1

Группа Компаний «Волга-Днепр»

Новый взгляд на мультимодальные перевозки

Астана 2013Шкляник Георгий

23 года на рынке

Мировой лидер по доставке сверхтяжелых и негабаритных грузов

Обладает самым большим парком Ан-124-100 в мире (10 самолетов)

имеет доступ к 17 самолетам через совместные предприятия

Единственный оператор новых Ил-76ТД-90ВД соответствующие 4

уровню шумности (5 самолетов)

Собственный парк из 11 самолетов Боинг 747 на регулярных

маршрутах, включая новейший Boeing 747-8F

Собственные сертифицированные базы обслуживания в России,

Германии и Объединенных Арабских Эмиратах

Сертифицированный перевозчик для ООН и министерств обороны

европейских стран

Авиакомпания Волга-Днепр : Что это?

2

Авиакомпания Волга-Днепр: мировой эксперт

3500 сотрудников

Сеть полетов 180 стран

Ежегодно:

60 000+ тонн груза

1 500+ рейсов

11 000+ часов налета

3

Не растущий бизнес – умирающий бизнес

В 2009 году создан Логистический центр Волга-ДнепрНазначение – расширение продуктового пакета

Первая крупная цель: Показать выгоду от интеграции аиватранспорта с другими видами

транспорта. Лучшее от двух миров.СкоростьБезопасностьНизкая стоимостьПрозрачность

Задача:

Продемонстрировать возможность интеграции авиатранспорта с железной дорогой на базе «домашнего» аэропорта Ульяновск-Восточный (ULY) для связи Европы с Ближним Востоком.

4

Авиадоставка Перегрузка Железнодорожная доставка Порт

Аэропорт ULY

Перелет с Ближнего Востока

Железная дорога Море

Таможня

Перегрузка груза

Формирования составаДоставка морем до порта в Европе

Авиация

Вола-Днепр ЛогистикаЦУП действующий 24/7

Заказчик

Железнодорожный оператор

Санитарная обработка груза

Схема распределения ответственности

5

Пробная доставка для Министерства обороны Англии

В декабре 2012 года Авиакомпания Волга-Днепр реалзовала пробную доставку 12ти 20 футовых контейнеров из Англии в Афганистан через Ригу и Ульяновск и в обратном направлении. Доставка была вдвое быстрее, по сравнению с существующими наземными вариантами доставки.На всех этапах перевозки груз не подвергался никаким угрозам внешней средыСтоимость такой перевозки составила втрое меньше стоимости прямой авиадоставки.Информация о положении груза предоставлялась ежедневно, также как была доступна и оперативная информация при необходимости.

6

                              

FR12/1E – 12DECGBR 12 x 20` Arrived at Riga port

FR12/1W – 18DECGBR 12 x 20` Departure from Camp BastionATD – 02OCT 0405UTC

FR12/1E – 13DECGBR 12 x 20` Dispatched by rail to Ulyanovsk

FR12/1E – 16DECGBR 12 x 20` Passed Shilovo station, 591km to Ulyanovsk

FR12/1E – 14DECGBR 12 x 20` Passed Rzhev-Baltisky station,, 1214 rm to Ulyanovsk

FR12/1E – 17DECGBR 12 x 20` Arrival to Ulyanovsk

FR12/1E – 18DECGBR 12 x 20` Departure from UlyanovskATD – 01OCT 16:00UTC

FR12/1E – 17DECGBR 12 x 20` Arrival to Camp BastionATA – 01OCT 22:00UTC

FR12/1W – 19DECGBR 12 x 20` Arrival to UlyanovskATA – 03OCT 06:30UTC

FR12/1W – 21DECGBR 12 x 20` Cargo ready to depart from Ulyanovsk by railATD – 03OCT 12:40UTC

FR12/1W – 22DECGBR 12 x 20` Dispatched by rail to Riga

FR12/1W – 25DECGBR 12 x 20` Passed Ryazan’ 1 station, 693 km to Riga

Ежедневные отчеты

FR12/1W – 27DECGBR 12 x 20` Delivered to Riga container Yard

Информация о грузе предоставляется в 16.00 МСК каждого дня Предоставляемая информация: Расстояние пройдено, оставшееся расстояние, крайняя пройденная точка

Итог

Мультимодаальные перевозки – это золотя серединаСкоростьЦенаБезопасностьПрозрачность (GPS)

Транзитные пункты позволяют организовывать накопление груза там, где это дешевле.

Новый груз не слишком дорогой и относительно срочный.Мелкое оборудованиеАвтомобилиЭлектроника

Авиакомпания Волга-Днепр доказала свою компетентность в налаживании мультимодальных схем доставки грузов с использованием самых выгодных для клиента комбинаций видов транспорта.

8

Спасибо

9