sea traffic managment in polar...

SEA TRAFFIC MANAGEMENT IN POLAR REGIONS

Fredrik KarlssonSwedish Maritime AdministrationCoordinator Innovation & Development

BUDGET: 24 M Euro

BUDGET: 4 M Euro

39 Partners10 Countries

7 Partners3 Countries

2010 ‐ 2013 2013‐2015 2015‐2018

BUDGET: 43 M Euro50+ Partners13 Countries

Where am I?= GPS

1980

Who are U?= AIS

2000

2020

How to Interact?= VP / time stamp 

sharing

Welcome to the shore side

• Solas Chapter V ‐ Annex 24 ‐ VoyagePlanning

• IMO RESOLUTION A.893(21) • Prior to departure the navigating officer willprepare the detailed voyage plan from berth to berth

…BUT…

RTZ, IEC 61174:2015 S‐4xx

Victoria

Sabina

Last week…

The Baltic Sea31 May 2003 

WP13, 12.58

WP14, ETA 13.25

The concept of routes and “safe haven”/ ETA Box

RouteLeg (strait segment between two waypoints) Contains a speed

Waypoint (geo‐referenced anchor points for the route) Contain long, lat., ETA, turn radius, WOPCross Track Margin, 

channel width (dynamic)Green: agreed route.

“Safe Haven” time slot visualizing the position where the ship must be to respect the ETAs of the route. Size of slot may vary in with depending on channel with, traffic density, cargo, manning, waters etc.Length of box may vary depending on how tight the time regime is.Green: inside box; yellow: part of ship outside box; red: ship outside box

Slot

Target speed

13.4 kn(13.2 kn)

Speed advice: target speed to keep position in box. Green: speed within 0.2 kn of target speed; yellow: 0.2‐1.0 kn; red > 1 kn.(13.2 kn) = actual speed.Box dynamically positioned behind ship 

WP 0

WP 1

WP 2WP 3

WP 4 WP 5WP 6

WP 7

WP 10WP 9

WP 8WP 11

15

SC monitoring serviceTurn Sb 1 hr. 12 min. to 178 deg. Meet Tarnland on port, side in 23 min.

Send

+ 30 min

‐ 30 min

500 m

500 m

13.4 kn13.2 kn

In larger areas

STM supported services

Route message format (AIS‐ASM)Will be validated and brought forward for standardization

Nordic Pilotroute Service