5 lakering af aluminium efter gsb standard vestjysk industrilakering
TRANSCRIPT
Lakering af aluminium
GSB Standard speciel case med kombination af anodisering og lakering
– FN Bygningen
Grundlagt i 1976Skjern
Virksomheden
Overfladebehandling af aluminium til facader via kemisk forbehandling og pulverlakering i henhold til GSB – Standarder(Gütegemeinschaft für die Stückbeschichtung von Bauteilen)
At skabe tillid hos kunden
At levere højkvalitetsprodukter
Via tests at sikre langtidsholdbare produkter 40 medarbejdere
10500 m2 kontor-/ produktions- og lagerfaciliteter
Jesper Nørrum 37 år Salg
GSB International
formålet er at højne og sikre kvaliteten af lakerede alu-komponenter i byggeindustrien i bred betydning
stiller tekniske kvalitetskrav til forbehandlingen
stiller tekniske kvalitetskrav til de anvendte malinger
stiller tekniske kvalitetskrav til lakeringsvirksomhederne
udsteder licens til virksomheder, der opfylder kravene
foranlediger uanmeldt inspektion til sikring af fortsat overholdelse af de tekniske kvalitetskrav
Krav for at levere til vindues- og facadeindustrien
Giver ”ro i sindet” hos kunden
Kontrol i eget laboratorium
På det færdige slutresultat udføres der yderligere holdbarheds- og kvalitetstests som det sidste inden nedpakningen af de
færdiglakerede produkter.
Bøjetest
Erichsentest
Gittersnit
Glansmåling
Testplader
Slagtest
Undersøgelse af slagtest
Lagtykkelse
Badkontrol
FN Bygningen
9200 stk. skodder i bukket perforeret aluminiumsplade ca. 730 x 3800 mm
2080 stk. special skodder og skørter
28750 stk. ekstruderet og bearbejdet beslag
Udfordringen – Opgaven
Overfladebehandling og pulverlakering i RAL 9010
Kystnært område – GSB Weather Class.
Skarpe kanter ved perforeringen
Udfordringen – Opgaven
9,27 µm på kanten ved 1 gangs lakering
9,72 µm + 15,97 µm på kanten ved 2 gangs lakering
Anbefaling
For at opnå den højeste korrosionsbeskyttelse, hvor der ønskes en pulverlakering, anbefales det at Pre-anodisere som forbehandling.(GSB-sea proof plus A5) for at undgå eller minimere filiformkorrosion omkring skarpe kanter eller brudte overflader
Salttågetest 1000 timer ved GSB/FEM Instituttet Konversionsbelægning + pulverlakering
Pre-anodisering + pulverlakering
Sample-codeScratch position
Ø l(mm)
l max(mm)
Z(number of
fibrils)
L(lenght of scratch in mm)
H(=Z/L)
F(=lxH)
ANO 1längs 0,3 0,5 5 65 0,1 0,0
quer 0,0 0,0 0 60 0,0 0,0
ANO 2längs 0,2 0,2 1 55 0,0 0,0
quer 0,0 0,0 0 50 0,0 0,0
Testing report / ResultsFiliform Corrosion Test
F= mark denoting the level og filiform corrosion (F=Øl x H=Øl x Z/L) F<0,4
F= Sea Proof Plus Quality (F<0,1)
Conclusion
The tested anodised and powder coated aluminium samples fulfill the requirements according to the current GSB-regulations Al 631 (Sea Proof Plus Quality.
Salttågetest 1000 timer ved GSB/FEM Instituttet
Samarbejde omkring Pre-anodisering
HAI – Horsens varetog pre-anodisering
Vestjysk Industrilakering varetog pulverlakeringen.
Pre-anodiseringen og pulverlakering skulle foretages indenfor 24 timer. (i dag 72 timer).
Ved hver forsendelse blev testplader lakeret.
Logistik/HAI – 12 timer – afsendelse 7.00 morgen
Logistik/V.I. – 12 timer - modtagelse af vare ca. kl. 09.00, hvorefter pulverlakeringen blev påbegyndt umiddelbart efter.
Samarbejde/garantistillelse fra pulverproducenten
GSB-godkendt pulver
1 år Floridatest – Skandinavien
3 år Floridatest – Sydeuropa
5 år Floridatest - Dubai
For en garantistillelse gjorde Akzo Nobel krav på at pulveret skulle være en D2525 S(uper) D(Urable) produkt(3 år Floridatest).
Forbehandlingen skulle være en Pre-anodisering
Galvanisk Spændingsrække
Galvaniske Spændingsrække
Målt i havvand ved 20 grader celcius
Metal E(volt vs.SHE)
Guld +0,42Sølv +0,19Rustfrit stål 18/8 passivt +0,09Kobber +0,02Tin -0,26Rustfrit stål 18/8 aktivt -0,29Bly -0,31Stål, ulegeret -0,46Cadmium -0,49Aluminium -0,51Zink -0,86Magnesium -1,36
Udpluk af referencerRoskilde Rockmuseum
Copenhagen Arena
3,6 km. Støjværn Helsingør motorvejen
Niels Bohr Instituttet