zakup kolejowego taboru pasaŻerskiego do obsŁugi
DESCRIPTION
ZAKUP KOLEJOWEGO TABORU PASAŻERSKIEGO DO OBSŁUGI POŁĄCZEŃ REGIONALNYCH NA LINII WARSZAWSKIEJ KOLEI DOJAZDOWEJ W WARSZAWSKIM OBSZARZE METROPOLITALNYM 2012-07-12. PRZEDMIOT PROJEKTU. 14 SZT. nowych elektrycznych zespołów trakcyjnych. LOKALIZACJA PROJEKTU. Województwo Mazowieckie: - PowerPoint PPT PresentationTRANSCRIPT
ZAKUP KOLEJOWEGO TABORU PASAŻERSKIEGO DO OBSŁUGI POŁĄCZEŃ REGIONALNYCH NA LINII WARSZAWSKIEJ KOLEI DOJAZDOWEJ
W WARSZAWSKIM OBSZARZE METROPOLITALNYM
2012-07-12
PRZEDMIOT PROJEKTU
14 SZT. nowych elektrycznych zespołów trakcyjnych
LOKALIZACJA PROJEKTU
Województwo Mazowieckie:
południowo-zachodnie pasmo aglomeracji warszawskiej
Lokalizacja linii WKD w regionie podwarszawskim
CEL GŁÓWNY PROJEKTU:
Poprawa dostępności i jakości usług Warszawskiej Kolei Dojazdowej
w zakresie kolejowych przewozów pasażerskich.
Zwiększenie spójności gospodarczej, społecznej i przestrzennej aglomeracji warszawskiej
Poprawa konkurencyjności Województwa Mazowieckiego
Niwelowanie negatywnego wpływu transportu na środowisko naturalne
Wsparcie inteligentnego i zrównoważonego rozwoju przeciwdziałającemu wykluczeniu społecznemu
CAŁKOWITY KOSZT PROJEKTU
Wartość całkowita: 284 232 900,00 PLN brutto
Koszty kwalifikowalne: 219 336 794,00 PLN netto
w tym wkład UE: 109 668 397,00 PLN (50%)
ŹRÓDŁA FINANSOWANIA KWOTA [PLN]
EFRR (RPO WM) 109 668 397,00
Kredyt Europejski Bank Inwestycyjny 95 569 853,00
Środki własne (w tym na pokrycie VAT) 78 994 650,00
RAZEM 284 232 900,00
ŹRÓDŁA FINANSOWANIA PROJEKTU – W TYM WKŁAD UE
NAJWAŻNIEJSZE DECYZJE ZWIĄZANE Z PROJEKTEM ORAZ HARMONOGRAM REALIZACJI
2007.12 – 2008.10: Opracowanie bazowego studium wykonalności
2009.11 – 2010.01: Przetarg na zakup nowego taboru
2010.01: Rozstrzygnięcie przetargu
2010.03: Podpisanie umowy na dostawę nowego taboru
2010.06 – 2011.04: Aktualizacja studium wykonalności
2011.05: Podpisanie pre-umowy w sprawie realizacji Projektu
2011.12: Rozpoczęcie dostaw nowego taboru
2011.12: Złożenie wniosku o dofinansowanie Projektu
2012.07: Podpisanie Umowy o dofinansowanie Projektu
2012.09: Zakończenie dostaw nowego taboru
2012.12: Zakończenie działań informacyjno-promocyjnych
2013.01: Rozpoczęcie etapu operacyjnego Projektu
PODMIOT REALIZUJĄCY
Bezpośrednim beneficjentem oraz
podmiotem odpowiedzialnym za realizację projektu jest
Warszawska Kolej Dojazdowa spółka z ograniczoną odpowiedzialnością.
DZIĘKUJĘ ZA UWAGĘ