura de los neumáticos(TPMS). La garantía del vehículo nocubre el daño de los sensores del

(Continúa)


TPMS causado por el uso de unsellador de neumático incorrecto.Utilice siempre el sellador deneumáticos autorizado por GM, quesuele venir con el vehículo, o quepuede obtener a través de su conce-sionario.

Selección de la carga delneumático (si el vehículo estáequipado)

Ajuste la presión de los neumáticosdel vehículo para que se correspondacon la carga conforme a la etiqueta deinformación de neumáticos y carga.Consulte Límites de carga del vehículo0 207.

Seleccione el ajuste de carga elneumático adecuado. Consulte Cuadrode instrumentos (Nivel de base) 0 130 oCuadro de instrumentos (Gama alta)0 133.

Si las presiones de los neumáticos ylas cargas de los neumáticos no secorresponden, el testigo de presión delos neumáticos podría indicar que la

presión de uno de los neumáticos esbaja. Consulte Presión de neumáticos0 307.

Indicador y mensaje de fallodel TPMS

El TPMS no funcionará correctamentesi faltan uno o más sensores del TPMSo si estos no funcionan. Cuando elsistema detecta un fallo, el testigo deadvertencia de presión baja de losneumáticos parpadea durante unminuto y permanece encendidodurante el resto del ciclo de encen-dido. También aparece un mensaje deadvertencia en el DIC. El testigo deavería y el mensaje de advertencia delDIC aparecen en cada ciclo de encen-dido hasta que se solucione elproblema. Algunas de las condicionesque pueden ocasionar su activa-ción son:

. Uno de los neumáticos se ha susti-tuido por el neumático derepuesto. El neumático derepuesto no tiene un sensor delTPMS. El testigo de avería y elmensaje de advertencia del DICdeberían apagarse después desustituir el neumático y realizar



correctamente el proceso deemparejamiento del sensor. Vea“Proceso de ajuste del sensor deTPMS” a continuación.

. No se ha realizado el proceso deemparejamiento del sensor delTPMS o no se ha completadocorrectamente tras la rotación delos neumáticos del vehículo.El testigo de avería y el mensajede advertencia del DIC deberíanapagarse después de completarcorrectamente el proceso deemparejamiento del sensor. Vea“Proceso de ajuste del sensor deTPMS” a continuación.

. Faltan uno o más sensores delTPMS o estos están dañados.El testigo de avería y el mensajede advertencia del DIC deberíanapagarse una vez montados lossensores del TPMS y realizadocorrectamente el proceso deemparejamiento del sensor.Consulte a su concesionario si lonecesita.

. Los neumáticos o llantas derepuesto no coinciden con elequipamiento original del vehículo.El uso de neumáticos y llantasdiferentes a los recomendadospara su vehículo pueden impedirque el TPMS funcione correcta-mente. Consulte Adquisición denuevos neumáticos 0 316.

. El uso de dispositivos electrónicoso la proximidad de instalacionesque empleen ondas de radiofre-cuencia similares a las del TPMSpueden perjudicar el funciona-miento de los sensores del TPMS.

Si el TPMS no funciona correcta-mente, no podrá detectar ni avisar dela falta de presión en los neumáticos.Acuda a su concesionario para unarevisión si el testigo de avería delTPMS y el mensaje del DIC seencienden y no se apagan.

Proceso de emparejamiento desensores del TPMS

Cada uno de los sensores del TPMStiene un código de identificaciónúnico. El código de identificación debeemparejarse con la nueva posición delneumático/llanta después de una

rotación de los neumáticos delvehículo o de sustituir uno o mássensores del TPMS. El proceso deemparejamiento de los sensores delTPMS también debería realizarsedespués de sustituir la rueda derepuesto por una rueda de carreteracon el sensor del TPMS. El testigo deavería y el mensaje del DIC deberíanapagarse en el siguiente ciclo deencendido. Los sensores se emparejancon las posiciones del neumático/llanta, utilizando una herramienta deaprendizaje del TPMS, en el siguienteorden: neumático delantero del ladodel conductor, neumático delanterodel lado del acompañante, neumáticotrasero del lado del acompañante yneumático trasero del lado delconductor. Acuda a su concesionariopara el servicio o para comprar unaherramienta de aprendizaje.

Dispone de dos minutos paraemparejar la primera posición deneumático/llanta y de cinco minutosen total para las cuatro posiciones.Si tarda más, el proceso de empareja-miento se cancela y hay que volver aempezar.



Este es el proceso de emparejamientode los sensores del TPMS:

1. Accione el freno de estaciona-miento.

2. Coloque el vehículo en ModoServicio. Consulte Posiciones deencendido 0 212.

3. Asegúrese de activar la opción dela pantalla de información depresión de los neumáticos. Laspantallas de información del DICpueden activarse o desactivarse através del menú de opciones.Consulte Centro de informacióndel conductor (DIC) 0 153.

4. Utilice el mando multifuncióndel DIC en el lado derecho delvolante para ir a la pantalla depresión de los neumáticos en lapágina de información del DIC.Consulte Centro de informacióndel conductor (DIC) 0 153.

5. Mantenga pulsado SEL en elcentro del mando multifuncióndel DIC.

La bocina sonará dos veces paraindicar que el receptor se hallaen modo de reprogramación y

aparecerá el mensaje PROGRA-MADOR SISTEMA DE PRESIÓNNEUMÁTICOS ACTIVO en lapantalla del DIC.

6. Empiece por el neumático delan-tero del lado del conductor.

7. Coloque la herramienta de apren-dizaje sobre el flanco del neumá-tico, cerca del vástago de laválvula. Pulse el botón paraactivar el sensor del TPMS. Untoque de la bocina confirma queel código de identificación delsensor ha sido emparejado conesta posición del neumático y lallanta.

8. Continúe con el neumáticodelantero del lado del acompa-ñante y repita el procedimientodel paso 7.

9. Continúe con el neumáticotrasero del lado del acompañantey repita el procedimiento delpaso 7.

10. Continúe con el neumáticotrasero del lado del conductor yrepita el procedimiento del paso7. La bocina sonará dos veces

para indicar que el código deidentificación del sensor se haemparejado con el neumáticotrasero del lado del conductor yque se ha desactivado el procesode emparejamiento de sensoresdel TPMS. Desaparecerá de lapantalla del DIC el mensajePROGRAMADOR SISTEMA DEPRESIÓN NEUMÁTICOS ACTIVO.

11. Apague el vehículo.

12. Ajuste los cuatro neumáticos alnivel de presión de infladorecomendado en la etiquetainformativa de neumáticos ycarga.

Comprobación de neumá-ticosLe recomendamos comprobar unavez al mes si los neumáticos,incluida la rueda de repuesto (si elvehículo tiene una), presentandaños o signos de desgaste.



Sustituya el neumático si:

. Pueden verse los indicadoresen tres o más sitios alrededordel neumático.

. Hay cordaje o tejido visible através de la goma delneumático.

. La rodadura o el flanco estánagrietados o presentan cortes oenganchones lo suficiente-mente profundos como paradejar ver el dibujo o laestructura.

. El neumático está abollado,abombado o hendido.

. El neumático presenta unpinchazo, corte u otro desper-fecto que no puede repararseadecuadamente debido altamaño o ubicación del daño.

Rotación de los neumá-ticosLos neumáticos deben rotarse enlos intervalos especificados en elEsquema de mantenimiento.Consulte Mantenimiento progra-mado 0 346.

La rotación de los neumáticossirve para que el desgaste seauniforme. La primera rotación esla más importante.

Cuando aprecie signos de desgasteinusual, gire las ruedas lo máspronto posible, compruebe que lapresión de inflado de los neumá-ticos sea correcta y los neumáticoso ruedas por si estuvierandañados. Si siguiera apreciando undesgaste inusual después de girarlas ruedas, compruebe la alinea-ción de las mismas. ConsulteCuándo se deben sustituir losneumáticos 0 315 y Sustitución dela rueda 0 319.

Use este patrón de rotación si elvehículo dispone de neumáticosde tamaño diferente delante ydetrás.

No se deben rotar neumáticos detamaño diferentes de delante aatrás.



Utilice este patrón de rotación alrotar neumáticos del mismotamaño instalados en lasposiciones de las cuatro ruedas.

Si el vehículo cuenta con unneumático de repuesto compacto,no lo incluya en la rotación de losneumáticos.

Después de la rotación, ajuste losneumáticos delanteros y traseros ala presión de inflado recomendadaen la etiqueta de informaciónsobre los neumáticos y la carga.Consulte Presión de neumáticos0 307 y Límites de carga delvehículo 0 207.

Restablezca el sistema de supervi-sión de presión de los neumáticos.Consulte Operación de control de lapresión de las ruedas 0 310.

Compruebe que todas las tuercasde las ruedas están correctamenteapretadas. Consulte “Apriete detuercas de rueda”, en Capacidadesy especificaciones 0 354.

{ Advertencia

La oxidación o suciedad en unarueda, o en la piezas a las que sehaya adherido, puede aflojar lastuercas de rueda con el paso deltiempo. La rueda podría despren-derse y causar un accidente. A lahora de cambiar una rueda, eliminetodo el óxido y suciedad de lospuntos de fijación de la rueda conel vehículo. En caso de emergencia,se puede usar un paño o unatoallita de papel; no obstante, serecomienda usar posteriormenteuna rasqueta o un cepillo dealambre para eliminar todo el óxidoy la suciedad.

Aplique un poco de grasa decojinete de rueda en el centro delcubo de rueda tras un cambio derueda o rotación de neumático afin de evitar la corrosión y oxida-ción. No aplique grasa sobre lasuperficie de montaje de la ruedadesinflada ni en las tuercas opernos de esta.

Cuándo se deben sustituirlos neumáticosEl mantenimiento, las temperaturas,las velocidades de conducción, lacarga del vehículo y las condiciones dela calzada son factores que afectan alnivel de desgaste de los neumáticos.



Los indicadores de desgaste de labanda de rodadura son una forma deavisar cuándo hay que cambiar losneumáticos. Dichos indicadores dedesgaste aparecen cuando los neumá-ticos tienen una banda de rodadura desolo 1,6 mm (1/16 pulg.) o menos.Consulte Comprobación de neumáticos0 313 y Rotación de los neumáticos0 314.

La goma de los neumáticos envejececon el tiempo. Esto es aplicabletambién a la rueda de repuesto, si lahay, aunque nunca se haya utilizado.Hay múltiples factores, incluida latemperatura, condiciones de carga ymantenimiento de la presión deinflado de los neumáticos que afectan

a la rapidez con que los neumáticosenvejecen. GM recomienda que sesustituyan los neumáticos, incluido elde repuesto si lo hay, se sustituyan alos seis años, independientemente deldesgaste de su dibujo. La fecha delfabricante de los neumáticos la consti-tuyen los últimos cuatro dígitos delNúmero de identificación de neumá-ticos (TIN) DOT grabado en la paredlateral del neumático. Los primerosdos dígitos representan la semana(01–52) y los últimos dos dígitos, elaño. Por ejemplo, la tercera semanadel año 2010 tendría una fecha DOTde cuatro dígitos de 0310.

Inmovilización del vehículo

Los neumáticos envejecen cuando seguardan montados normalmente enun vehículo estacionado. Si va aguardar el vehículo durante al menosun mes, estaciónelo en un área fresca,seca, limpia y no expuesta a la luzsolar directa a fin de retrasar elenvejecimiento. Esta área debe estarexenta de grasa, gasolina y otrassustancias que puedan deteriorarla goma.

Un estacionamiento prolongado puedeoriginar puntos lisos en los neumá-ticos, susceptibles de causar vibra-ciones durante la conducción. Si va aguardar un vehículo durante al menosun mes, desmonte los neumáticos oalce el vehículo para reducir el peso delos neumáticos.

Adquisición de nuevosneumáticosGM ha desarrollado y diseñadoneumáticos específicos para elvehículo. Los neumáticos origi-nales montados fueron diseñadospara cumplir la especificación decriterios de rendimiento paraneumáticos de General Motors(especificación TPC). Si necesitaneumáticos de repuesto, GM lerecomienda encarecidamente quelos adquiera con la misma clasede especificación TPC.

El exclusivo sistema TPC de GMcontempla más de una docena deespecificaciones críticas queafectan Al rendimiento general del



vehículo, como el rendimiento delsistema de frenos, suspensión ymanejo, control de tracción ycontrol de presión de los neumá-ticos. El número de especificaciónTPC de GM va grabado en elflanco del neumático, junto altamaño del mismo. Si la rodadurade los neumáticos presenta undiseño para todas las estaciones,el número de especificación TPCirá seguido de "MS", por barro ynieve en inglés ("Mud" y "Snow").

GM recomienda sustituir losneumáticos desgastados en juegoscompletos de cuatro. Una profun-didad uniforme de la rodadura entodos los neumáticos contribuye amantener el rendimiento delvehículo. El frenado y manejopueden verse perjudicados si nosustituye todos los neumáticos ala vez. Si se realiza el giro ymantenimiento adecuados, loscuatro neumáticos deberíandesgastarse más o menos almismo tiempo. Vea Rotación de los

neumáticos 0 314 para obtenerinformación sobre la adecuadarotación de los neumáticos. Sinembargo, si fuera necesario susti-tuir solamente los neumáticosdesgastados de uno de los ejes,coloque los neumáticos nuevos enel eje trasero.

{ Advertencia

Los neumáticos pueden explotarsi su servicio no se efectúacorrectamente. Intentar montaro desmontar un neumáticopuede causar lesiones o lamuerte. El montaje y desmon-taje de los neumáticos debegestionarlo únicamente suconcesionario o un centro deservicio de neumáticosautorizado.

Es posible que no haya disponiblesneumáticos de invierno con elmismo régimen de velocidad quelos neumáticos del equipo originalpara neumáticos con régimen de

velocidad H, V, W, Y y ZR. Si selec-ciona neumáticos de invierno conun índice de velocidad más bajo,nunca debe superar la velocidadmáxima recomendada para elneumático.

{ Advertencia

Nunca conduzca a una velocidadsuperior a la especificada para susneumáticos, independientementedel límite de velocidad permitido.Si conduce su vehículo frecuente-mente a alta velocidad o durante unperíodo de tiempo prolongado,consulte a su concesionario el tipoadecuado de neumáticos a utilizarpara las condiciones de conduccióny climatológicas específicas ensu caso.



{ Advertencia

Mezclar neumáticos de diferentestamaños (distintos a los montadosoriginalmente en el vehículo),marcas o tipos puede ocasionar lapérdida de control del vehículo ycausar un accidente u otro tipo dedaños en el vehículo. Utilice losneumáticos del tamaño, la marca yel tipo correctos en las cuatroruedas.

{ Advertencia

El uso de neumáticos de tipodiagonal puede hacer que laspestañas de las llantaspresenten grietas después derecorrer muchos kilómetros.El neumático o la llanta podríanfallar de repente y causar unaccidente. Emplee solo neumá-ticos de capa radial con lasruedas del vehículo.

Si debe sustituir los neumáticosdel vehículo por otros sin númerode especificación TPC, asegúresede que sean del mismo tamaño,capacidad de carga, índice develocidad y construcción (radial)que los neumáticos originales.

Los vehículos con sistema decontrol de presión de los neumá-ticos podrían ofrecer una adver-tencia imprecisa de baja presión sise montan neumáticos sin especi-ficación TPC. Consulte Operaciónde control de la presión de lasruedas 0 310.

La etiqueta de información sobrelos neumáticos y la carga indicalos neumáticos originales delvehículo. Consulte Límites de cargadel vehículo 0 207 para ver laubicación de la etiqueta de infor-mación sobre los neumáticos y lacarga.

Ruedas y llantas dediferente tamañoSi se montan llantas o neumáticos deun tamaño distinto a las llantas yneumáticos originales, pueden verseafectadas las prestaciones delvehículo, incluidas sus característicasde frenada, suspensión, manejo,estabilidad y resistencia al vuelco. Si elvehículo tiene sistemas electrónicoscomo frenos antibloqueo, airbagsantivuelco, control de tracción, controlelectrónico de estabilidad o traccióntotal, el rendimiento de dichossistemas también puede verseafectado.

{ Advertencia

Si monta ruedas de tamañodiferente, es probable que elvehículo no rinda igual desde elpunto de vista de la seguridad y laeficacia. Esto aumenta el riesgo decolisión y de lesiones graves. Utilicesolo sistemas específicos de neumá-ticos y ruedas desarrollados por GM

(Continúa)




para ese vehículo y haga que se losinstale correctamente un técnicocertificado por GM.

Consulte Adquisición de nuevos neumá-ticos 0 316 y Accesorios y modifica-ciones 0 272.

Alineación de las ruedas yequilibrado de los neumá-ticosLos neumáticos y ruedas se alinean yequilibran con precisión en la fábricapara ofrecer la máxima vida útil de losneumáticos y un óptimo rendimientogeneral. Normalmente no se requierenajustes en la alineación de las ruedasy el equilibrado de los neumáticos.Compruebe la alineación si hay undesgaste inusual de los neumáticos osi el vehículo tira demasiado hacia unlado u otro. Es normal que exista unligero desvío a la izquierda o derecha,en función del peralte de la carreterau otras variaciones de la superficie dela carretera como surcos o rodadas.

Si el vehículo vibra al conducirlo sobreuna calzada uniforme, es posible quedeba reequilibrar las ruedas. Visite suconcesionario para un diagnósticoapropiado.

Sustitución de la ruedaSustituya cualquier rueda que estécombada, agrietada o presente muchaoxidación o corrosión. Si las tuercasde rueda no dejan de aflojarse, deberácambiar la rueda y los pernos ytuercas de rueda. Si la llanta tiene unafuga de aire, sustitúyala. Algunasllantas de aluminio se pueden reparar.Visite su concesionario si se producecualquiera de estas condiciones.

Su concesionario sabrá el tipo dellanta que necesita.

Cada nueva rueda debe tener la mismacapacidad de transporte de carga,diámetro, ancho, compensación yestar montada del mismo modo que lasustituida.

Sustituya las llantas, los tornillos o lastuercas de rueda, o los sensores delsistema de control de la presión de losneumáticos (TPMS) por nuevas piezasoriginales de GM.

{ Advertencia

Emplear en el vehículo ruedas,pernos, tuercas y sensores TPMSincorrectos puede ser peligroso.Puede afectar a la frenada y a laconducción del vehículo. Losneumáticos pueden perder aire,hacer perder el control del vehículoy provocar accidentes. Sustituyasiempre con la rueda y los pernos ytuercas de rueda correctos.

Atención

Una rueda errónea también puedeafectar a la vida útil de loscojinetes, la refrigeración de losfrenos, la calibración del velocí-metro y el cuentakilómetros, laorientación de los faros, la alturadel parachoques, el despeje delvehículo y la separación del neumá-tico o la cadena para nieve respectoa la carrocería y el chasis.



Ruedas de repuesto usadas

{ Advertencia

Sustituir una rueda por otra usadaes peligroso. Es imposible saberdurante cuánto tiempo o distanciase ha utilizado. Podría desprenderserepentinamente y provocar unaccidente. Si tiene que sustituir unarueda, utilice siempre ruedasnuevas originales de GM.

Cadenas para los neumá-ticosUtilice cadenas para la nieve u otrosdispositivos de tracción solo cuandosea necesario.

Antes de usar las cadenas para nieve,compruebe con el fabricante delneumático que las cadenas seancompatibles con los neumáticos delvehículo. Siga las instrucciones delfabricante.

Las cadenas para nieve solo estánpermitidas en los neumáticos detamaño 245/40ZR20 95Y. Móntelas

solo en los neumáticos traseros lo másajustadas posible y con los extremosbien sujetos.

Use solo cadenas para neumáticos deperfil bajo que sean del tamañoadecuado para los neumáticos y noañadan más de 10 mm de espesor alperfil del neumático y la pared lateralinterior.

Atención

No monte dispositivos de tracciónen los neumáticos delanteros.

Conduzca lentamente y siga lasinstrucciones del fabricante del cable.Si oye que los cables tocan el vehículo,deténgase y vuelva a apretarlos.Si continúan tocándolo, disminuya lavelocidad hasta que dejen de hacerlo.

Atención

Para evitar daños en el vehículo,conduzca lentamente, no hagapatinar las ruedas y reajuste odesmonte el dispositivo si contactacon el vehículo.

En caso de pinchazoEs poco habitual que un neumáticoreviente mientras conduce, especial-mente si se realiza el mantenimientocorrecto de los neumáticos. ConsulteNeumáticos 0 305. En caso de perderaire un neumático, es mucho másprobable que se escape lentamente.Pero, si alguna vez sufre el reventónde un neumático, he aquí algunosconsejos para saber cómo actuar:

Si falla un neumático delantero, larueda desinflada creará una derivaque tira del vehículo hacia ese lado.Quite el pie del pedal del acelerador yagarre firmemente el volante.Conduzca para mantener su posiciónen el carril y frene luego suavementepara detenerse, a ser posible conve-nientemente apartado de la vía.

Un reventón de un neumático trasero,especialmente en una curva, actúacomo un derrape y puede requerir lamisma corrección que se aplica encaso de derrape. Levante el pie delpedal del acelerador y maniobre elvolante para enderezar el vehículo.Puede haber ruido y golpeteo



(llantazos). Frene luego suavementepara detenerse, a ser posible conve-nientemente apartado de la vía.

{ Advertencia

Si conduce con un neumáticodesinflado producirá un dañopermanente en éste. Volver a inflarun neumático después de haberloutilizado con poco aire o totalmentedesinflado puede desembocar en suexplosión y un eventual accidentegrave. Nunca trate de volver a inflarun neumático que se haya usadocon poco aire o totalmente desin-flado. Solicite a su concesionario ocentro de servicio de neumáticosautorizado que sustituya el neumá-tico desinflado lo antes posible.

{ Advertencia

Alzar un vehículo y colocarsedebajo de él para su mantenimientoo reparación es peligroso si no se

(Continúa)


cuenta con el equipo de seguridad yformación adecuados. En caso deincluirse un gato con el vehículo,este gato ha sido concebido exclusi-vamente para cambiar neumáticosdesinflados. Si lo utiliza para otropropósito, corre el riesgo, tantousted como otras personas, deresultar gravemente lesionado omorir si el vehículo se resbala delgato. En caso de incluirse un gatocon el vehículo, utilícelo exclusiva-mente para cambiar neumáticosdesinflados.

Si se desinfla un neumático, evitedaños adicionales en neumáticos yruedas conduciendo lentamente hastaun lugar nivelado y a ser posibleconvenientemente apartado de la vía.Encienda las luces de emergencia.Consulte Luces intermitentes deemergencia 0 178.

{ Advertencia

Cambiar un neumático puederesultar peligroso. El vehículo puederesbalarse del gato y volcar o caer,causando lesiones graves o inclusofatales. Busque un lugar niveladodonde cambiar el neumático. Paraevitar que el vehículo se mueva:

1. Accione fuertemente el frenode estacionamiento.

2. Ponga la palanca del cambioautomático en P (estaciona-miento); con cambio manual,en 1 (primera) o R (marchaatrás).

3. Apague el motor y no vuelvaa arrancarlo con el vehículoalzado.

4. No deje que nadie perma-nezca en el interior delvehículo.

5. Utilizando cuñas o calces, si elvehículo está equipado,bloquee por delante y por

(Continúa)




detrás la rueda diagonalmenteopuesta a la rueda que va acambiar.

Si el vehículo tiene un neumáticodesinflado (2), emplee el ejemplosiguiente como guía para asistirle enla colocación de los calces de rueda(1), si el vehículo está equipado.

1. Calce de rueda (Si el vehículoestá equipado)

2. Neumático desinflado

La siguiente información explica cómoreparar o cambiar un neumático.

Cambio de ruedas

Desmontaje de rueda derepuesto y herramientas

El gato y las herramientas seguardarán de uno de los siguientesmodos.

1. Gato2. Tuerca de sujeción3. Embudo del combustible4. Abrazadera5. Llave6. Gancho de remolque (de

haberlo)7. Bolsa de herramientas

1. Gato2. Tuerca de sujeción3. Embudo del combustible4. Gancho de remolque (de

haberlo)5. Abrazadera6. Llave

Para tener acceso al neumático derepuesto y a las herramientas:

1. Abra el maletero.

2. Levante la tapa del neumático derepuesto y acople el tirador en elborde del maletero.



3. Gire la tuerca de seguridad haciala izquierda y extraiga el neumá-tico de repuesto. Coloque elneumático de repuesto junto alneumático que se vaya asustituir.

4. Retire el gato y las herramientasde la caja y colóquelos cerca delneumático que se va a cambiar.

Desmontaje del neumáticodesinflado y montaje de la ruedade repuesto

1. Antes de continuar realice uncontrol de seguridad. Consulte Encaso de pinchazo 0 320.

2. Gire la llave de rueda a laizquierda para aflojar las tapasde las tuercas de la rueda yextráigalas.

3. Gire la llave de rueda en sentidocontrario a las agujas del relojpara aflojar todas las tuercas derueda, pero no las quite todavía.

4. Coloque el gato cerca del neumá-tico desinflado.

5. Coloque el neumático derepuesto compacto cerca deusted.

{ Advertencia

Es peligroso meterse debajo de unvehículo cuando está elevado sobreun gato. Si el vehículo se resbala delgato podría resultar gravementeherido o morir. Nunca se coloquebajo un vehículo sostenido por unsolo gato.

{ Advertencia

El alzamiento del vehículo con elgato incorrectamente colocadopuede dañar el vehículo e inclusohacer que caiga. A fin de evitarlesiones personales y daños en elvehículo, asegúrese de ajustar elcabezal de alzamiento del gato ensu ubicación adecuada antes deproceder a levantar el vehículo.



{ Advertencia

Alzar un vehículo y colocarsedebajo de él para su mantenimientoo reparación es peligroso si no secuenta con el equipo de seguridad yformación adecuados. En caso deincluirse un gato con el vehículo,este gato ha sido concebido exclusi-vamente para cambiar neumáticosdesinflados. Si lo utiliza para otropropósito, corre el riesgo, tantousted como otras personas, deresultar gravemente lesionado omorir si el vehículo se resbala delgato. En caso de incluirse un gatocon el vehículo, utilícelo exclusiva-mente para cambiar neumáticosdesinflados.

6. Coloque el extremo del tubohexagonal de la llave sobre lacabeza hexagonal del gato.

7. Coloque el gato debajo delvehículo.

Atención

Asegúrese de que el cabezal deelevación del gato se encuentra enposición correcta, de lo contrario,podría dañar el vehículo. En talcaso, la garantía no cubrirá lareparación.

8. Coloque la cabeza de elevacióndel gato en la ubicación del gatomás cercana al neumático desin-flado en la ranura de los discosdel gato, como se muestra. El gatono debe utilizarse en ningunaotra posición.

9. Eleve el vehículo girando elmango del gato en sentido de lasagujas del reloj. Alce el vehículolo suficiente respecto al suelo afin de dejar espacio para que elneumático de carretera puedapasar.



10. Desmonte todas las tuercas derueda.

11. Retire el neumático desinflado.

{ Advertencia

La oxidación o suciedad en unarueda, o en la piezas a las que sehaya adherido, puede aflojar lastuercas de rueda con el paso deltiempo. La rueda podría despren-derse y causar un accidente. A lahora de cambiar una rueda, eliminetodo el óxido y suciedad de lospuntos de fijación de la rueda con

(Continúa)


el vehículo. En caso de emergencia,se puede usar un paño o unatoallita de papel; no obstante, serecomienda usar posteriormenteuna rasqueta o un cepillo dealambre para eliminar todo el óxidoy la suciedad.

12. Elimine todo óxido y suciedad delos pernos de rueda, superficiesde montaje y rueda de repuesto.

13. Coloque el neumático derepuesto compacto en la super-ficie de montaje de la rueda.

{ Advertencia

No aplique nunca aceite ni grasasobre pernos o ruedas, ya quepodrían aflojarse las tuercas. Larueda del vehículo podría despren-derse y ocasionar un accidente.

14. Vuelva a montar las tuercas derueda. Apriete cada tuerca amano hasta que la rueda quedesujeta al cubo.

15. Baje el vehículo girando lamanivela del gato a la izquierda.

{ Advertencia

Las tuercas de rueda apretadas deun modo inadecuado o incorrectopueden hacer que las ruedas seaflojen y desprendan. Después delcambio, las tuercas de rueda debenapretarse con una llave dinamomé-trica a la especificación de paradecuada. Siga la especificación depar suministrada por el fabricantede posventa al utilizar tuercas de

(Continúa)




rueda de bloqueo accesorio. VeaCapacidades y especificaciones 0 354para las especificaciones de aprietede las tuercas de rueda originales.

Atención

Las tuercas de rueda mal apretadaspueden provocar una pulsación delos frenos y daños en el disco. Paraevitar costosas reparaciones defrenos, apriete de forma homogénealas tuercas de rueda en el orden y ala especificación de par adecuados.Vea Capacidades y especificaciones0 354 para la especificación deapriete de las tuercas de rueda.

16. Apriete las tuercas de ruedafirmemente en la secuenciacruzada como se muestra.

17. Baje el gato completamente yextráigalo de debajo del vehículo.

18. Apriete las tuercas de la ruedafirmemente con la llave.

Almacenamiento de un neumá-tico desinflado o de repuesto yherramientas

{ Advertencia

El almacenamiento de un gato, unneumático u otro equipamiento enel habitáculo del vehículo puedeprovocar lesiones. En caso de unfrenazo repentino o colisión, losobjetos sueltos podrían golpear aalguien. Guarde todos estos objetosen el lugar adecuado.

Para almacenar el neumático desin-flado y las herramientas:

1. Abra el maletero.

2. Vuelva a colocar el gato y lasherramientas como estabanantes, guardadas en su caja,cerca del neumático de repuesto.

3. Vuelva a colocar la tapa delneumático de repuesto.

4. Coloque el neumático, tumbado,en el compartimento de almace-naje de la parte trasera.



Si hay un lazo en el extremo dela correa, úselo para sujetar elneumático desinflado (vaya alpaso 5). Si no hay un lazo, vayaal paso 8.

5. Enrute el extremo del lazo de laabrazadera (3) por uno de lospuntos de sujeción de carga (1)situado en la parte trasera delvehículo.

6. Enrute el gancho (2) por ellazo (3).

7. Tire de la correa para apretarlaalrededor del punto de sujeciónde carga (1).

8. Enrute el extremo del gancho dela correa por la rueda.

9. Acople el gancho al punto desujeción de carga en la partetrasera del vehículo.

10. Apriete la banda.

El neumático de repuesto compacto esúnicamente para uso temporal. Vuelvaa colocar el neumático de repuestocompacto con un neumático detamaño completo lo antes posible.

Rueda de repuestocompacta

{ Advertencia

Conducir con más de un neumáticocompacto a la vez podría derivar enpérdida de frenada y de manejo.Esto podría llevarle a tener unaccidente y que usted u otrosresulten heridos. Utilice solo unneumático de repuesto compactocada vez.

Si este vehículo dispone de un neumá-tico de repuesto compacto, estarácompletamente inflado si está nuevo;sin embargo, podría perder aire con elpaso del tiempo. Compruebe lapresión de inflado con regularidad.Debería ser de 420 kPa (60 psi).

Deténgase lo antes posible ycompruebe si el neumático derepuesto se ha inflado correctamentedespués de haberse instalado en elvehículo. El neumático de repuestocompacto esta diseñado únicamentepara uso temporal. El vehículo tendráun rendimiento distinto si se ha



montado un neumático de repuesto;se recomienda limitar la velocidad delvehículo a 80 km/h (50 mph). Paraconservar el dibujo de la banda derodadura del neumático de repuesto,repare o sustituya el neumáticoestándar tan pronto como sea posibley vuelva a colocar el neumático derepuesto en el área de almacena-miento.

Cuando se usa un neumático derepuesto compacto, la tracción total(si está equipado), los sistemas decontrol de tracción y ABS podríanactivarse hasta que el vehículo recono-ciera el neumático de repuesto, sobretodo en calzadas resbaladizas. Ajustela conducción para minimizar elposible deslizamiento de las ruedas.

Atención

Cuando el neumático de repuestocompacto esté instalado, no lleve elvehículo a un lavado de cochesautomático con carriles guía. Larueda de repuesto compacta puede

(Continúa)


quedar atrapada en los carriles y elneumático, la llanta y otras partesdel vehículo podrían sufrir daños.

No utilice el neumático de repuestocompacto en otros vehículos.

No mezcle el neumático de repuestocompacto o rueda con otras ruedas oneumáticos. No valdrán. Mantengajuntos la rueda y el neumático derepuesto.

Atención

La cadenas para nieve no seajustarán al neumático de repuestocompacto. Usarlas puede dañar elvehículo y las cadenas. No utilicecadenas para nieve en el neumáticode repuesto compacto.

Arranque con cables

Arranque mediante elpuenteado de la bateríaPara más información sobre la bateríadel vehículo, vea Batería 0 288.

En caso de agotarse la batería, trate deusar otro vehículo y cables dearranque para poner en marcha suvehículo. Asegúrese de realizar demodo seguro los pasos siguientes.

{ Advertencia

Las baterías pueden provocarlelesiones. Son potencialmentepeligrosas por lo siguiente:

. Contienen ácido que puedeocasionarle quemaduras.

. Contienen gas susceptible deexplotar o inflamarse.

. Contienen electricidadsuficiente como paraquemarle.

(Continúa)




Si no realiza estos pasos de formaprecisa, uno o varios de estosriesgos podrían provocarle lesiones.

Atención

La omisión de estos pasos puedecausar costosos daños en elvehículo no cubiertos por lagarantía del vehículo. Tratar dearrancar el vehículo empujando otirando de él no sirve de nada ypuede dañar el vehículo.

1. Terminal positivo de bateríaremota descargada

2. Terminal de masa negativo debatería remota descargada

3. Terminal negativo de bateríacargada

4. Terminal positivo de bateríacargada

El terminal positivo remoto dearranque de emergencia (1) y elterminal de masa negativo remoto (2)de la batería descargada están en ellado del conductor del vehículo.

El terminal negativo de arranque deemergencia (3) y el terminal positivo(4) están en la batería del vehículoque suministra el arranque deemergencia.

La conexión del arranque deemergencia positiva para la bateríadescargada está bajo una cubierta roja.Retire la cubierta para dejar expuestoel terminal.

1. Compruebe el otro vehículo.Debe incorporar una batería de12 voltios con un sistema detierra negativa.

Atención

Si el otro vehículo no está equipadocon un sistema de 12 voltios contierra negativa, ambos automóvilespueden resultar dañados. Empleeúnicamente un vehículo con unsistema de 12 voltios con tierranegativa para el arranque concables.

2. Coloque los dos vehículos cercapero sin tocarse.



3. Aplique el freno de estaciona-miento con firmeza y coloque lapalanca de cambios en P(estacionamiento). ConsulteCambio a PARK 0 216.

Atención

Los posibles accesorios montados oconectados durante el proceso dearranque con cables pueden resultardañados. En tal caso, la garantía nocubrirá los gastos de reparación delvehículo. Siempre que sea posible,apague o desconecte todos losaccesorios en ambos vehículos alarrancar con cables.

4. Desactive el encendido delvehículo. Apague todas las lucesy accesorios en ambos vehículos,excepto las luces de emergencia,si fueran necesarias.

{ Advertencia

Los ventiladores eléctricos puedenactivarse incluso con el motorapagado y provocarle lesiones. Noacerque las manos, ropa y herra-mientas a los ventiladores eléctricosde la parte inferior del capó.

{ Advertencia

El uso de un fósforo cerca de labatería puede provocar la explosióndel gas de la batería. Hay casos depersonas heridas a causa de ello,algunas de las cuales han perdido lavisión. Emplee una linterna sinecesita más luz.

El líquido de la batería contieneácido que puede ocasionarle quema-duras. Tenga cuidado de que no lesalpique. Si accidentalmente lesalpica en los ojos o la piel,enjuague con agua y soliciteasistencia médica de inmediato.

{ Advertencia

Los ventiladores y otras piezasmóviles del motor pueden provo-carle graves lesiones. Mantenga lasmanos apartadas de las piezasmóviles después de poner enmarcha el motor.

5. Conecte un extremo del cablepositivo (+) rojo al terminalremoto positivo (+) de la bateríadescargada.

6. Conecte el otro extremo del cablepositivo (+) rojo al terminalpositivo (+) de la batería en buenestado.

7. Conecte un extremo del cablenegativo (–) negro al terminalnegativo (-) de la batería en buenestado.

8. Conecte el otro extremo del cablenegro negativo (–) al terminal demasa remoto negativo (–) de labatería descargada.



9. Arranque el motor del vehículocon la batería en buen estado yopere el motor en ralentí unmínimo de cuatro minutos.

10. Trate de arrancar el vehículo conla batería descargada. Si noarranca después de variosintentos, probablemente deba serrevisado.

Atención

Si los cables de arranque seconectan o desconectan en el ordenerróneo puede originarse un corto-circuito y dañar el vehículo. En talcaso, la garantía no cubrirá losgastos de reparación del vehículo.Conecte y desconecte siempre loscables de arranque en el ordencorrecto, asegurándose de que no setoquen entre sí ni ningún objetometálico.

Desconexión de los cables dearranque

Revierta la secuencia exacta a la horade retirar los cables para el arranque.

Cuando haya arrancado el vehículodesconectado y haya retirado loscables de arranque, déjelo al ralentíunos minutos.

Remolcado del vehículo

Atención

El remolque incorrecto de unvehículo inhabilitado podría causardaños. En tal caso, la garantía nocubrirá los gastos de daños delvehículo.

No lo sujete ni enganche a loscomponentes de la suspensión. Uselas correas adecuadas alrededor delos neumáticos para asegurar elvehículo.

Utilice únicamente grúas de plata-forma plana para remolcar unvehículo inhabilitado. No utilice nuncaun elevador tipo correa o podría dañarel vehículo. Emplee rampas parareducir los ángulos de aproximación,en caso necesario. Un vehículo remol-cado debe tener las ruedas motricesen el aire. Consulte a un servicioprofesional de remolcado si tiene queremolcar el vehículo inhabilitado.



Si el vehículo está equipado con unaargolla de remolcado, emplee única-mente esta argolla para tirar delvehículo sobre una grúa de plataformaplana desde una superficie biennivelada. No use la argolla para tirardel vehículo atrapado en nieve, barroo arena.

Atención

El uso inadecuado de la argolla deremolque podría dañar el vehículo.Tenga precaución y reduzca lavelocidad para no dañar el vehículo.

Punto de acoplamiento frontal

Abra con cuidado la cubierta delparachoques utilizando la pequeñamuesca que oculta la toma de laargolla de remolque.

Instale la anilla de remolque en elcasquillo y gire hasta que esté total-mente prieta. Al quitar la argolla deremolque, vuelva a colocar la tapa conla muesca en la posición original.

Punto de acoplamiento trasero

Abra con cuidado la cubierta delparachoques utilizando la pequeñamuesca que oculta la toma de laargolla de remolque.

Instale la anilla de remolque en elcasquillo y gire hasta que esté total-mente prieta. Al quitar la argolla deremolque, vuelva a colocar la tapa conla muesca en la posición original.



Remolcado del vehículoEl remolcado de vehículo recreacionalimplica el arrastre del vehículo detrásde otro, como, por ejemplo, unaautocaravana. Los dos tipos máscomunes de arrastre para una autoca-ravana se conocen como remolcado debote y remolcado con plataformarodante. El remolcado de bote es elremolcado del vehículo con las cuatroruedas sobre el suelo. El remolcadocon plataforma rodante es el remol-cado del vehículo con dos ruedas en elsuelo y dos ruedas levantadas sobreun dispositivo conocido como carre-tilla.

A continuación, algunos puntosimportantes a tener en cuenta antesdel remolcado de un vehículo recrea-cional:

. ¿Cuál es la capacidad de arrastredel vehículo remolcador? Asegú-rese de leer las recomendacionesdel fabricante del vehículo remol-cador.

. ¿Qué distancia se va a recorrer?Algunos vehículos tienen restric-ciones en cuanto a la distancia deremolcado.

. ¿Se va a utilizar un equipamientode remolcado apropiado? Consultecon su concesionario o profesionalde remolcado para asesoramientoadicional y recomendaciones deequipamiento.

. ¿Está el vehículo listo para serremolcado? Igual que en la prepa-ración del vehículo para untrayecto largo, asegúrese de que elvehículo esté listo para suremolcado.

Remolcado de bote

Atención

Si el vehículo es remolcado con lascuatro ruedas sobre el suelo, loscomponentes del grupo de engra-najes conductores podrían resultardañados. En tal caso, la garantía nocubrirá los gastos de reparación delvehículo. No remolque el vehículode tracción a dos ruedas con suscuatro ruedas sobre la calzada.



El vehículo no está diseñado para serremolcado con las cuatro ruedas sobreel suelo. En caso de que sea necesarioremolcar el vehículo, debe utilizarseun remolcador con plataformarodante. Consulte la informaciónsiguiente acerca del remolcado condolly.

Atención

El uso de la protección instalada enla parte delantera de la rejilla delvehículo podría limitar el flujo deaire y provocar daños en la transmi-sión. En tal caso, la garantía nocubrirá los gastos de reparación delvehículo. Si utiliza la protección,utilice solamente una que se acopleal vehículo remolcado.

Remolcado con dolly (vehículosde tracción trasera)

Para remolcar con dolly un vehículode tracción trasera desde la parte deatrás:

1. Fije el remolcador dolly alvehículo remolcador siguiendolas instrucciones del fabricantede la plataforma.

2. Sitúe las ruedas traseras sobre elremolcador dolly.

3. Cambie la transmisión a P(estacionamiento).

4. Aplique bien el freno de estacio-namiento.

5. Emplee un dispositivo desujeción concebido para el remol-cado a fin de garantizar lafijación de las ruedas delanterasen línea recta.

6. Fije el vehículo al remolcadordolly siguiendo las instruccionesdel fabricante.

7. Libere el freno de estaciona-miento solo después de que elvehículo que se está remolcandoesté firmemente sujeto alvehículo de remolque.

8. Desactive el encendido delvehículo.



Remolcado con dolly (vehículosde tracción total)

Los vehículos con tracción total nopueden remolcarse con dolly.

Cuidado del aspecto

Cuidado del exterior delvehículo

Cerraduras

Las cerraduras vienen lubricadas defábrica. Utilice un producto desconge-lante solo si fuera absolutamentenecesario y haga engrasar las cerra-duras después de usarlo. ConsulteLíquidos y lubricantes recomendados0 350.

Lavado del vehículo

Para conservar el acabado delvehículo, lávelo con frecuencia sinexponerlo a la luz solar directa.

Atención

No utilice agentes limpiadores abase de petróleo, ácido o abrasivos,ya que pueden dañar las partespintadas, metálicas o de plástico.Si se produjeran daños, la garantíadel vehículo no los cubrirá. Su

(Continúa)


concesionario podrá facilitarleproductos de limpieza homolo-gados. Siga todas las directrices delfabricante sobre el uso correcto delproducto, las precauciones deseguridad necesarias y el adecuadodescarte de los productos para elcuidado del automóvil.

Atención

Evite utilizar dispositivos de lavadode alta presión a una distanciainferior a los 30 cm (12") de lasuperficie del vehículo. El uso dedispositivos de lavado a presión demás de 8.274 kPa (1.200 psi) puedeprovocar daños o el desprendi-miento de pintura y rótulos.



Atención

No lave automáticamente ningúncomponente de debajo del capó que

tenga este símboloe.

De hacerlo, podría ocasionar dañosque no estarían cubiertos por lagarantía del vehículo.

Si usa un túnel de lavado automático,siga las instrucciones de lavado delvehículo. El limpiaparabrisas y ellimpialunetas, si está equipado, debenestar desactivados. Retire todos losaccesorios que pudieran resultardañados o interferir con el equipo delavado del túnel.

Enjuague bien el vehículo antes dellavado y después de él para eliminartodos los agentes limpiadores. Si dejaque se sequen sobre la superficiepueden dejar manchas.

Seque el acabado con una gamuzasuave y limpia o con una toallita100% de algodón para evitar losarañazos y las motas de agua.

Cuidado del acabado

No se recomienda la aplicación demateriales de cera/sellante de barnizde posventa. Si se dañan las superfi-cies pintadas, contacte con su conce-sionario para que evalúe y repare losdaños. Materiales extraños como elcloruro de calcio y otras sales, losagentes descongelantes, el alquitrán yel aceite de carretera, la savia de losárboles, los excrementos de lospájaros, los productos químicos dechimeneas industriales, etc., puedendañar el acabado del vehículo si no seeliminan de las superficies pintadas.Lave el vehículo lo antes posible. Encaso necesario, emplee para eliminarmateriales extraños productos delimpieza no abrasivos especificadoscomo seguros con las superficiespintadas.

Se recomienda periódicamente enceraro abrillantar a mano para eliminar losresiduos del acabado de la pintura.Acuda a su concesionario para obtenerproductos de limpieza autorizados.

No aplique ceras ni abrillantadores aplásticos, vinilos, gomas, calcomanías,imitación de madera o pintura mateno revestidos, ya que podría causardaños.

Atención

Un pulido agresivo o con un dispo-sitivo mecánico puede dañar elacabado de imprimación/barniz.Utilice solo ceras y pulimentos noabrasivos adecuados para unacabado de imprimación/barniz enel vehículo.

Para mantener el acabado de pinturacon un aspecto como nuevo, guarde elvehículo dentro un garaje o bajocubierto, siempre que sea posible.



Protección de molduras metálicasbrillantes del exterior

Atención

Si no se limpian y protegen lasmolduras metálicas brillantes, elacabado o recubrimiento podríaresultar de un blanco opaco. Lagarantía no cubrirá los gastos deestos daños.

Las molduras metálicas brillantes delvehículo son de aluminio, cromo,o acero inoxidable. Para evitar daños,siga en todo momento estas instruc-ciones de limpieza:

. Asegúrese de que la moldura estéfría antes de usar un producto delimpieza.

. Use solo soluciones de limpiezaaprobadas para aluminio, cromo oacero inoxidable. Algunosproductos de limpieza son extre-madamente acídicos y contienenun alto contenido alcalino ypueden dañar las molduras.

. Diluya siempre un producto delimpieza concentrado conforme alas instrucciones del fabricante.

. No use productos de limpieza queno sean específicos para su uso envehículos.

. Use una cera no abrasiva en elvehículo después de haberlolavado para proteger y extender elacabado de las molduras.

Limpieza de luces/farosexteriores, emblemas, etiquetas,y tiras

Utilice solo agua tibia o fría, un traposuave y jabón para lavado de automó-viles en la limpieza de lentes ylámparas exteriores y emblemas,etiquetas, y bandas decorativas. Sigaslas instrucciones de "Lavado delvehículo" anteriormente en estamisma sección.

Las cubiertas de los faros son deplástico y algunas disponen de unrecubrimiento de protección UV. Nolas limpie cuando estén secas.

No use en las cubiertas de farosninguno de los siguientes:

. Agentes abrasivos o cáusticos.

. Líquidos de lavado y otros agentesde limpieza en concentracionesmás elevadas de las sugeridas porel fabricante.

. Disolventes, alcoholes, combusti-bles u otros limpiadores abrasivos.

. Rascadores de hielo u otrosobjetos duros.

. Tapas o cubiertas estéticasposventa con los faros encendidosdebido al excesivo calor generado.

Atención

Si no limpia los faros de formaadecuada, podría causar daños a lacubierta de los faros que no cubriríala garantía del vehículo.



Atención

Si usa cera en tiras con acabado ennegro poco brillantes podríaaumentar el brillo y crear unacabado no uniforme. Limpie lastiras poco brillantes solo con agua yjabón.

Entradas de aire

Limpie los residuos de las entradas deaire situadas entre el capó y elparabrisas cuando lave el vehículo.

Sistema de obturación

El vehículo podría disponer de unsistema de obturación diseñado paraayudar a mejorar el ahorro de combus-tible. Mantenga el sistema de obtura-ción limpio para un correctofuncionamiento.

Parabrisas y palas del limpiapa-rabrisas

Limpie el exterior del parabrisas y losretrovisores con un productolimpiador de cristales.

Limpie las escobillas de goma con unpaño que no suelte pelusa o unatoallita de papel humedecida conlíquido lavaparabrisas o un detergentesuave. Lave minuciosamente elparabrisas al limpiar las palas. Losinsectos, la suciedad de la calzada, lasavia de los árboles y la acumulaciónde tratamientos de lavado/encerado enel vehículo pueden hacer que ellimpiaparabrisas deje marcas sobre elparabrisas.

Sustituya las palas del limpiapara-brisas si están desgastadas o dañadas.Pueden sufrir daños en condicionesextremas con mucho polvo, arena, sal,calor, exposición al sol, nieve o hielo.

Burletes

Aplique grasa de silicona dieléctrica alos burletes para prolongar su vidaútil, mejorar el sellado y evitar que seatasquen o chirríen. Lubrique losburletes al menos una vez al año.Puede que debe lubricarlos con másfrecuencias en climas secos ycalurosos. Las marcas oscuras delmaterial de goma sobre las superficiespintadas pueden eliminarse restre-gando un paño limpio. ConsulteLíquidos y lubricantes recomendados0 350.

Neumáticos

Utilice un cepillo duro con ellimpiador de neumáticos para limpiarlos neumáticos.

Atención

El uso de abrillantadores de deneumáticos a base de petróleo en elvehículo puede dañar el acabado depintura y/o los neumáticos. Alaplicar un abrillantador de neumá-

(Continúa)




ticos, seque cualquier remanentesobre las superficies pintadas delvehículo.

Ruedas y moldura - Aluminio ocromado

Utilice un paño suave y limpio conjabón suave y agua para limpiar lasllantas. Después de enjuagarlas biencon agua limpia, séquelas con unatoallita limpia y suave. Luego puedeaplicar cera.

Atención

Las llantas y otros revestimientoscromados pueden resultar dañadossi el vehículo no se lava después detransitar por carreteras donde se hapulverizado magnesio, calcio ocloruro sódico. Estos cloruros seutilizan en las carreteras paracontrarrestar, entre otros, hielo ypolvo. Después de su exposición,lave siempre las piezas cromadascon jabón y agua.

Atención

Para evitar daños en las superficiesde las llantas cromadas o dealuminio, no utilice jabones fuertes,productos químicos, abrillantadoresabrasivos, limpiadores, cepillos oproductos de limpieza quecontengan ácido. Utilice sololimpiadores autorizados. Asimismo,nunca lave un vehículo con llantascromadas o de aluminio en un túnelde lavado que utilice cepillos decarburo de silicio para limpiar lasruedas. Podría ocasionar daños queno están cubiertos por la garantíadel vehículo.

Sistema de frenos

Inspeccione visualmente los cables ylatiguillos del freno para comprobarque estén correctamente enganchados,y por si estuvieran retorcidos opresentaran fugas, grietas, rozaduras,etc. Inspeccione las pastillas de frenopor si estuvieran desgastadas y losrotores para comprobar el estado de lasuperficie. Inspeccione los forros/

zapatas del freno por si estuvierandesgastados o tuvieran grietas. Inspec-cione el resto de piezas del freno.

Componentes de la dirección, lasuspensión y el chasis

Inspeccione visualmente al menos unavez al año los componentes de ladirección, la suspensión y el chasispor si hubiera daños, componentesaflojados, faltaran piezas o hubieraseñales de desgaste.

Compruebe que el sistema de la direc-ción asistida esté bien sujeto y conec-tado y si presenta obstrucciones,fugas, grietas, rozaduras, etc.

Compruebe visualmente si la juntahomocinética, los fuelles de goma ylas juntas de los ejes presentan fugas.

Lubricación de componentes dela carrocería

Lubrique todos los cilindros de lascerraduras, bisagras del capó, bisagrasdel portón trasero y las bisagras de latapa de acero del depósito de combus-tible, salvo que los componentes seande plástico. Aplique grasa de silicona alos burletes con un paño limpio para



prolongar su vida útil, mejorar elsellado y evitar que se atasquen ochirríen.

Mantenimiento de los bajos delchasis

En primavera y verano use agualimpia al menos dos veces al año paralimpiar los materiales corrosivos delos bajos del vehículo. Tenga cuidadode limpiar cuidadosamente cualquierzona donde se pueda acumular barroy otros materiales.

No lave con una máquina de lavado apresión la caja de la transferencia y/ojuntas de salida del eje delantero/trasero. El agua de alta presión podríasobrepasar las juntas y contaminar ellíquido. El líquido contaminado dismi-nuirá la vida de la caja de la transfe-rencia y/o los ejes y debería cambiarse.

Daños en la chapa

Si el vehículo resulta dañado yrequiere de la reparación o sustituciónde la chapa, asegúrese de que el tallerde reparación de carrocerías apliquematerial anticorrosivo en las piezas

reparadas o sustituidas a fin de resta-blecer la protección contra lacorrosión.

Las piezas de repuesto originales delfabricante ofrecerán protección contrala corrosión sin menoscabo de lagarantía del vehículo.

Daños en el acabado

Repare rápidamente los pequeñosdesperfectos y arañazos en la pinturacon materiales de retoque disponiblesen su concesionario para evitar lacorrosión. Las áreas extensas condaños en el acabado pueden corregirseen el taller de carrocería y pintura desu concesionario.

Moteado químico de la pintura

Los contaminantes en suspensión sepueden precipitar y atacar las superfi-cies pintadas del vehículo, dando lugara zonas descoloridas con forma anulary a pequeños puntos oscuros irregu-lares, como picaduras, en la superficiepintada. Consulte “Cuidado delacabado” más arriba en esta sección.

Cuidado del interior delvehículoPara prevenir la abrasión por partí-culas de suciedad, limpie el interiordel vehículo con regularidad. Elimineinmediatamente cualquier mancha.Los periódicos o ropa oscura puedentransferir color al interior del vehículo.

Utilice un cepillo de cerdas suavespara eliminar el polvo de los mandos ylas cavidades del cuadro de instru-mentos. Utilice una solución de jabónsuave para eliminar inmediatamentelas cremas de manos, de protecciónsolar y el repelente contra insectos detodas las superficies interiores opodría ocasionar daños permanentes.

A fin de evitar posibles daños perma-nentes, utilice los limpiadoresdiseñados específicamente para lassuperficies a limpiar. Aplique todos loslimpiadores directamente sobre elpaño de limpieza. No rocíe ellimpiador sobre interruptores ocontroles. Retire los limpiadoresrápidamente.



Antes de usar los productos delimpieza, lea y siga todas las instruc-ciones de seguridad de la etiqueta.Cuando limpie el interior, abra laspuertas y ventanillas para obtener laventilación adecuada.

Para evitar daños, no limpie el interiorcon los siguientes productos ométodos:

. Nunca utilice una cuchilla u otroobjeto afilado para eliminar lasuciedad de cualquier superficieinterior.

. Nunca utilice un cepillo concerdas duras.

. Nunca frote una superficie deforma agresiva o con demasiadafuerza.

. No utilice detergentes o lavavaji-llas con desengrasantes. Para loslimpiadores líquidos, utiliceaproximadamente 20 gotas porcada 3,8 litros (1 galón) de agua.Una solución de jabón concen-trada creará marcas y atraerá lasuciedad. No utilice solucionesque contengan jabón fuerte ocáustico.

. No sature de humedad la tapiceríacuando limpie.

. No utilice disolventes ni limpia-dores que contengan disolventes.

Cristales interiores

Para limpiarlos, utilice una bayetahumedecida con agua. Frote las gotasde agua residuales con un paño limpioseco. Si fuera necesario, use unlimpiador de cristales comercialdespués de lavarlos con agua.

Atención

Para evitar arañazos, nunca utilicelimpiadores abrasivos en loscristales del vehículo. Los limpia-dores abrasivos o una limpiezaagresiva pueden dañar el desempa-ñador de la luneta trasera.

Si se limpia el parabrisas con aguadurante los primeros tres a seis meses,disminuirá su tendencia a empañarse.

Cubiertas de altavoz

Pase la aspiradora con cuidado por lacubierta del altavoz para evitar dañareste. Limpie las motas con agua yjabón suave.

Molduras revestidas

Debe limpiar las molduras revestidas.

. Cuando esté ligeramente sucio,limpie con una esponja o pañosuave sin fibras, humedecidocon agua.

. Cuando esté muy sucio, utiliceagua con jabón caliente.

Tela/Moqueta/Ante

Empiece por limpiar la superficie conuna aspiradora con un cepillo suaveacoplado. Si el implemento de laaspiradora es un cepillo giratorio,úselo solo en la moqueta. Antes delimpiar, retire suavemente toda lasuciedad que pueda:

. Empape cuidadosamente loslíquidos con un toallita de papel.Continúe empapando hasta que yano salga suciedad.



. Antes de pasar la aspiradora,elimine toda la suciedad sólidaque sea posible.

Para limpiar:

1. Empape un paño limpio, que nosuelte pelusa ni destiña, conagua. Se recomienda el uso de unpaño de microfibra para evitarque queden pelusas en la tela ola moqueta.

2. Elimine el exceso de humedadestrujando el paño hasta que nogotee agua.

3. Empiece por el borde exterior dela mancha y frote suavemente endirección al centro. Doble el pañocon frecuencia y utilice una partelimpia del mismo para evitar laintroducción de la suciedad en eltejido.

4. Continúe frotando suavemente lazona manchada hasta que nohaya transferencia de color desdela mancha al paño limpiador.

5. Si la mancha no ha desaparecidopor completo, utilice unasolución jabonosa suave y luegosolo agua limpia.

Si la mancha sigue sin desaparecerpor completo, puede que sea necesarioutilizar un producto limpiador o quita-manchas especial para tapicerías.Pruebe sobre un área pequeña que noesté a la vista para la resistencia delcolor antes de utilizar un limpiador detapicería o un quitamanchas.Si quedan cercos, limpie toda la tela ola moqueta.

Cuando la haya limpiado, use unaservilleta de papel para eliminar elexceso de humedad.

Limpieza de superficiesbrillantes e información delvehículo y pantallas de radio.

Use un paño de microfibra en superfi-cies de mucho brillo o pantallas delvehículo. En primer lugar, use uncepillo de cerdas suave para eliminarla suciedad que pudiera arañar lasuperficie. A continuación, limpiesuavemente frotando con un paño demicrofibra. No use nunca productosde limpieza ni disolventes paraventanas. Lave a mano periódica-mente el paño de microfibra con un

detergente suave. No use lejía nisuavizante. Aclárelo y déjelo secarantes de usarlo de nuevo.

Atención

No coloque un dispositivo conventosa en la pantalla. De hacerlo,podría ocasionar daños y no estaríacubierto por la garantía delvehículo.

Tablero de instrumentos, Cuero,Vinilo, Otras superficies deplástico, Superficies de pinturade poco brillo, Superficies demadera de poros abiertosnaturales

Utilice un paño de microfibra suavehumedecido con agua para eliminar elpolvo y la suciedad. Para una limpiezamás profunda, utilice un paño demicrofibra suave humedecido con unasolución jabonosa suave.



Atención

Si empapa o moja el cuero, especial-mente el cuero perforado, así comootras superficies interiores, sepueden producir daños perma-nentes. Elimine el exceso dehumedad de dichas superficiesdespués de limpiarlas y déjelas quese sequen de forma natural. No usenunca calor, vapor ni quitamanchas.No utilice limpiadores quecontengan productos a base de cerao silicona. Los limpiadores quecontienen dichos disolventespueden alterar de forma perma-nente el aspecto y el tacto del cueroo de los revestimientos, y, portanto, no son recomendables.

No utilice limpiadores abrillantadores,especialmente en el tablero de instru-mentos. Los reflejos brillantes puedenreducir la visibilidad a través delparabrisas en determinadas condi-ciones.

Atención

El uso de ambientadores puedeocasionar daños permanentes enlos plásticos y las superficiespintadas. Si un ambientador entraen contacto con alguna superficiede plástico o pintada del vehículo,séquelo inmediatamente con unatoallita de papel y limpie la zonacon un paño suave humedecido conuna solución jabonosa suave. Losdaños causados por el uso deambientadores no serán cubiertospor la garantía del vehículo.

Bandeja y red de carga

Lávelos con agua tibia y un detergentesuave. No utilice blanqueador clorado.Aclárelos con agua fría y deje secarpor completo.

Mantenimiento de los cinturonesde seguridad

Mantenga los cinturones limpios ysecos.

{ Advertencia

No limpie la cincha del cinturón deseguridad con lejía ni con tinte.Puede debilitar seriamente lacincha. En caso de accidente, podríainutilizar su capacidad de protec-ción. Limpie y aclare la cincha delcinturón de seguridad coggln agua yjabón y agua tibia. Deje secar lacincha.

Esterillas del suelo

{ Advertencia

Si la alfombrilla es de tamañoerróneo o está mal colocada, podríainterferir con los pedales. La inter-ferencia con los pedales puedeoriginar una aceleración accidentaly/o aumentar la distancia defrenado, lo que puede resultar enun accidente y lesiones. Asegúresede que la alfombrilla no obstaculiceel movimiento de los pedales.



Aplique las directrices siguientes paraun uso adecuado de las alfombrillas.

. Las alfombrillas originales hansido diseñadas específicamentepara su vehículo. Si necesita susti-tuir una alfombrilla, se recomiendaadquirir una alfombrilla certificadapor GM. Las alfombrillas no origi-nales de GM pueden no ajustarsebien e interferir con los pedales.Compruebe siempre que las alfom-brillas no interfieran con lospedales.

. No use una alfombrilla si elvehículo no contara con un reténen el piso del lado del conductor.

. Emplee la alfombrilla con el ladocorrecto hacia arriba. No le dé lavuelta.

. No coloque nada sobre la alfom-brilla del lado del conductor.

. Emplee una sola alfombrilla en ellado del conductor.

. No coloque una alfombrillasobre otra.

La alfombrilla del lado del conductorse sujeta mediante dos fijadores tipobotón.

Quitar y colocar de nuevo lasalfombrillas

1. Tire de la parte trasera de laalfombrilla para desbloquear losfijadores y extraer.

2. Colóquela de nuevo alineando lasaberturas de los fijadores de laalfombrilla sobre los fijadores dela alfombrilla y encájelos en sulugar.

3. Asegúrese de que la alfombrillaestá correctamente fijada en susitio. Compruebe que la alfom-brilla no obstaculice elmovimiento de los pedales.


SERVICIO Y MANTENIMIENTO 345

Servicio y manteni-miento

Indicaciones generalesInformación general . . . . . . . . . . . . . . 345

Mantenimiento programadoMantenimiento programado . . . . . 346

Líquidos, lubricantes y piezasrecomendadosLíquidos y lubricantes recomen-dados . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 350

Componentes de sustitución ymantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . 351

Registros de mantenimientoRegistros de mantenimiento . . . . . 352

Indicaciones generales

Información general

Atención

Los daños causados por un mante-nimiento incorrecto pueden generarreparaciones costosas y podrían noestar cubiertos por la garantía. Losintervalos de mantenimiento, loscontroles, las inspecciones, loslíquidos y lubricantes recomen-dados son importantes paramantener el vehículo en buenascondiciones operativas.

No guarde limpiadores químicos enel vehículo que no cuenten con laaprobación de GM. El uso delimpiadores, disolventes, productosde limpieza o lubricantes que nocuenten con la aprobación de GMpodrían dañar el vehículo y requerirreparaciones costosas que noestarían cubiertas por la garantíadel vehículo.

Como propietario del vehículo, esresponsable del mantenimientoprogramado de este apartado. Lerecomendamos que sea su concesio-nario quien realice estos servicios. Unmantenimiento adecuado del vehículoayuda a mantenerlo en buenas condi-ciones operativas, mejora el ahorro decombustible y reduce las emisionesdel vehículo para mejorar la calidaddel aire.

Puesto que los vehículos se utilizan dediferentes maneras, las necesidades demantenimiento varían. El vehículopuede necesitar controles y serviciosmás frecuentes. Lea la información delMantenimiento programado. Paramantener el vehículo en buenas condi-ciones, consulte al concesionario.

El mantenimiento programado es paravehículos que:

. Transportan pasajeros y cargadentro de los límites recomen-dados en la etiqueta de informa-ción de neumáticos y carga.Consulte Límites de carga delvehículo 0 207.


346 SERVICIO Y MANTENIMIENTO

. Se conducen sobre carreterasadecuadas dentro de los límites deconducción legales.

. Utilice el combustible recomen-dado. Consulte combustible 0 266.

{ Advertencia

La realización del trabajo de mante-nimiento puede ser peligrosa.Algunos trabajos pueden causarlesiones graves. Realice el trabajo demantenimiento únicamente sidispone de los conocimientos, lasherramientas y equipo necesarios.En caso de duda, consulte al conce-sionario para que un técnico cualifi-cado realice el trabajo. ConsulteMantenimiento de su propio vehículo0 273.

En su concesionario puede estarseguro de que recibirá el nivel deservicio más alto disponible. Su conce-sionario dispone de técnicos deservicio con formación especializada,utiliza piezas de repuesto originales,

así como herramientas y equipoactuales para garantizar un diagnós-tico rápido y preciso.

Las piezas de repuesto, líquidos ylubricantes adecuados que hay queutilizar se enumeran en Líquidos ylubricantes recomendados 0 350 yComponentes de sustitución y manteni-miento 0 351. Recomendamos utilizarpiezas originales del concesionario.

Rotación de neumáticos nuevos

La rotación de los neumáticos no serecomienda si el vehículo dispone detamaños de neumáticos diferentes enlas ruedas delanteras y traseras. Si serecomienda la rotación de neumáticospara el vehículo es importante que serealice una rotación en la primerarevisión para mantener la conducción,maniobrabilidad y prestaciones delvehículo. Los neumáticos debenrotarse en cada revisión. ConsulteRotación de los neumáticos 0 314.

MantenimientoprogramadoCambio del aceite de motor

Cambie el aceite y filtro del motorcuando se lo indique el sistema devida del aceite, a los 15.000 km, o unaño, lo que ocurra primero. Si seconduce en las mejores condiciones, elsistema de duración del aceite delmotor podría no indicar que elvehículo debe revisarse antes de unaño. El filtro del aceite y aceite delmotor deben cambiarse al menos unavez al años y el sistema de duracióndel aceite debe restablecerse. El técnicoespecializado del taller puede realizareste trabajo. Si el sistema de duracióndel aceite del motor se reinicia deforma accidental, revise el vehículo alos 5.000 km/3.000 mi desde la últimarevisión. Reinicie el sistema deduración del aceite cuando cambie elaceite.



Inspección del vehículo

Inspeccione los siguientes elementoscuando se lo indique el sistema devida del aceite, a los 15 000 km o alaño, lo que ocurra primero:

. Sustituya el aceite del motor y elfiltro de aceite. Reinicie el sistemade duración del aceite.

. Comprobación del nivel de refrige-rante del motor.

. Inspección del sistema de refrige-ración del motor. Inspección visualde tubos flexibles, tuberías,sujeciones, y abrazaderas y susti-tución, de ser necesaria.

. Comprobación del nivel de líquidodel limpia/lavaparabrisas.

. Inspección de las escobillas dellimpiaparabrisas por si estuvierandesgastadas, agrietadas o sucias ylimpieza de las escobillas y dellimpiaparabrisas si estuvieransucios. Sustitución de escobillasdesgastadas o dañadas.

. Comprobación de las presiones deinflado de los neumáticos.

. Inspección del desgaste de losneumáticos.

. Comprobación visual de fuga delíquidos. Deben repararse las fugasen cualquiera de los sistemas ycomprobarse el nivel de líquidos.

. Inspección del filtro de limpiezadel aire del motor.

. Inspección del sistema de frenos.Consulte Cuidado del exterior delvehículo 0 335.

. Inspección del volante y la suspen-sión. Inspección visual por sihubiera componentes dañados,aflojados o no presentes o signosde desgaste.

. Lubricación de las bisagras ycierres de la carrocería, los cilin-dros de la cerradura, el hardwarede plegado de asientos, y elcompartimento trasero, capó, ybisagras y cierres de la puerta dela consola. Puede ser necesariauna lubricación más frecuente siel vehículo está expuesto a unentorno corrosivo. Si se aplicagrasa de silicona en los burletes

con un paño limpio, aumenta suvida útil, sellan mejor y no sepegan ni chirrían.

. Comprobación de componentesdel sistema de retención.

. Inspección del sistema de combus-tible por si hubieran daños ofugas.

. Inspección del sistema de escape ypantallas térmicas por si hubieracomponentes aflojados o dañados.

. Comprobación del pedal del acele-rador por si estuviera dañado,rígido, o bloqueado.

. Inspeccione visualmente el amorti-guador de gas por si presentarasignos de desgaste, grietas u otrosdaños. Compruebe la función deapertura y mantenimiento de laapertura del amortiguador. Si lafunción de apertura está baja,realice el mantenimiento delamortiguador de gas. ConsulteAmortiguadores de gas 0 292.

. Prueba en carretera. Compruebe elcorrecto funcionamiento/rendi-miento de todos los sistemas.



. Para mantener la eficiencia delaire acondicionado, haga que unreparador autorizado compruebe elsistema al menos una vez al año.

. Comprobación de la función decontrol de bloqueo de la palancade cambio automático.

. Comprobación del mecanismo delfreno de estacionamiento y P(Park, o estacionamiento)automático.

. Revisión de la nivelación de lacarrocería.

. Inspeccione el riel del techo solary séllelo, si el vehículo estáequipado. Consulte Techo solar0 55.

Mantenimiento adicional cada30.000 km o 2 años

Además de los elementos que semencionan en la lista de la sección“Realice una inspección cada 15.000km o 1 año”, se deben revisar lossiguientes elementos cada 30.000 kmo 2 años (lo que ocurra primero).

. Sustituir el filtro de aire delhabitáculo. Podría ser necesario uncambio del filtro de aire delcompartimento del acompañantemás frecuente si conduce en zonascon tráfico intenso, mala calidaddel aire, zonas con elevadosniveles de polvo, o si se es sensiblea alérgenos en el medio ambiente.La sustitución del filtro de aire delcompartimento del acompañantetambién podría precisarse sihubiera un flujo de aire reducido,un empañamiento de las ventani-llas u olores. Su concesionario GMpodría ayudar a determinar cuál esel momento adecuado paracambiar el filtro.

. Sustitución del filtro de aire delmotor. Si se conduce en condi-ciones de polvo, inspeccione elfiltro cada vez que cambie el aceiteo más a menudo si fueranecesario.

Mantenimiento adicional cada60 000 km. Sustituya el líquido de frenos cada

60.000 km o dos años, lo queocurra primero.

Mantenimiento adicional cada72 000 km. Cambio del aceite y filtro del

cambio automático (funciona-miento intensivo) para aquellosvehículos que se conduzcan entráfico urbano denso en condi-ciones climáticas calurosas, enterrenos montañosos o escarpados,al usar frecuentemente con unremolque, o cuando se use comoservicio de taxi, policía o envíos.

. Cambie el líquido de los ejesdelantero y trasero (funciona-miento intenso).

. Cambio del líquido de la caja de latransferencia (funcionamientointensivo) para aquellos vehículosque se conduzcan en tráficourbano denso en condicionesclimáticas calurosas, en terrenosmontañosos o escarpados, al usarfrecuentemente con un remolque,o cuando se use como servicio detaxi, policía o envíos. Durantecualquier mantenimiento, si se usauna máquina de lavado a presiónpara limpiar el barro y la suciedadde los bajos, no lave directamente



la caja de la transferencia y/o losretenes de salida del eje delantero/trasero. El agua con alta presiónpodría sobrepasar las juntas ycontaminar el líquido de la caja dela transferencia. El líquido conta-minado reducirá la duración de lacaja de la transferencia y/o los ejesy debería sustituirse.

Mantenimiento adicional cada80 000 km. Compruebe visualmente que todos

los conductos y mangueras decombustible y vapor están correc-tamente conectados, colocados yen buen estado.

Mantenimiento adicional cada90 000 km. Sustituir bujías de calentamiento.

Mantenimiento adicional cada240 000 km. Cambie el líquido para ejes delan-

tero y trasero (funcionamientonormal).

Mantenimiento adicional cada250.000 km o 5 años, lo queocurra primero. Vaciado y repostaje del sistema de

refrigeración del motor.

Condiciones que requieren unmantenimiento más frecuente(revisión intensiva)

. Temperaturas extremas.

. Tráfico urbano denso.

. Terrenos montañosos o escar-pados.

. Condiciones de conducción todote-rreno o en terrenos con arena obarro.

. Use comercial o como remolque.

. La mayoría de trayectos inferioresa 6 km.



Líquidos, lubricantes y piezas recomendados

Líquidos y lubricantes recomendados

Uso Líquido/Lubricante

Cambio automático Líquido para cambio automático DEXRON-HP.

Lubricación del chasis Lubricante del chasis (Nº de pieza GM 12377985) o lubricante que cumpla losrequisitos de NLGI #2, categoría LB o GC-LB.

Refrigerante del motor Utilice una mezcla 50/50 de agua potable limpia y refrigerante DEX-COOL.Consulte Sistema de refrigeración 0 280.

Aceite del motor Aceite del motor que cumple con la especificación dexos2 de grado deviscosidad SAE correcto. Se recomienda ACDelco dexos2. Consulte Aceite demotor 0 276.

Conjunto de cierre del capó, cierresecundario, pivotes, anclaje de resorte y

trinquete de liberación

Lubricante Lubriplate aerosol (Nº de pieza GM 89021668) o lubricante quecumpla los requisitos de NLGI #2, categoría LB o GC-LB.

Sistema de frenos hidráulicos Líquido de frenos hidráulico DOT 3.

Cilindros de bloqueo de llave, capó ybisagras de puertas

Lubricante multiuso, Superlube (Nº de pieza GM 12346241).

Eje trasero Aceite lubricante sintético para ejes SAE 75W-90 (N.º de pieza GM 88863089).

Caja de transferencia (tracción total) Líquido para caja de transferencia (Nº de pieza GM 88861950).

Acondicionador para el burlete de lapuerta

Lubricante para el burlete de la puerta o grasa de silicona dieléctrica (N.º depieza GM 12345579).

Lavaparabrisas Líquido lavaparabrisas de automoción que cumpla los requisitos de protecciónanticongelante vigentes en el territorio.



Componentes de sustitución y mantenimientoLas piezas de repuesto identificadas a continuación por nombre, número de pieza o especificación pueden obtenerse en elconcesionario.

Pieza Número de pieza GM Número de piezaACDelco

Filtro de aire del motor 20857930 A3178C

Filtro de aceite del motor 12640445 PF64

Filtro de aire de habitáculo 13508023 CF185

Bujías 12647827 41-125

Escobillas del limpiaparabrisas

Lado del conductor: 60 cm (23,6 pulg.) 23368186 –

Lado del acompañante: 45 cm (17,7 pulg.) 23353587 —



Registros de mantenimientoUna vez realizados los servicios programados, registre la fecha, la lectura del cuentakilómetros, quién realizó el servicio y eltipo de servicios realizados en los recuadros provistos. Conserve todos los recibos de los trabajos de mantenimiento.

FechaLectura delcuentakiló-metros

Serviciorealizado por

Sello demantenimiento Servicios realizados


DATOS TÉCNICOS 353

Datos técnicos

Identificación del vehículoNúmero de identificación delvehículo (VIN) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 353

Etiqueta de identificación de laspiezas de recambio . . . . . . . . . . . . . 353

Datos del vehículoCapacidades y especifica-ciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 354

Recorrido de la correa delmotor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 357

Identificación delvehículo

Número de identificacióndel vehículo (VIN)

Este identificador por imperativo legalestá situado en la esquina delanteradel cuadro de instrumentos, en el ladodel conductor del vehículo. Es visibledesde fuera a través del parabrisas.El Número de identificación delvehículo (VIN) también aparece en lasetiquetas de Certificación del vehículoy Piezas de recambio y en los certifi-cados de título y registro.

Identificación del motor

Los ocho caracteres del VINconforman el código del motor. Estecódigo identifica el motor del vehículo,las especificaciones y las piezas derepuesto. Consulte “Especificacionesdel motor” en Capacidades y especifica-ciones 0 354 para obtener el código demotor del vehículo.

Etiqueta de identificaciónde las piezas de recambioDebe haber una etiqueta en el interiordel depósito con la informaciónsiguiente:

. Número de identificación delvehículo (VIN)

. Nombre del modelo

. Información de la pintura

. Opciones de fabricación y equipa-miento especial

Si no hay ninguna etiqueta, hay uncódigo de barras en la etiqueta decertificación en el montante central(B) para buscar esta misma infor-mación.


354 DATOS TÉCNICOS

Datos del vehículo

Capacidades y especificacionesLas capacidades aproximadas siguientes se ofrecen en unidades métricas y su conversión en imperiales. Consulte Líquidos ylubricantes recomendados 0 350 para obtener más información.

AplicaciónCapacidades

Métrico Imperial

Refrigerante del aire acondicionado Para obtener información sobre el tipo y la cantidadde gas refrigerante del sistema de aire acondicionado,consulte la etiqueta de gas refrigerante situada debajodel capó. Consulte al concesionario para obtener más

información.

Sistema de refrigeración - Motor

Motor biturbo 3.0L V6 10,6 L 11,2 qt

Motor biturbo 3.0L V6 con radiador auxiliar 11.5 L 12.2 qt

Motor biturbo 3.0L V6 con A/A trasero 12,3 L 13,0 qt

Motor biturbo 3.0L V6 con A/A trasero y radiador auxiliar 13,2 L 13,9 qt

Sistema de refrigeración – Biturbo

Intercoolers del motor 3.0L V6 3,2 L 3,4 qt

Aceite de motor con filtro

Motor biturbo 3.0L V6 5,7 L 6,0 qt


DATOS TÉCNICOS 355

AplicaciónCapacidades

Métrico Imperial

Eje delantero – Tracción total 0,45 L 0,48 qt

Eje trasero – Tracción total 0,5 L 0,53 qt

Depósito de combustible 72,7 L 19,2 galones

Caja de transferencia - Tracción total 0,8 L 0,85 qt

Par de la tuerca de la rueda 150Y 110 lb ft

Todas las capacidades son aproximadas. Cuando añada líquido, asegúrese de hacerlo al nivel aproximado que serecomienda en este manual. Vuelva a comprobar el nivel de líquido después de añadirlo.

Especificaciones del motor

Motor Código VIN Potencia en caballos Par Holgura de electrodos debujía

Motor biturbo 3.0LV6 (PVB)

6 307 kW@5700 min-1

(417 cv@5700 r.p.m.)555Y @ 2.500-5.100min-1 (409 libras pie @2.500-5.100 r.p.m.)

0,65–0,75 mm (0,26–0,030 pulg.)


356 DATOS TÉCNICOS

Información sobre consumo y emisiones de combustible

Urbano Extraurbano Combinado

Motor biturbo 3.0L V6 de lujo

Dióxido de carbono (g/km) 300 170 218

Consumo de combustible (L/100 km) 13,2 7,4 9,6

Motor biturbo 3.0L V6 platino

Dióxido de carbono (g/km) 310 172 223

Consumo de combustible (L/100 km) 13,6 7,5 9,8


DATOS TÉCNICOS 357

Recorrido de la correa delmotor

Motor biturbo 3.0L V6


358 INFORMACIÓN DEL CLIENTE

Información delcliente

Información del clienteIdentificación de frecuencia deradio (RFID) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 358

Avisos de Libcurl y Unzip . . . . . . . . 358Declaración de conformidad . . . . . 362

Registro de datos del vehículo yprivacidadRegistro y privacidad de los datosdel vehículo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 364

Sistema de infoentreteni-miento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 365

Información del cliente

Identificación defrecuencia de radio (RFID)La tecnología de identificación defrecuencia de radio (RFID) se usa enalgunos vehículos para funcionescomo el control de la presión de losneumáticos y la seguridad del sistemade encendido. También se usa paraaccesorios, como los transmisores deentrada sin llave remotos parabloquear/desbloquear las puertas y elencendido de forma remota, y en lostransmisores del interior del vehículopara abrir las puertas del garaje. Latecnología RFID en los vehículosCadillac no usa ni guarda informaciónpersonal ni la relaciona con ningúnotro sistema de Cadillac que contengainformación personal.

Avisos de Libcurl y Unzip

OnStar: reconocimiento desoftware

Ciertos componentes de OnStarincluyen software libcurl y unzip yotros software de terceros. A continua-

ción se recogen avisos y licenciasasociadas con libcurl y unzip; paraconsultar otros elementos de softwarede terceros, visite http://www.lg.com/global/support/opensource/index yhttps://www.onstar.com/us/en/support/getdocuments.html

El idioma original de las licencias es elinglés, la siguiente traducción seofrece a modo de referencia.

libcurl:

COPYRIGHT AND PERMISSIONNOTICE

Copyright (c) 1996 - 2010, DanielStenberg, <[email protected]>.

All rights reserved.

Permission to use, copy, modify, anddistribute this software for anypurpose with or without fee is herebygranted, provided that the abovecopyright notice and this permissionnotice appear in all copies.

THE SOFTWARE IS PROVIDED “ASIS,” WITHOUT WARRANTY OF ANYKIND, EXPRESS OR IMPLIED, INCLU-DING BUT NOT LIMITED TO THEWARRANTIES OF MERCHANTABI-LITY, FITNESS FOR A PARTICULAR


INFORMACIÓN DEL CLIENTE 359

PURPOSE AND NONINFRINGEMENTOF THIRD PARTY RIGHTS. IN NOEVENT SHALL THE AUTHORS ORCOPYRIGHT HOLDERS BE LIABLEFOR ANY CLAIM, DAMAGES OROTHER LIABILITY, WHETHER IN ANACTION OF CONTRACT, TORT OROTHERWISE, ARISING FROM, OUTOF OR IN CONNECTION WITH THESOFTWARE OR THE USE OR OTHERDEALINGS IN THE SOFTWARE.

Except as contained in this notice, thename of a copyright holder shall notbe used in advertising or otherwise topromote the sale, use or otherdealings in this Software without priorwritten authorization of the copyrightholder.

unzip:

This is version 2005-Feb-10 of theInfo-ZIP copyright and license. Thedefinitive version of this documentshould be available at ftp://ftp.info-zi-p.org/pub/infozip/license.html indefi-nitely.

Copyright (c) 1990-2005 Info-ZIP. Allrights reserved.

For the purposes of this copyright andlicense, “Info-ZIP” is defined as thefollowing set of individuals:

Mark Adler, John Bush, Karl Davis,Harald Denker, Jean-Michel Dubois,Jean-loup Gailly, Hunter Goatley, EdGordon, Ian Gorman, Chris Herborth,Dirk Haase, Greg Hartwig, RobertHeath, Jonathan Hudson, Paul Kienitz,David Kirschbaum, Johnny Lee, Onnovan der Linden, Igor Mandrichenko,Steve P. Miller, Sergio Monesi, KeithOwens, George Petrov, Greg Roelofs,Kai Uwe Rommel, Steve Salisbury,Dave Smith, Steven M. Schweda,Christian Spieler, Cosmin Truta,Antoine Verheijen, Paul von Behren,Rich Wales, Mike White.

This software is provided “as is,”without warranty of any kind, expressor implied. In no event shall Info-ZIPor its contributors be held liable forany direct, indirect, incidental, specialor consequential damages arising outof the use of or inability to use thissoftware.

Permission is granted to anyone touse this software for any purpose,including commercial applications,and to alter it and redistribute itfreely, subject to the following restric-tions:

1. Redistributions of source codemust retain the above copyrightnotice, definition, disclaimer, andthis list of conditions.

2. Redistributions in binary form(compiled executables) mustreproduce the above copyrightnotice, definition, disclaimer, andthis list of conditions indocumentation and/or othermaterials provided with thedistribution. The sole exceptionto this condition is redistributionof a standard UnZipSFX binary(including SFXWiz) as part of aself-extracting archive; that ispermitted without inclusion ofthis license, as long as thenormal SFX banner has not beenremoved from the binary ordisabled.



3. Altered versions–including, butnot limited to, ports to newoperating systems, existing portswith new graphical interfaces,and dynamic, shared, or staticlibrary versions–must be plainlymarked as such and must not bemisrepresented as being theoriginal source. Such alteredversions also must not be misre-presented as being Info-ZIPreleases–including, but notlimited to, labeling of the alteredversions with the names“Info-ZIP” (or any variationthereof, including, but notlimited to, different capitaliza-tions), “Pocket UnZip,” “WiZ” or“MacZip” without the explicitpermission of Info-ZIP. Suchaltered versions are furtherprohibited from misrepresenta-tive use of the Zip-Bugs orInfo-ZIP e-mail addresses or ofthe Info-ZIP URL(s).

4. Info-ZIP retains the right to usethe names “Info-ZIP,” “Zip,”“UnZip,” “UnZipSFX,” “WiZ,”

“Pocket UnZip,” “Pocket Zip,” and“MacZip” for its own source andbinary releases.

libcurl:

AVISO DE COPYRIGHT Y PERMISODE LICENCIA

Copyright (c) 1996 - 2010, DanielStenberg, <[email protected]>.

Todos los derechos reservados.

El permiso para usar, copiar,modificar, y distribuir este softwarepara cualquier fin, con o sin tarifaaplicable, se garantiza en estedocumento, siempre que el aviso decopyright y permiso de licenciaanteriores aparezcan en todas lascopias.

EL SOFTWARE SE PROPORCIONA“TAL CUAL”, SIN NINGÚN TIPO DEGARANTÍA, EXPLÍCITA O IMPLÍCITA,INCLUYENDO SIN ESTAR LIMITADASA, LAS GARANTÍAS DE COMERCIALI-ZACIÓN, DE ADECUACIÓN PARA UNFIN DETERMINADO Y DE INVIOLABI-LIDAD DE LOS DERECHOS DETERCERAS PARTES. LOS AUTORES OPROPIETARIOS DEL COPYRIGHT NOSERÁN, BAJO NINGÚN CONCEPTO,

RESPONSABLES DE CUALESQUIERARECLAMACIONES, DAÑOS OCUALQUIER OTRA RESPONSABI-LIDAD, YA SEA POR EJECUCIÓN DELCONTRATO, AGRAVIO U OTROS, QUESE DERIVEN DE, O ESTÉN RELACIO-NADOS CON, EL SOFTWARE O ELUSO O CUALQUIER OTRA MANIPU-LACIÓN DEL SOFTWARE.

Salvo lo mencionado en este aviso, elnombre del propietario del copyrightno debe usarse para hacer publicidadni promocionar la venta, uso u otrotipo de manipulación de este software,sin el consentimiento previo y porescrito del propietario del copyright.

unzip:

Versión del 10 de febrero de 2005 delcopyright y licencia de Info-ZIP. Laversión final de este documentodebería estar disponible en ftp://ftp.in-fo-zip.org/pub/infozip/license.html deforma indefinida.

Copyright (c) 1990-2005 Info-ZIP.Todos los derechos reservados.

A efectos de este copyright y licencia,“Info-ZIP” se define como las personassiguientes:



Mark Adler, John Bush, Karl Davis,Harald Denker, Jean-Michel Dubois,Jean-loup Gailly, Hunter Goatley, EdGordon, Ian Gorman, Chris Herborth,Dirk Haase, Greg Hartwig, RobertHeath, Jonathan Hudson, Paul Kienitz,David Kirschbaum, Johnny Lee, Onnovan der Linden, Igor Mandrichenko,Steve P. Miller, Sergio Monesi, KeithOwens, George Petrov, Greg Roelofs,Kai Uwe Rommel, Steve Salisbury,Dave Smith, Steven M. Schweda,Christian Spieler, Cosmin Truta,Antoine Verheijen, Paul von Behren,Rich Wales, Mike White

Este software se proporciona “tal cual”,sin garantía de ningún tipo, explícitani implícita. Ni Info-ZIP ni sus contri-buidores deben ser responsables bajoninguna circunstancia de los dañosdirectos, indirectos, incidentales,especiales o derivados del uso de, o dela incapacidad de usar, este software.

Se autoriza a cualquiera a usar estesoftware para cualquier fin, incluidaslas aplicaciones comerciales, yalterarlo y distribuirlo gratuitamente,con las siguientes restricciones:

1. Las redistribuciones del códigofuente deben incluir el aviso decopyright, definición, y exenciónde responsabilidad anteriores, asícomo la lista de condicionessiguientes.

2. Las redistribuciones en formabinaria (ejecutables compilados)deben reproducir el aviso, defini-ción y exención de responsabi-lidad anteriores, así como estalista de condiciones endocumentos y/u otros materialesproporcionados con la distribu-ción. La única excepción a estacondición es la redistribución deUnZipSFX binario (incluidoSFXWiz) como parte de unarchivo de extracción automá-tica; que se permite sin la inclu-sión de esta licencia, siempre queel banner de SFX no se hayaeliminado del binario o se hayadeshabilitado.

3. Las versiones alteradas, incluidassin estar limitadas a, puertos alos nuevos sistemas operativos,puertos existentes con nuevasinterfaces gráficas, y versionesdinámicas, compartidas o biblio-teca estática, deben estarmarcadas simplemente comoellos, y no deben considerarse lafuente original de forma fraudu-lenta. Dichas versiones alteradastampoco deben considerarse deforma fraudulenta comoediciones de Info-ZIP, incluyendosin estar limitadas a, nombrar lasversiones alteradas con losnombres “Info-ZIP” (o cualquiervariación del mismo, incluidassin estar limitadas a, las mayús-culas), “Pocket UnZip,” “WiZ” o“MacZip” sin el permiso explícitode Info-ZIP.

4. Info-ZIP se reserva el derecho ausar los nombres “Info-ZIP,”“Zip,” “UnZip,” “UnZipSFX,” “WiZ,”“Pocket UnZip,” “Pocket Zip” y“MacZip” para su propia fuente yediciones binarias.



Declaración de confor-midad

Sistemas de transmisión

Este vehículo dispone de sistemas quetransmiten o reciben ondas de radioconforme a la directiva 2014/53/UE.Estos sistemas cumplen con los requi-sitos esenciales y otras cláusulas de ladirectiva 2014/53/UE. Las copias delas declaraciones de conformidadoriginales pueden obtenerse ennuestro sitio web.



Gato de neumáticos



Traducción de la Declaración deconformidad original

Declaración de conformidad

En virtud de lo previsto en la Directivasobre maquinaria 2006/42/CE

Por la presente, declaramos que elproducto:

Descripción del producto: Gato detijera / mecánico

Tipo/Número de pieza: 13591197 –Gato básico

Es de conformidad con la Directivasobre maquinaria 2006/42/CE.

Normas técnicas aplicadas:

GMW14337 Gato de equipamientoestándar - Pruebas de hardware

GMN15005 Gato de equipamientoestándar y rueda de repuesto; pruebadel vehículo

La persona autorizada para compilarla ficha técnicas es:

Hans-Peter Metzger

Adam Opel AG

65423 Russelsheim / Alemania

Fecha: 1 de febrero de 2016, Warren/MI, EE. UU.

firmado por

Charu Hayes

Directora del Grupo Técnico

Sistema de neumáticos/llantas

30001 Van Dyke

Warren, MI, 48090, EE. UU.

Registro de datos delvehículo y privacidad

Registro y privacidad delos datos del vehículo

Registradores de datos deeventos

Módulos de almacenamiento dedatos en el vehículo

Una gran parte de los componenteselectrónicos del vehículo disponen demódulos de almacenamiento de datosque guardan de forma temporal opermanente los datos técnicos acercade la condición del vehículo, eventos yerrores. En general, esta informacióntécnica incluye documentos acerca delestado de las piezas, módulos sistemaso el medio ambiente:

. Las condiciones de funciona-miento de los componentes delsistema (p. ej.: niveles de llenado).



. Mensajes de estado del vehículo ysus componentes individuales (p.ej.: número de revoluciones/velocidad de giro de las ruedas,desaceleración, aceleraciónlateral).

. Fallos y averías en componentesimportantes del sistema.

. Reacciones del vehículo en condi-ciones de conducción determi-nadas (p. ej.: inflado de un airbag,activación del sistema de controlde estabilidad).

. Problemas medioambientales (p.ej. temperatura).

Estos datos son exclusivamentetécnicos y ayudan a identificar ycorregir errores, así como a optimizarlas funciones del vehículo.

Los perfiles de desplazamiento queindican las rutas recorridas no puedencrearse a partir de estos datos.

Si se usan servicios (p. ej.: trabajos dereparación, procesos de revisión, casosde garantía, comprobación de calidad),los empleados de la red de servicio(incluido el fabricante) puedenacceder a la información técnica del

evento y de los módulos de almacena-miento de errores de datos aplicandodispositivos de diagnóstico especiales.Si fuera necesario, recibirá más infor-mación en estos concesionarios.Cuando se corrige un error, los datosse borran del módulo de almacena-miento de errores o se sobrescriben deforma continua.

Cuando se usa el vehículo, puedendarse situaciones en las que estosdatos técnicos relacionados con otrainformación (informe de accidente,daños en el vehículo, declaraciones detestigos, etc.) puedan asociarse a unapersona determinada, probablementecon ayuda de un experto.

Las funciones adicionales que seacordaron con el cliente en el contrato(p. ej. la localización del vehículo encasos de emergencia) permiten latransmisión de datos específicos delvehículo a partir del mismo.

Sistema de infoentreteni-mientoSi el vehículo está equipado con unsistema de navegación como parte delsistema de infoentretenimiento, suuso puede conducir al almacena-miento de destinos, direcciones,números de teléfono y otra informa-ción del viaje. Para obtener más infor-mación sobre datos almacenados einstrucciones de eliminación, vea elmanual del sistema de infoentreteni-miento.


366 ONSTAR

OnStar

Vista general de OnStarVista de conjunto de OnStar . . . . . 366

Vista general de OnStar

Vista de conjunto deOnStar

Sistema OnStar

OnStar es un asistente de conectividady servicio con punto de acceso Wi-Fiintegrado. El servicio OnStar estádisponible 24 horas al día, siete días ala semana.

Nota: OnStar no está disponible paratodos los mercados. Para obtener másinformación, póngase en contacto consu concesionario.

Nota: Para estar disponible y opera-tivo, OnStar necesita una suscripciónválida a OnStar, el sistema eléctricodel vehículo operativo, servicio móvily conexión satélite GPS.

Para activar los servicios OnStar yconfigurar una cuenta, pulse | yhable con un asesor de OnStar.

En función del equipamiento delvehículo, están disponibles lossiguientes servicios:

. Servicios de emergencia yasistencia en caso de avería delvehículo

. Zona Wi-Fi

. Aplicación para teléfono inteli-gente

. Servicios de control a distancia,por ejemplo, ubicación delvehículo, activación de bocina yluces, control del cierre centra-lizado

. Asistencia en caso de robo delvehículo

. Diagnóstico del vehículo

. Descarga de itinerario

Nota: El módulo OnStar del vehículose desactiva tras diez días sin ciclo deencendido en el vehículo. Lasfunciones que requieren conexión dedatos estarán disponibles tras activarel contacto.


ONSTAR 367

Botones OnStar

Botón de privacidad

Mantenga pulsado! hasta oír unmensaje de audio para activar o desac-tivar la transmisión de la localizacióndel vehículo.

Pulse! para responder una llamadao finalizar una llamada con un asesor.

Pulse! para acceder a la configura-ción Wi-Fi.

Botón de servicio

Pulse| para establecer una conexióncon un asesor.

Botón SOS

PulseU para establecer una conexiónde emergencia de prioridad con unasesor de emergencia especializado.

LED de estado

Verde: El sistema está preparado.

Verde intermitente: Llamada en cursoen el sistema.

Rojo: Ha surgido un problema.

Apagado: El sistema está en modo deespera.

Rojo / verde intermitente durante unbreve periodo de tiempo: La transmi-sión de localización del vehículo se hadesactivado.

Servicios OnStar

Servicios generales

Si necesita cualquier informaciónrelativa a horarios de apertura, puntosde interés y destinos, etc., o si precisacualquier tipo de asistencia en caso deavería, neumáticos desinflados odepósito de combustible vacío, porejemplo, presione | para establecerconexión con un asesor.

Servicios de emergencia

En caso de emergencia, presioneU yhable con un asesor. El asesor sepondrá en contacto con los provee-dores de servicios de emergencia oasistencia y los enviará a su vehículo.

En caso de un accidente con activa-ción de los airbags o los tensores delcinturón de seguridad, se estableceuna llamada de emergencia automá-tica. El asesor se conecta inmediata-mente a su vehículo para saber sinecesita ayuda.

Zona Wi-Fi

El punto de acceso Wi-Fi del vehículopermite conectarse a Internet con unavelocidad máxima 4G/LTE.

Nota: La funcionalidad de zona Wi-Fino está disponible para todos losmercados.

Se pueden conectar hasta siete dispo-sitivos.


368 ONSTAR

Para conectar un dispositivo móvil alpunto de acceso Wi-Fi:

1. Pulse! y seleccione la configu-ración Wi-Fi en la pantalla deinformación. La configuraciónque se muestra incluye elnombre de la zona Wi-Fi (SSID),la contraseña y, si el vehículoestá equipado con dicha función,el tipo de conexión.

2. Inicie una búsqueda de red Wi-Fien su dispositivo móvil.

3. Seleccione el punto de conexión(SSID) de su vehículo cuando semuestre en la lista.

4. Cuando se le solicite, introduzcala contraseña en su dispositivomóvil.

Nota: Para cambiar el SSID o lacontraseña, pulse| y hable con unasesor de OnStar o inicie sesión en sucuenta.

Para desconectar la funcionalidad delpunto de acceso Wi-Fi, pulse | parallamar a un asesor.

Aplicación para smartphone

Con la aplicación para teléfonos inteli-gentes, pueden utilizarse algunasfunciones del vehículo a distancia:

. Bloqueo o desbloqueo del vehículo.

. Sonido de bocina o luces intermi-tentes.

. Control del nivel de combustible,vida útil del aceite de motor (si elvehículo está equipado con dichafunción) y presión de los neumá-ticos (solo con el sistema de super-visión de presión de losneumáticos).

. Envío del destino de navegación alvehículo, si está equipado consistema de navegación integrado.

. Localización del vehículo enun mapa.

. Gestión de configuración Wi-Fi.

Para utilizar estas funciones,descargue la aplicación de la AppStore de Apple o de Google Play Store.

Mando a distancia

Si quiere, puede utilizar cualquierteléfono para llamar a un asesor quepodrá utilizar funciones específicasdel vehículo a distancia. Busque elnúmero de teléfono de OnStar corres-pondiente en el sitio web específicodel país.

Están disponibles las siguientesfunciones:

. Bloqueo o desbloqueo del vehículo.

. Información sobre la localizacióndel vehículo.

. Sonido de bocina o luces intermi-tentes.

Asistencia en caso de robo delvehículo

En caso de robo del vehículo, informedel caso a las autoridades y soliciteasistencia de vehículo robado aOnStar. Utilice cualquier teléfono parallamar a un asesor. Busque el númerode teléfono de OnStar correspondienteen el sitio web específico del país.

OnStar puede ofrecer asistencia paralocalizar y recuperar el vehículo.


ONSTAR 369

Alerta de robo

Cuando se activa el sistema de alarmaantirrobo, se envía una notificación aOnStar. La información sobre estesuceso se recibe por mensaje de textoo correo electrónico.

Bloqueo del arranque

Mediante señales remotas, OnStarpuede bloquear el encendido paraimpedir que pueda volver a arrancarsetras apagarlo.

Petición de diagnóstico de suvehículo

En cualquier momento, por ejemplo,si el vehículo muestra un mensaje deservicio, pulse | para ponerse encontacto con un asesor y soliciterealizar un control de diagnóstico entiempo real para determinar directa-mente el problema. En función de losresultados, el asesor proporcionaráasistencia adicional.

Informe de diagnóstico

El vehículo transmite automática-mente los datos de diagnóstico aOnStar, que a su vez envía un informe

mensual por correo electrónico alpropietario y a su concesionario prefe-rente.

Nota: La función de notificación alconcesionario se puede desactivar ensu cuenta.

El informe contiene el estado desistemas operativos clave del vehículocomo el motor, la transmisión, losairbags, el ABS y otros sistemasimportantes. También proporcionainformación sobre posibles puntos demantenimiento y presión de losneumáticos (solo con el sistema desupervisión de presión de los neumá-ticos).

Para examinar la información con másdetalle, seleccione el vínculo conte-nido en el correo electrónico e iniciesesión en su cuenta.

Descarga de itinerario

Si el vehículo está equipado con dichafunción, puede descargarse el destinodeseado directamente al sistema denavegación.

Pulse| para llamar a un asesor ydescriba el destino o el punto deinterés.

El asesor puede buscar cualquierdirección o punto de interés y enviardirectamente el destino al sistema denavegación integrado.

Configuración de OnStar

PIN de OnStar

Para disponer de pleno acceso a todoslos servicios de OnStar, se necesita uncódigo PIN de cuatro cifras. El códigoPIN debe personalizarse al hablar porprimera vez con un asesor.

Para cambiar el código PIN, pulse |para llamar a un asesor.

Datos de la cuenta

Un suscriptor de OnStar dispone deuna cuenta donde se almacenan todoslos datos. Para solicitar un cambio dela información de la cuenta, pulse |y hable con un asesor o inicie sesiónen su cuenta.

Si se utiliza el servicio de OnStar enotro vehículo, pulse| y solicite quela cuenta se transfiera al nuevovehículo.


370 ONSTAR

Nota: En cualquier caso, si se deshacedel vehículo, lo vende o transfiere,informe inmediatamente a OnStar delos cambios y finalice el servicioOnStar de este vehículo.

Localización del vehículo

La localización del vehículo se trans-mite a OnStar cuando se solicita oactiva el servicio. Un mensaje en lapantalla de información informa deesta transmisión.

Para activar o desactivar la transmi-sión de localización del vehículo,mantenga pulsado! hasta oír unmensaje de audio.

La desactivación se indica con la luzroja y verde de estado intermitentedurante un breve periodo de tiempo ycada vez que se arranca el vehículo.

Nota: Si la transmisión de la localiza-ción del vehículo está desactivada,algunos servicios dejarán de estardisponibles.

Nota: La ubicación del vehículopermanece siempre accesible paraOnStar en caso de emergencia.

Consulte la política de privacidad desu cuenta.

Actualizaciones de software

OnStar puede realizar actualizacionesde software remotamente sin aviso niconsentimiento adicional. Estas actua-lizaciones sirven para mejorar omantener la seguridad o el funciona-miento del vehículo.

Estas actualizaciones pueden afectar acuestiones de privacidad. Consulte lapolítica de privacidad de su cuenta.


ÍNDICE 371

Índice AAccesorios y modificaciones . . . . . . . 272AceiteCaja de cambios automática . . . . . 279De lavado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 285Diagnosis . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 276Frenos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 287Indicador de presión delaceite de motor . . . . . . . . . . . . . . . . . 138

Sistema de duración delaceite del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . 278

Testigo de presión . . . . . . . . . . . . . . . . 150Aceite de motorIndicador de temperatura . . . . . . . . 139

Aceite del motorArranque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 213Comprobar luz (Indicador deavería) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 143

En marcha mientras estáestacionado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 219

Escape . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 218Filtro/depurador de aire . . . . . . . . . . 279Indicador de presión delaceite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 138

Indicador de temperatura delrefrigerante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139

Mensajes de potencia . . . . . . . . . . . . . 160Sistema de duración . . . . . . . . . . . . . . 278

Aceite del motor (cont.)Sistema de refrigeración . . . . . . . . . . 280Sobrecalentamiento . . . . . . . . . . . . . . 284Tendido de la correa detransmisión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 357

Testigo de advertencia de latemperatura del refrigerante . . . 149

Testigo de presión de aceite . . . . . 150Vista general del comparti-mento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 275

AdvertenciaAtención y Peligro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2Cambio de carril (LDW) . . . . . . . . . . 263Testigo del sistema de frenos . . . . 145

AdvertenciasLuces de emergencia . . . . . . . . . . . . . 178

AirbagComprobación del sistema . . . . . . . .81Añadir equipamiento alvehículo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .93

Indicador de estado delacompañante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 142

Mantenimiento y reparaciónde vehículos equipados conairbag . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .92

Testigo de operatividad . . . . . . . . . . 141Aire acondicionado . . . . . . . . . . . .184, 191Ajuste del apoyo lumbar . . . . . . . . 61, 71


372 ÍNDICE

Ajuste del apoyo lumbar (cont.)Asientos delanteros . . . . . . . . . . . . . . . . .61Asientos traseros . . . . . . . . . . . . . . . . . . .71

Ajuste del apoyo para losmuslos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63

AjustesApoyo lumbar, asientos delan-teros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .61

Apoyo para los muslos . . . . . . . . . . . . .63Lumbar, asientos traseros . . . . . . . . . .71

AlarmaSeguridad del vehículo . . . . . . . . . . . . .45

AlertaCambio de carril . . . . . . . . . . . . . . . . . . 261Zona ciega lateral (SBZA) . . . . . . . . 261

Alerta de cambio decarril (LCA) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 261

Alimentación de accesorios . . . . . . . . 215Alimentación de accesoriosretenida (RAP) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 215

AmortiguadoresGasolina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 292

Amortiguadores de gas . . . . . . . . . . . . . 292AparcamientoComprobación delmecanismo de freno y P(estacionamiento) . . . . . . . . . . . . . . . 291

Prolongado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 217

Aparcamiento (cont.)Sobre material inflamable . . . . . . . . 217

Aparcar o maniobrar marcha atrásSistemas de asistencia . . . . . . . . . . . . 244

AperturaSistema con mando a distancia(RKE) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .29

Áreas portaobjetos . . . . . . . . . . . . . . . . . . 117Consola central . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 118Guantera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 117Panel de instrumentos . . . . . . . . . . . 116Red portaequipajes . . . . . . . . . . . . . . . 119Reposabrazos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 117

Arranque a distancia delvehículo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35

Arranque con cables . . . . . . . . . . . . . . . . 328Arranque del motor . . . . . . . . . . . . . . . . 213Arranque del vehículo, adistancia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35

AsientosTrasero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .70Ajuste del apoyo lumbar,delantero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .61

Ajuste eléctrico, delanteros . . . . . . . .61Ajuste lumbar, traseros . . . . . . . . . . . . .71Climatizados y ventilados,traseros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .72

Asientos (cont.)Delanteros calefactados yventilados . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .67

Inclinación de los respaldos . . . . . . .63Memoria . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .64Reposacabezas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .59

Asientos con memoria . . . . . . . . . . . . . . 64Asientos delanterosCalefactados y ventilados . . . . . . . . . .67

Asientos delanteros calefactadosy ventilados . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67

Asientos traseros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70Calefactados y ventilados . . . . . . . . . .72

Asientos traseros climatizados yventilados . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72

Asientos y sistemas de seguridadSistema de protección de lospeatones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 113

Asistencia de estacionamiento . . . . . 244Asistente de arranque enpendientes (HSA) . . . . . . . . . . . . . . . . . 226

Asistente de arranque,Pendientes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 226

Asistente de mantenimiento decarril (LKA) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 264

Asistente de zona ciega lateral . . . . 261AsistidaAjuste de los asientos . . . . . . . . . . . . . .61


ÍNDICE 373

Asistida (cont.)Cerraduras de puertas . . . . . . . . . . . . . .39De accesorios retenida (RAP) . . . . 215Espejos retrovisores . . . . . . . . . . . . . . . .48Protección, batería . . . . . . . . . . . . . . . . 181Tomas de . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 125Ventanillas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .52

Atención, Peligro y Advertencia . . . . . .2AutomáticaAceite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 279Caja de cambios . . . . . . . . . . . . . . . . . . 219Cerraduras de puertas . . . . . . . . . . . . . .39Climatizador . . . . . . . . . . . . . . . . . 184, 191Frenado de avance . . . . . . . . . . . . . . . . 254Retrovisores con atenuación . . . . . . .49Sistema de faros . . . . . . . . . . . . . . . . . . 177Testigo de inmovilización delvehículo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 147

Aviso de cambio de carril . . . . . . . . . . 263AvisosLibcurl y Unzip . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 358

Avisos de Libcurl y Unzip . . . . . . . . . . 358

BBatería . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 288Arranque con cables . . . . . . . . . . . . . . 328Luces exteriores, ahorradorde batería . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 182

Batería (cont.)Protección eléctrica . . . . . . . . . . . . . . . 181

Bebés y niños pequeños,sistemas de retención . . . . . . . . . . . . . . 96

Bisel de salida de aire central delpanel de instrumentosÁrea portaobjetos . . . . . . . . . . . . . . . . . 116

Bloqueo con retardo . . . . . . . . . . . . . . . . . 39Bocina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 122Bombillas de repuesto . . . . . . . . . . . . . . 294Brújula . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 124

CCadenas, neumático . . . . . . . . . . . . . . . . 320Caja de cambios automáticaComprobación de la funciónde control de bloqueo delcambio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 290

Modo manual . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 221Caja de cambios automática, 4T65-ECambiar a . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 216Cambiar desde . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 217

Calefacción . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .184, 191CalefactadosVolante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 121

Calibración . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 124Cámara de retrovisión (RVC) . . . . . . . 244CambiarA P (estacionamiento) . . . . . . . . . . . . 216

Cambiar (cont.)Desde P (estacionamiento) . . . . . . . 217

CambioAceite, automático . . . . . . . . . . . . . . . . 279Automática . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 219

Capacidades y especificaciones . . . . 354Capó . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 273CaracterísticasMemoria . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13

CargaAmarres . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 118Inalámbrica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 127

Carga inalámbrica . . . . . . . . . . . . . . . . . . 127CarreterasConducción, en mojado . . . . . . . . . . 203

Ceniceros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128Centro de información alconductor (DIC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 153

CerradurasBloqueo con retardo . . . . . . . . . . . . . . . .39Eléctricas, puertas . . . . . . . . . . . . . . . . . .39Protección contra el bloqueoaccidental . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .39

Puerta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .36Puerta automática . . . . . . . . . . . . . . . . . .39Seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .40

Cinturón de tres puntos . . . . . . . . . . . . . 76Cinturones de seguridad . . . . . . . . . . . . 73


374 ÍNDICE

Cinturones de seguridad (cont.)Cinturón de tres puntos . . . . . . . . . . . .76Cómo abrocharse el cinturónde seguridad correctamente . . . . . .75

Cuidado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .80Recordatorios . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 141Sustitución después de unchoque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .80

Uso durante el embarazo . . . . . . . . . . .79Combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 266Aditivos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 266Conducción económica . . . . . . . . . . . . .27Indicador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 137Llenar el depósito . . . . . . . . . . . . . . . . . 266Llenar un recipiente portátilde combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . 268

Testigo de advertencia decombustible bajo . . . . . . . . . . . . . . . . 151

Cómo abrocharse el cinturón deseguridad correctamente . . . . . . . . . . 75

CompartimentosPortaobjetos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 116

Compartimentos portaobjetos . . . . . 116Comprar neumáticos nuevos . . . . . . . 316ComprobaciónLuz del motor (Indicador deavería) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 143

Comprobación de la función decontrol de bloqueo, cambioautomático . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 290

Comprobación del interruptordel motor de arranque . . . . . . . . . . . . 290

Comprobación del sistema deseguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80

ConducciónCarreteras mojadas . . . . . . . . . . . . . . . 203Defensiva . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 201Invierno . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 205Límites de carga del vehículo . . . . 207Para una conduccióneconómica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .27

Pendientes y carreteras demontaña . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 204

Pérdida de control . . . . . . . . . . . . . . . . 203Recuperación de una salidade la carretera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 202

Si el vehículo está atascado . . . . . . 206Sistemas de asistencia . . . . . . . . . . . . 251

Conducción defensiva . . . . . . . . . . . . . . 201Conducción distraída . . . . . . . . . . . . . . . 200ConformidadDeclaración de . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 362

ControlTracción y estabilidadelectrónica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 227

Control de modo del conductor . . . . 229Control de nivelaciónFaro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 177

Control de nivelación de faros . . . . . 177Control de tracción/Controlelectrónico de estabilidad . . . . . . . . 227

Control de velocidad . . . . . . . . . . . . . . . . 230Testigo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 152

Control de velocidad adaptable . . . . 233Control del vehículo . . . . . . . . . . . . . . . . 201Cuadro de instrumentos . . . . . . .130, 133Cuadro, instrumentos . . . . . . . . .130, 133Cuándo llega el momento decambiar por neumáticosnuevos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 315

Cuentakilómetros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 136Parcial . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 136

Cuentakilómetros parcial . . . . . . . . . . . 136Cuidado del aspectoExterior . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 335Interior . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 340

Cuidado del vehículoPresión de los neumáticos . . . . . . . 307

DDeclaración de conformidad . . . . . . . 362Deflector de aguaAbertura para esquíes en elasiento trasero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .73


ÍNDICE 375

Deflector de agua (cont.)Abierta - Luz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 153Bloqueo con retardo . . . . . . . . . . . . . . . .39Cerraduras . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .36Cerraduras eléctricas . . . . . . . . . . . . . . .39

Descripción y funcionamientodel mando de apertura de lapuerta del garaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . 170Programación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 170

Dirección . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 201Ajuste . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 121Mandos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 121Térmico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 121

Disyuntores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 295Dónde colocar el sistema deretención . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 101

EEmbarazo, uso de los cinturonesde seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79

Emergencia, luces de . . . . . . . . . . . . . . . 178Encendedor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128Encendedor, cigarrillos . . . . . . . . . . . . . 128Equipamiento eléctricoadicional . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 269

Equipamiento eléctrico,adicional . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 269

Especificaciones y capacidades . . . . 354

EspejoCámara trasera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .50

Espejo de cámara retrovisora . . . . . . . 50Espejo retrovisor interiorAtenuación automática . . . . . . . . . . . .50

Espejos calefactados . . . . . . . . . . . . . . . . . 49Espejos retrovisoresAtenuación automática . . . . . . . . . . . .49Calefactados . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .49Convexos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .48Corriente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .48Inclinación en marcha atrás . . . . . . .49Plegables . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .49Retrovisor con atenuaciónautomática . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .50

Espejos retrovisores interiores . . . . . . 50Espejos, retrovisores interiores . . . . . 50Estacionamiento prolongado . . . . . . . 217Esterillas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 343

FFaroRecambio de bombilla . . . . . . . . . . . 294Ajuste del nivel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 293Automática . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 177Luces de circulacióndiurna (DRL) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 176

Palanca de cambio de luz decarretera/cruce . . . . . . . . . . . . . . . . . . 176

Faro (cont.)Ráfagas de luces . . . . . . . . . . . . . . . . . . 176Recordatorio de luces encen-didas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 152

Testigo de luz de carreteraencendida . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151

Fijación de sistemas deretención infantil . . . . . . . . . . . . .108, 110

Filtro de aire del habitáculo . . . . . . . . 197Filtro de aire, habitáculo . . . . . . . . . . . 197Filtro,depurador de aire del motor . . . . . 279

Filtro/depurador de aire, motor . . . . 279Frenado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 201Avance automático . . . . . . . . . . . . . . . 254

Frenado automático de avance . . . . 254FrenoEstacionamiento, eléctrico . . . . . . . 224Testigo de advertencia delsistema . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 145

Freno de estacionamientoeléctrico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 224

Frenos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 286Antibloqueo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 223Asistente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 225Líquido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 287

Funciones de memoria . . . . . . . . . . . . . . 13


376 ÍNDICE

FusiblesCaja de fusibles del comparti-mento del motor . . . . . . . . . . . . . . . . 296

Caja de fusibles del comparti-mento trasero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 301

Caja de fusibles del tablero deinstrumentos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 299

Fusibles y disyuntores . . . . . . . . . . . . 295

GGuantera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 117

HHora . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 124HVAC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .184, 191

IIdentificación de frecuencia deradio (RFID) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 358

Identificación del vehículo . . . . . . . . . 197Accesorios y modificaciones . . . . . 272Etiqueta de identificación depiezas de servicio . . . . . . . . . . . . . . . 353

Mantenimiento, informacióngeneral . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 345

Realice sus propios trabajos . . . . . 273Registros de mantenimiento . . . . . 352

IluminaciónEntrada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 180LED . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 294

Iluminación (cont.)Mando de la iluminación . . . . . . . . . 179Salida . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 181

Iluminación de entrada . . . . . . . . . . . . 180Iluminación de salida . . . . . . . . . . . . . . 181Inclinación de los respaldos . . . . . . . . 63Indicador de estado del airbagdel acompañante . . . . . . . . . . . . . . . . . . 142

Indicador de presión de sobrea-limentación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 138

Indicador del voltímetro . . . . . . . . . . . 140IndicadoresCombustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 137Cuentakilómetros . . . . . . . . . . . . . . . . . 136Cuentakilómetros parcial . . . . . . . . . 136Presión de sobrealimentación . . . . 138Presión del aceite de motor . . . . . . 138Tacómetro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 136Temperatura de aceite delmotor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139

Temperatura del refrigerantedel motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139

Testigos de advertencia eindicadores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 129

Velocímetro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 136Voltímetro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140

Infoentretenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . 183

Información generalCuidado del vehículo . . . . . . . . . . . . . 272Remolcado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 269Servicio y mantenimiento . . . . . . . . 345

Inmovilización automática delvehículo (AVH) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 226

Inmovilización del vehículoAutomática . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 226

Inmovilización del vehículo (AVH)Automática . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 226

Inmovilizador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47Introducción . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2InviernoConducción . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 205

LLimpiezaCuidado exterior . . . . . . . . . . . . . . . . . . 335Cuidado interior . . . . . . . . . . . . . . . . . . 340

Líquido de lavado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 285Líquidos y lubricantesrecomendados . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 350

Llaves . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28LucesAdvertencia de la tempera-tura del refrigerante delmotor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 149

Advertencia del sistemaantibloqueo de frenos (ABS) . . . 146


ÍNDICE 377

Luces (cont.)Advertencia del sistema defrenos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 145

Airbag operativo . . . . . . . . . . . . . . . . . . 141Asistente de mantenimientode carril . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 147

Aviso de combustible bajo . . . . . . . 151Circulación diurna (DRL) . . . . . . . . . 176Comprobar motor (Indicadorde avería) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 143

Control de tracción desac-tivado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 148

Control de velocidad . . . . . . . . . . . . . . 152Cortesía . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 179encendidas, recordatorio . . . . . . . . . 152Freno de estacionamientoeléctrico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 146

Indicador de avería(Comprobar motor) . . . . . . . . . . . . . 143

Inmovilización automáticadel vehículo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 147

Lectura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 180Luces antiniebla, traseras . . . . . . . . 152Luces exteriores, ahorradorde batería . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 182

Luz de carretera encendida . . . . . . 151Mandos, exteriores . . . . . . . . . . . . . . . 174

Luces (cont.)Palanca de cambio de luz decarretera/cruce . . . . . . . . . . . . . . . . . . 176

Placa de matrícula . . . . . . . . . . . . . . . . 294Presión de los neumáticos . . . . . . . 150Presión del aceite de motor . . . . . . 150Puerta abierta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 153Ráfagas de luces . . . . . . . . . . . . . . . . . . 176Recordatorio de apagar lasluces exteriores . . . . . . . . . . . . . . . . . . 176

Revisar el freno de estaciona-miento eléctrico . . . . . . . . . . . . . . . . . 146

Seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151Sistema de carga . . . . . . . . . . . . . . . . . . 143Sistema de control detracción (TCS) / StabiliTrak . . . . 149

Stabilitrak desactivado . . . . . . . . . . . 148Techo del habitáculo . . . . . . . . . . . . . 179Testigos del cinturón deseguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 141

Luces antiniebla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 178Luces de circulacióndiurna (DRL) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 176

Luces de cortesía . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 179Luces de emergencia . . . . . . . . . . . . . . . 178Luces de lectura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 180Luces del habitáculo . . . . . . . . . . . . . . . . 179

Luces exteriores, ahorrador debatería . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 182

Luces LED . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 294Luz todoterrenoRecuperación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 202

MMaletero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41Mando a distancia universal . . . . . . . 170Manejo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 172Programación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 170

Mandos de las luces exteriores . . . . 174ManejoLuces antiniebla . . . . . . . . . . . . . . . . . . 178

MantenimientoRegistros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 352

Mantenimiento programado . . . . . . . 346Mantenimiento y reparación delairbag . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 92

Masaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69MensajesPotencia del motor . . . . . . . . . . . . . . . 160Vehículo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 159Velocidad del vehículo . . . . . . . . . . . 160

Modo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 229Control del conductor . . . . . . . . . . . . 229

Modo manual . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 221Modo parada automática(Auto Stop) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151


378 ÍNDICE

Moldura de ocultaciónSustitución . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 292Limpia/lava . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 122

Monóxido de carbonoConducción en invierno . . . . . . . . . . 205Maletero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .41Sistema de escape del motor . . . . 218

NNeumático de recambioCompacta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 327

Neumático desinflado . . . . . . . . . . . . . . 320Cambio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 322

Neumáticos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 305Inspección . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 313Alineación de las ruedas yequilibrado de los neumá-ticos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 319

Cadenas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 320Cambio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 322Comprar neumáticos nuevos . . . . . 316Cuándo llega el momento decambiar por neumáticosnuevos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 315

De repuesto compacto . . . . . . . . . . . . 327Funcionamiento del sistemade supervisión de la presión . . . 310

Invierno . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 306Perfil bajo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 307

Neumáticos (cont.)Presión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 307Rotación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 314Si se pincha un neumático . . . . . . . 320Sistema de control de lapresión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 309

Sustitución de ruedas . . . . . . . . . . . . 319Tamaño diferente . . . . . . . . . . . . . . . . . 318Testigo de presión . . . . . . . . . . . . . . . . 150Todas las temporadas . . . . . . . . . . . . 306

Neumáticos de invierno . . . . . . . . . . . . 306Neumáticos de perfil bajo . . . . . . . . . . 307Neumáticos de verano . . . . . . . . . . . . . . 307Neumáticos para todas lastemporadas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 306

Niños mayores, sistemas deretención . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 95

PPanel de instrumentos, indica-dores y consola . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 156

ParasolLuneta trasera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .54

Parasol de las ventanillastraseras . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54

Parasoles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54Peligro, Advertencia y Atención . . . . . .2Pendientes y carreteras demontaña . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 204

Pérdida de control . . . . . . . . . . . . . . . . . . 203PersonalizaciónVehículo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 160

Piezas de repuestoAirbags . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .94Mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 351

PortaobjetosTrasero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 117

Portaobjetos de la consolacentral . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 118

Portaobjetos traseros . . . . . . . . . . . . . . . 117Posiciones de la cerradura delencendido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 212

PrivacidadRegistro de datos del vehículo . . . 364

Programa de mantenimientoLíquidos y lubricantesrecomendados . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 350

Mantenimiento programado . . . . . 346

RRáfagas de luces . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 176Recambio de bombilla . . . . . . . . . . . . . . 294Ajuste del nivel de los faros . . . . . . 293Faros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 294Luces de la matrícula . . . . . . . . . . . . . 294


ÍNDICE 379

Recopilación de datosSistema de infoentreteni-miento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 365

Recordatorio de apagar lasluces exteriores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 176

Red portaequipajes . . . . . . . . . . . . . . . . . 119Red, portaequipajes . . . . . . . . . . . . . . . . . 119Refrigeración . . . . . . . . . . . . . . . . . . .184, 191RefrigeranteIndicador de temperatura delmotor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139

Testigo de advertencia de latemperatura del motor . . . . . . . . . 149

Registro de datos del vehículoy privacidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 364

RegistrosMantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 352

Regulador de velocidad,adaptable . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 233

Reloj . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 124Remolcado4L80-E/4L85-E . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 269Vehículo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 331Vehículo de recreo . . . . . . . . . . . . . . . . 333

Remolcado de un vehículo derecreo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 333

Reposacabezas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59

Retrovisores con inclinación enmarcha atrás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49

Retrovisores convexos . . . . . . . . . . . . . . . 48Retrovisores plegables . . . . . . . . . . . . . . . 49Revisar el testigo del freno deestacionamiento eléctrico . . . . . . . . 146

Rodaje de un vehículo nuevo . . . . . . 211Rodaje, vehículo nuevo . . . . . . . . . . . . . 211Rotación, neumáticos . . . . . . . . . . . . . . 314Rueda de repuesto compacta . . . . . . 327RuedasSustitución . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 319Alineación y equilibrado delos neumáticos . . . . . . . . . . . . . . . . . . 319

Tamaño diferente . . . . . . . . . . . . . . . . . 318

SSalidas de aire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 197SeguridadAlarma del vehículo . . . . . . . . . . . . . . . .45Testigo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151Vehículo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .45

Seguros para niños . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40Señalización de giros ycambios de carril . . . . . . . . . . . . . . . . . . 178

Señalización, giros y cambiosde carril . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 178

Símbolos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3

SistemaAlerta de colisión frontal . . . . . . . . . 251Infoentretenimiento . . . . . . . . . 183, 365Visión nocturna . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 258

Sistema antibloqueo defrenos (ABS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 223Testigo de advertencia . . . . . . . . . . . 146

Sistema de airbags¿Cómo protege un airbag? . . . . . . . . . .86¿Cuándo debería inflarse unairbag? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .85

¿Dónde están los airbags? . . . . . . . . . .83¿Por qué se infla un airbag? . . . . . . . .86¿Qué se ve después de inflarseun airbag? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .87

4L80-E/4L85-E . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .94Sistema de detección depresencia del acompañante . . . . . .88

Sistema de alerta de colisiónfrontal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 251

Sistema de apertura con mandoa distancia (RKE) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29

Sistema de control, presión delos neumáticos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 309

Sistema de detección depresencia del acompañante . . . . . . . 88

Sistema de frenadaPeatón adelante (FPB) . . . . . . . . . . . . 256


380 ÍNDICE

Sistema de frenado por peatónadelante (FPB) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 256

Sistema de infoentretenimiento . . . 365Sistema de protección de lospeatones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 113

Sistema de refrigeración . . . . . . . . . . . . 280Sistema de visión nocturna . . . . . . . . 258Sistema eléctricoCaja de fusibles del comparti-mento del motor . . . . . . . . . . . . . . . . 296

Caja de fusibles del comparti-mento trasero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 301

Caja de fusibles del tablero deinstrumentos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 299

Fusibles y disyuntores . . . . . . . . . . . . 295Sobrecarga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 295

SistemasAyuda a la conducción . . . . . . . . . . . 243

Sistemas antirrobo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47Inmovilizador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .47

Sistemas de asistencia paraaparcar y maniobrar marchaatrás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 244

Sistemas de ayuda a laconducción . . . . . . . . . . . . . . . . . . .243, 251

Sistemas de climatizaciónAutomática . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 184, 191

Sistemas de retenciónDónde colocar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 101

Sistemas de retención infantilBebés y niños pequeños . . . . . . . . . . . .96Fijación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 108, 110ISOFIX . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 108Niños mayores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .95Sistemas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .99

Sistemas de retención infantilISOFIX . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 108

Sistemas de tracciónTracción total . . . . . . . . . . . . . . . . 223, 289

Sobrecalentamiento, motor . . . . . . . . 284StabiliTrakTestigo de desactiva-ción (OFF) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 148

Sustitución de las escobillasdel limpiaparabrisas . . . . . . . . . . . . . . 291

Sustitución de las escobillas,limpiaparabrisas . . . . . . . . . . . . . . . . . . 291

Sustitución de piezas delsistema de cinturones deseguridad después de unacolisión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80

Sustitución del panel de techo traseroTecho solar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .55

Sustitución del sistema deairbags . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 94

TTacómetro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 136Techo corredizo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55Tendido de la correa de trans-misión, motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 357

Tendido, correa de transmisióndel motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 357

TestigoPeatón adelante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 148Vehículo precedente . . . . . . . . . . . . . . 148

Testigo de advertencia decombustible bajo . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151

Testigo de averías . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 143Testigo de las luces antinieblatraseras . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 152

Testigo de luces antiniebla,traseras . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 152

Testigo de luz de carreteraencendida . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151

Testigo de peatón adelante . . . . . . . . 148Testigo de vehículo precedente . . . . 148Testigo del asistente de mante-nimiento de carril . . . . . . . . . . . . . . . . . 147

Testigo del freno de estaciona-miento eléctrico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 146

Testigo del sistema de carga . . . . . . . 143Testigo, Modo parada automá-tica (Auto Stop) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151


ÍNDICE 381

Testigos de advertencia eindicadores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 129

Tomas deCorriente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 125

TracciónTestigo de control desac-tivado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 148

Testigo del sistema de control(TCS) / StabiliTrak . . . . . . . . . . . . . . 149

Tracción total . . . . . . . . . . . . . . . . . .223, 289Trampilla para esquíes en elasiento trasero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 73

UUso del presente manual . . . . . . . . . . . . . .2

VVehículoArranque a distancia . . . . . . . . . . . . . . .35Control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 201Límites de carga . . . . . . . . . . . . . . . . . . 207Mensajes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 159Mensajes sobre la velocidad . . . . . 160Número de identifica-ción (VIN) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 353

Personalización . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 160Remolcado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 331Seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .45Sistema de alarma . . . . . . . . . . . . . . . . . .45

Vehículo (cont.)Testigo de inmovilizaciónautomática . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 147

Vehículo atascado . . . . . . . . . . . . . . . . . . 206Vehículo en marcha mientrasestá estacionado . . . . . . . . . . . . . . . . . . 219

Velocímetro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 136Ventanillas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52Corriente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .52

Ventilación, aire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 197Vista general de OnStar . . . . . . . . . . . . 366Vista general del tablero deinstrumentos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6

Copyright Cadillac Europe GmbH, Zürich, Switzerland.

Todos los contenidos de este documento se basan en la información más reciente disponible en el momento de su publicación y se corresponden a la fecha de edición indicada más abajo. Cadillac Europe GmbH se reserva el derecho exclusivo a modificar este documento.

Edición: marzo 2017, Cadillac Europe GmbH, Zürich, Switzerland.

Impreso sobre papel blanqueado sin cloro.

GENERAL MOTORSOVERSEAS DISTRIBUTION

LLC

www.cadillaceurope.com

ID-DCT0OLBE1703-ES

Manual de Instrucciones

Man

ual d

e In

stru

ccio

nes

CT6Manual de Instrucciones

C

M

Y

CM

MY

CY

CMY

K

18_CAD_CT6_COV_es_ES_ID-DCT0OLBE1703-es_2017MAR20.pdf 1 3/13/2017 11:04:51 AM

c m y cm ct6 manual de instrucciones - cadillac spain · luces intermitentes de emergencia 0 178....

Documents