LA EMPRESA

Talleres Metalúrgicos RIORO S.A: es una empresa con años de tradición en el sector ferroviario que, desde el año 2008 integra el portfolio de negocios del GRUPO EMEPA.

Las inversiones realizadas por la empresa, con el objetivo de mejorar su productividad, le permiten en la actualidad ofrecer en forma competitiva para el mercado nacional y regional, una gama de productos y servicios tales como:

• Fabricación de Locomotoras Diesel-Eléctricas bajo licencia EMD.

• Reparaciones generales y accidentales de locomotoras.

• Reconstrucción y modernización de locomotoras.

• Reparaciones parciales y generales de coches de pasajeros.

• Reconstrucción integral con modernización de coches de pasajeros.

• Reparaciones integrales de órganos de parque.

• Fabricación / reparación de subconjuntos y partes de locomotoras.

• Construcción de vagones para transporte de carbón, cerealeros, portacontenedores, etc.

• Servicios varios, construcción y reparación de piezas y equipos pesados de gran porte.

Las características específicas con la que fue diseñada y readecuada su planta industrial de 290.000 m2, una de las más importantes de Sudamerica, ubicada en la Ciudad de Pérez, Santa Fe, la posiciona como la única empresa en el país que puede llevar a cabo el proceso sinérgico e integral de construcción de locomo-toras de acuerdo a estrictas exigencias técni-cas, sociales y medioambientales. La planta, que posee 8 naves productivas en una superfi-cie cubierta de 65.000 metros, con 17 km de vías, está dividida en Infraestructura; Nave Central, Estación Transformadora, sala de Compresores, Calibrado y Mecanizado, Repara-ción de Maquinaria Rotante, Arenado y Pintura.

RIOROLICENCIATARIADE ELECTROMOTIVE(EE.UU)

Como parte de su política de expansión en el sector ferroviario, Talleres RIORO selló una alianza estratégica con Electro Motive Diesel International Corp (EMD) -subsidiaria de Progress Rail / Caterpillar- para producir locomotoras diesel eléctricas modernas y de alta confiabilidad en forma exclusiva para la Argentina.

Esta alianza con EMD - El principal diseñador y fabricante de locomotoras en el mundo- potenciará la participación de componentes nacionales en la producción de locomotoras.

Además, como licenciatario exclusivo para la Argentina, la empresa ha realizado inversiones en capital humano e infraestructura que le

permiten la reparación y/o reconstrucción de locomotoras General Motors, utilizando a tal efecto componentes y órganos de Parque originales, con lo cual se garantiza la exten-sión de vida útil de ese tipo de locomotoras. EMD es el diseñador y único fabricante de los motores diesel Turbo- Sobrealimentado serie 710 de 8 / 12 / 16 y 20 cilindros con poten-cias desde los 2150 HP hasta los 5000 HP, los cuales cuenta con un sistema de inyección electrónica microprocesado que optimiza el consumo de combustible cumpliendo con las normas TIR-2 de contaminación ambiental., EMD es también el diseñador y único fabri-cante del afamado motor 645 en sus distintas versiones.

RIORO SA, tiene la exclusividad en la República Argentina para la venta de repuestos y partes de locomotoras marca ElectroMotive siendo esta única empresa que puede proveer repuestos y órganos de parque como por ejemplo motores diesel, alternadores, gabinete eléctrico, turbosobrealimentador de aire, bogies, bastidores, carrocería, equipamiento de cabina y todos los componentes que forman parte de la locomotora legítimos y originales (OEM por sus cifras en ingles).

EQUIPOS:

Talleres Metalúrgicos RIORO cuenta con maquinarias desarrolladas específica-mente para la construcción, reparación y mantenimiento de locomotoras a las que, en los últimos tiempos, se han incorpo-rado equipos tecnológicos de última generación que agilizan los procesos productivos y mejoran la calidad final del producto.

NAVE CENTRAL DE PRODUCCION:

• 3 Bancos dispositivos p/ fabricación de bastidores Locomotoras EMD: GT 18, G 22, GT 22 y GT 26.• Banco de prueba de potencia para Locomotoras• Banco de prueba reguladores Woodward • Banco de prueba de inyectores y Bombas de Inyección EMD - ALCO• Banco de prueba Compresores-exaustores

• Banco de prueba en oposición de motores de tracción• Banco de potencia para prueba de Generadores principales, capacidad hasta 3000 HP/ 2200 KW trabajo continuo• Banco de pruena de Motores Diesel (en construcción)• Tornos verticales y paralelos, • Rectificadora de cigüeñales Landis - Distancia máxima: 5400 mm - Volteo máximo: 527 mm – Potencia: 22 Kw.• Alesadora – Fresadora Skoda WD 160 B - Alt bancada: 4800 mm - Recorrido normal: 7000 mm – Potencia: 35 Kw.• Alesadoras y fresadoras TOS • Prensas de calados hasta 200 t, calibrado con registros en línea y diagrama de carga normalizado.• Ensayo por partículas magnéticas Magnaflux en cigüeñales de hasta 5 metros• Detector de fisuras por ultrasonido con certifi-cación nivel 2.• Equipo laser alineado túnel de bancada

• 12 puentes grúas, de los cuales se destacan 4 de 50Tn de capacidad que permiten el izaje de locomotoras completas facilitando la fabricación seriada de las mismas.• Carros de transferencia de hasta 95 Tn que permiten el eficiente traslado de la locomotoras dentro de la planta.• Robots de última generación que optimizan el proceso productivo.

TALLER DE MAQUINAS ROTANTES Y MOTORES ELECTRICOS : • Horno eléctrico controlado por PLC p/curado de inducidos de 64.500 Kcal.• Horno eléctrico para secado de motores: 36.000 Kcal• Autoclave para inducidos de motor de tracción, generadores principales de locomotoras y alternadores.• Balanceadora Trebel para inducidos hasta 2.500 kg• Torno sunchador Hummert Dixon para inducidos de motor de tracción y generadores

• Torno sunchador MICAFIL para inducidos de motor de tracción y generadores• Desmicadora Micafil• Vulcanizadora de campos para motores EMD• Prensa para calibrado de campos EMD.• Surge tester marca BAKER ST 212R• Hipot tester 5 kva digital marca Megabras UED 354• Megohmetro digital Megabras MD 5075 X 5KV• Micro Ohmmeter digital Megabras MPK 204• Máquina para soldar tipo Brazing.• Máquina para soldar tipo TIG.

PRINCIPALES OBRAS:

• Reconstrucción integral de locomotoras: GM G 22, GM GT22, GM GT26, GM GR12, GM GA8, GE U12, GE U13, GAIA, ALCO USA, ALCO Montreal.

• Reconstrucción de toda la flota de vagones de carga carboneros para Repsol YPF y Acindar.

• Reconstrucción, reparación y modernización de coches de pasajeros remolcados para Ferrocentral y UGOFE (Líneas Roca, San Martín y Belgrano Sur), dotándolos de nuevos sistemas eléctricos, hidráuli-cos, reparación integral de exteriores e interiores.

• Mantenimiento y puesta a punto integral del material tractivo de cargas correspondientes a Minera Alumbrera (Barrick Gold International), Terminal Puerto Rosario, Solvay Indupa y All Logística.

• Reconstrucción y reparación de Locotractores en diversas versiones.

• Reparación y reconstrucción de grandes Motores Diesel, ALCO 251B, ALCO 251C, EMD 567, EMD 645, Cooper Bessemer.

• Reparación y reconstrucción de compresores Gardner Denver y Westinghouse

• Reconstrucción de Blocks de GM y ALCO

• Reparación y rebobinado de inducidos de Genera-dor principal GM D25, D12, GE 581.

• Reparación y rebobinado de inducidos de Motores de tracción GM D29, GM D77, GE 761, Toshiba SE 629, Toshiba SE 176.

• Siguiendo una activa política de diversificación de obras dentro de la industria metalúrgica, RIORO S.A. se destaca en la fabricación de estructuras metálicas para el sector naviero.

Dentro de las principales obras desa-rrolladas por Talleres Metalúrgicos RIORO se destacan las siguientes:

www.grupoemepa.com.ar