2009 tat presentation ru

16
 ТИС АВТО ТЕРМИНАЛ -  современный комплекс по перевалке автотехники

Upload: alexey-chepok

Post on 05-Dec-2014

740 views

Category:

Documents


0 download

DESCRIPTION

TIS Auto Terminal presentation

TRANSCRIPT

Page 1: 2009 TAT Presentation Ru

 ТИС АВТО ТЕРМИНАЛ ­  

современный комплекс по 

перевалке автотехники

Page 2: 2009 TAT Presentation Ru

Общая информация _________________________________________________

 • ООО «ТрансИнвестСервис» – крупнейшая на Украине частная стивидорная компания, специа­лизирующаяся на перевалке насыпных грузов  

• На рынке ­ с 1994 г.• Форма собственности –  100% частная, что 

позволяет оперативно реагировать на изменения коньюктуры  и гибко взаимодействовать с клиентами

• Стремительно  развивается, инвестируя в собственные проекты: ТИС­Руда, ТИС­Зерно, ТИС­удобрения,  контейнерный терминал,   

      ТИС Авто Терминал  • Объем инвестиций в новое строительство в    

2008г. – 173,4 млн. долл.США• Годовой объем перевалки – свыше  5 млн.т • Прирост  грузооборота  в 2008 г.  ­ 136  %   

Page 3: 2009 TAT Presentation Ru

ТИС– Авто Терминал _________________________________________________

Новый  современный авто терминал  на Черном море  ­ предоставляет   весь комплекс логистических услуг  по обработке  автотехники  •    Кроме  автомобильного  импорта для Вас открываются новые возможности  приема транзитных грузов направлением на Россию,  Среднюю Азию, страны Восточной Европы  •    Новейшие технологии, квалифицированный персонал, большие площади хранения позволяют распределить автомобильные потоки и  удовлетворить  самого требовательного заказчика 

Миссия компании –содействовать развитию бизнеса своих клиентов,  надежно и качественно решая их транспортные задачи

Page 4: 2009 TAT Presentation Ru

Наши цели_________________________________________________

Page 5: 2009 TAT Presentation Ru

• Глубина подходного канала  ­ 14 м, с перспективой            углубления ­ до 16 м  • Глубина у причалов  ­ 14 – 15,6 м• Длина причалов  №19,20  ­ 500 м, (№21­23 – 755 м)• Площадь терминала: первая очередь ­   65 000 м2      (март 2009г.)                                          вторая очередь ­  150 000 м2 (апрель 2010г.)• Специальный участок под большегрузную   технику       площадью 10 000 м2

• Покрытие  территории – бетонная плитка/плиты• Расстояние  от  причала  до площадки терминала      (пр. № 19,20)  – 500 м,  с вводом  в эксплуатацию      причалов №21­23  сократится до 50м• Норма погрузки/выгрузки – 100 ед.автотранспорта/час  • Пропускная способность I­й очереди терминала –       50 000 ед. автотранспорта  в год• Проектная пропускная способность к 2012г. ­ 300 000 ед./год • Круглосуточная охрана, система видеонаблюдения     

Технические данные_________________________________________________

Page 6: 2009 TAT Presentation Ru

                                                                                                   Терминал                                                                                                         расположен на        

                                                                                                                 северо­западном                                                                                                     побережье                                                                                                            Черного моря в      

                                                                                                        незамерзающем      

                                                                                                         Аджалыкском                                                                                                    лимане, в 40км  к   

                                                                                                                                                                      северо­востоку                                                                                                   от Одесского                                                                                                   порта 

Географическое положение_________________________________________________

Page 7: 2009 TAT Presentation Ru

 Киев 

 

 Донецк Харьков Днепропетровск  Львов   Южный 

ТИС     

Авто  

Терминал 

   

Москва  Ростов­ 

на­Дону

  Минск  Кишинев

 Киев    727 478  533  550 524 874 914 555 496

 Донецк 727 335 252 1221 696 1050 196 1244 811

Харьков  478 335 213 1028 796 755 477 995 697

Днепропетровск 533 252 213 975 433 448 1021 559

  Львов 550 1221 1028 975 1005 1411 1347 688 665

Южный  ­ТИС     

Авто  Терминал

524 696 796 433 1005 1311 762 1062 214

Москва 874 1050 755 980 1411 1311 1109 721 1406

Ростов­на­Дону  914 196 477 448 1347 762 1109 1575 976

 Минск 555 1244 995 1021 688 1062 721 1575 1051

 Кишинев 496 811 697 559 665 214 1406 976 1051

Таблица расстояний___________________________________

Page 8: 2009 TAT Presentation Ru

• Узловая ж/д станция – Химическая с отдельной веткой для грузов автотерминала 

• Минимальная удаленность  от автомагистрали,  Одесса ­ Николаев ­ 280м

ООО «ТИС» в  инфраструктуре железных дорог Украины_________________________________________________

Page 9: 2009 TAT Presentation Ru

Номенклатура перегружаемой техники_________________________________________________

Page 10: 2009 TAT Presentation Ru

Номенклатура перегружаемой техники (Продолжение)_________________________________________________

Page 11: 2009 TAT Presentation Ru

Перевалка автотехники_________________________________________________

Page 12: 2009 TAT Presentation Ru

Перевалка дорогостоящей, деликатной техники_________________________________________________

Page 13: 2009 TAT Presentation Ru

Сравнительная  перспективная  характеристика украинских автотерминалов_________________________________________________

Порт Преимущества Недостатки Комментарии

Ильичевск ­  Сформированная структура терминала

­  Профессиональный состав кадров

­  Большие складские площади

­ Причальный фронт как лимитирующее звено

­ Ограниченность  перспективных зон развития

­ Параллельное обслуживание  «проблемных потоков»

Увеличение пропускной способности

возможно в основном за счет оптимиза­

ции внутритерминальных процессов

Одесса ­ Поощрение инвестиций руководством

­ Один из центров дилерства/дистрибуции

­ Наличие развитой причальной линии

­ Ограниченность перспективных зон развития

­ Транспортные проблемы центральной части города

­ Потребность в значительно крупных инвестициях

Концентрация инвесторов на «наиболее  

прибыльных»  проектах

Севастополь ­ Наличие перспективных зон развития

­ Благоприятная инвестиционная политика

­ Возможность промышленного пр­ва

­ Большее расстояние от основных потребителей

­ Экологические проблемы АРК

­ Отсутствие профессионального состава кадров

Ограниченное участие в рыке по 

клиентуре

Николаев ­ Сформированная структура терминала

­ Опыт работы с тяжеловесной техникой

­ Наличие перспективных зон развития

­ Ограничения по осадке судов

­ Ориентация на обработку тяжеловесной техники

­ Транспортно­инфраструктурные ограничения 

Ограниченное  участие в рынке 

автологистики  

Керчь ­ Близость к южнороссийским регионам

­ Минимум инвестиций для восстановле­  

   ния структуры терминала  

­ Ограничения по осадке судов

­ Ограниченность перспективных зон развития

­ Близость к «вредным» производствам

Ограниченное  участие в рынке 

автологистики  

Рени ­ Сформированная структура терминала

­ Близость к рынку перевозок по Дунаю

­ Наличие перспективных зон развития

­ Ограничения по осадке судов

­ Большее расстояние от основных потребителей

­ Навигационные  проблемы (канал/колебания уровня)

Ограниченное  участие в рынке 

автологистики  

Южный

(ТИС)

 

­ Наличие перспективных зон развития

­ Внедрение передовой структуры

­ Благоприятное транспортное положение

­ Навигационные ограничения

­ Близость к «вредным производствам»

­ Ограничения по типам по типам принимаемых судов

При планомерном освоении программы 

развития возможен выход в лидеры 

отрасли к 2012 году

Page 14: 2009 TAT Presentation Ru

 Условия успешного развития  ТИС Авто Терминала__________________________________________________  

• Освоение требуемых зон хранения• Обеспечение обработки судов с 

различными типами рамп• Внедрение передовых европейских 

технологий• Перспективное развитие 

вспомогательных производств• Максимальная удаленность от зоны 

воздействия вредных факторов• Оптимизация процессов таможенного 

оформления грузов• Обеспечение высококачественного 

процесса грузопереработки• Гибкость в применяемых схемах для 

различных клиентов

Прогноз долевого участия украинских портов

в рынке автоперевозок на 2012 год

ТИСПрочиеСевастопольИльичевск

300 тыс(40%)

300 тыс(40%) 300тыс

(40%)

75 тыс(15%)

25 тыс(5%)

Page 15: 2009 TAT Presentation Ru

Тис Авто Терминал –  профессиональное  решение для перевалки колесной техники_________________________________________________

Недостатки перевозок на палубе:

• Можно перевозить только малые партии груза

• Груз открыт воздействию моря• Возрастает риск перевозки

 

   Мы предлагаем:• Комплексное   решение  для автомо­

бильных перевозок и логистики• Обеспечение надежной и сохранной 

перевалки  вашего груза• Выход на рынки СНГ и Европы

Page 16: 2009 TAT Presentation Ru

 Контактная информация

Ставницер А.А.Генеральный директор ТИСТел.: +380­482­300711

Лобач А.С.Консультант  проекта  ТИС Авто ТерминалТел.:  +380­482­300700 ext.7525       Моб.: +380­50­3163221                                                                                            Чепок А.О.                                                                                            Директор                                                                                                                                                                                          ТИС Авто Терминал                                                                                             Тел.:  +380­482­300700 ext.7650                                                                                            Моб.: +380­67­5566750

         

К Вашим услугам 24 часа в сутки

С нами в будущее __________________________________

http://roro.tis.ua/