varnostni pas – pripni svoje Življenje! · 2011 (skupaj za vejo varnost) ... dansko in nemijo.1...

GRADIVO ZA MEDIJE 17. marec – 4. april

Stran 1 od 17

VARNOSTNI PAS – PRIPNI SVOJE ŽIVLJENJE!

17. marec – 4. april 2008

Ministrstvo za promet Ljubljana, marec 2008


Stran 2 od 17

Na podlagi Resolucije o nacionalnem programu varnosti cestnega prometa za obdobje 2007-2011 (Skupaj za ve�jo varnost) je pripravljen Obdobni na�rt za zagotavljanje varnosti cestnega prometa v letu 2008 in 2009, ki ga je sprejela Vlada RS na 151. redni seji, dne 20. decembra 2007. Z na�rtom so dolo�eni posamezni ukrepi in aktivnosti, ki jih bodo izvajala resorna ministrstva in službe, med njimi pa je tudi izvedba preventivne akcije Uporaba varnostnega pasu. Z navedenim na�rtom je dolo�eno, da se preventivne aktivnosti izvedejo v naslednjih terminih:

UPORABA VARNOSTNIH PASOV – koordinator Ministrstvo za promet, 17. 3. do 4. 4.

VARNOST MOTORISTOV – koordinator MNZ - Policija 1. 4. do 13. 4.

HITROST – koordinator MNZ - Policija, 14. 4. do 27. 4. 16.5 do 18.5. 27. 6. do 29. 6.

VARNOST PEŠCEV – koordinator Svet za preventivo in vzgojo in

7. 1. do 1. 2. 1.10. do 22.10.

VOŽNJA POD VPLIVOM ALKOHOLA – koordinator Ministrstvo za zdravje

5. 11. do 12. 11. 1. 12. do 31. 12.


Stran 3 od 17

1. UVOD V Ministrstvu za promet se zavedamo problematike, ki je povezana z varnostjo cestnega prometa, neupoštevanjem prometnih pravil in v nekaterih primerih dokaj nizke kulture udeležencev v cestnem prometu. Posledice takšnega obnašanja se pogosto kažejo v prometnih nesre�ah, ki imajo hude posledice tako za posameznike kakor tudi družbo kot celoto. Nedvoumno je izguba življenja najhujša posledica prometnih nesre�, vendar se moramo zavedati, da so tudi hude in lahke telesne poškodbe ter velika materialna škoda nacionalni problem. V letu 2007 smo že izvajali podobno preventivno akcijo, v kateri je bilo s štetjem ugotovljeno, da še vedno premalo voznikov uporablja varnostni pas, zlasti pa je zaskrbljujo�a neuporaba varnostnih pasov na zadnjih sedežih. Ravno zaradi tega je v Obdobnem na�rtu za zagotavljanje varnosti cestnega prometa za leto 2008 in 2009, kot eden od prioritetnih ukrepov dolo�ena izvedba preventivne akcije, ki bo potekala v mesecu marcu in aprilu. Slogan navedene akcije se glasi: "Pripni svoje življenje!". Namen akcije je vplivati na vedenje voznikov in potnikov v vozilih ter posredno zmanjšati najhujše posledice prometnih nesre�. Varnostni pas je naju�inkovitejša naprava za zaš�ito potnikov v osebnih in lahkih dostavnih vozilih v primeru prometne nesre�e. Uvajanje varnostnih pasov v vozila predstavlja v vseh letih obstoja avtomobilske industrije doslej najve�ji korak k izboljšanju pasivne varnosti potnikov med tr�enjem. Manjša stopnja privezanosti ob tr�enju, nedvomno pomeni ve�jo verjetnost nastanka hudih telesnih poškodb ali smrti.


Stran 4 od 17

2. CILJ Glede na namen akcije in nekatere mednarodne kazalce sta v akciji opredeljeni naslednji cilji:

1. ZMANJŠANJE ŠTEVILA MRTVIH IN HUDO TELESNO POŠKODOVANIH ZARADI NEUPORABE VARNOSTNEGA PASU

V letu 2007 je na slovenskih cestah umrlo 109 voznikov osebnih avtomobilov pri katerih je bilo možno ugotoviti ali je varnostni pas uporabljal ali ne.

2. POVE�ANJE STOPNJE UPORABE VARNOSTNEGA PASU PRI VOZNIKIH OSEBNIH AVTOMOBILOV, TOVORNIH VOZIL IN AVTOBUSOV

Varnostni pas obvaruje marsikatero življenje, ko pride do prometne nesre�e. S spremembo vedenjskih vzorcev obenem krepimo zavest, da moramo za lastno varnost in varnost drugih udeležencev v prometu najve� skrbeti sami. 3. ANALIZA Po podatkih iz analize stanja na tem podro�ju so klju�ne ugotovitve naslednje: � v letu 2007 je v prometnih nesre�ah umrlo 52 voznikov osebnih avtomobilov, ki

med vožnjo niso uporabljali varnostni pas oziroma 47,7% voznikov osebnih vozil v �asu prometnih nesre� ni uporabljalo varnostni pas;

� med vožnjo je varnostni pas uporabljalo 83,7% voznikov in 85 % potnikov na sprednjih sedežih (moški v povpre�ju 78% in ženske 89%);


Stran 5 od 17

� na zadnjih sedežih v osebnih avtomobilih je varnostni pas uporabljalo 49 % potnikov (odrasli kot potniki na zadnjih sedežih v povpre�ju 35% in otroci kot potniki na zadnjih sedežih 65,7%).

V Sloveniji je obvezno pripenjanje z varnostnim pasom. V 83. �lenu Zakona o varnosti cestnega prometa (Uradni list RS, št. 133/2006 – UPB4) je dolo�eno, da morajo biti med vožnjo voznik in potniki v motornem vozilu, na vseh sedežih, kjer so vgrajeni varnostni pasovi, pripeti na na�in, ki ga je predvidel proizvajalec vozila glede na konstrukcijo zadrževalnega sistema. Iz podatkov, ki so predstavljeni v nadaljevanju je razvidno kako se ta dolo�ba spoštuje v praksi. Na podlagi statisti�nih podatkov Policije je v letu 2007 (tabela 1) je na slovenskih cestah umrlo 109 voznikov osebnih avtomobilov pri katerih je bilo možno ugotoviti ali je varnostni pas uporabljal ali ne.

Tabela 1: Pregled statisti�ni podatkov o uporabi varnostnih pasov med vozniki osebnih avtomobilov udeleženih v PN v letu 2007

varnostni pas Mrtvi http LTP

vozniki OA 2006 2007 2006 2007 2006 2007 uporabljal 44 57 201 267 3.068 7.149 ni uporabljal 35 52 64 79 176 254 skupaj 79 109 265 346 7.731 3.244 % uporabe 55,7% 52,3% 75,8% 77,2% 97,1% 94,6%

V letu 2007 je na slovenskih cestah umrlo 52 voznikov osebnih vozil oziroma 47,7% voznikov osebnih vozil varnostni pas v �asu prometne nesre�e ni uporabljalo, kar je v primerjavi z letom 2006 za 3, 4 % ve� umrlih voznikov osebnih vozil, ki v �asu prometne nesre�e niso uporabljali varnostni pas. S podobno situacijo oziroma ve�jim številom mrtvih kot v letu prej se je soo�ilo ve� kot polovico evropskih držav, med katerimi najdemo tudi Švedsko, Dansko in Nem�ijo.1 Izhajajo� iz te splošne ugotovitve so le te podobne tudi na podro�ju uporabe varnostnih pasov.

V primerjavi z enakim obdobjem 2006 je bila stopnja uporabe varnostnih pasov pri umrlih voznik osebnih avtomobilov za 3,4 % manjša, pri hudo telesno poškodovanih za 1,4 % ve�ja in pri lahko telesno poškodovanih za 2,5 % manjša.

1 Na podlagi za�asnih podatkov Evropske komisije iz oktobra 2007.


Stran 6 od 17

Sistemati�no opazovanje uporabe varnostnega pasu leta 2007 je zajelo 115.450 vozil2 in je potekalo v ve�jih mestih ter manjših krajih, ter zajelo štiri vrste cest: lokalne ulice v naseljih, glavne ulice v naseljih, regionalne ceste in avtoceste. tovornjaki otroci praviloma ne vozijo, v ve�ini avtobusov pa tudi ni varnostnih pasov za sopotnike. Opazovanih voznikov je bilo torej 103.390, potnikov spredaj 34.911, potnikov zadaj levo 7.761, potnikov zadaj v sredini 2.739 in potnikov zadaj desno 6.600. Med potniki je bilo 10.619 otrok, od tega je bilo 6.988 ali 65,81 % pripetih. Delež pripetih otrok je razmeroma nizek, a vendar ve�ji kot pri obeh merjenjih leta 2005 (54 % in 60,4 %). Tabela 2:. Pripetost glede na spol, starost in sedež (pripeti v %) v letu 2007

Sede

ž

Voznik Spredaj Zadaj desno Zadaj sredina Zadaj levo

SPO

L M Ž M Ž O o M Ž O o M Ž O o M Ž O o

% 82 88 78 89 77 72 34 47 58 76 21 33 39 48 31 45 54 78

O�itno je, da se ženske pripenjajo ve� kot moški in da otroke, posebno mlajše, pripenjajo bolj kot se odrasli. Na sprednjih sedežih je pripetost nekaj ve�ja kot zadaj, razen zadaj desno in levo za majhne otroke. Presene�a ve�ja pripetost odraslih na sprednjih sedežih v primerjavi z otroki. Manjša pripetost odraslih na zadnjih sedežih lahko izvira iz ve�je navajenosti na uporabo varnostnih pasov na sprednjih sedežih ali na odsotnost varnostnih pasov na zadnjih, a vseeno kaže na podcenjevanje nevarnosti pri vožnji. Vsekakor pa otroci niso pripeti v zadostni meri. Tabela 3:. Pripetost glede na vrsto ceste in sedež (v %) v letu 2007

SEDEŽ Voznik Spredaj Zadaj desno Zadaj sredina Zadaj levo Ulica 72,2 73,4 55,6 45,1 55,8

Glavna ulica 83,6 84,3 58,9 46,8 62,4

Regionalna cesta 84,9 85,4 38,0 29,3 51,5

Avtocesta 93,0 90,5 54,5 35,9 49,5

2 Vir: Ovrednotenje prometno-varnostne akcije EURHIRES 2006-2007, Filozofska fakulteta, Ljubljana, 2007.


Stran 7 od 17

Pri opazovanju leta 2005 je pripetost naraš�ala od lokalne ulice v naselju (51,4 %), preko glavne ulice v naselju (56,0 %), regionalne ceste (59,3 %) do avtoceste (68,4 %). Ta težnja je (pri zadnjem opazovanju v letu 2007) prisotna samo pri vozniku in sprednjem potniku. Na zadnjih sedežih je pripenjanja manj, predvsem pa na regionalnih cestah in avtocesti, kar nazorno prikazuje naslednja slika. Slika 1: Pripetost glede na vrsto ceste

2D Plot of Column Coordinates; Dimension: 1 x 2

Input Table (Rows x Columns): 40 x 40 (Burt Table)

LOKALNA

GLAVNA

REGIONALNA

AVTOCESTA

V:MP

V:MN

V:ŽN

V:ŽP

S_S:MP

S_S:ŽN

S_S:ŽPS_S:MN

S_S:OSN

S_S:OMN

S_S:OSP

S_S:OMPS_ZL:OSP

S_ZL:OSN

S_ZL:ŽN

S_ZL:ŽP

S_ZL:MN

S_ZL:MP

S_ZL:OMN

S_ZL:OMP

S_ZS:OSP

S_ZS:OMN

S_ZS:OMP

S_ZS:MN

S_ZS:ŽN

S_ZS:OSN

S_ZS:MP

S_ZS:ŽP

S_ZD:MP

S_ZD:MN

S_ZD:OSN

S_ZD:ŽN

S_ZD:OMPS_ZD:OSP

S_ZD:OMN

S_ZD:ŽP

-2,5 -2,0 -1,5 -1,0 -0,5 0,0 0,5 1,0 1,5

Dimension 1; Eigenvalue: ,56441 (9,960% of Inertia)

-2,5

-2,0

-1,5

-1,0

-0,5

0,0

0,5

1,0

1,5

2,0

2,5

3,0

3,5

Dim

ensi

on 2

; Eig

enva

lue:

,433

27 (7

,646

% o

f Ine

rtia

)

NEPRIPETOST

PRIPETOST

Podatki iz leta 2007 so primerjani samo z drugim opazovanjem v letu 2005. Tako je bilo obravnavanih 92.110 vozil za leto 2005 in 115.450 vozil za leto 2007. Tabela 4 :. Primerjava pripetosti voznikov med letoma 2005 in 2007.

Pripetost Leto Pripet Nepripet 2005 85,5 14,5 2007 83,7 16,3 �

2 125,268; p=0,000 Uporaba varnostnega pasu v primerjavi z letom 2005 v splošnem upade za 1.8%, kar je zaskrbljujo�e, saj smemo domnevati, da voznik, ki ne pripne sebe, slabše poskrbi tudi za otroka.


Stran 8 od 17

SLIKA 2: Primerjava pripetosti voznikov med letoma 2005 in 2007 glede na spol.

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

Razlike med letoma so statisti�no pomembne; tako vozniki kot voznice se leta 2007 manj pripenjajo kot leta 2005, moški precej manj kot ženske. Da bi spodbudili obvezno uporabo varnostnih pasov v motornih vozilih in pravilno uporabo otroških varnostnih sedežev, bo v okviru Direkcije RS za ceste – Svet za preventivno in vzgojo v cestnem prometu izvajal aktivnosti za spodbujanje uporabe otroških varnostnih sedežev EUCHIRES, znane pod imenom Pasav�ek. S prijaznim likom Pasav�ka spodbujajo otroke k stalni uporabi otroških avtosedežev in varnostnih pasov. Aktivnosti temeljijo na pozitivni spodbudi, saj bodo nagrajevali otroke, ki bodo v osebnem avtomobilu pripeti. Nagrada je figurica pasav�ka, ki je narejena tako, da se lahko z ježki pripne na varnostni pas in jo ima otrok tudi v avtu. Lik pasavca je izbran, ker ima ta žival v jezikih vseh sodelujo�ih držav v svojem imenu tudi besedo pas in z besedno igro še poudarja uporabo varnostnega pasu. Mednarodne izkušnje kažejo, da uporaba varnostnih pasov zmanjša število smrtnih žrtev in hudih telesnih poškodb za najmanj 40 %. V Evropski uniji so prometni strokovnjaki izra�unali, da bi letno preživelo 7000 ljudi, �e bi stopnja uporabe varnostnega pasu v vseh državah dosegla najvišji novi. Zaradi tega je potrebno neuporabo varnostnega pasu šteti za težji prekršek in pozitivno sprejeti slogan akcije: Pripni svoje življenje!.


Stran 9 od 17

4. UKREPI v obdobju od 17. 3. 2008 do 4. 4. 2008

Zap. št. VRSTA UKREPA IZVAJALEC �AS

IZVEDBE KRAJ IZVEDBE OPOMBA

1.

Meritev uporabe varnostnega pasu pri voznikih in sopotnikih v osebnih vozilih, tovornih vozilih in avtobusih

DRSC 17. marec – 4.april

Rondo Krka (NM) - izven naselja, Rondo Ptuj (Regionalna cesta R713 ) - v naselju, Rondo na vstopu v Postojno (Notranjsko - Kraška regija) - v naselju, avtocesta CP Dob - izven naselja

2.

Priporo�ilo za dosledno in pravilno uporabo varnostnega pasu s strani voznika in vseh potnikov v vozilu

MNZ - DUNZ 17. marec – 4.april

Avtošole in organizacije za tehni�ne preglede vozil v R Sloveniji

3. Seznanjanje javnosti preko medijev

Policija – OKC ob jutranjih javljanjih

17. marec – 4.april

Lokalne TV in lokalne radijske postaje

4.

Intenzivirati nadzor nad uporabo varnostnih pasov pri voznikih in potnikih v vseh motornih vozilih

Policija 17. marec – 4.april Državne in lokalne ceste

5. Opozarjanje voznikov na uporabo varnostnih pasov na mejnih prehodih

Policija 17. marec – 4. april

Vsi mejni prehodi z R. Hrvaško

6. Izobraževanje za izvajanje projektnega dela v šolah in

Policija DRSC - SPV in OŠ

17. marec – 4. april

Vrtci, šole, policijske postaje


Stran 10 od 17

vrtcih; izobraževanje o pravilni uporabi otroških zadrževalnih sistemov za vzgojitelje, u�itelje, mentorji prometne vzgoje in policiste - projekt "Pasav�ek"

7.

Policija obiš�e avtobusna in druge prevozniška podjetja in jih opozori na obveznost uporabe varnostnih pasov

Policija – vodje policijskih okolišev ali PK

17. marec – 4. april Prevozniška podjetja

8.

»Namig ki ti reši življenje«, v povezavi z ZŠAM, kjer njihovi �lani pri izvozih iz parkirnih prostorov opozarjajo na uporabo varnostnih pasov. Policija pa na cesti ukrepa zoper kršitelje

Policija in ZŠAM 17. marec – 4. april

Obiskovalci trgovskih centrov in ve�jih podjetij

9.

Policija se udeleži roditeljskih sestankov po šolah, kjer opozori starše na uporabo varnostnih pasov

Policija - VPO 17. marec – 4. april Osnovne in srednje šole

10. Izvajanje inšpekcijskega

nadzora prevozov potnikov - otrok

PIRS 17. marec – 4. april

-1.OŠ Slovenj Gradec-podružnica Sele-Vrhe -2. OŠ Slovenj Gradec- podružnica Pame�e

11. Izvajanje inšpekcijskega nadzora prevozov blaga PIRS


-Luka Koper -MP Vrtojba, -MP Vi�-Holmec



PIRS


-Kozina, Osnovna šola Kozina -Diva�a, Osnovna šola Bogomirja Magajne


Stran 11 od 17

-OŠ Radovljica -OŠ Jesenice,

13. Izvajanje inšpekcijskega nadzora prevozov blaga PIRS 17. marec – 4.

april -MP Dobovec



PIRS


-OŠ Ljutomer -OŠ Šmarje v Šmarjah pri Kopru -OŠ Frana Erjavca, Nova Gorica -Osnovna šola Tolmin -Tišina, OŠ -OŠ Lipnica -MIRNA (OŠ Mirna) --Integral voznik doo, NM -Brežice (OŠ Brežice-Brebus) -Osnovna šola Starše, -Osnovna šola Duplek, -Osnovna šola Benedikt

15. Izvajanje inšpekcijskega nadzora prevozov blaga PIRS 17. marec – 4.

april -MP Vrtojba, -MP Vi�-Holmec



PIRS


-Dekani v Dekanih pri Kopru -Osnovna šola Bovec -Sveti Štefan - OŠ Sveti Štefan -OŠ Trži�



PIRS 17. marec – 4. april -OŠ Šempeter, Šempeter

-Osnovna šola �epovan

18. Izvajanje inšpekcijskega PIRS 17. marec – 4. -OŠ Velika Nedelja -OŠ


Stran 12 od 17


april Ren�e, Ren�e -Komen, Osnovna šola Antona Šibelja Stjenka -Dornberk, Osnovna šola Dornberk -Dobje pri Planini - OŠ Dobje pri Planini -Osnovna šola Grajena, -Osnovna šola Pesnica



PIRS


-OŠ Škofije v Škofijah -OŠ Miren, Miren -Osnovna šola Solkan -Kapela, OŠ -Šentjanž (OŠ Šentjanž) -Rogatec (OŠ Rogatec)



PIRS 17. marec – 4. april -Šentvid pri Grobelnem -

OŠ Šentvid pri Grobelnem



PIRS 17. marec – 4. april -Osnovna šola Podbrdo

22. Priporo�ilo , okrožnica vrtcem MŠŠ – Sektor za osnovno šolstvo

17. marec – 4. april Cela Slovenija

Priporo�ilo bo doseglo vzgojiteljice, starše otrok in otroke v vrtcu

23. Priporo�ilo, okrožnica OŠ MŠŠ -Sektor za osnovno šolstvo

17. marec – 4. april Cela Slovenija

Priporo�ilo bo doseglo u�ence OŠ (163.424), njihove starše in u�itelje

24. Objava slogana na ekranih v državni upravi

MŠŠ -Sektor za osnovno šolstvo

17. marec – 4. april Masarykova 16, Ljubljana

- sporo�ilo obiskovalcem MŠŠ, o preventivni akciji varnostni pas

25. 12 prireditev po vrtcih in šolah s svetovanjem za pravilno DRSC - SPV 17. marec – 4.

april Po Sloveniji Od januarja do marca (dodatnih 16 prireditev)


Stran 13 od 17

uporabo varn. pasov in OVS

26 Priprava TV in radio spota DRSC - SPV 17.3.2008 Javno naro�ilo, sodelovanje z agencijo

27. Zagotovitev 50 kopij DVD za lokalne TV in radijske postaje

DRSC - SPV, ob�inski SPV 17.3.2008 Distribucija preko ob�inskih

SPV

28. 5 prireditev z Zaletav�kom DRSC -SPV, ob�inski SPV


Po Sloveniji (Ljubljana, Maribor...)

29. Opazovanje uporabe varn. pasov in OVS DRSC, DRSC -SPV

11.3.2008, 8.4.2008, maj

2008 Po Sloveniji

Priprava metodologije, organizacija opazovanja, obdelava podatkov

30.

Projekt Prva vožnja, varna vožnja - dodatni 2 porodnišnici v splošni bolnici Novo mesto in Murska Sobota

DRSC - SPV, IVZ, sodelavci iz Splošne bolnice Izola

Marec, april 2008 Novo mesto, Murska Sobota

Dogovori, usposabljanja babic in med. sester, zagotavljanje demo sedežev in gradiv

31. Prireditve v podjetjih za avtobusni prevoz (LPP, Mb.)

DRSC - SPV, ob�inski SPV

17. marec – 4. april Ljubljana, Maribor

32. Distribucija gradiv za akcijo (MP)

DRSC - SPV, ob�inski SPV 15.3.2008 Po Sloveniji

33. Distribucija brošure Red je vedno pas pripet bodo�im mamicam

DRSC - SPV, Min. za delo, družino in soc. zadeve

17.3.- 4.4.2008 Po Sloveniji

34. Delitev promocijskega gradiva VP 52 ZŠAM po Sloveniji* pred in med

akcijo lokalno usklajeno

35. Delitev letakov voznikom in potnikom avtobusov in taxijev na avtobusnih postajah

Zveza, ZŠAM ve�jih mest

17. marec – 4. april postaje, prevozniki

36. Predstavitev akcije na OZS – Odbor taxistov MZP, OZS, SPV 17. marec – 4.

april predstavnikom taxi podjetij

37.

Distribucija gradiv taxi podjetjem (obvestilo, piktogrami)

OZS, GZS 17. marec – 4. april taxi podjetja

38. Distribucija gradiv (letaki in OZS, GZS 17. marec – 4. obmo�ne zbornice


Stran 14 od 17

plakati) na obmo�ne zbornice april

39.

Distribucija obvestil o akciji avtobusnim podjetjem MZP 10.3.2008 vsem registriranih

avtobusnim podjetjem

40

Aktivnosti na podro�ju varnostnega pasu v AMD

AMZS + 85 AMD 17. marec – 4. april

R Slovenija Gradivo MP bomo posredovali na AMD ter dolo�ili njihove dodatne aktivnosti v AMD in lokalnih skupnostih

41. Internetna vsebina »Varnostni pas »

AMZS 17. marec – 4. april

www.amzs.si Objava vsebin in projekta varnostni pas na internetni strani AMZS

42.

Varnostni pas in otroški sedež varujeta življenje in zdravje

AMZS, AMZS d.d. in 16 PE


R Slovenija Pri aktivnostih »AMZS pomo� na cesti« in tehni�ni pregledi bomo pozvali naše strokovnjake, da voznikom dodajo nasvet tudi o pravilni uporabi varnostnega pasu in otroških sedežev ter promocijsko gradivo MP

43. Motorevija Motorevija 17. marec – 4.

april 140.000 �lanov Objava vsebine o varnostnem

pasu in predstavitev projekta ReNPVCP -MP

44.

Seznanjanje o poteku akcije preko glasovne postaje in radijskega spota na avtobusnih postajah

AP Ljubljana, AP Murska Sobota, AP, Maribor, AP Kranj, AP Celje.


Avtobusne postaje

45. Izpis akcije na avtobusnih vozovnicah

AP Ljubljana 17. marec – 4. april

Avtobusne postaje

46. Predvajanje preventivnega filma v avtobusih

AP Ljubljana, AP Murska Sobota, AP,


Avtobusne postaje


Stran 15 od 17

Maribor, AP Kranj, AP Celje

47.

Delitev promocijskega gradiva potnikom

AP Ljubljana, AP Murska Sobota, AP, Maribor, AP Kranj, AP Celje


Avtobusne postaje


Stran 16 od 17

5. MEDIJSKI NA�RT IN AKTIVNOSTI Ministrstvo za promet je v letu 2008, da doseže cilja preventivne akcije pripravilo novo celostno podobe akcije (slogan in grafi�na rešitev). Z namenom pove�anja stopnje uporabe varnostnega pasu je izbralo preventivni televizijski spot in radijski spot, s katerima bo podprta ta akcija. Medijski cilj za preventivno akcijo je optimiziranje dosega medijske akcije ob hkratni graditvi frekvence v množi�nih medijih. Glede na karakteristike ciljne skupine in u�inkovitost medijev, za oglaševanje bo uporabljen medijski splet, ki vklju�uje predvsem oglaševanje na televiziji, na radiu ter zunanjem oglaševanju. V �asu preventivne akcije bodo uporabljeni naslednji mediji:

� televizija

� radio

� giga plakati

� avtobusi

� plakati

� letaki. V preventivni akciji in komunikacijski strategiji medijskega na�rta so dolo�ene naslednje ciljne skupine:

Komunikacijske ciljne skupine Medijske ciljne skupine Vozniki in potniki osebnih vozil na sprednjih in zadnjih sedežih

Moški in ženske od 18-65 let

Vozniki in potniki tovornih vozil, avtobusov in taksijev

Moški in ženske od 18-65 let

Televizija bo za grajenje prepoznavnosti oglaševalske akcije v �asu akcije nosilni oz. primarni medij, katere cilj je pove�anje stopnje uporabe varnostnega pasu. Glede na doseg posameznih TV postaj in na podlagi gledanosti posameznih oddaj znotraj posamezne TV postaje se bo oglaševanj namenilo na predvajanje televizijskega filma na POP TV, na KANALU A in na nacionalni televiziji TVS. Zaradi poslušanosti radijskega medija med vožnjo v avtomobilih, tovornih vozilih, kot na avtobusih in v taksijih je z namenom visoke pokritosti v medijski na�rt vklju�eno predvajanje radijskega spota na naslednjih radijskih postajah: Val 202, SLO 1, Radio Murski Val, Radio Koper, Radio Center v Ljubljani in Mariboru ter Mreža Infonet (Radio Antena, Radio Bakla,


Stran 17 od 17

Radio Odmev, Radio Fantasy, Radio Geoss, Radio Maxi – Prleški Val, Moj Radio, Radio Net FM, Radio Odeon, Radio Orion, Radio Ptuj, Radio Rogla, Radio Urban, Radio Viva, Radio Zeleni Val, Radio Belvi + Radio Gorenjska). Da bomo smiselno dosegli ciljne skupino predvsem med vožnjo, ko so vozniki in potniki v vozilih dovzetni za tovrstne informacije, bo uporabljeno oglaševanje na mediju na 200 oglasnih mestih. Giga plakati so z dimenzijo 5,04 x 2,38 m med najve�jimi oglasnimi površinami. Nameš�eni bodo ob prometnejših lokalnih in regionalnih cestah, kar bo pripomoglo k ve�ji opaznosti preventivne akcije na obmo�ju celotne Slovenije (predvsem bo poudarjeno oglaševanje z giga plakati v Pomurju). V preventivni akciji bodo uporabljena oglasna sporo�ila na zadnjih stenah avtobusov (v primerih, ko zakup zadnje stene ni možen, bo oglaševanje na stranskih stenah avtobusov). Oglaševanje na stenah avtobusov je udaren outdoor medij, katerega prednost se izraža v odli�ni sinhronizaciji z okoljem in ne zahteva nikakršnega poseganja vanj. Oglaševanje na avtobusih bo potekalo v ve�jih slovenskih mestih Ljubljani, Maribor, Kopru, Kranju, Novem mestu, Jesenicah, Celju in Zagorju – Trbovlje.

6. ZAKLJU�EK Idealno bi bilo, da bi vsi vozniki in potniki uporabljali varnostni pas. �e je uporaba varnostnih pasov na sprednjih sedežih kar ugodna, pa je bistveno slabše stanje pri uporabi varnostnih pasov in otroških sedežev na zadnjih sedežih v vozilu. Menimo, da bo preventivna akcija Uporaba varnostnega pasu: Pripni svoje življenje! prispevala k ve�ji varnosti vseh udeležencev v cestnem prometu. �e bomo s tokratno akcijo za dolo�en odstotek zmanjšali posledice prometnih nesre� ali celo obvarovali kakšno življenje, bo nedvoumno dosežen namen. Moramo pa se zavedati, da tudi najkakovostnejši sistem varnostnih pasov kombiniran s številno drugo varnostno opremo v avtomobilu ne bo zagotavljal u�inkovite varnosti, �e vozilo tr�i s preveliko hitrostjo. Zato je pas le eden izmed mnogih dejavnikov, s katerim obvarujemo svoje življenje v prometnih nesre�ah.

varnostni pas – pripni svoje Življenje! · 2011 (skupaj za vejo varnost) ... dansko in nemijo.1...

Documents