bil ekspressen #22

F E B R U A R 2 0 12 // P R I S 5 9 , 9 5 K R . // N R . 2 2 , 3 . Å R G A N G // W W W . B I L E K S P R E S S E N . D K

BMW 3-SERIE

FØRSTE TEST

SAAB 1949-2011 HELE HISTORIEN OM TROLHÄTTANS FORFALD

BK 12.01.2012 – 08.02.2012 KR. 59,95

F E B R UA R 2 011 | N U M M E R 2 29771904308202

9 771904 308202

00021

00021

00022

00022

00023

00023

00024

00024

00025

00025

00026

00026

00027

00025

00028

00028

00029

00029

00030

00030

00031

00031

9771904308202

9 771904 308202

00021

00021

00022

00022

00023

00023

00024

00024

00025

00025

00026

00026

00027

00025

00028

00028

00029

00029

00030

00030

00031

00031

”Kongen af køreglædeer tilbage i topform!”

første test

DE 35 STØRSTENYHEDER I 2012

Audi A3, BMW 6 CS, Honda Civic,Mercedes A-Klasse, Peugeot 208,

Porsche Boxster, Skoda Rapid, VW Golf m.fl.

Guide

... og test af ny AUDI A4

NY DANSK BOG OM GOLF GTI VW GOLF GTI af Nikolaj Karlshøj er en helt ny bog på dansk om bilen, alle kender. Det er historien om det hemmelige projekt, der endte med at blive en af de mest indflydelsesrige biler i nyere tid. Ikke kun, fordi den satte nye standarder for, hvor sportslig en almindelig fami-liebil kunne være — det var simpelthen sportsvognen til manden med den almindelige pengepung!

DE FLESTE MÆND holder af armbåndsure, og Danmark har faktisk en internationalt anerkendt ur-ekspert i Kristian Haagen. Nu har han skrevet en bog fyldt med alt det, du ikke vidste, og en hel del af det, du aldrig ville turde spørge om. De 248 sider er spækket med fede billeder og gode historier, og blandt andet fortæller en stribe kendte danskere om deres forhold til tid.

TILBUD FRA LÆSERSHOPPEN

*(+ porto)

*

Bliv abonnent og Spar 10%!

TAG MED, NÅR Lamborghinis legendariske testkører, Valentino Balboni, kører samtlige udgaver af Countach — og når Christian Frost tester Aventador, Diablo, Miura og Gallardo. Du får historien, en komplet oversigt over alle mo-deller, et blik ind i fremtiden og meget, meget mere. Bogen om Lamborghini udkommer 19. august, men du kan bestille den allerede nu!

Beskyt din kostbare tablet, med denne Red Bull Racing carbon fiber case. Ruskinds indersiden beskytter din tablet fra skrammer og skader, mens designet giver et unik look med logoet fra Formel 1 holdet. Blå med farvet logo. Passer til alle iPad's

NY BOG OM LAMBORGHINI RED BULL RACING CARBON CASE IPAD BLUE

KUN

299,-

KUN

249,-

KUN

399,95

KUN

399,-

BOGEN OM ARMBÅNDSURE

NY LÆKKER JABRA SPEAKERPHONE

FERRARI COVER TIL DIN IPHONE 4

BESKYT DIN IPAD MOD STØD OG RIDSER

SPEAKERPHONES ER POPULÆRE blandt dem, der ikke synes om traditionelle håndfri mobilløsninger til at stikke i ørerne. Seneste skud kommer fra Jabra og er en designmæssig lækkerbidsken, lige til at klemme på solskærmen. Jabra Drive er nem at parre, hvilket kan ske med to mobiler samtidigt, og med den rene-ste lyd, vi endnu har oplevet fra en Speakerphone.

NU KAN DU købe et fedt Hard-Case Ferrari cover til din iPhone 4. Coveret hører til serien GT Ra-cing Collection og er inspireret af det sporty GT range line up. Vælg mellem 4 forskellige farver.

DETTE COVER FRA Puro er udført i Crystal, som er et stift gennemsigtigt materiale der beskytter din iPad mod stød og ridser. Du bevarer fuld adgang til alle kontroller og tilslutninger. Fås i farverne sort og transparent.

www.shop.bilekspressen.dk

JOHN DEERE ER verdens største producent af traktorer og mejetærskere — men har du ikke brug for den slags maskiner, kan du sagtens få en ægte John Deere i garagen alligevel. Som denne superfede gokart, der vil gøre dig til Årets Far (eller mor, onkel, bedstefar...). Den Formel 1-lignende, rugbrødsdrevne bil er ud-

styret med pedaler og et affjedret sæde, komplet med grøn

lakering, streamers og gule hjul som på enhver anden John Deere!

PEDAL GO-KART TIL JUNIOR

KUN

399,-

KUN

199,-KUN

179,-

KUN

1.795,-

Gode tilbud hver maned pa

www.shop.bilekspressen.dk

et blev til lidt at hvert denne måned, hvor vi fik kørt i alt fra den nye BMW 3-serie til en Aston Martin Virage. Men du undrer dig nok mest over, hvorfor der er et billede af et busskur ved siden af

denne spalte. Kig godt på det. Bussen kører mod Trollhättan, en af Sveriges mest driftige byer. Men skuret er helt tomt, nu. To dage inden deadline blev det nemlig et endeligt for byens omdrej-ningspunkt, Saab, da selskabets måtte give slip i de sidste rester af umulige redningsaktioner og ideer og begære selskabet konkurs. Det blev enden på en årelang historie, der nok har været præget af megen ulykke, sorg og skam, men på intet tidspunkt har været kedelig. Christian Frost har fulgt begivenhederne siden General Motors satte

den svenske bilfabrik til salg og afhændede den til den hollandske forretningsmand Victor Muller i en handel, der nok var mystisk, men ej så bizar og til tider komplet uforståelig som de efterfølgende mange måneders totale kaos. Mange troede og håbede på, at Saab blev reddet på skafottet, ikke mindst de tusinder af mennesker, der tjente på fabrikken og hos de lokale underleverandører, og dermed udgjorde kernen i Trollhättan. Men i sidste ende har Saabs skæbne tilsyneladende været båndlagt fra begyndelsen. Havde Victor Muller overhovedet en chance for at redde Saab fra den mørke kløft? Bedøm selv.

Nikolaj KarlshøjChefredaktør

FEBRUAR2012

D

Havde Victor Muller overhovedet en chance for at redde Saab?

73 GM, Muller, Koenigsegg og Antonov — her er historienom Saabs sidste dage

SAAB 1949-2011

XXXXXXXXXXX

6 W W W.BILEKSPRESSEN.DK | F E B R U A R 2 01 2

INDHOLD

SMÅ HIDSIGPROPPER

FEBRUAR 2012

Opel Corsa OPC og Citroën DS3 Racing i benhård infight...66SIDE 42 | Christian Frost om Lancia

Lancia-skilte på en Chrysler Sebring, der ikke har halvdelen af den teknologi som Lancia havde i 30’erne, det er simpelthen ikke i orden

Trollättan Blues

X-faktor?

Hvad det var, der skete med Saab

Brugttest af Jaguar X-tyoe

92

73 Kunst til skrivebordetUhlenhauts SLR Coupé er udgangs-punktet for en usædvanlig modelbil

32

NY 3-SERIEVær bange, Audi. Meget bange...34

wow! Eller som man siger på japansk:

Takumi

defy convention

wow! wow! wow! wow!

Det japanske ord for en enestående dygtig håndværker er ”Takumi”. Det barberbladsskarpe samuraisværd er et

eksempel på en Takumis arbejde. Et andet eksempel er den nye, opdaterede Mazda3, hvor talrige forbedringer har skærpet

køreegenskaberne, så de kan føles i hver en fiber af kroppen.

Den sande mester er aldrig helt tilfreds med sit arbejde, men bliver ved at finde forbedringer. Resultatet er den nye Mazda3 – en bil, der er endnu mere stille, bekvem

og brændstoføkonomisk end sin forgænger, men som frem for alt er blevet endnu sjovere at køre. Velkommen til en prøvetur hos din Mazda forhandler.

Ny, opdateret M{zd{3 fra kr. 215.000:-

Se filmen om “Takumi” på mazda.dk/historier - facebook.com/mazdadanmark

M{zd{3 Bilen er vist med ekstraudstyr. De nævnte priser er ekskl. leveringsomkostninger på kr. 3.680,- Brændstofforbrug ved blandet kørsel 23,3 – 13,2 km/l. CO2–emission 115-175 g/km. Energiklasse -

03282 Mazda 3 Craftsmen 217x280+3.indd 1 12/9/11 11:39 AM

XXXXXXXXXXX


INDHOLD

En lidt finere A4

Beetle på testbanen

Første test af faceliftet Audi A4

Racer eller Hellerup-cruiser?!?

48

26

FEBRUAR 2012

MANEDENS Metal

Volkswagen Beetle Sport S. 26

BMW 3-serie S. 34

Audi A4 S. 48

Audi S4 S. 49

Mercedes CLS AMG S. 50

Toyota Avensis S. 51

Peugeot 308 e-HDI S. 51

Fiat Panda S. 52

Kia Rio S. 54

Mini Countryman JCW S. 56

Subaru XV S. 57

Opel Corsa OPC S. 66

Citroën DS3 Racing S. 66

Aston Martin Virage S. 84

Jaguar X-type S. 92 58SIDE 44 | Nikolaj Karlshøj om den aften, han blev stoppet af politiet to gange — den ene gang af en idiotisk betjent

Jeg tror, du skal en tur til lægen og have undersøgt de øjne. Så skaldu have sådan nogle briller med gult glas, så du kan se at køre om natten

MENS VI VENTER...... på den nye Toyota GT 86, er vi rejst tilbage i tiden og fundet en perfekt Corolla GT Coupé

COURAGE!Thomas Hjortshøj finder sin indre 007 i den nye Aston Martin Virage82

samsung.dk/xcover

SPIN

N

Use it like you hate it.

3,65” ridsebestandig skærm, IP67-certificeret og Android 2.3. IP67: Vejrbestandig og skal kunne klare nedsænket på 1 meters dybde i 30 minutter. Dertil kommer 100% støvsikret.

Heldigvis kan Galaxy Xcover overleve selv de mest aktive former for livsstil.

Fotograf: Mattias Fredriksson Sted: Schladming, Østrig

KOLOFON

3 gode tilbud fra læsershoppen

MÅNEDENS NYHEDER

Køb produkterne på:www.shop.bilekspressen.dk

RED BULL RACING CARBON CASE IPAD BLUE

RED BULL RACING CARBON CASE SIZE L BLUE

RED BULL RACING BACK COVER FOR

IPHONE 4/4S

Spar 10% somabonnent. Pris: 359,95Blå med farvet logo. Passer til alle iPad's

KUN

399,95

Spar 10% som abonnent. Pris: 134,95

Sort med farvet logo

Spar 10% somabonnent. Pris: 179,95Passer til Samsung SII, HTC XL med flere

BIL EKSPRESSENDortheavej 59 / 2400 København NV / Telefon 3271 1200

Fax 3810 1212 / Email [email protected]

www.facebook.com/bilekspressen

JSL PUBLICATIONS A/S

Niels Jørgen N. [email protected] 2261 1838Ronni [email protected] 2818 8017Louise Ringsted [email protected]

DUCKSHOOT MEDIA APSTeglholmsgade 272450 København SVTelefon 7020 2196

Nikolaj Karlshø[email protected] [email protected] Hjortshø[email protected] Sørensen, Rune Born, Mads DreierUffe Ravn [email protected] [email protected]

Kolofon Group International Printing

Telefon 70 20 43 18Mandag til torsdag kl. 10.00-15.00Fredag kl. 10.00-14.30www.mitabonnement.dk3 blade: 178,50 kr. 6 blade: 357,00 kr. 12 blade: 696,00 kr. Udlandsabonnementer leveres med tillæg af porto.

Alle henvendelser vedrørende redaktionelle spørgsmål bedes stilet skriftligt til redaktionen. Bil Ekspressen og JSL PUBLICATIONS A/S påtager sig intet ansvar for materiale som indsendes uopfordret. Eftertryk og kopiering ikke

tilladt uden skriftlig aftale fra JSL PUBLICATIONS A/S.

SMS-TJENESTERPå alle indholdstakserede sms-tjenester og -konkurrencer har du 14 dages fortrydelsesret. Takseringen betales via din telefonregning. Når du deltager, accepterer du samtidig at modtage relevante henvendelser fra JSL PUBLI-CATIONS via sms. Denne service kan til enhver tid afmeldes. Få yderligere

information på www.jslp.dk.

UDGIVER

Adm. direktør

Salgschef

Marketing

REDAKTION

Ansv. chef redak tør

Kreativ direktør

Journalist

Freelance

Grafiker

Mediegrafikerelev

TRYK

Abonnementsservice

Abonnementspriser


KUN

149,95

KUN

199,95

Japansk perfektion giver dig tryg og sikker vinterkørsel med træk på alle 4

Ballerup Finn Andersen A/S, Brydehusvej 8-10, 44 97 25 00Birkerød Hofka Brandt, Kongevejen 83-85, 45 81 16 49Greve GBA Biler A/S, Korskildelund 2, 43 61 01 40Herfølge Ejler Pedersen A/S, Solvangsvej 4, 56 27 44 44Humble Rødgaard Biler ApS, Eggertsvej 3, 62 57 12 72Kolding GT Biler A/S, Ambolten 7, 75 50 75 99

Silkeborg Bjarne Hjorth A/S, Hårupvænget 10-12, 86 80 58 00Slagelse Carepoint Slagelse Kim Augustsen A/S, Elmedalsvej 7, 58 50 43 00Svenstrup Kaj Christiansen Automobiler A/S, Hobrovej 804, 98 38 14 44Vordingborg Leif Pedersen A/S, Næstvedvej 70, 55 37 26 42Århus Poul Rasmussen Bilcenter A/S, Graham Bells Vej 15-19, 87 41 30 20

www.subaru.dk

531.400:–Subaru Outback fra

Ekskl. lev. omk. og metallak

Når vinteren sætter ind sidder en almindelig forhjulstrukket bil fast hvis bare et forhjul sidder fast i en snedrive. I en Subaru med permanent firehjulstræk skal bare et hjul have fat, så kører du. Stærke Boxermotorer og legendarisk driftsikkerhed, har givet Subaru de mest tilfredse ejere både i Tyskland og Sverige blandt samtlige bilærker.

Standardudstyr Outback•Permanent4-hjulstræk•Automatiskniveauregulering•2-zonersklimaanlæg•Fartpilot•Bakkamera•Kørecomputer

•Regnsensor•6CD-skifter•Xenon-forlygter•Aluminiumssportsfælge•6airbagsogwhiplashbeskyttelse•Bluetooth(ratbetjent)•Aux-indgang

•Hill-holder•VDC(antispin,antiudskridning,

traction-control)•Læderbetrukketratoggearknop•El-opvarmningisidespejle•El-opvarmningnederstpåforrude•Maks.påhængsvægt1.700-2.000kg

Boxermotor•2.0DBoxerdiesel,150hk(350Nm)•3.6R,260hk(350Nm)•2.5i,167hk(229Nm)

Brændstofforbrug10,0-16,9km/lCO2155-232g/km.Bilenpåbilledetindeholderekstraudstyr.

NYHEDER FOR OuTBACK 2012: BAKKAMERA SOM STANDARD. BOXERDIESEL Nu ENDNu LÆNGERE PÅ LITEREN!

ParkOne- Design der virker

Den nye automatiske P-skiveGodkendt af Justitsministeriet og Trafikstyrelsen.

www.ParkOne.dk

kun 590,-

Annonce_Bil Ekspressen.indd 1 19/12/11 16.01

F E B R U A R 2 01 2 | W W W.BILEKSPRESSEN.DK 15

NYHEDERR E D I G E R E T a f T H O M A S H J O R T S H Ø J

SEX-SERIE COUPÉBMW vil ikke stå tilbage for Mercedes CLS eller Audi A7, og løsningen lå lige

for med en 6-serie med ekstra døre

Ford Focus ST

18 BARE ROLIG, NU BLIVER DET IGEN MULIGT AT FÅ EN HURTIG FORD

Din næste Nissan

24 ÅH, GUD NEJ! DE SIGER, DE VIL SÆTTE DEN I PRODUKTION...

Ny Mercedes A-klasse

19 GLEM ELG-TESTEN, HER ER DEN NÆSTE MERCEDES A-KLASSE

Peugeot 4008

21 DET SKAL JO IKKE KUN VÆRE DE DER TYSKERE, SOM SIGER SUV...

SIDE 17

SIG DIN MENING!

Hjælp oS MED at blIvE bEDrE

Bliv en del af Bil Ekspressens store læserpanel

Tilmeld dig på www.bilekspressen.dk

– bliv en del af bIl paNElEt!

Hver gang du deltager i en

undersøgelse, deltager du

i lodtrækningen om

lækre præmier

VIND!DIN mening er afgørende for, at vi

kan gøre Bil Ekspressen endnu bedre. Derfor håber vi, at du vil være en del af

vores store læserpanel!

BE_TestPanel.indd 2 14/12/11 15.45


GADGETS & MODE

R E D I G E R E T a f N I K O L A J K A R L S H Ø J

SWIFT, THE BOOK!Så har vi lavet endnu en bog, og denne gang er det en sjov lille én om kultbilen fra Suzuki!

SIDE 31

MINI-SLRSavle-savle... Jeps, det er svært

at modstå en klassisk Mercedes til blot 1.599 kroner...

SIDE 32


BMW 3-SERIE

3Den er spændstig, sexet og sjette generations BMW. Den

nye 3-serie sætter sig i respekt fra start — i alle discipliner fra

landevej til Formel 1-bane

FORMELAF JOHN SØRENSEN | FOTO BMW OG J. SØRENSEN

”A n, auf, hinter, neben...” Hvad er det nu, der styrer akkusativ? De gamle tysk-remser glemmer du aldrig. Også selv om resten af din tyske grammatik ligger i ruiner. Sådan er det med tyskerne. De har deres regler. Og deres kongerækker — ikke mindst blandt bilerne.

Vé den BMW-fanatiker, der ikke kan rækkefølgen ”E21, 30, 36, 46, 90”. Og så videre.

Nu skal E-numrene så tilføjes den nye F30 — internko-den for sjette generation af 3-serien, der har til opgave at løfte den tunge arv efter 12,5 mio. solgte forgængere siden 1975. BMW’s mest populære modelserie, og rigtig mange

gange udråbt som inkarnationen af den sportslige mel-lemklassebil.

Det er ikke en bilmodel, du skejer ud med, endsige eks-perimenterer med. Det ved tyskerne og ikke mindst deres chefdesigner. Van Hooydonk ser måske selv lidt langhåret og metroseksuel ud, men den aggressive maskulinitet stråler massivt ud af den nye 3-serie, som han har haft ansvaret for. Eksteriøret er tegnet af tyske Christofer Weil. Linjerne er på én gang genkendelige og nye. Klassiske pro-portioner for en BMW-sedan og baglygter, der trods kun to lygtebånd nu ligner 5-seriens til forveksling. Kraftige skuldre over baghjulene, godt fyldt op i skærmkasserne



XXXXXXXXXXX

ARRIVICERCI, LANCIADe hjalp Ferrari til det første mesterskab og gav os biler som Lambda, Stratos og Delta. Men det er på tide at sige farvel til Lancia, siger CHRISTIAN FROST


XXXXXXXXXXX

PANSERSV...Aldrig har NIKOLAJ KARLSHØJ modtaget så stor en skideballe, som da han blev stoppet af en træls politimand, der mente, at han nær var blevet kørt ned

Velkommen tilen verden af sublim kvalitet

og ægte luksus

Årbog for Feinschmeckere eren lækker gave til alle, der kan lidegod kvalitet. Køb den til dig selveller nogen, du vil glæde meden smagfuld gave.

Årbogen er fyldt med flotteartikler om det fineste håndværk,de fornemste produkter og dekompromisløse ildsjæle,der skaber dem.

Køb Årbog for Feinschmeckere på www.feins.dk, eller send en sms til 1204 med teksten BESTIL efterfulgt af din mailadresse.1-2 arbejdsdage efter modtagelsen af din bestilling, sender vi en mail med betalingsoplysninger.Når din betaling er registreret, sender vi årbogen af sted med posten. *Plus 42 kr. i porto/eksp.Forhandles også hos bl.a. Magasin og velassorterede boghandlere.

PUBLICATIONS

PUBLICATIONS

1212 13

Urban Jürgensensnye gennembrud

Den geniale schweiziske urmand Peter Baumberger er manden bag et nyt sensationelt Urban Jürgensen-værk,

der bryder med alle andre værker til armbåndsure.

Af Ole Høy Hansen

Baumberger ekstremt ambitiøse og udsøgte Urban Jürgensen-armbåndsure i små serier på mellem 50 og 300 stk. De var ho-vedsageligt baseret på råværker fra Frédéric Piguet, men gennem hele sit 25 år lange ejerskab havde Peter Baumberger en drøm og ambition om at skabe sit eget unikke Urban Jürgensen-værk.

Arbejdet med at udvikle et værk gik for alvor i 2003 og kulmi-nerede foreløbig sidste år, ikke længe før hans død, med, at alle de nødvendige verdenspatenter var blevet udtaget.

Hermed var ikke bare hans egen drøm gået i opfyldelse, men også en ring blevet sluttet i relation til det gamle hæderkronede danske urfirma.

I det 19. århundrede var Urban Jürgensen kongehusets og ad-miralitets officielle leverandør af skibskronometre, og de var ver-densberømte for deres legendarisk høje kvalitet og pålidelighed.

Peter Baumbergers plan var at inkorporere den meget præcise og pålidelige kronometergang eller detent-gang, som dengang lå i skibskronometrene, i de meget mindre ure til privat brug. Det var han imidlertid langt fra den første, der havde prøvet på, for problemet havde optaget alverdens urmagere i 200 år. Så hvis det lykkedes, ville han ikke bare dermed have skabt et uhørt præ-cist mekanisk armbåndsurværk, men også videreført noget af den centrale teknik, som det oprindelige Urban Jürgensen var blevet verdensberømt for. Og ikke mindst have indbygget det i nutidige armbåndsure med Urban Jurgensen-mærket på skiven.

Ringen ville i sandhed være sluttet.

Det danske aktieselskab Urban Jürgensen & Sønner står bag en skelsættende nyhed i de mekaniske ures verden.

Nyheden hedder Urban Jürgensen Reference 11, nærmere betegnet verdens første armbåndsur med

såkaldt kronometerværk. En problemstilling, som har udfordret ur-magere gennem 200 år og en genial løsning, der blandt andet øger et urs præcision og gør det nemmere at vedligeholde.

Geniet bag verdensnyheden er den nyligt afdøde schweizer Pe-ter Baumberger, som brugte de sidste 10 år af sit liv på at løse denne gordiske knude og færdigudvikle et værk, der nu slår gen-

lyd i urkredse verden over. Han døde des-værre sidste år, 80 år gammel, og nåede

dermed ikke for alvor at nyde frugten af sin bemærkelsesværdige indsats.

Som ung succesrig urmand havde han i 1981 opkøbt det henslumrende danske selskab Urban Jürgensen A/S, der fra om-kring 1800 og 100 år frem havde

gjort sig gældende som urprodu-cent i verdensklasse, men op gen-

nem 1900-tallet havde mistet både ambitioner og teknisk kunnen.Siden købet i 1981 fremstillede Peter

Peter Baumbergers uforlignelige design og stilsikkerhed går igen på den nye Reference 11, men lige for dette urs vedkommende gør de

indre kvaliteter sig mest bemærket med verdensnyheden: Mekanisk armbåndsur med kronometergang og en uhørt præcision.

Denbanebrydende teknik kan beundres gennem glasbagkassen.

28 29

Landskabsarkitekterne må have været på steroider, da de i 1700-tallet blev bedt om at skabe en have til Kinas kejser. Deres svendestykke står der endnu, for en to kva-dratkilometer stor kunstig sø og en 70 meter høj kunstig bakke forgår ikke så let.

De smukke haver blev bebygget med en lang række templer og grandiose bygninger og blev i 1800-tallet ind-draget som kejserens sommerpalads, når han var træt af intrigerne i Den Forbudte By inde i Beijing, en halv times tid væk.

Lige uden for murene lod kejseren opføre en række gæstehuse, så der også var plads til besøgende til hoffet, og disse bygninger er i dag forvandlet til et af de bedste hoteller i Kina, Aman at Summer Palace.

Med vanlig sans for perfektionisme og autenticitet lod den lille asiatiske hotelkæde en hær af traditionelle håndværkere restaurere de gamle bygninger, så de frem-står præcis som, da Kina stadig havde en kejser.

Og med sin berømte sans for luksus har Aman udsty-ret de 51 værelser og suiter med indretning og faciliteter, der er en kejser værdig, og som overgår hoteller, der er mange gange større. Her er 350 ansatte til at servicere de 100 gæster, som kan vælge mellem fem forskellige restauranter, et storslået spa og privat biograf, hvor man selv vælger filmen og bestiller tid.

Den mest eksklusive detalje er dog den private og skjulte indgang i muren omkring Sommerpaladset, så gæsterne har direkte adgang til kejserens store havean-læg. Når de vender tilbage til hotellet, står en ansat klar med svalende viskestykker til ansigtet.

Kejserens sommerpalads

66 67

Udsøgt læder

Ny dansk feinschmecker-virksomhed har udviklet nogle af verdens fineste lædervarer til kræsne mænd.Af Ole Høy Hansen

og fræset messing

198 kr.*

Feinschmecker_2012_annonce.indd 1 15-11-2011 09:34:43


R E D I G E R E T a f T H O M A S H J O R T S H Ø J

CLS AMGDen hedder 63, men det er nu endnu en 5,5 biturbo-V8 — og

lyden er fantastisk!

Ny Audi A4

48 JO, DEN ER BLEVET FACELIFTET OG VI HAR KØRT BÅDE A4 OG S4

Subaru XV

57 SUBARU HAR KASTET SIG IND I CROSS-OVER SEGMENTET MED XV

RIO ELLER YARIS?

54 VI LADER KIA RIO OG TOYOTA YARIS MØDE HINANDEN. SÅ, SLÅS PÆNT!

MINI COUNTRYMAN JCW

56 VI TESTER PROTOTYPEN TIL MINI COUNTRYMAN I WORKS-UDGAVEN

SIDE 50

NYE BILER


TOYOTA COROLLA COUPÉ vs. TOYOTA GT 86

De fede80’ere

Med sportsvognen GT 86 vil Toyota til at lave sjove biler igen.Thomas Hjortshøj opsøgte den åndelige forgænger, den

baghjulstrukne Corolla GT fra 1984 , der satte gang i etnostalgitrip for fulde omdrejninger!

oyotas nuværende modelprogram er lidt af en ørkenvandring, hvis du som jeg har masser af glade minder fra midten af 80’erne, hvor modeller som Corolla GT Coupé, MR2, Celica og Supra gjorde intense indtryk. Toyota havde ganske vist også en sportslig

Corolla, MR2, Celica og Supra i 90’erne, men ingen af disse havde samme chokeffekt som modellerne fra 80’erne. Det ene øjeblik var Toyota en producent af pålidelige men mid-delmådige biler, det næste øjeblik ramte striben af sportslige Toyota-modeller Europa som en tsunami, der fik de europæiske bilfabrikanters bud på en sportslig bil til at se noget bagstræbe-risk ud. Det var Toyotas guldalder, med andre ord, og noget tyder på, at den japanske gigant

atter er vågnet op til dåd med en vilje til at finde tilbage til rødderne fra 80’erne. Toyotas øverste chef, Akio Toyoda, er af den mening, at ”alle fremtidige Toyota-modeller skal være sjove at køre i,” og han udtalte på Tokyo Motor Show i november måned at ”er en bil ikke sjov at køre i, er det ikke en bil,” og ”alle de biler, vi producerer, skal have masser af emotionel appeal og inspirere køreren”. Det er noget af erkendelse fra Mr. Toyoda, og lad os bare sige, at der er noget arbejde på med biler som Auris, Avensis og Prius.

At Akio Toyodas ord ikke blot er varm luft, står den nye sportsvogn, GT 86, som et levende og temmelig konkret bevis på. Det er en ægte sportscoupé, der er direkte inspireret af 80’er-nes baghjulstrukne Corolla GT Coupé.

Toyota GT 86 har imidlertid været igennem en usædvanlig langtrukken fødsel, der til tider fik os til at frygte, at projektet var dødfødt. Den er resultatet af et projekt, der tog sin begyn-delse med konceptbilen FT-86 fra Tokyo Motor Show i 2009, da den blev præsenteret som den åndelige afløser til Corolla GT AE86. FT-86 var usædvanlig skarpt skåret og sprød i designet og havde potentiale til at blive Toyotas næste ikon, hvis den fik grønt lys til at gå i produktion. Men først to år senere så vi atter noget til FT-86-pro-jektet. Det var på Genève Motor Show i foråret 2011, hvor FT-86 II Concept stod med et design, der havde ændret sig drastisk og fremstod knap så stilsikkert. På samme udstilling præsenterede Subaru deres ’Rear-Wheel-Drive Sports Car’-konceptbil, der bekræftede vedvarende rygter

T


om, at de var en del af projektet, og at udviklin-gen af FT-86 reelt var lagt i hænderne på Subarus folk, da Toyotas egen udviklingsafdeling i dag er travlt optaget af at udvikle hybridbiler og andre knap så spændende projekter.

På Tokyo Motor Show i november 2011 blev Subaru BRZ og Toyota GT 86 så endelig præsenteret i deres færdige form. Og selvom de to biler kun adskiller sig minimalt fra hinanden i form af mindre designdetaljer, er det Toyota GT 86, der vækker de stærkeste følelser, netop fordi den trækker tråde tilbage til den legenda-riske Corolla GT Coupé AE86. Det var bilen, der, siden den udgik af produktion i 1987, har udviklet sig til en kultbil, bland andet med dens optræden i Gran Turismo-spillene og ikke mindst i den japanske drifting-sport. Corolla

GT har således vokset sig til et vigtigt ikon, som det var naturligt at tage udgangspunkt i med udviklingen af en ny generation af sports-lige Toyota-modeller.

Inspireret af Corolla GT har nøgleordene for den nye GT 86 været lav vægt, baghjulstræk, en omdrejningsvillig sugemotor og en letkørt oplevelse. Sublim køredynamik havde prioritet over ultimativ motorkraft og præstationer, og i disse turbotider vil en 2-liters, 4-cylindret suge-boxermotor med 200 hk og 205 Nm næppe imponere.

Boxermotoren er naturligvis Subarus egen kreation og er baseret på FB20-motoren, der blev introduceret i starten af 2011. Den har dog fået et Toyota-udviklet topstykke, og boring og slaglængde er ændret fra 84 x 90 mm til 86 x 86

mm, hvilket næppe er nogen tilfældighed. Er du allerede skuffet ved tanken om en svagbry-stet sugemotor, skal du dog lige tøve en kende, for Toyota og Subaru overvejer også en mere potent version af samme motor, der får kom-pressor frem for turboladning, da dette sikrer en bedre speederrespons.

De 200 heste i GT 86 har heldigvis ikke mange kilo at slæbe rundt på, eftersom det er lykkedes at holde vægten nede på 1.180 kilo, hvilket er 150 kg lettere end den Porsche Cayman, som de har brugt som referencebil under udviklingen.

Valget af en boxermotor til GT 86 er sket ud fra den betragtning, at den kan placeres lavere og længere bagude i karrosseriet, hvilket giver bilen et lavere tyngdepunkt og en bedre vægt-


OPC VS. DS3 R

WIR LEBEN

AUTOSDet lyder vanvittigt med over 200 hestekræfter i små biler som Citroen DS3

Opel Corsa OPC, men for Nikolaj Karlshøj betød det en tur på racerbanen!

FOTO THOMAS HJORTSHØJ

Citroën DS3 Racing Pris 503.670 kr.


Opel Corsa OPC Nürburgring Edition

Pris 370.580 kr.

7013 1212 ▪ www.bilsyn.dk

Få overblik med en TilstandsAttestForuden bilsyn tilbyder vi en lang række attester, der er skræddersyet til at give dig den bedst mulige bilrådgivning. Du kan for eksempel få en uvildig fagmand til at gå bilen efter i sømmene.

TilstandsAttesten giver dig overblik over, hvor der eventuelt skal sættes ind med vedlige- holdelse, inden fejl og mangler udvikler sig til dyre reparationer.

Din lokale synsmand prøvekører bilen og gennem- går den derefter fra A til Z. Han kontrollerer

blandt andet motor, udstødning, el-installationer, styretøjet, bremser, hjul og dæk, karosseri og sikkerhedsudstyr.

Bestil tidDu kan bestille tid eller få mere information ved at ringe til vores kundeservice på telefon 7013 1212.

Vil du læse mere om TilstandsAttesten, og de mange andre attester vi tilbyder, er du velkom-men til at besøge os på www.bilsyn.dk.

Har du styr på dinbils tilstand?

BilEkspressen_TilstandsAttest(217x280).indd 1 19-12-2011 13:09:36

SAAB 1949-2011


Siden Spyker overtog Saab, har den lille svenske fabrik bevæget sig fra den ene katastrofe til den anden. Produktionen er stoppet, medarbejderne har måtte klare sig

uden løn og de lovede kinesiske investorer er udeblevet. CHRISTIAN FROST tog til Trollhättan for at prøve at finde ud af, hvad det var, der skete med Saab

FOTO MADS DREIER

TROLLHÄTTAN

BLUES


ASTON MARTIN VIRAGE


DEN LILLE FORSKEL

Aston Martin har skåret endnu en variant over DB9 med introduktionen af Virage. Er det engelske mærke

gået helt i stå — eller byder Virage på afgørende nyt?TEKST & FOTO THOMAS HJORTSHØJ

Læs mere og bestil din bog påwww.shop.bilekspressen.dk

Alle kender den legendariske VW Golf GTI, og nu har Nikolaj Karlshøj skrevet en bog om ikonet fra Wolfsburg. Det er historien om kaffeklubben, som i al hemmelighed udviklede bilen, der blev præsenteret som den alminde-lige mands sportsvogn i 1975. Det er fortællingen om de forskellige gene-

rationer, fra den originale Mk. I til den 235-hestes jubilæumsversion, beret-ningen om racerbilen fra 24-timers-løbet på Nürburgring, den uundværlige guide til alle modellerne fra 1976 til i dag — og meget, meget mere. I alt 150 siders fascination og fede billeder trykt på lækkert papir — lige til bogreolen!

*Der tilkommer 50 kroner i porto til forsendelse af din bog. Tilbuddet gælder så længe lager haves og kun i Danmark.

NY DANSK BOG OM

VW GOLF GTI

249,-*KUN


R E D I G E R E T a f T H O M A S H J O R T S H Ø J

DISCOUNT-JAGSIDE 92

MEIN KAMPFSIDE 96

GARAGENDen koster ingenting som brugt, den

mindste Jaguar. Men skal du nappe én, eller blot lade den hvile i fred?

Redaktøren påstår hårdnakket, at der er mening i galskaben (og hans Mercedes-projekt...)

XXXXXXXXXXX


MÅNEDEN, DER GIK

Set i Santa Barbara — et billede af en meget stor bøf. Og nej, du får ikke lov til at hænge det op i stuen...

Orkanen var ude efter Frosts Chris-Craft. Den overlevede, men presenningerne var toast...

Thomas Hjortshøj til firmaets julefrokost. Eller

også er det et fraklip fra Udflugt med Døden

Uhm ja, hvis du er Audi-ejer er det her sikkert fuld-stændig hysterisk morsom. Men ellers såeh...

Spottet ved AMG — en klassisk E-klasse som den, du kørte taxa i da far var ung. Ach ja!

En af vore kære kolleger efter et beklageligt uheld med

en af de sjældne (men ubehagelige) toilet-fugle

Hvorfor vi aldrig nogensinde igen vil lave en @?#€*! test af en @?#€*! elbil i vores @?#€*! liv

Singers nyeste Porsche. Vi besøgte dem i Los Angeles og savler endnu mere efter at have set den ’live’

Koljes Ringsted, vor læser i Los Angeles, bød Frost på

grillaften under 911-testen. Kniven er kokkens egen

Juletræ i Lissabon. Okay, det skal lige siges, at de ikke

har så mange grantræer, der kan stå model...

DETTE NUMMER BLEV gjort færdig lige akkurat inden julen i 2011, hvor den nye BMW 3-serie gjorde sin entré. Vi nåede

de første efterårsstorme, den travle julehandel, alle snapsene — samt Nissans @?#€*! elbil, der tog livet af redaktionens sikringsboks, sådan helt bogstaveligt. Men

så er det jo godt vi kan starte på en frisk i 2012!

XXXXXXXBAGSIDEN

NY ZAFIRA TOURER

LOUNGE FORAN.BØRNEVÆRELSE BAGI.Kom ind og få en fremvisning.

www.opel.dk

* Fraprisen gælder en Essentia med 1.8 115 hk. Brændstofforbrug for Zafira Tourer ved blandet kørsel 13,9 – 22,2 km/l. CO2 119 – 168 g/km. Energiklasse fra/til . Eksklusiv leveringsomkostninger på 3.680 kr. Den viste bil er en Cosmo med ekstraudstyr.

A D

1101837 217x280 Opel Zafira Tourer 51 11.qxd:. 20/12/11 8:59 Side 1

GÅ HELE VEJEN VS. GÅ PÅ KOMPROMIS.

Misforstå os ikke. En bil skal løse mange opgaver i en moderne families hverdag. Men derfor behøver det jo ikke være kedeligt. Den nye BMW 3-serie er noget så kompromisløst som en familiebil, der fokuserer på køreglæde og komfort. Udvendigt er den vokset, så der er blevet bedre plads indenfor. Den har fået zoneinddelt klimaautomatik, læderrat med mulitifunktion, sædevarme og indbygget multi-medieskærm som standard. Motorprogrammet er skiftet ud, så du nu får endnu flere kræfter. Og med den innovative ECO PRO funktion, der sænker forbruget ved et tryk, sætter den også en ny standard for, hvor tit du skal besøge en tankstation. Vælg mellem en standardversion eller tre individuelle linjer: Sport, Modern og Luxury. Kom til premiere hos nærmeste BMW forhandler den 11. februar. FRA 4.850 KR./MD.

DEN NYE BMW 3-SERIE.

Ny BMW 3-serie fra 549.000 kr. Forbrug 15,6-24,4 km/l, CO2-udledning 109-147 g/km, 163-245 hk, lev.omk. 3.680 kr. Privatleasing af BMW 316d fra 4.850 kr./md., førstegangsbetaling 35.000 kr., 36 mdr., 60.000 km, inkl. BMW Service Inclusive Ultimate, lev.omk., metallak og måtter. Ekskl. dæk, grøn ejerafgift og forsikring. Etabl.omk. 4.750 kr. Totalomkostninger i perioden: 214.350 kr.

Den nye BMW 3-serie

www.bmw.dk

Ren køreglæde

V0013784_BMW_3_serie_annoncer_4version_217x280.indd 1 12/15/2011 2:10:07 PM

bil ekspressen #22

Documents