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[ con il finanziamento ][ in partnership ][ capofila] [ disseminazione & networking]
Efficienza energetica | Mobilità sostenibile | Produzione di energia da rinnovabili
Ing. Luca Laghi | Ing. Chiara Ugolini LabeLab | Ravenna, 17 Maggio 2017
Ravenna Green Port
17Mag
2017
EFFICIENZAENERGETICAMOBILITÀ SOSTENIBILEFONTI RINNOVABILIPER IL PORTODI RAVENNA
TEMI, SFIDE E OPPORTUNITÀ
AGENDA
1 PROGETTO RAVENNA GREEN PORT
2 MAPPATURA ENERGETICA DEL PORTO
3 RISULTATI ATTESI
4
TEMI, SFIDE E OPPORTUNITÀ
AGENDA
1 PROGETTO RAVENNA GREEN PORT
2 MAPPATURA ENERGETICA DEL PORTO
3 RISULTATI ATTESI
4
| Efficienza energetica | Mobilità sostenibile| Produzione di energia da rinnovabili per il Porto di Ravenna
PROGETTO
Ravenna GREEN PORT è un progettodi ricerca della durata di tre annifinanziato dalla regione Emilia-Romagna e dal Ministero delloSviluppo Economico.
Avviato nell’ottobre 2015, è coordinatoda CertiMaC in partnership con il CNR-ITAE di Messina e in collaborazionecon i principali stakeholder dell’areaportuale ravennate: Provincia, AutoritàPortuale, Comune e Imprese.
OBIETTIVI
Mobilità e Logistica
Processi industriali
Infrastrutture/Edifici
REALIZZAZIONE DI INTERVENTI PILOTA
PER LO SVILUPPO GREENin area portuale
Processi industriali
Infrastrutture/Edifici
Mobilità e Logistica
1 2 3 4ROADMAPRACCOLTA DATI ANALISI ED ELABORAZIONE DIMOSTRATORE
mobilità sostenibile
efficienza energetica edifici e infrastrutture
efficienza energetica nei processi industriali
fonti di energia rinnovabile
sviluppo Green + Smart del Porto
community di innovatori
CONFIGURAZIONE SCENARI INTERVENTI PILOTA BEST & NEXT PRACTICEMAPPATURA
monitoraggio
sensibilizzazione
fasi
output
TEMI, SFIDE E OPPORTUNITÀ
AGENDA
1 PROGETTO RAVENNA GREEN PORT
2 MAPPATURA ENERGETICA DEL PORTO
3 RISULTATI ATTESI
4
Processi industriali
Infrastrutture/Edifici
Mobilità e Logistica
1 2 3 4ROADMAPRACCOLTA DATI ANALISI ED ELABORAZIONE DIMOSTRATORE
mobilità sostenibile
efficienza energetica edifici e infrastrutture
efficienza energetica nei processi industriali
fonti di energia rinnovabile
sviluppo Green + Smart del Porto
community di innovatori
CONFIGURAZIONE SCENARI INTERVENTI PILOTA BEST & NEXT PRACTICEMAPPATURA
monitoraggio
sensibilizzazione
fasi
output
Processi industriali
Infrastrutture/Edifici
Mobilità e Logistica
1 2 3 4ROADMAPRACCOLTA DATI ANALISI ED ELABORAZIONE DIMOSTRATORE
mobilità sostenibile
efficienza energetica edifici e infrastrutture
efficienza energetica nei processi industriali
fonti di energia rinnovabile
sviluppo Green + Smart del Porto
community di innovatori
CONFIGURAZIONE SCENARI INTERVENTI PILOTA BEST & NEXT PRACTICEMAPPATURA
monitoraggio
sensibilizzazione
fasi
output
Obiettivo della mappatura
- Valutare il fabbisogno energetico e i consumi delleaziende situate nell’area portuale
- Sensibilizzare gli stakeholder territoriali circa leproblematiche di energetiche, le criticità e i punti di forzadel sistema porto-città, tramite una maggioreconoscenza del contesto (energetico).
- Creare nuove opportunità per una crescita sostenibiledell’area portuale
Obiettivo Realizzativo 2 (Cfr. Progetto RGP)
Valutazione del fabbisogno energetico dell’area portuale o di una sua sezione rappresentativa attraverso la conduzione di analisi energetiche preliminari che consentano di indagare trasversalmente la domanda di energia nei settori: edilizia, infrastrutture e trasporti
Conoscere e Misurare.
Intervenire.
Monitorare.
Comunicare.
Partecipare.
Vantaggi per le aziende:Obiettivo della mappatura
- Valutare il fabbisogno energetico e i consumi delleaziende situate nell’area portuale
- Sensibilizzare gli stakeholder territoriali circa leproblematiche di energetiche, le criticità e i punti di forzadel sistema porto-città, tramite una maggioreconoscenza del contesto.
- Creare nuove opportunità per una crescita sostenibiledell’area portuale
COINVOLGIMENTO DEGLI STAKEHOLDER
Apertura Contatto(Supporto CONFINDUSTRIA)
Riunione in Azienda
PIANO DI LAVORO
Scenari di ottimizzazione performance energetiche
AZIENDA
SìNo
Audit energetico
DLgs.102/2014
Scheda raccolta dati
Mappatura CONSUMI e FABBISOGNI ENERGETICI
Soggetto obbligato
?
Azienda
Mappatura consumiArea Portuale
Indicatori energetici dell’area portuale: tep/anno, tep/ton_merce, tep/lunghezza_banchina, ecc.
Indicatori aziendali:
ton di prodotto,n° container, n° navi
Consumi energetici:
energia elettrica, gas, benzina, ecc.
Classificazione aziende
manifatturiero, processi, terminal
APPROCCIO METODOLOGICO
Modelli di calcolo ed elaborazione dati
Classificazione aziende
Suddivisione delle Aziende in 3 macro-categorie:
A - Terminal/Logistica/Magazzini/stoccaggio
B – Industrie di Processo(chimico/petrolchimico)
C - Manifatturiere
e in:
2 aree:
DX: area a destra del porto-canale
SX: area a sinistra del porto-canale
DXSX
Raccolta dei consumi
energetici
RACCOLTA DATI CONSUMI ENERGETICI (*)
da Audit energeticoDLgs. 102/2014
in alternativa
da Scheda raccolta dati(metodologia di progetto)
* Il team di lavoro assicurerà la riservatezza dei dati analizzati e l’anonimia di quanto raccolto in virtù della finalità del presente lavoro che si configura come attività di ricerca di interesse puramente tecnico‐scientifico.
• Energia elettrica da rete (kWh/anno)• Energia elettrica da rete (TEP/anno)• Gas naturale (Smc/anno)• Gas naturale (TEP/anno)
• Gasolio (t/anno)• Gasolio (TEP/anno)• Benzina (l/anno)• Benzina (TEP/anno)
Indicatori aziendali
RACCOLTA DATI SENSIBILI AZIENDE (*)
• superficie lorda (m2) • metri lineari di banchina (m) • merce movimentata (t/anno) • navi (numero/anno) • materie prima e semilavorati (ton/anno)
• tonnellate di prodotto in uscita (ton/anno) • prodotto in uscita (ton/anno) • ore lavorative (h/anno) • Container (TEU/anno)
* Il team di lavoro assicurerà la riservatezza dei dati analizzati e l’anonimia di quanto raccolto in virtù della finalità del presente lavoro che si configura come attività di ricerca di interesse puramente tecnico‐scientifico.
TEMI, SFIDE E OPPORTUNITÀ
AGENDA
1 PROGETTO RAVENNA GREEN PORT
2 MAPPATURA ENERGETICA DEL PORTO
3 RISULTATI ATTESI
4
Indicatori energetici dell’area portuale: tep/anno, tep/ton_merce, tep/lunghezza_banchina, ecc.
Indicatori aziendali:
ton di prodotto,n° container, n° navi
Consumi energetici:
energia elettrica, gas, benzina, ecc.
Classificazione aziende
manifatturiero, processi, terminal
APPROCCIO METODOLOGICO
Modelli di calcolo ed elaborazione dati
Suddivisione degli indicatori: (*)
- per area geografica: DX e SX- per macro-categoria aziendale: A, B e C
* Presentando i dati in forma aggregata, viene assicurata la riservatezza e l’anonimia.
Indicatori energetici dell’area portuale:
• KPI Area (tep/m2) • KPI Banchina (tep/m) • KPI Merce (tep/t) • KPI Materia prima (tep/ton)• KPI Navi (tep/numero) • KPI Ore (tep/h)• TEP/anno
RISULTATI ATTESI
Indicatori energetici dell’area portuale
Le aziende ad oggi visitate
…Ongoing…- Visite delle aziende (*)
- Elaborazione dei dati
- Elaborazione degli indicatori
*Aziende aderenti (ad oggi):Docks Cereali
FassaTCR
Alma PetroliBunge
ColacemNavenna
Ambiente MaerMarcegagliaGruppo PIR
SapirYara
Italterminal
TEMI, SFIDE E OPPORTUNITÀ
AGENDA
1 PROGETTO RAVENNA GREEN PORT
2 MAPPATURA ENERGETICA DEL PORTO
3 RISULTATI ATTESI
4
TEMI, SFIDE E OPPORTUNITÀ emerse al tavolo con le imprese…
• Profondità Fondali (in particolare nella zona Piomboni) e appealing commerciale del Porto
• Procedure Burocratiche legate alla movimentazione delle navi e delle merci IN e OUT dal porto e relativa
semplificazione
• Operatività dell’area portuale 24h/24 con riferimento a condizioni climatiche avverse (nebbia, maltempo o maree)
• Ottimizzazione delle Infrastrutture a supporto dell’attività industriale presente in area portuale (strade e fondali).
• Gestione delle navi in fase di carico/scarico merci e relativi consumi energetici ed impatto ambientale ad essi
associato
• ….…Temi che esulano dalle finalità del progetto, ma che riteniamo fondamentale condividere e portare
all’attenzione dei decisori
GRAZIE DELL’ATTENZIONE
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www.certimac.it
l.laghi@certimac.itIng. Luca Laghi
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