vía alterna vcio - medina - ubalá

5/12/2018 V a alterna Vcio - Medina - Ubal - slidepdf.com

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VÍA ALTERNA VILLAVICENCIOVÍA ALTERNA VILLAVICENCIO ² ²

MEDINAMEDINA -- UBALÁUBALÁ



La vía al Llano, que tiene una longitud de 86 kilómetros se ha convertido en una de las rutas más

transitadas y congestionadas del país.

Según el análisis contenido en el Boletín Económico Regional del Banco de la República, para el I

trimestre de 2011, la movilización registrada por la Terminal de Transportes de Villavicencio

durante el primer trimestre del presente año, superó la contabilizada en el mismo lapso de 2010

en 8,4%. En efecto, los despachos a los diferentes destinos de la región pasaron, entre los períodos

de comparación de 2.030.460 a 2.201.720 pasajeros y, de 101.523 a 110.086 vehículos.

En cuanto a los pasajeros salidos y entrados, los destinos más representativos en lo corrido a

marzo de 2011 fueron Bogotá (543.020) y regionales, como: Acacias (421.840), Cumaral (252.380),

Granada (194.220) y Restrepo (177.000).



Esta situación demanda la construcción de vías alternas a la autopista actual, para la

comunicación de Villavicencio y de las demás poblaciones del Llano con Bogotá y el resto del

país -hay que tener en cuenta que son 29 municipios los que integran el Meta-.

Actualmente existe una vía que desde Villavicencio pasa por Casanare y Boyacá hacia Bogotá,

con un recorrido que dura de 10 a 12 horas, es decir, casi cinco veces el tiempo del recorrido

normal por la autopista al Llano.

El Comité de Conectividad (grupo de profesionales que cuenta con el apoyo de la Cámara de

Comercio de Villavicencio para tratar temas en torno al desarrollo de la conectividad y

movilidad de la región) ha indagado sobre la posibilidad de acceder a la capital del país por otras

rutas y ha encontrado una excelente opción por la vía que comunica a Medina (Cundinamarca)

con la región del Guavio.



Esta vía une a las regiones llaneras de Villavicencio, Restrepo y Cumaral con Medina,

San Pedro de Jagua, Ubalá, Gacheta, La calera y Bogotá, en Cundinamarca.

Actualmente la gobernación de Cundinamarca, construye 1.5 km de vía entre el río

Trompeta y la inspección de Palomas con lo cual se completa este corredor vial.

Naturalmente esta carretera necesita mantenimiento y será una alternativa que

acortará el recorrido a 5 horas. Adicionalmente, se puede abrir una carretera entre

Medina y Gachalá, con un recorrido aproximado de 40 Km, acortando el tiempo a

3.5 horas.

Esta vía, además de comunicación, genera muchas oportunidades de desarrollo

turístico, social y económico para toda la región.



Desde este punto ubicado en

el kilómetro 20 de la vía

Villavicencio Paratebueno

Barranca de Upía se

desprende la vía hacia

Medina.

Aspecto de la vía hacia

Medina.



Parque Central Medina.

Inspección de San Pedro

de Jagua, municipio de

Ubalá.



Muro de la represa del

Guavio

Represa del Guavio



Municipio de Ubalá

Paisaje de páramo entre las

regiones cercanas a Bogotá.



Municipio de La Calera.

Llegada a Bogotá por

La Calera.

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