บทที่ 1 - siam...
TRANSCRIPT
1
บทท 1
บทน า
1.1ชอและทตงสถานประกอบการ
ชอบรษท GLS INTERFREIGHT CO.,LTD
ส านกงานใหญของบรษทตงอยท
79/349 – 350 ถนนสาธประดษฐ แขวงชองนนทรเขตยานนาวา กรงเทพฯ
ส านกงานสาขา (1) ตงอยท
198/30 หมท 9 ต าบลทงสขลา อ าเภอศรราชา จงหวดชลบร
รปท 1.1 แผนทบรษท Sonic Interfreight Co., Ltd.
2
1.2 ลกษณะการประกอบการ ผลตภณฑ การใหบรการหลงขององคกร
บรษท จแอลเอส อนเตอรเฟรท จ ากด ใชชอเรยกทวไปวา จแอลเอส (GLS) โดยกรรมการบรษทคอ คณสนตสข โฆษอาภานนท เปนธรกจทเรยกวา Freight Forwarder ด าเนนการในลกษณะเปนตวแทนรบบรการขนสงสนคาทกประเภททงน าเขาและสงออกระหวางประเทศ ไดจดทะเบยนเปนบรษทจ ากด เมอวนท 28 เดอนตลาคม 2540
การขนสงสนคาทางเรอ ทเรยกวา Freight Forwarder ด าเนนกจกรรมเพอน าสนคาจากผสง
สนคา ผผลตไปสงมอบใหผขนสงสนคาสาธารณะ (Common Carrier) เพอใหผขนสงสนคา
สาธารณะด าเนนการขนสงสนคาไปสงมอบใหกบผรบสนคาปลายทาง หรอทเรยกวาผรบตราสง
(Consignee) หรอในท านองตรงกนขาม Freight Forwarder จะด าเนนการน าสนคาจากผขนสง
สนคาสาธารณะ (Common Carrier) ไปสงมอบใหกบผรบสนคาหรอผรบตราสง (Consignee) เมอ
สนคามาถงทาเรอปลายทางในฐานะเปนตวแทนของผรบสนคาหรอผรบตราสง
Freight Forwarder ไดเพมความสามารถในการใหบรการไดกวางขวางมากขนกวาเดม
เนองจากสภาพการแขงขนของธรกจเองบรการท Freight Forwarder สามารถใหบรการ ไดแก
1.2.1. Customer Broker เปนตวแทนออกของใหกบ ผสงสนคา หรอ ผรบสนคา
1.2.2 Forwarding Business เปนตวแทนในการรบจดการขนสงสนคาระหวางประเทศแต
ด าเนนงานในฐานะเปนตวแทนของผสงออก หรอ ผน าเขา
1.2.3 Transportation Provider เปนตวแทนของสายการบน ใหบรการรบขนสงสนคา หรอ
เปน ผขนสงสนคาเองในกรณทเปนทางทะเล และหรอ เปน ผขนสง หรอ ผรบขนสงทางถนนดวย
1.2.4 Packing รบจดการบรรจหบหอ รวมไปถงบรรจภณฑ
1.2.5 Warehouse ใหบรการดานโกดง หรอ โรงพกสนคา หรอ การบรหารจดการ
Warehouse โดยใชเครองมอและแรงงานของตนเองใหกบผใชบรการทม Warehouse เปนของตวเอง
แตไมประสงคจะด าเนนการบรหารจดการเอง
1.2.6 Stevedoring ใหบรการทางดานแรงงาน คนงาน เพอการบรรจสนคาเขาตคอนเทน
เนอร
1.2.7 Multimodal Transport ใหบรการขนสงตอเนองหลายรปแบบ
1.2.8 Logistics Service เปนผใหบรการบรหารโลจสตกส ในระบบหวงโซอปทาน
1.2.9 Business Consultant เปนผใหค าปรกษาเชงธรกจแกผน าเขาและสงออก
3
1.3 รปแบบการจดการและการบรหารงานขององคกร
รปท 1.2 รปแบบการจดการและการบรหารงานขององคกร
Managing Director
กรรมการผจดการ
Mr.SantisukKosiarpanant
General Manager
ผจดการทวไป
Operation Department
ฝายปฏบตการ
Customer Service Division
แผนกบรการลกคา
Less ContainerLoaed Part
(LCL Part)
สวนงานสนคาไมเตมต
4
1.4 ต าแหนงและลกษณะงานทไดรบมอบหมาย
ชอ นายโสภณ ธนะอภเมธา
ต าแหนง ผชวยแผนก CS CONSOL EXPORT
แผนก CONSOL
งานทไดรบมอบหมาย
- เขยนรายละเอยดของลกคาลงในเอกสาร หนา job ตามทลกคาไดแจงไว - ตรวจเอกสารทลกคาไดแจงรายละเอยดตาง ๆ เรยกวาเอกสาร booking - ใสรายละเอยดในโปรแกรม Live of FMS - จดเรยงเอกสาร booking ตามวนท และตวอกษรเขาแฟม
1.5 ชอและต าแหนงงานของพนกงานทปรกษา
ชอ นายวฒนะ เพมผล
ต าแหนง CS CONSOL EXPORT
แผนก CONSOL
1.6 ระยะเวลาทปฏบตงาน
ตงแต4 มนาคม พ.ศ 2556 –21 มถนายนพ.ศ 2556
5
บทท 2
รายละเอยดการปฏบตงาน
2.1 ความเปนมาและความส าคญของปญหา
ในการขนสงสนคา โดยปกตลกคาจะเหมาตขนสงสนคาไปยงจดหมายปลายทาง แตในสวนของลกคาทมสนคานอยเมอเหมาตไปจะมคาขนสงทสงและไมคมกบการสงออก จงมการด าเนนงานขององคกรแบบ CONSOLIDATION ทสามารถหาลกคาทจะสงสนคาไปยงจดหมายปลายทางเดยวกนใหไปในตเดยวกนเพอลดคาใชจายในการขนสงสนคา โดยคาใชจายจะเกบตามปรมาณขนาด (กวาง x ยาว x สง) และน าหนกของสนคา กรณน าหนกมากกวาปรมาณสนคาใหเกบบทน าหนก
การปฏบตงานสหกจศกษาในการด าเนนงาน CONSOLIDATION นอกจากจะไดรบประสบการณในการท างานแลวยงเปนการศกษาการท างานของระบบ LCL โดยตรง จงเปนประเดนทท าใหสนใจในการศกษาขนตอนในการด าเนนงานและศกษาปญหาทเกดขนเพอแกไขปญหาในการด าเนนงานของ แผนก CONSOLIDATION
2.2วตถประสงคของโครงงาน
2.2.1 เพอใหทราบถง ขนตอนการด าเนนงานของฝายขาออก และลดขอผดพลาดในการปฏบตงาน
2.2.2 เพอชวยใหมความสะดวก รวดเรวในการด าเนนงานมากยงขน
2.3 ขอบเขตของโครงงาน
2.3.1 การขนสงสนคาทางทะเล
2.3.2 การขนสงทางเรอแบบ CONSOLIDATION
6
2.4 ประโยชนทคาดวาจะไดรบ
2.4.1ชวยลดความผดพลาดของการท างาน โดยการด าเนนงานตองตรวจสอบอยางละเอยด อยางเชน ชอทอยของผสงสนคาและผรบสนคา ปลายทางของสนคา ชอสนคา ลกษณะของสนคา น าหนกของสนคา ซงขอมลเหลานมความส าคญมากในการด าเนนงานตามขนตอนการสงออกสนคา
2.4.2ชวยลดระยะเวลาในการท างาน เมอทราบถงขนตอนการปฏบตงานแลวจะสามารถลดเวลาการท างานไดเรวขน
2.5ขนตอนและวธการด าเนนงาน
2.5.1ศกษาการด าเนนงานเบองตน
2.5.2ก าหนดหวขอโครงงาน
2.5.3เกบรวบรวมและวเคราะหขอมล
2.5.4เรยบเรยงและจดท าโครงงาน
7
Gantt Chart
ตารางท 1.1 แสดงระยะเวลาในการด าเนนงานของโครงงาน
ขนตอนการด าเนนงาน ม.ค 56 เม.ย 56 พ.ค 56 ม.ย 56
1. ศกษาการด าเนนงานเบองตน
2. ก าหนดหวขอโครงงาน
3. เกบรวบรวมและวเคราะหขอมล
4. เรยบเรยงและจดท าโครงงาน
2.6 อปกรณและเครองมอทใช
ฮารดแวร
1. เครองคอมพวเตอร
2. เครองถายเอกสาร
ซอฟตแวร
1. โปรแกรม Live of FMS
2. โปรแกรมSEA CONNECT
8
2.7 รายละเอยดโครงงาน
2.7.1 การขนสงสนคาทางทะเล
เปนการขนสงทขนสนคาไดคราวละมากๆ และมตนทนการขนสงทต า โดยรปแบบการขนสงทางทะเลในปจจบนสวนใหญเปนการขนสงดวยระบบตคอนเทนเนอร ( container box) โดยสนคาทจะขนสงตอง มการน ามาบรรจต (stuffing) และมการขนยายตขนไว บนเรอ (container ship)ซงออกแบบมาเปนพเศษ ส าหรบใชในการขนสงสนคาดวย ตคอนเทนเนอร ซงทาเรอทจะมารองรบเรอประเภทน จะตองมการออกแบบ ทเรยกวา terminal design เพอใหมความเหมาะสมทงในเชงวศวกรรมและ สงแวดลอม โดยจะตองประกอบดวย ทาเทยบเรอ เขอนกนคลน รวมถงสงอ านวยความสะดวกตางๆ
2.7.2 การขนสงสนคาแบบ CONSOLIDATION
ในการด าเนนงานของแผนก CONSOLIDATION จะท าการรวบรวมสนคาของผผลตสนคาทแตกตางกน โดยจะด าเนนการโดยเปนผออกเอกสารใหกบลกคา โดยทลกคาจะตองท าการแจงรายละเอยดตาง ๆ เชน ลกษณะสนคา ปรมาณ ขนาด (กวาง x ยาว x สง) น าหนก วนทสงสนคา ประเทศทจะสงสนคา โดยมขนตอนการด าเนนงานดงน
2.7.2.1 ลกคาเชคราคาคาขนสง
ลกคาจะเชคราคาโดยการตดตอผานบรษท glsinterfreightco.,ltdผานทางโทรศพท หรอ internetเพอแจงวตถประสงคในการขนสงสนคาไปยงจดหมายปลายทางโดยพนกงาน consolจะท าการตดตอสายเรอเพอน าขอมลมาแจงกบลกคา ไดแก
- แจง portทลกคาตองการสงสนคาไปยง port ปลายทาง - แจงรายละเอยดของวนเรอออกและชอเรอและรายละเอยดของสนคา - แจง closingคอ การแจงวนสดทายทสามารถเอาสนคามา load ททาเรอ - แจงคาใชจายและระยะเวลาเดนทาง
2.7.2.2 ลกคาท าการ booking
เมอลกคาเชคราคาคาขนสงแลวตกลงทจะ booking เมอลกคาไดรบขอมลตาง ๆ แลวกจะท าการ detailคอ การแจงชอ shipper, port ทจะขนสงสนคา , จ านวนสนคา , น าหนกของสนคา เมอแจงกบพนกงานแผนก consolแลวผรบเรองจากลกคาจะท าการ
9
แจงวนเรอถง (closing) และท าการเขยน detail ลงในแปลนเพอทจะสงใบ confirm booking กลบไปยงลกคา ซงกอนทจะ booking เขาระบบจะตองสรางเรอจากระบบเสยกอน
รปท 2.1 ตวอยางการเขยน Detialลงในแปลน
วธสรางเรอจากโปรแกรมLive of FMS
ลกคาจะสง shipping particulars เมอไดรบแลว consolจะท าการเชคกบสายเรอเพอทจะ
สรางเรอ โดยใชโปรแกรม Live of FMS
รปท 2.2 ตวอยางใบ Shipping Particulars
10
รปท 2.3 ตวอยางการท า Detial เรอแม
1. ดบเบลคลกทโปรแกรม Live of FMS
11
รปท 2.3 ตวอยางการท า Detial เรอแม
2. คลกท Run เพอเขาโปรแกรม
12
รปท 2.3 ตวอยางการท า Detial เรอแม
3. ใสรหสผานในชอง User ID ,Password ,Companyแลวกด LOG IN
13
รปท 2.3 ตวอยางการท า Detial เรอแม
4. เลอก Export Operation
14
รปท 2.3. ตวอยางการท า Detial เรอแม
5. เลอก Sailing Schedule
15
รปท 2.3 ตวอยางการท า Detial เรอแม
6. ดบเบลคลกทชอง Vassel
16
รปท 2.3 ตวอยางการท า Detial เรอแม
7. เลอกชอเรอตามทสายเรอใหมาในตวอยางนเปนชอเรอ SIMA SADAF
17
รปท 2.3 ตวอยางการท า Detial เรอแม
8. จากนนใสขอมลทมตามลกศรสแดง ถาไมมไมตองใส
18
รปท 2.3 ตวอยางการท า Detial เรอแม
9. จากนนกด SAVE
19
วธการหาขอมลจากเรอทสรางขน
รปท 2.4 ตวอยางการหาขอมลจากเรอทสรางขน
1. ใสชอ Vassel และชอ Voyage
2. แลวคลกทเครองหมาย “ ! ”
20
รปท 2.4 ตวอยางการหาขอมลจากเรอทสรางขน
3. จะมขอมลทสรางเรอไปแลวขนมาทงหมดและ เมอสรางเรอเสรจแลวกจะท าใบ Booking
Confirm ใหกบลกคา
21
ขนตอนการท า Booking Confirm
รปท 2.5 ตวอยางขนตอนการท า Booking Confirm
1. คลกทโปรแกรม Live of FMS
22
รปท 2.5 ตวอยางขนตอนการท า Booking Confirm
2. คลกท Run เพอเขาโปรแกรม
23
รปท 2.5 ตวอยางขนตอนการท า Booking Confirm
3. ใสรหสผานในชอง User ID ,Password ,Company แลวกด LOG IN
24
รปท 2.5 ตวอยางขนตอนการท า Booking Confirm
4. เลอก Export Operation
25
รปท 2.5 ตวอยางขนตอนการท า Booking Confirm
5. เลอก Export – Customer Booking
26
รปท 2.5 ตวอยางขนตอนการท า Booking Confirm
6. คลกท Enter Query
27
รปท 2.5 ตวอยางขนตอนการท า Booking Confirm
7. ดบเบลคลกทชอง Final Dest
28
รปท 2.5 ตวอยางขนตอนการท า Booking Confirm
8. ใสชอ Port แลวเลอกตามชอ Agent ทระบมาใหแลวคลกOK
29
รปท 2.5 ตวอยางขนตอนการท า Booking Confirm
9. คลกท Execute Query
30
รปท 2.5 ตวอยางขนตอนการท า Booking Confirm
10. เมอคลกแลวจะมขอมลขนมา
31
รปท 2.5 ตวอยางขนตอนการท า Booking Confirm
11. ใหสงเกตเลข 4 ตวหลงทชอง Bkg No ทจะท าใบ Booking Confirm คลกแถวทตรงกบ
ตวเลขแลวคลกเครองหมาย “ ! ”
32
รปท 2.5 ตวอยางขนตอนการท า Booking Confirm
12. เมอคลกเครองหมาย“ ! ” แลวจะมหนา Booking Confirm ขนมาจากนนคลกทปรน
33
รปท 2.6 ตวอยางใบ Booking Confirm
13. เมอปรนเสรจแลวกน า Booking Confirm สงไปยงแผนก B/L
34
2.7.2.3 การจดท าใบขนสงสนคา
ลกคาจะน ารายละเอยดจากใบ bookingไปจดท าใบขนสงสนคาทางอเลกทรอนกสผานระบบของกรมศลกากร
2.7.2.4 การน าสนคาไปบรรจในสถานท Load สนคา
ลกคาจะน าสนคาและเอกสารไปบรรจทลานทาเรอ ware house14 และเจาหนาทจะท าการวดสนคา และออกเอกสารมา 1 ใบ เรยกวา tally sheetคอ ใบสรปการขนสงสนคาทจะแจงรายละเอยดของสนคา เชน ขนาด จ านวนของ น าหนก shipper nameวนโหลดสนคา ชอเรอshipping mark
รปท 2.7 ตวอยาง TALLY SHEET
35
2.7.2.5การออกเอกสาร B/L ใหกบผสงออกสนคาและตวแทนการขนสงปลายทาง
พนกงานจะท าการน าเอกสารรายละเอยดการบรรจสนคา คอ ขนาดสนคา จ านวนของ น าหนก รายการสนคา มาท าเอกสารทใชในการรบสนคาทปลายทางและ สงใหกบ agentทประเทศปลายทาง
2.7.2.6การน า B/L ไปรบสนคาทปลายทาง
พนกงาน consolจะท าการสง B/L ใหกบลกคาเพอใชในการรบสนคา ถอเปนการเสรจสนขนตอนการขนสงสนคาแบบ CONSOLIDATION
-
36
บทท 3
สรปผลการปฏบตงาน
3.1 สรปผลการปฏบตงาน
จากการทด าเนนงานเสรจสนลงแลวท าใหเกดประโยชนตอองคกร โดยลดภาระหนาทการท างานของแผนก LCL ลงไปในสวนหนงผลทไดรบคอ เขาใจการกระบวนการท างานของ LCL แตไมสามารถเขาใจถงรายละเอยดตาง ๆ ของการด าเนนงานได ซงตรงตามวตถประสงค
ประโยชนทไดรบจากการไปปฏบตงานสหกจศกษา
1. เขาใจกระบวนการขนสงขาออกทางเรอ
2. ชวยลดความผดพลาดของการท างาน
3.มความตรงตอเวลา
4. มระเบยบวนย
5.มความอดทนในการท างาน
3.2 ปญหาและขอเสนอแนะ
ปญหา
แผนก CONSOLIDATIONคอ ตองตดตอลกคา และประสานงานกบแผนกอนๆ
ตลอดเวลา จงท าใหการหาขอมลนนจะตองหาจากหลากหลายแหลงขอมลและการท างานในแผนก
consolในเรองของตารางเรอ จะมการเปลยนแปลงตลอดเวลาจงท าใหมผลกระทบกบลกคา ในเรอง
ของเวลาทจะรบสนคาทแนนอน
ขอเสนอแนะ
พนกงานตองมการตรวจสอบขอมลตารางเรอกอนทกครงและแจงใหลกคาทราบเพอความ
พงพอใจในการปฏบตงานเพอไมใหเกดปญหาตามมาในภายหลง
37
บรรณานกรม
1. วนดา บ าเพญเกยรตและ คณะ. พนกงาน consol. พมพครงท 1. โรงพมพสยามอนเตอรบค.
กรงเทพฯ. 2556.
2. ทตงบรษท จแอลเอส อนเตอรเฟรท จ ากด [ออนไลน] เขาถงไดจาก
http://www.gls.co.th/Network_Thailand.htmสบคน 16 มถนายน 2556
3. การบรการของบรษท [ออนไลน]http://www.gls.co.th/services_freight.htmสบคน 16 มถนายน
2556
38
ภาคผนวก
39
ค าศพทเกยวกบการสงออก
ค าศพท ความหมาย
PACKING : การท าหบหอ , ตลง
PACKAGE : หบหอ
PACKAGING : ลกษณะหบหอ
BAG : ถง เชน Plastic Bag ,Jule Bag
CASE : ลงไมทบ , หบทบ
CRATE : ลงไมโปรง
CASK : ถงไมกลม
BUNDLE : มดทมองเหนสนคาได
BALE : มดทมองไมเหนสนคาใชกระสอบมดดวยลวดเปนปลอง
CARBOY : ขวดบรรจน ากรดมตระกราสนาหมภายนอกและมหหว
CYLINDER : ทอเหลกบรรจแกส
DEMIJOHN : ขวดแกวบรรจอยในรงไมกนแตก
DRUM : ถงเหลก / พลาสตก 200 ลตร
HOGSHEAD : ถงไมกลมใชบรรจใบยา
PALLET : แผนไมรองสนคา คลายขาตเยน
CARTON : กลองกระดาษ
POLYCAN : ถงพลาสตกมหหว
SKIT ,SKID : สนคารวมเปนมดมคานรองตอนลาง ม Pallet สวม
40
SHEET : แผนบางใชกบเหลกแผน
PLATE : แผนเหลกหนาใชกบเหลกแผน
SLAB : แผนหน , แผนไมซงขวางหนา
SUITCASE : กระเปาใสเสอผา
UNPACK : สนคาไมบรรจหบหอ
VAN CASE : หบไมขนาดใหญเลยศรษะคน
ROLL : สนคาทบรรจเปนมวนรปกระบอกกลม เชน มวนผา
REEL : สนคาทบรรจเปนลอกระสวย เชน สายเคเบล
SACK : กระสอบปานผา
41
การเขยนรายละเอยดลงในเอกสารหนา JOB
1.ใสเลขทของใบBooking ในชอง Booking NO:
2. ใสชอ Port ตนทางและปลายทาง ในชอง Load port: และDest.Port: เชน Load port:
BKK Dest.Port:JAKARTA
3. ใสชอ ผสงออกและชอผน าเขาตามดวยชอคณของผสงออกและผน าเขา ในชอง SHPR:
C/O และ KHUN
4.ใสชอเรอลกและเรอแม(ถาม) ลงในชอง FEEDERและMOTER VSL: เชน
WAN HAI 225 V.240
5. ใสวนทวนเรอออกจากทาตนทางและวนเรอถงทาปลายทางในชอง ETD: และ ETA:
6. เขยนค าวา CONSOL ในชอง SHPPING LINE:
7. ใสจ านวนเลข Booking ในชอง MEA(CBM)
8.ใสวนททลกคาท าการ Bookingในชอง STUFFING:
9. ใส EXC เชน @34.72
10.ใสราคาคาใชจายของลกคาในชอง SELL
42
รปท 2.8 ตวอยางการเขยนใบหนา JOB