Полеты во сне и наяву
DESCRIPTION
Полеты во сне и наяву. или нужен ли Low - coster Аэрофлоту?. 2313. Основной вопрос кейса. Мы – топ-менеджмент Аэрофлота Основной вопрос кейса : нужен ли Low- coster Аэрофлоту?. Конкуренция на рынке. Авиаперевозки в Европе. Конкуренция на рынке. Авиаперевозки в России. - PowerPoint PPT PresentationTRANSCRIPT
![Page 1: Полеты во сне и наяву](https://reader031.vdocuments.site/reader031/viewer/2022013116/56816417550346895dd5cb01/html5/thumbnails/1.jpg)
Полеты во сне и наявуили нужен ли Low-coster
Аэрофлоту?
2313
![Page 2: Полеты во сне и наяву](https://reader031.vdocuments.site/reader031/viewer/2022013116/56816417550346895dd5cb01/html5/thumbnails/2.jpg)
Основной вопрос кейсаМы – топ-менеджмент Аэрофлота
Основной вопрос кейса: нужен ли Low-coster Аэрофлоту?
![Page 3: Полеты во сне и наяву](https://reader031.vdocuments.site/reader031/viewer/2022013116/56816417550346895dd5cb01/html5/thumbnails/3.jpg)
Конкуренция на рынке
Авиаперевозки в Европе
![Page 4: Полеты во сне и наяву](https://reader031.vdocuments.site/reader031/viewer/2022013116/56816417550346895dd5cb01/html5/thumbnails/4.jpg)
Конкуренция на рынке
Авиаперевозки в России
![Page 5: Полеты во сне и наяву](https://reader031.vdocuments.site/reader031/viewer/2022013116/56816417550346895dd5cb01/html5/thumbnails/5.jpg)
Конкуренция на рынке
Авиаперевозки в Азии и ДВ
![Page 6: Полеты во сне и наяву](https://reader031.vdocuments.site/reader031/viewer/2022013116/56816417550346895dd5cb01/html5/thumbnails/6.jpg)
Конкуренция на рынке
Авиаперевозки в Азии и ДВ
![Page 7: Полеты во сне и наяву](https://reader031.vdocuments.site/reader031/viewer/2022013116/56816417550346895dd5cb01/html5/thumbnails/7.jpg)
Конкуренция на рынке
Разветвлённость железных дорог
![Page 8: Полеты во сне и наяву](https://reader031.vdocuments.site/reader031/viewer/2022013116/56816417550346895dd5cb01/html5/thumbnails/8.jpg)
Эффективность авиаперевозок
2010 2011 2012
-15
-10
-5
0
5
Финансовый результат авиакомпаний России
![Page 9: Полеты во сне и наяву](https://reader031.vdocuments.site/reader031/viewer/2022013116/56816417550346895dd5cb01/html5/thumbnails/9.jpg)
Затраты авиаперевозок
авиаГСМ аэропортовое обслуживание
Аренда и лизинг ВС
0
5
10
15
20
25
30
Темп роста затрат по основным статьям
![Page 10: Полеты во сне и наяву](https://reader031.vdocuments.site/reader031/viewer/2022013116/56816417550346895dd5cb01/html5/thumbnails/10.jpg)
Эффективность авиаперевозок
2010
2012
0.00
10.00
20.00
30.00
40.00
50.00
60.00
70.00
80.00
90.00
Аренда и лизинг ВСиАД Затраты на агентское обслуживание
Затраты на аэронавигационное обслуживание
затраты на Тоир ВСиАД
Затраты на аэропортовое обслуживание
Затраты на авиаГСМ
Заработная плата
![Page 11: Полеты во сне и наяву](https://reader031.vdocuments.site/reader031/viewer/2022013116/56816417550346895dd5cb01/html5/thumbnails/11.jpg)
Рост рынка и доли Аэрофлота
![Page 12: Полеты во сне и наяву](https://reader031.vdocuments.site/reader031/viewer/2022013116/56816417550346895dd5cb01/html5/thumbnails/12.jpg)
Выручка в сравнении
7,76
![Page 13: Полеты во сне и наяву](https://reader031.vdocuments.site/reader031/viewer/2022013116/56816417550346895dd5cb01/html5/thumbnails/13.jpg)
Эффективность
Уasy jet Аэрофлот0.00
1.00
2.00
3.00
4.00
5.00
6.00
7.00
8.00
9.00
8.23
4.40
Рентабельность про...
Уasy jet Аэрофлот0.00
1,000.00
2,000.00
3,000.00
4,000.00
5,000.00
6,000.00
7,000.00
8,000.00
9,000.00
ВыручкаЗатратыEBITDA
![Page 14: Полеты во сне и наяву](https://reader031.vdocuments.site/reader031/viewer/2022013116/56816417550346895dd5cb01/html5/thumbnails/14.jpg)
SWOTСилыРазветвленная маршрутная сетьСовременные ВСВозможность привлечения дешевых кредитных ресурсов
СлабостиОбязанность выполнения социальных заказов государстваЗакупка Российских самолетовУгнетающее налогообложение внутренних авиаперевозокМонопольная ситуация с аэропортовым обслуживанием и заправками авиа ГСМ
ВозможностиИспользование сети альянса Скай-Тим и дочерних компанийИспользование ресурса для законодательных инициатив
УгрозыДоступ на внутренний рынок для иностранных авиаперевозчики, включая низкобюджетныхОтмена компенсационных выплатВвод платы за загрязнение окр. среды
![Page 15: Полеты во сне и наяву](https://reader031.vdocuments.site/reader031/viewer/2022013116/56816417550346895dd5cb01/html5/thumbnails/15.jpg)
Основное решение кейсаСоздать компанию Low-coster на базе
существующего дискаунтера Дон-авиа и аэропорта Внуково.
Снизить издержки за счет хеджирования топлива и обновления парка воздушных судов.
Позиционировать компанию по принципу «последняя миля» при существующих дальне и среднемагистральных маршрутах.
Включить в цепочку создания стоимости Аэрофлота услуги Low-coster компании (оптимизировать продажную сеть)
![Page 16: Полеты во сне и наяву](https://reader031.vdocuments.site/reader031/viewer/2022013116/56816417550346895dd5cb01/html5/thumbnails/16.jpg)
Основное решение кейса
Low-coster
Low-costerАэрофлот
![Page 17: Полеты во сне и наяву](https://reader031.vdocuments.site/reader031/viewer/2022013116/56816417550346895dd5cb01/html5/thumbnails/17.jpg)
Альтернативное решение кейсаСоздавать Low-coster с нуля.
![Page 18: Полеты во сне и наяву](https://reader031.vdocuments.site/reader031/viewer/2022013116/56816417550346895dd5cb01/html5/thumbnails/18.jpg)
Вопросы?Вопросы?